在工作和學(xué)習(xí)的過程中，我們都會有一些心得體會，可以通過寫作來記錄和分享。寫心得體會時，我們可以借鑒他人的經(jīng)驗和觀點，從不同的角度來思考和分析問題。下面是一些關(guān)于心得體會的精選范文，希望對大家的寫作有所幫助。
駕駛證的心得體會篇一
作為一個即將進(jìn)行駕駛證考試的人，如何才能順利通過考試呢？除了對車技的掌握以外，我們還需要注意站崗人員的相關(guān)規(guī)定和要求。作為一名考生，我在參加駕駛證考試的過程中，從站崗人員中學(xué)會了很多東西，今天我想與大家分享一下我的考駕駛證站崗心得體會。
第一段：準(zhǔn)備前的必要知識
在駕駛證考試之前，我們需要對考試過程和車輛的相關(guān)規(guī)定有充分的了解。首先我們需要確認(rèn)考試的時間和地點，準(zhǔn)備相應(yīng)的證件和材料。其次，我們需要對車輛的控制和操作進(jìn)行全面的學(xué)習(xí)和理解，熟悉車輛的結(jié)構(gòu)和相關(guān)技術(shù)細(xì)節(jié)。做好這些準(zhǔn)備工作，為我們順利通過考試打下了堅實的基礎(chǔ)。
第二段：嚴(yán)格的考試規(guī)定
在考試現(xiàn)場，考生應(yīng)遵守嚴(yán)格的考試規(guī)定。考生需要保持安靜，注意聽取考試的指令，確保時間充足。考生需要遵守駕駛員的職業(yè)道德和行為規(guī)范，維護(hù)自己和他人的安全?？忌枰袷亟煌ㄒ?guī)則和各種交通標(biāo)志，保持車速穩(wěn)定，不違反任何交通規(guī)定。
第三段：站崗人員的責(zé)任
在考試現(xiàn)場，站崗人員的責(zé)任十分重要。站崗人員應(yīng)密切關(guān)注考生的行為，注意確?？忌陌踩?。站崗人員應(yīng)遵循考試規(guī)定指引考生進(jìn)行測試，按照考試的流程進(jìn)行操作。同時，站崗人員應(yīng)及時向考生提供幫助和指導(dǎo)，保證考生的順利通過考試。
第四段：應(yīng)對考試中的問題
在考試中，考生可能會經(jīng)歷各種問題?？赡苁羌夹g(shù)問題，也可能是心理問題，但都需要站崗人員的支持和指導(dǎo)。在這種情況下，考生需要保持鎮(zhèn)靜和冷靜，堅定信心，不要因為一些小問題而喪失信心。同時，站崗人員也應(yīng)提供幫助和指導(dǎo)，耐心解釋問題的來源，并給予合理的建議和意見。
第五段：總結(jié)
駕駛證的考試是一個重要的過程，需要認(rèn)真對待。我們不僅要了解相關(guān)知識，還要在考試中注意站崗人員的指導(dǎo)和幫助。站崗人員的責(zé)任是非常重大的，他們?yōu)槲覀兲峁┝肆己玫目荚嚟h(huán)境。因此，我們應(yīng)該認(rèn)真對待，聽取他們的意見，并遵守交通規(guī)則。只有這樣，我們才能在考試中成功，并順利通過駕駛考試。
駕駛證的心得體會篇二
特別要注意，c1駕駛證雖然大部分小型車、輕型載貨車都能開，包括c2、c3、c4駕照可以開的車，c1都能駕駛。但是特別要注意的是，c1駕駛證是不能開摩托車的，拿著c1開摩托車被查到，處罰是直接扣掉12分和相應(yīng)罰款，特別嚴(yán)重!
c1駕駛證在實習(xí)期內(nèi)，是不允許單獨上高速的，如果一定要上高速，應(yīng)當(dāng)由持相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃?。除此之外，還要在車輛上貼上實習(xí)標(biāo)志，無駕駛員陪同或沒有貼相應(yīng)標(biāo)志的，將被處200元罰款。
c1駕駛證是不需要參與年審的，可是當(dāng)你的駕駛證塊過有效期的時候，需要去辦理換證。
如果你的c1駕駛證過期后，在過期的一年到三年內(nèi)，需要再次參加c1的科目三考試。如果過期超過三年，駕駛證就會被注銷。如果過期時間在一年之內(nèi)，去辦理換證就可以了。
另外值得一提的是，特別是那些女學(xué)員，在駕校選擇的時候，一定要慎重，現(xiàn)在被教練揩油的女學(xué)員事件，也是屢見不鮮。
駕駛證的心得體會篇三
隨著我國生活水平的不斷提高，我國汽車的數(shù)量在不斷增長，每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。有時，僅僅駕駛員的疏忽，或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī)，酒后駕車、超速行駛、闖紅燈，導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生，使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦。可見，遵守交通安全法規(guī)，牢固樹立安全意識，嚴(yán)防交通事故的發(fā)生，對于一名駕駛員來講，即是承擔(dān)的責(zé)任，也是應(yīng)盡的義務(wù)。要有效地防范車禍的發(fā)生，減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財產(chǎn)損失，最為重要的，就是要提高駕駛員的'交通安全意識，做到遵章守紀(jì)，文明、安全駕駛。關(guān)于這一點，通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我體會尤深。
因此，我保證自己認(rèn)真遵守交通規(guī)則，做到文明、安全禮貌行車，絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛，闖紅燈等違章行為。我想只要通過我們的不懈努力，我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時，也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生，為和諧社會的建設(shè)做出自己的努力。
駕駛證的心得體會篇四
機動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)在十五日內(nèi)到機動車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機關(guān)交通管理部門參加為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識學(xué)習(xí)。機動車駕駛?cè)藚⒓訉W(xué)習(xí)后，車輛管理所應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)對其進(jìn)行道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識考試?？荚嚭细竦模浄钟枰郧宄?，發(fā)還機動車駕駛證；考試不合格的，繼續(xù)參加學(xué)習(xí)和考試。拒不參加學(xué)習(xí)，也不接受考試的，由公安機關(guān)交通管理部門公告其機動車駕駛證停止使用。
機動車駕駛?cè)嗽谝粋€記分周期內(nèi)有兩次以上達(dá)到12分或者累積記分達(dá)到24分以上的，車輛管理所還應(yīng)當(dāng)在道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識考試合格后十日內(nèi)對其進(jìn)行道路駕駛技能考試。接受道路駕駛技能考試的，按照本人機動車駕駛證載明的最高準(zhǔn)駕車型考試。由此可知，駕照扣分符合上述相應(yīng)規(guī)定的情況下，機動車駕駛?cè)耸切枰獙W(xué)習(xí)相關(guān)知識并參加考試。
道路交通安全違法行為累積記分周期（即記分周期）為12個月，滿分為12分，從機動車駕駛證初次領(lǐng)取之日起計算。
機動車駕駛?cè)嗽谝粋€記分周期內(nèi)記分未達(dá)到12分，所處罰款已經(jīng)繳納的，記分予以清除；記分雖未達(dá)到12分，但尚有罰款未繳納的`，記分轉(zhuǎn)入下一記分周期。我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識不足，加上對部分市區(qū)路況不熟悉，導(dǎo)致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時察覺，導(dǎo)致扣分積累了9分，并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。同時也非常感謝交警部門對我的培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識，而且對我思想認(rèn)識的提高也是一個很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。在今后的日子里，我一定要提高思想認(rèn)識，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
通過對《道路交通安全警示教育》的學(xué)習(xí)，對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴(yán)重后果都有了詳細(xì)的了解，一幅幅慘痛的畫面，一樁樁血的教訓(xùn)，深深地觸動了我，真正讓我感受到了“車禍猛于虎”，充分認(rèn)識到了遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性。
駕駛證的心得體會篇五
在培訓(xùn)中承諾做到以下幾點，歡迎監(jiān)督。
一、嚴(yán)格按照物價部門的核定收費，不收費外費或搭車費。
二、帶教中做到禮貌待人，耐心細(xì)致，用語文明，不講粗話、臟話，嚴(yán)禁訓(xùn)斥、諷刺、挖苦學(xué)員。訓(xùn)練時間得到保證。
三、遵守廉政規(guī)定和職業(yè)道德規(guī)范，不接收學(xué)員的請吃、住、禮品、禮金、小費。教練員不得以任何理由向?qū)W員索要錢、物。
四、車容、車貌、車輛技術(shù)狀況符合車輛管理部門的規(guī)定，所學(xué)車輛車型與所繳費用相符合，不因車輛修理等原因，影響學(xué)員的正常訓(xùn)練。
五、營造良好的學(xué)車環(huán)境，訓(xùn)練場實行亮燈工程，開展夜間訓(xùn)練，對硬件設(shè)施的完好性做到早發(fā)現(xiàn)早維修，不因硬件問題影響學(xué)員訓(xùn)練。
六、若有違反上述承諾的，歡迎舉報。對舉報的事情做到件件有著落，事事有落實。對亂收費或收受學(xué)員禮品、禮金、小費的，一經(jīng)查實，退一獎一，并對責(zé)任人作出相應(yīng)處理。
保證人：xuexila
日期：xx年xx月xx日
駕駛證的心得體會篇六
近年來，汽車日益普及，越來越多的人開始學(xué)習(xí)駕駛技能，并且通過考試拿到了自己的駕駛證。然而，很多人不知道如何才能取得滿分，有些甚至連及格都困難。在我的學(xué)習(xí)和實踐中，我發(fā)現(xiàn)取得駕駛證滿分并不是一件難事，只要掌握了一些技巧和注意事項，就能輕松通過考試。
首先，在備考過程中，要仔細(xì)閱讀駕照科目的考試標(biāo)準(zhǔn)，在了解要求的基礎(chǔ)上，結(jié)合自己的實際能力制定出科學(xué)合理的復(fù)習(xí)計劃?？梢钥紤]利用課余時間到較為繁忙的道路上練習(xí)，進(jìn)一步熟悉路況和車輛操控技能，從而提升自己的實戰(zhàn)水平。此外，可以多看一些與車輛相關(guān)的書籍和雜志，這些資料通常包括一些實用的駕駛技巧和知識點，能夠幫助我們更好地理解和把握駕考標(biāo)準(zhǔn)。
其次，考試時要保持冷靜，不要緊張，這點很重要。正是因為考生常常感到緊張，導(dǎo)致我們在考場上犯了一些低級的錯誤?？紙霾皇翘厥獾膱龊希枰衿綍r一樣去面對。一定要信心滿滿地去面對考試，這樣才能穩(wěn)穩(wěn)地將科目一、科目二、科目三過關(guān)。
接下來，關(guān)注車速和車道，因為這與滿分的考試成績是息息相關(guān)的。駕考中，錯車道、超速等都會讓你扣分，這些都是我們平時講求的基本駕駛習(xí)慣，要保持這些好習(xí)慣，從而穩(wěn)得住考試。同時，還要注意話術(shù)和面試中的背景，因為這些環(huán)節(jié)的順利也會影響到你的考試結(jié)果。比如，語言流暢度、表述清晰度，對面試官的溝通效果及心理影響都會很大。
最后，在考試過程中，我們要保持警覺性強。不管是常規(guī)的考試還是特殊的場景，對于行車安全我們必須時刻有意識地看、聽、觀察，避免出現(xiàn)疏忽。比如，開車時注意左右前后的同學(xué)們與你共同避免別的車因你的一時疏忽而發(fā)生事故。注意倒后鏡是否失靈，車燈是否亮，都是需要定期檢查的，只有車行正常，駕考才能順利完成。
總之，想要取得駕駛證滿分，需要在平時認(rèn)真復(fù)習(xí)，對待考試要保持積極的心態(tài)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，合理靈活地運用所掌握的專業(yè)駕駛技能。只有堅持不懈地努力，在良好的心態(tài)和細(xì)致、專業(yè)的備考種下努力的種子，才能取得理想的成績，順利拿到自己的駕考證書，向成為一名合格的駕駛?cè)藛T一步一步邁進(jìn)。
駕駛證的心得體會篇七
一 新交規(guī)扣12分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細(xì)則)
內(nèi)容
1、駕駛營運客車超載20％以上（將校車列入其中）
在明年，營運車輛超載20%以上的車輛將受到扣除12分的處罰，其中除了出租車、長途客運車輛等常規(guī)營運車輛外（不含公交車），在新規(guī)則中還加入了校車。超載對于行駛安全來說是非常危險，再加上國內(nèi)的運營車輛有很多都是年頭久缺維護(hù)，超載更是雪上加霜，所以此行為也升級為惡劣行為。
2、嚴(yán)重超速（新規(guī)定加入校車）
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速20％以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速50％以上，以及駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速50%以上。
3、故意遮擋號牌（由扣6分調(diào)整為扣12分）
對于之前有過故意摘掉車牌、遮擋號牌的駕駛者要注意了：從1月1日起，上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的，或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機動車號牌一律會被一次性扣除12分。另外，對于牌照架也更新了規(guī)定，對于使用不符合規(guī)定的牌照架會受到200元并扣6分的處罰。
4、駕駛營運客車在高速公路車道內(nèi)停車（由扣6分調(diào)整為扣12分）
在高速公路上停車是十分危險的做法，此次更新對于營運長途客車在高速公路上停車上下乘客的行為加大了處罰力度，如果營運客車在高速公路上擅自停車（沒有事故、車輛故障等原因）將受到一次性扣除12分的處罰。
5、連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘（由扣6分調(diào)整為扣12分）
6、未取得校車駕駛資格駕駛校車（新增）
這對于大多數(shù)人來說是個比較偏門的規(guī)定。由于近年來關(guān)于校車的規(guī)定越來越完善，在新扣分規(guī)則中也將關(guān)于校車的處罰力度提升。校車準(zhǔn)駕駕駛資格：
1、駕齡3年以上，年齡不超過60周歲；
2、最近連續(xù)3個分周期內(nèi)沒有滿分記錄；
3、無致人死亡或者重傷的交通責(zé)任事故；
5、無犯罪記錄，無因違反治安管理行為受到拘留處罰的記錄；
6、身體健康，無酗酒、吸毒行為記錄，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。
7、飲酒后駕駛機動車
酒后駕車可以說是最最嚴(yán)重的，對于酒后駕車除了扣除12分之外，還將扣押駕照6個月，并給予不超過2000元的現(xiàn)金處罰。對于醉酒駕車則是吊銷駕駛證的處罰，除此之外還有刑事責(zé)任的處罰，且5年內(nèi)不得重新考取駕照。
8、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符
如果您駕駛了比獲取駕照的級別要高的車輛，比如準(zhǔn)駕車型是c1（小客車），但開了b1的車輛（中型客車），那么將會受到12分的處罰。這的確是非常嚴(yán)重的違章行為，實際上講越級駕駛可以視為無照駕駛。另外除了扣除12分之外，交警還有權(quán)利給予200-2000元和扣車等處罰。
9、造成交通事故后逃逸
交通事故肇事逃逸，尚不構(gòu)成犯罪者將會受到12分的處罰，當(dāng)然也要承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。如果因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
10、偽造、更改號牌和證件
對于使用偽造、擅自更改的機動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標(biāo)牌，或者使用其他機動車號牌、行駛證等行為將會一次性扣除12分。
11、駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭
高速公路是絕對的危險路段，由于高速公路是全封閉的設(shè)計，所以您在高速路上只能是向前跑，出現(xiàn)停車、倒車甚至是逆行和借助中央隔離帶的缺口掉頭等行為，都是嚴(yán)重影響交通安全的，以上行為都會受到12分的處罰。以上均為嚴(yán)重影響交通安全的惡劣行為，除了原來的6項之外有增加了5項，部分為6分的處罰規(guī)定升級的12分，針對我國的情況來看，有助于更好地把控違章行為，安全意識不夠高也只能用提高處罰的力度來維護(hù)交通環(huán)境了。而對于牡丹卡中的分值來說，一次性扣除12分是最嚴(yán)厲的處罰了，被處罰者將被扣留機動車駕駛證，之后按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)并接受考試，考試合格者記分予以清除，發(fā)還機動車駕駛證；考試不合格的，繼續(xù)參加學(xué)習(xí)和考試。
二 新交規(guī)扣6分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細(xì)則)
內(nèi)容
1、駕駛機動車違反道路交通信號燈通行（由扣3分調(diào)整為扣6分）
2、貨車超載（由扣3分調(diào)整為扣6分）
駕駛貨車載物超過額定載重量30%以上的車輛，或違反規(guī)定載客的車輛將受到扣除6分的處罰。
3、營運車輛超載未超過20%（由扣2分調(diào)整為扣6分）
駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數(shù)未達(dá)20％的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)20％以上將受到扣除6分的處罰。
4、高速公路超速未達(dá)到20%（新增）
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20%的車輛將受到扣除6分的處罰。
5、普通公路超速20%以上（新增）
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%將受到此處罰。
6、駕駛機動車不按照規(guī)定避讓校車（新增）
7、低能見度氣象條件下駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定行駛（新增）
在惡劣天氣中，應(yīng)該做到：
3、能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后霧燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。如果沒有做到以上三條，將受到6分的處罰。
8、機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車 6 由于違章被暫扣駕照期間的朋友千萬不要抱著僥幸心理再次駕車上路，雖然技術(shù)上與有無駕照無關(guān)，但是這也是非常嚴(yán)重的違規(guī)行為，不夸張的說在此期間屬于無照駕駛。
9、駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內(nèi)停車 6 通俗地講就是非營運車輛在高速公路上停車將受到扣除6分的處罰。在這里編輯要提醒大家，高速公路是全封閉的，在這種路段只有向前跑是對的，如果車輛發(fā)生問題，事故或者故障，那么應(yīng)該及時打開雙閃，然后減速并線到外側(cè)車道，待遇到港灣或者安全地帶再停車，否則會給其他社會車輛造成很大的造成危險。
11、運載特殊物品不掛相應(yīng)警告標(biāo)志 6 駕駛機動車運載超限的不可解體的物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標(biāo)志者，將受到扣除6分的處罰。
12、運輸危險品 6 駕駛機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施者將受到此處罰。
13、以隱瞞、欺騙手段補領(lǐng)機動車駕駛證 6 如果駕駛證沒有丟失，擅自以欺騙方式補領(lǐng)也將受到6分的處罰。這條規(guī)定主要是為了防止在被扣押機動車駕駛證期間騙取新的駕照代替上路。
14、未按照規(guī)定休息 6 連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘者將受到扣除6分的處罰。
3、新交規(guī)扣3分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細(xì)則)
扣內(nèi)容
分
1、駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車道行駛（新增）3 國內(nèi)多數(shù)高速公路都對小型車和大型車的行駛車道進(jìn)行了規(guī)定，小型車在內(nèi)側(cè)快速車道行駛，大型車在外側(cè)慢速車道行駛。從明年開始在高速公路或城市快速路上不按照規(guī)定車道將受到扣除3分的處罰。
2、超速20%以下（新增）3 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20%、駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20%均受到扣除3分的處罰。
3、駕駛機動車行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車、避讓行人（由扣2分調(diào)整為扣3分）
4、駕駛營運客車（不含公交車）、校車以外的載客汽車載人超過核定人數(shù)未達(dá)20%（由扣2分調(diào)整為扣3分）
5、駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量未達(dá)30%（由扣2分調(diào)整為扣3分）
6、駕駛機動車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時速
違反高速公路的規(guī)定速度除了超速之外，還有最低時速的限制，一般來說最外側(cè)車道的最低限速是80公里/時，中間車道和內(nèi)側(cè)車道的最低限速普遍為90公里/時或100公里/時。在高速公路上，如果您的車速過于慢的話是非常不安全的，如果為此遭到后車追尾，前車也是有責(zé)任的。
7、駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C動車駛?cè)敫咚俟?BR> 8、駕駛機動車違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示
9、駕駛機動車不按規(guī)定超車、讓行的，或者逆向行駛
在山路和鄉(xiāng)村等比較狹窄的道路上，一定要按照地上的標(biāo)線行駛，如果違章超車是很危險的。遇到狹窄路口合理讓行對方，比如路的一側(cè)有障礙物，如果你優(yōu)先通過障礙物則應(yīng)該得到對方的避讓，如果對方已經(jīng)通過障礙物，您就應(yīng)該避讓對方，而不應(yīng)該繼續(xù)搶行，否則會受到扣除3分的處罰。同時在除高速公路、城市快速路以外的道路上逆行，也將受到此處罰。
10、駕駛機動車違反規(guī)定牽引掛車
機動車牽引掛車應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定：
2、小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質(zhì)量700千克以下的掛車。掛車不得載人；
3、載貨汽車所牽引掛車的載質(zhì)量不得超過載貨汽車本身的載質(zhì)量；
11、在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后，不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標(biāo)志
12、上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗
這段話說的有點復(fù)雜，其實就是年檢，在這里沒有什么太好的方法，只能是您自己記清楚愛車的年檢日期，在到期前盡快辦理，以免承受這樣不必要的處罰，很冤枉。另外，在年檢之前，記得查一下保險是否到期，如果保險到期了是無法通過年檢的，需要續(xù)保才可以順利進(jìn)行。
四 新交規(guī)扣2分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細(xì)則)內(nèi)容
1、駕駛機動車行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車
十字路口是比較繁忙的地點，在這里不按照規(guī)定行駛或亂停車勢必會給正常交通帶來不利影響。另外，在交叉路口附近亂停車也將受到扣除2分的處罰。
2、駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為
在駕車中打電話十分分散注意力，雖然這條在新規(guī)定中沒有變化，但是在明年對于這種經(jīng)常被人唾罵的行為，會有更加嚴(yán)格的監(jiān)管，在這里也提醒大家，開車的時候盡量不要打電話，或者佩戴藍(lán)牙耳機，對自己和他人的安全負(fù)責(zé)。
3、駕駛二輪摩托車，不戴安全頭盔
4、未系安全帶
駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶者將受到此處罰。
5、“加塞”行為扣2分
駕駛機動車遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛將受到扣除2分的處罰。
6、不按照規(guī)定為校車配備安全設(shè)備，或者不按照規(guī)定對校車進(jìn)行安全維護(hù)。
7、駕駛校車運載學(xué)生，不按照規(guī)定放置校車標(biāo)牌、開啟校車標(biāo)志燈，或者不按照經(jīng)審核確定的線路行駛。
8、校車上下學(xué)生，不按照規(guī)定在校車?？空军c?？?。
9、校車未運載學(xué)生上道路行駛，使用校車標(biāo)牌、校車標(biāo)志燈和停車指示標(biāo)志。
10、駕駛校車上道路行駛前，未對校車車況是否符合安全技術(shù)要求進(jìn)行檢查，或者駕駛存在安全隱患的校車上道路行駛。
11、在校車載有學(xué)生時給車輛加油，或者在校車發(fā)動機引擎熄滅前離開駕駛座位。
五、新交規(guī)扣1分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細(xì)則)內(nèi)容
1、駕駛機動車不按規(guī)定使用燈光
這其中包括了夜晚不開車燈、不正確使用遠(yuǎn)光燈、不正確使用霧燈等嚴(yán)重影響自己和其他車輛行駛安全的行為。
2、駕駛機動車不按規(guī)定會車 1 會車時，必須注意保持足夠的安全側(cè)向間距，做到“禮讓三先”——先慢、先讓、先停，絕對不可搶行爭路，互不相讓，以致形成僵持局面。一般情況下的會車，須遵守下列規(guī)則：空車讓重車，單車讓拖掛貨車，大車讓小車，貨車讓客車，教練車讓其他車輛，普通車讓執(zhí)行任務(wù)的特種車，下坡車讓上坡車。
行為。
4、上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志，未隨車攜帶行駛
證、機動車駕駛證的。
扣分 1
駕駛證的心得體會篇八
駕駛證考試是我人生中一次重要的里程碑。為了準(zhǔn)備這場考試，我花了大量的時間和精力。首先，我注冊了一家專業(yè)的駕校，接受了系統(tǒng)的駕駛培訓(xùn)。這使我能夠掌握基本的駕駛技能，并熟悉交通規(guī)則。其次，我購買了相關(guān)的考試教材，如《機動車駕駛證考試大綱解讀》和《駕駛員安全教育手冊》等。這些教材為我提供了詳盡的知識和理論基礎(chǔ)。此外，我還通過模擬試題進(jìn)行反復(fù)練習(xí)，以熟悉考試形式和提高應(yīng)試能力。
段落二：筆試體會
駕駛證的考試分為理論和實際兩個階段。在理論部分的筆試中，我感受最深的是要高度重視基本知識的學(xué)習(xí)?？荚囶}目包括了交通法規(guī)、交通標(biāo)識、安全常識等方面的內(nèi)容，需要我們?nèi)媪私?。通過理論學(xué)習(xí)，我深刻理解了交通安全的重要性，并在日常生活中更加注重交通規(guī)則的遵守。同時，在考試過程中，我也發(fā)現(xiàn)了自己在一些死角知識上的不足之處，例如關(guān)于緊急情況下如何正確使用滅火器等。因此，我在考后進(jìn)行了針對性的學(xué)習(xí)和強化訓(xùn)練，以更好地提升自己的交通安全意識。
段落三：實際操作體會
通過筆試合格后，我迎來了駕駛技能考試。這部分是更加實際和實用的考核，需要我們在實際道路環(huán)境中進(jìn)行試車、起步、直線行駛、轉(zhuǎn)彎、變道等操作。在考試前，我在駕校進(jìn)行了反復(fù)的模擬訓(xùn)練，增強自己的駕駛技能。在考試過程中，我注意到了自己在操作上的一些不足之處，例如變道時沒有觀察盲區(qū)、剎車過急等。這些經(jīng)驗讓我認(rèn)識到自己駕駛技能的不足，并通過多次練習(xí)和教練的指導(dǎo)來改正錯誤。同時，我也意識到了在實際駕駛過程中，注重觀察和熟悉道路環(huán)境的重要性。只有充分了解和適應(yīng)道路，才能更好地應(yīng)對各種交通情況和突發(fā)狀況。
段落四：考后總結(jié)
駕駛證考試對我來說是一次非常有成就感的經(jīng)歷。我感到很自豪能夠通過這個挑戰(zhàn)。通過整個考試過程，我深刻認(rèn)識到交通安全的重要性以及駕駛技能的重要性。此外，我還學(xué)會了耐心和自律，因為這兩個品質(zhì)在考試過程中非常重要。作為一個高風(fēng)險的行業(yè)，駕駛必須謹(jǐn)慎對待，并時刻保持警惕。在考試結(jié)束后，我會把這些理念貫徹到日常駕駛中，并不斷提升自己的駕駛技能和安全意識，以確保自己和他人的生命安全。
段落五：未來展望
通過駕駛證考試，我獲得了合法的駕駛資格。這對我未來的職業(yè)發(fā)展和個人生活都有積極的影響。在職業(yè)方面，我可以擴大求職范圍，因為駕駛證是許多崗位的必備條件。在個人生活方面，我可以自主安排出行和減少對公共交通的依賴。未來，我還計劃參加進(jìn)一步的駕駛培訓(xùn)，提高自己的駕駛技巧，并考取更高級別的駕駛證。同時，我也將不斷關(guān)注交通安全教育，積極宣傳交通守則，為社會安全和共同發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
通過駕駛證考試的經(jīng)歷，我在駕駛技能和交通安全意識上都得到了很大的提升?？荚嚥粌H是一次通過考試的過程，更是一個自我完善和成長的過程。我將銘記這段經(jīng)歷，并將其運用到實際生活和工作中，為社會做出更好的貢獻(xiàn)。
駕駛證的心得體會篇九
考取駕駛證在現(xiàn)代社會中具有重要的意義。合法駕駛是每個成年人的責(zé)任和義務(wù)。為了通過理論考試，我們必須充分理解和掌握駕駛知識。在考駕駛證的過程中，我積累了豐富的經(jīng)驗和心得，這將在未來的駕駛生涯中給我?guī)沓志玫膸椭椭笇?dǎo)。
第二段：備考階段的準(zhǔn)備工作 - 學(xué)習(xí)資料和演練駕駛模擬測試
為了備考駕駛證理論部分，我首先搜集了大量的學(xué)習(xí)資料。這些資料包括駕駛手冊、相關(guān)法規(guī)和道路交通規(guī)則解讀等。此外，我還利用各類在線學(xué)習(xí)資源進(jìn)行有效的學(xué)習(xí)。為了更好地掌握知識點，我積極參與了許多模擬測試，這幫助我了解和熟悉真實考試的形式。
第三段：考試經(jīng)驗 - 掌握重點知識和題目解答技巧
在理論考試之前，我仔細(xì)分析了過去的考試題目，并總結(jié)出一些重點知識點。這些重點涉及交通信號、道路規(guī)劃和車輛維護(hù)等方面。在答題過程中，我注意到一些技巧，如先審題、排除錯誤選項和合理猜測。這些建議和經(jīng)驗在考試中被證明是非常有幫助的，特別是在面對復(fù)雜問題時。
第四段：心態(tài)和細(xì)節(jié) - 理性應(yīng)對考試壓力和遺漏題目的風(fēng)險
在考試之際，保持良好的心態(tài)對于順利通過考試至關(guān)重要。我發(fā)現(xiàn)，過度焦慮和擔(dān)心會干擾我的思考和集中力。因此，在備考階段，我將練習(xí)考試和休息結(jié)合起來，以保持良好的身心狀態(tài)。此外，我還學(xué)會了關(guān)注細(xì)節(jié)，因為一些遺漏的題目可能會導(dǎo)致答題錯誤。細(xì)致入微的關(guān)注和審查工作在我實際考試中起到了重要作用。
第五段：理論考試的重要性 - 安全駕駛和對法律規(guī)定的遵守
駕駛證理論考試的目的是確保駕駛?cè)司邆浔匾鸟{駛知識和法律規(guī)定的理解。通過這一考試，我們能夠更好地了解和遵守道路交通規(guī)則，提高駕駛技能和安全意識。駕駛證的頒發(fā)不僅意味著我們有合法的駕駛資格，更意味著我們有責(zé)任和義務(wù)，為道路交通安全貢獻(xiàn)自己的力量。
結(jié)尾：
在考駕駛證的過程中，我從學(xué)習(xí)資料的準(zhǔn)備到考試技巧的掌握，以及心態(tài)和細(xì)節(jié)的關(guān)注，都積累了豐富的經(jīng)驗和心得體會。通過這次考試，我不僅獲得了駕駛證，更重要的是培養(yǎng)了我對駕駛知識的深度理解和對安全駕駛的重視。我相信，在今后的駕駛生涯中，這些心得將一直指引著我，保障自己和他人的安全。
駕駛證的心得體會篇十
駕駛證是一張象征著成年和獨立的重要證件，在現(xiàn)代社會中它具有不可忽視的作用。獲得駕駛證不僅僅是一項技能，更是一種責(zé)任和自信的體現(xiàn)。通過學(xué)習(xí)駕駛知識和技巧，我深刻體會到了駕駛的重要性和安全意識的培養(yǎng)。下面將從學(xué)習(xí)經(jīng)驗、親身實踐、安全意識、責(zé)任感和成長收獲五個方面來探討獲得駕駛證的心得體會。
首先，學(xué)習(xí)經(jīng)驗是獲得駕駛證的第一步。在學(xué)習(xí)駕駛過程中，我充分認(rèn)識到學(xué)習(xí)駕駛不僅僅是為了通過考試，更是為了真正掌握駕駛技能。通過上駕校學(xué)習(xí)，我全面了解了交通規(guī)則和道路標(biāo)志，它們是駕駛的基礎(chǔ)知識。此外，我還掌握了駕駛技巧和緊急事故避讓的方法，如疏散人群和處理道路故障等。通過學(xué)習(xí)，我逐漸形成了良好的駕駛習(xí)慣和自覺遵守法規(guī)的意識，這對我的駕駛技能的提升起到了至關(guān)重要的作用。
其次，親身實踐是學(xué)習(xí)駕駛的最佳途徑。通過在實踐中親自駕駛汽車，我深刻認(rèn)識到駕駛需要全神貫注和高度集中的注意力。只有在實踐中，我才能真正感受到車輛的操控和道路的變化。在駕駛過程中，我不僅要做好自己的方向控制和車速掌握，還需要時刻觀察和應(yīng)對其他車輛和行人等因素對駕駛的干擾。通過親身實踐，我意識到自己的駕駛技能還不夠成熟和穩(wěn)定，需要不斷地練習(xí)和鞏固。
第三，安全意識是駕駛中最重要的因素之一。獲得駕駛證后，我對自己和他人的安全意識有了更加明確和深刻的認(rèn)識。駕駛是一項需要高度責(zé)任感和耐心的工作，一不小心就可能對自己和他人造成不可挽回的損失。因此，我始終牢記安全第一，嚴(yán)守交通法規(guī)和道路安全規(guī)定。在駕駛過程中，我時刻注意行車環(huán)境，合理使用車道和轉(zhuǎn)向燈，避免超速和酒后駕駛等危險行為。通過保持安全意識，我有效地提高了自己的駕駛水平和避免了許多潛在的危險。
第四，責(zé)任感是獲得駕駛證后不可或缺的品質(zhì)。駕駛證的獲得不僅僅是一種權(quán)利，更是一項責(zé)任。駕駛者在駕駛過程中除了要確保自己的安全，還要對乘客和其他道路用戶負(fù)起責(zé)任。作為駕駛者，我深刻體會到了自己身為駕駛者所承擔(dān)的責(zé)任。我會積極提高自己的駕駛技術(shù)和意識，及時檢查車輛的狀況，確保車輛的安全性。在駕駛中，我盡可能地避免急剎車和急轉(zhuǎn)彎等危險行為，盡量平穩(wěn)駕駛，保證乘客和其他道路用戶的安全。
最后，獲得駕駛證是一次成長的收獲。通過學(xué)習(xí)掌握駕駛技能和不斷實踐，我意識到自己在駕駛方面的成長和進(jìn)步。駕駛證的獲得不僅僅是一張證件，它背后更代表著我對自身成長和未來發(fā)展的一種肯定。通過駕駛，我學(xué)會了面對挑戰(zhàn)和應(yīng)對困難的能力，增強了自信心和獨立性。這次獲得駕駛證的經(jīng)歷，不僅讓我在技術(shù)上得到了提高，更為我的人生增添了一份寶貴的財富。
總而言之，通過獲得駕駛證，我認(rèn)識到了學(xué)習(xí)經(jīng)驗的重要性，通過親身實踐我感受到了駕駛的真實性和挑戰(zhàn)性，安全意識和責(zé)任感讓我意識到了駕駛的重要性和自己的社會責(zé)任，而通過整個過程，我也成長為一個更加成熟和自信的人。獲得駕駛證是我人生中的一次重要的里程碑，這個過程讓我體驗到了許多，也留下了我值得珍視的回憶。
駕駛證的心得體會篇十一
駕駛證學(xué)習(xí)是一個對個人能力和成長的考驗，也是一個重要的生活技能。在學(xué)習(xí)的過程中，我積累了許多寶貴的心得體會。首先，我明白了合理的學(xué)習(xí)計劃和良好的學(xué)習(xí)態(tài)度是取得良好成績的關(guān)鍵。其次，我認(rèn)識到堅持實踐和反思是提高駕駛技能的重要方法。最后，在駕駛學(xué)習(xí)中，我受益于獨立思考和駕駛技巧的不斷提升。
首先，制定合理的學(xué)習(xí)計劃和保持良好的學(xué)習(xí)態(tài)度是取得駕駛證的關(guān)鍵。在開始學(xué)習(xí)時，我制定了一個詳細(xì)的學(xué)習(xí)計劃，包括每天的學(xué)習(xí)時間和學(xué)習(xí)內(nèi)容。我認(rèn)識到，只有通過有目的的學(xué)習(xí)，才能更好地掌握駕駛技巧和相關(guān)法規(guī)。此外，我堅持以積極的態(tài)度對待學(xué)習(xí)，相信自己的能力，遇到困難時不氣餒，而是尋找辦法克服。通過堅持和努力，我最終順利通過了駕駛考試。這個過程讓我明白了學(xué)習(xí)計劃和良好的學(xué)習(xí)態(tài)度對于取得好成績的重要性。
其次，堅持實踐和反思是提高駕駛技能的重要方法。駕駛技能的提高不僅僅依賴于書本知識的學(xué)習(xí)，更要通過實際的駕駛操作。在學(xué)習(xí)駕駛過程中，我堅持每天進(jìn)行一定時間的實踐駕駛，不僅提高了駕駛技能，也增強了對交通規(guī)則的理解。同時，我還將每次實踐的經(jīng)驗進(jìn)行反思總結(jié)，查找不足之處，并及時糾正。通過不斷實踐和反思，我的駕駛技能得到了明顯的提高，同時也增強了我的學(xué)習(xí)能力和自我認(rèn)知能力。
最后，在駕駛學(xué)習(xí)中，我受益于獨立思考和駕駛技巧的不斷提升。在學(xué)習(xí)駕駛知識的過程中，我逐漸意識到，單純的死記硬背是無法真正掌握技能的。相反，需要對所學(xué)知識進(jìn)行深入的思考，理解其背后的原理和邏輯。通過不斷的自主學(xué)習(xí)和獨立思考，我養(yǎng)成了自主學(xué)習(xí)的習(xí)慣，這不僅對駕駛證考試有幫助，而且對我之后終身學(xué)習(xí)都有著重要的影響。同時，在實踐駕駛中，我不斷與駕駛教練探討交流，學(xué)習(xí)各種駕駛技巧和經(jīng)驗。通過與他們溝通交流，我不僅學(xué)到了實用的駕駛技巧，還拓寬了自己的視野和思維方式。
總之，通過駕駛證學(xué)習(xí)的過程，我汲取了許多寶貴的心得體會。我深刻認(rèn)識到合理的學(xué)習(xí)計劃和良好的學(xué)習(xí)態(tài)度對取得好成績的重要性；意識到堅持實踐和反思是提高駕駛技能的重要途徑；同時，也深刻體會到獨立思考和不斷提升駕駛技巧的重要性。這些心得體會不僅適用于駕駛證學(xué)習(xí)，也能指導(dǎo)我在其他學(xué)習(xí)和生活中取得更好的發(fā)展。
駕駛證的心得體會篇十二
1.如圖所示，a車在此時進(jìn)入左側(cè)車道是因為進(jìn)入實線區(qū)不得變更車道。
正確
錯誤
2.隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料申領(lǐng)機動車駕駛證的.，申請人在1年內(nèi)不得再次申領(lǐng)機動車駕駛證。
正確
錯誤
3.因避讓特種車輛而發(fā)生違法行為，被電子警察拍到時，可向交管部門復(fù)議。
正確
錯誤
4.非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成交通事故的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
正確
錯誤
5.在道路上發(fā)生未造成人員傷亡且無爭議的輕微交通事故如何處置？
a、保護(hù)好現(xiàn)場再協(xié)商
b、不要移動車輛
c、疏導(dǎo)其他車輛繞行
d、撤離現(xiàn)場自行協(xié)商
6.機動車儀表板上（如圖所示）亮表示什么？
a、沒有系好安全帶
b、安全帶出現(xiàn)故障
c、已經(jīng)系好安全帶
d、安全帶系得過松
7.路面上的黃色填充標(biāo)線是何含義？
a、接近移動障礙物標(biāo)線
b、加寬隔離帶標(biāo)線
c、接近障礙物標(biāo)線
d、接近狹窄路面標(biāo)線
8.指示標(biāo)志的作用是什么？
a、限制車輛、行人通行
b、指示車輛、行人行進(jìn)
c、告知方向信息
d、警告前方危險
9.這個標(biāo)志是何含義？
a、禁止借道
b、禁止變道
c、禁止超車
d、禁止掉頭
10.霧天行車時，應(yīng)及時開啟什么燈？
a、倒車燈
b、近光燈
c、遠(yuǎn)光燈
d、霧燈
駕駛證的心得體會篇十三
4月1日駕考新規(guī)注意事項：
駕照實習(xí)期的管理比以前更嚴(yán)，駕照自學(xué)直考逐步推行，去韓國等地考駕照回來換國內(nèi)駕照不再容易……一系列關(guān)于機動車駕駛證的新規(guī)定，將在4月1日起施行。省交警總隊于3月24日對新規(guī)進(jìn)行了詳解。
駕照實習(xí)期管理更嚴(yán)
目前，如果非現(xiàn)場違法行為記滿12分，在實習(xí)期內(nèi)處理，駕駛證會被注銷;過了實習(xí)期再處理，參加考試合格后就可以恢復(fù)駕駛資格，并不會注銷駕駛證。
但4月1日新規(guī)施行后，如果是發(fā)生在實習(xí)期的非現(xiàn)場違法，將以發(fā)生交通違法的時間為準(zhǔn)，無論你什么時間處理，都會注銷實習(xí)期準(zhǔn)駕車型駕駛資格。
補辦新證舊的就失效
4月1日以后，如果您再到交管部門處理違法，必須要提供行駛證、本人身份證和駕駛證，工作人員會在處理違法時強制校驗證芯編號，如果您的駕駛證的證芯編號與網(wǎng)上登記不符，駕駛證將會按照失效駕駛證予以收繳。
所以，如果您的駕駛證不小心丟失，一定要在第一時間到車管所補辦;新證補出后，丟失的駕駛證就失效，不用擔(dān)心有人撿到你的駕駛證拿去銷分。
新規(guī)在記分上沒變化
新規(guī)增加了駕駛證申請人在學(xué)習(xí)駕駛期間的一些規(guī)定，違反只有罰款，現(xiàn)有記分分值沒有變化。
新增的規(guī)定有：申請人在道路上學(xué)習(xí)駕駛時，未按規(guī)定隨身攜帶學(xué)習(xí)駕駛證明的，處20元以上200元以下罰款;未按照交通管理部門指定的路線、時間進(jìn)行的，或未按規(guī)定放置、粘貼學(xué)車專用標(biāo)識的，對隨車指導(dǎo)人員處20元以上200元以下罰款等。
“迂回拿照”更困難
新規(guī)中顯示，內(nèi)地居民持有境外機動車駕駛證，取得該機動車駕駛證時在核發(fā)國家或者地區(qū)連續(xù)居留不足三個月的，回國換證應(yīng)當(dāng)考試科目一、科目二和科目三，而不是像以前一樣僅僅考試科目一。
此項規(guī)定只對內(nèi)地居民有要求，外國人、港澳臺居民持境外駕駛證換證時，仍只考科目一。
7種情形可以直接報考
以前有過駕駛證，因忘記換證被注銷了，怎么重新申請?
新規(guī)明確7種情形可直接報考：駕駛證超期未換證的、超期未體檢的、本人申請注銷的、因身體條件暫時不符合規(guī)定被注銷的、實習(xí)期駕駛證被注銷的、軍警或境外駕駛證超過有效期的，這些人都有相應(yīng)的駕駛經(jīng)歷，可以不再經(jīng)過學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，直接到車管所報考。
駕駛?cè)梭w檢年齡放寬
新規(guī)延長了老齡駕駛?cè)说捏w檢年齡，從60周歲，調(diào)整為70周歲以上的老人需要定期體檢。據(jù)了解，該項措施施行后，將惠及全國700多萬60至70周歲的老齡駕駛?cè)恕?BR> 另外，駕駛證因未提交體檢證明被注銷，且在有效期內(nèi)或者超過有效期不滿一年的，同時按照舊的規(guī)定可以考試科目一恢復(fù)駕駛資格的，均可以在補交體檢證明后恢復(fù)駕駛資格，不再進(jìn)行考試。
安陽試點自學(xué)直考
自學(xué)直考是這次駕考改革的又一大亮點，安陽是全國自學(xué)直考的試點城市。
自學(xué)直考要有一輛加裝副剎車、輔助后視鏡等裝置的非營運小型汽車;要有持相應(yīng)或更高準(zhǔn)駕車型駕駛證五年以上的駕駛?cè)俗鳛殡S車指導(dǎo)人員;申請人要帶著身份證、自學(xué)用車行駛證、登記證書、車主身份證、自學(xué)用車交強險憑證、自學(xué)用車加裝安全輔助裝置后的安全技術(shù)檢驗合格證明、查驗表等資料，與隨車指導(dǎo)人員一同到車管所申請學(xué)車專用標(biāo)識，全程無需通過駕校。
駕駛證的心得體會篇十四
駕駛證是現(xiàn)代人生活中的一項必要證件。它不僅是一個通行工具，更是一種責(zé)任和義務(wù)的象征。在我獲得駕駛證之前，曾經(jīng)有過許多疑慮和掙扎，但通過重重考試和實踐，我終于成功地獲得了駕駛證。這一過程給了我許多寶貴的經(jīng)驗和體會，讓我更加深刻地明白了駕駛的重要性和安全意識的必要性。
首先，獲得駕駛證需要不斷學(xué)習(xí)和努力。駕駛是一項技能活動，需要豐富的理論知識和實踐經(jīng)驗。我在學(xué)習(xí)駕駛理論時發(fā)現(xiàn)，其中的知識非常廣泛和復(fù)雜，涉及到交通規(guī)則、車輛維護(hù)和安全知識等等。為了通過駕駛理論考試，我花費了大量的時間和精力來學(xué)習(xí)和記憶。此外，我還參加了駕駛培訓(xùn)班，接受了專業(yè)的培訓(xùn)和指導(dǎo)。通過這些學(xué)習(xí)和努力，我逐漸掌握了駕駛知識并在考試中取得了好成績。
其次，駕駛證考試需要充分的準(zhǔn)備和心理素質(zhì)。在實際考試中，我所面對的是真實的道路和車輛，需要統(tǒng)籌考慮各種交通因素和應(yīng)急情況。在考試前，我積極參加模擬考試和練車，加深對駕駛技巧的掌握和熟悉道路環(huán)境。同時，我也盡量保持冷靜和鎮(zhèn)定的態(tài)度，不給自己太大的壓力，以免因緊張而犯錯。我在實際考試中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，專心駕駛，最終成功通過了考試。
然而，獲得駕駛證并不代表一切結(jié)束，而是一個全新的開始。擁有駕駛證后，我深刻意識到自己肩負(fù)著更大的責(zé)任和義務(wù)。我明白駕駛涉及到道路安全和他人生命財產(chǎn)的安全，每個細(xì)小的疏忽和馬虎都可能導(dǎo)致不可挽回的后果。因此，我更加重視遵守交通規(guī)則，尊重道路秩序和他人權(quán)益。我不再隨意變道、超速或者闖紅燈，而是時刻保持謹(jǐn)慎和警惕的態(tài)度。只有在行駛過程中時刻保持高度警覺，才能避免潛在的風(fēng)險和事故的發(fā)生。
最后，我通過駕駛證的獲得，更加理解了團(tuán)結(jié)合作和互相謙讓的重要性。在道路上，每個駕駛者都占有一定的空間和權(quán)益，但我們也需要與他人相互配合和謙讓。僅憑自己的權(quán)益而不顧他人的權(quán)益，只會造成道路交通秩序的混亂和事故的發(fā)生。因此，我在開車時時刻保持禮讓和耐心，保持與其他車輛的安全距離，給予他人合理的空間和通行權(quán)。只有相互尊重和理解，我們才能共同創(chuàng)造一個安全和諧的道路環(huán)境。
總而言之，通過獲得駕駛證這一經(jīng)歷，我明確了駕駛的重要性和安全意識的必要性。這一過程需要不斷學(xué)習(xí)、努力和準(zhǔn)備，同時也需要具備良好的心理素質(zhì)和道德品質(zhì)。對我而言，駕駛證的獲得不僅僅是一種資質(zhì)，更是一種責(zé)任和使命。我將永遠(yuǎn)保持謹(jǐn)慎與警惕的態(tài)度，遵守交通規(guī)則，為創(chuàng)建一個安全和諧的道路環(huán)境而努力。
駕駛證的心得體會篇十五
駕駛證是一份證明個人駕駛技能的重要證件。拿到駕駛證后，每個駕駛員都需要通過實踐來提升自己的駕駛技能，并且要不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷改善自己的駕駛習(xí)慣。而在實際駕駛過程中，站崗是駕駛員必不可少的一部分。站崗時，駕駛員需要克服各種困難，同時也能夠感受到駕駛技能的提升和自身的成長。因此，通過站崗駕駛，我深刻認(rèn)識到駕駛技能的重要性，同時也體會到了對駕駛證的責(zé)任和義務(wù)。
在駕駛證的持有人看來，站崗是一種練習(xí)駕駛技能的機會。駕駛證的獲取只是證明了個人在駕駛技能上具備了基本的素養(yǎng)，但并不能代表一個駕駛員已經(jīng)所有需要掌握的知識和技能。而在站崗時，駕駛員可以更加深入地感受到駕駛技能的提升。通過站崗，我學(xué)會了如何處理突發(fā)情況，如何控制車輛的速度和方向，并且還學(xué)會了根據(jù)路況、人員和車況來判斷做出正確的駕駛決策。這些經(jīng)驗不僅豐富了我的駕駛技能，還讓我對自己的駕駛能力更有信心。
在駕駛證的持有人看來，站崗是一種負(fù)責(zé)任的行為。作為一個持有駕駛證的人，駕駛員有著諸多的責(zé)任和義務(wù)。站崗的過程就是在履行這些責(zé)任和義務(wù)中的一部分。在站崗時，我深切地體會到了駕駛員應(yīng)該時刻保持警覺和專注，不僅要注意自身駕駛操作，還要時刻關(guān)注周圍環(huán)境的變化。只有這樣，我們才能做到不僅保護(hù)自己的安全，也要保護(hù)其他參與交通的人員的安全。
在駕駛證的持有人看來，站崗是一種鞏固理論知識的途徑。駕駛證的獲取需要通過一系列的理論考試，而這些理論知識都是為了駕駛的實際操作服務(wù)的。然而，在日常的駕駛中，我們難以直接應(yīng)用這些理論知識。而通過站崗，我們有機會鞏固并應(yīng)用這些知識。在站崗時，我可以通過觀察道路標(biāo)志、交通標(biāo)線等來驗證自己的理論知識，也可以通過站崗時的情況來了解以前學(xué)到的知識在實際駕駛中的應(yīng)用情況。這些實踐經(jīng)驗不僅讓我對理論知識有更深入的理解，也讓我知道了如何將這些理論知識運用到實際駕駛中。
在駕駛證的持有人看來，站崗是一種提高安全意識的方式。安全駕駛是駕駛員要始終牢記的原則。而站崗可以幫助駕駛員更好地提高自己的安全意識。在站崗時，我深刻感受到了安全意識的重要性。只有時刻關(guān)注路況、車況，時刻保持良好的駕駛習(xí)慣，我們才能做到安全駕駛。通過站崗，我對于保持安全意識有了更深入的體會，并且時刻提醒自己在駕駛過程中要時刻牢記安全第一的原則。
總結(jié)而言，站崗是駕駛員提升駕駛技能、履行責(zé)任和義務(wù)、鞏固理論知識、提高安全意識的重要途徑。通過站崗，我深刻認(rèn)識到駕駛技能的重要性，同時也體會到了對駕駛證的責(zé)任和義務(wù)。通過不斷地站崗練習(xí)，我相信我可以更好地提升自己的駕駛技能，并在以后的駕駛過程中更加安全、負(fù)責(zé)地駕駛車輛。
駕駛證的心得體會篇一
作為一個即將進(jìn)行駕駛證考試的人，如何才能順利通過考試呢？除了對車技的掌握以外，我們還需要注意站崗人員的相關(guān)規(guī)定和要求。作為一名考生，我在參加駕駛證考試的過程中，從站崗人員中學(xué)會了很多東西，今天我想與大家分享一下我的考駕駛證站崗心得體會。
第一段：準(zhǔn)備前的必要知識
在駕駛證考試之前，我們需要對考試過程和車輛的相關(guān)規(guī)定有充分的了解。首先我們需要確認(rèn)考試的時間和地點，準(zhǔn)備相應(yīng)的證件和材料。其次，我們需要對車輛的控制和操作進(jìn)行全面的學(xué)習(xí)和理解，熟悉車輛的結(jié)構(gòu)和相關(guān)技術(shù)細(xì)節(jié)。做好這些準(zhǔn)備工作，為我們順利通過考試打下了堅實的基礎(chǔ)。
第二段：嚴(yán)格的考試規(guī)定
在考試現(xiàn)場，考生應(yīng)遵守嚴(yán)格的考試規(guī)定。考生需要保持安靜，注意聽取考試的指令，確保時間充足。考生需要遵守駕駛員的職業(yè)道德和行為規(guī)范，維護(hù)自己和他人的安全?？忌枰袷亟煌ㄒ?guī)則和各種交通標(biāo)志，保持車速穩(wěn)定，不違反任何交通規(guī)定。
第三段：站崗人員的責(zé)任
在考試現(xiàn)場，站崗人員的責(zé)任十分重要。站崗人員應(yīng)密切關(guān)注考生的行為，注意確?？忌陌踩?。站崗人員應(yīng)遵循考試規(guī)定指引考生進(jìn)行測試，按照考試的流程進(jìn)行操作。同時，站崗人員應(yīng)及時向考生提供幫助和指導(dǎo)，保證考生的順利通過考試。
第四段：應(yīng)對考試中的問題
在考試中，考生可能會經(jīng)歷各種問題?？赡苁羌夹g(shù)問題，也可能是心理問題，但都需要站崗人員的支持和指導(dǎo)。在這種情況下，考生需要保持鎮(zhèn)靜和冷靜，堅定信心，不要因為一些小問題而喪失信心。同時，站崗人員也應(yīng)提供幫助和指導(dǎo)，耐心解釋問題的來源，并給予合理的建議和意見。
第五段：總結(jié)
駕駛證的考試是一個重要的過程，需要認(rèn)真對待。我們不僅要了解相關(guān)知識，還要在考試中注意站崗人員的指導(dǎo)和幫助。站崗人員的責(zé)任是非常重大的，他們?yōu)槲覀兲峁┝肆己玫目荚嚟h(huán)境。因此，我們應(yīng)該認(rèn)真對待，聽取他們的意見，并遵守交通規(guī)則。只有這樣，我們才能在考試中成功，并順利通過駕駛考試。
駕駛證的心得體會篇二
特別要注意，c1駕駛證雖然大部分小型車、輕型載貨車都能開，包括c2、c3、c4駕照可以開的車，c1都能駕駛。但是特別要注意的是，c1駕駛證是不能開摩托車的，拿著c1開摩托車被查到，處罰是直接扣掉12分和相應(yīng)罰款，特別嚴(yán)重!
c1駕駛證在實習(xí)期內(nèi)，是不允許單獨上高速的，如果一定要上高速，應(yīng)當(dāng)由持相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃?。除此之外，還要在車輛上貼上實習(xí)標(biāo)志，無駕駛員陪同或沒有貼相應(yīng)標(biāo)志的，將被處200元罰款。
c1駕駛證是不需要參與年審的，可是當(dāng)你的駕駛證塊過有效期的時候，需要去辦理換證。
如果你的c1駕駛證過期后，在過期的一年到三年內(nèi)，需要再次參加c1的科目三考試。如果過期超過三年，駕駛證就會被注銷。如果過期時間在一年之內(nèi)，去辦理換證就可以了。
另外值得一提的是，特別是那些女學(xué)員，在駕校選擇的時候，一定要慎重，現(xiàn)在被教練揩油的女學(xué)員事件，也是屢見不鮮。
駕駛證的心得體會篇三
隨著我國生活水平的不斷提高，我國汽車的數(shù)量在不斷增長，每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。有時，僅僅駕駛員的疏忽，或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī)，酒后駕車、超速行駛、闖紅燈，導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生，使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦。可見，遵守交通安全法規(guī)，牢固樹立安全意識，嚴(yán)防交通事故的發(fā)生，對于一名駕駛員來講，即是承擔(dān)的責(zé)任，也是應(yīng)盡的義務(wù)。要有效地防范車禍的發(fā)生，減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財產(chǎn)損失，最為重要的，就是要提高駕駛員的'交通安全意識，做到遵章守紀(jì)，文明、安全駕駛。關(guān)于這一點，通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我體會尤深。
因此，我保證自己認(rèn)真遵守交通規(guī)則，做到文明、安全禮貌行車，絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛，闖紅燈等違章行為。我想只要通過我們的不懈努力，我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時，也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生，為和諧社會的建設(shè)做出自己的努力。
駕駛證的心得體會篇四
機動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)在十五日內(nèi)到機動車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機關(guān)交通管理部門參加為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識學(xué)習(xí)。機動車駕駛?cè)藚⒓訉W(xué)習(xí)后，車輛管理所應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)對其進(jìn)行道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識考試?？荚嚭细竦模浄钟枰郧宄?，發(fā)還機動車駕駛證；考試不合格的，繼續(xù)參加學(xué)習(xí)和考試。拒不參加學(xué)習(xí)，也不接受考試的，由公安機關(guān)交通管理部門公告其機動車駕駛證停止使用。
機動車駕駛?cè)嗽谝粋€記分周期內(nèi)有兩次以上達(dá)到12分或者累積記分達(dá)到24分以上的，車輛管理所還應(yīng)當(dāng)在道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識考試合格后十日內(nèi)對其進(jìn)行道路駕駛技能考試。接受道路駕駛技能考試的，按照本人機動車駕駛證載明的最高準(zhǔn)駕車型考試。由此可知，駕照扣分符合上述相應(yīng)規(guī)定的情況下，機動車駕駛?cè)耸切枰獙W(xué)習(xí)相關(guān)知識并參加考試。
道路交通安全違法行為累積記分周期（即記分周期）為12個月，滿分為12分，從機動車駕駛證初次領(lǐng)取之日起計算。
機動車駕駛?cè)嗽谝粋€記分周期內(nèi)記分未達(dá)到12分，所處罰款已經(jīng)繳納的，記分予以清除；記分雖未達(dá)到12分，但尚有罰款未繳納的`，記分轉(zhuǎn)入下一記分周期。我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識不足，加上對部分市區(qū)路況不熟悉，導(dǎo)致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時察覺，導(dǎo)致扣分積累了9分，并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。同時也非常感謝交警部門對我的培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識，而且對我思想認(rèn)識的提高也是一個很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。在今后的日子里，我一定要提高思想認(rèn)識，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
通過對《道路交通安全警示教育》的學(xué)習(xí)，對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴(yán)重后果都有了詳細(xì)的了解，一幅幅慘痛的畫面，一樁樁血的教訓(xùn)，深深地觸動了我，真正讓我感受到了“車禍猛于虎”，充分認(rèn)識到了遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性。
駕駛證的心得體會篇五
在培訓(xùn)中承諾做到以下幾點，歡迎監(jiān)督。
一、嚴(yán)格按照物價部門的核定收費，不收費外費或搭車費。
二、帶教中做到禮貌待人，耐心細(xì)致，用語文明，不講粗話、臟話，嚴(yán)禁訓(xùn)斥、諷刺、挖苦學(xué)員。訓(xùn)練時間得到保證。
三、遵守廉政規(guī)定和職業(yè)道德規(guī)范，不接收學(xué)員的請吃、住、禮品、禮金、小費。教練員不得以任何理由向?qū)W員索要錢、物。
四、車容、車貌、車輛技術(shù)狀況符合車輛管理部門的規(guī)定，所學(xué)車輛車型與所繳費用相符合，不因車輛修理等原因，影響學(xué)員的正常訓(xùn)練。
五、營造良好的學(xué)車環(huán)境，訓(xùn)練場實行亮燈工程，開展夜間訓(xùn)練，對硬件設(shè)施的完好性做到早發(fā)現(xiàn)早維修，不因硬件問題影響學(xué)員訓(xùn)練。
六、若有違反上述承諾的，歡迎舉報。對舉報的事情做到件件有著落，事事有落實。對亂收費或收受學(xué)員禮品、禮金、小費的，一經(jīng)查實，退一獎一，并對責(zé)任人作出相應(yīng)處理。
保證人：xuexila
日期：xx年xx月xx日
駕駛證的心得體會篇六
近年來，汽車日益普及，越來越多的人開始學(xué)習(xí)駕駛技能，并且通過考試拿到了自己的駕駛證。然而，很多人不知道如何才能取得滿分，有些甚至連及格都困難。在我的學(xué)習(xí)和實踐中，我發(fā)現(xiàn)取得駕駛證滿分并不是一件難事，只要掌握了一些技巧和注意事項，就能輕松通過考試。
首先，在備考過程中，要仔細(xì)閱讀駕照科目的考試標(biāo)準(zhǔn)，在了解要求的基礎(chǔ)上，結(jié)合自己的實際能力制定出科學(xué)合理的復(fù)習(xí)計劃?？梢钥紤]利用課余時間到較為繁忙的道路上練習(xí)，進(jìn)一步熟悉路況和車輛操控技能，從而提升自己的實戰(zhàn)水平。此外，可以多看一些與車輛相關(guān)的書籍和雜志，這些資料通常包括一些實用的駕駛技巧和知識點，能夠幫助我們更好地理解和把握駕考標(biāo)準(zhǔn)。
其次，考試時要保持冷靜，不要緊張，這點很重要。正是因為考生常常感到緊張，導(dǎo)致我們在考場上犯了一些低級的錯誤?？紙霾皇翘厥獾膱龊希枰衿綍r一樣去面對。一定要信心滿滿地去面對考試，這樣才能穩(wěn)穩(wěn)地將科目一、科目二、科目三過關(guān)。
接下來，關(guān)注車速和車道，因為這與滿分的考試成績是息息相關(guān)的。駕考中，錯車道、超速等都會讓你扣分，這些都是我們平時講求的基本駕駛習(xí)慣，要保持這些好習(xí)慣，從而穩(wěn)得住考試。同時，還要注意話術(shù)和面試中的背景，因為這些環(huán)節(jié)的順利也會影響到你的考試結(jié)果。比如，語言流暢度、表述清晰度，對面試官的溝通效果及心理影響都會很大。
最后，在考試過程中，我們要保持警覺性強。不管是常規(guī)的考試還是特殊的場景，對于行車安全我們必須時刻有意識地看、聽、觀察，避免出現(xiàn)疏忽。比如，開車時注意左右前后的同學(xué)們與你共同避免別的車因你的一時疏忽而發(fā)生事故。注意倒后鏡是否失靈，車燈是否亮，都是需要定期檢查的，只有車行正常，駕考才能順利完成。
總之，想要取得駕駛證滿分，需要在平時認(rèn)真復(fù)習(xí)，對待考試要保持積極的心態(tài)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，合理靈活地運用所掌握的專業(yè)駕駛技能。只有堅持不懈地努力，在良好的心態(tài)和細(xì)致、專業(yè)的備考種下努力的種子，才能取得理想的成績，順利拿到自己的駕考證書，向成為一名合格的駕駛?cè)藛T一步一步邁進(jìn)。
駕駛證的心得體會篇七
一 新交規(guī)扣12分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細(xì)則)
內(nèi)容
1、駕駛營運客車超載20％以上（將校車列入其中）
在明年，營運車輛超載20%以上的車輛將受到扣除12分的處罰，其中除了出租車、長途客運車輛等常規(guī)營運車輛外（不含公交車），在新規(guī)則中還加入了校車。超載對于行駛安全來說是非常危險，再加上國內(nèi)的運營車輛有很多都是年頭久缺維護(hù)，超載更是雪上加霜，所以此行為也升級為惡劣行為。
2、嚴(yán)重超速（新規(guī)定加入校車）
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速20％以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速50％以上，以及駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速50%以上。
3、故意遮擋號牌（由扣6分調(diào)整為扣12分）
對于之前有過故意摘掉車牌、遮擋號牌的駕駛者要注意了：從1月1日起，上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的，或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機動車號牌一律會被一次性扣除12分。另外，對于牌照架也更新了規(guī)定，對于使用不符合規(guī)定的牌照架會受到200元并扣6分的處罰。
4、駕駛營運客車在高速公路車道內(nèi)停車（由扣6分調(diào)整為扣12分）
在高速公路上停車是十分危險的做法，此次更新對于營運長途客車在高速公路上停車上下乘客的行為加大了處罰力度，如果營運客車在高速公路上擅自停車（沒有事故、車輛故障等原因）將受到一次性扣除12分的處罰。
5、連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘（由扣6分調(diào)整為扣12分）
6、未取得校車駕駛資格駕駛校車（新增）
這對于大多數(shù)人來說是個比較偏門的規(guī)定。由于近年來關(guān)于校車的規(guī)定越來越完善，在新扣分規(guī)則中也將關(guān)于校車的處罰力度提升。校車準(zhǔn)駕駕駛資格：
1、駕齡3年以上，年齡不超過60周歲；
2、最近連續(xù)3個分周期內(nèi)沒有滿分記錄；
3、無致人死亡或者重傷的交通責(zé)任事故；
5、無犯罪記錄，無因違反治安管理行為受到拘留處罰的記錄；
6、身體健康，無酗酒、吸毒行為記錄，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。
7、飲酒后駕駛機動車
酒后駕車可以說是最最嚴(yán)重的，對于酒后駕車除了扣除12分之外，還將扣押駕照6個月，并給予不超過2000元的現(xiàn)金處罰。對于醉酒駕車則是吊銷駕駛證的處罰，除此之外還有刑事責(zé)任的處罰，且5年內(nèi)不得重新考取駕照。
8、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符
如果您駕駛了比獲取駕照的級別要高的車輛，比如準(zhǔn)駕車型是c1（小客車），但開了b1的車輛（中型客車），那么將會受到12分的處罰。這的確是非常嚴(yán)重的違章行為，實際上講越級駕駛可以視為無照駕駛。另外除了扣除12分之外，交警還有權(quán)利給予200-2000元和扣車等處罰。
9、造成交通事故后逃逸
交通事故肇事逃逸，尚不構(gòu)成犯罪者將會受到12分的處罰，當(dāng)然也要承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。如果因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
10、偽造、更改號牌和證件
對于使用偽造、擅自更改的機動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標(biāo)牌，或者使用其他機動車號牌、行駛證等行為將會一次性扣除12分。
11、駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭
高速公路是絕對的危險路段，由于高速公路是全封閉的設(shè)計，所以您在高速路上只能是向前跑，出現(xiàn)停車、倒車甚至是逆行和借助中央隔離帶的缺口掉頭等行為，都是嚴(yán)重影響交通安全的，以上行為都會受到12分的處罰。以上均為嚴(yán)重影響交通安全的惡劣行為，除了原來的6項之外有增加了5項，部分為6分的處罰規(guī)定升級的12分，針對我國的情況來看，有助于更好地把控違章行為，安全意識不夠高也只能用提高處罰的力度來維護(hù)交通環(huán)境了。而對于牡丹卡中的分值來說，一次性扣除12分是最嚴(yán)厲的處罰了，被處罰者將被扣留機動車駕駛證，之后按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)并接受考試，考試合格者記分予以清除，發(fā)還機動車駕駛證；考試不合格的，繼續(xù)參加學(xué)習(xí)和考試。
二 新交規(guī)扣6分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細(xì)則)
內(nèi)容
1、駕駛機動車違反道路交通信號燈通行（由扣3分調(diào)整為扣6分）
2、貨車超載（由扣3分調(diào)整為扣6分）
駕駛貨車載物超過額定載重量30%以上的車輛，或違反規(guī)定載客的車輛將受到扣除6分的處罰。
3、營運車輛超載未超過20%（由扣2分調(diào)整為扣6分）
駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數(shù)未達(dá)20％的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)20％以上將受到扣除6分的處罰。
4、高速公路超速未達(dá)到20%（新增）
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20%的車輛將受到扣除6分的處罰。
5、普通公路超速20%以上（新增）
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%將受到此處罰。
6、駕駛機動車不按照規(guī)定避讓校車（新增）
7、低能見度氣象條件下駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定行駛（新增）
在惡劣天氣中，應(yīng)該做到：
3、能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后霧燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。如果沒有做到以上三條，將受到6分的處罰。
8、機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車 6 由于違章被暫扣駕照期間的朋友千萬不要抱著僥幸心理再次駕車上路，雖然技術(shù)上與有無駕照無關(guān)，但是這也是非常嚴(yán)重的違規(guī)行為，不夸張的說在此期間屬于無照駕駛。
9、駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內(nèi)停車 6 通俗地講就是非營運車輛在高速公路上停車將受到扣除6分的處罰。在這里編輯要提醒大家，高速公路是全封閉的，在這種路段只有向前跑是對的，如果車輛發(fā)生問題，事故或者故障，那么應(yīng)該及時打開雙閃，然后減速并線到外側(cè)車道，待遇到港灣或者安全地帶再停車，否則會給其他社會車輛造成很大的造成危險。
11、運載特殊物品不掛相應(yīng)警告標(biāo)志 6 駕駛機動車運載超限的不可解體的物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標(biāo)志者，將受到扣除6分的處罰。
12、運輸危險品 6 駕駛機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施者將受到此處罰。
13、以隱瞞、欺騙手段補領(lǐng)機動車駕駛證 6 如果駕駛證沒有丟失，擅自以欺騙方式補領(lǐng)也將受到6分的處罰。這條規(guī)定主要是為了防止在被扣押機動車駕駛證期間騙取新的駕照代替上路。
14、未按照規(guī)定休息 6 連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘者將受到扣除6分的處罰。
3、新交規(guī)扣3分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細(xì)則)
扣內(nèi)容
分
1、駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車道行駛（新增）3 國內(nèi)多數(shù)高速公路都對小型車和大型車的行駛車道進(jìn)行了規(guī)定，小型車在內(nèi)側(cè)快速車道行駛，大型車在外側(cè)慢速車道行駛。從明年開始在高速公路或城市快速路上不按照規(guī)定車道將受到扣除3分的處罰。
2、超速20%以下（新增）3 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20%、駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20%均受到扣除3分的處罰。
3、駕駛機動車行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車、避讓行人（由扣2分調(diào)整為扣3分）
4、駕駛營運客車（不含公交車）、校車以外的載客汽車載人超過核定人數(shù)未達(dá)20%（由扣2分調(diào)整為扣3分）
5、駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量未達(dá)30%（由扣2分調(diào)整為扣3分）
6、駕駛機動車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時速
違反高速公路的規(guī)定速度除了超速之外，還有最低時速的限制，一般來說最外側(cè)車道的最低限速是80公里/時，中間車道和內(nèi)側(cè)車道的最低限速普遍為90公里/時或100公里/時。在高速公路上，如果您的車速過于慢的話是非常不安全的，如果為此遭到后車追尾，前車也是有責(zé)任的。
7、駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C動車駛?cè)敫咚俟?BR> 8、駕駛機動車違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示
9、駕駛機動車不按規(guī)定超車、讓行的，或者逆向行駛
在山路和鄉(xiāng)村等比較狹窄的道路上，一定要按照地上的標(biāo)線行駛，如果違章超車是很危險的。遇到狹窄路口合理讓行對方，比如路的一側(cè)有障礙物，如果你優(yōu)先通過障礙物則應(yīng)該得到對方的避讓，如果對方已經(jīng)通過障礙物，您就應(yīng)該避讓對方，而不應(yīng)該繼續(xù)搶行，否則會受到扣除3分的處罰。同時在除高速公路、城市快速路以外的道路上逆行，也將受到此處罰。
10、駕駛機動車違反規(guī)定牽引掛車
機動車牽引掛車應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定：
2、小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質(zhì)量700千克以下的掛車。掛車不得載人；
3、載貨汽車所牽引掛車的載質(zhì)量不得超過載貨汽車本身的載質(zhì)量；
11、在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后，不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標(biāo)志
12、上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗
這段話說的有點復(fù)雜，其實就是年檢，在這里沒有什么太好的方法，只能是您自己記清楚愛車的年檢日期，在到期前盡快辦理，以免承受這樣不必要的處罰，很冤枉。另外，在年檢之前，記得查一下保險是否到期，如果保險到期了是無法通過年檢的，需要續(xù)保才可以順利進(jìn)行。
四 新交規(guī)扣2分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細(xì)則)內(nèi)容
1、駕駛機動車行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車
十字路口是比較繁忙的地點，在這里不按照規(guī)定行駛或亂停車勢必會給正常交通帶來不利影響。另外，在交叉路口附近亂停車也將受到扣除2分的處罰。
2、駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為
在駕車中打電話十分分散注意力，雖然這條在新規(guī)定中沒有變化，但是在明年對于這種經(jīng)常被人唾罵的行為，會有更加嚴(yán)格的監(jiān)管，在這里也提醒大家，開車的時候盡量不要打電話，或者佩戴藍(lán)牙耳機，對自己和他人的安全負(fù)責(zé)。
3、駕駛二輪摩托車，不戴安全頭盔
4、未系安全帶
駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶者將受到此處罰。
5、“加塞”行為扣2分
駕駛機動車遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛將受到扣除2分的處罰。
6、不按照規(guī)定為校車配備安全設(shè)備，或者不按照規(guī)定對校車進(jìn)行安全維護(hù)。
7、駕駛校車運載學(xué)生，不按照規(guī)定放置校車標(biāo)牌、開啟校車標(biāo)志燈，或者不按照經(jīng)審核確定的線路行駛。
8、校車上下學(xué)生，不按照規(guī)定在校車?？空军c?？?。
9、校車未運載學(xué)生上道路行駛，使用校車標(biāo)牌、校車標(biāo)志燈和停車指示標(biāo)志。
10、駕駛校車上道路行駛前，未對校車車況是否符合安全技術(shù)要求進(jìn)行檢查，或者駕駛存在安全隱患的校車上道路行駛。
11、在校車載有學(xué)生時給車輛加油，或者在校車發(fā)動機引擎熄滅前離開駕駛座位。
五、新交規(guī)扣1分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細(xì)則)內(nèi)容
1、駕駛機動車不按規(guī)定使用燈光
這其中包括了夜晚不開車燈、不正確使用遠(yuǎn)光燈、不正確使用霧燈等嚴(yán)重影響自己和其他車輛行駛安全的行為。
2、駕駛機動車不按規(guī)定會車 1 會車時，必須注意保持足夠的安全側(cè)向間距，做到“禮讓三先”——先慢、先讓、先停，絕對不可搶行爭路，互不相讓，以致形成僵持局面。一般情況下的會車，須遵守下列規(guī)則：空車讓重車，單車讓拖掛貨車，大車讓小車，貨車讓客車，教練車讓其他車輛，普通車讓執(zhí)行任務(wù)的特種車，下坡車讓上坡車。
行為。
4、上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志，未隨車攜帶行駛
證、機動車駕駛證的。
扣分 1
駕駛證的心得體會篇八
駕駛證考試是我人生中一次重要的里程碑。為了準(zhǔn)備這場考試，我花了大量的時間和精力。首先，我注冊了一家專業(yè)的駕校，接受了系統(tǒng)的駕駛培訓(xùn)。這使我能夠掌握基本的駕駛技能，并熟悉交通規(guī)則。其次，我購買了相關(guān)的考試教材，如《機動車駕駛證考試大綱解讀》和《駕駛員安全教育手冊》等。這些教材為我提供了詳盡的知識和理論基礎(chǔ)。此外，我還通過模擬試題進(jìn)行反復(fù)練習(xí)，以熟悉考試形式和提高應(yīng)試能力。
段落二：筆試體會
駕駛證的考試分為理論和實際兩個階段。在理論部分的筆試中，我感受最深的是要高度重視基本知識的學(xué)習(xí)?？荚囶}目包括了交通法規(guī)、交通標(biāo)識、安全常識等方面的內(nèi)容，需要我們?nèi)媪私?。通過理論學(xué)習(xí)，我深刻理解了交通安全的重要性，并在日常生活中更加注重交通規(guī)則的遵守。同時，在考試過程中，我也發(fā)現(xiàn)了自己在一些死角知識上的不足之處，例如關(guān)于緊急情況下如何正確使用滅火器等。因此，我在考后進(jìn)行了針對性的學(xué)習(xí)和強化訓(xùn)練，以更好地提升自己的交通安全意識。
段落三：實際操作體會
通過筆試合格后，我迎來了駕駛技能考試。這部分是更加實際和實用的考核，需要我們在實際道路環(huán)境中進(jìn)行試車、起步、直線行駛、轉(zhuǎn)彎、變道等操作。在考試前，我在駕校進(jìn)行了反復(fù)的模擬訓(xùn)練，增強自己的駕駛技能。在考試過程中，我注意到了自己在操作上的一些不足之處，例如變道時沒有觀察盲區(qū)、剎車過急等。這些經(jīng)驗讓我認(rèn)識到自己駕駛技能的不足，并通過多次練習(xí)和教練的指導(dǎo)來改正錯誤。同時，我也意識到了在實際駕駛過程中，注重觀察和熟悉道路環(huán)境的重要性。只有充分了解和適應(yīng)道路，才能更好地應(yīng)對各種交通情況和突發(fā)狀況。
段落四：考后總結(jié)
駕駛證考試對我來說是一次非常有成就感的經(jīng)歷。我感到很自豪能夠通過這個挑戰(zhàn)。通過整個考試過程，我深刻認(rèn)識到交通安全的重要性以及駕駛技能的重要性。此外，我還學(xué)會了耐心和自律，因為這兩個品質(zhì)在考試過程中非常重要。作為一個高風(fēng)險的行業(yè)，駕駛必須謹(jǐn)慎對待，并時刻保持警惕。在考試結(jié)束后，我會把這些理念貫徹到日常駕駛中，并不斷提升自己的駕駛技能和安全意識，以確保自己和他人的生命安全。
段落五：未來展望
通過駕駛證考試，我獲得了合法的駕駛資格。這對我未來的職業(yè)發(fā)展和個人生活都有積極的影響。在職業(yè)方面，我可以擴大求職范圍，因為駕駛證是許多崗位的必備條件。在個人生活方面，我可以自主安排出行和減少對公共交通的依賴。未來，我還計劃參加進(jìn)一步的駕駛培訓(xùn)，提高自己的駕駛技巧，并考取更高級別的駕駛證。同時，我也將不斷關(guān)注交通安全教育，積極宣傳交通守則，為社會安全和共同發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
通過駕駛證考試的經(jīng)歷，我在駕駛技能和交通安全意識上都得到了很大的提升?？荚嚥粌H是一次通過考試的過程，更是一個自我完善和成長的過程。我將銘記這段經(jīng)歷，并將其運用到實際生活和工作中，為社會做出更好的貢獻(xiàn)。
駕駛證的心得體會篇九
考取駕駛證在現(xiàn)代社會中具有重要的意義。合法駕駛是每個成年人的責(zé)任和義務(wù)。為了通過理論考試，我們必須充分理解和掌握駕駛知識。在考駕駛證的過程中，我積累了豐富的經(jīng)驗和心得，這將在未來的駕駛生涯中給我?guī)沓志玫膸椭椭笇?dǎo)。
第二段：備考階段的準(zhǔn)備工作 - 學(xué)習(xí)資料和演練駕駛模擬測試
為了備考駕駛證理論部分，我首先搜集了大量的學(xué)習(xí)資料。這些資料包括駕駛手冊、相關(guān)法規(guī)和道路交通規(guī)則解讀等。此外，我還利用各類在線學(xué)習(xí)資源進(jìn)行有效的學(xué)習(xí)。為了更好地掌握知識點，我積極參與了許多模擬測試，這幫助我了解和熟悉真實考試的形式。
第三段：考試經(jīng)驗 - 掌握重點知識和題目解答技巧
在理論考試之前，我仔細(xì)分析了過去的考試題目，并總結(jié)出一些重點知識點。這些重點涉及交通信號、道路規(guī)劃和車輛維護(hù)等方面。在答題過程中，我注意到一些技巧，如先審題、排除錯誤選項和合理猜測。這些建議和經(jīng)驗在考試中被證明是非常有幫助的，特別是在面對復(fù)雜問題時。
第四段：心態(tài)和細(xì)節(jié) - 理性應(yīng)對考試壓力和遺漏題目的風(fēng)險
在考試之際，保持良好的心態(tài)對于順利通過考試至關(guān)重要。我發(fā)現(xiàn)，過度焦慮和擔(dān)心會干擾我的思考和集中力。因此，在備考階段，我將練習(xí)考試和休息結(jié)合起來，以保持良好的身心狀態(tài)。此外，我還學(xué)會了關(guān)注細(xì)節(jié)，因為一些遺漏的題目可能會導(dǎo)致答題錯誤。細(xì)致入微的關(guān)注和審查工作在我實際考試中起到了重要作用。
第五段：理論考試的重要性 - 安全駕駛和對法律規(guī)定的遵守
駕駛證理論考試的目的是確保駕駛?cè)司邆浔匾鸟{駛知識和法律規(guī)定的理解。通過這一考試，我們能夠更好地了解和遵守道路交通規(guī)則，提高駕駛技能和安全意識。駕駛證的頒發(fā)不僅意味著我們有合法的駕駛資格，更意味著我們有責(zé)任和義務(wù)，為道路交通安全貢獻(xiàn)自己的力量。
結(jié)尾：
在考駕駛證的過程中，我從學(xué)習(xí)資料的準(zhǔn)備到考試技巧的掌握，以及心態(tài)和細(xì)節(jié)的關(guān)注，都積累了豐富的經(jīng)驗和心得體會。通過這次考試，我不僅獲得了駕駛證，更重要的是培養(yǎng)了我對駕駛知識的深度理解和對安全駕駛的重視。我相信，在今后的駕駛生涯中，這些心得將一直指引著我，保障自己和他人的安全。
駕駛證的心得體會篇十
駕駛證是一張象征著成年和獨立的重要證件，在現(xiàn)代社會中它具有不可忽視的作用。獲得駕駛證不僅僅是一項技能，更是一種責(zé)任和自信的體現(xiàn)。通過學(xué)習(xí)駕駛知識和技巧，我深刻體會到了駕駛的重要性和安全意識的培養(yǎng)。下面將從學(xué)習(xí)經(jīng)驗、親身實踐、安全意識、責(zé)任感和成長收獲五個方面來探討獲得駕駛證的心得體會。
首先，學(xué)習(xí)經(jīng)驗是獲得駕駛證的第一步。在學(xué)習(xí)駕駛過程中，我充分認(rèn)識到學(xué)習(xí)駕駛不僅僅是為了通過考試，更是為了真正掌握駕駛技能。通過上駕校學(xué)習(xí)，我全面了解了交通規(guī)則和道路標(biāo)志，它們是駕駛的基礎(chǔ)知識。此外，我還掌握了駕駛技巧和緊急事故避讓的方法，如疏散人群和處理道路故障等。通過學(xué)習(xí)，我逐漸形成了良好的駕駛習(xí)慣和自覺遵守法規(guī)的意識，這對我的駕駛技能的提升起到了至關(guān)重要的作用。
其次，親身實踐是學(xué)習(xí)駕駛的最佳途徑。通過在實踐中親自駕駛汽車，我深刻認(rèn)識到駕駛需要全神貫注和高度集中的注意力。只有在實踐中，我才能真正感受到車輛的操控和道路的變化。在駕駛過程中，我不僅要做好自己的方向控制和車速掌握，還需要時刻觀察和應(yīng)對其他車輛和行人等因素對駕駛的干擾。通過親身實踐，我意識到自己的駕駛技能還不夠成熟和穩(wěn)定，需要不斷地練習(xí)和鞏固。
第三，安全意識是駕駛中最重要的因素之一。獲得駕駛證后，我對自己和他人的安全意識有了更加明確和深刻的認(rèn)識。駕駛是一項需要高度責(zé)任感和耐心的工作，一不小心就可能對自己和他人造成不可挽回的損失。因此，我始終牢記安全第一，嚴(yán)守交通法規(guī)和道路安全規(guī)定。在駕駛過程中，我時刻注意行車環(huán)境，合理使用車道和轉(zhuǎn)向燈，避免超速和酒后駕駛等危險行為。通過保持安全意識，我有效地提高了自己的駕駛水平和避免了許多潛在的危險。
第四，責(zé)任感是獲得駕駛證后不可或缺的品質(zhì)。駕駛證的獲得不僅僅是一種權(quán)利，更是一項責(zé)任。駕駛者在駕駛過程中除了要確保自己的安全，還要對乘客和其他道路用戶負(fù)起責(zé)任。作為駕駛者，我深刻體會到了自己身為駕駛者所承擔(dān)的責(zé)任。我會積極提高自己的駕駛技術(shù)和意識，及時檢查車輛的狀況，確保車輛的安全性。在駕駛中，我盡可能地避免急剎車和急轉(zhuǎn)彎等危險行為，盡量平穩(wěn)駕駛，保證乘客和其他道路用戶的安全。
最后，獲得駕駛證是一次成長的收獲。通過學(xué)習(xí)掌握駕駛技能和不斷實踐，我意識到自己在駕駛方面的成長和進(jìn)步。駕駛證的獲得不僅僅是一張證件，它背后更代表著我對自身成長和未來發(fā)展的一種肯定。通過駕駛，我學(xué)會了面對挑戰(zhàn)和應(yīng)對困難的能力，增強了自信心和獨立性。這次獲得駕駛證的經(jīng)歷，不僅讓我在技術(shù)上得到了提高，更為我的人生增添了一份寶貴的財富。
總而言之，通過獲得駕駛證，我認(rèn)識到了學(xué)習(xí)經(jīng)驗的重要性，通過親身實踐我感受到了駕駛的真實性和挑戰(zhàn)性，安全意識和責(zé)任感讓我意識到了駕駛的重要性和自己的社會責(zé)任，而通過整個過程，我也成長為一個更加成熟和自信的人。獲得駕駛證是我人生中的一次重要的里程碑，這個過程讓我體驗到了許多，也留下了我值得珍視的回憶。
駕駛證的心得體會篇十一
駕駛證學(xué)習(xí)是一個對個人能力和成長的考驗，也是一個重要的生活技能。在學(xué)習(xí)的過程中，我積累了許多寶貴的心得體會。首先，我明白了合理的學(xué)習(xí)計劃和良好的學(xué)習(xí)態(tài)度是取得良好成績的關(guān)鍵。其次，我認(rèn)識到堅持實踐和反思是提高駕駛技能的重要方法。最后，在駕駛學(xué)習(xí)中，我受益于獨立思考和駕駛技巧的不斷提升。
首先，制定合理的學(xué)習(xí)計劃和保持良好的學(xué)習(xí)態(tài)度是取得駕駛證的關(guān)鍵。在開始學(xué)習(xí)時，我制定了一個詳細(xì)的學(xué)習(xí)計劃，包括每天的學(xué)習(xí)時間和學(xué)習(xí)內(nèi)容。我認(rèn)識到，只有通過有目的的學(xué)習(xí)，才能更好地掌握駕駛技巧和相關(guān)法規(guī)。此外，我堅持以積極的態(tài)度對待學(xué)習(xí)，相信自己的能力，遇到困難時不氣餒，而是尋找辦法克服。通過堅持和努力，我最終順利通過了駕駛考試。這個過程讓我明白了學(xué)習(xí)計劃和良好的學(xué)習(xí)態(tài)度對于取得好成績的重要性。
其次，堅持實踐和反思是提高駕駛技能的重要方法。駕駛技能的提高不僅僅依賴于書本知識的學(xué)習(xí)，更要通過實際的駕駛操作。在學(xué)習(xí)駕駛過程中，我堅持每天進(jìn)行一定時間的實踐駕駛，不僅提高了駕駛技能，也增強了對交通規(guī)則的理解。同時，我還將每次實踐的經(jīng)驗進(jìn)行反思總結(jié)，查找不足之處，并及時糾正。通過不斷實踐和反思，我的駕駛技能得到了明顯的提高，同時也增強了我的學(xué)習(xí)能力和自我認(rèn)知能力。
最后，在駕駛學(xué)習(xí)中，我受益于獨立思考和駕駛技巧的不斷提升。在學(xué)習(xí)駕駛知識的過程中，我逐漸意識到，單純的死記硬背是無法真正掌握技能的。相反，需要對所學(xué)知識進(jìn)行深入的思考，理解其背后的原理和邏輯。通過不斷的自主學(xué)習(xí)和獨立思考，我養(yǎng)成了自主學(xué)習(xí)的習(xí)慣，這不僅對駕駛證考試有幫助，而且對我之后終身學(xué)習(xí)都有著重要的影響。同時，在實踐駕駛中，我不斷與駕駛教練探討交流，學(xué)習(xí)各種駕駛技巧和經(jīng)驗。通過與他們溝通交流，我不僅學(xué)到了實用的駕駛技巧，還拓寬了自己的視野和思維方式。
總之，通過駕駛證學(xué)習(xí)的過程，我汲取了許多寶貴的心得體會。我深刻認(rèn)識到合理的學(xué)習(xí)計劃和良好的學(xué)習(xí)態(tài)度對取得好成績的重要性；意識到堅持實踐和反思是提高駕駛技能的重要途徑；同時，也深刻體會到獨立思考和不斷提升駕駛技巧的重要性。這些心得體會不僅適用于駕駛證學(xué)習(xí)，也能指導(dǎo)我在其他學(xué)習(xí)和生活中取得更好的發(fā)展。
駕駛證的心得體會篇十二
1.如圖所示，a車在此時進(jìn)入左側(cè)車道是因為進(jìn)入實線區(qū)不得變更車道。
正確
錯誤
2.隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料申領(lǐng)機動車駕駛證的.，申請人在1年內(nèi)不得再次申領(lǐng)機動車駕駛證。
正確
錯誤
3.因避讓特種車輛而發(fā)生違法行為，被電子警察拍到時，可向交管部門復(fù)議。
正確
錯誤
4.非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成交通事故的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
正確
錯誤
5.在道路上發(fā)生未造成人員傷亡且無爭議的輕微交通事故如何處置？
a、保護(hù)好現(xiàn)場再協(xié)商
b、不要移動車輛
c、疏導(dǎo)其他車輛繞行
d、撤離現(xiàn)場自行協(xié)商
6.機動車儀表板上（如圖所示）亮表示什么？
a、沒有系好安全帶
b、安全帶出現(xiàn)故障
c、已經(jīng)系好安全帶
d、安全帶系得過松
7.路面上的黃色填充標(biāo)線是何含義？
a、接近移動障礙物標(biāo)線
b、加寬隔離帶標(biāo)線
c、接近障礙物標(biāo)線
d、接近狹窄路面標(biāo)線
8.指示標(biāo)志的作用是什么？
a、限制車輛、行人通行
b、指示車輛、行人行進(jìn)
c、告知方向信息
d、警告前方危險
9.這個標(biāo)志是何含義？
a、禁止借道
b、禁止變道
c、禁止超車
d、禁止掉頭
10.霧天行車時，應(yīng)及時開啟什么燈？
a、倒車燈
b、近光燈
c、遠(yuǎn)光燈
d、霧燈
駕駛證的心得體會篇十三
4月1日駕考新規(guī)注意事項：
駕照實習(xí)期的管理比以前更嚴(yán)，駕照自學(xué)直考逐步推行，去韓國等地考駕照回來換國內(nèi)駕照不再容易……一系列關(guān)于機動車駕駛證的新規(guī)定，將在4月1日起施行。省交警總隊于3月24日對新規(guī)進(jìn)行了詳解。
駕照實習(xí)期管理更嚴(yán)
目前，如果非現(xiàn)場違法行為記滿12分，在實習(xí)期內(nèi)處理，駕駛證會被注銷;過了實習(xí)期再處理，參加考試合格后就可以恢復(fù)駕駛資格，并不會注銷駕駛證。
但4月1日新規(guī)施行后，如果是發(fā)生在實習(xí)期的非現(xiàn)場違法，將以發(fā)生交通違法的時間為準(zhǔn)，無論你什么時間處理，都會注銷實習(xí)期準(zhǔn)駕車型駕駛資格。
補辦新證舊的就失效
4月1日以后，如果您再到交管部門處理違法，必須要提供行駛證、本人身份證和駕駛證，工作人員會在處理違法時強制校驗證芯編號，如果您的駕駛證的證芯編號與網(wǎng)上登記不符，駕駛證將會按照失效駕駛證予以收繳。
所以，如果您的駕駛證不小心丟失，一定要在第一時間到車管所補辦;新證補出后，丟失的駕駛證就失效，不用擔(dān)心有人撿到你的駕駛證拿去銷分。
新規(guī)在記分上沒變化
新規(guī)增加了駕駛證申請人在學(xué)習(xí)駕駛期間的一些規(guī)定，違反只有罰款，現(xiàn)有記分分值沒有變化。
新增的規(guī)定有：申請人在道路上學(xué)習(xí)駕駛時，未按規(guī)定隨身攜帶學(xué)習(xí)駕駛證明的，處20元以上200元以下罰款;未按照交通管理部門指定的路線、時間進(jìn)行的，或未按規(guī)定放置、粘貼學(xué)車專用標(biāo)識的，對隨車指導(dǎo)人員處20元以上200元以下罰款等。
“迂回拿照”更困難
新規(guī)中顯示，內(nèi)地居民持有境外機動車駕駛證，取得該機動車駕駛證時在核發(fā)國家或者地區(qū)連續(xù)居留不足三個月的，回國換證應(yīng)當(dāng)考試科目一、科目二和科目三，而不是像以前一樣僅僅考試科目一。
此項規(guī)定只對內(nèi)地居民有要求，外國人、港澳臺居民持境外駕駛證換證時，仍只考科目一。
7種情形可以直接報考
以前有過駕駛證，因忘記換證被注銷了，怎么重新申請?
新規(guī)明確7種情形可直接報考：駕駛證超期未換證的、超期未體檢的、本人申請注銷的、因身體條件暫時不符合規(guī)定被注銷的、實習(xí)期駕駛證被注銷的、軍警或境外駕駛證超過有效期的，這些人都有相應(yīng)的駕駛經(jīng)歷，可以不再經(jīng)過學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，直接到車管所報考。
駕駛?cè)梭w檢年齡放寬
新規(guī)延長了老齡駕駛?cè)说捏w檢年齡，從60周歲，調(diào)整為70周歲以上的老人需要定期體檢。據(jù)了解，該項措施施行后，將惠及全國700多萬60至70周歲的老齡駕駛?cè)恕?BR> 另外，駕駛證因未提交體檢證明被注銷，且在有效期內(nèi)或者超過有效期不滿一年的，同時按照舊的規(guī)定可以考試科目一恢復(fù)駕駛資格的，均可以在補交體檢證明后恢復(fù)駕駛資格，不再進(jìn)行考試。
安陽試點自學(xué)直考
自學(xué)直考是這次駕考改革的又一大亮點，安陽是全國自學(xué)直考的試點城市。
自學(xué)直考要有一輛加裝副剎車、輔助后視鏡等裝置的非營運小型汽車;要有持相應(yīng)或更高準(zhǔn)駕車型駕駛證五年以上的駕駛?cè)俗鳛殡S車指導(dǎo)人員;申請人要帶著身份證、自學(xué)用車行駛證、登記證書、車主身份證、自學(xué)用車交強險憑證、自學(xué)用車加裝安全輔助裝置后的安全技術(shù)檢驗合格證明、查驗表等資料，與隨車指導(dǎo)人員一同到車管所申請學(xué)車專用標(biāo)識，全程無需通過駕校。
駕駛證的心得體會篇十四
駕駛證是現(xiàn)代人生活中的一項必要證件。它不僅是一個通行工具，更是一種責(zé)任和義務(wù)的象征。在我獲得駕駛證之前，曾經(jīng)有過許多疑慮和掙扎，但通過重重考試和實踐，我終于成功地獲得了駕駛證。這一過程給了我許多寶貴的經(jīng)驗和體會，讓我更加深刻地明白了駕駛的重要性和安全意識的必要性。
首先，獲得駕駛證需要不斷學(xué)習(xí)和努力。駕駛是一項技能活動，需要豐富的理論知識和實踐經(jīng)驗。我在學(xué)習(xí)駕駛理論時發(fā)現(xiàn)，其中的知識非常廣泛和復(fù)雜，涉及到交通規(guī)則、車輛維護(hù)和安全知識等等。為了通過駕駛理論考試，我花費了大量的時間和精力來學(xué)習(xí)和記憶。此外，我還參加了駕駛培訓(xùn)班，接受了專業(yè)的培訓(xùn)和指導(dǎo)。通過這些學(xué)習(xí)和努力，我逐漸掌握了駕駛知識并在考試中取得了好成績。
其次，駕駛證考試需要充分的準(zhǔn)備和心理素質(zhì)。在實際考試中，我所面對的是真實的道路和車輛，需要統(tǒng)籌考慮各種交通因素和應(yīng)急情況。在考試前，我積極參加模擬考試和練車，加深對駕駛技巧的掌握和熟悉道路環(huán)境。同時，我也盡量保持冷靜和鎮(zhèn)定的態(tài)度，不給自己太大的壓力，以免因緊張而犯錯。我在實際考試中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，專心駕駛，最終成功通過了考試。
然而，獲得駕駛證并不代表一切結(jié)束，而是一個全新的開始。擁有駕駛證后，我深刻意識到自己肩負(fù)著更大的責(zé)任和義務(wù)。我明白駕駛涉及到道路安全和他人生命財產(chǎn)的安全，每個細(xì)小的疏忽和馬虎都可能導(dǎo)致不可挽回的后果。因此，我更加重視遵守交通規(guī)則，尊重道路秩序和他人權(quán)益。我不再隨意變道、超速或者闖紅燈，而是時刻保持謹(jǐn)慎和警惕的態(tài)度。只有在行駛過程中時刻保持高度警覺，才能避免潛在的風(fēng)險和事故的發(fā)生。
最后，我通過駕駛證的獲得，更加理解了團(tuán)結(jié)合作和互相謙讓的重要性。在道路上，每個駕駛者都占有一定的空間和權(quán)益，但我們也需要與他人相互配合和謙讓。僅憑自己的權(quán)益而不顧他人的權(quán)益，只會造成道路交通秩序的混亂和事故的發(fā)生。因此，我在開車時時刻保持禮讓和耐心，保持與其他車輛的安全距離，給予他人合理的空間和通行權(quán)。只有相互尊重和理解，我們才能共同創(chuàng)造一個安全和諧的道路環(huán)境。
總而言之，通過獲得駕駛證這一經(jīng)歷，我明確了駕駛的重要性和安全意識的必要性。這一過程需要不斷學(xué)習(xí)、努力和準(zhǔn)備，同時也需要具備良好的心理素質(zhì)和道德品質(zhì)。對我而言，駕駛證的獲得不僅僅是一種資質(zhì)，更是一種責(zé)任和使命。我將永遠(yuǎn)保持謹(jǐn)慎與警惕的態(tài)度，遵守交通規(guī)則，為創(chuàng)建一個安全和諧的道路環(huán)境而努力。
駕駛證的心得體會篇十五
駕駛證是一份證明個人駕駛技能的重要證件。拿到駕駛證后，每個駕駛員都需要通過實踐來提升自己的駕駛技能，并且要不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷改善自己的駕駛習(xí)慣。而在實際駕駛過程中，站崗是駕駛員必不可少的一部分。站崗時，駕駛員需要克服各種困難，同時也能夠感受到駕駛技能的提升和自身的成長。因此，通過站崗駕駛，我深刻認(rèn)識到駕駛技能的重要性，同時也體會到了對駕駛證的責(zé)任和義務(wù)。
在駕駛證的持有人看來，站崗是一種練習(xí)駕駛技能的機會。駕駛證的獲取只是證明了個人在駕駛技能上具備了基本的素養(yǎng)，但并不能代表一個駕駛員已經(jīng)所有需要掌握的知識和技能。而在站崗時，駕駛員可以更加深入地感受到駕駛技能的提升。通過站崗，我學(xué)會了如何處理突發(fā)情況，如何控制車輛的速度和方向，并且還學(xué)會了根據(jù)路況、人員和車況來判斷做出正確的駕駛決策。這些經(jīng)驗不僅豐富了我的駕駛技能，還讓我對自己的駕駛能力更有信心。
在駕駛證的持有人看來，站崗是一種負(fù)責(zé)任的行為。作為一個持有駕駛證的人，駕駛員有著諸多的責(zé)任和義務(wù)。站崗的過程就是在履行這些責(zé)任和義務(wù)中的一部分。在站崗時，我深切地體會到了駕駛員應(yīng)該時刻保持警覺和專注，不僅要注意自身駕駛操作，還要時刻關(guān)注周圍環(huán)境的變化。只有這樣，我們才能做到不僅保護(hù)自己的安全，也要保護(hù)其他參與交通的人員的安全。
在駕駛證的持有人看來，站崗是一種鞏固理論知識的途徑。駕駛證的獲取需要通過一系列的理論考試，而這些理論知識都是為了駕駛的實際操作服務(wù)的。然而，在日常的駕駛中，我們難以直接應(yīng)用這些理論知識。而通過站崗，我們有機會鞏固并應(yīng)用這些知識。在站崗時，我可以通過觀察道路標(biāo)志、交通標(biāo)線等來驗證自己的理論知識，也可以通過站崗時的情況來了解以前學(xué)到的知識在實際駕駛中的應(yīng)用情況。這些實踐經(jīng)驗不僅讓我對理論知識有更深入的理解，也讓我知道了如何將這些理論知識運用到實際駕駛中。
在駕駛證的持有人看來，站崗是一種提高安全意識的方式。安全駕駛是駕駛員要始終牢記的原則。而站崗可以幫助駕駛員更好地提高自己的安全意識。在站崗時，我深刻感受到了安全意識的重要性。只有時刻關(guān)注路況、車況，時刻保持良好的駕駛習(xí)慣，我們才能做到安全駕駛。通過站崗，我對于保持安全意識有了更深入的體會，并且時刻提醒自己在駕駛過程中要時刻牢記安全第一的原則。
總結(jié)而言，站崗是駕駛員提升駕駛技能、履行責(zé)任和義務(wù)、鞏固理論知識、提高安全意識的重要途徑。通過站崗，我深刻認(rèn)識到駕駛技能的重要性，同時也體會到了對駕駛證的責(zé)任和義務(wù)。通過不斷地站崗練習(xí)，我相信我可以更好地提升自己的駕駛技能，并在以后的駕駛過程中更加安全、負(fù)責(zé)地駕駛車輛。