寫心得體會可以幫助我們進一步挖掘內心的想法，并將其轉化為有意義的文字。它不僅僅是記錄經驗，更是一種對自我成長的自我認知和反思。在寫心得體會時，要注意術語、詞匯與表達準確性。通過閱讀這些心得體會范文，我們可以進一步了解不同人群的思考方式和表達風格。
學習事故通報后的心得體會總結篇一
第一段：引言（120字）
墜機事故是一種可怕的悲劇，不僅給乘客和家屬帶來深深的痛苦，也對整個社會造成了巨大的沖擊。作為墜機事故的幸存者，我從中汲取了許多寶貴的教訓和體會。通過總結與思考，我發(fā)現了許多重要的觀點和經驗，這些對我自身的成長和他人的幫助都具有重要的意義。
第二段：面對死亡的洗禮（240字）
當飛機開始下降時，我突然感覺到死亡的氣息，我們的生命瞬間陷入了無比的危險之中。在那個緊張的瞬間，我不禁開始思考生命的脆弱和珍貴。我明白了沒有什么事情比生命更重要，不值得去爭吵和計較，每一天都應該充滿感激和珍惜。這次意外也讓我深刻地明白了“不計較小事”的道理，只有當我們放下一些瑣事，才能真正感受到生活的美好和輕盈。
第三段：與團隊合作的重要性（240字）
在墜機事故中，我切身體會到了團隊合作的重要性。在危機關頭，乘客和機組人員互相幫助，共同合作，最大限度地減少了傷亡和損失。在平時的工作和生活中，我們同樣需要團隊合作，因為只有相互支持和合作，我們才能更好地完成工作和實現目標。團隊合作不僅僅是為了提升效率和質量，更能夠培養(yǎng)團隊精神，增強互信和凝聚力。
第四段：感恩的態(tài)度（240字）
墜機事故后，我對生活、家人和朋友充滿了感激與感恩。身處在飛機上的短暫時刻讓我意識到，家人的陪伴和朋友的關心無價之寶。每一天都要懷著感恩的心來度過，學會向他人表達感激之情，以及在他人需要時伸出援手。這次事故也讓我更加懂得，對生活的每一個細節(jié)都心存感激，不再將一切都視為理所當然。
第五段：積極面對未來（360字）
這場墜機事故雖然給我?guī)砹司薮蟮男睦韯?chuàng)傷，但我始終堅信要積極面對未來。我相信在每一次挫折和困境中都包含著成長的機會，只有勇敢地面對和克服，我們才能真正成長為更強大的人。我決定用樂觀、積極的態(tài)度迎接每一天，盡最大的努力去實現自己的夢想和目標。同時，我也希望能夠將自己的經歷和體會分享給他人，為他人樹立積極向上的榜樣，以此激勵更多人面對困難時勇往直前。
總結：使用這種五段式的文章結構，我從墜機事故中獲得了許多寶貴的體會和教訓。我意識到生命的寶貴和脆弱，團隊合作的重要性，感恩的態(tài)度以及一個積極面對未來的決心。通過這次悲劇，我更加深刻地認識到如何過好每一天，學會勇敢面對困難，將這些寶貴的體會與他人分享，用積極的態(tài)度影響和激勵更多的人。
學習事故通報后的心得體會總結篇二
首先通過我公司內蒙宜化的老vcm操作失誤，發(fā)生的安全事故讓我感受到了任何企業(yè)成于安全，敗于事故。無論我們在哪一個崗位，都應該認真學習安全知識。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網。而從眾多的安全事故中折射出我們的安全教育的缺失，表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷。我們安全管理的體系還是那么的脆弱！
其次“安全就是效益”，這種觀點應根植于每個人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度，認真學習安全有關法律法規(guī)；其次養(yǎng)成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，勤于檢查，及時發(fā)現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升！如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。
讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產之法！讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產工作必能做得更好，企業(yè)就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
總之要樹立強烈的安全責任意識。
學習事故通報后的心得體會總結篇三
近幾年來，從各個方面而言，大家都更加注重學習事故的防范和總結。學習事故通報成為了一種重要的方式，通過總結事故原因和教訓，提高學習工作的準確性和效率。在長期的學習實踐過程中，我深刻認識到學習事故通報的重要性，同時也從中獲得了一些心得體會。
首先，學習事故通報是一種寶貴的經驗分享方式。每一個學習事故都蘊含著寶貴的經驗和教訓，如果不及時總結并分享給其他人，那么這些經驗將會被浪費掉。而學習事故通報的機制，正好解決了這個問題。通過在學習事故通報中詳細地分析事故原因和整改措施，大家可以在類似的情況下學到經驗和教訓，提高自己的工作水平和效率。
其次，學習事故通報能夠促進組織學習的建設。學習事故通報中的總結和反思，都需要有完善的組織學習機制來支持。只有通過學習事故通報中的反思和總結，才能真正厘清問題的原因和根源，進而制定出有針對性的解決措施。而這一過程中，組織學習的建設起到了不可替代的作用。僅僅依靠個體的學習是不夠的，只有在組織層面上才能形成更為系統(tǒng)和全面的學習。
再次，學習事故通報有助于形成良好的學習氛圍。學習事故通報可以說是一種正向的激勵機制，其目的是為了讓每個人都能從中獲益。沒有了學習事故通報，人們可能就會只注重工作表面上的成果，而忽視了問題的深層次原因。而通過學習事故通報，每個人都會意識到自己的團隊和組織是有問題的，只有通過總結和反思才能改進。因此，學習事故通報能夠形成一個持續(xù)不斷的學習氛圍，推動組織和個人的進步。
最后，學習事故通報反映了學習機制的建設水平。一個良好的學習機制需要學習事故通報作為支撐，而學習事故通報質量的好壞反映了學習機制的建設水平。如果學習事故通報只是機械地列舉事故過程和直接原因，而缺乏對問題的思考和解決方案的提出，那么這顯然是一個有待提高的地方。而如果學習事故通報能夠深入剖析事故原因和根源，并提出切實可行的整改措施，那么說明學習機制已經相對完善。通過學習事故通報的總結和反思，可以評估學習機制的建設水平，并提出改進的方向和措施。
綜上所述，學習事故通報在組織學習中扮演了至關重要的角色。它不僅是一種寶貴的經驗分享方式，同時也有助于促進組織學習的建設。通過學習事故通報，可以形成良好的學習氛圍，并評估學習機制的建設水平。因此，在今后的學習過程中，我們應當更加重視學習事故通報，認真總結和分享經驗，以便更好地提高學習工作的準確性和效率。
學習事故通報后的心得體會總結篇四
近年來，學習事故頻頻發(fā)生，給教育領域帶來了嚴重影響。為了引起廣大學生對學習安全的重視，增強他們的安全意識和自我保護能力，學校普遍推行了學習事故通報制度。這一制度的核心目的是通過通報學習事故的經驗教訓，提醒學生不重走踩過的坑，從而更好地保護自己。我通過閱讀學習事故通報，感悟頗深，以下是我對學習事故通報心得的體會。
首先，從學習事故通報中我深刻認識到安全意識的重要性。每一則通報都是發(fā)生了不幸事件后的“事后諸葛亮”，警示著我們在學習中不能忽視安全的重要性。例如，某校某同學因使用電腦過久導致近視的事故通報，提醒了我們保護視力的重要性。這個例子告訴我，學習過程中，雖然努力是必需的，但更重要的是要注意保護好自己，因為健康才是成功學習的基石。只有牢固樹立安全意識，我們才能遠離學習事故的困擾。
其次，學習事故通報還使我明白了合理規(guī)劃學習時間與休息的重要性。通報中經常提到因長時間過度使用電子產品導致學生近視的事故。我深知這其中所蘊含的教訓是我們不要盲目追求效率，而忽視了適度休息的重要性。疲勞過度只會影響學習效果，甚至損害我們的身體健康。因此，在學習過程中記得合理安排時間，適當休息，以保持良好的學習狀態(tài)和身心健康。
另外，學習事故通報還提醒了我關于安全實踐的重要性。有一則通報是某校同學因跑步時不慎摔倒導致腕部骨折的事故。這讓我深刻理解到，學習事故并不僅僅發(fā)生在課堂上，也可能發(fā)生在課間休息或者體育鍛煉中。因此，無論在何時何地任何情況下，我們都不能掉以輕心。只有時刻關注安全，在學習和生活中遵守規(guī)則，才能避免不必要的傷害。通過實踐，將安全知識付諸行動，才能真正保護好自己。
最后，學習事故通報還使我重視了團隊合作的意義。通報中有一例是某校同學因為小組作業(yè)時沒有做好分工導致任務未完成的事故。這個例子讓我明白到，學習中的團隊合作不僅僅是為了爭取更好的成績，更重要的是要通過合作，互相支持，提高學習效果，避免學習事故的發(fā)生。只有團結協(xié)作，才能在學習道路上相互借力，共同進步。
學習事故通報讓我深刻認識到學習安全的重要性，合理規(guī)劃學習時間與休息，關注安全實踐以及注重團隊合作的必要性。通過這些心得體會，我更加明確了自己在學習中的責任和對自己的關愛。我將堅決樹立安全意識，制定科學的學習計劃，注重實踐操作，與同學們共同努力，為創(chuàng)造一個安全穩(wěn)定的學習環(huán)境而不懈努力。我相信只要我們每一個人都能從學習事故通報中汲取教訓，我們的學習之路將越走越寬廣。
學習事故通報后的心得體會總結篇五
學習事故通報是一種很有必要的方式，它不僅可以幫助我們了解事故的原因和經過，還能讓我們從中吸取教訓，避免類似的事故再次發(fā)生。在這次學習事故通報后，我深感受益匪淺，對于如何防范學習事故有了更加深入的認識和理解。
第二段：了解事故原因
通過學習事故通報，我們可以深入了解導致事故的原因。比如，事故通報中指出，有些學生因為粗心大意或者操作不當而導致事故的發(fā)生。這使我明白了在學習中，只有時刻保持警覺，嚴格遵守操作規(guī)程，才能確保安全。另外，通報還指出，有些事故是因為使用過期設備或不合格材料所致。這讓我認識到，在進行學習實驗或實踐操作時，要選擇正規(guī)的設備和材料，確保其質量和安全性。
第三段：吸取教訓
學習事故通報起到了一個警示作用，讓我們從事故中吸取教訓。在通報中，往往會對事故過程進行詳細分析，指出犯錯的原因和可以改進的措施。通過學習事故通報，我意識到在學習中需要注意細節(jié)，不能掉以輕心。同時，我們還應該從通報中總結經驗，對以后的學習操作進行改進。比如，事故通報中提到，在進行實驗時要做好事前的準備工作，并養(yǎng)成記錄、檢查的好習慣。這使我明白了要想在學習中安全高效，要做好事前的準備工作，并且要及時發(fā)現潛在的安全隱患。
第四段：加強安全教育
學習事故通報也提醒了我們加強安全教育的重要性。在通報中，通常會提及安全意識薄弱、知識不足等問題是導致事故發(fā)生的原因之一。因此，我們應該在學校和家庭等各個方面加強對學生的安全教育。要培養(yǎng)學生的安全意識，在學習中時刻警惕，遵守安全規(guī)則。同時，教育部門也應該對學校、教師等進行培訓，提高他們對安全教育的重視和能力。
第五段：做到問題解決的徹底
學習事故通報的目的之一就是為了解決問題，避免類似的事故再次發(fā)生。因此，在通報后我們要做到對問題的徹底解決。比如，如果是設備過期或不合格導致的問題，要及時更換設備或物料；如果是操作不當而導致的問題，要加強相關操作指導和實踐培訓；如果是因為缺乏安全意識而導致的問題，要加強安全教育和宣傳，提高師生的安全意識。只有通過解決問題，才能真正做到防患于未然，確保學習的安全進行。
結尾：
學習事故通報是一種寶貴的學習資源，通過深入學習，我們不僅能夠了解事故的原因和過程，更能夠從中吸取教訓，提高自身的安全意識和學習能力。只有同時加強安全教育，做好問題的徹底解決，才能確保學習的安全和順利進行。通過這次學習事故通報，我深感學習安全的重要性，將始終保持警惕，提高自我保護能力，做到安全學習、科學學習。
學習事故通報后的心得體會總結篇六
歷經了4年的安全事故，再次重提，是為了讓大家更深刻的意識到生命的意義。是為了自己家庭的安康，為了企業(yè)的效益、整個公司的榮譽，我們必須正確果斷的來預防安全隱患，才能讓危險遠離。只有規(guī)范操作、才能把安全隨身攜帶，讓幸福就在身邊。
高壓試驗檢修工作，是對設備存在的內部、外部缺陷進行提前的診斷，以實際的數據，依照行業(yè)標準來對設備定性，來科學評估設備運行狀態(tài)下可能存在的危險因素，因此每次設備的安全事故都與我們不到位的工作有關。為此試驗檢修操作程序必須嚴格按規(guī)范操作顯的尤為重要。
主要有以下幾點：
1、從工作許可手續(xù)辦理完，我們工作的范圍就的受到約束，不得參與與自己無關的工作內容，以免影響工作的注意力，防止對工作內容的私自擴大。
2、試驗工作性質帶有高壓危險性，我們隨時要注意升壓前的準備工作。對操作設備進行接線檢查；對操作方法進行檢查；對一次加壓，要考慮到一次檢修工作人員是否還在設備上；二次試驗的電壓、電流等模擬量是否也串入到相關設備上，造成數據不準確。這些因素可以避免發(fā)生的，我們必須提前想到。
3、試驗的項目必須做全、真實。全項目的綜合參數，對整個設備可能存在的因素提供原始的記錄，設備的依據，是判別的主要來源，漏項、缺相都會使試驗結果不可信、不準確，或是錯誤的判斷。錯誤的原始記錄會引導我們發(fā)生南轅北轍的事情，耽誤時間、造成送電損失、嚴重的可能導致事故擴大、設備損壞，為此做試驗項目做全、真實最為關鍵。
4、實測的數據要按規(guī)程標準去核對，并與往年的數據進行比較，對變化較大但任然符合行業(yè)標準的設備要進行分析、并提出可行性報告，同步進行跟蹤復測來防止帶病設備的惡性破壞，提高安全供電的可靠性。
安全不僅是人身的安全，同時也是儀器、設備的安全。嚴格遵守操作規(guī)程、科學對待試驗數據、是每個試驗電工因具備的最基本的要求。
我將嚴格履行自己的工作職責，遵守規(guī)章和流程、加強技術學習，提高檢修質量和效率，對人身安全、儀器安全、設備安全負責。
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學習事故通報后的心得體會總結篇七
近年來，學習事故頻頻發(fā)生，給我們的學習環(huán)境帶來了不小的困擾。為了提高學習的安全性和效率，學校開始實行學習事故通報制度。在參與學習事故通報工作的過程中，我漸漸認識到了其中的重要性和必要性。從中，我領悟到了一些重要的經驗和體會。本文將就這一主題，寫一篇1200字的文章，分享我的心得體會。
首先，我深刻認識到學習事故通報的重要性。學習事故通報不僅可以讓我們快速了解到發(fā)生的事故，還可以對事故進行分析和總結，從而及時采取措施避免類似事故再次發(fā)生。比如，某次科學實驗中發(fā)生了化學品濺出致使學生受傷的事故，通過通報，我們了解到是因為實驗操作不規(guī)范導致的。學校立即采取了措施，組織教師對實驗操作進行了再次培訓，確保實驗的安全進行。通過學習事故通報，我們能夠及時發(fā)現問題并加以解決，不僅可以避免類似事故的再次發(fā)生，還可以提高學習的安全性和效率。
其次，我認識到學習事故通報的必要性。通過學習事故通報，我們能夠意識到自己的不足之處，從而加以改進。例如，在一次戶外實踐活動中，我發(fā)生了迷路的事故。在通報中，我反思自己在活動前對路線的認識不夠清晰，導致了這一事故的發(fā)生。在家長和老師的幫助下，我及時找到了正確的方向，確保了自己的安全。通過學習事故通報，我意識到自己在戶外活動中必須提前做好準備工作，提高自己的安全意識。
再次，我了解到學習事故通報需要注意的問題。在學習事故通報中，準確簡明的描述事故發(fā)生的過程是至關重要的。只有客觀真實地記錄事故發(fā)生的環(huán)境、時間、人員和原因等，才能對事故進行科學的分析和總結。例如，在一次課堂上，同學因電源插座短路引起的小火災引起了大家的警覺。在通報中，同學們詳細記錄了事故的過程，包括短路發(fā)生時的典型現象、同學們正確的應對措施等。通過這樣的通報，我們能夠更好地了解電器使用的注意事項，提高我們的安全意識。
另外，我認識到學習事故通報的價值和意義。學習事故通報不僅僅是記錄事故，更是對我們的學習過程進行改進和提高的機會。通過通報，我們可以深入地分析每一個環(huán)節(jié)，了解到問題的根源所在，針對性地采取措施進行改進。比如，在一次英語聽力考試中，有部分同學出現了失誤的情況。通過通報，我們發(fā)現這與同學們平時缺乏聽力訓練有關。學校隨后加強了英語聽力訓練，提供了更多的聽力材料和練習機會。通過學習事故通報，我們不僅可以提高自己的學習能力，還可以為全體同學提供更好的學習環(huán)境。
綜上所述，學習事故通報工作給我?guī)砹撕芏鄦l(fā)和收獲。通過學習事故通報，我認識到了學習事故通報的重要性和必要性，了解到了學習事故通報的注意問題，體會到了學習事故通報的價值和意義。在今后的學習和生活中，我將時刻關注學習事故通報，努力改進自己的學習方式和方法，為安全高效的學習環(huán)境貢獻自己的力量。希望通過我們的共同努力，能夠營造一個安全、和諧的學習氛圍。
學習事故通報后的心得體會總結篇八
1.凡在回采過程中瓦斯涌出量大，以通風方法不能稀釋瓦斯保證安全生產的采煤工作面，必須建立瓦斯抽放系統(tǒng)，實施瓦斯抽放工作。
2.進行瓦斯抽放的工作面必須編制瓦斯抽放設計。具體內容包括:
(1).工作面概況:開采煤層及鄰近煤層賦存情況(柱狀圖)、地質概況、回采工作面參數、預計瓦斯涌出量、管路系統(tǒng)設計及抽放量預測等。
(2).鉆孔數量、參數(開孔及終孔位置、上仰角、方位角、直徑、穿越巖層等)。
(3).封孔方法、封孔長度。
(4).抽放瓦斯泵站的位置、巷道斷面及附屬設施(井下移動泵站)。
(5).抽放瓦斯的設備、設施及安裝情況。
(6).要附有瓦斯抽放安裝圖和抽放說明書。
3.地面瓦斯集中抽放系統(tǒng)必須設置抽放監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)控系統(tǒng)應具備以下功能:
a、既可獨立運行，又可作為子系統(tǒng)與kj131綜合監(jiān)控系統(tǒng)聯網運行。
b、能連續(xù)監(jiān)測泵房及井下抽放管路的負壓、濃度、溫度、一氧化碳、流量(純流量瞬時值、混合流量瞬時值、純流量累計值、混合流量累計值)；泵房中循環(huán)水的水壓、進出水溫、水量；儲氣罐壓力、濃度、罐體高度、罐體水封水位及溫度；泵軸溫并及環(huán)境瓦斯?jié)舛取⒃O備供電狀態(tài)、設備開停狀態(tài)；供水管道的供水情況、供水池的水位；瓦斯閥門的開啟量；電流、電壓、功率。
c、能夠依據所測參數自動轉換為標準狀態(tài)下的混合瓦斯流量和純瓦斯流量，并計算出累計量.
d、當泵房環(huán)境瓦斯?jié)舛瘸^規(guī)定時，能發(fā)出聲光報警及斷電控制，當抽放管中瓦斯?jié)舛鹊陀谝?guī)定值時也能發(fā)出聲光報警及斷電控制。
e、具有任一分站的測點超限而由另一分站控制斷電的強制閉鎖交叉斷電功能，斷電邏輯可由用戶設置。
f、系統(tǒng)對采集到的數據進行實時分析處理、屏幕查詢顯示和打印，并形成相應的歷史統(tǒng)計數據，存儲日、旬、月報表。
e、系統(tǒng)具有很強的自檢診斷功能。
4、瓦斯抽放設計必須報請礦總工程師批準后方可實施。
5.抽放泵站硐室必須按瓦斯抽放設計的位置和規(guī)格施工。
6.瓦斯抽放設備必須按設計要求安裝。抽放管路要做到平、穩(wěn)、直、密。抽放瓦斯系統(tǒng)使用前必須做氣密性實驗，并做好記錄。瓦斯抽放管路安設在巷幫的中上部或巷道頂部，不得與帶電物體接觸。橫穿通過運輸巷時，距軌面高度不得低于1.8m，千米漏氣量小于3m3/min。
7.擬進行瓦斯抽放的采煤工作面，有關單位必須按抽放要求組織巷道的設計施工，并嚴格進行竣工驗收。
8.瓦斯抽放單位必須按設計要求進行瓦斯抽放鉆孔的施工，現場填寫鉆孔進度表，并將其填報在鉆孔施工臺帳上。鉆孔施工完畢后，設置鉆孔參數牌板。
9.瓦斯抽放鉆孔采用聚胺脂封孔，封孔長度不得小于3米。
10.每一抽放鉆場(或鉆孔)都必須安裝孔板流量(或其它流量測定裝置)和閥門。
11.瓦斯抽放過程中，抽放鉆孔與抽放管路的連接或拆除，必須按抽放瓦斯措施的有關規(guī)定執(zhí)行，任何人不得擅自拆除或連接。非在用的抽放鉆孔必須用堵板堵嚴，防止鉆孔滲漏瓦斯。
12.每一鉆場應設置鉆孔參數和瓦斯抽放管理牌板。及時組織處理。
學習事故通報后的心得體會總結篇九
第1條必須持有效證件上崗。
第2條必須掌握各種鉆機的操作要領、維護保養(yǎng)、排除故障及各種鉆孔的施工方式。
第3條入井前帶全所需工具、材料。
第4條鉆機安裝應牢固并加二次保護，開鉆前詳細檢查設備，保證完好。
第5條各類鉆機的操作方法按各鉆機使用說明書執(zhí)行。
第6條開孔時要嚴格按照標定的孔位及參數施工，嚴禁擅自改動。
第7條開鉆前必須先供水，水返回后方可給壓鉆進，要保證足夠的流量。
第8條啟動時，注意力集中，手不離按鈕、眼不離鉆機，動作準確、及時、迅速。
第9條鉆進時，要認真觀察鉆機運轉及孔內情況，發(fā)現異常立即停機處理。
第10條調速時要先停機然后調整變速箱。
第11條機械運轉時，禁止用手、腳或其他物件直接制動機器運轉部分，禁止將工具或其他物品放在鉆機、水泵電機防護罩上。
第12條臨時停鉆時，要將鉆頭退離孔底一定距離，停鉆8小時以上時將鉆桿退出。
第13條鉆機搬遷時，應將外露管口堵好。
第14條封孔前必須清除孔內煤、巖粉，并封嚴封實。
第15條下班前應將本班工作情況及各種數據進行記錄。
第16條嚴格執(zhí)行現場交接班制度。
本工種存在危險因素及防范措施
第17條本工種存在危險因素是:打鉆方法不當傷人
第18條鉆進仰角超過25度時，不準在套管正下方操作，以免套管滑落打傷人員。
第19條機械運轉時，禁止用手、腳或其他物件直接制動機器運轉部分。
學習事故通報后的心得體會總結篇十
第一段：引言（200字）
安全事故時有發(fā)生，不論是在我們的日常生活中，還是在工作中，甚至是在學校里。當我們面對一個安全事故時，我們應該如何反思并從中吸取經驗教訓呢？在這篇文章中，我將分享一些我個人從學習安全事故中所獲得的心得體會。通過深入分析和采取積極的態(tài)度，我們可以為自己以及我們周圍的人建立一個更加安全的環(huán)境。
第二段：冷靜反思（200字）
當發(fā)生安全事故時，最重要的是保持冷靜并進行反思。我們要問自己：“這個事故是如何發(fā)生的？有沒有什么可以預見的跡象？”通過冷靜地觀察事件的始末，我們能夠更好地理解事故發(fā)生的原因，并采取措施來避免類似的事故再次發(fā)生。比如，如果一個交通事故發(fā)生在一個彎道上，我們應該反思是否提前降低車速或者在行駛中更加警覺。只有在冷靜反思的基礎上，我們才能找到問題的根源，并加以解決。
第三段：及時行動（200字）
在反思的基礎上，我們要立即采取行動，以防止將來發(fā)生類似的事故。這可能包括實施新的安全政策、加強員工培訓或修復潛在的危險因素。例如，在學校發(fā)生一個學生受傷的事故后，學?？梢越M織安全培訓課程，以提高學生的安全意識，并制定更嚴格的安全規(guī)定。采取行動并不僅僅是為了解決目前的問題，更是為了防范將來可能發(fā)生的事故。只有及時行動，我們才能將安全事故的發(fā)生率降到最低。
第四段：積極態(tài)度（200字）
面對安全事故，一個積極的態(tài)度是至關重要的。我們不能僅僅局限于責怪和指責別人，而應該主動承擔自己的責任。我們應該從事故中尋找積極的方面，在遺憾中學習經驗，并展望未來的改進。與其將精力放在事故的后果上，不如關注于如何在相似的情況下更好地應對。擁有一個積極的態(tài)度，我們可以將學習到的經驗運用到未來的行動中，避免以后出現類似的安全事故。
第五段：重視預防（200字）
最后，學習安全事故后的心得體會之一是，我們應該重視預防安全事故的重要性。安全事故往往是由于我們忽視了一個看似微小的不安全因素而導致的。因此，我們應該時刻關注周圍的環(huán)境，并主動尋找潛在的安全隱患。與此同時，我們也應該鼓勵他人關注安全，并提醒他們注意可能的風險。通過重視預防，我們可以預防未來的安全事故，為我們自己和他人提供一個更加健康和安全的環(huán)境。
總結（200字）
學習安全事故后的心得體會不僅僅是對個人來說，也是對整個社會來說都至關重要。通過冷靜反思、及時行動、積極態(tài)度和重視預防，我們可以不斷提高自己的安全意識，為我們自己和他人創(chuàng)造一個更加安全的環(huán)境。作為一個個體，我們應該將這些體會運用到我們的生活和工作中，并將它們傳遞給身邊的人，共同為建立一個更加安全的社會而努力。
學習事故通報后的心得體會總結篇十一
全國瓦斯事故頻繁發(fā)生，心中總有一種難以說出的傷痛。眾所周知，凡是從事煤礦井下行業(yè)的人，那就必須面對井下“五大災害”的威脅，然而在“五大災害”中讓人觸目驚心的卻是瓦斯事故，說到事故不難發(fā)現，一旦煤礦出了事故，其后果不堪設想，給社會帶來的負面影響，還給煤礦企業(yè)帶來經濟上的沉重損失，給人民財產造成重大損失，把一個家庭搞得四分五裂。從歷來的事故案例分析中，有80%的重大事故屬于瓦斯事故，所以對瓦斯災害的預防和防治是煤礦安全生產工作的重中之重。
我們知道，煤礦生產安全事故的構成原因不外乎這幾個條件：
一是人的不安全行為；
二是物的不安全狀態(tài)；
三是環(huán)境的不安全條件；
四是管理的缺陷。
只要把這些因素消除，瓦斯事故的預防就會取得成效。
一、堅持“以人為本”培養(yǎng)一批高素質的管理人員和職工，提高全體人員對瓦斯危害性的認識。
擁有一批高素質的管理人員和職工，安全教育培訓必不可少的.，每逢接到有關培訓部門下發(fā)的通知，我礦都派有責任心，有初中以上學歷的人員，脫崗輪流培訓，并且做好有關的送培工作。而對每一個新入礦的職工必須由工程師和礦長組織學習，考時不低于72小時，且經考試合格后，方能在老工人的帶領下入井。并堅持每天召開半小時的班前會和每周一次的安全職工會，在會上對其瓦斯災害著重點講述，并且例舉生活中比較通俗易懂的例子，讓大家都能認識到瓦斯的危害性，做到時時提醒大家。由我要安全升華到人人要安全的思想意識。
二、克服麻痹僥幸心理，避免疏忽大意，杜絕事故的發(fā)生。
由于瓦斯分布在煤體中有兩種狀態(tài)，一是游離狀態(tài)，二是吸附狀態(tài)。一旦警惕不高，很簡單的問題也會釀成慘痛的瓦斯事故。因此，必須采取嚴肅慎重和一絲不茍的工作態(tài)度，堅持全面分析，逐頭逐面排查，做到“以風定產，監(jiān)測監(jiān)控”的治理原則。比如、某礦深部開采17#煤時，煤厚2.0—3.5米，當瓦檢員發(fā)現掘進頭瓦斯有突高突低，響煤炮等現象時。但瓦斯沒超限，此時，瓦斯員沒撤出人員，結果一次瓦斯突出現象發(fā)生了，顯然會造成人員傷亡事故。
三、制定強而有力的規(guī)章制度，健立健全瓦斯管理的各項制度。
做到有章可依，有章可循。我礦把瓦斯治理放在工作的重點來抓，首先從管理制度著手，結合我礦的實際，由工程師編制了操作規(guī)程和技術措施，瓦檢員崗位責任制，由礦長制定有關的管理制度和安全目標獎罰制度。特別是瓦斯處理的安全技術措施，貫徹到底，組織學習把責任落實到人。并嚴格按安全技術措施和規(guī)章制度執(zhí)行。
四、加強井下現場管理，杜絕瓦斯超限作業(yè)，嚴禁盲目生產。
1、堅持以“一通三防”為重點。在通風管理上，礦成立專門的通風管理領導小組，隨時隨地有保證主扇以及局扇能正常運轉，在此方面，我礦主扇采用45kv的軸流式風機，而局扇全部使用2×7。5kv的對旋式風機，使用直徑600mm瓦的風筒，這樣能保證掘進工作面的瓦斯能很快的稀釋。同時也保證了巷道無瓦斯超限現象。
2、認真落實“一炮三檢”和“三人連鎖”的放炮制度，礦委會會議規(guī)定，凡是井下放炮只要受威脅的地點工人必須撒到新鮮風流處，在各巷中設置好警戒，并且做到大家家相互監(jiān)督，凡未按此規(guī)定執(zhí)行的給予罰款，舉報的給予獎勵。
3、做到瓦檢三對口，每班不得有漏檢、假檢、等現象出現。并把所測得的數據填寫在牌板上或日報表上，如果瓦斯超限，必須采取有效措施，撤出人員，待處理后方能作業(yè)。
4、認真落實煤礦管理人員入井帶班制度，帶班的礦長必須與工人同上同下，瓦檢員、安全員必須現場交接班。在交班過程中，瓦檢員必須對上一班各工作點的瓦斯情況了解，并且配合礦長弄清當班應該注意的瓦斯問題，做到“手拉手，你不來、我不走”的原則，然后在全方位的檢查后，確定各工作點無異常情況后，方能讓工人開始作業(yè)。
5、杜絕“三違”現象出現，凡違反“三違”者給予經濟上的重罰，并且開除礦籍，井下一旦停電、停風后，所有人員必須撤出工作點，恢復通風后，待瓦斯降到1。0%以下才能作業(yè)。
6、加強對瓦斯監(jiān)測監(jiān)控的管理，監(jiān)控人員必須24小時輪換值班，發(fā)現瓦斯探頭超限，有故障，立即報告礦長，查找原因，及時處理，在各工作點安裝足夠數量的探頭，并且定期核對、校正，若發(fā)現有問題，必須及時更換。
7、認真落實井下“三大保護”。嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》要求進行安裝，做到“三無、四有、兩齊、三堅持”。嚴禁井下用電爐以及燈炮取曖，亂拆礦燈，用鐵器胡亂敲擊堅硬的物體，以免產生摩擦火花引起瓦斯事故。
8、加強通風設施的管理，防止風流短路，造成工作點無風、微風等現象，首先必須對風門連鎖，嚴禁同時打開兩道風門，密閉必須及時密封，以免工人誤入，例如，今年的1月13日，我礦所在的縣曾發(fā)生了一起瓦斯窒息死亡1人的事故，其原因很簡單，就是工作誤入未及時密封的盲巷中而造成的。
五、加大安全投入，嚴防瓦斯事故擴大。
由于瓦斯事故一旦發(fā)生，就既有毀滅性，因此，我礦為避免類似的事故發(fā)生，在井下各巷道中設置隔爆設施，如在巷道中安裝足夠數量的隔爆水袋，并且保證每組不低于200l水量，在掘進工作面出口50米處安裝一組防爆門，對于這些細節(jié)問題，我想如果都做到位了，不要形同虛設都是瓦斯治理的有效辦法。
總之，瓦斯預防是一項長期而艱巨的任務，最主要的是加強各層管理人員的責任感和負責態(tài)度，做到責任落實到人，層層堅持常抓不懈，警鐘長鳴，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想為主線。嚴格執(zhí)行“橫向到邊、縱向到底”的管理格局。
我礦通過以上措拖，瓦斯事故已有效的處理，收到了良好的效果，已形成一個有序、高效的礦井。這就是我礦瓦斯治理和預防瓦斯事故的幾點體會。
學習事故通報后的心得體會總結篇十二
作為學生，我們時常會面臨各種學習事故，比如忘記帶書、誤交錯題等等。這不僅會給我們的學習帶來困擾，還可能影響我們的學業(yè)成績和心情。為了更好地化解這些學習事故，學校開展了學習事故通報活動。通過參與這個活動，我收獲了很多啟示和心得體會。
首先，學習事故通報活動教會了我如何反思并總結自己的學習過程。在過去，遇到學習事故，我往往只是簡單地忽略它們，沒有深入地思考原因和解決方法。通過參與這個活動，我開始意識到反思是解決問題的第一步。每次遇到學習事故，我都會仔細回顧自己的學習過程，思考是什么原因導致了這個事故的發(fā)生，從而找到改進的方法。這種反思的能力不僅在學習中起到了積極的作用，也培養(yǎng)了我對于問題解決的思考能力。
其次，學習事故通報活動幫助我建立了正確的學習態(tài)度。在過去，我常常把學習事故看作是一種失敗，給自己帶來負面情緒。然而，通過參與這個活動，我明白了學習事故是每個人都會遇到的，不應該把它們看作是失敗，而應該把它們看作是一個機會，一個改進的機會。這種轉變的學習態(tài)度幫助我更加樂觀地面對困難，積極地尋找解決問題的方法。
再次，學習事故通報活動增強了我與他人合作的能力。在這個活動中，我們可以互相分享學習事故的經驗和教訓。通過聽取他人的經歷，我能夠更全面地認識到學習事故的各個方面，并從中獲取到寶貴的教訓。同時，我也會主動分享自己的學習經驗，幫助他人避免類似的錯誤。這種互相幫助和分享的過程，不僅加強了我與他人之間的合作意識，還增加了我對于學習的興趣和熱情。
最后，學習事故通報活動促使我更加高效地管理時間。在學習過程中，我們經常會因為時間不夠而導致學習事故的發(fā)生。通過參與這個活動，我意識到時間管理是很重要的。我學會了合理地安排學習的時間，制定學習計劃，從而更好地利用時間。當我能夠高效地管理時間時，學習事故的發(fā)生會大大減少，我也能夠更好地完成學習任務。
總而言之，學習事故通報活動對我產生了積極的影響。通過反思、轉變學習態(tài)度、合作分享和高效管理時間等方式，我能夠更好地解決學習過程中的問題，提高學習效果。希望在今后的學習中，我能夠運用這些經驗和體會，不斷提升自己的學習能力和成績。同時，我也希望更多的同學能夠參與到學習事故通報活動中來，從中獲取成長和提升。只有不斷地總結經驗，才能更好地發(fā)展自己，成為一個優(yōu)秀的學生。
學習事故通報后的心得體會總結篇十三
（一）無電器設備。
（二）支護完好，無片幫，冒頂現象。
（三）無積塵、無積水。
（四）管路排放整齊、無漏氣。
（五）瓦斯?jié)舛炔坏贸^2.5%，無超限現象。
（六）瓦斯傳感器斷電靈敏可靠。
（七）尾巷全長必須保證0.5m/s以上風速。
（八）實行專人負責管理。
第二條瓦斯管理
（一）瓦斯檢查
1、專用排瓦斯巷濃度低于2.5%時，通風專業(yè)人員方可進入專用排瓦斯巷測試風量、瓦斯及調整抽放氣門，但必須是雙人前后同行，邊檢查瓦斯邊前進。只有工作地點瓦斯?jié)舛仍?.5%以下時，才能由通風專業(yè)人員進行連接鉆孔、拆裝封孔器、維護瓦斯管路，并配有專人檢查瓦斯；進行巷道維修工作時，瓦斯?jié)舛缺仨毜陀?.5%。
2、專用排瓦斯巷口瓦斯?jié)舛扔赏邫z員每班檢查3次，并填入瓦斯檢查巡回圖表和記錄牌，并在距專用排瓦斯巷回風口15米處安設甲烷傳感器，傳感器斷電濃度設定為2.5%，復電濃度小于2.5%。
（二）瓦斯抽放
1、對于專用排瓦斯巷及整趟抽放管路，每五天進行一次全面檢查，對管路有積水段及時排放，確保抽放系統(tǒng)暢通無阻。鄰近層卸壓抽放時，回采工作面抽放率不小于45%，礦井抽放率不小于25%。
2、對工作面專用排瓦斯巷以及匯合于采區(qū)回風巷的瓦斯?jié)舛瘸^規(guī)定的，工作面必須停止工作，進行處理。
3、對于專用排瓦斯巷的抽放管路，必須采用舊風筒布將管路蓋嚴，嚴防掉渣產生火花，引起事故。
4、進入專用排瓦斯巷內拆除聯接鉆孔、拆裝封孔器時，必須使用銅質工具。
5、每一抽放鉆孔必須設孔板流量計、放水器、觀察孔等設施。
第三條防塵管理
1、專用排瓦斯巷施工完畢后，必須保證專用排瓦斯巷內留有防塵管路，且每隔100米必須安設一個滅塵三通。
2、專用排瓦斯巷中必須至少安設一組隔爆水袋，設在距專用排瓦斯巷口60—200米的范圍。
3、專用排瓦斯巷回風橫貫以里的防塵管路必須由通風部門及時回收。
4、專用排瓦斯巷的灑水滅塵工作，必須每隔3天進行一次全面灑水滅塵，嚴防煤塵堆積和煤塵飛揚。
第四條頂板支護管理
1、回采工作面回風順槽與專用排瓦斯巷保安煤柱至少留足15米，而且嚴禁回收保安煤柱。
2、專用排瓦斯巷內必須用錨桿、錨索支護，并應有防止產生靜電、磨擦和撞擊火花的安全措施。
3、加強專用排瓦斯巷的支護管理，通風瓦斯人員必須對專用排瓦斯巷支護情況進行檢查，發(fā)現問題及時匯報。
4、嚴防頂板冒落，通風、生技部門每隔10天在瓦斯員的陪同下對頂板支護進行一次全面檢查，對有冒落、片幫危險地段嚴格按照批準的安全技術措施及時組織力量進行維護。
第五條其他方面的管理
1、專用排瓦斯巷在下列地點必須設置柵欄、揭示警標、禁止人員入內：
（1）專用排瓦斯巷口；
（2）通往專用排瓦斯巷的橫貫口。
2、進入專用排瓦斯巷的作業(yè)人員，必須經過技術礦長批準，并制定作業(yè)安全技術措施。所有進入專用排瓦斯巷人員必須服從瓦檢員的指揮，準備進入專用排瓦斯巷高濃度瓦斯區(qū)域的所有人員必須提前關閉便攜式瓦斯報警儀和其他儀器（光瓦儀除外），光學瓦檢儀檢查瓦斯后，必須到瓦斯?jié)舛刃∮?%的區(qū)域讀數，嚴防按鈕產生火花引燃沼氣。
3、進入專用排瓦斯巷的所有金屬管路，必須至少安設一處絕緣段，防止雜散電流進入專用排瓦斯巷。嚴禁使用玻璃鋼等非鋼質管路；嚴禁在專用排瓦斯巷內存放道軌、水管、電纜、鋼絲繩等導電物體；專用排瓦斯巷嚴禁使用電動水泵排水，可以采用風泵進行排水。
4、嚴禁在回采工作面上、下隅角爆破放頂，使用錨桿支護的順槽在切頂線必須及時回收錨桿托板，以防止端頭頂板不能冒落形成盲巷。
5、專用排瓦斯巷必須貫穿整個工作面推進長度且不得留有盲巷。
6、回采工作面回風巷和專用排瓦斯巷之間在切眼對應處必須開貫眼。兩巷之間的貫眼除排放瓦斯貫眼外，其余貫眼必須進行永久封閉，不得提前打開貫眼為專用排瓦斯巷短路送風。
7、專用排瓦斯巷（包括回采工作面）投入使用前必須經煤管站驗收符合規(guī)定。
學習事故通報后的心得體會總結篇一
第一段：引言（120字）
墜機事故是一種可怕的悲劇，不僅給乘客和家屬帶來深深的痛苦，也對整個社會造成了巨大的沖擊。作為墜機事故的幸存者，我從中汲取了許多寶貴的教訓和體會。通過總結與思考，我發(fā)現了許多重要的觀點和經驗，這些對我自身的成長和他人的幫助都具有重要的意義。
第二段：面對死亡的洗禮（240字）
當飛機開始下降時，我突然感覺到死亡的氣息，我們的生命瞬間陷入了無比的危險之中。在那個緊張的瞬間，我不禁開始思考生命的脆弱和珍貴。我明白了沒有什么事情比生命更重要，不值得去爭吵和計較，每一天都應該充滿感激和珍惜。這次意外也讓我深刻地明白了“不計較小事”的道理，只有當我們放下一些瑣事，才能真正感受到生活的美好和輕盈。
第三段：與團隊合作的重要性（240字）
在墜機事故中，我切身體會到了團隊合作的重要性。在危機關頭，乘客和機組人員互相幫助，共同合作，最大限度地減少了傷亡和損失。在平時的工作和生活中，我們同樣需要團隊合作，因為只有相互支持和合作，我們才能更好地完成工作和實現目標。團隊合作不僅僅是為了提升效率和質量，更能夠培養(yǎng)團隊精神，增強互信和凝聚力。
第四段：感恩的態(tài)度（240字）
墜機事故后，我對生活、家人和朋友充滿了感激與感恩。身處在飛機上的短暫時刻讓我意識到，家人的陪伴和朋友的關心無價之寶。每一天都要懷著感恩的心來度過，學會向他人表達感激之情，以及在他人需要時伸出援手。這次事故也讓我更加懂得，對生活的每一個細節(jié)都心存感激，不再將一切都視為理所當然。
第五段：積極面對未來（360字）
這場墜機事故雖然給我?guī)砹司薮蟮男睦韯?chuàng)傷，但我始終堅信要積極面對未來。我相信在每一次挫折和困境中都包含著成長的機會，只有勇敢地面對和克服，我們才能真正成長為更強大的人。我決定用樂觀、積極的態(tài)度迎接每一天，盡最大的努力去實現自己的夢想和目標。同時，我也希望能夠將自己的經歷和體會分享給他人，為他人樹立積極向上的榜樣，以此激勵更多人面對困難時勇往直前。
總結：使用這種五段式的文章結構，我從墜機事故中獲得了許多寶貴的體會和教訓。我意識到生命的寶貴和脆弱，團隊合作的重要性，感恩的態(tài)度以及一個積極面對未來的決心。通過這次悲劇，我更加深刻地認識到如何過好每一天，學會勇敢面對困難，將這些寶貴的體會與他人分享，用積極的態(tài)度影響和激勵更多的人。
學習事故通報后的心得體會總結篇二
首先通過我公司內蒙宜化的老vcm操作失誤，發(fā)生的安全事故讓我感受到了任何企業(yè)成于安全，敗于事故。無論我們在哪一個崗位，都應該認真學習安全知識。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網。而從眾多的安全事故中折射出我們的安全教育的缺失，表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷。我們安全管理的體系還是那么的脆弱！
其次“安全就是效益”，這種觀點應根植于每個人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度，認真學習安全有關法律法規(guī)；其次養(yǎng)成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，勤于檢查，及時發(fā)現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升！如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。
讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產之法！讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產工作必能做得更好，企業(yè)就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
總之要樹立強烈的安全責任意識。
學習事故通報后的心得體會總結篇三
近幾年來，從各個方面而言，大家都更加注重學習事故的防范和總結。學習事故通報成為了一種重要的方式，通過總結事故原因和教訓，提高學習工作的準確性和效率。在長期的學習實踐過程中，我深刻認識到學習事故通報的重要性，同時也從中獲得了一些心得體會。
首先，學習事故通報是一種寶貴的經驗分享方式。每一個學習事故都蘊含著寶貴的經驗和教訓，如果不及時總結并分享給其他人，那么這些經驗將會被浪費掉。而學習事故通報的機制，正好解決了這個問題。通過在學習事故通報中詳細地分析事故原因和整改措施，大家可以在類似的情況下學到經驗和教訓，提高自己的工作水平和效率。
其次，學習事故通報能夠促進組織學習的建設。學習事故通報中的總結和反思，都需要有完善的組織學習機制來支持。只有通過學習事故通報中的反思和總結，才能真正厘清問題的原因和根源，進而制定出有針對性的解決措施。而這一過程中，組織學習的建設起到了不可替代的作用。僅僅依靠個體的學習是不夠的，只有在組織層面上才能形成更為系統(tǒng)和全面的學習。
再次，學習事故通報有助于形成良好的學習氛圍。學習事故通報可以說是一種正向的激勵機制，其目的是為了讓每個人都能從中獲益。沒有了學習事故通報，人們可能就會只注重工作表面上的成果，而忽視了問題的深層次原因。而通過學習事故通報，每個人都會意識到自己的團隊和組織是有問題的，只有通過總結和反思才能改進。因此，學習事故通報能夠形成一個持續(xù)不斷的學習氛圍，推動組織和個人的進步。
最后，學習事故通報反映了學習機制的建設水平。一個良好的學習機制需要學習事故通報作為支撐，而學習事故通報質量的好壞反映了學習機制的建設水平。如果學習事故通報只是機械地列舉事故過程和直接原因，而缺乏對問題的思考和解決方案的提出，那么這顯然是一個有待提高的地方。而如果學習事故通報能夠深入剖析事故原因和根源，并提出切實可行的整改措施，那么說明學習機制已經相對完善。通過學習事故通報的總結和反思，可以評估學習機制的建設水平，并提出改進的方向和措施。
綜上所述，學習事故通報在組織學習中扮演了至關重要的角色。它不僅是一種寶貴的經驗分享方式，同時也有助于促進組織學習的建設。通過學習事故通報，可以形成良好的學習氛圍，并評估學習機制的建設水平。因此，在今后的學習過程中，我們應當更加重視學習事故通報，認真總結和分享經驗，以便更好地提高學習工作的準確性和效率。
學習事故通報后的心得體會總結篇四
近年來，學習事故頻頻發(fā)生，給教育領域帶來了嚴重影響。為了引起廣大學生對學習安全的重視，增強他們的安全意識和自我保護能力，學校普遍推行了學習事故通報制度。這一制度的核心目的是通過通報學習事故的經驗教訓，提醒學生不重走踩過的坑，從而更好地保護自己。我通過閱讀學習事故通報，感悟頗深，以下是我對學習事故通報心得的體會。
首先，從學習事故通報中我深刻認識到安全意識的重要性。每一則通報都是發(fā)生了不幸事件后的“事后諸葛亮”，警示著我們在學習中不能忽視安全的重要性。例如，某校某同學因使用電腦過久導致近視的事故通報，提醒了我們保護視力的重要性。這個例子告訴我，學習過程中，雖然努力是必需的，但更重要的是要注意保護好自己，因為健康才是成功學習的基石。只有牢固樹立安全意識，我們才能遠離學習事故的困擾。
其次，學習事故通報還使我明白了合理規(guī)劃學習時間與休息的重要性。通報中經常提到因長時間過度使用電子產品導致學生近視的事故。我深知這其中所蘊含的教訓是我們不要盲目追求效率，而忽視了適度休息的重要性。疲勞過度只會影響學習效果，甚至損害我們的身體健康。因此，在學習過程中記得合理安排時間，適當休息，以保持良好的學習狀態(tài)和身心健康。
另外，學習事故通報還提醒了我關于安全實踐的重要性。有一則通報是某校同學因跑步時不慎摔倒導致腕部骨折的事故。這讓我深刻理解到，學習事故并不僅僅發(fā)生在課堂上，也可能發(fā)生在課間休息或者體育鍛煉中。因此，無論在何時何地任何情況下，我們都不能掉以輕心。只有時刻關注安全，在學習和生活中遵守規(guī)則，才能避免不必要的傷害。通過實踐，將安全知識付諸行動，才能真正保護好自己。
最后，學習事故通報還使我重視了團隊合作的意義。通報中有一例是某校同學因為小組作業(yè)時沒有做好分工導致任務未完成的事故。這個例子讓我明白到，學習中的團隊合作不僅僅是為了爭取更好的成績，更重要的是要通過合作，互相支持，提高學習效果，避免學習事故的發(fā)生。只有團結協(xié)作，才能在學習道路上相互借力，共同進步。
學習事故通報讓我深刻認識到學習安全的重要性，合理規(guī)劃學習時間與休息，關注安全實踐以及注重團隊合作的必要性。通過這些心得體會，我更加明確了自己在學習中的責任和對自己的關愛。我將堅決樹立安全意識，制定科學的學習計劃，注重實踐操作，與同學們共同努力，為創(chuàng)造一個安全穩(wěn)定的學習環(huán)境而不懈努力。我相信只要我們每一個人都能從學習事故通報中汲取教訓，我們的學習之路將越走越寬廣。
學習事故通報后的心得體會總結篇五
學習事故通報是一種很有必要的方式，它不僅可以幫助我們了解事故的原因和經過，還能讓我們從中吸取教訓，避免類似的事故再次發(fā)生。在這次學習事故通報后，我深感受益匪淺，對于如何防范學習事故有了更加深入的認識和理解。
第二段：了解事故原因
通過學習事故通報，我們可以深入了解導致事故的原因。比如，事故通報中指出，有些學生因為粗心大意或者操作不當而導致事故的發(fā)生。這使我明白了在學習中，只有時刻保持警覺，嚴格遵守操作規(guī)程，才能確保安全。另外，通報還指出，有些事故是因為使用過期設備或不合格材料所致。這讓我認識到，在進行學習實驗或實踐操作時，要選擇正規(guī)的設備和材料，確保其質量和安全性。
第三段：吸取教訓
學習事故通報起到了一個警示作用，讓我們從事故中吸取教訓。在通報中，往往會對事故過程進行詳細分析，指出犯錯的原因和可以改進的措施。通過學習事故通報，我意識到在學習中需要注意細節(jié)，不能掉以輕心。同時，我們還應該從通報中總結經驗，對以后的學習操作進行改進。比如，事故通報中提到，在進行實驗時要做好事前的準備工作，并養(yǎng)成記錄、檢查的好習慣。這使我明白了要想在學習中安全高效，要做好事前的準備工作，并且要及時發(fā)現潛在的安全隱患。
第四段：加強安全教育
學習事故通報也提醒了我們加強安全教育的重要性。在通報中，通常會提及安全意識薄弱、知識不足等問題是導致事故發(fā)生的原因之一。因此，我們應該在學校和家庭等各個方面加強對學生的安全教育。要培養(yǎng)學生的安全意識，在學習中時刻警惕，遵守安全規(guī)則。同時，教育部門也應該對學校、教師等進行培訓，提高他們對安全教育的重視和能力。
第五段：做到問題解決的徹底
學習事故通報的目的之一就是為了解決問題，避免類似的事故再次發(fā)生。因此，在通報后我們要做到對問題的徹底解決。比如，如果是設備過期或不合格導致的問題，要及時更換設備或物料；如果是操作不當而導致的問題，要加強相關操作指導和實踐培訓；如果是因為缺乏安全意識而導致的問題，要加強安全教育和宣傳，提高師生的安全意識。只有通過解決問題，才能真正做到防患于未然，確保學習的安全進行。
結尾：
學習事故通報是一種寶貴的學習資源，通過深入學習，我們不僅能夠了解事故的原因和過程，更能夠從中吸取教訓，提高自身的安全意識和學習能力。只有同時加強安全教育，做好問題的徹底解決，才能確保學習的安全和順利進行。通過這次學習事故通報，我深感學習安全的重要性，將始終保持警惕，提高自我保護能力，做到安全學習、科學學習。
學習事故通報后的心得體會總結篇六
歷經了4年的安全事故，再次重提，是為了讓大家更深刻的意識到生命的意義。是為了自己家庭的安康，為了企業(yè)的效益、整個公司的榮譽，我們必須正確果斷的來預防安全隱患，才能讓危險遠離。只有規(guī)范操作、才能把安全隨身攜帶，讓幸福就在身邊。
高壓試驗檢修工作，是對設備存在的內部、外部缺陷進行提前的診斷，以實際的數據，依照行業(yè)標準來對設備定性，來科學評估設備運行狀態(tài)下可能存在的危險因素，因此每次設備的安全事故都與我們不到位的工作有關。為此試驗檢修操作程序必須嚴格按規(guī)范操作顯的尤為重要。
主要有以下幾點：
1、從工作許可手續(xù)辦理完，我們工作的范圍就的受到約束，不得參與與自己無關的工作內容，以免影響工作的注意力，防止對工作內容的私自擴大。
2、試驗工作性質帶有高壓危險性，我們隨時要注意升壓前的準備工作。對操作設備進行接線檢查；對操作方法進行檢查；對一次加壓，要考慮到一次檢修工作人員是否還在設備上；二次試驗的電壓、電流等模擬量是否也串入到相關設備上，造成數據不準確。這些因素可以避免發(fā)生的，我們必須提前想到。
3、試驗的項目必須做全、真實。全項目的綜合參數，對整個設備可能存在的因素提供原始的記錄，設備的依據，是判別的主要來源，漏項、缺相都會使試驗結果不可信、不準確，或是錯誤的判斷。錯誤的原始記錄會引導我們發(fā)生南轅北轍的事情，耽誤時間、造成送電損失、嚴重的可能導致事故擴大、設備損壞，為此做試驗項目做全、真實最為關鍵。
4、實測的數據要按規(guī)程標準去核對，并與往年的數據進行比較，對變化較大但任然符合行業(yè)標準的設備要進行分析、并提出可行性報告，同步進行跟蹤復測來防止帶病設備的惡性破壞，提高安全供電的可靠性。
安全不僅是人身的安全，同時也是儀器、設備的安全。嚴格遵守操作規(guī)程、科學對待試驗數據、是每個試驗電工因具備的最基本的要求。
我將嚴格履行自己的工作職責，遵守規(guī)章和流程、加強技術學習，提高檢修質量和效率，對人身安全、儀器安全、設備安全負責。
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學習事故通報后的心得體會總結篇七
近年來，學習事故頻頻發(fā)生，給我們的學習環(huán)境帶來了不小的困擾。為了提高學習的安全性和效率，學校開始實行學習事故通報制度。在參與學習事故通報工作的過程中，我漸漸認識到了其中的重要性和必要性。從中，我領悟到了一些重要的經驗和體會。本文將就這一主題，寫一篇1200字的文章，分享我的心得體會。
首先，我深刻認識到學習事故通報的重要性。學習事故通報不僅可以讓我們快速了解到發(fā)生的事故，還可以對事故進行分析和總結，從而及時采取措施避免類似事故再次發(fā)生。比如，某次科學實驗中發(fā)生了化學品濺出致使學生受傷的事故，通過通報，我們了解到是因為實驗操作不規(guī)范導致的。學校立即采取了措施，組織教師對實驗操作進行了再次培訓，確保實驗的安全進行。通過學習事故通報，我們能夠及時發(fā)現問題并加以解決，不僅可以避免類似事故的再次發(fā)生，還可以提高學習的安全性和效率。
其次，我認識到學習事故通報的必要性。通過學習事故通報，我們能夠意識到自己的不足之處，從而加以改進。例如，在一次戶外實踐活動中，我發(fā)生了迷路的事故。在通報中，我反思自己在活動前對路線的認識不夠清晰，導致了這一事故的發(fā)生。在家長和老師的幫助下，我及時找到了正確的方向，確保了自己的安全。通過學習事故通報，我意識到自己在戶外活動中必須提前做好準備工作，提高自己的安全意識。
再次，我了解到學習事故通報需要注意的問題。在學習事故通報中，準確簡明的描述事故發(fā)生的過程是至關重要的。只有客觀真實地記錄事故發(fā)生的環(huán)境、時間、人員和原因等，才能對事故進行科學的分析和總結。例如，在一次課堂上，同學因電源插座短路引起的小火災引起了大家的警覺。在通報中，同學們詳細記錄了事故的過程，包括短路發(fā)生時的典型現象、同學們正確的應對措施等。通過這樣的通報，我們能夠更好地了解電器使用的注意事項，提高我們的安全意識。
另外，我認識到學習事故通報的價值和意義。學習事故通報不僅僅是記錄事故，更是對我們的學習過程進行改進和提高的機會。通過通報，我們可以深入地分析每一個環(huán)節(jié)，了解到問題的根源所在，針對性地采取措施進行改進。比如，在一次英語聽力考試中，有部分同學出現了失誤的情況。通過通報，我們發(fā)現這與同學們平時缺乏聽力訓練有關。學校隨后加強了英語聽力訓練，提供了更多的聽力材料和練習機會。通過學習事故通報，我們不僅可以提高自己的學習能力，還可以為全體同學提供更好的學習環(huán)境。
綜上所述，學習事故通報工作給我?guī)砹撕芏鄦l(fā)和收獲。通過學習事故通報，我認識到了學習事故通報的重要性和必要性，了解到了學習事故通報的注意問題，體會到了學習事故通報的價值和意義。在今后的學習和生活中，我將時刻關注學習事故通報，努力改進自己的學習方式和方法，為安全高效的學習環(huán)境貢獻自己的力量。希望通過我們的共同努力，能夠營造一個安全、和諧的學習氛圍。
學習事故通報后的心得體會總結篇八
1.凡在回采過程中瓦斯涌出量大，以通風方法不能稀釋瓦斯保證安全生產的采煤工作面，必須建立瓦斯抽放系統(tǒng)，實施瓦斯抽放工作。
2.進行瓦斯抽放的工作面必須編制瓦斯抽放設計。具體內容包括:
(1).工作面概況:開采煤層及鄰近煤層賦存情況(柱狀圖)、地質概況、回采工作面參數、預計瓦斯涌出量、管路系統(tǒng)設計及抽放量預測等。
(2).鉆孔數量、參數(開孔及終孔位置、上仰角、方位角、直徑、穿越巖層等)。
(3).封孔方法、封孔長度。
(4).抽放瓦斯泵站的位置、巷道斷面及附屬設施(井下移動泵站)。
(5).抽放瓦斯的設備、設施及安裝情況。
(6).要附有瓦斯抽放安裝圖和抽放說明書。
3.地面瓦斯集中抽放系統(tǒng)必須設置抽放監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)控系統(tǒng)應具備以下功能:
a、既可獨立運行，又可作為子系統(tǒng)與kj131綜合監(jiān)控系統(tǒng)聯網運行。
b、能連續(xù)監(jiān)測泵房及井下抽放管路的負壓、濃度、溫度、一氧化碳、流量(純流量瞬時值、混合流量瞬時值、純流量累計值、混合流量累計值)；泵房中循環(huán)水的水壓、進出水溫、水量；儲氣罐壓力、濃度、罐體高度、罐體水封水位及溫度；泵軸溫并及環(huán)境瓦斯?jié)舛取⒃O備供電狀態(tài)、設備開停狀態(tài)；供水管道的供水情況、供水池的水位；瓦斯閥門的開啟量；電流、電壓、功率。
c、能夠依據所測參數自動轉換為標準狀態(tài)下的混合瓦斯流量和純瓦斯流量，并計算出累計量.
d、當泵房環(huán)境瓦斯?jié)舛瘸^規(guī)定時，能發(fā)出聲光報警及斷電控制，當抽放管中瓦斯?jié)舛鹊陀谝?guī)定值時也能發(fā)出聲光報警及斷電控制。
e、具有任一分站的測點超限而由另一分站控制斷電的強制閉鎖交叉斷電功能，斷電邏輯可由用戶設置。
f、系統(tǒng)對采集到的數據進行實時分析處理、屏幕查詢顯示和打印，并形成相應的歷史統(tǒng)計數據，存儲日、旬、月報表。
e、系統(tǒng)具有很強的自檢診斷功能。
4、瓦斯抽放設計必須報請礦總工程師批準后方可實施。
5.抽放泵站硐室必須按瓦斯抽放設計的位置和規(guī)格施工。
6.瓦斯抽放設備必須按設計要求安裝。抽放管路要做到平、穩(wěn)、直、密。抽放瓦斯系統(tǒng)使用前必須做氣密性實驗，并做好記錄。瓦斯抽放管路安設在巷幫的中上部或巷道頂部，不得與帶電物體接觸。橫穿通過運輸巷時，距軌面高度不得低于1.8m，千米漏氣量小于3m3/min。
7.擬進行瓦斯抽放的采煤工作面，有關單位必須按抽放要求組織巷道的設計施工，并嚴格進行竣工驗收。
8.瓦斯抽放單位必須按設計要求進行瓦斯抽放鉆孔的施工，現場填寫鉆孔進度表，并將其填報在鉆孔施工臺帳上。鉆孔施工完畢后，設置鉆孔參數牌板。
9.瓦斯抽放鉆孔采用聚胺脂封孔，封孔長度不得小于3米。
10.每一抽放鉆場(或鉆孔)都必須安裝孔板流量(或其它流量測定裝置)和閥門。
11.瓦斯抽放過程中，抽放鉆孔與抽放管路的連接或拆除，必須按抽放瓦斯措施的有關規(guī)定執(zhí)行，任何人不得擅自拆除或連接。非在用的抽放鉆孔必須用堵板堵嚴，防止鉆孔滲漏瓦斯。
12.每一鉆場應設置鉆孔參數和瓦斯抽放管理牌板。及時組織處理。
學習事故通報后的心得體會總結篇九
第1條必須持有效證件上崗。
第2條必須掌握各種鉆機的操作要領、維護保養(yǎng)、排除故障及各種鉆孔的施工方式。
第3條入井前帶全所需工具、材料。
第4條鉆機安裝應牢固并加二次保護，開鉆前詳細檢查設備，保證完好。
第5條各類鉆機的操作方法按各鉆機使用說明書執(zhí)行。
第6條開孔時要嚴格按照標定的孔位及參數施工，嚴禁擅自改動。
第7條開鉆前必須先供水，水返回后方可給壓鉆進，要保證足夠的流量。
第8條啟動時，注意力集中，手不離按鈕、眼不離鉆機，動作準確、及時、迅速。
第9條鉆進時，要認真觀察鉆機運轉及孔內情況，發(fā)現異常立即停機處理。
第10條調速時要先停機然后調整變速箱。
第11條機械運轉時，禁止用手、腳或其他物件直接制動機器運轉部分，禁止將工具或其他物品放在鉆機、水泵電機防護罩上。
第12條臨時停鉆時，要將鉆頭退離孔底一定距離，停鉆8小時以上時將鉆桿退出。
第13條鉆機搬遷時，應將外露管口堵好。
第14條封孔前必須清除孔內煤、巖粉，并封嚴封實。
第15條下班前應將本班工作情況及各種數據進行記錄。
第16條嚴格執(zhí)行現場交接班制度。
本工種存在危險因素及防范措施
第17條本工種存在危險因素是:打鉆方法不當傷人
第18條鉆進仰角超過25度時，不準在套管正下方操作，以免套管滑落打傷人員。
第19條機械運轉時，禁止用手、腳或其他物件直接制動機器運轉部分。
學習事故通報后的心得體會總結篇十
第一段：引言（200字）
安全事故時有發(fā)生，不論是在我們的日常生活中，還是在工作中，甚至是在學校里。當我們面對一個安全事故時，我們應該如何反思并從中吸取經驗教訓呢？在這篇文章中，我將分享一些我個人從學習安全事故中所獲得的心得體會。通過深入分析和采取積極的態(tài)度，我們可以為自己以及我們周圍的人建立一個更加安全的環(huán)境。
第二段：冷靜反思（200字）
當發(fā)生安全事故時，最重要的是保持冷靜并進行反思。我們要問自己：“這個事故是如何發(fā)生的？有沒有什么可以預見的跡象？”通過冷靜地觀察事件的始末，我們能夠更好地理解事故發(fā)生的原因，并采取措施來避免類似的事故再次發(fā)生。比如，如果一個交通事故發(fā)生在一個彎道上，我們應該反思是否提前降低車速或者在行駛中更加警覺。只有在冷靜反思的基礎上，我們才能找到問題的根源，并加以解決。
第三段：及時行動（200字）
在反思的基礎上，我們要立即采取行動，以防止將來發(fā)生類似的事故。這可能包括實施新的安全政策、加強員工培訓或修復潛在的危險因素。例如，在學校發(fā)生一個學生受傷的事故后，學?？梢越M織安全培訓課程，以提高學生的安全意識，并制定更嚴格的安全規(guī)定。采取行動并不僅僅是為了解決目前的問題，更是為了防范將來可能發(fā)生的事故。只有及時行動，我們才能將安全事故的發(fā)生率降到最低。
第四段：積極態(tài)度（200字）
面對安全事故，一個積極的態(tài)度是至關重要的。我們不能僅僅局限于責怪和指責別人，而應該主動承擔自己的責任。我們應該從事故中尋找積極的方面，在遺憾中學習經驗，并展望未來的改進。與其將精力放在事故的后果上，不如關注于如何在相似的情況下更好地應對。擁有一個積極的態(tài)度，我們可以將學習到的經驗運用到未來的行動中，避免以后出現類似的安全事故。
第五段：重視預防（200字）
最后，學習安全事故后的心得體會之一是，我們應該重視預防安全事故的重要性。安全事故往往是由于我們忽視了一個看似微小的不安全因素而導致的。因此，我們應該時刻關注周圍的環(huán)境，并主動尋找潛在的安全隱患。與此同時，我們也應該鼓勵他人關注安全，并提醒他們注意可能的風險。通過重視預防，我們可以預防未來的安全事故，為我們自己和他人提供一個更加健康和安全的環(huán)境。
總結（200字）
學習安全事故后的心得體會不僅僅是對個人來說，也是對整個社會來說都至關重要。通過冷靜反思、及時行動、積極態(tài)度和重視預防，我們可以不斷提高自己的安全意識，為我們自己和他人創(chuàng)造一個更加安全的環(huán)境。作為一個個體，我們應該將這些體會運用到我們的生活和工作中，并將它們傳遞給身邊的人，共同為建立一個更加安全的社會而努力。
學習事故通報后的心得體會總結篇十一
全國瓦斯事故頻繁發(fā)生，心中總有一種難以說出的傷痛。眾所周知，凡是從事煤礦井下行業(yè)的人，那就必須面對井下“五大災害”的威脅，然而在“五大災害”中讓人觸目驚心的卻是瓦斯事故，說到事故不難發(fā)現，一旦煤礦出了事故，其后果不堪設想，給社會帶來的負面影響，還給煤礦企業(yè)帶來經濟上的沉重損失，給人民財產造成重大損失，把一個家庭搞得四分五裂。從歷來的事故案例分析中，有80%的重大事故屬于瓦斯事故，所以對瓦斯災害的預防和防治是煤礦安全生產工作的重中之重。
我們知道，煤礦生產安全事故的構成原因不外乎這幾個條件：
一是人的不安全行為；
二是物的不安全狀態(tài)；
三是環(huán)境的不安全條件；
四是管理的缺陷。
只要把這些因素消除，瓦斯事故的預防就會取得成效。
一、堅持“以人為本”培養(yǎng)一批高素質的管理人員和職工，提高全體人員對瓦斯危害性的認識。
擁有一批高素質的管理人員和職工，安全教育培訓必不可少的.，每逢接到有關培訓部門下發(fā)的通知，我礦都派有責任心，有初中以上學歷的人員，脫崗輪流培訓，并且做好有關的送培工作。而對每一個新入礦的職工必須由工程師和礦長組織學習，考時不低于72小時，且經考試合格后，方能在老工人的帶領下入井。并堅持每天召開半小時的班前會和每周一次的安全職工會，在會上對其瓦斯災害著重點講述，并且例舉生活中比較通俗易懂的例子，讓大家都能認識到瓦斯的危害性，做到時時提醒大家。由我要安全升華到人人要安全的思想意識。
二、克服麻痹僥幸心理，避免疏忽大意，杜絕事故的發(fā)生。
由于瓦斯分布在煤體中有兩種狀態(tài)，一是游離狀態(tài)，二是吸附狀態(tài)。一旦警惕不高，很簡單的問題也會釀成慘痛的瓦斯事故。因此，必須采取嚴肅慎重和一絲不茍的工作態(tài)度，堅持全面分析，逐頭逐面排查，做到“以風定產，監(jiān)測監(jiān)控”的治理原則。比如、某礦深部開采17#煤時，煤厚2.0—3.5米，當瓦檢員發(fā)現掘進頭瓦斯有突高突低，響煤炮等現象時。但瓦斯沒超限，此時，瓦斯員沒撤出人員，結果一次瓦斯突出現象發(fā)生了，顯然會造成人員傷亡事故。
三、制定強而有力的規(guī)章制度，健立健全瓦斯管理的各項制度。
做到有章可依，有章可循。我礦把瓦斯治理放在工作的重點來抓，首先從管理制度著手，結合我礦的實際，由工程師編制了操作規(guī)程和技術措施，瓦檢員崗位責任制，由礦長制定有關的管理制度和安全目標獎罰制度。特別是瓦斯處理的安全技術措施，貫徹到底，組織學習把責任落實到人。并嚴格按安全技術措施和規(guī)章制度執(zhí)行。
四、加強井下現場管理，杜絕瓦斯超限作業(yè)，嚴禁盲目生產。
1、堅持以“一通三防”為重點。在通風管理上，礦成立專門的通風管理領導小組，隨時隨地有保證主扇以及局扇能正常運轉，在此方面，我礦主扇采用45kv的軸流式風機，而局扇全部使用2×7。5kv的對旋式風機，使用直徑600mm瓦的風筒，這樣能保證掘進工作面的瓦斯能很快的稀釋。同時也保證了巷道無瓦斯超限現象。
2、認真落實“一炮三檢”和“三人連鎖”的放炮制度，礦委會會議規(guī)定，凡是井下放炮只要受威脅的地點工人必須撒到新鮮風流處，在各巷中設置好警戒，并且做到大家家相互監(jiān)督，凡未按此規(guī)定執(zhí)行的給予罰款，舉報的給予獎勵。
3、做到瓦檢三對口，每班不得有漏檢、假檢、等現象出現。并把所測得的數據填寫在牌板上或日報表上，如果瓦斯超限，必須采取有效措施，撤出人員，待處理后方能作業(yè)。
4、認真落實煤礦管理人員入井帶班制度，帶班的礦長必須與工人同上同下，瓦檢員、安全員必須現場交接班。在交班過程中，瓦檢員必須對上一班各工作點的瓦斯情況了解，并且配合礦長弄清當班應該注意的瓦斯問題，做到“手拉手，你不來、我不走”的原則，然后在全方位的檢查后，確定各工作點無異常情況后，方能讓工人開始作業(yè)。
5、杜絕“三違”現象出現，凡違反“三違”者給予經濟上的重罰，并且開除礦籍，井下一旦停電、停風后，所有人員必須撤出工作點，恢復通風后，待瓦斯降到1。0%以下才能作業(yè)。
6、加強對瓦斯監(jiān)測監(jiān)控的管理，監(jiān)控人員必須24小時輪換值班，發(fā)現瓦斯探頭超限，有故障，立即報告礦長，查找原因，及時處理，在各工作點安裝足夠數量的探頭，并且定期核對、校正，若發(fā)現有問題，必須及時更換。
7、認真落實井下“三大保護”。嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》要求進行安裝，做到“三無、四有、兩齊、三堅持”。嚴禁井下用電爐以及燈炮取曖，亂拆礦燈，用鐵器胡亂敲擊堅硬的物體，以免產生摩擦火花引起瓦斯事故。
8、加強通風設施的管理，防止風流短路，造成工作點無風、微風等現象，首先必須對風門連鎖，嚴禁同時打開兩道風門，密閉必須及時密封，以免工人誤入，例如，今年的1月13日，我礦所在的縣曾發(fā)生了一起瓦斯窒息死亡1人的事故，其原因很簡單，就是工作誤入未及時密封的盲巷中而造成的。
五、加大安全投入，嚴防瓦斯事故擴大。
由于瓦斯事故一旦發(fā)生，就既有毀滅性，因此，我礦為避免類似的事故發(fā)生，在井下各巷道中設置隔爆設施，如在巷道中安裝足夠數量的隔爆水袋，并且保證每組不低于200l水量，在掘進工作面出口50米處安裝一組防爆門，對于這些細節(jié)問題，我想如果都做到位了，不要形同虛設都是瓦斯治理的有效辦法。
總之，瓦斯預防是一項長期而艱巨的任務，最主要的是加強各層管理人員的責任感和負責態(tài)度，做到責任落實到人，層層堅持常抓不懈，警鐘長鳴，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想為主線。嚴格執(zhí)行“橫向到邊、縱向到底”的管理格局。
我礦通過以上措拖，瓦斯事故已有效的處理，收到了良好的效果，已形成一個有序、高效的礦井。這就是我礦瓦斯治理和預防瓦斯事故的幾點體會。
學習事故通報后的心得體會總結篇十二
作為學生，我們時常會面臨各種學習事故，比如忘記帶書、誤交錯題等等。這不僅會給我們的學習帶來困擾，還可能影響我們的學業(yè)成績和心情。為了更好地化解這些學習事故，學校開展了學習事故通報活動。通過參與這個活動，我收獲了很多啟示和心得體會。
首先，學習事故通報活動教會了我如何反思并總結自己的學習過程。在過去，遇到學習事故，我往往只是簡單地忽略它們，沒有深入地思考原因和解決方法。通過參與這個活動，我開始意識到反思是解決問題的第一步。每次遇到學習事故，我都會仔細回顧自己的學習過程，思考是什么原因導致了這個事故的發(fā)生，從而找到改進的方法。這種反思的能力不僅在學習中起到了積極的作用，也培養(yǎng)了我對于問題解決的思考能力。
其次，學習事故通報活動幫助我建立了正確的學習態(tài)度。在過去，我常常把學習事故看作是一種失敗，給自己帶來負面情緒。然而，通過參與這個活動，我明白了學習事故是每個人都會遇到的，不應該把它們看作是失敗，而應該把它們看作是一個機會，一個改進的機會。這種轉變的學習態(tài)度幫助我更加樂觀地面對困難，積極地尋找解決問題的方法。
再次，學習事故通報活動增強了我與他人合作的能力。在這個活動中，我們可以互相分享學習事故的經驗和教訓。通過聽取他人的經歷，我能夠更全面地認識到學習事故的各個方面，并從中獲取到寶貴的教訓。同時，我也會主動分享自己的學習經驗，幫助他人避免類似的錯誤。這種互相幫助和分享的過程，不僅加強了我與他人之間的合作意識，還增加了我對于學習的興趣和熱情。
最后，學習事故通報活動促使我更加高效地管理時間。在學習過程中，我們經常會因為時間不夠而導致學習事故的發(fā)生。通過參與這個活動，我意識到時間管理是很重要的。我學會了合理地安排學習的時間，制定學習計劃，從而更好地利用時間。當我能夠高效地管理時間時，學習事故的發(fā)生會大大減少，我也能夠更好地完成學習任務。
總而言之，學習事故通報活動對我產生了積極的影響。通過反思、轉變學習態(tài)度、合作分享和高效管理時間等方式，我能夠更好地解決學習過程中的問題，提高學習效果。希望在今后的學習中，我能夠運用這些經驗和體會，不斷提升自己的學習能力和成績。同時，我也希望更多的同學能夠參與到學習事故通報活動中來，從中獲取成長和提升。只有不斷地總結經驗，才能更好地發(fā)展自己，成為一個優(yōu)秀的學生。
學習事故通報后的心得體會總結篇十三
（一）無電器設備。
（二）支護完好，無片幫，冒頂現象。
（三）無積塵、無積水。
（四）管路排放整齊、無漏氣。
（五）瓦斯?jié)舛炔坏贸^2.5%，無超限現象。
（六）瓦斯傳感器斷電靈敏可靠。
（七）尾巷全長必須保證0.5m/s以上風速。
（八）實行專人負責管理。
第二條瓦斯管理
（一）瓦斯檢查
1、專用排瓦斯巷濃度低于2.5%時，通風專業(yè)人員方可進入專用排瓦斯巷測試風量、瓦斯及調整抽放氣門，但必須是雙人前后同行，邊檢查瓦斯邊前進。只有工作地點瓦斯?jié)舛仍?.5%以下時，才能由通風專業(yè)人員進行連接鉆孔、拆裝封孔器、維護瓦斯管路，并配有專人檢查瓦斯；進行巷道維修工作時，瓦斯?jié)舛缺仨毜陀?.5%。
2、專用排瓦斯巷口瓦斯?jié)舛扔赏邫z員每班檢查3次，并填入瓦斯檢查巡回圖表和記錄牌，并在距專用排瓦斯巷回風口15米處安設甲烷傳感器，傳感器斷電濃度設定為2.5%，復電濃度小于2.5%。
（二）瓦斯抽放
1、對于專用排瓦斯巷及整趟抽放管路，每五天進行一次全面檢查，對管路有積水段及時排放，確保抽放系統(tǒng)暢通無阻。鄰近層卸壓抽放時，回采工作面抽放率不小于45%，礦井抽放率不小于25%。
2、對工作面專用排瓦斯巷以及匯合于采區(qū)回風巷的瓦斯?jié)舛瘸^規(guī)定的，工作面必須停止工作，進行處理。
3、對于專用排瓦斯巷的抽放管路，必須采用舊風筒布將管路蓋嚴，嚴防掉渣產生火花，引起事故。
4、進入專用排瓦斯巷內拆除聯接鉆孔、拆裝封孔器時，必須使用銅質工具。
5、每一抽放鉆孔必須設孔板流量計、放水器、觀察孔等設施。
第三條防塵管理
1、專用排瓦斯巷施工完畢后，必須保證專用排瓦斯巷內留有防塵管路，且每隔100米必須安設一個滅塵三通。
2、專用排瓦斯巷中必須至少安設一組隔爆水袋，設在距專用排瓦斯巷口60—200米的范圍。
3、專用排瓦斯巷回風橫貫以里的防塵管路必須由通風部門及時回收。
4、專用排瓦斯巷的灑水滅塵工作，必須每隔3天進行一次全面灑水滅塵，嚴防煤塵堆積和煤塵飛揚。
第四條頂板支護管理
1、回采工作面回風順槽與專用排瓦斯巷保安煤柱至少留足15米，而且嚴禁回收保安煤柱。
2、專用排瓦斯巷內必須用錨桿、錨索支護，并應有防止產生靜電、磨擦和撞擊火花的安全措施。
3、加強專用排瓦斯巷的支護管理，通風瓦斯人員必須對專用排瓦斯巷支護情況進行檢查，發(fā)現問題及時匯報。
4、嚴防頂板冒落，通風、生技部門每隔10天在瓦斯員的陪同下對頂板支護進行一次全面檢查，對有冒落、片幫危險地段嚴格按照批準的安全技術措施及時組織力量進行維護。
第五條其他方面的管理
1、專用排瓦斯巷在下列地點必須設置柵欄、揭示警標、禁止人員入內：
（1）專用排瓦斯巷口；
（2）通往專用排瓦斯巷的橫貫口。
2、進入專用排瓦斯巷的作業(yè)人員，必須經過技術礦長批準，并制定作業(yè)安全技術措施。所有進入專用排瓦斯巷人員必須服從瓦檢員的指揮，準備進入專用排瓦斯巷高濃度瓦斯區(qū)域的所有人員必須提前關閉便攜式瓦斯報警儀和其他儀器（光瓦儀除外），光學瓦檢儀檢查瓦斯后，必須到瓦斯?jié)舛刃∮?%的區(qū)域讀數，嚴防按鈕產生火花引燃沼氣。
3、進入專用排瓦斯巷的所有金屬管路，必須至少安設一處絕緣段，防止雜散電流進入專用排瓦斯巷。嚴禁使用玻璃鋼等非鋼質管路；嚴禁在專用排瓦斯巷內存放道軌、水管、電纜、鋼絲繩等導電物體；專用排瓦斯巷嚴禁使用電動水泵排水，可以采用風泵進行排水。
4、嚴禁在回采工作面上、下隅角爆破放頂，使用錨桿支護的順槽在切頂線必須及時回收錨桿托板，以防止端頭頂板不能冒落形成盲巷。
5、專用排瓦斯巷必須貫穿整個工作面推進長度且不得留有盲巷。
6、回采工作面回風巷和專用排瓦斯巷之間在切眼對應處必須開貫眼。兩巷之間的貫眼除排放瓦斯貫眼外，其余貫眼必須進行永久封閉，不得提前打開貫眼為專用排瓦斯巷短路送風。
7、專用排瓦斯巷（包括回采工作面）投入使用前必須經煤管站驗收符合規(guī)定。