通過總結，可以發(fā)現問題的共性與規(guī)律，為今后的知識積累提供指導和啟示。如何有效地處理壓力，保持身心健康？總結范文可以幫助我們拓寬思路，避免陷入思維定勢。
高速公路領導發(fā)言稿篇一
親愛的老師、同學們：
大家好!
秋末冬初，陽光和煦。今天我們迎來了小學田徑運動會的隆重召開。首先我謹代表學校對為籌備本屆運動會付出辛勤勞動的全體工作人員表示衷心的感謝!向運動員、裁判員及大會工作人員表示良好的祝愿和誠摯的謝意!
本期以來，學校校園體育節(jié)、文化藝術節(jié)，推出了廣播體操比賽、“社會主義核心價值觀”演講比賽、書畫展覽活動等系列文體活動。同學們積極參與，盡情發(fā)揮，展現了我校學子的青春風采與精神風貌，學校田徑隊參加市小學生運動會成績也十分喜人。
體育是素質教育的重要組成部分，體育是力量的角逐，是智慧的較量，是美麗的展示，是理想的飛揚。學校舉辦田徑運動會，就是希望給同學們提供一個展示個性、釋放激情的舞臺。本屆田徑運動會是對同學們心理素質，身體素質，班級團隊精神的一次大檢閱，也是全體師生精神風貌的大展示。我相信，運動員們一定會團結進取、頑強拚搏，沖擊“更高、更快、更強”的目標。
希望每位運動員精神飽滿，斗志昂揚，拼出成績，賽出風格，安全參賽、文明參賽，規(guī)范參賽。其次，要求全體裁判員、工作人員忠于職守，樹立安全意識、服務意識、規(guī)則意識，做到公正裁判、熱情服務。為各項競賽創(chuàng)造良好的氛圍，保證競賽的順利進行。希望所有運動員和裁判員秉承奧運精神，奮力拼搏，友好交流，創(chuàng)造出優(yōu)異的運動成績，展現出良好的道德風貌。
最后，預祝本屆田徑運動會取得圓滿成功!
謝謝大家!
高速公路領導發(fā)言稿篇二
尊敬的各位領導、朋友們：
大家早上好！隨著學院團委 “雷鋒服務活動”的啟動，我院青年志愿者協會在積極響應學院團委的號召，完善青年志愿者機構設置，強化制度建設，奉行“奉獻、友愛、互助、進步”的準則，推進青年志愿者活動,也為了進一步弘揚雷鋒精神，倡導時代新風，不斷擴大我院青年志愿者在社會上的影響，在3月雷鋒月來臨之際，學院團委決定在福利院開展志愿活動。并在福利院建立長期的服務基地。
在這春雨綿綿的季節(jié)里，志愿者們能在不受客觀環(huán)境的影響下，不怕苦，不怕累，堅守職責，盡心盡力，這是雷鋒精神的真實寫照，傳承我國無私奉獻、樂于助人的優(yōu)良傳統。它贏得了社會各界人士的好評，提高了我院的聲譽。踐行了2007年的評估工作，為我院構建和諧文明的校園添了一塊基石。
望我們的志愿者們在活動的過程當中，要注意自己的形象，不要做有損學校聲譽的事；各成員之間要密切配合，工作中遇到問題要相互幫助；要以百般的愛心和耐心奉獻給老人和孩子們。
我殷切的希望雷鋒精神永遠長青，最后預祝此次的掛牌儀式取得圓滿成功，祝福大家身體健康！
我的講話到此完畢，謝謝大家！
高速公路領導發(fā)言稿篇三
各位領導、各位來賓：
大家好!
在工業(yè)和信息化部的大力支持和積極指導下，經過近一年的認真籌備，北京中小企業(yè)信用再擔保公司今天成立了，我代表市委、市政府對公司的成立致以熱烈的祝賀!
改革開放三十年來，北京市委、市政府高度重視和大力支持中小企業(yè)發(fā)展，北京市中小企業(yè)發(fā)展迅速。目前，約30萬戶中小企業(yè)分布在各個行業(yè)，在增強市場活力、促進社會就業(yè)，推進自主創(chuàng)新，發(fā)展首都經濟等方面發(fā)揮了重要作用。
近年來，中小企業(yè)發(fā)展中面臨不少困難和問題，尤其是融資難已經成為制約其發(fā)展的主要瓶頸。為整合社會資源，緩解融資難問題，市政府有關部門注重把政府資金的引導作用與發(fā)揮民間投資積極性結合起來，積極探索政府資金扶持中小企業(yè)發(fā)展的新方式，發(fā)揮杠桿作用，提高財政資金使用效率。一是針對創(chuàng)業(yè)期中小企業(yè)融資特點，設立了中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)投資引導基金，引導社會資本，以股權融資的方式著力解決科技型、創(chuàng)新型中小企業(yè)融資難題;二是針對成長期中小企業(yè)融資特點，搭建融資服務平臺，通過增加信用和分散風險，擴大擔保規(guī)模，促進擔保機構與銀行合作，著力解決中小企業(yè)擔保難、貸款難的問題;三是針對成熟期中小企業(yè)融資特點，鼓勵中小企業(yè)發(fā)行上市，支持中小企業(yè)集合發(fā)債，著力解決中小企業(yè)利用資本市場融資問題;四是加大財政資金扶持力度，于xx年設立了中小企業(yè)發(fā)展專項資金，到目前為止，各種扶持產業(yè)發(fā)展、主要用于中小企業(yè)產業(yè)結構調整和優(yōu)化升級的財政資金每年合計達20多億元。
設立北京中小企業(yè)信用再擔保公司，是構建中小企業(yè)多層次融資服務體系，完善北京中小企業(yè)發(fā)展環(huán)境，有效解決中小企業(yè)融資難問題的重要舉措。今后,我們還將進一步整合政府資金，履行好政府的責任，發(fā)揮好市場的作用，形成以創(chuàng)業(yè)投資為龍頭、以多層次資本市場和多形式信貸市場發(fā)展為基儲以信用擔保體系為支撐、比較完善的投融資體系，實現技術與資本的有效結合，全面提高自主創(chuàng)新能力，推動首都經濟又好又快發(fā)展。
繼續(xù)深化改革，增強發(fā)展活力，我們任重道遠。衷心希望各位領導、各界朋友繼續(xù)給予有力支持，共同建設“人文北京，科技北京，綠色北京”。市政府相關部門，要以科學發(fā)展觀為指導，認真貫徹落實中央關于擴大內需、促進經濟增長的十條措施，積極推動企業(yè)兼并重組和產業(yè)結構優(yōu)化升級，支持企業(yè)特別是中小企業(yè)發(fā)展，不斷開創(chuàng)我市中小企業(yè)工作的新局面，為首都經濟建設和社會發(fā)展做出更大貢獻。
高速公路領導發(fā)言稿篇四
尊敬的各位領導、老師，學員同志們：
大家好！
長沙地鐵檢修一期全體送外培訓員工在廣州城市軌道交通培訓學院的精心組織安排下，歷經三個月的時間，已經圓滿的完成跟崗培訓任務。
此次送外培訓的9個檢修專業(yè)的200位新員工按照培訓計劃要求，分配到廣州地鐵的不同地點不同工班參加跟崗培訓，通過集中授課、經驗交流和師徒帶教的方式展開培訓。本次培訓讓大家學習了廣州地鐵優(yōu)秀的企業(yè)文化，融入了地鐵工作者的工作環(huán)境中，提高了專業(yè)水平和崗位技能，同時讓大家對工作的定位和規(guī)劃有明確的思路，達到了預期的目的。在此，希望大家能以此為起點，在今后的工作中勤于學習，勇于實踐，爭取為長沙地鐵的未來做出自己的一份貢獻。
一、送外培訓情況
此次培訓大家學習態(tài)度非常端正，順利的通過了結業(yè)考核，并取得了較為優(yōu)異的成績，考核平均分都在85~90分！經過三個月的跟班跟崗實訓，真正的做到了將理論帶到實際工作中去運用，大大提高了大家的實際操作能力。我們學習廣州地鐵先進的生產理念和嚴格的企業(yè)管理，回去后，要根據我們長沙自己的特點來開展今后的工作，因地制宜、綜合利用發(fā)展屬于我們自己的城市軌道交通。在這里，我針對這次送外培訓的具體情況講幾點我的意見和看法：
1、領導重視，關懷備至
集團公司領導對大家此次送外培訓高度重視，寄予厚望。在培訓期間，公司領導多次來到廣州，親臨工班了解大家跟崗培訓進度內容，來到寢室查看大家的日常生活情況。我們希望能給大家最大的幫助，想要通過檢查學習情況來督促大家扎實學習專業(yè)技能，不忘自己肩負的責任。長沙地鐵是大家庭，在中秋國慶佳節(jié)之際，雖然身處異鄉(xiāng)的你們沒有回到故鄉(xiāng)，依然在廣州地鐵跟崗培訓，但公司沒有忘記在外求學的你們，集團公司領導一行人都來到了廣州和大家共度佳節(jié)，歡聚一堂，讓大家感受到了節(jié)日的氣息，公司的溫暖。廣州地鐵各級領導對大家這次培訓始終堅持高標準、嚴要求，以確保培訓質量。工班長師徒帶教，有問必答，對我們新員工諄諄教誨。培訓學院對大家關懷無微不至，在中秋佳節(jié)送上了月餅等中秋禮物。
2、領隊負責，組織有力
此次培訓負責帶隊的7位領隊老師都非常的認真負責，組織有力。各位領隊分工明確、以身傳教，工作有條不絮，密切關注著大家的培訓學習情況，對生活方面也是無微不至的關心。在培訓工作上，密切關注員工培訓學習質量與進度，定期按專業(yè)組織開展專題匯報，對學員提出專業(yè)性質的問題，為學員解答工作上的疑惑，這樣既促進了學員學習的積極性，也能更好的掌握學員培訓學習的進度與質量；在日常生活中，組織了友誼籃球賽、中秋晚會和公益活動等，大大的豐富了培訓生活，讓學員在緊張的跟崗培訓之余緩解學習壓力，做到勞逸結合的學習，達到了事半功倍的效果。
3、員工上進，積極熱情
本次培訓，大家很珍惜這次難得的機會。培訓中刻苦鉆研專
業(yè)知識，嚴格的遵守著廣州地鐵的規(guī)章紀律，“來得早，問得勤，坐得住，學得進”。拿車輛檢修來說，他們可以說是整個檢修的“軀干”，是直接承載乘客的工具，車輛檢修也是相對比較辛苦的工種，但是車輛檢修的同志們沒有因為工作的辛苦而減退學習的熱情，大到電客車的連掛、解構，模塊的檢查、更換；小到客室車門開度的調整、車底設備螺母的畫線，他們都在師傅的帶領和監(jiān)督下一絲不茍的學習著。3個月的跟崗培訓時間不長，但是大家都懷揣著明確的學習目標，帶著積極的學習態(tài)度，始終以飽滿的熱情投入到培訓學習之中，收獲頗多，不僅掌握了各專業(yè)所必備的專業(yè)技能，更重要的是養(yǎng)成了一種良好的工作學習習慣，學到技能是必要的，但能養(yǎng)成一種好的學習習慣是更加難能可貴的。
在中秋、國慶雙節(jié)來臨之時，在有限的時間和經費下，由檢修一期員工為主導，乘務和車務協助檢修完成了策劃組、節(jié)目組、舞臺布臵組、物資采購組、后勤支持組和攝影宣傳組六個工作小組的各項工作，各組分工協作，全力以赴，舉辦了一臺精彩紛呈的“迎中秋，頌國慶”大型歌舞晚會。雖然在晚會中途出現了一點“美麗”的小意外，但這絲毫沒有影響晚會氛圍，讓我們共同度過了一個美好溫馨而又歡樂無比的夜晚。
此外，在外培訓的日子里，大家還不忘加強思想建設，承辦了《培訓風采》送外員工的期刊，期刊作為一個企業(yè)文化的載體，為大家提供了一個知識共享、抒發(fā)情感、反應心聲和鍛煉文筆的平臺，同時也為公司和員工之間搭建了一個良好的溝通橋梁，對公司弘揚企業(yè)文化和采納建議起到了無可替代的作用。
二、幾點希望和要求
這次培訓結束后，大家將投入到公司前期崗前培訓和安裝調試的實踐中去。那么如何把這次培訓作為新的起點、新的動力，在各自的工作崗位上更好錘煉自己、提升自己、展示自己，做一名優(yōu)秀的長沙地鐵人，在此我提出三點希望和要求。
1、勤學好問，不斷提高自身綜合素質
學習不是一蹴而就的，送外培訓的時間有限，知識內容有限，還遠不能滿足公司需要。大家初涉社會，面對日新月異的經濟社會，面對快速發(fā)展的城市軌道，面對復雜多變的工作環(huán)境，必須牢固樹立終身學習理念，把學習當作一種精神、一種責任、一種追求、一種境界，主動自覺抓好學習，在繁忙的工作之余，合理安排好學習時間，做到學習和工作兩不誤、兩促進，努力使自己成為一名學習型、技術型長沙地鐵人。
2、學以致用，堅持理論聯系實際
學習的目的在于運用，在于解決實際問題。大家要將所學到的知識運用到工作中，更好地為工作實踐服務；要反思并思考所學的知識和技能，每天進步一點點。希望大家回去后，充分運用所學的知識，充分借鑒廣州地鐵好的經驗和做法，緊密結合公司和所在部門的實際情況，真正把學習到知識和掌握的專業(yè)技能應用到工作崗位上。各專業(yè)要做好學習培訓的跟蹤反饋工作，及時總結交流學習成果。
3、開拓創(chuàng)新，不斷探索專業(yè)技能
才能進一步提高自己的業(yè)務水平，拓展自己的思維，使工作科學化。
三、表示感謝和祝福
此次培訓的圓滿成功離不開廣州城市軌道交通培訓學院的支持，更離不開廣州地鐵對我們新員工的精心栽培！對此我代表公司向貴公司表示深深的感謝，并對貴公司無私心培養(yǎng)地鐵人才的行為感到崇高的敬意！當然在此還要感謝所有的領隊，沒有你們以身傳教和科學有序的管理，是取得不了這么驕人的成績！
有了這么好的先決條件和外在因素，我堅信大家一定會更加努力的學習，為你們邁入職場的第一步奠定更加夯實的基礎！希望大家以更加飽滿的工作熱情、更加扎實的專業(yè)技能、更加良好的精神風貌，搶抓機遇，迎接挑戰(zhàn)，銳意進取，奮發(fā)有為，為長沙地鐵的輝煌未來作出積極貢獻，不辜負公司的培養(yǎng)和重托。你們就是長沙地鐵的未來，是公司的中堅力量，棟梁之才！
最后，祝大家身體健康，工作順利，謝謝大家！
高速公路領導發(fā)言稿篇五
各位領導、同事
大家下午好！
今天我們匯聚一堂，在這里隆重召開“工廠化循環(huán)水養(yǎng)殖專題研討會”，我認為是十分及時十分必要的，為了貫徹落實公司簽發(fā)的【2012】第5號文件，關于“進一步增強養(yǎng)殖公司科技創(chuàng)新意識，提高業(yè)經濟效益，加快天正品牌形象建設”的通知，這是技術研發(fā)中心自簽發(fā)文件以來在此召開的第一次會議，同時隨著魚類繁殖季節(jié)的到來，此次研討會對于河豚魚育苗工作的開展具有十分重要的指導意義。
對于今天的研討會，我們有三個重要議題：
一、研究討論關于“工廠化循環(huán)水養(yǎng)殖”的幾個重要問題
二、紅鰭東方鲀循環(huán)水養(yǎng)殖技術總結。包括養(yǎng)殖技術、管理、剪牙、運輸等相關技術問題。
三、研究討論gap相關管理文件的規(guī)范及分工
現在我就本次研討會的幾個議題做一下具體說明。
一、關于工廠化循環(huán)水養(yǎng)殖的幾個重要問題
循環(huán)水過濾系統以其高密度、養(yǎng)殖魚類生長快、成本低而被企業(yè)廣泛應用，但其管理難度大、技術性強、要求設備精密、投資較大等特點嚴重制約了工廠化循環(huán)過濾系統的發(fā)展速度。我公司于xxx年全面引進了循環(huán)水系統，在張濤的帶領下，已經摸索出了一套獨特的、適用于自身的管理模式，進展的相當順利。
但是，工業(yè)化循環(huán)水過濾養(yǎng)殖并非是簡單的養(yǎng)殖生產，而是工業(yè)
化程度高、技術性強、多種學科并用的跨領域的現代化生產模式。所以，我廠水產戰(zhàn)線技術管理人員必須予以充分的重視，規(guī)范管理，制定縝密的循環(huán)水過濾系統管理規(guī)范。
二、紅鰭東方鲀循環(huán)水技術總結。
紅鰭東方鲀是我公司的主要經營品種，技術水平已相當成熟。但是，我們不但要抓技術，還要抓管理，兩手抓兩手硬。要把繁殖育成技術、管理模式、剪牙方法、運輸方案等形成系統的管理文件，希望養(yǎng)殖公司各級領導要加大力度把這項工作，列入日常工作日程，要具體部署，認真執(zhí)行，要抓出實效，抓出成績。
三、關于gap相關管理文件的規(guī)范及分工。
公司決定在今年通過全球gap認證，為企業(yè)創(chuàng)造更好的品牌效應和融資底蘊。
具體項目的實施也需要養(yǎng)殖公司的配合，我們根據良好農業(yè)規(guī)范第13部分 水產養(yǎng)殖基礎控制與符合性規(guī)范和第15部分水產工廠化養(yǎng)殖基礎控制點與符合性規(guī)范，結合養(yǎng)殖場實際情況制定了一系列的技術規(guī)范和記錄性表格，希望大家結合實際，對不適用的地方提出修改意見和建議。
造更大的利益。
希望在座的同志，認真領會，深刻理解。回去后，各部門要及時傳達會議精神，認真落實，真抓實干，推動各項工作的順利開展，爭創(chuàng)績效考核以來的第一個第一！
技術研發(fā)中心
2012年4月28日
小貼士：夏季養(yǎng)生常識
立夏已過，炎熱的夏季來了。夏季是充滿生氣的季節(jié)，但同時也要特別注意養(yǎng)生保健。我們該如何保持在炎熱的夏季保持身體健康，從而享受這個夏季呢？讓我來告訴大家?guī)讉€夏季養(yǎng)生保健小常識吧。
1.夏季養(yǎng)生保健之多喝溫水
每天要喝七八杯白開水，身體要隨時保持水分和補充水分，水在人體內起著至關重要的作明，維持著人體正常的生理功能。水是人體不可缺少的重要組成部分，器官、肌肉、血液、頭發(fā)、骨骼、牙齒都含有水分，夏季失水會比較多，若不及時補水就會嚴重影響健康，易使皮膚干燥，皺紋增多，加速人體衰老。另外礦泉水、冷茶，牛奶，蘋果汁是理想的解渴飲料。
2.夏季養(yǎng)生保健之補鉀
暑天出汗多，隨汗液流失的鉀離子也比較多，由此造成的低血鉀現象，會引起人體倦怠無力、頭昏頭痛、食欲不振等癥候。熱天防止缺鉀最有效的方法是多吃含鉀食物，新鮮蔬菜和水果中含有較多的鉀，可多吃些草莓、杏子、荔枝、桃子、李子等；蔬菜中有大蔥、芹菜、毛豆等也富含鉀。茶葉中亦含有較多的鉀，熱天多飲茶，既可消暑，又能補鉀，可謂一舉兩得。
3.夏季養(yǎng)生保健之盡量穿淺色衣服
深色衣服會吸收陽光，使人體溫升高燥熱；同時蚊子有趨暗的習性，深色容易吸引蚊子，特別是黑色。
4.夏季養(yǎng)生保健之福自“苦”中來
苦味食品中所含有的生物堿具有消暑清熱、促進血液循環(huán)、舒張血管等藥理作用。熱天適當吃些苦味食品，不僅能清心除煩、醒腦提神，且可增進食欲、健脾利胃?？喙希喝∑湮词炷酃魇卟耍墒旃靠缮常瓤蓻霭栌帜苋獬础~，清嫩爽口，別具風味?？喙暇哂性鍪秤?、助消化、除熱邪、解疲乏、清心明目等作用。此外，苦菜、茶葉、咖啡等苦味食品亦可酌情選用。應注意的是，食用苦味食品不宜過量，否則可能引起惡心、嘔吐等癥狀。
5.夏季養(yǎng)生保健之皮膚瘙癢注意事項
夏季出游，因日曬而導致皮膚瘙癢、干疼時，可涂少量膚輕松等軟膏，不要用熱水燙洗，也不宜用堿性大的肥皂清洗，以免刺激皮膚，加重癥狀。
高速公路領導發(fā)言稿篇六
尊敬的各位領導、各位嘉賓朋友、全體員工：
大家晚上好！
首先我對一直以來關心和支持大石代公司發(fā)展的各界領導、各位朋友和各位合作伙伴表示誠摯的謝意！感謝您們！向兢兢業(yè)業(yè)辛勤工作在公司各條戰(zhàn)線上的每一位將士們，向現在還奮戰(zhàn)在工作崗位上還沒回來和我們團聚的前線戰(zhàn)士們，向給予公司理解和無私奉獻的每一位員工及每一位家屬，表示衷心的感謝！謝謝你們！大家辛苦了！
為了弘揚團隊精神，傳承優(yōu)良作風，表彰優(yōu)秀員工，我們評選出了一批“優(yōu)秀先進個人”，他們?yōu)楣镜陌l(fā)展默默地奉獻，他們的敬業(yè)精神值得讓大家學習，讓我們以先進為榜樣，團結奮斗，銳意進取。在此我對這些員工表示衷心的祝賀！其實還有許多優(yōu)秀員工這次沒有當選，希望你們再接再厲，在明年的評選中脫穎而出，成為公司的驕傲！
回顧20xx，這一年將無愧地載入我們大時代的發(fā)展史冊，這是值得我們欣喜和反思的一年，雖然我們搶抓機遇，乘勢而上，取得了一定的成績，但是同時我們也清醒地認識到，我們還有許多的不足點，公司內部還存在著很多有待解決的問題，因此我們還需要不斷加強學習、培訓，提高自身綜合素質，勇于創(chuàng)新，以適應行業(yè)發(fā)展的需要。
展望20xx年，我們任重而道遠。新的機遇和挑戰(zhàn)在等待著我們，建立大石代倉庫、和品牌全球化將成為公司20xx年的發(fā)展重點！我們真誠期待各界領導、各位朋友、各位合作伙伴給予我們更多的關注和支持，給予我們更多鼓勵，讓我們一起齊心協力、努力奮進，再創(chuàng)輝煌！一起迎接更加美好的明天！
在這新春佳節(jié)到來之際，我代表大石代公司向在座的各位領導、各位來賓朋友和各位同仁表示節(jié)日的祝賀！祝大家新年快樂，身體健康，萬事如意！
謝謝大家！
高速公路領導發(fā)言稿篇七
美之靈魂，點燃智慧之光。黨員教師是光榮的"人類靈魂工程師"，教師本身不但要有語言美，心靈美，而且要有藝術美，創(chuàng)造美。面對學生一雙雙求知若渴的眼神，黨員教師要善于發(fā)現學生的"閃光點"，要憑借美之靈魂去點燃智慧之光，到達教育成功的彼岸。堅定信念。
做為黨員教師，給自己一個永不停歇的追求，愛崗敬業(yè)，教書育人，干一行、愛一行、鉆一行、精一行，在平凡的崗位上作出不平凡的貢獻，創(chuàng)造出無愧于時代、無愧于教育、無愧于學生的一流工作業(yè)績。立足本職工作，發(fā)揚奉獻精神，積極投身到以"共產黨員為人民，一切為了學生，為了學生一切"，使群眾真正感受到先進性教育活動帶來的實實在在的效果，要把真誠、無私的愛，全部奉獻給所有的學生，用黨員人格的魅力去感染學生、影響學生成長。
"廉潔方能聚人，律己方能服人，身正方能帶人，無私方能感人"。嚴格自律，清正廉潔是新時期共產黨員應有的品質，無私奉獻是當代共產黨人的崇高境界和高尚情懷，遵紀守法是黨員必備的基本素質。只有不斷加強黨性修養(yǎng)和思想道德修養(yǎng)，樹立正確的權力觀、地位觀和利益觀，增強自律精神和慎獨意識，自重、自省、自警、自勵，以身作則，潔身自好，把黨紀國法內化為自己的自覺行為，視黨和人民的利益重如山，視個人名利淡如水。做到權惑面前不動心，名惑面前不失志，利惑面前不亂意，才能經受住各種考驗，永葆共產黨員先進性。
作為黨員在和諧校園的建設中應該從我做起，建立和諧的人際關系。因為：和諧的校園需要自律。建設和諧的校園生活需要全體教職員工的共同參與，我們每一個人都有責任、有義務嚴格要求自己，我們身為共產黨員，更要致力于培養(yǎng)個人高尚的道德情操，嚴于律己、自尊自重，注重修養(yǎng)，遵規(guī)守紀，不斷強化自身的文明素質，帶頭搞好師生之間、教師與教師之間、教師與領導之間的協調、融洽的關系，自覺維護校園和諧穩(wěn)定，不斷提高學校的教育教學質量，保證學校的各項工作順利進行。
和諧的校園需要奉獻。建設和諧校園也需要這種精神。因為奉獻是一種真誠自愿的付出行為，是一種純潔高尚的精神境界，而生命的意義在于以自己力所能及的方式奉獻社會。校園就是我們的家，是我們共同學習生活的場所，需要我們發(fā)自內心的關懷與呵護。
黨員要起帶頭作用。黨員要帶頭維護學校的穩(wěn)定，保證教育教學的質量不受影響，我們要無愧于人民教師的稱號，保證讓社會、家長、學生都滿意。針對目前有些學生、家長以及社會上有些人難免產生一些心理上的不平衡，我們身為共產黨員，更應以大局為重，以穩(wěn)定為重，比平時更加努力，做好我們的本職工作。發(fā)揮我們學校的優(yōu)良作風，和全體教師，愛崗、敬業(yè)、奉獻，本著對學校負責，對學生負責，對自己負責的精神，努力做好自己的本職工作，在這里作為一名黨員要起骨干核心作用，。
建設和諧校園，既要注重遠大理想和目標，又要注重腳踏實地，從小事做起，從細節(jié)做起。
和諧，就是當你走進校園時，著裝和儀表就應該是學生的楷模;和諧，就是當你備課和處理作業(yè)時，左手是良心，右手是責任;和諧，就是當你走進教室時，你的眼睛傳達了對每一位學生的尊重和信任;和諧，就是當你向學生提問時，你面容親切，即使他不能回答;和諧，就是當同學從你身邊經過時，你點頭致以微笑;和諧，就是當你看到家長時，你多一點理解和尊重的心;和諧，就是當你看見同學遇到挫折時，多一點鼓勵和支持;和諧，就是當你看見同學有不得體行為時，多一點耐心;和諧，就是當你在對待犯錯誤同學時，多一點寬容和愛心;和諧，就是當你上課學生沒擦黑板時，你把黑板擦干凈;和諧，就是當你看見地面有垃圾時，彎腰拾起;和諧，就是當你與同事談話時，有學生在場注意你的談話內容;和諧，就是當自己在工作時，想到的是責任和義務;和諧，就是當你在工作時，多一些勤奮，少一些抱怨;和諧，就是當你埋怨地面不整潔時，你拿起工具動手打掃;和諧，就是當你要責備別人時，先問問自己是不是也有過錯。等等。 這些你能夠輕而易舉就做到的細節(jié)，就是構成和諧校園的的要素。
細節(jié)反映一個人的情操、細節(jié)決定一個人的成敗!黨員的先鋒模范作用，既表現在關鍵時刻拋頭顱灑熱血，沖上去，更需要平時細微之處見行動。雷鋒精神值得我們學習，雷鋒就是時時處處在一點一滴的小細節(jié)體現自己的價值。
校園中存在兩種重要的人際關系。首先是同學間的關系。中學生的人生價值觀都具很強的可塑性，如何引導學生形成良好的人生價值觀就顯得尤為重要。因此在教育教學工作中，我們要以身作則，做到寬以待人，除了包容，與人相處還需要真誠、關愛。生病時的一杯熱茶、傷心時的一雙肩膀、失落時的一句安慰都是人際關系的調劑，令我們的關系更融洽和諧，令友情升溫。如此既營造了良好的人際關系。又為學生做出了楷模。在以身作則的基礎上，再對學生進行理論指導才能有說服力。
其次，構建和諧校園需建立和諧的師生關系。師者，傳道授業(yè)解惑也。當代教師已經不是簡單的傳道授業(yè)了，我們的工作具有長效性和復雜性的特點。而我們的工作對象主要是學生，如何跟學生保持良好和諧的師生關系，是值得我們每一位教師深思的問題。我想我們首先應該轉變觀念，現在已經不是簡單的一日為師終身為父的時代。已經不是教師二字就可以享受尊敬的時代。
如何讓學生理解我們，從而認同我們的勞動。除了對學生進行感恩教育以外，我們也要轉變認識，我們應該站在一切為學生服務的立場開展教育教學工作，不能打著為學生好就可以采用學生不理解不認同的教育教學手段，我們應該耐心解釋，不斷引導，努力爭取學生的理解，師生互敬互愛，從而打造和諧的學習氛圍。 另外，構建和諧校園還需建立需要建立好的學風、好的校風。我們要倡導一種蓬勃向上的團隊作風，一種腳踏實地的學習精神，一種團結奮進的班風和刻苦勤奮的學風能促使個人在良好的環(huán)境中成長。好的校風如春風化雨，不聲不響地吸引每個學子奮勇向前，為了理想而努力拼搏。而誠信、文明正是這方面最重要的。同學之間相互信任、坦誠相待、說實話、做實事。作風嚴謹、行為文明，從而打造和諧的校園文化。
構建和諧校園，從我做起。茫茫學海中，我們每個人都要做勇敢的水手，以智慧做漿，自信做舵，揚起理想的風帆，乘長風破萬里浪，向和諧校園的彼岸前行，我們不懈的搖漿，定會奏響和諧的樂章。
高速公路領導發(fā)言稿篇八
一年來，工作上雖然取得一些成績，但與上級黨委的要求與人民的期盼還有很大距離，總結起來，在理論學習、觀念更新、作風建設、為民服務等方面尚有不足，在作自我批評的同時，也希望班子成員給我提出批評意見，我將誠懇接受，努力改正。
自己平時一般按照上級下達的任務學習政治理論和黨的路線、方針、政策，也學習法律法規(guī)、交通管理等知識，并力爭將其運用于工作實踐，只因學習不夠深入、透徹、系統、全面，特別是對鄧小平理論和"三個代表"重要思想，以及科學發(fā)展觀等學習膚淺，自覺將理論與實踐結合較差。所以，今后要端正學習態(tài)度，探索學習方法，最大限度地把理論與實踐緊密結合起來，用黨的理論來指導工作。
自己的思想還不夠解放，膽子小，觀念比較陳舊，看問題、辦事情往往習慣于老觀點、老辦法。老辦法、老經驗已經不能滿足人民群眾的訴求，跟不上時代要求。今后要加強學習，進一步解放思想，更新觀念，用現代的、發(fā)展的觀念來看問題，處理問題，堅決克服陳舊的觀念，使自己的思想觀念能適應形勢的要求，用新的思想、新的觀念來開創(chuàng)支隊交管工作的新局面。
以開會、電話等形式落實工作較多，深入基層較少，與一線民警溝通足。沒有主動去傾聽群眾的意見，第一手材料掌握不夠詳細具體，采取的工作方法難免存在主觀臆斷的現象。今后一定要轉變工作作風，有條件時盡量深入基層、深入群眾，全面了解基層情況，不斷提高自己的工作能力和工作水平。
我無不良嗜好，能夠自覺遵守廉潔自律的各項規(guī)定，自己要認真學習廉潔自律的有關文件，提高自律意識，自覺執(zhí)行有關規(guī)定。
高速公路領導發(fā)言稿篇九
拿起筆桿子是領導者的一種重要方法，能使你在寫材料的過程中提高你的邏輯思維能力、綜合分析能力、統籌安排能力、駕馭全局能力。因此，在走上領導崗位之前學習一下材料起草十分必要。這也就是為什么要開設這門課的原因。
干任何工作，都要有一個好的態(tài)度，比如在工作中、學習中、生活中，都要有一個好的態(tài)度。寫好領導講話、工作報告和典型材料同樣需要有一個好的態(tài)度。這比你努力工作和擁有知識更加重要。一句名言，態(tài)度決定一切。它與英文字母的分數巧合。態(tài)度（attitude,100分）努力工作（hardwork,98分）知識（knowledge,96分）。
開頭：尊敬的xx：你們好！
第一部分：一般來說說明開的是開什么會，如：今天我們隆重召開xx會！
第二部分：1、從黨、國家和本地區(qū)的方針政策上宏觀介紹我國在經濟、社會、人文或科技等方面的先進情況。2、說明本單位最近幾年在上述方面取得的成績以及其他工作的成績。3、結合本單位情況，分析說明當前所要采取的措施及原因或結合本單位情況，分析這次會議的重要性、影響力。
第三部分：向與會嘉賓致謝，預祝本次會議取得圓滿成功
各位親愛的家人們：
大家上午好！首先我代表坤城金雨美業(yè)管理層向家人們問候一聲：你們辛苦了！今天組織大家進行學習，讓家人成長和分享，這已經是我想了敘舊的事情了。公司剛剛成立時侯就是為了多做事，為了多賺錢。但是企業(yè)走到今天我感受到了我不單單是為了自己在經營，也是為了在坐的家人們，幫大家圓一個夢！你們都渴望成長，你們都希望有晉升的空間，你們都有自己的人生規(guī)劃。而我只有一個愿望：那就是通過我們坤城金雨美業(yè)這個平臺讓大家在工作的同時，也能完成自己的目標和愿望，這也是我最想看到的！所以對于成立在線商學院我個人和公司管理層都給予了高度的重視。
國內外的成功企業(yè)都反復證明了，一個企業(yè)中是否具有一支具有超強凝聚力，執(zhí)行力，懂得感恩的鋼鐵團隊，已成為影響企業(yè)發(fā)展的第一重要因素。
成立在線商學院一方面是培養(yǎng)我們大家的團隊精神，提高大家相互協作的能力，在公司與員工之間建立一種相互信賴的關系。另一方面是讓大家把公司發(fā)展與個人的成長緊密相連、有機統一，從而促使公司和員工都向著健康方向發(fā)展。
借此機會，我想從公司管理層和基層員工兩個層面，提兩點希望：
一是希望通過華企在線的培訓后家人們都能認真執(zhí)行，努力提高自身素質，充分發(fā)揮自身技能和管理方面的才華，團結協作，打造學習型團隊。不斷加強業(yè)務技能的實戰(zhàn)演練，提高廣大員工的知識水平和技術能力，幫助大家提高自我約束力。與此同時公司盡可能幫助員工解決生活工作中的種種困難，困難總會有，但解決困難的方法會更多！同時還要陸續(xù)開展一些有價值的公益活動，打造我們公司的品牌形象，做到回饋社會。從根本上增強團隊的凝聚力和戰(zhàn)斗力！為公司的長期發(fā)展增強后勁。
二是希望家人們珍惜學習機會，以朝氣蓬勃、奮勇上進的形象，在今后的工作中，相互學習，溝通交流，增強自身建設，樹立正確的理想、信念和價值觀。在的都是公司的骨干力量，希望你們在工作崗位中投入飽滿的熱情，為公司的管理、建設和發(fā)展獻策出力，為企業(yè)的做大做強增添力量。
我想坤城金雨美業(yè)以后在優(yōu)秀的管理層和各位家人們的共同努力下，將迎來一派積極向上、團結協作、朝氣蓬勃的景象。公司也必將迎來一段長足快速的發(fā)展！
親愛的家人們，最后祝愿公司在組建好學習型團隊之后，與時俱進，開拓創(chuàng)新，在我們坤城金雨美業(yè)這個大舞臺上每個人都能實現一個新的突破，祝大家學習愉快！
感謝家人們！
高速公路領導發(fā)言稿篇十
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各參賽單位、參賽選手，同志們：
在全線、全項目你追我趕，創(chuàng)優(yōu)爭先，如火如荼地開展大干下半年，掀起社會主義勞動競賽高潮之際，今天，我們壟茶公司、總監(jiān)辦和公司工會在這里舉行“崗位大練兵、技術大比武、技能大提高”活動，旨在調動廣大建設者的積極性和工作熱情，特別是為一線操作工人搭建展示精湛技藝的平臺，以充分展示我們壟茶高速公路建設者追求卓越、敢于拼搏的良好精神風貌和“一往無前、創(chuàng)優(yōu)爭先”的堅定信心，很好地貫徹廳局精細化施工要求，為加快“壟茶速度”，確?！皦挪栀|量”，實現項目建設的良好開局，確保全面完成全年目標任務打下堅實的基礎。
在此，我謹代表壟茶公司、總監(jiān)辦和公司工會向親臨大賽現場觀摩指導的各位領導表示熱烈的歡迎和衷心的感謝！向辛勤工作在工程建設一線的廣大建設者們表示親切的問候！“工貴其久，業(yè)貴其?！?。希望廣大建設者樹立危機意識，充分利用技術技能比武這個平臺，牢固樹立崇尚學習，鉆研業(yè)務的思想觀念，立足崗位，苦練內功，不斷提高自己的專業(yè)技術水平和操作技能。
希望各監(jiān)理和施工單位以及公司各部室加強技術型、適用型人才隊伍的建設，充分發(fā)揮技隊伍的主觀能動性，狠抓技術創(chuàng)新，把活動的開展與隊伍素質的提升有機結合起來,并根據各自實際情況,將活動推向更廣泛的基層，推向施工一線，推向項目建設的全體建設者，在2010年的最后幾個月里，掀起新的建設高潮，從而在項目全線形成“比、學、趕、超”的良好工作氛圍，讓勞動競賽活動貫穿工程建設全過程，齊聲唱響比質量、比速度、比管理、比效益、比安全、比創(chuàng)新的戰(zhàn)地之歌！把落下的任務補搶回來，確保項目建設的如期順利推進。
同時也希望本次參賽選手和參賽單位抓住機遇，賽出風格，賽出水平，賽出友誼，賽出精湛技藝，從而涌現并引領出一大批技術過硬，作風優(yōu)良的崗位技術能手，使本次技術技能比武成為一個交流經驗，切磋技能的盛會，為創(chuàng)建優(yōu)質、高效、安全、環(huán)保、廉潔的高速公路行業(yè)典范精品工程作出積極貢獻。
最后，預祝比賽取得圓滿成功！
謝謝大家！
“崗位練兵、技能比武”大賽上的講話
同志們：
洣水見證豪邁，云陽刻錄激情。
今天，非常高興來到茶陵這片引領時代先鋒的領地，來到這方文化底蘊深厚的熱土，尤其是看到壟茶高速公路廣大建設者為國家重點工程建設大干快上的勁頭很是欣慰。在此，我謹代表湖南省重點工程建設辦公室，向壟茶高速公路的廣大建設者致以親切的問候和崇高的敬意，是你們辛勤的汗水成就了重點工程建設，成就了“湖南速度”，成就了“湖南質量”。同時也向長期以來關心支持重點工程建設的株洲市、茶陵縣各級黨委政府以及廣大人民群眾表示衷心的感謝！
這次來的主要目的是看望大家，慰問大家，給大家加油鼓勁，一到茶陵，看到同志們良好的精神風貌，我為壟茶高速公路的工作感到高興，為同志們所取得的成績感到高興。
壟茶高速公路自去年11月份召開開工動員大會，通過同志們近一年的艱苦努力，實現了項目建設的良好開局。內容豐富、形式多樣的重點工程勞動競賽系列活動開展的有色，尤其是壟茶公司在增強集體凝聚力，打造壟茶攻堅團隊，豐富人文高速的表現形式，樹立先進的管理理念等方面有非常獨到之處，呈現出許多亮點，這一切得益于壟茶公司有一個好的領導班子，有一支高素質的干部職工隊伍，有一套好的工作思路。
今天，壟茶公司、總監(jiān)辦舉行的這次“崗位大練兵、技術大比武、技能大提高”系列賽，是對當前壟茶高速公路一線建設者技術、技能水平的一次展示，也是對壟茶高速公路勞動競賽成果的一次檢驗和展示。組織開展好這次活動，對于調動廣大建設者的積極性和工作熱情，激勵廣大建設者學練技能，崗位成才，推動項目自主創(chuàng)新能力，全面完成全年目標任務，促進重點工程建設和經濟社會發(fā)展均具有積極意義。
希望參建各方以此次大賽為契機，繼續(xù)深入開展社會主義勞動競賽活動，精心組織，精細管理，把牢安全生產關、工程質量關和生態(tài)環(huán)保關，在項目全線形成“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍，讓勞動競賽活動貫穿工程建設全過程，在年底的湖南省重點工程各項評比中再創(chuàng)佳績。
我們有理由相信，在省委省政府和省交通廳的正確領導下，在省級各部門及株洲市委、市政府，茶陵縣委、縣政府及沿線廣大群眾的大力支持下，通過參建單位的共同努力，該項目一定會按期保質保量完成建設任務，從而為順利實現“一化三基”、“彎道超車”和“富民強省”的發(fā)展目標，為建設湖南綜合交通樞紐和重點工程建設做出積極的貢獻！最后，祝比賽取得圓滿成功！
謝謝大家！
同志們：
這次會議的主要任務是：深入貫徹落實黨的十七屆五中全會精神，按照中央、省委經濟工作會議和全國、全省交通運輸工作會議的部署，總結“十一五”高速公路工作，明確“十二五”發(fā)展總體思路和主要任務，安排2011年高速公路工作。
下面，我報告三個方面的工作。
一、2010年和“十一五”高速公路工作回顧
“十一五”是我省高速公路發(fā)展歷程中極不平凡、極其重要、極大進步的五年，是發(fā)展速度最快、發(fā)展成效最大、發(fā)展質量最好的五年，是創(chuàng)造高速公路建設史上“湖南速度”，提振“湖南信心”，打造“湖南品牌”的五年。五年來，全省高速公路系統堅決貫徹省委、省政府和省交通運輸廳決策部署，全力推進科學跨越發(fā)展，超額完成“十一五”規(guī)劃的目標任務，湖南高速公路面貌發(fā)生了翻天覆地的變化，為推進“四化兩型”建設、實現富民強省發(fā)揮了重要的先導作用和基礎作用。高速公路的科學跨越發(fā)展，成為湖南富民強省大業(yè)的“助推器”和“加速器”。
2010年是“十一五”的收官之年，全省高速公路廣大干部職工搶抓機遇，務實進取，各項工作繼續(xù)創(chuàng)造歷史新高。全年新開工10條740公里高速公路，比原計劃確保開工6條，力爭開工3條超出1條；高速公路項目完成投資650億，超過年計劃18.3%；長株高速、衡邵高速建成通車；全年征收通行費79.7億元，超過年計劃13.8%；養(yǎng)護與管理迎國檢工作深入開展，養(yǎng)護年度大中修工程按計劃完成；路政安全管理進一步加強；機電監(jiān)控工作成效明顯；全年籌融資584.11億元，有力保障了在建項目的資金需要；黨風廉政建設標本兼治；援藏工作扎實推進，援建四川理縣任務圓滿完成；文明建設及宣傳、工會、青年、創(chuàng)先爭優(yōu)等工作取得顯著成績。
在歲末階段，我省遭遇超歷史暴雪冰凍災害，全省高速公路第一時間啟動抗冰保暢機制，近萬名干部職工夜以繼日奮戰(zhàn)一線，涌現了臨長管理處路政隊員王立國等英雄模范人物。湖南高速公路人萬眾一心、共赴危難的團結精神，奮勇擔當、敢于犧牲的奉獻精神，在這場抗冰保暢戰(zhàn)役中得到了充分體現。周強書記特別指出，在應對暴雪冰凍災害過程中，省高速公路工作主動，措施有力，保證了全省交通暢通安全。
回顧總結“十一五”高速公路工作，主要有六大特點：
1536億元，與“十五”同比增長311%。長潭西、醴潭、邵懷、懷新、常吉、韶山、邵永、衡炎、長株、衡邵等10條高速公路建成通車，新增通車里程983公里。長沙繞城南段、潭邵、衡大、常張、衡棗及京珠高速公路湖南段機電工程通過竣工驗收。全省高速公路通車里程2386公里，形成了以長沙為中心的四小時高速經濟圈，長株潭城市群形成了半小時高速公路通勤圈。目前全省在建高速公路項目49個，在建里程4064公里，在全國排名第一；在建和通車總里程達6450公里，從2007年全國排名第17位一躍至全國前三。建成通車的“一縱五橫”高速公路網輻射全省65%的縣市區(qū)、70%左右的人口。特別是2008年以來新開工建設46條高速公路，這種速度，這種力度，這種進度，在湖南歷史上前所未有，在全國范圍內也獨一無二。以高速公路為標志，我省交通全面開啟高速時代。
第二，運營管理實現突破性進展，高速公路成為展示湖南形象的良好窗口。收費稽查高效推進。深入開展了文明收費、優(yōu)質服務活動，贏得了社會各界的廣泛贊譽；全面開展收費稽查崗位練兵和業(yè)務技能訓練活動；大力開展聯合稽查行動，組建了經營性高速公路省高管局直屬收費執(zhí)法大隊，積極研發(fā)利用“綠色通道”檢測儀器等科技手段；電子不停車收費系統（etc）建設穩(wěn)步推進；完成了45個收費站的改擴建任務，新增129條收費車道，通行能力明顯提高，改造后的星沙和長沙西收費站成為進入長沙的一道靚麗風景。通行費收入大幅增加，“十一五”期間全省高速公路共收取通行費296.9億元，年均增長率達18.06%。
養(yǎng)護管理扎實有效。建立健全養(yǎng)護機制，加大日常養(yǎng)護管理力度，及時處治道路病害，養(yǎng)護工程質量及施工現場規(guī)范化管理水平有力提高，公路技術狀況指數（mqi）平均達到90分以上。養(yǎng)護科研取得長足進步，試驗推廣了瀝青路面熱再生、超薄磨耗層等多種高效、綠色的養(yǎng)護方法，我局牽頭開發(fā)的高速公路養(yǎng)護管理智能化及路面維修技術獲湖南省科技進步一等獎。高標準地完成了我省高速公路路線命名和編號調整標志統一更換工作。建立了養(yǎng)護市場準入和養(yǎng)護工程招投標制度，養(yǎng)護維修的市場化改革穩(wěn)步推進。制訂并實施了養(yǎng)護精細化管理指導意見及養(yǎng)護管理系列技術指南，全面提升了全省高速公路養(yǎng)護管理水平。
政大隊被交通運輸部評選為“2010年度全國交通運輸文明執(zhí)法示范窗口”。
機電監(jiān)控規(guī)范有序。出臺了機電工程建設管理流程等一系列規(guī)范性文件，完成邵懷等9條高速公路機電工程，加強bot項目機電建設行業(yè)管理，完成省高速公路監(jiān)控中心機電設施、計重收費、路徑識別等一批機電系統專項建設；全省96.6%的封閉式收費高速公路機電系統實現聯網運行和聯網收費；機電系統運行正常，聯網收費數據處理及拆帳、ic卡調度、路況信息報送及發(fā)布、應急指揮技術支持、機電系統維護和技術培訓等工作順利完成。
服務區(qū)管理成效明顯。對在建高速公路項目的服務區(qū)重新調整規(guī)劃，優(yōu)化設計方案；投資3.5億元，對已經運營的服務區(qū)的道路、場地、綠化、便民設施、內部裝飾等進行了改造和精裝修，服務區(qū)服務功能得到完善，服務質量進一步提高。
第三，質量安全始終處于可控狀態(tài)，高速公路建設又好又快推進。嚴格落實項目法人負責制、招標投標制、工程監(jiān)理制和合同管理制，全面推行精細化管理，并將精細化管理考核結果納入建設市場信用評價體系。嚴格貫徹國家有關安全質量管理法規(guī)和行業(yè)標準，建立健全質量保證體系。嚴格落實安全質量責任制和責任終身追究制。為有效保證隱蔽工程質量，專門聘請了專業(yè)機構，每月對在建高速公路項目隱蔽工程進行拉網式巡查，發(fā)現問題及時整改。進一步強化對bot項目監(jiān)管力度，草擬了《bot項目管理辦法》報送省廳。深入開展混凝土通病治理及平安工地建設活動，確保工程安全、質量始終處于可控狀態(tài)，五年來未發(fā)生一起重大質量安全責任事故。
大力創(chuàng)新施工工藝、設備、材料和技術，推廣建立標準化、規(guī)范化的施工場地。與聯智公司一道成功開發(fā)了預應力張拉控制系統，大瀏高速按照省局建設精細化、標準化示范工程的要求，建立了標準化、規(guī)范化的混凝土拌合場、梁板預制場、鋼筋棚等加工場地，并對全線試驗室的設備儀器、裝修風格、上墻制度和臺帳進行統一。大力推進“兩型”高速建設。常張高速榮獲我國建設項目環(huán)境保護最高獎“國家環(huán)境友好工程獎”和中國交通建設領域最高獎項“交通優(yōu)質工程一等獎”，長湘高速公路被交通運輸部列為全國第五個實施“兩型”科技示范工程。創(chuàng)造了許多國內外第一。已建成通車的雪峰山隧道全長6950米，是目前全國高速公路第三長隧道，創(chuàng)造了特長隧道貫通誤差世界最小的紀錄和中國隧道施工史上罕見的“零死亡”紀錄；在建的矮寨特大懸索橋主跨亞洲第一；赤石特大橋最大塔高281.73米，為世界第一大跨徑高墩多塔混凝土斜拉橋。
年的收費權重新質押，在工商銀行融資120億元；以耒宜路15年收費權質押，在中國銀行融資90億元；以潭邵、衡棗路采用融資租賃方式融資130億元；采取發(fā)行短期融資券、企業(yè)債券、股票、中期票據及信托理財資金等方式籌措資金150多億元。搭建湖南省高速公路建設開發(fā)總公司和湖南省高速公路投資集團有限公司兩個籌融資平臺，兩個平臺分別簽訂融資協議1000多億元和800多億元，銀行貸款利率全部在基準利率的基礎上下浮10%。儲備100億元的存量資金，積極應對國家宏觀政策的調整，有效保證了資金供應鏈的連續(xù)性。國家銀監(jiān)會批復成立湖南高速集團財務公司，這在全國交通系統是第一家，在湖南所有大中型企業(yè)中是第三家。投資集團所屬百通公司、廣通實業(yè)、高廣公司、廣信投資、廣和物流、南岳投資、尚上建設等7家公司經營狀況趨好。
有效控制投資風險。經省政府批準，將衡桂、桂武、瀏醴、醴茶、炎汝、溆懷、婁新、長湘、新溆、南岳等10個項目的投資主體變更為湖南高速公路投資集團公司，并簽定了特許經營合同，符合國家更好地支持和開發(fā)西部交通基礎設施建設的有關政策。經測算，到收費期滿時湖南省高速公路總體盈利。
第五，人才隊伍建設呈現嶄新局面，培養(yǎng)和造就了一大批“推土機”式干部。立足湖南高速公路正處于攻堅克難、蓬勃發(fā)展的關鍵階段的實際，不拘一格用人才。五年來配齊了26個新開工建設項目領導班子，配齊、配強了各運營管理單位領導班子。共計調整、提拔各級干部2250余人次。加大招才引智力度，從路橋公司、交通設計院等單位引進各類人才120余名，從全國知名高校招聘了92名路橋、隧道專業(yè)的研究生和博士生充實到項目單位，大大優(yōu)化了人才隊伍結構，提高了人才隊伍整體素質。局屬45個單位成立了黨委（總支）和245個黨支部，舉辦了8期培訓班，培訓900余名入黨積極分子，發(fā)展黨員650余名。全系統24個單位成立了團委，17個單位成立了青工委。大力推進黨群共建創(chuàng)先爭優(yōu)活動，積極落實學習實踐活動整改任務，取得了良好成效。
十大杰出青年崗位能手”稱號，10人獲“湖南省青年崗位能手”稱號。1人榮獲湖南十大杰出經濟人物特別貢獻獎，1人被省政府授予“湖南省優(yōu)秀青年企業(yè)家”稱號。
制定和完善了《內部審計工作規(guī)范》等規(guī)章制度，組織對65個下屬單位的財務收支情況進行了審計，共審計各類高速公路建設性資金和經營性資金1200億元，提出審計建議193條，節(jié)約建設資金近千萬元。牢固樹立了“廉潔是對父母最大的孝順、是對親人最大的負責”的理念。全面落實了黨風廉政建設責任制，制定并下發(fā)了《關于勤儉節(jié)約建設高速公路十條規(guī)定》等規(guī)定，堅持每季度紀委書記聯席會議制度，推行了廉政風險防控管理機制和廉政監(jiān)督員制度，加強了紀檢監(jiān)察隊伍建設。協助舉辦項目經理、總監(jiān)和局屬單位班子成員廉政教育培訓班，并開展廉政教育專題講座。扎實開展治理商業(yè)賄賂、治理工程建設領域突出問題等多項專項治理工作。在全國高速公路行業(yè)率先編寫出版和推廣應用《高速公路紀檢監(jiān)察工作手冊》、《高速公路建設項目廉政風險防控工作指南》和《高速公路運營管理廉政風險防控》，開展“廉政文化進機關、進工地”活動，廉政建設成為高速公路又好又快發(fā)展的堅強保障。
同時，局監(jiān)控指揮中心大樓建成并投入使用，湖南高速公路展覽館正式開館，這在全國同行業(yè)是第一家。機關財務工作進一步加強，機關行政、后勤服務保障能力大幅提升，辦文辦會水平大幅提高，計生、婦女、老干工作取得新成效，信訪、維穩(wěn)、社會治安綜合治理等工作成效明顯。這些都為完成“十一五”各項目標任務打下了牢固基礎。
回顧五年來的發(fā)展歷程，積累了許多寶貴經驗：
一是必須把科學發(fā)展作為第一目標。堅持以科學發(fā)展觀為統領，緊緊圍繞經濟社會發(fā)展大局，在加快轉變發(fā)展方式中加快發(fā)展，在推進四化兩型建設中服務發(fā)展，把高速公路發(fā)展與促進地方經濟發(fā)展結合起來，用業(yè)績求發(fā)展，以發(fā)展促和諧。
二是必須把改革創(chuàng)新作為第一動力。堅持深化改革、加強創(chuàng)新，實現體制機制新突破，用新理念、新思路、新舉措提升各項工作發(fā)展上新水平，通過改革創(chuàng)新促進新發(fā)展，實現新突破。
三是必須把效益優(yōu)先作為第一要求。堅持發(fā)展第一，效益優(yōu)先，既要經濟效益，也要社會效益。通過創(chuàng)新建設方式，控制投資成本，搭建融資平臺，拓展經營高速，著力形成高速公路產業(yè)優(yōu)勢和整體競爭力，實現效益最大化。
四是必須把人才隊伍建設作為第一基石。堅持牢固樹立“人才資源是第一資源”的觀念，既重視從內部、基層發(fā)現、培養(yǎng)、和選拔優(yōu)秀人才，也擴大視野從外部引進專業(yè)人才，造就了一批無私無畏、敢于碰硬、一往無前的“推土機”式干部。
五是必須把注重民生作為第一標準。努力解決人民群眾關心的熱點難點問題，解決干部
職工最關心、最直接、最現實的事情，使高速公路成為推進湖南經濟社會步入發(fā)展的“快車道”，成為人民群眾走上致富的“高速路”。
六是必須把黨風廉政建設作為第一保障。堅持一手抓工程建設，一手抓廉政建設，把反腐倡廉要求貫徹始終，以黨風促政風帶行風，努力做到為民、務實、清廉，始終保持拼搏奉獻、昂揚向上、奮發(fā)有為的行業(yè)風貌。
“十一五”湖南高速公路取得的成績來之不易，積累的經驗彌足珍貴，創(chuàng)造的精神財富影響深遠。這些成績的取得，是省委、省政府和省交通運輸廳堅強領導的結果，是省直各單位和各市州大力支持的結果，是高速公路系統廣大干部職工共同奮斗的結果，也得益于歷屆局領導班子和幾代高速公路人奮力拼搏打下的堅實基礎。在此，我代表局黨委，向長期以來大力支持高速公路工作的各級黨委、政府和省直各有關部門，向高速公路系統廣大干部職工和離退休老同志，表示崇高的敬意和衷心的感謝！
二、“十二五”高速公路科學發(fā)展的總體思路和目標要求
綜合研判國際國內形勢和高速公路自身發(fā)展階段特征，未來五年我省高速公路發(fā)展機遇大于挑戰(zhàn)的基本面沒有改變，繼續(xù)保持強勁發(fā)展態(tài)勢的基本面沒有改變，高速公路仍是湖南交通建設的主戰(zhàn)場。從國際國內看，世界經濟在艱難曲折中逐漸回暖復蘇，未來一個時期我國宏觀環(huán)境和經濟發(fā)展繼續(xù)向好的趨勢沒有改變，中央優(yōu)先發(fā)展交通運輸的方針政策沒有變，黨的十七屆五中全會更加突出強調了“按照適度超前原則，統籌各種運輸方式發(fā)展”，這些為高速公路科學發(fā)展提供了重大機遇。從湖南省情看，專家指出，湖南省是典型的投資拉動型經濟，投資對經濟增長的貢獻率在50％以上。省委、省政府在謀劃“十二五”發(fā)展中明確提出，要繼續(xù)提升以交通為重點的基礎設施保障水平。周強書記多次強調，高速公路作為重要的交通基礎設施，規(guī)劃和建設要適度超前，要繼續(xù)保持良好的發(fā)展勢頭。守盛省長指出，高速公路是加大對外開放，加快發(fā)展的生命線，要重點抓、重點保、重點上。這些為我們加快發(fā)展創(chuàng)造了良好條件。從社會期盼看，各級政府對發(fā)展高速公路的重視支持和人民群眾對持續(xù)增長的高速公路的需求沒有變。今年我省“兩會”上，許多省人大代表表示，“十一五”期間，老百姓感受最深的，是以高速公路為龍頭的交通基礎設施建設變化大。代表們建議，湖南要繼續(xù)加快高速公路的建設步伐，帶動地方經濟騰飛。這些為高速公路發(fā)展提供了廣泛支持。從精神層面看，全系統干部職工精神狀態(tài)好，干事創(chuàng)業(yè)熱情高，已形成了齊心協力謀發(fā)展、聚精會神搞建設的良好氛圍，為高速公路加快發(fā)展提供了持久的精神動力。
高速公路建設、組織、管理的科學性還不夠，通車高速公路路況等級、服務質量與適應經濟社會發(fā)展、順應人民群眾出行的期盼還有差距，管理體制有待進一步改革和理順，重特大自然災害和突發(fā)性事件頻發(fā)，高速公路安全保暢和應急處置能力有待進一步加強。這些問題我們要高度重視并認真研究加以解決。
“十二五”全省高速公路發(fā)展總體思路：深入貫徹落實省委、省政府和省交通運輸廳的決策部署，以科學發(fā)展為主題，以加快轉變發(fā)展方式為主線，以建設“兩型高速”作為轉方式的目標和著力點，堅持建設、管理、經營開發(fā)并重，大力提高高速公路建設、管理和可持續(xù)發(fā)展水平，努力建設質量高速、安全高速、經營高速、智慧高速、綠色高速、法治高速、民生高速，使高速公路適應經濟社會發(fā)展新要求和人民群眾新期待，成為服務四化兩型、富民強省的排頭兵。
總體要求：堅持“四新”引領，即：創(chuàng)和諧新局面，登發(fā)展新臺階，上服務新水平，樹交通新形象。
實現上述思路和要求，必須要把改革創(chuàng)新作為應對挑戰(zhàn)和考驗的“總閥門”，把科學發(fā)展作為解決矛盾和問題的“總鑰匙”，緊緊抓好“一條主線、兩型建設、三個轉變、四個更加、五個堅持”?！耙粭l主線”，就是必須緊緊抓住加快轉變高速公路發(fā)展方式這條主線?！皟尚徒ㄔO”，就是建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型高速。“三個轉變”，高速公路發(fā)展由主要依靠基礎設施投資建設拉動向建設、養(yǎng)護、管理和服務協調拉動轉變；由主要依靠增加物質資源消耗向科技進步、行業(yè)創(chuàng)新、從業(yè)人員素質提高和資源節(jié)約環(huán)境友好轉變；由主要依靠單一的運營管理的發(fā)展向綜合的經營開發(fā)發(fā)展轉變?！八膫€更加”，就是更加注重質量安全，更加注重全面協調可持續(xù)發(fā)展，更加注重效益優(yōu)先，更加注重保障和改善民生?！拔鍌€堅持”，就是堅持科技進步和改革創(chuàng)新，實現創(chuàng)新發(fā)展；堅持把提高服務、質量、效率作為出發(fā)點和落腳點，實現和諧發(fā)展；堅持不斷提升安全應急保暢通能力，實現安全發(fā)展；堅持把建立嚴謹高效的現代管理作為主要抓手，實現科學發(fā)展；堅持把黨風政風建設作為政治保障，實現廉潔發(fā)展。
落實“十二五”時期高速公路發(fā)展總體思路和要求，要做好“六個推進”。
速公路。
第二，全面推進運營管理創(chuàng)新發(fā)展。收費管理方面。進一步優(yōu)化收費環(huán)境，規(guī)范收費管理；加大收費站收費車道改擴建力度，增強通行能力；電子不停車收費系統（etc）覆蓋率達到60%以上，努力實現“聯網收費智能化、征費環(huán)境規(guī)范化、收費管理標準化、經營模式科學化”。路政管理方面。加強路政規(guī)范化、標準化、信息化建設；路政設施完好率100%，查處率、結案率、索賠率分別達到95%以上，無公路“三亂”現象，無重大安全責任事故；將超限檢測站作為高速公路附屬設施納入我省在建、擬建高速公路同步建設，省際邊界一類治超站點場建成率70%以上。養(yǎng)護管理方面。路網整體技術狀況繼續(xù)維持在優(yōu)良水平，公路技術狀況指數（mqi）平均達到90分以上，路面破損狀況指數（pci）90以上，路面行駛質量指數（rqi）90以上，大修改建1000km，綠化完好率95%以上，養(yǎng)護信息化率80%以上；建成省級養(yǎng)護中心1-3個，力爭將中南地區(qū)高速公路養(yǎng)護應急保障中心建在湖南。機電管理方面。抓好在建機電工程建設管理，完善智能化光纖通信專網，長株潭城市群率先實現交通一卡通服務，全面推進省域“一卡通”聯網收費；抓好機電系統運行和養(yǎng)護管理，進一步完善聯網監(jiān)控、交通管理、應急指揮技術支持和信息服務系統。服務區(qū)管理方面。抓好擬建高速公路服務區(qū)的統籌建設，完成所有建成服務區(qū)的提質改造，努力使設計達到全國一流、建設體現湖湘特色、服務實現星級標準。第三，加快推進經營高速跨越發(fā)展。把經營高速作為加快高速公路轉型升級的戰(zhàn)略重點來抓。堅持依法經營，建立資金使用效益指標考核體系，推動由粗放型擴張向提高管理水平和經濟效益轉變；優(yōu)化債務結構，創(chuàng)新籌融資方式，爭取籌融資2500億元，滿足高速公路建設需要；壯大發(fā)展投資集團，力爭5年內總資產達到1000億元以上；做好做大財務公司，促進金融資本與高速公路產業(yè)的高效有機融合；抓好境外上市工作；進一步整合資源，推進投資集團所屬經營公司向集約化、專業(yè)化、規(guī)模化方向發(fā)展，同時發(fā)展物流、旅游、信息廣告、房地產、資源開發(fā)等與高速公路關聯緊密、開發(fā)前景好的輔業(yè)。第四，穩(wěn)步推進體制機制改革有序發(fā)展。要按照精簡、高效、統一的原則，平穩(wěn)推進高速公路管理體制改革。抓住管理體制改革的契機，加強運營時間較長的老管理處的設施、設備更新改造等工作。深入推進招投標體制改革，執(zhí)行“合理定價評審抽取法”。推動建立省外施工企業(yè)進入湖南高速公路建設市場備案制度，落實高速公路建設市場信用評價體系。建立并落實規(guī)范民營和社會資本投資建設高速公路項目管理長效機制。改革勞動用工制度，深化干部人事制度改革。
業(yè)道德”為主要內容的行業(yè)核心價值體系，構建行業(yè)靈魂和精神支柱。深入開展以文明行業(yè)、文明示范窗口、文明（示范）單位、文明樣板路、文明機關為主要內容的文明創(chuàng)建活動。力爭創(chuàng)建1個“全國交通運輸文明行業(yè)”，創(chuàng)建2至4家全國企業(yè)文化先進單位，10條（段）省級“文明路”，1個省級文明單位，25家“全國交通運輸企業(yè)文化優(yōu)秀單位”，2個“全國交通運輸行業(yè)文明單位”，2個“全國交通運輸行業(yè)文明職工標兵”，2個“全國交通運輸行業(yè)文明示范窗口”， 15個以上“全國交通運輸企業(yè)文化建設先進個人”榮譽稱號。力爭全系統國家級“模范職工之（?。┘摇边_20個以上，省級“模范職工之（?。┘摇?0個以上。深入開展爭創(chuàng)“芙蓉標兵崗”和“全國巾幗文明崗”活動。力爭全系統國家級工人先鋒號達5個以上，省部級工人先鋒號50個以上，全省交通運輸行業(yè)工人先鋒號150個以上。力爭產生2名以上全國勞動模范，10名以上省部級勞動模范。力爭國家級青年文明號達到8家，湖南省青年文明號達到100家。
第六，不斷推進黨風廉政深入發(fā)展。以“夯基礎、強教育、建體系、重創(chuàng)新”為主線，以規(guī)范權力運行為重點，以深入推進廉政文化建設和廉政風險防控工作為抓手，進一步加強廉政教育，創(chuàng)新廉政管理，完善廉政制度，落實廉政各項法規(guī)和規(guī)定，黨風廉政建設責任制落實率達到100%，確保不發(fā)生重大違紀違規(guī)事件。加強基層黨組織建設，深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，堅持黨建帶團建，使黨組織和團組織基層覆蓋率達到100%。
三、扎實做好2011年工作，確?！笆濉本书_局
熟一條，開工一條。抓好開工項目的初步設計優(yōu)化工作，抓好施工圖設計招標，嚴格控制工程規(guī)模，降低工程造價。
優(yōu)質高速抓好在建項目。今年省廳下達的任務是670億元，省局下達的任務是700億元以上。各在建項目必須按照省局的總體要求，制定詳細的季計劃、月計劃和周計劃，并將計劃層層分解，分解到每一個部門、每一個監(jiān)理、每一個施工單位和每一個工程；深入開展勞動競賽和大干活動；堅持每月進行目標考核；加大設備、人員的投入，加強原材料儲備，嚴格原材料進場標準，為滿負荷施工提供堅強保障。
確保宜鳳、道賀、隨岳、潭衡西等4條263公里高速公路建成通車。成立督導組派駐擬通車項目，進一步加強督查，發(fā)現問題及時整改，加大“支、幫、促”力度；各在建項目要加強材料儲備，尤其是瀝青和上面層集料的儲備工作，緊抓項目路面、房建、機電和其他附屬工程的施工進度，確保預計通車目標的實現。
依法依規(guī)進行招投標工作。進一步完善招投標工作，加強招投標誠信體系建設，將投標人在投標和工程建設中的誠信納入招投標評價中，打造工程建設的“陽光平臺”。
堅定不移地抓好bot項目的行業(yè)管理。提請省廳出臺《湖南省高速公路bot項目管理辦法》，加大對在建bot項目和建成運營bot項目的管理力度。對不按照交通運輸部、省交通運輸廳和省高管局制定的標準進行建設和管理的bot項目，對不服從行業(yè)管理、不按合同履約的bot項目，堅決嚴肅處理。
（二）堅定不移地抓質量安全，推動工程建設質量再上新臺階
明施工的標準化建設，全面推廣并抓緊在所有項目建立標準化預制梁場、標準化小型構件預制場、標準化鋼筋加工制作廠、標準化混凝土集料、標準化瀝青集料拌合場、標準化砂石和標準化洗料場、選料場、堆料場及標準化施工作業(yè)面。六要深入開展混凝土質量通病和隱蔽工程專項治理，推廣應用“混凝土集中拌合、構件集中預制、鋼筋集中加工”成套技術、預應力混凝土張拉質量智能控制技術等新工藝，提高混凝土施工質量。七要推行工程監(jiān)理總監(jiān)負責制，加強對項目業(yè)主的考核和失責追究；對項目經理和總監(jiān)進行一次全面培訓，培訓內容重點是項目管理和廉政建設；加大創(chuàng)建“平安工地”力度，舉辦應急救援演練和培訓。
（三）堅定不移地抓運營管理，在迎國檢中提升湖南高速整體形象
狠抓文明收費和堵漏增收。完成通行費征收85億元，確保實征率達95%以上。深入開展文明收費、優(yōu)質服務活動，組織收費稽查崗位練兵和業(yè)務技能訓練；推廣聯合交警、沿線政法部門打擊“倒卡”的經驗，推廣使用“綠色通道”車輛檢測儀器，嚴厲打擊各類偷逃通行費行為；規(guī)范收費站管理，試點建設標準形象收費站，全面提升聯網收費稽查管理能力和水平；全面完成第一期車道改擴建掃尾工程，積極實施第二期改擴建工程，有力提高收費保暢能力。
狠抓路政管理執(zhí)法和服務。加大對建筑控制區(qū)和非公路標志的管理；啟動建設路政信息化管理系統和路政車載視頻指揮系統，構建分級建制、責權配套、運轉順暢的指揮系統；逐步推行路政管理非現場執(zhí)法和罰繳分離；加強快速清障施救能力建設，建立車輛搶修緊急救援網絡；開展業(yè)務技能大比武；力爭路政案件查處率達到90%，路產理賠率達到98%，治超檢測站聯網率達到100%。
狠抓科學養(yǎng)護。繼續(xù)推進養(yǎng)護“三新四化”，嚴格按迎國檢要求，確保外業(yè)路況良好，內業(yè)各項工作規(guī)范；加強養(yǎng)護工程質量監(jiān)管，進一步加強施工現場規(guī)范化管理，合理布設作業(yè)點，確保施工科學有序；積極開展“規(guī)范養(yǎng)護年”活動，繼續(xù)加強養(yǎng)護科研力度，提倡和推進低碳、環(huán)保的養(yǎng)護方案，特別是熱再生技術推廣；繼續(xù)推進養(yǎng)護標準化路段建設，總結推廣標準化路段養(yǎng)護經驗；進一步加強橋涵養(yǎng)護管理，確保橋梁運行安全。啟動國家級、省級養(yǎng)護應急保障中心建設。調整和規(guī)范公路標志、標線設置，完善交通旅游標識，服務地方經濟社會發(fā)展。
會議電視系統、呼叫中心等專項建設。建立高速公路統一服務呼號。
狠抓服務區(qū)提質改造。參照四川的經驗，優(yōu)質高效地推進全省高速公路服務區(qū)改造和建設。做好服務區(qū)、停車區(qū)的考核和星級評選工作，制定具體的考核標準，側重停車場、餐廳、超市、客房、汽修、加油站等設施環(huán)境衛(wèi)生、安全、消防、綜合治理、服務質量等方面內容，分五個等級進行評定，并對授牌星級服務區(qū)和停車區(qū)實行動態(tài)管理，使服務區(qū)和停車區(qū)更好地為過往旅客服好務，為當地群眾服好務，為地方經濟社會發(fā)展服好務。
（四）堅定不移地抓經營開發(fā)和籌融資，開創(chuàng)高速公路轉方式、謀發(fā)展的新局面
做大做強投資集團。投資集團作為一個融資平臺、管理平臺，要實行企業(yè)化運作。要以投資集團為龍頭，以百通、廣通實業(yè)、高廣投、廣信、廣和、尚上、南岳投資等7個經營公司為骨干，整合資源，形成核心競爭力。要對風險科學評估，抓好產業(yè)開發(fā)。要控制風險，要建立現代企業(yè)制度，要確保國有資產保值增值。把高速公路的資源和資產通過流動、收購、兼并、重組、參股、控股、交易、轉讓、租賃等各種途徑優(yōu)化配置，進行有效運營，通過以資產換資金，變資產優(yōu)勢為資金優(yōu)勢，盤活存量資產，實現效益最大化。
抓好高速公路財務公司的組建和運營。按照銀監(jiān)會的要求，從人員、技術、制度、管理等方面，高標準抓好財務公司的組建工作，爭取今年6月前后正式運營，既要為高速公路的建設發(fā)展發(fā)揮作用，又要做好風險防范。
做好做活籌融資工作。充分考慮各種可以預見和難以預見的外部風險，切實抓好籌融資工作，爭取全年籌融資560億元。進一步建立健全“國家投資、地方籌資、社會融資、利用外資”的投融資體制，引入信托資金、保險資金、投資基金等融資方式，采取發(fā)行中期票據、企業(yè)債券、轉讓收費權、股權融資和爭取稅收返還等綜合措施，積極籌集建設資金。推進資本高速和海外上市工作，實現高速公路主業(yè)和輔業(yè)比翼齊飛。同時嚴格控制債務規(guī)模，資金投向重點保已開工項目，合理控制新上項目，控制流動性負債，有效防范債務風險。
強化內部審計。進一步做好審計監(jiān)督與服務工作，加大對在建高速公路項目的審計監(jiān)督力度，規(guī)范資金運作，提高經濟效益，促進有序發(fā)展，充分發(fā)揮內部審計在監(jiān)督、服務和廉政職能等方面的作用。
（五）堅定不移地抓節(jié)能減排，建設資源節(jié)約、環(huán)境友好型高速公路
保、人文、景觀、美學”的建設理念，積極落實水土保持“三同時”制度（即建設項目中的水土保持設施，必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投產使用），做到“施工不流土，竣工不露土”。最大限度地利用自然條件，通過對邊坡、隧道、立交的自然式綠化，營造舒適、和諧、自然的路域環(huán)境，實現高速公路與自然、地域景觀特色、人文環(huán)境協調發(fā)展。
突出抓好科技創(chuàng)新。要根據“兩型”科技示范工程所確定的目標和理念，通過開展關鍵技術攻關、科技成果集成創(chuàng)新、科技成果推廣應用等方式，全面實施“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”高速公路建設技術，使一批技術成果進入部、省科技創(chuàng)新行列，使我省高速公路的科技應用和科技創(chuàng)新成為我省高速公路建設和管理的亮點。
突出抓好節(jié)約型高速。建設低碳環(huán)保高速，大力推進節(jié)能減排。積極推廣張花高速節(jié)約型工程建設經驗，打造節(jié)約型高速。因地制宜設計路線及工程構造物，節(jié)約造價和降低后期維護成本。要在管理中樹立節(jié)約風尚。按照省政府勤儉精簡辦事辦節(jié)會的要求，精簡節(jié)約辦節(jié)會，防止鋪張浪費；建立健全節(jié)約資源的量化管理體系，節(jié)約用水、用電、用氣和辦公耗材，減少辦公成本；完善并落實公務接待、公務用車方面的管理制度和辦法，從嚴控制公務消費支出，防止大手大腳。
（六）堅定不移地抓智慧高速建設，推進高速公路運營管理信息化、現代化水平
啟動高速公路路網綜合管理平臺建設。按“6+1”模式啟動湖南省高速公路路網綜合管理平臺建設，即：建設高速公路通信專網；建設數據中心系統、基礎業(yè)務系統、綜合業(yè)務系統、oa辦公系統、業(yè)務輔助系統和決策支持系統等六個應用平臺。建立全省高速公路數據中心與綜合應用平臺，完善視頻會議系統建設，全力推進辦公自動化、網絡化和電子化，打造政務信息建設的高端平臺。
全面實施聯網收費系統升級改造工程。在長益、益常、常張、常吉高速實施計重收費；加快人工半自動收費系統（mtc）升級改造；推進電子不停車收費系統（etc）建設，擴大etc車道網絡覆蓋；積極實施“湘通卡”。啟動全省高速公路客戶服務中心建設，強力推進聯網收費的智能化、產業(yè)化建設，不斷提高高速公路運營管理的科技含量和通行效率。
建立現代企事業(yè)管理制度。整合內部職能，推進高速公路管理體制改革，降低行政和管理成本，提高效率。投資集團要按照現代企業(yè)管理模式，規(guī)范實施集團公司投資決策、財務委派、薪酬管理、預算管理、人力資源管理等制度。
建立現代財務管理制度。進一步加強財務預算管理；建立內部會計信息系統，進一步完善資金集中審批和支付制度；加大貸款資金管理力度，建立項目貸款事前、事中、事后的管理制度；全面實施在線監(jiān)督系統操作平臺，防范財務風險。
建立現代人事管理制度。進一步健全選拔任用機制、調整交流機制、培養(yǎng)鍛煉機制、考核評價機制、管理監(jiān)督機制，建立完善人才評價、使用、流動、激勵機制；進一步規(guī)范局屬各單位內設機構的設置，領導職數的配備，確保機構設置、領導職數的嚴肅性、嚴謹性；進一步理順局屬各單位人員調入、調出等調配工作，堅決克服各單位擅自進人、違規(guī)進人等現象的發(fā)生，確保調配工作的統一性、規(guī)范性。
（八）堅定不移地抓隊伍建設，筑牢高速公路持續(xù)發(fā)展的根基
以加強領導班子建設為抓手。堅持“五湖四海”的胸懷和“不拘一格”的氣魄，克服“求全責備”思想，破除“論資排輩”觀念，以發(fā)展論成效，以實績評高低，以貢獻看能力，以作為定地位。按照梯次結構，優(yōu)勢互補的原則，配齊、配強局屬單位的領導班子，使每一個班子做到“政治作風上合格，思想感情上合心，完成任務上合力，工作方法上合拍”，切實發(fā)揮領導班子的先鋒模范作用和戰(zhàn)斗堡壘作用。
以激發(fā)干事創(chuàng)業(yè)的積極性為目標。深化干部人事制度改革為突破口，大力推行公開選拔、競爭上崗、交流提拔等工作，著力建設一支政治合格、業(yè)務精通、素質過硬的干部隊伍；按照“全省一盤棋”的原則，進一步完善津貼、薪酬、社保、職稱評聘等工作，逐步改善和提高干部職工的生活待遇，讓高速公路發(fā)展的陽光灑向每一個職工。
單位1個。
深入開展向王立國等先進模范學習活動。成立“王立國同志先進事跡報告團”，在全系統巡回宣講王立國同志先進事跡，大力弘揚“團結務實，開拓創(chuàng)新，敢于擔當，無私奉獻，爭創(chuàng)一流”的新時代交通精神。組織一次交通行業(yè)精神的演講，進一步深化和弘揚交通精神。
全面實施文化推廣工程。制定湖南高速文化建設實施規(guī)劃，逐步建立價值理念體系、行為規(guī)范體系和形象識別體系，使行業(yè)價值觀“內化于心，固化于制，外化于行”。圍繞建黨90周年廣泛開展各種活動。開展品牌收費站、工區(qū)、路政隊、服務區(qū)評選活動，樹立一批高速文化建設示范單位。
加強行業(yè)宣傳和法制工作。堅持積極主動宣傳，正確對待輿論監(jiān)督，營造有利的輿論氛圍；開展宣傳業(yè)務和技能培訓，提高宣傳隊伍的政治素養(yǎng)、業(yè)務水平和技能；加強信息工作，辦好湖南高速網站和《湖南高速公路》雜志，加強與湖南日報、紅網、湖南電臺交通頻道的合作，延伸和鞏固湖南高速對外宣傳平臺。重視行業(yè)法制建設，盡快出臺《湖南省高速公路條例》，并抓好宣傳、貫徹與落實，做到依法治路、依法管路。
進一步做好機關黨委、工青婦和機關服務工作。加強高速公路各單位特別是基層一線的黨組織建設，充分發(fā)揮黨組織的堅強堡壘作用。建立健全職代會制度，完善民主管理工作，切實維護職工合法權益。進一步做好老干部工作、共青團、婦女等工作。進一步做好后勤保障和社會治安綜合治理等工作。
（十）堅定不移地抓黨風廉政建設，為高速公路科學發(fā)展提供堅強保障
加強教育制度建設，推進反腐倡廉宣傳教育工作，提高反腐倡廉教育的有效性；加強監(jiān)督制度建設，完善監(jiān)督體制，拓寬監(jiān)督渠道，增強監(jiān)督合力；加強預防制度建設，形成有效預防腐敗的長效機制，加強工程招投標、設計變更、物資采購、人事管理等廉政風險點防控工作，做到“沒有問題早防范，有了問題早發(fā)現，一般問題早糾正”；加強懲治制度建設，建立健全腐敗案件及時查處機制，建立腐敗現象易發(fā)多發(fā)崗位專項治理制度，健全黨風廉政建設責任制及其配套制度，堅決查處濫用職權、貪污賄賂和失職瀆職案件，堅決查處工程建設中規(guī)避招標、虛假招標、轉包和違法分包的商業(yè)賄賂案件，堅決查處發(fā)生在收費稽查、路政執(zhí)法等環(huán)節(jié)中的違紀違規(guī)案件。
我省高速公路“十二五”規(guī)劃的宏偉目標，進一步開創(chuàng)高速公路科學發(fā)展新局面而努力奮斗！
2011年工作報告
各位領導，同志們：
這次會議的主要任務是：以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，深入貫徹落實全省交通運輸工作會議和全省高速公路工作會議精神，回顧總結2010年工作，安排部署2011年任務，動員全體建設者進一步振奮精神，創(chuàng)新管理，搶抓機遇，克難奮進，努力開創(chuàng)壟茶高速公路建設事業(yè)新局面，全面推進兩型典范精品工程建設。
下面，我代表壟茶公司和總監(jiān)辦向大會做工作報告。
一、2010年工作回顧
這些成績的取得，離不開省委、省政府和省交通運輸廳、省高管局的堅強領導，離不開省直有關部門和沿線地方政府的大力支持，離不開全體建設者的奮力拼搏。在此我代表壟茶公司和總監(jiān)辦向長期以來支持、關心壟茶高速公路建設的各級領導，向默默奉獻在各個崗位上的全體建設者表示衷心的感謝并致以最崇高的敬意！
回顧總結2010年工作，主要有十大特點：
第一、工程管理規(guī)范化。以開展工程建設領域突出問題專項治理活動為契機，基本建設程序、工程建設關鍵環(huán)節(jié)和重要部位日益規(guī)范。以質量通病專項治理為抓手，實體工程質量不斷提升，逐步達到內實外美。以季度目標考核、半年目標考核和年終目標考核相結合為機制，施工計劃和質量目標處于可控狀態(tài)。
第二、工程施工集約化。在推進工程建設的同時，充分發(fā)揮技術支撐作用，加強科學論證，開展優(yōu)化設計，合理組織施工，以節(jié)能減排、低碳施工、注重環(huán)保為施工理念，有效降低了資源消耗，提高了工程部件一次性合格率，項目建設逐步由粗放式向集約式轉變。
責任事故。
第四、勞動競賽精細化。全線各單位以“六比四創(chuàng)”為動力，根據不同工程特點，采取了一系列行之有效的新技術、新工藝、新材料、新設備，以考核評比為手段，有力促進了路基、橋梁等施工的科學化、規(guī)范化和程序化。
第五、材料管理動態(tài)化?？茖W預判工程建設形勢，準確把握材料供求信息，提前儲備工程后期材料，加強資源綜合利用，全線材料供應基本平穩(wěn)，沒有出現停工待料現象，有效保證了工程質量進度。
第六、計量支付標準化。進一步完善了計量臺賬數據庫，建立了標準化計量支付流程，通過完善計量支付管理辦法，定期組織計量培訓和會議，規(guī)范計量變更管理，同時加強工程變更審查，加快了計量支付和工程變更審批速度，大力開展現場聯合辦公，及時解決變更計量中的制約環(huán)節(jié)，提高了審批效率，在一定程度上有效緩解了施工單位的資金壓力。通過嚴格規(guī)范計量支付和資金墊付程序，民工工資發(fā)放及時，確保了項目建設的和諧穩(wěn)定。
第七、環(huán)境工程系統化。認真落實“原始的就是最美的，不破壞就是最好的保護”等項目環(huán)保理念，狠抓現場監(jiān)管，確保各項環(huán)保措施落實到位。全線各單位建立了環(huán)境保護領導小組，環(huán)保綠化意識貫徹落實到設計、施工等各階段，施工活動嚴格限制在紅線范圍內，確保環(huán)境保護“三同時”，環(huán)境保護與工程建設更加協調發(fā)展。
第八、文明創(chuàng)建科學化
高速公路領導發(fā)言稿篇十一
尊敬的各位領導，各位來賓，女士們，先生們，朋友們：
大家好!
今天，我省制造業(yè)的部分企業(yè)，帶著加深感情、增進了解、促進合作、共謀發(fā)展的良好愿望，在這里與淮安市各位領導、各位嘉賓、朋友們歡聚一堂，在此，我代表福建省交通廳，對在百忙中出席今天“淮安工業(yè)園區(qū)項目推介會暨淮安福建產業(yè)園項目集中簽約儀式”的全體與會人員表示熱烈的歡迎和衷心的感謝!
福建恒久集團，是首家海峽西岸經濟區(qū)汽車產業(yè)集群地中以專用汽車及汽車零部件研發(fā)生產、客車內飾改裝、客車銷售為主的大型民營企業(yè)集團。主要開發(fā)、生產豪華商務車、救護車、房車和車用緩速器、汽車空調、車用座椅、汽車座椅皮套等汽車關聯產品。集團董事長張仙光現為福安市工商聯執(zhí)行委員會、福安商會會長。集團連續(xù)多年獲得“中國土木工程學會城市公共交通分會理事單位”、“福建省城市科學研究會團體會員單位”、“福建省城市建設協會理事單位”等榮譽稱號。福建恒久集團是入駐淮安福建產業(yè)園的首家企業(yè)。
今天，欣悉福建恒久集團、福建鑫旺電機集團、福建鑫威揚集團、眾事達國際貿易(集團)、福建永拓機械設備有限公司、香港金聯集團、福建省康大一達貿易公司、北京有恒斯康通信技術有限公司、北京雷迪特技貿有限公司、福建省杭華實業(yè)有限公司等多家企業(yè)將陸續(xù)入駐淮安福建產業(yè)園，我為此高興。據悉，淮安工業(yè)園環(huán)境優(yōu)越，政策優(yōu)惠，是投資的沃土、創(chuàng)業(yè)的樂園?；窗彩形?、市政府在營造更加開放的政策環(huán)境、更加誠信的人文環(huán)境、更加優(yōu)質的服務環(huán)境是非常成功的。我想，這些優(yōu)先入駐淮安福建產業(yè)園的企業(yè)，一定能夠抓住這個發(fā)展機遇并努力打造我省企業(yè)制造與創(chuàng)造的雙重優(yōu)勢，實現塑造大品牌，推進傳統產業(yè)高端化、高新技術產業(yè)化、新興產業(yè)規(guī)?；l(fā)展。
今天是一個很好的開端，開啟了福建與江蘇兩地投資項目的對接，客觀上進一步拓寬我省企業(yè)的發(fā)展空間，對推動兩地的經濟發(fā)展都具有十分重要的意義。真誠希望兩地以本次項目推介會為溝通平臺，進一步增進了解，增強合作，優(yōu)勢互補，爭取雙贏!
預祝本次項目推介會取得圓滿成功，并祝各位領導、嘉賓身體健康、生活愉快!
謝謝大家!
高速公路領導發(fā)言稿篇十二
尊敬的學院領導、老師、親愛的同學們：
學院20xx級新生為期五天的軍訓就要結束了。剛才，學校進行了閱兵式和分列式，同學們以整齊的步伐、嚴整的軍容、昂揚的精神風貌，充分展現了這次軍訓的成果。在此，我代表部隊全體官兵，對學校軍訓的圓滿成功表示熱烈的祝賀！
鄭州市商業(yè)技師學院是一所歷史悠久、碩果累累的學校，始建于1979年，隸屬鄭州市人力資源和社會保障局，是目前河南省規(guī)模最大的國家級重點技工院校之一。近年來，學院被國家人社部確定為首批“全國技工院校現代物流師資培訓基地”，當選“中國職協第七屆技校委員會副主任委員單位”，先后榮獲“河南省職業(yè)教育先進單位”、“全國商業(yè)教育培訓先進單位”、河南省“文明單位”等多項榮譽稱號。建校以來學院為河南經濟發(fā)展做出了巨大貢獻，為此我們部隊全體官兵都為來到貴校執(zhí)行軍訓任務而感到萬分的榮幸！
今天，當我看到同學們邁著整齊的步伐，喊著響亮的口號，意氣風發(fā)地走過主席臺時，我的心情十分激動，我既被你們的朝氣蓬勃而感染，又為你們的成熟自信而高興，可以說，這次軍訓是非常成功的！在這次軍訓中，全體師生戰(zhàn)勝了時間緊、內容多、標準高、訓練難度大等諸多困難，努力學習，積極適應，嚴格要求，圓滿完成了軍訓任務。這是全體師生共同努力的結果，充分展示了我們河南商業(yè)技師學院全體師生的風采。
同時，這次軍訓，也是一個相互學習的過程。通過軍訓，不僅同學們對軍事訓練有了初步的了解，我們參訓官兵也得到了一個很好的學習鍛煉機會。在為期五天的軍訓活動中我們41名軍訓教官得到了校領導的親切關懷、各位老師的鼎力支持和同學們的充分信任。從各位老師、同學們身上，我們都學到了很多知識，增長了不少見識，特別是學校領導、老師和同學們所表現出的嚴謹、團結、求實、進取的良好作風，以及勤奮好學，敢于吃苦的精神風貌，都給我們留下了極為深刻的印象。
同學們是祖國的希望和未來，肩負著社會主義現代化建設和中華民族偉大復興的歷史重任。只有通過勤奮的學習，艱苦的磨練和不懈的努力，大家才能順應時代的召喚，接受社會的考驗，走好人生的旅程。希望同學們把這次軍訓成果盡快轉化為努力學習、刻苦鉆研的強大精神動力，進一步提升思想素質，培育意志品質，增強身體素質，努力把自己培養(yǎng)成為一名德智體全面發(fā)展，能夠真正有所作為的優(yōu)秀人才。
共同的工作、生活使我們和院方結下了深厚的友誼，在未來的歲月里，愿我們兩個單位：攜手共進，在軍事和教育兩條戰(zhàn)線上做出自己更大的貢獻。
最后，祝學校領導和各位老師工作順利，生活如意。
祝各位同學學習進步，早日成才！
謝謝大家！
高速公路領導發(fā)言稿篇十三
尊敬的各位領導、教官、老師、同學們：
大家上午好！
時逢金秋八月，秋風送爽，碩果飄香。經過近一個月艱苦的軍訓, 我校學生的精神面貌煥然一新, 意志品質、身體素質都得到了錘煉和提高。今天,當我看到大家整齊的隊伍，颯爽的英姿，飽滿的精神狀態(tài)時，感到非常振奮，非常高興。在軍訓的這段時間里，你們經受了巨大的考驗，但同學們不叫苦不喊累，團結互助，用意志戰(zhàn)勝了各種困難。今天，應該是你們值得驕傲和自豪的一天，因為，這些成果都是通過你們的努力和拼搏換來的。在此請允許我代表昆明亞太商務管理學校對：為軍訓付出艱苦努力的各位教官、老師和同學，表示衷心的感謝與崇高的敬意!
軍訓作為學校教育的一種特殊形式，在培養(yǎng)和提高學生素質方面發(fā)揮著其他教育形式不可替代的作用。通過軍訓，同學們不僅學到了基本的隊列知識，還學習到了軍人艱苦奮斗、吃苦耐勞，勇敢頑強、堅忍不拔的優(yōu)良傳統。這些都將告訴我們：“一個人的生命有一段當兵的歷史，一輩子也不會后悔?！辈⑶臆娙怂赜械膱砸愎麛唷匀滩话?、令行禁止的優(yōu)秀品質對我們今后的生活、學習將起到不可替代的作用。
和融洽的關系，受到了同學和老師們的稱贊和愛戴，成為全體同學學習的榜樣。在此，我建議，讓我們把最熱烈的掌聲送給我們可敬、可愛的教官們！
軍訓期間，同學們能夠以軍人為榜樣，嚴格訓練，對每一個軍姿都認真領會，反復訓練，做到隊伍行列整齊，步調一致，嘹亮的喊號聲回蕩在我們校園的上空。盡管期間有的同學身體不適，但你們仍然能咬緊牙關，堅持訓練，保質保量地完成了軍訓任務。
軍訓期間，同學們的精神面貌發(fā)生了可喜的變化，文明素質、組織紀律性、團結協作精神有了明顯的提高。同學們在軍訓中的表現，展現了我校全體學子的精神風貌！我們相信，通過這次軍訓，對同學們今后的學習和生活必將產生深遠的影響。在此，我也建議，為我們自己的成長和成熟，為我們自己的努力和進步，把熱烈的掌聲送給我們自己！
軍訓期間, 天氣時而陰雨朦朦, 時而苦燥悶熱, 這不但沒有動搖同學們的決心和斗志, 反而激發(fā)了同學們以更加高昂的熱情和良好的精神狀態(tài)、頑強的意志堅持訓練, 保證了軍訓任務的順利完成。從剛才的匯報表演中, 我們都深深地感受到：此次參加軍訓的所有學生都是好樣的, 都是值得表揚的！ 同學們，現在是你們人生全新的起點，無論過去你是輝煌燦爛還是稍許遺憾，那都已是昨天，我們更關注你現在的表現。我們希望你能做一個自信的人，因為我們有嚴謹科學的管理，更有朝氣蓬勃的你們，相信自己一定能行。我們還希望你能做一個有責任感的人，你不僅僅是你自己，你還是家庭、學校、社會的一員，要時刻想到那背后關切的目光，時刻記著自己肩上的責任。
近一個月的軍訓就要結束了，但它的影響卻是深遠的，它會在即將到來的學習和生活中發(fā)揮重要作用。希望同學們在以后的學習和生活中，以此次軍訓為起點，做到以下幾點：
1、把軍訓中養(yǎng)成的軍人作風保持下去，帶到我們今后的學習和生活中，高標準，嚴要求，規(guī)范自己的言行。
2、發(fā)揚軍隊的優(yōu)良傳統和作風，嚴于律己，遵守學校各種規(guī)章制度，樹立集體觀念，做文明學生，創(chuàng)文明班級，建文明校園。
3、珍惜這次軍訓經歷，銘記所學到的知識和做人的道理，珍惜以后的學習生活，珍惜青春的大好時光，努力拼搏，奮發(fā)進取，在學習生活中鍛煉自己、塑造自己、展示自己。
4、增強團隊意識和集體觀念，在今后的學習和生活中，互相幫助、團結友愛，共創(chuàng)和諧校園。
最后，讓我再一次代表學校對擔任本次軍訓任務的各位教官和老師表示衷心的感謝和崇高的敬意！祝各位老師：身體健康、工作順利！祝同學們：學習進步、學有所成！
謝謝大家！
高速公路領導發(fā)言稿篇十四
風雨曾經，坎坷幾何。六十年的時間算不上滄桑，卻也是砥礪漫漫。今天，在美麗溫馨的陽光下，樂山市精神衛(wèi)生中心迎來了她60歲生日，我以最誠摯的祝福為禮，祝您生日快樂!
xxxx年，我剛加入到這個集體中，雖然我沒有機會見證醫(yī)院發(fā)展的每步歷程，但我感受到了他強勁的發(fā)展氣息。
六十年的時間，醫(yī)院已經舊貌換新顏!還記得小時候我曾去位于杉樹林的老院址玩過，狹窄的院落，破舊的房舍，交通也極為不便。如今的醫(yī)院依山傍水、交通便利、設施齊全、活動區(qū)環(huán)境優(yōu)美，對精神病人來講是個康復療養(yǎng)的好環(huán)境。醫(yī)院旁也修建了職工宿舍，醫(yī)院也成立了工會，使職工們真正感受到醫(yī)院就是自己的家。去年又新修建了戒毒病房和精神科特殊病房，均按標準間修建，每間病房配有空調、電視、衛(wèi)生間。門診部和住院部也裝飾一新，還采用了計算機和閉路電視監(jiān)控管理，更加保證了患者住院的安全。這一切不僅為病人提供了一個更舒適、整潔、美觀的就醫(yī)環(huán)境，也為醫(yī)護人員提供了良好的工作環(huán)境。
六十年的時間，領導變了，沒變的是對醫(yī)院、對患者的責任與關愛。現在的院領導年輕有為，思想開明，為了醫(yī)院的發(fā)展兢兢業(yè)業(yè)、不辭辛勞。醫(yī)院的環(huán)境得到改善就是院領導多方協調爭取而來。俗話說，高素質的業(yè)務人才是醫(yī)院生存和發(fā)展之本，去年新引進了幾名剛畢業(yè)的醫(yī)大生，為醫(yī)生隊伍注入了新的活力。今年醫(yī)院還計劃輸送他們到上級醫(yī)院進修，不斷提高業(yè)務技能，提升醫(yī)院的醫(yī)療水平。由于精神病人是“三分治療七分護理”的特殊群體，因而對于與病人接觸最多的護士，護理部更是每月組織兩次業(yè)務學習和技能培訓，不斷提高我們的護理水平，努力打造與時俱進的學習型醫(yī)院。前段時間，為了了解改善患者的伙食情況，院長和書記親自到食堂和患者同吃一鍋飯菜，真正體現了院領導堅持以病人為中心，視患者為朋友，心系患者、情系患者的宗旨和理念。
六十年的時間，醫(yī)護人員始終如一的竭誠為患者服務。在加入這個大家庭之前，我是鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院的一名護士，那時候所面對的都是大家所熟悉的肌體出現問題的病人。但在這里，我所面臨的是一群心理上精神上有問題的病人。雖然我明白護理是一門藝術，從事這門藝術需要有極大的心理準備，但是這對于沒有接觸過精神病人的我來說，心理上多少有一些負擔。來醫(yī)院后，我努力的調整好自己的狀態(tài)，不斷的向老同事學習。在這里，我更加體會到“白衣天使”的工作不僅僅只是有一雙機械忙碌的手，更要用心、用情、用愛、用微笑去面對每一位患者，“白衣天使”的形象要用心來體現。如果說交流是一泓清泉，那么語言就是那寬廣的河流，可以讓泉水匯集，發(fā)揮更大的力量;如果說關愛是一葉輕舟，那么行動就是那徐徐微風，可以將人與人之間的小船傳送到恬靜的港灣。精神病人是一個特殊的群體，大眾往往不因他們有病而給予關心和愛護，更多的是歧視和嘲笑。常言到“動人春色不必多，迷人只在一點點”，作為和精神病人接觸最多的護士、作為新職工，我唯有用更多一點的愛心、耐心和細心取得患者和家屬的信任;唯有用一種兼容并蓄，以人為本的胸懷來體現我作為一名醫(yī)護人員的魅力品質。
花開花落幾度寒暑，六十年的時光彈指一揮。月滿月虧潮漲潮落，六十年的歷程歲月章回。常言到“不積跬步無以致千里”，醫(yī)院的發(fā)展壯大還需要我們每個人從自我做起，從身邊做起。砥礪漫漫，必將春華秋實，樂山市精神衛(wèi)生中心，未來的日子有您、有我、有我們，祝您一路好風景!
高速公路領導發(fā)言稿篇十五
20xx年我處在交通廳和項目辦的正確領導下，以全省交通工作會議和高速公路運營管理工作會議精神為指導，認真實施iso9000質量認證，廣泛開展行風建設活動，全力保障暑期，不斷改革創(chuàng)新，保持了全處運營工作持續(xù)、穩(wěn)定、健康、向上的發(fā)展勢頭。下面就把一年來的工作情況總結一下，請領導和同志們評議。
一、任務指標完成情況：
截止12月25日，全處各項任務指標完成情況良好，具體情況如下：
1、收費工作：全處共完成通行費征收49176萬元，完成全年計劃的129%，截止10月5號，全處提前80天完成全年計劃。收費額的大幅度增長主要是因為全國經濟形勢發(fā)展良好，車流物流顯著增加，同時值得一提的是今年我處針對作弊車輛，加大了稽查力度，在查貪堵漏方面取得了明顯的效果。到十二月底，全處通過通行卡小改大及抓獲作弊車輛共增收488萬元。
2、路政工作：全路共發(fā)案454起，破案445起，結案441起，共收回路產損失243萬元，破案率98%，結案率99%，無公路“三亂”現象，無行政復議和行政訴訟案件。路政工作在做好日常巡邏和事故處理的同時，按照上級統一部署，治理超限車輛，在省廳明確不罰款，不扣車的情況下，在主要站口設專人緊盯死守，最大限度地防止了超限車輛上路行使對道路的損壞。
3、養(yǎng)護工作：養(yǎng)護工作嚴格按計劃實施，加強資金和施工質量管理，在加強日常養(yǎng)護管理的同時，重點抓好專項養(yǎng)護工程，目前共完成日常養(yǎng)護工程費用1100萬元，完成專項養(yǎng)護工程890萬元。好路率指標達100%，養(yǎng)護質量綜合值為99.5%。
4、服務區(qū)工作：服務區(qū)的管理從深化改革，轉變經營機制入手，先后通過公開招標的方式對灤縣服務區(qū)和山海關服務區(qū)實行承包經營。目前，灤縣和山海關兩個服務區(qū)的經營狀況和形象水平良好，其他三個服務區(qū)完成營業(yè)收入也穩(wěn)步上升。
5、機電工程：交通工程機電項目于今年9月4日通過質量鑒定，11月通過交工驗收。交工驗收委員會經過審議認為：該工程達到優(yōu)良工程等級，建議交工驗收總評分為96分。目前除收費系統不能與唐津聯網啟動運行外，通訊、監(jiān)控系統運轉正常。
6、竣工驗收工作。省交通廳于今年5月10日召開了高速公路竣工驗收動員會。會后，我們多次召開會議，組織各方面力量進行準備。相關人員加班加點，不計苦累，付出了辛勤的勞動，目前竣工驗收資料已準備完畢，各項準備工作基本就緒，準備迎接全路的竣工驗收。
7、其他。全路的人員調入、工資、保險等事宜辦理基本完畢。財務工作管理嚴格，經費控制良好，經過多次審計無重大問題。行政后勤開展有序，保障有力。社會治安綜合治理工作達標，全年無公路“三亂”，無重大矛盾激化案件，無重大責任事故。
二、主要工作情況：
（一）以iso9000質量認證工作為主線，全面推進全處管理水平上臺階。
在今年全省交通工作會上，交通廳明確提出在全省高速公路的運營管理中推行iso9000質量管理體系。運營以來，我處經過了打基礎、上臺階、創(chuàng)牌子三步走，下一步面臨的正是如何進一步提升運營管理水平問題。為此我們把iso9000認證作為提升管理水平的突破口和切入點，作為全年工作的一條主線，認真組織部署。
在去年下半年，我們就開始準備醞釀此項工作，聘請北京興世標公司提供咨詢服務和指導，并舉行了講座。在今年年初開始組織培訓，布置編寫質量文件，6月份質量文件編寫完畢，并于6月20日與暑期保暢工作動員會一起，進行了貫標動員，發(fā)布了質量文件。全處各部門按質量文件要求，認真整改落實，把暑期保暢與貫標工作結合起來，用暑期的高標準、嚴要求來落實質量文件。
10月9日至12日我處在貫標咨詢公司的指導下，進行了第一次內審。對全處從最高管理層到最基層的貫標實施情況進行了全面檢查，嚴格按貫標文件要求，逐條對照落實情況。共檢查所有36個單位和部門，查出各類問題239條，召開了末次會議進行通報，提出整改要求，限時改正。11月20至24日進行了第二次內審，共提出問題79條。1月8日至10日我們接受了認證公司的正式審核，結果比較令人滿意。
通過幾次內審和外審，使我們全處上下對貫標工作有了更深入地理解和認識，充分體會到通過實施這樣一套嚴謹的質量控制體系，將大大地推進我們工作的標準化、規(guī)范化、制度化進程，使我們的管理工作穩(wěn)步邁進。
（二）以全省行風建設活動為契機，不斷加強職工隊伍建設，提高形象水平。
今年3月底，省廳召開了全省交通系統行風建設電話會議，部署了全省交通系統行風建設任務。我處高度重視此項工作，召開專門會議認真學習傳達了有關文件精神，成立了專門領導小組，制定了行風建設工作方案，提出了具體的實施步驟和工作要求，明確了“一把手負全責，誰主管誰負責，誰出問題誰負責”的制度。要求廣大干部職工要站在落實重要思想的高度對待此項工作，把這項工作作為日常運營管理的一項主要內容長抓不懈。
我處各部門以行風建設為契機，強化教育，搞整頓，從思想源頭上抓起。利用留站日、每周四政治理論學習時間，加強學習教育。從思想上加強遵紀守法，愛崗敬業(yè)，文明服務教育，培養(yǎng)職工良好的社會道德和職業(yè)道德。從業(yè)務上，進行業(yè)務知識、崗位技能、操作規(guī)范的培訓，不斷提高職工的工作能力。
通過開展集中整頓活動，查擺問題，把工作中存在的問題和今后工作中可能出現的問題都提出來，認真整改，摒棄工作中存在的不良習氣和作風，使職工隊伍在思想認識和精神風貌上有一個新氣象，上一個新層次。通過抓典型，樹樣板，引導廣大干部職工立足本職，愛崗敬業(yè)，積極進取。通過技術比武，崗位練兵等形式的活動提高職工隊伍的業(yè)務技能和服務水平。通過宣傳和表揚助人為樂、扶危濟困、拾金不昧、挺身搶險等先進事跡，營造良好的道德環(huán)境。
在內部管理上，實行政務公開，增強工作透明度，不斷加大監(jiān)督稽查力度，特別對重點部位和環(huán)節(jié)加強監(jiān)督防范，對于違規(guī)違紀問題堅決查處，決不姑息。在對外執(zhí)法和服務上，公開執(zhí)法依據，收費標準，向社會做出承諾，并公布監(jiān)督電話，聘請行風監(jiān)督員，還和唐山市交通局聯合走上街頭舉行大型宣傳活動，全面接受社會監(jiān)督。通過這一系列的行風建設活動，使我們在提高自身服務形象水平的同時，充分展示了交通行業(yè)的新風尚。
（三）全處上下一心，圓滿完成暑期保暢任務。
暑期工作是京秦路每年工作的一個重點。今年暑期是京秦路開通后的第三個暑期，車流量更大，時間更集中，工作難度更大，任務更重。面臨新的任務和挑戰(zhàn)，我處站在講政治的高度，以暑期保暢的實際行動認真實踐的重要思想，強化暑期意識，大局意識，服務意識，精心組織部署。
6月20日，管理處組織召開了20xx年暑期保暢動員會。交通廳對這次會議給予了高度重視，郭大建副廳長，公路局楊國華局長帶領廳有關處室、三家高速公路項目法人單位及秦皇島市交通局領導到會，并把這次會議作為交通廳繼四月份全省暑期公路保暢會議以后，全廳暑期保暢會議工作的檢查，小結，再動員，再布置會議。會后管理處所屬各部門都結合自身實際進行了廣泛的教育動員，進行思想作風整頓活動，進一步明確了組織機構，落實了責任，作好各項準備工作，形成了“一切服從暑期、一切服務暑期”的濃厚的暑期氛圍。
暑期里，全體干部職工充分發(fā)揚團結奮戰(zhàn)，頑強拼搏的精神，斗風雨，戰(zhàn)酷暑。據統計暑期平均日車流輛為2.9萬輛，比平時增加37.7%。8月份通行費收入5362萬元，平均日收費額173萬元，最高日收入220萬元，比去年同期增長36.64%，創(chuàng)下了運營以來的歷史最高記錄。在這樣集中的車流面前，全處上下千方百計、想方設法，采用安裝臨時收費亭和加擺臨時收費桌的方法疏通車輛。許多同志堅持十幾個小時，二十幾個小時堅守在崗位上，有的同志堅持帶病工作，多次暈倒在崗位上。廣大職工用他們高度的責任感和事業(yè)心，成功保障了暑期的暢通，得到了社會各界和上級領導的贊揚，為河北增了光。
（四）認真貫徹十六大精神，全面加強班子建設。
在學習上，我們堅持中心組學習和個人學習，業(yè)余學習與集中學習相結合，講究理論學習與實際工作相聯系。特別是黨的十六大勝利召開，給我們提出了新的目標和方向，我們帶領全處職工一起認真學習十六大精神，在全處上下掀起學習十六大報告的高潮。通過學習，全面貫徹提出了全面建設小康社會的奮斗目標，鮮明地回答了我們黨在新世紀、新階段我們黨舉什么旗，走什么路，實現什么目標的重大問題。我們只有把十六大精神學習好，理解好，才能在工作中始終與黨中央保持一致，為實現十六大的各項任務和目標貢獻力量。
在工作中，我們認真落實民主集中制和分工負責制原則。定期召開班子會，研究工作，交流思想，堅持全處重大活動，重大事件集體決策，一旦形成決議，堅決統一思想，統一行動，抓好貫徹落實。同時班子成員各挑一攤，堅決落實分工負責制，不計個人得失，以忘我的工作精神，嚴于律己的工作作風，深深地感召全體職工。日常工作中，我們班子成員之間分工明確，各司其職，各負其責，特殊情況下，群策群力，不分你我，互相補臺，形成了一切以大局為重的.局面，建立起了一種團結協作的關系，增強了班子的凝聚力，戰(zhàn)斗力。
三、主要經驗和不足
今年我們取得的可喜成績證明，在交通廳和項目辦的領導下，我處的工作思路，方法措施是正確可行的，歸納起來的經驗主要有：
1、職工隊伍建設要長抓不懈。今年我們通過教育培訓提高職工隊伍的業(yè)務技能，通過思想整頓活動及時糾正不良傾向，保持整個隊伍的精神風貌和戰(zhàn)斗力，通過獎懲機制，激發(fā)其工作熱情，保持隊伍的生機和活力，均取得了很好的效果。因此，抓好、抓實職工隊伍的建設是我們必須堅持的。
2、嚴格的獎懲機制是實現規(guī)范化管理的保障。今年我們全面落實了“優(yōu)秀站長工程”，收費人員星級考核及路政、養(yǎng)護、經營等獎懲機制，使考核內容涵概日常管理的全部內容，使考核成績與工資效益掛鉤，切實保證了各項制度的貫徹落實。
3、加強行風建設是進一步提高形象水平的有效措施。通過廣泛深入地開展行風建設活動，加強學習教育，把行風建設融入到日常工作的各個方面，全面提高了窗口單位的服務和形象水平，切實改進了工作作風，有效推動了工作上臺階。
4、iso9000認證工作是進一步提升管理水平的有效手段。通過貫標活動，把全處各項工作進行了全面理順和規(guī)范，管理方法、管理制度已成體系，并通過認真貫徹執(zhí)行和不斷改進，使全處的管理水平有了一個大的提高。
5、干部職工的責任心、事業(yè)心是成功的關鍵。在今年暑期工作和迎接各項檢查的工作中，我處廣大干部職工以高度的責任感和飽滿的工作熱情投入到本職崗位中，發(fā)揚不懼苦累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，切實保障了各項任務的圓滿完成。這種責任心、事業(yè)心是值得我們發(fā)揚光大的。
回顧一年的工作，我們取得的成績是喜人的，但也存在缺憾和不足。由于全路的竣工驗收工作、暑期、貫標和行風建設等幾項主要工作都在今年內進行，在時間安排、人員安排和協調上存在相互影響的情況，使部分工作進度較緩慢。
基于以上經驗和不足，我們在明年的工作中認真學習貫徹十六大精神，積極投身到全面建設小康社會的偉大事業(yè)中去。在日常工作中，全面推行iso9000質量認證體系，深入開展創(chuàng)建活動，加強行風建設，不斷深化改革，把全路的服務質量和形象水平提高到一個新的水平。
總之，成績的取得離不開領導的關心與支持，靠的是廣大干部職工的辛勤工作，真誠地希望廣大職工繼續(xù)支持我們的工作，并廣泛的提出意見，我們將虛心聽取，勇于改正。在過去的一年里，我們領導班子與全處干部職工同心同德，拼搏進取，取得了喜人的成績。在新的一年里，我們將更加嚴格要求，再接再勵，以飽滿的工作熱情，勤奮的工作精神，過硬的業(yè)務本領，扎實的工作作風、高度的政治覺悟和全體干部職工一起，推動京秦處的工作蒸蒸日上。
高速公路領導發(fā)言稿篇一
親愛的老師、同學們：
大家好!
秋末冬初，陽光和煦。今天我們迎來了小學田徑運動會的隆重召開。首先我謹代表學校對為籌備本屆運動會付出辛勤勞動的全體工作人員表示衷心的感謝!向運動員、裁判員及大會工作人員表示良好的祝愿和誠摯的謝意!
本期以來，學校校園體育節(jié)、文化藝術節(jié)，推出了廣播體操比賽、“社會主義核心價值觀”演講比賽、書畫展覽活動等系列文體活動。同學們積極參與，盡情發(fā)揮，展現了我校學子的青春風采與精神風貌，學校田徑隊參加市小學生運動會成績也十分喜人。
體育是素質教育的重要組成部分，體育是力量的角逐，是智慧的較量，是美麗的展示，是理想的飛揚。學校舉辦田徑運動會，就是希望給同學們提供一個展示個性、釋放激情的舞臺。本屆田徑運動會是對同學們心理素質，身體素質，班級團隊精神的一次大檢閱，也是全體師生精神風貌的大展示。我相信，運動員們一定會團結進取、頑強拚搏，沖擊“更高、更快、更強”的目標。
希望每位運動員精神飽滿，斗志昂揚，拼出成績，賽出風格，安全參賽、文明參賽，規(guī)范參賽。其次，要求全體裁判員、工作人員忠于職守，樹立安全意識、服務意識、規(guī)則意識，做到公正裁判、熱情服務。為各項競賽創(chuàng)造良好的氛圍，保證競賽的順利進行。希望所有運動員和裁判員秉承奧運精神，奮力拼搏，友好交流，創(chuàng)造出優(yōu)異的運動成績，展現出良好的道德風貌。
最后，預祝本屆田徑運動會取得圓滿成功!
謝謝大家!
高速公路領導發(fā)言稿篇二
尊敬的各位領導、朋友們：
大家早上好！隨著學院團委 “雷鋒服務活動”的啟動，我院青年志愿者協會在積極響應學院團委的號召，完善青年志愿者機構設置，強化制度建設，奉行“奉獻、友愛、互助、進步”的準則，推進青年志愿者活動,也為了進一步弘揚雷鋒精神，倡導時代新風，不斷擴大我院青年志愿者在社會上的影響，在3月雷鋒月來臨之際，學院團委決定在福利院開展志愿活動。并在福利院建立長期的服務基地。
在這春雨綿綿的季節(jié)里，志愿者們能在不受客觀環(huán)境的影響下，不怕苦，不怕累，堅守職責，盡心盡力，這是雷鋒精神的真實寫照，傳承我國無私奉獻、樂于助人的優(yōu)良傳統。它贏得了社會各界人士的好評，提高了我院的聲譽。踐行了2007年的評估工作，為我院構建和諧文明的校園添了一塊基石。
望我們的志愿者們在活動的過程當中，要注意自己的形象，不要做有損學校聲譽的事；各成員之間要密切配合，工作中遇到問題要相互幫助；要以百般的愛心和耐心奉獻給老人和孩子們。
我殷切的希望雷鋒精神永遠長青，最后預祝此次的掛牌儀式取得圓滿成功，祝福大家身體健康！
我的講話到此完畢，謝謝大家！
高速公路領導發(fā)言稿篇三
各位領導、各位來賓：
大家好!
在工業(yè)和信息化部的大力支持和積極指導下，經過近一年的認真籌備，北京中小企業(yè)信用再擔保公司今天成立了，我代表市委、市政府對公司的成立致以熱烈的祝賀!
改革開放三十年來，北京市委、市政府高度重視和大力支持中小企業(yè)發(fā)展，北京市中小企業(yè)發(fā)展迅速。目前，約30萬戶中小企業(yè)分布在各個行業(yè)，在增強市場活力、促進社會就業(yè)，推進自主創(chuàng)新，發(fā)展首都經濟等方面發(fā)揮了重要作用。
近年來，中小企業(yè)發(fā)展中面臨不少困難和問題，尤其是融資難已經成為制約其發(fā)展的主要瓶頸。為整合社會資源，緩解融資難問題，市政府有關部門注重把政府資金的引導作用與發(fā)揮民間投資積極性結合起來，積極探索政府資金扶持中小企業(yè)發(fā)展的新方式，發(fā)揮杠桿作用，提高財政資金使用效率。一是針對創(chuàng)業(yè)期中小企業(yè)融資特點，設立了中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)投資引導基金，引導社會資本，以股權融資的方式著力解決科技型、創(chuàng)新型中小企業(yè)融資難題;二是針對成長期中小企業(yè)融資特點，搭建融資服務平臺，通過增加信用和分散風險，擴大擔保規(guī)模，促進擔保機構與銀行合作，著力解決中小企業(yè)擔保難、貸款難的問題;三是針對成熟期中小企業(yè)融資特點，鼓勵中小企業(yè)發(fā)行上市，支持中小企業(yè)集合發(fā)債，著力解決中小企業(yè)利用資本市場融資問題;四是加大財政資金扶持力度，于xx年設立了中小企業(yè)發(fā)展專項資金，到目前為止，各種扶持產業(yè)發(fā)展、主要用于中小企業(yè)產業(yè)結構調整和優(yōu)化升級的財政資金每年合計達20多億元。
設立北京中小企業(yè)信用再擔保公司，是構建中小企業(yè)多層次融資服務體系，完善北京中小企業(yè)發(fā)展環(huán)境，有效解決中小企業(yè)融資難問題的重要舉措。今后,我們還將進一步整合政府資金，履行好政府的責任，發(fā)揮好市場的作用，形成以創(chuàng)業(yè)投資為龍頭、以多層次資本市場和多形式信貸市場發(fā)展為基儲以信用擔保體系為支撐、比較完善的投融資體系，實現技術與資本的有效結合，全面提高自主創(chuàng)新能力，推動首都經濟又好又快發(fā)展。
繼續(xù)深化改革，增強發(fā)展活力，我們任重道遠。衷心希望各位領導、各界朋友繼續(xù)給予有力支持，共同建設“人文北京，科技北京，綠色北京”。市政府相關部門，要以科學發(fā)展觀為指導，認真貫徹落實中央關于擴大內需、促進經濟增長的十條措施，積極推動企業(yè)兼并重組和產業(yè)結構優(yōu)化升級，支持企業(yè)特別是中小企業(yè)發(fā)展，不斷開創(chuàng)我市中小企業(yè)工作的新局面，為首都經濟建設和社會發(fā)展做出更大貢獻。
高速公路領導發(fā)言稿篇四
尊敬的各位領導、老師，學員同志們：
大家好！
長沙地鐵檢修一期全體送外培訓員工在廣州城市軌道交通培訓學院的精心組織安排下，歷經三個月的時間，已經圓滿的完成跟崗培訓任務。
此次送外培訓的9個檢修專業(yè)的200位新員工按照培訓計劃要求，分配到廣州地鐵的不同地點不同工班參加跟崗培訓，通過集中授課、經驗交流和師徒帶教的方式展開培訓。本次培訓讓大家學習了廣州地鐵優(yōu)秀的企業(yè)文化，融入了地鐵工作者的工作環(huán)境中，提高了專業(yè)水平和崗位技能，同時讓大家對工作的定位和規(guī)劃有明確的思路，達到了預期的目的。在此，希望大家能以此為起點，在今后的工作中勤于學習，勇于實踐，爭取為長沙地鐵的未來做出自己的一份貢獻。
一、送外培訓情況
此次培訓大家學習態(tài)度非常端正，順利的通過了結業(yè)考核，并取得了較為優(yōu)異的成績，考核平均分都在85~90分！經過三個月的跟班跟崗實訓，真正的做到了將理論帶到實際工作中去運用，大大提高了大家的實際操作能力。我們學習廣州地鐵先進的生產理念和嚴格的企業(yè)管理，回去后，要根據我們長沙自己的特點來開展今后的工作，因地制宜、綜合利用發(fā)展屬于我們自己的城市軌道交通。在這里，我針對這次送外培訓的具體情況講幾點我的意見和看法：
1、領導重視，關懷備至
集團公司領導對大家此次送外培訓高度重視，寄予厚望。在培訓期間，公司領導多次來到廣州，親臨工班了解大家跟崗培訓進度內容，來到寢室查看大家的日常生活情況。我們希望能給大家最大的幫助，想要通過檢查學習情況來督促大家扎實學習專業(yè)技能，不忘自己肩負的責任。長沙地鐵是大家庭，在中秋國慶佳節(jié)之際，雖然身處異鄉(xiāng)的你們沒有回到故鄉(xiāng)，依然在廣州地鐵跟崗培訓，但公司沒有忘記在外求學的你們，集團公司領導一行人都來到了廣州和大家共度佳節(jié)，歡聚一堂，讓大家感受到了節(jié)日的氣息，公司的溫暖。廣州地鐵各級領導對大家這次培訓始終堅持高標準、嚴要求，以確保培訓質量。工班長師徒帶教，有問必答，對我們新員工諄諄教誨。培訓學院對大家關懷無微不至，在中秋佳節(jié)送上了月餅等中秋禮物。
2、領隊負責，組織有力
此次培訓負責帶隊的7位領隊老師都非常的認真負責，組織有力。各位領隊分工明確、以身傳教，工作有條不絮，密切關注著大家的培訓學習情況，對生活方面也是無微不至的關心。在培訓工作上，密切關注員工培訓學習質量與進度，定期按專業(yè)組織開展專題匯報，對學員提出專業(yè)性質的問題，為學員解答工作上的疑惑，這樣既促進了學員學習的積極性，也能更好的掌握學員培訓學習的進度與質量；在日常生活中，組織了友誼籃球賽、中秋晚會和公益活動等，大大的豐富了培訓生活，讓學員在緊張的跟崗培訓之余緩解學習壓力，做到勞逸結合的學習，達到了事半功倍的效果。
3、員工上進，積極熱情
本次培訓，大家很珍惜這次難得的機會。培訓中刻苦鉆研專
業(yè)知識，嚴格的遵守著廣州地鐵的規(guī)章紀律，“來得早，問得勤，坐得住，學得進”。拿車輛檢修來說，他們可以說是整個檢修的“軀干”，是直接承載乘客的工具，車輛檢修也是相對比較辛苦的工種，但是車輛檢修的同志們沒有因為工作的辛苦而減退學習的熱情，大到電客車的連掛、解構，模塊的檢查、更換；小到客室車門開度的調整、車底設備螺母的畫線，他們都在師傅的帶領和監(jiān)督下一絲不茍的學習著。3個月的跟崗培訓時間不長，但是大家都懷揣著明確的學習目標，帶著積極的學習態(tài)度，始終以飽滿的熱情投入到培訓學習之中，收獲頗多，不僅掌握了各專業(yè)所必備的專業(yè)技能，更重要的是養(yǎng)成了一種良好的工作學習習慣，學到技能是必要的，但能養(yǎng)成一種好的學習習慣是更加難能可貴的。
在中秋、國慶雙節(jié)來臨之時，在有限的時間和經費下，由檢修一期員工為主導，乘務和車務協助檢修完成了策劃組、節(jié)目組、舞臺布臵組、物資采購組、后勤支持組和攝影宣傳組六個工作小組的各項工作，各組分工協作，全力以赴，舉辦了一臺精彩紛呈的“迎中秋，頌國慶”大型歌舞晚會。雖然在晚會中途出現了一點“美麗”的小意外，但這絲毫沒有影響晚會氛圍，讓我們共同度過了一個美好溫馨而又歡樂無比的夜晚。
此外，在外培訓的日子里，大家還不忘加強思想建設，承辦了《培訓風采》送外員工的期刊，期刊作為一個企業(yè)文化的載體，為大家提供了一個知識共享、抒發(fā)情感、反應心聲和鍛煉文筆的平臺，同時也為公司和員工之間搭建了一個良好的溝通橋梁，對公司弘揚企業(yè)文化和采納建議起到了無可替代的作用。
二、幾點希望和要求
這次培訓結束后，大家將投入到公司前期崗前培訓和安裝調試的實踐中去。那么如何把這次培訓作為新的起點、新的動力，在各自的工作崗位上更好錘煉自己、提升自己、展示自己，做一名優(yōu)秀的長沙地鐵人，在此我提出三點希望和要求。
1、勤學好問，不斷提高自身綜合素質
學習不是一蹴而就的，送外培訓的時間有限，知識內容有限，還遠不能滿足公司需要。大家初涉社會，面對日新月異的經濟社會，面對快速發(fā)展的城市軌道，面對復雜多變的工作環(huán)境，必須牢固樹立終身學習理念，把學習當作一種精神、一種責任、一種追求、一種境界，主動自覺抓好學習，在繁忙的工作之余，合理安排好學習時間，做到學習和工作兩不誤、兩促進，努力使自己成為一名學習型、技術型長沙地鐵人。
2、學以致用，堅持理論聯系實際
學習的目的在于運用，在于解決實際問題。大家要將所學到的知識運用到工作中，更好地為工作實踐服務；要反思并思考所學的知識和技能，每天進步一點點。希望大家回去后，充分運用所學的知識，充分借鑒廣州地鐵好的經驗和做法，緊密結合公司和所在部門的實際情況，真正把學習到知識和掌握的專業(yè)技能應用到工作崗位上。各專業(yè)要做好學習培訓的跟蹤反饋工作，及時總結交流學習成果。
3、開拓創(chuàng)新，不斷探索專業(yè)技能
才能進一步提高自己的業(yè)務水平，拓展自己的思維，使工作科學化。
三、表示感謝和祝福
此次培訓的圓滿成功離不開廣州城市軌道交通培訓學院的支持，更離不開廣州地鐵對我們新員工的精心栽培！對此我代表公司向貴公司表示深深的感謝，并對貴公司無私心培養(yǎng)地鐵人才的行為感到崇高的敬意！當然在此還要感謝所有的領隊，沒有你們以身傳教和科學有序的管理，是取得不了這么驕人的成績！
有了這么好的先決條件和外在因素，我堅信大家一定會更加努力的學習，為你們邁入職場的第一步奠定更加夯實的基礎！希望大家以更加飽滿的工作熱情、更加扎實的專業(yè)技能、更加良好的精神風貌，搶抓機遇，迎接挑戰(zhàn)，銳意進取，奮發(fā)有為，為長沙地鐵的輝煌未來作出積極貢獻，不辜負公司的培養(yǎng)和重托。你們就是長沙地鐵的未來，是公司的中堅力量，棟梁之才！
最后，祝大家身體健康，工作順利，謝謝大家！
高速公路領導發(fā)言稿篇五
各位領導、同事
大家下午好！
今天我們匯聚一堂，在這里隆重召開“工廠化循環(huán)水養(yǎng)殖專題研討會”，我認為是十分及時十分必要的，為了貫徹落實公司簽發(fā)的【2012】第5號文件，關于“進一步增強養(yǎng)殖公司科技創(chuàng)新意識，提高業(yè)經濟效益，加快天正品牌形象建設”的通知，這是技術研發(fā)中心自簽發(fā)文件以來在此召開的第一次會議，同時隨著魚類繁殖季節(jié)的到來，此次研討會對于河豚魚育苗工作的開展具有十分重要的指導意義。
對于今天的研討會，我們有三個重要議題：
一、研究討論關于“工廠化循環(huán)水養(yǎng)殖”的幾個重要問題
二、紅鰭東方鲀循環(huán)水養(yǎng)殖技術總結。包括養(yǎng)殖技術、管理、剪牙、運輸等相關技術問題。
三、研究討論gap相關管理文件的規(guī)范及分工
現在我就本次研討會的幾個議題做一下具體說明。
一、關于工廠化循環(huán)水養(yǎng)殖的幾個重要問題
循環(huán)水過濾系統以其高密度、養(yǎng)殖魚類生長快、成本低而被企業(yè)廣泛應用，但其管理難度大、技術性強、要求設備精密、投資較大等特點嚴重制約了工廠化循環(huán)過濾系統的發(fā)展速度。我公司于xxx年全面引進了循環(huán)水系統，在張濤的帶領下，已經摸索出了一套獨特的、適用于自身的管理模式，進展的相當順利。
但是，工業(yè)化循環(huán)水過濾養(yǎng)殖并非是簡單的養(yǎng)殖生產，而是工業(yè)
化程度高、技術性強、多種學科并用的跨領域的現代化生產模式。所以，我廠水產戰(zhàn)線技術管理人員必須予以充分的重視，規(guī)范管理，制定縝密的循環(huán)水過濾系統管理規(guī)范。
二、紅鰭東方鲀循環(huán)水技術總結。
紅鰭東方鲀是我公司的主要經營品種，技術水平已相當成熟。但是，我們不但要抓技術，還要抓管理，兩手抓兩手硬。要把繁殖育成技術、管理模式、剪牙方法、運輸方案等形成系統的管理文件，希望養(yǎng)殖公司各級領導要加大力度把這項工作，列入日常工作日程，要具體部署，認真執(zhí)行，要抓出實效，抓出成績。
三、關于gap相關管理文件的規(guī)范及分工。
公司決定在今年通過全球gap認證，為企業(yè)創(chuàng)造更好的品牌效應和融資底蘊。
具體項目的實施也需要養(yǎng)殖公司的配合，我們根據良好農業(yè)規(guī)范第13部分 水產養(yǎng)殖基礎控制與符合性規(guī)范和第15部分水產工廠化養(yǎng)殖基礎控制點與符合性規(guī)范，結合養(yǎng)殖場實際情況制定了一系列的技術規(guī)范和記錄性表格，希望大家結合實際，對不適用的地方提出修改意見和建議。
造更大的利益。
希望在座的同志，認真領會，深刻理解。回去后，各部門要及時傳達會議精神，認真落實，真抓實干，推動各項工作的順利開展，爭創(chuàng)績效考核以來的第一個第一！
技術研發(fā)中心
2012年4月28日
小貼士：夏季養(yǎng)生常識
立夏已過，炎熱的夏季來了。夏季是充滿生氣的季節(jié)，但同時也要特別注意養(yǎng)生保健。我們該如何保持在炎熱的夏季保持身體健康，從而享受這個夏季呢？讓我來告訴大家?guī)讉€夏季養(yǎng)生保健小常識吧。
1.夏季養(yǎng)生保健之多喝溫水
每天要喝七八杯白開水，身體要隨時保持水分和補充水分，水在人體內起著至關重要的作明，維持著人體正常的生理功能。水是人體不可缺少的重要組成部分，器官、肌肉、血液、頭發(fā)、骨骼、牙齒都含有水分，夏季失水會比較多，若不及時補水就會嚴重影響健康，易使皮膚干燥，皺紋增多，加速人體衰老。另外礦泉水、冷茶，牛奶，蘋果汁是理想的解渴飲料。
2.夏季養(yǎng)生保健之補鉀
暑天出汗多，隨汗液流失的鉀離子也比較多，由此造成的低血鉀現象，會引起人體倦怠無力、頭昏頭痛、食欲不振等癥候。熱天防止缺鉀最有效的方法是多吃含鉀食物，新鮮蔬菜和水果中含有較多的鉀，可多吃些草莓、杏子、荔枝、桃子、李子等；蔬菜中有大蔥、芹菜、毛豆等也富含鉀。茶葉中亦含有較多的鉀，熱天多飲茶，既可消暑，又能補鉀，可謂一舉兩得。
3.夏季養(yǎng)生保健之盡量穿淺色衣服
深色衣服會吸收陽光，使人體溫升高燥熱；同時蚊子有趨暗的習性，深色容易吸引蚊子，特別是黑色。
4.夏季養(yǎng)生保健之福自“苦”中來
苦味食品中所含有的生物堿具有消暑清熱、促進血液循環(huán)、舒張血管等藥理作用。熱天適當吃些苦味食品，不僅能清心除煩、醒腦提神，且可增進食欲、健脾利胃?？喙希喝∑湮词炷酃魇卟耍墒旃靠缮常瓤蓻霭栌帜苋獬础~，清嫩爽口，別具風味?？喙暇哂性鍪秤?、助消化、除熱邪、解疲乏、清心明目等作用。此外，苦菜、茶葉、咖啡等苦味食品亦可酌情選用。應注意的是，食用苦味食品不宜過量，否則可能引起惡心、嘔吐等癥狀。
5.夏季養(yǎng)生保健之皮膚瘙癢注意事項
夏季出游，因日曬而導致皮膚瘙癢、干疼時，可涂少量膚輕松等軟膏，不要用熱水燙洗，也不宜用堿性大的肥皂清洗，以免刺激皮膚，加重癥狀。
高速公路領導發(fā)言稿篇六
尊敬的各位領導、各位嘉賓朋友、全體員工：
大家晚上好！
首先我對一直以來關心和支持大石代公司發(fā)展的各界領導、各位朋友和各位合作伙伴表示誠摯的謝意！感謝您們！向兢兢業(yè)業(yè)辛勤工作在公司各條戰(zhàn)線上的每一位將士們，向現在還奮戰(zhàn)在工作崗位上還沒回來和我們團聚的前線戰(zhàn)士們，向給予公司理解和無私奉獻的每一位員工及每一位家屬，表示衷心的感謝！謝謝你們！大家辛苦了！
為了弘揚團隊精神，傳承優(yōu)良作風，表彰優(yōu)秀員工，我們評選出了一批“優(yōu)秀先進個人”，他們?yōu)楣镜陌l(fā)展默默地奉獻，他們的敬業(yè)精神值得讓大家學習，讓我們以先進為榜樣，團結奮斗，銳意進取。在此我對這些員工表示衷心的祝賀！其實還有許多優(yōu)秀員工這次沒有當選，希望你們再接再厲，在明年的評選中脫穎而出，成為公司的驕傲！
回顧20xx，這一年將無愧地載入我們大時代的發(fā)展史冊，這是值得我們欣喜和反思的一年，雖然我們搶抓機遇，乘勢而上，取得了一定的成績，但是同時我們也清醒地認識到，我們還有許多的不足點，公司內部還存在著很多有待解決的問題，因此我們還需要不斷加強學習、培訓，提高自身綜合素質，勇于創(chuàng)新，以適應行業(yè)發(fā)展的需要。
展望20xx年，我們任重而道遠。新的機遇和挑戰(zhàn)在等待著我們，建立大石代倉庫、和品牌全球化將成為公司20xx年的發(fā)展重點！我們真誠期待各界領導、各位朋友、各位合作伙伴給予我們更多的關注和支持，給予我們更多鼓勵，讓我們一起齊心協力、努力奮進，再創(chuàng)輝煌！一起迎接更加美好的明天！
在這新春佳節(jié)到來之際，我代表大石代公司向在座的各位領導、各位來賓朋友和各位同仁表示節(jié)日的祝賀！祝大家新年快樂，身體健康，萬事如意！
謝謝大家！
高速公路領導發(fā)言稿篇七
美之靈魂，點燃智慧之光。黨員教師是光榮的"人類靈魂工程師"，教師本身不但要有語言美，心靈美，而且要有藝術美，創(chuàng)造美。面對學生一雙雙求知若渴的眼神，黨員教師要善于發(fā)現學生的"閃光點"，要憑借美之靈魂去點燃智慧之光，到達教育成功的彼岸。堅定信念。
做為黨員教師，給自己一個永不停歇的追求，愛崗敬業(yè)，教書育人，干一行、愛一行、鉆一行、精一行，在平凡的崗位上作出不平凡的貢獻，創(chuàng)造出無愧于時代、無愧于教育、無愧于學生的一流工作業(yè)績。立足本職工作，發(fā)揚奉獻精神，積極投身到以"共產黨員為人民，一切為了學生，為了學生一切"，使群眾真正感受到先進性教育活動帶來的實實在在的效果，要把真誠、無私的愛，全部奉獻給所有的學生，用黨員人格的魅力去感染學生、影響學生成長。
"廉潔方能聚人，律己方能服人，身正方能帶人，無私方能感人"。嚴格自律，清正廉潔是新時期共產黨員應有的品質，無私奉獻是當代共產黨人的崇高境界和高尚情懷，遵紀守法是黨員必備的基本素質。只有不斷加強黨性修養(yǎng)和思想道德修養(yǎng)，樹立正確的權力觀、地位觀和利益觀，增強自律精神和慎獨意識，自重、自省、自警、自勵，以身作則，潔身自好，把黨紀國法內化為自己的自覺行為，視黨和人民的利益重如山，視個人名利淡如水。做到權惑面前不動心，名惑面前不失志，利惑面前不亂意，才能經受住各種考驗，永葆共產黨員先進性。
作為黨員在和諧校園的建設中應該從我做起，建立和諧的人際關系。因為：和諧的校園需要自律。建設和諧的校園生活需要全體教職員工的共同參與，我們每一個人都有責任、有義務嚴格要求自己，我們身為共產黨員，更要致力于培養(yǎng)個人高尚的道德情操，嚴于律己、自尊自重，注重修養(yǎng)，遵規(guī)守紀，不斷強化自身的文明素質，帶頭搞好師生之間、教師與教師之間、教師與領導之間的協調、融洽的關系，自覺維護校園和諧穩(wěn)定，不斷提高學校的教育教學質量，保證學校的各項工作順利進行。
和諧的校園需要奉獻。建設和諧校園也需要這種精神。因為奉獻是一種真誠自愿的付出行為，是一種純潔高尚的精神境界，而生命的意義在于以自己力所能及的方式奉獻社會。校園就是我們的家，是我們共同學習生活的場所，需要我們發(fā)自內心的關懷與呵護。
黨員要起帶頭作用。黨員要帶頭維護學校的穩(wěn)定，保證教育教學的質量不受影響，我們要無愧于人民教師的稱號，保證讓社會、家長、學生都滿意。針對目前有些學生、家長以及社會上有些人難免產生一些心理上的不平衡，我們身為共產黨員，更應以大局為重，以穩(wěn)定為重，比平時更加努力，做好我們的本職工作。發(fā)揮我們學校的優(yōu)良作風，和全體教師，愛崗、敬業(yè)、奉獻，本著對學校負責，對學生負責，對自己負責的精神，努力做好自己的本職工作，在這里作為一名黨員要起骨干核心作用，。
建設和諧校園，既要注重遠大理想和目標，又要注重腳踏實地，從小事做起，從細節(jié)做起。
和諧，就是當你走進校園時，著裝和儀表就應該是學生的楷模;和諧，就是當你備課和處理作業(yè)時，左手是良心，右手是責任;和諧，就是當你走進教室時，你的眼睛傳達了對每一位學生的尊重和信任;和諧，就是當你向學生提問時，你面容親切，即使他不能回答;和諧，就是當同學從你身邊經過時，你點頭致以微笑;和諧，就是當你看到家長時，你多一點理解和尊重的心;和諧，就是當你看見同學遇到挫折時，多一點鼓勵和支持;和諧，就是當你看見同學有不得體行為時，多一點耐心;和諧，就是當你在對待犯錯誤同學時，多一點寬容和愛心;和諧，就是當你上課學生沒擦黑板時，你把黑板擦干凈;和諧，就是當你看見地面有垃圾時，彎腰拾起;和諧，就是當你與同事談話時，有學生在場注意你的談話內容;和諧，就是當自己在工作時，想到的是責任和義務;和諧，就是當你在工作時，多一些勤奮，少一些抱怨;和諧，就是當你埋怨地面不整潔時，你拿起工具動手打掃;和諧，就是當你要責備別人時，先問問自己是不是也有過錯。等等。 這些你能夠輕而易舉就做到的細節(jié)，就是構成和諧校園的的要素。
細節(jié)反映一個人的情操、細節(jié)決定一個人的成敗!黨員的先鋒模范作用，既表現在關鍵時刻拋頭顱灑熱血，沖上去，更需要平時細微之處見行動。雷鋒精神值得我們學習，雷鋒就是時時處處在一點一滴的小細節(jié)體現自己的價值。
校園中存在兩種重要的人際關系。首先是同學間的關系。中學生的人生價值觀都具很強的可塑性，如何引導學生形成良好的人生價值觀就顯得尤為重要。因此在教育教學工作中，我們要以身作則，做到寬以待人，除了包容，與人相處還需要真誠、關愛。生病時的一杯熱茶、傷心時的一雙肩膀、失落時的一句安慰都是人際關系的調劑，令我們的關系更融洽和諧，令友情升溫。如此既營造了良好的人際關系。又為學生做出了楷模。在以身作則的基礎上，再對學生進行理論指導才能有說服力。
其次，構建和諧校園需建立和諧的師生關系。師者，傳道授業(yè)解惑也。當代教師已經不是簡單的傳道授業(yè)了，我們的工作具有長效性和復雜性的特點。而我們的工作對象主要是學生，如何跟學生保持良好和諧的師生關系，是值得我們每一位教師深思的問題。我想我們首先應該轉變觀念，現在已經不是簡單的一日為師終身為父的時代。已經不是教師二字就可以享受尊敬的時代。
如何讓學生理解我們，從而認同我們的勞動。除了對學生進行感恩教育以外，我們也要轉變認識，我們應該站在一切為學生服務的立場開展教育教學工作，不能打著為學生好就可以采用學生不理解不認同的教育教學手段，我們應該耐心解釋，不斷引導，努力爭取學生的理解，師生互敬互愛，從而打造和諧的學習氛圍。 另外，構建和諧校園還需建立需要建立好的學風、好的校風。我們要倡導一種蓬勃向上的團隊作風，一種腳踏實地的學習精神，一種團結奮進的班風和刻苦勤奮的學風能促使個人在良好的環(huán)境中成長。好的校風如春風化雨，不聲不響地吸引每個學子奮勇向前，為了理想而努力拼搏。而誠信、文明正是這方面最重要的。同學之間相互信任、坦誠相待、說實話、做實事。作風嚴謹、行為文明，從而打造和諧的校園文化。
構建和諧校園，從我做起。茫茫學海中，我們每個人都要做勇敢的水手，以智慧做漿，自信做舵，揚起理想的風帆，乘長風破萬里浪，向和諧校園的彼岸前行，我們不懈的搖漿，定會奏響和諧的樂章。
高速公路領導發(fā)言稿篇八
一年來，工作上雖然取得一些成績，但與上級黨委的要求與人民的期盼還有很大距離，總結起來，在理論學習、觀念更新、作風建設、為民服務等方面尚有不足，在作自我批評的同時，也希望班子成員給我提出批評意見，我將誠懇接受，努力改正。
自己平時一般按照上級下達的任務學習政治理論和黨的路線、方針、政策，也學習法律法規(guī)、交通管理等知識，并力爭將其運用于工作實踐，只因學習不夠深入、透徹、系統、全面，特別是對鄧小平理論和"三個代表"重要思想，以及科學發(fā)展觀等學習膚淺，自覺將理論與實踐結合較差。所以，今后要端正學習態(tài)度，探索學習方法，最大限度地把理論與實踐緊密結合起來，用黨的理論來指導工作。
自己的思想還不夠解放，膽子小，觀念比較陳舊，看問題、辦事情往往習慣于老觀點、老辦法。老辦法、老經驗已經不能滿足人民群眾的訴求，跟不上時代要求。今后要加強學習，進一步解放思想，更新觀念，用現代的、發(fā)展的觀念來看問題，處理問題，堅決克服陳舊的觀念，使自己的思想觀念能適應形勢的要求，用新的思想、新的觀念來開創(chuàng)支隊交管工作的新局面。
以開會、電話等形式落實工作較多，深入基層較少，與一線民警溝通足。沒有主動去傾聽群眾的意見，第一手材料掌握不夠詳細具體，采取的工作方法難免存在主觀臆斷的現象。今后一定要轉變工作作風，有條件時盡量深入基層、深入群眾，全面了解基層情況，不斷提高自己的工作能力和工作水平。
我無不良嗜好，能夠自覺遵守廉潔自律的各項規(guī)定，自己要認真學習廉潔自律的有關文件，提高自律意識，自覺執(zhí)行有關規(guī)定。
高速公路領導發(fā)言稿篇九
拿起筆桿子是領導者的一種重要方法，能使你在寫材料的過程中提高你的邏輯思維能力、綜合分析能力、統籌安排能力、駕馭全局能力。因此，在走上領導崗位之前學習一下材料起草十分必要。這也就是為什么要開設這門課的原因。
干任何工作，都要有一個好的態(tài)度，比如在工作中、學習中、生活中，都要有一個好的態(tài)度。寫好領導講話、工作報告和典型材料同樣需要有一個好的態(tài)度。這比你努力工作和擁有知識更加重要。一句名言，態(tài)度決定一切。它與英文字母的分數巧合。態(tài)度（attitude,100分）努力工作（hardwork,98分）知識（knowledge,96分）。
開頭：尊敬的xx：你們好！
第一部分：一般來說說明開的是開什么會，如：今天我們隆重召開xx會！
第二部分：1、從黨、國家和本地區(qū)的方針政策上宏觀介紹我國在經濟、社會、人文或科技等方面的先進情況。2、說明本單位最近幾年在上述方面取得的成績以及其他工作的成績。3、結合本單位情況，分析說明當前所要采取的措施及原因或結合本單位情況，分析這次會議的重要性、影響力。
第三部分：向與會嘉賓致謝，預祝本次會議取得圓滿成功
各位親愛的家人們：
大家上午好！首先我代表坤城金雨美業(yè)管理層向家人們問候一聲：你們辛苦了！今天組織大家進行學習，讓家人成長和分享，這已經是我想了敘舊的事情了。公司剛剛成立時侯就是為了多做事，為了多賺錢。但是企業(yè)走到今天我感受到了我不單單是為了自己在經營，也是為了在坐的家人們，幫大家圓一個夢！你們都渴望成長，你們都希望有晉升的空間，你們都有自己的人生規(guī)劃。而我只有一個愿望：那就是通過我們坤城金雨美業(yè)這個平臺讓大家在工作的同時，也能完成自己的目標和愿望，這也是我最想看到的！所以對于成立在線商學院我個人和公司管理層都給予了高度的重視。
國內外的成功企業(yè)都反復證明了，一個企業(yè)中是否具有一支具有超強凝聚力，執(zhí)行力，懂得感恩的鋼鐵團隊，已成為影響企業(yè)發(fā)展的第一重要因素。
成立在線商學院一方面是培養(yǎng)我們大家的團隊精神，提高大家相互協作的能力，在公司與員工之間建立一種相互信賴的關系。另一方面是讓大家把公司發(fā)展與個人的成長緊密相連、有機統一，從而促使公司和員工都向著健康方向發(fā)展。
借此機會，我想從公司管理層和基層員工兩個層面，提兩點希望：
一是希望通過華企在線的培訓后家人們都能認真執(zhí)行，努力提高自身素質，充分發(fā)揮自身技能和管理方面的才華，團結協作，打造學習型團隊。不斷加強業(yè)務技能的實戰(zhàn)演練，提高廣大員工的知識水平和技術能力，幫助大家提高自我約束力。與此同時公司盡可能幫助員工解決生活工作中的種種困難，困難總會有，但解決困難的方法會更多！同時還要陸續(xù)開展一些有價值的公益活動，打造我們公司的品牌形象，做到回饋社會。從根本上增強團隊的凝聚力和戰(zhàn)斗力！為公司的長期發(fā)展增強后勁。
二是希望家人們珍惜學習機會，以朝氣蓬勃、奮勇上進的形象，在今后的工作中，相互學習，溝通交流，增強自身建設，樹立正確的理想、信念和價值觀。在的都是公司的骨干力量，希望你們在工作崗位中投入飽滿的熱情，為公司的管理、建設和發(fā)展獻策出力，為企業(yè)的做大做強增添力量。
我想坤城金雨美業(yè)以后在優(yōu)秀的管理層和各位家人們的共同努力下，將迎來一派積極向上、團結協作、朝氣蓬勃的景象。公司也必將迎來一段長足快速的發(fā)展！
親愛的家人們，最后祝愿公司在組建好學習型團隊之后，與時俱進，開拓創(chuàng)新，在我們坤城金雨美業(yè)這個大舞臺上每個人都能實現一個新的突破，祝大家學習愉快！
感謝家人們！
高速公路領導發(fā)言稿篇十
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各參賽單位、參賽選手，同志們：
在全線、全項目你追我趕，創(chuàng)優(yōu)爭先，如火如荼地開展大干下半年，掀起社會主義勞動競賽高潮之際，今天，我們壟茶公司、總監(jiān)辦和公司工會在這里舉行“崗位大練兵、技術大比武、技能大提高”活動，旨在調動廣大建設者的積極性和工作熱情，特別是為一線操作工人搭建展示精湛技藝的平臺，以充分展示我們壟茶高速公路建設者追求卓越、敢于拼搏的良好精神風貌和“一往無前、創(chuàng)優(yōu)爭先”的堅定信心，很好地貫徹廳局精細化施工要求，為加快“壟茶速度”，確?！皦挪栀|量”，實現項目建設的良好開局，確保全面完成全年目標任務打下堅實的基礎。
在此，我謹代表壟茶公司、總監(jiān)辦和公司工會向親臨大賽現場觀摩指導的各位領導表示熱烈的歡迎和衷心的感謝！向辛勤工作在工程建設一線的廣大建設者們表示親切的問候！“工貴其久，業(yè)貴其?！?。希望廣大建設者樹立危機意識，充分利用技術技能比武這個平臺，牢固樹立崇尚學習，鉆研業(yè)務的思想觀念，立足崗位，苦練內功，不斷提高自己的專業(yè)技術水平和操作技能。
希望各監(jiān)理和施工單位以及公司各部室加強技術型、適用型人才隊伍的建設，充分發(fā)揮技隊伍的主觀能動性，狠抓技術創(chuàng)新，把活動的開展與隊伍素質的提升有機結合起來,并根據各自實際情況,將活動推向更廣泛的基層，推向施工一線，推向項目建設的全體建設者，在2010年的最后幾個月里，掀起新的建設高潮，從而在項目全線形成“比、學、趕、超”的良好工作氛圍，讓勞動競賽活動貫穿工程建設全過程，齊聲唱響比質量、比速度、比管理、比效益、比安全、比創(chuàng)新的戰(zhàn)地之歌！把落下的任務補搶回來，確保項目建設的如期順利推進。
同時也希望本次參賽選手和參賽單位抓住機遇，賽出風格，賽出水平，賽出友誼，賽出精湛技藝，從而涌現并引領出一大批技術過硬，作風優(yōu)良的崗位技術能手，使本次技術技能比武成為一個交流經驗，切磋技能的盛會，為創(chuàng)建優(yōu)質、高效、安全、環(huán)保、廉潔的高速公路行業(yè)典范精品工程作出積極貢獻。
最后，預祝比賽取得圓滿成功！
謝謝大家！
“崗位練兵、技能比武”大賽上的講話
同志們：
洣水見證豪邁，云陽刻錄激情。
今天，非常高興來到茶陵這片引領時代先鋒的領地，來到這方文化底蘊深厚的熱土，尤其是看到壟茶高速公路廣大建設者為國家重點工程建設大干快上的勁頭很是欣慰。在此，我謹代表湖南省重點工程建設辦公室，向壟茶高速公路的廣大建設者致以親切的問候和崇高的敬意，是你們辛勤的汗水成就了重點工程建設，成就了“湖南速度”，成就了“湖南質量”。同時也向長期以來關心支持重點工程建設的株洲市、茶陵縣各級黨委政府以及廣大人民群眾表示衷心的感謝！
這次來的主要目的是看望大家，慰問大家，給大家加油鼓勁，一到茶陵，看到同志們良好的精神風貌，我為壟茶高速公路的工作感到高興，為同志們所取得的成績感到高興。
壟茶高速公路自去年11月份召開開工動員大會，通過同志們近一年的艱苦努力，實現了項目建設的良好開局。內容豐富、形式多樣的重點工程勞動競賽系列活動開展的有色，尤其是壟茶公司在增強集體凝聚力，打造壟茶攻堅團隊，豐富人文高速的表現形式，樹立先進的管理理念等方面有非常獨到之處，呈現出許多亮點，這一切得益于壟茶公司有一個好的領導班子，有一支高素質的干部職工隊伍，有一套好的工作思路。
今天，壟茶公司、總監(jiān)辦舉行的這次“崗位大練兵、技術大比武、技能大提高”系列賽，是對當前壟茶高速公路一線建設者技術、技能水平的一次展示，也是對壟茶高速公路勞動競賽成果的一次檢驗和展示。組織開展好這次活動，對于調動廣大建設者的積極性和工作熱情，激勵廣大建設者學練技能，崗位成才，推動項目自主創(chuàng)新能力，全面完成全年目標任務，促進重點工程建設和經濟社會發(fā)展均具有積極意義。
希望參建各方以此次大賽為契機，繼續(xù)深入開展社會主義勞動競賽活動，精心組織，精細管理，把牢安全生產關、工程質量關和生態(tài)環(huán)保關，在項目全線形成“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍，讓勞動競賽活動貫穿工程建設全過程，在年底的湖南省重點工程各項評比中再創(chuàng)佳績。
我們有理由相信，在省委省政府和省交通廳的正確領導下，在省級各部門及株洲市委、市政府，茶陵縣委、縣政府及沿線廣大群眾的大力支持下，通過參建單位的共同努力，該項目一定會按期保質保量完成建設任務，從而為順利實現“一化三基”、“彎道超車”和“富民強省”的發(fā)展目標，為建設湖南綜合交通樞紐和重點工程建設做出積極的貢獻！最后，祝比賽取得圓滿成功！
謝謝大家！
同志們：
這次會議的主要任務是：深入貫徹落實黨的十七屆五中全會精神，按照中央、省委經濟工作會議和全國、全省交通運輸工作會議的部署，總結“十一五”高速公路工作，明確“十二五”發(fā)展總體思路和主要任務，安排2011年高速公路工作。
下面，我報告三個方面的工作。
一、2010年和“十一五”高速公路工作回顧
“十一五”是我省高速公路發(fā)展歷程中極不平凡、極其重要、極大進步的五年，是發(fā)展速度最快、發(fā)展成效最大、發(fā)展質量最好的五年，是創(chuàng)造高速公路建設史上“湖南速度”，提振“湖南信心”，打造“湖南品牌”的五年。五年來，全省高速公路系統堅決貫徹省委、省政府和省交通運輸廳決策部署，全力推進科學跨越發(fā)展，超額完成“十一五”規(guī)劃的目標任務，湖南高速公路面貌發(fā)生了翻天覆地的變化，為推進“四化兩型”建設、實現富民強省發(fā)揮了重要的先導作用和基礎作用。高速公路的科學跨越發(fā)展，成為湖南富民強省大業(yè)的“助推器”和“加速器”。
2010年是“十一五”的收官之年，全省高速公路廣大干部職工搶抓機遇，務實進取，各項工作繼續(xù)創(chuàng)造歷史新高。全年新開工10條740公里高速公路，比原計劃確保開工6條，力爭開工3條超出1條；高速公路項目完成投資650億，超過年計劃18.3%；長株高速、衡邵高速建成通車；全年征收通行費79.7億元，超過年計劃13.8%；養(yǎng)護與管理迎國檢工作深入開展，養(yǎng)護年度大中修工程按計劃完成；路政安全管理進一步加強；機電監(jiān)控工作成效明顯；全年籌融資584.11億元，有力保障了在建項目的資金需要；黨風廉政建設標本兼治；援藏工作扎實推進，援建四川理縣任務圓滿完成；文明建設及宣傳、工會、青年、創(chuàng)先爭優(yōu)等工作取得顯著成績。
在歲末階段，我省遭遇超歷史暴雪冰凍災害，全省高速公路第一時間啟動抗冰保暢機制，近萬名干部職工夜以繼日奮戰(zhàn)一線，涌現了臨長管理處路政隊員王立國等英雄模范人物。湖南高速公路人萬眾一心、共赴危難的團結精神，奮勇擔當、敢于犧牲的奉獻精神，在這場抗冰保暢戰(zhàn)役中得到了充分體現。周強書記特別指出，在應對暴雪冰凍災害過程中，省高速公路工作主動，措施有力，保證了全省交通暢通安全。
回顧總結“十一五”高速公路工作，主要有六大特點：
1536億元，與“十五”同比增長311%。長潭西、醴潭、邵懷、懷新、常吉、韶山、邵永、衡炎、長株、衡邵等10條高速公路建成通車，新增通車里程983公里。長沙繞城南段、潭邵、衡大、常張、衡棗及京珠高速公路湖南段機電工程通過竣工驗收。全省高速公路通車里程2386公里，形成了以長沙為中心的四小時高速經濟圈，長株潭城市群形成了半小時高速公路通勤圈。目前全省在建高速公路項目49個，在建里程4064公里，在全國排名第一；在建和通車總里程達6450公里，從2007年全國排名第17位一躍至全國前三。建成通車的“一縱五橫”高速公路網輻射全省65%的縣市區(qū)、70%左右的人口。特別是2008年以來新開工建設46條高速公路，這種速度，這種力度，這種進度，在湖南歷史上前所未有，在全國范圍內也獨一無二。以高速公路為標志，我省交通全面開啟高速時代。
第二，運營管理實現突破性進展，高速公路成為展示湖南形象的良好窗口。收費稽查高效推進。深入開展了文明收費、優(yōu)質服務活動，贏得了社會各界的廣泛贊譽；全面開展收費稽查崗位練兵和業(yè)務技能訓練活動；大力開展聯合稽查行動，組建了經營性高速公路省高管局直屬收費執(zhí)法大隊，積極研發(fā)利用“綠色通道”檢測儀器等科技手段；電子不停車收費系統（etc）建設穩(wěn)步推進；完成了45個收費站的改擴建任務，新增129條收費車道，通行能力明顯提高，改造后的星沙和長沙西收費站成為進入長沙的一道靚麗風景。通行費收入大幅增加，“十一五”期間全省高速公路共收取通行費296.9億元，年均增長率達18.06%。
養(yǎng)護管理扎實有效。建立健全養(yǎng)護機制，加大日常養(yǎng)護管理力度，及時處治道路病害，養(yǎng)護工程質量及施工現場規(guī)范化管理水平有力提高，公路技術狀況指數（mqi）平均達到90分以上。養(yǎng)護科研取得長足進步，試驗推廣了瀝青路面熱再生、超薄磨耗層等多種高效、綠色的養(yǎng)護方法，我局牽頭開發(fā)的高速公路養(yǎng)護管理智能化及路面維修技術獲湖南省科技進步一等獎。高標準地完成了我省高速公路路線命名和編號調整標志統一更換工作。建立了養(yǎng)護市場準入和養(yǎng)護工程招投標制度，養(yǎng)護維修的市場化改革穩(wěn)步推進。制訂并實施了養(yǎng)護精細化管理指導意見及養(yǎng)護管理系列技術指南，全面提升了全省高速公路養(yǎng)護管理水平。
政大隊被交通運輸部評選為“2010年度全國交通運輸文明執(zhí)法示范窗口”。
機電監(jiān)控規(guī)范有序。出臺了機電工程建設管理流程等一系列規(guī)范性文件，完成邵懷等9條高速公路機電工程，加強bot項目機電建設行業(yè)管理，完成省高速公路監(jiān)控中心機電設施、計重收費、路徑識別等一批機電系統專項建設；全省96.6%的封閉式收費高速公路機電系統實現聯網運行和聯網收費；機電系統運行正常，聯網收費數據處理及拆帳、ic卡調度、路況信息報送及發(fā)布、應急指揮技術支持、機電系統維護和技術培訓等工作順利完成。
服務區(qū)管理成效明顯。對在建高速公路項目的服務區(qū)重新調整規(guī)劃，優(yōu)化設計方案；投資3.5億元，對已經運營的服務區(qū)的道路、場地、綠化、便民設施、內部裝飾等進行了改造和精裝修，服務區(qū)服務功能得到完善，服務質量進一步提高。
第三，質量安全始終處于可控狀態(tài)，高速公路建設又好又快推進。嚴格落實項目法人負責制、招標投標制、工程監(jiān)理制和合同管理制，全面推行精細化管理，并將精細化管理考核結果納入建設市場信用評價體系。嚴格貫徹國家有關安全質量管理法規(guī)和行業(yè)標準，建立健全質量保證體系。嚴格落實安全質量責任制和責任終身追究制。為有效保證隱蔽工程質量，專門聘請了專業(yè)機構，每月對在建高速公路項目隱蔽工程進行拉網式巡查，發(fā)現問題及時整改。進一步強化對bot項目監(jiān)管力度，草擬了《bot項目管理辦法》報送省廳。深入開展混凝土通病治理及平安工地建設活動，確保工程安全、質量始終處于可控狀態(tài)，五年來未發(fā)生一起重大質量安全責任事故。
大力創(chuàng)新施工工藝、設備、材料和技術，推廣建立標準化、規(guī)范化的施工場地。與聯智公司一道成功開發(fā)了預應力張拉控制系統，大瀏高速按照省局建設精細化、標準化示范工程的要求，建立了標準化、規(guī)范化的混凝土拌合場、梁板預制場、鋼筋棚等加工場地，并對全線試驗室的設備儀器、裝修風格、上墻制度和臺帳進行統一。大力推進“兩型”高速建設。常張高速榮獲我國建設項目環(huán)境保護最高獎“國家環(huán)境友好工程獎”和中國交通建設領域最高獎項“交通優(yōu)質工程一等獎”，長湘高速公路被交通運輸部列為全國第五個實施“兩型”科技示范工程。創(chuàng)造了許多國內外第一。已建成通車的雪峰山隧道全長6950米，是目前全國高速公路第三長隧道，創(chuàng)造了特長隧道貫通誤差世界最小的紀錄和中國隧道施工史上罕見的“零死亡”紀錄；在建的矮寨特大懸索橋主跨亞洲第一；赤石特大橋最大塔高281.73米，為世界第一大跨徑高墩多塔混凝土斜拉橋。
年的收費權重新質押，在工商銀行融資120億元；以耒宜路15年收費權質押，在中國銀行融資90億元；以潭邵、衡棗路采用融資租賃方式融資130億元；采取發(fā)行短期融資券、企業(yè)債券、股票、中期票據及信托理財資金等方式籌措資金150多億元。搭建湖南省高速公路建設開發(fā)總公司和湖南省高速公路投資集團有限公司兩個籌融資平臺，兩個平臺分別簽訂融資協議1000多億元和800多億元，銀行貸款利率全部在基準利率的基礎上下浮10%。儲備100億元的存量資金，積極應對國家宏觀政策的調整，有效保證了資金供應鏈的連續(xù)性。國家銀監(jiān)會批復成立湖南高速集團財務公司，這在全國交通系統是第一家，在湖南所有大中型企業(yè)中是第三家。投資集團所屬百通公司、廣通實業(yè)、高廣公司、廣信投資、廣和物流、南岳投資、尚上建設等7家公司經營狀況趨好。
有效控制投資風險。經省政府批準，將衡桂、桂武、瀏醴、醴茶、炎汝、溆懷、婁新、長湘、新溆、南岳等10個項目的投資主體變更為湖南高速公路投資集團公司，并簽定了特許經營合同，符合國家更好地支持和開發(fā)西部交通基礎設施建設的有關政策。經測算，到收費期滿時湖南省高速公路總體盈利。
第五，人才隊伍建設呈現嶄新局面，培養(yǎng)和造就了一大批“推土機”式干部。立足湖南高速公路正處于攻堅克難、蓬勃發(fā)展的關鍵階段的實際，不拘一格用人才。五年來配齊了26個新開工建設項目領導班子，配齊、配強了各運營管理單位領導班子。共計調整、提拔各級干部2250余人次。加大招才引智力度，從路橋公司、交通設計院等單位引進各類人才120余名，從全國知名高校招聘了92名路橋、隧道專業(yè)的研究生和博士生充實到項目單位，大大優(yōu)化了人才隊伍結構，提高了人才隊伍整體素質。局屬45個單位成立了黨委（總支）和245個黨支部，舉辦了8期培訓班，培訓900余名入黨積極分子，發(fā)展黨員650余名。全系統24個單位成立了團委，17個單位成立了青工委。大力推進黨群共建創(chuàng)先爭優(yōu)活動，積極落實學習實踐活動整改任務，取得了良好成效。
十大杰出青年崗位能手”稱號，10人獲“湖南省青年崗位能手”稱號。1人榮獲湖南十大杰出經濟人物特別貢獻獎，1人被省政府授予“湖南省優(yōu)秀青年企業(yè)家”稱號。
制定和完善了《內部審計工作規(guī)范》等規(guī)章制度，組織對65個下屬單位的財務收支情況進行了審計，共審計各類高速公路建設性資金和經營性資金1200億元，提出審計建議193條，節(jié)約建設資金近千萬元。牢固樹立了“廉潔是對父母最大的孝順、是對親人最大的負責”的理念。全面落實了黨風廉政建設責任制，制定并下發(fā)了《關于勤儉節(jié)約建設高速公路十條規(guī)定》等規(guī)定，堅持每季度紀委書記聯席會議制度，推行了廉政風險防控管理機制和廉政監(jiān)督員制度，加強了紀檢監(jiān)察隊伍建設。協助舉辦項目經理、總監(jiān)和局屬單位班子成員廉政教育培訓班，并開展廉政教育專題講座。扎實開展治理商業(yè)賄賂、治理工程建設領域突出問題等多項專項治理工作。在全國高速公路行業(yè)率先編寫出版和推廣應用《高速公路紀檢監(jiān)察工作手冊》、《高速公路建設項目廉政風險防控工作指南》和《高速公路運營管理廉政風險防控》，開展“廉政文化進機關、進工地”活動，廉政建設成為高速公路又好又快發(fā)展的堅強保障。
同時，局監(jiān)控指揮中心大樓建成并投入使用，湖南高速公路展覽館正式開館，這在全國同行業(yè)是第一家。機關財務工作進一步加強，機關行政、后勤服務保障能力大幅提升，辦文辦會水平大幅提高，計生、婦女、老干工作取得新成效，信訪、維穩(wěn)、社會治安綜合治理等工作成效明顯。這些都為完成“十一五”各項目標任務打下了牢固基礎。
回顧五年來的發(fā)展歷程，積累了許多寶貴經驗：
一是必須把科學發(fā)展作為第一目標。堅持以科學發(fā)展觀為統領，緊緊圍繞經濟社會發(fā)展大局，在加快轉變發(fā)展方式中加快發(fā)展，在推進四化兩型建設中服務發(fā)展，把高速公路發(fā)展與促進地方經濟發(fā)展結合起來，用業(yè)績求發(fā)展，以發(fā)展促和諧。
二是必須把改革創(chuàng)新作為第一動力。堅持深化改革、加強創(chuàng)新，實現體制機制新突破，用新理念、新思路、新舉措提升各項工作發(fā)展上新水平，通過改革創(chuàng)新促進新發(fā)展，實現新突破。
三是必須把效益優(yōu)先作為第一要求。堅持發(fā)展第一，效益優(yōu)先，既要經濟效益，也要社會效益。通過創(chuàng)新建設方式，控制投資成本，搭建融資平臺，拓展經營高速，著力形成高速公路產業(yè)優(yōu)勢和整體競爭力，實現效益最大化。
四是必須把人才隊伍建設作為第一基石。堅持牢固樹立“人才資源是第一資源”的觀念，既重視從內部、基層發(fā)現、培養(yǎng)、和選拔優(yōu)秀人才，也擴大視野從外部引進專業(yè)人才，造就了一批無私無畏、敢于碰硬、一往無前的“推土機”式干部。
五是必須把注重民生作為第一標準。努力解決人民群眾關心的熱點難點問題，解決干部
職工最關心、最直接、最現實的事情，使高速公路成為推進湖南經濟社會步入發(fā)展的“快車道”，成為人民群眾走上致富的“高速路”。
六是必須把黨風廉政建設作為第一保障。堅持一手抓工程建設，一手抓廉政建設，把反腐倡廉要求貫徹始終，以黨風促政風帶行風，努力做到為民、務實、清廉，始終保持拼搏奉獻、昂揚向上、奮發(fā)有為的行業(yè)風貌。
“十一五”湖南高速公路取得的成績來之不易，積累的經驗彌足珍貴，創(chuàng)造的精神財富影響深遠。這些成績的取得，是省委、省政府和省交通運輸廳堅強領導的結果，是省直各單位和各市州大力支持的結果，是高速公路系統廣大干部職工共同奮斗的結果，也得益于歷屆局領導班子和幾代高速公路人奮力拼搏打下的堅實基礎。在此，我代表局黨委，向長期以來大力支持高速公路工作的各級黨委、政府和省直各有關部門，向高速公路系統廣大干部職工和離退休老同志，表示崇高的敬意和衷心的感謝！
二、“十二五”高速公路科學發(fā)展的總體思路和目標要求
綜合研判國際國內形勢和高速公路自身發(fā)展階段特征，未來五年我省高速公路發(fā)展機遇大于挑戰(zhàn)的基本面沒有改變，繼續(xù)保持強勁發(fā)展態(tài)勢的基本面沒有改變，高速公路仍是湖南交通建設的主戰(zhàn)場。從國際國內看，世界經濟在艱難曲折中逐漸回暖復蘇，未來一個時期我國宏觀環(huán)境和經濟發(fā)展繼續(xù)向好的趨勢沒有改變，中央優(yōu)先發(fā)展交通運輸的方針政策沒有變，黨的十七屆五中全會更加突出強調了“按照適度超前原則，統籌各種運輸方式發(fā)展”，這些為高速公路科學發(fā)展提供了重大機遇。從湖南省情看，專家指出，湖南省是典型的投資拉動型經濟，投資對經濟增長的貢獻率在50％以上。省委、省政府在謀劃“十二五”發(fā)展中明確提出，要繼續(xù)提升以交通為重點的基礎設施保障水平。周強書記多次強調，高速公路作為重要的交通基礎設施，規(guī)劃和建設要適度超前，要繼續(xù)保持良好的發(fā)展勢頭。守盛省長指出，高速公路是加大對外開放，加快發(fā)展的生命線，要重點抓、重點保、重點上。這些為我們加快發(fā)展創(chuàng)造了良好條件。從社會期盼看，各級政府對發(fā)展高速公路的重視支持和人民群眾對持續(xù)增長的高速公路的需求沒有變。今年我省“兩會”上，許多省人大代表表示，“十一五”期間，老百姓感受最深的，是以高速公路為龍頭的交通基礎設施建設變化大。代表們建議，湖南要繼續(xù)加快高速公路的建設步伐，帶動地方經濟騰飛。這些為高速公路發(fā)展提供了廣泛支持。從精神層面看，全系統干部職工精神狀態(tài)好，干事創(chuàng)業(yè)熱情高，已形成了齊心協力謀發(fā)展、聚精會神搞建設的良好氛圍，為高速公路加快發(fā)展提供了持久的精神動力。
高速公路建設、組織、管理的科學性還不夠，通車高速公路路況等級、服務質量與適應經濟社會發(fā)展、順應人民群眾出行的期盼還有差距，管理體制有待進一步改革和理順，重特大自然災害和突發(fā)性事件頻發(fā)，高速公路安全保暢和應急處置能力有待進一步加強。這些問題我們要高度重視并認真研究加以解決。
“十二五”全省高速公路發(fā)展總體思路：深入貫徹落實省委、省政府和省交通運輸廳的決策部署，以科學發(fā)展為主題，以加快轉變發(fā)展方式為主線，以建設“兩型高速”作為轉方式的目標和著力點，堅持建設、管理、經營開發(fā)并重，大力提高高速公路建設、管理和可持續(xù)發(fā)展水平，努力建設質量高速、安全高速、經營高速、智慧高速、綠色高速、法治高速、民生高速，使高速公路適應經濟社會發(fā)展新要求和人民群眾新期待，成為服務四化兩型、富民強省的排頭兵。
總體要求：堅持“四新”引領，即：創(chuàng)和諧新局面，登發(fā)展新臺階，上服務新水平，樹交通新形象。
實現上述思路和要求，必須要把改革創(chuàng)新作為應對挑戰(zhàn)和考驗的“總閥門”，把科學發(fā)展作為解決矛盾和問題的“總鑰匙”，緊緊抓好“一條主線、兩型建設、三個轉變、四個更加、五個堅持”?！耙粭l主線”，就是必須緊緊抓住加快轉變高速公路發(fā)展方式這條主線?！皟尚徒ㄔO”，就是建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型高速。“三個轉變”，高速公路發(fā)展由主要依靠基礎設施投資建設拉動向建設、養(yǎng)護、管理和服務協調拉動轉變；由主要依靠增加物質資源消耗向科技進步、行業(yè)創(chuàng)新、從業(yè)人員素質提高和資源節(jié)約環(huán)境友好轉變；由主要依靠單一的運營管理的發(fā)展向綜合的經營開發(fā)發(fā)展轉變?！八膫€更加”，就是更加注重質量安全，更加注重全面協調可持續(xù)發(fā)展，更加注重效益優(yōu)先，更加注重保障和改善民生?！拔鍌€堅持”，就是堅持科技進步和改革創(chuàng)新，實現創(chuàng)新發(fā)展；堅持把提高服務、質量、效率作為出發(fā)點和落腳點，實現和諧發(fā)展；堅持不斷提升安全應急保暢通能力，實現安全發(fā)展；堅持把建立嚴謹高效的現代管理作為主要抓手，實現科學發(fā)展；堅持把黨風政風建設作為政治保障，實現廉潔發(fā)展。
落實“十二五”時期高速公路發(fā)展總體思路和要求，要做好“六個推進”。
速公路。
第二，全面推進運營管理創(chuàng)新發(fā)展。收費管理方面。進一步優(yōu)化收費環(huán)境，規(guī)范收費管理；加大收費站收費車道改擴建力度，增強通行能力；電子不停車收費系統（etc）覆蓋率達到60%以上，努力實現“聯網收費智能化、征費環(huán)境規(guī)范化、收費管理標準化、經營模式科學化”。路政管理方面。加強路政規(guī)范化、標準化、信息化建設；路政設施完好率100%，查處率、結案率、索賠率分別達到95%以上，無公路“三亂”現象，無重大安全責任事故；將超限檢測站作為高速公路附屬設施納入我省在建、擬建高速公路同步建設，省際邊界一類治超站點場建成率70%以上。養(yǎng)護管理方面。路網整體技術狀況繼續(xù)維持在優(yōu)良水平，公路技術狀況指數（mqi）平均達到90分以上，路面破損狀況指數（pci）90以上，路面行駛質量指數（rqi）90以上，大修改建1000km，綠化完好率95%以上，養(yǎng)護信息化率80%以上；建成省級養(yǎng)護中心1-3個，力爭將中南地區(qū)高速公路養(yǎng)護應急保障中心建在湖南。機電管理方面。抓好在建機電工程建設管理，完善智能化光纖通信專網，長株潭城市群率先實現交通一卡通服務，全面推進省域“一卡通”聯網收費；抓好機電系統運行和養(yǎng)護管理，進一步完善聯網監(jiān)控、交通管理、應急指揮技術支持和信息服務系統。服務區(qū)管理方面。抓好擬建高速公路服務區(qū)的統籌建設，完成所有建成服務區(qū)的提質改造，努力使設計達到全國一流、建設體現湖湘特色、服務實現星級標準。第三，加快推進經營高速跨越發(fā)展。把經營高速作為加快高速公路轉型升級的戰(zhàn)略重點來抓。堅持依法經營，建立資金使用效益指標考核體系，推動由粗放型擴張向提高管理水平和經濟效益轉變；優(yōu)化債務結構，創(chuàng)新籌融資方式，爭取籌融資2500億元，滿足高速公路建設需要；壯大發(fā)展投資集團，力爭5年內總資產達到1000億元以上；做好做大財務公司，促進金融資本與高速公路產業(yè)的高效有機融合；抓好境外上市工作；進一步整合資源，推進投資集團所屬經營公司向集約化、專業(yè)化、規(guī)模化方向發(fā)展，同時發(fā)展物流、旅游、信息廣告、房地產、資源開發(fā)等與高速公路關聯緊密、開發(fā)前景好的輔業(yè)。第四，穩(wěn)步推進體制機制改革有序發(fā)展。要按照精簡、高效、統一的原則，平穩(wěn)推進高速公路管理體制改革。抓住管理體制改革的契機，加強運營時間較長的老管理處的設施、設備更新改造等工作。深入推進招投標體制改革，執(zhí)行“合理定價評審抽取法”。推動建立省外施工企業(yè)進入湖南高速公路建設市場備案制度，落實高速公路建設市場信用評價體系。建立并落實規(guī)范民營和社會資本投資建設高速公路項目管理長效機制。改革勞動用工制度，深化干部人事制度改革。
業(yè)道德”為主要內容的行業(yè)核心價值體系，構建行業(yè)靈魂和精神支柱。深入開展以文明行業(yè)、文明示范窗口、文明（示范）單位、文明樣板路、文明機關為主要內容的文明創(chuàng)建活動。力爭創(chuàng)建1個“全國交通運輸文明行業(yè)”，創(chuàng)建2至4家全國企業(yè)文化先進單位，10條（段）省級“文明路”，1個省級文明單位，25家“全國交通運輸企業(yè)文化優(yōu)秀單位”，2個“全國交通運輸行業(yè)文明單位”，2個“全國交通運輸行業(yè)文明職工標兵”，2個“全國交通運輸行業(yè)文明示范窗口”， 15個以上“全國交通運輸企業(yè)文化建設先進個人”榮譽稱號。力爭全系統國家級“模范職工之（?。┘摇边_20個以上，省級“模范職工之（?。┘摇?0個以上。深入開展爭創(chuàng)“芙蓉標兵崗”和“全國巾幗文明崗”活動。力爭全系統國家級工人先鋒號達5個以上，省部級工人先鋒號50個以上，全省交通運輸行業(yè)工人先鋒號150個以上。力爭產生2名以上全國勞動模范，10名以上省部級勞動模范。力爭國家級青年文明號達到8家，湖南省青年文明號達到100家。
第六，不斷推進黨風廉政深入發(fā)展。以“夯基礎、強教育、建體系、重創(chuàng)新”為主線，以規(guī)范權力運行為重點，以深入推進廉政文化建設和廉政風險防控工作為抓手，進一步加強廉政教育，創(chuàng)新廉政管理，完善廉政制度，落實廉政各項法規(guī)和規(guī)定，黨風廉政建設責任制落實率達到100%，確保不發(fā)生重大違紀違規(guī)事件。加強基層黨組織建設，深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，堅持黨建帶團建，使黨組織和團組織基層覆蓋率達到100%。
三、扎實做好2011年工作，確?！笆濉本书_局
熟一條，開工一條。抓好開工項目的初步設計優(yōu)化工作，抓好施工圖設計招標，嚴格控制工程規(guī)模，降低工程造價。
優(yōu)質高速抓好在建項目。今年省廳下達的任務是670億元，省局下達的任務是700億元以上。各在建項目必須按照省局的總體要求，制定詳細的季計劃、月計劃和周計劃，并將計劃層層分解，分解到每一個部門、每一個監(jiān)理、每一個施工單位和每一個工程；深入開展勞動競賽和大干活動；堅持每月進行目標考核；加大設備、人員的投入，加強原材料儲備，嚴格原材料進場標準，為滿負荷施工提供堅強保障。
確保宜鳳、道賀、隨岳、潭衡西等4條263公里高速公路建成通車。成立督導組派駐擬通車項目，進一步加強督查，發(fā)現問題及時整改，加大“支、幫、促”力度；各在建項目要加強材料儲備，尤其是瀝青和上面層集料的儲備工作，緊抓項目路面、房建、機電和其他附屬工程的施工進度，確保預計通車目標的實現。
依法依規(guī)進行招投標工作。進一步完善招投標工作，加強招投標誠信體系建設，將投標人在投標和工程建設中的誠信納入招投標評價中，打造工程建設的“陽光平臺”。
堅定不移地抓好bot項目的行業(yè)管理。提請省廳出臺《湖南省高速公路bot項目管理辦法》，加大對在建bot項目和建成運營bot項目的管理力度。對不按照交通運輸部、省交通運輸廳和省高管局制定的標準進行建設和管理的bot項目，對不服從行業(yè)管理、不按合同履約的bot項目，堅決嚴肅處理。
（二）堅定不移地抓質量安全，推動工程建設質量再上新臺階
明施工的標準化建設，全面推廣并抓緊在所有項目建立標準化預制梁場、標準化小型構件預制場、標準化鋼筋加工制作廠、標準化混凝土集料、標準化瀝青集料拌合場、標準化砂石和標準化洗料場、選料場、堆料場及標準化施工作業(yè)面。六要深入開展混凝土質量通病和隱蔽工程專項治理，推廣應用“混凝土集中拌合、構件集中預制、鋼筋集中加工”成套技術、預應力混凝土張拉質量智能控制技術等新工藝，提高混凝土施工質量。七要推行工程監(jiān)理總監(jiān)負責制，加強對項目業(yè)主的考核和失責追究；對項目經理和總監(jiān)進行一次全面培訓，培訓內容重點是項目管理和廉政建設；加大創(chuàng)建“平安工地”力度，舉辦應急救援演練和培訓。
（三）堅定不移地抓運營管理，在迎國檢中提升湖南高速整體形象
狠抓文明收費和堵漏增收。完成通行費征收85億元，確保實征率達95%以上。深入開展文明收費、優(yōu)質服務活動，組織收費稽查崗位練兵和業(yè)務技能訓練；推廣聯合交警、沿線政法部門打擊“倒卡”的經驗，推廣使用“綠色通道”車輛檢測儀器，嚴厲打擊各類偷逃通行費行為；規(guī)范收費站管理，試點建設標準形象收費站，全面提升聯網收費稽查管理能力和水平；全面完成第一期車道改擴建掃尾工程，積極實施第二期改擴建工程，有力提高收費保暢能力。
狠抓路政管理執(zhí)法和服務。加大對建筑控制區(qū)和非公路標志的管理；啟動建設路政信息化管理系統和路政車載視頻指揮系統，構建分級建制、責權配套、運轉順暢的指揮系統；逐步推行路政管理非現場執(zhí)法和罰繳分離；加強快速清障施救能力建設，建立車輛搶修緊急救援網絡；開展業(yè)務技能大比武；力爭路政案件查處率達到90%，路產理賠率達到98%，治超檢測站聯網率達到100%。
狠抓科學養(yǎng)護。繼續(xù)推進養(yǎng)護“三新四化”，嚴格按迎國檢要求，確保外業(yè)路況良好，內業(yè)各項工作規(guī)范；加強養(yǎng)護工程質量監(jiān)管，進一步加強施工現場規(guī)范化管理，合理布設作業(yè)點，確保施工科學有序；積極開展“規(guī)范養(yǎng)護年”活動，繼續(xù)加強養(yǎng)護科研力度，提倡和推進低碳、環(huán)保的養(yǎng)護方案，特別是熱再生技術推廣；繼續(xù)推進養(yǎng)護標準化路段建設，總結推廣標準化路段養(yǎng)護經驗；進一步加強橋涵養(yǎng)護管理，確保橋梁運行安全。啟動國家級、省級養(yǎng)護應急保障中心建設。調整和規(guī)范公路標志、標線設置，完善交通旅游標識，服務地方經濟社會發(fā)展。
會議電視系統、呼叫中心等專項建設。建立高速公路統一服務呼號。
狠抓服務區(qū)提質改造。參照四川的經驗，優(yōu)質高效地推進全省高速公路服務區(qū)改造和建設。做好服務區(qū)、停車區(qū)的考核和星級評選工作，制定具體的考核標準，側重停車場、餐廳、超市、客房、汽修、加油站等設施環(huán)境衛(wèi)生、安全、消防、綜合治理、服務質量等方面內容，分五個等級進行評定，并對授牌星級服務區(qū)和停車區(qū)實行動態(tài)管理，使服務區(qū)和停車區(qū)更好地為過往旅客服好務，為當地群眾服好務，為地方經濟社會發(fā)展服好務。
（四）堅定不移地抓經營開發(fā)和籌融資，開創(chuàng)高速公路轉方式、謀發(fā)展的新局面
做大做強投資集團。投資集團作為一個融資平臺、管理平臺，要實行企業(yè)化運作。要以投資集團為龍頭，以百通、廣通實業(yè)、高廣投、廣信、廣和、尚上、南岳投資等7個經營公司為骨干，整合資源，形成核心競爭力。要對風險科學評估，抓好產業(yè)開發(fā)。要控制風險，要建立現代企業(yè)制度，要確保國有資產保值增值。把高速公路的資源和資產通過流動、收購、兼并、重組、參股、控股、交易、轉讓、租賃等各種途徑優(yōu)化配置，進行有效運營，通過以資產換資金，變資產優(yōu)勢為資金優(yōu)勢，盤活存量資產，實現效益最大化。
抓好高速公路財務公司的組建和運營。按照銀監(jiān)會的要求，從人員、技術、制度、管理等方面，高標準抓好財務公司的組建工作，爭取今年6月前后正式運營，既要為高速公路的建設發(fā)展發(fā)揮作用，又要做好風險防范。
做好做活籌融資工作。充分考慮各種可以預見和難以預見的外部風險，切實抓好籌融資工作，爭取全年籌融資560億元。進一步建立健全“國家投資、地方籌資、社會融資、利用外資”的投融資體制，引入信托資金、保險資金、投資基金等融資方式，采取發(fā)行中期票據、企業(yè)債券、轉讓收費權、股權融資和爭取稅收返還等綜合措施，積極籌集建設資金。推進資本高速和海外上市工作，實現高速公路主業(yè)和輔業(yè)比翼齊飛。同時嚴格控制債務規(guī)模，資金投向重點保已開工項目，合理控制新上項目，控制流動性負債，有效防范債務風險。
強化內部審計。進一步做好審計監(jiān)督與服務工作，加大對在建高速公路項目的審計監(jiān)督力度，規(guī)范資金運作，提高經濟效益，促進有序發(fā)展，充分發(fā)揮內部審計在監(jiān)督、服務和廉政職能等方面的作用。
（五）堅定不移地抓節(jié)能減排，建設資源節(jié)約、環(huán)境友好型高速公路
保、人文、景觀、美學”的建設理念，積極落實水土保持“三同時”制度（即建設項目中的水土保持設施，必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投產使用），做到“施工不流土，竣工不露土”。最大限度地利用自然條件，通過對邊坡、隧道、立交的自然式綠化，營造舒適、和諧、自然的路域環(huán)境，實現高速公路與自然、地域景觀特色、人文環(huán)境協調發(fā)展。
突出抓好科技創(chuàng)新。要根據“兩型”科技示范工程所確定的目標和理念，通過開展關鍵技術攻關、科技成果集成創(chuàng)新、科技成果推廣應用等方式，全面實施“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”高速公路建設技術，使一批技術成果進入部、省科技創(chuàng)新行列，使我省高速公路的科技應用和科技創(chuàng)新成為我省高速公路建設和管理的亮點。
突出抓好節(jié)約型高速。建設低碳環(huán)保高速，大力推進節(jié)能減排。積極推廣張花高速節(jié)約型工程建設經驗，打造節(jié)約型高速。因地制宜設計路線及工程構造物，節(jié)約造價和降低后期維護成本。要在管理中樹立節(jié)約風尚。按照省政府勤儉精簡辦事辦節(jié)會的要求，精簡節(jié)約辦節(jié)會，防止鋪張浪費；建立健全節(jié)約資源的量化管理體系，節(jié)約用水、用電、用氣和辦公耗材，減少辦公成本；完善并落實公務接待、公務用車方面的管理制度和辦法，從嚴控制公務消費支出，防止大手大腳。
（六）堅定不移地抓智慧高速建設，推進高速公路運營管理信息化、現代化水平
啟動高速公路路網綜合管理平臺建設。按“6+1”模式啟動湖南省高速公路路網綜合管理平臺建設，即：建設高速公路通信專網；建設數據中心系統、基礎業(yè)務系統、綜合業(yè)務系統、oa辦公系統、業(yè)務輔助系統和決策支持系統等六個應用平臺。建立全省高速公路數據中心與綜合應用平臺，完善視頻會議系統建設，全力推進辦公自動化、網絡化和電子化，打造政務信息建設的高端平臺。
全面實施聯網收費系統升級改造工程。在長益、益常、常張、常吉高速實施計重收費；加快人工半自動收費系統（mtc）升級改造；推進電子不停車收費系統（etc）建設，擴大etc車道網絡覆蓋；積極實施“湘通卡”。啟動全省高速公路客戶服務中心建設，強力推進聯網收費的智能化、產業(yè)化建設，不斷提高高速公路運營管理的科技含量和通行效率。
建立現代企事業(yè)管理制度。整合內部職能，推進高速公路管理體制改革，降低行政和管理成本，提高效率。投資集團要按照現代企業(yè)管理模式，規(guī)范實施集團公司投資決策、財務委派、薪酬管理、預算管理、人力資源管理等制度。
建立現代財務管理制度。進一步加強財務預算管理；建立內部會計信息系統，進一步完善資金集中審批和支付制度；加大貸款資金管理力度，建立項目貸款事前、事中、事后的管理制度；全面實施在線監(jiān)督系統操作平臺，防范財務風險。
建立現代人事管理制度。進一步健全選拔任用機制、調整交流機制、培養(yǎng)鍛煉機制、考核評價機制、管理監(jiān)督機制，建立完善人才評價、使用、流動、激勵機制；進一步規(guī)范局屬各單位內設機構的設置，領導職數的配備，確保機構設置、領導職數的嚴肅性、嚴謹性；進一步理順局屬各單位人員調入、調出等調配工作，堅決克服各單位擅自進人、違規(guī)進人等現象的發(fā)生，確保調配工作的統一性、規(guī)范性。
（八）堅定不移地抓隊伍建設，筑牢高速公路持續(xù)發(fā)展的根基
以加強領導班子建設為抓手。堅持“五湖四海”的胸懷和“不拘一格”的氣魄，克服“求全責備”思想，破除“論資排輩”觀念，以發(fā)展論成效，以實績評高低，以貢獻看能力，以作為定地位。按照梯次結構，優(yōu)勢互補的原則，配齊、配強局屬單位的領導班子，使每一個班子做到“政治作風上合格，思想感情上合心，完成任務上合力，工作方法上合拍”，切實發(fā)揮領導班子的先鋒模范作用和戰(zhàn)斗堡壘作用。
以激發(fā)干事創(chuàng)業(yè)的積極性為目標。深化干部人事制度改革為突破口，大力推行公開選拔、競爭上崗、交流提拔等工作，著力建設一支政治合格、業(yè)務精通、素質過硬的干部隊伍；按照“全省一盤棋”的原則，進一步完善津貼、薪酬、社保、職稱評聘等工作，逐步改善和提高干部職工的生活待遇，讓高速公路發(fā)展的陽光灑向每一個職工。
單位1個。
深入開展向王立國等先進模范學習活動。成立“王立國同志先進事跡報告團”，在全系統巡回宣講王立國同志先進事跡，大力弘揚“團結務實，開拓創(chuàng)新，敢于擔當，無私奉獻，爭創(chuàng)一流”的新時代交通精神。組織一次交通行業(yè)精神的演講，進一步深化和弘揚交通精神。
全面實施文化推廣工程。制定湖南高速文化建設實施規(guī)劃，逐步建立價值理念體系、行為規(guī)范體系和形象識別體系，使行業(yè)價值觀“內化于心，固化于制，外化于行”。圍繞建黨90周年廣泛開展各種活動。開展品牌收費站、工區(qū)、路政隊、服務區(qū)評選活動，樹立一批高速文化建設示范單位。
加強行業(yè)宣傳和法制工作。堅持積極主動宣傳，正確對待輿論監(jiān)督，營造有利的輿論氛圍；開展宣傳業(yè)務和技能培訓，提高宣傳隊伍的政治素養(yǎng)、業(yè)務水平和技能；加強信息工作，辦好湖南高速網站和《湖南高速公路》雜志，加強與湖南日報、紅網、湖南電臺交通頻道的合作，延伸和鞏固湖南高速對外宣傳平臺。重視行業(yè)法制建設，盡快出臺《湖南省高速公路條例》，并抓好宣傳、貫徹與落實，做到依法治路、依法管路。
進一步做好機關黨委、工青婦和機關服務工作。加強高速公路各單位特別是基層一線的黨組織建設，充分發(fā)揮黨組織的堅強堡壘作用。建立健全職代會制度，完善民主管理工作，切實維護職工合法權益。進一步做好老干部工作、共青團、婦女等工作。進一步做好后勤保障和社會治安綜合治理等工作。
（十）堅定不移地抓黨風廉政建設，為高速公路科學發(fā)展提供堅強保障
加強教育制度建設，推進反腐倡廉宣傳教育工作，提高反腐倡廉教育的有效性；加強監(jiān)督制度建設，完善監(jiān)督體制，拓寬監(jiān)督渠道，增強監(jiān)督合力；加強預防制度建設，形成有效預防腐敗的長效機制，加強工程招投標、設計變更、物資采購、人事管理等廉政風險點防控工作，做到“沒有問題早防范，有了問題早發(fā)現，一般問題早糾正”；加強懲治制度建設，建立健全腐敗案件及時查處機制，建立腐敗現象易發(fā)多發(fā)崗位專項治理制度，健全黨風廉政建設責任制及其配套制度，堅決查處濫用職權、貪污賄賂和失職瀆職案件，堅決查處工程建設中規(guī)避招標、虛假招標、轉包和違法分包的商業(yè)賄賂案件，堅決查處發(fā)生在收費稽查、路政執(zhí)法等環(huán)節(jié)中的違紀違規(guī)案件。
我省高速公路“十二五”規(guī)劃的宏偉目標，進一步開創(chuàng)高速公路科學發(fā)展新局面而努力奮斗！
2011年工作報告
各位領導，同志們：
這次會議的主要任務是：以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，深入貫徹落實全省交通運輸工作會議和全省高速公路工作會議精神，回顧總結2010年工作，安排部署2011年任務，動員全體建設者進一步振奮精神，創(chuàng)新管理，搶抓機遇，克難奮進，努力開創(chuàng)壟茶高速公路建設事業(yè)新局面，全面推進兩型典范精品工程建設。
下面，我代表壟茶公司和總監(jiān)辦向大會做工作報告。
一、2010年工作回顧
這些成績的取得，離不開省委、省政府和省交通運輸廳、省高管局的堅強領導，離不開省直有關部門和沿線地方政府的大力支持，離不開全體建設者的奮力拼搏。在此我代表壟茶公司和總監(jiān)辦向長期以來支持、關心壟茶高速公路建設的各級領導，向默默奉獻在各個崗位上的全體建設者表示衷心的感謝并致以最崇高的敬意！
回顧總結2010年工作，主要有十大特點：
第一、工程管理規(guī)范化。以開展工程建設領域突出問題專項治理活動為契機，基本建設程序、工程建設關鍵環(huán)節(jié)和重要部位日益規(guī)范。以質量通病專項治理為抓手，實體工程質量不斷提升，逐步達到內實外美。以季度目標考核、半年目標考核和年終目標考核相結合為機制，施工計劃和質量目標處于可控狀態(tài)。
第二、工程施工集約化。在推進工程建設的同時，充分發(fā)揮技術支撐作用，加強科學論證，開展優(yōu)化設計，合理組織施工，以節(jié)能減排、低碳施工、注重環(huán)保為施工理念，有效降低了資源消耗，提高了工程部件一次性合格率，項目建設逐步由粗放式向集約式轉變。
責任事故。
第四、勞動競賽精細化。全線各單位以“六比四創(chuàng)”為動力，根據不同工程特點，采取了一系列行之有效的新技術、新工藝、新材料、新設備，以考核評比為手段，有力促進了路基、橋梁等施工的科學化、規(guī)范化和程序化。
第五、材料管理動態(tài)化?？茖W預判工程建設形勢，準確把握材料供求信息，提前儲備工程后期材料，加強資源綜合利用，全線材料供應基本平穩(wěn)，沒有出現停工待料現象，有效保證了工程質量進度。
第六、計量支付標準化。進一步完善了計量臺賬數據庫，建立了標準化計量支付流程，通過完善計量支付管理辦法，定期組織計量培訓和會議，規(guī)范計量變更管理，同時加強工程變更審查，加快了計量支付和工程變更審批速度，大力開展現場聯合辦公，及時解決變更計量中的制約環(huán)節(jié)，提高了審批效率，在一定程度上有效緩解了施工單位的資金壓力。通過嚴格規(guī)范計量支付和資金墊付程序，民工工資發(fā)放及時，確保了項目建設的和諧穩(wěn)定。
第七、環(huán)境工程系統化。認真落實“原始的就是最美的，不破壞就是最好的保護”等項目環(huán)保理念，狠抓現場監(jiān)管，確保各項環(huán)保措施落實到位。全線各單位建立了環(huán)境保護領導小組，環(huán)保綠化意識貫徹落實到設計、施工等各階段，施工活動嚴格限制在紅線范圍內，確保環(huán)境保護“三同時”，環(huán)境保護與工程建設更加協調發(fā)展。
第八、文明創(chuàng)建科學化
高速公路領導發(fā)言稿篇十一
尊敬的各位領導，各位來賓，女士們，先生們，朋友們：
大家好!
今天，我省制造業(yè)的部分企業(yè)，帶著加深感情、增進了解、促進合作、共謀發(fā)展的良好愿望，在這里與淮安市各位領導、各位嘉賓、朋友們歡聚一堂，在此，我代表福建省交通廳，對在百忙中出席今天“淮安工業(yè)園區(qū)項目推介會暨淮安福建產業(yè)園項目集中簽約儀式”的全體與會人員表示熱烈的歡迎和衷心的感謝!
福建恒久集團，是首家海峽西岸經濟區(qū)汽車產業(yè)集群地中以專用汽車及汽車零部件研發(fā)生產、客車內飾改裝、客車銷售為主的大型民營企業(yè)集團。主要開發(fā)、生產豪華商務車、救護車、房車和車用緩速器、汽車空調、車用座椅、汽車座椅皮套等汽車關聯產品。集團董事長張仙光現為福安市工商聯執(zhí)行委員會、福安商會會長。集團連續(xù)多年獲得“中國土木工程學會城市公共交通分會理事單位”、“福建省城市科學研究會團體會員單位”、“福建省城市建設協會理事單位”等榮譽稱號。福建恒久集團是入駐淮安福建產業(yè)園的首家企業(yè)。
今天，欣悉福建恒久集團、福建鑫旺電機集團、福建鑫威揚集團、眾事達國際貿易(集團)、福建永拓機械設備有限公司、香港金聯集團、福建省康大一達貿易公司、北京有恒斯康通信技術有限公司、北京雷迪特技貿有限公司、福建省杭華實業(yè)有限公司等多家企業(yè)將陸續(xù)入駐淮安福建產業(yè)園，我為此高興。據悉，淮安工業(yè)園環(huán)境優(yōu)越，政策優(yōu)惠，是投資的沃土、創(chuàng)業(yè)的樂園?；窗彩形?、市政府在營造更加開放的政策環(huán)境、更加誠信的人文環(huán)境、更加優(yōu)質的服務環(huán)境是非常成功的。我想，這些優(yōu)先入駐淮安福建產業(yè)園的企業(yè)，一定能夠抓住這個發(fā)展機遇并努力打造我省企業(yè)制造與創(chuàng)造的雙重優(yōu)勢，實現塑造大品牌，推進傳統產業(yè)高端化、高新技術產業(yè)化、新興產業(yè)規(guī)?；l(fā)展。
今天是一個很好的開端，開啟了福建與江蘇兩地投資項目的對接，客觀上進一步拓寬我省企業(yè)的發(fā)展空間，對推動兩地的經濟發(fā)展都具有十分重要的意義。真誠希望兩地以本次項目推介會為溝通平臺，進一步增進了解，增強合作，優(yōu)勢互補，爭取雙贏!
預祝本次項目推介會取得圓滿成功，并祝各位領導、嘉賓身體健康、生活愉快!
謝謝大家!
高速公路領導發(fā)言稿篇十二
尊敬的學院領導、老師、親愛的同學們：
學院20xx級新生為期五天的軍訓就要結束了。剛才，學校進行了閱兵式和分列式，同學們以整齊的步伐、嚴整的軍容、昂揚的精神風貌，充分展現了這次軍訓的成果。在此，我代表部隊全體官兵，對學校軍訓的圓滿成功表示熱烈的祝賀！
鄭州市商業(yè)技師學院是一所歷史悠久、碩果累累的學校，始建于1979年，隸屬鄭州市人力資源和社會保障局，是目前河南省規(guī)模最大的國家級重點技工院校之一。近年來，學院被國家人社部確定為首批“全國技工院校現代物流師資培訓基地”，當選“中國職協第七屆技校委員會副主任委員單位”，先后榮獲“河南省職業(yè)教育先進單位”、“全國商業(yè)教育培訓先進單位”、河南省“文明單位”等多項榮譽稱號。建校以來學院為河南經濟發(fā)展做出了巨大貢獻，為此我們部隊全體官兵都為來到貴校執(zhí)行軍訓任務而感到萬分的榮幸！
今天，當我看到同學們邁著整齊的步伐，喊著響亮的口號，意氣風發(fā)地走過主席臺時，我的心情十分激動，我既被你們的朝氣蓬勃而感染，又為你們的成熟自信而高興，可以說，這次軍訓是非常成功的！在這次軍訓中，全體師生戰(zhàn)勝了時間緊、內容多、標準高、訓練難度大等諸多困難，努力學習，積極適應，嚴格要求，圓滿完成了軍訓任務。這是全體師生共同努力的結果，充分展示了我們河南商業(yè)技師學院全體師生的風采。
同時，這次軍訓，也是一個相互學習的過程。通過軍訓，不僅同學們對軍事訓練有了初步的了解，我們參訓官兵也得到了一個很好的學習鍛煉機會。在為期五天的軍訓活動中我們41名軍訓教官得到了校領導的親切關懷、各位老師的鼎力支持和同學們的充分信任。從各位老師、同學們身上，我們都學到了很多知識，增長了不少見識，特別是學校領導、老師和同學們所表現出的嚴謹、團結、求實、進取的良好作風，以及勤奮好學，敢于吃苦的精神風貌，都給我們留下了極為深刻的印象。
同學們是祖國的希望和未來，肩負著社會主義現代化建設和中華民族偉大復興的歷史重任。只有通過勤奮的學習，艱苦的磨練和不懈的努力，大家才能順應時代的召喚，接受社會的考驗，走好人生的旅程。希望同學們把這次軍訓成果盡快轉化為努力學習、刻苦鉆研的強大精神動力，進一步提升思想素質，培育意志品質，增強身體素質，努力把自己培養(yǎng)成為一名德智體全面發(fā)展，能夠真正有所作為的優(yōu)秀人才。
共同的工作、生活使我們和院方結下了深厚的友誼，在未來的歲月里，愿我們兩個單位：攜手共進，在軍事和教育兩條戰(zhàn)線上做出自己更大的貢獻。
最后，祝學校領導和各位老師工作順利，生活如意。
祝各位同學學習進步，早日成才！
謝謝大家！
高速公路領導發(fā)言稿篇十三
尊敬的各位領導、教官、老師、同學們：
大家上午好！
時逢金秋八月，秋風送爽，碩果飄香。經過近一個月艱苦的軍訓, 我校學生的精神面貌煥然一新, 意志品質、身體素質都得到了錘煉和提高。今天,當我看到大家整齊的隊伍，颯爽的英姿，飽滿的精神狀態(tài)時，感到非常振奮，非常高興。在軍訓的這段時間里，你們經受了巨大的考驗，但同學們不叫苦不喊累，團結互助，用意志戰(zhàn)勝了各種困難。今天，應該是你們值得驕傲和自豪的一天，因為，這些成果都是通過你們的努力和拼搏換來的。在此請允許我代表昆明亞太商務管理學校對：為軍訓付出艱苦努力的各位教官、老師和同學，表示衷心的感謝與崇高的敬意!
軍訓作為學校教育的一種特殊形式，在培養(yǎng)和提高學生素質方面發(fā)揮著其他教育形式不可替代的作用。通過軍訓，同學們不僅學到了基本的隊列知識，還學習到了軍人艱苦奮斗、吃苦耐勞，勇敢頑強、堅忍不拔的優(yōu)良傳統。這些都將告訴我們：“一個人的生命有一段當兵的歷史，一輩子也不會后悔?！辈⑶臆娙怂赜械膱砸愎麛唷匀滩话?、令行禁止的優(yōu)秀品質對我們今后的生活、學習將起到不可替代的作用。
和融洽的關系，受到了同學和老師們的稱贊和愛戴，成為全體同學學習的榜樣。在此，我建議，讓我們把最熱烈的掌聲送給我們可敬、可愛的教官們！
軍訓期間，同學們能夠以軍人為榜樣，嚴格訓練，對每一個軍姿都認真領會，反復訓練，做到隊伍行列整齊，步調一致，嘹亮的喊號聲回蕩在我們校園的上空。盡管期間有的同學身體不適，但你們仍然能咬緊牙關，堅持訓練，保質保量地完成了軍訓任務。
軍訓期間，同學們的精神面貌發(fā)生了可喜的變化，文明素質、組織紀律性、團結協作精神有了明顯的提高。同學們在軍訓中的表現，展現了我校全體學子的精神風貌！我們相信，通過這次軍訓，對同學們今后的學習和生活必將產生深遠的影響。在此，我也建議，為我們自己的成長和成熟，為我們自己的努力和進步，把熱烈的掌聲送給我們自己！
軍訓期間, 天氣時而陰雨朦朦, 時而苦燥悶熱, 這不但沒有動搖同學們的決心和斗志, 反而激發(fā)了同學們以更加高昂的熱情和良好的精神狀態(tài)、頑強的意志堅持訓練, 保證了軍訓任務的順利完成。從剛才的匯報表演中, 我們都深深地感受到：此次參加軍訓的所有學生都是好樣的, 都是值得表揚的！ 同學們，現在是你們人生全新的起點，無論過去你是輝煌燦爛還是稍許遺憾，那都已是昨天，我們更關注你現在的表現。我們希望你能做一個自信的人，因為我們有嚴謹科學的管理，更有朝氣蓬勃的你們，相信自己一定能行。我們還希望你能做一個有責任感的人，你不僅僅是你自己，你還是家庭、學校、社會的一員，要時刻想到那背后關切的目光，時刻記著自己肩上的責任。
近一個月的軍訓就要結束了，但它的影響卻是深遠的，它會在即將到來的學習和生活中發(fā)揮重要作用。希望同學們在以后的學習和生活中，以此次軍訓為起點，做到以下幾點：
1、把軍訓中養(yǎng)成的軍人作風保持下去，帶到我們今后的學習和生活中，高標準，嚴要求，規(guī)范自己的言行。
2、發(fā)揚軍隊的優(yōu)良傳統和作風，嚴于律己，遵守學校各種規(guī)章制度，樹立集體觀念，做文明學生，創(chuàng)文明班級，建文明校園。
3、珍惜這次軍訓經歷，銘記所學到的知識和做人的道理，珍惜以后的學習生活，珍惜青春的大好時光，努力拼搏，奮發(fā)進取，在學習生活中鍛煉自己、塑造自己、展示自己。
4、增強團隊意識和集體觀念，在今后的學習和生活中，互相幫助、團結友愛，共創(chuàng)和諧校園。
最后，讓我再一次代表學校對擔任本次軍訓任務的各位教官和老師表示衷心的感謝和崇高的敬意！祝各位老師：身體健康、工作順利！祝同學們：學習進步、學有所成！
謝謝大家！
高速公路領導發(fā)言稿篇十四
風雨曾經，坎坷幾何。六十年的時間算不上滄桑，卻也是砥礪漫漫。今天，在美麗溫馨的陽光下，樂山市精神衛(wèi)生中心迎來了她60歲生日，我以最誠摯的祝福為禮，祝您生日快樂!
xxxx年，我剛加入到這個集體中，雖然我沒有機會見證醫(yī)院發(fā)展的每步歷程，但我感受到了他強勁的發(fā)展氣息。
六十年的時間，醫(yī)院已經舊貌換新顏!還記得小時候我曾去位于杉樹林的老院址玩過，狹窄的院落，破舊的房舍，交通也極為不便。如今的醫(yī)院依山傍水、交通便利、設施齊全、活動區(qū)環(huán)境優(yōu)美，對精神病人來講是個康復療養(yǎng)的好環(huán)境。醫(yī)院旁也修建了職工宿舍，醫(yī)院也成立了工會，使職工們真正感受到醫(yī)院就是自己的家。去年又新修建了戒毒病房和精神科特殊病房，均按標準間修建，每間病房配有空調、電視、衛(wèi)生間。門診部和住院部也裝飾一新，還采用了計算機和閉路電視監(jiān)控管理，更加保證了患者住院的安全。這一切不僅為病人提供了一個更舒適、整潔、美觀的就醫(yī)環(huán)境，也為醫(yī)護人員提供了良好的工作環(huán)境。
六十年的時間，領導變了，沒變的是對醫(yī)院、對患者的責任與關愛。現在的院領導年輕有為，思想開明，為了醫(yī)院的發(fā)展兢兢業(yè)業(yè)、不辭辛勞。醫(yī)院的環(huán)境得到改善就是院領導多方協調爭取而來。俗話說，高素質的業(yè)務人才是醫(yī)院生存和發(fā)展之本，去年新引進了幾名剛畢業(yè)的醫(yī)大生，為醫(yī)生隊伍注入了新的活力。今年醫(yī)院還計劃輸送他們到上級醫(yī)院進修，不斷提高業(yè)務技能，提升醫(yī)院的醫(yī)療水平。由于精神病人是“三分治療七分護理”的特殊群體，因而對于與病人接觸最多的護士，護理部更是每月組織兩次業(yè)務學習和技能培訓，不斷提高我們的護理水平，努力打造與時俱進的學習型醫(yī)院。前段時間，為了了解改善患者的伙食情況，院長和書記親自到食堂和患者同吃一鍋飯菜，真正體現了院領導堅持以病人為中心，視患者為朋友，心系患者、情系患者的宗旨和理念。
六十年的時間，醫(yī)護人員始終如一的竭誠為患者服務。在加入這個大家庭之前，我是鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院的一名護士，那時候所面對的都是大家所熟悉的肌體出現問題的病人。但在這里，我所面臨的是一群心理上精神上有問題的病人。雖然我明白護理是一門藝術，從事這門藝術需要有極大的心理準備，但是這對于沒有接觸過精神病人的我來說，心理上多少有一些負擔。來醫(yī)院后，我努力的調整好自己的狀態(tài)，不斷的向老同事學習。在這里，我更加體會到“白衣天使”的工作不僅僅只是有一雙機械忙碌的手，更要用心、用情、用愛、用微笑去面對每一位患者，“白衣天使”的形象要用心來體現。如果說交流是一泓清泉，那么語言就是那寬廣的河流，可以讓泉水匯集，發(fā)揮更大的力量;如果說關愛是一葉輕舟，那么行動就是那徐徐微風，可以將人與人之間的小船傳送到恬靜的港灣。精神病人是一個特殊的群體，大眾往往不因他們有病而給予關心和愛護，更多的是歧視和嘲笑。常言到“動人春色不必多，迷人只在一點點”，作為和精神病人接觸最多的護士、作為新職工，我唯有用更多一點的愛心、耐心和細心取得患者和家屬的信任;唯有用一種兼容并蓄，以人為本的胸懷來體現我作為一名醫(yī)護人員的魅力品質。
花開花落幾度寒暑，六十年的時光彈指一揮。月滿月虧潮漲潮落，六十年的歷程歲月章回。常言到“不積跬步無以致千里”，醫(yī)院的發(fā)展壯大還需要我們每個人從自我做起，從身邊做起。砥礪漫漫，必將春華秋實，樂山市精神衛(wèi)生中心，未來的日子有您、有我、有我們，祝您一路好風景!
高速公路領導發(fā)言稿篇十五
20xx年我處在交通廳和項目辦的正確領導下，以全省交通工作會議和高速公路運營管理工作會議精神為指導，認真實施iso9000質量認證，廣泛開展行風建設活動，全力保障暑期，不斷改革創(chuàng)新，保持了全處運營工作持續(xù)、穩(wěn)定、健康、向上的發(fā)展勢頭。下面就把一年來的工作情況總結一下，請領導和同志們評議。
一、任務指標完成情況：
截止12月25日，全處各項任務指標完成情況良好，具體情況如下：
1、收費工作：全處共完成通行費征收49176萬元，完成全年計劃的129%，截止10月5號，全處提前80天完成全年計劃。收費額的大幅度增長主要是因為全國經濟形勢發(fā)展良好，車流物流顯著增加，同時值得一提的是今年我處針對作弊車輛，加大了稽查力度，在查貪堵漏方面取得了明顯的效果。到十二月底，全處通過通行卡小改大及抓獲作弊車輛共增收488萬元。
2、路政工作：全路共發(fā)案454起，破案445起，結案441起，共收回路產損失243萬元，破案率98%，結案率99%，無公路“三亂”現象，無行政復議和行政訴訟案件。路政工作在做好日常巡邏和事故處理的同時，按照上級統一部署，治理超限車輛，在省廳明確不罰款，不扣車的情況下，在主要站口設專人緊盯死守，最大限度地防止了超限車輛上路行使對道路的損壞。
3、養(yǎng)護工作：養(yǎng)護工作嚴格按計劃實施，加強資金和施工質量管理，在加強日常養(yǎng)護管理的同時，重點抓好專項養(yǎng)護工程，目前共完成日常養(yǎng)護工程費用1100萬元，完成專項養(yǎng)護工程890萬元。好路率指標達100%，養(yǎng)護質量綜合值為99.5%。
4、服務區(qū)工作：服務區(qū)的管理從深化改革，轉變經營機制入手，先后通過公開招標的方式對灤縣服務區(qū)和山海關服務區(qū)實行承包經營。目前，灤縣和山海關兩個服務區(qū)的經營狀況和形象水平良好，其他三個服務區(qū)完成營業(yè)收入也穩(wěn)步上升。
5、機電工程：交通工程機電項目于今年9月4日通過質量鑒定，11月通過交工驗收。交工驗收委員會經過審議認為：該工程達到優(yōu)良工程等級，建議交工驗收總評分為96分。目前除收費系統不能與唐津聯網啟動運行外，通訊、監(jiān)控系統運轉正常。
6、竣工驗收工作。省交通廳于今年5月10日召開了高速公路竣工驗收動員會。會后，我們多次召開會議，組織各方面力量進行準備。相關人員加班加點，不計苦累，付出了辛勤的勞動，目前竣工驗收資料已準備完畢，各項準備工作基本就緒，準備迎接全路的竣工驗收。
7、其他。全路的人員調入、工資、保險等事宜辦理基本完畢。財務工作管理嚴格，經費控制良好，經過多次審計無重大問題。行政后勤開展有序，保障有力。社會治安綜合治理工作達標，全年無公路“三亂”，無重大矛盾激化案件，無重大責任事故。
二、主要工作情況：
（一）以iso9000質量認證工作為主線，全面推進全處管理水平上臺階。
在今年全省交通工作會上，交通廳明確提出在全省高速公路的運營管理中推行iso9000質量管理體系。運營以來，我處經過了打基礎、上臺階、創(chuàng)牌子三步走，下一步面臨的正是如何進一步提升運營管理水平問題。為此我們把iso9000認證作為提升管理水平的突破口和切入點，作為全年工作的一條主線，認真組織部署。
在去年下半年，我們就開始準備醞釀此項工作，聘請北京興世標公司提供咨詢服務和指導，并舉行了講座。在今年年初開始組織培訓，布置編寫質量文件，6月份質量文件編寫完畢，并于6月20日與暑期保暢工作動員會一起，進行了貫標動員，發(fā)布了質量文件。全處各部門按質量文件要求，認真整改落實，把暑期保暢與貫標工作結合起來，用暑期的高標準、嚴要求來落實質量文件。
10月9日至12日我處在貫標咨詢公司的指導下，進行了第一次內審。對全處從最高管理層到最基層的貫標實施情況進行了全面檢查，嚴格按貫標文件要求，逐條對照落實情況。共檢查所有36個單位和部門，查出各類問題239條，召開了末次會議進行通報，提出整改要求，限時改正。11月20至24日進行了第二次內審，共提出問題79條。1月8日至10日我們接受了認證公司的正式審核，結果比較令人滿意。
通過幾次內審和外審，使我們全處上下對貫標工作有了更深入地理解和認識，充分體會到通過實施這樣一套嚴謹的質量控制體系，將大大地推進我們工作的標準化、規(guī)范化、制度化進程，使我們的管理工作穩(wěn)步邁進。
（二）以全省行風建設活動為契機，不斷加強職工隊伍建設，提高形象水平。
今年3月底，省廳召開了全省交通系統行風建設電話會議，部署了全省交通系統行風建設任務。我處高度重視此項工作，召開專門會議認真學習傳達了有關文件精神，成立了專門領導小組，制定了行風建設工作方案，提出了具體的實施步驟和工作要求，明確了“一把手負全責，誰主管誰負責，誰出問題誰負責”的制度。要求廣大干部職工要站在落實重要思想的高度對待此項工作，把這項工作作為日常運營管理的一項主要內容長抓不懈。
我處各部門以行風建設為契機，強化教育，搞整頓，從思想源頭上抓起。利用留站日、每周四政治理論學習時間，加強學習教育。從思想上加強遵紀守法，愛崗敬業(yè)，文明服務教育，培養(yǎng)職工良好的社會道德和職業(yè)道德。從業(yè)務上，進行業(yè)務知識、崗位技能、操作規(guī)范的培訓，不斷提高職工的工作能力。
通過開展集中整頓活動，查擺問題，把工作中存在的問題和今后工作中可能出現的問題都提出來，認真整改，摒棄工作中存在的不良習氣和作風，使職工隊伍在思想認識和精神風貌上有一個新氣象，上一個新層次。通過抓典型，樹樣板，引導廣大干部職工立足本職，愛崗敬業(yè)，積極進取。通過技術比武，崗位練兵等形式的活動提高職工隊伍的業(yè)務技能和服務水平。通過宣傳和表揚助人為樂、扶危濟困、拾金不昧、挺身搶險等先進事跡，營造良好的道德環(huán)境。
在內部管理上，實行政務公開，增強工作透明度，不斷加大監(jiān)督稽查力度，特別對重點部位和環(huán)節(jié)加強監(jiān)督防范，對于違規(guī)違紀問題堅決查處，決不姑息。在對外執(zhí)法和服務上，公開執(zhí)法依據，收費標準，向社會做出承諾，并公布監(jiān)督電話，聘請行風監(jiān)督員，還和唐山市交通局聯合走上街頭舉行大型宣傳活動，全面接受社會監(jiān)督。通過這一系列的行風建設活動，使我們在提高自身服務形象水平的同時，充分展示了交通行業(yè)的新風尚。
（三）全處上下一心，圓滿完成暑期保暢任務。
暑期工作是京秦路每年工作的一個重點。今年暑期是京秦路開通后的第三個暑期，車流量更大，時間更集中，工作難度更大，任務更重。面臨新的任務和挑戰(zhàn)，我處站在講政治的高度，以暑期保暢的實際行動認真實踐的重要思想，強化暑期意識，大局意識，服務意識，精心組織部署。
6月20日，管理處組織召開了20xx年暑期保暢動員會。交通廳對這次會議給予了高度重視，郭大建副廳長，公路局楊國華局長帶領廳有關處室、三家高速公路項目法人單位及秦皇島市交通局領導到會，并把這次會議作為交通廳繼四月份全省暑期公路保暢會議以后，全廳暑期保暢會議工作的檢查，小結，再動員，再布置會議。會后管理處所屬各部門都結合自身實際進行了廣泛的教育動員，進行思想作風整頓活動，進一步明確了組織機構，落實了責任，作好各項準備工作，形成了“一切服從暑期、一切服務暑期”的濃厚的暑期氛圍。
暑期里，全體干部職工充分發(fā)揚團結奮戰(zhàn)，頑強拼搏的精神，斗風雨，戰(zhàn)酷暑。據統計暑期平均日車流輛為2.9萬輛，比平時增加37.7%。8月份通行費收入5362萬元，平均日收費額173萬元，最高日收入220萬元，比去年同期增長36.64%，創(chuàng)下了運營以來的歷史最高記錄。在這樣集中的車流面前，全處上下千方百計、想方設法，采用安裝臨時收費亭和加擺臨時收費桌的方法疏通車輛。許多同志堅持十幾個小時，二十幾個小時堅守在崗位上，有的同志堅持帶病工作，多次暈倒在崗位上。廣大職工用他們高度的責任感和事業(yè)心，成功保障了暑期的暢通，得到了社會各界和上級領導的贊揚，為河北增了光。
（四）認真貫徹十六大精神，全面加強班子建設。
在學習上，我們堅持中心組學習和個人學習，業(yè)余學習與集中學習相結合，講究理論學習與實際工作相聯系。特別是黨的十六大勝利召開，給我們提出了新的目標和方向，我們帶領全處職工一起認真學習十六大精神，在全處上下掀起學習十六大報告的高潮。通過學習，全面貫徹提出了全面建設小康社會的奮斗目標，鮮明地回答了我們黨在新世紀、新階段我們黨舉什么旗，走什么路，實現什么目標的重大問題。我們只有把十六大精神學習好，理解好，才能在工作中始終與黨中央保持一致，為實現十六大的各項任務和目標貢獻力量。
在工作中，我們認真落實民主集中制和分工負責制原則。定期召開班子會，研究工作，交流思想，堅持全處重大活動，重大事件集體決策，一旦形成決議，堅決統一思想，統一行動，抓好貫徹落實。同時班子成員各挑一攤，堅決落實分工負責制，不計個人得失，以忘我的工作精神，嚴于律己的工作作風，深深地感召全體職工。日常工作中，我們班子成員之間分工明確，各司其職，各負其責，特殊情況下，群策群力，不分你我，互相補臺，形成了一切以大局為重的.局面，建立起了一種團結協作的關系，增強了班子的凝聚力，戰(zhàn)斗力。
三、主要經驗和不足
今年我們取得的可喜成績證明，在交通廳和項目辦的領導下，我處的工作思路，方法措施是正確可行的，歸納起來的經驗主要有：
1、職工隊伍建設要長抓不懈。今年我們通過教育培訓提高職工隊伍的業(yè)務技能，通過思想整頓活動及時糾正不良傾向，保持整個隊伍的精神風貌和戰(zhàn)斗力，通過獎懲機制，激發(fā)其工作熱情，保持隊伍的生機和活力，均取得了很好的效果。因此，抓好、抓實職工隊伍的建設是我們必須堅持的。
2、嚴格的獎懲機制是實現規(guī)范化管理的保障。今年我們全面落實了“優(yōu)秀站長工程”，收費人員星級考核及路政、養(yǎng)護、經營等獎懲機制，使考核內容涵概日常管理的全部內容，使考核成績與工資效益掛鉤，切實保證了各項制度的貫徹落實。
3、加強行風建設是進一步提高形象水平的有效措施。通過廣泛深入地開展行風建設活動，加強學習教育，把行風建設融入到日常工作的各個方面，全面提高了窗口單位的服務和形象水平，切實改進了工作作風，有效推動了工作上臺階。
4、iso9000認證工作是進一步提升管理水平的有效手段。通過貫標活動，把全處各項工作進行了全面理順和規(guī)范，管理方法、管理制度已成體系，并通過認真貫徹執(zhí)行和不斷改進，使全處的管理水平有了一個大的提高。
5、干部職工的責任心、事業(yè)心是成功的關鍵。在今年暑期工作和迎接各項檢查的工作中，我處廣大干部職工以高度的責任感和飽滿的工作熱情投入到本職崗位中，發(fā)揚不懼苦累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，切實保障了各項任務的圓滿完成。這種責任心、事業(yè)心是值得我們發(fā)揚光大的。
回顧一年的工作，我們取得的成績是喜人的，但也存在缺憾和不足。由于全路的竣工驗收工作、暑期、貫標和行風建設等幾項主要工作都在今年內進行，在時間安排、人員安排和協調上存在相互影響的情況，使部分工作進度較緩慢。
基于以上經驗和不足，我們在明年的工作中認真學習貫徹十六大精神，積極投身到全面建設小康社會的偉大事業(yè)中去。在日常工作中，全面推行iso9000質量認證體系，深入開展創(chuàng)建活動，加強行風建設，不斷深化改革，把全路的服務質量和形象水平提高到一個新的水平。
總之，成績的取得離不開領導的關心與支持，靠的是廣大干部職工的辛勤工作，真誠地希望廣大職工繼續(xù)支持我們的工作，并廣泛的提出意見，我們將虛心聽取，勇于改正。在過去的一年里，我們領導班子與全處干部職工同心同德，拼搏進取，取得了喜人的成績。在新的一年里，我們將更加嚴格要求，再接再勵，以飽滿的工作熱情，勤奮的工作精神，過硬的業(yè)務本領，扎實的工作作風、高度的政治覺悟和全體干部職工一起，推動京秦處的工作蒸蒸日上。