心得體會是對于某一事件或經(jīng)歷的個人觀點和感悟的總結。寫心得體會要注意語言流暢，表達準確，避免使用模糊詞匯和術語。這是我總結的一些心得體會，供大家參考。
網(wǎng)絡維修工作心得體會篇一
時間過得很快，轉眼間??就快要結束了。首先，多謝恩師、曾主任、謝站長給我這個實習的機會和這段時間以來長安站同事的幫助與支持?；仡欉@一個月以來的實習，工作雖累，但并不阻礙我那顆陽光之心去享受工作中的點點滴滴。用心體會的實習過程中，我受益匪淺，主要有以下幾個方面。
一、技術方面。在實習過程中，我感觸最深的一句話是：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的，通過此次實習，能夠鞏固汽車構造的理念知識，能讓我感性的接觸實物，并提高了自己的動手能力。現(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程，并能做些簡單的汽車維護。
二、思想層次提高不少。在悶熱的天氣中，我仍能堅持按時實習，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅強。在實習的過程中，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應能力，才能更快地成為一名正式的員工;怎樣與同事(群體)交流，盡量減少能量的內耗等。
三、敬業(yè)精神。長安站的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中，忘記午餐時間已經(jīng)是常事，就算是已經(jīng)下班，都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中，他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是車主能長長安安。
四、企業(yè)文化。良好的企業(yè)文化可以帶動員工工作的積極性。將困難留給我們，將方便留給顧客這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到，可見公司對企業(yè)文化的重視。眾合力的口號是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。些口號鞭策著眾合力的每位追求更加的目標，共創(chuàng)佳績。
五、溝通非常重要。良好的溝通能達到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的'。學組員之間的溝通、維修工與倉庫工作人員的溝通、倉庫工作人員與前臺工作人員的溝通、維修工與前臺工作人員的溝通，這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務，進而提高工作效率。而領導與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過開早會、培訓、技術交流會、員工大會等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上，協(xié)同管理好眾合力，我相信：在這種優(yōu)秀的管理制度之下，只要萬眾一心，眾志成城，眾合力會越來越好，實行飛越式發(fā)展。
或許對于眾合力而言，我只是一個普普通通的過客;但對我而言，眾合力是我人生道路中一道不可替代的風景。眾合力在各位工作人員的共同努力之下，會發(fā)展得更好。而我也會跟眾合力一樣，天天進步，永不止步。
網(wǎng)絡維修工作心得體會篇二
姓名：.com
性別：男
民族：壯族
出生年月：1979年9月
婚姻狀況：未婚
身高：170cm
畢業(yè)學校：某某職業(yè)技術學校
學歷：中專
專業(yè)名稱：機電維修
畢業(yè)年份：2000年
工作經(jīng)驗：八年
最高職稱：中級職稱
求職意向
職位性質：全職
職位名稱：生產(chǎn)主管，電工，機修，維修工程師，設備主管
工作地區(qū)：不限
待遇要求：面議；需要提供住房
到職時間：可隨時到崗
教育培訓
1993年9月-1996年7月某某中學初中
1997年9月-1999年6月某某職業(yè)技術學校中專
2007年4月-2007年6月某某駕校汽車駕駛
工作經(jīng)歷
2001年3月-2004年12月某某電子有限公司生產(chǎn)設備調式維修技工
2005年3月-2007年12月某wdjlw有限公司機修班長
工作描述：負責設備維護記錄建擋，機修工作的安排和監(jiān)督；設備改造，
機電維修專業(yè)簡歷范文
，
2008年2月-2009年4月某某工廠生產(chǎn)部主管
工作描述：負責生產(chǎn)安排，設備管理；生產(chǎn)工藝監(jiān)督。
自我評價
熟悉工廠設備電路維修安裝，設備改造。懂plc編程和變頻器使用與維護，熟練使用電焊氧割。工作認真，團結上進。
聯(lián)系方式
手機號碼：13888888888
電子郵箱：@.com
網(wǎng)絡維修工作心得體會篇三
醫(yī)療器械設備作為現(xiàn)代醫(yī)院的一個組成部分，是醫(yī)院文化與現(xiàn)代化的重要標志，是現(xiàn)代醫(yī)院的生命線，直接或間接影響著醫(yī)院形象與聲譽。
市場經(jīng)濟的條件下,現(xiàn)代醫(yī)院的生存和發(fā)展除了靠有一支水平過硬的醫(yī)護隊伍外,醫(yī)療器械設備亦起著舉足輕重的作用，它最大限度體現(xiàn)著一個醫(yī)院的診斷和治療水平。因此如何最大限度的發(fā)揮好醫(yī)療器械的作用，構建現(xiàn)代醫(yī)療器械維修和管理模式顯得尤為重要。
1、維修技術手段落后。
2、管理制度滯后。
3、缺乏定期維修與忽視管理。
而現(xiàn)實中，很多醫(yī)院，尤其是中小型醫(yī)院的常用醫(yī)療器械得不到有效地維修和定期保養(yǎng)類問題大量存在，使得器械的使用壽命及使用效率大打折扣，極大增加了醫(yī)療單位的醫(yī)療成本。同時繁重的醫(yī)療工作也使護理人員長期忽視醫(yī)療器械的管理。由于病員與護理人員之數(shù)量比例存在極大不平衡，護理人員往往只顧于應付繁重的護理工作，而無暇顧及其它。即使在工作過程中發(fā)現(xiàn)了某些器械管理中的不足，也因怕影響更重要的工作而不去及時糾正。交班時又忘記囑咐接班護士，導致這些不足缺乏有效地管理。
1、加強醫(yī)療器械的日常維修檢查。為了確保儀器設備的正常使用，應根據(jù)儀器設備的性能要求，定期進行細致的維護保養(yǎng)，如：定期潤滑運轉部位，及時檢查和更換易損部件;檢查電路、光路及水路是否正常、通暢;檢查大型或精密醫(yī)療設備的穩(wěn)壓狀況和接地情況是否良好等，保障儀器設備的正常運轉。
2、建立健全規(guī)章制度。醫(yī)療器械的維修管理工作要有一套切實可行的規(guī)章制度，維修體制的改革，影響著維修行業(yè)的正常運行和健康發(fā)展。要使醫(yī)療器械的維修行業(yè)與使用方要求協(xié)調發(fā)展，就必須建立健全一套切實可行的規(guī)章制度。
主要包括：
(1)儀器設備管理制度;
(2)儀器設備的操作規(guī)程;
(3)檢查評比制度。這樣才能使維修工作有章可循，有法可依。
必須加強對醫(yī)院維修機構的領導與管理，發(fā)揮工程技術人員的作用，提高維修質量，降低維修成本。組織制訂或督促執(zhí)行醫(yī)療器械設備維修管理制度，組織審查維修機構工作規(guī)劃并監(jiān)督實施，審批維修機構開支方案等。對工程技術人員合理分工，嚴格管理，使其全方位為臨床醫(yī)療服務，最大限度地提高維修質量和速度。最大限度地延長醫(yī)療設備的使用時間。
3、實行科學管理方法。醫(yī)療器械的科學管理對提高醫(yī)療器械的完好率有著十分重要的作用。沒有科學的管理機構和手段，很難搞好維修工作，更談不上獲得與臨床診斷和治療有關的人體生理參數(shù)。
醫(yī)療器械的維修是一項很復雜的工作，光有實踐經(jīng)驗和腦力記憶是不夠的，在掌握維修技術的同時，還必須借助于醫(yī)療器械的技術記載，設立技術檔案，這對于大型精密儀器是必要的，其它儀器設備也要有一定的文字記載，否則會給維修工作帶來很大困難。
逐步建立醫(yī)療器械的狀態(tài)庫，這對設備故障診斷有著重要的`參考價值。同時，還應進一步健全臨床工程技術人員繼續(xù)教育機制。對其加強繼續(xù)教育、更新知識，不斷提高維修服務水平。維修管理實踐證明，在現(xiàn)代醫(yī)院，醫(yī)療器械設備所起的作用是不容小覷的，它不僅大大提高了臨床診治能力和水平，而且有立竿見影的經(jīng)濟收益。只有規(guī)范和完善的醫(yī)療器械維修管理，做到以人為本，注重維修人員的素質及維修技能的培養(yǎng)，充分調動和激發(fā)維修人員的積極性和主觀能動性，以患者為中心，以醫(yī)院的生存和發(fā)展為己任，才能在堅持社會效益的同時，發(fā)展自身的經(jīng)濟效益，在日益激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟。
網(wǎng)絡維修工作心得體會篇四
個人信息
姓名（男，19歲）求職位：汽車機電維修期望薪資：-3000元/月
目前職位：機電學歷：中專/技校
現(xiàn)居住地：廈門湖里區(qū)
聯(lián)系電話：電子郵箱：
工作經(jīng)驗
龍巖全福福特
工作職責：
汽車運用與維修，學習技術與經(jīng)驗
教育經(jīng)歷
-9至2010-7龍巖華僑職業(yè)中專汽車運用與維修專業(yè)
專業(yè)證書
中級工證12月由龍巖勞動和社會保障局頒發(fā)
自我評價
嚴謹務實，以誠待人，團隊協(xié)作能力強；英語聽說讀寫能力強
吃苦耐勞，工作上有較強的管理和動手能力且有較強學習能力；
敢于面對挑戰(zhàn)，具有良好的適應性和做事情認真負責。
網(wǎng)絡維修工作心得體會篇五
轉眼間，自____年來到__供電局以來，一年的時間轉瞬即逝。回顧一年的歷程，工作一年以來，在各級領導的教導和培養(yǎng)下，在同事們的關心和幫助下，自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了一定的提高，我完全融入到了___縣供電局這個大家庭。在此，我向關心幫助過我的領導和同事們表示真誠的感謝!下面，我將自己一年來的思想、工作、學習情況作簡要總結匯報：
一、思想上，自覺加強理論學習，努力提高政治思想素質。
作為一名年輕工作者，思想上，自覺加強理論學習，努力提高政治思想素質20x年汽車維修實習總結工作總結。首先，我主動加強政治學習，除了經(jīng)?？措娨?、看報紙、關心時事政治外，我還認真學習了馬列主義，毛澤東思想，鄧小平理論，三個代表重要思想，自覺樹立高尚的世界觀、人生觀，樹立社會社會主義榮辱觀，用先進的思想武裝自己;其次理論學習還要在行動上落實，注重其對實踐的指導意義，自覺地踐行八榮八恥，時刻用其來約束自身行為，改正不良習慣，繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)秀傳統(tǒng)。另外，除了干好自己的本職工作外，還積極參加各項活動，對于局里組織的活動，能夠積極參加與配合，在生活上樂于助人，關心集體榮譽。通過以上努力，我感到自己的政治素(20x工程管理專業(yè)實習總結)質有了長足進步。
今后的職業(yè)生涯還很長，作為一名剛畢業(yè)的大學生，更應該將盡所能地對工作進行開拓，做出成績。為早日實現(xiàn)目標，我要求自己：努力工作，保持優(yōu)點，改正缺點，充分體現(xiàn)自己的人生價值，為企業(yè)美好的明天盡一份力。
二、在工作上，努力夯實專業(yè)基礎，擴大知識面，力求更好的完成自己的本職工作。
作為一名剛剛畢業(yè)的大學生，雖然有四年的專業(yè)知識學習，但是實踐的東西接觸的少，對許多現(xiàn)場問題不了解。面對這種情況，依靠自己認真的學習，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。在接觸到新的陌生的領域時，缺少經(jīng)驗，對于業(yè)務知識需要一個重新洗牌的過程，自己在各位領導和老同志的幫助下，能夠很快克服這種狀態(tài)融入到嶄新的工作生活中。
我的實習工作分為三個階段：第一階段為營銷中心，實習期為二個月;第二階段為人事股，實習期也是二個月;第三階段為定崗實習，實習期為五個月。經(jīng)過前兩個階段的學習，我大致對電力行業(yè)有了初步的了解，由于我所學的專業(yè)是人力資源管理專業(yè)，最后，我的定崗實習階段就定在了人事股，很高興我能干與自己所學專業(yè)相關的工作。在這后半年里，我主要負責職工教育培訓這方面的工作。通過這3個階段的學習與實踐，我的感受就是無論何時處理工作的各項事務，都要能夠認認真真，兢兢業(yè)業(yè)，認真服從領導的安排，遵守各項規(guī)章制度和各項要求，養(yǎng)成良好的工作作風。
三、學習生活上，完成了學生角色的轉變，完全進入工作狀態(tài)，努力開展工作。
記得我剛到人事股實習的時候，對電力的專業(yè)知識的了解有限，但是在領導、人事股主任以及各位同事的盡心教導下，我受益頗多。帶著飽滿的工作熱情，我逐漸熟悉了一些電力方面的專業(yè)知識。盡管我只是入門，但是我和其他年輕人一樣對工作充滿著熱情。為盡快提高自己在本職方面的知識和能力，除了做好自己的本質工作，認真學習、做好職工教育培訓方面的工作之余。
網(wǎng)絡維修工作心得體會篇六
設備維修工作是一項重要且具有挑戰(zhàn)性的工作，我從事這個職業(yè)已經(jīng)有多年，通過與各種各樣的設備打交道，我積累了許多寶貴的經(jīng)驗和心得。在這篇文章中，我將分享我對設備維修工作的體會，希望對其他從事這個行業(yè)的同仁有所幫助。
第二段：了解設備問題的重要性
在進行設備維修之前，了解設備問題的根源非常重要。通過與設備操作人員交流，觀察設備的日常運行情況，能夠更準確地找出設備的故障點。此外，學習并熟悉設備的結構和工作原理，能夠幫助我更快地發(fā)現(xiàn)問題，并采取相應的解決辦法。因此，我在日常工作中把學習與實踐結合起來，不斷提高自己對設備的認知。
第三段：靈活運用解決問題的方法
設備維修工作中經(jīng)常會遇到各種各樣的問題，有些問題可能是常見的故障，而有些問題可能是首次遇到。在解決問題的過程中，我認為靈活運用不同的解決方法非常重要。有時，我會參考設備的操作手冊和技術資料，找到相應的解決方案。有時，我也會向其他同事請教，分享彼此的經(jīng)驗和技巧。此外，我會利用網(wǎng)絡資源，查找相關的技術論壇和社區(qū)，與其他專業(yè)人士交流，獲得更多解決問題的方法?？傊?，通過靈活運用不同的解決方法，我能夠更快地解決設備故障，提高工作效率。
第四段：注重團隊合作的重要性
在設備維修工作中，團隊合作是非常重要的。團隊成員之間的相互支持和協(xié)作，能夠更好地解決設備故障。我常常與其他技術人員共同開展設備維修工作，我們相互協(xié)作，共同解決問題。在團隊合作中，我學會了傾聽他人的意見和建議，也學會了分享自己的經(jīng)驗和技巧。通過團隊合作，不僅能夠更好地解決設備故障，也能夠加深彼此之間的了解和信任，提高整個團隊的效率和凝聚力。
第五段：持續(xù)學習和自我提升
設備維修工作是一個不斷學習和提升的過程。我深知只有不斷學習和掌握新的知識和技術，才能跟上科技的發(fā)展和設備的更新?lián)Q代。因此，我不斷參加各種培訓課程和技術研討會，了解最新的設備維修技術和方法。在日常工作中，我也主動與其他同行交流，分享彼此的經(jīng)驗和心得。此外，我積極閱讀相關的專業(yè)書籍和文獻，保持自己的專業(yè)知識水平。通過持續(xù)學習和自我提升，我能夠更好地適應工作的需求，并提供更高質量的設備維修服務。
總結：
通過多年的設備維修工作，我深刻體會到了解設備問題的重要性，靈活運用解決問題的方法，團隊合作的重要性，以及持續(xù)學習和自我提升的重要性。這些體會成為我工作中的寶貴經(jīng)驗，也幫助我不斷提高自己的技能和能力。我相信，在日后的工作中，我將更好地應對各種挑戰(zhàn)，為客戶提供更優(yōu)質的設備維修服務。
網(wǎng)絡維修工作心得體會篇七
在甲醇廠廠領導的正確領導下，在兄弟部門的配合下，通過維修車間全體員工的共同努力，圓滿地完成了20xx年上級下達的各項目標任務，全年安全無事故。 20xx年維修車間始終堅持以安全生產(chǎn)為中心，服務生產(chǎn)為理念，以抓好車間基礎建設和設備維護為重點，努力控制各項維修任務的目標指標?，F(xiàn)將20xx年工作總結如下：
一、20xx年車間維修車間安全、生產(chǎn)方面主要工作
1、20xx年維修車間努力做好生產(chǎn)、維護工作， 通過生產(chǎn)運行中發(fā)現(xiàn)問題，及時進行檢修、技改等工作，保證甲醇廠20xx年度機電儀設備安全、穩(wěn)定運行。
(1)20xx年7月，甲醇廠進行大檢修工作，維修車間全體員工共同努力，圓滿完成廠下達的各項任務。在檢修過程中，加強對登高、動火、臨時用電作業(yè)等作業(yè)票的辦理工作，從票證的辦理到置換，各項防護措施的安排，都要做到心中有數(shù)，忙而不亂，保證檢修工作安全進行，無一例違反安全操作規(guī)程的作業(yè)。
(2)20xx年維修度車間認真進行隱患檢查、排除工作，積極處理各級檢查發(fā)現(xiàn)的隱患。維修車間建立、健全了各項制度，采取逐級負責制，將設備承包到人，以確保裝置的安全、穩(wěn)定生產(chǎn)。20xx年度積極完善本質安全體系建設、實施工作，配合甲醇廠本安體系要求，完成了各種制度、臺賬、票據(jù)的管理、更新等工作。
(3)在每月組織維修車間員工對消防應急器材進行演練，經(jīng)過演練，保證了員工在緊急情況下的應急器材的使用。
4)加強鍋爐、除鹽水站電儀設備管理工作。由于將鍋爐房、除鹽水電儀設備劃歸維修車間，維修車間組織力量，集中對電儀設備隱患、問題排查處理，保證了鍋爐、除鹽水裝置的安全運行。如對鍋爐dcs系統(tǒng)進行改造，徹底解決了鍋爐dcs系統(tǒng)死機問題，保證了鍋爐安全運行，對除鹽水各種酸、堿設備進行重新選型、改造，保證了系統(tǒng)正常運行。
(5)逐步完善班組各項工作。認真規(guī)范、及時的做好各類臺賬，包括設備缺陷記錄臺賬、設備潤滑臺賬、報廢物品存放、安全活動記錄等各種臺賬，對所有工器具及資料進行了歸檔整理。組織員工學習了神華寧煤班組建設培訓資料，安排員工同包頭煤制烯烴對標學習，學習兄弟單位先進經(jīng)驗，加以推廣。針對車間現(xiàn)階段班組建設存在的問題，結合甲醇廠制定的班組建設方案，進行了相應的整改和重新規(guī)劃。如制定了班組定置布置圖，班組內每一個物品都要進行定置擺放，車間為班組采購了塑料裝飾品，對各班組內進行了裝飾，成立了班組五大員機構，要求五大員在班組內各行其職;甲醇廠生產(chǎn)部下發(fā)了1515交接班制度，我們認真進行了執(zhí)行，要求各班人員嚴格按照1515交接班制度進行交接班;增設了班組文化墻，對各類隱患整改，車間文件，合理化建議等進行了上墻公示。
(6)整改消防火災系統(tǒng)問題，氣柜、轉化及罐區(qū)裝置火災線路進行重新布置、安裝、調試，以便于今后的檢查和維修工作，確保整個控制系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。
2、組織員工認真完成各項檢修工作，確保機電儀設備檢修規(guī)范，文明施工等工作向前邁進一大步。今年車間三個工段基本完成了日常生產(chǎn)中遇到的的各項檢修任務，將事故及各類隱患降到最低。其中重點解決問題有：大檢修期間對鍋爐房二臺引風機、二臺一次風機、甲醇的二臺余熱鍋爐給水泵電機、二臺循環(huán)水泵電機進行電機的保養(yǎng)和維護，并在檢修結束前將其都安裝到位。檢修氮氣壓縮機，更換活塞桿及其鎖母;檢修焦爐氣壓縮機，更換清洗進出口氣閥、空分車間更換循環(huán)水泵軸承機械密封、合成空冷島更換減速機;對空分配電室高壓母聯(lián)、低壓母聯(lián)參數(shù)進行修改設置，對鍋爐公用工程程序進行了下載，對主、副服務器不能正常切換問題進行了修復，氧壓機低壓缸振動波動大，更換前置器后解決了波動大問題，編制了車間六月底大檢修計劃、方案、并對大檢修材料進行了及時催貨，為六月底順利檢修奠定了基礎。七月大檢修順利的完成了大檢修計劃。按時完成了公司、甲醇廠、車間查出的安全隱患整改項目，對冬季容易凍結的儀表保溫管線進行了整改;對鍋爐車間進行了隱患集中排查與整改活動，并按照“五定”原則進行整改;對全廠照明系統(tǒng)進行徹底排查與整改等工作。
3、車間技改工作
維修車間根據(jù)現(xiàn)場實際情況，積極組織員工進行技術改造工作，使機電儀設備根據(jù)安全、穩(wěn)定運行，保證了裝置安全運行。如焦爐氣壓縮機現(xiàn)場電流指示改造、鍋爐車間配電室1#、2#低壓進線柜電源控制回路抗晃電改造、空壓機、氧壓機機組油泵控制回路抗晃電改造、空分車間循環(huán)水上塔管道增加回流管改造、合成車間合壓機放空管的改造、合成車間常壓塔回流槽氣相增加冷凝器、焦爐氣壓縮機入口過濾器改造等，其中多項或西煤化公司技改二等獎、鼓勵獎等榮譽。
二、維修車間管理、培訓工作
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為、加強內部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核、獎懲分明、加大力度，進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性、開展切實可行的形勢任務教育、加強職工的技能培訓。進一步加強日常管理工作的程序化和科學化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助、進一步加大了管理力度和范圍，完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理的管理，為生產(chǎn)和效益服務。
2、維修車間對員工的培訓不松懈。在培訓方面本年度，對崗位員工的培訓按計劃、分層次培訓。內容涉及到安全、電氣、儀表、工藝、設備、應急處理、事故預想等多個領域。從多方面來提高大家的現(xiàn)場操作水平，增強其安全意識，車間多方搜集資料、命題、閉卷考試，想方設法地讓員工培訓工作能落到實處。部分員工參加了特種作業(yè)證的培訓學習工作并全部合格，日常培訓教育以每月進行的崗位練兵考試，試題內容貼近生產(chǎn)實際，緊扣電工、儀表、機修崗位應知應會和基礎理論、實際操作?？荚嚭筮M行試卷講解，故障排查等，制定了獎前罰后，極大的調動了員工學習積極性，使員工在理論基礎知識及技能操作方面都有明顯提高。20xx年度西來峰煤化工公司技術比武中，機修專業(yè)或鉗工一等獎，焊工三等獎的成績。
三、維修車間存在問題
20xx年度、維修車間取得了一些成績，但也存在許多不足，一是車間各項管理制度還需根據(jù)實際情況不斷完善，尤其是設備承包、工資二次分配、各種獎懲制度等需進一步完善，使其更能反映員工意見，體現(xiàn)員工想法。二是培訓方面，加強特殊設備的技術培訓，盡快培養(yǎng)出更多一專多能的技術人才，保證甲醇廠不斷發(fā)展過程中機電人才的需求，加強技術人員各種規(guī)范的培訓，提高管理、技術人員自身素質，使員工素質能夠滿足公司發(fā)展的需求。三是設備維護管理工作，維修車間通過與兄弟單位對標、學習，發(fā)現(xiàn)自身還存在一些不足，今后工作中繼續(xù)提高員工、管理人員的專業(yè)素養(yǎng)，使認識更加提高，使現(xiàn)場設備管理上一個臺階。
網(wǎng)絡維修工作心得體會篇八
最近學習《設備管理與維修》，發(fā)現(xiàn)潤滑管理在當今科學技術的迅猛發(fā)展中，為設備系統(tǒng)長時間的順利運行提供了可靠的保證和堅實的技術支持;同時，設備系統(tǒng)檢修周期的不斷延長，也為設備系統(tǒng)提出了更加苛刻的要求。因此，作好設備各項管理工作、檢修工作、點檢工作，新技術、新產(chǎn)品等的開發(fā)和利用工作，為設備系統(tǒng)長時間的順利運行提供可靠的保證和堅實的基礎。設備的潤滑管理工作也是設備維修工作中的一個重要組成部分，正確地搞好潤滑工作與合理使用潤滑油脂，是保證設備正常運轉，防止事故發(fā)生，減少機器磨損，延長使用壽命，提高設備的生產(chǎn)效率和工作精度的一項有效措施。隨著科學技術的迅猛發(fā)展，科技水平的不斷提高，設備潤滑發(fā)展趨勢包含以下內容：節(jié)能降耗，提高效率;提高控制性能、適應機電一體化發(fā)展;提高可靠性、壽命、安全性和維修性;環(huán)境保護(低噪聲、無泄露);適應國際市場的需求;減少能耗，充分利用能量;控制污染;對設備主動維護;機電一體化;計算機技術的應用;潤滑產(chǎn)品能夠適應更加苛刻的條件;潤滑產(chǎn)品的環(huán)境保護(可降解)等。
工作、保持設備潤滑狀況良好及潤滑系統(tǒng)工作正常，是保證設備正常運轉、防止事故發(fā)生、減少機件磨損、延長設備使用壽命、降低動能消耗、提高設備的生產(chǎn)效率的有利措施。合理、正確地應用潤滑材料，減少潤滑材料的浪費，也是節(jié)能工作的一項十分重要的內容。做好設備潤滑管理工作，并把它建立在科學管理的基礎上，對五征集團的生產(chǎn)，提高經(jīng)濟效益有著極其重要的意義。設備潤滑管理的基本任務概括起來是：保證設備潤滑系統(tǒng)正常，提高設備生產(chǎn)效率;減少摩擦阻力和機件磨損，延長設備使用壽命;節(jié)能降耗，防止設備事故發(fā)生。 通過學習，對潤滑管理了一些合理管理經(jīng)驗和先進的管理模式、具體內容如下：
一、嚴格執(zhí)行設備潤滑管理的“五定”方針
其中潤滑管理的“五定”指：定點、定質、定量、定期、定人，具體內容包括：
1.定點 根據(jù)潤滑卡片上的指定的潤滑部位、潤滑點、檢查點，實施定點加油、添油、換油，并檢查液面高度及供油情況。
2.定質 各潤滑部位使用的潤滑材料的品種和質量必須符合潤滑卡片上的要求。采用代用材料和摻配代用材料要有科學依據(jù);潤滑裝置、器具要清潔，以防污染油料。
3.定量 按潤滑卡片上規(guī)定的油、脂數(shù)量對各潤滑部位進行日常潤滑。搞好添油、加油和油箱換油時的數(shù)量控制和廢油回收，做好設備治漏工作。
4.定期 按潤滑卡片上規(guī)定的間隔時間進行添油、加油和換油。
按規(guī)定時間進行抽樣化驗，根據(jù)實際情況確定清洗換油或循環(huán)過濾，確定下次抽樣化驗日期。
5.定人 按潤滑卡片上分工規(guī)定，明確由操作工、維修工等工種負責添油、加油、清洗換油和抽樣化驗的工作職責。
嚴格執(zhí)行設備潤滑管理的“五定”方針，確實落到實處，并制定相應的管理制度，由主管部門進行定期和不定期檢查，使工人養(yǎng)成一種良好的習慣，做到自覺遵守各項規(guī)章制度，杜絕不必要的設備事故的發(fā)生。勤檢查、勤巡視，發(fā)現(xiàn)潤滑設備有異常情況或有滴漏現(xiàn)象應及時處理或向有關人員報告。保持潤滑設備、器具和潤滑油嘴以及潤滑油脂干凈清潔，不混亂潤滑油脂牌號。按規(guī)定期限或實際情況及時清洗油箱和更換潤滑油脂，需維修工人執(zhí)行的也應及時向有關人員提出實施。
二、嚴格執(zhí)行潤滑油的“三級過濾”制度
因為進廠合格的潤滑油在應用到設備潤滑部位前，一般都要經(jīng)過幾次容器的倒換和位置移動，每倒換一次容器或移動位置都應進行一次過濾，以杜絕雜質的二次污染。潤滑油的“三級過濾”具體包括：合格油品進加油工具時要進行一級過濾;固定油罐(桶)時要進行二級過濾;加油工具里的油進入設備潤滑點時要進行三級過濾。
三、潤滑設備漏油的治理
故和設備的非計劃停車。具體內容如下：制定設備合理的巡檢周期、對不同的設備根據(jù)實際情況制定相應的巡檢周期;對漏油設備要作詳細調查，對漏油部位和原因進行登記，并及時做出相應的處理方案，及時處理，以防止漏油事故的進一步擴大或因漏油而引發(fā)其它的事故發(fā)生;如發(fā)現(xiàn)有經(jīng)常漏油的地方，就應該進行深入細致的調查，找出原因，對不合理的地方或方式進行改正，以減少漏油事故的發(fā)生;同時根據(jù)漏油的嚴重程度，編制潤滑設備的治漏計劃表，并作出具體實施治漏方案和施工圖。
四、切實做好設備潤滑的狀態(tài)監(jiān)測
做好設備潤滑的狀態(tài)監(jiān)測，及時采取各種措施，合理配備和更換損壞的潤滑零件、裝置和工具，改進和完善潤滑裝置，治理設備漏油。在治漏過程中抓好“查、治、管”三個環(huán)節(jié)，消除設備潤滑中的油品浪費。
五、設備潤滑事故的分析
組織設備潤滑事故的分析。對于已經(jīng)發(fā)生的設備潤滑事故決不放過，及時組織有關部門領導及相關人員到場認真仔細地分析研究，并且做到“三不放過”，即：事故原因查不清楚不放過;責任不落實不放過;今后改進措施不落實不放過。做到以后不在或減少發(fā)生相同類似的事故。
六、對人員的培訓
對應用的新設備、新產(chǎn)品及時編制各項規(guī)章制度及培訓材料，及時對操作工、維修工進行培訓，使其能夠更快更好的投入運行。同時，_維修設備的心得體會。
對原來所編制的教材進行不斷的更新和修改，使其更適應現(xiàn)場設備。并對操作工、維修工進行定期和不定期培訓、考試，提高操作工、維修工技術水平，創(chuàng)造一個學習技術的良好環(huán)境，為設備更好的順利運行提供有利的技術支持和維修技術水平。_維修設備的心得體會。
七、環(huán)境的保護
制定嚴格的廢油回收定額，不得隨意丟棄或燒掉，以減少對環(huán)境的污染，同時也節(jié)約了能源，而且還充分利用了資源。設備清洗換油時所應用清洗劑均為水質清洗劑、且清洗油用過后回收，經(jīng)沉淀過濾后重復使用，不但減少了對環(huán)境的污染，而且節(jié)約了能源。
八、潤滑油脂管理
各車間應有專人或兼職人員負責潤滑油脂的統(tǒng)一管理，做好領用發(fā)放工作;潤滑油脂要分類、分牌號設置明顯標牌，放置合理，嚴格控制混亂油脂牌號和類別;保證潤滑油脂質量，嚴防水、塵土、鐵屑及其他雜質滲人;對回收廢潤滑油脂應妥善處理和保管，以防止混人合格潤滑脂，待后回收;凡設備變更加注潤滑油牌號，應由車間技術員向技術科提出，經(jīng)技術科同意后，并辦理潤滑卡片變更手續(xù)，方可執(zhí)行;設備的清洗換油工作，應盡量與一二級保養(yǎng)及大、中修理期相結合，換下廢油時，應分別存放，統(tǒng)一處理;加換潤滑油時，應加足到油標規(guī)定位置。操作工應經(jīng)常檢查設備油箱的油質及消耗情況，對尚未到期換油的油箱，如發(fā)現(xiàn)油質已變黑或油面低于油標規(guī)定位置，應換新油或添加補充。
網(wǎng)絡維修工作心得體會篇九
20xx年7月，我在東風雪鐵龍4s店進行電工實習。在這一 年的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
1.通過生產(chǎn)實習加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學習熱情。
2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗
3，開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程
4.通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
布線
現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
網(wǎng)絡維修工作心得體會篇十
任何行業(yè)中的機電維修工都是行業(yè)中的技術人才，從事了此崗位后，在努力工作中，在領導和同事的關心下，有哪些工作總結呢？以下肇慶范文大全整理的機電維修工工作總結的范文，可供參考。
緊張的20xx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為一名技術人員，我在領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結如下：
在20xx年年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過認真學習，進一步學習領會黨的重要思想的內涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，同時學習了胡的社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時寫入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領導的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領導安排的各項任務。
網(wǎng)絡維修工作心得體會篇十一
設備維修需要以維修工為核心，進行責任劃分，增強維修工的主人公意識，以便更好的維護、維修設備，降低設備停線率。下面是有工廠維修工工作
心得體會
，歡迎參閱。
xx年即將過去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，成了站里的技術“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟價值達150多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業(yè)發(fā)展做出了應有的貢獻。
刻苦鉆研，爭做技術尖兵。書山有路，技海無涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先后自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不負有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，達到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業(yè)技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
勇于攻堅，破解修理難題。我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的“技術能手”。如今，凡是車間里一些技術難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。
今年四月份，調度通知我有一臺帕薩特2、0車，強制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發(fā)動機嘈聲嚴重。車主說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動機動力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達到85%以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術就是過硬?！?BR> 愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需?！坝脩艟褪巧系?，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧?”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術一流，而且服務到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。
傳業(yè)授技，為師帶徒育人?！耙换ㄩ_放不是春，百花盛開春滿園”。xxx不僅自己技術過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”，即對技能學習要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務技術，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
xx年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務于用戶，用精良的技術贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
一、工作態(tài)度，思想工作。
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守工廠的各項
規(guī)章制度
，嚴格要球自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己，積極向上”的工作態(tài)度，在領導的關心指導和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持建設好工廠的理想，堅定提高工人收入的信念。不斷加強學習，牢固自己的工作技術!
二、做好自己的本職工作
比如，好幾種發(fā)動機型的實驗臺架的設計制作，移動發(fā)動機的放置架，等等幾十件，今年我們再制造發(fā)動機上的品種增加了很多，以前沒有這些試驗臺架，車間下來了任務，我們立刻接受，積極的去完成，從構想，到領導通過設計意圖，然后下料焊接，制作，等等，一直到放好發(fā)動機，進行調試好，交付使用，每一種發(fā)動機機型的實驗都要經(jīng)過我們這第一道過程，就好性兵馬未動糧草先行一樣，當本站各種發(fā)動機在我制作的臺架上進行試驗，我感到心里很榮幸，感謝領導給我這樣一個平臺，也感到自己的勞動成果發(fā)揮了作用而興奮，也為我們在制造的發(fā)展感到驕傲，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發(fā)揮到最大的作用，更快更有效率的完成自己的本職工作，也能使我們單位獲得最大的效益，這樣我的工作和工人的收獲的也能達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。
和其他同事的人際關系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅是工作，平時的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!我和同事關系很好，經(jīng)?；ハ鄮椭?，因為開始機修工只有我一個，還有一個電維修工，關系很好，凡是和我在一起工作的同事，我都很尊重，在工作中，互相協(xié)作，是效率提高了不少，比如，在焊接油庫的防盜窗，試驗站的大門，在制作噴砂間的防雨石棉瓦房頂時，再給噴砂間焊接空壓管路時，我們集體作業(yè)，互相協(xié)作，積極主動，使任務完成得非?？?，這就是團結的力量，發(fā)揮大家的力量才能使工作進展得更快。我深有體會。
在修舊利廢節(jié)約上，也處處精打細算，在制作防雨房頂，用的是廢舊角鋼，在焊接空壓管路時，用的是報廢廠房的穿線管。
三、回顧過去，展望未來
對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在為再制造不斷前進的道路上做出了一定的成績，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領導們的指導，我會成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的能力，也感謝領導給我這一個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。
一年來，我做的已經(jīng)盡力了，我相信在今后的工作中，為再制造的發(fā)展，為提高職工收入，我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還有不盡人意的地方，不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好!
在甲醇廠廠領導的正確領導下，在兄弟部門的配合下，通過維修車間全體員工的共同努力，圓滿地完成了20xx年上級下達的各項目標任務，全年安全無事故。 20xx年維修車間始終堅持以安全生產(chǎn)為中心，服務生產(chǎn)為理念，以抓好車間基礎建設和設備維護為重點，努力控制各項維修任務的目標指標。現(xiàn)將20xx年
工作總結
如下：
一、20xx年車間維修車間安全、生產(chǎn)方面主要工作
1、20xx年維修車間努力做好生產(chǎn)、維護工作， 通過生產(chǎn)運行中發(fā)現(xiàn)問題，及時進行檢修、技改等工作，保證甲醇廠20xx年度機電儀設備安全、穩(wěn)定運行。
(1)20xx年7月，甲醇廠進行大檢修工作，維修車間全體員工共同努力，圓滿完成廠下達的各項任務。在檢修過程中，加強對登高、動火、臨時用電作業(yè)等作業(yè)票的辦理工作，從票證的辦理到置換，各項防護措施的安排，都要做到心中有數(shù)，忙而不亂，保證檢修工作安全進行，無一例違反安全操作規(guī)程的作業(yè)。
(2)20xx年維修度車間認真進行隱患檢查、排除工作，積極處理各級檢查發(fā)現(xiàn)的隱患。維修車間建立、健全了各項制度，采取逐級負責制，將設備承包到人，以確保裝置的安全、穩(wěn)定生產(chǎn)。20xx年度積極完善本質安全體系建設、實施工作，配合甲醇廠本安體系要求，完成了各種制度、臺賬、票據(jù)的管理、更新等工作。
(3)在每月組織維修車間員工對消防應急器材進行演練，經(jīng)過演練，保證了員工在緊急情況下的應急器材的使用。
4)加強鍋爐、除鹽水站電儀設備管理工作。由于將鍋爐房、除鹽水電儀設備劃歸維修車間，維修車間組織力量，集中對電儀設備隱患、問題排查處理，保證了鍋爐、除鹽水裝置的安全運行。如對鍋爐dcs系統(tǒng)進行改造，徹底解決了鍋爐dcs系統(tǒng)死機問題，保證了鍋爐安全運行，對除鹽水各種酸、堿設備進行重新選型、改造，保證了系統(tǒng)正常運行。
(5)逐步完善班組各項工作。認真規(guī)范、及時的做好各類臺賬，包括設備缺陷記錄臺賬、設備潤滑臺賬、報廢物品存放、安全活動記錄等各種臺賬，對所有工器具及資料進行了歸檔整理。組織員工學習了神華寧煤班組建設培訓資料，安排員工同包頭煤制烯烴對標學習，學習兄弟單位先進經(jīng)驗，加以推廣。針對車間現(xiàn)階段班組建設存在的問題，結合甲醇廠制定的班組建設方案，進行了相應的整改和重新規(guī)劃。如制定了班組定置布置圖，班組內每一個物品都要進行定置擺放，車間為班組采購了塑料裝飾品，對各班組內進行了裝飾，成立了班組五大員機構，要求五大員在班組內各行其職;甲醇廠生產(chǎn)部下發(fā)了1515交接班制度，我們認真進行了執(zhí)行，要求各班人員嚴格按照1515交接班制度進行交接班;增設了班組文化墻，對各類隱患整改，車間文件，合理化建議等進行了上墻公示。
(6)整改消防火災系統(tǒng)問題，氣柜、轉化及罐區(qū)裝置火災線路進行重新布置、安裝、調試，以便于今后的檢查和維修工作，確保整個控制系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。
2、組織員工認真完成各項檢修工作，確保機電儀設備檢修規(guī)范，文明施工等工作向前邁進一大步。今年車間三個工段基本完成了日常生產(chǎn)中遇到的的各項檢修任務，將事故及各類隱患降到最低。其中重點解決問題有：大檢修期間對鍋爐房二臺引風機、二臺一次風機、甲醇的二臺余熱鍋爐給水泵電機、二臺循環(huán)水泵電機進行電機的保養(yǎng)和維護，并在檢修結束前將其都安裝到位。檢修氮氣壓縮機，更換活塞桿及其鎖母;檢修焦爐氣壓縮機，更換清洗進出口氣閥、空分車間更換循環(huán)水泵軸承機械密封、合成空冷島更換減速機;對空分配電室高壓母聯(lián)、低壓母聯(lián)參數(shù)進行修改設置，對鍋爐公用工程程序進行了下載，對主、副服務器不能正常切換問題進行了修復，氧壓機低壓缸振動波動大，更換前置器后解決了波動大問題，編制了車間六月底大檢修計劃、方案、并對大檢修材料進行了及時催貨，為六月底順利檢修奠定了基礎。七月大檢修順利的完成了大檢修計劃。按時完成了公司、甲醇廠、車間查出的安全隱患整改項目，對冬季容易凍結的儀表保溫管線進行了整改;對鍋爐車間進行了隱患集中排查與整改活動，并按照“五定”原則進行整改;對全廠照明系統(tǒng)進行徹底排查與整改等工作。
3、車間技改工作
維修車間根據(jù)現(xiàn)場實際情況，積極組織員工進行技術改造工作，使機電儀設備根據(jù)安全、穩(wěn)定運行，保證了裝置安全運行。如焦爐氣壓縮機現(xiàn)場電流指示改造、鍋爐車間配電室1#、2#低壓進線柜電源控制回路抗晃電改造、空壓機、氧壓機機組油泵控制回路抗晃電改造、空分車間循環(huán)水上塔管道增加回流管改造、合成車間合壓機放空管的改造、合成車間常壓塔回流槽氣相增加冷凝器、焦爐氣壓縮機入口過濾器改造等，其中多項或西煤化公司技改二等獎、鼓勵獎等榮譽。
二、維修車間管理、培訓工作
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為、加強內部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核、獎懲分明、加大力度，進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性、開展切實可行的形勢任務教育、加強職工的技能培訓。進一步加強日常管理工作的程序化和科學化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助、進一步加大了管理力度和范圍，完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理的管理，為生產(chǎn)和效益服務。
2、維修車間對員工的培訓不松懈。在培訓方面本年度，對崗位員工的培訓按計劃、分層次培訓。內容涉及到安全、電氣、儀表、工藝、設備、應急處理、事故預想等多個領域。從多方面來提高大家的現(xiàn)場操作水平，增強其安全意識，車間多方搜集資料、命題、閉卷考試，想方設法地讓員工培訓工作能落到實處。部分員工參加了特種作業(yè)證的培訓學習工作并全部合格，日常培訓教育以每月進行的崗位練兵考試，試題內容貼近生產(chǎn)實際，緊扣電工、儀表、機修崗位應知應會和基礎理論、實際操作。考試后進行試卷講解，故障排查等，制定了獎前罰后，極大的調動了員工學習積極性，使員工在理論基礎知識及技能操作方面都有明顯提高。20xx年度西來峰煤化工公司技術比武中，機修專業(yè)或鉗工一等獎，焊工三等獎的成績。
三、維修車間存在問題
20xx年度、維修車間取得了一些成績，但也存在許多不足，一是車間各項管理制度還需根據(jù)實際情況不斷完善，尤其是設備承包、工資二次分配、各種獎懲制度等需進一步完善，使其更能反映員工意見，體現(xiàn)員工想法。二是培訓方面，加強特殊設備的技術培訓，盡快培養(yǎng)出更多一專多能的技術人才，保證甲醇廠不斷發(fā)展過程中機電人才的需求，加強技術人員各種規(guī)范的培訓，提高管理、技術人員自身素質，使員工素質能夠滿足公司發(fā)展的需求。三是設備維護管理工作，維修車間通過與兄弟單位對標、學習，發(fā)現(xiàn)自身還存在一些不足，今后工作中繼續(xù)提高員工、管理人員的專業(yè)素養(yǎng)，使認識更加提高，使現(xiàn)場設備管理上一個臺階。
網(wǎng)絡維修工作心得體會篇十二
1.好習慣比好技術重要。拆下的螺絲要放到可靠的地方，拆下電線之前要先做好標記，千萬別相信你的記憶力，也別相信圖紙上畫的，很多時候，上面畫的和機器本身不一樣，貿然拆下，等裝不上了就抓瞎了。絕大多數(shù)設備科里的螺絲是越修越多，設備上的螺絲是越修越少，這是個不好的習慣，得改正。
2.設備中最容易壞的是電源，其次是阻容元件和功率器件，在維修之前，要對自己說：集成電路肯定沒壞，就是壞了也沒法修。電阻壞的現(xiàn)象是斷路，電容壞的現(xiàn)象是短路。實在猜不出哪里壞了就先量保險是否有問題，然后看見什么個頭大就量什么――之所以做得很大就是因為發(fā)熱高嗎，發(fā)熱高肯定容易壞，絕對沒錯。fpga、dsp之類的元件就不要試圖去換了，換上了新的也和原來的不一樣，沒法用，那里面的結構是加密的，別想讀出來，甚至普通的gal器件也不要去試。4層以上的板子如果阻容元件沒壞就不要再修了，去做點其他有意義的事情吧。注意板子上寫有f字眼象電阻的東西，那極有可能是fuse，很容易壞的。
3.如果進口設備和國產(chǎn)設備同時壞了要搶著去修進口設備。這是個小秘密：進口設備無一例外的比國產(chǎn)設備好修，修好了肯定是露臉的事，保不齊會一舉成名;即使修不好，咱也有說道：進口的嗎，又沒有技術資料。領導會原諒你的。你要是攤上國產(chǎn)的設備，算你倒霉：修好了是本份;修不好肯定會挨罵的――怎么一個國產(chǎn)的簡單東西都修不好呢?干什么勁兒啊?回家算了。他們哪里知道修國產(chǎn)設備的艱辛啊!這里我想多說幾句：進口設備的設計一般都很精良，大多是模塊化設計，機箱也容易打開，里面條塊清楚：這里是電源、這里是放大、這里是信號處理、這里是輸出，很快就能查到問題。雖然本人很討厭日本人，但鬼子在這方面做得真是好，很多時候，一把小改錐能從頭拆到尾，非常順手，修理這樣的設備是一種享受，德國的也不錯，美國的就差一大截子，雖然說可維修性設計的理念最早產(chǎn)生于美國。再看看國產(chǎn)設備的情況吧：想起來我就想罵街，設計者使我想到了從森林里跑出來的野豬：機器里面亂糟糟的一團子，粗制濫造，飛線成堆，電線基本上不標號，萬一斷了一根讓你沒法查。我曾經(jīng)修了一臺著名的頻譜儀，為了把面板后面的電路板拆下來，我得先從低下的輪子拆起，然后一路拆下來，直到大卸八塊。動用了各種改錐，扳手，鉗子。我數(shù)了一下：拆下的螺絲總計14種，40個，這還是人干的活嗎?我甚至對他們公司的人產(chǎn)生了悲憫之情：每天裝配這種東西，多痛苦啊!每月給我10000塊我都不干。有一天遇見他們公司的一個工程師，跟他開玩笑說：你們的東西是豬設計的，王八做的，傻逼買的，狗去修的。其他的國產(chǎn)設備也好不到哪里去。中國的醫(yī)療設備始終處于醫(yī)療設備市場邊緣地帶，成不了氣候，主要是因為不負責任的人太多造成的，是整體的腐爛，而不是某一個公司的問題。做不好有兩個原因：一是確實做不好，一是不好好做。我們通常屬于后者。一句話：我們的人品低下，道德敗壞，只能生產(chǎn)破爛。
4.我從來不修電源，盡管電源的故障率很高。因為我對開關電源的技術一竅不通，而且我也不十分想學，這是我技術的斷門之一。我的做法是把各種設備的電源的輸出電壓和電流做記錄，壞了就換國產(chǎn)電源，很方便。國產(chǎn)小功率電源是國人制作的少有的好東西之一。我們曾經(jīng)買了臺設備，保內就壞了3個電源，后來換了國產(chǎn)的，4年了，沒出過問題。這里我得提一下新星公司的電源，實在是太棒了，這些年買了幾十個了，有的甚至超限額10%使用，一臺都沒有壞過。不是給他們做廣告啊，只是有好東西得介紹給大家。
5.至少要有一本ttl手冊和一本cmos手冊，英語也得差不多，最好隨身帶上電子字典，會對維修有很大幫助的?，F(xiàn)代醫(yī)療儀器的自診斷功能和故障顯示都很齊備，維修很大程度上是讀懂屏幕上顯示的文字?；镜募呻娐肥謨杂兄谀阍跊]有電路圖的情況下猜測某塊電路所完成的功能。試想一下，拆下電路板，里面的集成電路一塊都不認識，那就難于下手了，總不能全靠碰運氣吧。維修終究是借于技術和運氣之間的活動。
6.別迷信廠方的技術人員，他們不一定是高手，泛泛之輩很多，也符合棗核分布(但通常他們英語很強，這就不奇怪我們的大學里的學生學語言比學技術要賣力氣得多)。除了換板子幾乎什么都不做，反正是醫(yī)院出錢。要是修板子則是即費力氣又少掙錢，傻子才干呢，這符合他們的利益，和個人的道德水平無關。而且他們只有一個目標――保障開機時間，至于花多少錢，那是醫(yī)院的事情，和他無關。我做維修工作，見到的廠方工程師有好幾百號了(外企公司)，做芯片級維修的，一個都沒有。他們通常對機器整體把握比較強一些，見識的故障多一些，其他的也沒什么了。三無的故障最好修，一般都是電源或保險的問題，就別找他們了，除非你錢多燒得難受。時有時無的故障我們最頭痛，他們也頭疼，但他可以帶一大堆板子來換，他們把這個叫做stepbystep，這個優(yōu)勢我們沒有啊!這回我們就沒轍了，伸出腦袋任人家宰割吧。
7.和廠方的技術人員搞好關系，他們手上畢竟有我們沒有的東西。很多廠家只收零件費，不收維修費。其實大家都明白：零件費里含著維修費呢!這也是醫(yī)院很多工程師不愿意動手的原因：我費勁巴拉的干了半天，最后還得換你的獨門零件，錢一分錢沒少花，反倒給你省力氣了。但我們可以這么想：我們還學到知識了呢!我們至少獲得了別人的尊重。另外也可以防止個別的壞家伙把我們的好零件換走了。這樣我們不僅多花了錢還得被這家伙恥笑，那可是精神物質雙欠收啊!
8.高級的機器不總是壞，而且是極少壞。如果沒有太多進取心的話，干這行還是挺輕松的。但我建議同行們平時做一些焊焊線頭、擰擰螺絲的活。一方面讓你手腳不會因長期得不到鍛煉而退化，另一方面讓別人覺得你不高傲，容易合作。這也不折損你的形象。否則，等你需要幫助的時候別人就會找借口推脫的。再說體力活也沒有什么不能干的，就是不干也不能把力氣省下啊。
10.每個人都有自己的絕活，不經(jīng)意間會產(chǎn)生很大的作用，合作好了效用極大。所以我主張合作，別輕視你的同事。有一次我們進了臺設備，安上以后總是跳閘，廠方安裝人員說是因為電閘是帶漏電保護引起，讓我們換普通電閘。我和他們在電路上爭論了半天也沒有結果。還是我們兩個電工去了，一個說：“我們的電閘帶漏電保護總沒有錯吧?如果沒錯就是你們錯了，換上不帶漏電保護的，萬一電到人你負責啊”。廠方的工程師堅持說他們的電路沒問題，電不到人，“電到人我負責!”我們另一個電工立刻來了一句：“你負得了責嗎?就是負得了責，我們醫(yī)院的事情也沒輪到你負責呢!耍什么你耍?”他們立刻啞火了，老老實實地去檢查機器去了。
11.電不是萬能的，得學點機械、電機拖動、液壓氣動方面的知識。否則，像呼吸機、麻醉機、口腔治療椅一類的東西壞了你就難于下手了。醫(yī)療設備的電路一般很少壞的，壞的通常是機械部分，執(zhí)行機構。這些機器里的電磁閥、減壓器啊什么的都貴得驚人，通常都得2000～3000，還有更貴的。其實用普通氣動元件完全可以替代，幾十塊錢就能解決。而且這些東西的故障率還是比較高的。所以得多去液壓氣動元件商店看看，留個心眼。有的實在沒有就自制，非常劃算。比如說：我們有很多nipro的血液透析機，里面的電磁閥用了幾年就壞了，其實就是硅膠閥芯壞了，換整個閥得2000多(人家廠方不單賣閥芯)，我們畫了張圖，找個橡膠廠做了一批，幾百塊錢做了200多個，這輩子都用不完了。
12.我們欠缺的是醫(yī)療知識，這方面的課得補上，否則沒有前途的。國外的情況是像我們這類人成為醫(yī)療工程師，和臨床一起工作。一般都有醫(yī)學和工程學雙學位，收入比醫(yī)生還要高，是很體面的工作，不像我們，整天灰頭土臉的。
網(wǎng)絡維修工作心得體會篇十三
維修工是一個非常重要的職業(yè)，他們的工作涉及到很多方面，包括維護機器設備、修理電器設備、安裝電器設備等，維修工的工作每天都處于非常繁忙的狀態(tài)中。作為一名維修工，我從事這項工作已有多年時間，我深深意識到了這個職業(yè)的重要性，也深深感受到了這個職業(yè)的挑戰(zhàn)。在這篇文章中，我將分享我的工作心得體會，希望對其他從事維修工的同行和有這個意向的人們有所幫助。
第二段：維修工的崗位職責
維修工的主要職責是確保機器設備、工具設備和其他設備的正常運轉。通常，他們需要進行檢查、診斷和修理電器設備，保證設備在安全的狀態(tài)下運行。在日常工作中，維修工通常要面對各種各樣的問題，包括設備損壞、設備故障、設備壞了等等。要成為一名合格的維修工不僅需要熟悉設備的性能和操作方法，還需要掌握一些維修技巧和修理方法。
第三段：工作需要的技能和素養(yǎng)
作為一名維修工，我認為一些技能和素養(yǎng)非常重要。首先，我們需要具備良好的溝通能力，對設備的問題進行發(fā)現(xiàn)和診斷需要與客戶進行溝通，還需要與同事協(xié)作，完成一些復雜的維修工作。其次，要有很強的解決問題的能力，我們需要了解啟動和運轉設備的原理，知道如何維修和保養(yǎng)設備，并在檢修設備時保證操作的安全性和有效性。
第四段：如何提高維修技能
為了提升自己的技能，我認為，學習是關鍵。這包括學習相關知識，如電器設備的基礎知識和原理，以及應用診斷工具的技巧。同時，我也參加了一些維修技能的培訓課程。這些課程不僅提供了新技巧和知識，還提供了一個與其他維修工分享經(jīng)驗的平臺。你可以學習其他同行的技巧和聽取他們的經(jīng)驗，這對于提高技能非常有幫助。
第五段：總結
作為一名維修工，我覺得自己的工作非常有價值和意義。能幫助客戶解決設備問題，讓他們的生活和工作變得更加方便順暢，這讓我感到非常滿足和自豪。同時，由于這個職業(yè)的復雜性和挑戰(zhàn)性，我們需要不斷學習，提高自己的技能和素養(yǎng)。只有這樣，我們才能保證做好自己的工作，為客戶提供更優(yōu)質的服務。
網(wǎng)絡維修工作心得體會篇十四
2017年已走過，近一年來我在站領導的正確領導和關懷下，在值長的帶領下，在各班組成員的幫助下，并緊緊圍繞公司中心任務，堅持“安全第一，預防為主”的方針，奮力拼搏，完成了電站各項指標任務?；仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎抑饕隽艘韵聨讉€方面：
一、思想認識
我在思想上積極參加政治學習，關心國家大事，認真學習“三個代表”的重要思想，堅持四項基本原則，自覺遵守各項法律法規(guī)及各項規(guī)章制度，我做為一個運行值班員工作上嚴于律已，要求自己，鞭策自己，并熱愛自己的工作，服從電站的工作安排，配合同事完成各項工作。我一直嚴格要求自己，努力提高自己，業(yè)余加強業(yè)務知識學習，為以后的工作打下基礎。
二、嚴格遵守操作規(guī)程
自已在工作中嚴格遵守各項操作規(guī)程，按照操作規(guī)程規(guī)定的要求、方法、順序去執(zhí)行，熟悉設備、熟悉規(guī)程、掌握設備的特性、參數(shù)、基本結構，在上班時每天早起床工作，工作細心如2號機組水導油盤甩油比較嚴重能做到每天測量油位，油位接近下限時能及時加油一年總加油10幾次。在壓槽油壓比不正常時及時進行調整。尾水井水泵運行不十分正常的情況下能加強巡檢，并進行了及時處理防止?jié)M水。去年在巡檢時發(fā)現(xiàn)2號發(fā)電機開關a相ct發(fā)熱嚴重，鋁排氧化嚴重，及時通知檢修進行了處理，防止了事故的發(fā)生。一年中共發(fā)現(xiàn)設備缺陷10幾次。在設備檢修時能積極配合檢修做好安全措施。保障機組的安全運行和人身、設備的安全。
三、尊重領導，團結同事,遵守勞動紀律，搞好環(huán)境衛(wèi)生，營造輕松、愉快、和諧、清潔的工作環(huán)境。
在以后的工作中要更加勤勤懇懇，繼續(xù)保持好的工作作風，克服不足使自己各方面都有更好的進步。
網(wǎng)絡維修工作心得體會篇十五
地鐵作為現(xiàn)代城市重要的交通工具，承載了巨大的人流量和車流量。然而，地鐵線路需要經(jīng)常維護和修繕，保證其正常運行，使無數(shù)市民可以安全、快捷地到達目的地。本篇文章是一位地鐵維修工作的心得體會，內容包括對地鐵維修工作的理解、方法探索和職業(yè)發(fā)展建議，旨在展現(xiàn)地鐵維修工的職業(yè)魅力和維護城市交通安全的重要意義。
第一段：理解地鐵維修工的工作職責
地鐵維修工是一個相對神秘的職業(yè)，很少有人真正理解他們的工作內容和責任。事實上，地鐵維修工是一個高度技術性和理論性的職業(yè)。他們需要在地鐵線路上執(zhí)行維護、修理和安裝操作，精通電氣、機械和計算機等多個領域的知識。他們需要了解地鐵的構造和特點，并能在高壓、危險和不可預測的環(huán)境下工作。此外，地鐵維修工的工作時間很長，需要經(jīng)常在夜間和非工作日完成任務。由此可見，地鐵維修工作有著極高的技術門檻和工作要求。
第二段：探索地鐵維修工作的方法
地鐵維修工的工作需要采取一系列的方法和策略。首先，他們需要精通維護和修理的各種技術和方法，以便在實際工作中快速而準確地找到出故障點。其次，地鐵維修工需要與其他職業(yè)人員保持密切聯(lián)系和協(xié)作，如地鐵駕駛員、安保人員和管理者等，以確保線路運行的安全和順暢。最后，地鐵維修工需要注意安全防范和衛(wèi)生保健等問題，在高風險環(huán)境中保障自身和同事的身體健康。
第三段：分享地鐵維修工作的心得體會
從個人經(jīng)歷出發(fā)，我作為一名地鐵維修工，發(fā)現(xiàn)維修工作的難度很大，需要有非常扎實的理論知識和實踐經(jīng)驗。對于維修工作來說，最有價值的品質是耐心、細致和善于發(fā)現(xiàn)問題。此外，維修工作需要保持高度的工作積極性和責任心，不畏艱難，克服各種困難和挑戰(zhàn)。只有這樣，地鐵維修工才能從中汲取經(jīng)驗，提高技術水平，成為一名合格的維修人員。
第四段：提出地鐵維修工作的職業(yè)發(fā)展建議
對于地鐵維修工作來說，需要不斷學習新的技能和知識，擴大個人領域的知識面，不斷完善自我。在現(xiàn)代社會，技術創(chuàng)新和新技術的涌現(xiàn)迅速，地鐵維修工作的發(fā)展也迅猛，需要更高的技術與素質水平才能適應新的工作要求。此外，維修工還應該加強與其他職業(yè)人員的溝通和聯(lián)系，掌握最新的學術政策，不斷提高維修工作質量和效率，全面提高職業(yè)素質。
第五段：總結
通過本次經(jīng)歷，我意識到地鐵維修工作的重要性和難度，并且感到自己能夠承擔這一責任。我認為，地鐵維修工作是一項特殊而又不可或缺的技能。作為一名維修工人，我將時刻保持謙虛的態(tài)度，努力創(chuàng)新，保證地鐵線路的平穩(wěn)運行，為市民提供更加便捷、安全的交通工具。同時，我也呼吁更多年輕人能夠投身于這一特殊的職業(yè)，在實踐中積累經(jīng)驗，傳承傳統(tǒng)技藝，為城市的快速發(fā)展貢獻自己的力量。
網(wǎng)絡維修工作心得體會篇十六
年即將過去，新的一年又即將來臨。過去的一年里，在領導的大力支持、熱心幫助下，在同事們密切配合下，本著踏踏實實做事，認認真真工作的原則，基本上完成了自己所承當?shù)母黜椆ぷ魅蝿?，個人思想政治素質和工作能力都取得了一定的進步?，F(xiàn)將工作學習情況總結如下：:
一、從思想上：過去的一年里從思想上嚴格要求自己，加強學習，能夠完成領導交辦的各項工作任務。在工作的過程中，我深深體會到加強自我學習，提高自身素質的重要性，一個是向書本學習和上網(wǎng)查找相關資料，不斷充實自己，改進學習方法;二是向周圍的同事學習，虛心求教;三是向實踐學習，把所學的知識運用于實際工作中，在實踐工作中校驗所學知識，查找不足，提高自己。
三、大修工作和技術改造工作：在今年公司效益不好的情況下，本著修舊利廢的原則，對大檢修突出主要設備和關鍵設備重點維修，同時在對年度大檢修后出現(xiàn)的主要設備問題進行分析改進了檢修的方式，年的大修工作比較成功。對工藝要求的技術改造優(yōu)先利用設備堆場內閑置和老廠拆遷過來的舊設備。并將停車小組不使用的部分設備調濟使用。確保各項技改的設備需求。
四、經(jīng)驗和教訓：過去的一年雖然學到了很多東西，取得了一定的進步，但是仍有很多不足之處，現(xiàn)總結如下：
1.對設備管理比較粗糙，缺少細致的、連續(xù)的管理方法。
2.對檢修人員的管理比較松散。
3.對設備的潤滑保養(yǎng)做的還不全面。
寄望在以后的工作中總結成功經(jīng)驗，再接再厲，發(fā)揮潛力，更好的為公司服務
網(wǎng)絡維修工作心得體會篇十七
維修工作是一項非常關鍵的工作，要求維修工人具備專業(yè)的知識和技能，才能確保工作質量和安全。在維修工作中，很多工作環(huán)節(jié)存在一定的安全隱患，因此，維修人員需要時刻保持高度警惕，注意工作安全，才能確保自己和團隊的安全。在這篇文章中，我將分享我在維修工作中的一些安全心得和體會。
第二段：加強安全意識和培訓
在維修工作中，加強安全意識和培訓是非常重要的。在工作前，我們要對工作場所進行認真的安全檢查，確保所有設備的操作和使用符合安全規(guī)范。同時，需要進行緊急情況的演練，提高應對突發(fā)事件的能力。此外，進行定期的安全培訓也是必不可少的，使維修工人了解最新的安全知識和法規(guī)，避免在工作中出現(xiàn)安全事故。
第三段：使用個人防護裝備
在維修工作中，使用各種個人防護裝備也是非常重要的。例如，佩戴安全帽、防護手套、防護眼鏡等。各種防護裝備的使用對于維修人員的安全來說至關重要。這些裝備可以有效地防護身體受到劃傷、灼傷、電擊、磁化等傷害，讓維修人員可以更加安心地進行工作。
第四段：認真閱讀安裝說明書
安裝說明書是維修工作中非常重要的一部分。在維修之前，應該認真閱讀設備的安裝說明書，確保了解設備的工作流程和流程，熟悉設備零部件的功能和使用方法。此外，注意事項的詳細說明和風險提示對于了解工作中的可能出現(xiàn)的風險非常有幫助。在維修工作中，時刻關注設備的安全性和穩(wěn)定性，保證維修工作能夠有序開展。
第五段：要有質量意識和安全知識
維修工作質量直接關系到設備的使用壽命和運行效率，提高維修工作質量需要維修工人有質量意識。當在維修中出現(xiàn)問題時，應該及時整理鍋燒，找出問題所在，以及對問題及時處理。同時，滲透掌握相關安全知識，樹立安全意識，保證在維修工作中避免出現(xiàn)安全事故。
結論：
維修工作需要維修工人時刻關注安全問題。加強安全意識和培訓，在工作中使用個人防護裝備，認真閱讀安裝說明書以及具有質量意識和安全知識，才能確保維修工作能夠有序、安全地進行。只有這樣，才能更有效地提高維修工作的質量，確保設備的穩(wěn)定使用。
網(wǎng)絡維修工作心得體會篇十八
時間飛逝，生料車間的維修班長周長林已經(jīng)在公司工作四年了，如今的他已經(jīng)是生料車間的維修班的班長，并且熟練掌握了維修的業(yè)務技能能力，達到了維修七級水平，并多次被評比為“優(yōu)秀班長”，他所帶領的班組也多次被評為“樣板班組”。更可喜的是，2012年他被集團評為“青年崗位能手”，他的班組被評為“青年文明先進班組”。
優(yōu)異的成績的取得，與他個人的長時間的努力是分不開的。他平時就勤奮好學，閱讀有關維修書籍，遇到不懂的維修問題，積極向周圍人員請教學習。隨著時間的推移，經(jīng)驗不斷的積累，現(xiàn)在的他，現(xiàn)在能夠從容的處理車間日常工作中出現(xiàn)的各類機器故障。
愛崗敬業(yè)，甘于吃苦，是大家給與他的評價。車間的許多工作都是需要克服高空、高溫環(huán)境來完成。他從來不畏懼，設備運行中出了問題需要搶修，他總是沖在最前面，帶領著他的班組，認真排查故障原因，盡快在最短的時間里解決問題。記得今年夏天，二線大修期間，天氣炎熱，溫度高達37℃以上，一開始工作，就落汗如雨，大汗淋淋，整個衣服都會濕透，額頭上的汗水流到眼淚，非常的難受，但是時間緊，任務重，他在困難面前沒有低頭，加班加點，克服困難，終于出色的完成了領導分配的任務。
確使用維修工具，正因為這樣，雖然維修工作，總是在最危險的地方，但是他所帶領的班組從來沒有出現(xiàn)過安全事故。這與他的嚴格要求是分不開的。
樂于助人，積極創(chuàng)新，有許多維修人員技能掌握不全面，他總是認真的教導，無私的把自己的知識分享，尤其新的員工，他總是主動幫扶，使新員工能夠在最短的時間里熟練掌握維修技能和工作職責。他還主動參與車間的創(chuàng)新工作，并提出多項改革和創(chuàng)新，得到了領導的一致好評。
四年來，他堅持以提高自身素養(yǎng)和能力為基礎，“兢兢業(yè)業(yè)做事，老老實實做人”為己任，盡職盡責，積極探索，大膽創(chuàng)新，使他的工作呈現(xiàn)了新的局面。我們相信，在以后的日子里，他會用自己的堅韌和執(zhí)著，帶領著他的班組開拓進取，為沂州的發(fā)展奉獻著自己的力量，取得更好的成績。
網(wǎng)絡維修工作心得體會篇一
時間過得很快，轉眼間??就快要結束了。首先，多謝恩師、曾主任、謝站長給我這個實習的機會和這段時間以來長安站同事的幫助與支持?；仡欉@一個月以來的實習，工作雖累，但并不阻礙我那顆陽光之心去享受工作中的點點滴滴。用心體會的實習過程中，我受益匪淺，主要有以下幾個方面。
一、技術方面。在實習過程中，我感觸最深的一句話是：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的，通過此次實習，能夠鞏固汽車構造的理念知識，能讓我感性的接觸實物，并提高了自己的動手能力。現(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程，并能做些簡單的汽車維護。
二、思想層次提高不少。在悶熱的天氣中，我仍能堅持按時實習，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅強。在實習的過程中，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應能力，才能更快地成為一名正式的員工;怎樣與同事(群體)交流，盡量減少能量的內耗等。
三、敬業(yè)精神。長安站的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中，忘記午餐時間已經(jīng)是常事，就算是已經(jīng)下班，都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中，他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是車主能長長安安。
四、企業(yè)文化。良好的企業(yè)文化可以帶動員工工作的積極性。將困難留給我們，將方便留給顧客這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到，可見公司對企業(yè)文化的重視。眾合力的口號是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。些口號鞭策著眾合力的每位追求更加的目標，共創(chuàng)佳績。
五、溝通非常重要。良好的溝通能達到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的'。學組員之間的溝通、維修工與倉庫工作人員的溝通、倉庫工作人員與前臺工作人員的溝通、維修工與前臺工作人員的溝通，這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務，進而提高工作效率。而領導與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過開早會、培訓、技術交流會、員工大會等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上，協(xié)同管理好眾合力，我相信：在這種優(yōu)秀的管理制度之下，只要萬眾一心，眾志成城，眾合力會越來越好，實行飛越式發(fā)展。
或許對于眾合力而言，我只是一個普普通通的過客;但對我而言，眾合力是我人生道路中一道不可替代的風景。眾合力在各位工作人員的共同努力之下，會發(fā)展得更好。而我也會跟眾合力一樣，天天進步，永不止步。
網(wǎng)絡維修工作心得體會篇二
姓名：.com
性別：男
民族：壯族
出生年月：1979年9月
婚姻狀況：未婚
身高：170cm
畢業(yè)學校：某某職業(yè)技術學校
學歷：中專
專業(yè)名稱：機電維修
畢業(yè)年份：2000年
工作經(jīng)驗：八年
最高職稱：中級職稱
求職意向
職位性質：全職
職位名稱：生產(chǎn)主管，電工，機修，維修工程師，設備主管
工作地區(qū)：不限
待遇要求：面議；需要提供住房
到職時間：可隨時到崗
教育培訓
1993年9月-1996年7月某某中學初中
1997年9月-1999年6月某某職業(yè)技術學校中專
2007年4月-2007年6月某某駕校汽車駕駛
工作經(jīng)歷
2001年3月-2004年12月某某電子有限公司生產(chǎn)設備調式維修技工
2005年3月-2007年12月某wdjlw有限公司機修班長
工作描述：負責設備維護記錄建擋，機修工作的安排和監(jiān)督；設備改造，
機電維修專業(yè)簡歷范文
，
2008年2月-2009年4月某某工廠生產(chǎn)部主管
工作描述：負責生產(chǎn)安排，設備管理；生產(chǎn)工藝監(jiān)督。
自我評價
熟悉工廠設備電路維修安裝，設備改造。懂plc編程和變頻器使用與維護，熟練使用電焊氧割。工作認真，團結上進。
聯(lián)系方式
手機號碼：13888888888
電子郵箱：@.com
網(wǎng)絡維修工作心得體會篇三
醫(yī)療器械設備作為現(xiàn)代醫(yī)院的一個組成部分，是醫(yī)院文化與現(xiàn)代化的重要標志，是現(xiàn)代醫(yī)院的生命線，直接或間接影響著醫(yī)院形象與聲譽。
市場經(jīng)濟的條件下,現(xiàn)代醫(yī)院的生存和發(fā)展除了靠有一支水平過硬的醫(yī)護隊伍外,醫(yī)療器械設備亦起著舉足輕重的作用，它最大限度體現(xiàn)著一個醫(yī)院的診斷和治療水平。因此如何最大限度的發(fā)揮好醫(yī)療器械的作用，構建現(xiàn)代醫(yī)療器械維修和管理模式顯得尤為重要。
1、維修技術手段落后。
2、管理制度滯后。
3、缺乏定期維修與忽視管理。
而現(xiàn)實中，很多醫(yī)院，尤其是中小型醫(yī)院的常用醫(yī)療器械得不到有效地維修和定期保養(yǎng)類問題大量存在，使得器械的使用壽命及使用效率大打折扣，極大增加了醫(yī)療單位的醫(yī)療成本。同時繁重的醫(yī)療工作也使護理人員長期忽視醫(yī)療器械的管理。由于病員與護理人員之數(shù)量比例存在極大不平衡，護理人員往往只顧于應付繁重的護理工作，而無暇顧及其它。即使在工作過程中發(fā)現(xiàn)了某些器械管理中的不足，也因怕影響更重要的工作而不去及時糾正。交班時又忘記囑咐接班護士，導致這些不足缺乏有效地管理。
1、加強醫(yī)療器械的日常維修檢查。為了確保儀器設備的正常使用，應根據(jù)儀器設備的性能要求，定期進行細致的維護保養(yǎng)，如：定期潤滑運轉部位，及時檢查和更換易損部件;檢查電路、光路及水路是否正常、通暢;檢查大型或精密醫(yī)療設備的穩(wěn)壓狀況和接地情況是否良好等，保障儀器設備的正常運轉。
2、建立健全規(guī)章制度。醫(yī)療器械的維修管理工作要有一套切實可行的規(guī)章制度，維修體制的改革，影響著維修行業(yè)的正常運行和健康發(fā)展。要使醫(yī)療器械的維修行業(yè)與使用方要求協(xié)調發(fā)展，就必須建立健全一套切實可行的規(guī)章制度。
主要包括：
(1)儀器設備管理制度;
(2)儀器設備的操作規(guī)程;
(3)檢查評比制度。這樣才能使維修工作有章可循，有法可依。
必須加強對醫(yī)院維修機構的領導與管理，發(fā)揮工程技術人員的作用，提高維修質量，降低維修成本。組織制訂或督促執(zhí)行醫(yī)療器械設備維修管理制度，組織審查維修機構工作規(guī)劃并監(jiān)督實施，審批維修機構開支方案等。對工程技術人員合理分工，嚴格管理，使其全方位為臨床醫(yī)療服務，最大限度地提高維修質量和速度。最大限度地延長醫(yī)療設備的使用時間。
3、實行科學管理方法。醫(yī)療器械的科學管理對提高醫(yī)療器械的完好率有著十分重要的作用。沒有科學的管理機構和手段，很難搞好維修工作，更談不上獲得與臨床診斷和治療有關的人體生理參數(shù)。
醫(yī)療器械的維修是一項很復雜的工作，光有實踐經(jīng)驗和腦力記憶是不夠的，在掌握維修技術的同時，還必須借助于醫(yī)療器械的技術記載，設立技術檔案，這對于大型精密儀器是必要的，其它儀器設備也要有一定的文字記載，否則會給維修工作帶來很大困難。
逐步建立醫(yī)療器械的狀態(tài)庫，這對設備故障診斷有著重要的`參考價值。同時，還應進一步健全臨床工程技術人員繼續(xù)教育機制。對其加強繼續(xù)教育、更新知識，不斷提高維修服務水平。維修管理實踐證明，在現(xiàn)代醫(yī)院，醫(yī)療器械設備所起的作用是不容小覷的，它不僅大大提高了臨床診治能力和水平，而且有立竿見影的經(jīng)濟收益。只有規(guī)范和完善的醫(yī)療器械維修管理，做到以人為本，注重維修人員的素質及維修技能的培養(yǎng)，充分調動和激發(fā)維修人員的積極性和主觀能動性，以患者為中心，以醫(yī)院的生存和發(fā)展為己任，才能在堅持社會效益的同時，發(fā)展自身的經(jīng)濟效益，在日益激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟。
網(wǎng)絡維修工作心得體會篇四
個人信息
姓名（男，19歲）求職位：汽車機電維修期望薪資：-3000元/月
目前職位：機電學歷：中專/技校
現(xiàn)居住地：廈門湖里區(qū)
聯(lián)系電話：電子郵箱：
工作經(jīng)驗
龍巖全福福特
工作職責：
汽車運用與維修，學習技術與經(jīng)驗
教育經(jīng)歷
-9至2010-7龍巖華僑職業(yè)中專汽車運用與維修專業(yè)
專業(yè)證書
中級工證12月由龍巖勞動和社會保障局頒發(fā)
自我評價
嚴謹務實，以誠待人，團隊協(xié)作能力強；英語聽說讀寫能力強
吃苦耐勞，工作上有較強的管理和動手能力且有較強學習能力；
敢于面對挑戰(zhàn)，具有良好的適應性和做事情認真負責。
網(wǎng)絡維修工作心得體會篇五
轉眼間，自____年來到__供電局以來，一年的時間轉瞬即逝。回顧一年的歷程，工作一年以來，在各級領導的教導和培養(yǎng)下，在同事們的關心和幫助下，自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了一定的提高，我完全融入到了___縣供電局這個大家庭。在此，我向關心幫助過我的領導和同事們表示真誠的感謝!下面，我將自己一年來的思想、工作、學習情況作簡要總結匯報：
一、思想上，自覺加強理論學習，努力提高政治思想素質。
作為一名年輕工作者，思想上，自覺加強理論學習，努力提高政治思想素質20x年汽車維修實習總結工作總結。首先，我主動加強政治學習，除了經(jīng)?？措娨?、看報紙、關心時事政治外，我還認真學習了馬列主義，毛澤東思想，鄧小平理論，三個代表重要思想，自覺樹立高尚的世界觀、人生觀，樹立社會社會主義榮辱觀，用先進的思想武裝自己;其次理論學習還要在行動上落實，注重其對實踐的指導意義，自覺地踐行八榮八恥，時刻用其來約束自身行為，改正不良習慣，繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)秀傳統(tǒng)。另外，除了干好自己的本職工作外，還積極參加各項活動，對于局里組織的活動，能夠積極參加與配合，在生活上樂于助人，關心集體榮譽。通過以上努力，我感到自己的政治素(20x工程管理專業(yè)實習總結)質有了長足進步。
今后的職業(yè)生涯還很長，作為一名剛畢業(yè)的大學生，更應該將盡所能地對工作進行開拓，做出成績。為早日實現(xiàn)目標，我要求自己：努力工作，保持優(yōu)點，改正缺點，充分體現(xiàn)自己的人生價值，為企業(yè)美好的明天盡一份力。
二、在工作上，努力夯實專業(yè)基礎，擴大知識面，力求更好的完成自己的本職工作。
作為一名剛剛畢業(yè)的大學生，雖然有四年的專業(yè)知識學習，但是實踐的東西接觸的少，對許多現(xiàn)場問題不了解。面對這種情況，依靠自己認真的學習，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。在接觸到新的陌生的領域時，缺少經(jīng)驗，對于業(yè)務知識需要一個重新洗牌的過程，自己在各位領導和老同志的幫助下，能夠很快克服這種狀態(tài)融入到嶄新的工作生活中。
我的實習工作分為三個階段：第一階段為營銷中心，實習期為二個月;第二階段為人事股，實習期也是二個月;第三階段為定崗實習，實習期為五個月。經(jīng)過前兩個階段的學習，我大致對電力行業(yè)有了初步的了解，由于我所學的專業(yè)是人力資源管理專業(yè)，最后，我的定崗實習階段就定在了人事股，很高興我能干與自己所學專業(yè)相關的工作。在這后半年里，我主要負責職工教育培訓這方面的工作。通過這3個階段的學習與實踐，我的感受就是無論何時處理工作的各項事務，都要能夠認認真真，兢兢業(yè)業(yè)，認真服從領導的安排，遵守各項規(guī)章制度和各項要求，養(yǎng)成良好的工作作風。
三、學習生活上，完成了學生角色的轉變，完全進入工作狀態(tài)，努力開展工作。
記得我剛到人事股實習的時候，對電力的專業(yè)知識的了解有限，但是在領導、人事股主任以及各位同事的盡心教導下，我受益頗多。帶著飽滿的工作熱情，我逐漸熟悉了一些電力方面的專業(yè)知識。盡管我只是入門，但是我和其他年輕人一樣對工作充滿著熱情。為盡快提高自己在本職方面的知識和能力，除了做好自己的本質工作，認真學習、做好職工教育培訓方面的工作之余。
網(wǎng)絡維修工作心得體會篇六
設備維修工作是一項重要且具有挑戰(zhàn)性的工作，我從事這個職業(yè)已經(jīng)有多年，通過與各種各樣的設備打交道，我積累了許多寶貴的經(jīng)驗和心得。在這篇文章中，我將分享我對設備維修工作的體會，希望對其他從事這個行業(yè)的同仁有所幫助。
第二段：了解設備問題的重要性
在進行設備維修之前，了解設備問題的根源非常重要。通過與設備操作人員交流，觀察設備的日常運行情況，能夠更準確地找出設備的故障點。此外，學習并熟悉設備的結構和工作原理，能夠幫助我更快地發(fā)現(xiàn)問題，并采取相應的解決辦法。因此，我在日常工作中把學習與實踐結合起來，不斷提高自己對設備的認知。
第三段：靈活運用解決問題的方法
設備維修工作中經(jīng)常會遇到各種各樣的問題，有些問題可能是常見的故障，而有些問題可能是首次遇到。在解決問題的過程中，我認為靈活運用不同的解決方法非常重要。有時，我會參考設備的操作手冊和技術資料，找到相應的解決方案。有時，我也會向其他同事請教，分享彼此的經(jīng)驗和技巧。此外，我會利用網(wǎng)絡資源，查找相關的技術論壇和社區(qū)，與其他專業(yè)人士交流，獲得更多解決問題的方法?？傊?，通過靈活運用不同的解決方法，我能夠更快地解決設備故障，提高工作效率。
第四段：注重團隊合作的重要性
在設備維修工作中，團隊合作是非常重要的。團隊成員之間的相互支持和協(xié)作，能夠更好地解決設備故障。我常常與其他技術人員共同開展設備維修工作，我們相互協(xié)作，共同解決問題。在團隊合作中，我學會了傾聽他人的意見和建議，也學會了分享自己的經(jīng)驗和技巧。通過團隊合作，不僅能夠更好地解決設備故障，也能夠加深彼此之間的了解和信任，提高整個團隊的效率和凝聚力。
第五段：持續(xù)學習和自我提升
設備維修工作是一個不斷學習和提升的過程。我深知只有不斷學習和掌握新的知識和技術，才能跟上科技的發(fā)展和設備的更新?lián)Q代。因此，我不斷參加各種培訓課程和技術研討會，了解最新的設備維修技術和方法。在日常工作中，我也主動與其他同行交流，分享彼此的經(jīng)驗和心得。此外，我積極閱讀相關的專業(yè)書籍和文獻，保持自己的專業(yè)知識水平。通過持續(xù)學習和自我提升，我能夠更好地適應工作的需求，并提供更高質量的設備維修服務。
總結：
通過多年的設備維修工作，我深刻體會到了解設備問題的重要性，靈活運用解決問題的方法，團隊合作的重要性，以及持續(xù)學習和自我提升的重要性。這些體會成為我工作中的寶貴經(jīng)驗，也幫助我不斷提高自己的技能和能力。我相信，在日后的工作中，我將更好地應對各種挑戰(zhàn)，為客戶提供更優(yōu)質的設備維修服務。
網(wǎng)絡維修工作心得體會篇七
在甲醇廠廠領導的正確領導下，在兄弟部門的配合下，通過維修車間全體員工的共同努力，圓滿地完成了20xx年上級下達的各項目標任務，全年安全無事故。 20xx年維修車間始終堅持以安全生產(chǎn)為中心，服務生產(chǎn)為理念，以抓好車間基礎建設和設備維護為重點，努力控制各項維修任務的目標指標?，F(xiàn)將20xx年工作總結如下：
一、20xx年車間維修車間安全、生產(chǎn)方面主要工作
1、20xx年維修車間努力做好生產(chǎn)、維護工作， 通過生產(chǎn)運行中發(fā)現(xiàn)問題，及時進行檢修、技改等工作，保證甲醇廠20xx年度機電儀設備安全、穩(wěn)定運行。
(1)20xx年7月，甲醇廠進行大檢修工作，維修車間全體員工共同努力，圓滿完成廠下達的各項任務。在檢修過程中，加強對登高、動火、臨時用電作業(yè)等作業(yè)票的辦理工作，從票證的辦理到置換，各項防護措施的安排，都要做到心中有數(shù)，忙而不亂，保證檢修工作安全進行，無一例違反安全操作規(guī)程的作業(yè)。
(2)20xx年維修度車間認真進行隱患檢查、排除工作，積極處理各級檢查發(fā)現(xiàn)的隱患。維修車間建立、健全了各項制度，采取逐級負責制，將設備承包到人，以確保裝置的安全、穩(wěn)定生產(chǎn)。20xx年度積極完善本質安全體系建設、實施工作，配合甲醇廠本安體系要求，完成了各種制度、臺賬、票據(jù)的管理、更新等工作。
(3)在每月組織維修車間員工對消防應急器材進行演練，經(jīng)過演練，保證了員工在緊急情況下的應急器材的使用。
4)加強鍋爐、除鹽水站電儀設備管理工作。由于將鍋爐房、除鹽水電儀設備劃歸維修車間，維修車間組織力量，集中對電儀設備隱患、問題排查處理，保證了鍋爐、除鹽水裝置的安全運行。如對鍋爐dcs系統(tǒng)進行改造，徹底解決了鍋爐dcs系統(tǒng)死機問題，保證了鍋爐安全運行，對除鹽水各種酸、堿設備進行重新選型、改造，保證了系統(tǒng)正常運行。
(5)逐步完善班組各項工作。認真規(guī)范、及時的做好各類臺賬，包括設備缺陷記錄臺賬、設備潤滑臺賬、報廢物品存放、安全活動記錄等各種臺賬，對所有工器具及資料進行了歸檔整理。組織員工學習了神華寧煤班組建設培訓資料，安排員工同包頭煤制烯烴對標學習，學習兄弟單位先進經(jīng)驗，加以推廣。針對車間現(xiàn)階段班組建設存在的問題，結合甲醇廠制定的班組建設方案，進行了相應的整改和重新規(guī)劃。如制定了班組定置布置圖，班組內每一個物品都要進行定置擺放，車間為班組采購了塑料裝飾品，對各班組內進行了裝飾，成立了班組五大員機構，要求五大員在班組內各行其職;甲醇廠生產(chǎn)部下發(fā)了1515交接班制度，我們認真進行了執(zhí)行，要求各班人員嚴格按照1515交接班制度進行交接班;增設了班組文化墻，對各類隱患整改，車間文件，合理化建議等進行了上墻公示。
(6)整改消防火災系統(tǒng)問題，氣柜、轉化及罐區(qū)裝置火災線路進行重新布置、安裝、調試，以便于今后的檢查和維修工作，確保整個控制系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。
2、組織員工認真完成各項檢修工作，確保機電儀設備檢修規(guī)范，文明施工等工作向前邁進一大步。今年車間三個工段基本完成了日常生產(chǎn)中遇到的的各項檢修任務，將事故及各類隱患降到最低。其中重點解決問題有：大檢修期間對鍋爐房二臺引風機、二臺一次風機、甲醇的二臺余熱鍋爐給水泵電機、二臺循環(huán)水泵電機進行電機的保養(yǎng)和維護，并在檢修結束前將其都安裝到位。檢修氮氣壓縮機，更換活塞桿及其鎖母;檢修焦爐氣壓縮機，更換清洗進出口氣閥、空分車間更換循環(huán)水泵軸承機械密封、合成空冷島更換減速機;對空分配電室高壓母聯(lián)、低壓母聯(lián)參數(shù)進行修改設置，對鍋爐公用工程程序進行了下載，對主、副服務器不能正常切換問題進行了修復，氧壓機低壓缸振動波動大，更換前置器后解決了波動大問題，編制了車間六月底大檢修計劃、方案、并對大檢修材料進行了及時催貨，為六月底順利檢修奠定了基礎。七月大檢修順利的完成了大檢修計劃。按時完成了公司、甲醇廠、車間查出的安全隱患整改項目，對冬季容易凍結的儀表保溫管線進行了整改;對鍋爐車間進行了隱患集中排查與整改活動，并按照“五定”原則進行整改;對全廠照明系統(tǒng)進行徹底排查與整改等工作。
3、車間技改工作
維修車間根據(jù)現(xiàn)場實際情況，積極組織員工進行技術改造工作，使機電儀設備根據(jù)安全、穩(wěn)定運行，保證了裝置安全運行。如焦爐氣壓縮機現(xiàn)場電流指示改造、鍋爐車間配電室1#、2#低壓進線柜電源控制回路抗晃電改造、空壓機、氧壓機機組油泵控制回路抗晃電改造、空分車間循環(huán)水上塔管道增加回流管改造、合成車間合壓機放空管的改造、合成車間常壓塔回流槽氣相增加冷凝器、焦爐氣壓縮機入口過濾器改造等，其中多項或西煤化公司技改二等獎、鼓勵獎等榮譽。
二、維修車間管理、培訓工作
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為、加強內部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核、獎懲分明、加大力度，進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性、開展切實可行的形勢任務教育、加強職工的技能培訓。進一步加強日常管理工作的程序化和科學化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助、進一步加大了管理力度和范圍，完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理的管理，為生產(chǎn)和效益服務。
2、維修車間對員工的培訓不松懈。在培訓方面本年度，對崗位員工的培訓按計劃、分層次培訓。內容涉及到安全、電氣、儀表、工藝、設備、應急處理、事故預想等多個領域。從多方面來提高大家的現(xiàn)場操作水平，增強其安全意識，車間多方搜集資料、命題、閉卷考試，想方設法地讓員工培訓工作能落到實處。部分員工參加了特種作業(yè)證的培訓學習工作并全部合格，日常培訓教育以每月進行的崗位練兵考試，試題內容貼近生產(chǎn)實際，緊扣電工、儀表、機修崗位應知應會和基礎理論、實際操作?？荚嚭筮M行試卷講解，故障排查等，制定了獎前罰后，極大的調動了員工學習積極性，使員工在理論基礎知識及技能操作方面都有明顯提高。20xx年度西來峰煤化工公司技術比武中，機修專業(yè)或鉗工一等獎，焊工三等獎的成績。
三、維修車間存在問題
20xx年度、維修車間取得了一些成績，但也存在許多不足，一是車間各項管理制度還需根據(jù)實際情況不斷完善，尤其是設備承包、工資二次分配、各種獎懲制度等需進一步完善，使其更能反映員工意見，體現(xiàn)員工想法。二是培訓方面，加強特殊設備的技術培訓，盡快培養(yǎng)出更多一專多能的技術人才，保證甲醇廠不斷發(fā)展過程中機電人才的需求，加強技術人員各種規(guī)范的培訓，提高管理、技術人員自身素質，使員工素質能夠滿足公司發(fā)展的需求。三是設備維護管理工作，維修車間通過與兄弟單位對標、學習，發(fā)現(xiàn)自身還存在一些不足，今后工作中繼續(xù)提高員工、管理人員的專業(yè)素養(yǎng)，使認識更加提高，使現(xiàn)場設備管理上一個臺階。
網(wǎng)絡維修工作心得體會篇八
最近學習《設備管理與維修》，發(fā)現(xiàn)潤滑管理在當今科學技術的迅猛發(fā)展中，為設備系統(tǒng)長時間的順利運行提供了可靠的保證和堅實的技術支持;同時，設備系統(tǒng)檢修周期的不斷延長，也為設備系統(tǒng)提出了更加苛刻的要求。因此，作好設備各項管理工作、檢修工作、點檢工作，新技術、新產(chǎn)品等的開發(fā)和利用工作，為設備系統(tǒng)長時間的順利運行提供可靠的保證和堅實的基礎。設備的潤滑管理工作也是設備維修工作中的一個重要組成部分，正確地搞好潤滑工作與合理使用潤滑油脂，是保證設備正常運轉，防止事故發(fā)生，減少機器磨損，延長使用壽命，提高設備的生產(chǎn)效率和工作精度的一項有效措施。隨著科學技術的迅猛發(fā)展，科技水平的不斷提高，設備潤滑發(fā)展趨勢包含以下內容：節(jié)能降耗，提高效率;提高控制性能、適應機電一體化發(fā)展;提高可靠性、壽命、安全性和維修性;環(huán)境保護(低噪聲、無泄露);適應國際市場的需求;減少能耗，充分利用能量;控制污染;對設備主動維護;機電一體化;計算機技術的應用;潤滑產(chǎn)品能夠適應更加苛刻的條件;潤滑產(chǎn)品的環(huán)境保護(可降解)等。
工作、保持設備潤滑狀況良好及潤滑系統(tǒng)工作正常，是保證設備正常運轉、防止事故發(fā)生、減少機件磨損、延長設備使用壽命、降低動能消耗、提高設備的生產(chǎn)效率的有利措施。合理、正確地應用潤滑材料，減少潤滑材料的浪費，也是節(jié)能工作的一項十分重要的內容。做好設備潤滑管理工作，并把它建立在科學管理的基礎上，對五征集團的生產(chǎn)，提高經(jīng)濟效益有著極其重要的意義。設備潤滑管理的基本任務概括起來是：保證設備潤滑系統(tǒng)正常，提高設備生產(chǎn)效率;減少摩擦阻力和機件磨損，延長設備使用壽命;節(jié)能降耗，防止設備事故發(fā)生。 通過學習，對潤滑管理了一些合理管理經(jīng)驗和先進的管理模式、具體內容如下：
一、嚴格執(zhí)行設備潤滑管理的“五定”方針
其中潤滑管理的“五定”指：定點、定質、定量、定期、定人，具體內容包括：
1.定點 根據(jù)潤滑卡片上的指定的潤滑部位、潤滑點、檢查點，實施定點加油、添油、換油，并檢查液面高度及供油情況。
2.定質 各潤滑部位使用的潤滑材料的品種和質量必須符合潤滑卡片上的要求。采用代用材料和摻配代用材料要有科學依據(jù);潤滑裝置、器具要清潔，以防污染油料。
3.定量 按潤滑卡片上規(guī)定的油、脂數(shù)量對各潤滑部位進行日常潤滑。搞好添油、加油和油箱換油時的數(shù)量控制和廢油回收，做好設備治漏工作。
4.定期 按潤滑卡片上規(guī)定的間隔時間進行添油、加油和換油。
按規(guī)定時間進行抽樣化驗，根據(jù)實際情況確定清洗換油或循環(huán)過濾，確定下次抽樣化驗日期。
5.定人 按潤滑卡片上分工規(guī)定，明確由操作工、維修工等工種負責添油、加油、清洗換油和抽樣化驗的工作職責。
嚴格執(zhí)行設備潤滑管理的“五定”方針，確實落到實處，并制定相應的管理制度，由主管部門進行定期和不定期檢查，使工人養(yǎng)成一種良好的習慣，做到自覺遵守各項規(guī)章制度，杜絕不必要的設備事故的發(fā)生。勤檢查、勤巡視，發(fā)現(xiàn)潤滑設備有異常情況或有滴漏現(xiàn)象應及時處理或向有關人員報告。保持潤滑設備、器具和潤滑油嘴以及潤滑油脂干凈清潔，不混亂潤滑油脂牌號。按規(guī)定期限或實際情況及時清洗油箱和更換潤滑油脂，需維修工人執(zhí)行的也應及時向有關人員提出實施。
二、嚴格執(zhí)行潤滑油的“三級過濾”制度
因為進廠合格的潤滑油在應用到設備潤滑部位前，一般都要經(jīng)過幾次容器的倒換和位置移動，每倒換一次容器或移動位置都應進行一次過濾，以杜絕雜質的二次污染。潤滑油的“三級過濾”具體包括：合格油品進加油工具時要進行一級過濾;固定油罐(桶)時要進行二級過濾;加油工具里的油進入設備潤滑點時要進行三級過濾。
三、潤滑設備漏油的治理
故和設備的非計劃停車。具體內容如下：制定設備合理的巡檢周期、對不同的設備根據(jù)實際情況制定相應的巡檢周期;對漏油設備要作詳細調查，對漏油部位和原因進行登記，并及時做出相應的處理方案，及時處理，以防止漏油事故的進一步擴大或因漏油而引發(fā)其它的事故發(fā)生;如發(fā)現(xiàn)有經(jīng)常漏油的地方，就應該進行深入細致的調查，找出原因，對不合理的地方或方式進行改正，以減少漏油事故的發(fā)生;同時根據(jù)漏油的嚴重程度，編制潤滑設備的治漏計劃表，并作出具體實施治漏方案和施工圖。
四、切實做好設備潤滑的狀態(tài)監(jiān)測
做好設備潤滑的狀態(tài)監(jiān)測，及時采取各種措施，合理配備和更換損壞的潤滑零件、裝置和工具，改進和完善潤滑裝置，治理設備漏油。在治漏過程中抓好“查、治、管”三個環(huán)節(jié)，消除設備潤滑中的油品浪費。
五、設備潤滑事故的分析
組織設備潤滑事故的分析。對于已經(jīng)發(fā)生的設備潤滑事故決不放過，及時組織有關部門領導及相關人員到場認真仔細地分析研究，并且做到“三不放過”，即：事故原因查不清楚不放過;責任不落實不放過;今后改進措施不落實不放過。做到以后不在或減少發(fā)生相同類似的事故。
六、對人員的培訓
對應用的新設備、新產(chǎn)品及時編制各項規(guī)章制度及培訓材料，及時對操作工、維修工進行培訓，使其能夠更快更好的投入運行。同時，_維修設備的心得體會。
對原來所編制的教材進行不斷的更新和修改，使其更適應現(xiàn)場設備。并對操作工、維修工進行定期和不定期培訓、考試，提高操作工、維修工技術水平，創(chuàng)造一個學習技術的良好環(huán)境，為設備更好的順利運行提供有利的技術支持和維修技術水平。_維修設備的心得體會。
七、環(huán)境的保護
制定嚴格的廢油回收定額，不得隨意丟棄或燒掉，以減少對環(huán)境的污染，同時也節(jié)約了能源，而且還充分利用了資源。設備清洗換油時所應用清洗劑均為水質清洗劑、且清洗油用過后回收，經(jīng)沉淀過濾后重復使用，不但減少了對環(huán)境的污染，而且節(jié)約了能源。
八、潤滑油脂管理
各車間應有專人或兼職人員負責潤滑油脂的統(tǒng)一管理，做好領用發(fā)放工作;潤滑油脂要分類、分牌號設置明顯標牌，放置合理，嚴格控制混亂油脂牌號和類別;保證潤滑油脂質量，嚴防水、塵土、鐵屑及其他雜質滲人;對回收廢潤滑油脂應妥善處理和保管，以防止混人合格潤滑脂，待后回收;凡設備變更加注潤滑油牌號，應由車間技術員向技術科提出，經(jīng)技術科同意后，并辦理潤滑卡片變更手續(xù)，方可執(zhí)行;設備的清洗換油工作，應盡量與一二級保養(yǎng)及大、中修理期相結合，換下廢油時，應分別存放，統(tǒng)一處理;加換潤滑油時，應加足到油標規(guī)定位置。操作工應經(jīng)常檢查設備油箱的油質及消耗情況，對尚未到期換油的油箱，如發(fā)現(xiàn)油質已變黑或油面低于油標規(guī)定位置，應換新油或添加補充。
網(wǎng)絡維修工作心得體會篇九
20xx年7月，我在東風雪鐵龍4s店進行電工實習。在這一 年的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
1.通過生產(chǎn)實習加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學習熱情。
2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗
3，開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程
4.通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
布線
現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
網(wǎng)絡維修工作心得體會篇十
任何行業(yè)中的機電維修工都是行業(yè)中的技術人才，從事了此崗位后，在努力工作中，在領導和同事的關心下，有哪些工作總結呢？以下肇慶范文大全整理的機電維修工工作總結的范文，可供參考。
緊張的20xx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為一名技術人員，我在領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結如下：
在20xx年年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過認真學習，進一步學習領會黨的重要思想的內涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，同時學習了胡的社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時寫入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領導的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領導安排的各項任務。
網(wǎng)絡維修工作心得體會篇十一
設備維修需要以維修工為核心，進行責任劃分，增強維修工的主人公意識，以便更好的維護、維修設備，降低設備停線率。下面是有工廠維修工工作
心得體會
，歡迎參閱。
xx年即將過去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，成了站里的技術“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟價值達150多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業(yè)發(fā)展做出了應有的貢獻。
刻苦鉆研，爭做技術尖兵。書山有路，技海無涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先后自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不負有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，達到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業(yè)技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
勇于攻堅，破解修理難題。我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的“技術能手”。如今，凡是車間里一些技術難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。
今年四月份，調度通知我有一臺帕薩特2、0車，強制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發(fā)動機嘈聲嚴重。車主說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動機動力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達到85%以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術就是過硬?！?BR> 愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需?！坝脩艟褪巧系?，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧?”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術一流，而且服務到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。
傳業(yè)授技，為師帶徒育人?！耙换ㄩ_放不是春，百花盛開春滿園”。xxx不僅自己技術過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”，即對技能學習要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務技術，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
xx年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務于用戶，用精良的技術贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
一、工作態(tài)度，思想工作。
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守工廠的各項
規(guī)章制度
，嚴格要球自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己，積極向上”的工作態(tài)度，在領導的關心指導和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持建設好工廠的理想，堅定提高工人收入的信念。不斷加強學習，牢固自己的工作技術!
二、做好自己的本職工作
比如，好幾種發(fā)動機型的實驗臺架的設計制作，移動發(fā)動機的放置架，等等幾十件，今年我們再制造發(fā)動機上的品種增加了很多，以前沒有這些試驗臺架，車間下來了任務，我們立刻接受，積極的去完成，從構想，到領導通過設計意圖，然后下料焊接，制作，等等，一直到放好發(fā)動機，進行調試好，交付使用，每一種發(fā)動機機型的實驗都要經(jīng)過我們這第一道過程，就好性兵馬未動糧草先行一樣，當本站各種發(fā)動機在我制作的臺架上進行試驗，我感到心里很榮幸，感謝領導給我這樣一個平臺，也感到自己的勞動成果發(fā)揮了作用而興奮，也為我們在制造的發(fā)展感到驕傲，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發(fā)揮到最大的作用，更快更有效率的完成自己的本職工作，也能使我們單位獲得最大的效益，這樣我的工作和工人的收獲的也能達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。
和其他同事的人際關系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅是工作，平時的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!我和同事關系很好，經(jīng)?；ハ鄮椭?，因為開始機修工只有我一個，還有一個電維修工，關系很好，凡是和我在一起工作的同事，我都很尊重，在工作中，互相協(xié)作，是效率提高了不少，比如，在焊接油庫的防盜窗，試驗站的大門，在制作噴砂間的防雨石棉瓦房頂時，再給噴砂間焊接空壓管路時，我們集體作業(yè)，互相協(xié)作，積極主動，使任務完成得非?？?，這就是團結的力量，發(fā)揮大家的力量才能使工作進展得更快。我深有體會。
在修舊利廢節(jié)約上，也處處精打細算，在制作防雨房頂，用的是廢舊角鋼，在焊接空壓管路時，用的是報廢廠房的穿線管。
三、回顧過去，展望未來
對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在為再制造不斷前進的道路上做出了一定的成績，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領導們的指導，我會成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的能力，也感謝領導給我這一個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。
一年來，我做的已經(jīng)盡力了，我相信在今后的工作中，為再制造的發(fā)展，為提高職工收入，我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還有不盡人意的地方，不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好!
在甲醇廠廠領導的正確領導下，在兄弟部門的配合下，通過維修車間全體員工的共同努力，圓滿地完成了20xx年上級下達的各項目標任務，全年安全無事故。 20xx年維修車間始終堅持以安全生產(chǎn)為中心，服務生產(chǎn)為理念，以抓好車間基礎建設和設備維護為重點，努力控制各項維修任務的目標指標。現(xiàn)將20xx年
工作總結
如下：
一、20xx年車間維修車間安全、生產(chǎn)方面主要工作
1、20xx年維修車間努力做好生產(chǎn)、維護工作， 通過生產(chǎn)運行中發(fā)現(xiàn)問題，及時進行檢修、技改等工作，保證甲醇廠20xx年度機電儀設備安全、穩(wěn)定運行。
(1)20xx年7月，甲醇廠進行大檢修工作，維修車間全體員工共同努力，圓滿完成廠下達的各項任務。在檢修過程中，加強對登高、動火、臨時用電作業(yè)等作業(yè)票的辦理工作，從票證的辦理到置換，各項防護措施的安排，都要做到心中有數(shù)，忙而不亂，保證檢修工作安全進行，無一例違反安全操作規(guī)程的作業(yè)。
(2)20xx年維修度車間認真進行隱患檢查、排除工作，積極處理各級檢查發(fā)現(xiàn)的隱患。維修車間建立、健全了各項制度，采取逐級負責制，將設備承包到人，以確保裝置的安全、穩(wěn)定生產(chǎn)。20xx年度積極完善本質安全體系建設、實施工作，配合甲醇廠本安體系要求，完成了各種制度、臺賬、票據(jù)的管理、更新等工作。
(3)在每月組織維修車間員工對消防應急器材進行演練，經(jīng)過演練，保證了員工在緊急情況下的應急器材的使用。
4)加強鍋爐、除鹽水站電儀設備管理工作。由于將鍋爐房、除鹽水電儀設備劃歸維修車間，維修車間組織力量，集中對電儀設備隱患、問題排查處理，保證了鍋爐、除鹽水裝置的安全運行。如對鍋爐dcs系統(tǒng)進行改造，徹底解決了鍋爐dcs系統(tǒng)死機問題，保證了鍋爐安全運行，對除鹽水各種酸、堿設備進行重新選型、改造，保證了系統(tǒng)正常運行。
(5)逐步完善班組各項工作。認真規(guī)范、及時的做好各類臺賬，包括設備缺陷記錄臺賬、設備潤滑臺賬、報廢物品存放、安全活動記錄等各種臺賬，對所有工器具及資料進行了歸檔整理。組織員工學習了神華寧煤班組建設培訓資料，安排員工同包頭煤制烯烴對標學習，學習兄弟單位先進經(jīng)驗，加以推廣。針對車間現(xiàn)階段班組建設存在的問題，結合甲醇廠制定的班組建設方案，進行了相應的整改和重新規(guī)劃。如制定了班組定置布置圖，班組內每一個物品都要進行定置擺放，車間為班組采購了塑料裝飾品，對各班組內進行了裝飾，成立了班組五大員機構，要求五大員在班組內各行其職;甲醇廠生產(chǎn)部下發(fā)了1515交接班制度，我們認真進行了執(zhí)行，要求各班人員嚴格按照1515交接班制度進行交接班;增設了班組文化墻，對各類隱患整改，車間文件，合理化建議等進行了上墻公示。
(6)整改消防火災系統(tǒng)問題，氣柜、轉化及罐區(qū)裝置火災線路進行重新布置、安裝、調試，以便于今后的檢查和維修工作，確保整個控制系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。
2、組織員工認真完成各項檢修工作，確保機電儀設備檢修規(guī)范，文明施工等工作向前邁進一大步。今年車間三個工段基本完成了日常生產(chǎn)中遇到的的各項檢修任務，將事故及各類隱患降到最低。其中重點解決問題有：大檢修期間對鍋爐房二臺引風機、二臺一次風機、甲醇的二臺余熱鍋爐給水泵電機、二臺循環(huán)水泵電機進行電機的保養(yǎng)和維護，并在檢修結束前將其都安裝到位。檢修氮氣壓縮機，更換活塞桿及其鎖母;檢修焦爐氣壓縮機，更換清洗進出口氣閥、空分車間更換循環(huán)水泵軸承機械密封、合成空冷島更換減速機;對空分配電室高壓母聯(lián)、低壓母聯(lián)參數(shù)進行修改設置，對鍋爐公用工程程序進行了下載，對主、副服務器不能正常切換問題進行了修復，氧壓機低壓缸振動波動大，更換前置器后解決了波動大問題，編制了車間六月底大檢修計劃、方案、并對大檢修材料進行了及時催貨，為六月底順利檢修奠定了基礎。七月大檢修順利的完成了大檢修計劃。按時完成了公司、甲醇廠、車間查出的安全隱患整改項目，對冬季容易凍結的儀表保溫管線進行了整改;對鍋爐車間進行了隱患集中排查與整改活動，并按照“五定”原則進行整改;對全廠照明系統(tǒng)進行徹底排查與整改等工作。
3、車間技改工作
維修車間根據(jù)現(xiàn)場實際情況，積極組織員工進行技術改造工作，使機電儀設備根據(jù)安全、穩(wěn)定運行，保證了裝置安全運行。如焦爐氣壓縮機現(xiàn)場電流指示改造、鍋爐車間配電室1#、2#低壓進線柜電源控制回路抗晃電改造、空壓機、氧壓機機組油泵控制回路抗晃電改造、空分車間循環(huán)水上塔管道增加回流管改造、合成車間合壓機放空管的改造、合成車間常壓塔回流槽氣相增加冷凝器、焦爐氣壓縮機入口過濾器改造等，其中多項或西煤化公司技改二等獎、鼓勵獎等榮譽。
二、維修車間管理、培訓工作
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為、加強內部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核、獎懲分明、加大力度，進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性、開展切實可行的形勢任務教育、加強職工的技能培訓。進一步加強日常管理工作的程序化和科學化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助、進一步加大了管理力度和范圍，完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理的管理，為生產(chǎn)和效益服務。
2、維修車間對員工的培訓不松懈。在培訓方面本年度，對崗位員工的培訓按計劃、分層次培訓。內容涉及到安全、電氣、儀表、工藝、設備、應急處理、事故預想等多個領域。從多方面來提高大家的現(xiàn)場操作水平，增強其安全意識，車間多方搜集資料、命題、閉卷考試，想方設法地讓員工培訓工作能落到實處。部分員工參加了特種作業(yè)證的培訓學習工作并全部合格，日常培訓教育以每月進行的崗位練兵考試，試題內容貼近生產(chǎn)實際，緊扣電工、儀表、機修崗位應知應會和基礎理論、實際操作。考試后進行試卷講解，故障排查等，制定了獎前罰后，極大的調動了員工學習積極性，使員工在理論基礎知識及技能操作方面都有明顯提高。20xx年度西來峰煤化工公司技術比武中，機修專業(yè)或鉗工一等獎，焊工三等獎的成績。
三、維修車間存在問題
20xx年度、維修車間取得了一些成績，但也存在許多不足，一是車間各項管理制度還需根據(jù)實際情況不斷完善，尤其是設備承包、工資二次分配、各種獎懲制度等需進一步完善，使其更能反映員工意見，體現(xiàn)員工想法。二是培訓方面，加強特殊設備的技術培訓，盡快培養(yǎng)出更多一專多能的技術人才，保證甲醇廠不斷發(fā)展過程中機電人才的需求，加強技術人員各種規(guī)范的培訓，提高管理、技術人員自身素質，使員工素質能夠滿足公司發(fā)展的需求。三是設備維護管理工作，維修車間通過與兄弟單位對標、學習，發(fā)現(xiàn)自身還存在一些不足，今后工作中繼續(xù)提高員工、管理人員的專業(yè)素養(yǎng)，使認識更加提高，使現(xiàn)場設備管理上一個臺階。
網(wǎng)絡維修工作心得體會篇十二
1.好習慣比好技術重要。拆下的螺絲要放到可靠的地方，拆下電線之前要先做好標記，千萬別相信你的記憶力，也別相信圖紙上畫的，很多時候，上面畫的和機器本身不一樣，貿然拆下，等裝不上了就抓瞎了。絕大多數(shù)設備科里的螺絲是越修越多，設備上的螺絲是越修越少，這是個不好的習慣，得改正。
2.設備中最容易壞的是電源，其次是阻容元件和功率器件，在維修之前，要對自己說：集成電路肯定沒壞，就是壞了也沒法修。電阻壞的現(xiàn)象是斷路，電容壞的現(xiàn)象是短路。實在猜不出哪里壞了就先量保險是否有問題，然后看見什么個頭大就量什么――之所以做得很大就是因為發(fā)熱高嗎，發(fā)熱高肯定容易壞，絕對沒錯。fpga、dsp之類的元件就不要試圖去換了，換上了新的也和原來的不一樣，沒法用，那里面的結構是加密的，別想讀出來，甚至普通的gal器件也不要去試。4層以上的板子如果阻容元件沒壞就不要再修了，去做點其他有意義的事情吧。注意板子上寫有f字眼象電阻的東西，那極有可能是fuse，很容易壞的。
3.如果進口設備和國產(chǎn)設備同時壞了要搶著去修進口設備。這是個小秘密：進口設備無一例外的比國產(chǎn)設備好修，修好了肯定是露臉的事，保不齊會一舉成名;即使修不好，咱也有說道：進口的嗎，又沒有技術資料。領導會原諒你的。你要是攤上國產(chǎn)的設備，算你倒霉：修好了是本份;修不好肯定會挨罵的――怎么一個國產(chǎn)的簡單東西都修不好呢?干什么勁兒啊?回家算了。他們哪里知道修國產(chǎn)設備的艱辛啊!這里我想多說幾句：進口設備的設計一般都很精良，大多是模塊化設計，機箱也容易打開，里面條塊清楚：這里是電源、這里是放大、這里是信號處理、這里是輸出，很快就能查到問題。雖然本人很討厭日本人，但鬼子在這方面做得真是好，很多時候，一把小改錐能從頭拆到尾，非常順手，修理這樣的設備是一種享受，德國的也不錯，美國的就差一大截子，雖然說可維修性設計的理念最早產(chǎn)生于美國。再看看國產(chǎn)設備的情況吧：想起來我就想罵街，設計者使我想到了從森林里跑出來的野豬：機器里面亂糟糟的一團子，粗制濫造，飛線成堆，電線基本上不標號，萬一斷了一根讓你沒法查。我曾經(jīng)修了一臺著名的頻譜儀，為了把面板后面的電路板拆下來，我得先從低下的輪子拆起，然后一路拆下來，直到大卸八塊。動用了各種改錐，扳手，鉗子。我數(shù)了一下：拆下的螺絲總計14種，40個，這還是人干的活嗎?我甚至對他們公司的人產(chǎn)生了悲憫之情：每天裝配這種東西，多痛苦啊!每月給我10000塊我都不干。有一天遇見他們公司的一個工程師，跟他開玩笑說：你們的東西是豬設計的，王八做的，傻逼買的，狗去修的。其他的國產(chǎn)設備也好不到哪里去。中國的醫(yī)療設備始終處于醫(yī)療設備市場邊緣地帶，成不了氣候，主要是因為不負責任的人太多造成的，是整體的腐爛，而不是某一個公司的問題。做不好有兩個原因：一是確實做不好，一是不好好做。我們通常屬于后者。一句話：我們的人品低下，道德敗壞，只能生產(chǎn)破爛。
4.我從來不修電源，盡管電源的故障率很高。因為我對開關電源的技術一竅不通，而且我也不十分想學，這是我技術的斷門之一。我的做法是把各種設備的電源的輸出電壓和電流做記錄，壞了就換國產(chǎn)電源，很方便。國產(chǎn)小功率電源是國人制作的少有的好東西之一。我們曾經(jīng)買了臺設備，保內就壞了3個電源，后來換了國產(chǎn)的，4年了，沒出過問題。這里我得提一下新星公司的電源，實在是太棒了，這些年買了幾十個了，有的甚至超限額10%使用，一臺都沒有壞過。不是給他們做廣告啊，只是有好東西得介紹給大家。
5.至少要有一本ttl手冊和一本cmos手冊，英語也得差不多，最好隨身帶上電子字典，會對維修有很大幫助的?，F(xiàn)代醫(yī)療儀器的自診斷功能和故障顯示都很齊備，維修很大程度上是讀懂屏幕上顯示的文字?；镜募呻娐肥謨杂兄谀阍跊]有電路圖的情況下猜測某塊電路所完成的功能。試想一下，拆下電路板，里面的集成電路一塊都不認識，那就難于下手了，總不能全靠碰運氣吧。維修終究是借于技術和運氣之間的活動。
6.別迷信廠方的技術人員，他們不一定是高手，泛泛之輩很多，也符合棗核分布(但通常他們英語很強，這就不奇怪我們的大學里的學生學語言比學技術要賣力氣得多)。除了換板子幾乎什么都不做，反正是醫(yī)院出錢。要是修板子則是即費力氣又少掙錢，傻子才干呢，這符合他們的利益，和個人的道德水平無關。而且他們只有一個目標――保障開機時間，至于花多少錢，那是醫(yī)院的事情，和他無關。我做維修工作，見到的廠方工程師有好幾百號了(外企公司)，做芯片級維修的，一個都沒有。他們通常對機器整體把握比較強一些，見識的故障多一些，其他的也沒什么了。三無的故障最好修，一般都是電源或保險的問題，就別找他們了，除非你錢多燒得難受。時有時無的故障我們最頭痛，他們也頭疼，但他可以帶一大堆板子來換，他們把這個叫做stepbystep，這個優(yōu)勢我們沒有啊!這回我們就沒轍了，伸出腦袋任人家宰割吧。
7.和廠方的技術人員搞好關系，他們手上畢竟有我們沒有的東西。很多廠家只收零件費，不收維修費。其實大家都明白：零件費里含著維修費呢!這也是醫(yī)院很多工程師不愿意動手的原因：我費勁巴拉的干了半天，最后還得換你的獨門零件，錢一分錢沒少花，反倒給你省力氣了。但我們可以這么想：我們還學到知識了呢!我們至少獲得了別人的尊重。另外也可以防止個別的壞家伙把我們的好零件換走了。這樣我們不僅多花了錢還得被這家伙恥笑，那可是精神物質雙欠收啊!
8.高級的機器不總是壞，而且是極少壞。如果沒有太多進取心的話，干這行還是挺輕松的。但我建議同行們平時做一些焊焊線頭、擰擰螺絲的活。一方面讓你手腳不會因長期得不到鍛煉而退化，另一方面讓別人覺得你不高傲，容易合作。這也不折損你的形象。否則，等你需要幫助的時候別人就會找借口推脫的。再說體力活也沒有什么不能干的，就是不干也不能把力氣省下啊。
10.每個人都有自己的絕活，不經(jīng)意間會產(chǎn)生很大的作用，合作好了效用極大。所以我主張合作，別輕視你的同事。有一次我們進了臺設備，安上以后總是跳閘，廠方安裝人員說是因為電閘是帶漏電保護引起，讓我們換普通電閘。我和他們在電路上爭論了半天也沒有結果。還是我們兩個電工去了，一個說：“我們的電閘帶漏電保護總沒有錯吧?如果沒錯就是你們錯了，換上不帶漏電保護的，萬一電到人你負責啊”。廠方的工程師堅持說他們的電路沒問題，電不到人，“電到人我負責!”我們另一個電工立刻來了一句：“你負得了責嗎?就是負得了責，我們醫(yī)院的事情也沒輪到你負責呢!耍什么你耍?”他們立刻啞火了，老老實實地去檢查機器去了。
11.電不是萬能的，得學點機械、電機拖動、液壓氣動方面的知識。否則，像呼吸機、麻醉機、口腔治療椅一類的東西壞了你就難于下手了。醫(yī)療設備的電路一般很少壞的，壞的通常是機械部分，執(zhí)行機構。這些機器里的電磁閥、減壓器啊什么的都貴得驚人，通常都得2000～3000，還有更貴的。其實用普通氣動元件完全可以替代，幾十塊錢就能解決。而且這些東西的故障率還是比較高的。所以得多去液壓氣動元件商店看看，留個心眼。有的實在沒有就自制，非常劃算。比如說：我們有很多nipro的血液透析機，里面的電磁閥用了幾年就壞了，其實就是硅膠閥芯壞了，換整個閥得2000多(人家廠方不單賣閥芯)，我們畫了張圖，找個橡膠廠做了一批，幾百塊錢做了200多個，這輩子都用不完了。
12.我們欠缺的是醫(yī)療知識，這方面的課得補上，否則沒有前途的。國外的情況是像我們這類人成為醫(yī)療工程師，和臨床一起工作。一般都有醫(yī)學和工程學雙學位，收入比醫(yī)生還要高，是很體面的工作，不像我們，整天灰頭土臉的。
網(wǎng)絡維修工作心得體會篇十三
維修工是一個非常重要的職業(yè)，他們的工作涉及到很多方面，包括維護機器設備、修理電器設備、安裝電器設備等，維修工的工作每天都處于非常繁忙的狀態(tài)中。作為一名維修工，我從事這項工作已有多年時間，我深深意識到了這個職業(yè)的重要性，也深深感受到了這個職業(yè)的挑戰(zhàn)。在這篇文章中，我將分享我的工作心得體會，希望對其他從事維修工的同行和有這個意向的人們有所幫助。
第二段：維修工的崗位職責
維修工的主要職責是確保機器設備、工具設備和其他設備的正常運轉。通常，他們需要進行檢查、診斷和修理電器設備，保證設備在安全的狀態(tài)下運行。在日常工作中，維修工通常要面對各種各樣的問題，包括設備損壞、設備故障、設備壞了等等。要成為一名合格的維修工不僅需要熟悉設備的性能和操作方法，還需要掌握一些維修技巧和修理方法。
第三段：工作需要的技能和素養(yǎng)
作為一名維修工，我認為一些技能和素養(yǎng)非常重要。首先，我們需要具備良好的溝通能力，對設備的問題進行發(fā)現(xiàn)和診斷需要與客戶進行溝通，還需要與同事協(xié)作，完成一些復雜的維修工作。其次，要有很強的解決問題的能力，我們需要了解啟動和運轉設備的原理，知道如何維修和保養(yǎng)設備，并在檢修設備時保證操作的安全性和有效性。
第四段：如何提高維修技能
為了提升自己的技能，我認為，學習是關鍵。這包括學習相關知識，如電器設備的基礎知識和原理，以及應用診斷工具的技巧。同時，我也參加了一些維修技能的培訓課程。這些課程不僅提供了新技巧和知識，還提供了一個與其他維修工分享經(jīng)驗的平臺。你可以學習其他同行的技巧和聽取他們的經(jīng)驗，這對于提高技能非常有幫助。
第五段：總結
作為一名維修工，我覺得自己的工作非常有價值和意義。能幫助客戶解決設備問題，讓他們的生活和工作變得更加方便順暢，這讓我感到非常滿足和自豪。同時，由于這個職業(yè)的復雜性和挑戰(zhàn)性，我們需要不斷學習，提高自己的技能和素養(yǎng)。只有這樣，我們才能保證做好自己的工作，為客戶提供更優(yōu)質的服務。
網(wǎng)絡維修工作心得體會篇十四
2017年已走過，近一年來我在站領導的正確領導和關懷下，在值長的帶領下，在各班組成員的幫助下，并緊緊圍繞公司中心任務，堅持“安全第一，預防為主”的方針，奮力拼搏，完成了電站各項指標任務?；仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎抑饕隽艘韵聨讉€方面：
一、思想認識
我在思想上積極參加政治學習，關心國家大事，認真學習“三個代表”的重要思想，堅持四項基本原則，自覺遵守各項法律法規(guī)及各項規(guī)章制度，我做為一個運行值班員工作上嚴于律已，要求自己，鞭策自己，并熱愛自己的工作，服從電站的工作安排，配合同事完成各項工作。我一直嚴格要求自己，努力提高自己，業(yè)余加強業(yè)務知識學習，為以后的工作打下基礎。
二、嚴格遵守操作規(guī)程
自已在工作中嚴格遵守各項操作規(guī)程，按照操作規(guī)程規(guī)定的要求、方法、順序去執(zhí)行，熟悉設備、熟悉規(guī)程、掌握設備的特性、參數(shù)、基本結構，在上班時每天早起床工作，工作細心如2號機組水導油盤甩油比較嚴重能做到每天測量油位，油位接近下限時能及時加油一年總加油10幾次。在壓槽油壓比不正常時及時進行調整。尾水井水泵運行不十分正常的情況下能加強巡檢，并進行了及時處理防止?jié)M水。去年在巡檢時發(fā)現(xiàn)2號發(fā)電機開關a相ct發(fā)熱嚴重，鋁排氧化嚴重，及時通知檢修進行了處理，防止了事故的發(fā)生。一年中共發(fā)現(xiàn)設備缺陷10幾次。在設備檢修時能積極配合檢修做好安全措施。保障機組的安全運行和人身、設備的安全。
三、尊重領導，團結同事,遵守勞動紀律，搞好環(huán)境衛(wèi)生，營造輕松、愉快、和諧、清潔的工作環(huán)境。
在以后的工作中要更加勤勤懇懇，繼續(xù)保持好的工作作風，克服不足使自己各方面都有更好的進步。
網(wǎng)絡維修工作心得體會篇十五
地鐵作為現(xiàn)代城市重要的交通工具，承載了巨大的人流量和車流量。然而，地鐵線路需要經(jīng)常維護和修繕，保證其正常運行，使無數(shù)市民可以安全、快捷地到達目的地。本篇文章是一位地鐵維修工作的心得體會，內容包括對地鐵維修工作的理解、方法探索和職業(yè)發(fā)展建議，旨在展現(xiàn)地鐵維修工的職業(yè)魅力和維護城市交通安全的重要意義。
第一段：理解地鐵維修工的工作職責
地鐵維修工是一個相對神秘的職業(yè)，很少有人真正理解他們的工作內容和責任。事實上，地鐵維修工是一個高度技術性和理論性的職業(yè)。他們需要在地鐵線路上執(zhí)行維護、修理和安裝操作，精通電氣、機械和計算機等多個領域的知識。他們需要了解地鐵的構造和特點，并能在高壓、危險和不可預測的環(huán)境下工作。此外，地鐵維修工的工作時間很長，需要經(jīng)常在夜間和非工作日完成任務。由此可見，地鐵維修工作有著極高的技術門檻和工作要求。
第二段：探索地鐵維修工作的方法
地鐵維修工的工作需要采取一系列的方法和策略。首先，他們需要精通維護和修理的各種技術和方法，以便在實際工作中快速而準確地找到出故障點。其次，地鐵維修工需要與其他職業(yè)人員保持密切聯(lián)系和協(xié)作，如地鐵駕駛員、安保人員和管理者等，以確保線路運行的安全和順暢。最后，地鐵維修工需要注意安全防范和衛(wèi)生保健等問題，在高風險環(huán)境中保障自身和同事的身體健康。
第三段：分享地鐵維修工作的心得體會
從個人經(jīng)歷出發(fā)，我作為一名地鐵維修工，發(fā)現(xiàn)維修工作的難度很大，需要有非常扎實的理論知識和實踐經(jīng)驗。對于維修工作來說，最有價值的品質是耐心、細致和善于發(fā)現(xiàn)問題。此外，維修工作需要保持高度的工作積極性和責任心，不畏艱難，克服各種困難和挑戰(zhàn)。只有這樣，地鐵維修工才能從中汲取經(jīng)驗，提高技術水平，成為一名合格的維修人員。
第四段：提出地鐵維修工作的職業(yè)發(fā)展建議
對于地鐵維修工作來說，需要不斷學習新的技能和知識，擴大個人領域的知識面，不斷完善自我。在現(xiàn)代社會，技術創(chuàng)新和新技術的涌現(xiàn)迅速，地鐵維修工作的發(fā)展也迅猛，需要更高的技術與素質水平才能適應新的工作要求。此外，維修工還應該加強與其他職業(yè)人員的溝通和聯(lián)系，掌握最新的學術政策，不斷提高維修工作質量和效率，全面提高職業(yè)素質。
第五段：總結
通過本次經(jīng)歷，我意識到地鐵維修工作的重要性和難度，并且感到自己能夠承擔這一責任。我認為，地鐵維修工作是一項特殊而又不可或缺的技能。作為一名維修工人，我將時刻保持謙虛的態(tài)度，努力創(chuàng)新，保證地鐵線路的平穩(wěn)運行，為市民提供更加便捷、安全的交通工具。同時，我也呼吁更多年輕人能夠投身于這一特殊的職業(yè)，在實踐中積累經(jīng)驗，傳承傳統(tǒng)技藝，為城市的快速發(fā)展貢獻自己的力量。
網(wǎng)絡維修工作心得體會篇十六
年即將過去，新的一年又即將來臨。過去的一年里，在領導的大力支持、熱心幫助下，在同事們密切配合下，本著踏踏實實做事，認認真真工作的原則，基本上完成了自己所承當?shù)母黜椆ぷ魅蝿?，個人思想政治素質和工作能力都取得了一定的進步?，F(xiàn)將工作學習情況總結如下：:
一、從思想上：過去的一年里從思想上嚴格要求自己，加強學習，能夠完成領導交辦的各項工作任務。在工作的過程中，我深深體會到加強自我學習，提高自身素質的重要性，一個是向書本學習和上網(wǎng)查找相關資料，不斷充實自己，改進學習方法;二是向周圍的同事學習，虛心求教;三是向實踐學習，把所學的知識運用于實際工作中，在實踐工作中校驗所學知識，查找不足，提高自己。
三、大修工作和技術改造工作：在今年公司效益不好的情況下，本著修舊利廢的原則，對大檢修突出主要設備和關鍵設備重點維修，同時在對年度大檢修后出現(xiàn)的主要設備問題進行分析改進了檢修的方式，年的大修工作比較成功。對工藝要求的技術改造優(yōu)先利用設備堆場內閑置和老廠拆遷過來的舊設備。并將停車小組不使用的部分設備調濟使用。確保各項技改的設備需求。
四、經(jīng)驗和教訓：過去的一年雖然學到了很多東西，取得了一定的進步，但是仍有很多不足之處，現(xiàn)總結如下：
1.對設備管理比較粗糙，缺少細致的、連續(xù)的管理方法。
2.對檢修人員的管理比較松散。
3.對設備的潤滑保養(yǎng)做的還不全面。
寄望在以后的工作中總結成功經(jīng)驗，再接再厲，發(fā)揮潛力，更好的為公司服務
網(wǎng)絡維修工作心得體會篇十七
維修工作是一項非常關鍵的工作，要求維修工人具備專業(yè)的知識和技能，才能確保工作質量和安全。在維修工作中，很多工作環(huán)節(jié)存在一定的安全隱患，因此，維修人員需要時刻保持高度警惕，注意工作安全，才能確保自己和團隊的安全。在這篇文章中，我將分享我在維修工作中的一些安全心得和體會。
第二段：加強安全意識和培訓
在維修工作中，加強安全意識和培訓是非常重要的。在工作前，我們要對工作場所進行認真的安全檢查，確保所有設備的操作和使用符合安全規(guī)范。同時，需要進行緊急情況的演練，提高應對突發(fā)事件的能力。此外，進行定期的安全培訓也是必不可少的，使維修工人了解最新的安全知識和法規(guī)，避免在工作中出現(xiàn)安全事故。
第三段：使用個人防護裝備
在維修工作中，使用各種個人防護裝備也是非常重要的。例如，佩戴安全帽、防護手套、防護眼鏡等。各種防護裝備的使用對于維修人員的安全來說至關重要。這些裝備可以有效地防護身體受到劃傷、灼傷、電擊、磁化等傷害，讓維修人員可以更加安心地進行工作。
第四段：認真閱讀安裝說明書
安裝說明書是維修工作中非常重要的一部分。在維修之前，應該認真閱讀設備的安裝說明書，確保了解設備的工作流程和流程，熟悉設備零部件的功能和使用方法。此外，注意事項的詳細說明和風險提示對于了解工作中的可能出現(xiàn)的風險非常有幫助。在維修工作中，時刻關注設備的安全性和穩(wěn)定性，保證維修工作能夠有序開展。
第五段：要有質量意識和安全知識
維修工作質量直接關系到設備的使用壽命和運行效率，提高維修工作質量需要維修工人有質量意識。當在維修中出現(xiàn)問題時，應該及時整理鍋燒，找出問題所在，以及對問題及時處理。同時，滲透掌握相關安全知識，樹立安全意識，保證在維修工作中避免出現(xiàn)安全事故。
結論：
維修工作需要維修工人時刻關注安全問題。加強安全意識和培訓，在工作中使用個人防護裝備，認真閱讀安裝說明書以及具有質量意識和安全知識，才能確保維修工作能夠有序、安全地進行。只有這樣，才能更有效地提高維修工作的質量，確保設備的穩(wěn)定使用。
網(wǎng)絡維修工作心得體會篇十八
時間飛逝，生料車間的維修班長周長林已經(jīng)在公司工作四年了，如今的他已經(jīng)是生料車間的維修班的班長，并且熟練掌握了維修的業(yè)務技能能力，達到了維修七級水平，并多次被評比為“優(yōu)秀班長”，他所帶領的班組也多次被評為“樣板班組”。更可喜的是，2012年他被集團評為“青年崗位能手”，他的班組被評為“青年文明先進班組”。
優(yōu)異的成績的取得，與他個人的長時間的努力是分不開的。他平時就勤奮好學，閱讀有關維修書籍，遇到不懂的維修問題，積極向周圍人員請教學習。隨著時間的推移，經(jīng)驗不斷的積累，現(xiàn)在的他，現(xiàn)在能夠從容的處理車間日常工作中出現(xiàn)的各類機器故障。
愛崗敬業(yè)，甘于吃苦，是大家給與他的評價。車間的許多工作都是需要克服高空、高溫環(huán)境來完成。他從來不畏懼，設備運行中出了問題需要搶修，他總是沖在最前面，帶領著他的班組，認真排查故障原因，盡快在最短的時間里解決問題。記得今年夏天，二線大修期間，天氣炎熱，溫度高達37℃以上，一開始工作，就落汗如雨，大汗淋淋，整個衣服都會濕透，額頭上的汗水流到眼淚，非常的難受，但是時間緊，任務重，他在困難面前沒有低頭，加班加點，克服困難，終于出色的完成了領導分配的任務。
確使用維修工具，正因為這樣，雖然維修工作，總是在最危險的地方，但是他所帶領的班組從來沒有出現(xiàn)過安全事故。這與他的嚴格要求是分不開的。
樂于助人，積極創(chuàng)新，有許多維修人員技能掌握不全面，他總是認真的教導，無私的把自己的知識分享，尤其新的員工，他總是主動幫扶，使新員工能夠在最短的時間里熟練掌握維修技能和工作職責。他還主動參與車間的創(chuàng)新工作，并提出多項改革和創(chuàng)新，得到了領導的一致好評。
四年來，他堅持以提高自身素養(yǎng)和能力為基礎，“兢兢業(yè)業(yè)做事，老老實實做人”為己任，盡職盡責，積極探索，大膽創(chuàng)新，使他的工作呈現(xiàn)了新的局面。我們相信，在以后的日子里，他會用自己的堅韌和執(zhí)著，帶領著他的班組開拓進取，為沂州的發(fā)展奉獻著自己的力量，取得更好的成績。