報告是一種以文字或者圖表形式展示和說明某項工作或研究成果的書面材料。在寫一篇較為完美的報告之前，我們首先需要確定報告的目的和受眾。這些范文展示了報告的結(jié)構(gòu)和語言風(fēng)格，可以幫助你更好地理解如何寫報告。
電氣設(shè)備報告總結(jié)篇一
實習(xí)能讓我們更加容易掌握到我們的專業(yè)知識，下面就由小編為大家整理電氣設(shè)備維修實習(xí)報告，歡迎大家查看!
幾天的認識實習(xí)既緊張又新鮮，因為參觀的單位就是我們以后將要工作的地方。通過實習(xí)，我們親身感受以后的工作狀態(tài)，以及工作后將要從事的工作的對象以及所用的知識，這不僅激發(fā)我學(xué)習(xí)課程的熱情，也會促進我們不斷提升自己運用知識的能力，認識到課堂上學(xué)習(xí)的不足。在我看來，實習(xí)有以下幾點好處：
其一，認識實習(xí)能培養(yǎng)我們?nèi)嫠伎嫉哪芰?。電力系統(tǒng)要正常工作，要考慮諸多因素。例如支撐運輸線的桿塔，分為拉線式、直立式、耐張型、跨越型，就是為適應(yīng)不同的環(huán)境。運輸線少不絕緣子、金具，為消除重力，風(fēng)力等影響。
其二，認識實習(xí)能培養(yǎng)我們靈活思考與解決問題的能力。所參觀的變電所的輸入高壓線要經(jīng)過三個繼電器，兩個變壓器。三個開關(guān)不同擋位，就可以控制兩個變壓器的工作狀態(tài)，便于檢查與維修。
其三，實習(xí)培養(yǎng)我們較強的是讀圖與實踐能力。通過實習(xí)，我們更詳細的解和我們同專業(yè)的工作人員是如何工作的，雖然由于專業(yè)知識有限，我們解的還不是很詳細，但是我們對我們自己以后要做的工作有一個感性的認識，這樣更有利于以后理論的學(xué)習(xí)，感性認識上升為理性認識。
以前只是聽說地下石油開采后要往地下注水，不過在參觀辛四注水站之前怎么也沒有想到注水還有這么多的學(xué)問，更讓我難以置信的是注水還要求是未被污染的水。利用注水井把水注入油層，以補充和保持油層壓力的措施稱為注水。油田投入開發(fā)后，隨著開采時間的增長，油層本身能量將不斷地被消耗，致使油層壓力不斷地下降，地下原油大量脫氣，油井產(chǎn)量大大減少，甚至?xí)娡．a(chǎn)，造成地下殘留大量死油采不出來。為彌補原油采出后所造成的地下虧空，保持或提高油層壓力，實現(xiàn)油田高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)，必須對油田進行注水。而注水站的作用正是把供水系統(tǒng)送來或經(jīng)過處理符合注水水質(zhì)要求的各種低壓水通過水泵加壓變成油田開發(fā)需要的高壓水，經(jīng)過高壓閥組分別送到注水干線，再經(jīng)配水間送往注水井，注入油層。一般對于油田注水站的水的來源一般是煉油廠煉油后的水和來源于附近河流中的水。前者一般需經(jīng)過凈化才能輸送至各大油田注入地下，而后者這可直接注入地下。注水站主要有儲水罐，供水管網(wǎng)、注水泵房、泵機組、高低壓水閥及供配電、潤滑系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)組成。 注水方式即是注采系統(tǒng)，其指注水井在油藏所處的部位和注水井與生產(chǎn)井之間的排列關(guān)系，可根據(jù)油田特點選擇以下注水方式：邊緣注水，其分為緣外注水、緣上注水和邊內(nèi)注水三種；切割注水；面積注水，可分五點法注水，七點法注水，歪七點法注水，四點法注水及九點法注水等。
我們實習(xí)的時間只有短短的.五天，而在變電所實習(xí)的時間卻達一天之長 ，在供電培訓(xùn)中心的實習(xí)也占半天的時間，可見電力方面的認識對我們電氣專業(yè)學(xué)生的重要性。
變電所就是電力系統(tǒng)中對電能的電壓和電流進行變換、集中和分配的場所。發(fā)電站發(fā)出的電，一般電壓不超過一兩千伏，如果直接遠距離輸送，線路電流會很大，使得線路上的電能損耗很大，不經(jīng)濟，而且線路輸送功率很低。所以要用變壓器將電壓升到幾萬伏甚至幾十萬伏（視距離和功率而定），以減小線路電流。為將不同距離和功率的電力線路連成電網(wǎng)，以增加整體安全性，就需要多個變電站把不同等級的線路匹配連接起來。同樣，高壓電輸送到目的地后，為適應(yīng)不同用戶的需要，又需將其降壓到10kv、6kv、400v（即380/220v）等幾個等級。所以在實際應(yīng)用中需要很多的變電所。變電所的作用可以簡要的概括為一下五點：變換電壓等級、匯集電流、分配電能、控制電能的流向、調(diào)整電壓。為保證電能的質(zhì)量以及設(shè)備的安全，在變電所中還需進行電壓調(diào)整、潮流（電力系統(tǒng)中各節(jié)點和支路中的電壓、電流和功率的流向及分布）控制以及輸配電線路和主要電工設(shè)備的保護。變電所由主接線，主變壓器，高、低壓配電裝置，繼電保護和控制系統(tǒng)，所用電和直流系統(tǒng)，遠動和通信系統(tǒng)，必要的無功功率補償裝置和主控制室等組成。其中，主接線、主變壓器、高低壓配電裝置等屬于一次系統(tǒng)；繼電保護和控制系統(tǒng)、直流系統(tǒng)、遠動和通信系統(tǒng)等屬二次系統(tǒng)。主接線是變電所的最重要組成部分。它決定著變電所的功能、運行質(zhì)量、維護條件和供電可靠性。其一般分為單母線、雙母線、一個半斷路器接線和環(huán)形接線等幾種基本形式。我們所參觀的勝利油田變電所的主接線采用的是單母線分段結(jié)構(gòu)。主變壓器是變電所最重要的設(shè)備，它的性能與配置直接影響到變電所的先進性、經(jīng)濟性和可靠性。變電所的主變壓器通常采用三相變壓。，此外，對變電所其他設(shè)備選擇和所址選擇以及總體布置也都有具體要求。變電所繼電保護分系統(tǒng)保護（包括輸電線路和母線保護）和元件保護（包括變壓器、電抗器及無功補償裝置保護）兩類。變電所的控制方式一般分為直接控制和選控兩大類。前者指一對一的按紐控制。對于控制對較多的變電所，如采用直接控制方式，則控制盤數(shù)量太多，控制監(jiān)視面太大，不能滿足運行要求，此時需采用選控方式。選控方式具有控制容量大、控制集中、控制屏占地面積較小等優(yōu)點；缺點是直觀性較差，中間轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)多。
變電所引入兩路高壓電源，通過三路繼電器控制，使高壓電可以通過不同的備用設(shè)備輸入，以便發(fā)生故障時進行維修。輸入電壓通過變壓后，電壓由110kv降為10kv。變壓器是變電所的核心設(shè)備，變電所控制室內(nèi)裝有控制設(shè)備，控制著所內(nèi)一切儀器設(shè)備，還有先進的報警功能?，F(xiàn)在的變電所多以六氟化硫氣體作為絕緣介質(zhì)。變電站還裝有防雷設(shè)備，主要有避雷針和避雷器。避雷針是為防止變電站遭受直接雷擊將雷電對其自身放電把雷電流引入大地。在變電站附近的線路上落雷時雷電波會沿導(dǎo)線進入變電站，產(chǎn)生過電壓。另外，斷路器操作等也會引起過電壓。避雷器的作用是當(dāng)過電壓超過一定限值時，自動對地放電降低電壓保護設(shè)備放電后又迅速自動滅弧，保證系統(tǒng)正常運行。
供電培訓(xùn)中心是培訓(xùn)電力方面的專業(yè)人員的地方，我們參觀的培訓(xùn)中心就曾培訓(xùn)出許多電力方面的優(yōu)秀人才。在供電培訓(xùn)中心實習(xí)是我們認識到一個高級電工人員須具備的基本技能。我們親臨考試考場，深切的感受學(xué)校的氣氛。最后進行的安全救護更是讓我們受益匪淺，先進的模擬人體救護系統(tǒng)讓我們對觸電救護的步驟有一個初步的解。
石大科技煉油廠就在我們學(xué)校附近，這次去參觀確實第一次去。
大家都知道在地下開采的原油是不能作原料的，石油是混合物。煉油廠的作用就是把混合物中的各個組分分離開來，將其分成用途不同的組分。隨著開采的更加廣泛，原油的含鹽量和含水量正逐步增多。所以對煉油工藝中的除水和除鹽的要求越來越高。除水和鹽采用的工藝的原理是水合油的比眾不同，水的密度大于油的密度，這樣只要經(jīng)過一定時間的靜置，油和水就在脫鹽罐中分離開。但是這樣只是將油和水初步分離，油中還有少量的水分，這些水分大概占0.3%左右。而要除去這部分水分，有許多方法，如可以采用注水法，是小水滴變大，或是利用水是電解質(zhì)的性質(zhì)采用外加電場法。經(jīng)過這步之后油中水的組分只占0.03%左右。由于鹽溶于水，所以鹽的去除不必另尋方法。
將油中的水去除后，就可以進一步的煉制。接下來的煉制利用原油中各個氫組分的沸點不同，用蒸餾的方法進行分離。蒸餾的方法可以分為常壓蒸餾和減壓蒸餾。其原理是相同的。由于油中含有硫元素，所以煉油廠中所用的設(shè)備都要具備一定的防腐蝕能力。蒸餾過后的成分一般可以分為汽油、柴油、蠟油和瀝青。
由于上學(xué)期的課程中已經(jīng)學(xué)過一些關(guān)于變壓器的知識，所以參觀勝興變壓器制造廠時感到不是那么的陌生。變壓器是利電磁感應(yīng)原理，從一個電路向另一個電路傳遞電能或傳輸信號的一種電器是電能傳遞或作為信號傳輸?shù)闹匾Ｗ儔浩魇且环N的電磁裝置。
電氣設(shè)備報告總結(jié)篇二
我被分配在第二車間，跟隨胡連春師傅工作，剛進入公司時，由于對公司還不是很了解，工作經(jīng)驗也不足，很多工作一時還不能上手，幸好有黃主任、胡師傅以及好心的同事的耐心指點和教導(dǎo)，我的工作才開始有起色，慢慢能夠做一些比較簡單的電氣維護工作。
試用開始，首先要做的是熟悉工作環(huán)境，熟悉要維護的機床設(shè)備，這是展開工作的基礎(chǔ)。試用期的前兩周，工作的重點都是熟悉車間，通過觀察車間里的各種各樣的設(shè)備，增加自己對車間設(shè)備的感性認識，初步了解各設(shè)備的功能和作用，還有就是通過和車間里的同事交流，建立良好的關(guān)系，增進大家的感情，機床操作人員對各自操作的機床比較熟悉，對機床的常見故障也比較了解，如能得到他們的悉心指導(dǎo)，這對自己的維修工作將是很有幫助的。
在熟悉了車間的環(huán)境和設(shè)備后，重點就是通過查閱相關(guān)的資料、手冊、圖紙、說明書和軟件，進一步深入了解各機床設(shè)備的電氣操作、電氣原理、常見故障現(xiàn)象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的，是維修手段方面應(yīng)具備的條件。現(xiàn)在的機床越來越先進了，特別是數(shù)控機床，具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能，對比較常見的故障都能自我診斷，并把故障原因和維修方法顯示出來，供維修人員參考。就算有些故障無法自診斷，如對機床的電氣原理比較熟悉，維修時能熟練地查找相關(guān)的資料，維修起來也是比較簡單比較快的。
搞電氣維修，特別是數(shù)控機床維修的，要知識面廣，現(xiàn)在的科技發(fā)展很快，電子元件和電氣設(shè)備更新?lián)Q代快，類型又多又廣，除了要掌握常用的電氣知識和電氣維修技術(shù)，除了要掌握電子電氣的維修技術(shù)，還要掌握一定的機械維修技術(shù)，現(xiàn)在的機床故障，不再是電氣故障機械故障分得那么清的了，很多都是電氣、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起，要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閑時間，我就找來大量與電氣、電子以及機械有關(guān)的書籍，不斷充實自己和增進自己的知識水平，另外還要通過請教師傅、上網(wǎng)查找資料等各種途徑來了解有關(guān)的最新消息和資訊。
除了掌握好理論知識外，主要的是要不斷實踐，積累大量的工作經(jīng)驗，有了豐富的實踐經(jīng)驗，加上扎實的理論知識，檢修起電氣故障來才能得心應(yīng)手，胡連春師傅經(jīng)驗豐富，維修起電氣故障來得心應(yīng)手，每次有維修任務(wù)時，我都會跟著他到維修現(xiàn)場，通過觀察他維修的過程，了解師傅是怎樣詢問現(xiàn)場人員，怎樣查找故障原因，又是怎樣排除故障的，通過做他的維修副手，參與維修工作，從實踐中鍛煉自己的維修能力，掌握一定的維修方法和技巧，以及增加自己的維修經(jīng)驗。除了跟師傅學(xué)習(xí)，積極主動參加維修工作外，還要設(shè)法找一些東西來維修，辦公室里有很多損壞的電路版、驅(qū)動器、plc等各種各樣的電氣部件，有時間我就拿來解剖、分析，查找故障原因，并設(shè)法維修。雖然大部分修不好，但通過實踐，加深了自己的理論知識，增加了自己的維修經(jīng)驗。另外，胡師傅因事沒來上班時，雖然經(jīng)驗不是很足，維修技術(shù)不是很熟，也要敢于獨立維修，要抓住一切機會鍛煉自己，從實踐中摸索，找到一套適合自己的維修方法。
在參與維護、維修工作中，也發(fā)現(xiàn)目前車間電氣管理工作的一些不足，維護工作做得還不夠好，車間機床很多電氣設(shè)備陳舊破損，線路潮濕、零亂、老化，加之車間長年潮濕，充滿油霧粉塵，很容易引起各種電氣故障。雖然油霧不導(dǎo)電，但夾帶著大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣設(shè)備和線路上，也會引起漏電、短路等現(xiàn)象，車間里有好幾臺風(fēng)扇和去磁器就是因為這個原因造成漏電的。電氣工作人員不應(yīng)是有故障就維修，無故障就閑著，應(yīng)該經(jīng)常到車間去逛逛，查看一下電氣設(shè)備的運行狀況和線路情況，做好維護工作，發(fā)現(xiàn)異常就立即著手排除。雖然有些異常很微小，但也要重視，要不時間長了就會引起故障。還有有些電線是多余的，為了減少故障因素和維修方便，最好拆去。只有平時維護得好，機床正常工作，才能充分利用好機床，創(chuàng)造大的效益。而一但機床（特別是數(shù)控機床）出現(xiàn)故障，即會影響車間的生產(chǎn)，要是出現(xiàn)大故障，造成停車時間過長，對公司來說就會造成巨大的經(jīng)濟損失。
要做一個合格的電氣維修人員，除了以上這些外，還要有高度的責(zé)任心和良好的職業(yè)道德，要有比較齊備的知識、技能和經(jīng)驗，要有比較廣的電氣安全常識，還要有一顆謙虛的上進心。這些我相信會隨著我維修經(jīng)驗的增加而增強。
電氣設(shè)備報告總結(jié)篇三
為保證電氣設(shè)備安全正常的，防止各類事故發(fā)生，針對實際情況，分廠與4月25日至5月23日對分廠重點區(qū)域，重點電氣設(shè)備，現(xiàn)將檢查結(jié)果匯報如下：
1、1號、2號堆取料機房。
2、新廠1號變電所檢修。
3、老廠2號變電所檢修。
4、配煤室配電盤檢修。
5、各工段電機接線柱及操作柱檢修。
6、電纜溝、橋架的清理檢修。
1、所查配電室、配電房無漏雨滲水現(xiàn)象。
2、配電室、配電房都有降溫設(shè)施，溫度適宜。
3、各工段電機接線完好。
4、各電纜溝垃圾、淤煤進行徹底清理，各供電線路排列整齊。
1、配電房控制振動篩的接觸器不靈敏。
2、配電房控制焦1的中間繼電器指示燈損壞。
3、晾焦臺放焦控制室三號操作臺按鈕需更換。
4、1號、2號堆取料機滑觸線位置有移動，需處理。
1、對配電房控制振動篩的接觸器進行更換。
1、對配電房內(nèi)控制焦1輸送機的中間繼電器進行更換。
2、對放焦控制室三號操作臺按鈕進行更換。
3、對1號、2號堆取料機滑觸線進線、出線口進行整改。
1、煤1皮帶輸送機、煤2皮帶輸送機、煤5皮帶輸送機三條皮帶無相關(guān)聯(lián)鎖裝置?，F(xiàn)已增加無線通訊裝置進行聯(lián)鎖。
2、1號堆取料機液壓站油泵電機需進行保養(yǎng)。已對兩臺電機進行保養(yǎng)。
在這次春氣設(shè)備檢查中，分廠對檢查不來的電氣設(shè)備問題要求立即進行整改，確保電氣設(shè)備安全工作。同時，在工作中發(fā)現(xiàn)了其他電氣設(shè)備問題，說明在日常的點巡檢中工作不到位，需加強點巡檢工作力度。
電氣設(shè)備報告總結(jié)篇四
為保證電氣設(shè)備安全正常的工作，防止各類事故發(fā)生，針對實際情況，分廠與4月25日至5月23日對分廠重點區(qū)域，重點電氣設(shè)備進行檢查，現(xiàn)將檢查結(jié)果匯報如下：
1、1#、2#堆取料機配電房檢修。
2、新廠1#變電所檢修。
3、老廠2#變電所檢修。
4、配煤室配電盤檢修。
5、各工段電機接線柱及操作柱檢修。
6、電纜溝、橋架的清理檢修。
1、所查配電室、配電房無漏雨滲水現(xiàn)象。
2、配電室、配電房都有降溫設(shè)施，溫度適宜。
3、各工段電機接線完好。
4、各電纜溝垃圾、淤煤進行徹底清理，各供電線路排列整齊。
1、配電房控制振動篩的接觸器不靈敏。
2、配電房控制焦1的中間繼電器指示燈損壞。
3、晾焦臺放焦控制室三號操作臺按鈕需更換。
4、1#、2#堆取料機滑觸線位置有移動，需處理。
1、對配電房控制振動篩的接觸器進行更換。
1、對配電房內(nèi)控制焦1輸送機的中間繼電器進行更換。
2、對放焦控制室三號操作臺按鈕進行更換。
3、對1#、2#堆取料機滑觸線進線、出線口進行整改。
1、煤1皮帶輸送機、煤2皮帶輸送機、煤5皮帶輸送機三條皮帶無相關(guān)聯(lián)鎖裝置?，F(xiàn)已增加無線通訊裝置進行聯(lián)鎖。
2、1#堆取料機液壓站油泵電機需進行保養(yǎng)。已對兩臺電機進行保養(yǎng)。
在這次春氣設(shè)備檢查中，分廠對檢查不來的電氣設(shè)備問題要求 立即進行整改，確保電氣設(shè)備安全工作。同時，在工作中發(fā)現(xiàn)了其他電氣設(shè)備問題，說明在日常的點巡檢中工作不到位，需加強點巡檢工作力度。
電氣設(shè)備報告總結(jié)篇五
2.1對電氣設(shè)備的管理需要有科學(xué)的態(tài)度和嚴謹、認真、細致的工作作風(fēng)，因此機修車間要加強對配電室及電氣修理組的日常工作管理，使工作人員保持高度負責(zé)的工作狀態(tài)，完成各項工作任務(wù)。
2.2由于電氣設(shè)備的管理專業(yè)性很強，公司總師辦及設(shè)備動力科應(yīng)在專業(yè)技能上加強對工作的`指導(dǎo)，特別是對關(guān)鍵、重要設(shè)備的操作和檢修，更要經(jīng)常深入到現(xiàn)場進行工作督導(dǎo)，防止意外事故發(fā)生。
電氣設(shè)備報告總結(jié)篇六
在學(xué)習(xí)、工作生活中，大家逐漸認識到報告的重要性，其在寫作上具有一定的竅門。為了讓您不再為寫報告頭疼，下面是小編收集整理的電氣設(shè)備實習(xí)報告，希望對大家有所幫助。
1.實習(xí)名稱：電氣設(shè)備實習(xí)報告
2.實習(xí)內(nèi)容：
對典型機床的電氣控制設(shè)備進行系統(tǒng)設(shè)計，制作和調(diào)試。包括對元器件的認識，線路圖的繪制，線路的連接，系統(tǒng)的調(diào)試等。
3.實習(xí)地點：
4.工作單位：
5.實習(xí)器材：繼電--接觸器電氣控制系統(tǒng)線路板，導(dǎo)線，工具等。
6.實習(xí)目的：
以典型機床電氣控制設(shè)備為例，進行系統(tǒng)設(shè)計，制作和調(diào)試，并在具體的制作過程中在動手能力上得到訓(xùn)練，同時也要進一步培養(yǎng)團隊合作精神。
7.前言：
隨著計算機技術(shù)、電力電子技術(shù)、自動控制技術(shù)的發(fā)展，電氣控制技術(shù)已由繼電--接觸器接線的常規(guī)控制轉(zhuǎn)向以計算機為核心的軟件控制。plc和變頻器是典型的現(xiàn)代電氣控制裝置。但由于繼電--接觸器電氣控制系統(tǒng)線路簡單、價格低廉，多年來在各種各樣生產(chǎn)機械的電氣控制體統(tǒng)領(lǐng)域中仍應(yīng)用較為廣泛。
8.熟悉元器件
1)熔斷器
熔斷器是一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、價格低廉的保護電器。主要用作電路或用電設(shè)備的短路保護，有時對嚴重過載也可起到保護作用。熔斷器的熔體串聯(lián)在被保護電路中，當(dāng)電路正常工作時，熔體中通過的電流不會使其熔斷；當(dāng)電路發(fā)生短路或嚴重過載時，熔體中通過的.電流很大，使其發(fā)熱，當(dāng)溫度達到熔點時熔體瞬間熔斷，切斷電路，起到保護作用。我們此次實習(xí)中使用的是螺旋式熔斷器。
2)熱繼電器
利用熱繼電器可對連續(xù)運行的電動機實施過載及斷相保護，可防止因過熱而損壞電動機的絕緣材料。由于熱繼電器中發(fā)熱元件有熱慣性，在電路中不能作瞬時保護，更不能作短路保護，因此，它不同于過電流繼電器和熔斷器。熱繼電器中產(chǎn)生熱效應(yīng)的發(fā)熱元件，應(yīng)串聯(lián)在電動機繞組電路中，這樣，熱繼電器便能直接反映電動機的過載電流。其接觸點應(yīng)串聯(lián)在控制電路中，一般有常開和常閉兩種，作過載保護用時常使用其常閉觸點串聯(lián)在控制電路中。
3）按鈕
按鈕是一種結(jié)構(gòu)簡單，使用廣泛的手動主令電器，在低壓控制電路中，用來發(fā)出手動指令遠距離控制其他電器，再由其他電器去控制主電路或轉(zhuǎn)移各種信號，也可以直接用來轉(zhuǎn)換信號電路和電器連鎖電路等。按鈕有常開和常閉兩種觸點。
4）行程開關(guān)
行程開關(guān)也稱為位置開關(guān)或限位開關(guān)。用于檢測工作機械的位置，是一種利用生產(chǎn)機械某些部件的撞擊來發(fā)出控制信號的主令電器，所以稱為行程開關(guān)。將行程開關(guān)安裝于生產(chǎn)機械行程終點處可限制其行程。主要用于改變生產(chǎn)機械的運動方向、行程大小及位置保護等。
電氣設(shè)備
電氣設(shè)備報告總結(jié)篇七
為了進一步加強電氣設(shè)備的安全管理,安全用電,避免用電事故的發(fā)生,根據(jù)公司的實際情況,特制訂本制度。
一、電氣安裝、維修等作業(yè)人員必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),并持有供電部門頒發(fā)的《進網(wǎng)作業(yè)許可證》和市安監(jiān)局頒發(fā)的《特種作業(yè)操作證》。非電氣工作人員嚴禁擅自安裝、拆除和修理電氣設(shè)備和線路。
二、電工持電氣主管簽發(fā)的《電氣安裝檢修作業(yè)票》對電氣設(shè)備進行安裝、檢修工作。作業(yè)前須經(jīng)作業(yè)點主管部門的許可,作業(yè)時必須嚴格遵守“電氣檢修安全操作規(guī)程”和各項安全管理制度,做到裝置安全,拆除徹底,檢查經(jīng)常,維修及時,不留后患,保證安全。
三、任何人不得直接或間接觸及電氣設(shè)備上的帶電部分(已采取絕緣措施的電工除外),一切電氣設(shè)備在未經(jīng)測試證明無電前,應(yīng)一律視作有電。
四、電氣設(shè)備、線路進行安裝、檢修時,必須首先切斷電源,并掛上“有人工作,禁止合閘”的警示牌,不得帶電作業(yè)。特殊情況,必須帶電作業(yè)的`,必須安排有帶電作業(yè)經(jīng)驗的人員擔(dān)任監(jiān)護。
五、電氣設(shè)備必須裝有熔斷器和相應(yīng)的開關(guān)裝置,并應(yīng)有安全接地裝置。電氣線路必須絕緣良好,裸露的線路必須有安全遮攔和護套,并定期檢查。任何電氣設(shè)備的危險標(biāo)志,不得隨便移動。
六、因工作需要安裝臨時線路時,應(yīng)辦理有關(guān)手續(xù),填寫“臨時電線審批表”。
七、在拆裝機械設(shè)備時,應(yīng)注意安全,切勿碰擊電氣設(shè)備和損壞電氣接地保護裝置。發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備發(fā)生故障時,應(yīng)立即切斷電源,通知電工修理。
八、電氣設(shè)備如發(fā)生跳閘,應(yīng)查明原因、排除故障后再合閘,未查明原因和修復(fù)前不得強行合閘。
九、電氣設(shè)備的所有連接頭要緊固,并應(yīng)經(jīng)常進行檢查。
十、馬達或其他電氣設(shè)備起火時,應(yīng)立即切斷電源,再用干粉或二氧化碳、1211滅火器撲滅,嚴禁采用泡沫滅火器或水滅火。
十一、易燃易爆場所的電氣設(shè)備和線路運行和檢修,必須按《爆炸性環(huán)境用防爆電氣設(shè)備通用要求》(gb383、1-)和《中華人民共和國爆炸危險場所電氣安全規(guī)程》執(zhí)行。
十二、電氣設(shè)備內(nèi)外不得放置雜物,運轉(zhuǎn)維修電工應(yīng)對管轄內(nèi)的電氣設(shè)備加強檢查、維修和保養(yǎng),做好電箱、電柜內(nèi)的清潔衛(wèi)生工作,并認真做好運行、維護、檢修記錄。
十三、遇到節(jié)假日停產(chǎn)休息時,各部門必須將電氣設(shè)備關(guān)閉好,方可離開。
電氣設(shè)備報告總結(jié)篇八
5.1建立和完善電氣設(shè)施的防雷保護設(shè)施，是防止雷電對電氣設(shè)施造成損壞的重要安全措施。
5.2各變(配)電室必須具有防止直擊雷、感應(yīng)雷及防止雷電波人侵的保護設(shè)施。防雷保護設(shè)施應(yīng)做到先進合理，參數(shù)配合恰當(dāng)，動作靈敏可靠。
5.3隨著電網(wǎng)系統(tǒng)的逐步擴大，從設(shè)計上應(yīng)不斷采用國內(nèi)外先進防雷措施和設(shè)備，提高全廠電網(wǎng)系統(tǒng)的耐雷水平。
5.4要定期對防雷設(shè)施進行檢測，以保持其性能良好可靠。
5.5全廠應(yīng)于每年雷雨季節(jié)到來之前，以機修車間為主，設(shè)備科參加，組成電氣防雷檢查組，對防雷設(shè)施進行監(jiān)督檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)限期解決。
電氣設(shè)備報告總結(jié)篇九
xx集團xx電力機車研究所始創(chuàng)于1959年，是一家服務(wù)于軌道交通機車車輛行業(yè)的科技型企業(yè)，隸屬于中國南方機車車輛工業(yè)集團公司，總部坐落在美麗的xx、素有中國電力機車搖籃之稱的xx省xx市。
xx集團xx電力機車研究所（含事業(yè)本部）及其下屬企業(yè)xx時代電氣股份有限公司、xx時代新材料科技股份有限公司，現(xiàn)有員工5000余人、資產(chǎn)總額超過50億元，年銷售收入已逾20億元。其中，xx集團xx電力機車研究所作為控股母公司履行控股管理及孵化發(fā)展新產(chǎn)業(yè)的職能。xx時代電氣股份有限公司定位于作軌道交通電傳動裝備的領(lǐng)先者心得體會范文，并向強相關(guān)領(lǐng)域拓展。xx時代新材料科技股份有限公司定位于作減振降噪產(chǎn)品、高分子復(fù)合改性材料和絕緣材料產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)跑者。
xx所及其下屬企業(yè)主要從事機車電傳動技術(shù)及工業(yè)、民用變流技術(shù)的應(yīng)用研究和工程化研究，承擔(dān)電力機車、內(nèi)燃機車、地鐵及輕軌車輛、客車、大型養(yǎng)路機械、電動汽車用電氣控制裝置以及電力電子器件、傳感器、新材料等產(chǎn)品的開發(fā)與生產(chǎn)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鐵路、城軌、礦山、冶金、化工、機械、電力、建筑及汽車等行業(yè)，并出口北美、歐洲、西亞、東南亞等地。
經(jīng)過多年發(fā)展，xx所在行業(yè)內(nèi)樹立了較高的聲譽?，F(xiàn)已成為國家變流技術(shù)工程研究中心的依托單位、城市軌道牽引設(shè)備交流傳動與控制系統(tǒng)國產(chǎn)化定點單位、國家級牽引電氣設(shè)備檢驗站的掛靠單位、iec/tc9行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的國內(nèi)歸口單位、全國牽引電氣設(shè)備與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會秘書處掛靠單位。xx所是xx省重點高技術(shù)企業(yè)，擁有科技產(chǎn)品進出口自主經(jīng)營權(quán)，擁有博士后科研工作流動站。
到xx時代頂崗實習(xí)，我的心里充滿幻想，同時也不知自己該如何去適應(yīng)而有壓力。我試著把它當(dāng)作我就業(yè)前的一次實地演習(xí)，從中提高實踐操作能力，了解怎樣適應(yīng)好環(huán)境，明白怎樣更好的工作，知道怎樣處理好各種關(guān)系，懂得公司的一些基本情況。
通過公司的培訓(xùn)后，我被安排在制造中心的系統(tǒng)總成廠atp機柜布線工作，主要是跟著師傅學(xué)習(xí)怎樣完成各道工序和幫助師傅下線束，偶爾被調(diào)動到別的崗位。
在車間里，我首先的工作是下線束，即將各種屏蔽導(dǎo)線按照圖紙上的尺寸和要求依次的裁剪成一套。在xx師傅的指導(dǎo)下，我感覺很簡單，就跟著她動手，才知道各種屏蔽導(dǎo)線的區(qū)別我一無所知，通過問xx師傅，我知道了圖紙上如4x1的線，從而才可以按圖紙進行操作。而在裁剪導(dǎo)線時，要注意長度一定要有適當(dāng)?shù)腵裕量，如果取長是亂廢，而取短則不合要求。把導(dǎo)線裁剪之后，則是將各根導(dǎo)線編號，這是一個細活，如果沒有編對，接下的工序就無法進行，前面的工作就是無用功了?？梢?，責(zé)任的重要。接著，便是把編號組成的線穿入屏蔽網(wǎng)中，在此之前要把將要穿的導(dǎo)線扎成一束。這工作看似簡單，但卻要使各屏蔽線的頭和尾都是平齊的就不容易了。在穿屏蔽網(wǎng)時，要有一定的方法。在xx師傅的指導(dǎo)下，我很快就學(xué)會了。其實，在辛苦的工作中只要有正確的指導(dǎo)就可以找到輕松的工作方式。到此，下線束的工作就完成，我從實踐中明白看事容易，做事難的道理。認識到在工作之前要具備一定的知識，要對自己所做的事情要有了解，才能夠動手工作。知道了工作要有責(zé)任心，要有節(jié)約的意識，才能多快好省完成每一環(huán)節(jié)的任務(wù)。
在車間里，我的主要工作是機柜布線。而指導(dǎo)我的是xx師傅，她對工作非常地認真，指導(dǎo)我是非常地?zé)崆?，讓我從工作中得到了一筆寶貴的經(jīng)驗，明白怎樣工作好。
首先，我也是下線，但不同的是這次下的線有白皮線（如1平方毫米的線）和屏蔽線。而有一種與屏蔽線很相似，它只是沒有屏蔽網(wǎng)而已，因此，有些看似相同的東西，其實有細微的差異，這要細心的觀察才能區(qū)分。在生活中，這種細心很重要的。白皮線的數(shù)量很多，裁剪后，要根據(jù)圖紙?zhí)咨蠑?shù)字套管，再合成一組大線。而屏蔽線一樣要編號，但還要剝成白皮線再套數(shù)字套管，穿磁芯，最后用熱縮管將數(shù)字套管和磁芯吹縮在一起。而我在吹熱縮管時，誤認熱縮管被吹得與磁芯中間沒有空氣，這樣不僅很慢，而且吹得熱縮管散出一股氣味。其實，吹它只是為了固定數(shù)字套管。原來做事之前了解了要達到的目的，不僅工作輕松，而且工作效率也會提高。
接著，便是把所裁剪的線按照圖紙一一布置并固定在圖紙上。這工序很容易出錯，要根據(jù)走線要領(lǐng)和線長來選擇中間路徑，認真對照圖紙和線標(biāo)識。這需要了解布線的工藝要點和其后的一些工序，才能使布線有利于接下來的工作，所以就必須有一定的經(jīng)驗，才能提高工作效率，并且使線布置得美觀。布置好線后，要用扎帶扎好，這需要有耐心，要知道扎線目的和要領(lǐng)，在此過程也需要細心，如果在剪扎帶時把線給弄傷，就必須重新再布置這根線。為了防止有傷線存在，還必須打耐壓。其實，每一道工序都緊密聯(lián)系著，要保證產(chǎn)品質(zhì)量就必須認真地對待工作。
電氣設(shè)備報告總結(jié)篇十
3.1凡新建、技改安裝的電氣設(shè)備，必須經(jīng)交接試驗合格，方可交付車間(部門)投入運行。
3.2預(yù)防性試驗是檢查鑒定運行中供電設(shè)備和高壓電氣設(shè)備(電力變壓器、電力電纜、高壓配電裝置、高壓電機等)的絕緣性能、導(dǎo)線接頭的質(zhì)量及電氣保護裝置動作的可靠靈敏程度，是確保電氣設(shè)備安全運行的重要手段。
3.3預(yù)防性試驗周期規(guī)定，原則上結(jié)合各車間(分廠)的電氣設(shè)備大、中、小修進行，一年一次預(yù)防試驗工作，超周期不試驗，由設(shè)備所在部門負責(zé)。
3.4由設(shè)備能源科編制預(yù)防性試驗規(guī)程、報表等，預(yù)防性試驗人員實施執(zhí)行。
3.5預(yù)防性試驗工作，由設(shè)備主管部門統(tǒng)一歸口管理，其工作程序如下：
3.5.1配電室高壓電氣，由機修車間提出計劃，直接與市供電部門聯(lián)系試驗工作，計劃交設(shè)備科備案。
3.5.2各生產(chǎn)車間的高壓電氣，由設(shè)備所屬部門提出計劃報設(shè)備科審核、備案，電氣副總批準(zhǔn)，交機修車間負責(zé)試驗工作。試驗后，由機修車間提供試驗報告，試驗數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確可靠，交設(shè)備科和設(shè)備所屬部門歸檔備查。
3.5.3設(shè)備所屬車間應(yīng)派出電工配合被試設(shè)備進行拆裝線，并協(xié)助機修車間進行高壓試驗工作。
3.6列入年度計劃的預(yù)防性試驗的高壓電氣設(shè)備應(yīng)做到不漏試，標(biāo)準(zhǔn)不得降低，嚴格按國家現(xiàn)行規(guī)定的規(guī)程執(zhí)行。
3.7電氣在預(yù)試過程中，若發(fā)現(xiàn)主要設(shè)備的絕緣顯著降低或重大絕緣缺陷和擊穿時，應(yīng)及時向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報，組織分析及時搶修或更換，搶修或更換試驗合格后，方可投人運行。
電氣設(shè)備報告總結(jié)篇十一
7.1主要電氣設(shè)備的檢修周期，應(yīng)損、腐蝕、老化等規(guī)律，安排檢修。
7.2對主要電氣設(shè)備應(yīng)強調(diào)“檢”字，只有及時地檢查出問題及時排除，才能保障其強使用中的監(jiān)控管理。
7.3對于正在運行中的設(shè)備故障，在接到報告后，維修車間組織修復(fù)工作。對修理件，使設(shè)備盡快運行。
7.4對于按間隔周期定時定點檢修的設(shè)備，應(yīng)在檢修前三天通部門并按檢修內(nèi)恢復(fù)工作狀態(tài)。
7.5設(shè)備在檢修過程應(yīng)根據(jù)不同設(shè)備的具體情況，按公司設(shè)備動力科制定的檢修標(biāo)準(zhǔn)嚴格執(zhí)行。
電氣設(shè)備報告總結(jié)篇十二
8.1為了確保安全停電、送電，對電力檢修作業(yè)，實行工作票及操作票制度。
8.2電氣工作人員在高壓電氣設(shè)備上進行安裝、檢修、調(diào)整和試驗等工作，必須遵照工作票的規(guī)定，履行工作票手續(xù)。
8.3架空線路及電纜計劃停電檢修和試驗等工作，必須斷開電源開關(guān)時，施工負責(zé)人必須到廠總配電室履行工作票手續(xù)。
8.4各車間電源進線開關(guān)及配電屏計劃停電檢修和試驗等工作，必須斷開一級電源開關(guān)時，車間電氣主管人員及施工負責(zé)人必須到廠總配電室履行工作票手續(xù)。
8.5事故處理及消除嚴重設(shè)備缺陷，屬于哪一個車間，該車間電氣主管人員或施工負責(zé)人應(yīng)到廠總配電室履行工作票手續(xù)。
8.6各車間如果計劃停電檢修或試驗等工作時，如不需斷開上一級電源的開關(guān)時，車間電氣主管人員應(yīng)在本部門配電室履行工作票和操作票手續(xù)。
8.7凡計劃停電檢修或試驗，以及事故處理等工作結(jié)束后，必須由原履行工作票手續(xù)人員到廠總配電室辦理復(fù)電手續(xù)。
電氣設(shè)備報告總結(jié)篇十三
繪制圖樣時，應(yīng)優(yōu)先選擇表1-2中的優(yōu)先使用比例。必要時也允許從表13-2中允許使用比例中選取。
表1-2繪圖的比例
1:1.5×10n1:2.5×10n1:3×10n1:4×10n1:6×10n
注：n為正整數(shù)，
電氣設(shè)備報告總結(jié)篇一
實習(xí)能讓我們更加容易掌握到我們的專業(yè)知識，下面就由小編為大家整理電氣設(shè)備維修實習(xí)報告，歡迎大家查看!
幾天的認識實習(xí)既緊張又新鮮，因為參觀的單位就是我們以后將要工作的地方。通過實習(xí)，我們親身感受以后的工作狀態(tài)，以及工作后將要從事的工作的對象以及所用的知識，這不僅激發(fā)我學(xué)習(xí)課程的熱情，也會促進我們不斷提升自己運用知識的能力，認識到課堂上學(xué)習(xí)的不足。在我看來，實習(xí)有以下幾點好處：
其一，認識實習(xí)能培養(yǎng)我們?nèi)嫠伎嫉哪芰?。電力系統(tǒng)要正常工作，要考慮諸多因素。例如支撐運輸線的桿塔，分為拉線式、直立式、耐張型、跨越型，就是為適應(yīng)不同的環(huán)境。運輸線少不絕緣子、金具，為消除重力，風(fēng)力等影響。
其二，認識實習(xí)能培養(yǎng)我們靈活思考與解決問題的能力。所參觀的變電所的輸入高壓線要經(jīng)過三個繼電器，兩個變壓器。三個開關(guān)不同擋位，就可以控制兩個變壓器的工作狀態(tài)，便于檢查與維修。
其三，實習(xí)培養(yǎng)我們較強的是讀圖與實踐能力。通過實習(xí)，我們更詳細的解和我們同專業(yè)的工作人員是如何工作的，雖然由于專業(yè)知識有限，我們解的還不是很詳細，但是我們對我們自己以后要做的工作有一個感性的認識，這樣更有利于以后理論的學(xué)習(xí)，感性認識上升為理性認識。
以前只是聽說地下石油開采后要往地下注水，不過在參觀辛四注水站之前怎么也沒有想到注水還有這么多的學(xué)問，更讓我難以置信的是注水還要求是未被污染的水。利用注水井把水注入油層，以補充和保持油層壓力的措施稱為注水。油田投入開發(fā)后，隨著開采時間的增長，油層本身能量將不斷地被消耗，致使油層壓力不斷地下降，地下原油大量脫氣，油井產(chǎn)量大大減少，甚至?xí)娡．a(chǎn)，造成地下殘留大量死油采不出來。為彌補原油采出后所造成的地下虧空，保持或提高油層壓力，實現(xiàn)油田高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)，必須對油田進行注水。而注水站的作用正是把供水系統(tǒng)送來或經(jīng)過處理符合注水水質(zhì)要求的各種低壓水通過水泵加壓變成油田開發(fā)需要的高壓水，經(jīng)過高壓閥組分別送到注水干線，再經(jīng)配水間送往注水井，注入油層。一般對于油田注水站的水的來源一般是煉油廠煉油后的水和來源于附近河流中的水。前者一般需經(jīng)過凈化才能輸送至各大油田注入地下，而后者這可直接注入地下。注水站主要有儲水罐，供水管網(wǎng)、注水泵房、泵機組、高低壓水閥及供配電、潤滑系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)組成。 注水方式即是注采系統(tǒng)，其指注水井在油藏所處的部位和注水井與生產(chǎn)井之間的排列關(guān)系，可根據(jù)油田特點選擇以下注水方式：邊緣注水，其分為緣外注水、緣上注水和邊內(nèi)注水三種；切割注水；面積注水，可分五點法注水，七點法注水，歪七點法注水，四點法注水及九點法注水等。
我們實習(xí)的時間只有短短的.五天，而在變電所實習(xí)的時間卻達一天之長 ，在供電培訓(xùn)中心的實習(xí)也占半天的時間，可見電力方面的認識對我們電氣專業(yè)學(xué)生的重要性。
變電所就是電力系統(tǒng)中對電能的電壓和電流進行變換、集中和分配的場所。發(fā)電站發(fā)出的電，一般電壓不超過一兩千伏，如果直接遠距離輸送，線路電流會很大，使得線路上的電能損耗很大，不經(jīng)濟，而且線路輸送功率很低。所以要用變壓器將電壓升到幾萬伏甚至幾十萬伏（視距離和功率而定），以減小線路電流。為將不同距離和功率的電力線路連成電網(wǎng)，以增加整體安全性，就需要多個變電站把不同等級的線路匹配連接起來。同樣，高壓電輸送到目的地后，為適應(yīng)不同用戶的需要，又需將其降壓到10kv、6kv、400v（即380/220v）等幾個等級。所以在實際應(yīng)用中需要很多的變電所。變電所的作用可以簡要的概括為一下五點：變換電壓等級、匯集電流、分配電能、控制電能的流向、調(diào)整電壓。為保證電能的質(zhì)量以及設(shè)備的安全，在變電所中還需進行電壓調(diào)整、潮流（電力系統(tǒng)中各節(jié)點和支路中的電壓、電流和功率的流向及分布）控制以及輸配電線路和主要電工設(shè)備的保護。變電所由主接線，主變壓器，高、低壓配電裝置，繼電保護和控制系統(tǒng)，所用電和直流系統(tǒng)，遠動和通信系統(tǒng)，必要的無功功率補償裝置和主控制室等組成。其中，主接線、主變壓器、高低壓配電裝置等屬于一次系統(tǒng)；繼電保護和控制系統(tǒng)、直流系統(tǒng)、遠動和通信系統(tǒng)等屬二次系統(tǒng)。主接線是變電所的最重要組成部分。它決定著變電所的功能、運行質(zhì)量、維護條件和供電可靠性。其一般分為單母線、雙母線、一個半斷路器接線和環(huán)形接線等幾種基本形式。我們所參觀的勝利油田變電所的主接線采用的是單母線分段結(jié)構(gòu)。主變壓器是變電所最重要的設(shè)備，它的性能與配置直接影響到變電所的先進性、經(jīng)濟性和可靠性。變電所的主變壓器通常采用三相變壓。，此外，對變電所其他設(shè)備選擇和所址選擇以及總體布置也都有具體要求。變電所繼電保護分系統(tǒng)保護（包括輸電線路和母線保護）和元件保護（包括變壓器、電抗器及無功補償裝置保護）兩類。變電所的控制方式一般分為直接控制和選控兩大類。前者指一對一的按紐控制。對于控制對較多的變電所，如采用直接控制方式，則控制盤數(shù)量太多，控制監(jiān)視面太大，不能滿足運行要求，此時需采用選控方式。選控方式具有控制容量大、控制集中、控制屏占地面積較小等優(yōu)點；缺點是直觀性較差，中間轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)多。
變電所引入兩路高壓電源，通過三路繼電器控制，使高壓電可以通過不同的備用設(shè)備輸入，以便發(fā)生故障時進行維修。輸入電壓通過變壓后，電壓由110kv降為10kv。變壓器是變電所的核心設(shè)備，變電所控制室內(nèi)裝有控制設(shè)備，控制著所內(nèi)一切儀器設(shè)備，還有先進的報警功能?，F(xiàn)在的變電所多以六氟化硫氣體作為絕緣介質(zhì)。變電站還裝有防雷設(shè)備，主要有避雷針和避雷器。避雷針是為防止變電站遭受直接雷擊將雷電對其自身放電把雷電流引入大地。在變電站附近的線路上落雷時雷電波會沿導(dǎo)線進入變電站，產(chǎn)生過電壓。另外，斷路器操作等也會引起過電壓。避雷器的作用是當(dāng)過電壓超過一定限值時，自動對地放電降低電壓保護設(shè)備放電后又迅速自動滅弧，保證系統(tǒng)正常運行。
供電培訓(xùn)中心是培訓(xùn)電力方面的專業(yè)人員的地方，我們參觀的培訓(xùn)中心就曾培訓(xùn)出許多電力方面的優(yōu)秀人才。在供電培訓(xùn)中心實習(xí)是我們認識到一個高級電工人員須具備的基本技能。我們親臨考試考場，深切的感受學(xué)校的氣氛。最后進行的安全救護更是讓我們受益匪淺，先進的模擬人體救護系統(tǒng)讓我們對觸電救護的步驟有一個初步的解。
石大科技煉油廠就在我們學(xué)校附近，這次去參觀確實第一次去。
大家都知道在地下開采的原油是不能作原料的，石油是混合物。煉油廠的作用就是把混合物中的各個組分分離開來，將其分成用途不同的組分。隨著開采的更加廣泛，原油的含鹽量和含水量正逐步增多。所以對煉油工藝中的除水和除鹽的要求越來越高。除水和鹽采用的工藝的原理是水合油的比眾不同，水的密度大于油的密度，這樣只要經(jīng)過一定時間的靜置，油和水就在脫鹽罐中分離開。但是這樣只是將油和水初步分離，油中還有少量的水分，這些水分大概占0.3%左右。而要除去這部分水分，有許多方法，如可以采用注水法，是小水滴變大，或是利用水是電解質(zhì)的性質(zhì)采用外加電場法。經(jīng)過這步之后油中水的組分只占0.03%左右。由于鹽溶于水，所以鹽的去除不必另尋方法。
將油中的水去除后，就可以進一步的煉制。接下來的煉制利用原油中各個氫組分的沸點不同，用蒸餾的方法進行分離。蒸餾的方法可以分為常壓蒸餾和減壓蒸餾。其原理是相同的。由于油中含有硫元素，所以煉油廠中所用的設(shè)備都要具備一定的防腐蝕能力。蒸餾過后的成分一般可以分為汽油、柴油、蠟油和瀝青。
由于上學(xué)期的課程中已經(jīng)學(xué)過一些關(guān)于變壓器的知識，所以參觀勝興變壓器制造廠時感到不是那么的陌生。變壓器是利電磁感應(yīng)原理，從一個電路向另一個電路傳遞電能或傳輸信號的一種電器是電能傳遞或作為信號傳輸?shù)闹匾Ｗ儔浩魇且环N的電磁裝置。
電氣設(shè)備報告總結(jié)篇二
我被分配在第二車間，跟隨胡連春師傅工作，剛進入公司時，由于對公司還不是很了解，工作經(jīng)驗也不足，很多工作一時還不能上手，幸好有黃主任、胡師傅以及好心的同事的耐心指點和教導(dǎo)，我的工作才開始有起色，慢慢能夠做一些比較簡單的電氣維護工作。
試用開始，首先要做的是熟悉工作環(huán)境，熟悉要維護的機床設(shè)備，這是展開工作的基礎(chǔ)。試用期的前兩周，工作的重點都是熟悉車間，通過觀察車間里的各種各樣的設(shè)備，增加自己對車間設(shè)備的感性認識，初步了解各設(shè)備的功能和作用，還有就是通過和車間里的同事交流，建立良好的關(guān)系，增進大家的感情，機床操作人員對各自操作的機床比較熟悉，對機床的常見故障也比較了解，如能得到他們的悉心指導(dǎo)，這對自己的維修工作將是很有幫助的。
在熟悉了車間的環(huán)境和設(shè)備后，重點就是通過查閱相關(guān)的資料、手冊、圖紙、說明書和軟件，進一步深入了解各機床設(shè)備的電氣操作、電氣原理、常見故障現(xiàn)象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的，是維修手段方面應(yīng)具備的條件。現(xiàn)在的機床越來越先進了，特別是數(shù)控機床，具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能，對比較常見的故障都能自我診斷，并把故障原因和維修方法顯示出來，供維修人員參考。就算有些故障無法自診斷，如對機床的電氣原理比較熟悉，維修時能熟練地查找相關(guān)的資料，維修起來也是比較簡單比較快的。
搞電氣維修，特別是數(shù)控機床維修的，要知識面廣，現(xiàn)在的科技發(fā)展很快，電子元件和電氣設(shè)備更新?lián)Q代快，類型又多又廣，除了要掌握常用的電氣知識和電氣維修技術(shù)，除了要掌握電子電氣的維修技術(shù)，還要掌握一定的機械維修技術(shù)，現(xiàn)在的機床故障，不再是電氣故障機械故障分得那么清的了，很多都是電氣、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起，要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閑時間，我就找來大量與電氣、電子以及機械有關(guān)的書籍，不斷充實自己和增進自己的知識水平，另外還要通過請教師傅、上網(wǎng)查找資料等各種途徑來了解有關(guān)的最新消息和資訊。
除了掌握好理論知識外，主要的是要不斷實踐，積累大量的工作經(jīng)驗，有了豐富的實踐經(jīng)驗，加上扎實的理論知識，檢修起電氣故障來才能得心應(yīng)手，胡連春師傅經(jīng)驗豐富，維修起電氣故障來得心應(yīng)手，每次有維修任務(wù)時，我都會跟著他到維修現(xiàn)場，通過觀察他維修的過程，了解師傅是怎樣詢問現(xiàn)場人員，怎樣查找故障原因，又是怎樣排除故障的，通過做他的維修副手，參與維修工作，從實踐中鍛煉自己的維修能力，掌握一定的維修方法和技巧，以及增加自己的維修經(jīng)驗。除了跟師傅學(xué)習(xí)，積極主動參加維修工作外，還要設(shè)法找一些東西來維修，辦公室里有很多損壞的電路版、驅(qū)動器、plc等各種各樣的電氣部件，有時間我就拿來解剖、分析，查找故障原因，并設(shè)法維修。雖然大部分修不好，但通過實踐，加深了自己的理論知識，增加了自己的維修經(jīng)驗。另外，胡師傅因事沒來上班時，雖然經(jīng)驗不是很足，維修技術(shù)不是很熟，也要敢于獨立維修，要抓住一切機會鍛煉自己，從實踐中摸索，找到一套適合自己的維修方法。
在參與維護、維修工作中，也發(fā)現(xiàn)目前車間電氣管理工作的一些不足，維護工作做得還不夠好，車間機床很多電氣設(shè)備陳舊破損，線路潮濕、零亂、老化，加之車間長年潮濕，充滿油霧粉塵，很容易引起各種電氣故障。雖然油霧不導(dǎo)電，但夾帶著大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣設(shè)備和線路上，也會引起漏電、短路等現(xiàn)象，車間里有好幾臺風(fēng)扇和去磁器就是因為這個原因造成漏電的。電氣工作人員不應(yīng)是有故障就維修，無故障就閑著，應(yīng)該經(jīng)常到車間去逛逛，查看一下電氣設(shè)備的運行狀況和線路情況，做好維護工作，發(fā)現(xiàn)異常就立即著手排除。雖然有些異常很微小，但也要重視，要不時間長了就會引起故障。還有有些電線是多余的，為了減少故障因素和維修方便，最好拆去。只有平時維護得好，機床正常工作，才能充分利用好機床，創(chuàng)造大的效益。而一但機床（特別是數(shù)控機床）出現(xiàn)故障，即會影響車間的生產(chǎn)，要是出現(xiàn)大故障，造成停車時間過長，對公司來說就會造成巨大的經(jīng)濟損失。
要做一個合格的電氣維修人員，除了以上這些外，還要有高度的責(zé)任心和良好的職業(yè)道德，要有比較齊備的知識、技能和經(jīng)驗，要有比較廣的電氣安全常識，還要有一顆謙虛的上進心。這些我相信會隨著我維修經(jīng)驗的增加而增強。
電氣設(shè)備報告總結(jié)篇三
為保證電氣設(shè)備安全正常的，防止各類事故發(fā)生，針對實際情況，分廠與4月25日至5月23日對分廠重點區(qū)域，重點電氣設(shè)備，現(xiàn)將檢查結(jié)果匯報如下：
1、1號、2號堆取料機房。
2、新廠1號變電所檢修。
3、老廠2號變電所檢修。
4、配煤室配電盤檢修。
5、各工段電機接線柱及操作柱檢修。
6、電纜溝、橋架的清理檢修。
1、所查配電室、配電房無漏雨滲水現(xiàn)象。
2、配電室、配電房都有降溫設(shè)施，溫度適宜。
3、各工段電機接線完好。
4、各電纜溝垃圾、淤煤進行徹底清理，各供電線路排列整齊。
1、配電房控制振動篩的接觸器不靈敏。
2、配電房控制焦1的中間繼電器指示燈損壞。
3、晾焦臺放焦控制室三號操作臺按鈕需更換。
4、1號、2號堆取料機滑觸線位置有移動，需處理。
1、對配電房控制振動篩的接觸器進行更換。
1、對配電房內(nèi)控制焦1輸送機的中間繼電器進行更換。
2、對放焦控制室三號操作臺按鈕進行更換。
3、對1號、2號堆取料機滑觸線進線、出線口進行整改。
1、煤1皮帶輸送機、煤2皮帶輸送機、煤5皮帶輸送機三條皮帶無相關(guān)聯(lián)鎖裝置?，F(xiàn)已增加無線通訊裝置進行聯(lián)鎖。
2、1號堆取料機液壓站油泵電機需進行保養(yǎng)。已對兩臺電機進行保養(yǎng)。
在這次春氣設(shè)備檢查中，分廠對檢查不來的電氣設(shè)備問題要求立即進行整改，確保電氣設(shè)備安全工作。同時，在工作中發(fā)現(xiàn)了其他電氣設(shè)備問題，說明在日常的點巡檢中工作不到位，需加強點巡檢工作力度。
電氣設(shè)備報告總結(jié)篇四
為保證電氣設(shè)備安全正常的工作，防止各類事故發(fā)生，針對實際情況，分廠與4月25日至5月23日對分廠重點區(qū)域，重點電氣設(shè)備進行檢查，現(xiàn)將檢查結(jié)果匯報如下：
1、1#、2#堆取料機配電房檢修。
2、新廠1#變電所檢修。
3、老廠2#變電所檢修。
4、配煤室配電盤檢修。
5、各工段電機接線柱及操作柱檢修。
6、電纜溝、橋架的清理檢修。
1、所查配電室、配電房無漏雨滲水現(xiàn)象。
2、配電室、配電房都有降溫設(shè)施，溫度適宜。
3、各工段電機接線完好。
4、各電纜溝垃圾、淤煤進行徹底清理，各供電線路排列整齊。
1、配電房控制振動篩的接觸器不靈敏。
2、配電房控制焦1的中間繼電器指示燈損壞。
3、晾焦臺放焦控制室三號操作臺按鈕需更換。
4、1#、2#堆取料機滑觸線位置有移動，需處理。
1、對配電房控制振動篩的接觸器進行更換。
1、對配電房內(nèi)控制焦1輸送機的中間繼電器進行更換。
2、對放焦控制室三號操作臺按鈕進行更換。
3、對1#、2#堆取料機滑觸線進線、出線口進行整改。
1、煤1皮帶輸送機、煤2皮帶輸送機、煤5皮帶輸送機三條皮帶無相關(guān)聯(lián)鎖裝置?，F(xiàn)已增加無線通訊裝置進行聯(lián)鎖。
2、1#堆取料機液壓站油泵電機需進行保養(yǎng)。已對兩臺電機進行保養(yǎng)。
在這次春氣設(shè)備檢查中，分廠對檢查不來的電氣設(shè)備問題要求 立即進行整改，確保電氣設(shè)備安全工作。同時，在工作中發(fā)現(xiàn)了其他電氣設(shè)備問題，說明在日常的點巡檢中工作不到位，需加強點巡檢工作力度。
電氣設(shè)備報告總結(jié)篇五
2.1對電氣設(shè)備的管理需要有科學(xué)的態(tài)度和嚴謹、認真、細致的工作作風(fēng)，因此機修車間要加強對配電室及電氣修理組的日常工作管理，使工作人員保持高度負責(zé)的工作狀態(tài)，完成各項工作任務(wù)。
2.2由于電氣設(shè)備的管理專業(yè)性很強，公司總師辦及設(shè)備動力科應(yīng)在專業(yè)技能上加強對工作的`指導(dǎo)，特別是對關(guān)鍵、重要設(shè)備的操作和檢修，更要經(jīng)常深入到現(xiàn)場進行工作督導(dǎo)，防止意外事故發(fā)生。
電氣設(shè)備報告總結(jié)篇六
在學(xué)習(xí)、工作生活中，大家逐漸認識到報告的重要性，其在寫作上具有一定的竅門。為了讓您不再為寫報告頭疼，下面是小編收集整理的電氣設(shè)備實習(xí)報告，希望對大家有所幫助。
1.實習(xí)名稱：電氣設(shè)備實習(xí)報告
2.實習(xí)內(nèi)容：
對典型機床的電氣控制設(shè)備進行系統(tǒng)設(shè)計，制作和調(diào)試。包括對元器件的認識，線路圖的繪制，線路的連接，系統(tǒng)的調(diào)試等。
3.實習(xí)地點：
4.工作單位：
5.實習(xí)器材：繼電--接觸器電氣控制系統(tǒng)線路板，導(dǎo)線，工具等。
6.實習(xí)目的：
以典型機床電氣控制設(shè)備為例，進行系統(tǒng)設(shè)計，制作和調(diào)試，并在具體的制作過程中在動手能力上得到訓(xùn)練，同時也要進一步培養(yǎng)團隊合作精神。
7.前言：
隨著計算機技術(shù)、電力電子技術(shù)、自動控制技術(shù)的發(fā)展，電氣控制技術(shù)已由繼電--接觸器接線的常規(guī)控制轉(zhuǎn)向以計算機為核心的軟件控制。plc和變頻器是典型的現(xiàn)代電氣控制裝置。但由于繼電--接觸器電氣控制系統(tǒng)線路簡單、價格低廉，多年來在各種各樣生產(chǎn)機械的電氣控制體統(tǒng)領(lǐng)域中仍應(yīng)用較為廣泛。
8.熟悉元器件
1)熔斷器
熔斷器是一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、價格低廉的保護電器。主要用作電路或用電設(shè)備的短路保護，有時對嚴重過載也可起到保護作用。熔斷器的熔體串聯(lián)在被保護電路中，當(dāng)電路正常工作時，熔體中通過的電流不會使其熔斷；當(dāng)電路發(fā)生短路或嚴重過載時，熔體中通過的.電流很大，使其發(fā)熱，當(dāng)溫度達到熔點時熔體瞬間熔斷，切斷電路，起到保護作用。我們此次實習(xí)中使用的是螺旋式熔斷器。
2)熱繼電器
利用熱繼電器可對連續(xù)運行的電動機實施過載及斷相保護，可防止因過熱而損壞電動機的絕緣材料。由于熱繼電器中發(fā)熱元件有熱慣性，在電路中不能作瞬時保護，更不能作短路保護，因此，它不同于過電流繼電器和熔斷器。熱繼電器中產(chǎn)生熱效應(yīng)的發(fā)熱元件，應(yīng)串聯(lián)在電動機繞組電路中，這樣，熱繼電器便能直接反映電動機的過載電流。其接觸點應(yīng)串聯(lián)在控制電路中，一般有常開和常閉兩種，作過載保護用時常使用其常閉觸點串聯(lián)在控制電路中。
3）按鈕
按鈕是一種結(jié)構(gòu)簡單，使用廣泛的手動主令電器，在低壓控制電路中，用來發(fā)出手動指令遠距離控制其他電器，再由其他電器去控制主電路或轉(zhuǎn)移各種信號，也可以直接用來轉(zhuǎn)換信號電路和電器連鎖電路等。按鈕有常開和常閉兩種觸點。
4）行程開關(guān)
行程開關(guān)也稱為位置開關(guān)或限位開關(guān)。用于檢測工作機械的位置，是一種利用生產(chǎn)機械某些部件的撞擊來發(fā)出控制信號的主令電器，所以稱為行程開關(guān)。將行程開關(guān)安裝于生產(chǎn)機械行程終點處可限制其行程。主要用于改變生產(chǎn)機械的運動方向、行程大小及位置保護等。
電氣設(shè)備
電氣設(shè)備報告總結(jié)篇七
為了進一步加強電氣設(shè)備的安全管理,安全用電,避免用電事故的發(fā)生,根據(jù)公司的實際情況,特制訂本制度。
一、電氣安裝、維修等作業(yè)人員必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),并持有供電部門頒發(fā)的《進網(wǎng)作業(yè)許可證》和市安監(jiān)局頒發(fā)的《特種作業(yè)操作證》。非電氣工作人員嚴禁擅自安裝、拆除和修理電氣設(shè)備和線路。
二、電工持電氣主管簽發(fā)的《電氣安裝檢修作業(yè)票》對電氣設(shè)備進行安裝、檢修工作。作業(yè)前須經(jīng)作業(yè)點主管部門的許可,作業(yè)時必須嚴格遵守“電氣檢修安全操作規(guī)程”和各項安全管理制度,做到裝置安全,拆除徹底,檢查經(jīng)常,維修及時,不留后患,保證安全。
三、任何人不得直接或間接觸及電氣設(shè)備上的帶電部分(已采取絕緣措施的電工除外),一切電氣設(shè)備在未經(jīng)測試證明無電前,應(yīng)一律視作有電。
四、電氣設(shè)備、線路進行安裝、檢修時,必須首先切斷電源,并掛上“有人工作,禁止合閘”的警示牌,不得帶電作業(yè)。特殊情況,必須帶電作業(yè)的`,必須安排有帶電作業(yè)經(jīng)驗的人員擔(dān)任監(jiān)護。
五、電氣設(shè)備必須裝有熔斷器和相應(yīng)的開關(guān)裝置,并應(yīng)有安全接地裝置。電氣線路必須絕緣良好,裸露的線路必須有安全遮攔和護套,并定期檢查。任何電氣設(shè)備的危險標(biāo)志,不得隨便移動。
六、因工作需要安裝臨時線路時,應(yīng)辦理有關(guān)手續(xù),填寫“臨時電線審批表”。
七、在拆裝機械設(shè)備時,應(yīng)注意安全,切勿碰擊電氣設(shè)備和損壞電氣接地保護裝置。發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備發(fā)生故障時,應(yīng)立即切斷電源,通知電工修理。
八、電氣設(shè)備如發(fā)生跳閘,應(yīng)查明原因、排除故障后再合閘,未查明原因和修復(fù)前不得強行合閘。
九、電氣設(shè)備的所有連接頭要緊固,并應(yīng)經(jīng)常進行檢查。
十、馬達或其他電氣設(shè)備起火時,應(yīng)立即切斷電源,再用干粉或二氧化碳、1211滅火器撲滅,嚴禁采用泡沫滅火器或水滅火。
十一、易燃易爆場所的電氣設(shè)備和線路運行和檢修,必須按《爆炸性環(huán)境用防爆電氣設(shè)備通用要求》(gb383、1-)和《中華人民共和國爆炸危險場所電氣安全規(guī)程》執(zhí)行。
十二、電氣設(shè)備內(nèi)外不得放置雜物,運轉(zhuǎn)維修電工應(yīng)對管轄內(nèi)的電氣設(shè)備加強檢查、維修和保養(yǎng),做好電箱、電柜內(nèi)的清潔衛(wèi)生工作,并認真做好運行、維護、檢修記錄。
十三、遇到節(jié)假日停產(chǎn)休息時,各部門必須將電氣設(shè)備關(guān)閉好,方可離開。
電氣設(shè)備報告總結(jié)篇八
5.1建立和完善電氣設(shè)施的防雷保護設(shè)施，是防止雷電對電氣設(shè)施造成損壞的重要安全措施。
5.2各變(配)電室必須具有防止直擊雷、感應(yīng)雷及防止雷電波人侵的保護設(shè)施。防雷保護設(shè)施應(yīng)做到先進合理，參數(shù)配合恰當(dāng)，動作靈敏可靠。
5.3隨著電網(wǎng)系統(tǒng)的逐步擴大，從設(shè)計上應(yīng)不斷采用國內(nèi)外先進防雷措施和設(shè)備，提高全廠電網(wǎng)系統(tǒng)的耐雷水平。
5.4要定期對防雷設(shè)施進行檢測，以保持其性能良好可靠。
5.5全廠應(yīng)于每年雷雨季節(jié)到來之前，以機修車間為主，設(shè)備科參加，組成電氣防雷檢查組，對防雷設(shè)施進行監(jiān)督檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)限期解決。
電氣設(shè)備報告總結(jié)篇九
xx集團xx電力機車研究所始創(chuàng)于1959年，是一家服務(wù)于軌道交通機車車輛行業(yè)的科技型企業(yè)，隸屬于中國南方機車車輛工業(yè)集團公司，總部坐落在美麗的xx、素有中國電力機車搖籃之稱的xx省xx市。
xx集團xx電力機車研究所（含事業(yè)本部）及其下屬企業(yè)xx時代電氣股份有限公司、xx時代新材料科技股份有限公司，現(xiàn)有員工5000余人、資產(chǎn)總額超過50億元，年銷售收入已逾20億元。其中，xx集團xx電力機車研究所作為控股母公司履行控股管理及孵化發(fā)展新產(chǎn)業(yè)的職能。xx時代電氣股份有限公司定位于作軌道交通電傳動裝備的領(lǐng)先者心得體會范文，并向強相關(guān)領(lǐng)域拓展。xx時代新材料科技股份有限公司定位于作減振降噪產(chǎn)品、高分子復(fù)合改性材料和絕緣材料產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)跑者。
xx所及其下屬企業(yè)主要從事機車電傳動技術(shù)及工業(yè)、民用變流技術(shù)的應(yīng)用研究和工程化研究，承擔(dān)電力機車、內(nèi)燃機車、地鐵及輕軌車輛、客車、大型養(yǎng)路機械、電動汽車用電氣控制裝置以及電力電子器件、傳感器、新材料等產(chǎn)品的開發(fā)與生產(chǎn)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鐵路、城軌、礦山、冶金、化工、機械、電力、建筑及汽車等行業(yè)，并出口北美、歐洲、西亞、東南亞等地。
經(jīng)過多年發(fā)展，xx所在行業(yè)內(nèi)樹立了較高的聲譽?，F(xiàn)已成為國家變流技術(shù)工程研究中心的依托單位、城市軌道牽引設(shè)備交流傳動與控制系統(tǒng)國產(chǎn)化定點單位、國家級牽引電氣設(shè)備檢驗站的掛靠單位、iec/tc9行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的國內(nèi)歸口單位、全國牽引電氣設(shè)備與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會秘書處掛靠單位。xx所是xx省重點高技術(shù)企業(yè)，擁有科技產(chǎn)品進出口自主經(jīng)營權(quán)，擁有博士后科研工作流動站。
到xx時代頂崗實習(xí)，我的心里充滿幻想，同時也不知自己該如何去適應(yīng)而有壓力。我試著把它當(dāng)作我就業(yè)前的一次實地演習(xí)，從中提高實踐操作能力，了解怎樣適應(yīng)好環(huán)境，明白怎樣更好的工作，知道怎樣處理好各種關(guān)系，懂得公司的一些基本情況。
通過公司的培訓(xùn)后，我被安排在制造中心的系統(tǒng)總成廠atp機柜布線工作，主要是跟著師傅學(xué)習(xí)怎樣完成各道工序和幫助師傅下線束，偶爾被調(diào)動到別的崗位。
在車間里，我首先的工作是下線束，即將各種屏蔽導(dǎo)線按照圖紙上的尺寸和要求依次的裁剪成一套。在xx師傅的指導(dǎo)下，我感覺很簡單，就跟著她動手，才知道各種屏蔽導(dǎo)線的區(qū)別我一無所知，通過問xx師傅，我知道了圖紙上如4x1的線，從而才可以按圖紙進行操作。而在裁剪導(dǎo)線時，要注意長度一定要有適當(dāng)?shù)腵裕量，如果取長是亂廢，而取短則不合要求。把導(dǎo)線裁剪之后，則是將各根導(dǎo)線編號，這是一個細活，如果沒有編對，接下的工序就無法進行，前面的工作就是無用功了?？梢?，責(zé)任的重要。接著，便是把編號組成的線穿入屏蔽網(wǎng)中，在此之前要把將要穿的導(dǎo)線扎成一束。這工作看似簡單，但卻要使各屏蔽線的頭和尾都是平齊的就不容易了。在穿屏蔽網(wǎng)時，要有一定的方法。在xx師傅的指導(dǎo)下，我很快就學(xué)會了。其實，在辛苦的工作中只要有正確的指導(dǎo)就可以找到輕松的工作方式。到此，下線束的工作就完成，我從實踐中明白看事容易，做事難的道理。認識到在工作之前要具備一定的知識，要對自己所做的事情要有了解，才能夠動手工作。知道了工作要有責(zé)任心，要有節(jié)約的意識，才能多快好省完成每一環(huán)節(jié)的任務(wù)。
在車間里，我的主要工作是機柜布線。而指導(dǎo)我的是xx師傅，她對工作非常地認真，指導(dǎo)我是非常地?zé)崆?，讓我從工作中得到了一筆寶貴的經(jīng)驗，明白怎樣工作好。
首先，我也是下線，但不同的是這次下的線有白皮線（如1平方毫米的線）和屏蔽線。而有一種與屏蔽線很相似，它只是沒有屏蔽網(wǎng)而已，因此，有些看似相同的東西，其實有細微的差異，這要細心的觀察才能區(qū)分。在生活中，這種細心很重要的。白皮線的數(shù)量很多，裁剪后，要根據(jù)圖紙?zhí)咨蠑?shù)字套管，再合成一組大線。而屏蔽線一樣要編號，但還要剝成白皮線再套數(shù)字套管，穿磁芯，最后用熱縮管將數(shù)字套管和磁芯吹縮在一起。而我在吹熱縮管時，誤認熱縮管被吹得與磁芯中間沒有空氣，這樣不僅很慢，而且吹得熱縮管散出一股氣味。其實，吹它只是為了固定數(shù)字套管。原來做事之前了解了要達到的目的，不僅工作輕松，而且工作效率也會提高。
接著，便是把所裁剪的線按照圖紙一一布置并固定在圖紙上。這工序很容易出錯，要根據(jù)走線要領(lǐng)和線長來選擇中間路徑，認真對照圖紙和線標(biāo)識。這需要了解布線的工藝要點和其后的一些工序，才能使布線有利于接下來的工作，所以就必須有一定的經(jīng)驗，才能提高工作效率，并且使線布置得美觀。布置好線后，要用扎帶扎好，這需要有耐心，要知道扎線目的和要領(lǐng)，在此過程也需要細心，如果在剪扎帶時把線給弄傷，就必須重新再布置這根線。為了防止有傷線存在，還必須打耐壓。其實，每一道工序都緊密聯(lián)系著，要保證產(chǎn)品質(zhì)量就必須認真地對待工作。
電氣設(shè)備報告總結(jié)篇十
3.1凡新建、技改安裝的電氣設(shè)備，必須經(jīng)交接試驗合格，方可交付車間(部門)投入運行。
3.2預(yù)防性試驗是檢查鑒定運行中供電設(shè)備和高壓電氣設(shè)備(電力變壓器、電力電纜、高壓配電裝置、高壓電機等)的絕緣性能、導(dǎo)線接頭的質(zhì)量及電氣保護裝置動作的可靠靈敏程度，是確保電氣設(shè)備安全運行的重要手段。
3.3預(yù)防性試驗周期規(guī)定，原則上結(jié)合各車間(分廠)的電氣設(shè)備大、中、小修進行，一年一次預(yù)防試驗工作，超周期不試驗，由設(shè)備所在部門負責(zé)。
3.4由設(shè)備能源科編制預(yù)防性試驗規(guī)程、報表等，預(yù)防性試驗人員實施執(zhí)行。
3.5預(yù)防性試驗工作，由設(shè)備主管部門統(tǒng)一歸口管理，其工作程序如下：
3.5.1配電室高壓電氣，由機修車間提出計劃，直接與市供電部門聯(lián)系試驗工作，計劃交設(shè)備科備案。
3.5.2各生產(chǎn)車間的高壓電氣，由設(shè)備所屬部門提出計劃報設(shè)備科審核、備案，電氣副總批準(zhǔn)，交機修車間負責(zé)試驗工作。試驗后，由機修車間提供試驗報告，試驗數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確可靠，交設(shè)備科和設(shè)備所屬部門歸檔備查。
3.5.3設(shè)備所屬車間應(yīng)派出電工配合被試設(shè)備進行拆裝線，并協(xié)助機修車間進行高壓試驗工作。
3.6列入年度計劃的預(yù)防性試驗的高壓電氣設(shè)備應(yīng)做到不漏試，標(biāo)準(zhǔn)不得降低，嚴格按國家現(xiàn)行規(guī)定的規(guī)程執(zhí)行。
3.7電氣在預(yù)試過程中，若發(fā)現(xiàn)主要設(shè)備的絕緣顯著降低或重大絕緣缺陷和擊穿時，應(yīng)及時向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報，組織分析及時搶修或更換，搶修或更換試驗合格后，方可投人運行。
電氣設(shè)備報告總結(jié)篇十一
7.1主要電氣設(shè)備的檢修周期，應(yīng)損、腐蝕、老化等規(guī)律，安排檢修。
7.2對主要電氣設(shè)備應(yīng)強調(diào)“檢”字，只有及時地檢查出問題及時排除，才能保障其強使用中的監(jiān)控管理。
7.3對于正在運行中的設(shè)備故障，在接到報告后，維修車間組織修復(fù)工作。對修理件，使設(shè)備盡快運行。
7.4對于按間隔周期定時定點檢修的設(shè)備，應(yīng)在檢修前三天通部門并按檢修內(nèi)恢復(fù)工作狀態(tài)。
7.5設(shè)備在檢修過程應(yīng)根據(jù)不同設(shè)備的具體情況，按公司設(shè)備動力科制定的檢修標(biāo)準(zhǔn)嚴格執(zhí)行。
電氣設(shè)備報告總結(jié)篇十二
8.1為了確保安全停電、送電，對電力檢修作業(yè)，實行工作票及操作票制度。
8.2電氣工作人員在高壓電氣設(shè)備上進行安裝、檢修、調(diào)整和試驗等工作，必須遵照工作票的規(guī)定，履行工作票手續(xù)。
8.3架空線路及電纜計劃停電檢修和試驗等工作，必須斷開電源開關(guān)時，施工負責(zé)人必須到廠總配電室履行工作票手續(xù)。
8.4各車間電源進線開關(guān)及配電屏計劃停電檢修和試驗等工作，必須斷開一級電源開關(guān)時，車間電氣主管人員及施工負責(zé)人必須到廠總配電室履行工作票手續(xù)。
8.5事故處理及消除嚴重設(shè)備缺陷，屬于哪一個車間，該車間電氣主管人員或施工負責(zé)人應(yīng)到廠總配電室履行工作票手續(xù)。
8.6各車間如果計劃停電檢修或試驗等工作時，如不需斷開上一級電源的開關(guān)時，車間電氣主管人員應(yīng)在本部門配電室履行工作票和操作票手續(xù)。
8.7凡計劃停電檢修或試驗，以及事故處理等工作結(jié)束后，必須由原履行工作票手續(xù)人員到廠總配電室辦理復(fù)電手續(xù)。
電氣設(shè)備報告總結(jié)篇十三
繪制圖樣時，應(yīng)優(yōu)先選擇表1-2中的優(yōu)先使用比例。必要時也允許從表13-2中允許使用比例中選取。
表1-2繪圖的比例
1:1.5×10n1:2.5×10n1:3×10n1:4×10n1:6×10n
注：n為正整數(shù)，