最熱運(yùn)輸企業(yè)安全工作計(jì)劃（案例22篇）

    通過制定計(jì)劃，我們可以更好地追蹤和評估自己的進(jìn)步，并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn)。一個(gè)好的計(jì)劃應(yīng)該有明確的時(shí)間表和行動(dòng)步驟，能夠幫助我們有條不紊地實(shí)現(xiàn)目標(biāo)?？纯匆韵碌姆段?，或許能幫助你更好地理解和制定你自己的計(jì)劃。
    運(yùn)輸企業(yè)安全工作計(jì)劃篇一
    根據(jù)區(qū)安委辦通知要求，現(xiàn)將我局2020年第一季度安全生產(chǎn)工作開展情況及第二季度工作計(jì)劃匯報(bào)如下：
    （一）強(qiáng)化檢查，扎實(shí)抓好春運(yùn)安全監(jiān)管工作
    為切實(shí)做好春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作，我局制定了《2020年鳩江區(qū)春運(yùn)工作方案》，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，細(xì)化工作任務(wù)，明確工作職責(zé)。按照春運(yùn)安全工作部署，采取明查暗訪、“四不兩直”等方式，深入一線，認(rèn)真開展春運(yùn)安全檢查，對存在的問題督促整改到位。以農(nóng)村客運(yùn)、重點(diǎn)橋隧、公交樞紐場站、農(nóng)村渡口渡船等為重點(diǎn)，深入開展了安全生產(chǎn)隱患排查，并對發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行整改消除。共開展檢查5次，檢查隱患5條，已全部整改到位。
    為防止疫情期間車輛停運(yùn)造成“黑頭車”違規(guī)帶客易發(fā)生安全隱患的實(shí)際，區(qū)公路運(yùn)輸管理所會同市運(yùn)管處加大了對“黑頭車”的打擊力度，共出動(dòng)執(zhí)法人員36人次、稽查車8輛次，檢查車輛36臺，查處違章車輛3臺，有力地凈化了農(nóng)村客運(yùn)市場秩序。
    （二）強(qiáng)化整改，全力抓好安全生產(chǎn)集中整治工作
    按照省、市、區(qū)安委會統(tǒng)一部署，我局制定了《鳩江區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)集中整治工作實(shí)施方案》，對行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域進(jìn)行全面深入的隱患排查及整改，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，嚴(yán)防各類生產(chǎn)安全事故發(fā)生，堅(jiān)決杜絕較大以上事故，確保全區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。共開展隱患集中排查10次，排查隱患10處，現(xiàn)已整改到位。
    （三）強(qiáng)化監(jiān)管，保障渡口渡船安全
    第一季度，我局會同區(qū)、鎮(zhèn)相關(guān)部門對渡口進(jìn)行了9次安全檢查。同時(shí)結(jié)合疫情，及時(shí)下達(dá)停渡停航通知，并逐一檢查渡船是否停航停渡。根據(jù)上級部門要求，在恢復(fù)渡口營運(yùn)前，對渡工逐一培訓(xùn)防疫知識并提出要求，對渡船配備的消毒用品進(jìn)行檢查，符合條件的，才下發(fā)營運(yùn)通知。
    一季度，共下發(fā)整改意見8條，已整改到位。
    第二季度，我區(qū)“四好農(nóng)村路”項(xiàng)目將陸續(xù)開工，氣候也進(jìn)入多雨時(shí)節(jié)，為保障安全，加大管理力度，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。一是加強(qiáng)渡口、渡船的安全管理。在抓好防疫工作的同時(shí)，加大對渡口、渡船的安全監(jiān)管，按照渡口渡船檢查制度要求，會同區(qū)、鎮(zhèn)、海事部門加大檢查力度，做到“隱患在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)，問題在第一時(shí)間整改”，確保安全。二是加強(qiáng)對道路安全巡查。圍繞公路檢查巡查重點(diǎn)，結(jié)合道路養(yǎng)護(hù)考核檢查，全面加強(qiáng)對公路安全隱患的檢查，做到路面安全。三是加大對在建工程的施工安全管理。全面落實(shí)工程建設(shè)安全責(zé)任制，加強(qiáng)對在建工程建設(shè)規(guī)范的檢查，增強(qiáng)安全意識。同時(shí)做好道路施工通行安全措施，確保通行安全。四是深化安全生產(chǎn)集中整治活動(dòng)。發(fā)揮交通領(lǐng)域安全隱患整治牽頭部門職責(zé)，集中開展交通安全領(lǐng)域安全隱患大排查、大整治，堅(jiān)決消除重大安全隱患。
    運(yùn)輸企業(yè)安全工作計(jì)劃篇二
    通過“扶持壯大、改造提升、新建充實(shí)”等辦法，著力提升南照大米市場、南照黃沙大市場、三十鋪三粉大市場。盡快形成專業(yè)性強(qiáng)、特色突出、輻射范圍廣的專業(yè)市場群。按照“發(fā)揮優(yōu)勢、突出特色、因地制宜”的要求，發(fā)展建設(shè)跨區(qū)域的專業(yè)市場，即煤炭交易大市場、建筑材料大市場、糧食交易大市場、農(nóng)副產(chǎn)品交易大市場。加強(qiáng)培育，壯大規(guī)模，提高集散能力。鞏固提高“萬村千鄉(xiāng)市場工程”，進(jìn)一步強(qiáng)化農(nóng)村商品流通體系建設(shè)。
    打造外派勞務(wù)基地大縣，爭取年底對外輸出30人。推進(jìn)外派勞務(wù)品牌建設(shè)，為外派勞務(wù)人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，收集各地用工信息，適應(yīng)市場需求開展多工種培訓(xùn)。
    協(xié)調(diào)金融部門加大進(jìn)口信貸，外匯管理部門支持進(jìn)口用匯，擴(kuò)大重大項(xiàng)目先進(jìn)技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)口。跟蹤做好重大引資項(xiàng)目的設(shè)備進(jìn)口工作；推動(dòng)重點(diǎn)進(jìn)出口企業(yè)擴(kuò)大進(jìn)口，加快技術(shù)改造，提升產(chǎn)業(yè)層次，擴(kuò)大加工貿(mào)易，不斷增強(qiáng)進(jìn)出口貿(mào)易的實(shí)力。
    根據(jù)國家、省、市整頓和規(guī)范市場經(jīng)濟(jì)秩序工作的要求，要繼續(xù)堅(jiān)持“標(biāo)本兼治，著力治本”的方針，重點(diǎn)對食品、奶粉、生豬、酒類、醫(yī)藥、成品油、廢舊汽車回收及種子等專業(yè)市場的清理整頓，著力查處假、冒、偽、劣商品，打擊商業(yè)欺詐行為和制假售假窩點(diǎn)等擾亂市場經(jīng)濟(jì)秩序案件，建立健全各項(xiàng)制度，扎實(shí)有效地推進(jìn)整頓和規(guī)范市場經(jīng)濟(jì)秩序工作。
    要用足用活國家金融政策，落實(shí)我縣金融獎(jiǎng)懲措施，以促進(jìn)金融業(yè)的快速發(fā)展，加大對我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支持力度。
    運(yùn)輸企業(yè)安全工作計(jì)劃篇三
    1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實(shí)各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
    2、道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
    3、聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
    4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。
    5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實(shí)不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。
    6、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。
    二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
    1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識。
    2、對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。
    3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。
    4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?，?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。
    5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運(yùn)車輛。
    6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。
    7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。
    8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。
    9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。
    三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
    1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
    2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。
    3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。
    4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
    5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
    6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
    7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
    四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度
    為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
    1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。
    2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。
    3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
    4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車。
    5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況，確認(rèn)無誤后方可出車。
    6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
    7、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車。
    8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。
    9、對安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。
    10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
    五、交通事故應(yīng)急預(yù)案
    為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
    1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：122(交警)、119(消防)、120(急救)，應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營者與保險(xiǎn)公司。
    2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯(cuò)，避免造成更大的災(zāi)害。
    3、對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。
    4、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。
    5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
    六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案
    1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
    2、報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級向交通主管部門報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告)。
    3、車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)。
    4、人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。
    5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊(duì)。
    6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動(dòng)請示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。
    7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。
    8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。
    駕駛員安全管理制度
    一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)交通安全管理的.規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
    二、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：
    1、須持有合法的駕駛執(zhí)照;
    2、年齡不超過60周歲;
    3、取得道路運(yùn)輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證;
    4、經(jīng)公司組織對其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。
    三、駕駛員的管理、宣傳、教育
    1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為旅客、貨主提供安全、及時(shí)、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。
    2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時(shí)間對自己所開車輛進(jìn)行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要產(chǎn)即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報(bào)告管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。
    3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)一定保證證件齊全。行車?yán)锍坛^四小時(shí)的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時(shí)。
    4、公司將不定時(shí)、經(jīng)常性的對駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試，考試不合格的，不得上車。
    四、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十一條禁令》禁令，違反者一律解聘。
    車輛安全管理制度
    一、車輛的年度檢驗(yàn)、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
    二、凡我公司的客、貨營運(yùn)車輛均應(yīng)參加保險(xiǎn)，投保險(xiǎn)種包括：車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身意外險(xiǎn)。
    三、車輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營運(yùn)，為保證車輛的安全運(yùn)行，必須按規(guī)定進(jìn)行二、好級維護(hù)，關(guān)配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、防擴(kuò)網(wǎng)、鐵鍬等。
    四、車輛必生故障必須及時(shí)修復(fù)，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車輛帶病出場、出站。
    五、嚴(yán)禁超員、超載行駛，嚴(yán)禁客貨混裝，嚴(yán)禁超速行駛。
    六、車輛在運(yùn)行途中，駕駛員應(yīng)主動(dòng)做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。
    七、車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂放。
    八、安全行車十一條禁令：
    1、嚴(yán)禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車;
    2、嚴(yán)禁違反行車命令行車;
    3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞行車;
    4、嚴(yán)禁超員、超載行駛;
    5、嚴(yán)禁車輛帶病行駛;
    6、嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品乘車;
    7、嚴(yán)禁車未停穩(wěn)時(shí)上下乘客;
    8、嚴(yán)禁在通過無人看守鐵路道口時(shí)與火車搶道;
    9、嚴(yán)禁車輛載客加油和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中加油;
    10、嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車;
    11、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。
    車輛技術(shù)管理制度
    為了保證營運(yùn)車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)公司安全管理規(guī)定，特制定此制度：
    一、車輛檔案管理
    3、車輛重要部件或證件如有改動(dòng)，應(yīng)將改動(dòng)情況報(bào)公司登記備案;
    二、車輛檢查
    2、公司每季將定期或不定期的對車輛進(jìn)行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：
    (1)車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物;
    (2)燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效;
    (3)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象;
    (4)轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時(shí)車輛不會出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象;
    (5)制動(dòng)系統(tǒng)良好，符合國家制動(dòng)規(guī)范要求，前后四輪的定位準(zhǔn)確;
    (6)車輛各種線路完好，接放安全牢固;
    (7)輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm;
    (8)其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。
    3、公司營運(yùn)部管理人員上路檢查車輛行駛情況時(shí)，在出示檢查證后，司機(jī)必須停車配合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的，管理人員有對車輛進(jìn)行停駛、回場檢查的權(quán)力。
    三、車輛保養(yǎng)和審驗(yàn)
    1、關(guān)于車輛二級維護(hù)、季檢、年審。
    (1)車輛每季進(jìn)行一次二級維護(hù)，維修廠必須具有深圳市交通局核準(zhǔn)的修配廠;
    (4)車輛每年進(jìn)行綜合檢測年審一次。
    2、按規(guī)定參加交警、運(yùn)管部門組織的檢測、年檢、年審。
    3、車輛每行駛5萬公里必須進(jìn)行中修;
    4、車輛每行駛10萬公里必須進(jìn)行大修;
    四、車輛報(bào)廢規(guī)定
    1、報(bào)廢條件：
    凡車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者，應(yīng)予以報(bào)廢。
    (2)因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞，已無修復(fù)價(jià)值;
    (4)車輛經(jīng)過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15%的。
    (5)經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國家對機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的;
    (6)經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。
    2、報(bào)廢程序
    (1)司機(jī)申請報(bào)廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)報(bào)市車管所批準(zhǔn)，從批準(zhǔn)之日起列入報(bào)廢車，停止?fàn)I運(yùn)。
    (2)車輛申請報(bào)廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)，三個(gè)工作日內(nèi)把報(bào)廢車輛的有關(guān)證件交還給公司。
    (3)報(bào)廢車輛由公司辦公室備案
    運(yùn)輸企業(yè)安全工作計(jì)劃篇四
    指導(dǎo)思想：以深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為引領(lǐng)，堅(jiān)持"安全第一，預(yù)防為主，綜合治理"方針，進(jìn)一步督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，結(jié)合實(shí)際落實(shí)安全監(jiān)管工作，加大執(zhí)法力度，深化專項(xiàng)整治，加強(qiáng)宣傳教育，遏制重特大安全事故的發(fā)生。
    總體目標(biāo)：依法落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)履行黨政領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)"一崗雙責(zé)"制度，強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任，進(jìn)一步減少一般事故，控制較大事故，杜絕重特大事故，力爭事故總量和死亡人數(shù)同比有所下降，確保不突破區(qū)政府下達(dá)的安全生產(chǎn)控制指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)狀況平穩(wěn)好轉(zhuǎn)。
    (一)夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，強(qiáng)化安全生產(chǎn)綜合管理
    1.強(qiáng)化監(jiān)管人員管理。著力加大安全生產(chǎn)監(jiān)管力度，強(qiáng)化鎮(zhèn)、村兩級安全生產(chǎn)管理人員的配置，明確具體的職責(zé)分工安排，確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作任務(wù)落實(shí)到人、落實(shí)到責(zé)任。加強(qiáng)對鎮(zhèn)及村居安全生產(chǎn)管理人員、執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和指導(dǎo)，增強(qiáng)鎮(zhèn)、村兩級監(jiān)管人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，在解決應(yīng)知、應(yīng)會的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)培養(yǎng)獨(dú)立工作能力和應(yīng)急處理能力，提高監(jiān)管人員的業(yè)務(wù)水平和管理水平，進(jìn)一步強(qiáng)化村級基層安監(jiān)隊(duì)伍的建設(shè)。
    2.落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。一季度要逐級落實(shí)簽訂好2**年度《安全生產(chǎn)責(zé)任書》工作，建立和完善村居、企業(yè)安全生產(chǎn)層級責(zé)任制，實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)管責(zé)任重心下移，關(guān)口前移。各村居要做好與轄區(qū)內(nèi)企業(yè)100%簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書工作，監(jiān)督企業(yè)認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。同時(shí)，細(xì)化各項(xiàng)指標(biāo)，加大對村級安全生產(chǎn)管理考核力度，確保安全生產(chǎn)責(zé)任制不留空檔。另外，根據(jù)區(qū)委區(qū)政府的相關(guān)考核辦法，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，及時(shí)制定我鎮(zhèn)黨政領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制考核辦法及"一票否決"辦法，認(rèn)真考核我鎮(zhèn)各有關(guān)部門黨政領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)"一崗雙責(zé)"責(zé)任制履職情況。
    3.加強(qiáng)與各單位的溝通協(xié)調(diào)。積極發(fā)揮鎮(zhèn)安委會職能，堅(jiān)持聯(lián)席會議制度，指導(dǎo)村居和協(xié)調(diào)好鎮(zhèn)安委會成員單位落實(shí)各自領(lǐng)域的安全監(jiān)管，重點(diǎn)落實(shí)好節(jié)假日和重大活動(dòng)的安全生產(chǎn)聯(lián)合督查，特別是加強(qiáng)工礦企業(yè)生產(chǎn)安全、交通，消防等指標(biāo)考核部門的安全生產(chǎn)綜合協(xié)調(diào)。今年要重點(diǎn)建立村居之間、安委會成員單位之間、村居與安委會成員單位之間的聯(lián)動(dòng)學(xué)習(xí)機(jī)制，借鑒別人好的經(jīng)驗(yàn)及做法，取長補(bǔ)短，改進(jìn)自身的監(jiān)管方式。
    4.完善企業(yè)基礎(chǔ)工作。以開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化(規(guī)范化)創(chuàng)建工作為抓手，認(rèn)真落實(shí)規(guī)模企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作，推進(jìn)特種設(shè)備使用企業(yè)標(biāo)桿企業(yè)申報(bào)工作，促使企業(yè)按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求完善自身的安全監(jiān)督管理，提升企業(yè)負(fù)責(zé)人的安全意識和責(zé)任意識，以點(diǎn)帶面，并共同遏制安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
    5.大力推動(dòng)中介機(jī)構(gòu)幫扶工作。20**年我鎮(zhèn)開展安全生產(chǎn)中介幫扶工作打下良好基礎(chǔ)，今年將繼續(xù)大力推進(jìn)安全生產(chǎn)監(jiān)管社會化，加大力度推進(jìn)對村居委、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)薄弱企業(yè)、新辦的中小企業(yè)、安全生產(chǎn)高危企業(yè)、家具企業(yè)等領(lǐng)域進(jìn)行中介幫扶。全面推廣安全生產(chǎn)中介幫扶，購買社會服務(wù)，借助中介專業(yè)力量，將安全生產(chǎn)監(jiān)管工作推向社會化。另外，創(chuàng)新、探索特種設(shè)備監(jiān)管模式，嘗試以購買社會服務(wù)方式開展特種設(shè)備監(jiān)管，借助社會力量對我鎮(zhèn)特種設(shè)備的登記、業(yè)務(wù)受理、檢查、業(yè)務(wù)指引等方面工作實(shí)施幫扶。
    6.進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急機(jī)制建設(shè)。強(qiáng)化應(yīng)急管理工作，組織開展各類應(yīng)急演練。積極指導(dǎo)企業(yè)、單位適時(shí)開展各類應(yīng)急演練，重點(diǎn)抓好?；?、家具、公共聚集場所、特種設(shè)備企業(yè)等單位的應(yīng)急演練工作，今年重點(diǎn)組織中小企業(yè)開展聯(lián)合演練、規(guī)模企業(yè)全員演練，大力提升各村居、企業(yè)開展事故應(yīng)急救援活動(dòng)的質(zhì)量，爭取更多的企業(yè)、更多的員工能夠參與，進(jìn)一步提升企業(yè)及群眾對突發(fā)事故的應(yīng)急處置能力，充分掌握逃生、自救、互救方法。
    7.積極開展各類安全培訓(xùn)教育工作。重點(diǎn)抓好企業(yè)安全培訓(xùn)，落實(shí)企業(yè)負(fù)責(zé)人和初級安全主任培訓(xùn)和再教育培訓(xùn);配合開展好?；纷鳂I(yè)人員、特種設(shè)備作業(yè)人員培訓(xùn);積極推進(jìn)"安全培訓(xùn)進(jìn)企業(yè)"全員培訓(xùn)，提升企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人及相關(guān)管理人員的管理水平;積極拓展鎮(zhèn)、村級安全生產(chǎn)監(jiān)管人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)渠道，重點(diǎn)提升鎮(zhèn)級監(jiān)管人員的業(yè)務(wù)水平，為全鎮(zhèn)的安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管提供有力保障。
    8.大力開展安全宣傳工作。一是繼續(xù)辦好《市場安全監(jiān)管》(月報(bào))，充分發(fā)揮月刊的宣教、指導(dǎo)作用;二是根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)，定期通過電視、媒體、手機(jī)信息等渠道宣傳各類安全生產(chǎn)常識、小知識，增強(qiáng)全民的安全意識，通過加大對安全生產(chǎn)的宣傳力度，讓安全生產(chǎn)理念深入民心。三是加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作信息電視宣傳力度，加大對違反安全生產(chǎn)法律法規(guī)行為的曝光率;四是認(rèn)真做好"安全生產(chǎn)月"、"11.9"消防安全日及"交通安全"宣傳月等系列活動(dòng)，以各類主題活動(dòng)為契機(jī)，強(qiáng)化各個(gè)領(lǐng)域的安全宣傳教育工作;五是利用各種宣傳渠道，創(chuàng)新宣傳模式，深入到村居(社區(qū))、企業(yè)、學(xué)校，組織、指導(dǎo)各單位開展形式多樣的安全教育活動(dòng)。
    (二)強(qiáng)化部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制，加強(qiáng)執(zhí)法力度，深入開展隱患排查治理工作
    1.加強(qiáng)日常監(jiān)管，落實(shí)重點(diǎn)行業(yè)的隱患整改治理。各村居、各部門要強(qiáng)化對全鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)企業(yè)的監(jiān)管工作，認(rèn)真開展對企業(yè)的日常檢查、巡查，全面排查治理安全隱患。各單位要針對重點(diǎn)領(lǐng)域，重點(diǎn)行業(yè)，加大對存在重大安全隱患企業(yè)的排查治理的力度，突出重點(diǎn)，鐵腕狠抓隱患整治，嚴(yán)防各類生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，確保不突破上級下達(dá)的各項(xiàng)考核任務(wù)指標(biāo)。
    2.深入推進(jìn)安全生產(chǎn)"打非治違"執(zhí)法工作。要加大對各類工礦商貿(mào)企業(yè)的安全生產(chǎn)執(zhí)法力度，堅(jiān)持開展打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)。各部門對我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)各類違反安全生產(chǎn)法律法規(guī)要求的生產(chǎn)經(jīng)營行為，加大執(zhí)法和處罰力度，并著力推動(dòng)這項(xiàng)工作長期化、常態(tài)化、制度化，努力督促各生產(chǎn)經(jīng)營單位能夠遵章守法開展各類生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)。同時(shí)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平，提升案件辦理質(zhì)量。
    3.加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品、重大危險(xiǎn)源安全監(jiān)管。市監(jiān)局繼續(xù)深化對轄區(qū)內(nèi)危化品生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)、油站等重點(diǎn)單位及重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控，嚴(yán)格按照?；袠I(yè)檢查要求開展監(jiān)督檢查，并督促有關(guān)單位完善相關(guān)安全監(jiān)控技術(shù)措施和安全監(jiān)控制度，健全隱患排查治理工作機(jī)制和制度，加強(qiáng)應(yīng)急管理工作，確保不發(fā)生重特大安全事故。同時(shí)，要加大對下放危險(xiǎn)化學(xué)品事權(quán)的學(xué)習(xí)，確保區(qū)、鎮(zhèn)危險(xiǎn)化學(xué)品管理職能下放的無縫對接。
    4.落實(shí)特種設(shè)備安全監(jiān)管。各村居要聯(lián)合市監(jiān)局重點(diǎn)開展好電梯、起重機(jī)械、壓力容器等特種設(shè)備的安全監(jiān)管工作，重點(diǎn)加強(qiáng)對特種設(shè)備現(xiàn)場檢查業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，確保特種設(shè)備安全隱患檢查到位。要進(jìn)一步理順好新下放的特種設(shè)備登記審批職能事項(xiàng)，把好特種設(shè)備登記、審批與現(xiàn)場監(jiān)察關(guān)，全力遏制特種設(shè)備安全事故的發(fā)生。
    5.深入推進(jìn)家具行業(yè)專項(xiàng)整治。根據(jù)我鎮(zhèn)《關(guān)于全面開展家具行業(yè)專項(xiàng)整治的工作方案》要求，派出所、市監(jiān)局、專職消防隊(duì)、衛(wèi)生、環(huán)保、供水、供電、各村居等部門要密切配合，突出重點(diǎn)，繼續(xù)深入開展家具行業(yè)專項(xiàng)整治工作，將家具企業(yè)整治工作轉(zhuǎn)化為常態(tài)化監(jiān)管工作，采取有力措施，對安全生產(chǎn)、消防、職業(yè)衛(wèi)生、環(huán)保等方面落實(shí)有效整改，進(jìn)一步提升家具行業(yè)的管理水平。
    6.大力推進(jìn)防火安全工作。結(jié)合《鎮(zhèn)火災(zāi)隱患排查整治專項(xiàng)行動(dòng)工作方案》等文件要求，派出所、專職消防隊(duì)、綜治辦、各村居委等部門在20**年的基礎(chǔ)上繼續(xù)深入開展各類消防安全隱患排查行動(dòng)，特別要重點(diǎn)對公眾聚集場所、"三小場所"、"三合一"場所、出租屋、易誘發(fā)群死群傷的火災(zāi)事故高危場所開展火災(zāi)隱患治理專項(xiàng)整治工作，確保全鎮(zhèn)防火安全。
    7.強(qiáng)化道路交通監(jiān)管工作。認(rèn)真排查鎮(zhèn)及村級道路交通事故黑點(diǎn)，繼續(xù)保持高壓態(tài)勢，由交警中隊(duì)、城管局等交通管理部門加大對各項(xiàng)交通違法行為的整治力度。加強(qiáng)對鎮(zhèn)巴、校巴的安全管理，加強(qiáng)駕駛員的安全教育、車輛的安全檢查、道路線路、站點(diǎn)的規(guī)劃，責(zé)令運(yùn)輸公司對存在的安全隱患進(jìn)行排查、整改。城管局要做好水上交通、道路運(yùn)輸、搬運(yùn)裝卸等領(lǐng)域的安全監(jiān)管。
    8.強(qiáng)化建筑施工安全管理。城建局要強(qiáng)化建筑施工工地監(jiān)管，指導(dǎo)監(jiān)督建筑施工、工程監(jiān)理、工程質(zhì)量綜合管理。針對20**年度存在的主要問題，進(jìn)行有針對性的檢查、復(fù)查行動(dòng)，對曾發(fā)出整改、被扣分的工地加大檢查頻率，加強(qiáng)建筑工地的檢查力度，以保證我鎮(zhèn)建筑施工領(lǐng)域的安全。
    9.落實(shí)校園安全管理。鎮(zhèn)宣文辦、教育局、消防、交通、綜治辦等部門要有針對性地對學(xué)生集中開展安全教育，強(qiáng)化校園周邊環(huán)境監(jiān)管，提升學(xué)生安全意識，特別是對防火、防毒、防溺水、防交通事故進(jìn)行教育及組織演練，提高學(xué)生的自救自護(hù)能力。并積極組織校車隱患排查治理工作，確保師生生命安全。
    10.強(qiáng)化煙花爆竹安全監(jiān)管。城管局、市監(jiān)局、派出所、各村居等部門要加大對"禁炮"工作的宣傳力度，向我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的群眾廣泛宣傳我區(qū)禁止儲存、銷售和燃放煙花爆竹的有關(guān)規(guī)定，并繼續(xù)加大執(zhí)法檢查力度，堅(jiān)決打擊非法生產(chǎn)、銷售煙花爆竹等違法行為。
    11.強(qiáng)化商貿(mào)、旅*業(yè)安全監(jiān)管。宣文辦要加大對我鎮(zhèn)碧江金樓等旅游景點(diǎn)的安全監(jiān)管;市監(jiān)局要強(qiáng)化相關(guān)機(jī)動(dòng)游戲項(xiàng)目、游樂設(shè)施的監(jiān)督力度，并健全我鎮(zhèn)各賓館、酒店的安全營運(yùn)管理，配合有關(guān)部門對消防、衛(wèi)生、公共安全定時(shí)進(jìn)行專項(xiàng)的檢查，落實(shí)相應(yīng)的預(yù)警措施。
    12.做好供水、供電安全管理。鎮(zhèn)供水、供電等部門嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)日常檢查和隱患整改治理工作，加強(qiáng)對全鎮(zhèn)供水、供電設(shè)備的監(jiān)管和維護(hù)，確保全鎮(zhèn)供水、供電安全運(yùn)行。同時(shí)，全力配合鎮(zhèn)有關(guān)部門推進(jìn)的各項(xiàng)專項(xiàng)整治和執(zhí)法檢查行動(dòng)，依法配合對需要實(shí)施停水、停電的場所予以停水、停電處理。
    13.落實(shí)其他領(lǐng)域安全監(jiān)管。鎮(zhèn)其他安委會成員單位也要在各自職能范圍內(nèi)各司其職，各負(fù)其責(zé)，認(rèn)真做好本系統(tǒng)、本行業(yè)、本領(lǐng)域的安全生產(chǎn)管理工作。要健全制度，利用定期會議、聯(lián)合執(zhí)法等方式，提升安全監(jiān)管實(shí)效。
    (三)全力做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)專項(xiàng)工作
    1.加大事故處理力度。切實(shí)吸取事故教訓(xùn)，嚴(yán)格按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定，增強(qiáng)事故調(diào)查處理的法律意識，堅(jiān)持按"四不放過"原則開展事故調(diào)查處理工作，督促事故單位進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，推動(dòng)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作扎實(shí)開展。
    2.各單位、各部門要積極按時(shí)完成上級政府和部門交辦的工作任務(wù)，包括各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表、工作計(jì)劃、方案及總結(jié)的報(bào)送工作。
    運(yùn)輸企業(yè)安全工作計(jì)劃篇五
    xx上半年的工作已經(jīng)結(jié)束了，回顧上半年，我們車間在去年的生產(chǎn)基礎(chǔ)上，又有了新的提升!無論是產(chǎn)品的生產(chǎn)數(shù)量還是產(chǎn)品的質(zhì)量上，都有了不錯(cuò)的提升。這些提升在上半年結(jié)束的時(shí)候，都得到了領(lǐng)導(dǎo)的大力贊賞。
    但是作為車間的主管，我也知道，要達(dá)成這樣的成績，在人員的管理和技術(shù)的提升上是必不可少的。我這并不是在說自己的貢獻(xiàn)是有多么的突出，員工的團(tuán)結(jié)以及技術(shù)的改進(jìn)，這些都是我們車間的所有員工共同努力的結(jié)果，我所做的，也不過是給出了計(jì)劃而已。
    車間的提升，必定建立在員工的提升上，雖然上半年已經(jīng)有了不錯(cuò)的提高，但這還遠(yuǎn)不是我們最終的目標(biāo)，在接下來的下半年，我決定將員工的管理繼續(xù)提升。但這樣的提升管理，不是隨便的提高工作要求，而是在意識，以及技術(shù)上的要求。改變不能一蹴而就，為此，我準(zhǔn)備了以下的車間主任下半年工作計(jì)劃：
    我們車間實(shí)行的是6s管理，也就是：整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)和安全。這是我們車間的基本要求，也是我們所有員工都要遵守的規(guī)范。
    但是在上半年的工作中，雖然員工們基本都遵守了車間6s的條例，但是不得不說，在上半年的工作中，依然在一些死角看到許多不規(guī)范的事情。如：“意外掉出的廢料沒有好好的歸于廢料桶、操作臺下發(fā)現(xiàn)過于臟亂……”
    車間的人員更換頻率大，所以下半年在這方面的管理上，必須形成一個(gè)氛圍，要嚴(yán)抓，嚴(yán)打!將這股風(fēng)氣樹立起來，引導(dǎo)新進(jìn)來的員工也能好好的順著這股風(fēng)氣遵守規(guī)則。
    作為生產(chǎn)車間，我們的工作就是生產(chǎn)公司的產(chǎn)品，我們的工作水平，就是代表著公司的水平。所以在產(chǎn)品的要求方面，除了在技術(shù)方面的不斷研究和提升，我們還需要注重提高員工在產(chǎn)品質(zhì)量上的意識，不能為了一時(shí)趕進(jìn)度就降低產(chǎn)品的要求。
    20xx上半年的工作已經(jīng)結(jié)束，上半年中車間的提升，只能代表過去，而且就算是上半年的成績，也還僅僅是到達(dá)公司的要求，達(dá)到不困難，能夠維持才是成功。而且下半年后，又會有員工的變換，對于新老員工的提升和規(guī)范管理都迫在眉睫。我也要在下半年里好好的提升自己的管理能力，和員工、和公司，共同進(jìn)步!
    運(yùn)輸企業(yè)安全工作計(jì)劃篇六
    20xx年度市運(yùn)輸有限公司將繼續(xù)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，安全第一為重要思想，堅(jiān)持安全發(fā)展理念，切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸車輛安全日常監(jiān)管，以預(yù)防運(yùn)輸安全事故為工作重點(diǎn)，促進(jìn)物流事業(yè)又好又快發(fā)展為目的。現(xiàn)將年運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作計(jì)劃如下。
    安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)
    堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀和安全發(fā)展理念，認(rèn)真貫徹安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)方針，全面落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，夯實(shí)公司的安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)，進(jìn)一步推進(jìn)公司安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，全面提升公司安全管理水平，真正實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全的目標(biāo)，從根本上使我公司運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢明顯好轉(zhuǎn)，為平安道路運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)作出更大的貢獻(xiàn)。
    1、杜絕死亡事故，無重大傷亡事故，無重大設(shè)備安全事故，無重大泄漏污染事故;
    2、火災(zāi)、爆炸事故為零;
    3、隱患整改率為100%;
    4、在崗職工教育面為100%。
    (一)、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任
    1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)工作方針，牢固樹立安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山的思想觀念，始終把安全生產(chǎn)工作放在心中，做到警鐘長鳴，常抓不懈，消除事故隱患，防止事故發(fā)生。
    2、認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》。堅(jiān)決貫徹落實(shí)誰主管、誰負(fù)責(zé)、管生產(chǎn)必須管安全的原則。加強(qiáng)安全目標(biāo)責(zé)任考核，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)責(zé)任制，強(qiáng)化科室部門主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任。
    3、繼續(xù)完善落實(shí)安全生產(chǎn)工作職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度。加大檢查監(jiān)督力度，增強(qiáng)員工安全意識，把安全生產(chǎn)工作職責(zé)的落實(shí)始終貫穿于管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)安全的全過程控制。
    (二)、加大安全教育力度，建設(shè)企業(yè)安全文化
    1、我司計(jì)劃在年實(shí)行開展管理人安全培訓(xùn)工作會議全年累計(jì)不得少于次，繼續(xù)開展駕押人員安全教育學(xué)習(xí)活動(dòng)每月至少次全年不得少于次，以強(qiáng)化安全運(yùn)輸在工作中的重要作用，提高全員安全意識和公司整體安全素質(zhì)，大力培養(yǎng)具有較強(qiáng)安全意識、嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)、熟練生產(chǎn)技能的員工隊(duì)伍。
    2、我司計(jì)劃在年里開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作會議至少次，安全例會每月召開次全年共計(jì)次，安全委員會議每季度召開次全年共計(jì)次。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作會議制度，認(rèn)真召開各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作會議。做到月初有布置、月末有總結(jié)、季度有會議、年度有計(jì)劃的安全生產(chǎn)工作形式。
    3、我司計(jì)劃在年里開展事故應(yīng)急演練次和安全警示教育活動(dòng)次，以加強(qiáng)駕押人員安全意識教育為目的，利用各種宣傳方式廣泛傳達(dá)安全知識。嚴(yán)把駕押人員入職關(guān)，認(rèn)真開展安全警示教育活動(dòng)，積極組織事故應(yīng)急演練。進(jìn)一步提高從業(yè)人員的事前防范能力、事發(fā)應(yīng)急能力和事后處置能力。
    (三)、抓好車輛管理維修檢查等安全工作
    1、車管科要嚴(yán)格執(zhí)行車輛檢查制度，堅(jiān)持每月的至少次全年不得少于次的安全例檢工作，嚴(yán)格督促車輛二級維護(hù)、例保和車輛日常維護(hù)制度的落實(shí)，為營運(yùn)車輛提供安全、可靠的安全技術(shù)保障;認(rèn)真落實(shí)車輛檢驗(yàn)制度，認(rèn)真履行檢測工作職責(zé)，嚴(yán)格檢測規(guī)定，按時(shí)車輛年審、季審工作，審核相關(guān)資料必須妥善保存，做好相應(yīng)臺帳記錄，確保資料的追溯性。
    2、安全科要精心組織，加強(qiáng)監(jiān)管，認(rèn)真開展好年元旦、春節(jié)、清明、五一、中秋、國慶、圣誕等節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。切實(shí)抓好消防、治安、維穩(wěn)等安全工作，做好應(yīng)對突發(fā)事件的防范。做到關(guān)口前移、防微杜漸、未雨綢繆，繼續(xù)加強(qiáng)停車場消防、治安安全，加強(qiáng)運(yùn)輸途中、下游卸氣站、停車場防火、治安、維穩(wěn)等安全工作。
    (四)、深入開展好全年安全運(yùn)輸生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作
    1、運(yùn)輸生產(chǎn)專項(xiàng)整治始終是安全管理中一項(xiàng)極為重要的工作，年要繼續(xù)深入開展好全年安全運(yùn)輸生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作，并把此作為有效防范重特大事故，減少各類事故的重要舉措和深化安全管理、提高安全運(yùn)輸生產(chǎn)整體水平的有力抓手。認(rèn)真開展百日安全、安全生產(chǎn)月、防洪搶險(xiǎn)等安全生產(chǎn)活動(dòng)。
    2、按照公司安全管理規(guī)章制度體系現(xiàn)有管理運(yùn)行模式，進(jìn)一步落實(shí)我公司安全運(yùn)輸生產(chǎn)管理主體責(zé)任，配合行業(yè)主管部門要求。加強(qiáng)對車輛技術(shù)檔案和駕押人員從業(yè)資格進(jìn)行清理核對，對安全管理制度、gps使用管理情況、車輛技術(shù)狀況、安全設(shè)施設(shè)備等情況不定時(shí)進(jìn)行全面檢查，排查出安全隱患和管理制度不完善、執(zhí)行不到位等薄弱環(huán)節(jié)，立即整改完善，消除隱患。確保公司安全運(yùn)輸生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
    (五)、高度重視安全工作時(shí)刻提高安全警惕
    1、公司安全科應(yīng)牽頭組織各項(xiàng)安全運(yùn)輸生產(chǎn)檢查工作，除了日常安全例檢以外。由領(lǐng)導(dǎo)牽頭組織的路檢路查工作全年不得少于次，由安全科牽頭組織的安全生產(chǎn)檢查全年不得少于次，各分隊(duì)自行組織的安全生產(chǎn)大檢查每月不得少于次。駕押人員除了每月次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，全年不得少于次安全專題警示教育活動(dòng)，包括事故演練，行業(yè)部門開展的安全警示教育等活動(dòng)。
    2、要緊緊圍繞安全第一的思想，對各個(gè)安全會議、安全培訓(xùn)、安全專題活動(dòng)、應(yīng)急預(yù)案、崗位安全操作規(guī)程、安全設(shè)施設(shè)備維護(hù)等進(jìn)行全方位檢查考核，定期公布，好的給予獎(jiǎng)勵(lì)，差的給予處罰，努力排除安全隱患，營造良好的安全運(yùn)輸生產(chǎn)環(huán)境。
    (六)、做好各項(xiàng)安全檔案資料管理及制度完善
    1、安全生產(chǎn)檔案工作是安全管理的基礎(chǔ)性工作，是維護(hù)企業(yè)安全運(yùn)輸生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)利益、合法權(quán)益的重要依據(jù)，是企業(yè)信息資源的重要組成部分。安全科要按照臺帳管理制度，做好公司余項(xiàng)基礎(chǔ)臺帳的管理，部分檔案要1年1換1存。使基礎(chǔ)臺帳、檔案資料管理規(guī)范化。安全管理規(guī)章制度體系要不斷更新、完善、增添，使管理有法可依、有章可循。
    2、為了繼續(xù)規(guī)范安全基礎(chǔ)工作，不斷完善基礎(chǔ)臺賬，提升安全管理水平。安全科要嚴(yán)格做好各種安全運(yùn)輸生產(chǎn)會議記錄工作、事故處理內(nèi)容記錄等，嚴(yán)格按照市道路運(yùn)輸協(xié)會貨運(yùn)專委會編制的《道路貨物運(yùn)輸安全管理基礎(chǔ)臺帳》示范文本的各種會議記錄格式進(jìn)行記錄。在工作中對不完善的安全管理基礎(chǔ)臺帳要及時(shí)進(jìn)行修改、補(bǔ)充完善。達(dá)到完善率100%，確保會議記錄的規(guī)范性和完整性。
    (七)、強(qiáng)化營運(yùn)車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管
    1、每月各個(gè)安全員對公司臺營運(yùn)車輛gps定位裝置和使用情況要進(jìn)行全面排查，發(fā)現(xiàn)私自改裝、人為破壞系統(tǒng)的駕押人員要嚴(yán)格處罰，保障臺車輛gps監(jiān)控設(shè)備使用正常。監(jiān)控員也要對營運(yùn)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題車輛要及時(shí)解決及時(shí)處理，保證運(yùn)營車輛24小時(shí)監(jiān)控在線率達(dá)100%，嚴(yán)格落實(shí)安全動(dòng)態(tài)監(jiān)管主體責(zé)任。
    2、嚴(yán)格按照gps監(jiān)控管理制度，24小時(shí)監(jiān)控，按照夜間(22時(shí)-5時(shí))營運(yùn)車輛行駛速度不得超過日間限速80%的規(guī)定，且要監(jiān)控駕押人員的作息時(shí)間，嚴(yán)格堅(jiān)持連續(xù)每駕駛4小時(shí)必須休息20分鐘的駕駛管理規(guī)定，杜絕駕駛員的疲勞駕駛現(xiàn)象，按公司規(guī)定疲勞段(凌晨5時(shí)-7時(shí))嚴(yán)禁駕駛車輛。調(diào)度要逐線調(diào)整駕駛時(shí)間和速度等預(yù)警指示，保障運(yùn)營車輛運(yùn)行安全。
    (八)、加強(qiáng)從業(yè)人員管理不斷提升公司本質(zhì)安全水平
    1、繼續(xù)按照公司駕押人員管理制度體系實(shí)行五統(tǒng)一管理模式，嚴(yán)格統(tǒng)一招聘培訓(xùn)考試、統(tǒng)一勞動(dòng)保險(xiǎn)、統(tǒng)一工資發(fā)放、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一獎(jiǎng)懲制度。新進(jìn)人員要切實(shí)做好崗前三級教育培訓(xùn)工作，嚴(yán)格按照實(shí)際情況填寫從業(yè)人員考試卡、員工三級教育卡等內(nèi)容。簽訂年《安全目標(biāo)責(zé)任書》，落實(shí)安全運(yùn)輸生產(chǎn)責(zé)任，實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標(biāo)。
    2、加大安全人力、物力、財(cái)力等投入，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)提取安全經(jīng)費(fèi)，做到?？顚Ｓ?。配備完善安全設(shè)施設(shè)備，打造本質(zhì)性安全企業(yè)，在營運(yùn)槽車上大力推廣應(yīng)用隔離防爆知識，推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作硬件設(shè)施發(fā)展。不斷完善更新事故應(yīng)急處理預(yù)案，使駕押人員在突發(fā)事故中能更有效的處理解決問題，減小損失。
    安全運(yùn)輸生產(chǎn)責(zé)任重大，在年我們一定要在行業(yè)主管部門、公司領(lǐng)導(dǎo)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，樹立信心，振奮精神，把安全工作抓到實(shí)處、把穩(wěn)定工作抓出成效，實(shí)現(xiàn)年安全管理目標(biāo)，努力為市物流有限公司又好又快發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)和諧、有序、安全、穩(wěn)定的運(yùn)輸環(huán)境。
    運(yùn)輸企業(yè)安全工作計(jì)劃篇七
    20xx年消防安全工作要繼續(xù)貫徹落實(shí)《^v^消防法》和^v^《關(guān)于機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》，嚴(yán)格單位消防安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，有效杜絕重、特大火災(zāi)事故的發(fā)生，不斷增強(qiáng)公司抵御火災(zāi)的能力，確保年度公司主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)全面完成，為加速企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造優(yōu)良的消防安全環(huán)境，現(xiàn)將20xx年消防工作計(jì)劃制定如下：
    一、指導(dǎo)思想
    1、緊密圍繞“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的消防工作方針，認(rèn)清形勢、思路清晰、要求明確、任務(wù)具體、落實(shí)到位，建立長期有效的`消防安全管理機(jī)制。
    2、深入領(lǐng)會“自我管理、自我檢查、自我整改、自我負(fù)責(zé)”的消防安全管理機(jī)制。明確工作任務(wù)，強(qiáng)化工作責(zé)任，切實(shí)將公司的消防安全工作落到實(shí)處。
    3、進(jìn)一步統(tǒng)一思想認(rèn)識、加大宣傳力度，全面提高員工的消防安全認(rèn)識，在全公司大力營造關(guān)注安全，關(guān)愛生命的氛圍，全面增強(qiáng)抵御火災(zāi)的能力。
    二、工作目標(biāo)
    1、重、特大火災(zāi)事故為零。
    2、控制一般火災(zāi)事故，力爭全年不發(fā)生火災(zāi)事故。
    3、火災(zāi)隱患整改率100%。
    三、主要任務(wù)
    1、提高認(rèn)識精心組織各單位要提高對防火工作的認(rèn)識，深刻吸取火災(zāi)事故的教訓(xùn)，充分認(rèn)識到火災(zāi)事故的危害和影響。切實(shí)增強(qiáng)防火工作的責(zé)任感和緊迫感，對本單位防火工作面臨的形勢、存在的問題、薄弱環(huán)節(jié)要認(rèn)真進(jìn)行研究，落實(shí)防火工作措施，并制定具體的實(shí)施方案。各單位一把手為第一責(zé)任人，要定期研究本部門、本單位消防工作存在的問題及隱患，真正把防火工作落到實(shí)處，確保本部門年內(nèi)不發(fā)生火災(zāi)事故。
    2、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)落實(shí)責(zé)任各單位要認(rèn)真落實(shí)消防安全責(zé)任制，加強(qiáng)對本單位消防工作的領(lǐng)導(dǎo)。嚴(yán)格執(zhí)行逐級消防安全責(zé)任制和崗位防火責(zé)任制，做到職責(zé)明確、責(zé)任到人、各負(fù)其責(zé)，有效避免互相推諉現(xiàn)象發(fā)生，使消防工作層層有人抓，事事有人管。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)。誰使用、誰管理”的原則，加大管理力度，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處置，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)，保障單位消防安全。
    3、加強(qiáng)檢查突出重點(diǎn)各單位要做好日常和節(jié)假日期間及重點(diǎn)季節(jié)的防火安全檢查，在檢查中，充分做到“四個(gè)結(jié)合”，即是把檢查和整改結(jié)合起來，邊查邊改。
    一是把檢查與落實(shí)責(zé)任和責(zé)任追究結(jié)合起來。
    二是把檢查與加強(qiáng)消防基礎(chǔ)工作結(jié)合起來。
    三是把檢查與專項(xiàng)整改結(jié)合起來。全年消防檢查的重點(diǎn)是：本單位的消防重點(diǎn)部位、易燃易爆部位、庫房、人員比較集中的場所、疏散通道、消防器材及其它消防設(shè)施、本單位用火、用電情況等。在檢查中要從每一處環(huán)節(jié)和每一個(gè)部位查起，做到檢查到位不留死角，對查出的問題要立即組織整改，對未能整改的火災(zāi)隱患要列入整改計(jì)劃，限期進(jìn)行整改，在未整改前采取可靠的安全措施，做到萬無一失。
    4、強(qiáng)化管理注重實(shí)效各單位要定期對本單位內(nèi)部配備的消防器材設(shè)施進(jìn)行全面檢查，保證器材設(shè)施充足、完好、有效。嚴(yán)禁任何單位和個(gè)人私自鎖閉、封堵和占用疏散通道、安全出口、消防水源。遮擋、覆蓋疏散指示標(biāo)志和應(yīng)急照明。挪用、圈占、埋壓消防器材及設(shè)施，違者按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。
    各單位要加強(qiáng)用火、用電、用氣及易燃易爆危險(xiǎn)品的管理，嚴(yán)格臨時(shí)動(dòng)火和生活用火的審批制度。未經(jīng)批準(zhǔn)嚴(yán)禁采用明火取暖、照明，擅自拉接臨時(shí)電線，增加用電負(fù)荷及使用非生產(chǎn)電熱器具。燃?xì)庠O(shè)備、管路、閥門、輻射器、安全裝置等要定期、專人進(jìn)行檢查、測試，防止可燃?xì)怏w泄漏，燃爆事故的發(fā)生。加強(qiáng)易燃易爆危險(xiǎn)品的管理，普通庫房不得存放易燃易爆危險(xiǎn)品。
    油品和危險(xiǎn)化學(xué)品等庫房有發(fā)生化學(xué)反應(yīng)或滅火方法不同的易燃易爆危險(xiǎn)品不得混存、混放。尤其是春節(jié)將近，嚴(yán)禁單位和個(gè)人將鞭炮等易燃易爆危險(xiǎn)品帶入廠區(qū)。對違章用火、用電、用氣的單位和個(gè)人及違反易燃易爆危險(xiǎn)品管理規(guī)定的，將依據(jù)公司經(jīng)濟(jì)責(zé)任制進(jìn)行處罰。
    加強(qiáng)對外來施工人員的管理，簽訂防火合同，明確責(zé)任，履行必要的消防審批手續(xù)。凡進(jìn)廠施工的外來施工單位要繳納防火抵押金，按施工周期收取管理費(fèi)。外來施工人員入廠前相關(guān)部門要對其進(jìn)行消防安全培訓(xùn)和施工現(xiàn)場的消防安全監(jiān)督、管理工作，確保施工期間不發(fā)生火災(zāi)事故。
    5、加強(qiáng)宣傳營造氣氛火災(zāi)事故慘烈，教訓(xùn)深刻，但多是因有患不除、違章操作、麻痹大意造成的。提高全員消防安全認(rèn)識、控制人的不安全行為是消除火災(zāi)事故的重要措施。各單位利用各種形式對員工進(jìn)行自覺遵守消防法規(guī)和公司有關(guān)防火規(guī)定的安全教育，增強(qiáng)全體職工的責(zé)任認(rèn)識和憂患認(rèn)識，堅(jiān)決杜絕流動(dòng)吸煙、違規(guī)操作等習(xí)慣性違章的發(fā)生。
    不但要抓好新入廠員工的消防安全培訓(xùn)，還要推進(jìn)消防安全三個(gè)能力建設(shè)，即：員工撲救初起火災(zāi)的能力，引導(dǎo)人員疏散的能力以及查改身邊火災(zāi)隱患的能力。并通過消防演練不斷提高員工消防技能。通過廣泛的宣傳、教育，促成人人講消防安全，個(gè)個(gè)抓消防安全的優(yōu)良局面，營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍。
    6、常抓不懈以人為本各單位要始終本著“認(rèn)識到位、宣傳到位、責(zé)任到位、措施到位、整改到位”管理機(jī)制，牢固樹立以人為本的管理理念，不斷加大對消防工作的考核力度，進(jìn)一步規(guī)范和完善公司的消防安全管理工作，提高消防安全管理水平，構(gòu)建堅(jiān)實(shí)的消防安全防控體系。
    力爭把消防安全工作當(dāng)作一項(xiàng)政治任務(wù)抓緊抓好，建立以消防安全標(biāo)準(zhǔn)化管理為基本措施的長效機(jī)制，牢固樹立長抓不懈，警鐘長鳴的思想認(rèn)識。確保自身消防安全工作能夠很好的滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來現(xiàn)實(shí)需要，扎實(shí)推進(jìn)消防工作社會化進(jìn)程。
    運(yùn)輸企業(yè)安全工作計(jì)劃篇八
    為加強(qiáng)我臺消防安全基礎(chǔ)工作，營造良好的消防安全環(huán)境，保證安全播出和安全生產(chǎn)，根據(jù)《^v^消防法》，加強(qiáng)消防安全管理，預(yù)防火災(zāi)事故和減少火災(zāi)危害，根據(jù)工作實(shí)際，制定中心臺20xx年消防工作計(jì)劃。
    一、指導(dǎo)思想
    1.緊密圍繞“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的消防工作方針，認(rèn)清形勢、思路清楚、要求明確、任務(wù)具體、落實(shí)到位，建立長期有效的消防安全治理機(jī)制。
    2.深化領(lǐng)會“自我治理、自我檢查、自我整改、自我負(fù)責(zé)”的消防安全治理機(jī)制。明確工作任務(wù)，強(qiáng)化工作責(zé)任，切實(shí)將消防安全工作落到實(shí)處。
    3.進(jìn)一步統(tǒng)一思想、加大宣揚(yáng)力度，全面提高員工的消防安全意識，大力營造關(guān)注安全的氛圍，全面增強(qiáng)抵御火災(zāi)的能力。
    二、消防安全工作重點(diǎn)
    （一）定期開展消防安全檢查
    計(jì)劃每月對本單位的消防安全工作進(jìn)行一次檢查，每個(gè)季度進(jìn)行一次大規(guī)模檢查發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行整改，并做好檢查記錄備查，對需要整改的問題應(yīng)向臺內(nèi)遞交書面報(bào)告。凡遇重大節(jié)假日前，消防監(jiān)控部將組織有關(guān)部門，對吉塔進(jìn)行消防安全檢查，日常巡邏人員和重點(diǎn)部位的值班人員應(yīng)堅(jiān)持經(jīng)常巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)火險(xiǎn)隱患，做好每日巡查記錄。
    消防安全專項(xiàng)檢查：
    (1) 1月份開展春節(jié)前消防安全專項(xiàng)檢查；
    (2) “五一”前消防安全專項(xiàng)檢查；
    (3) 6月份開展夏季用電前安全專項(xiàng)檢查；
    (4) “十一”前消防安全專項(xiàng)檢查；
    (5) 12月份開展冬季消防安全專項(xiàng)檢查。
    各辦公室下班后離開前要切換電源，同時(shí)注重消防技能的培養(yǎng)，各部門每月對用火用電進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)上報(bào)，及時(shí)消除火災(zāi)隱患。
    （二）加強(qiáng)消防宣傳力度
    堅(jiān)持“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的原則，廣泛深入地開展消防宣傳教育，打牢消防安全工作的群眾基礎(chǔ)，使廣大職工認(rèn)識到做好消防安全工作是安全發(fā)展的需要，同時(shí)也是對廣大職工生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)。
    1.臺班子應(yīng)帶頭學(xué)習(xí)《消防法》、《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》等法律、法規(guī)文件，依法規(guī)范本單位的消防管理工作，制定相應(yīng)措施，把消防工作納入年終考核。
    2.利用多種形式進(jìn)行消防安全知識教育，提高員工對消防安全工作的思想認(rèn)識，掌握消防基本常識，普遍達(dá)到“懂基本消防常識、懂消防設(shè)施器材使用方法、懂逃生自救技能，會查火災(zāi)隱患、會撲救初期火災(zāi)、會組織人員疏散”的要求。
    3.加強(qiáng)對新入職員工、轉(zhuǎn)崗員工、關(guān)鍵防火環(huán)節(jié)和重點(diǎn)部位重點(diǎn)崗位的人員進(jìn)行消防安全培訓(xùn)教育。
    4.單位的消防安全責(zé)任人、消防安全管理人等應(yīng)參加消防安全專門培訓(xùn)。
    （三）消防培訓(xùn)和疏散演練
    我臺為消防安全重點(diǎn)單位，要求每名員工不但會使用各種滅火器和消火栓撲救初期火災(zāi)，還要學(xué)會在發(fā)生火災(zāi)時(shí)熟練進(jìn)行人員疏散，有效保護(hù)人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。今年計(jì)劃進(jìn)行二至三次消防實(shí)戰(zhàn)演練，以提高人員的實(shí)際操作能力。
    (1)3月份，開展春季消防疏散演練。
    (2)6月份，聘請專業(yè)消防從業(yè)人員進(jìn)行專題講座。
    (3)9月份，開展滅火器或消火栓/消防軟盤的滅火演練。
    (4)11月份，開展“消防安全月”活動(dòng)，冬季滅火、人員疏散演練。
    目前，我臺消防控制室設(shè)備大部分已更新，需要值班人加強(qiáng)責(zé)任心，部門要安排專門時(shí)間、專門人員對值班人員進(jìn)行定期培訓(xùn)，使值班人員進(jìn)一步明確職責(zé)任務(wù)。
    （四）加強(qiáng)消防設(shè)施，器材的配置、管理、維護(hù)保養(yǎng)
    消防器材、設(shè)施，是預(yù)防火災(zāi)，保證安全，減少損失必不可少的武器。滅火器、室內(nèi)水拴、水帶、水槍、應(yīng)急疏散標(biāo)志燈、應(yīng)急照明燈等，必須要落實(shí)規(guī)范管理，并定期進(jìn)行檢查和維護(hù)保養(yǎng)，確保完好無損。對故意損壞消防設(shè)施、設(shè)備的行為，堅(jiān)決依法處理。今年力爭對各個(gè)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的消防預(yù)警系統(tǒng)及其它損壞的消防設(shè)施予以修復(fù)，使其能夠正常運(yùn)行，保障消防安全。聘請專業(yè)消防維保公司對消防設(shè)施進(jìn)行全面維護(hù)，以確保各個(gè)部位的消防設(shè)施正常運(yùn)行。
    （五）完善規(guī)范消防檔案
    仔細(xì)、正確填寫消防檔案，對每日巡查、每月檢查做好記錄，及時(shí)更新隱患臺賬，做好工程項(xiàng)目檔案整理等工作。
    運(yùn)輸企業(yè)安全工作計(jì)劃篇九
    20__年上半年，在開發(fā)區(qū)管委會及總公司的支持和領(lǐng)導(dǎo)下，到目前為止我們已完成營業(yè)收入__萬元__年下半年，我們將繼續(xù)保持上半年的良好發(fā)展勢頭，響應(yīng)市政府振興__老工業(yè)基地的號召，進(jìn)一步加大業(yè)務(wù)投入，爭取引進(jìn)更多的工程項(xiàng)目，重點(diǎn)開拓物業(yè)管理業(yè)務(wù)。同時(shí)還要找問題、找差距、找不足，為此，我們制定我公司__下半年的工作計(jì)劃：
    一、總的工作目標(biāo)：
    1、穩(wěn)抓環(huán)衛(wèi)，提高道路保潔質(zhì)量，確保開發(fā)區(qū)環(huán)境衛(wèi)生在全市領(lǐng)先。
    2、發(fā)展綠化，確保完成開發(fā)區(qū)下達(dá)的綠化養(yǎng)護(hù)及綠化保潔任務(wù)。
    3、積極拓展其他工程業(yè)務(wù)，提高經(jīng)濟(jì)效益。
    4、確保安全生產(chǎn)，加強(qiáng)安全意識，尤其是保證車輛行駛安全及道路保潔工人人身安全。
    5、提高全體干部員工的服務(wù)意識和服務(wù)理念。
    6、維護(hù)職工的合法利益，提高職工福利待遇，確保職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。
    7、力爭完成全年?duì)I業(yè)收入__萬元，創(chuàng)利稅__萬元。
    8、積極拓展物業(yè)管理新業(yè)務(wù)，擬承接高鐵國際商務(wù)區(qū)一體化物業(yè)管理。
    二、具體措施：
    1、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，統(tǒng)一思想認(rèn)識，提高全體干部員工為開發(fā)區(qū)建設(shè)和發(fā)展服務(wù)的意識。將開發(fā)區(qū)的新形勢、新發(fā)展、新變化傳達(dá)給個(gè)職工，激發(fā)職工的工作熱情。
    2、加強(qiáng)職工業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。尤其是物業(yè)管理人員，分管理人員、維修人員、秩序維護(hù)員(保安)、保潔員等不同部門、不同工種要定期進(jìn)行物業(yè)管理知識、專業(yè)技能訓(xùn)練，定期進(jìn)行消防知識培訓(xùn);對駕駛員定期進(jìn)行安全思想教育。
    3、繼續(xù)在各部門推行承包責(zé)任制，由部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本部門內(nèi)部的所有事務(wù)，部門負(fù)責(zé)人對公司經(jīng)理負(fù)責(zé)。
    1)公司擬正式成立監(jiān)管科，隸屬于公司辦公室，向辦公室及公司總經(jīng)理匯報(bào)工作。監(jiān)管科于20__年初成立試運(yùn)行以來，對公司的各項(xiàng)工作都有了很大的促進(jìn)作用，但是監(jiān)管力度仍然不夠大，離公司領(lǐng)導(dǎo)對監(jiān)管科的期許，還有比較大的差距。公司擬于下半年正式成立監(jiān)管科，加強(qiáng)對各部門的檢查考核，量化考核指標(biāo)，每天考核兩次，不走過場，不搞形式主義，不怕得罪人，如實(shí)填寫日考核表，月底總結(jié)考核情況報(bào)辦公室，根據(jù)考核情況按公司獎(jiǎng)懲制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
    2)對環(huán)境衛(wèi)隊(duì)醞釀進(jìn)行重大改革。推行承包責(zé)任制，環(huán)衛(wèi)隊(duì)實(shí)行隊(duì)長負(fù)責(zé)制，隊(duì)長簽定承包責(zé)任合同，全面負(fù)責(zé)環(huán)衛(wèi)工作。同時(shí)計(jì)劃分路段進(jìn)行承包，由監(jiān)管科對各路段進(jìn)行考核定獎(jiǎng)懲;垃圾中轉(zhuǎn)站(車隊(duì))實(shí)行隊(duì)長負(fù)責(zé)制，隊(duì)長簽訂承包責(zé)任合同，職責(zé)范圍包括垃圾中轉(zhuǎn)站、車隊(duì)、安全保衛(wèi)、渣土辦;與駕駛員簽訂責(zé)任狀，明確駕駛員的責(zé)、權(quán)、利，進(jìn)一步明確發(fā)生安全事故后公司和駕駛員各自所承擔(dān)的責(zé)任;對原垃圾站進(jìn)行改造，新上壓縮機(jī)組一臺;強(qiáng)化服務(wù)功能，提高服務(wù)水平，加大對企事業(yè)單位的服務(wù)力度，擬增加封閉式保潔車、吸糞車及灑水車各一輛;擬接管經(jīng)七路垃圾中轉(zhuǎn)站。
    3)辦公室加強(qiáng)內(nèi)部管理。對公司各部門勞動(dòng)紀(jì)律及業(yè)績的監(jiān)督考核;負(fù)責(zé)倉庫、汽車等事項(xiàng)的綜合管理;組織經(jīng)理辦公會及班組長會議，每月進(jìn)行工作總結(jié)并制定下月工作計(jì)劃;安排監(jiān)管科每天考核各部門工作;進(jìn)一步加強(qiáng)物資采購、倉庫管理、用油管理，材料進(jìn)出必須有領(lǐng)導(dǎo)簽字;油票由辦公室統(tǒng)一開具經(jīng)總經(jīng)理簽字后方可加油，并由辦公室安排專人隨同;汽車維修及購買配件由專人負(fù)責(zé)，辦公室統(tǒng)一安排。
    4)綠化隊(duì)實(shí)行承包責(zé)任制。分管經(jīng)理簽訂承包責(zé)任合同，負(fù)責(zé)綠化隊(duì)內(nèi)部所有事務(wù)。在確保完成開發(fā)區(qū)下達(dá)的綠化帶養(yǎng)護(hù)及保潔任務(wù)的同時(shí)，積極拓展其他綠化工程業(yè)務(wù)。
    5)繼續(xù)加大物業(yè)管理力度。做好安全培訓(xùn)及管理，定期對安保人員進(jìn)行技能培訓(xùn)、消防培訓(xùn)，定期舉行技能競賽和消防演習(xí);繼續(xù)加強(qiáng)科技創(chuàng)業(yè)園服務(wù)區(qū)的管理，對服務(wù)區(qū)食堂衛(wèi)生及飯菜質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督管理，確保宿舍樓住戶財(cái)產(chǎn)及人身安全，確保園區(qū)環(huán)境美觀，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量完成園區(qū)車棚建設(shè);繼續(xù)做好怡園市民廣場窗口單位物業(yè)管理，擬申報(bào)廣場綠化工程為徐州市精品園林工程;承接清潔技術(shù)產(chǎn)業(yè)園綠化。
    6)開源節(jié)流，節(jié)約各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)開支，加強(qiáng)財(cái)務(wù)審計(jì)力度，尤其是工程審計(jì)，提高公司的經(jīng)濟(jì)效益。
    7)加大物業(yè)管理房租、水電費(fèi)收費(fèi)力度，確保費(fèi)用及時(shí)回收。
    運(yùn)輸企業(yè)安全工作計(jì)劃篇十
    根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的'規(guī)定》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》以及交通運(yùn)輸部《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》等法律法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，為進(jìn)一步加強(qiáng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作，認(rèn)真落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，確保企業(yè)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，特簽訂本承諾書。
    一、認(rèn)真加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)
    1．認(rèn)真貫徹落實(shí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，堅(jiān)持“安全第一”的方針，將安全生產(chǎn)作為企業(yè)頭等大事，加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)法人代表（主要負(fù)責(zé)人）是企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)；分管安全的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)專責(zé)；其他領(lǐng)導(dǎo)班子成員按照分工，實(shí)行“一崗兩責(zé)”。
    2．將安全生產(chǎn)列入企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子重要議事日程，堅(jiān)持每季度召開一次安全生產(chǎn)例會，每半年召開一次安全生產(chǎn)分析會，每年召開一次全年安全生產(chǎn)總結(jié)會，并且做到：時(shí)間、人員、內(nèi)容、效果“四落實(shí)”，會議記錄齊全。
    3．企業(yè)各部門、各生產(chǎn)（操作）崗位安全生產(chǎn)責(zé)任明確，制度健全，做到：有檢查、有考核、有記錄。
    二、企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)健全
    企業(yè)設(shè)專（兼）職安全管理機(jī)構(gòu)，車隊(duì)（車間）有專（兼）職安全管理（監(jiān)督）員。
    三、企業(yè)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度健全
    安全生產(chǎn)制度主要包括：安全生產(chǎn)操作規(guī)程，安全生產(chǎn)（管理）崗位責(zé)任制，安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛管理制度，從業(yè)人員安全管理制度，安全例會制度，安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)制度，事故應(yīng)急處理預(yù)案等。
    四、加強(qiáng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛安全管理
    1．危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛安全和技術(shù)性能符合國家標(biāo)準(zhǔn)，車輛技術(shù)等級達(dá)到一級技術(shù)等級。按照國家相關(guān)規(guī)定，定期對車輛進(jìn)行維護(hù)。
    3．根據(jù)所裝貨物的性質(zhì)，隨車攜帶相應(yīng)的《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全提示卡》，并配備必需的應(yīng)急處理器材和安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備。
    4．按照規(guī)定安裝危險(xiǎn)品標(biāo)志燈，懸掛標(biāo)志牌；
    5．危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛安裝符合《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》（jt/t794-20xx）標(biāo)準(zhǔn)的gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)，企業(yè)建立符合《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術(shù)要求》（jt/t796-20xx）標(biāo)準(zhǔn)的gps監(jiān)控平臺，有監(jiān)控管理制度。
    五、加強(qiáng)從業(yè)人員資質(zhì)管理和安全教育
    3．定期對從業(yè)人員進(jìn)行健康檢查。
    六、建立事故責(zé)任追究制度
    2．堅(jiān)持責(zé)任事故倒查制度。發(fā)生責(zé)任事故，不僅查找相關(guān)人員責(zé)任，同時(shí)認(rèn)真查找管理原因，追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
    3．堅(jiān)持事故報(bào)告制度。對已發(fā)生的事故要及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告，并認(rèn)真做好企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核和駕駛員誠信考核記錄。
    4．積極參加道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全管理量化考核工作，實(shí)事求是地做好企業(yè)安全自查和評估工作。
    本企業(yè)牢固樹立安全生產(chǎn)意識，認(rèn)真遵守以上責(zé)任目標(biāo)。未按責(zé)任目標(biāo)落實(shí)，依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)規(guī)章的規(guī)定，愿接受相應(yīng)處罰。
    本承諾書一式二份，本企業(yè)及道路運(yùn)輸管理部門各持一份。由于本企業(yè)發(fā)生人事變動(dòng)，不影響本承諾書繼續(xù)履行。國家規(guī)定發(fā)生變化，本承諾書條款修訂后，重新簽訂。
    企業(yè)名稱：（公章）
    法人代表（負(fù)責(zé)人）：
    年月日
    運(yùn)輸企業(yè)安全工作計(jì)劃篇十一
    20xx年下半年，xx區(qū)財(cái)政工作繼續(xù)堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)、科學(xué)發(fā)展、依法理財(cái)、改革攻堅(jiān)的工作理念，積極發(fā)揮財(cái)政部門的職能作用，強(qiáng)化財(cái)稅征管，促進(jìn)財(cái)政增收，深化財(cái)政改革，提升理財(cái)水平，落實(shí)扶持政策，助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展，優(yōu)化支出結(jié)構(gòu)，共建社會和諧。重點(diǎn)做好以下五方面的工作：
    實(shí)施各項(xiàng)財(cái)政扶持政策，引導(dǎo)和帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級；統(tǒng)籌配置資金資源，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展后勁。一是落實(shí)財(cái)政專項(xiàng)資金，支持先進(jìn)裝備制造業(yè)發(fā)展、企業(yè)節(jié)能改造、技術(shù)創(chuàng)新等方面發(fā)揮最大效益。二是加大財(cái)政投入力度，推動(dòng)軌道交通、崖門電鍍、銀洲湖紙業(yè)以及企業(yè)創(chuàng)新基地等園區(qū)建設(shè)，夯實(shí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)。三是按照xx銀洲湖新城工業(yè)園區(qū)統(tǒng)一開發(fā)建設(shè)管理工作方案的要求，做好6個(gè)擴(kuò)展園區(qū)收益分配方案，制定新一輪鎮(zhèn)級財(cái)政體制，進(jìn)一步理順事權(quán)與支出責(zé)任，合理區(qū)分各鎮(zhèn)的財(cái)政承受能力，完善財(cái)政激勵(lì)措施，激發(fā)鎮(zhèn)級經(jīng)濟(jì)的發(fā)展活力，促進(jìn)區(qū)鎮(zhèn)兩級互利共贏，均衡發(fā)展。四是統(tǒng)籌安排財(cái)政資金，全力推進(jìn)交通大會戰(zhàn)和城軌tod、交通bt、南湖征地等重點(diǎn)工程建設(shè)，為全區(qū)新一輪提速發(fā)展積蓄優(yōu)勢。五是合理調(diào)配現(xiàn)有財(cái)力，落實(shí)土地收儲資金，破解土地制約瓶頸，為全區(qū)加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級預(yù)留發(fā)展空間。
    落實(shí)收入目標(biāo)責(zé)任制，強(qiáng)化收入征管手段，確保財(cái)政收入持續(xù)平穩(wěn)增長。一是密切跟蹤重點(diǎn)稅源變化趨勢，密切關(guān)注經(jīng)濟(jì)形勢變化，留意各項(xiàng)財(cái)稅政策變動(dòng)，強(qiáng)化收入分析測算工作，確保完成年度收入任務(wù)。二是做好市級籌發(fā)展資金機(jī)制實(shí)施后的財(cái)力測算，積極爭取市級支持，減輕我區(qū)支出壓力。三是加強(qiáng)溝通聯(lián)系，協(xié)同職能部門和相關(guān)鎮(zhèn)（街、區(qū)），推進(jìn)羽絨服裝廠、合成纖維廠、城郊村朝陽里等9個(gè)“三舊”改造項(xiàng)目盡快進(jìn)入土地出讓環(huán)節(jié)，促進(jìn)土地出讓計(jì)劃盡快落實(shí)。四是加快閑置資產(chǎn)的處置盤活，提升資產(chǎn)運(yùn)營效益。五是嚴(yán)格執(zhí)行“收支兩條線”管理的政策規(guī)定，確保各項(xiàng)非稅收入及時(shí)繳入財(cái)政專戶。
    以“守住底線、突出重點(diǎn)、覆蓋城鄉(xiāng)、標(biāo)準(zhǔn)提高、差距縮小、機(jī)制創(chuàng)新”為總體要求，繼續(xù)統(tǒng)籌財(cái)力優(yōu)先用民生支出，全面提升群眾幸福感。一是繼續(xù)整合利用各種社會救助資源，建立全區(qū)社會救助信息共享平臺，通過社會保障卡實(shí)現(xiàn)低保金、臨時(shí)救助、醫(yī)療救助等“一卡通”。二是落實(shí)財(cái)政醫(yī)改補(bǔ)助資金，加快我區(qū)平價(jià)醫(yī)療服務(wù)體系建設(shè)，保障基層醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)行。三是繼續(xù)推進(jìn)保障性安居工程和分質(zhì)供水工程建設(shè)，打造城區(qū)居民宜居環(huán)境。四是完善普通高中家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生國家資助制度，支持教育創(chuàng)現(xiàn)和學(xué)前教育、特殊教育，促進(jìn)教育公平。五是落實(shí)強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)措施，支持新農(nóng)村建設(shè)，推進(jìn)城市公共設(shè)施向農(nóng)村延伸、公共服務(wù)向農(nóng)村覆蓋，全面改善和優(yōu)化農(nóng)村生產(chǎn)生活環(huán)境，提高農(nóng)民生活水平。
    加大資金監(jiān)管力度，筑牢財(cái)政風(fēng)險(xiǎn)防控體系。一是制定《xx區(qū)國有土地使用權(quán)出讓收支管理辦法》，明確相關(guān)部門在土地出讓收入征收和管理工作中的職責(zé)，確定區(qū)、鎮(zhèn)（街、區(qū)）土地出讓收入分配辦法，規(guī)范鎮(zhèn)級土地出讓支出行為。二是加強(qiáng)政府性債務(wù)管理，做好到期債務(wù)還貸測算， 研究制定債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置預(yù)案,及時(shí)防范債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。三是對省級財(cái)政資金開展檢查，確保財(cái)政資金安全并取得實(shí)效。四是繼續(xù)抓好財(cái)政支農(nóng)政策培訓(xùn)工作，完善農(nóng)村財(cái)務(wù)委托第三方管理機(jī)制，以實(shí)現(xiàn)對農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織財(cái)務(wù)事前、事中、事后的全程監(jiān)督管理。五是開展非稅收入項(xiàng)目情況調(diào)查工作，重新建立非稅收入項(xiàng)目情況資料庫，掌握我區(qū)非稅收入來源情況，制定加強(qiáng)和完善非稅收入征收管理的工作措施。六是組織開展項(xiàng)目評審質(zhì)量檢查，推進(jìn)項(xiàng)目評審質(zhì)量管理水平的提高。
    以增強(qiáng)財(cái)政干部戰(zhàn)斗力為目標(biāo)，著力樹立xx財(cái)政部門“為民理財(cái)、清正廉潔、團(tuán)結(jié)進(jìn)取”的良好形象。一是繼續(xù)鞏固教育實(shí)踐活動(dòng)成果，把好的做法和經(jīng)驗(yàn)以制度的形式固化下來，建立健全各項(xiàng)制度，狠抓制度落實(shí)，用嚴(yán)明的制度、嚴(yán)格的執(zhí)行、嚴(yán)密的監(jiān)督，形成加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)的新常態(tài)。二是根據(jù)區(qū)紀(jì)委的要求，部署開展紀(jì)律教育學(xué)習(xí)月活動(dòng)，進(jìn)一步健全內(nèi)部制度建設(shè)，增強(qiáng)干部隊(duì)伍拒腐防變的能力。三是深入開展政務(wù)黨務(wù)公開，完善財(cái)政信息平臺，繼續(xù)做好“1+3”清單編制的審核，主動(dòng)公開政務(wù)信息，增強(qiáng)財(cái)政工作透明度，自覺接受社會監(jiān)督。四是廣泛開展新《預(yù)算法》的宣傳學(xué)習(xí)活動(dòng)，通過聽一堂課、考一場試，參加一場競賽，加強(qiáng)財(cái)政系統(tǒng)干部對新《預(yù)算法》的理解和認(rèn)識。五是嚴(yán)格執(zhí)行行政績效白皮書考核制度，以半年評估工作為契機(jī)，進(jìn)一步提升執(zhí)行力，落實(shí)監(jiān)督檢查，把機(jī)關(guān)作風(fēng)考核各項(xiàng)工作落到實(shí)處。六是把“四個(gè)一”幫扶群眾工程作為轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的重要載體，精心組織，為群眾辦實(shí)事，令群眾得實(shí)惠，讓干部受鍛煉。
    運(yùn)輸企業(yè)安全工作計(jì)劃篇十二
    地點(diǎn):xx省郵電規(guī)劃設(shè)計(jì)院7樓會議室
    會議議題:電信通信建設(shè)安全生產(chǎn)工作專題會議
    會議內(nèi)容:
    3月31日下午省電信公司召開了有省公司主要職能部門、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位、設(shè)備、鐵塔廠家參加的《電信通信工程建設(shè)安全生產(chǎn)工作》的專題會議，會議記錄與傳達(dá)如下:
    一.會議首先通報(bào)了近期發(fā)生的兩起安全事故，望各單位引以為戒，迅速開展自查自糾工作，排除安全隱患:
    2、隨州移動(dòng)公司一在建鐵塔倒塌，造成4人死亡的嚴(yán)重事故。
    二、會上施工單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位及設(shè)備廠家先后發(fā)言，對本單位的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了交流匯報(bào)，中通服高良評總經(jīng)理也對下屬各單位的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了總結(jié)發(fā)言。
    三、省電信公司各職能部門負(fù)責(zé)人結(jié)合本部門的情況對各合作單位的安全生產(chǎn)工作提出了具體的要求,最后由林幼槐副總經(jīng)理進(jìn)行了總結(jié)發(fā)言?，F(xiàn)將會議的相關(guān)要求摘錄如下:
    1、林幼槐副總經(jīng)理要求安全生產(chǎn)工作要達(dá)到3個(gè)目標(biāo):
    1)保障工程建設(shè)中的人身安全;
    運(yùn)輸企業(yè)安全工作計(jì)劃篇十三
    道路客運(yùn)安全對于運(yùn)輸企業(yè)來說是一項(xiàng)非常重要的工作內(nèi)容。道路客運(yùn)安全關(guān)乎企業(yè)的重要發(fā)展。企業(yè)要把確保乘客的安全放在工作的首位。先將個(gè)人建議表述如下：
    1、加強(qiáng)運(yùn)輸工具的安全檢查及控制合適淘汰率。合理、定
    期的對車倆進(jìn)行安檢，是保證運(yùn)輸工具安全的表措施。
    根據(jù)使用情況合理淘汰車輛，在控制好成本、合理利用的情況下，適時(shí)的淘汰報(bào)廢車輛。
    2、定期加強(qiáng)司機(jī)等工作人員的安全意識教育，例如每月一
    次。安全的警鐘一定要增加“敲擊”頻率，從根源上杜
    絕事故的發(fā)生，尤其是節(jié)假日客流量大的時(shí)間段和天氣
    惡劣時(shí)間段。
    3、增加對工作人員的技能培訓(xùn)、測評及必要的身體條件檢
    查。科技在進(jìn)步，工作人員需要掌握本職領(lǐng)域的技能，滿足工作條件，并要增強(qiáng)熟練程度。
    4、健全車輛上工作人員的問責(zé)機(jī)制。減少交通事故的發(fā)生
    需要這些人的盡職盡責(zé)的工作，合理行駛速度，管理好
    乘客，在行車路途中非常重要。在工資、晉升、福利等
    方面建立健全問責(zé)機(jī)制。
    5、明確車站駐地工作人員的工作職責(zé)分工，責(zé)任到人，避
    免責(zé)任混論，領(lǐng)導(dǎo)混亂，出現(xiàn)安全事故，尤其是乘客聚
    集的售票廳和候車廳。
    6、加強(qiáng)乘客與車輛接觸地帶的管理，檢票的乘客方可進(jìn)入
    乘車區(qū)，否則不能接觸車輛。
    7、增加乘客的安全教育?？梢圆捎霉ぷ魅藛T宣講和車載錄
    音影像教育。乘客的積極配合是工作滿意的基礎(chǔ)。
    8、車站等場地的規(guī)范化管理。合理場地的管理，按照發(fā)車
    及目的地等的原則，合理制定進(jìn)站停靠場地、發(fā)車次序
    等，縮短乘客與車輛的距離，降低發(fā)生危險(xiǎn)的概率。
    9、天氣條件惡劣時(shí)間，合理調(diào)整車輛發(fā)車時(shí)間和路線，尤
    其是高速公路的選擇。
    10、節(jié)假日客流量大的時(shí)間，根據(jù)人次情況合理增減車輛的配備，減少乘客的滯留時(shí)間，減低人員的密集度。
    運(yùn)輸企業(yè)安全工作計(jì)劃篇十四
    20xx年，我所道路運(yùn)輸管理工作在xx縣委、政府和市縣交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，按全市道路運(yùn)輸目標(biāo)管理考核辦法及全市道路運(yùn)輸管理工作目標(biāo)任務(wù)，深入開展道路運(yùn)輸安全管理創(chuàng)建“平安交通”為主線；堅(jiān)持道路運(yùn)輸日常管理和專項(xiàng)整治相結(jié)合，深化“富民路。連心橋”活動(dòng)，全所干部職工以求真務(wù)實(shí)，爭當(dāng)公仆的精神，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，規(guī)范執(zhí)法行為，推進(jìn)道路運(yùn)輸事業(yè)健康發(fā)展?，F(xiàn)將情況報(bào)告如下：
    一、進(jìn)一步加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任落實(shí)。
    按照縣紀(jì)委、監(jiān)察局“解決發(fā)生在群眾身邊的四風(fēng)和腐敗問題”xx縣交運(yùn)局黨組“開展守紀(jì)律、講規(guī)矩、惠民生、促發(fā)展”黨風(fēng)廉政建設(shè)主題實(shí)踐活動(dòng)。組織全所干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，進(jìn)一步增強(qiáng)黨員黨性意識，宗旨意識、法律意識、群眾意識、規(guī)矩意識做到政治上講忠誠、組織上講服從、行動(dòng)上講紀(jì)律，黨內(nèi)生活上講規(guī)矩，形成守紀(jì)律、講規(guī)矩濃厚的政治氛圍和政治習(xí)慣。切實(shí)解決群眾關(guān)心關(guān)注的“四風(fēng)和腐敗”問題，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變?yōu)槊穹?wù)的作風(fēng)，全面提升運(yùn)政隊(duì)伍在群眾中的新形象。在黨建活動(dòng)中每個(gè)領(lǐng)導(dǎo)，支委都做出表率，每個(gè)職工工作時(shí)間內(nèi)都在工作狀態(tài)，履職盡責(zé)，強(qiáng)化法制觀念，做到心中有戒律、敬畏法紀(jì)。學(xué)習(xí)并積極響應(yīng)交運(yùn)局黨組倡議守紀(jì)律、講規(guī)矩、做表率。認(rèn)真踐行“三嚴(yán)三實(shí)”轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，開展對“不作為、慢作為、亂作為”問題專項(xiàng)整治，切實(shí)解決效能低下，服務(wù)態(tài)度簡單粗暴，邊查邊改，立行立改，切實(shí)維護(hù)群眾利益，經(jīng)營者利益。進(jìn)一步提高了運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)。
    二、深化推進(jìn)“富民路、連心橋”以評促建活動(dòng)。
    1、駐村幫扶辦事實(shí)?？h所支委孫知鳴同志被派駐長田鄉(xiāng)廟子嶺村幫扶。該同志深入基層了解民意，化解民怨，與駐村干部一道幫助困難群眾。支部書記所長劉自權(quán)同志帶領(lǐng)黨政班子成員及部分工作人員下村入戶，走訪41戶村民，現(xiàn)場查看通村危橋、爛路，積極向縣交運(yùn)局匯報(bào)列入維護(hù)、加固項(xiàng)目；資助村辦公室添置桌椅42套，資金10200元；6月1日，孫智鳴同志陪同縣委常委、副縣長鄭明春同志到長田小學(xué)看望慰問在校學(xué)童，向在校24名優(yōu)秀生和特困生學(xué)生捐贈(zèng)5千余元的學(xué)習(xí)用品。并熱情鼓勵(lì)學(xué)童努力學(xué)習(xí)。
    2、精準(zhǔn)扶貧點(diǎn)對點(diǎn)。針對該村特困戶蔣天堂一家房屋破損，本人患有嚴(yán)重癲癇病，女兒因火災(zāi)致左手截肢，就讀開江職中，兒子就讀長田中心學(xué)校，家境十分貧困。運(yùn)管所在開江成立的“與你同行”愛心聯(lián)合會，已募集善款18843元。并通過民政救助、學(xué)校減免等措施，改善其生活、住房就學(xué)等方面條件，得到當(dāng)?shù)卣叭罕姷馁潛P(yáng)。
    3、深化農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展。今年更新15輛農(nóng)客，改造農(nóng)村公交線路一條，客運(yùn)通鄉(xiāng)100%，通村70%。
    4、開展“法律進(jìn)單位，法律進(jìn)鄉(xiāng)村”三年活動(dòng)。向單位、鄉(xiāng)村村民宣傳交通安法律法規(guī)，提升了廣大群眾的交通安全意識。
    三、深入開展道路運(yùn)輸“平安交通”活動(dòng)，全力維護(hù)道路運(yùn)輸安全。
    以開展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)為主線，做到安全無責(zé)任事故。今年以來，為切實(shí)維護(hù)道路客運(yùn)安全無責(zé)任事故強(qiáng)化安全管理。一是同市、縣主管部門和運(yùn)輸企業(yè)分別簽訂了年度“安全責(zé)任書”，把安全責(zé)任落實(shí)到運(yùn)輸企業(yè)，落實(shí)到客運(yùn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)營者、車頭、人頭。同時(shí)落實(shí)貨物業(yè)主及貨運(yùn)企業(yè)64家575輛車、源頭貨物企業(yè)33家簽訂了禁止超限超載安全責(zé)任書；同時(shí)建立重點(diǎn)駕駛員“黑名單”管理制度及責(zé)任追究制度、道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)約談制度、安全生產(chǎn)掛牌督辦制度、以加強(qiáng)安全管理；二是組織開展“平安交通”活動(dòng)、“百日安全生產(chǎn)”活動(dòng)、“春運(yùn)安全”、“六月安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)。三是加強(qiáng)客運(yùn)車輛的日常維護(hù)和安全設(shè)施管理；四是堅(jiān)持對車站周邊秩序進(jìn)行整治；五是客運(yùn)車輛全部安裝gps，加強(qiáng)客運(yùn)車輛gps監(jiān)控管理，有32輛客運(yùn)車違規(guī)給予處罰；六是堅(jiān)持開展駕駛員安全警示教育培訓(xùn)3次，1152人次參加；七是組織運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員開展消防、防汛應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力。在“專項(xiàng)安全生產(chǎn)”活動(dòng)中簽訂“安全責(zé)任書”，確保安全生產(chǎn)責(zé)任得以落實(shí)。八是所領(lǐng)導(dǎo)分別帶隊(duì)到各運(yùn)輸企業(yè)、車站進(jìn)行安全檢查，落實(shí)安全責(zé)任共9次，帶隊(duì)路檢90次、檢查車輛1970余輛次，針對檢查出的問題現(xiàn)場解決、發(fā)文整改，發(fā)文整改8次，處理違章客運(yùn)車輛32輛次。九是強(qiáng)化安全宣傳教育。由縣所組織全所職工和運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人參加的安全會議20次。十是對駕駛員開展繼續(xù)教育同時(shí)對經(jīng)營者和駕駛員372名進(jìn)行安全警示教育和培訓(xùn)，安全教育合格率為100%。十一是由縣所客管站加強(qiáng)對客運(yùn)站的監(jiān)督檢查，堅(jiān)持每天對參運(yùn)的客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢，共監(jiān)督檢查客運(yùn)車4650輛次，查出故障車102輛次，現(xiàn)場修復(fù)72輛。十二是嚴(yán)格駕駛員資質(zhì)和客運(yùn)車輛技術(shù)狀況審查，切實(shí)保證駕駛員資質(zhì)合格，車輛技術(shù)狀況良好。十三是市、縣交通主管部門領(lǐng)導(dǎo)十分重視安全工作，市、縣運(yùn)管部門領(lǐng)導(dǎo)先后在“春運(yùn)”“百安賽”、“五、一”“清明”等節(jié)假日和“安全生產(chǎn)月”期間到縣運(yùn)管所進(jìn)行安全檢查、督導(dǎo)安全工作。堅(jiān)持對貨運(yùn)市場監(jiān)督管理，嚴(yán)厲查處無證經(jīng)營等違規(guī)行為9件。全年做到無責(zé)任事故。
    四、強(qiáng)化道路運(yùn)輸稽查，維護(hù)道路運(yùn)輸秩序。
    縣運(yùn)管所堅(jiān)持按照xx縣府《關(guān)于打非治違規(guī)范道路交通及運(yùn)營秩序的實(shí)施方案》、《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)交通及營運(yùn)秩序的通告》和xx縣人民政府辦公室《關(guān)于印發(fā)xx縣城區(qū)機(jī)動(dòng)車非法營運(yùn)專項(xiàng)整治行動(dòng)方案的通知》（開府辦函〔20xx〕55號）文件精神，堅(jiān)持依法治運(yùn)，依法管理。堅(jiān)持道路運(yùn)輸日?；榕c專項(xiàng)治理相結(jié)合，由縣運(yùn)管所稽查一、二中隊(duì)、客管辦與公安、交警共同組成專項(xiàng)整治，自20xx年11月至20xx年3月深入開展城區(qū)非法運(yùn)營專項(xiàng)整治。
    （一）依法治運(yùn)，嚴(yán)厲查處非法運(yùn)營。
    按照縣政府《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)交通及營運(yùn)秩序的通告》（第10號）及《關(guān)于打非治違規(guī)范道路交通秩序的實(shí)施方案》、xx縣運(yùn)管所依據(jù)縣府第10號通告xx縣府辦非法營運(yùn)專項(xiàng)整治行動(dòng)方案、又發(fā)出《關(guān)于開展公交車、出租車客運(yùn)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治方案》、《城區(qū)東西路段客運(yùn)秩序管理辦法》堅(jiān)持打非治違。針對客運(yùn)秩序反映強(qiáng)烈的問題，組織執(zhí)法人員對五路口、東派橋邊、就業(yè)局橋邊、雙河口等路段的客運(yùn)車輛停車待客、站外攬客的違規(guī)行為進(jìn)行整治。在處理違法違規(guī)中頂住“人情風(fēng)”、“駕駛員、經(jīng)營者上訪”殘疾人圍堵辦公室擾亂正常工作秩序的壓力，堅(jiān)持說服教育、依法治運(yùn)、依法查處。堅(jiān)持依法治運(yùn)做到“攻堅(jiān)不畏難”，打“黑”不手軟，當(dāng)扣住殘疾人非法營運(yùn)車輛時(shí)，不畏懼、不躲避殘疾人圍堵辦公室，甚至不準(zhǔn)下班，堅(jiān)持耐心做好殘疾人非法營運(yùn)危害性的思想教育，以及對非法營運(yùn)經(jīng)營者重證據(jù)、重事實(shí)；堅(jiān)持思想教育從嚴(yán)，堅(jiān)持保護(hù)廣大群眾生命財(cái)產(chǎn)利益為先為重，克服取證難、治理難的畏難情緒。鑒于違法違規(guī)者“堵辦公室”不準(zhǔn)下班，堅(jiān)持以法服人，以理服人，不回避。半年來，共查處非法營運(yùn)小車73輛；查處違章出租車26輛次；公交車、班線客車違規(guī)違法運(yùn)輸71件次；貨運(yùn)車輛52件次；違章教練車3輛。由于主要領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持依法治運(yùn)，依法行政，領(lǐng)導(dǎo)班子統(tǒng)一思想和認(rèn)識，部門聯(lián)動(dòng)緊密協(xié)作，把專項(xiàng)治理作為維護(hù)交通秩序中心工作來抓，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)帶頭抓，也帶動(dòng)了職工積極性，主動(dòng)積極做好監(jiān)督檢查。
    （二）加強(qiáng)對出租車、公交車、班線客車規(guī)范管理。
    縣所堅(jiān)持深入開展道路客運(yùn)秩序的整治。在城區(qū)五路口、雙河口、環(huán)城東路、汽車站、東派橋邊等重點(diǎn)路段客運(yùn)車輛亂停亂放、站外攬客等行為進(jìn)行嚴(yán)厲查處。堅(jiān)持標(biāo)本兼治、懲防并舉和“管行業(yè)必須管行風(fēng)”的工作原則，重點(diǎn)對出租車攬客、宰客、甩客、拒載等違規(guī)行為進(jìn)行了查處。查處違規(guī)違章的出租車13輛。同時(shí)對出租車和班線客車間互爭客源進(jìn)行調(diào)解。維護(hù)營運(yùn)秩序，保護(hù)當(dāng)事各方的合法權(quán)益。
    在加強(qiáng)打非治違的同時(shí)注重客運(yùn)企業(yè)間在同一客運(yùn)線上爭搶乘客。協(xié)調(diào)運(yùn)輸企業(yè)、經(jīng)營者相互尊重，文明經(jīng)營，想乘客所想，急乘客所急，妥善處理好客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營關(guān)系。
    五、進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車維修市場管理。
    今年以來，堅(jiān)持嚴(yán)把車輛改裝源頭關(guān)，對全縣64戶維修企業(yè)進(jìn)行清理，查處無證經(jīng)營2家，非法改裝車3輛，暫扣維修設(shè)備17件，對違章從事維修的3家企業(yè)發(fā)出了限期整改通知書。堅(jiān)持加強(qiáng)對客貨運(yùn)輸車輛技術(shù)管理，嚴(yán)格二級維護(hù)，重點(diǎn)加強(qiáng)客運(yùn)車輛技術(shù)檢測和二級維護(hù)的監(jiān)管，春運(yùn)前對317輛客車進(jìn)行機(jī)械性能全面檢測，確?？蛙囆阅芰己谩ｉ_展機(jī)動(dòng)車維修業(yè)戶監(jiān)督檢查，嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)，不得超越經(jīng)營范圍。堅(jiān)持對客貨運(yùn)輸車輛嚴(yán)格執(zhí)行二級維護(hù)簽章登記，凡未經(jīng)二級維護(hù)的客貨車輛不得簽章，督促運(yùn)輸企業(yè)和經(jīng)營者個(gè)人落實(shí)《機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)規(guī)范》，加強(qiáng)二級維護(hù)，確保客貨車輛技術(shù)狀況良好。
    決不改裝貨運(yùn)車輛。根據(jù)省政府《關(guān)于印發(fā)四川省普通公路貨運(yùn)車輛超限超載治理工作方案的通知》，近日運(yùn)管部門分成二組深入維修企業(yè)和貨運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶，同他們簽訂了不非法改裝貨運(yùn)車輛安全責(zé)任承諾書，從源頭上截?cái)嘁蚋难b可能帶來的安全隱患。通過簽訂承諾書使廣大經(jīng)營者自覺提高安全責(zé)任意識。在簽訂現(xiàn)場，各維修企業(yè)和貨運(yùn)車輛從業(yè)人員向社會莊重承諾，嚴(yán)格履行承諾書上各條，認(rèn)真履行職責(zé)把好安全質(zhì)量關(guān)。各維修廠家將承諾書張貼在廠區(qū)醒目位置，以予警示時(shí)刻提醒自己和運(yùn)輸經(jīng)營者，截至7月31日，維管辦已同維修業(yè)戶簽訂安全承諾書32份。
    六、加強(qiáng)駕培服務(wù)管理。
    針對機(jī)動(dòng)車駕培訓(xùn)方面存在的問題，加大了對駕培違規(guī)行為查處力度。針對駕培存在吃拿卡要的問題，規(guī)范教學(xué)行為、收費(fèi)行為、服務(wù)行為，強(qiáng)化落實(shí)駕校主體責(zé)任，教練員職業(yè)道德教育，駕培教練同校方簽訂了責(zé)任書、服務(wù)質(zhì)量承諾書，與縣運(yùn)管所簽訂了安全生產(chǎn)及服務(wù)質(zhì)量承諾書。5月11日經(jīng)交通運(yùn)輸局組織縣運(yùn)管所對黎明駕校檢查存在學(xué)員未佩帶學(xué)員證、組織紀(jì)律渙散、安全不到位等問題予以通報(bào)，并要求立即整改。對“八一”駕校和“黎明”駕校不按規(guī)定辦學(xué)培訓(xùn)，各罰款1萬元。市運(yùn)管處批復(fù)xx縣增加兩所駕校，現(xiàn)已初步驗(yàn)收合格。現(xiàn)已達(dá)到三所駕校。
    完成客運(yùn)年度實(shí)載率調(diào)查，平均實(shí)載率達(dá)75%，完成市處下達(dá)的專項(xiàng)抽樣調(diào)查任務(wù)。
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    運(yùn)輸企業(yè)安全工作計(jì)劃篇十五
    一、提高裝載質(zhì)量，保一路平安。
    安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題，是鐵路其它各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)，只有保住了安全，鐵路運(yùn)輸才會有生存和持續(xù)發(fā)展的可能。為了能讓全體貨運(yùn)人員牢固樹立安全第一的思想，我們利用點(diǎn)名會、規(guī)章提問、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)以及他站的一些事故教訓(xùn)，向大家宣講貨運(yùn)安全的重要性，使得每個(gè)人都明白無論是誰只要砸了安全生產(chǎn)這個(gè)大鍋，也就同時(shí)砸掉了自己的飯碗，搞好安全生產(chǎn)，首先是對自己負(fù)責(zé)。
    今年4月18日鐵路實(shí)施第六次大提速，為了確保大提速以后的貨運(yùn)安全，車站首先選貨運(yùn)派骨干人員參加上級組織的培訓(xùn)班，提前組織全體人員學(xué)習(xí)大提速的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)裝載加固的要求，由貨運(yùn)主任、貨運(yùn)值班員帶隊(duì)深入專用線現(xiàn)場指導(dǎo)，確保了大提速期間的貨裝安全。
    車站辦理的貨運(yùn)業(yè)務(wù)中，機(jī)械廠發(fā)運(yùn)的雷達(dá)車，每個(gè)月雖然量不大，但因?yàn)樯婕暗杰娛逻\(yùn)輸及國防安全，為了確保其運(yùn)輸安全優(yōu)質(zhì)的完成軍交任務(wù)，貨運(yùn)室每次在裝車時(shí)，均嚴(yán)格按照定型圖及有關(guān)要求裝車，不但外勤貨運(yùn)員要檢查，貨運(yùn)主任、值班員及安全員都要到現(xiàn)場復(fù)查，合格以后才能放行。一年以來，累計(jì)裝軍用車輛15________-車，未發(fā)生一起整倒裝，裝載質(zhì)量受到好評。對于普通車輛的裝運(yùn)，對苫蓋蓬布的貨車，嚴(yán)格按照鐵路局“裝載加固補(bǔ)充規(guī)定”的要求，每車均加蓋規(guī)定的蓬布繩網(wǎng)。
    對葛洲壩水泥廠自備蓬布的腰邊繩要求企業(yè)全部予以更換符合規(guī)定的新繩索，同時(shí)對無押運(yùn)人的篷布苫蓋貨物均使用繩卡，保證運(yùn)輸安全。在日常工作中加大檢查和考核力度，狠抓作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，完善了《車站貨管細(xì)則》，從現(xiàn)場作業(yè)到臺帳報(bào)表均制定了“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)考核辦法”。在日常檢查中，對于違章違紀(jì)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)一起考核一起。不管是整車、集裝箱只要發(fā)生超載，每一噸罰款20________-，嚴(yán)重超載責(zé)任者將給與待崗甚至下崗的處理，從而使得貨運(yùn)室以前懶散的工作作風(fēng)有了徹底的好轉(zhuǎn)。
    二、積極服從大局，保增收創(chuàng)收。
    根據(jù)上級指示，積極開展貨車增載工作，結(jié)合貨運(yùn)室現(xiàn)狀，制定了增載考核的細(xì)化辦法，確保一車不漏。今年鐵路局加大了對停時(shí)的考核力度。為此，貨運(yùn)室會同車站制定了“車站壓縮停時(shí)考核辦法”，并且按照上級要求，與專用線簽訂停時(shí)壓縮協(xié)議，加大考核力度，從車輛到達(dá)起，按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時(shí)間分段計(jì)算停留時(shí)間，按部門考核，誰造成的停時(shí)過大，由誰負(fù)責(zé)。
    通過考核，停留時(shí)間大幅度壓縮，保證了貨車的利用率。今年五月份以來,集裝箱需求非常緊張，缺口達(dá)30________-箱。積壓的10________-個(gè)集裝箱不到20天時(shí)間全部完畢。貨運(yùn)室積極與多方聯(lián)系，調(diào)運(yùn)空集裝箱，以緩解集裝箱運(yùn)輸能力的不足，同時(shí)為了緩解篷布的不足，積極與上級聯(lián)系，先后調(diào)運(yùn)了900床篷布。
    三、搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保路風(fēng)穩(wěn)定。
    貨運(yùn)工作是車站對外服務(wù)的窗口之一，我們只有用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)，才能使這個(gè)窗口讓貨主感到信任、親切，才能真正的實(shí)現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨。為了讓大家明白優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性，徹底擺脫多年形成的“鐵老大”意識，我們經(jīng)常利用點(diǎn)名會等多種場合，結(jié)合電視和報(bào)紙的新聞向大家宣傳服務(wù)的重要性和路風(fēng)問題危害的嚴(yán)重性。使大家明白我們的收入是與各貨主單位息息相關(guān)、密不可分的，貨主就是上帝，是我們大家的搖錢樹，也是我們賴以生存的命根子。
    只有盡可能多的留住貨主單位，盡可能多的發(fā)運(yùn)貨物，才能確保我們主、副業(yè)收入的相對穩(wěn)定。不管是誰，得罪了貨主，受影響的不光是他本人，大家也都會受到影響。特別是在去年的競爭上崗過程中，貨運(yùn)室由2________-減至1________-，減員率達(dá)到3________-，針對特殊情況，車站及貨運(yùn)室及時(shí)加強(qiáng)宣傳教育，耐心做好貨運(yùn)職工的思想工作，防止了由于貨運(yùn)員崗位調(diào)整導(dǎo)致的情緒波動(dòng)，而極有可能發(fā)生的服務(wù)質(zhì)量問題。
    同時(shí)多次組織召開貨主座談會，向貨主單位征求意見和建議，積極改進(jìn)、完善我們工作中的不足。任何一項(xiàng)工作要確保其良性發(fā)展，制度是保證，落實(shí)是關(guān)鍵。貨運(yùn)室在重新修訂《貨管細(xì)則》，同時(shí)在“標(biāo)準(zhǔn)化考核作業(yè)辦法”中進(jìn)一步細(xì)化。貨運(yùn)室由于貨場內(nèi)辦理煤炭和石膏裝卸車作業(yè)，灰塵很大，工作環(huán)境也比較臟，為了從根本上解決環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象，我們對于大的改造方面積極向上級匯報(bào)以求得上級的支持和理解，給予資金上的支持。小的方面，我們不等不靠，積極自籌資金逐步予以解決。
    在這方面我們貨運(yùn)室樹立了漂亮、醒目的導(dǎo)示牌，重新標(biāo)劃了貨物線以及貨位，綠化了貨運(yùn)室的小花壇，采用租花的方式綠化了營業(yè)廳和辦公室，調(diào)節(jié)了營業(yè)廳和辦公室的枯燥氣氛。特別是在上級的大力支持下，將貨運(yùn)大廳整體改造，各種揭掛統(tǒng)一上墻，改造了貨運(yùn)安全室，同時(shí)增加了貨運(yùn)微機(jī)自助查詢系統(tǒng)，從根本上改變美化了環(huán)境方便了貨主，給貨主和我們的辦公人員以良好的環(huán)境感覺，贏得了大家的一致好評。
    四、協(xié)調(diào)地方關(guān)系，保運(yùn)輸暢通。
    任何一個(gè)地方的鐵路貨運(yùn)工作均與裝卸組織有著密不可分的聯(lián)系。在我們貨場從事裝卸作業(yè)的有三個(gè)裝卸公司。由于歷史的原因，以前一直存在著一定程度的矛盾，甚至于在矛盾激化時(shí)發(fā)生過堵貨場，導(dǎo)致裝不了、卸不成的事件。如何調(diào)整好與這三家的關(guān)系，成為一大難題。
    為了確保貨場的暢通，避免矛盾的激化，我們邀請三方人員，召開裝卸協(xié)調(diào)會。首先，向其闡明貨裝之間唇齒相依、榮辱共存的道理，針對以往存在的一些分歧采取話講明、鼓敲響，依托共同點(diǎn)，共同出謀劃策解決分歧，本著求大同、存小異的原則，明確產(chǎn)生分歧時(shí)先通報(bào)情況再協(xié)商處理的辦法，取得了各方的一致認(rèn)可。在日常工作中，發(fā)現(xiàn)有小的矛盾，我們及時(shí)通知有關(guān)方面的領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)行協(xié)商處理，防止矛盾擴(kuò)大和升級。由此，確保了我們貨場運(yùn)輸秩序的暢通。
    五、堅(jiān)持銳意改革，保貨裝安全。
    4月份以來糧食裝車問題表現(xiàn)尤為突出，由于棚車不足，糧食裝車共有4________-排隊(duì)，輪到誰把棚車分給誰，不管有無承認(rèn)車和貨運(yùn)計(jì)劃，排隊(duì)人員大部分不是糧食裝車單位，而是社會閑雜人員、退休工人、汽車司機(jī)，排到棚車后轉(zhuǎn)賣其他貨主(有承認(rèn)車單位)，極易產(chǎn)生不良反映。
    個(gè)別裝車單位由于是買來的棚車，惡意多裝，給貨裝安全帶來隱患。根據(jù)上述現(xiàn)象，為規(guī)范糧食運(yùn)輸，消滅上述不合理現(xiàn)象和安全隱患，和貨運(yùn)副站長、副主任、安全員在一起商討措施，根據(jù)車站貨場實(shí)際狀況，貨場貨物線均不具備裝運(yùn)糧食條件，且貨運(yùn)現(xiàn)員不足，車車監(jiān)裝不現(xiàn)實(shí)，只能抽檢，最后決定所有糧食裝車定在“糧食儲備庫專用線”，所有貨運(yùn)計(jì)劃由糧食儲備庫上報(bào)，嚴(yán)格按照承認(rèn)車裝車，且車車有人監(jiān)裝，不許另外加收費(fèi)用。
    這樣做考慮其為糧食裝車專業(yè)單位，通過其可以篩洗出部分車皮販子，使真正的糧食裝車單位得到實(shí)惠。根據(jù)專用線協(xié)議可以做到車車監(jiān)裝，避免多裝和匿報(bào)品名現(xiàn)象。以上建議在征得車站同意后，貨運(yùn)部門于 4月30日召開了貨主會,取消糧食排隊(duì)裝車規(guī)定，糧食所有裝車地點(diǎn)定在糧食儲備庫專用線，北郊糧庫專用線按照承認(rèn)車組織裝車。
    運(yùn)輸企業(yè)安全工作計(jì)劃篇十六
    為認(rèn)真履行應(yīng)對突發(fā)公共事件工作中的法定職責(zé)，提高交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)對各類突發(fā)公共事件的能力，根據(jù)上級有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，制定本預(yù)案。
    一、工作目標(biāo)
    全面提高全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)對突發(fā)公共事件的快速反應(yīng)能力、應(yīng)急處理能力以及保障能力，確保全縣公路、水路交通安全暢通，交通突發(fā)事件得到有效處置，為維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，保持社會穩(wěn)定，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，構(gòu)建社會主義和諧社會提供保障。
    二、工作原則
    （一）以人為本原則。各單位在履行處置突發(fā)公共事件的法定職責(zé)時(shí)，要高度重視人的生命權(quán)和健康權(quán)，把保障公眾的生命安全和人身健康作為首要任務(wù)，在職責(zé)范圍內(nèi)最大程度地減少突發(fā)公共事件造成的人員傷亡和危害。
    （二）依法行政原則。各單位要嚴(yán)格依照法定權(quán)限和程序組織實(shí)施應(yīng)急處置工作，在應(yīng)急處置工作中與其他部門有職責(zé)交叉的，應(yīng)及時(shí)向縣政府匯報(bào)并向上級主管部門反饋。
    （三）分級負(fù)責(zé)原則。在處置突發(fā)公共事件時(shí)，各單位在局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照各自職責(zé)分工做好本職工作。
    （四）預(yù)防為主原則。樹立預(yù)防為主、常備不懈的觀念，經(jīng)常性地做好應(yīng)對突發(fā)公共事件的思想準(zhǔn)備、預(yù)案準(zhǔn)備、機(jī)制準(zhǔn)備和工作準(zhǔn)備。建立健全應(yīng)急處置專業(yè)隊(duì)伍，加強(qiáng)專業(yè)隊(duì)伍和志愿者隊(duì)伍的培訓(xùn)，定期進(jìn)行培訓(xùn)、演練。
    三、組織機(jī)構(gòu)
    成立宜章縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)突發(fā)公共事件應(yīng)急處置工作。局長鐘偉華任組長，曾晨秋、范軍、佘清、譚水木、謝木海、常家林、劉清志、譚烈斌、張小康任副組長，陳小勇、曹曉武、黃彪、何樹春、陳永勝、鄺軍波、胡德銘、譚祥輝、彭孝標(biāo)、張群生、吳國才等為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局安全股，由張小康兼任辦公室主任，曹曉武兼任辦公室副主任，負(fù)責(zé)全局應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)日常工作。主要職責(zé)是負(fù)責(zé)全局范圍內(nèi)突發(fā)公共事件應(yīng)急工作的綜合協(xié)調(diào)和相關(guān)組織；會同局屬有關(guān)單位研究突發(fā)公共事件應(yīng)急工作機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制的建設(shè)；收集突發(fā)公共事件的信息，并對信息進(jìn)行綜成和分析處理后，向局領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告；對應(yīng)急處理決定進(jìn)行督辦。
    四、應(yīng)急處置
    交通運(yùn)輸突發(fā)事件是指突然發(fā)生的，對國家和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)、交通暢通、行業(yè)穩(wěn)定、運(yùn)輸安全造成或者可能造成嚴(yán)重危害，以及其他嚴(yán)重影響社會、交通或公眾的事件。根據(jù)突發(fā)事件的性質(zhì)、危害程度、涉及范圍，突發(fā)事件劃分為三級：一般突發(fā)事件、重大突發(fā)事件和特大突發(fā)事件。
    （一）交通突發(fā)公共事件的監(jiān)控與報(bào)告
    1、各單位要做好交通突發(fā)事件的防范和應(yīng)急處置準(zhǔn)備工作，做好應(yīng)急預(yù)案各項(xiàng)措施的落實(shí)工作，建立日常預(yù)防和監(jiān)控機(jī)制，對危險(xiǎn)路段、事故苗頭、不穩(wěn)定因素等情況應(yīng)底數(shù)清楚，解決及時(shí)，全面監(jiān)控，防患未然。
    2、各單位要重點(diǎn)加強(qiáng)對橋梁、公路和施工現(xiàn)場的養(yǎng)護(hù)、管理和監(jiān)控，逐步建立起覆蓋全局系統(tǒng)的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。
    3、實(shí)行預(yù)警機(jī)制。在大雪、暴雨等惡劣天氣、地震、地質(zhì)災(zāi)害、春運(yùn)、黃金周期間，或出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故和行業(yè)不穩(wěn)定苗頭，以及在其他突發(fā)事件預(yù)警和處置期間，局屬相關(guān)部門必要時(shí)按照要求進(jìn)入預(yù)警狀態(tài)，執(zhí)行日報(bào)告、零報(bào)告制度，做好應(yīng)急各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
    4、各有關(guān)單位、部門為突發(fā)事件的責(zé)任報(bào)告人。
    5、各單位要嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度，嚴(yán)格執(zhí)行緊急情況、重大情況和突發(fā)事件報(bào)告制度，保障信息報(bào)送及時(shí)、準(zhǔn)確、全面。出現(xiàn)突發(fā)事件后，各單位接到報(bào)告要立即摸清情況，并在30分鐘內(nèi)向局報(bào)告；重大、特大突發(fā)事件要在20分鐘之內(nèi)向局報(bào)告，局應(yīng)急辦公室接到報(bào)告后，20分鐘之內(nèi)向縣政府和上級主管部門報(bào)告。
    6、接到交通突發(fā)事件報(bào)告后，各單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況，迅速組織力量對報(bào)告事項(xiàng)調(diào)查核實(shí)、確認(rèn)，采取必要的搶險(xiǎn)、排險(xiǎn)和相關(guān)措施，并及時(shí)全面報(bào)告調(diào)查情況。
    7、禁止隱瞞、謊報(bào)突發(fā)公共事件信息，任何單位和個(gè)人不得擅自向社會發(fā)布。
    （二）應(yīng)急響應(yīng)和處置
    根據(jù)突發(fā)事件不同級別，采取相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)措施。
    1、一般突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)和處置
    （1）一般突發(fā)事件發(fā)生后，局屬各部門應(yīng)迅速組織開展現(xiàn)場處置等緊急控制措施，并及時(shí)向局報(bào)告調(diào)查處置和進(jìn)展情況，并向縣人民政府通報(bào)情況，直至應(yīng)急處置工作結(jié)束。
    （2）局接到報(bào)告后，分管領(lǐng)導(dǎo)及所屬行業(yè)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)指導(dǎo)督促開展突發(fā)事件應(yīng)急處置工作。
    2、重大突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)和處置
    （1）重大突發(fā)事件發(fā)生后，各單位應(yīng)迅速組織開展現(xiàn)場處置等緊急控制措施，并立即向局、縣政府和上級主管部門報(bào)告調(diào)查處置情況。
    （2）接到報(bào)告后，局主要領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門應(yīng)迅速組織有關(guān)人員到達(dá)突發(fā)事件現(xiàn)場，立即組織開展突發(fā)事件應(yīng)急處置工作，并及時(shí)向上級報(bào)告處置和進(jìn)展情況，直至應(yīng)急處置工作結(jié)束。
    3、特大突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)和處置
    （1）特大突發(fā)事件發(fā)生后，各單位應(yīng)迅速組織開展現(xiàn)場處置等緊急控制措施，并立即向局報(bào)告突發(fā)事件情況，同時(shí)向縣政府通報(bào)情況。在應(yīng)急處置過程中，應(yīng)及時(shí)報(bào)告處置工作進(jìn)展情況，直至應(yīng)急處置工作結(jié)束。
    （2）接到報(bào)告后，局立即向上級交通主管部門報(bào)告，局領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員要立即趕赴突發(fā)事件現(xiàn)場，協(xié)助做好應(yīng)急處置工作。
    （三）對相關(guān)突發(fā)公共事件處置的協(xié)助職責(zé)
    在森林火災(zāi)、氣象災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、重大交通事故突發(fā)事件、節(jié)假日和重大活動(dòng)期間安全事故、重大動(dòng)物疫情、突發(fā)公共衛(wèi)生事件和群體性治安事件等突發(fā)公共事件中，各單位要積極協(xié)助相關(guān)部門做好處置工作，主要任務(wù)是保障道路安全暢通。在公路基礎(chǔ)設(shè)施受到危害或者損害時(shí)，要組織專業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍盡快搶修，恢復(fù)交通?？梢愿鶕?jù)應(yīng)急工作的需要，在符合有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定的前提下，緊急調(diào)集和征用交通運(yùn)輸工具，運(yùn)輸、疏散人員和物資。
    五、應(yīng)急保障
    （一）建立突發(fā)事件應(yīng)急處置工作隊(duì)伍，隨時(shí)處置突發(fā)事件，負(fù)責(zé)開展突發(fā)事件的分析、評估和上報(bào)；協(xié)助和指導(dǎo)突發(fā)事件現(xiàn)場搶修、救援等處置；督導(dǎo)現(xiàn)場應(yīng)急處置各項(xiàng)措施的落實(shí)；開展突發(fā)事件應(yīng)急處理的政策、業(yè)務(wù)、技能培訓(xùn)和咨詢。
    （二）依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，儲備足夠的器材、設(shè)備和物資，做好應(yīng)對突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作。
    （三）建立嚴(yán)格的突發(fā)事件防范、應(yīng)急處理責(zé)任制和責(zé)任追究制，制定工作制度，明確職責(zé)和任務(wù)。對報(bào)告、舉報(bào)突發(fā)事件及在突發(fā)事件處置工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人，根據(jù)有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。對不履行應(yīng)急處理職責(zé)或阻礙突發(fā)事件應(yīng)急處理的單位和個(gè)人，對有關(guān)責(zé)任人員給予行政處分或紀(jì)律處分；構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
    六、預(yù)案管理
    （一）本預(yù)案是全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)預(yù)防和處置突發(fā)公共事件的總體預(yù)案，系統(tǒng)各單位要依據(jù)本預(yù)案建立專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，履行相應(yīng)工作職責(zé)，接受縣交通運(yùn)輸局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)、指導(dǎo)和管理。
    （二）各單位在編制專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案時(shí)應(yīng)參照本預(yù)案所遵循的原則，注重預(yù)案的操作性、適用性、應(yīng)急性，各專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的名稱、目的任務(wù)、適用范圍、組織機(jī)構(gòu)、工作程序、工作要求要規(guī)范化、具體化，并附上必要的操作示圖和通訊表格，便于實(shí)際操作使用。
    （三）本預(yù)案由縣交通運(yùn)輸局制定，并根據(jù)實(shí)際情況變化及時(shí)修訂，由縣交通運(yùn)輸局應(yīng)急管理辦公室負(fù)責(zé)解釋并組織實(shí)施。
    （四）本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。
    運(yùn)輸企業(yè)安全工作計(jì)劃篇十七
    一、指導(dǎo)思想
    以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以新修《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《武漢市道路運(yùn)輸安全監(jiān)管計(jì)劃》為依據(jù)，堅(jiān)持“以人為本、安全發(fā)展、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅(jiān)持管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的工作指導(dǎo)原則，切實(shí)加強(qiáng)安全監(jiān)管，強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)，確保事故隱患得到有效防范和遏制，促進(jìn)全區(qū)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
    二、工作目標(biāo)
    安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。各項(xiàng)安全生產(chǎn)事故指標(biāo)控制在上級主管部門下達(dá)的任務(wù)目標(biāo)內(nèi)。杜絕發(fā)生因管理部門失職導(dǎo)致的亡人安全生產(chǎn)事故。
    安全生產(chǎn)基礎(chǔ)逐步鞏固提升。通過部門監(jiān)管和行業(yè)自律，安全生產(chǎn)責(zé)任，規(guī)章制度和操作規(guī)程、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)投入、安全生產(chǎn)事故隱患排查等管理手段逐步鞏固和完善，安全生產(chǎn)管理能力水平逐步提升。
    安全生產(chǎn)責(zé)任制度落實(shí)到位。通過教育培訓(xùn)提高行業(yè)主體責(zé)任意識和安全生產(chǎn)管理能力，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。行業(yè)管理部門堅(jiān)決貫徹落實(shí)“管行業(yè)必須管安全、一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”的安全管理要求，保證安全生產(chǎn)責(zé)任制落到實(shí)處。
    安全生產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)有效應(yīng)用。充分發(fā)揮車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的作用，進(jìn)一步規(guī)范道路運(yùn)輸車輛安裝、使用符合部標(biāo)的車載衛(wèi)星定位裝置和平臺的運(yùn)行管理，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、規(guī)范化。
    安全生產(chǎn)隱患排查治理有效。建立道路運(yùn)輸企業(yè)每月定期進(jìn)行安全隱患排查治理制度，督促企業(yè)抓落實(shí)，使非法違法生產(chǎn)經(jīng)營隱患得到明顯控制和消除。
    三、主要任務(wù)
    （一）強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)
    貫徹落實(shí)“管行業(yè)必須管安全、黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”的管理要求落實(shí)行業(yè)安全監(jiān)管主體責(zé)任。各科室要把安全監(jiān)管貫穿行業(yè)管理全過程，按上級要求把安全監(jiān)管工作做到位、做扎實(shí)、做仔細(xì)。同時(shí)，要承擔(dān)安全部門制定的專項(xiàng)檢查任務(wù)及督辦工作。
    1、制定安全監(jiān)管計(jì)劃，明確各科室安全監(jiān)管工作內(nèi)容，各科室要與各管轄內(nèi)企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，制定獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格目標(biāo)考核。
    責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科、法規(guī)科、政務(wù)中心窗口。
    2、第一季度局安委會與各科室簽訂“安全目標(biāo)責(zé)任書”，明確監(jiān)管職責(zé)、內(nèi)容和責(zé)任。
    責(zé)任科室：安全監(jiān)督科。
    3、清理道路運(yùn)輸企業(yè)注冊地和辦公地址。重點(diǎn)清理客運(yùn)（含旅游）、危運(yùn)企業(yè)注冊地和辦公地址，并將轄區(qū)企業(yè)明細(xì)、企業(yè)注冊地址、實(shí)際辦公地址、安全管理負(fù)責(zé)人及聯(lián)系電話表。2月中旬前報(bào)安全監(jiān)督科。（匯總后報(bào)至市處安全科）
    責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科
    4、在日常監(jiān)督管理過程中落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任，嚴(yán)格客、貨運(yùn)道路運(yùn)輸許可、機(jī)動(dòng)車維修和物流相關(guān)業(yè)務(wù)備案的審查工作，嚴(yán)把行業(yè)市場準(zhǔn)入關(guān)。同時(shí)由局安委會辦公室對各科室“一崗雙責(zé)”制度執(zhí)行情況進(jìn)行抽查和監(jiān)督，督促落實(shí)到位。
    責(zé)任部門：各科室、政務(wù)中心窗口。
    5、制定暗查暗訪工作方案，每季度對轄區(qū)內(nèi)的道路運(yùn)輸企業(yè)暗查暗訪不少于一次。
    責(zé)任科室：安全監(jiān)督科
    （二）強(qiáng)化隱患排查和治理
    按照安全隱患發(fā)現(xiàn)、督辦、跟蹤、復(fù)查、銷號“五統(tǒng)一”的原則開展隱患排查治理工作，對所有發(fā)現(xiàn)的安全隱患，做到責(zé)任落實(shí)到位、整治措施到位，堅(jiān)決根治到位。
    1、督促道路運(yùn)輸企業(yè)建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度，每月檢查企業(yè)安全隱患排查工作開展情況。督促轄區(qū)企業(yè)做好隱患的自查和排除，形成長效隱患排查機(jī)制，同時(shí)做到五落實(shí)，即整改責(zé)任人、措施、資金、時(shí)限、和應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)。
    責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
    2、把企業(yè)排查與各科室排查結(jié)合起來，運(yùn)輸管理科、維修管理科每月檢查企業(yè)不少于2次。物流發(fā)展科每月抽查企業(yè)不少于15家。并將檢查情況報(bào)局安委會辦公室（法規(guī)科將違規(guī)查處及調(diào)處情況報(bào)安全監(jiān)督科）。
    責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科、法規(guī)科。
    （三）強(qiáng)化打非治違
    以窗口地帶及客貨集散地為重點(diǎn)區(qū)域，加強(qiáng)對非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為的治理打擊力度，進(jìn)一步凈化市場經(jīng)營秩序，保障區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)有序發(fā)展。
    1、制定20本轄區(qū)范圍內(nèi)打非治違工作方案，以貨運(yùn)（普通貨運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸）客運(yùn)（旅游、班線及客運(yùn)站）、維修行業(yè)為監(jiān)管重點(diǎn)，開展轄區(qū)范圍內(nèi)打非治違工作，維護(hù)轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸市場秩序。
    責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科
    2、日常監(jiān)督檢查過程中開展打非治違工作，對發(fā)現(xiàn)的非法違法生產(chǎn)行為進(jìn)行調(diào)查取證，將取證情況報(bào)法規(guī)部門調(diào)處。同時(shí)對各科室打非治違工作開展情況進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督，并做好打非治違文字信息的上報(bào)工作。
    責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科、法規(guī)科。
    （四）強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)
    督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，并形成長效安全教育效培訓(xùn)機(jī)制。
    1、制定年道路運(yùn)輸企業(yè)安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，培訓(xùn)對象主要包括企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)部門和安全部門分管領(lǐng)導(dǎo)及負(fù)責(zé)人、駕駛員、押運(yùn)員、違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營人員。培訓(xùn)內(nèi)容以安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識為主，防止安全生產(chǎn)事故。
    責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
    2、督促道路運(yùn)輸企業(yè)建立完善安全教育培訓(xùn)機(jī)制，制定本企業(yè)培訓(xùn)計(jì)劃報(bào)局安全監(jiān)督科，督促企業(yè)持證上崗率達(dá)到百分之百。每月收集、匯總轄區(qū)內(nèi)違法違規(guī)人員名單上報(bào)運(yùn)管處。
    責(zé)任科室：運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
    3、按照要求開展客運(yùn)、旅游、危運(yùn)企業(yè)法人、主要負(fù)責(zé)人、安全部門負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)人、駕駛員、押運(yùn)員、安全例檢人員參加市組織的安全知識競賽活動(dòng)。四月初上報(bào)名單。
    責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科。
    4、建立法人定期考核制度，鼓勵(lì)企業(yè)聘用注冊安全管理工程師
    責(zé)任科室：安全監(jiān)督科。
    5、督促企業(yè)落實(shí)從業(yè)人員崗前培訓(xùn)，建立完善安全教育培訓(xùn)檔案。
    責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科、法規(guī)科。
    （五）強(qiáng)化科技應(yīng)用和動(dòng)態(tài)監(jiān)管
    強(qiáng)化道路運(yùn)輸行業(yè)科技手段應(yīng)用，力爭完成“兩客一?！逼髽I(yè)車輛專職人員崗位視頻系統(tǒng)。
    1、引導(dǎo)和督促轄區(qū)“兩客一危”企業(yè)加快動(dòng)態(tài)監(jiān)控崗位視頻監(jiān)控設(shè)備安裝和使用，同時(shí)將信息平臺安裝在相關(guān)業(yè)務(wù)部門，共同監(jiān)督企業(yè)落實(shí)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任。督促轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)客車凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息制度，嚴(yán)肅處理違反凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)停車休息制度、超速行駛、疲勞駕駛、不按規(guī)定線路行駛等違法違規(guī)駕駛行為，并將有關(guān)情況納入道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核和從業(yè)人員誠信考核檔案。督促轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)監(jiān)控主體責(zé)任，加強(qiáng)對客車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛夜間通行情況的監(jiān)控，實(shí)時(shí)掌握所屬車輛安全運(yùn)營狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，主動(dòng)消除違法行為。
    責(zé)任科室：運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科。
    2、進(jìn)一步落實(shí)車輛動(dòng)態(tài)信息平臺的`抽查工作，確保轄區(qū)營運(yùn)車輛抽查率不低于30%，特別是對抽查發(fā)現(xiàn)的違規(guī)行為依法依規(guī)嚴(yán)肅處理并追究責(zé)任。督促轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存3個(gè)月，違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存3年。對未按規(guī)定安裝、使用衛(wèi)星定位裝置，或雖已安裝但未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控信息平臺的客運(yùn)、危運(yùn)、大型物件、租賃車輛，以及未安裝車載視頻的長途臥鋪客車，將暫停其營運(yùn)資格。
    責(zé)任科室：運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科。
    3、對每個(gè)經(jīng)營趟次的旅游包車行程車輛運(yùn)行軌跡進(jìn)行核查，發(fā)現(xiàn)未按批準(zhǔn)的線路和時(shí)間經(jīng)營行為依法依規(guī)嚴(yán)肅處罰，同時(shí)將企業(yè)違法違規(guī)和隱患整改情況，作為包車客運(yùn)標(biāo)志牌網(wǎng)上發(fā)放自動(dòng)審核降級為人工審核的參考依據(jù)。核查過程中發(fā)現(xiàn)企業(yè)私自變造、偽造車輛運(yùn)行軌跡和提交虛假車輛信息的對企業(yè)進(jìn)行掛牌督辦，同時(shí)在全行業(yè)進(jìn)行通報(bào)。
    責(zé)任科室：運(yùn)輸管理科、政務(wù)中心窗口。
    4、制定包車客運(yùn)標(biāo)志牌抽查計(jì)劃，每月定期抽查企業(yè)客運(yùn)（旅游、班線）包車標(biāo)志牌申領(lǐng)情況，并通過車輛動(dòng)態(tài)運(yùn)行信息平臺進(jìn)行復(fù)核。
    責(zé)任科室：運(yùn)輸管理科。
    5、對相關(guān)客運(yùn)包車標(biāo)志牌申領(lǐng)、核發(fā)工作進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督，定期向局相關(guān)科室通報(bào)自動(dòng)審核和人工審核企業(yè)明細(xì)，督促落實(shí)客運(yùn)包車標(biāo)志牌管理規(guī)定，并對執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督和責(zé)任追究。
    責(zé)任科室：政務(wù)中心窗口。
    （六）強(qiáng)化規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用
    以企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)創(chuàng)建為抓手，建立和落實(shí)行業(yè)規(guī)范，加快成果轉(zhuǎn)換，不斷提高企業(yè)安全管理水平和行業(yè)管理部門監(jiān)督管理水平，深入落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
    1、按照各級行業(yè)管理部門下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)化工作流程，在全面完成“兩客一?！逼髽I(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)建設(shè)工作的基礎(chǔ)上，按省廳及市交委要求，加快推進(jìn)轄區(qū)客運(yùn)站、機(jī)動(dòng)車維修、普通貨物運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)建設(shè)工作，并將標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)建設(shè)作為日常監(jiān)督檢查的重要依據(jù)，督促企業(yè)落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。
    責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
    2、嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化工作流程對企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)行審查和監(jiān)督。督促道路運(yùn)輸企業(yè)按照目標(biāo)要求開展達(dá)標(biāo)創(chuàng)建工作任務(wù)，同時(shí)對工作開展情況進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督。
    責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
    （七）強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段、重要時(shí)期的安全檢查
    完善安全檢查長效機(jī)制，在重大節(jié)慶和重要時(shí)段開展領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)、全員參加、企業(yè)全覆蓋的專項(xiàng)安全大檢查工作。
    1、制定大檢查總體方案，明確時(shí)間、范圍、重點(diǎn)，并進(jìn)行綜合組織協(xié)調(diào)。
    責(zé)任部門：安全監(jiān)督科。
    2、開展業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全檢查工作，明確檢查具體內(nèi)容、具體時(shí)間、企業(yè)明細(xì)、制作檢查表格，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患限期督促整改到位，同時(shí)對檢查工作開展情況進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督。
    責(zé)任科室：安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
    （八）強(qiáng)化應(yīng)急救援演練
    組織開展有針對性的應(yīng)急救援演練，督促企業(yè)落實(shí)應(yīng)急救援物資及車輛、人員配備，提高全行業(yè)應(yīng)急救援能力。
    1、在轄區(qū)范圍內(nèi)開展應(yīng)急救援日常工作，組織轄區(qū)企業(yè)開展一至兩次有針對性的應(yīng)急救援演練，保障應(yīng)急救援物資及車輛、人員配備到位。
    責(zé)任科室：運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
    2、指導(dǎo)、督促、協(xié)調(diào)轄區(qū)范圍內(nèi)組織道路運(yùn)輸企業(yè)適時(shí)開展演練工作。
    責(zé)任科室：運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
    運(yùn)輸企業(yè)安全工作計(jì)劃篇十八
    深入推進(jìn)教育實(shí)踐活動(dòng)，牢固樹立“作風(fēng)建設(shè)永遠(yuǎn)在路上”的`憂患意識，思想不放松、標(biāo)準(zhǔn)不降低，堅(jiān)決反抗“四風(fēng)”，嚴(yán)格執(zhí)行中央八項(xiàng)規(guī)定。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“釘釘子”的精神，把“便民、利民、惠民”作為運(yùn)管工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，不斷強(qiáng)化制度建設(shè)，著力構(gòu)建制度管理長效機(jī)制，做到兩不誤、兩促進(jìn)。
    全力保障城市公交新公司運(yùn)營，全面實(shí)施新辟4條公交線路核查，開展客流量調(diào)查加密部分線路班次，跟蹤19對站亭新建和xx對港灣式站亭改擴(kuò)建及上方寺、開發(fā)區(qū)沙莊兩處首末站公交站臺建設(shè);組織鎮(zhèn)村客運(yùn)通達(dá)進(jìn)行回頭看，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，分析不足，繼續(xù)推進(jìn)周奮、沈倫兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交客運(yùn)通達(dá);以客運(yùn)資源重組為切入點(diǎn)，加快客運(yùn)市場資源整合優(yōu)化，計(jì)劃完成20輛客運(yùn)車輛更新，推進(jìn)徐州、淮安班線公司化改造，爭創(chuàng)“江蘇快客”品牌;突出企業(yè)管理主體責(zé)任，加大出租車誠信經(jīng)營、文明服務(wù)教育培訓(xùn)。依據(jù)20xx年1月1日正式實(shí)施的《出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定》，強(qiáng)化從事定線定點(diǎn)經(jīng)營出租車治理，促進(jìn)行業(yè)服務(wù)水平整體提高;強(qiáng)化客運(yùn)站駐站管理，發(fā)揮綜合樞紐功能，推進(jìn)精細(xì)化管理，方便群眾出行。
    加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)管，全面推進(jìn)危貨運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)建設(shè)工作。跟蹤推進(jìn)林湖等3鄉(xiāng)鎮(zhèn)水運(yùn)企業(yè)資源重組，抱團(tuán)發(fā)展、做大做強(qiáng)。繼續(xù)加大城西物流業(yè)務(wù)指導(dǎo)，引導(dǎo)集約化、規(guī)?；?jīng)營，爭創(chuàng)“江蘇快貨”線路1條;強(qiáng)化行政中心窗口服務(wù)，做好道路運(yùn)輸證ic卡換證。按照計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)船型標(biāo)準(zhǔn)化船舶拆解。
    探索市場公司化改造，推廣“自主選擇、先學(xué)后付費(fèi)”教學(xué)模式，落實(shí)“一人一卡”制度，利用電子管理圍欄，加大教學(xué)培訓(xùn)考核考評。推進(jìn)駕培行業(yè)節(jié)能減排，鼓勵(lì)使用模擬儀代替教練車教學(xué)培訓(xùn)。繼續(xù)做好從業(yè)人員繼續(xù)再教育，提升隊(duì)伍綜合素質(zhì)。
    堅(jiān)持每月二級維護(hù)送企業(yè)月度例會，集中抽查維護(hù)實(shí)況錄像，嚴(yán)把檢測源頭管理。舉辦維修等級工人培訓(xùn)班，組織服務(wù)品牌企業(yè)創(chuàng)建現(xiàn)場觀摩，引導(dǎo)帶動(dòng)全行業(yè)爭創(chuàng)“江蘇快修”、“綠色汽修”服務(wù)品牌積極性，促進(jìn)服務(wù)水平整體提高。
    組織開展客運(yùn)、貨運(yùn)、駕培、維修市場秩序整治。采取常態(tài)巡查與突擊集中檢查、分區(qū)包干與城鄉(xiāng)聯(lián)動(dòng)等相結(jié)合的方式，強(qiáng)化出租車違規(guī)經(jīng)營查處和“黑車”非法載客打擊;聯(lián)合工商、公安部門開展非法維修攤點(diǎn)、私設(shè)駕培點(diǎn)專項(xiàng)清除活動(dòng)，發(fā)揮多部門執(zhí)法優(yōu)勢，著力規(guī)范市場秩序;深入推進(jìn)“六打六治”專項(xiàng)整治活動(dòng)，繼續(xù)執(zhí)行8個(gè)安全檢查小組每月開展掛鉤企業(yè)安全檢查，突出重點(diǎn)、明確要點(diǎn)，把握重要環(huán)節(jié)、強(qiáng)化隱患排查、跟蹤落實(shí)整改，嚴(yán)把安全源頭管理。
    運(yùn)輸企業(yè)安全工作計(jì)劃篇十九
    1.道路包括以下幾種：（1）公路（2）城市道路（3）屬于單位管轄范圍，但允許社會機(jī)動(dòng)車輛通行的道路（4）廣場（5）公共停車場。
    2.車輛是指在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。機(jī)動(dòng)車是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，在道路上行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。
    3.交通事故是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。
    4.安全行車速度：是指在確保安全的情況下允許達(dá)到的行駛速度。
    5.限制車速：是指從安全的角度，限制公路某一路段上車輛的最高行駛車速。
    6.道路運(yùn)輸管理遵循的原則：a.公平、公正原則。公平、公正的本意是公平正直、沒有偏私。行政法律制度上的公平、公正原則要求行政機(jī)關(guān)在履行職責(zé)、行駛權(quán)力時(shí)，不僅在實(shí)體和程序上都要合法，而且還要合乎常理。b.公開原則。公開的本意是不加隱蔽。行政法律制度上的公開通常指國家行政機(jī)關(guān)某種活動(dòng)或者行為過程和結(jié)果的公開，其本質(zhì)是對公眾知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)的保護(hù)。c.便民原則。所謂便民，就是在道路運(yùn)輸管理過程中管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)采取措施，為公民、法人和其他組織廉價(jià)、便捷、迅速地提供道路運(yùn)輸管理中的有關(guān)情況，為當(dāng)事人申請并獲得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可或者開展道路運(yùn)輸活動(dòng)提供必要的方便條件。
    7.超載：是指違反有關(guān)規(guī)定，超過核定的載重量進(jìn)行運(yùn)輸。超限：是指裝載貨物違反規(guī)定的貨物體積要求（即長、寬、高要求）。
    8.超載和超限對安全的影響：（1）輪胎負(fù)荷過大，爆胎現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生（2）發(fā)動(dòng)機(jī)容易發(fā)生過熱現(xiàn)象（3）轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力加大，使車輛失去重心，易發(fā)生側(cè)翻（4）鋼板彈簧超負(fù)荷受壓，超過彈性極限，失去彈性，產(chǎn)生斷裂，甚至使車軸斷裂（5）制動(dòng)距離加大；下長坡時(shí)更易使制動(dòng)片過熱，導(dǎo)致制動(dòng)失靈（6）轉(zhuǎn)向沉重，甚至使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈。另外，車軸負(fù)荷過大，容易壓壞路面、橋面，導(dǎo)致路橋損壞嚴(yán)重。
    9.如何加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理工作：1)建立健全安全管理工作機(jī)構(gòu)2)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任監(jiān)督機(jī)制3)制定安全生產(chǎn)發(fā)展目標(biāo)，并完善考核和評估制度4)加強(qiáng)安全生產(chǎn)信息化建設(shè)5)制定并不斷完善應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力6)做好安全宣傳教育工作7)建立良好的互動(dòng)機(jī)制。
    5.對旅客救助義務(wù)
    11.零擔(dān)貨物運(yùn)輸業(yè)開業(yè)的安全條件：
    1.普通貨物運(yùn)輸業(yè)戶開業(yè)的安全條件
    零擔(dān)貨物運(yùn)輸，大多數(shù)屬于普通貨物運(yùn)輸，即對運(yùn)輸、裝卸、保管沒有特殊要求的貨物運(yùn)輸。凡申請從事營業(yè)性道路普通貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)戶，必須具備下列基本條件：
    （1）申請單位是獨(dú)立核算、自負(fù)盈虧的經(jīng)濟(jì)實(shí)體，申請個(gè)人是國家政策允許的人員。（2）申請經(jīng)營道路貨物運(yùn)輸應(yīng)有明確的經(jīng)營范圍、服務(wù)對象。（3）有相對穩(wěn)定的駕駛?cè)藛T和與經(jīng)營項(xiàng)目相適應(yīng)的安全、機(jī)務(wù)、業(yè)務(wù)等崗位人員。道路貨物運(yùn)輸企業(yè)在經(jīng)營管理、車輛技術(shù)等崗位上，應(yīng)至少分別有1名具有初級或初級以上職稱的管理人員。車輛駕駛員應(yīng)具有有效的駕駛執(zhí)照和從業(yè)資格證，聘用的駕駛員應(yīng)簽署具有法律效力的聘用合同或協(xié)議。（4）有證照齊全的達(dá)到二級及以上車輛技術(shù)狀況等級的貨運(yùn)車輛。（5）有與其經(jīng)營項(xiàng)目相適應(yīng)的流動(dòng)資金，其金額不得低于車輛原值的5%，并出具相應(yīng)的資信證明。（6）單車經(jīng)營的業(yè)戶必須具有不低于5萬元資金或資產(chǎn)作為事故賠償保證，并出具有效的資信證明或擔(dān)保。（7）有與其車輛數(shù)相適應(yīng)的堅(jiān)實(shí)、平整的固定停車場地，租賃、借用的應(yīng)簽訂1年以上合法有效協(xié)議合同，每輛車停車面積不少于車輛投影面積的1.5倍。（8）申請人為企業(yè)的，應(yīng)具有企業(yè)章程，有企業(yè)的法人代表，有健全的生產(chǎn)經(jīng)營和安全管理機(jī)構(gòu)。
    2.零擔(dān)貨物運(yùn)輸業(yè)戶開業(yè)的安全條件
    路零擔(dān)貨物運(yùn)輸管理辦法》的規(guī)定，還應(yīng)具備下列安全條件：
    使用封閉式專用貨車或封閉式專用設(shè)備，車身噴涂“零擔(dān)貨運(yùn)”標(biāo)志，車輛技術(shù)狀況達(dá)到二級以上。（2）經(jīng)營省內(nèi)零擔(dān)貨運(yùn)需有5輛（25個(gè)噸位）以上零擔(dān)貨運(yùn)車輛；跨省經(jīng)營需有10輛（50個(gè)噸位）以上零擔(dān)貨運(yùn)車輛；國際零擔(dān)貨運(yùn)按雙邊運(yùn)輸協(xié)議辦理。（3）業(yè)主、駕駛員、企業(yè)個(gè)人均須持有運(yùn)政管理部門核發(fā)的《從業(yè)資格證》。駕駛員必須具備安全行駛2年以上或安全行駛5萬km以上的駕駛經(jīng)歷。
    12.集裝箱貨物運(yùn)輸業(yè)戶開業(yè)的安全條件
    根據(jù)《浙江省集裝箱道路運(yùn)輸管理辦法》規(guī)定，從事集裝箱貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)戶，除必須具備普通貨物運(yùn)輸開業(yè)安全條件外，還應(yīng)具備下列安全條件：
    （1）具有貨運(yùn)四級企業(yè)以上的經(jīng)營資質(zhì)；（2）有與經(jīng)營規(guī)模和服務(wù)對象相適應(yīng)的運(yùn)輸設(shè)備、裝卸機(jī)械及通信設(shè)備、箱體檢查設(shè)備；（3）有固定的營運(yùn)場所，停車場地應(yīng)與企業(yè)擁有車輛數(shù)相適應(yīng)，停車場地不得少于2000m2；（4）企業(yè)注冊資金不得少于800萬元；（5）集裝箱專用車輛，其中核定載質(zhì)量不足15t的車輛比例原則上不得超過集裝箱車輛總數(shù)的30%。掛車噸位在20t（含20t）以上的，主車的牽引力應(yīng)大于或等于206kw；掛車噸位在15t（含15t）以上的，主車牽引力應(yīng)大于或等于162kw。
    13.危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)有：（1）具有易燃、易爆炸、腐蝕、毒害、放射射線等性質(zhì)；（2）能引起人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；（3）在運(yùn)輸、裝卸、保管過程中，需要特別防護(hù)。
    14.危險(xiǎn)貨物的分類：第一類：爆炸品；第二類：壓縮、液化或加壓溶解的氣體；第三類：易燃液體；第四類：易燃固體，易自燃或遇濕易燃物品；第五類：氧化劑和有機(jī)過氧化物；第六類：毒性物質(zhì)和感染性物質(zhì)；第七類：放射性物品；第八類：腐蝕性物質(zhì)；第九類：雜項(xiàng)危險(xiǎn)物質(zhì)和物品。
    15．運(yùn)輸中的安全管理要求：（1）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛嚴(yán)禁超經(jīng)營范圍運(yùn)輸。嚴(yán)禁超載、超限。
    （2）運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)應(yīng)隨車攜帶“道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物卡”。（3）運(yùn)輸不同性質(zhì)危險(xiǎn)貨物，其配裝應(yīng)按“危險(xiǎn)貨物配裝表”規(guī)定的要求執(zhí)行。（4）運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì)，采取相應(yīng)的遮陽、控溫、防爆、防靜電、防火、防震、防水、防凍、防粉塵飛揚(yáng)、防撒漏等措施。
    （5）運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車廂應(yīng)保持清潔干凈，不得任意排棄車上殘留物；運(yùn)輸結(jié)束后被危險(xiǎn)貨物污染過的車輛及工、屬具，應(yīng)按《車輛清潔消毒方法》到具備條件的地點(diǎn)進(jìn)行車輛清潔消毒處理。（6）運(yùn)輸危險(xiǎn)廢品時(shí)，應(yīng)采取防止污染環(huán)境的措施，并遵守國家有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理的規(guī)定。（7）運(yùn)輸醫(yī)療廢物時(shí)，應(yīng)使用有明顯醫(yī)療廢物標(biāo)示的專業(yè)車輛；醫(yī)療廢物專用車輛應(yīng)達(dá)到防滲漏、防遺撒以及其他環(huán)境保護(hù)和衛(wèi)生要求；專用車輛使用后，應(yīng)當(dāng)在醫(yī)療廢物集中處處置場所內(nèi)及時(shí)進(jìn)行消毒和清潔；運(yùn)送醫(yī)療廢物的專用車輛不得運(yùn)送其他物品。
    （8）夏季高溫期間限制運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（9）運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛禁止搭乘無關(guān)人員。（10）運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛不得在居民聚集點(diǎn)、行人稠密地段、政府機(jī)關(guān)、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停車。如需在上述地區(qū)進(jìn)行裝卸作業(yè)或臨時(shí)停車，應(yīng)采取安全措施。
    （11）運(yùn)輸爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品，應(yīng)事先報(bào)經(jīng)當(dāng)?shù)毓膊块T批準(zhǔn)，按指定路線、時(shí)間、速度行駛。
    和考證、增駕等工作。（9）組織開展“安全活動(dòng)日”和“安全活動(dòng)月”活動(dòng)，制定完善安全操作規(guī)程，總結(jié)推廣安全駕駛技術(shù)，積極搞好安全競賽活動(dòng)。（10）研究駕駛員的作息時(shí)間制度、膳食結(jié)構(gòu)、勞動(dòng)保健等問題，搞好駕駛員的生活管理；做好駕駛員的家屬工作，積極開展“賢內(nèi)助”活動(dòng)，支持駕駛員的工作。（11）推行安全目標(biāo)管理，建立以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心內(nèi)容的駕駛員安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，把駕駛員安全管理納入企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作中去。
    17.安全評價(jià)的定義：安全評價(jià)又稱危險(xiǎn)評價(jià)或風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)，是以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)安全為目的，運(yùn)用安全系統(tǒng)工程原理和方法，對系統(tǒng)中存在的不安全因素（或稱風(fēng)險(xiǎn)因素）進(jìn)行辨識和分析，判斷系統(tǒng)發(fā)生事故或職業(yè)危害的可能性及其嚴(yán)重程度，從而為制定防范措施和管理決策提供科學(xué)依據(jù)。
    18.安全評價(jià)的分類：安全預(yù)評價(jià)；安全驗(yàn)收評價(jià)；安全現(xiàn)狀綜合評價(jià)；專項(xiàng)安全評價(jià)。
    運(yùn)輸企業(yè)安全工作計(jì)劃篇二十
    縣道路運(yùn)輸安全工作計(jì)劃
    為加強(qiáng)安全管理，完成安全管理目標(biāo)，強(qiáng)化安全意識，有效控制重大道路運(yùn)輸安全事故，預(yù)防或減少一般安全事故，服從上級部門有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定，強(qiáng)化監(jiān)管、深化整治、夯實(shí)基礎(chǔ)、細(xì)化責(zé)任、嚴(yán)格控制執(zhí)行，以法制化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的方式推進(jìn)安全生產(chǎn)，不斷提高企業(yè)本質(zhì)安全水平，建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制，確保道路運(yùn)輸長周期安全運(yùn)行。
    一、安全工作重心
    安全第一、預(yù)防為主，綜合治理為安全生產(chǎn)方針。全員、全過程、全天候?yàn)榘踩芾碓瓌t。建立和落實(shí)以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的各項(xiàng)分開管理制度，做到有章可循、違章必究、獎(jiǎng)罰分明，杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象，保障運(yùn)輸安全。
    二、安全目標(biāo)
    1、重、特大運(yùn)輸事故為零；
    2、無重大危險(xiǎn)源設(shè)備事故；
    3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過0.3人。次/百萬公里；
    4、重傷可死亡人數(shù)控制在3人以內(nèi)。
    三、20工作重點(diǎn)
    （一）推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，完善安全組織和管理體系，落實(shí)安全責(zé)任，強(qiáng)化安全管理，并保障有效實(shí)施。
    1、進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)的目標(biāo)責(zé)任制管理。層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，落實(shí)到每個(gè)崗位、每個(gè)人，并實(shí)行“誰主管、誰負(fù)責(zé)；誰的崗位、誰負(fù)責(zé)；誰違章、誰負(fù)責(zé)”的`管理原則，加強(qiáng)監(jiān)督，嚴(yán)格考核。
    2、實(shí)施全過程風(fēng)險(xiǎn)管理，切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)控制措施。要求企業(yè)按比例足額提交安全經(jīng)費(fèi)，車主足額投保各種責(zé)任保險(xiǎn)，化解安全風(fēng)險(xiǎn)。
    3、認(rèn)真貫徹《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理制度》，完善危貨運(yùn)輸企業(yè)各項(xiàng)安全管理制度、記錄臺帳。切實(shí)加強(qiáng)裝卸、押送、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)的安全管理工作，進(jìn)一步完善危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全管理的長效機(jī)制。
    4、嚴(yán)格執(zhí)行《重大危險(xiǎn)源管理制度》，強(qiáng)化各項(xiàng)監(jiān)控措施，確保重大危險(xiǎn)源安全運(yùn)行。
    5、嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)責(zé)任制》落實(shí)安全責(zé)任，保證安頓必須的投入，做到組織措施、管理措施、技術(shù)措施的認(rèn)真落實(shí)。
    6、嚴(yán)格審批程序，強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理。單位領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)管理部門要加大運(yùn)輸過程監(jiān)控力度，節(jié)假日期和特殊時(shí)期企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須堅(jiān)守現(xiàn)場，確保運(yùn)輸安全。
    7、合理進(jìn)行了工作安排，加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通，抓好關(guān)聯(lián)部門的交叉管理和工作變動(dòng)時(shí)段的管理。
    8、嚴(yán)格按照《安全檢查和隱患整改制度》，組織開展綜合、專業(yè)、節(jié)假日等各種安全檢查活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，并將隱患整改情況納入年終考核。
    （二）加強(qiáng)全員安全技能、意識培養(yǎng)和企業(yè)安全文化建設(shè)。
    1、加強(qiáng)新進(jìn)運(yùn)輸經(jīng)營戶的安全教育，嚴(yán)格把握新增人員的從業(yè)素質(zhì)，使之掌握基本安全生產(chǎn)技能，合格上崗。
    2、抓好危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸從業(yè)人員的培訓(xùn)和管理，提高人員的危化物品操作處置技能和安全意識。
    3、抓好維修企業(yè)、駕培學(xué)校特種人員的安全培訓(xùn)取證、復(fù)審等到工作，保證100%有效持證上崗。
    4、組織開展線路、車隊(duì)安全活動(dòng)，抓好安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規(guī)學(xué)習(xí)和日常安全教育，以企業(yè)、車隊(duì)為單位組織學(xué)習(xí)安全管理制度，明確各自安全職責(zé)，提高安全技能，提升管理水平不。
    5、組織開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。通過“安全生產(chǎn)月”不斷提高全員安全意識和安全技能，查找隱患，加大整改力度，提高企業(yè)本質(zhì)安全水平，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
    6、開展安全競賽活動(dòng)。通過各種競賽活動(dòng)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，杜絕各類違章作業(yè)和違章指揮這。提高遵守勞動(dòng)紀(jì)律、安全制度的自覺性，總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
    7、開展“三查三反”（三反：反松懈、反麻痹、反違章；三查：查思想、查落實(shí)、查隱患）活動(dòng)，盡可能的控制違規(guī)操作，違章操作事件的發(fā)生。
    （三）提高安全生產(chǎn)應(yīng)急救援能力
    1、把防火、防爆炸、防污染作為?；愤\(yùn)輸管理和重大危險(xiǎn)源管理的重中之重來抓，從管理中進(jìn)一步完善。
    2、加強(qiáng)對車輛滅火器、安全錘、三角木、()防滑鏈等安全設(shè)施的配備檢查，確保隨時(shí)有效好用。
    3、加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場、駕培場地配置的應(yīng)急設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，要求落實(shí)專人負(fù)責(zé)。
    4、完善應(yīng)急救援保障體系，進(jìn)一步提高應(yīng)急響應(yīng)能力，提高各級組織和人員的應(yīng)急處置及自救能力。
    （四）有目的、有針對性地開展安全培訓(xùn)和安全專項(xiàng)整治集中活動(dòng)。
    1、春運(yùn)之前，組織農(nóng)村客運(yùn)駕駛員和乘務(wù)員集中進(jìn)行了安全教育，培訓(xùn)時(shí)間不少于4小時(shí)。
    2、上半年和下半年各組織一次對農(nóng)村客運(yùn)站場的安全巡查。
    3、根據(jù)上級安全管理部門的要求，組織開展好“安全生產(chǎn)月”和相關(guān)專項(xiàng)行動(dòng)的集中活動(dòng)。
    雙峰縣道路運(yùn)輸管理局安全股
    運(yùn)輸企業(yè)安全工作計(jì)劃篇二十一
    年是“xx”的規(guī)劃的第二年，做好全年工作意義十分重大，全局將牢固樹立科學(xué)發(fā)展理念，按照“搶抓機(jī)遇、積極作為、率先發(fā)展”的工作基調(diào)，重點(diǎn)做好以下七項(xiàng)工作。
    一、加快推進(jìn)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
    一是繼續(xù)實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)改造工程。按照縣政府提出的農(nóng)村公路建設(shè)改造的3年目標(biāo)，繼續(xù)加大建設(shè)力度，全面提升公路檔次，不斷完善公路網(wǎng)絡(luò)，年計(jì)劃建設(shè)改造農(nóng)村公路44.2公里，硬化60個(gè)村完成村內(nèi)主街道硬化，圓滿完成農(nóng)村公路三年建設(shè)改造計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)村村零距離通柏油路。同時(shí)，加大農(nóng)村公路建設(shè)推進(jìn)力度，搶時(shí)間，抓進(jìn)度，提高工作效率，盡可能地減少各種不利因素帶來的影響，確保高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、按時(shí)完成各項(xiàng)農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)。
    二是完成濰高路改線一期工程（縣段）和國安路、花苑路、廣通路三條城區(qū)道路建設(shè)，并積極爭取濰高路改線二期工程（縣段）立項(xiàng)。
    三是對128.3公里縣道實(shí)施日常養(yǎng)護(hù)管理，協(xié)助各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府全面養(yǎng)護(hù)管理好545.7公里的鄉(xiāng)村道路，確保綜合好路率在98%以上。
    二、認(rèn)真做好公共交通管理工作
    一是提高縣城公共交通服務(wù)能力。優(yōu)化城區(qū)公交線路，增設(shè)站點(diǎn)，增加車輛，提高運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)縣中心城區(qū)公交全覆蓋，公交班次間隔不超過10分鐘，方便群眾出行。
    二是繼續(xù)加強(qiáng)對城市公交、城鄉(xiāng)公交和出租車的管理，提高群眾滿意度，杜絕倒客、拒載、亂漲價(jià)、誤點(diǎn)、誤班等現(xiàn)象的發(fā)生。
    三是加快推進(jìn)全縣公共交通發(fā)展近期規(guī)劃的組織實(shí)施工作。
    三、嚴(yán)格抓好安全生產(chǎn)工作
    針對當(dāng)前各種自然因素帶來的影響，認(rèn)真抓好人員、車輛、工程建設(shè)、道路運(yùn)輸?shù)确矫娴陌踩芾砉ぷ鳎龊脩?yīng)急準(zhǔn)備，及時(shí)排查各類安全隱患，確保不出現(xiàn)任何安全問題。
    四、全面做好交通運(yùn)輸行業(yè)管理工作
    一是繼續(xù)開展機(jī)動(dòng)車輛集中整治工作，嚴(yán)厲查處違規(guī)、違章車輛，打造交通品牌，營造公平和諧的運(yùn)輸環(huán)境。
    二是嚴(yán)厲打擊客車超員、貨車超限超載行為，規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。
    三是抓好汽車檢測站的管理工作，加強(qiáng)車輛技術(shù)性能檢測，進(jìn)一步規(guī)范整頓全縣汽車維修市場。
    四是加強(qiáng)道路運(yùn)輸管理，嚴(yán)格規(guī)范道路運(yùn)輸證件和從業(yè)資格證的核發(fā)、審驗(yàn)工作，加大對運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督檢查力度，規(guī)范道路運(yùn)輸企業(yè)的日常經(jīng)營行為。
    五、繼續(xù)開展好城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治活動(dòng)和全面治理水氣污染全民開展環(huán)保行動(dòng)
    嚴(yán)格按照縣委辦公室、縣政府辦公室《關(guān)于印發(fā)縣城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治方案的通知》（廣辦發(fā)[xx]21號）和《關(guān)于印發(fā)縣全面治理水氣污染全民開展環(huán)保行動(dòng)實(shí)施方案的通知》（廣辦發(fā)[xx]22號）要求，根據(jù)我局《關(guān)于對我局城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治任務(wù)和全面治理水氣污染全民開展環(huán)保行動(dòng)重點(diǎn)工作進(jìn)行細(xì)化分解的通知》（廣交發(fā)〔xx〕46號）確定的責(zé)任分工，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地做好我局承擔(dān)的城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治任務(wù)和全面治理水氣污染全民開展環(huán)保行動(dòng)重點(diǎn)工作，努力提高城鄉(xiāng)環(huán)境綜合管理水平和全縣環(huán)境質(zhì)量，營造文明、整潔、優(yōu)美、健康的城鄉(xiāng)環(huán)境，全面提升我縣人居環(huán)境和綜合競爭力。
    六、全力實(shí)施東青路、東青高速景觀綠化工程
    根據(jù)縣委、縣政府確定的施工方案，明確責(zé)任分工，狠抓施工進(jìn)度，全力推進(jìn)綠化工程，努力營造路網(wǎng)、林網(wǎng)、水網(wǎng)“三網(wǎng)”于一體的出行環(huán)境。
    七、切實(shí)加強(qiáng)機(jī)關(guān)管理工作
    一是增強(qiáng)政務(wù)督查、督辦能力，及時(shí)按要求呈報(bào)各類材料，保證各項(xiàng)工作完成的及時(shí)性和高效性。
    二是加強(qiáng)政務(wù)信息報(bào)送和宣傳報(bào)道工作，完善辦公網(wǎng)絡(luò)的管理運(yùn)行機(jī)制。
    三是加強(qiáng)機(jī)關(guān)值班、簽到等的考勤管理。
    四是繼續(xù)加強(qiáng)節(jié)能減排工作。嚴(yán)格車輛燃修管理，從日常工作做起，大力提倡增收節(jié)支工作。
    運(yùn)輸企業(yè)安全工作計(jì)劃篇二十二
    根據(jù)市局和鄉(xiāng)政府安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)定，以及法律法規(guī)賦予的職責(zé)，我作為本單位的一名駕駛?cè)藛T，對本職工作負(fù)有直接監(jiān)管責(zé)任，職責(zé)如下：
    一、車輛技術(shù)狀況符合國家規(guī)定的一級車標(biāo)準(zhǔn)，車輛完好，能確保安全。
    二、駕駛員業(yè)務(wù)知識、技能和職業(yè)道德，并經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗(駕駛員領(lǐng)取了與所駕車輛相適應(yīng)的從業(yè)資格證)身體健康，能勝任工作。
    三、醫(yī)院制定了安全生產(chǎn)管理等制度并嚴(yán)格執(zhí)行。
    四、認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道#fromend#路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針，實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各崗位人員職責(zé)。定期對司機(jī)進(jìn)行安全培訓(xùn)和教育，定期對車輛進(jìn)行檢測和維護(hù)，發(fā)車前對車輛進(jìn)行安全例檢，保持車輛技術(shù)狀況良好。車輛不超速超載運(yùn)行，駕駛員不疲勞駕駛、酒后駕車、違章行駛。
    五、遵章守紀(jì)，依法經(jīng)營。救護(hù)車輛各種證、牌齊全有效。
    六、經(jīng)營等過程中遇到問題，由醫(yī)院逐級反映，不出現(xiàn)影響社會穩(wěn)定的`事件。
    二0一四年四月