我們在一些事情上受到啟發(fā)后，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，它可以幫助我們了解自己的這段時間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢？以下是小編幫大家整理的心得體會范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
交通運(yùn)輸心得體會篇一
x年，是x交通“收官、沖刺、籌劃”之年，全系統(tǒng)上下緊緊圍繞市委市政府和x市局確定的工作目標(biāo)，搶抓機(jī)遇，攻堅(jiān)克難，順利推進(jìn)綜合交通建設(shè)，圓滿實(shí)現(xiàn)收官“十二五”，“通江達(dá)?！钡拇蠼煌ǜ窬殖醪浇ǔ?，為全市經(jīng)濟(jì)和社會事業(yè)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。
1.超額完成投資目標(biāo)。全年完成投資26.5億元，重點(diǎn)實(shí)施“1535”工程：服務(wù)1條高速，即阜興泰高速x至泰州段;建設(shè)5條干線公路，即s333老路改造段、s351海南至臨城段、s352x段、s229戴南段改擴(kuò)建以及西橫公路三期工程等;開工3條連接線，即菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、興泰高速連接線(英武大道)、352省道張郭至?xí)r堰連接線;實(shí)施5項(xiàng)民生工程，即提檔升級項(xiàng)目、農(nóng)路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目、航道駁岸項(xiàng)目、港口配套項(xiàng)目、撤渡建橋項(xiàng)目。計(jì)劃投資26.07億元，目前已超額完成投資目標(biāo)。五年累計(jì)完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投入100.6億元，是“十一五”投入的2.7倍，約占x市的半壁江山。
2.興泰高速全線開工。在x年12月25日興泰高速1標(biāo)正式開工后，x年4月底前2標(biāo)、3標(biāo)、4標(biāo)全部進(jìn)場作業(yè)。目前工程施工加快推進(jìn)，已完成先導(dǎo)段軟基處理、小型結(jié)構(gòu)物施工，橋梁已進(jìn)入箱梁架設(shè)階段，路基土方施工全面展開，預(yù)計(jì)20xx年底全線通車。
3.國省干線加快推進(jìn)。圍繞“續(xù)建為主，統(tǒng)籌推進(jìn)”的思路，加快推進(jìn)了351省道東繞城段、333老路改造段、352x段、229戴南段改擴(kuò)建工程、西橫公路三期工程五條境內(nèi)干線工程，圍繞服務(wù)西北部旅游開發(fā)和重點(diǎn)工業(yè)園區(qū)發(fā)展，開工建設(shè)菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、興泰高速連接線、352省道張郭段時堰連接線，年內(nèi)建成通車351省道海南轉(zhuǎn)盤至城東臘樹灣段、333省道陶莊至林湖段、352省道x段、229戴南段改擴(kuò)建工程、西橫公路三期工程，區(qū)域現(xiàn)代化路網(wǎng)體系基本建成。
4.民生項(xiàng)目加大投入。立足交通為民、交通惠民的目標(biāo)，進(jìn)一步加大對于民生項(xiàng)目的投入。年內(nèi)投資1.12億元，實(shí)施60公里道路、100座橋梁的建設(shè)任務(wù)。投入4153萬元，開展興沙線起點(diǎn)段縣道大中修工程，陳張線、戴昭線、興沙線小修保養(yǎng)工程。投入5600萬元，新建鹽邵線護(hù)岸20公里。投入680萬元，建成疏港大道至碼頭連接線工程。投資2200萬元建成陳堡三河大橋、戴窯燈塔中橋撤渡建橋工程。
1.統(tǒng)籌兼顧，城鄉(xiāng)道路運(yùn)輸環(huán)境不斷優(yōu)化
市運(yùn)輸管理處全力推進(jìn)城市公交改革。新購28輛公交車，優(yōu)化調(diào)整、新增4條公交線路，對公交公司新站址進(jìn)行升級改造，對長安路、英武路等16對公交站臺啟動改造建設(shè)工作。大力推進(jìn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。完善沙溝、昌榮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交通達(dá)，實(shí)現(xiàn)沈倫、周奮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。截止x年，我市共完成10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。繼續(xù)實(shí)施班線升級改造。推進(jìn)淮安、宿遷、徐州、鹽城4線6車公司化改造。目前已基本完成車輛產(chǎn)權(quán)公司所有、同向線路整合經(jīng)營、勞務(wù)派遣合同簽定等工作，完成無錫班線13輛車公司化改造，力爭完成市際班線公司化率提升5個百分點(diǎn)。圍繞春運(yùn)、五一、國慶等重大節(jié)日和菜花節(jié)、品蟹賞菊旅游節(jié)等市重要活動開展運(yùn)輸市場集中整治，有序開展“打擊非法載客黑車專項(xiàng)行動”、“出租車規(guī)范經(jīng)營整治月”和“駕培維修市場聯(lián)合執(zhí)法”等活動，全年共查處違規(guī)經(jīng)營案件659起，取締機(jī)動車非法維修攤點(diǎn)19處，保持運(yùn)輸市場有序經(jīng)營。
2.規(guī)范管理，水上交通運(yùn)輸環(huán)境明顯改善
市地方海事處強(qiáng)化水上交通安全隱患排查，嚴(yán)格執(zhí)行船舶檢查各項(xiàng)要求，有效運(yùn)行船檢質(zhì)量管理體系，保持船舶安檢點(diǎn)數(shù)量，為船舶處于適航狀態(tài)提供保證。加強(qiáng)航運(yùn)公司安全監(jiān)管，實(shí)施船廠分級管理，全面開展400總噸以上船舶生活污水改造工作，為保護(hù)全市飲用水源安全作出了積極的貢獻(xiàn)。全市水上未發(fā)生一起上報(bào)交通事故，通航水域未發(fā)生一起因管理不善而造成的8小時以上堵塞事故及船舶污染水域責(zé)任事件。市航道管理站扎實(shí)做好清障掃床、航標(biāo)維護(hù)、設(shè)施管養(yǎng)維護(hù)等方面工作，有效保證了轄區(qū)航道的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和航道安全暢通。始終保持燈光明亮、色質(zhì)鮮明、周期準(zhǔn)確、各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)良好。x年航政艇累計(jì)巡航1.7萬多公里，轄區(qū)航道未出現(xiàn)新的違章建筑，干支線航道通航保證率均達(dá)95%以上。
3.保障有力，公路路域環(huán)境治理成效明顯
市公路管理站積極推進(jìn)路政社會化管理，進(jìn)一步加強(qiáng)與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和相關(guān)職能部門的溝通和協(xié)作，重點(diǎn)加大集鎮(zhèn)段擺攤設(shè)點(diǎn)、路邊堆積建筑材料、非標(biāo)廣告、搭接道口等整治力度。路域環(huán)境專項(xiàng)整治創(chuàng)新舉措，組織與交警、運(yùn)政、交管所、收費(fèi)站等聯(lián)合執(zhí)法。推進(jìn)加大農(nóng)村公路超限車輛的查處力度，保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)。圍繞迎國檢工作，強(qiáng)化日常小修保養(yǎng)、養(yǎng)護(hù)工作與干線公路養(yǎng)護(hù)大中修工程相結(jié)合，有效改善路容路貌，圓滿完成迎國檢任務(wù)，為江蘇公路迎檢奪冠作出貢獻(xiàn)。
4.創(chuàng)新推進(jìn)，城鄉(xiāng)港口碼頭建設(shè)成效初顯
全力推進(jìn)港口作業(yè)區(qū)建設(shè)，建成得勝湖作業(yè)區(qū)物流交易中心碼頭一期工程、城南作業(yè)區(qū)金馬、嘉寧碼頭、沙溝作業(yè)區(qū)水產(chǎn)批發(fā)市場碼頭及金沙建材碼頭、安豐作業(yè)區(qū)榮澄碼頭、張郭作業(yè)區(qū)廣源碼頭及戴南作業(yè)區(qū)新澤物流中心碼頭，新增碼頭泊位44個，新增裝卸通過能力上百萬噸。安豐作業(yè)區(qū)港務(wù)有限公司碼頭、臨城作業(yè)區(qū)興業(yè)船艇碼頭正在建設(shè)。全年完成港口貨物吞吐量1275萬噸，較去年增長12%。特別是沙溝作業(yè)區(qū)水產(chǎn)批發(fā)市場碼頭的`建成運(yùn)營，年交易量達(dá)40萬噸，交易額逾35億元，不僅規(guī)范了市場交易行為，更促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的集約集聚發(fā)展，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的作用得以彰顯。
1.黨建工作進(jìn)一步加強(qiáng)。
定期開展黨建工作責(zé)任巡查工作，先后對6家基層黨組織進(jìn)行了檢查。有效地規(guī)范了基層黨組織“三會一課”制度的落實(shí)，促進(jìn)黨建工作臺賬資料的歸檔完善;繼續(xù)開展讀書年活動，局黨委在年初統(tǒng)一制定全年學(xué)習(xí)計(jì)劃，全年利用黨委中心組學(xué)習(xí)的平臺讀書交流52人次。進(jìn)一步放大黨委中心組學(xué)習(xí)帶機(jī)關(guān)、帶基層“雙帶”效應(yīng)，要求各科室、單位進(jìn)一步落實(shí)黨員“集中學(xué)習(xí)日”要求，將黨委中心組學(xué)習(xí)效果向下延伸。按照黨員發(fā)展要求，強(qiáng)化新黨員教育培訓(xùn)，嚴(yán)格入黨程序辦理，從嚴(yán)把好黨員入口關(guān)，全年完成發(fā)展黨員8名，預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正8名。開展黨員組織關(guān)系排查工作，對基層31個黨組織643名黨員進(jìn)行了拉網(wǎng)式的大排查，并及時對排查出現(xiàn)問題進(jìn)行處理，進(jìn)一步規(guī)范全系統(tǒng)黨員管理。
2.機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)進(jìn)一步深入。
深入開展“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育活動，認(rèn)真落實(shí)市委組織部各項(xiàng)要求，嚴(yán)格按照活動開展步驟，深入排查系統(tǒng)內(nèi)存在的“”方面問題，組織專題學(xué)習(xí)和集中討論，副局級以上36人次進(jìn)行了交流發(fā)言。組織開展基層干部不作為亂作為等損害群眾利益問題整治活動，共梳理出問題48條，局黨委針對所列問題，明確整改期限，限期督查整改。規(guī)范作風(fēng)建設(shè)分組檢查制度，局作風(fēng)建設(shè)小組每月開展基層單位和服務(wù)窗口作風(fēng)建設(shè)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時通報(bào)督促整改，全系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)持續(xù)好轉(zhuǎn)。
3.文明創(chuàng)建成果進(jìn)一步鞏固。
繼續(xù)深入推進(jìn)“成才在崗位，奉獻(xiàn)在交通”主題實(shí)踐活動，全系統(tǒng)文明創(chuàng)建成果碩果累累。交通運(yùn)輸系統(tǒng)被x市文明委表彰為群眾性精神文明創(chuàng)建工作先進(jìn)行業(yè)，全系統(tǒng)10個事企業(yè)單位獲表彰為群眾性精神文明創(chuàng)建工作先進(jìn)單位。地方海事處、航道管理站被表彰為x市文明單位標(biāo)兵，運(yùn)輸管理處、公路管理站、安達(dá)客運(yùn)站被表彰為x市文明單位。海事處、運(yùn)管處被表彰為五星級模范執(zhí)法單位，公路站、航道站被表彰為四星級模范執(zhí)法單位。局工程科被評為“青年文明號”，張桂堂同志被評為x市“最美交通人”，張祥同志被評為青年崗位能手，市公交公司鮑祥同志被評為x市“金牌工人”，安達(dá)客運(yùn)站被評為x市“模范職工之家”，市“巾幗標(biāo)兵崗”。近日，我局又被表彰為“江蘇省交通運(yùn)輸行業(yè)文明單位”。
1.堅(jiān)持五大理念不動搖，始終突出加快發(fā)展。
圍繞“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念，科學(xué)規(guī)劃好“十三五”交通建設(shè)，立足“公鐵水空，立體交通”的指導(dǎo)思想，加大交通基礎(chǔ)設(shè)施投資，堅(jiān)持量質(zhì)并舉，推進(jìn)現(xiàn)代化綜合交通體系構(gòu)建。x年x交通計(jì)劃投資17.69億元，建設(shè)“1325”工程。續(xù)建1個高速公路項(xiàng)目：阜興泰高速x至泰州段，建成3條連接線：菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、英武大道、352省道張郭至?xí)r堰連接線，新建2條旅游通道李中水上森林至徐馬荒景區(qū)連接線和平旺湖通湖公路;實(shí)施5項(xiàng)民生工程：200公里農(nóng)村公路提檔升級、80座農(nóng)路橋梁改造、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)、顧林撤渡建橋、鹽邵線航道疏浚工程。
2.堅(jiān)持民生優(yōu)先不動搖，始終突出深化改革。
始終把改革的出發(fā)點(diǎn)、落腳點(diǎn)放在更多地便民惠民、更多地打造民生交通、幸福交通上。從老百姓最希望解決的、最需要解決的問題入手，大力推進(jìn)農(nóng)村公路提檔升級、城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、農(nóng)村危橋改造、撤渡建橋等民生工程，加快推進(jìn)客運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，深化行業(yè)改革，積極推進(jìn)鐵路項(xiàng)目的上爭，為人民群眾打造良好的出行環(huán)境。
3.堅(jiān)持建強(qiáng)隊(duì)伍不動搖，始終突出嚴(yán)實(shí)并舉。
深入貫徹落實(shí)“三嚴(yán)三實(shí)”要求，不斷提升隊(duì)伍的精氣神，狠抓學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)始終作為增強(qiáng)理想信念、敢于干事創(chuàng)業(yè)、勇于擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)的重要思想武器。通過學(xué)習(xí)，解決知識恐慌、本領(lǐng)危機(jī)和動力缺乏。教育黨員干部嚴(yán)守規(guī)矩和紀(jì)律，始終把紀(jì)律挺在法律的前面。做到勤政廉政優(yōu)政，敢于擔(dān)當(dāng)，有所作為，積極推動“十三五”生動實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)x交通“公鐵水空”的宏偉目標(biāo)。
交通運(yùn)輸心得體會篇二
隨著社會的不斷發(fā)展，人們的生活水平與交通運(yùn)輸技術(shù)不斷提高，我們生活的方方面面都受到了很大的影響。作為一名學(xué)生，我們也需要掌握一定的交通運(yùn)輸知識。最近，我在學(xué)習(xí)《交通運(yùn)輸ppt》這門課程時，獲得了很多的體會和收獲。本文將從五個方面來分享我的心得體會。
第一，全面了解交通運(yùn)輸?shù)亩嘣l(fā)展。在這門課程中，老師通過一些具體的案例，向我們介紹了不同的交通運(yùn)輸方式，如陸路、水路、空路、管道運(yùn)輸?shù)?，還向我們展示了交通運(yùn)輸在各個行業(yè)中的應(yīng)用。通過這種方式，我們不僅了解了交通運(yùn)輸?shù)亩嘣l(fā)展，還對未來的發(fā)展趨勢有了一些認(rèn)識。同時，這也提醒了我們在交通運(yùn)輸方面要有更加全面和深入的認(rèn)識。
第二，深入了解交通運(yùn)輸發(fā)展中的重大意義。交通運(yùn)輸行業(yè)是國家的經(jīng)濟(jì)支柱之一，它不僅直接服務(wù)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也為居民生活提供了便利。在這門課程中，我們了解到了很多條鮮為人知的信息，如高速公路建設(shè)的歷程、中國鐵路的改革發(fā)展、航空運(yùn)輸?shù)膭?chuàng)新發(fā)展等。這些信息，一方面展示了交通運(yùn)輸行業(yè)的巨大貢獻(xiàn)，另一方面也啟示我們在未來的生活和學(xué)習(xí)中要更好地利用這些便捷的交通工具。
第三，了解交通工具的發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新。在這門課程中，我們學(xué)習(xí)了交通工具的起源與發(fā)展史，并了解了交通技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展。例如，在課程中，我們了解到了汽車制造技術(shù)的發(fā)展趨勢，包括新能源汽車的普及、自動駕駛汽車的應(yīng)用以及更高速的軌道交通系統(tǒng)等。通過這些知識學(xué)習(xí)，我們可以更好地理解交通運(yùn)輸行業(yè)中的技術(shù)革新與轉(zhuǎn)型。
第四，了解交通運(yùn)輸對生態(tài)環(huán)境的影響。隨著城市化進(jìn)程快速推進(jìn)，交通運(yùn)輸對環(huán)境、資源等問題的影響也日益凸顯。在這門課程中，我了解到交通運(yùn)輸行業(yè)不僅徹底改變了我們的生活，也給我們的生態(tài)環(huán)境帶來了巨大的沖擊。因此，在交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展過程中，我們不能只看到成果和美好的一切，而應(yīng)該更加注重環(huán)保問題的解決。
第五，學(xué)習(xí)如何安全地使用交通運(yùn)輸。交通運(yùn)輸是我們生活中的常見事物，我們每天都會接觸到它們。然而，人們在日常生活中對交通安全的意識往往比較欠缺。在這門課程中，我了解到了很多有關(guān)交通安全的知識，并了解了一些應(yīng)對交通事故的方法。通過學(xué)習(xí)，我對如何安全地使用交通運(yùn)輸有了更全面的認(rèn)識。
綜上，學(xué)習(xí)《交通運(yùn)輸ppt》這門課程，讓我感受到了交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的歷程和未來趨勢，也深刻地認(rèn)識到了交通運(yùn)輸對我們生活的重要性。更重要的是，這門課程讓我提高了交通安全意識，也讓我更加深入地了解交通運(yùn)輸對環(huán)境的影響。我相信，在未來的生活和學(xué)習(xí)中，這些知識和體會都將發(fā)揮重要作用。
交通運(yùn)輸心得體會篇三
20_年上半年_鎮(zhèn)道交辦在鎮(zhèn)黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交警大隊(duì)的指導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)縣道路交通安全工作會議精神實(shí)行“安全第一，預(yù)防為主”的'方針，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，以創(chuàng)建平安_為載體，以鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全為工作重點(diǎn)，以開展預(yù)防特大道路交通事故專項(xiàng)行動為契機(jī)，進(jìn)一步加大工作力度，堅(jiān)決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障我鎮(zhèn)社會、政治穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。
基本情況
_鎮(zhèn)位于威遠(yuǎn)縣南部，鎮(zhèn)政府辦公點(diǎn)距縣城9公里，轄1個居委會、21個村323個村民小組，共有14436戶49836人，鎮(zhèn)域內(nèi)有省道(貢威路)、縣道(新鎮(zhèn)路)及通村道路。全鎮(zhèn)共有機(jī)動車輛2652輛，以農(nóng)用車輛和摩托車為主。
工作措施
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)制
根據(jù)縣委、政府有關(guān)文件精神，我鎮(zhèn)年初確定了交通安全的工作目標(biāo)、任務(wù)措施和工作要求，進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任，加大投入，認(rèn)真考評，平安暢通創(chuàng)建工作縱深推進(jìn)并取得了實(shí)效。
一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任。為加強(qiáng)對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由副鎮(zhèn)長曾宏新任組長，相關(guān)單位為成員單位的道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。把道路交通事故安全責(zé)任，層層分解落實(shí)到各村委會，落實(shí)到各部門、各單位。結(jié)合“平安_”創(chuàng)建活動，各單位、各村組建立落實(shí)交通安全制度和組織機(jī)構(gòu)，將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要議事日程，完善預(yù)防道路交通事故工作聯(lián)席會議制度，定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報(bào)、匯報(bào)，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項(xiàng)。
二是切實(shí)加大投入。我鎮(zhèn)把道路交通安全管理作為政府的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，提供必要的人員和經(jīng)費(fèi)保障，保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開展。同時，加大對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的投入。
三是切實(shí)考核評價。我鎮(zhèn)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理等考評內(nèi)容，對發(fā)生重特大道路交通事故的實(shí)行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴(yán)格按照上級政府有關(guān)規(guī)定，查清事故原因，分清事故責(zé)任，嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。
二、強(qiáng)化工作措施，落實(shí)到位
深入推進(jìn)平安暢通創(chuàng)建工作，確保全鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預(yù)防責(zé)任落實(shí)的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署，堅(jiān)持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，交警隊(duì)派出所依法監(jiān)管，部門全面負(fù)責(zé)，全社會廣泛支持”的總體要求，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標(biāo)，以“鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全”為創(chuàng)建工作重點(diǎn)，落實(shí)了預(yù)防道路交通事故措施，加強(qiáng)了基層基礎(chǔ)工作，遏制事故多發(fā)勢頭。
一是堅(jiān)持道路規(guī)劃先行。規(guī)劃是城市發(fā)展的靈魂，也是交通事業(yè)發(fā)展的先導(dǎo)，建設(shè)安全、暢通的交通網(wǎng)絡(luò)，必須規(guī)劃先行。今年我鎮(zhèn)成立了規(guī)劃建設(shè)管理委員會，將轄區(qū)內(nèi)道路規(guī)劃建設(shè)列入20_年實(shí)事工程首要任務(wù)。
二是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在鎮(zhèn)區(qū)重點(diǎn)抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò)，_鎮(zhèn)今年上半年落實(shí)了新馬路公里、殷朝路公里的村道硬化工程，并上報(bào)了下半年道路工程規(guī)劃，確保在年內(nèi)實(shí)施;完善了全鎮(zhèn)市鎮(zhèn)道路交通設(shè)施，有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發(fā)生。
三是強(qiáng)化道路交通安全綜合治理。從當(dāng)前社會道路交通事故發(fā)生的特點(diǎn)和規(guī)律來看，事故的發(fā)生主要是交通違法引起的，這說明我們依法嚴(yán)管的力度還要加大，依法嚴(yán)管的力量還要加強(qiáng)。今年，我們通過加強(qiáng)多部門的聯(lián)合整治，聯(lián)合共管，切實(shí)加大對超速行駛、客車超員、機(jī)動車無牌無證、工程車、校車、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴頭盔和重點(diǎn)路段等嚴(yán)重交通違法行為的嚴(yán)厲查處，該類違法交通事故發(fā)生效率明顯降低，確保了路面行車秩序得到根本好轉(zhuǎn)。
四是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮(zhèn)、村兩級管理網(wǎng)絡(luò)為核心的農(nóng)村道路交通安全工作體系，重點(diǎn)抓好鎮(zhèn)區(qū)交通安全工作站的建設(shè)，并充分發(fā)揮好農(nóng)村道路交通安全工作的職能作用。加強(qiáng)交警中隊(duì)、派出所、道交辦聯(lián)系、協(xié)調(diào)和溝通，積極開展部門工作聯(lián)動，實(shí)施部門協(xié)作共管，著力解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，增加警力，組建隊(duì)伍，加強(qiáng)監(jiān)管，保證了農(nóng)村道路交通安全。
三、廣泛宣傳，增強(qiáng)全民交通安全意識
圍繞交通安全法等法律法規(guī)，以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題，以交通安全宣傳“五進(jìn)”(進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭)活動為載體，加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育。深化“五進(jìn)”活動，強(qiáng)力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程，在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標(biāo)語，營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學(xué)校、重點(diǎn)單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報(bào)，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對廣大群眾進(jìn)行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導(dǎo)了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，樹立安全交通意識，形成文明交通習(xí)慣。截止目前，巡展掛圖、展板80場次，播放宣傳片4余場次，給中小學(xué)生、企事業(yè)單位職工上交通安全課12節(jié)次，懸掛宣傳橫幅22條，印發(fā)各類宣傳資料2萬余份，受教育人數(shù)達(dá)5000余人次，在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。
四、存在的問題暨
(一)存在困難和問題
1、無機(jī)動車駕駛證駕駛無牌機(jī)動車在路上行駛，存在有措施，但措施落實(shí)不得力;有管理，但管理不到位。
2、重點(diǎn)路段沒有監(jiān)控管控到位，不能及時有效遏制交通事故的發(fā)生率。
3、人民群眾交通安全意識不強(qiáng)，交通安全宣傳工作存在薄弱環(huán)節(jié)。
(二)下半年工作打算
今后我們要繼續(xù)按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，繼續(xù)深入開展實(shí)施“平安暢通”創(chuàng)建工作，其主要工作：
1、加強(qiáng)道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強(qiáng)管理的基礎(chǔ)上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀(jì)行為嚴(yán)查查處力，改善路況，加強(qiáng)運(yùn)政管理，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。
2、認(rèn)真開展道路交通隱患大檢查。在加強(qiáng)常規(guī)管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關(guān)部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，一經(jīng)查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
3、加強(qiáng)交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點(diǎn)對機(jī)動車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們尊章守紀(jì)的自覺性;對于廣大人民群眾，要加強(qiáng)安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。
交通運(yùn)輸心得體會篇四
20_年，在市運(yùn)管處_縣交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我所以黨的_大和_屆三中、四中全會精神為指導(dǎo)，以開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動和深化干部作風(fēng)建設(shè)為動力，密切聯(lián)系縣域和本所實(shí)際，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象，狠抓作風(fēng)建設(shè)，強(qiáng)化行業(yè)管理、優(yōu)化運(yùn)政服務(wù)，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，確保了全縣道路運(yùn)輸安全無事故，縣域道路運(yùn)輸保持了健康有序的發(fā)展勢頭。
一、20_年工作回顧
(一)深入開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動。自3月26日黨的群眾路線教育實(shí)踐活動開展以來，按照市處的統(tǒng)一部署，我所精心組織，周密安排，積極籌備，迅速在全所進(jìn)行了動員部署和按計(jì)劃推進(jìn)，扎實(shí)抓好各茬次學(xué)習(xí)教育活動。一是抓好學(xué)習(xí)教育、聽取意見環(huán)節(jié)。重點(diǎn)圍繞8個必學(xué)內(nèi)容，從所主要領(lǐng)導(dǎo)和每位班子成員做起，采取自學(xué)與集中學(xué)習(xí)相結(jié)合，重點(diǎn)研讀與專題討論相結(jié)合，學(xué)習(xí)理論與談討行業(yè)管理發(fā)展相結(jié)合，強(qiáng)化黨員干部學(xué)教與抓好一般職工教育相結(jié)合，深入學(xué)教與具體整改相結(jié)合，發(fā)征求意見與面對面交流找問題相結(jié)合等方式，確保了學(xué)教活動有序開展。二是認(rèn)真開展查擺問題、批評和自我批評環(huán)節(jié)活動。重點(diǎn)圍繞為民務(wù)實(shí)清廉主題，按照大排查、大修檢、大掃除的要求，通過自己找、上級點(diǎn)、互相幫的方法，切實(shí)開展批評和自我批評。在此基礎(chǔ)上，認(rèn)真撰寫對照檢查材料，并與8月27日認(rèn)真召開了。三是抓好整改落實(shí)、建章立制環(huán)節(jié)。按照立行立改的原則，針對查找出的“四風(fēng)問題”，列出清單，制定任務(wù)書、時間表，并對照現(xiàn)有管理制度，進(jìn)一步完善落實(shí)。四是認(rèn)真貫徹落實(shí)中央《八項(xiàng)規(guī)定》，并結(jié)合實(shí)際加以整改，對內(nèi)部管理各項(xiàng)規(guī)章制度及崗位職責(zé)進(jìn)行了修訂完善，嚴(yán)格按制度管事管人，嚴(yán)格考核崗位履職履責(zé)，不斷完善了作風(fēng)建設(shè)的長效工作機(jī)制。五是積極開展“行風(fēng)建設(shè)深化年”和“三聚焦三整治一評議”活動，切實(shí)解決服務(wù)群眾最后一公里問題，為企業(yè)和經(jīng)營業(yè)戶提供更直接、更及時的服務(wù)，努力打造群眾滿意運(yùn)管隊(duì)伍。六是進(jìn)一步完善工作人員文明行為規(guī)范，加大政務(wù)公開工作力度，公開行政審批事項(xiàng)，公開辦事程序，接受社會監(jiān)督。七是廣泛開展社會主義核心價值觀專項(xiàng)教育，設(shè)立了社會主義核心價值觀宣傳欄。經(jīng)過抓隊(duì)伍、樹形象，抓作風(fēng)，提素質(zhì)，在全所進(jìn)一步營造出了風(fēng)清氣正、干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍。
(二)以人為本，狠抓落實(shí)，道路運(yùn)輸安全管理各項(xiàng)措施全面落實(shí)。一是圓滿完成春運(yùn)工作20_年道路運(yùn)輸管理工作總結(jié)20_年道路運(yùn)輸管理工作總結(jié)。為有效應(yīng)對春運(yùn)客流量高峰，我所專門成立了工作小組，制定了實(shí)施方案，及時協(xié)調(diào)解決春運(yùn)工作中出現(xiàn)的各種矛盾和問題，在全縣設(shè)立3個春運(yùn)安全檢查服務(wù)站，抽調(diào)20多名執(zhí)法人員對過往客貨車輛進(jìn)行安全檢查，及時糾正違法違規(guī)行為，消除安全隱患。二是嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的要求，落實(shí)安全責(zé)任追究制。實(shí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則，使安全監(jiān)管工作做到目標(biāo)明確、要求具體、責(zé)任細(xì)化。三是強(qiáng)化安全生產(chǎn)源頭監(jiān)管力度。加強(qiáng)對春節(jié)、“五一”、端午、“十一”等重點(diǎn)節(jié)日及旅游景點(diǎn)的運(yùn)輸安全監(jiān)管和運(yùn)力調(diào)配，尤其對全縣客運(yùn)企業(yè)、運(yùn)營客班車、車站逐一細(xì)查，嚴(yán)把源頭管理和動態(tài)監(jiān)管關(guān)口，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，迅速下發(fā)整改通知書整改，確保了重要節(jié)日和重大活動期間的運(yùn)輸安全。四是認(rèn)真推進(jìn)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)工作和打非治違專項(xiàng)治理活動，深入開展安全隱患排查治理，嚴(yán)格與轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，指導(dǎo)運(yùn)輸公司開展消防演練，建立健全安全管理規(guī)章制度，強(qiáng)化對運(yùn)輸企業(yè)安全隱患的整改力度，全年未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。
(三)依法行政，文明執(zhí)法，行業(yè)管理進(jìn)一步規(guī)范。
1、扎實(shí)做好道路運(yùn)輸安全綜合檢驗(yàn)工作。采取召開年審工作會，及時電話通知企業(yè)和從業(yè)人員，張貼公告等方式，有條不紊地做好審驗(yàn)工作，共審驗(yàn)營運(yùn)車輛2680輛，其中，客運(yùn)汽車360輛，審驗(yàn)率100%;貨運(yùn)車輛2320輛，審驗(yàn)率93.4%。截止11月初，我縣完成客運(yùn)量723.4萬人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量8128.4萬人公里;貨運(yùn)量401.37萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量9621.64萬噸公里;辦理道路客貨運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營事項(xiàng)234件，其中道路客運(yùn)經(jīng)營行政許可6件、貨物運(yùn)輸經(jīng)營行政許可201件，車輛維修許可27件。辦理包車牌127車次。
2、認(rèn)真抓好運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作，按時上報(bào)各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表。一是按照市處要求按時對轄區(qū)運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核，按照考核方法、步驟，認(rèn)真組織實(shí)施，所領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)考核，通過對各運(yùn)輸企業(yè)道路運(yùn)輸安全、經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、社會責(zé)任、企業(yè)管理等方面全面細(xì)致的量化考核，有效推動了企業(yè)快速健康發(fā)展。二是認(rèn)真審核監(jiān)督通村客運(yùn)交強(qiáng)險和農(nóng)村客運(yùn)燃油補(bǔ)貼申報(bào)發(fā)放工作。根據(jù)省、市相關(guān)文件精神，多次監(jiān)督指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)召開會議制定燃油補(bǔ)貼核算發(fā)放方案，并進(jìn)行公開公示，自覺接受群眾監(jiān)督，在確保公示無意見后，督促公司及時兌付。
3、深入開展客運(yùn)站創(chuàng)建活動，扎實(shí)推進(jìn)精品線路創(chuàng)建工作。為更好的發(fā)揮示范輻射作用，我們將漢中南站列為創(chuàng)建三客運(yùn)站，制定了創(chuàng)建工作規(guī)劃，完善了工作措施，目前該站按照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)和時間節(jié)點(diǎn)，加大硬件投入，規(guī)范運(yùn)營管理，服務(wù)水平顯著提高，客運(yùn)站面貌煥然一新。積極推進(jìn)精品客運(yùn)線路創(chuàng)建工作，將大河坎至小南海路段列為精品客運(yùn)線路創(chuàng)建，通過召開動員大會，制定實(shí)施方案，定期檢查評比，創(chuàng)建工作穩(wěn)步推進(jìn)。
4、建立健全基礎(chǔ)臺賬，夯實(shí)道路運(yùn)輸安全管理。為把各項(xiàng)道路運(yùn)輸管理工作落到實(shí)處，解決基層站隊(duì)怎么管好、管什么的問題，今年我們把部分基礎(chǔ)臺賬的格式和內(nèi)容進(jìn)行了調(diào)整，建立了轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)及客運(yùn)車輛臺賬、道路貨物運(yùn)輸企業(yè)及車輛臺賬、駕駛員培訓(xùn)學(xué)?；九_賬、維修企業(yè)基本情況臺賬、安全生產(chǎn)監(jiān)管臺賬及綜合匯總臺賬，通過六種臺賬的建立，使其掌握了轄區(qū)基本情況，有效落實(shí)了痕跡化管理。
5、開展運(yùn)輸市場治理整頓，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)車輛。通過制定打擊非法營運(yùn)專項(xiàng)治理行動方案，加大宣傳力度，印發(fā)通告及宣傳標(biāo)語，持續(xù)推進(jìn)運(yùn)輸市場整頓工作。全年出動執(zhí)法人員3800人次，檢查客、貨運(yùn)輸車輛10000輛次，糾正違章600余起。一是重點(diǎn)查處投訴舉報(bào)的無證經(jīng)營車輛、嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)的黑車。責(zé)成各稽查隊(duì)對轄區(qū)的黑車做好前期調(diào)查取證工作，為開展集中治理整頓打下基礎(chǔ)。二是開展客運(yùn)站及周邊運(yùn)輸秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作。加強(qiáng)車站運(yùn)營秩序管理，嚴(yán)禁各類車輛在車站亂停亂靠。加大對汽車站周邊監(jiān)管力度，嚴(yán)厲打擊站外喊客攬客、轉(zhuǎn)圈兜客和不進(jìn)站經(jīng)營等違規(guī)行為，對站內(nèi)客車運(yùn)營情況進(jìn)行不定期、不定時檢查。對汽車站內(nèi)違反“三不進(jìn)站、六不出站”和規(guī)定不規(guī)范經(jīng)營行為進(jìn)行整頓。三是認(rèn)真開展全縣道路運(yùn)輸旅游市場秩序整治，加大對違法違規(guī)從事包車業(yè)務(wù)車輛的打擊力度，查處西安1輛私自組客的中巴車輛，及時消除安全隱患。四是按照市處統(tǒng)一部署，積極開展高速公路服務(wù)區(qū)及沿線道路運(yùn)輸經(jīng)營秩序整治，重拳出擊，嚴(yán)肅查處了非法運(yùn)營違規(guī)經(jīng)營行為102起。五是安排6個稽查隊(duì)分期到寧強(qiáng)開展“兩客一?！皩ｍ?xiàng)整治。
6、駕培維修行業(yè)平穩(wěn)有序，道路運(yùn)輸從業(yè)人員繼續(xù)教育培訓(xùn)工作穩(wěn)步推進(jìn)。加強(qiáng)駕培機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理，提高駕駛培訓(xùn)質(zhì)量。完成了全縣駕校綜合年度安檢初審工作，全縣累計(jì)完成機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)5130人。扎實(shí)開展駕培市場專項(xiàng)治理活動，深入駕校檢查教練員的配備情況、駕校的綜合安檢情況、ic學(xué)習(xí)卡使用情況、教學(xué)日志使用情況及安全生產(chǎn)的執(zhí)行措施;認(rèn)真落實(shí)《機(jī)動車維修管理規(guī)定》。一是開展維修市場整頓暨安全檢查工作。對維修企業(yè)開業(yè)條件、經(jīng)營行為和執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了專項(xiàng)監(jiān)督檢查，對縣城和大河坎片區(qū)無證經(jīng)營的維修企業(yè)進(jìn)行清理整頓。二是嚴(yán)格執(zhí)行道路運(yùn)輸車輛二級維護(hù)和技術(shù)等級評定制度，在全縣實(shí)行了營運(yùn)車輛二級維護(hù)作業(yè)全程監(jiān)控。三是嚴(yán)格把好營運(yùn)車輛營運(yùn)資質(zhì)關(guān)和技術(shù)狀況質(zhì)量關(guān)，全年對4010名駕駛員進(jìn)行了誠信考核，糾正違章510次。四是積極培育發(fā)展維修市場，全縣新增三類維修企業(yè)27家。五是積極做好道路運(yùn)輸從業(yè)人員繼續(xù)教育培訓(xùn)工作，組織全縣891名道路運(yùn)輸從業(yè)人員參加換發(fā)新版從業(yè)資格證培訓(xùn)工作。
同時將治超執(zhí)法人員的姓名、照片、職務(wù)、執(zhí)法證號制牌懸掛在所大門口通道醒目處,接受社會監(jiān)督。
8、積極培育貨運(yùn)市場。今年以來，我所進(jìn)一步加強(qiáng)了貨運(yùn)企業(yè)管理，重新整理全縣貨運(yùn)檔案資料，對全縣貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行全面檢查。積極培育貨運(yùn)市場，拓寬貨源渠道，完善市場準(zhǔn)入及退出機(jī)制，鼓勵企業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營，集約化經(jīng)營，降低運(yùn)輸成本，提高企業(yè)抗風(fēng)險能力和盈利能力。全年新增貨車380輛。
9、服務(wù)全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局，積極發(fā)揮運(yùn)管工作職
能。一是圍繞全縣創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市目標(biāo)和中國漢中最美油菜花節(jié)活動，提升道路運(yùn)輸行業(yè)文明程度。大力開展“優(yōu)選公交、綠色出行”公交出行服務(wù)周宣傳活動、在出租車、公交車、汽車站張貼公益廣告、營造良好氛圍。對全縣300余名司乘人員進(jìn)行職業(yè)道德培訓(xùn)，在客運(yùn)班線、客運(yùn)站開展文明班車、客運(yùn)站評選活動，建立了每周抽查班車、出租車經(jīng)營行為的制度。二是緊跟全縣鄉(xiāng)村公路交通安保工程進(jìn)展情況，為廣大群眾提供更加便捷的出行環(huán)境。新開通客運(yùn)班線5條，投入客運(yùn)班車20輛。三是抽調(diào)60名工作人員圓滿完成“環(huán)中賽”南鄭段執(zhí)勤和轉(zhuǎn)場道路運(yùn)輸保障任務(wù)。四是未雨綢繆抓防汛。制定了道路運(yùn)輸防汛應(yīng)急預(yù)案和運(yùn)力儲備方案，設(shè)置了防汛值班室，組建了18人參加的搶險隊(duì)伍，儲備了20輛客車，6輛貨車，汛期安排工作人員24小時輪流值班。五是在履行運(yùn)管職能的同時，幫助地方政府代征收副食品調(diào)節(jié)基金35萬元。
(四)強(qiáng)化內(nèi)部管理，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。
1、圍繞全年工作任務(wù)，與各科室、稽查隊(duì)負(fù)責(zé)人簽訂
了《目標(biāo)管理責(zé)任書》，通過季度自查，半年考核，使日常管理工作更加科學(xué)、合理、規(guī)范。積極開展法制培訓(xùn)和宣傳，全年開展法制培訓(xùn)5次，組織執(zhí)法考試2次，不斷提高執(zhí)法工作水平，全年共查處道路運(yùn)輸行政處罰案件326件，其中運(yùn)用一般程序321件，簡易程序5件。
2、加強(qiáng)單位基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。針對辦公樓電線老舊，時常跳閘斷電，影響業(yè)務(wù)工作，投入資金改造了辦公樓至變壓器電路，對四樓部分辦公室和會議室重新布線，徹(社區(qū)消防工作總結(jié))底解決了用電問題20_年道路運(yùn)輸管理工作總結(jié)20_年道路運(yùn)輸管理工作總結(jié)。同時，對職工食堂增添了必要的設(shè)施，確保全所職工用餐的衛(wèi)生。
3、認(rèn)真做好信訪穩(wěn)定工作。一是制定了維穩(wěn)工作方案，成立了組織機(jī)構(gòu)，對上級批轉(zhuǎn)的信訪案件和群眾的投訴高度重視，及時辦理，做到件件有落實(shí)，事事有回音。辦理信訪案件14件，其中市長信箱1件，縣長信箱1件，受理電話投訴11起，辦結(jié)率100%。二是扎實(shí)做好矛盾糾紛排查化解工作。通過集中開展矛盾糾紛排查化解活動，加大排查化解力度，確保各類矛盾糾紛“早發(fā)現(xiàn)、早介入、早解決”。對司乘人員的合理訴求認(rèn)真傾聽，及時解決，面對矛盾不回避，不推諉。今年針對線路審批及公司化經(jīng)營改造、燃油補(bǔ)貼等方面的問題導(dǎo)致部分經(jīng)營者投訴上訪，所領(lǐng)導(dǎo)親自解釋政策規(guī)定，耐心細(xì)致的與經(jīng)營者進(jìn)行溝通交流，及時化解了存在的顧慮，消除了社會影響。
4、加大信息宣傳力度。將信息宣傳工作納入對各科室、稽查隊(duì)的目標(biāo)考核。擴(kuò)大運(yùn)政行業(yè)工作動態(tài)和好人好事宣傳面，爭取贏得社會各界的理解和支持。積極向新聞媒體投稿。被陜西交通報(bào)刊發(fā)5篇，漢中日報(bào)刊發(fā)1篇，陜西省運(yùn)管局網(wǎng)站刊發(fā)5篇、漢中運(yùn)政信息網(wǎng)刊發(fā)27篇、_縣政府信息網(wǎng)刊發(fā)8篇。
二、存在的問題
一是單位辦公條件較差，房屋陳舊，執(zhí)法裝備落后。
二是行業(yè)管理和運(yùn)輸矛盾糾紛較大，運(yùn)輸市場存在不穩(wěn)定因素。
三是工作中創(chuàng)新意識和開拓精神有待進(jìn)一步提高。
四是配合協(xié)調(diào)意識有待增強(qiáng)，運(yùn)管人員的綜合素質(zhì)還不能完全適應(yīng)新形勢新任務(wù)和快速發(fā)展的道路運(yùn)輸事業(yè)的要求。
五是貨運(yùn)、物流和維修行業(yè)管理與發(fā)展都需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
六是黨風(fēng)廉政建設(shè)還需加強(qiáng)。今年，因單位主要領(lǐng)導(dǎo)被檢察機(jī)關(guān)立案調(diào)查，除其個人原因外，也暴露出了我所在班子建設(shè)、內(nèi)部管理監(jiān)督機(jī)制方面還存在漏洞和薄弱環(huán)節(jié)。
三、20_年工作計(jì)劃
(一)抓好執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)。通過定期和適時召開全體職工大會、中層會、專題培訓(xùn)會等形式，采取集中學(xué)習(xí)和自學(xué)相結(jié)合的方法，以會代訓(xùn)，加強(qiáng)思想政治教育，加大政策法規(guī)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷提高全所人員思想政治覺悟，提高政策業(yè)務(wù)水平，強(qiáng)化政紀(jì)法規(guī)意識，通過完善規(guī)章制度，深入推進(jìn)行風(fēng)建設(shè)，嚴(yán)格按制度管事管人，糾正和查處不良問題，弘揚(yáng)正氣，彰顯正能量，在全所大力營造注重學(xué)習(xí)、勤奮工作、團(tuán)結(jié)進(jìn)取的良好氛圍。
(二)強(qiáng)化運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管。
(三)落實(shí)源頭治超目標(biāo)任務(wù)20_年道路運(yùn)輸管理工作總結(jié)。
(四)加強(qiáng)維修駕培行業(yè)管理。
為。加強(qiáng)駕培學(xué)校監(jiān)督管理，嚴(yán)厲打擊私設(shè)培訓(xùn)點(diǎn)和從事其它非法駕培活動的不法行為，凈化駕培市場。
(五)打擊非法營運(yùn)，凈化道路運(yùn)輸市場環(huán)境。進(jìn)一步加大打擊“黑車”非法營運(yùn)工作力度，充分發(fā)揮群眾作用，暢通舉報(bào)投訴熱線，加大宣傳力度，提高全民參與打擊“黑車”意識;加強(qiáng)與公安交警部門的配合，采取集中整治和長效管理相結(jié)合、領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)和分片包干相結(jié)合的方式，對車站、醫(yī)院、賓館、市場周邊地區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合部等區(qū)域無證經(jīng)營的車輛進(jìn)行重點(diǎn)打擊，有力維護(hù)合法經(jīng)營者的權(quán)益，促進(jìn)道路運(yùn)輸市場健康有序發(fā)展。
交通運(yùn)輸心得體會篇五
_年，是_交通“收官、沖刺、籌劃”之年，全系統(tǒng)上下緊緊圍繞市委市政府和_市局確定的工作目標(biāo)，搶抓機(jī)遇，攻堅(jiān)克難，順利推進(jìn)綜合交通建設(shè)，圓滿實(shí)現(xiàn)收官“十二五”，“通江達(dá)?！钡拇蠼煌ǜ窬殖醪浇ǔ?，為全市經(jīng)濟(jì)和社會事業(yè)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。
一、搶抓發(fā)展機(jī)遇，“通江達(dá)?！眾^斗目標(biāo)圓滿收官
1.超額完成投資目標(biāo)。全年完成投資26.5億元，重點(diǎn)實(shí)施“1535”工程：服務(wù)1條高速，即阜興泰高速_至泰州段;建設(shè)5條干線公路，即s333老路改造段、s351海南至臨城段、s352_段、s229戴南段改擴(kuò)建以及西橫公路三期工程等;開工3條連接線，即菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、興泰高速連接線(英武大道)、352省道張郭至?xí)r堰連接線;實(shí)施5項(xiàng)民生工程，即提檔升級項(xiàng)目、農(nóng)路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目、航道駁岸項(xiàng)目、港口配套項(xiàng)目、撤渡建橋項(xiàng)目。計(jì)劃投資26.07億元，目前已超額完成投資目標(biāo)。五年累計(jì)完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投入100.6億元，是“十一五”投入的2.7倍，約占_市的半壁江山。
2.興泰高速全線開工。在_年12月25日興泰高速1標(biāo)正式開工后，_年4月底前2標(biāo)、3標(biāo)、4標(biāo)全部進(jìn)場作業(yè)。目前工程施工加快推進(jìn)，已完成先導(dǎo)段軟基處理、小型結(jié)構(gòu)物施工，橋梁已進(jìn)入箱梁架設(shè)階段，路基土方施工全面展開，預(yù)計(jì)20_年底全線通車。
3.國省干線加快推進(jìn)。圍繞“續(xù)建為主，統(tǒng)籌推進(jìn)”的思路，加快推進(jìn)了351省道東繞城段、333老路改造段、352_段、229戴南段改擴(kuò)建工程、西橫公路三期工程五條境內(nèi)干線工程，圍繞服務(wù)西北部旅游開發(fā)和重點(diǎn)工業(yè)園區(qū)發(fā)展，開工建設(shè)菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、興泰高速連接線、352省道張郭段時堰連接線，年內(nèi)建成通車351省道海南轉(zhuǎn)盤至城東臘樹灣段、333省道陶莊至林湖段、352省道_段、229戴南段改擴(kuò)建工程、西橫公路三期工程，區(qū)域現(xiàn)代化路網(wǎng)體系基本建成。
4.民生項(xiàng)目加大投入。立足交通為民、交通惠民的目標(biāo)，進(jìn)一步加大對于民生項(xiàng)目的投入。年內(nèi)投資1.12億元，實(shí)施60公里道路、100座橋梁的建設(shè)任務(wù)。投入4153萬元，開展興沙線起點(diǎn)段縣道大中修工程，陳張線、戴昭線、興沙線小修保養(yǎng)工程。投入5600萬元，新建鹽邵線護(hù)岸20公里。投入680萬元，建成疏港大道至碼頭連接線工程。投資2200萬元建成陳堡三河大橋、戴窯燈塔中橋撤渡建橋工程。
二、堅(jiān)持依法行政，交通行業(yè)管理形象有效提升
1.統(tǒng)籌兼顧，城鄉(xiāng)道路運(yùn)輸環(huán)境不斷優(yōu)化
市運(yùn)輸管理處全力推進(jìn)城市公交改革。新購28輛公交車，優(yōu)化調(diào)整、新增4條公交線路，對公交公司新站址進(jìn)行升級改造，對長安路、英武路等16對公交站臺啟動改造建設(shè)工作。大力推進(jìn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。完善沙溝、昌榮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交通達(dá)，實(shí)現(xiàn)沈倫、周奮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。截止_年，我市共完成10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。繼續(xù)實(shí)施班線升級改造。推進(jìn)淮安、宿遷、徐州、鹽城4線6車公司化改造。目前已基本完成車輛產(chǎn)權(quán)公司所有、同向線路整合經(jīng)營、勞務(wù)派遣合同簽定等工作，完成無錫班線13輛車公司化改造，力爭完成市際班線公司化率提升5個百分點(diǎn)。圍繞春運(yùn)、五一、國慶等重大節(jié)日和菜花節(jié)、品蟹賞菊旅游節(jié)等市重要活動開展運(yùn)輸市場集中整治，有序開展“打擊非法載客黑車專項(xiàng)行動”、“出租車規(guī)范經(jīng)營整治月”和“駕培維修市場聯(lián)合執(zhí)法”等活動，全年共查處違規(guī)經(jīng)營案件659起，取締機(jī)動車非法維修攤點(diǎn)19處，保持運(yùn)輸市場有序經(jīng)營。
2.規(guī)范管理，水上交通運(yùn)輸環(huán)境明顯改善
市地方海事處強(qiáng)化水上交通安全隱患排查，嚴(yán)格執(zhí)行船舶檢查各項(xiàng)要求，有效運(yùn)行船檢質(zhì)量管理體系，保持船舶安檢點(diǎn)數(shù)量，為船舶處于適航狀態(tài)提供保證。加強(qiáng)航運(yùn)公司安全監(jiān)管，實(shí)施船廠分級管理，全面開展400總噸以上船舶生活污水改造工作，為保護(hù)全市飲用水源安全作出了積極的貢獻(xiàn)。全市水上未發(fā)生一起上報(bào)交通事故，通航水域未發(fā)生一起因管理不善而造成的8小時以上堵塞事故及船舶污染水域責(zé)任事件。市航道管理站扎實(shí)做好清障掃床、航標(biāo)維護(hù)、設(shè)施管養(yǎng)維護(hù)等方面工作，有效保證了轄區(qū)航道的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和航道安全暢通。始終保持燈光明亮、色質(zhì)鮮明、周期準(zhǔn)確、各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)良好。_年航政艇累計(jì)巡航1.7萬多公里，轄區(qū)航道未出現(xiàn)新的違章建筑，干支線航道通航保證率均達(dá)95%以上。
3.保障有力，公路路域環(huán)境治理成效明顯
市公路管理站積極推進(jìn)路政社會化管理，進(jìn)一步加強(qiáng)與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和相關(guān)職能部門的溝通和協(xié)作，重點(diǎn)加大集鎮(zhèn)段擺攤設(shè)點(diǎn)、路邊堆積建筑材料、非標(biāo)廣告、搭接道口等整治力度。路域環(huán)境專項(xiàng)整治創(chuàng)新舉措，組織與交警、運(yùn)政、交管所、收費(fèi)站等聯(lián)合執(zhí)法。推進(jìn)加大農(nóng)村公路超限車輛的查處力度，保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)。圍繞迎國檢工作，強(qiáng)化日常小修保養(yǎng)、養(yǎng)護(hù)工作與干線公路養(yǎng)護(hù)大中修工程相結(jié)合，有效改善路容路貌，圓滿完成迎國檢任務(wù)，為江蘇公路迎檢奪冠作出貢獻(xiàn)。
4.創(chuàng)新推進(jìn)，城鄉(xiāng)港口碼頭建設(shè)成效初顯
全力推進(jìn)港口作業(yè)區(qū)建設(shè)，建成得勝湖作業(yè)區(qū)物流交易中心碼頭一期工程、城南作業(yè)區(qū)金馬、嘉寧碼頭、沙溝作業(yè)區(qū)水產(chǎn)批發(fā)市場碼頭及金沙建材碼頭、安豐作業(yè)區(qū)榮澄碼頭、張郭作業(yè)區(qū)廣源碼頭及戴南作業(yè)區(qū)新澤物流中心碼頭，新增碼頭泊位44個，新增裝卸通過能力上百萬噸。安豐作業(yè)區(qū)港務(wù)有限公司碼頭、臨城作業(yè)區(qū)興業(yè)船艇碼頭正在建設(shè)。全年完成港口貨物吞吐量1275萬噸，較去年增長12%。特別是沙溝作業(yè)區(qū)水產(chǎn)批發(fā)市場碼頭的建成運(yùn)營，年交易量達(dá)40萬噸，交易額逾35億元，不僅規(guī)范了市場交易行為，更促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的集約集聚發(fā)展，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的作用得以彰顯。
三、踐行“三嚴(yán)三實(shí)”，交通三支隊(duì)伍建設(shè)不斷加強(qiáng)
1.黨建工作進(jìn)一步加強(qiáng)。
定期開展黨建工作責(zé)任巡查工作，先后對6家基層黨組織進(jìn)行了檢查。有效地規(guī)范了基層黨組織“三會一課”制度的落實(shí)，促進(jìn)黨建工作臺賬資料的歸檔完善;繼續(xù)開展讀書年活動，局黨委在年初統(tǒng)一制定全年學(xué)習(xí)計(jì)劃，全年利用黨委中心組學(xué)習(xí)的平臺讀書交流52人次。進(jìn)一步放大黨委中心組學(xué)習(xí)帶機(jī)關(guān)、帶基層“雙帶”效應(yīng)，要求各科室、單位進(jìn)一步落實(shí)黨員“集中學(xué)習(xí)日”要求，將黨委中心組學(xué)習(xí)效果向下延伸。按照黨員發(fā)展要求，強(qiáng)化新黨員教育培訓(xùn)，嚴(yán)格入黨程序辦理，從嚴(yán)把好黨員入口關(guān)，全年完成發(fā)展黨員8名，預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正8名。開展黨員組織關(guān)系排查工作，對基層31個黨組織643名黨員進(jìn)行了拉網(wǎng)式的大排查，并及時對排查出現(xiàn)問題進(jìn)行處理，進(jìn)一步規(guī)范全系統(tǒng)黨員管理。
2.機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)進(jìn)一步深入。
深入開展“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育活動，認(rèn)真落實(shí)市委組織部各項(xiàng)要求，嚴(yán)格按照活動開展步驟，深入排查系統(tǒng)內(nèi)存在的“”方面問題，組織專題學(xué)習(xí)和集中討論，副局級以上36人次進(jìn)行了交流發(fā)言。組織開展基層干部不作為亂作為等損害群眾利益問題整治活動，共梳理出問題48條，局黨委針對所列問題，明確整改期限，限期督查整改。規(guī)范作風(fēng)建設(shè)分組檢查制度，局作風(fēng)建設(shè)小組每月開展基層單位和服務(wù)窗口作風(fēng)建設(shè)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時通報(bào)督促整改，全系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)持續(xù)好轉(zhuǎn)。
3.文明創(chuàng)建成果進(jìn)一步鞏固。
繼續(xù)深入推進(jìn)“成才在崗位，奉獻(xiàn)在交通”主題實(shí)踐活動，全系統(tǒng)文明創(chuàng)建成果碩果累累。交通運(yùn)輸系統(tǒng)被_市文明委表彰為群眾性精神文明創(chuàng)建工作先進(jìn)行業(yè)，全系統(tǒng)10個事企業(yè)單位獲表彰為群眾性精神文明創(chuàng)建工作先進(jìn)單位。地方海事處、航道管理站被表彰為_市文明單位標(biāo)兵，運(yùn)輸管理處、公路管理站、安達(dá)客運(yùn)站被表彰為_市文明單位。海事處、運(yùn)管處被表彰為五星級模范執(zhí)法單位，公路站、航道站被表彰為四星級模范執(zhí)法單位。局工程科被評為“青年文明號”，張桂堂同志被評為_市“最美交通人”，張祥同志被評為青年崗位能手，市公交公司鮑祥同志被評為_市“金牌工人”，安達(dá)客運(yùn)站被評為_市“模范職工之家”，市“巾幗標(biāo)兵崗”。近日，我局又被表彰為“江蘇省交通運(yùn)輸行業(yè)文明單位”。
四、調(diào)優(yōu)發(fā)展思路，全力推進(jìn)_年工作再創(chuàng)輝煌
1.堅(jiān)持五大理念不動搖，始終突出加快發(fā)展。
圍繞“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念，科學(xué)規(guī)劃好“十三五”交通建設(shè)，立足“公鐵水空，立體交通”的指導(dǎo)思想，加大交通基礎(chǔ)設(shè)施投資，堅(jiān)持量質(zhì)并舉，推進(jìn)現(xiàn)代化綜合交通體系構(gòu)建。_年_交通計(jì)劃投資17.69億元，建設(shè)“1325”工程。續(xù)建1個高速公路項(xiàng)目：阜興泰高速_至泰州段，建成3條連接線：菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、英武大道、352省道張郭至?xí)r堰連接線，新建2條旅游通道李中水上森林至徐馬荒景區(qū)連接線和平旺湖通湖公路;實(shí)施5項(xiàng)民生工程：200公里農(nóng)村公路提檔升級、80座農(nóng)路橋梁改造、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)、顧林撤渡建橋、鹽邵線航道疏浚工程。
2.堅(jiān)持民生優(yōu)先不動搖，始終突出深化改革。
始終把改革的出發(fā)點(diǎn)、落腳點(diǎn)放在更多地便民惠民、更多地打造民生交通、幸福交通上。從老百姓最希望解決的、最需要解決的問題入手，大力推進(jìn)農(nóng)村公路提檔升級、城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、農(nóng)村危橋改造、撤渡建橋等民生工程，加快推進(jìn)客運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，深化行業(yè)改革，積極推進(jìn)鐵路項(xiàng)目的上爭，為人民群眾打造良好的出行環(huán)境。
3.堅(jiān)持建強(qiáng)隊(duì)伍不動搖，始終突出嚴(yán)實(shí)并舉。
深入貫徹落實(shí)“三嚴(yán)三實(shí)”要求，不斷提升隊(duì)伍的精氣神，狠抓學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)始終作為增強(qiáng)理想信念、敢于干事創(chuàng)業(yè)、勇于擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)的重要思想武器。通過學(xué)習(xí)，解決知識恐慌、本領(lǐng)危機(jī)和動力缺乏。教育黨員干部嚴(yán)守規(guī)矩和紀(jì)律，始終把紀(jì)律挺在法律的前面。做到勤政廉政優(yōu)政，敢于擔(dān)當(dāng)，有所作為，積極推動“十三五”生動實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)_交通“公鐵水空”的宏偉目標(biāo)。
交通運(yùn)輸心得體會篇六
第一段：引言和背景介紹（150字）
近日，本市舉辦了一場以交通運(yùn)輸為主題的大比武活動。此次活動旨在加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)的競爭力，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展和創(chuàng)新。作為參賽選手，我深感榮幸，并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得。
第二段：賽事組織與合作（250字）
此次比武活動準(zhǔn)備周密，組織得當(dāng)。各參賽單位充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作精神，緊密協(xié)作、密切配合，為參賽選手提供了良好的支持和幫助。此外，賽事組織方還邀請了一些行業(yè)專家和優(yōu)秀運(yùn)輸企業(yè)的代表擔(dān)任評委，他們的專業(yè)知識和經(jīng)驗(yàn)為我們提供了寶貴的指導(dǎo)和建議。
第三段：競爭中的挑戰(zhàn)與成長（350字）
我所在的團(tuán)隊(duì)參賽項(xiàng)目是新能源運(yùn)輸技術(shù)的應(yīng)用和推廣。在比賽中，我們面臨著許多技術(shù)難題和挑戰(zhàn)。然而，正是這些困難，激發(fā)了我們的潛力和創(chuàng)造力。我們與其他團(tuán)隊(duì)展開了激烈的競爭，通過不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)，我們不僅解決了許多問題，取得了優(yōu)異的成績，還對新能源運(yùn)輸技術(shù)有了更加深入的了解。
第四段：合作與團(tuán)隊(duì)精神的重要性（300字）
此次比武活動中，團(tuán)隊(duì)合作精神的作用得到了充分體現(xiàn)。每個人都發(fā)揮了自己的優(yōu)勢，為團(tuán)隊(duì)的成功做出了貢獻(xiàn)。我們相互支持、相互鼓勵，緊密團(tuán)結(jié)在一起，共同面對困難和挑戰(zhàn)。我深刻認(rèn)識到，只有團(tuán)隊(duì)緊密合作，才能在激烈的競爭中取得勝利。
第五段：總結(jié)和收獲（150字）
通過此次比武活動，我不僅提高了專業(yè)技術(shù)水平，也鍛煉了自身的應(yīng)變能力和創(chuàng)新能力。與其他團(tuán)隊(duì)的交流和奮斗中，我認(rèn)識到了自己的不足之處和需要努力提升的方面。同時，我也結(jié)識了許多行業(yè)精英，與他們的交流和學(xué)習(xí)讓我受益匪淺。此次比武活動是我交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中的一次重要經(jīng)歷，對于我未來的工作和發(fā)展產(chǎn)生了積極的影響。
總結(jié)：通過交通運(yùn)輸大比武活動，我深刻體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，經(jīng)歷了競爭的壓力和成功的喜悅。同時，這也是我個人成長和進(jìn)步的機(jī)遇，為我未來的工作和發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我相信，在這樣的交流與競爭中，我們交通運(yùn)輸行業(yè)會越來越好。
交通運(yùn)輸心得體會篇七
第一段：引言（200字）
交通運(yùn)輸是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐和推動力。論述交通運(yùn)輸?shù)闹匾院蛯ι鐣挠绊?，需要理解交通運(yùn)輸?shù)谋举|(zhì)及其功能。交通運(yùn)輸不僅僅是實(shí)現(xiàn)人和物的流動，更是促進(jìn)社會各個方面的有效互動和發(fā)展的基石。近日閱讀了多篇關(guān)于交通運(yùn)輸?shù)恼撌?，使我深深意識到交通運(yùn)輸對我們社會的重要性和影響，同時也讓我產(chǎn)生了很多的思考與體會。
第二段：交通運(yùn)輸?shù)闹匾裕?00字）
交通運(yùn)輸?shù)闹匾圆谎远鳌Ｋ垢鞯貐^(qū)、各國家相互聯(lián)系和相互交往的距離縮短，為人們提供了迅捷、便利的出行方式。它是現(xiàn)代化社會的基礎(chǔ)設(shè)施，對于一國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國家安全和人民生活水平的提高起到了至關(guān)重要的作用。交通運(yùn)輸還促進(jìn)了資源的合理配置，推動了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和繁榮。在全球化的今天，交通運(yùn)輸更是扮演著連接各個國家和地區(qū)的橋梁，為不同國家間的貿(mào)易、旅游等務(wù)實(shí)合作提供了重要支持。
第三段：交通運(yùn)輸?shù)挠绊懀?00字）
交通運(yùn)輸雖然給我們帶來了便利和發(fā)展，但同時也帶來了一系列的問題和影響。其中最明顯的就是交通擁堵和交通事故。隨著城市化的進(jìn)程和車輛保有量的不斷增長，交通擁堵問題成為了城市居民普遍面臨的困擾。同時，交通事故也給人們的生命安全和財(cái)產(chǎn)帶來了巨大的威脅。此外，交通運(yùn)輸還對環(huán)境產(chǎn)生了負(fù)面影響，如大量的車輛排放導(dǎo)致的空氣污染和噪音污染等。這些問題給我們提出了更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，需要我們采取有效的措施加以解決。
第四段：改善交通運(yùn)輸?shù)拇胧?00字）
為了改善交通運(yùn)輸帶來的問題和影響，我們需要采取一系列有效的措施。首先，要加強(qiáng)交通規(guī)劃和管理，在城市建設(shè)規(guī)劃中更加注重交通的合理布局和交通設(shè)施的建設(shè)。其次，加大對公共交通系統(tǒng)的投資和支持，提高公共交通的便捷性和舒適程度，鼓勵人們減少私家車使用。此外，利用現(xiàn)代科技手段可以提高交通效益，如智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用可以對交通進(jìn)行實(shí)時管控，緩解擁堵問題。最重要的是，要加強(qiáng)交通安全教育和監(jiān)管，提高駕駛員和行人的安全意識，減少交通事故的發(fā)生。
第五段：結(jié)語（200字）
在交通運(yùn)輸領(lǐng)域中，我們既要充分發(fā)揮其促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步的作用，又要解決交通帶來的問題和挑戰(zhàn)。隨著技術(shù)的進(jìn)步和社會發(fā)展的要求，我們相信交通運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)〉酶蟮倪M(jìn)步和發(fā)展。作為個體，我們也可以從自身做起，減少對交通的不當(dāng)使用，提高交通出行的安全和效率。只有大家的共同努力，交通運(yùn)輸才能真正成為社會發(fā)展的友好伙伴，為我們創(chuàng)造更加美好的明天。
交通運(yùn)輸心得體會篇八
第一段：引言（100字）
交通運(yùn)輸是現(xiàn)代社會發(fā)展的重要基礎(chǔ)，而實(shí)習(xí)則是大學(xué)生全面了解社會和職業(yè)的重要途徑之一。我曾在某交通運(yùn)輸公司進(jìn)行了為期兩個月的實(shí)習(xí)，這段經(jīng)歷讓我深刻地認(rèn)識到了交通運(yùn)輸行業(yè)的重要性和挑戰(zhàn)性，并為我未來的職業(yè)發(fā)展提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
第二段：實(shí)習(xí)工作與挑戰(zhàn)（250字）
在實(shí)習(xí)期間，我主要負(fù)責(zé)與公司的物流部門合作，協(xié)助完成貨物的配送和調(diào)度工作。這一工作涉及到與各個環(huán)節(jié)的配合與溝通，從物流計(jì)劃到貨物合理安排，需要高度的組織能力和溝通能力。同時，物流行業(yè)的工作節(jié)奏較快，且常常面臨突發(fā)情況和壓力，這對工作效率和決策能力提出了更高的要求。在實(shí)習(xí)期間，我逐漸適應(yīng)了這樣的工作環(huán)境，學(xué)會了主動解決問題和有效溝通的技巧。
第三段：實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)與收獲（300字）
通過實(shí)習(xí)，我更加深入地了解了交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展和運(yùn)作機(jī)制，認(rèn)識到物流管理的復(fù)雜性和重要性。在與同事的交流中，我也學(xué)到了很多實(shí)用的專業(yè)知識和經(jīng)驗(yàn)，如如何高效地進(jìn)行貨物調(diào)度和運(yùn)輸，如何應(yīng)對突發(fā)情況等。這些知識和經(jīng)驗(yàn)不僅拓寬了我的專業(yè)視野，還為我未來的職業(yè)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時，實(shí)習(xí)期間也讓我認(rèn)識到了自己的不足，如組織能力和決策能力上的欠缺，這讓我意識到還有很多需要努力和提升的地方。
第四段：實(shí)習(xí)中的成長與反思（300字）
在實(shí)習(xí)過程中，我深刻體會到了“學(xué)以致用”的重要性。理論知識固然重要，但真正能發(fā)揮作用的是將知識應(yīng)用到實(shí)踐中，并不斷總結(jié)和反思。例如，在實(shí)習(xí)中我遇到了一次貨物配送出現(xiàn)了延遲的情況，經(jīng)過仔細(xì)分析，我發(fā)現(xiàn)是因?yàn)槿狈皶r的溝通和配合導(dǎo)致的。我從中意識到溝通和配合的重要性，進(jìn)而在以后的工作中注意加強(qiáng)這方面的能力，并從錯誤中吸取教訓(xùn)、不斷進(jìn)步。實(shí)習(xí)還讓我認(rèn)識到自己在團(tuán)隊(duì)合作中的不足之處，我與同事們的合作中時常出現(xiàn)摩擦和意見不合，我反思自己的不包容和任性，下決心改正自己的缺點(diǎn)并改善人際關(guān)系。這些經(jīng)歷使我認(rèn)識到在職場上，不僅僅需要專業(yè)知識，還需要良好的團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力。
第五段：總結(jié)與展望（250字）
通過這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我不僅增長了專業(yè)知識，還學(xué)到了很多職場經(jīng)驗(yàn)和工作技巧。同時，我也認(rèn)識到自己的不足之處，并下定決心在以后的學(xué)習(xí)和工作中加以改進(jìn)和提升。未來，我希望能繼續(xù)深耕于交通運(yùn)輸行業(yè)，并通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，成為一名優(yōu)秀的運(yùn)輸行業(yè)專業(yè)人士，為國家的發(fā)展和社會的進(jìn)步做出貢獻(xiàn)。我相信通過這次實(shí)習(xí)，我已經(jīng)邁出了邁向成功的第一步。
交通運(yùn)輸心得體會篇九
“十一”黃金周是城鄉(xiāng)居民出游規(guī)模，國內(nèi)外游客云集各個旅游景點(diǎn)，使交通安全工作量倍增。省交通廳認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院確定的“精心組織、周密安排、落實(shí)責(zé)任、加強(qiáng)協(xié)調(diào)”的工作方針，在省委、省政府、交通部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，真抓實(shí)干，確保交通系統(tǒng)安全。今年黃金周期間，全省道路運(yùn)輸完成客運(yùn)量2491.47萬人，累計(jì)投入運(yùn)力32.4萬輛，客運(yùn)量比去年同期增長24.6%。全省水路運(yùn)輸完成客運(yùn)量38.033萬人，累計(jì)投入船舶8862艘，70811個客位，客運(yùn)量比去年同期增長12%。全省道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸沒有發(fā)生一起人員傷亡事故。主要工作措施如下：
一、各級交通部門領(lǐng)導(dǎo)高度重視黃金周安全工作首先，省交通廳黨組和安惠元廳長、李慶瑞副廳長、李和平副廳長等各位廳領(lǐng)導(dǎo)都高度重視交通安全生產(chǎn)工作，召開了專題會議進(jìn)行認(rèn)真研究和部署，要求各級交通部門要把交通安全工作同“講正氣、樹新風(fēng)”活動相結(jié)合，同安全生產(chǎn)“攻堅(jiān)年”、“管理年”活動相結(jié)合，同“交通工作管理年”活動相結(jié)合，同時提出“十一”黃金周期間廳安委會全體成員堅(jiān)持節(jié)假日不休息，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng)，深入基層、深入一線搞督察暗訪保安全，駐站監(jiān)督人員到崗，庫區(qū)管理人員到位，切實(shí)加強(qiáng)督察，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，切實(shí)把節(jié)日期間的安全工作抓細(xì)抓實(shí)抓好，確保交通安全。其次，全省各級交通部門按照省交通廳的部署，及時召開會議，研究和落實(shí)黃金周交通安全工作，成立黃金周道路及水上運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定周密的運(yùn)輸組織方案，實(shí)行24小時值班制度和領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班制度，切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場安全監(jiān)督管理工作。如安陽市交通局，辦公樓大廳電子顯示屏上顯示的當(dāng)天有帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員的姓名和電話，在檢查時值班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員全部在崗在位。第三，各級交通部門對安全生產(chǎn)都提前進(jìn)行了安排部署，認(rèn)真制定了運(yùn)輸組織計(jì)劃，提前做好了客流調(diào)查。同時，建立了應(yīng)對安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制，完善應(yīng)急預(yù)案，預(yù)留部分機(jī)動運(yùn)力，隨時準(zhǔn)備應(yīng)對各種緊急突發(fā)情況，確保人民群眾安全、舒適、方便地出行。洛陽市交通局針對“十一”黃金周游客劇增，來洛車輛將出現(xiàn)高峰的特點(diǎn)，及時修訂了《洛陽市交通系統(tǒng)突發(fā)應(yīng)急處理預(yù)案》和《洛陽市水上運(yùn)輸特大事故應(yīng)急處理預(yù)案》，為檢驗(yàn)《預(yù)案》的可操作性，在黃河小浪底水庫組織開展了水上救援演習(xí)，通過演習(xí)，鍛煉了組織協(xié)調(diào)能力和救援隊(duì)伍，為應(yīng)對公共突發(fā)事件積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，取得了較好的效果。
二、采取有力措施，確保運(yùn)輸安全各級交通部門堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把黃金周運(yùn)輸安全作為頭等大事來抓，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施和責(zé)任制，強(qiáng)化運(yùn)輸安全意識，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生。“十一”黃金周開始前，省交通廳對道路、水路運(yùn)輸、重點(diǎn)路段和施工現(xiàn)嘗單位的安全工作進(jìn)行了專門部署。一是各級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要督促運(yùn)輸企業(yè)對所有參加營運(yùn)的車輛進(jìn)行全面技術(shù)檢查，嚴(yán)禁技術(shù)狀況和安全性能無保障的車輛投入運(yùn)行;要切實(shí)加強(qiáng)對駕駛員和乘務(wù)員的安全教育，嚴(yán)禁違章行駛、疲勞駕駛和超載、超速行駛;加強(qiáng)客運(yùn)站場等源頭的管理和監(jiān)督，特別是要重點(diǎn)加強(qiáng)旅游景區(qū)客運(yùn)站嘗旅游班車和旅游包車的安全監(jiān)管力度。各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要投入充足運(yùn)力，以滿足旅客乘車的要求，嚴(yán)格按照客車、客船的載客定員發(fā)售客票和檢票，堅(jiān)決杜絕車輛出站超員。二是要求海事部門要進(jìn)一步落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)水上安全監(jiān)督，要對所有參加旅客運(yùn)輸?shù)拇昂途壬O(shè)施，進(jìn)行全面檢查，尤其要加強(qiáng)對旅游船舶和水上漂流活動的現(xiàn)場監(jiān)督，確保水上交通安全。三是要求公路以及高速公路經(jīng)營管理部門要加強(qiáng)公路的巡查，完善公路標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌，加強(qiáng)對危橋險路的整治，確保道路、橋梁、隧道的安全暢通。四是交通基礎(chǔ)設(shè)施工程安全管理部門要加強(qiáng)施工現(xiàn)場和施工過程的安全監(jiān)督管理，做好安全生產(chǎn)防范工作，杜絕違章作業(yè)，確保假日期間的施工、生產(chǎn)安全有序;要加強(qiáng)邊施工邊通車路段的安全管理，施工路段，要科學(xué)劃分施工區(qū)間，合理安排工期，盡量避開假日客運(yùn)高峰。五是要求節(jié)日期間，各車站、碼頭要采取多種售票形式，程度地方便廣大旅客購票;要保持站容站貌、車容車貌、船容船貌干凈整潔，保證車站、碼頭、車輛、船舶的服務(wù)設(shè)施齊全有效，能夠正常使用。各級交通部門單位內(nèi)部安全措施到位。
交通運(yùn)輸心得體會篇一
x年，是x交通“收官、沖刺、籌劃”之年，全系統(tǒng)上下緊緊圍繞市委市政府和x市局確定的工作目標(biāo)，搶抓機(jī)遇，攻堅(jiān)克難，順利推進(jìn)綜合交通建設(shè)，圓滿實(shí)現(xiàn)收官“十二五”，“通江達(dá)?！钡拇蠼煌ǜ窬殖醪浇ǔ?，為全市經(jīng)濟(jì)和社會事業(yè)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。
1.超額完成投資目標(biāo)。全年完成投資26.5億元，重點(diǎn)實(shí)施“1535”工程：服務(wù)1條高速，即阜興泰高速x至泰州段;建設(shè)5條干線公路，即s333老路改造段、s351海南至臨城段、s352x段、s229戴南段改擴(kuò)建以及西橫公路三期工程等;開工3條連接線，即菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、興泰高速連接線(英武大道)、352省道張郭至?xí)r堰連接線;實(shí)施5項(xiàng)民生工程，即提檔升級項(xiàng)目、農(nóng)路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目、航道駁岸項(xiàng)目、港口配套項(xiàng)目、撤渡建橋項(xiàng)目。計(jì)劃投資26.07億元，目前已超額完成投資目標(biāo)。五年累計(jì)完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投入100.6億元，是“十一五”投入的2.7倍，約占x市的半壁江山。
2.興泰高速全線開工。在x年12月25日興泰高速1標(biāo)正式開工后，x年4月底前2標(biāo)、3標(biāo)、4標(biāo)全部進(jìn)場作業(yè)。目前工程施工加快推進(jìn)，已完成先導(dǎo)段軟基處理、小型結(jié)構(gòu)物施工，橋梁已進(jìn)入箱梁架設(shè)階段，路基土方施工全面展開，預(yù)計(jì)20xx年底全線通車。
3.國省干線加快推進(jìn)。圍繞“續(xù)建為主，統(tǒng)籌推進(jìn)”的思路，加快推進(jìn)了351省道東繞城段、333老路改造段、352x段、229戴南段改擴(kuò)建工程、西橫公路三期工程五條境內(nèi)干線工程，圍繞服務(wù)西北部旅游開發(fā)和重點(diǎn)工業(yè)園區(qū)發(fā)展，開工建設(shè)菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、興泰高速連接線、352省道張郭段時堰連接線，年內(nèi)建成通車351省道海南轉(zhuǎn)盤至城東臘樹灣段、333省道陶莊至林湖段、352省道x段、229戴南段改擴(kuò)建工程、西橫公路三期工程，區(qū)域現(xiàn)代化路網(wǎng)體系基本建成。
4.民生項(xiàng)目加大投入。立足交通為民、交通惠民的目標(biāo)，進(jìn)一步加大對于民生項(xiàng)目的投入。年內(nèi)投資1.12億元，實(shí)施60公里道路、100座橋梁的建設(shè)任務(wù)。投入4153萬元，開展興沙線起點(diǎn)段縣道大中修工程，陳張線、戴昭線、興沙線小修保養(yǎng)工程。投入5600萬元，新建鹽邵線護(hù)岸20公里。投入680萬元，建成疏港大道至碼頭連接線工程。投資2200萬元建成陳堡三河大橋、戴窯燈塔中橋撤渡建橋工程。
1.統(tǒng)籌兼顧，城鄉(xiāng)道路運(yùn)輸環(huán)境不斷優(yōu)化
市運(yùn)輸管理處全力推進(jìn)城市公交改革。新購28輛公交車，優(yōu)化調(diào)整、新增4條公交線路，對公交公司新站址進(jìn)行升級改造，對長安路、英武路等16對公交站臺啟動改造建設(shè)工作。大力推進(jìn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。完善沙溝、昌榮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交通達(dá)，實(shí)現(xiàn)沈倫、周奮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。截止x年，我市共完成10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。繼續(xù)實(shí)施班線升級改造。推進(jìn)淮安、宿遷、徐州、鹽城4線6車公司化改造。目前已基本完成車輛產(chǎn)權(quán)公司所有、同向線路整合經(jīng)營、勞務(wù)派遣合同簽定等工作，完成無錫班線13輛車公司化改造，力爭完成市際班線公司化率提升5個百分點(diǎn)。圍繞春運(yùn)、五一、國慶等重大節(jié)日和菜花節(jié)、品蟹賞菊旅游節(jié)等市重要活動開展運(yùn)輸市場集中整治，有序開展“打擊非法載客黑車專項(xiàng)行動”、“出租車規(guī)范經(jīng)營整治月”和“駕培維修市場聯(lián)合執(zhí)法”等活動，全年共查處違規(guī)經(jīng)營案件659起，取締機(jī)動車非法維修攤點(diǎn)19處，保持運(yùn)輸市場有序經(jīng)營。
2.規(guī)范管理，水上交通運(yùn)輸環(huán)境明顯改善
市地方海事處強(qiáng)化水上交通安全隱患排查，嚴(yán)格執(zhí)行船舶檢查各項(xiàng)要求，有效運(yùn)行船檢質(zhì)量管理體系，保持船舶安檢點(diǎn)數(shù)量，為船舶處于適航狀態(tài)提供保證。加強(qiáng)航運(yùn)公司安全監(jiān)管，實(shí)施船廠分級管理，全面開展400總噸以上船舶生活污水改造工作，為保護(hù)全市飲用水源安全作出了積極的貢獻(xiàn)。全市水上未發(fā)生一起上報(bào)交通事故，通航水域未發(fā)生一起因管理不善而造成的8小時以上堵塞事故及船舶污染水域責(zé)任事件。市航道管理站扎實(shí)做好清障掃床、航標(biāo)維護(hù)、設(shè)施管養(yǎng)維護(hù)等方面工作，有效保證了轄區(qū)航道的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和航道安全暢通。始終保持燈光明亮、色質(zhì)鮮明、周期準(zhǔn)確、各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)良好。x年航政艇累計(jì)巡航1.7萬多公里，轄區(qū)航道未出現(xiàn)新的違章建筑，干支線航道通航保證率均達(dá)95%以上。
3.保障有力，公路路域環(huán)境治理成效明顯
市公路管理站積極推進(jìn)路政社會化管理，進(jìn)一步加強(qiáng)與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和相關(guān)職能部門的溝通和協(xié)作，重點(diǎn)加大集鎮(zhèn)段擺攤設(shè)點(diǎn)、路邊堆積建筑材料、非標(biāo)廣告、搭接道口等整治力度。路域環(huán)境專項(xiàng)整治創(chuàng)新舉措，組織與交警、運(yùn)政、交管所、收費(fèi)站等聯(lián)合執(zhí)法。推進(jìn)加大農(nóng)村公路超限車輛的查處力度，保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)。圍繞迎國檢工作，強(qiáng)化日常小修保養(yǎng)、養(yǎng)護(hù)工作與干線公路養(yǎng)護(hù)大中修工程相結(jié)合，有效改善路容路貌，圓滿完成迎國檢任務(wù)，為江蘇公路迎檢奪冠作出貢獻(xiàn)。
4.創(chuàng)新推進(jìn)，城鄉(xiāng)港口碼頭建設(shè)成效初顯
全力推進(jìn)港口作業(yè)區(qū)建設(shè)，建成得勝湖作業(yè)區(qū)物流交易中心碼頭一期工程、城南作業(yè)區(qū)金馬、嘉寧碼頭、沙溝作業(yè)區(qū)水產(chǎn)批發(fā)市場碼頭及金沙建材碼頭、安豐作業(yè)區(qū)榮澄碼頭、張郭作業(yè)區(qū)廣源碼頭及戴南作業(yè)區(qū)新澤物流中心碼頭，新增碼頭泊位44個，新增裝卸通過能力上百萬噸。安豐作業(yè)區(qū)港務(wù)有限公司碼頭、臨城作業(yè)區(qū)興業(yè)船艇碼頭正在建設(shè)。全年完成港口貨物吞吐量1275萬噸，較去年增長12%。特別是沙溝作業(yè)區(qū)水產(chǎn)批發(fā)市場碼頭的`建成運(yùn)營，年交易量達(dá)40萬噸，交易額逾35億元，不僅規(guī)范了市場交易行為，更促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的集約集聚發(fā)展，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的作用得以彰顯。
1.黨建工作進(jìn)一步加強(qiáng)。
定期開展黨建工作責(zé)任巡查工作，先后對6家基層黨組織進(jìn)行了檢查。有效地規(guī)范了基層黨組織“三會一課”制度的落實(shí)，促進(jìn)黨建工作臺賬資料的歸檔完善;繼續(xù)開展讀書年活動，局黨委在年初統(tǒng)一制定全年學(xué)習(xí)計(jì)劃，全年利用黨委中心組學(xué)習(xí)的平臺讀書交流52人次。進(jìn)一步放大黨委中心組學(xué)習(xí)帶機(jī)關(guān)、帶基層“雙帶”效應(yīng)，要求各科室、單位進(jìn)一步落實(shí)黨員“集中學(xué)習(xí)日”要求，將黨委中心組學(xué)習(xí)效果向下延伸。按照黨員發(fā)展要求，強(qiáng)化新黨員教育培訓(xùn)，嚴(yán)格入黨程序辦理，從嚴(yán)把好黨員入口關(guān)，全年完成發(fā)展黨員8名，預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正8名。開展黨員組織關(guān)系排查工作，對基層31個黨組織643名黨員進(jìn)行了拉網(wǎng)式的大排查，并及時對排查出現(xiàn)問題進(jìn)行處理，進(jìn)一步規(guī)范全系統(tǒng)黨員管理。
2.機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)進(jìn)一步深入。
深入開展“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育活動，認(rèn)真落實(shí)市委組織部各項(xiàng)要求，嚴(yán)格按照活動開展步驟，深入排查系統(tǒng)內(nèi)存在的“”方面問題，組織專題學(xué)習(xí)和集中討論，副局級以上36人次進(jìn)行了交流發(fā)言。組織開展基層干部不作為亂作為等損害群眾利益問題整治活動，共梳理出問題48條，局黨委針對所列問題，明確整改期限，限期督查整改。規(guī)范作風(fēng)建設(shè)分組檢查制度，局作風(fēng)建設(shè)小組每月開展基層單位和服務(wù)窗口作風(fēng)建設(shè)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時通報(bào)督促整改，全系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)持續(xù)好轉(zhuǎn)。
3.文明創(chuàng)建成果進(jìn)一步鞏固。
繼續(xù)深入推進(jìn)“成才在崗位，奉獻(xiàn)在交通”主題實(shí)踐活動，全系統(tǒng)文明創(chuàng)建成果碩果累累。交通運(yùn)輸系統(tǒng)被x市文明委表彰為群眾性精神文明創(chuàng)建工作先進(jìn)行業(yè)，全系統(tǒng)10個事企業(yè)單位獲表彰為群眾性精神文明創(chuàng)建工作先進(jìn)單位。地方海事處、航道管理站被表彰為x市文明單位標(biāo)兵，運(yùn)輸管理處、公路管理站、安達(dá)客運(yùn)站被表彰為x市文明單位。海事處、運(yùn)管處被表彰為五星級模范執(zhí)法單位，公路站、航道站被表彰為四星級模范執(zhí)法單位。局工程科被評為“青年文明號”，張桂堂同志被評為x市“最美交通人”，張祥同志被評為青年崗位能手，市公交公司鮑祥同志被評為x市“金牌工人”，安達(dá)客運(yùn)站被評為x市“模范職工之家”，市“巾幗標(biāo)兵崗”。近日，我局又被表彰為“江蘇省交通運(yùn)輸行業(yè)文明單位”。
1.堅(jiān)持五大理念不動搖，始終突出加快發(fā)展。
圍繞“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念，科學(xué)規(guī)劃好“十三五”交通建設(shè)，立足“公鐵水空，立體交通”的指導(dǎo)思想，加大交通基礎(chǔ)設(shè)施投資，堅(jiān)持量質(zhì)并舉，推進(jìn)現(xiàn)代化綜合交通體系構(gòu)建。x年x交通計(jì)劃投資17.69億元，建設(shè)“1325”工程。續(xù)建1個高速公路項(xiàng)目：阜興泰高速x至泰州段，建成3條連接線：菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、英武大道、352省道張郭至?xí)r堰連接線，新建2條旅游通道李中水上森林至徐馬荒景區(qū)連接線和平旺湖通湖公路;實(shí)施5項(xiàng)民生工程：200公里農(nóng)村公路提檔升級、80座農(nóng)路橋梁改造、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)、顧林撤渡建橋、鹽邵線航道疏浚工程。
2.堅(jiān)持民生優(yōu)先不動搖，始終突出深化改革。
始終把改革的出發(fā)點(diǎn)、落腳點(diǎn)放在更多地便民惠民、更多地打造民生交通、幸福交通上。從老百姓最希望解決的、最需要解決的問題入手，大力推進(jìn)農(nóng)村公路提檔升級、城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、農(nóng)村危橋改造、撤渡建橋等民生工程，加快推進(jìn)客運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，深化行業(yè)改革，積極推進(jìn)鐵路項(xiàng)目的上爭，為人民群眾打造良好的出行環(huán)境。
3.堅(jiān)持建強(qiáng)隊(duì)伍不動搖，始終突出嚴(yán)實(shí)并舉。
深入貫徹落實(shí)“三嚴(yán)三實(shí)”要求，不斷提升隊(duì)伍的精氣神，狠抓學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)始終作為增強(qiáng)理想信念、敢于干事創(chuàng)業(yè)、勇于擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)的重要思想武器。通過學(xué)習(xí)，解決知識恐慌、本領(lǐng)危機(jī)和動力缺乏。教育黨員干部嚴(yán)守規(guī)矩和紀(jì)律，始終把紀(jì)律挺在法律的前面。做到勤政廉政優(yōu)政，敢于擔(dān)當(dāng)，有所作為，積極推動“十三五”生動實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)x交通“公鐵水空”的宏偉目標(biāo)。
交通運(yùn)輸心得體會篇二
隨著社會的不斷發(fā)展，人們的生活水平與交通運(yùn)輸技術(shù)不斷提高，我們生活的方方面面都受到了很大的影響。作為一名學(xué)生，我們也需要掌握一定的交通運(yùn)輸知識。最近，我在學(xué)習(xí)《交通運(yùn)輸ppt》這門課程時，獲得了很多的體會和收獲。本文將從五個方面來分享我的心得體會。
第一，全面了解交通運(yùn)輸?shù)亩嘣l(fā)展。在這門課程中，老師通過一些具體的案例，向我們介紹了不同的交通運(yùn)輸方式，如陸路、水路、空路、管道運(yùn)輸?shù)?，還向我們展示了交通運(yùn)輸在各個行業(yè)中的應(yīng)用。通過這種方式，我們不僅了解了交通運(yùn)輸?shù)亩嘣l(fā)展，還對未來的發(fā)展趨勢有了一些認(rèn)識。同時，這也提醒了我們在交通運(yùn)輸方面要有更加全面和深入的認(rèn)識。
第二，深入了解交通運(yùn)輸發(fā)展中的重大意義。交通運(yùn)輸行業(yè)是國家的經(jīng)濟(jì)支柱之一，它不僅直接服務(wù)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也為居民生活提供了便利。在這門課程中，我們了解到了很多條鮮為人知的信息，如高速公路建設(shè)的歷程、中國鐵路的改革發(fā)展、航空運(yùn)輸?shù)膭?chuàng)新發(fā)展等。這些信息，一方面展示了交通運(yùn)輸行業(yè)的巨大貢獻(xiàn)，另一方面也啟示我們在未來的生活和學(xué)習(xí)中要更好地利用這些便捷的交通工具。
第三，了解交通工具的發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新。在這門課程中，我們學(xué)習(xí)了交通工具的起源與發(fā)展史，并了解了交通技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展。例如，在課程中，我們了解到了汽車制造技術(shù)的發(fā)展趨勢，包括新能源汽車的普及、自動駕駛汽車的應(yīng)用以及更高速的軌道交通系統(tǒng)等。通過這些知識學(xué)習(xí)，我們可以更好地理解交通運(yùn)輸行業(yè)中的技術(shù)革新與轉(zhuǎn)型。
第四，了解交通運(yùn)輸對生態(tài)環(huán)境的影響。隨著城市化進(jìn)程快速推進(jìn)，交通運(yùn)輸對環(huán)境、資源等問題的影響也日益凸顯。在這門課程中，我了解到交通運(yùn)輸行業(yè)不僅徹底改變了我們的生活，也給我們的生態(tài)環(huán)境帶來了巨大的沖擊。因此，在交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展過程中，我們不能只看到成果和美好的一切，而應(yīng)該更加注重環(huán)保問題的解決。
第五，學(xué)習(xí)如何安全地使用交通運(yùn)輸。交通運(yùn)輸是我們生活中的常見事物，我們每天都會接觸到它們。然而，人們在日常生活中對交通安全的意識往往比較欠缺。在這門課程中，我了解到了很多有關(guān)交通安全的知識，并了解了一些應(yīng)對交通事故的方法。通過學(xué)習(xí)，我對如何安全地使用交通運(yùn)輸有了更全面的認(rèn)識。
綜上，學(xué)習(xí)《交通運(yùn)輸ppt》這門課程，讓我感受到了交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的歷程和未來趨勢，也深刻地認(rèn)識到了交通運(yùn)輸對我們生活的重要性。更重要的是，這門課程讓我提高了交通安全意識，也讓我更加深入地了解交通運(yùn)輸對環(huán)境的影響。我相信，在未來的生活和學(xué)習(xí)中，這些知識和體會都將發(fā)揮重要作用。
交通運(yùn)輸心得體會篇三
20_年上半年_鎮(zhèn)道交辦在鎮(zhèn)黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交警大隊(duì)的指導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)縣道路交通安全工作會議精神實(shí)行“安全第一，預(yù)防為主”的'方針，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，以創(chuàng)建平安_為載體，以鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全為工作重點(diǎn)，以開展預(yù)防特大道路交通事故專項(xiàng)行動為契機(jī)，進(jìn)一步加大工作力度，堅(jiān)決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障我鎮(zhèn)社會、政治穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。
基本情況
_鎮(zhèn)位于威遠(yuǎn)縣南部，鎮(zhèn)政府辦公點(diǎn)距縣城9公里，轄1個居委會、21個村323個村民小組，共有14436戶49836人，鎮(zhèn)域內(nèi)有省道(貢威路)、縣道(新鎮(zhèn)路)及通村道路。全鎮(zhèn)共有機(jī)動車輛2652輛，以農(nóng)用車輛和摩托車為主。
工作措施
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)制
根據(jù)縣委、政府有關(guān)文件精神，我鎮(zhèn)年初確定了交通安全的工作目標(biāo)、任務(wù)措施和工作要求，進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任，加大投入，認(rèn)真考評，平安暢通創(chuàng)建工作縱深推進(jìn)并取得了實(shí)效。
一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任。為加強(qiáng)對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由副鎮(zhèn)長曾宏新任組長，相關(guān)單位為成員單位的道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。把道路交通事故安全責(zé)任，層層分解落實(shí)到各村委會，落實(shí)到各部門、各單位。結(jié)合“平安_”創(chuàng)建活動，各單位、各村組建立落實(shí)交通安全制度和組織機(jī)構(gòu)，將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要議事日程，完善預(yù)防道路交通事故工作聯(lián)席會議制度，定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報(bào)、匯報(bào)，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項(xiàng)。
二是切實(shí)加大投入。我鎮(zhèn)把道路交通安全管理作為政府的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，提供必要的人員和經(jīng)費(fèi)保障，保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開展。同時，加大對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的投入。
三是切實(shí)考核評價。我鎮(zhèn)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理等考評內(nèi)容，對發(fā)生重特大道路交通事故的實(shí)行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴(yán)格按照上級政府有關(guān)規(guī)定，查清事故原因，分清事故責(zé)任，嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。
二、強(qiáng)化工作措施，落實(shí)到位
深入推進(jìn)平安暢通創(chuàng)建工作，確保全鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預(yù)防責(zé)任落實(shí)的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署，堅(jiān)持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，交警隊(duì)派出所依法監(jiān)管，部門全面負(fù)責(zé)，全社會廣泛支持”的總體要求，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標(biāo)，以“鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全”為創(chuàng)建工作重點(diǎn)，落實(shí)了預(yù)防道路交通事故措施，加強(qiáng)了基層基礎(chǔ)工作，遏制事故多發(fā)勢頭。
一是堅(jiān)持道路規(guī)劃先行。規(guī)劃是城市發(fā)展的靈魂，也是交通事業(yè)發(fā)展的先導(dǎo)，建設(shè)安全、暢通的交通網(wǎng)絡(luò)，必須規(guī)劃先行。今年我鎮(zhèn)成立了規(guī)劃建設(shè)管理委員會，將轄區(qū)內(nèi)道路規(guī)劃建設(shè)列入20_年實(shí)事工程首要任務(wù)。
二是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在鎮(zhèn)區(qū)重點(diǎn)抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò)，_鎮(zhèn)今年上半年落實(shí)了新馬路公里、殷朝路公里的村道硬化工程，并上報(bào)了下半年道路工程規(guī)劃，確保在年內(nèi)實(shí)施;完善了全鎮(zhèn)市鎮(zhèn)道路交通設(shè)施，有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發(fā)生。
三是強(qiáng)化道路交通安全綜合治理。從當(dāng)前社會道路交通事故發(fā)生的特點(diǎn)和規(guī)律來看，事故的發(fā)生主要是交通違法引起的，這說明我們依法嚴(yán)管的力度還要加大，依法嚴(yán)管的力量還要加強(qiáng)。今年，我們通過加強(qiáng)多部門的聯(lián)合整治，聯(lián)合共管，切實(shí)加大對超速行駛、客車超員、機(jī)動車無牌無證、工程車、校車、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴頭盔和重點(diǎn)路段等嚴(yán)重交通違法行為的嚴(yán)厲查處，該類違法交通事故發(fā)生效率明顯降低，確保了路面行車秩序得到根本好轉(zhuǎn)。
四是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮(zhèn)、村兩級管理網(wǎng)絡(luò)為核心的農(nóng)村道路交通安全工作體系，重點(diǎn)抓好鎮(zhèn)區(qū)交通安全工作站的建設(shè)，并充分發(fā)揮好農(nóng)村道路交通安全工作的職能作用。加強(qiáng)交警中隊(duì)、派出所、道交辦聯(lián)系、協(xié)調(diào)和溝通，積極開展部門工作聯(lián)動，實(shí)施部門協(xié)作共管，著力解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，增加警力，組建隊(duì)伍，加強(qiáng)監(jiān)管，保證了農(nóng)村道路交通安全。
三、廣泛宣傳，增強(qiáng)全民交通安全意識
圍繞交通安全法等法律法規(guī)，以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題，以交通安全宣傳“五進(jìn)”(進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭)活動為載體，加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育。深化“五進(jìn)”活動，強(qiáng)力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程，在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標(biāo)語，營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學(xué)校、重點(diǎn)單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報(bào)，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對廣大群眾進(jìn)行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導(dǎo)了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，樹立安全交通意識，形成文明交通習(xí)慣。截止目前，巡展掛圖、展板80場次，播放宣傳片4余場次，給中小學(xué)生、企事業(yè)單位職工上交通安全課12節(jié)次，懸掛宣傳橫幅22條，印發(fā)各類宣傳資料2萬余份，受教育人數(shù)達(dá)5000余人次，在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。
四、存在的問題暨
(一)存在困難和問題
1、無機(jī)動車駕駛證駕駛無牌機(jī)動車在路上行駛，存在有措施，但措施落實(shí)不得力;有管理，但管理不到位。
2、重點(diǎn)路段沒有監(jiān)控管控到位，不能及時有效遏制交通事故的發(fā)生率。
3、人民群眾交通安全意識不強(qiáng)，交通安全宣傳工作存在薄弱環(huán)節(jié)。
(二)下半年工作打算
今后我們要繼續(xù)按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，繼續(xù)深入開展實(shí)施“平安暢通”創(chuàng)建工作，其主要工作：
1、加強(qiáng)道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強(qiáng)管理的基礎(chǔ)上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀(jì)行為嚴(yán)查查處力，改善路況，加強(qiáng)運(yùn)政管理，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。
2、認(rèn)真開展道路交通隱患大檢查。在加強(qiáng)常規(guī)管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關(guān)部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，一經(jīng)查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
3、加強(qiáng)交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點(diǎn)對機(jī)動車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們尊章守紀(jì)的自覺性;對于廣大人民群眾，要加強(qiáng)安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。
交通運(yùn)輸心得體會篇四
20_年，在市運(yùn)管處_縣交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我所以黨的_大和_屆三中、四中全會精神為指導(dǎo)，以開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動和深化干部作風(fēng)建設(shè)為動力，密切聯(lián)系縣域和本所實(shí)際，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象，狠抓作風(fēng)建設(shè)，強(qiáng)化行業(yè)管理、優(yōu)化運(yùn)政服務(wù)，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，確保了全縣道路運(yùn)輸安全無事故，縣域道路運(yùn)輸保持了健康有序的發(fā)展勢頭。
一、20_年工作回顧
(一)深入開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動。自3月26日黨的群眾路線教育實(shí)踐活動開展以來，按照市處的統(tǒng)一部署，我所精心組織，周密安排，積極籌備，迅速在全所進(jìn)行了動員部署和按計(jì)劃推進(jìn)，扎實(shí)抓好各茬次學(xué)習(xí)教育活動。一是抓好學(xué)習(xí)教育、聽取意見環(huán)節(jié)。重點(diǎn)圍繞8個必學(xué)內(nèi)容，從所主要領(lǐng)導(dǎo)和每位班子成員做起，采取自學(xué)與集中學(xué)習(xí)相結(jié)合，重點(diǎn)研讀與專題討論相結(jié)合，學(xué)習(xí)理論與談討行業(yè)管理發(fā)展相結(jié)合，強(qiáng)化黨員干部學(xué)教與抓好一般職工教育相結(jié)合，深入學(xué)教與具體整改相結(jié)合，發(fā)征求意見與面對面交流找問題相結(jié)合等方式，確保了學(xué)教活動有序開展。二是認(rèn)真開展查擺問題、批評和自我批評環(huán)節(jié)活動。重點(diǎn)圍繞為民務(wù)實(shí)清廉主題，按照大排查、大修檢、大掃除的要求，通過自己找、上級點(diǎn)、互相幫的方法，切實(shí)開展批評和自我批評。在此基礎(chǔ)上，認(rèn)真撰寫對照檢查材料，并與8月27日認(rèn)真召開了。三是抓好整改落實(shí)、建章立制環(huán)節(jié)。按照立行立改的原則，針對查找出的“四風(fēng)問題”，列出清單，制定任務(wù)書、時間表，并對照現(xiàn)有管理制度，進(jìn)一步完善落實(shí)。四是認(rèn)真貫徹落實(shí)中央《八項(xiàng)規(guī)定》，并結(jié)合實(shí)際加以整改，對內(nèi)部管理各項(xiàng)規(guī)章制度及崗位職責(zé)進(jìn)行了修訂完善，嚴(yán)格按制度管事管人，嚴(yán)格考核崗位履職履責(zé)，不斷完善了作風(fēng)建設(shè)的長效工作機(jī)制。五是積極開展“行風(fēng)建設(shè)深化年”和“三聚焦三整治一評議”活動，切實(shí)解決服務(wù)群眾最后一公里問題，為企業(yè)和經(jīng)營業(yè)戶提供更直接、更及時的服務(wù)，努力打造群眾滿意運(yùn)管隊(duì)伍。六是進(jìn)一步完善工作人員文明行為規(guī)范，加大政務(wù)公開工作力度，公開行政審批事項(xiàng)，公開辦事程序，接受社會監(jiān)督。七是廣泛開展社會主義核心價值觀專項(xiàng)教育，設(shè)立了社會主義核心價值觀宣傳欄。經(jīng)過抓隊(duì)伍、樹形象，抓作風(fēng)，提素質(zhì)，在全所進(jìn)一步營造出了風(fēng)清氣正、干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍。
(二)以人為本，狠抓落實(shí)，道路運(yùn)輸安全管理各項(xiàng)措施全面落實(shí)。一是圓滿完成春運(yùn)工作20_年道路運(yùn)輸管理工作總結(jié)20_年道路運(yùn)輸管理工作總結(jié)。為有效應(yīng)對春運(yùn)客流量高峰，我所專門成立了工作小組，制定了實(shí)施方案，及時協(xié)調(diào)解決春運(yùn)工作中出現(xiàn)的各種矛盾和問題，在全縣設(shè)立3個春運(yùn)安全檢查服務(wù)站，抽調(diào)20多名執(zhí)法人員對過往客貨車輛進(jìn)行安全檢查，及時糾正違法違規(guī)行為，消除安全隱患。二是嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的要求，落實(shí)安全責(zé)任追究制。實(shí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則，使安全監(jiān)管工作做到目標(biāo)明確、要求具體、責(zé)任細(xì)化。三是強(qiáng)化安全生產(chǎn)源頭監(jiān)管力度。加強(qiáng)對春節(jié)、“五一”、端午、“十一”等重點(diǎn)節(jié)日及旅游景點(diǎn)的運(yùn)輸安全監(jiān)管和運(yùn)力調(diào)配，尤其對全縣客運(yùn)企業(yè)、運(yùn)營客班車、車站逐一細(xì)查，嚴(yán)把源頭管理和動態(tài)監(jiān)管關(guān)口，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，迅速下發(fā)整改通知書整改，確保了重要節(jié)日和重大活動期間的運(yùn)輸安全。四是認(rèn)真推進(jìn)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)工作和打非治違專項(xiàng)治理活動，深入開展安全隱患排查治理，嚴(yán)格與轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，指導(dǎo)運(yùn)輸公司開展消防演練，建立健全安全管理規(guī)章制度，強(qiáng)化對運(yùn)輸企業(yè)安全隱患的整改力度，全年未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。
(三)依法行政，文明執(zhí)法，行業(yè)管理進(jìn)一步規(guī)范。
1、扎實(shí)做好道路運(yùn)輸安全綜合檢驗(yàn)工作。采取召開年審工作會，及時電話通知企業(yè)和從業(yè)人員，張貼公告等方式，有條不紊地做好審驗(yàn)工作，共審驗(yàn)營運(yùn)車輛2680輛，其中，客運(yùn)汽車360輛，審驗(yàn)率100%;貨運(yùn)車輛2320輛，審驗(yàn)率93.4%。截止11月初，我縣完成客運(yùn)量723.4萬人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量8128.4萬人公里;貨運(yùn)量401.37萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量9621.64萬噸公里;辦理道路客貨運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營事項(xiàng)234件，其中道路客運(yùn)經(jīng)營行政許可6件、貨物運(yùn)輸經(jīng)營行政許可201件，車輛維修許可27件。辦理包車牌127車次。
2、認(rèn)真抓好運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作，按時上報(bào)各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表。一是按照市處要求按時對轄區(qū)運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核，按照考核方法、步驟，認(rèn)真組織實(shí)施，所領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)考核，通過對各運(yùn)輸企業(yè)道路運(yùn)輸安全、經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、社會責(zé)任、企業(yè)管理等方面全面細(xì)致的量化考核，有效推動了企業(yè)快速健康發(fā)展。二是認(rèn)真審核監(jiān)督通村客運(yùn)交強(qiáng)險和農(nóng)村客運(yùn)燃油補(bǔ)貼申報(bào)發(fā)放工作。根據(jù)省、市相關(guān)文件精神，多次監(jiān)督指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)召開會議制定燃油補(bǔ)貼核算發(fā)放方案，并進(jìn)行公開公示，自覺接受群眾監(jiān)督，在確保公示無意見后，督促公司及時兌付。
3、深入開展客運(yùn)站創(chuàng)建活動，扎實(shí)推進(jìn)精品線路創(chuàng)建工作。為更好的發(fā)揮示范輻射作用，我們將漢中南站列為創(chuàng)建三客運(yùn)站，制定了創(chuàng)建工作規(guī)劃，完善了工作措施，目前該站按照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)和時間節(jié)點(diǎn)，加大硬件投入，規(guī)范運(yùn)營管理，服務(wù)水平顯著提高，客運(yùn)站面貌煥然一新。積極推進(jìn)精品客運(yùn)線路創(chuàng)建工作，將大河坎至小南海路段列為精品客運(yùn)線路創(chuàng)建，通過召開動員大會，制定實(shí)施方案，定期檢查評比，創(chuàng)建工作穩(wěn)步推進(jìn)。
4、建立健全基礎(chǔ)臺賬，夯實(shí)道路運(yùn)輸安全管理。為把各項(xiàng)道路運(yùn)輸管理工作落到實(shí)處，解決基層站隊(duì)怎么管好、管什么的問題，今年我們把部分基礎(chǔ)臺賬的格式和內(nèi)容進(jìn)行了調(diào)整，建立了轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)及客運(yùn)車輛臺賬、道路貨物運(yùn)輸企業(yè)及車輛臺賬、駕駛員培訓(xùn)學(xué)?；九_賬、維修企業(yè)基本情況臺賬、安全生產(chǎn)監(jiān)管臺賬及綜合匯總臺賬，通過六種臺賬的建立，使其掌握了轄區(qū)基本情況，有效落實(shí)了痕跡化管理。
5、開展運(yùn)輸市場治理整頓，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)車輛。通過制定打擊非法營運(yùn)專項(xiàng)治理行動方案，加大宣傳力度，印發(fā)通告及宣傳標(biāo)語，持續(xù)推進(jìn)運(yùn)輸市場整頓工作。全年出動執(zhí)法人員3800人次，檢查客、貨運(yùn)輸車輛10000輛次，糾正違章600余起。一是重點(diǎn)查處投訴舉報(bào)的無證經(jīng)營車輛、嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)的黑車。責(zé)成各稽查隊(duì)對轄區(qū)的黑車做好前期調(diào)查取證工作，為開展集中治理整頓打下基礎(chǔ)。二是開展客運(yùn)站及周邊運(yùn)輸秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作。加強(qiáng)車站運(yùn)營秩序管理，嚴(yán)禁各類車輛在車站亂停亂靠。加大對汽車站周邊監(jiān)管力度，嚴(yán)厲打擊站外喊客攬客、轉(zhuǎn)圈兜客和不進(jìn)站經(jīng)營等違規(guī)行為，對站內(nèi)客車運(yùn)營情況進(jìn)行不定期、不定時檢查。對汽車站內(nèi)違反“三不進(jìn)站、六不出站”和規(guī)定不規(guī)范經(jīng)營行為進(jìn)行整頓。三是認(rèn)真開展全縣道路運(yùn)輸旅游市場秩序整治，加大對違法違規(guī)從事包車業(yè)務(wù)車輛的打擊力度，查處西安1輛私自組客的中巴車輛，及時消除安全隱患。四是按照市處統(tǒng)一部署，積極開展高速公路服務(wù)區(qū)及沿線道路運(yùn)輸經(jīng)營秩序整治，重拳出擊，嚴(yán)肅查處了非法運(yùn)營違規(guī)經(jīng)營行為102起。五是安排6個稽查隊(duì)分期到寧強(qiáng)開展“兩客一?！皩ｍ?xiàng)整治。
6、駕培維修行業(yè)平穩(wěn)有序，道路運(yùn)輸從業(yè)人員繼續(xù)教育培訓(xùn)工作穩(wěn)步推進(jìn)。加強(qiáng)駕培機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理，提高駕駛培訓(xùn)質(zhì)量。完成了全縣駕校綜合年度安檢初審工作，全縣累計(jì)完成機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)5130人。扎實(shí)開展駕培市場專項(xiàng)治理活動，深入駕校檢查教練員的配備情況、駕校的綜合安檢情況、ic學(xué)習(xí)卡使用情況、教學(xué)日志使用情況及安全生產(chǎn)的執(zhí)行措施;認(rèn)真落實(shí)《機(jī)動車維修管理規(guī)定》。一是開展維修市場整頓暨安全檢查工作。對維修企業(yè)開業(yè)條件、經(jīng)營行為和執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了專項(xiàng)監(jiān)督檢查，對縣城和大河坎片區(qū)無證經(jīng)營的維修企業(yè)進(jìn)行清理整頓。二是嚴(yán)格執(zhí)行道路運(yùn)輸車輛二級維護(hù)和技術(shù)等級評定制度，在全縣實(shí)行了營運(yùn)車輛二級維護(hù)作業(yè)全程監(jiān)控。三是嚴(yán)格把好營運(yùn)車輛營運(yùn)資質(zhì)關(guān)和技術(shù)狀況質(zhì)量關(guān)，全年對4010名駕駛員進(jìn)行了誠信考核，糾正違章510次。四是積極培育發(fā)展維修市場，全縣新增三類維修企業(yè)27家。五是積極做好道路運(yùn)輸從業(yè)人員繼續(xù)教育培訓(xùn)工作，組織全縣891名道路運(yùn)輸從業(yè)人員參加換發(fā)新版從業(yè)資格證培訓(xùn)工作。
同時將治超執(zhí)法人員的姓名、照片、職務(wù)、執(zhí)法證號制牌懸掛在所大門口通道醒目處,接受社會監(jiān)督。
8、積極培育貨運(yùn)市場。今年以來，我所進(jìn)一步加強(qiáng)了貨運(yùn)企業(yè)管理，重新整理全縣貨運(yùn)檔案資料，對全縣貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行全面檢查。積極培育貨運(yùn)市場，拓寬貨源渠道，完善市場準(zhǔn)入及退出機(jī)制，鼓勵企業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營，集約化經(jīng)營，降低運(yùn)輸成本，提高企業(yè)抗風(fēng)險能力和盈利能力。全年新增貨車380輛。
9、服務(wù)全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局，積極發(fā)揮運(yùn)管工作職
能。一是圍繞全縣創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市目標(biāo)和中國漢中最美油菜花節(jié)活動，提升道路運(yùn)輸行業(yè)文明程度。大力開展“優(yōu)選公交、綠色出行”公交出行服務(wù)周宣傳活動、在出租車、公交車、汽車站張貼公益廣告、營造良好氛圍。對全縣300余名司乘人員進(jìn)行職業(yè)道德培訓(xùn)，在客運(yùn)班線、客運(yùn)站開展文明班車、客運(yùn)站評選活動，建立了每周抽查班車、出租車經(jīng)營行為的制度。二是緊跟全縣鄉(xiāng)村公路交通安保工程進(jìn)展情況，為廣大群眾提供更加便捷的出行環(huán)境。新開通客運(yùn)班線5條，投入客運(yùn)班車20輛。三是抽調(diào)60名工作人員圓滿完成“環(huán)中賽”南鄭段執(zhí)勤和轉(zhuǎn)場道路運(yùn)輸保障任務(wù)。四是未雨綢繆抓防汛。制定了道路運(yùn)輸防汛應(yīng)急預(yù)案和運(yùn)力儲備方案，設(shè)置了防汛值班室，組建了18人參加的搶險隊(duì)伍，儲備了20輛客車，6輛貨車，汛期安排工作人員24小時輪流值班。五是在履行運(yùn)管職能的同時，幫助地方政府代征收副食品調(diào)節(jié)基金35萬元。
(四)強(qiáng)化內(nèi)部管理，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。
1、圍繞全年工作任務(wù)，與各科室、稽查隊(duì)負(fù)責(zé)人簽訂
了《目標(biāo)管理責(zé)任書》，通過季度自查，半年考核，使日常管理工作更加科學(xué)、合理、規(guī)范。積極開展法制培訓(xùn)和宣傳，全年開展法制培訓(xùn)5次，組織執(zhí)法考試2次，不斷提高執(zhí)法工作水平，全年共查處道路運(yùn)輸行政處罰案件326件，其中運(yùn)用一般程序321件，簡易程序5件。
2、加強(qiáng)單位基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。針對辦公樓電線老舊，時常跳閘斷電，影響業(yè)務(wù)工作，投入資金改造了辦公樓至變壓器電路，對四樓部分辦公室和會議室重新布線，徹(社區(qū)消防工作總結(jié))底解決了用電問題20_年道路運(yùn)輸管理工作總結(jié)20_年道路運(yùn)輸管理工作總結(jié)。同時，對職工食堂增添了必要的設(shè)施，確保全所職工用餐的衛(wèi)生。
3、認(rèn)真做好信訪穩(wěn)定工作。一是制定了維穩(wěn)工作方案，成立了組織機(jī)構(gòu)，對上級批轉(zhuǎn)的信訪案件和群眾的投訴高度重視，及時辦理，做到件件有落實(shí)，事事有回音。辦理信訪案件14件，其中市長信箱1件，縣長信箱1件，受理電話投訴11起，辦結(jié)率100%。二是扎實(shí)做好矛盾糾紛排查化解工作。通過集中開展矛盾糾紛排查化解活動，加大排查化解力度，確保各類矛盾糾紛“早發(fā)現(xiàn)、早介入、早解決”。對司乘人員的合理訴求認(rèn)真傾聽，及時解決，面對矛盾不回避，不推諉。今年針對線路審批及公司化經(jīng)營改造、燃油補(bǔ)貼等方面的問題導(dǎo)致部分經(jīng)營者投訴上訪，所領(lǐng)導(dǎo)親自解釋政策規(guī)定，耐心細(xì)致的與經(jīng)營者進(jìn)行溝通交流，及時化解了存在的顧慮，消除了社會影響。
4、加大信息宣傳力度。將信息宣傳工作納入對各科室、稽查隊(duì)的目標(biāo)考核。擴(kuò)大運(yùn)政行業(yè)工作動態(tài)和好人好事宣傳面，爭取贏得社會各界的理解和支持。積極向新聞媒體投稿。被陜西交通報(bào)刊發(fā)5篇，漢中日報(bào)刊發(fā)1篇，陜西省運(yùn)管局網(wǎng)站刊發(fā)5篇、漢中運(yùn)政信息網(wǎng)刊發(fā)27篇、_縣政府信息網(wǎng)刊發(fā)8篇。
二、存在的問題
一是單位辦公條件較差，房屋陳舊，執(zhí)法裝備落后。
二是行業(yè)管理和運(yùn)輸矛盾糾紛較大，運(yùn)輸市場存在不穩(wěn)定因素。
三是工作中創(chuàng)新意識和開拓精神有待進(jìn)一步提高。
四是配合協(xié)調(diào)意識有待增強(qiáng)，運(yùn)管人員的綜合素質(zhì)還不能完全適應(yīng)新形勢新任務(wù)和快速發(fā)展的道路運(yùn)輸事業(yè)的要求。
五是貨運(yùn)、物流和維修行業(yè)管理與發(fā)展都需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
六是黨風(fēng)廉政建設(shè)還需加強(qiáng)。今年，因單位主要領(lǐng)導(dǎo)被檢察機(jī)關(guān)立案調(diào)查，除其個人原因外，也暴露出了我所在班子建設(shè)、內(nèi)部管理監(jiān)督機(jī)制方面還存在漏洞和薄弱環(huán)節(jié)。
三、20_年工作計(jì)劃
(一)抓好執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)。通過定期和適時召開全體職工大會、中層會、專題培訓(xùn)會等形式，采取集中學(xué)習(xí)和自學(xué)相結(jié)合的方法，以會代訓(xùn)，加強(qiáng)思想政治教育，加大政策法規(guī)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷提高全所人員思想政治覺悟，提高政策業(yè)務(wù)水平，強(qiáng)化政紀(jì)法規(guī)意識，通過完善規(guī)章制度，深入推進(jìn)行風(fēng)建設(shè)，嚴(yán)格按制度管事管人，糾正和查處不良問題，弘揚(yáng)正氣，彰顯正能量，在全所大力營造注重學(xué)習(xí)、勤奮工作、團(tuán)結(jié)進(jìn)取的良好氛圍。
(二)強(qiáng)化運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管。
(三)落實(shí)源頭治超目標(biāo)任務(wù)20_年道路運(yùn)輸管理工作總結(jié)。
(四)加強(qiáng)維修駕培行業(yè)管理。
為。加強(qiáng)駕培學(xué)校監(jiān)督管理，嚴(yán)厲打擊私設(shè)培訓(xùn)點(diǎn)和從事其它非法駕培活動的不法行為，凈化駕培市場。
(五)打擊非法營運(yùn)，凈化道路運(yùn)輸市場環(huán)境。進(jìn)一步加大打擊“黑車”非法營運(yùn)工作力度，充分發(fā)揮群眾作用，暢通舉報(bào)投訴熱線，加大宣傳力度，提高全民參與打擊“黑車”意識;加強(qiáng)與公安交警部門的配合，采取集中整治和長效管理相結(jié)合、領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)和分片包干相結(jié)合的方式，對車站、醫(yī)院、賓館、市場周邊地區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合部等區(qū)域無證經(jīng)營的車輛進(jìn)行重點(diǎn)打擊，有力維護(hù)合法經(jīng)營者的權(quán)益，促進(jìn)道路運(yùn)輸市場健康有序發(fā)展。
交通運(yùn)輸心得體會篇五
_年，是_交通“收官、沖刺、籌劃”之年，全系統(tǒng)上下緊緊圍繞市委市政府和_市局確定的工作目標(biāo)，搶抓機(jī)遇，攻堅(jiān)克難，順利推進(jìn)綜合交通建設(shè)，圓滿實(shí)現(xiàn)收官“十二五”，“通江達(dá)?！钡拇蠼煌ǜ窬殖醪浇ǔ?，為全市經(jīng)濟(jì)和社會事業(yè)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。
一、搶抓發(fā)展機(jī)遇，“通江達(dá)?！眾^斗目標(biāo)圓滿收官
1.超額完成投資目標(biāo)。全年完成投資26.5億元，重點(diǎn)實(shí)施“1535”工程：服務(wù)1條高速，即阜興泰高速_至泰州段;建設(shè)5條干線公路，即s333老路改造段、s351海南至臨城段、s352_段、s229戴南段改擴(kuò)建以及西橫公路三期工程等;開工3條連接線，即菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、興泰高速連接線(英武大道)、352省道張郭至?xí)r堰連接線;實(shí)施5項(xiàng)民生工程，即提檔升級項(xiàng)目、農(nóng)路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目、航道駁岸項(xiàng)目、港口配套項(xiàng)目、撤渡建橋項(xiàng)目。計(jì)劃投資26.07億元，目前已超額完成投資目標(biāo)。五年累計(jì)完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投入100.6億元，是“十一五”投入的2.7倍，約占_市的半壁江山。
2.興泰高速全線開工。在_年12月25日興泰高速1標(biāo)正式開工后，_年4月底前2標(biāo)、3標(biāo)、4標(biāo)全部進(jìn)場作業(yè)。目前工程施工加快推進(jìn)，已完成先導(dǎo)段軟基處理、小型結(jié)構(gòu)物施工，橋梁已進(jìn)入箱梁架設(shè)階段，路基土方施工全面展開，預(yù)計(jì)20_年底全線通車。
3.國省干線加快推進(jìn)。圍繞“續(xù)建為主，統(tǒng)籌推進(jìn)”的思路，加快推進(jìn)了351省道東繞城段、333老路改造段、352_段、229戴南段改擴(kuò)建工程、西橫公路三期工程五條境內(nèi)干線工程，圍繞服務(wù)西北部旅游開發(fā)和重點(diǎn)工業(yè)園區(qū)發(fā)展，開工建設(shè)菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、興泰高速連接線、352省道張郭段時堰連接線，年內(nèi)建成通車351省道海南轉(zhuǎn)盤至城東臘樹灣段、333省道陶莊至林湖段、352省道_段、229戴南段改擴(kuò)建工程、西橫公路三期工程，區(qū)域現(xiàn)代化路網(wǎng)體系基本建成。
4.民生項(xiàng)目加大投入。立足交通為民、交通惠民的目標(biāo)，進(jìn)一步加大對于民生項(xiàng)目的投入。年內(nèi)投資1.12億元，實(shí)施60公里道路、100座橋梁的建設(shè)任務(wù)。投入4153萬元，開展興沙線起點(diǎn)段縣道大中修工程，陳張線、戴昭線、興沙線小修保養(yǎng)工程。投入5600萬元，新建鹽邵線護(hù)岸20公里。投入680萬元，建成疏港大道至碼頭連接線工程。投資2200萬元建成陳堡三河大橋、戴窯燈塔中橋撤渡建橋工程。
二、堅(jiān)持依法行政，交通行業(yè)管理形象有效提升
1.統(tǒng)籌兼顧，城鄉(xiāng)道路運(yùn)輸環(huán)境不斷優(yōu)化
市運(yùn)輸管理處全力推進(jìn)城市公交改革。新購28輛公交車，優(yōu)化調(diào)整、新增4條公交線路，對公交公司新站址進(jìn)行升級改造，對長安路、英武路等16對公交站臺啟動改造建設(shè)工作。大力推進(jìn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。完善沙溝、昌榮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交通達(dá)，實(shí)現(xiàn)沈倫、周奮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。截止_年，我市共完成10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。繼續(xù)實(shí)施班線升級改造。推進(jìn)淮安、宿遷、徐州、鹽城4線6車公司化改造。目前已基本完成車輛產(chǎn)權(quán)公司所有、同向線路整合經(jīng)營、勞務(wù)派遣合同簽定等工作，完成無錫班線13輛車公司化改造，力爭完成市際班線公司化率提升5個百分點(diǎn)。圍繞春運(yùn)、五一、國慶等重大節(jié)日和菜花節(jié)、品蟹賞菊旅游節(jié)等市重要活動開展運(yùn)輸市場集中整治，有序開展“打擊非法載客黑車專項(xiàng)行動”、“出租車規(guī)范經(jīng)營整治月”和“駕培維修市場聯(lián)合執(zhí)法”等活動，全年共查處違規(guī)經(jīng)營案件659起，取締機(jī)動車非法維修攤點(diǎn)19處，保持運(yùn)輸市場有序經(jīng)營。
2.規(guī)范管理，水上交通運(yùn)輸環(huán)境明顯改善
市地方海事處強(qiáng)化水上交通安全隱患排查，嚴(yán)格執(zhí)行船舶檢查各項(xiàng)要求，有效運(yùn)行船檢質(zhì)量管理體系，保持船舶安檢點(diǎn)數(shù)量，為船舶處于適航狀態(tài)提供保證。加強(qiáng)航運(yùn)公司安全監(jiān)管，實(shí)施船廠分級管理，全面開展400總噸以上船舶生活污水改造工作，為保護(hù)全市飲用水源安全作出了積極的貢獻(xiàn)。全市水上未發(fā)生一起上報(bào)交通事故，通航水域未發(fā)生一起因管理不善而造成的8小時以上堵塞事故及船舶污染水域責(zé)任事件。市航道管理站扎實(shí)做好清障掃床、航標(biāo)維護(hù)、設(shè)施管養(yǎng)維護(hù)等方面工作，有效保證了轄區(qū)航道的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和航道安全暢通。始終保持燈光明亮、色質(zhì)鮮明、周期準(zhǔn)確、各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)良好。_年航政艇累計(jì)巡航1.7萬多公里，轄區(qū)航道未出現(xiàn)新的違章建筑，干支線航道通航保證率均達(dá)95%以上。
3.保障有力，公路路域環(huán)境治理成效明顯
市公路管理站積極推進(jìn)路政社會化管理，進(jìn)一步加強(qiáng)與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和相關(guān)職能部門的溝通和協(xié)作，重點(diǎn)加大集鎮(zhèn)段擺攤設(shè)點(diǎn)、路邊堆積建筑材料、非標(biāo)廣告、搭接道口等整治力度。路域環(huán)境專項(xiàng)整治創(chuàng)新舉措，組織與交警、運(yùn)政、交管所、收費(fèi)站等聯(lián)合執(zhí)法。推進(jìn)加大農(nóng)村公路超限車輛的查處力度，保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)。圍繞迎國檢工作，強(qiáng)化日常小修保養(yǎng)、養(yǎng)護(hù)工作與干線公路養(yǎng)護(hù)大中修工程相結(jié)合，有效改善路容路貌，圓滿完成迎國檢任務(wù)，為江蘇公路迎檢奪冠作出貢獻(xiàn)。
4.創(chuàng)新推進(jìn)，城鄉(xiāng)港口碼頭建設(shè)成效初顯
全力推進(jìn)港口作業(yè)區(qū)建設(shè)，建成得勝湖作業(yè)區(qū)物流交易中心碼頭一期工程、城南作業(yè)區(qū)金馬、嘉寧碼頭、沙溝作業(yè)區(qū)水產(chǎn)批發(fā)市場碼頭及金沙建材碼頭、安豐作業(yè)區(qū)榮澄碼頭、張郭作業(yè)區(qū)廣源碼頭及戴南作業(yè)區(qū)新澤物流中心碼頭，新增碼頭泊位44個，新增裝卸通過能力上百萬噸。安豐作業(yè)區(qū)港務(wù)有限公司碼頭、臨城作業(yè)區(qū)興業(yè)船艇碼頭正在建設(shè)。全年完成港口貨物吞吐量1275萬噸，較去年增長12%。特別是沙溝作業(yè)區(qū)水產(chǎn)批發(fā)市場碼頭的建成運(yùn)營，年交易量達(dá)40萬噸，交易額逾35億元，不僅規(guī)范了市場交易行為，更促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的集約集聚發(fā)展，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的作用得以彰顯。
三、踐行“三嚴(yán)三實(shí)”，交通三支隊(duì)伍建設(shè)不斷加強(qiáng)
1.黨建工作進(jìn)一步加強(qiáng)。
定期開展黨建工作責(zé)任巡查工作，先后對6家基層黨組織進(jìn)行了檢查。有效地規(guī)范了基層黨組織“三會一課”制度的落實(shí)，促進(jìn)黨建工作臺賬資料的歸檔完善;繼續(xù)開展讀書年活動，局黨委在年初統(tǒng)一制定全年學(xué)習(xí)計(jì)劃，全年利用黨委中心組學(xué)習(xí)的平臺讀書交流52人次。進(jìn)一步放大黨委中心組學(xué)習(xí)帶機(jī)關(guān)、帶基層“雙帶”效應(yīng)，要求各科室、單位進(jìn)一步落實(shí)黨員“集中學(xué)習(xí)日”要求，將黨委中心組學(xué)習(xí)效果向下延伸。按照黨員發(fā)展要求，強(qiáng)化新黨員教育培訓(xùn)，嚴(yán)格入黨程序辦理，從嚴(yán)把好黨員入口關(guān)，全年完成發(fā)展黨員8名，預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正8名。開展黨員組織關(guān)系排查工作，對基層31個黨組織643名黨員進(jìn)行了拉網(wǎng)式的大排查，并及時對排查出現(xiàn)問題進(jìn)行處理，進(jìn)一步規(guī)范全系統(tǒng)黨員管理。
2.機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)進(jìn)一步深入。
深入開展“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育活動，認(rèn)真落實(shí)市委組織部各項(xiàng)要求，嚴(yán)格按照活動開展步驟，深入排查系統(tǒng)內(nèi)存在的“”方面問題，組織專題學(xué)習(xí)和集中討論，副局級以上36人次進(jìn)行了交流發(fā)言。組織開展基層干部不作為亂作為等損害群眾利益問題整治活動，共梳理出問題48條，局黨委針對所列問題，明確整改期限，限期督查整改。規(guī)范作風(fēng)建設(shè)分組檢查制度，局作風(fēng)建設(shè)小組每月開展基層單位和服務(wù)窗口作風(fēng)建設(shè)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時通報(bào)督促整改，全系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)持續(xù)好轉(zhuǎn)。
3.文明創(chuàng)建成果進(jìn)一步鞏固。
繼續(xù)深入推進(jìn)“成才在崗位，奉獻(xiàn)在交通”主題實(shí)踐活動，全系統(tǒng)文明創(chuàng)建成果碩果累累。交通運(yùn)輸系統(tǒng)被_市文明委表彰為群眾性精神文明創(chuàng)建工作先進(jìn)行業(yè)，全系統(tǒng)10個事企業(yè)單位獲表彰為群眾性精神文明創(chuàng)建工作先進(jìn)單位。地方海事處、航道管理站被表彰為_市文明單位標(biāo)兵，運(yùn)輸管理處、公路管理站、安達(dá)客運(yùn)站被表彰為_市文明單位。海事處、運(yùn)管處被表彰為五星級模范執(zhí)法單位，公路站、航道站被表彰為四星級模范執(zhí)法單位。局工程科被評為“青年文明號”，張桂堂同志被評為_市“最美交通人”，張祥同志被評為青年崗位能手，市公交公司鮑祥同志被評為_市“金牌工人”，安達(dá)客運(yùn)站被評為_市“模范職工之家”，市“巾幗標(biāo)兵崗”。近日，我局又被表彰為“江蘇省交通運(yùn)輸行業(yè)文明單位”。
四、調(diào)優(yōu)發(fā)展思路，全力推進(jìn)_年工作再創(chuàng)輝煌
1.堅(jiān)持五大理念不動搖，始終突出加快發(fā)展。
圍繞“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念，科學(xué)規(guī)劃好“十三五”交通建設(shè)，立足“公鐵水空，立體交通”的指導(dǎo)思想，加大交通基礎(chǔ)設(shè)施投資，堅(jiān)持量質(zhì)并舉，推進(jìn)現(xiàn)代化綜合交通體系構(gòu)建。_年_交通計(jì)劃投資17.69億元，建設(shè)“1325”工程。續(xù)建1個高速公路項(xiàng)目：阜興泰高速_至泰州段，建成3條連接線：菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、英武大道、352省道張郭至?xí)r堰連接線，新建2條旅游通道李中水上森林至徐馬荒景區(qū)連接線和平旺湖通湖公路;實(shí)施5項(xiàng)民生工程：200公里農(nóng)村公路提檔升級、80座農(nóng)路橋梁改造、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)、顧林撤渡建橋、鹽邵線航道疏浚工程。
2.堅(jiān)持民生優(yōu)先不動搖，始終突出深化改革。
始終把改革的出發(fā)點(diǎn)、落腳點(diǎn)放在更多地便民惠民、更多地打造民生交通、幸福交通上。從老百姓最希望解決的、最需要解決的問題入手，大力推進(jìn)農(nóng)村公路提檔升級、城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、農(nóng)村危橋改造、撤渡建橋等民生工程，加快推進(jìn)客運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，深化行業(yè)改革，積極推進(jìn)鐵路項(xiàng)目的上爭，為人民群眾打造良好的出行環(huán)境。
3.堅(jiān)持建強(qiáng)隊(duì)伍不動搖，始終突出嚴(yán)實(shí)并舉。
深入貫徹落實(shí)“三嚴(yán)三實(shí)”要求，不斷提升隊(duì)伍的精氣神，狠抓學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)始終作為增強(qiáng)理想信念、敢于干事創(chuàng)業(yè)、勇于擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)的重要思想武器。通過學(xué)習(xí)，解決知識恐慌、本領(lǐng)危機(jī)和動力缺乏。教育黨員干部嚴(yán)守規(guī)矩和紀(jì)律，始終把紀(jì)律挺在法律的前面。做到勤政廉政優(yōu)政，敢于擔(dān)當(dāng)，有所作為，積極推動“十三五”生動實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)_交通“公鐵水空”的宏偉目標(biāo)。
交通運(yùn)輸心得體會篇六
第一段：引言和背景介紹（150字）
近日，本市舉辦了一場以交通運(yùn)輸為主題的大比武活動。此次活動旨在加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)的競爭力，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展和創(chuàng)新。作為參賽選手，我深感榮幸，并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得。
第二段：賽事組織與合作（250字）
此次比武活動準(zhǔn)備周密，組織得當(dāng)。各參賽單位充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作精神，緊密協(xié)作、密切配合，為參賽選手提供了良好的支持和幫助。此外，賽事組織方還邀請了一些行業(yè)專家和優(yōu)秀運(yùn)輸企業(yè)的代表擔(dān)任評委，他們的專業(yè)知識和經(jīng)驗(yàn)為我們提供了寶貴的指導(dǎo)和建議。
第三段：競爭中的挑戰(zhàn)與成長（350字）
我所在的團(tuán)隊(duì)參賽項(xiàng)目是新能源運(yùn)輸技術(shù)的應(yīng)用和推廣。在比賽中，我們面臨著許多技術(shù)難題和挑戰(zhàn)。然而，正是這些困難，激發(fā)了我們的潛力和創(chuàng)造力。我們與其他團(tuán)隊(duì)展開了激烈的競爭，通過不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)，我們不僅解決了許多問題，取得了優(yōu)異的成績，還對新能源運(yùn)輸技術(shù)有了更加深入的了解。
第四段：合作與團(tuán)隊(duì)精神的重要性（300字）
此次比武活動中，團(tuán)隊(duì)合作精神的作用得到了充分體現(xiàn)。每個人都發(fā)揮了自己的優(yōu)勢，為團(tuán)隊(duì)的成功做出了貢獻(xiàn)。我們相互支持、相互鼓勵，緊密團(tuán)結(jié)在一起，共同面對困難和挑戰(zhàn)。我深刻認(rèn)識到，只有團(tuán)隊(duì)緊密合作，才能在激烈的競爭中取得勝利。
第五段：總結(jié)和收獲（150字）
通過此次比武活動，我不僅提高了專業(yè)技術(shù)水平，也鍛煉了自身的應(yīng)變能力和創(chuàng)新能力。與其他團(tuán)隊(duì)的交流和奮斗中，我認(rèn)識到了自己的不足之處和需要努力提升的方面。同時，我也結(jié)識了許多行業(yè)精英，與他們的交流和學(xué)習(xí)讓我受益匪淺。此次比武活動是我交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中的一次重要經(jīng)歷，對于我未來的工作和發(fā)展產(chǎn)生了積極的影響。
總結(jié)：通過交通運(yùn)輸大比武活動，我深刻體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，經(jīng)歷了競爭的壓力和成功的喜悅。同時，這也是我個人成長和進(jìn)步的機(jī)遇，為我未來的工作和發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我相信，在這樣的交流與競爭中，我們交通運(yùn)輸行業(yè)會越來越好。
交通運(yùn)輸心得體會篇七
第一段：引言（200字）
交通運(yùn)輸是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐和推動力。論述交通運(yùn)輸?shù)闹匾院蛯ι鐣挠绊?，需要理解交通運(yùn)輸?shù)谋举|(zhì)及其功能。交通運(yùn)輸不僅僅是實(shí)現(xiàn)人和物的流動，更是促進(jìn)社會各個方面的有效互動和發(fā)展的基石。近日閱讀了多篇關(guān)于交通運(yùn)輸?shù)恼撌?，使我深深意識到交通運(yùn)輸對我們社會的重要性和影響，同時也讓我產(chǎn)生了很多的思考與體會。
第二段：交通運(yùn)輸?shù)闹匾裕?00字）
交通運(yùn)輸?shù)闹匾圆谎远鳌Ｋ垢鞯貐^(qū)、各國家相互聯(lián)系和相互交往的距離縮短，為人們提供了迅捷、便利的出行方式。它是現(xiàn)代化社會的基礎(chǔ)設(shè)施，對于一國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國家安全和人民生活水平的提高起到了至關(guān)重要的作用。交通運(yùn)輸還促進(jìn)了資源的合理配置，推動了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和繁榮。在全球化的今天，交通運(yùn)輸更是扮演著連接各個國家和地區(qū)的橋梁，為不同國家間的貿(mào)易、旅游等務(wù)實(shí)合作提供了重要支持。
第三段：交通運(yùn)輸?shù)挠绊懀?00字）
交通運(yùn)輸雖然給我們帶來了便利和發(fā)展，但同時也帶來了一系列的問題和影響。其中最明顯的就是交通擁堵和交通事故。隨著城市化的進(jìn)程和車輛保有量的不斷增長，交通擁堵問題成為了城市居民普遍面臨的困擾。同時，交通事故也給人們的生命安全和財(cái)產(chǎn)帶來了巨大的威脅。此外，交通運(yùn)輸還對環(huán)境產(chǎn)生了負(fù)面影響，如大量的車輛排放導(dǎo)致的空氣污染和噪音污染等。這些問題給我們提出了更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，需要我們采取有效的措施加以解決。
第四段：改善交通運(yùn)輸?shù)拇胧?00字）
為了改善交通運(yùn)輸帶來的問題和影響，我們需要采取一系列有效的措施。首先，要加強(qiáng)交通規(guī)劃和管理，在城市建設(shè)規(guī)劃中更加注重交通的合理布局和交通設(shè)施的建設(shè)。其次，加大對公共交通系統(tǒng)的投資和支持，提高公共交通的便捷性和舒適程度，鼓勵人們減少私家車使用。此外，利用現(xiàn)代科技手段可以提高交通效益，如智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用可以對交通進(jìn)行實(shí)時管控，緩解擁堵問題。最重要的是，要加強(qiáng)交通安全教育和監(jiān)管，提高駕駛員和行人的安全意識，減少交通事故的發(fā)生。
第五段：結(jié)語（200字）
在交通運(yùn)輸領(lǐng)域中，我們既要充分發(fā)揮其促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步的作用，又要解決交通帶來的問題和挑戰(zhàn)。隨著技術(shù)的進(jìn)步和社會發(fā)展的要求，我們相信交通運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)〉酶蟮倪M(jìn)步和發(fā)展。作為個體，我們也可以從自身做起，減少對交通的不當(dāng)使用，提高交通出行的安全和效率。只有大家的共同努力，交通運(yùn)輸才能真正成為社會發(fā)展的友好伙伴，為我們創(chuàng)造更加美好的明天。
交通運(yùn)輸心得體會篇八
第一段：引言（100字）
交通運(yùn)輸是現(xiàn)代社會發(fā)展的重要基礎(chǔ)，而實(shí)習(xí)則是大學(xué)生全面了解社會和職業(yè)的重要途徑之一。我曾在某交通運(yùn)輸公司進(jìn)行了為期兩個月的實(shí)習(xí)，這段經(jīng)歷讓我深刻地認(rèn)識到了交通運(yùn)輸行業(yè)的重要性和挑戰(zhàn)性，并為我未來的職業(yè)發(fā)展提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
第二段：實(shí)習(xí)工作與挑戰(zhàn)（250字）
在實(shí)習(xí)期間，我主要負(fù)責(zé)與公司的物流部門合作，協(xié)助完成貨物的配送和調(diào)度工作。這一工作涉及到與各個環(huán)節(jié)的配合與溝通，從物流計(jì)劃到貨物合理安排，需要高度的組織能力和溝通能力。同時，物流行業(yè)的工作節(jié)奏較快，且常常面臨突發(fā)情況和壓力，這對工作效率和決策能力提出了更高的要求。在實(shí)習(xí)期間，我逐漸適應(yīng)了這樣的工作環(huán)境，學(xué)會了主動解決問題和有效溝通的技巧。
第三段：實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)與收獲（300字）
通過實(shí)習(xí)，我更加深入地了解了交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展和運(yùn)作機(jī)制，認(rèn)識到物流管理的復(fù)雜性和重要性。在與同事的交流中，我也學(xué)到了很多實(shí)用的專業(yè)知識和經(jīng)驗(yàn)，如如何高效地進(jìn)行貨物調(diào)度和運(yùn)輸，如何應(yīng)對突發(fā)情況等。這些知識和經(jīng)驗(yàn)不僅拓寬了我的專業(yè)視野，還為我未來的職業(yè)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時，實(shí)習(xí)期間也讓我認(rèn)識到了自己的不足，如組織能力和決策能力上的欠缺，這讓我意識到還有很多需要努力和提升的地方。
第四段：實(shí)習(xí)中的成長與反思（300字）
在實(shí)習(xí)過程中，我深刻體會到了“學(xué)以致用”的重要性。理論知識固然重要，但真正能發(fā)揮作用的是將知識應(yīng)用到實(shí)踐中，并不斷總結(jié)和反思。例如，在實(shí)習(xí)中我遇到了一次貨物配送出現(xiàn)了延遲的情況，經(jīng)過仔細(xì)分析，我發(fā)現(xiàn)是因?yàn)槿狈皶r的溝通和配合導(dǎo)致的。我從中意識到溝通和配合的重要性，進(jìn)而在以后的工作中注意加強(qiáng)這方面的能力，并從錯誤中吸取教訓(xùn)、不斷進(jìn)步。實(shí)習(xí)還讓我認(rèn)識到自己在團(tuán)隊(duì)合作中的不足之處，我與同事們的合作中時常出現(xiàn)摩擦和意見不合，我反思自己的不包容和任性，下決心改正自己的缺點(diǎn)并改善人際關(guān)系。這些經(jīng)歷使我認(rèn)識到在職場上，不僅僅需要專業(yè)知識，還需要良好的團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力。
第五段：總結(jié)與展望（250字）
通過這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我不僅增長了專業(yè)知識，還學(xué)到了很多職場經(jīng)驗(yàn)和工作技巧。同時，我也認(rèn)識到自己的不足之處，并下定決心在以后的學(xué)習(xí)和工作中加以改進(jìn)和提升。未來，我希望能繼續(xù)深耕于交通運(yùn)輸行業(yè)，并通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，成為一名優(yōu)秀的運(yùn)輸行業(yè)專業(yè)人士，為國家的發(fā)展和社會的進(jìn)步做出貢獻(xiàn)。我相信通過這次實(shí)習(xí)，我已經(jīng)邁出了邁向成功的第一步。
交通運(yùn)輸心得體會篇九
“十一”黃金周是城鄉(xiāng)居民出游規(guī)模，國內(nèi)外游客云集各個旅游景點(diǎn)，使交通安全工作量倍增。省交通廳認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院確定的“精心組織、周密安排、落實(shí)責(zé)任、加強(qiáng)協(xié)調(diào)”的工作方針，在省委、省政府、交通部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，真抓實(shí)干，確保交通系統(tǒng)安全。今年黃金周期間，全省道路運(yùn)輸完成客運(yùn)量2491.47萬人，累計(jì)投入運(yùn)力32.4萬輛，客運(yùn)量比去年同期增長24.6%。全省水路運(yùn)輸完成客運(yùn)量38.033萬人，累計(jì)投入船舶8862艘，70811個客位，客運(yùn)量比去年同期增長12%。全省道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸沒有發(fā)生一起人員傷亡事故。主要工作措施如下：
一、各級交通部門領(lǐng)導(dǎo)高度重視黃金周安全工作首先，省交通廳黨組和安惠元廳長、李慶瑞副廳長、李和平副廳長等各位廳領(lǐng)導(dǎo)都高度重視交通安全生產(chǎn)工作，召開了專題會議進(jìn)行認(rèn)真研究和部署，要求各級交通部門要把交通安全工作同“講正氣、樹新風(fēng)”活動相結(jié)合，同安全生產(chǎn)“攻堅(jiān)年”、“管理年”活動相結(jié)合，同“交通工作管理年”活動相結(jié)合，同時提出“十一”黃金周期間廳安委會全體成員堅(jiān)持節(jié)假日不休息，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng)，深入基層、深入一線搞督察暗訪保安全，駐站監(jiān)督人員到崗，庫區(qū)管理人員到位，切實(shí)加強(qiáng)督察，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，切實(shí)把節(jié)日期間的安全工作抓細(xì)抓實(shí)抓好，確保交通安全。其次，全省各級交通部門按照省交通廳的部署，及時召開會議，研究和落實(shí)黃金周交通安全工作，成立黃金周道路及水上運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定周密的運(yùn)輸組織方案，實(shí)行24小時值班制度和領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班制度，切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場安全監(jiān)督管理工作。如安陽市交通局，辦公樓大廳電子顯示屏上顯示的當(dāng)天有帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員的姓名和電話，在檢查時值班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員全部在崗在位。第三，各級交通部門對安全生產(chǎn)都提前進(jìn)行了安排部署，認(rèn)真制定了運(yùn)輸組織計(jì)劃，提前做好了客流調(diào)查。同時，建立了應(yīng)對安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制，完善應(yīng)急預(yù)案，預(yù)留部分機(jī)動運(yùn)力，隨時準(zhǔn)備應(yīng)對各種緊急突發(fā)情況，確保人民群眾安全、舒適、方便地出行。洛陽市交通局針對“十一”黃金周游客劇增，來洛車輛將出現(xiàn)高峰的特點(diǎn)，及時修訂了《洛陽市交通系統(tǒng)突發(fā)應(yīng)急處理預(yù)案》和《洛陽市水上運(yùn)輸特大事故應(yīng)急處理預(yù)案》，為檢驗(yàn)《預(yù)案》的可操作性，在黃河小浪底水庫組織開展了水上救援演習(xí)，通過演習(xí)，鍛煉了組織協(xié)調(diào)能力和救援隊(duì)伍，為應(yīng)對公共突發(fā)事件積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，取得了較好的效果。
二、采取有力措施，確保運(yùn)輸安全各級交通部門堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把黃金周運(yùn)輸安全作為頭等大事來抓，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施和責(zé)任制，強(qiáng)化運(yùn)輸安全意識，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生。“十一”黃金周開始前，省交通廳對道路、水路運(yùn)輸、重點(diǎn)路段和施工現(xiàn)嘗單位的安全工作進(jìn)行了專門部署。一是各級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要督促運(yùn)輸企業(yè)對所有參加營運(yùn)的車輛進(jìn)行全面技術(shù)檢查，嚴(yán)禁技術(shù)狀況和安全性能無保障的車輛投入運(yùn)行;要切實(shí)加強(qiáng)對駕駛員和乘務(wù)員的安全教育，嚴(yán)禁違章行駛、疲勞駕駛和超載、超速行駛;加強(qiáng)客運(yùn)站場等源頭的管理和監(jiān)督，特別是要重點(diǎn)加強(qiáng)旅游景區(qū)客運(yùn)站嘗旅游班車和旅游包車的安全監(jiān)管力度。各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要投入充足運(yùn)力，以滿足旅客乘車的要求，嚴(yán)格按照客車、客船的載客定員發(fā)售客票和檢票，堅(jiān)決杜絕車輛出站超員。二是要求海事部門要進(jìn)一步落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)水上安全監(jiān)督，要對所有參加旅客運(yùn)輸?shù)拇昂途壬O(shè)施，進(jìn)行全面檢查，尤其要加強(qiáng)對旅游船舶和水上漂流活動的現(xiàn)場監(jiān)督，確保水上交通安全。三是要求公路以及高速公路經(jīng)營管理部門要加強(qiáng)公路的巡查，完善公路標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌，加強(qiáng)對危橋險路的整治，確保道路、橋梁、隧道的安全暢通。四是交通基礎(chǔ)設(shè)施工程安全管理部門要加強(qiáng)施工現(xiàn)場和施工過程的安全監(jiān)督管理，做好安全生產(chǎn)防范工作，杜絕違章作業(yè)，確保假日期間的施工、生產(chǎn)安全有序;要加強(qiáng)邊施工邊通車路段的安全管理，施工路段，要科學(xué)劃分施工區(qū)間，合理安排工期，盡量避開假日客運(yùn)高峰。五是要求節(jié)日期間，各車站、碼頭要采取多種售票形式，程度地方便廣大旅客購票;要保持站容站貌、車容車貌、船容船貌干凈整潔，保證車站、碼頭、車輛、船舶的服務(wù)設(shè)施齊全有效，能夠正常使用。各級交通部門單位內(nèi)部安全措施到位。