心得體會(huì)是我們對(duì)某個(gè)經(jīng)歷或者事件的一種感悟和領(lǐng)悟。寫(xiě)作心得體會(huì)時(shí)，要注重時(shí)態(tài)和語(yǔ)氣的選擇，使文章更具個(gè)人情感和共鳴力。歡迎大家閱讀以下這些心得體會(huì)范文，相信你會(huì)有一些收獲和啟示。
駕駛證學(xué)習(xí)心得體會(huì)及收獲篇一
作為一名成年人，學(xué)習(xí)駕駛證的難度相對(duì)于其他年齡段的人會(huì)更高，但是我們有固定的工作和生活，獲取駕駛證對(duì)我們的意義重大。在這個(gè)過(guò)程中，我學(xué)到了不少的經(jīng)驗(yàn)和心得，在此分享給大家。
第一段：理論考試的經(jīng)驗(yàn)
首先，通過(guò)學(xué)習(xí)，我對(duì)交通法規(guī)和駕駛技巧有了更深刻的認(rèn)識(shí)。在理論考試中，我學(xué)到了許多道路交通標(biāo)志、標(biāo)線的含義和作用，掌握了正確的駕駛手續(xù)和流程。平時(shí)強(qiáng)化理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，可以讓我們?cè)诳荚嚂r(shí)更加從容和輕松，而且也可以在實(shí)際駕駛中更好地駕馭車(chē)輛，提高安全系數(shù)。
第二段：科目二的經(jīng)驗(yàn)
其次，科目二考試也是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。在科目二的考核中，我發(fā)現(xiàn)最重要的是提前做好規(guī)劃和準(zhǔn)備。針對(duì)倒車(chē)入庫(kù)等科目標(biāo)準(zhǔn)操作，我們應(yīng)該先在模擬設(shè)備上進(jìn)行反復(fù)模擬，有針對(duì)性地修正自己平時(shí)的不足之處，熟悉標(biāo)識(shí)線的位置和弧度，掌握車(chē)輛操作要領(lǐng)。此外，倒車(chē)入庫(kù)的車(chē)位應(yīng)該提前預(yù)處理，避免視角盲區(qū)和操作失誤。這些準(zhǔn)備會(huì)在實(shí)際考試環(huán)節(jié)中大有裨益。
第三段：科目三的經(jīng)驗(yàn)
在科目三考試中，我們要注意掌握與教練員的合作，嚴(yán)格執(zhí)行路考指令，不要慌亂和緊張。在訓(xùn)練的過(guò)程中，我們要親身去感受各種復(fù)雜路況，學(xué)會(huì)在狹窄路段、有限空間、交叉路口等復(fù)雜路況下行駛和控制車(chē)速，做到確保行車(chē)安全、避免交通事故。
第四段：體驗(yàn)駕駛技巧的重要性
學(xué)習(xí)駕駛證還有一個(gè)重要的方面，那就是體驗(yàn)駕駛技巧。包括車(chē)速控制、靈敏轉(zhuǎn)向、制動(dòng)力度、泊車(chē)等。通過(guò)多次實(shí)踐，我學(xué)會(huì)了如何合理利用檔位和油門(mén)控制車(chē)速，避免急剎出現(xiàn)危險(xiǎn)，掌握泊車(chē)操作技巧，從而在后續(xù)駕車(chē)過(guò)程中能夠行駛更加規(guī)范和安全。
第五段：駕照只是一個(gè)開(kāi)始
最后，要想真正掌握駕駛技能，獲取駕照只是一個(gè)開(kāi)始，我們還需要不斷的開(kāi)車(chē)實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)積累。在一個(gè)人的駕駛過(guò)程中，需要有責(zé)任心、文明意識(shí)和安全意識(shí)。只有在日常生活中規(guī)范執(zhí)行交通規(guī)則，注重道路安全，才能成為一名文明駕駛員。
總之，學(xué)習(xí)駕駛證可以帶來(lái)很多實(shí)際的收益，可以提升我們的個(gè)人能力，讓我們更好地適應(yīng)社會(huì)需求。每個(gè)人學(xué)習(xí)駕駛的體驗(yàn)和經(jīng)驗(yàn)都不一樣，但始終保持謙虛和刻苦的態(tài)度，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，就可以成為一名出色的駕駛員。
駕駛證學(xué)習(xí)心得體會(huì)及收獲篇二
駕駛證被扣，是很多駕駛?cè)耸砍３?huì)面臨的問(wèn)題。被扣駕駛證無(wú)疑是一種教訓(xùn)，然而如何正確對(duì)待和學(xué)習(xí)這次教訓(xùn)，才能避免再次犯錯(cuò)呢？本文將從個(gè)人角度和經(jīng)驗(yàn)分享一些學(xué)習(xí)心得和體會(huì)，希望能對(duì)有類似經(jīng)歷的駕駛?cè)耸科鸬揭欢ǖ膯l(fā)和幫助。
首先，對(duì)于駕駛證被扣的情況，我們要保持冷靜和理智的思考態(tài)度。面對(duì)駕駛證被扣的事實(shí)，我們不能回避，更不能以逃避的方式來(lái)應(yīng)對(duì)。只有正視問(wèn)題，才能找到解決問(wèn)題的辦法。當(dāng)人們遇到問(wèn)題時(shí)，常常會(huì)有一種推卸責(zé)任的心態(tài)。但是，對(duì)于駕駛證被扣而言，我們必須承認(rèn)這是我們自己的錯(cuò)誤造成的。只有將責(zé)任歸咎于自己，我們才能真正意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性，才能更加深刻地反思自己的不足。
其次，被扣駕駛證給我們帶來(lái)的教訓(xùn)是不能忽視的。掛靠一家駕校進(jìn)行補(bǔ)考和重新學(xué)習(xí)是我第一步的選擇。我意識(shí)到，提升駕駛技能和安全意識(shí)是解決這一問(wèn)題的關(guān)鍵。因此，我付出了很多時(shí)間和精力去學(xué)習(xí)理論知識(shí)和技巧，參加駕駛培訓(xùn)課程，增強(qiáng)自己的駕駛技能。通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，我深刻地意識(shí)到了駕駛的重要性和嚴(yán)肅性。我明白自己在駕駛過(guò)程中，需要時(shí)刻保持高度的警惕和注意力，不能麻痹大意。
此外，我也意識(shí)到了交通法規(guī)的重要性。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我深入了解了一些我之前忽視的交通法規(guī)，明白了它的科學(xué)性、合理性和公平性。我從心底里明白，只有遵守交通法規(guī)，我才能保障自己和他人的安全，我才能做到文明駕駛。
最重要的是，我明白了平常心對(duì)待這一問(wèn)題的重要性。被扣駕駛證是因?yàn)樽约旱倪^(guò)失造成的，這個(gè)事實(shí)無(wú)可否認(rèn)。然而，僅僅是為了重新獲得駕駛證而苦苦掙扎是沒(méi)用的。我們需要以平常心對(duì)待這個(gè)問(wèn)題，接受扣駕駛證的教訓(xùn)，更加注重安全駕駛，注重文明駕駛，從道德和意識(shí)上去提高自己，做一個(gè)守規(guī)矩的好司機(jī)。駕駛證的重新獲得只是一個(gè)形式，真正的目標(biāo)是告誡我們要懂得守法，懂得自律，懂得尊重生命。
在經(jīng)歷了被扣駕駛證的教訓(xùn)后，我成長(zhǎng)了很多，不再輕易冒險(xiǎn)，不再敷衍駕駛，也更加重視安全問(wèn)題。我深刻地認(rèn)識(shí)到，在駕駛過(guò)程中，不僅要有扎實(shí)的駕駛技能，還需要具備高度的道德修養(yǎng)和責(zé)任感。只有真正將安全駕駛落到實(shí)處，我們才能真正做到文明駕駛，為社會(huì)的交通安全盡自己的一份力量。駕駛證被扣，讓我更加明白了這一點(diǎn)。
總之，駕駛證被扣是一次很好的教訓(xùn)和警示，提醒我們?cè)隈{駛過(guò)程中要時(shí)刻保持清醒的頭腦和高度的警惕。我們要以承認(rèn)錯(cuò)誤的態(tài)度來(lái)解決問(wèn)題，保持平常心，學(xué)習(xí)這次教訓(xùn)，提升駕駛技能和安全意識(shí)，并嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。只有這樣，我們才能成為真正的好司機(jī)，為社會(huì)的交通安全貢獻(xiàn)自己的一份力量。
駕駛證學(xué)習(xí)心得體會(huì)及收獲篇三
通過(guò)這次的駕駛證扣分學(xué)習(xí)，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會(huì)到了交警部門(mén)對(duì)交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心，在此分享
心得體會(huì)
。下面是本站小編為大家收集整理的駕駛證扣分學(xué)習(xí)心得體會(huì)，歡迎大家閱讀。
前幾天剛剛把車(chē)輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車(chē)限速40公里(沒(méi)倆月又改成貨車(chē)限速50了)的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是a2，這下麻煩，因?yàn)橛锌鄯?，駕照就得年審，好吧，拿上照片去交警隊(duì)車(chē)管所大廳，被告知審證免費(fèi)，要學(xué)習(xí)3個(gè)小時(shí)(我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說(shuō)句話不用學(xué)習(xí)，雖然這里熟人也不少但是閑著沒(méi)事兒想體驗(yàn)一下學(xué)習(xí)的感受)，那就學(xué)吧，“同學(xué)”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著各種事故的畫(huà)面，觸目驚心啊，對(duì)思想沖擊很大，看來(lái)加強(qiáng)點(diǎn)兒學(xué)習(xí)是非常必要的，還是有點(diǎn)效果的。
關(guān)于安全，我不想多說(shuō)，開(kāi)貨車(chē)的誰(shuí)都有過(guò)疲勞駕駛的經(jīng)歷，只是運(yùn)氣好的沒(méi)出事罷了，但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務(wù)區(qū)睡會(huì)兒，安全只能是靠自己。
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識(shí)不足，加上對(duì)部分市區(qū)路況不熟悉，導(dǎo)致在駕駛過(guò)程中出現(xiàn)違章行為而未能及時(shí)察覺(jué)，導(dǎo)致扣分積滿12分，并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對(duì)自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。
同時(shí)也非常感謝交警部門(mén)對(duì)我的培訓(xùn)，通過(guò)這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識(shí)，而且對(duì)我思想認(rèn)識(shí)的提高也是一個(gè)很大的幫助。在耳聽(tīng)目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車(chē)禍而給自己和他人帶來(lái)巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價(jià)后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會(huì)到了交警部門(mén)對(duì)交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。
在今后的日子里，我一定要提高思想認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿剩囊黄鸩皇擒?chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
通過(guò)參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開(kāi)車(chē)盡量要慢一點(diǎn)，并且要用心開(kāi)車(chē)，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周?chē)械穆访媲闆r保持足夠的安全距離。駕車(chē)時(shí)要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車(chē)況。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車(chē)，爭(zhēng)取不再有違章行為。
駕駛證學(xué)習(xí)心得體會(huì)及收獲篇四
20駕駛證扣分新規(guī)
扣12分
1、駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)超載20%以上(將校車(chē)列入其中)
2、嚴(yán)重超速(新規(guī)定加入校車(chē))
駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上，以及駕駛其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上。
3、故意遮擋號(hào)牌(由扣6分調(diào)整為扣12分)
另外，對(duì)于牌照架也更新了規(guī)定，對(duì)于使用不符合規(guī)定的牌照架會(huì)受到200元并扣6分的處罰。
4、駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)在高速公路車(chē)道內(nèi)停車(chē)(由扣6分調(diào)整為扣12分)
5、連續(xù)駕駛中型以上載客汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘(由扣6分調(diào)整為扣12分)
6、未取得校車(chē)駕駛資格駕駛校車(chē)(新增)
7、飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)
酒后駕車(chē)可以說(shuō)是最最嚴(yán)重的，對(duì)于酒后駕車(chē)除了扣除12分之外，還將扣押駕照6個(gè)月，并給予不超過(guò)元的現(xiàn)金處罰。對(duì)于醉酒駕車(chē)則是吊銷駕駛證的處罰，除此之外還有刑事責(zé)任的處罰，5年內(nèi)不得重新考取駕照。
8、駕駛與準(zhǔn)駕車(chē)型不符
9、造成交通事故后逃逸
交通事故肇事逃逸，尚不構(gòu)成犯罪者將會(huì)受到12分的處罰，當(dāng)然也要承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。如果因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
10、偽造、更改號(hào)牌和證件
11、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上倒車(chē)、逆行、穿越中央分隔帶掉頭
扣6分
1、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行(由扣3分調(diào)整為扣6分)
這一條主要說(shuō)的是由于僥幸心理導(dǎo)致的闖紅燈行為，過(guò)去是扣除3分，從明年開(kāi)始升級(jí)為扣除6分。
2、貨車(chē)超載(由扣3分調(diào)整為扣6分)
駕駛貨車(chē)載物超過(guò)額定載重量30%以上的車(chē)輛，或違反規(guī)定載客的車(chē)輛將受到扣除6分的處罰。
3、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛超載未超過(guò)20%(由扣2分調(diào)整為扣6分)
駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不包括公共汽車(chē))、校車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的，或者駕駛其他載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上將受到扣除6分的處罰。
4、高速公路超速未達(dá)到20%(新增)
駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的車(chē)輛將受到扣除6分的處罰。
5、普通公路超速20%以上(新增)
駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%將受到此處罰。
6、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按照規(guī)定避讓校車(chē)(新增)
7、低能見(jiàn)度氣象條件下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定行駛(新增)
根據(jù)能見(jiàn)度合理使用燈光及相關(guān)規(guī)定。
8、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)
9、駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)以外的機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路車(chē)道內(nèi)停車(chē)
通俗地講就是非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛在高速公路上停車(chē)將受到扣除6分的處罰。
10、占用應(yīng)急車(chē)道
駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路或者城市快速路上違法占用應(yīng)急車(chē)道行駛，給予扣除6分的處罰
11、運(yùn)載特殊物品不掛相應(yīng)警告標(biāo)志
駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)載超限的不可解體的物品，未按指定的時(shí)間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標(biāo)志者，將受到扣除6分的處罰。
12、運(yùn)輸危險(xiǎn)品
駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品，未按指定的時(shí)間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施者將受到此處罰。
13、以隱瞞、欺騙手段補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證
如果駕駛證沒(méi)有丟失，擅自以欺騙方式補(bǔ)領(lǐng)也將受到6分的處罰。這條規(guī)定主要是為了防止在被扣押機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證期間騙取新的駕照代替上路。
14、未按照規(guī)定休息
扣3分
1、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車(chē)道行駛(新增)
國(guó)內(nèi)多數(shù)高速公路都對(duì)小型車(chē)和大型車(chē)的行駛車(chē)道進(jìn)行了規(guī)定，小型車(chē)在內(nèi)側(cè)快速車(chē)道行駛，大型車(chē)在外側(cè)慢速車(chē)道行駛。從明年開(kāi)始在高速公路或城市快速路上不按照規(guī)定車(chē)道將受到扣除3分的處罰。
2、超速20%以下(新增)
駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路以外的道的處罰路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%、駕駛其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%均受到扣除3分。
3、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車(chē)、避讓行人(由扣2分調(diào)整為扣3分)
4、駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不含公交車(chē))、校車(chē)以外的`載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%(由扣2分調(diào)整為扣3分)
5、駕駛貨車(chē)載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30%(由扣2分調(diào)整為扣3分)
6、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時(shí)速
7、駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)敫咚俟?BR> 8、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示
9、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按規(guī)定超車(chē)、讓行的，或者逆向行駛
10、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定牽引掛車(chē)
11、在道路上車(chē)輛發(fā)生故障、事故停車(chē)后，不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標(biāo)志
12、上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)
扣2分
1、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車(chē)或者停車(chē)
2、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)有撥打、接聽(tīng)手持電話等妨礙安全駕駛的行為
3、駕駛二輪摩托車(chē)，不戴安全頭盔
4、未系安全帶
5、“加塞”行為扣2分
6、不按照規(guī)定為校車(chē)配備安全設(shè)備，或者不按照規(guī)定對(duì)校車(chē)進(jìn)行安全維護(hù)
8、校車(chē)上下學(xué)生，不按照規(guī)定在校車(chē)停靠站點(diǎn)?？?BR> 9、校車(chē)未運(yùn)載學(xué)生上道路行駛，使用校車(chē)標(biāo)牌、校車(chē)標(biāo)志燈和停車(chē)指示標(biāo)志
11、在校車(chē)載有學(xué)生時(shí)給車(chē)輛加油，或者在校車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)引擎熄滅前離開(kāi)駕駛座位
扣1分
1、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按規(guī)定使用燈光
2、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按規(guī)定會(huì)車(chē)
3、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)載貨長(zhǎng)度、寬度、高度超過(guò)規(guī)定
4、上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，未隨車(chē)攜帶行駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的。
延伸閱讀：
一、新規(guī)定有哪些?
1、交通違法全面扣分
從2017年開(kāi)始交通違法將實(shí)行全面扣分制度，為什么叫全面扣分制度，以前雖然也會(huì)出現(xiàn)扣xx分，罰款xx元，但是很多交通部門(mén)都是只罰款不計(jì)分，從2017年開(kāi)始，也就是說(shuō)包括所有車(chē)輛在內(nèi)的違法行為都要扣分，不會(huì)再出現(xiàn)只罰款不扣分的情況了。
1、用他人駕照代扣分
從2017年9月開(kāi)始交警部門(mén)將對(duì)交通管理綜合應(yīng)用平臺(tái)進(jìn)行升級(jí)，升級(jí)后一輛車(chē)最多只能使用三本駕照進(jìn)行銷分，銷分時(shí)必須要出示被抓拍人的身份證。一旦發(fā)現(xiàn)代替他人扣分并謀取利益情況將被暫扣駕駛證6個(gè)月，并處1000-2000元罰款，想要通過(guò)購(gòu)買(mǎi)或借助朋友的駕駛證時(shí)就要更加注意了!
2、違規(guī)情況及早處理
從2017年1月1日開(kāi)始，之前未處理的交通違法情況將全部按照新政策進(jìn)行記分，因此車(chē)主們應(yīng)盡早將自己的違規(guī)情況進(jìn)行處理，不然原來(lái)不扣分的情況都要被記扣分了。
4、駕駛證申領(lǐng)
從2017年開(kāi)始出現(xiàn)下列情況的將被禁止考駕照：第一，不能辨認(rèn)紅綠色將被禁止考駕照;第二，酒駕被吊銷駕照的5年內(nèi)不能重新參加考試，酒駕駕駛營(yíng)運(yùn)類機(jī)動(dòng)車(chē)，時(shí)間將被延長(zhǎng)至，酒駕發(fā)生重大交通事故并構(gòu)成犯罪的將終身禁價(jià)。第三，三年之內(nèi)有吸食或注射毒品，對(duì)產(chǎn)生依賴性者也不可申請(qǐng)駕照考試。第四，患有心臟病、癲癇、精神病、癡呆等可能影響駕駛安全的人也不能參加駕駛考試。
5、國(guó)3排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)不能過(guò)戶
根據(jù)官方說(shuō)法，從2017年開(kāi)始，國(guó)3排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)不能進(jìn)行過(guò)戶上牌，但是之前買(mǎi)車(chē)的車(chē)主還可以繼續(xù)行駛直到報(bào)廢為止，但是今后是否會(huì)全部禁止上路暫時(shí)沒(méi)有相關(guān)規(guī)定。
駕駛證學(xué)習(xí)心得體會(huì)及收獲篇五
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化的加速，汽車(chē)已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ詈凸ぷ髦胁豢苫蛉钡慕煌üぞ?。而要成為一名合格的駕駛員，就必須通過(guò)駕駛證的考試，學(xué)會(huì)駕車(chē)技能和交通規(guī)則，不僅是為了自身安全，也是為了遵紀(jì)守法，保證交通暢通。在這次駕駛證學(xué)習(xí)中，我對(duì)駕駛技能和交通法規(guī)有了更深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)，也讓我更珍惜自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。
一、駕駛技能學(xué)習(xí)
學(xué)習(xí)駕駛技能是加強(qiáng)自身安全的有力保障。通過(guò)駕校的訓(xùn)練，我才發(fā)現(xiàn)學(xué)車(chē)是不僅僅是掛檔、加油、剎車(chē)、調(diào)節(jié)方向盤(pán)，而是一門(mén)技藝。在實(shí)際的訓(xùn)練中，我遇到了各種問(wèn)題，但是教練們不斷幫助我糾正和改善，讓我從一開(kāi)始的懵懂變得更加自信和熟練。我發(fā)現(xiàn)，學(xué)車(chē)不僅是操作技能，還需要高度的集中精力和注意力，最重要的是“安全第一”，坦誠(chéng)對(duì)待自己的不足，認(rèn)真的訂正是成為合格的駕駛員的必要前提。
二、安全駕駛意識(shí)的培養(yǎng)
在學(xué)習(xí)駕駛技能的同時(shí)，我發(fā)現(xiàn)一個(gè)良好的安全駕駛意識(shí)非常重要。在實(shí)際的道路上，要時(shí)刻注意路況、熟練掌握車(chē)輛的性能，制定科學(xué)合理的行車(chē)路線，預(yù)見(jiàn)駕駛中可能出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)的采取措施避免事故的發(fā)生。在交通中，為了更好的協(xié)調(diào)車(chē)船，行車(chē)前請(qǐng)檢查車(chē)輛狀態(tài)，保持速度與車(chē)距的安全，嚴(yán)禁違反交通規(guī)則，不酒駕、不疲勞駕駛，保持專注進(jìn)入駕駛狀態(tài)。只有這樣嚴(yán)密、科學(xué)管理，才能保障人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
三、規(guī)章制度的學(xué)習(xí)
駕駛員不僅要了解汽車(chē)本身的性能，還要深入了解交通規(guī)則，掌握科學(xué)管理和操作技能。我深入學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》及相關(guān)法律，進(jìn)一步加強(qiáng)了安全的駕車(chē)意識(shí)和條款應(yīng)用，規(guī)范了我的行車(chē)行為。同樣，在操作車(chē)輛時(shí)堅(jiān)持手信合一、靈活掌握轉(zhuǎn)向、行進(jìn)和換擋的技巧，避免急剎、急轉(zhuǎn)和猛加速等不良操作，保證汽車(chē)的安全穩(wěn)定行進(jìn)。這種理性、規(guī)范的行車(chē)態(tài)度，讓我體會(huì)到了駕駛生活安全和和諧的意義。
四、臨機(jī)應(yīng)變的技巧應(yīng)對(duì)
在駕駛過(guò)程中，我們必須學(xué)會(huì)靈活應(yīng)對(duì)意外情況，尤其需要掌握機(jī)動(dòng)駕駛技巧。這包括避讓其他車(chē)輛、及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排查車(chē)輛故障、預(yù)判其他駕駛?cè)藛T的行為、在路面濕滑或氣溫較低時(shí)，安裝所需防滑設(shè)備等。而對(duì)于嚴(yán)重情況，駕駛員也必須迅速進(jìn)行處置，及時(shí)啟動(dòng)協(xié)助車(chē)輛，報(bào)警等。如果遇到事故發(fā)生，駕駛員和乘車(chē)人員應(yīng)該從容處理相關(guān)事宜，并向警方、保險(xiǎn)公司及維修站等提供必備信息。這樣的迅速應(yīng)對(duì)、果斷處置，是避免交通事故及隱患的根本措施。
五、學(xué)習(xí)駕駛貴在堅(jiān)持
在駕駛的學(xué)習(xí)過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了學(xué)習(xí)的過(guò)程和價(jià)值。在學(xué)車(chē)的過(guò)程中，我需要付出大量的時(shí)間和精力，向?qū)W習(xí)中的問(wèn)題迎面而上，不斷糾正自己，堅(jiān)持每天的訓(xùn)練和考試。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我還漸漸明白了人生中的許多道理，學(xué)會(huì)了如何堅(jiān)持，如何面對(duì)和克服困境，提高了自己的信念和勇氣。在成為一名合格的駕駛員的過(guò)程中，我漸漸明白了學(xué)習(xí)的本質(zhì)和意義，也了解到了駕駛行業(yè)及時(shí)刻保持謙虛進(jìn)取的態(tài)度，在付出中不斷的成長(zhǎng)和進(jìn)步。
通過(guò)學(xué)習(xí)，我不僅了解和掌握了駕駛的技能和法規(guī)，也深刻體會(huì)到了安全管理和科學(xué)持之以恒的價(jià)值。同時(shí)也讓我更珍惜自己的生命和財(cái)產(chǎn)安全，更加熱愛(ài)生命、珍惜生命。在今后的駕駛生活中，我將時(shí)刻保持規(guī)范和謙虛進(jìn)取的態(tài)度，提高自己的駕駛技巧和法規(guī)意識(shí)，堅(jiān)持“安全第一、科學(xué)管理”的原則，為自己和他人的安全做出積極的貢獻(xiàn)。
駕駛證學(xué)習(xí)心得體會(huì)及收獲篇六
近年來(lái)，隨著交通事故的頻發(fā)，對(duì)交通安全的重視度不斷提升。為了規(guī)范駕駛行為，各地出臺(tái)了嚴(yán)厲的交通執(zhí)法政策，駕駛證被扣已經(jīng)成為不少駕駛者面臨的現(xiàn)實(shí)。我也曾因?yàn)檫`規(guī)行駛而被扣分，然而，這一次的經(jīng)歷給了我很多啟示，我體會(huì)到了駕駛證被扣的重要性，改變了自己的駕駛態(tài)度，從而提升了自身的交通安全意識(shí)。
首先，駕駛證被扣讓我切實(shí)感受到了交通安全的重要性。在駕駛證被扣之前，我并沒(méi)有真正理解交通安全的危險(xiǎn)性和嚴(yán)峻性。但是，當(dāng)我親身經(jīng)歷了駕駛證被扣的后果，我深刻認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn)。我意識(shí)到，只有將交通安全置于第一位，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，才能保障自己和他人的生命安全。只有讓每個(gè)人都明白交通安全的重要性，才能減少交通事故的發(fā)生，讓道路回歸安全和和諧。
其次，駕駛證被扣促使我調(diào)整了自己的駕駛態(tài)度。在拿到駕駛證之后，我剛開(kāi)始駕車(chē)時(shí)容易驕傲自大，認(rèn)為自己掌握了一項(xiàng)技能，可以為所欲為。然而，駕駛證被扣讓我意識(shí)到，駕駛并非一種娛樂(lè)活動(dòng)，而是一種責(zé)任和義務(wù)。為了保護(hù)自己和他人的安全，我應(yīng)該始終保持謙虛和警覺(jué)，從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜交通情況。駕駛證被扣讓我明白，只有將駕駛視為一項(xiàng)嚴(yán)肅的事業(yè)，才能真正做到文明駕駛。
再次，駕駛證被扣讓我深入了解了交通規(guī)則的重要性。在駕駛證被扣以前，我對(duì)一些交通規(guī)則只是略有了解，或者有時(shí)會(huì)故意忽視一些規(guī)定。然而，當(dāng)我因?yàn)檫`反交通規(guī)則被扣分時(shí)，我才深刻認(rèn)識(shí)到，交通規(guī)則是保障交通秩序和安全的基石。只有遵守交通規(guī)則，才能有效地保障道路上的通行秩序，減少事故的發(fā)生。我決心要深入了解各類交通規(guī)則，遵守規(guī)則成為一名守法的駕駛員，做到遵紀(jì)守法，文明駕駛。
最后，駕駛證被扣讓我認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)的重要性。駕駛證被扣的經(jīng)歷告訴我，駕駛技能和交通法規(guī)的學(xué)習(xí)是一個(gè)持續(xù)不斷的過(guò)程。只有不斷學(xué)習(xí)，不斷提升自己的駕駛技巧和對(duì)交通法規(guī)的了解，才能更好地應(yīng)對(duì)各種交通情況。我決心加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己的駕駛技能，通過(guò)學(xué)習(xí)讓自己變得更加自信、成熟和安全，為人們創(chuàng)造一個(gè)更安全的交通環(huán)境。
總之，駕駛證被扣是一次痛苦而教育性的經(jīng)歷。通過(guò)這次經(jīng)歷，我深刻體會(huì)到了交通安全的重要性，調(diào)整了自己的駕駛態(tài)度，加深了對(duì)交通規(guī)則的了解，并且明白了學(xué)習(xí)對(duì)于駕駛技能的重要性。希望我們每一個(gè)駕駛者都能從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷完善自己，共同創(chuàng)造一個(gè)更安全的道路環(huán)境。
駕駛證學(xué)習(xí)心得體會(huì)及收獲篇七
駕駛證清分制度是中國(guó)交通管理部門(mén)采取的一種重要措施，旨在加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為的監(jiān)管和懲戒。作為一名駕駛?cè)?，在學(xué)習(xí)和理解駕駛證清分制度的過(guò)程中，我深感到這一制度對(duì)提高駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R(shí)和素質(zhì)的重要性。
第二段：了解駕駛證清分制度的理論知識(shí)
在學(xué)習(xí)駕駛證清分制度的過(guò)程中，我了解到，根據(jù)該制度，駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為將會(huì)被減分，累計(jì)到一定程度將被吊銷駕駛證。這一嚴(yán)格的制度措施，著重懲戒了一些故意違法規(guī)則、不重視交通安全的駕駛?cè)?，為整個(gè)交通環(huán)境的改善起到了積極作用。
第三段：深入交通法規(guī)學(xué)習(xí)的重要性
在駕駛證清分制度下，作為駕駛?cè)?，我們不僅需要了解該制度本身，更需要深入學(xué)習(xí)和了解交通法規(guī)。只有深入了解交通法規(guī)，才能夠更加準(zhǔn)確地判斷自己的駕駛行為是否符合規(guī)定，避免因?yàn)橐?guī)則的不熟悉而被扣分。在我的學(xué)習(xí)中，我積極參加交通法規(guī)的培訓(xùn)課程和考試，提高自己對(duì)交通規(guī)則的了解和遵守。
第四段：提高駕駛技巧和安全意識(shí)的重要性
與深入學(xué)習(xí)交通法規(guī)一樣，提高駕駛技巧和安全意識(shí)對(duì)保持無(wú)違法交通記錄也是至關(guān)重要的。駕駛技巧的提升可以讓我們更加熟練地操作車(chē)輛，更好地應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，減少交通事故的發(fā)生。而安全意識(shí)的提高則可以讓我們?cè)隈{駛過(guò)程中更加關(guān)注自身和他人的安全，不輕易冒險(xiǎn)，確保駕駛過(guò)程的穩(wěn)定和順利。
第五段：駕駛證清分制度的積極影響
總結(jié)而言，駕駛證清分制度在一定程度上提高了駕駛?cè)说恼w素質(zhì)和安全意識(shí)。通過(guò)對(duì)違法行為的清理和懲戒，減少了一部分駕駛?cè)说倪`法行為，改善了交通環(huán)境。同時(shí)，該制度也給予了駕駛?cè)烁嗟姆此己蛯W(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，促使駕駛?cè)烁又匾暯煌ǚㄒ?guī)的學(xué)習(xí)和遵守，從而降低了交通事故率。
總結(jié)部分：
駕駛證清分制度是中國(guó)交通管理部門(mén)為提高交通安全意識(shí)和素質(zhì)而采取的重要措施。作為駕駛?cè)耍私膺@一制度的理論知識(shí)，并深入學(xué)習(xí)交通法規(guī)，提高駕駛技巧和安全意識(shí)，是成功通過(guò)該制度的關(guān)鍵。駕駛證清分制度的實(shí)施不僅嚴(yán)懲了交通違法行為，也促使駕駛?cè)烁又匾暯煌ǚㄒ?guī)的遵守。在今后的駕駛生活中，我將不斷學(xué)習(xí)和提高自己，做一個(gè)守法守規(guī)的駕駛?cè)恕?BR> 駕駛證學(xué)習(xí)心得體會(huì)及收獲篇八
第一段：學(xué)習(xí)心得的重要性（引出主題）
駕駛證清分制度的推行，對(duì)于提升交通安全水平起到了重要的作用。為了更好地宣傳和推廣這一制度，交通管理部門(mén)組織了駕駛證清分學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng)。參與其中，我深感這次學(xué)習(xí)對(duì)于每個(gè)駕駛?cè)藛T來(lái)說(shuō)都是一次強(qiáng)有力的提醒和警示。通過(guò)學(xué)習(xí)，我加深了對(duì)交通安全法規(guī)的了解，不僅提高了自身的安全意識(shí)，也使我更加明白了駕駛證清分制度的意義和重要性。
第二段：學(xué)習(xí)清分制度的基本內(nèi)容和目的
在學(xué)習(xí)中，我們首先了解了駕駛證清分制度的基本內(nèi)容和原則。這一制度是根據(jù)道路交通安全法制定的，旨在建立健全以依法為基礎(chǔ)，以駕駛?cè)俗鳛楹诵牡慕煌ò踩?zé)任制度。通過(guò)溫習(xí)法規(guī)條文，我們了解到，交通違法行為將被分值化，并根據(jù)分值進(jìn)行累計(jì)，達(dá)到一定分值即扣分，嚴(yán)重者吊銷駕駛證。這一制度的目的是促使駕駛?cè)吮３至己玫鸟{駛習(xí)慣，遵守交通規(guī)則，提高道路安全水平。
第三段：學(xué)習(xí)帶來(lái)的個(gè)人啟發(fā)
通過(guò)學(xué)習(xí)，我深感駕駛證清分制度的合理性和必要性。在過(guò)去，一些駕駛?cè)舜嬖隈{駛過(guò)程中不遵守交通規(guī)則、超速闖紅燈等現(xiàn)象。但是，由于扣分制度不健全，這些交通違法行為并未受到真正的懲罰和規(guī)范。而現(xiàn)在，隨著駕駛證清分制度的推行，我們不僅要對(duì)自己的駕駛行為負(fù)責(zé)，還需要時(shí)刻提醒自己，時(shí)刻保持良好的駕駛習(xí)慣。這種機(jī)制的建立，能夠有效地提高駕駛?cè)说陌踩庾R(shí)，促使我們真正理解并遵守交通規(guī)則。
第四段：學(xué)習(xí)帶來(lái)的社會(huì)益處
駕駛證清分制度的推行對(duì)整個(gè)社會(huì)都會(huì)產(chǎn)生積極的影響。首先，它能夠提高交通安全水平，減少交通事故的發(fā)生。通過(guò)對(duì)交通違法行為進(jìn)行扣分和懲罰，駕駛?cè)藭?huì)更加規(guī)范自己的駕駛行為，降低交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。其次，這一制度也能夠提高全民的綜合素質(zhì)和道德水平。畢竟，只有在遵守交通法規(guī)的基礎(chǔ)上，才能建立和諧的社會(huì)交通秩序。最后，駕駛證清分制度的推行還促使駕駛?cè)酥鲃?dòng)學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)，增強(qiáng)自身的交通安全意識(shí)。從而，進(jìn)一步推動(dòng)安全文明駕駛的普及，形成全社會(huì)共同參與的交通安全文化。
第五段：對(duì)于今后的思考與行動(dòng)
通過(guò)參與駕駛證清分學(xué)習(xí)，我深感提高交通安全意識(shí)是每個(gè)駕駛?cè)说呢?zé)任。今后，我將樹(shù)立正確的交通安全觀念，熟悉交通安全法規(guī)，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，保證自身和他人的安全。同時(shí)，我也會(huì)積極參與社區(qū)和單位組織的交通安全宣傳活動(dòng)，以示范的效應(yīng)影響身邊的人，推進(jìn)全社會(huì)的交通安全教育。通過(guò)這次學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到安全駕駛不僅關(guān)系到個(gè)人的生命財(cái)產(chǎn)安全，也關(guān)系到整個(gè)社會(huì)的安全與穩(wěn)定，使我對(duì)駕駛證清分制度更加深入地了解和支持。
總結(jié)：
駕駛證清分學(xué)習(xí)使我深刻認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性和駕駛證清分制度的意義。這次學(xué)習(xí)不僅增長(zhǎng)了我的交通安全知識(shí)，也使我認(rèn)識(shí)到只有遵守交通規(guī)則，形成安全文明的駕駛習(xí)慣，才能為自己和他人的生命安全保駕護(hù)航。我相信，通過(guò)我們每個(gè)人的共同努力和持續(xù)推廣，駕駛證清分制度將在未來(lái)發(fā)揮更大的作用，使我國(guó)道路交通更加安全、文明。
駕駛證學(xué)習(xí)心得體會(huì)及收獲篇九
駕駛證清分制度是一種創(chuàng)新的交通管理方式，旨在加強(qiáng)駕駛員的道德意識(shí)和行車(chē)素質(zhì)，提高道路交通安全水平。本文將分享我個(gè)人在學(xué)習(xí)和實(shí)踐駕駛證清分制度中的心得和體會(huì)。
第二段：理論學(xué)習(xí)與自我反思
在學(xué)習(xí)駕駛證清分制度的過(guò)程中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了相關(guān)的理論知識(shí)，了解了駕駛違法行為和相應(yīng)的扣分制度。我意識(shí)到安全駕駛是我作為駕駛員的基本責(zé)任，違法行為會(huì)給自己和他人帶來(lái)不安全的隱患。通過(guò)反思自己過(guò)去的駕駛行為，我發(fā)現(xiàn)自己存在一些不規(guī)范的操作習(xí)慣，比如超速、不按規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈等。這種自我反省促使我認(rèn)識(shí)到改變這些不良習(xí)慣的必要性。
第三段：積極參與道路安全宣傳活動(dòng)
為了將理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合，我積極參與了各種道路交通安全宣傳活動(dòng)。我參與了學(xué)校組織的交通安全講座和模擬駕駛實(shí)踐活動(dòng)。通過(guò)這些活動(dòng)，我更深刻地認(rèn)識(shí)到駕駛員的責(zé)任和義務(wù)，以及違法行為帶來(lái)的嚴(yán)重后果。這些活動(dòng)不僅加深了我對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)，也增強(qiáng)了我自覺(jué)遵守交通法規(guī)的意識(shí)。
第四段：養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣
在理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐活動(dòng)的基礎(chǔ)上，我開(kāi)始積極培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣。我提醒自己要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，不超速、不闖紅燈、不疲勞駕駛等。我還加強(qiáng)了自己的觀察力和預(yù)判能力，提高了安全意識(shí)和危險(xiǎn)防范能力。逐漸地，良好的駕駛習(xí)慣成為我的自覺(jué)行為，我能夠更好地適應(yīng)道路交通環(huán)境，確保自己和他人的安全。
第五段：自我成長(zhǎng)與責(zé)任擔(dān)當(dāng)
通過(guò)學(xué)習(xí)駕駛證清分制度，我不僅意識(shí)到了良好駕駛行為的重要性，也意識(shí)到自己作為駕駛員應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。我漸漸明白，遵守交通規(guī)則和遠(yuǎn)離違法行為不僅是為了自己的安全，更是為了保護(hù)他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。這種責(zé)任感讓我更加珍惜駕駛證，并時(shí)刻銘記著自己作為駕駛員應(yīng)該起到的榜樣作用。
總結(jié)：通過(guò)學(xué)習(xí)駕駛證清分制度，我在道路交通安全方面有了更加深入的認(rèn)識(shí)和理解，并且在實(shí)踐中不斷改善自己的駕駛行為。良好的駕駛習(xí)慣已經(jīng)成為我生活的一部分，我會(huì)繼續(xù)努力以身作則，為社會(huì)的交通安全做出自己的貢獻(xiàn)。同時(shí)，我也會(huì)積極倡導(dǎo)身邊的人遵守交通法規(guī)，共同營(yíng)造一個(gè)安全、文明的道路交通環(huán)境。
駕駛證學(xué)習(xí)心得體會(huì)及收獲篇十
作為一個(gè)新手駕駛員，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的取得是必不可少的。駕駛證學(xué)習(xí)是一項(xiàng)重要的活動(dòng)，需要不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)和實(shí)踐。在這個(gè)過(guò)程中，我也積累了很多心得，分享一下我的體會(huì)。
第一段： 駕駛證學(xué)習(xí)過(guò)程
駕駛證是駕車(chē)上路的證明，我在學(xué)習(xí)這項(xiàng)活動(dòng)時(shí)充分認(rèn)識(shí)到了安全駕駛和規(guī)范駕駛的重要性。在駕駛證的學(xué)習(xí)過(guò)程中，我學(xué)習(xí)了許多有關(guān)交通安全知識(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)和基本駕駛技能。在專業(yè)的駕校教練的指導(dǎo)下，我在駕駛操作和技術(shù)上得到了不斷的提高，并且在道路駕駛的規(guī)范方面也有了更加深入的了解。
第二段： 培養(yǎng)安全意識(shí)和心態(tài)
學(xué)習(xí)駕駛證不僅僅是學(xué)習(xí)駕駛技巧，更是培養(yǎng)良好的駕駛意識(shí)和心態(tài)，這對(duì)每一位駕駛員來(lái)說(shuō)都非常重要。通過(guò)學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到了“安全第一”的原則和危險(xiǎn)性，以及在駕駛中應(yīng)該如何避免事故，如何正確處置突發(fā)事件，而建立良好的駕駛習(xí)慣和心態(tài)，則是取得駕駛證的關(guān)鍵。
第三段： 遵守交通規(guī)則，提高道路安全
在我取得駕駛證后，我更加意識(shí)到了交通規(guī)則的重要性。我認(rèn)識(shí)到，作為一名駕駛員，制定道路安全計(jì)劃是非常必要的，這意味著我需要尊重交通規(guī)則，遵循交通信號(hào)和標(biāo)志，并不斷提高自己的駕駛技能，降低道路事故的風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)自身和他人的安全。同時(shí)，我也應(yīng)該教育周?chē)娜耍屗麄冏⒁獾缆方煌ò踩?，共同維護(hù)良好的道路交通環(huán)境。
第四段： 熟練操作車(chē)輛
駕駛證的學(xué)習(xí)，最終的目的是讓我們成為一名擅長(zhǎng)駕駛的駕駛員。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我掌握了駕駛技能的基本規(guī)則，學(xué)習(xí)了汽車(chē)控制操作的細(xì)節(jié)，養(yǎng)成了自己的駕駛習(xí)慣，提高了自己的道路應(yīng)變能力和安全意識(shí)，從而讓我更加熟練地操作車(chē)輛，并更加自信和安全地駕駛。
第五段： 駕駛證學(xué)習(xí)的價(jià)值與意義
總之，學(xué)習(xí)駕駛證的過(guò)程不僅僅是為了得到一張駕駛證，更是為了提高自身的安全和交通素養(yǎng)。駕駛證學(xué)習(xí)的價(jià)值在于，它讓我們更加懂得道路安全的重要性和駕駛責(zé)任，從而更好地管理自己的行車(chē)，遵循道路交規(guī)，強(qiáng)化交通安全的認(rèn)識(shí)，同時(shí)在駕駛技術(shù)和心態(tài)方面得到不斷的提高和提升。
通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)、探索、實(shí)踐，我不僅僅是取得了駕駛證，更是具備了對(duì)駕駛技能、駕車(chē)常識(shí)和道路安全知識(shí)的深入熟悉，更成為了一個(gè)更加安全自信的駕駛員。我相信，隨著不斷的駕駛實(shí)踐和復(fù)習(xí)，我會(huì)變得更加熟練和專業(yè)，在遇到諸多駕駛問(wèn)題時(shí)能夠更加從容地面對(duì)，更好的實(shí)現(xiàn)駕駛安全，保護(hù)自身和他人的安全。
駕駛證學(xué)習(xí)心得體會(huì)及收獲篇十一
駕駛證是每個(gè)駕駛者的重要證件，是合法駕駛車(chē)輛的前提。然而，由于駕駛誤操作、超速等原因，很多駕駛者的駕駛證會(huì)因?yàn)榭鄯侄粫簳r(shí)吊銷，這對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō)是一次教訓(xùn)，也是一次機(jī)會(huì)。 本文將分享對(duì)駕駛證被扣學(xué)習(xí)的心得體會(huì)，以期通過(guò)這次經(jīng)歷有所收獲和成長(zhǎng)。
段二：學(xué)會(huì)反思
駕駛證被扣是件令人痛心的事情，但我們要學(xué)會(huì)反思自己的過(guò)錯(cuò)?；叵肫瘃{駛的過(guò)程，我們只有從自身找原因，才能從根本上解決問(wèn)題。例如，超速行駛是最常見(jiàn)的違章行為之一，我反思了自己為什么會(huì)經(jīng)常超速，發(fā)現(xiàn)是因?yàn)樽约簩?duì)車(chē)速的掌握不準(zhǔn)確，缺乏對(duì)行駛道路的全面了解。因此，我決定加強(qiáng)對(duì)道路交通法規(guī)和駕駛理論的學(xué)習(xí)，以提升自己的駕駛技巧和專業(yè)知識(shí)。
段三：認(rèn)真學(xué)習(xí)
駕駛證被扣是一個(gè)警示，也是一個(gè)機(jī)會(huì)，我們要認(rèn)真對(duì)待被扣學(xué)習(xí)。畢竟，駕駛證的暫停只是暫時(shí)的，我們?nèi)匀挥袡C(jī)會(huì)重新獲得自己的駕駛自由。在這個(gè)階段，我沒(méi)有放棄駕駛的熱情，反而更加用心、更加專心地學(xué)習(xí)。通過(guò)觀看駕駛視頻、學(xué)習(xí)交通法規(guī)和行駛技巧，我逐漸感受到自己駕駛能力的提升。越是認(rèn)真學(xué)習(xí)，越能發(fā)現(xiàn)自己的不足，越能成為一名更好的駕駛者。
段四：積極反省
通過(guò)被扣學(xué)習(xí)，我學(xué)會(huì)了積極反省自己的駕駛行為。在過(guò)去的駕駛中，我們可能會(huì)忽視一些小細(xì)節(jié)，或者心浮氣躁導(dǎo)致駕駛不慎。然而，駕駛證被扣后，我開(kāi)始意識(shí)到自己的錯(cuò)誤并加以改進(jìn)。例如，我意識(shí)到平時(shí)在車(chē)內(nèi)駕駛時(shí)容易分心，因此我開(kāi)始注意專注于駕駛，不與手機(jī)和其他外界事物分心。此外，我還學(xué)會(huì)了更加禮讓他人，提升自身駕駛文明素質(zhì)。這些都是從被扣學(xué)習(xí)中積極反省的結(jié)果，讓我成為一個(gè)更加謹(jǐn)慎、更加負(fù)責(zé)的駕駛者。
段五：堅(jiān)持改正錯(cuò)誤
被扣學(xué)習(xí)不光是一個(gè)機(jī)會(huì)，更是一次改正錯(cuò)誤和提升自我的機(jī)會(huì)。通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和反思，我深知駕駛證的重要性，也意識(shí)到自身駕駛技能和安全素養(yǎng)的不足。因此，我堅(jiān)持改正錯(cuò)誤，不再犯同樣的過(guò)錯(cuò)。例如，我制定了駕駛計(jì)劃，在每次駕駛前認(rèn)真檢查車(chē)輛狀況，并確保自己熟悉前方道路和行車(chē)路線。同時(shí)，我也積極參加相關(guān)的駕駛培訓(xùn)和考試，提升自身駕駛技能和安全意識(shí)。只有通過(guò)堅(jiān)持改正錯(cuò)誤，我們才能真正成為一個(gè)合格的駕駛者。
結(jié)論
駕駛證被扣是一次讓人痛心和警示的經(jīng)歷，但也是一次讓我們認(rèn)識(shí)到自身不足、提升駕駛技能和安全素養(yǎng)的機(jī)會(huì)。通過(guò)反思、學(xué)習(xí)、反省和堅(jiān)持改正錯(cuò)誤，我們可以重獲駕駛自由，并成為一個(gè)更加謹(jǐn)慎、負(fù)責(zé)的駕駛者。希望每個(gè)被扣學(xué)習(xí)的駕駛者都能從中汲取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，繼續(xù)努力成長(zhǎng)。
駕駛證學(xué)習(xí)心得體會(huì)及收獲篇十二
本人從機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿?，哪一起不是車(chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
通過(guò)參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開(kāi)車(chē)盡量要慢一點(diǎn)，并且要用心開(kāi)車(chē)，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周?chē)械穆访媲闆r保持足夠的安全距離。駕車(chē)時(shí)要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車(chē)況。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車(chē)，爭(zhēng)取不再有違章行為。
駕駛證學(xué)習(xí)心得體會(huì)及收獲篇十三
作為一名正在學(xué)習(xí)駕駛證的學(xué)員，我深深體會(huì)到了駕駛技術(shù)的重要性。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)了駕駛技術(shù)相關(guān)的一些心得和體會(huì)，這些經(jīng)驗(yàn)不僅幫助我更好地掌握學(xué)習(xí)內(nèi)容，也讓我對(duì)駕駛技術(shù)有了更深入的認(rèn)識(shí)。下面，我將分享我在駕駛證學(xué)習(xí)中的心得體會(huì)。
第一段：掌握基本知識(shí)的重要性
駕駛證學(xué)習(xí)中，最關(guān)鍵的是掌握基本知識(shí)。掌握好交通法規(guī)、交通信號(hào)燈、道路標(biāo)志等基礎(chǔ)知識(shí)，是保障自己和他人安全的前提。只有具備扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)，才能更好地處理復(fù)雜的交通情況并作出正確的判斷。在學(xué)習(xí)中，我深深感受到，沒(méi)有踏實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)，駕駛技術(shù)再高超也難免出現(xiàn)紕漏。因此，我注重閱讀相關(guān)資料，多進(jìn)行積累，并在學(xué)習(xí)中加深對(duì)基本知識(shí)的理解和應(yīng)用。
第二段：堅(jiān)持規(guī)范訓(xùn)練的必要性
駕駛技術(shù)的學(xué)習(xí)離不開(kāi)規(guī)范的訓(xùn)練，只有通過(guò)不斷地訓(xùn)練才能提高技術(shù)水平并培養(yǎng)正確的駕駛習(xí)慣。在學(xué)習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)堅(jiān)持規(guī)范訓(xùn)練是非常重要的。每次駕駛訓(xùn)練前，我都會(huì)強(qiáng)調(diào)自己要按照教練要求進(jìn)行操作，切忌操之過(guò)急和心浮氣躁。通過(guò)堅(jiān)持規(guī)范訓(xùn)練，我逐漸掌握了駕駛技巧，提高了自己的安全意識(shí)，并且在實(shí)際道路情況下能夠更加從容的應(yīng)對(duì)各種問(wèn)題。
第三段：勇于面對(duì)挑戰(zhàn)的重要性
學(xué)習(xí)駕駛證是不容易的，其中包含了很多新的技術(shù)和難度較大的考試內(nèi)容。在學(xué)習(xí)中，我充分體會(huì)到了勇于面對(duì)挑戰(zhàn)的重要性。駕駛技術(shù)的學(xué)習(xí)需要耐心和毅力，特別是面對(duì)困難和挫折時(shí)更需要堅(jiān)持和勇氣。在學(xué)習(xí)中，我時(shí)常告誡自己，只有克服了困難，才能更好地成長(zhǎng)和進(jìn)步。因此，我學(xué)會(huì)了調(diào)整自己的心態(tài)，保持積極向上的心情面對(duì)學(xué)習(xí)中的各種問(wèn)題，不畏挑戰(zhàn)，勇往直前。
第四段：提高反應(yīng)能力的必要性
駕駛證學(xué)習(xí)中，駕駛者的反應(yīng)能力和應(yīng)變能力是極為重要的。在學(xué)習(xí)中，我深深體會(huì)到了提高反應(yīng)能力的必要性。只有敏銳的觀察力和靈活的反應(yīng)能力，才能做出準(zhǔn)確的判斷和反應(yīng)，避免潛在的危險(xiǎn)。為了提高我的反應(yīng)能力，我每天都堅(jiān)持進(jìn)行一些特訓(xùn)，例如反應(yīng)速度訓(xùn)練和注意力集中訓(xùn)練，通過(guò)這些訓(xùn)練，我逐漸提高了反應(yīng)能力，使自己在駕駛過(guò)程中能夠更加安全、穩(wěn)定地應(yīng)對(duì)各種情況。
第五段：注重安全意識(shí)的養(yǎng)成
駕駛技術(shù)的學(xué)習(xí)離不開(kāi)安全意識(shí)的培養(yǎng)。在學(xué)習(xí)中，我深刻認(rèn)識(shí)到培養(yǎng)安全意識(shí)的重要性。駕駛車(chē)輛不僅僅是自己的事情，還關(guān)系到他人的生命安全。因此，我要時(shí)刻做好保護(hù)自己和他人的準(zhǔn)備。我注重觀察路況，切實(shí)感受周?chē)h(huán)境的變化，時(shí)刻保持警惕。在學(xué)習(xí)中，我也會(huì)定期參加一些安全培訓(xùn)課程，進(jìn)一步增強(qiáng)自己的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力。只有將安全放在首位，我們才能真正成為一名合格的駕駛員。
總結(jié)：駕駛證學(xué)習(xí)的過(guò)程需要不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，這是一個(gè)不斷提升自我和積極面對(duì)挑戰(zhàn)的過(guò)程。通過(guò)掌握基本知識(shí)、堅(jiān)持規(guī)范訓(xùn)練、勇于面對(duì)挑戰(zhàn)、提高反應(yīng)能力和注重安全意識(shí)的培養(yǎng)，我相信我會(huì)在駕駛技術(shù)上不斷地進(jìn)步并成為一名更加出色的駕駛員。駕駛證學(xué)習(xí)不僅僅是一項(xiàng)技能的學(xué)習(xí)，更是一種責(zé)任和擔(dān)當(dāng)?shù)捏w現(xiàn)。我將努力做到心中有駕駛證、手中有駕駛證、腳踏實(shí)地安全駕駛，為交通安全貢獻(xiàn)自己的一份力量。
駕駛證學(xué)習(xí)心得體會(huì)及收獲篇十四
參加駕駛證學(xué)習(xí)對(duì)于一位初學(xué)者來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要的里程碑。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我們遇到了很多挑戰(zhàn)，但是這也讓我們成長(zhǎng)和了解更多的駕駛知識(shí)。在這篇文章中，我將分享我參加駕駛證學(xué)習(xí)的心得體會(huì)及學(xué)到的東西。
第二段：學(xué)習(xí)時(shí)的挑戰(zhàn)
在學(xué)習(xí)駕駛的過(guò)程中，我遇到了很多挑戰(zhàn)。首先是對(duì)不同車(chē)輛的了解和操作。因?yàn)橹皼](méi)有任何駕駛經(jīng)驗(yàn)，而且對(duì)車(chē)輛了解不多，辨別不同的車(chē)型和車(chē)輛的功能也是讓我頭痛的問(wèn)題。同時(shí)，在學(xué)習(xí)操作車(chē)輛時(shí)，我還要時(shí)刻注意路況和交通信號(hào)燈的變化，這需要我不斷鍛煉和改正自己的操作方式和駕駛習(xí)慣。除此之外，在學(xué)習(xí)駕駛證過(guò)程中，每個(gè)人的技術(shù)水平有差異，每一個(gè)地點(diǎn)的駕駛路線都是不同的，這些也增加了我的難度。
第三段：學(xué)習(xí)駕駛需要的堅(jiān)持和決心
在駕駛學(xué)習(xí)的過(guò)程中，需要足夠的堅(jiān)持和決心。盡管有時(shí)候?qū)W車(chē)會(huì)遇到令人挫敗的挑戰(zhàn)，但是我們必須始終相信自己的能力，堅(jiān)信只有通過(guò)不斷的訓(xùn)練和努力才能掌握駕駛技能。同時(shí)，在學(xué)習(xí)駕駛證時(shí)，我們還需要做出一定的經(jīng)濟(jì)和時(shí)間投入，因?yàn)閷W(xué)車(chē)的費(fèi)用和時(shí)間都是需要考慮的問(wèn)題。因此，我們需要具備堅(jiān)持不懈、耐心和堅(jiān)強(qiáng)的意志力。
第四段：駕駛證學(xué)習(xí)的實(shí)際意義
通過(guò)學(xué)習(xí)駕駛證，不僅可以掌握駕駛技能，還能提高我們的安全駕駛意識(shí)和交通規(guī)則及道路法律知識(shí)。這不僅對(duì)我們個(gè)人的安全有保障，還是對(duì)整個(gè)交通環(huán)境做出貢獻(xiàn)。此外，大部分職業(yè)人士都需要擁有駕駛證，因?yàn)樵诠ぷ髦谢虺霾钪锌赡苄枰褂闷?chē)或其他車(chē)輛?？傊?，掌握駕駛證對(duì)我們的個(gè)人和職業(yè)生涯都是非常重要的。
第五段：總結(jié)
通過(guò)駕駛證學(xué)習(xí)的經(jīng)歷，我們不僅可以學(xué)習(xí)到相關(guān)技能和知識(shí)，還可以提高我們的耐心和堅(jiān)毅精神，這些對(duì)我們?nèi)粘Ｉ詈凸ぷ髦幸灿泻艽蟮膸椭Ｎ覀円泻阈暮蜎Q心，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，不斷糾正錯(cuò)誤，做好每一次考試的準(zhǔn)備，最終駕駛證一定會(huì)屬于自己。
駕駛證學(xué)習(xí)心得體會(huì)及收獲篇十五
當(dāng)今社會(huì)，駕駛證已成為社交活動(dòng)的一部分，也是順利就業(yè)的必要條件。因此，越來(lái)越多的人選擇學(xué)習(xí)駕駛技能。我也不例外，最近參加了駕駛證學(xué)習(xí)，并取得了駕駛證。在這個(gè)過(guò)程中，我深刻感受到了學(xué)習(xí)駕駛證的重要性，也積累了一些心得體會(huì)，希望能與大家分享。
第二段：學(xué)習(xí)駕駛證的打算
在我學(xué)習(xí)駕駛證之前，我做好了詳細(xì)的打算，包括時(shí)間和資金的安排。首先，我為自己制定了一個(gè)合理有效的學(xué)習(xí)計(jì)劃，利用周末和節(jié)假日的空余時(shí)間參加駕駛學(xué)習(xí)，避免影響正常工作。其次，我認(rèn)真了解了各種駕駛證課程及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，選擇了性價(jià)比高、教學(xué)質(zhì)量好的駕校進(jìn)行學(xué)習(xí)。
第三段：學(xué)習(xí)駕駛證的過(guò)程
初學(xué)駕駛證時(shí)，我遇到了不少問(wèn)題，但我依然堅(jiān)持下去，畢竟學(xué)會(huì)駕駛技能對(duì)我而言十分重要。在教練的耐心指導(dǎo)下，我逐漸掌握了駕駛的基本技能，如換擋、起步和變道。同時(shí)，教練還讓我們進(jìn)行一些模擬駕駛的練習(xí)，提高了我們處理緊急情況的能力。
第四段：學(xué)習(xí)駕駛證的收獲
經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的學(xué)習(xí)和練習(xí)，我終于順利通過(guò)了駕駛考試。在學(xué)習(xí)駕駛證的過(guò)程中，不僅提高了自己的駕駛技能，更重要的是增強(qiáng)了自信心和動(dòng)手能力。同時(shí)，學(xué)習(xí)駕駛證還讓我了解了交通規(guī)則和道路安全知識(shí)，這對(duì)于我日常生活中的交通出行非常有幫助。
第五段：學(xué)習(xí)駕駛證的啟示
通過(guò)學(xué)習(xí)駕駛證，我深刻認(rèn)識(shí)到了對(duì)于任何事情的學(xué)習(xí)都需要付出時(shí)間和努力，堅(jiān)持不懈才能取得成功。同時(shí)，學(xué)習(xí)駕駛證還讓我明白了安全駕駛的重要性，學(xué)會(huì)駕駛并不是為了炫耀駕駛技能或者追求刺激，而是為了更加安全、便捷地出行。
總結(jié)：以上是我參加駕駛證學(xué)習(xí)的心得體會(huì)，我學(xué)會(huì)了駕駛技能，也收獲了更多。學(xué)習(xí)駕駛證的過(guò)程中，我感受到了自己的成長(zhǎng)和進(jìn)步。我相信，在日后的工作和生活中，學(xué)習(xí)駕駛證所得到的收獲將會(huì)為我?guī)?lái)更大的幫助和便利。
駕駛證學(xué)習(xí)心得體會(huì)及收獲篇十六
自從我擁有了一輛汽車(chē)，就一直想要學(xué)習(xí)駕駛技能。近期，我終于決定要著手去學(xué)習(xí)。我期望這個(gè)過(guò)程會(huì)讓我獲得更多的駕駛技巧，更多的駕車(chē)常識(shí)以及更好的安全意識(shí)。在這篇文章中，我將會(huì)分享我學(xué)習(xí)駕駛證的過(guò)程以及我在這個(gè)過(guò)程中的心得和體會(huì)。
二、準(zhǔn)備階段
在決定學(xué)習(xí)駕駛證之前，我做好了一些準(zhǔn)備工作。首先，我仔細(xì)研究了學(xué)習(xí)駕駛證的流程以及相關(guān)的規(guī)定和限制。其次，我與一些已經(jīng)擁有駕駛技能的朋友進(jìn)行了交流，向他們咨詢了日常駕駛中需要注意的事項(xiàng)。最后，我選擇了一家可信賴的駕校，以便更快速地達(dá)成我的目標(biāo)。
三、學(xué)習(xí)階段
在學(xué)習(xí)駕駛證時(shí)，我需要花費(fèi)大量的時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí)和踐行駕駛技能。在這個(gè)過(guò)程中，我遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。我曾經(jīng)感覺(jué)到失落和挫折，因?yàn)槲业耐昝乐髁x思維往往會(huì)讓我過(guò)于自我要求，來(lái)達(dá)到我自己所設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)。雖然這個(gè)過(guò)程并不容易，但是我學(xué)到了很多東西。我充分認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)過(guò)程中的錯(cuò)誤和失敗都是機(jī)會(huì)，是不斷進(jìn)步的助力。
四、體驗(yàn)階段
隨著我的學(xué)習(xí)逐漸加強(qiáng)，我的駕駛技能也在不斷提高。我開(kāi)始感到更加自信和獨(dú)立。我終于能夠自己駕駛汽車(chē)去不同的地方。我學(xué)到的知識(shí)和技能幫助我更好地了解交通規(guī)則，更好地理解警示標(biāo)志以及怎樣用設(shè)備處理緊急狀況。好像我才剛開(kāi)始享受駕駛這個(gè)過(guò)程，因?yàn)槲艺嬲庾R(shí)到了駕駛的樂(lè)趣。
五、總結(jié)
通過(guò)這個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程，我發(fā)現(xiàn)自己成長(zhǎng)了很多。我學(xué)到了更多的知識(shí)和技能，也更有信心去應(yīng)對(duì)各種不同的駕車(chē)場(chǎng)景。此外，我還學(xué)到了一個(gè)非常重要的想法：學(xué)習(xí)駕駛證并不僅僅是學(xué)習(xí)開(kāi)車(chē)，更重要的是學(xué)會(huì)別的道路使用者的安全和注意事項(xiàng)。在這個(gè)過(guò)程中，我收獲了許多不同的感受，包括智力挑戰(zhàn)、回報(bào)與樂(lè)趣。因此，我鼓勵(lì)每個(gè)想要學(xué)習(xí)駕駛技能的人積極地嘗試一下。在這個(gè)過(guò)程中，你將會(huì)發(fā)現(xiàn)市駛真正的樂(lè)趣所在、成為一個(gè)更加自信的人，而這都值得去嘗試。
駕駛證學(xué)習(xí)心得體會(huì)及收獲篇十七
第一段：引言（100字）
從小到大，我們都知道一句話：不能開(kāi)車(chē)沒(méi)有駕照。駕照現(xiàn)在不僅僅是身份的象征，更是一個(gè)人合法行駛的憑證。不過(guò)，即使您已經(jīng)具備了駕照，如果不注意駕駛技巧和交通規(guī)則，很可能面臨駕駛證被吊銷的情況。當(dāng)然，接下來(lái)的學(xué)習(xí)心得，就是我在駕照吊銷之后學(xué)習(xí)到的寶貴經(jīng)驗(yàn)，讓我更加注重細(xì)節(jié)、遵守法律。
第二段：吊銷駕照的深刻教訓(xùn)（200字）
在駕駛車(chē)輛的過(guò)程中，我們的每一個(gè)細(xì)節(jié)都需要注意，一旦出現(xiàn)一定程度的違規(guī)或意外，就可能會(huì)遭受“吊銷駕照”這樣的懲罰。這種情況會(huì)給駕駛者帶來(lái)不可想象的經(jīng)濟(jì)損失和精神打擊，甚至可能過(guò)影響到其他方面的生活和工作。所以，我們應(yīng)該深刻認(rèn)識(shí)到開(kāi)車(chē)需要遵守交通規(guī)則和注意安全，要將“安全第一、遵章守法”作為行車(chē)?yán)砟睢?BR> 第三段：吊銷駕照后意識(shí)和態(tài)度的改變（300字）
吊銷駕照后，我認(rèn)識(shí)到了開(kāi)車(chē)的重要性甚至于一點(diǎn)點(diǎn)的違章都有可能導(dǎo)致駕駛證被吊銷。我意識(shí)到了我以前的態(tài)度不夠認(rèn)真，駕駛可以說(shuō)是人生的大事，事故不僅僅帶來(lái)的是嚴(yán)重的財(cái)產(chǎn)損失，更會(huì)引起生命上的重大喪失。這種改變并非一夜之間，而是慢慢的從出事故之后，利用這段時(shí)間來(lái)反思了自己的駕駛行為，因此現(xiàn)在我對(duì)于開(kāi)車(chē)這件事情，有了更加謹(jǐn)慎的心態(tài)和認(rèn)真的態(tài)度，這會(huì)影響我的日常生活，更加遵法守規(guī)，自律自愛(ài)的同時(shí)也提高了自己的素質(zhì)。
第四段：不能被執(zhí)法人員無(wú)情的處罰（300字）
在駕駛行為做出一定改變的同時(shí)，我們更應(yīng)該懂得遵循法律和敬重執(zhí)法人員。我們要知道，如果我們?nèi)我膺`法，那么在被執(zhí)法人員抓住的時(shí)候，我們所遭受的懲罰就一定會(huì)在法律框架下無(wú)任何矯情。因此，我們必須要認(rèn)真的遵循交通規(guī)則，同時(shí)也要尊重道路執(zhí)勤人員，以避免進(jìn)一步的負(fù)面影響。
第五段：結(jié)論（200字）
總的來(lái)說(shuō)，這段經(jīng)歷對(duì)我來(lái)說(shuō)是一次很好的教育，這次遭遇讓我認(rèn)識(shí)到自己在實(shí)際行駛中的挑戰(zhàn)和不足，通過(guò)自身的努力和反思，我在以后的行車(chē)中會(huì)更加注意細(xì)節(jié)，遵守交通規(guī)則，并且對(duì)于執(zhí)勤人員也會(huì)懷有敬意。因此，我希望，在我們駕駛過(guò)程中，不斷的加強(qiáng)堅(jiān)守細(xì)節(jié)和安全，以保證自己在高速公路上暢通無(wú)阻。
駕駛證學(xué)習(xí)心得體會(huì)及收獲篇十八
隨著社會(huì)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，越來(lái)越多的人開(kāi)始擁有駕駛證，而駕駛證上所標(biāo)注的12分卻如同一根緊繃的弦，隨時(shí)可能斷掉。作為一位駕駛員，如果由于違規(guī)行為或事故而扣分，那么我們應(yīng)該從中汲取教訓(xùn)，及時(shí)調(diào)整自己的態(tài)度和行為，以免犯同樣的錯(cuò)誤。在駕駛證扣分后的學(xué)習(xí)中，我深深感受到了安全駕駛的重要性，并領(lǐng)悟到了一些寶貴的心得體會(huì)。
首先，駕駛證扣分給我的第一個(gè)啟示是安全至上。駕駛證扣分是交通管理部門(mén)為了維護(hù)道路交通安全而采取的有效措施，目的是提醒我們?cè)隈{駛過(guò)程中要格外注意安全?？鄯植皇菫榱藨土P我們，而是為了讓我們認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤并改正，以免造成更大的危險(xiǎn)。因此，我們?cè)隈{駛過(guò)程中要時(shí)刻保持警惕，遵守交通規(guī)則，不要超速、闖紅燈或酒后駕駛等違規(guī)行為，這樣才能確保自己和他人的安全。
其次，駕駛證扣分給我的第二個(gè)啟示是合理規(guī)劃時(shí)間。在駕駛過(guò)程中，很多人因?yàn)闀r(shí)間緊迫或其他原因不愿意等待，從而冒險(xiǎn)駕駛或超速行駛。然而，這樣的行為只會(huì)增加事故的發(fā)生概率，不僅危害自身安全，還可能給其他人帶來(lái)傷害。因此，我們要學(xué)會(huì)合理規(guī)劃時(shí)間，提前出門(mén)，避開(kāi)擁堵路段，避免在趕時(shí)間的情況下冒險(xiǎn)駕駛，保證自己和他人的安全。
第三，駕駛證扣分給我的第三個(gè)啟示是尊重他人。在駕駛過(guò)程中，我們不可避免地會(huì)遇到一些行為不規(guī)范的駕駛員，如闖紅燈、變道搶行等。而有些人為了解氣或出于其他原因，會(huì)采取一些極端措施來(lái)回應(yīng)，甚至是違反交通規(guī)則的行為。然而，我們應(yīng)該保持冷靜和理智，不要因?yàn)閯e人的錯(cuò)誤而陷入爭(zhēng)吵或危險(xiǎn)行為，要學(xué)會(huì)寬容和忍讓，遵守交通規(guī)則，以避免不必要的麻煩和危險(xiǎn)。
最后，駕駛證扣分給我的最后一個(gè)啟示是勇于反思和改正自己的錯(cuò)誤。當(dāng)我們因?yàn)檫`反交通規(guī)則或行車(chē)不當(dāng)而被處罰扣分的時(shí)候，我們應(yīng)該反思自己的錯(cuò)誤，并及時(shí)調(diào)整自己的駕駛方式和態(tài)度。只有通過(guò)自我反省和自我教育，我們才能不犯同樣的錯(cuò)誤，提高駕駛技術(shù)和安全意識(shí)，保證道路交通的暢通和安全。
在駕駛證扣分后的學(xué)習(xí)中，我從中感受到了安全至上的重要性，學(xué)會(huì)了合理規(guī)劃時(shí)間，學(xué)會(huì)了尊重他人，也學(xué)會(huì)了勇于反思和改正自己的錯(cuò)誤。通過(guò)這段經(jīng)歷，我深刻體會(huì)到安全駕駛對(duì)于自身和他人的重要性，也認(rèn)識(shí)到了自己在駕駛中的不足和問(wèn)題，希望能通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和修正，變得更加慎重和謹(jǐn)慎，為創(chuàng)建安全文明的道路交通環(huán)境貢獻(xiàn)自己的力量。同時(shí)，我也希望每個(gè)駕駛?cè)硕寄苌钊塍w會(huì)到駕駛證扣分背后的深意，共同努力，共同維護(hù)好我們的道路交通安全。
駕駛證學(xué)習(xí)心得體會(huì)及收獲篇十九
本人新晉女司機(jī)一枚，個(gè)不高，車(chē)感差。曾在大二時(shí)學(xué)過(guò)一次駕照，不知何原因(可能就是那兩個(gè)原因，還有運(yùn)氣實(shí)在不行)，科二沒(méi)考出來(lái)，最終放棄了。去年，也就是上上個(gè)月底，在我的努力下，幸運(yùn)地，關(guān)關(guān)一次通過(guò)，順利拿到我認(rèn)為最難考的證之一——機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，并在拿證當(dāng)天上路實(shí)習(xí)，已開(kāi)車(chē)1月余，趁還沒(méi)忘記這段難忘的經(jīng)歷，趕快記錄下來(lái)，希望能幫助到需要幫助的學(xué)員。
考駕照自然不必說(shuō)技術(shù)一定要過(guò)關(guān)，但是心態(tài)也得跟上不能掉鏈子，心態(tài)與技術(shù)同等重要，缺一不可。
首先心態(tài)方面的準(zhǔn)備:
要有勢(shì)在必得的志氣，認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度，不怕犯錯(cuò)的勇氣，相信自己的底氣！
還有對(duì)我自己來(lái)說(shuō)非常重要的一點(diǎn)，對(duì)教練充分的信任！所以要選擇一個(gè)好教練，我很幸運(yùn)遇到了非常負(fù)責(zé)任，態(tài)度和藹，專業(yè)可靠的教練！非常感謝教練的教導(dǎo)與鼓勵(lì)！
還要把每次的練習(xí)當(dāng)作考試，這樣可以鍛煉自己的心態(tài)，也能提高每把練習(xí)的質(zhì)量。遇到問(wèn)題要向教練虛心請(qǐng)教，充分溝通，練習(xí)時(shí)不怕出錯(cuò)，錯(cuò)的越多自然越好，考試才會(huì)盡量避免同樣問(wèn)題的出現(xiàn)。
技術(shù)方面分理論與實(shí)操:
科目一科目四的理論考試，一定要刷題，每道題都要理解這樣才容易記住，我有一個(gè)小技巧就是做測(cè)試，錯(cuò)題收藏起來(lái)，考前回顧一遍就沒(méi)問(wèn)題了，考試時(shí)放平心態(tài)，相信自己，肯定可以！
科目二上車(chē)實(shí)戰(zhàn)了，肯定很激動(dòng)，但是不要心急，要先打好基礎(chǔ):打方向盤(pán)，壓速度。這也同時(shí)在培養(yǎng)車(chē)感。
每次上車(chē)前要系好安全帶，調(diào)整好后視鏡，座椅，要保證每次的視野都是差不多的。牢牢記住教練教的點(diǎn)，到什么點(diǎn)做相應(yīng)的動(dòng)作?？刂坪密?chē)速。
練到每次都合格，考試肯定沒(méi)問(wèn)題(考前看考場(chǎng)，一定要瞬間切換到考場(chǎng)的點(diǎn)位)
一定要記住教練說(shuō)的點(diǎn)位和相應(yīng)的動(dòng)作，多練習(xí)，多總結(jié)。每個(gè)項(xiàng)目心里要有底。
科目三路考，基本的安全動(dòng)作要牢牢記住，每條路線都要熟練，不能存在僥幸心理，時(shí)刻做到安全第一！
總之，只要用心了，認(rèn)真了，每個(gè)項(xiàng)目都心中有數(shù)了，再加上一顆平常心，一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)氣，妥妥地過(guò)！
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識(shí)不足，加上對(duì)部分市區(qū)路況不熟悉，導(dǎo)致在駕駛過(guò)程中出現(xiàn)違章行為而未能及時(shí)察覺(jué)，導(dǎo)致扣分積滿12分，并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對(duì)自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。
同時(shí)也非常感謝交警部門(mén)對(duì)我的培訓(xùn)，通過(guò)這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識(shí)，而且對(duì)我思想認(rèn)識(shí)的提高也是一個(gè)很大的幫助。在耳聽(tīng)目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車(chē)禍而給自己和他人帶來(lái)巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價(jià)后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會(huì)到了交警部門(mén)對(duì)交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。
在今后的日子里，我一定要提高思想認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
駕照扣完滿后后重新學(xué)習(xí)心得體會(huì)
本人從xx年xx月xx日到xx車(chē)管所參加汽車(chē)駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車(chē)，爭(zhēng)取不再有違章行為。
駕照扣分學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇一
本人從xx年xx月xx日到xx車(chē)管所參加汽車(chē)駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車(chē)，爭(zhēng)取不再有違章行為。
駕照扣分學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇二
前幾天剛剛把車(chē)輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車(chē)限速40公里(沒(méi)倆月又改成貨車(chē)限速50了)的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是a2，這下麻煩，因?yàn)橛锌鄯?，駕照就得年審，好吧，拿上照片去交警隊(duì)車(chē)管所大廳，被告知審證免費(fèi)，要學(xué)習(xí)3個(gè)小時(shí)(我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說(shuō)句話不用學(xué)習(xí)，雖然這里熟人也不少但是閑著沒(méi)事兒想體驗(yàn)一下學(xué)習(xí)的感受)，那就學(xué)吧，“同學(xué)”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著各種事故的畫(huà)面，觸目驚心啊，對(duì)思想沖擊很大，看來(lái)加強(qiáng)點(diǎn)兒學(xué)習(xí)是非常必要的，還是有點(diǎn)效果的。
關(guān)于安全，我不想多說(shuō)，開(kāi)貨車(chē)的誰(shuí)都有過(guò)疲勞駕駛的經(jīng)歷，只是運(yùn)氣好的沒(méi)出事罷了，但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務(wù)區(qū)睡會(huì)兒，安全只能是靠自己。
駕照扣分學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇三
本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿?，哪一起不是車(chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
通過(guò)參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開(kāi)車(chē)盡量要慢一點(diǎn)，并且要用心開(kāi)車(chē)，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周?chē)械穆访媲闆r保持足夠的安全距離。駕車(chē)時(shí)要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車(chē)況。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車(chē)，爭(zhēng)取不再有違章行為。
駕駛證學(xué)習(xí)心得體會(huì)及收獲篇二十
駕駛是一項(xiàng)需要高度責(zé)任心和技術(shù)水平的活動(dòng)，不論駕車(chē)經(jīng)驗(yàn)多豐富，都難以避免在路上犯下一些小錯(cuò)誤，甚至發(fā)生交通事故。因此，各國(guó)都設(shè)立了駕駛證扣分制度，以保證駕駛員遵守交通規(guī)則并時(shí)刻保持警惕。作為駕駛員，我曾因一次交通違法行為被扣分，這次經(jīng)歷讓我深刻體會(huì)到扣分制度的必要性。
第二段：違法經(jīng)歷-警示意義
那次我在駕駛途中闖紅燈，被交警攔下并被扣了三分。當(dāng)時(shí)雖然只是一個(gè)小錯(cuò)誤，但是我意識(shí)到自己不應(yīng)該以小不忍為大謀，即使是忙碌和急迫也不能掩蓋我的馬虎與不自律。這個(gè)經(jīng)歷實(shí)實(shí)在在地警示我，不論駕車(chē)過(guò)程中遇到何種情況，都應(yīng)該尊重交通規(guī)則和道德底線。
第三段：扣分教訓(xùn)-提升自身素質(zhì)
通過(guò)這次經(jīng)歷，我明白了駕駛證扣分制度的真正目的?？鄯植粌H是對(duì)違規(guī)駕駛者的一種懲罰，更重要的是通過(guò)扣分的方式警示駕駛員，促使他們反思自身行為，提升自己的駕駛素質(zhì)。交通執(zhí)法同樣是建立在法治基礎(chǔ)上的，尊重法律規(guī)定，遵守交通規(guī)則是每個(gè)駕駛員應(yīng)當(dāng)具備的基本素質(zhì)，只有這樣，我們才能與其他道路用戶共同構(gòu)筑一個(gè)安全文明的交通環(huán)境。
第四段：自我管理-遵循紅線
扣分后，我開(kāi)始更加自覺(jué)地遵守交通規(guī)則。我認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí)，提升自己的駕駛技術(shù)水平。我經(jīng)常主動(dòng)關(guān)注交通新聞和法律法規(guī)的更新，不斷更新自己的交通意識(shí)和安全觀念。同時(shí)，我還堅(jiān)持每年參加駕駛培訓(xùn)課程，通過(guò)培訓(xùn)加強(qiáng)自己的道德修養(yǎng)和駕駛技能。通過(guò)這些學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我逐漸改正了自己的不良駕駛習(xí)慣，從而降低了違規(guī)的風(fēng)險(xiǎn)。
第五段：對(duì)社會(huì)的意義-共建文明交通
駕駛證扣分制度不僅僅對(duì)于駕駛員個(gè)人有意義，也對(duì)整個(gè)社會(huì)有著重要的作用。每個(gè)駕駛員都是交通安全的主體，只有我們彼此遵守交通規(guī)則，才能有效地保護(hù)自己和他人的安全。在路上，我們應(yīng)該守法駕車(chē)，盡量避免違法行為，從而保障道路交通的有序性和流暢性。少一次違規(guī)，就是多一份安全；做一個(gè)遵紀(jì)守法的司機(jī)，不僅是對(duì)自己的負(fù)責(zé)，更是對(duì)家人、他人和整個(gè)社會(huì)的責(zé)任。
總結(jié)：駕駛證扣分后的學(xué)習(xí)心得體會(huì)，對(duì)我來(lái)說(shuō)是一次寶貴的教訓(xùn)和成長(zhǎng)機(jī)會(huì)。通過(guò)扣分制度，我認(rèn)識(shí)到自己的不足之處，并不斷進(jìn)行學(xué)習(xí)和改進(jìn)。遵守交通規(guī)則是每個(gè)駕駛員應(yīng)當(dāng)具備的基本素質(zhì)，也是對(duì)自己和他人安全的最好保證?？鄯种贫鹊哪康牟⒎菓土P，而是提醒我們時(shí)刻保持警惕，共同構(gòu)建一個(gè)安全文明的交通環(huán)境。讓我們牢記交通執(zhí)法的紅線，做一個(gè)合格的駕駛員，為建設(shè)文明交通貢獻(xiàn)自己的力量。
駕駛證學(xué)習(xí)心得體會(huì)及收獲篇二十一
通過(guò)幾天的駕駛證培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使我受益非淺，不僅掌握了更多的交通安全知識(shí)，更加深入地了解交通安全的重要性，增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí)。下面是本站小編為大家收集整理的駕駛證學(xué)習(xí)
心得體會(huì)
，歡迎大家閱讀。
從一名專業(yè)駕駛員轉(zhuǎn)換為一名駕駛培訓(xùn)操作教練員，剛進(jìn)入內(nèi)江市雄風(fēng)駕校工作時(shí)，以為自己從事了十幾年的汽車(chē)道路運(yùn)輸，有著很好的駕駛技術(shù)和駕駛經(jīng)驗(yàn)，一定會(huì)將工作做好，可是從事起培訓(xùn)工作后才知道，自己差距太大了，缺乏系統(tǒng)的理論知識(shí)，知其然，不知其所以然，教學(xué)語(yǔ)言貧乏，教學(xué)方法落后，不懂教育學(xué)，心理學(xué)，編寫(xiě)不好
教案
，這也是目前大部分教練員的水平，先天已經(jīng)不足，后天不能再失調(diào)，也是駕培行業(yè)的可悲。
在這幾年的駕培工作中，自己不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，刻苦的專研教學(xué)，通過(guò)自己的努力，也收獲不少，“在20xx年和20xx年我市兩屆的教練員技能大賽中都獲得三等獎(jiǎng)。學(xué)員培訓(xùn)的合格率也較高。自我感覺(jué)在當(dāng)前駕培工作中，還算滿意。可是在20xx年4月去山東參加了王牌教練員培訓(xùn)后，才體會(huì)到自己離一名優(yōu)秀教練員甚遠(yuǎn)。
一，教練員與學(xué)員之間不和諧現(xiàn)象
“教師被稱為“地球上最崇高的職業(yè)，都被受人們尊重，汽車(chē)駕駛教練員作為一名技
型教師，也可以說(shuō)是：車(chē)輪下亡靈的拯救者，也可以說(shuō)是家庭財(cái)產(chǎn)的保護(hù)者。作為一名汽車(chē)教練員，沒(méi)理由不受到社會(huì)的尊重。但遺憾的是，大部分的教練員沒(méi)獲得與其職業(yè)相對(duì)稱的社會(huì)地位。在網(wǎng)絡(luò)里，在社會(huì)上，就沒(méi)幾個(gè)真心評(píng)價(jià)教練員好的，其中的因素很多，即和駕培行業(yè)某些不正風(fēng)氣有關(guān)，也和教練不把自己當(dāng)著技能型教師看待和要求。學(xué)員在來(lái)學(xué)車(chē)之前心中有三只老虎，汽車(chē)是“老虎”馴服不了它，怕傷人，傷己，教練是“老虎”都有“車(chē)脾氣”熊人罵人訓(xùn)斥人諷刺人是家常便飯，考試是“老虎”怕自己辛苦一場(chǎng)最后成了“烈士”最怕的老虎還是教練。所以在訓(xùn)練中，教練語(yǔ)氣重點(diǎn)，學(xué)員就會(huì)說(shuō)又被罵了，可是教練聽(tīng)來(lái)會(huì)想語(yǔ)氣重點(diǎn)就是罵，心里會(huì)有些不高興，導(dǎo)致不和諧，一些學(xué)員會(huì)問(wèn)教練認(rèn)為是“白癡”的問(wèn)題，好比轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤(pán)打多少度。就有可能對(duì)學(xué)員說(shuō)上不和諧的語(yǔ)言，學(xué)員會(huì)認(rèn)為我要是懂了還問(wèn)你還來(lái)受你氣，教練員濫用批評(píng)，批評(píng)學(xué)員當(dāng)成口頭禪，當(dāng)做家常便飯，不分場(chǎng)合，不分地點(diǎn)，隨意批評(píng)，沒(méi)有節(jié)制，不考慮學(xué)員的實(shí)際情況，不考慮學(xué)員的心理感受，往往還振振有詞，什么“嚴(yán)是愛(ài)，寬是害”嚴(yán)師出高徒等，忽略了適可而止的原則：“超限效應(yīng)”一次，兩次，多次地對(duì)學(xué)員同樣的批評(píng)，學(xué)員會(huì)由內(nèi)心不安到不耐煩，最后到反感。讓學(xué)員感到教練“揪住我不放”。
二.教練員的“訓(xùn)”與“練”
作為一名駕駛培訓(xùn)的教練員，每天都和訓(xùn)練這個(gè)詞打交道。
訓(xùn)，主要的含義是“教誨，開(kāi)導(dǎo)和典式，法則的意思”,練是指練習(xí)，自古節(jié)制之師存乎訓(xùn)練，訓(xùn)以固其心，練以精其技，駕校教練員隊(duì)伍，也是一只軍隊(duì)，是場(chǎng)永不休止的交通戰(zhàn)爭(zhēng)，是構(gòu)筑道路交通安全第一道防線的主力軍，教練員是否訓(xùn)練有素，直接關(guān)系到從車(chē)輪下拯救出的生命與財(cái)產(chǎn)的數(shù)量，可是目前駕培中普遍存在著“訓(xùn)與練”失衡，重“練”而輕“訓(xùn)”的現(xiàn)象，而我市教練員工資是以學(xué)員畢業(yè)率算，所以訓(xùn)練基本是以考試為主，把應(yīng)試過(guò)關(guān)作為一要?jiǎng)?wù)，忽視學(xué)員“車(chē)德”和安全意識(shí)的培養(yǎng)，實(shí)際駕車(chē)技術(shù)甚少。
三.矛盾心態(tài)
1，我們目前的工作量是每天十幾個(gè)小時(shí)，與收入不對(duì)稱。
2，工作是身累心更累，想對(duì)學(xué)員態(tài)度好點(diǎn)卻好不起來(lái)。
3，考試中訓(xùn)練得再好，還不如~~~~“運(yùn)氣好”
4，目前的駕培行業(yè)中，想做名優(yōu)秀的教練員，顯得我清高“圣人”似的，有可能會(huì)被大家孤立。
5，一名五星教練的收入不會(huì)比沒(méi)星級(jí)的教練高，有可能還不如。
四.否定自我，誕生新我。
否定：師傅心態(tài)，師者為長(zhǎng)，師者為尊的觀念
否定：“無(wú)所謂心態(tài)”，“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”
否定：矛盾心態(tài)，不良環(huán)境中隨波逐流
誕生新我，塑造師者在人們的心目中有其特殊的形象，師者，誨人不倦，傳道授業(yè)解惑也。
提升自我長(zhǎng)寬高
長(zhǎng)—要有較突出的業(yè)務(wù)特長(zhǎng)
寬—要有較寬闊的胸懷，充分理解學(xué)員心態(tài)，充分理解學(xué)員的需求，充分理解學(xué)員的過(guò)錯(cuò)
高—要有較高的思想境界，為保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)把好安全第一關(guān)
我是遼寧營(yíng)口鲅魚(yú)圈新港駕校的一名教練員，從事教練工作已有十年了。但自從上了600公里電子路面以后，又給我們教練提出了新的課題。剛開(kāi)始，總覺(jué)得不能明白的解釋學(xué)員提出的問(wèn)題，自己的駕駛技能及經(jīng)驗(yàn)并不能通過(guò)600公里這個(gè)平臺(tái)高效地傳遞給學(xué)員。通過(guò)學(xué)習(xí)，琢磨，現(xiàn)在覺(jué)得找到了一些方法，有一些心得體會(huì)了?，F(xiàn)寫(xiě)出了希望得到局領(lǐng)導(dǎo)及駕校同行的補(bǔ)充、批評(píng)、和指正。
(一)組織語(yǔ)言很重要。
比如講轉(zhuǎn)彎，若在轉(zhuǎn)彎時(shí)你只說(shuō)收油，看側(cè)視鏡，效果就未必深刻。若能在學(xué)員轉(zhuǎn)幾個(gè)彎之后，將車(chē)停下來(lái)。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個(gè)問(wèn)題：1，轉(zhuǎn)彎速度2轉(zhuǎn)彎觀察3轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問(wèn)題。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的，速度過(guò)快會(huì)怎樣。轉(zhuǎn)彎時(shí)要觀察哪幾個(gè)方向，有情況時(shí)該怎么辦。轉(zhuǎn)彎路線是如何規(guī)定的，為什么等。這樣講解后，我感覺(jué)效果不錯(cuò)。
{二}先靜后動(dòng)。在學(xué)員初次上車(chē)時(shí)，在靜止的情況下，先要學(xué)員對(duì)主要的駕駛操作裝置進(jìn)行一下關(guān)于方法，力度，程度上的感知，這對(duì)之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。
(三)合理安排教學(xué)順序。
交通局給我們提出了很多實(shí)用的訓(xùn)練項(xiàng)目。教練要根據(jù)學(xué)員情況，合理編排順序教學(xué)。這樣學(xué)員才能接受。比如，某個(gè)學(xué)員方向還不穩(wěn)，駕駛還“蛇形”的情況下，你給他講如何變道就不合理，所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度，合理安排，循序漸進(jìn)。
(四)看人下菜碟
所有的項(xiàng)目訓(xùn)練要因人而異，不可千篇一律。若對(duì)一個(gè)駕駛技能已很好的人，你講這些他已熟練掌握了的常識(shí)，只會(huì)是費(fèi)力不討好了。
{五}多鼓勵(lì)，多表?yè)P(yáng)，少挖苦諷刺。
絕大多數(shù)的人通過(guò)練習(xí)都能掌握駕駛這項(xiàng)技能，只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點(diǎn)。
(六)改變自己，適應(yīng)學(xué)員
現(xiàn)在的“工學(xué)”矛盾太突出了，大多有工作，練車(chē)時(shí)間很少，又不確定，這只有打亂自己的作息規(guī)律和工作安排，去適應(yīng)學(xué)員了，理解萬(wàn)歲吧。
通過(guò)幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益非淺,不僅掌握了更多的交通安全知識(shí),更加深入地了解交通安全的重要性,增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí),這對(duì)一名即將成為汽車(chē)駕駛員的我來(lái)說(shuō),無(wú)疑具有重要意義。
隨著我國(guó)改革開(kāi)放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國(guó)汽車(chē)的數(shù)量在不斷增長(zhǎng),但隨著汽車(chē)數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交通安全意識(shí)的淡薄,每年發(fā)生的車(chē)禍數(shù)量也隨之猛增。“車(chē)禍猛于虎”,迄今為止,死于車(chē)禍的人是越來(lái)越多.車(chē)禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來(lái)家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財(cái)產(chǎn)損失.這方面的例子實(shí)在太多了。有時(shí),僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒(méi)有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車(chē)、違章超車(chē)、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導(dǎo)致車(chē)禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦?？梢?jiàn),遵守交通安全法規(guī),牢固樹(shù)立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對(duì)于一名駕駛員來(lái)講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車(chē)禍的發(fā)生,減少因車(chē)禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點(diǎn),通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深。
因此,我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹(shù)立“生命重于泰山”的責(zé)任意識(shí),嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車(chē),絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時(shí),對(duì)于發(fā)生在自己周?chē)倪`反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止,對(duì)違法者進(jìn)行教育批評(píng),并積極地配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行管理.我想只要通過(guò)我們的不懈努力,我們?cè)谙硎芷?chē)帶給我們極大便利和同時(shí),也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。
駕駛證學(xué)習(xí)心得體會(huì)及收獲篇一
作為一名成年人，學(xué)習(xí)駕駛證的難度相對(duì)于其他年齡段的人會(huì)更高，但是我們有固定的工作和生活，獲取駕駛證對(duì)我們的意義重大。在這個(gè)過(guò)程中，我學(xué)到了不少的經(jīng)驗(yàn)和心得，在此分享給大家。
第一段：理論考試的經(jīng)驗(yàn)
首先，通過(guò)學(xué)習(xí)，我對(duì)交通法規(guī)和駕駛技巧有了更深刻的認(rèn)識(shí)。在理論考試中，我學(xué)到了許多道路交通標(biāo)志、標(biāo)線的含義和作用，掌握了正確的駕駛手續(xù)和流程。平時(shí)強(qiáng)化理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，可以讓我們?cè)诳荚嚂r(shí)更加從容和輕松，而且也可以在實(shí)際駕駛中更好地駕馭車(chē)輛，提高安全系數(shù)。
第二段：科目二的經(jīng)驗(yàn)
其次，科目二考試也是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。在科目二的考核中，我發(fā)現(xiàn)最重要的是提前做好規(guī)劃和準(zhǔn)備。針對(duì)倒車(chē)入庫(kù)等科目標(biāo)準(zhǔn)操作，我們應(yīng)該先在模擬設(shè)備上進(jìn)行反復(fù)模擬，有針對(duì)性地修正自己平時(shí)的不足之處，熟悉標(biāo)識(shí)線的位置和弧度，掌握車(chē)輛操作要領(lǐng)。此外，倒車(chē)入庫(kù)的車(chē)位應(yīng)該提前預(yù)處理，避免視角盲區(qū)和操作失誤。這些準(zhǔn)備會(huì)在實(shí)際考試環(huán)節(jié)中大有裨益。
第三段：科目三的經(jīng)驗(yàn)
在科目三考試中，我們要注意掌握與教練員的合作，嚴(yán)格執(zhí)行路考指令，不要慌亂和緊張。在訓(xùn)練的過(guò)程中，我們要親身去感受各種復(fù)雜路況，學(xué)會(huì)在狹窄路段、有限空間、交叉路口等復(fù)雜路況下行駛和控制車(chē)速，做到確保行車(chē)安全、避免交通事故。
第四段：體驗(yàn)駕駛技巧的重要性
學(xué)習(xí)駕駛證還有一個(gè)重要的方面，那就是體驗(yàn)駕駛技巧。包括車(chē)速控制、靈敏轉(zhuǎn)向、制動(dòng)力度、泊車(chē)等。通過(guò)多次實(shí)踐，我學(xué)會(huì)了如何合理利用檔位和油門(mén)控制車(chē)速，避免急剎出現(xiàn)危險(xiǎn)，掌握泊車(chē)操作技巧，從而在后續(xù)駕車(chē)過(guò)程中能夠行駛更加規(guī)范和安全。
第五段：駕照只是一個(gè)開(kāi)始
最后，要想真正掌握駕駛技能，獲取駕照只是一個(gè)開(kāi)始，我們還需要不斷的開(kāi)車(chē)實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)積累。在一個(gè)人的駕駛過(guò)程中，需要有責(zé)任心、文明意識(shí)和安全意識(shí)。只有在日常生活中規(guī)范執(zhí)行交通規(guī)則，注重道路安全，才能成為一名文明駕駛員。
總之，學(xué)習(xí)駕駛證可以帶來(lái)很多實(shí)際的收益，可以提升我們的個(gè)人能力，讓我們更好地適應(yīng)社會(huì)需求。每個(gè)人學(xué)習(xí)駕駛的體驗(yàn)和經(jīng)驗(yàn)都不一樣，但始終保持謙虛和刻苦的態(tài)度，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，就可以成為一名出色的駕駛員。
駕駛證學(xué)習(xí)心得體會(huì)及收獲篇二
駕駛證被扣，是很多駕駛?cè)耸砍３?huì)面臨的問(wèn)題。被扣駕駛證無(wú)疑是一種教訓(xùn)，然而如何正確對(duì)待和學(xué)習(xí)這次教訓(xùn)，才能避免再次犯錯(cuò)呢？本文將從個(gè)人角度和經(jīng)驗(yàn)分享一些學(xué)習(xí)心得和體會(huì)，希望能對(duì)有類似經(jīng)歷的駕駛?cè)耸科鸬揭欢ǖ膯l(fā)和幫助。
首先，對(duì)于駕駛證被扣的情況，我們要保持冷靜和理智的思考態(tài)度。面對(duì)駕駛證被扣的事實(shí)，我們不能回避，更不能以逃避的方式來(lái)應(yīng)對(duì)。只有正視問(wèn)題，才能找到解決問(wèn)題的辦法。當(dāng)人們遇到問(wèn)題時(shí)，常常會(huì)有一種推卸責(zé)任的心態(tài)。但是，對(duì)于駕駛證被扣而言，我們必須承認(rèn)這是我們自己的錯(cuò)誤造成的。只有將責(zé)任歸咎于自己，我們才能真正意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性，才能更加深刻地反思自己的不足。
其次，被扣駕駛證給我們帶來(lái)的教訓(xùn)是不能忽視的。掛靠一家駕校進(jìn)行補(bǔ)考和重新學(xué)習(xí)是我第一步的選擇。我意識(shí)到，提升駕駛技能和安全意識(shí)是解決這一問(wèn)題的關(guān)鍵。因此，我付出了很多時(shí)間和精力去學(xué)習(xí)理論知識(shí)和技巧，參加駕駛培訓(xùn)課程，增強(qiáng)自己的駕駛技能。通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，我深刻地意識(shí)到了駕駛的重要性和嚴(yán)肅性。我明白自己在駕駛過(guò)程中，需要時(shí)刻保持高度的警惕和注意力，不能麻痹大意。
此外，我也意識(shí)到了交通法規(guī)的重要性。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我深入了解了一些我之前忽視的交通法規(guī)，明白了它的科學(xué)性、合理性和公平性。我從心底里明白，只有遵守交通法規(guī)，我才能保障自己和他人的安全，我才能做到文明駕駛。
最重要的是，我明白了平常心對(duì)待這一問(wèn)題的重要性。被扣駕駛證是因?yàn)樽约旱倪^(guò)失造成的，這個(gè)事實(shí)無(wú)可否認(rèn)。然而，僅僅是為了重新獲得駕駛證而苦苦掙扎是沒(méi)用的。我們需要以平常心對(duì)待這個(gè)問(wèn)題，接受扣駕駛證的教訓(xùn)，更加注重安全駕駛，注重文明駕駛，從道德和意識(shí)上去提高自己，做一個(gè)守規(guī)矩的好司機(jī)。駕駛證的重新獲得只是一個(gè)形式，真正的目標(biāo)是告誡我們要懂得守法，懂得自律，懂得尊重生命。
在經(jīng)歷了被扣駕駛證的教訓(xùn)后，我成長(zhǎng)了很多，不再輕易冒險(xiǎn)，不再敷衍駕駛，也更加重視安全問(wèn)題。我深刻地認(rèn)識(shí)到，在駕駛過(guò)程中，不僅要有扎實(shí)的駕駛技能，還需要具備高度的道德修養(yǎng)和責(zé)任感。只有真正將安全駕駛落到實(shí)處，我們才能真正做到文明駕駛，為社會(huì)的交通安全盡自己的一份力量。駕駛證被扣，讓我更加明白了這一點(diǎn)。
總之，駕駛證被扣是一次很好的教訓(xùn)和警示，提醒我們?cè)隈{駛過(guò)程中要時(shí)刻保持清醒的頭腦和高度的警惕。我們要以承認(rèn)錯(cuò)誤的態(tài)度來(lái)解決問(wèn)題，保持平常心，學(xué)習(xí)這次教訓(xùn)，提升駕駛技能和安全意識(shí)，并嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。只有這樣，我們才能成為真正的好司機(jī)，為社會(huì)的交通安全貢獻(xiàn)自己的一份力量。
駕駛證學(xué)習(xí)心得體會(huì)及收獲篇三
通過(guò)這次的駕駛證扣分學(xué)習(xí)，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會(huì)到了交警部門(mén)對(duì)交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心，在此分享
心得體會(huì)
。下面是本站小編為大家收集整理的駕駛證扣分學(xué)習(xí)心得體會(huì)，歡迎大家閱讀。
前幾天剛剛把車(chē)輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車(chē)限速40公里(沒(méi)倆月又改成貨車(chē)限速50了)的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是a2，這下麻煩，因?yàn)橛锌鄯?，駕照就得年審，好吧，拿上照片去交警隊(duì)車(chē)管所大廳，被告知審證免費(fèi)，要學(xué)習(xí)3個(gè)小時(shí)(我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說(shuō)句話不用學(xué)習(xí)，雖然這里熟人也不少但是閑著沒(méi)事兒想體驗(yàn)一下學(xué)習(xí)的感受)，那就學(xué)吧，“同學(xué)”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著各種事故的畫(huà)面，觸目驚心啊，對(duì)思想沖擊很大，看來(lái)加強(qiáng)點(diǎn)兒學(xué)習(xí)是非常必要的，還是有點(diǎn)效果的。
關(guān)于安全，我不想多說(shuō)，開(kāi)貨車(chē)的誰(shuí)都有過(guò)疲勞駕駛的經(jīng)歷，只是運(yùn)氣好的沒(méi)出事罷了，但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務(wù)區(qū)睡會(huì)兒，安全只能是靠自己。
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識(shí)不足，加上對(duì)部分市區(qū)路況不熟悉，導(dǎo)致在駕駛過(guò)程中出現(xiàn)違章行為而未能及時(shí)察覺(jué)，導(dǎo)致扣分積滿12分，并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對(duì)自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。
同時(shí)也非常感謝交警部門(mén)對(duì)我的培訓(xùn)，通過(guò)這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識(shí)，而且對(duì)我思想認(rèn)識(shí)的提高也是一個(gè)很大的幫助。在耳聽(tīng)目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車(chē)禍而給自己和他人帶來(lái)巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價(jià)后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會(huì)到了交警部門(mén)對(duì)交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。
在今后的日子里，我一定要提高思想認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿剩囊黄鸩皇擒?chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
通過(guò)參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開(kāi)車(chē)盡量要慢一點(diǎn)，并且要用心開(kāi)車(chē)，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周?chē)械穆访媲闆r保持足夠的安全距離。駕車(chē)時(shí)要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車(chē)況。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車(chē)，爭(zhēng)取不再有違章行為。
駕駛證學(xué)習(xí)心得體會(huì)及收獲篇四
20駕駛證扣分新規(guī)
扣12分
1、駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)超載20%以上(將校車(chē)列入其中)
2、嚴(yán)重超速(新規(guī)定加入校車(chē))
駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上，以及駕駛其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上。
3、故意遮擋號(hào)牌(由扣6分調(diào)整為扣12分)
另外，對(duì)于牌照架也更新了規(guī)定，對(duì)于使用不符合規(guī)定的牌照架會(huì)受到200元并扣6分的處罰。
4、駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)在高速公路車(chē)道內(nèi)停車(chē)(由扣6分調(diào)整為扣12分)
5、連續(xù)駕駛中型以上載客汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘(由扣6分調(diào)整為扣12分)
6、未取得校車(chē)駕駛資格駕駛校車(chē)(新增)
7、飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)
酒后駕車(chē)可以說(shuō)是最最嚴(yán)重的，對(duì)于酒后駕車(chē)除了扣除12分之外，還將扣押駕照6個(gè)月，并給予不超過(guò)元的現(xiàn)金處罰。對(duì)于醉酒駕車(chē)則是吊銷駕駛證的處罰，除此之外還有刑事責(zé)任的處罰，5年內(nèi)不得重新考取駕照。
8、駕駛與準(zhǔn)駕車(chē)型不符
9、造成交通事故后逃逸
交通事故肇事逃逸，尚不構(gòu)成犯罪者將會(huì)受到12分的處罰，當(dāng)然也要承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。如果因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
10、偽造、更改號(hào)牌和證件
11、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上倒車(chē)、逆行、穿越中央分隔帶掉頭
扣6分
1、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行(由扣3分調(diào)整為扣6分)
這一條主要說(shuō)的是由于僥幸心理導(dǎo)致的闖紅燈行為，過(guò)去是扣除3分，從明年開(kāi)始升級(jí)為扣除6分。
2、貨車(chē)超載(由扣3分調(diào)整為扣6分)
駕駛貨車(chē)載物超過(guò)額定載重量30%以上的車(chē)輛，或違反規(guī)定載客的車(chē)輛將受到扣除6分的處罰。
3、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛超載未超過(guò)20%(由扣2分調(diào)整為扣6分)
駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不包括公共汽車(chē))、校車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的，或者駕駛其他載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上將受到扣除6分的處罰。
4、高速公路超速未達(dá)到20%(新增)
駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的車(chē)輛將受到扣除6分的處罰。
5、普通公路超速20%以上(新增)
駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%將受到此處罰。
6、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按照規(guī)定避讓校車(chē)(新增)
7、低能見(jiàn)度氣象條件下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定行駛(新增)
根據(jù)能見(jiàn)度合理使用燈光及相關(guān)規(guī)定。
8、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)
9、駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)以外的機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路車(chē)道內(nèi)停車(chē)
通俗地講就是非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛在高速公路上停車(chē)將受到扣除6分的處罰。
10、占用應(yīng)急車(chē)道
駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路或者城市快速路上違法占用應(yīng)急車(chē)道行駛，給予扣除6分的處罰
11、運(yùn)載特殊物品不掛相應(yīng)警告標(biāo)志
駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)載超限的不可解體的物品，未按指定的時(shí)間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標(biāo)志者，將受到扣除6分的處罰。
12、運(yùn)輸危險(xiǎn)品
駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品，未按指定的時(shí)間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施者將受到此處罰。
13、以隱瞞、欺騙手段補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證
如果駕駛證沒(méi)有丟失，擅自以欺騙方式補(bǔ)領(lǐng)也將受到6分的處罰。這條規(guī)定主要是為了防止在被扣押機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證期間騙取新的駕照代替上路。
14、未按照規(guī)定休息
扣3分
1、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車(chē)道行駛(新增)
國(guó)內(nèi)多數(shù)高速公路都對(duì)小型車(chē)和大型車(chē)的行駛車(chē)道進(jìn)行了規(guī)定，小型車(chē)在內(nèi)側(cè)快速車(chē)道行駛，大型車(chē)在外側(cè)慢速車(chē)道行駛。從明年開(kāi)始在高速公路或城市快速路上不按照規(guī)定車(chē)道將受到扣除3分的處罰。
2、超速20%以下(新增)
駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路以外的道的處罰路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%、駕駛其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%均受到扣除3分。
3、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車(chē)、避讓行人(由扣2分調(diào)整為扣3分)
4、駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不含公交車(chē))、校車(chē)以外的`載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%(由扣2分調(diào)整為扣3分)
5、駕駛貨車(chē)載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30%(由扣2分調(diào)整為扣3分)
6、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時(shí)速
7、駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)敫咚俟?BR> 8、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示
9、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按規(guī)定超車(chē)、讓行的，或者逆向行駛
10、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定牽引掛車(chē)
11、在道路上車(chē)輛發(fā)生故障、事故停車(chē)后，不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標(biāo)志
12、上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)
扣2分
1、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車(chē)或者停車(chē)
2、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)有撥打、接聽(tīng)手持電話等妨礙安全駕駛的行為
3、駕駛二輪摩托車(chē)，不戴安全頭盔
4、未系安全帶
5、“加塞”行為扣2分
6、不按照規(guī)定為校車(chē)配備安全設(shè)備，或者不按照規(guī)定對(duì)校車(chē)進(jìn)行安全維護(hù)
8、校車(chē)上下學(xué)生，不按照規(guī)定在校車(chē)停靠站點(diǎn)?？?BR> 9、校車(chē)未運(yùn)載學(xué)生上道路行駛，使用校車(chē)標(biāo)牌、校車(chē)標(biāo)志燈和停車(chē)指示標(biāo)志
11、在校車(chē)載有學(xué)生時(shí)給車(chē)輛加油，或者在校車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)引擎熄滅前離開(kāi)駕駛座位
扣1分
1、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按規(guī)定使用燈光
2、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按規(guī)定會(huì)車(chē)
3、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)載貨長(zhǎng)度、寬度、高度超過(guò)規(guī)定
4、上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，未隨車(chē)攜帶行駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的。
延伸閱讀：
一、新規(guī)定有哪些?
1、交通違法全面扣分
從2017年開(kāi)始交通違法將實(shí)行全面扣分制度，為什么叫全面扣分制度，以前雖然也會(huì)出現(xiàn)扣xx分，罰款xx元，但是很多交通部門(mén)都是只罰款不計(jì)分，從2017年開(kāi)始，也就是說(shuō)包括所有車(chē)輛在內(nèi)的違法行為都要扣分，不會(huì)再出現(xiàn)只罰款不扣分的情況了。
1、用他人駕照代扣分
從2017年9月開(kāi)始交警部門(mén)將對(duì)交通管理綜合應(yīng)用平臺(tái)進(jìn)行升級(jí)，升級(jí)后一輛車(chē)最多只能使用三本駕照進(jìn)行銷分，銷分時(shí)必須要出示被抓拍人的身份證。一旦發(fā)現(xiàn)代替他人扣分并謀取利益情況將被暫扣駕駛證6個(gè)月，并處1000-2000元罰款，想要通過(guò)購(gòu)買(mǎi)或借助朋友的駕駛證時(shí)就要更加注意了!
2、違規(guī)情況及早處理
從2017年1月1日開(kāi)始，之前未處理的交通違法情況將全部按照新政策進(jìn)行記分，因此車(chē)主們應(yīng)盡早將自己的違規(guī)情況進(jìn)行處理，不然原來(lái)不扣分的情況都要被記扣分了。
4、駕駛證申領(lǐng)
從2017年開(kāi)始出現(xiàn)下列情況的將被禁止考駕照：第一，不能辨認(rèn)紅綠色將被禁止考駕照;第二，酒駕被吊銷駕照的5年內(nèi)不能重新參加考試，酒駕駕駛營(yíng)運(yùn)類機(jī)動(dòng)車(chē)，時(shí)間將被延長(zhǎng)至，酒駕發(fā)生重大交通事故并構(gòu)成犯罪的將終身禁價(jià)。第三，三年之內(nèi)有吸食或注射毒品，對(duì)產(chǎn)生依賴性者也不可申請(qǐng)駕照考試。第四，患有心臟病、癲癇、精神病、癡呆等可能影響駕駛安全的人也不能參加駕駛考試。
5、國(guó)3排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)不能過(guò)戶
根據(jù)官方說(shuō)法，從2017年開(kāi)始，國(guó)3排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)不能進(jìn)行過(guò)戶上牌，但是之前買(mǎi)車(chē)的車(chē)主還可以繼續(xù)行駛直到報(bào)廢為止，但是今后是否會(huì)全部禁止上路暫時(shí)沒(méi)有相關(guān)規(guī)定。
駕駛證學(xué)習(xí)心得體會(huì)及收獲篇五
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化的加速，汽車(chē)已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ詈凸ぷ髦胁豢苫蛉钡慕煌üぞ?。而要成為一名合格的駕駛員，就必須通過(guò)駕駛證的考試，學(xué)會(huì)駕車(chē)技能和交通規(guī)則，不僅是為了自身安全，也是為了遵紀(jì)守法，保證交通暢通。在這次駕駛證學(xué)習(xí)中，我對(duì)駕駛技能和交通法規(guī)有了更深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)，也讓我更珍惜自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。
一、駕駛技能學(xué)習(xí)
學(xué)習(xí)駕駛技能是加強(qiáng)自身安全的有力保障。通過(guò)駕校的訓(xùn)練，我才發(fā)現(xiàn)學(xué)車(chē)是不僅僅是掛檔、加油、剎車(chē)、調(diào)節(jié)方向盤(pán)，而是一門(mén)技藝。在實(shí)際的訓(xùn)練中，我遇到了各種問(wèn)題，但是教練們不斷幫助我糾正和改善，讓我從一開(kāi)始的懵懂變得更加自信和熟練。我發(fā)現(xiàn)，學(xué)車(chē)不僅是操作技能，還需要高度的集中精力和注意力，最重要的是“安全第一”，坦誠(chéng)對(duì)待自己的不足，認(rèn)真的訂正是成為合格的駕駛員的必要前提。
二、安全駕駛意識(shí)的培養(yǎng)
在學(xué)習(xí)駕駛技能的同時(shí)，我發(fā)現(xiàn)一個(gè)良好的安全駕駛意識(shí)非常重要。在實(shí)際的道路上，要時(shí)刻注意路況、熟練掌握車(chē)輛的性能，制定科學(xué)合理的行車(chē)路線，預(yù)見(jiàn)駕駛中可能出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)的采取措施避免事故的發(fā)生。在交通中，為了更好的協(xié)調(diào)車(chē)船，行車(chē)前請(qǐng)檢查車(chē)輛狀態(tài)，保持速度與車(chē)距的安全，嚴(yán)禁違反交通規(guī)則，不酒駕、不疲勞駕駛，保持專注進(jìn)入駕駛狀態(tài)。只有這樣嚴(yán)密、科學(xué)管理，才能保障人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
三、規(guī)章制度的學(xué)習(xí)
駕駛員不僅要了解汽車(chē)本身的性能，還要深入了解交通規(guī)則，掌握科學(xué)管理和操作技能。我深入學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》及相關(guān)法律，進(jìn)一步加強(qiáng)了安全的駕車(chē)意識(shí)和條款應(yīng)用，規(guī)范了我的行車(chē)行為。同樣，在操作車(chē)輛時(shí)堅(jiān)持手信合一、靈活掌握轉(zhuǎn)向、行進(jìn)和換擋的技巧，避免急剎、急轉(zhuǎn)和猛加速等不良操作，保證汽車(chē)的安全穩(wěn)定行進(jìn)。這種理性、規(guī)范的行車(chē)態(tài)度，讓我體會(huì)到了駕駛生活安全和和諧的意義。
四、臨機(jī)應(yīng)變的技巧應(yīng)對(duì)
在駕駛過(guò)程中，我們必須學(xué)會(huì)靈活應(yīng)對(duì)意外情況，尤其需要掌握機(jī)動(dòng)駕駛技巧。這包括避讓其他車(chē)輛、及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排查車(chē)輛故障、預(yù)判其他駕駛?cè)藛T的行為、在路面濕滑或氣溫較低時(shí)，安裝所需防滑設(shè)備等。而對(duì)于嚴(yán)重情況，駕駛員也必須迅速進(jìn)行處置，及時(shí)啟動(dòng)協(xié)助車(chē)輛，報(bào)警等。如果遇到事故發(fā)生，駕駛員和乘車(chē)人員應(yīng)該從容處理相關(guān)事宜，并向警方、保險(xiǎn)公司及維修站等提供必備信息。這樣的迅速應(yīng)對(duì)、果斷處置，是避免交通事故及隱患的根本措施。
五、學(xué)習(xí)駕駛貴在堅(jiān)持
在駕駛的學(xué)習(xí)過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了學(xué)習(xí)的過(guò)程和價(jià)值。在學(xué)車(chē)的過(guò)程中，我需要付出大量的時(shí)間和精力，向?qū)W習(xí)中的問(wèn)題迎面而上，不斷糾正自己，堅(jiān)持每天的訓(xùn)練和考試。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我還漸漸明白了人生中的許多道理，學(xué)會(huì)了如何堅(jiān)持，如何面對(duì)和克服困境，提高了自己的信念和勇氣。在成為一名合格的駕駛員的過(guò)程中，我漸漸明白了學(xué)習(xí)的本質(zhì)和意義，也了解到了駕駛行業(yè)及時(shí)刻保持謙虛進(jìn)取的態(tài)度，在付出中不斷的成長(zhǎng)和進(jìn)步。
通過(guò)學(xué)習(xí)，我不僅了解和掌握了駕駛的技能和法規(guī)，也深刻體會(huì)到了安全管理和科學(xué)持之以恒的價(jià)值。同時(shí)也讓我更珍惜自己的生命和財(cái)產(chǎn)安全，更加熱愛(ài)生命、珍惜生命。在今后的駕駛生活中，我將時(shí)刻保持規(guī)范和謙虛進(jìn)取的態(tài)度，提高自己的駕駛技巧和法規(guī)意識(shí)，堅(jiān)持“安全第一、科學(xué)管理”的原則，為自己和他人的安全做出積極的貢獻(xiàn)。
駕駛證學(xué)習(xí)心得體會(huì)及收獲篇六
近年來(lái)，隨著交通事故的頻發(fā)，對(duì)交通安全的重視度不斷提升。為了規(guī)范駕駛行為，各地出臺(tái)了嚴(yán)厲的交通執(zhí)法政策，駕駛證被扣已經(jīng)成為不少駕駛者面臨的現(xiàn)實(shí)。我也曾因?yàn)檫`規(guī)行駛而被扣分，然而，這一次的經(jīng)歷給了我很多啟示，我體會(huì)到了駕駛證被扣的重要性，改變了自己的駕駛態(tài)度，從而提升了自身的交通安全意識(shí)。
首先，駕駛證被扣讓我切實(shí)感受到了交通安全的重要性。在駕駛證被扣之前，我并沒(méi)有真正理解交通安全的危險(xiǎn)性和嚴(yán)峻性。但是，當(dāng)我親身經(jīng)歷了駕駛證被扣的后果，我深刻認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn)。我意識(shí)到，只有將交通安全置于第一位，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，才能保障自己和他人的生命安全。只有讓每個(gè)人都明白交通安全的重要性，才能減少交通事故的發(fā)生，讓道路回歸安全和和諧。
其次，駕駛證被扣促使我調(diào)整了自己的駕駛態(tài)度。在拿到駕駛證之后，我剛開(kāi)始駕車(chē)時(shí)容易驕傲自大，認(rèn)為自己掌握了一項(xiàng)技能，可以為所欲為。然而，駕駛證被扣讓我意識(shí)到，駕駛并非一種娛樂(lè)活動(dòng)，而是一種責(zé)任和義務(wù)。為了保護(hù)自己和他人的安全，我應(yīng)該始終保持謙虛和警覺(jué)，從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜交通情況。駕駛證被扣讓我明白，只有將駕駛視為一項(xiàng)嚴(yán)肅的事業(yè)，才能真正做到文明駕駛。
再次，駕駛證被扣讓我深入了解了交通規(guī)則的重要性。在駕駛證被扣以前，我對(duì)一些交通規(guī)則只是略有了解，或者有時(shí)會(huì)故意忽視一些規(guī)定。然而，當(dāng)我因?yàn)檫`反交通規(guī)則被扣分時(shí)，我才深刻認(rèn)識(shí)到，交通規(guī)則是保障交通秩序和安全的基石。只有遵守交通規(guī)則，才能有效地保障道路上的通行秩序，減少事故的發(fā)生。我決心要深入了解各類交通規(guī)則，遵守規(guī)則成為一名守法的駕駛員，做到遵紀(jì)守法，文明駕駛。
最后，駕駛證被扣讓我認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)的重要性。駕駛證被扣的經(jīng)歷告訴我，駕駛技能和交通法規(guī)的學(xué)習(xí)是一個(gè)持續(xù)不斷的過(guò)程。只有不斷學(xué)習(xí)，不斷提升自己的駕駛技巧和對(duì)交通法規(guī)的了解，才能更好地應(yīng)對(duì)各種交通情況。我決心加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己的駕駛技能，通過(guò)學(xué)習(xí)讓自己變得更加自信、成熟和安全，為人們創(chuàng)造一個(gè)更安全的交通環(huán)境。
總之，駕駛證被扣是一次痛苦而教育性的經(jīng)歷。通過(guò)這次經(jīng)歷，我深刻體會(huì)到了交通安全的重要性，調(diào)整了自己的駕駛態(tài)度，加深了對(duì)交通規(guī)則的了解，并且明白了學(xué)習(xí)對(duì)于駕駛技能的重要性。希望我們每一個(gè)駕駛者都能從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷完善自己，共同創(chuàng)造一個(gè)更安全的道路環(huán)境。
駕駛證學(xué)習(xí)心得體會(huì)及收獲篇七
駕駛證清分制度是中國(guó)交通管理部門(mén)采取的一種重要措施，旨在加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為的監(jiān)管和懲戒。作為一名駕駛?cè)?，在學(xué)習(xí)和理解駕駛證清分制度的過(guò)程中，我深感到這一制度對(duì)提高駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R(shí)和素質(zhì)的重要性。
第二段：了解駕駛證清分制度的理論知識(shí)
在學(xué)習(xí)駕駛證清分制度的過(guò)程中，我了解到，根據(jù)該制度，駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為將會(huì)被減分，累計(jì)到一定程度將被吊銷駕駛證。這一嚴(yán)格的制度措施，著重懲戒了一些故意違法規(guī)則、不重視交通安全的駕駛?cè)?，為整個(gè)交通環(huán)境的改善起到了積極作用。
第三段：深入交通法規(guī)學(xué)習(xí)的重要性
在駕駛證清分制度下，作為駕駛?cè)?，我們不僅需要了解該制度本身，更需要深入學(xué)習(xí)和了解交通法規(guī)。只有深入了解交通法規(guī)，才能夠更加準(zhǔn)確地判斷自己的駕駛行為是否符合規(guī)定，避免因?yàn)橐?guī)則的不熟悉而被扣分。在我的學(xué)習(xí)中，我積極參加交通法規(guī)的培訓(xùn)課程和考試，提高自己對(duì)交通規(guī)則的了解和遵守。
第四段：提高駕駛技巧和安全意識(shí)的重要性
與深入學(xué)習(xí)交通法規(guī)一樣，提高駕駛技巧和安全意識(shí)對(duì)保持無(wú)違法交通記錄也是至關(guān)重要的。駕駛技巧的提升可以讓我們更加熟練地操作車(chē)輛，更好地應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，減少交通事故的發(fā)生。而安全意識(shí)的提高則可以讓我們?cè)隈{駛過(guò)程中更加關(guān)注自身和他人的安全，不輕易冒險(xiǎn)，確保駕駛過(guò)程的穩(wěn)定和順利。
第五段：駕駛證清分制度的積極影響
總結(jié)而言，駕駛證清分制度在一定程度上提高了駕駛?cè)说恼w素質(zhì)和安全意識(shí)。通過(guò)對(duì)違法行為的清理和懲戒，減少了一部分駕駛?cè)说倪`法行為，改善了交通環(huán)境。同時(shí)，該制度也給予了駕駛?cè)烁嗟姆此己蛯W(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，促使駕駛?cè)烁又匾暯煌ǚㄒ?guī)的學(xué)習(xí)和遵守，從而降低了交通事故率。
總結(jié)部分：
駕駛證清分制度是中國(guó)交通管理部門(mén)為提高交通安全意識(shí)和素質(zhì)而采取的重要措施。作為駕駛?cè)耍私膺@一制度的理論知識(shí)，并深入學(xué)習(xí)交通法規(guī)，提高駕駛技巧和安全意識(shí)，是成功通過(guò)該制度的關(guān)鍵。駕駛證清分制度的實(shí)施不僅嚴(yán)懲了交通違法行為，也促使駕駛?cè)烁又匾暯煌ǚㄒ?guī)的遵守。在今后的駕駛生活中，我將不斷學(xué)習(xí)和提高自己，做一個(gè)守法守規(guī)的駕駛?cè)恕?BR> 駕駛證學(xué)習(xí)心得體會(huì)及收獲篇八
第一段：學(xué)習(xí)心得的重要性（引出主題）
駕駛證清分制度的推行，對(duì)于提升交通安全水平起到了重要的作用。為了更好地宣傳和推廣這一制度，交通管理部門(mén)組織了駕駛證清分學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng)。參與其中，我深感這次學(xué)習(xí)對(duì)于每個(gè)駕駛?cè)藛T來(lái)說(shuō)都是一次強(qiáng)有力的提醒和警示。通過(guò)學(xué)習(xí)，我加深了對(duì)交通安全法規(guī)的了解，不僅提高了自身的安全意識(shí)，也使我更加明白了駕駛證清分制度的意義和重要性。
第二段：學(xué)習(xí)清分制度的基本內(nèi)容和目的
在學(xué)習(xí)中，我們首先了解了駕駛證清分制度的基本內(nèi)容和原則。這一制度是根據(jù)道路交通安全法制定的，旨在建立健全以依法為基礎(chǔ)，以駕駛?cè)俗鳛楹诵牡慕煌ò踩?zé)任制度。通過(guò)溫習(xí)法規(guī)條文，我們了解到，交通違法行為將被分值化，并根據(jù)分值進(jìn)行累計(jì)，達(dá)到一定分值即扣分，嚴(yán)重者吊銷駕駛證。這一制度的目的是促使駕駛?cè)吮３至己玫鸟{駛習(xí)慣，遵守交通規(guī)則，提高道路安全水平。
第三段：學(xué)習(xí)帶來(lái)的個(gè)人啟發(fā)
通過(guò)學(xué)習(xí)，我深感駕駛證清分制度的合理性和必要性。在過(guò)去，一些駕駛?cè)舜嬖隈{駛過(guò)程中不遵守交通規(guī)則、超速闖紅燈等現(xiàn)象。但是，由于扣分制度不健全，這些交通違法行為并未受到真正的懲罰和規(guī)范。而現(xiàn)在，隨著駕駛證清分制度的推行，我們不僅要對(duì)自己的駕駛行為負(fù)責(zé)，還需要時(shí)刻提醒自己，時(shí)刻保持良好的駕駛習(xí)慣。這種機(jī)制的建立，能夠有效地提高駕駛?cè)说陌踩庾R(shí)，促使我們真正理解并遵守交通規(guī)則。
第四段：學(xué)習(xí)帶來(lái)的社會(huì)益處
駕駛證清分制度的推行對(duì)整個(gè)社會(huì)都會(huì)產(chǎn)生積極的影響。首先，它能夠提高交通安全水平，減少交通事故的發(fā)生。通過(guò)對(duì)交通違法行為進(jìn)行扣分和懲罰，駕駛?cè)藭?huì)更加規(guī)范自己的駕駛行為，降低交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。其次，這一制度也能夠提高全民的綜合素質(zhì)和道德水平。畢竟，只有在遵守交通法規(guī)的基礎(chǔ)上，才能建立和諧的社會(huì)交通秩序。最后，駕駛證清分制度的推行還促使駕駛?cè)酥鲃?dòng)學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)，增強(qiáng)自身的交通安全意識(shí)。從而，進(jìn)一步推動(dòng)安全文明駕駛的普及，形成全社會(huì)共同參與的交通安全文化。
第五段：對(duì)于今后的思考與行動(dòng)
通過(guò)參與駕駛證清分學(xué)習(xí)，我深感提高交通安全意識(shí)是每個(gè)駕駛?cè)说呢?zé)任。今后，我將樹(shù)立正確的交通安全觀念，熟悉交通安全法規(guī)，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，保證自身和他人的安全。同時(shí)，我也會(huì)積極參與社區(qū)和單位組織的交通安全宣傳活動(dòng)，以示范的效應(yīng)影響身邊的人，推進(jìn)全社會(huì)的交通安全教育。通過(guò)這次學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到安全駕駛不僅關(guān)系到個(gè)人的生命財(cái)產(chǎn)安全，也關(guān)系到整個(gè)社會(huì)的安全與穩(wěn)定，使我對(duì)駕駛證清分制度更加深入地了解和支持。
總結(jié)：
駕駛證清分學(xué)習(xí)使我深刻認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性和駕駛證清分制度的意義。這次學(xué)習(xí)不僅增長(zhǎng)了我的交通安全知識(shí)，也使我認(rèn)識(shí)到只有遵守交通規(guī)則，形成安全文明的駕駛習(xí)慣，才能為自己和他人的生命安全保駕護(hù)航。我相信，通過(guò)我們每個(gè)人的共同努力和持續(xù)推廣，駕駛證清分制度將在未來(lái)發(fā)揮更大的作用，使我國(guó)道路交通更加安全、文明。
駕駛證學(xué)習(xí)心得體會(huì)及收獲篇九
駕駛證清分制度是一種創(chuàng)新的交通管理方式，旨在加強(qiáng)駕駛員的道德意識(shí)和行車(chē)素質(zhì)，提高道路交通安全水平。本文將分享我個(gè)人在學(xué)習(xí)和實(shí)踐駕駛證清分制度中的心得和體會(huì)。
第二段：理論學(xué)習(xí)與自我反思
在學(xué)習(xí)駕駛證清分制度的過(guò)程中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了相關(guān)的理論知識(shí)，了解了駕駛違法行為和相應(yīng)的扣分制度。我意識(shí)到安全駕駛是我作為駕駛員的基本責(zé)任，違法行為會(huì)給自己和他人帶來(lái)不安全的隱患。通過(guò)反思自己過(guò)去的駕駛行為，我發(fā)現(xiàn)自己存在一些不規(guī)范的操作習(xí)慣，比如超速、不按規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈等。這種自我反省促使我認(rèn)識(shí)到改變這些不良習(xí)慣的必要性。
第三段：積極參與道路安全宣傳活動(dòng)
為了將理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合，我積極參與了各種道路交通安全宣傳活動(dòng)。我參與了學(xué)校組織的交通安全講座和模擬駕駛實(shí)踐活動(dòng)。通過(guò)這些活動(dòng)，我更深刻地認(rèn)識(shí)到駕駛員的責(zé)任和義務(wù)，以及違法行為帶來(lái)的嚴(yán)重后果。這些活動(dòng)不僅加深了我對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)，也增強(qiáng)了我自覺(jué)遵守交通法規(guī)的意識(shí)。
第四段：養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣
在理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐活動(dòng)的基礎(chǔ)上，我開(kāi)始積極培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣。我提醒自己要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，不超速、不闖紅燈、不疲勞駕駛等。我還加強(qiáng)了自己的觀察力和預(yù)判能力，提高了安全意識(shí)和危險(xiǎn)防范能力。逐漸地，良好的駕駛習(xí)慣成為我的自覺(jué)行為，我能夠更好地適應(yīng)道路交通環(huán)境，確保自己和他人的安全。
第五段：自我成長(zhǎng)與責(zé)任擔(dān)當(dāng)
通過(guò)學(xué)習(xí)駕駛證清分制度，我不僅意識(shí)到了良好駕駛行為的重要性，也意識(shí)到自己作為駕駛員應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。我漸漸明白，遵守交通規(guī)則和遠(yuǎn)離違法行為不僅是為了自己的安全，更是為了保護(hù)他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。這種責(zé)任感讓我更加珍惜駕駛證，并時(shí)刻銘記著自己作為駕駛員應(yīng)該起到的榜樣作用。
總結(jié)：通過(guò)學(xué)習(xí)駕駛證清分制度，我在道路交通安全方面有了更加深入的認(rèn)識(shí)和理解，并且在實(shí)踐中不斷改善自己的駕駛行為。良好的駕駛習(xí)慣已經(jīng)成為我生活的一部分，我會(huì)繼續(xù)努力以身作則，為社會(huì)的交通安全做出自己的貢獻(xiàn)。同時(shí)，我也會(huì)積極倡導(dǎo)身邊的人遵守交通法規(guī)，共同營(yíng)造一個(gè)安全、文明的道路交通環(huán)境。
駕駛證學(xué)習(xí)心得體會(huì)及收獲篇十
作為一個(gè)新手駕駛員，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的取得是必不可少的。駕駛證學(xué)習(xí)是一項(xiàng)重要的活動(dòng)，需要不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)和實(shí)踐。在這個(gè)過(guò)程中，我也積累了很多心得，分享一下我的體會(huì)。
第一段： 駕駛證學(xué)習(xí)過(guò)程
駕駛證是駕車(chē)上路的證明，我在學(xué)習(xí)這項(xiàng)活動(dòng)時(shí)充分認(rèn)識(shí)到了安全駕駛和規(guī)范駕駛的重要性。在駕駛證的學(xué)習(xí)過(guò)程中，我學(xué)習(xí)了許多有關(guān)交通安全知識(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)和基本駕駛技能。在專業(yè)的駕校教練的指導(dǎo)下，我在駕駛操作和技術(shù)上得到了不斷的提高，并且在道路駕駛的規(guī)范方面也有了更加深入的了解。
第二段： 培養(yǎng)安全意識(shí)和心態(tài)
學(xué)習(xí)駕駛證不僅僅是學(xué)習(xí)駕駛技巧，更是培養(yǎng)良好的駕駛意識(shí)和心態(tài)，這對(duì)每一位駕駛員來(lái)說(shuō)都非常重要。通過(guò)學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到了“安全第一”的原則和危險(xiǎn)性，以及在駕駛中應(yīng)該如何避免事故，如何正確處置突發(fā)事件，而建立良好的駕駛習(xí)慣和心態(tài)，則是取得駕駛證的關(guān)鍵。
第三段： 遵守交通規(guī)則，提高道路安全
在我取得駕駛證后，我更加意識(shí)到了交通規(guī)則的重要性。我認(rèn)識(shí)到，作為一名駕駛員，制定道路安全計(jì)劃是非常必要的，這意味著我需要尊重交通規(guī)則，遵循交通信號(hào)和標(biāo)志，并不斷提高自己的駕駛技能，降低道路事故的風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)自身和他人的安全。同時(shí)，我也應(yīng)該教育周?chē)娜耍屗麄冏⒁獾缆方煌ò踩?，共同維護(hù)良好的道路交通環(huán)境。
第四段： 熟練操作車(chē)輛
駕駛證的學(xué)習(xí)，最終的目的是讓我們成為一名擅長(zhǎng)駕駛的駕駛員。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我掌握了駕駛技能的基本規(guī)則，學(xué)習(xí)了汽車(chē)控制操作的細(xì)節(jié)，養(yǎng)成了自己的駕駛習(xí)慣，提高了自己的道路應(yīng)變能力和安全意識(shí)，從而讓我更加熟練地操作車(chē)輛，并更加自信和安全地駕駛。
第五段： 駕駛證學(xué)習(xí)的價(jià)值與意義
總之，學(xué)習(xí)駕駛證的過(guò)程不僅僅是為了得到一張駕駛證，更是為了提高自身的安全和交通素養(yǎng)。駕駛證學(xué)習(xí)的價(jià)值在于，它讓我們更加懂得道路安全的重要性和駕駛責(zé)任，從而更好地管理自己的行車(chē)，遵循道路交規(guī)，強(qiáng)化交通安全的認(rèn)識(shí)，同時(shí)在駕駛技術(shù)和心態(tài)方面得到不斷的提高和提升。
通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)、探索、實(shí)踐，我不僅僅是取得了駕駛證，更是具備了對(duì)駕駛技能、駕車(chē)常識(shí)和道路安全知識(shí)的深入熟悉，更成為了一個(gè)更加安全自信的駕駛員。我相信，隨著不斷的駕駛實(shí)踐和復(fù)習(xí)，我會(huì)變得更加熟練和專業(yè)，在遇到諸多駕駛問(wèn)題時(shí)能夠更加從容地面對(duì)，更好的實(shí)現(xiàn)駕駛安全，保護(hù)自身和他人的安全。
駕駛證學(xué)習(xí)心得體會(huì)及收獲篇十一
駕駛證是每個(gè)駕駛者的重要證件，是合法駕駛車(chē)輛的前提。然而，由于駕駛誤操作、超速等原因，很多駕駛者的駕駛證會(huì)因?yàn)榭鄯侄粫簳r(shí)吊銷，這對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō)是一次教訓(xùn)，也是一次機(jī)會(huì)。 本文將分享對(duì)駕駛證被扣學(xué)習(xí)的心得體會(huì)，以期通過(guò)這次經(jīng)歷有所收獲和成長(zhǎng)。
段二：學(xué)會(huì)反思
駕駛證被扣是件令人痛心的事情，但我們要學(xué)會(huì)反思自己的過(guò)錯(cuò)?；叵肫瘃{駛的過(guò)程，我們只有從自身找原因，才能從根本上解決問(wèn)題。例如，超速行駛是最常見(jiàn)的違章行為之一，我反思了自己為什么會(huì)經(jīng)常超速，發(fā)現(xiàn)是因?yàn)樽约簩?duì)車(chē)速的掌握不準(zhǔn)確，缺乏對(duì)行駛道路的全面了解。因此，我決定加強(qiáng)對(duì)道路交通法規(guī)和駕駛理論的學(xué)習(xí)，以提升自己的駕駛技巧和專業(yè)知識(shí)。
段三：認(rèn)真學(xué)習(xí)
駕駛證被扣是一個(gè)警示，也是一個(gè)機(jī)會(huì)，我們要認(rèn)真對(duì)待被扣學(xué)習(xí)。畢竟，駕駛證的暫停只是暫時(shí)的，我們?nèi)匀挥袡C(jī)會(huì)重新獲得自己的駕駛自由。在這個(gè)階段，我沒(méi)有放棄駕駛的熱情，反而更加用心、更加專心地學(xué)習(xí)。通過(guò)觀看駕駛視頻、學(xué)習(xí)交通法規(guī)和行駛技巧，我逐漸感受到自己駕駛能力的提升。越是認(rèn)真學(xué)習(xí)，越能發(fā)現(xiàn)自己的不足，越能成為一名更好的駕駛者。
段四：積極反省
通過(guò)被扣學(xué)習(xí)，我學(xué)會(huì)了積極反省自己的駕駛行為。在過(guò)去的駕駛中，我們可能會(huì)忽視一些小細(xì)節(jié)，或者心浮氣躁導(dǎo)致駕駛不慎。然而，駕駛證被扣后，我開(kāi)始意識(shí)到自己的錯(cuò)誤并加以改進(jìn)。例如，我意識(shí)到平時(shí)在車(chē)內(nèi)駕駛時(shí)容易分心，因此我開(kāi)始注意專注于駕駛，不與手機(jī)和其他外界事物分心。此外，我還學(xué)會(huì)了更加禮讓他人，提升自身駕駛文明素質(zhì)。這些都是從被扣學(xué)習(xí)中積極反省的結(jié)果，讓我成為一個(gè)更加謹(jǐn)慎、更加負(fù)責(zé)的駕駛者。
段五：堅(jiān)持改正錯(cuò)誤
被扣學(xué)習(xí)不光是一個(gè)機(jī)會(huì)，更是一次改正錯(cuò)誤和提升自我的機(jī)會(huì)。通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和反思，我深知駕駛證的重要性，也意識(shí)到自身駕駛技能和安全素養(yǎng)的不足。因此，我堅(jiān)持改正錯(cuò)誤，不再犯同樣的過(guò)錯(cuò)。例如，我制定了駕駛計(jì)劃，在每次駕駛前認(rèn)真檢查車(chē)輛狀況，并確保自己熟悉前方道路和行車(chē)路線。同時(shí)，我也積極參加相關(guān)的駕駛培訓(xùn)和考試，提升自身駕駛技能和安全意識(shí)。只有通過(guò)堅(jiān)持改正錯(cuò)誤，我們才能真正成為一個(gè)合格的駕駛者。
結(jié)論
駕駛證被扣是一次讓人痛心和警示的經(jīng)歷，但也是一次讓我們認(rèn)識(shí)到自身不足、提升駕駛技能和安全素養(yǎng)的機(jī)會(huì)。通過(guò)反思、學(xué)習(xí)、反省和堅(jiān)持改正錯(cuò)誤，我們可以重獲駕駛自由，并成為一個(gè)更加謹(jǐn)慎、負(fù)責(zé)的駕駛者。希望每個(gè)被扣學(xué)習(xí)的駕駛者都能從中汲取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，繼續(xù)努力成長(zhǎng)。
駕駛證學(xué)習(xí)心得體會(huì)及收獲篇十二
本人從機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿?，哪一起不是車(chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
通過(guò)參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開(kāi)車(chē)盡量要慢一點(diǎn)，并且要用心開(kāi)車(chē)，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周?chē)械穆访媲闆r保持足夠的安全距離。駕車(chē)時(shí)要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車(chē)況。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車(chē)，爭(zhēng)取不再有違章行為。
駕駛證學(xué)習(xí)心得體會(huì)及收獲篇十三
作為一名正在學(xué)習(xí)駕駛證的學(xué)員，我深深體會(huì)到了駕駛技術(shù)的重要性。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)了駕駛技術(shù)相關(guān)的一些心得和體會(huì)，這些經(jīng)驗(yàn)不僅幫助我更好地掌握學(xué)習(xí)內(nèi)容，也讓我對(duì)駕駛技術(shù)有了更深入的認(rèn)識(shí)。下面，我將分享我在駕駛證學(xué)習(xí)中的心得體會(huì)。
第一段：掌握基本知識(shí)的重要性
駕駛證學(xué)習(xí)中，最關(guān)鍵的是掌握基本知識(shí)。掌握好交通法規(guī)、交通信號(hào)燈、道路標(biāo)志等基礎(chǔ)知識(shí)，是保障自己和他人安全的前提。只有具備扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)，才能更好地處理復(fù)雜的交通情況并作出正確的判斷。在學(xué)習(xí)中，我深深感受到，沒(méi)有踏實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)，駕駛技術(shù)再高超也難免出現(xiàn)紕漏。因此，我注重閱讀相關(guān)資料，多進(jìn)行積累，并在學(xué)習(xí)中加深對(duì)基本知識(shí)的理解和應(yīng)用。
第二段：堅(jiān)持規(guī)范訓(xùn)練的必要性
駕駛技術(shù)的學(xué)習(xí)離不開(kāi)規(guī)范的訓(xùn)練，只有通過(guò)不斷地訓(xùn)練才能提高技術(shù)水平并培養(yǎng)正確的駕駛習(xí)慣。在學(xué)習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)堅(jiān)持規(guī)范訓(xùn)練是非常重要的。每次駕駛訓(xùn)練前，我都會(huì)強(qiáng)調(diào)自己要按照教練要求進(jìn)行操作，切忌操之過(guò)急和心浮氣躁。通過(guò)堅(jiān)持規(guī)范訓(xùn)練，我逐漸掌握了駕駛技巧，提高了自己的安全意識(shí)，并且在實(shí)際道路情況下能夠更加從容的應(yīng)對(duì)各種問(wèn)題。
第三段：勇于面對(duì)挑戰(zhàn)的重要性
學(xué)習(xí)駕駛證是不容易的，其中包含了很多新的技術(shù)和難度較大的考試內(nèi)容。在學(xué)習(xí)中，我充分體會(huì)到了勇于面對(duì)挑戰(zhàn)的重要性。駕駛技術(shù)的學(xué)習(xí)需要耐心和毅力，特別是面對(duì)困難和挫折時(shí)更需要堅(jiān)持和勇氣。在學(xué)習(xí)中，我時(shí)常告誡自己，只有克服了困難，才能更好地成長(zhǎng)和進(jìn)步。因此，我學(xué)會(huì)了調(diào)整自己的心態(tài)，保持積極向上的心情面對(duì)學(xué)習(xí)中的各種問(wèn)題，不畏挑戰(zhàn)，勇往直前。
第四段：提高反應(yīng)能力的必要性
駕駛證學(xué)習(xí)中，駕駛者的反應(yīng)能力和應(yīng)變能力是極為重要的。在學(xué)習(xí)中，我深深體會(huì)到了提高反應(yīng)能力的必要性。只有敏銳的觀察力和靈活的反應(yīng)能力，才能做出準(zhǔn)確的判斷和反應(yīng)，避免潛在的危險(xiǎn)。為了提高我的反應(yīng)能力，我每天都堅(jiān)持進(jìn)行一些特訓(xùn)，例如反應(yīng)速度訓(xùn)練和注意力集中訓(xùn)練，通過(guò)這些訓(xùn)練，我逐漸提高了反應(yīng)能力，使自己在駕駛過(guò)程中能夠更加安全、穩(wěn)定地應(yīng)對(duì)各種情況。
第五段：注重安全意識(shí)的養(yǎng)成
駕駛技術(shù)的學(xué)習(xí)離不開(kāi)安全意識(shí)的培養(yǎng)。在學(xué)習(xí)中，我深刻認(rèn)識(shí)到培養(yǎng)安全意識(shí)的重要性。駕駛車(chē)輛不僅僅是自己的事情，還關(guān)系到他人的生命安全。因此，我要時(shí)刻做好保護(hù)自己和他人的準(zhǔn)備。我注重觀察路況，切實(shí)感受周?chē)h(huán)境的變化，時(shí)刻保持警惕。在學(xué)習(xí)中，我也會(huì)定期參加一些安全培訓(xùn)課程，進(jìn)一步增強(qiáng)自己的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力。只有將安全放在首位，我們才能真正成為一名合格的駕駛員。
總結(jié)：駕駛證學(xué)習(xí)的過(guò)程需要不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，這是一個(gè)不斷提升自我和積極面對(duì)挑戰(zhàn)的過(guò)程。通過(guò)掌握基本知識(shí)、堅(jiān)持規(guī)范訓(xùn)練、勇于面對(duì)挑戰(zhàn)、提高反應(yīng)能力和注重安全意識(shí)的培養(yǎng)，我相信我會(huì)在駕駛技術(shù)上不斷地進(jìn)步并成為一名更加出色的駕駛員。駕駛證學(xué)習(xí)不僅僅是一項(xiàng)技能的學(xué)習(xí)，更是一種責(zé)任和擔(dān)當(dāng)?shù)捏w現(xiàn)。我將努力做到心中有駕駛證、手中有駕駛證、腳踏實(shí)地安全駕駛，為交通安全貢獻(xiàn)自己的一份力量。
駕駛證學(xué)習(xí)心得體會(huì)及收獲篇十四
參加駕駛證學(xué)習(xí)對(duì)于一位初學(xué)者來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要的里程碑。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我們遇到了很多挑戰(zhàn)，但是這也讓我們成長(zhǎng)和了解更多的駕駛知識(shí)。在這篇文章中，我將分享我參加駕駛證學(xué)習(xí)的心得體會(huì)及學(xué)到的東西。
第二段：學(xué)習(xí)時(shí)的挑戰(zhàn)
在學(xué)習(xí)駕駛的過(guò)程中，我遇到了很多挑戰(zhàn)。首先是對(duì)不同車(chē)輛的了解和操作。因?yàn)橹皼](méi)有任何駕駛經(jīng)驗(yàn)，而且對(duì)車(chē)輛了解不多，辨別不同的車(chē)型和車(chē)輛的功能也是讓我頭痛的問(wèn)題。同時(shí)，在學(xué)習(xí)操作車(chē)輛時(shí)，我還要時(shí)刻注意路況和交通信號(hào)燈的變化，這需要我不斷鍛煉和改正自己的操作方式和駕駛習(xí)慣。除此之外，在學(xué)習(xí)駕駛證過(guò)程中，每個(gè)人的技術(shù)水平有差異，每一個(gè)地點(diǎn)的駕駛路線都是不同的，這些也增加了我的難度。
第三段：學(xué)習(xí)駕駛需要的堅(jiān)持和決心
在駕駛學(xué)習(xí)的過(guò)程中，需要足夠的堅(jiān)持和決心。盡管有時(shí)候?qū)W車(chē)會(huì)遇到令人挫敗的挑戰(zhàn)，但是我們必須始終相信自己的能力，堅(jiān)信只有通過(guò)不斷的訓(xùn)練和努力才能掌握駕駛技能。同時(shí)，在學(xué)習(xí)駕駛證時(shí)，我們還需要做出一定的經(jīng)濟(jì)和時(shí)間投入，因?yàn)閷W(xué)車(chē)的費(fèi)用和時(shí)間都是需要考慮的問(wèn)題。因此，我們需要具備堅(jiān)持不懈、耐心和堅(jiān)強(qiáng)的意志力。
第四段：駕駛證學(xué)習(xí)的實(shí)際意義
通過(guò)學(xué)習(xí)駕駛證，不僅可以掌握駕駛技能，還能提高我們的安全駕駛意識(shí)和交通規(guī)則及道路法律知識(shí)。這不僅對(duì)我們個(gè)人的安全有保障，還是對(duì)整個(gè)交通環(huán)境做出貢獻(xiàn)。此外，大部分職業(yè)人士都需要擁有駕駛證，因?yàn)樵诠ぷ髦谢虺霾钪锌赡苄枰褂闷?chē)或其他車(chē)輛?？傊?，掌握駕駛證對(duì)我們的個(gè)人和職業(yè)生涯都是非常重要的。
第五段：總結(jié)
通過(guò)駕駛證學(xué)習(xí)的經(jīng)歷，我們不僅可以學(xué)習(xí)到相關(guān)技能和知識(shí)，還可以提高我們的耐心和堅(jiān)毅精神，這些對(duì)我們?nèi)粘Ｉ詈凸ぷ髦幸灿泻艽蟮膸椭Ｎ覀円泻阈暮蜎Q心，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，不斷糾正錯(cuò)誤，做好每一次考試的準(zhǔn)備，最終駕駛證一定會(huì)屬于自己。
駕駛證學(xué)習(xí)心得體會(huì)及收獲篇十五
當(dāng)今社會(huì)，駕駛證已成為社交活動(dòng)的一部分，也是順利就業(yè)的必要條件。因此，越來(lái)越多的人選擇學(xué)習(xí)駕駛技能。我也不例外，最近參加了駕駛證學(xué)習(xí)，并取得了駕駛證。在這個(gè)過(guò)程中，我深刻感受到了學(xué)習(xí)駕駛證的重要性，也積累了一些心得體會(huì)，希望能與大家分享。
第二段：學(xué)習(xí)駕駛證的打算
在我學(xué)習(xí)駕駛證之前，我做好了詳細(xì)的打算，包括時(shí)間和資金的安排。首先，我為自己制定了一個(gè)合理有效的學(xué)習(xí)計(jì)劃，利用周末和節(jié)假日的空余時(shí)間參加駕駛學(xué)習(xí)，避免影響正常工作。其次，我認(rèn)真了解了各種駕駛證課程及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，選擇了性價(jià)比高、教學(xué)質(zhì)量好的駕校進(jìn)行學(xué)習(xí)。
第三段：學(xué)習(xí)駕駛證的過(guò)程
初學(xué)駕駛證時(shí)，我遇到了不少問(wèn)題，但我依然堅(jiān)持下去，畢竟學(xué)會(huì)駕駛技能對(duì)我而言十分重要。在教練的耐心指導(dǎo)下，我逐漸掌握了駕駛的基本技能，如換擋、起步和變道。同時(shí)，教練還讓我們進(jìn)行一些模擬駕駛的練習(xí)，提高了我們處理緊急情況的能力。
第四段：學(xué)習(xí)駕駛證的收獲
經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的學(xué)習(xí)和練習(xí)，我終于順利通過(guò)了駕駛考試。在學(xué)習(xí)駕駛證的過(guò)程中，不僅提高了自己的駕駛技能，更重要的是增強(qiáng)了自信心和動(dòng)手能力。同時(shí)，學(xué)習(xí)駕駛證還讓我了解了交通規(guī)則和道路安全知識(shí)，這對(duì)于我日常生活中的交通出行非常有幫助。
第五段：學(xué)習(xí)駕駛證的啟示
通過(guò)學(xué)習(xí)駕駛證，我深刻認(rèn)識(shí)到了對(duì)于任何事情的學(xué)習(xí)都需要付出時(shí)間和努力，堅(jiān)持不懈才能取得成功。同時(shí)，學(xué)習(xí)駕駛證還讓我明白了安全駕駛的重要性，學(xué)會(huì)駕駛并不是為了炫耀駕駛技能或者追求刺激，而是為了更加安全、便捷地出行。
總結(jié)：以上是我參加駕駛證學(xué)習(xí)的心得體會(huì)，我學(xué)會(huì)了駕駛技能，也收獲了更多。學(xué)習(xí)駕駛證的過(guò)程中，我感受到了自己的成長(zhǎng)和進(jìn)步。我相信，在日后的工作和生活中，學(xué)習(xí)駕駛證所得到的收獲將會(huì)為我?guī)?lái)更大的幫助和便利。
駕駛證學(xué)習(xí)心得體會(huì)及收獲篇十六
自從我擁有了一輛汽車(chē)，就一直想要學(xué)習(xí)駕駛技能。近期，我終于決定要著手去學(xué)習(xí)。我期望這個(gè)過(guò)程會(huì)讓我獲得更多的駕駛技巧，更多的駕車(chē)常識(shí)以及更好的安全意識(shí)。在這篇文章中，我將會(huì)分享我學(xué)習(xí)駕駛證的過(guò)程以及我在這個(gè)過(guò)程中的心得和體會(huì)。
二、準(zhǔn)備階段
在決定學(xué)習(xí)駕駛證之前，我做好了一些準(zhǔn)備工作。首先，我仔細(xì)研究了學(xué)習(xí)駕駛證的流程以及相關(guān)的規(guī)定和限制。其次，我與一些已經(jīng)擁有駕駛技能的朋友進(jìn)行了交流，向他們咨詢了日常駕駛中需要注意的事項(xiàng)。最后，我選擇了一家可信賴的駕校，以便更快速地達(dá)成我的目標(biāo)。
三、學(xué)習(xí)階段
在學(xué)習(xí)駕駛證時(shí)，我需要花費(fèi)大量的時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí)和踐行駕駛技能。在這個(gè)過(guò)程中，我遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。我曾經(jīng)感覺(jué)到失落和挫折，因?yàn)槲业耐昝乐髁x思維往往會(huì)讓我過(guò)于自我要求，來(lái)達(dá)到我自己所設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)。雖然這個(gè)過(guò)程并不容易，但是我學(xué)到了很多東西。我充分認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)過(guò)程中的錯(cuò)誤和失敗都是機(jī)會(huì)，是不斷進(jìn)步的助力。
四、體驗(yàn)階段
隨著我的學(xué)習(xí)逐漸加強(qiáng)，我的駕駛技能也在不斷提高。我開(kāi)始感到更加自信和獨(dú)立。我終于能夠自己駕駛汽車(chē)去不同的地方。我學(xué)到的知識(shí)和技能幫助我更好地了解交通規(guī)則，更好地理解警示標(biāo)志以及怎樣用設(shè)備處理緊急狀況。好像我才剛開(kāi)始享受駕駛這個(gè)過(guò)程，因?yàn)槲艺嬲庾R(shí)到了駕駛的樂(lè)趣。
五、總結(jié)
通過(guò)這個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程，我發(fā)現(xiàn)自己成長(zhǎng)了很多。我學(xué)到了更多的知識(shí)和技能，也更有信心去應(yīng)對(duì)各種不同的駕車(chē)場(chǎng)景。此外，我還學(xué)到了一個(gè)非常重要的想法：學(xué)習(xí)駕駛證并不僅僅是學(xué)習(xí)開(kāi)車(chē)，更重要的是學(xué)會(huì)別的道路使用者的安全和注意事項(xiàng)。在這個(gè)過(guò)程中，我收獲了許多不同的感受，包括智力挑戰(zhàn)、回報(bào)與樂(lè)趣。因此，我鼓勵(lì)每個(gè)想要學(xué)習(xí)駕駛技能的人積極地嘗試一下。在這個(gè)過(guò)程中，你將會(huì)發(fā)現(xiàn)市駛真正的樂(lè)趣所在、成為一個(gè)更加自信的人，而這都值得去嘗試。
駕駛證學(xué)習(xí)心得體會(huì)及收獲篇十七
第一段：引言（100字）
從小到大，我們都知道一句話：不能開(kāi)車(chē)沒(méi)有駕照。駕照現(xiàn)在不僅僅是身份的象征，更是一個(gè)人合法行駛的憑證。不過(guò)，即使您已經(jīng)具備了駕照，如果不注意駕駛技巧和交通規(guī)則，很可能面臨駕駛證被吊銷的情況。當(dāng)然，接下來(lái)的學(xué)習(xí)心得，就是我在駕照吊銷之后學(xué)習(xí)到的寶貴經(jīng)驗(yàn)，讓我更加注重細(xì)節(jié)、遵守法律。
第二段：吊銷駕照的深刻教訓(xùn)（200字）
在駕駛車(chē)輛的過(guò)程中，我們的每一個(gè)細(xì)節(jié)都需要注意，一旦出現(xiàn)一定程度的違規(guī)或意外，就可能會(huì)遭受“吊銷駕照”這樣的懲罰。這種情況會(huì)給駕駛者帶來(lái)不可想象的經(jīng)濟(jì)損失和精神打擊，甚至可能過(guò)影響到其他方面的生活和工作。所以，我們應(yīng)該深刻認(rèn)識(shí)到開(kāi)車(chē)需要遵守交通規(guī)則和注意安全，要將“安全第一、遵章守法”作為行車(chē)?yán)砟睢?BR> 第三段：吊銷駕照后意識(shí)和態(tài)度的改變（300字）
吊銷駕照后，我認(rèn)識(shí)到了開(kāi)車(chē)的重要性甚至于一點(diǎn)點(diǎn)的違章都有可能導(dǎo)致駕駛證被吊銷。我意識(shí)到了我以前的態(tài)度不夠認(rèn)真，駕駛可以說(shuō)是人生的大事，事故不僅僅帶來(lái)的是嚴(yán)重的財(cái)產(chǎn)損失，更會(huì)引起生命上的重大喪失。這種改變并非一夜之間，而是慢慢的從出事故之后，利用這段時(shí)間來(lái)反思了自己的駕駛行為，因此現(xiàn)在我對(duì)于開(kāi)車(chē)這件事情，有了更加謹(jǐn)慎的心態(tài)和認(rèn)真的態(tài)度，這會(huì)影響我的日常生活，更加遵法守規(guī)，自律自愛(ài)的同時(shí)也提高了自己的素質(zhì)。
第四段：不能被執(zhí)法人員無(wú)情的處罰（300字）
在駕駛行為做出一定改變的同時(shí)，我們更應(yīng)該懂得遵循法律和敬重執(zhí)法人員。我們要知道，如果我們?nèi)我膺`法，那么在被執(zhí)法人員抓住的時(shí)候，我們所遭受的懲罰就一定會(huì)在法律框架下無(wú)任何矯情。因此，我們必須要認(rèn)真的遵循交通規(guī)則，同時(shí)也要尊重道路執(zhí)勤人員，以避免進(jìn)一步的負(fù)面影響。
第五段：結(jié)論（200字）
總的來(lái)說(shuō)，這段經(jīng)歷對(duì)我來(lái)說(shuō)是一次很好的教育，這次遭遇讓我認(rèn)識(shí)到自己在實(shí)際行駛中的挑戰(zhàn)和不足，通過(guò)自身的努力和反思，我在以后的行車(chē)中會(huì)更加注意細(xì)節(jié)，遵守交通規(guī)則，并且對(duì)于執(zhí)勤人員也會(huì)懷有敬意。因此，我希望，在我們駕駛過(guò)程中，不斷的加強(qiáng)堅(jiān)守細(xì)節(jié)和安全，以保證自己在高速公路上暢通無(wú)阻。
駕駛證學(xué)習(xí)心得體會(huì)及收獲篇十八
隨著社會(huì)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，越來(lái)越多的人開(kāi)始擁有駕駛證，而駕駛證上所標(biāo)注的12分卻如同一根緊繃的弦，隨時(shí)可能斷掉。作為一位駕駛員，如果由于違規(guī)行為或事故而扣分，那么我們應(yīng)該從中汲取教訓(xùn)，及時(shí)調(diào)整自己的態(tài)度和行為，以免犯同樣的錯(cuò)誤。在駕駛證扣分后的學(xué)習(xí)中，我深深感受到了安全駕駛的重要性，并領(lǐng)悟到了一些寶貴的心得體會(huì)。
首先，駕駛證扣分給我的第一個(gè)啟示是安全至上。駕駛證扣分是交通管理部門(mén)為了維護(hù)道路交通安全而采取的有效措施，目的是提醒我們?cè)隈{駛過(guò)程中要格外注意安全?？鄯植皇菫榱藨土P我們，而是為了讓我們認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤并改正，以免造成更大的危險(xiǎn)。因此，我們?cè)隈{駛過(guò)程中要時(shí)刻保持警惕，遵守交通規(guī)則，不要超速、闖紅燈或酒后駕駛等違規(guī)行為，這樣才能確保自己和他人的安全。
其次，駕駛證扣分給我的第二個(gè)啟示是合理規(guī)劃時(shí)間。在駕駛過(guò)程中，很多人因?yàn)闀r(shí)間緊迫或其他原因不愿意等待，從而冒險(xiǎn)駕駛或超速行駛。然而，這樣的行為只會(huì)增加事故的發(fā)生概率，不僅危害自身安全，還可能給其他人帶來(lái)傷害。因此，我們要學(xué)會(huì)合理規(guī)劃時(shí)間，提前出門(mén)，避開(kāi)擁堵路段，避免在趕時(shí)間的情況下冒險(xiǎn)駕駛，保證自己和他人的安全。
第三，駕駛證扣分給我的第三個(gè)啟示是尊重他人。在駕駛過(guò)程中，我們不可避免地會(huì)遇到一些行為不規(guī)范的駕駛員，如闖紅燈、變道搶行等。而有些人為了解氣或出于其他原因，會(huì)采取一些極端措施來(lái)回應(yīng)，甚至是違反交通規(guī)則的行為。然而，我們應(yīng)該保持冷靜和理智，不要因?yàn)閯e人的錯(cuò)誤而陷入爭(zhēng)吵或危險(xiǎn)行為，要學(xué)會(huì)寬容和忍讓，遵守交通規(guī)則，以避免不必要的麻煩和危險(xiǎn)。
最后，駕駛證扣分給我的最后一個(gè)啟示是勇于反思和改正自己的錯(cuò)誤。當(dāng)我們因?yàn)檫`反交通規(guī)則或行車(chē)不當(dāng)而被處罰扣分的時(shí)候，我們應(yīng)該反思自己的錯(cuò)誤，并及時(shí)調(diào)整自己的駕駛方式和態(tài)度。只有通過(guò)自我反省和自我教育，我們才能不犯同樣的錯(cuò)誤，提高駕駛技術(shù)和安全意識(shí)，保證道路交通的暢通和安全。
在駕駛證扣分后的學(xué)習(xí)中，我從中感受到了安全至上的重要性，學(xué)會(huì)了合理規(guī)劃時(shí)間，學(xué)會(huì)了尊重他人，也學(xué)會(huì)了勇于反思和改正自己的錯(cuò)誤。通過(guò)這段經(jīng)歷，我深刻體會(huì)到安全駕駛對(duì)于自身和他人的重要性，也認(rèn)識(shí)到了自己在駕駛中的不足和問(wèn)題，希望能通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和修正，變得更加慎重和謹(jǐn)慎，為創(chuàng)建安全文明的道路交通環(huán)境貢獻(xiàn)自己的力量。同時(shí)，我也希望每個(gè)駕駛?cè)硕寄苌钊塍w會(huì)到駕駛證扣分背后的深意，共同努力，共同維護(hù)好我們的道路交通安全。
駕駛證學(xué)習(xí)心得體會(huì)及收獲篇十九
本人新晉女司機(jī)一枚，個(gè)不高，車(chē)感差。曾在大二時(shí)學(xué)過(guò)一次駕照，不知何原因(可能就是那兩個(gè)原因，還有運(yùn)氣實(shí)在不行)，科二沒(méi)考出來(lái)，最終放棄了。去年，也就是上上個(gè)月底，在我的努力下，幸運(yùn)地，關(guān)關(guān)一次通過(guò)，順利拿到我認(rèn)為最難考的證之一——機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，并在拿證當(dāng)天上路實(shí)習(xí)，已開(kāi)車(chē)1月余，趁還沒(méi)忘記這段難忘的經(jīng)歷，趕快記錄下來(lái)，希望能幫助到需要幫助的學(xué)員。
考駕照自然不必說(shuō)技術(shù)一定要過(guò)關(guān)，但是心態(tài)也得跟上不能掉鏈子，心態(tài)與技術(shù)同等重要，缺一不可。
首先心態(tài)方面的準(zhǔn)備:
要有勢(shì)在必得的志氣，認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度，不怕犯錯(cuò)的勇氣，相信自己的底氣！
還有對(duì)我自己來(lái)說(shuō)非常重要的一點(diǎn)，對(duì)教練充分的信任！所以要選擇一個(gè)好教練，我很幸運(yùn)遇到了非常負(fù)責(zé)任，態(tài)度和藹，專業(yè)可靠的教練！非常感謝教練的教導(dǎo)與鼓勵(lì)！
還要把每次的練習(xí)當(dāng)作考試，這樣可以鍛煉自己的心態(tài)，也能提高每把練習(xí)的質(zhì)量。遇到問(wèn)題要向教練虛心請(qǐng)教，充分溝通，練習(xí)時(shí)不怕出錯(cuò)，錯(cuò)的越多自然越好，考試才會(huì)盡量避免同樣問(wèn)題的出現(xiàn)。
技術(shù)方面分理論與實(shí)操:
科目一科目四的理論考試，一定要刷題，每道題都要理解這樣才容易記住，我有一個(gè)小技巧就是做測(cè)試，錯(cuò)題收藏起來(lái)，考前回顧一遍就沒(méi)問(wèn)題了，考試時(shí)放平心態(tài)，相信自己，肯定可以！
科目二上車(chē)實(shí)戰(zhàn)了，肯定很激動(dòng)，但是不要心急，要先打好基礎(chǔ):打方向盤(pán)，壓速度。這也同時(shí)在培養(yǎng)車(chē)感。
每次上車(chē)前要系好安全帶，調(diào)整好后視鏡，座椅，要保證每次的視野都是差不多的。牢牢記住教練教的點(diǎn)，到什么點(diǎn)做相應(yīng)的動(dòng)作?？刂坪密?chē)速。
練到每次都合格，考試肯定沒(méi)問(wèn)題(考前看考場(chǎng)，一定要瞬間切換到考場(chǎng)的點(diǎn)位)
一定要記住教練說(shuō)的點(diǎn)位和相應(yīng)的動(dòng)作，多練習(xí)，多總結(jié)。每個(gè)項(xiàng)目心里要有底。
科目三路考，基本的安全動(dòng)作要牢牢記住，每條路線都要熟練，不能存在僥幸心理，時(shí)刻做到安全第一！
總之，只要用心了，認(rèn)真了，每個(gè)項(xiàng)目都心中有數(shù)了，再加上一顆平常心，一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)氣，妥妥地過(guò)！
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識(shí)不足，加上對(duì)部分市區(qū)路況不熟悉，導(dǎo)致在駕駛過(guò)程中出現(xiàn)違章行為而未能及時(shí)察覺(jué)，導(dǎo)致扣分積滿12分，并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對(duì)自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。
同時(shí)也非常感謝交警部門(mén)對(duì)我的培訓(xùn)，通過(guò)這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識(shí)，而且對(duì)我思想認(rèn)識(shí)的提高也是一個(gè)很大的幫助。在耳聽(tīng)目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車(chē)禍而給自己和他人帶來(lái)巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價(jià)后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會(huì)到了交警部門(mén)對(duì)交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。
在今后的日子里，我一定要提高思想認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
駕照扣完滿后后重新學(xué)習(xí)心得體會(huì)
本人從xx年xx月xx日到xx車(chē)管所參加汽車(chē)駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車(chē)，爭(zhēng)取不再有違章行為。
駕照扣分學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇一
本人從xx年xx月xx日到xx車(chē)管所參加汽車(chē)駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車(chē)，爭(zhēng)取不再有違章行為。
駕照扣分學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇二
前幾天剛剛把車(chē)輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車(chē)限速40公里(沒(méi)倆月又改成貨車(chē)限速50了)的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是a2，這下麻煩，因?yàn)橛锌鄯?，駕照就得年審，好吧，拿上照片去交警隊(duì)車(chē)管所大廳，被告知審證免費(fèi)，要學(xué)習(xí)3個(gè)小時(shí)(我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說(shuō)句話不用學(xué)習(xí)，雖然這里熟人也不少但是閑著沒(méi)事兒想體驗(yàn)一下學(xué)習(xí)的感受)，那就學(xué)吧，“同學(xué)”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著各種事故的畫(huà)面，觸目驚心啊，對(duì)思想沖擊很大，看來(lái)加強(qiáng)點(diǎn)兒學(xué)習(xí)是非常必要的，還是有點(diǎn)效果的。
關(guān)于安全，我不想多說(shuō)，開(kāi)貨車(chē)的誰(shuí)都有過(guò)疲勞駕駛的經(jīng)歷，只是運(yùn)氣好的沒(méi)出事罷了，但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務(wù)區(qū)睡會(huì)兒，安全只能是靠自己。
駕照扣分學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇三
本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿?，哪一起不是車(chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
通過(guò)參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開(kāi)車(chē)盡量要慢一點(diǎn)，并且要用心開(kāi)車(chē)，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周?chē)械穆访媲闆r保持足夠的安全距離。駕車(chē)時(shí)要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車(chē)況。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車(chē)，爭(zhēng)取不再有違章行為。
駕駛證學(xué)習(xí)心得體會(huì)及收獲篇二十
駕駛是一項(xiàng)需要高度責(zé)任心和技術(shù)水平的活動(dòng)，不論駕車(chē)經(jīng)驗(yàn)多豐富，都難以避免在路上犯下一些小錯(cuò)誤，甚至發(fā)生交通事故。因此，各國(guó)都設(shè)立了駕駛證扣分制度，以保證駕駛員遵守交通規(guī)則并時(shí)刻保持警惕。作為駕駛員，我曾因一次交通違法行為被扣分，這次經(jīng)歷讓我深刻體會(huì)到扣分制度的必要性。
第二段：違法經(jīng)歷-警示意義
那次我在駕駛途中闖紅燈，被交警攔下并被扣了三分。當(dāng)時(shí)雖然只是一個(gè)小錯(cuò)誤，但是我意識(shí)到自己不應(yīng)該以小不忍為大謀，即使是忙碌和急迫也不能掩蓋我的馬虎與不自律。這個(gè)經(jīng)歷實(shí)實(shí)在在地警示我，不論駕車(chē)過(guò)程中遇到何種情況，都應(yīng)該尊重交通規(guī)則和道德底線。
第三段：扣分教訓(xùn)-提升自身素質(zhì)
通過(guò)這次經(jīng)歷，我明白了駕駛證扣分制度的真正目的?？鄯植粌H是對(duì)違規(guī)駕駛者的一種懲罰，更重要的是通過(guò)扣分的方式警示駕駛員，促使他們反思自身行為，提升自己的駕駛素質(zhì)。交通執(zhí)法同樣是建立在法治基礎(chǔ)上的，尊重法律規(guī)定，遵守交通規(guī)則是每個(gè)駕駛員應(yīng)當(dāng)具備的基本素質(zhì)，只有這樣，我們才能與其他道路用戶共同構(gòu)筑一個(gè)安全文明的交通環(huán)境。
第四段：自我管理-遵循紅線
扣分后，我開(kāi)始更加自覺(jué)地遵守交通規(guī)則。我認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí)，提升自己的駕駛技術(shù)水平。我經(jīng)常主動(dòng)關(guān)注交通新聞和法律法規(guī)的更新，不斷更新自己的交通意識(shí)和安全觀念。同時(shí)，我還堅(jiān)持每年參加駕駛培訓(xùn)課程，通過(guò)培訓(xùn)加強(qiáng)自己的道德修養(yǎng)和駕駛技能。通過(guò)這些學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我逐漸改正了自己的不良駕駛習(xí)慣，從而降低了違規(guī)的風(fēng)險(xiǎn)。
第五段：對(duì)社會(huì)的意義-共建文明交通
駕駛證扣分制度不僅僅對(duì)于駕駛員個(gè)人有意義，也對(duì)整個(gè)社會(huì)有著重要的作用。每個(gè)駕駛員都是交通安全的主體，只有我們彼此遵守交通規(guī)則，才能有效地保護(hù)自己和他人的安全。在路上，我們應(yīng)該守法駕車(chē)，盡量避免違法行為，從而保障道路交通的有序性和流暢性。少一次違規(guī)，就是多一份安全；做一個(gè)遵紀(jì)守法的司機(jī)，不僅是對(duì)自己的負(fù)責(zé)，更是對(duì)家人、他人和整個(gè)社會(huì)的責(zé)任。
總結(jié)：駕駛證扣分后的學(xué)習(xí)心得體會(huì)，對(duì)我來(lái)說(shuō)是一次寶貴的教訓(xùn)和成長(zhǎng)機(jī)會(huì)。通過(guò)扣分制度，我認(rèn)識(shí)到自己的不足之處，并不斷進(jìn)行學(xué)習(xí)和改進(jìn)。遵守交通規(guī)則是每個(gè)駕駛員應(yīng)當(dāng)具備的基本素質(zhì)，也是對(duì)自己和他人安全的最好保證?？鄯种贫鹊哪康牟⒎菓土P，而是提醒我們時(shí)刻保持警惕，共同構(gòu)建一個(gè)安全文明的交通環(huán)境。讓我們牢記交通執(zhí)法的紅線，做一個(gè)合格的駕駛員，為建設(shè)文明交通貢獻(xiàn)自己的力量。
駕駛證學(xué)習(xí)心得體會(huì)及收獲篇二十一
通過(guò)幾天的駕駛證培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使我受益非淺，不僅掌握了更多的交通安全知識(shí)，更加深入地了解交通安全的重要性，增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí)。下面是本站小編為大家收集整理的駕駛證學(xué)習(xí)
心得體會(huì)
，歡迎大家閱讀。
從一名專業(yè)駕駛員轉(zhuǎn)換為一名駕駛培訓(xùn)操作教練員，剛進(jìn)入內(nèi)江市雄風(fēng)駕校工作時(shí)，以為自己從事了十幾年的汽車(chē)道路運(yùn)輸，有著很好的駕駛技術(shù)和駕駛經(jīng)驗(yàn)，一定會(huì)將工作做好，可是從事起培訓(xùn)工作后才知道，自己差距太大了，缺乏系統(tǒng)的理論知識(shí)，知其然，不知其所以然，教學(xué)語(yǔ)言貧乏，教學(xué)方法落后，不懂教育學(xué)，心理學(xué)，編寫(xiě)不好
教案
，這也是目前大部分教練員的水平，先天已經(jīng)不足，后天不能再失調(diào)，也是駕培行業(yè)的可悲。
在這幾年的駕培工作中，自己不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，刻苦的專研教學(xué)，通過(guò)自己的努力，也收獲不少，“在20xx年和20xx年我市兩屆的教練員技能大賽中都獲得三等獎(jiǎng)。學(xué)員培訓(xùn)的合格率也較高。自我感覺(jué)在當(dāng)前駕培工作中，還算滿意。可是在20xx年4月去山東參加了王牌教練員培訓(xùn)后，才體會(huì)到自己離一名優(yōu)秀教練員甚遠(yuǎn)。
一，教練員與學(xué)員之間不和諧現(xiàn)象
“教師被稱為“地球上最崇高的職業(yè)，都被受人們尊重，汽車(chē)駕駛教練員作為一名技
型教師，也可以說(shuō)是：車(chē)輪下亡靈的拯救者，也可以說(shuō)是家庭財(cái)產(chǎn)的保護(hù)者。作為一名汽車(chē)教練員，沒(méi)理由不受到社會(huì)的尊重。但遺憾的是，大部分的教練員沒(méi)獲得與其職業(yè)相對(duì)稱的社會(huì)地位。在網(wǎng)絡(luò)里，在社會(huì)上，就沒(méi)幾個(gè)真心評(píng)價(jià)教練員好的，其中的因素很多，即和駕培行業(yè)某些不正風(fēng)氣有關(guān)，也和教練不把自己當(dāng)著技能型教師看待和要求。學(xué)員在來(lái)學(xué)車(chē)之前心中有三只老虎，汽車(chē)是“老虎”馴服不了它，怕傷人，傷己，教練是“老虎”都有“車(chē)脾氣”熊人罵人訓(xùn)斥人諷刺人是家常便飯，考試是“老虎”怕自己辛苦一場(chǎng)最后成了“烈士”最怕的老虎還是教練。所以在訓(xùn)練中，教練語(yǔ)氣重點(diǎn)，學(xué)員就會(huì)說(shuō)又被罵了，可是教練聽(tīng)來(lái)會(huì)想語(yǔ)氣重點(diǎn)就是罵，心里會(huì)有些不高興，導(dǎo)致不和諧，一些學(xué)員會(huì)問(wèn)教練認(rèn)為是“白癡”的問(wèn)題，好比轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤(pán)打多少度。就有可能對(duì)學(xué)員說(shuō)上不和諧的語(yǔ)言，學(xué)員會(huì)認(rèn)為我要是懂了還問(wèn)你還來(lái)受你氣，教練員濫用批評(píng)，批評(píng)學(xué)員當(dāng)成口頭禪，當(dāng)做家常便飯，不分場(chǎng)合，不分地點(diǎn)，隨意批評(píng)，沒(méi)有節(jié)制，不考慮學(xué)員的實(shí)際情況，不考慮學(xué)員的心理感受，往往還振振有詞，什么“嚴(yán)是愛(ài)，寬是害”嚴(yán)師出高徒等，忽略了適可而止的原則：“超限效應(yīng)”一次，兩次，多次地對(duì)學(xué)員同樣的批評(píng)，學(xué)員會(huì)由內(nèi)心不安到不耐煩，最后到反感。讓學(xué)員感到教練“揪住我不放”。
二.教練員的“訓(xùn)”與“練”
作為一名駕駛培訓(xùn)的教練員，每天都和訓(xùn)練這個(gè)詞打交道。
訓(xùn)，主要的含義是“教誨，開(kāi)導(dǎo)和典式，法則的意思”,練是指練習(xí)，自古節(jié)制之師存乎訓(xùn)練，訓(xùn)以固其心，練以精其技，駕校教練員隊(duì)伍，也是一只軍隊(duì)，是場(chǎng)永不休止的交通戰(zhàn)爭(zhēng)，是構(gòu)筑道路交通安全第一道防線的主力軍，教練員是否訓(xùn)練有素，直接關(guān)系到從車(chē)輪下拯救出的生命與財(cái)產(chǎn)的數(shù)量，可是目前駕培中普遍存在著“訓(xùn)與練”失衡，重“練”而輕“訓(xùn)”的現(xiàn)象，而我市教練員工資是以學(xué)員畢業(yè)率算，所以訓(xùn)練基本是以考試為主，把應(yīng)試過(guò)關(guān)作為一要?jiǎng)?wù)，忽視學(xué)員“車(chē)德”和安全意識(shí)的培養(yǎng)，實(shí)際駕車(chē)技術(shù)甚少。
三.矛盾心態(tài)
1，我們目前的工作量是每天十幾個(gè)小時(shí)，與收入不對(duì)稱。
2，工作是身累心更累，想對(duì)學(xué)員態(tài)度好點(diǎn)卻好不起來(lái)。
3，考試中訓(xùn)練得再好，還不如~~~~“運(yùn)氣好”
4，目前的駕培行業(yè)中，想做名優(yōu)秀的教練員，顯得我清高“圣人”似的，有可能會(huì)被大家孤立。
5，一名五星教練的收入不會(huì)比沒(méi)星級(jí)的教練高，有可能還不如。
四.否定自我，誕生新我。
否定：師傅心態(tài)，師者為長(zhǎng)，師者為尊的觀念
否定：“無(wú)所謂心態(tài)”，“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”
否定：矛盾心態(tài)，不良環(huán)境中隨波逐流
誕生新我，塑造師者在人們的心目中有其特殊的形象，師者，誨人不倦，傳道授業(yè)解惑也。
提升自我長(zhǎng)寬高
長(zhǎng)—要有較突出的業(yè)務(wù)特長(zhǎng)
寬—要有較寬闊的胸懷，充分理解學(xué)員心態(tài)，充分理解學(xué)員的需求，充分理解學(xué)員的過(guò)錯(cuò)
高—要有較高的思想境界，為保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)把好安全第一關(guān)
我是遼寧營(yíng)口鲅魚(yú)圈新港駕校的一名教練員，從事教練工作已有十年了。但自從上了600公里電子路面以后，又給我們教練提出了新的課題。剛開(kāi)始，總覺(jué)得不能明白的解釋學(xué)員提出的問(wèn)題，自己的駕駛技能及經(jīng)驗(yàn)并不能通過(guò)600公里這個(gè)平臺(tái)高效地傳遞給學(xué)員。通過(guò)學(xué)習(xí)，琢磨，現(xiàn)在覺(jué)得找到了一些方法，有一些心得體會(huì)了?，F(xiàn)寫(xiě)出了希望得到局領(lǐng)導(dǎo)及駕校同行的補(bǔ)充、批評(píng)、和指正。
(一)組織語(yǔ)言很重要。
比如講轉(zhuǎn)彎，若在轉(zhuǎn)彎時(shí)你只說(shuō)收油，看側(cè)視鏡，效果就未必深刻。若能在學(xué)員轉(zhuǎn)幾個(gè)彎之后，將車(chē)停下來(lái)。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個(gè)問(wèn)題：1，轉(zhuǎn)彎速度2轉(zhuǎn)彎觀察3轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問(wèn)題。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的，速度過(guò)快會(huì)怎樣。轉(zhuǎn)彎時(shí)要觀察哪幾個(gè)方向，有情況時(shí)該怎么辦。轉(zhuǎn)彎路線是如何規(guī)定的，為什么等。這樣講解后，我感覺(jué)效果不錯(cuò)。
{二}先靜后動(dòng)。在學(xué)員初次上車(chē)時(shí)，在靜止的情況下，先要學(xué)員對(duì)主要的駕駛操作裝置進(jìn)行一下關(guān)于方法，力度，程度上的感知，這對(duì)之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。
(三)合理安排教學(xué)順序。
交通局給我們提出了很多實(shí)用的訓(xùn)練項(xiàng)目。教練要根據(jù)學(xué)員情況，合理編排順序教學(xué)。這樣學(xué)員才能接受。比如，某個(gè)學(xué)員方向還不穩(wěn)，駕駛還“蛇形”的情況下，你給他講如何變道就不合理，所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度，合理安排，循序漸進(jìn)。
(四)看人下菜碟
所有的項(xiàng)目訓(xùn)練要因人而異，不可千篇一律。若對(duì)一個(gè)駕駛技能已很好的人，你講這些他已熟練掌握了的常識(shí)，只會(huì)是費(fèi)力不討好了。
{五}多鼓勵(lì)，多表?yè)P(yáng)，少挖苦諷刺。
絕大多數(shù)的人通過(guò)練習(xí)都能掌握駕駛這項(xiàng)技能，只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點(diǎn)。
(六)改變自己，適應(yīng)學(xué)員
現(xiàn)在的“工學(xué)”矛盾太突出了，大多有工作，練車(chē)時(shí)間很少，又不確定，這只有打亂自己的作息規(guī)律和工作安排，去適應(yīng)學(xué)員了，理解萬(wàn)歲吧。
通過(guò)幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益非淺,不僅掌握了更多的交通安全知識(shí),更加深入地了解交通安全的重要性,增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí),這對(duì)一名即將成為汽車(chē)駕駛員的我來(lái)說(shuō),無(wú)疑具有重要意義。
隨著我國(guó)改革開(kāi)放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國(guó)汽車(chē)的數(shù)量在不斷增長(zhǎng),但隨著汽車(chē)數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交通安全意識(shí)的淡薄,每年發(fā)生的車(chē)禍數(shù)量也隨之猛增。“車(chē)禍猛于虎”,迄今為止,死于車(chē)禍的人是越來(lái)越多.車(chē)禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來(lái)家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財(cái)產(chǎn)損失.這方面的例子實(shí)在太多了。有時(shí),僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒(méi)有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車(chē)、違章超車(chē)、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導(dǎo)致車(chē)禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦?？梢?jiàn),遵守交通安全法規(guī),牢固樹(shù)立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對(duì)于一名駕駛員來(lái)講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車(chē)禍的發(fā)生,減少因車(chē)禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點(diǎn),通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深。
因此,我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹(shù)立“生命重于泰山”的責(zé)任意識(shí),嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車(chē),絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時(shí),對(duì)于發(fā)生在自己周?chē)倪`反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止,對(duì)違法者進(jìn)行教育批評(píng),并積極地配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行管理.我想只要通過(guò)我們的不懈努力,我們?cè)谙硎芷?chē)帶給我們極大便利和同時(shí),也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。