通過寫心得體會，可以發(fā)現(xiàn)并糾正自身存在的問題，提高個人的素質(zhì)。寫心得體會要突出重點，將自己的思考和收獲與實踐結合起來。在下面提供的范文中，大家可以找到一些有關心得體會的啟示和思考。
包裝車間心得體會總結篇一
包裝車間作為工廠生產(chǎn)流程中的重要環(huán)節(jié)，是直接關系到產(chǎn)品銷售和企業(yè)形象的部分。在工作中，我們一直在努力提高包裝質(zhì)量和效率，同時也不斷地吸取經(jīng)驗教訓，總結出許多心得體會。以下是我的關于包裝車間的心得體會，希望對大家有所幫助。
一、對于包裝材料的認識
在工作中，我們經(jīng)常使用各種各樣的包裝材料，例如紙箱、塑料袋、泡沫箱等等。其中，我們需要深入了解各種材料的特性和適用范圍，以便于根據(jù)不同的產(chǎn)品和需求進行合理選擇。比如，一些脆弱的物品需要海綿墊或泡沫保護，一些重物則需要使用厚實的塑料袋或紙箱，這些都需要我們在選擇時仔細斟酌，確保物品在運輸過程中不受損。
二、對于包裝流程的優(yōu)化
包裝流程的優(yōu)化是提高產(chǎn)品包裝效率的重要手段，我們需要不斷地推動流程改進。在實際工作中，我們可以通過優(yōu)化包裝操作流程，減少包裝步驟，提高包裝效率和生產(chǎn)效率，這樣就可以讓工人們更容易地完成工作、提高產(chǎn)能，更好地服務顧客。同時，我們還要不斷學習新技能和應用新技術，利用自動化設備和先進技術來優(yōu)化生產(chǎn)線，提高包裝速度和包裝質(zhì)量。
三、對于產(chǎn)品細節(jié)的重視
在進行包裝作業(yè)時，我們需要保持對細節(jié)的敏感，任何細小的問題都可能導致售后問題或者投訴。所以，在包裝過程中，我們需要認真檢查包裝過程，確保每一件物品都經(jīng)過仔細檢查和分類，以保證包裝質(zhì)量和效果。同時，我們也要注重包裝的美觀度，畢竟一個對細節(jié)有要求的產(chǎn)品會更吸引顧客的眼球。
四、對于安全質(zhì)量的把握
在包裝車間，安全質(zhì)量是我們必須要關注花費心力的重點。我們需要對自己的操作流程進行安全評估和預先評估，保證包裝工的安全，最大限度地防止生產(chǎn)環(huán)境發(fā)生事故。同時，我們也要嚴格按照相關標準進行包裝作業(yè)，保證包裝質(zhì)量符合相關法規(guī)和企業(yè)標準。這樣不僅可以讓產(chǎn)品更有品質(zhì)，還有利于企業(yè)的形象形象。
五、對團隊合作的重視
包裝車間需要團隊作業(yè)，每個環(huán)節(jié)都需要互相配合。在工作時，我們需要關注賽前會議和口頭交流，為下一步操作制定良好的計劃并分工合作。這樣可以有效地消除障礙，使工作效率更高。同時，我們也要鼓勵每位員工發(fā)揮自己的特點和優(yōu)點，這樣可以形成互補、有深入、有抱負的完整團隊，達到有利于企業(yè)的目的。在包裝車間，需要形成“人上人，團結有力”的團隊精神，才能使工作順暢進行以及打造高效又高品質(zhì)的生產(chǎn)環(huán)境。
作為一個包裝車間的員工，我們需要深化對包裝過程及材料的了解，優(yōu)化包裝流程，嚴格把握質(zhì)量安全，講究細節(jié)，加強團隊協(xié)作，從而達到提高生產(chǎn)效率、優(yōu)化包裝質(zhì)量、促進企業(yè)長足發(fā)展的目的。我們要把自己的信念和動力轉化為工作的力量，不斷地強化自己，使自己更富有創(chuàng)造性與主動性，為企業(yè)作更大的貢獻！
包裝車間心得體會總結篇二
在過去的一段時間里，我有幸參觀了一家酒廠的包裝車間，并親身體驗了一把酒品包裝的過程。通過這次參觀，我不僅對酒品的包裝流程有了更深的了解，同時也從中汲取了些許心得體會。在此，我想分享一下我在包裝酒車間的參觀中所收獲到的心得。
首先，我發(fā)現(xiàn)酒品的包裝追求的是高品質(zhì)和獨特性。在參觀的過程中，我親眼目睹了工人們?nèi)绾涡⌒囊硪淼匕b酒品。無論是酒瓶的選擇、包裝材料的挑選，還是包裝過程的細節(jié)，都經(jīng)過精心的策劃和嚴格的把控。追求高品質(zhì)，意味著要確保每一瓶酒在外觀、口感和保質(zhì)期上都符合標準。而獨特性則表現(xiàn)在包裝設計上，每個品牌都力求通過獨特的包裝方式來吸引消費者的目光。這也正體現(xiàn)了酒品包裝領域的競爭激烈，產(chǎn)品與設計的融合才能形成差異化的競爭優(yōu)勢。
其次，包裝酒品需要注重細節(jié)和原創(chuàng)性。在車間參觀中，我看到工人們對每一個環(huán)節(jié)都要求精益求精，注重細節(jié)方能提升包裝品質(zhì)。無論是瓶貼的位置、標簽的質(zhì)量還是封口的精準度，都需要經(jīng)過多次調(diào)試和嚴格檢驗。只有不遺余力地追求細節(jié)，才能打造出每一瓶酒的無可挑剔。此外，包裝設計師們的原創(chuàng)性也至關重要。一個真正成功的包裝設計需要能夠獨樹一幟，與眾不同。具有原創(chuàng)性的包裝設計不僅能夠吸引消費者的眼球，還能夠傳遞品牌的核心價值和獨特個性。
再次，包裝酒品需要注重安全和環(huán)保。從參觀中我了解到，酒廠在包裝過程中注重產(chǎn)品的安全性。他們使用優(yōu)質(zhì)的包裝材料，確保酒品在運輸過程中不易受損。此外，他們還為包裝過程引入了自動化設備，減少了工人的操作時間和風險。這些措施不僅提高了工作效率，更重要的是確保了包裝過程的安全性。同時，環(huán)保也是包裝過程中不可忽視的一部分。許多酒廠在包裝設計上選擇可回收材料，以減少對環(huán)境的影響。他們還致力于研發(fā)更環(huán)保的包裝技術，以縮減包裝材料的使用量和廢棄物的產(chǎn)生。
最后，我認識到包裝酒品是一項需要團隊協(xié)作的工作。在車間參觀中，我看到工人們之間的默契配合和緊密的協(xié)作。無論是流水線上的工人還是包裝設計團隊，都在為同一個目標而努力。每個人都發(fā)揮著自己的專長，共同推動酒品包裝的完美呈現(xiàn)。這讓我明白到，在包裝酒品的過程中，團隊協(xié)作是至關重要的。只有通過團隊的共同努力，才能最大化地發(fā)揮每個人的優(yōu)勢，完成酒品包裝的各個環(huán)節(jié)。
總結來說，參觀包裝酒車間是我所收獲的寶貴經(jīng)驗。高品質(zhì)和獨特性、注重細節(jié)和原創(chuàng)性、安全和環(huán)保以及團隊協(xié)作，這些都是我在參觀中所體會到的要點。通過深入了解酒品包裝的過程，我深感酒品包裝是一項需要專業(yè)知識和精益求精的工作。希望未來能有更多的機會去學習和了解酒品包裝的創(chuàng)新發(fā)展。
包裝車間心得體會總結篇三
忙碌的20xx年就要過去，回首過去的一年，包裝車間從開始的動蕩、忙亂、效率低下到穩(wěn)定、有序、高效，包裝車間在公司及部門領導支持下，走了一條具有包裝車間自己特色的路，圓滿完成公司下達的生產(chǎn)任務。具體總結如下：
由于下半年車間生產(chǎn)很忙，車間根據(jù)公司的擴產(chǎn)計劃安排進行人員補充，由于交貨時間緊，車間對人員的需求是量大要得急，前期試用期薪酬太低，沒能補充到人員，后期請示領導增加了夜班補助及新進員工試用底薪補助，人員才能留住。
但是人事部招來的人員還是良莠不齊，在進行一段時間試用培訓磨合后，車間根據(jù)實際情況陸續(xù)對招進來的新近人員進行了淘汰，最終車間留下新進員工2人，目前機包、盒包車間現(xiàn)有人員28人。
車間的培訓工作今年主要做了以下6點：
1）對新近人員進行了車間管理條例培訓、班組技能培訓。
2）為更好控制車間員工出勤，對車間員工進行公司考勤制度相關知識培訓。
3）對車間人員進行了質(zhì)量事故處理規(guī)定內(nèi)容的培訓學習。
4）車間6s管理執(zhí)行規(guī)定制定后，組織全車間人員進行了培訓學習。
5）為了讓車間員工能對包裝生產(chǎn)有所了解，特對車間人員組織了一次產(chǎn)品生產(chǎn)工藝方面的培訓，重點講解了機包半成品漏氣、銀邊、竄頭、假燙的形成因素，使車間員工對出現(xiàn)產(chǎn)品不合格時，能夠部分了解原因。
6）對車間三班進行了新式三排包裝機的使用培訓。
1）由于7、8月份包裝車間生產(chǎn)比較淡，現(xiàn)場管理有所放松，表現(xiàn)出來為操作現(xiàn)場較為凌亂，物品堆放無序。針對現(xiàn)狀立即整改，馬上對現(xiàn)場進行了規(guī)劃，新的區(qū)域的規(guī)劃按照生產(chǎn)流程的最優(yōu)化進行設計，區(qū)域進行責任劃分，形成了幾條接近流水線式的生產(chǎn)流程線，這樣既有助于生產(chǎn)效率的提高，又有助于現(xiàn)場管理。由于機包車間以前原、輔材料都是存放在車間里，現(xiàn)場堆放雜亂，更重要是損耗不能很好的得到控制。
2）區(qū)域規(guī)劃后，車間按照規(guī)劃好的區(qū)域位置粘貼區(qū)域線，并對物品進行定置管理，以此完善了車間的6s管理執(zhí)行規(guī)定，并運用動員考核的手段進行落實到位。同時將兩臺性能不好的包裝機設立為新進員工培訓用機。
3）制定車間原、輔材料領用規(guī)范，對車間現(xiàn)場原、輔材料的領退進行控制。并對車間原、輔材料室進行整理，按品名、型號、規(guī)格整理定位放置。從細節(jié)上控制輔材的領用。
4）對車間物料流轉情況進行監(jiān)督檢查，現(xiàn)在基本都能做到領料、退料、入庫各環(huán)節(jié)均簽字確認，形成一個閉環(huán)，有效控制損耗。
對公司的重要客戶亞潤、卡邦尼、唯牌、舒牌客戶產(chǎn)品包裝進行改進，如使用ab膠對包裝機機械手進行改造，加大機械手的弧度，有效控制半成品鋁膜有油污的現(xiàn)象，提高產(chǎn)品質(zhì)量。針對雙排機的打碼字粒不清楚進行了改善，改善后打碼字體清晰，有效的提高產(chǎn)品質(zhì)量。
1）整合過去包裝車間的各項管理規(guī)定，并進行簡化，既有利于管理又能順利有效執(zhí)行。（優(yōu)秀員工獎勵、盒包工作時間的調(diào)整等）
2）9月份在參考外部用工薪酬水平后對部分訂單計件單價進行調(diào)整，使員工在付出勞動之后能獲得相應的報酬，從而從待遇上穩(wěn)定員工隊伍，并且起到了較好的效果。
3）為了提高員工對質(zhì)量及效率方面有更好的認識，車間制定一個關于質(zhì)量與效率的激勵方案，獲得公司的認同，并實際實施中進行了完善，激勵機制的實施，既能提升員工的收入水平，又能給公司在不增加人手的情況下將工作完成。大大緩解了車間人手不足的問題。（考核機制）
過去的一年，車間生產(chǎn)中無一起安全事故發(fā)生。全年保持安全生產(chǎn)。這主要歸功于車間全體人員對安全的重視，更歸功于公司領導對車間人員的安全培訓及監(jiān)督。
過去的一年，是成功的一年，是成績與問題并存的一年，我們既要看到成績，又要看到問題，今年沒有做好或者沒有做的很好的都是我們明年要改進的重點。
車間目前存在的問題主要是：管理還是粗放型，可以做的更細致一些，更標準一些，畢竟培訓的內(nèi)容要落實在實際工作中才能有效果。包裝部原、輔材料單耗還是比較高，明年的重點還是在如何節(jié)約成本與包裝精美這個方面，這不僅需要車間下大力氣來解決，更需要采購、設備部門協(xié)助降低維修成本，只有這樣一起發(fā)力才能盡可能的做好降底單耗結約成本。
車間現(xiàn)場還大有文章可做，如何避免返工，如何將我們的定置定位、原、輔材料領用、物料領退及時性的持久落實都是我們要去做的。
總之，過去的一年給車間帶來很多收成，希望在新的一年里，在全體員工的團結努力下能更上一層樓，包裝部在公司領導的帶領下必將再攀高峰！
總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點，突破難點，我想我們需要寫一份總結了吧。那么如何......
總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的總結，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，讓我們好好寫一份總結吧。如何把總結做到......
范文范文一、熟練掌握崗位業(yè)務對于剛進入生產(chǎn)部的我，對調(diào)度員的了解比較片面，崗位職責及業(yè)務水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員......
包裝車間心得體會總結篇四
20xx年即將過去，就要迎來充滿希望的20xx年，在這年終之際，作為一名車間的操作工人，我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現(xiàn)簡述如下：
在這一年里遇到了不少的挫折，最為重大的就是xx事件。事件發(fā)生后每個人的心情都無比沉重，每一臺電解槽都是經(jīng)過我們從培燒到啟動到凈化再到換鋁一步一步的慢慢成長起來，但我堅信再大的困難也押不倒我們，經(jīng)過公司全體員工的共同努力下，我們完成了電路修復，并以最快的速度摳開了電解槽，然后就是啟動電解槽，每啟動一臺槽子我們都會積累很多經(jīng)驗，從最初的難以起動，到今天的正常啟動，讓我們更深入的了解了電解槽，至今為止大部分生產(chǎn)槽已經(jīng)恢復正常生產(chǎn)，每個人的臉上又露出了笑容，經(jīng)過這件事后，公司的全體員工受到了集團公司領導的高度贊揚，挫折是再所難免的，重要的是在挫折中我總結了自己的不足，積累了很多工作經(jīng)驗，特別是在班組和領導的指導下，讓我有了很大的進步能夠更好的完成工作任務。
以后我特別注重自己的紀律性和吃苦耐勞精神，雖然我在工作中學習到不少東西，但是感覺到關鍵時候還是不能滿足工作的需要，著讓我干起活來感覺到很吃力，在這種緊張的工作氣氛中，我得到了很大的提高，總結了不少的工作經(jīng)驗，懂得了如何的團隊合作才能使工作得到最大效益。
在工作中我坦然面對自己的錯誤，更不會掩飾錯誤，哪怕是一個小小的錯誤我都不會放過，轉眼到了年底，看到領導和同事們笑容，體會到從緊張氣氛中得到的那種愉悅，看到大家辛苦努力的勞動成果，回顧自己在這年中學到的不少知識和積累了不少經(jīng)驗，在此，我要感謝我的領導和同事們，感謝領導熱誠的接納我指導我，感謝同事誠懇的對待我，以后的我一定會努力工作，繼續(xù)奮斗。總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。
在新的.一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
包裝車間心得體會總結篇五
20xx年上半年已過去，回顧過去的半年時間里，我主要完成了以上的各項工作：
1、針對包裝車間生產(chǎn)時員工著裝不按要求統(tǒng)一這一情況，進行了研究分析，找出根源所在，完成包裝車間內(nèi)更衣室的改造工程，使每個大更衣內(nèi)設立單個個體小更衣間，有效地保護了員工的私隱，同時也解決了員工不按要求更衣的這一情況。
2、由于年前員工的流失，造成年后人員回流極慢，使得我司一度出現(xiàn)用工需求的緊張局面，為此，我積極配合人事部利用晚上加班的時間外出招聘普工，很好地解決了年后車間缺工的緊張局面。
3、隨著夏天的.來臨，包裝車間的窗戶因為沒有窗簾而被陽光直射進車間，給生產(chǎn)工作帶來了不便，于是我向公司提出應加裝窗簾的建議，并得到公司領導的同意，順利完成了包裝車間窗戶窗簾的加裝工程。
5、3月份協(xié)助阿一鮑魚培訓班的展開工作。
12、對廠內(nèi)正在使用的叉車進行申領牌工作，順利取得登記牌
13、完成醬汁車間增加的夾層蒸汽鍋的工程改造工作，大大提高了生產(chǎn)效率，避免因停電造成的生產(chǎn)設備不夠用的問題。
14、正在進行調(diào)味料及醬兩個單元的qs換證工作
15、針對罐頭車間外圍住戶的投訴，目前正在跟進廢氣的處理工程及環(huán)評的申請工作.
包裝車間心得體會總結篇六
月份目標產(chǎn)量出勤天數(shù)機包半成品計劃每班入庫量機包半成品實際每月入庫量盒包成品每日入庫量盒包成品每月入庫量：xx單位：萬只。由此對應的管理方面則表現(xiàn)為：
由于下半年車間生產(chǎn)很忙，車間根據(jù)公司的擴產(chǎn)計劃安排進行人員補充，由于交貨時間緊，車間對人員的需求是量大要得急，前期試用期薪酬太低，沒能補充到人員，后期請示領導增加了夜班補助及新進員工試用底薪補助，人員才能留住。
但是人事部招來的人員還是良莠不齊，在進行一段時間試用培訓磨合后，車間根據(jù)實際情況陸續(xù)對招進來的新近人員進行了淘汰，最終車間留下新進員工2人，目前機包、盒包車間現(xiàn)有人員28人(含車間管理人員5名、清潔工1人、打包工1人)
車間的培訓工作今年主要做了以下6點：
1)對新近人員進行了車間管理條例培訓、班組技能培訓;
2)為更好控制車間員工出勤，對車間員工進行公司考勤制度相關知識培訓;
3)對車間人員進行了質(zhì)量事故處理規(guī)定內(nèi)容的培訓學習;
4)車間6s管理執(zhí)行規(guī)定制定后，組織全車間人員進行了培訓學習;
6)對車間三班進行了新式三排包裝機的使用培訓。
1)由于7、8月份包裝車間生產(chǎn)比較淡，現(xiàn)場管理有所放松，表現(xiàn)出來為操作現(xiàn)場肯為凌亂，物品堆放無序。針對現(xiàn)狀立即整改，馬上對現(xiàn)場盔行了規(guī)劃，新的區(qū)域的規(guī)劃按照生產(chǎn)流程的最優(yōu)化進行設計，區(qū)域進行責任劃分，形成了幾條接近流水線式的生產(chǎn)流程線，這樣既有助于生產(chǎn)效率的提高，又有助于現(xiàn)場管理;由于機包車間以前原、輔材料都是存放在車間里，現(xiàn)場堆放雜亂，更重要是損耗不能很好的得到控制。
2)區(qū)域規(guī)劃后，車間按照規(guī)劃好的區(qū)域位置粘貼區(qū)域線，并對物品進行定置管理，以此完善了車間的6s管理執(zhí)行規(guī)定，并運用動員考核的手段進行落實到位;同時將兩臺性能不好的包裝機設立為新進員工培訓用機。
4)對車間物料流轉情況進行監(jiān)督檢查，現(xiàn)在基本都能做到領料、退料、入庫各環(huán)節(jié)均簽字確認，形成一個閉環(huán)，有效控制損耗。
對公司的重要客戶亞潤、卡邦尼、唯牌、舒牌客戶產(chǎn)品包裝進行改進，如使用ab膠對包裝機機械手進行改造，加大機械手的弧度，有效控制半成品鋁膜有油污的現(xiàn)象，提高產(chǎn)品質(zhì)量;針對雙排機的打碼字粒不清楚進行了改善，改善后打碼字體清晰，有效的提高產(chǎn)品質(zhì)量。
(本年度車間主要3點)1)整合過去包裝車間的各項管理規(guī)定，并進行簡化，既有利于管理又能順利有效執(zhí)行;(優(yōu)秀員工獎勵、盒包工作時間的調(diào)整等)
3)為了提高員工對質(zhì)量及效率方面有更好的認識，車間制定一個關于質(zhì)量與效率的激勵方案，獲得公司的認同，并實際實施中進行了完善，激勵機制的實施，既能提升員工的收入水平，又能給公司在不增加人手的情況下將工作完成。大大緩解了車間人手不足的問題;(考核機制)
過去的一年，車間生產(chǎn)中無一起安全事故發(fā)生。全年保持安全生產(chǎn);這主要歸功于車間全體人員對安全的重視，更歸功于公司領導對車間人員的安全培訓及監(jiān)督。
過去的一年，是成功的一年，是成績與問題并存的一年，我們既要看到成績，又要看到問題，今年沒有做好或者沒有做的很好的都是我們明年要改進的重點。
車間目前存在的問題主要是：管理還是粗放型，可以做的更細致一些，更標準一些，畢竟培訓的內(nèi)容要落實在實際工作中才能有效果。包裝部原、輔材料單耗還是比較高，明年的重點還是在如何節(jié)約成本與包裝精美這個方面，這不僅需要車間下大力氣來解決，更需要采購、設備部門協(xié)助降低維修成本，只有這樣一起發(fā)力才能盡可能的做好降底單耗結約成本。
車間現(xiàn)場還大有文章可做，如何避免返工，如何將我們的定置定位、原、輔材料領用、物料領退及時性的持久落實都是我們要去做的。
總之，過去的一年給車間帶來很多收成，希望在新的一年里，在全體員工的團結努力下能更上一層樓，包裝部在公司領導田先生、李xx的帶領下必將再攀高峰!
包裝車間心得體會總結篇七
口能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作，節(jié)能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業(yè)才會有更美好的明天。20xx年我們將在以下幾方面開展工作，以進一步降低原輔材料和能源消耗，為公司節(jié)省每一分錢。
1)合理安排人員，對現(xiàn)有的崗位人員進行梳理，以產(chǎn)定員，盡量減少公司的勞動力成本;
3)對原輔材料進行精細管理，杜絕浪費現(xiàn)象的發(fā)生，將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi);
4)將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。
應對機包在質(zhì)量管理上存在的一系列問題，我們將在20xx年采取以下措施來保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高成品一次合格率。
1)加強生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓，強化員工質(zhì)量意識。我們將與質(zhì)檢部門合作，對操作員進行定期的培訓，使員工了解質(zhì)量工作的重要性，并對iso13485質(zhì)量管理體系有深刻的認識，且在平時生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的質(zhì)量意識不斷強化，使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法。
2)加強領班的質(zhì)量巡檢工作，避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生，并要求其對當班質(zhì)量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質(zhì)量管理與研究。(漏氣、無油)
3)建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質(zhì)量考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達到98%以上。
在設備部曹工、張工的領導下，針對車間設備管理現(xiàn)狀，制定辦法加強設備保養(yǎng)及管理，不斷提高設備保養(yǎng)技能，有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定：
1)制訂設備保養(yǎng)及管理辦法：對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備保養(yǎng)。
2)要加強設備保養(yǎng)技能交流、培訓，定期召開設備管理會議：主要是糾正不良設備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的`高效、穩(wěn)定運轉，為按時保質(zhì)交貨提供了強有力的支持。
推進6s管理制度在20xx年初包裝部新廠房搬遷后，我們將進一步加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理，對生產(chǎn)計劃，人員、設備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化，新廠房的規(guī)劃按照生產(chǎn)流程的最優(yōu)化進行設計，區(qū)域進行責任劃分，保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序，推進標準化生產(chǎn)，推進6s管理制度，力爭在20xx年生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺階。
我們將在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。
3)堅持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄，將整個生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題。
最后，要力所能及地幫助、關心所有包裝車間工作人員，解決員工的實際困難，以確保包裝部員工隊伍的穩(wěn)定，創(chuàng)造一個和諧工作的氣氛，促進工作計劃目標的全面實現(xiàn)。
包裝車間心得體會總結篇八
包裝車間，是一個生產(chǎn)必不可少的環(huán)節(jié)。在這里，我們需要通過各種方式為產(chǎn)品進行包裝，使得產(chǎn)品可以更好地保護。但是，在實際的生產(chǎn)過程中，我們也會遇到許多困難和問題。本次文章，我將分享我在包裝車間中的心得體會，希望能夠?qū)ν瑯釉诎b車間工作的人們有所幫助。
二、困難與挑戰(zhàn)
包裝車間，無論是加工還是包裝，都存在很多困難和挑戰(zhàn)。首先，我們需要考慮到產(chǎn)品的特性和要求，來尋找最佳的包裝方案。同時，我們還需要在生產(chǎn)過程中遵守各種規(guī)定和標準，確保產(chǎn)品的質(zhì)量和安全。此外，我們還需要與其他部門密切合作，才能保證生產(chǎn)順利進行。
三、經(jīng)驗與技巧
為了解決這些困難和挑戰(zhàn)，我們需要積累經(jīng)驗和技巧。首先，我們需要了解產(chǎn)品的具體特性，從而找到最適合的包裝方法。其次，我們需要了解各種生產(chǎn)規(guī)定和標準，以確保產(chǎn)品的質(zhì)量和安全。此外，在與其他部門合作時，我們需要耐心和諒解，及時溝通，以達到良好的合作效果。
四、自我提升
作為包裝車間的一員，我們不僅需要完成自己的工作，還需要保持學習和提升自己的能力。例如，了解新的包裝技術和裝備，提高自己的效率和質(zhì)量，以提升整個車間的生產(chǎn)水平。同時，我們還需要參加培訓和研修，并不斷學習自己的專業(yè)知識和技能，以適應市場和客戶的需求。
五、總結
包裝車間是一個非常重要的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，我們需要面對各種挑戰(zhàn)和困難。在工作中，我們需要積累經(jīng)驗和技巧，不斷提升自己的能力，并與其他部門積極合作。通過共同努力，我們可以為客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品，同時也可以提升自己的競爭力。
包裝車間心得體會總結篇九
xx年上半年已過去，回顧過去的半年時間里，我主要完成了以上的各項工作：
1、xx年尾，受人員流動因素的影響，車間員工的流失率非常嚴重，造成人手緊張的被動局面，于是組織動員了辦公室人員加班參與車間貼標工作，有效地緩解了年前訂單緊張的局面。
2、針對包裝車間生產(chǎn)時員工著裝不按要求統(tǒng)一這一情況，進行了研究分析，找出根源所在，完成包裝車間內(nèi)更衣室的改造工程，使每個大更衣內(nèi)設立單個個體小更衣間，有效地保護了員工的私隱，同時也解決了員工不按要求更衣的這一情況。
3、由于年前員工的流失，造成年后人員回流極慢，使得我司一度出現(xiàn)用工需求的緊張局面，為此，我積極配合人事部利用晚上加班的時間外出招聘普工，很好地解決了年后車間缺工的緊張局面。
4、隨著夏天的來臨，包裝車間的窗戶因為沒有窗簾而被陽光直射進車間，給生產(chǎn)工作帶來了不便，于是我向公司提出應加裝窗簾的建議，并得到公司領導的同意，順利完成了包裝車間窗戶窗簾的加裝工程。
6、3月份協(xié)助阿一鮑魚培訓班的展開工作。
10、自xx年6月1日《食品安全法》頒布實施以來，政府各有關監(jiān)督部門對各食品行業(yè)的檢查力度不斷在加強，同時要求各生產(chǎn)企業(yè)對采購的原料務必要進行索證取證，否則將按相關規(guī)定進行處罰，為應對這一事件，我積極協(xié)助采購部對原料及添加劑采購的索證取證工作，設計了各種記錄臺帳。
14、對廠內(nèi)正在使用的叉車進行申領牌工作，順利取得登記牌
15、完成醬汁車間增加的夾層蒸汽鍋的工程改造工作，大大提高了生產(chǎn)效率，避免因停電造成的生產(chǎn)設備不夠用的問題。
16、正在進行調(diào)味料及醬兩個單元的qs換證工作
17、針對罐頭車間外圍住戶的投訴，目前正在跟進廢氣的.處理工程及環(huán)評的申請工作.
包裝車間心得體會總結篇十
在制造業(yè)的各個領域，包裝車間是非常重要的一個環(huán)節(jié)。作為一個包裝車間的員工，我深刻體會到了把產(chǎn)品包裝好、使其更具銷售價值、外觀美觀等方面的重要性。在這段時間的工作中，我有很多收獲，下面我將分享幾點個人心得體會。
第二段：包裝車間的工作
包裝車間是企業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的一環(huán)，我們主要從事的是產(chǎn)品的包裝，但是包裝的工作遠不止于此。我們不僅需要掌握不同種類產(chǎn)品的包裝要求，還要注意外觀、質(zhì)量以及產(chǎn)品包裝的方便性等各方面的細節(jié)。為了做好我們的工作，我們一定要認真負責，做到每一件產(chǎn)品都細致入微的處理。
第三段：團隊協(xié)作
包裝車間的員工需要在緊張的工作環(huán)境中協(xié)同工作，以確保每一個產(chǎn)品都得到耐心仔細的包裝，匯聚個人力量高效完成企業(yè)生產(chǎn)目標。我們需要彼此信任、尊重，并且理解和關注團隊中每個成員的需要，才能確保工作效率和包裝質(zhì)量。我們必須學會相互支持和協(xié)作，幫助同事排除困難，共同完成業(yè)務需求。
第四段：細致與耐心
包裝車間的工作要求我們要有很高的細致性和耐心。我們需要長期的重復和細節(jié)性的工作，以確保每一個產(chǎn)品都是按照最高標準包裝的。這意味著我們必須把質(zhì)量和效率平衡好，每一次錯誤都要能夠積極應對。同時要注意用手拍打和手握力度細節(jié)掌握，每一個細節(jié)點都不容忽視，要爭取最好的操作技巧和效率，以確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性和高質(zhì)量。
第五段：總結
包裝車間是企業(yè)生產(chǎn)的關鍵環(huán)節(jié)之一，要求員工們有很高的細致性、注意力和耐心。我們必須相互之間合作才能實現(xiàn)良好的產(chǎn)出和生產(chǎn)效率。在包裝車間中，每一個員工都對產(chǎn)品質(zhì)量和最終結果負有直接責任，關注細節(jié)，時刻以客戶為中心，這是我們成功的關鍵所在。雖然工作很辛苦，但也為我們提供了鍛煉和成長的機會，在這里，我們不斷學習和提高，推動企業(yè)不斷發(fā)展壯大，這是我們值得感到驕傲的地方。
包裝車間心得體會總結篇十一
時光如水，歲月如舟。轉眼間2016年即將過去，回首往事拉桿班將這一年的工作進行如下總結。
一、堅持以質(zhì)量意識為理念。
1、做到“一點也不能差，差一點也不行”的質(zhì)量管理要求。堅持以人為本的科學發(fā)展觀和“以質(zhì)量為中心”“以生產(chǎn)滿意”為目的服務宗旨。統(tǒng)籌兼顧，質(zhì)量效益，生產(chǎn)效益，管理效益，三方的關系。強調(diào)基礎質(zhì)量，環(huán)節(jié)質(zhì)量，和終末質(zhì)量，以及技術質(zhì)量和工序質(zhì)量的全方位系統(tǒng)化的質(zhì)量管理。強調(diào)全員質(zhì)量管理，全過程質(zhì)量控制。強調(diào)班組在質(zhì)量中為第一責任人的意識。
2、不斷提高技術人員團隊建設。一年來，班組一直把培養(yǎng)人員技術作為團隊建設的一項重要內(nèi)容來抓。因為只有技術過硬才可以保證“提質(zhì)提能”攻無不克。和高級技術人員一起制定實施有針對性的培訓計劃，加強班子建設和員工隊伍建設。
二、堅持整體推進為發(fā)展目標。
抓好生產(chǎn)和質(zhì)量的關系的同時，安全工作放在第一位，以人為本重視安全工作，安全工作主要以教育為主，管理與教育一起抓。做到“未發(fā)事先知”的預防管理理念。積極推動5s標識現(xiàn)場管理，明確現(xiàn)場整齊劃一，明確具體擺放位置，嚴格落實各項管理制度。積極推進工藝文件復述內(nèi)容，做到人人會背，并且達到熟知熟解，工藝文件復述堅持獎勤罰懶。
三、堅持以生產(chǎn)為第一要務。
1、經(jīng)過一年來的努力，生產(chǎn)與質(zhì)量得到全面提升。人員思想積極進步。提高質(zhì)量的同時生產(chǎn)也得到全面提升，班組全面提倡公司的“提質(zhì)提能”活動。利用五十幾人，全面提能完成八十多人的生產(chǎn)任務。從月產(chǎn)重慶單軌2列提升到月產(chǎn)3列。擔任的250公里動車組搖枕最高紀錄時可以月產(chǎn)3列半，是從開始制造到今年的一個生產(chǎn)成績的刷新記錄。
2、這一年里。生產(chǎn)中涌現(xiàn)出很多杰出員工，其中被車間評為免檢員工的就有四名。班組全力“提質(zhì)提能”“排頭抓尾”“擇優(yōu)上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發(fā)揮個人潛能，履行單車記件，多干多得的原則，提高職工工作動力。本班組承擔著動車和城軌車兩種車型，因工作需要許多人都擁有兩種不同車型制造的資質(zhì)，試工作情況進行合理布局。在這一年里班組多次被車間評為先進班組，這些都離不開車間的支持和班組的努力結果。
四、堅持以黨為核心的團隊建設。積極響應黨支部的組織生活制度，不斷加強黨員干部隊伍建設。把“忠誠企業(yè)”主題教育作為貫穿全年工作主線。認真組織班組人員學習黨內(nèi)刊物，并寫出書面學習體會。積極地激勵廣大黨員同志都要為黨旗添光彩?！皣烙诶骸薄耙?guī)范言行”做職工群眾信任的黨員，在班組中發(fā)揮黨員先鋒模范作用。
五、當然工作過程中還存在不足，通過我總結反思，主要有以下幾點：
1、由于工作頭緒多，有時會忽略曉之以理，動之以情的管理方式。
2、偏重對日常工作的監(jiān)督和管理，忽視了對大型活動的開展。
3、自己思想認識還需提高，面對事情不能過于急，需要冷靜思考，多向他人詢問方法和意見。
我們深感肩頭膽子的沉重和責任的重大。面對著各種的挑戰(zhàn)，拉桿班將不會辜負車間的重望，勇敢向前在工作當中不斷的探索和追求。
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包裝車間心得體會總結篇十二
xxxx水泥有限公司在市委、市政府的親切關懷下，在董事會及上級有關部門的正確領導，全廠職工同心同德、團結一致、創(chuàng)造性的開展工作，在一線的生產(chǎn)取得了豐碩成果的同時，克服人員少、時間緊、任務重等困難，奮勇拼搏，順利實現(xiàn)了二線的安裝調(diào)試：本年度累計生產(chǎn)熟料55.3萬噸，實現(xiàn)銷售收人7831.5萬元，各項工作都取得不錯的業(yè)績。
根據(jù)工作需要，xxxx水泥公司于5月初對水泥班子進行了調(diào)整，班子上任后，深感壓力和責任的重大，在業(yè)務不熟、工作頭緒較多的情況下，不斷地深入群眾、深入現(xiàn)場、認真聽取職工的意見和建議，不茍一格的學習業(yè)務知識。根據(jù)目前工作實際，認真地開展了一系列工作，即內(nèi)抓管理、外抓協(xié)調(diào)、產(chǎn)品抓質(zhì)量、銷售抓市場、建設抓二線、生產(chǎn)抓成本、管理抓制度、群眾抓熱難，并以最快的速度理順了處室、車間的工作關系，明確了班子成員及各處室的分工和職責范圍，堅持了嚴、細、實的科學管理，對于“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象采取了及時有效的遏制，并建立了行之有效的防范措施，如制訂建立了“財、物管理規(guī)定”和“關于原材料、水泥熟料進出廠的管理規(guī)定”等，現(xiàn)將具體情況總結如下：
首先，我們繼續(xù)學習貫徹江““的重要思想，對廣大黨員、干部開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育，先進性的要求與我們的實際工作結合起來，不斷推進我們的各項活動。切實加強黨組織建設，提高職工的政治、思想素質(zhì)。
職工隊伍素質(zhì)的高低直接關系到社會效益和經(jīng)濟效益，公司支部從加強學習、提高職工文化素質(zhì)和業(yè)務技能入手，開辦了職業(yè)道德講座和法制講座和法制教育講座培訓班，通過業(yè)務知識的學習和實際運用，職工思想素質(zhì)和業(yè)務素質(zhì)有了很大的提高，服務意識、主人責任感得到了增強。針對職工業(yè)務素質(zhì)低的現(xiàn)狀，采取走出去，請進來的方式，聘請高校教師為職工培訓。提高了職工的業(yè)務技能水平。
一是倒排工期，進行量化考核，要求施工單位將每天、每周的計劃和工程進展情況報于甲方，由我們會同相關人員綜合考核。二是給施工方簽訂工期合同書，根據(jù)倒排工期。三是專門成立了二線建設工作組，工作組每周定期、不定期的召開兩次以上的進展調(diào)度會，并且每天早晨8：00在施工現(xiàn)場組織安裝、土建、監(jiān)理以及公司有關處室主要負責人對前一天的工程進展情況、當天的工作計劃以及現(xiàn)場需要解決的問題進行現(xiàn)場調(diào)度、檢查、安排。四是為保證設備進廠不影響安裝時間，我們專門抽調(diào)人員到廠方進行驗貨、催貨。由于采取了以上各種有效措施，二線建設在10月30日順利點火成功。
一是對原、燃材料進行了“比價采購”，如煤、鐵礦石、砂巖，在原來的基礎上都有了很大的降價，其中煤連續(xù)兩次降價，平均每月節(jié)約60萬元。二是嚴格生產(chǎn)過程中的管理，對于一切影響生產(chǎn)和質(zhì)量的重大故事，一律采取一事一分析，對責任單位和責任人不放過，三是對銷售環(huán)節(jié)加強管理，針對銷售人員的“散”、“亂”現(xiàn)象，公司采取了每周定時、不定時的銷售調(diào)度會，聽取銷售人員對銷售進展情況的匯報和銷售意見，了解銷售動態(tài)，采取了切實有效的措施：如公司領導親自帶隊對客戶進行回訪，要求銷售隊伍進行人員優(yōu)化組合，分片外出跑市場協(xié)調(diào)客戶。
在六、七月份，市場非常低潮的情況下，我們避免了因銷售不暢而造成積停產(chǎn)壓現(xiàn)象。四是為進一步抓好成本控制，我們將對煤耗、電耗進一步采取措施，對全廠的成本控制正在研究制定“勞動定額”，將工人的收入與成品、質(zhì)量、產(chǎn)量、安全、成本等進行分析，最終將以制度規(guī)范約束提高，抓好成本的制度。
一是在職工隊伍中下發(fā)了“征求職工意見和建議”書，針對大家反映的問題逐一研究落實，及時給予答復;對于大家反映的熱、難問題，進行重點解決，先后對食堂進行了多次改造，并對質(zhì)量、價格進行了規(guī)范。二是整頓職工宿舍，安排專人管理，就室內(nèi)供電進行了整改，并安裝了風扇、紗窗。三是就用水問題，先后在廠內(nèi)打了四眼臨時水井，在現(xiàn)有條件允許的情況下安裝了太陽能。四是對于產(chǎn)品出入進行了多次現(xiàn)場突查，制定了相關的制度，如“采物管理規(guī)定”、“關于原材料、水泥熟料進出廠的管理規(guī)定”等。由于采取了以上措施，領導班子的工作逐步得到了職工的理解和支持，在全廠范圍內(nèi)形成了干部、員工人心思干、團結向上的氛圍。
建立、健全各項規(guī)章制度。
新班子調(diào)整后深感水泥企業(yè)的規(guī)章制度的缺乏，靠得是制度規(guī)范人，用政策激勵人，因此，我們將建章立制作為企業(yè)管理的核心構成，先后制定了“會議制度”、“領導班子職責劃分”、“相關處室職責劃分”、“勞動紀律管理規(guī)定”、“質(zhì)量管理規(guī)定”和“技術創(chuàng)新管理規(guī)定”等規(guī)范。
狠抓安全不放松
一是強化了職工的安全意識，把安全工作當作各項工作的重中之重來抓，查違章、找隱患，把安全管理制度化、法律化，廣泛開展安全教育，使職工的思想上高度重視;二是建立了安全建立健全了干部值班制度，干部輪流值班，負責當天的查崗，夜晚的巡視。三四是生產(chǎn)檢修實行了了工作票制度，并要求檢修工作必須有措施、有規(guī)范有審批、有監(jiān)督落實。通過全體職工的共同努力，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)的長治久安，本年度盡管xxxx年度在生產(chǎn)、經(jīng)營管理各個方面取得了不錯的成績，但我們無法回避企業(yè)面臨的問題和不足主要表現(xiàn)在：
一是經(jīng)營管理水平有待于進一步提高： 由于受到各種主、客觀條件的制約，xx水泥公司在經(jīng)營管理上，有待于進一步提高，各種管理制度有待于進一步完善，企業(yè)內(nèi)部定崗定員有待于進一步完善，各種經(jīng)濟分析不規(guī)范，在分析的深度和細化程度不全面。
二是企業(yè)的經(jīng)營管理有待于進一步規(guī)范：在經(jīng)營管理方面，公司制體制還不健全，企業(yè)的經(jīng)營管理還存在不足，在合同管理，原材料的采購，產(chǎn)品的銷售的環(huán)節(jié)，還存在漏洞，公司的各種管理制度還有待于進一步完善。依法經(jīng)營的理念還沒有完全建立，公司的各種證件還不具備。
三是市場占有率有待于進一步擴展：雖然開拓了南方水泥市場，但開發(fā)力度不夠，特別是本地市場的開發(fā)，銷售激勵機制還有待于完善提高;面對公司當前存在的問題和不足，我們公司全體員工將團結一致，奮勇拼搏，采取措施，完善當前經(jīng)營管理中的漏洞，不斷開拓市場，爭取在下一年度取得更好的業(yè)績，為此，我們在20xx年，將主要做好如下工作：
一是進一步完善內(nèi)部承包制度，全面執(zhí)行倒逼成本工資考核辦法，將企業(yè)利潤同個人收入有機結合起來，提高內(nèi)部挖潛、全員節(jié)約的能力。建立原燃料的技術標準，貨比三家，優(yōu)化進貨渠道，簽定購銷合同，實行計劃管理和招邀標制度。提高產(chǎn)、質(zhì)量，減少跑、冒、滴、漏。加強財務管理，精打細算，實行倒推成本管理。。
二是定期開展經(jīng)濟分析活動，及時分析公司面臨的形式和問題，發(fā)現(xiàn)公司存在的問題和不足，提出措施，改進工作方法，為公司的決策提供依據(jù)。
三是不斷開拓外部市場 ，提高市場占有率，加大對周邊市場的開發(fā)力度，重點圍繞南水北調(diào)工程、高速公路建設工地、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設等項目，充實完善榴園本地銷售網(wǎng)絡。
四是嚴格各項費用開支和成本控制，優(yōu)化進貨渠道，制定物資儲備定額，保證合理庫存，適時調(diào)整營銷策略，細分市場，建立收入與經(jīng)營指標掛鉤的制度，確保完成全年銷售收入和利潤任務。
五是進一步更新觀念，創(chuàng)新制度，提高公司管理水平和競爭力，建立“管理 提效”的發(fā)展戰(zhàn)略，增強企業(yè)凝聚力和抗風險能力。
包裝車間心得體會總結篇十三
包裝車間是一個產(chǎn)生了直接與間接產(chǎn)品價值的工場，其中員工是最為重要的生產(chǎn)要素，本質(zhì)上，他們承擔著維持生產(chǎn)線流程穩(wěn)定與產(chǎn)品質(zhì)量保障的任務。因此，本文將闡述包裝車間員工的個人心得體會，旨在分享勞動與成長的過程與經(jīng)驗，以促進這一群體的交流和進一步提升工作價值。
第二段：人與勞動
勞動是人類創(chuàng)造財富和文明的基礎，而在匆忙的社會節(jié)奏下，人們很容易在崗位上流于表面和消遣。而在包裝車間，始終保持警覺與沉著，自我檢視與引導的能力，這使得員工們更加專注和認真完成每一個工作環(huán)節(jié)，保證了制品的安全和完整。
第三段：前進的動力
固定崗位與重復勞動往往會導致員工形成僵化的工作態(tài)度，因此要促進精神和技能的提升。在包裝車間，跨越不斷增長的工作壓力和迅速變化的市場需求，員工通過交流，加強與公司的聯(lián)絡，學習新知識，積極參與工作，以不斷更新技術和思想，保持活力和靈活性。
第四段：跨界合作
沖突，差異和個人利益往往會影響工作質(zhì)量和團隊氛圍，因此重視團隊意識和交流的重要性。包裝車間的員工通常會外出參觀和交流，了解同行的最新技術和理念，同時加強廣泛的社交關系，建立對財務，維修，設備，質(zhì)量控制等部門的加強聯(lián)系，積極構建拓寬思維與協(xié)作視野的團隊文化。
第五段：結語
心得體會的分享可以幫助員工感受到工作的意義，并為他們提供積累人生經(jīng)驗和提高職業(yè)技能的機會。無論是自我反省還是與他人交流，勇于承擔責任和取得成果，都能促進個人的突破和群體的進步。在未來，包裝車間員工在個人成長和職業(yè)價值的追求中，必將創(chuàng)造出更多的機遇和成就。
包裝車間心得體會總結篇十四
第一段：引言（100字）
包裝車間是一個非常重要的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，它直接關系到產(chǎn)品的外觀和質(zhì)量，因此，在包裝車間工作的時候，我們需要保持高度的責任感和專注力。在這個過程中，我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗和體會。在接下來的文章中，我將分享我在包裝車間的心得體會。
第二段：對質(zhì)量的敏感（250字）
包裝車間是質(zhì)量控制的最后一道防線，質(zhì)量對于我們的產(chǎn)品來說十分重要。在包裝過程中，我發(fā)現(xiàn)對細節(jié)的敏感至關重要。我學會了仔細檢查每一個產(chǎn)品的細節(jié)，確保沒有任何瑕疵或缺陷。對于那些品質(zhì)不合格的產(chǎn)品，我會立即采取措施糾正它們，以確保出廠產(chǎn)品的質(zhì)量符合標準。這個過程讓我意識到質(zhì)量控制是一項需要細心和專注的工作。
第三段：與團隊合作（250字）
在包裝車間，團隊合作是不可或缺的。我們需要與其他同事密切合作，確保工序的順利進行。我學會了如何在團隊中有效溝通，了解每個人的工作任務和要求。合理安排時間，進行有效的協(xié)作，可以提高生產(chǎn)效率，并保持包裝車間的整體運轉。在這個過程中，我學到了團隊合作的重要性及如何處理好團隊關系。
第四段：危機應對與問題解決（300字）
在包裝車間，危機應對能力和問題解決能力至關重要。我經(jīng)歷了一些意外情況，如物料短缺、包裝設備故障等，這時候我需要快速判斷問題的原因，并采取行動加以解決。例如，在物料短缺時，我與供應商聯(lián)系，加急采購，以確保生產(chǎn)進度不被延誤。同時，我也積極參與團隊會議，分享解決問題的建議和經(jīng)驗。這些經(jīng)歷鍛煉了我的溝通和解決問題的能力。
第五段：總結與展望（300字）
通過在包裝車間的工作，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。我學會了對質(zhì)量的敏感和細致，磨練了團隊合作的能力，鍛煉了危機應對和問題解決的能力。作為一個包裝車間的一員，我深刻體會到了每個環(huán)節(jié)的重要性，明白了每一個細節(jié)的必要性。未來，我將繼續(xù)努力提升自己的專業(yè)能力，積極參與團隊工作，為包裝車間的運作做出更大的貢獻。
總結：
在包裝車間工作，需要對質(zhì)量細致敏感，與團隊合作，具備危機應對與問題解決的能力。這些經(jīng)驗和體會得到了我在實際工作中的驗證，并幫助我不斷成長和提升。通過無數(shù)次的嘗試和總結，我認識到包裝車間是整個生產(chǎn)過程中不可或缺的一環(huán)，只有在包裝車間工作中，我們才能真正體會到各個環(huán)節(jié)的重要性。未來，我將繼續(xù)積極進取，不斷學習，提升自己的專業(yè)能力，為包裝車間的發(fā)展做出更大的貢獻。
包裝車間心得體會總結篇十五
包裝車間是一個重要的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，它承擔著產(chǎn)品的整理、保護和美化的任務。近日，我有幸在一家大型企業(yè)的包裝車間實習，通過實踐學習了很多知識和技能。在這段時間里，我深切體會到了包裝車間的重要性，并通過自己的親身經(jīng)歷，總結出了一些心得體會。在這篇文章中，我將分享這些心得體會，希望對大家有所啟發(fā)。
首先，包裝車間的工作需要高度的責任心和細心。我在實習期間負責包裝產(chǎn)品的折疊和裝箱工作，每天需要完成成千上萬個產(chǎn)品的包裝任務。這要求我必須保持高度的注意力，避免疏漏和錯誤。我學會了仔細地檢查每一個產(chǎn)品，確保其符合標準和要求。如果有任何瑕疵或問題，我會立即聯(lián)系相關部門進行處理。這樣做不僅可以提高產(chǎn)品的質(zhì)量，還可以降低出現(xiàn)問題的可能性。通過這段經(jīng)歷，我深刻認識到，包裝車間的每一個崗位都需要付出細心和耐心的努力，只有這樣才能保證工作的順利進行。
其次，包裝車間的工作需要良好的協(xié)調(diào)能力。在包裝車間，每個人都有自己的任務和責任。有時，我們需要和其他部門或崗位進行協(xié)作，以確保工作的順利進行。我在實習期間，經(jīng)常需要和生產(chǎn)部門協(xié)調(diào)，根據(jù)生產(chǎn)計劃進行包裝任務的安排。這要求我具備一定的溝通和協(xié)調(diào)能力，能夠與不同的人溝通合作，理解彼此的需求和要求。通過這段經(jīng)歷，我學會了理解和尊重他人的意見和建議，善于與人合作，從而達到工作的高效和協(xié)調(diào)。
再次，包裝車間的工作需要靈活性和應變能力。在包裝車間，常常會出現(xiàn)各種緊急情況，如突發(fā)的產(chǎn)品需求或交貨時間的變化。這時，我們需要迅速做出反應，調(diào)整工作計劃，確保產(chǎn)品能夠按時交付。我在實習期間就遇到過這種情況，當時生產(chǎn)部門緊急需要大量包裝材料，我立即調(diào)整了包裝計劃，并組織了其他實習生一起加班完成任務。通過這段經(jīng)歷，我體會到了靈活性和應變能力的重要性，也學會了如何處理緊急情況，不將壓力和困難轉化為動力和機會。
最后，包裝車間的工作需要持續(xù)的學習和改進。在包裝車間，技術和工藝的不斷更新和進步，要求我們保持學習的態(tài)度，不斷提升自己的技能和能力。在實習期間，我積極請教老師和同事，關注行業(yè)的最新發(fā)展動態(tài)，也利用業(yè)余時間進行專業(yè)知識的學習和研究。通過不斷學習和改進，我能夠更好地適應工作的需求，提供更好的包裝方案和服務。這段經(jīng)歷讓我深切認識到，包裝車間是一個不斷進步和發(fā)展的領域，只有持續(xù)學習和改進，才能跟上時代的步伐。
總之，包裝車間是一個需要高度責任心、良好協(xié)調(diào)能力、靈活性和持續(xù)學習的工作崗位。通過實習的經(jīng)歷，我深切體會到了這些方面的重要性，并得到了很多寶貴的經(jīng)驗和啟示。希望通過這篇文章，能夠?qū)ψx者有所啟發(fā)，讓大家對包裝車間的工作有更深入的了解和認識。同時，也希望在未來的工作中，能夠?qū)⑦@些心得體會應用到實踐中，不斷提升自己的能力和水平，為包裝車間的發(fā)展做出更大的貢獻。
包裝車間心得體會總結篇十六
時光荏苒，很快就要過去了，回首過去一年來的機加車間工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，在公司領導的指導和各部門的協(xié)助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績，在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍，總結過去、取長補短、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準備和規(guī)劃。
的生產(chǎn)情況匯報如下：
1.進行現(xiàn)場定置管理，設置現(xiàn)場管理看板；
3.為了節(jié)約能源，強化物料的領用規(guī)定，堅持執(zhí)行以舊換新的領用原則；
4.為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷，完成了車間（機加二、機加三）的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。
3.為提高車間員工工作效率及安全，在現(xiàn)場進行了設備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓；
6.為了滿足生產(chǎn)需求，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班任務，相互制約員工，從而提高員工的紀律性。
1.車軸類：加工xx及xx等一系列加長軸；
2.懸掛類：完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛xx和xx及機械懸掛xx一系列特殊產(chǎn)品等等。
1.雙頭鏜的使用：
（1）對稱度不行；
（2）橢圓較大；
（3）質(zhì)量的不穩(wěn)定。
2.焊底板的工裝不穩(wěn)定，上下偏將直接影響下工序（德式軸雙頭鏜）的加工效率及質(zhì)量；
3.數(shù)鏜系統(tǒng)的更換，影響了德式軸的產(chǎn)量；
4.推方機推方的使用：
（1）推方機本身存在的問題；
（2）軸管壁厚存在問題。
包裝車間心得體會總結篇十七
忙碌的20**年就要過去，回首過去的一年，包裝車間從開始的動蕩、忙亂、效率低下到穩(wěn)定、有序、高效，包裝車間在公司及部門領導支持下，走了一條具有包裝車間自己特色的路，圓滿完成公司下達的生產(chǎn)任務;具體總結如下：
過去的20**年，生產(chǎn)方面表現(xiàn)為冷熱分明，前幾個月生產(chǎn)相對較淡，尤其在7、8月份，后4個月生產(chǎn)相對忙碌;(產(chǎn)量狀況詳見下表)
20**年生產(chǎn)目標與實際產(chǎn)量對照表
月份目標產(chǎn)量出勤天數(shù)機包半成品計劃每班入庫量機包半成品實際每月入庫量盒包成品每日入庫量盒包成品每月入庫量：xx單位：萬只。由此對應的管理方面則表現(xiàn)為：
由于下半年車間生產(chǎn)很忙，車間根據(jù)公司的擴產(chǎn)計劃安排進行人員補充，由于交貨時間緊，車間對人員的需求是量大要得急，前期試用期薪酬太低，沒能補充到人員，后期請示領導增加了盒包夜班補助及新進員工試用底薪補助，人員才能留住。
但是人事部招來的'人員還是良莠不齊，在進行一段時間試用培訓磨合后，車間根據(jù)實際情況陸續(xù)對招進來的新近人員進行了淘汰，最終車間留下新進員工2人，目前機包、盒包車間現(xiàn)有人員28人(含車間管理人員5名、清潔工1人、打包工1人)
車間的培訓工作今年主要做了以下6點：
1)對新近人員進行了車間管理條例培訓、班組技能培訓;
2)為更好控制車間員工出勤，對車間員工進行公司考勤制度相關知識培訓;
3)對車間人員進行了質(zhì)量事故處理規(guī)定內(nèi)容的培訓學習;
4)車間6s管理執(zhí)行規(guī)定制定后，組織全車間人員進行了培訓學習;
6)對車間三班進行了新式三排包裝機的使用培訓。
1)由于7、8月份包裝車間生產(chǎn)比較淡，現(xiàn)場管理有所放松，表現(xiàn)出來為操作現(xiàn)場較為凌亂，物品堆放無序。針對現(xiàn)狀立即整改，馬上對現(xiàn)場進行了規(guī)劃，新的區(qū)域的規(guī)劃按照生產(chǎn)流程的最優(yōu)化進行設計，區(qū)域進行責任劃分，形成了幾條接近流水線式的生產(chǎn)流程線，這樣既有助于生產(chǎn)效率的提高，又有助于現(xiàn)場管理;由于機包車間以前原、輔材料都是存放在車間里，現(xiàn)場堆放雜亂，更重要是損耗不能很好的得到控制。
2)區(qū)域規(guī)劃后，車間按照規(guī)劃好的區(qū)域位置粘貼區(qū)域線，并對物品進行定置管理，以此完善了車間的6s管理執(zhí)行規(guī)定，并運用動員考核的手段進行落實到位;同時將兩臺性能不好的包裝機設立為新進員工培訓用機。
4)對車間物料流轉情況進行監(jiān)督檢查，現(xiàn)在基本都能做到領料、退料、入庫各環(huán)節(jié)均簽字確認，形成一個閉環(huán)，有效控制損耗。
對公司的重要客戶亞潤、卡邦尼、唯牌、舒牌客戶產(chǎn)品包裝進行改進，如使用ab膠對包裝機機械手進行改造，加大機械手的弧度，有效控制半成品鋁膜有油污的現(xiàn)象，提高產(chǎn)品質(zhì)量;針對雙排機的打碼字粒不清楚進行了改善，改善后打碼字體清晰，有效的提高產(chǎn)品質(zhì)量。
(本年度車間主要3點)1)整合過去包裝車間的各項管理規(guī)定，并進行簡化，既有利于管理又能順利有效執(zhí)行;(優(yōu)秀員工獎勵、盒包工作時間的調(diào)整等)
3)為了提高員工對質(zhì)量及效率方面有更好的認識，車間制定一個關于質(zhì)量與效率的激勵方案，獲得公司的認同，并實際實施中進行了完善，激勵機制的實施，既能提升員工的收入水平，又能給公司在不增加人手的情況下將工作完成。大大緩解了車間人手不足的問題;(考核機制)
過去的一年，車間生產(chǎn)中無一起安全事故發(fā)生。全年保持安全生產(chǎn);這主要歸功于車間全體人員對安全的重視，更歸功于公司領導對車間人員的安全培訓及監(jiān)督。
過去的一年，是成功的一年，是成績與問題并存的一年，我們既要看到成績，又要看到問題，今年沒有做好或者沒有做的很好的都是我們明年要改進的重點。
車間目前存在的問題主要是：管理還是粗放型，可以做的更細致一些，更標準一些，畢竟培訓的內(nèi)容要落實在實際工作中才能有效果。包裝部原、輔材料單耗還是比較高，明年的重點還是在如何節(jié)約成本與包裝精美這個方面，這不僅需要車間下大力氣來解決，更需要采購、設備部門協(xié)助降低維修成本，只有這樣一起發(fā)力才能盡可能的做好降底單耗結約成本。
車間現(xiàn)場還大有文章可做，如何避免返工，如何將我們的定置定位、原、輔材料領用、物料領退及時性的持久落實都是我們要去做的。
總之，過去的一年給車間帶來很多收成，希望在新的一年里，在全體員工的團結努力下能更上一層樓，包裝部在公司領導田先生、李xx的帶領下必將再攀高峰!
包裝車間心得體會總結篇十八
時光荏苒，一眨眼又過去了，回首過去的這一年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關系，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢12.5%來自知識，97.5來自關系。
圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務，這一年來主要工作表現(xiàn)如下：
4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。
4、對于工作心態(tài)及紀律，因一車間只有2個pe人員，在紀律上未有過失，今后仍需加強，從細節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關工作報告。
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。
包裝車間心得體會總結篇一
包裝車間作為工廠生產(chǎn)流程中的重要環(huán)節(jié)，是直接關系到產(chǎn)品銷售和企業(yè)形象的部分。在工作中，我們一直在努力提高包裝質(zhì)量和效率，同時也不斷地吸取經(jīng)驗教訓，總結出許多心得體會。以下是我的關于包裝車間的心得體會，希望對大家有所幫助。
一、對于包裝材料的認識
在工作中，我們經(jīng)常使用各種各樣的包裝材料，例如紙箱、塑料袋、泡沫箱等等。其中，我們需要深入了解各種材料的特性和適用范圍，以便于根據(jù)不同的產(chǎn)品和需求進行合理選擇。比如，一些脆弱的物品需要海綿墊或泡沫保護，一些重物則需要使用厚實的塑料袋或紙箱，這些都需要我們在選擇時仔細斟酌，確保物品在運輸過程中不受損。
二、對于包裝流程的優(yōu)化
包裝流程的優(yōu)化是提高產(chǎn)品包裝效率的重要手段，我們需要不斷地推動流程改進。在實際工作中，我們可以通過優(yōu)化包裝操作流程，減少包裝步驟，提高包裝效率和生產(chǎn)效率，這樣就可以讓工人們更容易地完成工作、提高產(chǎn)能，更好地服務顧客。同時，我們還要不斷學習新技能和應用新技術，利用自動化設備和先進技術來優(yōu)化生產(chǎn)線，提高包裝速度和包裝質(zhì)量。
三、對于產(chǎn)品細節(jié)的重視
在進行包裝作業(yè)時，我們需要保持對細節(jié)的敏感，任何細小的問題都可能導致售后問題或者投訴。所以，在包裝過程中，我們需要認真檢查包裝過程，確保每一件物品都經(jīng)過仔細檢查和分類，以保證包裝質(zhì)量和效果。同時，我們也要注重包裝的美觀度，畢竟一個對細節(jié)有要求的產(chǎn)品會更吸引顧客的眼球。
四、對于安全質(zhì)量的把握
在包裝車間，安全質(zhì)量是我們必須要關注花費心力的重點。我們需要對自己的操作流程進行安全評估和預先評估，保證包裝工的安全，最大限度地防止生產(chǎn)環(huán)境發(fā)生事故。同時，我們也要嚴格按照相關標準進行包裝作業(yè)，保證包裝質(zhì)量符合相關法規(guī)和企業(yè)標準。這樣不僅可以讓產(chǎn)品更有品質(zhì)，還有利于企業(yè)的形象形象。
五、對團隊合作的重視
包裝車間需要團隊作業(yè)，每個環(huán)節(jié)都需要互相配合。在工作時，我們需要關注賽前會議和口頭交流，為下一步操作制定良好的計劃并分工合作。這樣可以有效地消除障礙，使工作效率更高。同時，我們也要鼓勵每位員工發(fā)揮自己的特點和優(yōu)點，這樣可以形成互補、有深入、有抱負的完整團隊，達到有利于企業(yè)的目的。在包裝車間，需要形成“人上人，團結有力”的團隊精神，才能使工作順暢進行以及打造高效又高品質(zhì)的生產(chǎn)環(huán)境。
作為一個包裝車間的員工，我們需要深化對包裝過程及材料的了解，優(yōu)化包裝流程，嚴格把握質(zhì)量安全，講究細節(jié)，加強團隊協(xié)作，從而達到提高生產(chǎn)效率、優(yōu)化包裝質(zhì)量、促進企業(yè)長足發(fā)展的目的。我們要把自己的信念和動力轉化為工作的力量，不斷地強化自己，使自己更富有創(chuàng)造性與主動性，為企業(yè)作更大的貢獻！
包裝車間心得體會總結篇二
在過去的一段時間里，我有幸參觀了一家酒廠的包裝車間，并親身體驗了一把酒品包裝的過程。通過這次參觀，我不僅對酒品的包裝流程有了更深的了解，同時也從中汲取了些許心得體會。在此，我想分享一下我在包裝酒車間的參觀中所收獲到的心得。
首先，我發(fā)現(xiàn)酒品的包裝追求的是高品質(zhì)和獨特性。在參觀的過程中，我親眼目睹了工人們?nèi)绾涡⌒囊硪淼匕b酒品。無論是酒瓶的選擇、包裝材料的挑選，還是包裝過程的細節(jié)，都經(jīng)過精心的策劃和嚴格的把控。追求高品質(zhì)，意味著要確保每一瓶酒在外觀、口感和保質(zhì)期上都符合標準。而獨特性則表現(xiàn)在包裝設計上，每個品牌都力求通過獨特的包裝方式來吸引消費者的目光。這也正體現(xiàn)了酒品包裝領域的競爭激烈，產(chǎn)品與設計的融合才能形成差異化的競爭優(yōu)勢。
其次，包裝酒品需要注重細節(jié)和原創(chuàng)性。在車間參觀中，我看到工人們對每一個環(huán)節(jié)都要求精益求精，注重細節(jié)方能提升包裝品質(zhì)。無論是瓶貼的位置、標簽的質(zhì)量還是封口的精準度，都需要經(jīng)過多次調(diào)試和嚴格檢驗。只有不遺余力地追求細節(jié)，才能打造出每一瓶酒的無可挑剔。此外，包裝設計師們的原創(chuàng)性也至關重要。一個真正成功的包裝設計需要能夠獨樹一幟，與眾不同。具有原創(chuàng)性的包裝設計不僅能夠吸引消費者的眼球，還能夠傳遞品牌的核心價值和獨特個性。
再次，包裝酒品需要注重安全和環(huán)保。從參觀中我了解到，酒廠在包裝過程中注重產(chǎn)品的安全性。他們使用優(yōu)質(zhì)的包裝材料，確保酒品在運輸過程中不易受損。此外，他們還為包裝過程引入了自動化設備，減少了工人的操作時間和風險。這些措施不僅提高了工作效率，更重要的是確保了包裝過程的安全性。同時，環(huán)保也是包裝過程中不可忽視的一部分。許多酒廠在包裝設計上選擇可回收材料，以減少對環(huán)境的影響。他們還致力于研發(fā)更環(huán)保的包裝技術，以縮減包裝材料的使用量和廢棄物的產(chǎn)生。
最后，我認識到包裝酒品是一項需要團隊協(xié)作的工作。在車間參觀中，我看到工人們之間的默契配合和緊密的協(xié)作。無論是流水線上的工人還是包裝設計團隊，都在為同一個目標而努力。每個人都發(fā)揮著自己的專長，共同推動酒品包裝的完美呈現(xiàn)。這讓我明白到，在包裝酒品的過程中，團隊協(xié)作是至關重要的。只有通過團隊的共同努力，才能最大化地發(fā)揮每個人的優(yōu)勢，完成酒品包裝的各個環(huán)節(jié)。
總結來說，參觀包裝酒車間是我所收獲的寶貴經(jīng)驗。高品質(zhì)和獨特性、注重細節(jié)和原創(chuàng)性、安全和環(huán)保以及團隊協(xié)作，這些都是我在參觀中所體會到的要點。通過深入了解酒品包裝的過程，我深感酒品包裝是一項需要專業(yè)知識和精益求精的工作。希望未來能有更多的機會去學習和了解酒品包裝的創(chuàng)新發(fā)展。
包裝車間心得體會總結篇三
忙碌的20xx年就要過去，回首過去的一年，包裝車間從開始的動蕩、忙亂、效率低下到穩(wěn)定、有序、高效，包裝車間在公司及部門領導支持下，走了一條具有包裝車間自己特色的路，圓滿完成公司下達的生產(chǎn)任務。具體總結如下：
由于下半年車間生產(chǎn)很忙，車間根據(jù)公司的擴產(chǎn)計劃安排進行人員補充，由于交貨時間緊，車間對人員的需求是量大要得急，前期試用期薪酬太低，沒能補充到人員，后期請示領導增加了夜班補助及新進員工試用底薪補助，人員才能留住。
但是人事部招來的人員還是良莠不齊，在進行一段時間試用培訓磨合后，車間根據(jù)實際情況陸續(xù)對招進來的新近人員進行了淘汰，最終車間留下新進員工2人，目前機包、盒包車間現(xiàn)有人員28人。
車間的培訓工作今年主要做了以下6點：
1）對新近人員進行了車間管理條例培訓、班組技能培訓。
2）為更好控制車間員工出勤，對車間員工進行公司考勤制度相關知識培訓。
3）對車間人員進行了質(zhì)量事故處理規(guī)定內(nèi)容的培訓學習。
4）車間6s管理執(zhí)行規(guī)定制定后，組織全車間人員進行了培訓學習。
5）為了讓車間員工能對包裝生產(chǎn)有所了解，特對車間人員組織了一次產(chǎn)品生產(chǎn)工藝方面的培訓，重點講解了機包半成品漏氣、銀邊、竄頭、假燙的形成因素，使車間員工對出現(xiàn)產(chǎn)品不合格時，能夠部分了解原因。
6）對車間三班進行了新式三排包裝機的使用培訓。
1）由于7、8月份包裝車間生產(chǎn)比較淡，現(xiàn)場管理有所放松，表現(xiàn)出來為操作現(xiàn)場較為凌亂，物品堆放無序。針對現(xiàn)狀立即整改，馬上對現(xiàn)場進行了規(guī)劃，新的區(qū)域的規(guī)劃按照生產(chǎn)流程的最優(yōu)化進行設計，區(qū)域進行責任劃分，形成了幾條接近流水線式的生產(chǎn)流程線，這樣既有助于生產(chǎn)效率的提高，又有助于現(xiàn)場管理。由于機包車間以前原、輔材料都是存放在車間里，現(xiàn)場堆放雜亂，更重要是損耗不能很好的得到控制。
2）區(qū)域規(guī)劃后，車間按照規(guī)劃好的區(qū)域位置粘貼區(qū)域線，并對物品進行定置管理，以此完善了車間的6s管理執(zhí)行規(guī)定，并運用動員考核的手段進行落實到位。同時將兩臺性能不好的包裝機設立為新進員工培訓用機。
3）制定車間原、輔材料領用規(guī)范，對車間現(xiàn)場原、輔材料的領退進行控制。并對車間原、輔材料室進行整理，按品名、型號、規(guī)格整理定位放置。從細節(jié)上控制輔材的領用。
4）對車間物料流轉情況進行監(jiān)督檢查，現(xiàn)在基本都能做到領料、退料、入庫各環(huán)節(jié)均簽字確認，形成一個閉環(huán)，有效控制損耗。
對公司的重要客戶亞潤、卡邦尼、唯牌、舒牌客戶產(chǎn)品包裝進行改進，如使用ab膠對包裝機機械手進行改造，加大機械手的弧度，有效控制半成品鋁膜有油污的現(xiàn)象，提高產(chǎn)品質(zhì)量。針對雙排機的打碼字粒不清楚進行了改善，改善后打碼字體清晰，有效的提高產(chǎn)品質(zhì)量。
1）整合過去包裝車間的各項管理規(guī)定，并進行簡化，既有利于管理又能順利有效執(zhí)行。（優(yōu)秀員工獎勵、盒包工作時間的調(diào)整等）
2）9月份在參考外部用工薪酬水平后對部分訂單計件單價進行調(diào)整，使員工在付出勞動之后能獲得相應的報酬，從而從待遇上穩(wěn)定員工隊伍，并且起到了較好的效果。
3）為了提高員工對質(zhì)量及效率方面有更好的認識，車間制定一個關于質(zhì)量與效率的激勵方案，獲得公司的認同，并實際實施中進行了完善，激勵機制的實施，既能提升員工的收入水平，又能給公司在不增加人手的情況下將工作完成。大大緩解了車間人手不足的問題。（考核機制）
過去的一年，車間生產(chǎn)中無一起安全事故發(fā)生。全年保持安全生產(chǎn)。這主要歸功于車間全體人員對安全的重視，更歸功于公司領導對車間人員的安全培訓及監(jiān)督。
過去的一年，是成功的一年，是成績與問題并存的一年，我們既要看到成績，又要看到問題，今年沒有做好或者沒有做的很好的都是我們明年要改進的重點。
車間目前存在的問題主要是：管理還是粗放型，可以做的更細致一些，更標準一些，畢竟培訓的內(nèi)容要落實在實際工作中才能有效果。包裝部原、輔材料單耗還是比較高，明年的重點還是在如何節(jié)約成本與包裝精美這個方面，這不僅需要車間下大力氣來解決，更需要采購、設備部門協(xié)助降低維修成本，只有這樣一起發(fā)力才能盡可能的做好降底單耗結約成本。
車間現(xiàn)場還大有文章可做，如何避免返工，如何將我們的定置定位、原、輔材料領用、物料領退及時性的持久落實都是我們要去做的。
總之，過去的一年給車間帶來很多收成，希望在新的一年里，在全體員工的團結努力下能更上一層樓，包裝部在公司領導的帶領下必將再攀高峰！
總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點，突破難點，我想我們需要寫一份總結了吧。那么如何......
總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的總結，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，讓我們好好寫一份總結吧。如何把總結做到......
范文范文一、熟練掌握崗位業(yè)務對于剛進入生產(chǎn)部的我，對調(diào)度員的了解比較片面，崗位職責及業(yè)務水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員......
包裝車間心得體會總結篇四
20xx年即將過去，就要迎來充滿希望的20xx年，在這年終之際，作為一名車間的操作工人，我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現(xiàn)簡述如下：
在這一年里遇到了不少的挫折，最為重大的就是xx事件。事件發(fā)生后每個人的心情都無比沉重，每一臺電解槽都是經(jīng)過我們從培燒到啟動到凈化再到換鋁一步一步的慢慢成長起來，但我堅信再大的困難也押不倒我們，經(jīng)過公司全體員工的共同努力下，我們完成了電路修復，并以最快的速度摳開了電解槽，然后就是啟動電解槽，每啟動一臺槽子我們都會積累很多經(jīng)驗，從最初的難以起動，到今天的正常啟動，讓我們更深入的了解了電解槽，至今為止大部分生產(chǎn)槽已經(jīng)恢復正常生產(chǎn)，每個人的臉上又露出了笑容，經(jīng)過這件事后，公司的全體員工受到了集團公司領導的高度贊揚，挫折是再所難免的，重要的是在挫折中我總結了自己的不足，積累了很多工作經(jīng)驗，特別是在班組和領導的指導下，讓我有了很大的進步能夠更好的完成工作任務。
以后我特別注重自己的紀律性和吃苦耐勞精神，雖然我在工作中學習到不少東西，但是感覺到關鍵時候還是不能滿足工作的需要，著讓我干起活來感覺到很吃力，在這種緊張的工作氣氛中，我得到了很大的提高，總結了不少的工作經(jīng)驗，懂得了如何的團隊合作才能使工作得到最大效益。
在工作中我坦然面對自己的錯誤，更不會掩飾錯誤，哪怕是一個小小的錯誤我都不會放過，轉眼到了年底，看到領導和同事們笑容，體會到從緊張氣氛中得到的那種愉悅，看到大家辛苦努力的勞動成果，回顧自己在這年中學到的不少知識和積累了不少經(jīng)驗，在此，我要感謝我的領導和同事們，感謝領導熱誠的接納我指導我，感謝同事誠懇的對待我，以后的我一定會努力工作，繼續(xù)奮斗。總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。
在新的.一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
包裝車間心得體會總結篇五
20xx年上半年已過去，回顧過去的半年時間里，我主要完成了以上的各項工作：
1、針對包裝車間生產(chǎn)時員工著裝不按要求統(tǒng)一這一情況，進行了研究分析，找出根源所在，完成包裝車間內(nèi)更衣室的改造工程，使每個大更衣內(nèi)設立單個個體小更衣間，有效地保護了員工的私隱，同時也解決了員工不按要求更衣的這一情況。
2、由于年前員工的流失，造成年后人員回流極慢，使得我司一度出現(xiàn)用工需求的緊張局面，為此，我積極配合人事部利用晚上加班的時間外出招聘普工，很好地解決了年后車間缺工的緊張局面。
3、隨著夏天的.來臨，包裝車間的窗戶因為沒有窗簾而被陽光直射進車間，給生產(chǎn)工作帶來了不便，于是我向公司提出應加裝窗簾的建議，并得到公司領導的同意，順利完成了包裝車間窗戶窗簾的加裝工程。
5、3月份協(xié)助阿一鮑魚培訓班的展開工作。
12、對廠內(nèi)正在使用的叉車進行申領牌工作，順利取得登記牌
13、完成醬汁車間增加的夾層蒸汽鍋的工程改造工作，大大提高了生產(chǎn)效率，避免因停電造成的生產(chǎn)設備不夠用的問題。
14、正在進行調(diào)味料及醬兩個單元的qs換證工作
15、針對罐頭車間外圍住戶的投訴，目前正在跟進廢氣的處理工程及環(huán)評的申請工作.
包裝車間心得體會總結篇六
月份目標產(chǎn)量出勤天數(shù)機包半成品計劃每班入庫量機包半成品實際每月入庫量盒包成品每日入庫量盒包成品每月入庫量：xx單位：萬只。由此對應的管理方面則表現(xiàn)為：
由于下半年車間生產(chǎn)很忙，車間根據(jù)公司的擴產(chǎn)計劃安排進行人員補充，由于交貨時間緊，車間對人員的需求是量大要得急，前期試用期薪酬太低，沒能補充到人員，后期請示領導增加了夜班補助及新進員工試用底薪補助，人員才能留住。
但是人事部招來的人員還是良莠不齊，在進行一段時間試用培訓磨合后，車間根據(jù)實際情況陸續(xù)對招進來的新近人員進行了淘汰，最終車間留下新進員工2人，目前機包、盒包車間現(xiàn)有人員28人(含車間管理人員5名、清潔工1人、打包工1人)
車間的培訓工作今年主要做了以下6點：
1)對新近人員進行了車間管理條例培訓、班組技能培訓;
2)為更好控制車間員工出勤，對車間員工進行公司考勤制度相關知識培訓;
3)對車間人員進行了質(zhì)量事故處理規(guī)定內(nèi)容的培訓學習;
4)車間6s管理執(zhí)行規(guī)定制定后，組織全車間人員進行了培訓學習;
6)對車間三班進行了新式三排包裝機的使用培訓。
1)由于7、8月份包裝車間生產(chǎn)比較淡，現(xiàn)場管理有所放松，表現(xiàn)出來為操作現(xiàn)場肯為凌亂，物品堆放無序。針對現(xiàn)狀立即整改，馬上對現(xiàn)場盔行了規(guī)劃，新的區(qū)域的規(guī)劃按照生產(chǎn)流程的最優(yōu)化進行設計，區(qū)域進行責任劃分，形成了幾條接近流水線式的生產(chǎn)流程線，這樣既有助于生產(chǎn)效率的提高，又有助于現(xiàn)場管理;由于機包車間以前原、輔材料都是存放在車間里，現(xiàn)場堆放雜亂，更重要是損耗不能很好的得到控制。
2)區(qū)域規(guī)劃后，車間按照規(guī)劃好的區(qū)域位置粘貼區(qū)域線，并對物品進行定置管理，以此完善了車間的6s管理執(zhí)行規(guī)定，并運用動員考核的手段進行落實到位;同時將兩臺性能不好的包裝機設立為新進員工培訓用機。
4)對車間物料流轉情況進行監(jiān)督檢查，現(xiàn)在基本都能做到領料、退料、入庫各環(huán)節(jié)均簽字確認，形成一個閉環(huán)，有效控制損耗。
對公司的重要客戶亞潤、卡邦尼、唯牌、舒牌客戶產(chǎn)品包裝進行改進，如使用ab膠對包裝機機械手進行改造，加大機械手的弧度，有效控制半成品鋁膜有油污的現(xiàn)象，提高產(chǎn)品質(zhì)量;針對雙排機的打碼字粒不清楚進行了改善，改善后打碼字體清晰，有效的提高產(chǎn)品質(zhì)量。
(本年度車間主要3點)1)整合過去包裝車間的各項管理規(guī)定，并進行簡化，既有利于管理又能順利有效執(zhí)行;(優(yōu)秀員工獎勵、盒包工作時間的調(diào)整等)
3)為了提高員工對質(zhì)量及效率方面有更好的認識，車間制定一個關于質(zhì)量與效率的激勵方案，獲得公司的認同，并實際實施中進行了完善，激勵機制的實施，既能提升員工的收入水平，又能給公司在不增加人手的情況下將工作完成。大大緩解了車間人手不足的問題;(考核機制)
過去的一年，車間生產(chǎn)中無一起安全事故發(fā)生。全年保持安全生產(chǎn);這主要歸功于車間全體人員對安全的重視，更歸功于公司領導對車間人員的安全培訓及監(jiān)督。
過去的一年，是成功的一年，是成績與問題并存的一年，我們既要看到成績，又要看到問題，今年沒有做好或者沒有做的很好的都是我們明年要改進的重點。
車間目前存在的問題主要是：管理還是粗放型，可以做的更細致一些，更標準一些，畢竟培訓的內(nèi)容要落實在實際工作中才能有效果。包裝部原、輔材料單耗還是比較高，明年的重點還是在如何節(jié)約成本與包裝精美這個方面，這不僅需要車間下大力氣來解決，更需要采購、設備部門協(xié)助降低維修成本，只有這樣一起發(fā)力才能盡可能的做好降底單耗結約成本。
車間現(xiàn)場還大有文章可做，如何避免返工，如何將我們的定置定位、原、輔材料領用、物料領退及時性的持久落實都是我們要去做的。
總之，過去的一年給車間帶來很多收成，希望在新的一年里，在全體員工的團結努力下能更上一層樓，包裝部在公司領導田先生、李xx的帶領下必將再攀高峰!
包裝車間心得體會總結篇七
口能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作，節(jié)能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業(yè)才會有更美好的明天。20xx年我們將在以下幾方面開展工作，以進一步降低原輔材料和能源消耗，為公司節(jié)省每一分錢。
1)合理安排人員，對現(xiàn)有的崗位人員進行梳理，以產(chǎn)定員，盡量減少公司的勞動力成本;
3)對原輔材料進行精細管理，杜絕浪費現(xiàn)象的發(fā)生，將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi);
4)將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。
應對機包在質(zhì)量管理上存在的一系列問題，我們將在20xx年采取以下措施來保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高成品一次合格率。
1)加強生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓，強化員工質(zhì)量意識。我們將與質(zhì)檢部門合作，對操作員進行定期的培訓，使員工了解質(zhì)量工作的重要性，并對iso13485質(zhì)量管理體系有深刻的認識，且在平時生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的質(zhì)量意識不斷強化，使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法。
2)加強領班的質(zhì)量巡檢工作，避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生，并要求其對當班質(zhì)量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質(zhì)量管理與研究。(漏氣、無油)
3)建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質(zhì)量考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達到98%以上。
在設備部曹工、張工的領導下，針對車間設備管理現(xiàn)狀，制定辦法加強設備保養(yǎng)及管理，不斷提高設備保養(yǎng)技能，有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定：
1)制訂設備保養(yǎng)及管理辦法：對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備保養(yǎng)。
2)要加強設備保養(yǎng)技能交流、培訓，定期召開設備管理會議：主要是糾正不良設備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的`高效、穩(wěn)定運轉，為按時保質(zhì)交貨提供了強有力的支持。
推進6s管理制度在20xx年初包裝部新廠房搬遷后，我們將進一步加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理，對生產(chǎn)計劃，人員、設備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化，新廠房的規(guī)劃按照生產(chǎn)流程的最優(yōu)化進行設計，區(qū)域進行責任劃分，保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序，推進標準化生產(chǎn)，推進6s管理制度，力爭在20xx年生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺階。
我們將在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。
3)堅持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄，將整個生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題。
最后，要力所能及地幫助、關心所有包裝車間工作人員，解決員工的實際困難，以確保包裝部員工隊伍的穩(wěn)定，創(chuàng)造一個和諧工作的氣氛，促進工作計劃目標的全面實現(xiàn)。
包裝車間心得體會總結篇八
包裝車間，是一個生產(chǎn)必不可少的環(huán)節(jié)。在這里，我們需要通過各種方式為產(chǎn)品進行包裝，使得產(chǎn)品可以更好地保護。但是，在實際的生產(chǎn)過程中，我們也會遇到許多困難和問題。本次文章，我將分享我在包裝車間中的心得體會，希望能夠?qū)ν瑯釉诎b車間工作的人們有所幫助。
二、困難與挑戰(zhàn)
包裝車間，無論是加工還是包裝，都存在很多困難和挑戰(zhàn)。首先，我們需要考慮到產(chǎn)品的特性和要求，來尋找最佳的包裝方案。同時，我們還需要在生產(chǎn)過程中遵守各種規(guī)定和標準，確保產(chǎn)品的質(zhì)量和安全。此外，我們還需要與其他部門密切合作，才能保證生產(chǎn)順利進行。
三、經(jīng)驗與技巧
為了解決這些困難和挑戰(zhàn)，我們需要積累經(jīng)驗和技巧。首先，我們需要了解產(chǎn)品的具體特性，從而找到最適合的包裝方法。其次，我們需要了解各種生產(chǎn)規(guī)定和標準，以確保產(chǎn)品的質(zhì)量和安全。此外，在與其他部門合作時，我們需要耐心和諒解，及時溝通，以達到良好的合作效果。
四、自我提升
作為包裝車間的一員，我們不僅需要完成自己的工作，還需要保持學習和提升自己的能力。例如，了解新的包裝技術和裝備，提高自己的效率和質(zhì)量，以提升整個車間的生產(chǎn)水平。同時，我們還需要參加培訓和研修，并不斷學習自己的專業(yè)知識和技能，以適應市場和客戶的需求。
五、總結
包裝車間是一個非常重要的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，我們需要面對各種挑戰(zhàn)和困難。在工作中，我們需要積累經(jīng)驗和技巧，不斷提升自己的能力，并與其他部門積極合作。通過共同努力，我們可以為客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品，同時也可以提升自己的競爭力。
包裝車間心得體會總結篇九
xx年上半年已過去，回顧過去的半年時間里，我主要完成了以上的各項工作：
1、xx年尾，受人員流動因素的影響，車間員工的流失率非常嚴重，造成人手緊張的被動局面，于是組織動員了辦公室人員加班參與車間貼標工作，有效地緩解了年前訂單緊張的局面。
2、針對包裝車間生產(chǎn)時員工著裝不按要求統(tǒng)一這一情況，進行了研究分析，找出根源所在，完成包裝車間內(nèi)更衣室的改造工程，使每個大更衣內(nèi)設立單個個體小更衣間，有效地保護了員工的私隱，同時也解決了員工不按要求更衣的這一情況。
3、由于年前員工的流失，造成年后人員回流極慢，使得我司一度出現(xiàn)用工需求的緊張局面，為此，我積極配合人事部利用晚上加班的時間外出招聘普工，很好地解決了年后車間缺工的緊張局面。
4、隨著夏天的來臨，包裝車間的窗戶因為沒有窗簾而被陽光直射進車間，給生產(chǎn)工作帶來了不便，于是我向公司提出應加裝窗簾的建議，并得到公司領導的同意，順利完成了包裝車間窗戶窗簾的加裝工程。
6、3月份協(xié)助阿一鮑魚培訓班的展開工作。
10、自xx年6月1日《食品安全法》頒布實施以來，政府各有關監(jiān)督部門對各食品行業(yè)的檢查力度不斷在加強，同時要求各生產(chǎn)企業(yè)對采購的原料務必要進行索證取證，否則將按相關規(guī)定進行處罰，為應對這一事件，我積極協(xié)助采購部對原料及添加劑采購的索證取證工作，設計了各種記錄臺帳。
14、對廠內(nèi)正在使用的叉車進行申領牌工作，順利取得登記牌
15、完成醬汁車間增加的夾層蒸汽鍋的工程改造工作，大大提高了生產(chǎn)效率，避免因停電造成的生產(chǎn)設備不夠用的問題。
16、正在進行調(diào)味料及醬兩個單元的qs換證工作
17、針對罐頭車間外圍住戶的投訴，目前正在跟進廢氣的.處理工程及環(huán)評的申請工作.
包裝車間心得體會總結篇十
在制造業(yè)的各個領域，包裝車間是非常重要的一個環(huán)節(jié)。作為一個包裝車間的員工，我深刻體會到了把產(chǎn)品包裝好、使其更具銷售價值、外觀美觀等方面的重要性。在這段時間的工作中，我有很多收獲，下面我將分享幾點個人心得體會。
第二段：包裝車間的工作
包裝車間是企業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的一環(huán)，我們主要從事的是產(chǎn)品的包裝，但是包裝的工作遠不止于此。我們不僅需要掌握不同種類產(chǎn)品的包裝要求，還要注意外觀、質(zhì)量以及產(chǎn)品包裝的方便性等各方面的細節(jié)。為了做好我們的工作，我們一定要認真負責，做到每一件產(chǎn)品都細致入微的處理。
第三段：團隊協(xié)作
包裝車間的員工需要在緊張的工作環(huán)境中協(xié)同工作，以確保每一個產(chǎn)品都得到耐心仔細的包裝，匯聚個人力量高效完成企業(yè)生產(chǎn)目標。我們需要彼此信任、尊重，并且理解和關注團隊中每個成員的需要，才能確保工作效率和包裝質(zhì)量。我們必須學會相互支持和協(xié)作，幫助同事排除困難，共同完成業(yè)務需求。
第四段：細致與耐心
包裝車間的工作要求我們要有很高的細致性和耐心。我們需要長期的重復和細節(jié)性的工作，以確保每一個產(chǎn)品都是按照最高標準包裝的。這意味著我們必須把質(zhì)量和效率平衡好，每一次錯誤都要能夠積極應對。同時要注意用手拍打和手握力度細節(jié)掌握，每一個細節(jié)點都不容忽視，要爭取最好的操作技巧和效率，以確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性和高質(zhì)量。
第五段：總結
包裝車間是企業(yè)生產(chǎn)的關鍵環(huán)節(jié)之一，要求員工們有很高的細致性、注意力和耐心。我們必須相互之間合作才能實現(xiàn)良好的產(chǎn)出和生產(chǎn)效率。在包裝車間中，每一個員工都對產(chǎn)品質(zhì)量和最終結果負有直接責任，關注細節(jié)，時刻以客戶為中心，這是我們成功的關鍵所在。雖然工作很辛苦，但也為我們提供了鍛煉和成長的機會，在這里，我們不斷學習和提高，推動企業(yè)不斷發(fā)展壯大，這是我們值得感到驕傲的地方。
包裝車間心得體會總結篇十一
時光如水，歲月如舟。轉眼間2016年即將過去，回首往事拉桿班將這一年的工作進行如下總結。
一、堅持以質(zhì)量意識為理念。
1、做到“一點也不能差，差一點也不行”的質(zhì)量管理要求。堅持以人為本的科學發(fā)展觀和“以質(zhì)量為中心”“以生產(chǎn)滿意”為目的服務宗旨。統(tǒng)籌兼顧，質(zhì)量效益，生產(chǎn)效益，管理效益，三方的關系。強調(diào)基礎質(zhì)量，環(huán)節(jié)質(zhì)量，和終末質(zhì)量，以及技術質(zhì)量和工序質(zhì)量的全方位系統(tǒng)化的質(zhì)量管理。強調(diào)全員質(zhì)量管理，全過程質(zhì)量控制。強調(diào)班組在質(zhì)量中為第一責任人的意識。
2、不斷提高技術人員團隊建設。一年來，班組一直把培養(yǎng)人員技術作為團隊建設的一項重要內(nèi)容來抓。因為只有技術過硬才可以保證“提質(zhì)提能”攻無不克。和高級技術人員一起制定實施有針對性的培訓計劃，加強班子建設和員工隊伍建設。
二、堅持整體推進為發(fā)展目標。
抓好生產(chǎn)和質(zhì)量的關系的同時，安全工作放在第一位，以人為本重視安全工作，安全工作主要以教育為主，管理與教育一起抓。做到“未發(fā)事先知”的預防管理理念。積極推動5s標識現(xiàn)場管理，明確現(xiàn)場整齊劃一，明確具體擺放位置，嚴格落實各項管理制度。積極推進工藝文件復述內(nèi)容，做到人人會背，并且達到熟知熟解，工藝文件復述堅持獎勤罰懶。
三、堅持以生產(chǎn)為第一要務。
1、經(jīng)過一年來的努力，生產(chǎn)與質(zhì)量得到全面提升。人員思想積極進步。提高質(zhì)量的同時生產(chǎn)也得到全面提升，班組全面提倡公司的“提質(zhì)提能”活動。利用五十幾人，全面提能完成八十多人的生產(chǎn)任務。從月產(chǎn)重慶單軌2列提升到月產(chǎn)3列。擔任的250公里動車組搖枕最高紀錄時可以月產(chǎn)3列半，是從開始制造到今年的一個生產(chǎn)成績的刷新記錄。
2、這一年里。生產(chǎn)中涌現(xiàn)出很多杰出員工，其中被車間評為免檢員工的就有四名。班組全力“提質(zhì)提能”“排頭抓尾”“擇優(yōu)上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發(fā)揮個人潛能，履行單車記件，多干多得的原則，提高職工工作動力。本班組承擔著動車和城軌車兩種車型，因工作需要許多人都擁有兩種不同車型制造的資質(zhì)，試工作情況進行合理布局。在這一年里班組多次被車間評為先進班組，這些都離不開車間的支持和班組的努力結果。
四、堅持以黨為核心的團隊建設。積極響應黨支部的組織生活制度，不斷加強黨員干部隊伍建設。把“忠誠企業(yè)”主題教育作為貫穿全年工作主線。認真組織班組人員學習黨內(nèi)刊物，并寫出書面學習體會。積極地激勵廣大黨員同志都要為黨旗添光彩?！皣烙诶骸薄耙?guī)范言行”做職工群眾信任的黨員，在班組中發(fā)揮黨員先鋒模范作用。
五、當然工作過程中還存在不足，通過我總結反思，主要有以下幾點：
1、由于工作頭緒多，有時會忽略曉之以理，動之以情的管理方式。
2、偏重對日常工作的監(jiān)督和管理，忽視了對大型活動的開展。
3、自己思想認識還需提高，面對事情不能過于急，需要冷靜思考，多向他人詢問方法和意見。
我們深感肩頭膽子的沉重和責任的重大。面對著各種的挑戰(zhàn)，拉桿班將不會辜負車間的重望，勇敢向前在工作當中不斷的探索和追求。
1.2016年包裝車間組長年終總結
2.包裝車間年終總結
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包裝車間心得體會總結篇十二
xxxx水泥有限公司在市委、市政府的親切關懷下，在董事會及上級有關部門的正確領導，全廠職工同心同德、團結一致、創(chuàng)造性的開展工作，在一線的生產(chǎn)取得了豐碩成果的同時，克服人員少、時間緊、任務重等困難，奮勇拼搏，順利實現(xiàn)了二線的安裝調(diào)試：本年度累計生產(chǎn)熟料55.3萬噸，實現(xiàn)銷售收人7831.5萬元，各項工作都取得不錯的業(yè)績。
根據(jù)工作需要，xxxx水泥公司于5月初對水泥班子進行了調(diào)整，班子上任后，深感壓力和責任的重大，在業(yè)務不熟、工作頭緒較多的情況下，不斷地深入群眾、深入現(xiàn)場、認真聽取職工的意見和建議，不茍一格的學習業(yè)務知識。根據(jù)目前工作實際，認真地開展了一系列工作，即內(nèi)抓管理、外抓協(xié)調(diào)、產(chǎn)品抓質(zhì)量、銷售抓市場、建設抓二線、生產(chǎn)抓成本、管理抓制度、群眾抓熱難，并以最快的速度理順了處室、車間的工作關系，明確了班子成員及各處室的分工和職責范圍，堅持了嚴、細、實的科學管理，對于“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象采取了及時有效的遏制，并建立了行之有效的防范措施，如制訂建立了“財、物管理規(guī)定”和“關于原材料、水泥熟料進出廠的管理規(guī)定”等，現(xiàn)將具體情況總結如下：
首先，我們繼續(xù)學習貫徹江““的重要思想，對廣大黨員、干部開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育，先進性的要求與我們的實際工作結合起來，不斷推進我們的各項活動。切實加強黨組織建設，提高職工的政治、思想素質(zhì)。
職工隊伍素質(zhì)的高低直接關系到社會效益和經(jīng)濟效益，公司支部從加強學習、提高職工文化素質(zhì)和業(yè)務技能入手，開辦了職業(yè)道德講座和法制講座和法制教育講座培訓班，通過業(yè)務知識的學習和實際運用，職工思想素質(zhì)和業(yè)務素質(zhì)有了很大的提高，服務意識、主人責任感得到了增強。針對職工業(yè)務素質(zhì)低的現(xiàn)狀，采取走出去，請進來的方式，聘請高校教師為職工培訓。提高了職工的業(yè)務技能水平。
一是倒排工期，進行量化考核，要求施工單位將每天、每周的計劃和工程進展情況報于甲方，由我們會同相關人員綜合考核。二是給施工方簽訂工期合同書，根據(jù)倒排工期。三是專門成立了二線建設工作組，工作組每周定期、不定期的召開兩次以上的進展調(diào)度會，并且每天早晨8：00在施工現(xiàn)場組織安裝、土建、監(jiān)理以及公司有關處室主要負責人對前一天的工程進展情況、當天的工作計劃以及現(xiàn)場需要解決的問題進行現(xiàn)場調(diào)度、檢查、安排。四是為保證設備進廠不影響安裝時間，我們專門抽調(diào)人員到廠方進行驗貨、催貨。由于采取了以上各種有效措施，二線建設在10月30日順利點火成功。
一是對原、燃材料進行了“比價采購”，如煤、鐵礦石、砂巖，在原來的基礎上都有了很大的降價，其中煤連續(xù)兩次降價，平均每月節(jié)約60萬元。二是嚴格生產(chǎn)過程中的管理，對于一切影響生產(chǎn)和質(zhì)量的重大故事，一律采取一事一分析，對責任單位和責任人不放過，三是對銷售環(huán)節(jié)加強管理，針對銷售人員的“散”、“亂”現(xiàn)象，公司采取了每周定時、不定時的銷售調(diào)度會，聽取銷售人員對銷售進展情況的匯報和銷售意見，了解銷售動態(tài)，采取了切實有效的措施：如公司領導親自帶隊對客戶進行回訪，要求銷售隊伍進行人員優(yōu)化組合，分片外出跑市場協(xié)調(diào)客戶。
在六、七月份，市場非常低潮的情況下，我們避免了因銷售不暢而造成積停產(chǎn)壓現(xiàn)象。四是為進一步抓好成本控制，我們將對煤耗、電耗進一步采取措施，對全廠的成本控制正在研究制定“勞動定額”，將工人的收入與成品、質(zhì)量、產(chǎn)量、安全、成本等進行分析，最終將以制度規(guī)范約束提高，抓好成本的制度。
一是在職工隊伍中下發(fā)了“征求職工意見和建議”書，針對大家反映的問題逐一研究落實，及時給予答復;對于大家反映的熱、難問題，進行重點解決，先后對食堂進行了多次改造，并對質(zhì)量、價格進行了規(guī)范。二是整頓職工宿舍，安排專人管理，就室內(nèi)供電進行了整改，并安裝了風扇、紗窗。三是就用水問題，先后在廠內(nèi)打了四眼臨時水井，在現(xiàn)有條件允許的情況下安裝了太陽能。四是對于產(chǎn)品出入進行了多次現(xiàn)場突查，制定了相關的制度，如“采物管理規(guī)定”、“關于原材料、水泥熟料進出廠的管理規(guī)定”等。由于采取了以上措施，領導班子的工作逐步得到了職工的理解和支持，在全廠范圍內(nèi)形成了干部、員工人心思干、團結向上的氛圍。
建立、健全各項規(guī)章制度。
新班子調(diào)整后深感水泥企業(yè)的規(guī)章制度的缺乏，靠得是制度規(guī)范人，用政策激勵人，因此，我們將建章立制作為企業(yè)管理的核心構成，先后制定了“會議制度”、“領導班子職責劃分”、“相關處室職責劃分”、“勞動紀律管理規(guī)定”、“質(zhì)量管理規(guī)定”和“技術創(chuàng)新管理規(guī)定”等規(guī)范。
狠抓安全不放松
一是強化了職工的安全意識，把安全工作當作各項工作的重中之重來抓，查違章、找隱患，把安全管理制度化、法律化，廣泛開展安全教育，使職工的思想上高度重視;二是建立了安全建立健全了干部值班制度，干部輪流值班，負責當天的查崗，夜晚的巡視。三四是生產(chǎn)檢修實行了了工作票制度，并要求檢修工作必須有措施、有規(guī)范有審批、有監(jiān)督落實。通過全體職工的共同努力，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)的長治久安，本年度盡管xxxx年度在生產(chǎn)、經(jīng)營管理各個方面取得了不錯的成績，但我們無法回避企業(yè)面臨的問題和不足主要表現(xiàn)在：
一是經(jīng)營管理水平有待于進一步提高： 由于受到各種主、客觀條件的制約，xx水泥公司在經(jīng)營管理上，有待于進一步提高，各種管理制度有待于進一步完善，企業(yè)內(nèi)部定崗定員有待于進一步完善，各種經(jīng)濟分析不規(guī)范，在分析的深度和細化程度不全面。
二是企業(yè)的經(jīng)營管理有待于進一步規(guī)范：在經(jīng)營管理方面，公司制體制還不健全，企業(yè)的經(jīng)營管理還存在不足，在合同管理，原材料的采購，產(chǎn)品的銷售的環(huán)節(jié)，還存在漏洞，公司的各種管理制度還有待于進一步完善。依法經(jīng)營的理念還沒有完全建立，公司的各種證件還不具備。
三是市場占有率有待于進一步擴展：雖然開拓了南方水泥市場，但開發(fā)力度不夠，特別是本地市場的開發(fā)，銷售激勵機制還有待于完善提高;面對公司當前存在的問題和不足，我們公司全體員工將團結一致，奮勇拼搏，采取措施，完善當前經(jīng)營管理中的漏洞，不斷開拓市場，爭取在下一年度取得更好的業(yè)績，為此，我們在20xx年，將主要做好如下工作：
一是進一步完善內(nèi)部承包制度，全面執(zhí)行倒逼成本工資考核辦法，將企業(yè)利潤同個人收入有機結合起來，提高內(nèi)部挖潛、全員節(jié)約的能力。建立原燃料的技術標準，貨比三家，優(yōu)化進貨渠道，簽定購銷合同，實行計劃管理和招邀標制度。提高產(chǎn)、質(zhì)量，減少跑、冒、滴、漏。加強財務管理，精打細算，實行倒推成本管理。。
二是定期開展經(jīng)濟分析活動，及時分析公司面臨的形式和問題，發(fā)現(xiàn)公司存在的問題和不足，提出措施，改進工作方法，為公司的決策提供依據(jù)。
三是不斷開拓外部市場 ，提高市場占有率，加大對周邊市場的開發(fā)力度，重點圍繞南水北調(diào)工程、高速公路建設工地、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設等項目，充實完善榴園本地銷售網(wǎng)絡。
四是嚴格各項費用開支和成本控制，優(yōu)化進貨渠道，制定物資儲備定額，保證合理庫存，適時調(diào)整營銷策略，細分市場，建立收入與經(jīng)營指標掛鉤的制度，確保完成全年銷售收入和利潤任務。
五是進一步更新觀念，創(chuàng)新制度，提高公司管理水平和競爭力，建立“管理 提效”的發(fā)展戰(zhàn)略，增強企業(yè)凝聚力和抗風險能力。
包裝車間心得體會總結篇十三
包裝車間是一個產(chǎn)生了直接與間接產(chǎn)品價值的工場，其中員工是最為重要的生產(chǎn)要素，本質(zhì)上，他們承擔著維持生產(chǎn)線流程穩(wěn)定與產(chǎn)品質(zhì)量保障的任務。因此，本文將闡述包裝車間員工的個人心得體會，旨在分享勞動與成長的過程與經(jīng)驗，以促進這一群體的交流和進一步提升工作價值。
第二段：人與勞動
勞動是人類創(chuàng)造財富和文明的基礎，而在匆忙的社會節(jié)奏下，人們很容易在崗位上流于表面和消遣。而在包裝車間，始終保持警覺與沉著，自我檢視與引導的能力，這使得員工們更加專注和認真完成每一個工作環(huán)節(jié)，保證了制品的安全和完整。
第三段：前進的動力
固定崗位與重復勞動往往會導致員工形成僵化的工作態(tài)度，因此要促進精神和技能的提升。在包裝車間，跨越不斷增長的工作壓力和迅速變化的市場需求，員工通過交流，加強與公司的聯(lián)絡，學習新知識，積極參與工作，以不斷更新技術和思想，保持活力和靈活性。
第四段：跨界合作
沖突，差異和個人利益往往會影響工作質(zhì)量和團隊氛圍，因此重視團隊意識和交流的重要性。包裝車間的員工通常會外出參觀和交流，了解同行的最新技術和理念，同時加強廣泛的社交關系，建立對財務，維修，設備，質(zhì)量控制等部門的加強聯(lián)系，積極構建拓寬思維與協(xié)作視野的團隊文化。
第五段：結語
心得體會的分享可以幫助員工感受到工作的意義，并為他們提供積累人生經(jīng)驗和提高職業(yè)技能的機會。無論是自我反省還是與他人交流，勇于承擔責任和取得成果，都能促進個人的突破和群體的進步。在未來，包裝車間員工在個人成長和職業(yè)價值的追求中，必將創(chuàng)造出更多的機遇和成就。
包裝車間心得體會總結篇十四
第一段：引言（100字）
包裝車間是一個非常重要的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，它直接關系到產(chǎn)品的外觀和質(zhì)量，因此，在包裝車間工作的時候，我們需要保持高度的責任感和專注力。在這個過程中，我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗和體會。在接下來的文章中，我將分享我在包裝車間的心得體會。
第二段：對質(zhì)量的敏感（250字）
包裝車間是質(zhì)量控制的最后一道防線，質(zhì)量對于我們的產(chǎn)品來說十分重要。在包裝過程中，我發(fā)現(xiàn)對細節(jié)的敏感至關重要。我學會了仔細檢查每一個產(chǎn)品的細節(jié)，確保沒有任何瑕疵或缺陷。對于那些品質(zhì)不合格的產(chǎn)品，我會立即采取措施糾正它們，以確保出廠產(chǎn)品的質(zhì)量符合標準。這個過程讓我意識到質(zhì)量控制是一項需要細心和專注的工作。
第三段：與團隊合作（250字）
在包裝車間，團隊合作是不可或缺的。我們需要與其他同事密切合作，確保工序的順利進行。我學會了如何在團隊中有效溝通，了解每個人的工作任務和要求。合理安排時間，進行有效的協(xié)作，可以提高生產(chǎn)效率，并保持包裝車間的整體運轉。在這個過程中，我學到了團隊合作的重要性及如何處理好團隊關系。
第四段：危機應對與問題解決（300字）
在包裝車間，危機應對能力和問題解決能力至關重要。我經(jīng)歷了一些意外情況，如物料短缺、包裝設備故障等，這時候我需要快速判斷問題的原因，并采取行動加以解決。例如，在物料短缺時，我與供應商聯(lián)系，加急采購，以確保生產(chǎn)進度不被延誤。同時，我也積極參與團隊會議，分享解決問題的建議和經(jīng)驗。這些經(jīng)歷鍛煉了我的溝通和解決問題的能力。
第五段：總結與展望（300字）
通過在包裝車間的工作，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。我學會了對質(zhì)量的敏感和細致，磨練了團隊合作的能力，鍛煉了危機應對和問題解決的能力。作為一個包裝車間的一員，我深刻體會到了每個環(huán)節(jié)的重要性，明白了每一個細節(jié)的必要性。未來，我將繼續(xù)努力提升自己的專業(yè)能力，積極參與團隊工作，為包裝車間的運作做出更大的貢獻。
總結：
在包裝車間工作，需要對質(zhì)量細致敏感，與團隊合作，具備危機應對與問題解決的能力。這些經(jīng)驗和體會得到了我在實際工作中的驗證，并幫助我不斷成長和提升。通過無數(shù)次的嘗試和總結，我認識到包裝車間是整個生產(chǎn)過程中不可或缺的一環(huán)，只有在包裝車間工作中，我們才能真正體會到各個環(huán)節(jié)的重要性。未來，我將繼續(xù)積極進取，不斷學習，提升自己的專業(yè)能力，為包裝車間的發(fā)展做出更大的貢獻。
包裝車間心得體會總結篇十五
包裝車間是一個重要的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，它承擔著產(chǎn)品的整理、保護和美化的任務。近日，我有幸在一家大型企業(yè)的包裝車間實習，通過實踐學習了很多知識和技能。在這段時間里，我深切體會到了包裝車間的重要性，并通過自己的親身經(jīng)歷，總結出了一些心得體會。在這篇文章中，我將分享這些心得體會，希望對大家有所啟發(fā)。
首先，包裝車間的工作需要高度的責任心和細心。我在實習期間負責包裝產(chǎn)品的折疊和裝箱工作，每天需要完成成千上萬個產(chǎn)品的包裝任務。這要求我必須保持高度的注意力，避免疏漏和錯誤。我學會了仔細地檢查每一個產(chǎn)品，確保其符合標準和要求。如果有任何瑕疵或問題，我會立即聯(lián)系相關部門進行處理。這樣做不僅可以提高產(chǎn)品的質(zhì)量，還可以降低出現(xiàn)問題的可能性。通過這段經(jīng)歷，我深刻認識到，包裝車間的每一個崗位都需要付出細心和耐心的努力，只有這樣才能保證工作的順利進行。
其次，包裝車間的工作需要良好的協(xié)調(diào)能力。在包裝車間，每個人都有自己的任務和責任。有時，我們需要和其他部門或崗位進行協(xié)作，以確保工作的順利進行。我在實習期間，經(jīng)常需要和生產(chǎn)部門協(xié)調(diào)，根據(jù)生產(chǎn)計劃進行包裝任務的安排。這要求我具備一定的溝通和協(xié)調(diào)能力，能夠與不同的人溝通合作，理解彼此的需求和要求。通過這段經(jīng)歷，我學會了理解和尊重他人的意見和建議，善于與人合作，從而達到工作的高效和協(xié)調(diào)。
再次，包裝車間的工作需要靈活性和應變能力。在包裝車間，常常會出現(xiàn)各種緊急情況，如突發(fā)的產(chǎn)品需求或交貨時間的變化。這時，我們需要迅速做出反應，調(diào)整工作計劃，確保產(chǎn)品能夠按時交付。我在實習期間就遇到過這種情況，當時生產(chǎn)部門緊急需要大量包裝材料，我立即調(diào)整了包裝計劃，并組織了其他實習生一起加班完成任務。通過這段經(jīng)歷，我體會到了靈活性和應變能力的重要性，也學會了如何處理緊急情況，不將壓力和困難轉化為動力和機會。
最后，包裝車間的工作需要持續(xù)的學習和改進。在包裝車間，技術和工藝的不斷更新和進步，要求我們保持學習的態(tài)度，不斷提升自己的技能和能力。在實習期間，我積極請教老師和同事，關注行業(yè)的最新發(fā)展動態(tài)，也利用業(yè)余時間進行專業(yè)知識的學習和研究。通過不斷學習和改進，我能夠更好地適應工作的需求，提供更好的包裝方案和服務。這段經(jīng)歷讓我深切認識到，包裝車間是一個不斷進步和發(fā)展的領域，只有持續(xù)學習和改進，才能跟上時代的步伐。
總之，包裝車間是一個需要高度責任心、良好協(xié)調(diào)能力、靈活性和持續(xù)學習的工作崗位。通過實習的經(jīng)歷，我深切體會到了這些方面的重要性，并得到了很多寶貴的經(jīng)驗和啟示。希望通過這篇文章，能夠?qū)ψx者有所啟發(fā)，讓大家對包裝車間的工作有更深入的了解和認識。同時，也希望在未來的工作中，能夠?qū)⑦@些心得體會應用到實踐中，不斷提升自己的能力和水平，為包裝車間的發(fā)展做出更大的貢獻。
包裝車間心得體會總結篇十六
時光荏苒，很快就要過去了，回首過去一年來的機加車間工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，在公司領導的指導和各部門的協(xié)助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績，在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍，總結過去、取長補短、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準備和規(guī)劃。
的生產(chǎn)情況匯報如下：
1.進行現(xiàn)場定置管理，設置現(xiàn)場管理看板；
3.為了節(jié)約能源，強化物料的領用規(guī)定，堅持執(zhí)行以舊換新的領用原則；
4.為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷，完成了車間（機加二、機加三）的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。
3.為提高車間員工工作效率及安全，在現(xiàn)場進行了設備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓；
6.為了滿足生產(chǎn)需求，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班任務，相互制約員工，從而提高員工的紀律性。
1.車軸類：加工xx及xx等一系列加長軸；
2.懸掛類：完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛xx和xx及機械懸掛xx一系列特殊產(chǎn)品等等。
1.雙頭鏜的使用：
（1）對稱度不行；
（2）橢圓較大；
（3）質(zhì)量的不穩(wěn)定。
2.焊底板的工裝不穩(wěn)定，上下偏將直接影響下工序（德式軸雙頭鏜）的加工效率及質(zhì)量；
3.數(shù)鏜系統(tǒng)的更換，影響了德式軸的產(chǎn)量；
4.推方機推方的使用：
（1）推方機本身存在的問題；
（2）軸管壁厚存在問題。
包裝車間心得體會總結篇十七
忙碌的20**年就要過去，回首過去的一年，包裝車間從開始的動蕩、忙亂、效率低下到穩(wěn)定、有序、高效，包裝車間在公司及部門領導支持下，走了一條具有包裝車間自己特色的路，圓滿完成公司下達的生產(chǎn)任務;具體總結如下：
過去的20**年，生產(chǎn)方面表現(xiàn)為冷熱分明，前幾個月生產(chǎn)相對較淡，尤其在7、8月份，后4個月生產(chǎn)相對忙碌;(產(chǎn)量狀況詳見下表)
20**年生產(chǎn)目標與實際產(chǎn)量對照表
月份目標產(chǎn)量出勤天數(shù)機包半成品計劃每班入庫量機包半成品實際每月入庫量盒包成品每日入庫量盒包成品每月入庫量：xx單位：萬只。由此對應的管理方面則表現(xiàn)為：
由于下半年車間生產(chǎn)很忙，車間根據(jù)公司的擴產(chǎn)計劃安排進行人員補充，由于交貨時間緊，車間對人員的需求是量大要得急，前期試用期薪酬太低，沒能補充到人員，后期請示領導增加了盒包夜班補助及新進員工試用底薪補助，人員才能留住。
但是人事部招來的'人員還是良莠不齊，在進行一段時間試用培訓磨合后，車間根據(jù)實際情況陸續(xù)對招進來的新近人員進行了淘汰，最終車間留下新進員工2人，目前機包、盒包車間現(xiàn)有人員28人(含車間管理人員5名、清潔工1人、打包工1人)
車間的培訓工作今年主要做了以下6點：
1)對新近人員進行了車間管理條例培訓、班組技能培訓;
2)為更好控制車間員工出勤，對車間員工進行公司考勤制度相關知識培訓;
3)對車間人員進行了質(zhì)量事故處理規(guī)定內(nèi)容的培訓學習;
4)車間6s管理執(zhí)行規(guī)定制定后，組織全車間人員進行了培訓學習;
6)對車間三班進行了新式三排包裝機的使用培訓。
1)由于7、8月份包裝車間生產(chǎn)比較淡，現(xiàn)場管理有所放松，表現(xiàn)出來為操作現(xiàn)場較為凌亂，物品堆放無序。針對現(xiàn)狀立即整改，馬上對現(xiàn)場進行了規(guī)劃，新的區(qū)域的規(guī)劃按照生產(chǎn)流程的最優(yōu)化進行設計，區(qū)域進行責任劃分，形成了幾條接近流水線式的生產(chǎn)流程線，這樣既有助于生產(chǎn)效率的提高，又有助于現(xiàn)場管理;由于機包車間以前原、輔材料都是存放在車間里，現(xiàn)場堆放雜亂，更重要是損耗不能很好的得到控制。
2)區(qū)域規(guī)劃后，車間按照規(guī)劃好的區(qū)域位置粘貼區(qū)域線，并對物品進行定置管理，以此完善了車間的6s管理執(zhí)行規(guī)定，并運用動員考核的手段進行落實到位;同時將兩臺性能不好的包裝機設立為新進員工培訓用機。
4)對車間物料流轉情況進行監(jiān)督檢查，現(xiàn)在基本都能做到領料、退料、入庫各環(huán)節(jié)均簽字確認，形成一個閉環(huán)，有效控制損耗。
對公司的重要客戶亞潤、卡邦尼、唯牌、舒牌客戶產(chǎn)品包裝進行改進，如使用ab膠對包裝機機械手進行改造，加大機械手的弧度，有效控制半成品鋁膜有油污的現(xiàn)象，提高產(chǎn)品質(zhì)量;針對雙排機的打碼字粒不清楚進行了改善，改善后打碼字體清晰，有效的提高產(chǎn)品質(zhì)量。
(本年度車間主要3點)1)整合過去包裝車間的各項管理規(guī)定，并進行簡化，既有利于管理又能順利有效執(zhí)行;(優(yōu)秀員工獎勵、盒包工作時間的調(diào)整等)
3)為了提高員工對質(zhì)量及效率方面有更好的認識，車間制定一個關于質(zhì)量與效率的激勵方案，獲得公司的認同，并實際實施中進行了完善，激勵機制的實施，既能提升員工的收入水平，又能給公司在不增加人手的情況下將工作完成。大大緩解了車間人手不足的問題;(考核機制)
過去的一年，車間生產(chǎn)中無一起安全事故發(fā)生。全年保持安全生產(chǎn);這主要歸功于車間全體人員對安全的重視，更歸功于公司領導對車間人員的安全培訓及監(jiān)督。
過去的一年，是成功的一年，是成績與問題并存的一年，我們既要看到成績，又要看到問題，今年沒有做好或者沒有做的很好的都是我們明年要改進的重點。
車間目前存在的問題主要是：管理還是粗放型，可以做的更細致一些，更標準一些，畢竟培訓的內(nèi)容要落實在實際工作中才能有效果。包裝部原、輔材料單耗還是比較高，明年的重點還是在如何節(jié)約成本與包裝精美這個方面，這不僅需要車間下大力氣來解決，更需要采購、設備部門協(xié)助降低維修成本，只有這樣一起發(fā)力才能盡可能的做好降底單耗結約成本。
車間現(xiàn)場還大有文章可做，如何避免返工，如何將我們的定置定位、原、輔材料領用、物料領退及時性的持久落實都是我們要去做的。
總之，過去的一年給車間帶來很多收成，希望在新的一年里，在全體員工的團結努力下能更上一層樓，包裝部在公司領導田先生、李xx的帶領下必將再攀高峰!
包裝車間心得體會總結篇十八
時光荏苒，一眨眼又過去了，回首過去的這一年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關系，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢12.5%來自知識，97.5來自關系。
圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務，這一年來主要工作表現(xiàn)如下：
4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。
4、對于工作心態(tài)及紀律，因一車間只有2個pe人員，在紀律上未有過失，今后仍需加強，從細節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關工作報告。
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。