一個良好的計劃可以增加工作的效率，減少不必要的困擾和壓力。首先，明確自己的目標和需求，確保計劃與之相匹配。如果你感到茫然和無從下手，以下范文可以幫助你理清思路和明確目標。
停車場項目計劃書篇一
網站項目管理就是根據特定的規(guī)范、在預算范圍內、按時完成的網站開發(fā)任務。
項目立項
我們接到客戶的業(yè)務咨詢，經過雙方不斷的接洽和了解，并通過基本的可行性討論夠，初步達成制作協(xié)議，這時就需要將項目立項。較好的做法是成立一個專門的項目小組，小組成員包括：項目經理，網頁設計，程序員，測試員，編輯/文檔等必須人員。項目實行項目經理制。
客戶的需求說明書
第一步是需要客戶提供一個完整的需求說明。很多客戶對自己的需求并不是很清楚，需要您不斷引導和幫助分析。曾經有一次，我問客戶：“您做網站的目的是什么？”他回答：“沒有目的，只是因為別人都有，我沒有！”。這樣的客戶就需要耐心說明，仔細分析，挖掘出他潛在的，真正的需求。 配合客戶寫一份詳細的，完整的需求說明會花很多時間，但這樣做是值得的，而且一定要讓客戶滿意，簽字認可。把好這一關，可以杜絕很多因為需求不明或理解偏差造成的失誤和項目失敗。糟糕的需求說明不可能有高質量的網站。那么需求說明書要達到怎樣的標準呢？簡單說，包含下面幾點：
1.正確性：每個功能必須清楚描寫交付的功能；
2.可行性：確保在當前的開發(fā)能力和系統(tǒng)環(huán)境下可以實現每個需求；
4.簡明性：不要使用專業(yè)的網絡術語；
5.檢測性：如果開發(fā)完畢，客戶可以根據需求檢測。
網站總體設計
在拿到客戶的需求說明后，并不是直接開始制作，而是需要對項目進行總體設計，詳細設計，出一份網站建設方案給客戶?？傮w設計是非常關鍵的一步。它主要確定：
1.網站需要實現哪些功能；
2.網站開發(fā)使用什么軟件，在什么樣的硬件環(huán)境；
3.需要多少人，多少時間；
4.需要遵循的規(guī)則和標準有哪些。
同時需要寫一份總體規(guī)劃說明書，包括：
1.網站的欄目和版塊；
2.網站的功能和相應的程序；
3.網站的鏈接結構；
4.如果有數據庫，進行數據庫的概念設計；
5.網站的交互性和用戶友好設計。
網站建設方案
在總體設計出來后，一般需要給客戶一個網站建設方案。很多網頁制作公司在接洽業(yè)務時就被客戶要求提供方案。那時的方案一般比較籠統(tǒng)，而且在客戶需求不是十分明確的情況下提交方案，往往和實際制作后的結果會有很大差異。所以應該盡量取得客戶的理解，在明確需求并總體設計后提交方案，這樣對雙方都有益處。網站建設方案的包括以下幾個部分：
1.客戶情況分析；
2.網站需要實現的目的和目標；
3.網站形象說明；
4.網站的欄目版塊和結構；
5.網站內容的安排，相互鏈接關系；
6.使用軟件，硬件和技術分析說明；
7.開發(fā)時間進度表；
8.宣傳推廣方案；
9.維護方案；
10.制作費用；
11.本公司簡介：成功作品，技術，人才說明等。
當您的方案通過客戶的認可，那么恭喜你！您可以開始動手制作網站了。但還不是真正意義上的制作，你需要進行詳細設計：
網站詳細設計
總體設計階段以比較抽象概括的方式提出了解決問題的辦法。詳細設計階段的任務就是把解法具體化。詳細設計主要是針對程序開發(fā)部分來說的。但這個階段的不是真正編寫程序，而是設計出程序的詳細規(guī)格說明。這種規(guī)格說明的作用很類似于其他工程領域中工程師經常使用的工程藍圖，它們應該 包含必要的細節(jié)，例如：程序界面，表單，需要的數據等。程序員可以根據它們寫出實際的程序代碼。
整體形象設計
在程序員進行詳細設計的同時，網頁設計師開始設計網站的整體形象和首頁。
整體形象設計包括標準字，logo，標準色彩，廣告語等。 首頁設計包括版面，色彩，圖像，動態(tài)效果，圖標等風格設計，也包括banner，菜單，標題，版權等模塊設計。首頁一般設計1-3個不同風格，完成后，供客戶選擇。
記住：在客戶確定首頁風格之后，請客戶簽字認可。以后不得再對版面風格有大的變動，否則視為第二次設計。
停車場項目計劃書篇二
本項目是一個贏利性網絡平臺和線下實體相結合的營運網站，主要功能為：
通過項目卡的推廣，有效形成企業(yè)和個人用戶連接。更好的提供推廣渠道；
?盈利模式詳見下文。
案例１
項目名稱：吃樂網
項目覆蓋地區(qū)：深圳
項目啟動時間：20xx年
項目性質：
深圳本地餐飲、娛樂、休閑等生活服務行業(yè)的電子商務平臺、信息平臺、客戶關系平臺。項目運作情況：
吃樂網注冊用戶30萬，頁面訪問量1000萬/天（pv值），google頁面評級pr=6。企業(yè)信息10241家，加盟企業(yè)用戶1300余家，其中付費用戶約10%。廣告合作伙伴包括pepsi百事可樂、建設銀行、平安保險、農業(yè)銀行、雪花啤酒、深圳有線電視臺、康佳集團、太平洋保險、光大銀行等。
項目盈利模式
以頁面廣告、聯盟商戶付費推廣和行業(yè)合作為主要盈利點；同時，其對個人用戶推廣卡類增值服務是網站潛在的重要盈利點，隨著網站個人用戶基數的增長和網站增值服務的完善，付費持卡消費和卡類增值服務，將逐步成為吃樂網的主要盈利點。
運營分析：
吃樂網用了5年時間基本完成基礎用戶積累、企業(yè)客戶積累、聯盟商戶網絡建設以及包括廣
告、付費推廣、卡類增值服務在內的較為完整的產品鏈建設，形成了相對成熟的盈利模式。20xx年完成盈利50萬，其基本盈利構成為：頁面廣告收入50%，企業(yè)用戶服務資費30%，個人用戶服務資費10%，其他10%。
吃樂網已經完成初步資本和品牌積累，進入市場拓展階段，以城市加盟方式開展的擴張正在啟動中。
案例2
項目名稱：大眾點評網
項目覆蓋地區(qū)：全國
項目啟動時間：20xx年
至20xx年底，已形成22個城市獨立站
項目性質：
服務內容涉及餐飲、購物、休閑娛樂、生活服務等全城市消費領域，是基于第三方點評模式的信息互動和分享平臺。
項目運作情況：
覆蓋全國300多個城市，40萬家商戶，800多萬網友，每月1.5億瀏覽量，累積消費點評500多萬條，相關業(yè)務已拓展到上海、北京、廣州、南京、杭州5個城市。
項目盈利模式：
目前其最主要贏利來自于網絡廣告，為以餐飲等生活服務商戶提供本地化的精準網絡營銷廣告，是其主要商業(yè)模式，同時還有內容增值、圖書發(fā)行等業(yè)務。
運營分析：
大眾點評網在全國同類型網站中，首先形成了以個人用戶點評為主要看點的網站模式，業(yè)務發(fā)展和市場拓展迅速。但大眾點評網產品鏈較為單一，網絡廣告和網上推廣占了80%以上的運營收入，缺乏增值服務創(chuàng)新。以上情況決定了大眾點評網自身盈利點少，缺乏業(yè)務縱向拓展能力，只能依托于不斷的開發(fā)新市場，以保持項目的成長速度。但從長遠來看，過寬的市場面不利于各分站和渠道的管理，而缺乏縱深的產品鏈，也限制了進一步項目發(fā)展的空間。
案例3
項目名稱：成都吃喝玩樂網
項目覆蓋地區(qū)：成都
目前其子板塊開始覆蓋省內二級城市，拓展效果不明顯
項目啟動時間：20xx年
項目性質：
目前成都認知度最高的餐飲、購物、娛樂信息交流平臺，但其本質上是一個較為自由的個人交流論壇和網絡社區(qū)，沒有建立獨立的企業(yè)數據庫。信息發(fā)布、傳播、查詢均是以個人交換為主。
項目運作情況：
目前注冊用戶260000人，訪問量30萬人次/天，個人用戶在線平均人數120xx人。廣告合作伙伴主要為成都本地餐飲企業(yè)和賣場信息。
項目盈利模式：
成都吃喝玩樂網為廣告公司和網絡技術公司合作開發(fā)，因此其主要盈利點除通常的網站廣告投放外，還包括廣告制作、網站制作、網絡營銷推廣等；目前，成都吃喝玩樂網已經基本具備wap功能接口，但尚未投入正式運營。
運營分析：
成都吃喝玩樂網在運營中市場拓展較為緩慢，其主要盈利手段為頁面廣告和網絡營銷推廣，而對網站自身增值服務未提出相關需求。作為功能相對單一的網絡信息交換平臺和交流社區(qū)，頁面廣告和網絡營銷推廣已經能夠滿足網站運營和盈利，但也同時決定了這一網絡平臺功能和產品線的單一。隨著成都吃喝玩樂網的發(fā)展，增值服務的開發(fā)是必然的過程。
案例4
項目名稱：中國吃喝玩樂網聯盟
項目覆蓋地區(qū)：全國
項目啟動時間：20xx年
項目性質：
“中國吃喝玩樂網聯盟”是在各城市本地的生活資訊類網站發(fā)展的過程中，向外拓展是項目發(fā)展的需求，但由于自身實力、渠道建設、信息溝通等多種條件的限制，與當地本土同類型網站形成合作關系是必然的解決方式。
項目運作情況：
目前已經實現網站聯盟的有――西安吃喝玩樂網、湖南吃喝玩樂網、天津吃喝玩樂網、重慶吃喝玩樂網、大連吃喝玩樂網、深圳吃喝玩樂網、成都吃喝玩樂網等20余個城市的該類型網站。但聯盟較為松散，各網站系統(tǒng)、服務有較大的差距，并有同城多個網站同時存在的狀況，對個體和整體品牌的推廣極為不利。
可以認為目前的吃喝玩樂網聯盟僅為此類生活資訊類網站相互提供鏈接和簡單信息服務的平臺。
項目盈利模式：
聯盟本身因功能單一，組織松散，無法實現盈利。但其中存在有以加盟形式建立的地方分站，其母站能夠通過傳統(tǒng)的加盟方式，以技術、管理、資源、信息等獲得分站的加盟費用，這也是大型網絡資訊平臺的重要的贏利點之一。
案例5
紫砂之家
紫砂網
1、合作機構
成都紫砂行業(yè)協(xié)會成都茶葉行業(yè)協(xié)會
等同類專業(yè)協(xié)會為網站企業(yè)用戶的發(fā)展和加盟商網絡架構做基礎
本項目需要與眾多本地（成都）行業(yè)協(xié)會建立了良好的合作關系，為網站企業(yè)用戶的發(fā)展和加盟商網絡的構建奠定了基礎。
2、合作媒體
選擇當地主流媒體等
和主流媒體開展欄目合作和媒體交換的經驗。在低成本運作的原則下，能夠獲得項目推廣所需的優(yōu)良的媒體資源和媒體支撐，有效提升項目推廣效果。
3、媒體合作
?傳統(tǒng)媒體具有更大的目標受眾，能夠擴大網絡平臺的市場接觸面；而網絡平臺作為第四媒體，具有更高的時效性和可重復性，能夠大幅度延伸欄目的傳播深度，從而形成雙贏的合作關系。
1、運營策略
相較于競爭服務商的`運營模式，本項目運營策略具有如下特點：
2、市場營銷
秉承低成本運作原則，本項目的市場營銷將不采用通常的媒體投放+活動營銷的方式。主要市場營銷方式如下：
?媒體合作和資源互換
?網絡線上傳播
?體驗式營銷
?差異化服務
對用戶提供差異化服務是資訊類服務商市場營銷常用的方式，差異化服務能夠有效的調動不同檔次用戶的消費需求和心理需求，推動服務購買欲望。
項目將對企業(yè)用戶劃分為付費加盟用戶、加盟用戶、注冊用戶和普通用戶等，為其提供在查詢信息量、客戶推薦、企業(yè)專頁等方面不同檔次的增值服務；針對個人用戶也同樣將實施差異化服務。
1、團隊狀況
啟動團隊人員需具有豐富的市場開發(fā)、營銷策劃和媒體運作經驗，將分別負責網站技術、市場、客戶和服務工作。
2、運營架構
網站運營由4個方面工作構成，基本工作內容如下：
a、技術口
?完成網上平臺建設/維護；
?負責網絡平臺市場推廣策劃；?負責平臺網上推廣實施；?負責平臺線下推廣實施；
?負責與合作機構、媒體的活動策劃和實施；c、客戶口
?完成企業(yè)客戶聯系和聯盟商戶網絡建設；
?負責客戶線下溝通和服務；
?負責其他線下增值服務的開發(fā)和拓展；?負責其他日常性項目的運作；
1、盈利點
本項目贏利點與傳統(tǒng)經營性網站不同，采用線上付費增值業(yè)務、卡類業(yè)務、媒體廣告業(yè)務、線下活動等多種方式相結合的盈利模式：
?線上付費增值服務
此項服務主要針對企業(yè)用戶開展，利用平臺技術和客戶資源為付費企業(yè)提供與非付費用戶差異化的增值服務，包括企業(yè)專頁、詳情查詢、集團客戶推薦、自主信息發(fā)布、在線預定等多樣化服務。
預期此項服務收益約占總盈利收益的15%；?卡類業(yè)務
此項服務主要針對個人用戶開展，購卡用戶可享受網站加盟商網絡提供的消費折扣、禮品贈送等優(yōu)惠和更細致的服務；并可參與網站與合作機構/媒體共同舉辦的各類餐飲、娛樂活動。項目將為持卡用戶提供與注冊用戶、非注冊用戶不同的差異化服務，以滿足持卡用戶的消費需求和心理需求。
預期此項服務收益約占總盈利收益的5%；
?媒體廣告業(yè)務
此項服務是經營性網站最常規(guī)也是最大的收益點。即利用網站自身關注度、訪問量和注冊用戶資源，為企業(yè)提供推廣傳播平臺，獲得廣告投放收益。
預期此項服務收益約占總盈利收益的60%；
?線下活動
此項服務主要與合作機構和媒體聯合開展各類具有行業(yè)高度和市場高度的線下活動，促進企業(yè)用戶與個人用戶的互動。
預期此項服務收益約占總盈利收益的20%。
?其他盈利項目
項目在運作過程中將根據用戶需求繼續(xù)開發(fā)線上新產品和增值服務，新的產品和增值服務是項目又一可預期的盈利點。
2、盈利預期
本項目的定位為可控成本、長期發(fā)展、遠期收益項目，其運作是一個較為長期的過程，盈利點的建立需要加盟商網絡完善，企業(yè)用戶、個人用戶和網絡平臺市場認知度的逐步積累，從而實現項目可持續(xù)運作。
項目初期運營預期時間18個月，包括啟動籌備、平臺建設、加盟商網絡建設、增值業(yè)務啟動和市場推廣等工作。初期運營盈利預期：
?項目啟動18個月后，項目進入正常運營期，實現可持續(xù)發(fā)展和盈利階段。
停車場項目計劃書篇三
平羅縣***學校創(chuàng)建于***年，位于****。校園占地面積***平方米?，F有*個教學班，在學校學生**人，教職工**人，其中本科*人，大專學歷*人，中師學歷*人，**高級教師**人,教師學歷合格率達*%。辦學幾十年來，學校始終堅持“嚴教勤學、勇于創(chuàng)新、奮發(fā)向上”的辦學宗旨，堅持“樹師表形象，做優(yōu)秀學生，創(chuàng)文明校風”的校訓，學校全體師生在團結奮進、開拓進取的學校領導班子的領導，團結協(xié)作，艱苦拼薄，努力為學校各項工作持續(xù)健康發(fā)展而努力奮斗。（以上標注紅色部分可根據學校實際情況簡略寫成學校近年來的教學及發(fā)展成果）。
教職工編制標準計算，可設臵**個班，教職工編制**人。
xxx-xxx年
4、《義務教育階段學校布局調整布局調整專項規(guī)劃（xxx---20xx）》；
5、《項目規(guī)劃編制有關標準》（見附件1）。
五、學?，F有辦學條件
1、學校用地。平羅縣***學校現有校園占地面積**平方米，其中：建筑用地**平方米，體育運動場地**平方米，綠化用地**平方米。
2、學校校舍。平羅縣***學?，F有校舍總建筑面積**平方米；其中：教學及教學輔助用房**平方米，行政辦公用房**平方米，生活服務用房**平方米；平羅縣***學?，F有校舍共*棟，具體是*棟教學樓。建筑面積**平方米；*棟學生宿舍樓，建筑面積**平方米；*棟學生食堂樓，建筑面積**平方米；*棟學生廁所，建筑面積**平方米。
3、其他附屬設施。學校大門*個（門衛(wèi)室**平方米），圍墻**米；籃球場*個，**平方米，其中*個籃球場；學校廁所**平方米。
根據學校發(fā)展規(guī)劃，平羅縣***學校應設有1至*年級，*個教學班，在校學生達**人，其中寄宿生**人。按照《中小學校設計規(guī)范》（gb50099---xxx）及《農村普通中小學校建設標準》（建標109-xxx）的規(guī)定和要求，以生均用地**平方米、生均建筑面積**平方米的指標測算，學校應具備如下辦學條件：
1、應有校園用地面積**平方米；
3、附屬設施應有圍墻**米，籃球場*個、**平方米，學校廁所**平方米；
根據學校應有辦學條件與學?，F有辦學條件對照，該校辦學條件缺額情況如下：
1、缺少校園用地**平方米；
3、缺少附屬設施，圍墻**米，籃球場*個、**平方米，學校廁所**平方米。
（一）校舍建設。根據規(guī)劃測算的校舍缺額情況，結合學校實際，計劃新建*棟校舍，建筑面積**平方米，共需投資**萬元（按新建校舍平房20xx元/平方米、新建校舍樓房2500元/平方米計算），以滿足學校教育教學需要。具體建設項目實施年度如下：
1、xxx年：（1.新建教學樓*棟，建筑面積**平方米，投資**萬元；2.新建綜合樓*棟，建筑面積**平方米，投資**萬元；3.新建廁所*棟，建筑面積**平方米，投資**萬元；4.新建教師周轉房*棟，建筑面積**平方米，投資**萬元。）（以上標注紅色部分可根據學校實際情況進行規(guī)劃）。
2、xxx年：****
3、xxx年：****
4、xxx年：****
（二）其他附屬設施建設。
具體建設項目實施年度如下：
1、xxx年：（1.新建校門*個，投資**萬元；2.修建兩個校區(qū)連
接道路，投資**萬元；3.新建籃球場*個，投資**萬元；4.改建**米環(huán)形跑道的田徑場1個，投資**萬元（小學200米200萬元，中學300米300萬元）；5.維修校園圍墻**跑米，投資**萬元；6.校園美化綠化，投資**萬元。）（以上標注紅色部分可根據學校實際情況進行規(guī)劃）。
2、xxx年：****
3、xxx年：****
4、xxx年：****
上述**項建設內容，需要投入資金總額**萬元。
（三）設施設備購臵項目
具體建設項目實施年度如下：
4. 購臵計算機**臺，
投資**萬元；5. 購臵班班通多媒體終端設備**套，投資**萬元；6. 購臵圖書**冊，投資**萬元；7.購臵學生用床**位，投資**萬元；8. 購臵餐桌椅**位，投資**萬元；9. 購臵廚房設備**套，投資**萬元。）（以上標注紅色部分可根據學校實際情況進行規(guī)劃）。
2、xxx年：****
3、xxx年：****
4、xxx年：****
上述**項建設內容，需要投入資金總額**萬元。
停車場項目計劃書篇四
4.1.2項目的技術創(chuàng)新性論述
(1)基本原理及關鍵技術內容
(2)技術創(chuàng)新點
4.1.2項目成熟性和可靠性分析
4.2項目的研發(fā)成果及主要技術競爭對手：(產品是否經國際、國內各級行業(yè)權威部門和機構鑒定;國內外情況，項目在技術與產品開發(fā)方面的國內外競爭對手，項目為提高競爭力所采取的措施。)
4.3后續(xù)研發(fā)計劃：(請說明為保證產品性能、產品升級換代和保持技術先進水平，項目的研發(fā)重點、正在或未來3年內擬研發(fā)的新產品。)
4.4研發(fā)投入：(截止到現在項目在技術開發(fā)方面的資金總投入，計劃再投入的多少開發(fā)資金，列表說明每年購置開發(fā)設備、員工費用以及與開發(fā)有關的其它費用。)
4.5技術資源和合作：(項目現有技術資源以及技術儲備情況，是否尋求技術開發(fā)依托和合作，如大專院校、科研院所等，若有請說明合作方式。)
4.6技術保密和激勵措施：(請說明項目采取那些技術保密措施，怎樣的激勵機制，以確保項目技術文件的安全性和關鍵技術人員和技術隊伍的穩(wěn)定性。)
停車場項目計劃書篇五
一、活動目的及意義：
誰說八零、九零后都是家中的小皇帝，誰說我們這一代的孩子嬌寵過度。通過此次溫馨晚餐的活動，使同學們珍惜眼前人，或許平日忙于學業(yè)，或許有人羞于表達，借助這次溫馨晚餐的機會，給大家一個表達感恩的平臺，同時，也讓同學們注意到了日常飲食中食品營養(yǎng)搭配的重要性，給我們在乎的人一頓真正意義上的營養(yǎng)晚餐。
二、活動主題：
感恩回報，營養(yǎng)晚餐
三、主辦單位：上海商學院食品系
四、活動時間：
五、活動地點：
六、活動對象：全校學生
七、活動內容及形式：
1、真情表白。
將你想感謝的人說的話，或者你們的故事以文字、視頻短片或flash的形式上傳到xxx郵箱。屆時，在易班網站上進行投票。
2、設計菜單。
菜單要營養(yǎng)搭配合理（預算在100~150元之內），菜名別具匠心（最好有較深的內涵意義）。在菜單上注明主要食材，以及烹飪方法。我們會請到食品系權威的老師進行評價打分。
3、最終成績。
最終成績=易班人氣排名*30%+營養(yǎng)老師打分*50%+菜名創(chuàng)新*20%。
八、評獎及獎項設置
一等獎：200元
二等獎：150元
三等獎：100元
食品學院 20xx-5-28
停車場項目計劃書篇六
二、報告用途：-項目立項;-項目申報;-項目規(guī)劃;-項目資金申請等。
三、-項目商業(yè)計劃書編制單位：
四、項目建設背景分析：
降低中小企業(yè)成本。發(fā)揮減輕企業(yè)負擔工作機制的作用，進一步推進合理降低企業(yè)稅負，全面實施涉企收費目錄清單管理，規(guī)范涉企收費行為，減輕中小企業(yè)負擔。優(yōu)化行政審批流程和企業(yè)投資項目相關審批程序，推進降低制度性交易成本。推進降低企業(yè)融資成本，推動降低企業(yè)用能、用地成本等。
改進政務服務。構建規(guī)范高效的服務機制，完善法律、規(guī)劃、政策，暢通信息發(fā)布渠道，建立健全服務信息系統(tǒng)，逐步實現網上受理、信息共享，著力解決政策服務“最后一公里”問題，營造受理程序簡、辦事效率高、服務成本低、中小企業(yè)滿意的政務服務環(huán)境。
提升行業(yè)協(xié)會、服務聯盟、綜合性服務機構服務能力。推進行業(yè)協(xié)會、服務聯盟、綜合性服務機構整合資源，提高服務的針對性和有效性，提升服務能力和水平，發(fā)揮其引導和輻射作用，帶動各類服務機構為中小企業(yè)提供優(yōu)質服務。
優(yōu)化產業(yè)集群發(fā)展環(huán)境。改善產業(yè)和中小企業(yè)集聚條件，加強節(jié)能管理能力和“三廢”有效治理。推動產業(yè)集群光纖寬帶網絡和移動通信網絡等數字化基礎設施建設。鼓勵支持在產業(yè)集群中建設小型微型企業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新基地、創(chuàng)客空間等。鼓勵有條件的產業(yè)集群建設多層標準廠房，高效開發(fā)利用土地。
五、-商業(yè)計劃書編制說明：-項目商業(yè)計劃書依照“科學、客觀”的原則，主要從-技術、-經濟、-工程等方面進行充分的論證和可行性分析，對項目建成后可能取得的經濟效益、社會效益進行科學預測，從而提出該項目是否值得投資和如何進行建設的咨詢意見，因此，該報告是一份較為完整的為項目決策及審批提供科學依據的綜合性分析報告。
六、核心內容提示：“十三五”期間，全球經濟持續(xù)復蘇仍面臨諸多挑戰(zhàn)，-行業(yè)工業(yè)經濟增長新舊動能正加速轉換，-行業(yè)工業(yè)生產將保持平穩(wěn)增長，但仍存在不穩(wěn)定因素。未來-行業(yè)將持續(xù)推進供給側結構性改革，堅持創(chuàng)新引領，加快制造業(yè)創(chuàng)新中心建設，以智能制造為主線，推動工業(yè)轉型升級，同時還要關注國際經貿規(guī)則新變化、新趨勢，重塑-行業(yè)工業(yè)競爭新優(yōu)勢。
七、-項目商業(yè)計劃書評價：-商業(yè)計劃書是一份全方位的項目計劃，其主要意圖是遞交給-投資商，以便于他們能對企業(yè)或-項目做出評判，從而使企業(yè)獲得融資。商業(yè)計劃書有相對固定的格式，它幾乎包括反映投資商所有感興趣的內容，從-企業(yè)成長經歷、產品服務、市場營銷、管理團隊、股權結構、組織人事、財務、運營到融資方案。
停車場項目計劃書篇七
__小學老師培訓工作，認真貫徹落實省、市師培工作精神，結合我區(qū)教育局重點工作，以高提小學老師專業(yè)水平為目的，按照“面向全員、強化學科、提升骨干”的方針開展培訓工作。學校將立足校本，結合常規(guī)教學和教科研活動，充分發(fā)揮校本培訓的功能和優(yōu)勢，建設一支高素質的老師隊伍，特制定我校老師校本培訓計劃。
二、培訓目標
面向全體老師，透過實施校本培訓，使我校老師職業(yè)道德和專業(yè)素養(yǎng)得到進一步提高，在實施新課程中，了解本學科的發(fā)展趨勢，完善知識結構，提升知識層次，具有較強的教育教學潛力、實踐創(chuàng)新潛力和教育教學科研潛力，提高履行崗位職責和實施素質教育的潛力和水平，適應基礎教育發(fā)展的需要，成為覺悟高、觀念新、業(yè)務精、潛力強、善創(chuàng)新的教育工作者。
三、培訓的主要資料
以學科教育理論、專業(yè)知識、綜合文化知識和學科教學方法為主要資料。以課堂教學為主陣地，從理論到實踐，從日常教學到校本教研，從主科到?？疲竺咳嗣恐鼙貙W一篇與教育教學有關的文章。再次，繼續(xù)培養(yǎng)老師的現代遠程教育信息技術的管理與應用潛力，要求每人每學期應用現代信息技術講課不少于5節(jié)。
四、培訓途徑
1。教育教學理論和專業(yè)知識培訓
根據老師實際需要和學科教學的特點、要求，進一步組織老師學習現代教育理論，使老師能用理論指導教育教學行為，優(yōu)化課堂結構，合理運用教學方法，更好的完成教育教學任務。
2、教育教學潛力培訓
實施開展教學實踐和技能培訓，把課堂作為主要陣地，改革教學方法，優(yōu)化課堂結構，提高課堂效率。加強現代信息技術的培訓和運用，提高教學技能。要用心引導老師，運用教育教學問題進行實踐、研究、反思、總結，對教育信息進行收集、處理、共享，使老師的教育教學行為體現明確性、示范性、參與性和有效性。
3、教育科研潛力的培訓
要加大教育科研培訓的力度，以學校課題研究或個人課題為載體，開展教育科研，進行基本理論及方法的培訓，為老師課題研究服務，把教育科研和課題、日常教育教學工作結合起來，在實踐中逐步提高老師的教育科研的素質。
五、培訓形式
培訓的主要形式是以校本培訓、自我提高為主，教研培訓、群眾培訓為輔的培訓模式，以學校為陣地，圍繞教育教學實際，培訓和提高老師的水平。擬采用聽、說、看、思、做、寫等形式開展培訓工作。
1、指導提高式
透過外出學習，觀看名家論壇，老師論壇，校內匯報課等形式;學習、交流、培訓、實踐。落實“四步提升法”
2、博客積累式
以老師博客為依托，把教學中的所得、經驗、困惑等用隨筆，論文、反思的形式，及時記錄下來，互相借鑒，相互促進、共同提高。
3、專題討論式
充分發(fā)揮每周三業(yè)務學習的時光，把人民教育、實踐新課程、小學校長等刊物中的名篇和有借鑒價值的教學經驗、案例。集中學習，并進行研究探討，提高自我。圍繞教育教學中出現的一些帶有共性的、有研究價值的問題，學校開展集中理論輔導，圍繞某些專題，組織研究，老師們在參與、體驗、反思中總結經驗，提高認識，使老師個體和老師群體水平都得到提高。
4、以“寫”促進式
要求所有老師每學期寫一篇教育教學教研等方面的文章。透過撰寫案例、論文、經驗、心得、反思等，使眾多老師既能說又能寫。鼓勵老師在各種正規(guī)刊物上發(fā)表文章。
六、培訓的實施
堅持以校本為原則，依據學校教學計劃，從學校的實際出發(fā)，以學校發(fā)展為本，立足自我，實現培訓后能提高全體老師的素質，解決教育教學實際問題。幫忙各層次的老師確定自我的發(fā)展目標，使他們都得到發(fā)展和提高。
停車場項目計劃書篇八
停車場項目建議書，如今車輛數量逐漸增多，停車位也變得十分緊缺。以下是小編為大家?guī)淼耐＼噲鲰椖拷ㄗh書，希望對你有幫助!
停車場項目建議書》是為停車場項目建設籌建單位或停車場項目法人，根據國民經濟的發(fā)展、國家和地方中長期規(guī)劃、產業(yè)政策、生產力布局、國內外市場、所在地的內外部條件，提出的具體項目的建議文件，是專門對擬建停車場項目提出的框架性的總體設想。
該報告的核心價值是:
--作為停車場項目擬建主體上報審批部門審批決策的依據;
--作為停車場項目批復后編制項目可行性研究報告的依據;
--作為停車場項目的投資設想變?yōu)楝F實的投資建議的依據;
--作為停車場項目發(fā)展周期初始階段基本情況匯總的依據;
《停車場項目建議書》主要從宏觀上論述項目設立的必要性和可能性，從項目的市場和銷售、規(guī)模、選址、物料供應、工藝、組織和定員、投資、效益、風險等進行深入闡述，消除決策主體項目選擇的`盲目性，著力闡述項目的規(guī)劃設想，極力突顯項目的社會和經濟效益，達到立項報批的目的。
第一部分 總論
一、項目概況
(一)項目名稱
(二)項目的承辦單位
(三)項目報告撰寫單位
(四)項目主管部門
(五)項目建設內容、規(guī)模、目標
(六)項目建設地點
二、立項研究結論
(一)項目產品市場前景
(二)項目原料供應問題
(三)項目政策保障問題
(四)項目資金保障問題
(五)項目組織保障問題
(六)項目技術保障問題
(七)項目人力保障問題
(八)項目風險控制問題
(九)項目財務效益結論
(十)項目社會效益結論
(十一)項目立項可行性綜合評價
三、主要技術經濟指標匯總
表，使審批者對項目作全貌了解。
第二部分 停車場項目發(fā)起背景和建設必要性
一、停車場項目建設背景
(一)國家或行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
(二)項目發(fā)起人以及發(fā)起緣由
(三)……
二、停車場項目建設必要性
(一)……
(二)……
(三)……
(四)……
三、停車場項目建設可行性
(一)經濟可行性
(二)政策可行性
(三)技術可行性
(四)模式可行性
(五)組織和人力資源可行性
第三部分 停車場項目市場分析及前景預測
一、停車場項目市場規(guī)模調查
二、停車場項目市場競爭調查
三、停車場項目市場前景預測
四、產品方案和建設規(guī)模
五、產品銷售收入預測
第四部分 建設條件與廠址選擇
一、資源和原材料
二、建設地區(qū)的選擇
三、廠址選擇
第五部分 工廠技術方案
一、項目組成
二、生產技術方案
三、總平面布置和運輸
四、土建工程
五、其他工程
第六部分 環(huán)境保護與勞動安全
一、建設地區(qū)環(huán)境現狀
二、項目主要污染源和污染物
三、項目擬采用的環(huán)境保護標準
四、治理環(huán)境的方案
五、環(huán)境監(jiān)測制度的建議
六、環(huán)境保護投資估算
七、環(huán)境影響評價結論
八、勞動保護與安全衛(wèi)生
第七部分 企業(yè)組織和勞動定員
一、企業(yè)組織
二、勞動定員和人員培訓
第八部分 項目實施進度安排
一、項目實施的各階段
二、項目實施進度表
三、項目實施費用
第九部分 項目財務測算
一、項目總投資估算
二、資金籌措
三、投資使用計劃
四、項目財務測算相關報表
(注:財務測算參考《建設項目經濟評價方法與參數》，依照如下步驟進行:
1、基礎數據與參數的確定、估算與分析
2、編制財務分析的輔助報表
3、編制財務分析的基本報表估算所有的數據進行匯總并編制財務分析的基本報表。
4、計算財務分析的各項指標，并進行財務分析從項目角度提出項目可行與否的結論。
)
第十部分 財務效益、經濟和社會效益評價
一、生產成本和銷售收入估算
二、財務評價
三、國民經濟評價
四、不確定性分析
五、社會效益和社會影響分析
第十一部分 可行性研究結論與建議
一、結論與建議
二、附件
三、附圖
停車場項目計劃書篇九
醫(yī)藥項目創(chuàng)業(yè)計劃書范文團隊介紹納凱醫(yī)藥科技創(chuàng)業(yè)團隊是由東南大學經濟管理學院金融系、國貿系、國民經濟系、會計系、企業(yè)管理系以及來自生物醫(yī)學工程學院和藝術系共7個不同院系的同學所組成。團隊朝氣蓬勃、搭配合理、飽含創(chuàng)業(yè)激情。
負責人簡歷江筱莉 納凱科技總經理。東南大學生物科學與醫(yī)學工程學院研究生，思維活躍，工作嚴謹，具有出色的領導、組織和協(xié)調能力。
納凱科技核心產品“納米磁性mri造影劑”的主要技術研究人員，參與國家重點試驗室的多項國家資助項目。項目簡介納凱科技的核心產品——超顯磁，是一種基于納米技術研制而成的磁共振造影劑。
通過在核心物上嵌入智能識別分子，使其能準確到達病灶，超顯磁就像一種“納米導彈”，使病灶在磁共振圖片中纖毫畢現。超顯磁可以盡早檢查出病況，使得病情在早期即得到有效控制，挽救病人生命，節(jié)省了病變晚期所需花費的巨額醫(yī)療費用。
超顯磁是由東南大學生物與醫(yī)學納米技術研究組自主研發(fā)，得到了兩項國家863 計劃重點課題（20xxaa302207）（20xxaa302g40）的支持，目前已獲得相關專利6 項。目前，納凱科技結合klein 公司《20xx 年磁共振造影劑釓噴酸葡胺市場結構報告》，經過統(tǒng)計測算得出20xx 年全國的mri 造影劑容量為1 億元人民幣左右，預計到20xx 年將達到3.67 億元。
市場上的產品主要分為進口同類產品和以外國品牌居多的釓造影劑兩種。進口的產品由于價格高，占據很小的市場份額；而居多的釓造影劑雖然在大面積的使用，但是其效果較差，且對人體有一定的傷害。
納凱的產品在價格上遠遠低于進口同類產品，只比市場上的釓造影劑價格略高。出于這些優(yōu)勢，我們可以采取逐步替代的策略，一步步搶占市場份額。
表 mri造影劑產品比較 mri造影劑價格（/劑）制劑效果安全性歐乃影 240元左右釓（放射性元素）一般一般菲立磁 2500元左右鐵氧化顆粒較好較高超顯磁 330元鐵氧化納米顆粒較好較高納凱科技的注冊資本為860 萬元，其中技術入股150 萬元，管理層持股110 萬元，戰(zhàn)略投資320萬元（已與南京釀造集團簽訂合資經營合同），風險資本280 萬元。納凱科技采取高校技術入股、創(chuàng)業(yè)管理層持股、戰(zhàn)略投資與風險資本入股四者合理分配的股權結構，既有利于將知識充分轉化為財富，又有利于激發(fā)管理團隊的創(chuàng)業(yè)積極性，同時還能讓戰(zhàn)略投資商與風險投資商進行必要的監(jiān)督。
配合有針對性的營銷策略，在謹慎的財務預期下，該項目具有高達41%的投資回報率和低至3年零3個月的投資回收期。納凱科技，生命之重，纖毫于心。
停車場項目計劃書篇十
項目名稱：
申請人：
聯系地址：
聯系電話:
電子郵件:
提交日期：
摘要
請簡要敘述以下內容：
1.項目基本情況（項目名稱、啟動時間、主要產品/服務、目前進展。）
2.主要管理者（姓名、性別、學歷、就讀學校，主要經歷。）
3.研究與開發(fā)（已有的技術成果及技術水平，研發(fā)隊伍技術水平、競爭力及對外合作情況，已經投入的經費及今后投入計劃）
4.行業(yè)及市場（行業(yè)歷史與前景，市場規(guī)模及發(fā)展趨勢，行業(yè)競爭對手及本項目競爭優(yōu)勢。）
5.營銷策略（在價格、促銷、建立銷售網絡等各方面擬采取的措施。）
6.產品生產（生產方式，生產工藝，質量控制）
7.財務計劃（資金需求量、使用計劃，擬出讓股份，未來三年的財務預測和投資者回報。）
停車場項目計劃書篇十一
隨著大廈內的公車、私車逐年增多，大廈門口各種汽車日進出量猛增，汽車亂行亂放、夜間停車多的現象給大廈秩序和安全帶來的問題日趨嚴重，在大廈停車未管理之前，車輛丟失和刮蹭時有發(fā)生，交通事故和由此引發(fā)的糾紛不斷，為提高大廈業(yè)主的車輛安全和改善大廈交通環(huán)境、整治大廈交通秩序，經過大廈有關領導決定，根據北京市人民政第75號令《北京市機動車停車管理辦法》和北京市發(fā)展和改革委員會京發(fā)改字495號《關于調整我市機動車停放收費計時單位的通知》，大廈在加強停車管理方面勢在必行。
一、 車場門衛(wèi)服務規(guī)范
1、 負責維護車場秩序，疏導交通，引導車輛入位，合理收費，文明服務。
2、 指導車輛有序停放，保持車道和消防通道暢通。
3、 負責做好車輛登記工作，做到出、入登記，認真填寫車輛進出計時卡的時間，對入場車輛進行車況檢查，如有損壞當場通知車主，并做好記錄。
4、 車輛進出先敬禮，使用文明用語，嚴格執(zhí)行收發(fā)卡和驗證制度，進場驗發(fā)卡，出場收卡，出入卡發(fā)出時間和收回時車輛應保持一致，出入卡不得丟失。
5、 負責對出場車輛進行檢查校對，如發(fā)現可疑應拒絕出場，并立即報告主管，直至校對清楚后方可放其出場，夜間車輛出入需驗明“三證”（駕駛證、行駛證、車輛計時卡）。
6、 負責提醒車主下車后鎖好車門、窗，貴重物品不要遺留在車內。
7、 禁止小商、小販、閑雜人員進入車場或逗留。
8、 禁止攜帶易燃、易爆等危險物品進入車場，禁止在車場內堆放雜物等。
9、 嚴格執(zhí)行交接班制度，做好值班記錄及其它記錄，按規(guī)定辦理移交手續(xù)，交班前做好周邊衛(wèi)生。
二、車場巡視人員服務規(guī)范
1、 按規(guī)定的路線時間進行巡視，根據具體情況進行負責車輛引導入位及引導車輛出位，在巡視終端設置簽到箱進行簽字，確保巡邏人員忠于職守，巡視到位。
2、 對車場內可疑人員、車輛進行監(jiān)視、盤問和檢查，發(fā)現問題及時予以解決。
3、 熟悉車場內設施設備情況，發(fā)現車輛碰撞或人為破壞立即制止并給予處理。
4、 巡視停車場內車輛有無漏油及煙火，線路安全隱患，不能處理時應及時報告車場主管或值班人員協(xié)助處理。
5、 檢查停放車輛有無異常情況，門窗是否關好，車內有無貴重物品，有無被撬痕跡，并做好巡視記錄，必要時通知車主和車場主管。
6、 檢查停車場內有無可疑箱包，危險物等，并及時處理。
7、 遇重大緊急情況應立即報警。
8、 夜班巡視人員必須保持高度警覺狀態(tài)，不得脫崗或打盹睡覺，一經發(fā)現將嚴肅處理。
三、收費管理
（一）收費依據
1、京市人民政第75號令《北京市機動車停車場管理辦法》。
2、北京市市政管理委員會京政管字［xx］341號《關于加強本市機動車公共停車場管理工作的通知》。
3、北京市發(fā)展和改革委員會京發(fā)改字［xx］495號《關于調整我市機動車停放收費計時單位的通知》。
（二）收費標準
按照上述規(guī)定，結合大廈實際停車情況，我公司建議將停車收費定為：
地面：小型車位：300元/月
臨時停車：1元/半小時、2元/小時。
（三）收費管理形式
1、以固定車位月租及臨時停放形式，指定具體停車位，并保證交費的'業(yè)主的車位不被他人侵占，做到專車專用。
2、對已交費的業(yè)主發(fā)放停車證，憑證進出車常
3、對一些特定車輛可采用免費發(fā)放大廈專用通行證，對大廈的特定消費群體在出大門時出示餐飲娛樂場所消費小票。特定車輛及預留車位具體如下：
a、大廈六層金元證券公司：5個固定車位，15個流動車位
b、大廈七層江泰保險公司：50個流動車位
4、對外來車輛發(fā)放計時卡，進門時登記時間，出門時根據停車時間計時交費。
（四）出入收費
1、采用年、季、月交費的車輛憑車證進出車常
2、訪客及臨時出入車輛，進場時發(fā)放計時卡，同時將車況及進場時間詳細記錄，等車主離場時，按入場時間進行合理收費。
（五）收費流程圖
車輛出入場
特定車輛引導到固定車位
門衛(wèi)驗車 或流動車位
車輛入場 統(tǒng)一登記 領導車輛引導到就近車位 巡
填寫計時卡 消費群體引導到流動車位
臨時車輛引導到流動車位
特定車輛驗通行證免費
車輛出場 領導車輛免費
示人員進行車輛檢查 巡視人員 消費群體憑消費小票免費
引導車輛 臨時車輛憑計時卡上
填寫的
出位 入場時間來計算收費金額
突發(fā)事件處置預案
一、基本情況
京師大廈現有地上停車位約140個,可24小時停車。該大廈位于北三附近，隸屬于北京師范大學，內設高級娛樂場所及辦公摟，人員及車輛流動大，情況比較復雜，容易發(fā)生火情及車輛被盜、被砸等問題。為此各級各類人員一定要高度重視，嚴加防范。
二、主要任務
結合大廈的實際情況，成立應急小分隊，主要任務是：
1、擔負大廈停車場內發(fā)生的火災及車輛被盜、被砸、人員打架斗毆等相關事故的處置。
2、協(xié)助大廈保安部做好自我安全檢查。
三、組織指揮
當班停車管理人員擔負停車場內的防事故應急搶險任務。由保安部經理或指定帶班人員負責現場指揮、協(xié)調，其他人員密切配合。
四、突發(fā)情況處置
1、火災情況
2、車輛被盜、被砸情況
當發(fā)現盜車時，第一發(fā)現人在保證自身安全的情況下，要迅速呼叫人員，并有效控制盜車人，為其他人員援助爭取時間；當停放車輛被盜后，要確認車型、車身顏色、車牌號和盜車時間及所盜車輛逃離方向，注意留存盜車現場所用工具等，并及時報警；當車輛被撞（砸）后，發(fā)現人要留住當事人、記住車牌號，并詢問聯系方式，有條件的要對被撞（砸）車輛進行拍照，必要時立即向110報警。
3、糾紛情況
當與車主發(fā)生爭執(zhí)時，要以禮服人，爭取理解，忍耐克制，不感情沖動，不義氣用事，不占禮不讓；遇有不講理，態(tài)度，行為粗暴者，可報警處理。處理由計費引發(fā)的客戶投訴及時、得當。在醒目位置明示投訴電話，方便客戶投訴?？蛻敉对V，車場負責人10分鐘內趕到現場處理，必要時由海安公司出面解決處理。
4、事故處理
發(fā)現停車場事故要果斷留住事故各方人員和保護事故現場，由當班負責人協(xié)助解決。未能解決事故的要詳細記下司機的情況，報交通事故122，請交管部門解決。后找事故（未流現場的）要記下車牌號、車上接觸點痕跡、損傷面積和位置高低是否吻合、刮蹭車輛漆皮顏色，地面接觸點胎痕、灑落物等有關情況詳細記錄并報交管部門協(xié)助處理。發(fā)生車場賠償時，由雙方共同承擔（按分成比例），確保停放車輛因管理責任損傷得到合理賠償。
五、有關保障
1、通信保障。配有手臺和裝有固定電話的要充分利用，沒有裝備的用手機聯系或現場匯報。
2、器材保障。滅火器和滅火所用其他器材，按規(guī)定數量、位置放置，并經常檢查有效期，適時進行操作演練。
3、為防止在滅火搶險過程中發(fā)生意外傷害，現場人員可向合作單位或者120救助。
4、停車場設施齊全、導向標識明顯清晰、車位線規(guī)范，車場內潔凈有序，無雜物、貨物堆放。
六、特別規(guī)定
1、嚴禁在車場內私接亂拉電線，嚴防火災發(fā)生。
停車場項目計劃書篇十二
20xx年12月12日
1、岳西縣位于大別山東南，安徽省西南邊陲。地理坐標北緯30039’~31011’，東徑115050’~116033’。東與潛山縣接壤，西與湖北英山交界，南與太湖縣毗鄰，北與舒城、霍山縣相連。縣境東西最大直線距離約69公里，南北最大直線距離約59公里，總面積2398平方公里?，F有林地17.79萬公頃，占總面積75%，耕地2.4萬公頃，占總面積10.1%，園地7600公頃，占總面積3.2%，全縣設13個鎮(zhèn)15個鄉(xiāng)，人口40.1萬人。
岳西縣是一個林業(yè)大縣。改革開放以來，岳西林業(yè)不斷發(fā)展。1981年推行林業(yè)“三定”，19xx年進行“兩山并一山”改革，進一步穩(wěn)定山林權屬。19xx年實現消滅宜林荒山，被國家林業(yè)部評為“全國林業(yè)宣傳先進縣”。1995年，省委、省政府授予縣林業(yè)局“全省造林綠化先進單位”稱號。同時及次年先后兩次被省林廳評為全省發(fā)展林業(yè)產業(yè)“十強”林業(yè)局。1996年順利實施綠化達標。以板栗為主的經濟林建設發(fā)展快，林種結構調整初見成效。林政管理逐漸步入正軌。二oxx年編制《岳西縣林業(yè)發(fā)展十一五規(guī)劃》，二oxx年完成林權改革工作。本項目實施是岳西縣林業(yè)發(fā)展后續(xù)工程的一個重要部分，走依靠科技發(fā)展林業(yè)之路。
闊葉林南緣的南北植被類型交匯地帶，植物種類繁多，動物資源豐富。野生植物縣域有維管束植物185科、605屬、20xx種。其中，木本植物600余種。屬國家重點保護的野生植物有27種，省級重點保護的有15種，珍稀及特有6種。野生動物縣域中有森林昆林1025種，熏綱89種，兩棲綱7種，爬行綱18種，鳥綱89種，哺乳綱28種，其中屬國家重點保護的野生動物有21種，省級重點保護的`有67種。優(yōu)越的自然條件和資源為本項目實施提供了環(huán)境基礎。
3、岳西縣委、縣政府重視林業(yè)建設和林業(yè)科技發(fā)展，1995年12月，召開全縣林業(yè)第二次創(chuàng)業(yè)動員大會?？h委、縣政府做出《關于開展林業(yè)建設第二次創(chuàng)業(yè)的決定》，提出：加速森業(yè)資源培育，大力發(fā)展“一優(yōu)兩高”林業(yè)，加速調整優(yōu)化林業(yè)結構，大力發(fā)展林產工業(yè)；加速森林資源綜合開發(fā)，大力發(fā)展林業(yè)產業(yè)經濟，實現由傳統(tǒng)林業(yè)向現代林業(yè)轉變；由林業(yè)低效益向林業(yè)高效益轉變，由粗放經營向集約經營轉變。規(guī)劃從19xx年起用5年左右時間在山上“再造一個岳西”。23名縣級領導辦二創(chuàng)示范點，面積達667公頃。1997年開始進行山場綜合開發(fā)，通過推行山場使用權和活木有償轉讓，鼓勵集體、個人和企事業(yè)單位跨所有制、跨行業(yè)、跨區(qū)域投資林業(yè)開發(fā)等措施，出現股份合作造林、利用外資造林、合股造林等新模式。1998年全縣開始實施“綠化工程”，林業(yè)二次創(chuàng)業(yè)再起新高潮。自19xx年以來，經濟林發(fā)展迅猛，用材林得到鞏固提高。5年營造經濟林9867公頃，培育經濟林1萬公頃；改造撫育油茶林667公頃（重點分布在白帽鎮(zhèn)白帽和土橋），林業(yè)科技碩果累累，其中獼猴桃栽培研究處全省領先水平。本項目選擇以多種經濟林為課題，研究優(yōu)質、高產新品種，推廣新技術，符合國家產業(yè)政策，符合岳西縣林業(yè)開發(fā)方向。
4、岳西縣山區(qū)適宜于發(fā)展多種經濟林，氣候、土壤條件適宜于多種經濟林
生長。為充分利用山區(qū)資源，本項目擬采取“公司+合作社+基地+農戶”模式，改造現有低產林，新建優(yōu)質、高產、高效林區(qū)，科學規(guī)劃，科學種植，科學管理，形成特色林業(yè)，壯大特色林業(yè)產業(yè)實體；增強林產品市場競爭力，使產品升級，附加值增大；公司帶動農戶走共同發(fā)展之路，依靠科技開發(fā)現代林業(yè)產品，將有利于農村經濟發(fā)展，不僅能使企業(yè)本身創(chuàng)造新的效益，而且能使農民增收，加快山區(qū)農村脫貧致富奔小康的步伐。
本項目系岳西縣林業(yè)局招商項目。項目投資主體單位——合肥秦華蒙商貿有限公司，座落在合肥經濟開發(fā)區(qū)，于二oxx年十一月份成立，注冊資金1000萬元，經營范圍為：五金、化工產品、建材銷售。公司自成立以來，經過公司上下共同不懈努力，現已發(fā)展成為合肥建材貿易界的核心企業(yè)，業(yè)務覆蓋全國各地，年貿易額達到1.2億元。公司現有近1千平米的現代化辦公場所，3千多平米的倉儲場地，運輸車輛6部，公司現有員工50多人，大專以上學歷占85%以上。目前公司下轄：辦公室，財務室，市場部，營銷部，倉管部，運輸部共六個部門，公司的銷售渠道遍及安徽各個建設領域，是合肥建材業(yè)最為重要的供應商。本著“服務大眾，回報社會，造福員工”的經營理念，秉承“品正源清，至誠至信”的服務宗旨，公司計劃轉行投資農業(yè)、林業(yè)、旅游。本項目系經岳西縣林業(yè)局引薦，首期擬在岳西縣來榜鎮(zhèn)流轉5000畝山場建設特種林基地，經過多次洽談，公司已與岳西縣第六招商組達成投資意向，并于本月12日，在岳西縣注冊設立“岳西縣秦華蒙林業(yè)科技發(fā)展有限公司”，注入資本金額1000萬元。公司發(fā)展宗旨是：依托岳西縣豐富的林業(yè)資源，依靠現代林業(yè)科學技術，以高產優(yōu)質林果系列開發(fā)為主產業(yè)，以岳西縣特有的名貴林木資源保護與發(fā)展為主課題，以“公司+合作社+基地+農戶”的聯動模式發(fā)展山區(qū)高效林業(yè)，努力實現“林業(yè)增產、農民增收、企業(yè)增效”總體目標。
本項目選址在來榜鎮(zhèn)楓樹村，距岳西縣城20公里，距來榜鎮(zhèn)2公里，道路通暢。楓樹村山場資源豐富，山勢險峻，民風淳樸，是理想的投資場所。
本項目為兩山一河的峽谷地貌，溪水兩岸可利用山場面積約5000畝左右。水源為無人煙無污染之水，清澈寒涼。山林幾近原始，現有野生動物幾十種，但無大型動物。植物種類主要以針葉林為主。山間尚有幾處古寨遺址，據史料記載可能是太平天國時期遺跡，是發(fā)展旅游項目的重要素材。
本山地為東西峽谷走向，長約10公里，山脊平均寬約20米，地質主要以花崗巖為主。最高峰海拔1700余米，最低處海拔約800米。
三年內產業(yè)成型，五年內年產值1.5個億，實現年利潤0.5億元。
1、生態(tài)種植：20xx畝特種林（楓香、青楓、烏桕、銀杏、杜鵑、紅豆
杉）種植基地、1000畝中草藥種植基地、500畝干鮮果品基地、
300畝糧食蔬菜（山野菜及菌類）種植基地；
2、生態(tài)養(yǎng)殖：100畝野生河魚養(yǎng)殖基地、200畝冷水魚鴨基地、200
停車場項目計劃書篇十三
1. 公司宗旨：創(chuàng)造完美停車服務，做停車問題專家。
2. 商業(yè)模式：本公司是處于創(chuàng)始階段的有限責任公司，以生產、銷售機械式立體停車庫和服務管理為主要業(yè)務。
b. 產品概述
1. 本公司以生產、銷售及服務管理機械式立體停車設備為主要業(yè)務，其核心技術是最新-可跨在綠化帶上的摩托車立體停車庫。
2. 該摩托車立體停車庫由地軌、承泊柱、移升架、泊車板、驅動機構等組構而成。移升架可憑沿地軌平穩(wěn)移位，可升降泊車板移擱在承泊柱上架空停泊車輛。它結構簡單、實施便易，使用安全便捷兼防盜車?？汕擅罾玫琅月愤叿壳拔莺蟮染G地上、樹蔭下空間增辟泊車位，化解停車與綠化爭地矛盾;可全面綠化露天停車場地，歸整車位排序提高停車密度改善環(huán)境景觀;可磁卡遙控自控等操作泊車取車，實現停車場自動計時出租泊車位。它廣泛適合游樂商貿會展場點、廠校院園機關單位、樓邊道旁等各種零整地塊增辟或改進泊車位，尤其適合住社區(qū)為私家車就近備設泊位，是切實解決城市“停車難”經濟實用的硬件。
c. 市場分析
據澳門統(tǒng)計局調查統(tǒng)計，2006年，澳門摩托車保有量為85,188輛，隨著摩托車市場的開放和人民生活水平的提高，預計今后每年僅摩托車就將增加3000輛，4年后即2010年，澳門摩托車擁有量將達到10萬輛。
1. 澳門現提供停車位約30000個，如果僅按每年增加摩托車5280輛來計算，就需要增設停車位50000個，如僅考慮50%的停車位采用機械式停車，則每年也要提供25000個機械式停車位，市場總價值為3億?？梢姡F在我們能提供的停車位與市場規(guī)模還相差很遠。若只有50%的停車位由本公司提供，其市場總價值可達1.5億，經濟效益是很可觀的。況且利用該技術生產的摩托車立體停車庫可在綠地上空，不與綠化爭奪地皮，具有較高的環(huán)境效益。
2. 機械式停車設備行業(yè)是澳門的一個新興行業(yè)，隨著澳門經濟增長和摩托車市場的開放，預計5年內該市場的發(fā)展高潮就將來臨，這是一個很誘人的市場機會。
d. 競爭分析
1. 摩托車的停泊通常采取平地停泊方式。平地停泊需占用相當的場地，在摩托車數量迅猛發(fā)展的今天，有限的可泊車場地已難以滿足日益增長的摩托車量的需要;立體車庫每車位造價高昂，運轉成本又大，還過于集中，遠離駐地，給車主存車用車帶來諸多不便。與當前機械式停車技術相比，本公司的可跨在綠化帶上的摩托車立體停車庫技術可將車輛停在綠化帶上空，使綠化帶綠化停車兩用，它結構簡單，實施便易，使用安全便捷又防盜車，是切實解決城市“停車難”經濟實用的硬件。
2. 目前澳門機械式停車設備的主體市場，還在解決基本停車位的房地產市場和商場、商務樓等的配建停車場，而靈活方便、既可供公共停車使用的摩托車立體停車庫市場還沒有打開。因此，本公司一旦進入該市場，將具有很大的競爭優(yōu)勢。
e. 財務預測
1. 本公司計劃初期投資5000萬元，預計生產一套摩托車立體停車庫成本約10萬元。計劃在第一年推出5000個車位，以后呈幾何級增長，服務管理一套摩托車立體停車庫利潤率為50%。在一個會計年度內，要達到盈虧平衡點，須銷售約200套，因此在第一年內我們就將收回投資并獲得一定利潤，預計第一年總資產報酬率為150%。
財務預計
服務管理(車位) 服務管理收入 每天16小收費 每小$2計數 (億元) 毛利 (億元) 稅前利潤(億元)
第一年 5000
第二年 10000
第三年 20000
第四年 40000
第五年 80000
1.570 3.140 6.280 12.560 25.120
0.785 0.550
1.570 1.100
3.140 1.570
6.280 3.140
12.560 6.280
f. 營銷組合策略
1. 現代市場營銷的核心思想是“面向顧客”。根據本公司產品的特點，我們決定建立以消費者需求為出發(fā)點的營銷觀念，強調企業(yè)的整體活動以滿足買方需求為中心，整個產品的設計、包裝、定價以及銷售都以購買者、消費者為中心。
2. 本公司產品采用成本導向定價法，即以生產成本為基數，再考慮適當的盈利和稅收，然后將他們按總成本的一定比例加成而確定產品的價格。
3. 為讓目標顧客更快了解和采用本公司的產品，我們讓公司與顧客面對面交流，便于了解目標顧客的要求。
4. 促銷策略上，本公司將采取“拉”和“推”的策略相結合及人員推銷和廣告宣傳結合，主要借助于新聞媒體，配以國際互聯網，公共關系等，有組織有選擇的開展促銷活動。
g. 資金需求及籌措方法
1. 我們正尋求$50,000,000的資金支持，用于開發(fā)及生產設備，購買原材料及經營費用。為此，我們將吸引社會上的風險投資和吸收銀行貸款，根據我們的財務預測，在第一年內就可收回這筆資金，并且我們完全有能力在3年內采用公開上市的方式償還這筆資金。
1. 本著創(chuàng)造完美停車服務，做停車問題專家的宗旨，本公司力求不斷開發(fā)新型摩托車立體停車庫技術，為城市停車服務，改善城市停車環(huán)境，為大眾創(chuàng)造安全便利的停車條件。
2. 超前的經營宗旨：創(chuàng)造完美停車服務，做停車問題專家。將公司及產品上升到為城市和大眾服務的高度。
3. 科學的管理模式：在團隊部門管理模式的基礎上，實現目標管理和人本管理相互結合的全方位復合型管理模式。
4. 先進的管理思想：以人為本，突出團隊合作精神。
ii. 公司介紹
a. 公司經營宗旨及目標
1. 宗旨：創(chuàng)造完美停車服務，做停車問題專家。
2. 目標：將公司發(fā)展成為澳門社區(qū)、景區(qū)等摩托車立體停車庫的主導制造商，將公司品牌發(fā)展成為市場著名品牌，并走向東南亞國際市場。
b. 公司簡介
1. 公司名稱：華麥高實業(yè)有限責任公司
2. 業(yè)務范圍：進行可跨在綠化帶上的摩托車立體停車庫(海神牌摩托車立體停車庫)的設計、制造及銷售。
3. 預計我們的辦公面積約為150平方米，計劃月生產能力為50臺。
c. 公司管理
1. 企業(yè)的好壞，關鍵在于管理。我們將在公司的各個方面進行科學的管理。
d. 管理思想
1. 優(yōu)良科學管理的前提是確定和貫徹正確先進的管理思想。我們將采取以人為本，重視團隊合作精神的管理思想。重視個人的發(fā)展，尊重個人價值，各職能部門相互協(xié)調合作，求得公司的整體發(fā)展，實現1+1〉2的效果。
e. 管理隊伍
1.投資是一項經營人才的業(yè)務。我們將構建一支在各種有影響力的崗位上具有直接技術與經驗的管理隊伍，并歡迎一切有至于謀求本公司發(fā)展的人才加入本公司。
2. 董事會
a) 董事會主要由我們創(chuàng)業(yè)小組人員組成。他們都是具有本科學歷的大學生，具有相關的專業(yè)知識，將為公司制定切實可行的決策，執(zhí)行最有效率的任務。在我們獲得風險投資后，投資家自然也成為我們的董事會成員，我們還將邀請設計、制造該的海神牌摩托車立體停車庫研發(fā)組員加入，并擔任重要職務。
停車場項目計劃書篇十四
第一條加強停車場的規(guī)劃、建設和管理，改善道路交通狀況，保障城市交通協(xié)調發(fā)展，根據《中華人民共和國道路交通安全法》和《建設工程質量管理條例》等法律、法規(guī)的規(guī)定，結合我市實際，制定本辦法。
第二條本辦法所稱停車場，是指供各類機動車和非機動車停放的公共停車場、專用停車場、道路停車場（含臨時停車場）和院內停車場。
第三條濟寧市城市規(guī)劃區(qū)停車場的規(guī)劃、建設和管理適用本辦法。
第四條市公安局負責停車場的監(jiān)督檢查工作，市公安局交通警察支隊具體負責濟寧市城區(qū)規(guī)劃區(qū)停車場的管理工作。規(guī)劃、建設、工商行政管理、物價、稅務等部門按照各自職責，做好停車場管理的有關工作。
第五條鼓勵單位和個人投資建設開辦公開停車場，實行誰投資、誰受益的原則。
第六條市規(guī)劃局應會同公安、建設部門按照城市規(guī)劃的要求編制停車場建設規(guī)劃，報市人民政府批準后組織實施。
第七條新建、改建、擴建大型賓館、飯店、商店、體育場（館）、影（?。┰?、展覽館、圖書館、醫(yī)院、旅游場所、車站、居民小區(qū)等公共建筑和繁華商業(yè)街（區(qū)）的，建設單位應按照停車場建設劃配建、增建停車場。停車場竣工后，須經市公安局交通警察支隊參加驗收，驗收合格后方可使用。
配套建設的停車場應當與主體工程同時設計、同時施工、同時驗收、同時交付使用。
建設單位未按照前款規(guī)定規(guī)劃建設停車場的，規(guī)劃行政主管部門不予核發(fā)《建設工程規(guī)劃許可證》。
現有大型公共建筑未按規(guī)定配建停車場的，應補建停車場或與其他單位聯合建設停車場。
第八條根據車輛停放需要，須在支路、繁華商業(yè)街道、小區(qū)街道等設置臨時停車場的，應由公安機關會同規(guī)劃、建設部門統(tǒng)一確定，并由市公安局交通警察支隊監(jiān)督施劃臨時停車泊位。封閉住宅小區(qū)院內停車場的經營者，應當接受市公安局交通警察支隊的監(jiān)督管理。
第九條按照停車場建設規(guī)劃建設的.停車場，未經批準，不得擅自改變使用用途。
因特殊情況，確需關閉停車場的，應經公安、規(guī)劃部門批準。
第十條擬經營公共停車場的單位或個人，應經公安、規(guī)劃部門同意，并到工商行政管理、稅務部門辦理有關手續(xù)后，方可從事公共停車場經營活動。
第十一條公共停車場經營者應當遵守下列規(guī)定：
（一）服從市公安局交通警察支隊的管理，按照營業(yè)執(zhí)照規(guī)定的范圍經營；
（二）使用市公安局交通警察支隊統(tǒng)一監(jiān)制的停車場標志和車輛停放保管憑證；
（三）在停車場醒目位置懸掛價格行政管理部門核發(fā)的收費許可證及其統(tǒng)一監(jiān)制的標價牌；
（四）按照價格主管部門核定的收費項目、標準收費；
（五）使用由市公安局交通警察支隊統(tǒng)一領取的地稅部門監(jiān)制的通用定額發(fā)票；
（六）公布市公安局交通警察支隊的投訴電話號碼，公開管理制度；
（七）配備與其車輛停放規(guī)模相適應的照明、通訊、消防和安全設施；
（八）保持車輛停放有序，環(huán)境整潔；
（九）對進出車輛進行查驗、登記，防止車輛丟失；
（十一）法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定應當遵守的其他規(guī)定。
第十二條專用停車場擬向社會提供車輛停放有償服務的，其經營者應按照本辦法第十條的規(guī)定辦理。
第十三條在停車場停放車輛者應當遵守下列規(guī)定：
（一）接受停車場工作人員的指揮調度，按照停車場交通標志線有序停放車輛；
（二）機動車停車后關閉發(fā)動機；
（三）按照規(guī)定支付車輛停放保管費；
（四）愛護停車場內的各種設施。
第十四條機動車和非機動車需要臨時停車的，應在統(tǒng)一設置的臨時停車場停放，不得擅自占用車行道、人行道、廣場和路邊空地。
第十五條道路兩邊的單位確需占用公共場所臨時停放職工、學生的車輛的，應經公安、規(guī)劃部門批準。
第十六條停車場經營者不給付發(fā)票的，車輛停放者有權拒絕支付車輛保管費。
第十七條停車場經營者違反價格行政管理部門的規(guī)定增加收費項目、抬高收費標準的，車輛停放者有權向價格行政管理部門和市公安局交通警察支隊進行投訴或者舉報。
第十八條違反本辦法規(guī)定、建設單位未對建設的停車場組織竣工驗收，擅自交付使用或驗收不合格交付使用的，由建設行政主管部門按照《建設工程質量管理條例》的規(guī)定，責令改正，處工程合同價款2%%以上4%%以下的.罰款；造成損失的，依法承擔賠償責任。
第十九條違反本辦法規(guī)定，停車場經營者不執(zhí)行政府定價的，由價格行政管理部門按照《中華人民共和國價格法》的規(guī)定責令改正，沒收違法所行，可以并處違法所得5倍以下的罰款；沒有違法所得的，可以處以罰款；情節(jié)嚴重的，責令停業(yè)整頓。
第二十條停車場因管理不善造成車輛丟失或損壞的，停車場經營者應當依法承擔民事賠償責任。
第二十一條當事人對行政處罰決定不服的，可依法申請行政復議或向人民法院提起行政訴訟；逾期不申請行政復議，也不向人民法院提起行政訴訟，又不履行行政處罰決定的，作出處罰決定的行政機關可以申請人民法院強制執(zhí)行。
第二十二條縣（市）城市規(guī)劃區(qū)停車場的規(guī)劃、建設和管理可參照本辦法執(zhí)行。
第二十三條本辦法自20xx年2月1日起施行。
停車場項目計劃書篇十五
【企業(yè)類型】有限責任公司
【各部門業(yè)務介紹】
企劃部
1.負責公司品牌推廣、企劃工作，建立和發(fā)展公司的企業(yè)文化、市場文化和管理文化。
2.市場調研、信息搜集，組織、參與、指導活動方案的制定，完成公司營銷推廣項目的整體策劃創(chuàng)意設計。
3.負責公司對外形象的建立與宣傳，配合完成日常推廣工作。
財務部
1.負責公司日常財務核算，參與公司的經營管理。
2.搜集公司經營活動情況、資金動態(tài)、營業(yè)收入和費用開支的資料并進行分析、提出建議，定期向上級匯報。
3.組織各部門編制收支計劃，編制公司的月、季、年度營業(yè)計劃和財務計劃，定期對執(zhí)行情況進行檢查分析。
4.嚴格財務管理，加強財務監(jiān)管，督促財務人員嚴格執(zhí)行各項財務制度和財經紀律。
業(yè)務部
1.制定年度公司業(yè)務計劃，監(jiān)督各校區(qū)業(yè)務計劃的`實施，負責銷售業(yè)績，實現預定的銷售目標。
2.負責客戶關系管理，制定季度和年度客戶回訪計劃，并監(jiān)督計劃的`實施，確?？蛻魸M意，同各大高校的外聯部建議良好的關系。
3.負責收集市場需求信息和客戶滿意度信息。
4.負責訂單的管理和銷售費用的管理。
管理部
1.協(xié)助公司領導組織公司日常辦公及有關活動的安排，向公司領導提供后勤保障，為公司的正常業(yè)務做好服務。
2.負責制定公司人事、勞務工資、考核、培訓等管理制度、規(guī)章和辦法并組織實施。
3.負責公司各類會議、重要活動的組織籌備，編寫會議紀要。
4.統(tǒng)一管理公司各種醫(yī)療器材和辦公設備。
5.推廣先進的經營管理理念。
我們的服務主要是面向大學城的全體老師、在校大學生和職工。依托專業(yè)的技術，在中醫(yī)理論的指導下，利用傳統(tǒng)醫(yī)學文化與現代養(yǎng)生技術，以中醫(yī)養(yǎng)生為主要業(yè)務，健康指導和保健產品為輔助，推崇治未病保健宗旨，是一家以艾灸、推拿等為主要調理方法的中醫(yī)保健養(yǎng)生企業(yè)，依據中醫(yī)“治未病”的理念，致力于亞健康的調理。
在生活節(jié)奏越來越快、壓力越來越大的當前，亞健康已經嚴重危害著人們身心健康。我們在針對上述人群進行了問卷調查以后，發(fā)現大家的健康狀況不容樂觀，也同時發(fā)現了一個我們可以施展所學的廣闊市場。中醫(yī)理論中“陰陽平衡即健康”的理念，為亞健康狀態(tài)的調理提供了理論基礎。為了提高在校大學生的身體素質，緩解教職工的職業(yè)病，我們經過籌備，于今正式推出“治未病”中醫(yī)養(yǎng)生診療。提供從脈診、咨詢到調理的全方位服務，幫助大學生和教職工全面擺脫亞健康、預防慢性病。
我們的服務項目包括：中醫(yī)養(yǎng)生診斷、中醫(yī)養(yǎng)生指導、養(yǎng)生食療指導、保健按摩、中藥足浴、艾灸、拔罐、刮痧等理療項目。調理范圍主要有：落枕、偏頭痛、頸椎病、肩周炎、坐骨神經痛、風濕腿痛、各種肌肉拉傷、女生宮寒、痛經、四肢冰涼、面部美容按摩等。下面是我們的養(yǎng)生保健價目：
1、拔罐：3元/罐
2、刮痧：20元/次
3、拉罐：30元/次
4、艾灸：20/次（半小時）
5、足療：60元/次(半小時)
6、面部美容按摩：15元/次（半小時）
7、全身保健按摩：40元/次（半小時）
8、養(yǎng)生食療指導：30元/次
另外，針對已病者，我們也有自己的治療方法。在現代，相當一部分大學生的生活習慣生活不規(guī)律，熬夜，長時間玩手機玩電腦，缺乏鍛煉都對身體帶來很大的傷害。比如長時間玩手機造成的頸肩部肌肉勞損，甚至頸椎病、肩周炎等等。
停車場項目計劃書篇十六
隨著大廈內的公車、私車逐年增多，大廈門口各種汽車日進出量猛增，汽車亂行亂放、夜間停車多的現象給大廈秩序和安全帶來的問題日趨嚴重，在大廈停車未管理之前，車輛丟失和刮蹭時有發(fā)生，交通事故和由此引發(fā)的糾紛不斷，為提高大廈業(yè)主的車輛安全和改善大廈交通環(huán)境、整治大廈交通秩序，經過大廈有關領導決定，根據北京市人民政府第75號令《北京市機動車停車管理辦法》和北京市發(fā)展和改革委員會京發(fā)改字495號《關于調整我市機動車停放收費計時單位的通知》，大廈在加強停車管理方面勢在必行。
一、車場門衛(wèi)服務規(guī)范
1、負責維護車場秩序，疏導交通，引導車輛入位，合理收費，文明服務。
2、指導車輛有序停放，保持車道和消防通道暢通。
3、負責做好車輛登記工作，做到出、入登記，認真填寫車輛進出計時卡的時間，對入場車輛進行車況檢查，如有損壞當場通知車主，并做好記錄。
4、車輛進出先敬禮，使用文明用語，嚴格執(zhí)行收發(fā)卡和驗證制度，進場驗發(fā)卡，出場收卡，出入卡發(fā)出時間和收回時車輛應保持一致，出入卡不得丟失。
5、負責對出場車輛進行檢查校對，如發(fā)現可疑應拒絕出場，并立即報告主管，直至校對清楚后方可放其出場，夜間車輛出入需驗明“三證”(駕駛證、行駛證、車輛計時卡)。
6、負責提醒車主下車后鎖好車門、窗，貴重物品不要遺留在車內。
7、禁止小商、小販、閑雜人員進入車場或逗留。
8、禁止攜帶易燃、易爆等危險物品進入車場，禁止在車場內堆放雜物等。
9、嚴格執(zhí)行交接班制度，做好值班記錄及其它記錄，按規(guī)定辦理移交手續(xù)，交班前做好周邊衛(wèi)生。
二、車場巡視人員服務規(guī)范
1、按規(guī)定的'路線時間進行巡視，根據具體情況進行負責車輛引導入位及引導車輛出位，在巡視終端設置簽到箱進行簽字，確保巡邏人員忠于職守，巡視到位。
2、對車場內可疑人員、車輛進行監(jiān)視、盤問和檢查，發(fā)現問題及時予以解決。
3、熟悉車場內設施設備情況，發(fā)現車輛碰撞或人為破壞立即制止并給予處理。
4、巡視停車場內車輛有無漏油及煙火，線路安全隱患，不能處理時應及時報告車場主管或值班人員協(xié)助處理。
5、檢查停放車輛有無異常情況，門窗是否關好，車內有無貴重物品，有無被撬痕跡，并做好巡視記錄，必要時通知車主和車場主管。
6、檢查停車場內有無可疑箱包，危險物等，并及時處理。
7、遇重大緊急情況應立即報警。
8、夜班巡視人員必須保持高度警覺狀態(tài)，不得脫崗或打盹睡覺，一經發(fā)現將嚴肅處理。
三、收費管理
(一)收費依據
1、京市人民政府第75號令《北京市機動車停車場管理辦法》。
2、北京市市政管理委員會京政管字[xx]341號《關于加強本市機動車公共停車場管理工作的通知》。
3、北京市發(fā)展和改革委員會京發(fā)改字[xx]495號《關于調整我市機動車停放收費計時單位的通知》。
(二)收費標準
按照上述規(guī)定，結合大廈實際停車情況，我公司建議將停車收費定為：
地面：小型車位：300元/月
臨時停車：1元/半小時、2元/小時。
(三)收費管理形式
1、以固定車位月租及臨時停放形式，指定具體停車位，并保證交費的業(yè)主的車位不被他人侵占，做到專車專用。
2、對已交費的業(yè)主發(fā)放停車證，憑證進出車場。
3、對一些特定車輛可采用免費發(fā)放大廈專用通行證，對大廈的特定消費群體在出大門時出示餐飲娛樂場所消費小票。特定車輛及預留車位具體如下：
a、大廈六層金元證券公司：5個固定車位，15個流動車位
b、大廈七層江泰保險公司：50個流動車位
4、對外來車輛發(fā)放計時卡，進門時登記時間，出門時根據停車時間計時交費。
(四)出入收費
1、采用年、季、月交費的車輛憑車證進出車場。
2、訪客及臨時出入車輛，進場時發(fā)放計時卡，同時將車況及進場時間詳細記錄，等車主離場時，按入場時間進行合理收費。
(五)收費流程圖
車輛出入場
特定車輛引導到固定車位
門衛(wèi)驗車或流動車位
車輛入場統(tǒng)一登記領導車輛引導到就近車位巡
填寫計時卡消費群體引導到流動車位
臨時車輛引導到流動車位
特定車輛驗通行證免費
車輛出場領導車輛免費
示人員進行車輛檢查巡視人員消費群體憑消費小票免費
引導車輛臨時車輛憑計時卡上
填寫的
出位入場時間來計算收費金額
突發(fā)事件處置預案
停車場項目計劃書篇十七
編制： 審核： 批準：
年 月 日
項目實施計劃書
一、 項目簡介及epc（或bot）合同協(xié)議書的分析
1、項目背景 2、工程概況
（1）工程名稱： （2）工程地點：
（3）簽約單位名稱;
（6）設計處理規(guī)模為 ，處理工藝： ； （7）工程范圍與界限：
（8）合同造價：
（10）工期控制及付款條件：
1、管理目標 （1）工期目標： （2）質量目標：
單位工程合格率達到100%，清水聯動試車一次成功。 （3）安全生產目標：
不發(fā)生因工死亡，重傷和重大機械設備事故。無火災事故。 （4）文明施工目標：
a、目的：確保施工圖能保證項目功能的需求，同時滿足施工需要。 b、范圍：使用于發(fā)標、投標單位答疑、現場施工、竣工驗收。
a、目的：充分了解資格預審通過的投標單位的實力。 b、范圍：使用于確定分包單位的.過程。
c、程序及職責：由經營計劃部、技術管理小組和項目部決定考察小組人員組成。考察前制定考察計劃，規(guī)定考察內容，編制考察報告。 （4）技術、商務談判 a、目的：確定分包單位。
b、范圍：使用于確定分包單位的過程。
c、程序及職責：由工程部各分部、項目部和預算中心組成談判小組，組織投標單位就其投標技術方案和商務條款進行答疑、澄清，并形成書面文件，投標單位簽字。 （5）分包合同評審控制 a、目的：確定施工合同。
b、范圍：適用于安裝合同的確定。
a、目的：監(jiān)控工程施工過程，確保工程目標的實現。 b、范圍：使用于工程施工過程。
a、目的：確保工程順利收尾。 b、范圍：使用于工程收尾階段。
c、程序及職責：由項目部負責依據工程驗收規(guī)范及程序執(zhí)行。 （8）資料管理
a、目的：確保工程資料的隨時性、準確性和完整性。 b、范圍：使用于整個工程過程。
a、目的：總結經驗，補充、完善施工管理實施方案。 b、范圍：使用于下一階段工作。
c、程序及職責：項目部負責總結、歸納工程全過程中出現的偏差，分析產生偏差的原因，形成工程總結報告上報技術和計劃管理小組及公司領導。
四、 項目應急管理程序
1、 目的：規(guī)范應急事項的管理，確保第一時間正確決策，提高組織的應變能力。
2、原因：目前公司的正式審批手續(xù)有多道環(huán)節(jié)，許多事項均需要公司、集團領導集體審批，審批周期時間一般在一周以上。而每個項目都會有緊急事項發(fā)生，為確保第一時間正確決策，在業(yè)主心目中時刻保持一個優(yōu)秀企業(yè)的形象，必須及時處理某些問題，以解決上述問題，達到提高組織的應變能力的目的。
3、根據過去工作經驗總結，下列工作可列入特急項目管理程序：
（1） 業(yè)主對施工圖的少量、局部修改（不包括主體結構、主體工藝的修改）；
（2） 因施工現場天氣因素導致小量措施費用的增加；
（3） 業(yè)主對工程工期、節(jié)點工期的修改（一周以內）；
（4） 設備到場計劃的更改；
（5） 設計部門對工程的局部修改；
總請示（可以是口頭形式）并著手準備工作，經分管副總同意后即可組織施工，并同時擬書面報告及委托協(xié)議報分管副總及經營計劃部，協(xié)議由項目部經理與施工方負責人簽字即生效，內容應包括：暫定造價、結算辦法、完成時間等。報告須含下述內容：項目緣由及主辦人、暫定造價、分供商選擇方法并說明原因、工作計劃、其他說明事項。 五、項目組織設計 1、項目部組成：
3、崗位職責
項目經理：協(xié)調組織項目部人員，完成該項目的成本、工期、質量、安全的控制目標。對外協(xié)調與甲方、監(jiān)理的關系。對項目全權負責。
土建工程師：監(jiān)督、督促地基處理、土建、裝修、道路、場平、綠化德施工，控制既定的施工成本、工期、質量和安全的既定目標，做好資料歸檔工作，組織基礎、主體驗收工作。
安裝工程師：監(jiān)督、督促管道、設備安裝施工，控制既定的施工成本、工期、質量和安全目標，做好資料歸檔工作，組織單機、聯動、生物調試以及進行工藝運營人員的培訓。
電氣工程師：監(jiān)督、督促電氣、自控、儀表工程施工，控制既定的施工成本、工期、質量和安全目標，做好本系統(tǒng)調試、資料歸檔工作，進行電氣運營人員的培訓。
施工圖紙的答疑修訂等工作；
采購經理：協(xié)調組織設備的采購、供貨、售后服務工作，根據項目實施計劃書控制好設備進場時間，并負責與供貨廠家有效溝通。
預算經理：及時完成項目成本分解和變更預決算及成本預測工作，為項目部分包招標及現場變更提供依據，對項目成本進行有效控制。
商務經理：在項目部的配合，及時協(xié)調甲方、當地政府、政府職能部門等外部關系。
六、項目實施計劃：詳見附表 七、項目影響因素分析
4、合同造價因素：
5、工程性質因素
6、設計因素：
3、工期因素：
4、天氣因素：
5、資金因素：
八、資金計劃
項目部
九、設計計劃
十、設計優(yōu)化
十一、項目成本
7、編制依據：
8、套用定額及取費標準；
9、其他
設計經理:
10、
成本組成表
預算經理：
十二、設備采購清單
采購經理：
停車場項目計劃書篇十八
xxx
位于淺丘地帶，河流邊.土壤肥沃，一年降水量平合，灌溉方面，水源清潔。大田多，租金低。本地消費水平高，蔬菜和肉類的價格穩(wěn)定，市場大。
以種植業(yè)和養(yǎng)殖業(yè)相結合。以蔬菜為和水產養(yǎng)殖相結合。以果樹種植和畜牧養(yǎng)殖相結合。以常規(guī)產業(yè)為主，特種蔬菜產業(yè)為輔。畜牧以圈養(yǎng)為主，放養(yǎng)為輔。蔬菜前期以露天栽培為主，大棚栽培為輔。先期自身發(fā)展，慢慢地帶動鄉(xiāng)親發(fā)展，建立合作社，形成點，線，面像結合。打造四川第一農場基地。
以科學的思想去發(fā)展，以生態(tài)牧畜和反季節(jié)蔬菜為優(yōu)勢，以綠色農業(yè)為導向。引進新品種，提高單位產量和品質。
機械化操作程度提高，耕作機械化，灌溉機械化，育苗科學化，施肥科學化，噴藥科學化。
土壤的測量，肥力，ph值。灌溉用水要無污染，取水方便。牧畜消毒網，蔬菜防蟲網。育苗和嫁接。品種的選擇。采收，清洗（干凈水，計劃井水），包裝。
畜牧品種：肉牛，牛羊，野豬等。
蔬菜品種：常規(guī)蔬菜分類：蔬菜分類可分為:白菜類、甘藍類、根菜類、綠葉菜類、蔥蒜類、茄果類、豆類、瓜類、薯芋類、水生蔬菜、多年生蔬菜、野生蔬菜、食用菌類。
按食用器官分為：根類、葉類、莖類、花菜、果菜。
特種蔬菜：根芹，水果黃瓜，水果蘿卜等。
后記：我們是大學生創(chuàng)業(yè)，既然選擇了農業(yè)，那么我們就必須以現代的理念去建立，去經營。在思路上必須開闊，眼光必須長遠。以及我們的目標不僅僅是個人致富，在我們致富的同時，必須盡力帶動鄉(xiāng)親的富裕，必須有著大家富才是真的富的理念。選擇三農，不僅僅是因為我需要在農業(yè)上創(chuàng)業(yè)，也是因為我是農民的兒子，我對三農的感情很深。
停車場項目計劃書篇十九
20xx年是路橋大廈項目管理處正式成立的一年，也是路橋大廈建設正式啟動并邁出堅實一步的重要時刻。在大廈項目管理處成立的半年時間里，集團領導層給予了高度重視，集團各部室也給予了大力的支持，通過項目管理處全體員工的不懈努力以及大量富有成效的工作，目前大廈建設前期的拆除工作順利完成。為大廈早日建成使用的目標奠定了基礎?，F就今年建設工程開展中安全管理工作的有關情況總結如下：
一、提高認識，明確指導思想和工作目標
隨著國家對安全生產工作管理力度不斷加大，與之相關的法律法規(guī)也逐步健全，對建筑企業(yè)的安全標準要求也越來越高。與此同時大廈項目管理處新的職能也使我們的安全管理重點與以往發(fā)生了部分轉變。嚴峻的安全形勢告誡我們，安全工作的好壞，直接關系到企業(yè)的形象、生存與發(fā)展。不斷提高項目管理處各級管理人員對安全工作的認識，完善和全面落實安全生產管理的各項制度和措施，加大對建設過程中的安全管控力度,使大廈建設在安全有序的環(huán)境中順利進行是我們管理處安全管理新的指導思想和工作目標。
二、建立健全安全管理制度、明確主體責任、完善監(jiān)管體系
在項目管理處成立之初,我們即對各項管理制度進行了梳理。在完善各項管理制度、崗位職責的同時,明確了各部室安全責任和各崗位人員安全職責,建立了項目管理過程中的安全管理體系,在工作中充分體現安全管理“橫到邊、豎到底”的全員安全管理原則,使大廈建設中的每一個環(huán)節(jié)都留有安全管理的痕跡,以此確保大廈建設過程中各項安全指標的順利實現。
三、突出重點，嚴格安全管理，加強過程控制
20xx年9月26日,隨著原京石賓館幾個租戶合同的相繼解除,路橋集團原址辦公區(qū)及京石賓館騰退工作的全面結束，使結構物拆除工作得以快速向前推進。與此同時,我們將之前做好的各項準備工作逐一加以落實,主要包括以下幾個方面:
2、結合拆除工程合同與拆除公司簽訂了安全協(xié)議書；
4、對影響大廈拆除安全的燃氣管線、高壓線路進行了切斷和拆除；
5、嚴格履行建設單位安全管理義務,按照北京市有關要求對拆除工程在住建委進行了備案,并按要求將委托第三方進行的地下管線勘查成果對拆除公司進行了安全交底。
在拆除工程進行過程中,項目管理處安全管理人員除了對施工單位安全教育、交底情況進行監(jiān)督檢查外,堅持每天對施工現場進行巡察,發(fā)現問題及時責令其進行整改。對存在的重大隱患給其開具《隱患整改通知書》責令其限期整改,并要求將整改報告報送項目管理處留存,作為安全管理的依據。
與此同時,項目管理處對文明施工工作也毫不放松,要求施工單位對拆除現場進行了全面圍擋,實行封閉管理，使施工現場與社會區(qū)域有效隔離,即保證了安全又有效地降低了噪音。在結構物拆除過程中,要求其設專人對易揚塵部位進行灑水降塵以防止對環(huán)境造成污染。
四、做好宣傳教育工作，提高全員安全意識水平
在對施工隊伍、施工現場嚴格管理的同時,我們還積極配團主管部門宣傳有關安全生產法律法規(guī)、方針政策和加強安全生產工作的重大舉措，在工作中學習安全生產工作的先進典型和經驗；加強安全文化建設，普及各種安全常識及自我保護、緊急救助知識，增強員工安全防范和緊急避險的能力。在20xx年11月9日,“消防日”,項目管理處組織開展了消防安全知識學習活動,為每位員工發(fā)放了《消防安全知識手冊》,并對學習情況進行了考核,取得了很好的效果。
五、近期安全生產工作情況
目前,大廈建設前期拆除工作已全部完成,近期安全工作重點是現場看護工作。主要涉及看護人員安全教育、冬季消防安全、用電安全、圍擋維護、和場地防塵處理工作,以上幾個方面工作項目管理處已進行了縝密安排,確保不出現任何安全問題。
六、下一階段安全管理工作目標及重點
3、推進全員安全管理進程，推廣施工現場安全質量標準化管理，在集團內形成大廈建設安全管理特有模式。
停車場項目計劃書篇二十
1、目的
為提升小區(qū)整體環(huán)境，保障道路暢通，秩序正常，本著公平公正公開的原則，明確車輛收費標準、規(guī)范車輛管理工作，根據《民法典》、結合小區(qū)實際情況，特制定本制度。
2、適用范圍
本制度適用于進出建國里的所有機動車。
3、基本原則
a)限量停車：有專有車庫/車位的車輛應停在對應車位。臨停車數量按照小時收費。根據車位總數（公共停車位+可臨停車數量）設定上限，當停車總數達到該數量，則及時告示并不再放行車輛進入小區(qū)。
b)停車受控：停車嚴禁妨礙行人通行。必須在前擋玻璃下方留置醒目的聯系電話，并及時移車。
c)有限服務：停車費主要用于公共秩序維護和小區(qū)建設，不包含車輛保管責任。在物業(yè)服務中心正常履行物業(yè)管理職責的情況下，若發(fā)生車某某，物業(yè)服務中心有協(xié)助報警、職責內查證的義務。
1、建國里停車位按照實際車位購買確定停車權；針對部分車位旁邊和部分車庫門口可仍有停車空間，可單獨向業(yè)主委員會申請并委托物業(yè)服務評估通過后可增加一個停車權。
2、此類業(yè)主在簽署“放棄公共車位承租（停車）權確認書”后，物業(yè)在不影響其他業(yè)主停車情況下，為此類業(yè)主單獨劃分（專用）停車位。
3、針對部分大型車位旁邊和部分車庫已多分配一個停車權的業(yè)主，故不再享有公共車位承租（停車）權。同時其車輛車必須停車至指定劃分的區(qū)域，不得另行占用公共停車位，否則業(yè)委會有權將取消新增的停車權一年（取消后按照臨停計費）。
4、一個車位可綁定多個車牌，但同一時刻只有一輛車可駛入地庫（小區(qū)）。其他車輛不得進入地庫（小區(qū)）。
5、未增加停車權業(yè)主，有權參加公共停車位承租登記，但按業(yè)主第二輛車輛登記繳費。
1、按照一個專有部分（即按戶）享有一個承租（停車）權；
2、以12個月一個周期，承租（停車）權順序的確定；承租（停車）權順序一個周期內有效。
3、每個周期開始前一個月，享有承租（停車）權業(yè)主需主動前往物業(yè)服務中心參加登記報名。集中確定承租（停車）權順序的工作，僅針對已登記報名業(yè)主進行并排序。未報名業(yè)主，在承租（停車）權順序確定后想進行承租的，默認加入到已確定的順序末尾。
4、集中并確定承租順序后，已經確定順序但未能承租到公共停車位的車主，按照順序進行排隊。
5、一個承租（停車）權可以同時綁定多個車牌，但同一時刻只能有一輛車享受狀態(tài)，其他進入小區(qū)車輛按照臨停計費。
6、一個停車權或一個承租（停車）權綁定多個車牌，同一個車牌可同時綁定在停車權和承租（停車）權上。
7、公共車位停車承租（停車）權順序確定工作，按照《建國里公共停車位承租（停車）權產生辦法》進行產生。
8、一個（停車）權業(yè)主登記需要業(yè)主本人攜帶身份證原件、房產證原件、行駛證。
9、相關車主需主動限期14天內完成建國里車輛繳費事宜。
a：存在以下情況
1）為產權人本人或需提供與產權人直系親屬關系或夫妻關系、與車位所有人有相關資料證明、業(yè)主車小區(qū)車主為本小區(qū)業(yè)主（或業(yè)主直系親屬或夫妻關系）。
2）小區(qū)業(yè)主（房產證、行駛證、身份證三證齊全為同一人）。
b：非業(yè)主車小區(qū)租戶、小區(qū)租戶（租賃合同、行駛證、身份證為同一人）辦理相關事宜。
10、備注：消防、公安、急救、工程搶險、司法行政等部門公務車輛進出小區(qū)免費停放。
1、車主憑《停車權和承租（停車）權判斷和登記材料》要求，帶相關資料并提供復印件，到物業(yè)服務中心繳費登記辦理，同時每輛登記車輛需留存兩個可以正常聯系的電話號碼，以備應急使用。
2、如需進行以年為周期（非自然年，具體開始時間另行通知）進行承租（停車）權順序確定。每個周期開始前一個月，享有承租（停車）權業(yè)主需主動前往物業(yè)服務中心參加登記。由業(yè)委會委托第三方或xxx針對已登記報名業(yè)主集中進行一次承租（停車）權順序確定的工作（工作僅針對已登記報名業(yè)主進行）。
3、小區(qū)停車泊位按照規(guī)劃停車泊位總數量控制，不實行車位固定以提高車位使用率。車輛停放按照先到先停原則，就近停放原則，無固定車位原則，保證小區(qū)主干道消防通道暢通原則有序停放車輛。
4、小區(qū)業(yè)委會授權物業(yè)服務企業(yè)在保證道路暢通前提下挖掘小區(qū)內部停車資源。小區(qū)南北門區(qū)域設置相應停車道閘系統(tǒng)，納入小區(qū)正常停車管理范圍。
5、小區(qū)車輛停放要確保消防主干通道暢通；每輛進入小區(qū)車輛前檔需放置聯系方式。
6、小區(qū)實施車牌識別系統(tǒng)，自助繳費系統(tǒng)。
7、僵尸車,每季清點一次，發(fā)現半年內無進出記錄的車輛,通過以下方式聯系車主在一周內離場：114查詢車主電話通知、車上貼通知單。通知發(fā)放后一周內未離場，將被移動到指定場所存放，移車費用業(yè)委會使用經營性收益先行墊付，由車主承擔。
1、未停放在車位的車輛，有堵塞通道、壓綠化停車等行為在通知后15分鐘內未挪車，授權物業(yè)服務企業(yè)對該車輛張貼《違停告知單》并進行鎖車；車主做出書面保證后予以放行；如第一次通知后超過一小時未挪車或不愿出具書面保證或同一車輛第二次違規(guī)停放，授權物業(yè)服務企業(yè)予以車主100元現金處罰（以用于停車違規(guī)處理處理手續(xù)費）。
3、因拖車造成的車輛損失，由車主自行承擔；車主未繳納拖車費用之前將被禁止進入小區(qū)，如該車主車輛存在違規(guī)及危害公眾停車事宜的，將取消其資格，當月停車費用按社會車輛結算，剩余費用退回。針對多次違停（3次及3次以上）拒不服從停車管理，物業(yè)執(zhí)行限制違停車輛三個月內駛入小區(qū)。
1、建國里地下車庫配備2名專職人員進行車輛停放管理、及現場負責巡邏維護車場秩序管理。
2、建國里車庫門崗設由1名安管人員進行外來車輛識別登記，隨時與地下車庫崗隊員保持聯系溝通。
3、建國里地下車庫管理員對訪客車輛進行引導至b2層。
4、建國里車庫內有專人安管員負責消防滅火相關設施設備的檢查。
5、建國里車庫內限高2.2米，其他超高車輛及非機動車輛禁止進入建國里地下車庫。
6、建國里車庫發(fā)現突發(fā)事件的需及時上報物業(yè)服務中心，記錄按照突發(fā)事件流程妥善處理，涉及業(yè)主車輛原因的需即使通知管家進行聯動。
7、對地下車庫每天進行打掃清潔，對上下坡道每周進行清洗，確保建國里的車庫整體整潔地面敞亮。
8、明令禁止車庫內存放易燃、易爆、腐蝕性、刺激性氣味等違規(guī)物品、禁止使用消防水源洗車、洗地等、禁止占用消防通道。
9、嚴禁建國里停車場內進行遛犬行為，嚴禁兒童玩耍。
停車場項目計劃書篇二十一
一、基本情況
京師大廈現有地上停車位約140個,可24小時停車。該大廈位于北三附近，隸屬于北京師范大學，內設高級娛樂場所及辦公摟，人員及車輛流動大，情況比較復雜，容易發(fā)生火情及車輛被盜、被砸等問題。為此各級各類人員一定要高度重視，嚴加防范。
二、主要任務
結合大廈的實際情況，成立應急小分隊，主要任務是：
1、擔負大廈停車場內發(fā)生的火災及車輛被盜、被砸、人員打架斗毆等相關事故的處置。
2、協(xié)助大廈保安部做好自我安全檢查。
三、組織指揮
當班停車管理人員擔負停車場內的防事故應急搶險任務。由保安部經理或指定帶班人員負責現場指揮、協(xié)調，其他人員密切配合。
四、突發(fā)情況處置
1、火災情況
當發(fā)生火災時，第一發(fā)現人要迅速攜帶滅火器或其它就便器材進行處置，同時通知同班其他人員和合作單位工作人員協(xié)助處理，必要時撥打119報警，并注意保護現場。
2、車輛被盜、被砸情況
當發(fā)現盜車時，第一發(fā)現人在保證自身安全的情況下，要迅速呼叫人員，并有效控制盜車人，為其他人員援助爭取時間；當停放車輛被盜后，要確認車型、車身顏色、車牌號和盜車時間及所盜車輛逃離方向，注意留存盜車現場所用工具等，并及時報警；當車輛被撞（砸）后，發(fā)現人要留住當事人、記住車牌號，并詢問聯系方式，有條件的要對被撞（砸）車輛進行拍照，必要時立即向110報警。
3、糾紛情況
當與車主發(fā)生爭執(zhí)時，要以禮服人，爭取理解，忍耐克制，不感情沖動，不義氣用事，不占禮不讓；遇有不講理，行為粗暴者，可報警處理。處理由計費引發(fā)的客戶投訴及時、得當。在醒目位置明示投訴電話，方便客戶投訴?？蛻敉对V，車場負責人10分鐘內趕到現場處理，必要時由海安公司出面解決處理。
4、事故處理
發(fā)現停車場事故要果斷留住事故各方人員和保護事故現場，由當班負責人協(xié)助解決。未能解決事故的'要詳細記下司機的情況，報交通事故122，請交管部門解決。后找事故（未流現場的）要記下車牌號、車上接觸點痕跡、損傷面積和位置高低是否吻合、刮蹭車輛漆皮顏色，地面接觸點胎痕、灑落物等有關情況詳細記錄并報交管部門協(xié)助處理。發(fā)生車場賠償時，由雙方共同承擔（按分成比例），確保停放車輛因管理責任損傷得到合理賠償。
五、有關保障
1、通信保障。配有手臺和裝有固定電話的要充分利用，沒有裝備的用手機聯系或現場匯報。
2、器材保障。滅火器和滅火所用其他器材，按規(guī)定數量、位置放置，并經常檢查有效期，適時進行操作演練。
3、為防止在滅火搶險過程中發(fā)生意外傷害，現場人員可向合作單位或者120救助。
4、停車場設施齊全、導向標識明顯清晰、車位線規(guī)范，車場內潔凈有序，無雜物、貨物堆放。
六、特別規(guī)定
1、嚴禁在車場內私接亂拉電線，嚴防火災發(fā)生。
2、停車收費崗亭內嚴禁吸煙。
3、車場內潔凈有序，無雜物、貨物堆放。
4、進出車道及車場內主通道無占用、堵塞。
5、車輛停放符合管理要求
七、要求
1、提高認識，加強領導。要從講大局和對員工生命財產高度負責的態(tài)度，認識防事故工作的重要性，認真學習和掌握發(fā)生火情和被盜事故時的自救互救方法，克服麻痹思想和僥幸心理，圓滿完成任務。
2、消防器材布局要合理，放于明顯位置，處于完好狀態(tài)，可隨時啟用。
3、消防通道無車輛占用、堵塞、保持通暢。
4、定期對車場人員進行消防演練，人員掌握基本消防技能，有能力處理車場緊急情況。
5、加強聯系，掌握信息。在時間允許的情況下要先報告后行動；情況緊急時，可邊行動邊報告。
停車場項目計劃書篇一
網站項目管理就是根據特定的規(guī)范、在預算范圍內、按時完成的網站開發(fā)任務。
項目立項
我們接到客戶的業(yè)務咨詢，經過雙方不斷的接洽和了解，并通過基本的可行性討論夠，初步達成制作協(xié)議，這時就需要將項目立項。較好的做法是成立一個專門的項目小組，小組成員包括：項目經理，網頁設計，程序員，測試員，編輯/文檔等必須人員。項目實行項目經理制。
客戶的需求說明書
第一步是需要客戶提供一個完整的需求說明。很多客戶對自己的需求并不是很清楚，需要您不斷引導和幫助分析。曾經有一次，我問客戶：“您做網站的目的是什么？”他回答：“沒有目的，只是因為別人都有，我沒有！”。這樣的客戶就需要耐心說明，仔細分析，挖掘出他潛在的，真正的需求。 配合客戶寫一份詳細的，完整的需求說明會花很多時間，但這樣做是值得的，而且一定要讓客戶滿意，簽字認可。把好這一關，可以杜絕很多因為需求不明或理解偏差造成的失誤和項目失敗。糟糕的需求說明不可能有高質量的網站。那么需求說明書要達到怎樣的標準呢？簡單說，包含下面幾點：
1.正確性：每個功能必須清楚描寫交付的功能；
2.可行性：確保在當前的開發(fā)能力和系統(tǒng)環(huán)境下可以實現每個需求；
4.簡明性：不要使用專業(yè)的網絡術語；
5.檢測性：如果開發(fā)完畢，客戶可以根據需求檢測。
網站總體設計
在拿到客戶的需求說明后，并不是直接開始制作，而是需要對項目進行總體設計，詳細設計，出一份網站建設方案給客戶?？傮w設計是非常關鍵的一步。它主要確定：
1.網站需要實現哪些功能；
2.網站開發(fā)使用什么軟件，在什么樣的硬件環(huán)境；
3.需要多少人，多少時間；
4.需要遵循的規(guī)則和標準有哪些。
同時需要寫一份總體規(guī)劃說明書，包括：
1.網站的欄目和版塊；
2.網站的功能和相應的程序；
3.網站的鏈接結構；
4.如果有數據庫，進行數據庫的概念設計；
5.網站的交互性和用戶友好設計。
網站建設方案
在總體設計出來后，一般需要給客戶一個網站建設方案。很多網頁制作公司在接洽業(yè)務時就被客戶要求提供方案。那時的方案一般比較籠統(tǒng)，而且在客戶需求不是十分明確的情況下提交方案，往往和實際制作后的結果會有很大差異。所以應該盡量取得客戶的理解，在明確需求并總體設計后提交方案，這樣對雙方都有益處。網站建設方案的包括以下幾個部分：
1.客戶情況分析；
2.網站需要實現的目的和目標；
3.網站形象說明；
4.網站的欄目版塊和結構；
5.網站內容的安排，相互鏈接關系；
6.使用軟件，硬件和技術分析說明；
7.開發(fā)時間進度表；
8.宣傳推廣方案；
9.維護方案；
10.制作費用；
11.本公司簡介：成功作品，技術，人才說明等。
當您的方案通過客戶的認可，那么恭喜你！您可以開始動手制作網站了。但還不是真正意義上的制作，你需要進行詳細設計：
網站詳細設計
總體設計階段以比較抽象概括的方式提出了解決問題的辦法。詳細設計階段的任務就是把解法具體化。詳細設計主要是針對程序開發(fā)部分來說的。但這個階段的不是真正編寫程序，而是設計出程序的詳細規(guī)格說明。這種規(guī)格說明的作用很類似于其他工程領域中工程師經常使用的工程藍圖，它們應該 包含必要的細節(jié)，例如：程序界面，表單，需要的數據等。程序員可以根據它們寫出實際的程序代碼。
整體形象設計
在程序員進行詳細設計的同時，網頁設計師開始設計網站的整體形象和首頁。
整體形象設計包括標準字，logo，標準色彩，廣告語等。 首頁設計包括版面，色彩，圖像，動態(tài)效果，圖標等風格設計，也包括banner，菜單，標題，版權等模塊設計。首頁一般設計1-3個不同風格，完成后，供客戶選擇。
記住：在客戶確定首頁風格之后，請客戶簽字認可。以后不得再對版面風格有大的變動，否則視為第二次設計。
停車場項目計劃書篇二
本項目是一個贏利性網絡平臺和線下實體相結合的營運網站，主要功能為：
通過項目卡的推廣，有效形成企業(yè)和個人用戶連接。更好的提供推廣渠道；
?盈利模式詳見下文。
案例１
項目名稱：吃樂網
項目覆蓋地區(qū)：深圳
項目啟動時間：20xx年
項目性質：
深圳本地餐飲、娛樂、休閑等生活服務行業(yè)的電子商務平臺、信息平臺、客戶關系平臺。項目運作情況：
吃樂網注冊用戶30萬，頁面訪問量1000萬/天（pv值），google頁面評級pr=6。企業(yè)信息10241家，加盟企業(yè)用戶1300余家，其中付費用戶約10%。廣告合作伙伴包括pepsi百事可樂、建設銀行、平安保險、農業(yè)銀行、雪花啤酒、深圳有線電視臺、康佳集團、太平洋保險、光大銀行等。
項目盈利模式
以頁面廣告、聯盟商戶付費推廣和行業(yè)合作為主要盈利點；同時，其對個人用戶推廣卡類增值服務是網站潛在的重要盈利點，隨著網站個人用戶基數的增長和網站增值服務的完善，付費持卡消費和卡類增值服務，將逐步成為吃樂網的主要盈利點。
運營分析：
吃樂網用了5年時間基本完成基礎用戶積累、企業(yè)客戶積累、聯盟商戶網絡建設以及包括廣
告、付費推廣、卡類增值服務在內的較為完整的產品鏈建設，形成了相對成熟的盈利模式。20xx年完成盈利50萬，其基本盈利構成為：頁面廣告收入50%，企業(yè)用戶服務資費30%，個人用戶服務資費10%，其他10%。
吃樂網已經完成初步資本和品牌積累，進入市場拓展階段，以城市加盟方式開展的擴張正在啟動中。
案例2
項目名稱：大眾點評網
項目覆蓋地區(qū)：全國
項目啟動時間：20xx年
至20xx年底，已形成22個城市獨立站
項目性質：
服務內容涉及餐飲、購物、休閑娛樂、生活服務等全城市消費領域，是基于第三方點評模式的信息互動和分享平臺。
項目運作情況：
覆蓋全國300多個城市，40萬家商戶，800多萬網友，每月1.5億瀏覽量，累積消費點評500多萬條，相關業(yè)務已拓展到上海、北京、廣州、南京、杭州5個城市。
項目盈利模式：
目前其最主要贏利來自于網絡廣告，為以餐飲等生活服務商戶提供本地化的精準網絡營銷廣告，是其主要商業(yè)模式，同時還有內容增值、圖書發(fā)行等業(yè)務。
運營分析：
大眾點評網在全國同類型網站中，首先形成了以個人用戶點評為主要看點的網站模式，業(yè)務發(fā)展和市場拓展迅速。但大眾點評網產品鏈較為單一，網絡廣告和網上推廣占了80%以上的運營收入，缺乏增值服務創(chuàng)新。以上情況決定了大眾點評網自身盈利點少，缺乏業(yè)務縱向拓展能力，只能依托于不斷的開發(fā)新市場，以保持項目的成長速度。但從長遠來看，過寬的市場面不利于各分站和渠道的管理，而缺乏縱深的產品鏈，也限制了進一步項目發(fā)展的空間。
案例3
項目名稱：成都吃喝玩樂網
項目覆蓋地區(qū)：成都
目前其子板塊開始覆蓋省內二級城市，拓展效果不明顯
項目啟動時間：20xx年
項目性質：
目前成都認知度最高的餐飲、購物、娛樂信息交流平臺，但其本質上是一個較為自由的個人交流論壇和網絡社區(qū)，沒有建立獨立的企業(yè)數據庫。信息發(fā)布、傳播、查詢均是以個人交換為主。
項目運作情況：
目前注冊用戶260000人，訪問量30萬人次/天，個人用戶在線平均人數120xx人。廣告合作伙伴主要為成都本地餐飲企業(yè)和賣場信息。
項目盈利模式：
成都吃喝玩樂網為廣告公司和網絡技術公司合作開發(fā)，因此其主要盈利點除通常的網站廣告投放外，還包括廣告制作、網站制作、網絡營銷推廣等；目前，成都吃喝玩樂網已經基本具備wap功能接口，但尚未投入正式運營。
運營分析：
成都吃喝玩樂網在運營中市場拓展較為緩慢，其主要盈利手段為頁面廣告和網絡營銷推廣，而對網站自身增值服務未提出相關需求。作為功能相對單一的網絡信息交換平臺和交流社區(qū)，頁面廣告和網絡營銷推廣已經能夠滿足網站運營和盈利，但也同時決定了這一網絡平臺功能和產品線的單一。隨著成都吃喝玩樂網的發(fā)展，增值服務的開發(fā)是必然的過程。
案例4
項目名稱：中國吃喝玩樂網聯盟
項目覆蓋地區(qū)：全國
項目啟動時間：20xx年
項目性質：
“中國吃喝玩樂網聯盟”是在各城市本地的生活資訊類網站發(fā)展的過程中，向外拓展是項目發(fā)展的需求，但由于自身實力、渠道建設、信息溝通等多種條件的限制，與當地本土同類型網站形成合作關系是必然的解決方式。
項目運作情況：
目前已經實現網站聯盟的有――西安吃喝玩樂網、湖南吃喝玩樂網、天津吃喝玩樂網、重慶吃喝玩樂網、大連吃喝玩樂網、深圳吃喝玩樂網、成都吃喝玩樂網等20余個城市的該類型網站。但聯盟較為松散，各網站系統(tǒng)、服務有較大的差距，并有同城多個網站同時存在的狀況，對個體和整體品牌的推廣極為不利。
可以認為目前的吃喝玩樂網聯盟僅為此類生活資訊類網站相互提供鏈接和簡單信息服務的平臺。
項目盈利模式：
聯盟本身因功能單一，組織松散，無法實現盈利。但其中存在有以加盟形式建立的地方分站，其母站能夠通過傳統(tǒng)的加盟方式，以技術、管理、資源、信息等獲得分站的加盟費用，這也是大型網絡資訊平臺的重要的贏利點之一。
案例5
紫砂之家
紫砂網
1、合作機構
成都紫砂行業(yè)協(xié)會成都茶葉行業(yè)協(xié)會
等同類專業(yè)協(xié)會為網站企業(yè)用戶的發(fā)展和加盟商網絡架構做基礎
本項目需要與眾多本地（成都）行業(yè)協(xié)會建立了良好的合作關系，為網站企業(yè)用戶的發(fā)展和加盟商網絡的構建奠定了基礎。
2、合作媒體
選擇當地主流媒體等
和主流媒體開展欄目合作和媒體交換的經驗。在低成本運作的原則下，能夠獲得項目推廣所需的優(yōu)良的媒體資源和媒體支撐，有效提升項目推廣效果。
3、媒體合作
?傳統(tǒng)媒體具有更大的目標受眾，能夠擴大網絡平臺的市場接觸面；而網絡平臺作為第四媒體，具有更高的時效性和可重復性，能夠大幅度延伸欄目的傳播深度，從而形成雙贏的合作關系。
1、運營策略
相較于競爭服務商的`運營模式，本項目運營策略具有如下特點：
2、市場營銷
秉承低成本運作原則，本項目的市場營銷將不采用通常的媒體投放+活動營銷的方式。主要市場營銷方式如下：
?媒體合作和資源互換
?網絡線上傳播
?體驗式營銷
?差異化服務
對用戶提供差異化服務是資訊類服務商市場營銷常用的方式，差異化服務能夠有效的調動不同檔次用戶的消費需求和心理需求，推動服務購買欲望。
項目將對企業(yè)用戶劃分為付費加盟用戶、加盟用戶、注冊用戶和普通用戶等，為其提供在查詢信息量、客戶推薦、企業(yè)專頁等方面不同檔次的增值服務；針對個人用戶也同樣將實施差異化服務。
1、團隊狀況
啟動團隊人員需具有豐富的市場開發(fā)、營銷策劃和媒體運作經驗，將分別負責網站技術、市場、客戶和服務工作。
2、運營架構
網站運營由4個方面工作構成，基本工作內容如下：
a、技術口
?完成網上平臺建設/維護；
?負責網絡平臺市場推廣策劃；?負責平臺網上推廣實施；?負責平臺線下推廣實施；
?負責與合作機構、媒體的活動策劃和實施；c、客戶口
?完成企業(yè)客戶聯系和聯盟商戶網絡建設；
?負責客戶線下溝通和服務；
?負責其他線下增值服務的開發(fā)和拓展；?負責其他日常性項目的運作；
1、盈利點
本項目贏利點與傳統(tǒng)經營性網站不同，采用線上付費增值業(yè)務、卡類業(yè)務、媒體廣告業(yè)務、線下活動等多種方式相結合的盈利模式：
?線上付費增值服務
此項服務主要針對企業(yè)用戶開展，利用平臺技術和客戶資源為付費企業(yè)提供與非付費用戶差異化的增值服務，包括企業(yè)專頁、詳情查詢、集團客戶推薦、自主信息發(fā)布、在線預定等多樣化服務。
預期此項服務收益約占總盈利收益的15%；?卡類業(yè)務
此項服務主要針對個人用戶開展，購卡用戶可享受網站加盟商網絡提供的消費折扣、禮品贈送等優(yōu)惠和更細致的服務；并可參與網站與合作機構/媒體共同舉辦的各類餐飲、娛樂活動。項目將為持卡用戶提供與注冊用戶、非注冊用戶不同的差異化服務，以滿足持卡用戶的消費需求和心理需求。
預期此項服務收益約占總盈利收益的5%；
?媒體廣告業(yè)務
此項服務是經營性網站最常規(guī)也是最大的收益點。即利用網站自身關注度、訪問量和注冊用戶資源，為企業(yè)提供推廣傳播平臺，獲得廣告投放收益。
預期此項服務收益約占總盈利收益的60%；
?線下活動
此項服務主要與合作機構和媒體聯合開展各類具有行業(yè)高度和市場高度的線下活動，促進企業(yè)用戶與個人用戶的互動。
預期此項服務收益約占總盈利收益的20%。
?其他盈利項目
項目在運作過程中將根據用戶需求繼續(xù)開發(fā)線上新產品和增值服務，新的產品和增值服務是項目又一可預期的盈利點。
2、盈利預期
本項目的定位為可控成本、長期發(fā)展、遠期收益項目，其運作是一個較為長期的過程，盈利點的建立需要加盟商網絡完善，企業(yè)用戶、個人用戶和網絡平臺市場認知度的逐步積累，從而實現項目可持續(xù)運作。
項目初期運營預期時間18個月，包括啟動籌備、平臺建設、加盟商網絡建設、增值業(yè)務啟動和市場推廣等工作。初期運營盈利預期：
?項目啟動18個月后，項目進入正常運營期，實現可持續(xù)發(fā)展和盈利階段。
停車場項目計劃書篇三
平羅縣***學校創(chuàng)建于***年，位于****。校園占地面積***平方米?，F有*個教學班，在學校學生**人，教職工**人，其中本科*人，大專學歷*人，中師學歷*人，**高級教師**人,教師學歷合格率達*%。辦學幾十年來，學校始終堅持“嚴教勤學、勇于創(chuàng)新、奮發(fā)向上”的辦學宗旨，堅持“樹師表形象，做優(yōu)秀學生，創(chuàng)文明校風”的校訓，學校全體師生在團結奮進、開拓進取的學校領導班子的領導，團結協(xié)作，艱苦拼薄，努力為學校各項工作持續(xù)健康發(fā)展而努力奮斗。（以上標注紅色部分可根據學校實際情況簡略寫成學校近年來的教學及發(fā)展成果）。
教職工編制標準計算，可設臵**個班，教職工編制**人。
xxx-xxx年
4、《義務教育階段學校布局調整布局調整專項規(guī)劃（xxx---20xx）》；
5、《項目規(guī)劃編制有關標準》（見附件1）。
五、學?，F有辦學條件
1、學校用地。平羅縣***學校現有校園占地面積**平方米，其中：建筑用地**平方米，體育運動場地**平方米，綠化用地**平方米。
2、學校校舍。平羅縣***學?，F有校舍總建筑面積**平方米；其中：教學及教學輔助用房**平方米，行政辦公用房**平方米，生活服務用房**平方米；平羅縣***學?，F有校舍共*棟，具體是*棟教學樓。建筑面積**平方米；*棟學生宿舍樓，建筑面積**平方米；*棟學生食堂樓，建筑面積**平方米；*棟學生廁所，建筑面積**平方米。
3、其他附屬設施。學校大門*個（門衛(wèi)室**平方米），圍墻**米；籃球場*個，**平方米，其中*個籃球場；學校廁所**平方米。
根據學校發(fā)展規(guī)劃，平羅縣***學校應設有1至*年級，*個教學班，在校學生達**人，其中寄宿生**人。按照《中小學校設計規(guī)范》（gb50099---xxx）及《農村普通中小學校建設標準》（建標109-xxx）的規(guī)定和要求，以生均用地**平方米、生均建筑面積**平方米的指標測算，學校應具備如下辦學條件：
1、應有校園用地面積**平方米；
3、附屬設施應有圍墻**米，籃球場*個、**平方米，學校廁所**平方米；
根據學校應有辦學條件與學?，F有辦學條件對照，該校辦學條件缺額情況如下：
1、缺少校園用地**平方米；
3、缺少附屬設施，圍墻**米，籃球場*個、**平方米，學校廁所**平方米。
（一）校舍建設。根據規(guī)劃測算的校舍缺額情況，結合學校實際，計劃新建*棟校舍，建筑面積**平方米，共需投資**萬元（按新建校舍平房20xx元/平方米、新建校舍樓房2500元/平方米計算），以滿足學校教育教學需要。具體建設項目實施年度如下：
1、xxx年：（1.新建教學樓*棟，建筑面積**平方米，投資**萬元；2.新建綜合樓*棟，建筑面積**平方米，投資**萬元；3.新建廁所*棟，建筑面積**平方米，投資**萬元；4.新建教師周轉房*棟，建筑面積**平方米，投資**萬元。）（以上標注紅色部分可根據學校實際情況進行規(guī)劃）。
2、xxx年：****
3、xxx年：****
4、xxx年：****
（二）其他附屬設施建設。
具體建設項目實施年度如下：
1、xxx年：（1.新建校門*個，投資**萬元；2.修建兩個校區(qū)連
接道路，投資**萬元；3.新建籃球場*個，投資**萬元；4.改建**米環(huán)形跑道的田徑場1個，投資**萬元（小學200米200萬元，中學300米300萬元）；5.維修校園圍墻**跑米，投資**萬元；6.校園美化綠化，投資**萬元。）（以上標注紅色部分可根據學校實際情況進行規(guī)劃）。
2、xxx年：****
3、xxx年：****
4、xxx年：****
上述**項建設內容，需要投入資金總額**萬元。
（三）設施設備購臵項目
具體建設項目實施年度如下：
4. 購臵計算機**臺，
投資**萬元；5. 購臵班班通多媒體終端設備**套，投資**萬元；6. 購臵圖書**冊，投資**萬元；7.購臵學生用床**位，投資**萬元；8. 購臵餐桌椅**位，投資**萬元；9. 購臵廚房設備**套，投資**萬元。）（以上標注紅色部分可根據學校實際情況進行規(guī)劃）。
2、xxx年：****
3、xxx年：****
4、xxx年：****
上述**項建設內容，需要投入資金總額**萬元。
停車場項目計劃書篇四
4.1.2項目的技術創(chuàng)新性論述
(1)基本原理及關鍵技術內容
(2)技術創(chuàng)新點
4.1.2項目成熟性和可靠性分析
4.2項目的研發(fā)成果及主要技術競爭對手：(產品是否經國際、國內各級行業(yè)權威部門和機構鑒定;國內外情況，項目在技術與產品開發(fā)方面的國內外競爭對手，項目為提高競爭力所采取的措施。)
4.3后續(xù)研發(fā)計劃：(請說明為保證產品性能、產品升級換代和保持技術先進水平，項目的研發(fā)重點、正在或未來3年內擬研發(fā)的新產品。)
4.4研發(fā)投入：(截止到現在項目在技術開發(fā)方面的資金總投入，計劃再投入的多少開發(fā)資金，列表說明每年購置開發(fā)設備、員工費用以及與開發(fā)有關的其它費用。)
4.5技術資源和合作：(項目現有技術資源以及技術儲備情況，是否尋求技術開發(fā)依托和合作，如大專院校、科研院所等，若有請說明合作方式。)
4.6技術保密和激勵措施：(請說明項目采取那些技術保密措施，怎樣的激勵機制，以確保項目技術文件的安全性和關鍵技術人員和技術隊伍的穩(wěn)定性。)
停車場項目計劃書篇五
一、活動目的及意義：
誰說八零、九零后都是家中的小皇帝，誰說我們這一代的孩子嬌寵過度。通過此次溫馨晚餐的活動，使同學們珍惜眼前人，或許平日忙于學業(yè)，或許有人羞于表達，借助這次溫馨晚餐的機會，給大家一個表達感恩的平臺，同時，也讓同學們注意到了日常飲食中食品營養(yǎng)搭配的重要性，給我們在乎的人一頓真正意義上的營養(yǎng)晚餐。
二、活動主題：
感恩回報，營養(yǎng)晚餐
三、主辦單位：上海商學院食品系
四、活動時間：
五、活動地點：
六、活動對象：全校學生
七、活動內容及形式：
1、真情表白。
將你想感謝的人說的話，或者你們的故事以文字、視頻短片或flash的形式上傳到xxx郵箱。屆時，在易班網站上進行投票。
2、設計菜單。
菜單要營養(yǎng)搭配合理（預算在100~150元之內），菜名別具匠心（最好有較深的內涵意義）。在菜單上注明主要食材，以及烹飪方法。我們會請到食品系權威的老師進行評價打分。
3、最終成績。
最終成績=易班人氣排名*30%+營養(yǎng)老師打分*50%+菜名創(chuàng)新*20%。
八、評獎及獎項設置
一等獎：200元
二等獎：150元
三等獎：100元
食品學院 20xx-5-28
停車場項目計劃書篇六
二、報告用途：-項目立項;-項目申報;-項目規(guī)劃;-項目資金申請等。
三、-項目商業(yè)計劃書編制單位：
四、項目建設背景分析：
降低中小企業(yè)成本。發(fā)揮減輕企業(yè)負擔工作機制的作用，進一步推進合理降低企業(yè)稅負，全面實施涉企收費目錄清單管理，規(guī)范涉企收費行為，減輕中小企業(yè)負擔。優(yōu)化行政審批流程和企業(yè)投資項目相關審批程序，推進降低制度性交易成本。推進降低企業(yè)融資成本，推動降低企業(yè)用能、用地成本等。
改進政務服務。構建規(guī)范高效的服務機制，完善法律、規(guī)劃、政策，暢通信息發(fā)布渠道，建立健全服務信息系統(tǒng)，逐步實現網上受理、信息共享，著力解決政策服務“最后一公里”問題，營造受理程序簡、辦事效率高、服務成本低、中小企業(yè)滿意的政務服務環(huán)境。
提升行業(yè)協(xié)會、服務聯盟、綜合性服務機構服務能力。推進行業(yè)協(xié)會、服務聯盟、綜合性服務機構整合資源，提高服務的針對性和有效性，提升服務能力和水平，發(fā)揮其引導和輻射作用，帶動各類服務機構為中小企業(yè)提供優(yōu)質服務。
優(yōu)化產業(yè)集群發(fā)展環(huán)境。改善產業(yè)和中小企業(yè)集聚條件，加強節(jié)能管理能力和“三廢”有效治理。推動產業(yè)集群光纖寬帶網絡和移動通信網絡等數字化基礎設施建設。鼓勵支持在產業(yè)集群中建設小型微型企業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新基地、創(chuàng)客空間等。鼓勵有條件的產業(yè)集群建設多層標準廠房，高效開發(fā)利用土地。
五、-商業(yè)計劃書編制說明：-項目商業(yè)計劃書依照“科學、客觀”的原則，主要從-技術、-經濟、-工程等方面進行充分的論證和可行性分析，對項目建成后可能取得的經濟效益、社會效益進行科學預測，從而提出該項目是否值得投資和如何進行建設的咨詢意見，因此，該報告是一份較為完整的為項目決策及審批提供科學依據的綜合性分析報告。
六、核心內容提示：“十三五”期間，全球經濟持續(xù)復蘇仍面臨諸多挑戰(zhàn)，-行業(yè)工業(yè)經濟增長新舊動能正加速轉換，-行業(yè)工業(yè)生產將保持平穩(wěn)增長，但仍存在不穩(wěn)定因素。未來-行業(yè)將持續(xù)推進供給側結構性改革，堅持創(chuàng)新引領，加快制造業(yè)創(chuàng)新中心建設，以智能制造為主線，推動工業(yè)轉型升級，同時還要關注國際經貿規(guī)則新變化、新趨勢，重塑-行業(yè)工業(yè)競爭新優(yōu)勢。
七、-項目商業(yè)計劃書評價：-商業(yè)計劃書是一份全方位的項目計劃，其主要意圖是遞交給-投資商，以便于他們能對企業(yè)或-項目做出評判，從而使企業(yè)獲得融資。商業(yè)計劃書有相對固定的格式，它幾乎包括反映投資商所有感興趣的內容，從-企業(yè)成長經歷、產品服務、市場營銷、管理團隊、股權結構、組織人事、財務、運營到融資方案。
停車場項目計劃書篇七
__小學老師培訓工作，認真貫徹落實省、市師培工作精神，結合我區(qū)教育局重點工作，以高提小學老師專業(yè)水平為目的，按照“面向全員、強化學科、提升骨干”的方針開展培訓工作。學校將立足校本，結合常規(guī)教學和教科研活動，充分發(fā)揮校本培訓的功能和優(yōu)勢，建設一支高素質的老師隊伍，特制定我校老師校本培訓計劃。
二、培訓目標
面向全體老師，透過實施校本培訓，使我校老師職業(yè)道德和專業(yè)素養(yǎng)得到進一步提高，在實施新課程中，了解本學科的發(fā)展趨勢，完善知識結構，提升知識層次，具有較強的教育教學潛力、實踐創(chuàng)新潛力和教育教學科研潛力，提高履行崗位職責和實施素質教育的潛力和水平，適應基礎教育發(fā)展的需要，成為覺悟高、觀念新、業(yè)務精、潛力強、善創(chuàng)新的教育工作者。
三、培訓的主要資料
以學科教育理論、專業(yè)知識、綜合文化知識和學科教學方法為主要資料。以課堂教學為主陣地，從理論到實踐，從日常教學到校本教研，從主科到?？疲竺咳嗣恐鼙貙W一篇與教育教學有關的文章。再次，繼續(xù)培養(yǎng)老師的現代遠程教育信息技術的管理與應用潛力，要求每人每學期應用現代信息技術講課不少于5節(jié)。
四、培訓途徑
1。教育教學理論和專業(yè)知識培訓
根據老師實際需要和學科教學的特點、要求，進一步組織老師學習現代教育理論，使老師能用理論指導教育教學行為，優(yōu)化課堂結構，合理運用教學方法，更好的完成教育教學任務。
2、教育教學潛力培訓
實施開展教學實踐和技能培訓，把課堂作為主要陣地，改革教學方法，優(yōu)化課堂結構，提高課堂效率。加強現代信息技術的培訓和運用，提高教學技能。要用心引導老師，運用教育教學問題進行實踐、研究、反思、總結，對教育信息進行收集、處理、共享，使老師的教育教學行為體現明確性、示范性、參與性和有效性。
3、教育科研潛力的培訓
要加大教育科研培訓的力度，以學校課題研究或個人課題為載體，開展教育科研，進行基本理論及方法的培訓，為老師課題研究服務，把教育科研和課題、日常教育教學工作結合起來，在實踐中逐步提高老師的教育科研的素質。
五、培訓形式
培訓的主要形式是以校本培訓、自我提高為主，教研培訓、群眾培訓為輔的培訓模式，以學校為陣地，圍繞教育教學實際，培訓和提高老師的水平。擬采用聽、說、看、思、做、寫等形式開展培訓工作。
1、指導提高式
透過外出學習，觀看名家論壇，老師論壇，校內匯報課等形式;學習、交流、培訓、實踐。落實“四步提升法”
2、博客積累式
以老師博客為依托，把教學中的所得、經驗、困惑等用隨筆，論文、反思的形式，及時記錄下來，互相借鑒，相互促進、共同提高。
3、專題討論式
充分發(fā)揮每周三業(yè)務學習的時光，把人民教育、實踐新課程、小學校長等刊物中的名篇和有借鑒價值的教學經驗、案例。集中學習，并進行研究探討，提高自我。圍繞教育教學中出現的一些帶有共性的、有研究價值的問題，學校開展集中理論輔導，圍繞某些專題，組織研究，老師們在參與、體驗、反思中總結經驗，提高認識，使老師個體和老師群體水平都得到提高。
4、以“寫”促進式
要求所有老師每學期寫一篇教育教學教研等方面的文章。透過撰寫案例、論文、經驗、心得、反思等，使眾多老師既能說又能寫。鼓勵老師在各種正規(guī)刊物上發(fā)表文章。
六、培訓的實施
堅持以校本為原則，依據學校教學計劃，從學校的實際出發(fā)，以學校發(fā)展為本，立足自我，實現培訓后能提高全體老師的素質，解決教育教學實際問題。幫忙各層次的老師確定自我的發(fā)展目標，使他們都得到發(fā)展和提高。
停車場項目計劃書篇八
停車場項目建議書，如今車輛數量逐漸增多，停車位也變得十分緊缺。以下是小編為大家?guī)淼耐＼噲鲰椖拷ㄗh書，希望對你有幫助!
停車場項目建議書》是為停車場項目建設籌建單位或停車場項目法人，根據國民經濟的發(fā)展、國家和地方中長期規(guī)劃、產業(yè)政策、生產力布局、國內外市場、所在地的內外部條件，提出的具體項目的建議文件，是專門對擬建停車場項目提出的框架性的總體設想。
該報告的核心價值是:
--作為停車場項目擬建主體上報審批部門審批決策的依據;
--作為停車場項目批復后編制項目可行性研究報告的依據;
--作為停車場項目的投資設想變?yōu)楝F實的投資建議的依據;
--作為停車場項目發(fā)展周期初始階段基本情況匯總的依據;
《停車場項目建議書》主要從宏觀上論述項目設立的必要性和可能性，從項目的市場和銷售、規(guī)模、選址、物料供應、工藝、組織和定員、投資、效益、風險等進行深入闡述，消除決策主體項目選擇的`盲目性，著力闡述項目的規(guī)劃設想，極力突顯項目的社會和經濟效益，達到立項報批的目的。
第一部分 總論
一、項目概況
(一)項目名稱
(二)項目的承辦單位
(三)項目報告撰寫單位
(四)項目主管部門
(五)項目建設內容、規(guī)模、目標
(六)項目建設地點
二、立項研究結論
(一)項目產品市場前景
(二)項目原料供應問題
(三)項目政策保障問題
(四)項目資金保障問題
(五)項目組織保障問題
(六)項目技術保障問題
(七)項目人力保障問題
(八)項目風險控制問題
(九)項目財務效益結論
(十)項目社會效益結論
(十一)項目立項可行性綜合評價
三、主要技術經濟指標匯總
表，使審批者對項目作全貌了解。
第二部分 停車場項目發(fā)起背景和建設必要性
一、停車場項目建設背景
(一)國家或行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
(二)項目發(fā)起人以及發(fā)起緣由
(三)……
二、停車場項目建設必要性
(一)……
(二)……
(三)……
(四)……
三、停車場項目建設可行性
(一)經濟可行性
(二)政策可行性
(三)技術可行性
(四)模式可行性
(五)組織和人力資源可行性
第三部分 停車場項目市場分析及前景預測
一、停車場項目市場規(guī)模調查
二、停車場項目市場競爭調查
三、停車場項目市場前景預測
四、產品方案和建設規(guī)模
五、產品銷售收入預測
第四部分 建設條件與廠址選擇
一、資源和原材料
二、建設地區(qū)的選擇
三、廠址選擇
第五部分 工廠技術方案
一、項目組成
二、生產技術方案
三、總平面布置和運輸
四、土建工程
五、其他工程
第六部分 環(huán)境保護與勞動安全
一、建設地區(qū)環(huán)境現狀
二、項目主要污染源和污染物
三、項目擬采用的環(huán)境保護標準
四、治理環(huán)境的方案
五、環(huán)境監(jiān)測制度的建議
六、環(huán)境保護投資估算
七、環(huán)境影響評價結論
八、勞動保護與安全衛(wèi)生
第七部分 企業(yè)組織和勞動定員
一、企業(yè)組織
二、勞動定員和人員培訓
第八部分 項目實施進度安排
一、項目實施的各階段
二、項目實施進度表
三、項目實施費用
第九部分 項目財務測算
一、項目總投資估算
二、資金籌措
三、投資使用計劃
四、項目財務測算相關報表
(注:財務測算參考《建設項目經濟評價方法與參數》，依照如下步驟進行:
1、基礎數據與參數的確定、估算與分析
2、編制財務分析的輔助報表
3、編制財務分析的基本報表估算所有的數據進行匯總并編制財務分析的基本報表。
4、計算財務分析的各項指標，并進行財務分析從項目角度提出項目可行與否的結論。
)
第十部分 財務效益、經濟和社會效益評價
一、生產成本和銷售收入估算
二、財務評價
三、國民經濟評價
四、不確定性分析
五、社會效益和社會影響分析
第十一部分 可行性研究結論與建議
一、結論與建議
二、附件
三、附圖
停車場項目計劃書篇九
醫(yī)藥項目創(chuàng)業(yè)計劃書范文團隊介紹納凱醫(yī)藥科技創(chuàng)業(yè)團隊是由東南大學經濟管理學院金融系、國貿系、國民經濟系、會計系、企業(yè)管理系以及來自生物醫(yī)學工程學院和藝術系共7個不同院系的同學所組成。團隊朝氣蓬勃、搭配合理、飽含創(chuàng)業(yè)激情。
負責人簡歷江筱莉 納凱科技總經理。東南大學生物科學與醫(yī)學工程學院研究生，思維活躍，工作嚴謹，具有出色的領導、組織和協(xié)調能力。
納凱科技核心產品“納米磁性mri造影劑”的主要技術研究人員，參與國家重點試驗室的多項國家資助項目。項目簡介納凱科技的核心產品——超顯磁，是一種基于納米技術研制而成的磁共振造影劑。
通過在核心物上嵌入智能識別分子，使其能準確到達病灶，超顯磁就像一種“納米導彈”，使病灶在磁共振圖片中纖毫畢現。超顯磁可以盡早檢查出病況，使得病情在早期即得到有效控制，挽救病人生命，節(jié)省了病變晚期所需花費的巨額醫(yī)療費用。
超顯磁是由東南大學生物與醫(yī)學納米技術研究組自主研發(fā)，得到了兩項國家863 計劃重點課題（20xxaa302207）（20xxaa302g40）的支持，目前已獲得相關專利6 項。目前，納凱科技結合klein 公司《20xx 年磁共振造影劑釓噴酸葡胺市場結構報告》，經過統(tǒng)計測算得出20xx 年全國的mri 造影劑容量為1 億元人民幣左右，預計到20xx 年將達到3.67 億元。
市場上的產品主要分為進口同類產品和以外國品牌居多的釓造影劑兩種。進口的產品由于價格高，占據很小的市場份額；而居多的釓造影劑雖然在大面積的使用，但是其效果較差，且對人體有一定的傷害。
納凱的產品在價格上遠遠低于進口同類產品，只比市場上的釓造影劑價格略高。出于這些優(yōu)勢，我們可以采取逐步替代的策略，一步步搶占市場份額。
表 mri造影劑產品比較 mri造影劑價格（/劑）制劑效果安全性歐乃影 240元左右釓（放射性元素）一般一般菲立磁 2500元左右鐵氧化顆粒較好較高超顯磁 330元鐵氧化納米顆粒較好較高納凱科技的注冊資本為860 萬元，其中技術入股150 萬元，管理層持股110 萬元，戰(zhàn)略投資320萬元（已與南京釀造集團簽訂合資經營合同），風險資本280 萬元。納凱科技采取高校技術入股、創(chuàng)業(yè)管理層持股、戰(zhàn)略投資與風險資本入股四者合理分配的股權結構，既有利于將知識充分轉化為財富，又有利于激發(fā)管理團隊的創(chuàng)業(yè)積極性，同時還能讓戰(zhàn)略投資商與風險投資商進行必要的監(jiān)督。
配合有針對性的營銷策略，在謹慎的財務預期下，該項目具有高達41%的投資回報率和低至3年零3個月的投資回收期。納凱科技，生命之重，纖毫于心。
停車場項目計劃書篇十
項目名稱：
申請人：
聯系地址：
聯系電話:
電子郵件:
提交日期：
摘要
請簡要敘述以下內容：
1.項目基本情況（項目名稱、啟動時間、主要產品/服務、目前進展。）
2.主要管理者（姓名、性別、學歷、就讀學校，主要經歷。）
3.研究與開發(fā)（已有的技術成果及技術水平，研發(fā)隊伍技術水平、競爭力及對外合作情況，已經投入的經費及今后投入計劃）
4.行業(yè)及市場（行業(yè)歷史與前景，市場規(guī)模及發(fā)展趨勢，行業(yè)競爭對手及本項目競爭優(yōu)勢。）
5.營銷策略（在價格、促銷、建立銷售網絡等各方面擬采取的措施。）
6.產品生產（生產方式，生產工藝，質量控制）
7.財務計劃（資金需求量、使用計劃，擬出讓股份，未來三年的財務預測和投資者回報。）
停車場項目計劃書篇十一
隨著大廈內的公車、私車逐年增多，大廈門口各種汽車日進出量猛增，汽車亂行亂放、夜間停車多的現象給大廈秩序和安全帶來的問題日趨嚴重，在大廈停車未管理之前，車輛丟失和刮蹭時有發(fā)生，交通事故和由此引發(fā)的糾紛不斷，為提高大廈業(yè)主的車輛安全和改善大廈交通環(huán)境、整治大廈交通秩序，經過大廈有關領導決定，根據北京市人民政第75號令《北京市機動車停車管理辦法》和北京市發(fā)展和改革委員會京發(fā)改字495號《關于調整我市機動車停放收費計時單位的通知》，大廈在加強停車管理方面勢在必行。
一、 車場門衛(wèi)服務規(guī)范
1、 負責維護車場秩序，疏導交通，引導車輛入位，合理收費，文明服務。
2、 指導車輛有序停放，保持車道和消防通道暢通。
3、 負責做好車輛登記工作，做到出、入登記，認真填寫車輛進出計時卡的時間，對入場車輛進行車況檢查，如有損壞當場通知車主，并做好記錄。
4、 車輛進出先敬禮，使用文明用語，嚴格執(zhí)行收發(fā)卡和驗證制度，進場驗發(fā)卡，出場收卡，出入卡發(fā)出時間和收回時車輛應保持一致，出入卡不得丟失。
5、 負責對出場車輛進行檢查校對，如發(fā)現可疑應拒絕出場，并立即報告主管，直至校對清楚后方可放其出場，夜間車輛出入需驗明“三證”（駕駛證、行駛證、車輛計時卡）。
6、 負責提醒車主下車后鎖好車門、窗，貴重物品不要遺留在車內。
7、 禁止小商、小販、閑雜人員進入車場或逗留。
8、 禁止攜帶易燃、易爆等危險物品進入車場，禁止在車場內堆放雜物等。
9、 嚴格執(zhí)行交接班制度，做好值班記錄及其它記錄，按規(guī)定辦理移交手續(xù)，交班前做好周邊衛(wèi)生。
二、車場巡視人員服務規(guī)范
1、 按規(guī)定的路線時間進行巡視，根據具體情況進行負責車輛引導入位及引導車輛出位，在巡視終端設置簽到箱進行簽字，確保巡邏人員忠于職守，巡視到位。
2、 對車場內可疑人員、車輛進行監(jiān)視、盤問和檢查，發(fā)現問題及時予以解決。
3、 熟悉車場內設施設備情況，發(fā)現車輛碰撞或人為破壞立即制止并給予處理。
4、 巡視停車場內車輛有無漏油及煙火，線路安全隱患，不能處理時應及時報告車場主管或值班人員協(xié)助處理。
5、 檢查停放車輛有無異常情況，門窗是否關好，車內有無貴重物品，有無被撬痕跡，并做好巡視記錄，必要時通知車主和車場主管。
6、 檢查停車場內有無可疑箱包，危險物等，并及時處理。
7、 遇重大緊急情況應立即報警。
8、 夜班巡視人員必須保持高度警覺狀態(tài)，不得脫崗或打盹睡覺，一經發(fā)現將嚴肅處理。
三、收費管理
（一）收費依據
1、京市人民政第75號令《北京市機動車停車場管理辦法》。
2、北京市市政管理委員會京政管字［xx］341號《關于加強本市機動車公共停車場管理工作的通知》。
3、北京市發(fā)展和改革委員會京發(fā)改字［xx］495號《關于調整我市機動車停放收費計時單位的通知》。
（二）收費標準
按照上述規(guī)定，結合大廈實際停車情況，我公司建議將停車收費定為：
地面：小型車位：300元/月
臨時停車：1元/半小時、2元/小時。
（三）收費管理形式
1、以固定車位月租及臨時停放形式，指定具體停車位，并保證交費的'業(yè)主的車位不被他人侵占，做到專車專用。
2、對已交費的業(yè)主發(fā)放停車證，憑證進出車常
3、對一些特定車輛可采用免費發(fā)放大廈專用通行證，對大廈的特定消費群體在出大門時出示餐飲娛樂場所消費小票。特定車輛及預留車位具體如下：
a、大廈六層金元證券公司：5個固定車位，15個流動車位
b、大廈七層江泰保險公司：50個流動車位
4、對外來車輛發(fā)放計時卡，進門時登記時間，出門時根據停車時間計時交費。
（四）出入收費
1、采用年、季、月交費的車輛憑車證進出車常
2、訪客及臨時出入車輛，進場時發(fā)放計時卡，同時將車況及進場時間詳細記錄，等車主離場時，按入場時間進行合理收費。
（五）收費流程圖
車輛出入場
特定車輛引導到固定車位
門衛(wèi)驗車 或流動車位
車輛入場 統(tǒng)一登記 領導車輛引導到就近車位 巡
填寫計時卡 消費群體引導到流動車位
臨時車輛引導到流動車位
特定車輛驗通行證免費
車輛出場 領導車輛免費
示人員進行車輛檢查 巡視人員 消費群體憑消費小票免費
引導車輛 臨時車輛憑計時卡上
填寫的
出位 入場時間來計算收費金額
突發(fā)事件處置預案
一、基本情況
京師大廈現有地上停車位約140個,可24小時停車。該大廈位于北三附近，隸屬于北京師范大學，內設高級娛樂場所及辦公摟，人員及車輛流動大，情況比較復雜，容易發(fā)生火情及車輛被盜、被砸等問題。為此各級各類人員一定要高度重視，嚴加防范。
二、主要任務
結合大廈的實際情況，成立應急小分隊，主要任務是：
1、擔負大廈停車場內發(fā)生的火災及車輛被盜、被砸、人員打架斗毆等相關事故的處置。
2、協(xié)助大廈保安部做好自我安全檢查。
三、組織指揮
當班停車管理人員擔負停車場內的防事故應急搶險任務。由保安部經理或指定帶班人員負責現場指揮、協(xié)調，其他人員密切配合。
四、突發(fā)情況處置
1、火災情況
2、車輛被盜、被砸情況
當發(fā)現盜車時，第一發(fā)現人在保證自身安全的情況下，要迅速呼叫人員，并有效控制盜車人，為其他人員援助爭取時間；當停放車輛被盜后，要確認車型、車身顏色、車牌號和盜車時間及所盜車輛逃離方向，注意留存盜車現場所用工具等，并及時報警；當車輛被撞（砸）后，發(fā)現人要留住當事人、記住車牌號，并詢問聯系方式，有條件的要對被撞（砸）車輛進行拍照，必要時立即向110報警。
3、糾紛情況
當與車主發(fā)生爭執(zhí)時，要以禮服人，爭取理解，忍耐克制，不感情沖動，不義氣用事，不占禮不讓；遇有不講理，態(tài)度，行為粗暴者，可報警處理。處理由計費引發(fā)的客戶投訴及時、得當。在醒目位置明示投訴電話，方便客戶投訴?？蛻敉对V，車場負責人10分鐘內趕到現場處理，必要時由海安公司出面解決處理。
4、事故處理
發(fā)現停車場事故要果斷留住事故各方人員和保護事故現場，由當班負責人協(xié)助解決。未能解決事故的要詳細記下司機的情況，報交通事故122，請交管部門解決。后找事故（未流現場的）要記下車牌號、車上接觸點痕跡、損傷面積和位置高低是否吻合、刮蹭車輛漆皮顏色，地面接觸點胎痕、灑落物等有關情況詳細記錄并報交管部門協(xié)助處理。發(fā)生車場賠償時，由雙方共同承擔（按分成比例），確保停放車輛因管理責任損傷得到合理賠償。
五、有關保障
1、通信保障。配有手臺和裝有固定電話的要充分利用，沒有裝備的用手機聯系或現場匯報。
2、器材保障。滅火器和滅火所用其他器材，按規(guī)定數量、位置放置，并經常檢查有效期，適時進行操作演練。
3、為防止在滅火搶險過程中發(fā)生意外傷害，現場人員可向合作單位或者120救助。
4、停車場設施齊全、導向標識明顯清晰、車位線規(guī)范，車場內潔凈有序，無雜物、貨物堆放。
六、特別規(guī)定
1、嚴禁在車場內私接亂拉電線，嚴防火災發(fā)生。
停車場項目計劃書篇十二
20xx年12月12日
1、岳西縣位于大別山東南，安徽省西南邊陲。地理坐標北緯30039’~31011’，東徑115050’~116033’。東與潛山縣接壤，西與湖北英山交界，南與太湖縣毗鄰，北與舒城、霍山縣相連。縣境東西最大直線距離約69公里，南北最大直線距離約59公里，總面積2398平方公里?，F有林地17.79萬公頃，占總面積75%，耕地2.4萬公頃，占總面積10.1%，園地7600公頃，占總面積3.2%，全縣設13個鎮(zhèn)15個鄉(xiāng)，人口40.1萬人。
岳西縣是一個林業(yè)大縣。改革開放以來，岳西林業(yè)不斷發(fā)展。1981年推行林業(yè)“三定”，19xx年進行“兩山并一山”改革，進一步穩(wěn)定山林權屬。19xx年實現消滅宜林荒山，被國家林業(yè)部評為“全國林業(yè)宣傳先進縣”。1995年，省委、省政府授予縣林業(yè)局“全省造林綠化先進單位”稱號。同時及次年先后兩次被省林廳評為全省發(fā)展林業(yè)產業(yè)“十強”林業(yè)局。1996年順利實施綠化達標。以板栗為主的經濟林建設發(fā)展快，林種結構調整初見成效。林政管理逐漸步入正軌。二oxx年編制《岳西縣林業(yè)發(fā)展十一五規(guī)劃》，二oxx年完成林權改革工作。本項目實施是岳西縣林業(yè)發(fā)展后續(xù)工程的一個重要部分，走依靠科技發(fā)展林業(yè)之路。
闊葉林南緣的南北植被類型交匯地帶，植物種類繁多，動物資源豐富。野生植物縣域有維管束植物185科、605屬、20xx種。其中，木本植物600余種。屬國家重點保護的野生植物有27種，省級重點保護的有15種，珍稀及特有6種。野生動物縣域中有森林昆林1025種，熏綱89種，兩棲綱7種，爬行綱18種，鳥綱89種，哺乳綱28種，其中屬國家重點保護的野生動物有21種，省級重點保護的`有67種。優(yōu)越的自然條件和資源為本項目實施提供了環(huán)境基礎。
3、岳西縣委、縣政府重視林業(yè)建設和林業(yè)科技發(fā)展，1995年12月，召開全縣林業(yè)第二次創(chuàng)業(yè)動員大會?？h委、縣政府做出《關于開展林業(yè)建設第二次創(chuàng)業(yè)的決定》，提出：加速森業(yè)資源培育，大力發(fā)展“一優(yōu)兩高”林業(yè)，加速調整優(yōu)化林業(yè)結構，大力發(fā)展林產工業(yè)；加速森林資源綜合開發(fā)，大力發(fā)展林業(yè)產業(yè)經濟，實現由傳統(tǒng)林業(yè)向現代林業(yè)轉變；由林業(yè)低效益向林業(yè)高效益轉變，由粗放經營向集約經營轉變。規(guī)劃從19xx年起用5年左右時間在山上“再造一個岳西”。23名縣級領導辦二創(chuàng)示范點，面積達667公頃。1997年開始進行山場綜合開發(fā)，通過推行山場使用權和活木有償轉讓，鼓勵集體、個人和企事業(yè)單位跨所有制、跨行業(yè)、跨區(qū)域投資林業(yè)開發(fā)等措施，出現股份合作造林、利用外資造林、合股造林等新模式。1998年全縣開始實施“綠化工程”，林業(yè)二次創(chuàng)業(yè)再起新高潮。自19xx年以來，經濟林發(fā)展迅猛，用材林得到鞏固提高。5年營造經濟林9867公頃，培育經濟林1萬公頃；改造撫育油茶林667公頃（重點分布在白帽鎮(zhèn)白帽和土橋），林業(yè)科技碩果累累，其中獼猴桃栽培研究處全省領先水平。本項目選擇以多種經濟林為課題，研究優(yōu)質、高產新品種，推廣新技術，符合國家產業(yè)政策，符合岳西縣林業(yè)開發(fā)方向。
4、岳西縣山區(qū)適宜于發(fā)展多種經濟林，氣候、土壤條件適宜于多種經濟林
生長。為充分利用山區(qū)資源，本項目擬采取“公司+合作社+基地+農戶”模式，改造現有低產林，新建優(yōu)質、高產、高效林區(qū)，科學規(guī)劃，科學種植，科學管理，形成特色林業(yè)，壯大特色林業(yè)產業(yè)實體；增強林產品市場競爭力，使產品升級，附加值增大；公司帶動農戶走共同發(fā)展之路，依靠科技開發(fā)現代林業(yè)產品，將有利于農村經濟發(fā)展，不僅能使企業(yè)本身創(chuàng)造新的效益，而且能使農民增收，加快山區(qū)農村脫貧致富奔小康的步伐。
本項目系岳西縣林業(yè)局招商項目。項目投資主體單位——合肥秦華蒙商貿有限公司，座落在合肥經濟開發(fā)區(qū)，于二oxx年十一月份成立，注冊資金1000萬元，經營范圍為：五金、化工產品、建材銷售。公司自成立以來，經過公司上下共同不懈努力，現已發(fā)展成為合肥建材貿易界的核心企業(yè)，業(yè)務覆蓋全國各地，年貿易額達到1.2億元。公司現有近1千平米的現代化辦公場所，3千多平米的倉儲場地，運輸車輛6部，公司現有員工50多人，大專以上學歷占85%以上。目前公司下轄：辦公室，財務室，市場部，營銷部，倉管部，運輸部共六個部門，公司的銷售渠道遍及安徽各個建設領域，是合肥建材業(yè)最為重要的供應商。本著“服務大眾，回報社會，造福員工”的經營理念，秉承“品正源清，至誠至信”的服務宗旨，公司計劃轉行投資農業(yè)、林業(yè)、旅游。本項目系經岳西縣林業(yè)局引薦，首期擬在岳西縣來榜鎮(zhèn)流轉5000畝山場建設特種林基地，經過多次洽談，公司已與岳西縣第六招商組達成投資意向，并于本月12日，在岳西縣注冊設立“岳西縣秦華蒙林業(yè)科技發(fā)展有限公司”，注入資本金額1000萬元。公司發(fā)展宗旨是：依托岳西縣豐富的林業(yè)資源，依靠現代林業(yè)科學技術，以高產優(yōu)質林果系列開發(fā)為主產業(yè)，以岳西縣特有的名貴林木資源保護與發(fā)展為主課題，以“公司+合作社+基地+農戶”的聯動模式發(fā)展山區(qū)高效林業(yè)，努力實現“林業(yè)增產、農民增收、企業(yè)增效”總體目標。
本項目選址在來榜鎮(zhèn)楓樹村，距岳西縣城20公里，距來榜鎮(zhèn)2公里，道路通暢。楓樹村山場資源豐富，山勢險峻，民風淳樸，是理想的投資場所。
本項目為兩山一河的峽谷地貌，溪水兩岸可利用山場面積約5000畝左右。水源為無人煙無污染之水，清澈寒涼。山林幾近原始，現有野生動物幾十種，但無大型動物。植物種類主要以針葉林為主。山間尚有幾處古寨遺址，據史料記載可能是太平天國時期遺跡，是發(fā)展旅游項目的重要素材。
本山地為東西峽谷走向，長約10公里，山脊平均寬約20米，地質主要以花崗巖為主。最高峰海拔1700余米，最低處海拔約800米。
三年內產業(yè)成型，五年內年產值1.5個億，實現年利潤0.5億元。
1、生態(tài)種植：20xx畝特種林（楓香、青楓、烏桕、銀杏、杜鵑、紅豆
杉）種植基地、1000畝中草藥種植基地、500畝干鮮果品基地、
300畝糧食蔬菜（山野菜及菌類）種植基地；
2、生態(tài)養(yǎng)殖：100畝野生河魚養(yǎng)殖基地、200畝冷水魚鴨基地、200
停車場項目計劃書篇十三
1. 公司宗旨：創(chuàng)造完美停車服務，做停車問題專家。
2. 商業(yè)模式：本公司是處于創(chuàng)始階段的有限責任公司，以生產、銷售機械式立體停車庫和服務管理為主要業(yè)務。
b. 產品概述
1. 本公司以生產、銷售及服務管理機械式立體停車設備為主要業(yè)務，其核心技術是最新-可跨在綠化帶上的摩托車立體停車庫。
2. 該摩托車立體停車庫由地軌、承泊柱、移升架、泊車板、驅動機構等組構而成。移升架可憑沿地軌平穩(wěn)移位，可升降泊車板移擱在承泊柱上架空停泊車輛。它結構簡單、實施便易，使用安全便捷兼防盜車?？汕擅罾玫琅月愤叿壳拔莺蟮染G地上、樹蔭下空間增辟泊車位，化解停車與綠化爭地矛盾;可全面綠化露天停車場地，歸整車位排序提高停車密度改善環(huán)境景觀;可磁卡遙控自控等操作泊車取車，實現停車場自動計時出租泊車位。它廣泛適合游樂商貿會展場點、廠校院園機關單位、樓邊道旁等各種零整地塊增辟或改進泊車位，尤其適合住社區(qū)為私家車就近備設泊位，是切實解決城市“停車難”經濟實用的硬件。
c. 市場分析
據澳門統(tǒng)計局調查統(tǒng)計，2006年，澳門摩托車保有量為85,188輛，隨著摩托車市場的開放和人民生活水平的提高，預計今后每年僅摩托車就將增加3000輛，4年后即2010年，澳門摩托車擁有量將達到10萬輛。
1. 澳門現提供停車位約30000個，如果僅按每年增加摩托車5280輛來計算，就需要增設停車位50000個，如僅考慮50%的停車位采用機械式停車，則每年也要提供25000個機械式停車位，市場總價值為3億?？梢姡F在我們能提供的停車位與市場規(guī)模還相差很遠。若只有50%的停車位由本公司提供，其市場總價值可達1.5億，經濟效益是很可觀的。況且利用該技術生產的摩托車立體停車庫可在綠地上空，不與綠化爭奪地皮，具有較高的環(huán)境效益。
2. 機械式停車設備行業(yè)是澳門的一個新興行業(yè)，隨著澳門經濟增長和摩托車市場的開放，預計5年內該市場的發(fā)展高潮就將來臨，這是一個很誘人的市場機會。
d. 競爭分析
1. 摩托車的停泊通常采取平地停泊方式。平地停泊需占用相當的場地，在摩托車數量迅猛發(fā)展的今天，有限的可泊車場地已難以滿足日益增長的摩托車量的需要;立體車庫每車位造價高昂，運轉成本又大，還過于集中，遠離駐地，給車主存車用車帶來諸多不便。與當前機械式停車技術相比，本公司的可跨在綠化帶上的摩托車立體停車庫技術可將車輛停在綠化帶上空，使綠化帶綠化停車兩用，它結構簡單，實施便易，使用安全便捷又防盜車，是切實解決城市“停車難”經濟實用的硬件。
2. 目前澳門機械式停車設備的主體市場，還在解決基本停車位的房地產市場和商場、商務樓等的配建停車場，而靈活方便、既可供公共停車使用的摩托車立體停車庫市場還沒有打開。因此，本公司一旦進入該市場，將具有很大的競爭優(yōu)勢。
e. 財務預測
1. 本公司計劃初期投資5000萬元，預計生產一套摩托車立體停車庫成本約10萬元。計劃在第一年推出5000個車位，以后呈幾何級增長，服務管理一套摩托車立體停車庫利潤率為50%。在一個會計年度內，要達到盈虧平衡點，須銷售約200套，因此在第一年內我們就將收回投資并獲得一定利潤，預計第一年總資產報酬率為150%。
財務預計
服務管理(車位) 服務管理收入 每天16小收費 每小$2計數 (億元) 毛利 (億元) 稅前利潤(億元)
第一年 5000
第二年 10000
第三年 20000
第四年 40000
第五年 80000
1.570 3.140 6.280 12.560 25.120
0.785 0.550
1.570 1.100
3.140 1.570
6.280 3.140
12.560 6.280
f. 營銷組合策略
1. 現代市場營銷的核心思想是“面向顧客”。根據本公司產品的特點，我們決定建立以消費者需求為出發(fā)點的營銷觀念，強調企業(yè)的整體活動以滿足買方需求為中心，整個產品的設計、包裝、定價以及銷售都以購買者、消費者為中心。
2. 本公司產品采用成本導向定價法，即以生產成本為基數，再考慮適當的盈利和稅收，然后將他們按總成本的一定比例加成而確定產品的價格。
3. 為讓目標顧客更快了解和采用本公司的產品，我們讓公司與顧客面對面交流，便于了解目標顧客的要求。
4. 促銷策略上，本公司將采取“拉”和“推”的策略相結合及人員推銷和廣告宣傳結合，主要借助于新聞媒體，配以國際互聯網，公共關系等，有組織有選擇的開展促銷活動。
g. 資金需求及籌措方法
1. 我們正尋求$50,000,000的資金支持，用于開發(fā)及生產設備，購買原材料及經營費用。為此，我們將吸引社會上的風險投資和吸收銀行貸款，根據我們的財務預測，在第一年內就可收回這筆資金，并且我們完全有能力在3年內采用公開上市的方式償還這筆資金。
1. 本著創(chuàng)造完美停車服務，做停車問題專家的宗旨，本公司力求不斷開發(fā)新型摩托車立體停車庫技術，為城市停車服務，改善城市停車環(huán)境，為大眾創(chuàng)造安全便利的停車條件。
2. 超前的經營宗旨：創(chuàng)造完美停車服務，做停車問題專家。將公司及產品上升到為城市和大眾服務的高度。
3. 科學的管理模式：在團隊部門管理模式的基礎上，實現目標管理和人本管理相互結合的全方位復合型管理模式。
4. 先進的管理思想：以人為本，突出團隊合作精神。
ii. 公司介紹
a. 公司經營宗旨及目標
1. 宗旨：創(chuàng)造完美停車服務，做停車問題專家。
2. 目標：將公司發(fā)展成為澳門社區(qū)、景區(qū)等摩托車立體停車庫的主導制造商，將公司品牌發(fā)展成為市場著名品牌，并走向東南亞國際市場。
b. 公司簡介
1. 公司名稱：華麥高實業(yè)有限責任公司
2. 業(yè)務范圍：進行可跨在綠化帶上的摩托車立體停車庫(海神牌摩托車立體停車庫)的設計、制造及銷售。
3. 預計我們的辦公面積約為150平方米，計劃月生產能力為50臺。
c. 公司管理
1. 企業(yè)的好壞，關鍵在于管理。我們將在公司的各個方面進行科學的管理。
d. 管理思想
1. 優(yōu)良科學管理的前提是確定和貫徹正確先進的管理思想。我們將采取以人為本，重視團隊合作精神的管理思想。重視個人的發(fā)展，尊重個人價值，各職能部門相互協(xié)調合作，求得公司的整體發(fā)展，實現1+1〉2的效果。
e. 管理隊伍
1.投資是一項經營人才的業(yè)務。我們將構建一支在各種有影響力的崗位上具有直接技術與經驗的管理隊伍，并歡迎一切有至于謀求本公司發(fā)展的人才加入本公司。
2. 董事會
a) 董事會主要由我們創(chuàng)業(yè)小組人員組成。他們都是具有本科學歷的大學生，具有相關的專業(yè)知識，將為公司制定切實可行的決策，執(zhí)行最有效率的任務。在我們獲得風險投資后，投資家自然也成為我們的董事會成員，我們還將邀請設計、制造該的海神牌摩托車立體停車庫研發(fā)組員加入，并擔任重要職務。
停車場項目計劃書篇十四
第一條加強停車場的規(guī)劃、建設和管理，改善道路交通狀況，保障城市交通協(xié)調發(fā)展，根據《中華人民共和國道路交通安全法》和《建設工程質量管理條例》等法律、法規(guī)的規(guī)定，結合我市實際，制定本辦法。
第二條本辦法所稱停車場，是指供各類機動車和非機動車停放的公共停車場、專用停車場、道路停車場（含臨時停車場）和院內停車場。
第三條濟寧市城市規(guī)劃區(qū)停車場的規(guī)劃、建設和管理適用本辦法。
第四條市公安局負責停車場的監(jiān)督檢查工作，市公安局交通警察支隊具體負責濟寧市城區(qū)規(guī)劃區(qū)停車場的管理工作。規(guī)劃、建設、工商行政管理、物價、稅務等部門按照各自職責，做好停車場管理的有關工作。
第五條鼓勵單位和個人投資建設開辦公開停車場，實行誰投資、誰受益的原則。
第六條市規(guī)劃局應會同公安、建設部門按照城市規(guī)劃的要求編制停車場建設規(guī)劃，報市人民政府批準后組織實施。
第七條新建、改建、擴建大型賓館、飯店、商店、體育場（館）、影（?。┰?、展覽館、圖書館、醫(yī)院、旅游場所、車站、居民小區(qū)等公共建筑和繁華商業(yè)街（區(qū)）的，建設單位應按照停車場建設劃配建、增建停車場。停車場竣工后，須經市公安局交通警察支隊參加驗收，驗收合格后方可使用。
配套建設的停車場應當與主體工程同時設計、同時施工、同時驗收、同時交付使用。
建設單位未按照前款規(guī)定規(guī)劃建設停車場的，規(guī)劃行政主管部門不予核發(fā)《建設工程規(guī)劃許可證》。
現有大型公共建筑未按規(guī)定配建停車場的，應補建停車場或與其他單位聯合建設停車場。
第八條根據車輛停放需要，須在支路、繁華商業(yè)街道、小區(qū)街道等設置臨時停車場的，應由公安機關會同規(guī)劃、建設部門統(tǒng)一確定，并由市公安局交通警察支隊監(jiān)督施劃臨時停車泊位。封閉住宅小區(qū)院內停車場的經營者，應當接受市公安局交通警察支隊的監(jiān)督管理。
第九條按照停車場建設規(guī)劃建設的.停車場，未經批準，不得擅自改變使用用途。
因特殊情況，確需關閉停車場的，應經公安、規(guī)劃部門批準。
第十條擬經營公共停車場的單位或個人，應經公安、規(guī)劃部門同意，并到工商行政管理、稅務部門辦理有關手續(xù)后，方可從事公共停車場經營活動。
第十一條公共停車場經營者應當遵守下列規(guī)定：
（一）服從市公安局交通警察支隊的管理，按照營業(yè)執(zhí)照規(guī)定的范圍經營；
（二）使用市公安局交通警察支隊統(tǒng)一監(jiān)制的停車場標志和車輛停放保管憑證；
（三）在停車場醒目位置懸掛價格行政管理部門核發(fā)的收費許可證及其統(tǒng)一監(jiān)制的標價牌；
（四）按照價格主管部門核定的收費項目、標準收費；
（五）使用由市公安局交通警察支隊統(tǒng)一領取的地稅部門監(jiān)制的通用定額發(fā)票；
（六）公布市公安局交通警察支隊的投訴電話號碼，公開管理制度；
（七）配備與其車輛停放規(guī)模相適應的照明、通訊、消防和安全設施；
（八）保持車輛停放有序，環(huán)境整潔；
（九）對進出車輛進行查驗、登記，防止車輛丟失；
（十一）法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定應當遵守的其他規(guī)定。
第十二條專用停車場擬向社會提供車輛停放有償服務的，其經營者應按照本辦法第十條的規(guī)定辦理。
第十三條在停車場停放車輛者應當遵守下列規(guī)定：
（一）接受停車場工作人員的指揮調度，按照停車場交通標志線有序停放車輛；
（二）機動車停車后關閉發(fā)動機；
（三）按照規(guī)定支付車輛停放保管費；
（四）愛護停車場內的各種設施。
第十四條機動車和非機動車需要臨時停車的，應在統(tǒng)一設置的臨時停車場停放，不得擅自占用車行道、人行道、廣場和路邊空地。
第十五條道路兩邊的單位確需占用公共場所臨時停放職工、學生的車輛的，應經公安、規(guī)劃部門批準。
第十六條停車場經營者不給付發(fā)票的，車輛停放者有權拒絕支付車輛保管費。
第十七條停車場經營者違反價格行政管理部門的規(guī)定增加收費項目、抬高收費標準的，車輛停放者有權向價格行政管理部門和市公安局交通警察支隊進行投訴或者舉報。
第十八條違反本辦法規(guī)定、建設單位未對建設的停車場組織竣工驗收，擅自交付使用或驗收不合格交付使用的，由建設行政主管部門按照《建設工程質量管理條例》的規(guī)定，責令改正，處工程合同價款2%%以上4%%以下的.罰款；造成損失的，依法承擔賠償責任。
第十九條違反本辦法規(guī)定，停車場經營者不執(zhí)行政府定價的，由價格行政管理部門按照《中華人民共和國價格法》的規(guī)定責令改正，沒收違法所行，可以并處違法所得5倍以下的罰款；沒有違法所得的，可以處以罰款；情節(jié)嚴重的，責令停業(yè)整頓。
第二十條停車場因管理不善造成車輛丟失或損壞的，停車場經營者應當依法承擔民事賠償責任。
第二十一條當事人對行政處罰決定不服的，可依法申請行政復議或向人民法院提起行政訴訟；逾期不申請行政復議，也不向人民法院提起行政訴訟，又不履行行政處罰決定的，作出處罰決定的行政機關可以申請人民法院強制執(zhí)行。
第二十二條縣（市）城市規(guī)劃區(qū)停車場的規(guī)劃、建設和管理可參照本辦法執(zhí)行。
第二十三條本辦法自20xx年2月1日起施行。
停車場項目計劃書篇十五
【企業(yè)類型】有限責任公司
【各部門業(yè)務介紹】
企劃部
1.負責公司品牌推廣、企劃工作，建立和發(fā)展公司的企業(yè)文化、市場文化和管理文化。
2.市場調研、信息搜集，組織、參與、指導活動方案的制定，完成公司營銷推廣項目的整體策劃創(chuàng)意設計。
3.負責公司對外形象的建立與宣傳，配合完成日常推廣工作。
財務部
1.負責公司日常財務核算，參與公司的經營管理。
2.搜集公司經營活動情況、資金動態(tài)、營業(yè)收入和費用開支的資料并進行分析、提出建議，定期向上級匯報。
3.組織各部門編制收支計劃，編制公司的月、季、年度營業(yè)計劃和財務計劃，定期對執(zhí)行情況進行檢查分析。
4.嚴格財務管理，加強財務監(jiān)管，督促財務人員嚴格執(zhí)行各項財務制度和財經紀律。
業(yè)務部
1.制定年度公司業(yè)務計劃，監(jiān)督各校區(qū)業(yè)務計劃的`實施，負責銷售業(yè)績，實現預定的銷售目標。
2.負責客戶關系管理，制定季度和年度客戶回訪計劃，并監(jiān)督計劃的`實施，確?？蛻魸M意，同各大高校的外聯部建議良好的關系。
3.負責收集市場需求信息和客戶滿意度信息。
4.負責訂單的管理和銷售費用的管理。
管理部
1.協(xié)助公司領導組織公司日常辦公及有關活動的安排，向公司領導提供后勤保障，為公司的正常業(yè)務做好服務。
2.負責制定公司人事、勞務工資、考核、培訓等管理制度、規(guī)章和辦法并組織實施。
3.負責公司各類會議、重要活動的組織籌備，編寫會議紀要。
4.統(tǒng)一管理公司各種醫(yī)療器材和辦公設備。
5.推廣先進的經營管理理念。
我們的服務主要是面向大學城的全體老師、在校大學生和職工。依托專業(yè)的技術，在中醫(yī)理論的指導下，利用傳統(tǒng)醫(yī)學文化與現代養(yǎng)生技術，以中醫(yī)養(yǎng)生為主要業(yè)務，健康指導和保健產品為輔助，推崇治未病保健宗旨，是一家以艾灸、推拿等為主要調理方法的中醫(yī)保健養(yǎng)生企業(yè)，依據中醫(yī)“治未病”的理念，致力于亞健康的調理。
在生活節(jié)奏越來越快、壓力越來越大的當前，亞健康已經嚴重危害著人們身心健康。我們在針對上述人群進行了問卷調查以后，發(fā)現大家的健康狀況不容樂觀，也同時發(fā)現了一個我們可以施展所學的廣闊市場。中醫(yī)理論中“陰陽平衡即健康”的理念，為亞健康狀態(tài)的調理提供了理論基礎。為了提高在校大學生的身體素質，緩解教職工的職業(yè)病，我們經過籌備，于今正式推出“治未病”中醫(yī)養(yǎng)生診療。提供從脈診、咨詢到調理的全方位服務，幫助大學生和教職工全面擺脫亞健康、預防慢性病。
我們的服務項目包括：中醫(yī)養(yǎng)生診斷、中醫(yī)養(yǎng)生指導、養(yǎng)生食療指導、保健按摩、中藥足浴、艾灸、拔罐、刮痧等理療項目。調理范圍主要有：落枕、偏頭痛、頸椎病、肩周炎、坐骨神經痛、風濕腿痛、各種肌肉拉傷、女生宮寒、痛經、四肢冰涼、面部美容按摩等。下面是我們的養(yǎng)生保健價目：
1、拔罐：3元/罐
2、刮痧：20元/次
3、拉罐：30元/次
4、艾灸：20/次（半小時）
5、足療：60元/次(半小時)
6、面部美容按摩：15元/次（半小時）
7、全身保健按摩：40元/次（半小時）
8、養(yǎng)生食療指導：30元/次
另外，針對已病者，我們也有自己的治療方法。在現代，相當一部分大學生的生活習慣生活不規(guī)律，熬夜，長時間玩手機玩電腦，缺乏鍛煉都對身體帶來很大的傷害。比如長時間玩手機造成的頸肩部肌肉勞損，甚至頸椎病、肩周炎等等。
停車場項目計劃書篇十六
隨著大廈內的公車、私車逐年增多，大廈門口各種汽車日進出量猛增，汽車亂行亂放、夜間停車多的現象給大廈秩序和安全帶來的問題日趨嚴重，在大廈停車未管理之前，車輛丟失和刮蹭時有發(fā)生，交通事故和由此引發(fā)的糾紛不斷，為提高大廈業(yè)主的車輛安全和改善大廈交通環(huán)境、整治大廈交通秩序，經過大廈有關領導決定，根據北京市人民政府第75號令《北京市機動車停車管理辦法》和北京市發(fā)展和改革委員會京發(fā)改字495號《關于調整我市機動車停放收費計時單位的通知》，大廈在加強停車管理方面勢在必行。
一、車場門衛(wèi)服務規(guī)范
1、負責維護車場秩序，疏導交通，引導車輛入位，合理收費，文明服務。
2、指導車輛有序停放，保持車道和消防通道暢通。
3、負責做好車輛登記工作，做到出、入登記，認真填寫車輛進出計時卡的時間，對入場車輛進行車況檢查，如有損壞當場通知車主，并做好記錄。
4、車輛進出先敬禮，使用文明用語，嚴格執(zhí)行收發(fā)卡和驗證制度，進場驗發(fā)卡，出場收卡，出入卡發(fā)出時間和收回時車輛應保持一致，出入卡不得丟失。
5、負責對出場車輛進行檢查校對，如發(fā)現可疑應拒絕出場，并立即報告主管，直至校對清楚后方可放其出場，夜間車輛出入需驗明“三證”(駕駛證、行駛證、車輛計時卡)。
6、負責提醒車主下車后鎖好車門、窗，貴重物品不要遺留在車內。
7、禁止小商、小販、閑雜人員進入車場或逗留。
8、禁止攜帶易燃、易爆等危險物品進入車場，禁止在車場內堆放雜物等。
9、嚴格執(zhí)行交接班制度，做好值班記錄及其它記錄，按規(guī)定辦理移交手續(xù)，交班前做好周邊衛(wèi)生。
二、車場巡視人員服務規(guī)范
1、按規(guī)定的'路線時間進行巡視，根據具體情況進行負責車輛引導入位及引導車輛出位，在巡視終端設置簽到箱進行簽字，確保巡邏人員忠于職守，巡視到位。
2、對車場內可疑人員、車輛進行監(jiān)視、盤問和檢查，發(fā)現問題及時予以解決。
3、熟悉車場內設施設備情況，發(fā)現車輛碰撞或人為破壞立即制止并給予處理。
4、巡視停車場內車輛有無漏油及煙火，線路安全隱患，不能處理時應及時報告車場主管或值班人員協(xié)助處理。
5、檢查停放車輛有無異常情況，門窗是否關好，車內有無貴重物品，有無被撬痕跡，并做好巡視記錄，必要時通知車主和車場主管。
6、檢查停車場內有無可疑箱包，危險物等，并及時處理。
7、遇重大緊急情況應立即報警。
8、夜班巡視人員必須保持高度警覺狀態(tài)，不得脫崗或打盹睡覺，一經發(fā)現將嚴肅處理。
三、收費管理
(一)收費依據
1、京市人民政府第75號令《北京市機動車停車場管理辦法》。
2、北京市市政管理委員會京政管字[xx]341號《關于加強本市機動車公共停車場管理工作的通知》。
3、北京市發(fā)展和改革委員會京發(fā)改字[xx]495號《關于調整我市機動車停放收費計時單位的通知》。
(二)收費標準
按照上述規(guī)定，結合大廈實際停車情況，我公司建議將停車收費定為：
地面：小型車位：300元/月
臨時停車：1元/半小時、2元/小時。
(三)收費管理形式
1、以固定車位月租及臨時停放形式，指定具體停車位，并保證交費的業(yè)主的車位不被他人侵占，做到專車專用。
2、對已交費的業(yè)主發(fā)放停車證，憑證進出車場。
3、對一些特定車輛可采用免費發(fā)放大廈專用通行證，對大廈的特定消費群體在出大門時出示餐飲娛樂場所消費小票。特定車輛及預留車位具體如下：
a、大廈六層金元證券公司：5個固定車位，15個流動車位
b、大廈七層江泰保險公司：50個流動車位
4、對外來車輛發(fā)放計時卡，進門時登記時間，出門時根據停車時間計時交費。
(四)出入收費
1、采用年、季、月交費的車輛憑車證進出車場。
2、訪客及臨時出入車輛，進場時發(fā)放計時卡，同時將車況及進場時間詳細記錄，等車主離場時，按入場時間進行合理收費。
(五)收費流程圖
車輛出入場
特定車輛引導到固定車位
門衛(wèi)驗車或流動車位
車輛入場統(tǒng)一登記領導車輛引導到就近車位巡
填寫計時卡消費群體引導到流動車位
臨時車輛引導到流動車位
特定車輛驗通行證免費
車輛出場領導車輛免費
示人員進行車輛檢查巡視人員消費群體憑消費小票免費
引導車輛臨時車輛憑計時卡上
填寫的
出位入場時間來計算收費金額
突發(fā)事件處置預案
停車場項目計劃書篇十七
編制： 審核： 批準：
年 月 日
項目實施計劃書
一、 項目簡介及epc（或bot）合同協(xié)議書的分析
1、項目背景 2、工程概況
（1）工程名稱： （2）工程地點：
（3）簽約單位名稱;
（6）設計處理規(guī)模為 ，處理工藝： ； （7）工程范圍與界限：
（8）合同造價：
（10）工期控制及付款條件：
1、管理目標 （1）工期目標： （2）質量目標：
單位工程合格率達到100%，清水聯動試車一次成功。 （3）安全生產目標：
不發(fā)生因工死亡，重傷和重大機械設備事故。無火災事故。 （4）文明施工目標：
a、目的：確保施工圖能保證項目功能的需求，同時滿足施工需要。 b、范圍：使用于發(fā)標、投標單位答疑、現場施工、竣工驗收。
a、目的：充分了解資格預審通過的投標單位的實力。 b、范圍：使用于確定分包單位的.過程。
c、程序及職責：由經營計劃部、技術管理小組和項目部決定考察小組人員組成。考察前制定考察計劃，規(guī)定考察內容，編制考察報告。 （4）技術、商務談判 a、目的：確定分包單位。
b、范圍：使用于確定分包單位的過程。
c、程序及職責：由工程部各分部、項目部和預算中心組成談判小組，組織投標單位就其投標技術方案和商務條款進行答疑、澄清，并形成書面文件，投標單位簽字。 （5）分包合同評審控制 a、目的：確定施工合同。
b、范圍：適用于安裝合同的確定。
a、目的：監(jiān)控工程施工過程，確保工程目標的實現。 b、范圍：使用于工程施工過程。
a、目的：確保工程順利收尾。 b、范圍：使用于工程收尾階段。
c、程序及職責：由項目部負責依據工程驗收規(guī)范及程序執(zhí)行。 （8）資料管理
a、目的：確保工程資料的隨時性、準確性和完整性。 b、范圍：使用于整個工程過程。
a、目的：總結經驗，補充、完善施工管理實施方案。 b、范圍：使用于下一階段工作。
c、程序及職責：項目部負責總結、歸納工程全過程中出現的偏差，分析產生偏差的原因，形成工程總結報告上報技術和計劃管理小組及公司領導。
四、 項目應急管理程序
1、 目的：規(guī)范應急事項的管理，確保第一時間正確決策，提高組織的應變能力。
2、原因：目前公司的正式審批手續(xù)有多道環(huán)節(jié)，許多事項均需要公司、集團領導集體審批，審批周期時間一般在一周以上。而每個項目都會有緊急事項發(fā)生，為確保第一時間正確決策，在業(yè)主心目中時刻保持一個優(yōu)秀企業(yè)的形象，必須及時處理某些問題，以解決上述問題，達到提高組織的應變能力的目的。
3、根據過去工作經驗總結，下列工作可列入特急項目管理程序：
（1） 業(yè)主對施工圖的少量、局部修改（不包括主體結構、主體工藝的修改）；
（2） 因施工現場天氣因素導致小量措施費用的增加；
（3） 業(yè)主對工程工期、節(jié)點工期的修改（一周以內）；
（4） 設備到場計劃的更改；
（5） 設計部門對工程的局部修改；
總請示（可以是口頭形式）并著手準備工作，經分管副總同意后即可組織施工，并同時擬書面報告及委托協(xié)議報分管副總及經營計劃部，協(xié)議由項目部經理與施工方負責人簽字即生效，內容應包括：暫定造價、結算辦法、完成時間等。報告須含下述內容：項目緣由及主辦人、暫定造價、分供商選擇方法并說明原因、工作計劃、其他說明事項。 五、項目組織設計 1、項目部組成：
3、崗位職責
項目經理：協(xié)調組織項目部人員，完成該項目的成本、工期、質量、安全的控制目標。對外協(xié)調與甲方、監(jiān)理的關系。對項目全權負責。
土建工程師：監(jiān)督、督促地基處理、土建、裝修、道路、場平、綠化德施工，控制既定的施工成本、工期、質量和安全的既定目標，做好資料歸檔工作，組織基礎、主體驗收工作。
安裝工程師：監(jiān)督、督促管道、設備安裝施工，控制既定的施工成本、工期、質量和安全目標，做好資料歸檔工作，組織單機、聯動、生物調試以及進行工藝運營人員的培訓。
電氣工程師：監(jiān)督、督促電氣、自控、儀表工程施工，控制既定的施工成本、工期、質量和安全目標，做好本系統(tǒng)調試、資料歸檔工作，進行電氣運營人員的培訓。
施工圖紙的答疑修訂等工作；
采購經理：協(xié)調組織設備的采購、供貨、售后服務工作，根據項目實施計劃書控制好設備進場時間，并負責與供貨廠家有效溝通。
預算經理：及時完成項目成本分解和變更預決算及成本預測工作，為項目部分包招標及現場變更提供依據，對項目成本進行有效控制。
商務經理：在項目部的配合，及時協(xié)調甲方、當地政府、政府職能部門等外部關系。
六、項目實施計劃：詳見附表 七、項目影響因素分析
4、合同造價因素：
5、工程性質因素
6、設計因素：
3、工期因素：
4、天氣因素：
5、資金因素：
八、資金計劃
項目部
九、設計計劃
十、設計優(yōu)化
十一、項目成本
7、編制依據：
8、套用定額及取費標準；
9、其他
設計經理:
10、
成本組成表
預算經理：
十二、設備采購清單
采購經理：
停車場項目計劃書篇十八
xxx
位于淺丘地帶，河流邊.土壤肥沃，一年降水量平合，灌溉方面，水源清潔。大田多，租金低。本地消費水平高，蔬菜和肉類的價格穩(wěn)定，市場大。
以種植業(yè)和養(yǎng)殖業(yè)相結合。以蔬菜為和水產養(yǎng)殖相結合。以果樹種植和畜牧養(yǎng)殖相結合。以常規(guī)產業(yè)為主，特種蔬菜產業(yè)為輔。畜牧以圈養(yǎng)為主，放養(yǎng)為輔。蔬菜前期以露天栽培為主，大棚栽培為輔。先期自身發(fā)展，慢慢地帶動鄉(xiāng)親發(fā)展，建立合作社，形成點，線，面像結合。打造四川第一農場基地。
以科學的思想去發(fā)展，以生態(tài)牧畜和反季節(jié)蔬菜為優(yōu)勢，以綠色農業(yè)為導向。引進新品種，提高單位產量和品質。
機械化操作程度提高，耕作機械化，灌溉機械化，育苗科學化，施肥科學化，噴藥科學化。
土壤的測量，肥力，ph值。灌溉用水要無污染，取水方便。牧畜消毒網，蔬菜防蟲網。育苗和嫁接。品種的選擇。采收，清洗（干凈水，計劃井水），包裝。
畜牧品種：肉牛，牛羊，野豬等。
蔬菜品種：常規(guī)蔬菜分類：蔬菜分類可分為:白菜類、甘藍類、根菜類、綠葉菜類、蔥蒜類、茄果類、豆類、瓜類、薯芋類、水生蔬菜、多年生蔬菜、野生蔬菜、食用菌類。
按食用器官分為：根類、葉類、莖類、花菜、果菜。
特種蔬菜：根芹，水果黃瓜，水果蘿卜等。
后記：我們是大學生創(chuàng)業(yè)，既然選擇了農業(yè)，那么我們就必須以現代的理念去建立，去經營。在思路上必須開闊，眼光必須長遠。以及我們的目標不僅僅是個人致富，在我們致富的同時，必須盡力帶動鄉(xiāng)親的富裕，必須有著大家富才是真的富的理念。選擇三農，不僅僅是因為我需要在農業(yè)上創(chuàng)業(yè)，也是因為我是農民的兒子，我對三農的感情很深。
停車場項目計劃書篇十九
20xx年是路橋大廈項目管理處正式成立的一年，也是路橋大廈建設正式啟動并邁出堅實一步的重要時刻。在大廈項目管理處成立的半年時間里，集團領導層給予了高度重視，集團各部室也給予了大力的支持，通過項目管理處全體員工的不懈努力以及大量富有成效的工作，目前大廈建設前期的拆除工作順利完成。為大廈早日建成使用的目標奠定了基礎?，F就今年建設工程開展中安全管理工作的有關情況總結如下：
一、提高認識，明確指導思想和工作目標
隨著國家對安全生產工作管理力度不斷加大，與之相關的法律法規(guī)也逐步健全，對建筑企業(yè)的安全標準要求也越來越高。與此同時大廈項目管理處新的職能也使我們的安全管理重點與以往發(fā)生了部分轉變。嚴峻的安全形勢告誡我們，安全工作的好壞，直接關系到企業(yè)的形象、生存與發(fā)展。不斷提高項目管理處各級管理人員對安全工作的認識，完善和全面落實安全生產管理的各項制度和措施，加大對建設過程中的安全管控力度,使大廈建設在安全有序的環(huán)境中順利進行是我們管理處安全管理新的指導思想和工作目標。
二、建立健全安全管理制度、明確主體責任、完善監(jiān)管體系
在項目管理處成立之初,我們即對各項管理制度進行了梳理。在完善各項管理制度、崗位職責的同時,明確了各部室安全責任和各崗位人員安全職責,建立了項目管理過程中的安全管理體系,在工作中充分體現安全管理“橫到邊、豎到底”的全員安全管理原則,使大廈建設中的每一個環(huán)節(jié)都留有安全管理的痕跡,以此確保大廈建設過程中各項安全指標的順利實現。
三、突出重點，嚴格安全管理，加強過程控制
20xx年9月26日,隨著原京石賓館幾個租戶合同的相繼解除,路橋集團原址辦公區(qū)及京石賓館騰退工作的全面結束，使結構物拆除工作得以快速向前推進。與此同時,我們將之前做好的各項準備工作逐一加以落實,主要包括以下幾個方面:
2、結合拆除工程合同與拆除公司簽訂了安全協(xié)議書；
4、對影響大廈拆除安全的燃氣管線、高壓線路進行了切斷和拆除；
5、嚴格履行建設單位安全管理義務,按照北京市有關要求對拆除工程在住建委進行了備案,并按要求將委托第三方進行的地下管線勘查成果對拆除公司進行了安全交底。
在拆除工程進行過程中,項目管理處安全管理人員除了對施工單位安全教育、交底情況進行監(jiān)督檢查外,堅持每天對施工現場進行巡察,發(fā)現問題及時責令其進行整改。對存在的重大隱患給其開具《隱患整改通知書》責令其限期整改,并要求將整改報告報送項目管理處留存,作為安全管理的依據。
與此同時,項目管理處對文明施工工作也毫不放松,要求施工單位對拆除現場進行了全面圍擋,實行封閉管理，使施工現場與社會區(qū)域有效隔離,即保證了安全又有效地降低了噪音。在結構物拆除過程中,要求其設專人對易揚塵部位進行灑水降塵以防止對環(huán)境造成污染。
四、做好宣傳教育工作，提高全員安全意識水平
在對施工隊伍、施工現場嚴格管理的同時,我們還積極配團主管部門宣傳有關安全生產法律法規(guī)、方針政策和加強安全生產工作的重大舉措，在工作中學習安全生產工作的先進典型和經驗；加強安全文化建設，普及各種安全常識及自我保護、緊急救助知識，增強員工安全防范和緊急避險的能力。在20xx年11月9日,“消防日”,項目管理處組織開展了消防安全知識學習活動,為每位員工發(fā)放了《消防安全知識手冊》,并對學習情況進行了考核,取得了很好的效果。
五、近期安全生產工作情況
目前,大廈建設前期拆除工作已全部完成,近期安全工作重點是現場看護工作。主要涉及看護人員安全教育、冬季消防安全、用電安全、圍擋維護、和場地防塵處理工作,以上幾個方面工作項目管理處已進行了縝密安排,確保不出現任何安全問題。
六、下一階段安全管理工作目標及重點
3、推進全員安全管理進程，推廣施工現場安全質量標準化管理，在集團內形成大廈建設安全管理特有模式。
停車場項目計劃書篇二十
1、目的
為提升小區(qū)整體環(huán)境，保障道路暢通，秩序正常，本著公平公正公開的原則，明確車輛收費標準、規(guī)范車輛管理工作，根據《民法典》、結合小區(qū)實際情況，特制定本制度。
2、適用范圍
本制度適用于進出建國里的所有機動車。
3、基本原則
a)限量停車：有專有車庫/車位的車輛應停在對應車位。臨停車數量按照小時收費。根據車位總數（公共停車位+可臨停車數量）設定上限，當停車總數達到該數量，則及時告示并不再放行車輛進入小區(qū)。
b)停車受控：停車嚴禁妨礙行人通行。必須在前擋玻璃下方留置醒目的聯系電話，并及時移車。
c)有限服務：停車費主要用于公共秩序維護和小區(qū)建設，不包含車輛保管責任。在物業(yè)服務中心正常履行物業(yè)管理職責的情況下，若發(fā)生車某某，物業(yè)服務中心有協(xié)助報警、職責內查證的義務。
1、建國里停車位按照實際車位購買確定停車權；針對部分車位旁邊和部分車庫門口可仍有停車空間，可單獨向業(yè)主委員會申請并委托物業(yè)服務評估通過后可增加一個停車權。
2、此類業(yè)主在簽署“放棄公共車位承租（停車）權確認書”后，物業(yè)在不影響其他業(yè)主停車情況下，為此類業(yè)主單獨劃分（專用）停車位。
3、針對部分大型車位旁邊和部分車庫已多分配一個停車權的業(yè)主，故不再享有公共車位承租（停車）權。同時其車輛車必須停車至指定劃分的區(qū)域，不得另行占用公共停車位，否則業(yè)委會有權將取消新增的停車權一年（取消后按照臨停計費）。
4、一個車位可綁定多個車牌，但同一時刻只有一輛車可駛入地庫（小區(qū)）。其他車輛不得進入地庫（小區(qū)）。
5、未增加停車權業(yè)主，有權參加公共停車位承租登記，但按業(yè)主第二輛車輛登記繳費。
1、按照一個專有部分（即按戶）享有一個承租（停車）權；
2、以12個月一個周期，承租（停車）權順序的確定；承租（停車）權順序一個周期內有效。
3、每個周期開始前一個月，享有承租（停車）權業(yè)主需主動前往物業(yè)服務中心參加登記報名。集中確定承租（停車）權順序的工作，僅針對已登記報名業(yè)主進行并排序。未報名業(yè)主，在承租（停車）權順序確定后想進行承租的，默認加入到已確定的順序末尾。
4、集中并確定承租順序后，已經確定順序但未能承租到公共停車位的車主，按照順序進行排隊。
5、一個承租（停車）權可以同時綁定多個車牌，但同一時刻只能有一輛車享受狀態(tài)，其他進入小區(qū)車輛按照臨停計費。
6、一個停車權或一個承租（停車）權綁定多個車牌，同一個車牌可同時綁定在停車權和承租（停車）權上。
7、公共車位停車承租（停車）權順序確定工作，按照《建國里公共停車位承租（停車）權產生辦法》進行產生。
8、一個（停車）權業(yè)主登記需要業(yè)主本人攜帶身份證原件、房產證原件、行駛證。
9、相關車主需主動限期14天內完成建國里車輛繳費事宜。
a：存在以下情況
1）為產權人本人或需提供與產權人直系親屬關系或夫妻關系、與車位所有人有相關資料證明、業(yè)主車小區(qū)車主為本小區(qū)業(yè)主（或業(yè)主直系親屬或夫妻關系）。
2）小區(qū)業(yè)主（房產證、行駛證、身份證三證齊全為同一人）。
b：非業(yè)主車小區(qū)租戶、小區(qū)租戶（租賃合同、行駛證、身份證為同一人）辦理相關事宜。
10、備注：消防、公安、急救、工程搶險、司法行政等部門公務車輛進出小區(qū)免費停放。
1、車主憑《停車權和承租（停車）權判斷和登記材料》要求，帶相關資料并提供復印件，到物業(yè)服務中心繳費登記辦理，同時每輛登記車輛需留存兩個可以正常聯系的電話號碼，以備應急使用。
2、如需進行以年為周期（非自然年，具體開始時間另行通知）進行承租（停車）權順序確定。每個周期開始前一個月，享有承租（停車）權業(yè)主需主動前往物業(yè)服務中心參加登記。由業(yè)委會委托第三方或xxx針對已登記報名業(yè)主集中進行一次承租（停車）權順序確定的工作（工作僅針對已登記報名業(yè)主進行）。
3、小區(qū)停車泊位按照規(guī)劃停車泊位總數量控制，不實行車位固定以提高車位使用率。車輛停放按照先到先停原則，就近停放原則，無固定車位原則，保證小區(qū)主干道消防通道暢通原則有序停放車輛。
4、小區(qū)業(yè)委會授權物業(yè)服務企業(yè)在保證道路暢通前提下挖掘小區(qū)內部停車資源。小區(qū)南北門區(qū)域設置相應停車道閘系統(tǒng)，納入小區(qū)正常停車管理范圍。
5、小區(qū)車輛停放要確保消防主干通道暢通；每輛進入小區(qū)車輛前檔需放置聯系方式。
6、小區(qū)實施車牌識別系統(tǒng)，自助繳費系統(tǒng)。
7、僵尸車,每季清點一次，發(fā)現半年內無進出記錄的車輛,通過以下方式聯系車主在一周內離場：114查詢車主電話通知、車上貼通知單。通知發(fā)放后一周內未離場，將被移動到指定場所存放，移車費用業(yè)委會使用經營性收益先行墊付，由車主承擔。
1、未停放在車位的車輛，有堵塞通道、壓綠化停車等行為在通知后15分鐘內未挪車，授權物業(yè)服務企業(yè)對該車輛張貼《違停告知單》并進行鎖車；車主做出書面保證后予以放行；如第一次通知后超過一小時未挪車或不愿出具書面保證或同一車輛第二次違規(guī)停放，授權物業(yè)服務企業(yè)予以車主100元現金處罰（以用于停車違規(guī)處理處理手續(xù)費）。
3、因拖車造成的車輛損失，由車主自行承擔；車主未繳納拖車費用之前將被禁止進入小區(qū)，如該車主車輛存在違規(guī)及危害公眾停車事宜的，將取消其資格，當月停車費用按社會車輛結算，剩余費用退回。針對多次違停（3次及3次以上）拒不服從停車管理，物業(yè)執(zhí)行限制違停車輛三個月內駛入小區(qū)。
1、建國里地下車庫配備2名專職人員進行車輛停放管理、及現場負責巡邏維護車場秩序管理。
2、建國里車庫門崗設由1名安管人員進行外來車輛識別登記，隨時與地下車庫崗隊員保持聯系溝通。
3、建國里地下車庫管理員對訪客車輛進行引導至b2層。
4、建國里車庫內有專人安管員負責消防滅火相關設施設備的檢查。
5、建國里車庫內限高2.2米，其他超高車輛及非機動車輛禁止進入建國里地下車庫。
6、建國里車庫發(fā)現突發(fā)事件的需及時上報物業(yè)服務中心，記錄按照突發(fā)事件流程妥善處理，涉及業(yè)主車輛原因的需即使通知管家進行聯動。
7、對地下車庫每天進行打掃清潔，對上下坡道每周進行清洗，確保建國里的車庫整體整潔地面敞亮。
8、明令禁止車庫內存放易燃、易爆、腐蝕性、刺激性氣味等違規(guī)物品、禁止使用消防水源洗車、洗地等、禁止占用消防通道。
9、嚴禁建國里停車場內進行遛犬行為，嚴禁兒童玩耍。
停車場項目計劃書篇二十一
一、基本情況
京師大廈現有地上停車位約140個,可24小時停車。該大廈位于北三附近，隸屬于北京師范大學，內設高級娛樂場所及辦公摟，人員及車輛流動大，情況比較復雜，容易發(fā)生火情及車輛被盜、被砸等問題。為此各級各類人員一定要高度重視，嚴加防范。
二、主要任務
結合大廈的實際情況，成立應急小分隊，主要任務是：
1、擔負大廈停車場內發(fā)生的火災及車輛被盜、被砸、人員打架斗毆等相關事故的處置。
2、協(xié)助大廈保安部做好自我安全檢查。
三、組織指揮
當班停車管理人員擔負停車場內的防事故應急搶險任務。由保安部經理或指定帶班人員負責現場指揮、協(xié)調，其他人員密切配合。
四、突發(fā)情況處置
1、火災情況
當發(fā)生火災時，第一發(fā)現人要迅速攜帶滅火器或其它就便器材進行處置，同時通知同班其他人員和合作單位工作人員協(xié)助處理，必要時撥打119報警，并注意保護現場。
2、車輛被盜、被砸情況
當發(fā)現盜車時，第一發(fā)現人在保證自身安全的情況下，要迅速呼叫人員，并有效控制盜車人，為其他人員援助爭取時間；當停放車輛被盜后，要確認車型、車身顏色、車牌號和盜車時間及所盜車輛逃離方向，注意留存盜車現場所用工具等，并及時報警；當車輛被撞（砸）后，發(fā)現人要留住當事人、記住車牌號，并詢問聯系方式，有條件的要對被撞（砸）車輛進行拍照，必要時立即向110報警。
3、糾紛情況
當與車主發(fā)生爭執(zhí)時，要以禮服人，爭取理解，忍耐克制，不感情沖動，不義氣用事，不占禮不讓；遇有不講理，行為粗暴者，可報警處理。處理由計費引發(fā)的客戶投訴及時、得當。在醒目位置明示投訴電話，方便客戶投訴?？蛻敉对V，車場負責人10分鐘內趕到現場處理，必要時由海安公司出面解決處理。
4、事故處理
發(fā)現停車場事故要果斷留住事故各方人員和保護事故現場，由當班負責人協(xié)助解決。未能解決事故的'要詳細記下司機的情況，報交通事故122，請交管部門解決。后找事故（未流現場的）要記下車牌號、車上接觸點痕跡、損傷面積和位置高低是否吻合、刮蹭車輛漆皮顏色，地面接觸點胎痕、灑落物等有關情況詳細記錄并報交管部門協(xié)助處理。發(fā)生車場賠償時，由雙方共同承擔（按分成比例），確保停放車輛因管理責任損傷得到合理賠償。
五、有關保障
1、通信保障。配有手臺和裝有固定電話的要充分利用，沒有裝備的用手機聯系或現場匯報。
2、器材保障。滅火器和滅火所用其他器材，按規(guī)定數量、位置放置，并經常檢查有效期，適時進行操作演練。
3、為防止在滅火搶險過程中發(fā)生意外傷害，現場人員可向合作單位或者120救助。
4、停車場設施齊全、導向標識明顯清晰、車位線規(guī)范，車場內潔凈有序，無雜物、貨物堆放。
六、特別規(guī)定
1、嚴禁在車場內私接亂拉電線，嚴防火災發(fā)生。
2、停車收費崗亭內嚴禁吸煙。
3、車場內潔凈有序，無雜物、貨物堆放。
4、進出車道及車場內主通道無占用、堵塞。
5、車輛停放符合管理要求
七、要求
1、提高認識，加強領導。要從講大局和對員工生命財產高度負責的態(tài)度，認識防事故工作的重要性，認真學習和掌握發(fā)生火情和被盜事故時的自救互救方法，克服麻痹思想和僥幸心理，圓滿完成任務。
2、消防器材布局要合理，放于明顯位置，處于完好狀態(tài)，可隨時啟用。
3、消防通道無車輛占用、堵塞、保持通暢。
4、定期對車場人員進行消防演練，人員掌握基本消防技能，有能力處理車場緊急情況。
5、加強聯系，掌握信息。在時間允許的情況下要先報告后行動；情況緊急時，可邊行動邊報告。