總結(jié)是一個不斷學習和成長的過程，能夠讓我們不斷進步?？偨Y(jié)應該具備邏輯性和條理性，讓讀者易于理解。接下來是一些范文供參考
車間主任工作體會心得篇一
一、思想政治方面：
一年來自我堅持貫徹執(zhí)行黨和國家方針政策及分公司、車間的決定。遵守黨紀國法及公司、車間規(guī)章制度，認真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作，自我一向把組織員工學_“三個代表”和黨的路線方針政策作為一件大事來抓。思想政治工作的好壞直接關(guān)系到員工隊伍的穩(wěn)定。過去的一年添加劑車間變化很大，經(jīng)歷了組織機構(gòu)及人員調(diào)整，員工思想活躍，員工思想波動大，影響隊伍的穩(wěn)定。在這種情景下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題，有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來我裝置沒有發(fā)生過一齊違法、違紀事件。
對于裝置的工作環(huán)境艱苦，我能夠處處為員工研究。經(jīng)過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調(diào)、改善裝置照明。隨著環(huán)境的逐步改善，員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。
黨支部進取配合公司在黨員中開展“三先一優(yōu)”活動，爭創(chuàng)先進黨支部活動。開展黨員身邊無違章、無違紀活動，極大的推動了黨員先鋒模范作用的發(fā)揮。加大對黨員的教育力度，定期組織黨員學習，并有記錄，從整體上提高黨員的素質(zhì)。
自我在工作中始終嚴格要求自我，團結(jié)同志，不搞幫派，廉潔自律，杜絕去各種娛樂場所。裝置獎金公開化，不留余額。為員工起表率作用。
二、安全方面：
始終把安全工作放在第一位，認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)職責制。在職工中開展安全教育，堅持每周一開調(diào)度會，經(jīng)常參加四點半班組安全學習活動，首先年初裝置制定一系列安全管理制度，平日裝置領導采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作，并對查出問題要求按期整改，使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作，是提高職工安全意識和安全素質(zhì)的重要文件，所以，我還利用調(diào)度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育，并經(jīng)過事故案例教育大家，使職工的安全思想不能松懈，同時根據(jù)裝置生產(chǎn)特點對硫化氫防毒進行重點教育，使職工的防毒本事和緊急事故處理本事顯著提高;在動火管理上，每次發(fā)火票我都本著嚴謹?shù)膽B(tài)度用科學方法去處理問題，堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報，相信自我到現(xiàn)場檢查，使每一張火票無漏洞。
查找安全隱患，并進取進行整改。對于硫磷化加料時，加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體，易產(chǎn)生事故。根據(jù)上述情景，我經(jīng)過研究、分析，在加料間兩側(cè)加裝了風機，使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作，對桶的敲擊極易產(chǎn)生火花，引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具，避免了因開桶蓋造成的火災隱患。
三、生產(chǎn)方面：
水器數(shù)量，減少排放點。工藝管理上，利用皂化、硫磷化反應為放熱反應的特點，指導操作工在操作中盡量用反應熱升溫，以減少蒸汽、水的使用量。節(jié)電方面：改變不合理操作。以前，皂化收酸后立即開攪拌機，人為增加攪拌時間1小時，為了改變這一不合理操作，規(guī)定只能在攪拌前半小時開攪拌機，減小了電力消耗。停產(chǎn)期間停運六十米煙囪的鼓風機，每小時可節(jié)電22千瓦。
經(jīng)過以上措施使我裝置的可變成本大大降低，202產(chǎn)品由1999年的6639.72元噸下降為6587.91元噸;203產(chǎn)品1999年的7983.86元噸下降為7624.74元噸，分別比去年同期下降了1.00%和4.50%。動力消耗：202產(chǎn)品：蒸汽單耗由2.54噸噸下降為1.61噸噸，水單耗由18.59噸噸下降為11.24噸噸，電單耗由160.08噸噸下降為118.6噸噸。203產(chǎn)品：蒸汽單耗由3.49噸噸下降為1.90噸噸;水單耗由22.76噸噸下降為11.38噸噸;電單耗由226.08噸噸下降為138.72噸噸;蒸汽單耗下降了49%;水單耗下降了45%;電單耗下降了33%。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，應對眾多的競爭對手，質(zhì)量無疑是一張“王牌”。一年來生產(chǎn)主要從質(zhì)量上下工夫，強化職工的質(zhì)量意識，嚴格按工藝要求操作，對不合格產(chǎn)品堅決不進入下一工序，開展了qc活動小組，嚴把質(zhì)量關(guān)，作到讓用戶放心。2020年我車間產(chǎn)品繳庫合格率均達100%。
另外在原料庫房存有60余噸已報廢遼陽產(chǎn)五硫化二磷，為挽救報廢損失，我在安全部門的配合下制定了安全措施，回收使用了60噸已報廢遼陽產(chǎn)五硫化二磷，挽回了36萬元的損失。在使用中為防止爆炸事件，我在安全部門的配合下制定了安全措施，每次加料都和安全部門人員一同到場監(jiān)督加料全過程，未發(fā)生一次事故，降低了生產(chǎn)成本。受到公司及車間領導的表揚及獎勵。
其他工作：在全體職工的共同努力下，消除因拆除501裝置而產(chǎn)生的垃圾30多汽車。順利完成iso9000認證復審工作。順利完成公司崗檢驗收。順利完成2020年202裝置達標工作。
生產(chǎn)車間主任工作心得體會優(yōu)秀范文五篇
車間主任工作體會心得篇二
2020年轉(zhuǎn)眼過去了，迎來了對自我具有挑戰(zhàn)的2020年?；仡櫮衬衬旮屑ゎI導對我的信任和支持，7月份把我從一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到任車間主任，這一年里跟著領導學到很多，得到的也很多。主角的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到之后自我獨當一面，這使我的壓力相當大，深知自我肩負的職責比以前更重。由于自我對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難，但這個時候是各位領導的幫忙、關(guān)懷、激勵使我在應對困難的時候勇于克服，使自我一點一點的提高發(fā)揮出自我的本事。
被調(diào)任后我始終在思考要做什么該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自我的價值發(fā)揮最大每一天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作，毫無新意。要是想要新的提高，新的突破就必須豐富自我的專業(yè)知識，尋求新的管理方法。僅有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結(jié)才能使自我在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當?shù)拇?，與其他車間相比自我從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足。
在那里從以下幾點開展工作提高自我：
一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位，關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個人有了職責心，才會有進取主動的態(tài)度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破，找準關(guān)鍵點很重要。我認為我的關(guān)鍵點就是要豐富自我的知識，異常是象我這樣半路出家的人，對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到德州公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自我的好機會。在這幾個月的時間里，我依據(jù)自我的實際經(jīng)驗，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學多問，盡可能多的學習自我以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情，也為今后的工作打下了基礎。
二、腳踏實地，不好高騖遠。任何一件大事，無不是由若干小的細節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力，把每一個細節(jié)做好的人，必須能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前，結(jié)合此刻的生產(chǎn)設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進一步改善提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作本事，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務。做每一項工作、每一次改善都需要我們從小處著手，精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務、產(chǎn)品性能的進一步提升。
三、樹立全局觀念，做好本職工作。一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設備，各個部件的配合協(xié)作才能為設備的運行供給保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，異常是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，是我以前的工作不夠重視的領域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術(shù)部門嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里，必須會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)，適時組織員工結(jié)合理論多學習生產(chǎn)線操作規(guī)程，提高工作效率，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。
四、善于溝通交流，加強協(xié)助協(xié)調(diào)。溝通交流一向是我的弱項，在工作之外還能夠，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位，溝通是十分重要的，尤其是對員工思想必須經(jīng)過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能明白以后在管理方面的重點是什么，還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。
在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，經(jīng)過不斷的學習新知識堅持工作的活力，力爭讓自我在每一天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高?；仡櫼荒陙淼墓ぷ?，我在思想上、學習上、工作上取得了新的提高，但我也認識到自我的不足之處，對遇到的新情景新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改。
車間主任工作體會心得篇三
回顧車間上半年的工作，車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一向處于正軌。車間在公司和生產(chǎn)部的正確領導下，在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績，可是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。以下是我們對上半年工作的總結(jié)：
今年上半年，車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務，求真務實，開拓進取，以“提品質(zhì)、降消耗、保證一致性”為工作目標;以公司質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機，真抓實干，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量，加強提高一次合格配組率，認真抓好生產(chǎn)組織，保障產(chǎn)品的供應市場;生產(chǎn)安全工作常抓不懈，吸取教訓，做到警鐘長鳴;增強車間內(nèi)部協(xié)調(diào)，理順各種關(guān)系，強化管理，各項基礎工作開展的有聲有色，得到明顯提高。
車間針對設備雜、技術(shù)要求嚴格、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾，以進取的心態(tài)尋求解決辦法。經(jīng)過優(yōu)化內(nèi)部資源配置，始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設;強化工資考核，層層落實職責，不斷規(guī)范員工的操作行為;正確教育和引導員工，增強員工對企業(yè)發(fā)展的信心。經(jīng)過一系列舉措，使員工隊伍得到穩(wěn)定。
發(fā)動鼓勵大家在工作中或工作之余，操作技術(shù)上用心琢磨，理論上熟記操作規(guī)程，培養(yǎng)個人獨立操作本事，保證不發(fā)生誤操事故。時常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗、注意的事項隨時和大家交流溝通，共同促進，提升整體素質(zhì)。
根據(jù)車間個人素質(zhì)差異，采用不一樣方式，對于基礎差的員工，以掌握基本技能為主，定崗，定責，要求掌握本崗位技能。對于基礎好一點的員工，擴范圍，除了掌握本崗位技能外，還要學習相關(guān)知識，提高技術(shù)素質(zhì)，增強處理問題，分析問題的本事，學習其他崗位技能，提高綜合素質(zhì)。
車間生產(chǎn)時，主任要經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協(xié)調(diào)本事差，職責不明確的情景，經(jīng)過日常灌輸，手把手教，逐漸掌握，熟練定崗工作，主任統(tǒng)管全局，班長提醒及時監(jiān)督到位。遇事做到了忙而不亂，確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。嚴格按勞取酬，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
以后我會為自我定下新的目標，以勉勵我更加努力工作、努力學習，更好的充實自我，以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的挑戰(zhàn)。車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。
車間主任個人工作心得體會范文五篇
車間主任工作體會心得篇四
近年來，隨著制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展的需要，車間主任這個職位越來越受到重視。如何培養(yǎng)出素質(zhì)較高的車間主任人才是每個企業(yè)急需解決的問題。在多年的實踐中，我逐漸總結(jié)出了一些車間主任人才培養(yǎng)心得體會，希望能夠?qū)ο嚓P(guān)從業(yè)人員有所啟發(fā)。
第一段：了解業(yè)務知識并且具有全面的技能
作為車間主任，首先需要掌握車間業(yè)務知識，并且具備全面的技能。車間主任一般需要負責車間的物料配送、缺料糾正、制度管理、人員調(diào)度等多個方面的工作，因此需要有扎實的理論基礎和豐富的實踐經(jīng)驗。同時，在實踐中還需要具備豐富的技能，包括管理技能、溝通技能、協(xié)調(diào)技能、決策技能等多個方面。只有了解業(yè)務知識并且具有全面的技能，才能夠勝任車間主任這個職位。
第二段：積極學習，不斷提升自己的素質(zhì)
汽車制造業(yè)是一個通訊、電子、機械等領域集成的高科技行業(yè)，其穩(wěn)健發(fā)展需要人才的不斷更新和技術(shù)的不斷升級。因此，作為車間主任，需要密切關(guān)注行業(yè)發(fā)展動態(tài)，并且積極學習，不斷提升自己的素質(zhì)。只有不斷學習，才能跟上時代的步伐，把握技術(shù)發(fā)展的趨勢，并且在工作中取得更好的成果。
第三段：注重團隊建設，培養(yǎng)團隊凝聚力
在車間工作中，團隊合作是必不可少的，只有團結(jié)協(xié)作，才能夠順利完成生產(chǎn)任務。因此，作為車間主任，需要注重團隊建設，培養(yǎng)團隊凝聚力。例如采取發(fā)放獎金、提供培訓機會、舉辦活動等方式，營造積極向上的企業(yè)文化，增強員工的歸屬感和榮譽感，激發(fā)員工的工作熱情。
第四段：關(guān)注員工情況，提高員工滿意度
員工是企業(yè)的最大財富，作為車間主任，需要關(guān)注員工情況，提高員工滿意度。例如制定公正合理的薪酬制度、加強員工技能培訓、創(chuàng)造和諧的工作環(huán)境等，讓員工感到自己的工作得到了認可和尊重，從而更加積極地投入到工作中去。
第五段：注重創(chuàng)新，持續(xù)改進工作方法
汽車制造行業(yè)是一個快速發(fā)展的行業(yè)，創(chuàng)新是其不斷發(fā)展的基石。作為車間主任，需要注重創(chuàng)新，持續(xù)改進工作方法。例如以精益生產(chǎn)為基礎，采用“工作標準化”、“精益改善”、“數(shù)字化制造”等方式，不斷提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量，創(chuàng)造更大的價值和貢獻。
總之，培養(yǎng)車間主任人才需要多方面的考慮和努力，需要關(guān)注員工、關(guān)注團隊、關(guān)注行業(yè)，不斷提升自身素質(zhì)并且實踐創(chuàng)新理念。只有把多方面的考慮和努力統(tǒng)籌起來，才能夠取得更好的成果，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
車間主任工作體會心得篇五
20xx年轉(zhuǎn)眼過去了，迎來了對自我具有挑戰(zhàn)的20xx年?；仡檟x年感激領導對我的信任和支持，7月份把我從一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到任車間主任，這一年里跟著領導學到很多，得到的也很多。主角的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到之后自我獨當一面，這使我的壓力相當大，深知自我肩負的職責比以前更重。
由于自我對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難，但這個時候是各位領導的幫忙、關(guān)懷、激勵使我在應對困難的時候勇于克服，使自我一點一點的提高發(fā)揮出自我的本事。
被調(diào)任后我始終在思考要做什么該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自我的價值發(fā)揮最大每一天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作，毫無新意。要是想要新的提高，新的突破就必須豐富自我的專業(yè)知識，尋求新的管理方法。僅有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結(jié)才能使自我在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當?shù)拇?，與其他車間相比自我從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足。
一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位，關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個人有了職責心，才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破，找準關(guān)鍵點很重要。我認為我的關(guān)鍵點就是要豐富自我的知識，異常是象我這樣半路出家的人，對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到德州公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自我的好機會。在這幾個月的時間里，我依據(jù)自我的實際經(jīng)驗，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學多問，盡可能多的學習自我以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情，也為今后的工作打下了基礎。
二、腳踏實地，不好高騖遠。任何一件大事，無不是由若干小的細節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力，把每一個細節(jié)做好的人，必須能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前，結(jié)合此刻的生產(chǎn)設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進一步改善提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作本事，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務。做每一項工作、每一次改善都需要我們從小處著手，精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務、產(chǎn)品性能的進一步提升。
三、樹立全局觀念，做好本職工作。一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設備，各個部件的配合協(xié)作才能為設備的運行供給保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?；仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，異常是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，是我以前的'工作不夠重視的領域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術(shù)部門嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里，必須會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)，適時組織員工結(jié)合理論多學習生產(chǎn)線操作規(guī)程，提高工作效率，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。
四、善于溝通交流，加強協(xié)助協(xié)調(diào)。溝通交流一向是我的弱項，在工作之外還能夠，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位，溝通是十分重要的，尤其是對員工思想必須經(jīng)過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能明白以后在管理方面的重點是什么，還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。
在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，經(jīng)過不斷的學習新知識堅持工作的活力，力爭讓自我在每一天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高。回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的提高，但我也認識到自我的不足之處，對遇到的新情景新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改。
車間主任工作體會心得篇六
培訓內(nèi)容主要有：
1、現(xiàn)場精益管理方法——精益思想、識別浪費。
2、精益思想管理的基礎——5s。其中5s包括：整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、推行5s。
3、現(xiàn)場精益改進方法。
作為企業(yè)中、基層生產(chǎn)管理者，自身的三力素質(zhì)尤為重要，即領導力，思想力，執(zhí)行力。要想切實的把管理做好，就應該具備一定的領導風格和思想意識，即所謂的高度決定視野，思路決定出路。我認為一個成功的管理者應該敢于、勇于擔當責任，化壓力為動力，推進事情的進展，具有包容意識，利用員工存在的差異對工作進行改進。作為一線的管理者，要竭盡所能的利用公司現(xiàn)有的基礎和資源，并在個人角色轉(zhuǎn)變和意識提高上走向更遠的路。如：加強部門間的'協(xié)調(diào)能力，事件進展的推動能力，靈活計劃于處理突發(fā)事件能力，細節(jié)管理的確認與評價能力。
所謂精益管理，就是一種追求生產(chǎn)過程合理性、高效性和靈活性，通過徹底消除浪費來達到這一目標的生產(chǎn)管理技術(shù)。在生產(chǎn)過程中我們會造成這樣或者那樣的浪費，如：不必要的搬運，長期的待料，過多的庫存，過量的加工，工序的瓶頸造成人工的閑置，不良品的處理不及時，管理不當?shù)鹊龋@些都或多或少的存在于我們的生產(chǎn)過程中，通過這次學習，我感覺到，合理的生產(chǎn)現(xiàn)場布局，工作任務針對人的適當排程，多道工序人員工作量靈活分配，平衡各工序節(jié)拍，找到阻塞瓶頸工序，調(diào)整工序的先后順序達到最短作業(yè)時間，重疊或撞車的任務與事情區(qū)分輕重、協(xié)調(diào)解決、時時督導，而非例行公事，生產(chǎn)物資的有效控制，從安排周期到工序分配，從產(chǎn)品供應到庫存儲備建立完善的生產(chǎn)運作系統(tǒng)，一個合理的機制一旦建立就形成成文的標準與規(guī)定，并不折不扣的執(zhí)行。管理的方法有很多種，實現(xiàn)的目的是一致的，就是達到精益化生產(chǎn)管理，創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和氛圍，帶動一個積極向上的實戰(zhàn)團隊。
車間主任工作體會心得篇七
車間主任是管理生產(chǎn)車間的主要負責人，年底是車間主任比較忙的時期，要對車間生產(chǎn)情況進行整理和總結(jié)，下面是本站小編整理的車間主任年終心得，供大家學習和參閱。
xx年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。 在這一年里我通過不斷的努力，加強管理、技術(shù)學習，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里，在公司領導的正確領導下，扎實整改，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿完成了xx年的生產(chǎn)任務。
總結(jié)如下：
1、強化安全意識，落實安全措施： 高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產(chǎn)進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高。
3、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀律，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
4、加強基礎設施的建設：(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務來保證生產(chǎn)效率。
xx年需要改進的：
xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項
規(guī)章制度
，用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎懲分明，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調(diào)互助。
4、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
xx年自己需要加強的：
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務。
3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力。
xx012將努力學習管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務，為公司創(chuàng)造更大效益。
新年伊始，工廠進行了新一輪的機構(gòu)改革，“新起點、新希望”，一年來，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務，現(xiàn)將20xx年來的
工作總結(jié)
如下：
一、注重理論學習，不斷提高自身素質(zhì) ，努力提升工作能力。
提高自身素質(zhì)的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習集團與分公司各項工作會議精神，以一位共產(chǎn)黨員的標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為人民服務的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學習來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結(jié)經(jīng)驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業(yè)，認真履行工作職責，努力提升工作質(zhì)量
繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行，鉆一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務。
完善加強車間的日常管理制度， 行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時，我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設備出現(xiàn)故障時，放假期間，我?guī)ьI值班人員認真做好工廠交給的各項工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。
當員工的家庭出現(xiàn)困難時，我總是帶領大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
四、班組建設，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用
車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此，車間每月召開班組長會議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應采取的緊急處理措施進行指導，努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。第三、要求班組長不斷加強學習，提高自身業(yè)務素質(zhì)，要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作，還能熟使用車間機器設備，并掌握設備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
五、警鐘長鳴，抓好安全工作
強調(diào)班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：1、樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設備的運轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。3、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。4、定期對設備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。5、嚴格穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。確保安全生產(chǎn)。
六、節(jié)能降耗，做好增收節(jié)支工作
提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率，杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領取審批手續(xù)，有車間主任簽字審批，班組長簽字領取，用在哪、干什么作了都要標明，備注檢修項目的應當交舊領新。從細節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦，杜絕浪費，從自身做起。
七、強化內(nèi)業(yè)管理
為達到iso質(zhì)量認證的工作標準，切實有效地完善各項工作記錄，及票據(jù)、臺帳、文件的管理工作，對各班組進行工作制定，并進行質(zhì)量考核，對各班組的各項記錄、票據(jù)、臺帳進行不定時檢查，要求各項工作記錄準確無誤，筆體工整、清晰、干凈整潔，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并對各記錄本進行妥善保管和存檔，各種票據(jù)有專人保管，統(tǒng)一領取，使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。
八、不足之處
(二)是工作力度還不夠大，個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細做到位。
(三)是工作中缺少創(chuàng)新意識，有待于提高。
九、明年的工作方向
風風雨雨的20xx年過去了，迎來了挑戰(zhàn)性的20xx年，回顧20xx年的工作，首先感謝任廠與常處對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;在這一年里跟著領導學到的多，得到的也多;20xx年我車間認真執(zhí)行上級領導們的會議精神，雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠;質(zhì)量的不穩(wěn)定，工作事故的出現(xiàn)，設備的損壞，面對著種種困難，我想，方法總比困難多，在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力，更能發(fā)揮我們本身的潛力，結(jié)
合同
行業(yè)，結(jié)合實踐經(jīng)驗對以后的工作做以下計劃：
1、 向管理創(chuàng)新要效益
2、 向不合理要效益
3、 向追根揭底要效益
4、 向提前預防要效益
5、 向回收要效益
6、 向小改小革要效益
7、 向設備要效益
8、 向工藝要效益
9、 向數(shù)字要效益
10、繼續(xù)深入學習貫徹集團、分公司的各項方針政策和工作要求， 努力完成好廠領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。
11、狠抓車間管理，確保各項工作順利完成。
12、重點做好員工技術(shù)培訓、崗位練兵工作，打造出一支技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)隊伍。
13、抓好員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作。
14、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作。
15、加強與領導溝通和請示匯報工作。
總之，在20xx年的工作中我會繼續(xù)加大學習和工作熱情，樹立科學發(fā)展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好工廠交給的各項工作任務。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻自己的全部力量。
一、20xx年主要工作內(nèi)容：
1、配合工段長努力做好本工段的安全環(huán)保工作，協(xié)調(diào)乙炔系統(tǒng)負荷穩(wěn)定運行。
乙炔工段是一個易燃易爆區(qū)域，危險系數(shù)與勞動強度相對別的工段要大，因此就要求工段上下一心，發(fā)揚吃苦耐勞精神，努力把工作做細、做扎實。在本年度，在安全環(huán)保方面，維持生產(chǎn)負荷方面做了以下工作。
(1)加大了電石庫的卸車管理，從入庫車輛的細致檢查，到破碎的監(jiān)控，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實，都做到認真細致，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。
(2)對于本工段的重大危險源進行定期的巡查，密切關(guān)注各電石儲倉的乙炔含量，加大乙炔氣柜的巡查力度，氯氣緩沖罐的密封性等，確保其安全運行。
(3)定期對渣漿輸送管線的巡查，做好維護保養(yǎng)與更換填料的詳細記錄，做好定期更換填料，并且有小滴漏及時處理，確保了不發(fā)生環(huán)保事件。
(4)負責各類安全設施的維護與保養(yǎng)，各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器，定期進行更換;應急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理，都做到細致入微。
2、負責本工段員工的培訓工作。
員工的培訓工作是保證安全生產(chǎn)，促進節(jié)能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度，對本工段員工的培訓教育也分為幾大塊進行了相應的工作。
(1)對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一個初步的認知，生產(chǎn)任務與主工藝流程，生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么，主要設備的工作原理是什么，涉及到本工段的危險化學品有哪些，怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結(jié)合自己的崗位展開培訓，從粗到細、由淺入深，循序漸進，逐步提高其操作技能。
(2)對轉(zhuǎn)崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑒于我工段在本年度人員流動較大，因此轉(zhuǎn)崗的人員較多，針對這一情況，我工段對其進行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓與考核，并且進行了跟進培訓與考核;對轉(zhuǎn)崗人員進行了新工藝等培訓，對日常應知應會進行了必要的復習與考核，幫助其快速進入工作狀態(tài)。
(3)定期進行崗位練兵，不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換，組織各操作工認真進行學習，工段抽查與考核，有很大的促進作用。
(4)對本工段的事故預想進行了不斷的整理與提煉，編印出《匯編本》供崗位員工學習，此項工作也得到公司安環(huán)部的表揚。
3、協(xié)助工段長進行本工段工藝指標控制的監(jiān)督與管理。
(1)對安全指標、質(zhì)量指標與工藝指標進行了每日必查，并納入班組考核的范圍，確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結(jié)果，次鈉配置的有效氯，乙炔純度關(guān)鍵性指標等。
(2)負責小指標考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作。技術(shù)部一直以來對我工段的發(fā)生器溫度進行考核，而相關(guān)的許多數(shù)據(jù)都是工段負責月底向技術(shù)部上報，為了提高發(fā)生器溫度的合格率，工段盡量地把一些客觀的原因向技術(shù)部如實地匯報，有利于比較公正、科學的考核。
(3)配合分廠進行9000認證的內(nèi)審與外審工作，包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作，工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件，工藝記錄的整理與上報，培訓記錄的完善等，積極配合，認真準備，做了大量的工作。
4、協(xié)助工段長對本工段的設備進行管理，包括巡回檢查制度的監(jiān)督與落實。
設備完好率是保證滿負荷生產(chǎn)的一個前提和保障，因此加強設備的基礎性管理顯得尤為重要。
(1)負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作，包括清洗置換，有效切斷，現(xiàn)場監(jiān)護，各類票證的辦理等，與各種關(guān)系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排，為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境。
(2)加強設備的潤滑管理，對重大設備的減速機，齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄，對各皮帶，潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑，工段根據(jù)記錄督促進行適時的潤滑，為設備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件。
(3)細致認真地進行二級庫的管理，根據(jù)工段實際需要，配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結(jié)一次，根據(jù)存量與用量適時地領用。
5、負責本工段的班組建設活動的順利有序的開展，負責班組考評的各項工作，負責本工段的財務管理。
(1)在公司極力倡導進行班組建設的時候，我工段就早動手，早籌劃，率先進行班組建設活動的開展。月度明星的考評一直堅持到現(xiàn)在，每月根據(jù)班組考評的結(jié)果，第一名的班長為明星;工藝指標與質(zhì)量控制單項第一名的主控為明星;巡檢做出過特殊貢獻的為明星。每月最少評定三名，各獎勵20元。
(2)對于工段的財務，我覺的很有必要向領導做一個說明。我工段的財務一直以來都是一人記賬，一人管錢，賬務公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚，賬本全面開放，每一位員工都可以去監(jiān)督。
(3)關(guān)于本工段根據(jù)修假天數(shù)進行獎金的扣罰，我覺的這是一件好事情。當然有個別人找到分廠領導評理，我覺的簡直就是無理取鬧。其一：分廠在《聚氯乙烯分廠管理標準》上明文規(guī)定，修一天事假扣本月獎金的30%，兩天扣50%，四天過后扣完。我們是完全按照分廠的規(guī)章制度辦事。但是有許多工段不執(zhí)行，給我們認真執(zhí)行的工段帶來一定的壓力，就有了個別人找領導的理由。其二：如果不扣錢，員工就會無休止地休假，因為在工資上扣不了幾個錢，大家覺的不心疼，因此在人員短缺的情況下，只有嚴格執(zhí)行獎金扣罰制度，才能使“休假風”即刻止住，這是一個現(xiàn)狀。對于扣到的錢，工段也是取之于民，用之于民。
6、協(xié)助工段長進行本工段的經(jīng)濟活動分析與節(jié)能降耗工作。
(1)加強了電石庫扣灰力度，本年度共扣電石灰份98.6噸，約合人民幣35萬元(按每噸電石3600元計)。
(2)在電石粉塵回收方面，共回收電石粉塵折標電石為50多噸，約合人民幣18萬多。以上兩項共計53萬元，為節(jié)能降耗寫下濃重的一筆。
(3)在其它方面，如廢舊螺栓的再次利用，廢舊閥門的修復利用等也做了大量的工作。
7、負責本工段歷次大檢修安全防護措施的制定與落實，開停車置換方案的起草與執(zhí)行，到具體工作的開展協(xié)調(diào)與統(tǒng)一部署。
為了做好每一項工作，我們?nèi)翰呷毫?，反復推敲，盡量使每項操作安全高效，為每一次檢修贏得了時間，也有利于檢修工作的順利開展。而對于每次檢修置換工作的具體落實與開停車操作，則基本上都由我負責，確保了檢修安全，創(chuàng)造了一個好的內(nèi)部環(huán)境。
8、負責本工段考勤制度的落實與管理，勞動紀律的監(jiān)督管理，員工考勤表的上報工作，員工績效考核的預評價工作。
在考勤管理上，我工段本著實事求是的原則如實向分廠上報，做到公平、公正、人性化的管理模式，工段長首先以身做則，嚴格要求自己，既使制度有一定的嚴肅性，又在公平合理的前提下有人性化。在員工績效考核方面也是透明化管理，本著獎勵先進，激勵后進的原則，盡量地做到多勞多得，調(diào)動大家的工作熱情與積極性。
9、配合工段長進行現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作的鞏固與提高工作。
現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作是一項看似小，卻影響極大的一件事情。工段上充分認識到這一工作的重要性，把此項工作納入長效機制嚴格地貫徹下去。負責設備包機人的劃分與責任落實工作，包片衛(wèi)生的劃分與檢查工作，有利于現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作的有序開展。
10、負責對民工進行安全教育，勞動紀律的監(jiān)督，崗位技能的培訓，安全勞動防護用品的發(fā)放工作。
二、20xx年工作不足：
1、缺乏創(chuàng)造性的工作。
20xx年工段上雖然取得一些成績，但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓，在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上，沒有找到新突破點。這是本年度，我個人包括工段工作存在的不足。
2、對本工段的亮點宣傳不夠。
對于本年度，工段的各項工作也基本進行正常運轉(zhuǎn)的軌道，因此做的例行性與程式性的工作較多，因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作，這也是20xx年我個人工作的不足。
三、20xx年
工作計劃
：
1、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作，精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩(wěn)生產(chǎn)，保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達的各項安全環(huán)保指標與任務。
2、加強本工段設備的基礎性管理，做好檢修前的安全防護措施，加強巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作，提高設備的完好率，更好地為生產(chǎn)服務。( 勵志天下 )
3、繼續(xù)做好工段員工的培訓工作，應急演練的開展工作，新進員工的崗前培訓工作，努力提高崗位操作工的現(xiàn)場操作技能。
4、進一步做好本工段工藝紀律的管理與提高工作，根據(jù)不同時期，不同天氣下的操作環(huán)境，適時地調(diào)整一些操作上的變化與跟進工作。
5、繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作，抓住細節(jié)，著眼死角，努力使本工段現(xiàn)場文明生產(chǎn)再上一個臺階。
6、集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產(chǎn)方面，節(jié)能降耗方面做出應有的貢獻。
7、用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點，努力做好對外宣傳工作，樹立一個良好的外部形象。
8、完成分廠下達的臨時性的任務。
車間主任工作體會心得篇八
近期，我參加了一次為期五天的車間主任素能培訓班。參與培訓的有來自全國各地的車間主任，而其中我的心得體會也可謂是豐富多彩。在這次培訓中，我不僅學到了許多實用的管理技巧，還深刻體會到了車間主任的責任和使命。通過這次培訓，我對于車間管理有了更加全面的認識和理解，也找到了提升自己的方向。
首先，培訓中的第一天，我們學習了基本的車間管理理論。這是我們后續(xù)學習的基礎，也是我們作為車間主任需要掌握的基本知識。課程從車間管理的定義開始，介紹了車間管理的目標和原則，以及如何有效地組織和協(xié)調(diào)車間工作。通過了解這些理論知識，我意識到作為車間主任，要善于制定計劃和目標，合理安排工作，使得車間的運轉(zhuǎn)更加順暢。
其次，培訓中的第二天，我們進行了車間安全管理的學習。這一部分內(nèi)容對我影響最為深刻。我們學習了車間安全生產(chǎn)的重要性，了解了車間常見的安全事故和事故防范措施。這使得我對車間安全管理有了更加清晰的認識和理解，也鼓勵我深入思考如何在日常工作中更加重視和落實車間安全管理。
進入到培訓的第三天，我們開始學習了車間人員管理的技巧。作為車間主任，人員管理是我們的重要任務之一。通過學習，我意識到要想實現(xiàn)管理目標，必須善于團隊建設和調(diào)動員工積極性。我們學習了如何合理安排人員職責，如何有效溝通和處理員工之間的關(guān)系，以及如何樹立良好的榜樣和領導形象。這些技巧的學習對我來說是非常實用和重要的，也為我今后的工作提供了許多有益的啟示。
接下來，培訓的第四天，我們學習了車間質(zhì)量管理的要點。質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的命脈，而作為車間主任，質(zhì)量管理更是我們的責任所在。通過這次學習，我了解了如何制定合理的質(zhì)量檢測標準，如何建立有效的質(zhì)量管理體系，以及如何推動全員質(zhì)量意識的培養(yǎng)。這些知識對我來說是非常寶貴的，我相信在將來的工作中，會有很多機會能夠應用。
最后，培訓的最后一天，我們進行了實踐操作。在實際操作中，我們運用所學的理論知識，對一個真實的車間進行了模擬管理。通過這次實踐，我鞏固了之前所學的知識，同時也意識到了自己在實踐中還存在的不足之處。這激勵著我更加努力地去實踐和應用所學的知識，不斷提升自己的管理水平。
通過這次車間主任素能培訓，我深刻認識到作為車間主任，除了技術(shù)能力之外，還需要具備全面的管理素質(zhì)。只有具備了全面的管理素質(zhì)，才能更好地發(fā)揮自己的作用，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。我感到非常幸運能夠參加這次培訓，獲得了諸多寶貴的經(jīng)驗和知識，相信這將對我今后的工作生涯產(chǎn)生重要的影響。我將始終保持學習的狀態(tài)，不斷提升自己的素質(zhì)和能力，為車間的發(fā)展和員工的成長貢獻自己的力量。
車間主任工作體會心得篇九
車間主任作為企業(yè)中重要的管理崗位之一，負責車間生產(chǎn)管理和日常運營。結(jié)算作為車間中一項重要的工作，直接關(guān)系到企業(yè)財務狀況的準確和透明。經(jīng)過長期的工作實踐和總結(jié)經(jīng)驗，我深刻體會到結(jié)算工作的重要性和自身需要不斷提高的方面。
第二段：結(jié)算工作的重要性
結(jié)算工作是車間主任必須高度重視的一項工作，它關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟利益和生產(chǎn)運營。只有做好結(jié)算工作，才能保證企業(yè)的財務準確、透明和合規(guī)。通過結(jié)算工作，可以清晰地了解到車間的成本和收益情況，便于企業(yè)的經(jīng)濟決策和運營戰(zhàn)略的制定。同時，結(jié)算工作的準確性也是檢驗車間主任工作能力的一個重要指標。
第三段：結(jié)算工作中需要注意的方面
在結(jié)算工作中，車間主任需要注意的方面有很多。首先，需要保證數(shù)據(jù)的準確性和完整性，及時記錄車間的各項經(jīng)濟指標，并做好檔案管理。其次，需要合理控制成本，降低生產(chǎn)和經(jīng)營中的不必要開支，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。此外，還需要與企業(yè)的財務部門密切合作，確保結(jié)算工作的準確性和合規(guī)性。最后，還需要關(guān)注結(jié)算工作的效率，通過合理的流程安排和信息化手段，提高結(jié)算工作的效率和質(zhì)量。
第四段：結(jié)算工作中的心得體會
在結(jié)算工作中，我深刻體會到一些心得體會。首先，要注重溝通和協(xié)作，與財務部門保持緊密的聯(lián)系和溝通，及時解決工作中遇到的問題和困難。其次，要注重學習和提高自身的結(jié)算技能，關(guān)注行業(yè)前沿信息和相關(guān)政策，不斷更新自己的知識和認識。此外，要注重思考和總結(jié)，通過不斷總結(jié)經(jīng)驗和教訓，改進結(jié)算工作的方法和流程，提高自身的工作效率和準確性。最后，要注重團隊建設，培養(yǎng)和激勵車間結(jié)算團隊的成員，形成良好的團隊合作氛圍，共同完成結(jié)算工作的目標。
第五段：結(jié)論
結(jié)算工作作為車間主任工作中的一項重要職責，需要我們高度重視和不斷提高。只有做好結(jié)算工作，才能保證企業(yè)的財務準確和合規(guī)，為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻。通過不斷總結(jié)經(jīng)驗和改善工作方法，我們能夠更好地完成結(jié)算任務，并為企業(yè)的經(jīng)濟利益和生產(chǎn)運營做出更大的貢獻。同時，我們還要注重團隊建設，培養(yǎng)和激勵團隊成員，形成良好的工作氛圍和團隊合作。只有團結(jié)一心，共同努力，才能取得更好的工作成果。
車間主任工作體會心得篇十
車間主任是車間生產(chǎn)管理的核心人員，他們負責組織、協(xié)調(diào)和監(jiān)督車間的生產(chǎn)工作。作為車間主任，結(jié)算是重要的工作之一，主要包括對車間生產(chǎn)成本的核算和分析。通過結(jié)算工作，車間主任不僅可以對企業(yè)車間生產(chǎn)情況有更深入的了解，還能為企業(yè)的決策提供重要的參考依據(jù)。本文將從結(jié)算工作的重要性、具體操作過程、存在問題及改進措施、體會與感悟、以及對未來的展望等方面進行闡述，以期對車間主任的結(jié)算工作有更全面的認識和理解。
其一，結(jié)算工作的重要性。結(jié)算工作是車間主任必須做好的一項工作。通過對車間生產(chǎn)成本的核算和分析，可以更全面地了解生產(chǎn)過程中的各項費用支出情況，為企業(yè)的成本控制提供重要的依據(jù)。同時，結(jié)算工作還能幫助車間主任對生產(chǎn)情況進行評估，及時發(fā)現(xiàn)問題并采取措施加以解決。通過結(jié)算工作，車間主任能夠更好地發(fā)揮自己的管理作用，提高車間生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
其二，具體操作過程。車間主任在進行結(jié)算工作時，首先需要收集各項生產(chǎn)數(shù)據(jù)，包括原材料的消耗、設備的使用情況、勞動力的工時等等。然后，根據(jù)這些數(shù)據(jù)進行成本的核算和分析，將各項費用進行分類，計算每個環(huán)節(jié)的成本費用。在計算成本的過程中，車間主任還需要注意將固定成本和可變成本區(qū)分開來，并合理分攤到不同的產(chǎn)品上。最后，車間主任需要對成本進行分析和評估，以便更好地管理車間生產(chǎn)過程。
其三，存在問題及改進措施。在進行結(jié)算工作的過程中，車間主任可能會遇到一些問題。比如，數(shù)據(jù)的準確性和及時性不夠，信息收集的不全面等。這些問題會影響結(jié)算的準確性和可靠性，從而影響到企業(yè)的決策。為解決這些問題，車間主任可以采取一些措施，如完善數(shù)據(jù)收集體系，加強與其他部門的溝通和協(xié)作，提高數(shù)據(jù)的準確性和及時性。此外，車間主任還需要加強自身的專業(yè)知識和能力，不斷學習和提高自己的結(jié)算水平。
其四，體會與感悟。通過長期從事結(jié)算工作，我深刻地認識到結(jié)算工作的重要性和復雜性。結(jié)算工作需要嚴謹和細致，需要對各項費用進行核算和分析，并隨時了解生產(chǎn)情況，及時調(diào)整和改進工作。同時，在進行結(jié)算工作的過程中，我還發(fā)現(xiàn)了很多問題和不足之處，比如數(shù)據(jù)的不準確和及時，信息收集的不全面等。這些問題對結(jié)算工作的準確性和可靠性有著重要的影響。因此，我將繼續(xù)努力提高自己的專業(yè)知識和能力，加強與其他部門的溝通和協(xié)作，提高結(jié)算工作的質(zhì)量和效率。
其五，對未來的展望。結(jié)算工作是一個不斷發(fā)展和完善的過程。未來，我將繼續(xù)關(guān)注行業(yè)的動態(tài)和變化，及時更新和改進自己的結(jié)算方法和技巧。同時，我還將不斷學習和提高自己的專業(yè)知識和能力，盡量將結(jié)算工作做到更準確、更及時、更全面。此外，我還將加強和其他部門的合作與溝通，共同推進企業(yè)的發(fā)展和進步。
總之，結(jié)算工作對車間主任來說具有重要的意義。通過結(jié)算工作，車間主任可以更好地了解車間生產(chǎn)情況，為企業(yè)的決策提供重要的參考依據(jù)。然而，在進行結(jié)算工作時，車間主任仍然面臨著一些問題和挑戰(zhàn)。通過不斷努力和提高，我們可以解決這些問題，并使結(jié)算工作做到更準確、更及時、更全面。希望在未來的工作中，我能夠進一步提高自己的結(jié)算水平，為企業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
車間主任工作體會心得篇十一
第一段：引言（100字）
車間主任是一個非常重要的職位，擔負著管理生產(chǎn)、維持生產(chǎn)秩序的任務。在車間主任的職責范圍內(nèi)，確保生產(chǎn)的流暢和高效是最為重要的，這也是車間主任的職業(yè)追求。在擔任車間主任的時候，我深刻認識到生產(chǎn)管理的重要性和管理技能的必要性，獲得了不少經(jīng)驗和心得。在本文中，我將分享我的這些體會，希望能對同行們有所幫助。
第二段：了解生產(chǎn)工藝流程（250字）
想要管理好車間的生產(chǎn)，需要首先按照生產(chǎn)工藝建立管理模式。理解生產(chǎn)的工藝流程、各種設備的使用、以及工藝控制標準和技術(shù)要求，是管理好車間生產(chǎn)的基礎。我相信，只有真正理解工藝流程，了解生產(chǎn)過程，才能保障產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)的效率。因此，我每到一個新的車間，首先要了解生產(chǎn)工藝流程。熟悉各型設備的使用、標準和操作要領，將設備使用技術(shù)和工序流程結(jié)合起來，形成準確的操作流程順序，實現(xiàn)準確的專業(yè)化操作。
第三段：懂得制定合理的計劃（300字）
制定合理的生產(chǎn)計劃對于車間管理至關(guān)重要，為了確保生產(chǎn)計劃的準確性和執(zhí)行力，我們依據(jù)工藝要求，提高設備的稼動率和生產(chǎn)優(yōu)化，合理分配人力和資源，流程更加緊湊。在制定生產(chǎn)計劃時，我們會考慮到每個工序之間的銜接和配合，同時考慮每個工序的所需工時，以確保每個環(huán)節(jié)的質(zhì)量和效率都得到充分的保證。制定合理的生產(chǎn)計劃，使車間生產(chǎn)更有效率，更規(guī)范。
第四段：注重團隊合作（250字）
管理車間時，光靠個人英雄主義肯定行不通，必須注重團隊合作。一個人的力量是無窮的，但是如果要想把生產(chǎn)管理做好，只有有一個強大而且有凝聚力的團隊才能做到。團隊合作是車間管理至關(guān)重要的一點，每個員工平時的協(xié)作、部署和溝通都是保障車間產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)的重要保障。
第五段：策略計劃實施和監(jiān)管（300字）
制定一個行之有效的策略并不是很難，但是卻最難的就是實施和監(jiān)管。在制定策略計劃時，一個好的計劃不僅必須有具體和準確的目標，而且要有可實施的計劃步驟。當策略計劃完成后，我們將制定實施計劃，并對計劃的具體實施情況進行監(jiān)控。有效和可管理的策略計劃一旦實施成功，就能夠為企業(yè)帶來可靠和穩(wěn)定的經(jīng)營效益。
第六段：結(jié)語（100字）
生產(chǎn)管理是車間密不可分的一部分，可以為業(yè)務發(fā)展和質(zhì)量管理注入活力，提高車間管理的標準和水平。在車間主任的職業(yè)生涯中，必須善于學習和不斷地總結(jié)，經(jīng)驗和知識的不斷積累，才能更好地發(fā)揮管理者的效益。生產(chǎn)管理涉及各個方面，僅分享觀點而已，希望對大家有所幫助。
車間主任工作體會心得篇十二
軋鋼廠車間主任是一個非常重要的職位，在這個職位上需要承擔很多的責任和挑戰(zhàn)。作為車間主任，我們需要帶領團隊完成生產(chǎn)任務，管理好車間的設備和工藝，以及確保工作的安全和質(zhì)量。在這個職位上，我經(jīng)歷了很多挑戰(zhàn)和機遇，從中汲取到了很多的心得和體會，希望能夠分享給大家。
第二段：團隊管理
團隊管理是車間主任最重要的工作之一。作為一名領導者，我們需要帶領團隊一起奮斗，完成車間的生產(chǎn)任務。在團隊管理方面，我認為重要的是要理解每個員工的特點和優(yōu)勢，讓他們在適合自己的崗位上發(fā)揮出最大的潛力。此外，團隊建設也是非常重要的一環(huán)，通過不斷的溝通和交流，建立一個充滿信任和合作的團隊文化。
第三段：設備管理
車間主任還需要管理車間的設備和工藝。在這個方面，我們需要深入了解每一道工序的流程和要點，以便及時發(fā)現(xiàn)問題并加以解決。此外，對于設備的維護和保養(yǎng)也非常重要，只有保證設備的良好狀態(tài)，才能保障生產(chǎn)的順利進行。
第四段：安全管理
安全是任何生產(chǎn)活動中最重要的問題。作為車間主任，我們需要將安全管理工作放在首要位置，并采取有效的措施預防安全事故的發(fā)生。這包括加強員工的安全意識教育，做好現(xiàn)場安全檢查和防范措施等等。只有做好安全管理，才能讓員工在安全的環(huán)境下完成工作。
第五段：質(zhì)量管理
質(zhì)量是車間的生命線。作為車間主任，我們需要確保生產(chǎn)出的產(chǎn)品符合質(zhì)量要求，并且及時發(fā)現(xiàn)和糾正質(zhì)量問題。這需要建立嚴謹?shù)馁|(zhì)量管理制度，并加強員工的質(zhì)量意識教育。通過不斷改進工藝和優(yōu)化流程，提高產(chǎn)品質(zhì)量，也是車間主任的重要職責之一。
總結(jié)：
作為一名車間主任，要勝任這個職位，需要具備團隊管理、設備管理、安全管理和質(zhì)量管理等多方面的綜合能力。在我的經(jīng)驗中，充分了解員工的優(yōu)勢和特點，建設一個充滿合作和信任的團隊文化，是管理車間的關(guān)鍵點之一。此外，加強安全和質(zhì)量管理，確保生產(chǎn)過程的安全和產(chǎn)品質(zhì)量，也是任何一位車間主任不能忽視的職責。只有做好這些工作，才能夠讓車間生產(chǎn)活動得以順利的進行。
車間主任工作體會心得篇十三
在工廠生產(chǎn)過程中，車間主任是掌控生產(chǎn)場面最為核心的人物之一。作為生產(chǎn)管理層的代表，車間主任面臨著各種各樣的挑戰(zhàn)和困難。在這一過程中，車間主任的管理能力和技巧將會發(fā)揮出重要的作用，來迎接挑戰(zhàn)并保證生產(chǎn)順利推進。在本文中，我將分享自己作為車間主任的心得體會。
第二段：分類管理
作為車間主任，我們首先需要掌握的是分類管理能力。在生產(chǎn)過程中，事無巨細，每一個環(huán)節(jié)都需要被嚴格地管理。這就需要我們按照不同的流程、崗位和人員進行分類管理。這種管理方式能夠非常有效地提高生產(chǎn)效率，并避免管理混亂的情況。我個人喜歡把生產(chǎn)過程分為幾個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，針對每個環(huán)節(jié)制定相應的管理細節(jié)。在實踐中，我發(fā)現(xiàn)這種做法非常有效，并且廣泛被應用于各個車間。
第三段：團隊協(xié)作
除了分類管理能力，車間主任還應該具備良好的團隊協(xié)作能力。生產(chǎn)過程是一個大型的協(xié)作項目，需要各個環(huán)節(jié)和崗位相互配合才能完成。車間主任在整個團隊中的角色非常重要，需要扮演好多功能的角色，比如帶領團隊、溝通協(xié)作等。我最近正在使用“甘特圖”工具對生產(chǎn)計劃進行管理，它能夠清晰地顯示時間表和各個崗位的工作進度。通過這個工具，我可以不斷地進行協(xié)調(diào)和管理，確保車間工作能夠如期完成。在工作過程中，我也時刻強調(diào)整體協(xié)作，帶領團隊一起向目標前進。
第四段：細致管理
在生產(chǎn)過程中，我們還需要對各個環(huán)節(jié)進行具體細致的管理。這不僅僅需要我們管理上的能力，還需要我們對事物的把握和耐心精神。在我的工作中，我經(jīng)常要巡查車間、觀察生產(chǎn)現(xiàn)場，并不斷地對生產(chǎn)細節(jié)進行管理。這些細節(jié)可能有時看起來并不起眼，但卻能夠影響整個生產(chǎn)流程。我盡可能為每個細節(jié)制定安排，并讓員工熟悉和執(zhí)行這些規(guī)定。通過對車間的精細化管理，生產(chǎn)效率和質(zhì)量都得到了大幅提升。
第五段：不斷學習
作為車間主任，我們應該時刻保持學習姿態(tài)。生產(chǎn)環(huán)境是一個大型的學習過程，我們需要不斷學習、改進并優(yōu)化自己的管理技巧。在我看來，學習并不僅僅是閱讀書籍或者聽講座，更重要的是融入生產(chǎn)和管理實踐中去。在工作中，我也經(jīng)常通過與員工交流、獲得客戶反饋等方式不斷積累經(jīng)驗。并且，我也關(guān)注整個行業(yè)的趨勢和技術(shù)，以便及時引進和應用創(chuàng)新技術(shù)和管理模式。
結(jié)論：
總之，作為車間主任，良好的管理能力和技巧對于生產(chǎn)環(huán)節(jié)的順利進行非常關(guān)鍵。通過分類管理、團隊協(xié)作、細致管理以及不斷學習等方式，我們可以不斷提高自己的能力，逐步為生產(chǎn)流程注入更多的價值和效率。這不僅僅是對車間生產(chǎn)工作的支持，也對整個企業(yè)的發(fā)展和進步起到了重要作用。
車間主任工作體會心得篇十四
近期，我參加了一次關(guān)于車間主任素能培訓，這次培訓給了我很多啟發(fā)和思考。作為一名車間主任，提高素養(yǎng)和能力顯得尤為重要。在培訓中，我學到了許多新的知識和技能，也對自己的工作方式進行了深入的反思。通過深入思考和總結(jié)，在這篇文章中，我將分享我的心得體會。
首先，這次培訓讓我認識到作為車間主任，我需要具備全面的領導力。領導力不僅僅是管理能力，還要有團隊激勵和協(xié)調(diào)能力。在實踐中，我常常面對團隊成員之間的矛盾和摩擦。通過培訓，我學到了一些解決問題的方法，比如有效溝通和傾聽。學會理解和尊重團隊成員的意見，并給予他們合理的建議，可以有效地解決沖突，改善工作氛圍，提高團隊的凝聚力和工作效率。
其次，良好的溝通能力對于車間主任來說至關(guān)重要。在車間工作中，我需要與上級、下級和其他部門保持良好的溝通。培訓中，我了解到了不同人員之間交流的技巧。比如，要學會傾聽，不僅僅聽他人說話，更要理解他們的意見和需求，才能做出有效的決策。此外，培訓還強調(diào)了說話的方式和態(tài)度必須得體，避免產(chǎn)生誤解和沖突。這些溝通技巧和方法的學習，對于我更好地與團隊合作和解決問題非常有幫助。
再次，培訓提醒了我要注重自身的學習和能力提升。作為車間主任，要不斷學習新知識和掌握新技能，以適應不斷變化的工作環(huán)境。在培訓中，我了解到持續(xù)學習和自我提升的重要性。通過參加培訓課程和工作坊，我獲得了許多有關(guān)管理、工作流程優(yōu)化和問題解決等方面的新知識。我也開始重視讀書和參與業(yè)內(nèi)的討論活動，從中汲取養(yǎng)分，填補自己的知識和技能的短板。只有不斷地學習和提高，才能在日新月異的競爭中保持競爭力。
最后，這次培訓讓我認識到一個車間主任不僅要關(guān)注工作，還要關(guān)愛員工。在培訓中，我學到了如何成為一個關(guān)心員工的領導者。關(guān)心員工的生活和工作，能夠增強員工的工作積極性和滿意度。通過了解他們的需求和關(guān)注他們的困擾，我能夠為他們提供更好的工作環(huán)境和發(fā)展機會。我也發(fā)現(xiàn)，團隊的凝聚力和合作性會因為關(guān)懷而得到提升，這對于車間的整體運作是至關(guān)重要的。
總之，這次車間主任素能培訓讓我受益匪淺。我認識到自己在領導力、溝通能力、學習與能力提升以及關(guān)愛員工等方面的不足。通過這次培訓，我開始意識到自己的不足，并付諸行動來改進。我相信，只要不斷學習和自我提高，我一定能夠成為一名更優(yōu)秀的車間主任，為車間的發(fā)展和團隊的成功做出更大的貢獻。
車間主任工作體會心得篇十五
作為一名軋鋼廠車間主任，我的主要職責是確保整個車間的高效運轉(zhuǎn)和生產(chǎn)。在過去的一段時間里，我在這個職位上積累了很多經(jīng)驗，并從中學到了許多關(guān)鍵建議和最佳實踐，這些無疑將在今后的工作中大有作為。
第二段:了解人員和設施
要使一個車間運轉(zhuǎn)良好并保持高效率，首先要確保你了解每個人的工作職責以及每一項設施的功能。我花了很多時間與車間中的各個成員溝通，了解他們的職責，并向他們傾聽反饋意見。另外，我還對車間進行了全面的調(diào)查，確保所有設備都是最優(yōu)選項，以確保生產(chǎn)效率和工人安全。
第三段:加強團隊合作
車間中的每個成員都起著至關(guān)重要的作用。因此，要確保所有工人都能夠很好地協(xié)作，這對于提高生產(chǎn)效率至關(guān)重要。我經(jīng)常組織會議和培訓，以幫助所有車間成員了解自己在整個生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的作用，并幫助他們找到如何更好的和其他成員協(xié)作的方法。
第四段:注意生產(chǎn)技術(shù)和創(chuàng)新
在這個競爭激烈的行業(yè)中，軋鋼廠要保持競爭力，就必須緊跟生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展趨勢。我們需要確保不斷更新設備和技術(shù)，以便在工作中提高效率和生產(chǎn)質(zhì)量。另外，我們還需要保持創(chuàng)新，以應對快速變化的市場和客戶需求，同時提供我們的業(yè)務價值。
第五段:總結(jié)和展望
通過我的經(jīng)驗，我發(fā)現(xiàn)要成為一名成功的車間主任，必須重視團隊合作、思考如何融合新技術(shù)并向前看，細致入微地了解每個人的工作職責和設施的功能。通過這樣的方法，我已經(jīng)成功地提高了我們車間的生產(chǎn)效率和員工滿意度。在未來，我計劃繼續(xù)積極推進同樣的策略，以確保我們的車間能夠在行業(yè)中保持領先地位。
車間主任工作體會心得篇一
一、思想政治方面：
一年來自我堅持貫徹執(zhí)行黨和國家方針政策及分公司、車間的決定。遵守黨紀國法及公司、車間規(guī)章制度，認真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作，自我一向把組織員工學_“三個代表”和黨的路線方針政策作為一件大事來抓。思想政治工作的好壞直接關(guān)系到員工隊伍的穩(wěn)定。過去的一年添加劑車間變化很大，經(jīng)歷了組織機構(gòu)及人員調(diào)整，員工思想活躍，員工思想波動大，影響隊伍的穩(wěn)定。在這種情景下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題，有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來我裝置沒有發(fā)生過一齊違法、違紀事件。
對于裝置的工作環(huán)境艱苦，我能夠處處為員工研究。經(jīng)過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調(diào)、改善裝置照明。隨著環(huán)境的逐步改善，員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。
黨支部進取配合公司在黨員中開展“三先一優(yōu)”活動，爭創(chuàng)先進黨支部活動。開展黨員身邊無違章、無違紀活動，極大的推動了黨員先鋒模范作用的發(fā)揮。加大對黨員的教育力度，定期組織黨員學習，并有記錄，從整體上提高黨員的素質(zhì)。
自我在工作中始終嚴格要求自我，團結(jié)同志，不搞幫派，廉潔自律，杜絕去各種娛樂場所。裝置獎金公開化，不留余額。為員工起表率作用。
二、安全方面：
始終把安全工作放在第一位，認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)職責制。在職工中開展安全教育，堅持每周一開調(diào)度會，經(jīng)常參加四點半班組安全學習活動，首先年初裝置制定一系列安全管理制度，平日裝置領導采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作，并對查出問題要求按期整改，使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作，是提高職工安全意識和安全素質(zhì)的重要文件，所以，我還利用調(diào)度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育，并經(jīng)過事故案例教育大家，使職工的安全思想不能松懈，同時根據(jù)裝置生產(chǎn)特點對硫化氫防毒進行重點教育，使職工的防毒本事和緊急事故處理本事顯著提高;在動火管理上，每次發(fā)火票我都本著嚴謹?shù)膽B(tài)度用科學方法去處理問題，堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報，相信自我到現(xiàn)場檢查，使每一張火票無漏洞。
查找安全隱患，并進取進行整改。對于硫磷化加料時，加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體，易產(chǎn)生事故。根據(jù)上述情景，我經(jīng)過研究、分析，在加料間兩側(cè)加裝了風機，使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作，對桶的敲擊極易產(chǎn)生火花，引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具，避免了因開桶蓋造成的火災隱患。
三、生產(chǎn)方面：
水器數(shù)量，減少排放點。工藝管理上，利用皂化、硫磷化反應為放熱反應的特點，指導操作工在操作中盡量用反應熱升溫，以減少蒸汽、水的使用量。節(jié)電方面：改變不合理操作。以前，皂化收酸后立即開攪拌機，人為增加攪拌時間1小時，為了改變這一不合理操作，規(guī)定只能在攪拌前半小時開攪拌機，減小了電力消耗。停產(chǎn)期間停運六十米煙囪的鼓風機，每小時可節(jié)電22千瓦。
經(jīng)過以上措施使我裝置的可變成本大大降低，202產(chǎn)品由1999年的6639.72元噸下降為6587.91元噸;203產(chǎn)品1999年的7983.86元噸下降為7624.74元噸，分別比去年同期下降了1.00%和4.50%。動力消耗：202產(chǎn)品：蒸汽單耗由2.54噸噸下降為1.61噸噸，水單耗由18.59噸噸下降為11.24噸噸，電單耗由160.08噸噸下降為118.6噸噸。203產(chǎn)品：蒸汽單耗由3.49噸噸下降為1.90噸噸;水單耗由22.76噸噸下降為11.38噸噸;電單耗由226.08噸噸下降為138.72噸噸;蒸汽單耗下降了49%;水單耗下降了45%;電單耗下降了33%。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，應對眾多的競爭對手，質(zhì)量無疑是一張“王牌”。一年來生產(chǎn)主要從質(zhì)量上下工夫，強化職工的質(zhì)量意識，嚴格按工藝要求操作，對不合格產(chǎn)品堅決不進入下一工序，開展了qc活動小組，嚴把質(zhì)量關(guān)，作到讓用戶放心。2020年我車間產(chǎn)品繳庫合格率均達100%。
另外在原料庫房存有60余噸已報廢遼陽產(chǎn)五硫化二磷，為挽救報廢損失，我在安全部門的配合下制定了安全措施，回收使用了60噸已報廢遼陽產(chǎn)五硫化二磷，挽回了36萬元的損失。在使用中為防止爆炸事件，我在安全部門的配合下制定了安全措施，每次加料都和安全部門人員一同到場監(jiān)督加料全過程，未發(fā)生一次事故，降低了生產(chǎn)成本。受到公司及車間領導的表揚及獎勵。
其他工作：在全體職工的共同努力下，消除因拆除501裝置而產(chǎn)生的垃圾30多汽車。順利完成iso9000認證復審工作。順利完成公司崗檢驗收。順利完成2020年202裝置達標工作。
生產(chǎn)車間主任工作心得體會優(yōu)秀范文五篇
車間主任工作體會心得篇二
2020年轉(zhuǎn)眼過去了，迎來了對自我具有挑戰(zhàn)的2020年?；仡櫮衬衬旮屑ゎI導對我的信任和支持，7月份把我從一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到任車間主任，這一年里跟著領導學到很多，得到的也很多。主角的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到之后自我獨當一面，這使我的壓力相當大，深知自我肩負的職責比以前更重。由于自我對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難，但這個時候是各位領導的幫忙、關(guān)懷、激勵使我在應對困難的時候勇于克服，使自我一點一點的提高發(fā)揮出自我的本事。
被調(diào)任后我始終在思考要做什么該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自我的價值發(fā)揮最大每一天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作，毫無新意。要是想要新的提高，新的突破就必須豐富自我的專業(yè)知識，尋求新的管理方法。僅有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結(jié)才能使自我在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當?shù)拇?，與其他車間相比自我從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足。
在那里從以下幾點開展工作提高自我：
一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位，關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個人有了職責心，才會有進取主動的態(tài)度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破，找準關(guān)鍵點很重要。我認為我的關(guān)鍵點就是要豐富自我的知識，異常是象我這樣半路出家的人，對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到德州公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自我的好機會。在這幾個月的時間里，我依據(jù)自我的實際經(jīng)驗，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學多問，盡可能多的學習自我以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情，也為今后的工作打下了基礎。
二、腳踏實地，不好高騖遠。任何一件大事，無不是由若干小的細節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力，把每一個細節(jié)做好的人，必須能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前，結(jié)合此刻的生產(chǎn)設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進一步改善提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作本事，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務。做每一項工作、每一次改善都需要我們從小處著手，精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務、產(chǎn)品性能的進一步提升。
三、樹立全局觀念，做好本職工作。一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設備，各個部件的配合協(xié)作才能為設備的運行供給保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，異常是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，是我以前的工作不夠重視的領域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術(shù)部門嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里，必須會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)，適時組織員工結(jié)合理論多學習生產(chǎn)線操作規(guī)程，提高工作效率，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。
四、善于溝通交流，加強協(xié)助協(xié)調(diào)。溝通交流一向是我的弱項，在工作之外還能夠，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位，溝通是十分重要的，尤其是對員工思想必須經(jīng)過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能明白以后在管理方面的重點是什么，還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。
在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，經(jīng)過不斷的學習新知識堅持工作的活力，力爭讓自我在每一天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高?；仡櫼荒陙淼墓ぷ?，我在思想上、學習上、工作上取得了新的提高，但我也認識到自我的不足之處，對遇到的新情景新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改。
車間主任工作體會心得篇三
回顧車間上半年的工作，車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一向處于正軌。車間在公司和生產(chǎn)部的正確領導下，在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績，可是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。以下是我們對上半年工作的總結(jié)：
今年上半年，車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務，求真務實，開拓進取，以“提品質(zhì)、降消耗、保證一致性”為工作目標;以公司質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機，真抓實干，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量，加強提高一次合格配組率，認真抓好生產(chǎn)組織，保障產(chǎn)品的供應市場;生產(chǎn)安全工作常抓不懈，吸取教訓，做到警鐘長鳴;增強車間內(nèi)部協(xié)調(diào)，理順各種關(guān)系，強化管理，各項基礎工作開展的有聲有色，得到明顯提高。
車間針對設備雜、技術(shù)要求嚴格、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾，以進取的心態(tài)尋求解決辦法。經(jīng)過優(yōu)化內(nèi)部資源配置，始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設;強化工資考核，層層落實職責，不斷規(guī)范員工的操作行為;正確教育和引導員工，增強員工對企業(yè)發(fā)展的信心。經(jīng)過一系列舉措，使員工隊伍得到穩(wěn)定。
發(fā)動鼓勵大家在工作中或工作之余，操作技術(shù)上用心琢磨，理論上熟記操作規(guī)程，培養(yǎng)個人獨立操作本事，保證不發(fā)生誤操事故。時常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗、注意的事項隨時和大家交流溝通，共同促進，提升整體素質(zhì)。
根據(jù)車間個人素質(zhì)差異，采用不一樣方式，對于基礎差的員工，以掌握基本技能為主，定崗，定責，要求掌握本崗位技能。對于基礎好一點的員工，擴范圍，除了掌握本崗位技能外，還要學習相關(guān)知識，提高技術(shù)素質(zhì)，增強處理問題，分析問題的本事，學習其他崗位技能，提高綜合素質(zhì)。
車間生產(chǎn)時，主任要經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協(xié)調(diào)本事差，職責不明確的情景，經(jīng)過日常灌輸，手把手教，逐漸掌握，熟練定崗工作，主任統(tǒng)管全局，班長提醒及時監(jiān)督到位。遇事做到了忙而不亂，確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。嚴格按勞取酬，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
以后我會為自我定下新的目標，以勉勵我更加努力工作、努力學習，更好的充實自我，以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的挑戰(zhàn)。車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。
車間主任個人工作心得體會范文五篇
車間主任工作體會心得篇四
近年來，隨著制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展的需要，車間主任這個職位越來越受到重視。如何培養(yǎng)出素質(zhì)較高的車間主任人才是每個企業(yè)急需解決的問題。在多年的實踐中，我逐漸總結(jié)出了一些車間主任人才培養(yǎng)心得體會，希望能夠?qū)ο嚓P(guān)從業(yè)人員有所啟發(fā)。
第一段：了解業(yè)務知識并且具有全面的技能
作為車間主任，首先需要掌握車間業(yè)務知識，并且具備全面的技能。車間主任一般需要負責車間的物料配送、缺料糾正、制度管理、人員調(diào)度等多個方面的工作，因此需要有扎實的理論基礎和豐富的實踐經(jīng)驗。同時，在實踐中還需要具備豐富的技能，包括管理技能、溝通技能、協(xié)調(diào)技能、決策技能等多個方面。只有了解業(yè)務知識并且具有全面的技能，才能夠勝任車間主任這個職位。
第二段：積極學習，不斷提升自己的素質(zhì)
汽車制造業(yè)是一個通訊、電子、機械等領域集成的高科技行業(yè)，其穩(wěn)健發(fā)展需要人才的不斷更新和技術(shù)的不斷升級。因此，作為車間主任，需要密切關(guān)注行業(yè)發(fā)展動態(tài)，并且積極學習，不斷提升自己的素質(zhì)。只有不斷學習，才能跟上時代的步伐，把握技術(shù)發(fā)展的趨勢，并且在工作中取得更好的成果。
第三段：注重團隊建設，培養(yǎng)團隊凝聚力
在車間工作中，團隊合作是必不可少的，只有團結(jié)協(xié)作，才能夠順利完成生產(chǎn)任務。因此，作為車間主任，需要注重團隊建設，培養(yǎng)團隊凝聚力。例如采取發(fā)放獎金、提供培訓機會、舉辦活動等方式，營造積極向上的企業(yè)文化，增強員工的歸屬感和榮譽感，激發(fā)員工的工作熱情。
第四段：關(guān)注員工情況，提高員工滿意度
員工是企業(yè)的最大財富，作為車間主任，需要關(guān)注員工情況，提高員工滿意度。例如制定公正合理的薪酬制度、加強員工技能培訓、創(chuàng)造和諧的工作環(huán)境等，讓員工感到自己的工作得到了認可和尊重，從而更加積極地投入到工作中去。
第五段：注重創(chuàng)新，持續(xù)改進工作方法
汽車制造行業(yè)是一個快速發(fā)展的行業(yè)，創(chuàng)新是其不斷發(fā)展的基石。作為車間主任，需要注重創(chuàng)新，持續(xù)改進工作方法。例如以精益生產(chǎn)為基礎，采用“工作標準化”、“精益改善”、“數(shù)字化制造”等方式，不斷提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量，創(chuàng)造更大的價值和貢獻。
總之，培養(yǎng)車間主任人才需要多方面的考慮和努力，需要關(guān)注員工、關(guān)注團隊、關(guān)注行業(yè)，不斷提升自身素質(zhì)并且實踐創(chuàng)新理念。只有把多方面的考慮和努力統(tǒng)籌起來，才能夠取得更好的成果，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
車間主任工作體會心得篇五
20xx年轉(zhuǎn)眼過去了，迎來了對自我具有挑戰(zhàn)的20xx年?；仡檟x年感激領導對我的信任和支持，7月份把我從一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到任車間主任，這一年里跟著領導學到很多，得到的也很多。主角的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到之后自我獨當一面，這使我的壓力相當大，深知自我肩負的職責比以前更重。
由于自我對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難，但這個時候是各位領導的幫忙、關(guān)懷、激勵使我在應對困難的時候勇于克服，使自我一點一點的提高發(fā)揮出自我的本事。
被調(diào)任后我始終在思考要做什么該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自我的價值發(fā)揮最大每一天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作，毫無新意。要是想要新的提高，新的突破就必須豐富自我的專業(yè)知識，尋求新的管理方法。僅有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結(jié)才能使自我在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當?shù)拇?，與其他車間相比自我從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足。
一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位，關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個人有了職責心，才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破，找準關(guān)鍵點很重要。我認為我的關(guān)鍵點就是要豐富自我的知識，異常是象我這樣半路出家的人，對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到德州公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自我的好機會。在這幾個月的時間里，我依據(jù)自我的實際經(jīng)驗，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學多問，盡可能多的學習自我以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情，也為今后的工作打下了基礎。
二、腳踏實地，不好高騖遠。任何一件大事，無不是由若干小的細節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力，把每一個細節(jié)做好的人，必須能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前，結(jié)合此刻的生產(chǎn)設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進一步改善提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作本事，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務。做每一項工作、每一次改善都需要我們從小處著手，精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務、產(chǎn)品性能的進一步提升。
三、樹立全局觀念，做好本職工作。一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設備，各個部件的配合協(xié)作才能為設備的運行供給保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?；仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，異常是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，是我以前的'工作不夠重視的領域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術(shù)部門嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里，必須會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)，適時組織員工結(jié)合理論多學習生產(chǎn)線操作規(guī)程，提高工作效率，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。
四、善于溝通交流，加強協(xié)助協(xié)調(diào)。溝通交流一向是我的弱項，在工作之外還能夠，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位，溝通是十分重要的，尤其是對員工思想必須經(jīng)過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能明白以后在管理方面的重點是什么，還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。
在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，經(jīng)過不斷的學習新知識堅持工作的活力，力爭讓自我在每一天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高。回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的提高，但我也認識到自我的不足之處，對遇到的新情景新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改。
車間主任工作體會心得篇六
培訓內(nèi)容主要有：
1、現(xiàn)場精益管理方法——精益思想、識別浪費。
2、精益思想管理的基礎——5s。其中5s包括：整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、推行5s。
3、現(xiàn)場精益改進方法。
作為企業(yè)中、基層生產(chǎn)管理者，自身的三力素質(zhì)尤為重要，即領導力，思想力，執(zhí)行力。要想切實的把管理做好，就應該具備一定的領導風格和思想意識，即所謂的高度決定視野，思路決定出路。我認為一個成功的管理者應該敢于、勇于擔當責任，化壓力為動力，推進事情的進展，具有包容意識，利用員工存在的差異對工作進行改進。作為一線的管理者，要竭盡所能的利用公司現(xiàn)有的基礎和資源，并在個人角色轉(zhuǎn)變和意識提高上走向更遠的路。如：加強部門間的'協(xié)調(diào)能力，事件進展的推動能力，靈活計劃于處理突發(fā)事件能力，細節(jié)管理的確認與評價能力。
所謂精益管理，就是一種追求生產(chǎn)過程合理性、高效性和靈活性，通過徹底消除浪費來達到這一目標的生產(chǎn)管理技術(shù)。在生產(chǎn)過程中我們會造成這樣或者那樣的浪費，如：不必要的搬運，長期的待料，過多的庫存，過量的加工，工序的瓶頸造成人工的閑置，不良品的處理不及時，管理不當?shù)鹊龋@些都或多或少的存在于我們的生產(chǎn)過程中，通過這次學習，我感覺到，合理的生產(chǎn)現(xiàn)場布局，工作任務針對人的適當排程，多道工序人員工作量靈活分配，平衡各工序節(jié)拍，找到阻塞瓶頸工序，調(diào)整工序的先后順序達到最短作業(yè)時間，重疊或撞車的任務與事情區(qū)分輕重、協(xié)調(diào)解決、時時督導，而非例行公事，生產(chǎn)物資的有效控制，從安排周期到工序分配，從產(chǎn)品供應到庫存儲備建立完善的生產(chǎn)運作系統(tǒng)，一個合理的機制一旦建立就形成成文的標準與規(guī)定，并不折不扣的執(zhí)行。管理的方法有很多種，實現(xiàn)的目的是一致的，就是達到精益化生產(chǎn)管理，創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和氛圍，帶動一個積極向上的實戰(zhàn)團隊。
車間主任工作體會心得篇七
車間主任是管理生產(chǎn)車間的主要負責人，年底是車間主任比較忙的時期，要對車間生產(chǎn)情況進行整理和總結(jié)，下面是本站小編整理的車間主任年終心得，供大家學習和參閱。
xx年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。 在這一年里我通過不斷的努力，加強管理、技術(shù)學習，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里，在公司領導的正確領導下，扎實整改，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿完成了xx年的生產(chǎn)任務。
總結(jié)如下：
1、強化安全意識，落實安全措施： 高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產(chǎn)進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高。
3、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀律，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
4、加強基礎設施的建設：(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務來保證生產(chǎn)效率。
xx年需要改進的：
xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項
規(guī)章制度
，用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎懲分明，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調(diào)互助。
4、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
xx年自己需要加強的：
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務。
3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力。
xx012將努力學習管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務，為公司創(chuàng)造更大效益。
新年伊始，工廠進行了新一輪的機構(gòu)改革，“新起點、新希望”，一年來，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務，現(xiàn)將20xx年來的
工作總結(jié)
如下：
一、注重理論學習，不斷提高自身素質(zhì) ，努力提升工作能力。
提高自身素質(zhì)的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習集團與分公司各項工作會議精神，以一位共產(chǎn)黨員的標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為人民服務的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學習來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結(jié)經(jīng)驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業(yè)，認真履行工作職責，努力提升工作質(zhì)量
繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行，鉆一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務。
完善加強車間的日常管理制度， 行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時，我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設備出現(xiàn)故障時，放假期間，我?guī)ьI值班人員認真做好工廠交給的各項工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。
當員工的家庭出現(xiàn)困難時，我總是帶領大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
四、班組建設，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用
車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此，車間每月召開班組長會議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應采取的緊急處理措施進行指導，努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。第三、要求班組長不斷加強學習，提高自身業(yè)務素質(zhì)，要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作，還能熟使用車間機器設備，并掌握設備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
五、警鐘長鳴，抓好安全工作
強調(diào)班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：1、樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設備的運轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。3、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。4、定期對設備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。5、嚴格穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。確保安全生產(chǎn)。
六、節(jié)能降耗，做好增收節(jié)支工作
提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率，杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領取審批手續(xù)，有車間主任簽字審批，班組長簽字領取，用在哪、干什么作了都要標明，備注檢修項目的應當交舊領新。從細節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦，杜絕浪費，從自身做起。
七、強化內(nèi)業(yè)管理
為達到iso質(zhì)量認證的工作標準，切實有效地完善各項工作記錄，及票據(jù)、臺帳、文件的管理工作，對各班組進行工作制定，并進行質(zhì)量考核，對各班組的各項記錄、票據(jù)、臺帳進行不定時檢查，要求各項工作記錄準確無誤，筆體工整、清晰、干凈整潔，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并對各記錄本進行妥善保管和存檔，各種票據(jù)有專人保管，統(tǒng)一領取，使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。
八、不足之處
(二)是工作力度還不夠大，個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細做到位。
(三)是工作中缺少創(chuàng)新意識，有待于提高。
九、明年的工作方向
風風雨雨的20xx年過去了，迎來了挑戰(zhàn)性的20xx年，回顧20xx年的工作，首先感謝任廠與常處對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;在這一年里跟著領導學到的多，得到的也多;20xx年我車間認真執(zhí)行上級領導們的會議精神，雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠;質(zhì)量的不穩(wěn)定，工作事故的出現(xiàn)，設備的損壞，面對著種種困難，我想，方法總比困難多，在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力，更能發(fā)揮我們本身的潛力，結(jié)
合同
行業(yè)，結(jié)合實踐經(jīng)驗對以后的工作做以下計劃：
1、 向管理創(chuàng)新要效益
2、 向不合理要效益
3、 向追根揭底要效益
4、 向提前預防要效益
5、 向回收要效益
6、 向小改小革要效益
7、 向設備要效益
8、 向工藝要效益
9、 向數(shù)字要效益
10、繼續(xù)深入學習貫徹集團、分公司的各項方針政策和工作要求， 努力完成好廠領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。
11、狠抓車間管理，確保各項工作順利完成。
12、重點做好員工技術(shù)培訓、崗位練兵工作，打造出一支技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)隊伍。
13、抓好員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作。
14、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作。
15、加強與領導溝通和請示匯報工作。
總之，在20xx年的工作中我會繼續(xù)加大學習和工作熱情，樹立科學發(fā)展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好工廠交給的各項工作任務。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻自己的全部力量。
一、20xx年主要工作內(nèi)容：
1、配合工段長努力做好本工段的安全環(huán)保工作，協(xié)調(diào)乙炔系統(tǒng)負荷穩(wěn)定運行。
乙炔工段是一個易燃易爆區(qū)域，危險系數(shù)與勞動強度相對別的工段要大，因此就要求工段上下一心，發(fā)揚吃苦耐勞精神，努力把工作做細、做扎實。在本年度，在安全環(huán)保方面，維持生產(chǎn)負荷方面做了以下工作。
(1)加大了電石庫的卸車管理，從入庫車輛的細致檢查，到破碎的監(jiān)控，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實，都做到認真細致，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。
(2)對于本工段的重大危險源進行定期的巡查，密切關(guān)注各電石儲倉的乙炔含量，加大乙炔氣柜的巡查力度，氯氣緩沖罐的密封性等，確保其安全運行。
(3)定期對渣漿輸送管線的巡查，做好維護保養(yǎng)與更換填料的詳細記錄，做好定期更換填料，并且有小滴漏及時處理，確保了不發(fā)生環(huán)保事件。
(4)負責各類安全設施的維護與保養(yǎng)，各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器，定期進行更換;應急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理，都做到細致入微。
2、負責本工段員工的培訓工作。
員工的培訓工作是保證安全生產(chǎn)，促進節(jié)能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度，對本工段員工的培訓教育也分為幾大塊進行了相應的工作。
(1)對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一個初步的認知，生產(chǎn)任務與主工藝流程，生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么，主要設備的工作原理是什么，涉及到本工段的危險化學品有哪些，怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結(jié)合自己的崗位展開培訓，從粗到細、由淺入深，循序漸進，逐步提高其操作技能。
(2)對轉(zhuǎn)崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑒于我工段在本年度人員流動較大，因此轉(zhuǎn)崗的人員較多，針對這一情況，我工段對其進行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓與考核，并且進行了跟進培訓與考核;對轉(zhuǎn)崗人員進行了新工藝等培訓，對日常應知應會進行了必要的復習與考核，幫助其快速進入工作狀態(tài)。
(3)定期進行崗位練兵，不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換，組織各操作工認真進行學習，工段抽查與考核，有很大的促進作用。
(4)對本工段的事故預想進行了不斷的整理與提煉，編印出《匯編本》供崗位員工學習，此項工作也得到公司安環(huán)部的表揚。
3、協(xié)助工段長進行本工段工藝指標控制的監(jiān)督與管理。
(1)對安全指標、質(zhì)量指標與工藝指標進行了每日必查，并納入班組考核的范圍，確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結(jié)果，次鈉配置的有效氯，乙炔純度關(guān)鍵性指標等。
(2)負責小指標考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作。技術(shù)部一直以來對我工段的發(fā)生器溫度進行考核，而相關(guān)的許多數(shù)據(jù)都是工段負責月底向技術(shù)部上報，為了提高發(fā)生器溫度的合格率，工段盡量地把一些客觀的原因向技術(shù)部如實地匯報，有利于比較公正、科學的考核。
(3)配合分廠進行9000認證的內(nèi)審與外審工作，包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作，工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件，工藝記錄的整理與上報，培訓記錄的完善等，積極配合，認真準備，做了大量的工作。
4、協(xié)助工段長對本工段的設備進行管理，包括巡回檢查制度的監(jiān)督與落實。
設備完好率是保證滿負荷生產(chǎn)的一個前提和保障，因此加強設備的基礎性管理顯得尤為重要。
(1)負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作，包括清洗置換，有效切斷，現(xiàn)場監(jiān)護，各類票證的辦理等，與各種關(guān)系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排，為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境。
(2)加強設備的潤滑管理，對重大設備的減速機，齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄，對各皮帶，潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑，工段根據(jù)記錄督促進行適時的潤滑，為設備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件。
(3)細致認真地進行二級庫的管理，根據(jù)工段實際需要，配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結(jié)一次，根據(jù)存量與用量適時地領用。
5、負責本工段的班組建設活動的順利有序的開展，負責班組考評的各項工作，負責本工段的財務管理。
(1)在公司極力倡導進行班組建設的時候，我工段就早動手，早籌劃，率先進行班組建設活動的開展。月度明星的考評一直堅持到現(xiàn)在，每月根據(jù)班組考評的結(jié)果，第一名的班長為明星;工藝指標與質(zhì)量控制單項第一名的主控為明星;巡檢做出過特殊貢獻的為明星。每月最少評定三名，各獎勵20元。
(2)對于工段的財務，我覺的很有必要向領導做一個說明。我工段的財務一直以來都是一人記賬，一人管錢，賬務公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚，賬本全面開放，每一位員工都可以去監(jiān)督。
(3)關(guān)于本工段根據(jù)修假天數(shù)進行獎金的扣罰，我覺的這是一件好事情。當然有個別人找到分廠領導評理，我覺的簡直就是無理取鬧。其一：分廠在《聚氯乙烯分廠管理標準》上明文規(guī)定，修一天事假扣本月獎金的30%，兩天扣50%，四天過后扣完。我們是完全按照分廠的規(guī)章制度辦事。但是有許多工段不執(zhí)行，給我們認真執(zhí)行的工段帶來一定的壓力，就有了個別人找領導的理由。其二：如果不扣錢，員工就會無休止地休假，因為在工資上扣不了幾個錢，大家覺的不心疼，因此在人員短缺的情況下，只有嚴格執(zhí)行獎金扣罰制度，才能使“休假風”即刻止住，這是一個現(xiàn)狀。對于扣到的錢，工段也是取之于民，用之于民。
6、協(xié)助工段長進行本工段的經(jīng)濟活動分析與節(jié)能降耗工作。
(1)加強了電石庫扣灰力度，本年度共扣電石灰份98.6噸，約合人民幣35萬元(按每噸電石3600元計)。
(2)在電石粉塵回收方面，共回收電石粉塵折標電石為50多噸，約合人民幣18萬多。以上兩項共計53萬元，為節(jié)能降耗寫下濃重的一筆。
(3)在其它方面，如廢舊螺栓的再次利用，廢舊閥門的修復利用等也做了大量的工作。
7、負責本工段歷次大檢修安全防護措施的制定與落實，開停車置換方案的起草與執(zhí)行，到具體工作的開展協(xié)調(diào)與統(tǒng)一部署。
為了做好每一項工作，我們?nèi)翰呷毫?，反復推敲，盡量使每項操作安全高效，為每一次檢修贏得了時間，也有利于檢修工作的順利開展。而對于每次檢修置換工作的具體落實與開停車操作，則基本上都由我負責，確保了檢修安全，創(chuàng)造了一個好的內(nèi)部環(huán)境。
8、負責本工段考勤制度的落實與管理，勞動紀律的監(jiān)督管理，員工考勤表的上報工作，員工績效考核的預評價工作。
在考勤管理上，我工段本著實事求是的原則如實向分廠上報，做到公平、公正、人性化的管理模式，工段長首先以身做則，嚴格要求自己，既使制度有一定的嚴肅性，又在公平合理的前提下有人性化。在員工績效考核方面也是透明化管理，本著獎勵先進，激勵后進的原則，盡量地做到多勞多得，調(diào)動大家的工作熱情與積極性。
9、配合工段長進行現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作的鞏固與提高工作。
現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作是一項看似小，卻影響極大的一件事情。工段上充分認識到這一工作的重要性，把此項工作納入長效機制嚴格地貫徹下去。負責設備包機人的劃分與責任落實工作，包片衛(wèi)生的劃分與檢查工作，有利于現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作的有序開展。
10、負責對民工進行安全教育，勞動紀律的監(jiān)督，崗位技能的培訓，安全勞動防護用品的發(fā)放工作。
二、20xx年工作不足：
1、缺乏創(chuàng)造性的工作。
20xx年工段上雖然取得一些成績，但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓，在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上，沒有找到新突破點。這是本年度，我個人包括工段工作存在的不足。
2、對本工段的亮點宣傳不夠。
對于本年度，工段的各項工作也基本進行正常運轉(zhuǎn)的軌道，因此做的例行性與程式性的工作較多，因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作，這也是20xx年我個人工作的不足。
三、20xx年
工作計劃
：
1、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作，精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩(wěn)生產(chǎn)，保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達的各項安全環(huán)保指標與任務。
2、加強本工段設備的基礎性管理，做好檢修前的安全防護措施，加強巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作，提高設備的完好率，更好地為生產(chǎn)服務。( 勵志天下 )
3、繼續(xù)做好工段員工的培訓工作，應急演練的開展工作，新進員工的崗前培訓工作，努力提高崗位操作工的現(xiàn)場操作技能。
4、進一步做好本工段工藝紀律的管理與提高工作，根據(jù)不同時期，不同天氣下的操作環(huán)境，適時地調(diào)整一些操作上的變化與跟進工作。
5、繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作，抓住細節(jié)，著眼死角，努力使本工段現(xiàn)場文明生產(chǎn)再上一個臺階。
6、集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產(chǎn)方面，節(jié)能降耗方面做出應有的貢獻。
7、用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點，努力做好對外宣傳工作，樹立一個良好的外部形象。
8、完成分廠下達的臨時性的任務。
車間主任工作體會心得篇八
近期，我參加了一次為期五天的車間主任素能培訓班。參與培訓的有來自全國各地的車間主任，而其中我的心得體會也可謂是豐富多彩。在這次培訓中，我不僅學到了許多實用的管理技巧，還深刻體會到了車間主任的責任和使命。通過這次培訓，我對于車間管理有了更加全面的認識和理解，也找到了提升自己的方向。
首先，培訓中的第一天，我們學習了基本的車間管理理論。這是我們后續(xù)學習的基礎，也是我們作為車間主任需要掌握的基本知識。課程從車間管理的定義開始，介紹了車間管理的目標和原則，以及如何有效地組織和協(xié)調(diào)車間工作。通過了解這些理論知識，我意識到作為車間主任，要善于制定計劃和目標，合理安排工作，使得車間的運轉(zhuǎn)更加順暢。
其次，培訓中的第二天，我們進行了車間安全管理的學習。這一部分內(nèi)容對我影響最為深刻。我們學習了車間安全生產(chǎn)的重要性，了解了車間常見的安全事故和事故防范措施。這使得我對車間安全管理有了更加清晰的認識和理解，也鼓勵我深入思考如何在日常工作中更加重視和落實車間安全管理。
進入到培訓的第三天，我們開始學習了車間人員管理的技巧。作為車間主任，人員管理是我們的重要任務之一。通過學習，我意識到要想實現(xiàn)管理目標，必須善于團隊建設和調(diào)動員工積極性。我們學習了如何合理安排人員職責，如何有效溝通和處理員工之間的關(guān)系，以及如何樹立良好的榜樣和領導形象。這些技巧的學習對我來說是非常實用和重要的，也為我今后的工作提供了許多有益的啟示。
接下來，培訓的第四天，我們學習了車間質(zhì)量管理的要點。質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的命脈，而作為車間主任，質(zhì)量管理更是我們的責任所在。通過這次學習，我了解了如何制定合理的質(zhì)量檢測標準，如何建立有效的質(zhì)量管理體系，以及如何推動全員質(zhì)量意識的培養(yǎng)。這些知識對我來說是非常寶貴的，我相信在將來的工作中，會有很多機會能夠應用。
最后，培訓的最后一天，我們進行了實踐操作。在實際操作中，我們運用所學的理論知識，對一個真實的車間進行了模擬管理。通過這次實踐，我鞏固了之前所學的知識，同時也意識到了自己在實踐中還存在的不足之處。這激勵著我更加努力地去實踐和應用所學的知識，不斷提升自己的管理水平。
通過這次車間主任素能培訓，我深刻認識到作為車間主任，除了技術(shù)能力之外，還需要具備全面的管理素質(zhì)。只有具備了全面的管理素質(zhì)，才能更好地發(fā)揮自己的作用，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。我感到非常幸運能夠參加這次培訓，獲得了諸多寶貴的經(jīng)驗和知識，相信這將對我今后的工作生涯產(chǎn)生重要的影響。我將始終保持學習的狀態(tài)，不斷提升自己的素質(zhì)和能力，為車間的發(fā)展和員工的成長貢獻自己的力量。
車間主任工作體會心得篇九
車間主任作為企業(yè)中重要的管理崗位之一，負責車間生產(chǎn)管理和日常運營。結(jié)算作為車間中一項重要的工作，直接關(guān)系到企業(yè)財務狀況的準確和透明。經(jīng)過長期的工作實踐和總結(jié)經(jīng)驗，我深刻體會到結(jié)算工作的重要性和自身需要不斷提高的方面。
第二段：結(jié)算工作的重要性
結(jié)算工作是車間主任必須高度重視的一項工作，它關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟利益和生產(chǎn)運營。只有做好結(jié)算工作，才能保證企業(yè)的財務準確、透明和合規(guī)。通過結(jié)算工作，可以清晰地了解到車間的成本和收益情況，便于企業(yè)的經(jīng)濟決策和運營戰(zhàn)略的制定。同時，結(jié)算工作的準確性也是檢驗車間主任工作能力的一個重要指標。
第三段：結(jié)算工作中需要注意的方面
在結(jié)算工作中，車間主任需要注意的方面有很多。首先，需要保證數(shù)據(jù)的準確性和完整性，及時記錄車間的各項經(jīng)濟指標，并做好檔案管理。其次，需要合理控制成本，降低生產(chǎn)和經(jīng)營中的不必要開支，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。此外，還需要與企業(yè)的財務部門密切合作，確保結(jié)算工作的準確性和合規(guī)性。最后，還需要關(guān)注結(jié)算工作的效率，通過合理的流程安排和信息化手段，提高結(jié)算工作的效率和質(zhì)量。
第四段：結(jié)算工作中的心得體會
在結(jié)算工作中，我深刻體會到一些心得體會。首先，要注重溝通和協(xié)作，與財務部門保持緊密的聯(lián)系和溝通，及時解決工作中遇到的問題和困難。其次，要注重學習和提高自身的結(jié)算技能，關(guān)注行業(yè)前沿信息和相關(guān)政策，不斷更新自己的知識和認識。此外，要注重思考和總結(jié)，通過不斷總結(jié)經(jīng)驗和教訓，改進結(jié)算工作的方法和流程，提高自身的工作效率和準確性。最后，要注重團隊建設，培養(yǎng)和激勵車間結(jié)算團隊的成員，形成良好的團隊合作氛圍，共同完成結(jié)算工作的目標。
第五段：結(jié)論
結(jié)算工作作為車間主任工作中的一項重要職責，需要我們高度重視和不斷提高。只有做好結(jié)算工作，才能保證企業(yè)的財務準確和合規(guī)，為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻。通過不斷總結(jié)經(jīng)驗和改善工作方法，我們能夠更好地完成結(jié)算任務，并為企業(yè)的經(jīng)濟利益和生產(chǎn)運營做出更大的貢獻。同時，我們還要注重團隊建設，培養(yǎng)和激勵團隊成員，形成良好的工作氛圍和團隊合作。只有團結(jié)一心，共同努力，才能取得更好的工作成果。
車間主任工作體會心得篇十
車間主任是車間生產(chǎn)管理的核心人員，他們負責組織、協(xié)調(diào)和監(jiān)督車間的生產(chǎn)工作。作為車間主任，結(jié)算是重要的工作之一，主要包括對車間生產(chǎn)成本的核算和分析。通過結(jié)算工作，車間主任不僅可以對企業(yè)車間生產(chǎn)情況有更深入的了解，還能為企業(yè)的決策提供重要的參考依據(jù)。本文將從結(jié)算工作的重要性、具體操作過程、存在問題及改進措施、體會與感悟、以及對未來的展望等方面進行闡述，以期對車間主任的結(jié)算工作有更全面的認識和理解。
其一，結(jié)算工作的重要性。結(jié)算工作是車間主任必須做好的一項工作。通過對車間生產(chǎn)成本的核算和分析，可以更全面地了解生產(chǎn)過程中的各項費用支出情況，為企業(yè)的成本控制提供重要的依據(jù)。同時，結(jié)算工作還能幫助車間主任對生產(chǎn)情況進行評估，及時發(fā)現(xiàn)問題并采取措施加以解決。通過結(jié)算工作，車間主任能夠更好地發(fā)揮自己的管理作用，提高車間生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
其二，具體操作過程。車間主任在進行結(jié)算工作時，首先需要收集各項生產(chǎn)數(shù)據(jù)，包括原材料的消耗、設備的使用情況、勞動力的工時等等。然后，根據(jù)這些數(shù)據(jù)進行成本的核算和分析，將各項費用進行分類，計算每個環(huán)節(jié)的成本費用。在計算成本的過程中，車間主任還需要注意將固定成本和可變成本區(qū)分開來，并合理分攤到不同的產(chǎn)品上。最后，車間主任需要對成本進行分析和評估，以便更好地管理車間生產(chǎn)過程。
其三，存在問題及改進措施。在進行結(jié)算工作的過程中，車間主任可能會遇到一些問題。比如，數(shù)據(jù)的準確性和及時性不夠，信息收集的不全面等。這些問題會影響結(jié)算的準確性和可靠性，從而影響到企業(yè)的決策。為解決這些問題，車間主任可以采取一些措施，如完善數(shù)據(jù)收集體系，加強與其他部門的溝通和協(xié)作，提高數(shù)據(jù)的準確性和及時性。此外，車間主任還需要加強自身的專業(yè)知識和能力，不斷學習和提高自己的結(jié)算水平。
其四，體會與感悟。通過長期從事結(jié)算工作，我深刻地認識到結(jié)算工作的重要性和復雜性。結(jié)算工作需要嚴謹和細致，需要對各項費用進行核算和分析，并隨時了解生產(chǎn)情況，及時調(diào)整和改進工作。同時，在進行結(jié)算工作的過程中，我還發(fā)現(xiàn)了很多問題和不足之處，比如數(shù)據(jù)的不準確和及時，信息收集的不全面等。這些問題對結(jié)算工作的準確性和可靠性有著重要的影響。因此，我將繼續(xù)努力提高自己的專業(yè)知識和能力，加強與其他部門的溝通和協(xié)作，提高結(jié)算工作的質(zhì)量和效率。
其五，對未來的展望。結(jié)算工作是一個不斷發(fā)展和完善的過程。未來，我將繼續(xù)關(guān)注行業(yè)的動態(tài)和變化，及時更新和改進自己的結(jié)算方法和技巧。同時，我還將不斷學習和提高自己的專業(yè)知識和能力，盡量將結(jié)算工作做到更準確、更及時、更全面。此外，我還將加強和其他部門的合作與溝通，共同推進企業(yè)的發(fā)展和進步。
總之，結(jié)算工作對車間主任來說具有重要的意義。通過結(jié)算工作，車間主任可以更好地了解車間生產(chǎn)情況，為企業(yè)的決策提供重要的參考依據(jù)。然而，在進行結(jié)算工作時，車間主任仍然面臨著一些問題和挑戰(zhàn)。通過不斷努力和提高，我們可以解決這些問題，并使結(jié)算工作做到更準確、更及時、更全面。希望在未來的工作中，我能夠進一步提高自己的結(jié)算水平，為企業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
車間主任工作體會心得篇十一
第一段：引言（100字）
車間主任是一個非常重要的職位，擔負著管理生產(chǎn)、維持生產(chǎn)秩序的任務。在車間主任的職責范圍內(nèi)，確保生產(chǎn)的流暢和高效是最為重要的，這也是車間主任的職業(yè)追求。在擔任車間主任的時候，我深刻認識到生產(chǎn)管理的重要性和管理技能的必要性，獲得了不少經(jīng)驗和心得。在本文中，我將分享我的這些體會，希望能對同行們有所幫助。
第二段：了解生產(chǎn)工藝流程（250字）
想要管理好車間的生產(chǎn)，需要首先按照生產(chǎn)工藝建立管理模式。理解生產(chǎn)的工藝流程、各種設備的使用、以及工藝控制標準和技術(shù)要求，是管理好車間生產(chǎn)的基礎。我相信，只有真正理解工藝流程，了解生產(chǎn)過程，才能保障產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)的效率。因此，我每到一個新的車間，首先要了解生產(chǎn)工藝流程。熟悉各型設備的使用、標準和操作要領，將設備使用技術(shù)和工序流程結(jié)合起來，形成準確的操作流程順序，實現(xiàn)準確的專業(yè)化操作。
第三段：懂得制定合理的計劃（300字）
制定合理的生產(chǎn)計劃對于車間管理至關(guān)重要，為了確保生產(chǎn)計劃的準確性和執(zhí)行力，我們依據(jù)工藝要求，提高設備的稼動率和生產(chǎn)優(yōu)化，合理分配人力和資源，流程更加緊湊。在制定生產(chǎn)計劃時，我們會考慮到每個工序之間的銜接和配合，同時考慮每個工序的所需工時，以確保每個環(huán)節(jié)的質(zhì)量和效率都得到充分的保證。制定合理的生產(chǎn)計劃，使車間生產(chǎn)更有效率，更規(guī)范。
第四段：注重團隊合作（250字）
管理車間時，光靠個人英雄主義肯定行不通，必須注重團隊合作。一個人的力量是無窮的，但是如果要想把生產(chǎn)管理做好，只有有一個強大而且有凝聚力的團隊才能做到。團隊合作是車間管理至關(guān)重要的一點，每個員工平時的協(xié)作、部署和溝通都是保障車間產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)的重要保障。
第五段：策略計劃實施和監(jiān)管（300字）
制定一個行之有效的策略并不是很難，但是卻最難的就是實施和監(jiān)管。在制定策略計劃時，一個好的計劃不僅必須有具體和準確的目標，而且要有可實施的計劃步驟。當策略計劃完成后，我們將制定實施計劃，并對計劃的具體實施情況進行監(jiān)控。有效和可管理的策略計劃一旦實施成功，就能夠為企業(yè)帶來可靠和穩(wěn)定的經(jīng)營效益。
第六段：結(jié)語（100字）
生產(chǎn)管理是車間密不可分的一部分，可以為業(yè)務發(fā)展和質(zhì)量管理注入活力，提高車間管理的標準和水平。在車間主任的職業(yè)生涯中，必須善于學習和不斷地總結(jié)，經(jīng)驗和知識的不斷積累，才能更好地發(fā)揮管理者的效益。生產(chǎn)管理涉及各個方面，僅分享觀點而已，希望對大家有所幫助。
車間主任工作體會心得篇十二
軋鋼廠車間主任是一個非常重要的職位，在這個職位上需要承擔很多的責任和挑戰(zhàn)。作為車間主任，我們需要帶領團隊完成生產(chǎn)任務，管理好車間的設備和工藝，以及確保工作的安全和質(zhì)量。在這個職位上，我經(jīng)歷了很多挑戰(zhàn)和機遇，從中汲取到了很多的心得和體會，希望能夠分享給大家。
第二段：團隊管理
團隊管理是車間主任最重要的工作之一。作為一名領導者，我們需要帶領團隊一起奮斗，完成車間的生產(chǎn)任務。在團隊管理方面，我認為重要的是要理解每個員工的特點和優(yōu)勢，讓他們在適合自己的崗位上發(fā)揮出最大的潛力。此外，團隊建設也是非常重要的一環(huán)，通過不斷的溝通和交流，建立一個充滿信任和合作的團隊文化。
第三段：設備管理
車間主任還需要管理車間的設備和工藝。在這個方面，我們需要深入了解每一道工序的流程和要點，以便及時發(fā)現(xiàn)問題并加以解決。此外，對于設備的維護和保養(yǎng)也非常重要，只有保證設備的良好狀態(tài)，才能保障生產(chǎn)的順利進行。
第四段：安全管理
安全是任何生產(chǎn)活動中最重要的問題。作為車間主任，我們需要將安全管理工作放在首要位置，并采取有效的措施預防安全事故的發(fā)生。這包括加強員工的安全意識教育，做好現(xiàn)場安全檢查和防范措施等等。只有做好安全管理，才能讓員工在安全的環(huán)境下完成工作。
第五段：質(zhì)量管理
質(zhì)量是車間的生命線。作為車間主任，我們需要確保生產(chǎn)出的產(chǎn)品符合質(zhì)量要求，并且及時發(fā)現(xiàn)和糾正質(zhì)量問題。這需要建立嚴謹?shù)馁|(zhì)量管理制度，并加強員工的質(zhì)量意識教育。通過不斷改進工藝和優(yōu)化流程，提高產(chǎn)品質(zhì)量，也是車間主任的重要職責之一。
總結(jié)：
作為一名車間主任，要勝任這個職位，需要具備團隊管理、設備管理、安全管理和質(zhì)量管理等多方面的綜合能力。在我的經(jīng)驗中，充分了解員工的優(yōu)勢和特點，建設一個充滿合作和信任的團隊文化，是管理車間的關(guān)鍵點之一。此外，加強安全和質(zhì)量管理，確保生產(chǎn)過程的安全和產(chǎn)品質(zhì)量，也是任何一位車間主任不能忽視的職責。只有做好這些工作，才能夠讓車間生產(chǎn)活動得以順利的進行。
車間主任工作體會心得篇十三
在工廠生產(chǎn)過程中，車間主任是掌控生產(chǎn)場面最為核心的人物之一。作為生產(chǎn)管理層的代表，車間主任面臨著各種各樣的挑戰(zhàn)和困難。在這一過程中，車間主任的管理能力和技巧將會發(fā)揮出重要的作用，來迎接挑戰(zhàn)并保證生產(chǎn)順利推進。在本文中，我將分享自己作為車間主任的心得體會。
第二段：分類管理
作為車間主任，我們首先需要掌握的是分類管理能力。在生產(chǎn)過程中，事無巨細，每一個環(huán)節(jié)都需要被嚴格地管理。這就需要我們按照不同的流程、崗位和人員進行分類管理。這種管理方式能夠非常有效地提高生產(chǎn)效率，并避免管理混亂的情況。我個人喜歡把生產(chǎn)過程分為幾個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，針對每個環(huán)節(jié)制定相應的管理細節(jié)。在實踐中，我發(fā)現(xiàn)這種做法非常有效，并且廣泛被應用于各個車間。
第三段：團隊協(xié)作
除了分類管理能力，車間主任還應該具備良好的團隊協(xié)作能力。生產(chǎn)過程是一個大型的協(xié)作項目，需要各個環(huán)節(jié)和崗位相互配合才能完成。車間主任在整個團隊中的角色非常重要，需要扮演好多功能的角色，比如帶領團隊、溝通協(xié)作等。我最近正在使用“甘特圖”工具對生產(chǎn)計劃進行管理，它能夠清晰地顯示時間表和各個崗位的工作進度。通過這個工具，我可以不斷地進行協(xié)調(diào)和管理，確保車間工作能夠如期完成。在工作過程中，我也時刻強調(diào)整體協(xié)作，帶領團隊一起向目標前進。
第四段：細致管理
在生產(chǎn)過程中，我們還需要對各個環(huán)節(jié)進行具體細致的管理。這不僅僅需要我們管理上的能力，還需要我們對事物的把握和耐心精神。在我的工作中，我經(jīng)常要巡查車間、觀察生產(chǎn)現(xiàn)場，并不斷地對生產(chǎn)細節(jié)進行管理。這些細節(jié)可能有時看起來并不起眼，但卻能夠影響整個生產(chǎn)流程。我盡可能為每個細節(jié)制定安排，并讓員工熟悉和執(zhí)行這些規(guī)定。通過對車間的精細化管理，生產(chǎn)效率和質(zhì)量都得到了大幅提升。
第五段：不斷學習
作為車間主任，我們應該時刻保持學習姿態(tài)。生產(chǎn)環(huán)境是一個大型的學習過程，我們需要不斷學習、改進并優(yōu)化自己的管理技巧。在我看來，學習并不僅僅是閱讀書籍或者聽講座，更重要的是融入生產(chǎn)和管理實踐中去。在工作中，我也經(jīng)常通過與員工交流、獲得客戶反饋等方式不斷積累經(jīng)驗。并且，我也關(guān)注整個行業(yè)的趨勢和技術(shù)，以便及時引進和應用創(chuàng)新技術(shù)和管理模式。
結(jié)論：
總之，作為車間主任，良好的管理能力和技巧對于生產(chǎn)環(huán)節(jié)的順利進行非常關(guān)鍵。通過分類管理、團隊協(xié)作、細致管理以及不斷學習等方式，我們可以不斷提高自己的能力，逐步為生產(chǎn)流程注入更多的價值和效率。這不僅僅是對車間生產(chǎn)工作的支持，也對整個企業(yè)的發(fā)展和進步起到了重要作用。
車間主任工作體會心得篇十四
近期，我參加了一次關(guān)于車間主任素能培訓，這次培訓給了我很多啟發(fā)和思考。作為一名車間主任，提高素養(yǎng)和能力顯得尤為重要。在培訓中，我學到了許多新的知識和技能，也對自己的工作方式進行了深入的反思。通過深入思考和總結(jié)，在這篇文章中，我將分享我的心得體會。
首先，這次培訓讓我認識到作為車間主任，我需要具備全面的領導力。領導力不僅僅是管理能力，還要有團隊激勵和協(xié)調(diào)能力。在實踐中，我常常面對團隊成員之間的矛盾和摩擦。通過培訓，我學到了一些解決問題的方法，比如有效溝通和傾聽。學會理解和尊重團隊成員的意見，并給予他們合理的建議，可以有效地解決沖突，改善工作氛圍，提高團隊的凝聚力和工作效率。
其次，良好的溝通能力對于車間主任來說至關(guān)重要。在車間工作中，我需要與上級、下級和其他部門保持良好的溝通。培訓中，我了解到了不同人員之間交流的技巧。比如，要學會傾聽，不僅僅聽他人說話，更要理解他們的意見和需求，才能做出有效的決策。此外，培訓還強調(diào)了說話的方式和態(tài)度必須得體，避免產(chǎn)生誤解和沖突。這些溝通技巧和方法的學習，對于我更好地與團隊合作和解決問題非常有幫助。
再次，培訓提醒了我要注重自身的學習和能力提升。作為車間主任，要不斷學習新知識和掌握新技能，以適應不斷變化的工作環(huán)境。在培訓中，我了解到持續(xù)學習和自我提升的重要性。通過參加培訓課程和工作坊，我獲得了許多有關(guān)管理、工作流程優(yōu)化和問題解決等方面的新知識。我也開始重視讀書和參與業(yè)內(nèi)的討論活動，從中汲取養(yǎng)分，填補自己的知識和技能的短板。只有不斷地學習和提高，才能在日新月異的競爭中保持競爭力。
最后，這次培訓讓我認識到一個車間主任不僅要關(guān)注工作，還要關(guān)愛員工。在培訓中，我學到了如何成為一個關(guān)心員工的領導者。關(guān)心員工的生活和工作，能夠增強員工的工作積極性和滿意度。通過了解他們的需求和關(guān)注他們的困擾，我能夠為他們提供更好的工作環(huán)境和發(fā)展機會。我也發(fā)現(xiàn)，團隊的凝聚力和合作性會因為關(guān)懷而得到提升，這對于車間的整體運作是至關(guān)重要的。
總之，這次車間主任素能培訓讓我受益匪淺。我認識到自己在領導力、溝通能力、學習與能力提升以及關(guān)愛員工等方面的不足。通過這次培訓，我開始意識到自己的不足，并付諸行動來改進。我相信，只要不斷學習和自我提高，我一定能夠成為一名更優(yōu)秀的車間主任，為車間的發(fā)展和團隊的成功做出更大的貢獻。
車間主任工作體會心得篇十五
作為一名軋鋼廠車間主任，我的主要職責是確保整個車間的高效運轉(zhuǎn)和生產(chǎn)。在過去的一段時間里，我在這個職位上積累了很多經(jīng)驗，并從中學到了許多關(guān)鍵建議和最佳實踐，這些無疑將在今后的工作中大有作為。
第二段:了解人員和設施
要使一個車間運轉(zhuǎn)良好并保持高效率，首先要確保你了解每個人的工作職責以及每一項設施的功能。我花了很多時間與車間中的各個成員溝通，了解他們的職責，并向他們傾聽反饋意見。另外，我還對車間進行了全面的調(diào)查，確保所有設備都是最優(yōu)選項，以確保生產(chǎn)效率和工人安全。
第三段:加強團隊合作
車間中的每個成員都起著至關(guān)重要的作用。因此，要確保所有工人都能夠很好地協(xié)作，這對于提高生產(chǎn)效率至關(guān)重要。我經(jīng)常組織會議和培訓，以幫助所有車間成員了解自己在整個生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的作用，并幫助他們找到如何更好的和其他成員協(xié)作的方法。
第四段:注意生產(chǎn)技術(shù)和創(chuàng)新
在這個競爭激烈的行業(yè)中，軋鋼廠要保持競爭力，就必須緊跟生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展趨勢。我們需要確保不斷更新設備和技術(shù)，以便在工作中提高效率和生產(chǎn)質(zhì)量。另外，我們還需要保持創(chuàng)新，以應對快速變化的市場和客戶需求，同時提供我們的業(yè)務價值。
第五段:總結(jié)和展望
通過我的經(jīng)驗，我發(fā)現(xiàn)要成為一名成功的車間主任，必須重視團隊合作、思考如何融合新技術(shù)并向前看，細致入微地了解每個人的工作職責和設施的功能。通過這樣的方法，我已經(jīng)成功地提高了我們車間的生產(chǎn)效率和員工滿意度。在未來，我計劃繼續(xù)積極推進同樣的策略，以確保我們的車間能夠在行業(yè)中保持領先地位。