心得體會是一種重要的學(xué)習(xí)和成長方式，可以幫助我們更好地發(fā)現(xiàn)和理解自己。寫心得體會時，要注意結(jié)合實際案例或個人經(jīng)歷，以增強(qiáng)可信度和說服力。為了幫助大家更好地寫心得體會，小編為大家整理了一些注意事項和寫作方法，供大家參考。
車間生產(chǎn)員工工作心得體會篇一
最近，我公司各項生產(chǎn)任務(wù)較重，為加強(qiáng)科室人員和車間一線員工的相互了解，進(jìn)一步促進(jìn)車間生產(chǎn)工作，我響應(yīng)公司號召，于4月17日按要求在指定的x車間三工段擔(dān)任了一天的車間保潔員的工作。雖然只進(jìn)行一天的工作體驗，但我盡心盡責(zé)，全身心地投入到新的崗位和工作環(huán)境中，清掃、拖地、運水等工作我一絲不茍的完成，雖然繁重、勞累，卻也感觸頗多：
通過這次勞動，我對車間一線生產(chǎn)有了切身體會。車間里噪音高、工作量大，就是在這種環(huán)境下，他們?nèi)諒?fù)一日地堅持工作，并且工作熱情高漲，每個人雖然汗流浹背，仍能堅持認(rèn)真工作，塑造了我們公司一線工人的良好形象。
通過這次勞動，我認(rèn)識到了車間和科室崗位各有各的特點，各有各的工作側(cè)重點。車間偏重于體力勞動，而科室則側(cè)重于腦力勞動，各崗位的職責(zé)要求是不一樣的，無法簡單的用等號來衡量。所以只有通過相互理解、相互支持、相互學(xué)習(xí)、相互溝通，增進(jìn)了解，增強(qiáng)相互之間配合，共同提高公司各項業(yè)務(wù)水平。
通過這次勞動，融洽了科室與車間職工的關(guān)系。我認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，使他們意識到我這不是在走過場，是真心進(jìn)車間服務(wù)，增加了相互之間的理解與認(rèn)可，會促使今后科室與車間之間的配合更加和諧?？吹剿麄兲拐\的笑容，我認(rèn)識到今天的勞累物有所值。
專一行”我工作信心，決心認(rèn)真做好自己的本職工作，以加倍的責(zé)任心和細(xì)心，保證自己的設(shè)計圖紙準(zhǔn)確、詳細(xì)，為車間生產(chǎn)等工序奠定良好的詳圖設(shè)計基礎(chǔ)，減少鋼件加工偏差，杜絕返工現(xiàn)象出現(xiàn)。
以上就是我這次勞動的心得體會，有不足之處請領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心指教和多加諒解，謝謝。
車間生產(chǎn)員工工作心得體會篇二
首先對車間大工段負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)，作為一名大工段負(fù)責(zé)人就要協(xié)助生產(chǎn)部負(fù)責(zé)全面落實公司和整個生產(chǎn)部的各項管理制度，按生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計劃要求、組織、分配、協(xié)調(diào)指揮本工段的生產(chǎn)任務(wù)，細(xì)化到班組及個人，從而起到承上啟下的作用，還有負(fù)責(zé)本工段的生產(chǎn)成本核算、節(jié)約資源、降低產(chǎn)品成本及各種材料的預(yù)測與計劃申報，做好本工段的車間內(nèi)現(xiàn)場管理工作及生產(chǎn)部下達(dá)的各種管理規(guī)定等，比如說像崗位職責(zé)中的第十條中所說的學(xué)習(xí)先進(jìn)的現(xiàn)場管理理念，本人認(rèn)為公司應(yīng)制定一套自己的現(xiàn)場管理規(guī)章制度，如果每個工段都學(xué)習(xí)先進(jìn)的現(xiàn)場管理可能造成各段的管理不一致，從而適得其反造成混亂局面。
其次對帶班負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)，作為一名帶班負(fù)責(zé)人要深知自己的職責(zé)，肩上的重?fù)?dān)要管理好本班的管理工作，責(zé)任分配到人，認(rèn)真執(zhí)行大段負(fù)責(zé)人下發(fā)的各種規(guī)章制度，抓好班組安全、產(chǎn)量、質(zhì)量、現(xiàn)場、紀(jì)律、考勤等工作，作為一名負(fù)責(zé)人首先要自己做好、做到了才能帶動班組或班組中每位工人的執(zhí)行力、積極性及各種規(guī)章制度做好，比如說崗位職責(zé)中第三條所說的對新調(diào)入人交換工種，進(jìn)行崗位安全和操作培訓(xùn)，本人認(rèn)為每個崗位必須定員、定崗像前段時間工種崗位交換相互學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對新上崗工人來說有些設(shè)備他們一時半會了解不了設(shè)備的性能等，比如像整形機(jī)的錐帽、模塊，篩分機(jī)的篩網(wǎng)他們不知道什么時間應(yīng)該注意、檢查，還有煅燒爐的出料機(jī)新上崗工人技術(shù)不熟練，易造成煅燒爐的小爐磚碰碎等，充分說明這樣對設(shè)備造成嚴(yán)重的損壞，不但提高了維修次數(shù)、提高了成本、而且影響了產(chǎn)量。
接下來對工人崗位職責(zé)，作為一名工人首先要愛崗敬業(yè)，俗話說要干一行愛一行，要嚴(yán)格遵守各項安全生產(chǎn)制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，對本崗位的設(shè)備和安全設(shè)施要了如指掌，認(rèn)真完成自己的本職工作，嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)程和操作規(guī)程，認(rèn)真執(zhí)行本班帶班負(fù)責(zé)人下發(fā)的各種規(guī)章制度及交代的其他工作任務(wù)，像崗位職責(zé)中第六條說的是假提前申請、特殊情況及時完善補假手續(xù)，本人認(rèn)為這條應(yīng)明確規(guī)定向誰申請、補假手續(xù)期限等，會造成考勤制度執(zhí)行力下降。
最后，綜上所述其實還是責(zé)任心不夠強(qiáng)，沒有全身心的投入工作，在我看來，工作就要從心做起，聽似簡單，其實不簡單，那么如何才能夠從心出發(fā)把工作做的更好呢？好，即完美，完美的工作就要求我們?nèi)耐度?、真誠相待。
忙碌而又充實的一周又過去了，在和大家共同工作學(xué)習(xí)的兩周時間里，我對“人際關(guān)系、機(jī)會、競爭”的重要性有了強(qiáng)烈感受，在工作技能和熟練度上也都有了明顯提升，對工作的體會也更為深刻。
在自己進(jìn)步的同時也有很多不足需要改善，比如工作的緊迫性和高效性；上班時個人的言行舉止；工作時吃苦耐勞的精神等一些細(xì)節(jié)要多加注意。
通過這周的工作學(xué)習(xí)，我將自己的體會和心得整理總結(jié)為以下幾點：
1、學(xué)會在工作中高效的完成每項任務(wù)
切斯特菲爾德曾經(jīng)說過：“效率是做好工作的靈魂。”時間就是金錢，效率就是生命。雖和細(xì)心，保證自己的設(shè)計圖紙準(zhǔn)確、詳細(xì)，為車間生產(chǎn)等工序奠定良好的詳圖設(shè)計基礎(chǔ)，減少鋼件加工偏差，杜絕返工現(xiàn)象出現(xiàn)。
以上就是我這次勞動的心得體會，有不足之處請領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心指教和多加諒解，謝謝。
今天下午參觀xx鞋業(yè)有限公司的車間廠房，看到工人們在生產(chǎn)流水線上揮汗如雨的工作，心中真是頗多感觸。聯(lián)想到中國目前大多數(shù)代工企業(yè)員工的工作現(xiàn)狀，為了完成規(guī)定的訂單任務(wù)，不得不加班加點，有時候還要忍受又臟又亂的工作環(huán)境。但是，我們參觀的這家公司有著不錯的工作環(huán)境，工人們的工資福利待遇有著穩(wěn)步的提高，公司還專門規(guī)劃員工宿舍，為他們配備熱水器，電視等必備品，同時還為員工們購買各種保險，使他們享受和城鎮(zhèn)國有企業(yè)一樣的福利待遇。
然而，這畢竟只是少數(shù)企業(yè)的行為，大多數(shù)企業(yè)在微薄的利潤空間下，不得不壓縮員工的工資，以節(jié)省勞動力成本，甚至違反勞動法的相關(guān)規(guī)定，擅自解散員工，拖欠工資，延長工時，取消節(jié)假日。這些行為看似短期上可以起到節(jié)省成本的作用，然而長期必然損害企業(yè)利益，從而導(dǎo)致用工荒，最終導(dǎo)致產(chǎn)量和利潤率下降。總之，缺少一種人文關(guān)懷的企業(yè)文化，是造成代工企業(yè)轉(zhuǎn)型困難甚至倒閉破產(chǎn)的原因之一。
企業(yè)文化就是企業(yè)員工共有的價值觀念和行為規(guī)范，企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是推動企業(yè)發(fā)展不竭的動力。它包含著非常豐富的內(nèi)容，其核心是企業(yè)的精神和價值觀。如果一個企業(yè)把人文關(guān)懷滲透到自己的企業(yè)文化中，那么這個企業(yè)必然能夠凝聚士氣，即使面對難關(guān)，也能同舟共濟(jì)，共同面對；反之，如果一個企業(yè)的老板從來不考慮企業(yè)員工的'生存和工作條件，總是克扣工資，延長工時，占用工人節(jié)假日，那么將會適得其反。前不久的富士康的連環(huán)11跳給了企業(yè)管理者一個警醒，必須建立一種和諧向上的企業(yè)文化，在企業(yè)文化中滲透人文關(guān)懷，不但要在物質(zhì)上去獎勵員工，還應(yīng)該從心里層面上去安撫員工，及時發(fā)現(xiàn)員工存在的心理問題，做到良好的溝通，盡早化解問題，而不是到了演出一場場跳樓慘劇的時候才想到要去補救。
企業(yè)文化建設(shè)的目的是通過總結(jié)成功基因，清晰核心價值，理順價值差異，統(tǒng)一管理思想，澄清共同語言和準(zhǔn)則，通過對內(nèi)的整合達(dá)到對外部競爭環(huán)境的適應(yīng)，提高組織運作的效率，塑造整體形象，提高企業(yè)核心競爭力，實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營企業(yè)績的持續(xù)增長。而業(yè)績的增長是衡量企業(yè)管理能力和工作價值的幾乎無法代替的最重要指標(biāo)。因此，文化在管理中的滲透和根植比文化體系本身更為重要。
由此，面對用工荒問題，代工企業(yè)更要從企業(yè)文化下手，狠抓工人工作條件，盡力提升工人的工作品質(zhì)，從精神上和物質(zhì)上滲透人文關(guān)懷，才能在激烈的市場競爭中搶占勞工市場。
車間生產(chǎn)員工工作心得體會篇三
回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，也認(rèn)識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強(qiáng)，針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)；
2、加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度；
3、提高溝通能力。一定要認(rèn)真克服自己的缺點，發(fā)揚成績，自覺地把自己置于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。
在車間安全培訓(xùn)上我發(fā)現(xiàn)一句話讓我感觸很深的話。那句話就是＂高高興興上班，安安全全回家＂。這只是一句十分平淡的話語，它沒有華麗的字眼，但是我就是忘不了，每次開班前會我都會跟班里其他成員說上一遍。對于我們這些一線崗位工人來說，重要的莫過于自身的安全。對于一個企業(yè)來說員工的安全是企業(yè)生存發(fā)展的基礎(chǔ)。在不銹鋼生產(chǎn)車間，體力勞動是不可避免的。同時體力勞動中所包含的不安全因素也是必然存在的，那么對于我們每個員工來說在保證工作質(zhì)量的前提下保護(hù)好自身的安全工作更為重要。
周安全活動上，安全員講述了安全事故的原因都可以歸納為以下三個方面：人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，環(huán)境的不安全因素。其實以上三方面原因又可以分為主觀原因和客觀原因。所以避免安全事故的出現(xiàn)可以從以下兩方面著手。第一，員工增強(qiáng)安全意識，規(guī)范操作。＂人的不安全行為＂是安全事故發(fā)生的最主要原因，這也是員工必須要避免的。員工在工作中為什么做出不安全行為呢？安全意識不強(qiáng)是最主要的，很多我們自以為正確的操作習(xí)慣往往會在不經(jīng)意之間發(fā)生安全事故。例如，拿一小塊鋼板時不帶手套，剛出廠房門口在房檐下就摘掉帽子，需要戴安全帽的場所不帶安全帽等等。往往這些憑借我們主觀做出的判斷都是存在很大安全隱患的，只是這個隱患還在蟄伏，沒有爆發(fā)，真正到了爆發(fā)的時候，一切都會變得不可挽回。所以說，全體員工都必須增強(qiáng)自身的安全意識，能夠按照崗位安全標(biāo)準(zhǔn)操作，摒棄一切主觀情緒。＂物的不安全狀態(tài)＂其實就是具有危險性的物質(zhì)所存在的隱患，這一點需要每個員工積極發(fā)現(xiàn)，每個員工都有責(zé)任識別和發(fā)現(xiàn)車間的安全隱患，并且及時上報給相關(guān)責(zé)任人。我們都在一個廠房工作，我們在保證自身安全的前提下，也有責(zé)任保護(hù)其他員工的安全。歸根結(jié)底，安全事故中最容易受到傷害的是我們自己，所以，只有我們自己意識到安全對自己的重要性，進(jìn)而規(guī)范操作、及時發(fā)現(xiàn)危險源，才能從根本上減少安全事故的發(fā)生。
總之，只有在一個相對安全的環(huán)境中，我們才能有條件保證自己的安全。生命對于每個人都只有一次，讓我們重視安全，珍視生命！保證我們工作安全和有質(zhì)量的生活。
進(jìn)入工廠一年了，這一年的工作辛苦，但是非常的開心，因為我在工廠是真正的穩(wěn)定下來。本年度的工作，讓我覺得是很有意義的。對工廠的工作我也已經(jīng)很好地適應(yīng)了，而且也很喜歡自己的工作，我有許多收獲，工廠于我也早已是一個家了。
到工廠剛開始工作的時候，我是有覺得枯燥，畢竟與大家還沒有認(rèn)識，而且由于是新人，我只能做一些沒有技術(shù)的活，但是卻非常的費體力，讓我一度也覺得沒什么意思。但好在我后面堅持住了，所以當(dāng)我熟悉了工廠后，我開始去嘗試自己喜歡的做，努力把自己的優(yōu)勢發(fā)揮出來，去接觸技術(shù)類的工作，這樣我能夠?qū)W到更多東西。我把工廠流水線上的機(jī)器全部都去學(xué)習(xí)了一遍，也都了解了，所以我漸漸的`就開始管理機(jī)器，學(xué)習(xí)維修機(jī)器，做這樣的活，雖然累，但是是有靈魂的，而且還能跟老師傅去學(xué)習(xí)和討論，這樣我在廠里的工作就變得不再單一了，自己的能力也上來了，也就得到廠長更大的關(guān)注，也為工廠做出更多的貢獻(xiàn)來。畢竟流水線上從來都不缺人，但是技術(shù)工是真的很需要毅力和不怕苦的。
我很高興自己從小到大都是一個不怕苦的人，所以在工廠里工作時，敢于去追求自己喜歡的事情做，我不會因為是工廠，就覺得沒有前途，相反在這里，我得到的真的要比我之前想象的要多多了。這份工作帶給我更多的新奇，讓我學(xué)習(xí)到很多的技術(shù)，看到自己的技術(shù)被認(rèn)可，看到自己努力的工作給大家提供了好的幫助，幫他們解決了問題，那個時候，我覺得特別的開心。我跟大家熟悉之后，工廠的生活就開始變得有趣起來了，跟大家有了更多的交流，我也就不覺得辛苦和無聊了，有了更多的期盼?，F(xiàn)在我覺得自己可以成為工廠的一個員工，也是一種很幸運的事情，因為我的能力在這里得到了一個認(rèn)可，這對我可是一個很大的鼓勵啊。
在這里工作很開心。不管有多辛苦，我都覺得值得，因為自己的技術(shù)是可以幫助到工廠和大家的，那樣我的價值也就得到了一個很好的體現(xiàn)，那我也是非常樂意向大家展示我的能力的，這樣我能夠更好的為大家去服務(wù)。經(jīng)過這一年的工作，我對自己在工廠未來的發(fā)展有了很大的期待呢，我覺得自己明年還能更好。
車間生產(chǎn)員工工作心得體會篇四
一、車間管理的含義：
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內(nèi)容，車間管理實際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運行狀況和公司、廠部下達(dá)的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問，細(xì)歸起來種類繁多：
有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認(rèn)為，在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下，還是應(yīng)樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。
二、忠誠企業(yè)、熱愛企業(yè)
在現(xiàn)代社會中，到處都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間的和諧相處?？梢姟罢\信”之重要，而我們認(rèn)為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準(zhǔn)則。很多金頂人從十幾歲就進(jìn)了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會失敗。
三、關(guān)愛員工形成親和力
員工大多把“車間主任”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：
有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：
影響個人、群體或組織，在一定條件下實現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。
非權(quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。
個人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者能否勝任自己的工作，知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因素，人與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良好的感情關(guān)系，就能使人產(chǎn)生親切感。一個領(lǐng)導(dǎo)者平時待人和藹可親、平易近人，能體貼和關(guān)懷員工，影響力往往就會比較高。
四、加強(qiáng)班組長、骨干的作用
在車間的管理工作中，如何用好班組長和骨干隊伍是車間管理的十分重要的一個課題，用得好這支隊伍，往往這個車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力，反之則形不成合力。在這一點上，各車間均有自己的方式方法，但歸納起來不外乎有這樣幾點：
1、"用人要有魄力，要敢用人才，寧可用有缺點的人才，不用無缺點的庸才。
2、"用人的要決在于用人之，常言道金無足赤、人無完人。用人所長，下屬就會工作積極，管理效能就能倍增。
3、"用人之道就是明責(zé)授權(quán)，這一點，從公司的經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制可以看出，公司已指明方向，車間工作其實是大可采用的。用人的關(guān)鍵在于信賴，只有得心應(yīng)手地用好車間骨干和班組長，才能促進(jìn)車間管理工作的發(fā)展。
4、"在用好班組長和骨干隊伍的同時，車間領(lǐng)導(dǎo)要做好兩點，即容人和護(hù)人，用人不易，容人更難。人才雖有所長，但也必有其缺點，而且常常是優(yōu)點越突出，缺點也就越明顯，持才自傲是人才的通病。
因此，領(lǐng)導(dǎo)者必須要有寬大胸懷，用其所長，也要善于容忍他的弱點，只有這樣才能像一塊磁石，把骨干隊伍緊緊吸引在自己周圍。同時又像是潤滑劑，在班組和骨干隊伍之間周旋，使其有效協(xié)同運轉(zhuǎn)。當(dāng)然容人之量也不是讓他們放任自流，對缺點不批評。關(guān)鍵在于講究方式方法，幫助他們克服缺點。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有保護(hù)骨干的魄力，骨干也有缺點，工作中也會有失誤。
領(lǐng)導(dǎo)班子是一個群體或一個單位的核心，是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。車間班子涵蓋主任、副手、助理、支部、工會、團(tuán)支部等諸多元素，如何讓這些元素最佳地組合在一起，使其班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力，最重要的一點就是團(tuán)結(jié)。如何能團(tuán)結(jié)這個班子?簡言之，就是一把手的個人素質(zhì)和魄力起著決定性作用，歸納一下可分為以下幾點：
1、"分工明確;
2、"實行民主管理;
3、"培養(yǎng)集體意識;
4、"加強(qiáng)自我認(rèn)識;
5、"角色換位。
六、注重自身素質(zhì)培養(yǎng)
車間領(lǐng)導(dǎo)的個人素質(zhì)對車間的管理成效有著重要影響。作為一個車間領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)從以下幾個方面來對自身的素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)。
一、"政治、思想素質(zhì)：
1、"要有紀(jì)律性，與公司和廠部保持一致;
2、"要有責(zé)任感和事業(yè)心;
3、"要有優(yōu)良的個人品質(zhì)、實事求是、光明磊落、不謀私利;
4、"要有高度的責(zé)任意識，忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標(biāo)充滿信心;
5、"講職業(yè)道德、遵守公德，做人誠實正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽。
總之管理方法多種多樣，需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個人性格特征和所面臨的實際環(huán)境來加以靈活運用。
車間生產(chǎn)員工工作心得體會篇五
積極學(xué)習(xí)工作面作業(yè)規(guī)程和崗位操作規(guī)程，來不斷提高自己的理論文化水平及業(yè)務(wù)操作技能。及時組織職工學(xué)習(xí)，準(zhǔn)確熟練地掌握操作流程，為安全生產(chǎn)打下良好的基礎(chǔ)。
在班前會上講安全，班中查安全，班后總結(jié)安全，在安全管理上，我始終抓住目標(biāo)，在頂板管理方面，嚴(yán)格要求職工加強(qiáng)支護(hù)，防止頂板冒落，在移架和采煤機(jī)割煤過程中，隨時提醒職工防止塊炭掉落和煤壁片幫傷人；在x防治方面，加強(qiáng)下隅角管理，保證下隅角x抽放空間；及時清理后溜道浮煤，做到通風(fēng)可靠、管理到位，拉架時保證xx抽放管道、傳感器與監(jiān)測線完好；在機(jī)電方面，為了保證設(shè)備的完好率和工作面的高產(chǎn)高效，在設(shè)備使用管理上嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備包機(jī)制，嚴(yán)格落實《機(jī)電設(shè)備操作規(guī)程》，每班工作前詳細(xì)檢查設(shè)備，如有問題及時處理，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運行和超負(fù)荷運轉(zhuǎn)；在工程質(zhì)量方面，嚴(yán)格遵守工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，確保工作面達(dá)到“三平、兩直、一凈、兩暢通”的要求。
抓好班前會質(zhì)量，在會上及時總結(jié)前x班存在的問題，強(qiáng)調(diào)本班工作中的注意事項，認(rèn)真開展班組核算，做到“班清班結(jié)”，認(rèn)真開展“三基建設(shè)”工作，抓好職工出勤、工作質(zhì)量的考核，按照“創(chuàng)一流”的總體要求，在班組成員內(nèi)按照安全、質(zhì)量、行為規(guī)范、節(jié)支降耗開展工作；在班組內(nèi)積極開展隱患排查，做到班前檢查、班中排查、班后復(fù)查，將隱患排查落實到每個人，保證工作現(xiàn)場環(huán)境的安全。
一年來，我班組雖有成績卻仍然存在各種問題；譬如，自己管理水平還要需進(jìn)一步的提高；生產(chǎn)過程中班組成員，還存在僥幸心理，安全思想意識淡??；班組成員的職工操作技能仍不能滿足區(qū)隊生產(chǎn)的需要等等。
在今后的工作中將克服以往工作中的不足，作為班組長，我將更加努力學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)理論和管理水平，進(jìn)一步強(qiáng)化安全思想意識，使自己成為班組的一個好的帶頭人。這樣才能帶領(lǐng)大家，精心打造出一支技能水平高、安全意識強(qiáng)的班組隊伍。為我隊及我礦的安全生產(chǎn)工作做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
進(jìn)入工作，在下到崗位之前，我也是經(jīng)歷了培訓(xùn)，讓我更加的懂得了要做好這份工作需要懂得的東西其實也是非常的多，之前我雖然在學(xué)校學(xué)了很多，實操也是做了，但是社會是在不斷變化的，像工廠的機(jī)器也是如此，在不斷的更新?lián)Q代，所以要做好維修的工作也是需要有師傅來帶，來教我，在培訓(xùn)之中我也是收獲很大，個人也是有一些體會。
培訓(xùn)之中，我也是感受到，工廠的維修工作需要我們有很好的耐心，同時也是需要細(xì)心的去做才夠的，這次的培訓(xùn)，不是簡單的和我們講一些理論之類的，而是直接帶著我們?nèi)サ骄S修的工作之中，師傅邊維修，邊和我們講解，并且也是一些我們懂得的，讓我們自己來操作，去了解機(jī)器，看似是培訓(xùn)，其實也是實操，漸漸的我們也是熟悉了機(jī)器，通過培訓(xùn)了解了我們的工作中會遇到哪些問題，當(dāng)然都是常見的，一些比較難的，還有需要很多同事一起工作的，就沒有講，畢竟先要把日常的維護(hù)做好才行，小毛病的維修，很多時候看起來簡單，但是實際做的時候，卻是有不同的情況，也是要了解清楚，才能更好地去做好維修，這次培訓(xùn)也是讓我對于工廠的.機(jī)器有了一個初步的了解，自己的維修工作是該如何的去做的，并且也是還有一些新的機(jī)器，師傅其實也是沒有那么的了解，但是也是和我們說了。
同時也是讓我清楚，新機(jī)器每年工廠都是會去進(jìn)，也是為了更好地提升工作效率，而我們維修人員也是需要多去了解，多清楚市場有哪些機(jī)器，這樣進(jìn)來了新的機(jī)器，經(jīng)過培訓(xùn)，也是更加的懂得日常的維護(hù)和出了故障之后該如何的去維修了。雖然有很多是需要專業(yè)的人員來工廠做的，但是我們?nèi)绻莆樟?，不但是可以維護(hù)好，而且也是不會耽擱了工廠的生產(chǎn)活動。特別是在培訓(xùn)里，師傅也是講到，我們以后也是要多去熟悉機(jī)器，多了解新的知識，對于行業(yè)新的情況要多去了解，只有清楚了，那么才能更好的去做好日常的維護(hù)，故障的處理，學(xué)習(xí)從來不是學(xué)校里面的事情，出來之后，同樣也是需要跟進(jìn)，去繼續(xù)的去學(xué)，只是由于有了工作，所以學(xué)習(xí)的時間少了一些，但如此才更要去珍惜的。經(jīng)過培訓(xùn)，我相信我也是以后的工作能做好，在師傅的帶領(lǐng)下去做好維修。
雖然我在工廠入職的時間并不長卻也學(xué)到了不少實用的技巧，這也得益于廠領(lǐng)導(dǎo)和同事們在工作中的幫助從而讓我減少了許多困難，回首過去在工廠工作中的努力也會因為工作中的得失感到心情復(fù)雜，但既然選擇在工廠進(jìn)行工作自然不會因為自身的懈怠讓領(lǐng)導(dǎo)感到失望。
通過入職以來的完成的工作讓我明白腳踏實地對自身的發(fā)展十分重要，畢竟作為工廠新員工卻存在好高騖遠(yuǎn)的心態(tài)則很難取得成就，所以我在工作期間能夠認(rèn)清自身定位并努力做到以現(xiàn)實為基礎(chǔ)，而且工廠的工作技巧是經(jīng)過無數(shù)老員工改良得來的寶貴經(jīng)驗，若是不愿意付出相對應(yīng)的努力自然難以在工廠取得理想的成就，所以相對于遠(yuǎn)大的目標(biāo)來說認(rèn)清現(xiàn)實并做好本職工作才是重要的，所以我在入職以后便很用心地做好自身的基礎(chǔ)工作，只有打牢基礎(chǔ)并克服工作中的各項困難才能夠?qū)崿F(xiàn)綜合素質(zhì)的提升，若是在完成工作的同時還保持堅定的信念則能夠取得穩(wěn)中求進(jìn)的效果，作為新員工能夠在近期的工廠工作中明白這方面的道理也是很不容易的。
嚴(yán)格遵守工廠規(guī)定并盡快適應(yīng)職場環(huán)境是每個新員工都需要做到的，對于工廠的發(fā)展而言嚴(yán)格的規(guī)章制度向來都是十分重要的，只有確保每個員工都在工作中能夠遵守自然能夠營造出良好的秩序，在各司其職的情況下也能夠通過生產(chǎn)指標(biāo)的完成逐漸提升整體的素質(zhì)，得益于領(lǐng)導(dǎo)的高瞻遠(yuǎn)矚讓我在入職不久便明白了這方面的道理，所以我能夠?qū)⑵鋰?yán)格執(zhí)行并用來指引自身的努力方向，另外我也在積極融入職場環(huán)境之中并處理好與同事之間的關(guān)系，熟悉工廠的各項規(guī)定并做好員工的本職工作才能夠盡快得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。
由于工廠工作向來比較繁重的緣故從而需要調(diào)整好自身的狀態(tài)，尤其是對新員工來說工作壓力的存在往往會讓人感到疲憊，但越是如此便越是需要以嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)來約束自己才能夠有所成就，尤其是作息時間不能夠得到合理安排的話則很難保持充沛的精力進(jìn)行工作，至少我在以往的工廠工作中便因為熬夜的問題受到過領(lǐng)導(dǎo)的批評，所幸的是我能夠及時改正過來并通過向同事請教得以進(jìn)步，只不過面對工作中的挑戰(zhàn)仍需調(diào)整好心態(tài)并積極投入到今后的考驗之中。
對我來說這段時間積累的經(jīng)驗無疑讓自己在工作中變得輕松許多，這也意味著我通過工作中的努力已經(jīng)適應(yīng)了工廠的環(huán)境，所以我會繼續(xù)努力做好工廠員工的本職工作并為集體事業(yè)的發(fā)展而不斷努力。
車間生產(chǎn)員工工作心得體會篇六
近日，經(jīng)理在會議上要求我們都要到生產(chǎn)車間去進(jìn)行培訓(xùn)。其用意何在?我的理解是：一是讓大家實地感受工人的工作環(huán)境，如何開展工作的;二是熟悉企業(yè)的生產(chǎn)情況，了解企業(yè)生產(chǎn)流程及工藝流程。通過到車間培訓(xùn)，提高員工的思想認(rèn)識，凝聚人心，激發(fā)大家更好地做好本職工作。
合成車間如同人的心臟，是全廠生產(chǎn)的中樞，它從半水煤氣通過物理合成和化學(xué)反應(yīng)成為液氨，即可以當(dāng)商品氨銷售，又是供應(yīng)生產(chǎn)尿素、碳銨、甲醇的主要原料。前幾天下午，我來到合成車間進(jìn)行培訓(xùn)。在車間領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排下，車間技工首先給我上了一堂生動的技術(shù)課，詳細(xì)介紹了整個合成車間的設(shè)備、工藝流程情況，并且一起參加了工人們的班前班后會。隨后，楊工又帶領(lǐng)我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位，了解了生產(chǎn)情況，并對每臺設(shè)備的作用、效能進(jìn)行了耐心細(xì)致的講解，使本人大開眼界，獲益匪淺，粗略地明白了氨的合成過程。
這次到車間學(xué)習(xí)雖然只有短短的2個小時，但感受頗深，主要有以下三點：
1、工人們對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和敬業(yè)精神令人欽佩
常言說，貴在堅持。到合成車間學(xué)習(xí)使我深深地感受到了工人們工作環(huán)境的惡劣，在壓縮機(jī)70多分貝的噪音下，員工們能仔細(xì)認(rèn)真地對各種設(shè)備進(jìn)行巡檢，隨時查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡單，責(zé)任卻重于泰山，來不得半點馬虎。一個人日復(fù)一日、年復(fù)一年、周而復(fù)始地從事同一項工作，實在是有點枯燥，沒有很強(qiáng)的敬業(yè)精神是堅持不了長久的。
據(jù)車間負(fù)責(zé)人介紹，廠里有許許多多這樣的員工，他們都能持之以恒地堅持了下來，并且工作做的很好，沒有出現(xiàn)機(jī)器因巡檢不到位等情況而影響生產(chǎn)的。是啊，如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻(xiàn)的工人群體，就不會有工廠輝煌的今天，他們是公司可敬可愛的人。
一年多來先后到各車間去過多次，也了解了部分固定資產(chǎn)的性能，但是卻是走馬觀花，沒有真正意義上理解它的內(nèi)涵，如同未識蘆山真面目一樣的感覺。通過這次學(xué)習(xí)，明白了氨的生產(chǎn)過程。大概了解了合成車間的流程及固定資產(chǎn)使用情況的現(xiàn)狀。
3、通過學(xué)習(xí)，使我深深的理解了，全廠的每一個工作崗位都不是孤立的，都是互相聯(lián)系的，只有每個人都認(rèn)真負(fù)責(zé)、一絲不茍地做好本職工作，全廠的生產(chǎn)經(jīng)營才能夠順利進(jìn)行，企業(yè)才能發(fā)展壯大。
車間生產(chǎn)員工工作心得體會篇七
不知不覺，自離開真心來到x工作已有近三個月的時間了。在這三個月的時間里，我也基本完成了一個從市場導(dǎo)向的工作定位向生產(chǎn)導(dǎo)向的工作定位的一種轉(zhuǎn)變過程，每天不斷重復(fù)接觸著相同的工作，簡單而又枯燥，與我之前所設(shè)想的工作內(nèi)容還是有很大的不同的。
按照目前生產(chǎn)車間組織架構(gòu)及人員需求而言，我給自己的崗位目標(biāo)設(shè)定與車間之間還是有很大差別的，現(xiàn)今對于一個新成立不久的車間，在沒有充足資源可以利用的條件下，簡單的設(shè)定生產(chǎn)效率與產(chǎn)量目標(biāo)，我個人認(rèn)為不是十分的合適，而公司當(dāng)初招聘我們?nèi)霃S的時候，似乎也沒有很好的界定清楚我們未來的崗位目標(biāo)。就如同打仗一樣，一群沒有經(jīng)過很好戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練的戰(zhàn)士，讓其匆忙上戰(zhàn)場的話，得到的結(jié)果無非兩種：慘敗，傷亡慘重；慘勝，同樣傷亡慘重。而同樣，一個在車間學(xué)習(xí)了三個月生產(chǎn)的制衣新手，且是在車間自身的生產(chǎn)管理尚未完全運轉(zhuǎn)正常的環(huán)境之下，想來雖說會有自己很多實際或者異想天開的想法，實行起來也不會順利或者實行下去也會敗的很慘。本人愚笨，學(xué)習(xí)能力有限，且尚有自知之明之心，不知其他各位與我同樣職位的人員表現(xiàn)如何，反正目前本人雖有想法，但不敢說是對生產(chǎn)管理已經(jīng)掌握熟練了，尚若有班組讓我進(jìn)行嘗試，也是不敢說能帶出多大的成績來，或者十有八九會更加失敗。但我想說明一點的是，帶得好班組僅能說明此人在基層管理上很有心得或者本來生產(chǎn)穩(wěn)定且得到的'外來資源比較豐富，帶不好班組也并不說明了組織能力很差做不好其他工作的職位，若是讓牛根生來帶生產(chǎn)線的話，我想其結(jié)果也不會好到哪里去，畢竟是不同的崗位需要不同層次的人才嘛。總經(jīng)理帶生產(chǎn)線，永遠(yuǎn)都是一種形式大于內(nèi)容的作秀活動，既浪費了資源又影響了產(chǎn)量，如此用人的領(lǐng)導(dǎo)我反正是比較少見的了。
反觀上面的文字，似乎更多的是在為自己訴苦叫屈呢，但俺之本意卻非如此，領(lǐng)導(dǎo)之所以會成為領(lǐng)導(dǎo)，我想其識人辨人的能力還是會有的。咱能力不高水平不到，但并不妨礙發(fā)發(fā)牢騷不是？？呵呵，玩笑了！
言歸正傳，書歸正表。不知未來在x工作的前景與命運如何，總歸還是應(yīng)該將在其間工作的經(jīng)歷與感想來記錄下來，也可算是對我那寶貴的流失掉的三個月時間的一種紀(jì)念吧。不抱怨，不找理由，事實如此那就如實記錄而已?，F(xiàn)整理如下：
車間生產(chǎn)員工工作心得體會篇八
最近，我公司各項生產(chǎn)任務(wù)較重，為加強(qiáng)科室人員和車間一線員工的相互了解，進(jìn)一步促進(jìn)車間生產(chǎn)工作，我響應(yīng)公司號召，于4月17日按要求在指定的_車間三工段擔(dān)任了一天的車間保潔員的工作。雖然只進(jìn)行一天的工作體驗，但我盡心盡責(zé)，全身心地投入到新的崗位和工作環(huán)境中，清掃、拖地、運水等工作我一絲不茍的完成，雖然繁重、勞累，卻也感觸頗多：
通過這次勞動，我對車間一線生產(chǎn)有了切身體會。車間里噪音高、工作量大，就是在這種環(huán)境下，他們?nèi)諒?fù)一日地堅持工作，并且工作熱情高漲，每個人雖然汗流浹背，仍能堅持認(rèn)真工作，塑造了我們公司一線工人的良好形象。
通過這次勞動，我認(rèn)識到了車間和科室崗位各有各的特點，各有各的工作側(cè)重點。車間偏重于體力勞動，而科室則側(cè)重于腦力勞動，各崗位的職責(zé)要求是不一樣的，無法簡單的用等號來衡量。所以只有通過相互理解、相互支持、相互學(xué)習(xí)、相互溝通，增進(jìn)了解，增強(qiáng)相互之間配合，共同提高公司各項業(yè)務(wù)水平。
通過這次勞動，融洽了科室與車間職工的關(guān)系。我認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，使他們意識到我這不是在走過場，是真心進(jìn)車間服務(wù)，增加了相互之間的理解與認(rèn)可，會促使今后科室與車間之間的配合更加和諧?？吹剿麄兲拐\的笑容，我認(rèn)識到今天的勞累物有所值。
專一行”我工作信心，決心認(rèn)真做好自己的本職工作，以加倍的責(zé)任心和細(xì)心，保證自己的設(shè)計圖紙準(zhǔn)確、詳細(xì)，為車間生產(chǎn)等工序奠定良好的詳圖設(shè)計基礎(chǔ)，減少鋼件加工偏差，杜絕返工現(xiàn)象出現(xiàn)。
以上就是我這次勞動的心得體會，有不足之處請領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心指教和多加諒解，謝謝。
車間生產(chǎn)員工工作心得體會篇九
2、抓好產(chǎn)品質(zhì)量，加強(qiáng)質(zhì)量體系建設(shè)。
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產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今，還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是，我們看到由于職工質(zhì)量意識，對產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn)，以提高新老職工的質(zhì)量意識。此外，汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題，給質(zhì)量控制帶來了很大的難度，2011年我們將指定專人負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的管理，加強(qiáng)對過程的監(jiān)控，積累經(jīng)驗，以應(yīng)對將來生產(chǎn)汽車件的需要。
3、抓好安全生產(chǎn)
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的2011年里，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中，也出現(xiàn)過一些安全事故，給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應(yīng)該來說，作為一個負(fù)責(zé)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、生設(shè)部，開展針對性的安全教育活動，努力實現(xiàn)2011年全年生產(chǎn)無安全事故。
車間生產(chǎn)員工工作心得體會篇十
2022年即將告別，回憶在這一年當(dāng)中既忙碌著也有收獲著，使我感到有喜有憂。本人一向在注塑車間做了3年多的質(zhì)檢工作，所在的崗位確實有必須工作壓力，可是對我來說沒有壓力就等于沒有動力。作為一名車間質(zhì)檢員的我，為使自我成長的更快，工作中得到更大提高，做了如下的工作總結(jié)：
一、對工作中的品質(zhì)把關(guān)
作為質(zhì)檢員，不但要掌握專業(yè)的檢測知識，還需要認(rèn)真仔細(xì)，才能發(fā)現(xiàn)問題，找出問題，解決問題。所以這一年的現(xiàn)場的質(zhì)量工作使我受益匪淺。在檢驗之前，要學(xué)會看懂產(chǎn)品圖紙，與產(chǎn)品試裝。根據(jù)品質(zhì)流程要求，做好事中監(jiān)督工作，發(fā)現(xiàn)及糾正檢驗過程中存在的問題。配合操作員對產(chǎn)品質(zhì)量作全面的檢查，對產(chǎn)品中出現(xiàn)的問題及時提出、糾正。對特殊產(chǎn)品要加工工藝的進(jìn)行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格。對進(jìn)倉的產(chǎn)品嚴(yán)格把質(zhì)量關(guān)，對事后結(jié)果進(jìn)行總結(jié)分析，以便于工作的持續(xù)改善。每一天下班之前，對檢驗過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題做好對班交接工作。記載檢驗過程中往后容易出現(xiàn)的問題可取之處，不斷地提高個人的專業(yè)檢驗水平；將現(xiàn)場存在的質(zhì)量問題及須公司協(xié)調(diào)解決的問題認(rèn)真反映出來。
二、工作中不足之處與存在的問題
1、對產(chǎn)品品質(zhì)方面要求還有必須差距，導(dǎo)致少批量的退貨現(xiàn)象。一方面，由于個人檢查方面不夠細(xì)致、專業(yè)知識不夠充足，一方面就是工作量多、和時間比較長時，工作效率不高。
2、在發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題中不敢明確確定是否，果斷性不強(qiáng)，在處理有些事情時還需要領(lǐng)導(dǎo)的幫忙。
3、由于目前質(zhì)檢工作人員有所欠缺，工作時間長，工作量增加，如有一人請假無人替代。
三、明年的工作打算與改善
1、我將進(jìn)一步發(fā)揚優(yōu)點，改善不足，全力做好本職工作。要堅持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、學(xué)習(xí)進(jìn)取、敢于拼搏精神。理清工作思路，提高辦事效率。
2、在檢驗之前，我首先要了解需要檢驗的產(chǎn)品，并且在檢查前應(yīng)當(dāng)做好事前準(zhǔn)備，檢查時認(rèn)真監(jiān)督。
最終，我公司為人性化管理，注重員工技能的培養(yǎng)，和團(tuán)隊的精神，以及進(jìn)取上班的熱情，我相信，我必須會在貴派這個大家庭的發(fā)展中，共成長，我們必須會壯大起來！
車間生產(chǎn)員工工作心得體會篇十一
1、質(zhì)檢部門的管理制度與質(zhì)檢部門職責(zé)要在二月完成初稿，并先行實施。
2、要在四月中旬完成檢驗規(guī)范、檢驗標(biāo)準(zhǔn)和檢驗規(guī)范細(xì)則的文本文件并報領(lǐng)導(dǎo)審批。
3、明確質(zhì)檢部門人員職現(xiàn)責(zé)與分工(包括進(jìn)料、半成品、成品、電子電器設(shè)備及各部分檢驗流程和測試步驟等)。
4、明確質(zhì)檢部門的人員考核標(biāo)準(zhǔn)(要求文本文件)。
1、為了確保產(chǎn)品質(zhì)量，首先要加強(qiáng)原材的進(jìn)貨檢驗，原材料進(jìn)廠是質(zhì)量管理的首要關(guān)口，只有把原材料的質(zhì)量控制到位，才能保證后續(xù)的正常生產(chǎn)，越早發(fā)現(xiàn)問題損失就越小。對供貨商的提供產(chǎn)品質(zhì)量要求形成文件化，形成質(zhì)量協(xié)議，提高、保證入廠原料質(zhì)量穩(wěn)定性，減少不必要的浪費和損失，達(dá)到共贏的目的。再次是與供應(yīng)商進(jìn)行定期和不定期的進(jìn)行質(zhì)量反饋，讓供應(yīng)商對其提供的產(chǎn)品有明確的認(rèn)知。
2、加大檢驗力度。為了加大檢驗力度并做到全方位的檢驗工作，需要考慮增加質(zhì)檢部人員。
3、為了更好的產(chǎn)品檢驗，需要為質(zhì)檢部門配備產(chǎn)品檢驗測試場地。
4、配備質(zhì)檢部門用的測試工具。
新的一年，質(zhì)檢部將按照公司制定的新目標(biāo)，將質(zhì)量工作向各部門深入的開展，提升質(zhì)量管理人員的素質(zhì)，即時跟進(jìn)新產(chǎn)品、新標(biāo)準(zhǔn)。在質(zhì)量控制上加強(qiáng)對產(chǎn)品檢驗手段、方法的分析研究和策劃，加強(qiáng)質(zhì)量目標(biāo)的統(tǒng)計和質(zhì)量異常的跟蹤。切實做好20xx年的質(zhì)量管理、嚴(yán)格質(zhì)量控制，確保公司產(chǎn)品的質(zhì)量能滿足客戶的需求。
車間生產(chǎn)員工工作心得體會篇十二
2、負(fù)責(zé)開展市場調(diào)研、競品分析、業(yè)態(tài)規(guī)劃等專題研究;
3、根據(jù)市場調(diào)查和項目的特征，制定辦公樓租賃計劃并實施;
4、帶領(lǐng)團(tuán)隊開拓市場，完成集團(tuán)下達(dá)的出租率、租金收入等業(yè)績指標(biāo);
5、負(fù)責(zé)全程簽約及談判過程，及時分析相關(guān)數(shù)據(jù)，有效控制風(fēng)險;
6、協(xié)調(diào)內(nèi)部各部門與租賃相關(guān)的`工作，建立良好的內(nèi)部合作關(guān)系。
車間生產(chǎn)員工工作心得體會篇十三
20xx年xx月xx日，我有幸來到三公司組件二車間敷設(shè)工序，負(fù)責(zé)組件玻璃安裝和eva背板鋪設(shè)工作。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，在同事們的熱情幫助下，我較快熟悉了公司環(huán)境，適應(yīng)了新的工作崗位，現(xiàn)將我試用期的工作情況簡要小結(jié)如下：
一、嚴(yán)格遵守車間各項規(guī)章制度。車間現(xiàn)實行三班兩倒，我堅持做到了不遲到、不早退，嚴(yán)格按照要求穿戴衣帽，不在禁煙區(qū)吸煙。
二、主動學(xué)習(xí)、盡快適應(yīng)，虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教、學(xué)習(xí)了解組件玻璃安裝、eva背板鋪設(shè)工序流程，操作要求及注意事項。玻璃的清潔程度對組件質(zhì)量的影響較大，每次上玻璃前我都會仔細(xì)把玻璃上的灰塵等異物吹干凈，然后查看玻璃有沒有劃傷，eva板鋪在玻璃中間，一定要鋪平整。
三、工作積極、認(rèn)真、負(fù)責(zé)。剛開始工作的`時候，由于在學(xué)習(xí)階段，難免會出現(xiàn)失誤，在實習(xí)過程中，就出現(xiàn)過玻璃上有異物導(dǎo)致一塊a3的板返修的情況，在師傅的指導(dǎo)下我牢記了玻璃、eva都要保持干凈整潔的要求，在工作中一定要細(xì)心，我們這個工序的質(zhì)量問題將會對下一工序產(chǎn)生很大的影響，如果出現(xiàn)返修或報廢，將在一定程度上增加生產(chǎn)成本，也會影響整個班組的績效，所以在工作中要不斷總結(jié)積累，不斷進(jìn)步，要有很強(qiáng)的責(zé)任心，配合整個班組保質(zhì)保量地完成了每一天的產(chǎn)量。
總之，在短短的三個月時間里，我個人認(rèn)為還是有一定的進(jìn)步，但離領(lǐng)導(dǎo)的要求和自我要求尚有很大差距?，F(xiàn)試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工，如果公司認(rèn)為我試用期內(nèi)尚算合格并予以轉(zhuǎn)正，我將進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高技能水平，積極、熱情、認(rèn)真地完成好每一項工作。
車間生產(chǎn)員工工作心得體會篇十四
對所有進(jìn)廠的原材料及輔助材料做到全檢、抽檢、分批檢驗。把不符合公司要求的`不合格原材料，拒絕進(jìn)廠;同時作出明顯的標(biāo)示。根據(jù)實際情節(jié)輕重給供應(yīng)商開異常通知單，要求作出應(yīng)急措施和永久性的改善措施。監(jiān)督和追蹤具體落實情況，嚴(yán)格作到不接受不合格品、不漏檢不合格品、不傳送不合格品。
號召全體員工、車間主任一起參與到質(zhì)量管理活動當(dāng)中。每一道工序責(zé)任落實到人，嚴(yán)格要求操作員工做好一個產(chǎn)品首先進(jìn)行自檢，然后由專職質(zhì)檢員或兼 職質(zhì)檢員進(jìn)行檢驗，杜絕不合格品出現(xiàn)，不讓一個不合格品流入下一道工序。每個車間必須對待檢品、合格品、不良品進(jìn)行嚴(yán)格區(qū)分，防止相互混淆。車間的產(chǎn)品必須擺放整齊，保持干凈。每個車間必須規(guī)范作業(yè)，嚴(yán)格做到不生產(chǎn)不合格品、不接受不合格品、不傳送不合格品。
這個過程要從"人、設(shè)備、物料、方法"等方面去進(jìn)行管理和實施，要求員工的技術(shù)、技能達(dá)到相關(guān)要求。相關(guān)部門應(yīng)不定時對員工進(jìn)行指導(dǎo)、培訓(xùn)，傳授新的技巧及操作方法，規(guī)范產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝，質(zhì)檢部必須隨時保證機(jī)器、儀表的完好和正常使用。生產(chǎn)用物料的性能必須達(dá)到產(chǎn)品設(shè)計的要求。
出貨檢驗是對生產(chǎn)的產(chǎn)品的總結(jié)。通過整個產(chǎn)品的各項性能指標(biāo)的復(fù)檢，是否達(dá)到客戶的需求和期望的滿意度。必須嚴(yán)格按照公司規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和客戶的要求進(jìn)行檢驗。做到不漏檢、不移交不良品、不接受不合格品。出廠合格率達(dá)到100%。
把產(chǎn)品交到客戶手中，我們的工作還沒有完成。還要求售后服務(wù)人員必須給客戶講解并指導(dǎo)產(chǎn)品如何使用，在使用的過程中應(yīng)該注意哪些問題。
車間生產(chǎn)員工工作心得體會篇十五
轉(zhuǎn)眼間，xx年就要過去，一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下本班全體成員成功的完成了生產(chǎn)中的各項工作任務(wù)。我將本年度的工作總結(jié)如下：
1至4月中旬在ab線現(xiàn)場d班當(dāng)班。班組成員均為得力干將，所以工作中也沒有遇到任何困難。
4月至11月20日在ab線現(xiàn)場協(xié)助和組織現(xiàn)場工作。
1、能完成領(lǐng)導(dǎo)交待的工作任務(wù)。
2、我對生產(chǎn)情況也有處理不合理和不及時的情況，但同時也得到了鍛煉。
3、工作中能與設(shè)備部、槽窯部、成品部及物流部進(jìn)行有效溝通，xx年曾做過同樣的工作，所以沒有壓力。
11月20日至12月19日在ab線d班和a班倒班。發(fā)現(xiàn)和處理批量質(zhì)量問題三次累計降級超過100包，均處理及時得當(dāng)，各生產(chǎn)部門對此沒有異議。其中，第一次為11月25日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)透射條紋嚴(yán)重不達(dá)標(biāo);第二次為b線空氣面錫點刮除后有0.1~0.3mm的凹坑;第三次為12月15日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)n邊連續(xù)性光畸變。
xx年度所在班組內(nèi)安全工作到位，沒有出現(xiàn)安全事故。
1、重視班組成員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)，人的問題是最重要的，所有的問題都是人的問題。
2、極少出現(xiàn)部門間的生產(chǎn)問題糾紛。
3、對員工工作的積極性以引導(dǎo)為主，每天均按《作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書》和《作業(yè)指導(dǎo)書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協(xié)作完成生產(chǎn)任務(wù)，產(chǎn)品被投訴情況較少。
4、班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓(xùn)。
5、沒有產(chǎn)生人員流失。
6、按公司培訓(xùn)要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓(xùn)。
1、安全上崗。
2、繼續(xù)重視員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)。把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，按要求作業(yè)，重視執(zhí)行力。
3、制定完善的工作備忘錄和工作計劃，力求做好日常生產(chǎn)工作中的每一步。
4、提升自身修為和能力，完美的團(tuán)隊需要積極上進(jìn)的員工。
車間生產(chǎn)員工工作心得體會篇一
最近，我公司各項生產(chǎn)任務(wù)較重，為加強(qiáng)科室人員和車間一線員工的相互了解，進(jìn)一步促進(jìn)車間生產(chǎn)工作，我響應(yīng)公司號召，于4月17日按要求在指定的x車間三工段擔(dān)任了一天的車間保潔員的工作。雖然只進(jìn)行一天的工作體驗，但我盡心盡責(zé)，全身心地投入到新的崗位和工作環(huán)境中，清掃、拖地、運水等工作我一絲不茍的完成，雖然繁重、勞累，卻也感觸頗多：
通過這次勞動，我對車間一線生產(chǎn)有了切身體會。車間里噪音高、工作量大，就是在這種環(huán)境下，他們?nèi)諒?fù)一日地堅持工作，并且工作熱情高漲，每個人雖然汗流浹背，仍能堅持認(rèn)真工作，塑造了我們公司一線工人的良好形象。
通過這次勞動，我認(rèn)識到了車間和科室崗位各有各的特點，各有各的工作側(cè)重點。車間偏重于體力勞動，而科室則側(cè)重于腦力勞動，各崗位的職責(zé)要求是不一樣的，無法簡單的用等號來衡量。所以只有通過相互理解、相互支持、相互學(xué)習(xí)、相互溝通，增進(jìn)了解，增強(qiáng)相互之間配合，共同提高公司各項業(yè)務(wù)水平。
通過這次勞動，融洽了科室與車間職工的關(guān)系。我認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，使他們意識到我這不是在走過場，是真心進(jìn)車間服務(wù)，增加了相互之間的理解與認(rèn)可，會促使今后科室與車間之間的配合更加和諧?？吹剿麄兲拐\的笑容，我認(rèn)識到今天的勞累物有所值。
專一行”我工作信心，決心認(rèn)真做好自己的本職工作，以加倍的責(zé)任心和細(xì)心，保證自己的設(shè)計圖紙準(zhǔn)確、詳細(xì)，為車間生產(chǎn)等工序奠定良好的詳圖設(shè)計基礎(chǔ)，減少鋼件加工偏差，杜絕返工現(xiàn)象出現(xiàn)。
以上就是我這次勞動的心得體會，有不足之處請領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心指教和多加諒解，謝謝。
車間生產(chǎn)員工工作心得體會篇二
首先對車間大工段負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)，作為一名大工段負(fù)責(zé)人就要協(xié)助生產(chǎn)部負(fù)責(zé)全面落實公司和整個生產(chǎn)部的各項管理制度，按生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計劃要求、組織、分配、協(xié)調(diào)指揮本工段的生產(chǎn)任務(wù)，細(xì)化到班組及個人，從而起到承上啟下的作用，還有負(fù)責(zé)本工段的生產(chǎn)成本核算、節(jié)約資源、降低產(chǎn)品成本及各種材料的預(yù)測與計劃申報，做好本工段的車間內(nèi)現(xiàn)場管理工作及生產(chǎn)部下達(dá)的各種管理規(guī)定等，比如說像崗位職責(zé)中的第十條中所說的學(xué)習(xí)先進(jìn)的現(xiàn)場管理理念，本人認(rèn)為公司應(yīng)制定一套自己的現(xiàn)場管理規(guī)章制度，如果每個工段都學(xué)習(xí)先進(jìn)的現(xiàn)場管理可能造成各段的管理不一致，從而適得其反造成混亂局面。
其次對帶班負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)，作為一名帶班負(fù)責(zé)人要深知自己的職責(zé)，肩上的重?fù)?dān)要管理好本班的管理工作，責(zé)任分配到人，認(rèn)真執(zhí)行大段負(fù)責(zé)人下發(fā)的各種規(guī)章制度，抓好班組安全、產(chǎn)量、質(zhì)量、現(xiàn)場、紀(jì)律、考勤等工作，作為一名負(fù)責(zé)人首先要自己做好、做到了才能帶動班組或班組中每位工人的執(zhí)行力、積極性及各種規(guī)章制度做好，比如說崗位職責(zé)中第三條所說的對新調(diào)入人交換工種，進(jìn)行崗位安全和操作培訓(xùn)，本人認(rèn)為每個崗位必須定員、定崗像前段時間工種崗位交換相互學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對新上崗工人來說有些設(shè)備他們一時半會了解不了設(shè)備的性能等，比如像整形機(jī)的錐帽、模塊，篩分機(jī)的篩網(wǎng)他們不知道什么時間應(yīng)該注意、檢查，還有煅燒爐的出料機(jī)新上崗工人技術(shù)不熟練，易造成煅燒爐的小爐磚碰碎等，充分說明這樣對設(shè)備造成嚴(yán)重的損壞，不但提高了維修次數(shù)、提高了成本、而且影響了產(chǎn)量。
接下來對工人崗位職責(zé)，作為一名工人首先要愛崗敬業(yè)，俗話說要干一行愛一行，要嚴(yán)格遵守各項安全生產(chǎn)制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，對本崗位的設(shè)備和安全設(shè)施要了如指掌，認(rèn)真完成自己的本職工作，嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)程和操作規(guī)程，認(rèn)真執(zhí)行本班帶班負(fù)責(zé)人下發(fā)的各種規(guī)章制度及交代的其他工作任務(wù)，像崗位職責(zé)中第六條說的是假提前申請、特殊情況及時完善補假手續(xù)，本人認(rèn)為這條應(yīng)明確規(guī)定向誰申請、補假手續(xù)期限等，會造成考勤制度執(zhí)行力下降。
最后，綜上所述其實還是責(zé)任心不夠強(qiáng)，沒有全身心的投入工作，在我看來，工作就要從心做起，聽似簡單，其實不簡單，那么如何才能夠從心出發(fā)把工作做的更好呢？好，即完美，完美的工作就要求我們?nèi)耐度?、真誠相待。
忙碌而又充實的一周又過去了，在和大家共同工作學(xué)習(xí)的兩周時間里，我對“人際關(guān)系、機(jī)會、競爭”的重要性有了強(qiáng)烈感受，在工作技能和熟練度上也都有了明顯提升，對工作的體會也更為深刻。
在自己進(jìn)步的同時也有很多不足需要改善，比如工作的緊迫性和高效性；上班時個人的言行舉止；工作時吃苦耐勞的精神等一些細(xì)節(jié)要多加注意。
通過這周的工作學(xué)習(xí)，我將自己的體會和心得整理總結(jié)為以下幾點：
1、學(xué)會在工作中高效的完成每項任務(wù)
切斯特菲爾德曾經(jīng)說過：“效率是做好工作的靈魂。”時間就是金錢，效率就是生命。雖和細(xì)心，保證自己的設(shè)計圖紙準(zhǔn)確、詳細(xì)，為車間生產(chǎn)等工序奠定良好的詳圖設(shè)計基礎(chǔ)，減少鋼件加工偏差，杜絕返工現(xiàn)象出現(xiàn)。
以上就是我這次勞動的心得體會，有不足之處請領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心指教和多加諒解，謝謝。
今天下午參觀xx鞋業(yè)有限公司的車間廠房，看到工人們在生產(chǎn)流水線上揮汗如雨的工作，心中真是頗多感觸。聯(lián)想到中國目前大多數(shù)代工企業(yè)員工的工作現(xiàn)狀，為了完成規(guī)定的訂單任務(wù)，不得不加班加點，有時候還要忍受又臟又亂的工作環(huán)境。但是，我們參觀的這家公司有著不錯的工作環(huán)境，工人們的工資福利待遇有著穩(wěn)步的提高，公司還專門規(guī)劃員工宿舍，為他們配備熱水器，電視等必備品，同時還為員工們購買各種保險，使他們享受和城鎮(zhèn)國有企業(yè)一樣的福利待遇。
然而，這畢竟只是少數(shù)企業(yè)的行為，大多數(shù)企業(yè)在微薄的利潤空間下，不得不壓縮員工的工資，以節(jié)省勞動力成本，甚至違反勞動法的相關(guān)規(guī)定，擅自解散員工，拖欠工資，延長工時，取消節(jié)假日。這些行為看似短期上可以起到節(jié)省成本的作用，然而長期必然損害企業(yè)利益，從而導(dǎo)致用工荒，最終導(dǎo)致產(chǎn)量和利潤率下降。總之，缺少一種人文關(guān)懷的企業(yè)文化，是造成代工企業(yè)轉(zhuǎn)型困難甚至倒閉破產(chǎn)的原因之一。
企業(yè)文化就是企業(yè)員工共有的價值觀念和行為規(guī)范，企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是推動企業(yè)發(fā)展不竭的動力。它包含著非常豐富的內(nèi)容，其核心是企業(yè)的精神和價值觀。如果一個企業(yè)把人文關(guān)懷滲透到自己的企業(yè)文化中，那么這個企業(yè)必然能夠凝聚士氣，即使面對難關(guān)，也能同舟共濟(jì)，共同面對；反之，如果一個企業(yè)的老板從來不考慮企業(yè)員工的'生存和工作條件，總是克扣工資，延長工時，占用工人節(jié)假日，那么將會適得其反。前不久的富士康的連環(huán)11跳給了企業(yè)管理者一個警醒，必須建立一種和諧向上的企業(yè)文化，在企業(yè)文化中滲透人文關(guān)懷，不但要在物質(zhì)上去獎勵員工，還應(yīng)該從心里層面上去安撫員工，及時發(fā)現(xiàn)員工存在的心理問題，做到良好的溝通，盡早化解問題，而不是到了演出一場場跳樓慘劇的時候才想到要去補救。
企業(yè)文化建設(shè)的目的是通過總結(jié)成功基因，清晰核心價值，理順價值差異，統(tǒng)一管理思想，澄清共同語言和準(zhǔn)則，通過對內(nèi)的整合達(dá)到對外部競爭環(huán)境的適應(yīng)，提高組織運作的效率，塑造整體形象，提高企業(yè)核心競爭力，實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營企業(yè)績的持續(xù)增長。而業(yè)績的增長是衡量企業(yè)管理能力和工作價值的幾乎無法代替的最重要指標(biāo)。因此，文化在管理中的滲透和根植比文化體系本身更為重要。
由此，面對用工荒問題，代工企業(yè)更要從企業(yè)文化下手，狠抓工人工作條件，盡力提升工人的工作品質(zhì)，從精神上和物質(zhì)上滲透人文關(guān)懷，才能在激烈的市場競爭中搶占勞工市場。
車間生產(chǎn)員工工作心得體會篇三
回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，也認(rèn)識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強(qiáng)，針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)；
2、加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度；
3、提高溝通能力。一定要認(rèn)真克服自己的缺點，發(fā)揚成績，自覺地把自己置于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。
在車間安全培訓(xùn)上我發(fā)現(xiàn)一句話讓我感觸很深的話。那句話就是＂高高興興上班，安安全全回家＂。這只是一句十分平淡的話語，它沒有華麗的字眼，但是我就是忘不了，每次開班前會我都會跟班里其他成員說上一遍。對于我們這些一線崗位工人來說，重要的莫過于自身的安全。對于一個企業(yè)來說員工的安全是企業(yè)生存發(fā)展的基礎(chǔ)。在不銹鋼生產(chǎn)車間，體力勞動是不可避免的。同時體力勞動中所包含的不安全因素也是必然存在的，那么對于我們每個員工來說在保證工作質(zhì)量的前提下保護(hù)好自身的安全工作更為重要。
周安全活動上，安全員講述了安全事故的原因都可以歸納為以下三個方面：人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，環(huán)境的不安全因素。其實以上三方面原因又可以分為主觀原因和客觀原因。所以避免安全事故的出現(xiàn)可以從以下兩方面著手。第一，員工增強(qiáng)安全意識，規(guī)范操作。＂人的不安全行為＂是安全事故發(fā)生的最主要原因，這也是員工必須要避免的。員工在工作中為什么做出不安全行為呢？安全意識不強(qiáng)是最主要的，很多我們自以為正確的操作習(xí)慣往往會在不經(jīng)意之間發(fā)生安全事故。例如，拿一小塊鋼板時不帶手套，剛出廠房門口在房檐下就摘掉帽子，需要戴安全帽的場所不帶安全帽等等。往往這些憑借我們主觀做出的判斷都是存在很大安全隱患的，只是這個隱患還在蟄伏，沒有爆發(fā)，真正到了爆發(fā)的時候，一切都會變得不可挽回。所以說，全體員工都必須增強(qiáng)自身的安全意識，能夠按照崗位安全標(biāo)準(zhǔn)操作，摒棄一切主觀情緒。＂物的不安全狀態(tài)＂其實就是具有危險性的物質(zhì)所存在的隱患，這一點需要每個員工積極發(fā)現(xiàn)，每個員工都有責(zé)任識別和發(fā)現(xiàn)車間的安全隱患，并且及時上報給相關(guān)責(zé)任人。我們都在一個廠房工作，我們在保證自身安全的前提下，也有責(zé)任保護(hù)其他員工的安全。歸根結(jié)底，安全事故中最容易受到傷害的是我們自己，所以，只有我們自己意識到安全對自己的重要性，進(jìn)而規(guī)范操作、及時發(fā)現(xiàn)危險源，才能從根本上減少安全事故的發(fā)生。
總之，只有在一個相對安全的環(huán)境中，我們才能有條件保證自己的安全。生命對于每個人都只有一次，讓我們重視安全，珍視生命！保證我們工作安全和有質(zhì)量的生活。
進(jìn)入工廠一年了，這一年的工作辛苦，但是非常的開心，因為我在工廠是真正的穩(wěn)定下來。本年度的工作，讓我覺得是很有意義的。對工廠的工作我也已經(jīng)很好地適應(yīng)了，而且也很喜歡自己的工作，我有許多收獲，工廠于我也早已是一個家了。
到工廠剛開始工作的時候，我是有覺得枯燥，畢竟與大家還沒有認(rèn)識，而且由于是新人，我只能做一些沒有技術(shù)的活，但是卻非常的費體力，讓我一度也覺得沒什么意思。但好在我后面堅持住了，所以當(dāng)我熟悉了工廠后，我開始去嘗試自己喜歡的做，努力把自己的優(yōu)勢發(fā)揮出來，去接觸技術(shù)類的工作，這樣我能夠?qū)W到更多東西。我把工廠流水線上的機(jī)器全部都去學(xué)習(xí)了一遍，也都了解了，所以我漸漸的`就開始管理機(jī)器，學(xué)習(xí)維修機(jī)器，做這樣的活，雖然累，但是是有靈魂的，而且還能跟老師傅去學(xué)習(xí)和討論，這樣我在廠里的工作就變得不再單一了，自己的能力也上來了，也就得到廠長更大的關(guān)注，也為工廠做出更多的貢獻(xiàn)來。畢竟流水線上從來都不缺人，但是技術(shù)工是真的很需要毅力和不怕苦的。
我很高興自己從小到大都是一個不怕苦的人，所以在工廠里工作時，敢于去追求自己喜歡的事情做，我不會因為是工廠，就覺得沒有前途，相反在這里，我得到的真的要比我之前想象的要多多了。這份工作帶給我更多的新奇，讓我學(xué)習(xí)到很多的技術(shù)，看到自己的技術(shù)被認(rèn)可，看到自己努力的工作給大家提供了好的幫助，幫他們解決了問題，那個時候，我覺得特別的開心。我跟大家熟悉之后，工廠的生活就開始變得有趣起來了，跟大家有了更多的交流，我也就不覺得辛苦和無聊了，有了更多的期盼?，F(xiàn)在我覺得自己可以成為工廠的一個員工，也是一種很幸運的事情，因為我的能力在這里得到了一個認(rèn)可，這對我可是一個很大的鼓勵啊。
在這里工作很開心。不管有多辛苦，我都覺得值得，因為自己的技術(shù)是可以幫助到工廠和大家的，那樣我的價值也就得到了一個很好的體現(xiàn)，那我也是非常樂意向大家展示我的能力的，這樣我能夠更好的為大家去服務(wù)。經(jīng)過這一年的工作，我對自己在工廠未來的發(fā)展有了很大的期待呢，我覺得自己明年還能更好。
車間生產(chǎn)員工工作心得體會篇四
一、車間管理的含義：
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內(nèi)容，車間管理實際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運行狀況和公司、廠部下達(dá)的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問，細(xì)歸起來種類繁多：
有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認(rèn)為，在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下，還是應(yīng)樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。
二、忠誠企業(yè)、熱愛企業(yè)
在現(xiàn)代社會中，到處都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間的和諧相處?？梢姟罢\信”之重要，而我們認(rèn)為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準(zhǔn)則。很多金頂人從十幾歲就進(jìn)了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會失敗。
三、關(guān)愛員工形成親和力
員工大多把“車間主任”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：
有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：
影響個人、群體或組織，在一定條件下實現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。
非權(quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。
個人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者能否勝任自己的工作，知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因素，人與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良好的感情關(guān)系，就能使人產(chǎn)生親切感。一個領(lǐng)導(dǎo)者平時待人和藹可親、平易近人，能體貼和關(guān)懷員工，影響力往往就會比較高。
四、加強(qiáng)班組長、骨干的作用
在車間的管理工作中，如何用好班組長和骨干隊伍是車間管理的十分重要的一個課題，用得好這支隊伍，往往這個車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力，反之則形不成合力。在這一點上，各車間均有自己的方式方法，但歸納起來不外乎有這樣幾點：
1、"用人要有魄力，要敢用人才，寧可用有缺點的人才，不用無缺點的庸才。
2、"用人的要決在于用人之，常言道金無足赤、人無完人。用人所長，下屬就會工作積極，管理效能就能倍增。
3、"用人之道就是明責(zé)授權(quán)，這一點，從公司的經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制可以看出，公司已指明方向，車間工作其實是大可采用的。用人的關(guān)鍵在于信賴，只有得心應(yīng)手地用好車間骨干和班組長，才能促進(jìn)車間管理工作的發(fā)展。
4、"在用好班組長和骨干隊伍的同時，車間領(lǐng)導(dǎo)要做好兩點，即容人和護(hù)人，用人不易，容人更難。人才雖有所長，但也必有其缺點，而且常常是優(yōu)點越突出，缺點也就越明顯，持才自傲是人才的通病。
因此，領(lǐng)導(dǎo)者必須要有寬大胸懷，用其所長，也要善于容忍他的弱點，只有這樣才能像一塊磁石，把骨干隊伍緊緊吸引在自己周圍。同時又像是潤滑劑，在班組和骨干隊伍之間周旋，使其有效協(xié)同運轉(zhuǎn)。當(dāng)然容人之量也不是讓他們放任自流，對缺點不批評。關(guān)鍵在于講究方式方法，幫助他們克服缺點。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有保護(hù)骨干的魄力，骨干也有缺點，工作中也會有失誤。
領(lǐng)導(dǎo)班子是一個群體或一個單位的核心，是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。車間班子涵蓋主任、副手、助理、支部、工會、團(tuán)支部等諸多元素，如何讓這些元素最佳地組合在一起，使其班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力，最重要的一點就是團(tuán)結(jié)。如何能團(tuán)結(jié)這個班子?簡言之，就是一把手的個人素質(zhì)和魄力起著決定性作用，歸納一下可分為以下幾點：
1、"分工明確;
2、"實行民主管理;
3、"培養(yǎng)集體意識;
4、"加強(qiáng)自我認(rèn)識;
5、"角色換位。
六、注重自身素質(zhì)培養(yǎng)
車間領(lǐng)導(dǎo)的個人素質(zhì)對車間的管理成效有著重要影響。作為一個車間領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)從以下幾個方面來對自身的素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)。
一、"政治、思想素質(zhì)：
1、"要有紀(jì)律性，與公司和廠部保持一致;
2、"要有責(zé)任感和事業(yè)心;
3、"要有優(yōu)良的個人品質(zhì)、實事求是、光明磊落、不謀私利;
4、"要有高度的責(zé)任意識，忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標(biāo)充滿信心;
5、"講職業(yè)道德、遵守公德，做人誠實正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽。
總之管理方法多種多樣，需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個人性格特征和所面臨的實際環(huán)境來加以靈活運用。
車間生產(chǎn)員工工作心得體會篇五
積極學(xué)習(xí)工作面作業(yè)規(guī)程和崗位操作規(guī)程，來不斷提高自己的理論文化水平及業(yè)務(wù)操作技能。及時組織職工學(xué)習(xí)，準(zhǔn)確熟練地掌握操作流程，為安全生產(chǎn)打下良好的基礎(chǔ)。
在班前會上講安全，班中查安全，班后總結(jié)安全，在安全管理上，我始終抓住目標(biāo)，在頂板管理方面，嚴(yán)格要求職工加強(qiáng)支護(hù)，防止頂板冒落，在移架和采煤機(jī)割煤過程中，隨時提醒職工防止塊炭掉落和煤壁片幫傷人；在x防治方面，加強(qiáng)下隅角管理，保證下隅角x抽放空間；及時清理后溜道浮煤，做到通風(fēng)可靠、管理到位，拉架時保證xx抽放管道、傳感器與監(jiān)測線完好；在機(jī)電方面，為了保證設(shè)備的完好率和工作面的高產(chǎn)高效，在設(shè)備使用管理上嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備包機(jī)制，嚴(yán)格落實《機(jī)電設(shè)備操作規(guī)程》，每班工作前詳細(xì)檢查設(shè)備，如有問題及時處理，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運行和超負(fù)荷運轉(zhuǎn)；在工程質(zhì)量方面，嚴(yán)格遵守工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，確保工作面達(dá)到“三平、兩直、一凈、兩暢通”的要求。
抓好班前會質(zhì)量，在會上及時總結(jié)前x班存在的問題，強(qiáng)調(diào)本班工作中的注意事項，認(rèn)真開展班組核算，做到“班清班結(jié)”，認(rèn)真開展“三基建設(shè)”工作，抓好職工出勤、工作質(zhì)量的考核，按照“創(chuàng)一流”的總體要求，在班組成員內(nèi)按照安全、質(zhì)量、行為規(guī)范、節(jié)支降耗開展工作；在班組內(nèi)積極開展隱患排查，做到班前檢查、班中排查、班后復(fù)查，將隱患排查落實到每個人，保證工作現(xiàn)場環(huán)境的安全。
一年來，我班組雖有成績卻仍然存在各種問題；譬如，自己管理水平還要需進(jìn)一步的提高；生產(chǎn)過程中班組成員，還存在僥幸心理，安全思想意識淡??；班組成員的職工操作技能仍不能滿足區(qū)隊生產(chǎn)的需要等等。
在今后的工作中將克服以往工作中的不足，作為班組長，我將更加努力學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)理論和管理水平，進(jìn)一步強(qiáng)化安全思想意識，使自己成為班組的一個好的帶頭人。這樣才能帶領(lǐng)大家，精心打造出一支技能水平高、安全意識強(qiáng)的班組隊伍。為我隊及我礦的安全生產(chǎn)工作做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
進(jìn)入工作，在下到崗位之前，我也是經(jīng)歷了培訓(xùn)，讓我更加的懂得了要做好這份工作需要懂得的東西其實也是非常的多，之前我雖然在學(xué)校學(xué)了很多，實操也是做了，但是社會是在不斷變化的，像工廠的機(jī)器也是如此，在不斷的更新?lián)Q代，所以要做好維修的工作也是需要有師傅來帶，來教我，在培訓(xùn)之中我也是收獲很大，個人也是有一些體會。
培訓(xùn)之中，我也是感受到，工廠的維修工作需要我們有很好的耐心，同時也是需要細(xì)心的去做才夠的，這次的培訓(xùn)，不是簡單的和我們講一些理論之類的，而是直接帶著我們?nèi)サ骄S修的工作之中，師傅邊維修，邊和我們講解，并且也是一些我們懂得的，讓我們自己來操作，去了解機(jī)器，看似是培訓(xùn)，其實也是實操，漸漸的我們也是熟悉了機(jī)器，通過培訓(xùn)了解了我們的工作中會遇到哪些問題，當(dāng)然都是常見的，一些比較難的，還有需要很多同事一起工作的，就沒有講，畢竟先要把日常的維護(hù)做好才行，小毛病的維修，很多時候看起來簡單，但是實際做的時候，卻是有不同的情況，也是要了解清楚，才能更好地去做好維修，這次培訓(xùn)也是讓我對于工廠的.機(jī)器有了一個初步的了解，自己的維修工作是該如何的去做的，并且也是還有一些新的機(jī)器，師傅其實也是沒有那么的了解，但是也是和我們說了。
同時也是讓我清楚，新機(jī)器每年工廠都是會去進(jìn)，也是為了更好地提升工作效率，而我們維修人員也是需要多去了解，多清楚市場有哪些機(jī)器，這樣進(jìn)來了新的機(jī)器，經(jīng)過培訓(xùn)，也是更加的懂得日常的維護(hù)和出了故障之后該如何的去維修了。雖然有很多是需要專業(yè)的人員來工廠做的，但是我們?nèi)绻莆樟?，不但是可以維護(hù)好，而且也是不會耽擱了工廠的生產(chǎn)活動。特別是在培訓(xùn)里，師傅也是講到，我們以后也是要多去熟悉機(jī)器，多了解新的知識，對于行業(yè)新的情況要多去了解，只有清楚了，那么才能更好的去做好日常的維護(hù)，故障的處理，學(xué)習(xí)從來不是學(xué)校里面的事情，出來之后，同樣也是需要跟進(jìn)，去繼續(xù)的去學(xué)，只是由于有了工作，所以學(xué)習(xí)的時間少了一些，但如此才更要去珍惜的。經(jīng)過培訓(xùn)，我相信我也是以后的工作能做好，在師傅的帶領(lǐng)下去做好維修。
雖然我在工廠入職的時間并不長卻也學(xué)到了不少實用的技巧，這也得益于廠領(lǐng)導(dǎo)和同事們在工作中的幫助從而讓我減少了許多困難，回首過去在工廠工作中的努力也會因為工作中的得失感到心情復(fù)雜，但既然選擇在工廠進(jìn)行工作自然不會因為自身的懈怠讓領(lǐng)導(dǎo)感到失望。
通過入職以來的完成的工作讓我明白腳踏實地對自身的發(fā)展十分重要，畢竟作為工廠新員工卻存在好高騖遠(yuǎn)的心態(tài)則很難取得成就，所以我在工作期間能夠認(rèn)清自身定位并努力做到以現(xiàn)實為基礎(chǔ)，而且工廠的工作技巧是經(jīng)過無數(shù)老員工改良得來的寶貴經(jīng)驗，若是不愿意付出相對應(yīng)的努力自然難以在工廠取得理想的成就，所以相對于遠(yuǎn)大的目標(biāo)來說認(rèn)清現(xiàn)實并做好本職工作才是重要的，所以我在入職以后便很用心地做好自身的基礎(chǔ)工作，只有打牢基礎(chǔ)并克服工作中的各項困難才能夠?qū)崿F(xiàn)綜合素質(zhì)的提升，若是在完成工作的同時還保持堅定的信念則能夠取得穩(wěn)中求進(jìn)的效果，作為新員工能夠在近期的工廠工作中明白這方面的道理也是很不容易的。
嚴(yán)格遵守工廠規(guī)定并盡快適應(yīng)職場環(huán)境是每個新員工都需要做到的，對于工廠的發(fā)展而言嚴(yán)格的規(guī)章制度向來都是十分重要的，只有確保每個員工都在工作中能夠遵守自然能夠營造出良好的秩序，在各司其職的情況下也能夠通過生產(chǎn)指標(biāo)的完成逐漸提升整體的素質(zhì)，得益于領(lǐng)導(dǎo)的高瞻遠(yuǎn)矚讓我在入職不久便明白了這方面的道理，所以我能夠?qū)⑵鋰?yán)格執(zhí)行并用來指引自身的努力方向，另外我也在積極融入職場環(huán)境之中并處理好與同事之間的關(guān)系，熟悉工廠的各項規(guī)定并做好員工的本職工作才能夠盡快得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。
由于工廠工作向來比較繁重的緣故從而需要調(diào)整好自身的狀態(tài)，尤其是對新員工來說工作壓力的存在往往會讓人感到疲憊，但越是如此便越是需要以嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)來約束自己才能夠有所成就，尤其是作息時間不能夠得到合理安排的話則很難保持充沛的精力進(jìn)行工作，至少我在以往的工廠工作中便因為熬夜的問題受到過領(lǐng)導(dǎo)的批評，所幸的是我能夠及時改正過來并通過向同事請教得以進(jìn)步，只不過面對工作中的挑戰(zhàn)仍需調(diào)整好心態(tài)并積極投入到今后的考驗之中。
對我來說這段時間積累的經(jīng)驗無疑讓自己在工作中變得輕松許多，這也意味著我通過工作中的努力已經(jīng)適應(yīng)了工廠的環(huán)境，所以我會繼續(xù)努力做好工廠員工的本職工作并為集體事業(yè)的發(fā)展而不斷努力。
車間生產(chǎn)員工工作心得體會篇六
近日，經(jīng)理在會議上要求我們都要到生產(chǎn)車間去進(jìn)行培訓(xùn)。其用意何在?我的理解是：一是讓大家實地感受工人的工作環(huán)境，如何開展工作的;二是熟悉企業(yè)的生產(chǎn)情況，了解企業(yè)生產(chǎn)流程及工藝流程。通過到車間培訓(xùn)，提高員工的思想認(rèn)識，凝聚人心，激發(fā)大家更好地做好本職工作。
合成車間如同人的心臟，是全廠生產(chǎn)的中樞，它從半水煤氣通過物理合成和化學(xué)反應(yīng)成為液氨，即可以當(dāng)商品氨銷售，又是供應(yīng)生產(chǎn)尿素、碳銨、甲醇的主要原料。前幾天下午，我來到合成車間進(jìn)行培訓(xùn)。在車間領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排下，車間技工首先給我上了一堂生動的技術(shù)課，詳細(xì)介紹了整個合成車間的設(shè)備、工藝流程情況，并且一起參加了工人們的班前班后會。隨后，楊工又帶領(lǐng)我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位，了解了生產(chǎn)情況，并對每臺設(shè)備的作用、效能進(jìn)行了耐心細(xì)致的講解，使本人大開眼界，獲益匪淺，粗略地明白了氨的合成過程。
這次到車間學(xué)習(xí)雖然只有短短的2個小時，但感受頗深，主要有以下三點：
1、工人們對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和敬業(yè)精神令人欽佩
常言說，貴在堅持。到合成車間學(xué)習(xí)使我深深地感受到了工人們工作環(huán)境的惡劣，在壓縮機(jī)70多分貝的噪音下，員工們能仔細(xì)認(rèn)真地對各種設(shè)備進(jìn)行巡檢，隨時查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡單，責(zé)任卻重于泰山，來不得半點馬虎。一個人日復(fù)一日、年復(fù)一年、周而復(fù)始地從事同一項工作，實在是有點枯燥，沒有很強(qiáng)的敬業(yè)精神是堅持不了長久的。
據(jù)車間負(fù)責(zé)人介紹，廠里有許許多多這樣的員工，他們都能持之以恒地堅持了下來，并且工作做的很好，沒有出現(xiàn)機(jī)器因巡檢不到位等情況而影響生產(chǎn)的。是啊，如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻(xiàn)的工人群體，就不會有工廠輝煌的今天，他們是公司可敬可愛的人。
一年多來先后到各車間去過多次，也了解了部分固定資產(chǎn)的性能，但是卻是走馬觀花，沒有真正意義上理解它的內(nèi)涵，如同未識蘆山真面目一樣的感覺。通過這次學(xué)習(xí)，明白了氨的生產(chǎn)過程。大概了解了合成車間的流程及固定資產(chǎn)使用情況的現(xiàn)狀。
3、通過學(xué)習(xí)，使我深深的理解了，全廠的每一個工作崗位都不是孤立的，都是互相聯(lián)系的，只有每個人都認(rèn)真負(fù)責(zé)、一絲不茍地做好本職工作，全廠的生產(chǎn)經(jīng)營才能夠順利進(jìn)行，企業(yè)才能發(fā)展壯大。
車間生產(chǎn)員工工作心得體會篇七
不知不覺，自離開真心來到x工作已有近三個月的時間了。在這三個月的時間里，我也基本完成了一個從市場導(dǎo)向的工作定位向生產(chǎn)導(dǎo)向的工作定位的一種轉(zhuǎn)變過程，每天不斷重復(fù)接觸著相同的工作，簡單而又枯燥，與我之前所設(shè)想的工作內(nèi)容還是有很大的不同的。
按照目前生產(chǎn)車間組織架構(gòu)及人員需求而言，我給自己的崗位目標(biāo)設(shè)定與車間之間還是有很大差別的，現(xiàn)今對于一個新成立不久的車間，在沒有充足資源可以利用的條件下，簡單的設(shè)定生產(chǎn)效率與產(chǎn)量目標(biāo)，我個人認(rèn)為不是十分的合適，而公司當(dāng)初招聘我們?nèi)霃S的時候，似乎也沒有很好的界定清楚我們未來的崗位目標(biāo)。就如同打仗一樣，一群沒有經(jīng)過很好戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練的戰(zhàn)士，讓其匆忙上戰(zhàn)場的話，得到的結(jié)果無非兩種：慘敗，傷亡慘重；慘勝，同樣傷亡慘重。而同樣，一個在車間學(xué)習(xí)了三個月生產(chǎn)的制衣新手，且是在車間自身的生產(chǎn)管理尚未完全運轉(zhuǎn)正常的環(huán)境之下，想來雖說會有自己很多實際或者異想天開的想法，實行起來也不會順利或者實行下去也會敗的很慘。本人愚笨，學(xué)習(xí)能力有限，且尚有自知之明之心，不知其他各位與我同樣職位的人員表現(xiàn)如何，反正目前本人雖有想法，但不敢說是對生產(chǎn)管理已經(jīng)掌握熟練了，尚若有班組讓我進(jìn)行嘗試，也是不敢說能帶出多大的成績來，或者十有八九會更加失敗。但我想說明一點的是，帶得好班組僅能說明此人在基層管理上很有心得或者本來生產(chǎn)穩(wěn)定且得到的'外來資源比較豐富，帶不好班組也并不說明了組織能力很差做不好其他工作的職位，若是讓牛根生來帶生產(chǎn)線的話，我想其結(jié)果也不會好到哪里去，畢竟是不同的崗位需要不同層次的人才嘛。總經(jīng)理帶生產(chǎn)線，永遠(yuǎn)都是一種形式大于內(nèi)容的作秀活動，既浪費了資源又影響了產(chǎn)量，如此用人的領(lǐng)導(dǎo)我反正是比較少見的了。
反觀上面的文字，似乎更多的是在為自己訴苦叫屈呢，但俺之本意卻非如此，領(lǐng)導(dǎo)之所以會成為領(lǐng)導(dǎo)，我想其識人辨人的能力還是會有的。咱能力不高水平不到，但并不妨礙發(fā)發(fā)牢騷不是？？呵呵，玩笑了！
言歸正傳，書歸正表。不知未來在x工作的前景與命運如何，總歸還是應(yīng)該將在其間工作的經(jīng)歷與感想來記錄下來，也可算是對我那寶貴的流失掉的三個月時間的一種紀(jì)念吧。不抱怨，不找理由，事實如此那就如實記錄而已?，F(xiàn)整理如下：
車間生產(chǎn)員工工作心得體會篇八
最近，我公司各項生產(chǎn)任務(wù)較重，為加強(qiáng)科室人員和車間一線員工的相互了解，進(jìn)一步促進(jìn)車間生產(chǎn)工作，我響應(yīng)公司號召，于4月17日按要求在指定的_車間三工段擔(dān)任了一天的車間保潔員的工作。雖然只進(jìn)行一天的工作體驗，但我盡心盡責(zé)，全身心地投入到新的崗位和工作環(huán)境中，清掃、拖地、運水等工作我一絲不茍的完成，雖然繁重、勞累，卻也感觸頗多：
通過這次勞動，我對車間一線生產(chǎn)有了切身體會。車間里噪音高、工作量大，就是在這種環(huán)境下，他們?nèi)諒?fù)一日地堅持工作，并且工作熱情高漲，每個人雖然汗流浹背，仍能堅持認(rèn)真工作，塑造了我們公司一線工人的良好形象。
通過這次勞動，我認(rèn)識到了車間和科室崗位各有各的特點，各有各的工作側(cè)重點。車間偏重于體力勞動，而科室則側(cè)重于腦力勞動，各崗位的職責(zé)要求是不一樣的，無法簡單的用等號來衡量。所以只有通過相互理解、相互支持、相互學(xué)習(xí)、相互溝通，增進(jìn)了解，增強(qiáng)相互之間配合，共同提高公司各項業(yè)務(wù)水平。
通過這次勞動，融洽了科室與車間職工的關(guān)系。我認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，使他們意識到我這不是在走過場，是真心進(jìn)車間服務(wù)，增加了相互之間的理解與認(rèn)可，會促使今后科室與車間之間的配合更加和諧?？吹剿麄兲拐\的笑容，我認(rèn)識到今天的勞累物有所值。
專一行”我工作信心，決心認(rèn)真做好自己的本職工作，以加倍的責(zé)任心和細(xì)心，保證自己的設(shè)計圖紙準(zhǔn)確、詳細(xì)，為車間生產(chǎn)等工序奠定良好的詳圖設(shè)計基礎(chǔ)，減少鋼件加工偏差，杜絕返工現(xiàn)象出現(xiàn)。
以上就是我這次勞動的心得體會，有不足之處請領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心指教和多加諒解，謝謝。
車間生產(chǎn)員工工作心得體會篇九
2、抓好產(chǎn)品質(zhì)量，加強(qiáng)質(zhì)量體系建設(shè)。
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產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今，還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是，我們看到由于職工質(zhì)量意識，對產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn)，以提高新老職工的質(zhì)量意識。此外，汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題，給質(zhì)量控制帶來了很大的難度，2011年我們將指定專人負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的管理，加強(qiáng)對過程的監(jiān)控，積累經(jīng)驗，以應(yīng)對將來生產(chǎn)汽車件的需要。
3、抓好安全生產(chǎn)
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的2011年里，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中，也出現(xiàn)過一些安全事故，給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應(yīng)該來說，作為一個負(fù)責(zé)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、生設(shè)部，開展針對性的安全教育活動，努力實現(xiàn)2011年全年生產(chǎn)無安全事故。
車間生產(chǎn)員工工作心得體會篇十
2022年即將告別，回憶在這一年當(dāng)中既忙碌著也有收獲著，使我感到有喜有憂。本人一向在注塑車間做了3年多的質(zhì)檢工作，所在的崗位確實有必須工作壓力，可是對我來說沒有壓力就等于沒有動力。作為一名車間質(zhì)檢員的我，為使自我成長的更快，工作中得到更大提高，做了如下的工作總結(jié)：
一、對工作中的品質(zhì)把關(guān)
作為質(zhì)檢員，不但要掌握專業(yè)的檢測知識，還需要認(rèn)真仔細(xì)，才能發(fā)現(xiàn)問題，找出問題，解決問題。所以這一年的現(xiàn)場的質(zhì)量工作使我受益匪淺。在檢驗之前，要學(xué)會看懂產(chǎn)品圖紙，與產(chǎn)品試裝。根據(jù)品質(zhì)流程要求，做好事中監(jiān)督工作，發(fā)現(xiàn)及糾正檢驗過程中存在的問題。配合操作員對產(chǎn)品質(zhì)量作全面的檢查，對產(chǎn)品中出現(xiàn)的問題及時提出、糾正。對特殊產(chǎn)品要加工工藝的進(jìn)行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格。對進(jìn)倉的產(chǎn)品嚴(yán)格把質(zhì)量關(guān)，對事后結(jié)果進(jìn)行總結(jié)分析，以便于工作的持續(xù)改善。每一天下班之前，對檢驗過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題做好對班交接工作。記載檢驗過程中往后容易出現(xiàn)的問題可取之處，不斷地提高個人的專業(yè)檢驗水平；將現(xiàn)場存在的質(zhì)量問題及須公司協(xié)調(diào)解決的問題認(rèn)真反映出來。
二、工作中不足之處與存在的問題
1、對產(chǎn)品品質(zhì)方面要求還有必須差距，導(dǎo)致少批量的退貨現(xiàn)象。一方面，由于個人檢查方面不夠細(xì)致、專業(yè)知識不夠充足，一方面就是工作量多、和時間比較長時，工作效率不高。
2、在發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題中不敢明確確定是否，果斷性不強(qiáng)，在處理有些事情時還需要領(lǐng)導(dǎo)的幫忙。
3、由于目前質(zhì)檢工作人員有所欠缺，工作時間長，工作量增加，如有一人請假無人替代。
三、明年的工作打算與改善
1、我將進(jìn)一步發(fā)揚優(yōu)點，改善不足，全力做好本職工作。要堅持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、學(xué)習(xí)進(jìn)取、敢于拼搏精神。理清工作思路，提高辦事效率。
2、在檢驗之前，我首先要了解需要檢驗的產(chǎn)品，并且在檢查前應(yīng)當(dāng)做好事前準(zhǔn)備，檢查時認(rèn)真監(jiān)督。
最終，我公司為人性化管理，注重員工技能的培養(yǎng)，和團(tuán)隊的精神，以及進(jìn)取上班的熱情，我相信，我必須會在貴派這個大家庭的發(fā)展中，共成長，我們必須會壯大起來！
車間生產(chǎn)員工工作心得體會篇十一
1、質(zhì)檢部門的管理制度與質(zhì)檢部門職責(zé)要在二月完成初稿，并先行實施。
2、要在四月中旬完成檢驗規(guī)范、檢驗標(biāo)準(zhǔn)和檢驗規(guī)范細(xì)則的文本文件并報領(lǐng)導(dǎo)審批。
3、明確質(zhì)檢部門人員職現(xiàn)責(zé)與分工(包括進(jìn)料、半成品、成品、電子電器設(shè)備及各部分檢驗流程和測試步驟等)。
4、明確質(zhì)檢部門的人員考核標(biāo)準(zhǔn)(要求文本文件)。
1、為了確保產(chǎn)品質(zhì)量，首先要加強(qiáng)原材的進(jìn)貨檢驗，原材料進(jìn)廠是質(zhì)量管理的首要關(guān)口，只有把原材料的質(zhì)量控制到位，才能保證后續(xù)的正常生產(chǎn)，越早發(fā)現(xiàn)問題損失就越小。對供貨商的提供產(chǎn)品質(zhì)量要求形成文件化，形成質(zhì)量協(xié)議，提高、保證入廠原料質(zhì)量穩(wěn)定性，減少不必要的浪費和損失，達(dá)到共贏的目的。再次是與供應(yīng)商進(jìn)行定期和不定期的進(jìn)行質(zhì)量反饋，讓供應(yīng)商對其提供的產(chǎn)品有明確的認(rèn)知。
2、加大檢驗力度。為了加大檢驗力度并做到全方位的檢驗工作，需要考慮增加質(zhì)檢部人員。
3、為了更好的產(chǎn)品檢驗，需要為質(zhì)檢部門配備產(chǎn)品檢驗測試場地。
4、配備質(zhì)檢部門用的測試工具。
新的一年，質(zhì)檢部將按照公司制定的新目標(biāo)，將質(zhì)量工作向各部門深入的開展，提升質(zhì)量管理人員的素質(zhì)，即時跟進(jìn)新產(chǎn)品、新標(biāo)準(zhǔn)。在質(zhì)量控制上加強(qiáng)對產(chǎn)品檢驗手段、方法的分析研究和策劃，加強(qiáng)質(zhì)量目標(biāo)的統(tǒng)計和質(zhì)量異常的跟蹤。切實做好20xx年的質(zhì)量管理、嚴(yán)格質(zhì)量控制，確保公司產(chǎn)品的質(zhì)量能滿足客戶的需求。
車間生產(chǎn)員工工作心得體會篇十二
2、負(fù)責(zé)開展市場調(diào)研、競品分析、業(yè)態(tài)規(guī)劃等專題研究;
3、根據(jù)市場調(diào)查和項目的特征，制定辦公樓租賃計劃并實施;
4、帶領(lǐng)團(tuán)隊開拓市場，完成集團(tuán)下達(dá)的出租率、租金收入等業(yè)績指標(biāo);
5、負(fù)責(zé)全程簽約及談判過程，及時分析相關(guān)數(shù)據(jù)，有效控制風(fēng)險;
6、協(xié)調(diào)內(nèi)部各部門與租賃相關(guān)的`工作，建立良好的內(nèi)部合作關(guān)系。
車間生產(chǎn)員工工作心得體會篇十三
20xx年xx月xx日，我有幸來到三公司組件二車間敷設(shè)工序，負(fù)責(zé)組件玻璃安裝和eva背板鋪設(shè)工作。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，在同事們的熱情幫助下，我較快熟悉了公司環(huán)境，適應(yīng)了新的工作崗位，現(xiàn)將我試用期的工作情況簡要小結(jié)如下：
一、嚴(yán)格遵守車間各項規(guī)章制度。車間現(xiàn)實行三班兩倒，我堅持做到了不遲到、不早退，嚴(yán)格按照要求穿戴衣帽，不在禁煙區(qū)吸煙。
二、主動學(xué)習(xí)、盡快適應(yīng)，虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教、學(xué)習(xí)了解組件玻璃安裝、eva背板鋪設(shè)工序流程，操作要求及注意事項。玻璃的清潔程度對組件質(zhì)量的影響較大，每次上玻璃前我都會仔細(xì)把玻璃上的灰塵等異物吹干凈，然后查看玻璃有沒有劃傷，eva板鋪在玻璃中間，一定要鋪平整。
三、工作積極、認(rèn)真、負(fù)責(zé)。剛開始工作的`時候，由于在學(xué)習(xí)階段，難免會出現(xiàn)失誤，在實習(xí)過程中，就出現(xiàn)過玻璃上有異物導(dǎo)致一塊a3的板返修的情況，在師傅的指導(dǎo)下我牢記了玻璃、eva都要保持干凈整潔的要求，在工作中一定要細(xì)心，我們這個工序的質(zhì)量問題將會對下一工序產(chǎn)生很大的影響，如果出現(xiàn)返修或報廢，將在一定程度上增加生產(chǎn)成本，也會影響整個班組的績效，所以在工作中要不斷總結(jié)積累，不斷進(jìn)步，要有很強(qiáng)的責(zé)任心，配合整個班組保質(zhì)保量地完成了每一天的產(chǎn)量。
總之，在短短的三個月時間里，我個人認(rèn)為還是有一定的進(jìn)步，但離領(lǐng)導(dǎo)的要求和自我要求尚有很大差距?，F(xiàn)試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工，如果公司認(rèn)為我試用期內(nèi)尚算合格并予以轉(zhuǎn)正，我將進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高技能水平，積極、熱情、認(rèn)真地完成好每一項工作。
車間生產(chǎn)員工工作心得體會篇十四
對所有進(jìn)廠的原材料及輔助材料做到全檢、抽檢、分批檢驗。把不符合公司要求的`不合格原材料，拒絕進(jìn)廠;同時作出明顯的標(biāo)示。根據(jù)實際情節(jié)輕重給供應(yīng)商開異常通知單，要求作出應(yīng)急措施和永久性的改善措施。監(jiān)督和追蹤具體落實情況，嚴(yán)格作到不接受不合格品、不漏檢不合格品、不傳送不合格品。
號召全體員工、車間主任一起參與到質(zhì)量管理活動當(dāng)中。每一道工序責(zé)任落實到人，嚴(yán)格要求操作員工做好一個產(chǎn)品首先進(jìn)行自檢，然后由專職質(zhì)檢員或兼 職質(zhì)檢員進(jìn)行檢驗，杜絕不合格品出現(xiàn)，不讓一個不合格品流入下一道工序。每個車間必須對待檢品、合格品、不良品進(jìn)行嚴(yán)格區(qū)分，防止相互混淆。車間的產(chǎn)品必須擺放整齊，保持干凈。每個車間必須規(guī)范作業(yè)，嚴(yán)格做到不生產(chǎn)不合格品、不接受不合格品、不傳送不合格品。
這個過程要從"人、設(shè)備、物料、方法"等方面去進(jìn)行管理和實施，要求員工的技術(shù)、技能達(dá)到相關(guān)要求。相關(guān)部門應(yīng)不定時對員工進(jìn)行指導(dǎo)、培訓(xùn)，傳授新的技巧及操作方法，規(guī)范產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝，質(zhì)檢部必須隨時保證機(jī)器、儀表的完好和正常使用。生產(chǎn)用物料的性能必須達(dá)到產(chǎn)品設(shè)計的要求。
出貨檢驗是對生產(chǎn)的產(chǎn)品的總結(jié)。通過整個產(chǎn)品的各項性能指標(biāo)的復(fù)檢，是否達(dá)到客戶的需求和期望的滿意度。必須嚴(yán)格按照公司規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和客戶的要求進(jìn)行檢驗。做到不漏檢、不移交不良品、不接受不合格品。出廠合格率達(dá)到100%。
把產(chǎn)品交到客戶手中，我們的工作還沒有完成。還要求售后服務(wù)人員必須給客戶講解并指導(dǎo)產(chǎn)品如何使用，在使用的過程中應(yīng)該注意哪些問題。
車間生產(chǎn)員工工作心得體會篇十五
轉(zhuǎn)眼間，xx年就要過去，一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下本班全體成員成功的完成了生產(chǎn)中的各項工作任務(wù)。我將本年度的工作總結(jié)如下：
1至4月中旬在ab線現(xiàn)場d班當(dāng)班。班組成員均為得力干將，所以工作中也沒有遇到任何困難。
4月至11月20日在ab線現(xiàn)場協(xié)助和組織現(xiàn)場工作。
1、能完成領(lǐng)導(dǎo)交待的工作任務(wù)。
2、我對生產(chǎn)情況也有處理不合理和不及時的情況，但同時也得到了鍛煉。
3、工作中能與設(shè)備部、槽窯部、成品部及物流部進(jìn)行有效溝通，xx年曾做過同樣的工作，所以沒有壓力。
11月20日至12月19日在ab線d班和a班倒班。發(fā)現(xiàn)和處理批量質(zhì)量問題三次累計降級超過100包，均處理及時得當(dāng)，各生產(chǎn)部門對此沒有異議。其中，第一次為11月25日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)透射條紋嚴(yán)重不達(dá)標(biāo);第二次為b線空氣面錫點刮除后有0.1~0.3mm的凹坑;第三次為12月15日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)n邊連續(xù)性光畸變。
xx年度所在班組內(nèi)安全工作到位，沒有出現(xiàn)安全事故。
1、重視班組成員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)，人的問題是最重要的，所有的問題都是人的問題。
2、極少出現(xiàn)部門間的生產(chǎn)問題糾紛。
3、對員工工作的積極性以引導(dǎo)為主，每天均按《作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書》和《作業(yè)指導(dǎo)書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協(xié)作完成生產(chǎn)任務(wù)，產(chǎn)品被投訴情況較少。
4、班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓(xùn)。
5、沒有產(chǎn)生人員流失。
6、按公司培訓(xùn)要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓(xùn)。
1、安全上崗。
2、繼續(xù)重視員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)。把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，按要求作業(yè)，重視執(zhí)行力。
3、制定完善的工作備忘錄和工作計劃，力求做好日常生產(chǎn)工作中的每一步。
4、提升自身修為和能力，完美的團(tuán)隊需要積極上進(jìn)的員工。