心得體會是對自己在學(xué)習(xí)、工作或生活中的感悟和思考的總結(jié)。寫心得體會時要注重實踐和經(jīng)驗的結(jié)合，給出具體的案例和實例支持。以下是小編為大家收集的心得體會范文，僅供參考，希望能給大家?guī)硪恍﹩l(fā)和思考。
在收費站實習(xí)的心得體會篇一
在大學(xué)生活的四年中，實習(xí)是一項非常重要的一環(huán)。今年寒假，我在一家高速公路收費站做實習(xí)，這是我第一次進(jìn)入社會實踐。在收費站實習(xí)的兩個月中，我深刻了解到收費站的日常工作，收費員的職業(yè)素養(yǎng)以及其他工作人員的工作內(nèi)容，讓我有了更多的收獲和理解。因此，在此談?wù)勛约涸谑召M站實習(xí)的心得體會。
第二段：認(rèn)識到社會工作的重要性
在實習(xí)的第一天，我的工作就是作為一個收費員進(jìn)行收費。當(dāng)我看到車輛和人流量的巨大和日常收費的仔細(xì)認(rèn)真時，我意識到社會工作的重要性。從宏觀的角度看，公共服務(wù)是國家建設(shè)的重心。而收費站正是省道、高速公路等重要公共交通設(shè)施的服務(wù)終端。因此，這樣一份在我眼中看似平凡的工作，卻一絲不茍地服務(wù)著國家和人民需求。這樣的認(rèn)識，讓我深刻體會到了社會工作的重要性和意義。
第三段：收費站工作的艱辛
收費員的工作往往受到時間限制和工作量的影響，每一個工作時間節(jié)點都非常緊湊。因此筆者在實習(xí)之前認(rèn)為收費員的工作只是機械化動作，比較輕松，但在實際實習(xí)中發(fā)現(xiàn)，收費站工作的真正艱辛是實實在在的。因為收費員要一直站在門口，禮貌地向每一位過路人致敬，一遍又一遍地收取各種雜亂的費用，從清晨到深夜，即使是快節(jié)奏的微笑也難以遮蓋疲憊的身體和心靈。
第四段：實習(xí)后的感受`
實習(xí)結(jié)束后，我已經(jīng)對收費站與收費員有了一個更加清晰的認(rèn)識，更懂得為公共服務(wù)做出貢獻(xiàn)的意義。收費站與收費員不僅僅是為社會交通發(fā)展建設(shè)發(fā)揮著作用，更是在提升人民生活品質(zhì)過程中發(fā)揮著巨大的作用，值得我們尊重和支持。為了擁有一個美好的國家、美好的生活和未來，每一個人在工作中也要盡最大努力，專業(yè)、奉獻(xiàn)、責(zé)任心。
第五段：結(jié)尾
總之，這次實習(xí)讓我認(rèn)識到了社會工作的重要性和收費站工作的艱辛所在。實習(xí)后，我也希望能夠繼續(xù)進(jìn)行相應(yīng)的努力和實踐，努力在以后的生活和工作中，將平凡之中發(fā)掘出來的職業(yè)價值變成實際工作價值，推動個人的職業(yè)成長和國家社會的進(jìn)步。
在收費站實習(xí)的心得體會篇二
今年為全面對標(biāo)年。x月x日，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排我得到一個很好的學(xué)習(xí)機會，可以跟xx站收費五班的同志們一起工作一天。班長劉娟是一名有著20年工作經(jīng)驗的老班長，她身上有太多值得我學(xué)習(xí)的地方。
首先我觀看了崗前訓(xùn)練。并非是應(yīng)付性的訓(xùn)練，每個人認(rèn)真的做著每一個動作，20人的隊伍如果沒有長期的刻苦訓(xùn)練根本達(dá)不到整齊劃一的效果。從列隊看齊到停止間轉(zhuǎn)法，從三大步伐到立正敬禮，從春雨服務(wù)到疏導(dǎo)手勢，再到最后的崗前宣誓，每個項目都進(jìn)行的有條不紊。我切實看到了差距。
然后我跟隨隊伍來到收費站口進(jìn)行交班作業(yè)。班長開始分配車道，每名同志都清楚自己的工作崗位，并沒有因為人多而變得雜亂無序。車流量較大，所有車道只能陸續(xù)關(guān)閉進(jìn)行上下班作業(yè)。由于車道較多，只是崗上交接就得用半小時左右的時間。接班后備崗人員開始有序打掃亭內(nèi)衛(wèi)生，真正做到了不留死角。
我去每個崗?fù)みM(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)。作業(yè)期間同志們能快速處理簡單常見的非正常情況，處理不了的及時叫來班長，xx會合理迅速的處理每一個特殊情況，很好的完成了保暢工作。在亭內(nèi)的同志沒有片刻的休息，就連中午吃飯都是分三批吃，我真正的體會到了xx站同志們的工作強度。
據(jù)xx介紹，下崗結(jié)算后會有一個小時左右的班務(wù)會。會議內(nèi)容有：崗后點評；觀看錄像自糾自查總結(jié)經(jīng)驗；傳達(dá)上級文件精神等。會后還會有隊列和肢體禮儀訓(xùn)練。這就是河北高速的形象站，省會的文明窗口——xx收費站。她們的榮譽不是憑空而降，而是每一位成員努力付出換來的。
這次對標(biāo)學(xué)習(xí)的機會讓我受益匪淺，讓我對今后的工作充滿信心。相信通過不斷的努力學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗，趙縣西會得到社會各界和各級領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，會贏得越來越多的榮譽。“愛高速，做貢獻(xiàn)”讓我們齊心協(xié)力為河北高速輝煌的明天貢獻(xiàn)自己的全部力量！
在收費站實習(xí)的心得體會篇三
作為一名收費站實習(xí)生，我懷著憧憬和期待參加培訓(xùn)。通過這次培訓(xùn)，我希望能夠了解收費站的工作內(nèi)容和各項規(guī)章制度，掌握收費站操作技能，培養(yǎng)自己的團(tuán)隊合作能力和應(yīng)對突發(fā)情況的能力。同時，我也期待通過這次實習(xí)，鍛煉自己的耐心和服務(wù)意識，為日后的工作打下基礎(chǔ)。
第二段：培訓(xùn)過程中的學(xué)習(xí)與成長
在三天的培訓(xùn)中，我學(xué)到了很多關(guān)于收費站工作的知識和技能。首先是關(guān)于交通法規(guī)和收費站操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，這些知識對于我們掌握正確的操作流程和確保車輛通行安全至關(guān)重要。然后是實操環(huán)節(jié)，通過模擬收費車道的操作，我逐漸掌握了車輛通行處理和收費系統(tǒng)的使用方法。在與其他實習(xí)生的合作中，我學(xué)到了團(tuán)隊協(xié)作的重要性，每個人都要承擔(dān)自己的責(zé)任，共同完成工作任務(wù)。在實際情況模擬中，我也學(xué)會了應(yīng)對突發(fā)情況和處理糾紛的方法，這些技能對于保證通行順利非常重要。
第三段：實習(xí)中的挑戰(zhàn)與壓力
在培訓(xùn)中，我也面臨了一些挑戰(zhàn)和壓力。首先是對新環(huán)境和工作內(nèi)容的適應(yīng)，收費站工作需要對交通規(guī)則和操作流程有一定的了解，對我而言是全新的領(lǐng)域。此外，面對車輛通行高峰期的快速處理和應(yīng)對突發(fā)情況的能力也是一項挑戰(zhàn)。在培訓(xùn)中，我積極克服這些挑戰(zhàn)，虛心向同事請教，不斷學(xué)習(xí)并提高自己的工作能力。
第四段：實習(xí)收獲與反思
通過實習(xí)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和操作技能，更重要的是收獲了自信和成長。在與其他實習(xí)生的合作中，我體會到了團(tuán)隊協(xié)作的重要性，并逐漸提高了自己的溝通能力和解決問題的能力。通過與車輛主人的接觸，我鍛煉了自己的耐心和服務(wù)意識，學(xué)會了因材施教，盡可能滿足每個車主的需求。同時，通過處理突發(fā)情況的經(jīng)歷，我明白了冷靜應(yīng)對問題的重要性，以及在壓力下保持冷靜和處理問題的能力。
第五段：展望未來的發(fā)展與感謝
參加了這次收費站實習(xí)，我對未來的職業(yè)發(fā)展充滿了信心。通過這次培訓(xùn)，我不僅了解了收費站的工作內(nèi)容和操作流程，更重要的是培養(yǎng)了自己的職業(yè)素養(yǎng)和對服務(wù)的熱愛。我相信在未來的工作中，我會繼續(xù)努力，不斷提升自己的能力，為交通事業(yè)和社會貢獻(xiàn)自己的一份力量。最后，我要感謝培訓(xùn)教師們的悉心指導(dǎo)和同事們的合作與支持，正是有了你們的幫助，我才能取得如此豐富的收獲。感謝你們！
在收費站實習(xí)的心得體會篇四
今年為全面對標(biāo)年。x月x日，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排我得到一個很好的學(xué)習(xí)機會，可以跟xx站收費五班的同志們一起工作一天。班長劉娟是一名有著工作經(jīng)驗的老班長，她身上有太多值得我學(xué)習(xí)的地方。
首先我觀看了崗前訓(xùn)練。并非是應(yīng)付性的訓(xùn)練，每個人認(rèn)真的做著每一個動作，20人的隊伍如果沒有長期的刻苦訓(xùn)練根本達(dá)不到整齊劃一的效果。從列隊看齊到停止間轉(zhuǎn)法，從三大步伐到立正敬禮，從春雨服務(wù)到疏導(dǎo)手勢，再到最后的崗前宣誓，每個項目都進(jìn)行的有條不紊。我切實看到了差距。
然后我跟隨隊伍來到收費站口進(jìn)行交班作業(yè)。班長開始分配車道，每名同志都清楚自己的工作崗位，并沒有因為人多而變得雜亂無序。車流量較大，所有車道只能陸續(xù)關(guān)閉進(jìn)行上下班作業(yè)。由于車道較多，只是崗上交接就得用半小時左右的時間。接班后備崗人員開始有序打掃亭內(nèi)衛(wèi)生，真正做到了不留死角。
我去每個崗?fù)みM(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)。作業(yè)期間同志們能快速處理簡單常見的非正常情況，處理不了的及時叫來班長，xx會合理迅速的處理每一個特殊情況，很好的完成了保暢工作。在亭內(nèi)的同志沒有片刻的休息，就連中午吃飯都是分三批吃，我真正的體會到了xx站同志們的工作強度。
據(jù)xx介紹，下崗結(jié)算后會有一個小時左右的班務(wù)會。會議內(nèi)容有：崗后點評；觀看錄像自糾自查總結(jié)經(jīng)驗；傳達(dá)上級文件精神等。會后還會有隊列和肢體禮儀訓(xùn)練。這就是河北高速的形象站，省會的文明窗口——xx收費站。她們的榮譽不是憑空而降，而是每一位成員努力付出換來的。
這次對標(biāo)學(xué)習(xí)的機會讓我受益匪淺，讓我對今后的工作充滿信心。相信通過不斷的努力學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗，趙縣西會得到社會各界和各級領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，會贏得越來越多的榮譽。“愛高速，做貢獻(xiàn)”讓我們齊心協(xié)力為河北高速輝煌的明天貢獻(xiàn)自己的全部力量！
在收費站實習(xí)的心得體會篇五
作為一名大學(xué)生，實習(xí)是我們接近職場的一次機會。今年暑假，我有幸在一家高速公路收費站實習(xí)。這次實習(xí)不僅讓我深入了解了高速公路行業(yè)，還給我?guī)砹撕芏嗟氖斋@和感悟，下面就讓我分享一下收費站實習(xí)的心得體會。
第二段：崗位介紹
在收費站內(nèi)，我被分配到了服務(wù)崗位，主要負(fù)責(zé)向司機解答咨詢和引導(dǎo)車輛進(jìn)出車道，我發(fā)現(xiàn)這個崗位不簡單。當(dāng)車流量較大時，需要掌握正確的引導(dǎo)指令，熟練操作財務(wù)系統(tǒng)，有耐心地解答司機關(guān)于路線、收費和路況等方面的問題。經(jīng)過一段時間的實習(xí)，我漸漸發(fā)現(xiàn)服務(wù)員的職業(yè)素養(yǎng)很重要，希望自己能夠提升自身的業(yè)務(wù)能力。
第三段：心態(tài)轉(zhuǎn)變
剛開始實習(xí)時，我總是懼怕那些嚴(yán)肅的大車，甚至出現(xiàn)了迷惑，感到自卑。然而，隨著時間的不斷推移，我逐漸發(fā)現(xiàn)，只要積極地投入工作，調(diào)整心態(tài)，認(rèn)真做好每一項工作，就會發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)慢慢適應(yīng)了整個工作環(huán)境。這種轉(zhuǎn)變不僅讓我的內(nèi)心變得更加平靜，還讓我感受到職業(yè)生涯的挑戰(zhàn)和成就。
第四段：團(tuán)隊合作意識
隨著實習(xí)時間的推移，我漸漸發(fā)現(xiàn)一個道理：沒有團(tuán)隊合作精神，就不可能完成工作和任務(wù)。不管是與同事溝通，還是與司機交流，對于一個服務(wù)員來說，合作精神都是必須的。要想做好這項工作，需要保持開放心態(tài)，主動積極地參與工作中的各個方面，在每個細(xì)節(jié)上都要認(rèn)真負(fù)責(zé)，學(xué)會團(tuán)隊合作，互相幫助。
第五段：結(jié)束語
這次實習(xí)經(jīng)歷讓我受益匪淺，讓我體會到職場上的挑戰(zhàn)和機遇。在實習(xí)的過程中，我不斷地學(xué)習(xí)和進(jìn)步，不斷地提高了自身的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)能力，同時也深刻地認(rèn)識到團(tuán)隊合作的重要性。在結(jié)束這份實習(xí)之際，我感謝收費站的領(lǐng)導(dǎo)和同事，也感謝自己的努力和學(xué)習(xí)，讓我能夠擁有這次難得的實習(xí)機會，并在其中得到了相應(yīng)的成長和收獲。我相信，在之后的生活和工作中，我依然會以這段經(jīng)歷為動力，不斷地實現(xiàn)自己的夢想和追求。
在收費站實習(xí)的心得體會篇六
在一段時間的收費站實習(xí)中，我有了許多收獲和體會。收費站實習(xí)是一種特殊的工作經(jīng)驗，它讓我更好地了解了這個社會和自己。在這里，我將分享我的心得體會。
第一段：初到收費站的感受
剛開始進(jìn)入收費站，我感到有些驚訝。我從未想過自己會從事這樣的工作，但是，幾天下來，我逐漸開始適應(yīng)，也發(fā)現(xiàn)這個工作并沒有我想象的那么簡單。這個工作需要我們時刻警惕周圍的車輛，保證交通流暢。當(dāng)有繁忙的時候，我們有時候需要快速找出問題，協(xié)調(diào)車流。
第二段：感受到交通規(guī)則的重要性
在實習(xí)期間，我深刻認(rèn)識到交通規(guī)則的重要性。交通規(guī)則不僅是道路上維護(hù)秩序的法律規(guī)定，同時也是維護(hù)人、車輛和物品安全的重要手段。車輛在道路上時刻遵守規(guī)則，不隨意違法，才能更好地保障自己和他人的安全。這讓我倍受鼓舞，深深認(rèn)識得到了交通規(guī)則的必要性。
第三段：團(tuán)隊合作的重要性
實習(xí)期間，團(tuán)隊合作非常重要。收費站需要高效的工作節(jié)奏，每個人都要承擔(dān)相應(yīng)的工作職責(zé)。每位同事都要相互照應(yīng)，盡可能地解決問題。在一個良好的團(tuán)隊中，每個人都能得到受益。我們的團(tuán)隊精神非常好，團(tuán)結(jié)合作使我們的工作更為高效和快捷。
第四段：善于溝通和處理問題
在收費站工作，我們經(jīng)常與車主進(jìn)行溝通。有時候他們會有一些問題，我們需要耐心解答。在處理一些不愉快事件時，我們也需要保持冷靜并善于溝通。這是優(yōu)秀員工必備的基本素質(zhì)。經(jīng)過實習(xí)，我越發(fā)認(rèn)識到溝通、處理問題的重要性。
第五段：實習(xí)后的總結(jié)
通過收費站實習(xí)，我對交通規(guī)則的理解更深入了解，也體會到了團(tuán)隊合作和溝通處理的重要性。我對這個行業(yè)的感觸更深了，它也讓我明白，任何工作都并不是輕而易舉的，成為一名優(yōu)秀工作者，還需要自己的努力和學(xué)習(xí)。總之，這段實習(xí)增長了我的閱歷和經(jīng)驗，也收獲了一份有意義的工作體驗。
以上就是我在收費站實習(xí)的心得體會。這段實習(xí)讓我收獲頗豐，希望這篇文章能夠?qū)δ切┯信d趣從事這個行業(yè)的人有所幫助。
在收費站實習(xí)的心得體會篇七
今年為全面對標(biāo)年。x月x日，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排我得到一個很好的.學(xué)習(xí)機會，可以跟xx站收費五班的同志們一起工作一天。班長劉娟是一名有著20年工作經(jīng)驗的老班長，她身上有太多值得我學(xué)習(xí)的地方。
首先我觀看了崗前訓(xùn)練。并非是應(yīng)付性的訓(xùn)練，每個人認(rèn)真的做著每一個動作，20人的隊伍如果沒有長期的刻苦訓(xùn)練根本達(dá)不到整齊劃一的效果。從列隊看齊到停止間轉(zhuǎn)法，從三大步伐到立正敬禮，從春雨服務(wù)到疏導(dǎo)手勢，再到最后的崗前宣誓，每個項目都進(jìn)行的有條不紊。我切實看到了差距。
然后我跟隨隊伍來到收費站口進(jìn)行交班作業(yè)。班長開始分配車道，每名同志都清楚自己的工作崗位，并沒有因為人多而變得雜亂無序。車流量較大，所有車道只能陸續(xù)關(guān)閉進(jìn)行上下班作業(yè)。由于車道較多，只是崗上交接就得用半小時左右的時間。接班后備崗人員開始有序打掃亭內(nèi)衛(wèi)生，真正做到了不留死角。
我去每個崗?fù)みM(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)。作業(yè)期間同志們能快速處理簡單常見的非正常情況，處理不了的及時叫來班長，xx會合理迅速的處理每一個特殊情況，很好的完成了保暢工作。在亭內(nèi)的同志沒有片刻的休息，就連中午吃飯都是分三批吃，我真正的體會到了xx站同志們的工作強度。
據(jù)xx介紹，下崗結(jié)算后會有一個小時左右的班務(wù)會。會議內(nèi)容有：崗后點評;觀看錄像自糾自查總結(jié)經(jīng)驗;傳達(dá)上級文件精神等。會后還會有隊列和肢體禮儀訓(xùn)練。這就是河北高速的形象站，省會的文明窗口——xx收費站。她們的榮譽不是憑空而降，而是每一位成員努力付出換來的。
這次對標(biāo)學(xué)習(xí)的機會讓我受益匪淺，讓我對今后的工作充滿信心。相信通過不斷的努力學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗，趙縣西會得到社會各界和各級領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，會贏得越來越多的榮譽?！皭鄹咚伲鲐暙I(xiàn)”讓我們齊心協(xié)力為河北高速輝煌的明天貢獻(xiàn)自己的全部力量！
在收費站實習(xí)的心得體會篇八
近日，我有幸成為一名收費站實習(xí)生，在這短短的實習(xí)期間，我收獲頗多，深深感受到了這個職業(yè)的特殊性與挑戰(zhàn)。在這里，我結(jié)識了很多優(yōu)秀的同事，也學(xué)到了許多重要的生活和職業(yè)經(jīng)驗。通過這次實習(xí)，我深刻體會到了收費站的重要性，認(rèn)識到了自己的不足之處，并且對未來的個人發(fā)展也有了更加明確的規(guī)劃。
首先，我在收費站實習(xí)的這段時間里，見證了收費站的重要性。收費站是高速公路交通管理的一個重要環(huán)節(jié)，也是維護(hù)交通秩序、保障人民出行安全的一道堅強屏障。每天，成千上萬的車輛從這里通過，收費站的工作人員需要處理大量的車流和人流，確保交通的順暢和安全。正是由于收費站工作的復(fù)雜性和重要性，我對于這個職業(yè)的責(zé)任感和使命感有了深刻體會。
其次，在實習(xí)期間，我也逐漸認(rèn)識到了自己在一些方面的不足之處。在處理車輛繳費和導(dǎo)流時，我發(fā)現(xiàn)自己不夠細(xì)心和敏銳，有時候會出現(xiàn)疏忽的問題。同時，我也發(fā)現(xiàn)自己的溝通能力和應(yīng)變能力還有待提高，有時候在與司機進(jìn)行交流時，會遇到一些問題，無法靈活應(yīng)對。通過這次實習(xí)，我深刻認(rèn)識到了這些問題的重要性，決心在今后的學(xué)習(xí)和工作中更加努力地提升自己的能力。
而在實習(xí)期間，我也有幸結(jié)識了許多優(yōu)秀的同事，得到了他們的指導(dǎo)和幫助。他們忙碌的工作狀態(tài)和敬業(yè)的精神給了我很大的啟發(fā)和激勵。他們熟練的操作技巧和冷靜的應(yīng)對能力讓我驚嘆不已。同時，他們也不吝賜教，耐心地指導(dǎo)我如何處理各種復(fù)雜情況和提高自身的工作效率。他們的關(guān)心和支持讓我感到溫暖，也讓我深受鼓舞。
最后，通過這次實習(xí)，我對于未來的個人發(fā)展也有了更加明確的規(guī)劃。作為一名收費站實習(xí)生，我親身體驗了這個職業(yè)的挑戰(zhàn)與艱辛，也看到了它的發(fā)展?jié)摿?。在未來，我希望能夠繼續(xù)提升自己的專業(yè)能力，通過進(jìn)一步學(xué)習(xí)和實踐，成為一名優(yōu)秀的收費站工作人員。同時，我也明白只有不斷提高自己的綜合素質(zhì)，才能更好地適應(yīng)社會的需求，實現(xiàn)自身的價值。
總之，這次收費站實習(xí)給了我很多深刻的體會和收獲。通過親身經(jīng)歷，我不僅感受到了收費站的重要性和挑戰(zhàn)性，也認(rèn)識到了自己的不足之處，并且結(jié)識了許多優(yōu)秀的同事。通過這次實習(xí)，我對于未來個人發(fā)展也有了更加明確的規(guī)劃。我相信通過不斷學(xué)習(xí)和努力，我一定能夠在這個職業(yè)中有所建樹，為社會做出更大的貢獻(xiàn)。
在收費站實習(xí)的心得體會篇九
第一段：引言與背景介紹（150字）
大學(xué)生實習(xí)是提高自身能力和增加工作經(jīng)驗的重要途徑。本人大學(xué)期間所學(xué)專業(yè)為交通運輸工程，今年成功進(jìn)入當(dāng)?shù)馗咚俟饭芾砭诌M(jìn)行了一個月的收費站實習(xí)。通過這次實習(xí)，我深刻認(rèn)識到了收費站作為高速公路管理的一個重要環(huán)節(jié)，對保障行車安全和路面暢通具有重要意義，同時也對我的人格和思維能力產(chǎn)生了極大的影響。
第二段：實習(xí)崗位簡介與實習(xí)內(nèi)容（250字）
我在實習(xí)期間主要負(fù)責(zé)收費站的運營管理和車輛高速通行的安全檢查。每天早上，我都需要進(jìn)行崗前交接班，了解前一天的安全情況和當(dāng)天的工作任務(wù)，然后就在路段巡邏設(shè)卡，對持券車輛進(jìn)行收費和安全檢查。同時，我還具體參與了緊急事故的處理和值班受理、信息錄入和辦公室日常工作等其他事件。
第三段：技能培養(yǎng)和思維提升（250字）
在實習(xí)中，我不僅學(xué)到了專業(yè)技能，還提高了自身的人格和思維能力。由于是第一次從事實習(xí)工作，我最開始對自己的能力和崗位要求有些不自信，但在實踐中逐漸成長。通過不斷地探索和學(xué)習(xí)，我逐漸明確了自己的工作重點，更加精準(zhǔn)地提供了高質(zhì)量的服務(wù)，同時也提高了自己的組織協(xié)調(diào)能力和吃苦耐勞精神。
第四段：職場規(guī)范和師生關(guān)系（300字）
在實習(xí)中，我深感到了職場規(guī)范和良好的師生關(guān)系對自身成長的重要性。在收費站工作期間，我嚴(yán)格遵守了職場規(guī)范，不遲到不早退，認(rèn)真對待工作任務(wù)。同時，與師傅和其他實習(xí)生保持良好的師生關(guān)系，互相幫助和支持，更好地完成了工作任務(wù)。這讓我體會到了團(tuán)隊協(xié)作的重要性，也為以后進(jìn)入職場打下了良好的基礎(chǔ)。
第五段：總結(jié)和展望（250字）
實習(xí)是對大學(xué)階段學(xué)生整體素質(zhì)綜合評價的重要依據(jù)，同時也是提升自身職業(yè)能力和實現(xiàn)自我價值的重要途徑。對于我來說，這次收費站實習(xí)讓我更好地認(rèn)識了本專業(yè)的內(nèi)涵和特色，明確了自己在職場的職業(yè)方向和規(guī)劃。同樣也通過實習(xí)，實現(xiàn)了對自我能力和技能的提升。今后，我將更加努力地學(xué)習(xí)專業(yè)知識，繼續(xù)提高職業(yè)技能，爭取成為行業(yè)領(lǐng)軍人才。
在收費站實習(xí)的心得體會篇十
近日，我在某高速公路收費站進(jìn)行了為期兩周的頂崗實習(xí)。通過這次實習(xí)，我深感自己的鍛煉，對工作有了更深入的了解，并積累了寶貴的實踐經(jīng)驗。下面我將圍繞著崗位職責(zé)、工作中的困難與挑戰(zhàn)、個人成長、團(tuán)隊合作以及對未來的展望等幾個方面，分享我的實習(xí)心得體會。
首先，作為一名頂崗實習(xí)生，我的主要職責(zé)是收費站的車輛收費與管理。學(xué)校所學(xué)的相關(guān)理論知識使我對該崗位工作有了一些基礎(chǔ)的了解，然而實際操作與理論知識有很大的差距。實習(xí)的第一天，我就親自體驗了收費站管理系統(tǒng)的使用，了解了各項工作的具體流程。隨后，我開始負(fù)責(zé)辦理車輛進(jìn)出站的各項手續(xù)，例如收費、發(fā)票開具等。通過實踐操作，我逐漸熟悉了各項操作，也提高了工作效率。
在工作中，我遇到了不少困難與挑戰(zhàn)。首先是時間壓力。由于車流量較大，往往需要在短時間內(nèi)完成工作，面對來往車輛絡(luò)繹不絕的場景，心理壓力非常大。而且，有時候需要面對一些不理解和不耐煩的車主，需要妥善處置，保持耐心。其次是記憶和熟悉度的要求。不同的車型、車道、收費標(biāo)準(zhǔn)等信息都需要熟記于心，并能在短時間內(nèi)做出準(zhǔn)確的判斷。這對于我這個初學(xué)者來說是一項巨大的挑戰(zhàn)。
然而，正是這些困難和挑戰(zhàn)鍛煉了我，收獲了很多。首先，這次實習(xí)讓我更加深入地了解了收費站工作的細(xì)節(jié)和流程。只有親身參與其中，才能真正體會到該崗位的辛苦與重要性。其次，我通過實踐提高了自己的工作能力和技術(shù)水平。在這個過程中，我不斷改進(jìn)自己的工作方式和方法，提高了工作效率。最重要的是，我學(xué)會了如何與人相處，如何處理好與車主的關(guān)系。有時候，車主可能情緒激動，我需要穩(wěn)定情緒，保持耐心并且禮貌地解答他們的問題，這對我的溝通能力和情緒管理能力都提出了很高的要求。
在這次頂崗實習(xí)中，我也更加深刻地體會到了團(tuán)隊合作的重要性。在收費站這個大家庭中，每個人都扮演著不同的角色，共同完成各自的任務(wù)。我們積極協(xié)作、互相支持，相互配合，最大程度地提高了工作效率，確保了車輛的順利通過。與同事們的合作讓我深刻體會到了“團(tuán)結(jié)就是力量”的道理。
這次實習(xí)讓我不僅對本專業(yè)的實際工作有了更深入的了解，也讓我更加明確了自己未來的職業(yè)方向。我深深地感受到了在收費站工作的辛苦與重要性，也對交通管理產(chǎn)生了更多的興趣。我會進(jìn)一步學(xué)習(xí)相關(guān)知識，提高自己的技術(shù)水平，爭取將來能夠在交通管理領(lǐng)域有所作為。
總之，這次收費站頂崗實習(xí)讓我受益匪淺，收獲了很多。無論是對工作細(xì)節(jié)的了解，還是工作能力的提高以及團(tuán)隊合作的體驗，都讓我受益良多。我將把這次實習(xí)的經(jīng)驗與教訓(xùn)牢記在心，為以后更好地工作打下堅實的基礎(chǔ)。同時，我也會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己的能力，為將來的職業(yè)道路做好充分準(zhǔn)備。
在收費站實習(xí)的心得體會篇十一
隨著社會的不斷發(fā)展，收費站作為道路交通管理的重要一環(huán)，承擔(dān)著車輛通行的重要任務(wù)。近期，我有幸參加了收費站的實習(xí)生培訓(xùn)，并在此期間積累了豐富的經(jīng)驗和感悟。以下是我對這次實習(xí)的心得體會。
首先，收費站實習(xí)生培訓(xùn)讓我深刻感受到了工作的責(zé)任與要求。作為實習(xí)生，我們不僅要熟悉收費站的日常運營流程和工作要領(lǐng)，還要具備執(zhí)勤的技能和服務(wù)能力。在培訓(xùn)過程中，我們通過實際操作學(xué)習(xí)了通行費的收取、交通事故的處理等方面的知識和技能，并且還接受了相關(guān)法律法規(guī)的教育。這一系列的培訓(xùn)，讓我深感自己的責(zé)任重大，每天承擔(dān)著車輛通行的安全和順暢，這既是一種榮耀，更是對自身能力的考驗。
其次，收費站實習(xí)生培訓(xùn)讓我感受到了團(tuán)隊合作的重要性。在收費站實習(xí)期間，我們組織了各種形式的團(tuán)隊合作活動，力爭提高團(tuán)隊的協(xié)作能力和執(zhí)行力。我們一起制定了工作計劃，并分工合作，共同完成了收費站的日常工作任務(wù)。在這個過程中，我們互相支持、互相幫助，共同面對各種困難與挑戰(zhàn)。通過團(tuán)隊的合作，我們?nèi)〉昧素S碩的成果，也增進(jìn)了彼此的友誼。
再次，收費站實習(xí)讓我學(xué)會了與人溝通和處理突發(fā)事件的能力。收費站作為車輛通行的關(guān)鍵節(jié)點，經(jīng)常面臨各種突發(fā)事件的處理。在這次實習(xí)中，我親身體驗到了如何與司機進(jìn)行有效的溝通，并及時、妥善地處理各類問題。有時遇到突發(fā)情況，例如車輛故障、爭議等，我們需要冷靜處理，及時解決問題。通過這個實習(xí)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，還提升了自己的應(yīng)變能力和服務(wù)意識。
此外，收費站實習(xí)也讓我體會到了工作的辛苦與快樂。每天站崗、執(zhí)勤對于收費站工作人員來說是家常便飯，但對于我們這些實習(xí)生來說卻是一種新的體驗。尤其是在天氣惡劣的時候，站在寒風(fēng)中默默守護(hù)，身心都經(jīng)歷了很大的考驗。然而，這背后所帶來的成就感和滿足感卻是無法言表的。通過這次實習(xí)，我更加珍惜努力工作的機會，也將更加感恩于路邊默默付出的收費站工作人員。
最后，收費站實習(xí)過程中，我也看到了自己的不足和未來的努力方向。在實習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)自己在處理突發(fā)事件時有時過于緊張，對于一些特殊情況還不夠熟悉。因此，在未來的工作中，我會通過進(jìn)一步學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提高自己的應(yīng)變能力和專業(yè)知識。同時，我也會加強團(tuán)隊合作意識，不斷提高自己在團(tuán)隊中的貢獻(xiàn)度，為收費站工作的順利進(jìn)行做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)而言，收費站實習(xí)生培訓(xùn)是一次非常珍貴的經(jīng)歷，這不僅是對專業(yè)知識和技能的檢驗，更是對責(zé)任、團(tuán)隊合作和人際關(guān)系的考驗。通過這段實習(xí)經(jīng)歷，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，還提升了個人能力和意識。今后，在工作中我將時刻牢記收費站的使命和責(zé)任，用自己的實際行動為車輛通行的安全和順暢盡一份力量。
在收費站實習(xí)的心得體會篇十二
收費站是公路上的一個重要環(huán)節(jié)，也是司乘人員往來的必經(jīng)之處。作為一名收費站長，我有幸擔(dān)任這個崗位已經(jīng)數(shù)年，通過長期的工作積累，我有了許多心得體會。在此，我愿意與大家分享這些體會，希望能對大家有所啟發(fā)。
首先，作為一名收費站長，最需要的品質(zhì)是細(xì)心。在高速公路上，車流量很大，每一輛車都有可能成為事故的導(dǎo)火索。因此，作為收費站長，我們必須時刻保持高度的警惕，仔細(xì)觀察每一輛車的情況，確保司乘人員的安全。在夜間收費時更是如此，要時刻注意司乘人員的動態(tài)，以防有意或無意的惡意行為發(fā)生。
其次，態(tài)度是收費站長的又一重要品質(zhì)。在處理與司乘人員的接觸中，我們必須保持禮貌而熱情的態(tài)度。無論來自何方的車輛，我們都要認(rèn)真處理，以使司乘人員感到被尊重和關(guān)心。同時，我們也要以微笑和善意來面對每個司乘人員，這樣才能傳遞出友善與溫暖的氛圍。
再次，團(tuán)隊合作是順利工作的關(guān)鍵。作為收費站長，我們必須與同事密切合作，共同完成各項工作。在交接班的時候，我們要清楚地告知接班人員關(guān)于當(dāng)班情況，并留下足夠的工作記錄。只有通過良好的團(tuán)隊合作，我們才能提高工作效率，更好地為社會公眾服務(wù)。
另外，高效率是收費站長的必備素質(zhì)。在高速公路上，時間就是金錢。司乘人員的時間寶貴，我們需要盡量減少他們的停留時間。因此，我們要盡可能快速地完成收費工作，同時保證準(zhǔn)確無誤。在高峰時段，車流量非常大，我們必須保持冷靜和高效，以應(yīng)對各種突發(fā)情況。
最后，精神狀態(tài)是保持工作穩(wěn)定的關(guān)鍵。由于工作環(huán)境的特殊性，收費站長經(jīng)常需要長時間坐著進(jìn)行收費工作。因此，我們要注意合理安排工作和休息時間，確保身體和精神的健康。同時，我們要具備應(yīng)急處理和承壓能力，遇到突發(fā)情況能夠保持冷靜應(yīng)對，以保證交通的順暢和司乘人員的安全。
通過長期的工作實踐，我逐漸學(xué)會了面對各種挑戰(zhàn)和困難。細(xì)心、態(tài)度、團(tuán)隊合作、高效率和精神狀態(tài)這五個方面，是我總結(jié)出的一些關(guān)鍵品質(zhì)。希望通過這些心得體會的分享，能夠幫助更多的人更好地理解收費站長這個職業(yè)，也希望能夠?qū)υ谶@個崗位上工作的人提供一些啟示和幫助。畢竟，收費站長的責(zé)任不僅僅是收錢，還有確保司乘人員的安全和順利出行。
在收費站實習(xí)的心得體會篇十三
不知不覺中，從事高速收費工作已經(jīng)三年了，作為一名收費工作者，在工作中，面對來來往往的司乘，有些事兒總是無法預(yù)料的，這就要求我們每次上班前，都要調(diào)整好自己的心態(tài)，時刻秉承“服務(wù)至上”理念，從容應(yīng)對各種突發(fā)事件，以理服人，誠信待人，堅持做到微笑面對，迎接困難，挑戰(zhàn)困難，在委屈中尋找快樂，在困難中戰(zhàn)勝困難，化解司乘的怨氣。
雖然，我們每一天都在重復(fù)著一遍又一遍的文明用語、肢體禮儀，但仍不能有絲毫懈怠，這是打開我們與司乘交流的一扇窗，讓他們看到我們的誠意，通過我們熟練的發(fā)卡、收費操作，為司乘營造了一個快捷的通行環(huán)境，為他們出行路上增添一份平安與快樂。正是這個收費崗位，讓我們能夠在高速公路這個平臺上展現(xiàn)自己的價值，通過我們的努力，為司乘提供一個安全暢通的行車環(huán)境，樹立了榮烏高速的良好形象。作為一名收費員，我更加嚴(yán)于律己，誠實守信，竭盡全力為司乘人員服務(wù)好。
在收費站實習(xí)的心得體會篇十四
各位讀者好，我是一名剛剛來到收費站的新人，經(jīng)過一段時間的工作，我深刻意識到收費站的工作其實非常不容易，需要有技能和耐心，讓我們一起探討一下我的收費站心得體會。
第二段：工作環(huán)境的狀況
收費站是一個大型的工作場所，處于高速公路的重要部位，這里的工作環(huán)境非常繁忙和吵鬧。每天都會有數(shù)以萬計的車輛經(jīng)過站點，駕駛員們在交通擁堵和緊急時刻顯得特別緊張。因此，作為站點工作人員，我們需要時刻保持警覺和耐心。
第三段：工作特點的分析
我的工作主要是為進(jìn)出站的車輛進(jìn)行收費、發(fā)放票據(jù)和給予駕駛員交通安全建議等。這種工作特點需要我們具備快速處理信息的能力和扎實的業(yè)務(wù)知識。收費站的工作要求細(xì)心、耐心、專注、規(guī)范，因為一旦出現(xiàn)問題或者疏忽，就可能會引發(fā)交通事故或者財物損失。
第四段：工作技巧的總結(jié)
在幾個月的工作經(jīng)驗中，我總結(jié)出了一些切實有效的工作技巧。首先，我發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)確無誤地處理客戶的支付事項和發(fā)放正確的票據(jù)是非常重要的。其次，向駕駛員提供實用的安全建議，幫助他們更好地規(guī)劃出行路線，以便避免交通事故。第三，我們需要時刻關(guān)注站內(nèi)環(huán)境和安全，及時處理客戶投訴和其他問題。最后，提高個人業(yè)務(wù)技能和多功能能力，比如說能夠參與車輛檢查、指揮交通等工作。
第五段：總結(jié)
在收費站工作，我們需要保持積極的態(tài)度、良好的心態(tài)和良好的工作細(xì)節(jié)。站務(wù)人員的工作起點是確保安全，但這也要與客戶服務(wù)工作相結(jié)合，以提供順暢和不受干擾的通行體驗。相信隨著理論知識和其他實際經(jīng)驗的不斷增長，我會更好地融入這個團(tuán)隊，快樂地完成自己的工作。
在收費站實習(xí)的心得體會篇十五
收費站長是公路管理部門的一項重要職務(wù)，他們負(fù)責(zé)公路收費的管理和維護(hù)。在高速公路等核心路段上，收費站長需要承擔(dān)更多的責(zé)任。他們需要進(jìn)行車輛排隊疏導(dǎo)、費用收取、車輛信息錄入等工作，同時還要保證交通秩序和安全。
第二段：維護(hù)交通秩序的重要性
收費站長的主要職責(zé)之一是維護(hù)交通秩序。每天，數(shù)千輛車輛需要經(jīng)過收費站，如果沒有良好的交通規(guī)劃和疏導(dǎo)措施，很容易導(dǎo)致交通堵塞和事故。因此，身為收費站長的他們必須具備出色的組織和指揮能力，在繁忙的高峰期，他們需要靈活調(diào)整出入口車道，分流車流，確保交通順暢。
第三段：處置突發(fā)事件的能力
作為收費站長，他們需要處理各種突發(fā)事件，如車輛故障、交通事故等。對于車輛故障，他們需要快速反應(yīng)和及時疏散車輛，為故障車輛提供幫助，保證收費口的通行能力不受影響。而在交通事故發(fā)生時，他們需要立即報警并采取相應(yīng)措施，保障現(xiàn)場秩序和改善交通狀況。這些突發(fā)事件處理的能力是每位收費站長必備的素質(zhì)。
第四段：應(yīng)對困難和壓力的重要性
由于工作特殊性質(zhì)，收費站長常常會遇到各種困難和壓力。在高峰時段，收費站可能出現(xiàn)車輛排長龍、人流擁擠等情況，這給站長帶來了管理難度和壓力。此外，天氣惡劣、突發(fā)事件、交通事故等不可預(yù)測的情況也會增加他們的工作壓力。收費站長需要保持冷靜、穩(wěn)定的心態(tài)，在困難面前保持積極的心態(tài)，找到解決問題的方法。
第五段：收費站長的成就感
盡管收費站長的工作壓力較大，但他們也能夠從中獲得滿足感和成就感。他們?yōu)榱吮Ｕ瞎返恼＿\行做出了很大的貢獻(xiàn)，并且通過他們的努力，車輛能夠正常安全地通過收費站。當(dāng)看到車流順暢，車輛安全通過收費口時，站長們會有一種成就感和自豪感，這也是他們堅持的動力。
結(jié)束語
作為收費站長，他們肩負(fù)著維護(hù)交通秩序和保障車輛安全的重要責(zé)任。他們需要具備出色的管理能力和應(yīng)對困難的勇氣，同時還需要保持冷靜和穩(wěn)定的心態(tài)。收費站長的工作雖然壓力重重，但他們也能從中獲得成就感和滿足感。收費站長的辛勤工作為公路運行提供了保障，他們的努力不會被辜負(fù)。
在收費站實習(xí)的心得體會篇十六
敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
我于20_年10月份進(jìn)入貴陽譽浚物業(yè)管理有限公司，從事保安部一名安全管理員，在試用期間，我努力適應(yīng)新的工作環(huán)境，遵守部門規(guī)章制度，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，不懂的地方虛心向同事請教，兩個月以來在領(lǐng)班的培訓(xùn)指導(dǎo)下刻苦學(xué)習(xí)通過了試用期，成為一名正式員工，轉(zhuǎn)正以后的我一如既往的工作，依然服從安排，聽從指揮，這期間偶爾也會松懈犯錯，但是在領(lǐng)班的督促下能及時的改正過來，糾正態(tài)度，回到以往認(rèn)真的工作狀態(tài)，以下是我對本年度的工作總結(jié)，請領(lǐng)導(dǎo)審閱。
一、在實際的工作中磨練學(xué)習(xí)，提升業(yè)務(wù)技能，同時在業(yè)余時間也會尋找相關(guān)的資料來學(xué)習(xí)，不斷的充實自己，提升工作能力，公司曾舉行的二次大型消防演習(xí)中讓我得到了豐富的經(jīng)驗，學(xué)到了實際的工作技巧，期間讓我受益匪淺。
二、角色的轉(zhuǎn)變，今年6月份因車場收費領(lǐng)班辭職，職位空缺，期間在部門領(lǐng)導(dǎo)對我的栽培下，擔(dān)任了車場收費領(lǐng)班一職，讓我很激動，同時也感到了壓力，因為此次的晉升不僅代表著領(lǐng)導(dǎo)對我工作的認(rèn)可，也代表著對我的期望，我牢記在心里，在以后的工作中將更加的嚴(yán)格要求自己，努力工作，以實際行動和優(yōu)秀工作業(yè)績來回報。
三、在本年度工作中主要收獲有以下幾點：
1、以樂觀積極向上的心態(tài)開展工作，在實際工作中獲得了經(jīng)驗，提升了自己的管理能力。
2、曾強了團(tuán)隊精神，樹立了良好的工作作風(fēng)。
3、融入了群體，和車主(業(yè)主)建立了良好的關(guān)系，使收費工作穩(wěn)定的正常運行。
四、不足有以下幾點：
1、欠缺業(yè)務(wù)方面專業(yè)知識。
2、自制力不強，偶爾會疏忽大意，領(lǐng)導(dǎo)交辦事項完成不及時。
3、執(zhí)行力不強，欠缺溝通能力，處理問題不及時。
針對以上本年度的工作作出總結(jié)，期間有很多收獲，也有很多不足的地方，但是請領(lǐng)導(dǎo)放心，在新的一年里我將繼續(xù)努力工作，發(fā)揚長處，改正自身存在的不足和缺點，以嶄新的面貌迎接以后的工作，和公司一起創(chuàng)造美好的明天。
在收費站實習(xí)的心得體會篇十七
作為一個收費站的工作人員，我從事著后勤工作多年。通過長期的工作實踐，我深深地認(rèn)識到，后勤工作是確保收費站正常運轉(zhuǎn)的重要一環(huán)。在這里，我將分享我的心得體會，探討收費站后勤工作的重要性和挑戰(zhàn)。
第二段：后勤工作的主要職責(zé)
收費站的后勤工作是收費站正常運營的保障。后勤工作包括但不限于車輛巡查、衛(wèi)生清潔、餐飲管理、設(shè)備維護(hù)、物資采購等。在這些工作中，車輛巡查是重中之重。我們經(jīng)常巡視站內(nèi)的車輛，確保車輛的正常運轉(zhuǎn)和維護(hù)。此外，我們還要保證車站周圍的環(huán)境整潔，確保交通的安全和暢通。這些工作對保障收費站正常運轉(zhuǎn)發(fā)揮著重要的作用。
第三段：后勤工作的挑戰(zhàn)和應(yīng)對措施
在后勤工作中，我們也面臨著許多挑戰(zhàn)。首先，車輛巡查工作需要我們時刻保持警覺和細(xì)心，因為一旦有車輛出現(xiàn)問題，就會對收費站的運營產(chǎn)生不利影響。其次，衛(wèi)生清潔工作需要我們保持高度的責(zé)任感和細(xì)致的工作態(tài)度，確保站內(nèi)外環(huán)境整潔。此外，物資采購是一個繁瑣的工作，我們需要合理規(guī)劃和管理物資，確保收費站所需物資的正常供應(yīng)。在面對這些挑戰(zhàn)時，我們需要做好事前準(zhǔn)備，提前制定工作方案，并在工作過程中及時調(diào)整和優(yōu)化措施。
第四段：后勤工作的重要性
收費站的后勤工作對收費站的正常運轉(zhuǎn)和服務(wù)質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。車輛巡查、衛(wèi)生清潔、餐飲管理、設(shè)備維護(hù)，這些后勤工作的正常運作，直接關(guān)系到收費站是否能夠按時、高效地完成工作任務(wù)。一個良好的后勤工作能夠為乘客提供舒適的環(huán)境和卓越的服務(wù)，提升乘客的出行體驗。通過后勤工作的不斷提升和改進(jìn)，收費站的整體運營水平也能進(jìn)一步提高。
第五段：總結(jié)與展望
作為一個收費站的后勤工作人員，我深切意識到后勤工作的重要性和挑戰(zhàn)。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提升自己的后勤管理能力，為收費站的正常運轉(zhuǎn)和乘客的出行提供更好的保障。同時，我也希望所有從事后勤工作的同事們能夠共同努力，不斷改進(jìn)和提升后勤工作水平，為收費站的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
通過以上五段式的文章，我向讀者展示了作為一名收費站后勤工作人員的工作職責(zé)、挑戰(zhàn)和重要性。也表達(dá)了我個人對后勤工作的認(rèn)識和對未來工作的期望。希望這篇文章能夠提升人們對后勤工作的認(rèn)識，也能激勵更多人關(guān)注和支持收費站后勤工作。
在收費站實習(xí)的心得體會篇十八
監(jiān)控崗位的“四要兩不能”
監(jiān)控崗位是一個特殊的工作崗位，從收費站的收費工作中，起著一個承上啟下的作用。上可以使領(lǐng)導(dǎo)從監(jiān)控工作中了解到收費工作上的不足和漏洞，以作出合理安排和調(diào)整，下可以督導(dǎo)收費員在收費工作中的態(tài)度、作風(fēng)，保持正常穩(wěn)定的收費工作秩序。在此，做為一名監(jiān)控員，我總結(jié)出監(jiān)控工作的幾個要點，歸納為“四要，兩不能”。
四要為：一要多看，在工作中看是最直接的監(jiān)控、督導(dǎo)方式，只要多看，細(xì)看，就可以起到監(jiān)控作用，大部分問題是可以看出來的。
二要多聽，聽是監(jiān)控工作中不可缺少的一項，在收費工作中，非正常情況一般是靠收費員講述，監(jiān)控員認(rèn)真聽，才可以了解，再加上自己判斷，作出正確的理解和記錄。
三要多問，在工作中，也會有一些工作的死角，看不到的地方，這就需要監(jiān)控員多動嘴多問，加強與收費員的溝通，來了解情況，通過和崗上的交流，還可以促進(jìn)與收費員之間的工作默契。
四要多想，做到以上三點，只要再加上自己的動腦思考，多想，提高自己的判斷力，認(rèn)清事實，做出正確的判斷，基本上就不會現(xiàn)問題。
“兩不能”是：一不能盛氣凌人，由于監(jiān)控崗位的特殊性，容易出現(xiàn)這樣的情況，和收費員之間產(chǎn)生距離，說話態(tài)度生硬，這樣易出現(xiàn)抵觸心理，造成互不配合，使監(jiān)控和收費工作不能順利的進(jìn)行。
二不忘初心大意，有些監(jiān)控員認(rèn)為，反正我不收費，不在收費崗位，出了問題不關(guān)我的事，這是一個極其錯誤的觀點，這種觀點很容易產(chǎn)生許多問題，如由于監(jiān)控員的不認(rèn)真，可能會造成崗上的非正常情況不能及時的上報，得不到解決，還可能造成收費員的作弊行為，結(jié)國家的通行費造成損失，出現(xiàn)嚴(yán)重后果。
在收費站實習(xí)的心得體會篇十九
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二、定期對監(jiān)控室人員及收費員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)
通過業(yè)務(wù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷提高監(jiān)控室人員及收費員的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，使其能夠熟練掌握電視監(jiān)控、電腦收費系統(tǒng)的操作規(guī)程，故障檢修與排除。
三、嚴(yán)格加強對監(jiān)控室的各項管理
2、通過管理使監(jiān)控室人員做到每班認(rèn)真監(jiān)控，定時審片，不得隨意關(guān)閉和調(diào)動監(jiān)控系統(tǒng)，詳細(xì)真實記載當(dāng)班系統(tǒng)運轉(zhuǎn)、車輛運行及售票員操作規(guī)范情況，審片中發(fā)現(xiàn)的違紀(jì)違規(guī)情況要做詳細(xì)記錄。
3、加強對監(jiān)控室人員思想素質(zhì)的管理，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《**市公路通行費稽查管理辦法》使其遵章守紀(jì)，忠于職守，秉公辦事，防止各種違紀(jì)違規(guī)的現(xiàn)象發(fā)生。對違紀(jì)行為要嚴(yán)肅查處，決不姑息遷就。
4、認(rèn)真做好各種監(jiān)控電腦等設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。組織監(jiān)控室人員定期對各種設(shè)備進(jìn)行清潔、維護(hù)和保養(yǎng)，保證各種設(shè)備能夠正常、安全運行。
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xx年元月
在收費站實習(xí)的心得體會篇二十
最近我來到一家新的收費站上班，初來乍到，對于收費工作并不是很了解。但是，在這段入職的時間內(nèi)，我深深地體會到了許多實戰(zhàn)的經(jīng)驗和收費站里獨具魅力的工作氛圍。今天，我想分享一下我作為一名收費員在剛來到收費站的心得體會。
段二：認(rèn)真對待每一個來往車輛
在收費站上，每一個來往的車輛都需要認(rèn)真對待。因為，每一輛車都代表著一位行車人，有著不同的故事和背景。有時候，他們會有一些額外的需求，如需要幫助更改路線等，作為收費員，我們需要耐心傾聽和幫助解決問題。事實上，處于一個高峰時期，我們每個人都要收費上百輛車，但是千萬不要因此而馬虎，因為認(rèn)真對待每一個車輛才能夠最大限度地為車主提供貼心的服務(wù)。
段三：學(xué)習(xí)各種支付方式
在收費站上，有許多不同的付款方式，如現(xiàn)金、電子錢包、銀行卡等。對于一些老年人或者外地的車主，他們可能更傾向于使用現(xiàn)金，而一些年輕人則會選擇電子錢包或者移動支付方式。作為一名收費員，我們不能僅僅只懂得一種或兩種支付方式，只有掌握了各種付款方式，才能夠更好地為車主服務(wù)。
段四：團(tuán)隊合作至關(guān)重要
收費站是一個高強度、高效率的工作環(huán)境。在這里，每個人都扮演著不同的角色，從管理員到收費員，再到崗位理貨員都需要彼此合作才能夠更好地完成工作任務(wù)。在我剛來時，其他收費員很熱心地指導(dǎo)我如何工作，幫助我克服了很多困難。因為只有大家齊心協(xié)力，才能完成任務(wù)，提高效率。
段五：服務(wù)至上，幸福歸來
每個人都希望得到一份滿意的工作，但是，如果忽視了車主的需求，那么我們的工作就失去了意義。我們的工作就是為了提供周到的服務(wù)，在這個高速路上，車主有很多的需求，我們需要時刻準(zhǔn)備好去回答他們的問題，即便接待工作再累，我們還要始終把服務(wù)放在首位。因為，服務(wù)至上，才能夠讓車主滿意，幸福歸來。
結(jié)論：
總的來說，我在收費站剛來時，體會到了許多公交職業(yè)的精神。只有真正認(rèn)真對待每一個車主，癡迷地學(xué)習(xí)各種支付方式，積極參與團(tuán)隊協(xié)作，不斷向上發(fā)展，才能夠成為一名優(yōu)秀的收費員。我相信，在今后的工作生活中，我會一如既往地勇敢面對工作困難，繼續(xù)努力，不斷提高自己的工作本領(lǐng)，讓每一個車主都獲得以后的服務(wù)。
在收費站實習(xí)的心得體會篇二十一
公路收費站作為社會性服務(wù)行業(yè)窗口，每天為來自五湖四海的司乘人員提供文明優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，讓他們愉快而來、滿意而歸是我們的宗旨。所以在收費站開展好陽光服務(wù)活動，對打造文明收費站有重要意義。司乘人員對高速公路收費站的了解和認(rèn)識主要是通過每一次通行交費開始的，收費站服務(wù)水平的好壞直接影響到過往司乘人員對收費站的印象和認(rèn)識，因此在收費站開展陽光服務(wù)至關(guān)重要。
陽光服務(wù)就是讓人感到溫馨、舒暢、滿意的服務(wù)。首先要求每一個收費員都必須掌握一套精湛熟練的收費技能。沒有過硬的業(yè)務(wù)知識和收費技能便無法進(jìn)行正常的工作，會經(jīng)常出現(xiàn)車型、車情等的誤判。如果工作中因為業(yè)務(wù)知識不夠、工作技巧生疏而導(dǎo)致失誤，以致引起司乘人員的不滿，那又何談陽光服務(wù)呢！
其次提倡每個員工要有耐心、責(zé)任心以及保持平常心。想他人之所想，急他人之所急。常言道：“智者千慮，必有一失”。在日常收費過程中收費人員每天面對性格各異、素質(zhì)不同的司乘人員，難免會因為一點小疏忽或其他原因而招致他們的抱怨。他們有抱怨說明我們工作沒做到位，遇到這種情況，我們不應(yīng)一味冷處理，而是要耐心聆聽他們的抱怨甚至是責(zé)罵，讓他們把心里話說出來。同時站在他們的立場上為他們著想并表示同情。當(dāng)遇到這種責(zé)罵甚至是他們因情緒失控時的責(zé)打等特殊情況，我們更應(yīng)該保持一顆平常心，做到“罵不還口，打不還手”。避免感情用事，并盡量去了解其中的原因，拿出我們最大的責(zé)任心去解決問題。他們會有抱怨、提意見，說明他們對提供的服務(wù)有一定的期望和信賴，因為“有希望才有失望，有失望才有抱怨”。司乘人員的抱怨可能聽起來逆耳，但卻是他們發(fā)自內(nèi)心的一種信息、一種珍貴的獲取批評和建議的信息。面對這些對改進(jìn)我們工作的有價值的意見和建議，我們應(yīng)該具有高度的責(zé)任心，要細(xì)心收集、整理分析、認(rèn)真研究、準(zhǔn)確把握，從而迅速有效地處理問題，樹立企業(yè)良好的社會形象。
其次提倡每個員工要有耐心、責(zé)任心以及保持平常心。想他人之所想，急他人之所急。常言道：“智者千慮，必有一失”。在日常收費過程中收費人員每天面對性格各異、素質(zhì)不同的司乘人員，難免會因為一點小疏忽或其他原因而招致他們的抱怨。他們有抱怨說明我們工作沒做到位，遇到這種情況，我們不應(yīng)一味冷處理，而是要耐心聆聽他們的抱怨甚至是責(zé)罵，讓他們把心里話說出來。同時站在他們的立場上為他們著想并表示同情。當(dāng)遇到這種責(zé)罵甚至是他們因情緒失控時的責(zé)打等特殊情況，我們更應(yīng)該保持一顆平常心，做到“罵不還口，打不還手”。避免感情用事，并盡量去了解其中的原因，拿出我們最大的責(zé)任心去解決問題。他們會有抱怨、提意見，說明他們對提供的服務(wù)有一定的期望和信賴，因為“有希望才有失望，有失望才有抱怨”。司乘人員的抱怨可能聽起來逆耳，但卻是他們發(fā)自內(nèi)心的一種信息、一種珍貴的獲取批評和建議的信息。面對這些對改進(jìn)我們工作的有價值的意見和建議，我們應(yīng)該具有高度的責(zé)任心，要細(xì)心收集、整理分析、認(rèn)真研究、準(zhǔn)確把握，從而迅速有效地處理問題，樹立企業(yè)良好的社會形象。
陽光服務(wù)就要求我們始終堅持“想司乘人員之所求，急司乘人員之所需，排司乘人員之所憂”的服務(wù)理念，為司乘人員提供全面、周到、便捷、高效的服務(wù)。在對司乘人員服務(wù)過程中，做到操作標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)規(guī)范、用語禮貌、舉止得體，給司乘人員留下良好印象，贏得司乘人員信任。
陽光服務(wù)永無止境，重在堅持，貴在落實。需要我們解決服務(wù)工作中存在的問題，確保規(guī)范化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)落實到每一個工作環(huán)節(jié)。只有這樣，才能樹立陽光、文明、優(yōu)質(zhì)的良好形象。
在收費站實習(xí)的心得體會篇二十二
天波易謝， 寸暑難留， 轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在烏云界收費站愉快的工作了 快 2 個月了。非常幸運是通過 2 個月的工作學(xué)習(xí)，我在站長和同事們 的關(guān)心、指導(dǎo)下，已從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確 的收費，熟練的操作設(shè)備。由以前的幼師崗位轉(zhuǎn)為收費工作，其中的 角色轉(zhuǎn)變讓我感受頗豐，以下是我?guī)c初步的體會：
一、收費站充滿家庭溫暖 從第一天報到開始， 我便感受到了大家給我的關(guān)心和幫助。 大家 都對我笑臉相迎，讓我一下子消除了新到陌生環(huán)境的不適。從幫我找 柜子、臨時穿的制服（因為新制服正在縫制中） ，帶我熟悉生活環(huán)境， 到進(jìn)班以后幫助我熟悉收費制度、程序和車型判斷技巧、特殊車輛收 費等等，這其中都有每位領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的點滴關(guān)心，我感受到了在 幼兒園工作時同樣的家庭溫暖，感受到了家的溫馨。在工作不到兩個 月時我有幸參加了站里組織的鳳凰兩日游活動，一路上大家歡聲笑 語，旅途中大家相互扶持，歸時大家打開常高速烏云界收費站的橫幅 合影留念。車廂里載滿的歌聲一路飄散，當(dāng)有人問：你們怎么這么開 心??？馬上有同事回答：我們是常吉烏云界收費站的，當(dāng)然天天開心 啦。是啊，我們是一個集體的，我們的心貼得如此之近，我們的情系如此之濃， “家”這個詞又一次浮上我的腦海。
二、收費工作“萬事開頭難” 剛開始幼師工作時，面對一大群哭鬧的小不點、挑剔的家長、繁 瑣的班務(wù)、教務(wù)，我花了很大的功夫、好一段時間才管理協(xié)調(diào)好。而 收費工作看似簡單， 真正接手時， 卻因為工作的即時性感到緊張不安， 害怕不小心輸錯車型車牌、打錯票據(jù)，常常是“手比腦子快” 。在班 長的安慰下，我慢慢地平心靜氣下來，做到每一輛車都認(rèn)真核實車輛 車型， 仔細(xì)打票， 仔細(xì)驗票， 仔細(xì)驗鈔， 小心放竿抬竿， 認(rèn)真做好 “兩 點頭、兩轉(zhuǎn)身” ，遇事不懂就問，一絲不茍的做好工作。
三、收費需要用“心” 在幼師崗位時，面對幼兒我們需要五心：愛心、耐心、細(xì)心、關(guān) 心、 信心。 而如今面對征收對象， 我們也需要四心： 文明用語要熱心， 收費發(fā)卡要細(xì)心，回答問詢要熱心，微笑服務(wù)要真心。對比這幾心， 細(xì)細(xì)琢磨，我感覺兩個崗位都必須建立替他人著想，為他人服務(wù)的無 私理念。以前面對的是孩子，現(xiàn)在面對的是司乘人員，只是服務(wù)的對 象不同而已。我決心把這四心認(rèn)真履行到工作實際中去，以“五心” 為標(biāo)準(zhǔn)，時刻檢驗自己的工作。
四、收費要建立嚴(yán)明的紀(jì)律觀念 面對天真無邪、時刻需要保 護(hù)、教導(dǎo)的孩子，我們必須建立嚴(yán)明 的紀(jì)律觀念，時時事事以孩子為主，自己的私事放一邊，不能有絲毫 的松懈。在收費崗位，我也深深體會到一點：收費員在小小的收費亭 里面臨的不單單要有過硬的收費技能， 還要熟練掌握各種車型的交費性質(zhì)，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準(zhǔn)確，絲毫不 能馬虎； 有時還會面臨金錢的誘惑， 人情的困擾。 在面臨金錢誘惑時， 我們要把好個人關(guān)，嚴(yán)格遵守相關(guān)管理規(guī)定，在面臨人情困擾時要嚴(yán) 格收費標(biāo)準(zhǔn)，我就親眼目睹不少同事的親戚甚至本人開車下高速時， 按規(guī)定交付過路費，一分不免，切實做到了應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征，按 章收費，不放過一輛人情車。
五、身為表率，收費工作被社會所監(jiān)督 幼師面對的是孩子與家長們， 在公開活動時， 更是面對廣大的群 眾，這就要求幼師必須“學(xué)為人師，身為人范” ，時時注意自己的言 行舉止。而“身居交通要道，面對大千世界” ，收費站是公路交通的 主要窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉 一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象， 這就要求每位收費 員寓工作于服務(wù)之中， 想車主所想， 幫車主所需， 按章收費， “應(yīng) 做到 征不漏，應(yīng)免不征” ，用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來影響社會。實際工作中，我們接 觸的司機形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多司機是理解和支持我們工 作的，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是罵罵咧 咧。遇到這些出口不遜的司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的 語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從 而配合我們的工作，順利交費。在我工作的這段時間里，從來沒有發(fā) 生爭吵的現(xiàn)象。 兩個月的工作生活讓我接觸到以前所未知的領(lǐng)域，讓我知道，世 界上還有這樣一群人，在為我們的社會，為我們的安全便捷出行做出無私奉獻(xiàn)，他們不求私利，他們默默無聞辛勤工作，而從今往后我也 將成為這個隊伍中的一員，我為我的崗位而自豪。 我知道，無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我 將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高 自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿 意，愛崗敬業(yè)的合格型收費員。
在收費站實習(xí)的心得體會篇二十三
收費站是高速公路的一個重要組成部分，也是連結(jié)城市與城市之間的必經(jīng)之路。作為一個收費站長多年來的經(jīng)驗，我深深體會到了收費站的重要性和影響力。在這篇文章中，我將通過五個方面來分享我對收費站的心得體會。
首先，收費站是保障社會交通秩序的重要一環(huán)。作為一個收費站長，我們要時刻保持警覺，防止車輛超速行駛、逃費和交通事故的發(fā)生。只有嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，才能保障交通的安全和順暢。在工作中，我們要耐心地對待每一位行車人員，盡力解答他們的疑問和困擾。通過我們的努力，不僅可以有效維護(hù)交通秩序，還可以提高大家的交通安全意識。
其次，收費站需要具備良好的服務(wù)意識。作為一個服務(wù)人員，我們要時刻以積極向上的態(tài)度面對每一位行車人員。無論是大雨還是酷暑，我們都要保持微笑，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。同時，我們還要利用現(xiàn)代科技手段，如電子收費系統(tǒng)、智能識別設(shè)備等，提高收費效率和服務(wù)質(zhì)量。
再次，收費站需要高效的管理和協(xié)調(diào)能力。在高速公路收費站工作中，有時我們面對的是上千輛車同時涌入，還要注意每一位行車人員的問題和需求，這需要我們具備良好的管理和協(xié)調(diào)能力。我們要根據(jù)預(yù)測的車流量，在相應(yīng)的時間段做好充足的人員調(diào)配，確保交通的快速流暢。
此外，收費站長還需要具備應(yīng)急處理能力。在高速公路上，可能會發(fā)生交通事故、車輛故障等突發(fā)事件，這時就需要我們快速反應(yīng)和處理。我們要迅速調(diào)度相關(guān)人員到達(dá)事故現(xiàn)場，同時要注意保持現(xiàn)場交通秩序和疏導(dǎo)車輛。這需要我們有豐富的經(jīng)驗和應(yīng)變能力，以保障行車人員的安全和順暢。
最后，收費站長還需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的知識和能力。隨著社會的發(fā)展和科技的進(jìn)步，交通管理的方法和手段也在不斷地更新和改進(jìn)。我們要緊跟時代的步伐，學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)的法規(guī)和規(guī)章制度。通過不斷的學(xué)習(xí)和提高，我們才能更好地適應(yīng)工作的需求，為行車人員提供更好的服務(wù)。
總之，作為一名收費站長，需要具備多方面的能力和素質(zhì)。只有通過自己的努力和不懈的追求，才能更好地完成工作使命，為人民群眾提供更好的服務(wù)。希望通過我的分享，能夠讓更多的人了解和關(guān)注收費站工作，為交通安全和順暢貢獻(xiàn)自己的一份力量。
在收費站實習(xí)的心得體會篇一
在大學(xué)生活的四年中，實習(xí)是一項非常重要的一環(huán)。今年寒假，我在一家高速公路收費站做實習(xí)，這是我第一次進(jìn)入社會實踐。在收費站實習(xí)的兩個月中，我深刻了解到收費站的日常工作，收費員的職業(yè)素養(yǎng)以及其他工作人員的工作內(nèi)容，讓我有了更多的收獲和理解。因此，在此談?wù)勛约涸谑召M站實習(xí)的心得體會。
第二段：認(rèn)識到社會工作的重要性
在實習(xí)的第一天，我的工作就是作為一個收費員進(jìn)行收費。當(dāng)我看到車輛和人流量的巨大和日常收費的仔細(xì)認(rèn)真時，我意識到社會工作的重要性。從宏觀的角度看，公共服務(wù)是國家建設(shè)的重心。而收費站正是省道、高速公路等重要公共交通設(shè)施的服務(wù)終端。因此，這樣一份在我眼中看似平凡的工作，卻一絲不茍地服務(wù)著國家和人民需求。這樣的認(rèn)識，讓我深刻體會到了社會工作的重要性和意義。
第三段：收費站工作的艱辛
收費員的工作往往受到時間限制和工作量的影響，每一個工作時間節(jié)點都非常緊湊。因此筆者在實習(xí)之前認(rèn)為收費員的工作只是機械化動作，比較輕松，但在實際實習(xí)中發(fā)現(xiàn)，收費站工作的真正艱辛是實實在在的。因為收費員要一直站在門口，禮貌地向每一位過路人致敬，一遍又一遍地收取各種雜亂的費用，從清晨到深夜，即使是快節(jié)奏的微笑也難以遮蓋疲憊的身體和心靈。
第四段：實習(xí)后的感受`
實習(xí)結(jié)束后，我已經(jīng)對收費站與收費員有了一個更加清晰的認(rèn)識，更懂得為公共服務(wù)做出貢獻(xiàn)的意義。收費站與收費員不僅僅是為社會交通發(fā)展建設(shè)發(fā)揮著作用，更是在提升人民生活品質(zhì)過程中發(fā)揮著巨大的作用，值得我們尊重和支持。為了擁有一個美好的國家、美好的生活和未來，每一個人在工作中也要盡最大努力，專業(yè)、奉獻(xiàn)、責(zé)任心。
第五段：結(jié)尾
總之，這次實習(xí)讓我認(rèn)識到了社會工作的重要性和收費站工作的艱辛所在。實習(xí)后，我也希望能夠繼續(xù)進(jìn)行相應(yīng)的努力和實踐，努力在以后的生活和工作中，將平凡之中發(fā)掘出來的職業(yè)價值變成實際工作價值，推動個人的職業(yè)成長和國家社會的進(jìn)步。
在收費站實習(xí)的心得體會篇二
今年為全面對標(biāo)年。x月x日，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排我得到一個很好的學(xué)習(xí)機會，可以跟xx站收費五班的同志們一起工作一天。班長劉娟是一名有著20年工作經(jīng)驗的老班長，她身上有太多值得我學(xué)習(xí)的地方。
首先我觀看了崗前訓(xùn)練。并非是應(yīng)付性的訓(xùn)練，每個人認(rèn)真的做著每一個動作，20人的隊伍如果沒有長期的刻苦訓(xùn)練根本達(dá)不到整齊劃一的效果。從列隊看齊到停止間轉(zhuǎn)法，從三大步伐到立正敬禮，從春雨服務(wù)到疏導(dǎo)手勢，再到最后的崗前宣誓，每個項目都進(jìn)行的有條不紊。我切實看到了差距。
然后我跟隨隊伍來到收費站口進(jìn)行交班作業(yè)。班長開始分配車道，每名同志都清楚自己的工作崗位，并沒有因為人多而變得雜亂無序。車流量較大，所有車道只能陸續(xù)關(guān)閉進(jìn)行上下班作業(yè)。由于車道較多，只是崗上交接就得用半小時左右的時間。接班后備崗人員開始有序打掃亭內(nèi)衛(wèi)生，真正做到了不留死角。
我去每個崗?fù)みM(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)。作業(yè)期間同志們能快速處理簡單常見的非正常情況，處理不了的及時叫來班長，xx會合理迅速的處理每一個特殊情況，很好的完成了保暢工作。在亭內(nèi)的同志沒有片刻的休息，就連中午吃飯都是分三批吃，我真正的體會到了xx站同志們的工作強度。
據(jù)xx介紹，下崗結(jié)算后會有一個小時左右的班務(wù)會。會議內(nèi)容有：崗后點評；觀看錄像自糾自查總結(jié)經(jīng)驗；傳達(dá)上級文件精神等。會后還會有隊列和肢體禮儀訓(xùn)練。這就是河北高速的形象站，省會的文明窗口——xx收費站。她們的榮譽不是憑空而降，而是每一位成員努力付出換來的。
這次對標(biāo)學(xué)習(xí)的機會讓我受益匪淺，讓我對今后的工作充滿信心。相信通過不斷的努力學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗，趙縣西會得到社會各界和各級領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，會贏得越來越多的榮譽。“愛高速，做貢獻(xiàn)”讓我們齊心協(xié)力為河北高速輝煌的明天貢獻(xiàn)自己的全部力量！
在收費站實習(xí)的心得體會篇三
作為一名收費站實習(xí)生，我懷著憧憬和期待參加培訓(xùn)。通過這次培訓(xùn)，我希望能夠了解收費站的工作內(nèi)容和各項規(guī)章制度，掌握收費站操作技能，培養(yǎng)自己的團(tuán)隊合作能力和應(yīng)對突發(fā)情況的能力。同時，我也期待通過這次實習(xí)，鍛煉自己的耐心和服務(wù)意識，為日后的工作打下基礎(chǔ)。
第二段：培訓(xùn)過程中的學(xué)習(xí)與成長
在三天的培訓(xùn)中，我學(xué)到了很多關(guān)于收費站工作的知識和技能。首先是關(guān)于交通法規(guī)和收費站操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，這些知識對于我們掌握正確的操作流程和確保車輛通行安全至關(guān)重要。然后是實操環(huán)節(jié)，通過模擬收費車道的操作，我逐漸掌握了車輛通行處理和收費系統(tǒng)的使用方法。在與其他實習(xí)生的合作中，我學(xué)到了團(tuán)隊協(xié)作的重要性，每個人都要承擔(dān)自己的責(zé)任，共同完成工作任務(wù)。在實際情況模擬中，我也學(xué)會了應(yīng)對突發(fā)情況和處理糾紛的方法，這些技能對于保證通行順利非常重要。
第三段：實習(xí)中的挑戰(zhàn)與壓力
在培訓(xùn)中，我也面臨了一些挑戰(zhàn)和壓力。首先是對新環(huán)境和工作內(nèi)容的適應(yīng)，收費站工作需要對交通規(guī)則和操作流程有一定的了解，對我而言是全新的領(lǐng)域。此外，面對車輛通行高峰期的快速處理和應(yīng)對突發(fā)情況的能力也是一項挑戰(zhàn)。在培訓(xùn)中，我積極克服這些挑戰(zhàn)，虛心向同事請教，不斷學(xué)習(xí)并提高自己的工作能力。
第四段：實習(xí)收獲與反思
通過實習(xí)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和操作技能，更重要的是收獲了自信和成長。在與其他實習(xí)生的合作中，我體會到了團(tuán)隊協(xié)作的重要性，并逐漸提高了自己的溝通能力和解決問題的能力。通過與車輛主人的接觸，我鍛煉了自己的耐心和服務(wù)意識，學(xué)會了因材施教，盡可能滿足每個車主的需求。同時，通過處理突發(fā)情況的經(jīng)歷，我明白了冷靜應(yīng)對問題的重要性，以及在壓力下保持冷靜和處理問題的能力。
第五段：展望未來的發(fā)展與感謝
參加了這次收費站實習(xí)，我對未來的職業(yè)發(fā)展充滿了信心。通過這次培訓(xùn)，我不僅了解了收費站的工作內(nèi)容和操作流程，更重要的是培養(yǎng)了自己的職業(yè)素養(yǎng)和對服務(wù)的熱愛。我相信在未來的工作中，我會繼續(xù)努力，不斷提升自己的能力，為交通事業(yè)和社會貢獻(xiàn)自己的一份力量。最后，我要感謝培訓(xùn)教師們的悉心指導(dǎo)和同事們的合作與支持，正是有了你們的幫助，我才能取得如此豐富的收獲。感謝你們！
在收費站實習(xí)的心得體會篇四
今年為全面對標(biāo)年。x月x日，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排我得到一個很好的學(xué)習(xí)機會，可以跟xx站收費五班的同志們一起工作一天。班長劉娟是一名有著工作經(jīng)驗的老班長，她身上有太多值得我學(xué)習(xí)的地方。
首先我觀看了崗前訓(xùn)練。并非是應(yīng)付性的訓(xùn)練，每個人認(rèn)真的做著每一個動作，20人的隊伍如果沒有長期的刻苦訓(xùn)練根本達(dá)不到整齊劃一的效果。從列隊看齊到停止間轉(zhuǎn)法，從三大步伐到立正敬禮，從春雨服務(wù)到疏導(dǎo)手勢，再到最后的崗前宣誓，每個項目都進(jìn)行的有條不紊。我切實看到了差距。
然后我跟隨隊伍來到收費站口進(jìn)行交班作業(yè)。班長開始分配車道，每名同志都清楚自己的工作崗位，并沒有因為人多而變得雜亂無序。車流量較大，所有車道只能陸續(xù)關(guān)閉進(jìn)行上下班作業(yè)。由于車道較多，只是崗上交接就得用半小時左右的時間。接班后備崗人員開始有序打掃亭內(nèi)衛(wèi)生，真正做到了不留死角。
我去每個崗?fù)みM(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)。作業(yè)期間同志們能快速處理簡單常見的非正常情況，處理不了的及時叫來班長，xx會合理迅速的處理每一個特殊情況，很好的完成了保暢工作。在亭內(nèi)的同志沒有片刻的休息，就連中午吃飯都是分三批吃，我真正的體會到了xx站同志們的工作強度。
據(jù)xx介紹，下崗結(jié)算后會有一個小時左右的班務(wù)會。會議內(nèi)容有：崗后點評；觀看錄像自糾自查總結(jié)經(jīng)驗；傳達(dá)上級文件精神等。會后還會有隊列和肢體禮儀訓(xùn)練。這就是河北高速的形象站，省會的文明窗口——xx收費站。她們的榮譽不是憑空而降，而是每一位成員努力付出換來的。
這次對標(biāo)學(xué)習(xí)的機會讓我受益匪淺，讓我對今后的工作充滿信心。相信通過不斷的努力學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗，趙縣西會得到社會各界和各級領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，會贏得越來越多的榮譽。“愛高速，做貢獻(xiàn)”讓我們齊心協(xié)力為河北高速輝煌的明天貢獻(xiàn)自己的全部力量！
在收費站實習(xí)的心得體會篇五
作為一名大學(xué)生，實習(xí)是我們接近職場的一次機會。今年暑假，我有幸在一家高速公路收費站實習(xí)。這次實習(xí)不僅讓我深入了解了高速公路行業(yè)，還給我?guī)砹撕芏嗟氖斋@和感悟，下面就讓我分享一下收費站實習(xí)的心得體會。
第二段：崗位介紹
在收費站內(nèi)，我被分配到了服務(wù)崗位，主要負(fù)責(zé)向司機解答咨詢和引導(dǎo)車輛進(jìn)出車道，我發(fā)現(xiàn)這個崗位不簡單。當(dāng)車流量較大時，需要掌握正確的引導(dǎo)指令，熟練操作財務(wù)系統(tǒng)，有耐心地解答司機關(guān)于路線、收費和路況等方面的問題。經(jīng)過一段時間的實習(xí)，我漸漸發(fā)現(xiàn)服務(wù)員的職業(yè)素養(yǎng)很重要，希望自己能夠提升自身的業(yè)務(wù)能力。
第三段：心態(tài)轉(zhuǎn)變
剛開始實習(xí)時，我總是懼怕那些嚴(yán)肅的大車，甚至出現(xiàn)了迷惑，感到自卑。然而，隨著時間的不斷推移，我逐漸發(fā)現(xiàn)，只要積極地投入工作，調(diào)整心態(tài)，認(rèn)真做好每一項工作，就會發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)慢慢適應(yīng)了整個工作環(huán)境。這種轉(zhuǎn)變不僅讓我的內(nèi)心變得更加平靜，還讓我感受到職業(yè)生涯的挑戰(zhàn)和成就。
第四段：團(tuán)隊合作意識
隨著實習(xí)時間的推移，我漸漸發(fā)現(xiàn)一個道理：沒有團(tuán)隊合作精神，就不可能完成工作和任務(wù)。不管是與同事溝通，還是與司機交流，對于一個服務(wù)員來說，合作精神都是必須的。要想做好這項工作，需要保持開放心態(tài)，主動積極地參與工作中的各個方面，在每個細(xì)節(jié)上都要認(rèn)真負(fù)責(zé)，學(xué)會團(tuán)隊合作，互相幫助。
第五段：結(jié)束語
這次實習(xí)經(jīng)歷讓我受益匪淺，讓我體會到職場上的挑戰(zhàn)和機遇。在實習(xí)的過程中，我不斷地學(xué)習(xí)和進(jìn)步，不斷地提高了自身的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)能力，同時也深刻地認(rèn)識到團(tuán)隊合作的重要性。在結(jié)束這份實習(xí)之際，我感謝收費站的領(lǐng)導(dǎo)和同事，也感謝自己的努力和學(xué)習(xí)，讓我能夠擁有這次難得的實習(xí)機會，并在其中得到了相應(yīng)的成長和收獲。我相信，在之后的生活和工作中，我依然會以這段經(jīng)歷為動力，不斷地實現(xiàn)自己的夢想和追求。
在收費站實習(xí)的心得體會篇六
在一段時間的收費站實習(xí)中，我有了許多收獲和體會。收費站實習(xí)是一種特殊的工作經(jīng)驗，它讓我更好地了解了這個社會和自己。在這里，我將分享我的心得體會。
第一段：初到收費站的感受
剛開始進(jìn)入收費站，我感到有些驚訝。我從未想過自己會從事這樣的工作，但是，幾天下來，我逐漸開始適應(yīng)，也發(fā)現(xiàn)這個工作并沒有我想象的那么簡單。這個工作需要我們時刻警惕周圍的車輛，保證交通流暢。當(dāng)有繁忙的時候，我們有時候需要快速找出問題，協(xié)調(diào)車流。
第二段：感受到交通規(guī)則的重要性
在實習(xí)期間，我深刻認(rèn)識到交通規(guī)則的重要性。交通規(guī)則不僅是道路上維護(hù)秩序的法律規(guī)定，同時也是維護(hù)人、車輛和物品安全的重要手段。車輛在道路上時刻遵守規(guī)則，不隨意違法，才能更好地保障自己和他人的安全。這讓我倍受鼓舞，深深認(rèn)識得到了交通規(guī)則的必要性。
第三段：團(tuán)隊合作的重要性
實習(xí)期間，團(tuán)隊合作非常重要。收費站需要高效的工作節(jié)奏，每個人都要承擔(dān)相應(yīng)的工作職責(zé)。每位同事都要相互照應(yīng)，盡可能地解決問題。在一個良好的團(tuán)隊中，每個人都能得到受益。我們的團(tuán)隊精神非常好，團(tuán)結(jié)合作使我們的工作更為高效和快捷。
第四段：善于溝通和處理問題
在收費站工作，我們經(jīng)常與車主進(jìn)行溝通。有時候他們會有一些問題，我們需要耐心解答。在處理一些不愉快事件時，我們也需要保持冷靜并善于溝通。這是優(yōu)秀員工必備的基本素質(zhì)。經(jīng)過實習(xí)，我越發(fā)認(rèn)識到溝通、處理問題的重要性。
第五段：實習(xí)后的總結(jié)
通過收費站實習(xí)，我對交通規(guī)則的理解更深入了解，也體會到了團(tuán)隊合作和溝通處理的重要性。我對這個行業(yè)的感觸更深了，它也讓我明白，任何工作都并不是輕而易舉的，成為一名優(yōu)秀工作者，還需要自己的努力和學(xué)習(xí)。總之，這段實習(xí)增長了我的閱歷和經(jīng)驗，也收獲了一份有意義的工作體驗。
以上就是我在收費站實習(xí)的心得體會。這段實習(xí)讓我收獲頗豐，希望這篇文章能夠?qū)δ切┯信d趣從事這個行業(yè)的人有所幫助。
在收費站實習(xí)的心得體會篇七
今年為全面對標(biāo)年。x月x日，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排我得到一個很好的.學(xué)習(xí)機會，可以跟xx站收費五班的同志們一起工作一天。班長劉娟是一名有著20年工作經(jīng)驗的老班長，她身上有太多值得我學(xué)習(xí)的地方。
首先我觀看了崗前訓(xùn)練。并非是應(yīng)付性的訓(xùn)練，每個人認(rèn)真的做著每一個動作，20人的隊伍如果沒有長期的刻苦訓(xùn)練根本達(dá)不到整齊劃一的效果。從列隊看齊到停止間轉(zhuǎn)法，從三大步伐到立正敬禮，從春雨服務(wù)到疏導(dǎo)手勢，再到最后的崗前宣誓，每個項目都進(jìn)行的有條不紊。我切實看到了差距。
然后我跟隨隊伍來到收費站口進(jìn)行交班作業(yè)。班長開始分配車道，每名同志都清楚自己的工作崗位，并沒有因為人多而變得雜亂無序。車流量較大，所有車道只能陸續(xù)關(guān)閉進(jìn)行上下班作業(yè)。由于車道較多，只是崗上交接就得用半小時左右的時間。接班后備崗人員開始有序打掃亭內(nèi)衛(wèi)生，真正做到了不留死角。
我去每個崗?fù)みM(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)。作業(yè)期間同志們能快速處理簡單常見的非正常情況，處理不了的及時叫來班長，xx會合理迅速的處理每一個特殊情況，很好的完成了保暢工作。在亭內(nèi)的同志沒有片刻的休息，就連中午吃飯都是分三批吃，我真正的體會到了xx站同志們的工作強度。
據(jù)xx介紹，下崗結(jié)算后會有一個小時左右的班務(wù)會。會議內(nèi)容有：崗后點評;觀看錄像自糾自查總結(jié)經(jīng)驗;傳達(dá)上級文件精神等。會后還會有隊列和肢體禮儀訓(xùn)練。這就是河北高速的形象站，省會的文明窗口——xx收費站。她們的榮譽不是憑空而降，而是每一位成員努力付出換來的。
這次對標(biāo)學(xué)習(xí)的機會讓我受益匪淺，讓我對今后的工作充滿信心。相信通過不斷的努力學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗，趙縣西會得到社會各界和各級領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，會贏得越來越多的榮譽?！皭鄹咚伲鲐暙I(xiàn)”讓我們齊心協(xié)力為河北高速輝煌的明天貢獻(xiàn)自己的全部力量！
在收費站實習(xí)的心得體會篇八
近日，我有幸成為一名收費站實習(xí)生，在這短短的實習(xí)期間，我收獲頗多，深深感受到了這個職業(yè)的特殊性與挑戰(zhàn)。在這里，我結(jié)識了很多優(yōu)秀的同事，也學(xué)到了許多重要的生活和職業(yè)經(jīng)驗。通過這次實習(xí)，我深刻體會到了收費站的重要性，認(rèn)識到了自己的不足之處，并且對未來的個人發(fā)展也有了更加明確的規(guī)劃。
首先，我在收費站實習(xí)的這段時間里，見證了收費站的重要性。收費站是高速公路交通管理的一個重要環(huán)節(jié)，也是維護(hù)交通秩序、保障人民出行安全的一道堅強屏障。每天，成千上萬的車輛從這里通過，收費站的工作人員需要處理大量的車流和人流，確保交通的順暢和安全。正是由于收費站工作的復(fù)雜性和重要性，我對于這個職業(yè)的責(zé)任感和使命感有了深刻體會。
其次，在實習(xí)期間，我也逐漸認(rèn)識到了自己在一些方面的不足之處。在處理車輛繳費和導(dǎo)流時，我發(fā)現(xiàn)自己不夠細(xì)心和敏銳，有時候會出現(xiàn)疏忽的問題。同時，我也發(fā)現(xiàn)自己的溝通能力和應(yīng)變能力還有待提高，有時候在與司機進(jìn)行交流時，會遇到一些問題，無法靈活應(yīng)對。通過這次實習(xí)，我深刻認(rèn)識到了這些問題的重要性，決心在今后的學(xué)習(xí)和工作中更加努力地提升自己的能力。
而在實習(xí)期間，我也有幸結(jié)識了許多優(yōu)秀的同事，得到了他們的指導(dǎo)和幫助。他們忙碌的工作狀態(tài)和敬業(yè)的精神給了我很大的啟發(fā)和激勵。他們熟練的操作技巧和冷靜的應(yīng)對能力讓我驚嘆不已。同時，他們也不吝賜教，耐心地指導(dǎo)我如何處理各種復(fù)雜情況和提高自身的工作效率。他們的關(guān)心和支持讓我感到溫暖，也讓我深受鼓舞。
最后，通過這次實習(xí)，我對于未來的個人發(fā)展也有了更加明確的規(guī)劃。作為一名收費站實習(xí)生，我親身體驗了這個職業(yè)的挑戰(zhàn)與艱辛，也看到了它的發(fā)展?jié)摿?。在未來，我希望能夠繼續(xù)提升自己的專業(yè)能力，通過進(jìn)一步學(xué)習(xí)和實踐，成為一名優(yōu)秀的收費站工作人員。同時，我也明白只有不斷提高自己的綜合素質(zhì)，才能更好地適應(yīng)社會的需求，實現(xiàn)自身的價值。
總之，這次收費站實習(xí)給了我很多深刻的體會和收獲。通過親身經(jīng)歷，我不僅感受到了收費站的重要性和挑戰(zhàn)性，也認(rèn)識到了自己的不足之處，并且結(jié)識了許多優(yōu)秀的同事。通過這次實習(xí)，我對于未來個人發(fā)展也有了更加明確的規(guī)劃。我相信通過不斷學(xué)習(xí)和努力，我一定能夠在這個職業(yè)中有所建樹，為社會做出更大的貢獻(xiàn)。
在收費站實習(xí)的心得體會篇九
第一段：引言與背景介紹（150字）
大學(xué)生實習(xí)是提高自身能力和增加工作經(jīng)驗的重要途徑。本人大學(xué)期間所學(xué)專業(yè)為交通運輸工程，今年成功進(jìn)入當(dāng)?shù)馗咚俟饭芾砭诌M(jìn)行了一個月的收費站實習(xí)。通過這次實習(xí)，我深刻認(rèn)識到了收費站作為高速公路管理的一個重要環(huán)節(jié)，對保障行車安全和路面暢通具有重要意義，同時也對我的人格和思維能力產(chǎn)生了極大的影響。
第二段：實習(xí)崗位簡介與實習(xí)內(nèi)容（250字）
我在實習(xí)期間主要負(fù)責(zé)收費站的運營管理和車輛高速通行的安全檢查。每天早上，我都需要進(jìn)行崗前交接班，了解前一天的安全情況和當(dāng)天的工作任務(wù)，然后就在路段巡邏設(shè)卡，對持券車輛進(jìn)行收費和安全檢查。同時，我還具體參與了緊急事故的處理和值班受理、信息錄入和辦公室日常工作等其他事件。
第三段：技能培養(yǎng)和思維提升（250字）
在實習(xí)中，我不僅學(xué)到了專業(yè)技能，還提高了自身的人格和思維能力。由于是第一次從事實習(xí)工作，我最開始對自己的能力和崗位要求有些不自信，但在實踐中逐漸成長。通過不斷地探索和學(xué)習(xí)，我逐漸明確了自己的工作重點，更加精準(zhǔn)地提供了高質(zhì)量的服務(wù)，同時也提高了自己的組織協(xié)調(diào)能力和吃苦耐勞精神。
第四段：職場規(guī)范和師生關(guān)系（300字）
在實習(xí)中，我深感到了職場規(guī)范和良好的師生關(guān)系對自身成長的重要性。在收費站工作期間，我嚴(yán)格遵守了職場規(guī)范，不遲到不早退，認(rèn)真對待工作任務(wù)。同時，與師傅和其他實習(xí)生保持良好的師生關(guān)系，互相幫助和支持，更好地完成了工作任務(wù)。這讓我體會到了團(tuán)隊協(xié)作的重要性，也為以后進(jìn)入職場打下了良好的基礎(chǔ)。
第五段：總結(jié)和展望（250字）
實習(xí)是對大學(xué)階段學(xué)生整體素質(zhì)綜合評價的重要依據(jù)，同時也是提升自身職業(yè)能力和實現(xiàn)自我價值的重要途徑。對于我來說，這次收費站實習(xí)讓我更好地認(rèn)識了本專業(yè)的內(nèi)涵和特色，明確了自己在職場的職業(yè)方向和規(guī)劃。同樣也通過實習(xí)，實現(xiàn)了對自我能力和技能的提升。今后，我將更加努力地學(xué)習(xí)專業(yè)知識，繼續(xù)提高職業(yè)技能，爭取成為行業(yè)領(lǐng)軍人才。
在收費站實習(xí)的心得體會篇十
近日，我在某高速公路收費站進(jìn)行了為期兩周的頂崗實習(xí)。通過這次實習(xí)，我深感自己的鍛煉，對工作有了更深入的了解，并積累了寶貴的實踐經(jīng)驗。下面我將圍繞著崗位職責(zé)、工作中的困難與挑戰(zhàn)、個人成長、團(tuán)隊合作以及對未來的展望等幾個方面，分享我的實習(xí)心得體會。
首先，作為一名頂崗實習(xí)生，我的主要職責(zé)是收費站的車輛收費與管理。學(xué)校所學(xué)的相關(guān)理論知識使我對該崗位工作有了一些基礎(chǔ)的了解，然而實際操作與理論知識有很大的差距。實習(xí)的第一天，我就親自體驗了收費站管理系統(tǒng)的使用，了解了各項工作的具體流程。隨后，我開始負(fù)責(zé)辦理車輛進(jìn)出站的各項手續(xù)，例如收費、發(fā)票開具等。通過實踐操作，我逐漸熟悉了各項操作，也提高了工作效率。
在工作中，我遇到了不少困難與挑戰(zhàn)。首先是時間壓力。由于車流量較大，往往需要在短時間內(nèi)完成工作，面對來往車輛絡(luò)繹不絕的場景，心理壓力非常大。而且，有時候需要面對一些不理解和不耐煩的車主，需要妥善處置，保持耐心。其次是記憶和熟悉度的要求。不同的車型、車道、收費標(biāo)準(zhǔn)等信息都需要熟記于心，并能在短時間內(nèi)做出準(zhǔn)確的判斷。這對于我這個初學(xué)者來說是一項巨大的挑戰(zhàn)。
然而，正是這些困難和挑戰(zhàn)鍛煉了我，收獲了很多。首先，這次實習(xí)讓我更加深入地了解了收費站工作的細(xì)節(jié)和流程。只有親身參與其中，才能真正體會到該崗位的辛苦與重要性。其次，我通過實踐提高了自己的工作能力和技術(shù)水平。在這個過程中，我不斷改進(jìn)自己的工作方式和方法，提高了工作效率。最重要的是，我學(xué)會了如何與人相處，如何處理好與車主的關(guān)系。有時候，車主可能情緒激動，我需要穩(wěn)定情緒，保持耐心并且禮貌地解答他們的問題，這對我的溝通能力和情緒管理能力都提出了很高的要求。
在這次頂崗實習(xí)中，我也更加深刻地體會到了團(tuán)隊合作的重要性。在收費站這個大家庭中，每個人都扮演著不同的角色，共同完成各自的任務(wù)。我們積極協(xié)作、互相支持，相互配合，最大程度地提高了工作效率，確保了車輛的順利通過。與同事們的合作讓我深刻體會到了“團(tuán)結(jié)就是力量”的道理。
這次實習(xí)讓我不僅對本專業(yè)的實際工作有了更深入的了解，也讓我更加明確了自己未來的職業(yè)方向。我深深地感受到了在收費站工作的辛苦與重要性，也對交通管理產(chǎn)生了更多的興趣。我會進(jìn)一步學(xué)習(xí)相關(guān)知識，提高自己的技術(shù)水平，爭取將來能夠在交通管理領(lǐng)域有所作為。
總之，這次收費站頂崗實習(xí)讓我受益匪淺，收獲了很多。無論是對工作細(xì)節(jié)的了解，還是工作能力的提高以及團(tuán)隊合作的體驗，都讓我受益良多。我將把這次實習(xí)的經(jīng)驗與教訓(xùn)牢記在心，為以后更好地工作打下堅實的基礎(chǔ)。同時，我也會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己的能力，為將來的職業(yè)道路做好充分準(zhǔn)備。
在收費站實習(xí)的心得體會篇十一
隨著社會的不斷發(fā)展，收費站作為道路交通管理的重要一環(huán)，承擔(dān)著車輛通行的重要任務(wù)。近期，我有幸參加了收費站的實習(xí)生培訓(xùn)，并在此期間積累了豐富的經(jīng)驗和感悟。以下是我對這次實習(xí)的心得體會。
首先，收費站實習(xí)生培訓(xùn)讓我深刻感受到了工作的責(zé)任與要求。作為實習(xí)生，我們不僅要熟悉收費站的日常運營流程和工作要領(lǐng)，還要具備執(zhí)勤的技能和服務(wù)能力。在培訓(xùn)過程中，我們通過實際操作學(xué)習(xí)了通行費的收取、交通事故的處理等方面的知識和技能，并且還接受了相關(guān)法律法規(guī)的教育。這一系列的培訓(xùn)，讓我深感自己的責(zé)任重大，每天承擔(dān)著車輛通行的安全和順暢，這既是一種榮耀，更是對自身能力的考驗。
其次，收費站實習(xí)生培訓(xùn)讓我感受到了團(tuán)隊合作的重要性。在收費站實習(xí)期間，我們組織了各種形式的團(tuán)隊合作活動，力爭提高團(tuán)隊的協(xié)作能力和執(zhí)行力。我們一起制定了工作計劃，并分工合作，共同完成了收費站的日常工作任務(wù)。在這個過程中，我們互相支持、互相幫助，共同面對各種困難與挑戰(zhàn)。通過團(tuán)隊的合作，我們?nèi)〉昧素S碩的成果，也增進(jìn)了彼此的友誼。
再次，收費站實習(xí)讓我學(xué)會了與人溝通和處理突發(fā)事件的能力。收費站作為車輛通行的關(guān)鍵節(jié)點，經(jīng)常面臨各種突發(fā)事件的處理。在這次實習(xí)中，我親身體驗到了如何與司機進(jìn)行有效的溝通，并及時、妥善地處理各類問題。有時遇到突發(fā)情況，例如車輛故障、爭議等，我們需要冷靜處理，及時解決問題。通過這個實習(xí)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，還提升了自己的應(yīng)變能力和服務(wù)意識。
此外，收費站實習(xí)也讓我體會到了工作的辛苦與快樂。每天站崗、執(zhí)勤對于收費站工作人員來說是家常便飯，但對于我們這些實習(xí)生來說卻是一種新的體驗。尤其是在天氣惡劣的時候，站在寒風(fēng)中默默守護(hù)，身心都經(jīng)歷了很大的考驗。然而，這背后所帶來的成就感和滿足感卻是無法言表的。通過這次實習(xí)，我更加珍惜努力工作的機會，也將更加感恩于路邊默默付出的收費站工作人員。
最后，收費站實習(xí)過程中，我也看到了自己的不足和未來的努力方向。在實習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)自己在處理突發(fā)事件時有時過于緊張，對于一些特殊情況還不夠熟悉。因此，在未來的工作中，我會通過進(jìn)一步學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提高自己的應(yīng)變能力和專業(yè)知識。同時，我也會加強團(tuán)隊合作意識，不斷提高自己在團(tuán)隊中的貢獻(xiàn)度，為收費站工作的順利進(jìn)行做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)而言，收費站實習(xí)生培訓(xùn)是一次非常珍貴的經(jīng)歷，這不僅是對專業(yè)知識和技能的檢驗，更是對責(zé)任、團(tuán)隊合作和人際關(guān)系的考驗。通過這段實習(xí)經(jīng)歷，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，還提升了個人能力和意識。今后，在工作中我將時刻牢記收費站的使命和責(zé)任，用自己的實際行動為車輛通行的安全和順暢盡一份力量。
在收費站實習(xí)的心得體會篇十二
收費站是公路上的一個重要環(huán)節(jié)，也是司乘人員往來的必經(jīng)之處。作為一名收費站長，我有幸擔(dān)任這個崗位已經(jīng)數(shù)年，通過長期的工作積累，我有了許多心得體會。在此，我愿意與大家分享這些體會，希望能對大家有所啟發(fā)。
首先，作為一名收費站長，最需要的品質(zhì)是細(xì)心。在高速公路上，車流量很大，每一輛車都有可能成為事故的導(dǎo)火索。因此，作為收費站長，我們必須時刻保持高度的警惕，仔細(xì)觀察每一輛車的情況，確保司乘人員的安全。在夜間收費時更是如此，要時刻注意司乘人員的動態(tài)，以防有意或無意的惡意行為發(fā)生。
其次，態(tài)度是收費站長的又一重要品質(zhì)。在處理與司乘人員的接觸中，我們必須保持禮貌而熱情的態(tài)度。無論來自何方的車輛，我們都要認(rèn)真處理，以使司乘人員感到被尊重和關(guān)心。同時，我們也要以微笑和善意來面對每個司乘人員，這樣才能傳遞出友善與溫暖的氛圍。
再次，團(tuán)隊合作是順利工作的關(guān)鍵。作為收費站長，我們必須與同事密切合作，共同完成各項工作。在交接班的時候，我們要清楚地告知接班人員關(guān)于當(dāng)班情況，并留下足夠的工作記錄。只有通過良好的團(tuán)隊合作，我們才能提高工作效率，更好地為社會公眾服務(wù)。
另外，高效率是收費站長的必備素質(zhì)。在高速公路上，時間就是金錢。司乘人員的時間寶貴，我們需要盡量減少他們的停留時間。因此，我們要盡可能快速地完成收費工作，同時保證準(zhǔn)確無誤。在高峰時段，車流量非常大，我們必須保持冷靜和高效，以應(yīng)對各種突發(fā)情況。
最后，精神狀態(tài)是保持工作穩(wěn)定的關(guān)鍵。由于工作環(huán)境的特殊性，收費站長經(jīng)常需要長時間坐著進(jìn)行收費工作。因此，我們要注意合理安排工作和休息時間，確保身體和精神的健康。同時，我們要具備應(yīng)急處理和承壓能力，遇到突發(fā)情況能夠保持冷靜應(yīng)對，以保證交通的順暢和司乘人員的安全。
通過長期的工作實踐，我逐漸學(xué)會了面對各種挑戰(zhàn)和困難。細(xì)心、態(tài)度、團(tuán)隊合作、高效率和精神狀態(tài)這五個方面，是我總結(jié)出的一些關(guān)鍵品質(zhì)。希望通過這些心得體會的分享，能夠幫助更多的人更好地理解收費站長這個職業(yè)，也希望能夠?qū)υ谶@個崗位上工作的人提供一些啟示和幫助。畢竟，收費站長的責(zé)任不僅僅是收錢，還有確保司乘人員的安全和順利出行。
在收費站實習(xí)的心得體會篇十三
不知不覺中，從事高速收費工作已經(jīng)三年了，作為一名收費工作者，在工作中，面對來來往往的司乘，有些事兒總是無法預(yù)料的，這就要求我們每次上班前，都要調(diào)整好自己的心態(tài)，時刻秉承“服務(wù)至上”理念，從容應(yīng)對各種突發(fā)事件，以理服人，誠信待人，堅持做到微笑面對，迎接困難，挑戰(zhàn)困難，在委屈中尋找快樂，在困難中戰(zhàn)勝困難，化解司乘的怨氣。
雖然，我們每一天都在重復(fù)著一遍又一遍的文明用語、肢體禮儀，但仍不能有絲毫懈怠，這是打開我們與司乘交流的一扇窗，讓他們看到我們的誠意，通過我們熟練的發(fā)卡、收費操作，為司乘營造了一個快捷的通行環(huán)境，為他們出行路上增添一份平安與快樂。正是這個收費崗位，讓我們能夠在高速公路這個平臺上展現(xiàn)自己的價值，通過我們的努力，為司乘提供一個安全暢通的行車環(huán)境，樹立了榮烏高速的良好形象。作為一名收費員，我更加嚴(yán)于律己，誠實守信，竭盡全力為司乘人員服務(wù)好。
在收費站實習(xí)的心得體會篇十四
各位讀者好，我是一名剛剛來到收費站的新人，經(jīng)過一段時間的工作，我深刻意識到收費站的工作其實非常不容易，需要有技能和耐心，讓我們一起探討一下我的收費站心得體會。
第二段：工作環(huán)境的狀況
收費站是一個大型的工作場所，處于高速公路的重要部位，這里的工作環(huán)境非常繁忙和吵鬧。每天都會有數(shù)以萬計的車輛經(jīng)過站點，駕駛員們在交通擁堵和緊急時刻顯得特別緊張。因此，作為站點工作人員，我們需要時刻保持警覺和耐心。
第三段：工作特點的分析
我的工作主要是為進(jìn)出站的車輛進(jìn)行收費、發(fā)放票據(jù)和給予駕駛員交通安全建議等。這種工作特點需要我們具備快速處理信息的能力和扎實的業(yè)務(wù)知識。收費站的工作要求細(xì)心、耐心、專注、規(guī)范，因為一旦出現(xiàn)問題或者疏忽，就可能會引發(fā)交通事故或者財物損失。
第四段：工作技巧的總結(jié)
在幾個月的工作經(jīng)驗中，我總結(jié)出了一些切實有效的工作技巧。首先，我發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)確無誤地處理客戶的支付事項和發(fā)放正確的票據(jù)是非常重要的。其次，向駕駛員提供實用的安全建議，幫助他們更好地規(guī)劃出行路線，以便避免交通事故。第三，我們需要時刻關(guān)注站內(nèi)環(huán)境和安全，及時處理客戶投訴和其他問題。最后，提高個人業(yè)務(wù)技能和多功能能力，比如說能夠參與車輛檢查、指揮交通等工作。
第五段：總結(jié)
在收費站工作，我們需要保持積極的態(tài)度、良好的心態(tài)和良好的工作細(xì)節(jié)。站務(wù)人員的工作起點是確保安全，但這也要與客戶服務(wù)工作相結(jié)合，以提供順暢和不受干擾的通行體驗。相信隨著理論知識和其他實際經(jīng)驗的不斷增長，我會更好地融入這個團(tuán)隊，快樂地完成自己的工作。
在收費站實習(xí)的心得體會篇十五
收費站長是公路管理部門的一項重要職務(wù)，他們負(fù)責(zé)公路收費的管理和維護(hù)。在高速公路等核心路段上，收費站長需要承擔(dān)更多的責(zé)任。他們需要進(jìn)行車輛排隊疏導(dǎo)、費用收取、車輛信息錄入等工作，同時還要保證交通秩序和安全。
第二段：維護(hù)交通秩序的重要性
收費站長的主要職責(zé)之一是維護(hù)交通秩序。每天，數(shù)千輛車輛需要經(jīng)過收費站，如果沒有良好的交通規(guī)劃和疏導(dǎo)措施，很容易導(dǎo)致交通堵塞和事故。因此，身為收費站長的他們必須具備出色的組織和指揮能力，在繁忙的高峰期，他們需要靈活調(diào)整出入口車道，分流車流，確保交通順暢。
第三段：處置突發(fā)事件的能力
作為收費站長，他們需要處理各種突發(fā)事件，如車輛故障、交通事故等。對于車輛故障，他們需要快速反應(yīng)和及時疏散車輛，為故障車輛提供幫助，保證收費口的通行能力不受影響。而在交通事故發(fā)生時，他們需要立即報警并采取相應(yīng)措施，保障現(xiàn)場秩序和改善交通狀況。這些突發(fā)事件處理的能力是每位收費站長必備的素質(zhì)。
第四段：應(yīng)對困難和壓力的重要性
由于工作特殊性質(zhì)，收費站長常常會遇到各種困難和壓力。在高峰時段，收費站可能出現(xiàn)車輛排長龍、人流擁擠等情況，這給站長帶來了管理難度和壓力。此外，天氣惡劣、突發(fā)事件、交通事故等不可預(yù)測的情況也會增加他們的工作壓力。收費站長需要保持冷靜、穩(wěn)定的心態(tài)，在困難面前保持積極的心態(tài)，找到解決問題的方法。
第五段：收費站長的成就感
盡管收費站長的工作壓力較大，但他們也能夠從中獲得滿足感和成就感。他們?yōu)榱吮Ｕ瞎返恼＿\行做出了很大的貢獻(xiàn)，并且通過他們的努力，車輛能夠正常安全地通過收費站。當(dāng)看到車流順暢，車輛安全通過收費口時，站長們會有一種成就感和自豪感，這也是他們堅持的動力。
結(jié)束語
作為收費站長，他們肩負(fù)著維護(hù)交通秩序和保障車輛安全的重要責(zé)任。他們需要具備出色的管理能力和應(yīng)對困難的勇氣，同時還需要保持冷靜和穩(wěn)定的心態(tài)。收費站長的工作雖然壓力重重，但他們也能從中獲得成就感和滿足感。收費站長的辛勤工作為公路運行提供了保障，他們的努力不會被辜負(fù)。
在收費站實習(xí)的心得體會篇十六
敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
我于20_年10月份進(jìn)入貴陽譽浚物業(yè)管理有限公司，從事保安部一名安全管理員，在試用期間，我努力適應(yīng)新的工作環(huán)境，遵守部門規(guī)章制度，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，不懂的地方虛心向同事請教，兩個月以來在領(lǐng)班的培訓(xùn)指導(dǎo)下刻苦學(xué)習(xí)通過了試用期，成為一名正式員工，轉(zhuǎn)正以后的我一如既往的工作，依然服從安排，聽從指揮，這期間偶爾也會松懈犯錯，但是在領(lǐng)班的督促下能及時的改正過來，糾正態(tài)度，回到以往認(rèn)真的工作狀態(tài)，以下是我對本年度的工作總結(jié)，請領(lǐng)導(dǎo)審閱。
一、在實際的工作中磨練學(xué)習(xí)，提升業(yè)務(wù)技能，同時在業(yè)余時間也會尋找相關(guān)的資料來學(xué)習(xí)，不斷的充實自己，提升工作能力，公司曾舉行的二次大型消防演習(xí)中讓我得到了豐富的經(jīng)驗，學(xué)到了實際的工作技巧，期間讓我受益匪淺。
二、角色的轉(zhuǎn)變，今年6月份因車場收費領(lǐng)班辭職，職位空缺，期間在部門領(lǐng)導(dǎo)對我的栽培下，擔(dān)任了車場收費領(lǐng)班一職，讓我很激動，同時也感到了壓力，因為此次的晉升不僅代表著領(lǐng)導(dǎo)對我工作的認(rèn)可，也代表著對我的期望，我牢記在心里，在以后的工作中將更加的嚴(yán)格要求自己，努力工作，以實際行動和優(yōu)秀工作業(yè)績來回報。
三、在本年度工作中主要收獲有以下幾點：
1、以樂觀積極向上的心態(tài)開展工作，在實際工作中獲得了經(jīng)驗，提升了自己的管理能力。
2、曾強了團(tuán)隊精神，樹立了良好的工作作風(fēng)。
3、融入了群體，和車主(業(yè)主)建立了良好的關(guān)系，使收費工作穩(wěn)定的正常運行。
四、不足有以下幾點：
1、欠缺業(yè)務(wù)方面專業(yè)知識。
2、自制力不強，偶爾會疏忽大意，領(lǐng)導(dǎo)交辦事項完成不及時。
3、執(zhí)行力不強，欠缺溝通能力，處理問題不及時。
針對以上本年度的工作作出總結(jié)，期間有很多收獲，也有很多不足的地方，但是請領(lǐng)導(dǎo)放心，在新的一年里我將繼續(xù)努力工作，發(fā)揚長處，改正自身存在的不足和缺點，以嶄新的面貌迎接以后的工作，和公司一起創(chuàng)造美好的明天。
在收費站實習(xí)的心得體會篇十七
作為一個收費站的工作人員，我從事著后勤工作多年。通過長期的工作實踐，我深深地認(rèn)識到，后勤工作是確保收費站正常運轉(zhuǎn)的重要一環(huán)。在這里，我將分享我的心得體會，探討收費站后勤工作的重要性和挑戰(zhàn)。
第二段：后勤工作的主要職責(zé)
收費站的后勤工作是收費站正常運營的保障。后勤工作包括但不限于車輛巡查、衛(wèi)生清潔、餐飲管理、設(shè)備維護(hù)、物資采購等。在這些工作中，車輛巡查是重中之重。我們經(jīng)常巡視站內(nèi)的車輛，確保車輛的正常運轉(zhuǎn)和維護(hù)。此外，我們還要保證車站周圍的環(huán)境整潔，確保交通的安全和暢通。這些工作對保障收費站正常運轉(zhuǎn)發(fā)揮著重要的作用。
第三段：后勤工作的挑戰(zhàn)和應(yīng)對措施
在后勤工作中，我們也面臨著許多挑戰(zhàn)。首先，車輛巡查工作需要我們時刻保持警覺和細(xì)心，因為一旦有車輛出現(xiàn)問題，就會對收費站的運營產(chǎn)生不利影響。其次，衛(wèi)生清潔工作需要我們保持高度的責(zé)任感和細(xì)致的工作態(tài)度，確保站內(nèi)外環(huán)境整潔。此外，物資采購是一個繁瑣的工作，我們需要合理規(guī)劃和管理物資，確保收費站所需物資的正常供應(yīng)。在面對這些挑戰(zhàn)時，我們需要做好事前準(zhǔn)備，提前制定工作方案，并在工作過程中及時調(diào)整和優(yōu)化措施。
第四段：后勤工作的重要性
收費站的后勤工作對收費站的正常運轉(zhuǎn)和服務(wù)質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。車輛巡查、衛(wèi)生清潔、餐飲管理、設(shè)備維護(hù)，這些后勤工作的正常運作，直接關(guān)系到收費站是否能夠按時、高效地完成工作任務(wù)。一個良好的后勤工作能夠為乘客提供舒適的環(huán)境和卓越的服務(wù)，提升乘客的出行體驗。通過后勤工作的不斷提升和改進(jìn)，收費站的整體運營水平也能進(jìn)一步提高。
第五段：總結(jié)與展望
作為一個收費站的后勤工作人員，我深切意識到后勤工作的重要性和挑戰(zhàn)。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提升自己的后勤管理能力，為收費站的正常運轉(zhuǎn)和乘客的出行提供更好的保障。同時，我也希望所有從事后勤工作的同事們能夠共同努力，不斷改進(jìn)和提升后勤工作水平，為收費站的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
通過以上五段式的文章，我向讀者展示了作為一名收費站后勤工作人員的工作職責(zé)、挑戰(zhàn)和重要性。也表達(dá)了我個人對后勤工作的認(rèn)識和對未來工作的期望。希望這篇文章能夠提升人們對后勤工作的認(rèn)識，也能激勵更多人關(guān)注和支持收費站后勤工作。
在收費站實習(xí)的心得體會篇十八
監(jiān)控崗位的“四要兩不能”
監(jiān)控崗位是一個特殊的工作崗位，從收費站的收費工作中，起著一個承上啟下的作用。上可以使領(lǐng)導(dǎo)從監(jiān)控工作中了解到收費工作上的不足和漏洞，以作出合理安排和調(diào)整，下可以督導(dǎo)收費員在收費工作中的態(tài)度、作風(fēng)，保持正常穩(wěn)定的收費工作秩序。在此，做為一名監(jiān)控員，我總結(jié)出監(jiān)控工作的幾個要點，歸納為“四要，兩不能”。
四要為：一要多看，在工作中看是最直接的監(jiān)控、督導(dǎo)方式，只要多看，細(xì)看，就可以起到監(jiān)控作用，大部分問題是可以看出來的。
二要多聽，聽是監(jiān)控工作中不可缺少的一項，在收費工作中，非正常情況一般是靠收費員講述，監(jiān)控員認(rèn)真聽，才可以了解，再加上自己判斷，作出正確的理解和記錄。
三要多問，在工作中，也會有一些工作的死角，看不到的地方，這就需要監(jiān)控員多動嘴多問，加強與收費員的溝通，來了解情況，通過和崗上的交流，還可以促進(jìn)與收費員之間的工作默契。
四要多想，做到以上三點，只要再加上自己的動腦思考，多想，提高自己的判斷力，認(rèn)清事實，做出正確的判斷，基本上就不會現(xiàn)問題。
“兩不能”是：一不能盛氣凌人，由于監(jiān)控崗位的特殊性，容易出現(xiàn)這樣的情況，和收費員之間產(chǎn)生距離，說話態(tài)度生硬，這樣易出現(xiàn)抵觸心理，造成互不配合，使監(jiān)控和收費工作不能順利的進(jìn)行。
二不忘初心大意，有些監(jiān)控員認(rèn)為，反正我不收費，不在收費崗位，出了問題不關(guān)我的事，這是一個極其錯誤的觀點，這種觀點很容易產(chǎn)生許多問題，如由于監(jiān)控員的不認(rèn)真，可能會造成崗上的非正常情況不能及時的上報，得不到解決，還可能造成收費員的作弊行為，結(jié)國家的通行費造成損失，出現(xiàn)嚴(yán)重后果。
在收費站實習(xí)的心得體會篇十九
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二、定期對監(jiān)控室人員及收費員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)
通過業(yè)務(wù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷提高監(jiān)控室人員及收費員的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，使其能夠熟練掌握電視監(jiān)控、電腦收費系統(tǒng)的操作規(guī)程，故障檢修與排除。
三、嚴(yán)格加強對監(jiān)控室的各項管理
2、通過管理使監(jiān)控室人員做到每班認(rèn)真監(jiān)控，定時審片，不得隨意關(guān)閉和調(diào)動監(jiān)控系統(tǒng)，詳細(xì)真實記載當(dāng)班系統(tǒng)運轉(zhuǎn)、車輛運行及售票員操作規(guī)范情況，審片中發(fā)現(xiàn)的違紀(jì)違規(guī)情況要做詳細(xì)記錄。
3、加強對監(jiān)控室人員思想素質(zhì)的管理，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《**市公路通行費稽查管理辦法》使其遵章守紀(jì)，忠于職守，秉公辦事，防止各種違紀(jì)違規(guī)的現(xiàn)象發(fā)生。對違紀(jì)行為要嚴(yán)肅查處，決不姑息遷就。
4、認(rèn)真做好各種監(jiān)控電腦等設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。組織監(jiān)控室人員定期對各種設(shè)備進(jìn)行清潔、維護(hù)和保養(yǎng)，保證各種設(shè)備能夠正常、安全運行。
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xx年元月
在收費站實習(xí)的心得體會篇二十
最近我來到一家新的收費站上班，初來乍到，對于收費工作并不是很了解。但是，在這段入職的時間內(nèi)，我深深地體會到了許多實戰(zhàn)的經(jīng)驗和收費站里獨具魅力的工作氛圍。今天，我想分享一下我作為一名收費員在剛來到收費站的心得體會。
段二：認(rèn)真對待每一個來往車輛
在收費站上，每一個來往的車輛都需要認(rèn)真對待。因為，每一輛車都代表著一位行車人，有著不同的故事和背景。有時候，他們會有一些額外的需求，如需要幫助更改路線等，作為收費員，我們需要耐心傾聽和幫助解決問題。事實上，處于一個高峰時期，我們每個人都要收費上百輛車，但是千萬不要因此而馬虎，因為認(rèn)真對待每一個車輛才能夠最大限度地為車主提供貼心的服務(wù)。
段三：學(xué)習(xí)各種支付方式
在收費站上，有許多不同的付款方式，如現(xiàn)金、電子錢包、銀行卡等。對于一些老年人或者外地的車主，他們可能更傾向于使用現(xiàn)金，而一些年輕人則會選擇電子錢包或者移動支付方式。作為一名收費員，我們不能僅僅只懂得一種或兩種支付方式，只有掌握了各種付款方式，才能夠更好地為車主服務(wù)。
段四：團(tuán)隊合作至關(guān)重要
收費站是一個高強度、高效率的工作環(huán)境。在這里，每個人都扮演著不同的角色，從管理員到收費員，再到崗位理貨員都需要彼此合作才能夠更好地完成工作任務(wù)。在我剛來時，其他收費員很熱心地指導(dǎo)我如何工作，幫助我克服了很多困難。因為只有大家齊心協(xié)力，才能完成任務(wù)，提高效率。
段五：服務(wù)至上，幸福歸來
每個人都希望得到一份滿意的工作，但是，如果忽視了車主的需求，那么我們的工作就失去了意義。我們的工作就是為了提供周到的服務(wù)，在這個高速路上，車主有很多的需求，我們需要時刻準(zhǔn)備好去回答他們的問題，即便接待工作再累，我們還要始終把服務(wù)放在首位。因為，服務(wù)至上，才能夠讓車主滿意，幸福歸來。
結(jié)論：
總的來說，我在收費站剛來時，體會到了許多公交職業(yè)的精神。只有真正認(rèn)真對待每一個車主，癡迷地學(xué)習(xí)各種支付方式，積極參與團(tuán)隊協(xié)作，不斷向上發(fā)展，才能夠成為一名優(yōu)秀的收費員。我相信，在今后的工作生活中，我會一如既往地勇敢面對工作困難，繼續(xù)努力，不斷提高自己的工作本領(lǐng)，讓每一個車主都獲得以后的服務(wù)。
在收費站實習(xí)的心得體會篇二十一
公路收費站作為社會性服務(wù)行業(yè)窗口，每天為來自五湖四海的司乘人員提供文明優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，讓他們愉快而來、滿意而歸是我們的宗旨。所以在收費站開展好陽光服務(wù)活動，對打造文明收費站有重要意義。司乘人員對高速公路收費站的了解和認(rèn)識主要是通過每一次通行交費開始的，收費站服務(wù)水平的好壞直接影響到過往司乘人員對收費站的印象和認(rèn)識，因此在收費站開展陽光服務(wù)至關(guān)重要。
陽光服務(wù)就是讓人感到溫馨、舒暢、滿意的服務(wù)。首先要求每一個收費員都必須掌握一套精湛熟練的收費技能。沒有過硬的業(yè)務(wù)知識和收費技能便無法進(jìn)行正常的工作，會經(jīng)常出現(xiàn)車型、車情等的誤判。如果工作中因為業(yè)務(wù)知識不夠、工作技巧生疏而導(dǎo)致失誤，以致引起司乘人員的不滿，那又何談陽光服務(wù)呢！
其次提倡每個員工要有耐心、責(zé)任心以及保持平常心。想他人之所想，急他人之所急。常言道：“智者千慮，必有一失”。在日常收費過程中收費人員每天面對性格各異、素質(zhì)不同的司乘人員，難免會因為一點小疏忽或其他原因而招致他們的抱怨。他們有抱怨說明我們工作沒做到位，遇到這種情況，我們不應(yīng)一味冷處理，而是要耐心聆聽他們的抱怨甚至是責(zé)罵，讓他們把心里話說出來。同時站在他們的立場上為他們著想并表示同情。當(dāng)遇到這種責(zé)罵甚至是他們因情緒失控時的責(zé)打等特殊情況，我們更應(yīng)該保持一顆平常心，做到“罵不還口，打不還手”。避免感情用事，并盡量去了解其中的原因，拿出我們最大的責(zé)任心去解決問題。他們會有抱怨、提意見，說明他們對提供的服務(wù)有一定的期望和信賴，因為“有希望才有失望，有失望才有抱怨”。司乘人員的抱怨可能聽起來逆耳，但卻是他們發(fā)自內(nèi)心的一種信息、一種珍貴的獲取批評和建議的信息。面對這些對改進(jìn)我們工作的有價值的意見和建議，我們應(yīng)該具有高度的責(zé)任心，要細(xì)心收集、整理分析、認(rèn)真研究、準(zhǔn)確把握，從而迅速有效地處理問題，樹立企業(yè)良好的社會形象。
其次提倡每個員工要有耐心、責(zé)任心以及保持平常心。想他人之所想，急他人之所急。常言道：“智者千慮，必有一失”。在日常收費過程中收費人員每天面對性格各異、素質(zhì)不同的司乘人員，難免會因為一點小疏忽或其他原因而招致他們的抱怨。他們有抱怨說明我們工作沒做到位，遇到這種情況，我們不應(yīng)一味冷處理，而是要耐心聆聽他們的抱怨甚至是責(zé)罵，讓他們把心里話說出來。同時站在他們的立場上為他們著想并表示同情。當(dāng)遇到這種責(zé)罵甚至是他們因情緒失控時的責(zé)打等特殊情況，我們更應(yīng)該保持一顆平常心，做到“罵不還口，打不還手”。避免感情用事，并盡量去了解其中的原因，拿出我們最大的責(zé)任心去解決問題。他們會有抱怨、提意見，說明他們對提供的服務(wù)有一定的期望和信賴，因為“有希望才有失望，有失望才有抱怨”。司乘人員的抱怨可能聽起來逆耳，但卻是他們發(fā)自內(nèi)心的一種信息、一種珍貴的獲取批評和建議的信息。面對這些對改進(jìn)我們工作的有價值的意見和建議，我們應(yīng)該具有高度的責(zé)任心，要細(xì)心收集、整理分析、認(rèn)真研究、準(zhǔn)確把握，從而迅速有效地處理問題，樹立企業(yè)良好的社會形象。
陽光服務(wù)就要求我們始終堅持“想司乘人員之所求，急司乘人員之所需，排司乘人員之所憂”的服務(wù)理念，為司乘人員提供全面、周到、便捷、高效的服務(wù)。在對司乘人員服務(wù)過程中，做到操作標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)規(guī)范、用語禮貌、舉止得體，給司乘人員留下良好印象，贏得司乘人員信任。
陽光服務(wù)永無止境，重在堅持，貴在落實。需要我們解決服務(wù)工作中存在的問題，確保規(guī)范化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)落實到每一個工作環(huán)節(jié)。只有這樣，才能樹立陽光、文明、優(yōu)質(zhì)的良好形象。
在收費站實習(xí)的心得體會篇二十二
天波易謝， 寸暑難留， 轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在烏云界收費站愉快的工作了 快 2 個月了。非常幸運是通過 2 個月的工作學(xué)習(xí)，我在站長和同事們 的關(guān)心、指導(dǎo)下，已從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確 的收費，熟練的操作設(shè)備。由以前的幼師崗位轉(zhuǎn)為收費工作，其中的 角色轉(zhuǎn)變讓我感受頗豐，以下是我?guī)c初步的體會：
一、收費站充滿家庭溫暖 從第一天報到開始， 我便感受到了大家給我的關(guān)心和幫助。 大家 都對我笑臉相迎，讓我一下子消除了新到陌生環(huán)境的不適。從幫我找 柜子、臨時穿的制服（因為新制服正在縫制中） ，帶我熟悉生活環(huán)境， 到進(jìn)班以后幫助我熟悉收費制度、程序和車型判斷技巧、特殊車輛收 費等等，這其中都有每位領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的點滴關(guān)心，我感受到了在 幼兒園工作時同樣的家庭溫暖，感受到了家的溫馨。在工作不到兩個 月時我有幸參加了站里組織的鳳凰兩日游活動，一路上大家歡聲笑 語，旅途中大家相互扶持，歸時大家打開常高速烏云界收費站的橫幅 合影留念。車廂里載滿的歌聲一路飄散，當(dāng)有人問：你們怎么這么開 心??？馬上有同事回答：我們是常吉烏云界收費站的，當(dāng)然天天開心 啦。是啊，我們是一個集體的，我們的心貼得如此之近，我們的情系如此之濃， “家”這個詞又一次浮上我的腦海。
二、收費工作“萬事開頭難” 剛開始幼師工作時，面對一大群哭鬧的小不點、挑剔的家長、繁 瑣的班務(wù)、教務(wù)，我花了很大的功夫、好一段時間才管理協(xié)調(diào)好。而 收費工作看似簡單， 真正接手時， 卻因為工作的即時性感到緊張不安， 害怕不小心輸錯車型車牌、打錯票據(jù)，常常是“手比腦子快” 。在班 長的安慰下，我慢慢地平心靜氣下來，做到每一輛車都認(rèn)真核實車輛 車型， 仔細(xì)打票， 仔細(xì)驗票， 仔細(xì)驗鈔， 小心放竿抬竿， 認(rèn)真做好 “兩 點頭、兩轉(zhuǎn)身” ，遇事不懂就問，一絲不茍的做好工作。
三、收費需要用“心” 在幼師崗位時，面對幼兒我們需要五心：愛心、耐心、細(xì)心、關(guān) 心、 信心。 而如今面對征收對象， 我們也需要四心： 文明用語要熱心， 收費發(fā)卡要細(xì)心，回答問詢要熱心，微笑服務(wù)要真心。對比這幾心， 細(xì)細(xì)琢磨，我感覺兩個崗位都必須建立替他人著想，為他人服務(wù)的無 私理念。以前面對的是孩子，現(xiàn)在面對的是司乘人員，只是服務(wù)的對 象不同而已。我決心把這四心認(rèn)真履行到工作實際中去，以“五心” 為標(biāo)準(zhǔn)，時刻檢驗自己的工作。
四、收費要建立嚴(yán)明的紀(jì)律觀念 面對天真無邪、時刻需要保 護(hù)、教導(dǎo)的孩子，我們必須建立嚴(yán)明 的紀(jì)律觀念，時時事事以孩子為主，自己的私事放一邊，不能有絲毫 的松懈。在收費崗位，我也深深體會到一點：收費員在小小的收費亭 里面臨的不單單要有過硬的收費技能， 還要熟練掌握各種車型的交費性質(zhì)，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準(zhǔn)確，絲毫不 能馬虎； 有時還會面臨金錢的誘惑， 人情的困擾。 在面臨金錢誘惑時， 我們要把好個人關(guān)，嚴(yán)格遵守相關(guān)管理規(guī)定，在面臨人情困擾時要嚴(yán) 格收費標(biāo)準(zhǔn)，我就親眼目睹不少同事的親戚甚至本人開車下高速時， 按規(guī)定交付過路費，一分不免，切實做到了應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征，按 章收費，不放過一輛人情車。
五、身為表率，收費工作被社會所監(jiān)督 幼師面對的是孩子與家長們， 在公開活動時， 更是面對廣大的群 眾，這就要求幼師必須“學(xué)為人師，身為人范” ，時時注意自己的言 行舉止。而“身居交通要道，面對大千世界” ，收費站是公路交通的 主要窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉 一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象， 這就要求每位收費 員寓工作于服務(wù)之中， 想車主所想， 幫車主所需， 按章收費， “應(yīng) 做到 征不漏，應(yīng)免不征” ，用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來影響社會。實際工作中，我們接 觸的司機形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多司機是理解和支持我們工 作的，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是罵罵咧 咧。遇到這些出口不遜的司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的 語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從 而配合我們的工作，順利交費。在我工作的這段時間里，從來沒有發(fā) 生爭吵的現(xiàn)象。 兩個月的工作生活讓我接觸到以前所未知的領(lǐng)域，讓我知道，世 界上還有這樣一群人，在為我們的社會，為我們的安全便捷出行做出無私奉獻(xiàn)，他們不求私利，他們默默無聞辛勤工作，而從今往后我也 將成為這個隊伍中的一員，我為我的崗位而自豪。 我知道，無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我 將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高 自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿 意，愛崗敬業(yè)的合格型收費員。
在收費站實習(xí)的心得體會篇二十三
收費站是高速公路的一個重要組成部分，也是連結(jié)城市與城市之間的必經(jīng)之路。作為一個收費站長多年來的經(jīng)驗，我深深體會到了收費站的重要性和影響力。在這篇文章中，我將通過五個方面來分享我對收費站的心得體會。
首先，收費站是保障社會交通秩序的重要一環(huán)。作為一個收費站長，我們要時刻保持警覺，防止車輛超速行駛、逃費和交通事故的發(fā)生。只有嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，才能保障交通的安全和順暢。在工作中，我們要耐心地對待每一位行車人員，盡力解答他們的疑問和困擾。通過我們的努力，不僅可以有效維護(hù)交通秩序，還可以提高大家的交通安全意識。
其次，收費站需要具備良好的服務(wù)意識。作為一個服務(wù)人員，我們要時刻以積極向上的態(tài)度面對每一位行車人員。無論是大雨還是酷暑，我們都要保持微笑，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。同時，我們還要利用現(xiàn)代科技手段，如電子收費系統(tǒng)、智能識別設(shè)備等，提高收費效率和服務(wù)質(zhì)量。
再次，收費站需要高效的管理和協(xié)調(diào)能力。在高速公路收費站工作中，有時我們面對的是上千輛車同時涌入，還要注意每一位行車人員的問題和需求，這需要我們具備良好的管理和協(xié)調(diào)能力。我們要根據(jù)預(yù)測的車流量，在相應(yīng)的時間段做好充足的人員調(diào)配，確保交通的快速流暢。
此外，收費站長還需要具備應(yīng)急處理能力。在高速公路上，可能會發(fā)生交通事故、車輛故障等突發(fā)事件，這時就需要我們快速反應(yīng)和處理。我們要迅速調(diào)度相關(guān)人員到達(dá)事故現(xiàn)場，同時要注意保持現(xiàn)場交通秩序和疏導(dǎo)車輛。這需要我們有豐富的經(jīng)驗和應(yīng)變能力，以保障行車人員的安全和順暢。
最后，收費站長還需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的知識和能力。隨著社會的發(fā)展和科技的進(jìn)步，交通管理的方法和手段也在不斷地更新和改進(jìn)。我們要緊跟時代的步伐，學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)的法規(guī)和規(guī)章制度。通過不斷的學(xué)習(xí)和提高，我們才能更好地適應(yīng)工作的需求，為行車人員提供更好的服務(wù)。
總之，作為一名收費站長，需要具備多方面的能力和素質(zhì)。只有通過自己的努力和不懈的追求，才能更好地完成工作使命，為人民群眾提供更好的服務(wù)。希望通過我的分享，能夠讓更多的人了解和關(guān)注收費站工作，為交通安全和順暢貢獻(xiàn)自己的一份力量。