通過總結(jié)心得體會,我們可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢和不足。注意語言的簡潔明了,條理清晰,不要過多使用難懂的詞匯和長句。以下的心得體會范文經(jīng)過精選和整理,希望對大家在寫作中起到一定的指導作用。
風電事故心得體會篇一
近期,中國江蘇省一處風電機倉發(fā)生了嚴重的火災事故,造成多人死亡和財產(chǎn)損失。這起事故引起了人們對安全問題的廣泛關(guān)注,也讓我們反思如何在日常工作中更好地預防和應對類似的事故。在這篇文章中,我將分享一些個人的心得體會。
第二段:事故原因
據(jù)報導,此次事故的原因是設(shè)備故障導致火花引發(fā)了火災。風電機倉是一種特殊的場所,設(shè)備復雜,存在較大的安全隱患,而每次安全意識和維護不到位就會成為一次事故的導火索。作為從業(yè)人員,我們需要高度重視每一個細節(jié),多加注意設(shè)備的安全性,及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在的安全隱患。
第三段:風電機倉的安全管理
在風電機倉中,安全管理是至關(guān)重要的,因為無論從哪個方面來看,安全都是最基本、最重要的問題。在日常工作中,我們需要嚴格按照安全操作規(guī)程操作,勇敢地制止違反安全規(guī)定的行為,盡量消除事故隱患,確保人員安全。
第四段:實踐經(jīng)驗
在實踐中,我們還應該總結(jié)經(jīng)驗,并將其貫徹到今后的操作中。首先,要定期對設(shè)備進行巡檢和維護,并做好相應的文件記錄。其次,要建設(shè)完善的安全管理體系,根據(jù)現(xiàn)實情況制定相關(guān)標準規(guī)范,使每個人都能明確自己的責任和義務(wù)。同樣重要的是,要保持警覺和敏感,并隨時保持狀況監(jiān)控和處理潛在的安全隱患。
第五段:個人認識與展望
通過這次風電機倉火災事故,我深感安全問題的嚴重性和迫切性。我們的職責不僅僅是完成一份工作,更包括對人員安全負責。在今后的工作中,我將更加重視每一個細節(jié),積極參與安全管理,打造一個更安全、更健康的工作環(huán)境。我相信,只要我們每個人都認真對待安全問題,事故就能得到有效預防。
風電事故心得體會篇二
隨著可再生能源的發(fā)展,風電成為國內(nèi)外廣泛應用的一種清潔能源。然而,隨之而來的是一系列風電事故事件,給人們的生命財產(chǎn)安全帶來了巨大威脅。面對這些事件,我們不能僅局限于指責和抱怨,更應從中汲取教訓,反思自身的行為和責任。本文將從嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程、提高員工安全意識、加強事故調(diào)查和追責、完善法規(guī)和制度建設(shè)以及加強行業(yè)交流與合作五個方面,進行反思心得體會。
首先,嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程是避免風電事故的根本措施。在風電場的正常運營中,安全操作規(guī)程的合理制定和全面執(zhí)行是十分重要的。只有加強規(guī)范,保證每個環(huán)節(jié)都得到嚴格遵守,才能有效避免事故的發(fā)生。風電企業(yè)應該加強對員工操作規(guī)范的培訓,做到一人一崗,熟悉工作流程和操作要點,增強他們的安全意識。
其次,提高員工安全意識是事故預防的重要措施。在風電場工作的員工必須時刻保持高度的安全意識,不能掉以輕心。只有牢記自身安全、他人安全和設(shè)備安全,才能充分認識到風電事故對生命和財產(chǎn)的威脅。風電企業(yè)應該開展安全教育活動,加強安全意識培養(yǎng),讓員工時刻保持警惕,遵循操作規(guī)范。同時,風電企業(yè)還應設(shè)立安全獎勵制度,鼓勵員工提出安全改進建議,形成共建共治的安全管理機制。
第三,加強事故調(diào)查和追責是防范風電事故的重要手段。事故發(fā)生后,要進行詳細的事故調(diào)查和分析,找出導致事故的原因和責任,依法追究事故責任人的責任。只有通過嚴肅的調(diào)查和追責,才能形成威懾,提高風電企業(yè)和從業(yè)人員的責任意識,減少類似事故的發(fā)生。此外,事故調(diào)查報告應及時向社會公開,向業(yè)內(nèi)廣泛宣傳,以提升整個行業(yè)的風險防范和事故處理水平。
第四,完善法規(guī)和制度建設(shè)是提高風電安全的重要保障。風電行業(yè)應加強立法工作,制定更為嚴格的安全生產(chǎn)法規(guī),降低事故發(fā)生的概率。同時,應加大對風電設(shè)備和技術(shù)的標準制定和監(jiān)管力度,提高設(shè)備的質(zhì)量和可靠性。此外,還應建立健全安全救援預案和應急機制,提高事故處理的效率和水平。
最后,加強行業(yè)交流與合作是提高風電安全的重要途徑。風電企業(yè)應積極參與風電行業(yè)的交流與合作活動,與國內(nèi)外的同行業(yè)企業(yè)進行經(jīng)驗交流,學習借鑒先進的安全管理經(jīng)驗。同樣,政府要加大對風電行業(yè)的指導和支持力度,鼓勵行業(yè)間的合作,推動建立更加安全可靠的風電系統(tǒng)。
總之,風電事故事件是我們不能忽視的安全隱患。通過嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程、提高員工安全意識、加強事故調(diào)查和追責、完善法規(guī)和制度建設(shè)以及加強行業(yè)交流與合作,我們可以更好地預防和控制風電事故的發(fā)生,為風電行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供有力保障。只有這樣,風電這一清潔能源才能真正發(fā)揮其應有的作用,為我們的生活和環(huán)境帶來積極的影響。
風電事故心得體會篇三
近期,一起關(guān)于風電機倉火災的事故引發(fā)了社會的廣泛關(guān)注。事故導致多名工作人員死亡和傷害,給企業(yè)和全行業(yè)帶來了巨大損失。這起事故提醒我們在推進經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的同時,更要注重安全生產(chǎn),強化風電機倉的安全管理,切實保障工人們的生命財產(chǎn)安全。
第二段:原因分析
據(jù)初步調(diào)查,此次風電機倉火災的原因可能與設(shè)備的過度老化、溫度異常等原因有關(guān)。此外,在一些廠家和企業(yè)中,為了降低成本而忽略了安全管理,沒有安裝火災監(jiān)控系統(tǒng)和滅火設(shè)備。這些原因?qū)е铝嗽撌鹿实陌l(fā)生。
第三段:企業(yè)責任
在電力行業(yè)中,企業(yè)是主要責任方,必須切實履行安全生產(chǎn)主體責任,采取完善的安全措施,全面提高安全管理水平。企業(yè)應當加強對設(shè)備的監(jiān)管,建立完善的安全檢查制度,嚴格執(zhí)行消防安全措施,加強員工責任意識,及時發(fā)現(xiàn)和排除隱患。
第四段:個人責任
除了企業(yè)責任之外,個人責任也是需要重視的。作為風電機倉的從業(yè)人員,必須具備一定的安全知識和技能,嚴格執(zhí)行規(guī)章制度,嚴格遵守操作規(guī)程,避免產(chǎn)生因個人原因而導致的事故。
第五段:結(jié)尾
我們不能忽略風電機倉火災這類事故的重要性。這是一次嚴重的警示,提醒我們,在利用這種新能源的同時,更要注重安全,增強防火意識,加強風電機倉的管理。我們應該在事件中汲取教訓,不斷改進安全管理制度,提高從業(yè)人員安全意識,全力落實企業(yè)和個人責任,保證人身安全、健康、生命安全與行業(yè)發(fā)展的共同目標。
風電事故心得體會篇四
近年來,我國風電事故頻繁發(fā)生,給人們的生命財產(chǎn)安全帶來了巨大的威脅。風電場的運營安全問題已成為行業(yè)發(fā)展的制約因素之一。 如何對風電站中潛在的安全隱患進行排查,成了解決問題的重要途徑。
二、風電事故隱患的排查
在風電站運營期間,我們發(fā)現(xiàn)許多事故都是由于一些小問題累積而成。因此,針對風電站中存在的隱患,對其進行及時排查和改進,顯得尤為重要。針對風電站在安全運行中存在的5大問題進行隱患排查,即:風機的鋒利度、輪轂速度、發(fā)電機部件、布局設(shè)計、并網(wǎng)操作。
三、風機鋒利度的排查
在風機安裝的過程中,需要對葉片進行擺放調(diào)整。風機鋒利磨損嚴重的情況下,會對風機葉片產(chǎn)生極大的影響,進而對風電機組的安全運行帶來威脅。因此,對于風機鋒利度的排查尤為重要,不僅可以保障機組的長期運行,同時也可以保證機組效力的提高。
四、輪轂速度的排查
高速旋轉(zhuǎn)的輪轂必須保證其運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無異響,否則會出現(xiàn)危險性。很多事故的根源往往是由于輪轂運轉(zhuǎn)發(fā)生異響或輪轂幾何特性的偏差引起的。因此,對于輪轂速度的排查尤為重要,不僅可以避免機組出現(xiàn)異響,還可以防止機組的長期損壞。
五、發(fā)電機部件的排查
風電機組的核心部件——發(fā)電機,是風電機組的重要組成部分。在日常運行中,如果發(fā)電機部件發(fā)現(xiàn)故障,就會嚴重影響機組的運行和使用。因此,對于發(fā)電機部件的排查需要十分嚴謹,發(fā)現(xiàn)隱患需要及時處理,這樣才能保證風電機組的安全運行。
六、布局設(shè)計的排查
風電機組的設(shè)計也是直接影響安全運行的因素之一。因此,在設(shè)計過程中,需要考慮到風電機組的設(shè)備布局情況。對于過于集中化布局或者空間占用比較大的位置,需要進行調(diào)整和改進,以避免產(chǎn)生潛在危險,加強風電場的安全保障。
七、并網(wǎng)操作的排查
并網(wǎng)是風電場正常運行的必要條件之一,但是如果并網(wǎng)操作不小心,也會引發(fā)安全問題。要保證風力發(fā)電機組的并網(wǎng)穩(wěn)定,就需要嚴格遵守并網(wǎng)操作規(guī)程,加強對高溫、高壓、電磁干擾等異常情況的掌握與對策。
八、結(jié)語
對于風電發(fā)展來說,安全始終是最重要的。只有保證風電機組的安全運行,才能發(fā)揮其經(jīng)濟、環(huán)保、可持續(xù)的作用。因此,對于風電站的安全隱患排查,我們不能掉以輕心。希望相關(guān)部門加強對風電事故隱患排查的重視,不斷優(yōu)化風電站的安全管理和運行方式,把我國風電產(chǎn)業(yè)做得安全可靠。
風電事故心得體會篇五
隨著我國風電產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,風電事故也時有發(fā)生,給現(xiàn)場人員和設(shè)備造成了巨大的安全風險和經(jīng)濟損失。為此,近年來風電行業(yè)狠抓隱患排查,全面提高安全生產(chǎn)水平。本文將結(jié)合自己的工作經(jīng)驗,分享一些風電事故隱患排查心得體會。
一、 重視前期檢查
在風電新建工程開始之前,我們應該盡可能地預測風電設(shè)備可能遇到的各種問題,進行多方面的前期檢查和評估。合理的前期檢查可以幫助我們找到隱患,避免后期進行風電安全維護和隱患排查所帶來的更高成本。在實踐過程中,我注意到一些檢查方法不可少,包括現(xiàn)場勘查、技術(shù)問詢、資料審查、實驗試驗等。這些方法有助于我們清晰地了解需求,并幫助我們確認是否達到行業(yè)標準和安全規(guī)范,為風電設(shè)備正常運行提供堅實的后盾。
二、 暴露問題最好不要遮蓋
在我的工作過程中,我曾接手過一些隱患排查工作。有時我們發(fā)現(xiàn)存在問題,但出于某些原因(比如缺乏維修資金和技能),我們選擇了遮蓋隱患。不久之后,這個遮蓋起來的問題成為一個更嚴重的事故,并導致更高的成本和威脅。因此,我們必須明確一點,這樣遮蓋問題不會使問題消失,它們只會在之后成為更大的隱患,帶來更大的安全風險和經(jīng)濟風險。解決問題最好的方式就是讓它暴露在表面,盡快定位并采取合適的措施來排除隱患。
三、 建立規(guī)范的檢查流程
在風電事故隱患排查的過程中,我們需要建立完善的檢查流程。建立流程不僅是排查隱患的基礎(chǔ),也有助于節(jié)約成本。首先,我們需要把全流程統(tǒng)一下來,包括檢查對象、檢查標準、檢查工具和檢查人員。這樣我們會感到更有條理,更方便于前后對比,同時對問題也會更容易更快捕獲。其次我們可以通過建立規(guī)范文檔或規(guī)程來標準化檢查步驟和操作流程。這樣,能有效地規(guī)避風險和誤操作,降低出現(xiàn)事故的概率。
四、 定期排查是不可缺少的
風電設(shè)備執(zhí)行周期性維護也是排查事故隱患不可缺少的部分。維護周期的不同也會影響發(fā)現(xiàn)隱患的有效率。一般來說,設(shè)備維護周期越短,檢查次數(shù)也就越多,反之亦然。通過定期維護,我們可以發(fā)現(xiàn)風電設(shè)備的問題并及時解決,降低風電事故發(fā)生的概率。同時,我們還需要建立設(shè)備檔案,對設(shè)備進行分類管理、定期檢查,有助于了解所有設(shè)備的維修情況、問題以及維修方案。
五、 堅守安全起點
作為風電工作員,我們必須時刻保持警惕,嚴格遵守安全規(guī)范,嚴格按照設(shè)備操作規(guī)程操作設(shè)備。此外,我們需要積極參加各種事故演習和培訓,以提高安全意識和應急能力。每個人都要明確自己的責任和使命,要清楚了解設(shè)備、工作流程和現(xiàn)場環(huán)境。相信這樣就能為風電事故的排查和管理,做出自己的積極貢獻。
總之,風電事故隱患排查需要我們的集體努力,只有重視隱患排查工作,建立健全的隱患排查流程,才能有效的提高風電設(shè)備的安全性。盡管在排查隱患的過程中會遇到諸多的困難,但是我們依然要堅持抓好安全監(jiān)管,時刻保持警覺,才能為風電事故的發(fā)生提前做好預防和應對。
風電事故心得體會篇六
近年來,隨著風電產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,風電事故也接連發(fā)生。為了保障風電設(shè)施的安全穩(wěn)定運行,相關(guān)部門和企業(yè)共同開展了一系列的隱患排查工作。作為風電事故隱患排查的一員,我深切感受到了這項工作的重要性和難點。下面,我將分享我的心得體會,希望對行業(yè)發(fā)展有所助益。
一、優(yōu)化隱患排查流程
隱患排查工作是一項復雜而繁瑣的工作,需要多個部門和團隊協(xié)同合作。我們通過總結(jié)前期隱患排查中存在的不足之處,優(yōu)化了流程,明確了職責分工,提高了工作效率。隱患排查的流程包括:初步了解、實地勘察、細節(jié)把控、整合匯總、風險評估和修復處理等。通過流程的優(yōu)化,我們更加高效地排查到了潛在的風險隱患,及時采取了措施進行整改處理,從而有效的降低了風電設(shè)施的事故率。
二、強調(diào)實地勘察
對于風電事故隱患排查工作來說,實地勘察是關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。我們在日常工作中堅持“站在風機底部,把握全局”的原則,通過在風機周邊、塔筒內(nèi)以及機艙內(nèi)的實地勘察,認真分析每個系統(tǒng)的設(shè)施、電氣、機械等系統(tǒng)的運行狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)并解決各種潛在風險隱患。同時,實地勘察也是提高排查準確性和操作性的重要方法,可以避免線上排查的誤判和漏檢等問題。
三、將細節(jié)把控貫穿始終
在風電事故隱患排查工作中,細節(jié)把控至關(guān)重要。我們要時刻注意細節(jié)工作,對每一個發(fā)現(xiàn)的缺陷都要進行詳細記錄、截圖,并制定相應的整改措施。此外,我們還采用了科技手段,利用大數(shù)據(jù)分析,通過對歷史數(shù)據(jù)進行回溯和一系列相關(guān)的算法處理,可以有效的提高排查的準確性和精度,使排查結(jié)果更加準確可靠。
四、風險評估不可或缺
在排查工作的后期,必須對排查后的隱患進行風險評估,以判斷隱患的重要性和危險性。風險評估的主要目的是幫助評價風電設(shè)施的安全運行狀況,準確的評估風險,以有效的預防風電事故的發(fā)生。此外,風險評估還能為后續(xù)的整改策略和方案提供科學依據(jù)。
五、堅持的定期檢測和維護工作
風電設(shè)施的穩(wěn)定運行需要及時的檢測和維護,以預防隱患的發(fā)生。因此,我們堅持進行定期的風電設(shè)施檢測和維護工作,及時處理和解決發(fā)現(xiàn)的風險隱患,并進行記錄備份。同時,我們也進行系統(tǒng)的維修保養(yǎng)和預防性換件等工作,以保證風電設(shè)施的生命力和穩(wěn)定性。
總之,在風電事故隱患排查的過程中,我們深刻認識到排查工作的重要性,同時也感受到其艱巨性。盡管這項工作是個漫長而重復的過程,但我們相信,通過我們的不斷努力,一定能為風電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展保駕護航。
風電事故心得體會篇七
2021年7月20日,江蘇海門一座風電機倉發(fā)生嚴重火災,造成6人死亡、4人受傷的悲慘事故。從這起事故中,我們可以學到什么?在這篇文章中,筆者將結(jié)合相關(guān)報道,談一談自己的心得體會。
第二段:事故原因
根據(jù)初步調(diào)查和目擊者的證言,這起事故起因是因為風電機倉內(nèi)的鋰離子電池發(fā)生了爆炸。在使用和存放鋰電池的時候,存在缺陷和不規(guī)范操作的情況,這增加了電池短路或過電流的風險,導致了風電機倉火災事故的發(fā)生。從這件事情我們可以看到,嚴格的安全工作操作程序和規(guī)范的操作補充,是最基本的事故防范要求。
第三段:打好安全基礎(chǔ)
在企業(yè)發(fā)展的初期,應該注重安全基礎(chǔ)的打牢。 早期的安全工作一定要非常注重,包括安全培訓、安全資源配備等。在企業(yè)日常運營中,還應注意加強安全檢查和維護,在設(shè)備安全保障方面,隨時監(jiān)控災害隱患,預防潛在風險,需要注意掌握最新技術(shù)進展和有效加強監(jiān)管。
第四段:責任倒推
在事故調(diào)查中,責任的倒推是非常重要的一環(huán)。我們應該對顯著的責任追究制度和責任落實預案進行完善和強化,加強安全法規(guī)的普及和貫徹, 根據(jù)責任范圍和責任體系建立起健全的責任制度,促使企業(yè)主體責任更加充足和實事求是。在企業(yè)實踐中,應該注重責任追究和責任公開,讓責任人清醒認識到自己的責任和義務(wù),以此推動風電安全保障不斷完善.
第五段:總結(jié)
通過對江蘇海門風電機倉火災事故的分析,我們可以看到,安全是企業(yè)發(fā)展的首要原則,是做好企業(yè)應對危機、想保持優(yōu)勢和穩(wěn)定主業(yè)的最基本要求。為此,企業(yè)管理層始終都應該高度重視安全發(fā)展問題,不斷加強預測性、預防性和應對性的工作。企業(yè)一旦遭受安全危機,總是很難立即扭轉(zhuǎn)危局,所以,預防措施、安全檢查等成為了企業(yè)日常發(fā)展的最重要環(huán)節(jié),以此達到安全發(fā)展的目標。
風電事故心得體會篇八
近年來,隨著清潔能源的重要地位和規(guī)模不斷擴大,風電行業(yè)取得了快速發(fā)展。然而,隨之而來的是一系列的安全問題,尤其是風電觸電事故頻發(fā)。就目前而言,風電觸電事故主要涉及到設(shè)備維護過程中的操作失誤、設(shè)備老化及缺乏規(guī)范的培訓等問題。本文將以風電觸電事故案例為切入點,分析其原因,總結(jié)經(jīng)驗教訓,并提出相應的解決方案,以期為風電行業(yè)安全生產(chǎn)提供一些建議。
第一段:案例的描述和原因分析
某年某月,某地區(qū)一家風電場發(fā)生了一起觸電事故。事故發(fā)生時,一名工作人員在進行風機維修過程中,不慎觸碰了帶電部位,導致觸電身亡。經(jīng)過調(diào)查,事故的原因主要是操作人員未按照操作規(guī)程進行操作,同時,設(shè)備老化也是導致事故發(fā)生的一個重要原因。
第二段:案例帶來的教訓
通過對該事故的分析,我們應該認識到風電行業(yè)安全生產(chǎn)的重要性。首先,操作人員必須嚴格按照操作規(guī)程進行操作,切勿擅自更改或省略操作步驟。其次,設(shè)備老化是風電觸電事故發(fā)生的一個重要原因,必須加強設(shè)備的檢修和維護工作,及時更換老化的設(shè)備,確保設(shè)備的安全可靠性。最后,風電公司應該加強對操作人員的培訓,提高他們的安全意識和技能水平,以降低風電觸電事故的發(fā)生概率。
第三段:類似案例的對策方法
除了以上提到的教訓外,對于風電觸電事故,還可以采取一些其他的對策方法。首先,應推行全員安全責任制度,明確每個人的安全責任和義務(wù),確保每個人都能牢記安全第一。其次,要加強安全技術(shù)培訓,提高操作人員和管理人員的安全意識和技能,讓他們能夠準確識別和處理風電觸電事故的風險。另外,還可以建立完善的風電觸電事故報告和處理機制,對事故進行及時準確的記錄和分析,同時要采取有效的措施防止類似事故再次發(fā)生。
第四段:解決方案和預防措施
為了更好地預防風電觸電事故的發(fā)生,還需采取一些強化的解決方案和預防措施。首先,加強設(shè)備的維護和檢修,定期對設(shè)備進行全面的檢查和測試,及時更換老化和故障設(shè)備。其次,應加強對操作人員的培訓,不斷提高他們的技能水平和安全意識,使其能夠正確識別并處理各種安全隱患。此外,加強事故的通報和交流,通過事故案例的分享和分析,提高全行業(yè)的安全意識和技術(shù)水平。
第五段:結(jié)語
風電觸電事故的發(fā)生對于風電行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了極大的影響,因此,我們必須高度重視風電行業(yè)的安全生產(chǎn)。通過分析風電觸電事故的案例,總結(jié)教訓,采取相應的解決方案和預防措施,能夠有效降低事故發(fā)生的概率,提高風電行業(yè)的安全性和可持續(xù)發(fā)展能力。希望這些經(jīng)驗教訓和建議能夠引起相關(guān)部門和從業(yè)人員的重視,共同努力為風電行業(yè)的安全發(fā)展做出貢獻。
風電事故心得體會篇九
7月6日,分公司領(lǐng)導班子對我們進行的安全知識培訓,通過大量的理論知識講解、實際案例的剖析,以及領(lǐng)導親身經(jīng)歷的安全事件分享,我對安全的理解更進了一步,認識到“沒有安全就沒有干部的政治生命、沒有安全就沒有職工的家庭幸福、沒有安全就沒有企業(yè)的經(jīng)濟效益、沒有安全就沒有公司的穩(wěn)定發(fā)展”。對如何才能做好安全工作,我認為“安全管理,關(guān)鍵是管人”。人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和環(huán)境的不安全條件是構(gòu)成事故的“三要素”。但是這三者中,物和環(huán)境相對來說比較穩(wěn)定,而人卻是最活躍的。人是操作物、改變環(huán)境的主體。因而“三要素”中人是主要因素。人是安全生產(chǎn)的主體,安全管理,關(guān)鍵是管人;管住了人,就管住了主動權(quán)??v觀全國各類安全事故,任何一個事故發(fā)生后,總能找到違反了哪個法、哪個規(guī)章、哪個條例,絕大部分都存在著管理松懈、勞動紀律松弛、安全責任心不強、安全責任制不落實、違章指揮、違章操作、違反勞動紀律的現(xiàn)象。一個單位,無論制度多細、責任多明確,獎罰力度多大,責任制不落實,仍是廢紙一張。因此,責任心是安全生產(chǎn)的靈魂,責任制是安全生產(chǎn)的前提,落實責任才是安全生產(chǎn)的保障。
結(jié)合工作實際,我對安全方面問題進行了自查,列出以下幾點問題或隱患:
1、加油站資金安全存在一些共性問題,如投幣式保險柜鑰匙、密碼未分開管理;營業(yè)款未按要求進行投幣及登記臺賬;加油站經(jīng)理未按規(guī)定對銷售報表進行有效審核。給員工挪用公款、侵占公款創(chuàng)造了機會,埋下資金安全隱患。
2、部分加油站點鈔機出現(xiàn)不同程度的問題,如點鈔不準確,不能識別*,可能造成員工少收款或收到*。
3、出納員一個人到銀行取款,途中存在資金安全風險。
4、各部門辦公室有可能發(fā)生未熄滅煙頭扔進垃圾婁情況,有可能會導致火災的發(fā)生。
5、分公司個別司機安全意識不強,存在領(lǐng)導未在場時開車打手機等現(xiàn)象,有可能導致交通安全事故。
6、部分機關(guān)人員騎摩托車未帶安全帽行為還時有發(fā)生,安全意識不強。
7、部分機關(guān)人員不熟悉滅火器材的使用。
對查出的安全隱患提出幾點建議:
1、對機關(guān)人員進行一次消防培訓及演練,熟悉掌握對滅火器材的使用。
2、加強對油站經(jīng)理進行資金安全培訓、檢查、考核。
3、對全部加油站點鈔機進行一次全面檢查,對不能保證正常點鈔、識別*的點鈔機由公司統(tǒng)一更換。
4、規(guī)定出納員到銀行取款,5000元以上必須有公司車輛護送。
風電事故心得體會篇十
一個姐姐在保險公司工作,什么樣的人都會碰到,確切的說什么樣的被保人都見過。尤其是車險賠付幾乎天天有,時時有。她還常囑咐我們這些有本兒的人說“能撞樹就千萬別撞車,能撞車就千萬別撞人?!钡览砗芎唵?,人人都懂。但是,交通事故的發(fā)生,并不像這句話講的那么簡單,有的都是在還沒反應的情況下發(fā)生的。
就拿今天這事來說吧,我們正常行駛,前面呢,是我家這片大型巴士、公共汽車的集聚地。因為這是一個人群活躍的路口,也是通往南北東西的要塞,所以必經(jīng)的車太多太多。記得以前小時候,每次走到這,都是很忐忑的心情,因為實在太不安全,這是作為行人的心理狀態(tài)。后來,有一天發(fā)現(xiàn),這個路口,南北東西都加了雙倍的紅綠燈,基本是百米一個。當然,這是必然的結(jié)果,因為在這個路口發(fā)生過太多太多的事故。賓館門口接待乘客上下的出租車,靠邊就停。過多的車站圍繞太多的乘客在等候,大部分公共還你爭我搶看誰先占個好地兒。每次經(jīng)過這,總是亂哄哄??粗抢锶龑油馊龑拥拇蠊?,最里面的打著左閃想出來,但是因為你先占了好地兒擋住我后面的了,而且還不快走,那我就超過你把你別在里面,所以呢,就是它前面一輛打著右閃的大公共把它別在里面,讓你休想出來。就這樣惡性循環(huán)的,你就看那些公共擰的跟麻花似的。而且滴滴聲此起彼伏。真的是行人看了討厭,車上乘客鬧心,后面排隊的小車無奈。
而今天,每次看到的別的車出事故,或者被堵在后面焦急等待的車,調(diào)換了角色。出事故的是我們,而且還害后面的車排隊等。由于紅燈限制加上前頭車站的雜亂無章,我們被堵在這個路口。幾分鐘后,剛舒緩的道路,我們正常行駛,由于右邊車道被停留的出租車占道太多,我們順勢向左打,此時,一輛綠色的大公共“嗖”的一聲就沖過去了,甚至我們還在埋怨“開那么快不要命啊”的時候,為了躲避右邊的taxi,又向左打了一點方向,這基本是同步動作,總共也沒幾秒的時間,又一輛破舊的大公共也疾馳而來,就在它的車頭沖過去的時候,我聽到了一個不悅耳的聲音,然后從車窗看到越來越近越來越近的兩輛車即將擦到,也可能擦到了當時我不知道。事故就這樣發(fā)生了。(設(shè)想您要是慢點飛呢,他不就不會發(fā)生了么)。我們雙方都下了車,還好,我擔心的車身沒有受傷,最起碼不是大面積的硬傷,只是車頭的下方擦出一道白晃晃的傷痕。明明是輛黑色的漂漂亮亮的車,擦出一條白道,擱誰心里都不是滋味。后來兩個司機理論起來了。那名公共的司機,我客觀的講,還是很有禮貌的,跟我們講道理,“你看啊,我們是在最左這條道上正常行駛,是你的車并的線,你撞的我們”我之所以認為他有禮貌,是因為他的態(tài)度還算誠懇,并且語氣平坦,沒有露出任何不文明的舉動。(sorry,我這樣講,是因為,當我作為一名公共汽車乘客時,我經(jīng)常會看到一些邊開車邊滿嘴跑臟字,甚至向窗外一探頭隨地吐痰,還有對待乘客還大呼小叫不耐煩的,什么樣的都見過,唯獨就沒見過電視上常常報導的受乘客歡迎被譽為熱情文明稱號的司機??赡芤彩俏覜]趕上。)??墒撬@話分明就是把自己擇的干干凈凈什么責任沒有,你要是慢點兒呢?..不過因為他的禮貌,我并沒有動氣,在一旁回憶當時到底是個什么情況??墒呛髞砉采系娜讼聛砹?,我清楚的記得那個拿著票夾穿著交通隊統(tǒng)一棉襖的一年輕男子,他一下車的表情就令我不舒服,吵吵了幾句之后,從衣服內(nèi)兜掏出煙來,順勢叼嘴里一根,那一系列動作,在我看來十分丑陋。我覺得十分影響了他們這個團隊的整體面貌,尤其跟那位講道理的司機一比,好似流氓一般。他吵吵的什么我聽不大清,但有一句,讓我有些內(nèi)疚,那就是“你先把車靠邊,你回頭瞅瞅,后面堵了一大堆了”。同樣都是駕駛?cè)?,我十分理解后面排隊等待的司機們的心情。恰在此時,主路過來一輛警車,一警察前來詢問,講明事實后,人就撂一句,“你負全責,知道么,先把車挪開?!倍嗝囱院喴赓W。... ...
“全責”,冤么?我覺得冤。
當然,在交警那里,我愿意接受這個事實,因為我們學交規(guī)時,老師就都講過,小車要讓公共運營的汽車。并且不可以占用公共車道。可這么多年,我始終不知道家門口那個路口,到底哪條是公共車道?我從未在地上看到過那條橘色的公共車道畫在哪里。但我看到過幾輛公共并排的行駛在各個道內(nèi),就連當時發(fā)生碰撞時,那輛公共也不是在公共車道里啊,離車站也就不到50米了,它明明是要進站的車啊?我不解。
正因為這個路口,人多,車多,媽媽都不敢讓我開著回家,不愿意我走這個路口。
再者,我們雖然接受了全責的責任,但是情理上接受的并不甘愿。爸爸開車很謹慎,甚至比我還要小心,從來也不搶行爭先的。更何況是和大公共,誰人不知誰人不曉,大公共橫沖直撞的,躲還來不及呢。這次正是如此。只能說是沒躲及,不帶這么欺負人的。我后來回想,發(fā)現(xiàn)自己好渺小,保護不了我的家人??吹桨职衷诤腿思依碚?,我都沒辦法幫他,心里很自責。
我家超愛聽交通廣播,當時車里也是1039,今天李麗和郭偉,不知道他們會不會播由于一起事故造成某某路段交通擁堵...
我只想說,今天又給我上了一課,千萬千萬千萬千萬別跟大車搶道,千萬千萬千萬千萬在會車時小心小心再小心(尤其是大車),千萬千萬千萬千萬要注意交通安全。
今天的事,太背了,真是啞巴吃黃連有苦說不出。
我好像真的很怕大公共,小時候出過一次車禍,也是和大公共撞上了,那是姑姑下午從幼兒園接我回家,記得是過大橋的時候,當時什么情況記不清了,就記得,當時一下子就躺在公共汽車下面了,姑姑把自行車砸在我身上,后來一大堆人把我們送去醫(yī)院。晚上爸爸媽媽趕到醫(yī)院,對方一個勁的賠禮道歉。后來聽媽媽說,當時姑姑的自行車保護了我,我身上只是被車砸的青一塊紫一塊,可是姑姑的胳膊被公共汽車的轱轆碾到了,再后來的就不記得了,只是姑姑手臂上到現(xiàn)在還有一個疤。還好那會小,有些都記不起來了,現(xiàn)在大了,細回想真是后怕。
其實我還挺喜歡坐公車的,但也不是所有。好像印象中最喜歡的是在姥爺家坐brt,就在姥爺家門口,它是環(huán)行車,我每次都喜歡從家門口坐,然后上行到終點再繞到對面下行到我的目的地。brt又干凈,設(shè)計的有非常人性化,扶手超多,不論站在哪里,只要不穩(wěn),一伸手就能夠到扶手。而且坐那趟車都不必聽mp3,有好看的新聞,還有與時俱進的music,所以每次回姥爺家,出去玩我都要坐那輛brt-2。
好像有感的有點多了,最后還是那句,人人遵守交通法規(guī),安全駕駛,安全出行。人人都學會禮讓一些,盡最大的努力去避免這些不愉快的事情發(fā)生吧。
風電事故心得體會篇十一
段落一:引言(200字)
事故是一種意外的事件,它不僅對個人身體造成傷害,還可能給社會和家庭帶來巨大的損失。在我的親身經(jīng)歷中,我曾遭遇過一次車禍事故,這次經(jīng)歷給了我深刻的教訓,讓我深刻認識到事故的嚴重性并明白了一些重要的道理。在這篇文章里,我將分享我從這次事故中所得到的心得體會。
段落二:事故經(jīng)過及反思(400字)
那天,晚上我正在開車回家,突然一只瘋狂狂奔的狗突然沖到馬路上。我慌亂之中踩下了剎車,但是遺憾的是我還是撞到了那只狗并且失去了對車輛的控制,車子沖向了馬路邊的樹木。當我從暈厥中醒來時,我發(fā)現(xiàn)自己被困在車中,面前一片狼藉。在等待救援的時間里,我反思了這個事故,意識到了很多問題。首先,我應該保持冷靜并控制好車輛,而不是緊張和慌亂。其次,我意識到駕駛時要時刻保持警覺,這樣可以有效防范突發(fā)狀況。最后,我明白了遵守交通規(guī)則的重要性,如果我沒有超速駕駛,也許這次事故可以避免。
段落三:事故的教訓及改進(250字)
通過這次事故,我深刻認識到人生無常,我們不能預測自己將會面臨什么。因此,我們每個人都應該學會應對突發(fā)狀況,并對自身的安全負起責任。在事故后的日子里,我決定從這次經(jīng)歷中吸取教訓并進行改進。首先,我開始參加安全駕駛培訓課程,提升自己的駕駛技術(shù)。其次,我開始養(yǎng)成正常作息時間,多休息,以便在開車時能保持清醒和警覺。最后,我決定約束自己,嚴格遵守交通規(guī)則,包括沒有酒駕和保持限速。這些改進措施能夠在一定程度上減少發(fā)生事故的概率。
段落四:安全意識的重要性(250字)
事故不僅僅是一種個人經(jīng)歷,更是一種警示。在這次事故后,我開始思考安全的重要性,并且深刻體會到安全意識的重要性。每個人都應該把安全放在首位,無論是在日常生活中還是工作中。我們應該時刻保持警覺,不僅僅是在駕駛時,也包括其他的活動。只有增強安全意識,我們才能預防事故,保護自己和他人的生命和財產(chǎn)安全。
段落五:結(jié)論(200字)
通過這次事故,我深刻領(lǐng)悟到了事故帶來的風險和痛苦,也認識到了安全的重要性。我希望通過我的親身經(jīng)歷,能夠提醒更多的人重視安全意識和采取預防措施。無論是駕駛還是其他活動,我們都應該時刻警醒,并且牢記事故并非只是一個意外,它和我們每個人都息息相關(guān)。只有保持安全意識,我們才能夠規(guī)避風險,創(chuàng)造一個安全的生活環(huán)境。
風電事故心得體會篇十二
風能是一種清潔、可再生的能源,風電是利用風力來產(chǎn)生電力的一種技術(shù)。近年來,隨著可再生能源的重要性逐漸凸顯,風電產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展。從事風電工作多年,我對風電有著深刻的體會和心得。在這里,我將分享我對風電的認識和體會,希望能對更多人了解和支持風電產(chǎn)業(yè)有所幫助。
首先,風電是解決能源問題的重要途徑。如今,能源緊張已成為全球議題,不僅影響經(jīng)濟發(fā)展,也對環(huán)境造成嚴重壓力。而風電作為清潔能源,能夠減少對水、土地等自然資源的消耗,減少對環(huán)境的污染。同時,風能的獲取主要依靠天然的氣候現(xiàn)象,不受石油等化石能源的價格變動影響。因此,發(fā)展風電不僅可以彌補能源缺口,還能為經(jīng)濟發(fā)展帶來新的契機。
其次,風電技術(shù)的進步使其具備更大的發(fā)展?jié)摿ΑT陲L電發(fā)展的初期,由于技術(shù)限制,風電設(shè)備的效率并不高,發(fā)電成本也較高。但隨著科技的進步,風電技術(shù)得到了迅速發(fā)展,風電機組的效率不斷提高,成本不斷下降。如今,風力發(fā)電的占比已經(jīng)顯著上升。同時,風電技術(shù)也在不斷創(chuàng)新,出現(xiàn)了海上風電和離岸風電等新興形式,進一步拓寬了風電的發(fā)展空間。可以預見,風電將成為未來能源產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。
再次,風電產(chǎn)業(yè)促進經(jīng)濟發(fā)展。風電項目的建設(shè)過程中,需要大量的投資和人力資源,從而帶動了國民經(jīng)濟的增長。與傳統(tǒng)能源相比,風電的建設(shè)更為靈活,投資周期相對較短。同時,風電項目的建設(shè)還可以促進相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,如風機制造、電氣設(shè)備制造和運維服務(wù)等行業(yè),為就業(yè)提供了更多的機會。此外,風電發(fā)電也可以減少對進口化石能源的依賴,提高能源安全性。綜上所述,風電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對于經(jīng)濟增長具有重要的推動作用。
最后,風電的發(fā)展是一個全民參與的過程。作為一種環(huán)保的能源形式,風電需要大家的支持與參與。政府可以出臺鼓勵政策,提供優(yōu)惠的電價和資金支持,從而吸引更多的投資者參與到風電產(chǎn)業(yè)中來。學校和科研機構(gòu)應該加強對風電技術(shù)的研發(fā)和培訓,為風電產(chǎn)業(yè)輸送更多的專業(yè)人才。公眾可以通過節(jié)約用電、支持風電發(fā)電等方式來積極參與到風電行動中來。只有大家共同努力,才能夠推動風電產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,為人類的可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。
總結(jié)起來,風電作為一種清潔、可再生的能源形式,具有重要的作用和廣闊的發(fā)展空間。我對風電的深入認識和實踐,讓我深刻體會到風電對于解決能源問題、促進經(jīng)濟發(fā)展的重要性。只有廣大人民的積極參與和支持,才能夠推動風電行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標不懈努力。讓我們一起加入到風電的大家庭中來,為美麗家園貢獻自己的力量!
風電事故心得體會篇十三
今年6月是全國第xx個“安全生產(chǎn)月”,國務(wù)院安委辦將以危險化學品安全為重點,以“防風險、除隱患、遏事故”為活動主題,開展全國“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動。觀看安全生產(chǎn)微電影時,事故教訓觸目驚心,國家各部委重拳部署,震撼人心。對于危險化學品生產(chǎn)企業(yè)的一名員工來說“安全之路永無止境”,再一次敲醒“安全無小事”的警鐘。
“1.3燙傷事故”帶來的傷痛還未逝去。不管是運行人員、檢修人員還是基層管理工作者,工作中都必須從全局出發(fā),從細處入手,越是細微的地方,越是應當引起我們的高度重視。俗話說:千里之堤,潰于蟻穴。不能因為“這是小事”而放松警惕,“小事”同樣要求我們以認真負責的態(tài)度對待,以嚴謹細致的工作作風處理。僅有這樣,我們在工作中才能做到萬無一失,確保安全。為此,我們必須持之不渝地抓好以下工作,方可將小事融入到日常習慣。
公司進入能投集團以來,帶來了新的管理形式和管理理念,也為安全工作提出更高要求。但我們部分職工未及時跟進,沒有做到清空思想,轉(zhuǎn)變觀念,做事仍然存在想當然,不負職責,隨意操作。無視安全規(guī)程和各項規(guī)章制度,未嚴格遵守。不按制度執(zhí)行,不按流程辦事,就會出現(xiàn)差錯,最終釀成事故。
為避免安全事故的再次發(fā)生,我們必須對事故進行分析總結(jié),吸取教訓,總結(jié)經(jīng)驗。首先應加強自身對安全規(guī)程和各類規(guī)章制度的學習,在工作中嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度的要求,不越雷池半步。如典型的“兩票三制”、“八大作業(yè)規(guī)程”。規(guī)程及規(guī)章制度的學習不能流于形式,不能走馬觀花;要結(jié)合我們工作實際,在學習的同時,組織相互討論,明確自身工作中容易犯的各項規(guī)程規(guī)范條款,以便以后的工作加強注意,規(guī)范自身的工作作風和工作行為,確保人身和設(shè)備安全。其次,我們要加強業(yè)務(wù)技能的培訓學習,加強培訓學習的力度。培訓要從兩方面入手:一是自身綜合素質(zhì)的培訓,二是義務(wù)技能的培訓。自身綜合素質(zhì)的培訓更多的是靠我們自我的自覺學習,多讀書,了解各類文化知識,提高個人綜合涵養(yǎng);業(yè)務(wù)技能的培訓既需要理論知識的豐富,更需要實際操作技能的鍛煉,這兩方面都需要我們主動學習。多看、多問、多練是提高我們操作技能的必要手段和方式。僅有業(yè)務(wù)技能提高了,我們才能在處理事故時統(tǒng)籌安排,對故障設(shè)備進行關(guān)鍵點檢查,及時發(fā)現(xiàn)故障根源,對癥下藥,避免事故擴大化。
一要加強安全教育、宣傳和培訓,增強全體職工的安全意識,提高全體職工的安全技能水平,曾強對設(shè)備的隱患排查本事;二要加強對人員的隱患排查。組織對各崗位人員的安全技能水平進行抽查,并及時向領(lǐng)導報告安全生產(chǎn)形式,采取措施組織整改,檢查整改效果,以到達安全生產(chǎn)的目的。對隱患的排查要堅持預防為主,防治結(jié)合,早發(fā)現(xiàn),早治理的原則,對未及時整改的,要求說明原因,做好備案,限期整改。從根本上保障人員、設(shè)備和財產(chǎn)安全。
一是要加強班組對典型事故的學習討論和演練。演練必須落到實處,不能紙上談兵,在條件允許的情景下進行必要的實際操作。二是對事故及異常現(xiàn)象信息的分享。各個班組長應加強溝通學習,共享各類資源和信息。事故具有偶然性和必然性的特點,每個班組遇見的事故和設(shè)備故障都有不一樣之處,這就要求我們對各種事故的現(xiàn)象及處理過程進行溝通討論,以到達信息共享特、共同提高的目的。
企業(yè)要生產(chǎn)必須保證安全,安全才能促進生產(chǎn)。正如車間的幾個大字:高高興興上班,平平安安回家。安全檢查不是“簡查”,安全檢查不能“點到為止”。這既是對運行和檢修人員的要求,也是對安全人員的要求。運行及檢修人員必須根據(jù)自我的職責對分管設(shè)備管理進行細致全面的檢查,不能流于表面,應根據(jù)設(shè)備的運行狀況,做到“看、聞、聽、摸”。安全監(jiān)察人員同樣得對人員違章、設(shè)備設(shè)施隱患和問題不能“點到為止”和“淡化”。“簡查”和“點到為止”會使不少問題被漏掉,埋下隱患,留下一個個定時炸彈,導致事故的發(fā)生。
教訓是深刻的,難以忘記的,我們將治理與打造一支團結(jié)協(xié)作的團隊、一個和諧、有沖勁、互幫互助、共同提高的團隊,我們將以嚴謹求實的工作態(tài)度,以滿腔的熱情和昂揚的斗志走向新的起點,迎接新的輝煌,切實落實好防風險、除隱患、遏事故創(chuàng)造一個安全、有序、和諧的生產(chǎn)、生活環(huán)境。
風電事故心得體會篇十四
讀過《半島新聞》網(wǎng)的《郴州事故再次警示鐵路管理的亂象》一文后,不禁大發(fā)感慨!
文章作者看來對鐵路有一定的了解,還知道“空轉(zhuǎn)”之類的術(shù)語啊?!呵呵~~本人不是攻擊作者,只是希望作者能客觀一點,不要一棒子打死一船的人!僅僅“基于經(jīng)驗作出合乎邏輯的判斷”就說事故的原因“要么因為郴州機務(wù)段相關(guān)人員玩忽職守,要么因為列車司機罔顧操作命令”?甚至還得出“縱容甚至助長人性的麻木、褻玩與職業(yè)操守的墮落?”這樣對我們鐵路職工的評價?!很遺憾,這次事故的原因可能要讓作者失望了。
作者說到鐵路的管理,客觀的講,鐵路的管理一直以來屬于半軍事化管理,管理的也不能不說是嚴格。但說到管理者尤其是位于中位、高位的管理者的管理素質(zhì),本人不敢恭維!大家都知道,鐵路是一個企業(yè),是一個國有重點、國家控制并扶持的企業(yè),作為鐵路企業(yè)的管理者,首先要懂得鐵路生產(chǎn)的特殊性(鐵路運輸生產(chǎn)絕不同于公路、航運和水運,有其迥然不同的特殊性),其次必須必須了解市場規(guī)律,要按市場規(guī)律辦事,再者必須懂得企業(yè)管理,要會管理一個企業(yè),要會管理一個特殊企業(yè)的員工。但是很遺憾,一直以來鐵路的大部分管理者們只懂得行業(yè)知識,不懂得如何按市場規(guī)律辦事,不懂得如何以一個企業(yè)的方式管理鐵路,更不懂得管理心理學這門基礎(chǔ)的管理學科。我甚至認為,現(xiàn)在鐵路的管理竟不如七八十年代的管理,如今鐵路的管理主要依靠高壓政策以及運動式的管理為主,中高位的管理者們唱著高調(diào),一廂情愿的認為鐵路職工都是圣人,不需要親情、家庭和生活,是啊,反正現(xiàn)在社會上勞動力那么豐富,每年分到鐵路上的退伍軍人又那么多,你有意見你可以不干,反正中高位的管理者們有肉吃、有酒喝、有車坐、有房子住,還享受著國家的行政級別!
但是作為普通的鐵路職工又怎么樣?我常說,大家要理解鐵路職工的窘境和難處!大家可能只看到了一些在城市里上班的鐵路職工,但中國這么大,鐵路線又這么長,如果沒有一個個的小站連接起大動脈,這個大動脈又怎能暢通?就像是中國有九億人在農(nóng)村,剩下四億人在城市一樣,鐵路的大部分職工都在小站,甚至為數(shù)眾多的職工年復一年、日復一日的呆在連鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市都沒有的荒涼小站上,忍受著遠離家人的思念之苦(逢年過節(jié)時,當你在某一處荒涼之所一次次、一年年的眼睜睜瞅著一列列火車上那回家團聚的人們時,你的感受又如何呢?),忍受著眾人享受生活,而自己熬更守夜的整天只面對兩根鋼軌的荒涼心境。
可能大家有所不知,鐵路職工的離婚率相當高,難道鐵路職工都不珍惜家庭嗎?非也!試問天下有幾個妻子(丈夫)能忍受自己的丈夫(妻子)常年累月不著家,自己最需要親人的時候而親人不在身邊的生活?大家聽說過當父親或者母親回家,幾歲大的孩子不肯叫爸爸或者媽媽的事情嗎?對于鐵路職工來講已是司空見慣。至于大齡青年,在鐵路沿線比比皆是!為什么?呵呵,今天剛認識個女孩子,還沒有來得及熟悉呢,又該滾回去上班了,一走一個月,下次再見面時,已經(jīng)是別人的女朋友了。。。。。應該說,鐵路職工是值得敬佩的!
然而,管理者們卻看不到這些!整天只是指手畫腳的說職工這沒干好、那沒干好,今天搞這個運動、明天搞那個運動,今天這么改下規(guī)章,明天等職工都熟悉了又再那樣改一下。
至于鐵路職工的收入,幾年前我曾看過有個統(tǒng)計,把鐵路職工的收入歸為中國十大高收入階層,我看后不禁啞然失笑。如果說按全路的平均收入算的話,可能收入是不低,畢竟中國人都喜歡搞平均的算法嘛。但是普通職工的收入究竟怎樣?大家可以去問問你所認識的鐵路職工,我也可以說一下,據(jù)我所認識的當中,最低的一月僅八九百塊錢,最高的是某一個機務(wù)段的司機的收入可達到四五千塊錢,但這四五千塊錢是靠在路上的超過規(guī)定的勞動時間的超勞所積累起來的,大部分的普通職工一月也就兩千左右。從這點對比一下全路平均收入就可以看出,中、高位的管理者的收入該有多少?!
可是“敬愛的”劉志軍部長還要求犧牲兩三代鐵路人的生活,大修特修鐵路!我不是反對鐵路設(shè)備現(xiàn)代化,也并不反對新建鐵路,可是超過自己承受能力的建設(shè),相信凡是懂得企業(yè)管理的人是都不會去做的!當年名噪一時的巨人集團一夜之間轟然倒閉的教訓我們還記得多少?雖說鐵路有國家支撐,但是在物價飛漲的當今社會,這種犧牲廣大鐵路職工的關(guān)系職工切身利益的收入和福利的做法,失去的是人心,得到的又是什么?這和殺雞取卵又有何異?!
然而,在這個社會上究竟有多少人關(guān)心過鐵路職工?鐵路職工的維權(quán)之路又在哪里?就連中央電視臺的春晚,各行各業(yè)都慰問到了,而每年卻單單遺漏了堅守在崗位上的鐵路職工!新聞媒體們眼睛都緊盯著鐵路服務(wù)的質(zhì)量,卻偏偏瞅不到普通鐵路職工的辛酸!也許有人要問,那鐵路職工自己為什么不站出來?說了你也不信,你認為到自己的頂頭上司面前告上司的狀你能混下去嗎?再往上走?那你是越級上訪,對不起,請下崗!在“保安全”的幌子下,什么職工利益、職工權(quán)利,什么勞動法,統(tǒng)統(tǒng)靠邊站!
說了這么多,只是希望大家在評論鐵路時盡量客觀一點,其實絕大部分鐵路職工都是兢兢業(yè)業(yè)的好員工!這點從上面說的應該不難看出。請大家理解鐵路職工!當今鐵路企業(yè)的確存在很多問題,甚至癌細胞和腫瘤都不少,但我們在分析時請不要逞一時口舌之快,把矛頭指向無辜的普通鐵路職工身上,而應該多從這個企業(yè)的體制上和管理者身上分析,辯證的、客觀的看待和分析問題!如果有媒體朋友看到,那么請你們拿起你們的武器,替我們那些廣大的鐵路職工說上一句公道話,幫他們維護一下作為一個普通的中國公民所應該享受的權(quán)利!
鐵路的體制和管理惡瘤不除,事故不斷!仁者見仁,智者見智!
1.交通安全事故心得體會
2.觀看交通事故的心得體會
3.車輛違章心得體會
4.交通安全的心得體會
5.交通安全事故心得體會部隊
6.駕駛員交通安全教育心得體會
風電事故心得體會篇十五
目前我們組織學習了,,的安全事故通報,事故的主要原因是工作人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負責人現(xiàn)場管理不到位。
此三件事故的發(fā)生,暴露了安全管理的一系列問題,凸現(xiàn)了工作人員安全責任不清,現(xiàn)場不進行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。
事實證明,如果對危險點不預測,不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O(shè)想。
通過學習,在次強化了大家的安全生產(chǎn)意識,安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預防為主”的思想,并切實落到日常工作中。
此三件事故的發(fā)生,使每個員工的心里都十分沉痛,同為南網(wǎng)人,發(fā)生在他們身上,如同發(fā)生在我們的身上一樣,沉痛的教訓,只有認真思考,進行反思。
通過學習,體會如下:
1、三件事故充分暴露出來的問題是:“違章,麻痹,不負責任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識,只圖省事、快當、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。
2、作業(yè)人員嚴重的違章,是導致事故發(fā)生的主要原因,不驗電不掛接地線,無安全措施保障的情況下就作業(yè),嚴重違反和保障安全的技術(shù)措施,這也是事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失,管理的缺位。
嚴不起來,落實不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報喜不報憂,平時對設(shè)備管理又不到位消缺又不及時,判斷缺陷又不準確,日常巡檢工作又不認真,致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生。
4、風險管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行,危險點控制措施虛設(shè)。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實,工作人員安全意識,安全學習流于形式。
通過學習我們反思很多、很多,我們應該深刻地吸取教訓,對照,結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中加強安全技術(shù)培訓和反事故演練,對設(shè)備進行全過程管理,認真學習事故通報,努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。
在我從事農(nóng)電工作18年以來,我認為要做好安全生產(chǎn)工作,杜絕事故再次發(fā)生,必須從以下幾點著手:
一、要進步加強安全生產(chǎn)工作要從具體上抓,杜絕務(wù)虛和表面文章,要認真做好安全生產(chǎn)責任制,把安全責任落實到每項工作的`管理者、組織者、實施者、落實到每一個人,誰組織誰負責、誰實施誰負責、的原則:進一步落實各環(huán)節(jié)每個崗位,每個員工,級級落實層層分解。
二、安全活動內(nèi)容要豐富,活動內(nèi)容要有合理化建議,和轄區(qū)事故隱患點分析,在生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問題進行分析等,通報學習要有分析有比較,使通報成為我們的前車之鑒.。
三、班組長和工作負責人要認認真真去履行自己的職責,對每一項工作都要做好現(xiàn)場勘察和隱患預陷,認真開好班前班后會,做好工作開始前的,三交三查,確保任務(wù)清楚、危險點清楚、作業(yè)程序清楚、安全措施清楚、要嚴格落實農(nóng)配網(wǎng),三防十要反事故具體措施,特別是防觸電、防倒桿、防高墜、事故防范措施的落實。
四、加強對臨時工,民工的安全教育工作,臨時工民工安全教育卡不能出現(xiàn)代簽臨時工,民工要做指定的工作,不能從事技術(shù)性的工作。
五、我覺得保證安全的組織措施和保證安全的技術(shù)措施,就是我們生產(chǎn)在第一線的工作人員的生命線,如果你對其中一項的忽視就是對自己的生命和他人生命的藐視那后果是難以想象的。
特別是在我們生產(chǎn)第一線的工作人員,工作前一定要進行三措一點分析:千萬不要有違章作業(yè)和習慣性違章,不要存有僥幸的心理,在生產(chǎn)中要有隨時都會有發(fā)生危險的可能性,只有防范與未然,才能確保人生的安全。
近年來,電力安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道,但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實提醒我們,安全生產(chǎn)管理工作還有許多的不足和漏洞。
我們每一個電力職工都不能高枕無憂,一定要不斷加以改進,讓我們在平凡的工作崗位上堅決做到三個不發(fā)生百日安全活動的各項措施:為我們景寧電力公司更美好的明天唱響安全的主旋律!
一、加強安全管理
每一次安全事故的發(fā)生都是由麻痹大意造成的。
要從以前發(fā)生的安全事故中吸取經(jīng)驗教訓,不斷加強對現(xiàn)場安全工作的管理,杜絕此類事故再次發(fā)生;要充分發(fā)揮公司安全員和班組安全員作用,對現(xiàn)場安全隱患進行定期、不定期排查,做到安全隱患及時發(fā)現(xiàn),及時處理;安全責任人要加強對生產(chǎn)現(xiàn)場的巡察工作,對違章操作進行嚴肅處理和糾正,加強安全規(guī)章制度和操作規(guī)程的學習,提高員工執(zhí)行力,增強員工責任感,把安全工作落到實處,確保安全生產(chǎn)的良好秩序。
二、杜絕“三違”行為
“違章,麻痹,不負責任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識,只圖省事,存僥幸心理,怕麻煩,這就給了事故發(fā)生可乘之機。
作業(yè)人員嚴重的違章,是導致事故發(fā)生的主要原因,操作行車前不進行遙控器和行車的比配確認,遠距離操作行車,都嚴重違反安全操作規(guī)程。
要加大對“三違”行為的查處,堅持開展班前五分鐘安全早會,做到安全工作天天抓、天天講,安全互保對子之間應做到時時監(jiān)督,時時提醒,發(fā)現(xiàn)不安全因素,及時制止;把安全工作落到實處,堅決杜絕安全事故的發(fā)生。
三、強化安全意識、加強技能培訓
要組織好員工的技能培訓工作,不斷提高員工的操作技能和職業(yè)素質(zhì);加強設(shè)備認知培訓,讓員工了解設(shè)備的基本原理和構(gòu)造,增強其對操作規(guī)程的進一步理解;加強安全培訓,讓員工在通過不斷的安全學習中進行反思,從中吸取經(jīng)驗教訓,強化安全意識,增強責任感。
事故通報的學習與分析,其目的旨在于警世及教育我們,
幫助我們查找自己工作中的不足。
我會在以后的工作中不斷學習,提高自己的安全管理水平,做到安全無小事。
通過參加集團組織的水泥廠培訓,我積極學習,虛心請教,對公司水泥業(yè)務(wù)有了全面細致的理解,要想生產(chǎn)出高質(zhì)量的水泥需要在現(xiàn)有生產(chǎn)工藝水平基礎(chǔ)上做好安全,電器設(shè)備、工藝和實驗室工作。
在我在思路不是很清晰的時候,指出了一條正確且快捷的大道。
要強化安全生產(chǎn)日常學習,樹立安全意識 要強化安全生產(chǎn)工作,公司安全生產(chǎn)關(guān)系到廣大職工、消費者的生命安全,關(guān)系到公司日常工作能否持續(xù)有效的開展下去,關(guān)系到社會的和諧穩(wěn)定,必須牢牢繃緊安全之弦,保證公司的穩(wěn)定發(fā)展。
要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,這是安全生產(chǎn)的工作方針,也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗總結(jié),必須不折不扣地貫徹執(zhí)行,通過日常工作總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗,防范各類事故的發(fā)生,樹立“安全第一“的意識。
我得到最深的體會是,安全無小事,事事要安全。
安全責任重于泰山不是危言聳聽,是切切實實關(guān)系到每個人生活工作的基本要求。
在以后生產(chǎn)過程中我一定要嚴格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī),加強學習公司的安全生產(chǎn)制度。
我希望今后可以學習更多的安全知識,不斷充實自己。
也希望每個人都在一個安全的環(huán)境中安全的工作。
有人說,安全是火,點燃了我的生命之燈,安全是燈,照亮了生命之路,安全是路,引導生命走向新的輝煌。
是啊!安全這么簡單的二字,切讓很多的人勾勒出了他們傷心的畫面,就是因為那么一個簡單的動作,那不經(jīng)意間的觸碰,致使自己遺憾終生,甚至喪失了生命,后悔莫及,所以,我們要提高對它的認識,并保持一定的警惕性,讓它與我們同行。
廠里的關(guān)于安全帶規(guī)章制度,哪怕是一個簡單的標識牌也不放過,最重要的是學習如何更安全的操作設(shè)備,他們在逐一的學習著,并根據(jù)自己所在崗位的安全要求,做了總結(jié),在互相監(jiān)督的情況下,一一落到實處。
因為作為工人,只有設(shè)備安全了,他們才能更放心更安全的工作。
我相信他們在今后的工作中一定會做得更好,因為他們需要安全作為工作和生活保障,學習安全與安全同行。
風電事故心得體會篇十六
第一段:引言(100字)
風電是一種利用風能進行發(fā)電的清潔能源,近年來得到了廣泛應用和發(fā)展。通過參與風電相關(guān)工作,我積累了一些經(jīng)驗和體會,深刻認識到風電的重要性和挑戰(zhàn)。在接下來的文章中,我將分享我在風電領(lǐng)域中的心得和體會。
第二段:風電的重要性(200字)
風電作為一種可再生清潔能源,具有諸多優(yōu)點。首先,風電資源相對豐富,可以通過風力發(fā)電機將風能轉(zhuǎn)化為電能,進而為人們的生活提供電力。其次,風電發(fā)電過程中不產(chǎn)生污染物,不會產(chǎn)生二氧化碳等溫室氣體,對于減緩氣候變化和改善環(huán)境質(zhì)量具有積極作用。此外,風電能有效降低對于傳統(tǒng)能源的依賴,提高國家的能源供應安全。總之,風電的重要性體現(xiàn)在其環(huán)保、可持續(xù)和經(jīng)濟的特點上。
第三段:風電的挑戰(zhàn)(250字)
然而,風電在發(fā)展過程中也面臨一些挑戰(zhàn)。首先,由于風力資源的不穩(wěn)定性,風電發(fā)電的穩(wěn)定性較差。隨著風力的變化,風電的輸出會有所波動,不利于電網(wǎng)的穩(wěn)定性。其次,風電的建設(shè)需要大面積的土地,其中一些具備適宜的地理條件的地區(qū)有限,這也限制了風電的發(fā)展規(guī)模。另外,風電發(fā)電設(shè)備的制造和維護存在一定的技術(shù)難題,涉及的方面多種多樣。這些挑戰(zhàn)需要我們采取相應的措施和技術(shù)手段來克服。
第四段:風電的應用體會(350字)
在風電相關(guān)的工作中,我親身體會到了風電的應用和發(fā)展現(xiàn)狀。風電場建設(shè)需要綜合考慮風能資源、地形地質(zhì)條件、環(huán)境保護和社會接受度等方面的因素,因此項目前期的規(guī)劃與評估非常重要。此外,風電設(shè)備的運維和維修保障對于風電場的正常運營和發(fā)電效益至關(guān)重要。在運營過程中,我們要及時排查設(shè)備故障,保證風電場的安全穩(wěn)定運行。同時,我也意識到風電行業(yè)需求對于專業(yè)技術(shù)人才的需求較大,我們應該加強自身的學習和技能提升,不斷適應風電行業(yè)的發(fā)展。
第五段:結(jié)語(200字)
風電作為一種清潔能源,減少了對傳統(tǒng)能源的依賴,對于保護環(huán)境和改善能源結(jié)構(gòu)具有重要意義。然而,風電的發(fā)展仍然面臨一些挑戰(zhàn),需要我們共同努力來解決。通過參與風電相關(guān)工作,我深刻認識到了風電的重要性和挑戰(zhàn),并積累了一些寶貴的經(jīng)驗和體會。我相信,在各方共同努力下,風電行業(yè)會取得更大的發(fā)展,為可持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻。讓我們攜手共進,共同推動風電產(chǎn)業(yè)的繁榮與發(fā)展。
風電事故心得體會篇十七
隨著人們意識到環(huán)境保護的重要性,可再生能源的開發(fā)和利用也越來越受到關(guān)注。風能作為一種非常重要的可再生能源形式,近年來風電場的建設(shè)和發(fā)展如雨后春筍般涌現(xiàn)。作為近年來該行業(yè)從業(yè)者之一,我從個人的工作實踐中獲得了一些關(guān)于風電場的心得體會。
首先,風電場的建設(shè)是一項復雜而漫長的過程。從選址、規(guī)劃、設(shè)計到施工、運營,每一個環(huán)節(jié)都需要精心安排和協(xié)調(diào)。選址是整個過程中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一,需要考慮當?shù)貧夂驐l件、風能資源、社會影響等多個因素。在規(guī)劃和設(shè)計階段,要充分考慮場址的容量、發(fā)電機組的布局、供電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)等。施工過程中,需要充分保證施工質(zhì)量和安全,同時合理管理資源和時間。
其次,風電場的運維是一個長期而專業(yè)的工作。一旦風電機組投入運行,需要定期進行檢查和維護,以保證電力的穩(wěn)定輸出和風電機組的長期運行。運維工作包括定期巡檢、設(shè)備維護、故障處理等。風電場通常位于偏遠地區(qū),環(huán)境復雜,運維人員需要有較強的專業(yè)知識和技術(shù)能力,同時具備良好的團隊合作和應急處理能力。只有通過科學規(guī)范的運維工作,才能保證風電場的高效運行和可靠性。
第三,風電場的建設(shè)和運營對環(huán)境具有積極影響。相比傳統(tǒng)的化石能源,風能作為一種清潔、可再生的能源形式,減少了對環(huán)境的污染和對化石能源的過度依賴。風電場的建設(shè)和運營不僅為當?shù)靥峁┝司蜆I(yè)機會和經(jīng)濟收入,也為改善當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境做出了貢獻。同時,風電場也起到了示范作用,引導更多的人關(guān)注環(huán)保,積極參與到可再生能源的開發(fā)和利用中來。
第四,風電場的建設(shè)和運營也存在一些挑戰(zhàn)和問題。首先是風能資源的不穩(wěn)定性。風能是一種依賴自然條件的能源,風力的不穩(wěn)定性使得風能的利用存在一定的不確定性。其次是風電場的對電網(wǎng)的影響。風電場容量的增加會對供電網(wǎng)的穩(wěn)定性和可靠性提出更高的要求,對電網(wǎng)的輸配電能力也提出了更大的挑戰(zhàn)。此外,風電場建設(shè)和運營還面臨著土地資源的壓力、與當?shù)鼐用竦年P(guān)系等問題,需要政府、企業(yè)和社會各界共同努力。
最后,風電場建設(shè)和發(fā)展是一個充滿希望的領(lǐng)域。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和創(chuàng)新,風電技術(shù)的效率和經(jīng)濟性得到了極大的提升,更多的地區(qū)將逐漸實現(xiàn)風能的利用。同時,風電場的建設(shè)和運營也將為全球應對氣候變化、推動可持續(xù)發(fā)展作出更大的貢獻。作為風電從業(yè)者,我深感自己肩負著重要的使命和責任,我將一如既往地為風電場的發(fā)展貢獻自己的力量。
總之,風電場建設(shè)和發(fā)展是一項復雜而值得期待的工作。通過實際參與,我深刻認識到風電場建設(shè)和運營的具體內(nèi)容和困難,也體會到其對環(huán)境和社會的重要影響。我相信,在全社會共同努力下,風電場將為我們創(chuàng)造更加光明的未來。
風電事故心得體會篇十八
近年來,隨著人們對環(huán)境保護意識的增強和對可再生能源的重視,風能作為一種清潔、無污染、無排放的能源形式,日益受到人們的關(guān)注。我有幸參與了一次風電項目的實施,親身經(jīng)歷了風電的建設(shè)和運營,對于這一新興行業(yè)有了更深的體會和認識。在這篇文章中,我想就風電的意義、技術(shù)創(chuàng)新、環(huán)境效益、挑戰(zhàn)和未來發(fā)展等方面,談?wù)勎业男牡煤腕w會。
首先,風電作為一種新興能源形式,具有重要的意義。傳統(tǒng)能源的枯竭和環(huán)境污染問題嚴重,迫使人們尋找一種更加可持續(xù)的替代能源。而風能作為資源豐富、永不枯竭的能源,成為了人們的重要選擇。通過開發(fā)利用風能,可以減少對化石燃料的依賴,降低二氧化碳等溫室氣體的排放,切實保護和改善我們的生態(tài)環(huán)境。
其次,技術(shù)創(chuàng)新是風電發(fā)展的關(guān)鍵。盡管風能是一種非常理想的能源形式,但是其開發(fā)利用也面臨著一些挑戰(zhàn),如風力資源的分散和不穩(wěn)定性、發(fā)電效率的提升、電網(wǎng)接入的問題等。在我參與的風電項目中,我們通過引進先進的風機技術(shù)、改進設(shè)計方案,有效提高了發(fā)電效率;在并網(wǎng)方面,通過與電力公司緊密合作,完善設(shè)備的接入,確保了風電的可靠運行。正是這些技術(shù)創(chuàng)新的努力,才使得風電行業(yè)得以穩(wěn)步發(fā)展。
第三,風電的環(huán)境效益不可忽視。相比于傳統(tǒng)能源的發(fā)電方式,風能發(fā)電具有清潔、無污染的特點,對環(huán)境的影響更小。風電廠不會排放有害氣體和固體廢棄物,不會污染水源和土地,對周圍的生態(tài)環(huán)境沒有明顯的破壞。而且,風機轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的噪音也經(jīng)過了精心的設(shè)計和控制,不會對周邊居民造成嚴重干擾。因此,風電的發(fā)展不僅能夠滿足人們對能源的需求,還能夠有效保護和改善環(huán)境質(zhì)量。
然而,風電行業(yè)的發(fā)展也面臨一些挑戰(zhàn)。首先是風力資源的匱乏和分散性,使得風電廠的選擇和布局較為困難。很多地區(qū)要么風力資源不足,要么分布不均勻,這使得風電的發(fā)展進程相對緩慢。其次是風電與電網(wǎng)的接入問題。由于風力資源的不穩(wěn)定性,風電發(fā)電量的波動較大,這對現(xiàn)有的電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行提出了要求。因此,電力公司需要加大對電網(wǎng)升級和優(yōu)化的投入,以適應風電的高比例接入。
盡管面臨挑戰(zhàn),我對風電行業(yè)的未來發(fā)展充滿信心。隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新和成熟,風電的成本逐漸降低,效益逐漸提高,這將進一步推動風電的推廣和應用。同時,政府對可再生能源的支持力度不斷增加,為風電行業(yè)的發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。而且,風電廠的設(shè)施和技術(shù)不斷完善,風機的效率和可靠性也在不斷提高。這些積極因素將為風電的發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。
總之,風電作為一種可再生、清潔、無污染的能源形式,不僅能夠滿足人們對能源的需求,還能夠切實保護和改善環(huán)境質(zhì)量。在我參與風電項目的實施過程中,我深刻體會到了風電行業(yè)發(fā)展中的意義、技術(shù)創(chuàng)新的重要性、環(huán)境效益的巨大潛力以及所面臨的挑戰(zhàn)。我相信,風電行業(yè)的未來一定會充滿更多的活力和希望,為人類創(chuàng)造更美好的明天。
風電事故心得體會篇一
近期,中國江蘇省一處風電機倉發(fā)生了嚴重的火災事故,造成多人死亡和財產(chǎn)損失。這起事故引起了人們對安全問題的廣泛關(guān)注,也讓我們反思如何在日常工作中更好地預防和應對類似的事故。在這篇文章中,我將分享一些個人的心得體會。
第二段:事故原因
據(jù)報導,此次事故的原因是設(shè)備故障導致火花引發(fā)了火災。風電機倉是一種特殊的場所,設(shè)備復雜,存在較大的安全隱患,而每次安全意識和維護不到位就會成為一次事故的導火索。作為從業(yè)人員,我們需要高度重視每一個細節(jié),多加注意設(shè)備的安全性,及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在的安全隱患。
第三段:風電機倉的安全管理
在風電機倉中,安全管理是至關(guān)重要的,因為無論從哪個方面來看,安全都是最基本、最重要的問題。在日常工作中,我們需要嚴格按照安全操作規(guī)程操作,勇敢地制止違反安全規(guī)定的行為,盡量消除事故隱患,確保人員安全。
第四段:實踐經(jīng)驗
在實踐中,我們還應該總結(jié)經(jīng)驗,并將其貫徹到今后的操作中。首先,要定期對設(shè)備進行巡檢和維護,并做好相應的文件記錄。其次,要建設(shè)完善的安全管理體系,根據(jù)現(xiàn)實情況制定相關(guān)標準規(guī)范,使每個人都能明確自己的責任和義務(wù)。同樣重要的是,要保持警覺和敏感,并隨時保持狀況監(jiān)控和處理潛在的安全隱患。
第五段:個人認識與展望
通過這次風電機倉火災事故,我深感安全問題的嚴重性和迫切性。我們的職責不僅僅是完成一份工作,更包括對人員安全負責。在今后的工作中,我將更加重視每一個細節(jié),積極參與安全管理,打造一個更安全、更健康的工作環(huán)境。我相信,只要我們每個人都認真對待安全問題,事故就能得到有效預防。
風電事故心得體會篇二
隨著可再生能源的發(fā)展,風電成為國內(nèi)外廣泛應用的一種清潔能源。然而,隨之而來的是一系列風電事故事件,給人們的生命財產(chǎn)安全帶來了巨大威脅。面對這些事件,我們不能僅局限于指責和抱怨,更應從中汲取教訓,反思自身的行為和責任。本文將從嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程、提高員工安全意識、加強事故調(diào)查和追責、完善法規(guī)和制度建設(shè)以及加強行業(yè)交流與合作五個方面,進行反思心得體會。
首先,嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程是避免風電事故的根本措施。在風電場的正常運營中,安全操作規(guī)程的合理制定和全面執(zhí)行是十分重要的。只有加強規(guī)范,保證每個環(huán)節(jié)都得到嚴格遵守,才能有效避免事故的發(fā)生。風電企業(yè)應該加強對員工操作規(guī)范的培訓,做到一人一崗,熟悉工作流程和操作要點,增強他們的安全意識。
其次,提高員工安全意識是事故預防的重要措施。在風電場工作的員工必須時刻保持高度的安全意識,不能掉以輕心。只有牢記自身安全、他人安全和設(shè)備安全,才能充分認識到風電事故對生命和財產(chǎn)的威脅。風電企業(yè)應該開展安全教育活動,加強安全意識培養(yǎng),讓員工時刻保持警惕,遵循操作規(guī)范。同時,風電企業(yè)還應設(shè)立安全獎勵制度,鼓勵員工提出安全改進建議,形成共建共治的安全管理機制。
第三,加強事故調(diào)查和追責是防范風電事故的重要手段。事故發(fā)生后,要進行詳細的事故調(diào)查和分析,找出導致事故的原因和責任,依法追究事故責任人的責任。只有通過嚴肅的調(diào)查和追責,才能形成威懾,提高風電企業(yè)和從業(yè)人員的責任意識,減少類似事故的發(fā)生。此外,事故調(diào)查報告應及時向社會公開,向業(yè)內(nèi)廣泛宣傳,以提升整個行業(yè)的風險防范和事故處理水平。
第四,完善法規(guī)和制度建設(shè)是提高風電安全的重要保障。風電行業(yè)應加強立法工作,制定更為嚴格的安全生產(chǎn)法規(guī),降低事故發(fā)生的概率。同時,應加大對風電設(shè)備和技術(shù)的標準制定和監(jiān)管力度,提高設(shè)備的質(zhì)量和可靠性。此外,還應建立健全安全救援預案和應急機制,提高事故處理的效率和水平。
最后,加強行業(yè)交流與合作是提高風電安全的重要途徑。風電企業(yè)應積極參與風電行業(yè)的交流與合作活動,與國內(nèi)外的同行業(yè)企業(yè)進行經(jīng)驗交流,學習借鑒先進的安全管理經(jīng)驗。同樣,政府要加大對風電行業(yè)的指導和支持力度,鼓勵行業(yè)間的合作,推動建立更加安全可靠的風電系統(tǒng)。
總之,風電事故事件是我們不能忽視的安全隱患。通過嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程、提高員工安全意識、加強事故調(diào)查和追責、完善法規(guī)和制度建設(shè)以及加強行業(yè)交流與合作,我們可以更好地預防和控制風電事故的發(fā)生,為風電行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供有力保障。只有這樣,風電這一清潔能源才能真正發(fā)揮其應有的作用,為我們的生活和環(huán)境帶來積極的影響。
風電事故心得體會篇三
近期,一起關(guān)于風電機倉火災的事故引發(fā)了社會的廣泛關(guān)注。事故導致多名工作人員死亡和傷害,給企業(yè)和全行業(yè)帶來了巨大損失。這起事故提醒我們在推進經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的同時,更要注重安全生產(chǎn),強化風電機倉的安全管理,切實保障工人們的生命財產(chǎn)安全。
第二段:原因分析
據(jù)初步調(diào)查,此次風電機倉火災的原因可能與設(shè)備的過度老化、溫度異常等原因有關(guān)。此外,在一些廠家和企業(yè)中,為了降低成本而忽略了安全管理,沒有安裝火災監(jiān)控系統(tǒng)和滅火設(shè)備。這些原因?qū)е铝嗽撌鹿实陌l(fā)生。
第三段:企業(yè)責任
在電力行業(yè)中,企業(yè)是主要責任方,必須切實履行安全生產(chǎn)主體責任,采取完善的安全措施,全面提高安全管理水平。企業(yè)應當加強對設(shè)備的監(jiān)管,建立完善的安全檢查制度,嚴格執(zhí)行消防安全措施,加強員工責任意識,及時發(fā)現(xiàn)和排除隱患。
第四段:個人責任
除了企業(yè)責任之外,個人責任也是需要重視的。作為風電機倉的從業(yè)人員,必須具備一定的安全知識和技能,嚴格執(zhí)行規(guī)章制度,嚴格遵守操作規(guī)程,避免產(chǎn)生因個人原因而導致的事故。
第五段:結(jié)尾
我們不能忽略風電機倉火災這類事故的重要性。這是一次嚴重的警示,提醒我們,在利用這種新能源的同時,更要注重安全,增強防火意識,加強風電機倉的管理。我們應該在事件中汲取教訓,不斷改進安全管理制度,提高從業(yè)人員安全意識,全力落實企業(yè)和個人責任,保證人身安全、健康、生命安全與行業(yè)發(fā)展的共同目標。
風電事故心得體會篇四
近年來,我國風電事故頻繁發(fā)生,給人們的生命財產(chǎn)安全帶來了巨大的威脅。風電場的運營安全問題已成為行業(yè)發(fā)展的制約因素之一。 如何對風電站中潛在的安全隱患進行排查,成了解決問題的重要途徑。
二、風電事故隱患的排查
在風電站運營期間,我們發(fā)現(xiàn)許多事故都是由于一些小問題累積而成。因此,針對風電站中存在的隱患,對其進行及時排查和改進,顯得尤為重要。針對風電站在安全運行中存在的5大問題進行隱患排查,即:風機的鋒利度、輪轂速度、發(fā)電機部件、布局設(shè)計、并網(wǎng)操作。
三、風機鋒利度的排查
在風機安裝的過程中,需要對葉片進行擺放調(diào)整。風機鋒利磨損嚴重的情況下,會對風機葉片產(chǎn)生極大的影響,進而對風電機組的安全運行帶來威脅。因此,對于風機鋒利度的排查尤為重要,不僅可以保障機組的長期運行,同時也可以保證機組效力的提高。
四、輪轂速度的排查
高速旋轉(zhuǎn)的輪轂必須保證其運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無異響,否則會出現(xiàn)危險性。很多事故的根源往往是由于輪轂運轉(zhuǎn)發(fā)生異響或輪轂幾何特性的偏差引起的。因此,對于輪轂速度的排查尤為重要,不僅可以避免機組出現(xiàn)異響,還可以防止機組的長期損壞。
五、發(fā)電機部件的排查
風電機組的核心部件——發(fā)電機,是風電機組的重要組成部分。在日常運行中,如果發(fā)電機部件發(fā)現(xiàn)故障,就會嚴重影響機組的運行和使用。因此,對于發(fā)電機部件的排查需要十分嚴謹,發(fā)現(xiàn)隱患需要及時處理,這樣才能保證風電機組的安全運行。
六、布局設(shè)計的排查
風電機組的設(shè)計也是直接影響安全運行的因素之一。因此,在設(shè)計過程中,需要考慮到風電機組的設(shè)備布局情況。對于過于集中化布局或者空間占用比較大的位置,需要進行調(diào)整和改進,以避免產(chǎn)生潛在危險,加強風電場的安全保障。
七、并網(wǎng)操作的排查
并網(wǎng)是風電場正常運行的必要條件之一,但是如果并網(wǎng)操作不小心,也會引發(fā)安全問題。要保證風力發(fā)電機組的并網(wǎng)穩(wěn)定,就需要嚴格遵守并網(wǎng)操作規(guī)程,加強對高溫、高壓、電磁干擾等異常情況的掌握與對策。
八、結(jié)語
對于風電發(fā)展來說,安全始終是最重要的。只有保證風電機組的安全運行,才能發(fā)揮其經(jīng)濟、環(huán)保、可持續(xù)的作用。因此,對于風電站的安全隱患排查,我們不能掉以輕心。希望相關(guān)部門加強對風電事故隱患排查的重視,不斷優(yōu)化風電站的安全管理和運行方式,把我國風電產(chǎn)業(yè)做得安全可靠。
風電事故心得體會篇五
隨著我國風電產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,風電事故也時有發(fā)生,給現(xiàn)場人員和設(shè)備造成了巨大的安全風險和經(jīng)濟損失。為此,近年來風電行業(yè)狠抓隱患排查,全面提高安全生產(chǎn)水平。本文將結(jié)合自己的工作經(jīng)驗,分享一些風電事故隱患排查心得體會。
一、 重視前期檢查
在風電新建工程開始之前,我們應該盡可能地預測風電設(shè)備可能遇到的各種問題,進行多方面的前期檢查和評估。合理的前期檢查可以幫助我們找到隱患,避免后期進行風電安全維護和隱患排查所帶來的更高成本。在實踐過程中,我注意到一些檢查方法不可少,包括現(xiàn)場勘查、技術(shù)問詢、資料審查、實驗試驗等。這些方法有助于我們清晰地了解需求,并幫助我們確認是否達到行業(yè)標準和安全規(guī)范,為風電設(shè)備正常運行提供堅實的后盾。
二、 暴露問題最好不要遮蓋
在我的工作過程中,我曾接手過一些隱患排查工作。有時我們發(fā)現(xiàn)存在問題,但出于某些原因(比如缺乏維修資金和技能),我們選擇了遮蓋隱患。不久之后,這個遮蓋起來的問題成為一個更嚴重的事故,并導致更高的成本和威脅。因此,我們必須明確一點,這樣遮蓋問題不會使問題消失,它們只會在之后成為更大的隱患,帶來更大的安全風險和經(jīng)濟風險。解決問題最好的方式就是讓它暴露在表面,盡快定位并采取合適的措施來排除隱患。
三、 建立規(guī)范的檢查流程
在風電事故隱患排查的過程中,我們需要建立完善的檢查流程。建立流程不僅是排查隱患的基礎(chǔ),也有助于節(jié)約成本。首先,我們需要把全流程統(tǒng)一下來,包括檢查對象、檢查標準、檢查工具和檢查人員。這樣我們會感到更有條理,更方便于前后對比,同時對問題也會更容易更快捕獲。其次我們可以通過建立規(guī)范文檔或規(guī)程來標準化檢查步驟和操作流程。這樣,能有效地規(guī)避風險和誤操作,降低出現(xiàn)事故的概率。
四、 定期排查是不可缺少的
風電設(shè)備執(zhí)行周期性維護也是排查事故隱患不可缺少的部分。維護周期的不同也會影響發(fā)現(xiàn)隱患的有效率。一般來說,設(shè)備維護周期越短,檢查次數(shù)也就越多,反之亦然。通過定期維護,我們可以發(fā)現(xiàn)風電設(shè)備的問題并及時解決,降低風電事故發(fā)生的概率。同時,我們還需要建立設(shè)備檔案,對設(shè)備進行分類管理、定期檢查,有助于了解所有設(shè)備的維修情況、問題以及維修方案。
五、 堅守安全起點
作為風電工作員,我們必須時刻保持警惕,嚴格遵守安全規(guī)范,嚴格按照設(shè)備操作規(guī)程操作設(shè)備。此外,我們需要積極參加各種事故演習和培訓,以提高安全意識和應急能力。每個人都要明確自己的責任和使命,要清楚了解設(shè)備、工作流程和現(xiàn)場環(huán)境。相信這樣就能為風電事故的排查和管理,做出自己的積極貢獻。
總之,風電事故隱患排查需要我們的集體努力,只有重視隱患排查工作,建立健全的隱患排查流程,才能有效的提高風電設(shè)備的安全性。盡管在排查隱患的過程中會遇到諸多的困難,但是我們依然要堅持抓好安全監(jiān)管,時刻保持警覺,才能為風電事故的發(fā)生提前做好預防和應對。
風電事故心得體會篇六
近年來,隨著風電產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,風電事故也接連發(fā)生。為了保障風電設(shè)施的安全穩(wěn)定運行,相關(guān)部門和企業(yè)共同開展了一系列的隱患排查工作。作為風電事故隱患排查的一員,我深切感受到了這項工作的重要性和難點。下面,我將分享我的心得體會,希望對行業(yè)發(fā)展有所助益。
一、優(yōu)化隱患排查流程
隱患排查工作是一項復雜而繁瑣的工作,需要多個部門和團隊協(xié)同合作。我們通過總結(jié)前期隱患排查中存在的不足之處,優(yōu)化了流程,明確了職責分工,提高了工作效率。隱患排查的流程包括:初步了解、實地勘察、細節(jié)把控、整合匯總、風險評估和修復處理等。通過流程的優(yōu)化,我們更加高效地排查到了潛在的風險隱患,及時采取了措施進行整改處理,從而有效的降低了風電設(shè)施的事故率。
二、強調(diào)實地勘察
對于風電事故隱患排查工作來說,實地勘察是關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。我們在日常工作中堅持“站在風機底部,把握全局”的原則,通過在風機周邊、塔筒內(nèi)以及機艙內(nèi)的實地勘察,認真分析每個系統(tǒng)的設(shè)施、電氣、機械等系統(tǒng)的運行狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)并解決各種潛在風險隱患。同時,實地勘察也是提高排查準確性和操作性的重要方法,可以避免線上排查的誤判和漏檢等問題。
三、將細節(jié)把控貫穿始終
在風電事故隱患排查工作中,細節(jié)把控至關(guān)重要。我們要時刻注意細節(jié)工作,對每一個發(fā)現(xiàn)的缺陷都要進行詳細記錄、截圖,并制定相應的整改措施。此外,我們還采用了科技手段,利用大數(shù)據(jù)分析,通過對歷史數(shù)據(jù)進行回溯和一系列相關(guān)的算法處理,可以有效的提高排查的準確性和精度,使排查結(jié)果更加準確可靠。
四、風險評估不可或缺
在排查工作的后期,必須對排查后的隱患進行風險評估,以判斷隱患的重要性和危險性。風險評估的主要目的是幫助評價風電設(shè)施的安全運行狀況,準確的評估風險,以有效的預防風電事故的發(fā)生。此外,風險評估還能為后續(xù)的整改策略和方案提供科學依據(jù)。
五、堅持的定期檢測和維護工作
風電設(shè)施的穩(wěn)定運行需要及時的檢測和維護,以預防隱患的發(fā)生。因此,我們堅持進行定期的風電設(shè)施檢測和維護工作,及時處理和解決發(fā)現(xiàn)的風險隱患,并進行記錄備份。同時,我們也進行系統(tǒng)的維修保養(yǎng)和預防性換件等工作,以保證風電設(shè)施的生命力和穩(wěn)定性。
總之,在風電事故隱患排查的過程中,我們深刻認識到排查工作的重要性,同時也感受到其艱巨性。盡管這項工作是個漫長而重復的過程,但我們相信,通過我們的不斷努力,一定能為風電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展保駕護航。
風電事故心得體會篇七
2021年7月20日,江蘇海門一座風電機倉發(fā)生嚴重火災,造成6人死亡、4人受傷的悲慘事故。從這起事故中,我們可以學到什么?在這篇文章中,筆者將結(jié)合相關(guān)報道,談一談自己的心得體會。
第二段:事故原因
根據(jù)初步調(diào)查和目擊者的證言,這起事故起因是因為風電機倉內(nèi)的鋰離子電池發(fā)生了爆炸。在使用和存放鋰電池的時候,存在缺陷和不規(guī)范操作的情況,這增加了電池短路或過電流的風險,導致了風電機倉火災事故的發(fā)生。從這件事情我們可以看到,嚴格的安全工作操作程序和規(guī)范的操作補充,是最基本的事故防范要求。
第三段:打好安全基礎(chǔ)
在企業(yè)發(fā)展的初期,應該注重安全基礎(chǔ)的打牢。 早期的安全工作一定要非常注重,包括安全培訓、安全資源配備等。在企業(yè)日常運營中,還應注意加強安全檢查和維護,在設(shè)備安全保障方面,隨時監(jiān)控災害隱患,預防潛在風險,需要注意掌握最新技術(shù)進展和有效加強監(jiān)管。
第四段:責任倒推
在事故調(diào)查中,責任的倒推是非常重要的一環(huán)。我們應該對顯著的責任追究制度和責任落實預案進行完善和強化,加強安全法規(guī)的普及和貫徹, 根據(jù)責任范圍和責任體系建立起健全的責任制度,促使企業(yè)主體責任更加充足和實事求是。在企業(yè)實踐中,應該注重責任追究和責任公開,讓責任人清醒認識到自己的責任和義務(wù),以此推動風電安全保障不斷完善.
第五段:總結(jié)
通過對江蘇海門風電機倉火災事故的分析,我們可以看到,安全是企業(yè)發(fā)展的首要原則,是做好企業(yè)應對危機、想保持優(yōu)勢和穩(wěn)定主業(yè)的最基本要求。為此,企業(yè)管理層始終都應該高度重視安全發(fā)展問題,不斷加強預測性、預防性和應對性的工作。企業(yè)一旦遭受安全危機,總是很難立即扭轉(zhuǎn)危局,所以,預防措施、安全檢查等成為了企業(yè)日常發(fā)展的最重要環(huán)節(jié),以此達到安全發(fā)展的目標。
風電事故心得體會篇八
近年來,隨著清潔能源的重要地位和規(guī)模不斷擴大,風電行業(yè)取得了快速發(fā)展。然而,隨之而來的是一系列的安全問題,尤其是風電觸電事故頻發(fā)。就目前而言,風電觸電事故主要涉及到設(shè)備維護過程中的操作失誤、設(shè)備老化及缺乏規(guī)范的培訓等問題。本文將以風電觸電事故案例為切入點,分析其原因,總結(jié)經(jīng)驗教訓,并提出相應的解決方案,以期為風電行業(yè)安全生產(chǎn)提供一些建議。
第一段:案例的描述和原因分析
某年某月,某地區(qū)一家風電場發(fā)生了一起觸電事故。事故發(fā)生時,一名工作人員在進行風機維修過程中,不慎觸碰了帶電部位,導致觸電身亡。經(jīng)過調(diào)查,事故的原因主要是操作人員未按照操作規(guī)程進行操作,同時,設(shè)備老化也是導致事故發(fā)生的一個重要原因。
第二段:案例帶來的教訓
通過對該事故的分析,我們應該認識到風電行業(yè)安全生產(chǎn)的重要性。首先,操作人員必須嚴格按照操作規(guī)程進行操作,切勿擅自更改或省略操作步驟。其次,設(shè)備老化是風電觸電事故發(fā)生的一個重要原因,必須加強設(shè)備的檢修和維護工作,及時更換老化的設(shè)備,確保設(shè)備的安全可靠性。最后,風電公司應該加強對操作人員的培訓,提高他們的安全意識和技能水平,以降低風電觸電事故的發(fā)生概率。
第三段:類似案例的對策方法
除了以上提到的教訓外,對于風電觸電事故,還可以采取一些其他的對策方法。首先,應推行全員安全責任制度,明確每個人的安全責任和義務(wù),確保每個人都能牢記安全第一。其次,要加強安全技術(shù)培訓,提高操作人員和管理人員的安全意識和技能,讓他們能夠準確識別和處理風電觸電事故的風險。另外,還可以建立完善的風電觸電事故報告和處理機制,對事故進行及時準確的記錄和分析,同時要采取有效的措施防止類似事故再次發(fā)生。
第四段:解決方案和預防措施
為了更好地預防風電觸電事故的發(fā)生,還需采取一些強化的解決方案和預防措施。首先,加強設(shè)備的維護和檢修,定期對設(shè)備進行全面的檢查和測試,及時更換老化和故障設(shè)備。其次,應加強對操作人員的培訓,不斷提高他們的技能水平和安全意識,使其能夠正確識別并處理各種安全隱患。此外,加強事故的通報和交流,通過事故案例的分享和分析,提高全行業(yè)的安全意識和技術(shù)水平。
第五段:結(jié)語
風電觸電事故的發(fā)生對于風電行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了極大的影響,因此,我們必須高度重視風電行業(yè)的安全生產(chǎn)。通過分析風電觸電事故的案例,總結(jié)教訓,采取相應的解決方案和預防措施,能夠有效降低事故發(fā)生的概率,提高風電行業(yè)的安全性和可持續(xù)發(fā)展能力。希望這些經(jīng)驗教訓和建議能夠引起相關(guān)部門和從業(yè)人員的重視,共同努力為風電行業(yè)的安全發(fā)展做出貢獻。
風電事故心得體會篇九
7月6日,分公司領(lǐng)導班子對我們進行的安全知識培訓,通過大量的理論知識講解、實際案例的剖析,以及領(lǐng)導親身經(jīng)歷的安全事件分享,我對安全的理解更進了一步,認識到“沒有安全就沒有干部的政治生命、沒有安全就沒有職工的家庭幸福、沒有安全就沒有企業(yè)的經(jīng)濟效益、沒有安全就沒有公司的穩(wěn)定發(fā)展”。對如何才能做好安全工作,我認為“安全管理,關(guān)鍵是管人”。人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和環(huán)境的不安全條件是構(gòu)成事故的“三要素”。但是這三者中,物和環(huán)境相對來說比較穩(wěn)定,而人卻是最活躍的。人是操作物、改變環(huán)境的主體。因而“三要素”中人是主要因素。人是安全生產(chǎn)的主體,安全管理,關(guān)鍵是管人;管住了人,就管住了主動權(quán)??v觀全國各類安全事故,任何一個事故發(fā)生后,總能找到違反了哪個法、哪個規(guī)章、哪個條例,絕大部分都存在著管理松懈、勞動紀律松弛、安全責任心不強、安全責任制不落實、違章指揮、違章操作、違反勞動紀律的現(xiàn)象。一個單位,無論制度多細、責任多明確,獎罰力度多大,責任制不落實,仍是廢紙一張。因此,責任心是安全生產(chǎn)的靈魂,責任制是安全生產(chǎn)的前提,落實責任才是安全生產(chǎn)的保障。
結(jié)合工作實際,我對安全方面問題進行了自查,列出以下幾點問題或隱患:
1、加油站資金安全存在一些共性問題,如投幣式保險柜鑰匙、密碼未分開管理;營業(yè)款未按要求進行投幣及登記臺賬;加油站經(jīng)理未按規(guī)定對銷售報表進行有效審核。給員工挪用公款、侵占公款創(chuàng)造了機會,埋下資金安全隱患。
2、部分加油站點鈔機出現(xiàn)不同程度的問題,如點鈔不準確,不能識別*,可能造成員工少收款或收到*。
3、出納員一個人到銀行取款,途中存在資金安全風險。
4、各部門辦公室有可能發(fā)生未熄滅煙頭扔進垃圾婁情況,有可能會導致火災的發(fā)生。
5、分公司個別司機安全意識不強,存在領(lǐng)導未在場時開車打手機等現(xiàn)象,有可能導致交通安全事故。
6、部分機關(guān)人員騎摩托車未帶安全帽行為還時有發(fā)生,安全意識不強。
7、部分機關(guān)人員不熟悉滅火器材的使用。
對查出的安全隱患提出幾點建議:
1、對機關(guān)人員進行一次消防培訓及演練,熟悉掌握對滅火器材的使用。
2、加強對油站經(jīng)理進行資金安全培訓、檢查、考核。
3、對全部加油站點鈔機進行一次全面檢查,對不能保證正常點鈔、識別*的點鈔機由公司統(tǒng)一更換。
4、規(guī)定出納員到銀行取款,5000元以上必須有公司車輛護送。
風電事故心得體會篇十
一個姐姐在保險公司工作,什么樣的人都會碰到,確切的說什么樣的被保人都見過。尤其是車險賠付幾乎天天有,時時有。她還常囑咐我們這些有本兒的人說“能撞樹就千萬別撞車,能撞車就千萬別撞人?!钡览砗芎唵?,人人都懂。但是,交通事故的發(fā)生,并不像這句話講的那么簡單,有的都是在還沒反應的情況下發(fā)生的。
就拿今天這事來說吧,我們正常行駛,前面呢,是我家這片大型巴士、公共汽車的集聚地。因為這是一個人群活躍的路口,也是通往南北東西的要塞,所以必經(jīng)的車太多太多。記得以前小時候,每次走到這,都是很忐忑的心情,因為實在太不安全,這是作為行人的心理狀態(tài)。后來,有一天發(fā)現(xiàn),這個路口,南北東西都加了雙倍的紅綠燈,基本是百米一個。當然,這是必然的結(jié)果,因為在這個路口發(fā)生過太多太多的事故。賓館門口接待乘客上下的出租車,靠邊就停。過多的車站圍繞太多的乘客在等候,大部分公共還你爭我搶看誰先占個好地兒。每次經(jīng)過這,總是亂哄哄??粗抢锶龑油馊龑拥拇蠊?,最里面的打著左閃想出來,但是因為你先占了好地兒擋住我后面的了,而且還不快走,那我就超過你把你別在里面,所以呢,就是它前面一輛打著右閃的大公共把它別在里面,讓你休想出來。就這樣惡性循環(huán)的,你就看那些公共擰的跟麻花似的。而且滴滴聲此起彼伏。真的是行人看了討厭,車上乘客鬧心,后面排隊的小車無奈。
而今天,每次看到的別的車出事故,或者被堵在后面焦急等待的車,調(diào)換了角色。出事故的是我們,而且還害后面的車排隊等。由于紅燈限制加上前頭車站的雜亂無章,我們被堵在這個路口。幾分鐘后,剛舒緩的道路,我們正常行駛,由于右邊車道被停留的出租車占道太多,我們順勢向左打,此時,一輛綠色的大公共“嗖”的一聲就沖過去了,甚至我們還在埋怨“開那么快不要命啊”的時候,為了躲避右邊的taxi,又向左打了一點方向,這基本是同步動作,總共也沒幾秒的時間,又一輛破舊的大公共也疾馳而來,就在它的車頭沖過去的時候,我聽到了一個不悅耳的聲音,然后從車窗看到越來越近越來越近的兩輛車即將擦到,也可能擦到了當時我不知道。事故就這樣發(fā)生了。(設(shè)想您要是慢點飛呢,他不就不會發(fā)生了么)。我們雙方都下了車,還好,我擔心的車身沒有受傷,最起碼不是大面積的硬傷,只是車頭的下方擦出一道白晃晃的傷痕。明明是輛黑色的漂漂亮亮的車,擦出一條白道,擱誰心里都不是滋味。后來兩個司機理論起來了。那名公共的司機,我客觀的講,還是很有禮貌的,跟我們講道理,“你看啊,我們是在最左這條道上正常行駛,是你的車并的線,你撞的我們”我之所以認為他有禮貌,是因為他的態(tài)度還算誠懇,并且語氣平坦,沒有露出任何不文明的舉動。(sorry,我這樣講,是因為,當我作為一名公共汽車乘客時,我經(jīng)常會看到一些邊開車邊滿嘴跑臟字,甚至向窗外一探頭隨地吐痰,還有對待乘客還大呼小叫不耐煩的,什么樣的都見過,唯獨就沒見過電視上常常報導的受乘客歡迎被譽為熱情文明稱號的司機??赡芤彩俏覜]趕上。)??墒撬@話分明就是把自己擇的干干凈凈什么責任沒有,你要是慢點兒呢?..不過因為他的禮貌,我并沒有動氣,在一旁回憶當時到底是個什么情況??墒呛髞砉采系娜讼聛砹?,我清楚的記得那個拿著票夾穿著交通隊統(tǒng)一棉襖的一年輕男子,他一下車的表情就令我不舒服,吵吵了幾句之后,從衣服內(nèi)兜掏出煙來,順勢叼嘴里一根,那一系列動作,在我看來十分丑陋。我覺得十分影響了他們這個團隊的整體面貌,尤其跟那位講道理的司機一比,好似流氓一般。他吵吵的什么我聽不大清,但有一句,讓我有些內(nèi)疚,那就是“你先把車靠邊,你回頭瞅瞅,后面堵了一大堆了”。同樣都是駕駛?cè)?,我十分理解后面排隊等待的司機們的心情。恰在此時,主路過來一輛警車,一警察前來詢問,講明事實后,人就撂一句,“你負全責,知道么,先把車挪開?!倍嗝囱院喴赓W。... ...
“全責”,冤么?我覺得冤。
當然,在交警那里,我愿意接受這個事實,因為我們學交規(guī)時,老師就都講過,小車要讓公共運營的汽車。并且不可以占用公共車道。可這么多年,我始終不知道家門口那個路口,到底哪條是公共車道?我從未在地上看到過那條橘色的公共車道畫在哪里。但我看到過幾輛公共并排的行駛在各個道內(nèi),就連當時發(fā)生碰撞時,那輛公共也不是在公共車道里啊,離車站也就不到50米了,它明明是要進站的車啊?我不解。
正因為這個路口,人多,車多,媽媽都不敢讓我開著回家,不愿意我走這個路口。
再者,我們雖然接受了全責的責任,但是情理上接受的并不甘愿。爸爸開車很謹慎,甚至比我還要小心,從來也不搶行爭先的。更何況是和大公共,誰人不知誰人不曉,大公共橫沖直撞的,躲還來不及呢。這次正是如此。只能說是沒躲及,不帶這么欺負人的。我后來回想,發(fā)現(xiàn)自己好渺小,保護不了我的家人??吹桨职衷诤腿思依碚?,我都沒辦法幫他,心里很自責。
我家超愛聽交通廣播,當時車里也是1039,今天李麗和郭偉,不知道他們會不會播由于一起事故造成某某路段交通擁堵...
我只想說,今天又給我上了一課,千萬千萬千萬千萬別跟大車搶道,千萬千萬千萬千萬在會車時小心小心再小心(尤其是大車),千萬千萬千萬千萬要注意交通安全。
今天的事,太背了,真是啞巴吃黃連有苦說不出。
我好像真的很怕大公共,小時候出過一次車禍,也是和大公共撞上了,那是姑姑下午從幼兒園接我回家,記得是過大橋的時候,當時什么情況記不清了,就記得,當時一下子就躺在公共汽車下面了,姑姑把自行車砸在我身上,后來一大堆人把我們送去醫(yī)院。晚上爸爸媽媽趕到醫(yī)院,對方一個勁的賠禮道歉。后來聽媽媽說,當時姑姑的自行車保護了我,我身上只是被車砸的青一塊紫一塊,可是姑姑的胳膊被公共汽車的轱轆碾到了,再后來的就不記得了,只是姑姑手臂上到現(xiàn)在還有一個疤。還好那會小,有些都記不起來了,現(xiàn)在大了,細回想真是后怕。
其實我還挺喜歡坐公車的,但也不是所有。好像印象中最喜歡的是在姥爺家坐brt,就在姥爺家門口,它是環(huán)行車,我每次都喜歡從家門口坐,然后上行到終點再繞到對面下行到我的目的地。brt又干凈,設(shè)計的有非常人性化,扶手超多,不論站在哪里,只要不穩(wěn),一伸手就能夠到扶手。而且坐那趟車都不必聽mp3,有好看的新聞,還有與時俱進的music,所以每次回姥爺家,出去玩我都要坐那輛brt-2。
好像有感的有點多了,最后還是那句,人人遵守交通法規(guī),安全駕駛,安全出行。人人都學會禮讓一些,盡最大的努力去避免這些不愉快的事情發(fā)生吧。
風電事故心得體會篇十一
段落一:引言(200字)
事故是一種意外的事件,它不僅對個人身體造成傷害,還可能給社會和家庭帶來巨大的損失。在我的親身經(jīng)歷中,我曾遭遇過一次車禍事故,這次經(jīng)歷給了我深刻的教訓,讓我深刻認識到事故的嚴重性并明白了一些重要的道理。在這篇文章里,我將分享我從這次事故中所得到的心得體會。
段落二:事故經(jīng)過及反思(400字)
那天,晚上我正在開車回家,突然一只瘋狂狂奔的狗突然沖到馬路上。我慌亂之中踩下了剎車,但是遺憾的是我還是撞到了那只狗并且失去了對車輛的控制,車子沖向了馬路邊的樹木。當我從暈厥中醒來時,我發(fā)現(xiàn)自己被困在車中,面前一片狼藉。在等待救援的時間里,我反思了這個事故,意識到了很多問題。首先,我應該保持冷靜并控制好車輛,而不是緊張和慌亂。其次,我意識到駕駛時要時刻保持警覺,這樣可以有效防范突發(fā)狀況。最后,我明白了遵守交通規(guī)則的重要性,如果我沒有超速駕駛,也許這次事故可以避免。
段落三:事故的教訓及改進(250字)
通過這次事故,我深刻認識到人生無常,我們不能預測自己將會面臨什么。因此,我們每個人都應該學會應對突發(fā)狀況,并對自身的安全負起責任。在事故后的日子里,我決定從這次經(jīng)歷中吸取教訓并進行改進。首先,我開始參加安全駕駛培訓課程,提升自己的駕駛技術(shù)。其次,我開始養(yǎng)成正常作息時間,多休息,以便在開車時能保持清醒和警覺。最后,我決定約束自己,嚴格遵守交通規(guī)則,包括沒有酒駕和保持限速。這些改進措施能夠在一定程度上減少發(fā)生事故的概率。
段落四:安全意識的重要性(250字)
事故不僅僅是一種個人經(jīng)歷,更是一種警示。在這次事故后,我開始思考安全的重要性,并且深刻體會到安全意識的重要性。每個人都應該把安全放在首位,無論是在日常生活中還是工作中。我們應該時刻保持警覺,不僅僅是在駕駛時,也包括其他的活動。只有增強安全意識,我們才能預防事故,保護自己和他人的生命和財產(chǎn)安全。
段落五:結(jié)論(200字)
通過這次事故,我深刻領(lǐng)悟到了事故帶來的風險和痛苦,也認識到了安全的重要性。我希望通過我的親身經(jīng)歷,能夠提醒更多的人重視安全意識和采取預防措施。無論是駕駛還是其他活動,我們都應該時刻警醒,并且牢記事故并非只是一個意外,它和我們每個人都息息相關(guān)。只有保持安全意識,我們才能夠規(guī)避風險,創(chuàng)造一個安全的生活環(huán)境。
風電事故心得體會篇十二
風能是一種清潔、可再生的能源,風電是利用風力來產(chǎn)生電力的一種技術(shù)。近年來,隨著可再生能源的重要性逐漸凸顯,風電產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展。從事風電工作多年,我對風電有著深刻的體會和心得。在這里,我將分享我對風電的認識和體會,希望能對更多人了解和支持風電產(chǎn)業(yè)有所幫助。
首先,風電是解決能源問題的重要途徑。如今,能源緊張已成為全球議題,不僅影響經(jīng)濟發(fā)展,也對環(huán)境造成嚴重壓力。而風電作為清潔能源,能夠減少對水、土地等自然資源的消耗,減少對環(huán)境的污染。同時,風能的獲取主要依靠天然的氣候現(xiàn)象,不受石油等化石能源的價格變動影響。因此,發(fā)展風電不僅可以彌補能源缺口,還能為經(jīng)濟發(fā)展帶來新的契機。
其次,風電技術(shù)的進步使其具備更大的發(fā)展?jié)摿ΑT陲L電發(fā)展的初期,由于技術(shù)限制,風電設(shè)備的效率并不高,發(fā)電成本也較高。但隨著科技的進步,風電技術(shù)得到了迅速發(fā)展,風電機組的效率不斷提高,成本不斷下降。如今,風力發(fā)電的占比已經(jīng)顯著上升。同時,風電技術(shù)也在不斷創(chuàng)新,出現(xiàn)了海上風電和離岸風電等新興形式,進一步拓寬了風電的發(fā)展空間。可以預見,風電將成為未來能源產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。
再次,風電產(chǎn)業(yè)促進經(jīng)濟發(fā)展。風電項目的建設(shè)過程中,需要大量的投資和人力資源,從而帶動了國民經(jīng)濟的增長。與傳統(tǒng)能源相比,風電的建設(shè)更為靈活,投資周期相對較短。同時,風電項目的建設(shè)還可以促進相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,如風機制造、電氣設(shè)備制造和運維服務(wù)等行業(yè),為就業(yè)提供了更多的機會。此外,風電發(fā)電也可以減少對進口化石能源的依賴,提高能源安全性。綜上所述,風電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對于經(jīng)濟增長具有重要的推動作用。
最后,風電的發(fā)展是一個全民參與的過程。作為一種環(huán)保的能源形式,風電需要大家的支持與參與。政府可以出臺鼓勵政策,提供優(yōu)惠的電價和資金支持,從而吸引更多的投資者參與到風電產(chǎn)業(yè)中來。學校和科研機構(gòu)應該加強對風電技術(shù)的研發(fā)和培訓,為風電產(chǎn)業(yè)輸送更多的專業(yè)人才。公眾可以通過節(jié)約用電、支持風電發(fā)電等方式來積極參與到風電行動中來。只有大家共同努力,才能夠推動風電產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,為人類的可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。
總結(jié)起來,風電作為一種清潔、可再生的能源形式,具有重要的作用和廣闊的發(fā)展空間。我對風電的深入認識和實踐,讓我深刻體會到風電對于解決能源問題、促進經(jīng)濟發(fā)展的重要性。只有廣大人民的積極參與和支持,才能夠推動風電行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標不懈努力。讓我們一起加入到風電的大家庭中來,為美麗家園貢獻自己的力量!
風電事故心得體會篇十三
今年6月是全國第xx個“安全生產(chǎn)月”,國務(wù)院安委辦將以危險化學品安全為重點,以“防風險、除隱患、遏事故”為活動主題,開展全國“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動。觀看安全生產(chǎn)微電影時,事故教訓觸目驚心,國家各部委重拳部署,震撼人心。對于危險化學品生產(chǎn)企業(yè)的一名員工來說“安全之路永無止境”,再一次敲醒“安全無小事”的警鐘。
“1.3燙傷事故”帶來的傷痛還未逝去。不管是運行人員、檢修人員還是基層管理工作者,工作中都必須從全局出發(fā),從細處入手,越是細微的地方,越是應當引起我們的高度重視。俗話說:千里之堤,潰于蟻穴。不能因為“這是小事”而放松警惕,“小事”同樣要求我們以認真負責的態(tài)度對待,以嚴謹細致的工作作風處理。僅有這樣,我們在工作中才能做到萬無一失,確保安全。為此,我們必須持之不渝地抓好以下工作,方可將小事融入到日常習慣。
公司進入能投集團以來,帶來了新的管理形式和管理理念,也為安全工作提出更高要求。但我們部分職工未及時跟進,沒有做到清空思想,轉(zhuǎn)變觀念,做事仍然存在想當然,不負職責,隨意操作。無視安全規(guī)程和各項規(guī)章制度,未嚴格遵守。不按制度執(zhí)行,不按流程辦事,就會出現(xiàn)差錯,最終釀成事故。
為避免安全事故的再次發(fā)生,我們必須對事故進行分析總結(jié),吸取教訓,總結(jié)經(jīng)驗。首先應加強自身對安全規(guī)程和各類規(guī)章制度的學習,在工作中嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度的要求,不越雷池半步。如典型的“兩票三制”、“八大作業(yè)規(guī)程”。規(guī)程及規(guī)章制度的學習不能流于形式,不能走馬觀花;要結(jié)合我們工作實際,在學習的同時,組織相互討論,明確自身工作中容易犯的各項規(guī)程規(guī)范條款,以便以后的工作加強注意,規(guī)范自身的工作作風和工作行為,確保人身和設(shè)備安全。其次,我們要加強業(yè)務(wù)技能的培訓學習,加強培訓學習的力度。培訓要從兩方面入手:一是自身綜合素質(zhì)的培訓,二是義務(wù)技能的培訓。自身綜合素質(zhì)的培訓更多的是靠我們自我的自覺學習,多讀書,了解各類文化知識,提高個人綜合涵養(yǎng);業(yè)務(wù)技能的培訓既需要理論知識的豐富,更需要實際操作技能的鍛煉,這兩方面都需要我們主動學習。多看、多問、多練是提高我們操作技能的必要手段和方式。僅有業(yè)務(wù)技能提高了,我們才能在處理事故時統(tǒng)籌安排,對故障設(shè)備進行關(guān)鍵點檢查,及時發(fā)現(xiàn)故障根源,對癥下藥,避免事故擴大化。
一要加強安全教育、宣傳和培訓,增強全體職工的安全意識,提高全體職工的安全技能水平,曾強對設(shè)備的隱患排查本事;二要加強對人員的隱患排查。組織對各崗位人員的安全技能水平進行抽查,并及時向領(lǐng)導報告安全生產(chǎn)形式,采取措施組織整改,檢查整改效果,以到達安全生產(chǎn)的目的。對隱患的排查要堅持預防為主,防治結(jié)合,早發(fā)現(xiàn),早治理的原則,對未及時整改的,要求說明原因,做好備案,限期整改。從根本上保障人員、設(shè)備和財產(chǎn)安全。
一是要加強班組對典型事故的學習討論和演練。演練必須落到實處,不能紙上談兵,在條件允許的情景下進行必要的實際操作。二是對事故及異常現(xiàn)象信息的分享。各個班組長應加強溝通學習,共享各類資源和信息。事故具有偶然性和必然性的特點,每個班組遇見的事故和設(shè)備故障都有不一樣之處,這就要求我們對各種事故的現(xiàn)象及處理過程進行溝通討論,以到達信息共享特、共同提高的目的。
企業(yè)要生產(chǎn)必須保證安全,安全才能促進生產(chǎn)。正如車間的幾個大字:高高興興上班,平平安安回家。安全檢查不是“簡查”,安全檢查不能“點到為止”。這既是對運行和檢修人員的要求,也是對安全人員的要求。運行及檢修人員必須根據(jù)自我的職責對分管設(shè)備管理進行細致全面的檢查,不能流于表面,應根據(jù)設(shè)備的運行狀況,做到“看、聞、聽、摸”。安全監(jiān)察人員同樣得對人員違章、設(shè)備設(shè)施隱患和問題不能“點到為止”和“淡化”。“簡查”和“點到為止”會使不少問題被漏掉,埋下隱患,留下一個個定時炸彈,導致事故的發(fā)生。
教訓是深刻的,難以忘記的,我們將治理與打造一支團結(jié)協(xié)作的團隊、一個和諧、有沖勁、互幫互助、共同提高的團隊,我們將以嚴謹求實的工作態(tài)度,以滿腔的熱情和昂揚的斗志走向新的起點,迎接新的輝煌,切實落實好防風險、除隱患、遏事故創(chuàng)造一個安全、有序、和諧的生產(chǎn)、生活環(huán)境。
風電事故心得體會篇十四
讀過《半島新聞》網(wǎng)的《郴州事故再次警示鐵路管理的亂象》一文后,不禁大發(fā)感慨!
文章作者看來對鐵路有一定的了解,還知道“空轉(zhuǎn)”之類的術(shù)語啊?!呵呵~~本人不是攻擊作者,只是希望作者能客觀一點,不要一棒子打死一船的人!僅僅“基于經(jīng)驗作出合乎邏輯的判斷”就說事故的原因“要么因為郴州機務(wù)段相關(guān)人員玩忽職守,要么因為列車司機罔顧操作命令”?甚至還得出“縱容甚至助長人性的麻木、褻玩與職業(yè)操守的墮落?”這樣對我們鐵路職工的評價?!很遺憾,這次事故的原因可能要讓作者失望了。
作者說到鐵路的管理,客觀的講,鐵路的管理一直以來屬于半軍事化管理,管理的也不能不說是嚴格。但說到管理者尤其是位于中位、高位的管理者的管理素質(zhì),本人不敢恭維!大家都知道,鐵路是一個企業(yè),是一個國有重點、國家控制并扶持的企業(yè),作為鐵路企業(yè)的管理者,首先要懂得鐵路生產(chǎn)的特殊性(鐵路運輸生產(chǎn)絕不同于公路、航運和水運,有其迥然不同的特殊性),其次必須必須了解市場規(guī)律,要按市場規(guī)律辦事,再者必須懂得企業(yè)管理,要會管理一個企業(yè),要會管理一個特殊企業(yè)的員工。但是很遺憾,一直以來鐵路的大部分管理者們只懂得行業(yè)知識,不懂得如何按市場規(guī)律辦事,不懂得如何以一個企業(yè)的方式管理鐵路,更不懂得管理心理學這門基礎(chǔ)的管理學科。我甚至認為,現(xiàn)在鐵路的管理竟不如七八十年代的管理,如今鐵路的管理主要依靠高壓政策以及運動式的管理為主,中高位的管理者們唱著高調(diào),一廂情愿的認為鐵路職工都是圣人,不需要親情、家庭和生活,是啊,反正現(xiàn)在社會上勞動力那么豐富,每年分到鐵路上的退伍軍人又那么多,你有意見你可以不干,反正中高位的管理者們有肉吃、有酒喝、有車坐、有房子住,還享受著國家的行政級別!
但是作為普通的鐵路職工又怎么樣?我常說,大家要理解鐵路職工的窘境和難處!大家可能只看到了一些在城市里上班的鐵路職工,但中國這么大,鐵路線又這么長,如果沒有一個個的小站連接起大動脈,這個大動脈又怎能暢通?就像是中國有九億人在農(nóng)村,剩下四億人在城市一樣,鐵路的大部分職工都在小站,甚至為數(shù)眾多的職工年復一年、日復一日的呆在連鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市都沒有的荒涼小站上,忍受著遠離家人的思念之苦(逢年過節(jié)時,當你在某一處荒涼之所一次次、一年年的眼睜睜瞅著一列列火車上那回家團聚的人們時,你的感受又如何呢?),忍受著眾人享受生活,而自己熬更守夜的整天只面對兩根鋼軌的荒涼心境。
可能大家有所不知,鐵路職工的離婚率相當高,難道鐵路職工都不珍惜家庭嗎?非也!試問天下有幾個妻子(丈夫)能忍受自己的丈夫(妻子)常年累月不著家,自己最需要親人的時候而親人不在身邊的生活?大家聽說過當父親或者母親回家,幾歲大的孩子不肯叫爸爸或者媽媽的事情嗎?對于鐵路職工來講已是司空見慣。至于大齡青年,在鐵路沿線比比皆是!為什么?呵呵,今天剛認識個女孩子,還沒有來得及熟悉呢,又該滾回去上班了,一走一個月,下次再見面時,已經(jīng)是別人的女朋友了。。。。。應該說,鐵路職工是值得敬佩的!
然而,管理者們卻看不到這些!整天只是指手畫腳的說職工這沒干好、那沒干好,今天搞這個運動、明天搞那個運動,今天這么改下規(guī)章,明天等職工都熟悉了又再那樣改一下。
至于鐵路職工的收入,幾年前我曾看過有個統(tǒng)計,把鐵路職工的收入歸為中國十大高收入階層,我看后不禁啞然失笑。如果說按全路的平均收入算的話,可能收入是不低,畢竟中國人都喜歡搞平均的算法嘛。但是普通職工的收入究竟怎樣?大家可以去問問你所認識的鐵路職工,我也可以說一下,據(jù)我所認識的當中,最低的一月僅八九百塊錢,最高的是某一個機務(wù)段的司機的收入可達到四五千塊錢,但這四五千塊錢是靠在路上的超過規(guī)定的勞動時間的超勞所積累起來的,大部分的普通職工一月也就兩千左右。從這點對比一下全路平均收入就可以看出,中、高位的管理者的收入該有多少?!
可是“敬愛的”劉志軍部長還要求犧牲兩三代鐵路人的生活,大修特修鐵路!我不是反對鐵路設(shè)備現(xiàn)代化,也并不反對新建鐵路,可是超過自己承受能力的建設(shè),相信凡是懂得企業(yè)管理的人是都不會去做的!當年名噪一時的巨人集團一夜之間轟然倒閉的教訓我們還記得多少?雖說鐵路有國家支撐,但是在物價飛漲的當今社會,這種犧牲廣大鐵路職工的關(guān)系職工切身利益的收入和福利的做法,失去的是人心,得到的又是什么?這和殺雞取卵又有何異?!
然而,在這個社會上究竟有多少人關(guān)心過鐵路職工?鐵路職工的維權(quán)之路又在哪里?就連中央電視臺的春晚,各行各業(yè)都慰問到了,而每年卻單單遺漏了堅守在崗位上的鐵路職工!新聞媒體們眼睛都緊盯著鐵路服務(wù)的質(zhì)量,卻偏偏瞅不到普通鐵路職工的辛酸!也許有人要問,那鐵路職工自己為什么不站出來?說了你也不信,你認為到自己的頂頭上司面前告上司的狀你能混下去嗎?再往上走?那你是越級上訪,對不起,請下崗!在“保安全”的幌子下,什么職工利益、職工權(quán)利,什么勞動法,統(tǒng)統(tǒng)靠邊站!
說了這么多,只是希望大家在評論鐵路時盡量客觀一點,其實絕大部分鐵路職工都是兢兢業(yè)業(yè)的好員工!這點從上面說的應該不難看出。請大家理解鐵路職工!當今鐵路企業(yè)的確存在很多問題,甚至癌細胞和腫瘤都不少,但我們在分析時請不要逞一時口舌之快,把矛頭指向無辜的普通鐵路職工身上,而應該多從這個企業(yè)的體制上和管理者身上分析,辯證的、客觀的看待和分析問題!如果有媒體朋友看到,那么請你們拿起你們的武器,替我們那些廣大的鐵路職工說上一句公道話,幫他們維護一下作為一個普通的中國公民所應該享受的權(quán)利!
鐵路的體制和管理惡瘤不除,事故不斷!仁者見仁,智者見智!
1.交通安全事故心得體會
2.觀看交通事故的心得體會
3.車輛違章心得體會
4.交通安全的心得體會
5.交通安全事故心得體會部隊
6.駕駛員交通安全教育心得體會
風電事故心得體會篇十五
目前我們組織學習了,,的安全事故通報,事故的主要原因是工作人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負責人現(xiàn)場管理不到位。
此三件事故的發(fā)生,暴露了安全管理的一系列問題,凸現(xiàn)了工作人員安全責任不清,現(xiàn)場不進行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。
事實證明,如果對危險點不預測,不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O(shè)想。
通過學習,在次強化了大家的安全生產(chǎn)意識,安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預防為主”的思想,并切實落到日常工作中。
此三件事故的發(fā)生,使每個員工的心里都十分沉痛,同為南網(wǎng)人,發(fā)生在他們身上,如同發(fā)生在我們的身上一樣,沉痛的教訓,只有認真思考,進行反思。
通過學習,體會如下:
1、三件事故充分暴露出來的問題是:“違章,麻痹,不負責任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識,只圖省事、快當、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。
2、作業(yè)人員嚴重的違章,是導致事故發(fā)生的主要原因,不驗電不掛接地線,無安全措施保障的情況下就作業(yè),嚴重違反和保障安全的技術(shù)措施,這也是事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失,管理的缺位。
嚴不起來,落實不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報喜不報憂,平時對設(shè)備管理又不到位消缺又不及時,判斷缺陷又不準確,日常巡檢工作又不認真,致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生。
4、風險管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行,危險點控制措施虛設(shè)。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實,工作人員安全意識,安全學習流于形式。
通過學習我們反思很多、很多,我們應該深刻地吸取教訓,對照,結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中加強安全技術(shù)培訓和反事故演練,對設(shè)備進行全過程管理,認真學習事故通報,努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。
在我從事農(nóng)電工作18年以來,我認為要做好安全生產(chǎn)工作,杜絕事故再次發(fā)生,必須從以下幾點著手:
一、要進步加強安全生產(chǎn)工作要從具體上抓,杜絕務(wù)虛和表面文章,要認真做好安全生產(chǎn)責任制,把安全責任落實到每項工作的`管理者、組織者、實施者、落實到每一個人,誰組織誰負責、誰實施誰負責、的原則:進一步落實各環(huán)節(jié)每個崗位,每個員工,級級落實層層分解。
二、安全活動內(nèi)容要豐富,活動內(nèi)容要有合理化建議,和轄區(qū)事故隱患點分析,在生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問題進行分析等,通報學習要有分析有比較,使通報成為我們的前車之鑒.。
三、班組長和工作負責人要認認真真去履行自己的職責,對每一項工作都要做好現(xiàn)場勘察和隱患預陷,認真開好班前班后會,做好工作開始前的,三交三查,確保任務(wù)清楚、危險點清楚、作業(yè)程序清楚、安全措施清楚、要嚴格落實農(nóng)配網(wǎng),三防十要反事故具體措施,特別是防觸電、防倒桿、防高墜、事故防范措施的落實。
四、加強對臨時工,民工的安全教育工作,臨時工民工安全教育卡不能出現(xiàn)代簽臨時工,民工要做指定的工作,不能從事技術(shù)性的工作。
五、我覺得保證安全的組織措施和保證安全的技術(shù)措施,就是我們生產(chǎn)在第一線的工作人員的生命線,如果你對其中一項的忽視就是對自己的生命和他人生命的藐視那后果是難以想象的。
特別是在我們生產(chǎn)第一線的工作人員,工作前一定要進行三措一點分析:千萬不要有違章作業(yè)和習慣性違章,不要存有僥幸的心理,在生產(chǎn)中要有隨時都會有發(fā)生危險的可能性,只有防范與未然,才能確保人生的安全。
近年來,電力安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道,但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實提醒我們,安全生產(chǎn)管理工作還有許多的不足和漏洞。
我們每一個電力職工都不能高枕無憂,一定要不斷加以改進,讓我們在平凡的工作崗位上堅決做到三個不發(fā)生百日安全活動的各項措施:為我們景寧電力公司更美好的明天唱響安全的主旋律!
一、加強安全管理
每一次安全事故的發(fā)生都是由麻痹大意造成的。
要從以前發(fā)生的安全事故中吸取經(jīng)驗教訓,不斷加強對現(xiàn)場安全工作的管理,杜絕此類事故再次發(fā)生;要充分發(fā)揮公司安全員和班組安全員作用,對現(xiàn)場安全隱患進行定期、不定期排查,做到安全隱患及時發(fā)現(xiàn),及時處理;安全責任人要加強對生產(chǎn)現(xiàn)場的巡察工作,對違章操作進行嚴肅處理和糾正,加強安全規(guī)章制度和操作規(guī)程的學習,提高員工執(zhí)行力,增強員工責任感,把安全工作落到實處,確保安全生產(chǎn)的良好秩序。
二、杜絕“三違”行為
“違章,麻痹,不負責任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識,只圖省事,存僥幸心理,怕麻煩,這就給了事故發(fā)生可乘之機。
作業(yè)人員嚴重的違章,是導致事故發(fā)生的主要原因,操作行車前不進行遙控器和行車的比配確認,遠距離操作行車,都嚴重違反安全操作規(guī)程。
要加大對“三違”行為的查處,堅持開展班前五分鐘安全早會,做到安全工作天天抓、天天講,安全互保對子之間應做到時時監(jiān)督,時時提醒,發(fā)現(xiàn)不安全因素,及時制止;把安全工作落到實處,堅決杜絕安全事故的發(fā)生。
三、強化安全意識、加強技能培訓
要組織好員工的技能培訓工作,不斷提高員工的操作技能和職業(yè)素質(zhì);加強設(shè)備認知培訓,讓員工了解設(shè)備的基本原理和構(gòu)造,增強其對操作規(guī)程的進一步理解;加強安全培訓,讓員工在通過不斷的安全學習中進行反思,從中吸取經(jīng)驗教訓,強化安全意識,增強責任感。
事故通報的學習與分析,其目的旨在于警世及教育我們,
幫助我們查找自己工作中的不足。
我會在以后的工作中不斷學習,提高自己的安全管理水平,做到安全無小事。
通過參加集團組織的水泥廠培訓,我積極學習,虛心請教,對公司水泥業(yè)務(wù)有了全面細致的理解,要想生產(chǎn)出高質(zhì)量的水泥需要在現(xiàn)有生產(chǎn)工藝水平基礎(chǔ)上做好安全,電器設(shè)備、工藝和實驗室工作。
在我在思路不是很清晰的時候,指出了一條正確且快捷的大道。
要強化安全生產(chǎn)日常學習,樹立安全意識 要強化安全生產(chǎn)工作,公司安全生產(chǎn)關(guān)系到廣大職工、消費者的生命安全,關(guān)系到公司日常工作能否持續(xù)有效的開展下去,關(guān)系到社會的和諧穩(wěn)定,必須牢牢繃緊安全之弦,保證公司的穩(wěn)定發(fā)展。
要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,這是安全生產(chǎn)的工作方針,也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗總結(jié),必須不折不扣地貫徹執(zhí)行,通過日常工作總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗,防范各類事故的發(fā)生,樹立“安全第一“的意識。
我得到最深的體會是,安全無小事,事事要安全。
安全責任重于泰山不是危言聳聽,是切切實實關(guān)系到每個人生活工作的基本要求。
在以后生產(chǎn)過程中我一定要嚴格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī),加強學習公司的安全生產(chǎn)制度。
我希望今后可以學習更多的安全知識,不斷充實自己。
也希望每個人都在一個安全的環(huán)境中安全的工作。
有人說,安全是火,點燃了我的生命之燈,安全是燈,照亮了生命之路,安全是路,引導生命走向新的輝煌。
是啊!安全這么簡單的二字,切讓很多的人勾勒出了他們傷心的畫面,就是因為那么一個簡單的動作,那不經(jīng)意間的觸碰,致使自己遺憾終生,甚至喪失了生命,后悔莫及,所以,我們要提高對它的認識,并保持一定的警惕性,讓它與我們同行。
廠里的關(guān)于安全帶規(guī)章制度,哪怕是一個簡單的標識牌也不放過,最重要的是學習如何更安全的操作設(shè)備,他們在逐一的學習著,并根據(jù)自己所在崗位的安全要求,做了總結(jié),在互相監(jiān)督的情況下,一一落到實處。
因為作為工人,只有設(shè)備安全了,他們才能更放心更安全的工作。
我相信他們在今后的工作中一定會做得更好,因為他們需要安全作為工作和生活保障,學習安全與安全同行。
風電事故心得體會篇十六
第一段:引言(100字)
風電是一種利用風能進行發(fā)電的清潔能源,近年來得到了廣泛應用和發(fā)展。通過參與風電相關(guān)工作,我積累了一些經(jīng)驗和體會,深刻認識到風電的重要性和挑戰(zhàn)。在接下來的文章中,我將分享我在風電領(lǐng)域中的心得和體會。
第二段:風電的重要性(200字)
風電作為一種可再生清潔能源,具有諸多優(yōu)點。首先,風電資源相對豐富,可以通過風力發(fā)電機將風能轉(zhuǎn)化為電能,進而為人們的生活提供電力。其次,風電發(fā)電過程中不產(chǎn)生污染物,不會產(chǎn)生二氧化碳等溫室氣體,對于減緩氣候變化和改善環(huán)境質(zhì)量具有積極作用。此外,風電能有效降低對于傳統(tǒng)能源的依賴,提高國家的能源供應安全。總之,風電的重要性體現(xiàn)在其環(huán)保、可持續(xù)和經(jīng)濟的特點上。
第三段:風電的挑戰(zhàn)(250字)
然而,風電在發(fā)展過程中也面臨一些挑戰(zhàn)。首先,由于風力資源的不穩(wěn)定性,風電發(fā)電的穩(wěn)定性較差。隨著風力的變化,風電的輸出會有所波動,不利于電網(wǎng)的穩(wěn)定性。其次,風電的建設(shè)需要大面積的土地,其中一些具備適宜的地理條件的地區(qū)有限,這也限制了風電的發(fā)展規(guī)模。另外,風電發(fā)電設(shè)備的制造和維護存在一定的技術(shù)難題,涉及的方面多種多樣。這些挑戰(zhàn)需要我們采取相應的措施和技術(shù)手段來克服。
第四段:風電的應用體會(350字)
在風電相關(guān)的工作中,我親身體會到了風電的應用和發(fā)展現(xiàn)狀。風電場建設(shè)需要綜合考慮風能資源、地形地質(zhì)條件、環(huán)境保護和社會接受度等方面的因素,因此項目前期的規(guī)劃與評估非常重要。此外,風電設(shè)備的運維和維修保障對于風電場的正常運營和發(fā)電效益至關(guān)重要。在運營過程中,我們要及時排查設(shè)備故障,保證風電場的安全穩(wěn)定運行。同時,我也意識到風電行業(yè)需求對于專業(yè)技術(shù)人才的需求較大,我們應該加強自身的學習和技能提升,不斷適應風電行業(yè)的發(fā)展。
第五段:結(jié)語(200字)
風電作為一種清潔能源,減少了對傳統(tǒng)能源的依賴,對于保護環(huán)境和改善能源結(jié)構(gòu)具有重要意義。然而,風電的發(fā)展仍然面臨一些挑戰(zhàn),需要我們共同努力來解決。通過參與風電相關(guān)工作,我深刻認識到了風電的重要性和挑戰(zhàn),并積累了一些寶貴的經(jīng)驗和體會。我相信,在各方共同努力下,風電行業(yè)會取得更大的發(fā)展,為可持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻。讓我們攜手共進,共同推動風電產(chǎn)業(yè)的繁榮與發(fā)展。
風電事故心得體會篇十七
隨著人們意識到環(huán)境保護的重要性,可再生能源的開發(fā)和利用也越來越受到關(guān)注。風能作為一種非常重要的可再生能源形式,近年來風電場的建設(shè)和發(fā)展如雨后春筍般涌現(xiàn)。作為近年來該行業(yè)從業(yè)者之一,我從個人的工作實踐中獲得了一些關(guān)于風電場的心得體會。
首先,風電場的建設(shè)是一項復雜而漫長的過程。從選址、規(guī)劃、設(shè)計到施工、運營,每一個環(huán)節(jié)都需要精心安排和協(xié)調(diào)。選址是整個過程中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一,需要考慮當?shù)貧夂驐l件、風能資源、社會影響等多個因素。在規(guī)劃和設(shè)計階段,要充分考慮場址的容量、發(fā)電機組的布局、供電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)等。施工過程中,需要充分保證施工質(zhì)量和安全,同時合理管理資源和時間。
其次,風電場的運維是一個長期而專業(yè)的工作。一旦風電機組投入運行,需要定期進行檢查和維護,以保證電力的穩(wěn)定輸出和風電機組的長期運行。運維工作包括定期巡檢、設(shè)備維護、故障處理等。風電場通常位于偏遠地區(qū),環(huán)境復雜,運維人員需要有較強的專業(yè)知識和技術(shù)能力,同時具備良好的團隊合作和應急處理能力。只有通過科學規(guī)范的運維工作,才能保證風電場的高效運行和可靠性。
第三,風電場的建設(shè)和運營對環(huán)境具有積極影響。相比傳統(tǒng)的化石能源,風能作為一種清潔、可再生的能源形式,減少了對環(huán)境的污染和對化石能源的過度依賴。風電場的建設(shè)和運營不僅為當?shù)靥峁┝司蜆I(yè)機會和經(jīng)濟收入,也為改善當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境做出了貢獻。同時,風電場也起到了示范作用,引導更多的人關(guān)注環(huán)保,積極參與到可再生能源的開發(fā)和利用中來。
第四,風電場的建設(shè)和運營也存在一些挑戰(zhàn)和問題。首先是風能資源的不穩(wěn)定性。風能是一種依賴自然條件的能源,風力的不穩(wěn)定性使得風能的利用存在一定的不確定性。其次是風電場的對電網(wǎng)的影響。風電場容量的增加會對供電網(wǎng)的穩(wěn)定性和可靠性提出更高的要求,對電網(wǎng)的輸配電能力也提出了更大的挑戰(zhàn)。此外,風電場建設(shè)和運營還面臨著土地資源的壓力、與當?shù)鼐用竦年P(guān)系等問題,需要政府、企業(yè)和社會各界共同努力。
最后,風電場建設(shè)和發(fā)展是一個充滿希望的領(lǐng)域。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和創(chuàng)新,風電技術(shù)的效率和經(jīng)濟性得到了極大的提升,更多的地區(qū)將逐漸實現(xiàn)風能的利用。同時,風電場的建設(shè)和運營也將為全球應對氣候變化、推動可持續(xù)發(fā)展作出更大的貢獻。作為風電從業(yè)者,我深感自己肩負著重要的使命和責任,我將一如既往地為風電場的發(fā)展貢獻自己的力量。
總之,風電場建設(shè)和發(fā)展是一項復雜而值得期待的工作。通過實際參與,我深刻認識到風電場建設(shè)和運營的具體內(nèi)容和困難,也體會到其對環(huán)境和社會的重要影響。我相信,在全社會共同努力下,風電場將為我們創(chuàng)造更加光明的未來。
風電事故心得體會篇十八
近年來,隨著人們對環(huán)境保護意識的增強和對可再生能源的重視,風能作為一種清潔、無污染、無排放的能源形式,日益受到人們的關(guān)注。我有幸參與了一次風電項目的實施,親身經(jīng)歷了風電的建設(shè)和運營,對于這一新興行業(yè)有了更深的體會和認識。在這篇文章中,我想就風電的意義、技術(shù)創(chuàng)新、環(huán)境效益、挑戰(zhàn)和未來發(fā)展等方面,談?wù)勎业男牡煤腕w會。
首先,風電作為一種新興能源形式,具有重要的意義。傳統(tǒng)能源的枯竭和環(huán)境污染問題嚴重,迫使人們尋找一種更加可持續(xù)的替代能源。而風能作為資源豐富、永不枯竭的能源,成為了人們的重要選擇。通過開發(fā)利用風能,可以減少對化石燃料的依賴,降低二氧化碳等溫室氣體的排放,切實保護和改善我們的生態(tài)環(huán)境。
其次,技術(shù)創(chuàng)新是風電發(fā)展的關(guān)鍵。盡管風能是一種非常理想的能源形式,但是其開發(fā)利用也面臨著一些挑戰(zhàn),如風力資源的分散和不穩(wěn)定性、發(fā)電效率的提升、電網(wǎng)接入的問題等。在我參與的風電項目中,我們通過引進先進的風機技術(shù)、改進設(shè)計方案,有效提高了發(fā)電效率;在并網(wǎng)方面,通過與電力公司緊密合作,完善設(shè)備的接入,確保了風電的可靠運行。正是這些技術(shù)創(chuàng)新的努力,才使得風電行業(yè)得以穩(wěn)步發(fā)展。
第三,風電的環(huán)境效益不可忽視。相比于傳統(tǒng)能源的發(fā)電方式,風能發(fā)電具有清潔、無污染的特點,對環(huán)境的影響更小。風電廠不會排放有害氣體和固體廢棄物,不會污染水源和土地,對周圍的生態(tài)環(huán)境沒有明顯的破壞。而且,風機轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的噪音也經(jīng)過了精心的設(shè)計和控制,不會對周邊居民造成嚴重干擾。因此,風電的發(fā)展不僅能夠滿足人們對能源的需求,還能夠有效保護和改善環(huán)境質(zhì)量。
然而,風電行業(yè)的發(fā)展也面臨一些挑戰(zhàn)。首先是風力資源的匱乏和分散性,使得風電廠的選擇和布局較為困難。很多地區(qū)要么風力資源不足,要么分布不均勻,這使得風電的發(fā)展進程相對緩慢。其次是風電與電網(wǎng)的接入問題。由于風力資源的不穩(wěn)定性,風電發(fā)電量的波動較大,這對現(xiàn)有的電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行提出了要求。因此,電力公司需要加大對電網(wǎng)升級和優(yōu)化的投入,以適應風電的高比例接入。
盡管面臨挑戰(zhàn),我對風電行業(yè)的未來發(fā)展充滿信心。隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新和成熟,風電的成本逐漸降低,效益逐漸提高,這將進一步推動風電的推廣和應用。同時,政府對可再生能源的支持力度不斷增加,為風電行業(yè)的發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。而且,風電廠的設(shè)施和技術(shù)不斷完善,風機的效率和可靠性也在不斷提高。這些積極因素將為風電的發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。
總之,風電作為一種可再生、清潔、無污染的能源形式,不僅能夠滿足人們對能源的需求,還能夠切實保護和改善環(huán)境質(zhì)量。在我參與風電項目的實施過程中,我深刻體會到了風電行業(yè)發(fā)展中的意義、技術(shù)創(chuàng)新的重要性、環(huán)境效益的巨大潛力以及所面臨的挑戰(zhàn)。我相信,風電行業(yè)的未來一定會充滿更多的活力和希望,為人類創(chuàng)造更美好的明天。