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鐵路工作簡歷篇一
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
我是包頭鐵路工程學(xué)校鐵道運輸專業(yè)20__年畢業(yè)的一名學(xué)生，現(xiàn)仍在等待就業(yè)機會。
在校的四年，在師友的嚴(yán)格教益及個人的努力下，我具備了扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識，系統(tǒng)地掌握了鐵道運輸?shù)挠嘘P(guān)理論;熟悉涉外工作常用禮儀;能熟練操作計算機辦公。同時，我利用課余時間繼續(xù)深造，不但充實了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點。
此外，我還積極地參加各種社會活動，抓住每一個機會，鍛煉自己。中專四年，我深深地感受到，與優(yōu)秀學(xué)生共事，使我在競爭中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn)。畢業(yè)后留校當(dāng)老師的兩年做學(xué)生管理工作也讓我在挫折中學(xué)會堅強的成長。祖輩們教我勤奮、盡責(zé)、善良、正直;學(xué)校培養(yǎng)了我實事求是、開拓進取的作風(fēng)。 我熱愛貴單位所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦;并且在實踐中不斷學(xué)習(xí)、進步。
祝愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上!
鐵路工作簡歷篇二
鐵路求職者在選擇簡歷模板時需要具備針對性，只有具備針對性的簡歷模板才能夠獲得面試機會。
個人信息
性 別： 女
民 族： 漢族 出生年月： 1991年11月11日
婚姻狀況： 未婚
身 高： 165cm 體 重： 45kg
戶 籍： 福建莆田 現(xiàn)所在地： 福建莆田仙游縣
畢業(yè)學(xué)校： 福建泉州建材工業(yè)學(xué)校 學(xué) 歷： 中專
專業(yè)名稱： 鐵路乘務(wù) 畢業(yè)年份：
工作經(jīng)驗： 四年以上 最高職稱：
求職意向
職位性質(zhì)： 全 職
職位類別： 文秘/文職人員
咨詢/顧問
職位名稱： 行政助理，文員， ;
工作地區(qū)： 福建-莆田城廂區(qū),福建-莆田荔城區(qū),福建-莆田市區(qū) ;
待遇要求： (面談)元/月 需要提供住房
到職時間： 可隨時到崗
教育培訓(xùn)
教育背景：
時間 所在學(xué)校 學(xué)歷
9月 - 209月 福建泉州建材工業(yè)學(xué)校 中專
工作經(jīng)歷
鐵路工作簡歷篇三
鐵路求職者在選擇簡歷模板時需要具備針對性，只有具備針對性的簡歷模板才能夠獲得面試機會。
個人信息
性別： 女
民族： 漢族 出生年月： 1991年11月11日
婚姻狀況： 未婚
身高： 165cm 體重： 45kg
戶籍： 福建莆田 現(xiàn)所在地： 福建莆田仙游縣
畢業(yè)學(xué)校： 福建泉州建材工業(yè)學(xué)校 學(xué)歷： 中專
專業(yè)名稱： 鐵路乘務(wù) 畢業(yè)年份： 2011年
工作經(jīng)驗： 四年以上 最高職稱：
求職意向
職位性質(zhì)： 全 職
職位類別： 文秘/文職人員
咨詢/顧問
職位名稱： 行政助理，文員， ;
工作地區(qū)： 福建-莆田城廂區(qū),福建-莆田荔城區(qū),福建-莆田市區(qū) ;
待遇要求： (面談)元/月 需要提供住房
到職時間： 可隨時到崗
教育培訓(xùn)
教育背景：
時間 所在學(xué)校 學(xué)歷
2008年9月 - 2011年9月 福建泉州建材工業(yè)學(xué)校 中專
工作經(jīng)歷
所在公司： 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司
時間范圍： 2012年9月 - 2015年7月
公司性質(zhì)： 民營/私營公司
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位： 不限
工作描述： 前seo醫(yī)療推廣人員，后淘寶客服，淘寶刷單
離職原因：
所在公司： 廣告?zhèn)髅焦?BR> 時間范圍： 2015年9月 - 2016年6月
公司性質(zhì)： 民營/私營公司
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位： 文員
工作描述： 負責(zé)合同管理、錄入;報表制作、管理;工資結(jié)算考勤，開發(fā)票等。
離職原因：
其他信息
自我評價： 良好
想要在用人單位中獲得一席之地，就需要編寫一份個人簡歷。優(yōu)秀的個人簡歷能夠凸顯求職者自身優(yōu)勢，從而獲得招聘人員的認(rèn)可獲得面試機會，而相對來說差強人意的個人簡歷則無法獲得面試機會。因此在編寫個人簡歷時需要重視制作手法并且突出自身優(yōu)勢，只有這樣的個人簡歷才能夠獲得招聘人員的認(rèn)可，從而憑借投遞個人簡歷獲得面試機會。
一、工作經(jīng)驗十分重要
現(xiàn)在大多用人單位都十分看重工作經(jīng)驗，甚至在招聘廣告上都明確標(biāo)注出有工作經(jīng)驗者優(yōu)先聘用。因此求職者如果具備豐富的工作經(jīng)驗，可以將亮點放在工作經(jīng)驗上。不過在編寫時需要結(jié)合求職意向，因為與工作經(jīng)驗不相關(guān)的工作經(jīng)驗不具備任何求職的實質(zhì)意義。個人簡歷中只需要編寫出兩條工作經(jīng)驗就可以了，過多的`工作經(jīng)驗反而會起到反作用。
二、處于求職劣勢地位
不同于上述求職者，這類求職者身處求職劣勢地位。這種求職者可能學(xué)歷不高，也可能不具備工作經(jīng)驗。這時候就需要知道當(dāng)求職者處于劣勢地位該如何編寫個人簡歷?實際上在出現(xiàn)這種情況之后，可以在個人簡歷中編寫你的專業(yè)技能或者是英語口語。這樣的編寫方式才能夠在最大程度上凸顯自身優(yōu)勢，用一種最直觀的方式向招聘人員證明自己具有發(fā)展?jié)撃?，從而憑借個人簡歷里輕松獲得面試機會。
鐵路工作簡歷篇四
性 別： 女
民 族： 漢族
出生年月：
證件號碼：
婚姻狀況： 未婚
身高： 168
體重： 55
籍貫： 內(nèi)蒙古自治區(qū)
目前所在地： 黑龍江省
學(xué)歷： 大專
戶 籍： 廣東湛江
現(xiàn)所在地： 廣東湛江
畢業(yè)學(xué)校： ***職業(yè)技術(shù)學(xué)院
專業(yè)名稱： 鐵道
畢業(yè)年份： 20xx年
工作年限： 一年以內(nèi)
職 稱：
求職意向
職位性質(zhì)： 全 職
職位類別： 鐵路管理員
銷售管理
市場/營銷
職位名稱： 管理員 ; 主管 ; 經(jīng)理
工作地區(qū)： 其他 ;
待遇要求： 1500元/月 不需要提供住房
到職時間： 一個月內(nèi)
語言能力： 英語 一般 ; 普通話 標(biāo)準(zhǔn)
計算機能力：
20xx年9月得全國cad制圖等級證書
20xx年10月獲得全國中級測量等級證書
培訓(xùn)經(jīng)歷： 時間 培訓(xùn)機構(gòu) 證書
所在公司： 湖南標(biāo)志物業(yè)管理有限公司
時間范圍： 20xx年11月 - 20xx年1月
公司性質(zhì)： 股份制企業(yè)
所屬行業(yè)： 建筑、房地產(chǎn)、物業(yè)管理、裝潢
擔(dān)任職位： 管理培訓(xùn)生
工作描述： 職位是管理培訓(xùn)生，實行輪崗制度。輪崗崗位有：門崗、監(jiān)控崗、車庫崗、巡邏崗、客服部(物業(yè)管家)
離職原因： 希望回家鄉(xiāng)發(fā)展
本人是應(yīng)屆的畢業(yè)生，現(xiàn)在是實習(xí)階段，可以全職，但是還沒領(lǐng)畢業(yè)證，20xx年6月就可以領(lǐng)畢業(yè)證，以下是本人的實踐經(jīng)歷：
20xx年7-8月 在湛江偉金培訓(xùn)學(xué)校當(dāng)招生員
20xx年10月 在湖南貼到職業(yè)技術(shù)學(xué)院附近擺地攤賣玩具
20xx年5月 在株洲百貨大樓發(fā)傳單
20xx年11月-1月 在湖南標(biāo)志物業(yè)工作,職位是管理培訓(xùn)生。工作崗位有：門崗、監(jiān)控崗、巡邏崗、車庫崗、客服部(物業(yè)管家)
發(fā)展方向： 我愿意從基層做起，我是一名應(yīng)屆畢業(yè)生，有不少實踐經(jīng)驗，在校期間擔(dān)任過干部，俗話說：“不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵?！彼晕蚁Ｍ咎峁┯袝x升的機會!
三年的大學(xué)生活，我踏實認(rèn)真的`學(xué)習(xí)并熟悉掌握了與高速鐵路技術(shù)的專業(yè)知識。此外，我個性活潑開朗、愛挑戰(zhàn)，敢拼肯拼，吃苦耐勞、虛心學(xué)習(xí)。
鐵路工作簡歷篇五
性別：女
出生日期：
身高：165cm
健康：良好
籍貫: 湖北
學(xué)歷：大專
專業(yè)：空乘
政治面貌：團員
聯(lián)系方式：
教育背景：畢業(yè)于武漢商貿(mào)學(xué)院航空服務(wù)專業(yè)
培訓(xùn)經(jīng)歷：和月參加北京航空培訓(xùn)運輸中心乘務(wù)員初級培訓(xùn)并拿到初級乘務(wù)員證書.
參加民航客運員初級培訓(xùn)或初級客運員證書
實踐經(jīng)歷：
.東星航空實習(xí)
月至今國航湖北分公司
職業(yè)技能：
具有熟練的客艙服務(wù)和機上應(yīng)急能力
在學(xué)習(xí)和工作的過程中培養(yǎng)了具有良好的服務(wù)意識
和良好的管理能力和對bsp民航銷售系統(tǒng)的.熟練操作
語言能力：
英語良好具有一定的聽、說、讀、寫能力
普通話良好
計算機能力：
愛好：maya模型制作、愛看抒情文學(xué)書籍、舞蹈
性格開朗：既樂于人際交往，又有獨立思考的習(xí)慣，勇于挑戰(zhàn)舊理念，樂于創(chuàng)新
自我評價：
自信，樂觀.積極向上具有良好的團隊合作精神
認(rèn)真對待自己的每一份工作和爭取每一次提高自己和學(xué)習(xí)的機會
鐵路工作簡歷篇六
基本信息
姓名：**
性別：男
年齡：27
目標(biāo)職位：鐵路職工
目標(biāo)行業(yè)：交通、建筑、鐵路行業(yè)
期望薪資：5000
期望地區(qū)：南京
工作經(jīng)歷：
2011/2—至今：南京建筑一公司
所屬行業(yè)：建筑
職位：鐵路工程師
職責(zé)：
1、負責(zé)按照國家與地方有關(guān)工程建設(shè)的'技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，組織有關(guān)人員認(rèn)真熟悉施工圖紙；
2、負責(zé)施工工藝管理，確定項目關(guān)鍵工序并組織編制技術(shù)措施；
3、負責(zé)監(jiān)督組織工程技術(shù)資料收集、整理、歸檔管理工；
4、負責(zé)組織新技術(shù)、新材料推廣和應(yīng)用，參與重大工程方案的評審和論證；鐵路工程師個人簡歷范本由精品學(xué)習(xí)網(wǎng)提供！
5、負責(zé)參加單位工程的竣工驗收和過程自檢工作；
6、負責(zé)檢測設(shè)備，材料檢驗、試驗的管理工作；
7、負責(zé)統(tǒng)計技術(shù)的應(yīng)用與實施，技術(shù)進步、效益分析與評價，現(xiàn)場實施方案的確定。
自我評價：
為人正直，善良。有團隊協(xié)作的精神，有一定管理才能。
鐵路工作簡歷篇七
性 別： 女
民 族： 漢族
出生年月：
證件號碼：
婚姻狀況： 未婚
身 高： 156cm
體 重： 46kg
戶 籍： 廣東湛江
現(xiàn)所在地： 廣東湛江
畢業(yè)學(xué)校： 湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院
學(xué) 歷： 專科
專業(yè)名稱： 鐵道
畢業(yè)年份：
工作年限： 一年以內(nèi)
職 稱：
求職意向
職位性質(zhì)： 全 職
職位類別： 鐵路管理員
銷售管理
市場/營銷
職位名稱： 管理員 ; 主管 ; 經(jīng)理
工作地區(qū)： 其他 ;
待遇要求： 1500元/月 不需要提供住房
到職時間： 一個月內(nèi)
技能專長
語言能力： 英語 一般 ; 普通話 標(biāo)準(zhǔn)
計算機能力：
教育培訓(xùn)
教育經(jīng)歷： 時間 所在學(xué)校 學(xué)歷
9月 - 7月 湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 ?？?BR> 培訓(xùn)經(jīng)歷： 時間 培訓(xùn)機構(gòu) 證書
工作經(jīng)歷
所在公司： 湖南標(biāo)志物業(yè)管理有限公司
時間范圍： 11月 - 201月
公司性質(zhì)： 股份制企業(yè)
所屬行業(yè)： 建筑、房地產(chǎn)、物業(yè)管理、裝潢
擔(dān)任職位： 管理培訓(xùn)生
工作描述： 職位是管理培訓(xùn)生，實行輪崗制度。輪崗崗位有：門崗、監(jiān)控崗、車庫崗、巡邏崗、客服部(物業(yè)管家)
離職原因： 希望回家鄉(xiāng)發(fā)展
其他信息
自我介紹： 本人是應(yīng)屆的畢業(yè)生，現(xiàn)在是實習(xí)階段，可以全職，但是還沒領(lǐng)畢業(yè)證，年6月就可以領(lǐng)畢業(yè)證，以下是本人的實踐經(jīng)歷：
207-8月 在湛江偉金培訓(xùn)學(xué)校當(dāng)招生員
年10月 在湖南貼到職業(yè)技術(shù)學(xué)院附近擺地攤賣玩具
5月 在株洲百貨大樓發(fā)傳單
2011月-1月 在湖南標(biāo)志物業(yè)工作,職位是管理培訓(xùn)生。工作崗位有：門崗、監(jiān)控崗、巡邏崗、車庫崗、客服部(物業(yè)管家)
發(fā)展方向： 我愿意從基層做起，我是一名應(yīng)屆畢業(yè)生，有不少實踐經(jīng)驗，在校期間擔(dān)任過干部，俗話說：“不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵。”所以我希望公司提供有晉升的機會!
其他要求： 希望有培訓(xùn)的機會
篇二：
鐵路工程
姓 名： 個人簡歷模板 性 別： 男 出生年月： 1980-5-11
婚姻狀況： 已婚 政治面貌： 其他 民 族： 漢族
身 高： 178cm 體 重： 83kg 最高學(xué)歷： 大學(xué)本科
職 稱： 中級 畢業(yè)學(xué)校： 長安大學(xué)
畢業(yè)時間： -7-30 特長概括： 本人能夠吃苦耐勞，對工作有較強的責(zé)任心，
戶 籍： 陜西省安康市漢濱區(qū)
現(xiàn)所在地： 陜西省安康市漢濱區(qū)
自我評價
本人能夠吃苦耐勞，對工作有較強的責(zé)任心，能夠積極地不斷專研和提高自己的業(yè)務(wù)水平。在工作中能夠認(rèn)真而又靈活的處理好各項工作任務(wù)，協(xié)調(diào)好各參建方關(guān)系。
求職意向
工作地區(qū)： 陜西省西安市 到崗時間： 隨時 月薪要求： 4000～6000元
其他要求： .在青海公伯峽水電站水電三局施工局三工區(qū)從事技術(shù)員工作(所干部位：左岸溢洪道、進水塔)
在青海拉西瓦水電站水電三局施工局三工區(qū)從事技術(shù)員工作(所干部位：右岸進水口)
在云南景洪水電站水電三局施工局質(zhì)管部從事質(zhì)檢工作(所干部位：碾壓砼重力壩)
在咨詢西北公司四川官地水電站進廠公路a、b標(biāo)從事項目工程師工作(包括橋梁、隧道、涵洞、路基、路面等)
在陜西高速公路工程咨詢有限公司十天高速安康西段總監(jiān)辦(石泉段)從事專業(yè)監(jiān)理(監(jiān)理工程師)工作(所干部位：明埡子隧道)
在咨詢西北公司四川立洲水電站從事項目工程師工作(所干部位：引水隧洞)
學(xué)歷 學(xué)校名稱 專業(yè) 時間范圍 專業(yè)描述
1992年1995年在陜西安康張嶺水電三局子弟中學(xué)上初中
1995年在陜西安康張嶺水電三局子弟中學(xué)上高中
19畢業(yè)于陜西長安大學(xué)(專科)(成人高等教育)
20畢業(yè)于陜西長安大學(xué)(本科)(成人高等教育)
外語語種 掌握程度
聯(lián)系方式
[鐵路個人簡歷]
鐵路工作簡歷篇八
性別：男
年齡：27
目標(biāo)職位：工程師
目標(biāo)行業(yè)：交通、建筑
期望薪資：5000
期望地區(qū)：南京
工作經(jīng)歷：
2011 /2—至今：南京建筑一公司
所屬行業(yè)：建筑
職位: 工程師
職責(zé)：
1、 負責(zé)按照國家與地方有關(guān)工程建設(shè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，組織有關(guān)人員認(rèn)真熟悉施工圖紙;
2、 負責(zé)施工工藝管理，確定項目關(guān)鍵工序并組織編制技術(shù)措施;
3、 負責(zé)監(jiān)督組織工程技術(shù)資料收集、整理、歸檔管理工;
4、 負責(zé)組織新技術(shù)、新材料推廣和應(yīng)用，參與重大工程方案的評審和論證;
5、 負責(zé)參加單位工程的竣工驗收和過程自檢工作;
6、 負責(zé)檢測設(shè)備，材料檢驗、試驗的管理工作;
7、 負責(zé)統(tǒng)計技術(shù)的應(yīng)用與實施，技術(shù)進步、效益分析與評價， 現(xiàn)場實施方案的確定。
自我評價：
為人正直，善良。有團隊協(xié)作的精神，有一定管理才能。
鐵路工作簡歷篇九
姓 名： **
性 別： 女
民 族： 漢族
出生年月：
證件號碼：
婚姻狀況： 未婚
身 高： 156cm
體 重： 46kg
戶 籍： 廣東湛江
現(xiàn)所在地： 廣東湛江
畢業(yè)學(xué)校： 湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院
學(xué) 歷： 專科
專業(yè)名稱： 鐵道
畢業(yè)年份： 20**年
工作年限： 一年以內(nèi)
職 稱：
求職意向
職位性質(zhì)： 全 職
職位類別： 鐵路管理員
銷售管理
市場/營銷
職位名稱： 管理員 ; 主管 ; 經(jīng)理
工作地區(qū)： 其他 ;
待遇要求： 1500元/月 不需要提供住房
到職時間： 一個月內(nèi)
技能專長
語言能力： 英語 一般 ; 普通話 標(biāo)準(zhǔn)
計算機能力：
教育培訓(xùn)
教育經(jīng)歷： 時間 所在學(xué)校 學(xué)歷
20**年9月 - 20**年7月 湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 ?？?BR> 培訓(xùn)經(jīng)歷： 時間 培訓(xùn)機構(gòu) 證書
工作經(jīng)歷
所在公司： 湖南標(biāo)志物業(yè)管理有限公司
時間范圍： 20**年11月 - 20**年1月
公司性質(zhì)： 股份制企業(yè)
所屬行業(yè)： 建筑、房地產(chǎn)、物業(yè)管理、裝潢
擔(dān)任職位： 管理培訓(xùn)生
工作描述： 職位是管理培訓(xùn)生，實行輪崗制度。輪崗崗位有：門崗、監(jiān)控崗、車庫崗、巡邏崗、客服部（物業(yè)管家）
離職原因： 希望回家鄉(xiāng)發(fā)展
其他信息
自我介紹： 本人是應(yīng)屆的畢業(yè)生，現(xiàn)在是實習(xí)階段，可以全職，但是還沒領(lǐng)畢業(yè)證，20**年6月就可以領(lǐng)畢業(yè)證，以下是本人的`實踐經(jīng)歷：
20**年7-8月 在湛江偉金培訓(xùn)學(xué)校當(dāng)招生員
20**年10月 在湖南貼到職業(yè)技術(shù)學(xué)院附近擺地攤賣玩具
20**年5月 在株洲百貨大樓發(fā)傳單
20**年11月-1月 在湖南標(biāo)志物業(yè)工作，職位是管理培訓(xùn)生。工作崗位有：門崗、監(jiān)控崗、巡邏崗、車庫崗、客服部（物業(yè)管家）
發(fā)展方向： 我愿意從基層做起，我是一名應(yīng)屆畢業(yè)生，有不少實踐經(jīng)驗，在校期間擔(dān)任過干部，俗話說：“不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵?！彼晕蚁Ｍ咎峁┯袝x升的機會！
其他要求： 希望有培訓(xùn)的機會
鐵路工作簡歷篇十
姓名：xxx
性別：女
出生日期：
身高：165cm
健康：良好
籍貫: 湖北
學(xué)歷：大專
專業(yè)：空乘
政治面貌：團員
聯(lián)系方式：
教育背景：畢業(yè)于武漢商貿(mào)學(xué)院航空服務(wù)專業(yè)
培訓(xùn)經(jīng)歷：和月參加北京航空培訓(xùn)運輸中心乘務(wù)員初級培訓(xùn)并拿到初級乘務(wù)員證書.
參加民航客運員初級培訓(xùn)或初級客運員證書
實踐經(jīng)歷：
.東星航空實習(xí)
月至今國航湖北分公司
職業(yè)技能：
具有熟練的客艙服務(wù)和機上應(yīng)急能力
在學(xué)習(xí)和工作的過程中培養(yǎng)了具有良好的服務(wù)意識
和良好的`管理能力和對bsp民航銷售系統(tǒng)的熟練操作
語言能力：
英語良好具有一定的聽、說、讀、寫能力
普通話良好
計算機能力：
熟悉windows操作，會運用word,excel辦公軟件及民航eterm系統(tǒng)
愛好：maya模型制作、愛看抒情文學(xué)書籍、舞蹈
性格開朗：既樂于人際交往，又有獨立思考的習(xí)慣，勇于挑戰(zhàn)舊理念，樂于創(chuàng)新
自我評價：
自信，樂觀.積極向上具有良好的團隊合作精神
認(rèn)真對待自己的每一份工作和爭取每一次提高自己和學(xué)習(xí)的機會
鐵路工作簡歷篇十一
性別:男
民族:漢族
身高:168
體重:55
籍貫:內(nèi)蒙古自治區(qū)
目前所在地:黑龍江省
學(xué)歷:大專
政治面貌:團員
畢業(yè)院校:石家莊鐵道學(xué)院
畢業(yè)時間:20xx年7月
所學(xué)專業(yè)類別:土建類
專業(yè)名稱:鐵道工程技術(shù)
聯(lián)系電話:
教育背景/培訓(xùn)經(jīng)歷
20xx年9月得全國cad**圖等級****
20xx年10月獲得全國中級測量等級****
專業(yè)情況及特長:
外語語種:英語外語水平:精通
計算機能力:良好普通話程度:優(yōu)秀
專業(yè)介紹及其他專長
主修課程有:**圖.橋涵水文.工程地質(zhì).鐵路軌道.隧道工程.橋梁工程.路基工程.材料力學(xué).理論力學(xué).結(jié)構(gòu)力學(xué).概預(yù)算.混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計原理.土木工程材料.
學(xué)業(yè)成績
已另附表格，如有需要可另外遞交
20xx-全校:三好學(xué)生，三等獎學(xué)金獲得者
20xx-全校:三好學(xué)生，三等獎學(xué)金獲得者
實踐經(jīng)驗
20xx年6月在內(nèi)蒙古牙克石測量實習(xí)
20xx年4月在黑龍江五大連池進行地質(zhì)實習(xí).
20xx年6月在石家莊鐵道學(xué)院進行第二課堂測量定線等實習(xí).
求職意向
求職類型:全職月薪要求:月薪[1500]rmb
希望應(yīng)聘的崗位:道橋技術(shù)應(yīng)聘的其它崗位:測繪技術(shù)
希望工作地點:湖北省其它工作地點:河北.內(nèi)蒙古.山西
個人自傳
也實現(xiàn)我的人生價值!~~
鐵路工作簡歷篇十二
敬愛的黨組織：
我志愿加入中國共產(chǎn)黨，愿意為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身。我衷心地?zé)釔埸h，她是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實代表，是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。中國共產(chǎn)黨以實現(xiàn)共產(chǎn)主義的社會制度為最終目標(biāo)，以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”為行動指南，是用先進理論武裝起來的黨，是全心全意為人民服務(wù)的黨，是有能力領(lǐng)導(dǎo)全國人民進一步走向繁榮富強的黨。她始終代表中國先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國最廣大人民的根本利益，并通過制定正確的路線方針政策，為實現(xiàn)國家和人民的根本利益而不懈奮斗。
從學(xué)生年代開始，一串閃光的名字--江姐、劉胡蘭、雷鋒、焦裕祿、孔繁森……給了我很大的啟迪和教育。我發(fā)現(xiàn)她們以及身邊許多深受我尊敬的人都有一個共同的名字--共產(chǎn)黨員;我發(fā)現(xiàn)在最危急的關(guān)頭總能聽到一句話--共產(chǎn)黨員跟我上。這確立了我要成為她們中的一員的決心。我把能參加偉大的黨作為最大的光榮和豪。
參加工作后，在組織和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和教育下，我對黨有了進一步的認(rèn)識。黨是由工人階級中的先進分子成的，是工人階級及廣大勞動群眾利益的忠實代表。黨自成立以來，始終把代表各族人民的利益作為自己的重要責(zé)任。在黨的路線、方針和政策上，集中反映和體現(xiàn)了全國各族人民群眾的根本利益;在工作作風(fēng)和工作方法上堅持走群眾路線，并將群眾路線作為黨的根本工作路線;在黨員的行動上，要求廣大黨員堅持人民利益高于一切，個人利益服從人民利益。
黨以馬列主義、毛澤東思想及鄧小平理論為指導(dǎo)思想。歷史證明，科學(xué)社會主義理論是正確的，社會主義具有強大的生命力。社會主義的本質(zhì)，是解放生產(chǎn)力，發(fā)展生產(chǎn)力，消滅剝削，消除兩極分化，最終達到共同富裕。毛澤東思想是以毛澤東同志為主要代表的中國共產(chǎn)黨人，把馬列主義的基本原理同中國革命的具體實踐結(jié)合起來創(chuàng)立的。毛澤東思想是馬列主義在中國的運用和發(fā)展，是被實踐證明了的關(guān)于中國革命和建設(shè)的正確的理論原則和經(jīng)驗總結(jié)，是中國共產(chǎn)黨集體智慧的結(jié)晶。鄧小平理論是毛澤東思想在新的歷史條件下的繼承和發(fā)展，是當(dāng)代中國的馬克思主義，是指導(dǎo)中國人民在改革開放中勝利實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化的正確理論。在社會主義改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)的新時期，在跨越世紀(jì)的新征途上，一定要高舉鄧小平理論的偉大旗幟，用鄧小平理論來指導(dǎo)我們的整個事業(yè)和各項工作。
黨是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。中國的革命實踐證明沒有中國共產(chǎn)黨的就沒有新中國，沒有中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，中國人民就不可能擺脫受奴役的命運，成為國家的主人。在新民主主義革命中，黨領(lǐng)導(dǎo)全國各族人民，在毛澤東思想指引下，經(jīng)過長期的反對帝國主義、封建主義、官僚資本主義的革命斗爭，取得了勝利，建立了人民民主專政的中華人民共和國。中國的建設(shè)實踐證明，中國只有在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，才能走向繁榮富強。建國后，我國順利地進行了社會主義改造，完成了從新民主主義到社會主義的過渡，確立了社會主義制度，社會主義的經(jīng)濟、政治和文化得到了很大的發(fā)展。盡管在前進的道路上遇到過曲折，但黨用她自身的力量糾正了失誤，使我國進入了一個更加偉大的歷史時期。十一屆三中全會以來，在鄧小平理論的指導(dǎo)下，在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，我國取得了舉世矚目的發(fā)展，生產(chǎn)力迅速發(fā)展，綜合國力大大增強，人民生活水平大幅提高。
中國共產(chǎn)黨員是中國工人階級的有共產(chǎn)主義覺悟的先鋒戰(zhàn)士，必須全心全意為人民服務(wù)，不惜犧牲個人的一切，為實現(xiàn)共產(chǎn)主義奮斗終身。中國共產(chǎn)黨黨員永遠是勞動人民的普通一員，不得謀求任何私利和特權(quán)。在新的歷史條件下，共產(chǎn)黨員要體現(xiàn)時代的要求，要胸懷共產(chǎn)主義遠大理想，帶頭執(zhí)行黨和國家現(xiàn)階段的各項政策，勇于開拓，積極進取，不怕困難，不怕挫折;要誠心誠意為人民謀利益，要刻苦學(xué)習(xí)馬列主義理論，增強辨別是非的能力，掌握做好本職工作的知識和本領(lǐng)，努力創(chuàng)造一流成績;要在危急時刻挺身而出，維護國家和人民的利益，堅決同危害人民、危害社會、危害國家的行為作斗爭。
此致
敬禮!
申請人：___
鐵路工作簡歷篇十三
性別：男
出生年月：
婚姻狀況：未婚
國籍：中國
民族：漢族
身高：183cm
體重：63kg
戶籍：綏化市
現(xiàn)所在地：哈爾濱市
最高學(xué)歷：大專
畢業(yè)學(xué)校：
專業(yè)：交通運輸類
工作經(jīng)驗：1年
畢業(yè)時間：20_-06
職稱：暫無
自我評價
活潑開朗、吃苦耐勞
求職意向
意向崗位：通信經(jīng)營管理類，lte網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工程師(普通職位)
意向職位：移動通信網(wǎng)優(yōu)工程師
期望薪資：7000元以上
熟悉廠商：愛立信，華為，中興熟悉網(wǎng)絡(luò)：4g-lte，td-scdma
意向地區(qū)：北京市，沈陽市，南京市，成都市，長沙市到崗時間：一個月內(nèi)
職位目標(biāo)：對于網(wǎng)優(yōu)行業(yè)有一定的.了解，全國出差也可以接受。
教育
20_年08月-20_年06月：黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院
學(xué)歷：大專專業(yè)：交通運輸類
專業(yè)描述：從事鐵路運輸工作，工作性質(zhì)屬于基層
工作經(jīng)驗
20_年07月-20_年11月：山東郵電
所屬行業(yè)：通信網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化類
所在部門：網(wǎng)優(yōu)部
擔(dān)任職務(wù)：lte網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工程師
工作描述：主要負責(zé)前臺測試，log分析并提出相應(yīng)的調(diào)整方案撰寫報告等。
離職原因：想換個工作環(huán)境
項目經(jīng)驗
20_年12月-20_年03月：黑龍江移動端到端優(yōu)化
主要職責(zé)：lte優(yōu)化工程師
詳細描述：黑龍江省移動公司項目，主要是通過234g互操做優(yōu)化提升4g駐留比，通過分析大中小包低速率來優(yōu)化大包中速率較低的小區(qū)并提出優(yōu)化方案。
20_年11月-20_年05月：csfb專項優(yōu)化
主要職責(zé)：
詳細描述：主要負責(zé)csfb相關(guān)參數(shù)核查修改、評估保障撰寫，top小區(qū)處理和指標(biāo)跟蹤，csfb問題信令分析，重大會議，音樂會保障工作，配合工程優(yōu)化添加鄰區(qū)和相關(guān)參數(shù)修改。
20_年12月-20_年11月：哈爾濱lte項目
主要職責(zé)：
詳細描述：主要負責(zé)單站測試及問題分析極其簇優(yōu)化分析指導(dǎo)
20_年11月-20_年10月：天津tdlte室分
主要職責(zé)：
詳細描述：主要負責(zé)室分合并
20_年08月-20_年11月：菏澤td網(wǎng)絡(luò)翻頻項目和天津td日常項目
主要職責(zé)：
詳細描述：負責(zé)kpi指標(biāo)提取與top小區(qū)分析。
鐵路工作簡歷篇十四
年齡：30籍貫：江蘇
身高：177cm體重：75kg
學(xué)歷：高中畢業(yè)駕齡：b照3年
工作經(jīng)歷：1、.2－.5月在上海金山石化安裝公司擔(dān)任總經(jīng)理專職司機；
司機簡歷模板
，
3、個人生活經(jīng)歷簡單，無不良嗜好，性格是北方人的爽快，易相處；
4、現(xiàn)住松江區(qū)新橋鎮(zhèn)明興路
感謝您在百忙之中抽空翻閱我的簡歷，無論結(jié)果怎樣，都衷心的感謝您。聯(lián)系電話：
價格：面議
所屬分類：司機
供求意向：求職
品牌型號：
鐵路工作簡歷篇十五
性別：男
出生日期：
民族：漢族
身高：168
體重：55
籍貫：內(nèi)蒙古自治區(qū)
目前所在地：黑龍江省
學(xué)歷：大專
政治面貌：團員
畢業(yè)院校：石家莊鐵道學(xué)院
畢業(yè)時間：7月
所學(xué)專業(yè)類別：土建類
專業(yè)名稱：鐵道技術(shù)
聯(lián)系電話：
教育背景/培訓(xùn)經(jīng)歷
9月得全國cad制圖等級證書
月獲得全國中級測量等級證書
專業(yè)情況及特長：
外語語種：英語外語水平：精通
計算機能力：良好普通話程度：優(yōu)秀
專業(yè)介紹及其他專長
主修課程有:制圖.橋涵水文.工程地質(zhì).鐵路軌道.隧道工程.橋梁工程.路基工程.材料力學(xué).理論力學(xué).結(jié)構(gòu)力學(xué).概預(yù)算.混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計原理.土木工程材料.
學(xué)業(yè)成績
已另附表格，如有需要可另外遞交
-年全校:三好學(xué)生,三等獎學(xué)金獲得者
2006-全校:三好學(xué)生,三等獎學(xué)金獲得者
個人實踐、工作經(jīng)驗
2006年6月在內(nèi)蒙古牙克石測量實習(xí)
204月在黑龍江五大連池進行地質(zhì)實習(xí).
年6月在石家莊鐵道學(xué)院進行第二課堂測量定線等實習(xí).
求職意向
求職類型：全職月薪要求：月薪[1500]rmb
希望應(yīng)聘的崗位：道橋技術(shù)應(yīng)聘的'其它崗位：測繪技術(shù)
希望工作地點:湖北省其它工作地點：河北.內(nèi)蒙古.山西
鐵路工作簡歷篇十六
上午主要任務(wù)是帶領(lǐng)我們熟悉各崗位具體位置，我組分成兩個小組，分別跟隨帶隊老師分赴上下行車間。
我們首先來到到達四場，在這里我們第一次近距離接觸到了鋼軌，很有一種親切的久違的感覺，我們也見到了鐵路上的一些設(shè)備。沿著鋼軌北上，我們看見了到達信號樓，記下路線后我們繼續(xù)跟隨隊伍行走。在駝峰樓我們簡單觀察了提勾作業(yè)，比想象中的簡單，但更注重工作經(jīng)驗。一個上午的時間我們走完了四場、五場、六場，記下了不同崗位所在位置。
下午正式開始了崗位實習(xí)，我組的第一個崗位是內(nèi)勤車號。內(nèi)勤車號主要工作是按站調(diào)下達的計劃，把到達場送過來的貨票分到不同股道上，待該方向車流達到機車牽引定數(shù)，集結(jié)出發(fā)。將貨票送往出發(fā)場。
從到達場送過來的貨票是通過空中飛傳送的，內(nèi)勤工作人員收到貨票后會逐一核對貨物信息，一旦發(fā)現(xiàn)錯誤，要及時在微機中加以改正。貨票發(fā)往外勤后，工作人員還要再次進行貨票和現(xiàn)車的核對。
4月17日：外勤車號、編尾樓
經(jīng)過一個多小時的奔走，我們來到出發(fā)六場的外勤車號。外勤車號的主要工作是：從信號樓接收編組單，從內(nèi)勤接收貨票，工作人員首先將編組單與貨票進行核對，核對無誤后交給車號員。車號員在將貨票與現(xiàn)車進行核對，無誤后交給司機發(fā)車。
下午我們來到編尾樓，編尾樓顧名思義，位于編組站尾部。從工作人員那里我們了解到，編尾樓的主要工作是在駝峰樓將車列解體溜放在不同股道后，根據(jù)內(nèi)勤車號發(fā)出的信息，調(diào)用機車將車列牽出至出發(fā)場。
4月20日：出發(fā)信號樓、駝峰樓
在出發(fā)信號樓，我們見識到了傳說中的6502。在控制臺上，白燈代表調(diào)車，綠燈代表車列，紅色按鈕代表鐵鞋。調(diào)度指揮先按始端按鈕，再按變通按鈕，最好終端按鈕，進路就自動建立起來了。
與出發(fā)信號樓不同，駝峰樓使用的是微機聯(lián)鎖。由于是全自動化駝峰，工作車間僅有兩個調(diào)車信號員和一個助理調(diào)車信號員。從站調(diào)獲得調(diào)車計劃后，實時跟新系統(tǒng)會自動根據(jù)調(diào)車數(shù)量進行更新。它分為三欄：線路總長、余長及可停放車輛數(shù)。按每輛車14米計算，當(dāng)某股道有車溜放時它會自動調(diào)班至該股道并顯示以上內(nèi)容，溜放完畢后，自動對數(shù)據(jù)進行處理并傳至調(diào)車圖上。調(diào)車員的主要工作是在調(diào)車運行圖上對車輛進行操作：溜放車限速、道岔轉(zhuǎn)換、鎖定、限速器的運行、緩解等。
當(dāng)微機聯(lián)鎖發(fā)生故障時，人工操作臺就派上用場了，它可以對限速器和道岔進行控制，使溜放作業(yè)進入正常狀態(tài)。
4月21日：通過信號樓、到達信號樓
走進通過信號樓，感覺跟駝峰樓區(qū)別不大，使用的也是微機聯(lián)鎖，但是工作性質(zhì)與出發(fā)信號樓更加接近，都是建立進路。主要的工作是辦理與鄰站發(fā)車、通車的相關(guān)作業(yè)。即接收鄰站值班員的預(yù)告，為其準(zhǔn)備接車進路。同時辦理鼻塞，記錄列車到達時刻?，F(xiàn)場師傅熱情的接待了我們，并我們進行了長達兩個多小時的講解。我們不僅對本崗位的工作有了了解，對于整個車站的大體作業(yè)以及將來自身的發(fā)展方向都有了重新的定位和思考。
到達信號樓的師傅，對顯示屏上的每個細節(jié)都對我們進行了詳細的講解。每當(dāng)有車駛?cè)氡菊緯r，師傅都會在值班本上記錄下該車的車號、到達時刻及本站的作業(yè)。顯示屏上顯示的是到達場各股道的使用情況。與之前看到的一樣，有車占用顯示紅色，無車占用的是白色區(qū)段。信號員只要點擊始端按鈕，再點擊終端按鈕，進路就自動建立。
4月23日：接發(fā)外勤、提勾組
接發(fā)外勤的工作相對簡單，每天都有班計劃，然后根據(jù)出發(fā)信號樓的命令，接發(fā)列車。綠旗轉(zhuǎn)三圈代表同意發(fā)車，此時若出站信號機開放，道岔正確，司機就可以出站了。
提勾組辦公室的設(shè)備很簡單，一臺傳真機和兩臺用于聯(lián)絡(luò)的電話。在接收調(diào)度所下發(fā)的班計劃和調(diào)車作業(yè)計劃后，只需根據(jù)調(diào)車作業(yè)計劃及時通知，外出進行車列解體作業(yè)即可。
4月25日：調(diào)度行配組
每個崗位的工作都是按調(diào)度所下達的命令進行調(diào)車作業(yè)的，終于見到了調(diào)度所。
調(diào)度行配組是按方向劃分或按區(qū)段劃分的，如湘潭東站調(diào)、株北機車調(diào)度等。湘潭東站調(diào)的師傅對我們進行了作業(yè)大概講解，湘潭東站總共三臺調(diào)車機車，是個一級三場區(qū)段站。計劃編制首先看班計劃，找到需要作業(yè)的車輛，使用調(diào)車機車進行作業(yè)。確定好計劃后，再根據(jù)貨物清單溜放車輛。溜放完成后集結(jié)，然后發(fā)往下站。
鐵路工作簡歷篇一
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
我是包頭鐵路工程學(xué)校鐵道運輸專業(yè)20__年畢業(yè)的一名學(xué)生，現(xiàn)仍在等待就業(yè)機會。
在校的四年，在師友的嚴(yán)格教益及個人的努力下，我具備了扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識，系統(tǒng)地掌握了鐵道運輸?shù)挠嘘P(guān)理論;熟悉涉外工作常用禮儀;能熟練操作計算機辦公。同時，我利用課余時間繼續(xù)深造，不但充實了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點。
此外，我還積極地參加各種社會活動，抓住每一個機會，鍛煉自己。中專四年，我深深地感受到，與優(yōu)秀學(xué)生共事，使我在競爭中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn)。畢業(yè)后留校當(dāng)老師的兩年做學(xué)生管理工作也讓我在挫折中學(xué)會堅強的成長。祖輩們教我勤奮、盡責(zé)、善良、正直;學(xué)校培養(yǎng)了我實事求是、開拓進取的作風(fēng)。 我熱愛貴單位所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦;并且在實踐中不斷學(xué)習(xí)、進步。
祝愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上!
鐵路工作簡歷篇二
鐵路求職者在選擇簡歷模板時需要具備針對性，只有具備針對性的簡歷模板才能夠獲得面試機會。
個人信息
性 別： 女
民 族： 漢族 出生年月： 1991年11月11日
婚姻狀況： 未婚
身 高： 165cm 體 重： 45kg
戶 籍： 福建莆田 現(xiàn)所在地： 福建莆田仙游縣
畢業(yè)學(xué)校： 福建泉州建材工業(yè)學(xué)校 學(xué) 歷： 中專
專業(yè)名稱： 鐵路乘務(wù) 畢業(yè)年份：
工作經(jīng)驗： 四年以上 最高職稱：
求職意向
職位性質(zhì)： 全 職
職位類別： 文秘/文職人員
咨詢/顧問
職位名稱： 行政助理，文員， ;
工作地區(qū)： 福建-莆田城廂區(qū),福建-莆田荔城區(qū),福建-莆田市區(qū) ;
待遇要求： (面談)元/月 需要提供住房
到職時間： 可隨時到崗
教育培訓(xùn)
教育背景：
時間 所在學(xué)校 學(xué)歷
9月 - 209月 福建泉州建材工業(yè)學(xué)校 中專
工作經(jīng)歷
鐵路工作簡歷篇三
鐵路求職者在選擇簡歷模板時需要具備針對性，只有具備針對性的簡歷模板才能夠獲得面試機會。
個人信息
性別： 女
民族： 漢族 出生年月： 1991年11月11日
婚姻狀況： 未婚
身高： 165cm 體重： 45kg
戶籍： 福建莆田 現(xiàn)所在地： 福建莆田仙游縣
畢業(yè)學(xué)校： 福建泉州建材工業(yè)學(xué)校 學(xué)歷： 中專
專業(yè)名稱： 鐵路乘務(wù) 畢業(yè)年份： 2011年
工作經(jīng)驗： 四年以上 最高職稱：
求職意向
職位性質(zhì)： 全 職
職位類別： 文秘/文職人員
咨詢/顧問
職位名稱： 行政助理，文員， ;
工作地區(qū)： 福建-莆田城廂區(qū),福建-莆田荔城區(qū),福建-莆田市區(qū) ;
待遇要求： (面談)元/月 需要提供住房
到職時間： 可隨時到崗
教育培訓(xùn)
教育背景：
時間 所在學(xué)校 學(xué)歷
2008年9月 - 2011年9月 福建泉州建材工業(yè)學(xué)校 中專
工作經(jīng)歷
所在公司： 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司
時間范圍： 2012年9月 - 2015年7月
公司性質(zhì)： 民營/私營公司
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位： 不限
工作描述： 前seo醫(yī)療推廣人員，后淘寶客服，淘寶刷單
離職原因：
所在公司： 廣告?zhèn)髅焦?BR> 時間范圍： 2015年9月 - 2016年6月
公司性質(zhì)： 民營/私營公司
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位： 文員
工作描述： 負責(zé)合同管理、錄入;報表制作、管理;工資結(jié)算考勤，開發(fā)票等。
離職原因：
其他信息
自我評價： 良好
想要在用人單位中獲得一席之地，就需要編寫一份個人簡歷。優(yōu)秀的個人簡歷能夠凸顯求職者自身優(yōu)勢，從而獲得招聘人員的認(rèn)可獲得面試機會，而相對來說差強人意的個人簡歷則無法獲得面試機會。因此在編寫個人簡歷時需要重視制作手法并且突出自身優(yōu)勢，只有這樣的個人簡歷才能夠獲得招聘人員的認(rèn)可，從而憑借投遞個人簡歷獲得面試機會。
一、工作經(jīng)驗十分重要
現(xiàn)在大多用人單位都十分看重工作經(jīng)驗，甚至在招聘廣告上都明確標(biāo)注出有工作經(jīng)驗者優(yōu)先聘用。因此求職者如果具備豐富的工作經(jīng)驗，可以將亮點放在工作經(jīng)驗上。不過在編寫時需要結(jié)合求職意向，因為與工作經(jīng)驗不相關(guān)的工作經(jīng)驗不具備任何求職的實質(zhì)意義。個人簡歷中只需要編寫出兩條工作經(jīng)驗就可以了，過多的`工作經(jīng)驗反而會起到反作用。
二、處于求職劣勢地位
不同于上述求職者，這類求職者身處求職劣勢地位。這種求職者可能學(xué)歷不高，也可能不具備工作經(jīng)驗。這時候就需要知道當(dāng)求職者處于劣勢地位該如何編寫個人簡歷?實際上在出現(xiàn)這種情況之后，可以在個人簡歷中編寫你的專業(yè)技能或者是英語口語。這樣的編寫方式才能夠在最大程度上凸顯自身優(yōu)勢，用一種最直觀的方式向招聘人員證明自己具有發(fā)展?jié)撃?，從而憑借個人簡歷里輕松獲得面試機會。
鐵路工作簡歷篇四
性 別： 女
民 族： 漢族
出生年月：
證件號碼：
婚姻狀況： 未婚
身高： 168
體重： 55
籍貫： 內(nèi)蒙古自治區(qū)
目前所在地： 黑龍江省
學(xué)歷： 大專
戶 籍： 廣東湛江
現(xiàn)所在地： 廣東湛江
畢業(yè)學(xué)校： ***職業(yè)技術(shù)學(xué)院
專業(yè)名稱： 鐵道
畢業(yè)年份： 20xx年
工作年限： 一年以內(nèi)
職 稱：
求職意向
職位性質(zhì)： 全 職
職位類別： 鐵路管理員
銷售管理
市場/營銷
職位名稱： 管理員 ; 主管 ; 經(jīng)理
工作地區(qū)： 其他 ;
待遇要求： 1500元/月 不需要提供住房
到職時間： 一個月內(nèi)
語言能力： 英語 一般 ; 普通話 標(biāo)準(zhǔn)
計算機能力：
20xx年9月得全國cad制圖等級證書
20xx年10月獲得全國中級測量等級證書
培訓(xùn)經(jīng)歷： 時間 培訓(xùn)機構(gòu) 證書
所在公司： 湖南標(biāo)志物業(yè)管理有限公司
時間范圍： 20xx年11月 - 20xx年1月
公司性質(zhì)： 股份制企業(yè)
所屬行業(yè)： 建筑、房地產(chǎn)、物業(yè)管理、裝潢
擔(dān)任職位： 管理培訓(xùn)生
工作描述： 職位是管理培訓(xùn)生，實行輪崗制度。輪崗崗位有：門崗、監(jiān)控崗、車庫崗、巡邏崗、客服部(物業(yè)管家)
離職原因： 希望回家鄉(xiāng)發(fā)展
本人是應(yīng)屆的畢業(yè)生，現(xiàn)在是實習(xí)階段，可以全職，但是還沒領(lǐng)畢業(yè)證，20xx年6月就可以領(lǐng)畢業(yè)證，以下是本人的實踐經(jīng)歷：
20xx年7-8月 在湛江偉金培訓(xùn)學(xué)校當(dāng)招生員
20xx年10月 在湖南貼到職業(yè)技術(shù)學(xué)院附近擺地攤賣玩具
20xx年5月 在株洲百貨大樓發(fā)傳單
20xx年11月-1月 在湖南標(biāo)志物業(yè)工作,職位是管理培訓(xùn)生。工作崗位有：門崗、監(jiān)控崗、巡邏崗、車庫崗、客服部(物業(yè)管家)
發(fā)展方向： 我愿意從基層做起，我是一名應(yīng)屆畢業(yè)生，有不少實踐經(jīng)驗，在校期間擔(dān)任過干部，俗話說：“不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵?！彼晕蚁Ｍ咎峁┯袝x升的機會!
三年的大學(xué)生活，我踏實認(rèn)真的`學(xué)習(xí)并熟悉掌握了與高速鐵路技術(shù)的專業(yè)知識。此外，我個性活潑開朗、愛挑戰(zhàn)，敢拼肯拼，吃苦耐勞、虛心學(xué)習(xí)。
鐵路工作簡歷篇五
性別：女
出生日期：
身高：165cm
健康：良好
籍貫: 湖北
學(xué)歷：大專
專業(yè)：空乘
政治面貌：團員
聯(lián)系方式：
教育背景：畢業(yè)于武漢商貿(mào)學(xué)院航空服務(wù)專業(yè)
培訓(xùn)經(jīng)歷：和月參加北京航空培訓(xùn)運輸中心乘務(wù)員初級培訓(xùn)并拿到初級乘務(wù)員證書.
參加民航客運員初級培訓(xùn)或初級客運員證書
實踐經(jīng)歷：
.東星航空實習(xí)
月至今國航湖北分公司
職業(yè)技能：
具有熟練的客艙服務(wù)和機上應(yīng)急能力
在學(xué)習(xí)和工作的過程中培養(yǎng)了具有良好的服務(wù)意識
和良好的管理能力和對bsp民航銷售系統(tǒng)的.熟練操作
語言能力：
英語良好具有一定的聽、說、讀、寫能力
普通話良好
計算機能力：
愛好：maya模型制作、愛看抒情文學(xué)書籍、舞蹈
性格開朗：既樂于人際交往，又有獨立思考的習(xí)慣，勇于挑戰(zhàn)舊理念，樂于創(chuàng)新
自我評價：
自信，樂觀.積極向上具有良好的團隊合作精神
認(rèn)真對待自己的每一份工作和爭取每一次提高自己和學(xué)習(xí)的機會
鐵路工作簡歷篇六
基本信息
姓名：**
性別：男
年齡：27
目標(biāo)職位：鐵路職工
目標(biāo)行業(yè)：交通、建筑、鐵路行業(yè)
期望薪資：5000
期望地區(qū)：南京
工作經(jīng)歷：
2011/2—至今：南京建筑一公司
所屬行業(yè)：建筑
職位：鐵路工程師
職責(zé)：
1、負責(zé)按照國家與地方有關(guān)工程建設(shè)的'技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，組織有關(guān)人員認(rèn)真熟悉施工圖紙；
2、負責(zé)施工工藝管理，確定項目關(guān)鍵工序并組織編制技術(shù)措施；
3、負責(zé)監(jiān)督組織工程技術(shù)資料收集、整理、歸檔管理工；
4、負責(zé)組織新技術(shù)、新材料推廣和應(yīng)用，參與重大工程方案的評審和論證；鐵路工程師個人簡歷范本由精品學(xué)習(xí)網(wǎng)提供！
5、負責(zé)參加單位工程的竣工驗收和過程自檢工作；
6、負責(zé)檢測設(shè)備，材料檢驗、試驗的管理工作；
7、負責(zé)統(tǒng)計技術(shù)的應(yīng)用與實施，技術(shù)進步、效益分析與評價，現(xiàn)場實施方案的確定。
自我評價：
為人正直，善良。有團隊協(xié)作的精神，有一定管理才能。
鐵路工作簡歷篇七
性 別： 女
民 族： 漢族
出生年月：
證件號碼：
婚姻狀況： 未婚
身 高： 156cm
體 重： 46kg
戶 籍： 廣東湛江
現(xiàn)所在地： 廣東湛江
畢業(yè)學(xué)校： 湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院
學(xué) 歷： 專科
專業(yè)名稱： 鐵道
畢業(yè)年份：
工作年限： 一年以內(nèi)
職 稱：
求職意向
職位性質(zhì)： 全 職
職位類別： 鐵路管理員
銷售管理
市場/營銷
職位名稱： 管理員 ; 主管 ; 經(jīng)理
工作地區(qū)： 其他 ;
待遇要求： 1500元/月 不需要提供住房
到職時間： 一個月內(nèi)
技能專長
語言能力： 英語 一般 ; 普通話 標(biāo)準(zhǔn)
計算機能力：
教育培訓(xùn)
教育經(jīng)歷： 時間 所在學(xué)校 學(xué)歷
9月 - 7月 湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 ?？?BR> 培訓(xùn)經(jīng)歷： 時間 培訓(xùn)機構(gòu) 證書
工作經(jīng)歷
所在公司： 湖南標(biāo)志物業(yè)管理有限公司
時間范圍： 11月 - 201月
公司性質(zhì)： 股份制企業(yè)
所屬行業(yè)： 建筑、房地產(chǎn)、物業(yè)管理、裝潢
擔(dān)任職位： 管理培訓(xùn)生
工作描述： 職位是管理培訓(xùn)生，實行輪崗制度。輪崗崗位有：門崗、監(jiān)控崗、車庫崗、巡邏崗、客服部(物業(yè)管家)
離職原因： 希望回家鄉(xiāng)發(fā)展
其他信息
自我介紹： 本人是應(yīng)屆的畢業(yè)生，現(xiàn)在是實習(xí)階段，可以全職，但是還沒領(lǐng)畢業(yè)證，年6月就可以領(lǐng)畢業(yè)證，以下是本人的實踐經(jīng)歷：
207-8月 在湛江偉金培訓(xùn)學(xué)校當(dāng)招生員
年10月 在湖南貼到職業(yè)技術(shù)學(xué)院附近擺地攤賣玩具
5月 在株洲百貨大樓發(fā)傳單
2011月-1月 在湖南標(biāo)志物業(yè)工作,職位是管理培訓(xùn)生。工作崗位有：門崗、監(jiān)控崗、巡邏崗、車庫崗、客服部(物業(yè)管家)
發(fā)展方向： 我愿意從基層做起，我是一名應(yīng)屆畢業(yè)生，有不少實踐經(jīng)驗，在校期間擔(dān)任過干部，俗話說：“不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵。”所以我希望公司提供有晉升的機會!
其他要求： 希望有培訓(xùn)的機會
篇二：
鐵路工程
姓 名： 個人簡歷模板 性 別： 男 出生年月： 1980-5-11
婚姻狀況： 已婚 政治面貌： 其他 民 族： 漢族
身 高： 178cm 體 重： 83kg 最高學(xué)歷： 大學(xué)本科
職 稱： 中級 畢業(yè)學(xué)校： 長安大學(xué)
畢業(yè)時間： -7-30 特長概括： 本人能夠吃苦耐勞，對工作有較強的責(zé)任心，
戶 籍： 陜西省安康市漢濱區(qū)
現(xiàn)所在地： 陜西省安康市漢濱區(qū)
自我評價
本人能夠吃苦耐勞，對工作有較強的責(zé)任心，能夠積極地不斷專研和提高自己的業(yè)務(wù)水平。在工作中能夠認(rèn)真而又靈活的處理好各項工作任務(wù)，協(xié)調(diào)好各參建方關(guān)系。
求職意向
工作地區(qū)： 陜西省西安市 到崗時間： 隨時 月薪要求： 4000～6000元
其他要求： .在青海公伯峽水電站水電三局施工局三工區(qū)從事技術(shù)員工作(所干部位：左岸溢洪道、進水塔)
在青海拉西瓦水電站水電三局施工局三工區(qū)從事技術(shù)員工作(所干部位：右岸進水口)
在云南景洪水電站水電三局施工局質(zhì)管部從事質(zhì)檢工作(所干部位：碾壓砼重力壩)
在咨詢西北公司四川官地水電站進廠公路a、b標(biāo)從事項目工程師工作(包括橋梁、隧道、涵洞、路基、路面等)
在陜西高速公路工程咨詢有限公司十天高速安康西段總監(jiān)辦(石泉段)從事專業(yè)監(jiān)理(監(jiān)理工程師)工作(所干部位：明埡子隧道)
在咨詢西北公司四川立洲水電站從事項目工程師工作(所干部位：引水隧洞)
學(xué)歷 學(xué)校名稱 專業(yè) 時間范圍 專業(yè)描述
1992年1995年在陜西安康張嶺水電三局子弟中學(xué)上初中
1995年在陜西安康張嶺水電三局子弟中學(xué)上高中
19畢業(yè)于陜西長安大學(xué)(專科)(成人高等教育)
20畢業(yè)于陜西長安大學(xué)(本科)(成人高等教育)
外語語種 掌握程度
聯(lián)系方式
[鐵路個人簡歷]
鐵路工作簡歷篇八
性別：男
年齡：27
目標(biāo)職位：工程師
目標(biāo)行業(yè)：交通、建筑
期望薪資：5000
期望地區(qū)：南京
工作經(jīng)歷：
2011 /2—至今：南京建筑一公司
所屬行業(yè)：建筑
職位: 工程師
職責(zé)：
1、 負責(zé)按照國家與地方有關(guān)工程建設(shè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，組織有關(guān)人員認(rèn)真熟悉施工圖紙;
2、 負責(zé)施工工藝管理，確定項目關(guān)鍵工序并組織編制技術(shù)措施;
3、 負責(zé)監(jiān)督組織工程技術(shù)資料收集、整理、歸檔管理工;
4、 負責(zé)組織新技術(shù)、新材料推廣和應(yīng)用，參與重大工程方案的評審和論證;
5、 負責(zé)參加單位工程的竣工驗收和過程自檢工作;
6、 負責(zé)檢測設(shè)備，材料檢驗、試驗的管理工作;
7、 負責(zé)統(tǒng)計技術(shù)的應(yīng)用與實施，技術(shù)進步、效益分析與評價， 現(xiàn)場實施方案的確定。
自我評價：
為人正直，善良。有團隊協(xié)作的精神，有一定管理才能。
鐵路工作簡歷篇九
姓 名： **
性 別： 女
民 族： 漢族
出生年月：
證件號碼：
婚姻狀況： 未婚
身 高： 156cm
體 重： 46kg
戶 籍： 廣東湛江
現(xiàn)所在地： 廣東湛江
畢業(yè)學(xué)校： 湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院
學(xué) 歷： 專科
專業(yè)名稱： 鐵道
畢業(yè)年份： 20**年
工作年限： 一年以內(nèi)
職 稱：
求職意向
職位性質(zhì)： 全 職
職位類別： 鐵路管理員
銷售管理
市場/營銷
職位名稱： 管理員 ; 主管 ; 經(jīng)理
工作地區(qū)： 其他 ;
待遇要求： 1500元/月 不需要提供住房
到職時間： 一個月內(nèi)
技能專長
語言能力： 英語 一般 ; 普通話 標(biāo)準(zhǔn)
計算機能力：
教育培訓(xùn)
教育經(jīng)歷： 時間 所在學(xué)校 學(xué)歷
20**年9月 - 20**年7月 湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 ?？?BR> 培訓(xùn)經(jīng)歷： 時間 培訓(xùn)機構(gòu) 證書
工作經(jīng)歷
所在公司： 湖南標(biāo)志物業(yè)管理有限公司
時間范圍： 20**年11月 - 20**年1月
公司性質(zhì)： 股份制企業(yè)
所屬行業(yè)： 建筑、房地產(chǎn)、物業(yè)管理、裝潢
擔(dān)任職位： 管理培訓(xùn)生
工作描述： 職位是管理培訓(xùn)生，實行輪崗制度。輪崗崗位有：門崗、監(jiān)控崗、車庫崗、巡邏崗、客服部（物業(yè)管家）
離職原因： 希望回家鄉(xiāng)發(fā)展
其他信息
自我介紹： 本人是應(yīng)屆的畢業(yè)生，現(xiàn)在是實習(xí)階段，可以全職，但是還沒領(lǐng)畢業(yè)證，20**年6月就可以領(lǐng)畢業(yè)證，以下是本人的`實踐經(jīng)歷：
20**年7-8月 在湛江偉金培訓(xùn)學(xué)校當(dāng)招生員
20**年10月 在湖南貼到職業(yè)技術(shù)學(xué)院附近擺地攤賣玩具
20**年5月 在株洲百貨大樓發(fā)傳單
20**年11月-1月 在湖南標(biāo)志物業(yè)工作，職位是管理培訓(xùn)生。工作崗位有：門崗、監(jiān)控崗、巡邏崗、車庫崗、客服部（物業(yè)管家）
發(fā)展方向： 我愿意從基層做起，我是一名應(yīng)屆畢業(yè)生，有不少實踐經(jīng)驗，在校期間擔(dān)任過干部，俗話說：“不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵?！彼晕蚁Ｍ咎峁┯袝x升的機會！
其他要求： 希望有培訓(xùn)的機會
鐵路工作簡歷篇十
姓名：xxx
性別：女
出生日期：
身高：165cm
健康：良好
籍貫: 湖北
學(xué)歷：大專
專業(yè)：空乘
政治面貌：團員
聯(lián)系方式：
教育背景：畢業(yè)于武漢商貿(mào)學(xué)院航空服務(wù)專業(yè)
培訓(xùn)經(jīng)歷：和月參加北京航空培訓(xùn)運輸中心乘務(wù)員初級培訓(xùn)并拿到初級乘務(wù)員證書.
參加民航客運員初級培訓(xùn)或初級客運員證書
實踐經(jīng)歷：
.東星航空實習(xí)
月至今國航湖北分公司
職業(yè)技能：
具有熟練的客艙服務(wù)和機上應(yīng)急能力
在學(xué)習(xí)和工作的過程中培養(yǎng)了具有良好的服務(wù)意識
和良好的`管理能力和對bsp民航銷售系統(tǒng)的熟練操作
語言能力：
英語良好具有一定的聽、說、讀、寫能力
普通話良好
計算機能力：
熟悉windows操作，會運用word,excel辦公軟件及民航eterm系統(tǒng)
愛好：maya模型制作、愛看抒情文學(xué)書籍、舞蹈
性格開朗：既樂于人際交往，又有獨立思考的習(xí)慣，勇于挑戰(zhàn)舊理念，樂于創(chuàng)新
自我評價：
自信，樂觀.積極向上具有良好的團隊合作精神
認(rèn)真對待自己的每一份工作和爭取每一次提高自己和學(xué)習(xí)的機會
鐵路工作簡歷篇十一
性別:男
民族:漢族
身高:168
體重:55
籍貫:內(nèi)蒙古自治區(qū)
目前所在地:黑龍江省
學(xué)歷:大專
政治面貌:團員
畢業(yè)院校:石家莊鐵道學(xué)院
畢業(yè)時間:20xx年7月
所學(xué)專業(yè)類別:土建類
專業(yè)名稱:鐵道工程技術(shù)
聯(lián)系電話:
教育背景/培訓(xùn)經(jīng)歷
20xx年9月得全國cad**圖等級****
20xx年10月獲得全國中級測量等級****
專業(yè)情況及特長:
外語語種:英語外語水平:精通
計算機能力:良好普通話程度:優(yōu)秀
專業(yè)介紹及其他專長
主修課程有:**圖.橋涵水文.工程地質(zhì).鐵路軌道.隧道工程.橋梁工程.路基工程.材料力學(xué).理論力學(xué).結(jié)構(gòu)力學(xué).概預(yù)算.混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計原理.土木工程材料.
學(xué)業(yè)成績
已另附表格，如有需要可另外遞交
20xx-全校:三好學(xué)生，三等獎學(xué)金獲得者
20xx-全校:三好學(xué)生，三等獎學(xué)金獲得者
實踐經(jīng)驗
20xx年6月在內(nèi)蒙古牙克石測量實習(xí)
20xx年4月在黑龍江五大連池進行地質(zhì)實習(xí).
20xx年6月在石家莊鐵道學(xué)院進行第二課堂測量定線等實習(xí).
求職意向
求職類型:全職月薪要求:月薪[1500]rmb
希望應(yīng)聘的崗位:道橋技術(shù)應(yīng)聘的其它崗位:測繪技術(shù)
希望工作地點:湖北省其它工作地點:河北.內(nèi)蒙古.山西
個人自傳
也實現(xiàn)我的人生價值!~~
鐵路工作簡歷篇十二
敬愛的黨組織：
我志愿加入中國共產(chǎn)黨，愿意為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身。我衷心地?zé)釔埸h，她是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實代表，是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。中國共產(chǎn)黨以實現(xiàn)共產(chǎn)主義的社會制度為最終目標(biāo)，以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”為行動指南，是用先進理論武裝起來的黨，是全心全意為人民服務(wù)的黨，是有能力領(lǐng)導(dǎo)全國人民進一步走向繁榮富強的黨。她始終代表中國先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國最廣大人民的根本利益，并通過制定正確的路線方針政策，為實現(xiàn)國家和人民的根本利益而不懈奮斗。
從學(xué)生年代開始，一串閃光的名字--江姐、劉胡蘭、雷鋒、焦裕祿、孔繁森……給了我很大的啟迪和教育。我發(fā)現(xiàn)她們以及身邊許多深受我尊敬的人都有一個共同的名字--共產(chǎn)黨員;我發(fā)現(xiàn)在最危急的關(guān)頭總能聽到一句話--共產(chǎn)黨員跟我上。這確立了我要成為她們中的一員的決心。我把能參加偉大的黨作為最大的光榮和豪。
參加工作后，在組織和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和教育下，我對黨有了進一步的認(rèn)識。黨是由工人階級中的先進分子成的，是工人階級及廣大勞動群眾利益的忠實代表。黨自成立以來，始終把代表各族人民的利益作為自己的重要責(zé)任。在黨的路線、方針和政策上，集中反映和體現(xiàn)了全國各族人民群眾的根本利益;在工作作風(fēng)和工作方法上堅持走群眾路線，并將群眾路線作為黨的根本工作路線;在黨員的行動上，要求廣大黨員堅持人民利益高于一切，個人利益服從人民利益。
黨以馬列主義、毛澤東思想及鄧小平理論為指導(dǎo)思想。歷史證明，科學(xué)社會主義理論是正確的，社會主義具有強大的生命力。社會主義的本質(zhì)，是解放生產(chǎn)力，發(fā)展生產(chǎn)力，消滅剝削，消除兩極分化，最終達到共同富裕。毛澤東思想是以毛澤東同志為主要代表的中國共產(chǎn)黨人，把馬列主義的基本原理同中國革命的具體實踐結(jié)合起來創(chuàng)立的。毛澤東思想是馬列主義在中國的運用和發(fā)展，是被實踐證明了的關(guān)于中國革命和建設(shè)的正確的理論原則和經(jīng)驗總結(jié)，是中國共產(chǎn)黨集體智慧的結(jié)晶。鄧小平理論是毛澤東思想在新的歷史條件下的繼承和發(fā)展，是當(dāng)代中國的馬克思主義，是指導(dǎo)中國人民在改革開放中勝利實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化的正確理論。在社會主義改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)的新時期，在跨越世紀(jì)的新征途上，一定要高舉鄧小平理論的偉大旗幟，用鄧小平理論來指導(dǎo)我們的整個事業(yè)和各項工作。
黨是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。中國的革命實踐證明沒有中國共產(chǎn)黨的就沒有新中國，沒有中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，中國人民就不可能擺脫受奴役的命運，成為國家的主人。在新民主主義革命中，黨領(lǐng)導(dǎo)全國各族人民，在毛澤東思想指引下，經(jīng)過長期的反對帝國主義、封建主義、官僚資本主義的革命斗爭，取得了勝利，建立了人民民主專政的中華人民共和國。中國的建設(shè)實踐證明，中國只有在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，才能走向繁榮富強。建國后，我國順利地進行了社會主義改造，完成了從新民主主義到社會主義的過渡，確立了社會主義制度，社會主義的經(jīng)濟、政治和文化得到了很大的發(fā)展。盡管在前進的道路上遇到過曲折，但黨用她自身的力量糾正了失誤，使我國進入了一個更加偉大的歷史時期。十一屆三中全會以來，在鄧小平理論的指導(dǎo)下，在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，我國取得了舉世矚目的發(fā)展，生產(chǎn)力迅速發(fā)展，綜合國力大大增強，人民生活水平大幅提高。
中國共產(chǎn)黨員是中國工人階級的有共產(chǎn)主義覺悟的先鋒戰(zhàn)士，必須全心全意為人民服務(wù)，不惜犧牲個人的一切，為實現(xiàn)共產(chǎn)主義奮斗終身。中國共產(chǎn)黨黨員永遠是勞動人民的普通一員，不得謀求任何私利和特權(quán)。在新的歷史條件下，共產(chǎn)黨員要體現(xiàn)時代的要求，要胸懷共產(chǎn)主義遠大理想，帶頭執(zhí)行黨和國家現(xiàn)階段的各項政策，勇于開拓，積極進取，不怕困難，不怕挫折;要誠心誠意為人民謀利益，要刻苦學(xué)習(xí)馬列主義理論，增強辨別是非的能力，掌握做好本職工作的知識和本領(lǐng)，努力創(chuàng)造一流成績;要在危急時刻挺身而出，維護國家和人民的利益，堅決同危害人民、危害社會、危害國家的行為作斗爭。
此致
敬禮!
申請人：___
鐵路工作簡歷篇十三
性別：男
出生年月：
婚姻狀況：未婚
國籍：中國
民族：漢族
身高：183cm
體重：63kg
戶籍：綏化市
現(xiàn)所在地：哈爾濱市
最高學(xué)歷：大專
畢業(yè)學(xué)校：
專業(yè)：交通運輸類
工作經(jīng)驗：1年
畢業(yè)時間：20_-06
職稱：暫無
自我評價
活潑開朗、吃苦耐勞
求職意向
意向崗位：通信經(jīng)營管理類，lte網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工程師(普通職位)
意向職位：移動通信網(wǎng)優(yōu)工程師
期望薪資：7000元以上
熟悉廠商：愛立信，華為，中興熟悉網(wǎng)絡(luò)：4g-lte，td-scdma
意向地區(qū)：北京市，沈陽市，南京市，成都市，長沙市到崗時間：一個月內(nèi)
職位目標(biāo)：對于網(wǎng)優(yōu)行業(yè)有一定的.了解，全國出差也可以接受。
教育
20_年08月-20_年06月：黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院
學(xué)歷：大專專業(yè)：交通運輸類
專業(yè)描述：從事鐵路運輸工作，工作性質(zhì)屬于基層
工作經(jīng)驗
20_年07月-20_年11月：山東郵電
所屬行業(yè)：通信網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化類
所在部門：網(wǎng)優(yōu)部
擔(dān)任職務(wù)：lte網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工程師
工作描述：主要負責(zé)前臺測試，log分析并提出相應(yīng)的調(diào)整方案撰寫報告等。
離職原因：想換個工作環(huán)境
項目經(jīng)驗
20_年12月-20_年03月：黑龍江移動端到端優(yōu)化
主要職責(zé)：lte優(yōu)化工程師
詳細描述：黑龍江省移動公司項目，主要是通過234g互操做優(yōu)化提升4g駐留比，通過分析大中小包低速率來優(yōu)化大包中速率較低的小區(qū)并提出優(yōu)化方案。
20_年11月-20_年05月：csfb專項優(yōu)化
主要職責(zé)：
詳細描述：主要負責(zé)csfb相關(guān)參數(shù)核查修改、評估保障撰寫，top小區(qū)處理和指標(biāo)跟蹤，csfb問題信令分析，重大會議，音樂會保障工作，配合工程優(yōu)化添加鄰區(qū)和相關(guān)參數(shù)修改。
20_年12月-20_年11月：哈爾濱lte項目
主要職責(zé)：
詳細描述：主要負責(zé)單站測試及問題分析極其簇優(yōu)化分析指導(dǎo)
20_年11月-20_年10月：天津tdlte室分
主要職責(zé)：
詳細描述：主要負責(zé)室分合并
20_年08月-20_年11月：菏澤td網(wǎng)絡(luò)翻頻項目和天津td日常項目
主要職責(zé)：
詳細描述：負責(zé)kpi指標(biāo)提取與top小區(qū)分析。
鐵路工作簡歷篇十四
年齡：30籍貫：江蘇
身高：177cm體重：75kg
學(xué)歷：高中畢業(yè)駕齡：b照3年
工作經(jīng)歷：1、.2－.5月在上海金山石化安裝公司擔(dān)任總經(jīng)理專職司機；
司機簡歷模板
，
3、個人生活經(jīng)歷簡單，無不良嗜好，性格是北方人的爽快，易相處；
4、現(xiàn)住松江區(qū)新橋鎮(zhèn)明興路
感謝您在百忙之中抽空翻閱我的簡歷，無論結(jié)果怎樣，都衷心的感謝您。聯(lián)系電話：
價格：面議
所屬分類：司機
供求意向：求職
品牌型號：
鐵路工作簡歷篇十五
性別：男
出生日期：
民族：漢族
身高：168
體重：55
籍貫：內(nèi)蒙古自治區(qū)
目前所在地：黑龍江省
學(xué)歷：大專
政治面貌：團員
畢業(yè)院校：石家莊鐵道學(xué)院
畢業(yè)時間：7月
所學(xué)專業(yè)類別：土建類
專業(yè)名稱：鐵道技術(shù)
聯(lián)系電話：
教育背景/培訓(xùn)經(jīng)歷
9月得全國cad制圖等級證書
月獲得全國中級測量等級證書
專業(yè)情況及特長：
外語語種：英語外語水平：精通
計算機能力：良好普通話程度：優(yōu)秀
專業(yè)介紹及其他專長
主修課程有:制圖.橋涵水文.工程地質(zhì).鐵路軌道.隧道工程.橋梁工程.路基工程.材料力學(xué).理論力學(xué).結(jié)構(gòu)力學(xué).概預(yù)算.混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計原理.土木工程材料.
學(xué)業(yè)成績
已另附表格，如有需要可另外遞交
-年全校:三好學(xué)生,三等獎學(xué)金獲得者
2006-全校:三好學(xué)生,三等獎學(xué)金獲得者
個人實踐、工作經(jīng)驗
2006年6月在內(nèi)蒙古牙克石測量實習(xí)
204月在黑龍江五大連池進行地質(zhì)實習(xí).
年6月在石家莊鐵道學(xué)院進行第二課堂測量定線等實習(xí).
求職意向
求職類型：全職月薪要求：月薪[1500]rmb
希望應(yīng)聘的崗位：道橋技術(shù)應(yīng)聘的'其它崗位：測繪技術(shù)
希望工作地點:湖北省其它工作地點：河北.內(nèi)蒙古.山西
鐵路工作簡歷篇十六
上午主要任務(wù)是帶領(lǐng)我們熟悉各崗位具體位置，我組分成兩個小組，分別跟隨帶隊老師分赴上下行車間。
我們首先來到到達四場，在這里我們第一次近距離接觸到了鋼軌，很有一種親切的久違的感覺，我們也見到了鐵路上的一些設(shè)備。沿著鋼軌北上，我們看見了到達信號樓，記下路線后我們繼續(xù)跟隨隊伍行走。在駝峰樓我們簡單觀察了提勾作業(yè)，比想象中的簡單，但更注重工作經(jīng)驗。一個上午的時間我們走完了四場、五場、六場，記下了不同崗位所在位置。
下午正式開始了崗位實習(xí)，我組的第一個崗位是內(nèi)勤車號。內(nèi)勤車號主要工作是按站調(diào)下達的計劃，把到達場送過來的貨票分到不同股道上，待該方向車流達到機車牽引定數(shù)，集結(jié)出發(fā)。將貨票送往出發(fā)場。
從到達場送過來的貨票是通過空中飛傳送的，內(nèi)勤工作人員收到貨票后會逐一核對貨物信息，一旦發(fā)現(xiàn)錯誤，要及時在微機中加以改正。貨票發(fā)往外勤后，工作人員還要再次進行貨票和現(xiàn)車的核對。
4月17日：外勤車號、編尾樓
經(jīng)過一個多小時的奔走，我們來到出發(fā)六場的外勤車號。外勤車號的主要工作是：從信號樓接收編組單，從內(nèi)勤接收貨票，工作人員首先將編組單與貨票進行核對，核對無誤后交給車號員。車號員在將貨票與現(xiàn)車進行核對，無誤后交給司機發(fā)車。
下午我們來到編尾樓，編尾樓顧名思義，位于編組站尾部。從工作人員那里我們了解到，編尾樓的主要工作是在駝峰樓將車列解體溜放在不同股道后，根據(jù)內(nèi)勤車號發(fā)出的信息，調(diào)用機車將車列牽出至出發(fā)場。
4月20日：出發(fā)信號樓、駝峰樓
在出發(fā)信號樓，我們見識到了傳說中的6502。在控制臺上，白燈代表調(diào)車，綠燈代表車列，紅色按鈕代表鐵鞋。調(diào)度指揮先按始端按鈕，再按變通按鈕，最好終端按鈕，進路就自動建立起來了。
與出發(fā)信號樓不同，駝峰樓使用的是微機聯(lián)鎖。由于是全自動化駝峰，工作車間僅有兩個調(diào)車信號員和一個助理調(diào)車信號員。從站調(diào)獲得調(diào)車計劃后，實時跟新系統(tǒng)會自動根據(jù)調(diào)車數(shù)量進行更新。它分為三欄：線路總長、余長及可停放車輛數(shù)。按每輛車14米計算，當(dāng)某股道有車溜放時它會自動調(diào)班至該股道并顯示以上內(nèi)容，溜放完畢后，自動對數(shù)據(jù)進行處理并傳至調(diào)車圖上。調(diào)車員的主要工作是在調(diào)車運行圖上對車輛進行操作：溜放車限速、道岔轉(zhuǎn)換、鎖定、限速器的運行、緩解等。
當(dāng)微機聯(lián)鎖發(fā)生故障時，人工操作臺就派上用場了，它可以對限速器和道岔進行控制，使溜放作業(yè)進入正常狀態(tài)。
4月21日：通過信號樓、到達信號樓
走進通過信號樓，感覺跟駝峰樓區(qū)別不大，使用的也是微機聯(lián)鎖，但是工作性質(zhì)與出發(fā)信號樓更加接近，都是建立進路。主要的工作是辦理與鄰站發(fā)車、通車的相關(guān)作業(yè)。即接收鄰站值班員的預(yù)告，為其準(zhǔn)備接車進路。同時辦理鼻塞，記錄列車到達時刻?，F(xiàn)場師傅熱情的接待了我們，并我們進行了長達兩個多小時的講解。我們不僅對本崗位的工作有了了解，對于整個車站的大體作業(yè)以及將來自身的發(fā)展方向都有了重新的定位和思考。
到達信號樓的師傅，對顯示屏上的每個細節(jié)都對我們進行了詳細的講解。每當(dāng)有車駛?cè)氡菊緯r，師傅都會在值班本上記錄下該車的車號、到達時刻及本站的作業(yè)。顯示屏上顯示的是到達場各股道的使用情況。與之前看到的一樣，有車占用顯示紅色，無車占用的是白色區(qū)段。信號員只要點擊始端按鈕，再點擊終端按鈕，進路就自動建立。
4月23日：接發(fā)外勤、提勾組
接發(fā)外勤的工作相對簡單，每天都有班計劃，然后根據(jù)出發(fā)信號樓的命令，接發(fā)列車。綠旗轉(zhuǎn)三圈代表同意發(fā)車，此時若出站信號機開放，道岔正確，司機就可以出站了。
提勾組辦公室的設(shè)備很簡單，一臺傳真機和兩臺用于聯(lián)絡(luò)的電話。在接收調(diào)度所下發(fā)的班計劃和調(diào)車作業(yè)計劃后，只需根據(jù)調(diào)車作業(yè)計劃及時通知，外出進行車列解體作業(yè)即可。
4月25日：調(diào)度行配組
每個崗位的工作都是按調(diào)度所下達的命令進行調(diào)車作業(yè)的，終于見到了調(diào)度所。
調(diào)度行配組是按方向劃分或按區(qū)段劃分的，如湘潭東站調(diào)、株北機車調(diào)度等。湘潭東站調(diào)的師傅對我們進行了作業(yè)大概講解，湘潭東站總共三臺調(diào)車機車，是個一級三場區(qū)段站。計劃編制首先看班計劃，找到需要作業(yè)的車輛，使用調(diào)車機車進行作業(yè)。確定好計劃后，再根據(jù)貨物清單溜放車輛。溜放完成后集結(jié)，然后發(fā)往下站。