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車間安全管理心得篇一
車間安全管理的
心得體會
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車間安全管理的心得體會
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車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的`安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間，主要負責生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實際情況，我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學習、提高員工的技能水平這三點做起。
我認為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起：
1、在班前會上，各班要在安排當日工作任務(wù)的同時，向成員提出需要安全注意事項；在班后會上，應(yīng)對當日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識，只有安全意識提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時間充分學好安全知識和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學習班，班組也要定期組織學習，每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
【車間安全管理的心得體會】
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車間安全管理規(guī)定
車間安全管理崗位職責
車間6s管理心得體會
車間安全培訓心得體會
車間含酒精崗位安全管理規(guī)程
車間安全管理心得篇二
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這世上總有些事在預(yù)料之外，結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故，我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一齊事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓，查找不足，確保工作安全順利進行。
為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故，這些安全事故是否能夠避免?事故發(fā)生后，我們就應(yīng)怎樣想?出了事故我們就應(yīng)如何應(yīng)對?從發(fā)生的三起事故我們能夠看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、職責不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要理解教訓，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識，做到工作、謹慎，時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸。
二是要提高我們每名職工的安全認知潛力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。
三是必須要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細致，、慎之又慎，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，必須要建立全面細致排查隱患的長效機制，去解決問題。
四是要重點部位重點抓車間、班組、各職場都有不一樣的重點，自我分管范圍的重點自我最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點首先自我要重視起來，做到自我的事情自我辦，保證重點部位管控到位。
五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很，要做執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運行率、完好率，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
最后，事故的發(fā)生總會讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對癥下藥，才會避免這樣的事故發(fā)生，因此，深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓，喚起每名職工安全想意識，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標準、按照規(guī)范，實實在在地干好自我的工作。
車間安全管理心得篇三
通過車間這段時間里，對安全的操作知識進行了學習，在工作上要注意安全。下面是本站小編為大家收集整理的車間安全學習
心得體會
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車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間，主要負責生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實際情況，我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學習、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起:
1、在班前會上，各班要在安排當日工作任務(wù)的同時，向成員提出需要安全注意事項;在班后會上，應(yīng)對當日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識，只有安全意識提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時間充分學好安全知識和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學習班，班組也要定期組織學習，每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。春天走了會再來，花兒謝了會再開。然而，生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題，帶給我們的思考確實太沉重了!安全上班，安全回家，會讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂!
“千里之堤，毀于蟻穴”!警惕與安全共存，麻痹與事故相連!當僥幸心理閃現(xiàn)時，麻痹思想抬頭時，請想一想那一幕幕血的教訓。安全不是生產(chǎn)指標，欠產(chǎn)了可以追回來。安全是人命關(guān)天的頭等大事，任何單位只要發(fā)生一起安全責任事故，不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟損失，有時甚至會賠上生命，再想彌補，一切都晚了。歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故，無一不與粗心，疏忽有關(guān)。記得在xx年四月30日晚，在換熱器車間，我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作，被急冷器擠傷，經(jīng)搶救無效，丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠忘不了那一幕，他在送往醫(yī)院途中強忍著劇痛，對身邊的人說“我不行了，快通知我媽，我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼，充滿了對世間的留戀，叫人看了心痛不已。xx年4月13日，悲劇再一次重演，容器車間鉚工馬賀因“老毛病，壞習慣”的干法，致使自己被管板砸傷，大腿多處骨折。給自己，給家人帶來了無法挽回的痛。發(fā)生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識強一點，我們的責任心再強一點，這樣的事故是完全可以避免的。工作時一絲不茍，嚴格遵守一切
規(guī)章制度
，就能減少和杜絕一切安全事故的發(fā)生。從我做起，從現(xiàn)在做起，從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起，珍愛生命，杜絕違章作業(yè)，就是給企業(yè)、家庭創(chuàng)造的最大財富。
“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點?！安粋ψ约海粋λ?，不被他人傷害”是我們建立和諧社會、和諧企業(yè)的基礎(chǔ)。在每一天生活和工作中，我們每個人只要始終將“安全先于一切，重于一切”的工作方針根植于心底，立足崗位，始終做到防微杜漸，警鐘長鳴，我們就能讓“事故之痛”遠離自己，遠離企業(yè)。因為正是“安全”保持著我們企業(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢，也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。
安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關(guān)的。只有我們的生命有了保證，家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全，其實就是善待我們自己。安全是一種責任，安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。讓我們肩負起安全預(yù)防這神圣的使命，高高興興上班來，平平安安回家去，不要再讓安全成為我們心中永遠的痛，讓我們在苦過、累過的日子里，繼續(xù)譜寫如歌的歲月。讓未來去見證我們的誓言:于無聲處創(chuàng)造自我價值，為企業(yè)安全竭盡綿薄之力，用青春的職責去譜寫更加輝煌絢麗的篇章。讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樗说男腋g樂，共同努力吧!
護罩，更換了電動工具，對刀閘開關(guān)安裝上漏電保護器，使安全隱患整改率達到100%，把安全隱患消除在萌芽中。
“安全生產(chǎn)月”活動期間，鉚焊車間認真做好各項工作，實現(xiàn)了職工無優(yōu)秀村干部個人
事跡材料
違章、班組無隱患、車間無事故。
車間充分利用貼安全標語、出安全板報、寫安全稿件、開安全會議等多種形式，進行層層發(fā)動，進步了職工的安全防范意識，營造了“人人懂安全、事事講安全三八婦女節(jié)超市
活動方案
”的濃厚氛圍;車間還認真開展“自清自查”活動，杜盡三違現(xiàn)象，倡導(dǎo)三不傷害。車間天天派專人不三八婦女節(jié)超市活動方案定時到生產(chǎn)現(xiàn)場巡查，每周定期組織治理技術(shù)職員和班組長深進車間集中抽查并做好記錄，月底與各班組獎金掛鉤考核。車間還大力開展安全公道化建議活動小學建軍節(jié)擁軍擁屬活動小結(jié)，重獎提出能夠預(yù)防和消除安全事故建議的職工。
車間還開展了“安全達標競賽”活動，明確了每個班組的安全生產(chǎn)目標和獎罰規(guī)定，并將目標層層分解，責任時下20xx年學校德育
工作計劃
到人、考核到位，實行安全事故一票否決制;車間對易發(fā)生安全事故的部位，實行重點控制，對存在事故隱患，安全不達標的及時整改，車間先后檢驗了電器設(shè)備，粉優(yōu)秀村干部個人事跡材料刷了龍門吊車軌道兩旁的“黃色斑馬線”，更新了電焊機護罩，更換了電動工具，對刀閘開關(guān)安裝上漏電保護器，使安全隱患整改率達到100%，把安全隱患消除在萌芽中。
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車間安全管理心得篇四
1.凡是在本公司實習、培訓人員，上崗前必須經(jīng)安全教育，并考試合格后方能上崗。嚴禁酒后上崗和班中喝酒.
2.工作中嚴格遵守各項規(guī)章制度。工作前要有良好的工作狀態(tài)，嚴禁酒后上崗，堅決杜絕三違(違章指揮、違章操作、違犯勞動紀律)
3.進入生產(chǎn)現(xiàn)場，必須穿戴好勞動保護用品。工作時，不準穿拖鞋、高跟鞋，留長發(fā);
4.不得擅自移動防護設(shè)施和安全標志等安全防護設(shè)施，確因工作需要移動時須請示車間領(lǐng)導(dǎo)同意，工作結(jié)束后，必須立即恢復(fù)。
5.禁止跨越運行中的設(shè)備，確因工作須跨越時要走跨梯
6.凡在兩米及兩米以上以上高空作業(yè)時，必須戴好安全帽，系好安全帶。安全帶要掛在堅固的構(gòu)件上并認真檢查，防止安全帶移位和下沉。
8.消防設(shè)施(包括消防桶、滅火器、消防栓、消防帶等)完好、齊全、定置擺放。
9.生產(chǎn)區(qū)域禁止睡覺和非工作時停留，禁止吸煙和明火，禁止堆放油布、雜草等易燃易爆物品。
10.非生產(chǎn)人員，不準進入生產(chǎn)區(qū)域，禁止隨意操作設(shè)備。
2.13禁止在旋轉(zhuǎn)設(shè)備擦拭和打掃衛(wèi)生，加油。
2.14操作人員嚴禁跨越運輸皮帶、皮帶運行中不準清理皮帶滾筒及皮帶下的積料。
2.15電機、減速機對輪防護罩牢固、齊全。電機要有接地線，禁止有明線頭。設(shè)備檢修前先停電，并在操作盤上掛“有人檢修，禁止操作”安全警示牌。
2.16使用電動葫蘆首先檢查電器設(shè)備，鋼絲繩是否良好，滑輪要加油檢查，嚴防誤操作現(xiàn)象發(fā)生。
2.17停車4小時以上的電器設(shè)備需要開車時，要電工測試絕緣，嚴禁在電氣設(shè)備上沖水。
2.18檢查電機溫升時，必需手背觸摸電機，以防觸電。
第二章車間通用標準
1、車間通用標準
1.1設(shè)備完好標準
1.1.1設(shè)備的各項主要技術(shù)性能指標達到原設(shè)計參數(shù)或核定后的參數(shù);
1.1.2設(shè)備在正常運轉(zhuǎn)狀況下，運行平衡，無故障、無異常噪音和振動;
1.1.3操作系統(tǒng)靈敏可靠;
1.1.4高速、連續(xù)運轉(zhuǎn)時，軸承、電機等溫度不應(yīng)超過規(guī)定范圍。
1.2精度要求
1.2.1精密設(shè)備主要精度應(yīng)負荷設(shè)計標準;
1.2.2一般設(shè)備必須符合生產(chǎn)流程的工藝要求;
1.2.3檢修、大修或技改后，設(shè)備的各項技術(shù)性能必須達到或超過原設(shè)計要求。
1.3潤滑系統(tǒng)
1.3.3系統(tǒng)工作時的油溫符合規(guī)定要求。
11.4電氣系統(tǒng)
1.4.3高低壓配電室、動力柜、儀表柜符合零缺陷管理規(guī)定;
1.4.4主要動力設(shè)備安全可靠，其出力和效率應(yīng)達到設(shè)計標準或核定標準;
1.4.5各項消耗正常，經(jīng)濟合理。
1.5環(huán)境保護和工業(yè)衛(wèi)生
1.5.1設(shè)備的基礎(chǔ)良好，工作時無異常振動和噪音;
1.5.2設(shè)備排放的廢氣、廢渣、污水應(yīng)配備相應(yīng)的治理裝置和配套工程;
1.5.3設(shè)備和排放物符合管家環(huán)保要求，水和氣符合排放管理標準;
1.5.4設(shè)備周圍無積水、無積料、無積油。
1.6安全可靠
1.6.1各種保險、防護裝置安全可靠;
1.6.2制動裝置操作靈活，安全可靠;
1.6.3高壓容器、安全閥門等裝置定期進行各項預(yù)防性試驗，告訴運轉(zhuǎn)設(shè)備定期檢查。
1.7光學系統(tǒng)
設(shè)備的光學系統(tǒng)應(yīng)清晰，主要元件無顯著腐蝕、發(fā)霉、劃傷、擦傷等現(xiàn)象。
1.8維護保養(yǎng)
1.8.2嚴格執(zhí)行《點巡檢管理標準》，定時點檢;
1.8.3設(shè)備表面無嚴重的腐蝕、碰傷、劃傷、拉毛等現(xiàn)象;
1.8.1設(shè)備內(nèi)外整潔，無明顯的積灰、積水、積油、積料，見本色。
1.9配套齊全
1.9.1乙班設(shè)備的隨機主要附件完好可用;
1.9.2精密設(shè)備全部附件完整無缺。
2.車間通用點巡檢標準
3.1現(xiàn)場安全
3.1.6超過2米的高空作業(yè)必須佩帶安全帶;
3.1.7操作酸泵及維修過程中必須佩帶安全防護眼鏡、防酸堿手套，必要時必須穿防酸服。
3.2照明
3.2.1各崗位照明充足;
3.2.2在進入金屬容器內(nèi)或潮濕處工作，必須使用12v以下的低壓安全燈。
3.3設(shè)備
3.3.1凡機器運轉(zhuǎn)部分和一切危險區(qū)域要有安全罩、安全網(wǎng)加以隔離，否則不得開車;
3.3.2電氣設(shè)備附近嚴禁晾曬、掛放衣物，不準用鐵絲捆掛電線;
3.3.4可溶性乙炔氣瓶附近嚴禁煙火，不準移動正在工作的可溶性乙炔氣瓶;
3.3.5設(shè)備開車前要發(fā)出信號;
3.3.6開車前，雙手要保持干燥。
3.4消防
3.4.1現(xiàn)場消防器材齊全可靠，取用方便;
3.4.4七防(防火、防雷電、防中毒、防暑降溫、防塵、防爆、防洪)用品和設(shè)備不準挪用，并進行定期檢查和維護。
3.5安全標志
3.5.1各崗位懸掛必要的安全標志，做到規(guī)范、醒目、齊全;
3.5.2清理、檢修已停止運行的設(shè)備時，必須切斷電源，并在開關(guān)上懸掛“有人工作，禁止合閘”的警示牌。
3.6操作安全
3.6.1進入崗位要穿戴好勞保用品，并做到“三緊”，女員工長發(fā)應(yīng)系于帽內(nèi);
3.6.2電工、電焊工在操作中要穿好絕緣鞋，所有絕緣手套、絕緣鞋、絕緣地板要定期檢查。
3.7個人保護
3.7.1嚴格遵守勞動紀律，工作前要保證自己休息好，禁止酗酒和過度疲勞;
3.7.5新員工上崗必須經(jīng)過“三級安全教育”培訓;
3.7.7嚴格遵守廠區(qū)所掛的各種安全警告牌，各種安全防護、通風除塵、消防設(shè)施要妥善保管，不得隨意挪用和損壞。
3.8操作巡檢
3.8.2不準用皮帶輸送工具;
3.8.4嚴禁帶負荷拉閘，電氣設(shè)備停用24小時以上，須經(jīng)電工檢查方可開車;
3.8.5不準跨越運轉(zhuǎn)中的設(shè)備;
3.8.8乙炔瓶、氧氣瓶附近嚴禁煙火，它們之間距離不能少于10米;
3.8.9皮帶運行時不準捅下料口;
3.8.10嚴格遵守交通規(guī)則，避免交通事故;
3.8.11在廠區(qū)內(nèi)行走要注意安全，在水，汽，煙塵彌漫的地方檢查設(shè)備時，要緩慢行走，不得跨越運行中的設(shè)備，上方有人施工或吊裝物品時下方不準通行。
3.9檢修清理
3.9.1凡安排兩人以上工作，要指定一人負責安全工作;
3.9.2皮帶停車后，不準坐在上面休息和放東西;
3.9.6兩米以上高空作業(yè)，必須系安全帶并將鉤子掛在安全牢固的地方，禁止向下投扔工具、材料等，要有專人看護，將危險區(qū)域圍起來，并掛上警示牌。
3.車間作業(yè)環(huán)境標準
4.1設(shè)備衛(wèi)生
4.1.1設(shè)備地腳及基礎(chǔ)干凈，無積料、積灰;
4.1.2設(shè)備見本色，無積灰，無油泥，無泄露;
4.1.6設(shè)備周圍地面干凈，無雜物。
4.2廠房衛(wèi)生
4.2.1廠房房頂、墻壁、梁柱、框架、門窗、欄桿定期清掃，無積垢;
4.2.2地面、樓梯、平臺、走道干凈、無垃圾、無積水、無油污、無雜物;
4.2.3廠房內(nèi)電纜溝，地坑蓋板整潔穩(wěn)固，電纜溝及地坑內(nèi)無積水、無積料、無雜物;
4.2.4廠房內(nèi)物品定置擺放合理;
4.2.5各種管道、線路標記明確，泄漏點不超標;
4.2.6作業(yè)處地面無雜物、積料，衛(wèi)生清潔。
4.3室內(nèi)衛(wèi)生
4.3.1室內(nèi)地面干凈，無痕、紙屑、煙頭等雜物;
4.3.2室內(nèi)墻壁、門窗干凈，無蜘蛛網(wǎng)、無污痕;
4.3.3儀表盤干凈、整潔、無損壞;
4.3.4電纜溝蓋板整潔穩(wěn)固，電纜溝內(nèi)無積水、無雜物;
4.3.5室內(nèi)物品干凈整潔、無雜物;
4.3.6室內(nèi)設(shè)施定置擺放。
4.4照明及通風
4.4.1各處照明、采光、通風良好，無裸露線頭，照明燈罩固定良好，無積灰;
4.4.2在進入金屬容器內(nèi)或潮濕處工作時，必須使用36v以下的低壓安全燈。
4.5周圍環(huán)境
4.5.1廠房屋頂、墻壁、梁柱及框架、門窗、欄桿清潔，無結(jié)疤;
4.5.2廠房內(nèi)地面、樓梯平臺、走道干凈，無垃圾，無油污，無雜物;
4.5.3廠房內(nèi)電纜溝、地坑、地溝蓋板整齊，牢固可靠;
4.5.4廠房內(nèi)無積水、雜物;
4.5.5廠房內(nèi)物品定置擺放。
(一)、主控室崗位安全技術(shù)標準
1.開車
1).上班穿戴好勞保用品，女員工留長發(fā)必須系于帽內(nèi)，嚴禁酒后上班;
3).設(shè)備開啟前必須又崗位人員檢查流程，確認無誤;
4).主控室啟動設(shè)備必須現(xiàn)場有人確認設(shè)備四周無人員作業(yè)，無障礙物;
5).泵啟動前，必須現(xiàn)打開機封水;
6).大型設(shè)備(羅茨風機)不允許在主控室啟動;
8).設(shè)備啟動后，通知崗位人員到現(xiàn)場進行檢查。
2.操作巡檢
2).不允許在未和現(xiàn)場崗位人員聯(lián)系的情況下在主控室操作設(shè)備;
4).在現(xiàn)場啟動所有電氣設(shè)備按鈕時手必須干燥;
5).不允許跨越運轉(zhuǎn)的設(shè)備和傳動軸;
6).設(shè)備運轉(zhuǎn)部位嚴禁擦拭;
7).在沖地坪時，要特別注意電氣設(shè)備，嚴防沖濕，受潮發(fā)生故障;
8).設(shè)備運轉(zhuǎn)部位不得伸手清理，嚴防傷人。
3.停車檢修
1).檢修作業(yè)前應(yīng)事先制定作業(yè)方案和相應(yīng)的安全措施;
3).檢修清理作業(yè)應(yīng)有兩人以上，并設(shè)安全負責人或安全監(jiān)護人;
4).檢修過程中，應(yīng)認真檢查工器具，并放置牢固，防止高空墜落的物體傷人;
5).施工現(xiàn)場的電線不得亂拉亂扯，不得放于金屬架上，放置漏電傷人;
6).嚴禁帶電作業(yè)，必要時采取可靠的防護措施，并由專人監(jiān)護;
7).嚴禁在運轉(zhuǎn)設(shè)備上面或下面通過，通過時走安全通道;
8).清理積料、打結(jié)疤等工作，必須戴眼鏡;
9).清理檢修使用大錘，錘頭要牢固，不能與扶釬者面對面站著，以防傷人;
10).閥門更換盤根，管道換墊子時，必須消除壓力，放完料后方可進行;
11).設(shè)備清理檢修好后，必須詳細檢查、驗收;
12).安全裝置不得任意拆卸或移走，工作完后必須立即恢復(fù);
14).更換托輥和擋料皮，設(shè)備加油時需要兩人以上;
15).檢修作業(yè)完畢，先清點人數(shù)，檢查有無影響試車的雜物，然后調(diào)整試車。
(二)、主控室崗位作業(yè)程序標準
接班
1).上崗前穿戴好勞保用品;
2).要對設(shè)備進行全面詳細的檢查;
3).了解上個輪班安全生產(chǎn)情況，接班者認可后要面對面進行交接班簽名;
4).接班前要及時參加班組班前會;
5).接班后發(fā)現(xiàn)的問題由接班者負責;
6).按照“四不接”進行接班：操作情況不清不接、工具不全不接、記錄不全不接、衛(wèi)生不好不接。
2.開車
1).開車前要求崗位人員詳細檢查設(shè)備;
2).按開車先后次序進行開車;
3).對開啟的設(shè)備要進行重點監(jiān)控。
3.操作
1).對于發(fā)現(xiàn)的問題及時聯(lián)系崗位人員處理并匯報班長;
2).按規(guī)定對運行情況進行監(jiān)控，出現(xiàn)波動后及時調(diào)整;
3).按規(guī)定及時填寫操作原始記錄。
4.停車
1).接到停車通知后要及時通知相關(guān)崗位;
2).按停車步驟停車;
3).通過主控室停車的設(shè)備要及時通知崗位進行放料操作。
5.交班
3).本班所屬設(shè)備有檢修或其它原因應(yīng)告知接班人員，對設(shè)備狀況要清出，記錄要規(guī)范。
崗位交接班制度
交接班工作是整個生產(chǎn)過程中重要一環(huán)，是保證生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定的重要保證，每名員工必須高度重視，認真、仔細地進行交接班，為便于管理和考核，特制定如下管理制度：
一、交接班
1、交班：
(3)本班所屬設(shè)備因檢修或其它原因應(yīng)告知接班者。
2、接班：
(1)要對設(shè)備進行全面詳細的檢查;
(2)了解上個班安全、生產(chǎn)情況;
(3)接班者認可后要面對面進行交接班簽名;
(4)接班后發(fā)現(xiàn)的問題由接班者負責。
3、整個生產(chǎn)崗位現(xiàn)場無雜物，地面無積灰，衛(wèi)生工具擺放整齊。
4、員工在交接班過程中，不允許爭吵、辱罵，不允許打架斗毆，否則視其情節(jié)輕重分別給予當事人扣除當月獎金甚至除名的處罰。
5、對于不吭聲、不正面交接班、直接下班者，經(jīng)確認后，視勞
動量大小給予一定經(jīng)濟處罰，并給予接班者在月度獎金后進行適當補償加分。
6、對于不認真交接、交私人情班者，對接班后發(fā)現(xiàn)的問題每次扣接班者當月獎金考核分。
7、接班按照“四不接”進行接班：操作情況不清不接、工具不全不接、記錄不全不接、衛(wèi)生不好不接。
8、工具柜內(nèi)工具齊全，擺放整齊無油污，使用中的工具要經(jīng)核實簽字后接班。否則，缺失工具除照價賠償外，另扣責任人月度考核分。
9、設(shè)備方面：崗位人員必須對每一臺設(shè)備進行認真交接，凡丟失損壞的，責任人應(yīng)扣獎金。
二、主控室(含培訓室)
1、主控室操作臺上，資料物品擺放整齊，且臺上干凈，以手摸為準;培訓室桌椅外部干凈、桌內(nèi)無雜物。
2、主控室地板上不準有油污、腳印或雜物等。
3、對于調(diào)度或者車間下發(fā)的指示或者通知要正確、認真向下傳達、交接。
4、主控室各項紀錄完整，如有異常要注明原因。
5、對交接班不清楚，一問三不知，模糊不清者概不接班。
6、罰則：對上述任何一項不達標接班者，扣考核分。
三、巡檢
1、整點前后15分鐘為巡檢時間，每延遲和提前1次扣獎金考核分2分。
2、所有設(shè)備、攪拌必須點檢，每缺1次扣獎金考核分2分。
3、交接期間的問題若需要專業(yè)人員處理，需確認并聯(lián)系好后再接班。
四、消防器材、核儀表
1、要求無損壞、無丟失，否則不接班;
2、消防器材壓力正常、時間有效、標識標志清楚，對于失效器材應(yīng)及時反饋車間處理。
3、罰則：凡被鋁廠行政值班查出滅火器、消防栓等方面問題，對相關(guān)責任人值班長、班長、崗位工扣分。
五、化驗室、庫房管理：做到物品齊全、賬務(wù)相符，擺放規(guī)范、整潔，辦公桌內(nèi)無雜物，否則，扣責任人月度考核分。
六、其它
附：企業(yè)規(guī)章制度的重要性
建立健全合理的企業(yè)管理制度。企業(yè)管理制度是企業(yè)自行制定的內(nèi)部規(guī)范性文件，它是企業(yè)經(jīng)營管理的基本規(guī)則。企業(yè)在制訂和修正管理制度時，要注意與國家法律法規(guī)的銜接，不能與國家法律法規(guī)相沖突。例如，在人員定崗與班次安排時，要考慮國家對勞動者工作時間和休息休假的規(guī)定;在推行結(jié)構(gòu)工資制度時，要考慮工資含量定額與最低工資標準和企業(yè)福利待遇之間關(guān)聯(lián)性;在人事管理方面，要考慮國家勞動合同制度和社會保險制度等規(guī)定;還要考慮國家勞動安全衛(wèi)生制度、對女職工和未成年工的特殊保護制度、國家鼓勵職業(yè)培訓制度等等。通過有效引用過錯辭退條款，預(yù)防和解決辭退補償金糾紛。根據(jù)勞動法有關(guān)規(guī)定，員工有下列情形之一的，用人單位可以隨時解除勞動合同，且不需支付辭退補償金：
(一)試用期內(nèi)證明不符合錄用條件;
(二)嚴重違反勞動紀律或者用人單位規(guī)章制度;
(三)嚴重失職，營私舞弊，對用人單位利益造成重大損害的;
(四)被依法追究刑事責任。在辭退糾紛中，上述(二)(三)項是經(jīng)常被企業(yè)引為辭退理由的。但在司法實踐中，這兩項的標準都難以掌握。什么是“嚴重”違紀，多大損害才算“重大”，都是十分模糊的標準。如果交由勞動仲裁委員會或者法院去判斷，大多數(shù)的違紀行為不會被認為是“嚴重”，大多數(shù)的損害不會被認定為“重大”。因此，在這種情況下，大多數(shù)企業(yè)面臨敗訴的局面。但如果企業(yè)在其規(guī)章制度中明確規(guī)定辭退且不支付補償金的情形，只要這些規(guī)定不違法，發(fā)生糾紛后，勞動仲裁委員會和法院一般就會依照企業(yè)規(guī)章的規(guī)定作出裁決。
在企業(yè)規(guī)章制度中規(guī)定辭退條件，可以有以下幾種方式：一是單獨對辭退條件作規(guī)定。如有的單位規(guī)章就規(guī)定：“員工有以下行為之一的，立即予以辭退，并不支付經(jīng)濟補償金：1.……”;二是在具體守則中規(guī)定。如：“員工不能正常上班應(yīng)請假，未按程序請假的視為曠工。曠工3天以上的，予以辭退，并不支付經(jīng)濟補償金?！?三是對于某些違紀行為雖然性質(zhì)較輕，但如果屢教不改，也應(yīng)當規(guī)定為辭退條件;四是由于企業(yè)的規(guī)章不可能對所有違紀行為都詳盡列舉，因此還需要規(guī)定類比情形條款，如：“……對于其他違紀行為，公司可以根據(jù)其性質(zhì)參照本條予以處罰?！?五是對于上述的辭退條件，建議都附加“不支付經(jīng)濟補償金”、“不予補償”等字句，以減少爭議。
雖然根據(jù)企業(yè)自身情況和需要制定規(guī)章制度是法律賦予企業(yè)經(jīng)營管理自主權(quán)的重要內(nèi)容。但并非所有的規(guī)章制度都能有效約束員工。根據(jù)的相關(guān)法律規(guī)定，制定合理有效的企業(yè)規(guī)章制度應(yīng)做到：一是通過民主程序制定。如通過工會或職工(代表)大會通過;二是內(nèi)容不違反法律強制性規(guī)定;三是已經(jīng)向員工出示?？梢圆扇」净蜃寙T工閱讀的方式。但企業(yè)應(yīng)保留公示或讓員工閱讀的證據(jù)，以證明員工“應(yīng)當知道規(guī)章內(nèi)容”
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車間安全管理心得篇五
1、對進入實訓車間的學生必須進行實訓安全教育。實訓指導(dǎo)老師應(yīng)以身作則，嚴格遵守各項規(guī)章制度。
2、加強砂輪機鉆床的檢修和保養(yǎng)。嚴禁使用有故障的`電動設(shè)備。
3、使用砂輪機磨削時，注意注意握緊工件，避免滑落。發(fā)現(xiàn)異常立即關(guān)機。
4、使用鉆床鉆削時，工件定位要牢靠，嚴禁帶手套作業(yè)，出現(xiàn)異常，立即停機。
5、不得擅自拆修電器設(shè)備，嚴格執(zhí)行用電安全制度。
6、指導(dǎo)教師巡回指導(dǎo)，必須加強安全操作指導(dǎo)，防止安全事故的發(fā)生。
7、下課做好五關(guān)：關(guān)門、關(guān)窗、關(guān)燈、關(guān)扇、關(guān)機，作好安全防范。
車間安全管理心得篇六
一、企業(yè)內(nèi)員工的理想，莫過于有良好的工作環(huán)境，xxx融洽的管理氣氛。
8s借造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境，提升員工真、善、美的品質(zhì)，從而塑造一流公司的形象，實現(xiàn)共同的夢想。
沒有實施8s的工廠，觸目可及就可感受到工作場所的骯臟，例如地板粘著垃圾、油漬或切屑等，日久就形成污黑的一層。零件與箱子直接放在地上，起重機和臺車在狹窄的空間里游走。再如，好不容易引進的最新設(shè)備也未加維護，經(jīng)過數(shù)個月之后，也變成了不良的機械，也只有起初兩三天遵守而已。要改變這樣的工廠的面貌，實施8s最為合適。
二、8s的定義與目的1s——整理定義：
區(qū)分要用和不要用的，不要用的清除掉。目的：把“空間”騰出來活用。2s——整頓定義：要用的東西依規(guī)定定位、定量擺放整齊，明確標示。
目的：不用浪費時間找東西。
3s——清掃定義：清除工作場所內(nèi)的臟污，并防止污染的發(fā)生。
目的：消除“臟污”，保持工作場所干干凈凈、明明亮亮。
4s——清潔定義：將上面3s實施的做法制度化，規(guī)范化，并維持成果。
目的：通過制度化來維持成果，并顯現(xiàn)“異?！敝?。
5s——素養(yǎng)定義：人人依規(guī)定行事，從心態(tài)上養(yǎng)成好習慣。
目的：改變“人質(zhì)”，養(yǎng)成工作講究認真的習慣。
目的：預(yù)知危險，防患末然。
7s——節(jié)約減少企業(yè)的人力、成本、空間、時間、庫存、物料消耗等因素。
目的：養(yǎng)成降低成本習慣，加強作業(yè)人員減少浪費意識教育。
8s——學習深入學習各項專業(yè)技術(shù)知識，從實踐和書本中獲取知識，同時不斷地向同事及上級主管學習，學習長處從而達到完善自我，提升自已綜合素質(zhì)之目的。
目的：使企業(yè)得到持續(xù)改善、培養(yǎng)學習性組織。
8s管理8s管理內(nèi)容什么是8s8s標語8s掛圖8s海報庫房的整理整頓車間管理方法車間管理規(guī)章制度車間管理標語車間管理看板車間管理流程企業(yè)車間管理關(guān)于車間管理小工廠管理生產(chǎn)車間6s管理制度生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理生產(chǎn)車間管理規(guī)范如何管理生產(chǎn)車間生產(chǎn)車間管理規(guī)范生產(chǎn)車間管理方案生產(chǎn)車間成本管理生產(chǎn)車間6s管理生產(chǎn)車間管理制度車間生產(chǎn)管理車間生產(chǎn)管理創(chuàng)新生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理生產(chǎn)現(xiàn)場管理方法生產(chǎn)現(xiàn)場管理的內(nèi)容生產(chǎn)現(xiàn)場管理案例生產(chǎn)現(xiàn)場管理ppt工廠5s管理。
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車間安全管理心得篇七
大家好，我叫，來自**車間。
美好生活，需要我們不斷的努力，堅持不懈地工作才能擁有。然而“安全”卻是這一切的前提，美好的生活離不開它，企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。
作為**車間的一名一線員工，我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系，因為我們直接接觸的是各種生產(chǎn)設(shè)備，各種化學原料，各種化學反應(yīng)。生產(chǎn)設(shè)備需要我們嚴格按照“sop”進行操作，化學原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性，熔點、燃點等物理化學性質(zhì)，而各種的化學反應(yīng)則更是高深莫測，它是我們生產(chǎn)出各種產(chǎn)品的關(guān)鍵，也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故，后果將不堪設(shè)想。所以，“安全生產(chǎn)”是我們企業(yè)永恒的主題，也是我們每一位員工心中時刻繃緊的警繩。
那么，我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。
我參加工作的時間并不長，記得剛來到車間的時候，見到各種各樣以前聞所未聞的生產(chǎn)設(shè)備時，頓時感到興奮，好奇，恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作，首先要經(jīng)過公司，車間，班組，3個級別的安全教育，這是我的安全第一課，車間領(lǐng)導(dǎo)細心的講解了各種設(shè)備的操作注意事項，安全生產(chǎn)紀律，以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性，在心中也系上了一根安全警繩。
安全培訓很快就結(jié)束了，我也很快的加入到了生產(chǎn)一線。進入生產(chǎn)一線，我的安全第二課則是師傅們的言傳身教，每天，師傅們不僅要確保生產(chǎn)任務(wù)順利進行，還要對我這位新人進行輔導(dǎo)。師傅們不僅無私的將生產(chǎn)經(jīng)驗傳授于我，幫助我解決各種生產(chǎn)中的疑惑，帶領(lǐng)我完成生產(chǎn)任務(wù)，還細心的給我講解生產(chǎn)中的安全知識，每天工作前都要囑咐我?guī)Ш梅雷o用品，工作中提醒我注意反應(yīng)溫度，操作手法，結(jié)束工作后帶著我檢查設(shè)備狀況。經(jīng)過師傅們細心的教導(dǎo)，我順利的度過了實習期，并且掌握了扎實的操作方法，心中安全的警繩也越繃越緊，越來越粗。
實習期結(jié)束，意味著我已經(jīng)是一名正式員工，而身上的責任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位，這個崗位接觸的化學原料較多，反應(yīng)過程需要嚴格控制，安全控制點也多，雖然我剛上崗，但是實習期時候師傅們的教導(dǎo)就全都用上了?？s還崗位的安全控制點中，最重要的就是化學原料“鉀硼氫”的安全使用，鉀硼氫是一種活潑的化學催化劑，可以加快反應(yīng)速度，所以在加入鉀硼氫的時候一定要嚴格按照sop的標示量加入，并控制好反應(yīng)溫度，時刻觀察反應(yīng)進行狀況，否則如果溫度過高，加入過快，反應(yīng)進行的太劇烈，就會產(chǎn)生冒罐的危險。而且，更加應(yīng)該注意的是，鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒，而冰醋酸也是本崗位最重要的化學原料之一，它對人體的傷害很大，我們需要佩戴好防酸面罩，帶好防護用品，小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸，一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留，避免加酸的時候與其接觸發(fā)生事故。鉀硼氫的安全使用，車間的領(lǐng)導(dǎo)、組長以及師傅們總是會再三的提醒我，每次當用到它的時候都會進行安全喊話，提醒我注意，為每天安全的完成生產(chǎn)任務(wù)護航，使我心中時刻都繃著安全這跟警繩不能放松。
今后的工作中，我會時刻繃緊心中安全這根警繩，牢記自己的責任，為企業(yè)的安全發(fā)展保駕，為自己的美好人生揚帆起航!
近日，總經(jīng)理在例會上要求行管人員都要到生產(chǎn)車間去學習。其用意何在?我的理解是：一是讓大家實地感受工人的工作環(huán)境，如何開展工作的;二是熟悉企業(yè)的生產(chǎn)情況，了解企業(yè)生產(chǎn)流程及工藝流程。通過到車間學習，提高行管人員的思想認識，凝聚人心，激發(fā)大家更好地做好本職工作。
合成車間如同人的心臟，是全廠生產(chǎn)的中樞，它從半水煤氣通過物理合成和化學反應(yīng)成為液氨，即可以當商品氨銷售，又是供應(yīng)生產(chǎn)尿素、碳銨、甲醇的主要原料。19日下午，我來到合成車間學習。在車間領(lǐng)導(dǎo)谷健的細心安排下，車間技工楊峰首先給我上了一堂生動的技術(shù)課,詳細介紹了整個合成車間的設(shè)備、工藝流程情況，并且一起參加了工人們的班前班后會。隨后，楊工又帶領(lǐng)我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位，了解了生產(chǎn)情況，并對每臺設(shè)備的作用、效能進行了耐心細致的講解，使本人大開眼界，獲益匪淺，粗略地明白了氨的合成過程。
這次到車間學習雖然只有短短的2個小時,但感受頗深,主要有以下三點:
感受一：工人們對待工作認真負責的態(tài)度和敬業(yè)精神令人欽佩。常言說，貴在堅持。到合成車間學習使我深深地感受到了工人們工作環(huán)境的惡劣，在壓縮機70多分貝的噪音下，員工們能仔細認真地對各種設(shè)備進行巡檢，隨時查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡單，責任卻重于泰山，來不得半點馬虎。一個人日復(fù)一日、年復(fù)一年、周而復(fù)始地從事同一項工作，實在是有點枯燥，沒有很強的敬業(yè)精神是堅持不了長久的。據(jù)車間負責人谷健介紹，廠里有許許多多這樣的員工，他們都能持之以恒地堅持了下來，并且工作做的很好，沒有出現(xiàn)機器因巡檢不到位等情況而影響生產(chǎn)的。是啊，如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻的工人群體，就不會有化肥廠輝煌的今天，他們是公司可敬可愛的人。
感受二：對一些固定資產(chǎn)項目有了感性認識，明白了合成車間的各個工段的固定資產(chǎn)的功能、作用。一年多來先后到各車間去過多次,也了解了部分固定資產(chǎn)的性能,但是卻是走馬觀花,沒有真正意義上理解它的內(nèi)涵,如同未識蘆山真面目一樣的感覺.通過這次學習,明白了氨的生產(chǎn)過程。大概了解了合成車間的流程及固定資產(chǎn)使用情況的現(xiàn)狀。
感受三：通過學習，使我深深的理解了 ，全廠的每一個工作崗位都不是孤立的，都是互相聯(lián)系的，只有每個人都認真負責、一絲不茍地做好本職工作，全廠的生產(chǎn)經(jīng)營才能夠順利進行，企業(yè)才能發(fā)展壯大。
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車間安全管理心得篇八
對于人們來說,安全需要是重中之重;下面是有車間安全管理
心得體會
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車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者， 也是確保安全的關(guān)鍵責任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間，主要負責生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實際情況，我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學習、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起：
1、在班前會上，各班要在安排當日工作任務(wù)的同時，向成員提出需要安全注意事項;在班后會上，應(yīng)對當日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識，只有安全意識提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時間充分學好安全知識和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學習班，班組也要定期組織學習，每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
車間是企業(yè)生產(chǎn)活動的基本單位，也是員工開展工作和日常管理活動的主要場所。是企業(yè)的“細胞”，是企業(yè)各項工作的落腳點，完善安全生產(chǎn)管理，務(wù)實安全生產(chǎn)的這個“根基”，就必須要做好車間的安全工作，才能實現(xiàn)“工作零違章、安全零事故”的目標。我認為安全生產(chǎn)工作，必須對照“預(yù)防為主”的理念，著重在“嚴”、“細”、“實”三個方面下功夫。
“嚴”，就是對班組的安全生產(chǎn)工作嚴格管理。首先加強員工安全意識，牢記“一失萬無”的警示，確?！叭f無一失”的安全，統(tǒng)一思想認識。全面落實安全生產(chǎn)責任制，認真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把安全工作放在首位。再就是要堅持“管生產(chǎn)必須管安全的原則，杜絕出現(xiàn)“安全說起來重要、干起來次要、忙起來不要”和制止“三違”現(xiàn)象，要而且必須做到嚴格按
規(guī)章制度
處理。同時，在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對，操作中預(yù)防控制，操作后嚴密檢查?！钡脑瓌t，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行安全管理制度及安全技術(shù)和組織措施。
“細”，就是安全工作要做得細。在生產(chǎn)中對安全工作要做到勤檢查、細檢查，在檢查過程中要細致入微，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理和整改，切忌僥幸心理。認真細致地把各崗位及作業(yè)場所的主要危險因素和預(yù)防措施及控制方法，教給每一位員工，使他們在操作過程中做到心中有數(shù)，每個環(huán)節(jié)都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求。經(jīng)常組織學習一些單位的先進經(jīng)驗，取長補短，認真學習事故通報，分析事故發(fā)生原因，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三。作為一個部門、一個工段的直接管理人員、排頭兵，在加強和提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時，應(yīng)當多引導(dǎo)和帶領(lǐng)大家學習，按時開展相互考查，作業(yè)分析，事故預(yù)想，技術(shù)問答和反事故演習等，讓每個員工都能熟練掌握本崗位的安全要求，操作技能以及處理突發(fā)事故的能力，建成學習型、本質(zhì)安全型車間。多和員工談心，深入了解員工的思想波動情況，想員工之所想，急員工之所急，在整個安全生產(chǎn)過程中要努力做到不忽視每一處疑點，不放過每一個隱患，及時準確地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
“實”，就是要認真落實安全生產(chǎn)責任制，做到責任明確，考核項目、考核標準獎勵辦法明確作為車間、工段第一責任人，要始終做一個有心人，經(jīng)常對各種情況進行督促檢查，從人員、環(huán)境和設(shè)備入手，對各種可能發(fā)生事故隱患及早消除，做到超前預(yù)防和控制。在執(zhí)行安全措施的全過程中，人人盡職盡責，共同接受規(guī)章制度的約束，真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯(lián)動安全制度，互相監(jiān)督，相互制約。要在班組中實行安全崗位動態(tài)管理，使安全責任落實到人，班組成員都能遵章守紀好。班組每位員工嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，按章辦事，反對習慣性違章，落實安全生產(chǎn)責任制，一旦出現(xiàn)問題，嚴格按照“四不放過”的原則來辦，真正做到控制異常和未遂，崗位無隱患，個人無違章等，實現(xiàn)“零違章、零事故”。
安全是效率和效益、生存與發(fā)展的基石，基石不牢，地動山搖!安全失控，百忙無用!安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事，必須做到有組織、有計劃、有布置、有檢查、有總結(jié)評比。這樣，才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線，真正做到“保安全、保供氣、保穩(wěn)定”，確保城市供氣的正常，不辱我們的神圣使命。
安全生產(chǎn)是企業(yè)做好各項工作的重要保證，安全管理工作的好壞則直接關(guān)系到企業(yè)的利益和發(fā)展。而作為企業(yè)生產(chǎn)單元的車間在企業(yè)整個安全管理系統(tǒng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。一方面它既是安全管理的執(zhí)行者，也是被領(lǐng)導(dǎo)者;另一方面它既是本部門、本單位安全管理制度的制定參與者，也是監(jiān)督者。作為一個承上啟下的部門，其角色的好壞就是直接關(guān)系到本部門安全管理工作的晴雨表。下面就如何發(fā)揮車間在安全管理中的作用談?wù)勛约旱目捶ā?BR> 一、車間是搭建安全生產(chǎn)的平臺。車間應(yīng)建立一個完整的安全生產(chǎn)管理體系網(wǎng)絡(luò)，從而實現(xiàn)有“要我安全”到“我要安全”的改變。
在生產(chǎn)中，必須按“誰主管、誰負責”，“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，做到分級管理、分線負責，層層落實，形成齊抓共管的新格局，實現(xiàn)全員、全過程、全方位的安全管理機制，使違章作業(yè)如“過街老鼠，人人喊打”的局面。要達到這一目標，就必須建立安全管理體系網(wǎng)絡(luò)來保證。常言道“火車跑得快，全憑車頭帶”不管是老生常談還是“婆婆嘴”，車間必須實行“一把手”負責制，車間、班組、個人層層落實責任體系，使生產(chǎn)過程中每一個環(huán)節(jié)，每個動作都有責任者和管理者，都有監(jiān)督者和檢查者，這樣盡可能地把隱患扼殺在萌芽狀態(tài);同時雙管齊下，建立以設(shè)備、安全、企管為主體的消防、設(shè)備、動能、衛(wèi)生、環(huán)保等組織，使整個生產(chǎn)車間管理網(wǎng)絡(luò)從點到面形成一個平臺清晰地管理體制，讓管理者“耳聰目明，頭腦清楚”，總能在第一時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，起到“防患于未然”的效果。每天進行現(xiàn)場檢查，現(xiàn)場整改，生產(chǎn)再忙，安全巡檢決不走過場，這種巡檢表面上看有些例行公事，但卻立桿見影，在巡檢中，發(fā)現(xiàn)了潛在的隱患，(如成品或半成品堆放雜亂、吊鉤、吊具的損壞、焊把線潮濕、破損、勞保用品穿戴不正確等.)現(xiàn)場糾正及時，可以有效預(yù)防事故的發(fā)生。利用獎罰機制和車間互保制度相接合的管理方法，使員工知道安全不是一個人的事，它關(guān)系到班組和車間的利益，有效自發(fā)的促使車間內(nèi)的員工互相監(jiān)督，互相提醒，進一步做到全員、全方位、全過程的安全預(yù)防工作。
二、要使安全生產(chǎn)的平臺得到鞏固。車間要根據(jù)國家、行業(yè)的方針政策結(jié)合自身特點正確理解和實用安全管理制度和安全操作規(guī)程。
眾所周知.“千里長堤潰于蟻穴，成敗決定細節(jié)”，量變和質(zhì)變之間并沒有鴻溝，“千層之臺，起于壘土;合抱之木，起于毫末;千里之行，始于足下”。如果用這樣觀點來審視安全工作，我們就會發(fā)現(xiàn)：一個大的事故背后就有十個小事故，有一百個事故隱患，有一千個事故未遂。所以在安全管理中，上到管理者，下到普通員工，都必須制定出詳細的安全管理制度和安全操作規(guī)章，使他們明白什么可以做，什么不能干，什么必須遵守，什么不能違反，明確肩上的責任;同時又要針對生產(chǎn)繁忙、設(shè)備老化、環(huán)境的變化、管理的松懈給帶來的客觀因素。物的不安全狀態(tài)是發(fā)生安全事故的重要原因，建全設(shè)備維修、保養(yǎng)等制度是預(yù)防事故的重要途經(jīng)，要求員工就像士兵一樣愛護手中槍，醫(yī)生要愛惜聽診器一樣。愛護保養(yǎng)設(shè)備，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和設(shè)備隱患，使機械事故消弭于無形。建立安全生產(chǎn)獎懲制度并進行年終評比。根據(jù)公司下達給車間的安全考核指標對具體的基數(shù)進行分解，實行“千斤重擔人人挑，人人身上有指標”的方法，與車間、班組簽訂安全
責任書
，月終、年終進行評比，安全搞得好的車間、班組、個人，予以獎勵，反之則予以處罰，做到獎懲分明，從而使規(guī)章制度成為“高壓線”。
三、在夯實安全管理的基礎(chǔ)的同時，管理也是促進安全生產(chǎn)的重要手段。
管理不是請客吃飯.管理更不是下發(fā)紅頭文件，作為車間而言，管理可分為管和理兩個部份。管是監(jiān)督和懲罰，理則是制定程序和理順關(guān)系。在工作中，是以管為主還是以理為先就應(yīng)根據(jù)員工的素質(zhì)而定。在生產(chǎn)中，應(yīng)結(jié)合本部門的具體情況，對生產(chǎn)全過程進行跟蹤、預(yù)測和控制，從班前會、安全例會、生產(chǎn)會及車間早會上不厭其煩講措施、講制度、講規(guī)范，使安全生產(chǎn)在每日、每時、每個環(huán)節(jié)、每個崗位和每個角落都得到了保證，為了搞好安全管理，更需要從均衡生產(chǎn)為切入點，科學安排、合理調(diào)度?？茖W統(tǒng)計表明，安全事故大都在人處于疲勞時發(fā)生，當生產(chǎn)處于極度繁忙的時候，加班加點又在所難免，科學、合理地安排生產(chǎn)對安全促進就顯得至關(guān)重要。因此，需要對生產(chǎn)計劃進行提前分解，做到未雨綢繆，盡可能地提高質(zhì)量完成任務(wù)后少加班或不加班，讓大戰(zhàn)后員工的疲勞得到有效的恢復(fù)，在“一張一馳”中感受到“文武之道”，始終保持飽滿的工作狀態(tài)，同時在生產(chǎn)量較為緊張的時候開展“高高興興上班，平平安安回家”的勞動保護監(jiān)督活動，把安全管理的觸角延伸到每個員工、家庭中去，這樣就形成了一道道嚴密的安全防護大網(wǎng)，使安全管理體制的大堤進一步夯實。
四、“以人為本”的人性化管理是安全管理中的核心。
作為一個生產(chǎn)實體，車間的運作過程，實際也就是人與人交流、溝通的過程，所以“安全第一、預(yù)防為主”是強調(diào)人要重視安全工作，把安全工作放在第一位來抓。安全工作的目的是防止和減少事故的發(fā)生，保障員工的健康、安全和企業(yè)的財產(chǎn)，促進企業(yè)的發(fā)展，而人是一個活躍、不安定的動物，只要生產(chǎn)人必須活動，人活動必存在著危險，所以事故發(fā)生的主要原因在于人的不安全行為。
因此在實際工作中建立“以人為本”的基本原則。這絕不是作秀，更不是在矯情，在安全管理中，始終要把人的生命放在第一位，在工作中我們就極其重視職工的狀態(tài)和情緒的掌握，如果發(fā)現(xiàn)員工的心理有些異常，就要及時地進行疏導(dǎo)和交流。在實踐中我們發(fā)現(xiàn)，人的不安全行為是引起事故的主要原因，而人的不良心理是導(dǎo)致不安全行為的根源，正確引導(dǎo)、不斷提高員工的自我價值和自我保護意識，是實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的重要手段。為他們著想，始終關(guān)心、呵護職工，這種將心比心的人性化管理，就可“潤物細無聲”地變強制行為事后反思和超前預(yù)想;變重理論培訓為重實際操作技能與自我保護能力的培訓;變時緊時松為常抓不懈;變靜態(tài)應(yīng)付為動態(tài)達標。
五、“警鐘長鳴”是安全教育的必須。
“前事不忘，后事之師”。我們常說態(tài)度決定一切，對安全檢查工作的高度重視，自然也就為做好勞動保護奠定了基礎(chǔ)。當然，衡量思想到位與否，主要看員工對安全意識認識程度如何。這就要車間領(lǐng)導(dǎo)在提高自身認識的同時，通過各種有效的形式，如
黑板報
、班前會、生產(chǎn)會、安全例會、幻燈片、真實事故案例以及其他形式在員工中宣傳黨和國家政策方針、法律法規(guī)，企業(yè)的安全管理制度和安全操作規(guī)程，宣傳安全生產(chǎn)的重要性，講解安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系、組織員工對發(fā)生的事故案例進行剖析，“認自己身邊發(fā)生的事故警示自己，讓真實案例開口，讓血的事實說話，用傷亡的悲劇擦亮雙眼，不斷提高全員的安全意識，引導(dǎo)公司員工發(fā)自內(nèi)心地從“我會安全”到“我管安全”，這種發(fā)自內(nèi)心的創(chuàng)造性將會迸發(fā)出巨大的能量，將有力地推動車間的安全工作從而邁向更高的層次。能在超負荷的生產(chǎn)中保持較好的安全狀態(tài)，與我們不厭其煩的“嘴碎”和“嘮叨”有很大的關(guān)系。
安全工作是一個老生常談的話題，安全管理是一則常談常新的故事，安全生產(chǎn)還是一篇沒有休止符的
散文
詩……。作為生產(chǎn)車間而言，安全工作永遠都充滿了挑戰(zhàn)和探索，永遠容不得一絲松懈和麻痹，盡管在工作中安全管理就像一道撓頭的方程式，但現(xiàn)實中辦法總比困難多。只要我們把安全工作當作職工的幸福工程、企業(yè)的效益工程、工廠的形象工程來抓，把“安全我一個，幸福一家人”始終放在核心的位置，就一定能探索出一條新時期里生產(chǎn)車間行之有效的安全管理的方法和模式來。
車間安全管理心得篇九
品質(zhì)兩字是由三個口和三個斤組成，也就是說要想做好品質(zhì)，除了要嚴格遵守作業(yè)標準外，還需品質(zhì)管理人員婆婆媽媽，斤斤計較去指導(dǎo)您負責范圍的作業(yè)及品質(zhì)檢驗人員，讓之理解并執(zhí)行，同時需確認實施效果。
一個優(yōu)秀的管理人員，絕不是在其下屬工作人員犯錯之后通過罰款去追究下屬失職的責任，例如某些企業(yè)，下屬員工不按標準作業(yè)及管理不良事件一犯再犯，而管理人員每次均采取罰款，而且還罵員工很笨，教多次都教不會，使員工抵觸情緒及怨言很大，但問題一直未得到解決，其實不是員工笨教不會，而是我們給了員工太多犯錯的機會，俗話說沒有教不好的兵，只有不會帶兵的將，要想解決此問題，只有在下屬執(zhí)行某件任務(wù)之前通過教育或在模治具上做一些防呆措施去防范其犯錯，同時還需制定一套健全的管理機制，約束工作人員在執(zhí)行任務(wù)過程中的行為規(guī)范，以順利達到預(yù)期的執(zhí)行效果。
一個優(yōu)秀的品管人員，他的主要職責是配合生產(chǎn)組長（或供應(yīng)商）在生產(chǎn)之前教育每一個作業(yè)員工正確的操作方法及檢驗標準，并通過每一環(huán)節(jié)的嚴格檢驗，層層把關(guān)，使成品品質(zhì)達到預(yù)定品質(zhì)水平的目的。
生產(chǎn)如同一列高速前進的火車，客戶是終點站，品管人員是列車長，基層生產(chǎn)管理人員則是火車頭，列車長需要做的，就是引導(dǎo)火車頭的方向，使其朝著終點站前進，無論火車速度多快，列車長必須保持清晰的頭腦，為其指明一條正確的道路，以預(yù)防其偏離軌道，并朝著終點站順利前進。而每一個工序如同每一節(jié)車廂，必須一環(huán)銜接一環(huán)，不可脫節(jié)。檢驗標準如同火車軌道，每一節(jié)車廂必須在固定的軌道上前行，只要有一節(jié)車廂越軌，必將導(dǎo)致整列火車的翻車。
每一位管理人員的工作就是排除所有會造成列車翻車的影響因素，從而預(yù)防列車翻車，而不是在翻車以后去搶救，“亡羊補牢”雖然猶未為晚，但我們更應(yīng)該做的工作是在狼來以前就將羊圈修牢固一些；強調(diào)事前預(yù)防重要性，重視事后糾正及改善效果的確認。
品質(zhì)是生產(chǎn)出來的，而不是檢驗出來的，品管人員的工作重點是“管”，檢驗只是手段。我還記得在有一次在參加培訓質(zhì)量管理的時候，有一位老師帶我們?nèi)ヒ患移髽I(yè)參觀，走進企業(yè)大門看見這家企業(yè)的品管人員輕閑的在車間里飄來飄來去，無所事事的'樣子，覺得很奇怪，我就隨便問一個品管員為什么不去檢驗產(chǎn)品質(zhì)量，而站在流水線中間，那個品管員對我說，我用眼睛在檢驗每位作業(yè)員是否做到自檢、互檢、是否按作業(yè)指導(dǎo)書操作，員工素質(zhì)和精神狀態(tài)。主要檢驗工作是在上班時檢驗各工作場所是否存放有與產(chǎn)品無關(guān)的材料和雜物、衛(wèi)生環(huán)境、作業(yè)標準的懸掛、作業(yè)條件是否與標準相符、半成品的擺放方式、成品的包裝是否與包規(guī)相符等；當這些事項均符合要求后，具體檢驗只要做好首件、巡檢及末件工作，品質(zhì)便可得到很好的保障；同時她還對我說：假如在正常生產(chǎn)過程中，依賴品管人員對每件產(chǎn)品進行檢驗，這個企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量是無法得到保障的，我又問為什么？她說，如是那樣一條線有多少操作人員，也就要有多少品管人員，我想想也說得不錯，因那樣每位員工都有依賴性質(zhì)量。而檢驗出來的不良品、返工、返修、品質(zhì)就比不上一次性完工的產(chǎn)品。一個品管人員如果完成了這些工作后，只需在車間轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，看一看就行了，看的也就是六個項目：（人、機、料、法、環(huán)、測量），這六個項目是產(chǎn)品中影響質(zhì)量主要因素；管好了這六大因素，品質(zhì)管理工作便會既輕松且品質(zhì)又有保障。
通過以上一個現(xiàn)場簡單的一問一答案例，相信各位正從事品質(zhì)及現(xiàn)場管理工作的人員有所體會，對后續(xù)的質(zhì)量管控有了新的方法和目標。
總結(jié)：其實現(xiàn)場品質(zhì)管理的有效方法就六個字（三原則）：眼到、心到、手到；一個不良也逃不掉；這句話的意思是說，我們要多到現(xiàn)場找問題，注重細節(jié)，通過眼睛去巡視現(xiàn)場的每一個環(huán)節(jié)，然后用心去體會和思考，發(fā)現(xiàn)有不規(guī)范的地方，親自動手操作一下或拿來看看，發(fā)現(xiàn)不符合的地方給予及時糾正。
反思：為何億佳現(xiàn)場5s及作業(yè)標準執(zhí)行力始終未得好的提升？主要是品質(zhì)意識、責任心、執(zhí)行力三方面做得不夠，要想做好品質(zhì)，就必須得從這三方面作手，做到人人品管，每一個作業(yè)人員均要有把下一工序當成自己的終端客戶的心態(tài)，換位思考一下，假設(shè)這個產(chǎn)品在市場上是我自己買的話，會滿意嗎？是否會打折扣？只要每一個人有了這種心態(tài)，億佳公司的品質(zhì)不久將會上升一個臺階。
最后祝愿：希望億佳公司上到高層領(lǐng)導(dǎo)，下至每一位員工：
好好看一看；用心想一想；
用在實際中；工作更順利；
品質(zhì)提升了；訂單增多了；
老板賺錢了；工資加多了；
自己賺錢了；夢想實現(xiàn)了。
億佳品質(zhì)管理課：張正彬
日期：20xx年x月x日
車間安全管理心得篇十
安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。春天走了會再來，花兒謝了會再開。然而，生命對我們卻只有一次啊！安全這沉重的話題，帶給我們的思考確實太沉重了！安全上班，安全回家，會讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂！
車間安全管理心得篇十一
為了搞好生產(chǎn)車間的安全管理工作，預(yù)防和控制車間安全事故的發(fā)生，制定本制度，各車間遵照執(zhí)行：
1. 現(xiàn)場生產(chǎn)員工應(yīng)該嚴格按照生產(chǎn)操作規(guī)程進行操作。
2.車間應(yīng)禁止酒后上崗，生病員工不得安排上崗，切實避免安全事故的發(fā)生。
3.員工嚴禁穿拖鞋.高跟鞋和不利于安全生產(chǎn)的服飾上班，女員工長發(fā)應(yīng)盤于頭頂，否則自己承擔后果。
4.車間不得安排員工帶病工作或超負荷工作，否則追究相關(guān)責任人責任。
5.在開機工作前，要對機器進行檢查，確認無異常后可以開機，空機運轉(zhuǎn)確認無異常情況后才可以正式生產(chǎn)操作。
6.在工作中發(fā)現(xiàn)機器異常時，應(yīng)該停機檢查或請專業(yè)維護人員進行修理，嚴禁擅自無證進行修理工作。
7.下班前應(yīng)該關(guān)閉機械.切斷電源，將工作區(qū)域清理后才能離開現(xiàn)場，不等空崗運轉(zhuǎn)。
8.對電器線路不得擅自移動，不得私自搭接，發(fā)現(xiàn)有電路電線裸露.損壞要及時反映，安排專職電工修理。
9.對機械設(shè)備要按期進行保養(yǎng)，保持正常運行，要加強安全防范。
10.生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)嚴禁煙火，確需進行焊接.切割等明火作業(yè)的，必須首先向公司安全管理部門申請，獲得批準后才能安排作業(yè)，在作業(yè)前應(yīng)作好防護.監(jiān)控工作才能開始操作。
倉庫管理制度簡介
一、目的
通過制定倉庫作業(yè)規(guī)定及獎懲制度，指導(dǎo)和規(guī)范倉庫人員日常作業(yè)行為，通過獎懲的措施起到激勵和考核人員的作用。
二、范圍
倉庫工作人員
三、職責
倉庫管理員負責物料的收料、報檢、入庫、發(fā)料、退料、儲存、防護工作;
倉庫協(xié)調(diào)員負責物料裝卸、搬運、包裝等工作;
采購部和倉管部共同負責廢棄物品處理工作;
倉管部對物料的檢驗和不良品處置方式的確定;
四、驗收及保管
1 物資的'驗收入庫倉庫管理制度
1.1 物資到公司后庫管員依據(jù)清單上所列的名稱、數(shù)量進行核對、清點，經(jīng)使用部門或請購人員及檢驗人員對質(zhì)量檢驗合格后，方可入庫。
1.2 對入庫物資核對、清點后，庫管員及時填寫入庫單，經(jīng)使用人、貨管科主管簽字后，庫管員、財務(wù)科各持一聯(lián)做帳，采購人員持一聯(lián)做請款報銷憑證。
1.3 庫管要嚴格把關(guān)，有以下情況時可拒絕驗收或入庫。
a) 未經(jīng)總經(jīng)理或部門主管批準的采購。
b) 與合同計劃或請購單不相符的采購物資。
c) 與要求不符合的采購物資。
1.4 因生產(chǎn)急需或其他原因不能形成入庫的物資，庫管員要到現(xiàn)場核對驗收，并及時補填"入庫單"。
2 物資保管倉庫管理制度
2.1 物資入庫后，需按不同類別、性能、特點和用途分類分區(qū)碼放，做到"二齊、三清、四號定位"。
a) 二齊：物資擺放整齊、庫容干凈整齊。
b) 三清：材料清、數(shù)量清、規(guī)格標識清。
c) 四號定位：按區(qū)、按排、按架、按位定位。
2.2 庫管員對常用或每日有變動的物資要隨時盤點，若發(fā)現(xiàn)誤差須及時找出原因并更正
2.3 庫存信息及時呈報。須對數(shù)量、文字、表格仔細核對，確保報表數(shù)據(jù)的準確性和可靠性。
3 物資的領(lǐng)發(fā)倉庫管理制度
3.1 庫管員憑領(lǐng)料人的領(lǐng)料單如實領(lǐng)發(fā)，若領(lǐng)料單上主管或總經(jīng)理未簽字、字據(jù)不清或被涂改的，庫管員有權(quán)拒絕發(fā)放物資。
3.2 庫管員根據(jù)進貨時間必須遵守"先進先出"的倉庫管理制度原則。
3.3 領(lǐng)料人員所需物資無庫存，庫管員應(yīng)及時通知使用者，使用者按要求填寫請購單，經(jīng)總經(jīng)理批準后交采購人員及時采購。
3.4 任何人不辦理領(lǐng)料手續(xù)不得以任何名義從庫內(nèi)拿走物資，不得在貨架或貨位中亂翻亂動，庫管員有權(quán)制止和糾正其行為。
3.5 以舊換新的物資一律交舊領(lǐng)新;領(lǐng)用的各種工具均要上工具卡，并由領(lǐng)用人和總經(jīng)理簽字。
4 物資退庫倉庫管理制度
4.1 由于生產(chǎn)計劃更改引起領(lǐng)用的物資剩余時，應(yīng)及時退庫并辦理退庫手續(xù)。
4.2 廢品物資退庫，庫管員根據(jù)"廢品損失報告單"進行查驗后，入庫并做好記錄和標識。
五、規(guī)定
1 倉儲管理規(guī)定
1.1 物料收貨及入庫
1.1.1 需嚴格按照”倉庫單據(jù)作業(yè)管理流程”中有關(guān)“收貨確認單”的流程進行作業(yè)。
1.1.2 采購將“送貨”給到倉庫后，倉庫人員需要將貨物放到倉庫內(nèi)部，不允許放在倉庫外，尤其不能隔夜放在倉庫外，下班后必須將貨物檢查放在倉庫內(nèi)部。
1.1.3 收貨時需要求采購人員給到“送貨單”，沒有時需要追查，直到拿到單據(jù)為止，并填寫入庫單。倉庫人員負追查和保管單據(jù)的責任。
1.1.4 所有產(chǎn)品入庫確認必須倉庫人員和采購共同確認。新產(chǎn)品尤其需要共同確認。新產(chǎn)品需要仔細核對物料的產(chǎn)品描述，以避免出錯。
1.1.5 倉庫與采購共同確認入庫單物料數(shù)量時，如發(fā)現(xiàn)如送貨總單上的數(shù)量不符，應(yīng)找相應(yīng)采購簽字確認，由采購聯(lián)絡(luò)處理數(shù)量問題。
1.1.6 物料擺放需要按照劃分的區(qū)域進行擺放，不得隨意擺放物料，不得在規(guī)劃的區(qū)域外擺放物料，特殊情況需要在2小時內(nèi)進行整理歸位。
1.1.7 原則上當天收貨的物料需要當天處理完畢。不測試的當天安排點數(shù)，進行“入庫單”入庫信息的統(tǒng)計，點數(shù)入庫。
1.1.8 生產(chǎn)技術(shù)部測試借料必須登記借料數(shù)量及規(guī)格產(chǎn)品名稱、且需要注明該物料是采購的最近入庫物料還是庫存物料，以便后續(xù)確認累計入庫數(shù)量。測試檢驗完成后歸還倉庫需要點數(shù)確認，且需要將良品和不良品進行區(qū)分放在指定區(qū)域。
1.1.9 倉庫入庫人員必須嚴格按照規(guī)定對每一個入庫單入庫物料進行數(shù)量確認，即是確認登帳入庫數(shù)量和實際入庫數(shù)量是否相符，不符合的需要追查原因到底和解決完成。(有借料的需要見到產(chǎn)品借用單據(jù)，測試壞的需要補單且不能登帳入庫，如登帳入庫需要開“退貨廠通知單”扣除等同入庫數(shù)量)。
1.1.10 入庫物料需要擺放至指定儲位。
1.1.11 “收貨確認單”需要按流程要求先給倉庫入庫人員確認登記再給到倉庫主管簽字后才能給到采購。
1.2 物料出庫(出庫領(lǐng)料)
1.2.1 需嚴格按照“物料領(lǐng)用表”來發(fā)物料，并填寫“出庫單”“借用單”進行作業(yè)。
1.2.2 包裝組給到的出庫單無特殊原因當天必須全部完成取貨、包裝。
1.2.3 取貨時注意不要堆積過高損壞產(chǎn)品。取完貨后將推車放在出貨組指定位置。
1.2.4 “出庫單”發(fā)完貨后需要及時將物料給到使用部門，并要求其簽名確認。
1.2.5 內(nèi)部領(lǐng)料需要部門主管簽字，部門經(jīng)理簽字方可發(fā)貨。
1.3 工具借用
1.3.1需嚴格按照“工具領(lǐng)用表”來發(fā)工具，并填寫 “借用單”進行作業(yè)。
1.3.2 “借用單”上特別需要注明工具產(chǎn)品名稱及規(guī)格，以便于后續(xù)識別進行工具入庫作業(yè)。
1.4 工具歸還
1.4.1 已辦理歸還的可以裝訂存檔，未歸還的不予裝訂，需要對當事人進行追查，直到歸還工具或開具相關(guān)單據(jù)作歸還手續(xù)。
1.4.2工具歸還時倉庫辦理人均需要簽名確認，借用人未簽名的不予辦理借用。
1.5 物料及工具報廢
1.5.1需按照“工具及材料報廢比表”進行作業(yè)。
1.5.2 發(fā)現(xiàn)庫存物料及工具不良時需要及時處理或報告上級處理。
1.5.3 需要嚴格區(qū)分開庫存物料報廢部分、采購入庫來料不良不能退回報廢部分、客戶退回不良報廢部分并分別保管和做標示。
1.6 退貨物料處理
1.6.1需按照有關(guān)“退貨通知單“的進行作業(yè)。
1.6.2 采購來料不良物料需要及時給采購部門處理并要求其簽字，可以暫放倉庫。
1.6.3 不良物料不允許給采購辦理借料以充不良數(shù)量。
1.7 倉庫衛(wèi)生、安全管理
1.7.1 每天根據(jù)衛(wèi)生值日表對負責區(qū)域內(nèi)進行清潔整理工作，清理掉不要不用和壞的東西，將需要使用的物料和設(shè)備按指定區(qū)域進行整理達到整齊、整潔、干凈、衛(wèi)生、合理擺放的要求。
1.7.2 衛(wèi)生工作可以在空余時間和每天上午下班和下午下班前進行。
1.7.3 部門將根據(jù)工作結(jié)果進行評分，作為獎金的依據(jù)。
1.7.4 考量物料區(qū)域擺放是否合理，并做合理擺放和規(guī)劃。
1.7.5 安全
1.7.5.1 每天下班后由倉庫管理員檢查門窗是否關(guān)閉，按倉庫十二防”安全原則檢查貨物，異常情況及時處理和報告。
1.7.5.2 門禁管理：非倉庫人員謝絕進入倉庫，如需要進入必須予以登記方可進入。
1.7.5.3 倉庫內(nèi)嚴禁吸煙和禁止明火，發(fā)現(xiàn)一例立即報告處理。
1.7.5.4 高空作業(yè)需要使用作業(yè)車，并注意安全。
1.7.5.5 保障疏散通道、安全出口暢通，以保證人員安全。
1.8 物料管理(異常處理及呆滯物料處理)
1.8.1 物料品質(zhì)維護：在物料收貨、點數(shù)、借料、擺放、入庫、歸位、儲存的過程中，遵循倉庫“十二防”安全原則，防止物料損壞，有異常品質(zhì)問題進行反饋處理。
1.8.2 發(fā)現(xiàn)物料異常信息，如儲位不對、帳物不符、品質(zhì)問題需要及時反饋處理。
1.8.3 每月對庫存物料進行呆滯分析和召開會議進行處理，根據(jù)處理結(jié)果對物料進行分別管理。
1.8.4 保持物料的正確標示和定期檢查，由倉庫管理責任人負責。對標示錯誤的需要追查相關(guān)責任。
1.9 單據(jù)、卡、帳務(wù)管理
1.9.1 倉庫所有單據(jù)的登帳方式和要求當天按時完成。
1.9.2 需要給到財務(wù)的單據(jù)電子檔和手工單據(jù)一起給到財務(wù)。
1.9.3每月的單據(jù)登帳人員需要保管好。上月倉庫所有單據(jù)統(tǒng)一由指定責任人進行分類保管。遺失需要追查相關(guān)責任。
1.9.4 倉庫對貴重物料卡帳登記，由指定人員管理。
1.10 盤點管理
1.10.1 盤點時作業(yè)人員根據(jù)“盤點內(nèi)部安排”文件進行相關(guān)作業(yè)。
1.10.2 盤點過程中發(fā)現(xiàn)異常問題及時反饋處理。
1.10.3 盤點時需要盡量保證盤點數(shù)量的準確性和公正性，弄虛作假，虛報數(shù)據(jù)，盤點粗心大意導(dǎo)致漏盤、少盤、多盤，書寫數(shù)據(jù)潦草、錯誤，丟失盤點表，隨意換崗等，不按盤點作業(yè)流程作業(yè)等需要根據(jù)情況追查相關(guān)責任。
1.10.5 盤點初盤、復(fù)盤責任人均需要簽名確認以對結(jié)果負責。
1.11 帳物不符處理
1.11.1 庫存物料發(fā)現(xiàn)帳物不符時需要查明原因，查明原因后根據(jù)責任輕重進行處理。
2 包裝管理規(guī)定
2.1 倉庫管理員根據(jù)出庫單上數(shù)據(jù)取貨、發(fā)貨并確認。包裝前由倉庫協(xié)調(diào)員及使用部門相關(guān)人員再次檢查確認。
2.2 包裝前物料確認
2.2.1 使用部門相關(guān)負責人需要按要求在物料進行包裝前檢查物料是否有取貨錯誤及其他錯誤并確認簽字方可出庫。
2.2.2 有取貨錯誤的根據(jù)工作繁忙的程度需要查核取貨錯誤的原因和責任人。
車間安全管理心得篇十二
為確保安全教學、安全生產(chǎn)、確保您的人身安全和家庭幸福，進入車間的`一切人員都必須嚴格遵守以下安全規(guī)則：
1、所有人員未經(jīng)允許，不得進入工作區(qū)，更不能開動設(shè)備。所有人員均不得帶小孩進入車間。
2、工作時要穿工作服或緊身衣服，袖口要扎緊。
3、不允許穿涼鞋、拖鞋和高根鞋進入車間。
4、操作者一般均應(yīng)戴工作帽。女同志或長發(fā)者的頭發(fā)或辮子，必須塞進帽子里。
5、工作時，頭不能離工件太近，以防止切屑飛入眼睛。如果切屑細而飛散，則必須戴上護目鏡。
6、手和身體的任何部位都不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件。如皮帶輪、皮帶、齒輪、卡盤、工件等。更不能在這些地方開玩笑。
7、工件或刀具必須裝夾牢固，否則會飛出傷人。
8、機床開動時，不允許用量具測量工件，也不允許用手摸工件表面。
9、當工件或機件太重時，不能一人單干，可應(yīng)用起重設(shè)備或請他人幫助。
10、不可用手直接清除切屑，應(yīng)使用鉤子或其它工具清除。
11、不允許用手剎住轉(zhuǎn)動的卡盤、夾頭或工件。
12、不允許任意裝拆電氣設(shè)備或機件。
13、在車床、鉆床上工作時不允許戴手套。
14、車間內(nèi)嚴禁打鬧。
15、對違反上述規(guī)定者，工作人員有權(quán)對其進行批評教育，直至逐出車間，移交有關(guān)部門處理。因違反上述規(guī)定造成事故者，責任自負。
車間安全管理心得篇十三
為了搞好生產(chǎn)車間的安全管理工作，預(yù)防和控制車間安全事故的發(fā)生，制定本制度，各車間遵照執(zhí)行：
1.現(xiàn)場生產(chǎn)員工應(yīng)該嚴格按照生產(chǎn)操作規(guī)程進行操作。
2.車間應(yīng)禁止酒后上崗，生病員工不得安排上崗，切實避免安全事故的發(fā)生。
3.員工嚴禁穿拖鞋.高跟鞋和不利于安全生產(chǎn)的服飾上班，女員工長發(fā)應(yīng)盤于頭頂，否則自己承擔后果。
4.車間不得安排員工帶病工作或超負荷工作，否則追究相關(guān)責任人責任。
5.在開機工作前，要對機器進行檢查，確認無異常后可以開機，空機運轉(zhuǎn)確認無異常情況后才可以正式生產(chǎn)操作。
6.在工作中發(fā)現(xiàn)機器異常時，應(yīng)該停機檢查或請專業(yè)維護人員進行修理，嚴禁擅自無證進行修理工作。
7.下班前應(yīng)該關(guān)閉機械.切斷電源，將工作區(qū)域清理后才能離開現(xiàn)場，不等空崗運轉(zhuǎn)。
8.對電器線路不得擅自移動，不得私自搭接，發(fā)現(xiàn)有電路電線裸露.損壞要及時反映，安排專職電工修理。
9.對機械設(shè)備要按期進行保養(yǎng)，保持正常運行，要加強安全防范。
10.生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)嚴禁煙火，確需進行焊接.切割等明火作業(yè)的，必須首先向公司安全管理部門申請，獲得批準后才能安排作業(yè)，在作業(yè)前應(yīng)作好防護.監(jiān)控工作才能開始操作。
車間安全管理心得篇十四
為了加強鍍鋅線安全生產(chǎn)管理工作，本著：“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針，特制定如下鍍鋅線安全生產(chǎn)管理制度。
1、 員工應(yīng)嚴格按照公司規(guī)定的作息時間和倒班制度上下班、倒班。嚴禁遲到、早退、曠工和私自倒班行為，有事按照公司的《請、銷假制度》提前一天請假，按相程序?qū)徟?。嚴禁電話請假捎假和班前請假?BR> 2、 員工應(yīng)按照公司的相關(guān)規(guī)定，規(guī)范穿戴勞保用品和防護用具，女工嚴禁穿高跟鞋上班，發(fā)辮必須盤入安全帽中。以上有違規(guī)者罰款50-100元并通告批評。
4、 員工上班期間嚴禁脫崗、串崗、睡崗和扎堆聊天，以及從事與本職無關(guān)的事宜。班中任何情況下的瞌睡均視為睡崗。違者每次給予50-100元罰款，因此造成的質(zhì)量事故和重大經(jīng)濟損失，按實際情況從重處罰，直至辭退。
5、 員工應(yīng)服從管理，聽從上級主管人員的調(diào)度和指揮。認真完成主管領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)，杜絕一切不服從管理現(xiàn)象發(fā)生，違者予以辭退并給予一定的經(jīng)濟處罰。
6、 員工上班期間嚴禁吸煙、酗酒和班前飲酒，以及上班期間聚眾嬉鬧、任何打架斗毆現(xiàn)象。違者每次給予100元罰款。對明知上班班前飲酒的，經(jīng)核實予以勸休，勸休時間以曠工論處。嚴禁任何形式的嬉、任何打架斗毆行為均予以辭退并給予一定的經(jīng)濟處罰。造成嚴重后果的送交司法機關(guān)處理。
7、 員工操作在崗設(shè)備嚴格按：“三大規(guī)程”進行操作，杜絕違規(guī)操作、野蠻操作行為，特殊情況必須有人監(jiān)護。
8、 電工操作電器設(shè)備和停、送電必須嚴格按用電程序掛、摘“警示牌”，杜絕用電安全事故發(fā)生。以上規(guī)定電工違規(guī)者處100-200元罰款，造成重大事故的予以開除。
9、 行車作業(yè)應(yīng)嚴格按照行車操作規(guī)程操作，嚴禁斜拉、歪吊燈違規(guī)行為。嚴禁在行車操作室內(nèi)瞌睡、玩手機、干私活及干與本職工作無關(guān)的事情。
10、 特種設(shè)備作業(yè)人員必須持證上崗。嚴禁無證上崗和不經(jīng)培訓上崗現(xiàn)象。
11、 逐步建立晚上員工上崗殘三級培訓制度，體檢制度，防止安全生產(chǎn)事故的發(fā)生和傳染病的的傳入。并建立三級培訓檔案，簽訂有關(guān)合同。
12、 對發(fā)生的安全生產(chǎn)責任事故實行責任連帶。層層簽訂《安全生產(chǎn)責任狀》，提高員工的安全責任心和管理者的工作主動性，對發(fā)生的安全生產(chǎn)責任事故（工藝事故、設(shè)備事故、人為傷害、交通事故）視情節(jié)、連帶崗位、班組主管及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
13、 員工上、下班所使用的汽車、摩托車、電動車、助力車，必須做到證照齊全，穿戴必須的防護用具，嚴格遵守交通法規(guī)，防止意外交通事故發(fā)生。
14、 員工應(yīng)認真做好在崗事故隱患的排查工作，及時發(fā)現(xiàn)各類事故隱患，及時匯報、處理。對當時不能處理的應(yīng)做好記錄，及時向相關(guān)人員匯報。對已發(fā)生的事故，以班組為單位，由車間主管組織召開事故分析會、查原因、定措施、限期整改、驗收。分清責任，落實到人。
15、 員工在崗期間，服從班長的統(tǒng)一指揮，加強協(xié)調(diào)溝通，做到“四不傷害”（不傷害自己、不傷害他人、不被別人傷害、不互相傷害），杜絕一切事故的發(fā)生。
16、 每月30號車間組織召開一次本月安全生產(chǎn)總結(jié)會（例會），各班組以書面形式向車間匯報一個月的安全生產(chǎn)情況，對發(fā)生的問題要分清責任、制定措施、落實整改時限。安排好下一個月的安全生產(chǎn)工作。
17、 車間每季度安排一次安全生產(chǎn)學習培訓會，或利用生產(chǎn)淡季安排各種安全事故
應(yīng)急演練，提高員工的應(yīng)急處置能力，各崗位制定相應(yīng)的安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。不定期組織學習、演練。
18、 對個人、班組安全生產(chǎn)工作做的好的，連續(xù)一季度不發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故的，車間報請公司批準給予一定的.獎勵，并作為對員工的績效考核和年終評比的一項重要指標。
19、 對車間的安全設(shè)備及必須配備的安全用具，由車間主任下發(fā)并告知其用途。事故應(yīng)急預(yù)案車間主任及班長必須配備齊全。突發(fā)事故立即報告安全部，并寫明事故原因及相關(guān)資料。
山東恒宇精密薄板有限公司 安全質(zhì)檢部
2011年4月18
一、目的
確保員工樹立團結(jié)、協(xié)作、敬業(yè)奉獻精神，服從安排，聽從調(diào)配，提高生產(chǎn)技能，努力按時、按量、按進度完成好各項生產(chǎn)任務(wù)；嚴格執(zhí)行國-家-安-全法律法規(guī)，認真貫徹公司安全生產(chǎn)方針和有關(guān)規(guī)章制度；加強安全管理，保障員工在生產(chǎn)中的安全與健康，保證公司生產(chǎn)經(jīng)營計劃順利進行，不斷提高經(jīng)濟效益。
二、安全文明生產(chǎn)規(guī)定
1、 車間安全生產(chǎn)
1） 安全生產(chǎn)工作在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，由生產(chǎn)部門統(tǒng)一管理和執(zhí)行。
2） 所有生產(chǎn)人員必須經(jīng)過安全生產(chǎn)培訓，考試合格后，方能上崗。
3） 車間的電路、電器必須經(jīng)專業(yè)電工檢測后，方能投入使用，并定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，保證電路、電器的暢通和安全。
4） 車間的機械設(shè)備必須經(jīng)專業(yè)的機械工程師調(diào)試、檢測、確定運轉(zhuǎn)正常后，方能投入使用，并定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，保證機械設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)和安全。
5） 車間平面用醒目的漆線劃分作業(yè)區(qū)、通行區(qū)、警戒區(qū)等區(qū)域，進入車間的人員各行其道，生產(chǎn)人員按指定區(qū)域作業(yè)，物品按指定區(qū)域存放整齊。各車間人員如果違章罰款50元/次。
6） 車間的電屏、電器等危險地方必須有醒目的危險標志，有相應(yīng)的保護措施。車間必須按消防要求設(shè)置消防龍頭、滅火器等消防設(shè)施，并有醒目的標志，定期檢查其功能是否正常，有問題的及時更換。
7) 車間任一機械設(shè)備在交叉作業(yè)中，都必須及時做好記錄及辦好交接手續(xù)，便于分清責任和設(shè)備維護保養(yǎng)。
8） 生產(chǎn)人員及管理人員進入車間必須按要求穿戴工作裝，不得留長辮子，不準穿拖鞋，不得酗酒，必須大腦清醒，精神飽滿。各生產(chǎn)人員如果違章罰款20元/次。
9） 生產(chǎn)人員使用機械設(shè)備、電器時，都必須按照其安全操作規(guī)程進行，嚴禁違規(guī)操作。下班前必須清理干凈工作區(qū)域，停機并切斷電源。如果未關(guān)電源或未清掃場地罰款20元/次。
10） 安全員在車間巡視，按《安全手冊》處理各項相關(guān)事務(wù)，督促生產(chǎn)人員按安全生產(chǎn)要求、規(guī)范操作，發(fā)現(xiàn)安全問題及時處理，將每日的安全情況作好記錄。對安全隱患未及時整改罰款50元/次。
2、 施工現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)
1） 工地上的安全施工由項目經(jīng)理負責管理和組織實施。
2） 進入施工現(xiàn)場必須配戴安全帽、系好安全帶、穿好防滑鞋，并檢查其安全牢固度。在工地檢查一次發(fā)現(xiàn)違章扣20元/次。
3） 所有電動工具應(yīng)完好無損，電器件應(yīng)符合安全用電的要求，不得私自接電源，必須請用專業(yè)電工。違者罰款20元/次。
4） 安裝人員的人字梯及站人架應(yīng)完好無損，牢固穩(wěn)定。
5） 搬運玻璃要戴好手套，防止發(fā)生劃傷的現(xiàn)象。
6） 嚴禁酒后作業(yè)。酒后作業(yè)罰款200元/次。
7） 操作時，生產(chǎn)及管理人員不得隨便往下扔雜物，以防傷人。違章者罰款20元/次。
8） 不得在施工現(xiàn)場生火，不得使用高功率的電器（施工必須的電器設(shè)備除外）。違章者罰款20元/次。
9） 應(yīng)將每天的安全施工情況在《施工日記》中作好記錄。
3、 發(fā)生重大安全事故，及時向主管領(lǐng)導(dǎo)報告，并立即采取措施控制現(xiàn)場事態(tài)的發(fā)展。在主管領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下，妥善處理安全事故，并作出安全事故調(diào)查處理報告。
4、 定期召開安全會議，改進安全措施，進行安全培訓。
三、 安全生產(chǎn)目標管理
1、 嚴格執(zhí)行 “安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面樹立安全生產(chǎn)人人有責的意識，確保全體員工都必須在各自崗位對安全生產(chǎn)負責，實行全員安全生產(chǎn)責任制，各部門安全職責詳細內(nèi)容見《安全生產(chǎn)責任制度》。
2、 各級領(lǐng)導(dǎo)在各自工作崗位和管理權(quán)限內(nèi)，負責抓好安全生產(chǎn)工作，公司各部門、各車間把安全生產(chǎn)工作擺在第一位，實行安全管理第一領(lǐng)導(dǎo)責任制，公司每年與各部門、車間負責人簽定《安全生產(chǎn)目標管理責任書》，嚴格貫徹國家執(zhí)行國家和上級部門有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和政策。
第一章總則
安全生產(chǎn)是公司生產(chǎn)發(fā)展的一項重要方針，實行“防火、防盜、防事故”的安全生產(chǎn)是一項長期艱巨的任務(wù)。因為必須貫徹“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主、全民動員”的方針，不斷提高全體員工的思想認識，落實各項安全管理措施，保證生產(chǎn)經(jīng)營秩序的政策進行。根據(jù)國家有關(guān)法令、法規(guī)，結(jié)合本公司的實際情況制定本制度。
第二章安全生產(chǎn)管理架構(gòu)
安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組是安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。部門經(jīng)理是本部門生產(chǎn)安全主要負責人和安全生產(chǎn)管理人，對本部門安全生產(chǎn)工作負主要責任，其安全生產(chǎn)下屬分支分別有部門主管、部門安全專員、部門主管分管組長；而組長分管領(lǐng)班/技術(shù)員與作業(yè)員。
第三章安全生產(chǎn)崗位職責
一， 部門經(jīng)理安全職責
部門經(jīng)理是生產(chǎn)安全主要負責人和安全生產(chǎn)管理人，對本部門安全生產(chǎn)工作負主要責任。 應(yīng)負有下列職責：
1，認真執(zhí)行國-家-安-全生產(chǎn)法律、法規(guī)和公司的有關(guān)規(guī)定。
2，協(xié)助總經(jīng)理建立、健全本公司安全生產(chǎn)責任制，執(zhí)行消防法規(guī)和公司消防安全制度，并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。
3，審核本部門所制定的關(guān)于生產(chǎn)系統(tǒng)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，保障各生產(chǎn)部門日常消防安全操作規(guī)程的落實；配合公司安全專員推動和監(jiān)督本公司和政府有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的落實。
4，與維修部技術(shù)經(jīng)理溝通和合作落實有關(guān)于公司的安全生產(chǎn)管理工作。
5，配合公司安全專員指導(dǎo)制定作業(yè)人員的崗位教育和崗位培訓計劃。配合行政部門和消防保安工作落實，開展關(guān)于消防知識、技能的宣傳教育和培訓，包括滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案的演練。 6，配合行政部門、消防保安部門每日對消防安全的巡查。
7，配合公司安全專員對生產(chǎn)系統(tǒng)管轄范圍內(nèi)組織的定期設(shè)備與設(shè)施進行安全檢查，保證機器與電力的安全可靠和及時消除安全生產(chǎn)事故隱患。
8，制止各種違章、違紀操作行為，杜絕各類事故發(fā)生，及時、如實報告安全生產(chǎn)事故。
9，配合公司安全員對工傷事故進行調(diào)查、分析、處理，并提出防止事故的措施和方案，督促實施整改。
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二， 主管安全職責
部門主管是本部門的主要執(zhí)行負責人，也是本部門安全生產(chǎn)與消防的責任人。應(yīng)負有下列職責：
1，認真執(zhí)行國-家-安-全生產(chǎn)法律、法規(guī)和公司的有關(guān)規(guī)定。
2，建立、健全本部門安全生產(chǎn)責任制度。
3，組織制定本部門安全制度檢查制度和操作規(guī)程，組織執(zhí)行消防法規(guī)和公司消防安全制度，并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。
4，組織制定本部門崗位教育、培訓及安全檢查計劃。組織本部門員工參加消防安全培訓，參與滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案的演練，對新上崗和進入新崗位的員工進行上崗前培訓。
5，不違章指揮生產(chǎn)，制止各種違章作業(yè)，杜絕各類事故發(fā)生。
6，因特殊情況需要進行電、氣焊等明火作業(yè)時，應(yīng)當按照《明火作業(yè)管理制度》辦理審批手續(xù)。 7，組織制定落實本部門應(yīng)急預(yù)案和工傷事故處理。
8，協(xié)助行政部門消防保安部門實施對本公司消防設(shè)施、滅火器材和消防安全標志的維護保養(yǎng)，確保其完好有效，確保疏散通道和安全出口暢通。
9，如發(fā)生事故，主管需要保護好現(xiàn)場，立即上報公司上層并如實反映情況，不得隱瞞。
三，部門安全員安全職責
本部門安全員是兼職安全管理人員，由部門負責人任命，擔負本部門安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，是本部門安全監(jiān)督管理工作的責任人。應(yīng)負以下職責：
1，認真做好本部門安全生產(chǎn)的具體管理工作和履行安全監(jiān)督管理職能。
2，認真進行本部門日常安全巡查和定期安全檢查。
3，積極參加安全例會，并及時向本部門經(jīng)理、主管、員工傳達安全會議精神和工作安排。
4，巡查期間應(yīng)認真做好巡查記錄，如實反映巡查過程中發(fā)現(xiàn)的問題，如實向主管反映車間安全生產(chǎn)真實情況。
三， 組長（兼班組安全員）安全職責領(lǐng)班是所管轄班組的主要負責人，也是所管轄班組的安全生產(chǎn)責任人。
1，認真執(zhí)行國-家-安-全生產(chǎn)法律、法規(guī)和公司的有關(guān)規(guī)定。
2，認真落實本部門安全生產(chǎn)責任制和操作規(guī)程。
3，負責落實所管轄班組的安全教育和培訓（部門和班組兩級安全培訓及教育）。
4，因特殊情況需要進行電、氣焊等明火作業(yè)時，應(yīng)當按照《明火作業(yè)管理制度》事先辦理審批手續(xù)。
5，負責落實所管轄班組的安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時報告主管和有關(guān)部門。
6，掌握組織、引導(dǎo)在場員工疏散的知識和技能，參與滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案的演練。
7，必須杜絕違章指揮，有權(quán)制止和糾正各種違章行為。
8，積極參加公司義務(wù)消防小組的各項活動。
四， 領(lǐng)班（兼班組安全員）安全職責領(lǐng)班是所管轄班組的主要負責人，也是所管轄班組的安全生產(chǎn)責任人。
1，認真執(zhí)行國-家-安-全生產(chǎn)法律、法規(guī)和公司的有關(guān)規(guī)定。
2，認真遵守落實本部門安全生產(chǎn)責任制和操作規(guī)程。
3，認真進行不間斷的班組安全教育，未經(jīng)過安全教育、培訓嚴禁安排上崗操作。
4，認真執(zhí)行班組日常安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時報告主管和有關(guān)部門。
5，及時糾正違章操作，杜絕事故發(fā)生，不違章指揮。
五， 作業(yè)員/技術(shù)員安全職責
作業(yè)員/技術(shù)員是本公司作業(yè)人員，一定要認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)規(guī)定和履行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》賦予的權(quán)利和義務(wù)：
1，嚴格遵守本公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理，正確佩帶和使用勞動保護用品。
2，認真接受安全教育和培訓，掌握本崗位工作所需要的安全生產(chǎn)知識，提高安全意識和技能，增強事故預(yù)防和應(yīng)急能力。
3，發(fā)現(xiàn)事故隱患或其他不安全因素，情況緊急時有權(quán)停止作業(yè)并采取措施，同時報告主管。有權(quán)拒絕違章指揮。
4，提高防火意識，熟知“三懂，三會”，切實做好“三關(guān)一潔”工作。
5，每年至少參加一次消防安全知識、技能培訓。
第四章安全會議
執(zhí)行公司全安全生產(chǎn)例會制度，每月的工作總結(jié)各部門要求有安全生產(chǎn)方面的內(nèi)容，定期分析安全生產(chǎn)狀況，對重大安全生產(chǎn)問題制訂對策，并組織實施。
第五章安全培訓
1，執(zhí)行公司的全體員工必須接受相關(guān)的安全培訓教育有關(guān)規(guī)定。
2，執(zhí)行公司的新招員工上崗前必須進行車間、班組安全知識教育。員工在公司內(nèi)調(diào)換工作崗位或離崗半年以上重現(xiàn)上崗者，應(yīng)進行相應(yīng)的車間或班組安全教育。
3，執(zhí)行公司的對全體員工必須進行安全培訓教育，應(yīng)將按安全生產(chǎn)法規(guī)、安全操作規(guī)程、勞動紀律作為安全教育的重要內(nèi)容。
4，執(zhí)行公司的特種作業(yè)人員（包括電工作業(yè)、廠內(nèi)機動車輛駕駛、機械操作者等），必須接受相關(guān)的專業(yè)安全知識培訓，確保有資格后方可安排上崗。
第六章安全生產(chǎn)檢查
一，執(zhí)行公司的必須建立和健全安全生產(chǎn)檢查制度。車間安全生產(chǎn)檢查每月一次，班組安全生產(chǎn)檢查每周一次。
二，執(zhí)行公司的應(yīng)組織生產(chǎn)崗位檢查、日常安全檢查、專業(yè)性安全生產(chǎn)檢查。具體要求是：
（一），生產(chǎn)崗位安全檢查，主要由作業(yè)員每天操作前，對自己的崗位或者將要進行的工作進行自檢，確認安全可靠后才進行操作。內(nèi)容包括：
1，設(shè)備的安全狀態(tài)是否完好，安全防護裝置是否有效。
2，規(guī)定的安全措施是否落實。
3，所用的設(shè)備、工具是否符合安全規(guī)定。
4，作業(yè)場地以及物品的堆放是否符合安全規(guī)范。
5，個人防護用品、用具是否準備齊全，是否可靠。
6，操作要領(lǐng)、操作規(guī)程是否明確。
（二），日常安全生產(chǎn)檢查，主要由各部門負責人負責，其必須深入生產(chǎn)現(xiàn)場巡視和檢查安全生產(chǎn)情況。主要內(nèi)容是：
1，是否有職工反映安全生產(chǎn)存在的問題。
2，職工是否遵守勞動紀律，是否遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
3，生產(chǎn)場所是否符合安全要求。
（三），專業(yè)性安全生產(chǎn)檢查，主要由公司每年組織對電氣設(shè)備、機械設(shè)備、危險物品、消防設(shè)施、運輸車輛、防塵防毒、防暑降溫、廚房、集體宿舍等，分別進行檢查。
第七章生產(chǎn)場所及設(shè)備安全措施
一，執(zhí)行公司的必須嚴格執(zhí)行國家有關(guān)勞動安全和勞動衛(wèi)生規(guī)定、標準，為員工提供符合要求的勞動條件和生產(chǎn)場所。生產(chǎn)經(jīng)營場所必須符合如下要求：
1，生產(chǎn)經(jīng)營場所應(yīng)整齊、清潔、光線充足、通風良好，車道應(yīng)平坦暢通，通道應(yīng)用足夠的照明。 2，在生產(chǎn)經(jīng)營場所內(nèi)應(yīng)設(shè)置安全警示標志。
3，生產(chǎn)、使用、儲存化學危險品應(yīng)根據(jù)化學危險品德種類，設(shè)置相應(yīng)的通風、防火、防爆、防毒、防靜電、隔離操作等安全措施。
4，生產(chǎn)作業(yè)場所、倉庫嚴禁住人。
二，執(zhí)行公司的生產(chǎn)設(shè)備及其安全措施，必須符合如下要求：
1，生產(chǎn)設(shè)備必須進行正常維護保養(yǎng)，定期檢修，保持安全防護性能良好。
器材，并定期檢查更換。
第八章職工安全衛(wèi)生保護措施
1，執(zhí)行公司的必須建立符合國家規(guī)定的工作時間和休假制度。職工加班加點應(yīng)在不損害職工健康和職工自愿的原則下進行。
2，執(zhí)行公司的應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)的特點和實際需要，發(fā)給職工必須的防護用品，并督促其按規(guī)定正確使用。
3，執(zhí)行公司的禁止招用未滿16周歲的童工，禁止安排未滿18周歲的未成年人從事有毒、有害、過重的體力勞動或危險作業(yè)。
4，執(zhí)行公司的應(yīng)通過衛(wèi)生部門防疫站對生產(chǎn)工人進行上崗前體檢和定期體檢，采取措施，預(yù)防職業(yè)病。
第九章傷亡事故管理
1，勞動過程中發(fā)生的員工傷亡事故，執(zhí)行公司的必須嚴格按規(guī)定做好報告、調(diào)查、分析、處理等管理工作。
2，發(fā)生職工傷亡事故后，負責人應(yīng)立即組織搶救傷員，采取有效措施，防止事故擴大和保護事故現(xiàn)場，做好善后工作，并報告公司。
第十章附件：部門安全生產(chǎn)管理架構(gòu)
本制度自公布之日起施行
車間安全管理心得篇十五
1、所有人員在使用電氣設(shè)施時,一定要遵守電氣安全操作規(guī)程。
2、車間內(nèi)部不得隨意安裝臨時照明、插座等用電設(shè)施,否則車間將嚴厲處罰。如確實需要,由車間通知電工安裝。
3、車間所有大于50kw以上的電機,在開車時要通知電工啟動電機后,方可開車,否則,不予開車。
4、所有操作人員對運轉(zhuǎn)設(shè)備的電機,要按工藝巡檢要求認真巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即切斷電源,通知電工處理。
5、各電機溫度、電流等項指標要每小時記錄一次,對不在規(guī)定范圍內(nèi)的要及時通知有關(guān)人員,以便及時處理問題。
6、電氣設(shè)施周圍要經(jīng)常保持清潔干凈,不得有油污等等,否則車間將嚴格考核。
車間安全管理心得篇十六
1、對進入實訓車間的學生必須進行實訓安全教育。實訓指導(dǎo)老師應(yīng)以身作則，嚴格遵守各項規(guī)章制度。
2、加強砂輪機鉆床的檢修和保養(yǎng)。嚴禁使用有故障的電動設(shè)備。
3、使用砂輪機磨削時，注意注意握緊工件，避免滑落。發(fā)現(xiàn)異常立即關(guān)機。
4、使用鉆床鉆削時，工件定位要牢靠，嚴禁帶手套作業(yè)，出現(xiàn)異常，立即停機。
5、不得擅自拆修電器設(shè)備，嚴格執(zhí)行用電安全制度。
6、指導(dǎo)教師巡回指導(dǎo)，必須加強安全操作指導(dǎo)，防止安全事故的發(fā)生。
7、下課做好五關(guān)：關(guān)門、關(guān)窗、關(guān)燈、關(guān)扇、關(guān)機，作好安全防范。
車間安全管理心得篇十七
為保證安全用電，防止事故發(fā)生。
本制度適用于車間的所有用電活動。
3.1所有從事電器維修和接線人員必須經(jīng)技術(shù)培訓，并取得勞動局頒發(fā)的“電工證”才準上崗工作。
3.2在掛有維修標志的用電設(shè)備及配電開前,除是設(shè)標維修者外,其余任何人不得亂合閘.
3.3設(shè)備漏電、過壓、跳閘時，未明確原因，不得擅自合閘。特殊情況下需合閘時，手要保持清潔干燥，手上不得拿任何不絕緣工具。
3.4在拆裝、檢修和接線工作時，應(yīng)斷開電源；需帶電工作時，必須配齊安全工具，穿戴絕緣鞋，手套，保持人體各部分干燥、清潔，嚴禁赤膊從事電氣操作。
3.5發(fā)現(xiàn)電氣故障、漏電、走火或觸電事故時，應(yīng)立即將電源切斷。
3.6因電氣故障造成火災(zāi)時，在未斷電源時，切不可用酸堿泡沫滅火，而應(yīng)使用沙子、四氧化碳或二氧化碳撲滅。
3.11每臺生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)設(shè)專人負責，開機送電前，要檢查所開設(shè)備是否正常。如正常可以合閘送電。
3.12設(shè)備使用完畢，長期不用或下班時，要斷開電源開關(guān)。
a.每天下班前，車間崗位的班組長負責檢查、停開關(guān)、關(guān)電房門。
b.遇上加班時，加班后由組長或帶班負責人檢查是否停電、關(guān)電房門。
3.13組合插座及插座電源導(dǎo)線應(yīng)完好無損，不得吊掛使用，不允許超負荷使用，嚴禁使用偽劣插座。
3.14電氣設(shè)備維修、檢修必須由正式電工進行作業(yè)。
3.15未經(jīng)允許不得拉接臨時電源線和使用電爐子等表面熾熱的大功率電器。
3.17凡是電器（設(shè)備）自身電源線為三相插頭的，應(yīng)采用已接好地線的三孔插座，接地極不準甩掉不用。
3.18電工人員上崗前必須按規(guī)定穿戴好勞動防護用品，工作時必須嚴格遵守安全操作規(guī)程。
3.19保持室內(nèi)照明、通風、良好，每班打掃室內(nèi)衛(wèi)生，保持室內(nèi)清潔，嚴禁吸煙。
3.20嚴格保持各開關(guān)狀態(tài)與實際一致，不能隨意更改設(shè)備與接線的方式及各開關(guān)的整定值。
3.21嚴格執(zhí)行各種設(shè)備的安全操作規(guī)程,遵守各項規(guī)程。
3.22在惡劣天氣氣候下，要加強設(shè)備的特巡，發(fā)生事故應(yīng)保持冷靜，按照操作規(guī)程及時排除故障，并做好記錄。
3.23作及檢修時必須按規(guī)定使用電工絕緣工具，絕緣鞋、絕緣手套等。
4.1車間電氣設(shè)備發(fā)生故障時，要立即通知電工維修，不得私自處理。
4.2所有工作人員應(yīng)該按照上述用電要求嚴格執(zhí)行，避免發(fā)生用電事故。
車間安全管理心得篇十八
1、生產(chǎn)前對排風機、進風機、氣包、高壓泵等設(shè)備進行詳細的檢查，確保無隱患。
2、緩緩打開蒸氣閥，打開排污閥排污。
3、開進風機，塔內(nèi)溫度在70℃左右的.時候開啟排風機。
4、排風溫度達到85℃左右的時候，一次開進料閥、高壓泵。
5、按照《均質(zhì)機或高壓泵操作規(guī)程》來操作高壓泵。
6、高壓泵啟動后，應(yīng)先排風后緩緩加壓，塔內(nèi)溫度控制在80℃左右，以出粉合格為依據(jù)。
7、根據(jù)塔的自身特點和環(huán)境因素調(diào)節(jié)蒸汽壓力、進風溫度和排風溫度（但蒸汽壓力應(yīng)小于10個大氣壓，進風溫度應(yīng)小于180℃，排風溫度應(yīng)小于90℃）。
8、每30分鐘抖布袋一次，抖布袋時應(yīng)做到快速有效，適當減少進料量，
9、1.5―2小時掃塔一次，掃塔前必須依次關(guān)閉進風機和排風機。
10、掃塔過程中必須嚴格遵守《掃塔安全規(guī)定》、《掃塔衛(wèi)生規(guī)定》及《電動葫蘆操作規(guī)程》。
11、生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停機，依次關(guān)閉進料閥門、高壓泵、進風機、排風機，檢修完畢后方可繼續(xù)生產(chǎn)。
12、生產(chǎn)結(jié)束后，先停料，再適當噴水，再停機，關(guān)閉冷卻水，及時做好設(shè)備的內(nèi)外部清理工作。
車間安全管理心得篇一
車間安全管理的
心得體會
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車間安全管理的心得體會
當我們有一些感想時，寫一篇心得體會，記錄下來，這樣有利于我們不斷提升自我。你想好怎么寫心得體會了嗎？下面是小編為大家整理的車間安全管理的心得體會，希望對大家有所幫助。
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的`安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間，主要負責生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實際情況，我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學習、提高員工的技能水平這三點做起。
我認為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起：
1、在班前會上，各班要在安排當日工作任務(wù)的同時，向成員提出需要安全注意事項；在班后會上，應(yīng)對當日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識，只有安全意識提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時間充分學好安全知識和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學習班，班組也要定期組織學習，每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
【車間安全管理的心得體會】
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車間安全管理規(guī)定
車間安全管理崗位職責
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車間安全培訓心得體會
車間含酒精崗位安全管理規(guī)程
車間安全管理心得篇二
當我們備受到啟迪時，有這樣的時機，要好好記錄下來，這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習慣。那么心得體會開頭怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧，以下是小編收集整理的車間安全管理心得體會及感受，僅供參考，大家一起來看看吧。
這世上總有些事在預(yù)料之外，結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故，我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一齊事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓，查找不足，確保工作安全順利進行。
為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故，這些安全事故是否能夠避免?事故發(fā)生后，我們就應(yīng)怎樣想?出了事故我們就應(yīng)如何應(yīng)對?從發(fā)生的三起事故我們能夠看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、職責不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要理解教訓，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識，做到工作、謹慎，時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸。
二是要提高我們每名職工的安全認知潛力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。
三是必須要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細致，、慎之又慎，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，必須要建立全面細致排查隱患的長效機制，去解決問題。
四是要重點部位重點抓車間、班組、各職場都有不一樣的重點，自我分管范圍的重點自我最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點首先自我要重視起來，做到自我的事情自我辦，保證重點部位管控到位。
五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很，要做執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運行率、完好率，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
最后，事故的發(fā)生總會讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對癥下藥，才會避免這樣的事故發(fā)生，因此，深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓，喚起每名職工安全想意識，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標準、按照規(guī)范，實實在在地干好自我的工作。
車間安全管理心得篇三
通過車間這段時間里，對安全的操作知識進行了學習，在工作上要注意安全。下面是本站小編為大家收集整理的車間安全學習
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車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間，主要負責生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實際情況，我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學習、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起:
1、在班前會上，各班要在安排當日工作任務(wù)的同時，向成員提出需要安全注意事項;在班后會上，應(yīng)對當日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識，只有安全意識提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時間充分學好安全知識和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學習班，班組也要定期組織學習，每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。春天走了會再來，花兒謝了會再開。然而，生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題，帶給我們的思考確實太沉重了!安全上班，安全回家，會讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂!
“千里之堤，毀于蟻穴”!警惕與安全共存，麻痹與事故相連!當僥幸心理閃現(xiàn)時，麻痹思想抬頭時，請想一想那一幕幕血的教訓。安全不是生產(chǎn)指標，欠產(chǎn)了可以追回來。安全是人命關(guān)天的頭等大事，任何單位只要發(fā)生一起安全責任事故，不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟損失，有時甚至會賠上生命，再想彌補，一切都晚了。歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故，無一不與粗心，疏忽有關(guān)。記得在xx年四月30日晚，在換熱器車間，我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作，被急冷器擠傷，經(jīng)搶救無效，丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠忘不了那一幕，他在送往醫(yī)院途中強忍著劇痛，對身邊的人說“我不行了，快通知我媽，我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼，充滿了對世間的留戀，叫人看了心痛不已。xx年4月13日，悲劇再一次重演，容器車間鉚工馬賀因“老毛病，壞習慣”的干法，致使自己被管板砸傷，大腿多處骨折。給自己，給家人帶來了無法挽回的痛。發(fā)生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識強一點，我們的責任心再強一點，這樣的事故是完全可以避免的。工作時一絲不茍，嚴格遵守一切
規(guī)章制度
，就能減少和杜絕一切安全事故的發(fā)生。從我做起，從現(xiàn)在做起，從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起，珍愛生命，杜絕違章作業(yè)，就是給企業(yè)、家庭創(chuàng)造的最大財富。
“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點?！安粋ψ约海粋λ?，不被他人傷害”是我們建立和諧社會、和諧企業(yè)的基礎(chǔ)。在每一天生活和工作中，我們每個人只要始終將“安全先于一切，重于一切”的工作方針根植于心底，立足崗位，始終做到防微杜漸，警鐘長鳴，我們就能讓“事故之痛”遠離自己，遠離企業(yè)。因為正是“安全”保持著我們企業(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢，也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。
安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關(guān)的。只有我們的生命有了保證，家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全，其實就是善待我們自己。安全是一種責任，安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。讓我們肩負起安全預(yù)防這神圣的使命，高高興興上班來，平平安安回家去，不要再讓安全成為我們心中永遠的痛，讓我們在苦過、累過的日子里，繼續(xù)譜寫如歌的歲月。讓未來去見證我們的誓言:于無聲處創(chuàng)造自我價值，為企業(yè)安全竭盡綿薄之力，用青春的職責去譜寫更加輝煌絢麗的篇章。讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樗说男腋g樂，共同努力吧!
護罩，更換了電動工具，對刀閘開關(guān)安裝上漏電保護器，使安全隱患整改率達到100%，把安全隱患消除在萌芽中。
“安全生產(chǎn)月”活動期間，鉚焊車間認真做好各項工作，實現(xiàn)了職工無優(yōu)秀村干部個人
事跡材料
違章、班組無隱患、車間無事故。
車間充分利用貼安全標語、出安全板報、寫安全稿件、開安全會議等多種形式，進行層層發(fā)動，進步了職工的安全防范意識，營造了“人人懂安全、事事講安全三八婦女節(jié)超市
活動方案
”的濃厚氛圍;車間還認真開展“自清自查”活動，杜盡三違現(xiàn)象，倡導(dǎo)三不傷害。車間天天派專人不三八婦女節(jié)超市活動方案定時到生產(chǎn)現(xiàn)場巡查，每周定期組織治理技術(shù)職員和班組長深進車間集中抽查并做好記錄，月底與各班組獎金掛鉤考核。車間還大力開展安全公道化建議活動小學建軍節(jié)擁軍擁屬活動小結(jié)，重獎提出能夠預(yù)防和消除安全事故建議的職工。
車間還開展了“安全達標競賽”活動，明確了每個班組的安全生產(chǎn)目標和獎罰規(guī)定，并將目標層層分解，責任時下20xx年學校德育
工作計劃
到人、考核到位，實行安全事故一票否決制;車間對易發(fā)生安全事故的部位，實行重點控制，對存在事故隱患，安全不達標的及時整改，車間先后檢驗了電器設(shè)備，粉優(yōu)秀村干部個人事跡材料刷了龍門吊車軌道兩旁的“黃色斑馬線”，更新了電焊機護罩，更換了電動工具，對刀閘開關(guān)安裝上漏電保護器，使安全隱患整改率達到100%，把安全隱患消除在萌芽中。
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車間安全管理心得篇四
1.凡是在本公司實習、培訓人員，上崗前必須經(jīng)安全教育，并考試合格后方能上崗。嚴禁酒后上崗和班中喝酒.
2.工作中嚴格遵守各項規(guī)章制度。工作前要有良好的工作狀態(tài)，嚴禁酒后上崗，堅決杜絕三違(違章指揮、違章操作、違犯勞動紀律)
3.進入生產(chǎn)現(xiàn)場，必須穿戴好勞動保護用品。工作時，不準穿拖鞋、高跟鞋，留長發(fā);
4.不得擅自移動防護設(shè)施和安全標志等安全防護設(shè)施，確因工作需要移動時須請示車間領(lǐng)導(dǎo)同意，工作結(jié)束后，必須立即恢復(fù)。
5.禁止跨越運行中的設(shè)備，確因工作須跨越時要走跨梯
6.凡在兩米及兩米以上以上高空作業(yè)時，必須戴好安全帽，系好安全帶。安全帶要掛在堅固的構(gòu)件上并認真檢查，防止安全帶移位和下沉。
8.消防設(shè)施(包括消防桶、滅火器、消防栓、消防帶等)完好、齊全、定置擺放。
9.生產(chǎn)區(qū)域禁止睡覺和非工作時停留，禁止吸煙和明火，禁止堆放油布、雜草等易燃易爆物品。
10.非生產(chǎn)人員，不準進入生產(chǎn)區(qū)域，禁止隨意操作設(shè)備。
2.13禁止在旋轉(zhuǎn)設(shè)備擦拭和打掃衛(wèi)生，加油。
2.14操作人員嚴禁跨越運輸皮帶、皮帶運行中不準清理皮帶滾筒及皮帶下的積料。
2.15電機、減速機對輪防護罩牢固、齊全。電機要有接地線，禁止有明線頭。設(shè)備檢修前先停電，并在操作盤上掛“有人檢修，禁止操作”安全警示牌。
2.16使用電動葫蘆首先檢查電器設(shè)備，鋼絲繩是否良好，滑輪要加油檢查，嚴防誤操作現(xiàn)象發(fā)生。
2.17停車4小時以上的電器設(shè)備需要開車時，要電工測試絕緣，嚴禁在電氣設(shè)備上沖水。
2.18檢查電機溫升時，必需手背觸摸電機，以防觸電。
第二章車間通用標準
1、車間通用標準
1.1設(shè)備完好標準
1.1.1設(shè)備的各項主要技術(shù)性能指標達到原設(shè)計參數(shù)或核定后的參數(shù);
1.1.2設(shè)備在正常運轉(zhuǎn)狀況下，運行平衡，無故障、無異常噪音和振動;
1.1.3操作系統(tǒng)靈敏可靠;
1.1.4高速、連續(xù)運轉(zhuǎn)時，軸承、電機等溫度不應(yīng)超過規(guī)定范圍。
1.2精度要求
1.2.1精密設(shè)備主要精度應(yīng)負荷設(shè)計標準;
1.2.2一般設(shè)備必須符合生產(chǎn)流程的工藝要求;
1.2.3檢修、大修或技改后，設(shè)備的各項技術(shù)性能必須達到或超過原設(shè)計要求。
1.3潤滑系統(tǒng)
1.3.3系統(tǒng)工作時的油溫符合規(guī)定要求。
11.4電氣系統(tǒng)
1.4.3高低壓配電室、動力柜、儀表柜符合零缺陷管理規(guī)定;
1.4.4主要動力設(shè)備安全可靠，其出力和效率應(yīng)達到設(shè)計標準或核定標準;
1.4.5各項消耗正常，經(jīng)濟合理。
1.5環(huán)境保護和工業(yè)衛(wèi)生
1.5.1設(shè)備的基礎(chǔ)良好，工作時無異常振動和噪音;
1.5.2設(shè)備排放的廢氣、廢渣、污水應(yīng)配備相應(yīng)的治理裝置和配套工程;
1.5.3設(shè)備和排放物符合管家環(huán)保要求，水和氣符合排放管理標準;
1.5.4設(shè)備周圍無積水、無積料、無積油。
1.6安全可靠
1.6.1各種保險、防護裝置安全可靠;
1.6.2制動裝置操作靈活，安全可靠;
1.6.3高壓容器、安全閥門等裝置定期進行各項預(yù)防性試驗，告訴運轉(zhuǎn)設(shè)備定期檢查。
1.7光學系統(tǒng)
設(shè)備的光學系統(tǒng)應(yīng)清晰，主要元件無顯著腐蝕、發(fā)霉、劃傷、擦傷等現(xiàn)象。
1.8維護保養(yǎng)
1.8.2嚴格執(zhí)行《點巡檢管理標準》，定時點檢;
1.8.3設(shè)備表面無嚴重的腐蝕、碰傷、劃傷、拉毛等現(xiàn)象;
1.8.1設(shè)備內(nèi)外整潔，無明顯的積灰、積水、積油、積料，見本色。
1.9配套齊全
1.9.1乙班設(shè)備的隨機主要附件完好可用;
1.9.2精密設(shè)備全部附件完整無缺。
2.車間通用點巡檢標準
3.1現(xiàn)場安全
3.1.6超過2米的高空作業(yè)必須佩帶安全帶;
3.1.7操作酸泵及維修過程中必須佩帶安全防護眼鏡、防酸堿手套，必要時必須穿防酸服。
3.2照明
3.2.1各崗位照明充足;
3.2.2在進入金屬容器內(nèi)或潮濕處工作，必須使用12v以下的低壓安全燈。
3.3設(shè)備
3.3.1凡機器運轉(zhuǎn)部分和一切危險區(qū)域要有安全罩、安全網(wǎng)加以隔離，否則不得開車;
3.3.2電氣設(shè)備附近嚴禁晾曬、掛放衣物，不準用鐵絲捆掛電線;
3.3.4可溶性乙炔氣瓶附近嚴禁煙火，不準移動正在工作的可溶性乙炔氣瓶;
3.3.5設(shè)備開車前要發(fā)出信號;
3.3.6開車前，雙手要保持干燥。
3.4消防
3.4.1現(xiàn)場消防器材齊全可靠，取用方便;
3.4.4七防(防火、防雷電、防中毒、防暑降溫、防塵、防爆、防洪)用品和設(shè)備不準挪用，并進行定期檢查和維護。
3.5安全標志
3.5.1各崗位懸掛必要的安全標志，做到規(guī)范、醒目、齊全;
3.5.2清理、檢修已停止運行的設(shè)備時，必須切斷電源，并在開關(guān)上懸掛“有人工作，禁止合閘”的警示牌。
3.6操作安全
3.6.1進入崗位要穿戴好勞保用品，并做到“三緊”，女員工長發(fā)應(yīng)系于帽內(nèi);
3.6.2電工、電焊工在操作中要穿好絕緣鞋，所有絕緣手套、絕緣鞋、絕緣地板要定期檢查。
3.7個人保護
3.7.1嚴格遵守勞動紀律，工作前要保證自己休息好，禁止酗酒和過度疲勞;
3.7.5新員工上崗必須經(jīng)過“三級安全教育”培訓;
3.7.7嚴格遵守廠區(qū)所掛的各種安全警告牌，各種安全防護、通風除塵、消防設(shè)施要妥善保管，不得隨意挪用和損壞。
3.8操作巡檢
3.8.2不準用皮帶輸送工具;
3.8.4嚴禁帶負荷拉閘，電氣設(shè)備停用24小時以上，須經(jīng)電工檢查方可開車;
3.8.5不準跨越運轉(zhuǎn)中的設(shè)備;
3.8.8乙炔瓶、氧氣瓶附近嚴禁煙火，它們之間距離不能少于10米;
3.8.9皮帶運行時不準捅下料口;
3.8.10嚴格遵守交通規(guī)則，避免交通事故;
3.8.11在廠區(qū)內(nèi)行走要注意安全，在水，汽，煙塵彌漫的地方檢查設(shè)備時，要緩慢行走，不得跨越運行中的設(shè)備，上方有人施工或吊裝物品時下方不準通行。
3.9檢修清理
3.9.1凡安排兩人以上工作，要指定一人負責安全工作;
3.9.2皮帶停車后，不準坐在上面休息和放東西;
3.9.6兩米以上高空作業(yè)，必須系安全帶并將鉤子掛在安全牢固的地方，禁止向下投扔工具、材料等，要有專人看護，將危險區(qū)域圍起來，并掛上警示牌。
3.車間作業(yè)環(huán)境標準
4.1設(shè)備衛(wèi)生
4.1.1設(shè)備地腳及基礎(chǔ)干凈，無積料、積灰;
4.1.2設(shè)備見本色，無積灰，無油泥，無泄露;
4.1.6設(shè)備周圍地面干凈，無雜物。
4.2廠房衛(wèi)生
4.2.1廠房房頂、墻壁、梁柱、框架、門窗、欄桿定期清掃，無積垢;
4.2.2地面、樓梯、平臺、走道干凈、無垃圾、無積水、無油污、無雜物;
4.2.3廠房內(nèi)電纜溝，地坑蓋板整潔穩(wěn)固，電纜溝及地坑內(nèi)無積水、無積料、無雜物;
4.2.4廠房內(nèi)物品定置擺放合理;
4.2.5各種管道、線路標記明確，泄漏點不超標;
4.2.6作業(yè)處地面無雜物、積料，衛(wèi)生清潔。
4.3室內(nèi)衛(wèi)生
4.3.1室內(nèi)地面干凈，無痕、紙屑、煙頭等雜物;
4.3.2室內(nèi)墻壁、門窗干凈，無蜘蛛網(wǎng)、無污痕;
4.3.3儀表盤干凈、整潔、無損壞;
4.3.4電纜溝蓋板整潔穩(wěn)固，電纜溝內(nèi)無積水、無雜物;
4.3.5室內(nèi)物品干凈整潔、無雜物;
4.3.6室內(nèi)設(shè)施定置擺放。
4.4照明及通風
4.4.1各處照明、采光、通風良好，無裸露線頭，照明燈罩固定良好，無積灰;
4.4.2在進入金屬容器內(nèi)或潮濕處工作時，必須使用36v以下的低壓安全燈。
4.5周圍環(huán)境
4.5.1廠房屋頂、墻壁、梁柱及框架、門窗、欄桿清潔，無結(jié)疤;
4.5.2廠房內(nèi)地面、樓梯平臺、走道干凈，無垃圾，無油污，無雜物;
4.5.3廠房內(nèi)電纜溝、地坑、地溝蓋板整齊，牢固可靠;
4.5.4廠房內(nèi)無積水、雜物;
4.5.5廠房內(nèi)物品定置擺放。
(一)、主控室崗位安全技術(shù)標準
1.開車
1).上班穿戴好勞保用品，女員工留長發(fā)必須系于帽內(nèi)，嚴禁酒后上班;
3).設(shè)備開啟前必須又崗位人員檢查流程，確認無誤;
4).主控室啟動設(shè)備必須現(xiàn)場有人確認設(shè)備四周無人員作業(yè)，無障礙物;
5).泵啟動前，必須現(xiàn)打開機封水;
6).大型設(shè)備(羅茨風機)不允許在主控室啟動;
8).設(shè)備啟動后，通知崗位人員到現(xiàn)場進行檢查。
2.操作巡檢
2).不允許在未和現(xiàn)場崗位人員聯(lián)系的情況下在主控室操作設(shè)備;
4).在現(xiàn)場啟動所有電氣設(shè)備按鈕時手必須干燥;
5).不允許跨越運轉(zhuǎn)的設(shè)備和傳動軸;
6).設(shè)備運轉(zhuǎn)部位嚴禁擦拭;
7).在沖地坪時，要特別注意電氣設(shè)備，嚴防沖濕，受潮發(fā)生故障;
8).設(shè)備運轉(zhuǎn)部位不得伸手清理，嚴防傷人。
3.停車檢修
1).檢修作業(yè)前應(yīng)事先制定作業(yè)方案和相應(yīng)的安全措施;
3).檢修清理作業(yè)應(yīng)有兩人以上，并設(shè)安全負責人或安全監(jiān)護人;
4).檢修過程中，應(yīng)認真檢查工器具，并放置牢固，防止高空墜落的物體傷人;
5).施工現(xiàn)場的電線不得亂拉亂扯，不得放于金屬架上，放置漏電傷人;
6).嚴禁帶電作業(yè)，必要時采取可靠的防護措施，并由專人監(jiān)護;
7).嚴禁在運轉(zhuǎn)設(shè)備上面或下面通過，通過時走安全通道;
8).清理積料、打結(jié)疤等工作，必須戴眼鏡;
9).清理檢修使用大錘，錘頭要牢固，不能與扶釬者面對面站著，以防傷人;
10).閥門更換盤根，管道換墊子時，必須消除壓力，放完料后方可進行;
11).設(shè)備清理檢修好后，必須詳細檢查、驗收;
12).安全裝置不得任意拆卸或移走，工作完后必須立即恢復(fù);
14).更換托輥和擋料皮，設(shè)備加油時需要兩人以上;
15).檢修作業(yè)完畢，先清點人數(shù)，檢查有無影響試車的雜物，然后調(diào)整試車。
(二)、主控室崗位作業(yè)程序標準
接班
1).上崗前穿戴好勞保用品;
2).要對設(shè)備進行全面詳細的檢查;
3).了解上個輪班安全生產(chǎn)情況，接班者認可后要面對面進行交接班簽名;
4).接班前要及時參加班組班前會;
5).接班后發(fā)現(xiàn)的問題由接班者負責;
6).按照“四不接”進行接班：操作情況不清不接、工具不全不接、記錄不全不接、衛(wèi)生不好不接。
2.開車
1).開車前要求崗位人員詳細檢查設(shè)備;
2).按開車先后次序進行開車;
3).對開啟的設(shè)備要進行重點監(jiān)控。
3.操作
1).對于發(fā)現(xiàn)的問題及時聯(lián)系崗位人員處理并匯報班長;
2).按規(guī)定對運行情況進行監(jiān)控，出現(xiàn)波動后及時調(diào)整;
3).按規(guī)定及時填寫操作原始記錄。
4.停車
1).接到停車通知后要及時通知相關(guān)崗位;
2).按停車步驟停車;
3).通過主控室停車的設(shè)備要及時通知崗位進行放料操作。
5.交班
3).本班所屬設(shè)備有檢修或其它原因應(yīng)告知接班人員，對設(shè)備狀況要清出，記錄要規(guī)范。
崗位交接班制度
交接班工作是整個生產(chǎn)過程中重要一環(huán)，是保證生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定的重要保證，每名員工必須高度重視，認真、仔細地進行交接班，為便于管理和考核，特制定如下管理制度：
一、交接班
1、交班：
(3)本班所屬設(shè)備因檢修或其它原因應(yīng)告知接班者。
2、接班：
(1)要對設(shè)備進行全面詳細的檢查;
(2)了解上個班安全、生產(chǎn)情況;
(3)接班者認可后要面對面進行交接班簽名;
(4)接班后發(fā)現(xiàn)的問題由接班者負責。
3、整個生產(chǎn)崗位現(xiàn)場無雜物，地面無積灰，衛(wèi)生工具擺放整齊。
4、員工在交接班過程中，不允許爭吵、辱罵，不允許打架斗毆，否則視其情節(jié)輕重分別給予當事人扣除當月獎金甚至除名的處罰。
5、對于不吭聲、不正面交接班、直接下班者，經(jīng)確認后，視勞
動量大小給予一定經(jīng)濟處罰，并給予接班者在月度獎金后進行適當補償加分。
6、對于不認真交接、交私人情班者，對接班后發(fā)現(xiàn)的問題每次扣接班者當月獎金考核分。
7、接班按照“四不接”進行接班：操作情況不清不接、工具不全不接、記錄不全不接、衛(wèi)生不好不接。
8、工具柜內(nèi)工具齊全，擺放整齊無油污，使用中的工具要經(jīng)核實簽字后接班。否則，缺失工具除照價賠償外，另扣責任人月度考核分。
9、設(shè)備方面：崗位人員必須對每一臺設(shè)備進行認真交接，凡丟失損壞的，責任人應(yīng)扣獎金。
二、主控室(含培訓室)
1、主控室操作臺上，資料物品擺放整齊，且臺上干凈，以手摸為準;培訓室桌椅外部干凈、桌內(nèi)無雜物。
2、主控室地板上不準有油污、腳印或雜物等。
3、對于調(diào)度或者車間下發(fā)的指示或者通知要正確、認真向下傳達、交接。
4、主控室各項紀錄完整，如有異常要注明原因。
5、對交接班不清楚，一問三不知，模糊不清者概不接班。
6、罰則：對上述任何一項不達標接班者，扣考核分。
三、巡檢
1、整點前后15分鐘為巡檢時間，每延遲和提前1次扣獎金考核分2分。
2、所有設(shè)備、攪拌必須點檢，每缺1次扣獎金考核分2分。
3、交接期間的問題若需要專業(yè)人員處理，需確認并聯(lián)系好后再接班。
四、消防器材、核儀表
1、要求無損壞、無丟失，否則不接班;
2、消防器材壓力正常、時間有效、標識標志清楚，對于失效器材應(yīng)及時反饋車間處理。
3、罰則：凡被鋁廠行政值班查出滅火器、消防栓等方面問題，對相關(guān)責任人值班長、班長、崗位工扣分。
五、化驗室、庫房管理：做到物品齊全、賬務(wù)相符，擺放規(guī)范、整潔，辦公桌內(nèi)無雜物，否則，扣責任人月度考核分。
六、其它
附：企業(yè)規(guī)章制度的重要性
建立健全合理的企業(yè)管理制度。企業(yè)管理制度是企業(yè)自行制定的內(nèi)部規(guī)范性文件，它是企業(yè)經(jīng)營管理的基本規(guī)則。企業(yè)在制訂和修正管理制度時，要注意與國家法律法規(guī)的銜接，不能與國家法律法規(guī)相沖突。例如，在人員定崗與班次安排時，要考慮國家對勞動者工作時間和休息休假的規(guī)定;在推行結(jié)構(gòu)工資制度時，要考慮工資含量定額與最低工資標準和企業(yè)福利待遇之間關(guān)聯(lián)性;在人事管理方面，要考慮國家勞動合同制度和社會保險制度等規(guī)定;還要考慮國家勞動安全衛(wèi)生制度、對女職工和未成年工的特殊保護制度、國家鼓勵職業(yè)培訓制度等等。通過有效引用過錯辭退條款，預(yù)防和解決辭退補償金糾紛。根據(jù)勞動法有關(guān)規(guī)定，員工有下列情形之一的，用人單位可以隨時解除勞動合同，且不需支付辭退補償金：
(一)試用期內(nèi)證明不符合錄用條件;
(二)嚴重違反勞動紀律或者用人單位規(guī)章制度;
(三)嚴重失職，營私舞弊，對用人單位利益造成重大損害的;
(四)被依法追究刑事責任。在辭退糾紛中，上述(二)(三)項是經(jīng)常被企業(yè)引為辭退理由的。但在司法實踐中，這兩項的標準都難以掌握。什么是“嚴重”違紀，多大損害才算“重大”，都是十分模糊的標準。如果交由勞動仲裁委員會或者法院去判斷，大多數(shù)的違紀行為不會被認為是“嚴重”，大多數(shù)的損害不會被認定為“重大”。因此，在這種情況下，大多數(shù)企業(yè)面臨敗訴的局面。但如果企業(yè)在其規(guī)章制度中明確規(guī)定辭退且不支付補償金的情形，只要這些規(guī)定不違法，發(fā)生糾紛后，勞動仲裁委員會和法院一般就會依照企業(yè)規(guī)章的規(guī)定作出裁決。
在企業(yè)規(guī)章制度中規(guī)定辭退條件，可以有以下幾種方式：一是單獨對辭退條件作規(guī)定。如有的單位規(guī)章就規(guī)定：“員工有以下行為之一的，立即予以辭退，并不支付經(jīng)濟補償金：1.……”;二是在具體守則中規(guī)定。如：“員工不能正常上班應(yīng)請假，未按程序請假的視為曠工。曠工3天以上的，予以辭退，并不支付經(jīng)濟補償金?！?三是對于某些違紀行為雖然性質(zhì)較輕，但如果屢教不改，也應(yīng)當規(guī)定為辭退條件;四是由于企業(yè)的規(guī)章不可能對所有違紀行為都詳盡列舉，因此還需要規(guī)定類比情形條款，如：“……對于其他違紀行為，公司可以根據(jù)其性質(zhì)參照本條予以處罰?！?五是對于上述的辭退條件，建議都附加“不支付經(jīng)濟補償金”、“不予補償”等字句，以減少爭議。
雖然根據(jù)企業(yè)自身情況和需要制定規(guī)章制度是法律賦予企業(yè)經(jīng)營管理自主權(quán)的重要內(nèi)容。但并非所有的規(guī)章制度都能有效約束員工。根據(jù)的相關(guān)法律規(guī)定，制定合理有效的企業(yè)規(guī)章制度應(yīng)做到：一是通過民主程序制定。如通過工會或職工(代表)大會通過;二是內(nèi)容不違反法律強制性規(guī)定;三是已經(jīng)向員工出示?？梢圆扇」净蜃寙T工閱讀的方式。但企業(yè)應(yīng)保留公示或讓員工閱讀的證據(jù)，以證明員工“應(yīng)當知道規(guī)章內(nèi)容”
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車間安全管理心得篇五
1、對進入實訓車間的學生必須進行實訓安全教育。實訓指導(dǎo)老師應(yīng)以身作則，嚴格遵守各項規(guī)章制度。
2、加強砂輪機鉆床的檢修和保養(yǎng)。嚴禁使用有故障的`電動設(shè)備。
3、使用砂輪機磨削時，注意注意握緊工件，避免滑落。發(fā)現(xiàn)異常立即關(guān)機。
4、使用鉆床鉆削時，工件定位要牢靠，嚴禁帶手套作業(yè)，出現(xiàn)異常，立即停機。
5、不得擅自拆修電器設(shè)備，嚴格執(zhí)行用電安全制度。
6、指導(dǎo)教師巡回指導(dǎo)，必須加強安全操作指導(dǎo)，防止安全事故的發(fā)生。
7、下課做好五關(guān)：關(guān)門、關(guān)窗、關(guān)燈、關(guān)扇、關(guān)機，作好安全防范。
車間安全管理心得篇六
一、企業(yè)內(nèi)員工的理想，莫過于有良好的工作環(huán)境，xxx融洽的管理氣氛。
8s借造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境，提升員工真、善、美的品質(zhì)，從而塑造一流公司的形象，實現(xiàn)共同的夢想。
沒有實施8s的工廠，觸目可及就可感受到工作場所的骯臟，例如地板粘著垃圾、油漬或切屑等，日久就形成污黑的一層。零件與箱子直接放在地上，起重機和臺車在狹窄的空間里游走。再如，好不容易引進的最新設(shè)備也未加維護，經(jīng)過數(shù)個月之后，也變成了不良的機械，也只有起初兩三天遵守而已。要改變這樣的工廠的面貌，實施8s最為合適。
二、8s的定義與目的1s——整理定義：
區(qū)分要用和不要用的，不要用的清除掉。目的：把“空間”騰出來活用。2s——整頓定義：要用的東西依規(guī)定定位、定量擺放整齊，明確標示。
目的：不用浪費時間找東西。
3s——清掃定義：清除工作場所內(nèi)的臟污，并防止污染的發(fā)生。
目的：消除“臟污”，保持工作場所干干凈凈、明明亮亮。
4s——清潔定義：將上面3s實施的做法制度化，規(guī)范化，并維持成果。
目的：通過制度化來維持成果，并顯現(xiàn)“異?！敝?。
5s——素養(yǎng)定義：人人依規(guī)定行事，從心態(tài)上養(yǎng)成好習慣。
目的：改變“人質(zhì)”，養(yǎng)成工作講究認真的習慣。
目的：預(yù)知危險，防患末然。
7s——節(jié)約減少企業(yè)的人力、成本、空間、時間、庫存、物料消耗等因素。
目的：養(yǎng)成降低成本習慣，加強作業(yè)人員減少浪費意識教育。
8s——學習深入學習各項專業(yè)技術(shù)知識，從實踐和書本中獲取知識，同時不斷地向同事及上級主管學習，學習長處從而達到完善自我，提升自已綜合素質(zhì)之目的。
目的：使企業(yè)得到持續(xù)改善、培養(yǎng)學習性組織。
8s管理8s管理內(nèi)容什么是8s8s標語8s掛圖8s海報庫房的整理整頓車間管理方法車間管理規(guī)章制度車間管理標語車間管理看板車間管理流程企業(yè)車間管理關(guān)于車間管理小工廠管理生產(chǎn)車間6s管理制度生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理生產(chǎn)車間管理規(guī)范如何管理生產(chǎn)車間生產(chǎn)車間管理規(guī)范生產(chǎn)車間管理方案生產(chǎn)車間成本管理生產(chǎn)車間6s管理生產(chǎn)車間管理制度車間生產(chǎn)管理車間生產(chǎn)管理創(chuàng)新生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理生產(chǎn)現(xiàn)場管理方法生產(chǎn)現(xiàn)場管理的內(nèi)容生產(chǎn)現(xiàn)場管理案例生產(chǎn)現(xiàn)場管理ppt工廠5s管理。
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車間安全管理心得篇七
大家好，我叫，來自**車間。
美好生活，需要我們不斷的努力，堅持不懈地工作才能擁有。然而“安全”卻是這一切的前提，美好的生活離不開它，企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。
作為**車間的一名一線員工，我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系，因為我們直接接觸的是各種生產(chǎn)設(shè)備，各種化學原料，各種化學反應(yīng)。生產(chǎn)設(shè)備需要我們嚴格按照“sop”進行操作，化學原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性，熔點、燃點等物理化學性質(zhì)，而各種的化學反應(yīng)則更是高深莫測，它是我們生產(chǎn)出各種產(chǎn)品的關(guān)鍵，也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故，后果將不堪設(shè)想。所以，“安全生產(chǎn)”是我們企業(yè)永恒的主題，也是我們每一位員工心中時刻繃緊的警繩。
那么，我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。
我參加工作的時間并不長，記得剛來到車間的時候，見到各種各樣以前聞所未聞的生產(chǎn)設(shè)備時，頓時感到興奮，好奇，恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作，首先要經(jīng)過公司，車間，班組，3個級別的安全教育，這是我的安全第一課，車間領(lǐng)導(dǎo)細心的講解了各種設(shè)備的操作注意事項，安全生產(chǎn)紀律，以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性，在心中也系上了一根安全警繩。
安全培訓很快就結(jié)束了，我也很快的加入到了生產(chǎn)一線。進入生產(chǎn)一線，我的安全第二課則是師傅們的言傳身教，每天，師傅們不僅要確保生產(chǎn)任務(wù)順利進行，還要對我這位新人進行輔導(dǎo)。師傅們不僅無私的將生產(chǎn)經(jīng)驗傳授于我，幫助我解決各種生產(chǎn)中的疑惑，帶領(lǐng)我完成生產(chǎn)任務(wù)，還細心的給我講解生產(chǎn)中的安全知識，每天工作前都要囑咐我?guī)Ш梅雷o用品，工作中提醒我注意反應(yīng)溫度，操作手法，結(jié)束工作后帶著我檢查設(shè)備狀況。經(jīng)過師傅們細心的教導(dǎo)，我順利的度過了實習期，并且掌握了扎實的操作方法，心中安全的警繩也越繃越緊，越來越粗。
實習期結(jié)束，意味著我已經(jīng)是一名正式員工，而身上的責任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位，這個崗位接觸的化學原料較多，反應(yīng)過程需要嚴格控制，安全控制點也多，雖然我剛上崗，但是實習期時候師傅們的教導(dǎo)就全都用上了?？s還崗位的安全控制點中，最重要的就是化學原料“鉀硼氫”的安全使用，鉀硼氫是一種活潑的化學催化劑，可以加快反應(yīng)速度，所以在加入鉀硼氫的時候一定要嚴格按照sop的標示量加入，并控制好反應(yīng)溫度，時刻觀察反應(yīng)進行狀況，否則如果溫度過高，加入過快，反應(yīng)進行的太劇烈，就會產(chǎn)生冒罐的危險。而且，更加應(yīng)該注意的是，鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒，而冰醋酸也是本崗位最重要的化學原料之一，它對人體的傷害很大，我們需要佩戴好防酸面罩，帶好防護用品，小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸，一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留，避免加酸的時候與其接觸發(fā)生事故。鉀硼氫的安全使用，車間的領(lǐng)導(dǎo)、組長以及師傅們總是會再三的提醒我，每次當用到它的時候都會進行安全喊話，提醒我注意，為每天安全的完成生產(chǎn)任務(wù)護航，使我心中時刻都繃著安全這跟警繩不能放松。
今后的工作中，我會時刻繃緊心中安全這根警繩，牢記自己的責任，為企業(yè)的安全發(fā)展保駕，為自己的美好人生揚帆起航!
近日，總經(jīng)理在例會上要求行管人員都要到生產(chǎn)車間去學習。其用意何在?我的理解是：一是讓大家實地感受工人的工作環(huán)境，如何開展工作的;二是熟悉企業(yè)的生產(chǎn)情況，了解企業(yè)生產(chǎn)流程及工藝流程。通過到車間學習，提高行管人員的思想認識，凝聚人心，激發(fā)大家更好地做好本職工作。
合成車間如同人的心臟，是全廠生產(chǎn)的中樞，它從半水煤氣通過物理合成和化學反應(yīng)成為液氨，即可以當商品氨銷售，又是供應(yīng)生產(chǎn)尿素、碳銨、甲醇的主要原料。19日下午，我來到合成車間學習。在車間領(lǐng)導(dǎo)谷健的細心安排下，車間技工楊峰首先給我上了一堂生動的技術(shù)課,詳細介紹了整個合成車間的設(shè)備、工藝流程情況，并且一起參加了工人們的班前班后會。隨后，楊工又帶領(lǐng)我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位，了解了生產(chǎn)情況，并對每臺設(shè)備的作用、效能進行了耐心細致的講解，使本人大開眼界，獲益匪淺，粗略地明白了氨的合成過程。
這次到車間學習雖然只有短短的2個小時,但感受頗深,主要有以下三點:
感受一：工人們對待工作認真負責的態(tài)度和敬業(yè)精神令人欽佩。常言說，貴在堅持。到合成車間學習使我深深地感受到了工人們工作環(huán)境的惡劣，在壓縮機70多分貝的噪音下，員工們能仔細認真地對各種設(shè)備進行巡檢，隨時查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡單，責任卻重于泰山，來不得半點馬虎。一個人日復(fù)一日、年復(fù)一年、周而復(fù)始地從事同一項工作，實在是有點枯燥，沒有很強的敬業(yè)精神是堅持不了長久的。據(jù)車間負責人谷健介紹，廠里有許許多多這樣的員工，他們都能持之以恒地堅持了下來，并且工作做的很好，沒有出現(xiàn)機器因巡檢不到位等情況而影響生產(chǎn)的。是啊，如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻的工人群體，就不會有化肥廠輝煌的今天，他們是公司可敬可愛的人。
感受二：對一些固定資產(chǎn)項目有了感性認識，明白了合成車間的各個工段的固定資產(chǎn)的功能、作用。一年多來先后到各車間去過多次,也了解了部分固定資產(chǎn)的性能,但是卻是走馬觀花,沒有真正意義上理解它的內(nèi)涵,如同未識蘆山真面目一樣的感覺.通過這次學習,明白了氨的生產(chǎn)過程。大概了解了合成車間的流程及固定資產(chǎn)使用情況的現(xiàn)狀。
感受三：通過學習，使我深深的理解了 ，全廠的每一個工作崗位都不是孤立的，都是互相聯(lián)系的，只有每個人都認真負責、一絲不茍地做好本職工作，全廠的生產(chǎn)經(jīng)營才能夠順利進行，企業(yè)才能發(fā)展壯大。
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車間安全管理心得篇八
對于人們來說,安全需要是重中之重;下面是有車間安全管理
心得體會
，歡迎參閱。
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者， 也是確保安全的關(guān)鍵責任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間，主要負責生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實際情況，我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學習、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起：
1、在班前會上，各班要在安排當日工作任務(wù)的同時，向成員提出需要安全注意事項;在班后會上，應(yīng)對當日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識，只有安全意識提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時間充分學好安全知識和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學習班，班組也要定期組織學習，每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
車間是企業(yè)生產(chǎn)活動的基本單位，也是員工開展工作和日常管理活動的主要場所。是企業(yè)的“細胞”，是企業(yè)各項工作的落腳點，完善安全生產(chǎn)管理，務(wù)實安全生產(chǎn)的這個“根基”，就必須要做好車間的安全工作，才能實現(xiàn)“工作零違章、安全零事故”的目標。我認為安全生產(chǎn)工作，必須對照“預(yù)防為主”的理念，著重在“嚴”、“細”、“實”三個方面下功夫。
“嚴”，就是對班組的安全生產(chǎn)工作嚴格管理。首先加強員工安全意識，牢記“一失萬無”的警示，確?！叭f無一失”的安全，統(tǒng)一思想認識。全面落實安全生產(chǎn)責任制，認真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把安全工作放在首位。再就是要堅持“管生產(chǎn)必須管安全的原則，杜絕出現(xiàn)“安全說起來重要、干起來次要、忙起來不要”和制止“三違”現(xiàn)象，要而且必須做到嚴格按
規(guī)章制度
處理。同時，在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對，操作中預(yù)防控制，操作后嚴密檢查?！钡脑瓌t，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行安全管理制度及安全技術(shù)和組織措施。
“細”，就是安全工作要做得細。在生產(chǎn)中對安全工作要做到勤檢查、細檢查，在檢查過程中要細致入微，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理和整改，切忌僥幸心理。認真細致地把各崗位及作業(yè)場所的主要危險因素和預(yù)防措施及控制方法，教給每一位員工，使他們在操作過程中做到心中有數(shù)，每個環(huán)節(jié)都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求。經(jīng)常組織學習一些單位的先進經(jīng)驗，取長補短，認真學習事故通報，分析事故發(fā)生原因，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三。作為一個部門、一個工段的直接管理人員、排頭兵，在加強和提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時，應(yīng)當多引導(dǎo)和帶領(lǐng)大家學習，按時開展相互考查，作業(yè)分析，事故預(yù)想，技術(shù)問答和反事故演習等，讓每個員工都能熟練掌握本崗位的安全要求，操作技能以及處理突發(fā)事故的能力，建成學習型、本質(zhì)安全型車間。多和員工談心，深入了解員工的思想波動情況，想員工之所想，急員工之所急，在整個安全生產(chǎn)過程中要努力做到不忽視每一處疑點，不放過每一個隱患，及時準確地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
“實”，就是要認真落實安全生產(chǎn)責任制，做到責任明確，考核項目、考核標準獎勵辦法明確作為車間、工段第一責任人，要始終做一個有心人，經(jīng)常對各種情況進行督促檢查，從人員、環(huán)境和設(shè)備入手，對各種可能發(fā)生事故隱患及早消除，做到超前預(yù)防和控制。在執(zhí)行安全措施的全過程中，人人盡職盡責，共同接受規(guī)章制度的約束，真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯(lián)動安全制度，互相監(jiān)督，相互制約。要在班組中實行安全崗位動態(tài)管理，使安全責任落實到人，班組成員都能遵章守紀好。班組每位員工嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，按章辦事，反對習慣性違章，落實安全生產(chǎn)責任制，一旦出現(xiàn)問題，嚴格按照“四不放過”的原則來辦，真正做到控制異常和未遂，崗位無隱患，個人無違章等，實現(xiàn)“零違章、零事故”。
安全是效率和效益、生存與發(fā)展的基石，基石不牢，地動山搖!安全失控，百忙無用!安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事，必須做到有組織、有計劃、有布置、有檢查、有總結(jié)評比。這樣，才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線，真正做到“保安全、保供氣、保穩(wěn)定”，確保城市供氣的正常，不辱我們的神圣使命。
安全生產(chǎn)是企業(yè)做好各項工作的重要保證，安全管理工作的好壞則直接關(guān)系到企業(yè)的利益和發(fā)展。而作為企業(yè)生產(chǎn)單元的車間在企業(yè)整個安全管理系統(tǒng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。一方面它既是安全管理的執(zhí)行者，也是被領(lǐng)導(dǎo)者;另一方面它既是本部門、本單位安全管理制度的制定參與者，也是監(jiān)督者。作為一個承上啟下的部門，其角色的好壞就是直接關(guān)系到本部門安全管理工作的晴雨表。下面就如何發(fā)揮車間在安全管理中的作用談?wù)勛约旱目捶ā?BR> 一、車間是搭建安全生產(chǎn)的平臺。車間應(yīng)建立一個完整的安全生產(chǎn)管理體系網(wǎng)絡(luò)，從而實現(xiàn)有“要我安全”到“我要安全”的改變。
在生產(chǎn)中，必須按“誰主管、誰負責”，“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，做到分級管理、分線負責，層層落實，形成齊抓共管的新格局，實現(xiàn)全員、全過程、全方位的安全管理機制，使違章作業(yè)如“過街老鼠，人人喊打”的局面。要達到這一目標，就必須建立安全管理體系網(wǎng)絡(luò)來保證。常言道“火車跑得快，全憑車頭帶”不管是老生常談還是“婆婆嘴”，車間必須實行“一把手”負責制，車間、班組、個人層層落實責任體系，使生產(chǎn)過程中每一個環(huán)節(jié)，每個動作都有責任者和管理者，都有監(jiān)督者和檢查者，這樣盡可能地把隱患扼殺在萌芽狀態(tài);同時雙管齊下，建立以設(shè)備、安全、企管為主體的消防、設(shè)備、動能、衛(wèi)生、環(huán)保等組織，使整個生產(chǎn)車間管理網(wǎng)絡(luò)從點到面形成一個平臺清晰地管理體制，讓管理者“耳聰目明，頭腦清楚”，總能在第一時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，起到“防患于未然”的效果。每天進行現(xiàn)場檢查，現(xiàn)場整改，生產(chǎn)再忙，安全巡檢決不走過場，這種巡檢表面上看有些例行公事，但卻立桿見影，在巡檢中，發(fā)現(xiàn)了潛在的隱患，(如成品或半成品堆放雜亂、吊鉤、吊具的損壞、焊把線潮濕、破損、勞保用品穿戴不正確等.)現(xiàn)場糾正及時，可以有效預(yù)防事故的發(fā)生。利用獎罰機制和車間互保制度相接合的管理方法，使員工知道安全不是一個人的事，它關(guān)系到班組和車間的利益，有效自發(fā)的促使車間內(nèi)的員工互相監(jiān)督，互相提醒，進一步做到全員、全方位、全過程的安全預(yù)防工作。
二、要使安全生產(chǎn)的平臺得到鞏固。車間要根據(jù)國家、行業(yè)的方針政策結(jié)合自身特點正確理解和實用安全管理制度和安全操作規(guī)程。
眾所周知.“千里長堤潰于蟻穴，成敗決定細節(jié)”，量變和質(zhì)變之間并沒有鴻溝，“千層之臺，起于壘土;合抱之木，起于毫末;千里之行，始于足下”。如果用這樣觀點來審視安全工作，我們就會發(fā)現(xiàn)：一個大的事故背后就有十個小事故，有一百個事故隱患，有一千個事故未遂。所以在安全管理中，上到管理者，下到普通員工，都必須制定出詳細的安全管理制度和安全操作規(guī)章，使他們明白什么可以做，什么不能干，什么必須遵守，什么不能違反，明確肩上的責任;同時又要針對生產(chǎn)繁忙、設(shè)備老化、環(huán)境的變化、管理的松懈給帶來的客觀因素。物的不安全狀態(tài)是發(fā)生安全事故的重要原因，建全設(shè)備維修、保養(yǎng)等制度是預(yù)防事故的重要途經(jīng)，要求員工就像士兵一樣愛護手中槍，醫(yī)生要愛惜聽診器一樣。愛護保養(yǎng)設(shè)備，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和設(shè)備隱患，使機械事故消弭于無形。建立安全生產(chǎn)獎懲制度并進行年終評比。根據(jù)公司下達給車間的安全考核指標對具體的基數(shù)進行分解，實行“千斤重擔人人挑，人人身上有指標”的方法，與車間、班組簽訂安全
責任書
，月終、年終進行評比，安全搞得好的車間、班組、個人，予以獎勵，反之則予以處罰，做到獎懲分明，從而使規(guī)章制度成為“高壓線”。
三、在夯實安全管理的基礎(chǔ)的同時，管理也是促進安全生產(chǎn)的重要手段。
管理不是請客吃飯.管理更不是下發(fā)紅頭文件，作為車間而言，管理可分為管和理兩個部份。管是監(jiān)督和懲罰，理則是制定程序和理順關(guān)系。在工作中，是以管為主還是以理為先就應(yīng)根據(jù)員工的素質(zhì)而定。在生產(chǎn)中，應(yīng)結(jié)合本部門的具體情況，對生產(chǎn)全過程進行跟蹤、預(yù)測和控制，從班前會、安全例會、生產(chǎn)會及車間早會上不厭其煩講措施、講制度、講規(guī)范，使安全生產(chǎn)在每日、每時、每個環(huán)節(jié)、每個崗位和每個角落都得到了保證，為了搞好安全管理，更需要從均衡生產(chǎn)為切入點，科學安排、合理調(diào)度?？茖W統(tǒng)計表明，安全事故大都在人處于疲勞時發(fā)生，當生產(chǎn)處于極度繁忙的時候，加班加點又在所難免，科學、合理地安排生產(chǎn)對安全促進就顯得至關(guān)重要。因此，需要對生產(chǎn)計劃進行提前分解，做到未雨綢繆，盡可能地提高質(zhì)量完成任務(wù)后少加班或不加班，讓大戰(zhàn)后員工的疲勞得到有效的恢復(fù)，在“一張一馳”中感受到“文武之道”，始終保持飽滿的工作狀態(tài)，同時在生產(chǎn)量較為緊張的時候開展“高高興興上班，平平安安回家”的勞動保護監(jiān)督活動，把安全管理的觸角延伸到每個員工、家庭中去，這樣就形成了一道道嚴密的安全防護大網(wǎng)，使安全管理體制的大堤進一步夯實。
四、“以人為本”的人性化管理是安全管理中的核心。
作為一個生產(chǎn)實體，車間的運作過程，實際也就是人與人交流、溝通的過程，所以“安全第一、預(yù)防為主”是強調(diào)人要重視安全工作，把安全工作放在第一位來抓。安全工作的目的是防止和減少事故的發(fā)生，保障員工的健康、安全和企業(yè)的財產(chǎn)，促進企業(yè)的發(fā)展，而人是一個活躍、不安定的動物，只要生產(chǎn)人必須活動，人活動必存在著危險，所以事故發(fā)生的主要原因在于人的不安全行為。
因此在實際工作中建立“以人為本”的基本原則。這絕不是作秀，更不是在矯情，在安全管理中，始終要把人的生命放在第一位，在工作中我們就極其重視職工的狀態(tài)和情緒的掌握，如果發(fā)現(xiàn)員工的心理有些異常，就要及時地進行疏導(dǎo)和交流。在實踐中我們發(fā)現(xiàn)，人的不安全行為是引起事故的主要原因，而人的不良心理是導(dǎo)致不安全行為的根源，正確引導(dǎo)、不斷提高員工的自我價值和自我保護意識，是實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的重要手段。為他們著想，始終關(guān)心、呵護職工，這種將心比心的人性化管理，就可“潤物細無聲”地變強制行為事后反思和超前預(yù)想;變重理論培訓為重實際操作技能與自我保護能力的培訓;變時緊時松為常抓不懈;變靜態(tài)應(yīng)付為動態(tài)達標。
五、“警鐘長鳴”是安全教育的必須。
“前事不忘，后事之師”。我們常說態(tài)度決定一切，對安全檢查工作的高度重視，自然也就為做好勞動保護奠定了基礎(chǔ)。當然，衡量思想到位與否，主要看員工對安全意識認識程度如何。這就要車間領(lǐng)導(dǎo)在提高自身認識的同時，通過各種有效的形式，如
黑板報
、班前會、生產(chǎn)會、安全例會、幻燈片、真實事故案例以及其他形式在員工中宣傳黨和國家政策方針、法律法規(guī)，企業(yè)的安全管理制度和安全操作規(guī)程，宣傳安全生產(chǎn)的重要性，講解安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系、組織員工對發(fā)生的事故案例進行剖析，“認自己身邊發(fā)生的事故警示自己，讓真實案例開口，讓血的事實說話，用傷亡的悲劇擦亮雙眼，不斷提高全員的安全意識，引導(dǎo)公司員工發(fā)自內(nèi)心地從“我會安全”到“我管安全”，這種發(fā)自內(nèi)心的創(chuàng)造性將會迸發(fā)出巨大的能量，將有力地推動車間的安全工作從而邁向更高的層次。能在超負荷的生產(chǎn)中保持較好的安全狀態(tài)，與我們不厭其煩的“嘴碎”和“嘮叨”有很大的關(guān)系。
安全工作是一個老生常談的話題，安全管理是一則常談常新的故事，安全生產(chǎn)還是一篇沒有休止符的
散文
詩……。作為生產(chǎn)車間而言，安全工作永遠都充滿了挑戰(zhàn)和探索，永遠容不得一絲松懈和麻痹，盡管在工作中安全管理就像一道撓頭的方程式，但現(xiàn)實中辦法總比困難多。只要我們把安全工作當作職工的幸福工程、企業(yè)的效益工程、工廠的形象工程來抓，把“安全我一個，幸福一家人”始終放在核心的位置，就一定能探索出一條新時期里生產(chǎn)車間行之有效的安全管理的方法和模式來。
車間安全管理心得篇九
品質(zhì)兩字是由三個口和三個斤組成，也就是說要想做好品質(zhì)，除了要嚴格遵守作業(yè)標準外，還需品質(zhì)管理人員婆婆媽媽，斤斤計較去指導(dǎo)您負責范圍的作業(yè)及品質(zhì)檢驗人員，讓之理解并執(zhí)行，同時需確認實施效果。
一個優(yōu)秀的管理人員，絕不是在其下屬工作人員犯錯之后通過罰款去追究下屬失職的責任，例如某些企業(yè)，下屬員工不按標準作業(yè)及管理不良事件一犯再犯，而管理人員每次均采取罰款，而且還罵員工很笨，教多次都教不會，使員工抵觸情緒及怨言很大，但問題一直未得到解決，其實不是員工笨教不會，而是我們給了員工太多犯錯的機會，俗話說沒有教不好的兵，只有不會帶兵的將，要想解決此問題，只有在下屬執(zhí)行某件任務(wù)之前通過教育或在模治具上做一些防呆措施去防范其犯錯，同時還需制定一套健全的管理機制，約束工作人員在執(zhí)行任務(wù)過程中的行為規(guī)范，以順利達到預(yù)期的執(zhí)行效果。
一個優(yōu)秀的品管人員，他的主要職責是配合生產(chǎn)組長（或供應(yīng)商）在生產(chǎn)之前教育每一個作業(yè)員工正確的操作方法及檢驗標準，并通過每一環(huán)節(jié)的嚴格檢驗，層層把關(guān)，使成品品質(zhì)達到預(yù)定品質(zhì)水平的目的。
生產(chǎn)如同一列高速前進的火車，客戶是終點站，品管人員是列車長，基層生產(chǎn)管理人員則是火車頭，列車長需要做的，就是引導(dǎo)火車頭的方向，使其朝著終點站前進，無論火車速度多快，列車長必須保持清晰的頭腦，為其指明一條正確的道路，以預(yù)防其偏離軌道，并朝著終點站順利前進。而每一個工序如同每一節(jié)車廂，必須一環(huán)銜接一環(huán)，不可脫節(jié)。檢驗標準如同火車軌道，每一節(jié)車廂必須在固定的軌道上前行，只要有一節(jié)車廂越軌，必將導(dǎo)致整列火車的翻車。
每一位管理人員的工作就是排除所有會造成列車翻車的影響因素，從而預(yù)防列車翻車，而不是在翻車以后去搶救，“亡羊補牢”雖然猶未為晚，但我們更應(yīng)該做的工作是在狼來以前就將羊圈修牢固一些；強調(diào)事前預(yù)防重要性，重視事后糾正及改善效果的確認。
品質(zhì)是生產(chǎn)出來的，而不是檢驗出來的，品管人員的工作重點是“管”，檢驗只是手段。我還記得在有一次在參加培訓質(zhì)量管理的時候，有一位老師帶我們?nèi)ヒ患移髽I(yè)參觀，走進企業(yè)大門看見這家企業(yè)的品管人員輕閑的在車間里飄來飄來去，無所事事的'樣子，覺得很奇怪，我就隨便問一個品管員為什么不去檢驗產(chǎn)品質(zhì)量，而站在流水線中間，那個品管員對我說，我用眼睛在檢驗每位作業(yè)員是否做到自檢、互檢、是否按作業(yè)指導(dǎo)書操作，員工素質(zhì)和精神狀態(tài)。主要檢驗工作是在上班時檢驗各工作場所是否存放有與產(chǎn)品無關(guān)的材料和雜物、衛(wèi)生環(huán)境、作業(yè)標準的懸掛、作業(yè)條件是否與標準相符、半成品的擺放方式、成品的包裝是否與包規(guī)相符等；當這些事項均符合要求后，具體檢驗只要做好首件、巡檢及末件工作，品質(zhì)便可得到很好的保障；同時她還對我說：假如在正常生產(chǎn)過程中，依賴品管人員對每件產(chǎn)品進行檢驗，這個企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量是無法得到保障的，我又問為什么？她說，如是那樣一條線有多少操作人員，也就要有多少品管人員，我想想也說得不錯，因那樣每位員工都有依賴性質(zhì)量。而檢驗出來的不良品、返工、返修、品質(zhì)就比不上一次性完工的產(chǎn)品。一個品管人員如果完成了這些工作后，只需在車間轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，看一看就行了，看的也就是六個項目：（人、機、料、法、環(huán)、測量），這六個項目是產(chǎn)品中影響質(zhì)量主要因素；管好了這六大因素，品質(zhì)管理工作便會既輕松且品質(zhì)又有保障。
通過以上一個現(xiàn)場簡單的一問一答案例，相信各位正從事品質(zhì)及現(xiàn)場管理工作的人員有所體會，對后續(xù)的質(zhì)量管控有了新的方法和目標。
總結(jié)：其實現(xiàn)場品質(zhì)管理的有效方法就六個字（三原則）：眼到、心到、手到；一個不良也逃不掉；這句話的意思是說，我們要多到現(xiàn)場找問題，注重細節(jié)，通過眼睛去巡視現(xiàn)場的每一個環(huán)節(jié)，然后用心去體會和思考，發(fā)現(xiàn)有不規(guī)范的地方，親自動手操作一下或拿來看看，發(fā)現(xiàn)不符合的地方給予及時糾正。
反思：為何億佳現(xiàn)場5s及作業(yè)標準執(zhí)行力始終未得好的提升？主要是品質(zhì)意識、責任心、執(zhí)行力三方面做得不夠，要想做好品質(zhì)，就必須得從這三方面作手，做到人人品管，每一個作業(yè)人員均要有把下一工序當成自己的終端客戶的心態(tài)，換位思考一下，假設(shè)這個產(chǎn)品在市場上是我自己買的話，會滿意嗎？是否會打折扣？只要每一個人有了這種心態(tài)，億佳公司的品質(zhì)不久將會上升一個臺階。
最后祝愿：希望億佳公司上到高層領(lǐng)導(dǎo)，下至每一位員工：
好好看一看；用心想一想；
用在實際中；工作更順利；
品質(zhì)提升了；訂單增多了；
老板賺錢了；工資加多了；
自己賺錢了；夢想實現(xiàn)了。
億佳品質(zhì)管理課：張正彬
日期：20xx年x月x日
車間安全管理心得篇十
安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。春天走了會再來，花兒謝了會再開。然而，生命對我們卻只有一次啊！安全這沉重的話題，帶給我們的思考確實太沉重了！安全上班，安全回家，會讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂！
車間安全管理心得篇十一
為了搞好生產(chǎn)車間的安全管理工作，預(yù)防和控制車間安全事故的發(fā)生，制定本制度，各車間遵照執(zhí)行：
1. 現(xiàn)場生產(chǎn)員工應(yīng)該嚴格按照生產(chǎn)操作規(guī)程進行操作。
2.車間應(yīng)禁止酒后上崗，生病員工不得安排上崗，切實避免安全事故的發(fā)生。
3.員工嚴禁穿拖鞋.高跟鞋和不利于安全生產(chǎn)的服飾上班，女員工長發(fā)應(yīng)盤于頭頂，否則自己承擔后果。
4.車間不得安排員工帶病工作或超負荷工作，否則追究相關(guān)責任人責任。
5.在開機工作前，要對機器進行檢查，確認無異常后可以開機，空機運轉(zhuǎn)確認無異常情況后才可以正式生產(chǎn)操作。
6.在工作中發(fā)現(xiàn)機器異常時，應(yīng)該停機檢查或請專業(yè)維護人員進行修理，嚴禁擅自無證進行修理工作。
7.下班前應(yīng)該關(guān)閉機械.切斷電源，將工作區(qū)域清理后才能離開現(xiàn)場，不等空崗運轉(zhuǎn)。
8.對電器線路不得擅自移動，不得私自搭接，發(fā)現(xiàn)有電路電線裸露.損壞要及時反映，安排專職電工修理。
9.對機械設(shè)備要按期進行保養(yǎng)，保持正常運行，要加強安全防范。
10.生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)嚴禁煙火，確需進行焊接.切割等明火作業(yè)的，必須首先向公司安全管理部門申請，獲得批準后才能安排作業(yè)，在作業(yè)前應(yīng)作好防護.監(jiān)控工作才能開始操作。
倉庫管理制度簡介
一、目的
通過制定倉庫作業(yè)規(guī)定及獎懲制度，指導(dǎo)和規(guī)范倉庫人員日常作業(yè)行為，通過獎懲的措施起到激勵和考核人員的作用。
二、范圍
倉庫工作人員
三、職責
倉庫管理員負責物料的收料、報檢、入庫、發(fā)料、退料、儲存、防護工作;
倉庫協(xié)調(diào)員負責物料裝卸、搬運、包裝等工作;
采購部和倉管部共同負責廢棄物品處理工作;
倉管部對物料的檢驗和不良品處置方式的確定;
四、驗收及保管
1 物資的'驗收入庫倉庫管理制度
1.1 物資到公司后庫管員依據(jù)清單上所列的名稱、數(shù)量進行核對、清點，經(jīng)使用部門或請購人員及檢驗人員對質(zhì)量檢驗合格后，方可入庫。
1.2 對入庫物資核對、清點后，庫管員及時填寫入庫單，經(jīng)使用人、貨管科主管簽字后，庫管員、財務(wù)科各持一聯(lián)做帳，采購人員持一聯(lián)做請款報銷憑證。
1.3 庫管要嚴格把關(guān)，有以下情況時可拒絕驗收或入庫。
a) 未經(jīng)總經(jīng)理或部門主管批準的采購。
b) 與合同計劃或請購單不相符的采購物資。
c) 與要求不符合的采購物資。
1.4 因生產(chǎn)急需或其他原因不能形成入庫的物資，庫管員要到現(xiàn)場核對驗收，并及時補填"入庫單"。
2 物資保管倉庫管理制度
2.1 物資入庫后，需按不同類別、性能、特點和用途分類分區(qū)碼放，做到"二齊、三清、四號定位"。
a) 二齊：物資擺放整齊、庫容干凈整齊。
b) 三清：材料清、數(shù)量清、規(guī)格標識清。
c) 四號定位：按區(qū)、按排、按架、按位定位。
2.2 庫管員對常用或每日有變動的物資要隨時盤點，若發(fā)現(xiàn)誤差須及時找出原因并更正
2.3 庫存信息及時呈報。須對數(shù)量、文字、表格仔細核對，確保報表數(shù)據(jù)的準確性和可靠性。
3 物資的領(lǐng)發(fā)倉庫管理制度
3.1 庫管員憑領(lǐng)料人的領(lǐng)料單如實領(lǐng)發(fā)，若領(lǐng)料單上主管或總經(jīng)理未簽字、字據(jù)不清或被涂改的，庫管員有權(quán)拒絕發(fā)放物資。
3.2 庫管員根據(jù)進貨時間必須遵守"先進先出"的倉庫管理制度原則。
3.3 領(lǐng)料人員所需物資無庫存，庫管員應(yīng)及時通知使用者，使用者按要求填寫請購單，經(jīng)總經(jīng)理批準后交采購人員及時采購。
3.4 任何人不辦理領(lǐng)料手續(xù)不得以任何名義從庫內(nèi)拿走物資，不得在貨架或貨位中亂翻亂動，庫管員有權(quán)制止和糾正其行為。
3.5 以舊換新的物資一律交舊領(lǐng)新;領(lǐng)用的各種工具均要上工具卡，并由領(lǐng)用人和總經(jīng)理簽字。
4 物資退庫倉庫管理制度
4.1 由于生產(chǎn)計劃更改引起領(lǐng)用的物資剩余時，應(yīng)及時退庫并辦理退庫手續(xù)。
4.2 廢品物資退庫，庫管員根據(jù)"廢品損失報告單"進行查驗后，入庫并做好記錄和標識。
五、規(guī)定
1 倉儲管理規(guī)定
1.1 物料收貨及入庫
1.1.1 需嚴格按照”倉庫單據(jù)作業(yè)管理流程”中有關(guān)“收貨確認單”的流程進行作業(yè)。
1.1.2 采購將“送貨”給到倉庫后，倉庫人員需要將貨物放到倉庫內(nèi)部，不允許放在倉庫外，尤其不能隔夜放在倉庫外，下班后必須將貨物檢查放在倉庫內(nèi)部。
1.1.3 收貨時需要求采購人員給到“送貨單”，沒有時需要追查，直到拿到單據(jù)為止，并填寫入庫單。倉庫人員負追查和保管單據(jù)的責任。
1.1.4 所有產(chǎn)品入庫確認必須倉庫人員和采購共同確認。新產(chǎn)品尤其需要共同確認。新產(chǎn)品需要仔細核對物料的產(chǎn)品描述，以避免出錯。
1.1.5 倉庫與采購共同確認入庫單物料數(shù)量時，如發(fā)現(xiàn)如送貨總單上的數(shù)量不符，應(yīng)找相應(yīng)采購簽字確認，由采購聯(lián)絡(luò)處理數(shù)量問題。
1.1.6 物料擺放需要按照劃分的區(qū)域進行擺放，不得隨意擺放物料，不得在規(guī)劃的區(qū)域外擺放物料，特殊情況需要在2小時內(nèi)進行整理歸位。
1.1.7 原則上當天收貨的物料需要當天處理完畢。不測試的當天安排點數(shù)，進行“入庫單”入庫信息的統(tǒng)計，點數(shù)入庫。
1.1.8 生產(chǎn)技術(shù)部測試借料必須登記借料數(shù)量及規(guī)格產(chǎn)品名稱、且需要注明該物料是采購的最近入庫物料還是庫存物料，以便后續(xù)確認累計入庫數(shù)量。測試檢驗完成后歸還倉庫需要點數(shù)確認，且需要將良品和不良品進行區(qū)分放在指定區(qū)域。
1.1.9 倉庫入庫人員必須嚴格按照規(guī)定對每一個入庫單入庫物料進行數(shù)量確認，即是確認登帳入庫數(shù)量和實際入庫數(shù)量是否相符，不符合的需要追查原因到底和解決完成。(有借料的需要見到產(chǎn)品借用單據(jù)，測試壞的需要補單且不能登帳入庫，如登帳入庫需要開“退貨廠通知單”扣除等同入庫數(shù)量)。
1.1.10 入庫物料需要擺放至指定儲位。
1.1.11 “收貨確認單”需要按流程要求先給倉庫入庫人員確認登記再給到倉庫主管簽字后才能給到采購。
1.2 物料出庫(出庫領(lǐng)料)
1.2.1 需嚴格按照“物料領(lǐng)用表”來發(fā)物料，并填寫“出庫單”“借用單”進行作業(yè)。
1.2.2 包裝組給到的出庫單無特殊原因當天必須全部完成取貨、包裝。
1.2.3 取貨時注意不要堆積過高損壞產(chǎn)品。取完貨后將推車放在出貨組指定位置。
1.2.4 “出庫單”發(fā)完貨后需要及時將物料給到使用部門，并要求其簽名確認。
1.2.5 內(nèi)部領(lǐng)料需要部門主管簽字，部門經(jīng)理簽字方可發(fā)貨。
1.3 工具借用
1.3.1需嚴格按照“工具領(lǐng)用表”來發(fā)工具，并填寫 “借用單”進行作業(yè)。
1.3.2 “借用單”上特別需要注明工具產(chǎn)品名稱及規(guī)格，以便于后續(xù)識別進行工具入庫作業(yè)。
1.4 工具歸還
1.4.1 已辦理歸還的可以裝訂存檔，未歸還的不予裝訂，需要對當事人進行追查，直到歸還工具或開具相關(guān)單據(jù)作歸還手續(xù)。
1.4.2工具歸還時倉庫辦理人均需要簽名確認，借用人未簽名的不予辦理借用。
1.5 物料及工具報廢
1.5.1需按照“工具及材料報廢比表”進行作業(yè)。
1.5.2 發(fā)現(xiàn)庫存物料及工具不良時需要及時處理或報告上級處理。
1.5.3 需要嚴格區(qū)分開庫存物料報廢部分、采購入庫來料不良不能退回報廢部分、客戶退回不良報廢部分并分別保管和做標示。
1.6 退貨物料處理
1.6.1需按照有關(guān)“退貨通知單“的進行作業(yè)。
1.6.2 采購來料不良物料需要及時給采購部門處理并要求其簽字，可以暫放倉庫。
1.6.3 不良物料不允許給采購辦理借料以充不良數(shù)量。
1.7 倉庫衛(wèi)生、安全管理
1.7.1 每天根據(jù)衛(wèi)生值日表對負責區(qū)域內(nèi)進行清潔整理工作，清理掉不要不用和壞的東西，將需要使用的物料和設(shè)備按指定區(qū)域進行整理達到整齊、整潔、干凈、衛(wèi)生、合理擺放的要求。
1.7.2 衛(wèi)生工作可以在空余時間和每天上午下班和下午下班前進行。
1.7.3 部門將根據(jù)工作結(jié)果進行評分，作為獎金的依據(jù)。
1.7.4 考量物料區(qū)域擺放是否合理，并做合理擺放和規(guī)劃。
1.7.5 安全
1.7.5.1 每天下班后由倉庫管理員檢查門窗是否關(guān)閉，按倉庫十二防”安全原則檢查貨物，異常情況及時處理和報告。
1.7.5.2 門禁管理：非倉庫人員謝絕進入倉庫，如需要進入必須予以登記方可進入。
1.7.5.3 倉庫內(nèi)嚴禁吸煙和禁止明火，發(fā)現(xiàn)一例立即報告處理。
1.7.5.4 高空作業(yè)需要使用作業(yè)車，并注意安全。
1.7.5.5 保障疏散通道、安全出口暢通，以保證人員安全。
1.8 物料管理(異常處理及呆滯物料處理)
1.8.1 物料品質(zhì)維護：在物料收貨、點數(shù)、借料、擺放、入庫、歸位、儲存的過程中，遵循倉庫“十二防”安全原則，防止物料損壞，有異常品質(zhì)問題進行反饋處理。
1.8.2 發(fā)現(xiàn)物料異常信息，如儲位不對、帳物不符、品質(zhì)問題需要及時反饋處理。
1.8.3 每月對庫存物料進行呆滯分析和召開會議進行處理，根據(jù)處理結(jié)果對物料進行分別管理。
1.8.4 保持物料的正確標示和定期檢查，由倉庫管理責任人負責。對標示錯誤的需要追查相關(guān)責任。
1.9 單據(jù)、卡、帳務(wù)管理
1.9.1 倉庫所有單據(jù)的登帳方式和要求當天按時完成。
1.9.2 需要給到財務(wù)的單據(jù)電子檔和手工單據(jù)一起給到財務(wù)。
1.9.3每月的單據(jù)登帳人員需要保管好。上月倉庫所有單據(jù)統(tǒng)一由指定責任人進行分類保管。遺失需要追查相關(guān)責任。
1.9.4 倉庫對貴重物料卡帳登記，由指定人員管理。
1.10 盤點管理
1.10.1 盤點時作業(yè)人員根據(jù)“盤點內(nèi)部安排”文件進行相關(guān)作業(yè)。
1.10.2 盤點過程中發(fā)現(xiàn)異常問題及時反饋處理。
1.10.3 盤點時需要盡量保證盤點數(shù)量的準確性和公正性，弄虛作假，虛報數(shù)據(jù)，盤點粗心大意導(dǎo)致漏盤、少盤、多盤，書寫數(shù)據(jù)潦草、錯誤，丟失盤點表，隨意換崗等，不按盤點作業(yè)流程作業(yè)等需要根據(jù)情況追查相關(guān)責任。
1.10.5 盤點初盤、復(fù)盤責任人均需要簽名確認以對結(jié)果負責。
1.11 帳物不符處理
1.11.1 庫存物料發(fā)現(xiàn)帳物不符時需要查明原因，查明原因后根據(jù)責任輕重進行處理。
2 包裝管理規(guī)定
2.1 倉庫管理員根據(jù)出庫單上數(shù)據(jù)取貨、發(fā)貨并確認。包裝前由倉庫協(xié)調(diào)員及使用部門相關(guān)人員再次檢查確認。
2.2 包裝前物料確認
2.2.1 使用部門相關(guān)負責人需要按要求在物料進行包裝前檢查物料是否有取貨錯誤及其他錯誤并確認簽字方可出庫。
2.2.2 有取貨錯誤的根據(jù)工作繁忙的程度需要查核取貨錯誤的原因和責任人。
車間安全管理心得篇十二
為確保安全教學、安全生產(chǎn)、確保您的人身安全和家庭幸福，進入車間的`一切人員都必須嚴格遵守以下安全規(guī)則：
1、所有人員未經(jīng)允許，不得進入工作區(qū)，更不能開動設(shè)備。所有人員均不得帶小孩進入車間。
2、工作時要穿工作服或緊身衣服，袖口要扎緊。
3、不允許穿涼鞋、拖鞋和高根鞋進入車間。
4、操作者一般均應(yīng)戴工作帽。女同志或長發(fā)者的頭發(fā)或辮子，必須塞進帽子里。
5、工作時，頭不能離工件太近，以防止切屑飛入眼睛。如果切屑細而飛散，則必須戴上護目鏡。
6、手和身體的任何部位都不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件。如皮帶輪、皮帶、齒輪、卡盤、工件等。更不能在這些地方開玩笑。
7、工件或刀具必須裝夾牢固，否則會飛出傷人。
8、機床開動時，不允許用量具測量工件，也不允許用手摸工件表面。
9、當工件或機件太重時，不能一人單干，可應(yīng)用起重設(shè)備或請他人幫助。
10、不可用手直接清除切屑，應(yīng)使用鉤子或其它工具清除。
11、不允許用手剎住轉(zhuǎn)動的卡盤、夾頭或工件。
12、不允許任意裝拆電氣設(shè)備或機件。
13、在車床、鉆床上工作時不允許戴手套。
14、車間內(nèi)嚴禁打鬧。
15、對違反上述規(guī)定者，工作人員有權(quán)對其進行批評教育，直至逐出車間，移交有關(guān)部門處理。因違反上述規(guī)定造成事故者，責任自負。
車間安全管理心得篇十三
為了搞好生產(chǎn)車間的安全管理工作，預(yù)防和控制車間安全事故的發(fā)生，制定本制度，各車間遵照執(zhí)行：
1.現(xiàn)場生產(chǎn)員工應(yīng)該嚴格按照生產(chǎn)操作規(guī)程進行操作。
2.車間應(yīng)禁止酒后上崗，生病員工不得安排上崗，切實避免安全事故的發(fā)生。
3.員工嚴禁穿拖鞋.高跟鞋和不利于安全生產(chǎn)的服飾上班，女員工長發(fā)應(yīng)盤于頭頂，否則自己承擔后果。
4.車間不得安排員工帶病工作或超負荷工作，否則追究相關(guān)責任人責任。
5.在開機工作前，要對機器進行檢查，確認無異常后可以開機，空機運轉(zhuǎn)確認無異常情況后才可以正式生產(chǎn)操作。
6.在工作中發(fā)現(xiàn)機器異常時，應(yīng)該停機檢查或請專業(yè)維護人員進行修理，嚴禁擅自無證進行修理工作。
7.下班前應(yīng)該關(guān)閉機械.切斷電源，將工作區(qū)域清理后才能離開現(xiàn)場，不等空崗運轉(zhuǎn)。
8.對電器線路不得擅自移動，不得私自搭接，發(fā)現(xiàn)有電路電線裸露.損壞要及時反映，安排專職電工修理。
9.對機械設(shè)備要按期進行保養(yǎng)，保持正常運行，要加強安全防范。
10.生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)嚴禁煙火，確需進行焊接.切割等明火作業(yè)的，必須首先向公司安全管理部門申請，獲得批準后才能安排作業(yè)，在作業(yè)前應(yīng)作好防護.監(jiān)控工作才能開始操作。
車間安全管理心得篇十四
為了加強鍍鋅線安全生產(chǎn)管理工作，本著：“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針，特制定如下鍍鋅線安全生產(chǎn)管理制度。
1、 員工應(yīng)嚴格按照公司規(guī)定的作息時間和倒班制度上下班、倒班。嚴禁遲到、早退、曠工和私自倒班行為，有事按照公司的《請、銷假制度》提前一天請假，按相程序?qū)徟?。嚴禁電話請假捎假和班前請假?BR> 2、 員工應(yīng)按照公司的相關(guān)規(guī)定，規(guī)范穿戴勞保用品和防護用具，女工嚴禁穿高跟鞋上班，發(fā)辮必須盤入安全帽中。以上有違規(guī)者罰款50-100元并通告批評。
4、 員工上班期間嚴禁脫崗、串崗、睡崗和扎堆聊天，以及從事與本職無關(guān)的事宜。班中任何情況下的瞌睡均視為睡崗。違者每次給予50-100元罰款，因此造成的質(zhì)量事故和重大經(jīng)濟損失，按實際情況從重處罰，直至辭退。
5、 員工應(yīng)服從管理，聽從上級主管人員的調(diào)度和指揮。認真完成主管領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)，杜絕一切不服從管理現(xiàn)象發(fā)生，違者予以辭退并給予一定的經(jīng)濟處罰。
6、 員工上班期間嚴禁吸煙、酗酒和班前飲酒，以及上班期間聚眾嬉鬧、任何打架斗毆現(xiàn)象。違者每次給予100元罰款。對明知上班班前飲酒的，經(jīng)核實予以勸休，勸休時間以曠工論處。嚴禁任何形式的嬉、任何打架斗毆行為均予以辭退并給予一定的經(jīng)濟處罰。造成嚴重后果的送交司法機關(guān)處理。
7、 員工操作在崗設(shè)備嚴格按：“三大規(guī)程”進行操作，杜絕違規(guī)操作、野蠻操作行為，特殊情況必須有人監(jiān)護。
8、 電工操作電器設(shè)備和停、送電必須嚴格按用電程序掛、摘“警示牌”，杜絕用電安全事故發(fā)生。以上規(guī)定電工違規(guī)者處100-200元罰款，造成重大事故的予以開除。
9、 行車作業(yè)應(yīng)嚴格按照行車操作規(guī)程操作，嚴禁斜拉、歪吊燈違規(guī)行為。嚴禁在行車操作室內(nèi)瞌睡、玩手機、干私活及干與本職工作無關(guān)的事情。
10、 特種設(shè)備作業(yè)人員必須持證上崗。嚴禁無證上崗和不經(jīng)培訓上崗現(xiàn)象。
11、 逐步建立晚上員工上崗殘三級培訓制度，體檢制度，防止安全生產(chǎn)事故的發(fā)生和傳染病的的傳入。并建立三級培訓檔案，簽訂有關(guān)合同。
12、 對發(fā)生的安全生產(chǎn)責任事故實行責任連帶。層層簽訂《安全生產(chǎn)責任狀》，提高員工的安全責任心和管理者的工作主動性，對發(fā)生的安全生產(chǎn)責任事故（工藝事故、設(shè)備事故、人為傷害、交通事故）視情節(jié)、連帶崗位、班組主管及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
13、 員工上、下班所使用的汽車、摩托車、電動車、助力車，必須做到證照齊全，穿戴必須的防護用具，嚴格遵守交通法規(guī)，防止意外交通事故發(fā)生。
14、 員工應(yīng)認真做好在崗事故隱患的排查工作，及時發(fā)現(xiàn)各類事故隱患，及時匯報、處理。對當時不能處理的應(yīng)做好記錄，及時向相關(guān)人員匯報。對已發(fā)生的事故，以班組為單位，由車間主管組織召開事故分析會、查原因、定措施、限期整改、驗收。分清責任，落實到人。
15、 員工在崗期間，服從班長的統(tǒng)一指揮，加強協(xié)調(diào)溝通，做到“四不傷害”（不傷害自己、不傷害他人、不被別人傷害、不互相傷害），杜絕一切事故的發(fā)生。
16、 每月30號車間組織召開一次本月安全生產(chǎn)總結(jié)會（例會），各班組以書面形式向車間匯報一個月的安全生產(chǎn)情況，對發(fā)生的問題要分清責任、制定措施、落實整改時限。安排好下一個月的安全生產(chǎn)工作。
17、 車間每季度安排一次安全生產(chǎn)學習培訓會，或利用生產(chǎn)淡季安排各種安全事故
應(yīng)急演練，提高員工的應(yīng)急處置能力，各崗位制定相應(yīng)的安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。不定期組織學習、演練。
18、 對個人、班組安全生產(chǎn)工作做的好的，連續(xù)一季度不發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故的，車間報請公司批準給予一定的.獎勵，并作為對員工的績效考核和年終評比的一項重要指標。
19、 對車間的安全設(shè)備及必須配備的安全用具，由車間主任下發(fā)并告知其用途。事故應(yīng)急預(yù)案車間主任及班長必須配備齊全。突發(fā)事故立即報告安全部，并寫明事故原因及相關(guān)資料。
山東恒宇精密薄板有限公司 安全質(zhì)檢部
2011年4月18
一、目的
確保員工樹立團結(jié)、協(xié)作、敬業(yè)奉獻精神，服從安排，聽從調(diào)配，提高生產(chǎn)技能，努力按時、按量、按進度完成好各項生產(chǎn)任務(wù)；嚴格執(zhí)行國-家-安-全法律法規(guī)，認真貫徹公司安全生產(chǎn)方針和有關(guān)規(guī)章制度；加強安全管理，保障員工在生產(chǎn)中的安全與健康，保證公司生產(chǎn)經(jīng)營計劃順利進行，不斷提高經(jīng)濟效益。
二、安全文明生產(chǎn)規(guī)定
1、 車間安全生產(chǎn)
1） 安全生產(chǎn)工作在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，由生產(chǎn)部門統(tǒng)一管理和執(zhí)行。
2） 所有生產(chǎn)人員必須經(jīng)過安全生產(chǎn)培訓，考試合格后，方能上崗。
3） 車間的電路、電器必須經(jīng)專業(yè)電工檢測后，方能投入使用，并定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，保證電路、電器的暢通和安全。
4） 車間的機械設(shè)備必須經(jīng)專業(yè)的機械工程師調(diào)試、檢測、確定運轉(zhuǎn)正常后，方能投入使用，并定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，保證機械設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)和安全。
5） 車間平面用醒目的漆線劃分作業(yè)區(qū)、通行區(qū)、警戒區(qū)等區(qū)域，進入車間的人員各行其道，生產(chǎn)人員按指定區(qū)域作業(yè)，物品按指定區(qū)域存放整齊。各車間人員如果違章罰款50元/次。
6） 車間的電屏、電器等危險地方必須有醒目的危險標志，有相應(yīng)的保護措施。車間必須按消防要求設(shè)置消防龍頭、滅火器等消防設(shè)施，并有醒目的標志，定期檢查其功能是否正常，有問題的及時更換。
7) 車間任一機械設(shè)備在交叉作業(yè)中，都必須及時做好記錄及辦好交接手續(xù)，便于分清責任和設(shè)備維護保養(yǎng)。
8） 生產(chǎn)人員及管理人員進入車間必須按要求穿戴工作裝，不得留長辮子，不準穿拖鞋，不得酗酒，必須大腦清醒，精神飽滿。各生產(chǎn)人員如果違章罰款20元/次。
9） 生產(chǎn)人員使用機械設(shè)備、電器時，都必須按照其安全操作規(guī)程進行，嚴禁違規(guī)操作。下班前必須清理干凈工作區(qū)域，停機并切斷電源。如果未關(guān)電源或未清掃場地罰款20元/次。
10） 安全員在車間巡視，按《安全手冊》處理各項相關(guān)事務(wù)，督促生產(chǎn)人員按安全生產(chǎn)要求、規(guī)范操作，發(fā)現(xiàn)安全問題及時處理，將每日的安全情況作好記錄。對安全隱患未及時整改罰款50元/次。
2、 施工現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)
1） 工地上的安全施工由項目經(jīng)理負責管理和組織實施。
2） 進入施工現(xiàn)場必須配戴安全帽、系好安全帶、穿好防滑鞋，并檢查其安全牢固度。在工地檢查一次發(fā)現(xiàn)違章扣20元/次。
3） 所有電動工具應(yīng)完好無損，電器件應(yīng)符合安全用電的要求，不得私自接電源，必須請用專業(yè)電工。違者罰款20元/次。
4） 安裝人員的人字梯及站人架應(yīng)完好無損，牢固穩(wěn)定。
5） 搬運玻璃要戴好手套，防止發(fā)生劃傷的現(xiàn)象。
6） 嚴禁酒后作業(yè)。酒后作業(yè)罰款200元/次。
7） 操作時，生產(chǎn)及管理人員不得隨便往下扔雜物，以防傷人。違章者罰款20元/次。
8） 不得在施工現(xiàn)場生火，不得使用高功率的電器（施工必須的電器設(shè)備除外）。違章者罰款20元/次。
9） 應(yīng)將每天的安全施工情況在《施工日記》中作好記錄。
3、 發(fā)生重大安全事故，及時向主管領(lǐng)導(dǎo)報告，并立即采取措施控制現(xiàn)場事態(tài)的發(fā)展。在主管領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下，妥善處理安全事故，并作出安全事故調(diào)查處理報告。
4、 定期召開安全會議，改進安全措施，進行安全培訓。
三、 安全生產(chǎn)目標管理
1、 嚴格執(zhí)行 “安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面樹立安全生產(chǎn)人人有責的意識，確保全體員工都必須在各自崗位對安全生產(chǎn)負責，實行全員安全生產(chǎn)責任制，各部門安全職責詳細內(nèi)容見《安全生產(chǎn)責任制度》。
2、 各級領(lǐng)導(dǎo)在各自工作崗位和管理權(quán)限內(nèi)，負責抓好安全生產(chǎn)工作，公司各部門、各車間把安全生產(chǎn)工作擺在第一位，實行安全管理第一領(lǐng)導(dǎo)責任制，公司每年與各部門、車間負責人簽定《安全生產(chǎn)目標管理責任書》，嚴格貫徹國家執(zhí)行國家和上級部門有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和政策。
第一章總則
安全生產(chǎn)是公司生產(chǎn)發(fā)展的一項重要方針，實行“防火、防盜、防事故”的安全生產(chǎn)是一項長期艱巨的任務(wù)。因為必須貫徹“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主、全民動員”的方針，不斷提高全體員工的思想認識，落實各項安全管理措施，保證生產(chǎn)經(jīng)營秩序的政策進行。根據(jù)國家有關(guān)法令、法規(guī)，結(jié)合本公司的實際情況制定本制度。
第二章安全生產(chǎn)管理架構(gòu)
安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組是安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。部門經(jīng)理是本部門生產(chǎn)安全主要負責人和安全生產(chǎn)管理人，對本部門安全生產(chǎn)工作負主要責任，其安全生產(chǎn)下屬分支分別有部門主管、部門安全專員、部門主管分管組長；而組長分管領(lǐng)班/技術(shù)員與作業(yè)員。
第三章安全生產(chǎn)崗位職責
一， 部門經(jīng)理安全職責
部門經(jīng)理是生產(chǎn)安全主要負責人和安全生產(chǎn)管理人，對本部門安全生產(chǎn)工作負主要責任。 應(yīng)負有下列職責：
1，認真執(zhí)行國-家-安-全生產(chǎn)法律、法規(guī)和公司的有關(guān)規(guī)定。
2，協(xié)助總經(jīng)理建立、健全本公司安全生產(chǎn)責任制，執(zhí)行消防法規(guī)和公司消防安全制度，并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。
3，審核本部門所制定的關(guān)于生產(chǎn)系統(tǒng)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，保障各生產(chǎn)部門日常消防安全操作規(guī)程的落實；配合公司安全專員推動和監(jiān)督本公司和政府有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的落實。
4，與維修部技術(shù)經(jīng)理溝通和合作落實有關(guān)于公司的安全生產(chǎn)管理工作。
5，配合公司安全專員指導(dǎo)制定作業(yè)人員的崗位教育和崗位培訓計劃。配合行政部門和消防保安工作落實，開展關(guān)于消防知識、技能的宣傳教育和培訓，包括滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案的演練。 6，配合行政部門、消防保安部門每日對消防安全的巡查。
7，配合公司安全專員對生產(chǎn)系統(tǒng)管轄范圍內(nèi)組織的定期設(shè)備與設(shè)施進行安全檢查，保證機器與電力的安全可靠和及時消除安全生產(chǎn)事故隱患。
8，制止各種違章、違紀操作行為，杜絕各類事故發(fā)生，及時、如實報告安全生產(chǎn)事故。
9，配合公司安全員對工傷事故進行調(diào)查、分析、處理，并提出防止事故的措施和方案，督促實施整改。
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二， 主管安全職責
部門主管是本部門的主要執(zhí)行負責人，也是本部門安全生產(chǎn)與消防的責任人。應(yīng)負有下列職責：
1，認真執(zhí)行國-家-安-全生產(chǎn)法律、法規(guī)和公司的有關(guān)規(guī)定。
2，建立、健全本部門安全生產(chǎn)責任制度。
3，組織制定本部門安全制度檢查制度和操作規(guī)程，組織執(zhí)行消防法規(guī)和公司消防安全制度，并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。
4，組織制定本部門崗位教育、培訓及安全檢查計劃。組織本部門員工參加消防安全培訓，參與滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案的演練，對新上崗和進入新崗位的員工進行上崗前培訓。
5，不違章指揮生產(chǎn)，制止各種違章作業(yè)，杜絕各類事故發(fā)生。
6，因特殊情況需要進行電、氣焊等明火作業(yè)時，應(yīng)當按照《明火作業(yè)管理制度》辦理審批手續(xù)。 7，組織制定落實本部門應(yīng)急預(yù)案和工傷事故處理。
8，協(xié)助行政部門消防保安部門實施對本公司消防設(shè)施、滅火器材和消防安全標志的維護保養(yǎng)，確保其完好有效，確保疏散通道和安全出口暢通。
9，如發(fā)生事故，主管需要保護好現(xiàn)場，立即上報公司上層并如實反映情況，不得隱瞞。
三，部門安全員安全職責
本部門安全員是兼職安全管理人員，由部門負責人任命，擔負本部門安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，是本部門安全監(jiān)督管理工作的責任人。應(yīng)負以下職責：
1，認真做好本部門安全生產(chǎn)的具體管理工作和履行安全監(jiān)督管理職能。
2，認真進行本部門日常安全巡查和定期安全檢查。
3，積極參加安全例會，并及時向本部門經(jīng)理、主管、員工傳達安全會議精神和工作安排。
4，巡查期間應(yīng)認真做好巡查記錄，如實反映巡查過程中發(fā)現(xiàn)的問題，如實向主管反映車間安全生產(chǎn)真實情況。
三， 組長（兼班組安全員）安全職責領(lǐng)班是所管轄班組的主要負責人，也是所管轄班組的安全生產(chǎn)責任人。
1，認真執(zhí)行國-家-安-全生產(chǎn)法律、法規(guī)和公司的有關(guān)規(guī)定。
2，認真落實本部門安全生產(chǎn)責任制和操作規(guī)程。
3，負責落實所管轄班組的安全教育和培訓（部門和班組兩級安全培訓及教育）。
4，因特殊情況需要進行電、氣焊等明火作業(yè)時，應(yīng)當按照《明火作業(yè)管理制度》事先辦理審批手續(xù)。
5，負責落實所管轄班組的安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時報告主管和有關(guān)部門。
6，掌握組織、引導(dǎo)在場員工疏散的知識和技能，參與滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案的演練。
7，必須杜絕違章指揮，有權(quán)制止和糾正各種違章行為。
8，積極參加公司義務(wù)消防小組的各項活動。
四， 領(lǐng)班（兼班組安全員）安全職責領(lǐng)班是所管轄班組的主要負責人，也是所管轄班組的安全生產(chǎn)責任人。
1，認真執(zhí)行國-家-安-全生產(chǎn)法律、法規(guī)和公司的有關(guān)規(guī)定。
2，認真遵守落實本部門安全生產(chǎn)責任制和操作規(guī)程。
3，認真進行不間斷的班組安全教育，未經(jīng)過安全教育、培訓嚴禁安排上崗操作。
4，認真執(zhí)行班組日常安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時報告主管和有關(guān)部門。
5，及時糾正違章操作，杜絕事故發(fā)生，不違章指揮。
五， 作業(yè)員/技術(shù)員安全職責
作業(yè)員/技術(shù)員是本公司作業(yè)人員，一定要認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)規(guī)定和履行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》賦予的權(quán)利和義務(wù)：
1，嚴格遵守本公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理，正確佩帶和使用勞動保護用品。
2，認真接受安全教育和培訓，掌握本崗位工作所需要的安全生產(chǎn)知識，提高安全意識和技能，增強事故預(yù)防和應(yīng)急能力。
3，發(fā)現(xiàn)事故隱患或其他不安全因素，情況緊急時有權(quán)停止作業(yè)并采取措施，同時報告主管。有權(quán)拒絕違章指揮。
4，提高防火意識，熟知“三懂，三會”，切實做好“三關(guān)一潔”工作。
5，每年至少參加一次消防安全知識、技能培訓。
第四章安全會議
執(zhí)行公司全安全生產(chǎn)例會制度，每月的工作總結(jié)各部門要求有安全生產(chǎn)方面的內(nèi)容，定期分析安全生產(chǎn)狀況，對重大安全生產(chǎn)問題制訂對策，并組織實施。
第五章安全培訓
1，執(zhí)行公司的全體員工必須接受相關(guān)的安全培訓教育有關(guān)規(guī)定。
2，執(zhí)行公司的新招員工上崗前必須進行車間、班組安全知識教育。員工在公司內(nèi)調(diào)換工作崗位或離崗半年以上重現(xiàn)上崗者，應(yīng)進行相應(yīng)的車間或班組安全教育。
3，執(zhí)行公司的對全體員工必須進行安全培訓教育，應(yīng)將按安全生產(chǎn)法規(guī)、安全操作規(guī)程、勞動紀律作為安全教育的重要內(nèi)容。
4，執(zhí)行公司的特種作業(yè)人員（包括電工作業(yè)、廠內(nèi)機動車輛駕駛、機械操作者等），必須接受相關(guān)的專業(yè)安全知識培訓，確保有資格后方可安排上崗。
第六章安全生產(chǎn)檢查
一，執(zhí)行公司的必須建立和健全安全生產(chǎn)檢查制度。車間安全生產(chǎn)檢查每月一次，班組安全生產(chǎn)檢查每周一次。
二，執(zhí)行公司的應(yīng)組織生產(chǎn)崗位檢查、日常安全檢查、專業(yè)性安全生產(chǎn)檢查。具體要求是：
（一），生產(chǎn)崗位安全檢查，主要由作業(yè)員每天操作前，對自己的崗位或者將要進行的工作進行自檢，確認安全可靠后才進行操作。內(nèi)容包括：
1，設(shè)備的安全狀態(tài)是否完好，安全防護裝置是否有效。
2，規(guī)定的安全措施是否落實。
3，所用的設(shè)備、工具是否符合安全規(guī)定。
4，作業(yè)場地以及物品的堆放是否符合安全規(guī)范。
5，個人防護用品、用具是否準備齊全，是否可靠。
6，操作要領(lǐng)、操作規(guī)程是否明確。
（二），日常安全生產(chǎn)檢查，主要由各部門負責人負責，其必須深入生產(chǎn)現(xiàn)場巡視和檢查安全生產(chǎn)情況。主要內(nèi)容是：
1，是否有職工反映安全生產(chǎn)存在的問題。
2，職工是否遵守勞動紀律，是否遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
3，生產(chǎn)場所是否符合安全要求。
（三），專業(yè)性安全生產(chǎn)檢查，主要由公司每年組織對電氣設(shè)備、機械設(shè)備、危險物品、消防設(shè)施、運輸車輛、防塵防毒、防暑降溫、廚房、集體宿舍等，分別進行檢查。
第七章生產(chǎn)場所及設(shè)備安全措施
一，執(zhí)行公司的必須嚴格執(zhí)行國家有關(guān)勞動安全和勞動衛(wèi)生規(guī)定、標準，為員工提供符合要求的勞動條件和生產(chǎn)場所。生產(chǎn)經(jīng)營場所必須符合如下要求：
1，生產(chǎn)經(jīng)營場所應(yīng)整齊、清潔、光線充足、通風良好，車道應(yīng)平坦暢通，通道應(yīng)用足夠的照明。 2，在生產(chǎn)經(jīng)營場所內(nèi)應(yīng)設(shè)置安全警示標志。
3，生產(chǎn)、使用、儲存化學危險品應(yīng)根據(jù)化學危險品德種類，設(shè)置相應(yīng)的通風、防火、防爆、防毒、防靜電、隔離操作等安全措施。
4，生產(chǎn)作業(yè)場所、倉庫嚴禁住人。
二，執(zhí)行公司的生產(chǎn)設(shè)備及其安全措施，必須符合如下要求：
1，生產(chǎn)設(shè)備必須進行正常維護保養(yǎng)，定期檢修，保持安全防護性能良好。
器材，并定期檢查更換。
第八章職工安全衛(wèi)生保護措施
1，執(zhí)行公司的必須建立符合國家規(guī)定的工作時間和休假制度。職工加班加點應(yīng)在不損害職工健康和職工自愿的原則下進行。
2，執(zhí)行公司的應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)的特點和實際需要，發(fā)給職工必須的防護用品，并督促其按規(guī)定正確使用。
3，執(zhí)行公司的禁止招用未滿16周歲的童工，禁止安排未滿18周歲的未成年人從事有毒、有害、過重的體力勞動或危險作業(yè)。
4，執(zhí)行公司的應(yīng)通過衛(wèi)生部門防疫站對生產(chǎn)工人進行上崗前體檢和定期體檢，采取措施，預(yù)防職業(yè)病。
第九章傷亡事故管理
1，勞動過程中發(fā)生的員工傷亡事故，執(zhí)行公司的必須嚴格按規(guī)定做好報告、調(diào)查、分析、處理等管理工作。
2，發(fā)生職工傷亡事故后，負責人應(yīng)立即組織搶救傷員，采取有效措施，防止事故擴大和保護事故現(xiàn)場，做好善后工作，并報告公司。
第十章附件：部門安全生產(chǎn)管理架構(gòu)
本制度自公布之日起施行
車間安全管理心得篇十五
1、所有人員在使用電氣設(shè)施時,一定要遵守電氣安全操作規(guī)程。
2、車間內(nèi)部不得隨意安裝臨時照明、插座等用電設(shè)施,否則車間將嚴厲處罰。如確實需要,由車間通知電工安裝。
3、車間所有大于50kw以上的電機,在開車時要通知電工啟動電機后,方可開車,否則,不予開車。
4、所有操作人員對運轉(zhuǎn)設(shè)備的電機,要按工藝巡檢要求認真巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即切斷電源,通知電工處理。
5、各電機溫度、電流等項指標要每小時記錄一次,對不在規(guī)定范圍內(nèi)的要及時通知有關(guān)人員,以便及時處理問題。
6、電氣設(shè)施周圍要經(jīng)常保持清潔干凈,不得有油污等等,否則車間將嚴格考核。
車間安全管理心得篇十六
1、對進入實訓車間的學生必須進行實訓安全教育。實訓指導(dǎo)老師應(yīng)以身作則，嚴格遵守各項規(guī)章制度。
2、加強砂輪機鉆床的檢修和保養(yǎng)。嚴禁使用有故障的電動設(shè)備。
3、使用砂輪機磨削時，注意注意握緊工件，避免滑落。發(fā)現(xiàn)異常立即關(guān)機。
4、使用鉆床鉆削時，工件定位要牢靠，嚴禁帶手套作業(yè)，出現(xiàn)異常，立即停機。
5、不得擅自拆修電器設(shè)備，嚴格執(zhí)行用電安全制度。
6、指導(dǎo)教師巡回指導(dǎo)，必須加強安全操作指導(dǎo)，防止安全事故的發(fā)生。
7、下課做好五關(guān)：關(guān)門、關(guān)窗、關(guān)燈、關(guān)扇、關(guān)機，作好安全防范。
車間安全管理心得篇十七
為保證安全用電，防止事故發(fā)生。
本制度適用于車間的所有用電活動。
3.1所有從事電器維修和接線人員必須經(jīng)技術(shù)培訓，并取得勞動局頒發(fā)的“電工證”才準上崗工作。
3.2在掛有維修標志的用電設(shè)備及配電開前,除是設(shè)標維修者外,其余任何人不得亂合閘.
3.3設(shè)備漏電、過壓、跳閘時，未明確原因，不得擅自合閘。特殊情況下需合閘時，手要保持清潔干燥，手上不得拿任何不絕緣工具。
3.4在拆裝、檢修和接線工作時，應(yīng)斷開電源；需帶電工作時，必須配齊安全工具，穿戴絕緣鞋，手套，保持人體各部分干燥、清潔，嚴禁赤膊從事電氣操作。
3.5發(fā)現(xiàn)電氣故障、漏電、走火或觸電事故時，應(yīng)立即將電源切斷。
3.6因電氣故障造成火災(zāi)時，在未斷電源時，切不可用酸堿泡沫滅火，而應(yīng)使用沙子、四氧化碳或二氧化碳撲滅。
3.11每臺生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)設(shè)專人負責，開機送電前，要檢查所開設(shè)備是否正常。如正常可以合閘送電。
3.12設(shè)備使用完畢，長期不用或下班時，要斷開電源開關(guān)。
a.每天下班前，車間崗位的班組長負責檢查、停開關(guān)、關(guān)電房門。
b.遇上加班時，加班后由組長或帶班負責人檢查是否停電、關(guān)電房門。
3.13組合插座及插座電源導(dǎo)線應(yīng)完好無損，不得吊掛使用，不允許超負荷使用，嚴禁使用偽劣插座。
3.14電氣設(shè)備維修、檢修必須由正式電工進行作業(yè)。
3.15未經(jīng)允許不得拉接臨時電源線和使用電爐子等表面熾熱的大功率電器。
3.17凡是電器（設(shè)備）自身電源線為三相插頭的，應(yīng)采用已接好地線的三孔插座，接地極不準甩掉不用。
3.18電工人員上崗前必須按規(guī)定穿戴好勞動防護用品，工作時必須嚴格遵守安全操作規(guī)程。
3.19保持室內(nèi)照明、通風、良好，每班打掃室內(nèi)衛(wèi)生，保持室內(nèi)清潔，嚴禁吸煙。
3.20嚴格保持各開關(guān)狀態(tài)與實際一致，不能隨意更改設(shè)備與接線的方式及各開關(guān)的整定值。
3.21嚴格執(zhí)行各種設(shè)備的安全操作規(guī)程,遵守各項規(guī)程。
3.22在惡劣天氣氣候下，要加強設(shè)備的特巡，發(fā)生事故應(yīng)保持冷靜，按照操作規(guī)程及時排除故障，并做好記錄。
3.23作及檢修時必須按規(guī)定使用電工絕緣工具，絕緣鞋、絕緣手套等。
4.1車間電氣設(shè)備發(fā)生故障時，要立即通知電工維修，不得私自處理。
4.2所有工作人員應(yīng)該按照上述用電要求嚴格執(zhí)行，避免發(fā)生用電事故。
車間安全管理心得篇十八
1、生產(chǎn)前對排風機、進風機、氣包、高壓泵等設(shè)備進行詳細的檢查，確保無隱患。
2、緩緩打開蒸氣閥，打開排污閥排污。
3、開進風機，塔內(nèi)溫度在70℃左右的.時候開啟排風機。
4、排風溫度達到85℃左右的時候，一次開進料閥、高壓泵。
5、按照《均質(zhì)機或高壓泵操作規(guī)程》來操作高壓泵。
6、高壓泵啟動后，應(yīng)先排風后緩緩加壓，塔內(nèi)溫度控制在80℃左右，以出粉合格為依據(jù)。
7、根據(jù)塔的自身特點和環(huán)境因素調(diào)節(jié)蒸汽壓力、進風溫度和排風溫度（但蒸汽壓力應(yīng)小于10個大氣壓，進風溫度應(yīng)小于180℃，排風溫度應(yīng)小于90℃）。
8、每30分鐘抖布袋一次，抖布袋時應(yīng)做到快速有效，適當減少進料量，
9、1.5―2小時掃塔一次，掃塔前必須依次關(guān)閉進風機和排風機。
10、掃塔過程中必須嚴格遵守《掃塔安全規(guī)定》、《掃塔衛(wèi)生規(guī)定》及《電動葫蘆操作規(guī)程》。
11、生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停機，依次關(guān)閉進料閥門、高壓泵、進風機、排風機，檢修完畢后方可繼續(xù)生產(chǎn)。
12、生產(chǎn)結(jié)束后，先停料，再適當噴水，再停機，關(guān)閉冷卻水，及時做好設(shè)備的內(nèi)外部清理工作。