在工作和學(xué)習(xí)過程中，我們不斷積累了一些寶貴的心得體會。寫心得體會時，可以通過提出問題或者反思思考來給讀者留下一些思考和討論的空間。以下是小編為大家收集的心得體會范文，希望能給大家?guī)韱l(fā)和參考。
部隊機務(wù)工作心得體會篇一
機務(wù)工作是軍隊中至關(guān)重要的一環(huán)，關(guān)系到飛行安全和部隊?wèi)?zhàn)斗力的提升。在這個崗位上，我們時刻面臨著各種各樣的危險和挑戰(zhàn)，因此必須保持高度的警惕性和嚴(yán)謹性。在這篇文章中，我將結(jié)合自身的經(jīng)驗，就部隊機務(wù)工作的安全心得體會進行探討。
首先，在機務(wù)工作中，安全總能放在首位。作為機務(wù)人員，安全是我們工作的前提和基礎(chǔ)。我們要時刻保持高度的安全意識，嚴(yán)格落實各項安全制度和規(guī)章，并制定清晰的操作流程。在工作中，必須做到“三看三核對三問責(zé)”：看資料簽字、看設(shè)備狀態(tài)、看架次任務(wù)；核對工作任務(wù)、核對操作程序、核對重點工作；問責(zé)工作情況、問責(zé)是否按規(guī)定操作、問責(zé)是否有錯誤行為。只有做到這些，才能在安全生產(chǎn)方面做到嚴(yán)防死守，確保飛行安全。
其次，機務(wù)工作中要做到嚴(yán)謹細致。機務(wù)工作是一個高度復(fù)雜的系統(tǒng)工作，我們必須對每一個細節(jié)都進行嚴(yán)謹?shù)臋z查和操作。在機務(wù)作業(yè)中，一絲的疏忽大意往往會導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。因此，我們要掌握良好的分析、判斷和決策能力，善于處理突發(fā)事件和意外情況。同時，我們要善于對機務(wù)作業(yè)進行記錄，每一個細節(jié)都要清晰準(zhǔn)確地記錄下來，以備后續(xù)的參考和檢查。
再次，團結(jié)協(xié)作是機務(wù)工作不可或缺的一部分。機務(wù)工作需要多個崗位的密切合作，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連，缺一不可。因此，我們要注重部隊內(nèi)部和不同崗位之間的溝通和協(xié)調(diào)。只有做到團結(jié)協(xié)作，各崗位之間做到無縫銜接，才能保證機務(wù)工作的高效運轉(zhuǎn)。同時，我們也要注重與部隊其他成員的交流和合作，共同爭取機務(wù)工作的發(fā)展和進步。
最后，我認為機務(wù)工作中要保持積極進取的態(tài)度。只有積極進取，才能不斷提升自身的技術(shù)水平和素質(zhì)要求。在機務(wù)工作中，我們要勇于接受新事物和新技術(shù)，積極學(xué)習(xí)和掌握新知識，不斷提升自身的能力。同時，我們也要關(guān)注部隊中其他相關(guān)的工作，積極參與到部隊的各項活動和訓(xùn)練中，提高自己的綜合素質(zhì)。只有這樣，我們才能不斷適應(yīng)工作的需要，提高工作效率，為部隊的戰(zhàn)斗力貢獻自己的力量。
綜上所述，機務(wù)工作安全心得體會是我們在工作中不斷積累的經(jīng)驗和教訓(xùn)。在機務(wù)工作中，我們要始終把安全放在首位，做到嚴(yán)謹細致、團結(jié)協(xié)作，并保持積極進取的態(tài)度。只有這樣，我們才能更好地完成我們的工作任務(wù)，為部隊的發(fā)展和建設(shè)做出更大的貢獻。
部隊機務(wù)工作心得體會篇二
懷著一片憧憬坐上了祥鵬飛往昆明的航班，來到美麗的昆明，公司同仁熱情的接待更讓我從內(nèi)心愛上了昆明，愛上了海航，愛上了機務(wù)，作為一個海航人的自豪感油然而生。
從一個學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€海航人，如何無障礙地進行角色的過度？集團針對昆明地區(qū)xx年新員工開展了為期10天的崗前培訓(xùn)，旨在讓新員工系統(tǒng)地了解公司現(xiàn)況、熟悉公司規(guī)章制度、認同公司的管理理念和企業(yè)文化，盡快融入團隊，提高工作能力，我認為公司精心組織的這次培訓(xùn)對我來說有很大的收獲。海航從1993年5月2日首航到現(xiàn)在已經(jīng)走過18年的創(chuàng)業(yè)歷程，如今已成為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的綜合運營商。擁有航空旅游、現(xiàn)代物流、現(xiàn)代金融服務(wù)三大支柱產(chǎn)業(yè)。公司的目標(biāo)是建立中華民族的世界級航空企業(yè)和世界級航空品牌。在海航員工被親切地稱呼為同仁，那么什么是海航同仁呢？我覺得海航同仁指的是員工同心同德、志同道合、攜手共進。公司為什么會有現(xiàn)在如此規(guī)模的發(fā)展，我覺得是海航有一批有理想、有文化、有抱負、有專業(yè)知識的海航人在自始至終的奮力拼搏、勇于擔(dān)當(dāng)、敢為天下天；是員工對企業(yè)的認同；是公司所呈現(xiàn)的社會責(zé)任感。如今的海航，形成了它獨有而頗具藝術(shù)的企業(yè)文化，從同仁共勉十條中便可體會出來：團體以和睦為興盛；精進以持恒為準(zhǔn)則；健康以慎食為良藥；諍議以寬恕為旨要；長幼以慈愛為進德；學(xué)問以勤習(xí)為入門；待人以至誠為基石；處眾以謙恭為有理；凡事以預(yù)立而不勞；接物以謹慎為根本。
我們用一個字來總結(jié)海航，那就是：愛！
從培訓(xùn)安排上就可以看出公司組織的用心用情，比如專門請藍院管理咨詢公司的李老師給我們開展了員工職業(yè)素質(zhì)與自我管理的課程學(xué)習(xí)。課堂上很多的話語給了我比較深的感觸：在思維、行動、做事的方式方法上不同一般，才能成就卓越。只有持久的激情才賺錢，反饋到我的工作，那就是對機務(wù)維修要保持持續(xù)的激情和動力。進入職場，我們要用心做事，從無所用心到將心注入，我個人想想海航發(fā)展成功的法寶是什么，我認為正是海航用心去做才贏得了持續(xù)的發(fā)展！大到集團，小到個人，我們只有從思維模式上，能力上以及熱情上保持持續(xù)的積極狀態(tài)，我們才能獲得持續(xù)的'成功！
其間很多領(lǐng)導(dǎo)和前輩也給我們講解了公司公文格式、薪酬待遇、市場、運行控制、禮儀、安全監(jiān)察等方面的知識，這對于整體熟悉公司安全文化、服務(wù)意識、海航集團、祥鵬航空運營管理規(guī)章制度、行政辦公、人力資源管理、信息安全等相關(guān)規(guī)章制度有很大的幫助。并且組織了新員工軍事化訓(xùn)練，包括軍事基礎(chǔ)技能、隊列訓(xùn)練、唱紅歌。在軍訓(xùn)中體驗連隊的生活作風(fēng)和吃苦耐勞的精神。還有優(yōu)秀員工從自身角度出發(fā)，與新員工員交流步入職場的感受及自身應(yīng)注意的問題，更讓我們獲益匪淺，提前學(xué)到了一些珍貴的經(jīng)驗。還有各位領(lǐng)導(dǎo)看望新員工、與新員工座談交流、培訓(xùn)動員講話、結(jié)業(yè)講話，讓我們感受到了領(lǐng)導(dǎo)的和藹可親，感受到了家的氛圍。
部隊機務(wù)工作心得體會篇三
時間過的飛快，之前我還是一名在校的大學(xué)生呢，每天過著三點一線的生活?，F(xiàn)在我已經(jīng)從一名在校的'大學(xué)生步入了社會走向了工作崗位?；叵朐诶ッ鲄⒓釉颇蠙C場集團招聘當(dāng)時真是非常的高興。經(jīng)過筆試接著面試，面試的時候我就對自己說：“這是個好機會，面臨著現(xiàn)在的就業(yè)壓力，能得到這份這份工作是來之不易的。
更何況是云南這個我出生的地方一定要努力工作?！泵嬖嚱Y(jié)束后，緊接著體檢、軍訓(xùn)，之后是集團領(lǐng)導(dǎo)為我們進行了三天的培訓(xùn)，在之后我知道我工作、學(xué)習(xí)的地方將是西雙版納機場。
剛來到西雙版納一切對于我來說都是新的，新的環(huán)境，新得面孔，新的生活節(jié)奏。來到機場報到后，經(jīng)理組織我們一起進行培訓(xùn)民航的專業(yè)知識和各部門的業(yè)務(wù)知識。在機場的培訓(xùn)還是比較生動的，因為教員利用課件給我們放映幻燈片。結(jié)合實際給我們講解，但是在學(xué)校學(xué)習(xí)的也是民航的專業(yè)知識，學(xué)習(xí)時就會覺得空洞不易理解。
部隊機務(wù)工作心得體會篇四
11月21日民航xxxxxx就“不安全事件調(diào)查與事故預(yù)防”進行了授課，作為一名機務(wù)維修生產(chǎn)處的新員工，我有幸參加此次的培訓(xùn)。
因此，就本次的安全專項培訓(xùn)學(xué)習(xí)，結(jié)合自己的機務(wù)維護崗位職責(zé)。我有以下幾點的深刻體會：
在這里我們有了全新的認識，安全=生命=幸福。在機務(wù)這個工作崗位上安全永遠是第一位。
if there is a wrong way to do it , that is the way you will do it. 這就是著名的墨菲定律，它告誡人們不要存在僥幸心理，差錯會發(fā)生在最不恰當(dāng)?shù)臅r機，并造成最大可能的破壞。安全事故的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別職務(wù)。如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全準(zhǔn)則，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
在實際工作中安全時時刻刻與效益掛鉤，可以直白的說，安全=收入。企業(yè)時時刻刻的用生動的活動和客觀的事實在為我們講述，因為任何一個小小的疏忽都可能造成重大的損失，每一個安全事故都可以在過去的歲月里找到驚人的相似之處。
責(zé)任有無直接決定事物的成敗，也讓我對文中的“責(zé)任”二字有了更深刻的了解。
一個沒有責(zé)任心的員工是一個道德缺失的員工，這樣的員工無論能力有多強，都不可能有什么作為。很多航空公司都在提倡員工要愛崗敬業(yè)，實際上愛崗敬業(yè)是以強烈的職業(yè)責(zé)任心為根基的。敬業(yè)是每個人的必修課。幾乎每個人在得到一份工作之后首先要學(xué)會的就是尊重和熱愛自己的職業(yè)。一個讓人在追求成功的過程中，不可避免地遇到這樣或那樣的困難。那么，要戰(zhàn)勝困難，就要有敬業(yè)精神。敬業(yè)，顧名思義就是敬重并重視自己的職業(yè)，把工作當(dāng)成自己的事業(yè)，抱著認真負責(zé)、一絲不茍的工作態(tài)度，即使付出再多代價也心甘情愿，并能夠克服各種困難，做到善始善終。
這讓我想到了在日常的機務(wù)維護過程中也同樣需要這樣的認真、這樣的堅持。對于我們機務(wù)工作者來說我們最大的責(zé)任在于保證飛行安全。我們在日常的生產(chǎn)中一定要堅持原則，該做的一定要做到位，該檢查的一定要檢查到位，盡自己最大努力把工作做好。在執(zhí)行各種工作的時候一定要沉下心來，一步一步的做，有時候有可能因為一個小的疏忽造成嚴(yán)重的后果。在結(jié)束每一項工作之前都要檢查本項工作是否有遺漏，對于不能完全確定的地方一定要再次確認，也可以請同事交叉檢查，將可能的隱患消除。在飛機維修過程中如果每次有責(zé)任心的缺失，小者造成成本的浪費，飛機的延誤，大者造成飛行事故。作為機務(wù)人員，必須加強責(zé)任意識，加強作風(fēng)建設(shè)，養(yǎng)成良好的習(xí)慣，嚴(yán)格執(zhí)行“九字方針”、“工具三清點”等各項規(guī)章制度，常思工作盡責(zé)了沒有，安全措施落實了沒有，故障徹底排除了沒有，工卡做到位了沒有，工具清點了沒有，要把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，時刻以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。
能力體現(xiàn)個人的學(xué)識，但是責(zé)任反映個人的態(tài)度，一個人不管從事什么工作，決定他能否做到最好，取得最佳成績的關(guān)鍵不在于其智商與學(xué)歷的高低，而取決于他的工作態(tài)度，也就是工作的責(zé)任心。
在機務(wù)工作中，我們一線員工要從自己做起，從點滴做起，“持續(xù)發(fā)揚”機務(wù)“維護作風(fēng)”，讓“持續(xù)安全”成為“行為習(xí)慣”。
“作”：從事、表現(xiàn)；“風(fēng)”：態(tài)度、舉止；“作風(fēng)”，即人在思想、工作和生活等方面表現(xiàn)出來的態(tài)度或行為?！皩嵤虑笫?、嚴(yán)格要求、遵章守紀(jì)、細致周到、刻苦耐勞”這是老一輩師傅門常說的。我把它簡單地理解：安全、嚴(yán)謹、標(biāo)準(zhǔn)、持續(xù)。
安全生產(chǎn)是起點，安全飛行是目標(biāo)，機務(wù)的'一切工作都是緊密圍繞安全這個主題開展的。嚴(yán)謹篤行，就是認真籌劃、周密部署、有程序、有章法，一步一個腳印地把工作推向前進。對工作要求嚴(yán)謹篤行，不僅是一名年輕機務(wù)新員工做好工作所必須具備的基本態(tài)度，也是從事機務(wù)職業(yè)的必然要求。
“標(biāo)準(zhǔn)”，即衡量事物的準(zhǔn)則。機務(wù)維修中的每一項工作，大到工作程序與維護標(biāo)準(zhǔn)，小到接送飛機的指揮牌與反光衣的配備，無一不是按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定的，機務(wù)工作中幾乎每一項工作內(nèi)容都有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。面對標(biāo)準(zhǔn)，機務(wù)工作者應(yīng)嚴(yán)格遵循，按章操作。比如推拖飛機（牽引航空器），要先連接好牽引桿與航空器，再將牽引車與牽引桿連接好，確認連接好后，撤出輪擋才能發(fā)出航空器松剎車的信號，然后才可以發(fā)出牽引航空器的指令，等等。諸多的維修標(biāo)準(zhǔn)制約著這項看似簡單的推拖飛機工作，但在工作中我們必須按行標(biāo)規(guī)定逐項認真完成，因為任何馬虎與疏漏，都可能造成嚴(yán)重的后果。
“持續(xù)”，字面理解，“堅持”“延續(xù)”，持即持久，有耐性。堅持是意志力的表現(xiàn)，堅持也常是成功的代名詞?！安环e跬步，無以至千里；不積小流，無以成江海?！蔽蚁?，保證工作安全、保證工作持續(xù)安全的道路也并非一帆風(fēng)順、沒有曲折的。但我相信，一步一個腳印堅實發(fā)展，一點一滴做起，從每一個工作環(huán)節(jié)保證安全生產(chǎn)，那么在成長為一名合格機務(wù)工作者的同時，每個人都能確保自己的工作“持續(xù)安全”。
有了良好的作風(fēng)，再來談?wù)勎覀兊墓ぷ髁?xí)慣。
機務(wù)工作不但勞動強度大，而且工作壓力重，因為它與飛機的飛行安全息息相關(guān)。也許由于工作中的一個小小的疏忽，就可能造成極為嚴(yán)重的后果。所以在工作中要養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，盡量減少疏忽遺漏的發(fā)生。
以上都是我在本次安全培訓(xùn)中結(jié)合本職工作的一些感想和體會，作為一名機務(wù)新員工，我覺得自己更加的有必要從自己做起，從現(xiàn)在做起，時刻敲響安全警鐘，并做到以上對安全、責(zé)任與作風(fēng)習(xí)慣的三點要求。我相信我們能真正培養(yǎng)xxx所談及的具有長龍?zhí)厣臋C務(wù)員工作風(fēng)，并能踐行機務(wù)精神，保障生產(chǎn)安全。
部隊機務(wù)工作心得體會篇五
到神木北機務(wù)段已有一個月的時間，在這些天的學(xué)習(xí)和生活中我收獲了很多。通過對人身及電氣化安全教育、鐵路技術(shù)管理規(guī)程、機車乘務(wù)員通用知識、韶4改電力機車等知識的學(xué)習(xí)，使我逐漸了解了作為一名機車乘務(wù)員應(yīng)當(dāng)要掌握的理論知識與專業(yè)技能。在這些天里我不斷學(xué)習(xí)有關(guān)鐵路運輸理論知識，拓展自己的專業(yè)知識，為今后能成為一名合格的機車乘務(wù)員打下堅實的基礎(chǔ)。
人身及電氣化安全教育是我學(xué)習(xí)的第一堂，這使我認識到安全是鐵路運輸生產(chǎn)的基石。通過對安全教育的學(xué)習(xí)，我體會到安全教育不僅僅是鐵路運輸安全生產(chǎn)的一項工作，更是對鐵路運輸工作人員自身安全的一個重要保障。通過觀看有關(guān)電氣化鐵路安全警示的視頻案例，一個個鮮活的實例在不斷地告訴我安全在鐵路運輸生產(chǎn)中的重要性，安全工作是鐵路運輸生產(chǎn)中不可忽視的重要部分。每當(dāng)我走進自習(xí)室之前，總會在辦公樓的門口看見這樣的標(biāo)語，"違就是事故，安全才能幸福"這句話時刻提醒著每一個鐵路運輸工作人員在工作中應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)安全規(guī)制度，這樣才能將安全緊緊地握在自己的手中。
在學(xué)習(xí)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的過程中，我收獲甚多，其中的相關(guān)規(guī)定考慮到了每一種有可能遇到的情況，這再次讓我感受到安全在鐵路運輸中的重要位置?！惰F路技術(shù)管理規(guī)程》是涉及到車、機、工、電、輛等部門的操作管理規(guī)范，也是作為鐵路運輸工作人員應(yīng)熟練掌握的基本內(nèi)容。在學(xué)習(xí)中遇到了一些諸如劈相機、閘瓦等專業(yè)詞語，通過向司機師傅等人請教使我得以認識與理解。通過學(xué)習(xí)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》中有關(guān)鐵路運輸?shù)募夹g(shù)設(shè)備、行車組織規(guī)則及地面信號與機車信號顯示等內(nèi)容，使我對有關(guān)鐵路運輸?shù)睦碚撝R有了更加全面、深入地了解，同時也認識到自身對專業(yè)理論知識的掌握內(nèi)容及程度還有所不足。"活到老，學(xué)到老",知識學(xué)無止境，唯有努力學(xué)習(xí)，才能不斷地提高與完善自己的專業(yè)知識與技能，才不會被這個時代所淘汰。
在學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識之余，我也參加了一些有關(guān)機車的實踐操作練習(xí)。在檢車作業(yè)中，我不僅僅認識了之前從未接觸到的機車部，還被機車檢查中的那份細心、謹慎及責(zé)任心所感染。機車檢查中從上到下，從左到右，從里到外，由機車頭燈副燈標(biāo)志燈到軸箱螺絲，每一個部、零都不能放過。部安裝要牢固無松動，總風(fēng)管、列車管等無裂紋、無老化，車輪踏面擦傷深度不超過07毫米等等，若其中的一個小部被疏忽或出現(xiàn)問題都有可能使列車在運行中發(fā)生故障甚至危及行車安全。我深刻體會到要成為一名合格的機車乘務(wù)員，較高的業(yè)務(wù)水平和積極正確的工作態(tài)度兩者皆不可少。在車鉤拆卸與安裝的練習(xí)中，掛鎖鐵時的精細動作與安裝車鉤時的那份力量，使我感受到機車機械的拆卸與安裝需要的不僅是強大的力量還有在力量背后的那份細致的心。
通過學(xué)習(xí)，我認識到自身也存在著一些不足。
三是學(xué)習(xí)、工作效率有待提高。
出現(xiàn)這些問題的原因有以下兩點：
二是專業(yè)理論知識掌握不夠牢固且缺乏實踐操作的練習(xí)。
對于現(xiàn)階段自身的不足之處，在今后的學(xué)習(xí)工作中我將積極調(diào)整心態(tài)，并適應(yīng)角色身份的轉(zhuǎn)換。嚴(yán)格要求自己，培養(yǎng)吃苦耐勞、艱苦奮斗的精神。加強自身專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí)并積極參加一些實踐操作的訓(xùn)練，不斷提高自身處理實際問題的能力和業(yè)務(wù)水平。
"知者行之始，行者知之成。"思想上的認識與實際行動相結(jié)合，才能取得更大的進步并不斷超越自己。要完成一項工作需要的不僅是扎實的專業(yè)理論知識，更需要將理論知識應(yīng)用于實踐當(dāng)中，做到知行合一。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識，為之后的跟車實習(xí)打下堅實的理論基礎(chǔ)。同時期待著能夠早日通過那道平安門并登上ss4g電力機車，朝著目的地的方向一步步地靠近。
部隊機務(wù)工作心得體會篇六
作為一名軍人，我認為在部隊中工作不僅僅是一種職業(yè)，更是一種使命。在我多年的服役中，我深深體會到了部隊工作的艱辛與收獲。在這篇文章中，我將分享我的經(jīng)驗和心得，以及在部隊工作中的體會。
一、堅持原則——達成團隊目標(biāo)
在部隊中，作為一個團隊成員，我們必須要有一定的原則和規(guī)矩，以此來達成共同的目標(biāo)。只有當(dāng)每一個人都遵守規(guī)矩，紀(jì)律才得以保持，工作才能夠順暢進行。當(dāng)每一個人都能夠團結(jié)一致，在緊急情況下能夠迅速響應(yīng)和協(xié)作，這樣才能最終實現(xiàn)團隊的目標(biāo)。在工作中，我們不僅要關(guān)注個人層面的需求，更要注重整個團隊和組織的利益。團隊意識和集體榮譽感是我們必不可少的品質(zhì)。
二、個人能力提升——打牢職業(yè)基礎(chǔ)
在部隊工作中，我們必須要保證自身的能力和素質(zhì)得到不斷提升。通過日常訓(xùn)練積累和實戰(zhàn)演練，不斷學(xué)習(xí)新的知識和技能，提高自身的軍事素質(zhì)和職業(yè)技能，不斷完善自我。始終保持學(xué)習(xí)積極性，才能應(yīng)對復(fù)雜多變的環(huán)境和挑戰(zhàn)。此外，我們也需要注重自身的心理素質(zhì)和后勤保障，以保證自身在高強度的工作環(huán)境下的工作效率和生活質(zhì)量。
三、溝通協(xié)作——提升團隊合作能力
溝通協(xié)作是部隊工作中最重要的品質(zhì)之一，我們需要提高自己的溝通協(xié)作能力，以便與同僚、領(lǐng)導(dǎo)和其他部門進行良好的合作。及時告知領(lǐng)導(dǎo)和同事自己的情況，不斷與他們保持互動，加強工作間的交流，這些都是合作的必要條件。同時，我們也需要關(guān)注他人的意見和想法，尊重別人的不同看法，并做出最佳決策，以此來推動團隊目標(biāo)的實現(xiàn)。
四、細心認真——確保工作質(zhì)量
細心認真是保障工作質(zhì)量的關(guān)鍵品質(zhì)。在執(zhí)行任務(wù)時，我們必須始終保持警覺和細心，認真完成每一個細節(jié)工作，確保整個工作任務(wù)的順利完成。認真對待每一個工作細節(jié)，細致地做好每一個準(zhǔn)備和計劃，保證任務(wù)能夠得到高質(zhì)量的完成。只有這樣，才能夠為整個部隊的和平發(fā)展作出積極的貢獻。
五、勇氣堅韌——克服困難
在部隊工作中，我們總會面臨一系列的困難和挑戰(zhàn)。但是，我們必須用勇氣和堅韌的態(tài)度來面對這些困難。只有勇敢面對挑戰(zhàn)，才能夠克服困難，不斷取得進步。當(dāng)工作變得困難時，要保持鎮(zhèn)靜和理智，堅定信念，不斷努力，直到獲勝。這種軍人品質(zhì)不僅僅是在工作中應(yīng)有的，更是通過困難和挑戰(zhàn)滿足自己的更高要求。
在部隊工作中，我們需要始終保持良好的自身形象，堅持自己的品質(zhì)和原則，不斷提升個人能力，增強團隊合作能力，做到細心認真完成每一個任務(wù)，充滿勇氣和堅韌，富有使命感地完成每一個工作。在每一個不斷前進的操演和任務(wù)中，我們更能感受到一種深刻而真實的歸屬感，感受到與同胞們共同鑄就的榮光和歷史成就。
部隊機務(wù)工作心得體會篇七
3月初，我們學(xué)習(xí)基地發(fā)動了去鐵路局機務(wù)段進行參觀學(xué)習(xí)。經(jīng)過一下午的參觀，我們受益匪淺。對于機務(wù)段的參觀學(xué)習(xí)，我有如下三點感受：
鐵路局機務(wù)段處處充滿著文化的氣息，從路邊的宣傳欄、黨史陳列館、機車的展示臺上，我們都能看出，機務(wù)段對文化建設(shè)的重視，他們深諳管理的最高境界就是用文化管理的理念，將單位的文化與管理緊密地結(jié)合在一起，從員工的表現(xiàn)看，他們以單位的文化為榮，以單位的文化為行為準(zhǔn)則，真正使管理文化“落地”，達到了管理的目的。
另外，從一些細節(jié)上，我們也看到了管理者的細心與獨具匠心，他們設(shè)置心理咨詢室，為員工緩解心理壓力，他們成立服務(wù)部門，解決員工外出時家里的后顧之憂。這一切都體現(xiàn)了人文化的關(guān)懷。是我們在工作中應(yīng)該完善的。
列車的運行是一個整體行為，單位各部門的運作也是一個整體，機務(wù)段之所以能夠取得這樣的成就，與其整體化運作密切相關(guān)。團隊精神和部門合作是整體化運作的關(guān)鍵，唯有如此，才能發(fā)揮最大效率，達到最好效果。localhost機務(wù)段正是把各部門的關(guān)系屢順，使其運行得更加合理，而不必在內(nèi)部協(xié)調(diào)上消耗更多精力。這是值得醫(yī)院借鑒的地方。
總之，短短的一下午時間，參觀學(xué)習(xí)收獲不小。但是，一個人不可能將所有的細節(jié)都全部記錄領(lǐng)會，每一個人也都有著不同的理解和體會，希望能有一個機會了解其他人的學(xué)習(xí)體會，共同探討科學(xué)管理的經(jīng)驗。
部隊機務(wù)工作心得體會篇八
工作是每個人生活中必不可少的一部分，也是體現(xiàn)個人價值的重要途徑。而在部隊中，工作更是關(guān)系到國家安全和人民生命財產(chǎn)安全的重大使命，因此，部隊的工作尤為嚴(yán)肅和重要。我在部隊工作多年，深感工作體驗和心得對于工作的提高和個人成長非常重要。在這篇文章中，我將分享我的工作心得體會，并希望能對廣大同志們的工作有所啟示。
第二段：學(xué)習(xí)能力的重要性
在部隊工作，新人常常面臨各種挑戰(zhàn)和困難，需要快速適應(yīng)并掌握各種技能和知識。因此，學(xué)習(xí)能力是必不可少的素質(zhì)之一。在我的工作經(jīng)驗中，不斷學(xué)習(xí)和更新知識，不斷提高自己的能力和素質(zhì)，才能適應(yīng)不同的工作任務(wù)和環(huán)境，提高工作效率和工作質(zhì)量。同時，在學(xué)習(xí)的過程中，也要注重實踐和總結(jié)，將所掌握的知識和技能應(yīng)用到實際工作中，發(fā)揮出最大的效益。
第三段：溝通能力的重要性
在部隊中，溝通是必不可少的技能之一，它涉及到工作效率和團隊合作的核心問題。溝通需要考慮如何讓自己的意見清晰傳達給他人，并且需要認真傾聽他人的意見和建議。在我的工作中，我發(fā)現(xiàn)，與同事和上級之間的良好溝通是完成工作任務(wù)的關(guān)鍵。當(dāng)我能夠清晰地表達自己的觀點和建議，同時加強與團隊成員之間的溝通，我們的工作效率和質(zhì)量都得到了有力的提升。
第四段：責(zé)任心與條理性的重要性
部隊的工作涉及到許多重大決策和決策后的執(zhí)行，因此，在工作中的責(zé)任心和條理性也是非常重要的。一方面，要對工作負責(zé)，不斷改進工作方式和方法，提高執(zhí)行力和工作效率。另一方面，在處理工作時，要嚴(yán)格按照制度和流程進行操作，做到步驟清晰、流程有序。在我的經(jīng)驗中，責(zé)任心與條理性是我們在部隊工作中必須具備的重要素質(zhì)，只有這樣才能更好地完成工作任務(wù)和推動事業(yè)發(fā)展。
第五段：總結(jié)
在部隊工作中，學(xué)習(xí)能力、溝通能力、責(zé)任心和條理性是非常重要的素質(zhì)。通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，我們可以不斷提高自己的工作技能和水平，為保障國家安全和人民生命財產(chǎn)安全做出更為積極的貢獻。同時，合理安排時間和任務(wù)，保持良好的工作節(jié)奏和狀態(tài)，也很重要。相信通過我們的共同努力，我們一定能夠做好自己的工作，并為部隊事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
部隊機務(wù)工作心得體會篇九
隨著科技的發(fā)展，軍事機械裝備日益現(xiàn)代化，部隊機務(wù)工作的重要性不言而喻。然而，在這個過程中，機務(wù)人員的安全問題也越來越重要。為了更好地保障機務(wù)人員的安全，以下是我對部隊機務(wù)工作安全的心得體會。
第一段：認識到安全的重要性
首先，部隊機務(wù)工作的安全意識是非常重要的。機務(wù)人員在工作中往往要面對各種復(fù)雜的環(huán)境和高風(fēng)險的操作，因此一旦忽視安全可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。因此，我們必須時刻保持高度警惕，增強安全意識，做到安全第一。
第二段：嚴(yán)格遵守規(guī)章制度
規(guī)章制度是保障安全的基礎(chǔ)。作為機務(wù)人員，我們必須嚴(yán)格遵守相關(guān)的規(guī)章制度，確保在工作中不出任何失誤。例如，必須正確配備個人防護裝備、合理運用安全工具和設(shè)備、遵守操作流程等。只有通過這些規(guī)章制度的約束，我們才能有效地避免事故的發(fā)生。
第三段：提高業(yè)務(wù)水平
除了遵守規(guī)章制度，機務(wù)人員還需要不斷提升自身的業(yè)務(wù)水平。只有熟悉并掌握了相關(guān)的機械結(jié)構(gòu)、操作要領(lǐng)和常見故障處理方法，我們才能更好地應(yīng)對突發(fā)狀況，做到心中有數(shù)，從而保障工作的安全性。因此，我們應(yīng)該利用各種資源和機會，積極學(xué)習(xí)工作知識，不斷提高自己的專業(yè)水平。
第四段：及時報告和交流
在機務(wù)工作中，及時報告和交流問題是非常重要的一環(huán)。機務(wù)人員應(yīng)該建立起緊密的團隊合作關(guān)系，相互之間要保持良好的溝通和交流。通過及時報告和交流，可以更好地解決問題，避免事故的發(fā)生，保障整體工作的安全順利進行。
第五段：不斷總結(jié)經(jīng)驗
在實踐過程中，每個人都會積累一定的工作經(jīng)驗。但是，這些經(jīng)驗并不是銀彈。我們需要將這些經(jīng)驗進行總結(jié)和歸納，進行案例分析，找出其中的問題和不足，并采取相應(yīng)的措施加以改進，從而提升工作的安全性。只有不斷總結(jié)經(jīng)驗，才能給我們的工作增添更多的智慧和經(jīng)驗。
總結(jié)：部隊機務(wù)工作的安全問題是我們所面臨的一個重要挑戰(zhàn)，但是通過我們每個人的努力，我們一定能夠克服這些問題，保障工作的安全順利進行。因此，我們應(yīng)該時刻保持高度的安全意識，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，提高個人業(yè)務(wù)水平，加強團隊合作，及時總結(jié)經(jīng)驗，并持續(xù)不斷地努力提升工作的安全性。只有如此，我們才能夠更好地完成我們的使命，為祖國的安全和穩(wěn)定貢獻自己的力量。
部隊機務(wù)工作心得體會篇十
到xx北機務(wù)段已有一個月的時間，在這些天的學(xué)習(xí)和生活中我收獲了很多。通過對人身及電氣化安全教育、鐵路技術(shù)管理規(guī)程、機車乘務(wù)員通用知識、韶4改電力機車等知識的學(xué)習(xí)，使我逐漸了解了作為一名機車乘務(wù)員應(yīng)當(dāng)要掌握的理論知識與專業(yè)技能。在這些天里我不斷學(xué)習(xí)有關(guān)鐵路運輸理論知識，拓展自己的專業(yè)知識，為今后能成為一名合格的機車乘務(wù)員打下堅實的基礎(chǔ)。
人身及電氣化安全教育是我學(xué)習(xí)的第一堂，這使我認識到安全是鐵路運輸生產(chǎn)的基石。通過對安全教育的學(xué)習(xí)，我體會到安全教育不僅僅是鐵路運輸安全生產(chǎn)的一項工作，更是對鐵路運輸工作人員自身安全的一個重要保障。通過觀看有關(guān)電氣化鐵路安全警示的視頻案例，一個個鮮活的實例在不斷地告訴我安全在鐵路運輸生產(chǎn)中的重要性，安全工作是鐵路運輸生產(chǎn)中不可忽視的重要部分。每當(dāng)我走進自習(xí)室之前，總會在辦公樓的門口看見這樣的標(biāo)語，"違就是事故，安全才能幸福"這句話時刻提醒著每一個鐵路運輸工作人員在工作中應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)安全規(guī)制度，這樣才能將安全緊緊地握在自己的手中。
在學(xué)習(xí)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的過程中，我收獲甚多，其中的相關(guān)規(guī)定考慮到了每一種有可能遇到的情況，這再次讓我感受到安全在鐵路運輸中的重要位置。《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》是涉及到車、機、工、電、輛等部門的操作管理規(guī)范，也是作為鐵路運輸工作人員應(yīng)熟練掌握的基本內(nèi)容。在學(xué)習(xí)中遇到了一些諸如劈相機、閘瓦等專業(yè)詞語，通過向司機師傅等人請教使我得以認識與理解。通過學(xué)習(xí)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》中有關(guān)鐵路運輸?shù)募夹g(shù)設(shè)備、行車組織規(guī)則及地面信號與機車信號顯示等內(nèi)容，使我對有關(guān)鐵路運輸?shù)睦碚撝R有了更加全面、深入地了解，同時也認識到自身對專業(yè)理論知識的掌握內(nèi)容及程度還有所不足。"活到老，學(xué)到老",知識學(xué)無止境，唯有努力學(xué)習(xí)，才能不斷地提高與完善自己的專業(yè)知識與技能，才不會被這個時代所淘汰。
在學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識之余，我也參加了一些有關(guān)機車的實踐操作練習(xí)。在檢車作業(yè)中，我不僅僅認識了之前從未接觸到的機車部，還被機車檢查中的那份細心、謹慎及責(zé)任心所感染。機車檢查中從上到下，從左到右，從里到外，由機車頭燈副燈標(biāo)志燈到軸箱螺絲，每一個部、零都不能放過。部安裝要牢固無松動，總風(fēng)管、列車管等無裂紋、無老化，車輪踏面擦傷深度不超過07毫米等等，若其中的一個小部被疏忽或出現(xiàn)問題都有可能使列車在運行中發(fā)生故障甚至危及行車安全。我深刻體會到要成為一名合格的`機車乘務(wù)員，較高的業(yè)務(wù)水平和積極正確的工作態(tài)度兩者皆不可少。在車鉤拆卸與安裝的練習(xí)中，掛鎖鐵時的精細動作與安裝車鉤時的那份力量，使我感受到機車機械的拆卸與安裝需要的不僅是強大的力量還有在力量背后的那份細致的心。
通過學(xué)習(xí)，我認識到自身也存在著一些不足。
三是學(xué)習(xí)、工作效率有待提高。
出現(xiàn)這些問題的原因有以下兩點：
二是專業(yè)理論知識掌握不夠牢固且缺乏實踐操作的練習(xí)。
對于現(xiàn)階段自身的不足之處，在今后的學(xué)習(xí)工作中我將積極調(diào)整心態(tài)，并適應(yīng)角色身份的轉(zhuǎn)換。嚴(yán)格要求自己，培養(yǎng)吃苦耐勞、艱苦奮斗的精神。加強自身專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí)并積極參加一些實踐操作的訓(xùn)練，不斷提高自身處理實際問題的能力和業(yè)務(wù)水平。
"知者行之始，行者知之成。"思想上的認識與實際行動相結(jié)合，才能取得更大的進步并不斷超越自己。要完成一項工作需要的不僅是扎實的專業(yè)理論知識，更需要將理論知識應(yīng)用于實踐當(dāng)中，做到知行合一。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識，為之后的跟車實習(xí)打下堅實的理論基礎(chǔ)。同時期待著能夠早日通過那道平安門并登上ss4g電力機車，朝著目的地的方向一步步地靠近。
部隊機務(wù)工作心得體會篇十一
自古以來，“工作是光榮的”，無論在任何時代任何地方，對于人們而言，工作都是人生中不可或缺的一部分。正如一句話所說，人生不止眼前的茍且，還有詩和遠方，而這其中更包括了一份艱辛卻充滿收獲的工作。在我的生命中，我有幸成為一名部隊中的員工，踐行著我對祖國的承諾并不斷通過實際工作去汲取經(jīng)驗、積累能力。我的工作雖然有難度，但我仍然喜歡著這份工作，它為我?guī)砹嗽S多的心得和體會。
第二段：工作態(tài)度的重要性
在從事工作的過程中，態(tài)度始終是至關(guān)重要的。對于任何一份工作，一個責(zé)任心強、積極上進的人，才更能夠做好他的本職工作。在我加入部隊的這幾年中，我一直致力于樹立自己的工作態(tài)度，認真對待每一個細節(jié)，堅持做到嚴(yán)格遵守制度和規(guī)章，這也為我積累了一定的榮譽和工作經(jīng)驗。同時，良好的工作態(tài)度也帶來了我的工作機會，讓我有的機會參與不同領(lǐng)域的工作，探索和學(xué)習(xí)更多的新知識和技能。
第三段：個人體會的積累
工作過程中，個人體會的積累也是至關(guān)重要的。一位優(yōu)秀的員工，在工作中要不斷探索、吸收、總結(jié)、反思再探索。在我的部隊工作中，我總是會嘗試多方位思考問題，試圖找到最終的決策方案。這對于我成長的很有幫助，讓我不斷適應(yīng)不同的工作環(huán)境和不同的工作要求。同時，這也為我提供了成長的機遇，不斷優(yōu)化和升級自己的工作技能，讓我更完美的完成任務(wù)。
第四段：領(lǐng)導(dǎo)模范帶頭
在任何一個工作環(huán)境中，領(lǐng)導(dǎo)的態(tài)度和風(fēng)范都是員工的楷模和指導(dǎo)。在我的部隊工作中，我很幸運地遇到了一位優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)，在她的帶領(lǐng)下我不斷敢于突破自我、挑戰(zhàn)自己。她是一個具有領(lǐng)導(dǎo)力、有愛心、富有創(chuàng)造力的人，她總是能夠給予我們員工足夠的支持與幫助，同時，也是一個充滿感情且嫻熟掌握制度和規(guī)章的人。在此之間，我認真的觀察她、學(xué)習(xí)她，不斷吸收她的師承經(jīng)驗，為自己成為一名優(yōu)秀的員工奠定了基礎(chǔ)。
第五段：結(jié)尾
“工作之余，人生樂趣”，這句話意味著在工作之余，我們應(yīng)該去發(fā)掘、去尋找屬于自己的生活中的樂趣。在我工作的這段時間里，我堅信“工作有滋味，人生更有味道”，不斷錘煉自己、拓展自己，讓自己獲得了豐富的人生經(jīng)驗，也更為成熟和堅定。無論我今后的工作是什么，我都會始終保持初心，發(fā)揚工作精神，去獲得更好的自己。
部隊機務(wù)工作心得體會篇十二
部隊的保密工作對保守國家秘密、維護國家安全和利益發(fā)揮了重要作用。下面小編整理的部隊保密工作
心得體會
三篇，大家可以閱讀參考。
隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展和信息傳播渠道的日益增多,新時期部隊保密工作的內(nèi)涵不斷豐富,外延不斷擴大,面臨著前所未有的新情況、新挑戰(zhàn).如何適應(yīng)紛繁復(fù)雜的新形勢,更好地為部隊中心工作服務(wù),抓好部隊保密安全工作,是我們每位官兵需要潛心思考和認真探討的新課題.信息安全保密工作是一項長期的、歷史性的政治任務(wù).在科學(xué)技術(shù)日益進步的今天,安全保密工作已經(jīng)成為各項工作的重中之重.因此,我們一定要積極制定有效措施,切實做好信息安全保密工作,維護國家的安全穩(wěn)定.
一、強化教育,提高認識,筑牢思想“防火墻”,做到“三要”
針對在實際工作中,存在的一些官兵思想麻痹,違反規(guī)定私自上互聯(lián)網(wǎng)和使用移動存儲介質(zhì),在書信中涉及部隊活動的信息等保密觀念淡薄,違反保密規(guī)定的現(xiàn)象時有發(fā)生,因此,我們要以人為本,從思想上加強教育引導(dǎo),搞好信息安全保密,不斷增強官兵信息安全保密意識,有針對性地做好對信息失泄密的防范工作,從源頭上堵住失泄密的渠道.
一要強化教育內(nèi)容的針對性.在保密教育中,要加強保密法規(guī)的教育,有針對性地進行信息安全保密、技術(shù)安全保密和網(wǎng)絡(luò)安全保密知識的學(xué)習(xí),使官兵了解失泄密的危害和防范措施.要結(jié)合業(yè)務(wù)工作,對重要崗位、重點人員定期進行業(yè)務(wù)知識保密的教育.抓好“一點一線”:一點,就是要抓好領(lǐng)導(dǎo)干部的保密教育.把保密教育納入本單位宣傳教育工作內(nèi)容,通過集中教育、案例警示教育等方式,不斷強化領(lǐng)導(dǎo)干部保密意識,提高他們的保密技能;一線,就是要抓好要害崗位、部位工作人員和涉密人員的保密教育.采取舉辦培訓(xùn)班、講座、警示片巡演等形式,加強理想信念、保密形勢、保密法制教育,幫助涉密人員增強敵情觀念和保密意識,從思想上牢固嚴(yán)守國家秘密防線. 二要堅持教育形式的多樣性.把保密教育納入政治教育計劃,統(tǒng)籌安排,結(jié)合本單位的實際情況、任務(wù)性質(zhì)、保密設(shè)施、涉密程度和人員狀況,采取領(lǐng)導(dǎo)上課、專題討論、安全分析和觀看錄像等形式進行保密教育.針對自身情況成立由主要領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)的保密教育學(xué)習(xí)小組,定期開展討論.力求使教育課程生動活潑,易學(xué)好懂,便于掌握,做到重點突出,兼顧一般,把集中教育與分散教育相結(jié)合,定期教育與隨機教育相結(jié)合、面上教育與單個教育相結(jié)合,業(yè)務(wù)教育與思想教育相結(jié)合,保證每一名官兵都受到教育、受好教育.
三要突出教育效果的實效性.要注重把保密教育滲透結(jié)合到各項工作和任務(wù)的全過程,在重大節(jié)日、重要軍事活動期間要進行專項保密教育;在干部轉(zhuǎn)業(yè)、人員調(diào)動、戰(zhàn)士退伍時專門安排保密教育;對保密員、機要員、網(wǎng)絡(luò)指揮系統(tǒng)工作人員等接觸機密人員進行經(jīng)常性教育.改變只注重教育上有多少次課、參加了多少人,學(xué)過了多少文件等形式主義的做法,把教育的實效定位在廣大官兵高技術(shù)條件保密知識多與少、保密意識強與弱、泄密事件有與無的標(biāo)尺上,通過激發(fā)和增強官兵勤于學(xué)習(xí)、善于思考、勇于創(chuàng)新、敢于實踐的自覺性和主動性,切實提升官兵安全保密的責(zé)任感.
二、加強管理,落實制度,筑牢管理“防火墻”,落實“四項制度”
目前,雖然國家加強了安全保密工作,部隊各級也適時地開展了針對性教育,強化了安全保密措施,但與新形勢新任務(wù)的要求相比,還存在一些不適應(yīng)的地方和許多亟待解決的問題.對此,我們一定要加強部隊管理,完善
規(guī)章制度
,強化措施,筑牢管理的火墻”,抓好“四項制度”的落實.
一是完善規(guī)章制度.單位主要領(lǐng)導(dǎo)要樹立“保密工作無小事”的意識,成立由主要領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)的保密工作組織機構(gòu).保密工作組織機構(gòu)會要切實發(fā)揮作用,認真履行好職責(zé),把保密工作作為一項重要工作來抓,列入議事日程,開展專題調(diào)研,制定出完善可行的規(guī)章制度.要針對新形勢下官兵使用手機、計算機接入互聯(lián)網(wǎng)等問題,結(jié)合實際,研究對策,制定行之有效的使用管理措施,嚴(yán)禁一機兩用.
現(xiàn)行的保密法自1989年施行以來,對于保守國家秘密、維護國-家-安-全和利益發(fā)揮了重要作用.但隨著形勢的發(fā)展,保密對象、保密領(lǐng)域和保密環(huán)境發(fā)生了很大變化,其越來越不能適應(yīng)保密工作的新要求.這次保密法的修訂在多方面進行了重要的完善.新修訂保密法的公布實施,充分體現(xiàn)了黨中央和國務(wù)院對新形勢下保密工作的高度重視,體現(xiàn)了多年來全國保密工作理論和制度的最新發(fā)展,體現(xiàn)了我國保密工作實踐的創(chuàng)新成果,對于全面加強新形勢下保密工作,具有十分重要的意義.
航天科工集團公司作為中央直接管理的國有特大型高科技軍工企業(yè),肩負著“科技強軍、航天報國”的企業(yè)使命,承擔(dān)著鑄造國-家-安-全基石的社會責(zé)任.航天防務(wù)、信息技術(shù)和裝備制造是集團公司的三大主業(yè),其中先進的武器裝備科研生產(chǎn)是集團公司的核心業(yè)務(wù),是集團公司發(fā)展建設(shè)國際一流航天防務(wù)公司的根本.集團公司的特殊性質(zhì)決定了保密工作所特有的重要地位和作用,決定了保密工作的艱巨性和長期性.新修訂保密法的公布實施有利于促進集團公司適應(yīng)復(fù)雜的國內(nèi)外環(huán)境,適應(yīng)市場經(jīng)濟發(fā)展,適應(yīng)現(xiàn)代信息社會的新形勢,并依法加強保密工作,提高保密能力和水平,維護航天安全發(fā)展.
保密法明確規(guī)定,制定保密法的宗旨是為了保守國家秘密,維護國-家-安-全和利益,保障改革開放和社會主義建設(shè)事業(yè)的順利進行.包括航天工業(yè)在內(nèi)的國防科技工業(yè)的保密范圍,直接涉及到國家的政治、經(jīng)濟、國防、外交領(lǐng)域,歷來是黨和國家保密工作的重點.航天工業(yè)國家秘密事項,直接關(guān)系到武器裝備系統(tǒng)的作戰(zhàn)使命、作戰(zhàn)效能和部隊的戰(zhàn)斗力,關(guān)系到戰(zhàn)士的生命和戰(zhàn)爭的勝負.航天工業(yè)國家秘密始終是境內(nèi)外敵對勢力和間諜情報機關(guān)竊密的重點領(lǐng)域.近些年來,軍工企事業(yè)單位屢屢發(fā)生間諜竊密案件和網(wǎng)絡(luò)泄密事件,嚴(yán)重危害國-家-安-全和利益,危害企業(yè)安全發(fā)展,危害職工安全成長.面對嚴(yán)峻的保密形勢,集團公司各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大涉密人員,一定要充分認識到依法保密就是保國-家-安-全,保企業(yè)發(fā)展,保家庭幸福,保個人前途的重要意義.國家利益高于一切,保密工作從我做起,每一個涉密崗位和每一名涉密人員都應(yīng)當(dāng)成為保守國家秘密的堅強屏障.
二、深入學(xué)習(xí)貫徹新保密法,增強保密法律責(zé)任意識和落實保密工作責(zé)任制
新修訂保密法的主要目標(biāo)就是依法加強對國家秘密的保護.國家秘密是指關(guān)系國-家-安-全和利益,依照法定程序確定,在一定時間內(nèi)只限一定范圍的人員知悉的事項.國家秘密是最重要的秘密,一旦泄露,必將直接危害國家的安全和利益.航天工業(yè)國家秘密是國防科技工業(yè)國家秘密的直接組成部分,也是國家秘密的重要組成部分.航天科工集團公司是產(chǎn)生和保護航天工業(yè)國家秘密事項的重要主體,依法加強和做好新時期集團公司保密工作,對于維護國-家-安-全和利益、實現(xiàn)航天企業(yè)安全發(fā)展具有十分重要的意義.
學(xué)習(xí)貫徹保密法,首先要進一步增強保守國家秘密的法律觀念和責(zé)任意識.新修訂的保密法第三條明確規(guī)定:國家秘密受法律保護.一切國家機關(guān)、武裝力量、政黨、社會團體、企事業(yè)單位和公民都有保守國家秘密的義務(wù).任何危害國家秘密安全的行為,都必須受到法律追究.保密法在違反保密義務(wù)應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任方面,增加了五個方面的內(nèi)容:
四是增加了互聯(lián)網(wǎng)及其他公共信息網(wǎng)絡(luò)運營商、服務(wù)商的有關(guān)法律責(zé)任;
五是增加了保密行政管理部門工作人員在履行保密管理職責(zé)中的法律責(zé)任.保密法的這些規(guī)定,強化了違反保密規(guī)定的法律責(zé)任,加大了問責(zé)力度,進一步維護了國家秘密的嚴(yán)肅性和不可侵犯性.保守秘密,人人有責(zé).深入學(xué)習(xí)貫徹保密法,就是要努力提高廣大干部職工保密法律觀念和保密責(zé)任意識,忠實履行保守國家秘密的基本義務(wù),嚴(yán)格執(zhí)行保密法律法規(guī),自覺接受保密宣傳教育和保密檢查,依法管理和使用國家秘密,制止和糾正違反保密規(guī)定的行為。
保密工作歷來是黨和國家的一項十分重要的工作，事關(guān)經(jīng)濟建設(shè)的快速健康發(fā)展，事關(guān)社會政治大局的穩(wěn)定。隨著社會主義市場經(jīng)濟體制的建立和改革開放的不斷深入，保密工作領(lǐng)域不斷擴大，渠道不斷拓寬，手段不斷更新，任務(wù)不斷加重。面對新形勢和新任務(wù)的要求，做好基層保密工作應(yīng)正確處理好五個關(guān)系。
一是正確處理好保密與開放的關(guān)系。保密工作的基本職能是保安全、促發(fā)展。當(dāng)前，既要保證國家秘密的絕對安全，又要促進資本、人才、信息、資源等生產(chǎn)要素的有序流轉(zhuǎn)。這就要求我們必須克服“無密可?！焙汀坝忻茈y?！钡腻e誤思想，掌握好“?！迸c“放”的尺度，防止只講保密不講開放和只講開放不講保密的片面傾向。做到保而有序，放而不亂。使保密工作更好地服務(wù)于改革發(fā)展和社會穩(wěn)定。
二是正確處理好繼承與創(chuàng)新的關(guān)系。在繼承中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中發(fā)展，是做好各項工作的不竭動力。保密工作亦如此。我們一方面要繼承和發(fā)揚好保密工作多年來積累的好經(jīng)驗、好做法，另一方面要結(jié)合新的實踐，不斷探索、不斷發(fā)展、不斷創(chuàng)新，牢固樹立保密意識、服務(wù)意識、責(zé)任意識，加強調(diào)查研究，掌握新情況，借鑒新經(jīng)驗，制定新對策，不斷創(chuàng)新保密工作思路;嚴(yán)格按照《保密法》的要求，健全保密執(zhí)法監(jiān)督機制。加大督促檢查力度，切實提高依法行政、依法治密水平，不斷創(chuàng)新管理方式。
三是正確處理好一般與重點的關(guān)系。保密工作任務(wù)繁重，并且點多面廣線長。當(dāng)前，一方面要堅持不懈地抓好一般性保密工作，另一方面要堅持突出重點的原則，切實落實好重點人員、重點部門、重點秘密信息的保密防范措施，積極穩(wěn)妥地做好保密工作。重點人員主要是抓好各級領(lǐng)導(dǎo)干部和涉密人員的保密教育管理，不斷增強保密意識;重點部門、部位要建立健全各項保密規(guī)章制度和涉密人員崗位責(zé)任制，確保國家秘密的絕對安全;重點秘密信息要確保不泄露;重點涉密載體要加強管理，嚴(yán)防失盜。
四是正確處理好管理與服務(wù)的關(guān)系。隨著改革開放的不斷深入，保密工作正在由單一的管理職能向全方位的服務(wù)職能轉(zhuǎn)變。這就要求我們一方面要規(guī)范各項管理措施，另一方面要牢固樹立服務(wù)意識，擴大服務(wù)領(lǐng)域，加大服務(wù)力度，寓服務(wù)于管理之中。特別是保密工作人員要熟練掌握保密法律、法規(guī)知識，全面掌握保密工作信息，及時提出加強保密工作的意見和建議，為領(lǐng)導(dǎo)決策搞好服務(wù);積極指導(dǎo)企事業(yè)單位做好關(guān)鍵技術(shù)、重要信息的保密工作，為經(jīng)濟建設(shè)搞好服務(wù);不斷加強對各類大型活動的保密監(jiān)督管理，嚴(yán)防失泄密事件的發(fā)生，為社會穩(wěn)定搞好服務(wù)。
五是正確處理好學(xué)習(xí)與實踐的關(guān)系。保密工作者一方面要認真學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀的精神實質(zhì)，學(xué)習(xí)保密法律法規(guī)、現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和保密業(yè)務(wù)知識，努力提高自身思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。另一方面，要充分運用所學(xué)知識，做好計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、辦公信息化和電子政務(wù)等高新技術(shù)條件下的保密工作，不斷提高基層保密工作水平。
部隊機務(wù)工作心得體會篇十三
隨著時代的進步和社會的發(fā)展，部隊干工作的要求越來越高，給我們干工作帶來了更多的責(zé)任和挑戰(zhàn)。在這個過程中，我不斷總結(jié)經(jīng)驗，體會到了一些重要的因素和方法。下面，我將結(jié)合自身經(jīng)驗，探討部隊干工作的心得體會。
首先，高度認識自身職責(zé)的重要性。作為一名部隊干部，我們必須牢固樹立共產(chǎn)主義遠大理想和中國共產(chǎn)黨的先進性，清楚自己的職責(zé)使命所在。在工作中，我們要時刻保持紀(jì)律性，嚴(yán)守工作規(guī)章制度，保證工作效率和質(zhì)量。同時，要不斷提升自身專業(yè)素養(yǎng)，學(xué)習(xí)新知識，提高執(zhí)行能力和處理問題的能力。只有做好自己的本職工作，才能為部隊的建設(shè)和發(fā)展做出貢獻。
其次，注重團隊協(xié)作的重要性。部隊的每一個崗位都是一個重要的環(huán)節(jié)，沒有一個崗位能夠獨立完成所有工作。因此，我們要積極主動地參與團隊工作，并充分發(fā)揮自己的專長和優(yōu)勢，與團隊成員相互配合，共同完成工作目標(biāo)。在團隊協(xié)作中，我們要學(xué)會傾聽和尊重他人的意見，善于與他人溝通并化解矛盾，同心協(xié)力解決問題。
第三，堅持學(xué)習(xí)與應(yīng)用相結(jié)合的原則。部隊干工作是一個經(jīng)驗積累的過程，通過學(xué)習(xí)他人的經(jīng)驗和教訓(xùn)，及時調(diào)整自己的工作方法和思路。在實際工作中，我們要善于發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，并能將解決問題的方法應(yīng)用到其他工作中去。只有不斷學(xué)習(xí)，不斷改進，才能保持工作的創(chuàng)新和活力。
第四，注重人文關(guān)懷和待人接物的技巧。作為一名部隊干部，我們不僅要完成工作任務(wù)，更要關(guān)心部隊官兵的生活和情感。我們要學(xué)會傾聽他人的需求和心聲，用真心去理解和幫助他們。在處理工作關(guān)系中，我們要堅持公正平等的原則，不偏私，不搞特殊化，真正做到公道和公平。在與上級、同級和下級的關(guān)系上，要能正確處理好權(quán)力和責(zé)任的關(guān)系，建立良好的工作和人際關(guān)系，形成和諧的工作氛圍。
最后，重視自身的心理調(diào)節(jié)和健康管理。部隊干工作要面對各種壓力和挑戰(zhàn)，很容易受到工作的消耗和思想上的困擾。因此，我們要學(xué)會自我壓力調(diào)節(jié)，保持積極向上的心態(tài)。在工作之余，要注重鍛煉身體，保持良好的工作狀態(tài)和身體素質(zhì)。同時，要虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事請教，及時尋求心理和職業(yè)幫助，保持良好的身心健康。
總之，部隊干工作是一項充滿挑戰(zhàn)的任務(wù)，需要我們?nèi)硇牡赝度肫渲小Ｍㄟ^高度認識自身職責(zé)、注重團隊協(xié)作、學(xué)習(xí)與應(yīng)用相結(jié)合、人文關(guān)懷和待人接物的技巧以及心理調(diào)節(jié)和健康管理，我們能夠更好地履行自己的工作職責(zé)，為部隊的發(fā)展做出更大的貢獻。讓我們在今后的工作中，不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷創(chuàng)新，為實現(xiàn)軍隊現(xiàn)代化而努力奮斗！
部隊機務(wù)工作心得體會篇十四
20xx年xx月轉(zhuǎn)為一級士官，自入伍以來，在工作中沒有什么可歌可泣的英雄壯舉，也沒有什么驚天動地的業(yè)績，但始終是在平凡的工作崗位上實踐著軍人誓言，默默無聞，盡職盡責(zé)的奉獻著。正是平凡的工作崗位鍛造了自己吃苦肯干的品格，過硬的素質(zhì)，嚴(yán)謹?shù)淖黠L(fēng)。
工作中始終以高度的政治責(zé)任感和強烈的革命事業(yè)心對待本職工作，愛連如家，甘愿奉獻。現(xiàn)擔(dān)任汽車消防排代理排長一職。
我嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守條令條例和部隊的各項規(guī)章制度，積極參加各項學(xué)習(xí)任務(wù)，不斷提高自身的政治思想覺悟，發(fā)揮了一名士官骨干的.模范帶頭作用。
現(xiàn)將政治思想和工作學(xué)習(xí)情況向組織與領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)如下：
認真學(xué)習(xí)和積極參加單位領(lǐng)導(dǎo)組織的各項政治教育學(xué)習(xí)，自覺的用先進的理論來武裝頭腦，做到有理想、有信念、政治可靠、立場堅定，主動學(xué)習(xí)各項基本知識。做為一名士官駕駛員還要認真學(xué)習(xí)道路交通安全法，車輛安全的管理規(guī)定等。
(一)平時努力學(xué)習(xí)政治理論，始終做到政治上合格。
(二)平時注重對政治理論的積累，積極參加各級組織的政治思想教育，加強了自己的人生觀、價值觀、世界觀的改造。思想穩(wěn)定，熱愛軍隊，安心服役。加強了獻身國防，干好工作的信心和決心。
(三)關(guān)注國內(nèi)外形勢，關(guān)心軍隊建設(shè)，在大事大非面前能夠正確地堅定自己的革命信念。
(一)熱愛本職工作，愛崗敬業(yè)，責(zé)任心強。并做到忠誠于國防事業(yè)，牢固樹立以連隊為家，當(dāng)兵盡義務(wù)的思想，始終堅持在部隊這個大學(xué)校中摔打磨練自己，不斷給自己加壓，刻苦訓(xùn)練，努力學(xué)習(xí)，不斷加強世界觀、人生觀改造，有較強的事業(yè)心和責(zé)任感，具有高尚的道德情操和思想品質(zhì)。思想端正，上進心強，作風(fēng)正派，工作扎實，任勞任怨，為人忠誠，謙虛謹慎，團結(jié)協(xié)作精神好。
(二)無論在什么崗位，都能一心撲在工作上，扎實工作;視事業(yè)為生命，積極進取。對待本職工作認認真真，兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍，且吃苦耐勞，任勞任怨，立足本職腳踏實地干工作。在處理個人與集體利益上，做到以集體利益為重，大事講原則，小事講風(fēng)格。
(三)嚴(yán)格要求自己，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高自身的駕駛技術(shù)，認清自己的本職工作，作為一名士官，我嚴(yán)格要求自己，認真學(xué)習(xí)和執(zhí)行車輛管理的各項規(guī)章制度，認真鉆研技術(shù)，提高技術(shù)水平，愛護車輛裝備，及時檢查保養(yǎng)車輛，保持車容整治、車況良好、遵守交通法規(guī)行車紀(jì)律，正確駕駛車輛愛護乘載人員，圓滿完成車輛的每一次出車任務(wù)。
我嚴(yán)格要求自己，尊重領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志，在具體工作中堅決克至對身邊戰(zhàn)友的生冷態(tài)度的現(xiàn)象。努力為戰(zhàn)友排憂解難，使自己的一一言一行都要從“爭當(dāng)優(yōu)秀士兵”的良好形象出發(fā)。積極主動地加強與戰(zhàn)友之間的交流。在工作中自覺的服從管理、服務(wù)大局，自覺的把自己的本職工作和全隊各項工作聯(lián)系在一起。認真做好本職工作，認真遵守部隊紀(jì)律和一日生活制度，積極參加單位里的各項文體活動。
(一)平時自身要求嚴(yán)格，作風(fēng)嚴(yán)謹;品德優(yōu)良，作風(fēng)過硬。始終以黨性原則作為自己的行動指南，工作中能以普通一兵的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，具有較強的組織紀(jì)律觀念，生活上不給組織講價錢談條件。獻愛心，助人為樂，作為自己工作和生活中的準(zhǔn)則，嚴(yán)格要求，遵章守紀(jì)，服從命令，聽從指揮，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志。在工作和生活中始終保持嚴(yán)謹?shù)墓ぷ骱蜕钭黠L(fēng)，認真履行一名士官的職責(zé)，能夠事事想在前，干在先，不折不扣地完成好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項任務(wù)，具有忘我的奉獻精神。
(二)能嚴(yán)格要求自己，加強自控能力，注意作風(fēng)紀(jì)律養(yǎng)成，努力樹立良好的自身形象，發(fā)揮好骨干模范帶頭作用，自覺抵制“燈紅酒綠”的影響，并從反面教材中汲取教訓(xùn)。
以上是我的述職，總之，在這半年的工作中，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下，我各方面都有了一定的進步，但同時也存在不少的缺點和不足之處，但我還是有信心改正自我提高自我的決心，我一定加強自己的政治學(xué)習(xí)，不斷提高自己的思想覺悟;發(fā)揚能吃苦耐勞的優(yōu)良作風(fēng)，提高自己的業(yè)務(wù)技能;不斷學(xué)習(xí)新知識，提高解決新情況，新問題的能力。我會更加努力的工作，爭取在以后的工作中取得更好的成績，為軍隊事業(yè)做出的奉獻。
部隊機務(wù)工作心得體會篇十五
部隊機務(wù)安全事故是軍事訓(xùn)練和實戰(zhàn)活動中非常常見的情況，而且通常都具有嚴(yán)重后果，不僅會導(dǎo)致人員傷亡和財產(chǎn)損失，更會影響到軍隊整體的作戰(zhàn)能力。近年來，隨著軍事科技的不斷推進，飛行器和裝備的質(zhì)量維護及維修要求越來越高，因此機務(wù)人員作為維護裝備的重要一環(huán)，需要重視機務(wù)安全事故，并總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，進一步完善機務(wù)作業(yè)規(guī)范，提升全軍機務(wù)安全水平。
第二段：機務(wù)安全意識與責(zé)任
機務(wù)安全是所有機務(wù)人員的共同責(zé)任。在機務(wù)作業(yè)中，要時刻保持高度的機務(wù)安全意識，并切實履行安全責(zé)任。首先，必須對機務(wù)安全的概念、定義有深刻的理解，認識到機務(wù)安全事故可能帶來的嚴(yán)重后果。其次，每位機務(wù)人員必須清楚自己的工作職責(zé)和要求，并認真履行，確保作業(yè)流程嚴(yán)密、規(guī)范、周密。最后，當(dāng)發(fā)現(xiàn)作業(yè)異?；蚩赡艹霈F(xiàn)安全隱患時，要堅決停工，妥善處理問題，并及時報告上級領(lǐng)導(dǎo)和機務(wù)負責(zé)人，以確保安全生產(chǎn)。
第三段：機務(wù)作業(yè)規(guī)范和流程管理
機務(wù)作業(yè)規(guī)范和流程管理是機務(wù)安全工作的重要保障。對于機務(wù)作業(yè)內(nèi)容、人員要求、安全標(biāo)準(zhǔn)等方面都必須有明確的規(guī)章制度和操作流程。作業(yè)前，必須對裝備、材料、機械等進行全面檢查，確保符合安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范；作業(yè)中，要嚴(yán)格按照作業(yè)流程操作，避免違規(guī)行為，確保操作過程的安全和準(zhǔn)確性；作業(yè)后，必須認真整理和清潔機械設(shè)備，并按照規(guī)定進行保養(yǎng)和維護，為下次作業(yè)提供有力保障。
第四段：技術(shù)培訓(xùn)和實踐經(jīng)驗
機務(wù)作業(yè)是高度技術(shù)要求的工作，機務(wù)人員必須不斷提高自身的技能、知識水平和處置問題能力。對此，單位應(yīng)該加強技術(shù)培訓(xùn)和實踐經(jīng)驗的交流。要通過不斷開展技術(shù)交流會、實戰(zhàn)演練、問題研討等方式提升機務(wù)人員的維修技能和作業(yè)能力；要加強機務(wù)人員對新技術(shù)新裝備的學(xué)習(xí)，開展技術(shù)難題攻關(guān)和新裝備維修論證，提高機械設(shè)備的維修水平。
第五段：總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)和完善機務(wù)安全管理
總結(jié)機務(wù)安全事故的經(jīng)驗教訓(xùn)，是進一步完善機務(wù)安全管理的重要途徑。在機務(wù)安全事故發(fā)生后，要認真分析事故原因和不足之處，找出制約安全生產(chǎn)的癥結(jié)所在，并提出改進意見和措施；對安全事故多發(fā)的裝備、材料、工具等方面進行深入調(diào)查，確定問題根源；加強教育和宣傳，讓機務(wù)人員真正明白安全第一的重要性，提高安全意識。
結(jié)論：
隨著世界形勢的不斷發(fā)展和軍事技術(shù)的不斷升級，軍隊承擔(dān)的任務(wù)也越來越重，要加強機務(wù)安全管理，方能站穩(wěn)國防的根本陣地。機務(wù)人員要切實履行安全責(zé)任，完善機務(wù)作業(yè)規(guī)范和流程管理，提高技術(shù)水平和維修能力，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，進一步提升機務(wù)安全水平。只有這樣，才能更好地保障部隊的安全生產(chǎn)和軍事訓(xùn)練，給國家安全穩(wěn)定和軍隊現(xiàn)代化建設(shè)增添新的動力。
部隊機務(wù)工作心得體會篇十六
20xx部隊提高安全工作的層次和質(zhì)量，最根本、最核心的就是要堅持以人為本的原則，下大力提高人的素質(zhì)，在此分享
心得體會
。下面是本站小編為大家收集整理的20xx部隊工作心得體會，歡迎大家閱讀。
首先，在日常工作中的思想有問題。由于在平時工作中，受不純正目的驅(qū)使，干工作的性質(zhì)也就發(fā)生了變化。一旦沒有得到榮譽或贊譽，就有情緒，消極怠工，使自己受縛于功利之中，難以解脫，萬分苦惱。某夜，月明星稀，豁然開朗。人的一生固然希望自己多姿多彩，光芒四射。然而，淡泊名利，只求永恒光輝，遙掛天邊的群星卻更是絢麗。天邊的北極星雖然沒有月亮般地嬌美，但卻鮮明地向人們指點方向，不求任何回報。頓時，我為自己如此丑陋的人性感到羞愧，對那些生性淡泊的朋友和戰(zhàn)友，油然而生一股敬佩之意。干工作如果以虛榮為動力，即使取得了輝煌的成就，也猶如糞土，不堪入目。幸好，我已開始糾正自己了。
其次，我在工作中形式主義的作風(fēng)嚴(yán)重，花大量的時間，而做無用的事。不求實際結(jié)果怎么樣，只向別人證明我干了。這種不求實際的工作做法是很不可取的。鄧小平同志說：“?實事求是?是馬克思主義的精髓?！币簿褪钦f，一切要以遵循客觀實際為原則，不能陷入形式主義，教條主義的怪圈。就連恩格斯也說過：“馬克思主義不是教條，而是方法?！敝朴喌墓ぷ髟瓌t，都必須結(jié)合實際情況加以應(yīng)用，這樣才能取得良好的效果。易起論文網(wǎng)第三，在工作中存在的方法問題。世界上任何事物都有其規(guī)律性，必須要認清事物發(fā)展的規(guī)律，才能掌握工作方法。在工作中，我也想干好，可因為種種原因，總是不得要領(lǐng)。如果別人告訴我1+2=3，下次要再問我這個問題，我也許可以答出來?？梢菃栁?+1等于幾的話，我也許就百思不得其解了。有個楚國人，他家的桌子腿壞了，妻子讓他去樹林里砍根合適的樹杈，來做桌子腿。那個人背著斧子在樹林里轉(zhuǎn)了大半天，最后灰溜溜地回來了。妻子問他：“你砍的樹杈呢?”他喪氣地說;“我在樹林里轉(zhuǎn)了大半天，沒有象桌子腿那樣向下長的樹杈?！?BR> 也許我們會笑那個楚國人，可我們在日常生活中，不也常犯和那個楚國人同樣愚蠢的錯誤嗎?一方面，在實際生活中，要培養(yǎng)敏銳的洞察力，對世界萬物給予持久的注視，培養(yǎng)強烈的好奇心。威廉·莎士比亞說：“天地間未知事物之多，遠超出我們的哲思冥想?！眮啔v山大·貝爾將其新發(fā)明物——電話，熱情洋溢地向馬克·吐溫說明，并邀請他參與投資。馬克·吐溫說：“用一跟電線和幾里外的朋友說話，這未免太不可思議了吧。我或許是個傻瓜，但絕不是大傻瓜?！瘪R克·吐溫用他的筆為他賺了數(shù)百萬美元。然而，他卻失去了他一生中最大的一次機會。另一方面，在理論上也要不斷地。世界萬物是不斷變化發(fā)展轉(zhuǎn)載自本站http://，請保留此標(biāo)記的，世界是運動的，靜止只是相對的。所以，我們必須用變化發(fā)展的眼光看問題。任何事物，理論都具有時空性。比如，封建思想在兩千五百年前是進步的，促進了社會的進步和時代的發(fā)展，對人類社會起到了積極的作用?？蓛汕灏倌旰?，封建思想就落伍了，阻礙了社會的進步和時代的發(fā)展，對人類社會起了消極的作用。因此，不斷的學(xué)習(xí)，才能避免被扔進歷史的垃圾堆。
我什么都不知道。”偉大的哲人尚且如此，我想我們就更應(yīng)多讀些書來豐富自己。讀書是一種文化底蘊的培養(yǎng)，他能使人類的尊嚴(yán)感，同情心，憐憫心，互助精神，犧牲精神等人類一切美好的品格復(fù)活起來。當(dāng)我們翻開第一頁書時，我想我們的人生才真正從這里開始。
下面，我想談?wù)剬Υu應(yīng)采取的態(tài)度。每個人都喜歡聽到贊頌的話，但贊頌的話只能使人飄飄欲仙，從而找不到自己真正的靈魂。我每天都照鏡子，頭發(fā)亂了，我會用梳子把它梳理整齊，臉上有污點，我會馬上用毛巾把它擦拭干凈?？僧?dāng)別人象鏡子一樣告訴我，頭發(fā)亂了，或是臉上有污點，我就會很不痛快。我即使相信，也不會承認我的缺陷，甚至對鏡子式的人物進行反擊，心想：“丫怎么這操性呀?！比藗儼宴R子摔得粉碎，是因為鏡子讓他們看到了自己的丑陋。
鏡子真實的反映了我們的客觀，而我們的心態(tài)是不是更應(yīng)該平和呢?我認為對待批評首先要有一個寬廣的胸懷，容人的氣度。寬廣的胸懷，不是靠天天鍛煉胸肌練就出來的。只要我們認為它是真正的美，就完全可以獲得這種美德。大庭廣眾之下暴跳如雷，好象是讓大家閑暇之余看的一道無聊的風(fēng)景。動不動就火冒三丈不是正直，而是缺乏涵養(yǎng)，缺少風(fēng)度的表現(xiàn)。其實有的時候，總想當(dāng)面檢討，可也許是因為嘴小的緣故，好多話從嘴里擠不出來。今后，凡事應(yīng)冷靜，推己及人，客觀地看問題。就象打官司，聽被告講時，就要站在被告的立場上。聽原告講時，就要站在原告的立場上，這才是哲學(xué)意義上的客觀。如果遇到批評，能冷靜地分析自己錯在哪里，并勇敢地承認自己的錯誤，那么這種偉大的人格魅力將是一筆曠日持久的財富。
安全防事故工作是部隊建設(shè)中的一項經(jīng)常性、綜合性的基礎(chǔ)工作，是部隊保持高度穩(wěn)定和集中統(tǒng)一，圓滿完成各項任務(wù)，鞏固和提高戰(zhàn)斗力的重要保障。當(dāng)前在開展部隊全面建設(shè)中，抓好安全工作的落實尤為重要，因為它是一項實踐性很強的工作，容不得半點虛假和漂浮。否則，思路再清晰，措施再具體，標(biāo)準(zhǔn)定得再高，也只是鏡花水月。為此，我個人認為抓好當(dāng)前部隊安全工作應(yīng)堅持在以下四個方面下功夫。
一、要堅持在群策群管上下功夫，上下合力抓好安全工作落實
防止管理的失控。
二是人人參與自覺抓。要加強經(jīng)常性的安全工作常識教育，切實打牢官兵的自我安全防范意識;引導(dǎo)官兵刻苦鉆研執(zhí)勤技能和操作規(guī)程，消除潛在隱患;經(jīng)常組織官兵學(xué)習(xí)相關(guān)的安全防事故知識，最大限度地減少不安全因素。要樹立“安全管理人人有責(zé)”的觀念，強化官兵的參與意識、主人翁意識，充分發(fā)揮骨干在前沿陣地上的“觀察員”、“信息員”、“戰(zhàn)斗員”和“指導(dǎo)員”的作用，及時發(fā)現(xiàn)，有效地遏制，正確地處理不安全因素，不斷消除“盲區(qū)”，共抓齊管。
二、要堅持在按章辦事上下功夫，下大力規(guī)范部隊安全工作秩序
一是要明確責(zé)任、完善制度?；鶎訂挝挥绍娬鞴俟餐男?第一責(zé)任人"責(zé)任;基層思想骨干和安全員的主要職責(zé)是及時發(fā)現(xiàn)和報告安全因素和苗頭，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好安全工作，確保各級組織都有責(zé)任，人人肩上都有擔(dān)子。在日常工作中要嚴(yán)格依據(jù)條令條例、《安全工作規(guī)定》和上級有關(guān)指示要求，建立和完善思想教育、形勢分析、安全檢查、談心交心和點驗等制度，使各級在抓安全工作中有依據(jù)、有標(biāo)準(zhǔn)。
二、是要嚴(yán)格規(guī)范、強化督導(dǎo)。對各項安全工作的制度和規(guī)定要進行細化和規(guī)范，把難落實的工作制度化，把難操作的工作具體化，使之更具操作性、針對性和有效性。要沉到末端，一項一項、一點一滴地把工作督導(dǎo)到位;注重方法得當(dāng)，講究既看"病"又給藥，做到傳方法與引路子的有機結(jié)合。防止問題反彈和工作浮于表面，抓落實不到位等不良現(xiàn)象。
三、要堅持在強根固本上下功夫，不斷提高安全工作的層次和質(zhì)量
一是重點解決與時俱進更新觀念的問題。抓安全工作要經(jīng)常教育和引導(dǎo)大家牢固樹立系統(tǒng)管理思想，著眼整體，區(qū)分層次，按級負責(zé)，落實"全時制"、"全員額"、"全方位"管理意識，消除安全工作的"盲區(qū)"和"死角";要牢固樹立目標(biāo)管理思想，層層分解，落實到人，明確各個層次、各類人員的管理責(zé)任;要牢固樹立動態(tài)管理思想，堅持用發(fā)展的眼光看問題，正確對待新生事物，積極探索新生事物的特點與規(guī)律，不斷總結(jié)新鮮經(jīng)驗。
二是要突出解決官兵知法懂法問題。在內(nèi)容上，搞好理論、思想、知識、職能、紀(jì)律等多方面的教育;在形式上，注重集中教育與經(jīng)常性教育，有形教育與無形教育、普遍教育與個別教育、專題教育和隨機教育、部隊教育與社會家庭教育相結(jié)合，做到多種方法并舉;在手段上，讓思想教育、傳媒教育、文化熏陶、管理約束、法紀(jì)規(guī)范等多管齊下，以儆效尤、切實形成合力。
三是要著力解決專業(yè)技能的問題。各級要立足現(xiàn)有條件，充分發(fā)揮教育訓(xùn)練的主渠道作用，借助地方、社會、家庭等多方面力量，幫助官兵提高專業(yè)技能和心理素質(zhì)、身體素質(zhì)，以及執(zhí)行特殊任務(wù)和處置突發(fā)事件的能力，減少人為不安全因素和潛在的不安全隱患。
四、要堅持在營造氛圍上下功夫，努力謀求安全工作的最大效益
一是要注重改善安全工作環(huán)境。既要優(yōu)化人際環(huán)境，創(chuàng)造出團結(jié)奮進、健康純潔的氛圍;又要優(yōu)化文化娛樂環(huán)境，創(chuàng)造出豐富多彩、催人奮進的氛圍;還要優(yōu)化生活環(huán)境，創(chuàng)造出舒心宜人的氛圍，使廣大官兵切身感受到部隊大家庭的溫暖，盡心盡力干好本職工作。
二是要積極加強安全工作研究。如：針對官兵思想成分復(fù)雜，針對"酒綠燈紅"影響大，針對當(dāng)今社會信息傳播交流快、對外交往聯(lián)系方法多，針對執(zhí)勤、執(zhí)法管理難度大等新帶來的問題，應(yīng)加大研究力度，多探索有效的部隊管理方法。
抓好部隊安全工作，是提高部隊?wèi)?zhàn)斗力的有效手段。各級必須站在講政治的高度，站在部隊建設(shè)全局的高度，充分認清抓好安全工作的重要性，突出重點，積極探索，改進作風(fēng)，狠抓落實。
提高安全工作的層次和質(zhì)量，最根本、最核心的就是要堅持以人為本的原則，下大力提高人的素質(zhì)。
一、要認清形勢，提高認識，增強做好安全工作的責(zé)任感
新的歷史時期，我軍面臨“打得贏”和“不變質(zhì)”兩大歷史性課題的考驗，管理教育具有更加重要地位作用，成為軍隊建設(shè)根本性、全局性的基礎(chǔ)工作。安全工作關(guān)系到部隊的戰(zhàn)斗力，關(guān)系到部隊的穩(wěn)定，關(guān)系到部隊正常工作秩序，關(guān)系到軍隊形象和軍民關(guān)系。有的事故涉及地方群眾，如果處理不好，還會引發(fā)軍民糾紛。民族問題和社會問題，甚至被別有用心的人所利用。因此，做好安全工作，對于加強部隊全面建設(shè)，維護部隊穩(wěn)定、社會穩(wěn)定、邊防穩(wěn)定，保證各項任務(wù)的順利完成，鞏固和提高部隊?wèi)?zhàn)斗力，增進軍政、軍民團結(jié)和民族團結(jié)，都具有重要意義。“安全重于泰山”。各單位要緊密結(jié)合政治教育和經(jīng)常性思想政治工作，針對官兵的思想實際，抓好部隊安全工作的地位。作用、意義的教育，不斷克服模糊認識和不正確的思想情緒，增強做好管理教育和安全工作的自覺性。尤其要充分認識部隊安全工作的嚴(yán)峻性，充分認識安全工作的形勢、特點和環(huán)境的復(fù)雜性，充分認識實現(xiàn)安全工作任務(wù)與目標(biāo)的艱巨性，切實增強做好管理教育和安全工作的責(zé)任感和危機感。當(dāng)前，由于少數(shù)單位沒有抓住重點及個別人員的玩忽職守，部隊重大事故案件時有發(fā)生，嚴(yán)重影響了部隊全面建設(shè)。我們一定要吸取沉痛教訓(xùn)，在全面預(yù)防、普遍抓落實的基礎(chǔ)上，要突出重點，堅決遏制重大事故案件的發(fā)生。尤其要把人員管好，把車輛管住，把槍彈、易燃易爆物品管嚴(yán)。只要我們切實抓好重點人、車輛和槍彈、易爆易燃物品的安全管理，重大事故案件就能夠得到遏制。安全重點是動態(tài)的、變化的、具體的。各級領(lǐng)導(dǎo)要根據(jù)形勢、任務(wù)、季節(jié)、官兵思想的變化等情況，進行具體分析，及時調(diào)整工作重點，增強安全工作的及時性、針對性和有效性。
二、要突出重點，從嚴(yán)治軍，把握部隊安全工作的關(guān)鍵
有的弄虛作假，欺上瞞下，企圖蒙混過關(guān)。從而，使正氣得不到伸張，邪氣得不到壓制，事故案件不斷，這種狀況必須予以糾正。切實做到凡是發(fā)生事故案件，情況沒查清不放過，責(zé)任沒分清不放過，有關(guān)責(zé)任人沒處理不放過。在處理中要堅持實事求是，該哪級負責(zé)的就哪級負責(zé)，該處理誰就處理誰，該處理到什么程度就處理到什么程度，決不遷就照顧。其目的是以做效尤，調(diào)動各級工作的主動性，增強責(zé)任意識，把部隊安全工作做好。
二是解決各級干部事業(yè)心的問題。干部事業(yè)心和責(zé)任感是做好部隊安全工作的前提和基礎(chǔ)。干部有強烈的事業(yè)心和責(zé)任感，才會一心撲在本職工作上，才會想方設(shè)法抓好部隊安全工作，確保部隊的安全穩(wěn)定。認真分析部隊發(fā)生的事故案件，無一不與干部事業(yè)心和責(zé)任感有關(guān)。要搞好部隊管理教育和安全工作，必須增強各級干部的事業(yè)心和責(zé)任感。這個問題不解決，部隊安全工作無論采取什么措施，使用何種方法，效果都是不大好的。各級要采取教育整頓、定期講評、群眾評議、典型引導(dǎo)、正確獎懲等措施，加強干部經(jīng)常性教育管理，使各級干部真正認清自己的責(zé)任，排除私心雜念的干擾，以對黨負責(zé)、對人民負責(zé)、對部隊建設(shè)負責(zé)的態(tài)度，做好本職工作，為部隊安全穩(wěn)定、邊防安全穩(wěn)定、社會安全穩(wěn)定做出貢獻。
三、要研究特點，探索規(guī)律，掌握部隊安全工作的主動權(quán)
遵循客觀規(guī)律，才能掌握工作主動權(quán)。近年來，各部隊普遍加強了對管理教育和安全工作的新情況，新問題的調(diào)查研究，積極探索了新形勢下加強部隊管理教育和安全工作的措施，取得了較好效果。但是，隨著國家改革與建設(shè)步伐的加快，社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展，軍委關(guān)于新時期戰(zhàn)略方針的確立和新的改革政策的出臺，軍隊建設(shè)包括管理教育和安全工作面臨著許多新情況和新問題，都需要深入研究，認真解決。當(dāng)前，部隊安全工作迫切需要研究以下幾個主要問題：一要研究管理對象出現(xiàn)的新變化。針對獨生子女多、入伍前經(jīng)歷多樣、獨立意識較強等特點，探索對不同對象的有效管法。二要研究管理環(huán)境出現(xiàn)的新變化。針對“酒綠燈紅”影響大、信息傳播交流快、對外聯(lián)系交往多等新特點，探索市場經(jīng)濟條件下的有效管法。三要研究國家、軍隊改革與發(fā)展帶來的新變化。針對社會分配制度、勞動用工制度、兵役制度改革以及武器裝備不斷更新的特點，探索適應(yīng)改革和發(fā)展新要求的有效管法，尤其要重點研究如何加強對士官隊伍的管理，切實解決士官管理失控、違法違紀(jì)、發(fā)生事故案件多的問題。四要研究堅持訓(xùn)管結(jié)合，以訓(xùn)促管的有效方法。把科學(xué)管理與嚴(yán)格訓(xùn)練和自覺養(yǎng)成有機結(jié)合起來，全面推進部隊的正規(guī)化建設(shè)。五要研究干部隊伍出現(xiàn)的新情況、新變化。針對部分干部事業(yè)心減弱、能力素質(zhì)偏低等特點，探索提高干部隊伍管理素質(zhì)，增強事業(yè)心和責(zé)任感的有效方法，發(fā)揮各級干部在管理工作中的主觀能動性。六要研究車輛安全管理和武器彈藥安全管理的新辦法。堅決剎住車輛事故和涉槍彈案件。
七要研究領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)做表率、直屬隊當(dāng)樣板的問題。要下大力克服領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)作風(fēng)飄浮、形式主義和官僚主義，解決機關(guān)工作隨意性大和工作不協(xié)調(diào)的問題，形成抓部隊管理教育和安全工作的合力，增強工作指導(dǎo)的有效性。
四、要加強領(lǐng)導(dǎo)，改進作風(fēng)，狠抓部隊安全工作的落實
江主席指出：“管理工作是一項實踐性很強、很細致、很艱巨的工作，各級黨委務(wù)必加強領(lǐng)導(dǎo)，在抓根本、打基礎(chǔ)、求實效上下功夫，真正把管理工作落到實處?！苯飨恼撌鰹槲覀冏龊貌筷牴芾斫逃桶踩ぷ髦该髁朔较颉｜h委要加強安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，把安全工作擺到重要議事日程，通盤籌劃，科學(xué)安排。要堅持黨委負總責(zé)、主官負全責(zé)、主管領(lǐng)導(dǎo)負重要責(zé)任;職能機關(guān)要主管，業(yè)務(wù)機關(guān)要對口掛鉤管，其他機關(guān)要主動管;要建立健全管理機制，真正形成各司其責(zé)、齊抓共管的良好局面。各級領(lǐng)導(dǎo)一定要端正安全工作指導(dǎo)思想，堅持抓基層、打基礎(chǔ)、抓落實、求實效，把出發(fā)點和落腳點真正放在部隊?wèi)?zhàn)斗力建設(shè)上，防止和克服工作漂浮，做表面文章，報喜藏憂，急功近利，搞短期行為。師以上領(lǐng)導(dǎo)要堅持跟蹤指導(dǎo)，分類指導(dǎo)，旅、團領(lǐng)導(dǎo)要堅持面對面的領(lǐng)導(dǎo)，具體抓好安全工作的落實。各級領(lǐng)導(dǎo)要堅持下基層蹲點等制度，深入調(diào)查研究，解剖麻雀，及時發(fā)現(xiàn)和解決帶傾向性的問題，糾正和嚴(yán)肅查處存在的問題，把事故案件消滅在萌芽狀態(tài)。確保部隊安全穩(wěn)定。
部隊機務(wù)工作心得體會篇十七
部隊機務(wù)安全事故一直是軍隊面臨的一大難題。在我軍歷史上，曾經(jīng)因為機務(wù)安全事故導(dǎo)致人員傷亡和財產(chǎn)損失。因此，為了防止此類事件再次發(fā)生，我們必須從歷史中吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗，采取有效的措施，確保部隊機務(wù)安全事故的嚴(yán)防。
第二段：機務(wù)安全意識教育的重要性
機務(wù)安全意識教育是部隊機務(wù)安全工作的重要組成部分。在過去，我們經(jīng)常會忽視這方面的工作，很多人都認為機務(wù)工作無關(guān)緊要。但是，由于工作人員的疏忽和大意，導(dǎo)致了一系列不可挽回的損失。因此，我們必須加強機務(wù)安全教育，為部隊的機務(wù)工作打下堅實的基礎(chǔ)。
第三段：實戰(zhàn)經(jīng)驗總結(jié)
我們可以從以往的實戰(zhàn)經(jīng)驗中總結(jié)出一些經(jīng)驗和教訓(xùn)。例如，在保養(yǎng)機械設(shè)備的時候，一定要注意機身結(jié)構(gòu)和各種傳動系統(tǒng)的狀態(tài)。此外，如何處理機器故障也非常重要。在面對一些緊急情況時，需要我們處理得非常迅速和有效，這樣才能避免事故的發(fā)生。
第四段：標(biāo)準(zhǔn)化管理的重要性
為了維護機務(wù)安全，我們還需要在管理方面標(biāo)準(zhǔn)化。一個好的機務(wù)管理體系可以提高工作效率，降低事故發(fā)生的概率。這包括以標(biāo)準(zhǔn)和流程為導(dǎo)向，確保所有機務(wù)人員了解工作流程、責(zé)任和角色。這樣一來，即使在高壓力和緊急情況下，他們也可以保持穩(wěn)定和冷靜，確保安全。
第五段：結(jié)論
總之，為了防止部隊機務(wù)安全事故的發(fā)生，我們需要重視機務(wù)安全教育，加強實戰(zhàn)經(jīng)驗總結(jié)，并實施標(biāo)準(zhǔn)化管理。只有這樣，我們才能確保機務(wù)安全工作，保障軍隊的安全和正常運轉(zhuǎn)。
部隊機務(wù)工作心得體會篇一
機務(wù)工作是軍隊中至關(guān)重要的一環(huán)，關(guān)系到飛行安全和部隊?wèi)?zhàn)斗力的提升。在這個崗位上，我們時刻面臨著各種各樣的危險和挑戰(zhàn)，因此必須保持高度的警惕性和嚴(yán)謹性。在這篇文章中，我將結(jié)合自身的經(jīng)驗，就部隊機務(wù)工作的安全心得體會進行探討。
首先，在機務(wù)工作中，安全總能放在首位。作為機務(wù)人員，安全是我們工作的前提和基礎(chǔ)。我們要時刻保持高度的安全意識，嚴(yán)格落實各項安全制度和規(guī)章，并制定清晰的操作流程。在工作中，必須做到“三看三核對三問責(zé)”：看資料簽字、看設(shè)備狀態(tài)、看架次任務(wù)；核對工作任務(wù)、核對操作程序、核對重點工作；問責(zé)工作情況、問責(zé)是否按規(guī)定操作、問責(zé)是否有錯誤行為。只有做到這些，才能在安全生產(chǎn)方面做到嚴(yán)防死守，確保飛行安全。
其次，機務(wù)工作中要做到嚴(yán)謹細致。機務(wù)工作是一個高度復(fù)雜的系統(tǒng)工作，我們必須對每一個細節(jié)都進行嚴(yán)謹?shù)臋z查和操作。在機務(wù)作業(yè)中，一絲的疏忽大意往往會導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。因此，我們要掌握良好的分析、判斷和決策能力，善于處理突發(fā)事件和意外情況。同時，我們要善于對機務(wù)作業(yè)進行記錄，每一個細節(jié)都要清晰準(zhǔn)確地記錄下來，以備后續(xù)的參考和檢查。
再次，團結(jié)協(xié)作是機務(wù)工作不可或缺的一部分。機務(wù)工作需要多個崗位的密切合作，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連，缺一不可。因此，我們要注重部隊內(nèi)部和不同崗位之間的溝通和協(xié)調(diào)。只有做到團結(jié)協(xié)作，各崗位之間做到無縫銜接，才能保證機務(wù)工作的高效運轉(zhuǎn)。同時，我們也要注重與部隊其他成員的交流和合作，共同爭取機務(wù)工作的發(fā)展和進步。
最后，我認為機務(wù)工作中要保持積極進取的態(tài)度。只有積極進取，才能不斷提升自身的技術(shù)水平和素質(zhì)要求。在機務(wù)工作中，我們要勇于接受新事物和新技術(shù)，積極學(xué)習(xí)和掌握新知識，不斷提升自身的能力。同時，我們也要關(guān)注部隊中其他相關(guān)的工作，積極參與到部隊的各項活動和訓(xùn)練中，提高自己的綜合素質(zhì)。只有這樣，我們才能不斷適應(yīng)工作的需要，提高工作效率，為部隊的戰(zhàn)斗力貢獻自己的力量。
綜上所述，機務(wù)工作安全心得體會是我們在工作中不斷積累的經(jīng)驗和教訓(xùn)。在機務(wù)工作中，我們要始終把安全放在首位，做到嚴(yán)謹細致、團結(jié)協(xié)作，并保持積極進取的態(tài)度。只有這樣，我們才能更好地完成我們的工作任務(wù)，為部隊的發(fā)展和建設(shè)做出更大的貢獻。
部隊機務(wù)工作心得體會篇二
懷著一片憧憬坐上了祥鵬飛往昆明的航班，來到美麗的昆明，公司同仁熱情的接待更讓我從內(nèi)心愛上了昆明，愛上了海航，愛上了機務(wù)，作為一個海航人的自豪感油然而生。
從一個學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€海航人，如何無障礙地進行角色的過度？集團針對昆明地區(qū)xx年新員工開展了為期10天的崗前培訓(xùn)，旨在讓新員工系統(tǒng)地了解公司現(xiàn)況、熟悉公司規(guī)章制度、認同公司的管理理念和企業(yè)文化，盡快融入團隊，提高工作能力，我認為公司精心組織的這次培訓(xùn)對我來說有很大的收獲。海航從1993年5月2日首航到現(xiàn)在已經(jīng)走過18年的創(chuàng)業(yè)歷程，如今已成為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的綜合運營商。擁有航空旅游、現(xiàn)代物流、現(xiàn)代金融服務(wù)三大支柱產(chǎn)業(yè)。公司的目標(biāo)是建立中華民族的世界級航空企業(yè)和世界級航空品牌。在海航員工被親切地稱呼為同仁，那么什么是海航同仁呢？我覺得海航同仁指的是員工同心同德、志同道合、攜手共進。公司為什么會有現(xiàn)在如此規(guī)模的發(fā)展，我覺得是海航有一批有理想、有文化、有抱負、有專業(yè)知識的海航人在自始至終的奮力拼搏、勇于擔(dān)當(dāng)、敢為天下天；是員工對企業(yè)的認同；是公司所呈現(xiàn)的社會責(zé)任感。如今的海航，形成了它獨有而頗具藝術(shù)的企業(yè)文化，從同仁共勉十條中便可體會出來：團體以和睦為興盛；精進以持恒為準(zhǔn)則；健康以慎食為良藥；諍議以寬恕為旨要；長幼以慈愛為進德；學(xué)問以勤習(xí)為入門；待人以至誠為基石；處眾以謙恭為有理；凡事以預(yù)立而不勞；接物以謹慎為根本。
我們用一個字來總結(jié)海航，那就是：愛！
從培訓(xùn)安排上就可以看出公司組織的用心用情，比如專門請藍院管理咨詢公司的李老師給我們開展了員工職業(yè)素質(zhì)與自我管理的課程學(xué)習(xí)。課堂上很多的話語給了我比較深的感觸：在思維、行動、做事的方式方法上不同一般，才能成就卓越。只有持久的激情才賺錢，反饋到我的工作，那就是對機務(wù)維修要保持持續(xù)的激情和動力。進入職場，我們要用心做事，從無所用心到將心注入，我個人想想海航發(fā)展成功的法寶是什么，我認為正是海航用心去做才贏得了持續(xù)的發(fā)展！大到集團，小到個人，我們只有從思維模式上，能力上以及熱情上保持持續(xù)的積極狀態(tài)，我們才能獲得持續(xù)的'成功！
其間很多領(lǐng)導(dǎo)和前輩也給我們講解了公司公文格式、薪酬待遇、市場、運行控制、禮儀、安全監(jiān)察等方面的知識，這對于整體熟悉公司安全文化、服務(wù)意識、海航集團、祥鵬航空運營管理規(guī)章制度、行政辦公、人力資源管理、信息安全等相關(guān)規(guī)章制度有很大的幫助。并且組織了新員工軍事化訓(xùn)練，包括軍事基礎(chǔ)技能、隊列訓(xùn)練、唱紅歌。在軍訓(xùn)中體驗連隊的生活作風(fēng)和吃苦耐勞的精神。還有優(yōu)秀員工從自身角度出發(fā)，與新員工員交流步入職場的感受及自身應(yīng)注意的問題，更讓我們獲益匪淺，提前學(xué)到了一些珍貴的經(jīng)驗。還有各位領(lǐng)導(dǎo)看望新員工、與新員工座談交流、培訓(xùn)動員講話、結(jié)業(yè)講話，讓我們感受到了領(lǐng)導(dǎo)的和藹可親，感受到了家的氛圍。
部隊機務(wù)工作心得體會篇三
時間過的飛快，之前我還是一名在校的大學(xué)生呢，每天過著三點一線的生活?，F(xiàn)在我已經(jīng)從一名在校的'大學(xué)生步入了社會走向了工作崗位?；叵朐诶ッ鲄⒓釉颇蠙C場集團招聘當(dāng)時真是非常的高興。經(jīng)過筆試接著面試，面試的時候我就對自己說：“這是個好機會，面臨著現(xiàn)在的就業(yè)壓力，能得到這份這份工作是來之不易的。
更何況是云南這個我出生的地方一定要努力工作?！泵嬖嚱Y(jié)束后，緊接著體檢、軍訓(xùn)，之后是集團領(lǐng)導(dǎo)為我們進行了三天的培訓(xùn)，在之后我知道我工作、學(xué)習(xí)的地方將是西雙版納機場。
剛來到西雙版納一切對于我來說都是新的，新的環(huán)境，新得面孔，新的生活節(jié)奏。來到機場報到后，經(jīng)理組織我們一起進行培訓(xùn)民航的專業(yè)知識和各部門的業(yè)務(wù)知識。在機場的培訓(xùn)還是比較生動的，因為教員利用課件給我們放映幻燈片。結(jié)合實際給我們講解，但是在學(xué)校學(xué)習(xí)的也是民航的專業(yè)知識，學(xué)習(xí)時就會覺得空洞不易理解。
部隊機務(wù)工作心得體會篇四
11月21日民航xxxxxx就“不安全事件調(diào)查與事故預(yù)防”進行了授課，作為一名機務(wù)維修生產(chǎn)處的新員工，我有幸參加此次的培訓(xùn)。
因此，就本次的安全專項培訓(xùn)學(xué)習(xí)，結(jié)合自己的機務(wù)維護崗位職責(zé)。我有以下幾點的深刻體會：
在這里我們有了全新的認識，安全=生命=幸福。在機務(wù)這個工作崗位上安全永遠是第一位。
if there is a wrong way to do it , that is the way you will do it. 這就是著名的墨菲定律，它告誡人們不要存在僥幸心理，差錯會發(fā)生在最不恰當(dāng)?shù)臅r機，并造成最大可能的破壞。安全事故的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別職務(wù)。如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全準(zhǔn)則，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
在實際工作中安全時時刻刻與效益掛鉤，可以直白的說，安全=收入。企業(yè)時時刻刻的用生動的活動和客觀的事實在為我們講述，因為任何一個小小的疏忽都可能造成重大的損失，每一個安全事故都可以在過去的歲月里找到驚人的相似之處。
責(zé)任有無直接決定事物的成敗，也讓我對文中的“責(zé)任”二字有了更深刻的了解。
一個沒有責(zé)任心的員工是一個道德缺失的員工，這樣的員工無論能力有多強，都不可能有什么作為。很多航空公司都在提倡員工要愛崗敬業(yè)，實際上愛崗敬業(yè)是以強烈的職業(yè)責(zé)任心為根基的。敬業(yè)是每個人的必修課。幾乎每個人在得到一份工作之后首先要學(xué)會的就是尊重和熱愛自己的職業(yè)。一個讓人在追求成功的過程中，不可避免地遇到這樣或那樣的困難。那么，要戰(zhàn)勝困難，就要有敬業(yè)精神。敬業(yè)，顧名思義就是敬重并重視自己的職業(yè)，把工作當(dāng)成自己的事業(yè)，抱著認真負責(zé)、一絲不茍的工作態(tài)度，即使付出再多代價也心甘情愿，并能夠克服各種困難，做到善始善終。
這讓我想到了在日常的機務(wù)維護過程中也同樣需要這樣的認真、這樣的堅持。對于我們機務(wù)工作者來說我們最大的責(zé)任在于保證飛行安全。我們在日常的生產(chǎn)中一定要堅持原則，該做的一定要做到位，該檢查的一定要檢查到位，盡自己最大努力把工作做好。在執(zhí)行各種工作的時候一定要沉下心來，一步一步的做，有時候有可能因為一個小的疏忽造成嚴(yán)重的后果。在結(jié)束每一項工作之前都要檢查本項工作是否有遺漏，對于不能完全確定的地方一定要再次確認，也可以請同事交叉檢查，將可能的隱患消除。在飛機維修過程中如果每次有責(zé)任心的缺失，小者造成成本的浪費，飛機的延誤，大者造成飛行事故。作為機務(wù)人員，必須加強責(zé)任意識，加強作風(fēng)建設(shè)，養(yǎng)成良好的習(xí)慣，嚴(yán)格執(zhí)行“九字方針”、“工具三清點”等各項規(guī)章制度，常思工作盡責(zé)了沒有，安全措施落實了沒有，故障徹底排除了沒有，工卡做到位了沒有，工具清點了沒有，要把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，時刻以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。
能力體現(xiàn)個人的學(xué)識，但是責(zé)任反映個人的態(tài)度，一個人不管從事什么工作，決定他能否做到最好，取得最佳成績的關(guān)鍵不在于其智商與學(xué)歷的高低，而取決于他的工作態(tài)度，也就是工作的責(zé)任心。
在機務(wù)工作中，我們一線員工要從自己做起，從點滴做起，“持續(xù)發(fā)揚”機務(wù)“維護作風(fēng)”，讓“持續(xù)安全”成為“行為習(xí)慣”。
“作”：從事、表現(xiàn)；“風(fēng)”：態(tài)度、舉止；“作風(fēng)”，即人在思想、工作和生活等方面表現(xiàn)出來的態(tài)度或行為?！皩嵤虑笫?、嚴(yán)格要求、遵章守紀(jì)、細致周到、刻苦耐勞”這是老一輩師傅門常說的。我把它簡單地理解：安全、嚴(yán)謹、標(biāo)準(zhǔn)、持續(xù)。
安全生產(chǎn)是起點，安全飛行是目標(biāo)，機務(wù)的'一切工作都是緊密圍繞安全這個主題開展的。嚴(yán)謹篤行，就是認真籌劃、周密部署、有程序、有章法，一步一個腳印地把工作推向前進。對工作要求嚴(yán)謹篤行，不僅是一名年輕機務(wù)新員工做好工作所必須具備的基本態(tài)度，也是從事機務(wù)職業(yè)的必然要求。
“標(biāo)準(zhǔn)”，即衡量事物的準(zhǔn)則。機務(wù)維修中的每一項工作，大到工作程序與維護標(biāo)準(zhǔn)，小到接送飛機的指揮牌與反光衣的配備，無一不是按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定的，機務(wù)工作中幾乎每一項工作內(nèi)容都有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。面對標(biāo)準(zhǔn)，機務(wù)工作者應(yīng)嚴(yán)格遵循，按章操作。比如推拖飛機（牽引航空器），要先連接好牽引桿與航空器，再將牽引車與牽引桿連接好，確認連接好后，撤出輪擋才能發(fā)出航空器松剎車的信號，然后才可以發(fā)出牽引航空器的指令，等等。諸多的維修標(biāo)準(zhǔn)制約著這項看似簡單的推拖飛機工作，但在工作中我們必須按行標(biāo)規(guī)定逐項認真完成，因為任何馬虎與疏漏，都可能造成嚴(yán)重的后果。
“持續(xù)”，字面理解，“堅持”“延續(xù)”，持即持久，有耐性。堅持是意志力的表現(xiàn)，堅持也常是成功的代名詞?！安环e跬步，無以至千里；不積小流，無以成江海?！蔽蚁?，保證工作安全、保證工作持續(xù)安全的道路也并非一帆風(fēng)順、沒有曲折的。但我相信，一步一個腳印堅實發(fā)展，一點一滴做起，從每一個工作環(huán)節(jié)保證安全生產(chǎn)，那么在成長為一名合格機務(wù)工作者的同時，每個人都能確保自己的工作“持續(xù)安全”。
有了良好的作風(fēng)，再來談?wù)勎覀兊墓ぷ髁?xí)慣。
機務(wù)工作不但勞動強度大，而且工作壓力重，因為它與飛機的飛行安全息息相關(guān)。也許由于工作中的一個小小的疏忽，就可能造成極為嚴(yán)重的后果。所以在工作中要養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，盡量減少疏忽遺漏的發(fā)生。
以上都是我在本次安全培訓(xùn)中結(jié)合本職工作的一些感想和體會，作為一名機務(wù)新員工，我覺得自己更加的有必要從自己做起，從現(xiàn)在做起，時刻敲響安全警鐘，并做到以上對安全、責(zé)任與作風(fēng)習(xí)慣的三點要求。我相信我們能真正培養(yǎng)xxx所談及的具有長龍?zhí)厣臋C務(wù)員工作風(fēng)，并能踐行機務(wù)精神，保障生產(chǎn)安全。
部隊機務(wù)工作心得體會篇五
到神木北機務(wù)段已有一個月的時間，在這些天的學(xué)習(xí)和生活中我收獲了很多。通過對人身及電氣化安全教育、鐵路技術(shù)管理規(guī)程、機車乘務(wù)員通用知識、韶4改電力機車等知識的學(xué)習(xí)，使我逐漸了解了作為一名機車乘務(wù)員應(yīng)當(dāng)要掌握的理論知識與專業(yè)技能。在這些天里我不斷學(xué)習(xí)有關(guān)鐵路運輸理論知識，拓展自己的專業(yè)知識，為今后能成為一名合格的機車乘務(wù)員打下堅實的基礎(chǔ)。
人身及電氣化安全教育是我學(xué)習(xí)的第一堂，這使我認識到安全是鐵路運輸生產(chǎn)的基石。通過對安全教育的學(xué)習(xí)，我體會到安全教育不僅僅是鐵路運輸安全生產(chǎn)的一項工作，更是對鐵路運輸工作人員自身安全的一個重要保障。通過觀看有關(guān)電氣化鐵路安全警示的視頻案例，一個個鮮活的實例在不斷地告訴我安全在鐵路運輸生產(chǎn)中的重要性，安全工作是鐵路運輸生產(chǎn)中不可忽視的重要部分。每當(dāng)我走進自習(xí)室之前，總會在辦公樓的門口看見這樣的標(biāo)語，"違就是事故，安全才能幸福"這句話時刻提醒著每一個鐵路運輸工作人員在工作中應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)安全規(guī)制度，這樣才能將安全緊緊地握在自己的手中。
在學(xué)習(xí)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的過程中，我收獲甚多，其中的相關(guān)規(guī)定考慮到了每一種有可能遇到的情況，這再次讓我感受到安全在鐵路運輸中的重要位置?！惰F路技術(shù)管理規(guī)程》是涉及到車、機、工、電、輛等部門的操作管理規(guī)范，也是作為鐵路運輸工作人員應(yīng)熟練掌握的基本內(nèi)容。在學(xué)習(xí)中遇到了一些諸如劈相機、閘瓦等專業(yè)詞語，通過向司機師傅等人請教使我得以認識與理解。通過學(xué)習(xí)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》中有關(guān)鐵路運輸?shù)募夹g(shù)設(shè)備、行車組織規(guī)則及地面信號與機車信號顯示等內(nèi)容，使我對有關(guān)鐵路運輸?shù)睦碚撝R有了更加全面、深入地了解，同時也認識到自身對專業(yè)理論知識的掌握內(nèi)容及程度還有所不足。"活到老，學(xué)到老",知識學(xué)無止境，唯有努力學(xué)習(xí)，才能不斷地提高與完善自己的專業(yè)知識與技能，才不會被這個時代所淘汰。
在學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識之余，我也參加了一些有關(guān)機車的實踐操作練習(xí)。在檢車作業(yè)中，我不僅僅認識了之前從未接觸到的機車部，還被機車檢查中的那份細心、謹慎及責(zé)任心所感染。機車檢查中從上到下，從左到右，從里到外，由機車頭燈副燈標(biāo)志燈到軸箱螺絲，每一個部、零都不能放過。部安裝要牢固無松動，總風(fēng)管、列車管等無裂紋、無老化，車輪踏面擦傷深度不超過07毫米等等，若其中的一個小部被疏忽或出現(xiàn)問題都有可能使列車在運行中發(fā)生故障甚至危及行車安全。我深刻體會到要成為一名合格的機車乘務(wù)員，較高的業(yè)務(wù)水平和積極正確的工作態(tài)度兩者皆不可少。在車鉤拆卸與安裝的練習(xí)中，掛鎖鐵時的精細動作與安裝車鉤時的那份力量，使我感受到機車機械的拆卸與安裝需要的不僅是強大的力量還有在力量背后的那份細致的心。
通過學(xué)習(xí)，我認識到自身也存在著一些不足。
三是學(xué)習(xí)、工作效率有待提高。
出現(xiàn)這些問題的原因有以下兩點：
二是專業(yè)理論知識掌握不夠牢固且缺乏實踐操作的練習(xí)。
對于現(xiàn)階段自身的不足之處，在今后的學(xué)習(xí)工作中我將積極調(diào)整心態(tài)，并適應(yīng)角色身份的轉(zhuǎn)換。嚴(yán)格要求自己，培養(yǎng)吃苦耐勞、艱苦奮斗的精神。加強自身專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí)并積極參加一些實踐操作的訓(xùn)練，不斷提高自身處理實際問題的能力和業(yè)務(wù)水平。
"知者行之始，行者知之成。"思想上的認識與實際行動相結(jié)合，才能取得更大的進步并不斷超越自己。要完成一項工作需要的不僅是扎實的專業(yè)理論知識，更需要將理論知識應(yīng)用于實踐當(dāng)中，做到知行合一。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識，為之后的跟車實習(xí)打下堅實的理論基礎(chǔ)。同時期待著能夠早日通過那道平安門并登上ss4g電力機車，朝著目的地的方向一步步地靠近。
部隊機務(wù)工作心得體會篇六
作為一名軍人，我認為在部隊中工作不僅僅是一種職業(yè)，更是一種使命。在我多年的服役中，我深深體會到了部隊工作的艱辛與收獲。在這篇文章中，我將分享我的經(jīng)驗和心得，以及在部隊工作中的體會。
一、堅持原則——達成團隊目標(biāo)
在部隊中，作為一個團隊成員，我們必須要有一定的原則和規(guī)矩，以此來達成共同的目標(biāo)。只有當(dāng)每一個人都遵守規(guī)矩，紀(jì)律才得以保持，工作才能夠順暢進行。當(dāng)每一個人都能夠團結(jié)一致，在緊急情況下能夠迅速響應(yīng)和協(xié)作，這樣才能最終實現(xiàn)團隊的目標(biāo)。在工作中，我們不僅要關(guān)注個人層面的需求，更要注重整個團隊和組織的利益。團隊意識和集體榮譽感是我們必不可少的品質(zhì)。
二、個人能力提升——打牢職業(yè)基礎(chǔ)
在部隊工作中，我們必須要保證自身的能力和素質(zhì)得到不斷提升。通過日常訓(xùn)練積累和實戰(zhàn)演練，不斷學(xué)習(xí)新的知識和技能，提高自身的軍事素質(zhì)和職業(yè)技能，不斷完善自我。始終保持學(xué)習(xí)積極性，才能應(yīng)對復(fù)雜多變的環(huán)境和挑戰(zhàn)。此外，我們也需要注重自身的心理素質(zhì)和后勤保障，以保證自身在高強度的工作環(huán)境下的工作效率和生活質(zhì)量。
三、溝通協(xié)作——提升團隊合作能力
溝通協(xié)作是部隊工作中最重要的品質(zhì)之一，我們需要提高自己的溝通協(xié)作能力，以便與同僚、領(lǐng)導(dǎo)和其他部門進行良好的合作。及時告知領(lǐng)導(dǎo)和同事自己的情況，不斷與他們保持互動，加強工作間的交流，這些都是合作的必要條件。同時，我們也需要關(guān)注他人的意見和想法，尊重別人的不同看法，并做出最佳決策，以此來推動團隊目標(biāo)的實現(xiàn)。
四、細心認真——確保工作質(zhì)量
細心認真是保障工作質(zhì)量的關(guān)鍵品質(zhì)。在執(zhí)行任務(wù)時，我們必須始終保持警覺和細心，認真完成每一個細節(jié)工作，確保整個工作任務(wù)的順利完成。認真對待每一個工作細節(jié)，細致地做好每一個準(zhǔn)備和計劃，保證任務(wù)能夠得到高質(zhì)量的完成。只有這樣，才能夠為整個部隊的和平發(fā)展作出積極的貢獻。
五、勇氣堅韌——克服困難
在部隊工作中，我們總會面臨一系列的困難和挑戰(zhàn)。但是，我們必須用勇氣和堅韌的態(tài)度來面對這些困難。只有勇敢面對挑戰(zhàn)，才能夠克服困難，不斷取得進步。當(dāng)工作變得困難時，要保持鎮(zhèn)靜和理智，堅定信念，不斷努力，直到獲勝。這種軍人品質(zhì)不僅僅是在工作中應(yīng)有的，更是通過困難和挑戰(zhàn)滿足自己的更高要求。
在部隊工作中，我們需要始終保持良好的自身形象，堅持自己的品質(zhì)和原則，不斷提升個人能力，增強團隊合作能力，做到細心認真完成每一個任務(wù)，充滿勇氣和堅韌，富有使命感地完成每一個工作。在每一個不斷前進的操演和任務(wù)中，我們更能感受到一種深刻而真實的歸屬感，感受到與同胞們共同鑄就的榮光和歷史成就。
部隊機務(wù)工作心得體會篇七
3月初，我們學(xué)習(xí)基地發(fā)動了去鐵路局機務(wù)段進行參觀學(xué)習(xí)。經(jīng)過一下午的參觀，我們受益匪淺。對于機務(wù)段的參觀學(xué)習(xí)，我有如下三點感受：
鐵路局機務(wù)段處處充滿著文化的氣息，從路邊的宣傳欄、黨史陳列館、機車的展示臺上，我們都能看出，機務(wù)段對文化建設(shè)的重視，他們深諳管理的最高境界就是用文化管理的理念，將單位的文化與管理緊密地結(jié)合在一起，從員工的表現(xiàn)看，他們以單位的文化為榮，以單位的文化為行為準(zhǔn)則，真正使管理文化“落地”，達到了管理的目的。
另外，從一些細節(jié)上，我們也看到了管理者的細心與獨具匠心，他們設(shè)置心理咨詢室，為員工緩解心理壓力，他們成立服務(wù)部門，解決員工外出時家里的后顧之憂。這一切都體現(xiàn)了人文化的關(guān)懷。是我們在工作中應(yīng)該完善的。
列車的運行是一個整體行為，單位各部門的運作也是一個整體，機務(wù)段之所以能夠取得這樣的成就，與其整體化運作密切相關(guān)。團隊精神和部門合作是整體化運作的關(guān)鍵，唯有如此，才能發(fā)揮最大效率，達到最好效果。localhost機務(wù)段正是把各部門的關(guān)系屢順，使其運行得更加合理，而不必在內(nèi)部協(xié)調(diào)上消耗更多精力。這是值得醫(yī)院借鑒的地方。
總之，短短的一下午時間，參觀學(xué)習(xí)收獲不小。但是，一個人不可能將所有的細節(jié)都全部記錄領(lǐng)會，每一個人也都有著不同的理解和體會，希望能有一個機會了解其他人的學(xué)習(xí)體會，共同探討科學(xué)管理的經(jīng)驗。
部隊機務(wù)工作心得體會篇八
工作是每個人生活中必不可少的一部分，也是體現(xiàn)個人價值的重要途徑。而在部隊中，工作更是關(guān)系到國家安全和人民生命財產(chǎn)安全的重大使命，因此，部隊的工作尤為嚴(yán)肅和重要。我在部隊工作多年，深感工作體驗和心得對于工作的提高和個人成長非常重要。在這篇文章中，我將分享我的工作心得體會，并希望能對廣大同志們的工作有所啟示。
第二段：學(xué)習(xí)能力的重要性
在部隊工作，新人常常面臨各種挑戰(zhàn)和困難，需要快速適應(yīng)并掌握各種技能和知識。因此，學(xué)習(xí)能力是必不可少的素質(zhì)之一。在我的工作經(jīng)驗中，不斷學(xué)習(xí)和更新知識，不斷提高自己的能力和素質(zhì)，才能適應(yīng)不同的工作任務(wù)和環(huán)境，提高工作效率和工作質(zhì)量。同時，在學(xué)習(xí)的過程中，也要注重實踐和總結(jié)，將所掌握的知識和技能應(yīng)用到實際工作中，發(fā)揮出最大的效益。
第三段：溝通能力的重要性
在部隊中，溝通是必不可少的技能之一，它涉及到工作效率和團隊合作的核心問題。溝通需要考慮如何讓自己的意見清晰傳達給他人，并且需要認真傾聽他人的意見和建議。在我的工作中，我發(fā)現(xiàn)，與同事和上級之間的良好溝通是完成工作任務(wù)的關(guān)鍵。當(dāng)我能夠清晰地表達自己的觀點和建議，同時加強與團隊成員之間的溝通，我們的工作效率和質(zhì)量都得到了有力的提升。
第四段：責(zé)任心與條理性的重要性
部隊的工作涉及到許多重大決策和決策后的執(zhí)行，因此，在工作中的責(zé)任心和條理性也是非常重要的。一方面，要對工作負責(zé)，不斷改進工作方式和方法，提高執(zhí)行力和工作效率。另一方面，在處理工作時，要嚴(yán)格按照制度和流程進行操作，做到步驟清晰、流程有序。在我的經(jīng)驗中，責(zé)任心與條理性是我們在部隊工作中必須具備的重要素質(zhì)，只有這樣才能更好地完成工作任務(wù)和推動事業(yè)發(fā)展。
第五段：總結(jié)
在部隊工作中，學(xué)習(xí)能力、溝通能力、責(zé)任心和條理性是非常重要的素質(zhì)。通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，我們可以不斷提高自己的工作技能和水平，為保障國家安全和人民生命財產(chǎn)安全做出更為積極的貢獻。同時，合理安排時間和任務(wù)，保持良好的工作節(jié)奏和狀態(tài)，也很重要。相信通過我們的共同努力，我們一定能夠做好自己的工作，并為部隊事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
部隊機務(wù)工作心得體會篇九
隨著科技的發(fā)展，軍事機械裝備日益現(xiàn)代化，部隊機務(wù)工作的重要性不言而喻。然而，在這個過程中，機務(wù)人員的安全問題也越來越重要。為了更好地保障機務(wù)人員的安全，以下是我對部隊機務(wù)工作安全的心得體會。
第一段：認識到安全的重要性
首先，部隊機務(wù)工作的安全意識是非常重要的。機務(wù)人員在工作中往往要面對各種復(fù)雜的環(huán)境和高風(fēng)險的操作，因此一旦忽視安全可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。因此，我們必須時刻保持高度警惕，增強安全意識，做到安全第一。
第二段：嚴(yán)格遵守規(guī)章制度
規(guī)章制度是保障安全的基礎(chǔ)。作為機務(wù)人員，我們必須嚴(yán)格遵守相關(guān)的規(guī)章制度，確保在工作中不出任何失誤。例如，必須正確配備個人防護裝備、合理運用安全工具和設(shè)備、遵守操作流程等。只有通過這些規(guī)章制度的約束，我們才能有效地避免事故的發(fā)生。
第三段：提高業(yè)務(wù)水平
除了遵守規(guī)章制度，機務(wù)人員還需要不斷提升自身的業(yè)務(wù)水平。只有熟悉并掌握了相關(guān)的機械結(jié)構(gòu)、操作要領(lǐng)和常見故障處理方法，我們才能更好地應(yīng)對突發(fā)狀況，做到心中有數(shù)，從而保障工作的安全性。因此，我們應(yīng)該利用各種資源和機會，積極學(xué)習(xí)工作知識，不斷提高自己的專業(yè)水平。
第四段：及時報告和交流
在機務(wù)工作中，及時報告和交流問題是非常重要的一環(huán)。機務(wù)人員應(yīng)該建立起緊密的團隊合作關(guān)系，相互之間要保持良好的溝通和交流。通過及時報告和交流，可以更好地解決問題，避免事故的發(fā)生，保障整體工作的安全順利進行。
第五段：不斷總結(jié)經(jīng)驗
在實踐過程中，每個人都會積累一定的工作經(jīng)驗。但是，這些經(jīng)驗并不是銀彈。我們需要將這些經(jīng)驗進行總結(jié)和歸納，進行案例分析，找出其中的問題和不足，并采取相應(yīng)的措施加以改進，從而提升工作的安全性。只有不斷總結(jié)經(jīng)驗，才能給我們的工作增添更多的智慧和經(jīng)驗。
總結(jié)：部隊機務(wù)工作的安全問題是我們所面臨的一個重要挑戰(zhàn)，但是通過我們每個人的努力，我們一定能夠克服這些問題，保障工作的安全順利進行。因此，我們應(yīng)該時刻保持高度的安全意識，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，提高個人業(yè)務(wù)水平，加強團隊合作，及時總結(jié)經(jīng)驗，并持續(xù)不斷地努力提升工作的安全性。只有如此，我們才能夠更好地完成我們的使命，為祖國的安全和穩(wěn)定貢獻自己的力量。
部隊機務(wù)工作心得體會篇十
到xx北機務(wù)段已有一個月的時間，在這些天的學(xué)習(xí)和生活中我收獲了很多。通過對人身及電氣化安全教育、鐵路技術(shù)管理規(guī)程、機車乘務(wù)員通用知識、韶4改電力機車等知識的學(xué)習(xí)，使我逐漸了解了作為一名機車乘務(wù)員應(yīng)當(dāng)要掌握的理論知識與專業(yè)技能。在這些天里我不斷學(xué)習(xí)有關(guān)鐵路運輸理論知識，拓展自己的專業(yè)知識，為今后能成為一名合格的機車乘務(wù)員打下堅實的基礎(chǔ)。
人身及電氣化安全教育是我學(xué)習(xí)的第一堂，這使我認識到安全是鐵路運輸生產(chǎn)的基石。通過對安全教育的學(xué)習(xí)，我體會到安全教育不僅僅是鐵路運輸安全生產(chǎn)的一項工作，更是對鐵路運輸工作人員自身安全的一個重要保障。通過觀看有關(guān)電氣化鐵路安全警示的視頻案例，一個個鮮活的實例在不斷地告訴我安全在鐵路運輸生產(chǎn)中的重要性，安全工作是鐵路運輸生產(chǎn)中不可忽視的重要部分。每當(dāng)我走進自習(xí)室之前，總會在辦公樓的門口看見這樣的標(biāo)語，"違就是事故，安全才能幸福"這句話時刻提醒著每一個鐵路運輸工作人員在工作中應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)安全規(guī)制度，這樣才能將安全緊緊地握在自己的手中。
在學(xué)習(xí)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的過程中，我收獲甚多，其中的相關(guān)規(guī)定考慮到了每一種有可能遇到的情況，這再次讓我感受到安全在鐵路運輸中的重要位置。《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》是涉及到車、機、工、電、輛等部門的操作管理規(guī)范，也是作為鐵路運輸工作人員應(yīng)熟練掌握的基本內(nèi)容。在學(xué)習(xí)中遇到了一些諸如劈相機、閘瓦等專業(yè)詞語，通過向司機師傅等人請教使我得以認識與理解。通過學(xué)習(xí)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》中有關(guān)鐵路運輸?shù)募夹g(shù)設(shè)備、行車組織規(guī)則及地面信號與機車信號顯示等內(nèi)容，使我對有關(guān)鐵路運輸?shù)睦碚撝R有了更加全面、深入地了解，同時也認識到自身對專業(yè)理論知識的掌握內(nèi)容及程度還有所不足。"活到老，學(xué)到老",知識學(xué)無止境，唯有努力學(xué)習(xí)，才能不斷地提高與完善自己的專業(yè)知識與技能，才不會被這個時代所淘汰。
在學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識之余，我也參加了一些有關(guān)機車的實踐操作練習(xí)。在檢車作業(yè)中，我不僅僅認識了之前從未接觸到的機車部，還被機車檢查中的那份細心、謹慎及責(zé)任心所感染。機車檢查中從上到下，從左到右，從里到外，由機車頭燈副燈標(biāo)志燈到軸箱螺絲，每一個部、零都不能放過。部安裝要牢固無松動，總風(fēng)管、列車管等無裂紋、無老化，車輪踏面擦傷深度不超過07毫米等等，若其中的一個小部被疏忽或出現(xiàn)問題都有可能使列車在運行中發(fā)生故障甚至危及行車安全。我深刻體會到要成為一名合格的`機車乘務(wù)員，較高的業(yè)務(wù)水平和積極正確的工作態(tài)度兩者皆不可少。在車鉤拆卸與安裝的練習(xí)中，掛鎖鐵時的精細動作與安裝車鉤時的那份力量，使我感受到機車機械的拆卸與安裝需要的不僅是強大的力量還有在力量背后的那份細致的心。
通過學(xué)習(xí)，我認識到自身也存在著一些不足。
三是學(xué)習(xí)、工作效率有待提高。
出現(xiàn)這些問題的原因有以下兩點：
二是專業(yè)理論知識掌握不夠牢固且缺乏實踐操作的練習(xí)。
對于現(xiàn)階段自身的不足之處，在今后的學(xué)習(xí)工作中我將積極調(diào)整心態(tài)，并適應(yīng)角色身份的轉(zhuǎn)換。嚴(yán)格要求自己，培養(yǎng)吃苦耐勞、艱苦奮斗的精神。加強自身專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí)并積極參加一些實踐操作的訓(xùn)練，不斷提高自身處理實際問題的能力和業(yè)務(wù)水平。
"知者行之始，行者知之成。"思想上的認識與實際行動相結(jié)合，才能取得更大的進步并不斷超越自己。要完成一項工作需要的不僅是扎實的專業(yè)理論知識，更需要將理論知識應(yīng)用于實踐當(dāng)中，做到知行合一。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識，為之后的跟車實習(xí)打下堅實的理論基礎(chǔ)。同時期待著能夠早日通過那道平安門并登上ss4g電力機車，朝著目的地的方向一步步地靠近。
部隊機務(wù)工作心得體會篇十一
自古以來，“工作是光榮的”，無論在任何時代任何地方，對于人們而言，工作都是人生中不可或缺的一部分。正如一句話所說，人生不止眼前的茍且，還有詩和遠方，而這其中更包括了一份艱辛卻充滿收獲的工作。在我的生命中，我有幸成為一名部隊中的員工，踐行著我對祖國的承諾并不斷通過實際工作去汲取經(jīng)驗、積累能力。我的工作雖然有難度，但我仍然喜歡著這份工作，它為我?guī)砹嗽S多的心得和體會。
第二段：工作態(tài)度的重要性
在從事工作的過程中，態(tài)度始終是至關(guān)重要的。對于任何一份工作，一個責(zé)任心強、積極上進的人，才更能夠做好他的本職工作。在我加入部隊的這幾年中，我一直致力于樹立自己的工作態(tài)度，認真對待每一個細節(jié)，堅持做到嚴(yán)格遵守制度和規(guī)章，這也為我積累了一定的榮譽和工作經(jīng)驗。同時，良好的工作態(tài)度也帶來了我的工作機會，讓我有的機會參與不同領(lǐng)域的工作，探索和學(xué)習(xí)更多的新知識和技能。
第三段：個人體會的積累
工作過程中，個人體會的積累也是至關(guān)重要的。一位優(yōu)秀的員工，在工作中要不斷探索、吸收、總結(jié)、反思再探索。在我的部隊工作中，我總是會嘗試多方位思考問題，試圖找到最終的決策方案。這對于我成長的很有幫助，讓我不斷適應(yīng)不同的工作環(huán)境和不同的工作要求。同時，這也為我提供了成長的機遇，不斷優(yōu)化和升級自己的工作技能，讓我更完美的完成任務(wù)。
第四段：領(lǐng)導(dǎo)模范帶頭
在任何一個工作環(huán)境中，領(lǐng)導(dǎo)的態(tài)度和風(fēng)范都是員工的楷模和指導(dǎo)。在我的部隊工作中，我很幸運地遇到了一位優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)，在她的帶領(lǐng)下我不斷敢于突破自我、挑戰(zhàn)自己。她是一個具有領(lǐng)導(dǎo)力、有愛心、富有創(chuàng)造力的人，她總是能夠給予我們員工足夠的支持與幫助，同時，也是一個充滿感情且嫻熟掌握制度和規(guī)章的人。在此之間，我認真的觀察她、學(xué)習(xí)她，不斷吸收她的師承經(jīng)驗，為自己成為一名優(yōu)秀的員工奠定了基礎(chǔ)。
第五段：結(jié)尾
“工作之余，人生樂趣”，這句話意味著在工作之余，我們應(yīng)該去發(fā)掘、去尋找屬于自己的生活中的樂趣。在我工作的這段時間里，我堅信“工作有滋味，人生更有味道”，不斷錘煉自己、拓展自己，讓自己獲得了豐富的人生經(jīng)驗，也更為成熟和堅定。無論我今后的工作是什么，我都會始終保持初心，發(fā)揚工作精神，去獲得更好的自己。
部隊機務(wù)工作心得體會篇十二
部隊的保密工作對保守國家秘密、維護國家安全和利益發(fā)揮了重要作用。下面小編整理的部隊保密工作
心得體會
三篇，大家可以閱讀參考。
隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展和信息傳播渠道的日益增多,新時期部隊保密工作的內(nèi)涵不斷豐富,外延不斷擴大,面臨著前所未有的新情況、新挑戰(zhàn).如何適應(yīng)紛繁復(fù)雜的新形勢,更好地為部隊中心工作服務(wù),抓好部隊保密安全工作,是我們每位官兵需要潛心思考和認真探討的新課題.信息安全保密工作是一項長期的、歷史性的政治任務(wù).在科學(xué)技術(shù)日益進步的今天,安全保密工作已經(jīng)成為各項工作的重中之重.因此,我們一定要積極制定有效措施,切實做好信息安全保密工作,維護國家的安全穩(wěn)定.
一、強化教育,提高認識,筑牢思想“防火墻”,做到“三要”
針對在實際工作中,存在的一些官兵思想麻痹,違反規(guī)定私自上互聯(lián)網(wǎng)和使用移動存儲介質(zhì),在書信中涉及部隊活動的信息等保密觀念淡薄,違反保密規(guī)定的現(xiàn)象時有發(fā)生,因此,我們要以人為本,從思想上加強教育引導(dǎo),搞好信息安全保密,不斷增強官兵信息安全保密意識,有針對性地做好對信息失泄密的防范工作,從源頭上堵住失泄密的渠道.
一要強化教育內(nèi)容的針對性.在保密教育中,要加強保密法規(guī)的教育,有針對性地進行信息安全保密、技術(shù)安全保密和網(wǎng)絡(luò)安全保密知識的學(xué)習(xí),使官兵了解失泄密的危害和防范措施.要結(jié)合業(yè)務(wù)工作,對重要崗位、重點人員定期進行業(yè)務(wù)知識保密的教育.抓好“一點一線”:一點,就是要抓好領(lǐng)導(dǎo)干部的保密教育.把保密教育納入本單位宣傳教育工作內(nèi)容,通過集中教育、案例警示教育等方式,不斷強化領(lǐng)導(dǎo)干部保密意識,提高他們的保密技能;一線,就是要抓好要害崗位、部位工作人員和涉密人員的保密教育.采取舉辦培訓(xùn)班、講座、警示片巡演等形式,加強理想信念、保密形勢、保密法制教育,幫助涉密人員增強敵情觀念和保密意識,從思想上牢固嚴(yán)守國家秘密防線. 二要堅持教育形式的多樣性.把保密教育納入政治教育計劃,統(tǒng)籌安排,結(jié)合本單位的實際情況、任務(wù)性質(zhì)、保密設(shè)施、涉密程度和人員狀況,采取領(lǐng)導(dǎo)上課、專題討論、安全分析和觀看錄像等形式進行保密教育.針對自身情況成立由主要領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)的保密教育學(xué)習(xí)小組,定期開展討論.力求使教育課程生動活潑,易學(xué)好懂,便于掌握,做到重點突出,兼顧一般,把集中教育與分散教育相結(jié)合,定期教育與隨機教育相結(jié)合、面上教育與單個教育相結(jié)合,業(yè)務(wù)教育與思想教育相結(jié)合,保證每一名官兵都受到教育、受好教育.
三要突出教育效果的實效性.要注重把保密教育滲透結(jié)合到各項工作和任務(wù)的全過程,在重大節(jié)日、重要軍事活動期間要進行專項保密教育;在干部轉(zhuǎn)業(yè)、人員調(diào)動、戰(zhàn)士退伍時專門安排保密教育;對保密員、機要員、網(wǎng)絡(luò)指揮系統(tǒng)工作人員等接觸機密人員進行經(jīng)常性教育.改變只注重教育上有多少次課、參加了多少人,學(xué)過了多少文件等形式主義的做法,把教育的實效定位在廣大官兵高技術(shù)條件保密知識多與少、保密意識強與弱、泄密事件有與無的標(biāo)尺上,通過激發(fā)和增強官兵勤于學(xué)習(xí)、善于思考、勇于創(chuàng)新、敢于實踐的自覺性和主動性,切實提升官兵安全保密的責(zé)任感.
二、加強管理,落實制度,筑牢管理“防火墻”,落實“四項制度”
目前,雖然國家加強了安全保密工作,部隊各級也適時地開展了針對性教育,強化了安全保密措施,但與新形勢新任務(wù)的要求相比,還存在一些不適應(yīng)的地方和許多亟待解決的問題.對此,我們一定要加強部隊管理,完善
規(guī)章制度
,強化措施,筑牢管理的火墻”,抓好“四項制度”的落實.
一是完善規(guī)章制度.單位主要領(lǐng)導(dǎo)要樹立“保密工作無小事”的意識,成立由主要領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)的保密工作組織機構(gòu).保密工作組織機構(gòu)會要切實發(fā)揮作用,認真履行好職責(zé),把保密工作作為一項重要工作來抓,列入議事日程,開展專題調(diào)研,制定出完善可行的規(guī)章制度.要針對新形勢下官兵使用手機、計算機接入互聯(lián)網(wǎng)等問題,結(jié)合實際,研究對策,制定行之有效的使用管理措施,嚴(yán)禁一機兩用.
現(xiàn)行的保密法自1989年施行以來,對于保守國家秘密、維護國-家-安-全和利益發(fā)揮了重要作用.但隨著形勢的發(fā)展,保密對象、保密領(lǐng)域和保密環(huán)境發(fā)生了很大變化,其越來越不能適應(yīng)保密工作的新要求.這次保密法的修訂在多方面進行了重要的完善.新修訂保密法的公布實施,充分體現(xiàn)了黨中央和國務(wù)院對新形勢下保密工作的高度重視,體現(xiàn)了多年來全國保密工作理論和制度的最新發(fā)展,體現(xiàn)了我國保密工作實踐的創(chuàng)新成果,對于全面加強新形勢下保密工作,具有十分重要的意義.
航天科工集團公司作為中央直接管理的國有特大型高科技軍工企業(yè),肩負著“科技強軍、航天報國”的企業(yè)使命,承擔(dān)著鑄造國-家-安-全基石的社會責(zé)任.航天防務(wù)、信息技術(shù)和裝備制造是集團公司的三大主業(yè),其中先進的武器裝備科研生產(chǎn)是集團公司的核心業(yè)務(wù),是集團公司發(fā)展建設(shè)國際一流航天防務(wù)公司的根本.集團公司的特殊性質(zhì)決定了保密工作所特有的重要地位和作用,決定了保密工作的艱巨性和長期性.新修訂保密法的公布實施有利于促進集團公司適應(yīng)復(fù)雜的國內(nèi)外環(huán)境,適應(yīng)市場經(jīng)濟發(fā)展,適應(yīng)現(xiàn)代信息社會的新形勢,并依法加強保密工作,提高保密能力和水平,維護航天安全發(fā)展.
保密法明確規(guī)定,制定保密法的宗旨是為了保守國家秘密,維護國-家-安-全和利益,保障改革開放和社會主義建設(shè)事業(yè)的順利進行.包括航天工業(yè)在內(nèi)的國防科技工業(yè)的保密范圍,直接涉及到國家的政治、經(jīng)濟、國防、外交領(lǐng)域,歷來是黨和國家保密工作的重點.航天工業(yè)國家秘密事項,直接關(guān)系到武器裝備系統(tǒng)的作戰(zhàn)使命、作戰(zhàn)效能和部隊的戰(zhàn)斗力,關(guān)系到戰(zhàn)士的生命和戰(zhàn)爭的勝負.航天工業(yè)國家秘密始終是境內(nèi)外敵對勢力和間諜情報機關(guān)竊密的重點領(lǐng)域.近些年來,軍工企事業(yè)單位屢屢發(fā)生間諜竊密案件和網(wǎng)絡(luò)泄密事件,嚴(yán)重危害國-家-安-全和利益,危害企業(yè)安全發(fā)展,危害職工安全成長.面對嚴(yán)峻的保密形勢,集團公司各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大涉密人員,一定要充分認識到依法保密就是保國-家-安-全,保企業(yè)發(fā)展,保家庭幸福,保個人前途的重要意義.國家利益高于一切,保密工作從我做起,每一個涉密崗位和每一名涉密人員都應(yīng)當(dāng)成為保守國家秘密的堅強屏障.
二、深入學(xué)習(xí)貫徹新保密法,增強保密法律責(zé)任意識和落實保密工作責(zé)任制
新修訂保密法的主要目標(biāo)就是依法加強對國家秘密的保護.國家秘密是指關(guān)系國-家-安-全和利益,依照法定程序確定,在一定時間內(nèi)只限一定范圍的人員知悉的事項.國家秘密是最重要的秘密,一旦泄露,必將直接危害國家的安全和利益.航天工業(yè)國家秘密是國防科技工業(yè)國家秘密的直接組成部分,也是國家秘密的重要組成部分.航天科工集團公司是產(chǎn)生和保護航天工業(yè)國家秘密事項的重要主體,依法加強和做好新時期集團公司保密工作,對于維護國-家-安-全和利益、實現(xiàn)航天企業(yè)安全發(fā)展具有十分重要的意義.
學(xué)習(xí)貫徹保密法,首先要進一步增強保守國家秘密的法律觀念和責(zé)任意識.新修訂的保密法第三條明確規(guī)定:國家秘密受法律保護.一切國家機關(guān)、武裝力量、政黨、社會團體、企事業(yè)單位和公民都有保守國家秘密的義務(wù).任何危害國家秘密安全的行為,都必須受到法律追究.保密法在違反保密義務(wù)應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任方面,增加了五個方面的內(nèi)容:
四是增加了互聯(lián)網(wǎng)及其他公共信息網(wǎng)絡(luò)運營商、服務(wù)商的有關(guān)法律責(zé)任;
五是增加了保密行政管理部門工作人員在履行保密管理職責(zé)中的法律責(zé)任.保密法的這些規(guī)定,強化了違反保密規(guī)定的法律責(zé)任,加大了問責(zé)力度,進一步維護了國家秘密的嚴(yán)肅性和不可侵犯性.保守秘密,人人有責(zé).深入學(xué)習(xí)貫徹保密法,就是要努力提高廣大干部職工保密法律觀念和保密責(zé)任意識,忠實履行保守國家秘密的基本義務(wù),嚴(yán)格執(zhí)行保密法律法規(guī),自覺接受保密宣傳教育和保密檢查,依法管理和使用國家秘密,制止和糾正違反保密規(guī)定的行為。
保密工作歷來是黨和國家的一項十分重要的工作，事關(guān)經(jīng)濟建設(shè)的快速健康發(fā)展，事關(guān)社會政治大局的穩(wěn)定。隨著社會主義市場經(jīng)濟體制的建立和改革開放的不斷深入，保密工作領(lǐng)域不斷擴大，渠道不斷拓寬，手段不斷更新，任務(wù)不斷加重。面對新形勢和新任務(wù)的要求，做好基層保密工作應(yīng)正確處理好五個關(guān)系。
一是正確處理好保密與開放的關(guān)系。保密工作的基本職能是保安全、促發(fā)展。當(dāng)前，既要保證國家秘密的絕對安全，又要促進資本、人才、信息、資源等生產(chǎn)要素的有序流轉(zhuǎn)。這就要求我們必須克服“無密可?！焙汀坝忻茈y?！钡腻e誤思想，掌握好“?！迸c“放”的尺度，防止只講保密不講開放和只講開放不講保密的片面傾向。做到保而有序，放而不亂。使保密工作更好地服務(wù)于改革發(fā)展和社會穩(wěn)定。
二是正確處理好繼承與創(chuàng)新的關(guān)系。在繼承中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中發(fā)展，是做好各項工作的不竭動力。保密工作亦如此。我們一方面要繼承和發(fā)揚好保密工作多年來積累的好經(jīng)驗、好做法，另一方面要結(jié)合新的實踐，不斷探索、不斷發(fā)展、不斷創(chuàng)新，牢固樹立保密意識、服務(wù)意識、責(zé)任意識，加強調(diào)查研究，掌握新情況，借鑒新經(jīng)驗，制定新對策，不斷創(chuàng)新保密工作思路;嚴(yán)格按照《保密法》的要求，健全保密執(zhí)法監(jiān)督機制。加大督促檢查力度，切實提高依法行政、依法治密水平，不斷創(chuàng)新管理方式。
三是正確處理好一般與重點的關(guān)系。保密工作任務(wù)繁重，并且點多面廣線長。當(dāng)前，一方面要堅持不懈地抓好一般性保密工作，另一方面要堅持突出重點的原則，切實落實好重點人員、重點部門、重點秘密信息的保密防范措施，積極穩(wěn)妥地做好保密工作。重點人員主要是抓好各級領(lǐng)導(dǎo)干部和涉密人員的保密教育管理，不斷增強保密意識;重點部門、部位要建立健全各項保密規(guī)章制度和涉密人員崗位責(zé)任制，確保國家秘密的絕對安全;重點秘密信息要確保不泄露;重點涉密載體要加強管理，嚴(yán)防失盜。
四是正確處理好管理與服務(wù)的關(guān)系。隨著改革開放的不斷深入，保密工作正在由單一的管理職能向全方位的服務(wù)職能轉(zhuǎn)變。這就要求我們一方面要規(guī)范各項管理措施，另一方面要牢固樹立服務(wù)意識，擴大服務(wù)領(lǐng)域，加大服務(wù)力度，寓服務(wù)于管理之中。特別是保密工作人員要熟練掌握保密法律、法規(guī)知識，全面掌握保密工作信息，及時提出加強保密工作的意見和建議，為領(lǐng)導(dǎo)決策搞好服務(wù);積極指導(dǎo)企事業(yè)單位做好關(guān)鍵技術(shù)、重要信息的保密工作，為經(jīng)濟建設(shè)搞好服務(wù);不斷加強對各類大型活動的保密監(jiān)督管理，嚴(yán)防失泄密事件的發(fā)生，為社會穩(wěn)定搞好服務(wù)。
五是正確處理好學(xué)習(xí)與實踐的關(guān)系。保密工作者一方面要認真學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀的精神實質(zhì)，學(xué)習(xí)保密法律法規(guī)、現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和保密業(yè)務(wù)知識，努力提高自身思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。另一方面，要充分運用所學(xué)知識，做好計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、辦公信息化和電子政務(wù)等高新技術(shù)條件下的保密工作，不斷提高基層保密工作水平。
部隊機務(wù)工作心得體會篇十三
隨著時代的進步和社會的發(fā)展，部隊干工作的要求越來越高，給我們干工作帶來了更多的責(zé)任和挑戰(zhàn)。在這個過程中，我不斷總結(jié)經(jīng)驗，體會到了一些重要的因素和方法。下面，我將結(jié)合自身經(jīng)驗，探討部隊干工作的心得體會。
首先，高度認識自身職責(zé)的重要性。作為一名部隊干部，我們必須牢固樹立共產(chǎn)主義遠大理想和中國共產(chǎn)黨的先進性，清楚自己的職責(zé)使命所在。在工作中，我們要時刻保持紀(jì)律性，嚴(yán)守工作規(guī)章制度，保證工作效率和質(zhì)量。同時，要不斷提升自身專業(yè)素養(yǎng)，學(xué)習(xí)新知識，提高執(zhí)行能力和處理問題的能力。只有做好自己的本職工作，才能為部隊的建設(shè)和發(fā)展做出貢獻。
其次，注重團隊協(xié)作的重要性。部隊的每一個崗位都是一個重要的環(huán)節(jié)，沒有一個崗位能夠獨立完成所有工作。因此，我們要積極主動地參與團隊工作，并充分發(fā)揮自己的專長和優(yōu)勢，與團隊成員相互配合，共同完成工作目標(biāo)。在團隊協(xié)作中，我們要學(xué)會傾聽和尊重他人的意見，善于與他人溝通并化解矛盾，同心協(xié)力解決問題。
第三，堅持學(xué)習(xí)與應(yīng)用相結(jié)合的原則。部隊干工作是一個經(jīng)驗積累的過程，通過學(xué)習(xí)他人的經(jīng)驗和教訓(xùn)，及時調(diào)整自己的工作方法和思路。在實際工作中，我們要善于發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，并能將解決問題的方法應(yīng)用到其他工作中去。只有不斷學(xué)習(xí)，不斷改進，才能保持工作的創(chuàng)新和活力。
第四，注重人文關(guān)懷和待人接物的技巧。作為一名部隊干部，我們不僅要完成工作任務(wù)，更要關(guān)心部隊官兵的生活和情感。我們要學(xué)會傾聽他人的需求和心聲，用真心去理解和幫助他們。在處理工作關(guān)系中，我們要堅持公正平等的原則，不偏私，不搞特殊化，真正做到公道和公平。在與上級、同級和下級的關(guān)系上，要能正確處理好權(quán)力和責(zé)任的關(guān)系，建立良好的工作和人際關(guān)系，形成和諧的工作氛圍。
最后，重視自身的心理調(diào)節(jié)和健康管理。部隊干工作要面對各種壓力和挑戰(zhàn)，很容易受到工作的消耗和思想上的困擾。因此，我們要學(xué)會自我壓力調(diào)節(jié)，保持積極向上的心態(tài)。在工作之余，要注重鍛煉身體，保持良好的工作狀態(tài)和身體素質(zhì)。同時，要虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事請教，及時尋求心理和職業(yè)幫助，保持良好的身心健康。
總之，部隊干工作是一項充滿挑戰(zhàn)的任務(wù)，需要我們?nèi)硇牡赝度肫渲小Ｍㄟ^高度認識自身職責(zé)、注重團隊協(xié)作、學(xué)習(xí)與應(yīng)用相結(jié)合、人文關(guān)懷和待人接物的技巧以及心理調(diào)節(jié)和健康管理，我們能夠更好地履行自己的工作職責(zé)，為部隊的發(fā)展做出更大的貢獻。讓我們在今后的工作中，不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷創(chuàng)新，為實現(xiàn)軍隊現(xiàn)代化而努力奮斗！
部隊機務(wù)工作心得體會篇十四
20xx年xx月轉(zhuǎn)為一級士官，自入伍以來，在工作中沒有什么可歌可泣的英雄壯舉，也沒有什么驚天動地的業(yè)績，但始終是在平凡的工作崗位上實踐著軍人誓言，默默無聞，盡職盡責(zé)的奉獻著。正是平凡的工作崗位鍛造了自己吃苦肯干的品格，過硬的素質(zhì)，嚴(yán)謹?shù)淖黠L(fēng)。
工作中始終以高度的政治責(zé)任感和強烈的革命事業(yè)心對待本職工作，愛連如家，甘愿奉獻。現(xiàn)擔(dān)任汽車消防排代理排長一職。
我嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守條令條例和部隊的各項規(guī)章制度，積極參加各項學(xué)習(xí)任務(wù)，不斷提高自身的政治思想覺悟，發(fā)揮了一名士官骨干的.模范帶頭作用。
現(xiàn)將政治思想和工作學(xué)習(xí)情況向組織與領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)如下：
認真學(xué)習(xí)和積極參加單位領(lǐng)導(dǎo)組織的各項政治教育學(xué)習(xí)，自覺的用先進的理論來武裝頭腦，做到有理想、有信念、政治可靠、立場堅定，主動學(xué)習(xí)各項基本知識。做為一名士官駕駛員還要認真學(xué)習(xí)道路交通安全法，車輛安全的管理規(guī)定等。
(一)平時努力學(xué)習(xí)政治理論，始終做到政治上合格。
(二)平時注重對政治理論的積累，積極參加各級組織的政治思想教育，加強了自己的人生觀、價值觀、世界觀的改造。思想穩(wěn)定，熱愛軍隊，安心服役。加強了獻身國防，干好工作的信心和決心。
(三)關(guān)注國內(nèi)外形勢，關(guān)心軍隊建設(shè)，在大事大非面前能夠正確地堅定自己的革命信念。
(一)熱愛本職工作，愛崗敬業(yè)，責(zé)任心強。并做到忠誠于國防事業(yè)，牢固樹立以連隊為家，當(dāng)兵盡義務(wù)的思想，始終堅持在部隊這個大學(xué)校中摔打磨練自己，不斷給自己加壓，刻苦訓(xùn)練，努力學(xué)習(xí)，不斷加強世界觀、人生觀改造，有較強的事業(yè)心和責(zé)任感，具有高尚的道德情操和思想品質(zhì)。思想端正，上進心強，作風(fēng)正派，工作扎實，任勞任怨，為人忠誠，謙虛謹慎，團結(jié)協(xié)作精神好。
(二)無論在什么崗位，都能一心撲在工作上，扎實工作;視事業(yè)為生命，積極進取。對待本職工作認認真真，兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍，且吃苦耐勞，任勞任怨，立足本職腳踏實地干工作。在處理個人與集體利益上，做到以集體利益為重，大事講原則，小事講風(fēng)格。
(三)嚴(yán)格要求自己，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高自身的駕駛技術(shù)，認清自己的本職工作，作為一名士官，我嚴(yán)格要求自己，認真學(xué)習(xí)和執(zhí)行車輛管理的各項規(guī)章制度，認真鉆研技術(shù)，提高技術(shù)水平，愛護車輛裝備，及時檢查保養(yǎng)車輛，保持車容整治、車況良好、遵守交通法規(guī)行車紀(jì)律，正確駕駛車輛愛護乘載人員，圓滿完成車輛的每一次出車任務(wù)。
我嚴(yán)格要求自己，尊重領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志，在具體工作中堅決克至對身邊戰(zhàn)友的生冷態(tài)度的現(xiàn)象。努力為戰(zhàn)友排憂解難，使自己的一一言一行都要從“爭當(dāng)優(yōu)秀士兵”的良好形象出發(fā)。積極主動地加強與戰(zhàn)友之間的交流。在工作中自覺的服從管理、服務(wù)大局，自覺的把自己的本職工作和全隊各項工作聯(lián)系在一起。認真做好本職工作，認真遵守部隊紀(jì)律和一日生活制度，積極參加單位里的各項文體活動。
(一)平時自身要求嚴(yán)格，作風(fēng)嚴(yán)謹;品德優(yōu)良，作風(fēng)過硬。始終以黨性原則作為自己的行動指南，工作中能以普通一兵的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，具有較強的組織紀(jì)律觀念，生活上不給組織講價錢談條件。獻愛心，助人為樂，作為自己工作和生活中的準(zhǔn)則，嚴(yán)格要求，遵章守紀(jì)，服從命令，聽從指揮，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志。在工作和生活中始終保持嚴(yán)謹?shù)墓ぷ骱蜕钭黠L(fēng)，認真履行一名士官的職責(zé)，能夠事事想在前，干在先，不折不扣地完成好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項任務(wù)，具有忘我的奉獻精神。
(二)能嚴(yán)格要求自己，加強自控能力，注意作風(fēng)紀(jì)律養(yǎng)成，努力樹立良好的自身形象，發(fā)揮好骨干模范帶頭作用，自覺抵制“燈紅酒綠”的影響，并從反面教材中汲取教訓(xùn)。
以上是我的述職，總之，在這半年的工作中，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下，我各方面都有了一定的進步，但同時也存在不少的缺點和不足之處，但我還是有信心改正自我提高自我的決心，我一定加強自己的政治學(xué)習(xí)，不斷提高自己的思想覺悟;發(fā)揚能吃苦耐勞的優(yōu)良作風(fēng)，提高自己的業(yè)務(wù)技能;不斷學(xué)習(xí)新知識，提高解決新情況，新問題的能力。我會更加努力的工作，爭取在以后的工作中取得更好的成績，為軍隊事業(yè)做出的奉獻。
部隊機務(wù)工作心得體會篇十五
部隊機務(wù)安全事故是軍事訓(xùn)練和實戰(zhàn)活動中非常常見的情況，而且通常都具有嚴(yán)重后果，不僅會導(dǎo)致人員傷亡和財產(chǎn)損失，更會影響到軍隊整體的作戰(zhàn)能力。近年來，隨著軍事科技的不斷推進，飛行器和裝備的質(zhì)量維護及維修要求越來越高，因此機務(wù)人員作為維護裝備的重要一環(huán)，需要重視機務(wù)安全事故，并總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，進一步完善機務(wù)作業(yè)規(guī)范，提升全軍機務(wù)安全水平。
第二段：機務(wù)安全意識與責(zé)任
機務(wù)安全是所有機務(wù)人員的共同責(zé)任。在機務(wù)作業(yè)中，要時刻保持高度的機務(wù)安全意識，并切實履行安全責(zé)任。首先，必須對機務(wù)安全的概念、定義有深刻的理解，認識到機務(wù)安全事故可能帶來的嚴(yán)重后果。其次，每位機務(wù)人員必須清楚自己的工作職責(zé)和要求，并認真履行，確保作業(yè)流程嚴(yán)密、規(guī)范、周密。最后，當(dāng)發(fā)現(xiàn)作業(yè)異?；蚩赡艹霈F(xiàn)安全隱患時，要堅決停工，妥善處理問題，并及時報告上級領(lǐng)導(dǎo)和機務(wù)負責(zé)人，以確保安全生產(chǎn)。
第三段：機務(wù)作業(yè)規(guī)范和流程管理
機務(wù)作業(yè)規(guī)范和流程管理是機務(wù)安全工作的重要保障。對于機務(wù)作業(yè)內(nèi)容、人員要求、安全標(biāo)準(zhǔn)等方面都必須有明確的規(guī)章制度和操作流程。作業(yè)前，必須對裝備、材料、機械等進行全面檢查，確保符合安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范；作業(yè)中，要嚴(yán)格按照作業(yè)流程操作，避免違規(guī)行為，確保操作過程的安全和準(zhǔn)確性；作業(yè)后，必須認真整理和清潔機械設(shè)備，并按照規(guī)定進行保養(yǎng)和維護，為下次作業(yè)提供有力保障。
第四段：技術(shù)培訓(xùn)和實踐經(jīng)驗
機務(wù)作業(yè)是高度技術(shù)要求的工作，機務(wù)人員必須不斷提高自身的技能、知識水平和處置問題能力。對此，單位應(yīng)該加強技術(shù)培訓(xùn)和實踐經(jīng)驗的交流。要通過不斷開展技術(shù)交流會、實戰(zhàn)演練、問題研討等方式提升機務(wù)人員的維修技能和作業(yè)能力；要加強機務(wù)人員對新技術(shù)新裝備的學(xué)習(xí)，開展技術(shù)難題攻關(guān)和新裝備維修論證，提高機械設(shè)備的維修水平。
第五段：總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)和完善機務(wù)安全管理
總結(jié)機務(wù)安全事故的經(jīng)驗教訓(xùn)，是進一步完善機務(wù)安全管理的重要途徑。在機務(wù)安全事故發(fā)生后，要認真分析事故原因和不足之處，找出制約安全生產(chǎn)的癥結(jié)所在，并提出改進意見和措施；對安全事故多發(fā)的裝備、材料、工具等方面進行深入調(diào)查，確定問題根源；加強教育和宣傳，讓機務(wù)人員真正明白安全第一的重要性，提高安全意識。
結(jié)論：
隨著世界形勢的不斷發(fā)展和軍事技術(shù)的不斷升級，軍隊承擔(dān)的任務(wù)也越來越重，要加強機務(wù)安全管理，方能站穩(wěn)國防的根本陣地。機務(wù)人員要切實履行安全責(zé)任，完善機務(wù)作業(yè)規(guī)范和流程管理，提高技術(shù)水平和維修能力，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，進一步提升機務(wù)安全水平。只有這樣，才能更好地保障部隊的安全生產(chǎn)和軍事訓(xùn)練，給國家安全穩(wěn)定和軍隊現(xiàn)代化建設(shè)增添新的動力。
部隊機務(wù)工作心得體會篇十六
20xx部隊提高安全工作的層次和質(zhì)量，最根本、最核心的就是要堅持以人為本的原則，下大力提高人的素質(zhì)，在此分享
心得體會
。下面是本站小編為大家收集整理的20xx部隊工作心得體會，歡迎大家閱讀。
首先，在日常工作中的思想有問題。由于在平時工作中，受不純正目的驅(qū)使，干工作的性質(zhì)也就發(fā)生了變化。一旦沒有得到榮譽或贊譽，就有情緒，消極怠工，使自己受縛于功利之中，難以解脫，萬分苦惱。某夜，月明星稀，豁然開朗。人的一生固然希望自己多姿多彩，光芒四射。然而，淡泊名利，只求永恒光輝，遙掛天邊的群星卻更是絢麗。天邊的北極星雖然沒有月亮般地嬌美，但卻鮮明地向人們指點方向，不求任何回報。頓時，我為自己如此丑陋的人性感到羞愧，對那些生性淡泊的朋友和戰(zhàn)友，油然而生一股敬佩之意。干工作如果以虛榮為動力，即使取得了輝煌的成就，也猶如糞土，不堪入目。幸好，我已開始糾正自己了。
其次，我在工作中形式主義的作風(fēng)嚴(yán)重，花大量的時間，而做無用的事。不求實際結(jié)果怎么樣，只向別人證明我干了。這種不求實際的工作做法是很不可取的。鄧小平同志說：“?實事求是?是馬克思主義的精髓?！币簿褪钦f，一切要以遵循客觀實際為原則，不能陷入形式主義，教條主義的怪圈。就連恩格斯也說過：“馬克思主義不是教條，而是方法?！敝朴喌墓ぷ髟瓌t，都必須結(jié)合實際情況加以應(yīng)用，這樣才能取得良好的效果。易起論文網(wǎng)第三，在工作中存在的方法問題。世界上任何事物都有其規(guī)律性，必須要認清事物發(fā)展的規(guī)律，才能掌握工作方法。在工作中，我也想干好，可因為種種原因，總是不得要領(lǐng)。如果別人告訴我1+2=3，下次要再問我這個問題，我也許可以答出來?？梢菃栁?+1等于幾的話，我也許就百思不得其解了。有個楚國人，他家的桌子腿壞了，妻子讓他去樹林里砍根合適的樹杈，來做桌子腿。那個人背著斧子在樹林里轉(zhuǎn)了大半天，最后灰溜溜地回來了。妻子問他：“你砍的樹杈呢?”他喪氣地說;“我在樹林里轉(zhuǎn)了大半天，沒有象桌子腿那樣向下長的樹杈?！?BR> 也許我們會笑那個楚國人，可我們在日常生活中，不也常犯和那個楚國人同樣愚蠢的錯誤嗎?一方面，在實際生活中，要培養(yǎng)敏銳的洞察力，對世界萬物給予持久的注視，培養(yǎng)強烈的好奇心。威廉·莎士比亞說：“天地間未知事物之多，遠超出我們的哲思冥想?！眮啔v山大·貝爾將其新發(fā)明物——電話，熱情洋溢地向馬克·吐溫說明，并邀請他參與投資。馬克·吐溫說：“用一跟電線和幾里外的朋友說話，這未免太不可思議了吧。我或許是個傻瓜，但絕不是大傻瓜?！瘪R克·吐溫用他的筆為他賺了數(shù)百萬美元。然而，他卻失去了他一生中最大的一次機會。另一方面，在理論上也要不斷地。世界萬物是不斷變化發(fā)展轉(zhuǎn)載自本站http://，請保留此標(biāo)記的，世界是運動的，靜止只是相對的。所以，我們必須用變化發(fā)展的眼光看問題。任何事物，理論都具有時空性。比如，封建思想在兩千五百年前是進步的，促進了社會的進步和時代的發(fā)展，對人類社會起到了積極的作用?？蓛汕灏倌旰?，封建思想就落伍了，阻礙了社會的進步和時代的發(fā)展，對人類社會起了消極的作用。因此，不斷的學(xué)習(xí)，才能避免被扔進歷史的垃圾堆。
我什么都不知道。”偉大的哲人尚且如此，我想我們就更應(yīng)多讀些書來豐富自己。讀書是一種文化底蘊的培養(yǎng)，他能使人類的尊嚴(yán)感，同情心，憐憫心，互助精神，犧牲精神等人類一切美好的品格復(fù)活起來。當(dāng)我們翻開第一頁書時，我想我們的人生才真正從這里開始。
下面，我想談?wù)剬Υu應(yīng)采取的態(tài)度。每個人都喜歡聽到贊頌的話，但贊頌的話只能使人飄飄欲仙，從而找不到自己真正的靈魂。我每天都照鏡子，頭發(fā)亂了，我會用梳子把它梳理整齊，臉上有污點，我會馬上用毛巾把它擦拭干凈?？僧?dāng)別人象鏡子一樣告訴我，頭發(fā)亂了，或是臉上有污點，我就會很不痛快。我即使相信，也不會承認我的缺陷，甚至對鏡子式的人物進行反擊，心想：“丫怎么這操性呀?！比藗儼宴R子摔得粉碎，是因為鏡子讓他們看到了自己的丑陋。
鏡子真實的反映了我們的客觀，而我們的心態(tài)是不是更應(yīng)該平和呢?我認為對待批評首先要有一個寬廣的胸懷，容人的氣度。寬廣的胸懷，不是靠天天鍛煉胸肌練就出來的。只要我們認為它是真正的美，就完全可以獲得這種美德。大庭廣眾之下暴跳如雷，好象是讓大家閑暇之余看的一道無聊的風(fēng)景。動不動就火冒三丈不是正直，而是缺乏涵養(yǎng)，缺少風(fēng)度的表現(xiàn)。其實有的時候，總想當(dāng)面檢討，可也許是因為嘴小的緣故，好多話從嘴里擠不出來。今后，凡事應(yīng)冷靜，推己及人，客觀地看問題。就象打官司，聽被告講時，就要站在被告的立場上。聽原告講時，就要站在原告的立場上，這才是哲學(xué)意義上的客觀。如果遇到批評，能冷靜地分析自己錯在哪里，并勇敢地承認自己的錯誤，那么這種偉大的人格魅力將是一筆曠日持久的財富。
安全防事故工作是部隊建設(shè)中的一項經(jīng)常性、綜合性的基礎(chǔ)工作，是部隊保持高度穩(wěn)定和集中統(tǒng)一，圓滿完成各項任務(wù)，鞏固和提高戰(zhàn)斗力的重要保障。當(dāng)前在開展部隊全面建設(shè)中，抓好安全工作的落實尤為重要，因為它是一項實踐性很強的工作，容不得半點虛假和漂浮。否則，思路再清晰，措施再具體，標(biāo)準(zhǔn)定得再高，也只是鏡花水月。為此，我個人認為抓好當(dāng)前部隊安全工作應(yīng)堅持在以下四個方面下功夫。
一、要堅持在群策群管上下功夫，上下合力抓好安全工作落實
防止管理的失控。
二是人人參與自覺抓。要加強經(jīng)常性的安全工作常識教育，切實打牢官兵的自我安全防范意識;引導(dǎo)官兵刻苦鉆研執(zhí)勤技能和操作規(guī)程，消除潛在隱患;經(jīng)常組織官兵學(xué)習(xí)相關(guān)的安全防事故知識，最大限度地減少不安全因素。要樹立“安全管理人人有責(zé)”的觀念，強化官兵的參與意識、主人翁意識，充分發(fā)揮骨干在前沿陣地上的“觀察員”、“信息員”、“戰(zhàn)斗員”和“指導(dǎo)員”的作用，及時發(fā)現(xiàn)，有效地遏制，正確地處理不安全因素，不斷消除“盲區(qū)”，共抓齊管。
二、要堅持在按章辦事上下功夫，下大力規(guī)范部隊安全工作秩序
一是要明確責(zé)任、完善制度?；鶎訂挝挥绍娬鞴俟餐男?第一責(zé)任人"責(zé)任;基層思想骨干和安全員的主要職責(zé)是及時發(fā)現(xiàn)和報告安全因素和苗頭，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好安全工作，確保各級組織都有責(zé)任，人人肩上都有擔(dān)子。在日常工作中要嚴(yán)格依據(jù)條令條例、《安全工作規(guī)定》和上級有關(guān)指示要求，建立和完善思想教育、形勢分析、安全檢查、談心交心和點驗等制度，使各級在抓安全工作中有依據(jù)、有標(biāo)準(zhǔn)。
二、是要嚴(yán)格規(guī)范、強化督導(dǎo)。對各項安全工作的制度和規(guī)定要進行細化和規(guī)范，把難落實的工作制度化，把難操作的工作具體化，使之更具操作性、針對性和有效性。要沉到末端，一項一項、一點一滴地把工作督導(dǎo)到位;注重方法得當(dāng)，講究既看"病"又給藥，做到傳方法與引路子的有機結(jié)合。防止問題反彈和工作浮于表面，抓落實不到位等不良現(xiàn)象。
三、要堅持在強根固本上下功夫，不斷提高安全工作的層次和質(zhì)量
一是重點解決與時俱進更新觀念的問題。抓安全工作要經(jīng)常教育和引導(dǎo)大家牢固樹立系統(tǒng)管理思想，著眼整體，區(qū)分層次，按級負責(zé)，落實"全時制"、"全員額"、"全方位"管理意識，消除安全工作的"盲區(qū)"和"死角";要牢固樹立目標(biāo)管理思想，層層分解，落實到人，明確各個層次、各類人員的管理責(zé)任;要牢固樹立動態(tài)管理思想，堅持用發(fā)展的眼光看問題，正確對待新生事物，積極探索新生事物的特點與規(guī)律，不斷總結(jié)新鮮經(jīng)驗。
二是要突出解決官兵知法懂法問題。在內(nèi)容上，搞好理論、思想、知識、職能、紀(jì)律等多方面的教育;在形式上，注重集中教育與經(jīng)常性教育，有形教育與無形教育、普遍教育與個別教育、專題教育和隨機教育、部隊教育與社會家庭教育相結(jié)合，做到多種方法并舉;在手段上，讓思想教育、傳媒教育、文化熏陶、管理約束、法紀(jì)規(guī)范等多管齊下，以儆效尤、切實形成合力。
三是要著力解決專業(yè)技能的問題。各級要立足現(xiàn)有條件，充分發(fā)揮教育訓(xùn)練的主渠道作用，借助地方、社會、家庭等多方面力量，幫助官兵提高專業(yè)技能和心理素質(zhì)、身體素質(zhì)，以及執(zhí)行特殊任務(wù)和處置突發(fā)事件的能力，減少人為不安全因素和潛在的不安全隱患。
四、要堅持在營造氛圍上下功夫，努力謀求安全工作的最大效益
一是要注重改善安全工作環(huán)境。既要優(yōu)化人際環(huán)境，創(chuàng)造出團結(jié)奮進、健康純潔的氛圍;又要優(yōu)化文化娛樂環(huán)境，創(chuàng)造出豐富多彩、催人奮進的氛圍;還要優(yōu)化生活環(huán)境，創(chuàng)造出舒心宜人的氛圍，使廣大官兵切身感受到部隊大家庭的溫暖，盡心盡力干好本職工作。
二是要積極加強安全工作研究。如：針對官兵思想成分復(fù)雜，針對"酒綠燈紅"影響大，針對當(dāng)今社會信息傳播交流快、對外交往聯(lián)系方法多，針對執(zhí)勤、執(zhí)法管理難度大等新帶來的問題，應(yīng)加大研究力度，多探索有效的部隊管理方法。
抓好部隊安全工作，是提高部隊?wèi)?zhàn)斗力的有效手段。各級必須站在講政治的高度，站在部隊建設(shè)全局的高度，充分認清抓好安全工作的重要性，突出重點，積極探索，改進作風(fēng)，狠抓落實。
提高安全工作的層次和質(zhì)量，最根本、最核心的就是要堅持以人為本的原則，下大力提高人的素質(zhì)。
一、要認清形勢，提高認識，增強做好安全工作的責(zé)任感
新的歷史時期，我軍面臨“打得贏”和“不變質(zhì)”兩大歷史性課題的考驗，管理教育具有更加重要地位作用，成為軍隊建設(shè)根本性、全局性的基礎(chǔ)工作。安全工作關(guān)系到部隊的戰(zhàn)斗力，關(guān)系到部隊的穩(wěn)定，關(guān)系到部隊正常工作秩序，關(guān)系到軍隊形象和軍民關(guān)系。有的事故涉及地方群眾，如果處理不好，還會引發(fā)軍民糾紛。民族問題和社會問題，甚至被別有用心的人所利用。因此，做好安全工作，對于加強部隊全面建設(shè)，維護部隊穩(wěn)定、社會穩(wěn)定、邊防穩(wěn)定，保證各項任務(wù)的順利完成，鞏固和提高部隊?wèi)?zhàn)斗力，增進軍政、軍民團結(jié)和民族團結(jié)，都具有重要意義。“安全重于泰山”。各單位要緊密結(jié)合政治教育和經(jīng)常性思想政治工作，針對官兵的思想實際，抓好部隊安全工作的地位。作用、意義的教育，不斷克服模糊認識和不正確的思想情緒，增強做好管理教育和安全工作的自覺性。尤其要充分認識部隊安全工作的嚴(yán)峻性，充分認識安全工作的形勢、特點和環(huán)境的復(fù)雜性，充分認識實現(xiàn)安全工作任務(wù)與目標(biāo)的艱巨性，切實增強做好管理教育和安全工作的責(zé)任感和危機感。當(dāng)前，由于少數(shù)單位沒有抓住重點及個別人員的玩忽職守，部隊重大事故案件時有發(fā)生，嚴(yán)重影響了部隊全面建設(shè)。我們一定要吸取沉痛教訓(xùn)，在全面預(yù)防、普遍抓落實的基礎(chǔ)上，要突出重點，堅決遏制重大事故案件的發(fā)生。尤其要把人員管好，把車輛管住，把槍彈、易燃易爆物品管嚴(yán)。只要我們切實抓好重點人、車輛和槍彈、易爆易燃物品的安全管理，重大事故案件就能夠得到遏制。安全重點是動態(tài)的、變化的、具體的。各級領(lǐng)導(dǎo)要根據(jù)形勢、任務(wù)、季節(jié)、官兵思想的變化等情況，進行具體分析，及時調(diào)整工作重點，增強安全工作的及時性、針對性和有效性。
二、要突出重點，從嚴(yán)治軍，把握部隊安全工作的關(guān)鍵
有的弄虛作假，欺上瞞下，企圖蒙混過關(guān)。從而，使正氣得不到伸張，邪氣得不到壓制，事故案件不斷，這種狀況必須予以糾正。切實做到凡是發(fā)生事故案件，情況沒查清不放過，責(zé)任沒分清不放過，有關(guān)責(zé)任人沒處理不放過。在處理中要堅持實事求是，該哪級負責(zé)的就哪級負責(zé)，該處理誰就處理誰，該處理到什么程度就處理到什么程度，決不遷就照顧。其目的是以做效尤，調(diào)動各級工作的主動性，增強責(zé)任意識，把部隊安全工作做好。
二是解決各級干部事業(yè)心的問題。干部事業(yè)心和責(zé)任感是做好部隊安全工作的前提和基礎(chǔ)。干部有強烈的事業(yè)心和責(zé)任感，才會一心撲在本職工作上，才會想方設(shè)法抓好部隊安全工作，確保部隊的安全穩(wěn)定。認真分析部隊發(fā)生的事故案件，無一不與干部事業(yè)心和責(zé)任感有關(guān)。要搞好部隊管理教育和安全工作，必須增強各級干部的事業(yè)心和責(zé)任感。這個問題不解決，部隊安全工作無論采取什么措施，使用何種方法，效果都是不大好的。各級要采取教育整頓、定期講評、群眾評議、典型引導(dǎo)、正確獎懲等措施，加強干部經(jīng)常性教育管理，使各級干部真正認清自己的責(zé)任，排除私心雜念的干擾，以對黨負責(zé)、對人民負責(zé)、對部隊建設(shè)負責(zé)的態(tài)度，做好本職工作，為部隊安全穩(wěn)定、邊防安全穩(wěn)定、社會安全穩(wěn)定做出貢獻。
三、要研究特點，探索規(guī)律，掌握部隊安全工作的主動權(quán)
遵循客觀規(guī)律，才能掌握工作主動權(quán)。近年來，各部隊普遍加強了對管理教育和安全工作的新情況，新問題的調(diào)查研究，積極探索了新形勢下加強部隊管理教育和安全工作的措施，取得了較好效果。但是，隨著國家改革與建設(shè)步伐的加快，社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展，軍委關(guān)于新時期戰(zhàn)略方針的確立和新的改革政策的出臺，軍隊建設(shè)包括管理教育和安全工作面臨著許多新情況和新問題，都需要深入研究，認真解決。當(dāng)前，部隊安全工作迫切需要研究以下幾個主要問題：一要研究管理對象出現(xiàn)的新變化。針對獨生子女多、入伍前經(jīng)歷多樣、獨立意識較強等特點，探索對不同對象的有效管法。二要研究管理環(huán)境出現(xiàn)的新變化。針對“酒綠燈紅”影響大、信息傳播交流快、對外聯(lián)系交往多等新特點，探索市場經(jīng)濟條件下的有效管法。三要研究國家、軍隊改革與發(fā)展帶來的新變化。針對社會分配制度、勞動用工制度、兵役制度改革以及武器裝備不斷更新的特點，探索適應(yīng)改革和發(fā)展新要求的有效管法，尤其要重點研究如何加強對士官隊伍的管理，切實解決士官管理失控、違法違紀(jì)、發(fā)生事故案件多的問題。四要研究堅持訓(xùn)管結(jié)合，以訓(xùn)促管的有效方法。把科學(xué)管理與嚴(yán)格訓(xùn)練和自覺養(yǎng)成有機結(jié)合起來，全面推進部隊的正規(guī)化建設(shè)。五要研究干部隊伍出現(xiàn)的新情況、新變化。針對部分干部事業(yè)心減弱、能力素質(zhì)偏低等特點，探索提高干部隊伍管理素質(zhì)，增強事業(yè)心和責(zé)任感的有效方法，發(fā)揮各級干部在管理工作中的主觀能動性。六要研究車輛安全管理和武器彈藥安全管理的新辦法。堅決剎住車輛事故和涉槍彈案件。
七要研究領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)做表率、直屬隊當(dāng)樣板的問題。要下大力克服領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)作風(fēng)飄浮、形式主義和官僚主義，解決機關(guān)工作隨意性大和工作不協(xié)調(diào)的問題，形成抓部隊管理教育和安全工作的合力，增強工作指導(dǎo)的有效性。
四、要加強領(lǐng)導(dǎo)，改進作風(fēng)，狠抓部隊安全工作的落實
江主席指出：“管理工作是一項實踐性很強、很細致、很艱巨的工作，各級黨委務(wù)必加強領(lǐng)導(dǎo)，在抓根本、打基礎(chǔ)、求實效上下功夫，真正把管理工作落到實處?！苯飨恼撌鰹槲覀冏龊貌筷牴芾斫逃桶踩ぷ髦该髁朔较颉｜h委要加強安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，把安全工作擺到重要議事日程，通盤籌劃，科學(xué)安排。要堅持黨委負總責(zé)、主官負全責(zé)、主管領(lǐng)導(dǎo)負重要責(zé)任;職能機關(guān)要主管，業(yè)務(wù)機關(guān)要對口掛鉤管，其他機關(guān)要主動管;要建立健全管理機制，真正形成各司其責(zé)、齊抓共管的良好局面。各級領(lǐng)導(dǎo)一定要端正安全工作指導(dǎo)思想，堅持抓基層、打基礎(chǔ)、抓落實、求實效，把出發(fā)點和落腳點真正放在部隊?wèi)?zhàn)斗力建設(shè)上，防止和克服工作漂浮，做表面文章，報喜藏憂，急功近利，搞短期行為。師以上領(lǐng)導(dǎo)要堅持跟蹤指導(dǎo)，分類指導(dǎo)，旅、團領(lǐng)導(dǎo)要堅持面對面的領(lǐng)導(dǎo)，具體抓好安全工作的落實。各級領(lǐng)導(dǎo)要堅持下基層蹲點等制度，深入調(diào)查研究，解剖麻雀，及時發(fā)現(xiàn)和解決帶傾向性的問題，糾正和嚴(yán)肅查處存在的問題，把事故案件消滅在萌芽狀態(tài)。確保部隊安全穩(wěn)定。
部隊機務(wù)工作心得體會篇十七
部隊機務(wù)安全事故一直是軍隊面臨的一大難題。在我軍歷史上，曾經(jīng)因為機務(wù)安全事故導(dǎo)致人員傷亡和財產(chǎn)損失。因此，為了防止此類事件再次發(fā)生，我們必須從歷史中吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗，采取有效的措施，確保部隊機務(wù)安全事故的嚴(yán)防。
第二段：機務(wù)安全意識教育的重要性
機務(wù)安全意識教育是部隊機務(wù)安全工作的重要組成部分。在過去，我們經(jīng)常會忽視這方面的工作，很多人都認為機務(wù)工作無關(guān)緊要。但是，由于工作人員的疏忽和大意，導(dǎo)致了一系列不可挽回的損失。因此，我們必須加強機務(wù)安全教育，為部隊的機務(wù)工作打下堅實的基礎(chǔ)。
第三段：實戰(zhàn)經(jīng)驗總結(jié)
我們可以從以往的實戰(zhàn)經(jīng)驗中總結(jié)出一些經(jīng)驗和教訓(xùn)。例如，在保養(yǎng)機械設(shè)備的時候，一定要注意機身結(jié)構(gòu)和各種傳動系統(tǒng)的狀態(tài)。此外，如何處理機器故障也非常重要。在面對一些緊急情況時，需要我們處理得非常迅速和有效，這樣才能避免事故的發(fā)生。
第四段：標(biāo)準(zhǔn)化管理的重要性
為了維護機務(wù)安全，我們還需要在管理方面標(biāo)準(zhǔn)化。一個好的機務(wù)管理體系可以提高工作效率，降低事故發(fā)生的概率。這包括以標(biāo)準(zhǔn)和流程為導(dǎo)向，確保所有機務(wù)人員了解工作流程、責(zé)任和角色。這樣一來，即使在高壓力和緊急情況下，他們也可以保持穩(wěn)定和冷靜，確保安全。
第五段：結(jié)論
總之，為了防止部隊機務(wù)安全事故的發(fā)生，我們需要重視機務(wù)安全教育，加強實戰(zhàn)經(jīng)驗總結(jié)，并實施標(biāo)準(zhǔn)化管理。只有這樣，我們才能確保機務(wù)安全工作，保障軍隊的安全和正常運轉(zhuǎn)。