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學(xué)校安全駕駛協(xié)議書篇一
甲方：
乙方：
甲方因工作需要，安排乙方為公司車輛駕駛員，根據(jù)公司的《車輛管理規(guī)定》，為加強車輛管理，明確責(zé)任，控制相關(guān)費用，結(jié)合公司實際情況，經(jīng)雙方協(xié)商同意訂立本協(xié)議，并共同遵守如下條款：
本協(xié)議中車輛為甲方所有，甲方負責(zé)對車輛進行管理及保管，并有權(quán)隨時對車輛進行監(jiān)督。乙方（駕駛員）為車輛在使用時的第一責(zé)任人，負責(zé)車輛的駕駛及日常維護管理。
1、車輛使用責(zé)任人負責(zé)車輛具體的駕駛、安全及日常維護。
2、車輛使用責(zé)任人要嚴格遵守《道路交通安全法》，遵守公司相關(guān)規(guī)定。
3、車輛使用責(zé)任人對車輛的`備品備件要愛惜使用，妥善保存。根據(jù)綜合管理部的提醒，有義務(wù)對公司車輛進行維修保養(yǎng)，或發(fā)現(xiàn)車輛有異?；蚶锍虜?shù)夠保養(yǎng)里程須建議綜合管理部進行車輛維修保養(yǎng)，確保車輛狀況完好。保養(yǎng)項目及維修費用必須在維修前電話告知綜合管理部進行審批。
4、每次在出車前，都要認真檢查車的各個部位及部件是否完好，消除安全隱患。
5、在公車使用過程中，發(fā)生交通事故或刮花、碰撞后，無論責(zé)任在誰，責(zé)任人都必須在第一時間寫出書面說明。
6、發(fā)生我方責(zé)任事故后，我方應(yīng)主動協(xié)助對方、配合交管部門及保險公司解決問題，因私發(fā)生的交通事故，保險公司所確定的免賠差額，由使用人承擔(dān)，因公事由公司和使用責(zé)任人共同承擔(dān)。
7、提倡勵行節(jié)約的原則，使用人在保證車輛正常使用的情況下，必須樹立節(jié)約的思想，提高車輛的使用率。
8、乙方自覺遵守相關(guān)法律法規(guī)，遵守交通法規(guī)，堅決杜絕出現(xiàn)交通違章，如果因個人問題出現(xiàn)違章，由使用責(zé)任人自行承擔(dān)。若因乘坐人原因出現(xiàn)違章由乘坐人自行解決。
9、嚴禁亂停亂放、酒后駕駛、嚴禁違章駕駛、超速駕駛，若出現(xiàn)責(zé)任事故的，相關(guān)經(jīng)濟和法律責(zé)任由使用責(zé)任人負全部責(zé)任。
甲方：
乙方：
日期：
學(xué)校安全駕駛協(xié)議書篇二
隨著社會不斷地進步，協(xié)議的使用成為日常生活的常態(tài)，簽訂協(xié)議能夠較為有效的約束違約行為。那么協(xié)議怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編幫大家整理的駕駛員安全協(xié)議書范本，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
甲方：xxx電梯工程有限公司
乙方（公司聘用駕駛員）：
入職時間：
身份證號：
為加強駕駛員安全管理，提高駕駛員道路交通安全意識，防止和減少安全事故發(fā)生，保護人身安全，本單位加強對駕駛員安全教育，強化管理，提高機動車駕駛員遵守交通法規(guī)的自覺性，依據(jù)有關(guān)交通安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章制度，雙方達成如下協(xié)議：
一、駕駛員應(yīng)嚴格遵守國家政策法規(guī)和自覺遵守公司的各項安全規(guī)章制度，服從公司的安全監(jiān)督和管理。嚴格遵守《道路交通安全法》，服從交通管理人員指揮，做到安全行車、文明行車，無違章，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。做到在道路行駛不搶行，嚴格按照交通標(biāo)志、標(biāo)線行車。
二、駕駛員必須遵紀守法和高度重視安全，嚴禁亂停亂放、嚴禁工作時間飲酒，嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、駕駛故障車和超載、超速、超員行車，以確保車輛和人員安全。以上原因所造成的車輛損毀和人員傷亡及其它經(jīng)濟損失，駕駛員自行賠償，公司不負任何責(zé)任（特殊情況向領(lǐng)導(dǎo)請示，同意后，如出現(xiàn)問題駕駛員不承擔(dān)責(zé)任）。
三、駕駛員應(yīng)做到機動車上道路行駛前，必須自覺檢查機動車的安全技術(shù)性能，不得駕駛帶有故障的.車上路，不帶病開車，不準將車交由他人駕駛，尤其是無證人駕駛，確保行車安全。
四、駕駛員因公出車（無論公車或私家車）如發(fā)生行車事故或其它安全責(zé)任事故，經(jīng)查確是本公司駕駛員原因而導(dǎo)致的，其造成的經(jīng)濟損失除保險公司索賠外，另視情節(jié)按保險賠償?shù)?%-15%作為駕駛員處罰金額，以提高駕駛員安全意識。如情節(jié)嚴重超出保險賠償范圍，超出部分由駕駛員自行賠償。如非駕駛員原因造成的車輛損傷及其它，駕駛員不承擔(dān)責(zé)任，所產(chǎn)生維修費用由公司承擔(dān)。
六、協(xié)議雙方用車，駕駛員必須保證所用車輛狀況良好，符合車輛行政管理部門規(guī)定的行駛技術(shù)要求，做到證照齊全，必須保證車輛保險手續(xù)齊全。
七、公司派車時若駕駛員認為涉及違規(guī)、影響行車安全或存在安全隱患等因素，駕駛員應(yīng)及時提出并有權(quán)予以拒絕，以促使公司做好各方面安全保障，共同維護交通法規(guī)和行車安全。
八、駕駛員應(yīng)妥善保管車輛鑰匙，車內(nèi)設(shè)施，通行證件，加油卡，如個人馬虎大意所造成的丟失，由駕駛員個人負責(zé)。保持車內(nèi)清潔，根據(jù)情況進行定期保養(yǎng)和清洗，除特殊情況外，應(yīng)選擇固定的幾家作為長期維修保養(yǎng)和清洗的地點。
九、提倡勵行節(jié)約的原則，駕駛員在保證車輛正常使用的情況下，必須樹立節(jié)約思想，不繞行，提高車輛使用率。
十、行車中所產(chǎn)生的停車費、過路費、過橋費、維修費等駕駛員應(yīng)開具正式發(fā)票，當(dāng)月上交財務(wù)部，過期公司不予補辦，（駕駛員因工出差在外地等特殊情況除外，但需通過經(jīng)理同意再通知財務(wù)）?；貋砗蟮谝惶煅a辦。
十一、駕駛員熱愛車職工作，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，服從調(diào)派，聽從指揮不準出私車，牢固樹立服務(wù)思想，不搞特殊化，堅守崗位，不擅離職守，做到隨叫隨到。駕駛員行駛當(dāng)中禁止打電話。行車中精神集中，左右轉(zhuǎn)彎一看二慢三通過。
十二、駕駛員不得將車輛進行改裝，擅自改色，貼標(biāo)。
十三、駕駛員離職或其它原因，應(yīng)做好車輛移交工作，原車輛駕駛員必須把隨車的資料及駕駛證、保險卡原件，環(huán)保標(biāo)志，交強險標(biāo)志等附車證件及鑰匙、加油卡等全部上交到辦公室，經(jīng)驗收無誤后方可辦理手續(xù)，如有遺失，駕駛員負責(zé)全部賠償，新按管人員到行政部門辦理接收手續(xù)。
十四、在履行協(xié)議過程中，協(xié)議雙方有違反協(xié)議的，違反方承擔(dān)經(jīng)濟責(zé)任直至法律責(zé)任。
十五、本協(xié)議一式兩份，自雙方簽字或蓋章后生效。
甲方蓋章：
乙方簽字：
年月日
年月日：
學(xué)校安全駕駛協(xié)議書篇三
乙方： 入職時間：
身份證號：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》，甲乙雙方經(jīng)過平等、友好協(xié)商，就用車服務(wù)事宜達成共識，特簽訂如下條款： 車輛明細：
車號： 車型：
甲方負責(zé)車輛保險，包括范圍：車輛基本險 乙方需提供符合《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定的駕駛證件 甲方每月支付乙方工作報酬：
元。
為加強駕駛員安全管理，提高駕駛員道路交通安全意識，防止和減少安全事故發(fā)生，保護人身安全，本單位加強對駕駛員安全教育，強化管理，提高機動車駕駛員遵守交通法規(guī)的自覺性，依據(jù)有關(guān)交通安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章制度，雙方達成如下協(xié)議： 一、駕駛員應(yīng)嚴格遵守國家政策法規(guī)和自覺遵守公司的各項安全規(guī)章制度，服從公司的安全監(jiān)督和管理。嚴格遵守《道路交通安全法》，服從交通管理人員指揮，做到安全行車、文明行車，無違章，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。做到在道路行駛不搶行，嚴格按照交通標(biāo)志、標(biāo)線行車。
二、駕駛員必須遵紀守法和高度重視安全，嚴禁亂停亂放、嚴禁工作時間飲酒，嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、駕駛故障車和超載、超速、超員行車，以確保車輛和人員安全。以上原因所造成的車輛損毀和人員傷亡及其它經(jīng)濟損失，駕駛員自行賠償，公司不負任何責(zé)任。
三、駕駛員應(yīng)做到機動車上道路行駛前，必須自覺檢查機動車的安全技術(shù)性能，不得駕駛帶有故障的車上路，不帶病開車，不準將車交由他人駕駛，尤其是無證人駕駛，確保行車安全。
四、駕駛員因公出車如發(fā)生行車事故或其它安全責(zé)任事故，經(jīng)查確是本公司駕駛員原因而導(dǎo)致的，其造成的經(jīng)濟損失除保險公司索賠外，另視情節(jié)按保險賠償?shù)?%-15%作為駕駛員處罰金額，以提高駕駛員安全意識。如情節(jié)嚴重超出保險賠償范圍，超出部分由駕駛員自行賠償。如非駕駛員原因造成的車輛損傷及其它，駕駛員不承擔(dān)責(zé)任，所產(chǎn)生維修費用由公司承擔(dān)。
五、在公車使用過程中，發(fā)生交通事故后，無論責(zé)任在誰，在維修前都要寫出書面說明。發(fā)生我方責(zé)任事故后，我方應(yīng)主動協(xié)助對方、配合交管部門及保險公司解決問題，六、協(xié)議雙方用車，駕駛員必須保證所用車輛狀況良好，符合車輛行政管理部門規(guī)定的行駛技術(shù)要求，做到證照齊全，必須保證車輛保險手續(xù)齊全。
七、公司派車時若駕駛員認為涉及違規(guī)、影響行車安全或存在安全隱患等因素，駕駛員應(yīng)及時提出并有權(quán)予以拒絕，以促使公司做好各方面安全保障，共同維護交通法規(guī)和行車安全。
八、駕駛員應(yīng)妥善保管車輛鑰匙，車內(nèi)設(shè)施，通行證件，加油卡，如個人馬虎大意所造成的丟失，由駕駛員個人負責(zé)。保持車內(nèi)清潔，根據(jù)情況進行定期保養(yǎng)和清洗，除特殊情況外，應(yīng)選擇固定的幾家作為長期維修保養(yǎng)和清洗的地點。
九、提倡勵行節(jié)約的原則，駕駛員在保證車輛正常使用的情況下，必須樹立節(jié)約思想，不繞行，提高車輛使用率。用車后需向財務(wù)登記行車里程，行車中所產(chǎn)生的停車費、過路費、過橋費、維修費等駕駛員應(yīng)開具正式發(fā)票，當(dāng)月上交財務(wù)部，過期公司不予補辦，（駕駛員因工出差在外地等特殊情況除外，但需通過經(jīng)理同意再通知財務(wù)）?；貋砗蟮谝惶煅a辦。
十、駕駛員熱愛車職工作，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，服從調(diào)派，聽從指揮不準出私車，牢固樹立服務(wù)思想，不搞特殊化，堅守崗位，不擅離職守，做到隨叫隨到。駕駛員行駛當(dāng)中禁止打電話。行車中精神集中，左右轉(zhuǎn)彎一看二慢三通過。
十一、車內(nèi)不得抽煙，駕駛員需保持車內(nèi)整潔衛(wèi)生，對乘車人要熱情、禮貌，說話應(yīng)文明。駕駛員不得將車輛進行改裝，擅自改色，貼標(biāo)。
十二、駕駛員離職或其它原因，應(yīng)做好車輛移交工作，原車輛駕駛員必須把隨車的資料及駕駛證、保險卡原件，環(huán)保標(biāo)志，交強險標(biāo)志等附車證件及鑰匙、加油卡等全部上交到辦公室，經(jīng)驗收無誤后方可辦理手續(xù)，如有遺失，駕駛員負責(zé)全部賠償，新按管人員到行政部門辦理接收手續(xù)。 十三、在履行協(xié)議過程中，協(xié)議雙方有違反協(xié)議的，違反方承擔(dān)經(jīng)濟責(zé)任直至法律責(zé)任。十四、本協(xié)議一式兩份，自雙方簽字或蓋章后生效。
甲方蓋章：
乙方簽字：
年 月 日
****年**月**日：
學(xué)校安全駕駛協(xié)議書篇四
甲方：金三洋電梯工程有限公司
乙方（公司聘用駕駛員）：
入職時間： 身份證號：
為加強駕駛員安全管理，提高駕駛員道路交通安全意識，防止和減少安全事故發(fā)生，保護人身安全，本單位加強對駕駛員安全教育，強化管理，提高機動車駕駛員遵守交通法規(guī)的自覺性，依據(jù)有關(guān)交通安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章制度，雙方達成如下協(xié)議：
一、駕駛員應(yīng)嚴格遵守國家政策法規(guī)和自覺遵守公司的各項安全規(guī)章制度，服從公司的安全監(jiān)督和管理。嚴格遵守《道路交通安全法》，服從交通管理人員指揮，做到安全行車、文明行車，無違章，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。做到在道路行駛不搶行，嚴格按照交通標(biāo)志、標(biāo)線行車。
二、駕駛員必須遵紀守法和高度重視安全，嚴禁亂停亂放、嚴禁工作時間飲酒，嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、駕駛故障車和超載、超速、超員行車，以確保車輛和人員安全。以上原因所造成的車輛損毀和人員傷亡及其它經(jīng)濟損失，駕駛員自行賠償，公司不負任何責(zé)任（特殊情況向領(lǐng)導(dǎo)請示，同意后，如出現(xiàn)問題駕駛員不承擔(dān)責(zé)任）。
三、
駕駛員應(yīng)做到機動車上道路行駛前，必須自覺檢查機動車的安全技術(shù)性能，不得駕駛帶有故障的車上路，不帶病開車，不準將車交由他人駕駛，尤其是無證人駕駛，確保行車安全。
四、駕駛員因公出車（無論公車或私家車）如發(fā)生行車事故或其它安全責(zé)任事故，經(jīng)查確是本公司駕駛員原因而導(dǎo)致的，其造成的經(jīng)濟損失除保險公司索賠外，另視情節(jié)按保險賠償?shù)?%-15%作為駕駛員處罰金額，以提高駕駛員安全意識。如情節(jié)嚴重超出保險賠償范圍，超出部分由駕駛員自行賠償。如非駕駛員原因造成的車輛損傷及其它，駕駛員不承擔(dān)責(zé)任，所產(chǎn)生維修費用由公司承擔(dān)。
五、在公車使用過程中，發(fā)生交通事故后，無論責(zé)任在誰，在維修前都要寫出書面說明。發(fā)生我方責(zé)任事故后，我方應(yīng)主動協(xié)助對方、配合交管部門及保險公司解決問題，六、協(xié)議雙方用車，駕駛員必須保證所用車輛狀況良好，符合車輛行政管理部門規(guī)定的行駛技術(shù)要求，做到證照齊全，必須保證車輛保險手續(xù)齊全。
七、公司派車時若駕駛員認為涉及違規(guī)、影響行車安全或存在安全隱患等因素，駕駛員應(yīng)及時提出并有權(quán)予以拒絕，以促使公司做好各方面安全保障，共同維護交通法規(guī)和行車安全。
八、駕駛員應(yīng)妥善保管車輛鑰匙，車內(nèi)設(shè)施，通行證件，加油卡，如個人馬虎大意所造成的丟失，由駕駛員個人負責(zé)。保持車內(nèi)清潔，根據(jù)情況進行定期保養(yǎng)和清洗，除特殊情況外，應(yīng)選擇固定的幾家作為長期維修保養(yǎng)和清洗的地點。
九、提倡勵行節(jié)約的原則，駕駛員在保證車輛正常使用的情況下，必須樹立節(jié)約思想，不繞行，提高車輛使用率。
十、行車中所產(chǎn)生的停車費、過路費、過橋費、維修費等駕駛員應(yīng)開具正式發(fā)票，當(dāng)月上交財務(wù)部，過期公司不予補辦，（駕駛員因工出差在外地等特殊情況除外，但需通過經(jīng)理同意再通知財務(wù)）?；貋砗蟮谝惶煅a辦。
二、駕駛員不得將車輛進行改裝，擅自改色，貼標(biāo)。
十三、駕駛員離職或其它原因，應(yīng)做好車輛移交工作，原車輛駕駛員必須把隨車的資料及駕駛證、保險卡原件，環(huán)保標(biāo)志，交強險標(biāo)志等附車證件及鑰匙、加油卡等全部上交到辦公室，經(jīng)驗收無誤后方可辦理手續(xù)，如有遺失，駕駛員負責(zé)全部賠償，新按管人員到行政部門辦理接收手續(xù)。
五、本協(xié)議一式兩份，自雙方簽字或蓋章后生效。
甲方蓋章：
乙方簽字：
年 月 日
****年**月**日：
學(xué)校安全駕駛協(xié)議書篇五
1、前車變道
錯誤應(yīng)對：加速超越
正確做法：跟隨變道變道。
絕大多數(shù)人第一反應(yīng)是，喜出望外，因為跟車跟得太久，一直沒找到機會超車，難得前車主動讓出車道。新手司機的第一反應(yīng)是馬上行動，踩下油門踏板，加速超車。老手司機則不是，第一反應(yīng)會是，打燈跟隨變線。
前車突然變道不會無緣無故，更多情況是，前方有緊急情況或障礙物，必須躲讓。前車看得見，跟在后面的你不一定看得見，加速超車的后果是，直接撞上障礙物。所以，必須提高警惕，看見前車突然變道，別高興太早，非但不能加速，還得帶一腳剎車，然后打燈變道。
2、前車剎車
錯誤應(yīng)對：只知道剎車
正確做法：剎車響笛看鏡變道
任何道路，跟車必須保持安全距離，雨霧天氣里，距離還得進一步加大。追尾事故中，一般都是后車的責(zé)任，因此，保持安全距離尤為重要。高速路上，緊盯前車還不夠，還得看到前面兩到三輛車，發(fā)現(xiàn)剎車燈亮起，自己要剎車響笛看鏡變道，這也給后車做好剎車準備。
許多連環(huán)大碰撞事故，往往頭兩三輛車剎住，后面車卻剎不住。所以，高速路面急剎的同時，不要忘記往后面和兩側(cè)看一眼：判斷后車沒有減速跡象，要立即開啟“雙閃”提示。
3、前車停車
錯誤應(yīng)對：加速從旁邊超越
正確做法：看清情況，再做決定
高速行使時，會遇見前車速度突然降至極低，甚至停下。大部分人下意識反應(yīng)是，加速從旁邊超越，新手和老手均是如此。這個習(xí)慣要不得，前車突然停車，同樣有原因，可能前方有事故，也可能前方有人過馬路;當(dāng)然也有可能是前車的車主要停車辦事，駕駛員會隨時開門下車。
不管何種情況，后車都應(yīng)該看清情況，再做決定：前方若有人過馬路，那么就耐心停下來一起等待;如是前車停車辦事，那也要降低速度，時刻觀察前車左側(cè)門，緩慢從左側(cè)通過。
4、突遇障礙物
錯誤應(yīng)對：不知方向盤該往哪打
正確應(yīng)對：用最簡潔動作完成規(guī)避
馬路上時刻有突發(fā)事情發(fā)生，某些時候，不得不面對必須躲避障礙物的情形，障礙物可以是龐大的貨車，也可以是前車丟下來的小小易拉罐，還可以是突然爆胎失控的轎車。面對此種情形，手忙腳亂，不知方向盤該往哪里打，這是許多新手和部分老手易犯的錯誤。
正確應(yīng)對方法是，保持冷靜，用最簡潔動作完成規(guī)避，做到這一點的前提是，事先對周圍車輛動態(tài)有清晰把握，知道往哪個方向躲避是最安全。新手和老手的明顯區(qū)別是，新手只掌握前車動態(tài)，老手除了前車，還掌握旁車和后車的位置和速度。
5、不拿黃燈當(dāng)綠燈
錯誤應(yīng)對：搶
正確應(yīng)對：停
啟用黃燈目的是告知車輛：該剎車了!但更多時候，黃燈功能被曲解為：該加速了。老司機看見黃燈會減速停車，不管黃燈時間有多長;闖黃燈通常為拿駕照2-4年的準新手，他們剛好處于自信心無限膨脹的時候，自認為能搶在黃燈前通過；而時常會出現(xiàn)：黃燈亮起時，待通行方向的'行人、車輛已“蠢蠢欲動”，心急的已經(jīng)算好提前走，邁出腳步，結(jié)果很可能是兩方都“加速”而撞在一起。
6、合理使用遠光燈
錯誤應(yīng)對：時刻開啟遠光
正確應(yīng)對：有路燈、會車用近光
夜間行車，只要看燈具的使用情況，便能大致判斷司機的文明交通程度。在城市道路，一般都有路燈，夜間行車時配合汽車近光燈已經(jīng)能夠讓駕駛員看清前方、旁邊的路況，但有的駕駛員卻為了讓自己觀察更“清楚”，一直開著遠光燈行駛，殊不知，遠光燈讓對方車輛駕駛員很難受，甚至造成炫目，從而帶來安全隱患。因此，在有路燈照明和在會車時，切記不用遠光燈。
7、一定牢記車讓人
行駛時，會經(jīng)常遇到路人和自行車在路邊等候，可能是要橫穿馬路，有時只有一個，有時是一群，正確做法是，減速、停車，讓他們優(yōu)先通過。
8、遠離大車，遠離危險
大型車包括貨車、客車、泥土車以及危險品運輸車等。高速公路和普通道路上，遇見它們，第一時間應(yīng)離遠一些，它們有的速度快、有的噸位大、有的超長超寬。如果沒有超車機會，也得加大跟車距離，或者切換到旁邊車道上。超越大型車之后，必須要行駛一段距離后，再變道。
9、正確控制車速
正確控制車速，是安全行駛的一個必要條件，所謂“中速行駛，安全禮讓”，講的就是這個道理。一般來說，許多司機根據(jù)自己所駕駛車輛的車型和性能，經(jīng)過實踐和測試，大都能摸索出自己最喜愛、感覺最自如的一種車速。如果這種行車速度能夠符合交通法規(guī)中的有關(guān)規(guī)定和交通環(huán)境，即可把這種車速定為自己的安全車速。
10、不可強行超車
超車，是汽車行駛中的正常現(xiàn)象。但是，超車又是比較復(fù)雜和危險的操作過程，因此，必須具備一定的條件才能進行。
根據(jù)交通法規(guī)的規(guī)定和從實踐中總結(jié)出的經(jīng)驗，超車應(yīng)選擇道路寬直，視線良好、道路兩側(cè)均無障礙，被超車前方150米以內(nèi)沒有來車，并在交通法規(guī)許可的路段和情況下進行。超車時，須先開左轉(zhuǎn)向燈，向前車左側(cè)靠近，并鳴喇叭(禁止鳴喇叭地區(qū)和夜間須用變換遠近光燈示意)通知前車，確認安全及前車讓超后，加速并與被超越車輛保持一定的橫向間距，從左側(cè)超越。超越前車后，不可向右急轉(zhuǎn)動方向盤，應(yīng)保持超車時的速度，在超出被超越車20米以外再開右轉(zhuǎn)向燈，駛回原車道。
學(xué)校安全駕駛協(xié)議書篇六
甲方：
乙方（公司聘用駕駛員）：
入職時間：
身份證號：
為加強駕駛員安全管理，提高駕駛員道路交通安全意識，防止和減少安全事故發(fā)生，保護人身安全，本單位加強對駕駛員安全教育，強化管理，提高機動車駕駛員遵守交通法規(guī)的自覺性，依據(jù)有關(guān)交通安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章制度，雙方達成如下協(xié)議：
一、駕駛員應(yīng)嚴格遵守國家政策法規(guī)和自覺遵守公司的各項安全規(guī)章制度，服從公司的安全監(jiān)督和管理。嚴格遵守《道路交通安全法》，服從交通管理人員指揮，做到安全行車、文明行車，無違章，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。做到在道路行駛不搶行，嚴格按照交通標(biāo)志、標(biāo)線行車。
二、駕駛員必須遵紀守法和高度重視安全，嚴禁亂停亂放、嚴禁工作時間飲酒，嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、駕駛故障車和超載、超速、超員行車，以確保車輛和人員安全。以上原因所造成的車輛損毀和人員傷亡及其它經(jīng)濟損失，駕駛員自行賠償，公司不負任何責(zé)任（特殊情況向領(lǐng)導(dǎo)請示，同意后，如出現(xiàn)問題駕駛員不承擔(dān)責(zé)任）。
三、駕駛員應(yīng)做到機動車上道路行駛前，必須自覺檢查機動車的'安全技術(shù)性能，不得駕駛帶有故障的車上路，不帶病開車，不準將車交由他人駕駛，尤其是無證人駕駛，確保行車安全。
四、駕駛員因公出車（無論公車或私家車）如發(fā)生行車事故或其它安全責(zé)任事故，經(jīng)查確是本公司駕駛員原因而導(dǎo)致的，其造成的經(jīng)濟損失除保險公司索賠外，另視情節(jié)按保險賠償?shù)?%-15%作為駕駛員處罰金額，以提高駕駛員安全意識。如情節(jié)嚴重超出保險賠償范圍，超出部分由駕駛員自行賠償。如非駕駛員原因造成的車輛損傷及其它，駕駛員不承擔(dān)責(zé)任，所產(chǎn)生維修費用由公司承擔(dān)。
六、協(xié)議雙方用車，駕駛員必須保證所用車輛狀況良好，符合車輛行政管理部門規(guī)定的行駛技術(shù)要求，做到證照齊全，必須保證車輛保險手續(xù)齊全。
七、公司派車時若駕駛員認為涉及違規(guī)、影響行車安全或存在安全隱患等因素，駕駛員應(yīng)及時提出并有權(quán)予以拒絕，以促使公司做好各方面安全保障，共同維護交通法規(guī)和行車安全。
八、駕駛員應(yīng)妥善保管車輛鑰匙，車內(nèi)設(shè)施，通行證件，加油卡，如個人馬虎大意所造成的丟失，由駕駛員個人負責(zé)。保持車內(nèi)清潔，根據(jù)情況進行定期保養(yǎng)和清洗，除特殊情況外，應(yīng)選擇固定的幾家作為長期維修保養(yǎng)和清洗的地點。
九、提倡勵行節(jié)約的原則，駕駛員在保證車輛正常使用的情況下，必須樹立節(jié)約思想，不繞行，提高車輛使用率。
十、行車中所產(chǎn)生的停車費、過路費、過橋費、維修費等駕駛員應(yīng)開具正式發(fā)票，當(dāng)月上交財務(wù)部，過期公司不予補辦，（駕駛員因工出差在外地等特殊情況除外，但需通過經(jīng)理同意再通知財務(wù)）?；貋砗蟮谝惶煅a辦。
十一、駕駛員熱愛車職工作，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，服從調(diào)派，聽從指揮不準出私車，牢固樹立服務(wù)思想，不搞特殊化，堅守崗位，不擅離職守，做到隨叫隨到。駕駛員行駛當(dāng)中禁止打電話。行車中精神集中，左右轉(zhuǎn)彎一看二慢三通過。
十二、駕駛員不得將車輛進行改裝，擅自改色，貼標(biāo)。
十三、駕駛員離職或其它原因，應(yīng)做好車輛移交工作，原車輛駕駛員必須把隨車的資料及駕駛證、保險卡原件，環(huán)保標(biāo)志，交強險標(biāo)志等附車證件及鑰匙、加油卡等全部上交到辦公室，經(jīng)驗收無誤后方可辦理手續(xù)，如有遺失，駕駛員負責(zé)全部賠償，新按管人員到行政部門辦理接收手續(xù)。
十四、在履行協(xié)議過程中，協(xié)議雙方有違反協(xié)議的，違反方承擔(dān)經(jīng)濟責(zé)任直至法律責(zé)任。
十五、本協(xié)議一式兩份，自雙方簽字或蓋章后生效。
甲方蓋章：
乙方簽字：
日期：
學(xué)校安全駕駛協(xié)議書篇七
和諧、暢通、文明、有序的道路交通環(huán)境是我們生活中不可缺少的，構(gòu)建文明和諧交通，我們每一個駕駛員肩負著不可推卸的責(zé)任，在此，我鄭重承諾：
三、每次出車前必開“派車單”，并做好車輛一日三查工作，遇到節(jié)假日將車輛三交一封。
四、愛護環(huán)境，做到開車時不往車外丟扔雜物，不向車窗外吐痰，亂扔垃圾、煙頭、果皮;
六、文明行車，做到機動車不隨意變更車道、占用應(yīng)急車道，文明正確使用車燈，禮讓斑馬線，按序排隊通行、有序停車，不闖紅燈。從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊的小事做起，示范文明出行，對自己負責(zé)，對家庭負責(zé)，對社會負責(zé)，共同營造和維護安全、暢通、有序的文明交通環(huán)境。
承諾人：xxx
20xx年xx月xx日
學(xué)校安全駕駛協(xié)議書篇八
駕駛員安全保證書 為加強駕駛員安全管理，提高駕駛員道路交通安全意識，防止和減少安全事故發(fā)生，保護人身安全，本單位加強對駕駛員安全教育，強化管理，提高員工對駕駛員遵守交通法規(guī)的自覺性，依據(jù)有關(guān)交通安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章制度，確保加強車輛安全管理工作，實現(xiàn)車輛科學(xué)化、制度化、規(guī)范化管理，確保公司生產(chǎn)、銷售等工作正常進行，雙方達成如下協(xié)議：
一、駕駛員應(yīng)嚴格遵守國家政策法規(guī)和自覺遵守公司的各項安全規(guī)章制度，服從公司的安全監(jiān)督和管理。嚴格遵守《道路交通安全法》，服從交通管理人員指揮，做到安全行車、文明行車，無違章，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。做到在道路行駛不搶行，嚴格按照交通標(biāo)志、標(biāo)線行車。
二、駕駛員必須遵紀守法和高度重視安全，嚴禁亂停亂放、嚴禁工作時間飲酒，嚴禁酒
后駕車、疲勞駕車、駕駛故障車和超載、超速、超員行車，以確保車輛和人員安全。以上原因所造成的車輛損毀和人員傷亡及其它經(jīng)濟損失，駕駛員自行賠償，公司不負任何責(zé)任（特殊情況向領(lǐng)導(dǎo)請示，同意后，如出現(xiàn)問題駕駛員不承擔(dān)責(zé)任）。
三、駕駛員應(yīng)做到上道路行駛前，必須自覺檢查車的安全技術(shù)性能，不得駕駛帶有故障的車上路，不帶病開車，不準將車交由他人駕駛，尤其是無證人駕駛，確保行車安全。
四、駕駛員因公出車（無論公車或私家車）如發(fā)生行車事故或其它安全責(zé)任事故，經(jīng)查
確是本公司駕駛員原因而導(dǎo)致的，其造成的經(jīng)濟損失除保險公司索賠外，另視情節(jié)按保險賠償?shù)?%-15%作為駕駛員處罰金額，以提高駕駛員安全意識。如情節(jié)嚴重超出保險賠償范圍，超出部分由駕駛員自行賠償。如非駕駛員原因造成的車輛損傷及其它，駕駛員不承擔(dān)責(zé)任，所產(chǎn)生維修費用由公司承擔(dān)。
五、在公車使用過程中，發(fā)生交通事故后，無論責(zé)任在誰，在維修前都要寫出書面說明。
發(fā)生我方責(zé)任事故后，我方應(yīng)主動協(xié)助對方、配合交管部門及保險公司解決問題，六、協(xié)議雙方用車，駕駛員必須保證所用車輛狀況良好，符合車輛行政管理部門規(guī)定的行駛技術(shù)要求，做到證照齊全，必須保證車輛保險手續(xù)齊全。
七、公司派車時若駕駛員認為涉及違規(guī)、影響行車安全或存在安全隱患等因素，駕駛員
應(yīng)及時提出并有權(quán)予以拒絕，以促使公司做好各方面安全保障，共同維護交通法規(guī)和行車安全。
八、駕駛員應(yīng)妥善保管車輛鑰匙，車內(nèi)設(shè)施，通行證件，加油卡，如個人馬虎大意所造
成的丟失，由駕駛員個人負責(zé)。保持車內(nèi)清潔，根據(jù)情況進行定期保養(yǎng)和清洗，除特殊情況外，應(yīng)選擇固定的幾家作為長期維修保養(yǎng)和清洗的地點。
九、提倡勵行節(jié)約的原則，駕駛員在保證車輛正常使用的情況下，必須樹立節(jié)約思想，不繞行，提高車輛使用率。
十、行車中所產(chǎn)生的停車費、過路費、過橋費、維修費等駕駛員應(yīng)開具正式發(fā)票，當(dāng)月
上交財務(wù)部，過期公司不予補辦，（駕駛員因工出差在外地等特殊情況除外，但需通過經(jīng)理同意再通知財務(wù)）?；貋砗蟮谝惶煅a辦。
十一、駕駛員熱愛車職工作，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，服從調(diào)派，聽從指揮不準出私車，牢固樹
立服務(wù)思想，不搞特殊化，堅守崗位，不擅離職守，做到隨叫隨到。駕駛員行駛當(dāng)中禁止打電話。行車中精神集中，左右轉(zhuǎn)彎一看二慢三通過。
十二、駕駛員不得將車輛進行改裝，擅自改色，貼標(biāo)。
十三、駕駛員離職或其它原因，應(yīng)做好車輛移交工作，原車輛駕駛員必須把隨車的資料
及駕駛證、保險卡原件，環(huán)保標(biāo)志，交強險標(biāo)志等附車證件及鑰匙、加油卡等全部上交到辦公室，經(jīng)驗收無誤后方可辦理手續(xù)，如有遺失，駕駛員負責(zé)全部賠償，新按管人員到行政部門辦理接收手續(xù)。
五、本協(xié)議一式兩份，自雙方簽字或蓋章后生效。
甲方蓋章：乙方簽字：
年月日年月日：
學(xué)校安全駕駛協(xié)議書篇九
甲方:
乙方：
乙方的責(zé)任與義務(wù)：
1、公司員工需在內(nèi)部駕照通過情況下方能使用公司車輛
3、乙方在駕駛本公司車輛或客戶車輛時因操作不當(dāng)所發(fā)生事故給自身或他人造成人身或財產(chǎn)損害時，由本人承擔(dān)全部責(zé)任。
二、甲方的責(zé)任與義務(wù)：
1、甲方負責(zé)對乙方進行內(nèi)部駕照考核
2、甲方負責(zé)車輛的檢查維修、保養(yǎng)，保證車輛技術(shù)性能良好
3、甲方保證車輛日常整潔、干凈、充足的油量供乙方使用
4、甲方負責(zé)為公司車輛辦理商業(yè)保險
5、甲方負責(zé)公司車輛的派遣及使用登記
三、甲方根據(jù)以下情況有權(quán)終止協(xié)議
1、乙方在駕駛車輛時，發(fā)生重大交通事故，給公司造成重大損失的
2、乙方嚴重違反甲方內(nèi)部規(guī)章制度管理的，給甲方造成不良影響的
3、消極怠工，不服從甲方安排的
4、違反國家法律，法規(guī)，被依法勞動教養(yǎng)、追求形式責(zé)任的
四、聲明
1、乙方承諾：本人已經(jīng)仔細閱讀了此協(xié)議，并同意遵守協(xié)議中的各項規(guī)定
3、未盡事宜由雙方協(xié)商解決
4、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份
5、本協(xié)議自簽字之日起生效
甲方： 乙方(責(zé)任人)
日期： 年 月 日 日期： 年 月 日
學(xué)校安全駕駛協(xié)議書篇十
為了強化交通安全責(zé)任意識，明確我廠車輛安全管理和落實安全責(zé)任和義務(wù)，維護正常的安全生產(chǎn)秩序，保障自己和他人的人身、財產(chǎn)安全，本人自愿承諾并遵守、認真履行下列條款內(nèi)容：
一、認真學(xué)習(xí)并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)《實施細則》，嚴格執(zhí)行當(dāng)?shù)亟煌ò踩芾聿块T和單位的車輛安全管理規(guī)章制度，堅持“安全第一、文明行車”、“寧停三分、不搶一秒”的職業(yè)行為準則。
二、積極參加單位組織的交通安全教育學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，認真學(xué)習(xí)安全知識、駕駛技能和機械常識理論。
三、精心維護所駕車輛，嚴格落實車輛保養(yǎng)制度，保持車輛技術(shù)狀況完好，嚴格按規(guī)程操作車輛，杜絕車輛機械事故的發(fā)生。
四、因下列原因發(fā)生交通事故，本人自愿接受交通安全管理部門和單位的相關(guān)處罰：
1、酒后駕駛車輛，闖禁令標(biāo)志、野蠻駕駛;
2、違章?lián)屝校话匆?guī)定禮讓，未按規(guī)定倒車、調(diào)頭;
3、行經(jīng)路口不減速、不避讓優(yōu)先放行的機動車、非機動車和行人;
4、持無效《駕駛證》駕車或《駕駛證》到期未檢期間駕駛機動車。
5、自駕和保管《機動車行駛證》的車輛相關(guān)證件失效;
6、造成交通事故后擅離事故現(xiàn)場或逃逸;
7、造成交通事故后不按規(guī)定報告給單位領(lǐng)導(dǎo)、安全管理部門和保險公司;
8、出私車、將車交給非司機駕駛或交給未經(jīng)單位批準的其他司機駕駛;
9、利用車輛盜竊或協(xié)同盜竊等其它嚴重違法行為。
承諾人：
簽定日期：年月日
學(xué)校安全駕駛協(xié)議書篇十一
甲方：
乙方： 身份證號碼：
甲方因工作需要，安排乙方為公司車輛駕駛員，根據(jù)公司的《車輛管理規(guī)定》，為加強車輛管理，明確責(zé)任，控制相關(guān)費用，結(jié)合公司實際情況，經(jīng)雙方協(xié)商同意訂立本協(xié)議，并共同遵守如下條款：
一：車輛的權(quán)屬及責(zé)任
本協(xié)議中車輛為甲方所有，甲方負責(zé)對車輛進行管理及保管，并有權(quán)隨時對車輛進行監(jiān)督。乙方(駕駛員)為車輛在使用時的第一責(zé)任人，負責(zé)車輛的駕駛及日常維護管理。
二、車輛的使用保管
1、車輛使用責(zé)任人負責(zé)車輛具體的駕駛、安全及日常維護。
2、車輛使用責(zé)任人要嚴格遵守《道路交通安全法》，遵守公司相關(guān)規(guī)定。
3、車輛使用責(zé)任人對車輛的備品備件要愛惜使用，妥善保存。根據(jù)綜合管理部的提醒，有義務(wù)對公司車輛進行維修保養(yǎng)，或發(fā)現(xiàn)車輛有異?；蚶锍虜?shù)夠保養(yǎng)里程須建議綜合管理部進行車輛維修保養(yǎng)，確保車輛狀況完好。保養(yǎng)項目及維修費用必須在維修前電話告知綜合管理部進行審批。
4、每次在出車前，都要認真檢查車的各個部位及部件是否完好，消除安全隱患。
5、在公車使用過程中，發(fā)生交通事故或刮花、碰撞后，無論責(zé)任在誰，責(zé)任人都必須在第一時間寫出書面說明。
6、發(fā)生我方責(zé)任事故后，我方應(yīng)主動協(xié)助對方、配合交管部門及保險公司解決問題，因私發(fā)生的交通事故，保險公司所確定的免賠差額，由使用人承擔(dān)，因公事由公司和使用責(zé)任人共同承擔(dān)。
7、提倡勵行節(jié)約的原則，使用人在保證車輛正常使用的情況下，必須樹立節(jié)約的思想，提高車輛的使用率。
8、乙方自覺遵守相關(guān)法律法規(guī)，遵守交通法規(guī)，堅決杜絕出現(xiàn)交通違章，如果因個人問題出現(xiàn)違章，由使用責(zé)任人自行承擔(dān)。若因乘坐人原因出現(xiàn)違章由乘坐人自行解決。
9、嚴禁亂停亂放、酒后駕駛、嚴禁違章駕駛、超速駕駛，若出現(xiàn)責(zé)任事故的，相關(guān)經(jīng)濟和法律責(zé)任由使用責(zé)任人負全部責(zé)任。
10、未經(jīng)公司批準，公司車輛不允許私自外借或借給無證人員使用，若違反規(guī)定出現(xiàn)各種問題均由使用責(zé)任人承擔(dān)。
11、責(zé)任人不得將公司車輛進行改裝，一旦發(fā)現(xiàn)，取消其駕車使用資格，公司收回車輛。并追究其造成的一切損失。
12、在車輛調(diào)配或移交時，原車輛使用人必須把隨車的資料及行駛證、油卡等證件全部上交到綜合管理部，經(jīng)驗收無誤后方可辦理手續(xù)，如有遺失，原車輛使用人負責(zé)全部賠償，新用車人員應(yīng)當(dāng)?shù)骄C合管理部辦理用車手續(xù)。接車人必須全面檢查車輛外貌是否無損，駕駛是否正常。
三、駕駛員用車注意事項及獎罰制度
1、出車前必須認真填寫《車輛使用申請單》，嚴格按照既定路線行駛，并在隨車的《行駛路段登記表》上記錄清楚行駛地點、時間及公里數(shù)。未按要求登記者，發(fā)現(xiàn)一次罰款20元。
2、禁止公車私用，將車輛交予其他人員駕駛或交予無證人員駕駛者，發(fā)現(xiàn)一次罰款500元。若有特殊情況需要用車者須經(jīng)總經(jīng)理或綜合管理部經(jīng)理同意后，可將車輛資料及車輛交予指定人員。(備注：指定人員必須有簽署《駕駛員安全用車協(xié)議書》)
3、未經(jīng)綜合管理部同意私自出車者，發(fā)現(xiàn)一次罰款駕駛者100元。
4、注意保持車輛清潔衛(wèi)生，駕駛室內(nèi)嚴禁亂丟垃圾，亂放物品，必須隨時保持駕駛室內(nèi)的衛(wèi)生清潔，凡經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)車容車貌過臟的，發(fā)現(xiàn)一次罰款20元。
5、周末或節(jié)假日公司車輛必須停放在宿舍內(nèi)，鑰匙統(tǒng)一交到綜合管理部保管，若因送貨、接人等原因需要用車者，須致電綜合管理部經(jīng)理，待同意后方可使用車輛，否則按一次100元罰款處理。
6、車輛發(fā)生事故、故障或刮花、碰撞后，必須第一時間告知綜合管理部，若隱瞞不報被查出者，每次處以罰款100元。
7、如果發(fā)生交通事故，根據(jù)交警部門認定事實上的責(zé)任大小，駕駛員應(yīng)就交通事故承擔(dān)賠償責(zé)任，全部責(zé)任賠償事宜損失額的20%;主要責(zé)任賠償實際損失額的10%;同等責(zé)任賠償實際損失額定的8%;次要責(zé)任賠償實際損失額的5%。
本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份
甲方：
年 月 日
乙方：
年 月 日
學(xué)校安全駕駛協(xié)議書篇十二
為確保項目部車輛道路交通安全，預(yù)防交通事故發(fā)生，本著安全第一，預(yù)防為主，加強每個駕駛員遵紀守法自覺性，確保交通絕對安全，特與我項目部駕駛員（凡持駕照者）簽訂如下交通安全協(xié)議書：
一、駕駛員認真執(zhí)行公司規(guī)章制度，嚴格遵守《道路交通安全法》、《機動車駕駛員文明守則》等交通規(guī)則，樹立安全第一思想，確保人民生命財產(chǎn)安全。
二、堅決杜絕駕駛員行車過程中出現(xiàn)超載、超員和超速現(xiàn)象，服從交警部門管理。
三、駕駛過程中要做到禮讓三先（先讓、先慢、先停），謹慎駕駛，避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。
四、嚴禁工作時間飲酒；不得酒后駕車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即開除。
五、不得開與證駕不符的車輛。
六、愛護車輛，堅持定期檢查制度，做好出車“三檢（出車前、出車中、收車后）、四勤”（勤檢查、勤保養(yǎng)、勤緊固、勤潤滑），堅決杜絕病車行駛，確保行車安全。
七、大雪大霧等惡劣天氣，原則上不得擅自出車，特殊情況，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后，方可出行。
八、因公外出長時間用車者，每天必須向項目部調(diào)度報告行車狀況，做到本人不違法，確保單位不違法超標(biāo)。如發(fā)生嚴重違法和責(zé)任事故，公司視情況嚴肅處理。
九、不得擅自將車輛交由非駕駛員駕駛（含車輛外借），如發(fā)生一切交通事故，由本車駕駛員與肇事車駕駛員全權(quán)承擔(dān)一切后果。
項目部蓋章：
駕駛員簽字：
項目經(jīng)理簽字：
x年xx月xx日
學(xué)校安全駕駛協(xié)議書篇十三
為了加強安全管理，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，按照“誰主管，誰負責(zé)，誰失職，追究誰”的原則。明確責(zé)任，確保車輛正常行駛，員工人身安全，車輛安全，結(jié)合我公司實際情況，特制定此安全責(zé)任書。
一、甲方的責(zé)任及權(quán)利：
1、應(yīng)積極辦齊車輛的行駛證，保險，并按照規(guī)定參加年檢。
2、甲方有義務(wù)配齊車輛營運時必要的設(shè)施設(shè)備。
3、甲方應(yīng)保證車輛狀況良好，若出現(xiàn)故障應(yīng)及時安排修理。
4、甲方應(yīng)按期組織乙方學(xué)習(xí)運管，交通部門的有關(guān)法律、法規(guī)，加強駕駛員的
職業(yè)道德教育。
二、乙方的責(zé)任及權(quán)利：
1、駕駛員應(yīng)當(dāng)保證自己所提供的個人信息資料和各類資格證書(駕駛執(zhí)照等)真實有效。
2、駕駛員是安全直接責(zé)任人，甲方對乙方有行駛安全管理、檢查教育的權(quán)利和義務(wù)。
3、駕駛員必須嚴格遵守甲方依法制定的各項內(nèi)部規(guī)章制度，否則，甲方可以依照內(nèi)部規(guī)定進行處罰。
4、駕駛員不得私自出車或私自將車轉(zhuǎn)交他人駕駛，違者視情節(jié)予以處罰。若發(fā)生事故，一切責(zé)任(包括個人安全、經(jīng)濟損失、違章罰款)由駕駛員個人承擔(dān)，若造成直接經(jīng)濟損失在五千元以上的，賠償損失并解除聘用合同。
5、安全駕駛、謹慎駕駛，不開超速車。如遇交通事故，第一時間通知公司并保護好現(xiàn)場，不要與對方爭執(zhí)吵鬧。若第一時間不通知公司并與對方吵鬧打架的一切后果自負，公司不承擔(dān)任何責(zé)任并賠償損失。
6、駕駛員必須認真做好出車前的檢查工作以及行車中、回公司(停車場)后對發(fā)現(xiàn)異常要及時匯報，對突發(fā)事件要及時撥打110、119處理。
xxx
xxxx年xx月xx日
學(xué)校安全駕駛協(xié)議書篇十四
為了保證自己和他人的人身財產(chǎn)安全，避免給單位造成損失，本人自愿向單位承諾并遵守，認真履行下列條款內(nèi)容：
4、因下列發(fā)生的交通事故，本人自愿接受交通管理部門及單位的相關(guān)處罰：
（1）、酒后、疲勞駕駛車輛、闖禁令標(biāo)志、超速行駛、野蠻駕駛；
（2）、違章?lián)屝?、不按?guī)定禮讓、未按規(guī)定倒車、掉頭
（3）、行進路口不減速、不避讓優(yōu)先放行的機動車，非機動車和行人；
（5）、造成交通事故后擅離事故現(xiàn)場或逃逸；
（6）、造成交通事故后不按規(guī)定報告給單位領(lǐng)導(dǎo)、安全管理部門和保險公司；
（7）、將車輛交給非司機駕駛或交給未經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)批準的其他司機駕駛；
(8)、駕駛員在裝卸貨物時要做到“八不站”、“八不吊”。
（9）、駕駛員在上下班過程中要自覺遵守交通法規(guī)，確保安全。
（10）、其他嚴重違法行為。
承諾駕駛員：
簽訂日期：年月日
學(xué)校安全駕駛協(xié)議書篇十五
為認真落實公司《道路客運安全大整治專項行動方案》，做好公交安全運輸工作，保障人民群眾生命健康安全，突出“以客為尊，用心服務(wù)”的總要求，實現(xiàn)零違章、零事故、零傷亡、零損失、零投訴的目標(biāo)，特作如下承諾：
1、嚴格遵守國家安全生產(chǎn)、交通安全有關(guān)法律、法規(guī)和公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度，自覺抵制“違禁品”上車。
2、落實安全承諾，以身作則、率先垂范、模范帶頭、規(guī)范操作、做好崗位公交駕駛安全工作;落實直線責(zé)任，履行好崗位安全職責(zé)，向公司、向乘客負責(zé);落實屬地管理，堅持“每個員工對自己崗位涉及的區(qū)域安全環(huán)境負責(zé)”的原則，做到本人駕駛的車輛安全運行無事故。
3、自覺接受公安交通管理部門、運管部門以及公司安全監(jiān)督管理部門的監(jiān)督、管理，積極參加安全教育培訓(xùn)，增強安全意識，提高風(fēng)險控制和事故防范能力。
4、駕駛中嚴格公司著裝規(guī)定，嚴禁吸煙、閑談、吃零食、雙手離開方向盤、接打電話，杜絕赤背、穿拖鞋、高跟鞋駕駛，不開“英雄車”、“賭氣車”，切忌急躁情緒，不甩站、越站停車上下客。
5、認真履行互相監(jiān)督責(zé)任，在行車中做到互相幫助、互相監(jiān)督，杜絕違章駕駛、酒后駕駛、無證駕駛、超速行駛現(xiàn)象，對交通安全負連帶責(zé)任。
6、強化休息制度，執(zhí)行駕駛工作前12小時內(nèi)不飲酒，8小時內(nèi)不從事有礙交通安全的娛樂活動，保持精力充沛。
7、認真做好車輛“三檢四勤”(出車前、行車中、收車后檢查，勤檢查、勤保養(yǎng)、勤緊固、勤潤滑)，不駕駛存在安全隱患和未經(jīng)安全檢驗合格的車輛上路。
8、駕駛車輛中保持中速行駛，集中精力、注意觀察，絕不麻痹大意或持僥幸心理。注意天氣和道路變化情況，善待行人與車輛，決不在不能保證安全或視線不良的情況下強行超越、盲目交會。夜間行車進一步降低車速，注意觀察道路狀況，提高警惕，超前預(yù)防可能突發(fā)的異常情況，做到守法、文明、禮讓，服務(wù)規(guī)范，安全駕駛。
9、妥善維護、保管安全設(shè)施設(shè)備并按規(guī)程操作、使用安全防護、防火、防凍、防滑設(shè)施，確保性能良好。
10、關(guān)愛乘客、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，行駛中合理操作，杜絕乘客受傷等意外事件發(fā)生。
承諾人：xxx
時間：xxxx年xx月xx日
學(xué)校安全駕駛協(xié)議書篇十六
為了加強安全管理，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，按照“誰主管，誰負責(zé)，誰失職，追究誰”的原則。明確責(zé)任，確保車輛正常行駛，員工人身安全，車輛安全，結(jié)合我公司實際情況，特制定此安全責(zé)任書。
1、應(yīng)積極辦齊車輛的行駛證，保險，并按照規(guī)定參加年檢。
2、甲方有義務(wù)配齊車輛營運時必要的設(shè)施設(shè)備。
3、甲方應(yīng)保證車輛狀況良好，若出現(xiàn)故障應(yīng)及時安排修理。
4、甲方應(yīng)按期組織乙方學(xué)習(xí)運管，交通部門的有關(guān)法律、法規(guī)，加強駕駛員的'職業(yè)道德教育。
1、駕駛員應(yīng)當(dāng)保證自己所提供的個人信息資料和各類資格證書(駕駛執(zhí)照等)真實有效。
2、駕駛員是安全直接責(zé)任人，甲方對乙方有行駛安全管理、檢查教育的權(quán)利和義務(wù)。
3、駕駛員必須嚴格遵守甲方依法制定的各項內(nèi)部規(guī)章制度，否則，甲方可以依照內(nèi)部規(guī)定進行處罰。
4、駕駛員不得私自出車或私自將車轉(zhuǎn)交他人駕駛，違者視情節(jié)予以處罰。若發(fā)生事故，一切責(zé)任(包括個人安全、經(jīng)濟損失、違章罰款)由駕駛員個人承擔(dān)，若造成直接經(jīng)濟損失在五千元以上的，賠償損失并解除聘用合同。
5、安全駕駛、謹慎駕駛，不開超速車。如遇交通事故，第一時間通知公司并保護好現(xiàn)場，不要與對方爭執(zhí)吵鬧。若第一時間不通知公司并與對方吵鬧打架的一切后果自負，公司不承擔(dān)任何責(zé)任并賠償損失。
6、駕駛員必須認真做好出車前的檢查工作以及行車中、回公司(停車場)后對發(fā)現(xiàn)異常要及時匯報，對突發(fā)事件要及時撥打110、119處理。
學(xué)校安全駕駛協(xié)議書篇一
甲方：
乙方：
甲方因工作需要，安排乙方為公司車輛駕駛員，根據(jù)公司的《車輛管理規(guī)定》，為加強車輛管理，明確責(zé)任，控制相關(guān)費用，結(jié)合公司實際情況，經(jīng)雙方協(xié)商同意訂立本協(xié)議，并共同遵守如下條款：
本協(xié)議中車輛為甲方所有，甲方負責(zé)對車輛進行管理及保管，并有權(quán)隨時對車輛進行監(jiān)督。乙方（駕駛員）為車輛在使用時的第一責(zé)任人，負責(zé)車輛的駕駛及日常維護管理。
1、車輛使用責(zé)任人負責(zé)車輛具體的駕駛、安全及日常維護。
2、車輛使用責(zé)任人要嚴格遵守《道路交通安全法》，遵守公司相關(guān)規(guī)定。
3、車輛使用責(zé)任人對車輛的`備品備件要愛惜使用，妥善保存。根據(jù)綜合管理部的提醒，有義務(wù)對公司車輛進行維修保養(yǎng)，或發(fā)現(xiàn)車輛有異?；蚶锍虜?shù)夠保養(yǎng)里程須建議綜合管理部進行車輛維修保養(yǎng)，確保車輛狀況完好。保養(yǎng)項目及維修費用必須在維修前電話告知綜合管理部進行審批。
4、每次在出車前，都要認真檢查車的各個部位及部件是否完好，消除安全隱患。
5、在公車使用過程中，發(fā)生交通事故或刮花、碰撞后，無論責(zé)任在誰，責(zé)任人都必須在第一時間寫出書面說明。
6、發(fā)生我方責(zé)任事故后，我方應(yīng)主動協(xié)助對方、配合交管部門及保險公司解決問題，因私發(fā)生的交通事故，保險公司所確定的免賠差額，由使用人承擔(dān)，因公事由公司和使用責(zé)任人共同承擔(dān)。
7、提倡勵行節(jié)約的原則，使用人在保證車輛正常使用的情況下，必須樹立節(jié)約的思想，提高車輛的使用率。
8、乙方自覺遵守相關(guān)法律法規(guī)，遵守交通法規(guī)，堅決杜絕出現(xiàn)交通違章，如果因個人問題出現(xiàn)違章，由使用責(zé)任人自行承擔(dān)。若因乘坐人原因出現(xiàn)違章由乘坐人自行解決。
9、嚴禁亂停亂放、酒后駕駛、嚴禁違章駕駛、超速駕駛，若出現(xiàn)責(zé)任事故的，相關(guān)經(jīng)濟和法律責(zé)任由使用責(zé)任人負全部責(zé)任。
甲方：
乙方：
日期：
學(xué)校安全駕駛協(xié)議書篇二
隨著社會不斷地進步，協(xié)議的使用成為日常生活的常態(tài)，簽訂協(xié)議能夠較為有效的約束違約行為。那么協(xié)議怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編幫大家整理的駕駛員安全協(xié)議書范本，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
甲方：xxx電梯工程有限公司
乙方（公司聘用駕駛員）：
入職時間：
身份證號：
為加強駕駛員安全管理，提高駕駛員道路交通安全意識，防止和減少安全事故發(fā)生，保護人身安全，本單位加強對駕駛員安全教育，強化管理，提高機動車駕駛員遵守交通法規(guī)的自覺性，依據(jù)有關(guān)交通安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章制度，雙方達成如下協(xié)議：
一、駕駛員應(yīng)嚴格遵守國家政策法規(guī)和自覺遵守公司的各項安全規(guī)章制度，服從公司的安全監(jiān)督和管理。嚴格遵守《道路交通安全法》，服從交通管理人員指揮，做到安全行車、文明行車，無違章，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。做到在道路行駛不搶行，嚴格按照交通標(biāo)志、標(biāo)線行車。
二、駕駛員必須遵紀守法和高度重視安全，嚴禁亂停亂放、嚴禁工作時間飲酒，嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、駕駛故障車和超載、超速、超員行車，以確保車輛和人員安全。以上原因所造成的車輛損毀和人員傷亡及其它經(jīng)濟損失，駕駛員自行賠償，公司不負任何責(zé)任（特殊情況向領(lǐng)導(dǎo)請示，同意后，如出現(xiàn)問題駕駛員不承擔(dān)責(zé)任）。
三、駕駛員應(yīng)做到機動車上道路行駛前，必須自覺檢查機動車的安全技術(shù)性能，不得駕駛帶有故障的.車上路，不帶病開車，不準將車交由他人駕駛，尤其是無證人駕駛，確保行車安全。
四、駕駛員因公出車（無論公車或私家車）如發(fā)生行車事故或其它安全責(zé)任事故，經(jīng)查確是本公司駕駛員原因而導(dǎo)致的，其造成的經(jīng)濟損失除保險公司索賠外，另視情節(jié)按保險賠償?shù)?%-15%作為駕駛員處罰金額，以提高駕駛員安全意識。如情節(jié)嚴重超出保險賠償范圍，超出部分由駕駛員自行賠償。如非駕駛員原因造成的車輛損傷及其它，駕駛員不承擔(dān)責(zé)任，所產(chǎn)生維修費用由公司承擔(dān)。
六、協(xié)議雙方用車，駕駛員必須保證所用車輛狀況良好，符合車輛行政管理部門規(guī)定的行駛技術(shù)要求，做到證照齊全，必須保證車輛保險手續(xù)齊全。
七、公司派車時若駕駛員認為涉及違規(guī)、影響行車安全或存在安全隱患等因素，駕駛員應(yīng)及時提出并有權(quán)予以拒絕，以促使公司做好各方面安全保障，共同維護交通法規(guī)和行車安全。
八、駕駛員應(yīng)妥善保管車輛鑰匙，車內(nèi)設(shè)施，通行證件，加油卡，如個人馬虎大意所造成的丟失，由駕駛員個人負責(zé)。保持車內(nèi)清潔，根據(jù)情況進行定期保養(yǎng)和清洗，除特殊情況外，應(yīng)選擇固定的幾家作為長期維修保養(yǎng)和清洗的地點。
九、提倡勵行節(jié)約的原則，駕駛員在保證車輛正常使用的情況下，必須樹立節(jié)約思想，不繞行，提高車輛使用率。
十、行車中所產(chǎn)生的停車費、過路費、過橋費、維修費等駕駛員應(yīng)開具正式發(fā)票，當(dāng)月上交財務(wù)部，過期公司不予補辦，（駕駛員因工出差在外地等特殊情況除外，但需通過經(jīng)理同意再通知財務(wù)）?；貋砗蟮谝惶煅a辦。
十一、駕駛員熱愛車職工作，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，服從調(diào)派，聽從指揮不準出私車，牢固樹立服務(wù)思想，不搞特殊化，堅守崗位，不擅離職守，做到隨叫隨到。駕駛員行駛當(dāng)中禁止打電話。行車中精神集中，左右轉(zhuǎn)彎一看二慢三通過。
十二、駕駛員不得將車輛進行改裝，擅自改色，貼標(biāo)。
十三、駕駛員離職或其它原因，應(yīng)做好車輛移交工作，原車輛駕駛員必須把隨車的資料及駕駛證、保險卡原件，環(huán)保標(biāo)志，交強險標(biāo)志等附車證件及鑰匙、加油卡等全部上交到辦公室，經(jīng)驗收無誤后方可辦理手續(xù)，如有遺失，駕駛員負責(zé)全部賠償，新按管人員到行政部門辦理接收手續(xù)。
十四、在履行協(xié)議過程中，協(xié)議雙方有違反協(xié)議的，違反方承擔(dān)經(jīng)濟責(zé)任直至法律責(zé)任。
十五、本協(xié)議一式兩份，自雙方簽字或蓋章后生效。
甲方蓋章：
乙方簽字：
年月日
年月日：
學(xué)校安全駕駛協(xié)議書篇三
乙方： 入職時間：
身份證號：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》，甲乙雙方經(jīng)過平等、友好協(xié)商，就用車服務(wù)事宜達成共識，特簽訂如下條款： 車輛明細：
車號： 車型：
甲方負責(zé)車輛保險，包括范圍：車輛基本險 乙方需提供符合《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定的駕駛證件 甲方每月支付乙方工作報酬：
元。
為加強駕駛員安全管理，提高駕駛員道路交通安全意識，防止和減少安全事故發(fā)生，保護人身安全，本單位加強對駕駛員安全教育，強化管理，提高機動車駕駛員遵守交通法規(guī)的自覺性，依據(jù)有關(guān)交通安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章制度，雙方達成如下協(xié)議： 一、駕駛員應(yīng)嚴格遵守國家政策法規(guī)和自覺遵守公司的各項安全規(guī)章制度，服從公司的安全監(jiān)督和管理。嚴格遵守《道路交通安全法》，服從交通管理人員指揮，做到安全行車、文明行車，無違章，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。做到在道路行駛不搶行，嚴格按照交通標(biāo)志、標(biāo)線行車。
二、駕駛員必須遵紀守法和高度重視安全，嚴禁亂停亂放、嚴禁工作時間飲酒，嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、駕駛故障車和超載、超速、超員行車，以確保車輛和人員安全。以上原因所造成的車輛損毀和人員傷亡及其它經(jīng)濟損失，駕駛員自行賠償，公司不負任何責(zé)任。
三、駕駛員應(yīng)做到機動車上道路行駛前，必須自覺檢查機動車的安全技術(shù)性能，不得駕駛帶有故障的車上路，不帶病開車，不準將車交由他人駕駛，尤其是無證人駕駛，確保行車安全。
四、駕駛員因公出車如發(fā)生行車事故或其它安全責(zé)任事故，經(jīng)查確是本公司駕駛員原因而導(dǎo)致的，其造成的經(jīng)濟損失除保險公司索賠外，另視情節(jié)按保險賠償?shù)?%-15%作為駕駛員處罰金額，以提高駕駛員安全意識。如情節(jié)嚴重超出保險賠償范圍，超出部分由駕駛員自行賠償。如非駕駛員原因造成的車輛損傷及其它，駕駛員不承擔(dān)責(zé)任，所產(chǎn)生維修費用由公司承擔(dān)。
五、在公車使用過程中，發(fā)生交通事故后，無論責(zé)任在誰，在維修前都要寫出書面說明。發(fā)生我方責(zé)任事故后，我方應(yīng)主動協(xié)助對方、配合交管部門及保險公司解決問題，六、協(xié)議雙方用車，駕駛員必須保證所用車輛狀況良好，符合車輛行政管理部門規(guī)定的行駛技術(shù)要求，做到證照齊全，必須保證車輛保險手續(xù)齊全。
七、公司派車時若駕駛員認為涉及違規(guī)、影響行車安全或存在安全隱患等因素，駕駛員應(yīng)及時提出并有權(quán)予以拒絕，以促使公司做好各方面安全保障，共同維護交通法規(guī)和行車安全。
八、駕駛員應(yīng)妥善保管車輛鑰匙，車內(nèi)設(shè)施，通行證件，加油卡，如個人馬虎大意所造成的丟失，由駕駛員個人負責(zé)。保持車內(nèi)清潔，根據(jù)情況進行定期保養(yǎng)和清洗，除特殊情況外，應(yīng)選擇固定的幾家作為長期維修保養(yǎng)和清洗的地點。
九、提倡勵行節(jié)約的原則，駕駛員在保證車輛正常使用的情況下，必須樹立節(jié)約思想，不繞行，提高車輛使用率。用車后需向財務(wù)登記行車里程，行車中所產(chǎn)生的停車費、過路費、過橋費、維修費等駕駛員應(yīng)開具正式發(fā)票，當(dāng)月上交財務(wù)部，過期公司不予補辦，（駕駛員因工出差在外地等特殊情況除外，但需通過經(jīng)理同意再通知財務(wù)）?；貋砗蟮谝惶煅a辦。
十、駕駛員熱愛車職工作，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，服從調(diào)派，聽從指揮不準出私車，牢固樹立服務(wù)思想，不搞特殊化，堅守崗位，不擅離職守，做到隨叫隨到。駕駛員行駛當(dāng)中禁止打電話。行車中精神集中，左右轉(zhuǎn)彎一看二慢三通過。
十一、車內(nèi)不得抽煙，駕駛員需保持車內(nèi)整潔衛(wèi)生，對乘車人要熱情、禮貌，說話應(yīng)文明。駕駛員不得將車輛進行改裝，擅自改色，貼標(biāo)。
十二、駕駛員離職或其它原因，應(yīng)做好車輛移交工作，原車輛駕駛員必須把隨車的資料及駕駛證、保險卡原件，環(huán)保標(biāo)志，交強險標(biāo)志等附車證件及鑰匙、加油卡等全部上交到辦公室，經(jīng)驗收無誤后方可辦理手續(xù)，如有遺失，駕駛員負責(zé)全部賠償，新按管人員到行政部門辦理接收手續(xù)。 十三、在履行協(xié)議過程中，協(xié)議雙方有違反協(xié)議的，違反方承擔(dān)經(jīng)濟責(zé)任直至法律責(zé)任。十四、本協(xié)議一式兩份，自雙方簽字或蓋章后生效。
甲方蓋章：
乙方簽字：
年 月 日
****年**月**日：
學(xué)校安全駕駛協(xié)議書篇四
甲方：金三洋電梯工程有限公司
乙方（公司聘用駕駛員）：
入職時間： 身份證號：
為加強駕駛員安全管理，提高駕駛員道路交通安全意識，防止和減少安全事故發(fā)生，保護人身安全，本單位加強對駕駛員安全教育，強化管理，提高機動車駕駛員遵守交通法規(guī)的自覺性，依據(jù)有關(guān)交通安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章制度，雙方達成如下協(xié)議：
一、駕駛員應(yīng)嚴格遵守國家政策法規(guī)和自覺遵守公司的各項安全規(guī)章制度，服從公司的安全監(jiān)督和管理。嚴格遵守《道路交通安全法》，服從交通管理人員指揮，做到安全行車、文明行車，無違章，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。做到在道路行駛不搶行，嚴格按照交通標(biāo)志、標(biāo)線行車。
二、駕駛員必須遵紀守法和高度重視安全，嚴禁亂停亂放、嚴禁工作時間飲酒，嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、駕駛故障車和超載、超速、超員行車，以確保車輛和人員安全。以上原因所造成的車輛損毀和人員傷亡及其它經(jīng)濟損失，駕駛員自行賠償，公司不負任何責(zé)任（特殊情況向領(lǐng)導(dǎo)請示，同意后，如出現(xiàn)問題駕駛員不承擔(dān)責(zé)任）。
三、
駕駛員應(yīng)做到機動車上道路行駛前，必須自覺檢查機動車的安全技術(shù)性能，不得駕駛帶有故障的車上路，不帶病開車，不準將車交由他人駕駛，尤其是無證人駕駛，確保行車安全。
四、駕駛員因公出車（無論公車或私家車）如發(fā)生行車事故或其它安全責(zé)任事故，經(jīng)查確是本公司駕駛員原因而導(dǎo)致的，其造成的經(jīng)濟損失除保險公司索賠外，另視情節(jié)按保險賠償?shù)?%-15%作為駕駛員處罰金額，以提高駕駛員安全意識。如情節(jié)嚴重超出保險賠償范圍，超出部分由駕駛員自行賠償。如非駕駛員原因造成的車輛損傷及其它，駕駛員不承擔(dān)責(zé)任，所產(chǎn)生維修費用由公司承擔(dān)。
五、在公車使用過程中，發(fā)生交通事故后，無論責(zé)任在誰，在維修前都要寫出書面說明。發(fā)生我方責(zé)任事故后，我方應(yīng)主動協(xié)助對方、配合交管部門及保險公司解決問題，六、協(xié)議雙方用車，駕駛員必須保證所用車輛狀況良好，符合車輛行政管理部門規(guī)定的行駛技術(shù)要求，做到證照齊全，必須保證車輛保險手續(xù)齊全。
七、公司派車時若駕駛員認為涉及違規(guī)、影響行車安全或存在安全隱患等因素，駕駛員應(yīng)及時提出并有權(quán)予以拒絕，以促使公司做好各方面安全保障，共同維護交通法規(guī)和行車安全。
八、駕駛員應(yīng)妥善保管車輛鑰匙，車內(nèi)設(shè)施，通行證件，加油卡，如個人馬虎大意所造成的丟失，由駕駛員個人負責(zé)。保持車內(nèi)清潔，根據(jù)情況進行定期保養(yǎng)和清洗，除特殊情況外，應(yīng)選擇固定的幾家作為長期維修保養(yǎng)和清洗的地點。
九、提倡勵行節(jié)約的原則，駕駛員在保證車輛正常使用的情況下，必須樹立節(jié)約思想，不繞行，提高車輛使用率。
十、行車中所產(chǎn)生的停車費、過路費、過橋費、維修費等駕駛員應(yīng)開具正式發(fā)票，當(dāng)月上交財務(wù)部，過期公司不予補辦，（駕駛員因工出差在外地等特殊情況除外，但需通過經(jīng)理同意再通知財務(wù)）?；貋砗蟮谝惶煅a辦。
二、駕駛員不得將車輛進行改裝，擅自改色，貼標(biāo)。
十三、駕駛員離職或其它原因，應(yīng)做好車輛移交工作，原車輛駕駛員必須把隨車的資料及駕駛證、保險卡原件，環(huán)保標(biāo)志，交強險標(biāo)志等附車證件及鑰匙、加油卡等全部上交到辦公室，經(jīng)驗收無誤后方可辦理手續(xù)，如有遺失，駕駛員負責(zé)全部賠償，新按管人員到行政部門辦理接收手續(xù)。
五、本協(xié)議一式兩份，自雙方簽字或蓋章后生效。
甲方蓋章：
乙方簽字：
年 月 日
****年**月**日：
學(xué)校安全駕駛協(xié)議書篇五
1、前車變道
錯誤應(yīng)對：加速超越
正確做法：跟隨變道變道。
絕大多數(shù)人第一反應(yīng)是，喜出望外，因為跟車跟得太久，一直沒找到機會超車，難得前車主動讓出車道。新手司機的第一反應(yīng)是馬上行動，踩下油門踏板，加速超車。老手司機則不是，第一反應(yīng)會是，打燈跟隨變線。
前車突然變道不會無緣無故，更多情況是，前方有緊急情況或障礙物，必須躲讓。前車看得見，跟在后面的你不一定看得見，加速超車的后果是，直接撞上障礙物。所以，必須提高警惕，看見前車突然變道，別高興太早，非但不能加速，還得帶一腳剎車，然后打燈變道。
2、前車剎車
錯誤應(yīng)對：只知道剎車
正確做法：剎車響笛看鏡變道
任何道路，跟車必須保持安全距離，雨霧天氣里，距離還得進一步加大。追尾事故中，一般都是后車的責(zé)任，因此，保持安全距離尤為重要。高速路上，緊盯前車還不夠，還得看到前面兩到三輛車，發(fā)現(xiàn)剎車燈亮起，自己要剎車響笛看鏡變道，這也給后車做好剎車準備。
許多連環(huán)大碰撞事故，往往頭兩三輛車剎住，后面車卻剎不住。所以，高速路面急剎的同時，不要忘記往后面和兩側(cè)看一眼：判斷后車沒有減速跡象，要立即開啟“雙閃”提示。
3、前車停車
錯誤應(yīng)對：加速從旁邊超越
正確做法：看清情況，再做決定
高速行使時，會遇見前車速度突然降至極低，甚至停下。大部分人下意識反應(yīng)是，加速從旁邊超越，新手和老手均是如此。這個習(xí)慣要不得，前車突然停車，同樣有原因，可能前方有事故，也可能前方有人過馬路;當(dāng)然也有可能是前車的車主要停車辦事，駕駛員會隨時開門下車。
不管何種情況，后車都應(yīng)該看清情況，再做決定：前方若有人過馬路，那么就耐心停下來一起等待;如是前車停車辦事，那也要降低速度，時刻觀察前車左側(cè)門，緩慢從左側(cè)通過。
4、突遇障礙物
錯誤應(yīng)對：不知方向盤該往哪打
正確應(yīng)對：用最簡潔動作完成規(guī)避
馬路上時刻有突發(fā)事情發(fā)生，某些時候，不得不面對必須躲避障礙物的情形，障礙物可以是龐大的貨車，也可以是前車丟下來的小小易拉罐，還可以是突然爆胎失控的轎車。面對此種情形，手忙腳亂，不知方向盤該往哪里打，這是許多新手和部分老手易犯的錯誤。
正確應(yīng)對方法是，保持冷靜，用最簡潔動作完成規(guī)避，做到這一點的前提是，事先對周圍車輛動態(tài)有清晰把握，知道往哪個方向躲避是最安全。新手和老手的明顯區(qū)別是，新手只掌握前車動態(tài)，老手除了前車，還掌握旁車和后車的位置和速度。
5、不拿黃燈當(dāng)綠燈
錯誤應(yīng)對：搶
正確應(yīng)對：停
啟用黃燈目的是告知車輛：該剎車了!但更多時候，黃燈功能被曲解為：該加速了。老司機看見黃燈會減速停車，不管黃燈時間有多長;闖黃燈通常為拿駕照2-4年的準新手，他們剛好處于自信心無限膨脹的時候，自認為能搶在黃燈前通過；而時常會出現(xiàn)：黃燈亮起時，待通行方向的'行人、車輛已“蠢蠢欲動”，心急的已經(jīng)算好提前走，邁出腳步，結(jié)果很可能是兩方都“加速”而撞在一起。
6、合理使用遠光燈
錯誤應(yīng)對：時刻開啟遠光
正確應(yīng)對：有路燈、會車用近光
夜間行車，只要看燈具的使用情況，便能大致判斷司機的文明交通程度。在城市道路，一般都有路燈，夜間行車時配合汽車近光燈已經(jīng)能夠讓駕駛員看清前方、旁邊的路況，但有的駕駛員卻為了讓自己觀察更“清楚”，一直開著遠光燈行駛，殊不知，遠光燈讓對方車輛駕駛員很難受，甚至造成炫目，從而帶來安全隱患。因此，在有路燈照明和在會車時，切記不用遠光燈。
7、一定牢記車讓人
行駛時，會經(jīng)常遇到路人和自行車在路邊等候，可能是要橫穿馬路，有時只有一個，有時是一群，正確做法是，減速、停車，讓他們優(yōu)先通過。
8、遠離大車，遠離危險
大型車包括貨車、客車、泥土車以及危險品運輸車等。高速公路和普通道路上，遇見它們，第一時間應(yīng)離遠一些，它們有的速度快、有的噸位大、有的超長超寬。如果沒有超車機會，也得加大跟車距離，或者切換到旁邊車道上。超越大型車之后，必須要行駛一段距離后，再變道。
9、正確控制車速
正確控制車速，是安全行駛的一個必要條件，所謂“中速行駛，安全禮讓”，講的就是這個道理。一般來說，許多司機根據(jù)自己所駕駛車輛的車型和性能，經(jīng)過實踐和測試，大都能摸索出自己最喜愛、感覺最自如的一種車速。如果這種行車速度能夠符合交通法規(guī)中的有關(guān)規(guī)定和交通環(huán)境，即可把這種車速定為自己的安全車速。
10、不可強行超車
超車，是汽車行駛中的正常現(xiàn)象。但是，超車又是比較復(fù)雜和危險的操作過程，因此，必須具備一定的條件才能進行。
根據(jù)交通法規(guī)的規(guī)定和從實踐中總結(jié)出的經(jīng)驗，超車應(yīng)選擇道路寬直，視線良好、道路兩側(cè)均無障礙，被超車前方150米以內(nèi)沒有來車，并在交通法規(guī)許可的路段和情況下進行。超車時，須先開左轉(zhuǎn)向燈，向前車左側(cè)靠近，并鳴喇叭(禁止鳴喇叭地區(qū)和夜間須用變換遠近光燈示意)通知前車，確認安全及前車讓超后，加速并與被超越車輛保持一定的橫向間距，從左側(cè)超越。超越前車后，不可向右急轉(zhuǎn)動方向盤，應(yīng)保持超車時的速度，在超出被超越車20米以外再開右轉(zhuǎn)向燈，駛回原車道。
學(xué)校安全駕駛協(xié)議書篇六
甲方：
乙方（公司聘用駕駛員）：
入職時間：
身份證號：
為加強駕駛員安全管理，提高駕駛員道路交通安全意識，防止和減少安全事故發(fā)生，保護人身安全，本單位加強對駕駛員安全教育，強化管理，提高機動車駕駛員遵守交通法規(guī)的自覺性，依據(jù)有關(guān)交通安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章制度，雙方達成如下協(xié)議：
一、駕駛員應(yīng)嚴格遵守國家政策法規(guī)和自覺遵守公司的各項安全規(guī)章制度，服從公司的安全監(jiān)督和管理。嚴格遵守《道路交通安全法》，服從交通管理人員指揮，做到安全行車、文明行車，無違章，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。做到在道路行駛不搶行，嚴格按照交通標(biāo)志、標(biāo)線行車。
二、駕駛員必須遵紀守法和高度重視安全，嚴禁亂停亂放、嚴禁工作時間飲酒，嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、駕駛故障車和超載、超速、超員行車，以確保車輛和人員安全。以上原因所造成的車輛損毀和人員傷亡及其它經(jīng)濟損失，駕駛員自行賠償，公司不負任何責(zé)任（特殊情況向領(lǐng)導(dǎo)請示，同意后，如出現(xiàn)問題駕駛員不承擔(dān)責(zé)任）。
三、駕駛員應(yīng)做到機動車上道路行駛前，必須自覺檢查機動車的'安全技術(shù)性能，不得駕駛帶有故障的車上路，不帶病開車，不準將車交由他人駕駛，尤其是無證人駕駛，確保行車安全。
四、駕駛員因公出車（無論公車或私家車）如發(fā)生行車事故或其它安全責(zé)任事故，經(jīng)查確是本公司駕駛員原因而導(dǎo)致的，其造成的經(jīng)濟損失除保險公司索賠外，另視情節(jié)按保險賠償?shù)?%-15%作為駕駛員處罰金額，以提高駕駛員安全意識。如情節(jié)嚴重超出保險賠償范圍，超出部分由駕駛員自行賠償。如非駕駛員原因造成的車輛損傷及其它，駕駛員不承擔(dān)責(zé)任，所產(chǎn)生維修費用由公司承擔(dān)。
六、協(xié)議雙方用車，駕駛員必須保證所用車輛狀況良好，符合車輛行政管理部門規(guī)定的行駛技術(shù)要求，做到證照齊全，必須保證車輛保險手續(xù)齊全。
七、公司派車時若駕駛員認為涉及違規(guī)、影響行車安全或存在安全隱患等因素，駕駛員應(yīng)及時提出并有權(quán)予以拒絕，以促使公司做好各方面安全保障，共同維護交通法規(guī)和行車安全。
八、駕駛員應(yīng)妥善保管車輛鑰匙，車內(nèi)設(shè)施，通行證件，加油卡，如個人馬虎大意所造成的丟失，由駕駛員個人負責(zé)。保持車內(nèi)清潔，根據(jù)情況進行定期保養(yǎng)和清洗，除特殊情況外，應(yīng)選擇固定的幾家作為長期維修保養(yǎng)和清洗的地點。
九、提倡勵行節(jié)約的原則，駕駛員在保證車輛正常使用的情況下，必須樹立節(jié)約思想，不繞行，提高車輛使用率。
十、行車中所產(chǎn)生的停車費、過路費、過橋費、維修費等駕駛員應(yīng)開具正式發(fā)票，當(dāng)月上交財務(wù)部，過期公司不予補辦，（駕駛員因工出差在外地等特殊情況除外，但需通過經(jīng)理同意再通知財務(wù)）?；貋砗蟮谝惶煅a辦。
十一、駕駛員熱愛車職工作，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，服從調(diào)派，聽從指揮不準出私車，牢固樹立服務(wù)思想，不搞特殊化，堅守崗位，不擅離職守，做到隨叫隨到。駕駛員行駛當(dāng)中禁止打電話。行車中精神集中，左右轉(zhuǎn)彎一看二慢三通過。
十二、駕駛員不得將車輛進行改裝，擅自改色，貼標(biāo)。
十三、駕駛員離職或其它原因，應(yīng)做好車輛移交工作，原車輛駕駛員必須把隨車的資料及駕駛證、保險卡原件，環(huán)保標(biāo)志，交強險標(biāo)志等附車證件及鑰匙、加油卡等全部上交到辦公室，經(jīng)驗收無誤后方可辦理手續(xù)，如有遺失，駕駛員負責(zé)全部賠償，新按管人員到行政部門辦理接收手續(xù)。
十四、在履行協(xié)議過程中，協(xié)議雙方有違反協(xié)議的，違反方承擔(dān)經(jīng)濟責(zé)任直至法律責(zé)任。
十五、本協(xié)議一式兩份，自雙方簽字或蓋章后生效。
甲方蓋章：
乙方簽字：
日期：
學(xué)校安全駕駛協(xié)議書篇七
和諧、暢通、文明、有序的道路交通環(huán)境是我們生活中不可缺少的，構(gòu)建文明和諧交通，我們每一個駕駛員肩負著不可推卸的責(zé)任，在此，我鄭重承諾：
三、每次出車前必開“派車單”，并做好車輛一日三查工作，遇到節(jié)假日將車輛三交一封。
四、愛護環(huán)境，做到開車時不往車外丟扔雜物，不向車窗外吐痰，亂扔垃圾、煙頭、果皮;
六、文明行車，做到機動車不隨意變更車道、占用應(yīng)急車道，文明正確使用車燈，禮讓斑馬線，按序排隊通行、有序停車，不闖紅燈。從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊的小事做起，示范文明出行，對自己負責(zé)，對家庭負責(zé)，對社會負責(zé)，共同營造和維護安全、暢通、有序的文明交通環(huán)境。
承諾人：xxx
20xx年xx月xx日
學(xué)校安全駕駛協(xié)議書篇八
駕駛員安全保證書 為加強駕駛員安全管理，提高駕駛員道路交通安全意識，防止和減少安全事故發(fā)生，保護人身安全，本單位加強對駕駛員安全教育，強化管理，提高員工對駕駛員遵守交通法規(guī)的自覺性，依據(jù)有關(guān)交通安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章制度，確保加強車輛安全管理工作，實現(xiàn)車輛科學(xué)化、制度化、規(guī)范化管理，確保公司生產(chǎn)、銷售等工作正常進行，雙方達成如下協(xié)議：
一、駕駛員應(yīng)嚴格遵守國家政策法規(guī)和自覺遵守公司的各項安全規(guī)章制度，服從公司的安全監(jiān)督和管理。嚴格遵守《道路交通安全法》，服從交通管理人員指揮，做到安全行車、文明行車，無違章，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。做到在道路行駛不搶行，嚴格按照交通標(biāo)志、標(biāo)線行車。
二、駕駛員必須遵紀守法和高度重視安全，嚴禁亂停亂放、嚴禁工作時間飲酒，嚴禁酒
后駕車、疲勞駕車、駕駛故障車和超載、超速、超員行車，以確保車輛和人員安全。以上原因所造成的車輛損毀和人員傷亡及其它經(jīng)濟損失，駕駛員自行賠償，公司不負任何責(zé)任（特殊情況向領(lǐng)導(dǎo)請示，同意后，如出現(xiàn)問題駕駛員不承擔(dān)責(zé)任）。
三、駕駛員應(yīng)做到上道路行駛前，必須自覺檢查車的安全技術(shù)性能，不得駕駛帶有故障的車上路，不帶病開車，不準將車交由他人駕駛，尤其是無證人駕駛，確保行車安全。
四、駕駛員因公出車（無論公車或私家車）如發(fā)生行車事故或其它安全責(zé)任事故，經(jīng)查
確是本公司駕駛員原因而導(dǎo)致的，其造成的經(jīng)濟損失除保險公司索賠外，另視情節(jié)按保險賠償?shù)?%-15%作為駕駛員處罰金額，以提高駕駛員安全意識。如情節(jié)嚴重超出保險賠償范圍，超出部分由駕駛員自行賠償。如非駕駛員原因造成的車輛損傷及其它，駕駛員不承擔(dān)責(zé)任，所產(chǎn)生維修費用由公司承擔(dān)。
五、在公車使用過程中，發(fā)生交通事故后，無論責(zé)任在誰，在維修前都要寫出書面說明。
發(fā)生我方責(zé)任事故后，我方應(yīng)主動協(xié)助對方、配合交管部門及保險公司解決問題，六、協(xié)議雙方用車，駕駛員必須保證所用車輛狀況良好，符合車輛行政管理部門規(guī)定的行駛技術(shù)要求，做到證照齊全，必須保證車輛保險手續(xù)齊全。
七、公司派車時若駕駛員認為涉及違規(guī)、影響行車安全或存在安全隱患等因素，駕駛員
應(yīng)及時提出并有權(quán)予以拒絕，以促使公司做好各方面安全保障，共同維護交通法規(guī)和行車安全。
八、駕駛員應(yīng)妥善保管車輛鑰匙，車內(nèi)設(shè)施，通行證件，加油卡，如個人馬虎大意所造
成的丟失，由駕駛員個人負責(zé)。保持車內(nèi)清潔，根據(jù)情況進行定期保養(yǎng)和清洗，除特殊情況外，應(yīng)選擇固定的幾家作為長期維修保養(yǎng)和清洗的地點。
九、提倡勵行節(jié)約的原則，駕駛員在保證車輛正常使用的情況下，必須樹立節(jié)約思想，不繞行，提高車輛使用率。
十、行車中所產(chǎn)生的停車費、過路費、過橋費、維修費等駕駛員應(yīng)開具正式發(fā)票，當(dāng)月
上交財務(wù)部，過期公司不予補辦，（駕駛員因工出差在外地等特殊情況除外，但需通過經(jīng)理同意再通知財務(wù)）?；貋砗蟮谝惶煅a辦。
十一、駕駛員熱愛車職工作，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，服從調(diào)派，聽從指揮不準出私車，牢固樹
立服務(wù)思想，不搞特殊化，堅守崗位，不擅離職守，做到隨叫隨到。駕駛員行駛當(dāng)中禁止打電話。行車中精神集中，左右轉(zhuǎn)彎一看二慢三通過。
十二、駕駛員不得將車輛進行改裝，擅自改色，貼標(biāo)。
十三、駕駛員離職或其它原因，應(yīng)做好車輛移交工作，原車輛駕駛員必須把隨車的資料
及駕駛證、保險卡原件，環(huán)保標(biāo)志，交強險標(biāo)志等附車證件及鑰匙、加油卡等全部上交到辦公室，經(jīng)驗收無誤后方可辦理手續(xù)，如有遺失，駕駛員負責(zé)全部賠償，新按管人員到行政部門辦理接收手續(xù)。
五、本協(xié)議一式兩份，自雙方簽字或蓋章后生效。
甲方蓋章：乙方簽字：
年月日年月日：
學(xué)校安全駕駛協(xié)議書篇九
甲方:
乙方：
乙方的責(zé)任與義務(wù)：
1、公司員工需在內(nèi)部駕照通過情況下方能使用公司車輛
3、乙方在駕駛本公司車輛或客戶車輛時因操作不當(dāng)所發(fā)生事故給自身或他人造成人身或財產(chǎn)損害時，由本人承擔(dān)全部責(zé)任。
二、甲方的責(zé)任與義務(wù)：
1、甲方負責(zé)對乙方進行內(nèi)部駕照考核
2、甲方負責(zé)車輛的檢查維修、保養(yǎng)，保證車輛技術(shù)性能良好
3、甲方保證車輛日常整潔、干凈、充足的油量供乙方使用
4、甲方負責(zé)為公司車輛辦理商業(yè)保險
5、甲方負責(zé)公司車輛的派遣及使用登記
三、甲方根據(jù)以下情況有權(quán)終止協(xié)議
1、乙方在駕駛車輛時，發(fā)生重大交通事故，給公司造成重大損失的
2、乙方嚴重違反甲方內(nèi)部規(guī)章制度管理的，給甲方造成不良影響的
3、消極怠工，不服從甲方安排的
4、違反國家法律，法規(guī)，被依法勞動教養(yǎng)、追求形式責(zé)任的
四、聲明
1、乙方承諾：本人已經(jīng)仔細閱讀了此協(xié)議，并同意遵守協(xié)議中的各項規(guī)定
3、未盡事宜由雙方協(xié)商解決
4、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份
5、本協(xié)議自簽字之日起生效
甲方： 乙方(責(zé)任人)
日期： 年 月 日 日期： 年 月 日
學(xué)校安全駕駛協(xié)議書篇十
為了強化交通安全責(zé)任意識，明確我廠車輛安全管理和落實安全責(zé)任和義務(wù)，維護正常的安全生產(chǎn)秩序，保障自己和他人的人身、財產(chǎn)安全，本人自愿承諾并遵守、認真履行下列條款內(nèi)容：
一、認真學(xué)習(xí)并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)《實施細則》，嚴格執(zhí)行當(dāng)?shù)亟煌ò踩芾聿块T和單位的車輛安全管理規(guī)章制度，堅持“安全第一、文明行車”、“寧停三分、不搶一秒”的職業(yè)行為準則。
二、積極參加單位組織的交通安全教育學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，認真學(xué)習(xí)安全知識、駕駛技能和機械常識理論。
三、精心維護所駕車輛，嚴格落實車輛保養(yǎng)制度，保持車輛技術(shù)狀況完好，嚴格按規(guī)程操作車輛，杜絕車輛機械事故的發(fā)生。
四、因下列原因發(fā)生交通事故，本人自愿接受交通安全管理部門和單位的相關(guān)處罰：
1、酒后駕駛車輛，闖禁令標(biāo)志、野蠻駕駛;
2、違章?lián)屝校话匆?guī)定禮讓，未按規(guī)定倒車、調(diào)頭;
3、行經(jīng)路口不減速、不避讓優(yōu)先放行的機動車、非機動車和行人;
4、持無效《駕駛證》駕車或《駕駛證》到期未檢期間駕駛機動車。
5、自駕和保管《機動車行駛證》的車輛相關(guān)證件失效;
6、造成交通事故后擅離事故現(xiàn)場或逃逸;
7、造成交通事故后不按規(guī)定報告給單位領(lǐng)導(dǎo)、安全管理部門和保險公司;
8、出私車、將車交給非司機駕駛或交給未經(jīng)單位批準的其他司機駕駛;
9、利用車輛盜竊或協(xié)同盜竊等其它嚴重違法行為。
承諾人：
簽定日期：年月日
學(xué)校安全駕駛協(xié)議書篇十一
甲方：
乙方： 身份證號碼：
甲方因工作需要，安排乙方為公司車輛駕駛員，根據(jù)公司的《車輛管理規(guī)定》，為加強車輛管理，明確責(zé)任，控制相關(guān)費用，結(jié)合公司實際情況，經(jīng)雙方協(xié)商同意訂立本協(xié)議，并共同遵守如下條款：
一：車輛的權(quán)屬及責(zé)任
本協(xié)議中車輛為甲方所有，甲方負責(zé)對車輛進行管理及保管，并有權(quán)隨時對車輛進行監(jiān)督。乙方(駕駛員)為車輛在使用時的第一責(zé)任人，負責(zé)車輛的駕駛及日常維護管理。
二、車輛的使用保管
1、車輛使用責(zé)任人負責(zé)車輛具體的駕駛、安全及日常維護。
2、車輛使用責(zé)任人要嚴格遵守《道路交通安全法》，遵守公司相關(guān)規(guī)定。
3、車輛使用責(zé)任人對車輛的備品備件要愛惜使用，妥善保存。根據(jù)綜合管理部的提醒，有義務(wù)對公司車輛進行維修保養(yǎng)，或發(fā)現(xiàn)車輛有異?；蚶锍虜?shù)夠保養(yǎng)里程須建議綜合管理部進行車輛維修保養(yǎng)，確保車輛狀況完好。保養(yǎng)項目及維修費用必須在維修前電話告知綜合管理部進行審批。
4、每次在出車前，都要認真檢查車的各個部位及部件是否完好，消除安全隱患。
5、在公車使用過程中，發(fā)生交通事故或刮花、碰撞后，無論責(zé)任在誰，責(zé)任人都必須在第一時間寫出書面說明。
6、發(fā)生我方責(zé)任事故后，我方應(yīng)主動協(xié)助對方、配合交管部門及保險公司解決問題，因私發(fā)生的交通事故，保險公司所確定的免賠差額，由使用人承擔(dān)，因公事由公司和使用責(zé)任人共同承擔(dān)。
7、提倡勵行節(jié)約的原則，使用人在保證車輛正常使用的情況下，必須樹立節(jié)約的思想，提高車輛的使用率。
8、乙方自覺遵守相關(guān)法律法規(guī)，遵守交通法規(guī)，堅決杜絕出現(xiàn)交通違章，如果因個人問題出現(xiàn)違章，由使用責(zé)任人自行承擔(dān)。若因乘坐人原因出現(xiàn)違章由乘坐人自行解決。
9、嚴禁亂停亂放、酒后駕駛、嚴禁違章駕駛、超速駕駛，若出現(xiàn)責(zé)任事故的，相關(guān)經(jīng)濟和法律責(zé)任由使用責(zé)任人負全部責(zé)任。
10、未經(jīng)公司批準，公司車輛不允許私自外借或借給無證人員使用，若違反規(guī)定出現(xiàn)各種問題均由使用責(zé)任人承擔(dān)。
11、責(zé)任人不得將公司車輛進行改裝，一旦發(fā)現(xiàn)，取消其駕車使用資格，公司收回車輛。并追究其造成的一切損失。
12、在車輛調(diào)配或移交時，原車輛使用人必須把隨車的資料及行駛證、油卡等證件全部上交到綜合管理部，經(jīng)驗收無誤后方可辦理手續(xù)，如有遺失，原車輛使用人負責(zé)全部賠償，新用車人員應(yīng)當(dāng)?shù)骄C合管理部辦理用車手續(xù)。接車人必須全面檢查車輛外貌是否無損，駕駛是否正常。
三、駕駛員用車注意事項及獎罰制度
1、出車前必須認真填寫《車輛使用申請單》，嚴格按照既定路線行駛，并在隨車的《行駛路段登記表》上記錄清楚行駛地點、時間及公里數(shù)。未按要求登記者，發(fā)現(xiàn)一次罰款20元。
2、禁止公車私用，將車輛交予其他人員駕駛或交予無證人員駕駛者，發(fā)現(xiàn)一次罰款500元。若有特殊情況需要用車者須經(jīng)總經(jīng)理或綜合管理部經(jīng)理同意后，可將車輛資料及車輛交予指定人員。(備注：指定人員必須有簽署《駕駛員安全用車協(xié)議書》)
3、未經(jīng)綜合管理部同意私自出車者，發(fā)現(xiàn)一次罰款駕駛者100元。
4、注意保持車輛清潔衛(wèi)生，駕駛室內(nèi)嚴禁亂丟垃圾，亂放物品，必須隨時保持駕駛室內(nèi)的衛(wèi)生清潔，凡經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)車容車貌過臟的，發(fā)現(xiàn)一次罰款20元。
5、周末或節(jié)假日公司車輛必須停放在宿舍內(nèi)，鑰匙統(tǒng)一交到綜合管理部保管，若因送貨、接人等原因需要用車者，須致電綜合管理部經(jīng)理，待同意后方可使用車輛，否則按一次100元罰款處理。
6、車輛發(fā)生事故、故障或刮花、碰撞后，必須第一時間告知綜合管理部，若隱瞞不報被查出者，每次處以罰款100元。
7、如果發(fā)生交通事故，根據(jù)交警部門認定事實上的責(zé)任大小，駕駛員應(yīng)就交通事故承擔(dān)賠償責(zé)任，全部責(zé)任賠償事宜損失額的20%;主要責(zé)任賠償實際損失額的10%;同等責(zé)任賠償實際損失額定的8%;次要責(zé)任賠償實際損失額的5%。
本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份
甲方：
年 月 日
乙方：
年 月 日
學(xué)校安全駕駛協(xié)議書篇十二
為確保項目部車輛道路交通安全，預(yù)防交通事故發(fā)生，本著安全第一，預(yù)防為主，加強每個駕駛員遵紀守法自覺性，確保交通絕對安全，特與我項目部駕駛員（凡持駕照者）簽訂如下交通安全協(xié)議書：
一、駕駛員認真執(zhí)行公司規(guī)章制度，嚴格遵守《道路交通安全法》、《機動車駕駛員文明守則》等交通規(guī)則，樹立安全第一思想，確保人民生命財產(chǎn)安全。
二、堅決杜絕駕駛員行車過程中出現(xiàn)超載、超員和超速現(xiàn)象，服從交警部門管理。
三、駕駛過程中要做到禮讓三先（先讓、先慢、先停），謹慎駕駛，避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。
四、嚴禁工作時間飲酒；不得酒后駕車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即開除。
五、不得開與證駕不符的車輛。
六、愛護車輛，堅持定期檢查制度，做好出車“三檢（出車前、出車中、收車后）、四勤”（勤檢查、勤保養(yǎng)、勤緊固、勤潤滑），堅決杜絕病車行駛，確保行車安全。
七、大雪大霧等惡劣天氣，原則上不得擅自出車，特殊情況，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后，方可出行。
八、因公外出長時間用車者，每天必須向項目部調(diào)度報告行車狀況，做到本人不違法，確保單位不違法超標(biāo)。如發(fā)生嚴重違法和責(zé)任事故，公司視情況嚴肅處理。
九、不得擅自將車輛交由非駕駛員駕駛（含車輛外借），如發(fā)生一切交通事故，由本車駕駛員與肇事車駕駛員全權(quán)承擔(dān)一切后果。
項目部蓋章：
駕駛員簽字：
項目經(jīng)理簽字：
x年xx月xx日
學(xué)校安全駕駛協(xié)議書篇十三
為了加強安全管理，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，按照“誰主管，誰負責(zé)，誰失職，追究誰”的原則。明確責(zé)任，確保車輛正常行駛，員工人身安全，車輛安全，結(jié)合我公司實際情況，特制定此安全責(zé)任書。
一、甲方的責(zé)任及權(quán)利：
1、應(yīng)積極辦齊車輛的行駛證，保險，并按照規(guī)定參加年檢。
2、甲方有義務(wù)配齊車輛營運時必要的設(shè)施設(shè)備。
3、甲方應(yīng)保證車輛狀況良好，若出現(xiàn)故障應(yīng)及時安排修理。
4、甲方應(yīng)按期組織乙方學(xué)習(xí)運管，交通部門的有關(guān)法律、法規(guī)，加強駕駛員的
職業(yè)道德教育。
二、乙方的責(zé)任及權(quán)利：
1、駕駛員應(yīng)當(dāng)保證自己所提供的個人信息資料和各類資格證書(駕駛執(zhí)照等)真實有效。
2、駕駛員是安全直接責(zé)任人，甲方對乙方有行駛安全管理、檢查教育的權(quán)利和義務(wù)。
3、駕駛員必須嚴格遵守甲方依法制定的各項內(nèi)部規(guī)章制度，否則，甲方可以依照內(nèi)部規(guī)定進行處罰。
4、駕駛員不得私自出車或私自將車轉(zhuǎn)交他人駕駛，違者視情節(jié)予以處罰。若發(fā)生事故，一切責(zé)任(包括個人安全、經(jīng)濟損失、違章罰款)由駕駛員個人承擔(dān)，若造成直接經(jīng)濟損失在五千元以上的，賠償損失并解除聘用合同。
5、安全駕駛、謹慎駕駛，不開超速車。如遇交通事故，第一時間通知公司并保護好現(xiàn)場，不要與對方爭執(zhí)吵鬧。若第一時間不通知公司并與對方吵鬧打架的一切后果自負，公司不承擔(dān)任何責(zé)任并賠償損失。
6、駕駛員必須認真做好出車前的檢查工作以及行車中、回公司(停車場)后對發(fā)現(xiàn)異常要及時匯報，對突發(fā)事件要及時撥打110、119處理。
xxx
xxxx年xx月xx日
學(xué)校安全駕駛協(xié)議書篇十四
為了保證自己和他人的人身財產(chǎn)安全，避免給單位造成損失，本人自愿向單位承諾并遵守，認真履行下列條款內(nèi)容：
4、因下列發(fā)生的交通事故，本人自愿接受交通管理部門及單位的相關(guān)處罰：
（1）、酒后、疲勞駕駛車輛、闖禁令標(biāo)志、超速行駛、野蠻駕駛；
（2）、違章?lián)屝?、不按?guī)定禮讓、未按規(guī)定倒車、掉頭
（3）、行進路口不減速、不避讓優(yōu)先放行的機動車，非機動車和行人；
（5）、造成交通事故后擅離事故現(xiàn)場或逃逸；
（6）、造成交通事故后不按規(guī)定報告給單位領(lǐng)導(dǎo)、安全管理部門和保險公司；
（7）、將車輛交給非司機駕駛或交給未經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)批準的其他司機駕駛；
(8)、駕駛員在裝卸貨物時要做到“八不站”、“八不吊”。
（9）、駕駛員在上下班過程中要自覺遵守交通法規(guī)，確保安全。
（10）、其他嚴重違法行為。
承諾駕駛員：
簽訂日期：年月日
學(xué)校安全駕駛協(xié)議書篇十五
為認真落實公司《道路客運安全大整治專項行動方案》，做好公交安全運輸工作，保障人民群眾生命健康安全，突出“以客為尊，用心服務(wù)”的總要求，實現(xiàn)零違章、零事故、零傷亡、零損失、零投訴的目標(biāo)，特作如下承諾：
1、嚴格遵守國家安全生產(chǎn)、交通安全有關(guān)法律、法規(guī)和公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度，自覺抵制“違禁品”上車。
2、落實安全承諾，以身作則、率先垂范、模范帶頭、規(guī)范操作、做好崗位公交駕駛安全工作;落實直線責(zé)任，履行好崗位安全職責(zé)，向公司、向乘客負責(zé);落實屬地管理，堅持“每個員工對自己崗位涉及的區(qū)域安全環(huán)境負責(zé)”的原則，做到本人駕駛的車輛安全運行無事故。
3、自覺接受公安交通管理部門、運管部門以及公司安全監(jiān)督管理部門的監(jiān)督、管理，積極參加安全教育培訓(xùn)，增強安全意識，提高風(fēng)險控制和事故防范能力。
4、駕駛中嚴格公司著裝規(guī)定，嚴禁吸煙、閑談、吃零食、雙手離開方向盤、接打電話，杜絕赤背、穿拖鞋、高跟鞋駕駛，不開“英雄車”、“賭氣車”，切忌急躁情緒，不甩站、越站停車上下客。
5、認真履行互相監(jiān)督責(zé)任，在行車中做到互相幫助、互相監(jiān)督，杜絕違章駕駛、酒后駕駛、無證駕駛、超速行駛現(xiàn)象，對交通安全負連帶責(zé)任。
6、強化休息制度，執(zhí)行駕駛工作前12小時內(nèi)不飲酒，8小時內(nèi)不從事有礙交通安全的娛樂活動，保持精力充沛。
7、認真做好車輛“三檢四勤”(出車前、行車中、收車后檢查，勤檢查、勤保養(yǎng)、勤緊固、勤潤滑)，不駕駛存在安全隱患和未經(jīng)安全檢驗合格的車輛上路。
8、駕駛車輛中保持中速行駛，集中精力、注意觀察，絕不麻痹大意或持僥幸心理。注意天氣和道路變化情況，善待行人與車輛，決不在不能保證安全或視線不良的情況下強行超越、盲目交會。夜間行車進一步降低車速，注意觀察道路狀況，提高警惕，超前預(yù)防可能突發(fā)的異常情況，做到守法、文明、禮讓，服務(wù)規(guī)范，安全駕駛。
9、妥善維護、保管安全設(shè)施設(shè)備并按規(guī)程操作、使用安全防護、防火、防凍、防滑設(shè)施，確保性能良好。
10、關(guān)愛乘客、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，行駛中合理操作，杜絕乘客受傷等意外事件發(fā)生。
承諾人：xxx
時間：xxxx年xx月xx日
學(xué)校安全駕駛協(xié)議書篇十六
為了加強安全管理，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，按照“誰主管，誰負責(zé)，誰失職，追究誰”的原則。明確責(zé)任，確保車輛正常行駛，員工人身安全，車輛安全，結(jié)合我公司實際情況，特制定此安全責(zé)任書。
1、應(yīng)積極辦齊車輛的行駛證，保險，并按照規(guī)定參加年檢。
2、甲方有義務(wù)配齊車輛營運時必要的設(shè)施設(shè)備。
3、甲方應(yīng)保證車輛狀況良好，若出現(xiàn)故障應(yīng)及時安排修理。
4、甲方應(yīng)按期組織乙方學(xué)習(xí)運管，交通部門的有關(guān)法律、法規(guī)，加強駕駛員的'職業(yè)道德教育。
1、駕駛員應(yīng)當(dāng)保證自己所提供的個人信息資料和各類資格證書(駕駛執(zhí)照等)真實有效。
2、駕駛員是安全直接責(zé)任人，甲方對乙方有行駛安全管理、檢查教育的權(quán)利和義務(wù)。
3、駕駛員必須嚴格遵守甲方依法制定的各項內(nèi)部規(guī)章制度，否則，甲方可以依照內(nèi)部規(guī)定進行處罰。
4、駕駛員不得私自出車或私自將車轉(zhuǎn)交他人駕駛，違者視情節(jié)予以處罰。若發(fā)生事故，一切責(zé)任(包括個人安全、經(jīng)濟損失、違章罰款)由駕駛員個人承擔(dān)，若造成直接經(jīng)濟損失在五千元以上的，賠償損失并解除聘用合同。
5、安全駕駛、謹慎駕駛，不開超速車。如遇交通事故，第一時間通知公司并保護好現(xiàn)場，不要與對方爭執(zhí)吵鬧。若第一時間不通知公司并與對方吵鬧打架的一切后果自負，公司不承擔(dān)任何責(zé)任并賠償損失。
6、駕駛員必須認真做好出車前的檢查工作以及行車中、回公司(停車場)后對發(fā)現(xiàn)異常要及時匯報，對突發(fā)事件要及時撥打110、119處理。