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事故認(rèn)定書申請書篇一
申請人：劉x(死者宗xx之妻)
被申請人：xx市公安局交通警察支隊沿灘區(qū)大隊
申請人不服被申請人二零一零年十二月十四日作出的自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》，申請重新對責(zé)任進行認(rèn)定。
申請事項：
2、依法認(rèn)定川ca8444號豐田tv7250spd駕駛員羅廣國承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。
事實與理由：
一、自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》認(rèn)定事實不清，最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定的錯誤。
自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》認(rèn)定：“宗增強駕駛機動車左轉(zhuǎn)彎通過交叉路口時沒有按照交通標(biāo)志、標(biāo)線通過且未保持安全車速行駛”。該認(rèn)定的事實是錯誤的，根據(jù)《道路交通事故過程技術(shù)分析報告》第101201號的分析意見及結(jié)論可以得知，宗增強所駕駛的川cf8001號普通兩輪摩托車在碰撞前瞬間的計算速度為45.9km/h，并且沒有證據(jù)證明宗增強沒有按照交通標(biāo)志和標(biāo)線行駛。該交叉口允許由自貢向太源井方向左轉(zhuǎn)，且設(shè)有左轉(zhuǎn)標(biāo)志，宗增強完全按照交通標(biāo)志和標(biāo)線行駛。自貢市公安局交通警察支隊沿灘大隊對該事實的認(rèn)定是錯誤的。
自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》認(rèn)定川ca8444號豐田tv7250spd駕駛員羅廣國在碰撞前的瞬間速度為71.6km/h，且其沒有按照規(guī)定車道行駛。s305道路的限速為60km/h，其超速行駛和未按規(guī)定車道行駛是造成此次交通事故發(fā)生的主要原因。
并且承辦本案的交通警官在組織事故雙方座談會的時候，在座談會現(xiàn)場，承辦警官向參加座談會的家屬談到：“豐田駕駛員羅廣國在事故發(fā)生前并沒有注視前方，而是在看旁邊?！痹撌聦嵱须p方家屬在場為證。豐田汽車駕駛員羅廣國在駕駛汽車時沒有盡到安全注意義務(wù)是造成本次事故發(fā)生的另一原因。但該內(nèi)容在交通責(zé)任認(rèn)定書上并沒有體現(xiàn)。
綜上所述，自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》認(rèn)定：“宗增強駕駛機動車左轉(zhuǎn)彎通過交叉路口時沒有按照交通標(biāo)志、標(biāo)線通過且未保持安全車速行駛?！辈荒艹闪ⅲ谠鰪娡耆凑战煌?biāo)志和標(biāo)線安全行駛。豐田汽車駕駛員羅廣國超速行駛、未按規(guī)定車道行駛和沒有盡到安全注意義務(wù)是造成此次交通事故發(fā)生的主要原因。望貴支隊查明造成本次交通事故的事實和真實原因，依法撤銷被申請人作出的自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》，并認(rèn)定川ca8444號豐田tv7250spd駕駛員羅廣國承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。
xxx
20xx年xx月xx日
事故認(rèn)定書申請書篇二
申請人：xx，男，xx年x月x日出生，住xx，身份證號：xx。
被申請人：xx市公安交通警察大隊
申請人不服汝州市公安交通警察大隊于xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xx]第xx號《交通事故認(rèn)定書》申請重新對責(zé)任進行認(rèn)定。
請求事項：
2、依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任，xx承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
事實和理由：
一、汝州市公安交通警察大隊作出的汝公交認(rèn)字[xx]第xx號《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定部分事實不清，最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定錯誤。
汝公交認(rèn)字[xx]第xx號《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定“xx駕駛偽造號牌的機動車上道行駛，違反右側(cè)行駛通行原則，且未戴頭安全頭盔?！眡x所駕駛的豫dke8xx號兩輪摩托車的號牌是真實的，并有汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機動車行駛證副頁》可以證實，x安財產(chǎn)保險股份有限公司摩托車定額保險單(正本)進一步證明汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機動車行駛證副頁》的真實性。不知道汝州市公安交通警察大隊是如何作出xx所駕駛的豫dke8xx號兩輪摩托車的號牌是偽造的。
二、認(rèn)定申請人和劉某軍承擔(dān)同等責(zé)任是不當(dāng)?shù)模瑧?yīng)改為劉某軍承擔(dān)主要責(zé)任，申請人承擔(dān)次要責(zé)任。
發(fā)生事故的主要原因是劉某車駕駛機動車輛上道路行駛通過非機動車道時，對車道內(nèi)車輛通行情況觀察不周，且未在確保安全、暢通的原則下通行，應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。xx雖然未依法取得駕駛證，但所駕駛的機動車輛號牌并不是偽造而是真實的。xx未戴安全頭盔，與事故的發(fā)生沒直接因果關(guān)系，未戴頭盔不會導(dǎo)致事故的發(fā)生。根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第九十一條“公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任?！钡囊?guī)定，xx未戴頭盔的行為對事故的發(fā)生沒有任何作用，不能成為申請人負同事等責(zé)任的理由。按照汝州市公安交通警察大隊的認(rèn)定，導(dǎo)致事故發(fā)生原來xx四項違法行為承擔(dān)事故的同等責(zé)任，有兩項是不能成立的，現(xiàn)在僅剩下兩項，所以根據(jù)上述規(guī)定，申請人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的次事責(zé)任，劉某軍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。
綜上所述，請求依法撤銷汝州市公安交通警察大隊于xx年x月x日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xx]第xx號《交通事故認(rèn)定書》;依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任，申請人xx承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
此致！
xx山市公安交通警察大隊
申請人：xx
x年x月x日
事故認(rèn)定書申請書篇三
一：無法認(rèn)定責(zé)任的情況下，班組和項目部平均分擔(dān)責(zé)任。
二：確定（責(zé)任認(rèn)定）的.情況下，因本人操作失誤，違章作業(yè)的由本人和班組自行承擔(dān)。
三：因項目部管理失誤，違章指揮造成傷害的項目部承擔(dān)。
四：由于到項目后沒有及時上交身份證接受三級教育，造成傷害的后果由班組和本人承擔(dān)。
五：因喝酒，打架造成傷害的由班組和本人承擔(dān)。六：現(xiàn)場發(fā)生任何安全事故，事故人和班組負責(zé)人在第一時間（2個小時內(nèi)）上報項目部，否則項目部部承擔(dān)任何責(zé)任。
七：因本人帶病作業(yè)的造成傷害的由本人和班組承擔(dān)一切。
此協(xié)議至簽字之日起生效
未盡事宜雙方協(xié)商
甲方：沈陽海外建設(shè)集團有限公司
乙方：
事故認(rèn)定書申請書篇四
申請人賈某某，男，某歲，住址：湖南省某某縣景港某鎮(zhèn)某某街某號，身份證號碼：聯(lián)系電話：
被申請人徐某某，男，某歲，住址：重慶市某縣某某鎮(zhèn)某某村某組，身份證號碼：聯(lián)系電話:
復(fù)核請求：請求依法撤銷深圳市公安局交通警察局某某大隊作出的第20xx某某號《交通事故認(rèn)定書》。
事實與理由：
一、深圳市公安局交通警察局某某大隊于20xx年3月25日作出的第20xxb某某號《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定的事實錯誤。
龍華東環(huán)二路富士康廠區(qū)有東門路口和南門路口，兩個路口相距約五百米。
南門路口是個十字路口，設(shè)有交通信號燈和一個“門”型人行天橋，路中間還安裝有隔離攔柵。
發(fā)生事故的富士康東門路口是個“丁”字路口。此路口既沒有過街設(shè)施，也沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線，更沒有交通信號燈，在路口南端十多米處就沒裝隔離帶了。該路口唯一的交通標(biāo)志就是在路口南端隔離帶終結(jié)處樹立有兩根引導(dǎo)人們謹(jǐn)慎橫道的橫道指引樁。
龍華東環(huán)二路富士康東門路口與南門路口是兩個不同的路口，不能混為一談。東門路口沒有人行過街設(shè)施，只是在路口南端樹有兩根允許行人橫道的橫道指引樁。申請人當(dāng)時就是遵從橫道指引樁指示、對著指引樁由東住西橫道時被被申請人疾駛而來的小車撞傷的。
在東門丁字路口東西兩則日夜有的士、私家車、“藍牌”車和多條線路的公交車停靠，每天都有數(shù)以千計的人在申請人橫道處橫過道路到對面搭車。
該《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定“賈偉在有人行橫道和人行過街設(shè)施的道路上，不按規(guī)定橫過道路……”與客觀事實不符，是完全錯誤的!
二、20xx年3月某日9時40分許，在龍華東環(huán)二路富士康東門路口發(fā)生的交通事故責(zé)任全部在被申請人徐某某。
《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條規(guī)定：機動車上道路行駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速。在沒有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速。
《中華人民共和國道路交通安全法》第四十四條規(guī)定：機動車通過交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。
被申請人徐某某在駕車通過交叉路口時，不僅沒有“保持安全車速”、“減速慢行”、“讓行人先行”，而是繼續(xù)高速行駛，依法應(yīng)負事故的全部責(zé)任。申請人是按照規(guī)定路線過馬路，沒有違反交通安全法的規(guī)定，不應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。
綜上所述，深圳市公安局交通警察局某某大隊作出的第20xx某某號《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定責(zé)任錯誤，現(xiàn)特申請貴局復(fù)核，以維護申請人的合法權(quán)益。
此致
深圳市公安局交通警察局
申請人：賈某某
20xx年3月28日
事故認(rèn)定書申請書篇五
被申請人：xxxxx
申請事項
1、請求撤消“明公交認(rèn)字(20xx)第00045號”道路交通事故認(rèn)定書;
2、請求對該事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認(rèn)定，依據(jù)事實及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定申請人承擔(dān)次要責(zé)任。
事實和理由
申請人認(rèn)為：“明公交認(rèn)字(20xx)第00045號”道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定事故系申請人經(jīng)事故路段時未采取有效避讓措施是此次交通事發(fā)生的主要原因與事實不符，劃分責(zé)任錯誤，應(yīng)依法予以撤銷，并認(rèn)定被申請人承擔(dān)主要責(zé)任，申請人承擔(dān)次要責(zé)任。理由如下：
二、該認(rèn)定書認(rèn)定申請人經(jīng)事故路段時未采取有效避讓措施與事實不符。本事故發(fā)生時，申請人的行駛車速差較慢，且采取了鳴笛、減速有效避讓措施，發(fā)生摩擦后，被申請人就此倒地，申請人駕駛的車輛與被申請人摩擦處也是只有較小損壞。而認(rèn)定書認(rèn)定申請人經(jīng)事故路段時未采取有效避讓措施顯然與事實不符，試想：如果申請人沒有采取有效措施，被申請人應(yīng)該已經(jīng)被車輛撞出較遠的距離，怎么可能就在車旁倒地;而且從申請人駕駛的車輛較小損壞程度也恰好印證了申請人采取了有效措施，且撞擊力度小。
綜上所述，申請人認(rèn)為:在該次交通事故中，申請人在事故發(fā)生時完全按照行車規(guī)定行駛，在自己的車道內(nèi)按照安全車速正常行進，在視野內(nèi)發(fā)現(xiàn)被申請人欲強行橫穿馬路時，也采取了鳴笛、剎車措施。申請人認(rèn)為申請人已經(jīng)采取了一切可以避免此次交通事故發(fā)生的措施，而被申請人在未確認(rèn)安全后以較快速度強行通過事故路段，使申請人根本無法再采取更有效的避讓措施，才導(dǎo)致本事故的發(fā)生，被申請人在本起事故中應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。因此，為維護申請人的合法權(quán)利，本人特提出申請，請求上級公安機關(guān)依據(jù)相關(guān)案件事實及法律規(guī)定，撤消“明公交認(rèn)字(20xx)
第00045號”道路交通事故認(rèn)定書，重新認(rèn)定被申請人承擔(dān)主要責(zé)任，申請人承擔(dān)次要責(zé)任。
此呈
xxx市公安局交警支隊
申請人：
20xx年11月x日
事故認(rèn)定書申請書篇六
公安機關(guān)交通管理部門對交通當(dāng)事人作出處罰決定后，如果當(dāng)事人不服，可以申請行政復(fù)議。
申請行政復(fù)議，可以書面申請，也可以口頭申請，書面申請的，應(yīng)當(dāng)提交《行政復(fù)議申請書》，載明以下內(nèi)容：
(二)被申請人的名稱、地址、法定代表人的姓名;
(三)行政復(fù)議請求;
(四)申請行政復(fù)議的事實和理由;
(五)申請行政復(fù)議的日期。
《行政復(fù)議申請書》應(yīng)當(dāng)由申請人簽名或者捺手印。
口頭申請的，公安行政復(fù)議機構(gòu)應(yīng)當(dāng)當(dāng)場記錄申請人的基本情況、行政復(fù)議請求、申請行政復(fù)議的主要事實、理由和時間，經(jīng)申請人核對或者向申請人宣讀并確認(rèn)無誤后，由申請人簽名或者捺手印。
簽名：xxx
日期：20xx年x月x日
事故認(rèn)定書申請書篇七
一：無法認(rèn)定責(zé)任的情況下，班組和項目部平均分擔(dān)責(zé)任。
二：確定（責(zé)任認(rèn)定）的`情況下，因本人操作失誤，違章作業(yè)的由本人和班組自行承擔(dān)。
三：因項目部管理失誤，違章指揮造成傷害的項目部承擔(dān)。
四：由于到項目后沒有及時上交身份證接受三級教育，造成傷害的后果由班組和本人承擔(dān)。
五：因喝酒，打架造成傷害的由班組和本人承擔(dān)。六：現(xiàn)場發(fā)生任何安全事故，事故人和班組負責(zé)人在第一時間（2個小時內(nèi)）上報項目部，否則項目部部承擔(dān)任何責(zé)任。
七：因本人帶病作業(yè)的造成傷害的由本人和班組承擔(dān)一切。
此協(xié)議至簽字之日起生效
未盡事宜雙方協(xié)商
甲方：沈陽海外建設(shè)集團有限公司
乙方：
事故認(rèn)定書申請書篇八
一、道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書屬制作式文書，主要由首部、認(rèn)定內(nèi)容、尾部三部分組成。
(一)首部
1.標(biāo)題
在文書頂端正中寫明“道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書”字樣。
2.編號
在標(biāo)題正下方注出案件編號“第______號”。
3.責(zé)任認(rèn)定的時間及地點
如：“時間：1998年10月28日下午2時30分
地點：______市______街南段”
4.案由過渡語
繼時間和地點之后，另起一行寫明下一段文字：
“對于19______年___月___日___時___分發(fā)生在______(寫明事故發(fā)生的路段)的_________(事故一方人姓名)和_________(事故另一方人姓名)交通事故，經(jīng)本機關(guān)現(xiàn)場調(diào)查，分析研究后，做出如下責(zé)任認(rèn)定?！?BR> (二)認(rèn)定內(nèi)容
這是該責(zé)任認(rèn)定書的關(guān)鍵項目，應(yīng)用分條分項的方式一一寫明分析認(rèn)定的具體內(nèi)容。分析應(yīng)依據(jù)交通現(xiàn)場勘查、詢問見證人及車輛檢驗等情況進行推論，說明負有責(zé)任的一方因何原因，違反了交通管理法規(guī)的哪一條，以致造成了該交通事故，據(jù)此應(yīng)負此起事故的什么責(zé)任。分析應(yīng)入情入理，合理公正，提出的違章依據(jù)與后面的責(zé)任認(rèn)定結(jié)果要緊密關(guān)聯(lián)，互為因果，嚴(yán)密無間。
繼認(rèn)定結(jié)果之后用“特此認(rèn)定”公文落款語結(jié)尾，右下角加蓋認(rèn)定機關(guān)公章，并注明承辦人姓名、年月日，并加蓋承辦單位公章。
(三)尾部
根據(jù)交通法規(guī)有關(guān)規(guī)定，當(dāng)事人對交通事故責(zé)任認(rèn)定書不服的，有權(quán)向做出該責(zé)任認(rèn)定書的上一級交警部門申請重新認(rèn)定。據(jù)此在尾部應(yīng)寫明“此認(rèn)定書，已于____________年___月___日向當(dāng)事人各方宣布，當(dāng)事人不服的，可在接到認(rèn)定書后15日內(nèi)向______交警大隊申請重新認(rèn)定”。
最后寫明本責(zé)任認(rèn)定書分送的形式：(一式兩份，一份交當(dāng)事人，一份存檔)。
二、道路交通事故認(rèn)定書范本如下：
道路交通事故認(rèn)定書
第____________號
時間______年5月17日12時30分地點______市______路______路口______市______有限公司司機王______駕駛“桑塔納”小客車，在______路由西向東通過______路口時，適有______市______出租汽車公司司機李______駕駛“切諾基”吉普車以八十多公里時速由南向北通過路口。李______臨近路口發(fā)現(xiàn)前方橫穿的小客車后雖踩了緊急剎車，但由于車速快,停車不及,吉普車前部撞在小客車右部，造成小客車內(nèi)乘車人趙______當(dāng)場死亡、兩車均損壞的重大交通事故。
發(fā)生交通事故原因是：王______駕車通過路口時，未讓干路車先行，屬違反《道路交通管理條例》第四十三條“車輛通過沒有交通信號或交通標(biāo)志控制的交叉路口，必須遵守下列規(guī)定依次讓行：(一)支路車讓干路車先行……”的規(guī)定，李______駕車通過路口時，未減速慢行，屬違反《道路交通管理條例》第三十五條機動車遇道路寬闊、空閑、視線良好，在保證交通安全的原則下，最高時速規(guī)定城市街道為七十公里的規(guī)定。
根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第十九條的規(guī)定，王______負事故主要責(zé)任，李______負事故次要責(zé)任，趙______不負責(zé)任。
(公章)
承辦人：宋______郭______20______年5月27日
此認(rèn)定書，已于19______年5月28日向當(dāng)事各方宣布，當(dāng)事人不服的，可在接到認(rèn)定書后十五日內(nèi)向______市交警支隊申請重新認(rèn)定。
(一式二份，一份交當(dāng)事人，一份存檔)
事故認(rèn)定書申請書篇九
第××××號
時間19××年5月17日12時30分地點××市××路××路口××市××有限公司司機王××駕駛“桑塔納”小客車，在××路由西向東通過××路口時，適有××市××出租汽車公司司機李××駕駛“切諾基”吉普車以八十多公里時速由南向北通過路口。李××臨近路口發(fā)現(xiàn)前方橫穿的小客車后雖踩了緊急剎車，但由于車速快,停車不及,吉普車前部撞在小客車右部，造成小客車內(nèi)乘車人趙××當(dāng)場死亡、兩車均損壞的重大交通事故。
發(fā)生交通事故原因是：王××駕車通過路口時，未讓干路車先行，屬違反《道路交通管理條例》第四十三條“車輛通過沒有交通信號或交通標(biāo)志控制的交叉路口，必須遵守下列規(guī)定依次讓行：(一)支路車讓干路車先行……”的規(guī)定，李××駕車通過路口時，未減速慢行，屬違反《道路交通管理條例》第三十五條機動車遇道路寬闊、空閑、視線良好，在保證交通安全的原則下，最高時速規(guī)定城市街道為七十公里的規(guī)定。
根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第十九條的規(guī)定，王××負事故主要責(zé)任，李××負事故次要責(zé)任，趙××不負責(zé)任。
(公章)
承辦人：宋××郭××20××年5月27日
此認(rèn)定書，已于19××年5月28日向當(dāng)事各方宣布，當(dāng)事人不服的，可在接到認(rèn)定書后十五日內(nèi)向××市交警支隊申請重新認(rèn)定。
(一式二份，一份交當(dāng)事人，一份存檔)
事故認(rèn)定書申請書篇十
本人鄭重承諾，在上班期間因自身行為因素所引起的一切安全事故(在店外打架斗毆、聚眾賭博、酗酒滋事、夜間上網(wǎng)、下河洗澡、盜竊和流氓行為及其他有違法亂紀(jì)的安全事故)，由本人自行負責(zé)，均與店方無關(guān)。
承諾人父親：承諾人：
承諾人母親：承諾人電話：
家庭電話：
綿陽楊肥腸餐飲鹽亭店
年月日
事故認(rèn)定書申請書篇十一
親愛的媽媽:
很久沒寫信了，每次都是電話上匆匆的說幾句話。我覺得打電話無法完全傳達我對您的愛，對您的深深的感激，所以這次我選擇了寫信的方式。
媽媽，兒子時常念著您，希望您永遠健康快樂。給您寫這封感謝信是因為我一直以來還沒正式地感謝過您。一直以來您含辛茹苦地把我養(yǎng)大成人，我心中一直對您充滿了感激!
媽媽，我要感謝您。感謝您賜予我生命和健壯的體魄;感謝您在我小時候耐心地教我讀書寫字;感謝您教我怎樣做人;感謝您在我生病的時候關(guān)心我、照顧我;感謝您為我求情在老爸不要我讀書的時候;感謝您在我高考落榜時鼓勵我、支持我;感謝您在我讀書學(xué)習(xí)時為我準(zhǔn)備茶水和水果;感謝您一直對我默默的關(guān)心和無聲的愛------“媽媽，您辛苦了!兒子想念您，兒子深深地愛著您!”除了說的這些，我真的不知還該說些什么來表達我對您無限的愛和感激!
媽媽，一直以來您一直都沒有變，還是那張慈祥的面容，善良的心靈和美麗的靈魂。您的笑容還是那么迷人，您的身影還是那么美麗，您的話語還是那么溫暖 人心。您默默地燃燒著自己，把愛的光芒灑向我，照亮了我的前程。您所做的一切都溫暖 著兒子的心。
媽媽，您用您辛勤的雙手培育了我們，您用您咸苦的汗水澆灌我們成長。兒子就象那被風(fēng)吹掉的蒲公英，脫離了母體，飄向了遠方，不管怎樣飄，我永遠也飄不出您那溫暖 的懷抱。您也將永遠在我心中跟隨著我。為了不辜負您對兒子的一片期望，兒子正在努力地學(xué)習(xí)。兒子想通過自己的努力，盡早地讓您享福!和母親在一起是世間最幸福最溫馨的一件事。
母親是世間最偉大的!再次感謝您，我偉大的母親!
祝:身體健康!
事故認(rèn)定書申請書篇十二
天氣：____________________
交通事故地點：____________
當(dāng)事人基本情況：
________，男，____歲，身份證號：____________，________市________區(qū)人，持________型駕駛證駕駛________號小轎車。車主：________，住址：____________。
________，男，____歲，身份證號：____________，________省________市人，騎____________號兩輪電動自行車。
交通事故基本事實：
________駕駛____________號小轎車沿中華路由南向北行駛至________莊村口;后逢________騎____________號兩輪電動自行車，沿中華路由南向北的非機動車道由北向南行駛至此處，________在由東北方向向西南方向橫穿道路的過程中，兩車發(fā)生碰撞，造成________當(dāng)場死亡的交通事故。
交通事故形成原因及當(dāng)事人責(zé)任或者意外原因：
________駕駛車輛上道路行駛時，未保持安全車速，是造成該事故的原因之一，具有同等過錯。故違反《中華人民共和國交通安全法》第四十二條“機動車上道路行駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速。在沒有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速?！敝?guī)定，________負該事故同等責(zé)任。
李x騎兩輪電動自行車在東北方向向西南方向橫過道路的過程中，未確保安全，未按照正確的行駛路線下車推行，是造成該事故的另一重要原因，具有同等過錯。故違反《中華人民共和國交通安全法實施條例》第七十條：“駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應(yīng)當(dāng)下車推行，有人行橫道或者行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過街設(shè)施通過;沒有人行橫道、沒有行人過街設(shè)施或者不便使用行人過街設(shè)施的，在確認(rèn)安全后直行通過。”之規(guī)定，李x負該事故同等責(zé)任。
交通警察(簽字)：____________
________年____月____日
交警大隊印章
接到此認(rèn)定書后，對交通事故認(rèn)定有異議的，可在三日內(nèi)向支隊事故處申請復(fù)核;對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人可以請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。交通事故損害賠償權(quán)利人、義務(wù)人一致請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解損害賠償?shù)?，?yīng)在收到交通事故認(rèn)定書之日起十日內(nèi)向公安機關(guān)交通管理部門提出書面協(xié)調(diào)申請。
事故認(rèn)定書申請書篇十三
交通事故時間:20xx年9月xx日7時35分許 天氣:晴
交通事故地點:xx路趙莊村口
當(dāng)事人基本情況:
張x，男，37歲，身份證號:*******，北京市豐臺區(qū)人，持a2型駕駛證駕駛京h*****號小轎車。車主:張x，住址:北京市*******。
李x，男，52歲，身份證號:*******，河北省xx市人，騎河北省a******號兩輪電動自行車。
交通事故基本事實:
張x駕駛京h*****號小轎車沿xx路由南向北行駛至趙莊村口;后逢李x騎河北省a******號兩輪電動自行車，沿xx路由南向北的非機動車道由北向南行駛至此處，李x在由東北方向向西南方向橫穿道路的過程中，兩車發(fā)生碰撞，造成李x當(dāng)場死亡的交通事故。
交通事故形成原因及當(dāng)事人責(zé)任或者意外原因:
張x駕駛車輛上道路行駛時，未保持安全車速，是造成該事故的原因之一，具有同等過錯。故違反《xx人民共和國交通安全法》第四十二條"機動車上道路行駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速。在沒有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速。"之規(guī)定，張x負該事故同等責(zé)任。
李x騎兩輪電動自行車在東北方向向西南方向橫過道路的過程中，未確保安全，未按照正確的行駛路線下車推行，是造成該事故的另一重要原因，具有同等過錯。故違反《xx人民共和國交通安全法實施條例》第七十條:"駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應(yīng)當(dāng)下車推行，有人行橫道或者行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過街設(shè)施通過;沒有人行橫道、沒有行人過街設(shè)施或者不便使用行人過街設(shè)施的，在確認(rèn)安全后直行通過。"之規(guī)定，李x負該事故同等責(zé)任。
交通警察(簽字):
20xx年9月xx日
事故認(rèn)定書申請書篇十四
為了緩解日趨沉重的交通壓力，交管局近年來一直大力推行機動車交通事故快速處理協(xié)議書，建議機動車發(fā)生輕微交通事故的雙方當(dāng)事人盡快協(xié)商確定事故責(zé)任，簽訂協(xié)議書，并及時撤離事故現(xiàn)場，恢復(fù)道路暢通。
但經(jīng)過快速處理后，仍舊有不少案件產(chǎn)生糾紛不能得到解決，進而訴至法院。
近日，法院經(jīng)調(diào)研認(rèn)為，道路交通事故相關(guān)案件中采用快速處理協(xié)議書處理事故引發(fā)的糾紛存在的四大問題：
一是事故雙方填寫交通事故快速處理協(xié)議不規(guī)范。
發(fā)生事故后，雙方當(dāng)事人一般在責(zé)任認(rèn)定上填寫很明確，但在情形描述、傷情及物損情況描述未填寫或者填寫不明確，導(dǎo)致后期在處理相關(guān)賠償事宜時產(chǎn)生糾紛，如對于具體修車情況產(chǎn)生分歧，一方認(rèn)為事故并不會導(dǎo)致某些部位受損，進而主張該部分修理費不應(yīng)賠償?shù)惹闆r。
二是簽訂協(xié)議書中認(rèn)定的責(zé)任與實際發(fā)生事故的責(zé)任不相符。
在發(fā)生事故時，一方當(dāng)事人因有其他事情急于辦理，為了減少處理事故的時間而選擇快速處理，并自認(rèn)承擔(dān)全部責(zé)任;或是現(xiàn)場有交-警進行引導(dǎo)，告知雙方相關(guān)責(zé)任應(yīng)如何承擔(dān)，雙方簽訂協(xié)議書。
但在后期處理賠償事宜時，雙方對于責(zé)任認(rèn)定又發(fā)生爭議，全責(zé)方主張無責(zé)方實際上應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任，從而減輕自身賠償責(zé)任，導(dǎo)致協(xié)商賠償未果。
三是賠償數(shù)額遠超預(yù)期。
簽訂快速處理協(xié)議時，全責(zé)方認(rèn)為無責(zé)方損失很小，但在后期處理賠償事宜時才發(fā)現(xiàn)實際賠償金額較高，比如修車費用高、無責(zé)方主張車輛貶值費用或無責(zé)方為出租車司機要求賠償承包金及誤工費或者運營車輛要求賠償運營損失等。
在這些損失中，很多是保險公司不承擔(dān)賠償責(zé)任的，導(dǎo)致全責(zé)方個人支出賠償金額較大，雙方無法對賠償數(shù)額達成一致。
四是事故發(fā)生后無法找到相關(guān)責(zé)任人。
雙方在簽訂快速處理協(xié)議后迅速離開現(xiàn)場，有些當(dāng)事人依照協(xié)議書中記錄的聯(lián)系方式無法聯(lián)系到對方，或者因各種事情耽擱，過了很長時間才聯(lián)系對方，此時已經(jīng)聯(lián)系不到對方當(dāng)事人。
針對上述情況，提出以下建議：
一是建議事故雙方當(dāng)事人規(guī)范填寫事故情形描述、傷情及物損情況，描述的盡量詳細，避免在后期修理車輛或者傷者就醫(yī)時，對于具體修車或就醫(yī)情況產(chǎn)生爭議。
二是建議在事故現(xiàn)場及時用手機等設(shè)備拍照事故現(xiàn)場照片，記錄現(xiàn)場狀況，為以后發(fā)生責(zé)任認(rèn)定產(chǎn)生爭議時準(zhǔn)備充足證據(jù)。
三是建議雙方在簽訂快速處理協(xié)議時，能夠快速一并協(xié)商賠償事宜，協(xié)商好后在賠償情況處填寫完整，這樣就能一次性處理糾紛，避免出現(xiàn)后續(xù)的糾紛。
四是建議發(fā)生事故后盡快處理，發(fā)生事故后在現(xiàn)場及時報案，雙方盡快取得聯(lián)系進行修理車輛或傷者就醫(yī)，在進行車輛修理時，由全責(zé)方保險公司進行定損，盡量選擇該保險公司可以進行直賠的修理單位進行修理，可以避免后期費用發(fā)生后無人賠償?shù)那闆r出現(xiàn)。
事故認(rèn)定書申請書篇十五
今天高考即將結(jié)束，希望能與你有緣，讓我們聊一聊關(guān)于高考的事。
對于孩子來說，最重要的不是“贏在起跑線上”，而是不要“輸在終點線上”。高考的確是一次可以改變命運的機會，但是，此生是否能過好，是否能取得成就，是否能獲得幸福，這些都與高考成功與失敗沒有關(guān)系。要向子女充分的表達，“你最行，你最棒，我很看好你啊”。要用發(fā)展的眼光去看待他們，他們身上蘊藏著無窮的能量，給他們一個支點，就會撬動整個地球。
高考之后，不是“萬事大吉”，不管高考成功與失敗都不重要，即使考試失敗了，天也不會塌下來，高考失敗不代表未來失敗，高考成功也不代表未來成功，因為過去不等于未來。除了“高考夢”之外，還有許多“我的夢”、“中國夢”在等著他們?nèi)崿F(xiàn)，因為“條條大路通羅馬”。人還是要有夢想的，哪怕是卑微的夢想，不只是說萬一實現(xiàn)了呢，而是在追逐夢想過程當(dāng)中，找到方向、保持專注、享受其中、實現(xiàn)自我。
我們總是太急于求成，殊不知，一個人的成就與諸多因素有關(guān)，成就是因緣合和而成的結(jié)果。精進之路就是成就之路，道德之路就是幸福之路?！妒勒f新語箋疏》指出：“德成智出，業(yè)廣惟勤，小富靠勤，中富靠智，大富靠德，小勝靠智，大勝靠德?！本M就是要勇攀高峰，道德就是要斷惡修善。
國畫大師齊白石自幼家貧，木匠出身，二十七歲才從師學(xué)詩，刻印，繪畫。他有首詩說:“村書無角宿緣遲，廿七年華始有師，燈盞無油何害事，自燒松火讀唐詩?！饼R白石常說:“天道酬勤”。他還愛引用韓愈的話:“業(yè)精于勤”。在談到自己成長歷史的時候，齊白石還說:“由木匠而雕石匠，又改業(yè)畫匠，直到如今，靠著賣畫為生，略有一點成就，一句話概括，就在一個勤字?！?BR> 著名畫家“摩西奶奶”曾說：人生沒有太晚的開始。今年，我一百歲了，趨近于人生盡頭?；仡櫸业囊簧诎耸畾q前，一直默默無聞，過著平靜的生活。八十歲后，未能預(yù)知的因緣際會，將我的繪畫事業(yè)推向了巔峰，隨之帶來的效應(yīng)，便是我成了所有美國人都耳熟能詳?shù)拇笃魍沓傻漠嫾摇Ｈ松媸瞧婷睢Ｈ说囊簧?，能找到自己喜歡的事情是幸運的。有自己真興趣的人，才會生活得有趣，才可能成為一個有意思的人兒。當(dāng)你不計功利地全身心做一件事情時，投入時的愉悅、成就感，便是最大的收獲與褒獎。正如寫作是寫作的目的，繪畫是繪畫的贊賞。今年我一百歲了，我往回看，我的一生好像是一天，但這一天里我是盡力開心、滿足的，我不知道怎樣的生活更美好，我能做的只是盡力接納生活賦予我的，讓每一個當(dāng)下完好無損。
王德順為了夢想，這位帥大爺44歲學(xué)英語，49歲北漂研究啞劇，50歲開始健身，57歲創(chuàng)造“活雕塑”，65歲學(xué)騎馬，70歲練成腹肌，78歲騎摩托，79歲上t臺。王德順曾說：“相信我，人的潛能是可以挖掘的。沒有誰能阻止你成功，除了你自己?！?BR> 明朝思想家袁了凡遇到兩位對他影響重大的先生，孔老先生算定他早年的命運。讓他心灰意冷，毫無進取之心。后云谷禪師告訴他：“命由我作，福自己求”醍醐灌頂，開啟他人生新的篇章。了凡先生以其畢生學(xué)問與修養(yǎng)，融通儒釋道三家思想精華，寫下《了凡四訓(xùn)》啟迪世人。指出“天下聰明俊秀不少，所以德不加修，業(yè)不加廣者，只為“因循”二字，耽擱一生?！薄皠?wù)要積德。務(wù)要包荒，務(wù)要和愛。務(wù)要惜精神。從前種種譬如昨日死。從后種種譬如今日生。此義理再生之身也?！薄耙荒蠲蛥?，足以滌百年只惡也。譬如千年幽谷，一燈才照，則千年之暗俱除。故過不論久近，惟以改為貴。”
我們教育子女這么多年，確忘記了教育的本質(zhì)——教育的真相是喚醒內(nèi)在本自具足的愛、潛能與智慧。我們都十分愛自己的子女，可是“愛的方式”確讓他們變得“畸形”，折斷了靈性的翅膀，抑制了潛能的發(fā)展。有一種道德綁架，叫做“我都是為你好”，你的說法也許你認(rèn)為是“正確的”，可實際上不一定是“真理”，你不一定完全了解子女的內(nèi)心世界——他們真正想過一個什么樣的人生。你眼中期待的樣子，不一定是他們想要的結(jié)果，你眼中的“康莊大道”不一定是他們的“成道之路”。
高考只是人生列車中的一站，后面還有很多路要走。最重要的不是“贏在起跑線上”，而是不要“輸在終點線上”。
事故認(rèn)定書申請書篇十六
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等法律規(guī)定的有關(guān)規(guī)定，雙方在平等的基礎(chǔ)上經(jīng)充分協(xié)商就汽車借用事宜達成如下協(xié)議，應(yīng)雙方共同尊守：
第一條車輛車況確認(rèn)
1、出借方將所借的車型為用方，借車時間以雙方簽字確認(rèn)為準(zhǔn)。
第二條借用期限
1、出借車方自___月___日使用，至年___月___日時收回。
第三條出借方不承擔(dān)的權(quán)利和義務(wù)
1、不承擔(dān)出借車輛在出借期間內(nèi)所發(fā)生交通事故或其他事故造成的一切后果，包括有關(guān)部門的罰款等。
2、不承擔(dān)出借車輛于出借期間引發(fā)的第三者責(zé)任。
第四條借用方的權(quán)利和義務(wù)
1、借車期間擁有所借車車輛的使用權(quán)。
2、借車期間應(yīng)嚴(yán)格遵守國家各項法律法規(guī)，并承擔(dān)由于違章、肇事、違法、酒駕等行為所產(chǎn)生的全部責(zé)任及經(jīng)濟損失。
3、不得把所借的車輛轉(zhuǎn)借給任何第三者使用，不得用借用車輛進行盈利性經(jīng)營，以及參加競賽、測試、實驗、教練等活動。
4、承擔(dān)車輛借用期間的油料費用。在借用期間應(yīng)對水箱水位、制動液、冷卻液因每日檢查的責(zé)任，在車輛正常使用中出現(xiàn)故障或異常，借用方應(yīng)立即通知出借方或?qū)④囕v開至出借方指定維修廠，借用方不得自行折卸、更換原車設(shè)備及零件;因非正常使用造成的事故責(zé)任及損失費用均由借用方承擔(dān)。
5、如需續(xù)借車輛，須提前24小時到出借方辦理續(xù)借手續(xù)。
6、依照借車協(xié)議的規(guī)定借用方應(yīng)有全權(quán)責(zé)任。
第五條車輛保險
1、出借方為出借的車輛辦理了車輛全險。
2、應(yīng)按時歸還車輛驗收時發(fā)現(xiàn)車輛有所就的.劃痕、刮傷、碰撞、損壞、設(shè)備折損、證件丟失等現(xiàn)象借用方應(yīng)按實際損失交納車損費及其他相應(yīng)的費用。
3、車輛在借用期間內(nèi)如發(fā)生保險事故，借用方應(yīng)立即通知出借方，出借方及時應(yīng)協(xié)助借用方向保險公司報案及協(xié)助出借方辦理此事故的相關(guān)事宜，借用方并支付因此產(chǎn)生的一切費用。如屬于保險賠付范圍的費用有保險公司承擔(dān);屬于保險責(zé)任免賠或其他原因?qū)е卤ｋU公司拒賠的損失由借用方承擔(dān)。
第六條違約責(zé)任
4、借用方在借用期間發(fā)生操作不當(dāng)或其他外部原因引起的車輛損傷，如可辦理保險索賠的，借用方應(yīng)向出借方支付總維修費用(以保證公司評估為準(zhǔn))30%的加速折舊費和停駛損失;如屬于保險責(zé)任免除范圍的，由借用方承擔(dān)全部的維修費用、以及加速折舊費和停駛損失。
第七條借用合同解除
1、未經(jīng)出借方許可借用方多用時間內(nèi)，出借方有權(quán)隨時隨地收回車輛解除合同，并不負一切法律責(zé)任。
2、在下述任何一種情況發(fā)生時，出借方有權(quán)解除合同并收回車輛，由此造成的一切法律責(zé)任和經(jīng)濟損失由借用方承擔(dān)：
(1)、借用方利用所借車輛從事違法犯罪活動等。
1
(2)、借用方將所借用車輛轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租、出售、抵押、質(zhì)押等。
(3)、從事其他有損出借方車輛合法權(quán)益的活動。
第八條合同的效力
本合同自出借方、借用方簽字(蓋章)后生效。本合同一共兩頁一式兩份，由出借方、借用方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
出借方(簽字蓋章)：
出借方電話號碼：
借用方(簽字蓋章)：
借用方電話號碼：
事故認(rèn)定書申請書篇十七
道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書屬制作式文書，主要由首部、認(rèn)定內(nèi)容、尾部三部分組成。
1. 標(biāo)題
在文書頂端正中寫明“道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書”字樣。
2. 編號
在標(biāo)題正下方注出案件編號“第××號”。
3.責(zé)任認(rèn)定的時間及地點
如：“時間：1998年10月28日下午2時30分
地點：××市××街南段”
4.案由過渡語
繼時間和地點之后，另起一行寫明下一段文字：
“對于19××年×月×日×?xí)r×分發(fā)生在××(寫明事故發(fā)生的路段)的×××(事故一方人姓名)和×××(事故另一方人姓名)交通事故，經(jīng)本機關(guān)現(xiàn)場調(diào)查，分析研究后，做出如下責(zé)任認(rèn)定?！?BR> 這是該責(zé)任認(rèn)定書的關(guān)鍵項目，應(yīng)用分條分項的方式一一寫明分析認(rèn)定的具體內(nèi)容。分析應(yīng)依據(jù)交通現(xiàn)場勘查、詢問見證人及車輛檢驗等情況進行推論，說明負有責(zé)任的一方因何原因，違反了交通管理法規(guī)的哪一條，以致造成了該交通事故，據(jù)此應(yīng)負此起事故的什么責(zé)任。分析應(yīng)入情入理，合理公正，提出的違章依據(jù)與后面的責(zé)任認(rèn)定結(jié)果要緊密關(guān)聯(lián)，互為因果，嚴(yán)密無間。
繼認(rèn)定結(jié)果之后用“特此認(rèn)定”公文落款語結(jié)尾，右下角加蓋認(rèn)定機關(guān)公章，并注明承辦人姓名、年月日，并加蓋承辦單位公章。
根據(jù)交通法規(guī)有關(guān)規(guī)定，當(dāng)事人對交通事故責(zé)任認(rèn)定書不服的，有權(quán)向做出該責(zé)任認(rèn)定書的上一級交警部門申請重新認(rèn)定。據(jù)此在尾部應(yīng)寫明“此認(rèn)定書，已于××××年×月×日向當(dāng)事人各方宣布，當(dāng)事人不服的，可在接到認(rèn)定書后15日內(nèi)向××交警大隊申請重新認(rèn)定”。
最后寫明本責(zé)任認(rèn)定書分送的形式：(一式兩份，一份交當(dāng)事人，一份存檔)。
事故認(rèn)定書申請書篇十八
申請人：閆某賓，男，1996年3月1日出生，住汝州市王寨鄉(xiāng)史莊6號院，身份證號：410482x1553x。
被申請人：汝州市公安交通警察大隊
申請人不服汝州市公安交通警察大隊于20xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[20xx]第771號《交通事故認(rèn)定書》申請重新對責(zé)任進行認(rèn)定。
請求事項：
2、依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任，閆某賓承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
事實和理由：
一、汝州市公安交通警察大隊作出的汝公交認(rèn)字[20xx]第771號《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定部分事實不清，最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定錯誤。
汝公交認(rèn)字[20xx]第771號《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定“閆某賓駕駛偽造號牌的機動車上道行駛，違反右側(cè)行駛通行原則，且未戴頭安全頭盔?！遍Z某賓所駕駛的豫dke8xx號兩輪摩托車的號牌是真實的，并有汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的'《中華人民共和國機動車行駛證副頁》可以證實，x安財產(chǎn)保險股份有限公司摩托車定額保險單(正本)進一步證明汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機動車行駛證副頁》的真實性。不知道汝州市公安交通警察大隊是如何作出閆某賓所駕駛的豫dke8xx號兩輪摩托車的號牌是偽造的。
二、認(rèn)定申請人和劉某軍承擔(dān)同等責(zé)任是不當(dāng)?shù)?，?yīng)改為劉某軍承擔(dān)主要責(zé)任，申請人承擔(dān)次要責(zé)任。
發(fā)生事故的主要原因是劉某車駕駛機動車輛上道路行駛通過非機動車道時，對車道內(nèi)車輛通行情況觀察不周，且未在確保安全、暢通的原則下通行，應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。閆某賓雖然未依法取得駕駛證，但所駕駛的機動車輛號牌并不是偽造而是真實的。閆某賓未戴安全頭盔，與事故的發(fā)生沒直接因果關(guān)系，未戴頭盔不會導(dǎo)致事故的發(fā)生。根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第九十一條“公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任?！钡囊?guī)定，閆某賓未戴頭盔的行為對事故的發(fā)生沒有任何作用，不能成為申請人負同事等責(zé)任的理由。按照汝州市公安交通警察大隊的認(rèn)定，導(dǎo)致事故發(fā)生原來閆某賓四項違法行為承擔(dān)事故的同等責(zé)任，有兩項是不能成立的，現(xiàn)在僅剩下兩項，所以根據(jù)上述規(guī)定，申請人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的次事責(zé)任，劉某軍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。
綜上所述，請求依法撤銷汝州市公安交通警察大隊于20xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[20xx]第771號《交通事故認(rèn)定書》;依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任，申請人閆某賓承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
此致
平頂山市公安交通警察大隊
申請人：
李律師
二零一四年七月二十六日
如果大家在生活中需要寫道路交通事故認(rèn)定的復(fù)核申請書的話，小編在這里建議大家還是找尋專業(yè)的律師幫助您一起來完成，如果您在這方面需要律師的幫助，歡迎找尋我們網(wǎng)站上的專業(yè)律師們幫助您。
事故認(rèn)定書申請書篇一
申請人：劉x(死者宗xx之妻)
被申請人：xx市公安局交通警察支隊沿灘區(qū)大隊
申請人不服被申請人二零一零年十二月十四日作出的自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》，申請重新對責(zé)任進行認(rèn)定。
申請事項：
2、依法認(rèn)定川ca8444號豐田tv7250spd駕駛員羅廣國承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。
事實與理由：
一、自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》認(rèn)定事實不清，最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定的錯誤。
自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》認(rèn)定：“宗增強駕駛機動車左轉(zhuǎn)彎通過交叉路口時沒有按照交通標(biāo)志、標(biāo)線通過且未保持安全車速行駛”。該認(rèn)定的事實是錯誤的，根據(jù)《道路交通事故過程技術(shù)分析報告》第101201號的分析意見及結(jié)論可以得知，宗增強所駕駛的川cf8001號普通兩輪摩托車在碰撞前瞬間的計算速度為45.9km/h，并且沒有證據(jù)證明宗增強沒有按照交通標(biāo)志和標(biāo)線行駛。該交叉口允許由自貢向太源井方向左轉(zhuǎn)，且設(shè)有左轉(zhuǎn)標(biāo)志，宗增強完全按照交通標(biāo)志和標(biāo)線行駛。自貢市公安局交通警察支隊沿灘大隊對該事實的認(rèn)定是錯誤的。
自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》認(rèn)定川ca8444號豐田tv7250spd駕駛員羅廣國在碰撞前的瞬間速度為71.6km/h，且其沒有按照規(guī)定車道行駛。s305道路的限速為60km/h，其超速行駛和未按規(guī)定車道行駛是造成此次交通事故發(fā)生的主要原因。
并且承辦本案的交通警官在組織事故雙方座談會的時候，在座談會現(xiàn)場，承辦警官向參加座談會的家屬談到：“豐田駕駛員羅廣國在事故發(fā)生前并沒有注視前方，而是在看旁邊?！痹撌聦嵱须p方家屬在場為證。豐田汽車駕駛員羅廣國在駕駛汽車時沒有盡到安全注意義務(wù)是造成本次事故發(fā)生的另一原因。但該內(nèi)容在交通責(zé)任認(rèn)定書上并沒有體現(xiàn)。
綜上所述，自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》認(rèn)定：“宗增強駕駛機動車左轉(zhuǎn)彎通過交叉路口時沒有按照交通標(biāo)志、標(biāo)線通過且未保持安全車速行駛?！辈荒艹闪ⅲ谠鰪娡耆凑战煌?biāo)志和標(biāo)線安全行駛。豐田汽車駕駛員羅廣國超速行駛、未按規(guī)定車道行駛和沒有盡到安全注意義務(wù)是造成此次交通事故發(fā)生的主要原因。望貴支隊查明造成本次交通事故的事實和真實原因，依法撤銷被申請人作出的自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》，并認(rèn)定川ca8444號豐田tv7250spd駕駛員羅廣國承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。
xxx
20xx年xx月xx日
事故認(rèn)定書申請書篇二
申請人：xx，男，xx年x月x日出生，住xx，身份證號：xx。
被申請人：xx市公安交通警察大隊
申請人不服汝州市公安交通警察大隊于xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xx]第xx號《交通事故認(rèn)定書》申請重新對責(zé)任進行認(rèn)定。
請求事項：
2、依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任，xx承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
事實和理由：
一、汝州市公安交通警察大隊作出的汝公交認(rèn)字[xx]第xx號《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定部分事實不清，最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定錯誤。
汝公交認(rèn)字[xx]第xx號《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定“xx駕駛偽造號牌的機動車上道行駛，違反右側(cè)行駛通行原則，且未戴頭安全頭盔?！眡x所駕駛的豫dke8xx號兩輪摩托車的號牌是真實的，并有汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機動車行駛證副頁》可以證實，x安財產(chǎn)保險股份有限公司摩托車定額保險單(正本)進一步證明汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機動車行駛證副頁》的真實性。不知道汝州市公安交通警察大隊是如何作出xx所駕駛的豫dke8xx號兩輪摩托車的號牌是偽造的。
二、認(rèn)定申請人和劉某軍承擔(dān)同等責(zé)任是不當(dāng)?shù)模瑧?yīng)改為劉某軍承擔(dān)主要責(zé)任，申請人承擔(dān)次要責(zé)任。
發(fā)生事故的主要原因是劉某車駕駛機動車輛上道路行駛通過非機動車道時，對車道內(nèi)車輛通行情況觀察不周，且未在確保安全、暢通的原則下通行，應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。xx雖然未依法取得駕駛證，但所駕駛的機動車輛號牌并不是偽造而是真實的。xx未戴安全頭盔，與事故的發(fā)生沒直接因果關(guān)系，未戴頭盔不會導(dǎo)致事故的發(fā)生。根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第九十一條“公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任?！钡囊?guī)定，xx未戴頭盔的行為對事故的發(fā)生沒有任何作用，不能成為申請人負同事等責(zé)任的理由。按照汝州市公安交通警察大隊的認(rèn)定，導(dǎo)致事故發(fā)生原來xx四項違法行為承擔(dān)事故的同等責(zé)任，有兩項是不能成立的，現(xiàn)在僅剩下兩項，所以根據(jù)上述規(guī)定，申請人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的次事責(zé)任，劉某軍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。
綜上所述，請求依法撤銷汝州市公安交通警察大隊于xx年x月x日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xx]第xx號《交通事故認(rèn)定書》;依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任，申請人xx承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
此致！
xx山市公安交通警察大隊
申請人：xx
x年x月x日
事故認(rèn)定書申請書篇三
一：無法認(rèn)定責(zé)任的情況下，班組和項目部平均分擔(dān)責(zé)任。
二：確定（責(zé)任認(rèn)定）的.情況下，因本人操作失誤，違章作業(yè)的由本人和班組自行承擔(dān)。
三：因項目部管理失誤，違章指揮造成傷害的項目部承擔(dān)。
四：由于到項目后沒有及時上交身份證接受三級教育，造成傷害的后果由班組和本人承擔(dān)。
五：因喝酒，打架造成傷害的由班組和本人承擔(dān)。六：現(xiàn)場發(fā)生任何安全事故，事故人和班組負責(zé)人在第一時間（2個小時內(nèi)）上報項目部，否則項目部部承擔(dān)任何責(zé)任。
七：因本人帶病作業(yè)的造成傷害的由本人和班組承擔(dān)一切。
此協(xié)議至簽字之日起生效
未盡事宜雙方協(xié)商
甲方：沈陽海外建設(shè)集團有限公司
乙方：
事故認(rèn)定書申請書篇四
申請人賈某某，男，某歲，住址：湖南省某某縣景港某鎮(zhèn)某某街某號，身份證號碼：聯(lián)系電話：
被申請人徐某某，男，某歲，住址：重慶市某縣某某鎮(zhèn)某某村某組，身份證號碼：聯(lián)系電話:
復(fù)核請求：請求依法撤銷深圳市公安局交通警察局某某大隊作出的第20xx某某號《交通事故認(rèn)定書》。
事實與理由：
一、深圳市公安局交通警察局某某大隊于20xx年3月25日作出的第20xxb某某號《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定的事實錯誤。
龍華東環(huán)二路富士康廠區(qū)有東門路口和南門路口，兩個路口相距約五百米。
南門路口是個十字路口，設(shè)有交通信號燈和一個“門”型人行天橋，路中間還安裝有隔離攔柵。
發(fā)生事故的富士康東門路口是個“丁”字路口。此路口既沒有過街設(shè)施，也沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線，更沒有交通信號燈，在路口南端十多米處就沒裝隔離帶了。該路口唯一的交通標(biāo)志就是在路口南端隔離帶終結(jié)處樹立有兩根引導(dǎo)人們謹(jǐn)慎橫道的橫道指引樁。
龍華東環(huán)二路富士康東門路口與南門路口是兩個不同的路口，不能混為一談。東門路口沒有人行過街設(shè)施，只是在路口南端樹有兩根允許行人橫道的橫道指引樁。申請人當(dāng)時就是遵從橫道指引樁指示、對著指引樁由東住西橫道時被被申請人疾駛而來的小車撞傷的。
在東門丁字路口東西兩則日夜有的士、私家車、“藍牌”車和多條線路的公交車停靠，每天都有數(shù)以千計的人在申請人橫道處橫過道路到對面搭車。
該《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定“賈偉在有人行橫道和人行過街設(shè)施的道路上，不按規(guī)定橫過道路……”與客觀事實不符，是完全錯誤的!
二、20xx年3月某日9時40分許，在龍華東環(huán)二路富士康東門路口發(fā)生的交通事故責(zé)任全部在被申請人徐某某。
《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條規(guī)定：機動車上道路行駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速。在沒有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速。
《中華人民共和國道路交通安全法》第四十四條規(guī)定：機動車通過交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。
被申請人徐某某在駕車通過交叉路口時，不僅沒有“保持安全車速”、“減速慢行”、“讓行人先行”，而是繼續(xù)高速行駛，依法應(yīng)負事故的全部責(zé)任。申請人是按照規(guī)定路線過馬路，沒有違反交通安全法的規(guī)定，不應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。
綜上所述，深圳市公安局交通警察局某某大隊作出的第20xx某某號《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定責(zé)任錯誤，現(xiàn)特申請貴局復(fù)核，以維護申請人的合法權(quán)益。
此致
深圳市公安局交通警察局
申請人：賈某某
20xx年3月28日
事故認(rèn)定書申請書篇五
被申請人：xxxxx
申請事項
1、請求撤消“明公交認(rèn)字(20xx)第00045號”道路交通事故認(rèn)定書;
2、請求對該事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認(rèn)定，依據(jù)事實及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定申請人承擔(dān)次要責(zé)任。
事實和理由
申請人認(rèn)為：“明公交認(rèn)字(20xx)第00045號”道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定事故系申請人經(jīng)事故路段時未采取有效避讓措施是此次交通事發(fā)生的主要原因與事實不符，劃分責(zé)任錯誤，應(yīng)依法予以撤銷，并認(rèn)定被申請人承擔(dān)主要責(zé)任，申請人承擔(dān)次要責(zé)任。理由如下：
二、該認(rèn)定書認(rèn)定申請人經(jīng)事故路段時未采取有效避讓措施與事實不符。本事故發(fā)生時，申請人的行駛車速差較慢，且采取了鳴笛、減速有效避讓措施，發(fā)生摩擦后，被申請人就此倒地，申請人駕駛的車輛與被申請人摩擦處也是只有較小損壞。而認(rèn)定書認(rèn)定申請人經(jīng)事故路段時未采取有效避讓措施顯然與事實不符，試想：如果申請人沒有采取有效措施，被申請人應(yīng)該已經(jīng)被車輛撞出較遠的距離，怎么可能就在車旁倒地;而且從申請人駕駛的車輛較小損壞程度也恰好印證了申請人采取了有效措施，且撞擊力度小。
綜上所述，申請人認(rèn)為:在該次交通事故中，申請人在事故發(fā)生時完全按照行車規(guī)定行駛，在自己的車道內(nèi)按照安全車速正常行進，在視野內(nèi)發(fā)現(xiàn)被申請人欲強行橫穿馬路時，也采取了鳴笛、剎車措施。申請人認(rèn)為申請人已經(jīng)采取了一切可以避免此次交通事故發(fā)生的措施，而被申請人在未確認(rèn)安全后以較快速度強行通過事故路段，使申請人根本無法再采取更有效的避讓措施，才導(dǎo)致本事故的發(fā)生，被申請人在本起事故中應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。因此，為維護申請人的合法權(quán)利，本人特提出申請，請求上級公安機關(guān)依據(jù)相關(guān)案件事實及法律規(guī)定，撤消“明公交認(rèn)字(20xx)
第00045號”道路交通事故認(rèn)定書，重新認(rèn)定被申請人承擔(dān)主要責(zé)任，申請人承擔(dān)次要責(zé)任。
此呈
xxx市公安局交警支隊
申請人：
20xx年11月x日
事故認(rèn)定書申請書篇六
公安機關(guān)交通管理部門對交通當(dāng)事人作出處罰決定后，如果當(dāng)事人不服，可以申請行政復(fù)議。
申請行政復(fù)議，可以書面申請，也可以口頭申請，書面申請的，應(yīng)當(dāng)提交《行政復(fù)議申請書》，載明以下內(nèi)容：
(二)被申請人的名稱、地址、法定代表人的姓名;
(三)行政復(fù)議請求;
(四)申請行政復(fù)議的事實和理由;
(五)申請行政復(fù)議的日期。
《行政復(fù)議申請書》應(yīng)當(dāng)由申請人簽名或者捺手印。
口頭申請的，公安行政復(fù)議機構(gòu)應(yīng)當(dāng)當(dāng)場記錄申請人的基本情況、行政復(fù)議請求、申請行政復(fù)議的主要事實、理由和時間，經(jīng)申請人核對或者向申請人宣讀并確認(rèn)無誤后，由申請人簽名或者捺手印。
簽名：xxx
日期：20xx年x月x日
事故認(rèn)定書申請書篇七
一：無法認(rèn)定責(zé)任的情況下，班組和項目部平均分擔(dān)責(zé)任。
二：確定（責(zé)任認(rèn)定）的`情況下，因本人操作失誤，違章作業(yè)的由本人和班組自行承擔(dān)。
三：因項目部管理失誤，違章指揮造成傷害的項目部承擔(dān)。
四：由于到項目后沒有及時上交身份證接受三級教育，造成傷害的后果由班組和本人承擔(dān)。
五：因喝酒，打架造成傷害的由班組和本人承擔(dān)。六：現(xiàn)場發(fā)生任何安全事故，事故人和班組負責(zé)人在第一時間（2個小時內(nèi)）上報項目部，否則項目部部承擔(dān)任何責(zé)任。
七：因本人帶病作業(yè)的造成傷害的由本人和班組承擔(dān)一切。
此協(xié)議至簽字之日起生效
未盡事宜雙方協(xié)商
甲方：沈陽海外建設(shè)集團有限公司
乙方：
事故認(rèn)定書申請書篇八
一、道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書屬制作式文書，主要由首部、認(rèn)定內(nèi)容、尾部三部分組成。
(一)首部
1.標(biāo)題
在文書頂端正中寫明“道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書”字樣。
2.編號
在標(biāo)題正下方注出案件編號“第______號”。
3.責(zé)任認(rèn)定的時間及地點
如：“時間：1998年10月28日下午2時30分
地點：______市______街南段”
4.案由過渡語
繼時間和地點之后，另起一行寫明下一段文字：
“對于19______年___月___日___時___分發(fā)生在______(寫明事故發(fā)生的路段)的_________(事故一方人姓名)和_________(事故另一方人姓名)交通事故，經(jīng)本機關(guān)現(xiàn)場調(diào)查，分析研究后，做出如下責(zé)任認(rèn)定?！?BR> (二)認(rèn)定內(nèi)容
這是該責(zé)任認(rèn)定書的關(guān)鍵項目，應(yīng)用分條分項的方式一一寫明分析認(rèn)定的具體內(nèi)容。分析應(yīng)依據(jù)交通現(xiàn)場勘查、詢問見證人及車輛檢驗等情況進行推論，說明負有責(zé)任的一方因何原因，違反了交通管理法規(guī)的哪一條，以致造成了該交通事故，據(jù)此應(yīng)負此起事故的什么責(zé)任。分析應(yīng)入情入理，合理公正，提出的違章依據(jù)與后面的責(zé)任認(rèn)定結(jié)果要緊密關(guān)聯(lián)，互為因果，嚴(yán)密無間。
繼認(rèn)定結(jié)果之后用“特此認(rèn)定”公文落款語結(jié)尾，右下角加蓋認(rèn)定機關(guān)公章，并注明承辦人姓名、年月日，并加蓋承辦單位公章。
(三)尾部
根據(jù)交通法規(guī)有關(guān)規(guī)定，當(dāng)事人對交通事故責(zé)任認(rèn)定書不服的，有權(quán)向做出該責(zé)任認(rèn)定書的上一級交警部門申請重新認(rèn)定。據(jù)此在尾部應(yīng)寫明“此認(rèn)定書，已于____________年___月___日向當(dāng)事人各方宣布，當(dāng)事人不服的，可在接到認(rèn)定書后15日內(nèi)向______交警大隊申請重新認(rèn)定”。
最后寫明本責(zé)任認(rèn)定書分送的形式：(一式兩份，一份交當(dāng)事人，一份存檔)。
二、道路交通事故認(rèn)定書范本如下：
道路交通事故認(rèn)定書
第____________號
時間______年5月17日12時30分地點______市______路______路口______市______有限公司司機王______駕駛“桑塔納”小客車，在______路由西向東通過______路口時，適有______市______出租汽車公司司機李______駕駛“切諾基”吉普車以八十多公里時速由南向北通過路口。李______臨近路口發(fā)現(xiàn)前方橫穿的小客車后雖踩了緊急剎車，但由于車速快,停車不及,吉普車前部撞在小客車右部，造成小客車內(nèi)乘車人趙______當(dāng)場死亡、兩車均損壞的重大交通事故。
發(fā)生交通事故原因是：王______駕車通過路口時，未讓干路車先行，屬違反《道路交通管理條例》第四十三條“車輛通過沒有交通信號或交通標(biāo)志控制的交叉路口，必須遵守下列規(guī)定依次讓行：(一)支路車讓干路車先行……”的規(guī)定，李______駕車通過路口時，未減速慢行，屬違反《道路交通管理條例》第三十五條機動車遇道路寬闊、空閑、視線良好，在保證交通安全的原則下，最高時速規(guī)定城市街道為七十公里的規(guī)定。
根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第十九條的規(guī)定，王______負事故主要責(zé)任，李______負事故次要責(zé)任，趙______不負責(zé)任。
(公章)
承辦人：宋______郭______20______年5月27日
此認(rèn)定書，已于19______年5月28日向當(dāng)事各方宣布，當(dāng)事人不服的，可在接到認(rèn)定書后十五日內(nèi)向______市交警支隊申請重新認(rèn)定。
(一式二份，一份交當(dāng)事人，一份存檔)
事故認(rèn)定書申請書篇九
第××××號
時間19××年5月17日12時30分地點××市××路××路口××市××有限公司司機王××駕駛“桑塔納”小客車，在××路由西向東通過××路口時，適有××市××出租汽車公司司機李××駕駛“切諾基”吉普車以八十多公里時速由南向北通過路口。李××臨近路口發(fā)現(xiàn)前方橫穿的小客車后雖踩了緊急剎車，但由于車速快,停車不及,吉普車前部撞在小客車右部，造成小客車內(nèi)乘車人趙××當(dāng)場死亡、兩車均損壞的重大交通事故。
發(fā)生交通事故原因是：王××駕車通過路口時，未讓干路車先行，屬違反《道路交通管理條例》第四十三條“車輛通過沒有交通信號或交通標(biāo)志控制的交叉路口，必須遵守下列規(guī)定依次讓行：(一)支路車讓干路車先行……”的規(guī)定，李××駕車通過路口時，未減速慢行，屬違反《道路交通管理條例》第三十五條機動車遇道路寬闊、空閑、視線良好，在保證交通安全的原則下，最高時速規(guī)定城市街道為七十公里的規(guī)定。
根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第十九條的規(guī)定，王××負事故主要責(zé)任，李××負事故次要責(zé)任，趙××不負責(zé)任。
(公章)
承辦人：宋××郭××20××年5月27日
此認(rèn)定書，已于19××年5月28日向當(dāng)事各方宣布，當(dāng)事人不服的，可在接到認(rèn)定書后十五日內(nèi)向××市交警支隊申請重新認(rèn)定。
(一式二份，一份交當(dāng)事人，一份存檔)
事故認(rèn)定書申請書篇十
本人鄭重承諾，在上班期間因自身行為因素所引起的一切安全事故(在店外打架斗毆、聚眾賭博、酗酒滋事、夜間上網(wǎng)、下河洗澡、盜竊和流氓行為及其他有違法亂紀(jì)的安全事故)，由本人自行負責(zé)，均與店方無關(guān)。
承諾人父親：承諾人：
承諾人母親：承諾人電話：
家庭電話：
綿陽楊肥腸餐飲鹽亭店
年月日
事故認(rèn)定書申請書篇十一
親愛的媽媽:
很久沒寫信了，每次都是電話上匆匆的說幾句話。我覺得打電話無法完全傳達我對您的愛，對您的深深的感激，所以這次我選擇了寫信的方式。
媽媽，兒子時常念著您，希望您永遠健康快樂。給您寫這封感謝信是因為我一直以來還沒正式地感謝過您。一直以來您含辛茹苦地把我養(yǎng)大成人，我心中一直對您充滿了感激!
媽媽，我要感謝您。感謝您賜予我生命和健壯的體魄;感謝您在我小時候耐心地教我讀書寫字;感謝您教我怎樣做人;感謝您在我生病的時候關(guān)心我、照顧我;感謝您為我求情在老爸不要我讀書的時候;感謝您在我高考落榜時鼓勵我、支持我;感謝您在我讀書學(xué)習(xí)時為我準(zhǔn)備茶水和水果;感謝您一直對我默默的關(guān)心和無聲的愛------“媽媽，您辛苦了!兒子想念您，兒子深深地愛著您!”除了說的這些，我真的不知還該說些什么來表達我對您無限的愛和感激!
媽媽，一直以來您一直都沒有變，還是那張慈祥的面容，善良的心靈和美麗的靈魂。您的笑容還是那么迷人，您的身影還是那么美麗，您的話語還是那么溫暖 人心。您默默地燃燒著自己，把愛的光芒灑向我，照亮了我的前程。您所做的一切都溫暖 著兒子的心。
媽媽，您用您辛勤的雙手培育了我們，您用您咸苦的汗水澆灌我們成長。兒子就象那被風(fēng)吹掉的蒲公英，脫離了母體，飄向了遠方，不管怎樣飄，我永遠也飄不出您那溫暖 的懷抱。您也將永遠在我心中跟隨著我。為了不辜負您對兒子的一片期望，兒子正在努力地學(xué)習(xí)。兒子想通過自己的努力，盡早地讓您享福!和母親在一起是世間最幸福最溫馨的一件事。
母親是世間最偉大的!再次感謝您，我偉大的母親!
祝:身體健康!
事故認(rèn)定書申請書篇十二
天氣：____________________
交通事故地點：____________
當(dāng)事人基本情況：
________，男，____歲，身份證號：____________，________市________區(qū)人，持________型駕駛證駕駛________號小轎車。車主：________，住址：____________。
________，男，____歲，身份證號：____________，________省________市人，騎____________號兩輪電動自行車。
交通事故基本事實：
________駕駛____________號小轎車沿中華路由南向北行駛至________莊村口;后逢________騎____________號兩輪電動自行車，沿中華路由南向北的非機動車道由北向南行駛至此處，________在由東北方向向西南方向橫穿道路的過程中，兩車發(fā)生碰撞，造成________當(dāng)場死亡的交通事故。
交通事故形成原因及當(dāng)事人責(zé)任或者意外原因：
________駕駛車輛上道路行駛時，未保持安全車速，是造成該事故的原因之一，具有同等過錯。故違反《中華人民共和國交通安全法》第四十二條“機動車上道路行駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速。在沒有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速?！敝?guī)定，________負該事故同等責(zé)任。
李x騎兩輪電動自行車在東北方向向西南方向橫過道路的過程中，未確保安全，未按照正確的行駛路線下車推行，是造成該事故的另一重要原因，具有同等過錯。故違反《中華人民共和國交通安全法實施條例》第七十條：“駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應(yīng)當(dāng)下車推行，有人行橫道或者行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過街設(shè)施通過;沒有人行橫道、沒有行人過街設(shè)施或者不便使用行人過街設(shè)施的，在確認(rèn)安全后直行通過。”之規(guī)定，李x負該事故同等責(zé)任。
交通警察(簽字)：____________
________年____月____日
交警大隊印章
接到此認(rèn)定書后，對交通事故認(rèn)定有異議的，可在三日內(nèi)向支隊事故處申請復(fù)核;對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人可以請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。交通事故損害賠償權(quán)利人、義務(wù)人一致請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解損害賠償?shù)?，?yīng)在收到交通事故認(rèn)定書之日起十日內(nèi)向公安機關(guān)交通管理部門提出書面協(xié)調(diào)申請。
事故認(rèn)定書申請書篇十三
交通事故時間:20xx年9月xx日7時35分許 天氣:晴
交通事故地點:xx路趙莊村口
當(dāng)事人基本情況:
張x，男，37歲，身份證號:*******，北京市豐臺區(qū)人，持a2型駕駛證駕駛京h*****號小轎車。車主:張x，住址:北京市*******。
李x，男，52歲，身份證號:*******，河北省xx市人，騎河北省a******號兩輪電動自行車。
交通事故基本事實:
張x駕駛京h*****號小轎車沿xx路由南向北行駛至趙莊村口;后逢李x騎河北省a******號兩輪電動自行車，沿xx路由南向北的非機動車道由北向南行駛至此處，李x在由東北方向向西南方向橫穿道路的過程中，兩車發(fā)生碰撞，造成李x當(dāng)場死亡的交通事故。
交通事故形成原因及當(dāng)事人責(zé)任或者意外原因:
張x駕駛車輛上道路行駛時，未保持安全車速，是造成該事故的原因之一，具有同等過錯。故違反《xx人民共和國交通安全法》第四十二條"機動車上道路行駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速。在沒有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速。"之規(guī)定，張x負該事故同等責(zé)任。
李x騎兩輪電動自行車在東北方向向西南方向橫過道路的過程中，未確保安全，未按照正確的行駛路線下車推行，是造成該事故的另一重要原因，具有同等過錯。故違反《xx人民共和國交通安全法實施條例》第七十條:"駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應(yīng)當(dāng)下車推行，有人行橫道或者行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過街設(shè)施通過;沒有人行橫道、沒有行人過街設(shè)施或者不便使用行人過街設(shè)施的，在確認(rèn)安全后直行通過。"之規(guī)定，李x負該事故同等責(zé)任。
交通警察(簽字):
20xx年9月xx日
事故認(rèn)定書申請書篇十四
為了緩解日趨沉重的交通壓力，交管局近年來一直大力推行機動車交通事故快速處理協(xié)議書，建議機動車發(fā)生輕微交通事故的雙方當(dāng)事人盡快協(xié)商確定事故責(zé)任，簽訂協(xié)議書，并及時撤離事故現(xiàn)場，恢復(fù)道路暢通。
但經(jīng)過快速處理后，仍舊有不少案件產(chǎn)生糾紛不能得到解決，進而訴至法院。
近日，法院經(jīng)調(diào)研認(rèn)為，道路交通事故相關(guān)案件中采用快速處理協(xié)議書處理事故引發(fā)的糾紛存在的四大問題：
一是事故雙方填寫交通事故快速處理協(xié)議不規(guī)范。
發(fā)生事故后，雙方當(dāng)事人一般在責(zé)任認(rèn)定上填寫很明確，但在情形描述、傷情及物損情況描述未填寫或者填寫不明確，導(dǎo)致后期在處理相關(guān)賠償事宜時產(chǎn)生糾紛，如對于具體修車情況產(chǎn)生分歧，一方認(rèn)為事故并不會導(dǎo)致某些部位受損，進而主張該部分修理費不應(yīng)賠償?shù)惹闆r。
二是簽訂協(xié)議書中認(rèn)定的責(zé)任與實際發(fā)生事故的責(zé)任不相符。
在發(fā)生事故時，一方當(dāng)事人因有其他事情急于辦理，為了減少處理事故的時間而選擇快速處理，并自認(rèn)承擔(dān)全部責(zé)任;或是現(xiàn)場有交-警進行引導(dǎo)，告知雙方相關(guān)責(zé)任應(yīng)如何承擔(dān)，雙方簽訂協(xié)議書。
但在后期處理賠償事宜時，雙方對于責(zé)任認(rèn)定又發(fā)生爭議，全責(zé)方主張無責(zé)方實際上應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任，從而減輕自身賠償責(zé)任，導(dǎo)致協(xié)商賠償未果。
三是賠償數(shù)額遠超預(yù)期。
簽訂快速處理協(xié)議時，全責(zé)方認(rèn)為無責(zé)方損失很小，但在后期處理賠償事宜時才發(fā)現(xiàn)實際賠償金額較高，比如修車費用高、無責(zé)方主張車輛貶值費用或無責(zé)方為出租車司機要求賠償承包金及誤工費或者運營車輛要求賠償運營損失等。
在這些損失中，很多是保險公司不承擔(dān)賠償責(zé)任的，導(dǎo)致全責(zé)方個人支出賠償金額較大，雙方無法對賠償數(shù)額達成一致。
四是事故發(fā)生后無法找到相關(guān)責(zé)任人。
雙方在簽訂快速處理協(xié)議后迅速離開現(xiàn)場，有些當(dāng)事人依照協(xié)議書中記錄的聯(lián)系方式無法聯(lián)系到對方，或者因各種事情耽擱，過了很長時間才聯(lián)系對方，此時已經(jīng)聯(lián)系不到對方當(dāng)事人。
針對上述情況，提出以下建議：
一是建議事故雙方當(dāng)事人規(guī)范填寫事故情形描述、傷情及物損情況，描述的盡量詳細，避免在后期修理車輛或者傷者就醫(yī)時，對于具體修車或就醫(yī)情況產(chǎn)生爭議。
二是建議在事故現(xiàn)場及時用手機等設(shè)備拍照事故現(xiàn)場照片，記錄現(xiàn)場狀況，為以后發(fā)生責(zé)任認(rèn)定產(chǎn)生爭議時準(zhǔn)備充足證據(jù)。
三是建議雙方在簽訂快速處理協(xié)議時，能夠快速一并協(xié)商賠償事宜，協(xié)商好后在賠償情況處填寫完整，這樣就能一次性處理糾紛，避免出現(xiàn)后續(xù)的糾紛。
四是建議發(fā)生事故后盡快處理，發(fā)生事故后在現(xiàn)場及時報案，雙方盡快取得聯(lián)系進行修理車輛或傷者就醫(yī)，在進行車輛修理時，由全責(zé)方保險公司進行定損，盡量選擇該保險公司可以進行直賠的修理單位進行修理，可以避免后期費用發(fā)生后無人賠償?shù)那闆r出現(xiàn)。
事故認(rèn)定書申請書篇十五
今天高考即將結(jié)束，希望能與你有緣，讓我們聊一聊關(guān)于高考的事。
對于孩子來說，最重要的不是“贏在起跑線上”，而是不要“輸在終點線上”。高考的確是一次可以改變命運的機會，但是，此生是否能過好，是否能取得成就，是否能獲得幸福，這些都與高考成功與失敗沒有關(guān)系。要向子女充分的表達，“你最行，你最棒，我很看好你啊”。要用發(fā)展的眼光去看待他們，他們身上蘊藏著無窮的能量，給他們一個支點，就會撬動整個地球。
高考之后，不是“萬事大吉”，不管高考成功與失敗都不重要，即使考試失敗了，天也不會塌下來，高考失敗不代表未來失敗，高考成功也不代表未來成功，因為過去不等于未來。除了“高考夢”之外，還有許多“我的夢”、“中國夢”在等著他們?nèi)崿F(xiàn)，因為“條條大路通羅馬”。人還是要有夢想的，哪怕是卑微的夢想，不只是說萬一實現(xiàn)了呢，而是在追逐夢想過程當(dāng)中，找到方向、保持專注、享受其中、實現(xiàn)自我。
我們總是太急于求成，殊不知，一個人的成就與諸多因素有關(guān)，成就是因緣合和而成的結(jié)果。精進之路就是成就之路，道德之路就是幸福之路?！妒勒f新語箋疏》指出：“德成智出，業(yè)廣惟勤，小富靠勤，中富靠智，大富靠德，小勝靠智，大勝靠德?！本M就是要勇攀高峰，道德就是要斷惡修善。
國畫大師齊白石自幼家貧，木匠出身，二十七歲才從師學(xué)詩，刻印，繪畫。他有首詩說:“村書無角宿緣遲，廿七年華始有師，燈盞無油何害事，自燒松火讀唐詩?！饼R白石常說:“天道酬勤”。他還愛引用韓愈的話:“業(yè)精于勤”。在談到自己成長歷史的時候，齊白石還說:“由木匠而雕石匠，又改業(yè)畫匠，直到如今，靠著賣畫為生，略有一點成就，一句話概括，就在一個勤字?！?BR> 著名畫家“摩西奶奶”曾說：人生沒有太晚的開始。今年，我一百歲了，趨近于人生盡頭?；仡櫸业囊簧诎耸畾q前，一直默默無聞，過著平靜的生活。八十歲后，未能預(yù)知的因緣際會，將我的繪畫事業(yè)推向了巔峰，隨之帶來的效應(yīng)，便是我成了所有美國人都耳熟能詳?shù)拇笃魍沓傻漠嫾摇Ｈ松媸瞧婷睢Ｈ说囊簧?，能找到自己喜歡的事情是幸運的。有自己真興趣的人，才會生活得有趣，才可能成為一個有意思的人兒。當(dāng)你不計功利地全身心做一件事情時，投入時的愉悅、成就感，便是最大的收獲與褒獎。正如寫作是寫作的目的，繪畫是繪畫的贊賞。今年我一百歲了，我往回看，我的一生好像是一天，但這一天里我是盡力開心、滿足的，我不知道怎樣的生活更美好，我能做的只是盡力接納生活賦予我的，讓每一個當(dāng)下完好無損。
王德順為了夢想，這位帥大爺44歲學(xué)英語，49歲北漂研究啞劇，50歲開始健身，57歲創(chuàng)造“活雕塑”，65歲學(xué)騎馬，70歲練成腹肌，78歲騎摩托，79歲上t臺。王德順曾說：“相信我，人的潛能是可以挖掘的。沒有誰能阻止你成功，除了你自己?！?BR> 明朝思想家袁了凡遇到兩位對他影響重大的先生，孔老先生算定他早年的命運。讓他心灰意冷，毫無進取之心。后云谷禪師告訴他：“命由我作，福自己求”醍醐灌頂，開啟他人生新的篇章。了凡先生以其畢生學(xué)問與修養(yǎng)，融通儒釋道三家思想精華，寫下《了凡四訓(xùn)》啟迪世人。指出“天下聰明俊秀不少，所以德不加修，業(yè)不加廣者，只為“因循”二字，耽擱一生?！薄皠?wù)要積德。務(wù)要包荒，務(wù)要和愛。務(wù)要惜精神。從前種種譬如昨日死。從后種種譬如今日生。此義理再生之身也?！薄耙荒蠲蛥?，足以滌百年只惡也。譬如千年幽谷，一燈才照，則千年之暗俱除。故過不論久近，惟以改為貴。”
我們教育子女這么多年，確忘記了教育的本質(zhì)——教育的真相是喚醒內(nèi)在本自具足的愛、潛能與智慧。我們都十分愛自己的子女，可是“愛的方式”確讓他們變得“畸形”，折斷了靈性的翅膀，抑制了潛能的發(fā)展。有一種道德綁架，叫做“我都是為你好”，你的說法也許你認(rèn)為是“正確的”，可實際上不一定是“真理”，你不一定完全了解子女的內(nèi)心世界——他們真正想過一個什么樣的人生。你眼中期待的樣子，不一定是他們想要的結(jié)果，你眼中的“康莊大道”不一定是他們的“成道之路”。
高考只是人生列車中的一站，后面還有很多路要走。最重要的不是“贏在起跑線上”，而是不要“輸在終點線上”。
事故認(rèn)定書申請書篇十六
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等法律規(guī)定的有關(guān)規(guī)定，雙方在平等的基礎(chǔ)上經(jīng)充分協(xié)商就汽車借用事宜達成如下協(xié)議，應(yīng)雙方共同尊守：
第一條車輛車況確認(rèn)
1、出借方將所借的車型為用方，借車時間以雙方簽字確認(rèn)為準(zhǔn)。
第二條借用期限
1、出借車方自___月___日使用，至年___月___日時收回。
第三條出借方不承擔(dān)的權(quán)利和義務(wù)
1、不承擔(dān)出借車輛在出借期間內(nèi)所發(fā)生交通事故或其他事故造成的一切后果，包括有關(guān)部門的罰款等。
2、不承擔(dān)出借車輛于出借期間引發(fā)的第三者責(zé)任。
第四條借用方的權(quán)利和義務(wù)
1、借車期間擁有所借車車輛的使用權(quán)。
2、借車期間應(yīng)嚴(yán)格遵守國家各項法律法規(guī)，并承擔(dān)由于違章、肇事、違法、酒駕等行為所產(chǎn)生的全部責(zé)任及經(jīng)濟損失。
3、不得把所借的車輛轉(zhuǎn)借給任何第三者使用，不得用借用車輛進行盈利性經(jīng)營，以及參加競賽、測試、實驗、教練等活動。
4、承擔(dān)車輛借用期間的油料費用。在借用期間應(yīng)對水箱水位、制動液、冷卻液因每日檢查的責(zé)任，在車輛正常使用中出現(xiàn)故障或異常，借用方應(yīng)立即通知出借方或?qū)④囕v開至出借方指定維修廠，借用方不得自行折卸、更換原車設(shè)備及零件;因非正常使用造成的事故責(zé)任及損失費用均由借用方承擔(dān)。
5、如需續(xù)借車輛，須提前24小時到出借方辦理續(xù)借手續(xù)。
6、依照借車協(xié)議的規(guī)定借用方應(yīng)有全權(quán)責(zé)任。
第五條車輛保險
1、出借方為出借的車輛辦理了車輛全險。
2、應(yīng)按時歸還車輛驗收時發(fā)現(xiàn)車輛有所就的.劃痕、刮傷、碰撞、損壞、設(shè)備折損、證件丟失等現(xiàn)象借用方應(yīng)按實際損失交納車損費及其他相應(yīng)的費用。
3、車輛在借用期間內(nèi)如發(fā)生保險事故，借用方應(yīng)立即通知出借方，出借方及時應(yīng)協(xié)助借用方向保險公司報案及協(xié)助出借方辦理此事故的相關(guān)事宜，借用方并支付因此產(chǎn)生的一切費用。如屬于保險賠付范圍的費用有保險公司承擔(dān);屬于保險責(zé)任免賠或其他原因?qū)е卤ｋU公司拒賠的損失由借用方承擔(dān)。
第六條違約責(zé)任
4、借用方在借用期間發(fā)生操作不當(dāng)或其他外部原因引起的車輛損傷，如可辦理保險索賠的，借用方應(yīng)向出借方支付總維修費用(以保證公司評估為準(zhǔn))30%的加速折舊費和停駛損失;如屬于保險責(zé)任免除范圍的，由借用方承擔(dān)全部的維修費用、以及加速折舊費和停駛損失。
第七條借用合同解除
1、未經(jīng)出借方許可借用方多用時間內(nèi)，出借方有權(quán)隨時隨地收回車輛解除合同，并不負一切法律責(zé)任。
2、在下述任何一種情況發(fā)生時，出借方有權(quán)解除合同并收回車輛，由此造成的一切法律責(zé)任和經(jīng)濟損失由借用方承擔(dān)：
(1)、借用方利用所借車輛從事違法犯罪活動等。
1
(2)、借用方將所借用車輛轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租、出售、抵押、質(zhì)押等。
(3)、從事其他有損出借方車輛合法權(quán)益的活動。
第八條合同的效力
本合同自出借方、借用方簽字(蓋章)后生效。本合同一共兩頁一式兩份，由出借方、借用方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
出借方(簽字蓋章)：
出借方電話號碼：
借用方(簽字蓋章)：
借用方電話號碼：
事故認(rèn)定書申請書篇十七
道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書屬制作式文書，主要由首部、認(rèn)定內(nèi)容、尾部三部分組成。
1. 標(biāo)題
在文書頂端正中寫明“道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書”字樣。
2. 編號
在標(biāo)題正下方注出案件編號“第××號”。
3.責(zé)任認(rèn)定的時間及地點
如：“時間：1998年10月28日下午2時30分
地點：××市××街南段”
4.案由過渡語
繼時間和地點之后，另起一行寫明下一段文字：
“對于19××年×月×日×?xí)r×分發(fā)生在××(寫明事故發(fā)生的路段)的×××(事故一方人姓名)和×××(事故另一方人姓名)交通事故，經(jīng)本機關(guān)現(xiàn)場調(diào)查，分析研究后，做出如下責(zé)任認(rèn)定?！?BR> 這是該責(zé)任認(rèn)定書的關(guān)鍵項目，應(yīng)用分條分項的方式一一寫明分析認(rèn)定的具體內(nèi)容。分析應(yīng)依據(jù)交通現(xiàn)場勘查、詢問見證人及車輛檢驗等情況進行推論，說明負有責(zé)任的一方因何原因，違反了交通管理法規(guī)的哪一條，以致造成了該交通事故，據(jù)此應(yīng)負此起事故的什么責(zé)任。分析應(yīng)入情入理，合理公正，提出的違章依據(jù)與后面的責(zé)任認(rèn)定結(jié)果要緊密關(guān)聯(lián)，互為因果，嚴(yán)密無間。
繼認(rèn)定結(jié)果之后用“特此認(rèn)定”公文落款語結(jié)尾，右下角加蓋認(rèn)定機關(guān)公章，并注明承辦人姓名、年月日，并加蓋承辦單位公章。
根據(jù)交通法規(guī)有關(guān)規(guī)定，當(dāng)事人對交通事故責(zé)任認(rèn)定書不服的，有權(quán)向做出該責(zé)任認(rèn)定書的上一級交警部門申請重新認(rèn)定。據(jù)此在尾部應(yīng)寫明“此認(rèn)定書，已于××××年×月×日向當(dāng)事人各方宣布，當(dāng)事人不服的，可在接到認(rèn)定書后15日內(nèi)向××交警大隊申請重新認(rèn)定”。
最后寫明本責(zé)任認(rèn)定書分送的形式：(一式兩份，一份交當(dāng)事人，一份存檔)。
事故認(rèn)定書申請書篇十八
申請人：閆某賓，男，1996年3月1日出生，住汝州市王寨鄉(xiāng)史莊6號院，身份證號：410482x1553x。
被申請人：汝州市公安交通警察大隊
申請人不服汝州市公安交通警察大隊于20xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[20xx]第771號《交通事故認(rèn)定書》申請重新對責(zé)任進行認(rèn)定。
請求事項：
2、依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任，閆某賓承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
事實和理由：
一、汝州市公安交通警察大隊作出的汝公交認(rèn)字[20xx]第771號《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定部分事實不清，最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定錯誤。
汝公交認(rèn)字[20xx]第771號《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定“閆某賓駕駛偽造號牌的機動車上道行駛，違反右側(cè)行駛通行原則，且未戴頭安全頭盔?！遍Z某賓所駕駛的豫dke8xx號兩輪摩托車的號牌是真實的，并有汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的'《中華人民共和國機動車行駛證副頁》可以證實，x安財產(chǎn)保險股份有限公司摩托車定額保險單(正本)進一步證明汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機動車行駛證副頁》的真實性。不知道汝州市公安交通警察大隊是如何作出閆某賓所駕駛的豫dke8xx號兩輪摩托車的號牌是偽造的。
二、認(rèn)定申請人和劉某軍承擔(dān)同等責(zé)任是不當(dāng)?shù)?，?yīng)改為劉某軍承擔(dān)主要責(zé)任，申請人承擔(dān)次要責(zé)任。
發(fā)生事故的主要原因是劉某車駕駛機動車輛上道路行駛通過非機動車道時，對車道內(nèi)車輛通行情況觀察不周，且未在確保安全、暢通的原則下通行，應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。閆某賓雖然未依法取得駕駛證，但所駕駛的機動車輛號牌并不是偽造而是真實的。閆某賓未戴安全頭盔，與事故的發(fā)生沒直接因果關(guān)系，未戴頭盔不會導(dǎo)致事故的發(fā)生。根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第九十一條“公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任?！钡囊?guī)定，閆某賓未戴頭盔的行為對事故的發(fā)生沒有任何作用，不能成為申請人負同事等責(zé)任的理由。按照汝州市公安交通警察大隊的認(rèn)定，導(dǎo)致事故發(fā)生原來閆某賓四項違法行為承擔(dān)事故的同等責(zé)任，有兩項是不能成立的，現(xiàn)在僅剩下兩項，所以根據(jù)上述規(guī)定，申請人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的次事責(zé)任，劉某軍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。
綜上所述，請求依法撤銷汝州市公安交通警察大隊于20xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[20xx]第771號《交通事故認(rèn)定書》;依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任，申請人閆某賓承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
此致
平頂山市公安交通警察大隊
申請人：
李律師
二零一四年七月二十六日
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