無(wú)論是學(xué)習(xí)、工作還是生活，總結(jié)都是我們重要的思考方法，是我們?cè)诓粩嗲斑M(jìn)中不可或缺的一環(huán)。如何合理安排時(shí)間，提高工作和學(xué)習(xí)的效率？情感表達(dá)需要我們關(guān)注溝通的雙方，以求達(dá)到雙方的情感需求。
金融專(zhuān)業(yè)論文參考文獻(xiàn)篇一
時(shí)間的消逝總是在不經(jīng)意回首間被暮然發(fā)覺(jué)，這三年多的時(shí)間也毫不例外。
仿佛是昨日才剛?cè)胄ｉT(mén)，對(duì)本科生生涯才剛開(kāi)始期待，現(xiàn)如今已臨近畢業(yè)大關(guān)，不由得思緒萬(wàn)千。
腦海里浮現(xiàn)的第一個(gè)印象便是我的導(dǎo)師。感謝張老師在我的研究生期間，給予我學(xué)習(xí)上的悉心指導(dǎo)和鼓勵(lì)，生活上的無(wú)私幫助和關(guān)愛(ài)會(huì)計(jì)金融專(zhuān)業(yè)論文致謝范文論文在我論文寫(xiě)作中提出了很多建議，傾注了張老師大量的心血，本論文至此順利完成，始終離不開(kāi)張老師辛勤的汗水。在近四年的本科生生活中，張老師不僅無(wú)私地教授我們做學(xué)問(wèn)的方式方法，更教會(huì)了我們做人做事的道理。在此，謹(jǐn)向我的導(dǎo)師表示崇高的敬意和衷心的感謝!
同時(shí)還要感謝會(huì)計(jì)學(xué)院所有的老師，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，專(zhuān)業(yè)方面的知識(shí)都是全新的，而這些老師所給予我的幫助使我以更快的速度縮小了差距，老師們看問(wèn)題的角度，分析問(wèn)題的方法也讓我終生受用。
感謝我的室友，一起在圖書(shū)館奮斗到底的戰(zhàn)友瀅，我的同門(mén)，在論文實(shí)證方面給予過(guò)很多幫助的xxx，以及我的同學(xué)和朋友，你們的陪伴使我的生活多姿多彩，你們的鼓勵(lì)讓我在困難面前振作堅(jiān)持，你們無(wú)私的幫助讓我溫暖、讓我感動(dòng)，你們的優(yōu)秀鞭策著我與你們一同不斷進(jìn)步。
歸根結(jié)底，還要感謝我的父母、家人以及密友們，謝謝你們一直以來(lái)對(duì)我無(wú)條件的關(guān)懷、信任和支持，你們是我?jiàn)^斗的源動(dòng)力。
金融專(zhuān)業(yè)論文參考文獻(xiàn)篇二
1.幼兒園分布不均
一是數(shù)量不足。首先，南澗縣目前的學(xué)前幼兒園數(shù)量還無(wú)法滿(mǎn)足幼兒入學(xué)需求，在全縣的8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)中共有80個(gè)村委會(huì)上千個(gè)自然村，有公辦獨(dú)立幼兒園2所，小學(xué)附屬幼兒園46所，民辦幼兒園21所，但是目前可以統(tǒng)計(jì)的學(xué)前幼兒園不足70家，難以達(dá)到每個(gè)村委會(huì)一間幼兒園的配置，更不用說(shuō)分配到自然村了，因此南澗縣學(xué)前幼兒園數(shù)量嚴(yán)重不足。二是區(qū)域分配不平衡。在南澗縣現(xiàn)有的學(xué)前幼兒園中，大部分分布在人口數(shù)量居多且村民收入較為豐厚的村委會(huì)。同時(shí)，一些質(zhì)量相對(duì)較好，規(guī)模稍大的學(xué)前幼兒園主要分布在縣城及周邊村莊，而相對(duì)偏遠(yuǎn)的村莊則沒(méi)有幼兒園或者只有小規(guī)模、質(zhì)量落后的幼兒園，因此導(dǎo)致整個(gè)縣兒童受學(xué)前教育的機(jī)會(huì)不均衡。
2.師資力量缺乏
南澗縣農(nóng)村教育資源配置的不公，學(xué)前教育優(yōu)質(zhì)資源缺乏，使得學(xué)前教育教師不足，師資質(zhì)量欠缺。具體表現(xiàn)為，公辦獨(dú)立幼兒園教師68人，小學(xué)附屬46所，公辦臨聘教師104人，民辦幼兒教師149人。幼兒教師的數(shù)量少且綜合素質(zhì)參差不齊，其中，以女性教師居多，多數(shù)幼兒教師為臨聘教師，很多具有專(zhuān)業(yè)幼師資格的幼兒教師都不愿來(lái)到農(nóng)村地區(qū)從教，缺乏專(zhuān)業(yè)的幼兒教師，對(duì)于美術(shù)、繪畫(huà)、音樂(lè)等藝術(shù)課程知之甚少，無(wú)法實(shí)現(xiàn)幼兒教育的有效開(kāi)展。另外，在幼兒教師編制上也缺乏保障。在當(dāng)前國(guó)家開(kāi)發(fā)二孩政策的形式下，多數(shù)已婚女教師比較向往二胎，于是出現(xiàn)一大批女性幼兒教師請(qǐng)假的問(wèn)題，更是加重了師資力量不足帶來(lái)的教育資源配置不均衡問(wèn)題。3.管理存在疏漏其一，南澗縣學(xué)前教育小學(xué)化現(xiàn)象依然存在。因受多年的應(yīng)試教育思想影響，許多小學(xué)把學(xué)前班教學(xué)小學(xué)化，加重孩子負(fù)擔(dān)，結(jié)果卻適得其反。其二，管理措施不到位，缺乏科學(xué)規(guī)劃。由于教育主管部門(mén)和有關(guān)政府部門(mén)的疏漏，導(dǎo)致對(duì)學(xué)前教育辦學(xué)缺乏有力監(jiān)管，管理松懈、執(zhí)法不嚴(yán)，造成南澗縣農(nóng)村學(xué)前教育的無(wú)序發(fā)展，孩子學(xué)前教育未取得實(shí)效。此外，南澗縣學(xué)前教育辦學(xué)還存在規(guī)模較小，發(fā)展難度大，難以適應(yīng)農(nóng)村社會(huì)的發(fā)展等問(wèn)題。
二、改進(jìn)南澗縣農(nóng)村學(xué)前教育辦學(xué)問(wèn)題的對(duì)策
1.構(gòu)建多元模式，均衡地域分配
南澗縣農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)滯后，兒童學(xué)前教育教育基礎(chǔ)相對(duì)薄弱，全縣農(nóng)村地區(qū)主要是以山區(qū)為主，村莊分散，高山陡峭，交通困難。因此，在南澗縣農(nóng)村地區(qū)普及學(xué)前教育的難度很大，如果一味采取與城鎮(zhèn)地區(qū)相同的方式進(jìn)行學(xué)前教育辦學(xué)模式，則不適宜該地區(qū)實(shí)際全科，只有按照分步實(shí)施、逐步普及、因地制宜的步伐構(gòu)建多元化的辦學(xué)模式，才能實(shí)現(xiàn)南澗縣學(xué)前教育資源的地域分配均衡，從而提高南澗縣學(xué)前教育辦學(xué)的有效性。
2.強(qiáng)化師資建設(shè)，完善教師編制
一方面，要加強(qiáng)對(duì)學(xué)前教育教師隊(duì)伍的培養(yǎng)。根據(jù)南澗縣學(xué)前教育教師配備的具體需求，配足具有學(xué)前教育專(zhuān)業(yè)資格的專(zhuān)業(yè)教師，也可以對(duì)本有的中小學(xué)富余教師進(jìn)行轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)，擇優(yōu)錄取，為南澗縣學(xué)前教育的發(fā)展注入更多專(zhuān)業(yè)的師資力量。另一方面，完善學(xué)前教師編制。對(duì)于優(yōu)勢(shì)的準(zhǔn)入制度要進(jìn)行嚴(yán)格控制，建立學(xué)前教師工資保障制度，為學(xué)前教師提供具有公職身份的教師資格保障，激發(fā)他們的熱情，從而吸引更多優(yōu)秀的人才資源加入到南澗縣學(xué)前教育的發(fā)展事業(yè)中，促進(jìn)南澗縣學(xué)前教育的健康發(fā)展。
3.完善管理體系，健全管理機(jī)構(gòu)
首先，明確和落實(shí)政府責(zé)任。從南潤(rùn)縣農(nóng)村幼兒教育看，推進(jìn)農(nóng)村幼兒教育發(fā)展的關(guān)鍵保障是縣鄉(xiāng)兩級(jí)首先明確自身職責(zé)，明確自身的職責(zé)內(nèi)容才能清楚的執(zhí)行相關(guān)政策。其次，要加強(qiáng)對(duì)幼兒園負(fù)責(zé)人、保育員和教師培訓(xùn)，建立縣內(nèi)學(xué)前教育發(fā)展的考評(píng)機(jī)制。最后，要完善的管理體系，建立縣鄉(xiāng)共管的管理體制，提高管理人員素養(yǎng)，加強(qiáng)有關(guān)部門(mén)分工合作。此外，在強(qiáng)化南澗縣學(xué)前教育辦學(xué)過(guò)程中，還應(yīng)突破公辦和純民辦觀(guān)念，擴(kuò)大學(xué)前教育辦學(xué)規(guī)模，讓更多的孩子能夠接受優(yōu)質(zhì)的學(xué)前教育。
三、結(jié)語(yǔ)
學(xué)前教育是義務(wù)教育的基礎(chǔ)，是孩子人格及學(xué)習(xí)思維形成的重要時(shí)期。學(xué)前教育的缺失對(duì)孩子后期的學(xué)習(xí)非常不利，也容易造成后期教育中學(xué)困生的大量存在。因此，要辦好學(xué)前教育，首先要端正學(xué)前教育辦學(xué)思想，樹(shù)立終身教育觀(guān)，構(gòu)建多元化辦學(xué)模式，強(qiáng)財(cái)政投入，完善管理體系，強(qiáng)調(diào)幼兒教師編制問(wèn)題，優(yōu)化和豐富幼兒師資，尊重兒童教育和成長(zhǎng)規(guī)律，促進(jìn)幼兒健康成長(zhǎng)。
作者:曹世麗單位:云南省大理州南澗彝族自治縣寶華鎮(zhèn)政府
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金融專(zhuān)業(yè)論文參考文獻(xiàn)篇三
光的流逝也許是客觀(guān)的，然而流逝的快慢卻純是一種主觀(guān)的感受。當(dāng)自己終于可以從各種考試、找工作、畢業(yè)論文的壓力下解脫出來(lái)，長(zhǎng)長(zhǎng)地吁出一口氣時(shí)，我忽然間才意識(shí)到，原來(lái)三年已經(jīng)過(guò)去，到了該告別的時(shí)候了。一念至此，竟有些恍惚，所謂白駒過(guò)隙、百代過(guò)客云云，想來(lái)便是這般惆悵了。
可是悵然之后，總要說(shuō)些什么。大學(xué)三年，生活其實(shí)很簡(jiǎn)單，只是一些讀書(shū)、寫(xiě)字和考試的周而復(fù)始。如果把這種單調(diào)的生活看作一場(chǎng)場(chǎng)循環(huán)的演出，那么我只是一個(gè)安靜的演員。這篇畢業(yè)論文也稱(chēng)不上什么精彩的臺(tái)詞，只不過(guò)是這種循環(huán)演出即將告一段落時(shí)的謝幕詞。我在這里首先要感謝的是我的專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)老師――寧利群老師。這篇畢業(yè)論文從開(kāi)題、資料查找、修改到最后定稿，如果沒(méi)有您的心血，尚不知以何等糟糕的面目出現(xiàn)。我很自豪有這樣一位老師，您值得我感激和尊敬。
感謝和我共度三年美好大學(xué)生活的××××級(jí)汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)的全體同學(xué)。感謝職業(yè)技術(shù)學(xué)院所有授課老師，你們使我終身受益。感謝所有關(guān)心、鼓勵(lì)、支持我的家人、親戚和朋友。謝謝您!
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古典文學(xué)常見(jiàn)論文一詞，謂交談辭章或交流思想。當(dāng)代，論文常用來(lái)指進(jìn)行各個(gè)學(xué)術(shù)領(lǐng)域的研究和描述學(xué)術(shù)研究成果的文章，簡(jiǎn)稱(chēng)之為論文。它既是探討問(wèn)題進(jìn)行學(xué)術(shù)研究的一種手段，又是描述學(xué)術(shù)研究成果進(jìn)行學(xué)術(shù)交流的一種工具。它包括學(xué)年論文、畢業(yè)論文、學(xué)位論文、科技論文、成果論文等。下面是汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的論文，請(qǐng)參考！
制冷循環(huán)的冷凝、蒸發(fā)溫度對(duì)制冷量的影響
——五十鈴nkr人貨兩用車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的改造
一、摘要
本文主要介紹重慶生產(chǎn)的五十鈴人貨兩用車(chē)，車(chē)輛使用一段時(shí)期后，由于車(chē)輛密封性和發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱效果明顯變差，使制冷劑冷卻不充分，從而不能滿(mǎn)足制冷的要求。通過(guò)采用增加一級(jí)冷凝器的方法，彌補(bǔ)了制冷劑冷卻不足，同時(shí)避免了要通過(guò)減少循環(huán)流量來(lái)達(dá)到降低蒸發(fā)溫度的限制。
關(guān)鍵詞：空調(diào)制冷不足；蒸發(fā)器和冷凝器溫度和壓力偏高；提高冷凝效果
二、前言
隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，國(guó)力不斷增強(qiáng)，人民生活水平不斷提高，對(duì)使用的汽車(chē)要求也越來(lái)越提高。不單對(duì)汽車(chē)技術(shù)性能(如動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性)有更高要求，而且對(duì)其使用的舒適性也有新的要求。而提高舒適性的一個(gè)重要標(biāo)志，就是汽車(chē)能夠提供良好的空調(diào)制冷效果，以滿(mǎn)足駕駛員舒適性要求。若空調(diào)制冷系統(tǒng)效果不佳，則無(wú)法為駕駛員提供一個(gè)舒適的工作環(huán)境。
三、正文
(一)汽車(chē)空調(diào)制冷不良故障
據(jù)駕駛員反映，我單位一輛五十鈴nkr人貨兩用車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)，空調(diào)制冷不足。接上岐管壓力表測(cè)試壓力，低壓側(cè)壓力為0.34mpa，高壓側(cè)壓力為1.72mpa，高低壓側(cè)壓力均痹積常標(biāo)準(zhǔn)偏高。運(yùn)行時(shí)觀(guān)察視液鏡制冷劑的流動(dòng)情況，發(fā)現(xiàn)有很多氣泡，這反映系統(tǒng)內(nèi)制冷劑不足，但由于高低壓力偏高，說(shuō)明系統(tǒng)內(nèi)已混入了大量空氣。測(cè)試蒸發(fā)器溫度與壓力、冷凝器溫度與壓力，均已超出正常的范圍，若這時(shí)不考慮系統(tǒng)壓力高，已混人大量空氣的故障情況，而直接補(bǔ)充制冷劑，則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)功率消耗增大，系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)使壓縮機(jī)拖死，皮帶發(fā)熱熔斷。但不補(bǔ)充制冷劑，系統(tǒng)的制冷劑不足勢(shì)必造成制冷系統(tǒng)制冷不良。所以應(yīng)先排除蒸發(fā)器和冷凝器溫度和壓力偏高的故障，然后再補(bǔ)充系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑。
(二)造成故障的原因分析
汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)工作過(guò)程是：經(jīng)壓縮機(jī)壓縮后的高溫高壓制冷劑蒸汽，從高壓管路進(jìn)人冷凝器冷卻后，以液態(tài)形式進(jìn)入貯液干燥過(guò)濾器，濾去雜質(zhì)、除去水分再經(jīng)膨脹閥節(jié)流降壓，以霧狀進(jìn)入蒸發(fā)器蒸發(fā)吸熱，通過(guò)蒸發(fā)器進(jìn)行熱交換，吸收車(chē)廂內(nèi)空氣的熱量。吸熱后的制冷劑變成低壓蒸氣，被重新吸回壓縮機(jī)再壓縮循環(huán)，通過(guò)不斷循環(huán)，吸收車(chē)廂內(nèi)空氣的熱量而使車(chē)廂內(nèi)降溫。如果制冷系統(tǒng)冷凝器冷凝效果不良，制冷劑不能通過(guò)其將仍霍氣狀態(tài)冷卻成液體狀態(tài)而降溫，則通過(guò)膨脹閥的制冷劑將不能很好降壓蒸發(fā)，而進(jìn)行吸熱。同時(shí)也會(huì)使蒸發(fā)器過(guò)熱造成熱交換效果不佳，令蒸發(fā)器吸熱量不大，從而不能大量吸收車(chē)廂內(nèi)空氣的熱量而使車(chē)廂的溫度降低。所以汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的`冷凝器和蒸發(fā)器這兩個(gè)產(chǎn)生熱交換的中心部件，只有在冷凝溫度和蒸發(fā)溫度處于最佳狀態(tài)下才產(chǎn)生最高制冷量，否則必定造成車(chē)輛空調(diào)制冷系統(tǒng)制冷不良。
五十鈴nkp人貨兩用車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)選用的是排量為138ml的sd508型壓縮機(jī)或排量為161ml的sd510型壓縮機(jī)。原車(chē)有一個(gè)350mm×450mm的板式冷凝器裝在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器前面。一個(gè)a6型蒸發(fā)器安裝在車(chē)廂內(nèi)。此車(chē)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間使用，當(dāng)車(chē)廂的密封性和發(fā)動(dòng)機(jī)的隔熱能力比新車(chē)明顯下降時(shí)，運(yùn)行空調(diào)系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作狀態(tài)下制冷劑的溫度和壓力比原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)偏高的情況，從而導(dǎo)致參與制冷循環(huán)的制冷劑出現(xiàn)冷凝溫度和蒸發(fā)溫度升高，超出正常的技術(shù)范圍(正常值：冷凝溫度為40～45℃，蒸發(fā)溫度為-12.5～-5℃)的故障。同時(shí)，制冷劑溫度升高若接近至冷凍機(jī)油閃點(diǎn)時(shí)，部分冷凍機(jī)油會(huì)炭化并集聚在閥門(mén)中。這樣既增加壓縮機(jī)冷凍機(jī)油的消耗量，又影響閥門(mén)的密封性，易使閥門(mén)變形損壞，使壓縮機(jī)充氣降低，從而減少制冷劑循環(huán)流量。如果部分冷凍機(jī)油炭化后竄人制冷系統(tǒng)的膨脹閥內(nèi)，容易造成膨脹閥堵塞，也會(huì)使參與制冷循環(huán)的制冷量減少。以上所有這些情況都會(huì)使系統(tǒng)運(yùn)行條件惡化，令空調(diào)系統(tǒng)制冷效果顯著降低。
解決以上的故障，如果采用從加大冷卻空氣與冷凝器之間的熱傳導(dǎo)效果來(lái)考慮降低冷凝溫度，由于冷凝器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器的前面，而散熱器內(nèi)的水溫較高，雖然車(chē)輛前進(jìn)時(shí)，受到空氣流冷卻，但熱量仍能傳導(dǎo)到前面的冷凝器上，同時(shí)汽車(chē)的冷凝器緊靠發(fā)動(dòng)機(jī)，散熱條件較為惡劣。所以用加大原有冷凝器冷卻能力來(lái)提高冷凝效果估計(jì)提高的幅度有限。
是否可以采用提高膨脹閥節(jié)流量來(lái)降低蒸發(fā)溫度呢?
汽車(chē)使用的制冷劑是氟利昂r12(f-12)，其蒸發(fā)溫度可達(dá)到-29.8℃，現(xiàn)在此汽車(chē)蒸發(fā)溫度選取在-5～-4℃(曰本最大的轎車(chē)空調(diào)裝置制造商電裝“denso”株式會(huì)社，把蒸發(fā)溫度定為-1℃。美國(guó)汽車(chē)公司“amc”其蒸發(fā)溫度定為-5～4℃)，相對(duì)制冷劑的蒸發(fā)溫度而言，還有下降空間。然而降低蒸發(fā)溫度是有一定限制的，不能無(wú)限度地降低，因?yàn)榻档驼舭l(fā)溫度是通過(guò)減少循環(huán)流量來(lái)達(dá)到，減少循環(huán)流量會(huì)使壓縮機(jī)的性能指標(biāo)降低，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)變差。由于制冷劑流量降低，進(jìn)入壓縮機(jī)的制冷劑蒸氣比容增大，單位容積制冷量降低，使壓縮機(jī)的制冷系數(shù)下降；而且由于只是蒸發(fā)溫度降低，而冷凝溫度未下降，會(huì)令膨脹節(jié)流閥前后的壓力差增大，壓力差過(guò)大，單位重量制冷量也會(huì)降低，使蒸氣比容增大，進(jìn)而使壓縮機(jī)容積系數(shù)減少，令制冷量降低。所以提高制冷系統(tǒng)的制冷量，只單方面從降低蒸發(fā)溫度人手，會(huì)受到一定限制。
(三)排除故障的措施和方法
通過(guò)以上分析，排除此車(chē)故障只能從額外加強(qiáng)冷凝強(qiáng)度人手，以此去保證整個(gè)系統(tǒng)的冷凝和蒸發(fā)溫度處于正常狀態(tài)。若單靠清洗冷凝器、蒸發(fā)器或加大原有冷凝器的體積來(lái)提高冷卻量，或調(diào)較甚至更換膨脹閥都不能使冷凝和蒸發(fā)溫度兩者協(xié)調(diào)符合要求。
曾嘗試在冷凝器處加裝冷卻風(fēng)扇，或改變冷凝器相對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和冷卻風(fēng)扇的位置，但收效都不大。
后來(lái)通過(guò)在膨脹節(jié)流閥流量固定不變情況下，在此車(chē)蓄電池后面的位置，加裝一個(gè)350mm×350mm冷凝器及冷卻風(fēng)扇，把連接原有冷凝器的高壓管改為先接人新裝的冷凝器再由輸出口接原有冷凝器(即在原有的冷凝器前再串入一個(gè)冷凝器)。由于增加多一級(jí)冷凝器，冷凝效果明顯提高，冷凝器流出的制冷劑溫度下降，又使蒸發(fā)溫度相應(yīng)下降，使系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)制冷劑的冷凝和蒸發(fā)溫度及壓力均達(dá)到原有的技術(shù)要求。
(四)結(jié)論
通過(guò)以上的方法，排除了五十鈴nkp空調(diào)使用一段時(shí)間后制冷不良故障。從中得出結(jié)論：此車(chē)設(shè)計(jì)上冷凝器的冷凝效果只能在新車(chē)時(shí)即車(chē)廂密封性良好和發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱良好的情況下，才能滿(mǎn)足制冷要求，而當(dāng)車(chē)輛使用一段時(shí)間，車(chē)輛密封性和發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱效果明顯變差后，就不能滿(mǎn)足制冷的要求。采取增加一級(jí)冷凝器去彌補(bǔ)制冷劑冷卻不足，是一個(gè)解決問(wèn)題行之有效的辦法。
金融專(zhuān)業(yè)論文參考文獻(xiàn)篇七
古典文獻(xiàn)專(zhuān)業(yè)論文提綱(二)
摘要：魯迅的古典文獻(xiàn)研討是魯迅學(xué)術(shù)研討的主要構(gòu)成部門(mén),整頓古籍又是他文獻(xiàn)研討的基本。《古小說(shuō)鉤沉》《嵇康集》《漢畫(huà)像集》《會(huì)稽郡故書(shū)雜集》等,集中表現(xiàn)了他晚期研討的特色。他對(duì)不為主流所看重但有價(jià)值的小說(shuō)文獻(xiàn)、美術(shù)文獻(xiàn)和處所文獻(xiàn)卻傾瀉極年夜的熱忱,停止連續(xù)賡續(xù)地研討,并獲得了豐富結(jié)果。魯迅以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧?chǎng)對(duì)史料停止精密的梳理,以“不為清儒所囿”的立異的校勘辦法,超出了傳統(tǒng)學(xué)術(shù)研討的范式,不以?？睘槟繕?biāo),而是把它當(dāng)作研討的一種手腕。對(duì)史料的匯集是為了撰寫(xiě)《中國(guó)小說(shuō)史略》《華文學(xué)史綱領(lǐng)》而停止的學(xué)術(shù)預(yù)備,這一切都使得他與普通的輯逸和整頓迥然有異。
中文摘要2-3
abstract3
緒論6-10
二、輯補(bǔ)完備豐厚35
一、輯錄緣起39
金融專(zhuān)業(yè)論文參考文獻(xiàn)篇八
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金融專(zhuān)業(yè)論文參考文獻(xiàn)篇九
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
我由衷地感謝您，在百忙中抽出寶貴的時(shí)間閱讀我的求職信。
我是南京河海大學(xué)土木工程學(xué)院工程力學(xué)專(zhuān)業(yè)2007屆碩士研究生，將于2007年6月畢業(yè)，很想成為中南勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院的一員，謹(jǐn)向您推薦自己。
在本科四年和保送研究生的`三年期間，本著“艱苦樸素、實(shí)事求是、嚴(yán)格要求、勇于探索”的校訓(xùn)嚴(yán)格要求自己，學(xué)習(xí)刻苦，工作認(rèn)真，成績(jī)優(yōu)秀，年年獲得獎(jiǎng)學(xué)金，并積極參加社會(huì)實(shí)踐。系統(tǒng)地學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的同時(shí)廣泛地涉獵了大量書(shū)籍，不斷拓寬知識(shí)面和社會(huì)閱歷，積極參與生產(chǎn)和科研項(xiàng)目。
我的計(jì)算機(jī)和英語(yǔ)水平良好。計(jì)算機(jī)通過(guò)了計(jì)算機(jī)國(guó)家二級(jí)，能熟練地運(yùn)用vb、vc、fortran語(yǔ)言編制程序，并為同學(xué)和自己編制過(guò)不少實(shí)用的程序;能熟練使用autocad、ansys、flac、abaqus等專(zhuān)業(yè)軟件。英語(yǔ)通過(guò)了大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)考試，能比較熟練的閱讀行業(yè)資料。
在校期間的學(xué)習(xí)和生活，使我懂得求實(shí)、創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)、進(jìn)取是職業(yè)生涯的第一要義。如果有幸成為貴單位的一員，我將兢兢業(yè)業(yè)、踏踏實(shí)實(shí)地工作，在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)，發(fā)揮自己的主動(dòng)性、創(chuàng)造性，為單位的發(fā)展竭盡全力。
再次感謝您閱讀此信，期待著您的早日答復(fù)，謝謝!
祝貴單位事業(yè)蒸蒸日上，屢創(chuàng)佳績(jī)!
此致
敬禮!
自薦人：xx
xx年xx月
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金融專(zhuān)業(yè)論文參考文獻(xiàn)篇一
時(shí)間的消逝總是在不經(jīng)意回首間被暮然發(fā)覺(jué)，這三年多的時(shí)間也毫不例外。
仿佛是昨日才剛?cè)胄ｉT(mén)，對(duì)本科生生涯才剛開(kāi)始期待，現(xiàn)如今已臨近畢業(yè)大關(guān)，不由得思緒萬(wàn)千。
腦海里浮現(xiàn)的第一個(gè)印象便是我的導(dǎo)師。感謝張老師在我的研究生期間，給予我學(xué)習(xí)上的悉心指導(dǎo)和鼓勵(lì)，生活上的無(wú)私幫助和關(guān)愛(ài)會(huì)計(jì)金融專(zhuān)業(yè)論文致謝范文論文在我論文寫(xiě)作中提出了很多建議，傾注了張老師大量的心血，本論文至此順利完成，始終離不開(kāi)張老師辛勤的汗水。在近四年的本科生生活中，張老師不僅無(wú)私地教授我們做學(xué)問(wèn)的方式方法，更教會(huì)了我們做人做事的道理。在此，謹(jǐn)向我的導(dǎo)師表示崇高的敬意和衷心的感謝!
同時(shí)還要感謝會(huì)計(jì)學(xué)院所有的老師，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，專(zhuān)業(yè)方面的知識(shí)都是全新的，而這些老師所給予我的幫助使我以更快的速度縮小了差距，老師們看問(wèn)題的角度，分析問(wèn)題的方法也讓我終生受用。
感謝我的室友，一起在圖書(shū)館奮斗到底的戰(zhàn)友瀅，我的同門(mén)，在論文實(shí)證方面給予過(guò)很多幫助的xxx，以及我的同學(xué)和朋友，你們的陪伴使我的生活多姿多彩，你們的鼓勵(lì)讓我在困難面前振作堅(jiān)持，你們無(wú)私的幫助讓我溫暖、讓我感動(dòng)，你們的優(yōu)秀鞭策著我與你們一同不斷進(jìn)步。
歸根結(jié)底，還要感謝我的父母、家人以及密友們，謝謝你們一直以來(lái)對(duì)我無(wú)條件的關(guān)懷、信任和支持，你們是我?jiàn)^斗的源動(dòng)力。
金融專(zhuān)業(yè)論文參考文獻(xiàn)篇二
1.幼兒園分布不均
一是數(shù)量不足。首先，南澗縣目前的學(xué)前幼兒園數(shù)量還無(wú)法滿(mǎn)足幼兒入學(xué)需求，在全縣的8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)中共有80個(gè)村委會(huì)上千個(gè)自然村，有公辦獨(dú)立幼兒園2所，小學(xué)附屬幼兒園46所，民辦幼兒園21所，但是目前可以統(tǒng)計(jì)的學(xué)前幼兒園不足70家，難以達(dá)到每個(gè)村委會(huì)一間幼兒園的配置，更不用說(shuō)分配到自然村了，因此南澗縣學(xué)前幼兒園數(shù)量嚴(yán)重不足。二是區(qū)域分配不平衡。在南澗縣現(xiàn)有的學(xué)前幼兒園中，大部分分布在人口數(shù)量居多且村民收入較為豐厚的村委會(huì)。同時(shí)，一些質(zhì)量相對(duì)較好，規(guī)模稍大的學(xué)前幼兒園主要分布在縣城及周邊村莊，而相對(duì)偏遠(yuǎn)的村莊則沒(méi)有幼兒園或者只有小規(guī)模、質(zhì)量落后的幼兒園，因此導(dǎo)致整個(gè)縣兒童受學(xué)前教育的機(jī)會(huì)不均衡。
2.師資力量缺乏
南澗縣農(nóng)村教育資源配置的不公，學(xué)前教育優(yōu)質(zhì)資源缺乏，使得學(xué)前教育教師不足，師資質(zhì)量欠缺。具體表現(xiàn)為，公辦獨(dú)立幼兒園教師68人，小學(xué)附屬46所，公辦臨聘教師104人，民辦幼兒教師149人。幼兒教師的數(shù)量少且綜合素質(zhì)參差不齊，其中，以女性教師居多，多數(shù)幼兒教師為臨聘教師，很多具有專(zhuān)業(yè)幼師資格的幼兒教師都不愿來(lái)到農(nóng)村地區(qū)從教，缺乏專(zhuān)業(yè)的幼兒教師，對(duì)于美術(shù)、繪畫(huà)、音樂(lè)等藝術(shù)課程知之甚少，無(wú)法實(shí)現(xiàn)幼兒教育的有效開(kāi)展。另外，在幼兒教師編制上也缺乏保障。在當(dāng)前國(guó)家開(kāi)發(fā)二孩政策的形式下，多數(shù)已婚女教師比較向往二胎，于是出現(xiàn)一大批女性幼兒教師請(qǐng)假的問(wèn)題，更是加重了師資力量不足帶來(lái)的教育資源配置不均衡問(wèn)題。3.管理存在疏漏其一，南澗縣學(xué)前教育小學(xué)化現(xiàn)象依然存在。因受多年的應(yīng)試教育思想影響，許多小學(xué)把學(xué)前班教學(xué)小學(xué)化，加重孩子負(fù)擔(dān)，結(jié)果卻適得其反。其二，管理措施不到位，缺乏科學(xué)規(guī)劃。由于教育主管部門(mén)和有關(guān)政府部門(mén)的疏漏，導(dǎo)致對(duì)學(xué)前教育辦學(xué)缺乏有力監(jiān)管，管理松懈、執(zhí)法不嚴(yán)，造成南澗縣農(nóng)村學(xué)前教育的無(wú)序發(fā)展，孩子學(xué)前教育未取得實(shí)效。此外，南澗縣學(xué)前教育辦學(xué)還存在規(guī)模較小，發(fā)展難度大，難以適應(yīng)農(nóng)村社會(huì)的發(fā)展等問(wèn)題。
二、改進(jìn)南澗縣農(nóng)村學(xué)前教育辦學(xué)問(wèn)題的對(duì)策
1.構(gòu)建多元模式，均衡地域分配
南澗縣農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)滯后，兒童學(xué)前教育教育基礎(chǔ)相對(duì)薄弱，全縣農(nóng)村地區(qū)主要是以山區(qū)為主，村莊分散，高山陡峭，交通困難。因此，在南澗縣農(nóng)村地區(qū)普及學(xué)前教育的難度很大，如果一味采取與城鎮(zhèn)地區(qū)相同的方式進(jìn)行學(xué)前教育辦學(xué)模式，則不適宜該地區(qū)實(shí)際全科，只有按照分步實(shí)施、逐步普及、因地制宜的步伐構(gòu)建多元化的辦學(xué)模式，才能實(shí)現(xiàn)南澗縣學(xué)前教育資源的地域分配均衡，從而提高南澗縣學(xué)前教育辦學(xué)的有效性。
2.強(qiáng)化師資建設(shè)，完善教師編制
一方面，要加強(qiáng)對(duì)學(xué)前教育教師隊(duì)伍的培養(yǎng)。根據(jù)南澗縣學(xué)前教育教師配備的具體需求，配足具有學(xué)前教育專(zhuān)業(yè)資格的專(zhuān)業(yè)教師，也可以對(duì)本有的中小學(xué)富余教師進(jìn)行轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)，擇優(yōu)錄取，為南澗縣學(xué)前教育的發(fā)展注入更多專(zhuān)業(yè)的師資力量。另一方面，完善學(xué)前教師編制。對(duì)于優(yōu)勢(shì)的準(zhǔn)入制度要進(jìn)行嚴(yán)格控制，建立學(xué)前教師工資保障制度，為學(xué)前教師提供具有公職身份的教師資格保障，激發(fā)他們的熱情，從而吸引更多優(yōu)秀的人才資源加入到南澗縣學(xué)前教育的發(fā)展事業(yè)中，促進(jìn)南澗縣學(xué)前教育的健康發(fā)展。
3.完善管理體系，健全管理機(jī)構(gòu)
首先，明確和落實(shí)政府責(zé)任。從南潤(rùn)縣農(nóng)村幼兒教育看，推進(jìn)農(nóng)村幼兒教育發(fā)展的關(guān)鍵保障是縣鄉(xiāng)兩級(jí)首先明確自身職責(zé)，明確自身的職責(zé)內(nèi)容才能清楚的執(zhí)行相關(guān)政策。其次，要加強(qiáng)對(duì)幼兒園負(fù)責(zé)人、保育員和教師培訓(xùn)，建立縣內(nèi)學(xué)前教育發(fā)展的考評(píng)機(jī)制。最后，要完善的管理體系，建立縣鄉(xiāng)共管的管理體制，提高管理人員素養(yǎng)，加強(qiáng)有關(guān)部門(mén)分工合作。此外，在強(qiáng)化南澗縣學(xué)前教育辦學(xué)過(guò)程中，還應(yīng)突破公辦和純民辦觀(guān)念，擴(kuò)大學(xué)前教育辦學(xué)規(guī)模，讓更多的孩子能夠接受優(yōu)質(zhì)的學(xué)前教育。
三、結(jié)語(yǔ)
學(xué)前教育是義務(wù)教育的基礎(chǔ)，是孩子人格及學(xué)習(xí)思維形成的重要時(shí)期。學(xué)前教育的缺失對(duì)孩子后期的學(xué)習(xí)非常不利，也容易造成后期教育中學(xué)困生的大量存在。因此，要辦好學(xué)前教育，首先要端正學(xué)前教育辦學(xué)思想，樹(shù)立終身教育觀(guān)，構(gòu)建多元化辦學(xué)模式，強(qiáng)財(cái)政投入，完善管理體系，強(qiáng)調(diào)幼兒教師編制問(wèn)題，優(yōu)化和豐富幼兒師資，尊重兒童教育和成長(zhǎng)規(guī)律，促進(jìn)幼兒健康成長(zhǎng)。
作者:曹世麗單位:云南省大理州南澗彝族自治縣寶華鎮(zhèn)政府
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金融專(zhuān)業(yè)論文參考文獻(xiàn)篇三
光的流逝也許是客觀(guān)的，然而流逝的快慢卻純是一種主觀(guān)的感受。當(dāng)自己終于可以從各種考試、找工作、畢業(yè)論文的壓力下解脫出來(lái)，長(zhǎng)長(zhǎng)地吁出一口氣時(shí)，我忽然間才意識(shí)到，原來(lái)三年已經(jīng)過(guò)去，到了該告別的時(shí)候了。一念至此，竟有些恍惚，所謂白駒過(guò)隙、百代過(guò)客云云，想來(lái)便是這般惆悵了。
可是悵然之后，總要說(shuō)些什么。大學(xué)三年，生活其實(shí)很簡(jiǎn)單，只是一些讀書(shū)、寫(xiě)字和考試的周而復(fù)始。如果把這種單調(diào)的生活看作一場(chǎng)場(chǎng)循環(huán)的演出，那么我只是一個(gè)安靜的演員。這篇畢業(yè)論文也稱(chēng)不上什么精彩的臺(tái)詞，只不過(guò)是這種循環(huán)演出即將告一段落時(shí)的謝幕詞。我在這里首先要感謝的是我的專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)老師――寧利群老師。這篇畢業(yè)論文從開(kāi)題、資料查找、修改到最后定稿，如果沒(méi)有您的心血，尚不知以何等糟糕的面目出現(xiàn)。我很自豪有這樣一位老師，您值得我感激和尊敬。
感謝和我共度三年美好大學(xué)生活的××××級(jí)汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)的全體同學(xué)。感謝職業(yè)技術(shù)學(xué)院所有授課老師，你們使我終身受益。感謝所有關(guān)心、鼓勵(lì)、支持我的家人、親戚和朋友。謝謝您!
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古典文學(xué)常見(jiàn)論文一詞，謂交談辭章或交流思想。當(dāng)代，論文常用來(lái)指進(jìn)行各個(gè)學(xué)術(shù)領(lǐng)域的研究和描述學(xué)術(shù)研究成果的文章，簡(jiǎn)稱(chēng)之為論文。它既是探討問(wèn)題進(jìn)行學(xué)術(shù)研究的一種手段，又是描述學(xué)術(shù)研究成果進(jìn)行學(xué)術(shù)交流的一種工具。它包括學(xué)年論文、畢業(yè)論文、學(xué)位論文、科技論文、成果論文等。下面是汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的論文，請(qǐng)參考！
制冷循環(huán)的冷凝、蒸發(fā)溫度對(duì)制冷量的影響
——五十鈴nkr人貨兩用車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的改造
一、摘要
本文主要介紹重慶生產(chǎn)的五十鈴人貨兩用車(chē)，車(chē)輛使用一段時(shí)期后，由于車(chē)輛密封性和發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱效果明顯變差，使制冷劑冷卻不充分，從而不能滿(mǎn)足制冷的要求。通過(guò)采用增加一級(jí)冷凝器的方法，彌補(bǔ)了制冷劑冷卻不足，同時(shí)避免了要通過(guò)減少循環(huán)流量來(lái)達(dá)到降低蒸發(fā)溫度的限制。
關(guān)鍵詞：空調(diào)制冷不足；蒸發(fā)器和冷凝器溫度和壓力偏高；提高冷凝效果
二、前言
隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，國(guó)力不斷增強(qiáng)，人民生活水平不斷提高，對(duì)使用的汽車(chē)要求也越來(lái)越提高。不單對(duì)汽車(chē)技術(shù)性能(如動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性)有更高要求，而且對(duì)其使用的舒適性也有新的要求。而提高舒適性的一個(gè)重要標(biāo)志，就是汽車(chē)能夠提供良好的空調(diào)制冷效果，以滿(mǎn)足駕駛員舒適性要求。若空調(diào)制冷系統(tǒng)效果不佳，則無(wú)法為駕駛員提供一個(gè)舒適的工作環(huán)境。
三、正文
(一)汽車(chē)空調(diào)制冷不良故障
據(jù)駕駛員反映，我單位一輛五十鈴nkr人貨兩用車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)，空調(diào)制冷不足。接上岐管壓力表測(cè)試壓力，低壓側(cè)壓力為0.34mpa，高壓側(cè)壓力為1.72mpa，高低壓側(cè)壓力均痹積常標(biāo)準(zhǔn)偏高。運(yùn)行時(shí)觀(guān)察視液鏡制冷劑的流動(dòng)情況，發(fā)現(xiàn)有很多氣泡，這反映系統(tǒng)內(nèi)制冷劑不足，但由于高低壓力偏高，說(shuō)明系統(tǒng)內(nèi)已混入了大量空氣。測(cè)試蒸發(fā)器溫度與壓力、冷凝器溫度與壓力，均已超出正常的范圍，若這時(shí)不考慮系統(tǒng)壓力高，已混人大量空氣的故障情況，而直接補(bǔ)充制冷劑，則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)功率消耗增大，系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)使壓縮機(jī)拖死，皮帶發(fā)熱熔斷。但不補(bǔ)充制冷劑，系統(tǒng)的制冷劑不足勢(shì)必造成制冷系統(tǒng)制冷不良。所以應(yīng)先排除蒸發(fā)器和冷凝器溫度和壓力偏高的故障，然后再補(bǔ)充系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑。
(二)造成故障的原因分析
汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)工作過(guò)程是：經(jīng)壓縮機(jī)壓縮后的高溫高壓制冷劑蒸汽，從高壓管路進(jìn)人冷凝器冷卻后，以液態(tài)形式進(jìn)入貯液干燥過(guò)濾器，濾去雜質(zhì)、除去水分再經(jīng)膨脹閥節(jié)流降壓，以霧狀進(jìn)入蒸發(fā)器蒸發(fā)吸熱，通過(guò)蒸發(fā)器進(jìn)行熱交換，吸收車(chē)廂內(nèi)空氣的熱量。吸熱后的制冷劑變成低壓蒸氣，被重新吸回壓縮機(jī)再壓縮循環(huán)，通過(guò)不斷循環(huán)，吸收車(chē)廂內(nèi)空氣的熱量而使車(chē)廂內(nèi)降溫。如果制冷系統(tǒng)冷凝器冷凝效果不良，制冷劑不能通過(guò)其將仍霍氣狀態(tài)冷卻成液體狀態(tài)而降溫，則通過(guò)膨脹閥的制冷劑將不能很好降壓蒸發(fā)，而進(jìn)行吸熱。同時(shí)也會(huì)使蒸發(fā)器過(guò)熱造成熱交換效果不佳，令蒸發(fā)器吸熱量不大，從而不能大量吸收車(chē)廂內(nèi)空氣的熱量而使車(chē)廂的溫度降低。所以汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的`冷凝器和蒸發(fā)器這兩個(gè)產(chǎn)生熱交換的中心部件，只有在冷凝溫度和蒸發(fā)溫度處于最佳狀態(tài)下才產(chǎn)生最高制冷量，否則必定造成車(chē)輛空調(diào)制冷系統(tǒng)制冷不良。
五十鈴nkp人貨兩用車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)選用的是排量為138ml的sd508型壓縮機(jī)或排量為161ml的sd510型壓縮機(jī)。原車(chē)有一個(gè)350mm×450mm的板式冷凝器裝在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器前面。一個(gè)a6型蒸發(fā)器安裝在車(chē)廂內(nèi)。此車(chē)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間使用，當(dāng)車(chē)廂的密封性和發(fā)動(dòng)機(jī)的隔熱能力比新車(chē)明顯下降時(shí)，運(yùn)行空調(diào)系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作狀態(tài)下制冷劑的溫度和壓力比原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)偏高的情況，從而導(dǎo)致參與制冷循環(huán)的制冷劑出現(xiàn)冷凝溫度和蒸發(fā)溫度升高，超出正常的技術(shù)范圍(正常值：冷凝溫度為40～45℃，蒸發(fā)溫度為-12.5～-5℃)的故障。同時(shí)，制冷劑溫度升高若接近至冷凍機(jī)油閃點(diǎn)時(shí)，部分冷凍機(jī)油會(huì)炭化并集聚在閥門(mén)中。這樣既增加壓縮機(jī)冷凍機(jī)油的消耗量，又影響閥門(mén)的密封性，易使閥門(mén)變形損壞，使壓縮機(jī)充氣降低，從而減少制冷劑循環(huán)流量。如果部分冷凍機(jī)油炭化后竄人制冷系統(tǒng)的膨脹閥內(nèi)，容易造成膨脹閥堵塞，也會(huì)使參與制冷循環(huán)的制冷量減少。以上所有這些情況都會(huì)使系統(tǒng)運(yùn)行條件惡化，令空調(diào)系統(tǒng)制冷效果顯著降低。
解決以上的故障，如果采用從加大冷卻空氣與冷凝器之間的熱傳導(dǎo)效果來(lái)考慮降低冷凝溫度，由于冷凝器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器的前面，而散熱器內(nèi)的水溫較高，雖然車(chē)輛前進(jìn)時(shí)，受到空氣流冷卻，但熱量仍能傳導(dǎo)到前面的冷凝器上，同時(shí)汽車(chē)的冷凝器緊靠發(fā)動(dòng)機(jī)，散熱條件較為惡劣。所以用加大原有冷凝器冷卻能力來(lái)提高冷凝效果估計(jì)提高的幅度有限。
是否可以采用提高膨脹閥節(jié)流量來(lái)降低蒸發(fā)溫度呢?
汽車(chē)使用的制冷劑是氟利昂r12(f-12)，其蒸發(fā)溫度可達(dá)到-29.8℃，現(xiàn)在此汽車(chē)蒸發(fā)溫度選取在-5～-4℃(曰本最大的轎車(chē)空調(diào)裝置制造商電裝“denso”株式會(huì)社，把蒸發(fā)溫度定為-1℃。美國(guó)汽車(chē)公司“amc”其蒸發(fā)溫度定為-5～4℃)，相對(duì)制冷劑的蒸發(fā)溫度而言，還有下降空間。然而降低蒸發(fā)溫度是有一定限制的，不能無(wú)限度地降低，因?yàn)榻档驼舭l(fā)溫度是通過(guò)減少循環(huán)流量來(lái)達(dá)到，減少循環(huán)流量會(huì)使壓縮機(jī)的性能指標(biāo)降低，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)變差。由于制冷劑流量降低，進(jìn)入壓縮機(jī)的制冷劑蒸氣比容增大，單位容積制冷量降低，使壓縮機(jī)的制冷系數(shù)下降；而且由于只是蒸發(fā)溫度降低，而冷凝溫度未下降，會(huì)令膨脹節(jié)流閥前后的壓力差增大，壓力差過(guò)大，單位重量制冷量也會(huì)降低，使蒸氣比容增大，進(jìn)而使壓縮機(jī)容積系數(shù)減少，令制冷量降低。所以提高制冷系統(tǒng)的制冷量，只單方面從降低蒸發(fā)溫度人手，會(huì)受到一定限制。
(三)排除故障的措施和方法
通過(guò)以上分析，排除此車(chē)故障只能從額外加強(qiáng)冷凝強(qiáng)度人手，以此去保證整個(gè)系統(tǒng)的冷凝和蒸發(fā)溫度處于正常狀態(tài)。若單靠清洗冷凝器、蒸發(fā)器或加大原有冷凝器的體積來(lái)提高冷卻量，或調(diào)較甚至更換膨脹閥都不能使冷凝和蒸發(fā)溫度兩者協(xié)調(diào)符合要求。
曾嘗試在冷凝器處加裝冷卻風(fēng)扇，或改變冷凝器相對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和冷卻風(fēng)扇的位置，但收效都不大。
后來(lái)通過(guò)在膨脹節(jié)流閥流量固定不變情況下，在此車(chē)蓄電池后面的位置，加裝一個(gè)350mm×350mm冷凝器及冷卻風(fēng)扇，把連接原有冷凝器的高壓管改為先接人新裝的冷凝器再由輸出口接原有冷凝器(即在原有的冷凝器前再串入一個(gè)冷凝器)。由于增加多一級(jí)冷凝器，冷凝效果明顯提高，冷凝器流出的制冷劑溫度下降，又使蒸發(fā)溫度相應(yīng)下降，使系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)制冷劑的冷凝和蒸發(fā)溫度及壓力均達(dá)到原有的技術(shù)要求。
(四)結(jié)論
通過(guò)以上的方法，排除了五十鈴nkp空調(diào)使用一段時(shí)間后制冷不良故障。從中得出結(jié)論：此車(chē)設(shè)計(jì)上冷凝器的冷凝效果只能在新車(chē)時(shí)即車(chē)廂密封性良好和發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱良好的情況下，才能滿(mǎn)足制冷要求，而當(dāng)車(chē)輛使用一段時(shí)間，車(chē)輛密封性和發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱效果明顯變差后，就不能滿(mǎn)足制冷的要求。采取增加一級(jí)冷凝器去彌補(bǔ)制冷劑冷卻不足，是一個(gè)解決問(wèn)題行之有效的辦法。
金融專(zhuān)業(yè)論文參考文獻(xiàn)篇七
古典文獻(xiàn)專(zhuān)業(yè)論文提綱(二)
摘要：魯迅的古典文獻(xiàn)研討是魯迅學(xué)術(shù)研討的主要構(gòu)成部門(mén),整頓古籍又是他文獻(xiàn)研討的基本。《古小說(shuō)鉤沉》《嵇康集》《漢畫(huà)像集》《會(huì)稽郡故書(shū)雜集》等,集中表現(xiàn)了他晚期研討的特色。他對(duì)不為主流所看重但有價(jià)值的小說(shuō)文獻(xiàn)、美術(shù)文獻(xiàn)和處所文獻(xiàn)卻傾瀉極年夜的熱忱,停止連續(xù)賡續(xù)地研討,并獲得了豐富結(jié)果。魯迅以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧?chǎng)對(duì)史料停止精密的梳理,以“不為清儒所囿”的立異的校勘辦法,超出了傳統(tǒng)學(xué)術(shù)研討的范式,不以?？睘槟繕?biāo),而是把它當(dāng)作研討的一種手腕。對(duì)史料的匯集是為了撰寫(xiě)《中國(guó)小說(shuō)史略》《華文學(xué)史綱領(lǐng)》而停止的學(xué)術(shù)預(yù)備,這一切都使得他與普通的輯逸和整頓迥然有異。
中文摘要2-3
abstract3
緒論6-10
二、輯補(bǔ)完備豐厚35
一、輯錄緣起39
金融專(zhuān)業(yè)論文參考文獻(xiàn)篇八
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金融專(zhuān)業(yè)論文參考文獻(xiàn)篇九
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
我由衷地感謝您，在百忙中抽出寶貴的時(shí)間閱讀我的求職信。
我是南京河海大學(xué)土木工程學(xué)院工程力學(xué)專(zhuān)業(yè)2007屆碩士研究生，將于2007年6月畢業(yè)，很想成為中南勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院的一員，謹(jǐn)向您推薦自己。
在本科四年和保送研究生的`三年期間，本著“艱苦樸素、實(shí)事求是、嚴(yán)格要求、勇于探索”的校訓(xùn)嚴(yán)格要求自己，學(xué)習(xí)刻苦，工作認(rèn)真，成績(jī)優(yōu)秀，年年獲得獎(jiǎng)學(xué)金，并積極參加社會(huì)實(shí)踐。系統(tǒng)地學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的同時(shí)廣泛地涉獵了大量書(shū)籍，不斷拓寬知識(shí)面和社會(huì)閱歷，積極參與生產(chǎn)和科研項(xiàng)目。
我的計(jì)算機(jī)和英語(yǔ)水平良好。計(jì)算機(jī)通過(guò)了計(jì)算機(jī)國(guó)家二級(jí)，能熟練地運(yùn)用vb、vc、fortran語(yǔ)言編制程序，并為同學(xué)和自己編制過(guò)不少實(shí)用的程序;能熟練使用autocad、ansys、flac、abaqus等專(zhuān)業(yè)軟件。英語(yǔ)通過(guò)了大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)考試，能比較熟練的閱讀行業(yè)資料。
在校期間的學(xué)習(xí)和生活，使我懂得求實(shí)、創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)、進(jìn)取是職業(yè)生涯的第一要義。如果有幸成為貴單位的一員，我將兢兢業(yè)業(yè)、踏踏實(shí)實(shí)地工作，在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)，發(fā)揮自己的主動(dòng)性、創(chuàng)造性，為單位的發(fā)展竭盡全力。
再次感謝您閱讀此信，期待著您的早日答復(fù)，謝謝!
祝貴單位事業(yè)蒸蒸日上，屢創(chuàng)佳績(jī)!
此致
敬禮!
自薦人：xx
xx年xx月
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