在面對困難和挑戰(zhàn)時,制定一份明確的方案可以幫助我們更好地應(yīng)對問題。方案的可操作性和可持續(xù)性非常重要,要能夠在實際操作中得以貫徹和落實。接下來是一些具有創(chuàng)意和實用性的方案示范,一起來看看吧。
施工技術(shù)方案申請表篇一
一.活動背景:
二十一世紀(jì),對于中國來說,必定是一個艱難的世紀(jì),因為她要面對快速發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的難題!進(jìn)入二十一世紀(jì),環(huán)保成了一個日益熱門的話題。環(huán)保涉及到我們生活的方方面面,小到我們?nèi)粘5某源┳⌒校蟮絿业目沙掷m(xù)發(fā)展,關(guān)系一個民族的壯大發(fā)展!然而,今天的中國卻別各種各樣的環(huán)境問題困擾。大氣環(huán)境嚴(yán)重污染,影響人類健康;水資源和水環(huán)境嚴(yán)重污染,不能飲用;固體廢棄物污染充滿大街小巷;草原退化,森林銳減導(dǎo)致水土流失太嚴(yán)重;物種銳減,生物多樣性遭到破壞等等。這一系列問題對于中國的可持續(xù)發(fā)展是一個重大的挑戰(zhàn)!工業(yè)的快速發(fā)展給我們帶來日益豐富的物質(zhì)生活的同時也在破壞我們賴以生存的環(huán)境!二十一世紀(jì),對中國來說,必定是一個不平的世紀(jì)!
在這種大的歷史環(huán)境下,我們的社團(tuán)——沈陽理工綠色方舟環(huán)保協(xié)會在沈陽理工成立,旨在為我們的環(huán)境保護(hù)做出自己的貢獻(xiàn)!我們社團(tuán)秉承我校優(yōu)良傳統(tǒng),踐行兵工精神,用我們的行動做出屬于我們的努力!我們愿意為我們學(xué)校,我們的社會環(huán)保做出我們自己的努力!
二、活動目的:
1、倡導(dǎo)大家合理利用身邊的材料,積極投身到環(huán)保事業(yè)中
2、借機(jī)向當(dāng)今大學(xué)生宣傳一些環(huán)境資源保護(hù)的知識,進(jìn)而擴(kuò)大到社會 ,調(diào)動全社會的環(huán)保積極性,培養(yǎng)其環(huán)保理念。倡議同學(xué)們從自己做起,從點滴小事做起,珍惜森林資源,將環(huán)保意識深入同學(xué)心中,并以此為契機(jī)把“環(huán)保利用”理念推入到更廣闊的層面。
3、盡量讓所有項目成員都參與其中,從活動中進(jìn)一步學(xué)習(xí)辦環(huán)保社團(tuán)的經(jīng)驗心得,以擴(kuò)大環(huán)保的宣傳力度。
4、增加社團(tuán)人員的凝聚力,通過活動彼此更加熟悉
5、提高創(chuàng)意能力,發(fā)揮潛能
三.活動宣傳:
(二)向其他兄弟社團(tuán)發(fā)出邀請,誠摯地邀請他們和我們一起參與活動
四.活動內(nèi)容:
(一)活動主題:環(huán)保創(chuàng)新個性青春
(二)活動宗旨:提高環(huán)保意識,提高同學(xué)們的動手能力及創(chuàng)新能力
(三)活動時間地點:12月3號綜合樓
(四)活動組織
沈陽理工大學(xué)綠色方舟環(huán)保協(xié)會
(五)參賽對象:沈理工全體學(xué)生
(六)活動規(guī)則:
組與組之間為比賽對象,一個組四名同學(xué),在規(guī)定30分鐘內(nèi),運用所給材料,根據(jù)自己的創(chuàng)意,做出一個藝術(shù)品,并解釋自己的想法!比賽材料為平時見到的廢棄物,如一次性杯子,礦泉水瓶子,易拉罐等等。具體材料比賽前都會告知選手。
(七)活動過程:
(1)成立策劃小組,完成活動策劃,確定活動主題,模式,流程等基本情況;
(2)做好賽前的宣傳,吸引更多同學(xué)參與,已達(dá)到本次活動的目標(biāo);
(八)比賽細(xì)則:
(1)主持人首先介紹出席嘉賓,重要嘉賓講話;
(2)簡要介紹目的、活動要求、比賽規(guī)則,然后開始讓選手做自己的作品。
(4)選手準(zhǔn)備好作品之后,由其中一個選手講解構(gòu)思,作品所表達(dá)的含義;
(6)對獲獎選手頒發(fā)獲獎證書;對活動
總結(jié)
。
(九)活動之后,各部部長會長對活動進(jìn)行總結(jié),對于不足之處,及時糾正,為下次活動做準(zhǔn)備!
沈陽理工綠色方舟環(huán)保協(xié)會2010年11月25號
施工技術(shù)方案申請表篇二
crc-8施工標(biāo)段路線起點樁號為k23+200.000,終點樁號為kk27+650.000路線長度4.45km。,全線設(shè)直徑為1.5米圓管涵5道,圓管涵長為249.44米;直徑為1.0米圓管涵4道,圓管涵長為53.5米,挖基:2992.13m3、砂礫墊層111.4m3,c20砼319.1m3,c30圓管砼221.9m3。
一、施工計劃
1、k25+440、k26+374.5、k26+451.5、k27+298.6計劃在6月15日前全部結(jié)束,k24+310、ako+350、ako+630、bko+355、bko+650計劃在6月30日前結(jié)束,k25+440、k26+374.5、k26+451.5因k26+054.324處規(guī)劃團(tuán)結(jié)橋,現(xiàn)無法施工,在確定施工后20天內(nèi)完成。
二、準(zhǔn)備工作
1、材料準(zhǔn)備:
(1)水泥;
(2)中砂為長江砂,含泥量不大于5%;
(3)碎石產(chǎn)地溧陽,5-16mm、16-31.5mm連續(xù)級配,針片狀顆粒含量不大于25%,含泥量不大于2.0%,最大粒徑不大于15cm且不含有機(jī)質(zhì)。
2、機(jī)械準(zhǔn)備:挖掘機(jī)1臺、砼拌和站1套、75kw發(fā)電機(jī)2臺,zl30裝載機(jī)1臺、16t起重機(jī)1臺、砼運輸車1臺、振動夯2臺、水泵4臺、砼振搗棒、手推車、坍落度筒、鐵鍬、鐵耙、水桶、膠管、噴壺若干。
3、施工放樣:
用全站儀采用極坐標(biāo)法進(jìn)行放樣,施工放樣時注意管涵的上、下游長度、管節(jié)的配置以及洞口翼墻的準(zhǔn)確位置。并將放樣資料整理,報監(jiān)理工程師審批認(rèn)可后,方可施工。
4、管節(jié)預(yù)制:
我部直接購進(jìn)成品。
5、管節(jié)運輸與裝卸:
管節(jié)在運輸、裝卸過程中,每節(jié)圓管底部采用斜面板,防止圓管滾動發(fā)生碰撞。管節(jié)裝卸采用吊車進(jìn)行。
三、涵洞施工:
1、基坑開挖:
開挖基坑時,根據(jù)施工放樣的基坑尺寸,采用挖掘機(jī)配合人工的方法進(jìn)行基坑開挖。首先采用挖掘機(jī)開挖距基底標(biāo)高50cm時,用人工進(jìn)行基坑的清理?;娱_挖時挖集水坑和引水槽,及時將基坑中的水排出,對于排水涵洞,施工前必須做好臨時排水措施(做攔水埂及開挖臨時排水溝),以免水流沖刷路基和涵洞基礎(chǔ)?;组_挖按基礎(chǔ)尺寸兩側(cè)各放寬50cm,基坑壁坡度為1:1?;娱_挖后,要及時處理。建在軟土地基上的涵洞,應(yīng)對地基作必要處理(見特殊路基設(shè)計圖),處理好后請監(jiān)理工程師檢驗,檢驗合格后,進(jìn)行砂礫墊層的.鋪設(shè)。
2、基礎(chǔ)砼第一部分施工:
基礎(chǔ)沉降縫寬度為30mm。沉降縫處兩端面應(yīng)豎直、平整,上下不得交錯。在澆筑前注意基礎(chǔ)沉降縫的設(shè)置,此時還應(yīng)注意預(yù)留管壁厚度及安放管節(jié)座漿砼2-3cm,第一部分只澆筑管基砼,采用砼運輸車運輸砼,人工澆筑、振搗。振搗時,不允許有過振或漏振現(xiàn)象發(fā)生?;A(chǔ)模板,在澆筑結(jié)束1天后,方可拆模。拆模后,要用無污染的覆蓋物進(jìn)行覆蓋,并堅持灑水養(yǎng)生,保證砼強度。待安放好管節(jié)后再進(jìn)行第二部分砼澆筑,即管底以上部分。
3、圓管安裝:
(1)待基礎(chǔ)砼強度達(dá)到設(shè)計強度的70%以上時,才可進(jìn)行圓管的安裝,當(dāng)發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)濕陷并產(chǎn)生裂縫應(yīng)停止施工,待查明原因經(jīng)處理后方可繼續(xù)施工。
(2)安裝前檢查涵管的正管節(jié)的端面是否平整并且與其軸線垂直,斜交管節(jié)進(jìn)出水口端面是否按斜交角度進(jìn)行處理,管壁內(nèi)外側(cè)表面是否平直圓滑以及各管節(jié)尺寸是否符合規(guī)定的尺寸要求。
(3)安裝前在基礎(chǔ)砼頂面進(jìn)行放樣,打出墨線,標(biāo)劃出相應(yīng)管節(jié)的位置。
(4)管節(jié)安裝采用吊車配合人工安裝法。即吊車將管節(jié)就位后,人工調(diào)節(jié)管縫及管節(jié)的正確位置。
(5)各管節(jié)應(yīng)順流水坡度安裝平順,當(dāng)管壁厚度不一致時應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁齊平,管節(jié)必須墊穩(wěn)坐實,管道內(nèi)不得遺留泥土等雜物。禁止用加大接縫寬度來滿足涵洞長度要求。
4、基礎(chǔ)砼第二部分的施工:
支模采用鋼模,鋼模經(jīng)拼接嚴(yán)密不漏漿,滿足設(shè)計的幾何尺寸。澆筑及養(yǎng)生方法同第一部分砼,保證新舊砼的結(jié)合及管基砼與管壁的結(jié)合。注意管頂填土高度(見圓管涵管身設(shè)計圖)
5、管節(jié)接頭及沉降縫的施工
首先在安好的管節(jié)上涂兩層瀝青,然后施工管節(jié)接口及沉降縫。管節(jié)接口表面應(yīng)平整,并用有彈性的不透水材料嵌塞密實,不得有間斷、裂縫、空鼓和漏水等現(xiàn)象。接口用1:3水泥砂漿抹帶,寬度為20cm。沉降縫處設(shè)防水層,繞管壁一周,防水層用瀝青麻絮、瀝青浸制麻布及20mm粗麻繩制作。另外在涵洞基礎(chǔ)襟邊以上沿接縫或沉降縫周圍設(shè)厚20cm頂寬25cm的粘土保護(hù)層。
6、端墻及帽石施工:
端墻采用一字墻形式,端墻模板采用5mm鋼板制作而成。模板安裝要平順、取直,模板接縫采用雙面膠密封。澆筑時,采用砼運輸車運輸砼,人工澆筑、振搗。振搗時,不允許有過振或漏振現(xiàn)象發(fā)生?;A(chǔ)模板,在澆筑結(jié)束2天后,方可拆模。拆模后,要用無污染的覆蓋物進(jìn)行覆蓋,并堅持灑水養(yǎng)生,保證砼強度。端墻及帽石在施工過程中除了保證內(nèi)在質(zhì)量(砼強度等)外,還要保證外觀質(zhì)量,即保證端墻及帽石的幾何尺寸軸線等符合要求,拆除模板后,端墻及帽石表面順直無蜂窩及麻面等現(xiàn)象。
7、洞口鋪砌
采用7.5號漿砌片石砌筑,片石最小粒徑不小于15cm,抗壓強度不小于30mpa,且不應(yīng)有水銹、風(fēng)化面等。在砌筑時采用座漿砌筑,要求砂漿飽滿,勾縫平順。
8、涵背回填:
(4)施工過程中,當(dāng)涵頂覆蓋土厚度小于0.5m時,嚴(yán)禁任何重型機(jī)械和車輛通過;
(5)每層回填后,按項目質(zhì)檢部自檢、監(jiān)理工程師抽檢、市高指抽檢“三檢”制度,檢驗合格后,方可進(jìn)行下一層的回填。
施工技術(shù)方案申請表篇三
活動申請
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
感謝您百忙之中抽出時間審閱此份申請表。
“青島西海岸大學(xué)生校園達(dá)人秀”活動是一場為豐高校校園文化生活、展現(xiàn)當(dāng)代大學(xué)生風(fēng)采為目的的公益性活動。
本次活動由青島盛世榮華文化傳媒有限公司(樂在網(wǎng))發(fā)起并承辦。活動獲得青島宏圖三胞(待定)等幾家電子類商家冠名贊助,其中獲得的一切費用將用于獎品發(fā)放和活動組織。發(fā)起方及承辦方承諾不從中獲取任何盈利。
因為此次活動主要對象是針對大學(xué)生,參賽選手為在校學(xué)生,特將情況上報領(lǐng)導(dǎo)部門。懇請領(lǐng)導(dǎo)部門審核并批準(zhǔn)。
附件:活動策劃方案
青島盛世榮華文化傳媒有限公司(樂在網(wǎng))
2011年10月20日
注:此表打印一式兩份,至少提前一周向?qū)W院團(tuán)委辦公室提交,院團(tuán)委審批后一份交由團(tuán)聯(lián)辦公室存檔,另一份由承辦方留存并開展活動。
施工技術(shù)方案申請表篇四
建筑設(shè)計(autocad程序的運用)。
**設(shè)計院西安分院。
20**年**月——**月。
大二的暑假,我有幸到沈陽設(shè)計院西安分院實習(xí),在將近2個月的實習(xí)期里,我初步接觸建筑設(shè)計的一些運作,學(xué)會了如何畫建筑平面,立面,剖面圖,積累了一定的社會經(jīng)驗。
負(fù)責(zé)指導(dǎo)我的是一名姓張的建筑結(jié)構(gòu)工程師,而實習(xí)內(nèi)容主要是autocad的運用。經(jīng)過張工的悉心教導(dǎo),很快我就熟悉了cad的各項命令,實際操作能力也有所提高,以下就是我的一些實習(xí)體會。
第一:真誠待人。我剛來報到時,遇到很多新的面孔,由于和他們未熟悉,所以不敢和他們說太多的話,而且對工作未曾了解,開始覺得不太適應(yīng)。后來我慢慢發(fā)現(xiàn),只要真誠待人,虛心請教同事,他們也很樂意和我交往。還教會我一些技術(shù),由此我深感真誠的重要性,在公司里不但要學(xué)會如何做事,而且要學(xué)會如何做人。正確處理同事之間的關(guān)系是非常重要的,它會關(guān)系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性,過于清高是很難融入大集體的。
第二:不要偷懶。剛來的時候,積極性很高,每天都在畫圖,在熟練了之后,有些驕傲了,便放松了自己,院長特別給我們開了會,教導(dǎo)了我們,把我從松懈里又拉了回來。從此我時刻提醒自己,來這里是來實習(xí)學(xué)東西的,不是來玩的,不能因為一點的自以為是的成就,就沾沾自喜,驕傲自大。在學(xué)習(xí)的領(lǐng)域里,只有勤學(xué)好問。
第三:勤學(xué)好問。剛來到單位時,我對很多方面都未熟悉,這就需要我勤學(xué)好問。因為經(jīng)驗對于新人來說是很重要的,不過能學(xué)到東西才是最重要的。
第四:講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現(xiàn)急躁,這是正常的,但最好不要急功近利,急于表現(xiàn)自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實的態(tài)度來做事,虛心點往往能得到別人的認(rèn)同。其實我發(fā)覺前輩做事有一點很值得學(xué)習(xí)的,就是他們做事很講究條理,他們遇到問題會一步步去解決,而不是驚慌失策。
第五:多和同事交流。同事們都有工作經(jīng)驗,多和他們交流,能從中學(xué)到不少社會經(jīng)驗,也可避免走一些彎路。
今次的暑期實習(xí)帶給我不僅僅是一種社會經(jīng)驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習(xí)期間還結(jié)識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語說:紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學(xué)得不深刻的。當(dāng)今大學(xué)教育是以理論為主,能有機(jī)會走進(jìn)設(shè)計院去實習(xí),對我來說是受益不淺的。我就快畢業(yè)走向社會了,相信這次實習(xí)對我日后參加工作有幫助。
感謝院長對我們的教誨。感謝在這期間幫助過我的人。
施工技術(shù)方案申請表篇五
1、外保溫工程施工期間以及完工24小時內(nèi),基層有環(huán)境空氣溫度不應(yīng)低0于5c,夏季應(yīng)避免陽光暴曬,雨天嚴(yán)禁施工。
2、外墻保溫系統(tǒng)應(yīng)包覆外側(cè)洞口、女兒墻以及封閉陽臺等熱橋部位。
3、防裂砂漿層厚度應(yīng)不小于3mm并且不宜大于6mm,玻纖網(wǎng)或鋼絲網(wǎng)不得直接鋪在保溫層表面,不得干搭接,不得外露。
4、外保溫系統(tǒng)施工前,應(yīng)完成基層施工質(zhì)量驗收和外門窗洞口、門窗框、水電預(yù)埋件等安裝施工。
5、外保溫施工各分項工程和子分部工程完工后應(yīng)做好成品保護(hù)。
1、基層表面應(yīng)清潔,無油污和脫模劑等妨礙粘接的附著物,空鼓、疏松部位應(yīng)剔除。凹處用混合砂漿分層補平,墻面洞孔在堵實。
2、抗裂分隔縫按建筑設(shè)計要求設(shè)置。
3、施工前一天基層應(yīng)澆水濕潤,施工時基層表面不宜潮濕。砼墻、梁、柱表面應(yīng)提前一天以上做好界面粘結(jié)處理。
4、保溫漿料宜分遍抹灰,每遍間隔時間試應(yīng)在24小時以上,每遍厚度不宜超過20mm,第一遍抹灰試應(yīng)壓實,最后一遍應(yīng)找平,并用大杠搓平。
5、保溫漿料應(yīng)采用機(jī)械攪拌,將干粉料加入適量水?dāng)嚢?分鐘,靜置片刻后,再攪拌3分鐘,攪拌好的砂漿應(yīng)在3小時內(nèi)用完。
6、施工流程:基層處理——彈標(biāo)準(zhǔn)水平線——抹墻體陽角、外墻凸臺和門窗護(hù)用(水泥砂漿粉刷)——抹界面劑(粘土空心磚可省去)——墻面標(biāo)筋——抹保溫漿料——鋪設(shè)耐堿玻纖網(wǎng)格布或熱鍍鋅電焊鋼絲網(wǎng)(必要時高錨栓)——抹抗裂防水砂漿——檢查平整度、垂直度——驗收。
7、保溫漿料層施工:按設(shè)計要求的厚度用保溫漿做標(biāo)準(zhǔn)餅,然后沖筋,其厚度以墻面最高處抹灰厚度不小于設(shè)計厚度為準(zhǔn),并進(jìn)行垂直檢查。外墻陽角、門窗洞處采用1:2.5水泥砂漿做寬50cm護(hù)角。分層涂抹保溫漿料,壓緊壓實和找平,復(fù)核尺寸和垂直度。
8、抗裂防水砂漿施工:將裁好的玻纖網(wǎng)格布壓入剛抹涂的`3-4mm厚抗裂防水砂漿內(nèi),網(wǎng)片接縫處應(yīng)搭接,搭接寬度不小于50mm,搭接處應(yīng)充分壓出防裂砂漿,嚴(yán)禁干搭接,網(wǎng)片應(yīng)鋪貼平整無褶皺。然后在抹抗裂防水砂漿4-5mm,飽滿度應(yīng)達(dá)到100%,用木抹搓平,且應(yīng)壓實趕光,復(fù)檢平整度和垂直度??沽逊浪皾{厚度為7-9mm為宜。
9、分格縫做法:應(yīng)采用定型產(chǎn)品的分格條,按有關(guān)要求施工,形成分格縫,縫應(yīng)填嵌防水密封材料。
10、施工后24小時內(nèi)應(yīng)做好抗裂防水層的養(yǎng)護(hù),嚴(yán)禁水沖、撞擊和振動。養(yǎng)護(hù)7天后,方可施工面層裝飾。
外墻外保溫工程應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》gb50300規(guī)定進(jìn)行施工質(zhì)量驗收。分項工程的驗收要求詳見國家標(biāo)準(zhǔn)《外墻外保溫工程技術(shù)規(guī)程》jgj144-20xx。
施工技術(shù)方案申請表篇六
一、工程概況
中鐵十二局集團(tuán)京滬高鐵四標(biāo)段項目經(jīng)理部十四工區(qū)負(fù)責(zé)施工的dk843+632.5(1-1.5m)鋼筋混凝土倒虹吸,dk843+200(1-1.5m)鋼筋混凝土框架箱涵,dk843+636(1-2m)鋼筋混凝土框架箱涵,dk845+070.28(1-4.5m)鋼筋混凝土框架箱涵,dk845+530(1-2.0m)鋼筋混凝土框架箱涵,dk846+127(1-2.5m)鋼筋混凝土框架箱涵,全部位于蚌埠高速站內(nèi)?;炷辆褂酶咝阅苣途眯曰炷?,框架主體為c35鋼筋混凝土,出入口翼墻、排水側(cè)溝、路面防磨層及帽石為c30混凝土,框架主要受力構(gòu)件采用hrb335鋼筋,一般箍筋及構(gòu)造鋼筋采用q235鋼筋。框架涵洞于2008年9月25日開工,2010年12月25日完工。
二、施工方法 2.1 施工技術(shù)方案
框架橋分二階段施工,第一階段進(jìn)行地基處理,主要施工cfg樁,第二階段進(jìn)行框架主體施工,先施工底板和邊墻踢腳,再施工邊墻和頂板。內(nèi)模采用碗扣式鋼支撐、i16型工字型鋼縱梁、方木橫梁支撐體系和桁架式大塊組合鋼模板。鋼筋在鋼筋加工場集中加工,鋼筋接長采用閃光對焊,嚴(yán)格按照施工規(guī)范、設(shè)計圖紙現(xiàn)場綁扎,嚴(yán)禁漏綁。鋼筋與模板間設(shè)置同等抗壓強度等級混凝土墊塊,墊塊與鋼筋綁扎牢固,并相互錯開。
框架結(jié)構(gòu)混凝土施工采用模筑法澆筑,混凝土嚴(yán)格按照試驗配合比準(zhǔn)確計量,集中拌合,用混凝土輸送車運送混凝土,采用汽車泵泵送混凝土到灌注部位。為確保施工質(zhì)量,采用斜向水平推進(jìn)法施工,上層與下層澆筑水平距離保持2m左右,且從底部開始逐層擴(kuò)展升高,保持水平分層,且分層厚度不超過30cm。采用插入式振搗棒振搗,應(yīng)插入下層5~10cm左右,間隔小于其作用半徑,不得漏搗和重?fù)v,邊振邊逐漸提高振搗棒,并避免碰撞模板。澆筑過程中,設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查支架、模板、鋼筋和墩身預(yù)埋鋼筋的穩(wěn)定情況,發(fā)現(xiàn)問題,立即處理。澆至設(shè)計標(biāo)高后,振搗時觀察混凝土不再下沉,表面泛漿、水平有光澤即可緩緩抽出振搗棒,防止混凝土內(nèi)產(chǎn)生空洞。
混凝土澆筑完成后,對頂面進(jìn)行修整。抹平定漿后,再一次收漿壓光,表面用無紡布進(jìn)行覆蓋,灑水養(yǎng)生,時間不少于14天。當(dāng)混凝土達(dá)到75%的設(shè)計強度后拆除全部模板。
2.1.1 cfg樁施工
cfg樁復(fù)合地基采用長螺旋鉆機(jī)施工,鉆至設(shè)計標(biāo)高后向孔中泵送采用水泥、粉煤灰、碎石等材料加水拌合的混合料,cfg樁施工完畢后,按有關(guān)規(guī)定對樁體進(jìn)行低應(yīng)變檢測和復(fù)合地基承載力檢測,檢測結(jié)果均符合設(shè)計和驗標(biāo)要求。
2.1.2 框架工程 2.1.2.1施工方案
基坑為明挖基礎(chǔ),開挖時采用挖掘機(jī)機(jī)械開挖,人工配合,機(jī)械抽水,基礎(chǔ)開挖完成后按設(shè)計要求進(jìn)行加筋褥墊層鋪設(shè)。
該框架橋采用就地制作現(xiàn)澆的方法??蚣芙Y(jié)構(gòu)采用大塊組合鋼?,F(xiàn)澆,碗扣式滿堂支架搭設(shè),先澆筑底板,待底板混凝土達(dá)到設(shè)計強度的50%后再澆筑邊墻及頂板,邊墻一次性澆筑在倒角以上,兩邊施工縫不設(shè)在同一水平面上混凝土拌合站集中拌制,混凝土輸送車運輸,澆筑采用泵車泵送入模,振搗棒振搗,覆蓋澆水養(yǎng)生。
2.1.2.2 技術(shù)措施 2.1.2.2.1 框架模板支架
框架橋支架系統(tǒng)采用1.5m*1.0m組合鋼模配30cm*1.5m模板,碗扣式滿堂支架搭設(shè)。碗扣式滿堂腳手架作為現(xiàn)澆箱涵的支架,立桿縱橫間距均為600mm,步距為1200 mm,立桿下配置底托,頂配置頂托以調(diào)整高度。滿堂支架自一端開始沿縱向每隔6m斷面處用普通鋼管設(shè)置橫向剪力撐,沿縱向通長用普通鋼筋設(shè)置縱向剪刀撐4道均勻布置。頂板底模采用鋼模,下配置60×100木枋次梁。沿涵長方向通長布置,間距為250mm小枋次梁垂直放在方木主梁上,主梁采用100×150方木,沿涵橫向通長布置。置在上頂托槽內(nèi),主次梁的接頭處均應(yīng)放置在有支撐點的位置并用扒釘連接牢固。在混凝土澆筑過程中要有專人巡視支架,隨時注意觀察支架的變形,并根據(jù)情況做好加固措施。
2.1.2.2.2 加強測量、試驗、檢測等基礎(chǔ)性技術(shù)工作
調(diào)遣技術(shù)水平高、操作熟練的技術(shù)人員組成精干的測量、試驗、檢測隊伍,項目部制定詳細(xì)的、切實可行的、具有可操作性的技術(shù)管理工作制度,做到了工作有標(biāo)準(zhǔn),檢查按標(biāo)準(zhǔn),同時裝備先進(jìn)的測量、試驗、檢測儀器,保證了各項檢測檢驗據(jù)符合設(shè)計要求和規(guī)范要求,用科學(xué)的手段保障了工程質(zhì)量。
2.1.2.2.3加強基礎(chǔ)隱蔽工程的質(zhì)量檢查
基礎(chǔ)開挖后,請設(shè)計、監(jiān)理進(jìn)行了檢查簽證?;A(chǔ)鋼筋工程、混凝土工程均已通過三級簽證,上道工序檢查合格后進(jìn)行下一步施工,施工中對每道工序進(jìn)行了嚴(yán)格檢查。
三、工程質(zhì)量病害防治
3.1工程中防腐蝕結(jié)構(gòu)的施工要點
3.1.1 為保證鋼筋位置正確,混凝土保護(hù)層滿足設(shè)計要求。鋼筋的墊塊定型同等抗壓強度等級混凝土墊塊,不得采用石子作墊塊,嚴(yán)禁使用短鋼筋作為墊塊。
3.1.2混凝土的養(yǎng)護(hù)方法不但對混凝土的密實度和抗?jié)B性有一定影響,而且也影響到混凝土的中性化速度。如果混凝土早期養(yǎng)護(hù)不良,混凝土表面就會迅速干燥。由于水泥水化的程度不夠充分,致使混凝土的滲透性增大。因此混凝土施工時應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)方案設(shè)計,科學(xué)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
3.1.3外加劑的添加必須按規(guī)定摻加,嚴(yán)禁不加或過量摻入。
3.1.4加強混凝土的施工質(zhì)量管理?;炷帘仨毘浞謸v固,對混凝土振搗后的表面工序也需要認(rèn)真對待,壓實表面對混凝土的抗腐蝕將起到相當(dāng)重要的作用。施工中,我們采取如下技術(shù)措施:
大體積混凝土施工時,混凝土內(nèi)部的水化熱問題十分突出,必須采取有效的措施降低水化熱、防止混凝土開裂,為此,我們擬采取如下技術(shù)措施:
3.2.1減少混凝土的水化熱,降低混凝土的內(nèi)部溫度
選用低水化熱水泥;采用中粗砂和連續(xù)級配碎石,運用雙摻技術(shù)在混凝土中摻加緩凝型高效減水劑和摻和料,減少絕對用水量和水泥用量,改善混凝土的和易性與可泵性,延長緩凝時間,減慢水泥水化熱釋放速度,推遲和降低混凝土內(nèi)部的升溫峰值;采取灑水降溫的方法,降低混凝土骨料、拌和水、拌合機(jī)及混凝土運輸車攪拌筒的溫度,以降低混凝土入模溫度;采用連續(xù)薄層斜面推移的方法灌筑混凝土,并采取二次振搗的方法加快混凝土熱量散發(fā),使混凝土內(nèi)部的溫度分布均勻。
3.2.2排出混凝土內(nèi)部的熱量,降低混凝土內(nèi)部的溫度
將循環(huán)冷卻水管預(yù)先埋設(shè)在混凝土內(nèi)部,根據(jù)結(jié)構(gòu)尺寸分層曲折布置,每層上下設(shè)進(jìn)出水口,并在結(jié)構(gòu)不同位置和不同深度留出測溫孔。混凝土灌筑后立即通冷水循環(huán)散熱,定時測溫,待混凝土內(nèi)外溫差小于15℃時停止注水。
在炎熱的夏季可以用帆布、濕麻袋等遮擋模板隔熱、在寒季用棉被或吸光材料(如黑塑料)圍裹模板保溫,防止混凝土表面溫度受環(huán)境因素影響(如曝曬、氣溫驟降等)而發(fā)生劇烈變化,對預(yù)應(yīng)力混凝土梁采用蒸汽養(yǎng)護(hù),保證養(yǎng)護(hù)期間混凝土的芯部與表層、表層與環(huán)境之間的溫差不超過15℃。
3.2.3進(jìn)行溫度監(jiān)測,控制內(nèi)、表溫差
以集成溫度傳感器作為感溫元件,合理布設(shè)測溫點,實行溫度連續(xù)監(jiān)測,同步收集數(shù)據(jù),全面了解混凝土內(nèi)部溫度分布狀況及溫度梯度變化情況,定性、定量地指導(dǎo)施工,控制降溫速率、內(nèi)外溫差,達(dá)到控制裂縫出現(xiàn)的目的。
3.2.4加強施工過程控制 對原材料的質(zhì)量加強檢驗、控制,所用原材料質(zhì)量必須符合規(guī)定的要求,計量偏差必須控制在規(guī)定的允許偏差范圍之內(nèi)。原材料按技術(shù)條件的要求進(jìn)行檢驗,采用自動化電子計量系統(tǒng)計量。加強混凝土拌和物的質(zhì)量控制,保證拌和物的勻質(zhì)性、施工的連續(xù)性。加強混凝土養(yǎng)護(hù),采取必要的保溫、隔熱措施,控制混凝土內(nèi)外溫差及混凝土表面與空氣的溫差。保證橋梁達(dá)到規(guī)定的強度、剛度所采取的措施。
3.2.5計量和檢驗
加強計量和檢驗工作,原材料必須經(jīng)進(jìn)貨檢驗合格后方可用于施工。各種檢驗要求按其檢驗程序及標(biāo)準(zhǔn)操作,測出的各種數(shù)據(jù)做原始記錄,并將各種原始數(shù)據(jù)存檔,以便為質(zhì)量管理提供準(zhǔn)確的依據(jù)。各種計量和檢驗器具,定期送到計量部門校驗,并妥善維護(hù),正確使用,超過誤差決不使用。
3.2.6 混凝土養(yǎng)護(hù)
為減少混凝土硬化和干燥收縮引起的裂縫,按期達(dá)到設(shè)計強度,在澆筑后一定時間內(nèi)使混凝土保持適當(dāng)?shù)臏囟群蜐駶櫊顟B(tài),混凝土終凝后就開始養(yǎng)護(hù)。
施工技術(shù)方案申請表篇七
【摘要】堤防防滲工程作為我國防洪工程的重要組成部分,對防洪抗險、工農(nóng)業(yè)發(fā)展,人們生命財產(chǎn)安全具有重要意義。本文對水利工程中幾種常見的防滲施工技術(shù)簡單敘述,并通過工程實際進(jìn)行深入分析,希望對水利工程堤防防滲施工技術(shù)研究提供一定的借鑒價值。
【關(guān)鍵詞】水利工程;堤防;防滲施工技術(shù)
1.前言
堤防工程師我國早期防洪工程,通過堤防的建設(shè),能夠?qū)樗a(chǎn)生一定的約束作用,把洪水控制在一定的洪道范圍內(nèi),導(dǎo)致相同流量水的深度有所增加,洪水流動速度有所增大,對泄洪排沙提供有利的條件;在河堤上可以圍墾造田,使得我國農(nóng)業(yè)產(chǎn)量有所增加;建設(shè)堤防能夠?qū)︼L(fēng)流起到抵御作用,避免風(fēng)流對沿岸居民生活的影響。但是堤壩在長期運行過程中,受到自然災(zāi)害破壞和水侵蝕,導(dǎo)致堤壩出現(xiàn)滲透性的損壞現(xiàn)象,因此必須對堤壩采取有效的防滲技術(shù),以保證堤壩運行安全。
2.常見的防滲施工技術(shù)
2.1混凝土防滲墻
量網(wǎng),明確混凝土防滲墻施工軸線上的每個控制點,然后對混凝土防滲墻施工軸線進(jìn)行有效的測量。先導(dǎo)孔通過地質(zhì)性的回轉(zhuǎn)鉆機(jī)和金鉆頭型的套管固壁,獲取所需的地質(zhì)芯樣,并對其地層界線進(jìn)行詳細(xì)的探明,明確不透水地層的界線,掌握每個地層的地質(zhì)狀況。(4)模板的架立工藝。混凝土防滲墻所用的目前主要是由鋼板制作而成的,并利用u形卡將模板固定和連接,模板兩邊應(yīng)預(yù)先平起,并填筑適量的過渡料,為了防止模板架立產(chǎn)生下沉、層熱等問題,必須采取墊鋼筋的固定措施,以避免模板兩邊過渡料在回填壓實的過程中,出現(xiàn)模板變形或者位移的現(xiàn)象,以使混凝土防滲墻設(shè)計寬度保持不變。
2.2帷幕灌漿防滲
大,則需重新設(shè)置進(jìn)漿與回漿間比重,然后再進(jìn)行灌漿。如果灌漿效果依然不佳,可需延長灌漿時間[3]。(4)封孔工藝。當(dāng)灌漿完成后,可采取壓力灌漿或者置換灌漿封堵措施進(jìn)行封孔。按照5:1配合比水泥漿與孔內(nèi)漿液進(jìn)行置換,并將孔中灌漿管道取出,再通過高壓灌漿對相同配合比水泥漿進(jìn)行壓實,并做好詳細(xì)的記錄。
2.3高噴灌漿防滲
高壓噴射灌漿防滲施工技術(shù)主要是利用高壓射流形成的沖擊作用,對堤壩壩基的覆蓋層造成干擾,并灌入適量的水泥漿,時水泥漿與灌注地層中的土顆粒相互摻混,最終形成防滲效果良好的墻體。其施工流程如下:(1)噴射角度。在進(jìn)行高壓噴射灌漿前,擺正噴射角度,保證噴射設(shè)備保持通暢。(2)漿液配合比。按照工程實際需求,合理設(shè)計漿液配合比,漿液密度誤差應(yīng)小于1%。如果漿液密度誤差較大,需調(diào)整或者重新設(shè)計漿液配合比[4]。(3)擾動地層結(jié)構(gòu)。高壓噴射形的壓力和水流地層結(jié)構(gòu)產(chǎn)生很大壓力,使其土體強度出現(xiàn)嚴(yán)重的疲勞問題,地層結(jié)構(gòu)受到嚴(yán)重破壞。(4)穩(wěn)固地層結(jié)構(gòu)。合理設(shè)置高壓噴射灌漿切割長度,使得壓縮空氣能夠在水束附近形成氣幕,水束產(chǎn)生摩擦力降低,水流能夠集中,并作用于高壓噴射灌漿切割長度尾端,使得切割顆粒和漿液、水及氣體相互融合,并想成混合漿液。在較強氣流作用下,使得混合漿液沿著孔壁噴出,升揚的攜帶功能得到充分發(fā)揮,有效排出地層內(nèi)部細(xì)小顆粒,使得地層結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性得到提高[5]。(5)灌漿工藝。沿著氣體、水噴射切割線路進(jìn)行灌漿,對原有地層起到擠壓的作用,同時使?jié){液填筑平整,保證漿液灌注的順利進(jìn)行。(6)漿液滲透與凝結(jié)。通過靜脈灌注,使得漿液滲透進(jìn)四周土體的孔隙中,并形成一定形狀的凝結(jié)體,起到良好的防滲作用。
3.實例分析
土層、黏性土層及基巖層。由此可以看出,該堤壩地質(zhì)狀況十分復(fù)雜,堤段土層厚度各不相同。
3.1相關(guān)參數(shù)
(1)漿液比重值為1.6至1.8g/cm3。(2)回漿比重值為1.25至1.45g/cm3。
(3)噴射壓力值為28至34mpa,流量速率值為75l/min。(4)壓縮氣的壓力值為0.7mpa,流量速率至為6m3/min。(5)漿液壓力值為 0.98mpa,流量速率值為80l/min。
3.2施工流程
(1)成孔。利用地質(zhì)鉆機(jī)對堤壩原有漿固壁進(jìn)行鉆進(jìn)操作,孔間距應(yīng)為1。6米。如果在施工過程中遇到石塊,則需利用金剛石材質(zhì)鉆頭進(jìn)行鉆進(jìn)操作,其鉆進(jìn)垂直度應(yīng)為0.5%。(2)安裝管道。在對水、氣進(jìn)行試噴并合格后,將管道放置到設(shè)計深度,并對其噴射角度進(jìn)行合理調(diào)整。(3)漿液比重。在進(jìn)行高噴灌漿前,必須對漿液比重進(jìn)行合理配置,比重值應(yīng)在1.6至1.8.8g/cm3。(4)高噴灌漿。在高噴灌漿前,需對每個孔洞中的水、氣嘴進(jìn)行嚴(yán)格檢查,以防止水、氣嘴堵塞對噴射灌漿質(zhì)量造成影響。在安插管道時,為了避免泥砂阻塞,影響噴嘴效率和質(zhì)量,需一般噴射,一邊插管,水壓并在1mpa以下。如果在高噴灌漿過程中,出現(xiàn)不返漿或者漏漿現(xiàn)象,需進(jìn)行及時且有效的處理。提升速度與漿液用量有著密切聯(lián)系,如果提升速度過快,將導(dǎo)致防滲墻穩(wěn)定性較差,并容易形成孔洞,切削半徑也與設(shè)計長度不符合,導(dǎo)致搭接位置強度有所下降。如果提升速度過慢,將導(dǎo)致漿液冒出,造成不必要的浪費。所以,施工人員必須依據(jù)地層地質(zhì)狀況,對提升速度進(jìn)行合理調(diào)整?;鶐r層提升速度8cm/min、飄石層6cm/min、礫石層6cm/min、粉質(zhì)土層12cm/min。(5)套管拔除。當(dāng)高噴灌漿完成之后,即可將孔內(nèi)套管拔除。
(6)回灌工藝。當(dāng)高噴灌漿完成之后,漿液會凝固收縮,孔口會沉降。通過靜壓灌漿方式對已經(jīng)噴射孔口回灌,直至漿面不再沉降為止。(7)質(zhì)量控制。在施工過程中,針對不同地層,應(yīng)該選擇不同施工措施,以提高高噴灌漿質(zhì)量,使得防滲墻墻體較為均勻,連續(xù)性良好,連接較為穩(wěn)定、可靠。
3.3施工效果
通過對該堤壩進(jìn)行高壓噴射灌漿防滲施工工藝,堤壩抗?jié)B性得到大大的提高,堤壩存在的滲漏現(xiàn)象和險情得到有效的治理,使得堤壩運行穩(wěn)定性和安全性得到的有效的保障。
【參考文獻(xiàn)】
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施工技術(shù)方案申請表篇八
xxxxxxx公司
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
鑒于公司目前的產(chǎn)品銷售情況不容樂觀,特申請于國慶節(jié)長假期間擴(kuò)大促銷力度,爭取能有新老客戶國慶節(jié)前回款。公司促銷活動計劃為:在國慶節(jié)10月5日前回款進(jìn)貨的客戶,進(jìn)貨300件享受20搭一政策;進(jìn)貨500件享受15搭一政策;進(jìn)貨800件享受12搭一政策;進(jìn)貨1000件或1000件以上享受10搭一政策。
特此申請,望審批。
公司營銷中心
施工技術(shù)方案申請表篇九
1、對施工現(xiàn)場的臨時設(shè)施進(jìn)行全面檢查,檢查庫房是否漏雨,各種施工機(jī)具是否蓋好或墊高。對檢查出的問題落實專人處理好。做好現(xiàn)場排水系統(tǒng),將地面雨水及時排出場外,確保主要運輸?shù)缆返臅惩ǎ匾獣r路成加鋪防滑材料。
2、對施工現(xiàn)場的排水設(shè)施進(jìn)行全面檢查,$鋼結(jié)構(gòu)冬雨季施工方案。
3、冬季施工質(zhì)量檢查冬季施工時,除按照常規(guī)施工進(jìn)行質(zhì)量檢查外,還應(yīng)當(dāng)檢查混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)期間的環(huán)境溫度,并進(jìn)行以下檢查:
(1)混凝土用水加熱溫度;
(4)混凝土養(yǎng)護(hù)期間,室內(nèi)外環(huán)境溫度,每晝$鋼結(jié)構(gòu)冬雨季施工方案。
施工技術(shù)方案申請表篇十
1、鋼筋冷拉,冷彎可在負(fù)溫下進(jìn)行,但氣溫不低于-20℃,上述施工。如果采用控制應(yīng)力方法時,冷拉應(yīng)力較常提30mpa,采用控制力方法時,冷拉率與常溫相同。
2、冬期鋼筋焊接(閃光對焊,電弧焊宜在室內(nèi)進(jìn)行,如必須在室外焊時,最低溫度不低于-20℃,并應(yīng)采取防風(fēng)雪措施,焊接后應(yīng)用**粉掩埋保溫,掩埋厚度7-10,延續(xù)時間30分鐘以上,嚴(yán)禁立即碰到冰雪,以免降溫過快,引起淬裂。
施工技術(shù)方案申請表篇十一
摘要:建筑工程進(jìn)行的過程中,深基坑邊坡支護(hù)設(shè)計與施工是最基礎(chǔ)的一項工程,深基坑邊坡支護(hù)能夠為地下結(jié)構(gòu)提供安全、穩(wěn)定的施工環(huán)境,使用支撐、加固等措施能夠?qū)ι罨觽?cè)壁進(jìn)行保護(hù)。深基坑邊坡支護(hù)工程完成的好壞將會對整體的建筑工程造成直接的影響,因此,建筑企業(yè)必須對深基坑邊坡支護(hù)工程進(jìn)行科學(xué)、合理的施工管理。本論文的主要內(nèi)容就是對深基坑邊坡支護(hù)設(shè)計進(jìn)行了簡要分析,并且對相應(yīng)的管理措施進(jìn)行了探討。
關(guān)鍵詞:深基坑邊坡支護(hù);施工管理;支護(hù)設(shè)計
建筑工程深基坑開挖與邊坡支護(hù)是一項技術(shù)性復(fù)雜、危險性高的綜合性施工過程,其過程控制的好壞不僅影響本工程的人員與設(shè)備安全,更是會對周邊既有建(構(gòu))筑物的安全使用造成威脅,特別是在軟土地區(qū),深基坑開挖工程的施工存在很大的危險性,塌方、傾斜等安全事故常有發(fā)生。因此,做好建筑工程深基坑開挖與邊坡支護(hù)技術(shù)的研究與管理,保障人員人身與財產(chǎn)安全,對于我國現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展具有深遠(yuǎn)的意義。
1對深基坑支護(hù)工程相關(guān)概念的簡要概述
什么是深坑支護(hù)工程呢?深坑支護(hù)是對整個建筑過程起到保護(hù)作用的工程,當(dāng)建筑工程進(jìn)行到地下施工的階段時,建筑單位可以通過挖基坑、降水措施以及對周圍坑壁進(jìn)行圍擋,就能對施工環(huán)境起到保護(hù)作用,在施工的過程中還要對施工環(huán)境周圍的建筑物、路況以及地下管道進(jìn)行定期檢查以維護(hù),只有這樣才能保證建筑工程的安全性、可靠性以及穩(wěn)定性。[1]深基坑邊坡支護(hù)工程主要分為對維護(hù)體系進(jìn)行安排以及挖掘兩個方面。圍護(hù)結(jié)構(gòu)屬于臨時的結(jié)構(gòu),安全儲備不足,并且具有較大的風(fēng)險性。因此,圍護(hù)結(jié)構(gòu)必須能夠?qū)油饨鐩]有開挖的土體起到保護(hù)、穩(wěn)定的作用,確保施工現(xiàn)場周圍的建筑物、地下管道不會遭到破壞,最關(guān)鍵的是確保整個施工作業(yè)環(huán)境處于地下水位之上。[2]深基坑支護(hù)工程不僅對邊坡的穩(wěn)定性有著極高的要求,而且其還對邊線控制做出了要求。
2對當(dāng)前深基坑支護(hù)設(shè)計和施工中存在的問題分析
(1)當(dāng)前,建筑企業(yè)在進(jìn)行深基坑支護(hù)施工過程中,缺乏對整個工程的規(guī)劃。通常,建筑企業(yè)將建筑工程中的深基坑支護(hù)工程使用分包設(shè)計和管理的.模式,將深基坑支護(hù)工程分包給相關(guān)的巖土單位,然后再對其進(jìn)行管理和協(xié)調(diào)。但是在實際的過程中,建筑企業(yè)無法對其進(jìn)行全面的監(jiān)督和管理,這種模式不能有效保證深基坑支護(hù)工程的施工質(zhì)量,給后續(xù)的建筑工程埋下了安全隱患。
(2)建筑單位沒有實行規(guī)范的投標(biāo)機(jī)制。目前,進(jìn)行深基坑支護(hù)施工的專業(yè)公司主要分為兩種,其中一種為規(guī)模較大的巖土施工地質(zhì)勘查企業(yè)。另一種為規(guī)模較小的私人巖土企業(yè)。隨著建筑行業(yè)的深入發(fā)展,建筑單位為了加快施工進(jìn)度,就導(dǎo)致不能對深基坑支護(hù)設(shè)計以及施工進(jìn)行規(guī)范、合理的管理,最終對深基坑支護(hù)設(shè)計與施工造成了嚴(yán)重的影響,給整個建筑工程埋下了隱患。隨著建筑市場競爭愈演愈烈,有些建筑單位為了贏得更多的市場,沒有對深基坑支護(hù)設(shè)計和施工單位進(jìn)行全面的考察,就允許其參與了建筑工程的招投標(biāo),這就導(dǎo)致沒有合格施工資質(zhì)的承包商混入其中,為深基坑支護(hù)設(shè)計與施工帶來了一系列的問題。
3深基坑工程施工單位必須對深基坑支護(hù)工程進(jìn)行
嚴(yán)格的施工管理深基坑工程施工單位必須要進(jìn)行專項施工方案的編制。深基坑工程施工單位必須按照已經(jīng)制定的設(shè)計要求,再根據(jù)工程的設(shè)計情況進(jìn)行專項施工方案的編制工作。專項施工方案的主要內(nèi)容要包括常規(guī)的施工內(nèi)容、執(zhí)行規(guī)則、流程以及在設(shè)計方案中已經(jīng)制定的施工程序和技術(shù)手段;土方挖掘、運輸方案;維護(hù)地面建筑、地表水以及地下水的方法等。深基坑工程施工單位必須要進(jìn)行專項施工方案的審批。專項施工方案的審批工作主要由建筑單位的技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行審批,再由總監(jiān)理負(fù)責(zé)人進(jìn)行審查工作,還要建立人數(shù)不低于五人的專家組對專項施工方案進(jìn)行評審,最終上報給相關(guān)的安全監(jiān)督單位。專項施工方案一旦經(jīng)過相關(guān)部門審批通過之后,就不能再私自修改、改變。[3]如果在施工的過程中發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)該立即交由相關(guān)的監(jiān)督、設(shè)計、檢測單位進(jìn)行處理,將專項施工方案修改之后還要交由相關(guān)的審查部門進(jìn)行審批。對深基坑邊坡支護(hù)工程實施階段的管理。建筑單位必須安排相關(guān)的監(jiān)督部門、監(jiān)理單位對深基坑邊坡支護(hù)工程進(jìn)行質(zhì)量及安全管理,保證深基坑邊坡支護(hù)工程的安全性以及穩(wěn)定性,堅決禁止在不安全的施工環(huán)境中進(jìn)行,對在不具備安全環(huán)境進(jìn)行施工的單位要做出相應(yīng)的處罰,防止違章施工、盲目施工現(xiàn)象的發(fā)生。監(jiān)督部門、監(jiān)理單位還要對深基坑邊坡支護(hù)工程進(jìn)行定期以及不定期的檢查,加大監(jiān)督力度。工程質(zhì)量進(jìn)度部門必須將深基坑邊坡支護(hù)工程質(zhì)量管理加入工程質(zhì)量安全監(jiān)管程序,只有這樣才能有效保證深基坑邊坡支護(hù)工程的工程質(zhì)量。建筑單位要注意嚴(yán)禁在基坑深度2倍距離范圍之內(nèi)放置塔吊等大型工程設(shè)備,而且不能建造工人宿舍。如果必須在基坑深度2倍距離范圍之內(nèi)安置辦公用房、放置生產(chǎn)材料等,必須將由專業(yè)的深基坑工程設(shè)計單位進(jìn)行精確的分析計算,再得出相關(guān)注意事項之后才能實施;深基坑工程施工單位必須采取有效措施對基坑進(jìn)行加固,經(jīng)由專業(yè)部門作出加固方案后,才能進(jìn)行加固工程。深基坑工程施工單位必須預(yù)先建立應(yīng)急處理機(jī)制。深基坑工程施工單位必須預(yù)先制定緊急事故處理預(yù)案。一旦深基坑工程施工過程中出現(xiàn)安全問題時,相關(guān)單位、相關(guān)負(fù)責(zé)人必須根據(jù)實際情況立即采取事先制定的應(yīng)急措施,堅決避免更嚴(yán)重的事故發(fā)生,還要向有關(guān)安全監(jiān)督部門進(jìn)行匯報,不能拖延甚至隱瞞不報。深基坑工程施工單位在施工期間必須做好安全監(jiān)測工作。深基坑工程施工單位必須建立相關(guān)的監(jiān)測單位對施工過程進(jìn)行監(jiān)測,監(jiān)測單位必須具有專業(yè)的監(jiān)測水平。
監(jiān)測單位要結(jié)合監(jiān)測報告、施工工程環(huán)境、地質(zhì)條件、基坑安全等級等因素制定出更加科學(xué)、合理的監(jiān)測方案。深基坑工程施工單位還要安排專業(yè)的監(jiān)測人員對施工過程以及邊坡安全情況進(jìn)行實時監(jiān)督,還要做出全面的監(jiān)測記錄。一旦監(jiān)測采集數(shù)據(jù)到達(dá)了報警接線的時候,就必須通知有關(guān)部門,防止問題擴(kuò)大。
4結(jié)語
綜上所述,深基坑邊坡支護(hù)工程能夠?qū)ㄖこ痰叵率┕るA段提供可靠的安全保障,因此,建筑單位必須對深基坑邊坡支護(hù)設(shè)計與施工管理給予足夠的重視。
作者:黃一湛單位:廣東省地質(zhì)局第三地質(zhì)大隊
參考文獻(xiàn):
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[3]高繼宏.潘克輝.深基坑開挖與支護(hù)施工方案案例[j].山西建筑,2015(33).
施工技術(shù)方案申請表篇十二
[摘要]:在土木工程深基坑的支護(hù)施工中,加強深基坑支護(hù)施工技術(shù)的應(yīng)用,可有效加強支護(hù)效果,以免在施工過程中對周圍環(huán)境和建筑產(chǎn)生影響,從而出現(xiàn)坍塌等問題。本論文以土木工程深基坑支護(hù)施工技術(shù)作為研究切入點,對支護(hù)施工技術(shù)在土木工程深基坑施工中的具體應(yīng)用進(jìn)行了詳細(xì)的分析和研究。
[關(guān)鍵詞]:土木工程;深基坑;支護(hù)施工;施工技術(shù);應(yīng)用
隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,以及城市化進(jìn)程的加快,城市建筑用地面積在逐漸縮小。在這種情況下,高層建筑得到了迅速發(fā)展,并且已經(jīng)成為現(xiàn)代城市建筑的主體。因此,對建筑施工中的深基坑施工要求越來越高,必須要采用先進(jìn)的深基坑支護(hù)施工技術(shù),以防止在具體的施工中出現(xiàn)位移,從而有效保證施工的質(zhì)量,以及施工人員的生命安全。
施工技術(shù)方案申請表篇十三
2、冬期開挖基坑,基槽和管溝,事開挖完畢不能及時進(jìn)行基礎(chǔ)施工或埋設(shè)管溝,應(yīng)在基底標(biāo)高以上預(yù)留適當(dāng)厚度的松土或用保溫材料覆蓋。冬期回填土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。室內(nèi)的?;?、基槽或管溝以及室外管溝至管項50cm范圍內(nèi)不能用含有凍土塊的材料回填,但凍土塊體積不得超過填土體積的15﹪。
1、灰土打完后,如不能及時砌筑基礎(chǔ),應(yīng)用油氈、油布等作臨時遮蓋,防止日曬雨淋。
2、雨期施工,應(yīng)采取防御和排水措施,剛打完或尚未夯市的灰土,如遭雨淋,應(yīng)將積水及松軟灰土除去,并用新拌土補填夯實。被浸濕的灰土,可將其扒開晾干,還可利用夯打密實。
施工技術(shù)方案申請表篇十四
一、裝載機(jī)基本作業(yè)功能和作業(yè)方法
下面就裝載機(jī)幾種基本作業(yè)功能進(jìn)行簡要說明:
1.挖掘作業(yè)挖掘作業(yè)是使用車輛停車或前進(jìn),插鏟斗于沙土巖石等堆積物,裝載鏟進(jìn)的作業(yè),挖掘作業(yè)分為鏟進(jìn)作業(yè)和挖土作業(yè)。進(jìn)行挖掘作業(yè)時,使鏟斗的兩側(cè)均勻負(fù)擔(dān)荷重進(jìn)行,不可只使一側(cè)負(fù)荷進(jìn)行,使裝載機(jī)直對前方,而不要讓前后車架有角度。
2.裝載作業(yè)(搬運工程方式)將沙土、巖石、礦石等物,倒入卡車、貨車、集裝箱的作業(yè),可選用高效率的方法進(jìn)行。要按照現(xiàn)場的狀況,先定搬運工程方式:主要有裝載機(jī)和運輸車配套的工程方式和僅用輪胎式裝載機(jī)的裝載搬運工程方式。裝載機(jī)、運輸車配套工程方式如圖所示有4種作業(yè)法。按照作業(yè)現(xiàn)場的狀況,可以選定循環(huán)時間(一次裝載時間)短的作業(yè)方法—裝載搬運工程方式。以上方式是用輪胎裝載機(jī)連續(xù)進(jìn)行鏟進(jìn)、搬運、倒入的。通常適合于30~100m程度的搬運距離。3.卸載作業(yè)往汽車或貨場傾卸物料時,應(yīng)將動臂提升到使鏟斗(前傾到最大傾斜角位置)碰不到車箱和料堆為止,前推斗操縱桿仗鏟斗前傾卸載,通過斗操縱桿的控制可全部卸載或卸去部分,卸載時要求動作緩和以減輕物料對載重汽車的沖擊。當(dāng)物料粘積鏟斗時,可來回搬動轉(zhuǎn)斗操縱桿,使鏟斗振動脫落物料。
4.整地作業(yè)利用鏟斗前尖和底面所成角度,可以進(jìn)行撒土、平整、打基礎(chǔ)等整地作業(yè)。整地作業(yè)務(wù)必使車輛后退而進(jìn)行。
5.填平作業(yè)如果將鏟斗做為推土刮板用時,可以進(jìn)行填平作業(yè)。此時鏟斗內(nèi)滿載沙土,使其對地面保持水平狀態(tài),進(jìn)行作業(yè)。
二、裝載機(jī)施工工況及功能的拓展裝載機(jī)對施工工況的適應(yīng)性及作業(yè)功能的拓展主要體現(xiàn)在以下兩個方面:
1.系統(tǒng)配置的定向性研究,裝載機(jī)能夠適應(yīng)各種各樣惡劣環(huán)境的使用要求,
目前市場上形成批量銷售和應(yīng)用的比較典型的機(jī)型有:高原型裝載機(jī),巖石型裝載機(jī),沙漠型裝載機(jī),以及專用于隧道作業(yè)的側(cè)卸式裝載機(jī)和用于高溫爐前清渣工作的耐熱型裝載機(jī),這些裝載機(jī)的功能延伸型產(chǎn)品填補了普通裝載機(jī)所不能替代的邊緣市場。
2.配備的作業(yè)機(jī)具的多樣化,并且具備各種不同類型機(jī)具的快速更換功能。該類型裝載機(jī)普遍稱為多功能裝載機(jī),工作裝置結(jié)構(gòu)均采用組合式八桿機(jī)構(gòu),從地面到整個舉升高度范圍內(nèi)具有平行移動的特點。它將快速連接器和托架式機(jī)構(gòu)設(shè)計成整體式工作裝置,通過快速更換不同的輔助機(jī)構(gòu)完成裝卸、夾抓、堆垛、掃雪、平地、清掃路面、推土、吊裝、搬運和地表鉆孔、破碎等作業(yè),實現(xiàn)一機(jī)多能,減少用戶設(shè)備投資。
三、裝載機(jī)功能及施工技術(shù)未來的發(fā)展趨勢
1.近年來,輪式裝載機(jī)以圍繞新技術(shù)應(yīng)用、多功能機(jī)具、模塊化設(shè)計和提高效率為核心,繼續(xù)向大型化、微型化發(fā)展,不斷推出新產(chǎn)品,加速更新?lián)Q代。
2.新結(jié)構(gòu)工作機(jī)構(gòu)不斷涌現(xiàn)工作裝置液壓系統(tǒng)采用舉升限位裝置和下放自動定位裝置,避免了機(jī)械限位時液壓缸行程終了產(chǎn)生高壓和沖擊;裝設(shè)的蓄能器能吸收沖擊載荷,并對整機(jī)的縱向搖擺起阻尼作用;現(xiàn)今技術(shù)比較成熟且應(yīng)用比較廣泛的是運用電氣控制方式對作業(yè)液壓系統(tǒng)先導(dǎo)控制回路進(jìn)行開關(guān)控制的技術(shù)方案。
3.司機(jī)室的設(shè)計新型輪式裝載機(jī)司機(jī)室的設(shè)計充分考慮了人的生理需求,對儀表位置排列、操作手柄和踏板、司機(jī)座椅、能見度、防噪和隔振、溫度調(diào)節(jié)等均符合人機(jī)工程學(xué),使司機(jī)在舒適、輕松、安全環(huán)境下操作,提高工作效率。
4.從提高作業(yè)效率的角度降低設(shè)備使用者施工項目成本。由于輪式裝載機(jī)的技術(shù)不斷進(jìn)步、性能不斷提高、應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大,使用可靠性、機(jī)動性和裝載堅硬物料的適應(yīng)性得到全面發(fā)展,已成為建筑工程、交通水利、露天礦山的主要裝載設(shè)備。
21世紀(jì)將會有效率更高、維修更方便、舒適性更好的自動化、智能化輪式裝載機(jī)推向市場。
施工技術(shù)方案申請表篇十五
所謂的深基坑支護(hù)施工技術(shù),主要在具體的施工過程中,為了保證施工的基坑環(huán)境,以及施工的地下結(jié)構(gòu)安全,而采用的一種支護(hù)施工技術(shù)。但在具體的深基坑施工中,極容易出現(xiàn)安全事故,從而帶來嚴(yán)重的危害。因此,在土木工程的施工過程中,必須要采取現(xiàn)金的深基坑支護(hù)施工技術(shù),并根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況,進(jìn)行支護(hù)施工,避免在具體施工中出現(xiàn)偏移、坍塌等問題,從而有效地保證施基邊坡的穩(wěn)定性,保證施工的質(zhì)量[1]。
2深基坑支護(hù)施工技術(shù)在土木工程的具體應(yīng)用
深基坑支護(hù)施工技術(shù)在具體應(yīng)用的過程中,主要從以下兩方面進(jìn)行:
2.1深基坑支護(hù)施工前期準(zhǔn)備工作
在土木工程深基坑支護(hù)施工中,前期準(zhǔn)備工作是整個施工的必要環(huán)節(jié),是保證工程施工質(zhì)量的基礎(chǔ)。通常,在深基坑支護(hù)施工中,其準(zhǔn)備工作主要分為三方面:一是對施工現(xiàn)場的周邊環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)的勘察??辈焓巧罨又ёo(hù)施工的基礎(chǔ)和前提,通常勘察內(nèi)容主要包括周邊建筑的相關(guān)信息,以及現(xiàn)場地下設(shè)施等,并根據(jù)施工現(xiàn)場的周邊和環(huán)境,對深基坑支護(hù)施工進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計,以免給施工周邊的環(huán)境造成嚴(yán)重影響。二是對施工現(xiàn)場的水文巖土結(jié)構(gòu)進(jìn)行勘察。在深基坑支護(hù)施工中,水文和巖土結(jié)構(gòu)非常最終,必須要對其進(jìn)行詳細(xì)的勘察,如:對施工現(xiàn)場的地下水位、含水層、巖層結(jié)構(gòu)等,給以詳細(xì)的勘察、作出科學(xué)的評價,并有針對性地制定出深基坑支護(hù)施工的措施。需要說明的是,在進(jìn)行巖土勘察的過程中,通常都是采用現(xiàn)場設(shè)置勘察點的`方式進(jìn)行,一定要保證勘察點的間隔保持在15m-30m之間[2],一旦基坑地層巖土結(jié)構(gòu)變化較大,可適當(dāng)增加一些勘察點。三是做好施工監(jiān)測與檢查工作。在土木工程深基坑支護(hù)施工的過程中,極容易受到多種因素的影響,一旦在施工中出現(xiàn)了支護(hù)尺寸、支護(hù)結(jié)構(gòu)與設(shè)計要求不相符合的現(xiàn)象,就會給施工帶來嚴(yán)重的影響。因此,施工人員必須要在前期與設(shè)計師相互協(xié)調(diào),對其進(jìn)行檢查,使得支護(hù)尺寸與結(jié)構(gòu)與要求相符合.
2.2深基坑支護(hù)施工技術(shù)的具體應(yīng)用
深基坑支護(hù)施工技術(shù)在應(yīng)用的過程中,施工現(xiàn)場的具體情況不同,所采用的施工方案也有所差異。土釘墻支護(hù)與其施工技術(shù)應(yīng)用:在采用土釘墻支護(hù)施工方案的時候,要注意四個支護(hù)施工技術(shù)的應(yīng)用。一是土釘?shù)闹谱骷夹g(shù)應(yīng)用。在制作土釘?shù)倪^程中,可在土墻上設(shè)置對中支架,以有效減少土墻對土釘?shù)淖枇?,使得土釘能夠順利地進(jìn)入到土墻內(nèi),并且使其一直保留在中間位置;二是第土釘成孔技術(shù)應(yīng)用。在成孔過程中,要嚴(yán)格控制其直徑、傾角。并且在成孔過程中,一旦遇到障礙,必須要對傾角、位置進(jìn)行調(diào)整,使得孔徑保持在100毫米以內(nèi)的范圍之內(nèi);三是送入土釘技術(shù)應(yīng)用。通常,土釘進(jìn)入土墻的最佳深度應(yīng)保持在整個土釘長度的95%以上,并且在送入土釘之后,應(yīng)及時進(jìn)行加壓灌注,使得漿液充分深入其中;四是噴射混凝土技術(shù)。噴射混凝土施工比較復(fù)雜,噴射混凝土的配比、噴射方式、厚度等要嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行,并及時做好噴射混凝土的養(yǎng)護(hù)工作。護(hù)坡樁支護(hù)與其施工技術(shù)應(yīng)用:在采用護(hù)坡樁支護(hù)施工方案的時候,要注意三個支護(hù)施工技術(shù)的應(yīng)用。一是在預(yù)定的位置進(jìn)行鉆孔。在鉆孔過程中,要使用泥漿或水泥護(hù)臂的方式,確保鉆孔的質(zhì)量。當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計的位置時,進(jìn)行注漿。二是當(dāng)漿液灌注到預(yù)定的為之后,要及時停止,并拔除鉆桿,并將骨料和鋼筋籠陳放到鉆孔之中。三是使用高壓設(shè)備,進(jìn)行漿液灌注,使其注入到孔底,待護(hù)坡樁成型之后要停止。并且在這一過程中,要將壓強保持在一定的范圍內(nèi),并且采用勻速的方式、連續(xù)灌注,以免中間出現(xiàn)停頓的現(xiàn)象。
3結(jié)語
綜上所述,在土木工程施工中,深基坑支護(hù)施工是整個工程施工的重要組成部分,直接關(guān)系著整個工程的施工水平。因此,在具體的施工過程中,必須要結(jié)合施工現(xiàn)場的具體情況,制定科學(xué)、合理的施工方案,并加強深基坑支護(hù)施工技術(shù)的應(yīng)用,以有效保證整個工程施工的質(zhì)量。
【參考文獻(xiàn)】
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施工技術(shù)方案申請表篇十六
關(guān)鍵詞:工業(yè)工程論文發(fā)表,發(fā)表工程技術(shù)論文,工程項目管理論文投稿
施工的過程可能因為基坑所處的地形地質(zhì)發(fā)生問題。這些問題會威脅施工的質(zhì)量,進(jìn)而造成安全事故。基坑工作的支護(hù)保證了建筑的穩(wěn)定和管道的正常鋪設(shè)。可是如果一旦深基坑的支護(hù)出現(xiàn)問題,那么建筑物就會變得不穩(wěn)定,地下管道的鋪設(shè)也會出現(xiàn)問題,人們就不能正常生活,國家就不再平穩(wěn)。所以,深基坑挖掘的時候,對施工現(xiàn)場的全方位的考察是必不可少的。同時要根據(jù)施工現(xiàn)場的現(xiàn)狀確定一個切合實際情況的方案保證支護(hù)工作的安全運作,還要加強監(jiān)督工作,重點監(jiān)督施工過程是否完全按照設(shè)計方案進(jìn)行、施工是否安全這兩個方面。管理人員和監(jiān)理人員一定要在整個監(jiān)督過程中發(fā)揮出自己的作用來。
1支護(hù)方法種類多
我國現(xiàn)階段使用的深基坑支護(hù)方法的類型多種多樣。下面我們了解下支護(hù)方法的各種類型。懸臂式、混合式和重力式的區(qū)別主要是基坑的支護(hù)方式上的。而支擋型和加固型在支護(hù)型式上有區(qū)別。根據(jù)不用的支護(hù)型式,支擋型主要有樁排支擋和土釘支護(hù)還有地下連續(xù)墻;而加固型卻包含水泥攪拌。在支護(hù)方法的選擇上我們有很多,在實際的工程中我們就能有更多的機(jī)會,所以選擇支護(hù)方式的時候不能盲目選擇,一定要把具體的施工情況和建筑的特性結(jié)合起來,選擇合適的支護(hù)方式。
施工技術(shù)方案申請表篇十七
[摘要]建筑行業(yè)隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展在不斷發(fā)展與完善之中。在飛速發(fā)展的建筑行業(yè)中,土建工程的發(fā)展尤為迅速。隨著社會對土地資源利用的急劇增長,深基坑支護(hù)在工程施工中顯得格外重要。土建工程中的深基坑支護(hù)技術(shù)是一項重要技術(shù)。本文在深基坑支護(hù)方案和施工技術(shù)的基礎(chǔ)上對深基坑支護(hù)進(jìn)行介紹,分析目前在深基坑支護(hù)中存在的現(xiàn)象與問題,進(jìn)而從加強對深基坑支護(hù)施工過程的管理和加強對深基坑支護(hù)施工質(zhì)量的意識方面來探討深基坑支護(hù)施工應(yīng)注意的事項。本文旨在提升深基坑支護(hù)施工的質(zhì)量,發(fā)揮其在建筑工程施工中的積極作用。
[關(guān)鍵詞]深基坑支護(hù);施工技術(shù);施工質(zhì)量
1深基坑支護(hù)在土建工程中的施工
深基坑支護(hù)施工技術(shù)是土建工程中的基礎(chǔ)工程,其影響著這個工程施工的安全性。科學(xué)的深基坑支護(hù)施工方案是保證工程安全性和可行性的重要因素。因此,深基坑支護(hù)周圍的客觀環(huán)境因素和質(zhì)量安全因素是施工單位重點關(guān)注的問題。
1.1深基坑支護(hù)方案
常見的深基坑支護(hù)方案有:水泥土深基坑支護(hù)、土釘墻深基坑支護(hù)、鉆孔灌注樁深基坑支護(hù)、噴錨深基坑支護(hù)。由于施工地點地質(zhì)的客觀條件不同,如施工地點四周建筑特征,施工地點土壤深層地下管道的.布設(shè)情況,建筑工程施工深基坑支護(hù)的具體要求都直接對深基坑支護(hù)方案產(chǎn)生影響。
1.2深基坑支護(hù)技術(shù)
建筑工程中的深基坑支護(hù)施工技術(shù)是最基礎(chǔ)的施工技術(shù),但其作用不容輕視。深基坑支護(hù)施工,即深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu),有時雖然只是承擔(dān)著臨時結(jié)構(gòu)的作用,卻肩負(fù)著基坑正常開挖的保證作用和基坑安全性的作用。對于深基坑支護(hù)的施工,施工人員要充分考慮到施工場地的地質(zhì)成分、建筑工程對深基坑支護(hù)的具體要求、深基坑支護(hù)的深度、建筑工程四周建筑的實際情況等因素,這些因素會直接影響到深基坑支護(hù)技術(shù)的運用。同時,如果深基坑支護(hù)技術(shù)出現(xiàn)輕微的偏差,將會對整個工程建筑造成難以想象的損失。
2在深基坑支護(hù)中存在的現(xiàn)象與問題
施工者要客觀認(rèn)識在深基坑支護(hù)施工中存在的影響因素,在對深基坑支護(hù)的設(shè)計中,施工者要深入建筑工程的實地嚴(yán)謹(jǐn)考察,收集大量數(shù)據(jù),科學(xué)系統(tǒng)的分析影響到深基坑支護(hù)的各種參數(shù),盡量避免深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)中的各種問題,以保證建筑工程的安全性。
2.1實際的受力情況與建筑工程深基坑支護(hù)設(shè)計存在偏差
目前,在深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計方面,即使是國外建筑領(lǐng)域也沒有一種精準(zhǔn)的公式能計算出深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的實際承受力。出現(xiàn)這種偏差,一方面是由于建筑用地的土體結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出極端復(fù)雜的情況,并且土體結(jié)構(gòu)還會隨著客觀環(huán)境而發(fā)生變化;另一方面,深基坑支護(hù)施工過程中很難對影響到其受力的各種因素做出準(zhǔn)確的計算,進(jìn)而影響到深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的具體受力參數(shù)。綜上所述,施工者是很難在深基坑支護(hù)施工前做出準(zhǔn)確的具體施工計算。
2.2在實際過程中所出現(xiàn)的深基坑支護(hù)問題
在深基坑支護(hù)開挖施工過程中會出現(xiàn)各種不是施工人員能人為控制的因素,而這些因素會引發(fā)深基坑支護(hù)施工中潛在隱患的發(fā)生。如由于深基坑支護(hù)的施工會導(dǎo)致基坑的周邊土體向基坑內(nèi)發(fā)生移動的現(xiàn)象。施工人員對于在深基坑支護(hù)開挖過程中出現(xiàn)的問題應(yīng)提前做好預(yù)案,有效針對不同現(xiàn)象采取措施。當(dāng)有異常情況發(fā)生時,施工人員必須果斷做出停止施工的決定。深基坑支護(hù)開挖施工的整體原則是確保施工的安全性。
3深基坑支護(hù)施工應(yīng)注意的事項
深基坑支護(hù)施工技術(shù)既在技術(shù)上有嚴(yán)格的管理要求,同時也在深基坑支護(hù)施工人員思想意識上有所強調(diào),以確保深基坑支護(hù)施工的質(zhì)量,發(fā)揮深基坑支護(hù)的積極作用。
3.1加強對深基坑支護(hù)施工過程的管理
針對深基坑支護(hù)工程的實施,施工人員應(yīng)在施工前做足功課,加強對深基坑支護(hù)施工的管理。完備的深基坑支護(hù)工程挖土的具體方案,科學(xué)的觀測土體結(jié)構(gòu)的觀測系統(tǒng),可以為工程施工安全提供可靠保障。一旦出現(xiàn)異常情況,如深基坑支護(hù)的邊緣坡度發(fā)生變化,埋藏在土體結(jié)構(gòu)下的管線發(fā)生了變形以及不符合施工設(shè)計所允許的條件時,施工者要停工開展檢查工作,讓出現(xiàn)危險的機(jī)率降至最低。
3.2加強對深基坑支護(hù)施工質(zhì)量的重視意識
深基坑支護(hù)施工涉及到一些建筑工程施工中特殊技術(shù)問題的處理,而有些施工單位在硬件或者是技工方面是不能實現(xiàn)的,如深基坑支護(hù)施工中的噴錨施工技術(shù)。在這種情況下,如果施工單位不能正視自身條件,執(zhí)意采取深基坑支護(hù)施工,就將對整個建筑工程施工產(chǎn)生嚴(yán)重的安全隱患。同時,對實施深基坑支護(hù)工程的人員,建筑工程施工單位也要進(jìn)行嚴(yán)格的崗前培訓(xùn),確保深基坑支護(hù)施工人員的專業(yè)性。
4結(jié)語
深基坑支護(hù)施工技術(shù)在一定程度上起到了緩沖城市化土地面積短缺的棘手問題,但是深基坑支護(hù)的施工無論是在施工技術(shù)上,還是在施工人員方面都有嚴(yán)格的要求。同時,深基坑支護(hù)對整個建筑工程施工擔(dān)負(fù)著重要的作用。
參考文獻(xiàn):
[3]胡佳龍,劉波.土建施工中深基坑支護(hù)施工極速探討[j].中國科技投資,2013,(33)
施工技術(shù)方案申請表篇十八
隨著深基坑技術(shù)在建筑工程中的不斷實踐,深基坑支護(hù)方法變得越來越科學(xué)合理,并且適用范圍也逐漸變大。在今后的工程中,要把理論知識和實際情況相結(jié)合,細(xì)致分析工程中存在的問題及時做出處理,保證深基坑支護(hù)施工技術(shù)在工程建設(shè)中發(fā)揮出最大的作用,這樣才有利于保證建筑工程的質(zhì)量及安全。以下是在建筑工程中常見的三種深基坑支護(hù)施工技術(shù):
2.1土釘墻施工技術(shù)
土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu)依靠的主要是加固的土體、混凝土和密集的土釘,通過這些構(gòu)建一個強有力的支護(hù)結(jié)構(gòu)。這個支護(hù)結(jié)構(gòu)與重力式擋土結(jié)構(gòu)相似,不僅能夠抵制土壓力等作用力,而且在保證深基坑和邊坡的安全穩(wěn)定性上有很大的作用。土釘墻還有著結(jié)構(gòu)輕便、柔性高、造價低等優(yōu)點。正是因為以上提到的這些特點,土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu)在建筑深基坑工程中應(yīng)用越來越廣泛。要想做好土釘墻支護(hù)施工,就要保證以下工序的順利實施。土方開發(fā)測量、放線安鉆桿、鉆孔、鉆孔至設(shè)計深度、清理插入土釘、做好養(yǎng)護(hù)。在進(jìn)行土釘墻支護(hù)施工時一定要保證整個具體的工作流程的工序順序不變,一步步順利進(jìn)行。建筑基坑開挖前一定要注意仔細(xì)研究工程圖紙。基坑的上下口線一定要按圖紙的尺寸利用木樁進(jìn)行劃線。每挖30m還要記得挖一條積水溝用來保證日后排水系統(tǒng)的工作,讓排水不再成為大家的困擾。要做好排水網(wǎng)絡(luò),還要在支護(hù)面上掩埋泄水管。這種泄水管多數(shù)以pvc管為主,而且無論在支護(hù)面的水平還是垂直方面都要進(jìn)行掩埋。長度為500~1000mm的pvc管可以更好地發(fā)揮作用,良好的封固方式更是能完善排水網(wǎng)絡(luò),及時在鋼筋布置實現(xiàn)之后噴射混凝土面層,做好這些才能保證土釘墻支護(hù)施工的質(zhì)量。
2.2護(hù)坡樁施工技術(shù)
護(hù)坡樁施工技術(shù)與土釘墻技術(shù)不同,采用的技術(shù)主要是鉆孔壓技術(shù)。用水泥漿護(hù)壁,把由碎石和無砂混凝土混合而成的樁基礎(chǔ)投入其中。施工時必須要保證施工不違背設(shè)計方案規(guī)定的要求和標(biāo)準(zhǔn),尤其是施工一定要得到主工程師的確認(rèn)和簽字,做好這些才能使建筑深基坑工程的整體質(zhì)量得到保證,從而讓鉆孔壓技術(shù)在護(hù)坡樁施工中發(fā)揮更大的作用。鉆孔壓技術(shù)主要采用水泥漿澆筑的辦法,這樣可以產(chǎn)生護(hù)壁的.作用。水泥漿澆筑之后投放碎石和無砂混凝土,以便形成樁基礎(chǔ)。護(hù)坡樁施工技術(shù)主要施工流程為:采用螺旋鉆桿鉆到設(shè)計規(guī)定的位置后,鉆桿可以自孔底向孔內(nèi)從下至上注入提前準(zhǔn)備好的水泥漿。在水泥漿注入到規(guī)定深度后,需要把鉆桿提出,并將鋼筋籠和骨料放入孔中。對孔內(nèi)重復(fù)注入高壓紙漿一直到完全制成樁為止。進(jìn)行護(hù)坡樁技術(shù)施工時,主要使用了多次鉆孔壓漿技術(shù)。這就證明了這個技術(shù)使用的廣泛性,未來可以在一些復(fù)雜的建筑物中使用這個技術(shù),這樣就能破除了復(fù)雜環(huán)境的限制。
2.3土層錨桿施工技術(shù)
土層錨桿技術(shù)主要使用的是錨桿鉆機(jī),通過錨桿鉆機(jī)讓鉆機(jī)鉆達(dá)到預(yù)先設(shè)定的位置,完成這個工作后,把水泥漿向孔里倒注,這就是有護(hù)壁功能的土層錨桿施工技術(shù)的工作原理。做好這些基本的操作后,還要把鋼絞線穿入其中,不斷補漿,升到安全位置之后再鎖定。測量實際錨桿位置,調(diào)整達(dá)到規(guī)定位置的錨桿位置,保證錨桿在一個合格的位置,這時開始鉆孔。這整個調(diào)整錨桿位置的過程就是具體的錨桿技術(shù)的施工方法。還有一個地方需要我們注意。在鉆孔的過程中,一定要密切注意鉆孔的過程中是否有障礙物,如果發(fā)現(xiàn)了障礙物要及時讓技術(shù)人員了解,以便他們可以及時做出處理。這時候鉆孔工作要暫停,只有完全沒有問題才可以繼續(xù)開展工作,問題的存在并不能保證施工的質(zhì)量。最后,要想取下錨索一定要在孔進(jìn)入確定的位置后進(jìn)行,并且還要做好錨索的隱蔽工作。
3結(jié)語
當(dāng)今社會的進(jìn)步,加大了市場的競爭。建筑企業(yè)要想在巨大的市場競爭中脫穎而出,工程施工技術(shù)上的變革就是首選了。提高建筑工程的安全和穩(wěn)定,不隨意利用地下空間,一定要把深基坑技術(shù)運用在建筑中,這樣可以避免安全隱患的發(fā)生,減少人員方面的損失。由此,要想推動我國建筑業(yè)的深基坑技術(shù)的發(fā)展,建筑企業(yè)就要重視深基坑技術(shù)并采用具體合適的措施,這樣才能實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)利益和社會效益的雙贏。
施工技術(shù)方案申請表篇十九
公路作為發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)設(shè)施,其作用是不言而喻的',因此,近年來,我國的公路建設(shè)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展.在整個公路工程的施工中,路基作為基礎(chǔ),在公路工程中起著重要作用.路基的穩(wěn)定性、堅網(wǎng)性、耐久性等影響著整個公路使用壽命與使用質(zhì)量.如今,公路路基的施工技術(shù)得到了長足的進(jìn)步,新技術(shù)、新方法,得到了充分的開發(fā)和引進(jìn),這些都為路基工程專項施工奠定了基礎(chǔ).
作者:潘文德作者單位:茂名市交通設(shè)計院刊名:中國科技財富英文刊名:fortuneworld年,卷(期):2010“”(10)分類號:u4關(guān)鍵詞:路基穩(wěn)定養(yǎng)護(hù)
施工技術(shù)方案申請表篇二十
施工技術(shù)與施工專業(yè)實習(xí)求職者在寫簡歷時應(yīng)該注意那幾方面?對于畢業(yè)實習(xí)生寫求職簡歷應(yīng)該重點寫自己所學(xué)的專業(yè)水平提高個人簡歷水平,畢業(yè)生沒有工作經(jīng)歷也只能用專業(yè)與個人愛好說服招聘方。以下這份施工技術(shù)與施工個人簡歷模板只供各位施工技術(shù)專業(yè)畢業(yè)寫簡歷時參考范文。
姓名:大學(xué)生個人簡歷網(wǎng)年齡:21
戶口所在:湛江國籍:中國
婚姻狀況:未婚民族:漢族
身高:160cm體重:47kg
人才類型:普通求職
應(yīng)聘職位:資料員
求職類型:實習(xí)可到職日期:隨時
月薪要求:1500~1999元希望工作地區(qū):廣州,
工作經(jīng)歷(本文由大學(xué)生個人簡歷網(wǎng)原創(chuàng)提供)
公司性質(zhì):民營企業(yè)所屬行業(yè):房地產(chǎn)開發(fā)
擔(dān)任職位:實習(xí)生
工作描述:文件的編輯,報告文件的申請,工程進(jìn)度以及現(xiàn)場環(huán)境的記錄以及了解。圖紙的學(xué)習(xí),建筑物的計量以及鋼筋算量。
擔(dān)任職位:志愿者
工作描述:主要是為準(zhǔn)備6月1號親子活動而準(zhǔn)備的志愿服務(wù)。
教育背景
畢業(yè)院校:江門職業(yè)技術(shù)學(xué)院
專業(yè)一:工程造價
起始年月終止年月學(xué)校(機(jī)構(gòu))所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號
語言能力
外語:英語優(yōu)秀粵語水平:優(yōu)秀
其它外語能力:
國語水平:優(yōu)秀
工作能力及其他專長
自我評價
本人讀的是工程造價專業(yè),只要學(xué)習(xí)以下課程:
建筑識圖與制圖;建筑與裝飾材料;
房屋構(gòu)造;施工技術(shù)與施工組織
計量與計價、建筑結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)與識圖;建筑設(shè)備安裝工程預(yù)算;建筑cad
工程造價軟件應(yīng)用、建筑工程資料管理、建筑監(jiān)理、管理學(xué)基礎(chǔ)
在學(xué)習(xí)的過程中不斷地積累與自我充實以及調(diào)整。樹立以終身學(xué)習(xí)的觀念,希望能在建筑行業(yè)有一席之地。規(guī)劃自己的`職業(yè)生涯,給自己一個挑戰(zhàn)的機(jī)會,面對更多的事情,腳踏實地地做好自己的事情。不斷地進(jìn)行進(jìn)修,專心學(xué)習(xí)所對應(yīng)的課程。
施工技術(shù)方案申請表篇一
一.活動背景:
二十一世紀(jì),對于中國來說,必定是一個艱難的世紀(jì),因為她要面對快速發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的難題!進(jìn)入二十一世紀(jì),環(huán)保成了一個日益熱門的話題。環(huán)保涉及到我們生活的方方面面,小到我們?nèi)粘5某源┳⌒校蟮絿业目沙掷m(xù)發(fā)展,關(guān)系一個民族的壯大發(fā)展!然而,今天的中國卻別各種各樣的環(huán)境問題困擾。大氣環(huán)境嚴(yán)重污染,影響人類健康;水資源和水環(huán)境嚴(yán)重污染,不能飲用;固體廢棄物污染充滿大街小巷;草原退化,森林銳減導(dǎo)致水土流失太嚴(yán)重;物種銳減,生物多樣性遭到破壞等等。這一系列問題對于中國的可持續(xù)發(fā)展是一個重大的挑戰(zhàn)!工業(yè)的快速發(fā)展給我們帶來日益豐富的物質(zhì)生活的同時也在破壞我們賴以生存的環(huán)境!二十一世紀(jì),對中國來說,必定是一個不平的世紀(jì)!
在這種大的歷史環(huán)境下,我們的社團(tuán)——沈陽理工綠色方舟環(huán)保協(xié)會在沈陽理工成立,旨在為我們的環(huán)境保護(hù)做出自己的貢獻(xiàn)!我們社團(tuán)秉承我校優(yōu)良傳統(tǒng),踐行兵工精神,用我們的行動做出屬于我們的努力!我們愿意為我們學(xué)校,我們的社會環(huán)保做出我們自己的努力!
二、活動目的:
1、倡導(dǎo)大家合理利用身邊的材料,積極投身到環(huán)保事業(yè)中
2、借機(jī)向當(dāng)今大學(xué)生宣傳一些環(huán)境資源保護(hù)的知識,進(jìn)而擴(kuò)大到社會 ,調(diào)動全社會的環(huán)保積極性,培養(yǎng)其環(huán)保理念。倡議同學(xué)們從自己做起,從點滴小事做起,珍惜森林資源,將環(huán)保意識深入同學(xué)心中,并以此為契機(jī)把“環(huán)保利用”理念推入到更廣闊的層面。
3、盡量讓所有項目成員都參與其中,從活動中進(jìn)一步學(xué)習(xí)辦環(huán)保社團(tuán)的經(jīng)驗心得,以擴(kuò)大環(huán)保的宣傳力度。
4、增加社團(tuán)人員的凝聚力,通過活動彼此更加熟悉
5、提高創(chuàng)意能力,發(fā)揮潛能
三.活動宣傳:
(二)向其他兄弟社團(tuán)發(fā)出邀請,誠摯地邀請他們和我們一起參與活動
四.活動內(nèi)容:
(一)活動主題:環(huán)保創(chuàng)新個性青春
(二)活動宗旨:提高環(huán)保意識,提高同學(xué)們的動手能力及創(chuàng)新能力
(三)活動時間地點:12月3號綜合樓
(四)活動組織
沈陽理工大學(xué)綠色方舟環(huán)保協(xié)會
(五)參賽對象:沈理工全體學(xué)生
(六)活動規(guī)則:
組與組之間為比賽對象,一個組四名同學(xué),在規(guī)定30分鐘內(nèi),運用所給材料,根據(jù)自己的創(chuàng)意,做出一個藝術(shù)品,并解釋自己的想法!比賽材料為平時見到的廢棄物,如一次性杯子,礦泉水瓶子,易拉罐等等。具體材料比賽前都會告知選手。
(七)活動過程:
(1)成立策劃小組,完成活動策劃,確定活動主題,模式,流程等基本情況;
(2)做好賽前的宣傳,吸引更多同學(xué)參與,已達(dá)到本次活動的目標(biāo);
(八)比賽細(xì)則:
(1)主持人首先介紹出席嘉賓,重要嘉賓講話;
(2)簡要介紹目的、活動要求、比賽規(guī)則,然后開始讓選手做自己的作品。
(4)選手準(zhǔn)備好作品之后,由其中一個選手講解構(gòu)思,作品所表達(dá)的含義;
(6)對獲獎選手頒發(fā)獲獎證書;對活動
總結(jié)
。
(九)活動之后,各部部長會長對活動進(jìn)行總結(jié),對于不足之處,及時糾正,為下次活動做準(zhǔn)備!
沈陽理工綠色方舟環(huán)保協(xié)會2010年11月25號
施工技術(shù)方案申請表篇二
crc-8施工標(biāo)段路線起點樁號為k23+200.000,終點樁號為kk27+650.000路線長度4.45km。,全線設(shè)直徑為1.5米圓管涵5道,圓管涵長為249.44米;直徑為1.0米圓管涵4道,圓管涵長為53.5米,挖基:2992.13m3、砂礫墊層111.4m3,c20砼319.1m3,c30圓管砼221.9m3。
一、施工計劃
1、k25+440、k26+374.5、k26+451.5、k27+298.6計劃在6月15日前全部結(jié)束,k24+310、ako+350、ako+630、bko+355、bko+650計劃在6月30日前結(jié)束,k25+440、k26+374.5、k26+451.5因k26+054.324處規(guī)劃團(tuán)結(jié)橋,現(xiàn)無法施工,在確定施工后20天內(nèi)完成。
二、準(zhǔn)備工作
1、材料準(zhǔn)備:
(1)水泥;
(2)中砂為長江砂,含泥量不大于5%;
(3)碎石產(chǎn)地溧陽,5-16mm、16-31.5mm連續(xù)級配,針片狀顆粒含量不大于25%,含泥量不大于2.0%,最大粒徑不大于15cm且不含有機(jī)質(zhì)。
2、機(jī)械準(zhǔn)備:挖掘機(jī)1臺、砼拌和站1套、75kw發(fā)電機(jī)2臺,zl30裝載機(jī)1臺、16t起重機(jī)1臺、砼運輸車1臺、振動夯2臺、水泵4臺、砼振搗棒、手推車、坍落度筒、鐵鍬、鐵耙、水桶、膠管、噴壺若干。
3、施工放樣:
用全站儀采用極坐標(biāo)法進(jìn)行放樣,施工放樣時注意管涵的上、下游長度、管節(jié)的配置以及洞口翼墻的準(zhǔn)確位置。并將放樣資料整理,報監(jiān)理工程師審批認(rèn)可后,方可施工。
4、管節(jié)預(yù)制:
我部直接購進(jìn)成品。
5、管節(jié)運輸與裝卸:
管節(jié)在運輸、裝卸過程中,每節(jié)圓管底部采用斜面板,防止圓管滾動發(fā)生碰撞。管節(jié)裝卸采用吊車進(jìn)行。
三、涵洞施工:
1、基坑開挖:
開挖基坑時,根據(jù)施工放樣的基坑尺寸,采用挖掘機(jī)配合人工的方法進(jìn)行基坑開挖。首先采用挖掘機(jī)開挖距基底標(biāo)高50cm時,用人工進(jìn)行基坑的清理?;娱_挖時挖集水坑和引水槽,及時將基坑中的水排出,對于排水涵洞,施工前必須做好臨時排水措施(做攔水埂及開挖臨時排水溝),以免水流沖刷路基和涵洞基礎(chǔ)?;组_挖按基礎(chǔ)尺寸兩側(cè)各放寬50cm,基坑壁坡度為1:1?;娱_挖后,要及時處理。建在軟土地基上的涵洞,應(yīng)對地基作必要處理(見特殊路基設(shè)計圖),處理好后請監(jiān)理工程師檢驗,檢驗合格后,進(jìn)行砂礫墊層的.鋪設(shè)。
2、基礎(chǔ)砼第一部分施工:
基礎(chǔ)沉降縫寬度為30mm。沉降縫處兩端面應(yīng)豎直、平整,上下不得交錯。在澆筑前注意基礎(chǔ)沉降縫的設(shè)置,此時還應(yīng)注意預(yù)留管壁厚度及安放管節(jié)座漿砼2-3cm,第一部分只澆筑管基砼,采用砼運輸車運輸砼,人工澆筑、振搗。振搗時,不允許有過振或漏振現(xiàn)象發(fā)生?;A(chǔ)模板,在澆筑結(jié)束1天后,方可拆模。拆模后,要用無污染的覆蓋物進(jìn)行覆蓋,并堅持灑水養(yǎng)生,保證砼強度。待安放好管節(jié)后再進(jìn)行第二部分砼澆筑,即管底以上部分。
3、圓管安裝:
(1)待基礎(chǔ)砼強度達(dá)到設(shè)計強度的70%以上時,才可進(jìn)行圓管的安裝,當(dāng)發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)濕陷并產(chǎn)生裂縫應(yīng)停止施工,待查明原因經(jīng)處理后方可繼續(xù)施工。
(2)安裝前檢查涵管的正管節(jié)的端面是否平整并且與其軸線垂直,斜交管節(jié)進(jìn)出水口端面是否按斜交角度進(jìn)行處理,管壁內(nèi)外側(cè)表面是否平直圓滑以及各管節(jié)尺寸是否符合規(guī)定的尺寸要求。
(3)安裝前在基礎(chǔ)砼頂面進(jìn)行放樣,打出墨線,標(biāo)劃出相應(yīng)管節(jié)的位置。
(4)管節(jié)安裝采用吊車配合人工安裝法。即吊車將管節(jié)就位后,人工調(diào)節(jié)管縫及管節(jié)的正確位置。
(5)各管節(jié)應(yīng)順流水坡度安裝平順,當(dāng)管壁厚度不一致時應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁齊平,管節(jié)必須墊穩(wěn)坐實,管道內(nèi)不得遺留泥土等雜物。禁止用加大接縫寬度來滿足涵洞長度要求。
4、基礎(chǔ)砼第二部分的施工:
支模采用鋼模,鋼模經(jīng)拼接嚴(yán)密不漏漿,滿足設(shè)計的幾何尺寸。澆筑及養(yǎng)生方法同第一部分砼,保證新舊砼的結(jié)合及管基砼與管壁的結(jié)合。注意管頂填土高度(見圓管涵管身設(shè)計圖)
5、管節(jié)接頭及沉降縫的施工
首先在安好的管節(jié)上涂兩層瀝青,然后施工管節(jié)接口及沉降縫。管節(jié)接口表面應(yīng)平整,并用有彈性的不透水材料嵌塞密實,不得有間斷、裂縫、空鼓和漏水等現(xiàn)象。接口用1:3水泥砂漿抹帶,寬度為20cm。沉降縫處設(shè)防水層,繞管壁一周,防水層用瀝青麻絮、瀝青浸制麻布及20mm粗麻繩制作。另外在涵洞基礎(chǔ)襟邊以上沿接縫或沉降縫周圍設(shè)厚20cm頂寬25cm的粘土保護(hù)層。
6、端墻及帽石施工:
端墻采用一字墻形式,端墻模板采用5mm鋼板制作而成。模板安裝要平順、取直,模板接縫采用雙面膠密封。澆筑時,采用砼運輸車運輸砼,人工澆筑、振搗。振搗時,不允許有過振或漏振現(xiàn)象發(fā)生?;A(chǔ)模板,在澆筑結(jié)束2天后,方可拆模。拆模后,要用無污染的覆蓋物進(jìn)行覆蓋,并堅持灑水養(yǎng)生,保證砼強度。端墻及帽石在施工過程中除了保證內(nèi)在質(zhì)量(砼強度等)外,還要保證外觀質(zhì)量,即保證端墻及帽石的幾何尺寸軸線等符合要求,拆除模板后,端墻及帽石表面順直無蜂窩及麻面等現(xiàn)象。
7、洞口鋪砌
采用7.5號漿砌片石砌筑,片石最小粒徑不小于15cm,抗壓強度不小于30mpa,且不應(yīng)有水銹、風(fēng)化面等。在砌筑時采用座漿砌筑,要求砂漿飽滿,勾縫平順。
8、涵背回填:
(4)施工過程中,當(dāng)涵頂覆蓋土厚度小于0.5m時,嚴(yán)禁任何重型機(jī)械和車輛通過;
(5)每層回填后,按項目質(zhì)檢部自檢、監(jiān)理工程師抽檢、市高指抽檢“三檢”制度,檢驗合格后,方可進(jìn)行下一層的回填。
施工技術(shù)方案申請表篇三
活動申請
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
感謝您百忙之中抽出時間審閱此份申請表。
“青島西海岸大學(xué)生校園達(dá)人秀”活動是一場為豐高校校園文化生活、展現(xiàn)當(dāng)代大學(xué)生風(fēng)采為目的的公益性活動。
本次活動由青島盛世榮華文化傳媒有限公司(樂在網(wǎng))發(fā)起并承辦。活動獲得青島宏圖三胞(待定)等幾家電子類商家冠名贊助,其中獲得的一切費用將用于獎品發(fā)放和活動組織。發(fā)起方及承辦方承諾不從中獲取任何盈利。
因為此次活動主要對象是針對大學(xué)生,參賽選手為在校學(xué)生,特將情況上報領(lǐng)導(dǎo)部門。懇請領(lǐng)導(dǎo)部門審核并批準(zhǔn)。
附件:活動策劃方案
青島盛世榮華文化傳媒有限公司(樂在網(wǎng))
2011年10月20日
注:此表打印一式兩份,至少提前一周向?qū)W院團(tuán)委辦公室提交,院團(tuán)委審批后一份交由團(tuán)聯(lián)辦公室存檔,另一份由承辦方留存并開展活動。
施工技術(shù)方案申請表篇四
建筑設(shè)計(autocad程序的運用)。
**設(shè)計院西安分院。
20**年**月——**月。
大二的暑假,我有幸到沈陽設(shè)計院西安分院實習(xí),在將近2個月的實習(xí)期里,我初步接觸建筑設(shè)計的一些運作,學(xué)會了如何畫建筑平面,立面,剖面圖,積累了一定的社會經(jīng)驗。
負(fù)責(zé)指導(dǎo)我的是一名姓張的建筑結(jié)構(gòu)工程師,而實習(xí)內(nèi)容主要是autocad的運用。經(jīng)過張工的悉心教導(dǎo),很快我就熟悉了cad的各項命令,實際操作能力也有所提高,以下就是我的一些實習(xí)體會。
第一:真誠待人。我剛來報到時,遇到很多新的面孔,由于和他們未熟悉,所以不敢和他們說太多的話,而且對工作未曾了解,開始覺得不太適應(yīng)。后來我慢慢發(fā)現(xiàn),只要真誠待人,虛心請教同事,他們也很樂意和我交往。還教會我一些技術(shù),由此我深感真誠的重要性,在公司里不但要學(xué)會如何做事,而且要學(xué)會如何做人。正確處理同事之間的關(guān)系是非常重要的,它會關(guān)系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性,過于清高是很難融入大集體的。
第二:不要偷懶。剛來的時候,積極性很高,每天都在畫圖,在熟練了之后,有些驕傲了,便放松了自己,院長特別給我們開了會,教導(dǎo)了我們,把我從松懈里又拉了回來。從此我時刻提醒自己,來這里是來實習(xí)學(xué)東西的,不是來玩的,不能因為一點的自以為是的成就,就沾沾自喜,驕傲自大。在學(xué)習(xí)的領(lǐng)域里,只有勤學(xué)好問。
第三:勤學(xué)好問。剛來到單位時,我對很多方面都未熟悉,這就需要我勤學(xué)好問。因為經(jīng)驗對于新人來說是很重要的,不過能學(xué)到東西才是最重要的。
第四:講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現(xiàn)急躁,這是正常的,但最好不要急功近利,急于表現(xiàn)自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實的態(tài)度來做事,虛心點往往能得到別人的認(rèn)同。其實我發(fā)覺前輩做事有一點很值得學(xué)習(xí)的,就是他們做事很講究條理,他們遇到問題會一步步去解決,而不是驚慌失策。
第五:多和同事交流。同事們都有工作經(jīng)驗,多和他們交流,能從中學(xué)到不少社會經(jīng)驗,也可避免走一些彎路。
今次的暑期實習(xí)帶給我不僅僅是一種社會經(jīng)驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習(xí)期間還結(jié)識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語說:紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學(xué)得不深刻的。當(dāng)今大學(xué)教育是以理論為主,能有機(jī)會走進(jìn)設(shè)計院去實習(xí),對我來說是受益不淺的。我就快畢業(yè)走向社會了,相信這次實習(xí)對我日后參加工作有幫助。
感謝院長對我們的教誨。感謝在這期間幫助過我的人。
施工技術(shù)方案申請表篇五
1、外保溫工程施工期間以及完工24小時內(nèi),基層有環(huán)境空氣溫度不應(yīng)低0于5c,夏季應(yīng)避免陽光暴曬,雨天嚴(yán)禁施工。
2、外墻保溫系統(tǒng)應(yīng)包覆外側(cè)洞口、女兒墻以及封閉陽臺等熱橋部位。
3、防裂砂漿層厚度應(yīng)不小于3mm并且不宜大于6mm,玻纖網(wǎng)或鋼絲網(wǎng)不得直接鋪在保溫層表面,不得干搭接,不得外露。
4、外保溫系統(tǒng)施工前,應(yīng)完成基層施工質(zhì)量驗收和外門窗洞口、門窗框、水電預(yù)埋件等安裝施工。
5、外保溫施工各分項工程和子分部工程完工后應(yīng)做好成品保護(hù)。
1、基層表面應(yīng)清潔,無油污和脫模劑等妨礙粘接的附著物,空鼓、疏松部位應(yīng)剔除。凹處用混合砂漿分層補平,墻面洞孔在堵實。
2、抗裂分隔縫按建筑設(shè)計要求設(shè)置。
3、施工前一天基層應(yīng)澆水濕潤,施工時基層表面不宜潮濕。砼墻、梁、柱表面應(yīng)提前一天以上做好界面粘結(jié)處理。
4、保溫漿料宜分遍抹灰,每遍間隔時間試應(yīng)在24小時以上,每遍厚度不宜超過20mm,第一遍抹灰試應(yīng)壓實,最后一遍應(yīng)找平,并用大杠搓平。
5、保溫漿料應(yīng)采用機(jī)械攪拌,將干粉料加入適量水?dāng)嚢?分鐘,靜置片刻后,再攪拌3分鐘,攪拌好的砂漿應(yīng)在3小時內(nèi)用完。
6、施工流程:基層處理——彈標(biāo)準(zhǔn)水平線——抹墻體陽角、外墻凸臺和門窗護(hù)用(水泥砂漿粉刷)——抹界面劑(粘土空心磚可省去)——墻面標(biāo)筋——抹保溫漿料——鋪設(shè)耐堿玻纖網(wǎng)格布或熱鍍鋅電焊鋼絲網(wǎng)(必要時高錨栓)——抹抗裂防水砂漿——檢查平整度、垂直度——驗收。
7、保溫漿料層施工:按設(shè)計要求的厚度用保溫漿做標(biāo)準(zhǔn)餅,然后沖筋,其厚度以墻面最高處抹灰厚度不小于設(shè)計厚度為準(zhǔn),并進(jìn)行垂直檢查。外墻陽角、門窗洞處采用1:2.5水泥砂漿做寬50cm護(hù)角。分層涂抹保溫漿料,壓緊壓實和找平,復(fù)核尺寸和垂直度。
8、抗裂防水砂漿施工:將裁好的玻纖網(wǎng)格布壓入剛抹涂的`3-4mm厚抗裂防水砂漿內(nèi),網(wǎng)片接縫處應(yīng)搭接,搭接寬度不小于50mm,搭接處應(yīng)充分壓出防裂砂漿,嚴(yán)禁干搭接,網(wǎng)片應(yīng)鋪貼平整無褶皺。然后在抹抗裂防水砂漿4-5mm,飽滿度應(yīng)達(dá)到100%,用木抹搓平,且應(yīng)壓實趕光,復(fù)檢平整度和垂直度??沽逊浪皾{厚度為7-9mm為宜。
9、分格縫做法:應(yīng)采用定型產(chǎn)品的分格條,按有關(guān)要求施工,形成分格縫,縫應(yīng)填嵌防水密封材料。
10、施工后24小時內(nèi)應(yīng)做好抗裂防水層的養(yǎng)護(hù),嚴(yán)禁水沖、撞擊和振動。養(yǎng)護(hù)7天后,方可施工面層裝飾。
外墻外保溫工程應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》gb50300規(guī)定進(jìn)行施工質(zhì)量驗收。分項工程的驗收要求詳見國家標(biāo)準(zhǔn)《外墻外保溫工程技術(shù)規(guī)程》jgj144-20xx。
施工技術(shù)方案申請表篇六
一、工程概況
中鐵十二局集團(tuán)京滬高鐵四標(biāo)段項目經(jīng)理部十四工區(qū)負(fù)責(zé)施工的dk843+632.5(1-1.5m)鋼筋混凝土倒虹吸,dk843+200(1-1.5m)鋼筋混凝土框架箱涵,dk843+636(1-2m)鋼筋混凝土框架箱涵,dk845+070.28(1-4.5m)鋼筋混凝土框架箱涵,dk845+530(1-2.0m)鋼筋混凝土框架箱涵,dk846+127(1-2.5m)鋼筋混凝土框架箱涵,全部位于蚌埠高速站內(nèi)?;炷辆褂酶咝阅苣途眯曰炷?,框架主體為c35鋼筋混凝土,出入口翼墻、排水側(cè)溝、路面防磨層及帽石為c30混凝土,框架主要受力構(gòu)件采用hrb335鋼筋,一般箍筋及構(gòu)造鋼筋采用q235鋼筋。框架涵洞于2008年9月25日開工,2010年12月25日完工。
二、施工方法 2.1 施工技術(shù)方案
框架橋分二階段施工,第一階段進(jìn)行地基處理,主要施工cfg樁,第二階段進(jìn)行框架主體施工,先施工底板和邊墻踢腳,再施工邊墻和頂板。內(nèi)模采用碗扣式鋼支撐、i16型工字型鋼縱梁、方木橫梁支撐體系和桁架式大塊組合鋼模板。鋼筋在鋼筋加工場集中加工,鋼筋接長采用閃光對焊,嚴(yán)格按照施工規(guī)范、設(shè)計圖紙現(xiàn)場綁扎,嚴(yán)禁漏綁。鋼筋與模板間設(shè)置同等抗壓強度等級混凝土墊塊,墊塊與鋼筋綁扎牢固,并相互錯開。
框架結(jié)構(gòu)混凝土施工采用模筑法澆筑,混凝土嚴(yán)格按照試驗配合比準(zhǔn)確計量,集中拌合,用混凝土輸送車運送混凝土,采用汽車泵泵送混凝土到灌注部位。為確保施工質(zhì)量,采用斜向水平推進(jìn)法施工,上層與下層澆筑水平距離保持2m左右,且從底部開始逐層擴(kuò)展升高,保持水平分層,且分層厚度不超過30cm。采用插入式振搗棒振搗,應(yīng)插入下層5~10cm左右,間隔小于其作用半徑,不得漏搗和重?fù)v,邊振邊逐漸提高振搗棒,并避免碰撞模板。澆筑過程中,設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查支架、模板、鋼筋和墩身預(yù)埋鋼筋的穩(wěn)定情況,發(fā)現(xiàn)問題,立即處理。澆至設(shè)計標(biāo)高后,振搗時觀察混凝土不再下沉,表面泛漿、水平有光澤即可緩緩抽出振搗棒,防止混凝土內(nèi)產(chǎn)生空洞。
混凝土澆筑完成后,對頂面進(jìn)行修整。抹平定漿后,再一次收漿壓光,表面用無紡布進(jìn)行覆蓋,灑水養(yǎng)生,時間不少于14天。當(dāng)混凝土達(dá)到75%的設(shè)計強度后拆除全部模板。
2.1.1 cfg樁施工
cfg樁復(fù)合地基采用長螺旋鉆機(jī)施工,鉆至設(shè)計標(biāo)高后向孔中泵送采用水泥、粉煤灰、碎石等材料加水拌合的混合料,cfg樁施工完畢后,按有關(guān)規(guī)定對樁體進(jìn)行低應(yīng)變檢測和復(fù)合地基承載力檢測,檢測結(jié)果均符合設(shè)計和驗標(biāo)要求。
2.1.2 框架工程 2.1.2.1施工方案
基坑為明挖基礎(chǔ),開挖時采用挖掘機(jī)機(jī)械開挖,人工配合,機(jī)械抽水,基礎(chǔ)開挖完成后按設(shè)計要求進(jìn)行加筋褥墊層鋪設(shè)。
該框架橋采用就地制作現(xiàn)澆的方法??蚣芙Y(jié)構(gòu)采用大塊組合鋼?,F(xiàn)澆,碗扣式滿堂支架搭設(shè),先澆筑底板,待底板混凝土達(dá)到設(shè)計強度的50%后再澆筑邊墻及頂板,邊墻一次性澆筑在倒角以上,兩邊施工縫不設(shè)在同一水平面上混凝土拌合站集中拌制,混凝土輸送車運輸,澆筑采用泵車泵送入模,振搗棒振搗,覆蓋澆水養(yǎng)生。
2.1.2.2 技術(shù)措施 2.1.2.2.1 框架模板支架
框架橋支架系統(tǒng)采用1.5m*1.0m組合鋼模配30cm*1.5m模板,碗扣式滿堂支架搭設(shè)。碗扣式滿堂腳手架作為現(xiàn)澆箱涵的支架,立桿縱橫間距均為600mm,步距為1200 mm,立桿下配置底托,頂配置頂托以調(diào)整高度。滿堂支架自一端開始沿縱向每隔6m斷面處用普通鋼管設(shè)置橫向剪力撐,沿縱向通長用普通鋼筋設(shè)置縱向剪刀撐4道均勻布置。頂板底模采用鋼模,下配置60×100木枋次梁。沿涵長方向通長布置,間距為250mm小枋次梁垂直放在方木主梁上,主梁采用100×150方木,沿涵橫向通長布置。置在上頂托槽內(nèi),主次梁的接頭處均應(yīng)放置在有支撐點的位置并用扒釘連接牢固。在混凝土澆筑過程中要有專人巡視支架,隨時注意觀察支架的變形,并根據(jù)情況做好加固措施。
2.1.2.2.2 加強測量、試驗、檢測等基礎(chǔ)性技術(shù)工作
調(diào)遣技術(shù)水平高、操作熟練的技術(shù)人員組成精干的測量、試驗、檢測隊伍,項目部制定詳細(xì)的、切實可行的、具有可操作性的技術(shù)管理工作制度,做到了工作有標(biāo)準(zhǔn),檢查按標(biāo)準(zhǔn),同時裝備先進(jìn)的測量、試驗、檢測儀器,保證了各項檢測檢驗據(jù)符合設(shè)計要求和規(guī)范要求,用科學(xué)的手段保障了工程質(zhì)量。
2.1.2.2.3加強基礎(chǔ)隱蔽工程的質(zhì)量檢查
基礎(chǔ)開挖后,請設(shè)計、監(jiān)理進(jìn)行了檢查簽證?;A(chǔ)鋼筋工程、混凝土工程均已通過三級簽證,上道工序檢查合格后進(jìn)行下一步施工,施工中對每道工序進(jìn)行了嚴(yán)格檢查。
三、工程質(zhì)量病害防治
3.1工程中防腐蝕結(jié)構(gòu)的施工要點
3.1.1 為保證鋼筋位置正確,混凝土保護(hù)層滿足設(shè)計要求。鋼筋的墊塊定型同等抗壓強度等級混凝土墊塊,不得采用石子作墊塊,嚴(yán)禁使用短鋼筋作為墊塊。
3.1.2混凝土的養(yǎng)護(hù)方法不但對混凝土的密實度和抗?jié)B性有一定影響,而且也影響到混凝土的中性化速度。如果混凝土早期養(yǎng)護(hù)不良,混凝土表面就會迅速干燥。由于水泥水化的程度不夠充分,致使混凝土的滲透性增大。因此混凝土施工時應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)方案設(shè)計,科學(xué)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
3.1.3外加劑的添加必須按規(guī)定摻加,嚴(yán)禁不加或過量摻入。
3.1.4加強混凝土的施工質(zhì)量管理?;炷帘仨毘浞謸v固,對混凝土振搗后的表面工序也需要認(rèn)真對待,壓實表面對混凝土的抗腐蝕將起到相當(dāng)重要的作用。施工中,我們采取如下技術(shù)措施:
大體積混凝土施工時,混凝土內(nèi)部的水化熱問題十分突出,必須采取有效的措施降低水化熱、防止混凝土開裂,為此,我們擬采取如下技術(shù)措施:
3.2.1減少混凝土的水化熱,降低混凝土的內(nèi)部溫度
選用低水化熱水泥;采用中粗砂和連續(xù)級配碎石,運用雙摻技術(shù)在混凝土中摻加緩凝型高效減水劑和摻和料,減少絕對用水量和水泥用量,改善混凝土的和易性與可泵性,延長緩凝時間,減慢水泥水化熱釋放速度,推遲和降低混凝土內(nèi)部的升溫峰值;采取灑水降溫的方法,降低混凝土骨料、拌和水、拌合機(jī)及混凝土運輸車攪拌筒的溫度,以降低混凝土入模溫度;采用連續(xù)薄層斜面推移的方法灌筑混凝土,并采取二次振搗的方法加快混凝土熱量散發(fā),使混凝土內(nèi)部的溫度分布均勻。
3.2.2排出混凝土內(nèi)部的熱量,降低混凝土內(nèi)部的溫度
將循環(huán)冷卻水管預(yù)先埋設(shè)在混凝土內(nèi)部,根據(jù)結(jié)構(gòu)尺寸分層曲折布置,每層上下設(shè)進(jìn)出水口,并在結(jié)構(gòu)不同位置和不同深度留出測溫孔。混凝土灌筑后立即通冷水循環(huán)散熱,定時測溫,待混凝土內(nèi)外溫差小于15℃時停止注水。
在炎熱的夏季可以用帆布、濕麻袋等遮擋模板隔熱、在寒季用棉被或吸光材料(如黑塑料)圍裹模板保溫,防止混凝土表面溫度受環(huán)境因素影響(如曝曬、氣溫驟降等)而發(fā)生劇烈變化,對預(yù)應(yīng)力混凝土梁采用蒸汽養(yǎng)護(hù),保證養(yǎng)護(hù)期間混凝土的芯部與表層、表層與環(huán)境之間的溫差不超過15℃。
3.2.3進(jìn)行溫度監(jiān)測,控制內(nèi)、表溫差
以集成溫度傳感器作為感溫元件,合理布設(shè)測溫點,實行溫度連續(xù)監(jiān)測,同步收集數(shù)據(jù),全面了解混凝土內(nèi)部溫度分布狀況及溫度梯度變化情況,定性、定量地指導(dǎo)施工,控制降溫速率、內(nèi)外溫差,達(dá)到控制裂縫出現(xiàn)的目的。
3.2.4加強施工過程控制 對原材料的質(zhì)量加強檢驗、控制,所用原材料質(zhì)量必須符合規(guī)定的要求,計量偏差必須控制在規(guī)定的允許偏差范圍之內(nèi)。原材料按技術(shù)條件的要求進(jìn)行檢驗,采用自動化電子計量系統(tǒng)計量。加強混凝土拌和物的質(zhì)量控制,保證拌和物的勻質(zhì)性、施工的連續(xù)性。加強混凝土養(yǎng)護(hù),采取必要的保溫、隔熱措施,控制混凝土內(nèi)外溫差及混凝土表面與空氣的溫差。保證橋梁達(dá)到規(guī)定的強度、剛度所采取的措施。
3.2.5計量和檢驗
加強計量和檢驗工作,原材料必須經(jīng)進(jìn)貨檢驗合格后方可用于施工。各種檢驗要求按其檢驗程序及標(biāo)準(zhǔn)操作,測出的各種數(shù)據(jù)做原始記錄,并將各種原始數(shù)據(jù)存檔,以便為質(zhì)量管理提供準(zhǔn)確的依據(jù)。各種計量和檢驗器具,定期送到計量部門校驗,并妥善維護(hù),正確使用,超過誤差決不使用。
3.2.6 混凝土養(yǎng)護(hù)
為減少混凝土硬化和干燥收縮引起的裂縫,按期達(dá)到設(shè)計強度,在澆筑后一定時間內(nèi)使混凝土保持適當(dāng)?shù)臏囟群蜐駶櫊顟B(tài),混凝土終凝后就開始養(yǎng)護(hù)。
施工技術(shù)方案申請表篇七
【摘要】堤防防滲工程作為我國防洪工程的重要組成部分,對防洪抗險、工農(nóng)業(yè)發(fā)展,人們生命財產(chǎn)安全具有重要意義。本文對水利工程中幾種常見的防滲施工技術(shù)簡單敘述,并通過工程實際進(jìn)行深入分析,希望對水利工程堤防防滲施工技術(shù)研究提供一定的借鑒價值。
【關(guān)鍵詞】水利工程;堤防;防滲施工技術(shù)
1.前言
堤防工程師我國早期防洪工程,通過堤防的建設(shè),能夠?qū)樗a(chǎn)生一定的約束作用,把洪水控制在一定的洪道范圍內(nèi),導(dǎo)致相同流量水的深度有所增加,洪水流動速度有所增大,對泄洪排沙提供有利的條件;在河堤上可以圍墾造田,使得我國農(nóng)業(yè)產(chǎn)量有所增加;建設(shè)堤防能夠?qū)︼L(fēng)流起到抵御作用,避免風(fēng)流對沿岸居民生活的影響。但是堤壩在長期運行過程中,受到自然災(zāi)害破壞和水侵蝕,導(dǎo)致堤壩出現(xiàn)滲透性的損壞現(xiàn)象,因此必須對堤壩采取有效的防滲技術(shù),以保證堤壩運行安全。
2.常見的防滲施工技術(shù)
2.1混凝土防滲墻
量網(wǎng),明確混凝土防滲墻施工軸線上的每個控制點,然后對混凝土防滲墻施工軸線進(jìn)行有效的測量。先導(dǎo)孔通過地質(zhì)性的回轉(zhuǎn)鉆機(jī)和金鉆頭型的套管固壁,獲取所需的地質(zhì)芯樣,并對其地層界線進(jìn)行詳細(xì)的探明,明確不透水地層的界線,掌握每個地層的地質(zhì)狀況。(4)模板的架立工藝。混凝土防滲墻所用的目前主要是由鋼板制作而成的,并利用u形卡將模板固定和連接,模板兩邊應(yīng)預(yù)先平起,并填筑適量的過渡料,為了防止模板架立產(chǎn)生下沉、層熱等問題,必須采取墊鋼筋的固定措施,以避免模板兩邊過渡料在回填壓實的過程中,出現(xiàn)模板變形或者位移的現(xiàn)象,以使混凝土防滲墻設(shè)計寬度保持不變。
2.2帷幕灌漿防滲
大,則需重新設(shè)置進(jìn)漿與回漿間比重,然后再進(jìn)行灌漿。如果灌漿效果依然不佳,可需延長灌漿時間[3]。(4)封孔工藝。當(dāng)灌漿完成后,可采取壓力灌漿或者置換灌漿封堵措施進(jìn)行封孔。按照5:1配合比水泥漿與孔內(nèi)漿液進(jìn)行置換,并將孔中灌漿管道取出,再通過高壓灌漿對相同配合比水泥漿進(jìn)行壓實,并做好詳細(xì)的記錄。
2.3高噴灌漿防滲
高壓噴射灌漿防滲施工技術(shù)主要是利用高壓射流形成的沖擊作用,對堤壩壩基的覆蓋層造成干擾,并灌入適量的水泥漿,時水泥漿與灌注地層中的土顆粒相互摻混,最終形成防滲效果良好的墻體。其施工流程如下:(1)噴射角度。在進(jìn)行高壓噴射灌漿前,擺正噴射角度,保證噴射設(shè)備保持通暢。(2)漿液配合比。按照工程實際需求,合理設(shè)計漿液配合比,漿液密度誤差應(yīng)小于1%。如果漿液密度誤差較大,需調(diào)整或者重新設(shè)計漿液配合比[4]。(3)擾動地層結(jié)構(gòu)。高壓噴射形的壓力和水流地層結(jié)構(gòu)產(chǎn)生很大壓力,使其土體強度出現(xiàn)嚴(yán)重的疲勞問題,地層結(jié)構(gòu)受到嚴(yán)重破壞。(4)穩(wěn)固地層結(jié)構(gòu)。合理設(shè)置高壓噴射灌漿切割長度,使得壓縮空氣能夠在水束附近形成氣幕,水束產(chǎn)生摩擦力降低,水流能夠集中,并作用于高壓噴射灌漿切割長度尾端,使得切割顆粒和漿液、水及氣體相互融合,并想成混合漿液。在較強氣流作用下,使得混合漿液沿著孔壁噴出,升揚的攜帶功能得到充分發(fā)揮,有效排出地層內(nèi)部細(xì)小顆粒,使得地層結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性得到提高[5]。(5)灌漿工藝。沿著氣體、水噴射切割線路進(jìn)行灌漿,對原有地層起到擠壓的作用,同時使?jié){液填筑平整,保證漿液灌注的順利進(jìn)行。(6)漿液滲透與凝結(jié)。通過靜脈灌注,使得漿液滲透進(jìn)四周土體的孔隙中,并形成一定形狀的凝結(jié)體,起到良好的防滲作用。
3.實例分析
土層、黏性土層及基巖層。由此可以看出,該堤壩地質(zhì)狀況十分復(fù)雜,堤段土層厚度各不相同。
3.1相關(guān)參數(shù)
(1)漿液比重值為1.6至1.8g/cm3。(2)回漿比重值為1.25至1.45g/cm3。
(3)噴射壓力值為28至34mpa,流量速率值為75l/min。(4)壓縮氣的壓力值為0.7mpa,流量速率至為6m3/min。(5)漿液壓力值為 0.98mpa,流量速率值為80l/min。
3.2施工流程
(1)成孔。利用地質(zhì)鉆機(jī)對堤壩原有漿固壁進(jìn)行鉆進(jìn)操作,孔間距應(yīng)為1。6米。如果在施工過程中遇到石塊,則需利用金剛石材質(zhì)鉆頭進(jìn)行鉆進(jìn)操作,其鉆進(jìn)垂直度應(yīng)為0.5%。(2)安裝管道。在對水、氣進(jìn)行試噴并合格后,將管道放置到設(shè)計深度,并對其噴射角度進(jìn)行合理調(diào)整。(3)漿液比重。在進(jìn)行高噴灌漿前,必須對漿液比重進(jìn)行合理配置,比重值應(yīng)在1.6至1.8.8g/cm3。(4)高噴灌漿。在高噴灌漿前,需對每個孔洞中的水、氣嘴進(jìn)行嚴(yán)格檢查,以防止水、氣嘴堵塞對噴射灌漿質(zhì)量造成影響。在安插管道時,為了避免泥砂阻塞,影響噴嘴效率和質(zhì)量,需一般噴射,一邊插管,水壓并在1mpa以下。如果在高噴灌漿過程中,出現(xiàn)不返漿或者漏漿現(xiàn)象,需進(jìn)行及時且有效的處理。提升速度與漿液用量有著密切聯(lián)系,如果提升速度過快,將導(dǎo)致防滲墻穩(wěn)定性較差,并容易形成孔洞,切削半徑也與設(shè)計長度不符合,導(dǎo)致搭接位置強度有所下降。如果提升速度過慢,將導(dǎo)致漿液冒出,造成不必要的浪費。所以,施工人員必須依據(jù)地層地質(zhì)狀況,對提升速度進(jìn)行合理調(diào)整?;鶐r層提升速度8cm/min、飄石層6cm/min、礫石層6cm/min、粉質(zhì)土層12cm/min。(5)套管拔除。當(dāng)高噴灌漿完成之后,即可將孔內(nèi)套管拔除。
(6)回灌工藝。當(dāng)高噴灌漿完成之后,漿液會凝固收縮,孔口會沉降。通過靜壓灌漿方式對已經(jīng)噴射孔口回灌,直至漿面不再沉降為止。(7)質(zhì)量控制。在施工過程中,針對不同地層,應(yīng)該選擇不同施工措施,以提高高噴灌漿質(zhì)量,使得防滲墻墻體較為均勻,連續(xù)性良好,連接較為穩(wěn)定、可靠。
3.3施工效果
通過對該堤壩進(jìn)行高壓噴射灌漿防滲施工工藝,堤壩抗?jié)B性得到大大的提高,堤壩存在的滲漏現(xiàn)象和險情得到有效的治理,使得堤壩運行穩(wěn)定性和安全性得到的有效的保障。
【參考文獻(xiàn)】
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施工技術(shù)方案申請表篇八
xxxxxxx公司
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
鑒于公司目前的產(chǎn)品銷售情況不容樂觀,特申請于國慶節(jié)長假期間擴(kuò)大促銷力度,爭取能有新老客戶國慶節(jié)前回款。公司促銷活動計劃為:在國慶節(jié)10月5日前回款進(jìn)貨的客戶,進(jìn)貨300件享受20搭一政策;進(jìn)貨500件享受15搭一政策;進(jìn)貨800件享受12搭一政策;進(jìn)貨1000件或1000件以上享受10搭一政策。
特此申請,望審批。
公司營銷中心
施工技術(shù)方案申請表篇九
1、對施工現(xiàn)場的臨時設(shè)施進(jìn)行全面檢查,檢查庫房是否漏雨,各種施工機(jī)具是否蓋好或墊高。對檢查出的問題落實專人處理好。做好現(xiàn)場排水系統(tǒng),將地面雨水及時排出場外,確保主要運輸?shù)缆返臅惩ǎ匾獣r路成加鋪防滑材料。
2、對施工現(xiàn)場的排水設(shè)施進(jìn)行全面檢查,$鋼結(jié)構(gòu)冬雨季施工方案。
3、冬季施工質(zhì)量檢查冬季施工時,除按照常規(guī)施工進(jìn)行質(zhì)量檢查外,還應(yīng)當(dāng)檢查混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)期間的環(huán)境溫度,并進(jìn)行以下檢查:
(1)混凝土用水加熱溫度;
(4)混凝土養(yǎng)護(hù)期間,室內(nèi)外環(huán)境溫度,每晝$鋼結(jié)構(gòu)冬雨季施工方案。
施工技術(shù)方案申請表篇十
1、鋼筋冷拉,冷彎可在負(fù)溫下進(jìn)行,但氣溫不低于-20℃,上述施工。如果采用控制應(yīng)力方法時,冷拉應(yīng)力較常提30mpa,采用控制力方法時,冷拉率與常溫相同。
2、冬期鋼筋焊接(閃光對焊,電弧焊宜在室內(nèi)進(jìn)行,如必須在室外焊時,最低溫度不低于-20℃,并應(yīng)采取防風(fēng)雪措施,焊接后應(yīng)用**粉掩埋保溫,掩埋厚度7-10,延續(xù)時間30分鐘以上,嚴(yán)禁立即碰到冰雪,以免降溫過快,引起淬裂。
施工技術(shù)方案申請表篇十一
摘要:建筑工程進(jìn)行的過程中,深基坑邊坡支護(hù)設(shè)計與施工是最基礎(chǔ)的一項工程,深基坑邊坡支護(hù)能夠為地下結(jié)構(gòu)提供安全、穩(wěn)定的施工環(huán)境,使用支撐、加固等措施能夠?qū)ι罨觽?cè)壁進(jìn)行保護(hù)。深基坑邊坡支護(hù)工程完成的好壞將會對整體的建筑工程造成直接的影響,因此,建筑企業(yè)必須對深基坑邊坡支護(hù)工程進(jìn)行科學(xué)、合理的施工管理。本論文的主要內(nèi)容就是對深基坑邊坡支護(hù)設(shè)計進(jìn)行了簡要分析,并且對相應(yīng)的管理措施進(jìn)行了探討。
關(guān)鍵詞:深基坑邊坡支護(hù);施工管理;支護(hù)設(shè)計
建筑工程深基坑開挖與邊坡支護(hù)是一項技術(shù)性復(fù)雜、危險性高的綜合性施工過程,其過程控制的好壞不僅影響本工程的人員與設(shè)備安全,更是會對周邊既有建(構(gòu))筑物的安全使用造成威脅,特別是在軟土地區(qū),深基坑開挖工程的施工存在很大的危險性,塌方、傾斜等安全事故常有發(fā)生。因此,做好建筑工程深基坑開挖與邊坡支護(hù)技術(shù)的研究與管理,保障人員人身與財產(chǎn)安全,對于我國現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展具有深遠(yuǎn)的意義。
1對深基坑支護(hù)工程相關(guān)概念的簡要概述
什么是深坑支護(hù)工程呢?深坑支護(hù)是對整個建筑過程起到保護(hù)作用的工程,當(dāng)建筑工程進(jìn)行到地下施工的階段時,建筑單位可以通過挖基坑、降水措施以及對周圍坑壁進(jìn)行圍擋,就能對施工環(huán)境起到保護(hù)作用,在施工的過程中還要對施工環(huán)境周圍的建筑物、路況以及地下管道進(jìn)行定期檢查以維護(hù),只有這樣才能保證建筑工程的安全性、可靠性以及穩(wěn)定性。[1]深基坑邊坡支護(hù)工程主要分為對維護(hù)體系進(jìn)行安排以及挖掘兩個方面。圍護(hù)結(jié)構(gòu)屬于臨時的結(jié)構(gòu),安全儲備不足,并且具有較大的風(fēng)險性。因此,圍護(hù)結(jié)構(gòu)必須能夠?qū)油饨鐩]有開挖的土體起到保護(hù)、穩(wěn)定的作用,確保施工現(xiàn)場周圍的建筑物、地下管道不會遭到破壞,最關(guān)鍵的是確保整個施工作業(yè)環(huán)境處于地下水位之上。[2]深基坑支護(hù)工程不僅對邊坡的穩(wěn)定性有著極高的要求,而且其還對邊線控制做出了要求。
2對當(dāng)前深基坑支護(hù)設(shè)計和施工中存在的問題分析
(1)當(dāng)前,建筑企業(yè)在進(jìn)行深基坑支護(hù)施工過程中,缺乏對整個工程的規(guī)劃。通常,建筑企業(yè)將建筑工程中的深基坑支護(hù)工程使用分包設(shè)計和管理的.模式,將深基坑支護(hù)工程分包給相關(guān)的巖土單位,然后再對其進(jìn)行管理和協(xié)調(diào)。但是在實際的過程中,建筑企業(yè)無法對其進(jìn)行全面的監(jiān)督和管理,這種模式不能有效保證深基坑支護(hù)工程的施工質(zhì)量,給后續(xù)的建筑工程埋下了安全隱患。
(2)建筑單位沒有實行規(guī)范的投標(biāo)機(jī)制。目前,進(jìn)行深基坑支護(hù)施工的專業(yè)公司主要分為兩種,其中一種為規(guī)模較大的巖土施工地質(zhì)勘查企業(yè)。另一種為規(guī)模較小的私人巖土企業(yè)。隨著建筑行業(yè)的深入發(fā)展,建筑單位為了加快施工進(jìn)度,就導(dǎo)致不能對深基坑支護(hù)設(shè)計以及施工進(jìn)行規(guī)范、合理的管理,最終對深基坑支護(hù)設(shè)計與施工造成了嚴(yán)重的影響,給整個建筑工程埋下了隱患。隨著建筑市場競爭愈演愈烈,有些建筑單位為了贏得更多的市場,沒有對深基坑支護(hù)設(shè)計和施工單位進(jìn)行全面的考察,就允許其參與了建筑工程的招投標(biāo),這就導(dǎo)致沒有合格施工資質(zhì)的承包商混入其中,為深基坑支護(hù)設(shè)計與施工帶來了一系列的問題。
3深基坑工程施工單位必須對深基坑支護(hù)工程進(jìn)行
嚴(yán)格的施工管理深基坑工程施工單位必須要進(jìn)行專項施工方案的編制。深基坑工程施工單位必須按照已經(jīng)制定的設(shè)計要求,再根據(jù)工程的設(shè)計情況進(jìn)行專項施工方案的編制工作。專項施工方案的主要內(nèi)容要包括常規(guī)的施工內(nèi)容、執(zhí)行規(guī)則、流程以及在設(shè)計方案中已經(jīng)制定的施工程序和技術(shù)手段;土方挖掘、運輸方案;維護(hù)地面建筑、地表水以及地下水的方法等。深基坑工程施工單位必須要進(jìn)行專項施工方案的審批。專項施工方案的審批工作主要由建筑單位的技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行審批,再由總監(jiān)理負(fù)責(zé)人進(jìn)行審查工作,還要建立人數(shù)不低于五人的專家組對專項施工方案進(jìn)行評審,最終上報給相關(guān)的安全監(jiān)督單位。專項施工方案一旦經(jīng)過相關(guān)部門審批通過之后,就不能再私自修改、改變。[3]如果在施工的過程中發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)該立即交由相關(guān)的監(jiān)督、設(shè)計、檢測單位進(jìn)行處理,將專項施工方案修改之后還要交由相關(guān)的審查部門進(jìn)行審批。對深基坑邊坡支護(hù)工程實施階段的管理。建筑單位必須安排相關(guān)的監(jiān)督部門、監(jiān)理單位對深基坑邊坡支護(hù)工程進(jìn)行質(zhì)量及安全管理,保證深基坑邊坡支護(hù)工程的安全性以及穩(wěn)定性,堅決禁止在不安全的施工環(huán)境中進(jìn)行,對在不具備安全環(huán)境進(jìn)行施工的單位要做出相應(yīng)的處罰,防止違章施工、盲目施工現(xiàn)象的發(fā)生。監(jiān)督部門、監(jiān)理單位還要對深基坑邊坡支護(hù)工程進(jìn)行定期以及不定期的檢查,加大監(jiān)督力度。工程質(zhì)量進(jìn)度部門必須將深基坑邊坡支護(hù)工程質(zhì)量管理加入工程質(zhì)量安全監(jiān)管程序,只有這樣才能有效保證深基坑邊坡支護(hù)工程的工程質(zhì)量。建筑單位要注意嚴(yán)禁在基坑深度2倍距離范圍之內(nèi)放置塔吊等大型工程設(shè)備,而且不能建造工人宿舍。如果必須在基坑深度2倍距離范圍之內(nèi)安置辦公用房、放置生產(chǎn)材料等,必須將由專業(yè)的深基坑工程設(shè)計單位進(jìn)行精確的分析計算,再得出相關(guān)注意事項之后才能實施;深基坑工程施工單位必須采取有效措施對基坑進(jìn)行加固,經(jīng)由專業(yè)部門作出加固方案后,才能進(jìn)行加固工程。深基坑工程施工單位必須預(yù)先建立應(yīng)急處理機(jī)制。深基坑工程施工單位必須預(yù)先制定緊急事故處理預(yù)案。一旦深基坑工程施工過程中出現(xiàn)安全問題時,相關(guān)單位、相關(guān)負(fù)責(zé)人必須根據(jù)實際情況立即采取事先制定的應(yīng)急措施,堅決避免更嚴(yán)重的事故發(fā)生,還要向有關(guān)安全監(jiān)督部門進(jìn)行匯報,不能拖延甚至隱瞞不報。深基坑工程施工單位在施工期間必須做好安全監(jiān)測工作。深基坑工程施工單位必須建立相關(guān)的監(jiān)測單位對施工過程進(jìn)行監(jiān)測,監(jiān)測單位必須具有專業(yè)的監(jiān)測水平。
監(jiān)測單位要結(jié)合監(jiān)測報告、施工工程環(huán)境、地質(zhì)條件、基坑安全等級等因素制定出更加科學(xué)、合理的監(jiān)測方案。深基坑工程施工單位還要安排專業(yè)的監(jiān)測人員對施工過程以及邊坡安全情況進(jìn)行實時監(jiān)督,還要做出全面的監(jiān)測記錄。一旦監(jiān)測采集數(shù)據(jù)到達(dá)了報警接線的時候,就必須通知有關(guān)部門,防止問題擴(kuò)大。
4結(jié)語
綜上所述,深基坑邊坡支護(hù)工程能夠?qū)ㄖこ痰叵率┕るA段提供可靠的安全保障,因此,建筑單位必須對深基坑邊坡支護(hù)設(shè)計與施工管理給予足夠的重視。
作者:黃一湛單位:廣東省地質(zhì)局第三地質(zhì)大隊
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施工技術(shù)方案申請表篇十二
[摘要]:在土木工程深基坑的支護(hù)施工中,加強深基坑支護(hù)施工技術(shù)的應(yīng)用,可有效加強支護(hù)效果,以免在施工過程中對周圍環(huán)境和建筑產(chǎn)生影響,從而出現(xiàn)坍塌等問題。本論文以土木工程深基坑支護(hù)施工技術(shù)作為研究切入點,對支護(hù)施工技術(shù)在土木工程深基坑施工中的具體應(yīng)用進(jìn)行了詳細(xì)的分析和研究。
[關(guān)鍵詞]:土木工程;深基坑;支護(hù)施工;施工技術(shù);應(yīng)用
隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,以及城市化進(jìn)程的加快,城市建筑用地面積在逐漸縮小。在這種情況下,高層建筑得到了迅速發(fā)展,并且已經(jīng)成為現(xiàn)代城市建筑的主體。因此,對建筑施工中的深基坑施工要求越來越高,必須要采用先進(jìn)的深基坑支護(hù)施工技術(shù),以防止在具體的施工中出現(xiàn)位移,從而有效保證施工的質(zhì)量,以及施工人員的生命安全。
施工技術(shù)方案申請表篇十三
2、冬期開挖基坑,基槽和管溝,事開挖完畢不能及時進(jìn)行基礎(chǔ)施工或埋設(shè)管溝,應(yīng)在基底標(biāo)高以上預(yù)留適當(dāng)厚度的松土或用保溫材料覆蓋。冬期回填土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。室內(nèi)的?;?、基槽或管溝以及室外管溝至管項50cm范圍內(nèi)不能用含有凍土塊的材料回填,但凍土塊體積不得超過填土體積的15﹪。
1、灰土打完后,如不能及時砌筑基礎(chǔ),應(yīng)用油氈、油布等作臨時遮蓋,防止日曬雨淋。
2、雨期施工,應(yīng)采取防御和排水措施,剛打完或尚未夯市的灰土,如遭雨淋,應(yīng)將積水及松軟灰土除去,并用新拌土補填夯實。被浸濕的灰土,可將其扒開晾干,還可利用夯打密實。
施工技術(shù)方案申請表篇十四
一、裝載機(jī)基本作業(yè)功能和作業(yè)方法
下面就裝載機(jī)幾種基本作業(yè)功能進(jìn)行簡要說明:
1.挖掘作業(yè)挖掘作業(yè)是使用車輛停車或前進(jìn),插鏟斗于沙土巖石等堆積物,裝載鏟進(jìn)的作業(yè),挖掘作業(yè)分為鏟進(jìn)作業(yè)和挖土作業(yè)。進(jìn)行挖掘作業(yè)時,使鏟斗的兩側(cè)均勻負(fù)擔(dān)荷重進(jìn)行,不可只使一側(cè)負(fù)荷進(jìn)行,使裝載機(jī)直對前方,而不要讓前后車架有角度。
2.裝載作業(yè)(搬運工程方式)將沙土、巖石、礦石等物,倒入卡車、貨車、集裝箱的作業(yè),可選用高效率的方法進(jìn)行。要按照現(xiàn)場的狀況,先定搬運工程方式:主要有裝載機(jī)和運輸車配套的工程方式和僅用輪胎式裝載機(jī)的裝載搬運工程方式。裝載機(jī)、運輸車配套工程方式如圖所示有4種作業(yè)法。按照作業(yè)現(xiàn)場的狀況,可以選定循環(huán)時間(一次裝載時間)短的作業(yè)方法—裝載搬運工程方式。以上方式是用輪胎裝載機(jī)連續(xù)進(jìn)行鏟進(jìn)、搬運、倒入的。通常適合于30~100m程度的搬運距離。3.卸載作業(yè)往汽車或貨場傾卸物料時,應(yīng)將動臂提升到使鏟斗(前傾到最大傾斜角位置)碰不到車箱和料堆為止,前推斗操縱桿仗鏟斗前傾卸載,通過斗操縱桿的控制可全部卸載或卸去部分,卸載時要求動作緩和以減輕物料對載重汽車的沖擊。當(dāng)物料粘積鏟斗時,可來回搬動轉(zhuǎn)斗操縱桿,使鏟斗振動脫落物料。
4.整地作業(yè)利用鏟斗前尖和底面所成角度,可以進(jìn)行撒土、平整、打基礎(chǔ)等整地作業(yè)。整地作業(yè)務(wù)必使車輛后退而進(jìn)行。
5.填平作業(yè)如果將鏟斗做為推土刮板用時,可以進(jìn)行填平作業(yè)。此時鏟斗內(nèi)滿載沙土,使其對地面保持水平狀態(tài),進(jìn)行作業(yè)。
二、裝載機(jī)施工工況及功能的拓展裝載機(jī)對施工工況的適應(yīng)性及作業(yè)功能的拓展主要體現(xiàn)在以下兩個方面:
1.系統(tǒng)配置的定向性研究,裝載機(jī)能夠適應(yīng)各種各樣惡劣環(huán)境的使用要求,
目前市場上形成批量銷售和應(yīng)用的比較典型的機(jī)型有:高原型裝載機(jī),巖石型裝載機(jī),沙漠型裝載機(jī),以及專用于隧道作業(yè)的側(cè)卸式裝載機(jī)和用于高溫爐前清渣工作的耐熱型裝載機(jī),這些裝載機(jī)的功能延伸型產(chǎn)品填補了普通裝載機(jī)所不能替代的邊緣市場。
2.配備的作業(yè)機(jī)具的多樣化,并且具備各種不同類型機(jī)具的快速更換功能。該類型裝載機(jī)普遍稱為多功能裝載機(jī),工作裝置結(jié)構(gòu)均采用組合式八桿機(jī)構(gòu),從地面到整個舉升高度范圍內(nèi)具有平行移動的特點。它將快速連接器和托架式機(jī)構(gòu)設(shè)計成整體式工作裝置,通過快速更換不同的輔助機(jī)構(gòu)完成裝卸、夾抓、堆垛、掃雪、平地、清掃路面、推土、吊裝、搬運和地表鉆孔、破碎等作業(yè),實現(xiàn)一機(jī)多能,減少用戶設(shè)備投資。
三、裝載機(jī)功能及施工技術(shù)未來的發(fā)展趨勢
1.近年來,輪式裝載機(jī)以圍繞新技術(shù)應(yīng)用、多功能機(jī)具、模塊化設(shè)計和提高效率為核心,繼續(xù)向大型化、微型化發(fā)展,不斷推出新產(chǎn)品,加速更新?lián)Q代。
2.新結(jié)構(gòu)工作機(jī)構(gòu)不斷涌現(xiàn)工作裝置液壓系統(tǒng)采用舉升限位裝置和下放自動定位裝置,避免了機(jī)械限位時液壓缸行程終了產(chǎn)生高壓和沖擊;裝設(shè)的蓄能器能吸收沖擊載荷,并對整機(jī)的縱向搖擺起阻尼作用;現(xiàn)今技術(shù)比較成熟且應(yīng)用比較廣泛的是運用電氣控制方式對作業(yè)液壓系統(tǒng)先導(dǎo)控制回路進(jìn)行開關(guān)控制的技術(shù)方案。
3.司機(jī)室的設(shè)計新型輪式裝載機(jī)司機(jī)室的設(shè)計充分考慮了人的生理需求,對儀表位置排列、操作手柄和踏板、司機(jī)座椅、能見度、防噪和隔振、溫度調(diào)節(jié)等均符合人機(jī)工程學(xué),使司機(jī)在舒適、輕松、安全環(huán)境下操作,提高工作效率。
4.從提高作業(yè)效率的角度降低設(shè)備使用者施工項目成本。由于輪式裝載機(jī)的技術(shù)不斷進(jìn)步、性能不斷提高、應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大,使用可靠性、機(jī)動性和裝載堅硬物料的適應(yīng)性得到全面發(fā)展,已成為建筑工程、交通水利、露天礦山的主要裝載設(shè)備。
21世紀(jì)將會有效率更高、維修更方便、舒適性更好的自動化、智能化輪式裝載機(jī)推向市場。
施工技術(shù)方案申請表篇十五
所謂的深基坑支護(hù)施工技術(shù),主要在具體的施工過程中,為了保證施工的基坑環(huán)境,以及施工的地下結(jié)構(gòu)安全,而采用的一種支護(hù)施工技術(shù)。但在具體的深基坑施工中,極容易出現(xiàn)安全事故,從而帶來嚴(yán)重的危害。因此,在土木工程的施工過程中,必須要采取現(xiàn)金的深基坑支護(hù)施工技術(shù),并根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況,進(jìn)行支護(hù)施工,避免在具體施工中出現(xiàn)偏移、坍塌等問題,從而有效地保證施基邊坡的穩(wěn)定性,保證施工的質(zhì)量[1]。
2深基坑支護(hù)施工技術(shù)在土木工程的具體應(yīng)用
深基坑支護(hù)施工技術(shù)在具體應(yīng)用的過程中,主要從以下兩方面進(jìn)行:
2.1深基坑支護(hù)施工前期準(zhǔn)備工作
在土木工程深基坑支護(hù)施工中,前期準(zhǔn)備工作是整個施工的必要環(huán)節(jié),是保證工程施工質(zhì)量的基礎(chǔ)。通常,在深基坑支護(hù)施工中,其準(zhǔn)備工作主要分為三方面:一是對施工現(xiàn)場的周邊環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)的勘察??辈焓巧罨又ёo(hù)施工的基礎(chǔ)和前提,通常勘察內(nèi)容主要包括周邊建筑的相關(guān)信息,以及現(xiàn)場地下設(shè)施等,并根據(jù)施工現(xiàn)場的周邊和環(huán)境,對深基坑支護(hù)施工進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計,以免給施工周邊的環(huán)境造成嚴(yán)重影響。二是對施工現(xiàn)場的水文巖土結(jié)構(gòu)進(jìn)行勘察。在深基坑支護(hù)施工中,水文和巖土結(jié)構(gòu)非常最終,必須要對其進(jìn)行詳細(xì)的勘察,如:對施工現(xiàn)場的地下水位、含水層、巖層結(jié)構(gòu)等,給以詳細(xì)的勘察、作出科學(xué)的評價,并有針對性地制定出深基坑支護(hù)施工的措施。需要說明的是,在進(jìn)行巖土勘察的過程中,通常都是采用現(xiàn)場設(shè)置勘察點的`方式進(jìn)行,一定要保證勘察點的間隔保持在15m-30m之間[2],一旦基坑地層巖土結(jié)構(gòu)變化較大,可適當(dāng)增加一些勘察點。三是做好施工監(jiān)測與檢查工作。在土木工程深基坑支護(hù)施工的過程中,極容易受到多種因素的影響,一旦在施工中出現(xiàn)了支護(hù)尺寸、支護(hù)結(jié)構(gòu)與設(shè)計要求不相符合的現(xiàn)象,就會給施工帶來嚴(yán)重的影響。因此,施工人員必須要在前期與設(shè)計師相互協(xié)調(diào),對其進(jìn)行檢查,使得支護(hù)尺寸與結(jié)構(gòu)與要求相符合.
2.2深基坑支護(hù)施工技術(shù)的具體應(yīng)用
深基坑支護(hù)施工技術(shù)在應(yīng)用的過程中,施工現(xiàn)場的具體情況不同,所采用的施工方案也有所差異。土釘墻支護(hù)與其施工技術(shù)應(yīng)用:在采用土釘墻支護(hù)施工方案的時候,要注意四個支護(hù)施工技術(shù)的應(yīng)用。一是土釘?shù)闹谱骷夹g(shù)應(yīng)用。在制作土釘?shù)倪^程中,可在土墻上設(shè)置對中支架,以有效減少土墻對土釘?shù)淖枇?,使得土釘能夠順利地進(jìn)入到土墻內(nèi),并且使其一直保留在中間位置;二是第土釘成孔技術(shù)應(yīng)用。在成孔過程中,要嚴(yán)格控制其直徑、傾角。并且在成孔過程中,一旦遇到障礙,必須要對傾角、位置進(jìn)行調(diào)整,使得孔徑保持在100毫米以內(nèi)的范圍之內(nèi);三是送入土釘技術(shù)應(yīng)用。通常,土釘進(jìn)入土墻的最佳深度應(yīng)保持在整個土釘長度的95%以上,并且在送入土釘之后,應(yīng)及時進(jìn)行加壓灌注,使得漿液充分深入其中;四是噴射混凝土技術(shù)。噴射混凝土施工比較復(fù)雜,噴射混凝土的配比、噴射方式、厚度等要嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行,并及時做好噴射混凝土的養(yǎng)護(hù)工作。護(hù)坡樁支護(hù)與其施工技術(shù)應(yīng)用:在采用護(hù)坡樁支護(hù)施工方案的時候,要注意三個支護(hù)施工技術(shù)的應(yīng)用。一是在預(yù)定的位置進(jìn)行鉆孔。在鉆孔過程中,要使用泥漿或水泥護(hù)臂的方式,確保鉆孔的質(zhì)量。當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計的位置時,進(jìn)行注漿。二是當(dāng)漿液灌注到預(yù)定的為之后,要及時停止,并拔除鉆桿,并將骨料和鋼筋籠陳放到鉆孔之中。三是使用高壓設(shè)備,進(jìn)行漿液灌注,使其注入到孔底,待護(hù)坡樁成型之后要停止。并且在這一過程中,要將壓強保持在一定的范圍內(nèi),并且采用勻速的方式、連續(xù)灌注,以免中間出現(xiàn)停頓的現(xiàn)象。
3結(jié)語
綜上所述,在土木工程施工中,深基坑支護(hù)施工是整個工程施工的重要組成部分,直接關(guān)系著整個工程的施工水平。因此,在具體的施工過程中,必須要結(jié)合施工現(xiàn)場的具體情況,制定科學(xué)、合理的施工方案,并加強深基坑支護(hù)施工技術(shù)的應(yīng)用,以有效保證整個工程施工的質(zhì)量。
【參考文獻(xiàn)】
[1]黃喬彬.淺述討土木工程深基坑支護(hù)施工技術(shù)及應(yīng)用建議[j].低碳地產(chǎn),,2(11).
施工技術(shù)方案申請表篇十六
關(guān)鍵詞:工業(yè)工程論文發(fā)表,發(fā)表工程技術(shù)論文,工程項目管理論文投稿
施工的過程可能因為基坑所處的地形地質(zhì)發(fā)生問題。這些問題會威脅施工的質(zhì)量,進(jìn)而造成安全事故。基坑工作的支護(hù)保證了建筑的穩(wěn)定和管道的正常鋪設(shè)。可是如果一旦深基坑的支護(hù)出現(xiàn)問題,那么建筑物就會變得不穩(wěn)定,地下管道的鋪設(shè)也會出現(xiàn)問題,人們就不能正常生活,國家就不再平穩(wěn)。所以,深基坑挖掘的時候,對施工現(xiàn)場的全方位的考察是必不可少的。同時要根據(jù)施工現(xiàn)場的現(xiàn)狀確定一個切合實際情況的方案保證支護(hù)工作的安全運作,還要加強監(jiān)督工作,重點監(jiān)督施工過程是否完全按照設(shè)計方案進(jìn)行、施工是否安全這兩個方面。管理人員和監(jiān)理人員一定要在整個監(jiān)督過程中發(fā)揮出自己的作用來。
1支護(hù)方法種類多
我國現(xiàn)階段使用的深基坑支護(hù)方法的類型多種多樣。下面我們了解下支護(hù)方法的各種類型。懸臂式、混合式和重力式的區(qū)別主要是基坑的支護(hù)方式上的。而支擋型和加固型在支護(hù)型式上有區(qū)別。根據(jù)不用的支護(hù)型式,支擋型主要有樁排支擋和土釘支護(hù)還有地下連續(xù)墻;而加固型卻包含水泥攪拌。在支護(hù)方法的選擇上我們有很多,在實際的工程中我們就能有更多的機(jī)會,所以選擇支護(hù)方式的時候不能盲目選擇,一定要把具體的施工情況和建筑的特性結(jié)合起來,選擇合適的支護(hù)方式。
施工技術(shù)方案申請表篇十七
[摘要]建筑行業(yè)隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展在不斷發(fā)展與完善之中。在飛速發(fā)展的建筑行業(yè)中,土建工程的發(fā)展尤為迅速。隨著社會對土地資源利用的急劇增長,深基坑支護(hù)在工程施工中顯得格外重要。土建工程中的深基坑支護(hù)技術(shù)是一項重要技術(shù)。本文在深基坑支護(hù)方案和施工技術(shù)的基礎(chǔ)上對深基坑支護(hù)進(jìn)行介紹,分析目前在深基坑支護(hù)中存在的現(xiàn)象與問題,進(jìn)而從加強對深基坑支護(hù)施工過程的管理和加強對深基坑支護(hù)施工質(zhì)量的意識方面來探討深基坑支護(hù)施工應(yīng)注意的事項。本文旨在提升深基坑支護(hù)施工的質(zhì)量,發(fā)揮其在建筑工程施工中的積極作用。
[關(guān)鍵詞]深基坑支護(hù);施工技術(shù);施工質(zhì)量
1深基坑支護(hù)在土建工程中的施工
深基坑支護(hù)施工技術(shù)是土建工程中的基礎(chǔ)工程,其影響著這個工程施工的安全性。科學(xué)的深基坑支護(hù)施工方案是保證工程安全性和可行性的重要因素。因此,深基坑支護(hù)周圍的客觀環(huán)境因素和質(zhì)量安全因素是施工單位重點關(guān)注的問題。
1.1深基坑支護(hù)方案
常見的深基坑支護(hù)方案有:水泥土深基坑支護(hù)、土釘墻深基坑支護(hù)、鉆孔灌注樁深基坑支護(hù)、噴錨深基坑支護(hù)。由于施工地點地質(zhì)的客觀條件不同,如施工地點四周建筑特征,施工地點土壤深層地下管道的.布設(shè)情況,建筑工程施工深基坑支護(hù)的具體要求都直接對深基坑支護(hù)方案產(chǎn)生影響。
1.2深基坑支護(hù)技術(shù)
建筑工程中的深基坑支護(hù)施工技術(shù)是最基礎(chǔ)的施工技術(shù),但其作用不容輕視。深基坑支護(hù)施工,即深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu),有時雖然只是承擔(dān)著臨時結(jié)構(gòu)的作用,卻肩負(fù)著基坑正常開挖的保證作用和基坑安全性的作用。對于深基坑支護(hù)的施工,施工人員要充分考慮到施工場地的地質(zhì)成分、建筑工程對深基坑支護(hù)的具體要求、深基坑支護(hù)的深度、建筑工程四周建筑的實際情況等因素,這些因素會直接影響到深基坑支護(hù)技術(shù)的運用。同時,如果深基坑支護(hù)技術(shù)出現(xiàn)輕微的偏差,將會對整個工程建筑造成難以想象的損失。
2在深基坑支護(hù)中存在的現(xiàn)象與問題
施工者要客觀認(rèn)識在深基坑支護(hù)施工中存在的影響因素,在對深基坑支護(hù)的設(shè)計中,施工者要深入建筑工程的實地嚴(yán)謹(jǐn)考察,收集大量數(shù)據(jù),科學(xué)系統(tǒng)的分析影響到深基坑支護(hù)的各種參數(shù),盡量避免深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)中的各種問題,以保證建筑工程的安全性。
2.1實際的受力情況與建筑工程深基坑支護(hù)設(shè)計存在偏差
目前,在深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計方面,即使是國外建筑領(lǐng)域也沒有一種精準(zhǔn)的公式能計算出深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的實際承受力。出現(xiàn)這種偏差,一方面是由于建筑用地的土體結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出極端復(fù)雜的情況,并且土體結(jié)構(gòu)還會隨著客觀環(huán)境而發(fā)生變化;另一方面,深基坑支護(hù)施工過程中很難對影響到其受力的各種因素做出準(zhǔn)確的計算,進(jìn)而影響到深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的具體受力參數(shù)。綜上所述,施工者是很難在深基坑支護(hù)施工前做出準(zhǔn)確的具體施工計算。
2.2在實際過程中所出現(xiàn)的深基坑支護(hù)問題
在深基坑支護(hù)開挖施工過程中會出現(xiàn)各種不是施工人員能人為控制的因素,而這些因素會引發(fā)深基坑支護(hù)施工中潛在隱患的發(fā)生。如由于深基坑支護(hù)的施工會導(dǎo)致基坑的周邊土體向基坑內(nèi)發(fā)生移動的現(xiàn)象。施工人員對于在深基坑支護(hù)開挖過程中出現(xiàn)的問題應(yīng)提前做好預(yù)案,有效針對不同現(xiàn)象采取措施。當(dāng)有異常情況發(fā)生時,施工人員必須果斷做出停止施工的決定。深基坑支護(hù)開挖施工的整體原則是確保施工的安全性。
3深基坑支護(hù)施工應(yīng)注意的事項
深基坑支護(hù)施工技術(shù)既在技術(shù)上有嚴(yán)格的管理要求,同時也在深基坑支護(hù)施工人員思想意識上有所強調(diào),以確保深基坑支護(hù)施工的質(zhì)量,發(fā)揮深基坑支護(hù)的積極作用。
3.1加強對深基坑支護(hù)施工過程的管理
針對深基坑支護(hù)工程的實施,施工人員應(yīng)在施工前做足功課,加強對深基坑支護(hù)施工的管理。完備的深基坑支護(hù)工程挖土的具體方案,科學(xué)的觀測土體結(jié)構(gòu)的觀測系統(tǒng),可以為工程施工安全提供可靠保障。一旦出現(xiàn)異常情況,如深基坑支護(hù)的邊緣坡度發(fā)生變化,埋藏在土體結(jié)構(gòu)下的管線發(fā)生了變形以及不符合施工設(shè)計所允許的條件時,施工者要停工開展檢查工作,讓出現(xiàn)危險的機(jī)率降至最低。
3.2加強對深基坑支護(hù)施工質(zhì)量的重視意識
深基坑支護(hù)施工涉及到一些建筑工程施工中特殊技術(shù)問題的處理,而有些施工單位在硬件或者是技工方面是不能實現(xiàn)的,如深基坑支護(hù)施工中的噴錨施工技術(shù)。在這種情況下,如果施工單位不能正視自身條件,執(zhí)意采取深基坑支護(hù)施工,就將對整個建筑工程施工產(chǎn)生嚴(yán)重的安全隱患。同時,對實施深基坑支護(hù)工程的人員,建筑工程施工單位也要進(jìn)行嚴(yán)格的崗前培訓(xùn),確保深基坑支護(hù)施工人員的專業(yè)性。
4結(jié)語
深基坑支護(hù)施工技術(shù)在一定程度上起到了緩沖城市化土地面積短缺的棘手問題,但是深基坑支護(hù)的施工無論是在施工技術(shù)上,還是在施工人員方面都有嚴(yán)格的要求。同時,深基坑支護(hù)對整個建筑工程施工擔(dān)負(fù)著重要的作用。
參考文獻(xiàn):
[3]胡佳龍,劉波.土建施工中深基坑支護(hù)施工極速探討[j].中國科技投資,2013,(33)
施工技術(shù)方案申請表篇十八
隨著深基坑技術(shù)在建筑工程中的不斷實踐,深基坑支護(hù)方法變得越來越科學(xué)合理,并且適用范圍也逐漸變大。在今后的工程中,要把理論知識和實際情況相結(jié)合,細(xì)致分析工程中存在的問題及時做出處理,保證深基坑支護(hù)施工技術(shù)在工程建設(shè)中發(fā)揮出最大的作用,這樣才有利于保證建筑工程的質(zhì)量及安全。以下是在建筑工程中常見的三種深基坑支護(hù)施工技術(shù):
2.1土釘墻施工技術(shù)
土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu)依靠的主要是加固的土體、混凝土和密集的土釘,通過這些構(gòu)建一個強有力的支護(hù)結(jié)構(gòu)。這個支護(hù)結(jié)構(gòu)與重力式擋土結(jié)構(gòu)相似,不僅能夠抵制土壓力等作用力,而且在保證深基坑和邊坡的安全穩(wěn)定性上有很大的作用。土釘墻還有著結(jié)構(gòu)輕便、柔性高、造價低等優(yōu)點。正是因為以上提到的這些特點,土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu)在建筑深基坑工程中應(yīng)用越來越廣泛。要想做好土釘墻支護(hù)施工,就要保證以下工序的順利實施。土方開發(fā)測量、放線安鉆桿、鉆孔、鉆孔至設(shè)計深度、清理插入土釘、做好養(yǎng)護(hù)。在進(jìn)行土釘墻支護(hù)施工時一定要保證整個具體的工作流程的工序順序不變,一步步順利進(jìn)行。建筑基坑開挖前一定要注意仔細(xì)研究工程圖紙。基坑的上下口線一定要按圖紙的尺寸利用木樁進(jìn)行劃線。每挖30m還要記得挖一條積水溝用來保證日后排水系統(tǒng)的工作,讓排水不再成為大家的困擾。要做好排水網(wǎng)絡(luò),還要在支護(hù)面上掩埋泄水管。這種泄水管多數(shù)以pvc管為主,而且無論在支護(hù)面的水平還是垂直方面都要進(jìn)行掩埋。長度為500~1000mm的pvc管可以更好地發(fā)揮作用,良好的封固方式更是能完善排水網(wǎng)絡(luò),及時在鋼筋布置實現(xiàn)之后噴射混凝土面層,做好這些才能保證土釘墻支護(hù)施工的質(zhì)量。
2.2護(hù)坡樁施工技術(shù)
護(hù)坡樁施工技術(shù)與土釘墻技術(shù)不同,采用的技術(shù)主要是鉆孔壓技術(shù)。用水泥漿護(hù)壁,把由碎石和無砂混凝土混合而成的樁基礎(chǔ)投入其中。施工時必須要保證施工不違背設(shè)計方案規(guī)定的要求和標(biāo)準(zhǔn),尤其是施工一定要得到主工程師的確認(rèn)和簽字,做好這些才能使建筑深基坑工程的整體質(zhì)量得到保證,從而讓鉆孔壓技術(shù)在護(hù)坡樁施工中發(fā)揮更大的作用。鉆孔壓技術(shù)主要采用水泥漿澆筑的辦法,這樣可以產(chǎn)生護(hù)壁的.作用。水泥漿澆筑之后投放碎石和無砂混凝土,以便形成樁基礎(chǔ)。護(hù)坡樁施工技術(shù)主要施工流程為:采用螺旋鉆桿鉆到設(shè)計規(guī)定的位置后,鉆桿可以自孔底向孔內(nèi)從下至上注入提前準(zhǔn)備好的水泥漿。在水泥漿注入到規(guī)定深度后,需要把鉆桿提出,并將鋼筋籠和骨料放入孔中。對孔內(nèi)重復(fù)注入高壓紙漿一直到完全制成樁為止。進(jìn)行護(hù)坡樁技術(shù)施工時,主要使用了多次鉆孔壓漿技術(shù)。這就證明了這個技術(shù)使用的廣泛性,未來可以在一些復(fù)雜的建筑物中使用這個技術(shù),這樣就能破除了復(fù)雜環(huán)境的限制。
2.3土層錨桿施工技術(shù)
土層錨桿技術(shù)主要使用的是錨桿鉆機(jī),通過錨桿鉆機(jī)讓鉆機(jī)鉆達(dá)到預(yù)先設(shè)定的位置,完成這個工作后,把水泥漿向孔里倒注,這就是有護(hù)壁功能的土層錨桿施工技術(shù)的工作原理。做好這些基本的操作后,還要把鋼絞線穿入其中,不斷補漿,升到安全位置之后再鎖定。測量實際錨桿位置,調(diào)整達(dá)到規(guī)定位置的錨桿位置,保證錨桿在一個合格的位置,這時開始鉆孔。這整個調(diào)整錨桿位置的過程就是具體的錨桿技術(shù)的施工方法。還有一個地方需要我們注意。在鉆孔的過程中,一定要密切注意鉆孔的過程中是否有障礙物,如果發(fā)現(xiàn)了障礙物要及時讓技術(shù)人員了解,以便他們可以及時做出處理。這時候鉆孔工作要暫停,只有完全沒有問題才可以繼續(xù)開展工作,問題的存在并不能保證施工的質(zhì)量。最后,要想取下錨索一定要在孔進(jìn)入確定的位置后進(jìn)行,并且還要做好錨索的隱蔽工作。
3結(jié)語
當(dāng)今社會的進(jìn)步,加大了市場的競爭。建筑企業(yè)要想在巨大的市場競爭中脫穎而出,工程施工技術(shù)上的變革就是首選了。提高建筑工程的安全和穩(wěn)定,不隨意利用地下空間,一定要把深基坑技術(shù)運用在建筑中,這樣可以避免安全隱患的發(fā)生,減少人員方面的損失。由此,要想推動我國建筑業(yè)的深基坑技術(shù)的發(fā)展,建筑企業(yè)就要重視深基坑技術(shù)并采用具體合適的措施,這樣才能實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)利益和社會效益的雙贏。
施工技術(shù)方案申請表篇十九
公路作為發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)設(shè)施,其作用是不言而喻的',因此,近年來,我國的公路建設(shè)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展.在整個公路工程的施工中,路基作為基礎(chǔ),在公路工程中起著重要作用.路基的穩(wěn)定性、堅網(wǎng)性、耐久性等影響著整個公路使用壽命與使用質(zhì)量.如今,公路路基的施工技術(shù)得到了長足的進(jìn)步,新技術(shù)、新方法,得到了充分的開發(fā)和引進(jìn),這些都為路基工程專項施工奠定了基礎(chǔ).
作者:潘文德作者單位:茂名市交通設(shè)計院刊名:中國科技財富英文刊名:fortuneworld年,卷(期):2010“”(10)分類號:u4關(guān)鍵詞:路基穩(wěn)定養(yǎng)護(hù)
施工技術(shù)方案申請表篇二十
施工技術(shù)與施工專業(yè)實習(xí)求職者在寫簡歷時應(yīng)該注意那幾方面?對于畢業(yè)實習(xí)生寫求職簡歷應(yīng)該重點寫自己所學(xué)的專業(yè)水平提高個人簡歷水平,畢業(yè)生沒有工作經(jīng)歷也只能用專業(yè)與個人愛好說服招聘方。以下這份施工技術(shù)與施工個人簡歷模板只供各位施工技術(shù)專業(yè)畢業(yè)寫簡歷時參考范文。
姓名:大學(xué)生個人簡歷網(wǎng)年齡:21
戶口所在:湛江國籍:中國
婚姻狀況:未婚民族:漢族
身高:160cm體重:47kg
人才類型:普通求職
應(yīng)聘職位:資料員
求職類型:實習(xí)可到職日期:隨時
月薪要求:1500~1999元希望工作地區(qū):廣州,
工作經(jīng)歷(本文由大學(xué)生個人簡歷網(wǎng)原創(chuàng)提供)
公司性質(zhì):民營企業(yè)所屬行業(yè):房地產(chǎn)開發(fā)
擔(dān)任職位:實習(xí)生
工作描述:文件的編輯,報告文件的申請,工程進(jìn)度以及現(xiàn)場環(huán)境的記錄以及了解。圖紙的學(xué)習(xí),建筑物的計量以及鋼筋算量。
擔(dān)任職位:志愿者
工作描述:主要是為準(zhǔn)備6月1號親子活動而準(zhǔn)備的志愿服務(wù)。
教育背景
畢業(yè)院校:江門職業(yè)技術(shù)學(xué)院
專業(yè)一:工程造價
起始年月終止年月學(xué)校(機(jī)構(gòu))所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號
語言能力
外語:英語優(yōu)秀粵語水平:優(yōu)秀
其它外語能力:
國語水平:優(yōu)秀
工作能力及其他專長
自我評價
本人讀的是工程造價專業(yè),只要學(xué)習(xí)以下課程:
建筑識圖與制圖;建筑與裝飾材料;
房屋構(gòu)造;施工技術(shù)與施工組織
計量與計價、建筑結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)與識圖;建筑設(shè)備安裝工程預(yù)算;建筑cad
工程造價軟件應(yīng)用、建筑工程資料管理、建筑監(jiān)理、管理學(xué)基礎(chǔ)
在學(xué)習(xí)的過程中不斷地積累與自我充實以及調(diào)整。樹立以終身學(xué)習(xí)的觀念,希望能在建筑行業(yè)有一席之地。規(guī)劃自己的`職業(yè)生涯,給自己一個挑戰(zhàn)的機(jī)會,面對更多的事情,腳踏實地地做好自己的事情。不斷地進(jìn)行進(jìn)修,專心學(xué)習(xí)所對應(yīng)的課程。