優(yōu)秀車間生產報告大全(16篇)

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    報告是一種常見的學術或商業(yè)寫作形式,用于向上級、同事或客戶匯報工作進展和成果。寫完報告后,要進行仔細的審校和修改,確保內容的準確性和流暢性。從范文中可以學習到一些常用的報告寫作技巧,如如何清晰地組織段落和章節(jié)。
    車間生產報告篇一
    生產車間實習報告
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    一、實習講明
    (1)實習時刻:2011年8月26日至2011年12月30日
    (2)實習地點:江蘇省昆山市仁寶有限公司
    (3)實習性質:社會實踐報告
    二、8./
    仁寶集團,成立于1984年。全球第一大筆記本電腦(nb)研發(fā)與制造廠商。全球500強企業(yè)。全球科技100強。臺灣企業(yè)排名第三名。2011年進出口總額全國第八名,江蘇省第一名。
    三、實習環(huán)境
    實習期間,我在實習工廠的abo車間a77部門要緊從事于在生產第一線生產并簡單加工產品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經理1名,主管1名,領班1名。車間的各個生產小組有組長1名,技術員1名,ipqc人員14名多名左右。
    四、實習過程
    (1)了解過程
    起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來講差不多上陌生的。車間里的工作環(huán)境也不如何好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,馬上在這較困難的環(huán)境中工作4個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單的測試電腦的內部結構,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著測試該產品,在測試的同時注意操作流程及有關注意事項等。實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上測試產品,體驗首次在社會上工作的感受。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
    作為初次到社會上去工作的學生來講,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解差不多上甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是非常了解,因此我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的職員手冊,向小組里的職員同事請教了解工作的相關事項,通過他們的關心,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(白,夜班),兩班的工作時刻段為:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00。車間的所有職員都必須遵守該上、下班制度。
    (2)摸索過程
    對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定,地點等待領班集合職員開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的預備工作,因此我便到我們小組的工具存放區(qū)尋來一些工作中需要用到的相關用具(比如:k/b膠膜,sd卡,mmc卡,刷槍)。在流水線進行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將機器生產出的產品測試好,并刷槍。另外在工作中,機器生產出的產品有時會出現(xiàn)異常(比如:產品出現(xiàn)無法睡眠、色差等)。出現(xiàn)上述情況時,要及時告知領班、工程師,萬能工讓他們關心解決出現(xiàn)的咨詢題,領班、工程師通過對機器的調節(jié)讓生產出的產品恢復正常,符合檢驗的要求。
    車間生產報告篇二
    作為一名生產管理人員,安全工作要抓的細,安全是生產的重要點,安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故,對我的打擊很大,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結上周存在的安全隱患及時解決,決不在發(fā)生第二次,以對事不對人的態(tài)度,通過溝通,早發(fā)現(xiàn)早解決,車間安全生產得到有效控制。
    保證和提高產品質量,我深知作為一名生產管理人員,自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質量,所以在質量方面一直不敢松懈。對于生產過程中出現(xiàn)的問題,從不輕易放過,主動與質檢溝通解決問題,同時加強員工對質量重要性的認識,要求大家認真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。
    通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題:
    1、部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行,具體為,上班時間抽煙、上班時間遲到、早退、不穿工作服。
    2、質量意識不高、安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生。針對以上存在的問題,主要是執(zhí)行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關規(guī)章制度,加強工藝要求內容。
    首先,我把安全文明施工實施細則上墻張貼,徹底讓員工每天都能看到,必須執(zhí)行的內容以及內容的重要性;也在班前會著重強調安全生產重要性以及發(fā)生安全事故的嚴重性;針對每個工序加工流程也張貼上墻,操作規(guī)程指示牌,規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進行加工生產,同時也制定了各個工序加工要求指導書,嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導書內容嚴格執(zhí)行;針對特殊工程要求組織班組長,技術骨干在加工前詳細進行技術交底。個別班組隨意更改工藝要求、質量意識不高,再給他們灌輸質量要求重要性,必要時也要嚴厲處罰;個別員工上班時抽煙,抓一個罰一個,而且要求他們寫檢查,書面保證。還有個別員工上班遲到,早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現(xiàn)出來。讓班組內部互相監(jiān)督,把整個車間形成上下團結、互相幫助的氛圍。
    下步工作基本思路:
    2、要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車間面貌;
    3、要主動與相關部門溝能,及時撐握原材料、圖紙的情況,確保工作順暢運轉。
    我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,扎實做事,盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實到每個員工心中去,以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉折的一年,借鑒好的工作方法,努力做好生產工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。
    車間生產報告篇三
    尊敬的領導、親愛的同事們:
    大家好!
    我作為xx卷煙廠制絲車間生產乙班班長,在過去的一年里,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務:
    1.按生產計劃和工藝技術文件,科學、合理地組織生產,及時解決生產中突出問題;
    2.配合職能部門開展好過程控制和其它有關質量活動;
    6.搞好勞動競賽,積極開展比、學、趕、幫、超活動;
    7.做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業(yè)道德;
    20xx年是xx公司成立的第一年,我們生產乙班努力適應改革和參與改革,以“品牌工程年”活動為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,在全班員工緊密團結和奮斗下,以“規(guī)范、高效、更好”為追求目標,以人本管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;并能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高?,F(xiàn)將一年來主要工作述職:
    一是建立了一套符合我們班生產運行的新線運行模式。
    二次創(chuàng)業(yè)初期,有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù);再加上“三定”工作的有效開展,使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應我班的經營活動,以便提高班組的各項工作。我們班班委經過幾個月的不斷探索和實踐,總結出一套較為適合我班的運行模式。
    二是建立了新線設備保養(yǎng)制度。
    “產品質量的體現(xiàn)在現(xiàn)潮,我們車間一向注重車間形象,現(xiàn)在我們車間設備增加了一倍以上,搞好現(xiàn)場管理和設備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,也是產品質量得以保證的前提和基礎所以如何搞好設備維修和保養(yǎng)是今年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護現(xiàn)場管理和設備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理。
    三是嚴格執(zhí)行生產調度指令,認真組織生產。
    一個企業(yè)的生產是否能夠正常進行,取決于生產調度的合理調度,我們生產班堅決服從生產調度指令,為全面完成全年的生產任務打下基礎首先,在實際生產過程中班組能夠很好的協(xié)調各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產,今年同期生產產量比去年增長百分之十以上;其次,班組為提高班組員工的綜合素質,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質得到進一步提高。
    四是確?!?0xx版質量保證體系”在本班正常運行,進一步嚴格工藝管理,抓好過程控制,并杜絕質量事故的發(fā)生。
    我們班組始終緊緊圍饒20xx版質量保證體系的運行,因面臨技改工程后不久,設備的'各項工藝指標的控制有很大難度,班組在車間及工藝員的正確指導下,通過不斷的探索、不斷調整,逐步將每個工序的各項指標控制在工藝要求范圍之內,再加上不斷對員工進行有關質量方面的培訓和指導,很快從過渡期成長到成熟期。在實際生產過程中,我們主要通過員工的相互配合來控制產品質量,前后工序相互監(jiān)督、相互驗證,使產品質量得到較好的控制。
    五是強化班組管理,搞好班組文化建設,提升班組凝聚力。
    今年因為各項還需努力規(guī)范,沒有過多的時間來搞班組活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關鍵,所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動,這幾次活動不但使班組成員之間增強了了解,關鍵是使大家感覺到一種自重感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班委來完成,讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經成為一個完整的整體,大家處于這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎。
    六是作好政治思想工作和職業(yè)道德教育。
    掌握現(xiàn)代員工的人格、思想和工作動機等因素是有效組織生產的關鍵,但這也是資源中最不定的因素,它可能隨時發(fā)生改變,我的具體做法是:首先,通過和員工的接觸,了解他們的需求,在班組盡量滿足他們的需求;其次,通過班會的形式對他們進行政治思想教育和職業(yè)道德教育,讓他們認識到工作的重要性和必要性。最后,我們主要通過素質教育讓他們的實際操作水平能得到一定提高,并且教會實際工作技巧,能更好地運用在實際中。
    總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領導的正確領導下,能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎,我們相信在我們大家的共同努力下,xx的明天會更加美好。
    此致
    敬禮
    述職人:
    20xx年xx月xx日
    車間生產報告篇四
    尊敬的領導:
    您好!
    一年來,在上級部門的正確領導下,在各方面的大力協(xié)助和支持下,我以安全質量為中心,扎實工作,廉潔奉公,較好地完成了車間各項工作任務?,F(xiàn)述職如下:
    、加強思想政治理論學習
    融入xx發(fā)展潮流20xx年的xx舉世矚目,xx成功開通,不僅僅實現(xiàn)了速度上質的飛躍,更引起了一場深刻的思想變革。高鐵標準已是鐵路改革發(fā)展的主旋律。
    自20xx年一年多來我在車間安全生產、質量管理、成本控制及干部隊伍建設四個方面的工作成效主要有以下7點:
    1、組織車間圓滿完成了20xx年度的生產任務。
    2、對車間各項規(guī)章制度進行修舊補廢,增加機車質量管理系統(tǒng)使用制度,xx型機車作業(yè)指導書、隔離開關非正常情況下的操作辦法,完善了車間達標考核制度,使各崗位作業(yè)有標準,違章有考核,基本上實現(xiàn)了有法可依,有章可循。
    3、積極推進整備作業(yè)現(xiàn)代化管理的步伐。20xx年x月份整備質量管理系統(tǒng)開始在全集團推廣應用,檢查司機不再使用機統(tǒng)x紙活票,改用電腦上的整備質量管理系統(tǒng)報活,作業(yè)方式突然改變,給整備質量,庫內產生組織方面帶來一系列壓力,為確保過渡期的安全穩(wěn)定,我周密部署,一方面安排管理人員加大宣傳力度,另一方面對檢驗組職工進行手把手培訓,并制定過渡期保安全保質量的方法措施,后期又安排專人對整備管理系統(tǒng)中的`xx故障字典庫進行完善,使這項工作在我車間得到很好的推廣應用,受到集團機務處的通報表揚。
    4、立足基礎,精心組織、大膽創(chuàng)新,實現(xiàn)新機型上馬后整備作業(yè)安全可控、平穩(wěn)有序。20xx年x月份新型大功率交流傳動xx型電力機車開始在我段進行試運,x月份第一批xx臺機車便投入使用,在xx型機車整備作業(yè)無任何經驗借鑒的情況下,如何確保過渡期間xx型機車整備作業(yè)安全和質量,成為一個急待解決的問題。
    我立足基礎,明確目標,大膽創(chuàng)新,確立過渡期間xx型機車整備作業(yè)不沖撞,不溜逸為基本要求,對檢查司機著重于制動機及機車操縱方面知識的教育培訓,并在每個班組挑選業(yè)務好的檢查司機固定由他們擔任xx型機車的整備,充分利用xx型機車在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能,制定機車動車操作要求,以上措施有效確保了新設備新機型上馬后的平穩(wěn)過渡。
    5、加強車間成本管理,嚴肅財務紀律,嚴格進行成本控制,實際生產中挖潛節(jié)能,對未到限偏磨閘瓦進行回收配對再上車使用,對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細管理,對超支原因進行細致分析及時上報段職能部門,較好的完成了各項財務計劃指標。
    6、下大力氣狠抓職工培訓教育工作,提高職工作業(yè)技能。20xx年配合段職教科組織的大規(guī)模的培訓、考試x次,x月份車間又抽調技術骨干對隔離開關組職工進行非正常情況下的操作辦法培訓,x月份又對檢驗組進行xx型機車整備作業(yè)技能補強培訓,20xx年車間共舉辦了x種工種的技術比武,并在x月份選派x名選手參加集團公司舉行的機車檢查保養(yǎng)員技術競賽,取得了好成績,為車間爭了光。
    7、扎實車間管理人員工作作風,提升管理隊伍執(zhí)行力。車間管理隊伍能力的強弱、素質的高低直接影響車間各項工作的質量和水平。鑒于這種認識,在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設。在管理層建設上堅持民主集中制原則,注意民主作風的養(yǎng)成,堅持有事與副職商量,堅持重要事務召開車間會議,集體決定,分頭負責。對于副職分管的工作,我一般都不去干涉,給他們以充分的信任。
    對我自己分管的工作,都盡可能地征求副職意見,求得他們的支持配合,這樣就比較好地調動了副職的積極性,維護了班子的團結。二是抓好基層管理隊伍建設。管理上關口前移,教育前伸,20xx年調整、任用基層管理人員工班長x人,調度x人,預備工長x人。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長的特長和優(yōu)勢,充分調動他們工作的積極性和主動性,使各崗位的調度、工班長成為一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊伍。
    三、勤勉工作,從嚴務實,以身作則,始終做到廉潔勤政
    對待工作,扎實勤奮,無私奉獻。無論工作時間還是節(jié)假日,時時以工作為重,處處從工作著想。想方設法擠出時間,深入班組、深入現(xiàn)場一線,了解掌握班組的實際情況,抽查發(fā)現(xiàn)問題,對班組進行檢查指導,幫助解決實際困難和問題。
    針對自身管理經驗和業(yè)務知識薄弱環(huán)節(jié)努力學習,為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作,做到了一絲不茍抓落實,求真務實不走樣,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,反復抓、抓反復。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患,能深入調查研究,積極穩(wěn)妥改進。
    四、找準差距,正視不足,努力修正工作薄弱環(huán)節(jié)
    雖然一年來在工作、學習和自身建設方面取得了一些成績,但實事求是的講,與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機車質量工作方面,一直以來整備作業(yè)任務繁重,檢驗組人員匱乏,保質量、保正點問題還沒有從根本上得到解決,以及自身努力不夠等原因,與集團、段對整備工作的要求相比,與兄弟單位取得的成績相比,還有相當距離,今年x月份連續(xù)發(fā)生x起責任機故,給我敲響了警鐘,今后我要更加關注工作中的薄弱環(huán)節(jié),正視不足,揚長補短,統(tǒng)籌兼顧,合理用力,努力對工作薄弱環(huán)節(jié)給予改進提高,補齊“短板”,為我車間的安全生產作出更多、更大的貢獻。
    謝謝大家!
    此致
    敬禮!
    述職人:
    20xx年xx月xx日
    車間生產報告篇五
    1、截止到年底,我車間一二期裝置共加工三混18835、58噸,全年回收率93、5%,產品入庫合格率。
    2、二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸,其中輕質洗油948噸,輕質洗油回收率60%。
    3、洗滌裝置生產含酚的調節(jié),過去我們洗滌工段生產的中性酚鈉的含酚比較低,游離堿高。含酚不僅達不到產品質量指標,而且游離堿高還導致了堿的浪費。今年在廠領導的指導下,我制定了一系列提高含酚,降低游離堿的。一、規(guī)定了稀堿與三混比例0、35:1,二、統(tǒng)一了稀堿濃度,提高稀堿濃度由原來的10~12%提高到12%~14%,三、少加稀堿,少排酚鹽。加多少稀堿出多少酚鹽。四、不允許中鈉產出后在進行返洗。經過一段時間嚴格控制及調節(jié)中鈉含酚提高至20%以上,游離堿降至1、5%以下,含酚不僅達到產品質量指標,而且還降低了堿的浪費,降低了生產成本。
    4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因,主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致,因此我們及時制定實施措施。從而解決了不分層的原因,但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與20xx年整改。具體措施:一、不允許用中鈉或堿鈉配堿。二、不允許酚鹽返洗。三、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽。必須送至原料槽。四、嚴格控制二次保證已洗不能帶酚鹽,從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽。
    5、一期工業(yè)萘精塔塔壓高,從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓,壓力一直居高不下。這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過,我們也沒有別的借鑒,只能自己摸索。因此在廠領導的指導下我們及時分析原因,一方面我們制定塔壓高時的控制措施。另一方面并制定了整改檢修方案,經過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。
    6、檢修方面,全年一二期裝置共組織全面檢修4次,每次檢修都按照hse管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識,并組織全員學習,充分保證了檢修的安全質量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務重,發(fā)揚不怕苦不怕累的精神,加班加點完成了各項檢修任務。從而保障了全車間后續(xù)生產的順利進行,為全面完成20xx年度生產目標打下了堅實的基礎。
    1、安全培訓,全面完成20xx年員工培訓任務。20xx年,根據(jù)上級的培訓要求,我們制定了詳細的培訓計劃。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學習習慣,我們把業(yè)務培訓工作日?;⒅贫然?,重點的學習了操作規(guī)程、各種產品的性質及各種應急預案等內容,對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。
    2、根據(jù)廠里要求,我們在20xx年初制定了車間安全、環(huán)保責任狀,并分解細化到班組和個人。在20xx年一年的時間里,我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作,全面完成了各項安全工作責任目標。
    3、積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學習。車間安全綜合素質的整體水平得到了提高。認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故。另外,針對可能出現(xiàn)的不同應急事故,我們編寫了各種應急事故預案,20xx年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習,通過演習,員工應對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高,在演習中也增強了團結協(xié)作的能力。
    1、組織全員參與對危害因素、環(huán)境因素進行辨識,并制定危害因素消減措施及管理方案。
    2、進一步完善事故應急預案,提高預案有效性和可操作性。
    3、完善并統(tǒng)一hse體系運行中的各種記錄。
    4、將hse體系運用到生修過程中去,每次開停工、檢修都能按照hse要求執(zhí)行。
    回顧20xx年的工作,我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足,例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入,有些新員工安全意識仍相對薄弱等,因此,在新的一年里,將會一如既往的發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風,抓好安全生產,努力實現(xiàn)20xx年的各項工作目標,為車間生產提供安全、穩(wěn)定、環(huán)保的工作環(huán)境。
    述職人:xxx
    20xx年x月x日
    車間生產報告篇六
    (1)實習時間:20xx年8月26日至20xx年12月30日
    (2)實習地點:江蘇省昆山市xx有限公司
    (3)實習性質:社會實踐報告
    xx集團,成立于1984年。全球第一大筆記本電腦(nb)研發(fā)與制造廠商。全球500強企業(yè)。全球科技100強。臺灣企業(yè)排名第三名。20xx年進出口總額全國第八名,江蘇省第一名。
    實習期間,我在實習工廠的abo車間a77部門主要從事于在生產第一線生產并簡單加工產品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經理1名,主管1名,領班1名。車間的各個生產小組有組長1名,技術員1名,ipqc人員14名多名左右。
    (1)了解過程
    起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作4個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單的測試電腦的內部結構,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著測試該產品,在測試的同時注意操作流程及有關注意事項等。實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上測試產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
    作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(白,夜班),兩班的工作時間段為:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
    (2)摸索過程
    對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定,地點等待領班集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:k/b膠膜,sd卡,mmc卡,刷槍)。在流水線進行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將機器生產出的產品測試好,并刷槍。另外在工作中,機器生產出的產品有時會出現(xiàn)異常(比如:產品出現(xiàn)無法睡眠、色差等)。出現(xiàn)上述情況時,要及時告知領班、工程師,萬能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,領班、工程師通過對機器的調節(jié)讓生產出的產品恢復正常,符合檢驗的要求。
    在工作期間有些產品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,工作效率不高,測試出來的產品質量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著測試這有難度的產品,從中體會測試產品的效果。同時在測試中選擇適合的測試工具,也有利于提高工作的效率。
    實習期間,我對實習工廠的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業(yè)沒有很大的關系,但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。
    在實習的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
    此次畢業(yè)實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗,為以后工作也打下了一點基礎。
    車間生產報告篇七
    在參觀的這幾個企業(yè)中,有在人們眼里的大型企業(yè),也有小企業(yè)??赡軇e人是依靠一般工人的薪水與福利來進行評價的。所以,一般人覺得哪個企業(yè)給的薪水多,福利好,到該企業(yè)工作就好。可是我覺得要判斷在什么企業(yè)工作適合自己,主要還是和自己有關。然后進一步來說,畢業(yè)生剛畢業(yè)從事什么方面的工作和企業(yè)關系也是非常大的。
    下面是我的分析:
    一個機械畢業(yè)生進了大企業(yè),例如像是五菱、柳工這樣的企業(yè)。剛開始是比較理想的工資,而且工作強度不大,有培訓期,還有正規(guī)的入廠教育。一切進工廠顯得很正規(guī),很全面。其實這樣也體現(xiàn)了一個企業(yè)的文化和管理。
    例如在柳工參觀的時候,正好遇見柳工剛招進的畢業(yè)生進行入場教育,帶頭的員工給他們在每一個地方都講解了一遍,這樣的入廠教育很到位。通過對在職員工的詢問了解,一般到柳工的畢業(yè)生剛開始的工作是入場教育、然后是培訓,然后才能上崗,該開始的工作是做工程師的助手,輔助工程師的工作。一般薪水有1000多元,然后每一個人都有單間套房。到了這樣的'大企業(yè),分工很仔細,所以每一個人都有自己專門負責的地方。
    也許在某個地方,例如工藝或者加工有點錯漏,其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少,一般都是經過前人的經驗總結得出來的。除非采用新工藝,新設備的時候需要大量的研究和實驗,大學畢業(yè)生的任務主要還是維持生產,提高生產效率。
    在大企業(yè)能接收許多先進的管理模式,例如柳工采用了6sigama管理方法,它是一項以數(shù)據(jù)為基礎,追求幾乎完美的質量管理方法??偟膩碚f大企業(yè)在培訓和企業(yè)文化,管理方面是比較先進,員工能夠很好的學習系統(tǒng)的知識,能夠看到很多先進的東西,但是大公司分工非常的明確,作的工作都是是很簡單的一部分,時間長了就會厭倦,知識面會比較狹窄,失去了接觸其他能力的機會。
    如果進了小企業(yè),例如像是奮達模具廠、方盛車橋這樣的企業(yè)。剛開始工資就不是很高,企業(yè)的各方面的事情都要涉及,去了解,可能一開始就直接投入工作,而沒有經過培訓、入場教育等等。剛開始就要學習大量的知識來為工作服務。可能住的宿舍是合住的,條件沒有那么好。小企業(yè)很重視人才,人才需求量很大,所以在小企業(yè)工作接觸的東西會更加廣,得到的鍛煉會更加大。
    有相當一部分大學生認為,只有到大型企業(yè)去干,才能充分發(fā)揮出聰明才智,因為大型企業(yè)具備了實現(xiàn)人生價值的物質和精神條件,機遇好,福利好,工作穩(wěn)定,而小企業(yè)只有那么幾十或幾百號人,資金不雄厚,更談不上什么發(fā)展前途了。其實,有些大型企業(yè)里面人才濟濟,競爭十分激烈,而一般的小企業(yè),對人才的需求如饑似渴,事實上近年,大企業(yè)里的大學生“大材小用”,而小企業(yè)卻多“小材大用”。
    總的來說,在小企業(yè)工作自己處理各種事情,雖然缺少了系統(tǒng)的企業(yè)文化和管理知識,但是能夠真正動手去做很多事情知識面比較寬,如果以后有機會跳到大企業(yè),能力會大大超過一直在大企業(yè)相同經驗之人。
    其實,無論在什么地方、什么企業(yè)工作。自己的實力問題是永遠的第一要素。如果你實力強,學的知識多,能高效地處理問題,那么必定能得到企業(yè)的青睞。所以我們無論在大企業(yè)還是在小企業(yè)工作不要怕苦和冷落,要虛心請教和學習,爭取學到更多的知識,為公司創(chuàng)造利益。
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    車間生產報告篇八
    是一個不平凡的一年,是雅泰乳業(yè)邁上新臺階的一年,也是品控部成立的一年,在這一年里,公司的嬰幼兒配方奶粉順利投產了,這是一個全新的開始。在這一年里,品控部對產品質量驗收、質量監(jiān)督、質量追溯以及與產品質量有關的各項工作也劃上了一個句號,這也完全得益于公司領導的正確指導和各個部門的積極配合。但由于部門成立時間較短,人員經驗較少,工作中還存在著較多的不足。
    為了切實做好品控部的各項工作,全面提升工作質量和工作效率,更好的保證產品質量,現(xiàn)對的工作總結如下:
    品控部對進廠原輔材料批批進行檢驗,基本完成了原輔材料進廠檢驗工作。但在檢驗過程中發(fā)現(xiàn)了許多問題,如4月5日檢雁巢全脂甜羊奶粉小袋與全脂羊奶粉小袋混裝;x月x日檢朵聰嬰幼兒奶粉小勺中有頭發(fā)、蒼蠅等異物;8月10日檢雅心全脂甜奶粉小袋有異味;10月8日檢脫鹽乳清粉內袋有破損;xx月x日檢紐力博、郎智紙箱標簽印刷錯誤;11月6日檢朵恩紙盒顏色有差異。
    針對以上問題品控部會在進一步加強對原輔材料檢驗工作,制定原輔材料檢驗程序確保不合格產品堅決不能入庫投入使用。
    品控部以“質量第一,監(jiān)控第一”為目標,以“確保本道工序,監(jiān)督上道工序,服務下道工序”為準繩切實做好產品的質量工作。但由于產品品種繁多,人員經驗不足,致使4月份羊奶粉出現(xiàn)局部結塊;9月份羊羊100嬰幼兒150g小罐大批量漏氣;10月份羊之夢系列嬰幼兒奶粉打碼錯誤;11月份干混機下振動篩中有刷毛等問題的頻頻發(fā)生。因此品控部不但在以往監(jiān)控的基礎上增加了監(jiān)督頻率,而且還先后制定了《生產車間現(xiàn)場考核評審辦法》和《嬰幼兒質量檢查表》并堅持每天對入庫的成品進行再次破箱抽查。絕不讓一個不合格產品流入市場。
    產品的質量是生產出來的而不是檢驗出來的,只要全員參與質量控制,嚴把過程中的每個環(huán)節(jié),這樣才能把一切不合格產品消除在萌芽當中。
    在公司領導的帶領下順利完成了x月份誠信體系評價和xx月份haccp體系審核工作。使得體系文件更有效化,可靠化。但通過審核本部門還存在許多問題,如haccp計劃文件編制內容太簡單化,實施性不強;檢驗計劃與實際檢驗不相符以及開具的不合格項目等問題。
    體系不單是一種準繩,更是一種靈魂,他是產品質量安全無形中的一種保證。因此品控部更要學習好體系文件,審核和產品質量安全打下良好的基礎。
    至四月份電子追溯系統(tǒng)建立以來,品控部組織人員努力克服一切困難,對系統(tǒng)上的數(shù)據(jù)進行一一完善,并組織各個部門對相應記錄進行及時更新,使得產品質量追溯及時化、準確化、信息化。為公司產品質量安全塑造一個完美的形象。
    品控部要嚴霸質量關口,把存在的問題予以匯總分析,并從中吸其長彌其短。因此特計劃如下:
    1)1月份重新編制《原輔材料驗收程序》杜絕一切原輔材料出現(xiàn)漏檢、錯檢現(xiàn)象的發(fā)生。
    2)1月份重新編制《haccp計劃文件》使得文件內容可操作性,有效性。
    3)1月份重新編制《檢測中心計劃》使得文件與實際檢驗項目相一致。
    4)2月份學習haccp體系文件,協(xié)助領導完成下一步haccp的第二次審核。
    5)4xx5月份天氣濕潮,加強水分的有效控制確保產品質量安全。
    6)6xx10月份天氣炎熱,加強車間細菌、大腸和亞硝酸鹽的控制。
    7)建議公司每年應對供應商進行至少一次的現(xiàn)場評審。以確保原輔材料的安全可靠。
    8)建議對公司員工要進行一次全面的培訓,優(yōu)勝劣汰。以確保質量在員工心中而不是在員工嘴中。質量控制,人人參與。
    車間生產報告篇九
    尊敬的領導:
    您好!
    從事鋼結構制作加工多年,對鋼結構生產加工工藝流程非常了解,現(xiàn)代企業(yè)管理工作的核心是管理人,應具備調動員工的積級性和創(chuàng)造性去實現(xiàn)各項具體的工作和任務,必須健全各種管理體制,而管理體制是否健全,則要求我們管理者具有用人的水平;在領導的管理下,公平代遇,適當?shù)男湃?,合理的工作分配,上下的溝通,員工的技能,工作的使命感,給員工創(chuàng)造一種令人感覺和諧有益的工作氣氛。
    我個人認為,一個合格的生產管理人員,必須服從上級指令,嚴格要求自已,遵守公司各項管理制度,要站在車間加工的`位置上必須把安全質量放在第一位,善于多講,多做,多問,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,要使員工樹立新的安全質量意識,還要使員工保持崗位的清潔干凈,構件要按規(guī)定位置擺放整齊,不得到處亂放,組長要保持負責區(qū)域及操作崗位整齊干凈,不得使員工隨便在車間內亂丟垃圾以及胡亂涂劃。負責生產區(qū)域的衛(wèi)生清潔和構件及代裝小件擺放區(qū)整齊通暢,應隨時對設備進行檢修和保養(yǎng),隨時保證設備的正常使用。
    因此車間要大力開展安全質量教育,教育員工要樹立安全質量第一位的觀念,生產過程中的安全質量問題和員工反映出來的問題,應及時進行綜合分析,找出原因,落實責任,開展有獎有罰活動,推動全面安全質量管理,對各工序制出有效的安全質量管理標準,落實安全質量自檢和班組長驗收,崗位責任制,要完善安全管理手段,確保安全質量的有效控制。
    作為一個車間生產管理者,要有一定的管理能力,還要知道,整個構件的加工,工藝制作流程,在拿到生產加工圖時,要認真仔細地分析圖紙,要知道該工程應用的材質,才能進行下料制作。要知道構件在下料前為了減少損耗,合理利用原材料,還要知道初始構件進入下道工序前,作為車間管理人員就得知道構件到二次拼裝前,要知道零件板加工情況及端頭切割等等,如對屋面梁加工要求必須整榀放樣裝配,就必須要有場地準備工作,車間基本管理第一步必須撐握整體加工流程及加工中的基本操作工藝。
    如:當構件裝配好進入二次電焊場地前,就必須提前應對構件在電焊過程中產生的焊接變形,焊接要求,為了防止構件變形,可以采用多道焊,也可以采用對角焊接等,當遇到焊接質量較高時,如需要全熔透焊接就必須對上道工序講清楚各節(jié)點坡口到位,余留間隙合適等,才能確保焊接合格,在工作中要熟練掌握鋼結構各個加工工序,操作要求,制訂工程加工計劃,確保構件最后發(fā)貨時間。
    此致
    敬禮!
    述職人:
    20xx年xx月xx日。
    車間生產報告篇十
    尊敬的領導、親愛的同事們:
    大家好!
    我作為xx卷煙廠制絲車間生產乙班班長,在過去的一年里,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務:
    1.按生產計劃和工藝技術文件,科學、合理地組織生產,及時解決生產中突出問題;
    2.配合職能部門開展好過程控制和其它有關質量活動;
    4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗、勞動競賽、技術攻關等活動;
    6.搞好勞動競賽,積極開展比、學、趕、幫、超活動;
    7.做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業(yè)道德;
    20xx年是xx公司成立的第一年,我們生產乙班努力適應改革和參與改革,以“品牌工程年”活動為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,在全班員工緊密團結和奮斗下,以“規(guī)范、高效、更好”為追求目標,以人本管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;并能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高?,F(xiàn)將一年來主要工作述職:
    一是建立了一套符合我們班生產運行的新線運行模式。
    二次創(chuàng)業(yè)初期,有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù);再加上“三定”工作的有效開展,使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應我班的經營活動,以便提高班組的各項工作。我們班班委經過幾個月的不斷探索和實踐,總結出一套較為適合我班的運行模式。
    二是建立了新線設備保養(yǎng)制度。
    “產品質量的體現(xiàn)在現(xiàn)潮,我們車間一向注重車間形象,現(xiàn)在我們車間設備增加了一倍以上,搞好現(xiàn)場管理和設備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,也是產品質量得以保證的前提和基矗所以如何搞好設備維修和保養(yǎng)是今年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護現(xiàn)場管理和設備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理。
    三是嚴格執(zhí)行生產調度指令,認真組織生產。
    一個企業(yè)的生產是否能夠正常進行,取決于生產調度的合理調度,我們生產班堅決服從生產調度指令,為全面完成全年的生產任務打下基矗首先,在實際生產過程中班組能夠很好的協(xié)調各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產,今年同期生產產量比去年增長百分之十以上;其次,班組為提高班組員工的綜合素質,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質得到進一步提高。
    四是確?!?0xx版質量保證體系”在本班正常運行,進一步嚴格工藝管理,抓好過程控制,并杜絕質量事故的發(fā)生。
    我們班組始終緊緊圍饒20xx版質量保證體系的運行,因面臨技改工程后不久,設備的各項工藝指標的控制有很大難度,班組在車間及工藝員的正確指導下,通過不斷的探索、不斷調整,逐步將每個工序的各項指標控制在工藝要求范圍之內,再加上不斷對員工進行有關質量方面的培訓和指導,很快從過渡期成長到成熟期。在實際生產過程中,我們主要通過員工的相互配合來控制產品質量,前后工序相互監(jiān)督、相互驗證,使產品質量得到較好的控制。
    五是強化班組管理,搞好班組文化建設,提升班組凝聚力。
    今年因為各項還需努力規(guī)范,沒有過多的時間來搞班組活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關鍵,所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動,這幾次活動不但使班組成員之間增強了了解,關鍵是使大家感覺到一種自重感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班委來完成,讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經成為一個完整的整體,大家處于這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基矗。
    六是作好政治思想工作和職業(yè)道德教育。
    掌握現(xiàn)代員工的人格、思想和工作動機等因素是有效組織生產的關鍵,但這也是資源中最不定的因素,它可能隨時發(fā)生改變,我的具體做法是:首先,通過和員工的接觸,了解他們的需求,在班組盡量滿足他們的需求;其次,通過班會的形式對他們進行政治思想教育和職業(yè)道德教育,讓他們認識到工作的重要性和必要性。最后,我們主要通過素質教育讓他們的實際操作水平能得到一定提高,并且教會實際工作技巧,能更好地運用在實際中。
    總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領導的正確領導下,能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎,我們相信在我們大家的共同努力下,xx的明天會更加美好。
    此致
    敬禮
    述職人:xxx
    20xx年x月x日
    車間生產報告篇十一
    我是xx車間主管xx。是公司的團隊建設年,在這一年里,本車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心,抓安全,保質量,促節(jié)能降耗,結合7s管理,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實。經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領導下達的各項任務?,F(xiàn)將全年工作述職匯報如下:
    不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節(jié),天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一。公司在xx月份開展了xx培訓活動和7s工作的推進,在此次活動中車間員工自身素質,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領導班組人員做好7s工作,按照7s標準,做到現(xiàn)場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執(zhí)行,絕對服從。促進員工之間更好的團結協(xié)作,增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作,我高度重視,采取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業(yè)務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。
    樹立法治觀念,提高員工安全意識,將責任落實到每個員工,班組長是本班組第一安全責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本,沒有安全,就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產、保質保量。安全口號是、我的安全我負責,他人安全我有責。特別是我們油缸行業(yè),這一重工業(yè),安全生產問題更為重要,我公司領導歷來也高度重視,安全成產工作,不但總結安全生產經驗教訓還明確提出并堅持,安全第一,預防為主的方針。并提了新的更高要求,搞好安全生產,首選要向職工負責,向企業(yè)負責,給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境,這就要求我在安全生產管理工作中,必須從指導思想和目標上,從工作內容和方法上,從管理手段和措施方面都應有一個新思路,新要求和新目標,并落實到安全生產工作的實踐中去,不斷改進和加強我的安全工作。
    企業(yè)是我家,維護靠大家,在這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸后可回用部件,很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,生產任務不是很飽滿。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水,大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產的時候,我經常在生產現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。開班前班后會時,教導員工在工作中要做到人走機停,隨手關水,平時保養(yǎng)設備多用心,設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的`利益結合起來才會讓員工從心里人認識到設備的重要性。放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態(tài)度對待工作,才能收獲工作中帶來的果實,再生產過程中要求員工團結一致地趕任務,任務量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上干,在完成車間本職任務的基礎上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發(fā)貨,提高了公司的信譽。
    只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取,任勞任怨的干好本職工作,車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的佳恒對比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用,每個班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細的分析和討論,并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導,提高了班組長的工作能力和應對能力。同時,要求班組長不斷學習,提高自身業(yè)務素質。在做好本職工作外,同時還要求他們關心員工的思想狀況,定期組織員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來,從而調動員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。
    隨著公司的規(guī)模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產品質量要求越來越高,出于對公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產品質量輕視,工作中積極配合品質管理部開展的各項工作,嚴把質量關,確保產品質量不但提升,教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品,從不流失一件不合格產品。
    以上是我個人全年的工作匯報,好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚,再接再厲,不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫助,提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。
    最后預祝xx蒸蒸日上,各位領導同事xx愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂!
    車間生產報告篇十二
    (1)實習時間:201x年8月26日至201x年12月30日
    (2)實習地點:江蘇省昆山市仁寶有限公司
    (3)實習性質:社會實踐報告
    仁寶集團,成立于1984年。全球第一大筆記本電腦(nb)研發(fā)與制造廠商。全球500強企業(yè)。全球科技100強。全國企業(yè)排名第三名。201x年進出口總額全國第八名,江蘇省第一名。
    實習期間,我在實習工廠的abo車間a77部門主要從事于在生產第一線生產并簡單加工產品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經理1名,主管1名,領班1名。車間的各個生產小組有組長1名,技術員1名,ipqc人員14名多名左右。
    (1)了解過程
    起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作4個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單的測試電腦的內部結構,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著測試該產品,在測試的同時注意操作流程及有關注意事項等。實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上測試產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
    作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(白,夜班),兩班的工作時間段為:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00、車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
    (2)摸索過程
    對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定,地點等待領班集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:k/b膠膜,sd卡,mmc卡,刷槍)。在流水線進行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將機器生產出的產品測試好,并刷槍。另外在工作中,機器生產出的產品有時會出現(xiàn)異常(比如:產品出現(xiàn)無法睡眠、色差等)。出現(xiàn)上述情況時,要及時告知領班、工程師,萬能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,領班、工程師通過對機器的調節(jié)讓生產出的產品恢復正常,符合檢驗的要求。
    在工作期間有些產品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,工作效率不高,測試出來的產品質量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著測試這有難度的產品,從中體會測試產品的效果。同時在測試中選擇適合的測試工具,也有利于提高工作的效率。
    五、實習期工作總結和收獲
    實習期間,我對實習工廠的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業(yè)沒有很大的關系,但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的`東西。
    在實習的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
    此次畢業(yè)實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗,為以后工作也打下了一點基礎。
    車間生產報告篇十三
    緊張的兩周的實習生活結束了,在這段時間我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。通過者段時間的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過在生產安全的前提下,以及力所能及的范圍內,我們親自體驗了生產的苦與樂。該企業(yè)引進并擁有了很多較為先進的經營和管理理念,其技術方面的能力也是同樣可以肯定的。本次實習以生產實習為主,生產實習是學習質檢專業(yè)的一項重要的實踐性教學環(huán)節(jié),旨在開拓我們的視野,增強專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。實習方式主要是跟著工人師傅一起親身體驗生產的過程,了解生產的流程,同學們下生產車間參觀,并跟隨工人師傅一起搞生產。
    在實習的第一天,該廠首先給我們強調了一下安全的問題,注意生產過程中必須遵守的安全規(guī)范,接著給我們大概講述了該公司的相關情況和部門結構及其相關職能。實習中我們分成四組,分別把每個組分配到研發(fā)中心、制造部、設備與動力部和質量管理部進行實習,我是被分配到質量管理部門的部品檢查課,以下簡單說明一下本次實習我學到的內容。
    所謂的質量管理部門簡單來說就是保證企業(yè)的產品和原材料的質量可靠性。而部品檢查課主要負責的就是原材料、外購件和組合件的質量安全。該公司的質量方針是:全員使用最佳質量管理體系,獲得顧客信賴,滿足顧客需求。
    環(huán)境方針是:遵守法律法規(guī),制定環(huán)境目標,注重全員教育,提高環(huán)保意識;倡導廢物利用,節(jié)約能源資源,預防環(huán)境污染,重視持續(xù)改進。
    在此基礎上,質量管理部門也設置了自己“戰(zhàn)勝變化,恪守品質,實施科學管理,挑戰(zhàn)品質目標”的部門方針和重點工作。重點工作主要是以下幾點:
    1、實施工序裝配不良ppm二分之一化遞減。
    2、提升顧客品質保證能力。
    3、新組織機構體系建設。
    4、導入職業(yè)健康安全管理體系。
    5、提高零件檢查精度。
    6、提高全員品質意識。
    原材料和外購件的檢驗主要包括檢驗尺寸檢驗和性能檢驗。尺寸檢驗即對照相關檢驗指導書對其尺寸進行檢查。性能檢驗則是用專門儀器設備檢查物品的相關性能,如拉脫力,扭力矩等。組合件的檢驗還應對照相關工藝卡看其組合是否正確等。以上檢驗也有一定的規(guī)范流程,如下:
    檢驗作業(yè)流程:
    檢驗作業(yè)流程圖采購員準備:物料標識卡供應商自檢報告供應商質保書供貨物料批次數(shù)量清單金屬件鹽霧試驗報告檢驗員檢驗員。
    1、在電腦上調出圖紙與檢驗基準,確認采購員提供的資料。
    2、資料異常(差缺、與實物不符、錯誤等)時檢驗報告根據(jù)送檢清單在檢驗通道上進行抽樣,抽樣數(shù)量按gbt2828.1—20__檢驗組長做成零件不合格通知書兼報告單,通知采購人員,要求供貨商進行整改檢驗員在實物及物料標識卡貼不合格標識退還給采購人員,同時填寫零件不合格通知書兼指導書,將不良信息告知檢驗組長檢驗員按照零件原材料到貨檢驗指導書和檢驗基準進行檢驗不合格檢驗員檢驗組長檢驗組長合格回收報告,并跟蹤改善實施情況2個工作日內確認檢驗人員的檢驗記錄尺寸合格而性能結果未知時,在物料標識卡上蓋上“待確認”印章,完全合格時在物料標識卡上貼上專用合格標識并簽字,進行破壞試驗的,在包裝袋上注明零數(shù)數(shù)量。
    質檢分為巡檢、抽檢和全檢三種。
    巡檢:是指對組合過程中的工件進行不定時檢查,檢查的內容有外觀、尺寸和性能幾方面。組合件還應對照組合工藝卡或產品圖進行檢查。
    批量范圍樣本大小合格質量水平(aql)ac1—89—1516—2526—5051—9091—150151—280281—500501—1__201—3__201—10000223355881313__000000000re11111111111說明:本抽樣方案參照gb/t2828.1—20__特殊檢查水平s—3制定。其中ac—接收數(shù),re—拒收數(shù)。
    全檢:與巡檢不同它是光對工件的外觀進行檢驗在尺寸的檢測上沒有巡檢那么多,具體的工作內容就是根據(jù)產品的檢驗要領書和現(xiàn)場操作經驗對工件的外觀做出合格與不合格的判斷,合格的進入下一道序,不合格的予以報廢或返修。
    1、返工,這是一種糾正措施,對不合格品重新加工,使其完全消除不合格,并使質量特性完全符合要求。
    2、返修,返修與返工不同,返修并不能完全消除不合格品,而只能減輕不合格的程度,是不合格品基本滿足使用要求而被接受。
    3、讓步接收,不再經過返工或返修,直接將不合格品交給顧客的一種處理方式。這種情況,必須有嚴格的申請和審批制度,特別是要把情況告訴顧客,得到顧客的認可才能這樣處理。
    4、報廢,對于不能使用的,如影響人身財產安全或經濟上產生嚴重損失的不合格品,應予以報廢處理。
    由于我是在第三廠房實習,而第三廠房也是海德世的倉庫,所以這次實習還學到一些和物流相關的事宜。濰坊美制汽車配件制造有限公司的生產模式是時區(qū)生產,他導入物流的目的主要有三點:
    1、caps生產體制的需要。
    2、ql體系的要求。
    3、第三利潤源。
    我學到了一些企業(yè)管理和生產車間管理的知識,也認識到了作為一個企業(yè)的重要性:如何提高經濟效益,如何提高員工的積極性。
    以前都是去學一些理論的東西,在遇到實際問題時,很多時候都不懂得去處理和變通,專業(yè)知識也是似懂非懂的。而在經過這段時間的.檢驗員實習后,“實踐是檢驗真理的唯一標準”這句話成了我最親切的體會。在實習當中我學會了自己主動地去和別人溝通,向他人虛心求教,以前的學那些專業(yè)理論知識更加牢固,學會了理論聯(lián)系實際,在實踐當中去理解專業(yè)理論知識,去檢驗專業(yè)理論,并去拓寬了它的知識面。
    這短短的時間里實習工作讓我學會許多,并懂得一定道理,在與人交往上,要堅守自己的道德,也要學會一定的變通。即使看不慣某些事,如果自己無法改變,那么堅持自我也是一種品德。對待工作,不僅要以一顆熱忱的心去面對,還要有一定的責任心,尤其是檢驗員這類不能出錯的工作崗位,工作態(tài)度是不能變通的,嚴謹認真,一絲不茍,對事負責,也是對自己負責,做好自己的本職工作,也無形中為自己以后的前途鋪就了一條光明大道。
    無規(guī)矩不成方圓,不管是國家還是企業(yè),都有自己的規(guī)章制度來約束身在其中之人。所以,遵守組織紀律和單位規(guī)章制度,也成為處事之必須。與人文明交往等一些基本原則也要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這次實習也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛?,我們可以向他們學習很多知識、道理。
    我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。
    車間生產報告篇十四
    尊敬的各位領導:
    我是x車間黨支部書記,車間主任。我在廠黨委和生產副廠長的直接領導下,全面負責x車間的黨支部建設和車間各項生產工作。
    在x年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:
    x年年初我們制定了全年生產:20xx噸、:3000噸的生產目標,但由于x年我車間裝置只開車運行了8個月,同時3月份工段又改為生產、所以全年只生產1720噸,距離目標產量相差280噸,全年共生產3950噸,超出目標產量950噸。噸產品原材料消耗同比上年節(jié)約133.9元,能耗成本比上年同期降低56.04元;噸產品原材料消耗同比上年節(jié)約135.26元,能耗成本比上年同期降低67.26元。
    今年1月,我車間熱油爐因導熱油使用時間過長,導致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,我們在全力恢復生產的同時,認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內恢復了正常生產。
    在今年3月份,我車間按照工廠要求將工段改為生產,我?guī)ьI車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產出合格的產品,成為xx車間歷年來改產工作質量最好,速度最快的一次。
    在今年9月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產進度,及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續(xù)在車間工作六天六夜,終于確保我車間兩個工段一次開車成功。
    在今年10月初,我車間裝置運轉出現(xiàn)異常,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,我?guī)ьI職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因,一方面組織人員進行疏通管線,由于物料溫度很高,苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象,在車間上下共同努力下,沒有因為堵管而影響生產進度。通過車間干部員工認真分析和試驗,終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質量原因導致頻繁堵管,更換鋁粉后,生產于10月12日恢復正常。
    在生產工作中,我充分的調動了生產技術骨干及員工積極性,深入開展"六查六整頓"工作,在工藝、文明生產、等方面共固定查擺38項,通過立項整改,到今年年末已全部消號,通過"六查六整頓",全年共取得效益40多萬元,滾動查擺效益類共15項,創(chuàng)效30.8萬元。同時加強了對班組經濟核算的日?;己耍旬a品產量、質量、消耗、能耗層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標、任務。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產成本,提高了車間產品在市場上的競爭力。
    在x年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我?guī)ьI車間安全員經常性的組織安全知識發(fā)面的培訓和演練,認真組織員工參加每周的安全學習活動,并且充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。x年車間共有4人因出現(xiàn)車間內控事故被扣發(fā)當月獎金,也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產無事故。
    在x年年度工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學習,認真學習貫徹落實"三個代表"重要思想,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。通過對727會議上于總講話的的學習,深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義,充分認識了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關系。
    通過閱讀《把信送給加西亞》、《細節(jié)決定成敗》等書籍,深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導的"以人為本,從嚴精細管理"的有關精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業(yè)務管理水平。
    在x年年度工作中,我與車間副主任充分發(fā)揚團結協(xié)作的工作精神,堅持經常性的進行意見交流,充分發(fā)揮民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調,相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務。
    在x年年度工作中,我認真的學習了于總在公司黨風廉政學習班上的重要報告及賈書記對學習班所做的動員報告,認識到了黨風廉政的重要意義以及它的必要性,我嚴格按照"狠剎四股歪風"的要求,切實做遵章守紀的模范,做到帶頭遵守黨紀條規(guī),不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督,落實自身廉政規(guī)劃,兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責,忠誠于企業(yè),認真學習《領導干部行為準則》,加強黨風廉政建設和反腐敗工作,帶領本單位干部員工以堅定不移的信念,講學習,講政治,講正氣。
    x年度工作中存在的問題:
    在x年度中,由于我沒有嚴格要求自己,工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,忽略了一些細節(jié)問題,導致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,總結出發(fā)生違紀的主要原因是平時對《領導干部行為規(guī)范》以及《員工行為準則》學習不夠,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導致違紀現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中,我要加強對這方面的學習,在思想上嚴格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的再次發(fā)生。
    x年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務學習,努力提高自身的管理水平,深入學習牛玉儒同志的先進事跡,用先進的事跡激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成x年各項工作!
    車間生產報告篇十五
    尊敬的領導:
    您好!
    我是xx車間主管。20xx年是公司的團隊建設年,在這一年里,本車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心,抓安全,保質量,促節(jié)能降耗,結合7s管理,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實。經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領導下達的各項任務。現(xiàn)將20xx年全年工作述職匯報如下:
    不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節(jié),天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一。公司在xx月份開展了xx培訓活動和7s工作的推進,在此次活動中車間員工自身素質,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領導班組人員做好7s工作,按照7s標準,做到現(xiàn)場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執(zhí)行,絕對服從。促進員工之間更好的團結協(xié)作,增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作,我高度重視,采取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業(yè)務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。
    樹立法治觀念,提高員工安全意識,將責任落實到每個員工,班組長是本班組第一安全責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本,沒有安全,就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產、保質保量。安全口號是、我的安全我負責,他人安全我有責。特別是我們油缸行業(yè),這一重工業(yè),安全生產問題更為重要,我公司領導歷來也高度重視,安全成產工作,不但總結安全生產經驗教訓還明確提出并堅持,安全第一,預防為主的方針。并提了新的更高要求,搞好安全生產,首選要向職工負責,向企業(yè)負責,給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境,這就要求我在安全生產管理工作中,必須從指導思想和目標上,從工作內容和方法上,從管理手段和措施方面都應有一個新思路,新要求和新目標,并落實到安全生產工作的實踐中去,不斷改進和加強我的安全工作。
    企業(yè)是我家,維護靠大家,在這一年的工作中,本車間大量的'使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸后可回用部件,很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,生產任務不是很飽滿。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水,大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產的時候,我經常在生產現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。開班前班后會時,教導員工在工作中要做到人走機停,隨手關水,平時保養(yǎng)設備多用心,設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心里人認識到設備的重要性。放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態(tài)度對待工作,才能收獲工作中帶來的果實,再生產過程中要求員工團結一致地趕任務,任務量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上干,在完成車間本職任務的基礎上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發(fā)貨,提高了公司的信譽。
    只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取,任勞任怨的干好本職工作,車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的佳恒對比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用,每個班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細的分析和討論,并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導,提高了班組長的工作能力和應對能力。同時,要求班組長不斷學習,提高自身業(yè)務素質。在做好本職工作外,同時還要求他們關心員工的思想狀況,定期組織員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來,從而調動員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。
    隨著公司的規(guī)模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產品質量要求越來越高,出于對公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產品質量輕視,工作中積極配合品質管理部開展的各項工作,嚴把質量關,確保產品質量不但提升,教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品,從不流失一件不合格產品。
    以上是我個人全年的工作匯報,好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚,再接再厲,不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫助,提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。
    最后預祝xx蒸蒸日上,各位領導同事xx愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂!
    此致敬禮!
    述職人:
    20xx年xx月xx日。
    車間生產報告篇十六
    (1)實習時間:20xx年7月14日至20xx年12月16日
    (2)實習地點:五羊~本田摩托(廣州)有限公司
    (3)實習性質:畢業(yè)實習
    實習期間,我在公司生產部車間工作,生產部主要實習從事于生產摩托和其它零件。我被安排在生產部組裝科。該部門是主要生產摩托第一線。
    (1)了解過程
    起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單的。只是裝asv和打2個螺絲。我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著,組裝的注意操作流程及有關注意事項等,畢業(yè)實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
    作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(1.2班)兩班的工作時間段為:早上8:30至下午16:30;下午16:30至晚上00:40上、下班制度。
    (2)摸索過程
    對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具,在工作期間有些產品的組裝難度較大。剛開始起來還真棘手的,效率不高,做出來的產品質量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著組裝這有難度的產品,從中體會組裝產品的效果。也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產.
    (3)實際操作
    經過一段時間生產、組裝產品的學習,我對車間產品的生產、一個組裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常組裝的產品也比較熟悉了,對不良產品的識別力也有所提高了,生產產品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務,在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當出現(xiàn)一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。在確保產品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產出的產品數(shù)量達到班產要求的數(shù)量,以便完成生產任務。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了,嘿!這工作任務也較艱巨的啊!
    實習期間,我對實習工廠的生產部(組裝科)生產、組裝產品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業(yè)沒有很大的關系,但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。
    在實習的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
    感謝五羊--本田摩托(摩托)有限公司給了我這樣一個實習的機會,能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西,也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事,是你們的幫助讓我能在這么快的時間內掌握工作技能,感謝我們生產小組組長、我的師傅.你們幫助我解決處理相關問題,包容我的錯誤,讓我不斷進步。在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關事項。我感謝在我有困難時給予我?guī)椭乃腥恕?BR>