- 心得體會是一種對自己進行反思和思考的方式。寫心得體會時，可以借鑒他人的經驗與觀點，以獲得更多的思路與啟發(fā)。小編特意整理了一些值得觀看的心得體會，希望能夠啟發(fā)和激勵大家。
安全急救知識講座心得體會篇一
急救培訓，顧名思義是讓我們了解最基本的急救知識，在一些危急時刻可以救人于危險之中，給人以生的希望。
20xx年x月4號，公司安全生產部組織了現(xiàn)場急救知識培訓，通過這次培訓我了解了以下內容:
一、現(xiàn)場急救的目的：1、救護者的基本責任;2、現(xiàn)場急救的原則;3、緊急呼叫救護車;4、現(xiàn)場急救程序;5、觸電急救。
二、心臟驟停與心肺復蘇：1、心臟驟停的常見原因;2、心臟驟停的現(xiàn)場判斷;3、時間就是生命;4、現(xiàn)場徒手心肺復蘇的操作;5、心肺復蘇的意義;6、猝死的診斷。
而說我們的這次培訓班的開展是有必要的，它能增強我們的自救互救的知識，提升我們的自救互救力量，盡可能減少傷亡。
由于時間的關系沒有觀看外傷急救常識和心肺復蘇術指南，培訓結束后，大家認真的觀看了這兩段視頻，在外傷急救常識的視頻中我了解了急救的(通氣、止血、包扎、固定、搬運)的各種方法。
安全急救知識講座心得體會篇二
本周學校組織了急救知識的培訓和學習，通過這次的學習讓我深刻的意識到 懂得如何急救的重要性， 以及學習急救知識的必要性。通過醫(yī)生深情并茂的講解 以及一系列的操作指導，是我受益匪淺。
急救是日常生活中經常被人忽略的一項重要技能，其在危急時刻往往能挽救 人們一個人的生命， 為接受進一步治療贏得寶貴時間。
掌握一些必要的救護常識， 就相當于給自己和家人賣了份大保險， 在關鍵時刻還可以救助一些發(fā)生意外事情 的人。
平日里大多數(shù)人對急救常識及操作缺乏必要了解，許多城市都緊缺懂得基 礎急救知識的人士。特別在現(xiàn)在車輛比較多的時代，大大小小的車禍時有發(fā)生， 當發(fā)生車禍的時候， 如果有人員傷亡，在救護車和醫(yī)護人員無法及時到達的情況 下， 自己或周圍的人懂得一些必要的急救知識就尤為重要，甚至還可以挽救垂危 的生命而不至于留下遺憾。
如果我們把這個 “關于怎樣急救？”的知識普及開來，持久開展群眾性自救、 互救技能訓練學習活動； 爭取讓救護培訓普及率達到一個更高的水平；這對保證 人民的生命安全，最大程度減少災難和損失，維護社會和諧穩(wěn)定，促進國際紅十 字運動在中國的大力發(fā)展具有極大的意義。
作為社會的新動力， 年輕的我們應該積極參與到這樣的培訓當中，學習了解更 多的急救知識和生活技能， 不僅能為身邊的人帶來一份小小的安全感！ 古人云：救人一命勝造七級浮屠。在生活中，醫(yī)生的數(shù)量是有限的，救護車 的速度是交通決定的，太多的不確定因素會讓一個生命稍縱即逝。因此，更需要 我們每一個人都實際行動起來，掌握急救知識，為了每一條神圣的生命。起碼讓 我們在面對緊急情況時， 能做的不再是無奈和等待。人的一生不可能不生病或者 遇到什么生命危險的事， 那么在送往醫(yī)院之前應該做好一些準備，這就需要我們 對院前急救的一些知識的了解是很有必要的。
總之，這一次的培訓有很多收獲，雖然現(xiàn)在可能不會用上，但總有一天我們 可以用現(xiàn)在學的只是去救助生命，這將會是很值得驕傲的事。為自己為他人的生 命，我覺得這次培訓讓我提前接 觸到了社會生活中的醫(yī)學，了解了面對緊急情 況我應該做什么，應該怎么做，不會做一個幫倒忙的人，而是實實在在幫助別人 的人。雖然我還有很多東西都沒記住， 但是，一旦發(fā)生該類事件，我一定會知 道應該怎么做，不會對傷者造成更大的傷害。
作為一名普通公民，我們更有必要懂得急救，在身邊一切都來不及預料，也 許某天你可以幫助那些需要幫助的人，為病人延長壽命，給他們的生命再創(chuàng)一次 機會，這是自己力所能及的事情，也是一件很開心的事情，同時也可以將自己的 懂的急救知識教給身邊的人，讓急救知識得到傳播、普及，給每個人多一次再生 的機會。
安全急救知識講座心得體會篇三
安全就像一對翅膀保護著我們。當然，安全教育也是必不可少的。
小時候，安全教育總是伴隨著我們。父親的恐嚇，母親的勸誡，讓我們知道安全的重要性。但偶爾我也會把父母的建議當成兒戲，直到火熱的火舌伸向我，舔著我柔嫩的皮膚，我才知道后悔！因為燒傷的傷口傳出陣陣疼痛，讓我招架不已，淚如雨下。所謂“吃一切，長一智”，吃盡苦頭后，才知道要聽父母的話，好不受皮肉之苦。安全，就像一個印記，深深地烙在我的.心里。
長大，上小學。老師總是細致地關心我們：“走路要注意車輛，不要打架”等等，讓我們對安全有了新的認識。有些學生知道故犯。例如，老師一直強調的“不要爬欄桿”的建議被視為耳風。他們像頑固的猴子一樣爬。他們不小心踩到了空腳，摔倒在馬上。第二天，他們總是傷痕累累，這讓我們毛骨悚然。有的摔斷了胳膊，手上綁著臃腫的石膏，掛在脖子上，怪可憐。俗話說“一失足成千古恨”也是如此。更重要的是，如今，交通流量越來越頻繁，一個接一個，道路是我們上學的必經之地，安全教育引起了家長和教師的高度重視。因此，家長和老師反復強調“過馬路看車”。此外，報紙上關于“道路殺手”的報道和令人震驚的圖片真是令人震驚。那些歷歷在目的的新聞報道，再加上平時看到的路上的車輛，流星般的橫來直去?？梢哉f，如果你不小心撞到一個人，你可能要飛多遠！所以，聽著，看著，我也害怕過馬路。當我不得不過馬路的時候，我不得不環(huán)顧四周，然后像被嚇壞的兔子一樣跑過馬路，這樣我才能平靜下來！
安全教育伴隨著我們，它像一層輕薄而堅固的保護膜包裹著我，保護著我，讓我不受傷害。
安全急救知識講座心得體會篇四
四月份學校組織了多次安全知識培訓，其中有“珍愛生命，安全出行”、“汛期安全知識講座”、“森林防火知識講座”、“禁毒防毒知識講座”、“食品衛(wèi)生專題講座”。
通過我們認真學習，我加強安全意識，樹立交通安全文明公德；認識到了汛期安全應該注意哪些方面，了解了森林與人類的關系，如何防火，防雷、防電等相關知識。同時我也清楚的認識到，安全問題關系你我他，關系到每個人、每個家庭的幸福。
通過學習我知道了：當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；當我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。
通過學生，我認識到了x品的危害性，明白了“珍安生命，拒絕x品”。
無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，就無法逃離了。
安全急救知識講座心得體會篇五
——安全生產管理心得體會
當今的世界經濟持續(xù)發(fā)展，人們生活水平不斷提高，可是安全事故導致的家庭悲劇卻在不斷上演。在世界的不同角落，每天發(fā)生著不計其數(shù)的安全事故，輕則損失財產，重則中斷生命。如果說地震、臺風等自然災害造成的傷害，我們尚難以完全消除;然而，人禍造成的安全生產事故本來完全可以避免。安全生產管理就在于我、你!如果，我們千千萬萬的參與者，正視自己和他人的生命，把安全生產管理作為頭等大事，重視安全投入，夯實安全基礎，規(guī)范管理，遵章操作，完全可以把安全事故發(fā)生的概率降到最低程度。
萬丈高樓起平地，安全生產靠基礎!確保安全生產的關鍵是抓好安全生產基礎工作。我想，不論東西方國家，在發(fā)展過程中，安全生產的話題是永恒的!英國曾經遭遇了死亡284人的垮壩事件，德國、日本分別遭遇了死亡101人、107人的特大高鐵事故，均給受害家庭和行業(yè)發(fā)展造成了極大的危害。如今，在我們實踐中國夢的偉大征程中，我們得深入反思，痛定思痛，避免類似事件的再次發(fā)生。堅持安全第一，預防為主，綜合治理，加強安全生產基礎性工作，事業(yè)才能發(fā)展壯大，中華民族的強國夢才能實現(xiàn)。我們在三堡排澇工程建設管理中實行安全生產目標管理，建立安全生產管理網絡，簽訂安全生產責任協(xié)議書、防汛防臺責任書，監(jiān)理、施工等各參建單位再逐級簽訂安全責任處，明確安全生產責任;制定了《杭州三堡排澇工程安全生產文明施工管理辦法》、《杭州三堡排澇工程安全、質量、文明施工考評辦法》、《杭州三堡排澇工程突發(fā)性安全事故應急救援預案》、《杭州三堡排澇工程安全生產事故隱患排查治理制度》，《杭州三堡排澇工程安全生產經費保障制度》等15項安全專項制度，并嚴格執(zhí)行到位;按規(guī)定做好作業(yè)人員安全基礎知識教育，不走捷徑，不偷懶不麻痹，老老實實夯實安全生產的基礎才是事業(yè)成功邁出的第一步。
安全生產要立足預防。居安思危，防范于未然，“凡事預則立，不預則廢”。當前礦山、冶金、化工、交通、工程建設等領域安全事故頻頻發(fā)生，絕大部分還是“大意失荊州”啊!我們在三堡排澇工程建設管理中每年年初編制《年度質量、安全監(jiān)控重點》;汛前及時編制《安全度汛方案》并報主管局審批，報主管廳備案;開展結合施工實際的安全生產專項科目的預案演練;立足于預防為主。平時加強日常檢查，認真開展季節(jié)性檢查、防汛防臺防火專項檢查、重大節(jié)假日檢查，徹底排查隱患并整改到位，切實把事故的苗頭抹殺在萌芽狀態(tài)，把事故發(fā)生的頻率降到最低，把事故可能造成的損失降到最少。記得時任浙江省委書記習近平就曾經要求防臺安全工作“寧可十防九空，決不能萬一失防”。
安全生產要舍得投入。沒有投入就沒有安全的產出，合理有效的投入是安全生產的重要保障。在生命意識不斷增強的當下，大部分管理者都明白這樣一個道理：一旦發(fā)生重特大安全事故，生命損失無法計價，企業(yè)損失非常慘重，經濟效益無從談起。但是面對一系列的安全投入預算時，就忘了算大帳，只算眼前的小賬，尤其是中小企業(yè)，能躲過一天，就慶幸24小時，圖一時利潤。我們在三堡排澇工程建設管理中施工圖設計時涉及安全要求專項設計的嚴格做好專項論證;招標階段嚴格按規(guī)定執(zhí)行安全生產施工措施費比率并不得優(yōu)惠;在施工實施中施工單位編制年度安全生產專項措施費使用計劃經監(jiān)理批準后實施，?？顚Ｓ?，單獨計量按月支付。只有安全生產經費足額投入，才會少留安全隱患。因此，安全生產投入不但能給人、社會、自然減輕損害，還能促進社會穩(wěn)定、和諧。
安全生產重在落實。安全生產的預案、經費都有了，關鍵還是要狠抓落實，不落實萬事皆空。當前在很多領域安全生產管理“靡不有初，鮮有克終”，當事故發(fā)生時才體會到功敗垂成的遺憾。安全生產管理中要以務實的態(tài)度，強烈的責任心投入到管理中，相關人員尤其是一把手要切實做到“居其位，謀其政”，“誰主管，誰負責”。我們在三堡排澇工程建設管理中監(jiān)督好安全生產法律法規(guī)制度的執(zhí)行;做好危險性較大的深基坑、圍堰、高大模板、施工用電等專項方案審查;建設施工安全在線信息管理系統(tǒng)，做好基坑、塔吊安全監(jiān)測、施工現(xiàn)場視頻監(jiān)控、作業(yè)人員管理;邀請專家進行培訓教育。安全生產管理中需要不厭其煩地落實物防、技防、人防的措施和細節(jié)，嚴格仔細排查安全隱患及時落實整改方案直到徹底消除不安全的事故隱患，立足常態(tài)化、長效的安全生產管理，這樣的安全生產管理才會成為事業(yè)發(fā)達的助推器。
安全生產無小事，以高度的責任感投入到安全生產管理中，不麻痹大意，不竭澤而漁，夯實安全生產的基礎，規(guī)范管理，預防為主，多措并舉，加大投入，細化落實，持之以恒，讓安全之舟順利駛向彼岸，讓我們偉大的中國夢順利實現(xiàn)，讓這個美麗的世界多點和諧的音符!
安全急救知識講座心得體會篇六
通過學習我們知道交通標線馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時，各種車輛應該停在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
隔離設施交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行安全，防止行人橫。馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進車行道，否則有被車輛攔倒的危險。
在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎；綠燈亮，準許車輛直行或轉彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經繼續(xù)通行；黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。
每當你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交叉沖突，發(fā)生混亂了。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規(guī)則：機動車走“機動車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。
這些標志對于安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。指示標志：它是指示車輛、行人行進的標志。行人行進的標志。指路標志：它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。輔助標志：它是主標志下，對主標志起輔助說明的標志。我們應該熟悉并愛護這些標志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標志的規(guī)定。
走路，誰不會呢？其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學讀書、放學回家、節(jié)假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂過馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。
一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴重。有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的'“視線死角”內急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。
安全急救知識講座心得體會篇七
3月15日下午，我們醫(yī)院組織了一場安全知識培訓活動，事故中一個個鮮活的生命被大火無情的吞噬，令人心痛、惋惜的同時，更加深刻認識到學習安全知識、樹立安全意識至關重要。
安全無小事，安全重于泰山，安全關乎每個人，安全這根弦要始終植于心中。安全四個能力不僅要學習，還要應用到工作、生活中。四個能力:撲滅初期火災的能力、疏散逃生的能力、排查事故隱患能力、宣傳教育的能力。在大火初期把火撲滅非常重要，選擇對的滅火方式迅速撲滅火焰，錯誤的滅火方式只會助長火苗的蔓延，造成生命、財產損失。
疏散逃生能力的三個要點:彎腰、捂鼻、濕毛巾捂口鼻(毛巾水分60%，毛巾折三下，共8層)，大火初期，住樓房者，爭取在三分鐘內下樓。
排查事故隱患，防患于未然。認真檢查和排除科室及家中的安全隱患，久時不用的電器隨時關閉電源，拔掉插頭:隨時關閉電腦飲水機電源:定時檢查滅火器有效期及有無裂痕、生銹，是否放于指定位置;定時查看滅火器指針位置是否指于綠區(qū)，紅區(qū)及時更換;隨時梳理電源電線，保持線路干凈、整齊;各種充電器用完及時拔除，消除安全隱患。
做好安全知識宣傳教育：及時向身邊人員做安全知識指導，特別是老人及兒童，學會自救及逃生，以免發(fā)生人身傷害。身體衣服著火，不可用手拍打，以免皮膚撕脫油鍋著火，不可用鍋蓋特別是玻璃鍋蓋，以防爆炸。商場、酒店發(fā)生著火，及時找到防煙用具，正確戴至頭部，以免燒傷頭面部。
安全無小事，我們要牢固樹立“安全第一，預防為主的思想”，樹立“防患于未然”的安全意識，時刻將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。
安全急救知識講座心得體會篇八
“金融”這個名詞我們耳熟能詳?！敖稹保@個字放眼全天下，無人不知，無人不曉，“金”是我們生活中必不可少的物品。所謂“融”，就是把“金”融會貫通，在市場中讓我們看不見、摸不著的，可它體現(xiàn)著“金”價值與使用價值。我們愛金，卻不識融，乃財盲耳!
了解更多的金融知識，對我們山里的孩子是莫大鼓舞。想想自己的父母掙錢有多么累啊!如果自己的父母因為不了解金融而被詐騙了錢財，那是多么的無奈加悲憐呀!所以掌握一定的金融知識，既有利于自己，又能服務于父母和他人。當我把上周四來自**、**人民銀行的叔叔阿姨們給我講解的金融知識告訴父母時，我父母也對金融知識產生了濃厚的興趣，我便一一地向父母介紹了相關的金融知識。
首先是存款保險知識。父母問我什么是存款保險?是不是把錢存到銀行還要交錢?我趕忙打消父母的疑惑，繼續(xù)講到：存款保險是一種保障制度，就是您把錢存到銀行，如果這家銀行破產了，您的錢由存款保險機構給您賠付，一家法人機構最高償付限額為50萬元，如果您賺了很多很多的錢，可別把雞蛋都放在一個籃子喲，得存到不同的銀行里。您存款的同時，銀行已為您的存款交了保險，所以您一分錢都不出的。父母聽了，臉上露出暖暖地笑容說，國家的政策真好!
接下來介紹了人民幣的一些知識。我們現(xiàn)在使用的或常見的幣種有：5角，1元，5元，10元，20元，50元和100元。我們怎么去鑒別它的真假，才能避免上當受騙呢?通常識別真幣或假幣的方法為看、摸、聽，也可以用工具進行檢測。我邊講邊找來一張100元的人民幣細細的講解其中的奧秘，父母聽得聚精會神，時不時地摸摸、看看，像取到了真經一樣樂呵呵。同時，我們應妥善保管好人民幣，愛護人民幣，發(fā)現(xiàn)制造、販賣假幣的人應立即報警。
再下來是誠信知識。個人信用報告作為個人的“經濟身份證”在我們生活中越來越重要。我們要用自己的信用證明自己是一個靠譜的人。
有一種境界是升華，在學習金融知識的同時，讓我們也認識到“金”與“融”這個家庭中，“金”是物質，“融”是精神，是文化，通過學習金融知識，我們獲得了精神與物質的雙重提升。既豐富了我個人的文化知識，提升了自我鑒別能力，又向他人傳遞了正能量。有朋自遠方來，不亦樂乎!
安全急救知識講座心得體會篇九
我們一起凝聽了消防知識普及專題講座，受益匪淺。主講者從鮮活的案例入題，講述了近一兩年產生在我國的重特大火災事故及其引發(fā)的原因，給我們敲響了警鐘。
消防安全在日常工作中常常被忽視，我們常常存在僥幸心理，直到造成了不可挽回的缺失才后悔莫及。這就是我們沒有把防范火災的工作放在第一位所導致的?！半[患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”，做好預防工作的`關鍵就在于提高對安全的重視程度。
缺少防范意識的后果是很嚴重的。這次學習讓我對安全工作有了一定的了解，比方燃燒與滅火的常識、安全防護及逃生設備的使用、安全疏散設施的設置和安全培訓的重要性等。排除火災隱患，提高防火意識不再是口頭文章，要以實際行動和措施來切實做好安全工作。
主講者告知我們，產生火災后要學會自救，在火勢越來越大、不能立刻撲滅的情形下，應盡快設法脫險。如果通道、樓梯已被煙火封住，確切沒有可能向外突圍時，可向頭部、身上澆些冷水或用濕毛巾、濕被單將頭部包好，用濕棉被、濕毯子將身體裹好，再沖脫險區(qū)。當通道已被堵死，應保持平靜，視具體情形設法從別的安全地方轉移，住在比較低的樓層可以順著結實的繩索(如果找不到繩索，可將床單或結實的窗簾布等物撕成條，擰好成繩)爬下。這次培訓真正讓我認識到消防安全的重要性，豐富了我的消防安全知識，讓頗有收獲。
安全急救知識講座心得體會篇十
對于我們學生來說，了解交通和法律常識是非常必須的。為此，在這次新學期軍訓期間學校專門舉行了有關這方面的講座，讓我受益匪淺。
首先，老師就青少年犯罪的問題為我們做了詳細的報告，報告通過真實的案例深入淺出的分析了青少年犯罪的原因，并提醒我們青年學生要注意自身素質的培養(yǎng)和提高，要學法用法，做一個對社會有用的人。在眾多案例中對我觸動最大的是一個同齡人的故事。這位青少年不學無術，游手好閑，一而再，再而三的犯錯卻不知悔改，最終走進監(jiān)獄毀了自己得一生......聽了這個故事，我想受到了很大的教育。其實，在我們身邊也有許多類似的情況，有些學生品行不端正，在校不尊重老師，與老師頂嘴；在家不尊重父母，嫌父母嘮叨；在學習上不夠用心,打架斗毆；在生活上成幫結派，到處惹事生非......居然還認為自己的行為是對的，或者覺得這些都是小錯誤小問題，其實不然，前人說過勿以善小而不為，毋以惡小而為之，正是不注意在學習生活上細微處的反省和改正，許多人才一步步走上犯罪的道路。我們青少年心智還未成熟，對社會還沒有較深入的了解和認識，對社會上的一些誘惑還沒有一種較強的判斷能力和抵抗力，所以犯錯是難免的，但必須認識到自己的過錯，并及時改正，下不為例。所以我們能夠做的就是學好文化知識，提高自身修養(yǎng)。因為學好文化知識能賦予我們純潔的心，自身修養(yǎng)的提高，能使我們更有內涵。我們要從故事中吸取教訓，堅定自己的信念，勇敢向正確的方向前進。
接著，老師又為我們做了交通安全方面的教育。其實關于交通安全方面的講座我也聽過不少，但這次因其新穎別致的形式給我留下了較以往更深的印象。老師在演講中通過具體詳實的數(shù)字形象客觀地為我們分析了交通安全的現(xiàn)狀和危害，比如，一戰(zhàn)和二戰(zhàn)中的死亡人數(shù)和死于車禍的人數(shù)的對比；汶川地震的死亡人數(shù)和車禍的人數(shù)對比等等，對比鮮明，觸目驚心，讓我們深刻認識到了交通安全的重要性。在講座中老師還采用了互動的方式，讓我們參與到活動過程中。如在講座中，老師讓我們的學生在事先畫好的斑馬線上按自己認為正確的方式演示行走路線，但是我們沒有一個走對的。于是老師就給我們實地演示了一遍正確的走法。我是個走讀生，雖然已經上高中了，但每次上學時家里的人還是會很擔心。臨走時總不忘說一句路上小心。雖然我騎車的時候總是小心翼翼，認真地遵守交通規(guī)則，但是總有學生喜歡一大幫人并排騎車，霸著整個人行道，甚至為了趕時間騎上機動車道，真的為他們捏把汗?？傊艺J為要維護好交通秩序，必須大家共同參與，這樣才會使車禍慘案事件減少。安全是離家最近的路，這句話說得真有道理，簡單但突出了安全的重要性。
聽了今天上午鄭增儀講的安全講座，感受很深，尤其是聽到那一幕幕摻不仁睹的安全事故： 縱火殺人，精神病人砍傷兒童，駕駛員車上睡覺撞傷跑操學生等。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的
教學
、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校綠色通道的建設和學校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)，有相當部分的車輛三證不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街?？磥?，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢？ 我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障綠色通道安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行排路隊和戴小黃帽的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。
說了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家保護生命，拒絕違章，珍惜自己的生命吧！
今天下午在在我校進行了一個交通安全講座，我校邀請了縣交警隊同志到我校。貫徹安全第一，預防為主的方針，應大力宣傳和加強學生的安全教育，提高學生的安全意識和自我防范能力，積極營造良好的氛圍，杜絕各種安全隱患，防止安全事故發(fā)生。切記，珍愛生命。
我認為開展這次活動相當有意義，我學校門口就存在著很大的安全隱患，拉沙的大車整天川流不息的，奔馳在校門口的路上，這就不得不天天給學生講交通安全了，學校領導也天天在全校師生前講，在開班主任會上也強調交通安全，我們班級也開了不少關于交通安全的班會，但我們講的無非就是走路時要靠右走等最為基礎的安全常識。
在本次活動學生和老師都收益匪淺，講座的一開始警官提出一個問題，再兇猛的老虎一次只能吃掉一個人？而一起交通事故可以引起一人、幾人甚至幾十人的傷亡，這就映眾了車禍猛于虎這句話。通過本次講座知道了一些日常生活存在的安全細節(jié)，警官通過列舉發(fā)生在我們身邊的交通事故，如何應對交通事故，認識一些安全標示等等。本次講座中間還穿插著知識競賽的形式進行，學生的參與度高漲。我相信通過本次交通部門的專業(yè)知識講座，能幫助學生提高交通安全素質。
珍愛生命就是要快樂的生活著每一天，每天都沐浴在溫暖的陽光下，每天都生活在歡聲笑語中，每天都生活在美好的世界里，這樣的生活多么幸福，多么愜意啊！然而當我們每次聽到或看到安全事故發(fā)生以后，才知道現(xiàn)實是多么的殘酷。
我國每年因交通事故死亡的人數(shù)高達10萬以上，位居世界第一。值得我們每個人深思的是，看了那么多發(fā)生在交叉路口，十字路口，人行道上的交通事故，我們深深地感到其實危險是無處不在的。教官講了交通知識：十二歲以下的兒童不要在馬路上騎自行車。過馬路一定要走人行橫道，一定要左右觀望，等到確保沒有車輛時再安全通過，一定要嚴格遵守交通規(guī)則，不能報一絲絲僥幸心理。
綜觀幾起交通事故，我們不難發(fā)現(xiàn)，我國交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生
命，不遵守規(guī)則。生命對于一個人來說，只有一次，應該愛護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖方便或為了眼前的利益而違反交通法規(guī)。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經意的違法行為。在他們當中，有一部分是對交通法規(guī)不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而，社會上有些人卻不愿學習，要他學也想學，而籌到付出了金錢，鮮血或生命的代價才開始后悔當初沒有學習交通法規(guī)?？墒?，結果連生命也沒有了，后悔的資格也沒有了。不遵守交通規(guī)則，就是不珍惜自己的生命，剛才所講的幾起事故的當事人或死亡，或受傷或進了監(jiān)獄。
我們生活在這樣美好的世界里，一定會加強自我保護意識。就像派出所教官所說的為了我們自己，也為了我們的家庭，一定要記住這些血淋淋的教訓！
交通安全常識：
1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。
2、乘車時，等車停穩(wěn)先下后上；坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。
4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。
5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。
通過430交通安全講座，體會到隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難！
法制講座心得體會
與規(guī)范，引導學生積極開展豐富多彩有益身心健康的課外活動；規(guī)范學生不參與不科學的活動，不到有安全隱患的地方。我們要把平安的種子撒播進青少年的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
法制講座心得體會
侯鎮(zhèn)中心小學
交通安全知識講座觀后感
為了保障我校中學生們的交通安全，以提高中學生的法律意識，學校組織觀看了有關交通安全的宣傳片。
安全，眾所周知一個看似簡單，而又如此復雜的問題，隨著近代社會的發(fā)展，各類交通工具的增多和提速，交通安全也成為全社會普遍關注的一個問題。由于交通知識貧乏，安全意識無從提高，中學生安全問題更是令人擔憂。1999年全國中小學生在道路交通事故中死亡4519人，受傷12045人，給社會造成巨大損失，也給家庭和個人造成無法愈合的創(chuàng)傷。
老師教導，父母叮嚀，不在機動車道上騎車，在混行道上要靠右邊騎行，一字一句的叮嚀囑咐，某些中學生并沒有改變在馬路上違紀亂行的混亂狀態(tài): 有些同學一手扒在車上，不用腳蹬自行車，隨車前進。部分學生騎車橫沖直撞，爭道強行，甚至騎飛車逞能。多數(shù)同學仍在馬路左旁騎車，逆向而行，造成諸多不便。
劇。生命是短暫的,人活一世不過區(qū)區(qū)幾十年,難道就讓生命在這世上白走一遭?這當然不是我們中學生想要的人生.通過對此片的認真觀看學習，同學們意識到，了解交通法律知識，切實履行條文規(guī)定的各種要求，并提高安全儀式在每個同學心中的地位才是讓全體同學安全騎車，避免交通事故的根本。安全得不到保障,就算韋編三絕的讀書也只是徒勞。
為了達到以上要求，班中會定時舉行一系列宣傳“安全騎車”的活動，讓全體同學深刻的感受到安全行使的意義所在，了解用血淚寫出的“注意安全，珍惜生命”的警句，爭取讓全體同學養(yǎng)成：
靠馬路右邊行使，轉彎時減速慢行，騎車時思想集中，不飛車穿行，不成群 并肩騎車，不追逐嬉戲，不雙手離把，不扒機動車行駛等習慣。
每當我在電視上看到那些衣著端莊的律師們，在法庭上振振有詞地替受害者洗清冤屈時，我心中的敬佩感油然而生。我多么希望在不久的將來，我也能像那些叔叔阿姨們那樣，站在莊嚴的法庭上，用自己豐富的法律知識來替受害者申張正義，讓害人者得到應有的懲罰。
有一些在社會上有點知名度的人，有一點誹文時就會被一些娛樂報紙等報社寫成文章登上報，后來報社就會被告他誹謗，就在這個時候就是需要律師的幫助。還有些老百姓受到了什么困難或被其他人告入法院，但是他是無辜的。那我就會為他們排憂解難，不讓無辜的老百姓被人冤枉。
我的理想當一名律師，為人們排憂解難，不讓他們被壞人冤枉。
現(xiàn)在成為一名出色的律師，已成為我的崇高理想。但是，我知道光憑想象是沒用的，必須付諸于實際行動。為了實現(xiàn)我的理想，我已經暗暗下定決心：從現(xiàn)在開始，勤奮學習，用我的辛勤和汗水，使我的理想不再是夢。
我只企求：讓我的愛大于恨，讓我的假小于真，讓我習慣于白日的徒步，讓我習慣于暗夜的思考，讓我習慣奮進不息，縱使歷盡磨難也永遠不忘自己的夢想。
也許我要逆風飛翔，但法律將永遠是我的航向！
“陽光總在風雨后，請相信有彩虹”，所以當我成功時，我就會說：謝謝你，我的理想
五月是一個讓人有暖意的月份，五月的第二個星期便是世間充滿溫馨的母親節(jié)。母親是我們成長的搖籃，她是我們的守護天使，不管在哪個時候，她都是孩子避風的港灣，哭訴的好地方。
清晨，我正看了朦朧的睡眼，走到客廳，我看了一下日歷，哦，原來今天是母親節(jié)。今天天氣十分炎熱，太陽像個大火球似的烤著大地。我們吃完午飯，媽媽就抱著一大疊衣服去天臺曬，我一看，趕緊跟著媽媽一起去，看我能幫上媽媽什么忙。一到天臺，我就覺得一股熱氣撲面而來，我的汗也跟著向下流，我很快幫著媽媽把衣服一件件地掛上去，回到家我感覺身上潮潮的，頭上的汗水順著頭發(fā)直往下淌，一摸，原來我的衣服已經濕透了。
雖然，我?guī)蛬寢屪龅闹皇切┬∈拢覐闹兄懒藡寢尩男羷?，我知道了媽媽為我付出的有多少，她所做的一點一滴，是多么的、多么的無私，是無價之寶，是一種用語言也無法形容出來的?。?BR> 在2012年08月25日的周六，作為畢業(yè)生前的我，參加了學院里安排的一場安全知識講座。本著響應學校和學院的號召，或是作為一次知識充電的預期來參加了這次安全知識講座。這次安全講座主要分為了兩個主題：職業(yè)和校園。老師以一位管理者或是一位知識的授業(yè)者，朋友，知心人，好心人的廣角分別從職業(yè)和校園這兩方面通俗簡潔地講述了以學生為對象的安全知識教育，屢次不厭其煩地殷切希望我們能重視安全問題，有意識進一步學習安全常識，將安全意識融入生活的方方面面。在5月8日在學校院網站新聞處，我同樣也看到了相關的一條安全警示：某高校一女生在汾河岸邊游玩，不聽同行的朋友勸阻，反復涉水過河，腳下打滑，落入水中，不幸溺亡。請廣大師生引起重視......增強安全防范意識，對危險的行為要堅決勸阻和制止，切莫讓悲劇重演。
首先，這是關于校園安全知識的主題。校園安全的這個概念，對于經歷過小中大學教育的我們，算是屢聽不鮮，包含著校園一切涉及學生人身財產安全的情形。在這次講座中，我聽取到了許多事故，發(fā)生在我們09屆之前之后的大大小小。作為旁聽者，我對事故人感觸頗多，有悲傷、緊張、無奈、惋惜、驚訝、舒緩或是許多非親身經歷般的不理解。事故涉及的方面無論我們從電視或是廣播、網絡等信息傳媒直接讀取或是旁聞測聽的小道消息等途徑知道了不少，似乎每個人都熟知的事情，但在校園都會每每發(fā)生這種安全事故。衣食住行的方方面面都會在安全方面考驗著我們；或者比如對于財產，丟失，失竊、欺騙、搶劫等就無時無刻在考驗著我們的財產安全，曾經我的財產就有出現(xiàn)過丟失、失竊、被騙的方面，這種心情估計有過相同經歷的道友才能理解。又或者比如對于生命安全，無論是生活中有意無意的受傷事故，還是教學中的安全事故等無時無刻地也在考驗著我們的生命安全。因此，安全知識的重要性相信不用我在這里的啰嗦，大家都會認為這是必然的；但是我在這里需要強調的是在我們學生中又有多少同學真正認真地去規(guī)劃過呢，其實我認為身邊的每位同學都有這方面的意識，只是缺乏真正認真去規(guī)劃，或更深入的是，進一步去學習和交流
總結
，有條件的話在模擬的環(huán)境中不斷去檢驗與強化這種意識，往往我們自信看似身邊再熟悉不過的這種安全，往往是缺失的。生活中無論生命財產細節(jié)方面的注意，心里上的磨練更是不足的；過慣了在避風港似的家庭下風平浪靜和一帆風順的我們，在邁出港口的時的小風小浪，就足讓我們搖擺不定，更別斷言當我們完全遠離港口獨自步入社會這個大海那彭濤駭浪，該如何揚帆遠行。從歷年的由于情感問題，學習問題，身體問題，交友問題，生活問題而引發(fā)的自殺或無生命危險的直接身體受傷，更隱隱約約地潛伏在學生們的身邊的角落里。放下我們的無知與驕傲，端正我們的態(tài)度，正視看似跟我們無關的這些事情，以積極、健康、不怕挑戰(zhàn)的心態(tài)接收智者的忠告，接受磨煉。學校在足夠重視的同時后跟深化和細化這方面的教育，不斷完善關于這方面教育體系，更加全面而實質性，爭取與學生重組，共同扼制和杜絕此類事情的發(fā)生。
其次，這是關于畢業(yè)生職業(yè)安全知識的主題。職業(yè)安全這個概念，對于我甚至大多身邊的同學們來說，不是有很全面的理解和把握。在這個國家經濟下行，國家發(fā)展轉型的大背景下和就業(yè)緊張的小背景下，此類問題概念的出現(xiàn)更成為社會的一個熱門詞。在大學生中普遍職場經驗和見識淺薄，法律意識和知識缺乏，心理成熟程度低等，已經成為了一種潛現(xiàn)象；如果以上任何方面不得到有所重視的話，職業(yè)安全事故我相信仍然會如股票般持續(xù)走高，可能會有抬頭上漲的趨勢，或是如潮流般風靡這個群體。就如我上面所說，過慣了在避風港似的家庭下風平浪靜和一帆風順的我們，即使有經驗的水手和船長讓我們順利過渡而進入大海般的社會之中，始終我們要獨擋一面，獨自揚起船帆。沒有那富有經驗的水手和船長指導下的我們，在暗流涌動的海水中，要么靜靜地待在港口附近，要么如加勒比海盜船般破浪前行。屬于快要駛出港口的我們這屆畢業(yè)生，更是緊張萬分，面對前方茫茫的大海，老師的講座更加深了大家的壓迫感，即使走出教室忘得一干二凈，但是心里我認為凡是去聽講座的同學們，在內心深處總會已經留下了痕跡。即是老師僅僅講了一些有關畢業(yè)時的簽協(xié)議和簽工作合同上出現(xiàn)的有關問題，很多方面由于時間等方面的限制而未能過多涉及，但是我認為這已足矣，因為在我內心深處已經留下了痕跡。
安全知識講座聽后感
今天我和xxx等四位同學聽了“關愛生命 文明出行”的交通安全知識講座。警官通過交通法規(guī)的解讀、生動的案例、詳實的數(shù)據(jù)向大家介紹了交通安全的知識。人們常說，交通事故猛于虎?？墒抢匣⒃賰矗仓荒芤豢诔缘粢粋€人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。
據(jù)統(tǒng)計全世界每年因交通安全受傷的人數(shù)達500萬人，上海學生的交通安全事故有110多起，平均每分鐘就有人因交通事故而受傷；每五分鐘就有人因交通事故而喪命。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了幸福，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。這次講座警官主要解讀了《道路交通安全法》第61條至65條的規(guī)定，同時還告訴了我們一些交通安全意識和交通安全常識如：行走要離墻1米；騎車要離墻1.5米的自我保護方法，同時也讓我們認識到行人也不能有實行妨礙交通的行為。
小型汽車前排時，要按規(guī)定使用安全帶；騎非機動車要在非機動車道內行駛；騎車轉彎時，要減速慢行，向后了望，伸手示意；行人乘坐公交車時，要在站臺內候車，依次上下車；遇到紅燈時，要依次停在路口停止線以外。
行路、騎車“十不要”：行人走路時不要因圖方便，亂穿馬路；行人走路時不要在車前、車后橫穿馬路，不要在車行道停留和嬉鬧；行人走路時不要翻越交通護欄或隔離設施；行人不要在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；行人不要進入高架道路、高速公路以及其他禁止行人通行的道路；行人不要在車行道上隨意攔乘出租車；騎車人不要擅自在自行車、三輪車上加裝動力裝置；騎車人不要在機動車道上騎車或亂穿馬路；騎車人不要醉酒騎車、扶肩并行、互相追逐、曲折競駛、突然猛拐；騎車人不要違反規(guī)定載物或載人。
這次講座讓我們知道了不僅防火意識要增強，交通安全也很重要，讓我受益匪淺。
安全急救知識講座心得體會篇十一
有關消防安全知識的作文、消防安全感想作文：學好消防知識讓我們攜起手來，為減少火災的發(fā)生而共同努力，從我做起，從今天做起，真正做到防患于未然。
俗話說“水火無情”，在所有的自然災害中，發(fā)生頻率最高的就是火災。一個小小的火星可以使大自然的寶貴資源遭到破壞，可以使人類創(chuàng)造的物質、精神財富化為灰燼，可以無情地奪走人最寶貴的生命。
為了讓全校師生更深入地了解消防逃生常識，使每一位師生都樹立起消防意識，真正掌握好消防安全知識，并具備自救互救的能力。我們學校準備在“119消防宣傳日”舉行消防大演習。老師要求我們每個人都要帶一條毛巾，到時需要用。
五、六年級的學生代表和老師代表也去演試了試，演習在歡聲笑語中結束了。在演習中，我學會了如何安全逃生，如何滅火，也深深的明白了，遇到任何事情都要鎮(zhèn)靜，不要慌張，真是受益匪淺。
學好消防知識讓我們攜起手來，為減少火災的發(fā)生而共同努力，從我做起，從今天做起，真正做到防患于未然，讓我們日益強盛的祖國更加祥和安寧！
安全急救知識講座心得體會篇十二
本文是整理的消防安全知識講座心得，希望對你有所幫助。
說盼望已久，其實一點也不為過。
以前，做課題，很少有時間有機會能參加，或者，也根本不知道應當從什么途徑去快速獲取這方面的知識。
單憑網絡上的文字，很難深刻領會。
講座中涉及的案例，都很觸目驚心。
有相當一部分慘劇的發(fā)生，都是完全可以避免的。
自己的身邊，也存在著很多的隱患。
真慶幸，我還健康的活著!下面，從我自己身邊就存在的安全隱患講起，和大家共勉一下吧。
首先，就是電器了。
我經常會手機充電時接打電話(有電池爆炸毀容的案例)，連夜充電，或者沖完電，充電器還插在插排上，這些都是嚴重錯誤的!電視機看完后，只用遙控器關而不關總電源，這個有容祖兒家的案例，她家的電視就是這樣情況，結果有一天晚上自燃了，她家的電視應當比我家的好的多，呵呵!舊家電，也是危險品，超過12年的電器，都會存在自燃爆炸的可能!電風扇、電暖風等等的電器絕對不能連夜在你的床邊工作，萬一在睡夢中發(fā)生事故，后果不堪設想!消防安全知識講座心得篇2在幾個小時的學習培訓中，使我受到了啟迪，開拓了思維，獲益匪淺。
下面，我就參加本次演習訓練談談我個人的一點心得體會。
一、認清消防安全工作的重要性。
火災的發(fā)生是現(xiàn)實生活中最常見、最突出、危害最大的一種災難，是直接關系到人民生命安全、財產安全的大問題，所以我們要清醒地認識到“安全就是效益、“消防工作是其他工作的保障，牢牢樹立“安全第一的思想，將安全生產工作放到尊重生存權、尊重人權的高度，本著對社會，對公眾負責任的態(tài)度，明確責任，狠抓落實。
時刻做到居安思危，警鐘長鳴，防患于未然。
二、加強消防常識的學習。
火魔無情，當我們被困在火場內生命受到威脅時，在等待消防救助的時間里，如果我們能利用地形或身邊的物體采取有效的自救措施，就可以讓自己的命運由“被動轉化為“主動，為生命贏得更多的“生機。
火場逃生不能只能希望于“急中生智，只有靠平時對消防知識的學習、掌握和儲備。
危機關頭，才能應付自如，從容逃離險境。
所以我們一定要熟悉掌握滅火器材的使用，火場逃生，人員疏散及自身自救的方法。
三、保持良好的心態(tài)。
“只有絕望的人，沒有絕望的處境。
當面對滾滾的濃煙和熊熊的烈火，保持良好的心態(tài)，鎮(zhèn)靜自若尤為重要。
因為只有保持平靜的心態(tài)，才能冷靜理智地去實施消防自救和逃生，就極有可能拯救自己，甚而助救他人。
反之，就會出現(xiàn)不辯方向，慌不擇路，致使失去有利的逃生機會。
經過這次消防培訓，使我對消防有了更進一步了解認識，在以后的工作生活中對消防設備設施存在的問題可以及時糾正;當真正火災到來時，我們一定要記住以下的原則：1、“報警早，損失少這是人們在同火災做斗爭中
總結
出來的一條寶貴的經驗。
2、“邊報警，邊撲救在報警的同時要及時撲滅初起之火。
3、“先控制，后滅火在撲救可燃氣體、液體火災時，應首先切斷可燃物的來源，然后爭取滅火一次成功。
4、“先救人，后救物在發(fā)生火災時，如果人員受到火災的威脅，人和物相比，人是主要的，我們應貫徹執(zhí)行救人第一，救人與滅火同步進行的原則，先救人后疏散物資。
“聽指揮，莫驚慌發(fā)生火災時不能隨便動用周圍的物質進行滅火，因為慌亂中可能會把可燃物質當作滅火的水來使用，反面會造成火勢迅速擴大;發(fā)生火災時一定要保持鎮(zhèn)靜，采取迅速正確的措施撲滅初起火。
這就要求大家平時加強防火滅火知識學習，積極參加消防訓練，制定周密的滅火計劃，才能做到一旦發(fā)生火災時不會驚慌失措。
今天下午學校安排我們在實習之前聽一次關于消防知識的講座。
本來我并沒有很重視，覺得這種講座以前聽過很多次沒什么在聽的必要。
但在我靜下心聽完此次講座的時候，我感受頗深!“大火無情，人有情。
——一句震撼心靈的話語，被人們謹記于心，卻難阻擋一次又一次的火災慘劇……究竟是為什么呢?作為必須生活在世間的人類——我們應該好好反省一下了。
在講座上，保衛(wèi)科科長演講繪聲繪色，詳細具體，分別從火災預防和防治、宿舍安全管理、逃生技巧等方面給我們講解安全自救知識，并加以前些年國內的真實案例警醒我們，利用ppt，一張張觸目驚心的照片呈現(xiàn)在大家面前：1993年11月，廣東深圳致麗玩具廠特大火災;2000年12月25日，河南洛陽市東都大廈特大火災。
為了加強安全防火教育，科長還親自演示用滅火器救火的正確操作。
整個講座圖文并茂，深入淺出，會場氣氛熱烈，一張張觸目驚心的照片和一個個慘痛的教訓使在場的每一位印象深刻。
最珍貴的是生命、是幸福、是安全。
從安全教育演講中，讓我們感受到學院對安全的重視，以及演講中講到的事例，讓我們感受到生命誠可貴，安全價更高。
人的生命至高無上，然而安全是幸福生活的重要保障。
因此在歡樂時，我們要時刻敲響安全警鐘，多一份安全思想，少一份事故危機。
在我們身邊有許多意外和不幸，因此我們每個同學都要樹立安全第一的思想，同時安全責任重大，因此我們都要嚴于律己，切實履行安全職責，保障安全。
作為一名合格的大學生，我們要增強安全防范意識，消除安全隱患，同時在我們頂崗實習可以進一步為同學們普及消防知識，增強消防安全意識，提高同學們預防火災和火場逃生自救能力，提高防范能力，要掌握安全知識提高防范技能。
生命如同鮮花一樣嬌艷綻放著生命，美麗的生命只有一次，人生的花季只有一次，青春的火焰也只綻放一次，怎能不珍惜這段美好的時光呢?因此我們要以安全為首，敲響安全的警鐘，奏響生命的樂章，讓生命之花開得更加絢麗。
安全急救知識講座心得體會篇十三
在今天,我們又一次感受到了安全的.重要性,車禍的罪惡,與因交通事故而失去親人的痛!看著這一幕幕令人不禁在心中暗暗落淚的場面,我真的越來越憎恨車禍了!
我從安全教育的錄象屏幕中看到了這一幕:一輛大型客車由于司機過度疲勞,一不小心在開車時打起瞌睡,造成十幾人喪失生命的慘劇,在那一條路上,只剩下橫七豎八的尸體和受傷的幸存者其于都是鮮血了。我想當時他們的親人一定萬分的悲痛吧!
有這樣一個小女孩兒,她僅僅只有7歲呀!但她的一生都毀了,就因為那場突如其來的車禍她一輩子只能在籃球里度過了,她再也不能和孩子們一起嬉戲,再也不用穿褲子了,再也不能坐在寬敞明亮的教室學習了.......
這一切的一切全是不遵守交通法則的后果呀!
在我們身邊有好多同學家有汽車了,有時他們的父母要趕時間就隨意闖紅燈我曾經在四季青一代看見了:一位駕駛員在紅燈時沒有及時停車剛好與一輛從側面開來的車相撞了,造成了5死2傷的悲劇。
我們應該從身邊做起,從自我做起提醒身邊的人6不要:1.不要超載2.不要酒后駕車3.不要超速4.不要疲勞駕車5.不要無證駕駛6.不要超時駕車,做到這幾點也是一種愛的體現(xiàn)!這樣世界才能變成美好得人間!
為了你的幸福,為了我的幸福,為了我們大家的幸福,請你謹慎開車吧!讓安全與我們相伴讓幸福與我們相隨,讓我們在安全中茁壯成長!
安全急救知識講座心得體會篇十四
第一段：導言（120字）
最近氣溫持續(xù)攀升，暴雨天氣也日益頻繁，特別是在汛期，一旦出現(xiàn)山洪暴發(fā)或河水泛濫，容易造成嚴重的災害。為此，近日，我校在校園內舉行了一場安全防汛知識講座，以提高師生們的安全防御意識。在此，我想分享一下我對這場講座的心得體會。
第二段：講座內容（250字）
本次講座內容豐富全面，圍繞著防汛救災這一主題展開。講座首先介紹了什么是防汛救災，以及為何需要防汛救災。由于我國地域廣闊，氣候多變，雨水來勢洶洶，一旦水災發(fā)生，就容易帶來可怕的影響。接著，講座介紹了防汛救災的基本方法和重點，如疏通排水、關愛生命、物資準備等。其中，對于學生們來說，最為重要的是在災害發(fā)生后如何妥善應對，這需要大家平常多加注意和訓練。
第三段：講座效果（250字）
此次講座，讓我深刻認識到災害的恐怖，也讓我在看到我們國家的部隊和民眾如何勇敢抗災時，感受到了國家的強大和民眾的凝聚力。同時，我也學到了很多災害發(fā)生時該如何自救、互救以及如何避免一些意外事故的知識。在講座中，我深深感受到，我們的生命和家園需要始終保持警惕，保護好自己和身邊的人，這樣才能更好地應對災難。另外，對于這樣的講座，我認為可以不停地開展，從而加強全社會防汛救災的意識，因為預防和避免災害不是一次開會可以搞定的。
第四段：自我行動（400字）
講座結束后，我受到了一定的啟發(fā)，意識到自己也要去行動起來，積極地做好預防和應對災難的準備。首先，我要在平常的生活中，時刻保持警惕，關注天氣預報并做好準備工作。其次，我要向身邊的人傳遞防災意識，讓周圍的朋友了解如何在災難中保護自己和家人，避免不必要的損失。此外，我還會通過參加社會公益活動等方式，多了解防災知識，從而提高災害應對能力。
第五段：結語（180字）
總的來說，這次安全防汛知識講座讓我收獲多多，不僅學到了知識，更是加深了我對生命的熱愛和珍惜。希望我校能夠多舉辦此類講座，讓更多的師生了解到防災知識，提高全社會的防災水平。同時，也呼吁大家，把防災抗災的觀念融入平時的生活中，了解防汛知識，做好應急準備，這樣才能真正保證我們的安全和健康。
安全急救知識講座心得體會篇十五
現(xiàn)場急救的目的是減輕傷、病員痛苦，維持基本生命體征的正常。重傷員現(xiàn)場急救后還需要送到醫(yī)院 作進一步的檢查、治療。
“120”醫(yī)療急救電話 在現(xiàn)場急救中的作用
世界各國都有自己的急救電話，如：
美國——911日本——119法國——15意大利——911 “120”——全中國統(tǒng)一使用的醫(yī)療急救電話，在中國大陸所有的城市和地區(qū)只要撥通“120”就能夠得到相應的醫(yī)療救助。
當醫(yī)務人員說“您好，請講”時，迅速說明以下內容：
（1）病人或傷員的姓名、性別、年齡；（2）現(xiàn)在所在地址；
（4）如知道從前病史，如糖尿病、高血壓、冠心病、肝硬化等更好，告訴醫(yī)生有利于診斷和帶相應的急救設備；（5）告訴接車地點，便于救護車盡快找到病人。
普及群眾救護知識
與現(xiàn)場急救效果的關系
很多災難事故及患者發(fā)病現(xiàn)場的第一目擊者并非醫(yī)務人員，而是群眾
現(xiàn)場徒手心肺復蘇
創(chuàng)傷急救的止血、包扎、固定、搬運四大技術
常見疾病的現(xiàn)場緊急處理
現(xiàn)場心肺復蘇
cardio-pulmonry resuscitation---cpr
一、心跳、呼吸驟停的原因
二、現(xiàn)場心肺復蘇的意義：
心跳呼吸停止
組織缺血缺氧
腦組織不可逆損害
心跳停止 頭昏3秒
昏厥10秒
抽搐40秒
呼吸停止60秒
大小便失禁4-6分 心跳呼吸驟停后進行心肺復蘇
4分鐘內
50%的人被救活 4~6分鐘
存活率為10% 6分鐘后
存活率僅4% 10分鐘以上
幾乎沒有成功的希望
三、
心跳呼吸驟停的判斷 病人突然意識喪失
大動脈如頸動脈、股動脈搏動消失 胸、腹部起伏停止
鼻孔無氣體逸出、瞳孔散大、眼球固定、面色蒼白或紫紺 14
四、現(xiàn)場單人心肺復蘇操作規(guī)程
（1）
判斷意識
10 秒
（7）
人工呼吸
（2）
呼救（揮手呼喊）
（8）
判斷脈搏
10秒
（3）
擺正病人體位（水平仰臥位）
（9）
人工胸外心臟按壓
（4）
確定搶救者位置（跪或站在病人肩側）
（10）先搶救2分鐘
（5）
打開氣道（仰頭抬頜法）
（11）再判斷
（6）
判斷呼吸
5-10秒
五、現(xiàn)場心肺復蘇的操作方法
a（airway）判斷意識和暢通氣道
高聲呼喊：
“來人呀，救命呀！”
（3）擺正病人體位：為便于搶救，使病人處于 水平仰臥位；
如病人在軟墊床上，則在背部要墊上一塊硬板
（4）暢通氣道：病人心跳呼吸停止后，全身肌肉松弛，舌根后墜而阻塞呼吸道
如發(fā)現(xiàn)口腔內有血凝塊、嘔吐物、假牙等應立即清除或取出。
（5）判斷呼吸：在保持氣道通暢的前提下，搶救者將耳朵貼近病人鼻部，面向胸部觀察胸、腹部有無起伏，耳聽鼻腔有無出氣的聲音，面部感覺有無氣流通過。
b（breathing）人工呼吸
（1）口對口人工呼吸：在暢通氣道、判斷病人呼吸停止后，搶救者深吸一口新鮮空氣再張口將病人嘴包完，食指和拇指捏緊病人鼻腔，用力緩而深地向病人口內吹氣，同時觀察病人胸部有無上抬，如無上抬則提示氣道梗阻，須先解除梗阻，再吹氣。
c(circulation)人工循環(huán)
（1）判斷脈搏：用手觸摸一側頸動脈（位于喉結左右2~3cm）或
股動脈（大腿根部）
如無大動脈搏動則提示心臟搏動消失
（2）胸外心臟按壓：搶救者先用一手的中指沿病人肋弓處向中間移動，在兩肋弓交界處找到胸骨下切跡為定位標志，然后將食指及中指橫放在胸骨下切跡上方，以另一手的掌根部緊貼食指上方，再用定位的手掌根重疊于前一手掌根上，兩手食指交叉脫離胸壁，雙手臂伸直，利用上半身體重和肩、臂部力量垂直向下用力按壓，深度為4~5cm下壓后手放松而不離開胸部以保持正確的按壓位置，此時胸廓恢復到原狀，胸腔內壓力下降而靜脈血液回流到心臟，使心腔內血液充盈；再下壓，周而復始的進行，以維持血液循環(huán)。
單人心肺復蘇時連續(xù)作胸外按壓30次，再吹氣兩口，胸外心臟按壓與人工呼吸比為30：2雙人心肺復蘇時胸外心臟按壓與人工呼吸之比仍為30：2以此比列連續(xù)做五個周期（時間大約為2分鐘）
d（do it again）再判斷:
如呼吸恢復而無心跳，則以100次/min 的速度連續(xù)做胸外心臟按壓到心跳恢復為止
如心跳呼吸都未恢復，則繼續(xù)進行30：2 的心肺復蘇
如果心跳、呼吸恢復、神志不清楚，則將 病人頭偏向一側盡快送到醫(yī)院，觀察和治療
兒童胸外按壓時，用一只手掌按壓胸骨下1/2，深度為3—4cm，頻率和成人相同
六、現(xiàn)場心肺復蘇成功的指征
逐漸恢復。
七、心肺復蘇新進展：
1、強調現(xiàn)場電擊除顫，越快越好。
2、根據(jù)現(xiàn)場情況可不暫作口對口人工呼吸，可用面罩正壓給氧代替。
4、胸外心臟按壓的頻率為100次/min
5、無論單人或雙人心肺復蘇，胸外心臟按壓/人工呼吸為30：2
6、胸外心臟按壓的深度為4-5cm
創(chuàng)傷的現(xiàn)場急救 trauma rescue
一、止血
人體血量占體重的8%，創(chuàng)傷后失血量達到1/4病人就會出現(xiàn)休克
出血的種類：
出血的分類：
內出血的止血是醫(yī)務人員的工作，要盡快送往有條件的醫(yī)院
外出血：受傷后明顯的身體表面?zhèn)诘某鲅Q之 大部分外出血的止血每個人都可以進行
外出血的止血方法：
（5）前臂及手掌出血，用拇指 壓迫同側肱動脈
（6）下肢出血，兩拇指重疊 壓迫同側的股動脈
2、加壓包扎止血：
3、加墊屈肢止血：
4、止血帶止血、絞棒止血
此法只適用于四肢大動脈出血。
如有氣性止血帶（如血壓計袖帶）最好，因其壓迫面積大，組織損傷小，方便
二、包扎
包扎時注意事項：
（1）充分暴露傷口（2）傷口上加蓋干凈敷料，較深的傷口要填塞
（3）腹腔臟器不要回納，異物不拔出（4）松緊要適當，結不要打在傷口上
包扎方法
（1）繃帶卷包扎：
可采用環(huán)行（適用于小傷口）、螺旋形（適用于創(chuàng)面大的傷口）、橫“8”形（適用于關節(jié)損傷）等包扎方法。（2）
三角巾或寬布帶包扎：
隨各受傷部位不同而包扎方法各異
各部位傷的包扎
（一）頭頸部創(chuàng)傷
頸部受傷的包扎
（二）胸腹部創(chuàng)傷
常見的胸腹部創(chuàng)傷有血氣胸、肋骨骨折、肝脾破裂、腹腔臟器脫出等
血氣胸
如有胸腔下部明顯叩濁音、呼吸音降低，可先在傷側腋中線第6、7肋間作胸腔穿刺，如有血性液體抽出，立即在該處安放閉式引流。
肋骨骨折
一般的肋骨骨折，以受傷的局部疼痛為主要表現(xiàn)。
以4~5cm寬的膠布在患者呼氣末自下而上、由后向前呈疊瓦狀將骨折的肋骨及上下鄰近的兩根肋骨粘貼固定，每條膠布前后端都要超過正中線5cm。
多處肋骨骨折因破壞了胸闊的穩(wěn)定性出現(xiàn)反常呼吸，即所謂的“連枷胸”，如不及時糾正可出現(xiàn)呼吸衰竭。
現(xiàn)場急救時，一則鼓勵患者咳嗽、咳痰，必要時做氣管切開，以有利于分泌物排出，還可用外壓法、外固定法，恢復胸闊 的穩(wěn)定性。具體方法：用患者的手心壓緊浮動胸壁部位，或用沙袋置于受傷的胸壁包扎固定。如為側臥位、患側在下，亦可暫時控制反常呼吸。
腹腔臟器脫出腹腔開放性損傷可致腹腔臟器如小腸、大網膜等脫出。如現(xiàn)場無手術條件，急救時傷員平臥、雙膝屈曲，先用消毒巾將脫出的臟器覆蓋住，再用大小相宜的容器將臟器蓋住，注意邊緣切不可壓住臟器以免缺血壞死。如現(xiàn)場無適宜容器，可用厚敷料做成有一定硬度的保護圈圍住內臟，再用三角巾或寬膠布做加壓包扎，切不可將脫出臟器在現(xiàn)場送回腹腔。
三、骨折的固定
骨折是創(chuàng)傷中最常見的損傷，它的發(fā)生常伴有血管的損傷，主要表現(xiàn)為局部疼痛、腫脹、畸形、受累部位的功能障礙。
無現(xiàn)成夾板和代用品，可用三角巾或寬布帶將骨折的上臂或前臂固定于軀干上，骨折的大腿和小腿固定于健肢上。
可先用夾板放在肩背部做“t”形包扎固定。如無夾板時，可用寬布帶在雙肩及腋下有保護墊的情況下，以橫“8”形繞兩肩后，讓傷員挺胸、雙肩外展，再拉緊布帶在背后打結。
（2）四肢骨折
肱骨和尺、橈骨折：
有夾板時，先用小夾板固定，再懸吊前臂。無夾板時，可用寬布帶或三角巾將患肢固定于自身軀干上。股骨和脛、腓骨骨折：
有夾板時，用夾板固定。
無夾板時，利用健肢固定法固定。
（3）脊柱骨折
常見的脊柱骨折有頸、胸、腰椎骨折，骨折嚴重時伴有脊髓的損傷
主要危害為截癱
因此，凡脊柱骨折的傷員必須睡在硬板上
頸椎骨折時必須仰臥在硬板上，先在硬板上相當頸部的位置放上墊子，傷員平臥后再在頭部兩側放上沙袋加以固定。
胸、腰椎傷員平臥硬板時，先將腰部加墊；俯臥位時先將雙肩和腹部位置放好墊子，傷員放好后，再在胸部、髖部、膝關節(jié)及踝關節(jié)處用4根布帶將傷員與木板固定在一起，以防損傷脊髓。
（4）斷肢（趾）傷的現(xiàn)場急救
隨著醫(yī)學的發(fā)展，斷肢（趾）再植成功率越來 越高，但成功與否同院前治療關系密切。
急救時，斷肢殘端以消毒敷料作加壓包扎止血；仍有出血時，可在離傷口約5cm處用止血帶止血，每20min放松一次，每次放松2~3min。
離斷端用消毒敷料包好，與傷員一起在傷后6小時內送往醫(yī)院。如在盛夏季節(jié)中，可將包好的端指（趾）放于不漏氣的塑料帶中，再放入4~6℃的冰槽中，送往醫(yī)院。
四、搬運、轉送及運輸途中的監(jiān)護治療
常見急癥的現(xiàn)場急救
一、氣體中毒的急救
1.刺激性氣體中毒:如二氧化硫、氯化氫、光氣、主要是對眼睛和呼吸道粘膜產生刺激作用,嚴重者可引起急性肺水腫.
氫,主要致病環(huán)節(jié)均是引起機體缺氧,出現(xiàn)加強通風,設備維修,防止漏氣.急救: 一旦發(fā)現(xiàn)中毒,立即脫離中毒現(xiàn)場,移 至空氣新鮮處,解開領扣、.腰帶,病情較 重者吸氧,呼吸停止時立即作人工呼吸.3、熱氣灼傷呼吸道的救治:在火災現(xiàn)場,由于溫度較高的熱氣吸入,導致呼吸道的灼傷.引起咽痛呼吸困難,嚴重者可因喉頭水腫,引起窒息死亡.
診斷：一定強度的電流直接觸及通過病人的身體造成心臟、神經、局部皮膚的損傷，而造成呼吸、心跳停止，有的因呼吸肌強制性收縮引起呼吸停止和局部皮膚燒傷，電阻越大損傷越重。
觸電
現(xiàn)場急救：
三、燒傷的現(xiàn)場急救
燒傷現(xiàn)場處理的基本原則：解除呼吸道梗阻；有效地防止休克；保護創(chuàng)面不再污染和損傷。
1、滅火
一般火焰可用水澆，或用毯子、棉被或，泥土將火覆蓋，使之 與空氣隔絕而熄滅；或讓著火者跳入附近的河溝、水池內滅火。汽油燃燒的火焰要用濕布、濕棉被覆蓋，使之與空氣隔絕而熄滅；著火者亦可潛入，水中片刻，使著火汽油漂浮在水面上。
燒傷的現(xiàn)場急救
化學性燒傷要迅速解脫衣服，用大量清水沖洗.磷燒傷要立即用濕布敷創(chuàng)面使之與空氣隔絕，防止磷元素繼續(xù)燃燒。最好使用2% 碳酸氫鈉液沖洗創(chuàng)面，取出可見的磷顆粒，并用濕敷包扎，忌用油質敷料，因無機磷易溶于脂質加速吸收引起磷中毒。對面部及眼部的化學性燒傷應特別注意，及早發(fā)現(xiàn)并反復徹底的用清水沖洗。
2、保護創(chuàng)面
燒傷的現(xiàn)場急救
3、止痛
燒傷病人多有劇烈疼痛和恐懼、煩躁不安等。為了防止休克的發(fā)生，可口服止痛藥物或肌注止痛劑。有呼吸道燒傷或合并腦外傷者禁用嗎啡類藥物。
4、合并傷的處理
對合并有出血、骨折者，要立即止血包扎，固定骨折。合并有呼吸道燒傷并有呼吸困難，可先用粗針頭作環(huán)甲膜穿刺，有條件時早做氣管切開。
燒傷的現(xiàn)場急救
5、補充液體
四、急性氣道異物梗阻
氣道梗阻的原因：進食時說話，或吃東西用力過猛食物吸入氣道；頭面部受傷后血凝快阻塞氣道；嘔吐時胃內容物返流進入氣道；假牙脫落，洶酒等。
診斷：
在進食時或頭面外傷后發(fā)病，突然面色紫紺，用手捏住頸部，不能說話。突然昏迷無其它誘因。78 現(xiàn)場急救：
病人神志清楚時要鼓勵病人用力咳嗽，讓異物排出氣管或松動以緩解癥狀。
膈下上腹部推壓法：
病人神志清楚時，搶救者站在病人背后，用雙手臂抱住病人腰部，一手握拳，拇指關節(jié)朝病人上腹部劍突下，另一手握住此手，用力向上向內推壓，連續(xù)4-6次。病人神志不清楚時將其放為,水平仰臥位，搶救者跪在,病人大腿內側，用一手掌,根在其上腹部劍突下，兩手掌根重疊，快速向內向上用力推壓，使異物排出體外。
手指清除異物
昏迷病人，搶救者可將其口扳開，托起下頜，另一手食指順口頰內側插入，達咽喉部，屈曲鉤出咽部異物。
兒童氣道梗阻,搶救者將患兒頭面朝下，背朝上，用力拍其兩肩胛骨中間，讓異物受到震動排出氣道。昏迷時，也可以用膈下上腹部推壓法。
安全急救知識講座心得體會篇十六
通過這次的交通安全講座，體會到隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難!
一次又一次血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的`朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。
我覺得這次講座可以挽救更多的生命，提升文明交通的意識，讓交通更加順暢、讓出行者更加安全、讓人類更加幸福!讓更多市民來重視生命，關注文明交通、安全出行，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利!
安全急救知識講座心得體會篇一
急救培訓，顧名思義是讓我們了解最基本的急救知識，在一些危急時刻可以救人于危險之中，給人以生的希望。
20xx年x月4號，公司安全生產部組織了現(xiàn)場急救知識培訓，通過這次培訓我了解了以下內容:
一、現(xiàn)場急救的目的：1、救護者的基本責任;2、現(xiàn)場急救的原則;3、緊急呼叫救護車;4、現(xiàn)場急救程序;5、觸電急救。
二、心臟驟停與心肺復蘇：1、心臟驟停的常見原因;2、心臟驟停的現(xiàn)場判斷;3、時間就是生命;4、現(xiàn)場徒手心肺復蘇的操作;5、心肺復蘇的意義;6、猝死的診斷。
而說我們的這次培訓班的開展是有必要的，它能增強我們的自救互救的知識，提升我們的自救互救力量，盡可能減少傷亡。
由于時間的關系沒有觀看外傷急救常識和心肺復蘇術指南，培訓結束后，大家認真的觀看了這兩段視頻，在外傷急救常識的視頻中我了解了急救的(通氣、止血、包扎、固定、搬運)的各種方法。
安全急救知識講座心得體會篇二
本周學校組織了急救知識的培訓和學習，通過這次的學習讓我深刻的意識到 懂得如何急救的重要性， 以及學習急救知識的必要性。通過醫(yī)生深情并茂的講解 以及一系列的操作指導，是我受益匪淺。
急救是日常生活中經常被人忽略的一項重要技能，其在危急時刻往往能挽救 人們一個人的生命， 為接受進一步治療贏得寶貴時間。
掌握一些必要的救護常識， 就相當于給自己和家人賣了份大保險， 在關鍵時刻還可以救助一些發(fā)生意外事情 的人。
平日里大多數(shù)人對急救常識及操作缺乏必要了解，許多城市都緊缺懂得基 礎急救知識的人士。特別在現(xiàn)在車輛比較多的時代，大大小小的車禍時有發(fā)生， 當發(fā)生車禍的時候， 如果有人員傷亡，在救護車和醫(yī)護人員無法及時到達的情況 下， 自己或周圍的人懂得一些必要的急救知識就尤為重要，甚至還可以挽救垂危 的生命而不至于留下遺憾。
如果我們把這個 “關于怎樣急救？”的知識普及開來，持久開展群眾性自救、 互救技能訓練學習活動； 爭取讓救護培訓普及率達到一個更高的水平；這對保證 人民的生命安全，最大程度減少災難和損失，維護社會和諧穩(wěn)定，促進國際紅十 字運動在中國的大力發(fā)展具有極大的意義。
作為社會的新動力， 年輕的我們應該積極參與到這樣的培訓當中，學習了解更 多的急救知識和生活技能， 不僅能為身邊的人帶來一份小小的安全感！ 古人云：救人一命勝造七級浮屠。在生活中，醫(yī)生的數(shù)量是有限的，救護車 的速度是交通決定的，太多的不確定因素會讓一個生命稍縱即逝。因此，更需要 我們每一個人都實際行動起來，掌握急救知識，為了每一條神圣的生命。起碼讓 我們在面對緊急情況時， 能做的不再是無奈和等待。人的一生不可能不生病或者 遇到什么生命危險的事， 那么在送往醫(yī)院之前應該做好一些準備，這就需要我們 對院前急救的一些知識的了解是很有必要的。
總之，這一次的培訓有很多收獲，雖然現(xiàn)在可能不會用上，但總有一天我們 可以用現(xiàn)在學的只是去救助生命，這將會是很值得驕傲的事。為自己為他人的生 命，我覺得這次培訓讓我提前接 觸到了社會生活中的醫(yī)學，了解了面對緊急情 況我應該做什么，應該怎么做，不會做一個幫倒忙的人，而是實實在在幫助別人 的人。雖然我還有很多東西都沒記住， 但是，一旦發(fā)生該類事件，我一定會知 道應該怎么做，不會對傷者造成更大的傷害。
作為一名普通公民，我們更有必要懂得急救，在身邊一切都來不及預料，也 許某天你可以幫助那些需要幫助的人，為病人延長壽命，給他們的生命再創(chuàng)一次 機會，這是自己力所能及的事情，也是一件很開心的事情，同時也可以將自己的 懂的急救知識教給身邊的人，讓急救知識得到傳播、普及，給每個人多一次再生 的機會。
安全急救知識講座心得體會篇三
安全就像一對翅膀保護著我們。當然，安全教育也是必不可少的。
小時候，安全教育總是伴隨著我們。父親的恐嚇，母親的勸誡，讓我們知道安全的重要性。但偶爾我也會把父母的建議當成兒戲，直到火熱的火舌伸向我，舔著我柔嫩的皮膚，我才知道后悔！因為燒傷的傷口傳出陣陣疼痛，讓我招架不已，淚如雨下。所謂“吃一切，長一智”，吃盡苦頭后，才知道要聽父母的話，好不受皮肉之苦。安全，就像一個印記，深深地烙在我的.心里。
長大，上小學。老師總是細致地關心我們：“走路要注意車輛，不要打架”等等，讓我們對安全有了新的認識。有些學生知道故犯。例如，老師一直強調的“不要爬欄桿”的建議被視為耳風。他們像頑固的猴子一樣爬。他們不小心踩到了空腳，摔倒在馬上。第二天，他們總是傷痕累累，這讓我們毛骨悚然。有的摔斷了胳膊，手上綁著臃腫的石膏，掛在脖子上，怪可憐。俗話說“一失足成千古恨”也是如此。更重要的是，如今，交通流量越來越頻繁，一個接一個，道路是我們上學的必經之地，安全教育引起了家長和教師的高度重視。因此，家長和老師反復強調“過馬路看車”。此外，報紙上關于“道路殺手”的報道和令人震驚的圖片真是令人震驚。那些歷歷在目的的新聞報道，再加上平時看到的路上的車輛，流星般的橫來直去?？梢哉f，如果你不小心撞到一個人，你可能要飛多遠！所以，聽著，看著，我也害怕過馬路。當我不得不過馬路的時候，我不得不環(huán)顧四周，然后像被嚇壞的兔子一樣跑過馬路，這樣我才能平靜下來！
安全教育伴隨著我們，它像一層輕薄而堅固的保護膜包裹著我，保護著我，讓我不受傷害。
安全急救知識講座心得體會篇四
四月份學校組織了多次安全知識培訓，其中有“珍愛生命，安全出行”、“汛期安全知識講座”、“森林防火知識講座”、“禁毒防毒知識講座”、“食品衛(wèi)生專題講座”。
通過我們認真學習，我加強安全意識，樹立交通安全文明公德；認識到了汛期安全應該注意哪些方面，了解了森林與人類的關系，如何防火，防雷、防電等相關知識。同時我也清楚的認識到，安全問題關系你我他，關系到每個人、每個家庭的幸福。
通過學習我知道了：當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；當我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。
通過學生，我認識到了x品的危害性，明白了“珍安生命，拒絕x品”。
無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，就無法逃離了。
安全急救知識講座心得體會篇五
——安全生產管理心得體會
當今的世界經濟持續(xù)發(fā)展，人們生活水平不斷提高，可是安全事故導致的家庭悲劇卻在不斷上演。在世界的不同角落，每天發(fā)生著不計其數(shù)的安全事故，輕則損失財產，重則中斷生命。如果說地震、臺風等自然災害造成的傷害，我們尚難以完全消除;然而，人禍造成的安全生產事故本來完全可以避免。安全生產管理就在于我、你!如果，我們千千萬萬的參與者，正視自己和他人的生命，把安全生產管理作為頭等大事，重視安全投入，夯實安全基礎，規(guī)范管理，遵章操作，完全可以把安全事故發(fā)生的概率降到最低程度。
萬丈高樓起平地，安全生產靠基礎!確保安全生產的關鍵是抓好安全生產基礎工作。我想，不論東西方國家，在發(fā)展過程中，安全生產的話題是永恒的!英國曾經遭遇了死亡284人的垮壩事件，德國、日本分別遭遇了死亡101人、107人的特大高鐵事故，均給受害家庭和行業(yè)發(fā)展造成了極大的危害。如今，在我們實踐中國夢的偉大征程中，我們得深入反思，痛定思痛，避免類似事件的再次發(fā)生。堅持安全第一，預防為主，綜合治理，加強安全生產基礎性工作，事業(yè)才能發(fā)展壯大，中華民族的強國夢才能實現(xiàn)。我們在三堡排澇工程建設管理中實行安全生產目標管理，建立安全生產管理網絡，簽訂安全生產責任協(xié)議書、防汛防臺責任書，監(jiān)理、施工等各參建單位再逐級簽訂安全責任處，明確安全生產責任;制定了《杭州三堡排澇工程安全生產文明施工管理辦法》、《杭州三堡排澇工程安全、質量、文明施工考評辦法》、《杭州三堡排澇工程突發(fā)性安全事故應急救援預案》、《杭州三堡排澇工程安全生產事故隱患排查治理制度》，《杭州三堡排澇工程安全生產經費保障制度》等15項安全專項制度，并嚴格執(zhí)行到位;按規(guī)定做好作業(yè)人員安全基礎知識教育，不走捷徑，不偷懶不麻痹，老老實實夯實安全生產的基礎才是事業(yè)成功邁出的第一步。
安全生產要立足預防。居安思危，防范于未然，“凡事預則立，不預則廢”。當前礦山、冶金、化工、交通、工程建設等領域安全事故頻頻發(fā)生，絕大部分還是“大意失荊州”啊!我們在三堡排澇工程建設管理中每年年初編制《年度質量、安全監(jiān)控重點》;汛前及時編制《安全度汛方案》并報主管局審批，報主管廳備案;開展結合施工實際的安全生產專項科目的預案演練;立足于預防為主。平時加強日常檢查，認真開展季節(jié)性檢查、防汛防臺防火專項檢查、重大節(jié)假日檢查，徹底排查隱患并整改到位，切實把事故的苗頭抹殺在萌芽狀態(tài)，把事故發(fā)生的頻率降到最低，把事故可能造成的損失降到最少。記得時任浙江省委書記習近平就曾經要求防臺安全工作“寧可十防九空，決不能萬一失防”。
安全生產要舍得投入。沒有投入就沒有安全的產出，合理有效的投入是安全生產的重要保障。在生命意識不斷增強的當下，大部分管理者都明白這樣一個道理：一旦發(fā)生重特大安全事故，生命損失無法計價，企業(yè)損失非常慘重，經濟效益無從談起。但是面對一系列的安全投入預算時，就忘了算大帳，只算眼前的小賬，尤其是中小企業(yè)，能躲過一天，就慶幸24小時，圖一時利潤。我們在三堡排澇工程建設管理中施工圖設計時涉及安全要求專項設計的嚴格做好專項論證;招標階段嚴格按規(guī)定執(zhí)行安全生產施工措施費比率并不得優(yōu)惠;在施工實施中施工單位編制年度安全生產專項措施費使用計劃經監(jiān)理批準后實施，?？顚Ｓ?，單獨計量按月支付。只有安全生產經費足額投入，才會少留安全隱患。因此，安全生產投入不但能給人、社會、自然減輕損害，還能促進社會穩(wěn)定、和諧。
安全生產重在落實。安全生產的預案、經費都有了，關鍵還是要狠抓落實，不落實萬事皆空。當前在很多領域安全生產管理“靡不有初，鮮有克終”，當事故發(fā)生時才體會到功敗垂成的遺憾。安全生產管理中要以務實的態(tài)度，強烈的責任心投入到管理中，相關人員尤其是一把手要切實做到“居其位，謀其政”，“誰主管，誰負責”。我們在三堡排澇工程建設管理中監(jiān)督好安全生產法律法規(guī)制度的執(zhí)行;做好危險性較大的深基坑、圍堰、高大模板、施工用電等專項方案審查;建設施工安全在線信息管理系統(tǒng)，做好基坑、塔吊安全監(jiān)測、施工現(xiàn)場視頻監(jiān)控、作業(yè)人員管理;邀請專家進行培訓教育。安全生產管理中需要不厭其煩地落實物防、技防、人防的措施和細節(jié)，嚴格仔細排查安全隱患及時落實整改方案直到徹底消除不安全的事故隱患，立足常態(tài)化、長效的安全生產管理，這樣的安全生產管理才會成為事業(yè)發(fā)達的助推器。
安全生產無小事，以高度的責任感投入到安全生產管理中，不麻痹大意，不竭澤而漁，夯實安全生產的基礎，規(guī)范管理，預防為主，多措并舉，加大投入，細化落實，持之以恒，讓安全之舟順利駛向彼岸，讓我們偉大的中國夢順利實現(xiàn)，讓這個美麗的世界多點和諧的音符!
安全急救知識講座心得體會篇六
通過學習我們知道交通標線馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時，各種車輛應該停在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
隔離設施交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行安全，防止行人橫。馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進車行道，否則有被車輛攔倒的危險。
在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎；綠燈亮，準許車輛直行或轉彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經繼續(xù)通行；黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。
每當你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交叉沖突，發(fā)生混亂了。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規(guī)則：機動車走“機動車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。
這些標志對于安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。指示標志：它是指示車輛、行人行進的標志。行人行進的標志。指路標志：它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。輔助標志：它是主標志下，對主標志起輔助說明的標志。我們應該熟悉并愛護這些標志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標志的規(guī)定。
走路，誰不會呢？其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學讀書、放學回家、節(jié)假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂過馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。
一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴重。有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的'“視線死角”內急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。
安全急救知識講座心得體會篇七
3月15日下午，我們醫(yī)院組織了一場安全知識培訓活動，事故中一個個鮮活的生命被大火無情的吞噬，令人心痛、惋惜的同時，更加深刻認識到學習安全知識、樹立安全意識至關重要。
安全無小事，安全重于泰山，安全關乎每個人，安全這根弦要始終植于心中。安全四個能力不僅要學習，還要應用到工作、生活中。四個能力:撲滅初期火災的能力、疏散逃生的能力、排查事故隱患能力、宣傳教育的能力。在大火初期把火撲滅非常重要，選擇對的滅火方式迅速撲滅火焰，錯誤的滅火方式只會助長火苗的蔓延，造成生命、財產損失。
疏散逃生能力的三個要點:彎腰、捂鼻、濕毛巾捂口鼻(毛巾水分60%，毛巾折三下，共8層)，大火初期，住樓房者，爭取在三分鐘內下樓。
排查事故隱患，防患于未然。認真檢查和排除科室及家中的安全隱患，久時不用的電器隨時關閉電源，拔掉插頭:隨時關閉電腦飲水機電源:定時檢查滅火器有效期及有無裂痕、生銹，是否放于指定位置;定時查看滅火器指針位置是否指于綠區(qū)，紅區(qū)及時更換;隨時梳理電源電線，保持線路干凈、整齊;各種充電器用完及時拔除，消除安全隱患。
做好安全知識宣傳教育：及時向身邊人員做安全知識指導，特別是老人及兒童，學會自救及逃生，以免發(fā)生人身傷害。身體衣服著火，不可用手拍打，以免皮膚撕脫油鍋著火，不可用鍋蓋特別是玻璃鍋蓋，以防爆炸。商場、酒店發(fā)生著火，及時找到防煙用具，正確戴至頭部，以免燒傷頭面部。
安全無小事，我們要牢固樹立“安全第一，預防為主的思想”，樹立“防患于未然”的安全意識，時刻將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。
安全急救知識講座心得體會篇八
“金融”這個名詞我們耳熟能詳?！敖稹保@個字放眼全天下，無人不知，無人不曉，“金”是我們生活中必不可少的物品。所謂“融”，就是把“金”融會貫通，在市場中讓我們看不見、摸不著的，可它體現(xiàn)著“金”價值與使用價值。我們愛金，卻不識融，乃財盲耳!
了解更多的金融知識，對我們山里的孩子是莫大鼓舞。想想自己的父母掙錢有多么累啊!如果自己的父母因為不了解金融而被詐騙了錢財，那是多么的無奈加悲憐呀!所以掌握一定的金融知識，既有利于自己，又能服務于父母和他人。當我把上周四來自**、**人民銀行的叔叔阿姨們給我講解的金融知識告訴父母時，我父母也對金融知識產生了濃厚的興趣，我便一一地向父母介紹了相關的金融知識。
首先是存款保險知識。父母問我什么是存款保險?是不是把錢存到銀行還要交錢?我趕忙打消父母的疑惑，繼續(xù)講到：存款保險是一種保障制度，就是您把錢存到銀行，如果這家銀行破產了，您的錢由存款保險機構給您賠付，一家法人機構最高償付限額為50萬元，如果您賺了很多很多的錢，可別把雞蛋都放在一個籃子喲，得存到不同的銀行里。您存款的同時，銀行已為您的存款交了保險，所以您一分錢都不出的。父母聽了，臉上露出暖暖地笑容說，國家的政策真好!
接下來介紹了人民幣的一些知識。我們現(xiàn)在使用的或常見的幣種有：5角，1元，5元，10元，20元，50元和100元。我們怎么去鑒別它的真假，才能避免上當受騙呢?通常識別真幣或假幣的方法為看、摸、聽，也可以用工具進行檢測。我邊講邊找來一張100元的人民幣細細的講解其中的奧秘，父母聽得聚精會神，時不時地摸摸、看看，像取到了真經一樣樂呵呵。同時，我們應妥善保管好人民幣，愛護人民幣，發(fā)現(xiàn)制造、販賣假幣的人應立即報警。
再下來是誠信知識。個人信用報告作為個人的“經濟身份證”在我們生活中越來越重要。我們要用自己的信用證明自己是一個靠譜的人。
有一種境界是升華，在學習金融知識的同時，讓我們也認識到“金”與“融”這個家庭中，“金”是物質，“融”是精神，是文化，通過學習金融知識，我們獲得了精神與物質的雙重提升。既豐富了我個人的文化知識，提升了自我鑒別能力，又向他人傳遞了正能量。有朋自遠方來，不亦樂乎!
安全急救知識講座心得體會篇九
我們一起凝聽了消防知識普及專題講座，受益匪淺。主講者從鮮活的案例入題，講述了近一兩年產生在我國的重特大火災事故及其引發(fā)的原因，給我們敲響了警鐘。
消防安全在日常工作中常常被忽視，我們常常存在僥幸心理，直到造成了不可挽回的缺失才后悔莫及。這就是我們沒有把防范火災的工作放在第一位所導致的?！半[患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”，做好預防工作的`關鍵就在于提高對安全的重視程度。
缺少防范意識的后果是很嚴重的。這次學習讓我對安全工作有了一定的了解，比方燃燒與滅火的常識、安全防護及逃生設備的使用、安全疏散設施的設置和安全培訓的重要性等。排除火災隱患，提高防火意識不再是口頭文章，要以實際行動和措施來切實做好安全工作。
主講者告知我們，產生火災后要學會自救，在火勢越來越大、不能立刻撲滅的情形下，應盡快設法脫險。如果通道、樓梯已被煙火封住，確切沒有可能向外突圍時，可向頭部、身上澆些冷水或用濕毛巾、濕被單將頭部包好，用濕棉被、濕毯子將身體裹好，再沖脫險區(qū)。當通道已被堵死，應保持平靜，視具體情形設法從別的安全地方轉移，住在比較低的樓層可以順著結實的繩索(如果找不到繩索，可將床單或結實的窗簾布等物撕成條，擰好成繩)爬下。這次培訓真正讓我認識到消防安全的重要性，豐富了我的消防安全知識，讓頗有收獲。
安全急救知識講座心得體會篇十
對于我們學生來說，了解交通和法律常識是非常必須的。為此，在這次新學期軍訓期間學校專門舉行了有關這方面的講座，讓我受益匪淺。
首先，老師就青少年犯罪的問題為我們做了詳細的報告，報告通過真實的案例深入淺出的分析了青少年犯罪的原因，并提醒我們青年學生要注意自身素質的培養(yǎng)和提高，要學法用法，做一個對社會有用的人。在眾多案例中對我觸動最大的是一個同齡人的故事。這位青少年不學無術，游手好閑，一而再，再而三的犯錯卻不知悔改，最終走進監(jiān)獄毀了自己得一生......聽了這個故事，我想受到了很大的教育。其實，在我們身邊也有許多類似的情況，有些學生品行不端正，在校不尊重老師，與老師頂嘴；在家不尊重父母，嫌父母嘮叨；在學習上不夠用心,打架斗毆；在生活上成幫結派，到處惹事生非......居然還認為自己的行為是對的，或者覺得這些都是小錯誤小問題，其實不然，前人說過勿以善小而不為，毋以惡小而為之，正是不注意在學習生活上細微處的反省和改正，許多人才一步步走上犯罪的道路。我們青少年心智還未成熟，對社會還沒有較深入的了解和認識，對社會上的一些誘惑還沒有一種較強的判斷能力和抵抗力，所以犯錯是難免的，但必須認識到自己的過錯，并及時改正，下不為例。所以我們能夠做的就是學好文化知識，提高自身修養(yǎng)。因為學好文化知識能賦予我們純潔的心，自身修養(yǎng)的提高，能使我們更有內涵。我們要從故事中吸取教訓，堅定自己的信念，勇敢向正確的方向前進。
接著，老師又為我們做了交通安全方面的教育。其實關于交通安全方面的講座我也聽過不少，但這次因其新穎別致的形式給我留下了較以往更深的印象。老師在演講中通過具體詳實的數(shù)字形象客觀地為我們分析了交通安全的現(xiàn)狀和危害，比如，一戰(zhàn)和二戰(zhàn)中的死亡人數(shù)和死于車禍的人數(shù)的對比；汶川地震的死亡人數(shù)和車禍的人數(shù)對比等等，對比鮮明，觸目驚心，讓我們深刻認識到了交通安全的重要性。在講座中老師還采用了互動的方式，讓我們參與到活動過程中。如在講座中，老師讓我們的學生在事先畫好的斑馬線上按自己認為正確的方式演示行走路線，但是我們沒有一個走對的。于是老師就給我們實地演示了一遍正確的走法。我是個走讀生，雖然已經上高中了，但每次上學時家里的人還是會很擔心。臨走時總不忘說一句路上小心。雖然我騎車的時候總是小心翼翼，認真地遵守交通規(guī)則，但是總有學生喜歡一大幫人并排騎車，霸著整個人行道，甚至為了趕時間騎上機動車道，真的為他們捏把汗?？傊艺J為要維護好交通秩序，必須大家共同參與，這樣才會使車禍慘案事件減少。安全是離家最近的路，這句話說得真有道理，簡單但突出了安全的重要性。
聽了今天上午鄭增儀講的安全講座，感受很深，尤其是聽到那一幕幕摻不仁睹的安全事故： 縱火殺人，精神病人砍傷兒童，駕駛員車上睡覺撞傷跑操學生等。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的
教學
、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校綠色通道的建設和學校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)，有相當部分的車輛三證不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街?？磥?，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢？ 我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障綠色通道安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行排路隊和戴小黃帽的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。
說了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家保護生命，拒絕違章，珍惜自己的生命吧！
今天下午在在我校進行了一個交通安全講座，我校邀請了縣交警隊同志到我校。貫徹安全第一，預防為主的方針，應大力宣傳和加強學生的安全教育，提高學生的安全意識和自我防范能力，積極營造良好的氛圍，杜絕各種安全隱患，防止安全事故發(fā)生。切記，珍愛生命。
我認為開展這次活動相當有意義，我學校門口就存在著很大的安全隱患，拉沙的大車整天川流不息的，奔馳在校門口的路上，這就不得不天天給學生講交通安全了，學校領導也天天在全校師生前講，在開班主任會上也強調交通安全，我們班級也開了不少關于交通安全的班會，但我們講的無非就是走路時要靠右走等最為基礎的安全常識。
在本次活動學生和老師都收益匪淺，講座的一開始警官提出一個問題，再兇猛的老虎一次只能吃掉一個人？而一起交通事故可以引起一人、幾人甚至幾十人的傷亡，這就映眾了車禍猛于虎這句話。通過本次講座知道了一些日常生活存在的安全細節(jié)，警官通過列舉發(fā)生在我們身邊的交通事故，如何應對交通事故，認識一些安全標示等等。本次講座中間還穿插著知識競賽的形式進行，學生的參與度高漲。我相信通過本次交通部門的專業(yè)知識講座，能幫助學生提高交通安全素質。
珍愛生命就是要快樂的生活著每一天，每天都沐浴在溫暖的陽光下，每天都生活在歡聲笑語中，每天都生活在美好的世界里，這樣的生活多么幸福，多么愜意啊！然而當我們每次聽到或看到安全事故發(fā)生以后，才知道現(xiàn)實是多么的殘酷。
我國每年因交通事故死亡的人數(shù)高達10萬以上，位居世界第一。值得我們每個人深思的是，看了那么多發(fā)生在交叉路口，十字路口，人行道上的交通事故，我們深深地感到其實危險是無處不在的。教官講了交通知識：十二歲以下的兒童不要在馬路上騎自行車。過馬路一定要走人行橫道，一定要左右觀望，等到確保沒有車輛時再安全通過，一定要嚴格遵守交通規(guī)則，不能報一絲絲僥幸心理。
綜觀幾起交通事故，我們不難發(fā)現(xiàn)，我國交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生
命，不遵守規(guī)則。生命對于一個人來說，只有一次，應該愛護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖方便或為了眼前的利益而違反交通法規(guī)。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經意的違法行為。在他們當中，有一部分是對交通法規(guī)不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而，社會上有些人卻不愿學習，要他學也想學，而籌到付出了金錢，鮮血或生命的代價才開始后悔當初沒有學習交通法規(guī)?？墒?，結果連生命也沒有了，后悔的資格也沒有了。不遵守交通規(guī)則，就是不珍惜自己的生命，剛才所講的幾起事故的當事人或死亡，或受傷或進了監(jiān)獄。
我們生活在這樣美好的世界里，一定會加強自我保護意識。就像派出所教官所說的為了我們自己，也為了我們的家庭，一定要記住這些血淋淋的教訓！
交通安全常識：
1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。
2、乘車時，等車停穩(wěn)先下后上；坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。
4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。
5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。
通過430交通安全講座，體會到隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難！
法制講座心得體會
與規(guī)范，引導學生積極開展豐富多彩有益身心健康的課外活動；規(guī)范學生不參與不科學的活動，不到有安全隱患的地方。我們要把平安的種子撒播進青少年的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
法制講座心得體會
侯鎮(zhèn)中心小學
交通安全知識講座觀后感
為了保障我校中學生們的交通安全，以提高中學生的法律意識，學校組織觀看了有關交通安全的宣傳片。
安全，眾所周知一個看似簡單，而又如此復雜的問題，隨著近代社會的發(fā)展，各類交通工具的增多和提速，交通安全也成為全社會普遍關注的一個問題。由于交通知識貧乏，安全意識無從提高，中學生安全問題更是令人擔憂。1999年全國中小學生在道路交通事故中死亡4519人，受傷12045人，給社會造成巨大損失，也給家庭和個人造成無法愈合的創(chuàng)傷。
老師教導，父母叮嚀，不在機動車道上騎車，在混行道上要靠右邊騎行，一字一句的叮嚀囑咐，某些中學生并沒有改變在馬路上違紀亂行的混亂狀態(tài): 有些同學一手扒在車上，不用腳蹬自行車，隨車前進。部分學生騎車橫沖直撞，爭道強行，甚至騎飛車逞能。多數(shù)同學仍在馬路左旁騎車，逆向而行，造成諸多不便。
劇。生命是短暫的,人活一世不過區(qū)區(qū)幾十年,難道就讓生命在這世上白走一遭?這當然不是我們中學生想要的人生.通過對此片的認真觀看學習，同學們意識到，了解交通法律知識，切實履行條文規(guī)定的各種要求，并提高安全儀式在每個同學心中的地位才是讓全體同學安全騎車，避免交通事故的根本。安全得不到保障,就算韋編三絕的讀書也只是徒勞。
為了達到以上要求，班中會定時舉行一系列宣傳“安全騎車”的活動，讓全體同學深刻的感受到安全行使的意義所在，了解用血淚寫出的“注意安全，珍惜生命”的警句，爭取讓全體同學養(yǎng)成：
靠馬路右邊行使，轉彎時減速慢行，騎車時思想集中，不飛車穿行，不成群 并肩騎車，不追逐嬉戲，不雙手離把，不扒機動車行駛等習慣。
每當我在電視上看到那些衣著端莊的律師們，在法庭上振振有詞地替受害者洗清冤屈時，我心中的敬佩感油然而生。我多么希望在不久的將來，我也能像那些叔叔阿姨們那樣，站在莊嚴的法庭上，用自己豐富的法律知識來替受害者申張正義，讓害人者得到應有的懲罰。
有一些在社會上有點知名度的人，有一點誹文時就會被一些娛樂報紙等報社寫成文章登上報，后來報社就會被告他誹謗，就在這個時候就是需要律師的幫助。還有些老百姓受到了什么困難或被其他人告入法院，但是他是無辜的。那我就會為他們排憂解難，不讓無辜的老百姓被人冤枉。
我的理想當一名律師，為人們排憂解難，不讓他們被壞人冤枉。
現(xiàn)在成為一名出色的律師，已成為我的崇高理想。但是，我知道光憑想象是沒用的，必須付諸于實際行動。為了實現(xiàn)我的理想，我已經暗暗下定決心：從現(xiàn)在開始，勤奮學習，用我的辛勤和汗水，使我的理想不再是夢。
我只企求：讓我的愛大于恨，讓我的假小于真，讓我習慣于白日的徒步，讓我習慣于暗夜的思考，讓我習慣奮進不息，縱使歷盡磨難也永遠不忘自己的夢想。
也許我要逆風飛翔，但法律將永遠是我的航向！
“陽光總在風雨后，請相信有彩虹”，所以當我成功時，我就會說：謝謝你，我的理想
五月是一個讓人有暖意的月份，五月的第二個星期便是世間充滿溫馨的母親節(jié)。母親是我們成長的搖籃，她是我們的守護天使，不管在哪個時候，她都是孩子避風的港灣，哭訴的好地方。
清晨，我正看了朦朧的睡眼，走到客廳，我看了一下日歷，哦，原來今天是母親節(jié)。今天天氣十分炎熱，太陽像個大火球似的烤著大地。我們吃完午飯，媽媽就抱著一大疊衣服去天臺曬，我一看，趕緊跟著媽媽一起去，看我能幫上媽媽什么忙。一到天臺，我就覺得一股熱氣撲面而來，我的汗也跟著向下流，我很快幫著媽媽把衣服一件件地掛上去，回到家我感覺身上潮潮的，頭上的汗水順著頭發(fā)直往下淌，一摸，原來我的衣服已經濕透了。
雖然，我?guī)蛬寢屪龅闹皇切┬∈拢覐闹兄懒藡寢尩男羷?，我知道了媽媽為我付出的有多少，她所做的一點一滴，是多么的、多么的無私，是無價之寶，是一種用語言也無法形容出來的?。?BR> 在2012年08月25日的周六，作為畢業(yè)生前的我，參加了學院里安排的一場安全知識講座。本著響應學校和學院的號召，或是作為一次知識充電的預期來參加了這次安全知識講座。這次安全講座主要分為了兩個主題：職業(yè)和校園。老師以一位管理者或是一位知識的授業(yè)者，朋友，知心人，好心人的廣角分別從職業(yè)和校園這兩方面通俗簡潔地講述了以學生為對象的安全知識教育，屢次不厭其煩地殷切希望我們能重視安全問題，有意識進一步學習安全常識，將安全意識融入生活的方方面面。在5月8日在學校院網站新聞處，我同樣也看到了相關的一條安全警示：某高校一女生在汾河岸邊游玩，不聽同行的朋友勸阻，反復涉水過河，腳下打滑，落入水中，不幸溺亡。請廣大師生引起重視......增強安全防范意識，對危險的行為要堅決勸阻和制止，切莫讓悲劇重演。
首先，這是關于校園安全知識的主題。校園安全的這個概念，對于經歷過小中大學教育的我們，算是屢聽不鮮，包含著校園一切涉及學生人身財產安全的情形。在這次講座中，我聽取到了許多事故，發(fā)生在我們09屆之前之后的大大小小。作為旁聽者，我對事故人感觸頗多，有悲傷、緊張、無奈、惋惜、驚訝、舒緩或是許多非親身經歷般的不理解。事故涉及的方面無論我們從電視或是廣播、網絡等信息傳媒直接讀取或是旁聞測聽的小道消息等途徑知道了不少，似乎每個人都熟知的事情，但在校園都會每每發(fā)生這種安全事故。衣食住行的方方面面都會在安全方面考驗著我們；或者比如對于財產，丟失，失竊、欺騙、搶劫等就無時無刻在考驗著我們的財產安全，曾經我的財產就有出現(xiàn)過丟失、失竊、被騙的方面，這種心情估計有過相同經歷的道友才能理解。又或者比如對于生命安全，無論是生活中有意無意的受傷事故，還是教學中的安全事故等無時無刻地也在考驗著我們的生命安全。因此，安全知識的重要性相信不用我在這里的啰嗦，大家都會認為這是必然的；但是我在這里需要強調的是在我們學生中又有多少同學真正認真地去規(guī)劃過呢，其實我認為身邊的每位同學都有這方面的意識，只是缺乏真正認真去規(guī)劃，或更深入的是，進一步去學習和交流
總結
，有條件的話在模擬的環(huán)境中不斷去檢驗與強化這種意識，往往我們自信看似身邊再熟悉不過的這種安全，往往是缺失的。生活中無論生命財產細節(jié)方面的注意，心里上的磨練更是不足的；過慣了在避風港似的家庭下風平浪靜和一帆風順的我們，在邁出港口的時的小風小浪，就足讓我們搖擺不定，更別斷言當我們完全遠離港口獨自步入社會這個大海那彭濤駭浪，該如何揚帆遠行。從歷年的由于情感問題，學習問題，身體問題，交友問題，生活問題而引發(fā)的自殺或無生命危險的直接身體受傷，更隱隱約約地潛伏在學生們的身邊的角落里。放下我們的無知與驕傲，端正我們的態(tài)度，正視看似跟我們無關的這些事情，以積極、健康、不怕挑戰(zhàn)的心態(tài)接收智者的忠告，接受磨煉。學校在足夠重視的同時后跟深化和細化這方面的教育，不斷完善關于這方面教育體系，更加全面而實質性，爭取與學生重組，共同扼制和杜絕此類事情的發(fā)生。
其次，這是關于畢業(yè)生職業(yè)安全知識的主題。職業(yè)安全這個概念，對于我甚至大多身邊的同學們來說，不是有很全面的理解和把握。在這個國家經濟下行，國家發(fā)展轉型的大背景下和就業(yè)緊張的小背景下，此類問題概念的出現(xiàn)更成為社會的一個熱門詞。在大學生中普遍職場經驗和見識淺薄，法律意識和知識缺乏，心理成熟程度低等，已經成為了一種潛現(xiàn)象；如果以上任何方面不得到有所重視的話，職業(yè)安全事故我相信仍然會如股票般持續(xù)走高，可能會有抬頭上漲的趨勢，或是如潮流般風靡這個群體。就如我上面所說，過慣了在避風港似的家庭下風平浪靜和一帆風順的我們，即使有經驗的水手和船長讓我們順利過渡而進入大海般的社會之中，始終我們要獨擋一面，獨自揚起船帆。沒有那富有經驗的水手和船長指導下的我們，在暗流涌動的海水中，要么靜靜地待在港口附近，要么如加勒比海盜船般破浪前行。屬于快要駛出港口的我們這屆畢業(yè)生，更是緊張萬分，面對前方茫茫的大海，老師的講座更加深了大家的壓迫感，即使走出教室忘得一干二凈，但是心里我認為凡是去聽講座的同學們，在內心深處總會已經留下了痕跡。即是老師僅僅講了一些有關畢業(yè)時的簽協(xié)議和簽工作合同上出現(xiàn)的有關問題，很多方面由于時間等方面的限制而未能過多涉及，但是我認為這已足矣，因為在我內心深處已經留下了痕跡。
安全知識講座聽后感
今天我和xxx等四位同學聽了“關愛生命 文明出行”的交通安全知識講座。警官通過交通法規(guī)的解讀、生動的案例、詳實的數(shù)據(jù)向大家介紹了交通安全的知識。人們常說，交通事故猛于虎?？墒抢匣⒃賰矗仓荒芤豢诔缘粢粋€人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。
據(jù)統(tǒng)計全世界每年因交通安全受傷的人數(shù)達500萬人，上海學生的交通安全事故有110多起，平均每分鐘就有人因交通事故而受傷；每五分鐘就有人因交通事故而喪命。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了幸福，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。這次講座警官主要解讀了《道路交通安全法》第61條至65條的規(guī)定，同時還告訴了我們一些交通安全意識和交通安全常識如：行走要離墻1米；騎車要離墻1.5米的自我保護方法，同時也讓我們認識到行人也不能有實行妨礙交通的行為。
小型汽車前排時，要按規(guī)定使用安全帶；騎非機動車要在非機動車道內行駛；騎車轉彎時，要減速慢行，向后了望，伸手示意；行人乘坐公交車時，要在站臺內候車，依次上下車；遇到紅燈時，要依次停在路口停止線以外。
行路、騎車“十不要”：行人走路時不要因圖方便，亂穿馬路；行人走路時不要在車前、車后橫穿馬路，不要在車行道停留和嬉鬧；行人走路時不要翻越交通護欄或隔離設施；行人不要在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；行人不要進入高架道路、高速公路以及其他禁止行人通行的道路；行人不要在車行道上隨意攔乘出租車；騎車人不要擅自在自行車、三輪車上加裝動力裝置；騎車人不要在機動車道上騎車或亂穿馬路；騎車人不要醉酒騎車、扶肩并行、互相追逐、曲折競駛、突然猛拐；騎車人不要違反規(guī)定載物或載人。
這次講座讓我們知道了不僅防火意識要增強，交通安全也很重要，讓我受益匪淺。
安全急救知識講座心得體會篇十一
有關消防安全知識的作文、消防安全感想作文：學好消防知識讓我們攜起手來，為減少火災的發(fā)生而共同努力，從我做起，從今天做起，真正做到防患于未然。
俗話說“水火無情”，在所有的自然災害中，發(fā)生頻率最高的就是火災。一個小小的火星可以使大自然的寶貴資源遭到破壞，可以使人類創(chuàng)造的物質、精神財富化為灰燼，可以無情地奪走人最寶貴的生命。
為了讓全校師生更深入地了解消防逃生常識，使每一位師生都樹立起消防意識，真正掌握好消防安全知識，并具備自救互救的能力。我們學校準備在“119消防宣傳日”舉行消防大演習。老師要求我們每個人都要帶一條毛巾，到時需要用。
五、六年級的學生代表和老師代表也去演試了試，演習在歡聲笑語中結束了。在演習中，我學會了如何安全逃生，如何滅火，也深深的明白了，遇到任何事情都要鎮(zhèn)靜，不要慌張，真是受益匪淺。
學好消防知識讓我們攜起手來，為減少火災的發(fā)生而共同努力，從我做起，從今天做起，真正做到防患于未然，讓我們日益強盛的祖國更加祥和安寧！
安全急救知識講座心得體會篇十二
本文是整理的消防安全知識講座心得，希望對你有所幫助。
說盼望已久，其實一點也不為過。
以前，做課題，很少有時間有機會能參加，或者，也根本不知道應當從什么途徑去快速獲取這方面的知識。
單憑網絡上的文字，很難深刻領會。
講座中涉及的案例，都很觸目驚心。
有相當一部分慘劇的發(fā)生，都是完全可以避免的。
自己的身邊，也存在著很多的隱患。
真慶幸，我還健康的活著!下面，從我自己身邊就存在的安全隱患講起，和大家共勉一下吧。
首先，就是電器了。
我經常會手機充電時接打電話(有電池爆炸毀容的案例)，連夜充電，或者沖完電，充電器還插在插排上，這些都是嚴重錯誤的!電視機看完后，只用遙控器關而不關總電源，這個有容祖兒家的案例，她家的電視就是這樣情況，結果有一天晚上自燃了，她家的電視應當比我家的好的多，呵呵!舊家電，也是危險品，超過12年的電器，都會存在自燃爆炸的可能!電風扇、電暖風等等的電器絕對不能連夜在你的床邊工作，萬一在睡夢中發(fā)生事故，后果不堪設想!消防安全知識講座心得篇2在幾個小時的學習培訓中，使我受到了啟迪，開拓了思維，獲益匪淺。
下面，我就參加本次演習訓練談談我個人的一點心得體會。
一、認清消防安全工作的重要性。
火災的發(fā)生是現(xiàn)實生活中最常見、最突出、危害最大的一種災難，是直接關系到人民生命安全、財產安全的大問題，所以我們要清醒地認識到“安全就是效益、“消防工作是其他工作的保障，牢牢樹立“安全第一的思想，將安全生產工作放到尊重生存權、尊重人權的高度，本著對社會，對公眾負責任的態(tài)度，明確責任，狠抓落實。
時刻做到居安思危，警鐘長鳴，防患于未然。
二、加強消防常識的學習。
火魔無情，當我們被困在火場內生命受到威脅時，在等待消防救助的時間里，如果我們能利用地形或身邊的物體采取有效的自救措施，就可以讓自己的命運由“被動轉化為“主動，為生命贏得更多的“生機。
火場逃生不能只能希望于“急中生智，只有靠平時對消防知識的學習、掌握和儲備。
危機關頭，才能應付自如，從容逃離險境。
所以我們一定要熟悉掌握滅火器材的使用，火場逃生，人員疏散及自身自救的方法。
三、保持良好的心態(tài)。
“只有絕望的人，沒有絕望的處境。
當面對滾滾的濃煙和熊熊的烈火，保持良好的心態(tài)，鎮(zhèn)靜自若尤為重要。
因為只有保持平靜的心態(tài)，才能冷靜理智地去實施消防自救和逃生，就極有可能拯救自己，甚而助救他人。
反之，就會出現(xiàn)不辯方向，慌不擇路，致使失去有利的逃生機會。
經過這次消防培訓，使我對消防有了更進一步了解認識，在以后的工作生活中對消防設備設施存在的問題可以及時糾正;當真正火災到來時，我們一定要記住以下的原則：1、“報警早，損失少這是人們在同火災做斗爭中
總結
出來的一條寶貴的經驗。
2、“邊報警，邊撲救在報警的同時要及時撲滅初起之火。
3、“先控制，后滅火在撲救可燃氣體、液體火災時，應首先切斷可燃物的來源，然后爭取滅火一次成功。
4、“先救人，后救物在發(fā)生火災時，如果人員受到火災的威脅，人和物相比，人是主要的，我們應貫徹執(zhí)行救人第一，救人與滅火同步進行的原則，先救人后疏散物資。
“聽指揮，莫驚慌發(fā)生火災時不能隨便動用周圍的物質進行滅火，因為慌亂中可能會把可燃物質當作滅火的水來使用，反面會造成火勢迅速擴大;發(fā)生火災時一定要保持鎮(zhèn)靜，采取迅速正確的措施撲滅初起火。
這就要求大家平時加強防火滅火知識學習，積極參加消防訓練，制定周密的滅火計劃，才能做到一旦發(fā)生火災時不會驚慌失措。
今天下午學校安排我們在實習之前聽一次關于消防知識的講座。
本來我并沒有很重視，覺得這種講座以前聽過很多次沒什么在聽的必要。
但在我靜下心聽完此次講座的時候，我感受頗深!“大火無情，人有情。
——一句震撼心靈的話語，被人們謹記于心，卻難阻擋一次又一次的火災慘劇……究竟是為什么呢?作為必須生活在世間的人類——我們應該好好反省一下了。
在講座上，保衛(wèi)科科長演講繪聲繪色，詳細具體，分別從火災預防和防治、宿舍安全管理、逃生技巧等方面給我們講解安全自救知識，并加以前些年國內的真實案例警醒我們，利用ppt，一張張觸目驚心的照片呈現(xiàn)在大家面前：1993年11月，廣東深圳致麗玩具廠特大火災;2000年12月25日，河南洛陽市東都大廈特大火災。
為了加強安全防火教育，科長還親自演示用滅火器救火的正確操作。
整個講座圖文并茂，深入淺出，會場氣氛熱烈，一張張觸目驚心的照片和一個個慘痛的教訓使在場的每一位印象深刻。
最珍貴的是生命、是幸福、是安全。
從安全教育演講中，讓我們感受到學院對安全的重視，以及演講中講到的事例，讓我們感受到生命誠可貴，安全價更高。
人的生命至高無上，然而安全是幸福生活的重要保障。
因此在歡樂時，我們要時刻敲響安全警鐘，多一份安全思想，少一份事故危機。
在我們身邊有許多意外和不幸，因此我們每個同學都要樹立安全第一的思想，同時安全責任重大，因此我們都要嚴于律己，切實履行安全職責，保障安全。
作為一名合格的大學生，我們要增強安全防范意識，消除安全隱患，同時在我們頂崗實習可以進一步為同學們普及消防知識，增強消防安全意識，提高同學們預防火災和火場逃生自救能力，提高防范能力，要掌握安全知識提高防范技能。
生命如同鮮花一樣嬌艷綻放著生命，美麗的生命只有一次，人生的花季只有一次，青春的火焰也只綻放一次，怎能不珍惜這段美好的時光呢?因此我們要以安全為首，敲響安全的警鐘，奏響生命的樂章，讓生命之花開得更加絢麗。
安全急救知識講座心得體會篇十三
在今天,我們又一次感受到了安全的.重要性,車禍的罪惡,與因交通事故而失去親人的痛!看著這一幕幕令人不禁在心中暗暗落淚的場面,我真的越來越憎恨車禍了!
我從安全教育的錄象屏幕中看到了這一幕:一輛大型客車由于司機過度疲勞,一不小心在開車時打起瞌睡,造成十幾人喪失生命的慘劇,在那一條路上,只剩下橫七豎八的尸體和受傷的幸存者其于都是鮮血了。我想當時他們的親人一定萬分的悲痛吧!
有這樣一個小女孩兒,她僅僅只有7歲呀!但她的一生都毀了,就因為那場突如其來的車禍她一輩子只能在籃球里度過了,她再也不能和孩子們一起嬉戲,再也不用穿褲子了,再也不能坐在寬敞明亮的教室學習了.......
這一切的一切全是不遵守交通法則的后果呀!
在我們身邊有好多同學家有汽車了,有時他們的父母要趕時間就隨意闖紅燈我曾經在四季青一代看見了:一位駕駛員在紅燈時沒有及時停車剛好與一輛從側面開來的車相撞了,造成了5死2傷的悲劇。
我們應該從身邊做起,從自我做起提醒身邊的人6不要:1.不要超載2.不要酒后駕車3.不要超速4.不要疲勞駕車5.不要無證駕駛6.不要超時駕車,做到這幾點也是一種愛的體現(xiàn)!這樣世界才能變成美好得人間!
為了你的幸福,為了我的幸福,為了我們大家的幸福,請你謹慎開車吧!讓安全與我們相伴讓幸福與我們相隨,讓我們在安全中茁壯成長!
安全急救知識講座心得體會篇十四
第一段：導言（120字）
最近氣溫持續(xù)攀升，暴雨天氣也日益頻繁，特別是在汛期，一旦出現(xiàn)山洪暴發(fā)或河水泛濫，容易造成嚴重的災害。為此，近日，我校在校園內舉行了一場安全防汛知識講座，以提高師生們的安全防御意識。在此，我想分享一下我對這場講座的心得體會。
第二段：講座內容（250字）
本次講座內容豐富全面，圍繞著防汛救災這一主題展開。講座首先介紹了什么是防汛救災，以及為何需要防汛救災。由于我國地域廣闊，氣候多變，雨水來勢洶洶，一旦水災發(fā)生，就容易帶來可怕的影響。接著，講座介紹了防汛救災的基本方法和重點，如疏通排水、關愛生命、物資準備等。其中，對于學生們來說，最為重要的是在災害發(fā)生后如何妥善應對，這需要大家平常多加注意和訓練。
第三段：講座效果（250字）
此次講座，讓我深刻認識到災害的恐怖，也讓我在看到我們國家的部隊和民眾如何勇敢抗災時，感受到了國家的強大和民眾的凝聚力。同時，我也學到了很多災害發(fā)生時該如何自救、互救以及如何避免一些意外事故的知識。在講座中，我深深感受到，我們的生命和家園需要始終保持警惕，保護好自己和身邊的人，這樣才能更好地應對災難。另外，對于這樣的講座，我認為可以不停地開展，從而加強全社會防汛救災的意識，因為預防和避免災害不是一次開會可以搞定的。
第四段：自我行動（400字）
講座結束后，我受到了一定的啟發(fā)，意識到自己也要去行動起來，積極地做好預防和應對災難的準備。首先，我要在平常的生活中，時刻保持警惕，關注天氣預報并做好準備工作。其次，我要向身邊的人傳遞防災意識，讓周圍的朋友了解如何在災難中保護自己和家人，避免不必要的損失。此外，我還會通過參加社會公益活動等方式，多了解防災知識，從而提高災害應對能力。
第五段：結語（180字）
總的來說，這次安全防汛知識講座讓我收獲多多，不僅學到了知識，更是加深了我對生命的熱愛和珍惜。希望我校能夠多舉辦此類講座，讓更多的師生了解到防災知識，提高全社會的防災水平。同時，也呼吁大家，把防災抗災的觀念融入平時的生活中，了解防汛知識，做好應急準備，這樣才能真正保證我們的安全和健康。
安全急救知識講座心得體會篇十五
現(xiàn)場急救的目的是減輕傷、病員痛苦，維持基本生命體征的正常。重傷員現(xiàn)場急救后還需要送到醫(yī)院 作進一步的檢查、治療。
“120”醫(yī)療急救電話 在現(xiàn)場急救中的作用
世界各國都有自己的急救電話，如：
美國——911日本——119法國——15意大利——911 “120”——全中國統(tǒng)一使用的醫(yī)療急救電話，在中國大陸所有的城市和地區(qū)只要撥通“120”就能夠得到相應的醫(yī)療救助。
當醫(yī)務人員說“您好，請講”時，迅速說明以下內容：
（1）病人或傷員的姓名、性別、年齡；（2）現(xiàn)在所在地址；
（4）如知道從前病史，如糖尿病、高血壓、冠心病、肝硬化等更好，告訴醫(yī)生有利于診斷和帶相應的急救設備；（5）告訴接車地點，便于救護車盡快找到病人。
普及群眾救護知識
與現(xiàn)場急救效果的關系
很多災難事故及患者發(fā)病現(xiàn)場的第一目擊者并非醫(yī)務人員，而是群眾
現(xiàn)場徒手心肺復蘇
創(chuàng)傷急救的止血、包扎、固定、搬運四大技術
常見疾病的現(xiàn)場緊急處理
現(xiàn)場心肺復蘇
cardio-pulmonry resuscitation---cpr
一、心跳、呼吸驟停的原因
二、現(xiàn)場心肺復蘇的意義：
心跳呼吸停止
組織缺血缺氧
腦組織不可逆損害
心跳停止 頭昏3秒
昏厥10秒
抽搐40秒
呼吸停止60秒
大小便失禁4-6分 心跳呼吸驟停后進行心肺復蘇
4分鐘內
50%的人被救活 4~6分鐘
存活率為10% 6分鐘后
存活率僅4% 10分鐘以上
幾乎沒有成功的希望
三、
心跳呼吸驟停的判斷 病人突然意識喪失
大動脈如頸動脈、股動脈搏動消失 胸、腹部起伏停止
鼻孔無氣體逸出、瞳孔散大、眼球固定、面色蒼白或紫紺 14
四、現(xiàn)場單人心肺復蘇操作規(guī)程
（1）
判斷意識
10 秒
（7）
人工呼吸
（2）
呼救（揮手呼喊）
（8）
判斷脈搏
10秒
（3）
擺正病人體位（水平仰臥位）
（9）
人工胸外心臟按壓
（4）
確定搶救者位置（跪或站在病人肩側）
（10）先搶救2分鐘
（5）
打開氣道（仰頭抬頜法）
（11）再判斷
（6）
判斷呼吸
5-10秒
五、現(xiàn)場心肺復蘇的操作方法
a（airway）判斷意識和暢通氣道
高聲呼喊：
“來人呀，救命呀！”
（3）擺正病人體位：為便于搶救，使病人處于 水平仰臥位；
如病人在軟墊床上，則在背部要墊上一塊硬板
（4）暢通氣道：病人心跳呼吸停止后，全身肌肉松弛，舌根后墜而阻塞呼吸道
如發(fā)現(xiàn)口腔內有血凝塊、嘔吐物、假牙等應立即清除或取出。
（5）判斷呼吸：在保持氣道通暢的前提下，搶救者將耳朵貼近病人鼻部，面向胸部觀察胸、腹部有無起伏，耳聽鼻腔有無出氣的聲音，面部感覺有無氣流通過。
b（breathing）人工呼吸
（1）口對口人工呼吸：在暢通氣道、判斷病人呼吸停止后，搶救者深吸一口新鮮空氣再張口將病人嘴包完，食指和拇指捏緊病人鼻腔，用力緩而深地向病人口內吹氣，同時觀察病人胸部有無上抬，如無上抬則提示氣道梗阻，須先解除梗阻，再吹氣。
c(circulation)人工循環(huán)
（1）判斷脈搏：用手觸摸一側頸動脈（位于喉結左右2~3cm）或
股動脈（大腿根部）
如無大動脈搏動則提示心臟搏動消失
（2）胸外心臟按壓：搶救者先用一手的中指沿病人肋弓處向中間移動，在兩肋弓交界處找到胸骨下切跡為定位標志，然后將食指及中指橫放在胸骨下切跡上方，以另一手的掌根部緊貼食指上方，再用定位的手掌根重疊于前一手掌根上，兩手食指交叉脫離胸壁，雙手臂伸直，利用上半身體重和肩、臂部力量垂直向下用力按壓，深度為4~5cm下壓后手放松而不離開胸部以保持正確的按壓位置，此時胸廓恢復到原狀，胸腔內壓力下降而靜脈血液回流到心臟，使心腔內血液充盈；再下壓，周而復始的進行，以維持血液循環(huán)。
單人心肺復蘇時連續(xù)作胸外按壓30次，再吹氣兩口，胸外心臟按壓與人工呼吸比為30：2雙人心肺復蘇時胸外心臟按壓與人工呼吸之比仍為30：2以此比列連續(xù)做五個周期（時間大約為2分鐘）
d（do it again）再判斷:
如呼吸恢復而無心跳，則以100次/min 的速度連續(xù)做胸外心臟按壓到心跳恢復為止
如心跳呼吸都未恢復，則繼續(xù)進行30：2 的心肺復蘇
如果心跳、呼吸恢復、神志不清楚，則將 病人頭偏向一側盡快送到醫(yī)院，觀察和治療
兒童胸外按壓時，用一只手掌按壓胸骨下1/2，深度為3—4cm，頻率和成人相同
六、現(xiàn)場心肺復蘇成功的指征
逐漸恢復。
七、心肺復蘇新進展：
1、強調現(xiàn)場電擊除顫，越快越好。
2、根據(jù)現(xiàn)場情況可不暫作口對口人工呼吸，可用面罩正壓給氧代替。
4、胸外心臟按壓的頻率為100次/min
5、無論單人或雙人心肺復蘇，胸外心臟按壓/人工呼吸為30：2
6、胸外心臟按壓的深度為4-5cm
創(chuàng)傷的現(xiàn)場急救 trauma rescue
一、止血
人體血量占體重的8%，創(chuàng)傷后失血量達到1/4病人就會出現(xiàn)休克
出血的種類：
出血的分類：
內出血的止血是醫(yī)務人員的工作，要盡快送往有條件的醫(yī)院
外出血：受傷后明顯的身體表面?zhèn)诘某鲅Q之 大部分外出血的止血每個人都可以進行
外出血的止血方法：
（5）前臂及手掌出血，用拇指 壓迫同側肱動脈
（6）下肢出血，兩拇指重疊 壓迫同側的股動脈
2、加壓包扎止血：
3、加墊屈肢止血：
4、止血帶止血、絞棒止血
此法只適用于四肢大動脈出血。
如有氣性止血帶（如血壓計袖帶）最好，因其壓迫面積大，組織損傷小，方便
二、包扎
包扎時注意事項：
（1）充分暴露傷口（2）傷口上加蓋干凈敷料，較深的傷口要填塞
（3）腹腔臟器不要回納，異物不拔出（4）松緊要適當，結不要打在傷口上
包扎方法
（1）繃帶卷包扎：
可采用環(huán)行（適用于小傷口）、螺旋形（適用于創(chuàng)面大的傷口）、橫“8”形（適用于關節(jié)損傷）等包扎方法。（2）
三角巾或寬布帶包扎：
隨各受傷部位不同而包扎方法各異
各部位傷的包扎
（一）頭頸部創(chuàng)傷
頸部受傷的包扎
（二）胸腹部創(chuàng)傷
常見的胸腹部創(chuàng)傷有血氣胸、肋骨骨折、肝脾破裂、腹腔臟器脫出等
血氣胸
如有胸腔下部明顯叩濁音、呼吸音降低，可先在傷側腋中線第6、7肋間作胸腔穿刺，如有血性液體抽出，立即在該處安放閉式引流。
肋骨骨折
一般的肋骨骨折，以受傷的局部疼痛為主要表現(xiàn)。
以4~5cm寬的膠布在患者呼氣末自下而上、由后向前呈疊瓦狀將骨折的肋骨及上下鄰近的兩根肋骨粘貼固定，每條膠布前后端都要超過正中線5cm。
多處肋骨骨折因破壞了胸闊的穩(wěn)定性出現(xiàn)反常呼吸，即所謂的“連枷胸”，如不及時糾正可出現(xiàn)呼吸衰竭。
現(xiàn)場急救時，一則鼓勵患者咳嗽、咳痰，必要時做氣管切開，以有利于分泌物排出，還可用外壓法、外固定法，恢復胸闊 的穩(wěn)定性。具體方法：用患者的手心壓緊浮動胸壁部位，或用沙袋置于受傷的胸壁包扎固定。如為側臥位、患側在下，亦可暫時控制反常呼吸。
腹腔臟器脫出腹腔開放性損傷可致腹腔臟器如小腸、大網膜等脫出。如現(xiàn)場無手術條件，急救時傷員平臥、雙膝屈曲，先用消毒巾將脫出的臟器覆蓋住，再用大小相宜的容器將臟器蓋住，注意邊緣切不可壓住臟器以免缺血壞死。如現(xiàn)場無適宜容器，可用厚敷料做成有一定硬度的保護圈圍住內臟，再用三角巾或寬膠布做加壓包扎，切不可將脫出臟器在現(xiàn)場送回腹腔。
三、骨折的固定
骨折是創(chuàng)傷中最常見的損傷，它的發(fā)生常伴有血管的損傷，主要表現(xiàn)為局部疼痛、腫脹、畸形、受累部位的功能障礙。
無現(xiàn)成夾板和代用品，可用三角巾或寬布帶將骨折的上臂或前臂固定于軀干上，骨折的大腿和小腿固定于健肢上。
可先用夾板放在肩背部做“t”形包扎固定。如無夾板時，可用寬布帶在雙肩及腋下有保護墊的情況下，以橫“8”形繞兩肩后，讓傷員挺胸、雙肩外展，再拉緊布帶在背后打結。
（2）四肢骨折
肱骨和尺、橈骨折：
有夾板時，先用小夾板固定，再懸吊前臂。無夾板時，可用寬布帶或三角巾將患肢固定于自身軀干上。股骨和脛、腓骨骨折：
有夾板時，用夾板固定。
無夾板時，利用健肢固定法固定。
（3）脊柱骨折
常見的脊柱骨折有頸、胸、腰椎骨折，骨折嚴重時伴有脊髓的損傷
主要危害為截癱
因此，凡脊柱骨折的傷員必須睡在硬板上
頸椎骨折時必須仰臥在硬板上，先在硬板上相當頸部的位置放上墊子，傷員平臥后再在頭部兩側放上沙袋加以固定。
胸、腰椎傷員平臥硬板時，先將腰部加墊；俯臥位時先將雙肩和腹部位置放好墊子，傷員放好后，再在胸部、髖部、膝關節(jié)及踝關節(jié)處用4根布帶將傷員與木板固定在一起，以防損傷脊髓。
（4）斷肢（趾）傷的現(xiàn)場急救
隨著醫(yī)學的發(fā)展，斷肢（趾）再植成功率越來 越高，但成功與否同院前治療關系密切。
急救時，斷肢殘端以消毒敷料作加壓包扎止血；仍有出血時，可在離傷口約5cm處用止血帶止血，每20min放松一次，每次放松2~3min。
離斷端用消毒敷料包好，與傷員一起在傷后6小時內送往醫(yī)院。如在盛夏季節(jié)中，可將包好的端指（趾）放于不漏氣的塑料帶中，再放入4~6℃的冰槽中，送往醫(yī)院。
四、搬運、轉送及運輸途中的監(jiān)護治療
常見急癥的現(xiàn)場急救
一、氣體中毒的急救
1.刺激性氣體中毒:如二氧化硫、氯化氫、光氣、主要是對眼睛和呼吸道粘膜產生刺激作用,嚴重者可引起急性肺水腫.
氫,主要致病環(huán)節(jié)均是引起機體缺氧,出現(xiàn)加強通風,設備維修,防止漏氣.急救: 一旦發(fā)現(xiàn)中毒,立即脫離中毒現(xiàn)場,移 至空氣新鮮處,解開領扣、.腰帶,病情較 重者吸氧,呼吸停止時立即作人工呼吸.3、熱氣灼傷呼吸道的救治:在火災現(xiàn)場,由于溫度較高的熱氣吸入,導致呼吸道的灼傷.引起咽痛呼吸困難,嚴重者可因喉頭水腫,引起窒息死亡.
診斷：一定強度的電流直接觸及通過病人的身體造成心臟、神經、局部皮膚的損傷，而造成呼吸、心跳停止，有的因呼吸肌強制性收縮引起呼吸停止和局部皮膚燒傷，電阻越大損傷越重。
觸電
現(xiàn)場急救：
三、燒傷的現(xiàn)場急救
燒傷現(xiàn)場處理的基本原則：解除呼吸道梗阻；有效地防止休克；保護創(chuàng)面不再污染和損傷。
1、滅火
一般火焰可用水澆，或用毯子、棉被或，泥土將火覆蓋，使之 與空氣隔絕而熄滅；或讓著火者跳入附近的河溝、水池內滅火。汽油燃燒的火焰要用濕布、濕棉被覆蓋，使之與空氣隔絕而熄滅；著火者亦可潛入，水中片刻，使著火汽油漂浮在水面上。
燒傷的現(xiàn)場急救
化學性燒傷要迅速解脫衣服，用大量清水沖洗.磷燒傷要立即用濕布敷創(chuàng)面使之與空氣隔絕，防止磷元素繼續(xù)燃燒。最好使用2% 碳酸氫鈉液沖洗創(chuàng)面，取出可見的磷顆粒，并用濕敷包扎，忌用油質敷料，因無機磷易溶于脂質加速吸收引起磷中毒。對面部及眼部的化學性燒傷應特別注意，及早發(fā)現(xiàn)并反復徹底的用清水沖洗。
2、保護創(chuàng)面
燒傷的現(xiàn)場急救
3、止痛
燒傷病人多有劇烈疼痛和恐懼、煩躁不安等。為了防止休克的發(fā)生，可口服止痛藥物或肌注止痛劑。有呼吸道燒傷或合并腦外傷者禁用嗎啡類藥物。
4、合并傷的處理
對合并有出血、骨折者，要立即止血包扎，固定骨折。合并有呼吸道燒傷并有呼吸困難，可先用粗針頭作環(huán)甲膜穿刺，有條件時早做氣管切開。
燒傷的現(xiàn)場急救
5、補充液體
四、急性氣道異物梗阻
氣道梗阻的原因：進食時說話，或吃東西用力過猛食物吸入氣道；頭面部受傷后血凝快阻塞氣道；嘔吐時胃內容物返流進入氣道；假牙脫落，洶酒等。
診斷：
在進食時或頭面外傷后發(fā)病，突然面色紫紺，用手捏住頸部，不能說話。突然昏迷無其它誘因。78 現(xiàn)場急救：
病人神志清楚時要鼓勵病人用力咳嗽，讓異物排出氣管或松動以緩解癥狀。
膈下上腹部推壓法：
病人神志清楚時，搶救者站在病人背后，用雙手臂抱住病人腰部，一手握拳，拇指關節(jié)朝病人上腹部劍突下，另一手握住此手，用力向上向內推壓，連續(xù)4-6次。病人神志不清楚時將其放為,水平仰臥位，搶救者跪在,病人大腿內側，用一手掌,根在其上腹部劍突下，兩手掌根重疊，快速向內向上用力推壓，使異物排出體外。
手指清除異物
昏迷病人，搶救者可將其口扳開，托起下頜，另一手食指順口頰內側插入，達咽喉部，屈曲鉤出咽部異物。
兒童氣道梗阻,搶救者將患兒頭面朝下，背朝上，用力拍其兩肩胛骨中間，讓異物受到震動排出氣道。昏迷時，也可以用膈下上腹部推壓法。
安全急救知識講座心得體會篇十六
通過這次的交通安全講座，體會到隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難!
一次又一次血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的`朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。
我覺得這次講座可以挽救更多的生命，提升文明交通的意識，讓交通更加順暢、讓出行者更加安全、讓人類更加幸福!讓更多市民來重視生命，關注文明交通、安全出行，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利!