總結是一種思維的整理和歸納，有助于提高我們的思考能力。如何解決環(huán)境污染問題，減少廢棄物的產生？以下是小編為大家整理的邏輯思維訓練資料，希望能提高大家的思維能力。
機械安全實訓心得篇一
機械安全是機械工程師必須掌握的基本技能之一，雖然學了很多基本理論和知識，但實際操作的時候還是免不了出現(xiàn)危險。為了深入了解機械安全，在某機械公司的實訓中心進行了一次機械安全實訓，通過實際操作、觀察和總結，得到了很多有益的體會和經驗，下面將分享我的心得與感悟。
第二段：注意事項
在實訓過程中我發(fā)現(xiàn)，注意力是很關鍵的。對于機械操作人員來說，太多的施工現(xiàn)場老手因為操作習慣和沒啥日常培訓，非常容易出現(xiàn)馬虎的情況。特別是在執(zhí)行高強度的機床操作時，精神緊張情況和增加負荷會出現(xiàn)操作失誤，因此需要嚴格遵守操作規(guī)程，不可掉以輕心。
第三段：團隊合作
機械裝配還需要團隊合作，要保證整個操作流程的順暢和安全，需要少有心理壓力和負擔。在機械作業(yè)現(xiàn)場，團隊合作的重要性更加突顯，因為一個人要從事的工作就天生有限制，然而團隊中其他成員就可以一同為完成某些工作貢獻自己的能力，解除個體壓力。
第四段：防范措施
在保證操作人身安全的前提下，還需要加強設備維護和保養(yǎng)，避免卡接、卡死和切割等事故的出現(xiàn)。因此，我們需要提前做好維修計劃和檢查，定期對設備進行維護，檢查設備是否存在隱患。發(fā)現(xiàn)了存在不安全因素就要盡快進行處理，即使是一些細小的維修問題，也要及時處理，避免給機械操作造成不必要的困擾和危險。
第五段：總結與建議
機械安全實訓不僅學習了許多安全理論知識，而且對操作人員的素質和技能都提出了更高的要求，更重要的是在實訓中深刻感受到危險和安全的嚴峻性。因此，建議每位機械工程師都需要重視自身安全問題，在每次操作時精細、細致地處理好安全工作，如保持負責任的操作風格、提前對安全環(huán)境進行檢查、學習和掌握相關知識技能等來培養(yǎng)自我保護意識，減低操作和工作中的隱患。
結尾：
通過機械安全實訓，我更加深入地認識到擺脫安全隱患以及合理防范危害的重要性，因此，在平時的實際工作中，我們必須切實做好防范工作，才能確保操作人員的健康安全以及設備的正常運行。
機械安全實訓心得篇二
第一段：引言（100字）
近年來，隨著社會的發(fā)展和科技的進步，機械行業(yè)對高素質、全面發(fā)展的人才的需求越來越多。為了滿足這一需求，許多高校將機械安全實訓納入課程體系，培養(yǎng)學生的實踐能力。在參與機械安全實訓的過程中，我深刻體會到了實踐的重要性，也收獲了許多寶貴的經驗和體會。
第二段：了解機械安全知識（200字）
在機械安全實訓課程中，我首先接觸到了與機械有關的安全知識。通過講解和模擬操作，我了解了在機械作業(yè)中應注意的各種安全規(guī)定和措施。例如，在使用機床時，我學會了佩戴防護鏡、工作手套、工作服等必要的安全設備，并留意保持機器的整潔和良好的狀態(tài)。同時，我也理解了機械作業(yè)時應注意的緊急情況處理方法，如切斷電源或停止機床等。
第三段：實踐操作與機械維修（300字）
除了學習安全知識，我們還進行了豐富的實踐操作和機械維修。我們學會了使用各種機床、切削和焊接工具，并進行了實際操作。這不僅增強了我們的實際動手能力，還讓我們更好地理解機械工作的原理和流程。同時，在機械維修的課程中，我們通過自行拆解和組裝機械設備，不僅鞏固了理論知識，也掌握了解決實際問題的能力。通過這些練習，我對機械的結構和運作方式有了更深入的了解。
第四段：意識到安全意識的重要性（300字）
在實踐中，我深刻認識到安全意識的重要性。機械作業(yè)過程中的一絲大意可能導致嚴重的意外事故。因此，在操作機械之前，我會仔細檢查設備是否完好，確保所有積極的安全措施都已經采取并且穩(wěn)固。此外，我還學會了與團隊成員溝通合作，互相提醒和監(jiān)督，確保每個人都能保持高度的警覺。通過這些實踐經驗，我深刻認識到安全是第一位的。
第五段：機械安全實訓對個人發(fā)展的啟示（200字）
參與機械安全實訓，對我個人發(fā)展有重要的啟示。首先，實踐是理論的補充和檢驗，只有將所學的知識應用于實踐中，才能真正掌握和理解。其次，安全始終是我們工作的第一要務，只有保障安全，才能更好地完成任務。此外，團隊合作和溝通也是實際工作中必不可少的一部分，因為機械作業(yè)通常需要團隊成員之間的協(xié)作?？傊?，機械安全實訓讓我從多個方面得到啟發(fā)，并為我今后的學習和工作打下了堅實的基礎。
結尾（100字）
通過參與學生機械安全實訓，我不僅學到了許多實用知識和技能，還加深了對機械安全的認識。我相信，在今后的學習和工作中，這些經驗和體會將繼續(xù)發(fā)揮重要的作用，使我能夠更加安全地操作機械設備，同時也為機械行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
機械安全實訓心得篇三
隨著社會的不斷發(fā)展，機械行業(yè)需要越來越多的專業(yè)人才。為了更好地培養(yǎng)學生的機械安全意識和實踐技能，學校組織了機械安全實訓。我有幸參加了這個實訓，通過實踐學習了許多有關機械安全的知識和技能，并得到了一些寶貴的體會和心得。
在機械安全實訓中，我要首先強調的是安全意識的重要性。在實訓過程中，老師反復強調的就是安全。機械實訓場地五顏六色的安全標識提醒著我們在進行操作之前要做好相應的安全措施。出于對自己和他人安全負責的態(tài)度，我們需要時刻保持警惕，嚴格遵守實訓場地的安全規(guī)定，做好安全防護工作。
其次，實踐鍛煉了我們的動手能力和解決問題的能力。實訓過程中，我們親手操作機械設備，學會了如何正確、有效地使用不同的工具，并了解了機械設備的基本結構和工作原理。在解決實際問題的過程中，我們學會了運用專業(yè)知識和技能，提高了自己的動手能力和實踐操作能力。在實訓中，我還學會了如何從多個方面分析問題，并采取合適的措施來解決問題。
同時，機械安全實訓也提高了我對團隊合作的認識。在實訓中，為了完成任務，我們必須與組員積極合作，共同協(xié)調解決問題。每個人在實踐中都有自己的特長和優(yōu)勢，只有充分發(fā)揮個人優(yōu)勢，協(xié)同合作，才能夠更好地完成任務。而良好的團隊合作精神不僅可以幫助我們提高工作效率，還可以培養(yǎng)我們的團隊意識和合作精神，這對我們今后的工作生活都大有裨益。
實訓過程中，我們還深刻體會到了安全事故的嚴重性和必要性。在實訓開始之前，老師向我們介紹了一些機械事故的真實案例，讓我們深刻認識到安全事故對個人和社會帶來的后果。我們內心充滿了對安全的憂慮，對每一步操作都格外慎重，嚴格遵循操作規(guī)程。通過實踐操作，我們的安全意識得到了進一步的增強，意識到機械操作中的任何細微疏漏都可能引發(fā)嚴重的后果。因此，安全無小事，我們要時刻保持警惕，以確保自己和他人的安全。
通過機械安全實訓，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，還深刻認識到了安全的重要性，提升了動手能力和解決問題的能力，加強了團隊合作意識，以及對安全事故的警醒。這些學習和體驗將使我在今后的學習和工作中更加游刃有余，做到安全第一，提高自己的綜合素質。相信通過這次實訓的學習和體驗，我一定會成為一名有著扎實的專業(yè)技能和良好安全意識的機械工程師。
總之，機械安全實訓是我們培養(yǎng)機械專業(yè)人才必不可少的一部分。通過實際操作，我們掌握了實踐操作技能和安全意識。在這個過程中，我們深刻認識到安全的重要性，培養(yǎng)了團隊合作精神，并提高了解決問題的能力。機械安全實訓不僅是我們專業(yè)學習的必要環(huán)節(jié)，也是我們成為一名合格機械工程師的關鍵一步。
機械安全實訓心得篇四
在這一個月的實習中我們嘗到了什么叫做真正的酸、甜、苦、辣，泥巴裹滿褲腿、汗水濕透衣背這就是我們工作時的情景。當你付出努力工作卻迎來別人不信任的目光的時候、當你遇到問題不知道怎樣解決的時候、當你覺得心里委屈不知道向誰傾訴的時候，這時的自己感覺好無助，以使讓自己情不自禁的就想到了家，好想回家。每當打電話回家聽見媽媽那熟悉的聲音叮嚀以前相同的話語覺得是那么的親切，以前總覺得媽媽太嘮叨可現(xiàn)在卻不在有嘮叨的感覺。
當媽媽還在電話那頭不斷詢問的時候，這頭的我早已淚流滿面卻不知如何開口，因為我想起了人才市場黎總曾對我們說過的一句話：同學們你們來這的目的是什么，知道嗎?那就是提前步入社會、體驗生活、熟悉工作崗位，這也是在證明你們不再是父母羽翼下的小鳥的最好機會，所以我希望你們帶給家里面的是喜事而不是讓家人擔心的事情，也就是報喜不報憂，你們如果遇到什么傷心的事、委屈的事、困難的事情就盡管的向我訴說吧，我會做你們最忠實的聽眾和為你們解決困難的。
黎總那鏗鏘有力的話語不斷的縈繞在我耳邊，這也是對我們的一種鼓勵和安慰同時也啟發(fā)了我，堅定了我堅持下去的決心。到最后只對媽媽說了一句：媽媽，我們很好，你們不用為我哦擔心。外在心里默默的加上一句：我好想你們。這是我第一次一個人背著行囊出遠門，但我知道這只是一個開始，在我的`人生里面還有許許多多的第一次等著我去追求、去適應，一擔習慣就沒事了。所以我必須努力，努力學會適應，適應新的生活環(huán)境、學習在陌生的崗位上怎樣去處理身邊的人際關系，在工作方面怎樣去取得別人對你的信任以至于讓自己在學到東西的同時讓別人對自己的工作得到認可并留下深刻的印象。
十多年的寒窗苦讀，終于可以派上用場了。帶著一股年輕的沖勁，踏上了進入我那漫長的職業(yè)生涯的第一塊試驗田。然而在現(xiàn)實中我發(fā)現(xiàn)了在大學校園里對未來對社會的理解是一種理想，而在現(xiàn)實生活中理想和現(xiàn)實之間的差距又是如此之大。
我所在的實習單位是吉利成都高原汽車有限公司。租好了房子，安頓下來，調整好了心情，換上了干凈的衣服，準備好了去大干一場。
可是真正實習了我才發(fā)現(xiàn)，怎么總是覺得找不到感覺，我確實是留心的學習，觀察前輩的每一個工作步驟，每一個細節(jié)，可是覺得真正的東西卻怎么也沒有掌握，時間久了發(fā)現(xiàn)自己好象只是一個跟班的，干苦力的。我依然沒有從前輩那里得到他的真?zhèn)鳌Ｑ劭磿r間一天一天的過去，我開始考慮為什么會是這樣?細細的琢磨之后發(fā)現(xiàn)其實我和前輩之間有一層無形的隔膜，它使我們成為兩個毫無聯(lián)系的獨立體，使我不能夠和他真正的溝通交流，這個隔膜成為了阻礙我學習的屏障!這時我想起了班主任在我們實習之前對我們說過的話:實習重要的不是怎樣去提高自己的業(yè)務水平，而是怎樣去處理好人際關系。直到現(xiàn)在我才真正領悟了這句話的真諦!
機械安全實訓心得篇五
近年來，機械行業(yè)的發(fā)展如日中天，機械安全問題也日益凸顯。為了提高學生的機械安全意識和技能，提升他們在未來就業(yè)中的競爭力，我校組織了一次機械安全實訓活動。在這次實訓中，我獲得了寶貴的經驗與機械安全知識，以下是我對這次實訓的心得體會。
第一段：認識機械安全的重要性
在機械安全實訓的第一天，我們接受了一堂關于機械安全的理論課程。通過這堂課，我們了解到機械安全的重要性以及必要性。機械安全不僅關系到自身生命安全，還關系到工作環(huán)境的安全和整個團隊的效率。只有掌握了機械安全的知識，才能確保在日常工作中避免造成意外事故的發(fā)生。實踐出真知，這次實訓也讓我更加深入地認識到機械安全的重要性。
第二段：掌握了機械安全技能
在機械安全實訓的第二天，我們進行了實際的操作訓練。通過操作不同種類的機械設備，我們掌握了一系列機械安全技能。其中包括正確的穿戴勞動防護用品，合理使用機械設備以及熟練處理機械故障等。通過不斷的練習和實踐，我們逐漸熟悉了各種設備的操作方法和機械安全的注意事項。這些技能的掌握不僅增加了我們在未來就業(yè)中的競爭力，還提高了我們的工作效率和安全意識。
第三段：意識到機械安全風險
在機械安全實訓的過程中，我們還參觀了一家機械制造企業(yè)。這次參觀使我們更加深入地認識到機械安全存在的風險和隱患。在生產車間，我們看到了一些不良的機械安全現(xiàn)象，例如工人沒有戴好安全帽和耳塞，機械設備缺乏維護等等。這些現(xiàn)象提醒我們機械安全不能掉以輕心，也使我們更加重視機械安全的重要性。只有認識到機械安全的風險，才能采取相應的措施來保障自己和他人的安全。
第四段：建立了良好的職業(yè)素養(yǎng)
機械安全實訓不僅是為了提高我們的技能，更是為了塑造我們的職業(yè)素養(yǎng)。通過實訓，我們不僅學會了正確的操作方法和安全技巧，還養(yǎng)成了良好的職業(yè)態(tài)度和工作習慣。例如，我們始終保持警惕和注意力集中，在操作機械設備時不慌亂，不懈怠，保證工作的準確性和安全性。此外，我們還學會了與同事合作，及時溝通和反饋，形成了良好的團隊合作意識。這些職業(yè)素養(yǎng)的建立將在我們的職業(yè)生涯中發(fā)揮重要作用。
第五段：展望未來的機械發(fā)展與安全
通過這次機械安全實訓，我不僅獲得了專業(yè)知識和技能，更重要的是對未來機械發(fā)展的前景和機械安全的重要性有了更深入的認識。機械行業(yè)發(fā)展日新月異，國家對機械安全的要求也越來越高，有關機械安全的法律法規(guī)也在不斷完善和強化。我相信，只有不斷學習和提升自己的機械安全意識和技能，才能順利應對未來機械發(fā)展的挑戰(zhàn)并取得更大的成就。
總之，通過這次機械安全實訓，我認識到了機械安全的重要性，掌握了相關技能，意識到了機械安全的風險，建立了良好的職業(yè)素養(yǎng)，并對未來的機械發(fā)展與安全有了更深刻的認識。我深信這次實訓對我的人生和職業(yè)發(fā)展將產生重要的影響，我將繼續(xù)努力學習和提升自己的機械安全能力，為機械行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。
機械安全實訓心得篇六
第一段：引言
機械實訓作為機械專業(yè)學生的重要課程之一，是理論知識與實踐操作相結合的重要環(huán)節(jié)，它對于我們提高實際操作能力，加深對機械原理的理解和掌握具有重要意義。在這學期的機械實訓中，我們學生充分運用所學的機械知識和實際操作技能，進行了一系列豐富多樣的實踐訓練。通過實訓，我們收獲了很多經驗與感悟，不僅加深了對機械專業(yè)的理解，更提升了自己的動手能力。
第二段：實訓內容
機械實訓的內容豐富多樣，涉及到機械制造、機械維修、數(shù)控加工等方面的實踐操作。在機械制造實訓中，我們通過使用眾多的機械設備，制作了如手扶拖拉機模型、傳動齒輪等機械零件。在機械維修實訓中，我們學習了機械設備的維修保養(yǎng)和故障排除方法，并且親自完成了維修過程。在數(shù)控加工實訓中，我們通過使用數(shù)控車床和數(shù)控銑床，完成了如軸零件、斜齒輪等復雜零件的加工。
第三段：實訓感悟
通過機械實訓，我充分體會到了理論知識與實踐操作之間的密切聯(lián)系。在課堂上，我們學習了很多機械原理和操作技巧，但實踐操作卻是檢驗我們掌握程度的關鍵。只有親自動手去操作，才能真正理解其中的奧妙。實訓讓我明白了機械專業(yè)必須要具備的動手能力，只有將理論變?yōu)閷嶋H，才能真正將所學的知識運用于實際工作中。
第四段：實訓反思
在機械實訓中，我發(fā)現(xiàn)了自己的一些不足之處。首先，我在操作技巧方面還存在一些不夠熟練的地方，需要加強練習和實踐。其次，我在團隊合作方面還有待提高，要學會與同學們共同協(xié)作，充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢和特長，實現(xiàn)互補和共同進步。最后，我還需要繼續(xù)學習，不斷更新自己的知識，并注重實際操作的訓練，提高自己的動手能力。
第五段：總結與展望
機械實訓是一次寶貴的經歷，讓我更加深入地了解了機械專業(yè)。通過實踐操作，我對機械設備有了更深刻的認識和理解，也提高了我的動手能力。然而，機械實訓只是一個起點，僅僅掌握了一部分技能和知識是不夠的。未來，我會繼續(xù)努力學習，不斷提升自己的實踐能力和理論水平，為將來的機械工作打下堅實的基礎。
在機械實訓中，我們不僅僅學到了機械知識和操作技能，更重要的是培養(yǎng)了我們的動手能力和實踐操作能力。通過這次實訓，我感受到了動手的樂趣和實踐的重要性。機械實訓是我們走向機械工程師的必經之路，我相信通過不懈的努力，我們會成為優(yōu)秀的機械工程師。
機械安全實訓心得篇七
回想起來我確實沒有把搞好人際關系作為重點，前輩不是大學班主任，他沒有義務教你，雖然我從來沒有出過什么差錯，都是聽記者老師的話，做好他交給我的一切。我每天都像是一個旁觀者每天隨前輩工作，看著他用非線性編輯機把片子編好，然后播出。除了這些我們沒有更多的交流。日子久了也會另前輩反感，因為天天身邊都會跟著一人，又什么也不會，他會把你當成一個負擔。這是很失敗的事情，因為這樣前輩和我就永遠都會有距離，設想一下對于一個陌生人你還會把子幾多年來積累得經驗毫無保留的傳授給他嗎?這樣的情況對自己的實習太不利了。
其實我和前輩之間沒有一個很好的溝通也是有一些外界因素，語言不通是一個大障礙，前輩是純正的廣州人，普通話不太會，這樣你就在這種語言環(huán)境當中孤立出來，覺得永遠不能容入。其二就是地方性的差異，同時也影響你說話的方式是否被人接受。如果這兩樣問題解決了，那就萬事大吉了。所以這次實習給我上的最重要的一課，不是業(yè)務水平的提高課程，而是在社會上在工作中人際關系的處理是不可忽略的重要環(huán)節(jié)！社會畢竟不是學校。
告別了校園生活，跨入了紛繁復雜、多姿多彩的社會大家庭，我們才深深體會到校園生活是多么值得回味。
去年的這個時候，我們還苦口婆心的對我們說：“你們現(xiàn)在可要抓緊時間學習，明年等你實習了，就會知道學習有多好?！蹦莻€時候，我們似乎還是個不懂事的孩子，一直認為實習多好。讀書多枯燥、多乏味，每天千篇一律，要做作業(yè)，被課文，還要遵守校紀校規(guī)一年過去了現(xiàn)在我們終于判到了實習這一天，然而一切并沒我們想象的那么簡單，一反面，如今的社會競爭如此激烈，要找一個好的實習單位很難，另一方面，即使到了一家比較優(yōu)秀的實習單位，也無法實現(xiàn)自己的“愿望”，每天早出晚歸，還不如在學校里學習一些知識！
我和其他同學有所不同，我是父母自己找的的工作，雖然和專業(yè)不太相符，但也用了我的愛好(電腦)，別以為電腦工作很好玩，可以上網，可真是：“不做)不知道，一做嚇一跳”。整天坐在位置，沒工作是閑死你，象個傻子呆坐在那里，要有事累死你，半人高的一大堆文件要你打，要你印，別說手抽筋，眼睛也看花了，真的整天象個機械人似的。
種種現(xiàn)象看來，學校里的生活是那么單純，恩師的淳淳教誨、同學之間的相親相愛，都是那么的真誠。而現(xiàn)在，我們重返校園是不可能了，所以只能加倍努力，來學習以往所沒學到的來適應工作，適應現(xiàn)在的生活。
實習，其實是一個能夠讓我們更加鍛煉自己各方面能力的大舞臺，所以為了這個大舞臺上更好地展現(xiàn)自己，抓緊每一分鐘，給自己充電吧。
離開安靜的教室，我懷著一份好奇，一份激動的心情走進了工廠參觀學習。第一次運用自己所學的理論，結合實際，在這次實習中給我提供了一個理論與實際結合的機會，同時也認識社會鍛煉自身能力，以及更好的適應社會需要的機會。這段時間的實踐，收獲應該是很多的，都得到較大的提高。
機械安全實訓心得篇八
安全第一，在工業(yè)生產中，安全要擺在第一位，是至關重要的！這是每個老師給我們的第一忠告。有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩周！車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師讓我們看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
機加實習有苦也有樂。“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！”這句古人的話用來形容我們的機加實習是再好不過了！經過了車工，銑工，磨工，刨工等一系列工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的機加實習課程。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們了解了許多機加操作的.原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切！機加實習給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。機加實習的作用與影響，就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程！”
一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，機加實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的距離，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)！大學里連同班同學相處的機會都很少，感謝機加實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。短短的2個星期時間，我們在實習中充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的敢謝機加實習，我還想再有一次！
機械安全實訓心得篇九
修改這都暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經驗不足。剛開始在機構設計時，由于對matlab軟件的基本操作和編程掌握得還可以，不到半天就將所有需要使用的程序調試好了?？墒俏覐牟煌臋C架位置得出了不同的結果，令我非?？鄲?。后來在錢老師的指導下，我找到了問題所在之處，將之解決了。同時我還對四連桿機構的運動分析有了更進一步的.了解。在傳動系統(tǒng)的設計時，面對功率大，傳動比也大的情況，我一時不知道到底該采用何種減速裝置。最初我選用帶傳動和蝸桿齒輪減速器，經過計算，發(fā)現(xiàn)蝸輪尺寸過大，所以只能從頭再來。這次我吸取了盲目計算的教訓，在動筆之前，先征求了錢老師的意見，然后決定采用帶傳動和二級圓柱齒輪減速器，也就是我的最終設計方案。至于畫裝配圖和零件圖，由于前期計算比較充分，整個過程用時不到一周，在此期間，我還得到了許多同學和老師的幫助。在此我要向他們表示最誠摯的謝意。整個作業(yè)過程中，我遇到的最大，最痛苦的事是最后的文檔。
盡管這次作業(yè)的時間是漫長的，過程是曲折的，但我的收獲還是很大的。不僅僅掌握了四連桿執(zhí)行機構和帶傳動以及齒輪，蝸桿傳動機構的設計步驟與方法；也不僅僅對制圖有了更進一步的掌握；matlab和autocad，word這些僅僅是工具軟件，熟練掌握也是必需的。對我來說，收獲最大的是方法和能力。那些分析和解決問題的方法與能力。在整個過程中，我發(fā)現(xiàn)像我們這些學生最最缺少的是經驗，沒有感性的認識，空有理論知識，有些東西很可能與實際脫節(jié)?？傮w來說，我覺得做這種類型的作業(yè)對我們的幫助還是很大的，它需要我們將學過的相關知識都系統(tǒng)地聯(lián)系起來，從中暴露出自身的不足，以待改進。有時候，一個人的力量是有限的，合眾人智慧，我相信我們的作品會更完美！
機械安全實訓心得篇十
機械設計課程設計是培養(yǎng)學生具有設計簡單機械能力的一個重要教學環(huán)節(jié)，其目的是：
1、綜合運用機械設計課程及有關先修課程的理論和生產實際知識進行機械設計訓練，從而使這些知識得到進一步鞏固和擴展。
2、學習和掌握設計機械傳動和簡單機械的基本方法與步驟，培養(yǎng)學生工程設計能力及分析問題、解決問題的能力。
3、提高學生在計算、制圖、運用設計資料、進行經驗估算等機械設計方面的基本技能以及機械cad技術。
機械設計課程設計是學生第一次進行較為全面的機械設計訓練，其性質、內容以及培養(yǎng)學生設計能力的過程不能與專業(yè)課程設計或工廠的產品設計相等同。機械設計課程設計一般選擇由機械設計課程所學過的大部分零部件所組成的機械傳動裝置或結構較為簡單的機械作為設計題目，通常包括以下主要設計內容：
1、總體設計（約占總學時的10%）
主要包括傳動方案的分析和擬定；原動機的選擇；傳動裝置運動和動力參數(shù)的計算確定。
2、各級傳動零件的主體設計（約占總學時的5%）
主要包括傳動零件主要參數(shù)和尺寸的確定。
3、裝配草圖的設計繪制（約占總學時的40%）
包括分析和選定主要機械部件的結構方案；各零件的結構設計及強度校核；零部件結構形狀及裝配組合關系的表達。
4、裝配工作圖的繪制和總成（約占總學時的20%）
主要包括裝配工作圖的繪制；裝配尺寸及配合關系的確定；技術要求及技術特征的確定。
5、零件工作圖的設計和繪制（約占總學時的10%）
主要包括零件結構尺寸、精度等級及技術要求的確定。
6、設計計算說明書的編寫（約占總學時的10%）
7、答辯（約占總學時的5%）
機械設計課程設計一般要求每個學生完成以下工作：
1、方案簡圖2~3張；，主要機械部件裝配圖（a1或a0號圖紙）1張；
2、零件工作圖若干張；
3、設計計算說明書一份。
[1]濮良貴，紀名剛主編、機械設計、第七版、北京：高等教育出版社，xx
[2]王旭，王積森主編、機械設計課程設計、第一版、北京：機械工業(yè)出版社，xx
[3]唐增寶等主編、機械設計課程設計、第二版、武漢：華中科技大學出版社，1999
[4]陸玉等主編、機械設計課程設計、第三版、北京：機械工業(yè)出版社，1999
[5]龔溎義主編、機械設計課程設計指導書、第二版、北京：高等教育出版社，1990
[6]陳鐵鳴主編、新編機械設計課程設計圖冊、北京：高等教育出版社，xx
[7]徐灝等主編、機械設計手冊、第二版北京：機械工業(yè)出版社，xx
按評分標準綜合考評。
機械設計課程設計要下達設計任務書，明確提出設計題目、工作條件、原始數(shù)據(jù)和設計工作量等。另外：
1、課程設計前最好安排參觀生產現(xiàn)場或實物模型、觀摩錄像等活動，以增強學生的感性認識。
2、課程設計完成后應進行總結和答辯。
3、對于不同的專業(yè)方向，選題和設計內容及分量可作一定的調整。
4、提倡利用設計機繪圖完成裝配工作圖和零件工作圖。
在整個設計過程中要充分體現(xiàn)學生是主體，教師引導的作用，采用統(tǒng)一設計主線，但形式變化多樣的設計方式，通過多種方案的設計與分析比較，從而得出較優(yōu)方案。通過設計可以使學生切實把工程實際的問題與所學理論知識聯(lián)系起來，增強分析問題和解決問題的能力。注重學生創(chuàng)新意識的培養(yǎng)。
設計中提倡學生利用三維實體設計等機算機輔助設計的方法，鞏固、加強了學生先修課程所學的知識，提高了學生利用現(xiàn)代化手段設計的能力，提高了學生就業(yè)的競爭力。
機械安全實訓心得篇十一
廠里有三個用加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床，加工中心有一個刀架和多個工作臺同時對多個工作面進行加工，不僅避免了由于基準不重合產生的誤差，提高了加工精度而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積較大，價格昂貴，而且對環(huán)境要求較高，這是提高產品的成本，一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。
數(shù)控機床能自動的完成對軸類與盤類零件內外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進行切槽、鉆孔、擴孔和鉸孔等切削。數(shù)控車床具有加工精度穩(wěn)定性好、加工靈活、通用性強，能適應多品種、小批生產自動化的要求，特別適合加工形狀復雜的軸類或盤類零件。
我們對廠里的管理系統(tǒng)進行了了解，要求工人紀律嚴明、嚴格制度、照章辦事，工人上下班打卡，不準抽煙等，工作余外的時間，為豐富工人的生活，廠里還舉行一系列的文娛活動和球賽等，為工人輕松愉快的工作提供了幫助。
暑假的生活感覺很充實，為期兩個月的實習讓我受益很深，親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際相結合，讓我開了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊，同時也讓我認識了現(xiàn)代社會，對以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)！
13
在柴油機的拆裝過程中需要一步一步進行對機器的拆裝，一般遵循先部分在部件的原則。在螺絲的卸裝過程中使用各種各樣的工具，有些是液壓工具。對于氣缸蓋上的大螺母，是用套筒用鋼棍透過做成簡易杠桿進行拆裝。在對柴油機工作的主要大件拆裝前要注意小的部分，比如說要先把油管這俄樓在外面的管路拆下來。為了避免裝機時所帶來的忙亂，在拆卸柴油機時要對柴油機拆下來的螺絲、螺母及一些墊子歸類分開存放。將活塞取下的時候二沖程4e135e型柴油機要使用專用工具將其固定在活塞上。
用液壓工具將固定曲軸的瓦卸下螺母后向上將活塞提出來。而四沖程6460a型柴油機不需要專用工具將活塞提出來，僅僅是在卸下螺母后用纏繞著布的木棍抵住連桿將其頂出來，在活塞出來的時候再將其提出來，安裝的時候4e135e型柴油機活塞需要用活塞套，以便順利將其放入，6460a需要按住活塞環(huán)將其放下對準凸輪。用液壓工具將軸瓦固定住，需要達到標定的應力。為了防止柴油機工作時松動螺絲，在固定好螺母后需要用鐵絲做成固定卡防止松動。在對飛輪的安裝中需要注意零點位置要與指針對齊，方面在排氣正時以及其他裝置的安裝。在安裝空氣分配器時不能忘記順序。在柴油機拆裝實驗中對噴油閥，以及一些泵的拆裝，在安裝的時候小心，以免弄壞了。噴油閥和活塞在安裝前需要清洗，機座也需要擦拭一遍。由于柴油機比較重，在對于拆裝過程都用吊車將其拉動。在這個過程中要注意安全。對于進氣和排氣正時的調節(jié)需要使用塞尺，根據(jù)說明書的要求用塞尺找出適當?shù)暮穸?，將螺母松開將塞尺送入間隙，用螺絲刀將頂上螺絲松開調節(jié)間隙的大小，代到恰當位置時用螺絲刀將上頂螺絲按住用扳手將螺母固定緊。
在柴油機拆裝過程中由于機器密封的需要通常需要墊錢或者墊片之類的物件，由于拆裝過程中不可避免地對這些造成破壞，因此需要制作新的墊片，在制作墊片中根據(jù)部件的種類不同需要選擇不同的材料，比如在排氣裝置與機體相聯(lián)接的部分應該選擇石棉墊，制作需要用手錘，將材料放在需要墊片的部件部分的表面，用錘子慢慢敲打會在材料上出現(xiàn)痕跡，這些痕跡部分就是攻堅的邊縫部分，，用錘子在這些部分敲打便可以一點點地將多余的'材料敲打下來，這樣留下來的產物便是需要的墊片。
有時需要在上面涂上一層油。在拆裝氣閥時我們可以發(fā)現(xiàn)氣閥有氣閥圈、氣閥座、氣閥內外彈簧、氣閥導管、鎖夾等部分組成。打開氣閥時，碟形彈簧因受力增大而變平，氣閥彈簧力逐漸轉移到鋼珠上。使鋼珠受壓并滾至槽底最低點，復位彈簧被壓縮。關閉氣閥時，由于氣閥彈簧彈力逐漸減小，碟形彈簧逐漸恢復原先形狀，鋼珠的壓力逐漸消失。復位彈簧又把它推回槽的頂端。重裝凸輪軸的傳動機構必須注意對準其嚙合記號。在傳動機構已拆卸而機械式氣閥驅動機構未拆卸的情況下，禁止盤動曲軸。以防止活塞頂撞上開啟的氣閥，造成氣閥損壞事故。
對6460a型柴油機的啟動：實驗室的6460a型柴油機采用壓縮空氣啟動。將壓縮空氣打開，按下啟動按鈕代啟動后停止按，大學在3秒左右就能啟動起來。在啟動前要手動壓油，為了保證能將柴油機順利啟動，供油量稍微大一些。在柴油機啟動和停車時不要給柴油機加載負載。啟動柴油機后在氣缸上打開閥門可以將柴油工作產生的壓縮空氣送回到壓縮空氣瓶，以備下次啟動柴油機時使用。柴油機帶動螺旋槳做功，推動傳播前進。實驗室里與6460a型柴油機功率輸出端通過齒輪箱相連螺旋槳，通過齒輪箱控制螺旋槳的轉向來調節(jié)前進的方向。通過齒輪箱調節(jié)螺旋槳轉向得時候，需要先打到空位，帶螺旋槳停止轉動后在轉向，不然易造成傳動桿的扭曲。
機械安全實訓心得篇十二
這一周是我們拆裝輔機的實訓課，從一開始，我就很認真的去對待，因為我知道，這樣的機會來之不易，平時都是對著抱著課本，念著理論，說到實踐，真是少之又少！所以，我很珍惜，自始至終，我都堅持去做到，認真聽老師講解，凡事都參與動手，理論與實踐相互結合，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，虛心向我們的老師請教！
我們的指導老師是幾位有著豐富實踐經驗的老師，在他們耐心和熱情的指導之下，我了解了齒輪泵減速器汽油發(fā)動機鉆銑床等等這些從前只在理論書上看到的設備。在每個設備的動手之前，老師都是首先為我們詳細的闡述機器的工作原理、工作流程和功能意義。
在拆裝機器的過程中，我都積極的動手，沒有實踐，就沒有發(fā)言權。一個機器，是有很多零件組成的，很多時候，拆裝并不是一個人動手去完成，而需要群體分工合作才能完成，這又要需要每一個人在做的過程中很好的去配合，正所謂整體離不開部分，部分整體相結合！在拆裝所有機器中，我印象最深刻的是汽油發(fā)動機，它實在花了我們太多的時間很精力，我從中學到的東西最多，雖然我們裝完它之后不能運轉，但我們并不屈服于困難，最后解決掉了問題，終于成功了，當時心理真是難以形容的高興！原來，工作可以帶給人以快樂，特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作，那樣才會更有成就感！
拆裝實訓前我們都事先料想會有一大部分同學因為怕臟怕冷而“袖手旁觀”，誰知，當我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內部零件時，我們都被其內部巧妙而精致的機構吸引，于是精巧機構對我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷，我們都變得活躍起來了，生怕插不上手。就這樣，一個完整的機床被我們幾個人庖丁解牛似的“五馬分尸”了，剛開始，面對拆下的一堆零件，我們傻眼了，這東西拆下來容易，想還原可就難多了。此時我深刻體會到了“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的內涵――再詳細的紙上談兵也不能保證實踐時的得心應手。
于是，我們從機械的工作原理入手，從傳動結構開始分析，慢慢理清了各零件的位置，找到了安裝的方法后，安裝起來就很順手了。由此可以看出，零件的功能和其機構都是相統(tǒng)一的：有什么樣的結構，就會有什么樣的功能；反過來，零件的功能給定，其機構也大致定下來了。順著這樣的思路，我們又得出：機器的功能和其內部零件的功能也是相統(tǒng)一的，也就是說某個零件有什么樣的機構，它就能完成某項功能，從而它就只能安裝在機器中能完成此項功能的位置，舉例說明，比如，齒輪能改變運動方向，那么齒輪就能安裝在機器中需要改變運動方向的地方，以此類推。
后來，在我們即將順利完成安裝時，我發(fā)現(xiàn)有一個螺絲“獨自”露在外邊，不知道把它安裝在哪，并且我們再三檢查沒有發(fā)現(xiàn)裝配錯誤，在我們指導老師的幫助下，給我們進行了講解，幫我們進行了安裝，在此過程中，我們學會了獨立思考問題，我想，這就是一種進步，一種不能在課堂上學到的進步。
一周的拆裝實訓很快過去了，留給我的印象不僅是嚴冬下冰涼的金屬零件，更多的是機床精巧的內部結構――齒輪相互咬合、軸與套嚴謹配合、運動的完美傳遞、零件表面工藝的精細每一項都使我驚奇。我想，一個小小的機床內部結構就是如此復雜和精巧，那么大型車床、數(shù)控車床的結構豈不是嘆為觀止，所以，機械制造的深度與廣度使我們現(xiàn)在遠不能企及的。通過這次拆裝實訓，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。
當然這次實訓也達到了我預先的目的，讓我對發(fā)動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識，以前只有在課本上的感觀性的認識，這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實訓使我們學到很多書本上學不到，通過這次的實訓，我收益良多，無論是技能方面還是思想方面。在此，我感謝我們的老師辛勤的教導，也感謝自己的不懈去努力，我今后會好好的去發(fā)揚！
機械安全實訓心得篇十三
在這一個月的實習中我們嘗到了什么叫做真正的酸、甜、苦、辣，泥巴裹滿褲腿、汗水濕透衣背這就是我們工作時的情景。當你付出努力工作卻迎來別人不信任的目光的時候、當你遇到問題不知道怎樣解決的時候、當你覺得心里委屈不知道向誰傾訴的時候，這時的自己感覺好無助，以使讓自己情不自禁的就想到了家，好想回家。
每當打電話回家聽見媽媽那熟悉的聲音叮嚀以前相同的話語覺得是那么的親切，以前總覺得媽媽太嘮叨可現(xiàn)在卻不在有嘮叨的感覺。當媽媽還在電話那頭不斷詢問的時候，這頭的我早已淚流滿面卻不知如何開口，因為我想起了人才市場黎總曾對我們說過的一句話：同學們你們來這的目的是什么，知道嗎?那就是提前步入社會、體驗生活、熟悉工作崗位，這也是在證明你們不再是父母羽翼下的小鳥的最好機會，所以我希望你們帶給家里面的是喜事而不是讓家人擔心的事情，也就是報喜不報憂，你們如果遇到什么傷心的事、委屈的事、困難的事情就盡管的向我訴說吧，我會做你們最忠實的聽眾和為你們解決困難的。黎總那鏗鏘有力的話語不斷的縈繞在我耳邊，這也是對我們的一種鼓勵和安慰同時也啟發(fā)了我，堅定了我堅持下去的決心。到最后只對媽媽說了一句：媽媽，我們很好，你們不用為我哦擔心。外在心里默默的加上一句：我好想你們。
這是我第一次一個人背著行囊出遠門，但我知道這只是一個開始，在我的人生里面還有許許多多的第一次等著我去追求、去適應，一擔習慣就沒事了。所以我必須努力，努力學會適應，適應新的生活環(huán)境、學習在陌生的崗位上怎樣去處理身邊的人際關系，在工作方面怎樣去取得別人對你的信任以至于讓自己在學到東西的同時讓別人對自己的工作得到認可并留下深刻的印象。
十多年的寒窗苦讀，終于可以派上用場了。帶著一股年輕的沖勁，踏上了進入我那漫長的職業(yè)生涯的第一塊試驗田。然而在現(xiàn)實中我發(fā)現(xiàn)了在大學校園里對未來對社會的理解是一種理想，而在現(xiàn)實生活中理想和現(xiàn)實之間的差距又是如此之大。
我所在的實習單位是吉利成都高原汽車有限公司。租好了房子，安頓下來，調整好了心情，換上了干凈的衣服，準備好了去大干一場。
可是真正實習了我才發(fā)現(xiàn)，怎么總是覺得找不到感覺，我確實是留心的學習，觀察前輩的每一個工作步驟，每一個細節(jié)，可是覺得真正的東西卻怎么也沒有掌握，時間久了發(fā)現(xiàn)自己好象只是一個跟班的，干苦力的。我依然沒有從前輩那里得到他的真?zhèn)鳌Ｑ劭磿r間一天一天的過去，我開始考慮為什么會是這樣?細細的琢磨之后發(fā)現(xiàn)其實我和前輩之間有一層無形的隔膜，它使我們成為兩個毫無聯(lián)系的獨立體，使我不能夠和他真正的溝通交流，這個隔膜成為了阻礙我學習的屏障！這時我想起了班主任在我們實習之前對我們說過的話:實習重要的不是怎樣去提高自己的業(yè)務水平，而是怎樣去處理好人際關系。直到現(xiàn)在我才真正領悟了這句話的真諦！
回想起來我確實沒有把搞好人際關系作為重點，前輩不是大學班主任，他沒有義務教你，雖然我從來沒有出過什么差錯，都是聽記者老師的話，做好他交給我的一切。我每天都像是一個旁觀者每天隨前輩工作，看著他用非線性編輯機把片子編好，然后播出。除了這些我們沒有更多的交流。日子久了也會另前輩反感，因為天天身邊都會跟著一人，又什么也不會，他會把你當成一個負擔。這是很失敗的事情，因為這樣前輩和我就永遠都會有距離，設想一下對于一個陌生人你還會把子幾多年來積累得經驗毫無保留的傳授給他嗎?這樣的情況對自己的實習太不利了。
其實我和前輩之間沒有一個很好的溝通也是有一些外界因素，語言不通是一個大障礙，前輩是純正的廣州人，普通話不太會，這樣你就在這種語言環(huán)境當中孤立出來，覺得永遠不能容入。其二就是地方性的差異，同時也影響你說話的方式是否被人接受。如果這兩樣問題解決了，那就萬事大吉了。
所以這次實習給我上的最重要的一課，不是業(yè)務水平的提高課程，而是在社會上在工作中人際關系的處理是不可忽略的重要環(huán)節(jié)！社會畢竟不是學校。
告別了校園生活，跨入了紛繁復雜、多姿多彩的社會大家庭，我們才深深體會到校園生活是多么值得回味。
去年的這個時候，我們還苦口婆心的對我們說：“你們現(xiàn)在可要抓緊時間學習，明年等你實習了，就會知道學習有多好?！蹦莻€時候，我們似乎還是個不懂事的孩子，一直認為實習多好。讀書多枯燥、多乏味，每天千篇一律，要做作業(yè)，被課文，還要遵守校紀校規(guī)一年過去了現(xiàn)在我們終于判到了實習這一天，然而一切并沒我們想象的那么簡單，一反面，如今的社會競爭如此激烈，要找一個好的實習單位很難，另一方面，即使到了一家比較優(yōu)秀的實習單位，也無法實現(xiàn)自己的“愿望”，每天早出晚歸，還不如在學校里學習一些知識！
我和其他同學有所不同，我是父母自己找的的工作，雖然和專業(yè)不太相符，但也用了我的愛好(電腦)，別以為電腦工作很好玩，可以上網，可真是：“不做)不知道，一做嚇一跳”。整天坐在位置，沒工作是閑死你，象個傻子呆坐在那里，要有事累死你，半人高的一大堆文件要你打，要你印，別說手抽筋，眼睛也看花了，真的整天象個機械人似的。
種種現(xiàn)象看來，學校里的生活是那么單純，恩師的淳淳教誨、同學之間的相親相愛，都是那么的真誠。而現(xiàn)在，我們重返校園是不可能了，所以只能加倍努力，來學習以往所沒學到的來適應工作，適應現(xiàn)在的生活。
實習，其實是一個能夠讓我們更加鍛煉自己各方面能力的大舞臺，所以為了這個大舞臺上更好地展現(xiàn)自己，抓緊每一分鐘，給自己充電吧。
離開安靜的教室，我懷著一份好奇，一份激動的心情走進了工廠參觀學習。第一次運用自己所學的理論，結合實際，在這次實習中給我提供了一個理論與實際結合的機會，同時也認識社會鍛煉自身能力，以及更好的適應社會需要的機會。這段時間的實踐，收獲應該是很多的，都得到較大的提高。
這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。以下是我在實習期間的一些總結以及心得體會。
首先，來實習的短短兩個星期時間里，使我在思想上有了很大的轉變。以前，在學校里學知識的時候總是有老師往我們的頭腦里灌知識，自己根本沒有那么強烈的求知欲，大多是逼著去學的。然而到這里實習，確使我的感觸很大，自己的知識太貧乏了，工廠里那種緊張的工作氣氛特別在無形中給我營造了一個自己求知的欲望。
其次，第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在生產設備的應用，電子技術在機械制造工業(yè)的應用，精密機械制造在機器制造的應用等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎。
第三，在實習中，我深深體會到團隊合作的重要性，并勇于展現(xiàn)自我。自從來到這里，我為人處事的方法有所改變，最明顯的是我轉化了做事的方法，原來是學完了再干，現(xiàn)在是邊干邊學。
第四，了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況，生產目的、生產程序及產品供求情況，機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則，機械產品的質量標準、技術規(guī)格、包裝和使用要求。在企業(yè)員工的指導下，見習生產流程及技術設計環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。另外，社會工作能力得到了相應的提高，在實習過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。
第五，在實習中為我提供了與眾不同的學習方法和學習機會，讓我從傳統(tǒng)的被動授學轉變?yōu)橹鲃忧髮W，從死記硬背的模式中脫離出來，轉變?yōu)樵趯嵺`中學習，增強了領悟、創(chuàng)新和推斷的能力。掌握自學的方法，使學習、生活都能有成熟的思考。這些方法的提高是我終身受益的。我認為這次的實習機會是難得的，讓我真正懂得了工作和學習的基本規(guī)律。通過工廠的實習，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用。在實習中，極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習中，感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術和傳統(tǒng)機械加工技術結合的產物，它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產設備。
我這兩個星期里的實習，有輔導老師，工廠工程師的講解、自己的努力，自感收益不小。這次實習把我從學校純理論學習中拉到了實踐中學習的環(huán)境。一進入工廠，我意識到，該把學生時代的野性收斂了。沒有規(guī)矩不成方圓，雖然公司沒有老套的束縛，它有不可違反的規(guī)定。我就該嚴于律已。這樣不僅可以遵守工廠的規(guī)矩，對我們自己更有好處。這兩個星期是我用金錢都買不到的機會，無論從工作、學習、做人上，我都有很大的收獲。這兩個星期我沒有白費。
總之，現(xiàn)在的實習時期是給予我轉折性的機會。
機械安全實訓心得篇十四
“累并快樂著”——用這句話來形容短短2周的機加實習再恰當不過。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。此次機加實習使我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調的發(fā)展，幫助自我完善。有些老師不只教我們機加實習的內容，還教我們如何學習，如何做人，讓我們學到了課本上學不到的知識。
任何理論和知識只有與實習相結合，才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新；去培養(yǎng)科學的`精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
此時，我還在回憶這次令人難忘的機加實習，它不僅讓我們了解到了實際生產中的各種技能，還讓我們明白了一個深刻的道理：紙上得來終覺淺，絕知此事要恭行。
為期兩周的機加實習在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會了！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
機械安全實訓心得篇一
機械安全是機械工程師必須掌握的基本技能之一，雖然學了很多基本理論和知識，但實際操作的時候還是免不了出現(xiàn)危險。為了深入了解機械安全，在某機械公司的實訓中心進行了一次機械安全實訓，通過實際操作、觀察和總結，得到了很多有益的體會和經驗，下面將分享我的心得與感悟。
第二段：注意事項
在實訓過程中我發(fā)現(xiàn)，注意力是很關鍵的。對于機械操作人員來說，太多的施工現(xiàn)場老手因為操作習慣和沒啥日常培訓，非常容易出現(xiàn)馬虎的情況。特別是在執(zhí)行高強度的機床操作時，精神緊張情況和增加負荷會出現(xiàn)操作失誤，因此需要嚴格遵守操作規(guī)程，不可掉以輕心。
第三段：團隊合作
機械裝配還需要團隊合作，要保證整個操作流程的順暢和安全，需要少有心理壓力和負擔。在機械作業(yè)現(xiàn)場，團隊合作的重要性更加突顯，因為一個人要從事的工作就天生有限制，然而團隊中其他成員就可以一同為完成某些工作貢獻自己的能力，解除個體壓力。
第四段：防范措施
在保證操作人身安全的前提下，還需要加強設備維護和保養(yǎng)，避免卡接、卡死和切割等事故的出現(xiàn)。因此，我們需要提前做好維修計劃和檢查，定期對設備進行維護，檢查設備是否存在隱患。發(fā)現(xiàn)了存在不安全因素就要盡快進行處理，即使是一些細小的維修問題，也要及時處理，避免給機械操作造成不必要的困擾和危險。
第五段：總結與建議
機械安全實訓不僅學習了許多安全理論知識，而且對操作人員的素質和技能都提出了更高的要求，更重要的是在實訓中深刻感受到危險和安全的嚴峻性。因此，建議每位機械工程師都需要重視自身安全問題，在每次操作時精細、細致地處理好安全工作，如保持負責任的操作風格、提前對安全環(huán)境進行檢查、學習和掌握相關知識技能等來培養(yǎng)自我保護意識，減低操作和工作中的隱患。
結尾：
通過機械安全實訓，我更加深入地認識到擺脫安全隱患以及合理防范危害的重要性，因此，在平時的實際工作中，我們必須切實做好防范工作，才能確保操作人員的健康安全以及設備的正常運行。
機械安全實訓心得篇二
第一段：引言（100字）
近年來，隨著社會的發(fā)展和科技的進步，機械行業(yè)對高素質、全面發(fā)展的人才的需求越來越多。為了滿足這一需求，許多高校將機械安全實訓納入課程體系，培養(yǎng)學生的實踐能力。在參與機械安全實訓的過程中，我深刻體會到了實踐的重要性，也收獲了許多寶貴的經驗和體會。
第二段：了解機械安全知識（200字）
在機械安全實訓課程中，我首先接觸到了與機械有關的安全知識。通過講解和模擬操作，我了解了在機械作業(yè)中應注意的各種安全規(guī)定和措施。例如，在使用機床時，我學會了佩戴防護鏡、工作手套、工作服等必要的安全設備，并留意保持機器的整潔和良好的狀態(tài)。同時，我也理解了機械作業(yè)時應注意的緊急情況處理方法，如切斷電源或停止機床等。
第三段：實踐操作與機械維修（300字）
除了學習安全知識，我們還進行了豐富的實踐操作和機械維修。我們學會了使用各種機床、切削和焊接工具，并進行了實際操作。這不僅增強了我們的實際動手能力，還讓我們更好地理解機械工作的原理和流程。同時，在機械維修的課程中，我們通過自行拆解和組裝機械設備，不僅鞏固了理論知識，也掌握了解決實際問題的能力。通過這些練習，我對機械的結構和運作方式有了更深入的了解。
第四段：意識到安全意識的重要性（300字）
在實踐中，我深刻認識到安全意識的重要性。機械作業(yè)過程中的一絲大意可能導致嚴重的意外事故。因此，在操作機械之前，我會仔細檢查設備是否完好，確保所有積極的安全措施都已經采取并且穩(wěn)固。此外，我還學會了與團隊成員溝通合作，互相提醒和監(jiān)督，確保每個人都能保持高度的警覺。通過這些實踐經驗，我深刻認識到安全是第一位的。
第五段：機械安全實訓對個人發(fā)展的啟示（200字）
參與機械安全實訓，對我個人發(fā)展有重要的啟示。首先，實踐是理論的補充和檢驗，只有將所學的知識應用于實踐中，才能真正掌握和理解。其次，安全始終是我們工作的第一要務，只有保障安全，才能更好地完成任務。此外，團隊合作和溝通也是實際工作中必不可少的一部分，因為機械作業(yè)通常需要團隊成員之間的協(xié)作?？傊?，機械安全實訓讓我從多個方面得到啟發(fā)，并為我今后的學習和工作打下了堅實的基礎。
結尾（100字）
通過參與學生機械安全實訓，我不僅學到了許多實用知識和技能，還加深了對機械安全的認識。我相信，在今后的學習和工作中，這些經驗和體會將繼續(xù)發(fā)揮重要的作用，使我能夠更加安全地操作機械設備，同時也為機械行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
機械安全實訓心得篇三
隨著社會的不斷發(fā)展，機械行業(yè)需要越來越多的專業(yè)人才。為了更好地培養(yǎng)學生的機械安全意識和實踐技能，學校組織了機械安全實訓。我有幸參加了這個實訓，通過實踐學習了許多有關機械安全的知識和技能，并得到了一些寶貴的體會和心得。
在機械安全實訓中，我要首先強調的是安全意識的重要性。在實訓過程中，老師反復強調的就是安全。機械實訓場地五顏六色的安全標識提醒著我們在進行操作之前要做好相應的安全措施。出于對自己和他人安全負責的態(tài)度，我們需要時刻保持警惕，嚴格遵守實訓場地的安全規(guī)定，做好安全防護工作。
其次，實踐鍛煉了我們的動手能力和解決問題的能力。實訓過程中，我們親手操作機械設備，學會了如何正確、有效地使用不同的工具，并了解了機械設備的基本結構和工作原理。在解決實際問題的過程中，我們學會了運用專業(yè)知識和技能，提高了自己的動手能力和實踐操作能力。在實訓中，我還學會了如何從多個方面分析問題，并采取合適的措施來解決問題。
同時，機械安全實訓也提高了我對團隊合作的認識。在實訓中，為了完成任務，我們必須與組員積極合作，共同協(xié)調解決問題。每個人在實踐中都有自己的特長和優(yōu)勢，只有充分發(fā)揮個人優(yōu)勢，協(xié)同合作，才能夠更好地完成任務。而良好的團隊合作精神不僅可以幫助我們提高工作效率，還可以培養(yǎng)我們的團隊意識和合作精神，這對我們今后的工作生活都大有裨益。
實訓過程中，我們還深刻體會到了安全事故的嚴重性和必要性。在實訓開始之前，老師向我們介紹了一些機械事故的真實案例，讓我們深刻認識到安全事故對個人和社會帶來的后果。我們內心充滿了對安全的憂慮，對每一步操作都格外慎重，嚴格遵循操作規(guī)程。通過實踐操作，我們的安全意識得到了進一步的增強，意識到機械操作中的任何細微疏漏都可能引發(fā)嚴重的后果。因此，安全無小事，我們要時刻保持警惕，以確保自己和他人的安全。
通過機械安全實訓，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，還深刻認識到了安全的重要性，提升了動手能力和解決問題的能力，加強了團隊合作意識，以及對安全事故的警醒。這些學習和體驗將使我在今后的學習和工作中更加游刃有余，做到安全第一，提高自己的綜合素質。相信通過這次實訓的學習和體驗，我一定會成為一名有著扎實的專業(yè)技能和良好安全意識的機械工程師。
總之，機械安全實訓是我們培養(yǎng)機械專業(yè)人才必不可少的一部分。通過實際操作，我們掌握了實踐操作技能和安全意識。在這個過程中，我們深刻認識到安全的重要性，培養(yǎng)了團隊合作精神，并提高了解決問題的能力。機械安全實訓不僅是我們專業(yè)學習的必要環(huán)節(jié)，也是我們成為一名合格機械工程師的關鍵一步。
機械安全實訓心得篇四
在這一個月的實習中我們嘗到了什么叫做真正的酸、甜、苦、辣，泥巴裹滿褲腿、汗水濕透衣背這就是我們工作時的情景。當你付出努力工作卻迎來別人不信任的目光的時候、當你遇到問題不知道怎樣解決的時候、當你覺得心里委屈不知道向誰傾訴的時候，這時的自己感覺好無助，以使讓自己情不自禁的就想到了家，好想回家。每當打電話回家聽見媽媽那熟悉的聲音叮嚀以前相同的話語覺得是那么的親切，以前總覺得媽媽太嘮叨可現(xiàn)在卻不在有嘮叨的感覺。
當媽媽還在電話那頭不斷詢問的時候，這頭的我早已淚流滿面卻不知如何開口，因為我想起了人才市場黎總曾對我們說過的一句話：同學們你們來這的目的是什么，知道嗎?那就是提前步入社會、體驗生活、熟悉工作崗位，這也是在證明你們不再是父母羽翼下的小鳥的最好機會，所以我希望你們帶給家里面的是喜事而不是讓家人擔心的事情，也就是報喜不報憂，你們如果遇到什么傷心的事、委屈的事、困難的事情就盡管的向我訴說吧，我會做你們最忠實的聽眾和為你們解決困難的。
黎總那鏗鏘有力的話語不斷的縈繞在我耳邊，這也是對我們的一種鼓勵和安慰同時也啟發(fā)了我，堅定了我堅持下去的決心。到最后只對媽媽說了一句：媽媽，我們很好，你們不用為我哦擔心。外在心里默默的加上一句：我好想你們。這是我第一次一個人背著行囊出遠門，但我知道這只是一個開始，在我的`人生里面還有許許多多的第一次等著我去追求、去適應，一擔習慣就沒事了。所以我必須努力，努力學會適應，適應新的生活環(huán)境、學習在陌生的崗位上怎樣去處理身邊的人際關系，在工作方面怎樣去取得別人對你的信任以至于讓自己在學到東西的同時讓別人對自己的工作得到認可并留下深刻的印象。
十多年的寒窗苦讀，終于可以派上用場了。帶著一股年輕的沖勁，踏上了進入我那漫長的職業(yè)生涯的第一塊試驗田。然而在現(xiàn)實中我發(fā)現(xiàn)了在大學校園里對未來對社會的理解是一種理想，而在現(xiàn)實生活中理想和現(xiàn)實之間的差距又是如此之大。
我所在的實習單位是吉利成都高原汽車有限公司。租好了房子，安頓下來，調整好了心情，換上了干凈的衣服，準備好了去大干一場。
可是真正實習了我才發(fā)現(xiàn)，怎么總是覺得找不到感覺，我確實是留心的學習，觀察前輩的每一個工作步驟，每一個細節(jié)，可是覺得真正的東西卻怎么也沒有掌握，時間久了發(fā)現(xiàn)自己好象只是一個跟班的，干苦力的。我依然沒有從前輩那里得到他的真?zhèn)鳌Ｑ劭磿r間一天一天的過去，我開始考慮為什么會是這樣?細細的琢磨之后發(fā)現(xiàn)其實我和前輩之間有一層無形的隔膜，它使我們成為兩個毫無聯(lián)系的獨立體，使我不能夠和他真正的溝通交流，這個隔膜成為了阻礙我學習的屏障!這時我想起了班主任在我們實習之前對我們說過的話:實習重要的不是怎樣去提高自己的業(yè)務水平，而是怎樣去處理好人際關系。直到現(xiàn)在我才真正領悟了這句話的真諦!
機械安全實訓心得篇五
近年來，機械行業(yè)的發(fā)展如日中天，機械安全問題也日益凸顯。為了提高學生的機械安全意識和技能，提升他們在未來就業(yè)中的競爭力，我校組織了一次機械安全實訓活動。在這次實訓中，我獲得了寶貴的經驗與機械安全知識，以下是我對這次實訓的心得體會。
第一段：認識機械安全的重要性
在機械安全實訓的第一天，我們接受了一堂關于機械安全的理論課程。通過這堂課，我們了解到機械安全的重要性以及必要性。機械安全不僅關系到自身生命安全，還關系到工作環(huán)境的安全和整個團隊的效率。只有掌握了機械安全的知識，才能確保在日常工作中避免造成意外事故的發(fā)生。實踐出真知，這次實訓也讓我更加深入地認識到機械安全的重要性。
第二段：掌握了機械安全技能
在機械安全實訓的第二天，我們進行了實際的操作訓練。通過操作不同種類的機械設備，我們掌握了一系列機械安全技能。其中包括正確的穿戴勞動防護用品，合理使用機械設備以及熟練處理機械故障等。通過不斷的練習和實踐，我們逐漸熟悉了各種設備的操作方法和機械安全的注意事項。這些技能的掌握不僅增加了我們在未來就業(yè)中的競爭力，還提高了我們的工作效率和安全意識。
第三段：意識到機械安全風險
在機械安全實訓的過程中，我們還參觀了一家機械制造企業(yè)。這次參觀使我們更加深入地認識到機械安全存在的風險和隱患。在生產車間，我們看到了一些不良的機械安全現(xiàn)象，例如工人沒有戴好安全帽和耳塞，機械設備缺乏維護等等。這些現(xiàn)象提醒我們機械安全不能掉以輕心，也使我們更加重視機械安全的重要性。只有認識到機械安全的風險，才能采取相應的措施來保障自己和他人的安全。
第四段：建立了良好的職業(yè)素養(yǎng)
機械安全實訓不僅是為了提高我們的技能，更是為了塑造我們的職業(yè)素養(yǎng)。通過實訓，我們不僅學會了正確的操作方法和安全技巧，還養(yǎng)成了良好的職業(yè)態(tài)度和工作習慣。例如，我們始終保持警惕和注意力集中，在操作機械設備時不慌亂，不懈怠，保證工作的準確性和安全性。此外，我們還學會了與同事合作，及時溝通和反饋，形成了良好的團隊合作意識。這些職業(yè)素養(yǎng)的建立將在我們的職業(yè)生涯中發(fā)揮重要作用。
第五段：展望未來的機械發(fā)展與安全
通過這次機械安全實訓，我不僅獲得了專業(yè)知識和技能，更重要的是對未來機械發(fā)展的前景和機械安全的重要性有了更深入的認識。機械行業(yè)發(fā)展日新月異，國家對機械安全的要求也越來越高，有關機械安全的法律法規(guī)也在不斷完善和強化。我相信，只有不斷學習和提升自己的機械安全意識和技能，才能順利應對未來機械發(fā)展的挑戰(zhàn)并取得更大的成就。
總之，通過這次機械安全實訓，我認識到了機械安全的重要性，掌握了相關技能，意識到了機械安全的風險，建立了良好的職業(yè)素養(yǎng)，并對未來的機械發(fā)展與安全有了更深刻的認識。我深信這次實訓對我的人生和職業(yè)發(fā)展將產生重要的影響，我將繼續(xù)努力學習和提升自己的機械安全能力，為機械行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。
機械安全實訓心得篇六
第一段：引言
機械實訓作為機械專業(yè)學生的重要課程之一，是理論知識與實踐操作相結合的重要環(huán)節(jié)，它對于我們提高實際操作能力，加深對機械原理的理解和掌握具有重要意義。在這學期的機械實訓中，我們學生充分運用所學的機械知識和實際操作技能，進行了一系列豐富多樣的實踐訓練。通過實訓，我們收獲了很多經驗與感悟，不僅加深了對機械專業(yè)的理解，更提升了自己的動手能力。
第二段：實訓內容
機械實訓的內容豐富多樣，涉及到機械制造、機械維修、數(shù)控加工等方面的實踐操作。在機械制造實訓中，我們通過使用眾多的機械設備，制作了如手扶拖拉機模型、傳動齒輪等機械零件。在機械維修實訓中，我們學習了機械設備的維修保養(yǎng)和故障排除方法，并且親自完成了維修過程。在數(shù)控加工實訓中，我們通過使用數(shù)控車床和數(shù)控銑床，完成了如軸零件、斜齒輪等復雜零件的加工。
第三段：實訓感悟
通過機械實訓，我充分體會到了理論知識與實踐操作之間的密切聯(lián)系。在課堂上，我們學習了很多機械原理和操作技巧，但實踐操作卻是檢驗我們掌握程度的關鍵。只有親自動手去操作，才能真正理解其中的奧妙。實訓讓我明白了機械專業(yè)必須要具備的動手能力，只有將理論變?yōu)閷嶋H，才能真正將所學的知識運用于實際工作中。
第四段：實訓反思
在機械實訓中，我發(fā)現(xiàn)了自己的一些不足之處。首先，我在操作技巧方面還存在一些不夠熟練的地方，需要加強練習和實踐。其次，我在團隊合作方面還有待提高，要學會與同學們共同協(xié)作，充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢和特長，實現(xiàn)互補和共同進步。最后，我還需要繼續(xù)學習，不斷更新自己的知識，并注重實際操作的訓練，提高自己的動手能力。
第五段：總結與展望
機械實訓是一次寶貴的經歷，讓我更加深入地了解了機械專業(yè)。通過實踐操作，我對機械設備有了更深刻的認識和理解，也提高了我的動手能力。然而，機械實訓只是一個起點，僅僅掌握了一部分技能和知識是不夠的。未來，我會繼續(xù)努力學習，不斷提升自己的實踐能力和理論水平，為將來的機械工作打下堅實的基礎。
在機械實訓中，我們不僅僅學到了機械知識和操作技能，更重要的是培養(yǎng)了我們的動手能力和實踐操作能力。通過這次實訓，我感受到了動手的樂趣和實踐的重要性。機械實訓是我們走向機械工程師的必經之路，我相信通過不懈的努力，我們會成為優(yōu)秀的機械工程師。
機械安全實訓心得篇七
回想起來我確實沒有把搞好人際關系作為重點，前輩不是大學班主任，他沒有義務教你，雖然我從來沒有出過什么差錯，都是聽記者老師的話，做好他交給我的一切。我每天都像是一個旁觀者每天隨前輩工作，看著他用非線性編輯機把片子編好，然后播出。除了這些我們沒有更多的交流。日子久了也會另前輩反感，因為天天身邊都會跟著一人，又什么也不會，他會把你當成一個負擔。這是很失敗的事情，因為這樣前輩和我就永遠都會有距離，設想一下對于一個陌生人你還會把子幾多年來積累得經驗毫無保留的傳授給他嗎?這樣的情況對自己的實習太不利了。
其實我和前輩之間沒有一個很好的溝通也是有一些外界因素，語言不通是一個大障礙，前輩是純正的廣州人，普通話不太會，這樣你就在這種語言環(huán)境當中孤立出來，覺得永遠不能容入。其二就是地方性的差異，同時也影響你說話的方式是否被人接受。如果這兩樣問題解決了，那就萬事大吉了。所以這次實習給我上的最重要的一課，不是業(yè)務水平的提高課程，而是在社會上在工作中人際關系的處理是不可忽略的重要環(huán)節(jié)！社會畢竟不是學校。
告別了校園生活，跨入了紛繁復雜、多姿多彩的社會大家庭，我們才深深體會到校園生活是多么值得回味。
去年的這個時候，我們還苦口婆心的對我們說：“你們現(xiàn)在可要抓緊時間學習，明年等你實習了，就會知道學習有多好?！蹦莻€時候，我們似乎還是個不懂事的孩子，一直認為實習多好。讀書多枯燥、多乏味，每天千篇一律，要做作業(yè)，被課文，還要遵守校紀校規(guī)一年過去了現(xiàn)在我們終于判到了實習這一天，然而一切并沒我們想象的那么簡單，一反面，如今的社會競爭如此激烈，要找一個好的實習單位很難，另一方面，即使到了一家比較優(yōu)秀的實習單位，也無法實現(xiàn)自己的“愿望”，每天早出晚歸，還不如在學校里學習一些知識！
我和其他同學有所不同，我是父母自己找的的工作，雖然和專業(yè)不太相符，但也用了我的愛好(電腦)，別以為電腦工作很好玩，可以上網，可真是：“不做)不知道，一做嚇一跳”。整天坐在位置，沒工作是閑死你，象個傻子呆坐在那里，要有事累死你，半人高的一大堆文件要你打，要你印，別說手抽筋，眼睛也看花了，真的整天象個機械人似的。
種種現(xiàn)象看來，學校里的生活是那么單純，恩師的淳淳教誨、同學之間的相親相愛，都是那么的真誠。而現(xiàn)在，我們重返校園是不可能了，所以只能加倍努力，來學習以往所沒學到的來適應工作，適應現(xiàn)在的生活。
實習，其實是一個能夠讓我們更加鍛煉自己各方面能力的大舞臺，所以為了這個大舞臺上更好地展現(xiàn)自己，抓緊每一分鐘，給自己充電吧。
離開安靜的教室，我懷著一份好奇，一份激動的心情走進了工廠參觀學習。第一次運用自己所學的理論，結合實際，在這次實習中給我提供了一個理論與實際結合的機會，同時也認識社會鍛煉自身能力，以及更好的適應社會需要的機會。這段時間的實踐，收獲應該是很多的，都得到較大的提高。
機械安全實訓心得篇八
安全第一，在工業(yè)生產中，安全要擺在第一位，是至關重要的！這是每個老師給我們的第一忠告。有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩周！車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師讓我們看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
機加實習有苦也有樂。“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！”這句古人的話用來形容我們的機加實習是再好不過了！經過了車工，銑工，磨工，刨工等一系列工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的機加實習課程。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們了解了許多機加操作的.原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切！機加實習給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。機加實習的作用與影響，就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程！”
一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，機加實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的距離，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)！大學里連同班同學相處的機會都很少，感謝機加實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。短短的2個星期時間，我們在實習中充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的敢謝機加實習，我還想再有一次！
機械安全實訓心得篇九
修改這都暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經驗不足。剛開始在機構設計時，由于對matlab軟件的基本操作和編程掌握得還可以，不到半天就將所有需要使用的程序調試好了?？墒俏覐牟煌臋C架位置得出了不同的結果，令我非?？鄲?。后來在錢老師的指導下，我找到了問題所在之處，將之解決了。同時我還對四連桿機構的運動分析有了更進一步的.了解。在傳動系統(tǒng)的設計時，面對功率大，傳動比也大的情況，我一時不知道到底該采用何種減速裝置。最初我選用帶傳動和蝸桿齒輪減速器，經過計算，發(fā)現(xiàn)蝸輪尺寸過大，所以只能從頭再來。這次我吸取了盲目計算的教訓，在動筆之前，先征求了錢老師的意見，然后決定采用帶傳動和二級圓柱齒輪減速器，也就是我的最終設計方案。至于畫裝配圖和零件圖，由于前期計算比較充分，整個過程用時不到一周，在此期間，我還得到了許多同學和老師的幫助。在此我要向他們表示最誠摯的謝意。整個作業(yè)過程中，我遇到的最大，最痛苦的事是最后的文檔。
盡管這次作業(yè)的時間是漫長的，過程是曲折的，但我的收獲還是很大的。不僅僅掌握了四連桿執(zhí)行機構和帶傳動以及齒輪，蝸桿傳動機構的設計步驟與方法；也不僅僅對制圖有了更進一步的掌握；matlab和autocad，word這些僅僅是工具軟件，熟練掌握也是必需的。對我來說，收獲最大的是方法和能力。那些分析和解決問題的方法與能力。在整個過程中，我發(fā)現(xiàn)像我們這些學生最最缺少的是經驗，沒有感性的認識，空有理論知識，有些東西很可能與實際脫節(jié)?？傮w來說，我覺得做這種類型的作業(yè)對我們的幫助還是很大的，它需要我們將學過的相關知識都系統(tǒng)地聯(lián)系起來，從中暴露出自身的不足，以待改進。有時候，一個人的力量是有限的，合眾人智慧，我相信我們的作品會更完美！
機械安全實訓心得篇十
機械設計課程設計是培養(yǎng)學生具有設計簡單機械能力的一個重要教學環(huán)節(jié)，其目的是：
1、綜合運用機械設計課程及有關先修課程的理論和生產實際知識進行機械設計訓練，從而使這些知識得到進一步鞏固和擴展。
2、學習和掌握設計機械傳動和簡單機械的基本方法與步驟，培養(yǎng)學生工程設計能力及分析問題、解決問題的能力。
3、提高學生在計算、制圖、運用設計資料、進行經驗估算等機械設計方面的基本技能以及機械cad技術。
機械設計課程設計是學生第一次進行較為全面的機械設計訓練，其性質、內容以及培養(yǎng)學生設計能力的過程不能與專業(yè)課程設計或工廠的產品設計相等同。機械設計課程設計一般選擇由機械設計課程所學過的大部分零部件所組成的機械傳動裝置或結構較為簡單的機械作為設計題目，通常包括以下主要設計內容：
1、總體設計（約占總學時的10%）
主要包括傳動方案的分析和擬定；原動機的選擇；傳動裝置運動和動力參數(shù)的計算確定。
2、各級傳動零件的主體設計（約占總學時的5%）
主要包括傳動零件主要參數(shù)和尺寸的確定。
3、裝配草圖的設計繪制（約占總學時的40%）
包括分析和選定主要機械部件的結構方案；各零件的結構設計及強度校核；零部件結構形狀及裝配組合關系的表達。
4、裝配工作圖的繪制和總成（約占總學時的20%）
主要包括裝配工作圖的繪制；裝配尺寸及配合關系的確定；技術要求及技術特征的確定。
5、零件工作圖的設計和繪制（約占總學時的10%）
主要包括零件結構尺寸、精度等級及技術要求的確定。
6、設計計算說明書的編寫（約占總學時的10%）
7、答辯（約占總學時的5%）
機械設計課程設計一般要求每個學生完成以下工作：
1、方案簡圖2~3張；，主要機械部件裝配圖（a1或a0號圖紙）1張；
2、零件工作圖若干張；
3、設計計算說明書一份。
[1]濮良貴，紀名剛主編、機械設計、第七版、北京：高等教育出版社，xx
[2]王旭，王積森主編、機械設計課程設計、第一版、北京：機械工業(yè)出版社，xx
[3]唐增寶等主編、機械設計課程設計、第二版、武漢：華中科技大學出版社，1999
[4]陸玉等主編、機械設計課程設計、第三版、北京：機械工業(yè)出版社，1999
[5]龔溎義主編、機械設計課程設計指導書、第二版、北京：高等教育出版社，1990
[6]陳鐵鳴主編、新編機械設計課程設計圖冊、北京：高等教育出版社，xx
[7]徐灝等主編、機械設計手冊、第二版北京：機械工業(yè)出版社，xx
按評分標準綜合考評。
機械設計課程設計要下達設計任務書，明確提出設計題目、工作條件、原始數(shù)據(jù)和設計工作量等。另外：
1、課程設計前最好安排參觀生產現(xiàn)場或實物模型、觀摩錄像等活動，以增強學生的感性認識。
2、課程設計完成后應進行總結和答辯。
3、對于不同的專業(yè)方向，選題和設計內容及分量可作一定的調整。
4、提倡利用設計機繪圖完成裝配工作圖和零件工作圖。
在整個設計過程中要充分體現(xiàn)學生是主體，教師引導的作用，采用統(tǒng)一設計主線，但形式變化多樣的設計方式，通過多種方案的設計與分析比較，從而得出較優(yōu)方案。通過設計可以使學生切實把工程實際的問題與所學理論知識聯(lián)系起來，增強分析問題和解決問題的能力。注重學生創(chuàng)新意識的培養(yǎng)。
設計中提倡學生利用三維實體設計等機算機輔助設計的方法，鞏固、加強了學生先修課程所學的知識，提高了學生利用現(xiàn)代化手段設計的能力，提高了學生就業(yè)的競爭力。
機械安全實訓心得篇十一
廠里有三個用加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床，加工中心有一個刀架和多個工作臺同時對多個工作面進行加工，不僅避免了由于基準不重合產生的誤差，提高了加工精度而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積較大，價格昂貴，而且對環(huán)境要求較高，這是提高產品的成本，一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。
數(shù)控機床能自動的完成對軸類與盤類零件內外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進行切槽、鉆孔、擴孔和鉸孔等切削。數(shù)控車床具有加工精度穩(wěn)定性好、加工靈活、通用性強，能適應多品種、小批生產自動化的要求，特別適合加工形狀復雜的軸類或盤類零件。
我們對廠里的管理系統(tǒng)進行了了解，要求工人紀律嚴明、嚴格制度、照章辦事，工人上下班打卡，不準抽煙等，工作余外的時間，為豐富工人的生活，廠里還舉行一系列的文娛活動和球賽等，為工人輕松愉快的工作提供了幫助。
暑假的生活感覺很充實，為期兩個月的實習讓我受益很深，親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際相結合，讓我開了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊，同時也讓我認識了現(xiàn)代社會，對以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)！
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在柴油機的拆裝過程中需要一步一步進行對機器的拆裝，一般遵循先部分在部件的原則。在螺絲的卸裝過程中使用各種各樣的工具，有些是液壓工具。對于氣缸蓋上的大螺母，是用套筒用鋼棍透過做成簡易杠桿進行拆裝。在對柴油機工作的主要大件拆裝前要注意小的部分，比如說要先把油管這俄樓在外面的管路拆下來。為了避免裝機時所帶來的忙亂，在拆卸柴油機時要對柴油機拆下來的螺絲、螺母及一些墊子歸類分開存放。將活塞取下的時候二沖程4e135e型柴油機要使用專用工具將其固定在活塞上。
用液壓工具將固定曲軸的瓦卸下螺母后向上將活塞提出來。而四沖程6460a型柴油機不需要專用工具將活塞提出來，僅僅是在卸下螺母后用纏繞著布的木棍抵住連桿將其頂出來，在活塞出來的時候再將其提出來，安裝的時候4e135e型柴油機活塞需要用活塞套，以便順利將其放入，6460a需要按住活塞環(huán)將其放下對準凸輪。用液壓工具將軸瓦固定住，需要達到標定的應力。為了防止柴油機工作時松動螺絲，在固定好螺母后需要用鐵絲做成固定卡防止松動。在對飛輪的安裝中需要注意零點位置要與指針對齊，方面在排氣正時以及其他裝置的安裝。在安裝空氣分配器時不能忘記順序。在柴油機拆裝實驗中對噴油閥，以及一些泵的拆裝，在安裝的時候小心，以免弄壞了。噴油閥和活塞在安裝前需要清洗，機座也需要擦拭一遍。由于柴油機比較重，在對于拆裝過程都用吊車將其拉動。在這個過程中要注意安全。對于進氣和排氣正時的調節(jié)需要使用塞尺，根據(jù)說明書的要求用塞尺找出適當?shù)暮穸?，將螺母松開將塞尺送入間隙，用螺絲刀將頂上螺絲松開調節(jié)間隙的大小，代到恰當位置時用螺絲刀將上頂螺絲按住用扳手將螺母固定緊。
在柴油機拆裝過程中由于機器密封的需要通常需要墊錢或者墊片之類的物件，由于拆裝過程中不可避免地對這些造成破壞，因此需要制作新的墊片，在制作墊片中根據(jù)部件的種類不同需要選擇不同的材料，比如在排氣裝置與機體相聯(lián)接的部分應該選擇石棉墊，制作需要用手錘，將材料放在需要墊片的部件部分的表面，用錘子慢慢敲打會在材料上出現(xiàn)痕跡，這些痕跡部分就是攻堅的邊縫部分，，用錘子在這些部分敲打便可以一點點地將多余的'材料敲打下來，這樣留下來的產物便是需要的墊片。
有時需要在上面涂上一層油。在拆裝氣閥時我們可以發(fā)現(xiàn)氣閥有氣閥圈、氣閥座、氣閥內外彈簧、氣閥導管、鎖夾等部分組成。打開氣閥時，碟形彈簧因受力增大而變平，氣閥彈簧力逐漸轉移到鋼珠上。使鋼珠受壓并滾至槽底最低點，復位彈簧被壓縮。關閉氣閥時，由于氣閥彈簧彈力逐漸減小，碟形彈簧逐漸恢復原先形狀，鋼珠的壓力逐漸消失。復位彈簧又把它推回槽的頂端。重裝凸輪軸的傳動機構必須注意對準其嚙合記號。在傳動機構已拆卸而機械式氣閥驅動機構未拆卸的情況下，禁止盤動曲軸。以防止活塞頂撞上開啟的氣閥，造成氣閥損壞事故。
對6460a型柴油機的啟動：實驗室的6460a型柴油機采用壓縮空氣啟動。將壓縮空氣打開，按下啟動按鈕代啟動后停止按，大學在3秒左右就能啟動起來。在啟動前要手動壓油，為了保證能將柴油機順利啟動，供油量稍微大一些。在柴油機啟動和停車時不要給柴油機加載負載。啟動柴油機后在氣缸上打開閥門可以將柴油工作產生的壓縮空氣送回到壓縮空氣瓶，以備下次啟動柴油機時使用。柴油機帶動螺旋槳做功，推動傳播前進。實驗室里與6460a型柴油機功率輸出端通過齒輪箱相連螺旋槳，通過齒輪箱控制螺旋槳的轉向來調節(jié)前進的方向。通過齒輪箱調節(jié)螺旋槳轉向得時候，需要先打到空位，帶螺旋槳停止轉動后在轉向，不然易造成傳動桿的扭曲。
機械安全實訓心得篇十二
這一周是我們拆裝輔機的實訓課，從一開始，我就很認真的去對待，因為我知道，這樣的機會來之不易，平時都是對著抱著課本，念著理論，說到實踐，真是少之又少！所以，我很珍惜，自始至終，我都堅持去做到，認真聽老師講解，凡事都參與動手，理論與實踐相互結合，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，虛心向我們的老師請教！
我們的指導老師是幾位有著豐富實踐經驗的老師，在他們耐心和熱情的指導之下，我了解了齒輪泵減速器汽油發(fā)動機鉆銑床等等這些從前只在理論書上看到的設備。在每個設備的動手之前，老師都是首先為我們詳細的闡述機器的工作原理、工作流程和功能意義。
在拆裝機器的過程中，我都積極的動手，沒有實踐，就沒有發(fā)言權。一個機器，是有很多零件組成的，很多時候，拆裝并不是一個人動手去完成，而需要群體分工合作才能完成，這又要需要每一個人在做的過程中很好的去配合，正所謂整體離不開部分，部分整體相結合！在拆裝所有機器中，我印象最深刻的是汽油發(fā)動機，它實在花了我們太多的時間很精力，我從中學到的東西最多，雖然我們裝完它之后不能運轉，但我們并不屈服于困難，最后解決掉了問題，終于成功了，當時心理真是難以形容的高興！原來，工作可以帶給人以快樂，特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作，那樣才會更有成就感！
拆裝實訓前我們都事先料想會有一大部分同學因為怕臟怕冷而“袖手旁觀”，誰知，當我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內部零件時，我們都被其內部巧妙而精致的機構吸引，于是精巧機構對我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷，我們都變得活躍起來了，生怕插不上手。就這樣，一個完整的機床被我們幾個人庖丁解牛似的“五馬分尸”了，剛開始，面對拆下的一堆零件，我們傻眼了，這東西拆下來容易，想還原可就難多了。此時我深刻體會到了“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的內涵――再詳細的紙上談兵也不能保證實踐時的得心應手。
于是，我們從機械的工作原理入手，從傳動結構開始分析，慢慢理清了各零件的位置，找到了安裝的方法后，安裝起來就很順手了。由此可以看出，零件的功能和其機構都是相統(tǒng)一的：有什么樣的結構，就會有什么樣的功能；反過來，零件的功能給定，其機構也大致定下來了。順著這樣的思路，我們又得出：機器的功能和其內部零件的功能也是相統(tǒng)一的，也就是說某個零件有什么樣的機構，它就能完成某項功能，從而它就只能安裝在機器中能完成此項功能的位置，舉例說明，比如，齒輪能改變運動方向，那么齒輪就能安裝在機器中需要改變運動方向的地方，以此類推。
后來，在我們即將順利完成安裝時，我發(fā)現(xiàn)有一個螺絲“獨自”露在外邊，不知道把它安裝在哪，并且我們再三檢查沒有發(fā)現(xiàn)裝配錯誤，在我們指導老師的幫助下，給我們進行了講解，幫我們進行了安裝，在此過程中，我們學會了獨立思考問題，我想，這就是一種進步，一種不能在課堂上學到的進步。
一周的拆裝實訓很快過去了，留給我的印象不僅是嚴冬下冰涼的金屬零件，更多的是機床精巧的內部結構――齒輪相互咬合、軸與套嚴謹配合、運動的完美傳遞、零件表面工藝的精細每一項都使我驚奇。我想，一個小小的機床內部結構就是如此復雜和精巧，那么大型車床、數(shù)控車床的結構豈不是嘆為觀止，所以，機械制造的深度與廣度使我們現(xiàn)在遠不能企及的。通過這次拆裝實訓，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。
當然這次實訓也達到了我預先的目的，讓我對發(fā)動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識，以前只有在課本上的感觀性的認識，這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實訓使我們學到很多書本上學不到，通過這次的實訓，我收益良多，無論是技能方面還是思想方面。在此，我感謝我們的老師辛勤的教導，也感謝自己的不懈去努力，我今后會好好的去發(fā)揚！
機械安全實訓心得篇十三
在這一個月的實習中我們嘗到了什么叫做真正的酸、甜、苦、辣，泥巴裹滿褲腿、汗水濕透衣背這就是我們工作時的情景。當你付出努力工作卻迎來別人不信任的目光的時候、當你遇到問題不知道怎樣解決的時候、當你覺得心里委屈不知道向誰傾訴的時候，這時的自己感覺好無助，以使讓自己情不自禁的就想到了家，好想回家。
每當打電話回家聽見媽媽那熟悉的聲音叮嚀以前相同的話語覺得是那么的親切，以前總覺得媽媽太嘮叨可現(xiàn)在卻不在有嘮叨的感覺。當媽媽還在電話那頭不斷詢問的時候，這頭的我早已淚流滿面卻不知如何開口，因為我想起了人才市場黎總曾對我們說過的一句話：同學們你們來這的目的是什么，知道嗎?那就是提前步入社會、體驗生活、熟悉工作崗位，這也是在證明你們不再是父母羽翼下的小鳥的最好機會，所以我希望你們帶給家里面的是喜事而不是讓家人擔心的事情，也就是報喜不報憂，你們如果遇到什么傷心的事、委屈的事、困難的事情就盡管的向我訴說吧，我會做你們最忠實的聽眾和為你們解決困難的。黎總那鏗鏘有力的話語不斷的縈繞在我耳邊，這也是對我們的一種鼓勵和安慰同時也啟發(fā)了我，堅定了我堅持下去的決心。到最后只對媽媽說了一句：媽媽，我們很好，你們不用為我哦擔心。外在心里默默的加上一句：我好想你們。
這是我第一次一個人背著行囊出遠門，但我知道這只是一個開始，在我的人生里面還有許許多多的第一次等著我去追求、去適應，一擔習慣就沒事了。所以我必須努力，努力學會適應，適應新的生活環(huán)境、學習在陌生的崗位上怎樣去處理身邊的人際關系，在工作方面怎樣去取得別人對你的信任以至于讓自己在學到東西的同時讓別人對自己的工作得到認可并留下深刻的印象。
十多年的寒窗苦讀，終于可以派上用場了。帶著一股年輕的沖勁，踏上了進入我那漫長的職業(yè)生涯的第一塊試驗田。然而在現(xiàn)實中我發(fā)現(xiàn)了在大學校園里對未來對社會的理解是一種理想，而在現(xiàn)實生活中理想和現(xiàn)實之間的差距又是如此之大。
我所在的實習單位是吉利成都高原汽車有限公司。租好了房子，安頓下來，調整好了心情，換上了干凈的衣服，準備好了去大干一場。
可是真正實習了我才發(fā)現(xiàn)，怎么總是覺得找不到感覺，我確實是留心的學習，觀察前輩的每一個工作步驟，每一個細節(jié)，可是覺得真正的東西卻怎么也沒有掌握，時間久了發(fā)現(xiàn)自己好象只是一個跟班的，干苦力的。我依然沒有從前輩那里得到他的真?zhèn)鳌Ｑ劭磿r間一天一天的過去，我開始考慮為什么會是這樣?細細的琢磨之后發(fā)現(xiàn)其實我和前輩之間有一層無形的隔膜，它使我們成為兩個毫無聯(lián)系的獨立體，使我不能夠和他真正的溝通交流，這個隔膜成為了阻礙我學習的屏障！這時我想起了班主任在我們實習之前對我們說過的話:實習重要的不是怎樣去提高自己的業(yè)務水平，而是怎樣去處理好人際關系。直到現(xiàn)在我才真正領悟了這句話的真諦！
回想起來我確實沒有把搞好人際關系作為重點，前輩不是大學班主任，他沒有義務教你，雖然我從來沒有出過什么差錯，都是聽記者老師的話，做好他交給我的一切。我每天都像是一個旁觀者每天隨前輩工作，看著他用非線性編輯機把片子編好，然后播出。除了這些我們沒有更多的交流。日子久了也會另前輩反感，因為天天身邊都會跟著一人，又什么也不會，他會把你當成一個負擔。這是很失敗的事情，因為這樣前輩和我就永遠都會有距離，設想一下對于一個陌生人你還會把子幾多年來積累得經驗毫無保留的傳授給他嗎?這樣的情況對自己的實習太不利了。
其實我和前輩之間沒有一個很好的溝通也是有一些外界因素，語言不通是一個大障礙，前輩是純正的廣州人，普通話不太會，這樣你就在這種語言環(huán)境當中孤立出來，覺得永遠不能容入。其二就是地方性的差異，同時也影響你說話的方式是否被人接受。如果這兩樣問題解決了，那就萬事大吉了。
所以這次實習給我上的最重要的一課，不是業(yè)務水平的提高課程，而是在社會上在工作中人際關系的處理是不可忽略的重要環(huán)節(jié)！社會畢竟不是學校。
告別了校園生活，跨入了紛繁復雜、多姿多彩的社會大家庭，我們才深深體會到校園生活是多么值得回味。
去年的這個時候，我們還苦口婆心的對我們說：“你們現(xiàn)在可要抓緊時間學習，明年等你實習了，就會知道學習有多好?！蹦莻€時候，我們似乎還是個不懂事的孩子，一直認為實習多好。讀書多枯燥、多乏味，每天千篇一律，要做作業(yè)，被課文，還要遵守校紀校規(guī)一年過去了現(xiàn)在我們終于判到了實習這一天，然而一切并沒我們想象的那么簡單，一反面，如今的社會競爭如此激烈，要找一個好的實習單位很難，另一方面，即使到了一家比較優(yōu)秀的實習單位，也無法實現(xiàn)自己的“愿望”，每天早出晚歸，還不如在學校里學習一些知識！
我和其他同學有所不同，我是父母自己找的的工作，雖然和專業(yè)不太相符，但也用了我的愛好(電腦)，別以為電腦工作很好玩，可以上網，可真是：“不做)不知道，一做嚇一跳”。整天坐在位置，沒工作是閑死你，象個傻子呆坐在那里，要有事累死你，半人高的一大堆文件要你打，要你印，別說手抽筋，眼睛也看花了，真的整天象個機械人似的。
種種現(xiàn)象看來，學校里的生活是那么單純，恩師的淳淳教誨、同學之間的相親相愛，都是那么的真誠。而現(xiàn)在，我們重返校園是不可能了，所以只能加倍努力，來學習以往所沒學到的來適應工作，適應現(xiàn)在的生活。
實習，其實是一個能夠讓我們更加鍛煉自己各方面能力的大舞臺，所以為了這個大舞臺上更好地展現(xiàn)自己，抓緊每一分鐘，給自己充電吧。
離開安靜的教室，我懷著一份好奇，一份激動的心情走進了工廠參觀學習。第一次運用自己所學的理論，結合實際，在這次實習中給我提供了一個理論與實際結合的機會，同時也認識社會鍛煉自身能力，以及更好的適應社會需要的機會。這段時間的實踐，收獲應該是很多的，都得到較大的提高。
這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。以下是我在實習期間的一些總結以及心得體會。
首先，來實習的短短兩個星期時間里，使我在思想上有了很大的轉變。以前，在學校里學知識的時候總是有老師往我們的頭腦里灌知識，自己根本沒有那么強烈的求知欲，大多是逼著去學的。然而到這里實習，確使我的感觸很大，自己的知識太貧乏了，工廠里那種緊張的工作氣氛特別在無形中給我營造了一個自己求知的欲望。
其次，第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在生產設備的應用，電子技術在機械制造工業(yè)的應用，精密機械制造在機器制造的應用等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎。
第三，在實習中，我深深體會到團隊合作的重要性，并勇于展現(xiàn)自我。自從來到這里，我為人處事的方法有所改變，最明顯的是我轉化了做事的方法，原來是學完了再干，現(xiàn)在是邊干邊學。
第四，了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況，生產目的、生產程序及產品供求情況，機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則，機械產品的質量標準、技術規(guī)格、包裝和使用要求。在企業(yè)員工的指導下，見習生產流程及技術設計環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。另外，社會工作能力得到了相應的提高，在實習過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。
第五，在實習中為我提供了與眾不同的學習方法和學習機會，讓我從傳統(tǒng)的被動授學轉變?yōu)橹鲃忧髮W，從死記硬背的模式中脫離出來，轉變?yōu)樵趯嵺`中學習，增強了領悟、創(chuàng)新和推斷的能力。掌握自學的方法，使學習、生活都能有成熟的思考。這些方法的提高是我終身受益的。我認為這次的實習機會是難得的，讓我真正懂得了工作和學習的基本規(guī)律。通過工廠的實習，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用。在實習中，極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習中，感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術和傳統(tǒng)機械加工技術結合的產物，它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產設備。
我這兩個星期里的實習，有輔導老師，工廠工程師的講解、自己的努力，自感收益不小。這次實習把我從學校純理論學習中拉到了實踐中學習的環(huán)境。一進入工廠，我意識到，該把學生時代的野性收斂了。沒有規(guī)矩不成方圓，雖然公司沒有老套的束縛，它有不可違反的規(guī)定。我就該嚴于律已。這樣不僅可以遵守工廠的規(guī)矩，對我們自己更有好處。這兩個星期是我用金錢都買不到的機會，無論從工作、學習、做人上，我都有很大的收獲。這兩個星期我沒有白費。
總之，現(xiàn)在的實習時期是給予我轉折性的機會。
機械安全實訓心得篇十四
“累并快樂著”——用這句話來形容短短2周的機加實習再恰當不過。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。此次機加實習使我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調的發(fā)展，幫助自我完善。有些老師不只教我們機加實習的內容，還教我們如何學習，如何做人，讓我們學到了課本上學不到的知識。
任何理論和知識只有與實習相結合，才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新；去培養(yǎng)科學的`精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
此時，我還在回憶這次令人難忘的機加實習，它不僅讓我們了解到了實際生產中的各種技能，還讓我們明白了一個深刻的道理：紙上得來終覺淺，絕知此事要恭行。
為期兩周的機加實習在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會了！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。