報告需要有充足的數(shù)據(jù)支撐和可靠的來源，可以通過實證研究、調(diào)查問卷等方式收集所需的信息。寫報告時，可以邀請他人進行評審和反饋，以提升報告的質(zhì)量和可讀性。如果你正在寫一篇報告，以下是一些范文供參考，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?BR> 大學生物流實訓報告總結篇一
20__年12月18日至20__年1月18日，我們進行的為期近五周的測量學實習。實習內(nèi)容有三項，首先是為期一周的三四等水準測量，其次是為期兩到三周的1：500大比例尺地形圖測繪，最后是為期一周多的等高線測繪。地點是雁山校區(qū)，三四等的路線統(tǒng)一是從博文正門旁的小路繞到云塘新村，再經(jīng)過園博園門口，從理工校門口繞回博文校門口的原點。大比例尺繪圖和等高線測繪時，我們組被分到測繪理工籃球場和四棟及周邊。在這五周里，我們根據(jù)本組自身情況安排外出開工的時間。
實習接近尾聲，我還有些不舍。雖然我和大家一樣，真的覺得實習很累，但是卻沒有和大多數(shù)人一樣的覺得再也不想實習了。這次的實習對我來說，收獲非常的大。這是我們第一次進行大范圍的測量，這比平時在實踐課上的測量要難的多了，工作量也大了許多許多。
在實習之前，我就已經(jīng)組織本組成員開了小會，將本組的任務分工和出工時間安排詳細。第一天早上我們開完實習動員大會，就去博文三棟領儀器。一領完儀器，我們沒有休息片刻，立即去博文正門口的bm1原點開始了我們測量學實習的第一站。實習的第一天，我們測到了下午將近六點，以所有組中第一名的速度，順利的將第一圈測完了，鼓舞了本組的士氣，為后面的實習打下了一個良好的基礎。在后面的四天里，我們也輕松的完成了后四圈的測量。
第二個項目一開始，我們就跟著老師一起去看大比例尺繪圖的范圍，下午就拿著釘子和錘頭去我們組分配到的地方定點布導線網(wǎng)，第二天又早早出工去測距離和角度。第二天測的角度超限，第三天我們又去重新測過一遍。三測回，雖然辛苦，但是一天下來卻很充實，一路上我們組說說笑笑，也很歡樂。第四天早上，我們一起去博文四棟教室將導線網(wǎng)平差，然后將坐標展在南方cass上，計算左下角坐標，并把網(wǎng)點展上繪圖硫酸紙。當時的我們，對畫地物還沒有一個完整的概念，五個人就拿著書，一起在教室復習三角高程測量的內(nèi)容，并討論實習的具體操作和分工。第五天，我們請09測繪的學長幫我們用全站儀將博文內(nèi)有高程的已知點的高程引到我們的已知點上，又自己測出了其他網(wǎng)點的高程。五天下來，大比例尺繪圖的前期工作就已經(jīng)全部完成了，第六天，我們就開始了畫地物和測等高線的內(nèi)容。在接下來的幾天，雖然我們還有考試，天氣又有淅淅瀝瀝的小雨，但是我們依然風雨無阻，也沒有因為復習而耽誤時間，每天按時出工，按點收工。元旦休息三天后，我們又開始出工實習，直到任務完成。
在這次的實習中,我們對以前的學習又有了更深刻的認識：首先是水準測量。光是道路，就沒有像實踐課時繞著一棟樓測量那么舒服。四公里的路程，有一半是在泥濘的小路上。而且坡也很多，距離只能放得很近，才能看到前后尺的上下絲。外業(yè)結束后，進行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內(nèi)，即按水準路線長度或測站數(shù)進行調(diào)整，若超過限差，必須重測，直到合格為止。而經(jīng)過我們五圈的測量，發(fā)現(xiàn)如果整平儀器時，每次都記得精平，一般情況閉合差都不會超限。
其次是角度測量。以前我一直認為三測回是測完一個測回就搬站，測完一圈，再以同樣的方式測兩圈?，F(xiàn)在才知道，原來三測回是在同一站測量三個測回再搬站。而三個測回置的角度分別是0度、60度和120度。
最后是地形圖的測繪。我們的測量需要用到三角高程測量，在開測前一夜，我復習了關于它的有關內(nèi)容。我知道了我們使用經(jīng)緯儀需要讀儀器高、上中下絲、水平度盤和豎直度盤，也知道了，讀儀器高和中絲是計算高程、讀上下絲是計算斜距，讀豎直度盤是將斜距推算成平距，畫在圖紙上。但是不到實地測量，我不會想到，原來鏡筒打成水平時，豎直度盤是90度，而不是零度，也不知道，原來推算成平距時用的不是豎直度盤的度數(shù)，而是90度減去豎直度盤的度數(shù)。不自己運算，我也不會知道，書上給出的計算高差的公式，不是直接就可以用的，還需要將各部分的單位統(tǒng)一化成米。
通過實際的測量實習，讓我們學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作變得更加熟練了，學會了地形圖和等高線的繪制等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
在實習的這幾周里，我們組的進度一直都是全班所有組里最快的，所以我們也是最早一組完成任務的。這不是因為我們有多厲害，而是因為我們每一天都有在認真完成任務，而不會因為天氣冷或有雨而阻礙我們出工的步伐。而我個人也進步了不少，更勤快了不少。遇到問題，我不會一直問老師、問同學，解答完就沒事了，而是會翻書解決，會自己思考，為什么這個問題要這樣處理。同時這次實習也拓展了與同學的交際、合作的能力，我們組成員的感情，也在這短短幾周中，增進了許多。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
大學生物流實訓報告總結篇二
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一、實習目的
實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言，是發(fā)展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關手段，讓更多的社會成員了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。對學生而言，也可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化，發(fā)現(xiàn)自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。為了更好的面對嚴峻的就業(yè)形勢，彌補自身存在的不足，學校多方努力，安排我們到xxx物流有限公司實習。
二、公司簡介
xxx物流有限公司是中國第一汽車集團公司的專業(yè)物流企業(yè)，是一汽集團的控股子公司。公司本部座落在xx汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，位于xx市東風大街7088號，緊鄰102國道及xx高速公路出口，對園區(qū)內(nèi)和一汽本部的生產(chǎn)企業(yè)具有的物流服務半徑和物流輻射服務優(yōu)勢。公司本部設立在xx，現(xiàn)有員工2700余人，具有?？埔陨蠈W歷381人，研究生學歷12人，中高級職稱101人。截止xx年3月總資產(chǎn)達6.3億元，公司擁有50多萬平方米的整車倉儲基地、5萬多平方米的高標準庫房，58公里鐵路專線、3萬平方米的鐵路裝卸站臺，4臺內(nèi)燃機車，50輛鐵路貨車，3個電氣集中車站。叉車、吊車、轎車運輸車、集裝箱及封閉式零部件運輸車等專業(yè)物流設備近5000臺，在全國擁有100多萬平方米的整車倉儲基地。主營業(yè)務公司具有公、鐵、水專業(yè)運輸及多式聯(lián)運的物流服務能力，可以為用戶提供商品車倉儲、運輸；汽車零部件收、儲、發(fā)、包裝、運輸；流通加工等一體化物流服務，還可以提供物流規(guī)劃設計及物流一體化解決方案。
三、實習內(nèi)容
按公司安排，我主要在紅旗，馬自達備品倉庫和美集分公司實習。由于x公司的主要客戶是一汽，所以在管理上非常有針對性。比如紅旗所使用的tds系統(tǒng)，馬六使用的ve-i系統(tǒng)以及美集的23看板等。一個月的實習，我對公司整體運作流程都能基本掌握，也從中學到很多知識。
先從紅旗馬自達備品倉庫說起。倉庫的總體流程分為入庫，保管和出庫。實習初期，我被分到入口班。入口工作包括檢驗，包裝和入庫單的打印。當貨物被送至倉庫，由叉車司機將貨物卸至檢驗區(qū)，再由檢驗員進行數(shù)量核對并打印備件收貨單。收貨單檢驗員留存一聯(lián)，第二聯(lián)送至微機室。由微機室打印備件標示，然后包裝人員按照貨品的不同規(guī)格選擇合適的包裝材料并與檢驗員一起對貨品的質(zhì)量進行檢驗，并將合格品連同備件標示重新包裝。將合格品數(shù)量反饋給檢驗員。檢驗員核實后打印備件入庫單，備件入庫單一式三聯(lián)，第一聯(lián)檢驗員留存，第二三聯(lián)由檢驗員蓋章后送至微機室。微機室基于單據(jù)進行錄入和tds備件入庫。然后再進行備件入庫完成入庫作業(yè)。倉庫的第二項工作就是保管，也是倉庫最基本最重要的工作。包括庫區(qū)管理，入出庫備件管理和庫存盤點。在紅旗馬自達備品倉庫主要分為三個庫區(qū)：小件貨物存放區(qū)，高層貨架和大件貨物存放區(qū)，分別由不同的保管員進行保管維護。出入口時保管員也必須進行盤點并幫助檢驗員檢驗。在庫存盤點時應該按貨品不同分別盤點：備件永續(xù)盤點每周一次，貴重件盤點每月一次，保質(zhì)期備件盤點每月一次，未返回件每月一次，整體備件的永續(xù)盤點每月一次。另外每年還應進行年終庫存以保證庫存數(shù)量的準確。保管員必須了解庫區(qū)貨品的存放位置和儲存數(shù)量，以便日常作業(yè)。此外的工作就是出庫了。出庫工作共五個步驟：打印出庫單，分配保管員，提取備件，檢驗與庫戶確認及tds備品出庫。提取備件后保管員應配合檢驗員對貨品的規(guī)格數(shù)量進行核對，然后在微機室打印出庫單。出庫單一式三聯(lián)，第一聯(lián)微機室留存，第二聯(lián)檢驗員留存，第三聯(lián)客戶帶走。給客戶的出庫單必須有出庫專用章及檢驗員，保管員蓋章，缺一不可。三周的時間我在倉庫的各部門都實習了一遍，學到了很多東西。
我的第二個實習地點是美集物流分公司。美集物流分公司主要針對大眾服務。工作的整體流程與紅旗馬自達倉庫基本一致。由于大眾對產(chǎn)品的包裝有固定的幾句要求，公司必須使用其規(guī)定的器具，必須進行空車器具的返運。針對這種情況美集采用了“milkrun”的.物流模式。并針對大眾進行改良，取得了很好的效果?！眒ilkrun”是汽車物流行業(yè)專用術語，中文譯名為循環(huán)取貨，是指一輛卡車按照既定的路線和時間依次到不同的供應商處收取貨物同時卸下上一次收走貨物的空容器并最終將所有貨物送到汽車整車生產(chǎn)商倉庫或生產(chǎn)線的一種公路運輸方式。對于某一個汽車整車生產(chǎn)商來講，可能會有十幾條甚至上百條的milkrun路線，投入運營的車輛按照每日整車生產(chǎn)計劃持續(xù)地進行零部件的運輸。該詞字面意思描述了送奶工給若干用戶送奶并回收空奶瓶的過程。而在汽車物流中裝載貨物容器的空滿正好與送牛奶過程相反，即到供應商處取貨時留下空容器，把裝滿貨物的容器帶走，而在送牛奶過程中是在用戶處留下牛奶而把空瓶帶走。該運輸方式降低了汽車整車企業(yè)的零部件庫存，降低了零部件供應商的物流風險，減少了缺貨甚至停線的風險。從而使整車生產(chǎn)商及其供應商的綜合物流成本下降。美集公司采用這種模式并針對大眾進行改良，減少了空車往返，取得了很好的效果。
四、發(fā)現(xiàn)問題
1、在入庫工作中，包裝是勞動強度的，專業(yè)化程度也很高，需要熟練度。雖然在工作中加快了速度，但也存在很多問題，由于工作任務細分化不易做的完美，導致工作人員忙閑不均，物流信息流復雜。個別工作重復度太高。
3、大眾的23看板，雖然很方便卻沒有信息提示，為保證貨物兩小時內(nèi)送到，電腦員必須不停地刷新。
五、心得體會
這次的假期實踐讓我發(fā)現(xiàn)自身的很多差距。首先就是缺乏經(jīng)驗。因為自己缺乏經(jīng)驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著工作的進行，我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。第二工作時仍需追求完美。在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹認真是時刻要牢記的。第三團隊精神。工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績，必須牢記一個規(guī)則：我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。
第四學術上不夠鉆研。這是由工作性質(zhì)決定的，也是我自己選擇的，因為在我看來，只有被市場認可的技術才有價值，同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。但我畢竟是碩士研究生，需要作一些技術的研究工作，這就需要我個人多關注科研的最新進展，同時，這也對我的工作有促進作用。在以后的學習中，我必須多豐富自己的專業(yè)課知識，同時要多參加社會實踐，在實踐中去發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并找出自身的不足，再有針對性的去提高自己。要關注最新物流動態(tài)和發(fā)展趨勢。以過硬的專業(yè)知識和實踐能力去競爭去彌補自身的不足，只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實自己，就能給自己多一分希望，多一分機會，在就業(yè)市場中找到真正屬于自己的成功。
大學生物流實訓報告總結篇三
20xx年11月23日至12月3日
xx商業(yè)高等?？茖W校物流實訓室（綜合樓505）
通過倉儲管理系統(tǒng)實訓，模擬并掌握現(xiàn)代物流中心（配送中心）的整個作業(yè)過程，并通過不同角色的操作，掌握倉儲作業(yè)方法和原則。
（一）倉儲管理系統(tǒng)模擬企業(yè)資源、倉庫管理、客戶管理、業(yè)務管理、調(diào)度、帳表、配置。
（二）配置倉庫企業(yè)中的資源以及分配倉庫空間，以便達到資源利用最大化。
（三）聯(lián)系客戶中應該注意哪些問題，如合約。
（四）制作財務報表以及其它報表。
（一）通過本次實訓你有哪些收獲？
1、初步了解了倉儲管理系統(tǒng)操作流程。為我下學期將學習倉儲管理課程打下了一定的基礎。
2、經(jīng)過兩周的模擬訓練，我對物流倉儲的業(yè)務流程及操作有了更進一步的了解和感觸，現(xiàn)在我對物流倉儲的理解已經(jīng)不在停留在單純的理論層面。
3、通過本次的模擬實習，使我發(fā)現(xiàn)以前學習中薄弱環(huán)節(jié)，為今后的學習指明了方向，也會實際操作打下一個良好的基礎。
4、本次模擬訓練給我最大的體會就是操作細節(jié)的細膩及流程的縝密，各個流程相互銜接，此流程的疏忽將會導致彼流程無法完成，某一細節(jié)的不慎錯誤或紕漏將會導致整個流程操作前功盡棄，這為未來的實際工作敲響了警鐘：做貿(mào)倉儲一定要仔細、謹慎。
（二）你有哪些方面存在不足？
1、因為在短時間之內(nèi)未能完全理解倉儲軟件操作的每個步驟，所以個別環(huán)節(jié)動手的操作速度較慢。
2、因為在短時間之內(nèi)未能完全理解倉儲軟件操作的每個步驟，所以個別環(huán)節(jié)雖然學會了操作但還未完全明白其意義和目的。
（三）你對本次實訓有哪些意見和建議？
1、如果在我們實訓之前，學校能夠給每個學生提供一份與實訓內(nèi)容有關的資料，讓學生提前對實訓做些準備，這樣對學生的實訓質(zhì)量收獲會更高。
2、如果在學校資金允許的情況下，學校應該定期對該軟件系統(tǒng)進行維護甚至進行必要的更新和升級。
3、我們經(jīng)過一段時間的實訓，對本次實訓提了一些很好的意見，這對與老師們的教學質(zhì)量是很有幫助的，同時也希望上面的領導能夠重視這些意見！
大學生物流實訓報告總結篇四
2020年_月_日下午我在明確了這次實習的目的方法及注意事項后，月日上午分我來到了__物流部門，這是我本次實習的第一站，各種各樣物資的流動與日俱增越來越受到人們的關注，縣政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構想。
一、實習目的
選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內(nèi)涵與外延。
二、實習方式
采用實地調(diào)研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結出實習報告。
實習時間：2020年_月_日—_月_日
實習地點：__市__縣
三、實習步驟
一、前期準備工作
1、_月_日下午2：00在__物流公司報道。
2、_月_日上午10：00在__物流公司，聽取物流管理的意見，并擬定實習方式、調(diào)查對象。
3、_月_日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4、準備數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。
二、開展實習活動
1、_月_日，走訪__縣物流行業(yè)。
2、_月_日，參觀、調(diào)查__物流公司。
3、_月_日，走訪__縣__物流部門。
三、后期總結工作_月_日—_日收集并整理資料，對物流情況分析并定稿。實習內(nèi)容：
(一)實習準備工作
_月_日下午2：00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署，確定了實習方式、調(diào)查對象，并擬定實習計劃。
(二)走訪調(diào)查物流部門
_月_日下午我開始尋找調(diào)查對象，通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在__物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待;有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去?？傊?，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經(jīng)過不斷地詢問，我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪該物流的機會。
(三)實地調(diào)查情況
_月_日上午8：45分，我來到了__物流部門，這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關注。__政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為__經(jīng)濟發(fā)展的基礎產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機，縣內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在__這片紅土地上?？h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構想。并投入大量資金建設好縣內(nèi)、外1小時經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間__經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。__物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。
(四)實習調(diào)查感想
經(jīng)過一周多的實習，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。
因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。
物流實訓報告大學生心得
大學生物流實訓報告總結篇五
近幾年來,大學生找工作不容易。
寒假是我鍛煉的一個機會，我找到了一家機械制造企業(yè)去鍛煉自己，真是感到無名的興奮和愉悅，體會到了大學生找工作的困難。
我來到了恩華機械制造有限公司實習。
雖然實習的時間短之又短，但是，獲益良多。
體會到作為一個工人的艱辛，還有了解到各個部門的協(xié)調(diào)工作的重要性。
這是我人生經(jīng)歷的一部分啊。
機械廠是兩兄弟經(jīng)歷千辛萬苦經(jīng)營而來的，已經(jīng)有二十多年的發(fā)展歷史，以成為集研制、生產(chǎn)、銷售、技術培訓于一體，擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工設備的大型專業(yè)包裝設備制造廠。
目前主要生產(chǎn)瓦楞紙箱機械，產(chǎn)品包括：自動和半自動輪轉(zhuǎn)開槽切角機，全電腦高速水墨印刷開槽機、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。
還有與國際知名度高的企業(yè)日本機械株式會社合作生產(chǎn)高精度、高效率、先進的自動平壓模切機等。
該機械廠的組織機構設置很簡練。
主要是董事——秘書及會計——經(jīng)理管理各個部門。
由于機械廠的設備很先進，在生產(chǎn)線上不會像往常的工廠那樣滿布工人，主要是某一兩個人負責工作流程。
這對我了解該工廠的生產(chǎn)流程提供了方便。
該廠生產(chǎn)的紙箱機械的需求量很穩(wěn)定，是屬于定單供貨型的生產(chǎn)。
由于產(chǎn)品的質(zhì)量要求和技術含量要求都很高，因此，生產(chǎn)周期也比較長，單次產(chǎn)品需求的數(shù)量也不大。
同時，每臺產(chǎn)品的價格非常昂貴，在萬元以上。
生產(chǎn)部門主要包括，采購，技術，生產(chǎn)，供應，銷售。
我被安排在供應部工作。
但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫寫東西，而是跟住部長隨時跑，跑車間，甚至到外面去跑業(yè)務。
實習期間，剛好該廠正趕貨，生產(chǎn)進行得如火如荼。
我在跟隨供應部人員工作的時候，方才發(fā)現(xiàn)，供應這部門，在企業(yè)中極其重要機械廠實習報告2017范文機械廠實習報告2017范文。
首先，供應部必須與往來企業(yè)打好交道。
企業(yè)的供應部與下游企業(yè)的溝通好與壞，直接影響產(chǎn)品的最終銷售。
他直接影響企業(yè)生產(chǎn)運作系統(tǒng)運行，是“保證企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、價格、交貨期和服務的關鍵因素之一”。
公司的營銷工作可以說是公司經(jīng)營的`核心內(nèi)容，是各項工作的重中之重，營銷工作的好壞，市場開發(fā)得成功與否直接關系到公司的存亡。
我在實踐過程中充分明白到了營銷工作的重要性。
恩華在xx年的營銷工作有成績，但不足也是明顯的，其中的得失值得我去從思考。
由于市場變化的劇烈程度遠超出了公司的想象，對公司造成了嚴重的不利影響。
我趁供應部的部長一有空，便向她問了很多很多的問題。
她說，該廠的銷售其實大部分由自家聯(lián)系買家，不過主要是老客戶，關系模式主要是——合作。
比如與日本企業(yè)的合作等。
這些老客戶由于多年的合作，關系很牢固，但是每當企業(yè)外聯(lián)人員替換或其他特殊情況時，往往會容易丟失客戶，當然內(nèi)里有很多內(nèi)部原因不方便向我外人透露，但主要是因為離職或退休的員工往往會帶走或新員工不了解老客戶的習性和本來的某些特殊約定而讓老客戶惱火。
所以，供應部員工的替換非常的慎重
同時，客戶的負責會分散開來，避免客隨人走的情況。
其次，供應部不單要搞好企業(yè)外的關心，跟生產(chǎn)實業(yè)部門的關系也非常的重要。
往往在這時，供應部是傳達客戶信息的主要途徑，向生產(chǎn)部門傳達顧客的需求。
說到供應部與生產(chǎn)車間的溝通，我覺得一提的是部門間的設置。
我覺得工廠的布局很合理，招待外賓的會議室，高層人員的辦公室和其他各部門的辦公室設在同一樓里。
彼此距離很接近。
外賓來訪時，可以讓他們見到工作人員的工作態(tài)度，對工作人員是一種無形的監(jiān)督，也是向外賓顯示員工工作態(tài)度和工廠的完善制度的機會。
還有一個合理的地方就是，供應部所在之處，有個門，這門專門方便供應部人員到生產(chǎn)車間去。
為人員和部門的溝通提供了方便。
后來，我去拜訪了公司的董事，提到這個工廠的部門布局問題的時候，讓董事眉笑眼開，原來，工廠是董事的個人建筑設計，在考慮布局的時候，的確考慮到了部門溝通這個問題，特別是供應部與生產(chǎn)車間之間。
這讓我覺得有點驕傲，因為我也考慮到了他想的問題，更是因為，我把運營管理課上學到的供應鏈的知識，在實習中體會到了，思考到了。
再次，公司的內(nèi)部管理工作。
單位為了發(fā)展，首先是設法招到本單位所需要的人員。
招聘應從“人和事”兩個方面出發(fā)，挑選出最合適的人來擔任某一職務。
成功的招聘，可以使更多的人了解本單位，并且?guī)椭麄儧Q定是否來這個單位工作。
通過招聘錄用，單位可以擴大知名度;而有效的招聘錄用則可獲得優(yōu)秀的人員，有效地提高單位人力資源的素質(zhì)，為單位的發(fā)展打下了良好的基礎。
“企業(yè)的競爭實際上就是人才的競爭”啊!
還有，年齡和工齡對一個人的經(jīng)驗和見識確實有較大的影響，但是不能將它絕對化。
由于每個人的天賦、努力程度、思維方式、知識程度等不同，其成長和成熟的速度也不一樣。
有的人即使到了5o歲，也只能做一些普通工作，要讓他做領導工作不一定行機械廠實習報告2017范文實習報告。
其實，對一個單位來講，誰能給單位帶來發(fā)展誰就應該上。
但是在實際情況中;還有許多不盡人意之處。
這一點，我國與發(fā)達國家之間還有相當?shù)牟罹唷?BR> 薪金、福利策略——應根據(jù)貢獻大小進行分配。
考核的目的之一就是獎勵優(yōu)秀的員工，懲罰差的員工。
為了考核而考核，還是為了工作而考核，是管理者對待考核的態(tài)度問題;為了個人的權力、利益而考核，還是為了單位的發(fā)展而考核，則是管理者的品德問題。
使用同一種標準去考核中層管理者和員工是個方法問題。
考核能否同真正的表現(xiàn)結合起來，則是考核技巧的問題。
培訓、晉升策略——給員工指出發(fā)展之路，給員工提供機會。
大學生物流實訓報告總結篇六
文件和文件夾的管理
1.熟悉windows xp的文件系統(tǒng)。
2.掌握資源管理器的使用方法。
3.熟練掌握在windows xp資源管理器下，對文件(夾)的選擇、新建、移動、復制、刪除、重命名的操作方法。
1.啟動資源管理器并利用資源管理器瀏覽文件。
2.在d盤創(chuàng)建文件夾
3.在所創(chuàng)建文件夾中創(chuàng)建word文件。
4.對所創(chuàng)建文件或文件夾執(zhí)行復制、移動、重命名、刪除、恢復、創(chuàng)建快捷方式及設置共享等操作。
(一)文件與文件夾管理
2.改變文件顯示方式。打開資源管理器/查看，選擇縮略、列表，排列圖標等
5.復制、移動文件夾
6.重命名、刪除、恢復。右擊文件夾，選擇重命名，輸入新名字;選擇刪除，刪除文件
7.創(chuàng)建文件的快捷方式。右擊王帥文件夾，選擇發(fā)送到/桌面快捷方式
8.設置共享文件。右擊王帥，選擇屬性/共享/在網(wǎng)絡上共享這個文件/確定
(二)控制面板的設置。
1.設置顯示屬性。右擊打開顯示屬性/桌面、屏幕保護程序
2.設置鼠標。打開控制面板/鼠標/按鈕(調(diào)整滑塊，感受速度)、指針
3.設置鍵盤。打開控制面板/鍵盤/速度(調(diào)整滑塊，感受速度)、硬件
4.設置日期和時間打開控制面板/日期和時間
5.設置輸入法。打開控制面板/區(qū)域與語言選項/詳細信息/文字服務與輸入語言
(三)windows附件的使用
1.計算器。打開開始/所有程序/附件/計算器/查看/科學型，
2.畫圖。打開開始/程序/附件/畫圖/橢圓/填充/選定
3.清理磁盤。打開開始/程序/附件/系統(tǒng)工具/磁盤清理，選擇磁盤，確定
4.整理磁盤碎片。打開開始/程序/附件/系統(tǒng)工具/磁盤碎片整理
附件的使用等在內(nèi)的計算機基礎知識和操作技術，讓我對計算機有了初步認識。
對文件的管理、控制面板的設置、windows附件的使用等在內(nèi)的計算機基礎知識和操作技術的學習，讓我對計算機的工作原理和簡單操作有了熟練地掌握，使我對計算機的運用充滿好奇與熱情，也為我以后在工作崗位上運用計算機技術，更好的讓計算機服務于生活、工作打下堅實的基礎。我相信，在老師辛勤教導下，在我的努力學習下，我一定能夠讓計算機及其運用技術創(chuàng)造我們更好的明天。
大學生物流實訓報告總結篇七
讀了三年的大學，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是不夠,在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習，但由于當時所學知識涉及本專業(yè)知識不多，所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想。
今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設備，提高對機電工程制造技術的認識，加深機電實習報告在工業(yè)各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產(chǎn)技術較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習。
為期23天的生產(chǎn)實習，我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。
第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調(diào)設備的應用了，電子技術在機械制造工業(yè)的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。
通過這次生產(chǎn)實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎。
杭州通用機床廠
7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠。
該廠主要以生產(chǎn)m-級磨床7130h,7132h,是目前國內(nèi)比較大型的機床制造廠之一。
在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的。
然后通過該廠總設計師的總體介紹。
粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。
也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。
在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習。
在通機車間,該實習報告車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構造。
我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構,執(zhí)行機構,輔助機構和控制機構。
從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。
按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。
開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。
這種系統(tǒng)結構較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導致機構運動不平穩(wěn)等后果。
開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。
閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。
其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。
為補償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。
由于閉式系統(tǒng)在技術要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)。
現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術結合，成為現(xiàn)代工程機實習報告械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關鍵技術。
在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題,獲益非淺。
在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
在通機工廠的實習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的.操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用。
專業(yè)：班級：學號：姓名：
[實習時間]
20xx年x月xx日到x月x日
[實習地點]
中遠三樓時空電腦宏圖三胞邊上
[實習目的]
通過理論聯(lián)系實際，鞏固所學的知識，提高處理實際問題的能力，為順利畢業(yè)進行做好充分的準備，并為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備。
[實習內(nèi)容]
能對電腦交易和具體的電腦安裝步驟進行了解，并查閱資料鞏固自我缺漏的電腦經(jīng)驗。
能將具體的計算機知識應用到實際中，在電腦交易的同時，將自己的所學所想所感付諸實踐。
能夠熟練掌握一定的計算機技巧，比如安裝系統(tǒng)，安裝插線，識別型號，處理圖形和flash等。
能夠與別人進行一定程度的計算機交流，并且提供各種買賣信息以及電腦性能好壞的識別。
能夠推銷販賣計算機，并且積累豐厚的社會交流經(jīng)驗和提升自我的語言表達能力。
[實習體會]
職高生活讓我對計算機理論知識有了一定的了解2017年 計算機專業(yè)大學生實習報告2017年 計算機專業(yè)大學生實習報告。
但實踐出真知，唯有把理論與實踐相結合，才能更好地為社會服務。
經(jīng)過實踐和實習，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點：
一、繼續(xù)學習，不斷提升理論涵養(yǎng)。
在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進步的動力。
作為一名青年學子更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑
走上工作崗位后，我會積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、業(yè)務知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。
二、努力實踐，自覺進行角色轉(zhuǎn)化。
只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。
必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉(zhuǎn)換2017年 計算機專業(yè)大學生實習報告實習報告。
三、提高工作積極性和主動性
實習，是開端也是結束。
展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。
在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績，繼續(xù)創(chuàng)造更多的價值。
最后感謝單位領導和部門領導以及同事對我的支持和幫助，我會繼續(xù)努力的。
近幾年來,大學生找工作不容易。
寒假是我鍛煉的一個機會，我找到了一家機械制造企業(yè)去鍛煉自己，真是感到無名的興奮和愉悅，體會到了大學生找工作的困難。
我來到了恩華機械制造有限公司實習。
雖然實習的時間短之又短，但是，獲益良多。
體會到作為一個工人的艱辛，還有了解到各個部門的協(xié)調(diào)工作的重要性。
這是我人生經(jīng)歷的一部分啊。
機械廠是兩兄弟經(jīng)歷千辛萬苦經(jīng)營而來的，已經(jīng)有二十多年的發(fā)展歷史，以成為集研制、生產(chǎn)、銷售、技術培訓于一體，擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工設備的大型專業(yè)包裝設備制造廠。
目前主要生產(chǎn)瓦楞紙箱機械，產(chǎn)品包括：自動和半自動輪轉(zhuǎn)開槽切角機，全電腦高速水墨印刷開槽機、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。
還有與國際知名度高的企業(yè)日本機械株式會社合作生產(chǎn)高精度、高效率、先進的自動平壓模切機等。
該機械廠的組織機構設置很簡練。
主要是董事——秘書及會計——經(jīng)理管理各個部門。
由于機械廠的設備很先進，在生產(chǎn)線上不會像往常的工廠那樣滿布工人，主要是某一兩個人負責工作流程。
這對我了解該工廠的生產(chǎn)流程提供了方便。
該廠生產(chǎn)的紙箱機械的需求量很穩(wěn)定，是屬于定單供貨型的生產(chǎn)。
由于產(chǎn)品的質(zhì)量要求和技術含量要求都很高，因此，生產(chǎn)周期也比較長，單次產(chǎn)品需求的數(shù)量也不大。
同時，每臺產(chǎn)品的價格非常昂貴，在萬元以上。
生產(chǎn)部門主要包括，采購，技術，生產(chǎn)，供應，銷售。
我被安排在供應部工作。
但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫寫東西，而是跟住部長隨時跑，跑車間，甚至到外面去跑業(yè)務。
實習期間，剛好該廠正趕貨，生產(chǎn)進行得如火如荼。
我在跟隨供應部人員工作的時候，方才發(fā)現(xiàn)，供應這部門，在企業(yè)中極其重要機械廠實習報告2017范文機械廠實習報告2017范文。
首先，供應部必須與往來企業(yè)打好交道。
企業(yè)的供應部與下游企業(yè)的溝通好與壞，直接影響產(chǎn)品的最終銷售。
他直接影響企業(yè)生產(chǎn)運作系統(tǒng)運行，是“保證企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、價格、交貨期和服務的關鍵因素之一”。
公司的營銷工作可以說是公司經(jīng)營的核心內(nèi)容，是各項工作的重中之重，營銷工作的好壞，市場開發(fā)得成功與否直接關系到公司的存亡。
我在實踐過程中充分明白到了營銷工作的重要性。
恩華在xx年的營銷工作有成績，但不足也是明顯的，其中的得失值得我去從思考。
由于市場變化的劇烈程度遠超出了公司的想象，對公司造成了嚴重的不利影響。
我趁供應部的部長一有空，便向她問了很多很多的問題。
她說，該廠的銷售其實大部分由自家聯(lián)系買家，不過主要是老客戶，關系模式主要是——合作。
比如與日本企業(yè)的合作等。
這些老客戶由于多年的合作，關系很牢固，但是每當企業(yè)外聯(lián)人員替換或其他特殊情況時，往往會容易丟失客戶，當然內(nèi)里有很多內(nèi)部原因不方便向我外人透露，但主要是因為離職或退休的員工往往會帶走或新員工不了解老客戶的習性和本來的某些特殊約定而讓老客戶惱火。
所以，供應部員工的替換非常的慎重
同時，客戶的負責會分散開來，避免客隨人走的情況。
其次，供應部不單要搞好企業(yè)外的關心，跟生產(chǎn)實業(yè)部門的關系也非常的重要。
往往在這時，供應部是傳達客戶信息的主要途徑，向生產(chǎn)部門傳達顧客的需求。
說到供應部與生產(chǎn)車間的溝通，我覺得一提的是部門間的設置。
我覺得工廠的布局很合理，招待外賓的會議室，高層人員的辦公室和其他各部門的辦公室設在同一樓里。
彼此距離很接近。
外賓來訪時，可以讓他們見到工作人員的工作態(tài)度，對工作人員是一種無形的監(jiān)督，也是向外賓顯示員工工作態(tài)度和工廠的完善制度的機會。
還有一個合理的地方就是，供應部所在之處，有個門，這門專門方便供應部人員到生產(chǎn)車間去。
為人員和部門的溝通提供了方便。
后來，我去拜訪了公司的董事，提到這個工廠的部門布局問題的時候，讓董事眉笑眼開，原來，工廠是董事的個人建筑設計，在考慮布局的時候，的確考慮到了部門溝通這個問題，特別是供應部與生產(chǎn)車間之間。
這讓我覺得有點驕傲，因為我也考慮到了他想的問題，更是因為，我把運營管理課上學到的供應鏈的知識，在實習中體會到了，思考到了。
再次，公司的內(nèi)部管理工作。
單位為了發(fā)展，首先是設法招到本單位所需要的人員。
招聘應從“人和事”兩個方面出發(fā)，挑選出最合適的人來擔任某一職務。
成功的招聘，可以使更多的人了解本單位，并且?guī)椭麄儧Q定是否來這個單位工作。
通過招聘錄用，單位可以擴大知名度;而有效的招聘錄用則可獲得優(yōu)秀的人員，有效地提高單位人力資源的素質(zhì)，為單位的發(fā)展打下了良好的基礎。
“企業(yè)的競爭實際上就是人才的競爭”啊!
還有，年齡和工齡對一個人的經(jīng)驗和見識確實有較大的影響，但是不能將它絕對化。
由于每個人的天賦、努力程度、思維方式、知識程度等不同，其成長和成熟的速度也不一樣。
有的人即使到了5o歲，也只能做一些普通工作，要讓他做領導工作不一定行機械廠實習報告2017范文實習報告。
其實，對一個單位來講，誰能給單位帶來發(fā)展誰就應該上。
但是在實際情況中;還有許多不盡人意之處。
這一點，我國與發(fā)達國家之間還有相當?shù)牟罹唷?BR> 薪金、福利策略——應根據(jù)貢獻大小進行分配。
考核的目的之一就是獎勵優(yōu)秀的員工，懲罰差的員工。
為了考核而考核，還是為了工作而考核，是管理者對待考核的態(tài)度問題;為了個人的權力、利益而考核，還是為了單位的發(fā)展而考核，則是管理者的品德問題。
使用同一種標準去考核中層管理者和員工是個方法問題。
考核能否同真正的表現(xiàn)結合起來，則是考核技巧的問題。
培訓、晉升策略——給員工指出發(fā)展之路，給員工提供機會。
大學生物流實訓報告總結篇八
我懷著對企業(yè)實訓生活的憧憬，結合在校的物流理論學習，對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的了解，希望通過實訓將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力以及進一步了解現(xiàn)行市場物流的特點、主要設備和作業(yè)流程，對其進行分析，能對今后的學習中起到促進作用，并結合所學的理論提出改進意見。
基于此，我進入了xxx公司開始了畢業(yè)實訓生活。xxx是xxx有限公司在經(jīng)營國內(nèi)、國際快遞業(yè)務中的一個品牌。xx在民營快遞進入轉(zhuǎn)折的階段，競爭日趨激烈的形勢下，加強自身建設，完善管理體制，提高服務質(zhì)量；同時進一步投入巨資，開發(fā)電腦軟件，完成電腦化管理，使xxx的整體管理與服務跟蹤、查詢等盡快進入信息化、科學化管理階段。xx公司處理的業(yè)務投訴以及業(yè)務員派送快件時間問題，各個分點之間和諧能力差，這些都是有待提高需要解決的問題。
在實訓的過程中，我對物流工作有了一些自己的心得：
1、碼放貨物，不能倒置的貨物要按要求擺放，避免貨物受損，擺放貨物要合理（如：避免農(nóng)藥和食品擺放相鄰等情況）。
2、車次卸完后，拿清單進行點貨，在點貨中發(fā)現(xiàn)少貨、多貨或貨損等情況，應注明在清單上，交于理賠部。
3、以總公司為中心，各片區(qū)、各分公司、各站點為單位，加大鞏固公司客服部的整體水平。首先領導以身作責，發(fā)現(xiàn)問題及時批評教育，定期培訓員工以提高整體客服水平。
4、公司應加大網(wǎng)絡宣傳，所有員工應加強網(wǎng)絡系統(tǒng)的培訓和提升。因為在網(wǎng)絡信息化時代，尤其作為物流公司，一個廠家、一個企業(yè)對一個物流公司的認可和評價往往很大部分是看其網(wǎng)絡宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡影響。隨著電子商務的發(fā)展，通過網(wǎng)絡訂單購物也越來越廣泛，一個好的物流公司更應該發(fā)展其網(wǎng)絡信息化，通過網(wǎng)絡來宣傳公司。
5、嚴禁司機對貨物野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
6、公司人事部門和客服部門應每月吸收和采納員工提出的良好建議，做到件件有回應，采納可通過qq群、信箱，和直接書面發(fā)表，讓公司從基層到高層人人有話說。每個人的崗位都能接觸到不同的事情，往往基層的建議更能直接的影響到公司的發(fā)展，對較好的意見、可以采納的意見給予充分的肯定和獎勵，對于不能接受和采納的給予合理解釋和回應。這樣做可以提高員工對工作的熱情和對公司的忠誠，也可以從中挖掘人才，促進公司和諧發(fā)展。
在公司里邊，有很多的管理員，他們就如我們學校里邊的領導和班級里面的班干部.要想成為一名好的管理，就必須要有好的管理方法，就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工，你的下屬，你班級里的同學們！要想讓他們服從你的管理.那么你對每個員工或每個同學，要用到不同的管理方法，意思就是說：在管理時，要因人而異！
一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性，但是并不排斥學習間接經(jīng)驗的必要性。實踐的發(fā)展不斷促進人類認識能力的發(fā)展。實踐的不斷發(fā)展，不斷提出新的問題，促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問題。而隨著這些問題的不斷解決，與此同步，人的認識能力也就不斷地改善和提高！
馬克思主義哲學強調(diào)實踐對認識的決定作用，認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表現(xiàn)在認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產(chǎn)生，但是認識一經(jīng)產(chǎn)生就具有相對獨立性，可以對實踐進行指導。實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。
只學不實踐，那么所學的就等零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基矗通過這段時間的實訓，學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。我們不僅要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中、實踐中學習其他知識，全面地武裝自己，才能在競爭中突出自己、表現(xiàn)自己。
通過這一次的實訓，我總結了快遞行業(yè)的優(yōu)勢劣勢、機遇與挑戰(zhàn)：
劣勢：人員配置不盡合理，員工人數(shù)過于龐大，影響企業(yè)效益；信息系統(tǒng)未能得到充分的利用；貨倉的出租形式過于單一、死板，租金較高。
機遇：物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。挑戰(zhàn)：快遞企業(yè)間的競爭日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設備設施降低成本。
在公司實訓，使我在實踐中了解社會，讓我學到了很多在課堂上根本學不到的知識，也開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基矗想想時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間在公司的實訓工作已過去，很高興學校有實訓這么一項作業(yè)，我深知：學校讓我們實訓的目的是為了培養(yǎng)我們運用專業(yè)所學的基礎理論，獨立分析和解決實際問題的能力，提高專業(yè)意識，增強專業(yè)技能。在這實訓，我都是抱著學習的態(tài)度在努力著。
大學生物流實訓報告總結篇九
大學生實訓是提高大學生職業(yè)能力和積累職業(yè)經(jīng)驗的重要途徑。下面是本站小編為您帶來的大學生實訓個人總結報告，歡迎閱讀!
在這次實習的時間,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。
作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的 “特點”,現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現(xiàn)在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務應從學習逐步轉(zhuǎn)移到工作上。
這3個月,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段?；叵胱约涸谶@期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學習經(jīng)驗自然是一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處,應該還算是及時吧,因為我明白了何謂 。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨,我從中受益非淺。不要怕困難,做了也許沒機會,但沒做肯定沒機會?！霸?jīng)真的想過放棄了,不過最后我還是咬牙挺過來了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個實習的大學生,但也要對得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費了這次實習的機會?！蓖ㄟ^那一次下定決心,我又回到工作間開始了自己的工作。我在實習的時間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作,這對我以后的工作中會有很大的幫助,現(xiàn)也就談談我的見解:
1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應絕對擯棄不平等的關系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的同事關系對你的工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬別在辦公室中板著一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家共處。
3、面對共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問題時,同事間的關系就會變得尤為脆弱。此時,你應該拋開雜念,專心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但決不放棄與同事公平競爭的機會。
4、當你苦于難以和上司及同事相處時,殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學會真誠待人,遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想,這樣一來,常常可以將爭執(zhí)湮滅在搖籃中。
5、世間會有君子就一定會有小人,所以我們所說的真誠并不等于完全無所保留、和盤托出。尤其是對于你并不十分了解的同事,最好還是有所保留,切勿把自己所有的私生活都告訴對方。
6、最后再提醒你一句:同事間相處的最高境界是永遠把別人當作好人,但卻永遠記得每個人不可能都是好人。
在我的努力下,我取得了成績,其實這些比給多少報酬還叫人高興!不要怕困難,做了也許沒機會,但沒做肯定沒機會,所以我還是堅持做了。我始終相信是這次的實習給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響,因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結束了, 但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。
在這次實習中，給我收獲最大的是我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇于激流勇進，有的工作雖然單挑又重復，但這是磨練意志最有效的方法，我告誡自己要認真完成，個人實習對每項工作都要他看成是公司對自己的一次考核，做到每一件事的過程中遇到困難，一定要爭取不拋棄，不放棄，堅持“戰(zhàn)斗”，只要希望還在，勝利一定屬于我們。
在此次專業(yè)實習的過程中，我們參觀了公司a，公司b，并參加了兩次講座，從實際到理論，加深了我們對專業(yè)的理解，和對于與社會接軌的深刻感受。
作為學生，我們更多的是課本的知識的理解，理論的優(yōu)勢是我們的特色，但是怎樣將理論結合實際卻是擺在我們面前的難題。而參觀公司a和公司b正視給了我們直觀的解讀。公司a建立了一整套符合國際標準的質(zhì)量、成本和交付體系，軟件開發(fā)質(zhì)量控制和過程改善能力已達到了國際先進水平，秉承“用開拓的意識、創(chuàng)造新的價值”的企業(yè)理念，不斷跟蹤國際先進技術與管理思想，研發(fā)和提供優(yōu)質(zhì)軟件產(chǎn)品和技術服務，為客戶不斷創(chuàng)造和提升價值。正是因為秉持這樣的理念其完整的價值鏈和細致的軟件服務，給了我們以專業(yè)的具體實際的體驗。與此同時，公司b企業(yè)的參觀使我們對中國物流企業(yè)的現(xiàn)狀有了大概的了解，參觀過程中不同倉庫的設施和地面的設置的挑選更是讓我們多了超出理論的認識。通過指導人員的講解我們對中國物流企業(yè)的信息化有了大致的了解：中國物流企業(yè)信息化整體水平不高是其信息化建設的核心問題。這包括：標準不統(tǒng)一，資源浪費嚴重;大型應用軟件系統(tǒng)應用不普遍，應用層次低;現(xiàn)有各軟件系統(tǒng)之間相互孤立，形成“信息孤島”;信息化建設發(fā)展不平衡，造成“信息鴻溝”;硬件設備的利用率不高，資源浪費嚴重;綜合信息系統(tǒng)是物流業(yè)信息化建設的必然趨勢。
如果說前兩次的參觀實習是給的我們直觀的視覺沖突和心理震撼，那么后來的信息化講座就揭開了信息化和專業(yè)的神秘面紗。通過經(jīng)驗豐富的演講者的 ppt演示我們了解了多個行業(yè)的信息化實施過程和具體的商務轉(zhuǎn)變成專業(yè)活動的流程?，F(xiàn)實中簡單的商務活動一旦設計成成功的專業(yè)流程將涉及多個業(yè)務流程，整體的實施過程是復雜而艱難的。鑒于中國專業(yè)并不是很成熟，各方面的支持還不夠完備，這使得中國專業(yè)的發(fā)展還是受著局限。
作為應屆畢業(yè)生，在畢業(yè)前的這次專業(yè)實習，無疑是給了我們對專業(yè)的清晰認識，這也是最為專業(yè)專業(yè)的學生的最大感悟。
當然實習中還有著更多的感觸，包括學習，生活，工作各個方面。
就學習而言，專業(yè)實習它更偏重于應用，更加細致，要求也更加嚴格。作為應屆畢業(yè)生的我們要想適合自己的工作，在實際中實現(xiàn)自己的理想，必需不斷的增加自己的能力，做事情更加專注。
就生活而言，專業(yè)學習展示給我們看各個不同的行業(yè)的人們的生活，不同行業(yè)的人們將自己的行業(yè)融入自己的生活，這樣大的人群的生活展示給我們未來的生活遠景，選擇什么樣的生活也是我們現(xiàn)在的最重要的抉擇。一旦下定決心，也就要開始為自己的生活做準備，勝利是屬于有準備的人的。現(xiàn)在的我就要為自己的生活做準備，不斷的充實自己。
就工作而言，無疑的本次的專業(yè)專業(yè)實習，展示給我們了多種職業(yè)，而作為應屆畢業(yè)生，擇業(yè)的選擇是大多數(shù)人所面對的問題。就我們專業(yè)而言，面試時常遇見的問題就是“專業(yè)是干什么的?”或許大多數(shù)的學生跟我一樣對專業(yè)并沒有清晰的概念，所以也并不能很好的回答這樣的問題。不管怎樣，勤勞的人是讓人欽敬的，但所接觸的朋友說“多年的工作讓我清楚這個社會的運轉(zhuǎn)不是控制在辛勤勞動的人手上，而是那一班根深帝固的政治家、資本家手中...工作中的認真負責不是為了討好表現(xiàn)，而是為了要冶練自己的品性，是在為自己，不是為老板”。
上面的認識都是正面的，也是自己受益的主要部分，但就個人而言，本次的專業(yè)實習更多的是讓自己認識到自己的不足。作為一個即將畢業(yè)的應屆生，通過此次的實習，更多的是對大學四年的回顧和反省。進入了社會，和學校的感覺是完全不一樣的。只有在剛進入公司的一個月里，大家還把你當作新人，時間久了公司的領導就把你與其它同事相比較;當你開始跑客戶時，客戶把你與做了很多年的銷售相比較，沒人把再把你當新人看待，而你把你當作一個正式的有能力的人使用。
看著那些員工忙忙碌碌的來來去去，堅定的態(tài)度是那么一點一滴在鑄就起來，一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人，一個認真負責的人無論到哪里都可以站得正。相對于經(jīng)驗和技術而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟的，但是否能有正確的態(tài)度卻是因人而異的，個人總結有的人永遠讓人感覺畏鎖。我從來沒有把現(xiàn)在的工作當作實習，我就是認定我是在工作，而不是來學習東西的。我是為工作而學習，學習是為了把工作做得更好。
總的來說，我們這一次實習是比較成功的，大家都能學習到了很多在校園、在課堂上、課本上學不到的東西，也了解很多和懂得了做人的道理，特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。
感謝這次實習，感謝這次實習的教師，感謝為我們爭取了這實習機會的領導。這次實習，一定會令我的人生走向新一頁!
今年暑期，作為暑期留校的學生干部，我在校團委進行掛職鍛煉，主要協(xié)助暑期留守的老師做好對暑期社會實踐活動的聯(lián)系和服務工作。在工作中，我發(fā)現(xiàn)：一些優(yōu)秀的社會實踐項目總體上還缺乏長期機制。作為暑期社會實踐，應該是大學生平時良好的服務意識和實踐渴望的體現(xiàn)，而大學生暑期社會實踐活動卻是一個提供實踐的平臺，在具有較多學習空閑的時間提供給大學生的實踐舞臺。相反，暑期社會實踐活動也應該成為指導日常工作學習的有效途徑。因此，實現(xiàn)社會實踐項目的長效化是十分必要的。
其實，一些暑期社會實踐項目的創(chuàng)意和宗旨是一種長期意識，但是在實際的操作中，卻往往只利用暑期這短短的兩個月來實踐。我校的"大學生愛心義教"活動，其旨在為社區(qū)中小學生特別是醫(yī)務工作者的子女提供義務教育，為廣大青少年提供服務。但是，作為一種長期的服務意識，項目的本身并沒有體現(xiàn)出一種長效的服務機制，其結果也就是"人走茶涼"：一旦暑期結束，活動也就終止。這是十分不可取的，這樣也就失去了實踐的意義，更不能達到通過實踐提高自我的目的。
在我校今年的暑期社會實踐活動中，一些項目對于全面暑期社會實踐項目的長效化作出了有益探索。我校"三個代表"服務團深入社區(qū)，宣講"三個代表"，并與社區(qū)居民開展座談，定期為社區(qū)開展理論講座，同社區(qū)困難居民結成幫困對子，長期開展幫困、助學活動;我校"濕地使者"行動，依托暑期題為"恢復江湖聯(lián)系，重建生命網(wǎng)絡"赴安徽巢湖的考察活動，成立了"上海水產(chǎn)大學尋源社"，長期開展?jié)竦刂R學習、濕地保護以及濕地考察活動。
現(xiàn)有的暑期社會實踐項目長效化機制，主要依托如下形式：
一、團學組織常設部門。依托我校團委的政治理論優(yōu)勢，我校成立了"三個代表"服務團，每年暑期深入社區(qū)、中小學校和邊遠山區(qū)開展"三個代表"宣講、科技下鄉(xiāng)、扶貧等活動。在長期的社會實踐、學習的過程中，團委不斷總結經(jīng)驗得失，通過暑期社會實踐的平臺，充分指導日常的工作學習，使大家從思想認識到行動上都有不斷的提高。
二、學生社團。我校的大學生志愿者服務隊，懷著大學生志愿者的一腔熱情，在暑期社會實踐的舞臺上充分開展自身在平時因條件制約無法舉辦的活動。如愛心助學、助教等活動;彌補了平時服務中的缺憾，同時也拓寬了服務面，使組織自身有了更多內(nèi)涵。
三、社會活動的學校延續(xù)。所謂社會活動，是指在社會上有較大影響力的活動，它能直接或間接地融入校園文化。同學們接觸往往在社會實踐地過程中接觸之后，帶入校園，從而形成其在學校文化中的延續(xù)。例如今年我校的"濕地使者"行動，就是在由國家林業(yè)部《濕地公約》履約辦公室、長江漁業(yè)資源管理委員會、世界自然基金會、人民網(wǎng)聯(lián)合舉辦的20xx濕地使者"追尋通江湖泊"活動中我校學生參與考察活動之后，延續(xù)以認識、保護濕地為宗旨的社團"尋源社"應運而生。
今年的暑期社會實踐活動在長效化體制的探索上還有所缺陷。因此，對新型長效化體制的探索與實踐還是很有必要的。
首先，要深刻理解暑期社會實踐活動的宗旨。是"有效引導廣大同學貫徹落實黨的xx大精神和"三個代表"重要思想，提高綜合素質(zhì)，鍛煉成長成才，在全面建設小康社會的偉大實踐中貢獻力量，使廣大同學過一個健康、充實、有意義、有作為的假期"。這樣的宗旨，必然要聯(lián)系到黨的xx大精神和"三個代表"重要思想的學習和落實。因此，暑期社會活動的長效化，必然要以實現(xiàn)學習黨的xx大精神產(chǎn)"三個代表"重要思想的長效化為基礎。要在實踐中始終以貫徹黨的重要思想、政策為主線，在實踐后以思想、行動的不斷升華為長效化成果。
第三，要挖掘活動中的閃光點，使佗成為長效化實現(xiàn)的榮譽稱號腳點。在暑期開展的社會實踐活動中。一大批同學分赴社會實踐的各個崗位，開展服務實踐工作，這其中不乏許多值得學習、借鑒的閃光點，比如一些開創(chuàng)性的工作思路、方法，任勞任怨的工作精神以及敢于向傳統(tǒng)不良事物挑戰(zhàn)的行為等等。可以充分利用暑期社會實踐表彰機制，鼓勵與督促這些閃光點的延續(xù)，在校園中樹立和引導濃厚的學習氛圍。
此外，還可以利用制度化手段和新型的鼓勵機制來推進暑期社會實踐活動的長效化進程等等。
總之，暑期社會實踐活動長效化機制的實施是十分必要的，在今后的社會實踐過程中，我們要增強實現(xiàn)其長效化的探索和實踐意識，利用各種途徑與手段，在社會實踐的同時，為社會實踐長效化體制完善的工作進行有益的探索，為最終實現(xiàn)社會實踐的長效化作出貢獻。
大學生物流實訓報告總結篇十
一. 研究動機:經(jīng)過一學期物流專業(yè)的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.
二. 研究目的:了解物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析.并依據(jù)學習的理論提出自己的意見.
三. 公司簡介:
1. 基本情況:舒蘭市起重機配件有限責任公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內(nèi),地處舒蘭市中心,橫貫全鏡的省一級公路五樺線與吉長,吉琿高速公路相交,鐵路連接哈爾濱市,吉林市,公路,鐵路四通八達,地理位置優(yōu)越.
公司建于1954年,已有50多年的機械加工歷史,1998年改組為有限責任公司,吉林省重點中型企業(yè),是載重汽車后橋齒輪,半軸的專業(yè)生產(chǎn)廠家.
公司占地面積83000平方米.現(xiàn)擁有固定資產(chǎn)凈值2992萬元.已形成年產(chǎn)60萬件各種汽車后橋齒輪的 生產(chǎn)能力.公司自行物流配送及倉儲業(yè)務并實行倉庫租用及物流配送業(yè)務.擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百余輛及其他運輸設備.
2. (物流)主要設施:
機床,廠房擁有1.5噸至3噸的汽,柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛.
手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1m__1.2m地臺板.
運輸車輛,公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車.同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調(diào)動車輛近百輛.
鐵路專用線,擁有1條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前吉林省商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的非物流企業(yè),具有10萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地.
4. 倉庫類型:
高平臺彩鋼板結構倉庫.擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計4621平方米,可利用空間高度為7-8米, 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛,防潮,隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進出倉.
高平臺鋁合金結構倉庫.擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛,防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存.
樓層恒溫庫.擁有樓層恒溫庫8100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件.
鋁合金結構平房庫.擁有鋁合金板平房庫4700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存.
易燃品倉庫.擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存.
其它庫房3000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能.
5. 倉儲系統(tǒng)服務:
市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送.備有各式車型,承運商品包括:百貨用品,冷藏保溫,特殊商品.
貴重物品配送.提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中.
隔日零擔配送.對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車,發(fā)車.
上架陳列.對于市內(nèi)各大商場,各類超市,連鎖網(wǎng)點的配送服務,公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務.
6. 倉儲系統(tǒng)服務:
常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存.
存貨即時控制.有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量.確保商品質(zhì)量,隨時檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報,調(diào)整.定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標.
加工整理.提供完善的分揀,換包裝等加工服務,物流中心內(nèi)還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求.
訂單處理.對訂單處理要求做到及時,準確,高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨.
退貨處理.全力協(xié)助貨主公司進行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定.退貨收貨時,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理.非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點,分類,整理后方能入庫.
7. 信息系統(tǒng)服務:
物流信息系統(tǒng)設計.分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設計,系統(tǒng)咨詢.
倉儲管理系統(tǒng)設計.依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設計.
運輸配送管理系統(tǒng)設計.針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設計了一套配送訂單管理系統(tǒng),實現(xiàn)單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求.
銷售供貨分析.從客戶利益出發(fā),進行常規(guī)供貨,出貨,流通周轉(zhuǎn),及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積.
其他信息管理需求.秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設,實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制.客戶公司可通過電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息.
8. 作業(yè)流程(以中國物流公司為例):
進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內(nèi)甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表.
出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數(shù)量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉單》歸檔.
五.研究結論及建議:
1. swot分析
優(yōu)勢:企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營的基礎上長期從事物流服務業(yè)務,擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞.
劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一,死板,租金較高.
機遇:中央振興東北老工業(yè)基地必將給吉林物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機,許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè).
挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設備設施降低成本.
際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶.
3. 鐵路專用線的使用效率不高,只有少數(shù)客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離,高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務.
4. 企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息,倉庫狀態(tài),作業(yè)流程,養(yǎng)護情況及業(yè)務合同記入其中,但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進行作業(yè)及信息傳遞.應盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進行操作與管理.
5. 健全物流加工服務,流通加工也是物流的一項重要功能,作為非純專業(yè)第三方物流企業(yè)應該重視流通加工,將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源,提高服務的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶.
六.建議:
1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了.
2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.
3.要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.
4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存.若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生.
5.應注重運用現(xiàn)代化技術,把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠,銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng),以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡.
6.應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì).應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業(yè)更好地向前發(fā)展.
目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點.產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系.國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益.
大學生物流實訓報告總結篇十一
【導語】大學生實訓在教學環(huán)節(jié)中很重要,本文通過展示專業(yè)學生的一次實訓,提出了做一些思考合理設計流程和任務安排,做好后續(xù)學生知識能力補償。本文是本站為大家整理的大學生實訓總結
報告
【三篇】，僅供參考。
大學生實訓總結
報告
【一】
六周的實習結束了。但是我對知識的追求，對知識得渴望始終沒有結束。這次實習使我的動手能力得到了很大提高，也讓我認識到動手能力是多么的重要。我們平時的學習雖然感覺自己還是很不錯的，在專業(yè)知識方面是比較優(yōu)秀的。但是通過這次的的實習讓我認識到好的理論知識只是基礎，只有通過與實踐的相結
合才是真正的知識。社會需要的不僅是滿腔熱情的人更是有真正動手能力的人。以前的學習主要是系統(tǒng)的學習理論知識，而這次的實習讓我知道基礎的理論知識是不夠的。在這次的實習內(nèi)容包括電路的設計，印制電路板，電路的焊接和調(diào)試等等。通過這六周的實習讓我學會了許多的東西:
一、在實習中學會要與同學們互幫互助
一直以來我們都在為同一個問題而煩勞問什么我的學習、工作效率這么的低呢。其實我們大家的工作能力都是差不多的，重要的是因為我們沒有學會團結，怎樣和同學們打交道。在實訓中，大家經(jīng)常進行交流，關于焊接，檢查和調(diào)試各個方面，所以大家都多了一份經(jīng)驗。這種合作精神我想也是日后我們進入社會工作和進一步深造學習所需要的，因為沒有好的團隊就談不上什么工作，學會互幫互助才能為我們以后的路添加更加堅固的堡壘、不管走到了那兒都是充滿了信心。
二、通過這次的實習讓我對本專業(yè)有了一個更深更系統(tǒng)的了解
現(xiàn)在想想之前的學習只能是叫做井底之蛙，以為學到了很多，其實不然。學習其實就是一個逐漸完善的過程我們從來就沒有資格說我們學好了，更不能說比誰學得好。在這次的實習中我們做了五個項目，每個項目側重了不同的方面，從不同方面對所學專業(yè)有所了解。在此前的理論學習中，我掌握了很好的理論知識，一開始以為自己學得好實訓也沒有什么問題，在這次實習中我體會到?jīng)]有什么天才，也沒有什么基礎，在這里就只有動手。只有動手你才有可能很好的完成每個項目，從電路設計，焊接，到檢查，調(diào)試。通過這次實習對電路的焊接技巧，調(diào)試方法，設計流程和方法有了一個系統(tǒng)的了解。這次的實習讓我對這些知識從感性到理性的認識。理解這些東西無疑在以后的學習生活對我們會有很多的幫助。
三、從實習中感受生活
沒有什么事情能難到我們這句話說的沒有錯，我們都有著雄心壯志，都有對未來生活美好的憧憬。在實習我們做了很多的項目。但是有很多因為細小的錯誤
或疏忽而導致結果無法出來。但有時他又會給你一個驚喜比如做到一點也沒有興趣的時候結果卻出來了。也又可能結果明明就是出來了但是你沒有注意他，或者結果出來了但是你卻不知道他就是結果。實習讓我認識到在以后的工作和科研中需要我們耐心細致，保持冷靜，遇到問題時不急不躁，理智分析問題產(chǎn)生的原因和解決辦法。生活中我們要踏踏實實，誰也沒有捷徑，誰也別想走捷徑，只有努力的背影。生活得靠我們的努力慢慢的朝自己的目標前進，我們都得相信積累的力量。
這次實習讓我更一步感受到理論與實踐聯(lián)系的重要性，也讓我認識到未來的社會需要的不僅是具有高素質(zhì)專業(yè)知識的人才，更需要能將理論知識與實際相結合，具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才。這次實習為我以后進入社會工作和進一步深造學習做了很好的準備。
大學生實訓總結報告【二】
時光匆匆流走，轉(zhuǎn)眼迎來了大二的實訓。實訓是每一個大學生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。實訓又是對每一位大學生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。
本次實訓的目的在于通過理論與實際的結合、個人與社會的溝通，進一步培養(yǎng)自己的實踐水平、與人相處的技巧、團隊協(xié)作精神、待人處事的能力等，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便提高自己的實踐能力和綜合素質(zhì)，希望能幫助自己以后更加順利地融入社會，投入到自己的工作中。
剛開始的時候面對
方案
設計等毫無頭緒，都是工作真真切切會面對的問題，不再僅僅停留在理論知識的表面，實訓期間所做的都是非常有意義的。經(jīng)過過去一個月的實踐和實習，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點：
一是繼續(xù)學習，不斷提升理論素養(yǎng)。在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進步的動力。作為一名年輕人更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后，我積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、技能知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。
二是努力實踐，自覺進行角色轉(zhuǎn)化?！袄碚撌腔疑模钪畼涑Ｇ唷?，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰現(xiàn)人的意志。從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉(zhuǎn)換的問題。從一個學生轉(zhuǎn)化為一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續(xù)學習，并將知識應用于實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異，不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉(zhuǎn)換。
三是提高工作積極性和主動性實訓周很快過去了，是開端也是結束。遲早在自己面前展現(xiàn)的是一片任自己馳騁的沃土，分明感受到了沉甸甸的責任。只有責任，才能讓每個人擁有勇往直前的勇氣，才能使每個人積極投入到工作中去，并將自己的潛能發(fā)揮到極致。
實訓期間，我感受到了很多。一方面，扎實的專業(yè)知識是你提高工作水平的堅實基礎。在學校學習專業(yè)知識時，可能感覺枯燥無味，但當你真正需要的時候卻什么都不知道，你就會發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識是多么的重要。另一方面，空閑時間多充實自己，學好一門外語就是增加工資的資本，你在一外資企業(yè)工作，不會一門外語是行不通的。還有，不但有良好的工作態(tài)度，而且要有很好的表現(xiàn)力。中國有句俗語：踏踏實實做人，老老實實做事。在今天，只是老老實實勤勤懇懇做事是不夠的，你還要學會適時恰當?shù)乇憩F(xiàn)自己，用良好的態(tài)度去工作，這樣你才有發(fā)展的的可能，別人才會認可你，承認你。最后，團結協(xié)作，善于溝通是很重要的。團結協(xié)作指的是部門內(nèi)部，你這個部門肯定不止你一個人，作為部門擔當，你若想把本部門的事做的出色，那你必須把部門成員團結起來，發(fā)揮集體的力量，那樣才能事半功倍。善于溝通是指部門之間任何一個公司都是由眾多部門組成的部門之間的溝通是必要的也是必須的?？傊?，用知識武裝起自己來，學會做人，學會做事，你才能成功。
不得不說，在實訓期間，我深刻感受到了團隊協(xié)作的重要性。個人和集體只有依靠團結協(xié)作的力量，才能把個人的愿望和團隊的總體目標結合起來，講團結協(xié)作，會團結協(xié)作，能團結協(xié)作。這就要求牢記團隊宗旨，心往一處想，勁往一處使，工作中互相支持，生活上互相關心，每個人都能發(fā)揮特長、發(fā)揮優(yōu)勢，尤其能夠利用自身的優(yōu)勢無私地支持他人、幫助他人;要善于團結那些與自己有不同意見的人，共同把事情辦好，特別是在遇到挫折時，更要相互理解和諒解而不是互相推諉，能夠同舟共濟，共渡難關，而不是樹倒猢猻散。只有這樣才能超越個體認知以及個體力量的局限性，發(fā)揮集體的通力協(xié)作作用，產(chǎn)生1+12的效果。
世界的指揮家卡拉揚說：“我只強調(diào)三個音，來使我的樂隊變成團隊。首先強調(diào)‘起音’，起音不齊，樂曲就亂。第二是個人的‘專業(yè)音’，不管是吹喇叭的還是打鼓的，要表現(xiàn)出自己在專業(yè)上認為是的、段的音。第三個音是‘團隊音’，當你打出自己的專業(yè)音之后，還要考慮到整體，是不是會成為干擾別人的音?！蔽覀儾还鈨H僅只提倡“心往一處想，勁往一處使”的齊心協(xié)力精神，片面的認為只要這樣就能夠于成大事。事實上，光靠這一點是不夠的。要想合作得好，盡快出成果、見成效，這個合作的團體必須協(xié)調(diào)一致，團隊協(xié)作是很有重要性的。
在日常工作中，我堅持做一個有責任心的人，力爭把細節(jié)做到完美。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學習，深入實踐，不斷提升自我，真正走進社會，不被淘汰!
大學生實訓總結報告【三】
為期兩周的會計實訓結束了，回想這兩個實訓周：建帳，填制憑證，審核，記帳，編總帳，制試算平衡表......一個一個落實,掌握.
對于這次實訓,怎一個"累"字了得,大腦繃得緊緊的,注意力需要高度集中,生怕犯錯誤,但即使很注意了,實訓過程中,還是難免會犯錯誤.犯了錯誤并不可怕,最重要的是懂得更正法,憑證中出現(xiàn)的錯誤如何更正,帳簿中的錯誤又如何更正,等等.憑證與帳簿中出現(xiàn)的不同錯誤都有不同的更正方法,我們都得掌握不同的更正方法,那么以后在實際工作中如果碰到不同的錯誤就懂得如何去更正. 經(jīng)過這次實訓,覺得做會計的挺不容易的,特別是在月末或是年末的時候,工作量很大,會很忙,忙著處理多筆經(jīng)濟業(yè)務,忙著把這個業(yè)務結轉(zhuǎn)到那個業(yè)務中去,忙著計算出資產(chǎn)類,負責類,所有者權益類，利潤等的期末余額，并把有余額的結轉(zhuǎn)到下個月或下年中去。我們還要特別注意數(shù)字的書寫，要寫規(guī)范，清晰，不可以有任何馬虎。一不小心就有可能多寫或漏寫一個“0”，如果這筆業(yè)務的金額很大，即使是多寫了一個“0”，或漏寫了一個“0”，都會與實際金額相差甚遠。 在會計實訓中，面對那么多的經(jīng)濟業(yè)務，那么多的數(shù)字，對初次實訓的我們來說，難免會感到厭倦。特別是在建總帳時的計算上，因為數(shù)字很大，又多，所以計算起來很麻煩。我們一遍一遍地算，發(fā)現(xiàn)算出的結果與老師提供的參考答案不同時，就又得重新算，還得翻看憑證與帳簿一一對照，看看是否漏記了哪筆業(yè)務，或者是記錯了數(shù)字。檢查，計算，檢查......需要耐心，更需要細心。我想沒有細心與耐心是做不好會計的。會計實訓在訓我們做會計的操作能力的同時也在訓我們的細心和耐心。
通過這次實訓，我們對會計的工作也了解了幾分。實訓中我們沒有碰到多大的困難，但我想在實際工作中也許會碰到更大的困難，所以我們現(xiàn)在就要做好準備，努力地去學習各種知識，不斷充實自己。
實訓過后，又是一個新的開始。以后我們還得去學習更多，更新，更復雜的東西，這是對我們的考驗。但無論如何，請一定堅持下去，既然選擇了會計這個專業(yè)，就要有一份責任，然后認真面對。
大學生一周的實訓總結
大學生實訓總結范文
大學生物流實訓報告總結篇十二
本學期進行常用電工工具和測量儀表的使用、導線的連接與絕緣的恢復、照明燈具和開關插座的安裝、電機的使用與維護、電機的控制等實訓。
電工工具和測量儀表的使用我學到了很多的東西。如：
1、常用電工測量儀表通?？煞炙姆N類型：
a、直讀指示儀表b、比較儀表c、圖示儀表d、數(shù)字儀表;
2、電工儀表的分類方法：
a、按工作原理分
b、按測量性質(zhì)分
c、根據(jù)使用方式分
d、根據(jù)工作電流分等等，這些知識進過理論與實訓相結合，可以使我們更容易理解和記憶。
導線的連接與絕緣的恢復安裝電線，遇到電線不夠長或要分支路的時候，在這一節(jié)的電工實訓中我們學會處理方法。這項實訓我們學到了：
1、測量和計算常用導線的直徑和截面積
2、導線絕緣層的剝削方法
3、常用導線的連接方法
4、導線絕緣層的恢復等各項知識。
這些方法在實訓中經(jīng)過反復的練習，我們現(xiàn)在已經(jīng)能熟練的進行導線的連接了，實訓中我們記住導線絕緣時的一些注意事項，如：絕緣帶包扎時，各包層之間應緊密相接，不能稀疏，更不能露出芯線;存放絕緣帶時，不可放在溫度很高的地方，也不可被油污類侵染等等一系列注意問題。
照明燈具和開關插座的安裝照明燈具、開關盒插座的安裝時室內(nèi)線路安裝中的一項重要工作，本次實訓掌握了幾中照明燈具的安裝。如：白熾燈的安裝、日光燈的選用與安裝、開關插座的安裝于維修。同時也學會了各種常見的故障與處理方法，這對我們以后的日常生活帶來了很大的好處。
電機的使用與維護和控制這節(jié)的實訓內(nèi)容不僅提高了我們的動手能力，也讓我們知道了電機結構和工作原理，對我們以后的學習提供了很好的幫助。在這節(jié)實訓課上老師詳細的講解了實訓內(nèi)容，同學們積極動手連接電路，課堂極其活躍。
通過實踐，深化了一些課本上的知識，獲得了許多實踐經(jīng)驗，使我們的理論知識與實踐充分地結合，做到不僅具有專業(yè)知識，而且還具有較強的實際操作能力，能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才?？傊@學期的實訓我們不僅提高了自己的動手能力，也給我們帶了不少的樂趣，同時也離不開老師對我們辛勤的指導。
大學生物流實訓報告總結篇十三
經(jīng)過這次焊接實訓，我切身體會到焊接需要嚴謹?shù)膽B(tài)度和必備的一些技能，在老師的指導下，我們學會了基本的焊接技術。對于本次焊接實訓做出如下總結：
一、擁有良好的安全意識和節(jié)約意識是對自己和他人負責，是作為一名學習人員的必備素質(zhì)。
1、防止火災，用電烙鐵時要注意安全，電烙鐵在人離開時必須斷電，進行焊接實訓時打開實訓間窗戶，保持空氣流通。
2、嚴禁觸電，電氣設備接通電源前要認真檢查，焊接時注意電線纏繞，避免烙鐵頭燙壞導線外皮。
3、防止燙傷。
二、焊接萬用表注意事項。
1、先找出各個阻值的待焊電阻，標記好。
2、焊接時要對元器件引腳鍍錫。
3、正確利用五工序法焊接，避免出現(xiàn)虛焊、錫量過多、錫量過少、過熱、冷焊、空洞、拉尖、橋焊、剝離等焊點缺陷。
4、液晶屏安裝時，導電膠條要保持干凈，防止液晶屏出現(xiàn)亂碼。若出現(xiàn)亂碼，可用酒精擦拭后重新安裝。
5、電路板安裝完成后，進行調(diào)試與總裝。
大學生物流實訓報告總結篇十四
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二.實訓地點：蘇寧南京配送中心
三.實訓目的：
四.公司簡介：
南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園，集蘇寧電器服務總部、物流配送中心、售后服務中心，客服呼叫中心、培訓中心及全國性數(shù)據(jù)中心于一體，是蘇寧電器第三代綜合性物流基地，占地面積350畝。
五.實訓具體內(nèi)容：
在蘇寧中心庫里工作，主要從事貨物揀配工作。在工作之前，倉庫主管帶領我們參觀了中心庫，并講解其布置的原理.蘇寧大庫給我的第一印象就是規(guī)模大，家電種類和數(shù)量多，這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之后，主管向我們介紹了倉庫工作的流程，蘇寧的大庫主要有收貨，存貨，盤貨，發(fā)貨四項功能，每一項工作都要很好的鏈接才能保證整個工作的順利進行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運到集貨位,雖然是一個普通的工作，但也要認真對待。第一天做這個工作的時候，使用液壓叉車去搬運貨物，可能是剛從學校里出來適應不了，第一天感覺很累，回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開始學習使用電動車去搬運貨物，才開始我經(jīng)常會撞來撞去，可是我并不氣餒，堅持認真的學著，學了一段時間后，我終于可以獨立的送貨了，用電瓶車以后搬貨就相對輕松許多了，做的效率也很高，但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的，經(jīng)常搬手上的皮都磨掉了，有時候不小心撞到腿會很疼，可是想到自己的父母工作的時候甚至比這更苦，而且這也對我們以后的工作有好處，所以我堅持了下來，收獲了不少知識。
六.實訓感悟：
在實訓中，我學會了許多書本上學不到的東西;將理論知識與實踐相結合，讓我明白了實踐是檢驗真理的標準，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。有些工作看似簡單，卻不好完成，只有通過不斷地練習才能很好完成任務。同時這次實踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經(jīng)濟和社會的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應，在發(fā)展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必須擴大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡和金融網(wǎng)絡的建設，借鑒外國的經(jīng)驗和做法，把物流行業(yè)做好做強。
大學生物流實訓報告總結篇十五
今年暑假，作為大學里的最后一個暑假，我尤為感到這個暑假對我以后的工作生活是多么至關重要。而暑期社會實踐是我接觸社會、了解社會，運用所學知識實踐的最好途徑與方式。我也希望通過自己的親身實踐，而不是閉門造車，去進一步的認識社會，了解社會，為步入社會打下了良好的基礎。
20xx年7月14日，經(jīng)過朋友介紹，我來到了揚中市人才服務中心參加實習工作。首先接待我的是人才服務中心的朱主任，他熱情地指引我認識人才市場的各個部門和相關工作人員。然后給我講述暑期實踐的大概內(nèi)容，即在各個部門待一段時間后，熟悉各部門的數(shù)據(jù)庫的功能使用，協(xié)助人才市場的工作人員做好工作，最后整體認識他們所用的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，希望能對我以后的學習工作有所幫助。
首先我被分配到的部門就是人才市場的檔案室，這是一個專門管理干部人事檔案的部門，許多大中專畢業(yè)生、政府機關以及企事業(yè)單位人員的檔案都存放在這里。檔案室里只有三個工作人員，分別是徐科員和兩名職員。后來我稱呼徐科員為徐大哥，而因為另外兩名職員的年齡和我相仿的緣故，我稱呼她們?yōu)樾∠暮托〔獭淼竭@里他們溫和的笑容和熱情的話語讓我很快預感到我的實習工作將會在這樣一份和諧的環(huán)境中開始。
剛剛進入檔案室時，我潛意識里就蹦出了“枯燥乏味”這四個字，但真正呆過一段時間后，真的顛覆了我對檔案室的看法。這里的工作看似簡單，卻時時刻刻需要認真謹慎的態(tài)度。不管是輸錄檔案信息，還是插入檔案庫;不管是整理檔案材料，還是簡單的蓋一個章，每一歩每一刻都需要絕對的精確，甚至，當看到徐大哥整理檔案材料的情形時，就算用“虔誠”二字形容也不為過。相比于他們的這種工作精神，我平時那種粗枝大葉、“差不多”主義的生活態(tài)度真是相形見絀。特別是有一次，徐大哥讓我將一大推整理好的檔案插入檔案庫后，又因為其他原因需要其中的一份檔案時，再讓我取出來，我卻根據(jù)檔案編號怎么也找不到到底插在哪了，那時真是慚愧極了?；叵肫饋恚鋵嵵徊贿^是我在插檔案的過程中開了個小差，就導致了這么大的麻煩。要是每個人都這樣，那檔案庫還不亂了套啊!幸好，徐大哥沒有責怪我什么，而是幫助我一起找了起來，真的要感謝他的包容。
其實，徐大哥對我的幫助豈止這些，他還教會我學習姓名的四角編碼，告訴我怎么取角、怎么編號，至今我還記得四角編碼的口訣呢!一為長橫占兩頭，二為撇加左彎鉤，三為點捺四全叉，五為半叉六方角，七為耳朵豎直鉤，八為雙叉八字形，九為半橫右彎鉤，零為點橫小寶蓋。雖然不長的口訣，我還是用了半天的時間把它背熟了，然后又用了大半個月的時間運用它來編姓名編號，所以至今仍然記憶猶新。據(jù)徐大哥說，這個四角編碼是江蘇省通用的，有了這個四角編碼之后，大大方便了檔案的排序、查詢工作。除此之外，徐大哥還手把手地教我檔案材料的分類。真的是難以想象，一份簡單的檔案還要分成十個類別。這其中還要細分，檔案分類好之后還要整理，不管是多大的紙張，都要折疊或粘貼成a4紙的大小。然后再裝訂成冊，存入到專門的檔案袋中。在檔案室，當有新的檔案到來時，就需要將檔案中個人材料的基本信息輸入到數(shù)據(jù)庫中，方便以后的查詢和統(tǒng)計。由于正值大學生畢業(yè)時期，每天都會有大量新的檔案到來，需要輸錄到數(shù)據(jù)庫中，所以在檔案室工作的這段期間，我還真是不太輕松呢!
但是為了更多的了解人才市場數(shù)據(jù)庫的各項功能模塊，8月3號我又被調(diào)到了前臺部門。前臺主要劃分成兩塊，一部分是市場部，主要是接收一些企事業(yè)單位的招聘，登記大中專畢業(yè)生的應聘信息;另一部分是戶籍辦理部，主要是處理人員戶籍掛靠、調(diào)出等各項工作，同樣因為大學生畢業(yè)，許多當?shù)氐拇髮W生都將戶口遷回本地，所以戶籍辦理處的工作特別的忙碌，我就被分配在這個部門，協(xié)助王姐辦理戶籍手續(xù)。同時，人才中心的朱主任分配給我一個帳戶公我查詢和學習使用。在戶籍辦理部的工作雖然忙碌，卻明顯感覺到是一種重復勞動，幾乎完全不需要什么特殊的技術。當有畢業(yè)生來報到時，我首先查詢一下他(她)的檔案有沒有來，來了，就填一份干部履歷表，貼上照片，再簽一份人事代理協(xié)議書，這樣就基本結束了。工作簡單卻一遍遍地重復。尤其是填寫干部履歷表時，總會一遍遍地向前來報到的畢業(yè)生重復這里該填什么、那里該怎么填，一天下來真的有點煩不勝煩的感覺。
就這樣，每天一個人在一個崗位上一呆就是六個小時。這六個小時的工作十分單調(diào)，面對著重復單調(diào)的工作事務，讓人全然提不起興趣，但是隨著與單位負責人共同工作的時間久了才知道自己的想法是不正確的，我現(xiàn)在只是短期性實習，沒有過多體會到工作的壓力，但是真正到了社會上，假若這份工作就是我唯一的經(jīng)濟來源，有上司的批評監(jiān)督，有固定工作時間的約束，有來自家庭的壓力，有身體和精神的壓迫感，，那時的工作就完全不同于現(xiàn)在的了，這時我就不會覺得這八個小時是多么的漫長，而是多么幸運了，畢竟只是暑假的實踐性打工而已。
在實習的最后幾天里，我來到主任辦公室，當面向人才市場數(shù)據(jù)庫的設計者朱主任請教數(shù)據(jù)庫設計的方法以及我在數(shù)據(jù)庫學習中碰到的問題。朱主任同我是一個專業(yè)出生，對數(shù)據(jù)庫這一塊也是相當?shù)氖煜?，從他那里，我了解到目前市場上設計數(shù)據(jù)庫的各種工具，數(shù)據(jù)庫安全性設計的問題，以及數(shù)據(jù)庫與應用界面連接的多種方法。最后朱主任還給我提出善意的忠告：信管專業(yè)學習切勿博而不精，一定要有自己的學習方向才行，不能盲目求多。這些忠告確實使我受益良多，也為以后的學習指明方向。
大學生物流實訓報告總結篇十六
本合同是經(jīng)****有限公司(以下簡稱為“甲方”)與上海貝塔斯曼商業(yè)服務有限公司(以下簡稱為“乙方”)友好協(xié)商并達成一致，由乙方為甲方提供倉儲物流配送服務。
第一條合同約定的服務:
乙方利用現(xiàn)有系統(tǒng)及資源，為甲方提供物流等相關服務,概述如下:1.服務地點:上海市徐匯區(qū)羅秀路162號.
2.服務范圍:
乙方負責按照甲方的業(yè)務要求，為甲方提供1.)商品倉儲服務.2.)商品分揀包裝服務
3.)全國范圍的商品遞送服務
第二條甲方的義務與職責
1甲方將有權定期按照雙方同意的標準對服務質(zhì)量進行評估，并書面告知評估結果。若出現(xiàn)評估不能達標，乙方應立即查找原因并于10日內(nèi)以書面或郵件形式給出改進意見，在得到甲方同意后實施改進。若按照改進意見改進完成后再次出現(xiàn)相同情況的不能達標，甲方有權書面通知終止本協(xié)議。
注：附件二只是一個標準參考kpi值，具體的數(shù)值將在正式運營1個月后雙方共同確認，并作為第一條甲方考核的標準。雙方同意在最初運營的一個月里只記錄，不考核。
2.甲方應與乙方協(xié)調(diào)配合工作，并須嚴格按照雙方約定的保密條款執(zhí)行業(yè)務操作。
3.乙方向甲方提供全國小包裹派送服務，因為客戶拒收而未完成派送服務的，甲方仍需向乙方支付派送費用，相關的配送費由甲方向乙方按包裹配送成功的配送費加上退貨回程物流費支付，由乙方向甲方提供相應合法的發(fā)票。
4.甲方承諾委托乙方配送的包裹產(chǎn)品，均符合國家相關法律規(guī)定所允許銷售之產(chǎn)品，不含有國家明令禁止銷售的、或侵權的、盜版的產(chǎn)品，亦不含有危險及易燃易爆物品，如有因以上原因所產(chǎn)生的相關法律責任，均由甲方承擔全部責任。
第三條乙方的義務與責任
1.乙方應提供符合甲方要求的本合同第一條所列的服務內(nèi)容。
2.乙方負責相關設備日常維護，保證甲方話務服務的正常進行。并給予合同確定的服務時間內(nèi)不間斷的技術支持。
3.乙方有權將本合同項下服務部分轉(zhuǎn)包給第三方進行，但乙方需保證該第三方按本合同約定為甲方提供服務。
4.在物流派送的環(huán)節(jié)中，乙方需對貨物的安全送達提供保證。對于單票貨物價值在500元以下的商品發(fā)生貨損，乙方承擔賠償?shù)呢熑危瑢τ趩纹必浳飪r值500元以上的商品(含500元)，乙方建議購買保險。如果因為甲方?jīng)]有購買保險，產(chǎn)生的貨物損失，乙方酌情賠償(賠償金額最高不超過運費的2倍)。
第四條報酬及支付方式
1.具體各項服務價格請見本合同附件一.
2.貨款結算：乙方根據(jù)每月包裹數(shù)量和代收貨款金額清單在固定時間內(nèi)與甲方對帳。對帳內(nèi)容為對帳日前所有確認妥投的貨物。在確認貨物妥投的情況下,乙方在對帳日起的3個工作日內(nèi)向甲方支付代收的貨款.
3.相關服務費用結算:
1.)包裹配送成功的配送費由乙方向甲方收取，乙方在每周向甲方支付代收的貨款時，同時結算甲方應付給乙方的運費。乙方在第二個自然月的15日前向甲方提供合法的發(fā)票。
2.)每月5日前乙方向甲方開具倉庫租用費用的發(fā)票,甲方應該在收到發(fā)票后的5個工作日內(nèi)將服務費用匯入乙方指定帳戶。
4.有關本項目具體收費標準請參照本合同附件一。
第五條合同的期間
1.本合同應當在本合同雙方的授權代表簽署及蓋章后生效，服務期從合同簽字生效日起，為期一年。合同開始的前三個月為試運作階段，試運作階段結束后，各方如無異議，合同繼續(xù)履行的，則至上述約定的服務期滿時止。
2.若合同到上述約定的服務期結束時止的，各方應在本合同終止前一個月書面通知對方是否需要進行第二期合作。
第六條信息保密
1.雙方承諾，對于因其是本合同一方、或在根據(jù)本合同合作的范圍內(nèi)所得到的所有數(shù)據(jù)和信息給予最嚴格的保密。
2.向第三方披露信息或為第三方使用信息應當獲得合同對方的事先批準。合同雙方應當促使所有根據(jù)本合同被提供信息的或被要求提供服務的人士或公司同意承擔此等保密義務。
3.保密義務不應當使用與目前已被雙方所共知的、或在本合同有效期間內(nèi)雙方可能在其合作之外獲知的構想、概念、專有技術和技術或信息，且不使用與那些可普通獲得的或意在向公眾公布的信息、數(shù)據(jù)和出版物。
4.在本合同或合同關系終止或?qū)脻M之時，任何一方應當立即向另一方交還與按照本合同履行義務相關的其從另一方獲得的所有文件和其他信息.本規(guī)定不應適用于那些按照合同的本意應當由另一方保留文件。
5.本合同所規(guī)定的雙方保密義務在本合同提前終止或?qū)脻M后的兩年內(nèi)仍然有效。
6.如合同雙方中任何一方單方面違反本保密條款,將對由此給對方公司造成的損失承擔賠償責任,必要時,違反合同一方將承擔相關法律責任。
第七條違約責任
1.如果在本合同規(guī)定的時間內(nèi)甲方?jīng)]有按時將規(guī)定的款項劃至乙方指定的銀行帳號,甲方應盡快向乙方支付拖欠款項;并按日0.5%向乙方支付延期支付違約金。如甲方逾期十五天未完成支付應付款項,乙方有權中止合同,并要求甲方賠償乙方所有損失,但甲方對金額有異議并提出合理理由的情況出外,此異議不應該影響無異議部分款項的按時支付。
2.合同雙方應誠實履行本合同的各項條款.如有違約,應賠償因此而給對乙方造成的直接損失,并以合同期限內(nèi)服務費總額的5%為限作為賠償,并承擔其他違約責任.
3.合同期內(nèi)甲方有權要求提前終止合同,但應該提前一個月以書面形式通知乙方，并且另行加付兩個月的倉儲租賃費用作為賠償，具體標準見附表1。所有未結清款項在書面通知后15個工作日內(nèi)結清。
第八條不可抗力
如果出現(xiàn)了嚴重阻撓任何一方提供服務或物品供給的不可抗力事件,諸如罷工、停工、戰(zhàn)爭、政府禁止令、自然災害等，或類似超出一方控制范圍和合理預見的事件使得服務或商品供給無法實現(xiàn)，則該方應當無任何延遲地通知另一方關于其履行部分合同義務受影響的程度,并出具相關證明。
受到影響的義務履行部分應當推遲到不可抗力事件之后再進行。
只要不可抗力事件的嚴重程度不需要更長的時間得以恢復,質(zhì)量標準均應在該不可抗力事件結束之后的14個工作日內(nèi)恢復。
如果因上述原因而導致任何一方在超過6個星期的期間內(nèi)無法履行其合同義務,則另一方保留向其他供應商獲取相關服務的權利.在此等情況下,本協(xié)議雙方確保給予對方相互支持。
如果不可抗力事件持續(xù)的事件超過12個星期,或在不可抗力事件結束之后的12個星期內(nèi)本協(xié)議任何一方無法恢復其物品供應和服務的大部分,則另外一方有權根據(jù)其自身考慮提前終止整個協(xié)議或終止本協(xié)議的個別部分,且需給予書面通知。
大學生物流實訓報告總結篇十七
沙盤模擬培訓是一種極具實戰(zhàn)色彩的體驗式管理培訓課程。是西方知名商學院借鑒軍事沙盤推演，開發(fā)出的優(yōu)秀高端培訓模式。
20__年9月，我們班參加了沙盤模擬實訓，每五人或六人一組，其中總經(jīng)理一名、財務總監(jiān)一名、銷售總監(jiān)一名、生產(chǎn)總監(jiān)一名、采購總監(jiān)一名(有的組有助理一名)。我在小組中扮演的角色是財務助理。
每次我都要協(xié)助財務總監(jiān)根據(jù)我們的原材料，現(xiàn)金流和市場預測，在每一年之前做好生產(chǎn)預算，然后預計好沒個季度的生產(chǎn)能力，幫助銷售根據(jù)市場選擇訂單，進而在最小的成本之下，協(xié)助生產(chǎn)和市場的關系，形成最大贏利。
在本次試訓中，我作為財務助理，了解到了財務工作的難做和所學的知識一定要扎實，否則后果將會很悲劇。
沙盤模擬結束，在短短的兩周內(nèi)，我們從對企業(yè)經(jīng)營理念的紙上談兵到企業(yè)經(jīng)營全管理系統(tǒng)實戰(zhàn)，了解到了企業(yè)整體運作流程，理解了不同職能的相互依存關系，并探尋著謀求企業(yè)效率提升的各種方式，深刻體會到了經(jīng)營一家公司的種種難題。
沙盤模擬的好處：
一、通過高瞻遠矚、統(tǒng)攬全局、全心參與的模擬經(jīng)營，我們不但完成了圍繞實訓主題的高質(zhì)量學習，還將會從思想深處發(fā)生脫胎換骨一般的變化，了解到了一系列的管理知識，提高了我們的全局意識和系統(tǒng)思考能力，更新了決策模式，提升了思維格局。
二、通過模擬實訓，我們能夠迅速熟悉企業(yè)全面管理系統(tǒng)，了解企業(yè)整體運作流程，理解不同職能依存關系，謀求企業(yè)系統(tǒng)效率提升等方面的內(nèi)容展開培訓。
三、對團隊運作時可能出現(xiàn)的人員合作、溝通、競爭、壓力及沖突等問題進行深度挖掘、分析和找到解決辦法。
四、通過模擬殘酷激烈的市場競爭，使我們獲得多種競爭形勢下的寶貴市場營銷經(jīng)驗。通過實戰(zhàn)模擬，進行市場細分和選擇目標市場，學會競爭分析、資源分配、整合營銷策劃和實施。幫助學習制定以市場為導向的業(yè)務戰(zhàn)略計劃，認識營銷對于經(jīng)營業(yè)績的決定性作用。
自從完成了實際操作后，我深深的體會到：要經(jīng)營企業(yè)并不是想象中的那么簡單。實訓雖然只進行了兩周，但我仿佛真實的經(jīng)歷了一次重要的決策一般。其中要考慮很多的東西，在做每一個決定的時候，我們一定要進行充分詳細的調(diào)查分析，而不是憑主觀臆斷來盲目指令。學無止境，我們除了做好本職工作，還要提高自身的素質(zhì)，這就意味著我們要不斷的補充新的知識和新的技能。
總之通過這次模擬沙盤試訓實驗，我們不但掌握了一些知識和技巧，還增進了同學間的溝通與理解，也體會到了團隊協(xié)作精神的可貴之處。我覺得這短短兩周的實訓對我來說是意義非凡的，因為我好久沒有像這兩周一樣認真過，這個實訓大大激發(fā)了我對學習專業(yè)課的熱情，是我對今后的學習充滿信心。
大學生物流實訓報告總結篇十八
20xx年4月30日
xx物流公司
了解物流企業(yè)的運作和相關設施，設備與人員技術技能，物流設施設備等的基本常識；掌握物流系統(tǒng)的構成和物流基本環(huán)節(jié)，掌握運輸，倉儲，包裝，裝卸搬運，配送，信息處理等基本的物流作業(yè)功能；理解本課程理論知識和學習該專業(yè)其他課程提供感性知識，并依據(jù)學習的理論提出自己的`意見。
一.實習公司簡介：
物流公司：該公司自20xx年11月開始設計，位于航海路第一大街，并于20xx年10月破土動工，20xx年5月投入使用。其配送能力可同時滿足30家大賣場，200家便利店需求，配送距離可達半徑300公里范圍。
其倉庫總占地面積105畝，，擁有兩座現(xiàn)代化庫房，合計24000平方米。建筑主體高13米，采用鋼結構主體。
物流公司：河南省xx物流股份有限公司是河南省交通廳公路管理局20xx年1月成立的企業(yè)。經(jīng)過五年多的探索，現(xiàn)已擁有七個公司和一個倉庫，總資產(chǎn)1.2億，形成了以現(xiàn)代物流業(yè)務為龍頭，以材料和設備銷售為支柱，以培訓、綠化、咨詢服務為輔助，多元經(jīng)營、共同發(fā)展的集團企業(yè)。豫鑫物流目前擁有省內(nèi)外網(wǎng)點260多個、配送基地4個、配送車輛600余輛、鐵路專用線400多米、自控倉庫19萬平方米（省內(nèi)同行業(yè)第一）。業(yè)務覆蓋河南、陜西、湖北、河北、上海、山東、山西、安徽、甘肅、湖南全境，輻射整個中西部地區(qū)。
二.實習公司流程：
公司：由供貨車到達月臺開始，經(jīng)進貨作業(yè)確認進貨品后，便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理，需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客戶訂單后，先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理，之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺揀貨區(qū)所剩余的存量過低，則必須由儲區(qū)來補貨，當然，若整個儲區(qū)的存量也低于標準，便應向上游采購進貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準備出貨，等到一切出貨作業(yè)完成后，司機便可將出貨品裝上配送車，將之配送到各個客戶點交貨。
公司：整合貨源為先導，實現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務與現(xiàn)代物流業(yè)務的整合，通過多方式、多層次、多渠道的整合配送貨源，順利實現(xiàn)傳統(tǒng)倉儲業(yè)務與配送、代理、加工、包裝、信息處理等現(xiàn)代物流業(yè)務的整合，豫鑫物流可為家電、服裝、食品等幾十個行業(yè)提供整個物流供應鏈服務。聯(lián)想集團、松下集團、日立集團、科龍集團將豫鑫物流作為河南省指定物流商，國內(nèi)知名家電連鎖企業(yè)蘇寧電器、國美電器、五星電器的鄭州市內(nèi)配送也全部由該公司運輸、配送，同時，四川長虹、科龍電器、夏新電子、廣西玉柴、山東張裕、敖東藥業(yè)、輔仁藥業(yè)等大型知名企業(yè)也將豫鑫物流作為長期戰(zhàn)略合作伙伴。與此流程相配套的，是豫鑫物流以戰(zhàn)略合作為試點，實現(xiàn)全程供應鏈業(yè)務整合。
大學生物流實訓報告總結篇十九
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二.實訓地點：蘇寧南京配送中心
三.實訓目的：
四.公司簡介：
南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園，集蘇寧電器服務總部、物流配送中心、售后服務中心，客服呼叫中心、培訓中心及全國性數(shù)據(jù)中心于一體，是蘇寧電器第三代綜合性物流基地，占地面積350畝。
五.實訓具體內(nèi)容：
在蘇寧中心庫里工作，主要從事貨物揀配工作。在工作之前，倉庫主管帶領我們參觀了中心庫，并講解其布置的原理.蘇寧大庫給我的第一印象就是規(guī)模大，家電種類和數(shù)量多，這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之后，主管向我們介紹了倉庫工作的流程，蘇寧的大庫主要有收貨，存貨，盤貨，發(fā)貨四項功能，每一項工作都要很好的鏈接才能保證整個工作的順利進行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運到集貨位,雖然是一個普通的工作，但也要認真對待。第一天做這個工作的時候，使用液壓叉車去搬運貨物，可能是剛從學校里出來適應不了，第一天感覺很累，回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開始學習使用電動車去搬運貨物，才開始我經(jīng)常會撞來撞去，可是我并不氣餒，堅持認真的學著，學了一段時間后，我終于可以獨立的`送貨了，用電瓶車以后搬貨就相對輕松許多了，做的效率也很高，但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的，經(jīng)常搬手上的皮都磨掉了，有時候不小心撞到腿會很疼，可是想到自己的父母工作的時候甚至比這更苦，而且這也對我們以后的工作有好處，所以我堅持了下來，收獲了不少知識。
六.實訓感悟：
在實訓中，我學會了許多書本上學不到的東西;將理論知識與實踐相結合，讓我明白了實踐是檢驗真理的標準，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。有些工作看似簡單，卻不好完成，只有通過不斷地練習才能很好完成任務。同時這次實踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經(jīng)濟和社會的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應，在發(fā)展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必須擴大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡和金融網(wǎng)絡的建設，借鑒外國的經(jīng)驗和做法，把物流行業(yè)做好做強。
20__年12月18日至20__年1月18日，我們進行的為期近五周的測量學實習。實習內(nèi)容有三項，首先是為期一周的三四等水準測量，其次是為期兩到三周的1：500大比例尺地形圖測繪，最后是為期一周多的等高線測繪。地點是雁山校區(qū)，三四等的路線統(tǒng)一是從博文正門旁的小路繞到云塘新村，再經(jīng)過園博園門口，從理工校門口繞回博文校門口的原點。大比例尺繪圖和等高線測繪時，我們組被分到測繪理工籃球場和四棟及周邊。在這五周里，我們根據(jù)本組自身情況安排外出開工的時間。
實習接近尾聲，我還有些不舍。雖然我和大家一樣，真的覺得實習很累，但是卻沒有和大多數(shù)人一樣的覺得再也不想實習了。這次的實習對我來說，收獲非常的大。這是我們第一次進行大范圍的測量，這比平時在實踐課上的測量要難的多了，工作量也大了許多許多。
在實習之前，我就已經(jīng)組織本組成員開了小會，將本組的任務分工和出工時間安排詳細。第一天早上我們開完實習動員大會，就去博文三棟領儀器。一領完儀器，我們沒有休息片刻，立即去博文正門口的bm1原點開始了我們測量學實習的第一站。實習的第一天，我們測到了下午將近六點，以所有組中第一名的速度，順利的將第一圈測完了，鼓舞了本組的士氣，為后面的實習打下了一個良好的基礎。在后面的四天里，我們也輕松的完成了后四圈的測量。
第二個項目一開始，我們就跟著老師一起去看大比例尺繪圖的范圍，下午就拿著釘子和錘頭去我們組分配到的地方定點布導線網(wǎng)，第二天又早早出工去測距離和角度。第二天測的角度超限，第三天我們又去重新測過一遍。三測回，雖然辛苦，但是一天下來卻很充實，一路上我們組說說笑笑，也很歡樂。第四天早上，我們一起去博文四棟教室將導線網(wǎng)平差，然后將坐標展在南方cass上，計算左下角坐標，并把網(wǎng)點展上繪圖硫酸紙。當時的我們，對畫地物還沒有一個完整的概念，五個人就拿著書，一起在教室復習三角高程測量的內(nèi)容，并討論實習的具體操作和分工。第五天，我們請09測繪的學長幫我們用全站儀將博文內(nèi)有高程的已知點的高程引到我們的已知點上，又自己測出了其他網(wǎng)點的高程。五天下來，大比例尺繪圖的前期工作就已經(jīng)全部完成了，第六天，我們就開始了畫地物和測等高線的內(nèi)容。在接下來的幾天，雖然我們還有考試，天氣又有淅淅瀝瀝的小雨，但是我們依然風雨無阻，也沒有因為復習而耽誤時間，每天按時出工，按點收工。元旦休息三天后，我們又開始出工實習，直到任務完成。
在這次的實習中,我們對以前的學習又有了更深刻的認識：首先是水準測量。光是道路，就沒有像實踐課時繞著一棟樓測量那么舒服。四公里的路程，有一半是在泥濘的小路上。而且坡也很多，距離只能放得很近，才能看到前后尺的上下絲。外業(yè)結束后，進行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內(nèi)，即按水準路線長度或測站數(shù)進行調(diào)整，若超過限差，必須重測，直到合格為止。而經(jīng)過我們五圈的測量，發(fā)現(xiàn)如果整平儀器時，每次都記得精平，一般情況閉合差都不會超限。
其次是角度測量。以前我一直認為三測回是測完一個測回就搬站，測完一圈，再以同樣的方式測兩圈?，F(xiàn)在才知道，原來三測回是在同一站測量三個測回再搬站。而三個測回置的角度分別是0度、60度和120度。
最后是地形圖的測繪。我們的測量需要用到三角高程測量，在開測前一夜，我復習了關于它的有關內(nèi)容。我知道了我們使用經(jīng)緯儀需要讀儀器高、上中下絲、水平度盤和豎直度盤，也知道了，讀儀器高和中絲是計算高程、讀上下絲是計算斜距，讀豎直度盤是將斜距推算成平距，畫在圖紙上。但是不到實地測量，我不會想到，原來鏡筒打成水平時，豎直度盤是90度，而不是零度，也不知道，原來推算成平距時用的不是豎直度盤的度數(shù)，而是90度減去豎直度盤的度數(shù)。不自己運算，我也不會知道，書上給出的計算高差的公式，不是直接就可以用的，還需要將各部分的單位統(tǒng)一化成米。
通過實際的測量實習，讓我們學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作變得更加熟練了，學會了地形圖和等高線的繪制等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
在實習的這幾周里，我們組的進度一直都是全班所有組里最快的，所以我們也是最早一組完成任務的。這不是因為我們有多厲害，而是因為我們每一天都有在認真完成任務，而不會因為天氣冷或有雨而阻礙我們出工的步伐。而我個人也進步了不少，更勤快了不少。遇到問題，我不會一直問老師、問同學，解答完就沒事了，而是會翻書解決，會自己思考，為什么這個問題要這樣處理。同時這次實習也拓展了與同學的交際、合作的能力，我們組成員的感情，也在這短短幾周中，增進了許多。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
大學生物流實訓報告總結篇二
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一、實習目的
實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言，是發(fā)展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關手段，讓更多的社會成員了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。對學生而言，也可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化，發(fā)現(xiàn)自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。為了更好的面對嚴峻的就業(yè)形勢，彌補自身存在的不足，學校多方努力，安排我們到xxx物流有限公司實習。
二、公司簡介
xxx物流有限公司是中國第一汽車集團公司的專業(yè)物流企業(yè)，是一汽集團的控股子公司。公司本部座落在xx汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，位于xx市東風大街7088號，緊鄰102國道及xx高速公路出口，對園區(qū)內(nèi)和一汽本部的生產(chǎn)企業(yè)具有的物流服務半徑和物流輻射服務優(yōu)勢。公司本部設立在xx，現(xiàn)有員工2700余人，具有?？埔陨蠈W歷381人，研究生學歷12人，中高級職稱101人。截止xx年3月總資產(chǎn)達6.3億元，公司擁有50多萬平方米的整車倉儲基地、5萬多平方米的高標準庫房，58公里鐵路專線、3萬平方米的鐵路裝卸站臺，4臺內(nèi)燃機車，50輛鐵路貨車，3個電氣集中車站。叉車、吊車、轎車運輸車、集裝箱及封閉式零部件運輸車等專業(yè)物流設備近5000臺，在全國擁有100多萬平方米的整車倉儲基地。主營業(yè)務公司具有公、鐵、水專業(yè)運輸及多式聯(lián)運的物流服務能力，可以為用戶提供商品車倉儲、運輸；汽車零部件收、儲、發(fā)、包裝、運輸；流通加工等一體化物流服務，還可以提供物流規(guī)劃設計及物流一體化解決方案。
三、實習內(nèi)容
按公司安排，我主要在紅旗，馬自達備品倉庫和美集分公司實習。由于x公司的主要客戶是一汽，所以在管理上非常有針對性。比如紅旗所使用的tds系統(tǒng)，馬六使用的ve-i系統(tǒng)以及美集的23看板等。一個月的實習，我對公司整體運作流程都能基本掌握，也從中學到很多知識。
先從紅旗馬自達備品倉庫說起。倉庫的總體流程分為入庫，保管和出庫。實習初期，我被分到入口班。入口工作包括檢驗，包裝和入庫單的打印。當貨物被送至倉庫，由叉車司機將貨物卸至檢驗區(qū)，再由檢驗員進行數(shù)量核對并打印備件收貨單。收貨單檢驗員留存一聯(lián)，第二聯(lián)送至微機室。由微機室打印備件標示，然后包裝人員按照貨品的不同規(guī)格選擇合適的包裝材料并與檢驗員一起對貨品的質(zhì)量進行檢驗，并將合格品連同備件標示重新包裝。將合格品數(shù)量反饋給檢驗員。檢驗員核實后打印備件入庫單，備件入庫單一式三聯(lián)，第一聯(lián)檢驗員留存，第二三聯(lián)由檢驗員蓋章后送至微機室。微機室基于單據(jù)進行錄入和tds備件入庫。然后再進行備件入庫完成入庫作業(yè)。倉庫的第二項工作就是保管，也是倉庫最基本最重要的工作。包括庫區(qū)管理，入出庫備件管理和庫存盤點。在紅旗馬自達備品倉庫主要分為三個庫區(qū)：小件貨物存放區(qū)，高層貨架和大件貨物存放區(qū)，分別由不同的保管員進行保管維護。出入口時保管員也必須進行盤點并幫助檢驗員檢驗。在庫存盤點時應該按貨品不同分別盤點：備件永續(xù)盤點每周一次，貴重件盤點每月一次，保質(zhì)期備件盤點每月一次，未返回件每月一次，整體備件的永續(xù)盤點每月一次。另外每年還應進行年終庫存以保證庫存數(shù)量的準確。保管員必須了解庫區(qū)貨品的存放位置和儲存數(shù)量，以便日常作業(yè)。此外的工作就是出庫了。出庫工作共五個步驟：打印出庫單，分配保管員，提取備件，檢驗與庫戶確認及tds備品出庫。提取備件后保管員應配合檢驗員對貨品的規(guī)格數(shù)量進行核對，然后在微機室打印出庫單。出庫單一式三聯(lián)，第一聯(lián)微機室留存，第二聯(lián)檢驗員留存，第三聯(lián)客戶帶走。給客戶的出庫單必須有出庫專用章及檢驗員，保管員蓋章，缺一不可。三周的時間我在倉庫的各部門都實習了一遍，學到了很多東西。
我的第二個實習地點是美集物流分公司。美集物流分公司主要針對大眾服務。工作的整體流程與紅旗馬自達倉庫基本一致。由于大眾對產(chǎn)品的包裝有固定的幾句要求，公司必須使用其規(guī)定的器具，必須進行空車器具的返運。針對這種情況美集采用了“milkrun”的.物流模式。并針對大眾進行改良，取得了很好的效果?！眒ilkrun”是汽車物流行業(yè)專用術語，中文譯名為循環(huán)取貨，是指一輛卡車按照既定的路線和時間依次到不同的供應商處收取貨物同時卸下上一次收走貨物的空容器并最終將所有貨物送到汽車整車生產(chǎn)商倉庫或生產(chǎn)線的一種公路運輸方式。對于某一個汽車整車生產(chǎn)商來講，可能會有十幾條甚至上百條的milkrun路線，投入運營的車輛按照每日整車生產(chǎn)計劃持續(xù)地進行零部件的運輸。該詞字面意思描述了送奶工給若干用戶送奶并回收空奶瓶的過程。而在汽車物流中裝載貨物容器的空滿正好與送牛奶過程相反，即到供應商處取貨時留下空容器，把裝滿貨物的容器帶走，而在送牛奶過程中是在用戶處留下牛奶而把空瓶帶走。該運輸方式降低了汽車整車企業(yè)的零部件庫存，降低了零部件供應商的物流風險，減少了缺貨甚至停線的風險。從而使整車生產(chǎn)商及其供應商的綜合物流成本下降。美集公司采用這種模式并針對大眾進行改良，減少了空車往返，取得了很好的效果。
四、發(fā)現(xiàn)問題
1、在入庫工作中，包裝是勞動強度的，專業(yè)化程度也很高，需要熟練度。雖然在工作中加快了速度，但也存在很多問題，由于工作任務細分化不易做的完美，導致工作人員忙閑不均，物流信息流復雜。個別工作重復度太高。
3、大眾的23看板，雖然很方便卻沒有信息提示，為保證貨物兩小時內(nèi)送到，電腦員必須不停地刷新。
五、心得體會
這次的假期實踐讓我發(fā)現(xiàn)自身的很多差距。首先就是缺乏經(jīng)驗。因為自己缺乏經(jīng)驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著工作的進行，我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。第二工作時仍需追求完美。在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹認真是時刻要牢記的。第三團隊精神。工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績，必須牢記一個規(guī)則：我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。
第四學術上不夠鉆研。這是由工作性質(zhì)決定的，也是我自己選擇的，因為在我看來，只有被市場認可的技術才有價值，同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。但我畢竟是碩士研究生，需要作一些技術的研究工作，這就需要我個人多關注科研的最新進展，同時，這也對我的工作有促進作用。在以后的學習中，我必須多豐富自己的專業(yè)課知識，同時要多參加社會實踐，在實踐中去發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并找出自身的不足，再有針對性的去提高自己。要關注最新物流動態(tài)和發(fā)展趨勢。以過硬的專業(yè)知識和實踐能力去競爭去彌補自身的不足，只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實自己，就能給自己多一分希望，多一分機會，在就業(yè)市場中找到真正屬于自己的成功。
大學生物流實訓報告總結篇三
20xx年11月23日至12月3日
xx商業(yè)高等?？茖W校物流實訓室（綜合樓505）
通過倉儲管理系統(tǒng)實訓，模擬并掌握現(xiàn)代物流中心（配送中心）的整個作業(yè)過程，并通過不同角色的操作，掌握倉儲作業(yè)方法和原則。
（一）倉儲管理系統(tǒng)模擬企業(yè)資源、倉庫管理、客戶管理、業(yè)務管理、調(diào)度、帳表、配置。
（二）配置倉庫企業(yè)中的資源以及分配倉庫空間，以便達到資源利用最大化。
（三）聯(lián)系客戶中應該注意哪些問題，如合約。
（四）制作財務報表以及其它報表。
（一）通過本次實訓你有哪些收獲？
1、初步了解了倉儲管理系統(tǒng)操作流程。為我下學期將學習倉儲管理課程打下了一定的基礎。
2、經(jīng)過兩周的模擬訓練，我對物流倉儲的業(yè)務流程及操作有了更進一步的了解和感觸，現(xiàn)在我對物流倉儲的理解已經(jīng)不在停留在單純的理論層面。
3、通過本次的模擬實習，使我發(fā)現(xiàn)以前學習中薄弱環(huán)節(jié)，為今后的學習指明了方向，也會實際操作打下一個良好的基礎。
4、本次模擬訓練給我最大的體會就是操作細節(jié)的細膩及流程的縝密，各個流程相互銜接，此流程的疏忽將會導致彼流程無法完成，某一細節(jié)的不慎錯誤或紕漏將會導致整個流程操作前功盡棄，這為未來的實際工作敲響了警鐘：做貿(mào)倉儲一定要仔細、謹慎。
（二）你有哪些方面存在不足？
1、因為在短時間之內(nèi)未能完全理解倉儲軟件操作的每個步驟，所以個別環(huán)節(jié)動手的操作速度較慢。
2、因為在短時間之內(nèi)未能完全理解倉儲軟件操作的每個步驟，所以個別環(huán)節(jié)雖然學會了操作但還未完全明白其意義和目的。
（三）你對本次實訓有哪些意見和建議？
1、如果在我們實訓之前，學校能夠給每個學生提供一份與實訓內(nèi)容有關的資料，讓學生提前對實訓做些準備，這樣對學生的實訓質(zhì)量收獲會更高。
2、如果在學校資金允許的情況下，學校應該定期對該軟件系統(tǒng)進行維護甚至進行必要的更新和升級。
3、我們經(jīng)過一段時間的實訓，對本次實訓提了一些很好的意見，這對與老師們的教學質(zhì)量是很有幫助的，同時也希望上面的領導能夠重視這些意見！
大學生物流實訓報告總結篇四
2020年_月_日下午我在明確了這次實習的目的方法及注意事項后，月日上午分我來到了__物流部門，這是我本次實習的第一站，各種各樣物資的流動與日俱增越來越受到人們的關注，縣政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構想。
一、實習目的
選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內(nèi)涵與外延。
二、實習方式
采用實地調(diào)研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結出實習報告。
實習時間：2020年_月_日—_月_日
實習地點：__市__縣
三、實習步驟
一、前期準備工作
1、_月_日下午2：00在__物流公司報道。
2、_月_日上午10：00在__物流公司，聽取物流管理的意見，并擬定實習方式、調(diào)查對象。
3、_月_日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4、準備數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。
二、開展實習活動
1、_月_日，走訪__縣物流行業(yè)。
2、_月_日，參觀、調(diào)查__物流公司。
3、_月_日，走訪__縣__物流部門。
三、后期總結工作_月_日—_日收集并整理資料，對物流情況分析并定稿。實習內(nèi)容：
(一)實習準備工作
_月_日下午2：00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署，確定了實習方式、調(diào)查對象，并擬定實習計劃。
(二)走訪調(diào)查物流部門
_月_日下午我開始尋找調(diào)查對象，通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在__物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待;有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去?？傊?，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經(jīng)過不斷地詢問，我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪該物流的機會。
(三)實地調(diào)查情況
_月_日上午8：45分，我來到了__物流部門，這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關注。__政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為__經(jīng)濟發(fā)展的基礎產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機，縣內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在__這片紅土地上?？h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構想。并投入大量資金建設好縣內(nèi)、外1小時經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間__經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。__物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。
(四)實習調(diào)查感想
經(jīng)過一周多的實習，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。
因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。
物流實訓報告大學生心得
大學生物流實訓報告總結篇五
近幾年來,大學生找工作不容易。
寒假是我鍛煉的一個機會，我找到了一家機械制造企業(yè)去鍛煉自己，真是感到無名的興奮和愉悅，體會到了大學生找工作的困難。
我來到了恩華機械制造有限公司實習。
雖然實習的時間短之又短，但是，獲益良多。
體會到作為一個工人的艱辛，還有了解到各個部門的協(xié)調(diào)工作的重要性。
這是我人生經(jīng)歷的一部分啊。
機械廠是兩兄弟經(jīng)歷千辛萬苦經(jīng)營而來的，已經(jīng)有二十多年的發(fā)展歷史，以成為集研制、生產(chǎn)、銷售、技術培訓于一體，擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工設備的大型專業(yè)包裝設備制造廠。
目前主要生產(chǎn)瓦楞紙箱機械，產(chǎn)品包括：自動和半自動輪轉(zhuǎn)開槽切角機，全電腦高速水墨印刷開槽機、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。
還有與國際知名度高的企業(yè)日本機械株式會社合作生產(chǎn)高精度、高效率、先進的自動平壓模切機等。
該機械廠的組織機構設置很簡練。
主要是董事——秘書及會計——經(jīng)理管理各個部門。
由于機械廠的設備很先進，在生產(chǎn)線上不會像往常的工廠那樣滿布工人，主要是某一兩個人負責工作流程。
這對我了解該工廠的生產(chǎn)流程提供了方便。
該廠生產(chǎn)的紙箱機械的需求量很穩(wěn)定，是屬于定單供貨型的生產(chǎn)。
由于產(chǎn)品的質(zhì)量要求和技術含量要求都很高，因此，生產(chǎn)周期也比較長，單次產(chǎn)品需求的數(shù)量也不大。
同時，每臺產(chǎn)品的價格非常昂貴，在萬元以上。
生產(chǎn)部門主要包括，采購，技術，生產(chǎn)，供應，銷售。
我被安排在供應部工作。
但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫寫東西，而是跟住部長隨時跑，跑車間，甚至到外面去跑業(yè)務。
實習期間，剛好該廠正趕貨，生產(chǎn)進行得如火如荼。
我在跟隨供應部人員工作的時候，方才發(fā)現(xiàn)，供應這部門，在企業(yè)中極其重要機械廠實習報告2017范文機械廠實習報告2017范文。
首先，供應部必須與往來企業(yè)打好交道。
企業(yè)的供應部與下游企業(yè)的溝通好與壞，直接影響產(chǎn)品的最終銷售。
他直接影響企業(yè)生產(chǎn)運作系統(tǒng)運行，是“保證企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、價格、交貨期和服務的關鍵因素之一”。
公司的營銷工作可以說是公司經(jīng)營的`核心內(nèi)容，是各項工作的重中之重，營銷工作的好壞，市場開發(fā)得成功與否直接關系到公司的存亡。
我在實踐過程中充分明白到了營銷工作的重要性。
恩華在xx年的營銷工作有成績，但不足也是明顯的，其中的得失值得我去從思考。
由于市場變化的劇烈程度遠超出了公司的想象，對公司造成了嚴重的不利影響。
我趁供應部的部長一有空，便向她問了很多很多的問題。
她說，該廠的銷售其實大部分由自家聯(lián)系買家，不過主要是老客戶，關系模式主要是——合作。
比如與日本企業(yè)的合作等。
這些老客戶由于多年的合作，關系很牢固，但是每當企業(yè)外聯(lián)人員替換或其他特殊情況時，往往會容易丟失客戶，當然內(nèi)里有很多內(nèi)部原因不方便向我外人透露，但主要是因為離職或退休的員工往往會帶走或新員工不了解老客戶的習性和本來的某些特殊約定而讓老客戶惱火。
所以，供應部員工的替換非常的慎重
同時，客戶的負責會分散開來，避免客隨人走的情況。
其次，供應部不單要搞好企業(yè)外的關心，跟生產(chǎn)實業(yè)部門的關系也非常的重要。
往往在這時，供應部是傳達客戶信息的主要途徑，向生產(chǎn)部門傳達顧客的需求。
說到供應部與生產(chǎn)車間的溝通，我覺得一提的是部門間的設置。
我覺得工廠的布局很合理，招待外賓的會議室，高層人員的辦公室和其他各部門的辦公室設在同一樓里。
彼此距離很接近。
外賓來訪時，可以讓他們見到工作人員的工作態(tài)度，對工作人員是一種無形的監(jiān)督，也是向外賓顯示員工工作態(tài)度和工廠的完善制度的機會。
還有一個合理的地方就是，供應部所在之處，有個門，這門專門方便供應部人員到生產(chǎn)車間去。
為人員和部門的溝通提供了方便。
后來，我去拜訪了公司的董事，提到這個工廠的部門布局問題的時候，讓董事眉笑眼開，原來，工廠是董事的個人建筑設計，在考慮布局的時候，的確考慮到了部門溝通這個問題，特別是供應部與生產(chǎn)車間之間。
這讓我覺得有點驕傲，因為我也考慮到了他想的問題，更是因為，我把運營管理課上學到的供應鏈的知識，在實習中體會到了，思考到了。
再次，公司的內(nèi)部管理工作。
單位為了發(fā)展，首先是設法招到本單位所需要的人員。
招聘應從“人和事”兩個方面出發(fā)，挑選出最合適的人來擔任某一職務。
成功的招聘，可以使更多的人了解本單位，并且?guī)椭麄儧Q定是否來這個單位工作。
通過招聘錄用，單位可以擴大知名度;而有效的招聘錄用則可獲得優(yōu)秀的人員，有效地提高單位人力資源的素質(zhì)，為單位的發(fā)展打下了良好的基礎。
“企業(yè)的競爭實際上就是人才的競爭”啊!
還有，年齡和工齡對一個人的經(jīng)驗和見識確實有較大的影響，但是不能將它絕對化。
由于每個人的天賦、努力程度、思維方式、知識程度等不同，其成長和成熟的速度也不一樣。
有的人即使到了5o歲，也只能做一些普通工作，要讓他做領導工作不一定行機械廠實習報告2017范文實習報告。
其實，對一個單位來講，誰能給單位帶來發(fā)展誰就應該上。
但是在實際情況中;還有許多不盡人意之處。
這一點，我國與發(fā)達國家之間還有相當?shù)牟罹唷?BR> 薪金、福利策略——應根據(jù)貢獻大小進行分配。
考核的目的之一就是獎勵優(yōu)秀的員工，懲罰差的員工。
為了考核而考核，還是為了工作而考核，是管理者對待考核的態(tài)度問題;為了個人的權力、利益而考核，還是為了單位的發(fā)展而考核，則是管理者的品德問題。
使用同一種標準去考核中層管理者和員工是個方法問題。
考核能否同真正的表現(xiàn)結合起來，則是考核技巧的問題。
培訓、晉升策略——給員工指出發(fā)展之路，給員工提供機會。
大學生物流實訓報告總結篇六
文件和文件夾的管理
1.熟悉windows xp的文件系統(tǒng)。
2.掌握資源管理器的使用方法。
3.熟練掌握在windows xp資源管理器下，對文件(夾)的選擇、新建、移動、復制、刪除、重命名的操作方法。
1.啟動資源管理器并利用資源管理器瀏覽文件。
2.在d盤創(chuàng)建文件夾
3.在所創(chuàng)建文件夾中創(chuàng)建word文件。
4.對所創(chuàng)建文件或文件夾執(zhí)行復制、移動、重命名、刪除、恢復、創(chuàng)建快捷方式及設置共享等操作。
(一)文件與文件夾管理
2.改變文件顯示方式。打開資源管理器/查看，選擇縮略、列表，排列圖標等
5.復制、移動文件夾
6.重命名、刪除、恢復。右擊文件夾，選擇重命名，輸入新名字;選擇刪除，刪除文件
7.創(chuàng)建文件的快捷方式。右擊王帥文件夾，選擇發(fā)送到/桌面快捷方式
8.設置共享文件。右擊王帥，選擇屬性/共享/在網(wǎng)絡上共享這個文件/確定
(二)控制面板的設置。
1.設置顯示屬性。右擊打開顯示屬性/桌面、屏幕保護程序
2.設置鼠標。打開控制面板/鼠標/按鈕(調(diào)整滑塊，感受速度)、指針
3.設置鍵盤。打開控制面板/鍵盤/速度(調(diào)整滑塊，感受速度)、硬件
4.設置日期和時間打開控制面板/日期和時間
5.設置輸入法。打開控制面板/區(qū)域與語言選項/詳細信息/文字服務與輸入語言
(三)windows附件的使用
1.計算器。打開開始/所有程序/附件/計算器/查看/科學型，
2.畫圖。打開開始/程序/附件/畫圖/橢圓/填充/選定
3.清理磁盤。打開開始/程序/附件/系統(tǒng)工具/磁盤清理，選擇磁盤，確定
4.整理磁盤碎片。打開開始/程序/附件/系統(tǒng)工具/磁盤碎片整理
附件的使用等在內(nèi)的計算機基礎知識和操作技術，讓我對計算機有了初步認識。
對文件的管理、控制面板的設置、windows附件的使用等在內(nèi)的計算機基礎知識和操作技術的學習，讓我對計算機的工作原理和簡單操作有了熟練地掌握，使我對計算機的運用充滿好奇與熱情，也為我以后在工作崗位上運用計算機技術，更好的讓計算機服務于生活、工作打下堅實的基礎。我相信，在老師辛勤教導下，在我的努力學習下，我一定能夠讓計算機及其運用技術創(chuàng)造我們更好的明天。
大學生物流實訓報告總結篇七
讀了三年的大學，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是不夠,在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習，但由于當時所學知識涉及本專業(yè)知識不多，所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想。
今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設備，提高對機電工程制造技術的認識，加深機電實習報告在工業(yè)各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產(chǎn)技術較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習。
為期23天的生產(chǎn)實習，我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。
第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調(diào)設備的應用了，電子技術在機械制造工業(yè)的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。
通過這次生產(chǎn)實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎。
杭州通用機床廠
7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠。
該廠主要以生產(chǎn)m-級磨床7130h,7132h,是目前國內(nèi)比較大型的機床制造廠之一。
在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的。
然后通過該廠總設計師的總體介紹。
粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。
也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。
在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習。
在通機車間,該實習報告車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構造。
我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構,執(zhí)行機構,輔助機構和控制機構。
從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。
按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。
開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。
這種系統(tǒng)結構較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導致機構運動不平穩(wěn)等后果。
開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。
閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。
其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。
為補償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。
由于閉式系統(tǒng)在技術要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)。
現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術結合，成為現(xiàn)代工程機實習報告械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關鍵技術。
在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題,獲益非淺。
在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
在通機工廠的實習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的.操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用。
專業(yè)：班級：學號：姓名：
[實習時間]
20xx年x月xx日到x月x日
[實習地點]
中遠三樓時空電腦宏圖三胞邊上
[實習目的]
通過理論聯(lián)系實際，鞏固所學的知識，提高處理實際問題的能力，為順利畢業(yè)進行做好充分的準備，并為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備。
[實習內(nèi)容]
能對電腦交易和具體的電腦安裝步驟進行了解，并查閱資料鞏固自我缺漏的電腦經(jīng)驗。
能將具體的計算機知識應用到實際中，在電腦交易的同時，將自己的所學所想所感付諸實踐。
能夠熟練掌握一定的計算機技巧，比如安裝系統(tǒng)，安裝插線，識別型號，處理圖形和flash等。
能夠與別人進行一定程度的計算機交流，并且提供各種買賣信息以及電腦性能好壞的識別。
能夠推銷販賣計算機，并且積累豐厚的社會交流經(jīng)驗和提升自我的語言表達能力。
[實習體會]
職高生活讓我對計算機理論知識有了一定的了解2017年 計算機專業(yè)大學生實習報告2017年 計算機專業(yè)大學生實習報告。
但實踐出真知，唯有把理論與實踐相結合，才能更好地為社會服務。
經(jīng)過實踐和實習，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點：
一、繼續(xù)學習，不斷提升理論涵養(yǎng)。
在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進步的動力。
作為一名青年學子更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑
走上工作崗位后，我會積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、業(yè)務知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。
二、努力實踐，自覺進行角色轉(zhuǎn)化。
只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。
必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉(zhuǎn)換2017年 計算機專業(yè)大學生實習報告實習報告。
三、提高工作積極性和主動性
實習，是開端也是結束。
展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。
在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績，繼續(xù)創(chuàng)造更多的價值。
最后感謝單位領導和部門領導以及同事對我的支持和幫助，我會繼續(xù)努力的。
近幾年來,大學生找工作不容易。
寒假是我鍛煉的一個機會，我找到了一家機械制造企業(yè)去鍛煉自己，真是感到無名的興奮和愉悅，體會到了大學生找工作的困難。
我來到了恩華機械制造有限公司實習。
雖然實習的時間短之又短，但是，獲益良多。
體會到作為一個工人的艱辛，還有了解到各個部門的協(xié)調(diào)工作的重要性。
這是我人生經(jīng)歷的一部分啊。
機械廠是兩兄弟經(jīng)歷千辛萬苦經(jīng)營而來的，已經(jīng)有二十多年的發(fā)展歷史，以成為集研制、生產(chǎn)、銷售、技術培訓于一體，擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工設備的大型專業(yè)包裝設備制造廠。
目前主要生產(chǎn)瓦楞紙箱機械，產(chǎn)品包括：自動和半自動輪轉(zhuǎn)開槽切角機，全電腦高速水墨印刷開槽機、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。
還有與國際知名度高的企業(yè)日本機械株式會社合作生產(chǎn)高精度、高效率、先進的自動平壓模切機等。
該機械廠的組織機構設置很簡練。
主要是董事——秘書及會計——經(jīng)理管理各個部門。
由于機械廠的設備很先進，在生產(chǎn)線上不會像往常的工廠那樣滿布工人，主要是某一兩個人負責工作流程。
這對我了解該工廠的生產(chǎn)流程提供了方便。
該廠生產(chǎn)的紙箱機械的需求量很穩(wěn)定，是屬于定單供貨型的生產(chǎn)。
由于產(chǎn)品的質(zhì)量要求和技術含量要求都很高，因此，生產(chǎn)周期也比較長，單次產(chǎn)品需求的數(shù)量也不大。
同時，每臺產(chǎn)品的價格非常昂貴，在萬元以上。
生產(chǎn)部門主要包括，采購，技術，生產(chǎn)，供應，銷售。
我被安排在供應部工作。
但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫寫東西，而是跟住部長隨時跑，跑車間，甚至到外面去跑業(yè)務。
實習期間，剛好該廠正趕貨，生產(chǎn)進行得如火如荼。
我在跟隨供應部人員工作的時候，方才發(fā)現(xiàn)，供應這部門，在企業(yè)中極其重要機械廠實習報告2017范文機械廠實習報告2017范文。
首先，供應部必須與往來企業(yè)打好交道。
企業(yè)的供應部與下游企業(yè)的溝通好與壞，直接影響產(chǎn)品的最終銷售。
他直接影響企業(yè)生產(chǎn)運作系統(tǒng)運行，是“保證企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、價格、交貨期和服務的關鍵因素之一”。
公司的營銷工作可以說是公司經(jīng)營的核心內(nèi)容，是各項工作的重中之重，營銷工作的好壞，市場開發(fā)得成功與否直接關系到公司的存亡。
我在實踐過程中充分明白到了營銷工作的重要性。
恩華在xx年的營銷工作有成績，但不足也是明顯的，其中的得失值得我去從思考。
由于市場變化的劇烈程度遠超出了公司的想象，對公司造成了嚴重的不利影響。
我趁供應部的部長一有空，便向她問了很多很多的問題。
她說，該廠的銷售其實大部分由自家聯(lián)系買家，不過主要是老客戶，關系模式主要是——合作。
比如與日本企業(yè)的合作等。
這些老客戶由于多年的合作，關系很牢固，但是每當企業(yè)外聯(lián)人員替換或其他特殊情況時，往往會容易丟失客戶，當然內(nèi)里有很多內(nèi)部原因不方便向我外人透露，但主要是因為離職或退休的員工往往會帶走或新員工不了解老客戶的習性和本來的某些特殊約定而讓老客戶惱火。
所以，供應部員工的替換非常的慎重
同時，客戶的負責會分散開來，避免客隨人走的情況。
其次，供應部不單要搞好企業(yè)外的關心，跟生產(chǎn)實業(yè)部門的關系也非常的重要。
往往在這時，供應部是傳達客戶信息的主要途徑，向生產(chǎn)部門傳達顧客的需求。
說到供應部與生產(chǎn)車間的溝通，我覺得一提的是部門間的設置。
我覺得工廠的布局很合理，招待外賓的會議室，高層人員的辦公室和其他各部門的辦公室設在同一樓里。
彼此距離很接近。
外賓來訪時，可以讓他們見到工作人員的工作態(tài)度，對工作人員是一種無形的監(jiān)督，也是向外賓顯示員工工作態(tài)度和工廠的完善制度的機會。
還有一個合理的地方就是，供應部所在之處，有個門，這門專門方便供應部人員到生產(chǎn)車間去。
為人員和部門的溝通提供了方便。
后來，我去拜訪了公司的董事，提到這個工廠的部門布局問題的時候，讓董事眉笑眼開，原來，工廠是董事的個人建筑設計，在考慮布局的時候，的確考慮到了部門溝通這個問題，特別是供應部與生產(chǎn)車間之間。
這讓我覺得有點驕傲，因為我也考慮到了他想的問題，更是因為，我把運營管理課上學到的供應鏈的知識，在實習中體會到了，思考到了。
再次，公司的內(nèi)部管理工作。
單位為了發(fā)展，首先是設法招到本單位所需要的人員。
招聘應從“人和事”兩個方面出發(fā)，挑選出最合適的人來擔任某一職務。
成功的招聘，可以使更多的人了解本單位，并且?guī)椭麄儧Q定是否來這個單位工作。
通過招聘錄用，單位可以擴大知名度;而有效的招聘錄用則可獲得優(yōu)秀的人員，有效地提高單位人力資源的素質(zhì)，為單位的發(fā)展打下了良好的基礎。
“企業(yè)的競爭實際上就是人才的競爭”啊!
還有，年齡和工齡對一個人的經(jīng)驗和見識確實有較大的影響，但是不能將它絕對化。
由于每個人的天賦、努力程度、思維方式、知識程度等不同，其成長和成熟的速度也不一樣。
有的人即使到了5o歲，也只能做一些普通工作，要讓他做領導工作不一定行機械廠實習報告2017范文實習報告。
其實，對一個單位來講，誰能給單位帶來發(fā)展誰就應該上。
但是在實際情況中;還有許多不盡人意之處。
這一點，我國與發(fā)達國家之間還有相當?shù)牟罹唷?BR> 薪金、福利策略——應根據(jù)貢獻大小進行分配。
考核的目的之一就是獎勵優(yōu)秀的員工，懲罰差的員工。
為了考核而考核，還是為了工作而考核，是管理者對待考核的態(tài)度問題;為了個人的權力、利益而考核，還是為了單位的發(fā)展而考核，則是管理者的品德問題。
使用同一種標準去考核中層管理者和員工是個方法問題。
考核能否同真正的表現(xiàn)結合起來，則是考核技巧的問題。
培訓、晉升策略——給員工指出發(fā)展之路，給員工提供機會。
大學生物流實訓報告總結篇八
我懷著對企業(yè)實訓生活的憧憬，結合在校的物流理論學習，對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的了解，希望通過實訓將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力以及進一步了解現(xiàn)行市場物流的特點、主要設備和作業(yè)流程，對其進行分析，能對今后的學習中起到促進作用，并結合所學的理論提出改進意見。
基于此，我進入了xxx公司開始了畢業(yè)實訓生活。xxx是xxx有限公司在經(jīng)營國內(nèi)、國際快遞業(yè)務中的一個品牌。xx在民營快遞進入轉(zhuǎn)折的階段，競爭日趨激烈的形勢下，加強自身建設，完善管理體制，提高服務質(zhì)量；同時進一步投入巨資，開發(fā)電腦軟件，完成電腦化管理，使xxx的整體管理與服務跟蹤、查詢等盡快進入信息化、科學化管理階段。xx公司處理的業(yè)務投訴以及業(yè)務員派送快件時間問題，各個分點之間和諧能力差，這些都是有待提高需要解決的問題。
在實訓的過程中，我對物流工作有了一些自己的心得：
1、碼放貨物，不能倒置的貨物要按要求擺放，避免貨物受損，擺放貨物要合理（如：避免農(nóng)藥和食品擺放相鄰等情況）。
2、車次卸完后，拿清單進行點貨，在點貨中發(fā)現(xiàn)少貨、多貨或貨損等情況，應注明在清單上，交于理賠部。
3、以總公司為中心，各片區(qū)、各分公司、各站點為單位，加大鞏固公司客服部的整體水平。首先領導以身作責，發(fā)現(xiàn)問題及時批評教育，定期培訓員工以提高整體客服水平。
4、公司應加大網(wǎng)絡宣傳，所有員工應加強網(wǎng)絡系統(tǒng)的培訓和提升。因為在網(wǎng)絡信息化時代，尤其作為物流公司，一個廠家、一個企業(yè)對一個物流公司的認可和評價往往很大部分是看其網(wǎng)絡宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡影響。隨著電子商務的發(fā)展，通過網(wǎng)絡訂單購物也越來越廣泛，一個好的物流公司更應該發(fā)展其網(wǎng)絡信息化，通過網(wǎng)絡來宣傳公司。
5、嚴禁司機對貨物野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
6、公司人事部門和客服部門應每月吸收和采納員工提出的良好建議，做到件件有回應，采納可通過qq群、信箱，和直接書面發(fā)表，讓公司從基層到高層人人有話說。每個人的崗位都能接觸到不同的事情，往往基層的建議更能直接的影響到公司的發(fā)展，對較好的意見、可以采納的意見給予充分的肯定和獎勵，對于不能接受和采納的給予合理解釋和回應。這樣做可以提高員工對工作的熱情和對公司的忠誠，也可以從中挖掘人才，促進公司和諧發(fā)展。
在公司里邊，有很多的管理員，他們就如我們學校里邊的領導和班級里面的班干部.要想成為一名好的管理，就必須要有好的管理方法，就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工，你的下屬，你班級里的同學們！要想讓他們服從你的管理.那么你對每個員工或每個同學，要用到不同的管理方法，意思就是說：在管理時，要因人而異！
一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性，但是并不排斥學習間接經(jīng)驗的必要性。實踐的發(fā)展不斷促進人類認識能力的發(fā)展。實踐的不斷發(fā)展，不斷提出新的問題，促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問題。而隨著這些問題的不斷解決，與此同步，人的認識能力也就不斷地改善和提高！
馬克思主義哲學強調(diào)實踐對認識的決定作用，認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表現(xiàn)在認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產(chǎn)生，但是認識一經(jīng)產(chǎn)生就具有相對獨立性，可以對實踐進行指導。實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。
只學不實踐，那么所學的就等零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基矗通過這段時間的實訓，學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。我們不僅要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中、實踐中學習其他知識，全面地武裝自己，才能在競爭中突出自己、表現(xiàn)自己。
通過這一次的實訓，我總結了快遞行業(yè)的優(yōu)勢劣勢、機遇與挑戰(zhàn)：
劣勢：人員配置不盡合理，員工人數(shù)過于龐大，影響企業(yè)效益；信息系統(tǒng)未能得到充分的利用；貨倉的出租形式過于單一、死板，租金較高。
機遇：物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。挑戰(zhàn)：快遞企業(yè)間的競爭日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設備設施降低成本。
在公司實訓，使我在實踐中了解社會，讓我學到了很多在課堂上根本學不到的知識，也開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基矗想想時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間在公司的實訓工作已過去，很高興學校有實訓這么一項作業(yè)，我深知：學校讓我們實訓的目的是為了培養(yǎng)我們運用專業(yè)所學的基礎理論，獨立分析和解決實際問題的能力，提高專業(yè)意識，增強專業(yè)技能。在這實訓，我都是抱著學習的態(tài)度在努力著。
大學生物流實訓報告總結篇九
大學生實訓是提高大學生職業(yè)能力和積累職業(yè)經(jīng)驗的重要途徑。下面是本站小編為您帶來的大學生實訓個人總結報告，歡迎閱讀!
在這次實習的時間,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。
作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的 “特點”,現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現(xiàn)在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務應從學習逐步轉(zhuǎn)移到工作上。
這3個月,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段?；叵胱约涸谶@期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學習經(jīng)驗自然是一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處,應該還算是及時吧,因為我明白了何謂 。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨,我從中受益非淺。不要怕困難,做了也許沒機會,但沒做肯定沒機會?！霸?jīng)真的想過放棄了,不過最后我還是咬牙挺過來了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個實習的大學生,但也要對得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費了這次實習的機會?！蓖ㄟ^那一次下定決心,我又回到工作間開始了自己的工作。我在實習的時間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作,這對我以后的工作中會有很大的幫助,現(xiàn)也就談談我的見解:
1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應絕對擯棄不平等的關系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的同事關系對你的工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬別在辦公室中板著一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家共處。
3、面對共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問題時,同事間的關系就會變得尤為脆弱。此時,你應該拋開雜念,專心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但決不放棄與同事公平競爭的機會。
4、當你苦于難以和上司及同事相處時,殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學會真誠待人,遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想,這樣一來,常常可以將爭執(zhí)湮滅在搖籃中。
5、世間會有君子就一定會有小人,所以我們所說的真誠并不等于完全無所保留、和盤托出。尤其是對于你并不十分了解的同事,最好還是有所保留,切勿把自己所有的私生活都告訴對方。
6、最后再提醒你一句:同事間相處的最高境界是永遠把別人當作好人,但卻永遠記得每個人不可能都是好人。
在我的努力下,我取得了成績,其實這些比給多少報酬還叫人高興!不要怕困難,做了也許沒機會,但沒做肯定沒機會,所以我還是堅持做了。我始終相信是這次的實習給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響,因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結束了, 但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。
在這次實習中，給我收獲最大的是我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇于激流勇進，有的工作雖然單挑又重復，但這是磨練意志最有效的方法，我告誡自己要認真完成，個人實習對每項工作都要他看成是公司對自己的一次考核，做到每一件事的過程中遇到困難，一定要爭取不拋棄，不放棄，堅持“戰(zhàn)斗”，只要希望還在，勝利一定屬于我們。
在此次專業(yè)實習的過程中，我們參觀了公司a，公司b，并參加了兩次講座，從實際到理論，加深了我們對專業(yè)的理解，和對于與社會接軌的深刻感受。
作為學生，我們更多的是課本的知識的理解，理論的優(yōu)勢是我們的特色，但是怎樣將理論結合實際卻是擺在我們面前的難題。而參觀公司a和公司b正視給了我們直觀的解讀。公司a建立了一整套符合國際標準的質(zhì)量、成本和交付體系，軟件開發(fā)質(zhì)量控制和過程改善能力已達到了國際先進水平，秉承“用開拓的意識、創(chuàng)造新的價值”的企業(yè)理念，不斷跟蹤國際先進技術與管理思想，研發(fā)和提供優(yōu)質(zhì)軟件產(chǎn)品和技術服務，為客戶不斷創(chuàng)造和提升價值。正是因為秉持這樣的理念其完整的價值鏈和細致的軟件服務，給了我們以專業(yè)的具體實際的體驗。與此同時，公司b企業(yè)的參觀使我們對中國物流企業(yè)的現(xiàn)狀有了大概的了解，參觀過程中不同倉庫的設施和地面的設置的挑選更是讓我們多了超出理論的認識。通過指導人員的講解我們對中國物流企業(yè)的信息化有了大致的了解：中國物流企業(yè)信息化整體水平不高是其信息化建設的核心問題。這包括：標準不統(tǒng)一，資源浪費嚴重;大型應用軟件系統(tǒng)應用不普遍，應用層次低;現(xiàn)有各軟件系統(tǒng)之間相互孤立，形成“信息孤島”;信息化建設發(fā)展不平衡，造成“信息鴻溝”;硬件設備的利用率不高，資源浪費嚴重;綜合信息系統(tǒng)是物流業(yè)信息化建設的必然趨勢。
如果說前兩次的參觀實習是給的我們直觀的視覺沖突和心理震撼，那么后來的信息化講座就揭開了信息化和專業(yè)的神秘面紗。通過經(jīng)驗豐富的演講者的 ppt演示我們了解了多個行業(yè)的信息化實施過程和具體的商務轉(zhuǎn)變成專業(yè)活動的流程?，F(xiàn)實中簡單的商務活動一旦設計成成功的專業(yè)流程將涉及多個業(yè)務流程，整體的實施過程是復雜而艱難的。鑒于中國專業(yè)并不是很成熟，各方面的支持還不夠完備，這使得中國專業(yè)的發(fā)展還是受著局限。
作為應屆畢業(yè)生，在畢業(yè)前的這次專業(yè)實習，無疑是給了我們對專業(yè)的清晰認識，這也是最為專業(yè)專業(yè)的學生的最大感悟。
當然實習中還有著更多的感觸，包括學習，生活，工作各個方面。
就學習而言，專業(yè)實習它更偏重于應用，更加細致，要求也更加嚴格。作為應屆畢業(yè)生的我們要想適合自己的工作，在實際中實現(xiàn)自己的理想，必需不斷的增加自己的能力，做事情更加專注。
就生活而言，專業(yè)學習展示給我們看各個不同的行業(yè)的人們的生活，不同行業(yè)的人們將自己的行業(yè)融入自己的生活，這樣大的人群的生活展示給我們未來的生活遠景，選擇什么樣的生活也是我們現(xiàn)在的最重要的抉擇。一旦下定決心，也就要開始為自己的生活做準備，勝利是屬于有準備的人的。現(xiàn)在的我就要為自己的生活做準備，不斷的充實自己。
就工作而言，無疑的本次的專業(yè)專業(yè)實習，展示給我們了多種職業(yè)，而作為應屆畢業(yè)生，擇業(yè)的選擇是大多數(shù)人所面對的問題。就我們專業(yè)而言，面試時常遇見的問題就是“專業(yè)是干什么的?”或許大多數(shù)的學生跟我一樣對專業(yè)并沒有清晰的概念，所以也并不能很好的回答這樣的問題。不管怎樣，勤勞的人是讓人欽敬的，但所接觸的朋友說“多年的工作讓我清楚這個社會的運轉(zhuǎn)不是控制在辛勤勞動的人手上，而是那一班根深帝固的政治家、資本家手中...工作中的認真負責不是為了討好表現(xiàn)，而是為了要冶練自己的品性，是在為自己，不是為老板”。
上面的認識都是正面的，也是自己受益的主要部分，但就個人而言，本次的專業(yè)實習更多的是讓自己認識到自己的不足。作為一個即將畢業(yè)的應屆生，通過此次的實習，更多的是對大學四年的回顧和反省。進入了社會，和學校的感覺是完全不一樣的。只有在剛進入公司的一個月里，大家還把你當作新人，時間久了公司的領導就把你與其它同事相比較;當你開始跑客戶時，客戶把你與做了很多年的銷售相比較，沒人把再把你當新人看待，而你把你當作一個正式的有能力的人使用。
看著那些員工忙忙碌碌的來來去去，堅定的態(tài)度是那么一點一滴在鑄就起來，一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人，一個認真負責的人無論到哪里都可以站得正。相對于經(jīng)驗和技術而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟的，但是否能有正確的態(tài)度卻是因人而異的，個人總結有的人永遠讓人感覺畏鎖。我從來沒有把現(xiàn)在的工作當作實習，我就是認定我是在工作，而不是來學習東西的。我是為工作而學習，學習是為了把工作做得更好。
總的來說，我們這一次實習是比較成功的，大家都能學習到了很多在校園、在課堂上、課本上學不到的東西，也了解很多和懂得了做人的道理，特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。
感謝這次實習，感謝這次實習的教師，感謝為我們爭取了這實習機會的領導。這次實習，一定會令我的人生走向新一頁!
今年暑期，作為暑期留校的學生干部，我在校團委進行掛職鍛煉，主要協(xié)助暑期留守的老師做好對暑期社會實踐活動的聯(lián)系和服務工作。在工作中，我發(fā)現(xiàn)：一些優(yōu)秀的社會實踐項目總體上還缺乏長期機制。作為暑期社會實踐，應該是大學生平時良好的服務意識和實踐渴望的體現(xiàn)，而大學生暑期社會實踐活動卻是一個提供實踐的平臺，在具有較多學習空閑的時間提供給大學生的實踐舞臺。相反，暑期社會實踐活動也應該成為指導日常工作學習的有效途徑。因此，實現(xiàn)社會實踐項目的長效化是十分必要的。
其實，一些暑期社會實踐項目的創(chuàng)意和宗旨是一種長期意識，但是在實際的操作中，卻往往只利用暑期這短短的兩個月來實踐。我校的"大學生愛心義教"活動，其旨在為社區(qū)中小學生特別是醫(yī)務工作者的子女提供義務教育，為廣大青少年提供服務。但是，作為一種長期的服務意識，項目的本身并沒有體現(xiàn)出一種長效的服務機制，其結果也就是"人走茶涼"：一旦暑期結束，活動也就終止。這是十分不可取的，這樣也就失去了實踐的意義，更不能達到通過實踐提高自我的目的。
在我校今年的暑期社會實踐活動中，一些項目對于全面暑期社會實踐項目的長效化作出了有益探索。我校"三個代表"服務團深入社區(qū)，宣講"三個代表"，并與社區(qū)居民開展座談，定期為社區(qū)開展理論講座，同社區(qū)困難居民結成幫困對子，長期開展幫困、助學活動;我校"濕地使者"行動，依托暑期題為"恢復江湖聯(lián)系，重建生命網(wǎng)絡"赴安徽巢湖的考察活動，成立了"上海水產(chǎn)大學尋源社"，長期開展?jié)竦刂R學習、濕地保護以及濕地考察活動。
現(xiàn)有的暑期社會實踐項目長效化機制，主要依托如下形式：
一、團學組織常設部門。依托我校團委的政治理論優(yōu)勢，我校成立了"三個代表"服務團，每年暑期深入社區(qū)、中小學校和邊遠山區(qū)開展"三個代表"宣講、科技下鄉(xiāng)、扶貧等活動。在長期的社會實踐、學習的過程中，團委不斷總結經(jīng)驗得失，通過暑期社會實踐的平臺，充分指導日常的工作學習，使大家從思想認識到行動上都有不斷的提高。
二、學生社團。我校的大學生志愿者服務隊，懷著大學生志愿者的一腔熱情，在暑期社會實踐的舞臺上充分開展自身在平時因條件制約無法舉辦的活動。如愛心助學、助教等活動;彌補了平時服務中的缺憾，同時也拓寬了服務面，使組織自身有了更多內(nèi)涵。
三、社會活動的學校延續(xù)。所謂社會活動，是指在社會上有較大影響力的活動，它能直接或間接地融入校園文化。同學們接觸往往在社會實踐地過程中接觸之后，帶入校園，從而形成其在學校文化中的延續(xù)。例如今年我校的"濕地使者"行動，就是在由國家林業(yè)部《濕地公約》履約辦公室、長江漁業(yè)資源管理委員會、世界自然基金會、人民網(wǎng)聯(lián)合舉辦的20xx濕地使者"追尋通江湖泊"活動中我校學生參與考察活動之后，延續(xù)以認識、保護濕地為宗旨的社團"尋源社"應運而生。
今年的暑期社會實踐活動在長效化體制的探索上還有所缺陷。因此，對新型長效化體制的探索與實踐還是很有必要的。
首先，要深刻理解暑期社會實踐活動的宗旨。是"有效引導廣大同學貫徹落實黨的xx大精神和"三個代表"重要思想，提高綜合素質(zhì)，鍛煉成長成才，在全面建設小康社會的偉大實踐中貢獻力量，使廣大同學過一個健康、充實、有意義、有作為的假期"。這樣的宗旨，必然要聯(lián)系到黨的xx大精神和"三個代表"重要思想的學習和落實。因此，暑期社會活動的長效化，必然要以實現(xiàn)學習黨的xx大精神產(chǎn)"三個代表"重要思想的長效化為基礎。要在實踐中始終以貫徹黨的重要思想、政策為主線，在實踐后以思想、行動的不斷升華為長效化成果。
第三，要挖掘活動中的閃光點，使佗成為長效化實現(xiàn)的榮譽稱號腳點。在暑期開展的社會實踐活動中。一大批同學分赴社會實踐的各個崗位，開展服務實踐工作，這其中不乏許多值得學習、借鑒的閃光點，比如一些開創(chuàng)性的工作思路、方法，任勞任怨的工作精神以及敢于向傳統(tǒng)不良事物挑戰(zhàn)的行為等等。可以充分利用暑期社會實踐表彰機制，鼓勵與督促這些閃光點的延續(xù)，在校園中樹立和引導濃厚的學習氛圍。
此外，還可以利用制度化手段和新型的鼓勵機制來推進暑期社會實踐活動的長效化進程等等。
總之，暑期社會實踐活動長效化機制的實施是十分必要的，在今后的社會實踐過程中，我們要增強實現(xiàn)其長效化的探索和實踐意識，利用各種途徑與手段，在社會實踐的同時，為社會實踐長效化體制完善的工作進行有益的探索，為最終實現(xiàn)社會實踐的長效化作出貢獻。
大學生物流實訓報告總結篇十
一. 研究動機:經(jīng)過一學期物流專業(yè)的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.
二. 研究目的:了解物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析.并依據(jù)學習的理論提出自己的意見.
三. 公司簡介:
1. 基本情況:舒蘭市起重機配件有限責任公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內(nèi),地處舒蘭市中心,橫貫全鏡的省一級公路五樺線與吉長,吉琿高速公路相交,鐵路連接哈爾濱市,吉林市,公路,鐵路四通八達,地理位置優(yōu)越.
公司建于1954年,已有50多年的機械加工歷史,1998年改組為有限責任公司,吉林省重點中型企業(yè),是載重汽車后橋齒輪,半軸的專業(yè)生產(chǎn)廠家.
公司占地面積83000平方米.現(xiàn)擁有固定資產(chǎn)凈值2992萬元.已形成年產(chǎn)60萬件各種汽車后橋齒輪的 生產(chǎn)能力.公司自行物流配送及倉儲業(yè)務并實行倉庫租用及物流配送業(yè)務.擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百余輛及其他運輸設備.
2. (物流)主要設施:
機床,廠房擁有1.5噸至3噸的汽,柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛.
手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1m__1.2m地臺板.
運輸車輛,公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車.同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調(diào)動車輛近百輛.
鐵路專用線,擁有1條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前吉林省商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的非物流企業(yè),具有10萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地.
4. 倉庫類型:
高平臺彩鋼板結構倉庫.擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計4621平方米,可利用空間高度為7-8米, 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛,防潮,隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進出倉.
高平臺鋁合金結構倉庫.擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛,防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存.
樓層恒溫庫.擁有樓層恒溫庫8100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件.
鋁合金結構平房庫.擁有鋁合金板平房庫4700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存.
易燃品倉庫.擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存.
其它庫房3000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能.
5. 倉儲系統(tǒng)服務:
市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送.備有各式車型,承運商品包括:百貨用品,冷藏保溫,特殊商品.
貴重物品配送.提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中.
隔日零擔配送.對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車,發(fā)車.
上架陳列.對于市內(nèi)各大商場,各類超市,連鎖網(wǎng)點的配送服務,公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務.
6. 倉儲系統(tǒng)服務:
常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存.
存貨即時控制.有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量.確保商品質(zhì)量,隨時檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報,調(diào)整.定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標.
加工整理.提供完善的分揀,換包裝等加工服務,物流中心內(nèi)還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求.
訂單處理.對訂單處理要求做到及時,準確,高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨.
退貨處理.全力協(xié)助貨主公司進行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定.退貨收貨時,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理.非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點,分類,整理后方能入庫.
7. 信息系統(tǒng)服務:
物流信息系統(tǒng)設計.分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設計,系統(tǒng)咨詢.
倉儲管理系統(tǒng)設計.依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設計.
運輸配送管理系統(tǒng)設計.針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設計了一套配送訂單管理系統(tǒng),實現(xiàn)單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求.
銷售供貨分析.從客戶利益出發(fā),進行常規(guī)供貨,出貨,流通周轉(zhuǎn),及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積.
其他信息管理需求.秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設,實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制.客戶公司可通過電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息.
8. 作業(yè)流程(以中國物流公司為例):
進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內(nèi)甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表.
出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數(shù)量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉單》歸檔.
五.研究結論及建議:
1. swot分析
優(yōu)勢:企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營的基礎上長期從事物流服務業(yè)務,擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞.
劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一,死板,租金較高.
機遇:中央振興東北老工業(yè)基地必將給吉林物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機,許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè).
挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設備設施降低成本.
際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶.
3. 鐵路專用線的使用效率不高,只有少數(shù)客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離,高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務.
4. 企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息,倉庫狀態(tài),作業(yè)流程,養(yǎng)護情況及業(yè)務合同記入其中,但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進行作業(yè)及信息傳遞.應盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進行操作與管理.
5. 健全物流加工服務,流通加工也是物流的一項重要功能,作為非純專業(yè)第三方物流企業(yè)應該重視流通加工,將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源,提高服務的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶.
六.建議:
1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了.
2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.
3.要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.
4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存.若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生.
5.應注重運用現(xiàn)代化技術,把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠,銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng),以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡.
6.應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì).應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業(yè)更好地向前發(fā)展.
目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點.產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系.國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益.
大學生物流實訓報告總結篇十一
【導語】大學生實訓在教學環(huán)節(jié)中很重要,本文通過展示專業(yè)學生的一次實訓,提出了做一些思考合理設計流程和任務安排,做好后續(xù)學生知識能力補償。本文是本站為大家整理的大學生實訓總結
報告
【三篇】，僅供參考。
大學生實訓總結
報告
【一】
六周的實習結束了。但是我對知識的追求，對知識得渴望始終沒有結束。這次實習使我的動手能力得到了很大提高，也讓我認識到動手能力是多么的重要。我們平時的學習雖然感覺自己還是很不錯的，在專業(yè)知識方面是比較優(yōu)秀的。但是通過這次的的實習讓我認識到好的理論知識只是基礎，只有通過與實踐的相結
合才是真正的知識。社會需要的不僅是滿腔熱情的人更是有真正動手能力的人。以前的學習主要是系統(tǒng)的學習理論知識，而這次的實習讓我知道基礎的理論知識是不夠的。在這次的實習內(nèi)容包括電路的設計，印制電路板，電路的焊接和調(diào)試等等。通過這六周的實習讓我學會了許多的東西:
一、在實習中學會要與同學們互幫互助
一直以來我們都在為同一個問題而煩勞問什么我的學習、工作效率這么的低呢。其實我們大家的工作能力都是差不多的，重要的是因為我們沒有學會團結，怎樣和同學們打交道。在實訓中，大家經(jīng)常進行交流，關于焊接，檢查和調(diào)試各個方面，所以大家都多了一份經(jīng)驗。這種合作精神我想也是日后我們進入社會工作和進一步深造學習所需要的，因為沒有好的團隊就談不上什么工作，學會互幫互助才能為我們以后的路添加更加堅固的堡壘、不管走到了那兒都是充滿了信心。
二、通過這次的實習讓我對本專業(yè)有了一個更深更系統(tǒng)的了解
現(xiàn)在想想之前的學習只能是叫做井底之蛙，以為學到了很多，其實不然。學習其實就是一個逐漸完善的過程我們從來就沒有資格說我們學好了，更不能說比誰學得好。在這次的實習中我們做了五個項目，每個項目側重了不同的方面，從不同方面對所學專業(yè)有所了解。在此前的理論學習中，我掌握了很好的理論知識，一開始以為自己學得好實訓也沒有什么問題，在這次實習中我體會到?jīng)]有什么天才，也沒有什么基礎，在這里就只有動手。只有動手你才有可能很好的完成每個項目，從電路設計，焊接，到檢查，調(diào)試。通過這次實習對電路的焊接技巧，調(diào)試方法，設計流程和方法有了一個系統(tǒng)的了解。這次的實習讓我對這些知識從感性到理性的認識。理解這些東西無疑在以后的學習生活對我們會有很多的幫助。
三、從實習中感受生活
沒有什么事情能難到我們這句話說的沒有錯，我們都有著雄心壯志，都有對未來生活美好的憧憬。在實習我們做了很多的項目。但是有很多因為細小的錯誤
或疏忽而導致結果無法出來。但有時他又會給你一個驚喜比如做到一點也沒有興趣的時候結果卻出來了。也又可能結果明明就是出來了但是你沒有注意他，或者結果出來了但是你卻不知道他就是結果。實習讓我認識到在以后的工作和科研中需要我們耐心細致，保持冷靜，遇到問題時不急不躁，理智分析問題產(chǎn)生的原因和解決辦法。生活中我們要踏踏實實，誰也沒有捷徑，誰也別想走捷徑，只有努力的背影。生活得靠我們的努力慢慢的朝自己的目標前進，我們都得相信積累的力量。
這次實習讓我更一步感受到理論與實踐聯(lián)系的重要性，也讓我認識到未來的社會需要的不僅是具有高素質(zhì)專業(yè)知識的人才，更需要能將理論知識與實際相結合，具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才。這次實習為我以后進入社會工作和進一步深造學習做了很好的準備。
大學生實訓總結報告【二】
時光匆匆流走，轉(zhuǎn)眼迎來了大二的實訓。實訓是每一個大學生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。實訓又是對每一位大學生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。
本次實訓的目的在于通過理論與實際的結合、個人與社會的溝通，進一步培養(yǎng)自己的實踐水平、與人相處的技巧、團隊協(xié)作精神、待人處事的能力等，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便提高自己的實踐能力和綜合素質(zhì)，希望能幫助自己以后更加順利地融入社會，投入到自己的工作中。
剛開始的時候面對
方案
設計等毫無頭緒，都是工作真真切切會面對的問題，不再僅僅停留在理論知識的表面，實訓期間所做的都是非常有意義的。經(jīng)過過去一個月的實踐和實習，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點：
一是繼續(xù)學習，不斷提升理論素養(yǎng)。在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進步的動力。作為一名年輕人更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后，我積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、技能知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。
二是努力實踐，自覺進行角色轉(zhuǎn)化?！袄碚撌腔疑模钪畼涑Ｇ唷?，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰現(xiàn)人的意志。從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉(zhuǎn)換的問題。從一個學生轉(zhuǎn)化為一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續(xù)學習，并將知識應用于實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異，不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉(zhuǎn)換。
三是提高工作積極性和主動性實訓周很快過去了，是開端也是結束。遲早在自己面前展現(xiàn)的是一片任自己馳騁的沃土，分明感受到了沉甸甸的責任。只有責任，才能讓每個人擁有勇往直前的勇氣，才能使每個人積極投入到工作中去，并將自己的潛能發(fā)揮到極致。
實訓期間，我感受到了很多。一方面，扎實的專業(yè)知識是你提高工作水平的堅實基礎。在學校學習專業(yè)知識時，可能感覺枯燥無味，但當你真正需要的時候卻什么都不知道，你就會發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識是多么的重要。另一方面，空閑時間多充實自己，學好一門外語就是增加工資的資本，你在一外資企業(yè)工作，不會一門外語是行不通的。還有，不但有良好的工作態(tài)度，而且要有很好的表現(xiàn)力。中國有句俗語：踏踏實實做人，老老實實做事。在今天，只是老老實實勤勤懇懇做事是不夠的，你還要學會適時恰當?shù)乇憩F(xiàn)自己，用良好的態(tài)度去工作，這樣你才有發(fā)展的的可能，別人才會認可你，承認你。最后，團結協(xié)作，善于溝通是很重要的。團結協(xié)作指的是部門內(nèi)部，你這個部門肯定不止你一個人，作為部門擔當，你若想把本部門的事做的出色，那你必須把部門成員團結起來，發(fā)揮集體的力量，那樣才能事半功倍。善于溝通是指部門之間任何一個公司都是由眾多部門組成的部門之間的溝通是必要的也是必須的?？傊?，用知識武裝起自己來，學會做人，學會做事，你才能成功。
不得不說，在實訓期間，我深刻感受到了團隊協(xié)作的重要性。個人和集體只有依靠團結協(xié)作的力量，才能把個人的愿望和團隊的總體目標結合起來，講團結協(xié)作，會團結協(xié)作，能團結協(xié)作。這就要求牢記團隊宗旨，心往一處想，勁往一處使，工作中互相支持，生活上互相關心，每個人都能發(fā)揮特長、發(fā)揮優(yōu)勢，尤其能夠利用自身的優(yōu)勢無私地支持他人、幫助他人;要善于團結那些與自己有不同意見的人，共同把事情辦好，特別是在遇到挫折時，更要相互理解和諒解而不是互相推諉，能夠同舟共濟，共渡難關，而不是樹倒猢猻散。只有這樣才能超越個體認知以及個體力量的局限性，發(fā)揮集體的通力協(xié)作作用，產(chǎn)生1+12的效果。
世界的指揮家卡拉揚說：“我只強調(diào)三個音，來使我的樂隊變成團隊。首先強調(diào)‘起音’，起音不齊，樂曲就亂。第二是個人的‘專業(yè)音’，不管是吹喇叭的還是打鼓的，要表現(xiàn)出自己在專業(yè)上認為是的、段的音。第三個音是‘團隊音’，當你打出自己的專業(yè)音之后，還要考慮到整體，是不是會成為干擾別人的音?！蔽覀儾还鈨H僅只提倡“心往一處想，勁往一處使”的齊心協(xié)力精神，片面的認為只要這樣就能夠于成大事。事實上，光靠這一點是不夠的。要想合作得好，盡快出成果、見成效，這個合作的團體必須協(xié)調(diào)一致，團隊協(xié)作是很有重要性的。
在日常工作中，我堅持做一個有責任心的人，力爭把細節(jié)做到完美。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學習，深入實踐，不斷提升自我，真正走進社會，不被淘汰!
大學生實訓總結報告【三】
為期兩周的會計實訓結束了，回想這兩個實訓周：建帳，填制憑證，審核，記帳，編總帳，制試算平衡表......一個一個落實,掌握.
對于這次實訓,怎一個"累"字了得,大腦繃得緊緊的,注意力需要高度集中,生怕犯錯誤,但即使很注意了,實訓過程中,還是難免會犯錯誤.犯了錯誤并不可怕,最重要的是懂得更正法,憑證中出現(xiàn)的錯誤如何更正,帳簿中的錯誤又如何更正,等等.憑證與帳簿中出現(xiàn)的不同錯誤都有不同的更正方法,我們都得掌握不同的更正方法,那么以后在實際工作中如果碰到不同的錯誤就懂得如何去更正. 經(jīng)過這次實訓,覺得做會計的挺不容易的,特別是在月末或是年末的時候,工作量很大,會很忙,忙著處理多筆經(jīng)濟業(yè)務,忙著把這個業(yè)務結轉(zhuǎn)到那個業(yè)務中去,忙著計算出資產(chǎn)類,負責類,所有者權益類，利潤等的期末余額，并把有余額的結轉(zhuǎn)到下個月或下年中去。我們還要特別注意數(shù)字的書寫，要寫規(guī)范，清晰，不可以有任何馬虎。一不小心就有可能多寫或漏寫一個“0”，如果這筆業(yè)務的金額很大，即使是多寫了一個“0”，或漏寫了一個“0”，都會與實際金額相差甚遠。 在會計實訓中，面對那么多的經(jīng)濟業(yè)務，那么多的數(shù)字，對初次實訓的我們來說，難免會感到厭倦。特別是在建總帳時的計算上，因為數(shù)字很大，又多，所以計算起來很麻煩。我們一遍一遍地算，發(fā)現(xiàn)算出的結果與老師提供的參考答案不同時，就又得重新算，還得翻看憑證與帳簿一一對照，看看是否漏記了哪筆業(yè)務，或者是記錯了數(shù)字。檢查，計算，檢查......需要耐心，更需要細心。我想沒有細心與耐心是做不好會計的。會計實訓在訓我們做會計的操作能力的同時也在訓我們的細心和耐心。
通過這次實訓，我們對會計的工作也了解了幾分。實訓中我們沒有碰到多大的困難，但我想在實際工作中也許會碰到更大的困難，所以我們現(xiàn)在就要做好準備，努力地去學習各種知識，不斷充實自己。
實訓過后，又是一個新的開始。以后我們還得去學習更多，更新，更復雜的東西，這是對我們的考驗。但無論如何，請一定堅持下去，既然選擇了會計這個專業(yè)，就要有一份責任，然后認真面對。
大學生一周的實訓總結
大學生實訓總結范文
大學生物流實訓報告總結篇十二
本學期進行常用電工工具和測量儀表的使用、導線的連接與絕緣的恢復、照明燈具和開關插座的安裝、電機的使用與維護、電機的控制等實訓。
電工工具和測量儀表的使用我學到了很多的東西。如：
1、常用電工測量儀表通?？煞炙姆N類型：
a、直讀指示儀表b、比較儀表c、圖示儀表d、數(shù)字儀表;
2、電工儀表的分類方法：
a、按工作原理分
b、按測量性質(zhì)分
c、根據(jù)使用方式分
d、根據(jù)工作電流分等等，這些知識進過理論與實訓相結合，可以使我們更容易理解和記憶。
導線的連接與絕緣的恢復安裝電線，遇到電線不夠長或要分支路的時候，在這一節(jié)的電工實訓中我們學會處理方法。這項實訓我們學到了：
1、測量和計算常用導線的直徑和截面積
2、導線絕緣層的剝削方法
3、常用導線的連接方法
4、導線絕緣層的恢復等各項知識。
這些方法在實訓中經(jīng)過反復的練習，我們現(xiàn)在已經(jīng)能熟練的進行導線的連接了，實訓中我們記住導線絕緣時的一些注意事項，如：絕緣帶包扎時，各包層之間應緊密相接，不能稀疏，更不能露出芯線;存放絕緣帶時，不可放在溫度很高的地方，也不可被油污類侵染等等一系列注意問題。
照明燈具和開關插座的安裝照明燈具、開關盒插座的安裝時室內(nèi)線路安裝中的一項重要工作，本次實訓掌握了幾中照明燈具的安裝。如：白熾燈的安裝、日光燈的選用與安裝、開關插座的安裝于維修。同時也學會了各種常見的故障與處理方法，這對我們以后的日常生活帶來了很大的好處。
電機的使用與維護和控制這節(jié)的實訓內(nèi)容不僅提高了我們的動手能力，也讓我們知道了電機結構和工作原理，對我們以后的學習提供了很好的幫助。在這節(jié)實訓課上老師詳細的講解了實訓內(nèi)容，同學們積極動手連接電路，課堂極其活躍。
通過實踐，深化了一些課本上的知識，獲得了許多實踐經(jīng)驗，使我們的理論知識與實踐充分地結合，做到不僅具有專業(yè)知識，而且還具有較強的實際操作能力，能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才?？傊@學期的實訓我們不僅提高了自己的動手能力，也給我們帶了不少的樂趣，同時也離不開老師對我們辛勤的指導。
大學生物流實訓報告總結篇十三
經(jīng)過這次焊接實訓，我切身體會到焊接需要嚴謹?shù)膽B(tài)度和必備的一些技能，在老師的指導下，我們學會了基本的焊接技術。對于本次焊接實訓做出如下總結：
一、擁有良好的安全意識和節(jié)約意識是對自己和他人負責，是作為一名學習人員的必備素質(zhì)。
1、防止火災，用電烙鐵時要注意安全，電烙鐵在人離開時必須斷電，進行焊接實訓時打開實訓間窗戶，保持空氣流通。
2、嚴禁觸電，電氣設備接通電源前要認真檢查，焊接時注意電線纏繞，避免烙鐵頭燙壞導線外皮。
3、防止燙傷。
二、焊接萬用表注意事項。
1、先找出各個阻值的待焊電阻，標記好。
2、焊接時要對元器件引腳鍍錫。
3、正確利用五工序法焊接，避免出現(xiàn)虛焊、錫量過多、錫量過少、過熱、冷焊、空洞、拉尖、橋焊、剝離等焊點缺陷。
4、液晶屏安裝時，導電膠條要保持干凈，防止液晶屏出現(xiàn)亂碼。若出現(xiàn)亂碼，可用酒精擦拭后重新安裝。
5、電路板安裝完成后，進行調(diào)試與總裝。
大學生物流實訓報告總結篇十四
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二.實訓地點：蘇寧南京配送中心
三.實訓目的：
四.公司簡介：
南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園，集蘇寧電器服務總部、物流配送中心、售后服務中心，客服呼叫中心、培訓中心及全國性數(shù)據(jù)中心于一體，是蘇寧電器第三代綜合性物流基地，占地面積350畝。
五.實訓具體內(nèi)容：
在蘇寧中心庫里工作，主要從事貨物揀配工作。在工作之前，倉庫主管帶領我們參觀了中心庫，并講解其布置的原理.蘇寧大庫給我的第一印象就是規(guī)模大，家電種類和數(shù)量多，這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之后，主管向我們介紹了倉庫工作的流程，蘇寧的大庫主要有收貨，存貨，盤貨，發(fā)貨四項功能，每一項工作都要很好的鏈接才能保證整個工作的順利進行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運到集貨位,雖然是一個普通的工作，但也要認真對待。第一天做這個工作的時候，使用液壓叉車去搬運貨物，可能是剛從學校里出來適應不了，第一天感覺很累，回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開始學習使用電動車去搬運貨物，才開始我經(jīng)常會撞來撞去，可是我并不氣餒，堅持認真的學著，學了一段時間后，我終于可以獨立的送貨了，用電瓶車以后搬貨就相對輕松許多了，做的效率也很高，但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的，經(jīng)常搬手上的皮都磨掉了，有時候不小心撞到腿會很疼，可是想到自己的父母工作的時候甚至比這更苦，而且這也對我們以后的工作有好處，所以我堅持了下來，收獲了不少知識。
六.實訓感悟：
在實訓中，我學會了許多書本上學不到的東西;將理論知識與實踐相結合，讓我明白了實踐是檢驗真理的標準，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。有些工作看似簡單，卻不好完成，只有通過不斷地練習才能很好完成任務。同時這次實踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經(jīng)濟和社會的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應，在發(fā)展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必須擴大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡和金融網(wǎng)絡的建設，借鑒外國的經(jīng)驗和做法，把物流行業(yè)做好做強。
大學生物流實訓報告總結篇十五
今年暑假，作為大學里的最后一個暑假，我尤為感到這個暑假對我以后的工作生活是多么至關重要。而暑期社會實踐是我接觸社會、了解社會，運用所學知識實踐的最好途徑與方式。我也希望通過自己的親身實踐，而不是閉門造車，去進一步的認識社會，了解社會，為步入社會打下了良好的基礎。
20xx年7月14日，經(jīng)過朋友介紹，我來到了揚中市人才服務中心參加實習工作。首先接待我的是人才服務中心的朱主任，他熱情地指引我認識人才市場的各個部門和相關工作人員。然后給我講述暑期實踐的大概內(nèi)容，即在各個部門待一段時間后，熟悉各部門的數(shù)據(jù)庫的功能使用，協(xié)助人才市場的工作人員做好工作，最后整體認識他們所用的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，希望能對我以后的學習工作有所幫助。
首先我被分配到的部門就是人才市場的檔案室，這是一個專門管理干部人事檔案的部門，許多大中專畢業(yè)生、政府機關以及企事業(yè)單位人員的檔案都存放在這里。檔案室里只有三個工作人員，分別是徐科員和兩名職員。后來我稱呼徐科員為徐大哥，而因為另外兩名職員的年齡和我相仿的緣故，我稱呼她們?yōu)樾∠暮托〔獭淼竭@里他們溫和的笑容和熱情的話語讓我很快預感到我的實習工作將會在這樣一份和諧的環(huán)境中開始。
剛剛進入檔案室時，我潛意識里就蹦出了“枯燥乏味”這四個字，但真正呆過一段時間后，真的顛覆了我對檔案室的看法。這里的工作看似簡單，卻時時刻刻需要認真謹慎的態(tài)度。不管是輸錄檔案信息，還是插入檔案庫;不管是整理檔案材料，還是簡單的蓋一個章，每一歩每一刻都需要絕對的精確，甚至，當看到徐大哥整理檔案材料的情形時，就算用“虔誠”二字形容也不為過。相比于他們的這種工作精神，我平時那種粗枝大葉、“差不多”主義的生活態(tài)度真是相形見絀。特別是有一次，徐大哥讓我將一大推整理好的檔案插入檔案庫后，又因為其他原因需要其中的一份檔案時，再讓我取出來，我卻根據(jù)檔案編號怎么也找不到到底插在哪了，那時真是慚愧極了?；叵肫饋恚鋵嵵徊贿^是我在插檔案的過程中開了個小差，就導致了這么大的麻煩。要是每個人都這樣，那檔案庫還不亂了套啊!幸好，徐大哥沒有責怪我什么，而是幫助我一起找了起來，真的要感謝他的包容。
其實，徐大哥對我的幫助豈止這些，他還教會我學習姓名的四角編碼，告訴我怎么取角、怎么編號，至今我還記得四角編碼的口訣呢!一為長橫占兩頭，二為撇加左彎鉤，三為點捺四全叉，五為半叉六方角，七為耳朵豎直鉤，八為雙叉八字形，九為半橫右彎鉤，零為點橫小寶蓋。雖然不長的口訣，我還是用了半天的時間把它背熟了，然后又用了大半個月的時間運用它來編姓名編號，所以至今仍然記憶猶新。據(jù)徐大哥說，這個四角編碼是江蘇省通用的，有了這個四角編碼之后，大大方便了檔案的排序、查詢工作。除此之外，徐大哥還手把手地教我檔案材料的分類。真的是難以想象，一份簡單的檔案還要分成十個類別。這其中還要細分，檔案分類好之后還要整理，不管是多大的紙張，都要折疊或粘貼成a4紙的大小。然后再裝訂成冊，存入到專門的檔案袋中。在檔案室，當有新的檔案到來時，就需要將檔案中個人材料的基本信息輸入到數(shù)據(jù)庫中，方便以后的查詢和統(tǒng)計。由于正值大學生畢業(yè)時期，每天都會有大量新的檔案到來，需要輸錄到數(shù)據(jù)庫中，所以在檔案室工作的這段期間，我還真是不太輕松呢!
但是為了更多的了解人才市場數(shù)據(jù)庫的各項功能模塊，8月3號我又被調(diào)到了前臺部門。前臺主要劃分成兩塊，一部分是市場部，主要是接收一些企事業(yè)單位的招聘，登記大中專畢業(yè)生的應聘信息;另一部分是戶籍辦理部，主要是處理人員戶籍掛靠、調(diào)出等各項工作，同樣因為大學生畢業(yè)，許多當?shù)氐拇髮W生都將戶口遷回本地，所以戶籍辦理處的工作特別的忙碌，我就被分配在這個部門，協(xié)助王姐辦理戶籍手續(xù)。同時，人才中心的朱主任分配給我一個帳戶公我查詢和學習使用。在戶籍辦理部的工作雖然忙碌，卻明顯感覺到是一種重復勞動，幾乎完全不需要什么特殊的技術。當有畢業(yè)生來報到時，我首先查詢一下他(她)的檔案有沒有來，來了，就填一份干部履歷表，貼上照片，再簽一份人事代理協(xié)議書，這樣就基本結束了。工作簡單卻一遍遍地重復。尤其是填寫干部履歷表時，總會一遍遍地向前來報到的畢業(yè)生重復這里該填什么、那里該怎么填，一天下來真的有點煩不勝煩的感覺。
就這樣，每天一個人在一個崗位上一呆就是六個小時。這六個小時的工作十分單調(diào)，面對著重復單調(diào)的工作事務，讓人全然提不起興趣，但是隨著與單位負責人共同工作的時間久了才知道自己的想法是不正確的，我現(xiàn)在只是短期性實習，沒有過多體會到工作的壓力，但是真正到了社會上，假若這份工作就是我唯一的經(jīng)濟來源，有上司的批評監(jiān)督，有固定工作時間的約束，有來自家庭的壓力，有身體和精神的壓迫感，，那時的工作就完全不同于現(xiàn)在的了，這時我就不會覺得這八個小時是多么的漫長，而是多么幸運了，畢竟只是暑假的實踐性打工而已。
在實習的最后幾天里，我來到主任辦公室，當面向人才市場數(shù)據(jù)庫的設計者朱主任請教數(shù)據(jù)庫設計的方法以及我在數(shù)據(jù)庫學習中碰到的問題。朱主任同我是一個專業(yè)出生，對數(shù)據(jù)庫這一塊也是相當?shù)氖煜?，從他那里，我了解到目前市場上設計數(shù)據(jù)庫的各種工具，數(shù)據(jù)庫安全性設計的問題，以及數(shù)據(jù)庫與應用界面連接的多種方法。最后朱主任還給我提出善意的忠告：信管專業(yè)學習切勿博而不精，一定要有自己的學習方向才行，不能盲目求多。這些忠告確實使我受益良多，也為以后的學習指明方向。
大學生物流實訓報告總結篇十六
本合同是經(jīng)****有限公司(以下簡稱為“甲方”)與上海貝塔斯曼商業(yè)服務有限公司(以下簡稱為“乙方”)友好協(xié)商并達成一致，由乙方為甲方提供倉儲物流配送服務。
第一條合同約定的服務:
乙方利用現(xiàn)有系統(tǒng)及資源，為甲方提供物流等相關服務,概述如下:1.服務地點:上海市徐匯區(qū)羅秀路162號.
2.服務范圍:
乙方負責按照甲方的業(yè)務要求，為甲方提供1.)商品倉儲服務.2.)商品分揀包裝服務
3.)全國范圍的商品遞送服務
第二條甲方的義務與職責
1甲方將有權定期按照雙方同意的標準對服務質(zhì)量進行評估，并書面告知評估結果。若出現(xiàn)評估不能達標，乙方應立即查找原因并于10日內(nèi)以書面或郵件形式給出改進意見，在得到甲方同意后實施改進。若按照改進意見改進完成后再次出現(xiàn)相同情況的不能達標，甲方有權書面通知終止本協(xié)議。
注：附件二只是一個標準參考kpi值，具體的數(shù)值將在正式運營1個月后雙方共同確認，并作為第一條甲方考核的標準。雙方同意在最初運營的一個月里只記錄，不考核。
2.甲方應與乙方協(xié)調(diào)配合工作，并須嚴格按照雙方約定的保密條款執(zhí)行業(yè)務操作。
3.乙方向甲方提供全國小包裹派送服務，因為客戶拒收而未完成派送服務的，甲方仍需向乙方支付派送費用，相關的配送費由甲方向乙方按包裹配送成功的配送費加上退貨回程物流費支付，由乙方向甲方提供相應合法的發(fā)票。
4.甲方承諾委托乙方配送的包裹產(chǎn)品，均符合國家相關法律規(guī)定所允許銷售之產(chǎn)品，不含有國家明令禁止銷售的、或侵權的、盜版的產(chǎn)品，亦不含有危險及易燃易爆物品，如有因以上原因所產(chǎn)生的相關法律責任，均由甲方承擔全部責任。
第三條乙方的義務與責任
1.乙方應提供符合甲方要求的本合同第一條所列的服務內(nèi)容。
2.乙方負責相關設備日常維護，保證甲方話務服務的正常進行。并給予合同確定的服務時間內(nèi)不間斷的技術支持。
3.乙方有權將本合同項下服務部分轉(zhuǎn)包給第三方進行，但乙方需保證該第三方按本合同約定為甲方提供服務。
4.在物流派送的環(huán)節(jié)中，乙方需對貨物的安全送達提供保證。對于單票貨物價值在500元以下的商品發(fā)生貨損，乙方承擔賠償?shù)呢熑危瑢τ趩纹必浳飪r值500元以上的商品(含500元)，乙方建議購買保險。如果因為甲方?jīng)]有購買保險，產(chǎn)生的貨物損失，乙方酌情賠償(賠償金額最高不超過運費的2倍)。
第四條報酬及支付方式
1.具體各項服務價格請見本合同附件一.
2.貨款結算：乙方根據(jù)每月包裹數(shù)量和代收貨款金額清單在固定時間內(nèi)與甲方對帳。對帳內(nèi)容為對帳日前所有確認妥投的貨物。在確認貨物妥投的情況下,乙方在對帳日起的3個工作日內(nèi)向甲方支付代收的貨款.
3.相關服務費用結算:
1.)包裹配送成功的配送費由乙方向甲方收取，乙方在每周向甲方支付代收的貨款時，同時結算甲方應付給乙方的運費。乙方在第二個自然月的15日前向甲方提供合法的發(fā)票。
2.)每月5日前乙方向甲方開具倉庫租用費用的發(fā)票,甲方應該在收到發(fā)票后的5個工作日內(nèi)將服務費用匯入乙方指定帳戶。
4.有關本項目具體收費標準請參照本合同附件一。
第五條合同的期間
1.本合同應當在本合同雙方的授權代表簽署及蓋章后生效，服務期從合同簽字生效日起，為期一年。合同開始的前三個月為試運作階段，試運作階段結束后，各方如無異議，合同繼續(xù)履行的，則至上述約定的服務期滿時止。
2.若合同到上述約定的服務期結束時止的，各方應在本合同終止前一個月書面通知對方是否需要進行第二期合作。
第六條信息保密
1.雙方承諾，對于因其是本合同一方、或在根據(jù)本合同合作的范圍內(nèi)所得到的所有數(shù)據(jù)和信息給予最嚴格的保密。
2.向第三方披露信息或為第三方使用信息應當獲得合同對方的事先批準。合同雙方應當促使所有根據(jù)本合同被提供信息的或被要求提供服務的人士或公司同意承擔此等保密義務。
3.保密義務不應當使用與目前已被雙方所共知的、或在本合同有效期間內(nèi)雙方可能在其合作之外獲知的構想、概念、專有技術和技術或信息，且不使用與那些可普通獲得的或意在向公眾公布的信息、數(shù)據(jù)和出版物。
4.在本合同或合同關系終止或?qū)脻M之時，任何一方應當立即向另一方交還與按照本合同履行義務相關的其從另一方獲得的所有文件和其他信息.本規(guī)定不應適用于那些按照合同的本意應當由另一方保留文件。
5.本合同所規(guī)定的雙方保密義務在本合同提前終止或?qū)脻M后的兩年內(nèi)仍然有效。
6.如合同雙方中任何一方單方面違反本保密條款,將對由此給對方公司造成的損失承擔賠償責任,必要時,違反合同一方將承擔相關法律責任。
第七條違約責任
1.如果在本合同規(guī)定的時間內(nèi)甲方?jīng)]有按時將規(guī)定的款項劃至乙方指定的銀行帳號,甲方應盡快向乙方支付拖欠款項;并按日0.5%向乙方支付延期支付違約金。如甲方逾期十五天未完成支付應付款項,乙方有權中止合同,并要求甲方賠償乙方所有損失,但甲方對金額有異議并提出合理理由的情況出外,此異議不應該影響無異議部分款項的按時支付。
2.合同雙方應誠實履行本合同的各項條款.如有違約,應賠償因此而給對乙方造成的直接損失,并以合同期限內(nèi)服務費總額的5%為限作為賠償,并承擔其他違約責任.
3.合同期內(nèi)甲方有權要求提前終止合同,但應該提前一個月以書面形式通知乙方，并且另行加付兩個月的倉儲租賃費用作為賠償，具體標準見附表1。所有未結清款項在書面通知后15個工作日內(nèi)結清。
第八條不可抗力
如果出現(xiàn)了嚴重阻撓任何一方提供服務或物品供給的不可抗力事件,諸如罷工、停工、戰(zhàn)爭、政府禁止令、自然災害等，或類似超出一方控制范圍和合理預見的事件使得服務或商品供給無法實現(xiàn)，則該方應當無任何延遲地通知另一方關于其履行部分合同義務受影響的程度,并出具相關證明。
受到影響的義務履行部分應當推遲到不可抗力事件之后再進行。
只要不可抗力事件的嚴重程度不需要更長的時間得以恢復,質(zhì)量標準均應在該不可抗力事件結束之后的14個工作日內(nèi)恢復。
如果因上述原因而導致任何一方在超過6個星期的期間內(nèi)無法履行其合同義務,則另一方保留向其他供應商獲取相關服務的權利.在此等情況下,本協(xié)議雙方確保給予對方相互支持。
如果不可抗力事件持續(xù)的事件超過12個星期,或在不可抗力事件結束之后的12個星期內(nèi)本協(xié)議任何一方無法恢復其物品供應和服務的大部分,則另外一方有權根據(jù)其自身考慮提前終止整個協(xié)議或終止本協(xié)議的個別部分,且需給予書面通知。
大學生物流實訓報告總結篇十七
沙盤模擬培訓是一種極具實戰(zhàn)色彩的體驗式管理培訓課程。是西方知名商學院借鑒軍事沙盤推演，開發(fā)出的優(yōu)秀高端培訓模式。
20__年9月，我們班參加了沙盤模擬實訓，每五人或六人一組，其中總經(jīng)理一名、財務總監(jiān)一名、銷售總監(jiān)一名、生產(chǎn)總監(jiān)一名、采購總監(jiān)一名(有的組有助理一名)。我在小組中扮演的角色是財務助理。
每次我都要協(xié)助財務總監(jiān)根據(jù)我們的原材料，現(xiàn)金流和市場預測，在每一年之前做好生產(chǎn)預算，然后預計好沒個季度的生產(chǎn)能力，幫助銷售根據(jù)市場選擇訂單，進而在最小的成本之下，協(xié)助生產(chǎn)和市場的關系，形成最大贏利。
在本次試訓中，我作為財務助理，了解到了財務工作的難做和所學的知識一定要扎實，否則后果將會很悲劇。
沙盤模擬結束，在短短的兩周內(nèi)，我們從對企業(yè)經(jīng)營理念的紙上談兵到企業(yè)經(jīng)營全管理系統(tǒng)實戰(zhàn)，了解到了企業(yè)整體運作流程，理解了不同職能的相互依存關系，并探尋著謀求企業(yè)效率提升的各種方式，深刻體會到了經(jīng)營一家公司的種種難題。
沙盤模擬的好處：
一、通過高瞻遠矚、統(tǒng)攬全局、全心參與的模擬經(jīng)營，我們不但完成了圍繞實訓主題的高質(zhì)量學習，還將會從思想深處發(fā)生脫胎換骨一般的變化，了解到了一系列的管理知識，提高了我們的全局意識和系統(tǒng)思考能力，更新了決策模式，提升了思維格局。
二、通過模擬實訓，我們能夠迅速熟悉企業(yè)全面管理系統(tǒng)，了解企業(yè)整體運作流程，理解不同職能依存關系，謀求企業(yè)系統(tǒng)效率提升等方面的內(nèi)容展開培訓。
三、對團隊運作時可能出現(xiàn)的人員合作、溝通、競爭、壓力及沖突等問題進行深度挖掘、分析和找到解決辦法。
四、通過模擬殘酷激烈的市場競爭，使我們獲得多種競爭形勢下的寶貴市場營銷經(jīng)驗。通過實戰(zhàn)模擬，進行市場細分和選擇目標市場，學會競爭分析、資源分配、整合營銷策劃和實施。幫助學習制定以市場為導向的業(yè)務戰(zhàn)略計劃，認識營銷對于經(jīng)營業(yè)績的決定性作用。
自從完成了實際操作后，我深深的體會到：要經(jīng)營企業(yè)并不是想象中的那么簡單。實訓雖然只進行了兩周，但我仿佛真實的經(jīng)歷了一次重要的決策一般。其中要考慮很多的東西，在做每一個決定的時候，我們一定要進行充分詳細的調(diào)查分析，而不是憑主觀臆斷來盲目指令。學無止境，我們除了做好本職工作，還要提高自身的素質(zhì)，這就意味著我們要不斷的補充新的知識和新的技能。
總之通過這次模擬沙盤試訓實驗，我們不但掌握了一些知識和技巧，還增進了同學間的溝通與理解，也體會到了團隊協(xié)作精神的可貴之處。我覺得這短短兩周的實訓對我來說是意義非凡的，因為我好久沒有像這兩周一樣認真過，這個實訓大大激發(fā)了我對學習專業(yè)課的熱情，是我對今后的學習充滿信心。
大學生物流實訓報告總結篇十八
20xx年4月30日
xx物流公司
了解物流企業(yè)的運作和相關設施，設備與人員技術技能，物流設施設備等的基本常識；掌握物流系統(tǒng)的構成和物流基本環(huán)節(jié)，掌握運輸，倉儲，包裝，裝卸搬運，配送，信息處理等基本的物流作業(yè)功能；理解本課程理論知識和學習該專業(yè)其他課程提供感性知識，并依據(jù)學習的理論提出自己的`意見。
一.實習公司簡介：
物流公司：該公司自20xx年11月開始設計，位于航海路第一大街，并于20xx年10月破土動工，20xx年5月投入使用。其配送能力可同時滿足30家大賣場，200家便利店需求，配送距離可達半徑300公里范圍。
其倉庫總占地面積105畝，，擁有兩座現(xiàn)代化庫房，合計24000平方米。建筑主體高13米，采用鋼結構主體。
物流公司：河南省xx物流股份有限公司是河南省交通廳公路管理局20xx年1月成立的企業(yè)。經(jīng)過五年多的探索，現(xiàn)已擁有七個公司和一個倉庫，總資產(chǎn)1.2億，形成了以現(xiàn)代物流業(yè)務為龍頭，以材料和設備銷售為支柱，以培訓、綠化、咨詢服務為輔助，多元經(jīng)營、共同發(fā)展的集團企業(yè)。豫鑫物流目前擁有省內(nèi)外網(wǎng)點260多個、配送基地4個、配送車輛600余輛、鐵路專用線400多米、自控倉庫19萬平方米（省內(nèi)同行業(yè)第一）。業(yè)務覆蓋河南、陜西、湖北、河北、上海、山東、山西、安徽、甘肅、湖南全境，輻射整個中西部地區(qū)。
二.實習公司流程：
公司：由供貨車到達月臺開始，經(jīng)進貨作業(yè)確認進貨品后，便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理，需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客戶訂單后，先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理，之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺揀貨區(qū)所剩余的存量過低，則必須由儲區(qū)來補貨，當然，若整個儲區(qū)的存量也低于標準，便應向上游采購進貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準備出貨，等到一切出貨作業(yè)完成后，司機便可將出貨品裝上配送車，將之配送到各個客戶點交貨。
公司：整合貨源為先導，實現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務與現(xiàn)代物流業(yè)務的整合，通過多方式、多層次、多渠道的整合配送貨源，順利實現(xiàn)傳統(tǒng)倉儲業(yè)務與配送、代理、加工、包裝、信息處理等現(xiàn)代物流業(yè)務的整合，豫鑫物流可為家電、服裝、食品等幾十個行業(yè)提供整個物流供應鏈服務。聯(lián)想集團、松下集團、日立集團、科龍集團將豫鑫物流作為河南省指定物流商，國內(nèi)知名家電連鎖企業(yè)蘇寧電器、國美電器、五星電器的鄭州市內(nèi)配送也全部由該公司運輸、配送，同時，四川長虹、科龍電器、夏新電子、廣西玉柴、山東張裕、敖東藥業(yè)、輔仁藥業(yè)等大型知名企業(yè)也將豫鑫物流作為長期戰(zhàn)略合作伙伴。與此流程相配套的，是豫鑫物流以戰(zhàn)略合作為試點，實現(xiàn)全程供應鏈業(yè)務整合。
大學生物流實訓報告總結篇十九
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二.實訓地點：蘇寧南京配送中心
三.實訓目的：
四.公司簡介：
南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園，集蘇寧電器服務總部、物流配送中心、售后服務中心，客服呼叫中心、培訓中心及全國性數(shù)據(jù)中心于一體，是蘇寧電器第三代綜合性物流基地，占地面積350畝。
五.實訓具體內(nèi)容：
在蘇寧中心庫里工作，主要從事貨物揀配工作。在工作之前，倉庫主管帶領我們參觀了中心庫，并講解其布置的原理.蘇寧大庫給我的第一印象就是規(guī)模大，家電種類和數(shù)量多，這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之后，主管向我們介紹了倉庫工作的流程，蘇寧的大庫主要有收貨，存貨，盤貨，發(fā)貨四項功能，每一項工作都要很好的鏈接才能保證整個工作的順利進行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運到集貨位,雖然是一個普通的工作，但也要認真對待。第一天做這個工作的時候，使用液壓叉車去搬運貨物，可能是剛從學校里出來適應不了，第一天感覺很累，回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開始學習使用電動車去搬運貨物，才開始我經(jīng)常會撞來撞去，可是我并不氣餒，堅持認真的學著，學了一段時間后，我終于可以獨立的`送貨了，用電瓶車以后搬貨就相對輕松許多了，做的效率也很高，但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的，經(jīng)常搬手上的皮都磨掉了，有時候不小心撞到腿會很疼，可是想到自己的父母工作的時候甚至比這更苦，而且這也對我們以后的工作有好處，所以我堅持了下來，收獲了不少知識。
六.實訓感悟：
在實訓中，我學會了許多書本上學不到的東西;將理論知識與實踐相結合，讓我明白了實踐是檢驗真理的標準，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。有些工作看似簡單，卻不好完成，只有通過不斷地練習才能很好完成任務。同時這次實踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經(jīng)濟和社會的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應，在發(fā)展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必須擴大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡和金融網(wǎng)絡的建設，借鑒外國的經(jīng)驗和做法，把物流行業(yè)做好做強。