通過總結(jié)心得體會，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點和不足，進而有針對性地進行改進和提升。寫心得體會可以從自己的感受、體驗、觀察等方面入手，盡量突出個人思考和見解。以下是一些寫得特別好的心得體會，不妨一讀以提升自己的寫作水平。
生產(chǎn)車間員工工作心得體會篇一
回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強理論學(xué)習(xí)；
2、加強現(xiàn)場管理力度；
3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點，發(fā)揚成績，自覺地把自己置于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻。
在車間安全培訓(xùn)上我發(fā)現(xiàn)一句話讓我感觸很深的話。那句話就是＂高高興興上班，安安全全回家＂。這只是一句十分平淡的話語，它沒有華麗的字眼，但是我就是忘不了，每次開班前會我都會跟班里其他成員說上一遍。對于我們這些一線崗位工人來說，重要的莫過于自身的安全。對于一個企業(yè)來說員工的安全是企業(yè)生存發(fā)展的基礎(chǔ)。在不銹鋼生產(chǎn)車間，體力勞動是不可避免的。同時體力勞動中所包含的不安全因素也是必然存在的，那么對于我們每個員工來說在保證工作質(zhì)量的前提下保護好自身的安全工作更為重要。
周安全活動上，安全員講述了安全事故的原因都可以歸納為以下三個方面：人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，環(huán)境的不安全因素。其實以上三方面原因又可以分為主觀原因和客觀原因。所以避免安全事故的出現(xiàn)可以從以下兩方面著手。第一，員工增強安全意識，規(guī)范操作。＂人的不安全行為＂是安全事故發(fā)生的最主要原因，這也是員工必須要避免的。員工在工作中為什么做出不安全行為呢？安全意識不強是最主要的，很多我們自以為正確的操作習(xí)慣往往會在不經(jīng)意之間發(fā)生安全事故。例如，拿一小塊鋼板時不帶手套，剛出廠房門口在房檐下就摘掉帽子，需要戴安全帽的場所不帶安全帽等等。往往這些憑借我們主觀做出的判斷都是存在很大安全隱患的，只是這個隱患還在蟄伏，沒有爆發(fā)，真正到了爆發(fā)的時候，一切都會變得不可挽回。所以說，全體員工都必須增強自身的安全意識，能夠按照崗位安全標(biāo)準(zhǔn)操作，摒棄一切主觀情緒。＂物的不安全狀態(tài)＂其實就是具有危險性的物質(zhì)所存在的隱患，這一點需要每個員工積極發(fā)現(xiàn)，每個員工都有責(zé)任識別和發(fā)現(xiàn)車間的安全隱患，并且及時上報給相關(guān)責(zé)任人。我們都在一個廠房工作，我們在保證自身安全的前提下，也有責(zé)任保護其他員工的安全。歸根結(jié)底，安全事故中最容易受到傷害的是我們自己，所以，只有我們自己意識到安全對自己的重要性，進而規(guī)范操作、及時發(fā)現(xiàn)危險源，才能從根本上減少安全事故的發(fā)生。
總之，只有在一個相對安全的環(huán)境中，我們才能有條件保證自己的安全。生命對于每個人都只有一次，讓我們重視安全，珍視生命！保證我們工作安全和有質(zhì)量的生活。
進入工廠一年了，這一年的工作辛苦，但是非常的開心，因為我在工廠是真正的穩(wěn)定下來。本年度的工作，讓我覺得是很有意義的。對工廠的工作我也已經(jīng)很好地適應(yīng)了，而且也很喜歡自己的工作，我有許多收獲，工廠于我也早已是一個家了。
到工廠剛開始工作的時候，我是有覺得枯燥，畢竟與大家還沒有認識，而且由于是新人，我只能做一些沒有技術(shù)的活，但是卻非常的費體力，讓我一度也覺得沒什么意思。但好在我后面堅持住了，所以當(dāng)我熟悉了工廠后，我開始去嘗試自己喜歡的做，努力把自己的優(yōu)勢發(fā)揮出來，去接觸技術(shù)類的工作，這樣我能夠?qū)W到更多東西。我把工廠流水線上的機器全部都去學(xué)習(xí)了一遍，也都了解了，所以我漸漸的`就開始管理機器，學(xué)習(xí)維修機器，做這樣的活，雖然累，但是是有靈魂的，而且還能跟老師傅去學(xué)習(xí)和討論，這樣我在廠里的工作就變得不再單一了，自己的能力也上來了，也就得到廠長更大的關(guān)注，也為工廠做出更多的貢獻來。畢竟流水線上從來都不缺人，但是技術(shù)工是真的很需要毅力和不怕苦的。
我很高興自己從小到大都是一個不怕苦的人，所以在工廠里工作時，敢于去追求自己喜歡的事情做，我不會因為是工廠，就覺得沒有前途，相反在這里，我得到的真的要比我之前想象的要多多了。這份工作帶給我更多的新奇，讓我學(xué)習(xí)到很多的技術(shù)，看到自己的技術(shù)被認可，看到自己努力的工作給大家提供了好的幫助，幫他們解決了問題，那個時候，我覺得特別的開心。我跟大家熟悉之后，工廠的生活就開始變得有趣起來了，跟大家有了更多的交流，我也就不覺得辛苦和無聊了，有了更多的期盼。現(xiàn)在我覺得自己可以成為工廠的一個員工，也是一種很幸運的事情，因為我的能力在這里得到了一個認可，這對我可是一個很大的鼓勵啊。
在這里工作很開心。不管有多辛苦，我都覺得值得，因為自己的技術(shù)是可以幫助到工廠和大家的，那樣我的價值也就得到了一個很好的體現(xiàn)，那我也是非常樂意向大家展示我的能力的，這樣我能夠更好的為大家去服務(wù)。經(jīng)過這一年的工作，我對自己在工廠未來的發(fā)展有了很大的期待呢，我覺得自己明年還能更好。
生產(chǎn)車間員工工作心得體會篇二
積極學(xué)習(xí)工作面作業(yè)規(guī)程和崗位操作規(guī)程，來不斷提高自己的理論文化水平及業(yè)務(wù)操作技能。及時組織職工學(xué)習(xí)，準(zhǔn)確熟練地掌握操作流程，為安全生產(chǎn)打下良好的基礎(chǔ)。
在班前會上講安全，班中查安全，班后總結(jié)安全，在安全管理上，我始終抓住目標(biāo)，在頂板管理方面，嚴格要求職工加強支護，防止頂板冒落，在移架和采煤機割煤過程中，隨時提醒職工防止塊炭掉落和煤壁片幫傷人；在x防治方面，加強下隅角管理，保證下隅角x抽放空間；及時清理后溜道浮煤，做到通風(fēng)可靠、管理到位，拉架時保證xx抽放管道、傳感器與監(jiān)測線完好；在機電方面，為了保證設(shè)備的完好率和工作面的高產(chǎn)高效，在設(shè)備使用管理上嚴格執(zhí)行設(shè)備包機制，嚴格落實《機電設(shè)備操作規(guī)程》，每班工作前詳細檢查設(shè)備，如有問題及時處理，嚴禁設(shè)備帶病運行和超負荷運轉(zhuǎn)；在工程質(zhì)量方面，嚴格遵守工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，確保工作面達到“三平、兩直、一凈、兩暢通”的要求。
抓好班前會質(zhì)量，在會上及時總結(jié)前x班存在的問題，強調(diào)本班工作中的注意事項，認真開展班組核算，做到“班清班結(jié)”，認真開展“三基建設(shè)”工作，抓好職工出勤、工作質(zhì)量的考核，按照“創(chuàng)一流”的總體要求，在班組成員內(nèi)按照安全、質(zhì)量、行為規(guī)范、節(jié)支降耗開展工作；在班組內(nèi)積極開展隱患排查，做到班前檢查、班中排查、班后復(fù)查，將隱患排查落實到每個人，保證工作現(xiàn)場環(huán)境的安全。
一年來，我班組雖有成績卻仍然存在各種問題；譬如，自己管理水平還要需進一步的提高；生產(chǎn)過程中班組成員，還存在僥幸心理，安全思想意識淡?。话嘟M成員的職工操作技能仍不能滿足區(qū)隊生產(chǎn)的需要等等。
在今后的工作中將克服以往工作中的不足，作為班組長，我將更加努力學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)理論和管理水平，進一步強化安全思想意識，使自己成為班組的一個好的帶頭人。這樣才能帶領(lǐng)大家，精心打造出一支技能水平高、安全意識強的班組隊伍。為我隊及我礦的安全生產(chǎn)工作做出自己應(yīng)有的貢獻。
進入工作，在下到崗位之前，我也是經(jīng)歷了培訓(xùn)，讓我更加的懂得了要做好這份工作需要懂得的東西其實也是非常的多，之前我雖然在學(xué)校學(xué)了很多，實操也是做了，但是社會是在不斷變化的，像工廠的機器也是如此，在不斷的更新?lián)Q代，所以要做好維修的工作也是需要有師傅來帶，來教我，在培訓(xùn)之中我也是收獲很大，個人也是有一些體會。
培訓(xùn)之中，我也是感受到，工廠的維修工作需要我們有很好的耐心，同時也是需要細心的去做才夠的，這次的培訓(xùn)，不是簡單的和我們講一些理論之類的，而是直接帶著我們?nèi)サ骄S修的工作之中，師傅邊維修，邊和我們講解，并且也是一些我們懂得的，讓我們自己來操作，去了解機器，看似是培訓(xùn)，其實也是實操，漸漸的我們也是熟悉了機器，通過培訓(xùn)了解了我們的工作中會遇到哪些問題，當(dāng)然都是常見的，一些比較難的，還有需要很多同事一起工作的，就沒有講，畢竟先要把日常的維護做好才行，小毛病的維修，很多時候看起來簡單，但是實際做的時候，卻是有不同的情況，也是要了解清楚，才能更好地去做好維修，這次培訓(xùn)也是讓我對于工廠的.機器有了一個初步的了解，自己的維修工作是該如何的去做的，并且也是還有一些新的機器，師傅其實也是沒有那么的了解，但是也是和我們說了。
同時也是讓我清楚，新機器每年工廠都是會去進，也是為了更好地提升工作效率，而我們維修人員也是需要多去了解，多清楚市場有哪些機器，這樣進來了新的機器，經(jīng)過培訓(xùn)，也是更加的懂得日常的維護和出了故障之后該如何的去維修了。雖然有很多是需要專業(yè)的人員來工廠做的，但是我們?nèi)绻莆樟?，不但是可以維護好，而且也是不會耽擱了工廠的生產(chǎn)活動。特別是在培訓(xùn)里，師傅也是講到，我們以后也是要多去熟悉機器，多了解新的知識，對于行業(yè)新的情況要多去了解，只有清楚了，那么才能更好的去做好日常的維護，故障的處理，學(xué)習(xí)從來不是學(xué)校里面的事情，出來之后，同樣也是需要跟進，去繼續(xù)的去學(xué)，只是由于有了工作，所以學(xué)習(xí)的時間少了一些，但如此才更要去珍惜的。經(jīng)過培訓(xùn)，我相信我也是以后的工作能做好，在師傅的帶領(lǐng)下去做好維修。
雖然我在工廠入職的時間并不長卻也學(xué)到了不少實用的技巧，這也得益于廠領(lǐng)導(dǎo)和同事們在工作中的幫助從而讓我減少了許多困難，回首過去在工廠工作中的努力也會因為工作中的得失感到心情復(fù)雜，但既然選擇在工廠進行工作自然不會因為自身的懈怠讓領(lǐng)導(dǎo)感到失望。
通過入職以來的完成的工作讓我明白腳踏實地對自身的發(fā)展十分重要，畢竟作為工廠新員工卻存在好高騖遠的心態(tài)則很難取得成就，所以我在工作期間能夠認清自身定位并努力做到以現(xiàn)實為基礎(chǔ)，而且工廠的工作技巧是經(jīng)過無數(shù)老員工改良得來的寶貴經(jīng)驗，若是不愿意付出相對應(yīng)的努力自然難以在工廠取得理想的成就，所以相對于遠大的目標(biāo)來說認清現(xiàn)實并做好本職工作才是重要的，所以我在入職以后便很用心地做好自身的基礎(chǔ)工作，只有打牢基礎(chǔ)并克服工作中的各項困難才能夠?qū)崿F(xiàn)綜合素質(zhì)的提升，若是在完成工作的同時還保持堅定的信念則能夠取得穩(wěn)中求進的效果，作為新員工能夠在近期的工廠工作中明白這方面的道理也是很不容易的。
嚴格遵守工廠規(guī)定并盡快適應(yīng)職場環(huán)境是每個新員工都需要做到的，對于工廠的發(fā)展而言嚴格的規(guī)章制度向來都是十分重要的，只有確保每個員工都在工作中能夠遵守自然能夠營造出良好的秩序，在各司其職的情況下也能夠通過生產(chǎn)指標(biāo)的完成逐漸提升整體的素質(zhì)，得益于領(lǐng)導(dǎo)的高瞻遠矚讓我在入職不久便明白了這方面的道理，所以我能夠?qū)⑵鋰栏駡?zhí)行并用來指引自身的努力方向，另外我也在積極融入職場環(huán)境之中并處理好與同事之間的關(guān)系，熟悉工廠的各項規(guī)定并做好員工的本職工作才能夠盡快得到領(lǐng)導(dǎo)的認可。
由于工廠工作向來比較繁重的緣故從而需要調(diào)整好自身的狀態(tài)，尤其是對新員工來說工作壓力的存在往往會讓人感到疲憊，但越是如此便越是需要以嚴格標(biāo)準(zhǔn)來約束自己才能夠有所成就，尤其是作息時間不能夠得到合理安排的話則很難保持充沛的精力進行工作，至少我在以往的工廠工作中便因為熬夜的問題受到過領(lǐng)導(dǎo)的批評，所幸的是我能夠及時改正過來并通過向同事請教得以進步，只不過面對工作中的挑戰(zhàn)仍需調(diào)整好心態(tài)并積極投入到今后的考驗之中。
對我來說這段時間積累的經(jīng)驗無疑讓自己在工作中變得輕松許多，這也意味著我通過工作中的努力已經(jīng)適應(yīng)了工廠的環(huán)境，所以我會繼續(xù)努力做好工廠員工的本職工作并為集體事業(yè)的發(fā)展而不斷努力。
生產(chǎn)車間員工工作心得體會篇三
近日，經(jīng)理在會議上要求我們都要到生產(chǎn)車間去進行培訓(xùn)。其用意何在?我的理解是：一是讓大家實地感受工人的工作環(huán)境，如何開展工作的;二是熟悉企業(yè)的生產(chǎn)情況，了解企業(yè)生產(chǎn)流程及工藝流程。通過到車間培訓(xùn)，提高員工的思想認識，凝聚人心，激發(fā)大家更好地做好本職工作。
合成車間如同人的心臟，是全廠生產(chǎn)的中樞，它從半水煤氣通過物理合成和化學(xué)反應(yīng)成為液氨，即可以當(dāng)商品氨銷售，又是供應(yīng)生產(chǎn)尿素、碳銨、甲醇的主要原料。前幾天下午，我來到合成車間進行培訓(xùn)。在車間領(lǐng)導(dǎo)的細心安排下，車間技工首先給我上了一堂生動的技術(shù)課，詳細介紹了整個合成車間的設(shè)備、工藝流程情況，并且一起參加了工人們的班前班后會。隨后，楊工又帶領(lǐng)我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位，了解了生產(chǎn)情況，并對每臺設(shè)備的作用、效能進行了耐心細致的講解，使本人大開眼界，獲益匪淺，粗略地明白了氨的合成過程。
這次到車間學(xué)習(xí)雖然只有短短的2個小時，但感受頗深，主要有以下三點：
1、工人們對待工作認真負責(zé)的態(tài)度和敬業(yè)精神令人欽佩
常言說，貴在堅持。到合成車間學(xué)習(xí)使我深深地感受到了工人們工作環(huán)境的惡劣，在壓縮機70多分貝的噪音下，員工們能仔細認真地對各種設(shè)備進行巡檢，隨時查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡單，責(zé)任卻重于泰山，來不得半點馬虎。一個人日復(fù)一日、年復(fù)一年、周而復(fù)始地從事同一項工作，實在是有點枯燥，沒有很強的敬業(yè)精神是堅持不了長久的。
據(jù)車間負責(zé)人介紹，廠里有許許多多這樣的員工，他們都能持之以恒地堅持了下來，并且工作做的很好，沒有出現(xiàn)機器因巡檢不到位等情況而影響生產(chǎn)的。是啊，如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻的工人群體，就不會有工廠輝煌的今天，他們是公司可敬可愛的人。
一年多來先后到各車間去過多次，也了解了部分固定資產(chǎn)的性能，但是卻是走馬觀花，沒有真正意義上理解它的內(nèi)涵，如同未識蘆山真面目一樣的感覺。通過這次學(xué)習(xí)，明白了氨的生產(chǎn)過程。大概了解了合成車間的流程及固定資產(chǎn)使用情況的現(xiàn)狀。
3、通過學(xué)習(xí)，使我深深的理解了，全廠的每一個工作崗位都不是孤立的，都是互相聯(lián)系的，只有每個人都認真負責(zé)、一絲不茍地做好本職工作，全廠的生產(chǎn)經(jīng)營才能夠順利進行，企業(yè)才能發(fā)展壯大。
生產(chǎn)車間員工工作心得體會篇四
x月x日，在有幸來到了xxx公司的xxx車間工作。在這段工作中我充分的感受到了xxx公司的集體環(huán)境和工作信念！在的各位同事們的幫助下，我也很好融入到了xxx這個集體當(dāng)中。
回顧這段時間，在工作方面我受到了領(lǐng)導(dǎo)和前輩們的很多照顧，不僅大大的提升了的我的工作能力，還幫助我融入到了xxx這個集體當(dāng)中！總結(jié)自己的進來的體會和感受，在的工作方面，我在這里的這段時間中經(jīng)歷了不少的事情。
作為一名新員工，就我個人來說，我是非常喜歡xxx這個車間的`工作環(huán)境的。起初，在我還剛剛來到xxx的時候，就受到了班長的細心關(guān)照。從工作到休息吃飯，班長總是會及時的提醒我，并告訴該怎么做。這讓我很輕松的度過了最開始幾天的工作，并在短時間內(nèi)較好的適應(yīng)了工作。
此外，各老同事也一樣非常的照顧我。就如在我身邊一條生產(chǎn)線上的x叔，在一開始的工作的時候，我還沒能習(xí)慣工具的用法，甚至因為自己錯誤的使用在第一天就起了水泡。但很快的，x叔發(fā)現(xiàn)了我工作中的問題，并對我進行了及時的糾正。不僅讓我在工作上有了提升，更減少了讓我受傷的錯誤習(xí)慣。
此外，還有技術(shù)部的幾位師傅，在工作中，我這邊總是出現(xiàn)很多問題，甚至有些是因為我的操作不當(dāng)導(dǎo)致的！但好在這幾位師傅總是會耐心的幫我解決問題，并教會了我的一些簡單的處理方式，減少了我出現(xiàn)問題的原因。
回顧來到xxx以后的日子，我一直都在接受大家的幫助或指點。在xxx車間里，我作為一名新人，面對著全新的環(huán)境和工作，心中難免有些不安的和焦躁。但在這個車間里，卻有著一支非常出色且溫暖的團隊！在大家的幫助下，我很好的融入到了xxx的環(huán)境中來，并且，，能如其他員工一樣順利的完成自身的工作任務(wù)了！當(dāng)然，我也明白，盡管現(xiàn)在掌握了的基本的工作能力，但在今后的工作中，我所需要學(xué)習(xí)的東西還有很多！為此，我要在工作中積極的改進自己，讓自己有真正的成長，這樣才能更好的面對今后的工作。
今后的工作，我一定會努力發(fā)揚xxx車間的精神，努力的突破自己，突破計劃！為xxx創(chuàng)下新的好成績！
生產(chǎn)車間員工工作心得體會篇五
x月份的時候，我來到了xx電子廠里工作，崗位是車間裝配員。辛苦工作了兩個多月，如今轉(zhuǎn)正成為廠里的一名正式員工了。這段時間里的工作非常辛苦，幾乎每天都累到虛脫，每天重復(fù)著同樣的動作，枯燥無味。不過，總歸是有很多收獲的，現(xiàn)在我將我這個段時間里的工作進行一個小結(jié)：
電子廠里的工作是非?？菰餆o味的，我在這段時間里，每天都需要裝配電子元件幾十個，每天早上八點半開始工作，一直到下午六點半，中午有一個半小時的吃飯和休息時間。余下的時間一直在崗位上工作。xx電子廠是xx省乃至全國都很出名的電子元件生產(chǎn)廠商，生產(chǎn)線規(guī)模龐大，就我工作的廠區(qū)里就有數(shù)百人，而這只是其中一個廠區(qū)。我所處的生產(chǎn)線是負責(zé)進行電腦的顯卡主板的生產(chǎn)，我所負責(zé)的工作是燒錄并檢查元件。
每一張顯卡主板，也就是pcb板都需要經(jīng)過幾十個步驟，烤制上百個乃至上千個細小的`電子元件，每一個電子元件的位置在哪，該怎樣貼合，烤制多長時間，這都是需要我們一步不落的觀察的。不論是上面最主要的核心，還是核心周圍的電容，又或是pwm控制器，這些都是需要按照設(shè)計圖上所標(biāo)注的位置來進行貼合的。每一個位置都需要細心耐心的去黏貼好，利用特殊的膠水——固化環(huán)氧塑脂，將細小的元件貼合上去，并通過高溫烤制使之粘合。這一步非常重要，如果元件位置貼錯了，那這塊板子的電路不通，就不能正常的運行使用，雖然事后我們可以重新融化再度黏貼，但是非常的費時費力。燒制元件之后，接下來就是檢測pcb板了。這一步是由我來負責(zé)的。以我們這條生產(chǎn)線的生產(chǎn)速度，大致上每個小時能生產(chǎn)出8塊板子。我將這些生產(chǎn)出來的板子放在特殊的檢測儀器里面，檢測元件裝配位置是否正確，板子電路是否通順，如果不行，那就得打回重新制作。如果可以使用，就要進行下一個步驟了——燒錄程序?；旧希绻暗某绦驔]有出錯的話，這一步是非常簡單的，只需要連接好線，然后將預(yù)先設(shè)定好的程序錄入即可。
這段時間里的工作非常的累啊，需要一直全神關(guān)注的檢查各種配件。要是出了差錯，沒有檢測出來是哪里的問題，那這塊板子就會被算作是我的錯誤，然后罰款。而我出現(xiàn)了兩次錯誤，讓我記憶頗為深刻。
生產(chǎn)車間員工工作心得體會篇六
最近，我公司各項生產(chǎn)任務(wù)較重，為加強科室人員和車間一線員工的相互了解，進一步促進車間生產(chǎn)工作，我響應(yīng)公司號召，于4月17日按要求在指定的_車間三工段擔(dān)任了一天的車間保潔員的工作。雖然只進行一天的工作體驗，但我盡心盡責(zé)，全身心地投入到新的崗位和工作環(huán)境中，清掃、拖地、運水等工作我一絲不茍的完成，雖然繁重、勞累，卻也感觸頗多：
通過這次勞動，我對車間一線生產(chǎn)有了切身體會。車間里噪音高、工作量大，就是在這種環(huán)境下，他們?nèi)諒?fù)一日地堅持工作，并且工作熱情高漲，每個人雖然汗流浹背，仍能堅持認真工作，塑造了我們公司一線工人的良好形象。
通過這次勞動，我認識到了車間和科室崗位各有各的特點，各有各的工作側(cè)重點。車間偏重于體力勞動，而科室則側(cè)重于腦力勞動，各崗位的職責(zé)要求是不一樣的，無法簡單的用等號來衡量。所以只有通過相互理解、相互支持、相互學(xué)習(xí)、相互溝通，增進了解，增強相互之間配合，共同提高公司各項業(yè)務(wù)水平。
通過這次勞動，融洽了科室與車間職工的關(guān)系。我認真負責(zé)的工作態(tài)度，使他們意識到我這不是在走過場，是真心進車間服務(wù)，增加了相互之間的理解與認可，會促使今后科室與車間之間的配合更加和諧。看到他們坦誠的笑容，我認識到今天的勞累物有所值。
專一行”我工作信心，決心認真做好自己的本職工作，以加倍的責(zé)任心和細心，保證自己的設(shè)計圖紙準(zhǔn)確、詳細，為車間生產(chǎn)等工序奠定良好的詳圖設(shè)計基礎(chǔ)，減少鋼件加工偏差，杜絕返工現(xiàn)象出現(xiàn)。
以上就是我這次勞動的心得體會，有不足之處請領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心指教和多加諒解，謝謝。
生產(chǎn)車間員工工作心得體會篇七
最近，我公司各項生產(chǎn)任務(wù)較重，為加強科室人員和車間一線員工的相互了解，進一步促進車間生產(chǎn)工作，我響應(yīng)公司號召，于4月17日按要求在指定的x車間三工段擔(dān)任了一天的車間保潔員的工作。雖然只進行一天的工作體驗，但我盡心盡責(zé)，全身心地投入到新的崗位和工作環(huán)境中，清掃、拖地、運水等工作我一絲不茍的完成，雖然繁重、勞累，卻也感觸頗多：
通過這次勞動，我對車間一線生產(chǎn)有了切身體會。車間里噪音高、工作量大，就是在這種環(huán)境下，他們?nèi)諒?fù)一日地堅持工作，并且工作熱情高漲，每個人雖然汗流浹背，仍能堅持認真工作，塑造了我們公司一線工人的良好形象。
通過這次勞動，我認識到了車間和科室崗位各有各的特點，各有各的工作側(cè)重點。車間偏重于體力勞動，而科室則側(cè)重于腦力勞動，各崗位的職責(zé)要求是不一樣的，無法簡單的用等號來衡量。所以只有通過相互理解、相互支持、相互學(xué)習(xí)、相互溝通，增進了解，增強相互之間配合，共同提高公司各項業(yè)務(wù)水平。
通過這次勞動，融洽了科室與車間職工的關(guān)系。我認真負責(zé)的工作態(tài)度，使他們意識到我這不是在走過場，是真心進車間服務(wù)，增加了相互之間的理解與認可，會促使今后科室與車間之間的配合更加和諧。看到他們坦誠的笑容，我認識到今天的勞累物有所值。
專一行”我工作信心，決心認真做好自己的本職工作，以加倍的責(zé)任心和細心，保證自己的設(shè)計圖紙準(zhǔn)確、詳細，為車間生產(chǎn)等工序奠定良好的詳圖設(shè)計基礎(chǔ)，減少鋼件加工偏差，杜絕返工現(xiàn)象出現(xiàn)。
以上就是我這次勞動的心得體會，有不足之處請領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心指教和多加諒解，謝謝。
生產(chǎn)車間員工工作心得體會篇八
忙碌而又充實的一周又過去了，在和大家共同工作學(xué)習(xí)的兩周時間里，我對“人際關(guān)系、機會、競爭”的重要性有了強烈感受，在工作技能和熟練度上也都有了明顯提升，對工作的體會也更為深刻。
在自己進步的同時也有很多不足需要改善，比如工作的緊迫性和高效性;上班時個人的言行舉止;工作時吃苦耐勞的精神等一些細節(jié)要多加注意。
通過這周的工作學(xué)習(xí)，我將自己的體會和心得整理總結(jié)為以下幾點：
1、學(xué)會在工作中高效的完成每項任務(wù)
切斯特菲爾德曾經(jīng)說過：“效率是做好工作的靈魂?！睍r間就是金錢，效率就是生命。雖然車間工作重復(fù)性很強，很多時候，我們都在重復(fù)一樣的勞動，但它卻不是簡單的機械運動，它需要的不僅僅是沖天的干勁，高漲的激情，更需要聰明的才智去完善和提高，一定要養(yǎng)成拿到任務(wù)時先動腦再動手的好習(xí)慣。如此，既能省時間，又能省去許多不必要的力氣，達到事半功倍的效果。
然而，這畢竟只是少數(shù)企業(yè)的行為，大多數(shù)企業(yè)在微薄的利潤空間下，不得不壓縮員工的工資，以節(jié)省勞動力成本，甚至違反勞動法的相關(guān)規(guī)定，擅自解散員工，拖欠工資，延長工時，取消節(jié)假日。這些行為看似短期上可以起到節(jié)省成本的作用，然而長期必然損害企業(yè)利益，從而導(dǎo)致用工荒，最終導(dǎo)致產(chǎn)量和利潤率下降?？傊?，缺少一種人文關(guān)懷的企業(yè)文化，是造成代工企業(yè)轉(zhuǎn)型困難甚至倒閉破產(chǎn)的原因之一。
企業(yè)文化就是企業(yè)員工共有的價值觀念和行為規(guī)范，企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是推動企業(yè)發(fā)展不竭的動力。它包含著非常豐富的內(nèi)容，其核心是企業(yè)的精神和價值觀。如果一個企業(yè)把人文關(guān)懷滲透到自己的企業(yè)文化中，那么這個企業(yè)必然能夠凝聚士氣，即使面對難關(guān)，也能同舟共濟，共同面對;反之，如果一個企業(yè)的老板從來不考慮企業(yè)員工的生存和工作條件，總是克扣工資，延長工時，占用工人節(jié)假日，那么將會適得其反。前不久的富士康的連環(huán)11跳給了企業(yè)管理者一個警醒，必須建立一種和諧向上的企業(yè)文化，在企業(yè)文化中滲透人文關(guān)懷，不但要在物質(zhì)上去獎勵員工，還應(yīng)該從心里層面上去安撫員工，及時發(fā)現(xiàn)員工存在的心理問題，做到良好的溝通，盡早化解問題，而不是到了演出一場場跳樓慘劇的時候才想到要去補救。
企業(yè)文化建設(shè)的目的是通過總結(jié)成功基因，清晰核心價值，理順價值差異，統(tǒng)一管理思想，澄清共同語言和準(zhǔn)則，通過對內(nèi)的整合達到對外部競爭環(huán)境的適應(yīng)，提高組織運作的效率，塑造整體形象，提高企業(yè)核心競爭力，實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營企業(yè)績的持續(xù)增長。而業(yè)績的增長是衡量企業(yè)管理能力和工作價值的幾乎無法代替的最重要指標(biāo)。因此，文化在管理中的滲透和根植比文化體系本身更為重要。
由此，面對用工荒問題，代工企業(yè)更要從企業(yè)文化下手，狠抓工人工作條件，盡力提升工人的工作品質(zhì)，從精神上和物質(zhì)上滲透人文關(guān)懷，才能在激烈的市場競爭中搶占勞工市場。
生產(chǎn)車間員工工作心得體會篇九
工作總結(jié)就是把一個時間段的工作進行一次全面系統(tǒng)的總檢查。下面就是小編整理的生產(chǎn)車間文員工作總結(jié)，一起來看一下吧。
： 根據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作；根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算；對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算；登記車間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門核對；按時編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計算單。
2、盤點制度專項審計：在車間現(xiàn)場看到絕大多數(shù)的車間對生產(chǎn)盤點不積極，《盤點表》跟實際的物資有相當(dāng)大的出入。
3、完成xx年年和20xx年上半年電器高壓單元數(shù)的分析統(tǒng)計
4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析
5、完成6月、7月工裝生產(chǎn)記錄的錄入和統(tǒng)計
6、完成smc各種報表和臺賬的建立和完善（樣本）
對生產(chǎn)訂單變更流程的審計生產(chǎn)計劃部沒有相應(yīng)的.《生產(chǎn)訂單落實和控制措施》，拿不出相應(yīng)的有力證據(jù)。所有的憑證沒有通過統(tǒng)計匯總：訂單變更的記錄沒有、訂單變更統(tǒng)計分析沒有。
訂單的變更控制程序沒有，車間管理人員忽視訂單變更的影響，僅僅為生產(chǎn)而生產(chǎn)。車間管理認識不足，不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評價訂單的完成率。
生產(chǎn)審計嚴重人力不足，公司在管理上龍頭太多，方向太亂，職責(zé)重復(fù)，相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。
在質(zhì)量體系文件中《生產(chǎn)計劃部生產(chǎn)運作控制程序》5.1.1和5.1.3對市場訂單變更的變更形式作了規(guī)定（《合同變更》），其他沒有相應(yīng)的控制措施或制度。
1、公司的事就是大家的事，全民皆兵，共同奮斗。鋪天蓋地的官銜，輕而易舉的職位。
2、心得
在盤點制度審計中的審計方法：在審計調(diào)查中，我們采用了“點面線”方法，取得了較理想的效果。所謂“點面線”方法，就是在審計調(diào)查中，聽到或看到某一管理現(xiàn)狀之后，通過橫向的全面了解、縱向的連線分析，最后確定其控制環(huán)節(jié)是否完整、控制點是否有效。
因此：我們斷定公司盤點制度是失敗的，財產(chǎn)安全制度不完善，公司制度不健全。
建立財產(chǎn)安全管理制度
完善和建立《生產(chǎn)訂單落實和控制流程》：訂單完成控制點的描述以及涉及到的工序和崗位。
完善生產(chǎn)管理統(tǒng)計制度對訂單變更做詳細記錄和統(tǒng)計分析
完善和建立：訂單完成控制點的描述以及涉及到的工序和崗位。
完善計劃管理統(tǒng)計制度對合同（訂單）變更做詳細記錄和統(tǒng)計分析
（一）審閱：公司質(zhì)量手冊
第6.0章 資源管理
第8.3章 不合格品的控制
（二）審閱：公司運作程序文件:
7.4-02物料采購程序（20xx-4-22）
8.2-02過程、產(chǎn)品的監(jiān)視與測量（xx-11-1）
8.3-01不合格品控制程序（xx年-2-12）
7.4-02物料采購程序（20xx-4-22）
4.2.4-01質(zhì)量記錄控制程序（xx-4-28）
8.4-01數(shù)據(jù)分析（xx-11-1）
8.5-01糾正預(yù)防措施控制程序（xx-11-1）
說明（生效日期）
（三）對閑置物資、不合格品處理程序和設(shè)備維修與報廢制度進行審
（四）審閱：公司 《質(zhì)量體系文件控制程序》中相關(guān)生產(chǎn)部門的控制程序進行審計；
（五）工裝生產(chǎn)記錄錄入和統(tǒng)計
（六）統(tǒng)計設(shè)備維修記錄（王迪江）
（七）其他臨時性工作
生產(chǎn)車間員工工作心得體會篇十
在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年里，在公司的指引下，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學(xué)習(xí)上得到了很大的進步。在這一年里，總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。xx年對我來說，是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記為客戶服務(wù)的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問題和不足。
1、工作中有急躁情緒，有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成，反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時，還不能得心應(yīng)手，工作起來顯得措手不及，無從著手。
20xx年，我的主要任務(wù)是負責(zé)噴畫生產(chǎn)進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時還要負責(zé)跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù)，以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)。“xxx廣告”xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26、7萬，去年19、3萬，比去年增長了7、4萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當(dāng)然，這些都不是我個人的工作成績，是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲，謝謝你們!
回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強理論學(xué)習(xí);
2、加強現(xiàn)場管理力度;
3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點，發(fā)揚成績，自覺地把自己置于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻。最后，感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個早年，祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意!
生產(chǎn)車間員工工作心得體會篇十一
時間就如同白駒過隙般的流逝，我們的工作又邁入新的階段，現(xiàn)在這個時候，你會有怎樣的計劃呢？但是相信很多人都是毫無頭緒的狀態(tài)吧，下面是小編整理的生產(chǎn)車間員工工作計劃，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
前幾天的車間動員大會上面提到了要加強員工生產(chǎn)能力的要求，秉承著不甘落于人后的想法自然希望自己能在下半年生產(chǎn)工作中做到最好，現(xiàn)在的當(dāng)務(wù)之急應(yīng)該是要對自己的生產(chǎn)工作制定出一份計劃，在有了這樣一個大致方向之后自然就能夠做好自己的生產(chǎn)工作了，不過在生產(chǎn)的過程中還是有著一些問題需要自己去進行解決的。
一個需要自己重視的問題便是生產(chǎn)工作的速度，盡管說每一次質(zhì)監(jiān)的時候都不會因為自己出現(xiàn)任何問題，但是羞于啟齒的便是自己工作的速度算是比較慢的，其他員工能夠在下班的時候多生產(chǎn)幾十個成品，而自己每次只能夠在下班的前十分鐘的樣子才堪堪完成，這樣的生產(chǎn)速度意味著自己除了基本工資以外將很難做出什么績效。從另一個角度上也可以認為自己長期如此將會越來越不思進取，我已經(jīng)能夠感受得到當(dāng)自己放低要求之后會使工作能力相應(yīng)降低，我已經(jīng)很久沒有在工作的速度上面有著提升了，這樣的問題也是自己在下半年的生產(chǎn)工作中急需要解決的。
另外一點則是自己在完成手頭工作的基礎(chǔ)上還要監(jiān)督其他人的進度，即便這方面并非我的職責(zé)也應(yīng)該要為了營造良好工作環(huán)境而努力。據(jù)我所知車間員工在交接工作方面的推諉已經(jīng)引起了很多的.問題，特別是負責(zé)夜班的員工由于不需要打卡的緣故經(jīng)常故意很晚才來接班，這種做法在我看來會影響到很大一部分員工的休息與工作，因此這方面的問題我應(yīng)該要在和組長進行反映之后再去想辦法解決，如果可以的話還是要在做好現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上起到互相監(jiān)督的作用。
最后一點則是為了保證能夠更好地完成工作任務(wù)需要安排好自己的時間，實際上在以往的工作中我因為精神不振犯過一些錯誤，大多都是因為長期熬夜所導(dǎo)致的精神不振，而且作為車間的員工來說自己沒有養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，比較單調(diào)的生活導(dǎo)致自己在平時很少會通過學(xué)習(xí)來充實自己，如果說我還有著比較高的追求就不應(yīng)該長期這樣墮落下去，當(dāng)然我能夠在下半年解決這些問題的話自然能夠使得自己整個人都能夠得到升華。
不管怎么說制定這份計劃的初衷都是為了能夠讓自己更好地完成車間生產(chǎn)任務(wù)，盡管自己在生產(chǎn)工作中需要加強的地方還有很多，但是不管怎么說我都不會對下半年可能遇到的困難表現(xiàn)任何的退縮，如果可以的話我希望自己能夠憑借自身的努力與毅力來克服這些困難。
生產(chǎn)車間員工工作心得體會篇十二
試用期也是結(jié)束了，回顧過去這一段時間以來的車間工作，我是有很大的收獲，自己也是已經(jīng)適應(yīng)了自己的車間崗位，去把車間工作做好，同時自己也是要對這段時間的一個工作來做一個總結(jié)。
在剛進入到我們車間的時候，我也是對于工作的情況不是那么的清楚，之前我也是沒有這方面的工作經(jīng)驗，所以也是師傅帶著我來學(xué)習(xí)，來把工作給做好，很多的方面我也是不太清楚自己該如何的去做，同時自己也是可以感受到自己在處理工作方面是很生疏的，而師傅也是手把手的教給我，告訴我如何的去操作機器，怎么樣處理一些異常的情況，通過學(xué)習(xí)，我也是逐步的上手了，并且也是懂得了如何去把工作給做好，車間的`工作看起來是比較的簡單，但是其實真的想要做好，也不是那么的容易，不過經(jīng)過這幾個月的學(xué)習(xí)，我也是可以很好的把工作給做好了，自己也是有什么問題會問師傅，或者去問同事，在下班之后，也是不著急走，而是整理下自己的一天工作，看看有哪些是可以繼續(xù)去改進的，只有不斷的去改進，去提高自己的效率，那么工作才能是做得更好的。
在上手了自己的工作之后，我也是漸漸的明白了車間的工作要如何的去做，每天的任務(wù)我都是積極的去完成，對于一些比較困難的，我也是不斷的思考，在提升了自己的工作能力之后，我也是會去嘗試做一些之前我不太會做的，我清楚，只有不斷摸索，嘗試，才能在工作上面掌握更多的技巧，而且也是遇到新的問題也是不會慌亂。通過自己的努力，而今的我在面對工作的時候，也是能很熟練的做好，并且我也是不斷的去挑戰(zhàn)一些新的，有難度的工作，只有這樣，自己的工作經(jīng)驗，水平得到提高，才能更好的在崗位上去站穩(wěn)腳跟。
當(dāng)然畢竟我也是只有幾個月的工作時間，和其他優(yōu)秀的同事去相比，還是有很多的方面是比較的欠缺，而且自己的經(jīng)驗也是沒有他們那么的豐富，不足的地方還有蠻多的，也是需要在今后繼續(xù)的努力，學(xué)習(xí)，認真做事情，來不斷完善自己，讓自己變得更加的優(yōu)秀，同時自己也是需要好好的把之前的一些不足之處繼續(xù)的改進，讓自己能把工作做得更好，更好的為車間做好服務(wù)。試用期雖然結(jié)束了，但是我的工作也才剛開始不久，也是不能松懈，需要更加的主動。
生產(chǎn)車間員工工作心得體會篇十三
1、人員素質(zhì)普遍不高?？赡苁侵埔滦袠I(yè)的行業(yè)特點所決定的，屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè)，行業(yè)進入門檻不高且同質(zhì)化競爭激烈，對人員異常是熟練工人的爭奪必然是保證生產(chǎn)正常運行的必然選擇，從而導(dǎo)致員工的進入幾乎沒有任何門檻，只要身體健康五體健全，便是全盤接收，就是員工在生產(chǎn)過程中有不服從安排的情景出現(xiàn)，只要不涉及到法律等很嚴重的情景，一般也不存在辭退的情景。如此無限制條件的人員招聘機制，在加大了公司管理難度的同時，其實對生產(chǎn)上的幫忙并不大，反而會起到很多的負面影響。一顆老鼠屎能夠破壞一鍋粥我想就是如此道理吧。提議嚴格人員招入審核程序，在必須試用期內(nèi)建立退出機制，對不適應(yīng)生產(chǎn)需要、工作不踏實、無視勞動紀(jì)律的人員，管理者應(yīng)嚴格把關(guān)，堅持寧缺毋濫的原則及時加以清理，保證車間人員的整體素質(zhì)。
2、部門內(nèi)部協(xié)調(diào)配合程度還有待加強。x工業(yè)園內(nèi)各廠，作為整體生產(chǎn)的一部分，各廠各部門之間理應(yīng)很好的配合，相互協(xié)作取長補短共同提高。但可能是由于生產(chǎn)壓力或者其他方面的緣故，我所見到的情景卻并非如此，各廠為了保證自身生產(chǎn)目標(biāo)的達成率，總是會將最得力的人員與最好的設(shè)備掌握在自我的手中。在各車間生產(chǎn)本事平均的情景下，對于生產(chǎn)本身而言，這本也無可厚非，但現(xiàn)今的狀況是不一樣的生產(chǎn)車間其生產(chǎn)本事嚴重的失衡，且老廠會借助其充足的人脈資源籠絡(luò)到更多的優(yōu)秀人才，而對于新廠而言，處于一種發(fā)展?fàn)顟B(tài)卻得不到其他廠的有效支援，導(dǎo)致了新廠生存與發(fā)展都受到很大的制約。其實其中的關(guān)鍵在于分廠掌握了整個生產(chǎn)的命脈，工業(yè)園在整體管控上缺乏必要的話語權(quán)，就如同東周列國一般各自為政，缺乏統(tǒng)一調(diào)配的本事，進而導(dǎo)致各廠強者更強弱者恒弱。提議公司總部加強對下屬各分廠的管控力度，逐漸將生產(chǎn)環(huán)節(jié)掌握在自我手中，改變生產(chǎn)完全掌握在分廠中的現(xiàn)狀，將工業(yè)園內(nèi)的各種資源進行合理調(diào)配，以滿足不一樣車間生產(chǎn)階段的需要。
3、tps推進任重而道遠。作為集團重點關(guān)注推廣的日本tps生產(chǎn)理念，在各車間的推進程度并不夢想。受到諸如經(jīng)驗、效率、產(chǎn)量等方面的制約，現(xiàn)階段各班組在具體執(zhí)行tps理念的時候會出現(xiàn)許多不到位的情景。一條本就不穩(wěn)定的生產(chǎn)線，各工序本來就不平衡員工也都是新手，若嚴格執(zhí)行起tps單件流的理念，其必然會很大程度上影響到效率與產(chǎn)量，但考核領(lǐng)班的其實只是那兩方面的資料，為了完成任務(wù)目標(biāo)也只能是將產(chǎn)量堆出來了，起碼此刻我還不知其他更好的辦法。而今的tps理念在工廠的推廣，更多的是一種形式大于資料的作秀活動，白白的浪費了很多的人力物力。提議作為一種世界先進的生產(chǎn)管理模式，公司肯定需要繼續(xù)堅定不移的執(zhí)行下去，但可結(jié)合公司目前所處的發(fā)展階段，將tps理念與生產(chǎn)實際相結(jié)合，對領(lǐng)班的考核方式也不能簡單的以產(chǎn)量與效率來進行衡量，任何事物的產(chǎn)生與發(fā)展其實都應(yīng)有一個改變的過程，唯有基層員工異常是基層管理人員對tps有了正確的認識，其才能真正在生產(chǎn)實際中發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
4、公司高層經(jīng)營理念不夠清晰且多變。作為整個工業(yè)園的領(lǐng)導(dǎo)層，我認為其管理理念與方法應(yīng)當(dāng)與基層員工有良好的溝通，讓下屬員工真正明晰公司未來的發(fā)展思路在何方。且作為管理者，自身的很多決策也應(yīng)當(dāng)三思而后行，業(yè)務(wù)接單量與我廠生產(chǎn)本事應(yīng)當(dāng)相吻合，否則既影響了貨物的交期又打擊了員工生產(chǎn)進取性。管理者雖說是應(yīng)當(dāng)向老板負責(zé)，但更多的是應(yīng)當(dāng)按照自身的思路來進行管理，切勿總是要受上頭老板的指揮，要明白其實很多事情的對錯并不是由職位的高低來決定的。
生產(chǎn)車間員工工作心得體會篇十四
2、抓好產(chǎn)品質(zhì)量，加強質(zhì)量體系建設(shè)。
/gongzuozongjie/
產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今，還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是，我們看到由于職工質(zhì)量意識，對產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn)，以提高新老職工的質(zhì)量意識。此外，汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題，給質(zhì)量控制帶來了很大的難度，2011年我們將指定專人負責(zé)質(zhì)量體系的管理，加強對過程的監(jiān)控，積累經(jīng)驗，以應(yīng)對將來生產(chǎn)汽車件的需要。
3、抓好安全生產(chǎn)
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的2011年里，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中，也出現(xiàn)過一些安全事故，給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應(yīng)該來說，作為一個負責(zé)人負有不可推卸的責(zé)任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、生設(shè)部，開展針對性的安全教育活動，努力實現(xiàn)2011年全年生產(chǎn)無安全事故。
生產(chǎn)車間員工工作心得體會篇十五
今天下午參觀x鞋業(yè)有限公司的車間廠房，看到工人們在生產(chǎn)流水線上揮汗如雨的工作，心中真是頗多感觸。聯(lián)想到中國目前大多數(shù)代工企業(yè)員工的工作現(xiàn)狀，為了完成規(guī)定的訂單任務(wù)，不得不加班加點，有時候還要忍受又臟又亂的工作環(huán)境。但是，我們參觀的這家公司有著不錯的工作環(huán)境，工人們的工資福利待遇有著穩(wěn)步的提高，公司還專門規(guī)劃員工宿舍，為他們配備熱水器，電視等必備品，同時還為員工們購買各種保險，使他們享受和城鎮(zhèn)國有企業(yè)一樣的福利待遇。
然而，這畢竟只是少數(shù)企業(yè)的行為，大多數(shù)企業(yè)在微薄的利潤空間下，不得不壓縮員工的工資，以節(jié)省勞動力成本，甚至違反勞動法的相關(guān)規(guī)定，擅自解散員工，拖欠工資，延長工時，取消節(jié)假日。這些行為看似短期上可以起到節(jié)省成本的作用，然而長期必然損害企業(yè)利益，從而導(dǎo)致用工荒，最終導(dǎo)致產(chǎn)量和利潤率下降?？傊?，缺少一種人文關(guān)懷的企業(yè)文化，是造成代工企業(yè)轉(zhuǎn)型困難甚至倒閉破產(chǎn)的原因之一。
企業(yè)文化就是企業(yè)員工共有的價值觀念和行為規(guī)范，企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是推動企業(yè)發(fā)展不竭的動力。它包含著非常豐富的'內(nèi)容，其核心是企業(yè)的精神和價值觀。如果一個企業(yè)把人文關(guān)懷滲透到自己的企業(yè)文化中，那么這個企業(yè)必然能夠凝聚士氣，即使面對難關(guān)，也能同舟共濟，共同面對；反之，如果一個企業(yè)的老板從來不考慮企業(yè)員工的生存和工作條件，總是克扣工資，延長工時，占用工人節(jié)假日，那么將會適得其反。前不久的富士康的連環(huán)11跳給了企業(yè)管理者一個警醒，必須建立一種和諧向上的企業(yè)文化，在企業(yè)文化中滲透人文關(guān)懷，不但要在物質(zhì)上去獎勵員工，還應(yīng)該從心里層面上去安撫員工，及時發(fā)現(xiàn)員工存在的心理問題，做到良好的溝通，盡早化解問題，而不是到了演出一場場跳樓慘劇的時候才想到要去補救。
企業(yè)文化建設(shè)的目的是通過總結(jié)成功基因，清晰核心價值，理順價值差異，統(tǒng)一管理思想，澄清共同語言和準(zhǔn)則，通過對內(nèi)的整合達到對外部競爭環(huán)境的適應(yīng)，提高組織運作的效率，塑造整體形象，提高企業(yè)核心競爭力，實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營企業(yè)績的持續(xù)增長。而業(yè)績的增長是衡量企業(yè)管理能力和工作價值的幾乎無法代替的最重要指標(biāo)。因此，文化在管理中的滲透和根植比文化體系本身更為重要。
由此，面對用工荒問題，代工企業(yè)更要從企業(yè)文化下手，狠抓工人工作條件，盡力提升工人的工作品質(zhì)，從精神上和物質(zhì)上滲透人文關(guān)懷，才能在激烈的市場競爭中搶占勞工市場。
生產(chǎn)車間員工工作心得體會篇十六
忙碌而又充實的一周又過去了，在和大家共同工作學(xué)習(xí)的兩周時間里，我對“人際關(guān)系、機會、競爭”的重要性有了強烈感受，在工作技能和熟練度上也都有了明顯提升，對工作的體會也更為深刻。
在自己進步的同時也有很多不足需要改善，比如工作的緊迫性和高效性;上班時個人的;工作時吃苦耐勞的精神等一些細節(jié)要多加注意。
通過這周的工作學(xué)習(xí)，我將自己的體會和心得整理總結(jié)為以下幾點：
1、學(xué)會在工作中高效的完成每項任務(wù)
切斯特菲爾德曾經(jīng)說過：“效率是做好工作的靈魂?！睍r間就是金錢，效率就是生命。雖然車間工作重復(fù)性很強，很多時候，我們都在重復(fù)一樣的勞動，但它卻不是簡單的機械運動，它需要的不僅僅是沖天的干勁，高漲的激情，更需要聰明的才智去完善和提高，一定要養(yǎng)成拿到任務(wù)時先動腦再動手的好習(xí)慣。如此，既能省時間，又能省去許多不必要的力氣，達到事半功倍的效果。
2、團隊精神至關(guān)重要
在車間的生產(chǎn)中，每一件產(chǎn)品都是通過工人之間的共同協(xié)作完成的。一件服裝從最初的設(shè)計到最終的成品，這中間都要通過很多道精細的工序才能制作出來，最后檢驗無誤才可出售。每一步都必須一絲不茍認真負責(zé)，任何一個環(huán)節(jié)出點問題，這件產(chǎn)品就不能出廠。因此，一切成績都是大家共同努力、協(xié)作的結(jié)果，個人英雄主義是無法完成的。
3、抓住機遇，實現(xiàn)理想
我們小時候每個人都有自己的理想，并且在成長的過程中為之不懈的努力、追求。而現(xiàn)在工作了，正是我們實現(xiàn)理想和人生價值的時刻。無論工作、生活，都應(yīng)該要有合理的規(guī)劃，而且一定要付諸行動。作為新進廠的學(xué)生職工，我們的優(yōu)點在于豐富的創(chuàng)造力、高漲的工作激情和干勁，當(dāng)然也存在很多不足，缺少工作、工作技能還不是特別熟練，這都是我們面臨的、必須盡快解決的問題，所以在工作的時候就要抓住每次難得的機會，相互學(xué)習(xí)，取長補短，充實并提高自己。
4、責(zé)任心是工作的基本要求
“成功者找，失敗者找借口?！碑?dāng)我們拿到任務(wù)的時候，要爭取在有限的時間內(nèi)把它做到最好。責(zé)任心是必不可少的，干一行愛一行，我們必須對自己的工作崗位盡到最大的責(zé)任心，態(tài)度決定一切，沒有對工作負責(zé)、認真的態(tài)度，是無法做好自己的本質(zhì)工作的。如果在工作當(dāng)中因為失誤造成不良后果，我們必須勇于承擔(dān)責(zé)任，不要互相推卸，迅速想辦法去解決，把損失降到最低。
5、用執(zhí)著捍衛(wèi)夢想，用熱忱堅守崗位
將來不管我們被分配到哪個部門，都要熱忱于本職工作，哪怕是自己不擅長的的工種，也要努力去學(xué)習(xí)，時刻謹記自己的責(zé)任，把自己的那份事情做好。做到“用執(zhí)著捍衛(wèi)夢想，用熱忱堅守崗位”。
6、追求完美，盡量把每個細節(jié)做好
在工作中，就算做得再好也不能自滿，因為世上沒有十全十美，一定會有地方是不完善的、需要改進的。我們要在工作當(dāng)中不斷追求完美，沒有最好，只有更好，這樣我們才會在工作中不斷進步，才能較快提高自己的工作能力。
最后我想說，其實工作對每個人而言，不僅僅只是一種生活和自立的方式，它更是我們施展才能，挖掘自我潛能的大舞臺。只要站在這個舞臺上，我們就要拿出自己最優(yōu)秀的那一面來充分展示自己，不斷挖掘自己的潛能去提高自己。在這里，我們可以汲取很多寶貴的經(jīng)驗來加強自身素質(zhì)和競爭力，讓自己在往后的工作中成為一名開拓創(chuàng)新，，勤奮工作的好職工!
生產(chǎn)車間員工工作心得體會篇十七
轉(zhuǎn)眼間，xx年就要過去，一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下本班全體成員成功的完成了生產(chǎn)中的各項工作任務(wù)。我將本年度的工作總結(jié)如下：
1至4月中旬在ab線現(xiàn)場d班當(dāng)班。班組成員均為得力干將，所以工作中也沒有遇到任何困難。
4月至11月20日在ab線現(xiàn)場協(xié)助和組織現(xiàn)場工作。
1、能完成領(lǐng)導(dǎo)交待的工作任務(wù)。
2、我對生產(chǎn)情況也有處理不合理和不及時的情況，但同時也得到了鍛煉。
3、工作中能與設(shè)備部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通，xx年曾做過同樣的工作，所以沒有壓力。
11月20日至12月19日在ab線d班和a班倒班。發(fā)現(xiàn)和處理批量質(zhì)量問題三次累計降級超過100包，均處理及時得當(dāng)，各生產(chǎn)部門對此沒有異議。其中，第一次為11月25日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)透射條紋嚴重不達標(biāo);第二次為b線空氣面錫點刮除后有0.1~0.3mm的凹坑;第三次為12月15日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)n邊連續(xù)性光畸變。
xx年度所在班組內(nèi)安全工作到位，沒有出現(xiàn)安全事故。
1、重視班組成員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)，人的問題是最重要的，所有的問題都是人的問題。
2、極少出現(xiàn)部門間的生產(chǎn)問題糾紛。
3、對員工工作的積極性以引導(dǎo)為主，每天均按《作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書》和《作業(yè)指導(dǎo)書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協(xié)作完成生產(chǎn)任務(wù)，產(chǎn)品被投訴情況較少。
4、班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓(xùn)。
5、沒有產(chǎn)生人員流失。
6、按公司培訓(xùn)要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓(xùn)。
1、安全上崗。
2、繼續(xù)重視員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)。把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，按要求作業(yè)，重視執(zhí)行力。
3、制定完善的工作備忘錄和工作計劃，力求做好日常生產(chǎn)工作中的每一步。
4、提升自身修為和能力，完美的團隊需要積極上進的員工。
生產(chǎn)車間員工工作心得體會篇十八
對所有進廠的原材料及輔助材料做到全檢、抽檢、分批檢驗。把不符合公司要求的`不合格原材料，拒絕進廠;同時作出明顯的標(biāo)示。根據(jù)實際情節(jié)輕重給供應(yīng)商開異常通知單，要求作出應(yīng)急措施和永久性的改善措施。監(jiān)督和追蹤具體落實情況，嚴格作到不接受不合格品、不漏檢不合格品、不傳送不合格品。
號召全體員工、車間主任一起參與到質(zhì)量管理活動當(dāng)中。每一道工序責(zé)任落實到人，嚴格要求操作員工做好一個產(chǎn)品首先進行自檢，然后由專職質(zhì)檢員或兼 職質(zhì)檢員進行檢驗，杜絕不合格品出現(xiàn)，不讓一個不合格品流入下一道工序。每個車間必須對待檢品、合格品、不良品進行嚴格區(qū)分，防止相互混淆。車間的產(chǎn)品必須擺放整齊，保持干凈。每個車間必須規(guī)范作業(yè)，嚴格做到不生產(chǎn)不合格品、不接受不合格品、不傳送不合格品。
這個過程要從"人、設(shè)備、物料、方法"等方面去進行管理和實施，要求員工的技術(shù)、技能達到相關(guān)要求。相關(guān)部門應(yīng)不定時對員工進行指導(dǎo)、培訓(xùn)，傳授新的技巧及操作方法，規(guī)范產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝，質(zhì)檢部必須隨時保證機器、儀表的完好和正常使用。生產(chǎn)用物料的性能必須達到產(chǎn)品設(shè)計的要求。
出貨檢驗是對生產(chǎn)的產(chǎn)品的總結(jié)。通過整個產(chǎn)品的各項性能指標(biāo)的復(fù)檢，是否達到客戶的需求和期望的滿意度。必須嚴格按照公司規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和客戶的要求進行檢驗。做到不漏檢、不移交不良品、不接受不合格品。出廠合格率達到100%。
把產(chǎn)品交到客戶手中，我們的工作還沒有完成。還要求售后服務(wù)人員必須給客戶講解并指導(dǎo)產(chǎn)品如何使用，在使用的過程中應(yīng)該注意哪些問題。
生產(chǎn)車間員工工作心得體會篇一
回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強理論學(xué)習(xí)；
2、加強現(xiàn)場管理力度；
3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點，發(fā)揚成績，自覺地把自己置于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻。
在車間安全培訓(xùn)上我發(fā)現(xiàn)一句話讓我感觸很深的話。那句話就是＂高高興興上班，安安全全回家＂。這只是一句十分平淡的話語，它沒有華麗的字眼，但是我就是忘不了，每次開班前會我都會跟班里其他成員說上一遍。對于我們這些一線崗位工人來說，重要的莫過于自身的安全。對于一個企業(yè)來說員工的安全是企業(yè)生存發(fā)展的基礎(chǔ)。在不銹鋼生產(chǎn)車間，體力勞動是不可避免的。同時體力勞動中所包含的不安全因素也是必然存在的，那么對于我們每個員工來說在保證工作質(zhì)量的前提下保護好自身的安全工作更為重要。
周安全活動上，安全員講述了安全事故的原因都可以歸納為以下三個方面：人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，環(huán)境的不安全因素。其實以上三方面原因又可以分為主觀原因和客觀原因。所以避免安全事故的出現(xiàn)可以從以下兩方面著手。第一，員工增強安全意識，規(guī)范操作。＂人的不安全行為＂是安全事故發(fā)生的最主要原因，這也是員工必須要避免的。員工在工作中為什么做出不安全行為呢？安全意識不強是最主要的，很多我們自以為正確的操作習(xí)慣往往會在不經(jīng)意之間發(fā)生安全事故。例如，拿一小塊鋼板時不帶手套，剛出廠房門口在房檐下就摘掉帽子，需要戴安全帽的場所不帶安全帽等等。往往這些憑借我們主觀做出的判斷都是存在很大安全隱患的，只是這個隱患還在蟄伏，沒有爆發(fā)，真正到了爆發(fā)的時候，一切都會變得不可挽回。所以說，全體員工都必須增強自身的安全意識，能夠按照崗位安全標(biāo)準(zhǔn)操作，摒棄一切主觀情緒。＂物的不安全狀態(tài)＂其實就是具有危險性的物質(zhì)所存在的隱患，這一點需要每個員工積極發(fā)現(xiàn)，每個員工都有責(zé)任識別和發(fā)現(xiàn)車間的安全隱患，并且及時上報給相關(guān)責(zé)任人。我們都在一個廠房工作，我們在保證自身安全的前提下，也有責(zé)任保護其他員工的安全。歸根結(jié)底，安全事故中最容易受到傷害的是我們自己，所以，只有我們自己意識到安全對自己的重要性，進而規(guī)范操作、及時發(fā)現(xiàn)危險源，才能從根本上減少安全事故的發(fā)生。
總之，只有在一個相對安全的環(huán)境中，我們才能有條件保證自己的安全。生命對于每個人都只有一次，讓我們重視安全，珍視生命！保證我們工作安全和有質(zhì)量的生活。
進入工廠一年了，這一年的工作辛苦，但是非常的開心，因為我在工廠是真正的穩(wěn)定下來。本年度的工作，讓我覺得是很有意義的。對工廠的工作我也已經(jīng)很好地適應(yīng)了，而且也很喜歡自己的工作，我有許多收獲，工廠于我也早已是一個家了。
到工廠剛開始工作的時候，我是有覺得枯燥，畢竟與大家還沒有認識，而且由于是新人，我只能做一些沒有技術(shù)的活，但是卻非常的費體力，讓我一度也覺得沒什么意思。但好在我后面堅持住了，所以當(dāng)我熟悉了工廠后，我開始去嘗試自己喜歡的做，努力把自己的優(yōu)勢發(fā)揮出來，去接觸技術(shù)類的工作，這樣我能夠?qū)W到更多東西。我把工廠流水線上的機器全部都去學(xué)習(xí)了一遍，也都了解了，所以我漸漸的`就開始管理機器，學(xué)習(xí)維修機器，做這樣的活，雖然累，但是是有靈魂的，而且還能跟老師傅去學(xué)習(xí)和討論，這樣我在廠里的工作就變得不再單一了，自己的能力也上來了，也就得到廠長更大的關(guān)注，也為工廠做出更多的貢獻來。畢竟流水線上從來都不缺人，但是技術(shù)工是真的很需要毅力和不怕苦的。
我很高興自己從小到大都是一個不怕苦的人，所以在工廠里工作時，敢于去追求自己喜歡的事情做，我不會因為是工廠，就覺得沒有前途，相反在這里，我得到的真的要比我之前想象的要多多了。這份工作帶給我更多的新奇，讓我學(xué)習(xí)到很多的技術(shù)，看到自己的技術(shù)被認可，看到自己努力的工作給大家提供了好的幫助，幫他們解決了問題，那個時候，我覺得特別的開心。我跟大家熟悉之后，工廠的生活就開始變得有趣起來了，跟大家有了更多的交流，我也就不覺得辛苦和無聊了，有了更多的期盼。現(xiàn)在我覺得自己可以成為工廠的一個員工，也是一種很幸運的事情，因為我的能力在這里得到了一個認可，這對我可是一個很大的鼓勵啊。
在這里工作很開心。不管有多辛苦，我都覺得值得，因為自己的技術(shù)是可以幫助到工廠和大家的，那樣我的價值也就得到了一個很好的體現(xiàn)，那我也是非常樂意向大家展示我的能力的，這樣我能夠更好的為大家去服務(wù)。經(jīng)過這一年的工作，我對自己在工廠未來的發(fā)展有了很大的期待呢，我覺得自己明年還能更好。
生產(chǎn)車間員工工作心得體會篇二
積極學(xué)習(xí)工作面作業(yè)規(guī)程和崗位操作規(guī)程，來不斷提高自己的理論文化水平及業(yè)務(wù)操作技能。及時組織職工學(xué)習(xí)，準(zhǔn)確熟練地掌握操作流程，為安全生產(chǎn)打下良好的基礎(chǔ)。
在班前會上講安全，班中查安全，班后總結(jié)安全，在安全管理上，我始終抓住目標(biāo)，在頂板管理方面，嚴格要求職工加強支護，防止頂板冒落，在移架和采煤機割煤過程中，隨時提醒職工防止塊炭掉落和煤壁片幫傷人；在x防治方面，加強下隅角管理，保證下隅角x抽放空間；及時清理后溜道浮煤，做到通風(fēng)可靠、管理到位，拉架時保證xx抽放管道、傳感器與監(jiān)測線完好；在機電方面，為了保證設(shè)備的完好率和工作面的高產(chǎn)高效，在設(shè)備使用管理上嚴格執(zhí)行設(shè)備包機制，嚴格落實《機電設(shè)備操作規(guī)程》，每班工作前詳細檢查設(shè)備，如有問題及時處理，嚴禁設(shè)備帶病運行和超負荷運轉(zhuǎn)；在工程質(zhì)量方面，嚴格遵守工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，確保工作面達到“三平、兩直、一凈、兩暢通”的要求。
抓好班前會質(zhì)量，在會上及時總結(jié)前x班存在的問題，強調(diào)本班工作中的注意事項，認真開展班組核算，做到“班清班結(jié)”，認真開展“三基建設(shè)”工作，抓好職工出勤、工作質(zhì)量的考核，按照“創(chuàng)一流”的總體要求，在班組成員內(nèi)按照安全、質(zhì)量、行為規(guī)范、節(jié)支降耗開展工作；在班組內(nèi)積極開展隱患排查，做到班前檢查、班中排查、班后復(fù)查，將隱患排查落實到每個人，保證工作現(xiàn)場環(huán)境的安全。
一年來，我班組雖有成績卻仍然存在各種問題；譬如，自己管理水平還要需進一步的提高；生產(chǎn)過程中班組成員，還存在僥幸心理，安全思想意識淡?。话嘟M成員的職工操作技能仍不能滿足區(qū)隊生產(chǎn)的需要等等。
在今后的工作中將克服以往工作中的不足，作為班組長，我將更加努力學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)理論和管理水平，進一步強化安全思想意識，使自己成為班組的一個好的帶頭人。這樣才能帶領(lǐng)大家，精心打造出一支技能水平高、安全意識強的班組隊伍。為我隊及我礦的安全生產(chǎn)工作做出自己應(yīng)有的貢獻。
進入工作，在下到崗位之前，我也是經(jīng)歷了培訓(xùn)，讓我更加的懂得了要做好這份工作需要懂得的東西其實也是非常的多，之前我雖然在學(xué)校學(xué)了很多，實操也是做了，但是社會是在不斷變化的，像工廠的機器也是如此，在不斷的更新?lián)Q代，所以要做好維修的工作也是需要有師傅來帶，來教我，在培訓(xùn)之中我也是收獲很大，個人也是有一些體會。
培訓(xùn)之中，我也是感受到，工廠的維修工作需要我們有很好的耐心，同時也是需要細心的去做才夠的，這次的培訓(xùn)，不是簡單的和我們講一些理論之類的，而是直接帶著我們?nèi)サ骄S修的工作之中，師傅邊維修，邊和我們講解，并且也是一些我們懂得的，讓我們自己來操作，去了解機器，看似是培訓(xùn)，其實也是實操，漸漸的我們也是熟悉了機器，通過培訓(xùn)了解了我們的工作中會遇到哪些問題，當(dāng)然都是常見的，一些比較難的，還有需要很多同事一起工作的，就沒有講，畢竟先要把日常的維護做好才行，小毛病的維修，很多時候看起來簡單，但是實際做的時候，卻是有不同的情況，也是要了解清楚，才能更好地去做好維修，這次培訓(xùn)也是讓我對于工廠的.機器有了一個初步的了解，自己的維修工作是該如何的去做的，并且也是還有一些新的機器，師傅其實也是沒有那么的了解，但是也是和我們說了。
同時也是讓我清楚，新機器每年工廠都是會去進，也是為了更好地提升工作效率，而我們維修人員也是需要多去了解，多清楚市場有哪些機器，這樣進來了新的機器，經(jīng)過培訓(xùn)，也是更加的懂得日常的維護和出了故障之后該如何的去維修了。雖然有很多是需要專業(yè)的人員來工廠做的，但是我們?nèi)绻莆樟?，不但是可以維護好，而且也是不會耽擱了工廠的生產(chǎn)活動。特別是在培訓(xùn)里，師傅也是講到，我們以后也是要多去熟悉機器，多了解新的知識，對于行業(yè)新的情況要多去了解，只有清楚了，那么才能更好的去做好日常的維護，故障的處理，學(xué)習(xí)從來不是學(xué)校里面的事情，出來之后，同樣也是需要跟進，去繼續(xù)的去學(xué)，只是由于有了工作，所以學(xué)習(xí)的時間少了一些，但如此才更要去珍惜的。經(jīng)過培訓(xùn)，我相信我也是以后的工作能做好，在師傅的帶領(lǐng)下去做好維修。
雖然我在工廠入職的時間并不長卻也學(xué)到了不少實用的技巧，這也得益于廠領(lǐng)導(dǎo)和同事們在工作中的幫助從而讓我減少了許多困難，回首過去在工廠工作中的努力也會因為工作中的得失感到心情復(fù)雜，但既然選擇在工廠進行工作自然不會因為自身的懈怠讓領(lǐng)導(dǎo)感到失望。
通過入職以來的完成的工作讓我明白腳踏實地對自身的發(fā)展十分重要，畢竟作為工廠新員工卻存在好高騖遠的心態(tài)則很難取得成就，所以我在工作期間能夠認清自身定位并努力做到以現(xiàn)實為基礎(chǔ)，而且工廠的工作技巧是經(jīng)過無數(shù)老員工改良得來的寶貴經(jīng)驗，若是不愿意付出相對應(yīng)的努力自然難以在工廠取得理想的成就，所以相對于遠大的目標(biāo)來說認清現(xiàn)實并做好本職工作才是重要的，所以我在入職以后便很用心地做好自身的基礎(chǔ)工作，只有打牢基礎(chǔ)并克服工作中的各項困難才能夠?qū)崿F(xiàn)綜合素質(zhì)的提升，若是在完成工作的同時還保持堅定的信念則能夠取得穩(wěn)中求進的效果，作為新員工能夠在近期的工廠工作中明白這方面的道理也是很不容易的。
嚴格遵守工廠規(guī)定并盡快適應(yīng)職場環(huán)境是每個新員工都需要做到的，對于工廠的發(fā)展而言嚴格的規(guī)章制度向來都是十分重要的，只有確保每個員工都在工作中能夠遵守自然能夠營造出良好的秩序，在各司其職的情況下也能夠通過生產(chǎn)指標(biāo)的完成逐漸提升整體的素質(zhì)，得益于領(lǐng)導(dǎo)的高瞻遠矚讓我在入職不久便明白了這方面的道理，所以我能夠?qū)⑵鋰栏駡?zhí)行并用來指引自身的努力方向，另外我也在積極融入職場環(huán)境之中并處理好與同事之間的關(guān)系，熟悉工廠的各項規(guī)定并做好員工的本職工作才能夠盡快得到領(lǐng)導(dǎo)的認可。
由于工廠工作向來比較繁重的緣故從而需要調(diào)整好自身的狀態(tài)，尤其是對新員工來說工作壓力的存在往往會讓人感到疲憊，但越是如此便越是需要以嚴格標(biāo)準(zhǔn)來約束自己才能夠有所成就，尤其是作息時間不能夠得到合理安排的話則很難保持充沛的精力進行工作，至少我在以往的工廠工作中便因為熬夜的問題受到過領(lǐng)導(dǎo)的批評，所幸的是我能夠及時改正過來并通過向同事請教得以進步，只不過面對工作中的挑戰(zhàn)仍需調(diào)整好心態(tài)并積極投入到今后的考驗之中。
對我來說這段時間積累的經(jīng)驗無疑讓自己在工作中變得輕松許多，這也意味著我通過工作中的努力已經(jīng)適應(yīng)了工廠的環(huán)境，所以我會繼續(xù)努力做好工廠員工的本職工作并為集體事業(yè)的發(fā)展而不斷努力。
生產(chǎn)車間員工工作心得體會篇三
近日，經(jīng)理在會議上要求我們都要到生產(chǎn)車間去進行培訓(xùn)。其用意何在?我的理解是：一是讓大家實地感受工人的工作環(huán)境，如何開展工作的;二是熟悉企業(yè)的生產(chǎn)情況，了解企業(yè)生產(chǎn)流程及工藝流程。通過到車間培訓(xùn)，提高員工的思想認識，凝聚人心，激發(fā)大家更好地做好本職工作。
合成車間如同人的心臟，是全廠生產(chǎn)的中樞，它從半水煤氣通過物理合成和化學(xué)反應(yīng)成為液氨，即可以當(dāng)商品氨銷售，又是供應(yīng)生產(chǎn)尿素、碳銨、甲醇的主要原料。前幾天下午，我來到合成車間進行培訓(xùn)。在車間領(lǐng)導(dǎo)的細心安排下，車間技工首先給我上了一堂生動的技術(shù)課，詳細介紹了整個合成車間的設(shè)備、工藝流程情況，并且一起參加了工人們的班前班后會。隨后，楊工又帶領(lǐng)我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位，了解了生產(chǎn)情況，并對每臺設(shè)備的作用、效能進行了耐心細致的講解，使本人大開眼界，獲益匪淺，粗略地明白了氨的合成過程。
這次到車間學(xué)習(xí)雖然只有短短的2個小時，但感受頗深，主要有以下三點：
1、工人們對待工作認真負責(zé)的態(tài)度和敬業(yè)精神令人欽佩
常言說，貴在堅持。到合成車間學(xué)習(xí)使我深深地感受到了工人們工作環(huán)境的惡劣，在壓縮機70多分貝的噪音下，員工們能仔細認真地對各種設(shè)備進行巡檢，隨時查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡單，責(zé)任卻重于泰山，來不得半點馬虎。一個人日復(fù)一日、年復(fù)一年、周而復(fù)始地從事同一項工作，實在是有點枯燥，沒有很強的敬業(yè)精神是堅持不了長久的。
據(jù)車間負責(zé)人介紹，廠里有許許多多這樣的員工，他們都能持之以恒地堅持了下來，并且工作做的很好，沒有出現(xiàn)機器因巡檢不到位等情況而影響生產(chǎn)的。是啊，如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻的工人群體，就不會有工廠輝煌的今天，他們是公司可敬可愛的人。
一年多來先后到各車間去過多次，也了解了部分固定資產(chǎn)的性能，但是卻是走馬觀花，沒有真正意義上理解它的內(nèi)涵，如同未識蘆山真面目一樣的感覺。通過這次學(xué)習(xí)，明白了氨的生產(chǎn)過程。大概了解了合成車間的流程及固定資產(chǎn)使用情況的現(xiàn)狀。
3、通過學(xué)習(xí)，使我深深的理解了，全廠的每一個工作崗位都不是孤立的，都是互相聯(lián)系的，只有每個人都認真負責(zé)、一絲不茍地做好本職工作，全廠的生產(chǎn)經(jīng)營才能夠順利進行，企業(yè)才能發(fā)展壯大。
生產(chǎn)車間員工工作心得體會篇四
x月x日，在有幸來到了xxx公司的xxx車間工作。在這段工作中我充分的感受到了xxx公司的集體環(huán)境和工作信念！在的各位同事們的幫助下，我也很好融入到了xxx這個集體當(dāng)中。
回顧這段時間，在工作方面我受到了領(lǐng)導(dǎo)和前輩們的很多照顧，不僅大大的提升了的我的工作能力，還幫助我融入到了xxx這個集體當(dāng)中！總結(jié)自己的進來的體會和感受，在的工作方面，我在這里的這段時間中經(jīng)歷了不少的事情。
作為一名新員工，就我個人來說，我是非常喜歡xxx這個車間的`工作環(huán)境的。起初，在我還剛剛來到xxx的時候，就受到了班長的細心關(guān)照。從工作到休息吃飯，班長總是會及時的提醒我，并告訴該怎么做。這讓我很輕松的度過了最開始幾天的工作，并在短時間內(nèi)較好的適應(yīng)了工作。
此外，各老同事也一樣非常的照顧我。就如在我身邊一條生產(chǎn)線上的x叔，在一開始的工作的時候，我還沒能習(xí)慣工具的用法，甚至因為自己錯誤的使用在第一天就起了水泡。但很快的，x叔發(fā)現(xiàn)了我工作中的問題，并對我進行了及時的糾正。不僅讓我在工作上有了提升，更減少了讓我受傷的錯誤習(xí)慣。
此外，還有技術(shù)部的幾位師傅，在工作中，我這邊總是出現(xiàn)很多問題，甚至有些是因為我的操作不當(dāng)導(dǎo)致的！但好在這幾位師傅總是會耐心的幫我解決問題，并教會了我的一些簡單的處理方式，減少了我出現(xiàn)問題的原因。
回顧來到xxx以后的日子，我一直都在接受大家的幫助或指點。在xxx車間里，我作為一名新人，面對著全新的環(huán)境和工作，心中難免有些不安的和焦躁。但在這個車間里，卻有著一支非常出色且溫暖的團隊！在大家的幫助下，我很好的融入到了xxx的環(huán)境中來，并且，，能如其他員工一樣順利的完成自身的工作任務(wù)了！當(dāng)然，我也明白，盡管現(xiàn)在掌握了的基本的工作能力，但在今后的工作中，我所需要學(xué)習(xí)的東西還有很多！為此，我要在工作中積極的改進自己，讓自己有真正的成長，這樣才能更好的面對今后的工作。
今后的工作，我一定會努力發(fā)揚xxx車間的精神，努力的突破自己，突破計劃！為xxx創(chuàng)下新的好成績！
生產(chǎn)車間員工工作心得體會篇五
x月份的時候，我來到了xx電子廠里工作，崗位是車間裝配員。辛苦工作了兩個多月，如今轉(zhuǎn)正成為廠里的一名正式員工了。這段時間里的工作非常辛苦，幾乎每天都累到虛脫，每天重復(fù)著同樣的動作，枯燥無味。不過，總歸是有很多收獲的，現(xiàn)在我將我這個段時間里的工作進行一個小結(jié)：
電子廠里的工作是非?？菰餆o味的，我在這段時間里，每天都需要裝配電子元件幾十個，每天早上八點半開始工作，一直到下午六點半，中午有一個半小時的吃飯和休息時間。余下的時間一直在崗位上工作。xx電子廠是xx省乃至全國都很出名的電子元件生產(chǎn)廠商，生產(chǎn)線規(guī)模龐大，就我工作的廠區(qū)里就有數(shù)百人，而這只是其中一個廠區(qū)。我所處的生產(chǎn)線是負責(zé)進行電腦的顯卡主板的生產(chǎn)，我所負責(zé)的工作是燒錄并檢查元件。
每一張顯卡主板，也就是pcb板都需要經(jīng)過幾十個步驟，烤制上百個乃至上千個細小的`電子元件，每一個電子元件的位置在哪，該怎樣貼合，烤制多長時間，這都是需要我們一步不落的觀察的。不論是上面最主要的核心，還是核心周圍的電容，又或是pwm控制器，這些都是需要按照設(shè)計圖上所標(biāo)注的位置來進行貼合的。每一個位置都需要細心耐心的去黏貼好，利用特殊的膠水——固化環(huán)氧塑脂，將細小的元件貼合上去，并通過高溫烤制使之粘合。這一步非常重要，如果元件位置貼錯了，那這塊板子的電路不通，就不能正常的運行使用，雖然事后我們可以重新融化再度黏貼，但是非常的費時費力。燒制元件之后，接下來就是檢測pcb板了。這一步是由我來負責(zé)的。以我們這條生產(chǎn)線的生產(chǎn)速度，大致上每個小時能生產(chǎn)出8塊板子。我將這些生產(chǎn)出來的板子放在特殊的檢測儀器里面，檢測元件裝配位置是否正確，板子電路是否通順，如果不行，那就得打回重新制作。如果可以使用，就要進行下一個步驟了——燒錄程序?；旧希绻暗某绦驔]有出錯的話，這一步是非常簡單的，只需要連接好線，然后將預(yù)先設(shè)定好的程序錄入即可。
這段時間里的工作非常的累啊，需要一直全神關(guān)注的檢查各種配件。要是出了差錯，沒有檢測出來是哪里的問題，那這塊板子就會被算作是我的錯誤，然后罰款。而我出現(xiàn)了兩次錯誤，讓我記憶頗為深刻。
生產(chǎn)車間員工工作心得體會篇六
最近，我公司各項生產(chǎn)任務(wù)較重，為加強科室人員和車間一線員工的相互了解，進一步促進車間生產(chǎn)工作，我響應(yīng)公司號召，于4月17日按要求在指定的_車間三工段擔(dān)任了一天的車間保潔員的工作。雖然只進行一天的工作體驗，但我盡心盡責(zé)，全身心地投入到新的崗位和工作環(huán)境中，清掃、拖地、運水等工作我一絲不茍的完成，雖然繁重、勞累，卻也感觸頗多：
通過這次勞動，我對車間一線生產(chǎn)有了切身體會。車間里噪音高、工作量大，就是在這種環(huán)境下，他們?nèi)諒?fù)一日地堅持工作，并且工作熱情高漲，每個人雖然汗流浹背，仍能堅持認真工作，塑造了我們公司一線工人的良好形象。
通過這次勞動，我認識到了車間和科室崗位各有各的特點，各有各的工作側(cè)重點。車間偏重于體力勞動，而科室則側(cè)重于腦力勞動，各崗位的職責(zé)要求是不一樣的，無法簡單的用等號來衡量。所以只有通過相互理解、相互支持、相互學(xué)習(xí)、相互溝通，增進了解，增強相互之間配合，共同提高公司各項業(yè)務(wù)水平。
通過這次勞動，融洽了科室與車間職工的關(guān)系。我認真負責(zé)的工作態(tài)度，使他們意識到我這不是在走過場，是真心進車間服務(wù)，增加了相互之間的理解與認可，會促使今后科室與車間之間的配合更加和諧。看到他們坦誠的笑容，我認識到今天的勞累物有所值。
專一行”我工作信心，決心認真做好自己的本職工作，以加倍的責(zé)任心和細心，保證自己的設(shè)計圖紙準(zhǔn)確、詳細，為車間生產(chǎn)等工序奠定良好的詳圖設(shè)計基礎(chǔ)，減少鋼件加工偏差，杜絕返工現(xiàn)象出現(xiàn)。
以上就是我這次勞動的心得體會，有不足之處請領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心指教和多加諒解，謝謝。
生產(chǎn)車間員工工作心得體會篇七
最近，我公司各項生產(chǎn)任務(wù)較重，為加強科室人員和車間一線員工的相互了解，進一步促進車間生產(chǎn)工作，我響應(yīng)公司號召，于4月17日按要求在指定的x車間三工段擔(dān)任了一天的車間保潔員的工作。雖然只進行一天的工作體驗，但我盡心盡責(zé)，全身心地投入到新的崗位和工作環(huán)境中，清掃、拖地、運水等工作我一絲不茍的完成，雖然繁重、勞累，卻也感觸頗多：
通過這次勞動，我對車間一線生產(chǎn)有了切身體會。車間里噪音高、工作量大，就是在這種環(huán)境下，他們?nèi)諒?fù)一日地堅持工作，并且工作熱情高漲，每個人雖然汗流浹背，仍能堅持認真工作，塑造了我們公司一線工人的良好形象。
通過這次勞動，我認識到了車間和科室崗位各有各的特點，各有各的工作側(cè)重點。車間偏重于體力勞動，而科室則側(cè)重于腦力勞動，各崗位的職責(zé)要求是不一樣的，無法簡單的用等號來衡量。所以只有通過相互理解、相互支持、相互學(xué)習(xí)、相互溝通，增進了解，增強相互之間配合，共同提高公司各項業(yè)務(wù)水平。
通過這次勞動，融洽了科室與車間職工的關(guān)系。我認真負責(zé)的工作態(tài)度，使他們意識到我這不是在走過場，是真心進車間服務(wù)，增加了相互之間的理解與認可，會促使今后科室與車間之間的配合更加和諧。看到他們坦誠的笑容，我認識到今天的勞累物有所值。
專一行”我工作信心，決心認真做好自己的本職工作，以加倍的責(zé)任心和細心，保證自己的設(shè)計圖紙準(zhǔn)確、詳細，為車間生產(chǎn)等工序奠定良好的詳圖設(shè)計基礎(chǔ)，減少鋼件加工偏差，杜絕返工現(xiàn)象出現(xiàn)。
以上就是我這次勞動的心得體會，有不足之處請領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心指教和多加諒解，謝謝。
生產(chǎn)車間員工工作心得體會篇八
忙碌而又充實的一周又過去了，在和大家共同工作學(xué)習(xí)的兩周時間里，我對“人際關(guān)系、機會、競爭”的重要性有了強烈感受，在工作技能和熟練度上也都有了明顯提升，對工作的體會也更為深刻。
在自己進步的同時也有很多不足需要改善，比如工作的緊迫性和高效性;上班時個人的言行舉止;工作時吃苦耐勞的精神等一些細節(jié)要多加注意。
通過這周的工作學(xué)習(xí)，我將自己的體會和心得整理總結(jié)為以下幾點：
1、學(xué)會在工作中高效的完成每項任務(wù)
切斯特菲爾德曾經(jīng)說過：“效率是做好工作的靈魂?！睍r間就是金錢，效率就是生命。雖然車間工作重復(fù)性很強，很多時候，我們都在重復(fù)一樣的勞動，但它卻不是簡單的機械運動，它需要的不僅僅是沖天的干勁，高漲的激情，更需要聰明的才智去完善和提高，一定要養(yǎng)成拿到任務(wù)時先動腦再動手的好習(xí)慣。如此，既能省時間，又能省去許多不必要的力氣，達到事半功倍的效果。
然而，這畢竟只是少數(shù)企業(yè)的行為，大多數(shù)企業(yè)在微薄的利潤空間下，不得不壓縮員工的工資，以節(jié)省勞動力成本，甚至違反勞動法的相關(guān)規(guī)定，擅自解散員工，拖欠工資，延長工時，取消節(jié)假日。這些行為看似短期上可以起到節(jié)省成本的作用，然而長期必然損害企業(yè)利益，從而導(dǎo)致用工荒，最終導(dǎo)致產(chǎn)量和利潤率下降?？傊?，缺少一種人文關(guān)懷的企業(yè)文化，是造成代工企業(yè)轉(zhuǎn)型困難甚至倒閉破產(chǎn)的原因之一。
企業(yè)文化就是企業(yè)員工共有的價值觀念和行為規(guī)范，企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是推動企業(yè)發(fā)展不竭的動力。它包含著非常豐富的內(nèi)容，其核心是企業(yè)的精神和價值觀。如果一個企業(yè)把人文關(guān)懷滲透到自己的企業(yè)文化中，那么這個企業(yè)必然能夠凝聚士氣，即使面對難關(guān)，也能同舟共濟，共同面對;反之，如果一個企業(yè)的老板從來不考慮企業(yè)員工的生存和工作條件，總是克扣工資，延長工時，占用工人節(jié)假日，那么將會適得其反。前不久的富士康的連環(huán)11跳給了企業(yè)管理者一個警醒，必須建立一種和諧向上的企業(yè)文化，在企業(yè)文化中滲透人文關(guān)懷，不但要在物質(zhì)上去獎勵員工，還應(yīng)該從心里層面上去安撫員工，及時發(fā)現(xiàn)員工存在的心理問題，做到良好的溝通，盡早化解問題，而不是到了演出一場場跳樓慘劇的時候才想到要去補救。
企業(yè)文化建設(shè)的目的是通過總結(jié)成功基因，清晰核心價值，理順價值差異，統(tǒng)一管理思想，澄清共同語言和準(zhǔn)則，通過對內(nèi)的整合達到對外部競爭環(huán)境的適應(yīng)，提高組織運作的效率，塑造整體形象，提高企業(yè)核心競爭力，實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營企業(yè)績的持續(xù)增長。而業(yè)績的增長是衡量企業(yè)管理能力和工作價值的幾乎無法代替的最重要指標(biāo)。因此，文化在管理中的滲透和根植比文化體系本身更為重要。
由此，面對用工荒問題，代工企業(yè)更要從企業(yè)文化下手，狠抓工人工作條件，盡力提升工人的工作品質(zhì)，從精神上和物質(zhì)上滲透人文關(guān)懷，才能在激烈的市場競爭中搶占勞工市場。
生產(chǎn)車間員工工作心得體會篇九
工作總結(jié)就是把一個時間段的工作進行一次全面系統(tǒng)的總檢查。下面就是小編整理的生產(chǎn)車間文員工作總結(jié)，一起來看一下吧。
： 根據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作；根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算；對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算；登記車間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門核對；按時編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計算單。
2、盤點制度專項審計：在車間現(xiàn)場看到絕大多數(shù)的車間對生產(chǎn)盤點不積極，《盤點表》跟實際的物資有相當(dāng)大的出入。
3、完成xx年年和20xx年上半年電器高壓單元數(shù)的分析統(tǒng)計
4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析
5、完成6月、7月工裝生產(chǎn)記錄的錄入和統(tǒng)計
6、完成smc各種報表和臺賬的建立和完善（樣本）
對生產(chǎn)訂單變更流程的審計生產(chǎn)計劃部沒有相應(yīng)的.《生產(chǎn)訂單落實和控制措施》，拿不出相應(yīng)的有力證據(jù)。所有的憑證沒有通過統(tǒng)計匯總：訂單變更的記錄沒有、訂單變更統(tǒng)計分析沒有。
訂單的變更控制程序沒有，車間管理人員忽視訂單變更的影響，僅僅為生產(chǎn)而生產(chǎn)。車間管理認識不足，不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評價訂單的完成率。
生產(chǎn)審計嚴重人力不足，公司在管理上龍頭太多，方向太亂，職責(zé)重復(fù)，相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。
在質(zhì)量體系文件中《生產(chǎn)計劃部生產(chǎn)運作控制程序》5.1.1和5.1.3對市場訂單變更的變更形式作了規(guī)定（《合同變更》），其他沒有相應(yīng)的控制措施或制度。
1、公司的事就是大家的事，全民皆兵，共同奮斗。鋪天蓋地的官銜，輕而易舉的職位。
2、心得
在盤點制度審計中的審計方法：在審計調(diào)查中，我們采用了“點面線”方法，取得了較理想的效果。所謂“點面線”方法，就是在審計調(diào)查中，聽到或看到某一管理現(xiàn)狀之后，通過橫向的全面了解、縱向的連線分析，最后確定其控制環(huán)節(jié)是否完整、控制點是否有效。
因此：我們斷定公司盤點制度是失敗的，財產(chǎn)安全制度不完善，公司制度不健全。
建立財產(chǎn)安全管理制度
完善和建立《生產(chǎn)訂單落實和控制流程》：訂單完成控制點的描述以及涉及到的工序和崗位。
完善生產(chǎn)管理統(tǒng)計制度對訂單變更做詳細記錄和統(tǒng)計分析
完善和建立：訂單完成控制點的描述以及涉及到的工序和崗位。
完善計劃管理統(tǒng)計制度對合同（訂單）變更做詳細記錄和統(tǒng)計分析
（一）審閱：公司質(zhì)量手冊
第6.0章 資源管理
第8.3章 不合格品的控制
（二）審閱：公司運作程序文件:
7.4-02物料采購程序（20xx-4-22）
8.2-02過程、產(chǎn)品的監(jiān)視與測量（xx-11-1）
8.3-01不合格品控制程序（xx年-2-12）
7.4-02物料采購程序（20xx-4-22）
4.2.4-01質(zhì)量記錄控制程序（xx-4-28）
8.4-01數(shù)據(jù)分析（xx-11-1）
8.5-01糾正預(yù)防措施控制程序（xx-11-1）
說明（生效日期）
（三）對閑置物資、不合格品處理程序和設(shè)備維修與報廢制度進行審
（四）審閱：公司 《質(zhì)量體系文件控制程序》中相關(guān)生產(chǎn)部門的控制程序進行審計；
（五）工裝生產(chǎn)記錄錄入和統(tǒng)計
（六）統(tǒng)計設(shè)備維修記錄（王迪江）
（七）其他臨時性工作
生產(chǎn)車間員工工作心得體會篇十
在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年里，在公司的指引下，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學(xué)習(xí)上得到了很大的進步。在這一年里，總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。xx年對我來說，是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記為客戶服務(wù)的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問題和不足。
1、工作中有急躁情緒，有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成，反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時，還不能得心應(yīng)手，工作起來顯得措手不及，無從著手。
20xx年，我的主要任務(wù)是負責(zé)噴畫生產(chǎn)進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時還要負責(zé)跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù)，以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)。“xxx廣告”xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26、7萬，去年19、3萬，比去年增長了7、4萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當(dāng)然，這些都不是我個人的工作成績，是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲，謝謝你們!
回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強理論學(xué)習(xí);
2、加強現(xiàn)場管理力度;
3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點，發(fā)揚成績，自覺地把自己置于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻。最后，感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個早年，祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意!
生產(chǎn)車間員工工作心得體會篇十一
時間就如同白駒過隙般的流逝，我們的工作又邁入新的階段，現(xiàn)在這個時候，你會有怎樣的計劃呢？但是相信很多人都是毫無頭緒的狀態(tài)吧，下面是小編整理的生產(chǎn)車間員工工作計劃，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
前幾天的車間動員大會上面提到了要加強員工生產(chǎn)能力的要求，秉承著不甘落于人后的想法自然希望自己能在下半年生產(chǎn)工作中做到最好，現(xiàn)在的當(dāng)務(wù)之急應(yīng)該是要對自己的生產(chǎn)工作制定出一份計劃，在有了這樣一個大致方向之后自然就能夠做好自己的生產(chǎn)工作了，不過在生產(chǎn)的過程中還是有著一些問題需要自己去進行解決的。
一個需要自己重視的問題便是生產(chǎn)工作的速度，盡管說每一次質(zhì)監(jiān)的時候都不會因為自己出現(xiàn)任何問題，但是羞于啟齒的便是自己工作的速度算是比較慢的，其他員工能夠在下班的時候多生產(chǎn)幾十個成品，而自己每次只能夠在下班的前十分鐘的樣子才堪堪完成，這樣的生產(chǎn)速度意味著自己除了基本工資以外將很難做出什么績效。從另一個角度上也可以認為自己長期如此將會越來越不思進取，我已經(jīng)能夠感受得到當(dāng)自己放低要求之后會使工作能力相應(yīng)降低，我已經(jīng)很久沒有在工作的速度上面有著提升了，這樣的問題也是自己在下半年的生產(chǎn)工作中急需要解決的。
另外一點則是自己在完成手頭工作的基礎(chǔ)上還要監(jiān)督其他人的進度，即便這方面并非我的職責(zé)也應(yīng)該要為了營造良好工作環(huán)境而努力。據(jù)我所知車間員工在交接工作方面的推諉已經(jīng)引起了很多的.問題，特別是負責(zé)夜班的員工由于不需要打卡的緣故經(jīng)常故意很晚才來接班，這種做法在我看來會影響到很大一部分員工的休息與工作，因此這方面的問題我應(yīng)該要在和組長進行反映之后再去想辦法解決，如果可以的話還是要在做好現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上起到互相監(jiān)督的作用。
最后一點則是為了保證能夠更好地完成工作任務(wù)需要安排好自己的時間，實際上在以往的工作中我因為精神不振犯過一些錯誤，大多都是因為長期熬夜所導(dǎo)致的精神不振，而且作為車間的員工來說自己沒有養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，比較單調(diào)的生活導(dǎo)致自己在平時很少會通過學(xué)習(xí)來充實自己，如果說我還有著比較高的追求就不應(yīng)該長期這樣墮落下去，當(dāng)然我能夠在下半年解決這些問題的話自然能夠使得自己整個人都能夠得到升華。
不管怎么說制定這份計劃的初衷都是為了能夠讓自己更好地完成車間生產(chǎn)任務(wù)，盡管自己在生產(chǎn)工作中需要加強的地方還有很多，但是不管怎么說我都不會對下半年可能遇到的困難表現(xiàn)任何的退縮，如果可以的話我希望自己能夠憑借自身的努力與毅力來克服這些困難。
生產(chǎn)車間員工工作心得體會篇十二
試用期也是結(jié)束了，回顧過去這一段時間以來的車間工作，我是有很大的收獲，自己也是已經(jīng)適應(yīng)了自己的車間崗位，去把車間工作做好，同時自己也是要對這段時間的一個工作來做一個總結(jié)。
在剛進入到我們車間的時候，我也是對于工作的情況不是那么的清楚，之前我也是沒有這方面的工作經(jīng)驗，所以也是師傅帶著我來學(xué)習(xí)，來把工作給做好，很多的方面我也是不太清楚自己該如何的去做，同時自己也是可以感受到自己在處理工作方面是很生疏的，而師傅也是手把手的教給我，告訴我如何的去操作機器，怎么樣處理一些異常的情況，通過學(xué)習(xí)，我也是逐步的上手了，并且也是懂得了如何去把工作給做好，車間的`工作看起來是比較的簡單，但是其實真的想要做好，也不是那么的容易，不過經(jīng)過這幾個月的學(xué)習(xí)，我也是可以很好的把工作給做好了，自己也是有什么問題會問師傅，或者去問同事，在下班之后，也是不著急走，而是整理下自己的一天工作，看看有哪些是可以繼續(xù)去改進的，只有不斷的去改進，去提高自己的效率，那么工作才能是做得更好的。
在上手了自己的工作之后，我也是漸漸的明白了車間的工作要如何的去做，每天的任務(wù)我都是積極的去完成，對于一些比較困難的，我也是不斷的思考，在提升了自己的工作能力之后，我也是會去嘗試做一些之前我不太會做的，我清楚，只有不斷摸索，嘗試，才能在工作上面掌握更多的技巧，而且也是遇到新的問題也是不會慌亂。通過自己的努力，而今的我在面對工作的時候，也是能很熟練的做好，并且我也是不斷的去挑戰(zhàn)一些新的，有難度的工作，只有這樣，自己的工作經(jīng)驗，水平得到提高，才能更好的在崗位上去站穩(wěn)腳跟。
當(dāng)然畢竟我也是只有幾個月的工作時間，和其他優(yōu)秀的同事去相比，還是有很多的方面是比較的欠缺，而且自己的經(jīng)驗也是沒有他們那么的豐富，不足的地方還有蠻多的，也是需要在今后繼續(xù)的努力，學(xué)習(xí)，認真做事情，來不斷完善自己，讓自己變得更加的優(yōu)秀，同時自己也是需要好好的把之前的一些不足之處繼續(xù)的改進，讓自己能把工作做得更好，更好的為車間做好服務(wù)。試用期雖然結(jié)束了，但是我的工作也才剛開始不久，也是不能松懈，需要更加的主動。
生產(chǎn)車間員工工作心得體會篇十三
1、人員素質(zhì)普遍不高?？赡苁侵埔滦袠I(yè)的行業(yè)特點所決定的，屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè)，行業(yè)進入門檻不高且同質(zhì)化競爭激烈，對人員異常是熟練工人的爭奪必然是保證生產(chǎn)正常運行的必然選擇，從而導(dǎo)致員工的進入幾乎沒有任何門檻，只要身體健康五體健全，便是全盤接收，就是員工在生產(chǎn)過程中有不服從安排的情景出現(xiàn)，只要不涉及到法律等很嚴重的情景，一般也不存在辭退的情景。如此無限制條件的人員招聘機制，在加大了公司管理難度的同時，其實對生產(chǎn)上的幫忙并不大，反而會起到很多的負面影響。一顆老鼠屎能夠破壞一鍋粥我想就是如此道理吧。提議嚴格人員招入審核程序，在必須試用期內(nèi)建立退出機制，對不適應(yīng)生產(chǎn)需要、工作不踏實、無視勞動紀(jì)律的人員，管理者應(yīng)嚴格把關(guān)，堅持寧缺毋濫的原則及時加以清理，保證車間人員的整體素質(zhì)。
2、部門內(nèi)部協(xié)調(diào)配合程度還有待加強。x工業(yè)園內(nèi)各廠，作為整體生產(chǎn)的一部分，各廠各部門之間理應(yīng)很好的配合，相互協(xié)作取長補短共同提高。但可能是由于生產(chǎn)壓力或者其他方面的緣故，我所見到的情景卻并非如此，各廠為了保證自身生產(chǎn)目標(biāo)的達成率，總是會將最得力的人員與最好的設(shè)備掌握在自我的手中。在各車間生產(chǎn)本事平均的情景下，對于生產(chǎn)本身而言，這本也無可厚非，但現(xiàn)今的狀況是不一樣的生產(chǎn)車間其生產(chǎn)本事嚴重的失衡，且老廠會借助其充足的人脈資源籠絡(luò)到更多的優(yōu)秀人才，而對于新廠而言，處于一種發(fā)展?fàn)顟B(tài)卻得不到其他廠的有效支援，導(dǎo)致了新廠生存與發(fā)展都受到很大的制約。其實其中的關(guān)鍵在于分廠掌握了整個生產(chǎn)的命脈，工業(yè)園在整體管控上缺乏必要的話語權(quán)，就如同東周列國一般各自為政，缺乏統(tǒng)一調(diào)配的本事，進而導(dǎo)致各廠強者更強弱者恒弱。提議公司總部加強對下屬各分廠的管控力度，逐漸將生產(chǎn)環(huán)節(jié)掌握在自我手中，改變生產(chǎn)完全掌握在分廠中的現(xiàn)狀，將工業(yè)園內(nèi)的各種資源進行合理調(diào)配，以滿足不一樣車間生產(chǎn)階段的需要。
3、tps推進任重而道遠。作為集團重點關(guān)注推廣的日本tps生產(chǎn)理念，在各車間的推進程度并不夢想。受到諸如經(jīng)驗、效率、產(chǎn)量等方面的制約，現(xiàn)階段各班組在具體執(zhí)行tps理念的時候會出現(xiàn)許多不到位的情景。一條本就不穩(wěn)定的生產(chǎn)線，各工序本來就不平衡員工也都是新手，若嚴格執(zhí)行起tps單件流的理念，其必然會很大程度上影響到效率與產(chǎn)量，但考核領(lǐng)班的其實只是那兩方面的資料，為了完成任務(wù)目標(biāo)也只能是將產(chǎn)量堆出來了，起碼此刻我還不知其他更好的辦法。而今的tps理念在工廠的推廣，更多的是一種形式大于資料的作秀活動，白白的浪費了很多的人力物力。提議作為一種世界先進的生產(chǎn)管理模式，公司肯定需要繼續(xù)堅定不移的執(zhí)行下去，但可結(jié)合公司目前所處的發(fā)展階段，將tps理念與生產(chǎn)實際相結(jié)合，對領(lǐng)班的考核方式也不能簡單的以產(chǎn)量與效率來進行衡量，任何事物的產(chǎn)生與發(fā)展其實都應(yīng)有一個改變的過程，唯有基層員工異常是基層管理人員對tps有了正確的認識，其才能真正在生產(chǎn)實際中發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
4、公司高層經(jīng)營理念不夠清晰且多變。作為整個工業(yè)園的領(lǐng)導(dǎo)層，我認為其管理理念與方法應(yīng)當(dāng)與基層員工有良好的溝通，讓下屬員工真正明晰公司未來的發(fā)展思路在何方。且作為管理者，自身的很多決策也應(yīng)當(dāng)三思而后行，業(yè)務(wù)接單量與我廠生產(chǎn)本事應(yīng)當(dāng)相吻合，否則既影響了貨物的交期又打擊了員工生產(chǎn)進取性。管理者雖說是應(yīng)當(dāng)向老板負責(zé)，但更多的是應(yīng)當(dāng)按照自身的思路來進行管理，切勿總是要受上頭老板的指揮，要明白其實很多事情的對錯并不是由職位的高低來決定的。
生產(chǎn)車間員工工作心得體會篇十四
2、抓好產(chǎn)品質(zhì)量，加強質(zhì)量體系建設(shè)。
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產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今，還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是，我們看到由于職工質(zhì)量意識，對產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn)，以提高新老職工的質(zhì)量意識。此外，汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題，給質(zhì)量控制帶來了很大的難度，2011年我們將指定專人負責(zé)質(zhì)量體系的管理，加強對過程的監(jiān)控，積累經(jīng)驗，以應(yīng)對將來生產(chǎn)汽車件的需要。
3、抓好安全生產(chǎn)
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的2011年里，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中，也出現(xiàn)過一些安全事故，給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應(yīng)該來說，作為一個負責(zé)人負有不可推卸的責(zé)任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、生設(shè)部，開展針對性的安全教育活動，努力實現(xiàn)2011年全年生產(chǎn)無安全事故。
生產(chǎn)車間員工工作心得體會篇十五
今天下午參觀x鞋業(yè)有限公司的車間廠房，看到工人們在生產(chǎn)流水線上揮汗如雨的工作，心中真是頗多感觸。聯(lián)想到中國目前大多數(shù)代工企業(yè)員工的工作現(xiàn)狀，為了完成規(guī)定的訂單任務(wù)，不得不加班加點，有時候還要忍受又臟又亂的工作環(huán)境。但是，我們參觀的這家公司有著不錯的工作環(huán)境，工人們的工資福利待遇有著穩(wěn)步的提高，公司還專門規(guī)劃員工宿舍，為他們配備熱水器，電視等必備品，同時還為員工們購買各種保險，使他們享受和城鎮(zhèn)國有企業(yè)一樣的福利待遇。
然而，這畢竟只是少數(shù)企業(yè)的行為，大多數(shù)企業(yè)在微薄的利潤空間下，不得不壓縮員工的工資，以節(jié)省勞動力成本，甚至違反勞動法的相關(guān)規(guī)定，擅自解散員工，拖欠工資，延長工時，取消節(jié)假日。這些行為看似短期上可以起到節(jié)省成本的作用，然而長期必然損害企業(yè)利益，從而導(dǎo)致用工荒，最終導(dǎo)致產(chǎn)量和利潤率下降?？傊?，缺少一種人文關(guān)懷的企業(yè)文化，是造成代工企業(yè)轉(zhuǎn)型困難甚至倒閉破產(chǎn)的原因之一。
企業(yè)文化就是企業(yè)員工共有的價值觀念和行為規(guī)范，企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是推動企業(yè)發(fā)展不竭的動力。它包含著非常豐富的'內(nèi)容，其核心是企業(yè)的精神和價值觀。如果一個企業(yè)把人文關(guān)懷滲透到自己的企業(yè)文化中，那么這個企業(yè)必然能夠凝聚士氣，即使面對難關(guān)，也能同舟共濟，共同面對；反之，如果一個企業(yè)的老板從來不考慮企業(yè)員工的生存和工作條件，總是克扣工資，延長工時，占用工人節(jié)假日，那么將會適得其反。前不久的富士康的連環(huán)11跳給了企業(yè)管理者一個警醒，必須建立一種和諧向上的企業(yè)文化，在企業(yè)文化中滲透人文關(guān)懷，不但要在物質(zhì)上去獎勵員工，還應(yīng)該從心里層面上去安撫員工，及時發(fā)現(xiàn)員工存在的心理問題，做到良好的溝通，盡早化解問題，而不是到了演出一場場跳樓慘劇的時候才想到要去補救。
企業(yè)文化建設(shè)的目的是通過總結(jié)成功基因，清晰核心價值，理順價值差異，統(tǒng)一管理思想，澄清共同語言和準(zhǔn)則，通過對內(nèi)的整合達到對外部競爭環(huán)境的適應(yīng)，提高組織運作的效率，塑造整體形象，提高企業(yè)核心競爭力，實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營企業(yè)績的持續(xù)增長。而業(yè)績的增長是衡量企業(yè)管理能力和工作價值的幾乎無法代替的最重要指標(biāo)。因此，文化在管理中的滲透和根植比文化體系本身更為重要。
由此，面對用工荒問題，代工企業(yè)更要從企業(yè)文化下手，狠抓工人工作條件，盡力提升工人的工作品質(zhì)，從精神上和物質(zhì)上滲透人文關(guān)懷，才能在激烈的市場競爭中搶占勞工市場。
生產(chǎn)車間員工工作心得體會篇十六
忙碌而又充實的一周又過去了，在和大家共同工作學(xué)習(xí)的兩周時間里，我對“人際關(guān)系、機會、競爭”的重要性有了強烈感受，在工作技能和熟練度上也都有了明顯提升，對工作的體會也更為深刻。
在自己進步的同時也有很多不足需要改善，比如工作的緊迫性和高效性;上班時個人的;工作時吃苦耐勞的精神等一些細節(jié)要多加注意。
通過這周的工作學(xué)習(xí)，我將自己的體會和心得整理總結(jié)為以下幾點：
1、學(xué)會在工作中高效的完成每項任務(wù)
切斯特菲爾德曾經(jīng)說過：“效率是做好工作的靈魂?！睍r間就是金錢，效率就是生命。雖然車間工作重復(fù)性很強，很多時候，我們都在重復(fù)一樣的勞動，但它卻不是簡單的機械運動，它需要的不僅僅是沖天的干勁，高漲的激情，更需要聰明的才智去完善和提高，一定要養(yǎng)成拿到任務(wù)時先動腦再動手的好習(xí)慣。如此，既能省時間，又能省去許多不必要的力氣，達到事半功倍的效果。
2、團隊精神至關(guān)重要
在車間的生產(chǎn)中，每一件產(chǎn)品都是通過工人之間的共同協(xié)作完成的。一件服裝從最初的設(shè)計到最終的成品，這中間都要通過很多道精細的工序才能制作出來，最后檢驗無誤才可出售。每一步都必須一絲不茍認真負責(zé)，任何一個環(huán)節(jié)出點問題，這件產(chǎn)品就不能出廠。因此，一切成績都是大家共同努力、協(xié)作的結(jié)果，個人英雄主義是無法完成的。
3、抓住機遇，實現(xiàn)理想
我們小時候每個人都有自己的理想，并且在成長的過程中為之不懈的努力、追求。而現(xiàn)在工作了，正是我們實現(xiàn)理想和人生價值的時刻。無論工作、生活，都應(yīng)該要有合理的規(guī)劃，而且一定要付諸行動。作為新進廠的學(xué)生職工，我們的優(yōu)點在于豐富的創(chuàng)造力、高漲的工作激情和干勁，當(dāng)然也存在很多不足，缺少工作、工作技能還不是特別熟練，這都是我們面臨的、必須盡快解決的問題，所以在工作的時候就要抓住每次難得的機會，相互學(xué)習(xí)，取長補短，充實并提高自己。
4、責(zé)任心是工作的基本要求
“成功者找，失敗者找借口?！碑?dāng)我們拿到任務(wù)的時候，要爭取在有限的時間內(nèi)把它做到最好。責(zé)任心是必不可少的，干一行愛一行，我們必須對自己的工作崗位盡到最大的責(zé)任心，態(tài)度決定一切，沒有對工作負責(zé)、認真的態(tài)度，是無法做好自己的本質(zhì)工作的。如果在工作當(dāng)中因為失誤造成不良后果，我們必須勇于承擔(dān)責(zé)任，不要互相推卸，迅速想辦法去解決，把損失降到最低。
5、用執(zhí)著捍衛(wèi)夢想，用熱忱堅守崗位
將來不管我們被分配到哪個部門，都要熱忱于本職工作，哪怕是自己不擅長的的工種，也要努力去學(xué)習(xí)，時刻謹記自己的責(zé)任，把自己的那份事情做好。做到“用執(zhí)著捍衛(wèi)夢想，用熱忱堅守崗位”。
6、追求完美，盡量把每個細節(jié)做好
在工作中，就算做得再好也不能自滿，因為世上沒有十全十美，一定會有地方是不完善的、需要改進的。我們要在工作當(dāng)中不斷追求完美，沒有最好，只有更好，這樣我們才會在工作中不斷進步，才能較快提高自己的工作能力。
最后我想說，其實工作對每個人而言，不僅僅只是一種生活和自立的方式，它更是我們施展才能，挖掘自我潛能的大舞臺。只要站在這個舞臺上，我們就要拿出自己最優(yōu)秀的那一面來充分展示自己，不斷挖掘自己的潛能去提高自己。在這里，我們可以汲取很多寶貴的經(jīng)驗來加強自身素質(zhì)和競爭力，讓自己在往后的工作中成為一名開拓創(chuàng)新，，勤奮工作的好職工!
生產(chǎn)車間員工工作心得體會篇十七
轉(zhuǎn)眼間，xx年就要過去，一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下本班全體成員成功的完成了生產(chǎn)中的各項工作任務(wù)。我將本年度的工作總結(jié)如下：
1至4月中旬在ab線現(xiàn)場d班當(dāng)班。班組成員均為得力干將，所以工作中也沒有遇到任何困難。
4月至11月20日在ab線現(xiàn)場協(xié)助和組織現(xiàn)場工作。
1、能完成領(lǐng)導(dǎo)交待的工作任務(wù)。
2、我對生產(chǎn)情況也有處理不合理和不及時的情況，但同時也得到了鍛煉。
3、工作中能與設(shè)備部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通，xx年曾做過同樣的工作，所以沒有壓力。
11月20日至12月19日在ab線d班和a班倒班。發(fā)現(xiàn)和處理批量質(zhì)量問題三次累計降級超過100包，均處理及時得當(dāng)，各生產(chǎn)部門對此沒有異議。其中，第一次為11月25日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)透射條紋嚴重不達標(biāo);第二次為b線空氣面錫點刮除后有0.1~0.3mm的凹坑;第三次為12月15日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)n邊連續(xù)性光畸變。
xx年度所在班組內(nèi)安全工作到位，沒有出現(xiàn)安全事故。
1、重視班組成員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)，人的問題是最重要的，所有的問題都是人的問題。
2、極少出現(xiàn)部門間的生產(chǎn)問題糾紛。
3、對員工工作的積極性以引導(dǎo)為主，每天均按《作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書》和《作業(yè)指導(dǎo)書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協(xié)作完成生產(chǎn)任務(wù)，產(chǎn)品被投訴情況較少。
4、班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓(xùn)。
5、沒有產(chǎn)生人員流失。
6、按公司培訓(xùn)要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓(xùn)。
1、安全上崗。
2、繼續(xù)重視員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)。把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，按要求作業(yè)，重視執(zhí)行力。
3、制定完善的工作備忘錄和工作計劃，力求做好日常生產(chǎn)工作中的每一步。
4、提升自身修為和能力，完美的團隊需要積極上進的員工。
生產(chǎn)車間員工工作心得體會篇十八
對所有進廠的原材料及輔助材料做到全檢、抽檢、分批檢驗。把不符合公司要求的`不合格原材料，拒絕進廠;同時作出明顯的標(biāo)示。根據(jù)實際情節(jié)輕重給供應(yīng)商開異常通知單，要求作出應(yīng)急措施和永久性的改善措施。監(jiān)督和追蹤具體落實情況，嚴格作到不接受不合格品、不漏檢不合格品、不傳送不合格品。
號召全體員工、車間主任一起參與到質(zhì)量管理活動當(dāng)中。每一道工序責(zé)任落實到人，嚴格要求操作員工做好一個產(chǎn)品首先進行自檢，然后由專職質(zhì)檢員或兼 職質(zhì)檢員進行檢驗，杜絕不合格品出現(xiàn)，不讓一個不合格品流入下一道工序。每個車間必須對待檢品、合格品、不良品進行嚴格區(qū)分，防止相互混淆。車間的產(chǎn)品必須擺放整齊，保持干凈。每個車間必須規(guī)范作業(yè)，嚴格做到不生產(chǎn)不合格品、不接受不合格品、不傳送不合格品。
這個過程要從"人、設(shè)備、物料、方法"等方面去進行管理和實施，要求員工的技術(shù)、技能達到相關(guān)要求。相關(guān)部門應(yīng)不定時對員工進行指導(dǎo)、培訓(xùn)，傳授新的技巧及操作方法，規(guī)范產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝，質(zhì)檢部必須隨時保證機器、儀表的完好和正常使用。生產(chǎn)用物料的性能必須達到產(chǎn)品設(shè)計的要求。
出貨檢驗是對生產(chǎn)的產(chǎn)品的總結(jié)。通過整個產(chǎn)品的各項性能指標(biāo)的復(fù)檢，是否達到客戶的需求和期望的滿意度。必須嚴格按照公司規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和客戶的要求進行檢驗。做到不漏檢、不移交不良品、不接受不合格品。出廠合格率達到100%。
把產(chǎn)品交到客戶手中，我們的工作還沒有完成。還要求售后服務(wù)人員必須給客戶講解并指導(dǎo)產(chǎn)品如何使用，在使用的過程中應(yīng)該注意哪些問題。