方案的制定需要關注風險和不確定性，并采取相應的應對措施。持續(xù)的溝通和反饋對于方案的制定至關重要。制定方案時可以邀請相關專家和學者提供意見和建議。
項目服務管理方案篇一
摘要:本文將從科技計劃項目的特點入手，分析目前我國科技計劃管理機制中存在的缺陷，并針對具體的問題提出相應的改進對策，旨在為我國科技計劃項目管理水平的提高提供一點幫助。
科技計劃項目是科技項目中的一種，具備一般科研項目的特點，同時又具備一定的計劃性，因此具體來說，科技計劃項目具有以下特點。首先，科技計劃項目必須要具備創(chuàng)新性，科技項目的本質屬性就是其研究內容的創(chuàng)新性，如果一項科技計劃項目不具備創(chuàng)新性的話，那么該項目也就沒有存在立項實施的意義。其次，科技計劃項目具備較強的明確指向性，也就是說項目的研究內容應當是由針對性的，是有計劃的針對某一問題的解決而開展系統(tǒng)化的研究工作。最后，科技計劃項目也具有一定的風險性，主要體現在項目的可變性，研究過程中受各種因素影響很容易導致研究方法與內容出現變化，同時研究成果的價值也存在不確定性。
2．1經費管理混亂
科技計劃項目的有序開展離不開項目經費的支持，因此在項目管理機制中對于經費的管理也是十分重要的一個環(huán)節(jié)。但是，目前在實際情況中，我國仍然存在有很多科研單位在項目經費管理方面存在較大的不足，一方面在管理意識方面比較薄弱，另一方面在管理制度上也比較缺乏。這就使得科技計劃項目的經費使用存在一些問題，目前雖然挪用經費的現象已經比較少見，但是在經費的合理使用上還有浪費、不合理利用的情況。
2．2重數量輕質量
目前，我國在大部分科研單位科技計劃項目的管理機制中，對科技項目執(zhí)行效果評價的主要指標有項目完成情況、項目承擔數量、論文發(fā)表篇數等。因此這就使得部分科研單位在管理過程中，為獲得更多的經費支持，往往會盡可能提高科研項目的數量，但由于科研人員的數量往往又無法滿足各項目進行的需要，因此就會導致科研計劃項目的實施質量受到影響。
2．3管理水平低下
對于大多數科研單位來說，各項日常工作的開展往往都是以科技計劃項目的推進實施為主，這就使得項目管理工作的重要性很容易被忽視。因此，很多科研單位都存在著，組建了高素質高水平的科研技術團隊后，卻沒有做好管理隊伍的建設工作，從而導致項目管理工作水平低下。此外，管理水平低下也體現在科研單位在合理激勵機制方面的缺失，很多科研單位對于科研技術人員的創(chuàng)新、科研活動往往缺少激勵，導致科研技術人員工作積極性下降。
3．1做好科技計劃項目的經費管理工作
首先，需要項目負責人做好科研計劃項目各項資金預算的編制工作，通過完善合理的預算提高資金的利用率。其次，需要設立項目專用帳戶對項目資金進行管理，保證專款專用，對于每一筆資金的使用都要有明確的記錄，定期對資金的使用情況進行公示，保證資金使用的透明。同時需要做好財務管理工作的監(jiān)督工作，通過有效的會計核算與資金賬戶監(jiān)督來嚴格控制每一筆資金使用的情況。此外，為提高項目資金的使用率，還應當配備專門的財務管理人員參與到科技計劃項目的資金管理工作中，通過專業(yè)化的資金管理方法，來提高項目經費的有效利用率，避免資金被浪費。
3．2協調補充激勵機制
建立科研技術人員的激勵機制是提高科技計劃項目實施水平提高的重要手段，將科研人員的創(chuàng)新成果與工作績效作為各項激勵的重要依據，通過設計科學合理的評判指標，來保證考評結果的科學合理。針對目前我國科研事業(yè)的實際發(fā)展情況可以從以下方面進行對科研人員的考核。首先，要立足于科研人員的創(chuàng)新成果，創(chuàng)新性是科研技術項目的根本屬性，因此要鼓勵科研人員進行創(chuàng)新。其次，要結合科研人員的實績取向，建立合理的績效考核制度，完成對于項目中各任務狀況的實際考核;最后要注重責任取向，將全年目標任務層層分解落實到單位和個人，實現良好的工作落實。
3．3細化管理流程
為提高科技計劃項目管理機制的管理水平，應當將科技項目的管理工作與科研單位的日常行政管理工作分離開來，也就是說應當配備具備一定科研素養(yǎng)的管理人員來專門負責科技計劃項目的管理工作。其次，為提高項目管理水平，還應當不斷完善科技計劃項目管理的各項流程，科技計劃項目的實施是系統(tǒng)的、有計劃的，為提高項目管理水平，應當有針對性的對項目實施的每一個環(huán)節(jié)進行管理，從而落實科技計劃項目進行過程中的管理職責。最后，為提高科技計劃項目的管理水平，還應當在項目管理過程中結合項目的實際特點進行管理制度的調整，從而保證項目管理流程能夠充分適應實際情況。
在實際情況中，由于科技計劃項目所具備的創(chuàng)新性、明確指向性以及風險性，就使得科技項目管理工作容易受到各方面因素影響。因此，科技計劃項目管理機制作為一項系統(tǒng)化的復雜管理工程，就需要我們重視影響項目管理質量的諸多因素。目前，在我國科技計劃項目管理機制中存在著一些問題，特別是在經費管理混亂、重數量輕質量以及管理水平低下等問題較為明顯。因此，就需要我們從嚴控制科技項目的管理程序，建立合理完善的激勵機制，不斷細化項目管理的流程，從而提高科技計劃項目水平，促進我國科研水平的進步。
項目服務管理方案篇二
項目的管理組織在建設工程中起著決定性的作用。按照傳統(tǒng)的工程建設的管理組織方式，項目管理班子將是一個龐大而又復雜的組織機構。在設計本項目管理組織時，我們以市場經濟的思維方法構思項目管理組織的模式，形成按管理社會化、經營市場化建立工程項目管理組織的總體構想。這一構想就是要充分利用改革的成果，運用市場經濟的運作機制，實行工程建設的社會化管理。
作為建設管理的主體，我們當仁不讓地將對項目總體實施加以強有力的統(tǒng)一領導與管理，決不允許各行其是。對于工程的實施，則在制定統(tǒng)一的規(guī)則和要求后，通過招標擇優(yōu)選擇實施單位，充分借用和發(fā)揮社會專業(yè)力量，將部分專業(yè)管理工作委托社會化的專業(yè)部門或機構進行管理。這樣，形成了代建方與社會專業(yè)機構是以經濟關系建立起來的具有特色的大型項目的工程管理組織結構模式，實現了工程項目的社會化管理。在工程的具體事務管理中，代建方按市場化經營的方法進行運作，充分利用市場機制為項目建設管理提供服務，使項目建設得到有力的社會支撐。
社會化管理可以使代建方的工程事務管理工作量大大減少，代建方班子的人員規(guī)?？梢越档椭磷畹忘c，項目管理工作的效率和效果提高，降低建設成本。代建方由此可以集中精力管理重大問題，在整個建設過程中定思路、定標準、定制度，一手抓優(yōu)化設計，一手抓工程招標和合同管理，這樣在總體上就把握住了項目建設的方向。各社會專業(yè)機構在統(tǒng)一的規(guī)范和規(guī)則下，各司其職，負責相應專業(yè)工程的具體實施工作。實行社會化管理，還可得到社會上最優(yōu)秀的各方面的專業(yè)人才為項目建設服務。
本項目工程的招標是一項確保項目順利實施的重要工作。通過對我市大量工程招標經驗的總結和思考，我們認識到只有從管理制度上、管理方法上采取措施，才能鏟除腐敗的溫床，徹底消除工程招標中的負面影響因素，真正地實行公開、公平、公正的工程招標。由此，我們形成并確定工程招標的總體構思，其核心思想和總則是：在工程招標中要“剝奪每一個人的特權”，工程招標中的權力必須受到監(jiān)督。在這樣的指導思想下，我們將根據本項目的實際，進一步對工程招標采購的方式和方法進行了探索，研究如何從制度上、技術上清除各類消極因素存在的可能性，采用一系列有關工程招標的組織方法、管理辦法和規(guī)章制度，具體包括：無標底工程招標的方法；科學公正的評標辦法；承包商資質信用的預審控制方法；招標的組織機制；工程招標文件的編制方法；工程招標中的技術處理方法；以及實施閉口總價合同的措施等。
無標底工程招標的核心是在工程招標時不編制招標的標底。它不是以“標底”作為工程招標的衡量準繩和評標尺度，而是通過一套嚴密、科學的招標操作程序和評標辦法來決定工程合同的授予者。實施無標底工程招標，按市場規(guī)律組織公開、公平、公正的競爭，可以排除任何人為因素的干擾，保證評標結果的客觀性和公正性。
實施無標底工程招標，實質上對招標工作提出了更高的要求和挑戰(zhàn)，在市場發(fā)育不完善的條件下，其存在著很大的風險，必須要有真正堅持“剝奪每一個人的特權”的精神和勇氣，要敢于戰(zhàn)勝自我。其次，實行無標底工程招標，需要很高的條件，它要求招標者必須具有十分豐富的工程經驗、扎實的專業(yè)知識、相當高的技術水平和對工程所具有的深刻的判斷能力。即在無標底招標條件下，招標者應具備的評標方法和指標參數的合理確定、招標文件的嚴密編制、工程招標的有序組織、以及對投標單位資質管理和選定等的綜合能力。
隨著我國的經濟由計劃機制向市場機制的轉軌，建設項目的管理也勢必因國家經濟體制改革的不斷深入而發(fā)生變化。市場經濟就是法制經濟、信用經濟，我們認識到，本項目建設必須實行嚴格的合同管理制，必須以合同為主線、以合同為核心實施工程項目管理。
1、從組織上采取措施，實施規(guī)范化、制度化、標準化的合同管理，制定一整套合同管理的有關工作制度和規(guī)定，對合同管理的組織、合同管理的程序以及合同的起草、談判、審查、簽訂、履行、檢查、清理等每一個工作環(huán)節(jié)均作出明確規(guī)定。
2、樹立建設管理中的一切行為均以合同作為惟一依據的意識，合同運用于項目管理的各個方面，以合同、經濟手段管理和實施項目。
3、選擇確定符合建設特點的工程承發(fā)包模式和合同結構，通過合理的合同結構實現和保證項目管理組織的目標結構和運作。
4、根據工程的具體情況和現實的社會經濟環(huán)境條件，我們將在本項目的大部分工程上實行閉口總價合同，鎖定建設成本。強化合同準備工作，從技術上和經濟上采取措施，創(chuàng)造和建立實施閉口總價合同的前提條件：堅持以施工圖進行工程招標，最大限度地避免和減少工程實施過程中的不確定因素和隨意性；強化工程招標中的合同意識，努力完備和詳細一切技術資料和現場環(huán)境條件，使承包單位能夠以最小的風險在完全公平的環(huán)境中進行投標競爭；嚴密制定合同文件，合理確定工程合同的界面與工程范圍，事前分析可能存在的不確定事件和風險，有針對性地采取保護措施；工程合同價以中標價格為基礎，引導承包單位注重技術方案的競爭，集中力量用于工程的實施，從而保證工程的質量和進度。
通過總結以往項目實施的經驗，我們將在本項目的工程管理和控制的具體方法方面采用一些較有特點、較為成功的做法：
1、通過限額設計、優(yōu)化設計、科學技術、工程招標控制項目投資。在本項目的投資控制工作中，從工程的設計、工程技術、工程招標等方面入手，控制工程的投資，節(jié)約建設成本。堅持以優(yōu)化設計為重點進行項目的投資控制，以極大的精力投入于工程的優(yōu)化設計工作，進行設計方案的比較和改進。控制項目投資的另一思路是以現代科學技術為先導，依靠科技來實現投資控制的目標。在工程的設計、施工方案、設備選型等各項工作中，新技術、新工藝、新材料的應用既可以解決工程難題，又為節(jié)約投資提供了有力的支持。
通過嚴格、嚴密的工程招標是控制投資的又一思路。通過重點強化工程招標工作，建立公平、公正、公開競爭的良好環(huán)境，以最合理的合同價獲得最好的技術方案和最強的工程保障能力。此外，通過實行工程閉口總價合同，充分依靠和發(fā)揮財務顧問、造價監(jiān)理的專業(yè)作用等一系列控制措施和方法，使項目的實際投資被控制在計劃的目標投資值以內。
2、獨立平行的工程質量監(jiān)理。工程質量不僅關系到建設資金的有效使用，而且關系到社會公眾利益、生命和財產的安全。我們將以制度建設作為抓好工程質量的根本保證，建立層層負責的質量責任制，形成全過程、全方位的質量保證體系；以工程招標、工程監(jiān)理、合同管理作為工程質量管理的基礎性工作。尤其是對于工程監(jiān)理工作，在具體的做法上采取特殊的措施，即在所有的工程監(jiān)理合同中規(guī)定：工程監(jiān)理單位必須同時與施工單位各自獨立平行地進行全部工程的質量檢測，包括必須使用獨立平行的檢測儀器和工具；獨立平行地實施質量檢測；獲取獨立平行的檢測數據和資料；提交獨立平行的檢測報告等。這樣在每一個工程上，都能同時得到分別來自監(jiān)理單位和施工單位的各自獨立的兩套質量檢測與評估報告，可以切實掌握工程質量的真實情況，確保得到一流的施工質量。
3、依靠科技縮短建設工期。對于建設工期，首先是以嚴謹的科學態(tài)度，分析論證進度目標實現的可能性以及存在的主要影響因素。針對關鍵問題，事先研究制定解決的方案，超前采取措施進行研究。在工程的建設過程中，集中力量做好項目前期的各項準備工作，為后期項目實施階段工程的順利展開積極創(chuàng)造條件。在進度控制工作中，以進度大節(jié)點作為控制的關鍵，保證落實大節(jié)點目標；建立工程協調制度，定期或不定期地協調各參建單位之間的進度關系；實施工程進度的動態(tài)控制，及時調整進度計劃。科學的進度規(guī)劃和有效的進度控制，將確保本項目動用目標的順利實現。
4、文檔資料的制度化、規(guī)范化管理。為加強項目檔案管理，建立健全項目檔案，本項目將制定有關工程文檔資料、工程竣工資料等的管理制度和規(guī)定，實行文檔資料的制度化、規(guī)范化管理。其中，我們將采取一個以往行之有效的管理方法，就是賦予檔案資料室在檔案管理中的一項特殊權力：工程合同尾留款的支付簽發(fā)權。我們將在每一份工程合同中約定，預留合同價款5%的工程尾款，其中2%作為工程保證金，另3%則作為工程竣工資料、項目檔案的保證金。合同規(guī)定，工程參建單位必須嚴格按照要求收集、整理、歸檔工程各環(huán)節(jié)的文件資料；工程竣工資料、項目檔案經項目檔案資料室認可接收，簽發(fā)歸檔交接單之后，才能獲得最終尾款的支付。通過經濟制約手段，有效、及時、規(guī)范本項目的項目檔案。
項目服務管理方案篇三
第一部分 法律風險管理服務
(一)、收集與公司業(yè)務相關的法律信息和案例
為控制公司法律風險，法務應廣泛收集國內外企業(yè)忽視法律法規(guī)風險、缺乏應對措施導致企業(yè)蒙受損失的案例，并至少收集與本企業(yè)相關的以下信息：
1、國內外與本企業(yè)相關的政治、法律環(huán)境;
2、影響企業(yè)的新法律法規(guī)和政策;
3、質量、安全、環(huán)保、信息安全等管理中曾發(fā)生或易發(fā)生失誤的業(yè)務流程或環(huán)節(jié);
5、本企業(yè)簽訂的重大協議和有關貿易合同;
6、本企業(yè)發(fā)生重大法律糾紛案件的情況;
7、企業(yè)和競爭對手的知識產權情況。
(二)、結合公司業(yè)務，對公司法律風險進行評估、分析
1、結合公司業(yè)務流程，查找企業(yè)各業(yè)務單元、各項重要經營活動及其重要業(yè)務流程中有無法律風險，有哪些法律風險;對辨識出的法律風險及其特征進行明確的定義描述，分析和描述法律風險發(fā)生可能性的高低、法律風險發(fā)生的條件;評估法律風險對企業(yè)實現目標的影響程度、法律風險的價值等。
2、在評估多項法律風險時，應根據對法律風險發(fā)生可能性的高低和對目標影響程度的評估，繪制法律風險坐標圖，對各項法律風險進行比較，初步確定對各項法律風險的管理優(yōu)先順序和策略。
3、根據不同業(yè)務特點統(tǒng)一確定風險偏好和風險承受度，即企業(yè)愿意承擔哪些風險，明確風險的最低限度和不能超過的最高限度，并據此確定風險的預警線及相應采取的對策。確定風險偏好和風險承受度，要正確認識和把握風險與收益的平衡，防止和糾正忽視風險，片面追求收益而不講條件、范圍，認為風險越大、收益越高的觀念和做法;同時，也要防止單純?yōu)橐?guī)避風險而放棄發(fā)展機遇。
(三)、加強風險管理防范，建立內控制度
9、建立重要崗位權力制衡制度，明確規(guī)定不相容職責的分離。主要包括：授權批準、業(yè)務經辦、會計記錄、財產保管和稽核檢查等職責。對內控所涉及的重要崗位可設置一崗雙人、雙職、雙責，相互制約;明確該崗位的上級部門或人員對其應采取的監(jiān)督措施和應負的監(jiān)督責任;將該崗位作為內部審計的重點等。
項目服務管理方案篇四
為保障物業(yè)公司正常經營的連續(xù)性和秩序，使倉庫作業(yè)合理化、避免浪費、降低成本、控制物資、減少庫存資金占用，結合公司實際情況特制訂本制度。
本制度適用于物業(yè)公司正常經營、辦公所需各種原輔材料、零配件以及清潔、維修、秩序所需工具等物料的采買、固定資產的申購和庫存的管理。
1、行政人事部負責物料的采買存儲等各項工作，物料的采購由行政主管負責，物料的發(fā)放及存儲由行政專員負責。
2、各項目由客服部行政前臺兼任倉庫管理員，負責物料的申購、入庫、出庫、退料、儲存、防護工作；財務部、行政人事部和倉管共同負責廢棄物處理工作。
3、倉庫管理員應及時了解各部門使用物資的情況，保證滿足項目正常經營所需的物資需要，不缺貨斷檔，并使庫存物資、采購成本總額資金費用最小化。
物料采購管理是為了規(guī)范采購流程，明確采購責任，對采購過程進行管控，確保采購的物資符合公司要求，以保證公司的利益。
1、物料申購流程
2、實行物料采購計劃報批制度，每季度末25號之前各項目按需提報下季度物料采購計劃及現物品庫存狀況表，報至行政人事部。
3、行政人事部編制采購計劃匯總表，按實際批復數量購買并發(fā)放。
4、各項目在領取物料時堅持以舊換新原則。
5、對計劃外（或突發(fā)性）的物品采購需求，須填寫《緊急采購單》）（表1）經公司領導審批后項目自己購買發(fā)放。
固定資產的申請購買由項目上填寫《固定資產申購單》（表2），經公司領導同意后，行政人事部進行對比購買，購買時要秉乘質優(yōu)價廉的原則。
物品入庫制度是為了確保采購物品的質量，各項目倉管員應辦理完善的入庫手續(xù)。
1、物料入庫流程
2、物料入庫，行政人事部采購人員應親自同供貨商辦理交接手續(xù)，按照采購計劃匯總表核對清點物資名稱、規(guī)格型號、數量、單價，按要求在接收單上簽字，應當認識到簽收是經濟責任的轉移。
3、各項目倉管員應親自到行政人事部辦理領用手續(xù)，按照申購單清點物資名稱、規(guī)格型號、數量，按要求在《物料領用表》（表3）上簽字，應當認識到簽訂《物料領用表》是經濟責任的轉移。
4、倉管員接收物料后需及時聯系各部門主管，檢驗物料是否符合使用要求，符合要求的物料及時入庫，分類存放并錄入《倉庫存貨統(tǒng)計表》(表4)；不符合要求的物料及時通知行政人事部與供貨商聯系進行退換，符合要求后及時入庫，更新《倉庫存貨統(tǒng)計表》。
5、采購的設備開箱后，若有技術數據和隨機文件，需交倉庫管理人員統(tǒng)一歸檔，安裝和使用人員需閱用這些數據，可辦理借閱手續(xù)。
6、工具使用人辭工或調離工作崗位時，需將原領用工具退還到倉庫，倉庫管理員根據使用人領用項目，逐項清點歸還工具。如有丟失、嚴重缺損，使用人必須做相應賠償，或者以工資形式從當月工資中扣除。
庫存管理是為了確保倉庫儲存物品的質量。
1、物品在倉庫內儲存，應按不同種類分別堆放，設立《倉庫存貨統(tǒng)計表》(表4)，物品要先進先出，定期翻堆，節(jié)約時間。
2、要節(jié)約倉容，合理使用倉容，對干貨、溫貨、輕重、危險品需區(qū)分，重載物品與輕拋物品不要混堆，有揮發(fā)性物品與吸潮物品不要混堆。
3、倉庫管理員要留意倉房的溫濕情況，注意防火安全，確保所有物資的安全存放。
4、倉庫管理員對倉儲的物品應經常檢查，對滯存在倉庫時間較長的物品要主動向部門領導反映滯存情況，對倉儲中發(fā)現霉變、破損或超保管期的物品應及時提出處理意見。
5、固定資產的管理：固定資產一律登記造冊；部門領用需辦理領用手續(xù)，貫徹“誰領用，誰保管，誰負責”的原則，財務部監(jiān)督；固定資產在部門之間轉移，由行政部承辦轉移手續(xù)，明確保管職責；為使固定資產做到賬實相符，固定資產每季度盤點一次，時間為每季度末，具體由行政部組織，項目倉管員、財務部共同盤點（具體根據本公司固定資產管理制度）；損壞而沒有修理價值和使用價值的，按固定資產報廢流程具體處理（表8）；固定資產的折舊年限按公司財務管理制度規(guī)定執(zhí)行。
物業(yè)出庫指各類工具、低值易耗品及設備等的領用。
1、各類工具及設備的領用程序
2、低值易耗品的領用程序
根據工作需要及物料使用周期，直接到倉管員處簽領，登記《出庫單》（表5）。
3、《領料單》(表6)，注明用途、項目名稱，并由部門主管核準、經領人簽名，倉管員存放作倉庫記帳憑證；物品倉庫管理的物品，凡屬低值的易耗品，可采用分類，直接簽領；保潔、維修、保安人員領用各類工具時，除按領用程序填寫《領料單》外，還需由倉管員在《工具領取登記表》（表7）填寫所領用工具，此《工具領取登記表》反映記錄本人所領用保管的各類工具。本人離職或變動工種時，需按《工具領取登記表》記錄，移交本人原使用及保管的全部工具（如有遺失，應作賠償），方能辦理離職手續(xù)。
4、物品出庫堅持“以舊（壞）換新，先進先出，按規(guī)定供應，節(jié)約用料”的原則發(fā)放。
以舊換新明細
5、如領用的物品在使用過程中有剩余的情況，領用人應將多領物品退回倉庫，倉管員應認真進行核對登記。
倉管員每月底盤點物品、庫存數量，保證賬實相符。按實際情況，根據公司規(guī)定申報采購。每月3號前，將項目上月《倉庫存貨統(tǒng)計表》電子版提交至行政人事部備份（行政主管），紙質版需倉管員、項目經理簽字在項目存檔。公司行政人事部和財務部每月不定時盤查各項目物料賬目和實際領用情況。
每季度，倉管員匯總統(tǒng)計本項目短缺物料，制定下季度采購計劃，經項目經理、物業(yè)副總審核簽字后，提交行政人事部。
物品報廢制度是為了明確物品報廢程序。
1、申請物料報廢，填寫《廢舊物資報廢處理申請表》（表8）經行政部、財務部審批同意后進行集中報廢處理。
2、工作人員以舊換新的舊料，如燈具、閥門和廢鎖具等集中到一定數量作報廢處理，對有回收利用價值的金屬、塑料可集中送至廢品回收站，所得款項交財務入帳。
3、物料報廢需符合下列情況之一:
1）經預測，繼續(xù)大修后技術性能仍不能滿足工作要求，并且大修需要費用相對更新設備較多的。
2）嚴重影響安全，又無法改造，繼續(xù)使用可能引起事故的。
3）嚴重污染環(huán)境，危害人體健康，進行改造又不經濟的。
4）其它需淘汰或更換的設備。
5）對倉庫中發(fā)現因過期、損壞和老化不能使用的物品。
1、嚴格按照要求及時做好送貨單、入倉單、領料單等各種單據、票據的填寫工作。
2、做好物資盤點工作，項目每月底一次盤點，行政人事部每月一次不定時核查。
3、每年年終，倉管員和使用部門進行總盤存，行政人事部、財務部對盤點情況進行核查，并在年終《倉庫存貨統(tǒng)計表》上簽字。
1、公司員工針對個人領取的工具，必須妥善保管，在本人離職或辭職時，需按《工具領取登記表》記錄，移交本人原使用及保管的全部工具（如有遺失，應作賠償），方能辦理離職手續(xù)。
2、倉庫鑰匙暫由倉庫管理員保管，注意每日領用時間，提前做好領取工作。
3、倉庫是物品保管重地，嚴禁吸煙，除倉庫管理人員外，任何人未經許可不準進入倉庫。
4、做好倉庫防火、防潮、防盜、防蟲工作，確保倉庫物品的質量和安全，配備好必要的滅火器材。
5、倉庫內配備常規(guī)潔具，應每日進行清掃，每月做一次大掃除，空置的包裝箱、袋、紙應及時處理，嚴禁堆放在倉庫內。
6、倉管員工作調動時一定要辦理移交手續(xù)，列明移交物資清單，移交人、接收人、監(jiān)交人三方簽字確認。
7、對倉管員由于工作失誤造成的虧損，要進行處理以及賠償。
項目服務管理方案篇五
為提高公司各級人員工作效率，合理有效使用各種車輛，現對公司車輛管理及交通費用管理作如下規(guī)定：
車輛管理制度
一、車輛責任人(管理部經理為公司總體責任人)：
1、總部車輛：
1)、第一責任人：管理部經理，負責公司所有車輛管理;
2)、協同責任人：車隊隊長(鐘慶章)，負責公司所有車輛維修、繳費、辦證、保險等。
2、辦事處車輛：
2)、協同責任人：車輛使用人，負責公司所有車輛日常維修、維護保養(yǎng)等。
二、車輛管理：
1、公司的車輛由管理部負責管理與調度。
3、管理部有權對公司所有車輛的日常維護及使用情況進行檢查，對違規(guī)使用予以處罰，并負責所有車輛費用審核、繳費、年審、過戶、辦證、保險等。
4、公司車輛鑰匙、證件統(tǒng)一由管理部管理，領用或歸還時必需辦理相關手續(xù)并檢查證照是否齊全，若有遺失追究使用人責任(各區(qū)域車輛由區(qū)域用，每臺車只發(fā)一條鑰匙)。
6、部門需使用車輛，由使用人員申請，并填寫好車輛外出派車單，經部門經理審核后，交管理部批準，派車單交管理部存檔，并領取車輛鑰匙及相關證件。
7、各區(qū)域因業(yè)務需要，要領用車輛作為公務車的，必須經管理部同意，總經理批準，并填
寫好車輛領用責任書，交管理部存檔。
三、車輛維修保養(yǎng)
1、車輛出車時，如有貨物，需從倉庫處領取放行條，并由保安檢查屬實后方可出車。
1)、車輛駕駛員用車前要先檢查車況，包括機油、水箱、剎車系統(tǒng)等。
2)、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常進行檢查，出車時一定保證證件齊 全，由于證件不全被罰款的，費用不予報銷。
2、車輛行車途中應特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款由駕駛員自行負擔。
1)、駕駛員出車自覺接受保安的檢查。
2)、公司車輛不得運載任何與業(yè)務無關的人員或物品。
3)、車輛駕駛員必須持有效駕駛證，安全駕駛車輛，除貨物超越及客車運貨兩條外，其余 因違章事故造成后果，由駕駛員全部承擔。交通事故中，若經公安交警部門判定責任權益及保險公司賠款外，其余損失由駕駛員負擔。
1)、駕駛員及車輛責任人須定期清潔車輛，至少每周洗車一次， 保持車內整潔，不得零 亂堆置雜物。
記錄。若車輛出現較嚴重問題不能到達公司指定地點或其它特殊情況時，須經公司同 意方可在其它維修點維修。
3)、車輛的保養(yǎng)如定期加機油水缸加水等由車輛負責人進行保養(yǎng)，如發(fā)現因為沒有保養(yǎng)而 造成的車輛損壞，車輛維修費用一律由車輛負責人負擔。
4、費用核銷
1)、各車輛的油費、過橋路費報銷，由使用人填寫報銷單，交區(qū)域經理審核，再交管理部 核對，經總經理審批后交財務報銷。行駛卡應與行車里程表相符，不符的部分不予報銷。
2)、各車輛維修費必須憑原始單據報銷，由管理部核對，交管理部門審批后交財務報銷。 3)、財務部對每輛車每月費用作好賬目，便于清查(費用標準參照公司規(guī)定)。
四、汽車福利
1、車輛個人制：
對符合條件的公司員工可實行車輛個人制，提供購車發(fā)票由公司付實際購車款的三成首期，車輛的所有權歸個人;經理級以上管理人員可申請購買最高價值為8萬元的小車或面包車，經理級以下人員可申請購買最高價值5萬元以下小面包車，品牌不限制;超過公司規(guī)定標準部分由個人承擔。
2、車輛個人制的達標條件 ：
3、享受車輛購買補助相關責任和義務：
1)、享受公司購車補貼員工，公司將不再配置車輛使用，特殊情況需報公司總經理批準。
2)、享受公司自購車補助人員需為公司服務年限最少三年，自購買車之日起，若為公司服 務期不滿三年，則個人須退還未服務滿三年差額之購車補助款，即：退還額=享受自購 車總補助額 /36個月*(36月—已服務月)，車輛歸個人所有。
4、現有公司車輛個人制(公司現有車輛可申請歸個人所有)：
1)、區(qū)域經理級以上管理人員或工齡滿兩年以上的公司正式員工可向公司申請此福利;
3)、所有面包車必須做車身廣告，廣告費用由公司承擔。
交通費用管理制度
一、交通費補助
1、業(yè)務員每月享有300元的交通費補助，憑票報銷;
2、業(yè)務主管每月享有300元的交通費補助，憑票報銷;
3、摩托車每月300元油費補助，憑票報銷;
項目服務管理方案篇六
為貫徹落實國務院《校車安全管理條例》及省、市關于校車管理工作精神，逐步建立規(guī)范有序、職權明確的校車運營模式和管理機制，結合我學區(qū)實際，特制定本方案。
以科學發(fā)展觀為指導，以《校車安全管理條例》為依據，堅持以人為本、服務學生的宗旨，按照“政府主導、市場運作、部門監(jiān)管、財政補貼”的原則，建立專營的校車運營公司，并加強對校車營運的管理，讓學生坐上方便車、安全車。
(一)進一步規(guī)范專用校車外觀標識，加強校車及其駕駛人的管理，促進校車交通安全管理規(guī)范化，制度化，堅決遏制涉及校車的重特大道路交通事故發(fā)生，確保師生安全，對現有的不符合條件的學生接送車輛在三年內逐步取締杜絕。
(二)加強經費保障。通過爭取國家貧困縣扶助項目資金和縣財政加大投入，逐年增加校車經費，并落實校車服務的各種稅費優(yōu)惠政策。
(三)加強安全管理。逐級成立校車安全管理機構，明確各部門職責，層層簽訂校車安全責任狀，制訂校車安全管理考核方案，加大對違法營運學生接送車輛的打擊整治力度，建立健全校車安全管理聯動機制和長效機制。
(四)加強道路建設。做到通校車公路優(yōu)先規(guī)劃建設、優(yōu)先安裝防護設施、優(yōu)先進行路面改善，逐步完善通車條件。
(一)運營原則
1、學校附近學生步行入學，低年級學生由家長護送。
2、幼兒園學生原則上不納入校車接送對象，由監(jiān)護人接送，確需使用車輛集中接送的，應使用幼兒專用校車。
3、學生2.5公里以內的學生鼓勵其步行上下學。
4、學生2.5公里以外的學生可納入校車接送，但也應盡量鼓勵步行，以減少交通風險。
(二)運營模式
采取“政府主導、市場運作、部門監(jiān)管、財政補貼”的模式，吸引社會
資金投入，分片組建多個校車專營公司。由公司統(tǒng)一購買符合國家安全技術條件的客運車輛，專門用于接送學生，不參與其他運營。由物價部門會同教育、財政等部門根據其運營成本，核定學生每期交納的乘車費?？h政府給予一定的購車補助和運營獎勵。
(一)組織機構
為加強對校車運營的管理，成立學區(qū)學生用車管理工作領導小組，由學區(qū)長任組長，領導小組下設辦公室。
(二)部門職責
縣政府辦：制定校車管理實施方案和專項經費補助制度;督促相關各職能部門落實相關職責;組織教育、公安、交通運輸、安監(jiān)等部門做好校車公司審定、校車線路規(guī)劃;制訂校車管理考核方案及評估細則，對有關部門進行年度績效考核。
教育局：優(yōu)化學校布局，提供乘車學生數量分布和用車需求;與各校簽訂交通安全責任書，指導和督促各校履行安全管理職責;聯合公安、交通部門對各校進行交通安全宣傳教育;組織配合公安、交通運輸部門進行校車交通安全檢查，制止超員、超速、酒駕等違法行為;統(tǒng)籌建立校車管理臺帳與數據庫，上報校車管理信息;設立監(jiān)督舉報電話，接受群眾監(jiān)督舉報。
交警大隊：審核校車及校車駕駛人申報資格;負責辦理校車標牌、標識，統(tǒng)一噴涂校車顏色;對道路交通及安全設施進行巡查，維護學生交通秩序;查處打擊校車超員、超速、酒駕等違法行為;會同學校及校車公司做好對師生及駕駛人的安全教育;落實校車辦理牌證和車輛過戶、車輛檢測等工作;完備校車資料，一車一檔，適時更新。
監(jiān)察局: 協調推進校車運營工作，建立健全督辦和問責機制;會同有關部門對較大校車安全事故進行調查，對相關責任人進行追責。
交通運輸局：審核校車及校車駕駛人申報資格和營運線路;加強對校車運營的日常管理，要求校車按照定校、定員、定座、定線、定點的原則接送學生，嚴厲打擊超載等非法營運行為;加強鄉(xiāng)村道路安全標識、標線、防撞隔離墩、校車?？奎c等設施建設;減免相關費用，按照國家標準給予校車燃油補貼。
財政局：落實縣人民政府安排的校車補貼、獎勵經費籌集，并按期足額撥付
到位;購買校車按照其購買價給予適當補貼，期末對未出安全事故的校車公司和學校給予適當獎勵。
安監(jiān)局：加強對校車營運安全防范措施的審批與監(jiān)管，參與較大校車交通事故、工作人員違法違紀事項的調查處理。
物價局：會同財政、教育部門適時制定指導性運營價格并監(jiān)督實施，嚴厲打擊亂收費亂漲價行為;督促落實涉及學生用車的價費優(yōu)惠政策。
國稅局、地稅局：落實國家稅收政策中有關減免校車運營有關稅費的優(yōu)惠政策。
工商局：負責校車公司注冊登記，按照國家規(guī)定制訂有關優(yōu)惠政策。
各中小學校：提供本校學生乘坐校車的需求;與校車公司簽訂安全責任狀，監(jiān)督校車合法運營;定期對師生進行交通安全教育，提高安全防范意識;制作學生乘車花名冊，與校車公司做好人員清點交接手續(xù)，建立校車信息卡、接送聯系卡等管理臺賬;做好其他各項校車安全管理工作。
電視臺：利用廣電媒介資源開展校車安全管理宣傳教育，及時發(fā)布校車運營信息。
保險機構：按規(guī)定費率浮動給予最大優(yōu)惠，并建立理賠綠色通道，實行快處快賠。
校車營運公司：購買符合國家安全技術標準的車輛，辦好相關手續(xù);加強車輛管理與維護，確保校車性能安全;聘請有校車駕駛資質的駕駛員上崗，雇好隨車照管人員，并做好駕駛員、照管員的安全教育工作;制訂各項安全管理制度，與駕駛人、照管人簽訂安全責任狀;遵守交通法規(guī)，確保校車安全順利行駛，與學校做好學生清點交接手續(xù);做好價費公示，嚴格按標準收費;履行好《校車安全管理條例》規(guī)定的其他職責。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府：按照“屬地管理”的原則，成立校車管理領導小組，對轄區(qū)內的校車運營進行管理、監(jiān)督、協調;加強道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳;配合做好轄區(qū)內鄉(xiāng)、村公路的隱患排查與建設、維護。
(三)校車申報
1、申報條件
(2)有取得校車駕駛資格的駕駛人;
(3)有包括行駛線路、開行時間和?？空军c的合理可行的校車運行方案;
(4)有健全的安全管理制度;
(5)已經投保機動車承運人責任保險。
2、申報程序
向縣教育局提交書面申請和符合上述申報條件的材料，經縣交警大隊、交通運輸局、教育局審核，報縣人民政府批準。決定批準的，由公安交通管理部門發(fā)給校車標牌，并在機動車行駛證上簽注校車類型和核載人數。
(四)校車駕駛人申報
1、申報條件
(2)最近連續(xù)3個記分周期內沒有被記滿分記錄;
(3)無致人死亡或者重傷的交通事故責任記錄;
(5)無犯罪記錄;
(6)身心健康，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的疾病病史，無酗酒、吸毒行為記錄。
2、申報程序
駕駛人向縣交警大隊提交書面申請和符合上述申報條件的材料，經交警大隊審核合格后在機動車駕駛證上簽注準許駕駛校車。
(五)校車行駛
1、校車應統(tǒng)一著黃色的車體外觀顏色，在車輛兩側應統(tǒng)一粘貼校車標牌，校車標牌應當載明本車牌號碼、車輛所有人、駕駛人、行駛路線、開行時間、?？空军c、跟車照管人及其聯系電話等。
2、校車應配備統(tǒng)一的校車標志燈和停車指示標志，攜帶逃生錘、干粉滅火器、急救箱等安全設備。校車應每半年進行一次機動車安全技術檢驗。
3、應遵守交通規(guī)則，按規(guī)定的線路行走，在規(guī)定的?？空军c?？?，嚴禁超員、超速、酒駕、疲勞駕駛等違法行為。
(一)落實部門職責。各部門要制定具體的管理措施，出臺各自的優(yōu)惠政策。
(二)加大工作力度。各部門要認真做好本職工作，順利實現工作目標與步驟，力爭20xx年學校校車公司正式營運。
(三)強化安全管理。各地各部門要加強校車安全管理，做到不漏項目、不留余地、不?？諜n，全力確保學生乘車安全。
(四)嚴格責任追究。各職能部門工作人要恪盡職守、秉公執(zhí)法，校車公司與駕駛員、照管員要遵守交通法規(guī)，按章行駛，否則將依法追究相應的責任。
項目服務管理方案篇七
社會的不斷發(fā)展與全社會人民精神文明水平的提高，帶動了人們對環(huán)境保護與景觀生態(tài)的覺悟與意識，城市建設越來越多地要求生態(tài)環(huán)境建設與景觀文化建設，園林工程項目管理也逐漸成為熱門行業(yè)，呈現出前所未有的蓬勃之勢。
園林工程是確保園林項目如期完成的工程技術，包括改造地形的土方工程、掇山及置石工程、園路工程、園林理水工程、種植工程和園林駁岸工程、噴泉工程、給水排水工程等，綜合性較高，涉及內容較廣，要求確保園林項目在綜合發(fā)揮園林的生態(tài)效益、社會效益和經濟效益的前提下，處理好園林工程設施與園林景觀之間的聯系。
園林工程的特點是具有唯一性、整體性和固定性。唯一性在于園林工程的項目具有明確的目標，要求完成特定的產品項目，要求有具體的建設時間、地點和條件；一個園林項目是由各單項工程相互協調、緊密聯系完成的，只有整體的結合才能保證項目的順利實現，是為園林工程的整體性；園林工程項目以設計師圖紙為基礎，受到各種客觀條件的限制，確保了工程的固定性，從而實現一個合格的工程項目。除此之外，園林工程和普通的工程建設一樣，因受在建對象的活體性、原料價格的不穩(wěn)定性、工程建設周期的廣泛性與季節(jié)性等因素影響，對工程的具體管理與實踐有較高的要求。
為保證園林工程項目在完成后達到預期的建設目標，就要加強對園林工程項目各個環(huán)節(jié)與內容之間的控制和管理。
2.1園林工程管理存在問題
園林工程管理主要包括對園林工程的招投標管理、合同管理、投資管理、組織協調管理、進度管理、質量管理、風險管理、信息管理和環(huán)境與安全管理等。
由于管理的綜合性較強，對管理人員的綜合素質要求較高，我國的園林工程發(fā)展不完善，在管理方面仍存在較多問題。
2.1.1工程的連貫性與整體性不強
業(yè)主方、設計方與施工方三者的目的不同，對交流的重視程度不夠或缺乏溝通，項目從設計到施工，三方始終沒有明確的討論結果，不斷提出新想法和新問題，往往導致設計的最初理念不再。園林工程的管理者沒有在工程建設之初妥善處理好三方的關系和溝通工作，致使工程的建設管理方案在不斷地改變，工程缺少了整體性安排與連貫性建設，項目也變得支離破碎。
2.1.2工程的生態(tài)體現不足
中國傳統(tǒng)園林之所以取得輝煌的成就經久不衰，是因為古典園林大多遵循了“天人合一，師法自然”的思想內涵，現今的園林設計缺少對這一主旨的思考，園林工程在建設過程中也缺少管理者有意識的指導，工人不善于利用場地已有的自然條件輔助建設，不懂得將外部環(huán)境納入原有景觀體系，只會盲目地推平重建，不僅浪費時間與精力，更無法實現自然景觀和人工景觀的有機互補。
2.1.3工程的文化內涵缺失
工程的文化內涵，一方面取決于設計者的設計思想和表達方式，另一方面就要求園林工程在施工建設過程中準確理解設計者的意圖，并通過良好的技術手段完成表達。一些園林工程在挖掘景觀要素的文化內涵方面存在明顯不足，在建設時只注重景觀的視覺效果，無視環(huán)境意境的營造，或意境營造流于形式，落實的項目往往沒有靈魂。以大連市為例，越來越多的人工海濱開放建設過程中，者對項目的點題只會在雕塑和刻字方面下功夫，不懂得在施工完成后仍能讓使用者感受到海濱的自然之景才是設計最好的表達。
2.1.4工程的經濟效率低下
工程的效率低下是園林工程發(fā)展初期難以克服的問題，也是工程之所以需要管理者的意義所在。工程的效率，不僅影響了項目的整體性與連貫性，影響項目的實際建設質量和需求，也影響著施工方自身的經濟利益。
2.2園林工程管理問題解決辦法
要解決園林工程及管理中存在的各種問題，要求管理者理解工程管理這項一項全方位、多學科融合的工作，從宏觀上理解管理和工程。
首先要求園林工程管理過程中妥善處理好設計交底和圖紙會審工作。應要求設計單位詳細介紹設計意圖，并組織施工人員認真學習，領會設計與施工的思想內涵；在滿足總體設計要求和保證工程質量的前提下，結合自身施工隊伍特點，根據施工項目實際情況，對設計與施工圖紙?zhí)岢鲂薷囊庖?，確保設計方案在施工的過程中實現雙贏；相關管理人才除了掌握專業(yè)知識外，也應具備良好的文化與美學素養(yǎng)，利用自身管理方法、施工技藝和靈感創(chuàng)意良好地指導施工。
其次，應加強園林工程的施工管理。一是建立良好的園林工程管理模式，二是加強園林工程項目的質量管理，三是對工程的進度實施管理，包括進度的合理規(guī)劃、控制和協調，編制總進度和分進度計劃，四是要做好工程預算等工作。
園林工程的成本控制，主要體現在工程施工階段的成本控制和工程驗收階段的成本控制兩個時期。
3.1施工階段成本控制要素
在保證工程質量的同時，完成施工階段的成本控制，要求園林工程管理過程中，建立健全完善的成本管理體制，建立項目管理制度，實行項目經理競爭上崗、項目負責制等制度以降低機制成本；在具體施工過程中，努力降低原料成本，加強對物料的領用和管理工作，做好施工的具體記錄與統(tǒng)計工作，在操作中發(fā)現問題，強化施工管理，節(jié)約支出、降低成本；對施工方案進行優(yōu)化，比較選擇較優(yōu)的施工工藝與施工設備，科學地組織施工，減少設備空置率，提高施工機械使用效率。此外，還應加強對固定資產的管理，對辦公、差旅、招待和施工現場消耗等各項費用的控制，并嚴格控制管理費用，加強辦公、差旅、招待及水、電、煤氣等各項費用。
3.2驗收階段成本控制要素
工程竣工后，項目相關負責人在自檢確認項目工程達標后，積極組織業(yè)主方和監(jiān)理方完成工程的驗收，減少工程后續(xù)不必要的管理成本；做好對工程設施和材料的管理工作，宏觀把握責任內各項工程、各種設施、各種材料之間的聯系，確保資源的合理分配和使用。
掌握園林工程各階段成本控制要素做好工程的成本控制，要求工程管理做好成本分析，包括成本對比、成本糾偏和成本檢查；做好綜合分析，即工程成本總分析；做好項目分析，比較工程管理項目成本構成比例；做好人工費與材料費分析等。在此基礎之上，結合各要素在具體工程管理中不斷完善和補充管理方案，從而在施工中提高工程效率和企業(yè)效益。
園林工程管理包含的內容有很多，一項合格工程的建設落實，需要多個環(huán)節(jié)、多個部門、眾多人員之間相互協助、密切配合。只有園林工程質量符合要求，進度符合要求，工程投資與收益合理，才能使園林工程單位取得良好的經濟效益，也保證整個園林行業(yè)的有序運轉。
項目服務管理方案篇八
為了搞好××小區(qū)的物業(yè)管理服務，提升本企業(yè)物業(yè)管理水平，為業(yè)主營造一種舒適的居住環(huán)境，特制定本方案。
（一）標準服務時間
周一至周日上午8：00~下午18：00。
（二）服務中心電話
物業(yè)管理部客戶服務中心設有24小時值班服務專員，以便于為廣大業(yè)主服務。服務電話如下。
1、標準服務時間電話：xxxxxx。
2、非標準服務時間電話：xxxxxx。
（一）遷入手續(xù)辦理
1、業(yè)主持小區(qū)業(yè)主的《入住通知單》、《購房合同》到服務中心辦理遷入手續(xù)。
（1）按規(guī)定要求填寫《入住登記表》。
（2）按規(guī)定繳納有關款項。
（3）與服務中心工作人員共同辦理入住前的樓宇、設備、設施查驗手續(xù)。
（4）辦理物業(yè)移交手續(xù)，領取鑰匙。
2、業(yè)主應保證在搬家過程中服從轄區(qū)物業(yè)管理人員的指揮，按指定路徑進出遷入地域，并注意遵守小區(qū)的公共秩序。
（二）房屋維修管理
1、每年一次對房屋共用部位及共用設施設備進行安全普查，根據普查情況制訂維修和管理計劃，上報委托方并組織實施。
2、對房屋共用部位進行日常管理和維修養(yǎng)護，保證房屋的使用功能和安全，杜絕事故的發(fā)生，有檢修記錄和保養(yǎng)記錄。
3、根據房屋實際使用年限，適時檢查房屋共用部位的使用狀況，需要維修，屬于小修范圍的，及時組織修復；屬于大、中修范圍或者需要更新改造的，向業(yè)主大會或者業(yè)主委員會提出報告與建議，按有關規(guī)定辦理。
4、每日巡查一次小區(qū)房屋單元門、樓梯通道以及其他共用部位的門窗、玻璃等，做好巡查記錄，并及時維修養(yǎng)護。
5、保持公共區(qū)域玻璃、門窗配件完好，開閉正常，需要維修的在兩個工作日內完成；照明設施一般的故障（損壞的燈座、燈泡、開關等），在兩天內安排修復完成，其他故障五個工作日內完成，保持90%的樓道照明燈具能正常使用；墻面、頂面粉刷層發(fā)現剝落或污損，應每一個月集中安排一次修補、除污；步行梯、樓房散水等設施，保持基本完好和使用功能，需要維修的，每一個月集中一次進行修補維修。
6、按照政府有關規(guī)定，每年進行一次房屋避雷檢測，符合避雷規(guī)范要求。
7、對違反規(guī)劃私搭亂建和擅自改變房屋用途的行為要及時告知與勸阻，并及時報告政府有關主管部門。
8、小區(qū)主出入口設有小區(qū)平面示意圖，主要路口設有路標。保持小區(qū)各組團、棟及單元（門）、戶標志清晰。
（三）公共設施維護管理
1、對共用設施設備進行日常管理和維修養(yǎng)護（依法應由專業(yè)部門負責的除外），共用設施設備能正常運行和使用，杜絕安全事故的發(fā)生。
2、建立共用設施設備清冊檔案（或設備臺賬），有設施設備的運行、檢查、維修、保養(yǎng)記錄。
3、有設施設備操作規(guī)程及保養(yǎng)規(guī)范，按操作規(guī)程及保養(yǎng)規(guī)范執(zhí)行。
4、對共用設施設備進行定期組織巡查，做好巡查記錄，需要維修屬于小修范圍的，及時組織修復；屬于大、中修范圍或者需要更新改造的，向業(yè)主大會或業(yè)主委員會提出報告與建議，按有關規(guī)定辦理。
5、特種設施設備和測量儀表、儀器，按照政府有關規(guī)定，定期進行檢驗檢測校準，符合相關規(guī)范。
6、設備房保持整齊清潔，安全設施符合規(guī)范，無鼠害，無跑、冒、滴、漏現象，無堆積雜物；設備設施銘牌、標識規(guī)范、統(tǒng)一、完整；操作規(guī)程、維護規(guī)范、管理制度在明顯位置做出標識；各類管線有分類標識和流向標識；各類記錄本、登記本（運行、維修、保養(yǎng)、交接班等）齊全，記錄完整；監(jiān)控記錄可保存15天，并能正常回放。
7、對小區(qū)內變壓器、高層屋面、有安全隱患的健身設施、車庫限高、區(qū)內道路限速、燃氣調壓站（箱）、水系沿岸等危及人身安全的部位設置明顯警示標志和防范措施；對可能發(fā)生的各種突發(fā)設備故障有應急方案。
8、公共區(qū)域內的雨水、污水管道每年檢查、疏通一次；雨水、污水井每半年檢查、清掏一次；雨水、污水管道及井發(fā)生堵塞時應及時疏通；化糞池每年至少清掏一次，每季度檢查一次，防止外溢。
9、建立設備設施巡視制度，有專人巡視，配電室、排污泵等每日巡視至少兩次，有巡視記錄。鍋爐房、熱力站、空調機房、高壓配電室、中控室等有專人24小時值守，值守人員每班工作時間不超過八小時。
10、每日對園區(qū)路面、景觀、小品、圍墻（護欄）、窨井、健身設施、兒童娛樂設施、照明設施、門禁、周界報警監(jiān)視系統(tǒng)等巡視一次。設施設備能正常使用，無安全隱患。
11、設立日常消耗物料、備件倉庫，保證日常維修的及時性。倉庫有完善的管理制度，專人管理，物品分類碼放。
12、使用中水系統(tǒng)的，確保水質達到國家中水水質標準。
13、保證載人電梯日夜24小時正常運行。
14、消防設施設備完好，可隨時啟用，消防通道暢通。
15、小區(qū)主要道路及停車場交通標志齊全。
16、路燈、樓道燈完好率不低于95％。
（四）公共秩序管理
1、小區(qū)出入口24小時值勤，進入樓幢門廳刷卡。
2、實行封閉式管理，出入口有專人24小時值守，對訪客出入進行登記管理，阻止小商小販進入小區(qū)。在有可能危及人身安全處有明顯標志。
3、園區(qū)和樓內巡視。園區(qū)巡視白天三次、夜間四次，樓內巡視每天兩次，夜間需兩人同時巡視。巡視有計劃、巡視路線圖、巡視項目內容、要求及記錄。
4、門崗及巡視服務人員，形象端正、著裝整齊干凈、舉止規(guī)范、語言禮貌、連續(xù)上崗時間不超過四小時；門崗服務設施完好、標識醒目；有服務操作細則。
5、監(jiān)視控制中心設專人24小時值班，負責小區(qū)監(jiān)控的值守，處理各類報警和異常信息，每人每班工作時間不能超過八小時。監(jiān)視控制中心各類制度在明顯位置做到標識。
6、有機動車輛和非機動車的行駛方向、限速標識，交通指示標識應規(guī)范、清晰，對進出小區(qū)的車輛進行引導，車輛有序通行、停放。
7、突發(fā)事件發(fā)生時及時報告政府有關部門，并設專人保護現場，配合公安等部門進行處理。
8、對火災、治安、公共衛(wèi)生等突發(fā)事件制定應急預案，事發(fā)時及時報告業(yè)主委員會和有關部門，并協助采取相應措施。
9、對小區(qū)內高空拋物墜物、臺風、火患等公共安全隱患做到及時公示，警示注意事項，共同做好安全防范工作。
10、對監(jiān)控中心按責嚴密監(jiān)視，發(fā)現問題立即發(fā)出預警報告，及時處理。日常攝像下載備份規(guī)定保留一周。
（五）清潔服務
1、在各樓層和各門廳口設置垃圾桶、果殼箱，每日清理、集送兩次。集中的垃圾盡快外送，每日不少于兩次，做到生活垃圾日產日清。
2、小區(qū)道路、廣場、停車場等每日清掃兩次；門廳、電梯廳、樓道每日清掃一次，每周拖洗一次；電梯門、地板及周身每天清掃抹擦一次；人行樓梯及扶手每周清掃、抹擦兩次；共用部位門、窗、不銹鋼扶欄、用戶信箱等每周抹擦一次；公用部位照明燈罩、消防水帶箱、滅火器每月抹擦一次；小區(qū)范圍內綠化帶（及附屬物）每天清掃一次；休閑區(qū)亭廊、桌凳、木欄桿每半月抹擦一次；路燈每月抹擦一次。
3、區(qū)內公共雨、污水管道每年疏通一次；雨、污水井每月檢查一次，并視檢查情況及時清掏；化糞池每兩個月檢查一次，每年清掏一次，發(fā)現異常及時清掏。
4、二次供水水箱按規(guī)定半年清洗一次，定時巡查，定時化驗，水質符合衛(wèi)生要求。
5、根據實際情況定期進行消毒和滅蟲除害。
（六）綠化養(yǎng)護管理
1、雇請專業(yè)人員實施綠化養(yǎng)護管理。
2、對草坪、花卉、綠籬、樹木定期進行修剪、養(yǎng)護。
3、對水池進行定期檢查，每星期打撈一次飄浮物及沉淀物，每半年清除池底污泥、換水一次。
4、定期清除綠地雜草、雜物。
5、適時組織澆灌、施肥和松土，做好防澇、防凍。
6、適時噴灑藥物，預防病蟲害。
1、定期評估
服務中心客戶主管根據業(yè)戶反映制訂定期檢查計劃，會同維修人員、秩序管理人員及環(huán)境衛(wèi)生人員每月×日定期在小區(qū)內進行服務檢查，以評估服務效果。
2、臨時檢查
總經理或其他高層領導認為有必要進行服務檢查時，可以由服務中心具體組織實施，其他部門共同參加對小區(qū)物業(yè)服務進行臨時檢查，以評估其服務效果。
項目服務管理方案篇九
根據企業(yè)戰(zhàn)略導向下的經營目標實現項目維度的運營目標分解，事前做好目標的嚴
格分級和管控，承接經營計劃管理，實現指標的pdca循環(huán)管理；
針對項目總控計劃和關鍵里程碑節(jié)點進行嚴格管控，強化協同與防范風險，最終實
現開發(fā)目標的過程監(jiān)控，支撐項目快速高效運營；
三是防風險
強化價值鏈前端管控，通過構建投資收益跟蹤體系，在項目重大節(jié)點和事件節(jié)點進行投資收益跟蹤回顧，最終保證項目運營結束時完成既定目標。
2、項目運營管理體系包括什么？
答：項目運管管理體系是一個完整的流程體系，包括針對項目的計劃管理，基于報告的會議管理以及項目階段性成果管理。企業(yè)規(guī)模和發(fā)展歷程不同，可以分別選擇完備型體系和簡約型體系。
3、如何診斷房企業(yè)項目運營管理體系？
答：明源五步模型法用于診斷和評估房企運管管控體系是否有效。
a)體系與戰(zhàn)略的匹配度
b)運營管理組織的有效性
c)運管管理制度和流程的可執(zhí)行性
d)運營管理體系的落地執(zhí)行能力
e)決策的頻率和效果
4、什么是運營管理體系中的“管一年、看三年”
答：管一年：構建更有彈性的經營計劃管控體系，應需而變，讓開工節(jié)奏、銷售計劃等環(huán)環(huán)相扣，產供銷高度匹配，減少大量資金被存貨和土地占據，規(guī)避現金流風險。
看三年：通過經營計劃的管控，能有效保證當年業(yè)績的兌現，從長遠來看，通過經營計劃調整開發(fā)節(jié)奏，有利于保證未來3-5年業(yè)績的持續(xù)穩(wěn)定增長。
5、什么是運營管理的“四級管理體系”？
答：四級計劃管理體系就是將計劃分為：集團關鍵節(jié)點、項目主計劃、專項計劃、樓棟施工計劃。四級計劃的管理實質是在傳統(tǒng)的三級計劃管理基礎上進行了進一步優(yōu)化，抓大放小，合理授權，保障計劃的合理性和科學性；另外一方面，各專業(yè)人員與部門能層層聚焦，做好各自的事情。
6、什么是運營管理的“階段性成果管理體系”？作用是什么？
答：階段性成果是指項目運營管理中階段性工作的“成績”，它以項目全生命周期和職能二個緯度為坐標，設計與各關鍵環(huán)節(jié)成果模板，同時建立與之相配套的制度與流程，系統(tǒng)構建階段性成果體系。
項目服務管理方案篇十
以科學發(fā)展觀為指導，圍繞“拼爭全國五十強縣市、建設現代化綜合新城”的總體目標，以全面深化改革為動力，以踐行群眾路線為保障，認真建立健全工作機制，完善制度建設，進一步提高項目建設管理服務、提高土地投入產出效益和利用率。通過開展調研，全面了解和掌握我縣工業(yè)發(fā)展和項目建設、管理現狀，分析我縣項目管理存在的問題及原因，針對項目準入、項目評審、創(chuàng)新用地、行政審批、企業(yè)服務等多方面提出建議，進一步完善我縣項目落戶標準化體系和企業(yè)引進后的服務體系建設，完善項目推進運行機制。
成立工作領導小組
成員： 各科室相關機關干部
調研階段（20xx年4月1日至20xx年6月30日）
由縣xx牽頭，縣工信委、縣xx、縣商務局、縣國土局、縣城建局、縣行政服務中心、小藍經開區(qū)管委會一同開展調研。調研方式上采取座談會、網絡搜集資料、實地考察等多種形式。
形成初稿階段（20xx年7月1號至20xx年8月31號）
由工信委匯總各單位材料，形成初稿，并聽取專家意見進行修改，同時聽取各參與調研單位意見進行修改。
征求意見階段（20xx年9月1號至9月30號）
將定稿發(fā)至各單位部門，進行意見征集及內容修改。
報審階段（20xx年10月8號至20xx年10月31號）
將調研報告提請大會研究討論。
（一）高度重視。要深入貫徹落實科學發(fā)展觀，以推動全縣經濟社會又好又快發(fā)展為著力點，認真調研我縣工業(yè)發(fā)展和項目建設、管理現狀，有針對性地提出建議。
（二）密切配合。這次調研涉及多個單位、部門，各單位各部門要加強協調配合，密切協作，匯聚各方智慧，共同完成調研任務。切實提高調研工作的針對性、有效性。
（三）實事求是。各部門各單位要認真調查研究，形成的文字材料和數據力求翔實準確，做到有情況、有分析、有具體對策和建議。
（四）認真對待。針對調研取得資料，認真分析研究，從服務企業(yè)角度出發(fā)，撰寫好調研報告。
項目服務管理方案篇十一
1.對xx城的業(yè)主、使用人和單位的.車輛進行詳細的登記，并建立車輛檔案（車輛型號、車牌號碼、顏色等），對已登記備案的車輛發(fā)給xx城出入通行證。
2.為業(yè)主臨時停車提供方便，xx城設有地面停車場，并采取按次收費辦法。
3.長期使用停車泊位的業(yè)主、使用人和單位，可到xx城物業(yè)服務處辦理停車泊位租賃手續(xù)。
4.對業(yè)主、使用人已租賃的泊位，xx城負責做出相應控制，確保停車方便。
5.各種車輛不得在xx城道路上隨意停放，臨時進入xx城的機動車應在指定地點停放，嚴禁車輛在道路交*口停放。
6.停放在停車場的所有車輛，車主必須關好車門、車窗，帶走貴重物品。車場管理人員如發(fā)現車輛門窗未關好等情況，應及時通知車主，防止車內物品丟失。
7.停車場只提供場地、車位有償使用，不負責車輛的保管，如車輛丟失或損壞，停車場不負責賠償。
8.車輛進入xx城應減速慢行，最高時速不得超過xx城限速標志的規(guī)定，進出車場時遇對面行來車輛，應做到先出后進。
9.xx城停車場不準學習駕駛機動車，嚴禁試車和隨意鳴喇叭。
10.對進入xx城的出租車同樣實行計次卡出入，夜間22：00以后，謝絕出租車進入xx城。對外來人員乘坐的出租車應謝絕入內。
以上這篇關于房地產項目停車場管理方案為您介紹到這里，希望它對您有幫助。更多內容請下載后查看。如果您對我們的資料感到滿意，請關注，謝謝支持！
項目服務管理方案篇十二
當代，論文常用來指進行各個學術領域的研究和描述學術研究成果的文章，簡稱之為論文。施工項目質量管理論文，我們來看看。
摘要：工程質量形成于施工項目,每個施工項目質量的總和代表公司的整體質量水平。只有提高公司的整體質量水平,才能在市場競爭中立于不敗之地，因此必須抓好所有工程項目的質量管理。本文介紹了施工項目質量管理的關鍵及改進措施。
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項目服務管理方案篇十三
為提高我國基層醫(yī)療衛(wèi)生機構糖尿病防治能力，有效控制糖尿病及并發(fā)癥發(fā)生，維護居民健康，衛(wèi)生部疾病預防控制局選定遼寧、黑龍江、上海、浙江、重慶5個?。ㄊ校╅_展糖尿病管理模式推廣項目，糖尿病管理方式推行項目執(zhí)行方案。為指導各省開展項目工作，特制定本方案，供各地在實際工作中參考，請各地結合當地特點，創(chuàng)建適宜本地區(qū)的糖尿病管理模式，為全國糖尿病防治工作提供經驗。
（一）總目標。
推廣糖尿病一體化管理的成功經驗，建立具有本地區(qū)特色的綜合醫(yī)院、社區(qū)衛(wèi)生服務機構和疾病預防控制機構合理分工、密切協作的糖尿病管理模式，提高糖尿病防控水平。
（二）具體目標。
1.建立規(guī)范、有效的糖尿病管理模式，實施以綜合醫(yī)院、社區(qū)衛(wèi)生服務機構、疾病預防控制機構相互協作的糖尿病一體化管理。各項目點與管理前相比，管理后糖尿病并發(fā)癥篩查率提高10-20％，血糖控制達標率提高10-20％，居民糖尿病知識知曉率提高30％。
2．開展糖尿病慢性并發(fā)癥篩查，了解本地區(qū)慢性并發(fā)癥患病率，及時采取措施，減少糖尿病嚴重并發(fā)癥的發(fā)生。
3．建立糖尿病防、治、研信息管理平臺，實現糖尿病信息資源共享，為本地區(qū)糖尿病防治工作、衛(wèi)生經濟學評價提供基礎數據。
（一）明確綜合醫(yī)院、社區(qū)衛(wèi)生服務機構及疾病預防控制機構在糖尿病管理中的功能定位和職責。
（二）建立綜合醫(yī)院、社區(qū)衛(wèi)生服務機構和疾病預防控制機構共同參與的糖尿病綜合防治管理團隊。綜合醫(yī)院要組建多學科的聯合診療團隊；社區(qū)衛(wèi)生服務機構要設有專門的診療室和指導室，配備人員負責管理患者檔案和資料統(tǒng)計等；疾病預防控制機構要制訂項目督導檢查方案，收集、分析項目相關信息，評價項目效果，開展全民健康生活方式行動。
（三）建立糖尿病管理模式綜合培訓制度。綜合醫(yī)院要為社區(qū)醫(yī)護人員提供臨床進修、培訓和學術研討等服務，指導社區(qū)規(guī)范執(zhí)行項目技術標準；疾病預防控制機構要對社區(qū)醫(yī)護人員開展營養(yǎng)、運動和心理等相關知識的培訓。
（四）探索糖尿病健康促進新方法。社區(qū)衛(wèi)生服務機構要建立患者教育輔導站，開展形式多樣的健康教育，提高患者自我管理能力；推廣適宜技術，開展健康生活方式行為，改變不健康的行為習慣，規(guī)劃方案《糖尿病管理方式推行項目執(zhí)行方案》。
（五）建立糖尿病患者數據管理信息系統(tǒng)，使綜合醫(yī)院、社區(qū)衛(wèi)生服務機構和疾病預防控制機構能夠實現數據共享，綜合利用基本信息。
（一）定性方法。
通過小組訪談、資料查閱和督導檢查等方式，了解各地政府制定的慢性病防治目標和策略，糖尿病患者服務需求，社區(qū)糖尿病管理中存在的問題、困難和建議，為進一步完善項目工作提供參考。
（二）定量方法。
通過問卷調查、體格檢查、臨床輔助檢查、實驗室檢測和數據分析，掌握各項目點糖尿病及慢性并發(fā)癥流行情況，掌握各項目點糖尿病患者“三率”（知曉率、達標率、并發(fā)癥篩查率）及血壓、血脂、體重和尿微量白蛋白等指標水平，為評價項目效果提供依據。
（三）質量控制。
項目工作組每3個月召開1次工作例會，每半年開展1次督導檢查，每年進行1次工作總結。
（一）組織結構圖。
（二）國家項目領導組職責。
1.審批項目計劃、預算和決算。
2.監(jiān)督項目進展。
3.舉行項目階段性論證會、協調會等。
（三）國家項目專家組職責。
1.負責指導、論證并確定項目技術內容。
2.負責編寫培訓教材。
3.監(jiān)督評估項目的進度和質量。
（四）國家項目工作組職責。
1.制訂項目工作計劃。
2.負責項目各方的聯絡和協調。
3.負責起草和整理項目文件。
4.掌握項目工作進度，督促項目工作。
（五）推廣地區(qū)項目工作組職責。
1.組織實施項目工作。
2.根據各地區(qū)實際，創(chuàng)新和推廣適合當地的管理方案。
3.提供項目所需的行政及技術支持，確保項目順利進行。
4.檢查督導項目工作。
（二）年1月-年7月：規(guī)范化管理、干預、督導、指導和經驗交流。
（三）年1-8月：評估和總結。
（一）督導方式。
1.項目工作組和項目專家組督導。
2.在項目工作組的指導下，各項目地區(qū)實行交叉督導。
（二）考核指標。
1.綜合醫(yī)院、社區(qū)衛(wèi)生服務機構和疾病預防控制機構糖尿病綜合防治管理團隊組建情況。
2.糖尿病管理指南和技術標準執(zhí)行情況。
3.醫(yī)生、護士接受培訓、進修情況。
4.糖尿病知曉率、血糖控制率及慢性并發(fā)癥檢查率。
5.應用糖尿病患者數據管理信息系統(tǒng)，共享信息資源情況。
6.開展項目實踐與研究，發(fā)表學術論文、學術交流情況。
（一）項目經費由衛(wèi)生部國際交流與合作中心撥付到各地指定項目資金管理單位。
（二）每?。ㄊ校╉椖拷涃M為30萬元，項目開始后先支付10萬元，剩余20萬元將根據項目進展和年度考核情況逐年下撥。
（三）項目經費主要用于項目管理工作，各項目點應利用國家基本公共衛(wèi)生服務項目費用，做好糖尿病防治工作。
項目服務管理方案篇十四
：以國家土建工程項目管理標準知識體系為基礎，結合貴公司擬（在）建工程項目管理實際情況，探討企業(yè)建筑施工全過程管理面臨的突出問題；介紹國際國內最前沿的建筑工程項目管理研究成果，分享老師親身經歷的國內國際大型工程項目管理經驗，案例真實、經典、實戰(zhàn)、實用、實效，引領學員從國際項目管理高端，分析公司項目管理現狀，拓展企業(yè)施工管理工作者的知識視野及技能，提升其管理項目的執(zhí)行力——項目交付能力，達到實現公司經營戰(zhàn)略目標。
：6/12小時
1、1新常態(tài)下建筑業(yè)面臨的機遇與挑戰(zhàn)
1、2 工程施工中尚存在的問題分析
1、3建筑施工對管理者的要求
——介紹“人的現代化建設”思路與方案
1、4“零缺陷工程管理”新思維
1、5施工管理與企業(yè)責任
[案例分析1]：某知名建筑施工企業(yè)的施工現場“四化”標準
2、1施工部署和施工方案的編制
2、2施工總進度計劃
2、3資源需要量計劃
2、4全場性暫設工程
2、5施工總平面圖
2、6主要經濟技術指標
2、7幾個注意事項
[案例分析2]：施工組織總設計簡例
3、1組建工程項目部
3、2施工經營策劃和協調管理
3、3施工組織部署
3、4施工技術管理
3、5施工組織準備
[案例分析3]： 1、工程施工經營一例；2、施工臨時設施準備
4、1設定目標的方法
4、2建筑施工進度控制
——進度偏差分析與調整
4、3建筑施工成本管理
——成本動態(tài)分析與費用優(yōu)化方法
4、4建筑施工質量管理
——工序質量控制方法
——建筑工程24個質量控制點
4、5 建筑施工安全管理
——《新安法》對建筑施工安全的要求
4、6施工現場環(huán)境與健康管理
4、7施工目標管理的幾個注意事項
5、1材料與采購管理
——材料采購與供應體制
——材料的計劃管理
——材料的現場管理
5、2機械設備管理
——機械設備的來源于選擇
——機械設備的合理使用方法
5、3分包與勞務管理
——分包商的選擇
——對分包的管理
——對建筑勞務的管理方法
5、4資金管理
——資金籌措
——項目資金需要量預測
——資金使用管理方法
6、1施工作業(yè)計劃
6、2技術交底
6、3設計變更、洽商記錄與現場簽證
6、4材料、構件的試驗與檢驗
6、5隱蔽工程檢查與驗收
6、6施工日志與工程施工記錄
6、7現場文明施工
6、8建筑工程竣工驗收
6、9施工管理工作考核
6、10施工管理中的信息技術——建筑信息模型bim介紹
[案例分析6]： 上海市浦東新區(qū)電子文檔資料整理移交實操訓練
7、1建筑施工中的溝通管理
7、2建筑施工合同管理
7、3建筑施工索賠
7、4工程商務談判
7、5工程施工中的風險與防范
[案例分析7]：常見外部協調矛盾的處理實例
8、1某知名公司項目管理（文化）與方法論
8、2企業(yè)項目管理成功關鍵要素；
8、3 現場問題解答
項目服務管理方案篇十五
1.嚴格執(zhí)行國家“五項管理”“雙減”等系列政策，大力發(fā)展學生素質教育；
2.為展示學生學習成果，檢測教師教學的效果，給學生提供一個展示自我的平臺。
3.提升學校服務管理品質，確保課程質量，關注學習成果。
4.創(chuàng)建精品課程，打造學生喜歡家長滿意的特色課程體系。
做最好的自己！
組長:
成員:
1.時間周期：1月12日-15日
2.具體時間：
（1）周一周三課后服務在1月12日結業(yè)匯報
（2）周一周四課后服務在1月13日結業(yè)匯報
（3）周六下午素養(yǎng)課在1月15日結業(yè)匯報
各班教室、十三樓、一樓階梯教室
課后服務課程：周一至周四、周六下午素質教育課
根據目前疫情防控的情況和學科特點，通過分班匯報的形式，錯時匯報，根據學科特點按照以下方式匯報：
（一）作品展:
1.書法（廖歡歡、胡耀丹、江燕、趙慧、崔敏、何海燕、許桂蘭、鐘惠如）；
2.美術（廖璐、黃哲弘、池華萍、張雅雯、張晶、鄒欣洋）；
（二）友誼賽:
1.籃球、羽毛球、足球
2.象棋（王恩予）；
3.圍棋（梁山青）
（三）展示課:
1.少兒編程（王慧、徐小鵬、謝磊、陳宗倢）；
2.科學（劉慧瑤）
3.舞蹈類（李家華、管海飛、王楚涵）
4.音樂（周可、鐘佳伲）
5.少兒口才（丁金霖、羅鵬）
6.器樂（王婷、陳昕、楊宇軒）
備注：根據自己的學科特色和班級情況，由學科負責人和組長（標記加粗）牽頭，提出思路，審核、確定匯報形式和方案。
（四）素養(yǎng)賽(素養(yǎng)大賽)：
1.思維益智，包含數獨和素養(yǎng)（各年級備課組長）
2.英語演說（鐘璇、鄧雅婷、肖珊、曹玉芬）
3.經典賞析（鄒中華、郭晶、袁嬌嬌、何艷桂）
（五）注意事項
1.各類別課程可根據自己的課程匯報特點，邀請家長全程參與或者后半節(jié)課參與展示環(huán)節(jié)。
2.教室或場地提前做好布置，營造結業(yè)匯報儀式感，提前制作邀請函通知家長。
3.家長進校園注意做好疫情防控工作，提前一天提交綠碼。
4.匯報時拍攝精彩瞬間，結束后拍攝集體照，提前收集整理一學期的教案、學生作品、課堂剪影，以便制作班級宣傳小視頻和校級宣傳。
5.匯報時小結本學期的學習內容、學生學習成果（關注人人）、下學期教學內容安排、中長期學科教學規(guī)劃和學生學習成果預期。
6.介紹精品班課程規(guī)劃。（會提供課件）
1.匯報方案討論時間：20xx.12.17
2.課后服務中心結課匯報布置會：20xx.12.28（周二生命課）
3.各學科匯報方案和形式審核安排：
項目服務管理方案篇十六
一、車輛責任人(管理部經理為公司總體責任人)：
1、總部車輛：
1)、第一責任人：管理部經理，負責公司所有車輛管理;
2)、協同責任人：車隊隊長(鐘慶章)，負責公司所有車輛維修、繳費、辦證、保險等。
2、辦事處車輛：
2)、協同責任人：車輛使用人，負責公司所有車輛日常維修、維護保養(yǎng)等。
二、車輛管理：
1、公司的車輛由管理部負責管理與調度。
3、管理部有權對公司所有車輛的日常維護及使用情況進行檢查，對違規(guī)使用予以處罰，并負責所有車輛費用審核、繳費、年審、過戶、辦證、保險等。
4、公司車輛鑰匙、證件統(tǒng)一由管理部管理，領用或歸還時必需辦理相關手續(xù)并檢查證照是否齊全，若有遺失追究使用人責任(各區(qū)域車輛由區(qū)域用，每臺車只發(fā)一條鑰匙)。
6、部門需使用車輛，由使用人員申請，并填寫好車輛外出派車單，經部門經理審核后，交管理部批準，派車單交管理部存檔，并領取車輛鑰匙及相關證件。
7、各區(qū)域因業(yè)務需要，要領用車輛作為公務車的，必須經管理部同意，總經理批準，并填
寫好車輛領用責任書，交管理部存檔。
三、車輛維修保養(yǎng)
1、車輛出車時，如有貨物，需從倉庫處領取放行條，并由保安檢查屬實后方可出車。
1)、車輛駕駛員用車前要先檢查車況，包括機油、水箱、剎車系統(tǒng)等。
2)、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常進行檢查，出車時一定保證證件齊全，由于證件不全被罰款的，費用不予報銷。
2、車輛行車途中應特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款由駕駛員自行負擔。
1)、駕駛員出車自覺接受保安的檢查。
2)、公司車輛不得運載任何與業(yè)務無關的人員或物品。
3)、車輛駕駛員必須持有效駕駛證，安全駕駛車輛，除貨物超越及客車運貨兩條外，其余因違章事故造成后果，由駕駛員全部承擔。交通事故中，若經公安交警部門判定責任權益及保險公司賠款外，其余損失由駕駛員負擔。
1)、駕駛員及車輛責任人須定期清潔車輛，至少每周洗車一次，保持車內整潔，不得零亂堆置雜物。
記錄。若車輛出現較嚴重問題不能到達公司指定地點或其它特殊情況時，須經公司同意方可在其它維修點維修。
3)、車輛的保養(yǎng)如定期加機油水缸加水等由車輛負責人進行保養(yǎng)，如發(fā)現因為沒有保養(yǎng)而造成的車輛損壞，車輛維修費用一律由車輛負責人負擔。
4、費用核銷
1)、各車輛的油費、過橋路費報銷，由使用人填寫報銷單，交區(qū)域經理審核，再交管理部核對，經總經理審批后交財務報銷。行駛卡應與行車里程表相符，不符的部分不予報銷。
2)、各車輛維修費必須憑原始單據報銷，由管理部核對，交管理部門審批后交財務報銷。3)、財務部對每輛車每月費用作好賬目，便于清查(費用標準參照公司規(guī)定)。
四、汽車福利
1、車輛個人制：
對符合條件的公司員工可實行車輛個人制，提供購車發(fā)票由公司付實際購車款的三成首期，車輛的所有權歸個人;經理級以上管理人員可申請購買最高價值為8萬元的小車或面包車，經理級以下人員可申請購買最高價值5萬元以下小面包車，品牌不限制;超過公司規(guī)定標準部分由個人承擔。
2、車輛個人制的達標條件：
3、享受車輛購買補助相關責任和義務：
1)、享受公司購車補貼員工，公司將不再配置車輛使用，特殊情況需報公司總經理批準。
2)、享受公司自購車補助人員需為公司服務年限最少三年，自購買車之日起，若為公司服務期不滿三年，則個人須退還未服務滿三年差額之購車補助款，即：退還額=享受自購車總補助額/36個月*(36月—已服務月)，車輛歸個人所有。
4、現有公司車輛個人制(公司現有車輛可申請歸個人所有)：
1)、區(qū)域經理級以上管理人員或工齡滿兩年以上的公司正式員工可向公司申請此福利;
3)、所有面包車必須做車身廣告，廣告費用由公司承擔。
交通費用管理制度
一、交通費補助
1、業(yè)務員每月享有300元的交通費補助，憑票報銷;
2、業(yè)務主管每月享有300元的交通費補助，憑票報銷;
3、摩托車每月300元油費補助，憑票報銷;
項目服務管理方案篇十七
(一)指導思想
職工食堂是職工在就學過程中的生活保障，在飲食安全衛(wèi)生的前提下，以低利潤水平，高質量的服務在校方的領導和監(jiān)督下，服務好職工生活，服務好學校教學工作.
(二)總體經營目標
—-切實保障所有住讀職工的生活，按日平均2500人就餐水平配置經營規(guī)模，并能滿足極端就餐量3500人的需求.
—-滿足高，中，低三個不同等次家庭收入的職工就餐需求，基本配餐標準:3.85—4.40元，平均日就餐標準4.36元.為保證最低需求，配有2—3元的生活標準，以滿足所有職工的生活之需求.
—-保證完成校方對食堂投資年收回20萬元資金的目標，為了最大限度適應校方對食堂經營的管理，我方愿上交校方食堂管理費1.8萬元，合計為21.80萬元.
—-年餐費收入283.40萬元，經營毛利水平16.3%；經營費用20.42萬元；經營費用率7.21%；經營者年利潤3.92萬元；利潤率為1.38%(具體指標詳見附表).
(一)校方自始至終參與食堂管理，指導是食堂經營管理工作，要求校方成立專門的班子參與經營之中監(jiān)督，指導，服務我方的經營管理工作，以保證我們的經營行為合法有效.
(二)學校的管理監(jiān)督職責:
1，監(jiān)督審批，經營者的服務品種與價格；
2，檢查監(jiān)督食堂的衛(wèi)生安全工作，對違規(guī)行為予以處罰；
3，抽查評價服務品種的質量，對違規(guī)行為予以處罰；
4，管理售飯卡系統(tǒng)，向經營者結付餐費.
5，協調職工就餐秩序.
(三)經營者實行電腦化成本管理，并按日向校方提供全部材料成本的明細消耗和日累計情況，以提供明細監(jiān)督依據.
(四)建立利益調控機制，保證校方，經營者的合作關系長期有效.
本方案是按就餐職工日平均2500人結合鄖縣市場價格水平測定的，且成本費用均是按低標水平估算的，購銷價格允許浮動5%左右，為此，建議:按就讀職工的多少控制收回投資之比例，即就餐職工每超過200或下降100人，按比例調整收回投資(收回投資和管理費)之比例.
(一)經營指標
1，餐費營業(yè)收入283.40萬元，其中富裕家庭類比重30%，750人，日平均餐費標準5元/人，年97.50萬元；中等收入家庭類比重30%，750人，日平均餐費標準4.40元/人，年85.80萬元；一般收入類比重40%，1000人，日平均餐費標準3.85/人，年100.10萬元.
就餐實際天數每月按26天，每年按10個月.
2，材料成本182.61萬元，材料成材成本64.53%.共分糧，油，豆制品，肉蛋，蔬菜，調料六大類21個品種，其日，月年消耗定額見《成本消耗明細表》.
3，燃料27.36萬元.燃料費率9.65%，其中日耗煤800公斤，每公斤0.45元，月耗10800元；水電月耗7600元；柴油日耗70.8升，月耗2124升，每升4.22元，月為8963元，月耗為27363元，三種燃料年耗為27.36萬元.
4，工資27.29萬元，費率為9.63%，月薪經理1100元，副經理1000元，樓層食堂主管800元，管理人員450—600元；食堂主廚400—500元，勤雜工350元，加停工期間管理人員工資8400元，每年工資27.29元，詳見《工資及定員明細表》.
5，校方收回投資(包括管理費)21.80萬元，費率為7.69%，其中:收回投資20萬元，食堂管理費1.8萬元.
6，企業(yè)管理費用20.42萬元，費率為7.21%，詳見《企業(yè)管理費明細表》.
7，經營者利潤3.92萬元，營業(yè)收入-材料成本-燃料-工資-校方收回投資-企業(yè)管理費=283.40-182.61-27.36-27.29-21.80-20.42=3.92萬元.
(二)投資指標
為了提高花色品種和解決飯菜保溫問題，以及必要的流動資金需投入資金40萬元，其中:設備投資8萬元，流動資金32萬元.
(一)強化食品安全措施，確保職工在校飲食安全.一是要建立安全責任制，食堂與與校方簽定安全責任狀，按食品衛(wèi)生法，產品質量法和校方的要求條款組織生產經營，提供安全食品，確保飲食安全.二是建立企業(yè)內部的安全監(jiān)督管理體系，配備專一的食品衛(wèi)生質量監(jiān)督員，所有員工要與公司簽定衛(wèi)生安全責任狀，把衛(wèi)生安全責任落實到每個人，所有進入食堂員工都要經過衛(wèi)生監(jiān)督部門體檢并核發(fā)健康證明，所有管理人員(包括企業(yè)內外部)到食堂檢查工作，均要通過本食堂食品衛(wèi)生監(jiān)督員同意并發(fā)專門防護衣服和證卡，方能進入.三是建立食品安全預警制度，所有制度張貼上墻，出現問題應即時向校方報告和有關部門報告，及時做出急救措施，力爭把損失降到最低程度.
(二)增加花色品種，完善保溫措施，改善職工就餐質量.一是添置必要的設備，從提高花色上減少就餐人數的流失，如增加油餅，餡餅，千層餅，熱干面，清湯，胡辣湯等品種或產量，滿足職工之需求，增加經營者的收入；二是選用符合衛(wèi)生標準的夾層保溫設備作為盛售飯器具，保證職工吃上熱氣騰騰的飯菜，三是設立飯菜質量投訴意見箱和聘請由職工出任的流動食品質量與價格監(jiān)督員.定期對飯菜的質量如溫度，品種數量等進行抽查，并向校方反饋.
(三)管理機構與責任制.根據一中食堂的建設特點和經營指導思想，確定"統(tǒng)一經營，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一核算，內部分組責制考核"為經營者的食堂運行機制.
1，經營者以公司名義與一中校方簽定合同并成立:鄖縣一中食堂管理部，履行具體經營管理職責，以鄖縣一中食堂名義對內對外開展工作.生產部門為三個生產車間，一個品種開發(fā)車間作為生產加工主體，各車間按計劃生產同樣產品，以銷售量作為目標考核的依據；成立財務，倉庫，采購，質檢等部門以統(tǒng)一管理和收發(fā)財物，把整個生產經營控制在食堂管理部統(tǒng)一經營管理之中.管理機構如圖.
2，工資水平與鄖縣實際水平相適應，實行差別工資管理，食堂管理部經理月薪1100元，副經理1000元，食堂生產車間主管800元，其它均控制在350—600之間，以降低成本保證食堂正常運行，工資定員表如下:
(四)，成本費用管理.職工食堂的特殊性決定了經營者的低利回報，管理者必須強化成本管理，向管理要效益.一是成立采購組，對蔬菜市場變化隨時做出反映，在保鮮時間許可范圍內最大限度地選擇進貨渠道，降低材料成本價格；二是建立健全內部信息和控制制度，對所有材料成本進行量化管理，按日反映出材料成本的購進，銷售，加工，庫存情況，以及時做出補貨措施，杜絕人情貨，人情價，凡進貨物均要復稱，核價，做到日計量，月盤存，對數量長短及時處理；三是量化管理費用，嚴格按照計劃核銷管理費用，在計劃范圍內，對部分費用實行包干，對部分項目實行目標合同管理，確保每項費用控制在計劃范圍內，以確保食堂正常運行.
在開展經營的1個月內建立合同目標管理，食品衛(wèi)生安全，安全操作規(guī)程，各環(huán)節(jié)崗位責任制，精神文明建設，內部員工獎懲等六項管理制度，使經營管理行為有章可循.每套制度裝訂成冊，均報校方一份，以爭取監(jiān)督管理。
項目服務管理方案篇十八
企業(yè)審計項目主要是由國家審計機關代表國家所實施的企業(yè)審計活動。
國家審計作為我國審計組織體系的重要組成部分，近年來隨著社會主義市場經濟發(fā)展進程的不斷加快，企業(yè)多元化發(fā)展趨勢日益加劇，經營范圍橫跨多個領域，從而導致企業(yè)審計項目難度的增大，也給企業(yè)審計項目質量帶來了相應的挑戰(zhàn)。
與此同時，審計質量管理越來越受到各級政府領導、審計機關和社會各界的高度關注，成為影響審計事業(yè)生存與發(fā)展的重大問題。
因此，借鑒現代科學的質量管理方法，在審計制度、審計方法和審計監(jiān)督上加以不斷完善，強化審計項目質量控制，提高審計工作水平，對提高審計質量，促進企業(yè)審計事業(yè)的健康發(fā)展具有重要的現實意義和指導作用。
本文筆者結合工作實踐，在分析影響企業(yè)審計項目質量的因素的基礎上，探討了企業(yè)審計項目質量管理的對策。
一、影響企業(yè)審計項目質量的因素分析
企業(yè)審計項目質量管理對加強社會廉政建設和保障社會主義市場經濟健康發(fā)展具有重要的意義。
同時，隨著國家審計環(huán)境的逐步優(yōu)化，社會公眾對國家審計機關的審計期望值越來越高，審計的風險問題亦成為人們關注的熱點。
目前，影響企業(yè)審計項目質量的因素眾多，主要表現在：
1.制度因素
審計制度是規(guī)范審計行為的基本前提，同時也是提高審計項目質量的重要保證。
目前，國家審計機關雖建立了一系列審計質量控制制度，對降低審計風險起到了積極作用，但仍存在一些不足之處影響著企業(yè)審計項目質量的提高：
一是企業(yè)審計項目業(yè)務規(guī)范制度存在的不足，如審計實施方案編制前未進行系統(tǒng)的審前調查，審計實施方案的內容不具體，審計實施未嚴格按照實施方案進行等等。
二是復核、審理制度實施存在的不足，如相關審計人員尚未認識到審計復核、審理的內涵，仍停留在基礎工作層面;三是審計責任追究制度存在的不足，如審計質量控制體系中缺乏責任確認和責任追究的具體內容和標準，可操作性不強。
2.技術方法因素
隨著信息技術的迅猛發(fā)展，計算機已廣泛應用于企業(yè)財務、業(yè)務管理及辦公應用等各個領域，促進企業(yè)信息化管理程度不斷提高，企業(yè)的業(yè)務運營、財務賬務處理等均具有了網絡化的新特點。
這些都對企業(yè)審計項目工作提出了新的'挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)的審計理念和技術手段正受到強力的沖擊和影響。
鑒于此，加快審計技術方法的改革創(chuàng)新成為審計機關的一項重點工作。
然而目前，在審計技術方法的創(chuàng)新力度上，部分審計機關尚未從審計戰(zhàn)略發(fā)展、全面體現審計職能和充分發(fā)揮審計監(jiān)督作用的高度上認識到審計技術方法創(chuàng)新的重要性和緊迫性，主要體現在：審計方法信息技術化程度低，風險導向型審計理念尚未形成，審計方法仍然停留最基本的抽樣審計中，審計技術仍以手工操作對會計憑證、賬簿、報表進行的審查為主等等。
這些傳統(tǒng)的審計思維方式和工作方法技術明顯不適應新形勢的發(fā)展要求，嚴重制約著企業(yè)審計項目質量的提高。
3.監(jiān)督管理因素
目前，我國政府轉變職能，經濟增長方式從粗放型向集約型轉變，這意味著審計職能必將相應的發(fā)生變化，它要求國家審計機關重視審計的監(jiān)督、鑒證、評價三大職能作用，建立完善有效的審計質量監(jiān)控體系，切實提高審計質量，確保審計成果的可信性、權威性。
然而目前，部分審計機關監(jiān)督管理環(huán)節(jié)較為薄弱，存在審前調查、審計方案、審計日記、現場管理四個方面流于形式的問題，導致項目質量不高，成效不明顯。
如部分審計項目審計建議質量不高，針對性不強，未能引起被審計單位和有關領導重視、采納;部分項目對查出的問題未能從體制和機制上分析原因進而促進制度建設，審計成果的轉化利用還有待提高等共性問題。
二、加強企業(yè)審計項目質量管理的對策
針對影響企業(yè)審計項目質量的因素，企業(yè)審計項目質量管理應樹立科學的審計理念，從完善制度、技術方法、監(jiān)督管理措施等方面著手，切實提高審計質量。
1.完善審計制度體系建設，夯實企業(yè)審計項目質量管理基礎保障
建立健全各項規(guī)章制度，嚴格按照法律法規(guī)和制度遵守工作程序，提高工作規(guī)范化程度，減少工作隨意性是加強企業(yè)審計項目質量管理的基礎環(huán)節(jié)。
因此，國家審計機關應完善法律法規(guī)體系制度的建設和規(guī)范工作，明確企業(yè)審計項目質量管理目標，夯實審計質量管理基礎保障。
首先，完善審計業(yè)務規(guī)范制度。
完善的審計業(yè)務規(guī)范制度是企業(yè)審計工作有序進行的前提和基礎。
因此，企業(yè)審計項目質量管理應從審計方案管理、業(yè)務會議審定、審計結論落實、審計限時制、綜合業(yè)務考核、優(yōu)秀審計項目評選、社會審計組織委托、審計執(zhí)法過錯責任追究等方面全面制定業(yè)務規(guī)范管理制度、規(guī)定、辦法和規(guī)程，為審計工作的開展創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，進而提升企業(yè)審計的執(zhí)行力。
其次，強化復核、審理制度的實施。
制定二級復核制度，即審計組組長和審計組成員之間的復核、法制專職復核人員對審計組的復核。
明確審理辦法和各級復核、審理的內容和責任，并根據企業(yè)審計項目業(yè)務的實際需要，賦予復核審理機構職權，把好復核審理“五道關口”，即審計程序關、審計實施關、審計報告關、審計決定落實關和審計建議落實關，確保復核審理工作的深入開展。
并針對復核、審理中發(fā)現的業(yè)務質量和不規(guī)范問題，定期進行研究分析，提出改進審計業(yè)務管理的措施。
同時，為保證審計項目質量，使審計報告真實、準確的反映審計事項，可制定審計項目審理會議制度，確保審理意見是法規(guī)處集體討論決策的結果，以提高審理復核工作質量，增加審理復核意見的公信度。
最后，健全審計責任追究制度。
審計機關應制定責任追究的具體規(guī)定，對如何評估質量責任、如何確定責任的輕重，同一問題怎樣相應追究各環(huán)節(jié)、各層次責任應具體加以明確。
從而進一步強化審計人員的工作責任心和執(zhí)法意識，對提高審計工作質量、降低審計風險起到有力的促進作用。
2.創(chuàng)新審計技術和方法，促進審計項目質量管理標準化控制
創(chuàng)新企業(yè)審計技術和方法是有效提高審計工作質量的關鍵，同時也是促進企業(yè)審計質量管理標準化控制的重要環(huán)節(jié)。
企業(yè)審計質量管理實踐工作中，應遵循世界審計的發(fā)展規(guī)律，不斷吸收、借鑒發(fā)達國家現代審計的經驗和做法，跟上世界審計信息化的發(fā)展潮流，提高審計工作的科技含量，把信息化建設和計算機的推廣應用看成是提高審計效率的重要手段，將審計技術創(chuàng)新作為提升審計工作水平和成果質量的重要舉措之一，并在審計實踐中強化審計技術和方法的創(chuàng)新及應用，鼓勵和引導審計技術創(chuàng)新，節(jié)約審計資源，提高工作效率。
一是創(chuàng)新審計技術。
首先，成立計算機攻關小組，以電子數據審計為切入點，運用數據挖掘、智能信息處理、知識發(fā)現與管理等先進技術，通過oa信息平臺，有效整合審計資源，統(tǒng)一采集電子數據。
同時，利用環(huán)境數據分析技術、關鍵工藝分析技術和管網分析技術等新型審計技術，準確快速地鎖定企業(yè)審計重點。
其次，積極學習內控測評、全面審計等現代審計方法，綜合運用內控測評、審計抽樣、分析性復核等技術方法，在較短的審計時間內審查出企業(yè)經濟活動中存在的重點問題。
精確地篩查常規(guī)審計數據分析難以發(fā)現的違紀違規(guī)問題線索，更側重于審計的“免疫系統(tǒng)”功能和審計建設性作用，有利于進一步提升審計工作水平和層次。
二是創(chuàng)新審計方法。
一方面，創(chuàng)新“跟蹤審計”方法，積極探索以“事前審計為基礎、事中審計為重點、事后審計為保障”的審計模式，進行全程介入、全過程審計，充分做到計算機數據分析和抽樣審計相結合，全面審計和重點審計兩手抓的審計方法，使發(fā)現的問題得到及時處理、及時糾正，避免重大問題的發(fā)生。
另一方面，掌握審計的分析、篩選、比對方法，通過對企業(yè)采集來的數據進行分析比對，對財務、統(tǒng)計數據分部門、分險種、分年度，嚴格按照填報流程，細化步驟，規(guī)范動作，責任到人逐一上門填報，通過審查憑證、賬簿、報表等相關資料，對各項數據逐筆逐項進行分析、整理、校驗、歸納、匯總，以確保數據的合法、準確、完整，從而保證審計質量。
三是通過審計技術創(chuàng)新推動審計方法創(chuàng)新。
審計技術創(chuàng)新在促進審計資源節(jié)約、提高審計工作效率、推動審計工作深入開展等方面發(fā)揮著重要的作用。
企業(yè)審計工作中應保證審計技術創(chuàng)新的普及性，形成審計技術優(yōu)勢，運用計算機的自動篩選、匯總、分析、計算等功能，改變過去手工逐筆分析的做法，使審計思路更為清晰，重點更為突出，從而推動審計方法的創(chuàng)新。
3.健全審計業(yè)務考核體系，強化審計項目質量監(jiān)督管理
審計質量監(jiān)督是審計機關為實現審計目標，規(guī)范審計行為，明確審計責任，確保審計質量符合國家審計準則的要求而建立和實施的監(jiān)督管理措施。
企業(yè)審計項目監(jiān)督管理是提高審計質量的必然要求和客觀需要。
而考核作為質量監(jiān)督的重要手段，企業(yè)審計項目質量管理中，只有建立審計回訪和結果考核評價制度，嚴格貫徹落審計監(jiān)督機制，把審計結果量化考核作為一把手履行經濟責任考核的重要依據，約束和規(guī)范審計行為，對審計中發(fā)現的具有普遍性、傾向性的問題進行綜合監(jiān)督，才能切實解決審計問責的隨意性問題，提高審計項目質量管理水平。
首先，建立科學的考核指標體系。
將審計項目質量控制分為審計實施方案、審計工作底稿與取證材料、審計過程、審計報告四部分。
針對每一部分，根據新審計準則的有關要求，從針對性、重要性和可操作性原則出發(fā)，設置考核指標，形成審計項目質量考核指標體系。
一是對審計項目質量影響較大，審計準則重點要求的內容，從重要性出發(fā)，量化為考核指標;二是對容易出錯、易導致審計質量問題發(fā)生的事項，從針對性出發(fā)，設置考核指標;三是對審計準則中關于審計人員道德風險等方面難以量化的內容，從可操作性出發(fā)，不再單獨設置考核指標。
且上述考核指標體系的建立應涵蓋審計準則的基本要求，以起到規(guī)范審計人員審計行為的作用。
其次，采用合理的考核方法。
建立“直接報告、垂直負責、逐級考核、能力導向、質量優(yōu)先、綜合評價”的考核機制，針對審計項目中各質量控制環(huán)節(jié)，從審計方案、審計證據、審計日記和審計底稿、審計報告、審計決定和審計移送處理書、審計程序、審計文書檔案、審計職權制度、審計揭露問題和審計取得成效等方面入手建立審計業(yè)務考核方法，并明確規(guī)定審計業(yè)務量化考核的時間要求、質量要求和得分標準，對各項審計業(yè)務進行細化考核。
真正使審計考核與監(jiān)督相統(tǒng)一，促進審計人員風氣建設，促進審計質量的提高。
最后，做出全面的考核評價。
根據審計質量考核結果，對參與企業(yè)審計項目的審計人員所從事的工作是否符合審計準則及質量控制規(guī)范的要求進行全面評價，對審計發(fā)現的問題，不回避、不掩蓋，查找出的經營管理薄弱環(huán)節(jié)和內部控制漏洞，并實施針對性的質量管理措施，按照標準化管理的要求，加快完善現有制度、辦法和業(yè)務流程，健全決策、執(zhí)行和監(jiān)督職責明確、相互制衡的約束機制，促進審計工作制度化、規(guī)范化開展，以提高審計質量。
三、總結
企業(yè)審計項目質量管理是對審計項目立項、實施、結果、復核、報告、后續(xù)跟蹤、考核等進行組織、指導、監(jiān)督和檢查的綜合活動，隨著市場經濟環(huán)境以及企業(yè)經營特征的變化，影響企業(yè)審計項目質量的因素也不斷增多。
實踐管理工作中，企業(yè)審計項目質量管理應從審計制度體系建設完善、審計技術和方法創(chuàng)新及審計業(yè)務考核體系健全等方面全面加強和創(chuàng)新審計業(yè)務管理，強化審計項目質量控制，促進企業(yè)審計項目工作質量和水平的不斷提高。
參考文獻：
項目服務管理方案篇十九
親送到一家公立中學就讀。雖然他很用功，可是由于基礎薄弱，成績始終不理想，這讓他感到很苦惱。同班的同學基本上都是城里的孩子，同學們對陳某濃重的鄉(xiāng)音嘲笑不已，這讓陳某感到十分自卑、孤獨和苦悶，漸漸產生了一種怨恨情緒，感覺自己就像要瘋了似的。
假設你是一名學校社工，請為陳某設計一份介入方案。
服務方案的設計應該以陳某的問題評估和問題原因分析為依據。
1、情況描述:陳某的問題主要表現為自我認知的失衡以及社會適應的偏差。
2、產生原因:
(1)陳某學習成績偏低，導致服務對象產生焦慮和自我評價偏低;
(4)社會的歧視和不公導致了陳某的問題很難有根本性的好轉。
1、工作目標:
(1)遠期目標:協助陳某融入新的社會環(huán)境，增強自信，獲得成功。
(2)近期目標:幫助陳某認清現實，接受現實，正確認識自我。
2、方案實施策略:
(1)用尊重、關懷、真誠等專業(yè)態(tài)度取得陳某的信任。
(2)用個案工作的方法疏導陳某的不良情緒，協助其建立理性的自我認識。
(3)通過組織各種小組活動幫助陳某增進與同學的了解，改善與同學之間的關系，真正融進新同學之中。
(4)通過和陳某父母、班主任老師的會談，爭取他們對于陳某狀況的理解和支持。
3、方案執(zhí)行:主要包括提供相關服務、整合各種資源等。
4、方案評估:包括方案執(zhí)行、情況評估、陳某對各個活動環(huán)節(jié)的滿意度評估以及效果評估等。
項目服務管理方案篇一
摘要:本文將從科技計劃項目的特點入手，分析目前我國科技計劃管理機制中存在的缺陷，并針對具體的問題提出相應的改進對策，旨在為我國科技計劃項目管理水平的提高提供一點幫助。
科技計劃項目是科技項目中的一種，具備一般科研項目的特點，同時又具備一定的計劃性，因此具體來說，科技計劃項目具有以下特點。首先，科技計劃項目必須要具備創(chuàng)新性，科技項目的本質屬性就是其研究內容的創(chuàng)新性，如果一項科技計劃項目不具備創(chuàng)新性的話，那么該項目也就沒有存在立項實施的意義。其次，科技計劃項目具備較強的明確指向性，也就是說項目的研究內容應當是由針對性的，是有計劃的針對某一問題的解決而開展系統(tǒng)化的研究工作。最后，科技計劃項目也具有一定的風險性，主要體現在項目的可變性，研究過程中受各種因素影響很容易導致研究方法與內容出現變化，同時研究成果的價值也存在不確定性。
2．1經費管理混亂
科技計劃項目的有序開展離不開項目經費的支持，因此在項目管理機制中對于經費的管理也是十分重要的一個環(huán)節(jié)。但是，目前在實際情況中，我國仍然存在有很多科研單位在項目經費管理方面存在較大的不足，一方面在管理意識方面比較薄弱，另一方面在管理制度上也比較缺乏。這就使得科技計劃項目的經費使用存在一些問題，目前雖然挪用經費的現象已經比較少見，但是在經費的合理使用上還有浪費、不合理利用的情況。
2．2重數量輕質量
目前，我國在大部分科研單位科技計劃項目的管理機制中，對科技項目執(zhí)行效果評價的主要指標有項目完成情況、項目承擔數量、論文發(fā)表篇數等。因此這就使得部分科研單位在管理過程中，為獲得更多的經費支持，往往會盡可能提高科研項目的數量，但由于科研人員的數量往往又無法滿足各項目進行的需要，因此就會導致科研計劃項目的實施質量受到影響。
2．3管理水平低下
對于大多數科研單位來說，各項日常工作的開展往往都是以科技計劃項目的推進實施為主，這就使得項目管理工作的重要性很容易被忽視。因此，很多科研單位都存在著，組建了高素質高水平的科研技術團隊后，卻沒有做好管理隊伍的建設工作，從而導致項目管理工作水平低下。此外，管理水平低下也體現在科研單位在合理激勵機制方面的缺失，很多科研單位對于科研技術人員的創(chuàng)新、科研活動往往缺少激勵，導致科研技術人員工作積極性下降。
3．1做好科技計劃項目的經費管理工作
首先，需要項目負責人做好科研計劃項目各項資金預算的編制工作，通過完善合理的預算提高資金的利用率。其次，需要設立項目專用帳戶對項目資金進行管理，保證專款專用，對于每一筆資金的使用都要有明確的記錄，定期對資金的使用情況進行公示，保證資金使用的透明。同時需要做好財務管理工作的監(jiān)督工作，通過有效的會計核算與資金賬戶監(jiān)督來嚴格控制每一筆資金使用的情況。此外，為提高項目資金的使用率，還應當配備專門的財務管理人員參與到科技計劃項目的資金管理工作中，通過專業(yè)化的資金管理方法，來提高項目經費的有效利用率，避免資金被浪費。
3．2協調補充激勵機制
建立科研技術人員的激勵機制是提高科技計劃項目實施水平提高的重要手段，將科研人員的創(chuàng)新成果與工作績效作為各項激勵的重要依據，通過設計科學合理的評判指標，來保證考評結果的科學合理。針對目前我國科研事業(yè)的實際發(fā)展情況可以從以下方面進行對科研人員的考核。首先，要立足于科研人員的創(chuàng)新成果，創(chuàng)新性是科研技術項目的根本屬性，因此要鼓勵科研人員進行創(chuàng)新。其次，要結合科研人員的實績取向，建立合理的績效考核制度，完成對于項目中各任務狀況的實際考核;最后要注重責任取向，將全年目標任務層層分解落實到單位和個人，實現良好的工作落實。
3．3細化管理流程
為提高科技計劃項目管理機制的管理水平，應當將科技項目的管理工作與科研單位的日常行政管理工作分離開來，也就是說應當配備具備一定科研素養(yǎng)的管理人員來專門負責科技計劃項目的管理工作。其次，為提高項目管理水平，還應當不斷完善科技計劃項目管理的各項流程，科技計劃項目的實施是系統(tǒng)的、有計劃的，為提高項目管理水平，應當有針對性的對項目實施的每一個環(huán)節(jié)進行管理，從而落實科技計劃項目進行過程中的管理職責。最后，為提高科技計劃項目的管理水平，還應當在項目管理過程中結合項目的實際特點進行管理制度的調整，從而保證項目管理流程能夠充分適應實際情況。
在實際情況中，由于科技計劃項目所具備的創(chuàng)新性、明確指向性以及風險性，就使得科技項目管理工作容易受到各方面因素影響。因此，科技計劃項目管理機制作為一項系統(tǒng)化的復雜管理工程，就需要我們重視影響項目管理質量的諸多因素。目前，在我國科技計劃項目管理機制中存在著一些問題，特別是在經費管理混亂、重數量輕質量以及管理水平低下等問題較為明顯。因此，就需要我們從嚴控制科技項目的管理程序，建立合理完善的激勵機制，不斷細化項目管理的流程，從而提高科技計劃項目水平，促進我國科研水平的進步。
項目服務管理方案篇二
項目的管理組織在建設工程中起著決定性的作用。按照傳統(tǒng)的工程建設的管理組織方式，項目管理班子將是一個龐大而又復雜的組織機構。在設計本項目管理組織時，我們以市場經濟的思維方法構思項目管理組織的模式，形成按管理社會化、經營市場化建立工程項目管理組織的總體構想。這一構想就是要充分利用改革的成果，運用市場經濟的運作機制，實行工程建設的社會化管理。
作為建設管理的主體，我們當仁不讓地將對項目總體實施加以強有力的統(tǒng)一領導與管理，決不允許各行其是。對于工程的實施，則在制定統(tǒng)一的規(guī)則和要求后，通過招標擇優(yōu)選擇實施單位，充分借用和發(fā)揮社會專業(yè)力量，將部分專業(yè)管理工作委托社會化的專業(yè)部門或機構進行管理。這樣，形成了代建方與社會專業(yè)機構是以經濟關系建立起來的具有特色的大型項目的工程管理組織結構模式，實現了工程項目的社會化管理。在工程的具體事務管理中，代建方按市場化經營的方法進行運作，充分利用市場機制為項目建設管理提供服務，使項目建設得到有力的社會支撐。
社會化管理可以使代建方的工程事務管理工作量大大減少，代建方班子的人員規(guī)?？梢越档椭磷畹忘c，項目管理工作的效率和效果提高，降低建設成本。代建方由此可以集中精力管理重大問題，在整個建設過程中定思路、定標準、定制度，一手抓優(yōu)化設計，一手抓工程招標和合同管理，這樣在總體上就把握住了項目建設的方向。各社會專業(yè)機構在統(tǒng)一的規(guī)范和規(guī)則下，各司其職，負責相應專業(yè)工程的具體實施工作。實行社會化管理，還可得到社會上最優(yōu)秀的各方面的專業(yè)人才為項目建設服務。
本項目工程的招標是一項確保項目順利實施的重要工作。通過對我市大量工程招標經驗的總結和思考，我們認識到只有從管理制度上、管理方法上采取措施，才能鏟除腐敗的溫床，徹底消除工程招標中的負面影響因素，真正地實行公開、公平、公正的工程招標。由此，我們形成并確定工程招標的總體構思，其核心思想和總則是：在工程招標中要“剝奪每一個人的特權”，工程招標中的權力必須受到監(jiān)督。在這樣的指導思想下，我們將根據本項目的實際，進一步對工程招標采購的方式和方法進行了探索，研究如何從制度上、技術上清除各類消極因素存在的可能性，采用一系列有關工程招標的組織方法、管理辦法和規(guī)章制度，具體包括：無標底工程招標的方法；科學公正的評標辦法；承包商資質信用的預審控制方法；招標的組織機制；工程招標文件的編制方法；工程招標中的技術處理方法；以及實施閉口總價合同的措施等。
無標底工程招標的核心是在工程招標時不編制招標的標底。它不是以“標底”作為工程招標的衡量準繩和評標尺度，而是通過一套嚴密、科學的招標操作程序和評標辦法來決定工程合同的授予者。實施無標底工程招標，按市場規(guī)律組織公開、公平、公正的競爭，可以排除任何人為因素的干擾，保證評標結果的客觀性和公正性。
實施無標底工程招標，實質上對招標工作提出了更高的要求和挑戰(zhàn)，在市場發(fā)育不完善的條件下，其存在著很大的風險，必須要有真正堅持“剝奪每一個人的特權”的精神和勇氣，要敢于戰(zhàn)勝自我。其次，實行無標底工程招標，需要很高的條件，它要求招標者必須具有十分豐富的工程經驗、扎實的專業(yè)知識、相當高的技術水平和對工程所具有的深刻的判斷能力。即在無標底招標條件下，招標者應具備的評標方法和指標參數的合理確定、招標文件的嚴密編制、工程招標的有序組織、以及對投標單位資質管理和選定等的綜合能力。
隨著我國的經濟由計劃機制向市場機制的轉軌，建設項目的管理也勢必因國家經濟體制改革的不斷深入而發(fā)生變化。市場經濟就是法制經濟、信用經濟，我們認識到，本項目建設必須實行嚴格的合同管理制，必須以合同為主線、以合同為核心實施工程項目管理。
1、從組織上采取措施，實施規(guī)范化、制度化、標準化的合同管理，制定一整套合同管理的有關工作制度和規(guī)定，對合同管理的組織、合同管理的程序以及合同的起草、談判、審查、簽訂、履行、檢查、清理等每一個工作環(huán)節(jié)均作出明確規(guī)定。
2、樹立建設管理中的一切行為均以合同作為惟一依據的意識，合同運用于項目管理的各個方面，以合同、經濟手段管理和實施項目。
3、選擇確定符合建設特點的工程承發(fā)包模式和合同結構，通過合理的合同結構實現和保證項目管理組織的目標結構和運作。
4、根據工程的具體情況和現實的社會經濟環(huán)境條件，我們將在本項目的大部分工程上實行閉口總價合同，鎖定建設成本。強化合同準備工作，從技術上和經濟上采取措施，創(chuàng)造和建立實施閉口總價合同的前提條件：堅持以施工圖進行工程招標，最大限度地避免和減少工程實施過程中的不確定因素和隨意性；強化工程招標中的合同意識，努力完備和詳細一切技術資料和現場環(huán)境條件，使承包單位能夠以最小的風險在完全公平的環(huán)境中進行投標競爭；嚴密制定合同文件，合理確定工程合同的界面與工程范圍，事前分析可能存在的不確定事件和風險，有針對性地采取保護措施；工程合同價以中標價格為基礎，引導承包單位注重技術方案的競爭，集中力量用于工程的實施，從而保證工程的質量和進度。
通過總結以往項目實施的經驗，我們將在本項目的工程管理和控制的具體方法方面采用一些較有特點、較為成功的做法：
1、通過限額設計、優(yōu)化設計、科學技術、工程招標控制項目投資。在本項目的投資控制工作中，從工程的設計、工程技術、工程招標等方面入手，控制工程的投資，節(jié)約建設成本。堅持以優(yōu)化設計為重點進行項目的投資控制，以極大的精力投入于工程的優(yōu)化設計工作，進行設計方案的比較和改進。控制項目投資的另一思路是以現代科學技術為先導，依靠科技來實現投資控制的目標。在工程的設計、施工方案、設備選型等各項工作中，新技術、新工藝、新材料的應用既可以解決工程難題，又為節(jié)約投資提供了有力的支持。
通過嚴格、嚴密的工程招標是控制投資的又一思路。通過重點強化工程招標工作，建立公平、公正、公開競爭的良好環(huán)境，以最合理的合同價獲得最好的技術方案和最強的工程保障能力。此外，通過實行工程閉口總價合同，充分依靠和發(fā)揮財務顧問、造價監(jiān)理的專業(yè)作用等一系列控制措施和方法，使項目的實際投資被控制在計劃的目標投資值以內。
2、獨立平行的工程質量監(jiān)理。工程質量不僅關系到建設資金的有效使用，而且關系到社會公眾利益、生命和財產的安全。我們將以制度建設作為抓好工程質量的根本保證，建立層層負責的質量責任制，形成全過程、全方位的質量保證體系；以工程招標、工程監(jiān)理、合同管理作為工程質量管理的基礎性工作。尤其是對于工程監(jiān)理工作，在具體的做法上采取特殊的措施，即在所有的工程監(jiān)理合同中規(guī)定：工程監(jiān)理單位必須同時與施工單位各自獨立平行地進行全部工程的質量檢測，包括必須使用獨立平行的檢測儀器和工具；獨立平行地實施質量檢測；獲取獨立平行的檢測數據和資料；提交獨立平行的檢測報告等。這樣在每一個工程上，都能同時得到分別來自監(jiān)理單位和施工單位的各自獨立的兩套質量檢測與評估報告，可以切實掌握工程質量的真實情況，確保得到一流的施工質量。
3、依靠科技縮短建設工期。對于建設工期，首先是以嚴謹的科學態(tài)度，分析論證進度目標實現的可能性以及存在的主要影響因素。針對關鍵問題，事先研究制定解決的方案，超前采取措施進行研究。在工程的建設過程中，集中力量做好項目前期的各項準備工作，為后期項目實施階段工程的順利展開積極創(chuàng)造條件。在進度控制工作中，以進度大節(jié)點作為控制的關鍵，保證落實大節(jié)點目標；建立工程協調制度，定期或不定期地協調各參建單位之間的進度關系；實施工程進度的動態(tài)控制，及時調整進度計劃。科學的進度規(guī)劃和有效的進度控制，將確保本項目動用目標的順利實現。
4、文檔資料的制度化、規(guī)范化管理。為加強項目檔案管理，建立健全項目檔案，本項目將制定有關工程文檔資料、工程竣工資料等的管理制度和規(guī)定，實行文檔資料的制度化、規(guī)范化管理。其中，我們將采取一個以往行之有效的管理方法，就是賦予檔案資料室在檔案管理中的一項特殊權力：工程合同尾留款的支付簽發(fā)權。我們將在每一份工程合同中約定，預留合同價款5%的工程尾款，其中2%作為工程保證金，另3%則作為工程竣工資料、項目檔案的保證金。合同規(guī)定，工程參建單位必須嚴格按照要求收集、整理、歸檔工程各環(huán)節(jié)的文件資料；工程竣工資料、項目檔案經項目檔案資料室認可接收，簽發(fā)歸檔交接單之后，才能獲得最終尾款的支付。通過經濟制約手段，有效、及時、規(guī)范本項目的項目檔案。
項目服務管理方案篇三
第一部分 法律風險管理服務
(一)、收集與公司業(yè)務相關的法律信息和案例
為控制公司法律風險，法務應廣泛收集國內外企業(yè)忽視法律法規(guī)風險、缺乏應對措施導致企業(yè)蒙受損失的案例，并至少收集與本企業(yè)相關的以下信息：
1、國內外與本企業(yè)相關的政治、法律環(huán)境;
2、影響企業(yè)的新法律法規(guī)和政策;
3、質量、安全、環(huán)保、信息安全等管理中曾發(fā)生或易發(fā)生失誤的業(yè)務流程或環(huán)節(jié);
5、本企業(yè)簽訂的重大協議和有關貿易合同;
6、本企業(yè)發(fā)生重大法律糾紛案件的情況;
7、企業(yè)和競爭對手的知識產權情況。
(二)、結合公司業(yè)務，對公司法律風險進行評估、分析
1、結合公司業(yè)務流程，查找企業(yè)各業(yè)務單元、各項重要經營活動及其重要業(yè)務流程中有無法律風險，有哪些法律風險;對辨識出的法律風險及其特征進行明確的定義描述，分析和描述法律風險發(fā)生可能性的高低、法律風險發(fā)生的條件;評估法律風險對企業(yè)實現目標的影響程度、法律風險的價值等。
2、在評估多項法律風險時，應根據對法律風險發(fā)生可能性的高低和對目標影響程度的評估，繪制法律風險坐標圖，對各項法律風險進行比較，初步確定對各項法律風險的管理優(yōu)先順序和策略。
3、根據不同業(yè)務特點統(tǒng)一確定風險偏好和風險承受度，即企業(yè)愿意承擔哪些風險，明確風險的最低限度和不能超過的最高限度，并據此確定風險的預警線及相應采取的對策。確定風險偏好和風險承受度，要正確認識和把握風險與收益的平衡，防止和糾正忽視風險，片面追求收益而不講條件、范圍，認為風險越大、收益越高的觀念和做法;同時，也要防止單純?yōu)橐?guī)避風險而放棄發(fā)展機遇。
(三)、加強風險管理防范，建立內控制度
9、建立重要崗位權力制衡制度，明確規(guī)定不相容職責的分離。主要包括：授權批準、業(yè)務經辦、會計記錄、財產保管和稽核檢查等職責。對內控所涉及的重要崗位可設置一崗雙人、雙職、雙責，相互制約;明確該崗位的上級部門或人員對其應采取的監(jiān)督措施和應負的監(jiān)督責任;將該崗位作為內部審計的重點等。
項目服務管理方案篇四
為保障物業(yè)公司正常經營的連續(xù)性和秩序，使倉庫作業(yè)合理化、避免浪費、降低成本、控制物資、減少庫存資金占用，結合公司實際情況特制訂本制度。
本制度適用于物業(yè)公司正常經營、辦公所需各種原輔材料、零配件以及清潔、維修、秩序所需工具等物料的采買、固定資產的申購和庫存的管理。
1、行政人事部負責物料的采買存儲等各項工作，物料的采購由行政主管負責，物料的發(fā)放及存儲由行政專員負責。
2、各項目由客服部行政前臺兼任倉庫管理員，負責物料的申購、入庫、出庫、退料、儲存、防護工作；財務部、行政人事部和倉管共同負責廢棄物處理工作。
3、倉庫管理員應及時了解各部門使用物資的情況，保證滿足項目正常經營所需的物資需要，不缺貨斷檔，并使庫存物資、采購成本總額資金費用最小化。
物料采購管理是為了規(guī)范采購流程，明確采購責任，對采購過程進行管控，確保采購的物資符合公司要求，以保證公司的利益。
1、物料申購流程
2、實行物料采購計劃報批制度，每季度末25號之前各項目按需提報下季度物料采購計劃及現物品庫存狀況表，報至行政人事部。
3、行政人事部編制采購計劃匯總表，按實際批復數量購買并發(fā)放。
4、各項目在領取物料時堅持以舊換新原則。
5、對計劃外（或突發(fā)性）的物品采購需求，須填寫《緊急采購單》）（表1）經公司領導審批后項目自己購買發(fā)放。
固定資產的申請購買由項目上填寫《固定資產申購單》（表2），經公司領導同意后，行政人事部進行對比購買，購買時要秉乘質優(yōu)價廉的原則。
物品入庫制度是為了確保采購物品的質量，各項目倉管員應辦理完善的入庫手續(xù)。
1、物料入庫流程
2、物料入庫，行政人事部采購人員應親自同供貨商辦理交接手續(xù)，按照采購計劃匯總表核對清點物資名稱、規(guī)格型號、數量、單價，按要求在接收單上簽字，應當認識到簽收是經濟責任的轉移。
3、各項目倉管員應親自到行政人事部辦理領用手續(xù)，按照申購單清點物資名稱、規(guī)格型號、數量，按要求在《物料領用表》（表3）上簽字，應當認識到簽訂《物料領用表》是經濟責任的轉移。
4、倉管員接收物料后需及時聯系各部門主管，檢驗物料是否符合使用要求，符合要求的物料及時入庫，分類存放并錄入《倉庫存貨統(tǒng)計表》(表4)；不符合要求的物料及時通知行政人事部與供貨商聯系進行退換，符合要求后及時入庫，更新《倉庫存貨統(tǒng)計表》。
5、采購的設備開箱后，若有技術數據和隨機文件，需交倉庫管理人員統(tǒng)一歸檔，安裝和使用人員需閱用這些數據，可辦理借閱手續(xù)。
6、工具使用人辭工或調離工作崗位時，需將原領用工具退還到倉庫，倉庫管理員根據使用人領用項目，逐項清點歸還工具。如有丟失、嚴重缺損，使用人必須做相應賠償，或者以工資形式從當月工資中扣除。
庫存管理是為了確保倉庫儲存物品的質量。
1、物品在倉庫內儲存，應按不同種類分別堆放，設立《倉庫存貨統(tǒng)計表》(表4)，物品要先進先出，定期翻堆，節(jié)約時間。
2、要節(jié)約倉容，合理使用倉容，對干貨、溫貨、輕重、危險品需區(qū)分，重載物品與輕拋物品不要混堆，有揮發(fā)性物品與吸潮物品不要混堆。
3、倉庫管理員要留意倉房的溫濕情況，注意防火安全，確保所有物資的安全存放。
4、倉庫管理員對倉儲的物品應經常檢查，對滯存在倉庫時間較長的物品要主動向部門領導反映滯存情況，對倉儲中發(fā)現霉變、破損或超保管期的物品應及時提出處理意見。
5、固定資產的管理：固定資產一律登記造冊；部門領用需辦理領用手續(xù)，貫徹“誰領用，誰保管，誰負責”的原則，財務部監(jiān)督；固定資產在部門之間轉移，由行政部承辦轉移手續(xù)，明確保管職責；為使固定資產做到賬實相符，固定資產每季度盤點一次，時間為每季度末，具體由行政部組織，項目倉管員、財務部共同盤點（具體根據本公司固定資產管理制度）；損壞而沒有修理價值和使用價值的，按固定資產報廢流程具體處理（表8）；固定資產的折舊年限按公司財務管理制度規(guī)定執(zhí)行。
物業(yè)出庫指各類工具、低值易耗品及設備等的領用。
1、各類工具及設備的領用程序
2、低值易耗品的領用程序
根據工作需要及物料使用周期，直接到倉管員處簽領，登記《出庫單》（表5）。
3、《領料單》(表6)，注明用途、項目名稱，并由部門主管核準、經領人簽名，倉管員存放作倉庫記帳憑證；物品倉庫管理的物品，凡屬低值的易耗品，可采用分類，直接簽領；保潔、維修、保安人員領用各類工具時，除按領用程序填寫《領料單》外，還需由倉管員在《工具領取登記表》（表7）填寫所領用工具，此《工具領取登記表》反映記錄本人所領用保管的各類工具。本人離職或變動工種時，需按《工具領取登記表》記錄，移交本人原使用及保管的全部工具（如有遺失，應作賠償），方能辦理離職手續(xù)。
4、物品出庫堅持“以舊（壞）換新，先進先出，按規(guī)定供應，節(jié)約用料”的原則發(fā)放。
以舊換新明細
5、如領用的物品在使用過程中有剩余的情況，領用人應將多領物品退回倉庫，倉管員應認真進行核對登記。
倉管員每月底盤點物品、庫存數量，保證賬實相符。按實際情況，根據公司規(guī)定申報采購。每月3號前，將項目上月《倉庫存貨統(tǒng)計表》電子版提交至行政人事部備份（行政主管），紙質版需倉管員、項目經理簽字在項目存檔。公司行政人事部和財務部每月不定時盤查各項目物料賬目和實際領用情況。
每季度，倉管員匯總統(tǒng)計本項目短缺物料，制定下季度采購計劃，經項目經理、物業(yè)副總審核簽字后，提交行政人事部。
物品報廢制度是為了明確物品報廢程序。
1、申請物料報廢，填寫《廢舊物資報廢處理申請表》（表8）經行政部、財務部審批同意后進行集中報廢處理。
2、工作人員以舊換新的舊料，如燈具、閥門和廢鎖具等集中到一定數量作報廢處理，對有回收利用價值的金屬、塑料可集中送至廢品回收站，所得款項交財務入帳。
3、物料報廢需符合下列情況之一:
1）經預測，繼續(xù)大修后技術性能仍不能滿足工作要求，并且大修需要費用相對更新設備較多的。
2）嚴重影響安全，又無法改造，繼續(xù)使用可能引起事故的。
3）嚴重污染環(huán)境，危害人體健康，進行改造又不經濟的。
4）其它需淘汰或更換的設備。
5）對倉庫中發(fā)現因過期、損壞和老化不能使用的物品。
1、嚴格按照要求及時做好送貨單、入倉單、領料單等各種單據、票據的填寫工作。
2、做好物資盤點工作，項目每月底一次盤點，行政人事部每月一次不定時核查。
3、每年年終，倉管員和使用部門進行總盤存，行政人事部、財務部對盤點情況進行核查，并在年終《倉庫存貨統(tǒng)計表》上簽字。
1、公司員工針對個人領取的工具，必須妥善保管，在本人離職或辭職時，需按《工具領取登記表》記錄，移交本人原使用及保管的全部工具（如有遺失，應作賠償），方能辦理離職手續(xù)。
2、倉庫鑰匙暫由倉庫管理員保管，注意每日領用時間，提前做好領取工作。
3、倉庫是物品保管重地，嚴禁吸煙，除倉庫管理人員外，任何人未經許可不準進入倉庫。
4、做好倉庫防火、防潮、防盜、防蟲工作，確保倉庫物品的質量和安全，配備好必要的滅火器材。
5、倉庫內配備常規(guī)潔具，應每日進行清掃，每月做一次大掃除，空置的包裝箱、袋、紙應及時處理，嚴禁堆放在倉庫內。
6、倉管員工作調動時一定要辦理移交手續(xù)，列明移交物資清單，移交人、接收人、監(jiān)交人三方簽字確認。
7、對倉管員由于工作失誤造成的虧損，要進行處理以及賠償。
項目服務管理方案篇五
為提高公司各級人員工作效率，合理有效使用各種車輛，現對公司車輛管理及交通費用管理作如下規(guī)定：
車輛管理制度
一、車輛責任人(管理部經理為公司總體責任人)：
1、總部車輛：
1)、第一責任人：管理部經理，負責公司所有車輛管理;
2)、協同責任人：車隊隊長(鐘慶章)，負責公司所有車輛維修、繳費、辦證、保險等。
2、辦事處車輛：
2)、協同責任人：車輛使用人，負責公司所有車輛日常維修、維護保養(yǎng)等。
二、車輛管理：
1、公司的車輛由管理部負責管理與調度。
3、管理部有權對公司所有車輛的日常維護及使用情況進行檢查，對違規(guī)使用予以處罰，并負責所有車輛費用審核、繳費、年審、過戶、辦證、保險等。
4、公司車輛鑰匙、證件統(tǒng)一由管理部管理，領用或歸還時必需辦理相關手續(xù)并檢查證照是否齊全，若有遺失追究使用人責任(各區(qū)域車輛由區(qū)域用，每臺車只發(fā)一條鑰匙)。
6、部門需使用車輛，由使用人員申請，并填寫好車輛外出派車單，經部門經理審核后，交管理部批準，派車單交管理部存檔，并領取車輛鑰匙及相關證件。
7、各區(qū)域因業(yè)務需要，要領用車輛作為公務車的，必須經管理部同意，總經理批準，并填
寫好車輛領用責任書，交管理部存檔。
三、車輛維修保養(yǎng)
1、車輛出車時，如有貨物，需從倉庫處領取放行條，并由保安檢查屬實后方可出車。
1)、車輛駕駛員用車前要先檢查車況，包括機油、水箱、剎車系統(tǒng)等。
2)、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常進行檢查，出車時一定保證證件齊 全，由于證件不全被罰款的，費用不予報銷。
2、車輛行車途中應特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款由駕駛員自行負擔。
1)、駕駛員出車自覺接受保安的檢查。
2)、公司車輛不得運載任何與業(yè)務無關的人員或物品。
3)、車輛駕駛員必須持有效駕駛證，安全駕駛車輛，除貨物超越及客車運貨兩條外，其余 因違章事故造成后果，由駕駛員全部承擔。交通事故中，若經公安交警部門判定責任權益及保險公司賠款外，其余損失由駕駛員負擔。
1)、駕駛員及車輛責任人須定期清潔車輛，至少每周洗車一次， 保持車內整潔，不得零 亂堆置雜物。
記錄。若車輛出現較嚴重問題不能到達公司指定地點或其它特殊情況時，須經公司同 意方可在其它維修點維修。
3)、車輛的保養(yǎng)如定期加機油水缸加水等由車輛負責人進行保養(yǎng)，如發(fā)現因為沒有保養(yǎng)而 造成的車輛損壞，車輛維修費用一律由車輛負責人負擔。
4、費用核銷
1)、各車輛的油費、過橋路費報銷，由使用人填寫報銷單，交區(qū)域經理審核，再交管理部 核對，經總經理審批后交財務報銷。行駛卡應與行車里程表相符，不符的部分不予報銷。
2)、各車輛維修費必須憑原始單據報銷，由管理部核對，交管理部門審批后交財務報銷。 3)、財務部對每輛車每月費用作好賬目，便于清查(費用標準參照公司規(guī)定)。
四、汽車福利
1、車輛個人制：
對符合條件的公司員工可實行車輛個人制，提供購車發(fā)票由公司付實際購車款的三成首期，車輛的所有權歸個人;經理級以上管理人員可申請購買最高價值為8萬元的小車或面包車，經理級以下人員可申請購買最高價值5萬元以下小面包車，品牌不限制;超過公司規(guī)定標準部分由個人承擔。
2、車輛個人制的達標條件 ：
3、享受車輛購買補助相關責任和義務：
1)、享受公司購車補貼員工，公司將不再配置車輛使用，特殊情況需報公司總經理批準。
2)、享受公司自購車補助人員需為公司服務年限最少三年，自購買車之日起，若為公司服 務期不滿三年，則個人須退還未服務滿三年差額之購車補助款，即：退還額=享受自購 車總補助額 /36個月*(36月—已服務月)，車輛歸個人所有。
4、現有公司車輛個人制(公司現有車輛可申請歸個人所有)：
1)、區(qū)域經理級以上管理人員或工齡滿兩年以上的公司正式員工可向公司申請此福利;
3)、所有面包車必須做車身廣告，廣告費用由公司承擔。
交通費用管理制度
一、交通費補助
1、業(yè)務員每月享有300元的交通費補助，憑票報銷;
2、業(yè)務主管每月享有300元的交通費補助，憑票報銷;
3、摩托車每月300元油費補助，憑票報銷;
項目服務管理方案篇六
為貫徹落實國務院《校車安全管理條例》及省、市關于校車管理工作精神，逐步建立規(guī)范有序、職權明確的校車運營模式和管理機制，結合我學區(qū)實際，特制定本方案。
以科學發(fā)展觀為指導，以《校車安全管理條例》為依據，堅持以人為本、服務學生的宗旨，按照“政府主導、市場運作、部門監(jiān)管、財政補貼”的原則，建立專營的校車運營公司，并加強對校車營運的管理，讓學生坐上方便車、安全車。
(一)進一步規(guī)范專用校車外觀標識，加強校車及其駕駛人的管理，促進校車交通安全管理規(guī)范化，制度化，堅決遏制涉及校車的重特大道路交通事故發(fā)生，確保師生安全，對現有的不符合條件的學生接送車輛在三年內逐步取締杜絕。
(二)加強經費保障。通過爭取國家貧困縣扶助項目資金和縣財政加大投入，逐年增加校車經費，并落實校車服務的各種稅費優(yōu)惠政策。
(三)加強安全管理。逐級成立校車安全管理機構，明確各部門職責，層層簽訂校車安全責任狀，制訂校車安全管理考核方案，加大對違法營運學生接送車輛的打擊整治力度，建立健全校車安全管理聯動機制和長效機制。
(四)加強道路建設。做到通校車公路優(yōu)先規(guī)劃建設、優(yōu)先安裝防護設施、優(yōu)先進行路面改善，逐步完善通車條件。
(一)運營原則
1、學校附近學生步行入學，低年級學生由家長護送。
2、幼兒園學生原則上不納入校車接送對象，由監(jiān)護人接送，確需使用車輛集中接送的，應使用幼兒專用校車。
3、學生2.5公里以內的學生鼓勵其步行上下學。
4、學生2.5公里以外的學生可納入校車接送，但也應盡量鼓勵步行，以減少交通風險。
(二)運營模式
采取“政府主導、市場運作、部門監(jiān)管、財政補貼”的模式，吸引社會
資金投入，分片組建多個校車專營公司。由公司統(tǒng)一購買符合國家安全技術條件的客運車輛，專門用于接送學生，不參與其他運營。由物價部門會同教育、財政等部門根據其運營成本，核定學生每期交納的乘車費?？h政府給予一定的購車補助和運營獎勵。
(一)組織機構
為加強對校車運營的管理，成立學區(qū)學生用車管理工作領導小組，由學區(qū)長任組長，領導小組下設辦公室。
(二)部門職責
縣政府辦：制定校車管理實施方案和專項經費補助制度;督促相關各職能部門落實相關職責;組織教育、公安、交通運輸、安監(jiān)等部門做好校車公司審定、校車線路規(guī)劃;制訂校車管理考核方案及評估細則，對有關部門進行年度績效考核。
教育局：優(yōu)化學校布局，提供乘車學生數量分布和用車需求;與各校簽訂交通安全責任書，指導和督促各校履行安全管理職責;聯合公安、交通部門對各校進行交通安全宣傳教育;組織配合公安、交通運輸部門進行校車交通安全檢查，制止超員、超速、酒駕等違法行為;統(tǒng)籌建立校車管理臺帳與數據庫，上報校車管理信息;設立監(jiān)督舉報電話，接受群眾監(jiān)督舉報。
交警大隊：審核校車及校車駕駛人申報資格;負責辦理校車標牌、標識，統(tǒng)一噴涂校車顏色;對道路交通及安全設施進行巡查，維護學生交通秩序;查處打擊校車超員、超速、酒駕等違法行為;會同學校及校車公司做好對師生及駕駛人的安全教育;落實校車辦理牌證和車輛過戶、車輛檢測等工作;完備校車資料，一車一檔，適時更新。
監(jiān)察局: 協調推進校車運營工作，建立健全督辦和問責機制;會同有關部門對較大校車安全事故進行調查，對相關責任人進行追責。
交通運輸局：審核校車及校車駕駛人申報資格和營運線路;加強對校車運營的日常管理，要求校車按照定校、定員、定座、定線、定點的原則接送學生，嚴厲打擊超載等非法營運行為;加強鄉(xiāng)村道路安全標識、標線、防撞隔離墩、校車?？奎c等設施建設;減免相關費用，按照國家標準給予校車燃油補貼。
財政局：落實縣人民政府安排的校車補貼、獎勵經費籌集，并按期足額撥付
到位;購買校車按照其購買價給予適當補貼，期末對未出安全事故的校車公司和學校給予適當獎勵。
安監(jiān)局：加強對校車營運安全防范措施的審批與監(jiān)管，參與較大校車交通事故、工作人員違法違紀事項的調查處理。
物價局：會同財政、教育部門適時制定指導性運營價格并監(jiān)督實施，嚴厲打擊亂收費亂漲價行為;督促落實涉及學生用車的價費優(yōu)惠政策。
國稅局、地稅局：落實國家稅收政策中有關減免校車運營有關稅費的優(yōu)惠政策。
工商局：負責校車公司注冊登記，按照國家規(guī)定制訂有關優(yōu)惠政策。
各中小學校：提供本校學生乘坐校車的需求;與校車公司簽訂安全責任狀，監(jiān)督校車合法運營;定期對師生進行交通安全教育，提高安全防范意識;制作學生乘車花名冊，與校車公司做好人員清點交接手續(xù)，建立校車信息卡、接送聯系卡等管理臺賬;做好其他各項校車安全管理工作。
電視臺：利用廣電媒介資源開展校車安全管理宣傳教育，及時發(fā)布校車運營信息。
保險機構：按規(guī)定費率浮動給予最大優(yōu)惠，并建立理賠綠色通道，實行快處快賠。
校車營運公司：購買符合國家安全技術標準的車輛，辦好相關手續(xù);加強車輛管理與維護，確保校車性能安全;聘請有校車駕駛資質的駕駛員上崗，雇好隨車照管人員，并做好駕駛員、照管員的安全教育工作;制訂各項安全管理制度，與駕駛人、照管人簽訂安全責任狀;遵守交通法規(guī)，確保校車安全順利行駛，與學校做好學生清點交接手續(xù);做好價費公示，嚴格按標準收費;履行好《校車安全管理條例》規(guī)定的其他職責。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府：按照“屬地管理”的原則，成立校車管理領導小組，對轄區(qū)內的校車運營進行管理、監(jiān)督、協調;加強道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳;配合做好轄區(qū)內鄉(xiāng)、村公路的隱患排查與建設、維護。
(三)校車申報
1、申報條件
(2)有取得校車駕駛資格的駕駛人;
(3)有包括行駛線路、開行時間和?？空军c的合理可行的校車運行方案;
(4)有健全的安全管理制度;
(5)已經投保機動車承運人責任保險。
2、申報程序
向縣教育局提交書面申請和符合上述申報條件的材料，經縣交警大隊、交通運輸局、教育局審核，報縣人民政府批準。決定批準的，由公安交通管理部門發(fā)給校車標牌，并在機動車行駛證上簽注校車類型和核載人數。
(四)校車駕駛人申報
1、申報條件
(2)最近連續(xù)3個記分周期內沒有被記滿分記錄;
(3)無致人死亡或者重傷的交通事故責任記錄;
(5)無犯罪記錄;
(6)身心健康，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的疾病病史，無酗酒、吸毒行為記錄。
2、申報程序
駕駛人向縣交警大隊提交書面申請和符合上述申報條件的材料，經交警大隊審核合格后在機動車駕駛證上簽注準許駕駛校車。
(五)校車行駛
1、校車應統(tǒng)一著黃色的車體外觀顏色，在車輛兩側應統(tǒng)一粘貼校車標牌，校車標牌應當載明本車牌號碼、車輛所有人、駕駛人、行駛路線、開行時間、?？空军c、跟車照管人及其聯系電話等。
2、校車應配備統(tǒng)一的校車標志燈和停車指示標志，攜帶逃生錘、干粉滅火器、急救箱等安全設備。校車應每半年進行一次機動車安全技術檢驗。
3、應遵守交通規(guī)則，按規(guī)定的線路行走，在規(guī)定的?？空军c?？?，嚴禁超員、超速、酒駕、疲勞駕駛等違法行為。
(一)落實部門職責。各部門要制定具體的管理措施，出臺各自的優(yōu)惠政策。
(二)加大工作力度。各部門要認真做好本職工作，順利實現工作目標與步驟，力爭20xx年學校校車公司正式營運。
(三)強化安全管理。各地各部門要加強校車安全管理，做到不漏項目、不留余地、不?？諜n，全力確保學生乘車安全。
(四)嚴格責任追究。各職能部門工作人要恪盡職守、秉公執(zhí)法，校車公司與駕駛員、照管員要遵守交通法規(guī)，按章行駛，否則將依法追究相應的責任。
項目服務管理方案篇七
社會的不斷發(fā)展與全社會人民精神文明水平的提高，帶動了人們對環(huán)境保護與景觀生態(tài)的覺悟與意識，城市建設越來越多地要求生態(tài)環(huán)境建設與景觀文化建設，園林工程項目管理也逐漸成為熱門行業(yè)，呈現出前所未有的蓬勃之勢。
園林工程是確保園林項目如期完成的工程技術，包括改造地形的土方工程、掇山及置石工程、園路工程、園林理水工程、種植工程和園林駁岸工程、噴泉工程、給水排水工程等，綜合性較高，涉及內容較廣，要求確保園林項目在綜合發(fā)揮園林的生態(tài)效益、社會效益和經濟效益的前提下，處理好園林工程設施與園林景觀之間的聯系。
園林工程的特點是具有唯一性、整體性和固定性。唯一性在于園林工程的項目具有明確的目標，要求完成特定的產品項目，要求有具體的建設時間、地點和條件；一個園林項目是由各單項工程相互協調、緊密聯系完成的，只有整體的結合才能保證項目的順利實現，是為園林工程的整體性；園林工程項目以設計師圖紙為基礎，受到各種客觀條件的限制，確保了工程的固定性，從而實現一個合格的工程項目。除此之外，園林工程和普通的工程建設一樣，因受在建對象的活體性、原料價格的不穩(wěn)定性、工程建設周期的廣泛性與季節(jié)性等因素影響，對工程的具體管理與實踐有較高的要求。
為保證園林工程項目在完成后達到預期的建設目標，就要加強對園林工程項目各個環(huán)節(jié)與內容之間的控制和管理。
2.1園林工程管理存在問題
園林工程管理主要包括對園林工程的招投標管理、合同管理、投資管理、組織協調管理、進度管理、質量管理、風險管理、信息管理和環(huán)境與安全管理等。
由于管理的綜合性較強，對管理人員的綜合素質要求較高，我國的園林工程發(fā)展不完善，在管理方面仍存在較多問題。
2.1.1工程的連貫性與整體性不強
業(yè)主方、設計方與施工方三者的目的不同，對交流的重視程度不夠或缺乏溝通，項目從設計到施工，三方始終沒有明確的討論結果，不斷提出新想法和新問題，往往導致設計的最初理念不再。園林工程的管理者沒有在工程建設之初妥善處理好三方的關系和溝通工作，致使工程的建設管理方案在不斷地改變，工程缺少了整體性安排與連貫性建設，項目也變得支離破碎。
2.1.2工程的生態(tài)體現不足
中國傳統(tǒng)園林之所以取得輝煌的成就經久不衰，是因為古典園林大多遵循了“天人合一，師法自然”的思想內涵，現今的園林設計缺少對這一主旨的思考，園林工程在建設過程中也缺少管理者有意識的指導，工人不善于利用場地已有的自然條件輔助建設，不懂得將外部環(huán)境納入原有景觀體系，只會盲目地推平重建，不僅浪費時間與精力，更無法實現自然景觀和人工景觀的有機互補。
2.1.3工程的文化內涵缺失
工程的文化內涵，一方面取決于設計者的設計思想和表達方式，另一方面就要求園林工程在施工建設過程中準確理解設計者的意圖，并通過良好的技術手段完成表達。一些園林工程在挖掘景觀要素的文化內涵方面存在明顯不足，在建設時只注重景觀的視覺效果，無視環(huán)境意境的營造，或意境營造流于形式，落實的項目往往沒有靈魂。以大連市為例，越來越多的人工海濱開放建設過程中，者對項目的點題只會在雕塑和刻字方面下功夫，不懂得在施工完成后仍能讓使用者感受到海濱的自然之景才是設計最好的表達。
2.1.4工程的經濟效率低下
工程的效率低下是園林工程發(fā)展初期難以克服的問題，也是工程之所以需要管理者的意義所在。工程的效率，不僅影響了項目的整體性與連貫性，影響項目的實際建設質量和需求，也影響著施工方自身的經濟利益。
2.2園林工程管理問題解決辦法
要解決園林工程及管理中存在的各種問題，要求管理者理解工程管理這項一項全方位、多學科融合的工作，從宏觀上理解管理和工程。
首先要求園林工程管理過程中妥善處理好設計交底和圖紙會審工作。應要求設計單位詳細介紹設計意圖，并組織施工人員認真學習，領會設計與施工的思想內涵；在滿足總體設計要求和保證工程質量的前提下，結合自身施工隊伍特點，根據施工項目實際情況，對設計與施工圖紙?zhí)岢鲂薷囊庖?，確保設計方案在施工的過程中實現雙贏；相關管理人才除了掌握專業(yè)知識外，也應具備良好的文化與美學素養(yǎng)，利用自身管理方法、施工技藝和靈感創(chuàng)意良好地指導施工。
其次，應加強園林工程的施工管理。一是建立良好的園林工程管理模式，二是加強園林工程項目的質量管理，三是對工程的進度實施管理，包括進度的合理規(guī)劃、控制和協調，編制總進度和分進度計劃，四是要做好工程預算等工作。
園林工程的成本控制，主要體現在工程施工階段的成本控制和工程驗收階段的成本控制兩個時期。
3.1施工階段成本控制要素
在保證工程質量的同時，完成施工階段的成本控制，要求園林工程管理過程中，建立健全完善的成本管理體制，建立項目管理制度，實行項目經理競爭上崗、項目負責制等制度以降低機制成本；在具體施工過程中，努力降低原料成本，加強對物料的領用和管理工作，做好施工的具體記錄與統(tǒng)計工作，在操作中發(fā)現問題，強化施工管理，節(jié)約支出、降低成本；對施工方案進行優(yōu)化，比較選擇較優(yōu)的施工工藝與施工設備，科學地組織施工，減少設備空置率，提高施工機械使用效率。此外，還應加強對固定資產的管理，對辦公、差旅、招待和施工現場消耗等各項費用的控制，并嚴格控制管理費用，加強辦公、差旅、招待及水、電、煤氣等各項費用。
3.2驗收階段成本控制要素
工程竣工后，項目相關負責人在自檢確認項目工程達標后，積極組織業(yè)主方和監(jiān)理方完成工程的驗收，減少工程后續(xù)不必要的管理成本；做好對工程設施和材料的管理工作，宏觀把握責任內各項工程、各種設施、各種材料之間的聯系，確保資源的合理分配和使用。
掌握園林工程各階段成本控制要素做好工程的成本控制，要求工程管理做好成本分析，包括成本對比、成本糾偏和成本檢查；做好綜合分析，即工程成本總分析；做好項目分析，比較工程管理項目成本構成比例；做好人工費與材料費分析等。在此基礎之上，結合各要素在具體工程管理中不斷完善和補充管理方案，從而在施工中提高工程效率和企業(yè)效益。
園林工程管理包含的內容有很多，一項合格工程的建設落實，需要多個環(huán)節(jié)、多個部門、眾多人員之間相互協助、密切配合。只有園林工程質量符合要求，進度符合要求，工程投資與收益合理，才能使園林工程單位取得良好的經濟效益，也保證整個園林行業(yè)的有序運轉。
項目服務管理方案篇八
為了搞好××小區(qū)的物業(yè)管理服務，提升本企業(yè)物業(yè)管理水平，為業(yè)主營造一種舒適的居住環(huán)境，特制定本方案。
（一）標準服務時間
周一至周日上午8：00~下午18：00。
（二）服務中心電話
物業(yè)管理部客戶服務中心設有24小時值班服務專員，以便于為廣大業(yè)主服務。服務電話如下。
1、標準服務時間電話：xxxxxx。
2、非標準服務時間電話：xxxxxx。
（一）遷入手續(xù)辦理
1、業(yè)主持小區(qū)業(yè)主的《入住通知單》、《購房合同》到服務中心辦理遷入手續(xù)。
（1）按規(guī)定要求填寫《入住登記表》。
（2）按規(guī)定繳納有關款項。
（3）與服務中心工作人員共同辦理入住前的樓宇、設備、設施查驗手續(xù)。
（4）辦理物業(yè)移交手續(xù)，領取鑰匙。
2、業(yè)主應保證在搬家過程中服從轄區(qū)物業(yè)管理人員的指揮，按指定路徑進出遷入地域，并注意遵守小區(qū)的公共秩序。
（二）房屋維修管理
1、每年一次對房屋共用部位及共用設施設備進行安全普查，根據普查情況制訂維修和管理計劃，上報委托方并組織實施。
2、對房屋共用部位進行日常管理和維修養(yǎng)護，保證房屋的使用功能和安全，杜絕事故的發(fā)生，有檢修記錄和保養(yǎng)記錄。
3、根據房屋實際使用年限，適時檢查房屋共用部位的使用狀況，需要維修，屬于小修范圍的，及時組織修復；屬于大、中修范圍或者需要更新改造的，向業(yè)主大會或者業(yè)主委員會提出報告與建議，按有關規(guī)定辦理。
4、每日巡查一次小區(qū)房屋單元門、樓梯通道以及其他共用部位的門窗、玻璃等，做好巡查記錄，并及時維修養(yǎng)護。
5、保持公共區(qū)域玻璃、門窗配件完好，開閉正常，需要維修的在兩個工作日內完成；照明設施一般的故障（損壞的燈座、燈泡、開關等），在兩天內安排修復完成，其他故障五個工作日內完成，保持90%的樓道照明燈具能正常使用；墻面、頂面粉刷層發(fā)現剝落或污損，應每一個月集中安排一次修補、除污；步行梯、樓房散水等設施，保持基本完好和使用功能，需要維修的，每一個月集中一次進行修補維修。
6、按照政府有關規(guī)定，每年進行一次房屋避雷檢測，符合避雷規(guī)范要求。
7、對違反規(guī)劃私搭亂建和擅自改變房屋用途的行為要及時告知與勸阻，并及時報告政府有關主管部門。
8、小區(qū)主出入口設有小區(qū)平面示意圖，主要路口設有路標。保持小區(qū)各組團、棟及單元（門）、戶標志清晰。
（三）公共設施維護管理
1、對共用設施設備進行日常管理和維修養(yǎng)護（依法應由專業(yè)部門負責的除外），共用設施設備能正常運行和使用，杜絕安全事故的發(fā)生。
2、建立共用設施設備清冊檔案（或設備臺賬），有設施設備的運行、檢查、維修、保養(yǎng)記錄。
3、有設施設備操作規(guī)程及保養(yǎng)規(guī)范，按操作規(guī)程及保養(yǎng)規(guī)范執(zhí)行。
4、對共用設施設備進行定期組織巡查，做好巡查記錄，需要維修屬于小修范圍的，及時組織修復；屬于大、中修范圍或者需要更新改造的，向業(yè)主大會或業(yè)主委員會提出報告與建議，按有關規(guī)定辦理。
5、特種設施設備和測量儀表、儀器，按照政府有關規(guī)定，定期進行檢驗檢測校準，符合相關規(guī)范。
6、設備房保持整齊清潔，安全設施符合規(guī)范，無鼠害，無跑、冒、滴、漏現象，無堆積雜物；設備設施銘牌、標識規(guī)范、統(tǒng)一、完整；操作規(guī)程、維護規(guī)范、管理制度在明顯位置做出標識；各類管線有分類標識和流向標識；各類記錄本、登記本（運行、維修、保養(yǎng)、交接班等）齊全，記錄完整；監(jiān)控記錄可保存15天，并能正常回放。
7、對小區(qū)內變壓器、高層屋面、有安全隱患的健身設施、車庫限高、區(qū)內道路限速、燃氣調壓站（箱）、水系沿岸等危及人身安全的部位設置明顯警示標志和防范措施；對可能發(fā)生的各種突發(fā)設備故障有應急方案。
8、公共區(qū)域內的雨水、污水管道每年檢查、疏通一次；雨水、污水井每半年檢查、清掏一次；雨水、污水管道及井發(fā)生堵塞時應及時疏通；化糞池每年至少清掏一次，每季度檢查一次，防止外溢。
9、建立設備設施巡視制度，有專人巡視，配電室、排污泵等每日巡視至少兩次，有巡視記錄。鍋爐房、熱力站、空調機房、高壓配電室、中控室等有專人24小時值守，值守人員每班工作時間不超過八小時。
10、每日對園區(qū)路面、景觀、小品、圍墻（護欄）、窨井、健身設施、兒童娛樂設施、照明設施、門禁、周界報警監(jiān)視系統(tǒng)等巡視一次。設施設備能正常使用，無安全隱患。
11、設立日常消耗物料、備件倉庫，保證日常維修的及時性。倉庫有完善的管理制度，專人管理，物品分類碼放。
12、使用中水系統(tǒng)的，確保水質達到國家中水水質標準。
13、保證載人電梯日夜24小時正常運行。
14、消防設施設備完好，可隨時啟用，消防通道暢通。
15、小區(qū)主要道路及停車場交通標志齊全。
16、路燈、樓道燈完好率不低于95％。
（四）公共秩序管理
1、小區(qū)出入口24小時值勤，進入樓幢門廳刷卡。
2、實行封閉式管理，出入口有專人24小時值守，對訪客出入進行登記管理，阻止小商小販進入小區(qū)。在有可能危及人身安全處有明顯標志。
3、園區(qū)和樓內巡視。園區(qū)巡視白天三次、夜間四次，樓內巡視每天兩次，夜間需兩人同時巡視。巡視有計劃、巡視路線圖、巡視項目內容、要求及記錄。
4、門崗及巡視服務人員，形象端正、著裝整齊干凈、舉止規(guī)范、語言禮貌、連續(xù)上崗時間不超過四小時；門崗服務設施完好、標識醒目；有服務操作細則。
5、監(jiān)視控制中心設專人24小時值班，負責小區(qū)監(jiān)控的值守，處理各類報警和異常信息，每人每班工作時間不能超過八小時。監(jiān)視控制中心各類制度在明顯位置做到標識。
6、有機動車輛和非機動車的行駛方向、限速標識，交通指示標識應規(guī)范、清晰，對進出小區(qū)的車輛進行引導，車輛有序通行、停放。
7、突發(fā)事件發(fā)生時及時報告政府有關部門，并設專人保護現場，配合公安等部門進行處理。
8、對火災、治安、公共衛(wèi)生等突發(fā)事件制定應急預案，事發(fā)時及時報告業(yè)主委員會和有關部門，并協助采取相應措施。
9、對小區(qū)內高空拋物墜物、臺風、火患等公共安全隱患做到及時公示，警示注意事項，共同做好安全防范工作。
10、對監(jiān)控中心按責嚴密監(jiān)視，發(fā)現問題立即發(fā)出預警報告，及時處理。日常攝像下載備份規(guī)定保留一周。
（五）清潔服務
1、在各樓層和各門廳口設置垃圾桶、果殼箱，每日清理、集送兩次。集中的垃圾盡快外送，每日不少于兩次，做到生活垃圾日產日清。
2、小區(qū)道路、廣場、停車場等每日清掃兩次；門廳、電梯廳、樓道每日清掃一次，每周拖洗一次；電梯門、地板及周身每天清掃抹擦一次；人行樓梯及扶手每周清掃、抹擦兩次；共用部位門、窗、不銹鋼扶欄、用戶信箱等每周抹擦一次；公用部位照明燈罩、消防水帶箱、滅火器每月抹擦一次；小區(qū)范圍內綠化帶（及附屬物）每天清掃一次；休閑區(qū)亭廊、桌凳、木欄桿每半月抹擦一次；路燈每月抹擦一次。
3、區(qū)內公共雨、污水管道每年疏通一次；雨、污水井每月檢查一次，并視檢查情況及時清掏；化糞池每兩個月檢查一次，每年清掏一次，發(fā)現異常及時清掏。
4、二次供水水箱按規(guī)定半年清洗一次，定時巡查，定時化驗，水質符合衛(wèi)生要求。
5、根據實際情況定期進行消毒和滅蟲除害。
（六）綠化養(yǎng)護管理
1、雇請專業(yè)人員實施綠化養(yǎng)護管理。
2、對草坪、花卉、綠籬、樹木定期進行修剪、養(yǎng)護。
3、對水池進行定期檢查，每星期打撈一次飄浮物及沉淀物，每半年清除池底污泥、換水一次。
4、定期清除綠地雜草、雜物。
5、適時組織澆灌、施肥和松土，做好防澇、防凍。
6、適時噴灑藥物，預防病蟲害。
1、定期評估
服務中心客戶主管根據業(yè)戶反映制訂定期檢查計劃，會同維修人員、秩序管理人員及環(huán)境衛(wèi)生人員每月×日定期在小區(qū)內進行服務檢查，以評估服務效果。
2、臨時檢查
總經理或其他高層領導認為有必要進行服務檢查時，可以由服務中心具體組織實施，其他部門共同參加對小區(qū)物業(yè)服務進行臨時檢查，以評估其服務效果。
項目服務管理方案篇九
根據企業(yè)戰(zhàn)略導向下的經營目標實現項目維度的運營目標分解，事前做好目標的嚴
格分級和管控，承接經營計劃管理，實現指標的pdca循環(huán)管理；
針對項目總控計劃和關鍵里程碑節(jié)點進行嚴格管控，強化協同與防范風險，最終實
現開發(fā)目標的過程監(jiān)控，支撐項目快速高效運營；
三是防風險
強化價值鏈前端管控，通過構建投資收益跟蹤體系，在項目重大節(jié)點和事件節(jié)點進行投資收益跟蹤回顧，最終保證項目運營結束時完成既定目標。
2、項目運營管理體系包括什么？
答：項目運管管理體系是一個完整的流程體系，包括針對項目的計劃管理，基于報告的會議管理以及項目階段性成果管理。企業(yè)規(guī)模和發(fā)展歷程不同，可以分別選擇完備型體系和簡約型體系。
3、如何診斷房企業(yè)項目運營管理體系？
答：明源五步模型法用于診斷和評估房企運管管控體系是否有效。
a)體系與戰(zhàn)略的匹配度
b)運營管理組織的有效性
c)運管管理制度和流程的可執(zhí)行性
d)運營管理體系的落地執(zhí)行能力
e)決策的頻率和效果
4、什么是運營管理體系中的“管一年、看三年”
答：管一年：構建更有彈性的經營計劃管控體系，應需而變，讓開工節(jié)奏、銷售計劃等環(huán)環(huán)相扣，產供銷高度匹配，減少大量資金被存貨和土地占據，規(guī)避現金流風險。
看三年：通過經營計劃的管控，能有效保證當年業(yè)績的兌現，從長遠來看，通過經營計劃調整開發(fā)節(jié)奏，有利于保證未來3-5年業(yè)績的持續(xù)穩(wěn)定增長。
5、什么是運營管理的“四級管理體系”？
答：四級計劃管理體系就是將計劃分為：集團關鍵節(jié)點、項目主計劃、專項計劃、樓棟施工計劃。四級計劃的管理實質是在傳統(tǒng)的三級計劃管理基礎上進行了進一步優(yōu)化，抓大放小，合理授權，保障計劃的合理性和科學性；另外一方面，各專業(yè)人員與部門能層層聚焦，做好各自的事情。
6、什么是運營管理的“階段性成果管理體系”？作用是什么？
答：階段性成果是指項目運營管理中階段性工作的“成績”，它以項目全生命周期和職能二個緯度為坐標，設計與各關鍵環(huán)節(jié)成果模板，同時建立與之相配套的制度與流程，系統(tǒng)構建階段性成果體系。
項目服務管理方案篇十
以科學發(fā)展觀為指導，圍繞“拼爭全國五十強縣市、建設現代化綜合新城”的總體目標，以全面深化改革為動力，以踐行群眾路線為保障，認真建立健全工作機制，完善制度建設，進一步提高項目建設管理服務、提高土地投入產出效益和利用率。通過開展調研，全面了解和掌握我縣工業(yè)發(fā)展和項目建設、管理現狀，分析我縣項目管理存在的問題及原因，針對項目準入、項目評審、創(chuàng)新用地、行政審批、企業(yè)服務等多方面提出建議，進一步完善我縣項目落戶標準化體系和企業(yè)引進后的服務體系建設，完善項目推進運行機制。
成立工作領導小組
成員： 各科室相關機關干部
調研階段（20xx年4月1日至20xx年6月30日）
由縣xx牽頭，縣工信委、縣xx、縣商務局、縣國土局、縣城建局、縣行政服務中心、小藍經開區(qū)管委會一同開展調研。調研方式上采取座談會、網絡搜集資料、實地考察等多種形式。
形成初稿階段（20xx年7月1號至20xx年8月31號）
由工信委匯總各單位材料，形成初稿，并聽取專家意見進行修改，同時聽取各參與調研單位意見進行修改。
征求意見階段（20xx年9月1號至9月30號）
將定稿發(fā)至各單位部門，進行意見征集及內容修改。
報審階段（20xx年10月8號至20xx年10月31號）
將調研報告提請大會研究討論。
（一）高度重視。要深入貫徹落實科學發(fā)展觀，以推動全縣經濟社會又好又快發(fā)展為著力點，認真調研我縣工業(yè)發(fā)展和項目建設、管理現狀，有針對性地提出建議。
（二）密切配合。這次調研涉及多個單位、部門，各單位各部門要加強協調配合，密切協作，匯聚各方智慧，共同完成調研任務。切實提高調研工作的針對性、有效性。
（三）實事求是。各部門各單位要認真調查研究，形成的文字材料和數據力求翔實準確，做到有情況、有分析、有具體對策和建議。
（四）認真對待。針對調研取得資料，認真分析研究，從服務企業(yè)角度出發(fā)，撰寫好調研報告。
項目服務管理方案篇十一
1.對xx城的業(yè)主、使用人和單位的.車輛進行詳細的登記，并建立車輛檔案（車輛型號、車牌號碼、顏色等），對已登記備案的車輛發(fā)給xx城出入通行證。
2.為業(yè)主臨時停車提供方便，xx城設有地面停車場，并采取按次收費辦法。
3.長期使用停車泊位的業(yè)主、使用人和單位，可到xx城物業(yè)服務處辦理停車泊位租賃手續(xù)。
4.對業(yè)主、使用人已租賃的泊位，xx城負責做出相應控制，確保停車方便。
5.各種車輛不得在xx城道路上隨意停放，臨時進入xx城的機動車應在指定地點停放，嚴禁車輛在道路交*口停放。
6.停放在停車場的所有車輛，車主必須關好車門、車窗，帶走貴重物品。車場管理人員如發(fā)現車輛門窗未關好等情況，應及時通知車主，防止車內物品丟失。
7.停車場只提供場地、車位有償使用，不負責車輛的保管，如車輛丟失或損壞，停車場不負責賠償。
8.車輛進入xx城應減速慢行，最高時速不得超過xx城限速標志的規(guī)定，進出車場時遇對面行來車輛，應做到先出后進。
9.xx城停車場不準學習駕駛機動車，嚴禁試車和隨意鳴喇叭。
10.對進入xx城的出租車同樣實行計次卡出入，夜間22：00以后，謝絕出租車進入xx城。對外來人員乘坐的出租車應謝絕入內。
以上這篇關于房地產項目停車場管理方案為您介紹到這里，希望它對您有幫助。更多內容請下載后查看。如果您對我們的資料感到滿意，請關注，謝謝支持！
項目服務管理方案篇十二
當代，論文常用來指進行各個學術領域的研究和描述學術研究成果的文章，簡稱之為論文。施工項目質量管理論文，我們來看看。
摘要：工程質量形成于施工項目,每個施工項目質量的總和代表公司的整體質量水平。只有提高公司的整體質量水平,才能在市場競爭中立于不敗之地，因此必須抓好所有工程項目的質量管理。本文介紹了施工項目質量管理的關鍵及改進措施。
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項目服務管理方案篇十三
為提高我國基層醫(yī)療衛(wèi)生機構糖尿病防治能力，有效控制糖尿病及并發(fā)癥發(fā)生，維護居民健康，衛(wèi)生部疾病預防控制局選定遼寧、黑龍江、上海、浙江、重慶5個?。ㄊ校╅_展糖尿病管理模式推廣項目，糖尿病管理方式推行項目執(zhí)行方案。為指導各省開展項目工作，特制定本方案，供各地在實際工作中參考，請各地結合當地特點，創(chuàng)建適宜本地區(qū)的糖尿病管理模式，為全國糖尿病防治工作提供經驗。
（一）總目標。
推廣糖尿病一體化管理的成功經驗，建立具有本地區(qū)特色的綜合醫(yī)院、社區(qū)衛(wèi)生服務機構和疾病預防控制機構合理分工、密切協作的糖尿病管理模式，提高糖尿病防控水平。
（二）具體目標。
1.建立規(guī)范、有效的糖尿病管理模式，實施以綜合醫(yī)院、社區(qū)衛(wèi)生服務機構、疾病預防控制機構相互協作的糖尿病一體化管理。各項目點與管理前相比，管理后糖尿病并發(fā)癥篩查率提高10-20％，血糖控制達標率提高10-20％，居民糖尿病知識知曉率提高30％。
2．開展糖尿病慢性并發(fā)癥篩查，了解本地區(qū)慢性并發(fā)癥患病率，及時采取措施，減少糖尿病嚴重并發(fā)癥的發(fā)生。
3．建立糖尿病防、治、研信息管理平臺，實現糖尿病信息資源共享，為本地區(qū)糖尿病防治工作、衛(wèi)生經濟學評價提供基礎數據。
（一）明確綜合醫(yī)院、社區(qū)衛(wèi)生服務機構及疾病預防控制機構在糖尿病管理中的功能定位和職責。
（二）建立綜合醫(yī)院、社區(qū)衛(wèi)生服務機構和疾病預防控制機構共同參與的糖尿病綜合防治管理團隊。綜合醫(yī)院要組建多學科的聯合診療團隊；社區(qū)衛(wèi)生服務機構要設有專門的診療室和指導室，配備人員負責管理患者檔案和資料統(tǒng)計等；疾病預防控制機構要制訂項目督導檢查方案，收集、分析項目相關信息，評價項目效果，開展全民健康生活方式行動。
（三）建立糖尿病管理模式綜合培訓制度。綜合醫(yī)院要為社區(qū)醫(yī)護人員提供臨床進修、培訓和學術研討等服務，指導社區(qū)規(guī)范執(zhí)行項目技術標準；疾病預防控制機構要對社區(qū)醫(yī)護人員開展營養(yǎng)、運動和心理等相關知識的培訓。
（四）探索糖尿病健康促進新方法。社區(qū)衛(wèi)生服務機構要建立患者教育輔導站，開展形式多樣的健康教育，提高患者自我管理能力；推廣適宜技術，開展健康生活方式行為，改變不健康的行為習慣，規(guī)劃方案《糖尿病管理方式推行項目執(zhí)行方案》。
（五）建立糖尿病患者數據管理信息系統(tǒng)，使綜合醫(yī)院、社區(qū)衛(wèi)生服務機構和疾病預防控制機構能夠實現數據共享，綜合利用基本信息。
（一）定性方法。
通過小組訪談、資料查閱和督導檢查等方式，了解各地政府制定的慢性病防治目標和策略，糖尿病患者服務需求，社區(qū)糖尿病管理中存在的問題、困難和建議，為進一步完善項目工作提供參考。
（二）定量方法。
通過問卷調查、體格檢查、臨床輔助檢查、實驗室檢測和數據分析，掌握各項目點糖尿病及慢性并發(fā)癥流行情況，掌握各項目點糖尿病患者“三率”（知曉率、達標率、并發(fā)癥篩查率）及血壓、血脂、體重和尿微量白蛋白等指標水平，為評價項目效果提供依據。
（三）質量控制。
項目工作組每3個月召開1次工作例會，每半年開展1次督導檢查，每年進行1次工作總結。
（一）組織結構圖。
（二）國家項目領導組職責。
1.審批項目計劃、預算和決算。
2.監(jiān)督項目進展。
3.舉行項目階段性論證會、協調會等。
（三）國家項目專家組職責。
1.負責指導、論證并確定項目技術內容。
2.負責編寫培訓教材。
3.監(jiān)督評估項目的進度和質量。
（四）國家項目工作組職責。
1.制訂項目工作計劃。
2.負責項目各方的聯絡和協調。
3.負責起草和整理項目文件。
4.掌握項目工作進度，督促項目工作。
（五）推廣地區(qū)項目工作組職責。
1.組織實施項目工作。
2.根據各地區(qū)實際，創(chuàng)新和推廣適合當地的管理方案。
3.提供項目所需的行政及技術支持，確保項目順利進行。
4.檢查督導項目工作。
（二）年1月-年7月：規(guī)范化管理、干預、督導、指導和經驗交流。
（三）年1-8月：評估和總結。
（一）督導方式。
1.項目工作組和項目專家組督導。
2.在項目工作組的指導下，各項目地區(qū)實行交叉督導。
（二）考核指標。
1.綜合醫(yī)院、社區(qū)衛(wèi)生服務機構和疾病預防控制機構糖尿病綜合防治管理團隊組建情況。
2.糖尿病管理指南和技術標準執(zhí)行情況。
3.醫(yī)生、護士接受培訓、進修情況。
4.糖尿病知曉率、血糖控制率及慢性并發(fā)癥檢查率。
5.應用糖尿病患者數據管理信息系統(tǒng)，共享信息資源情況。
6.開展項目實踐與研究，發(fā)表學術論文、學術交流情況。
（一）項目經費由衛(wèi)生部國際交流與合作中心撥付到各地指定項目資金管理單位。
（二）每?。ㄊ校╉椖拷涃M為30萬元，項目開始后先支付10萬元，剩余20萬元將根據項目進展和年度考核情況逐年下撥。
（三）項目經費主要用于項目管理工作，各項目點應利用國家基本公共衛(wèi)生服務項目費用，做好糖尿病防治工作。
項目服務管理方案篇十四
：以國家土建工程項目管理標準知識體系為基礎，結合貴公司擬（在）建工程項目管理實際情況，探討企業(yè)建筑施工全過程管理面臨的突出問題；介紹國際國內最前沿的建筑工程項目管理研究成果，分享老師親身經歷的國內國際大型工程項目管理經驗，案例真實、經典、實戰(zhàn)、實用、實效，引領學員從國際項目管理高端，分析公司項目管理現狀，拓展企業(yè)施工管理工作者的知識視野及技能，提升其管理項目的執(zhí)行力——項目交付能力，達到實現公司經營戰(zhàn)略目標。
：6/12小時
1、1新常態(tài)下建筑業(yè)面臨的機遇與挑戰(zhàn)
1、2 工程施工中尚存在的問題分析
1、3建筑施工對管理者的要求
——介紹“人的現代化建設”思路與方案
1、4“零缺陷工程管理”新思維
1、5施工管理與企業(yè)責任
[案例分析1]：某知名建筑施工企業(yè)的施工現場“四化”標準
2、1施工部署和施工方案的編制
2、2施工總進度計劃
2、3資源需要量計劃
2、4全場性暫設工程
2、5施工總平面圖
2、6主要經濟技術指標
2、7幾個注意事項
[案例分析2]：施工組織總設計簡例
3、1組建工程項目部
3、2施工經營策劃和協調管理
3、3施工組織部署
3、4施工技術管理
3、5施工組織準備
[案例分析3]： 1、工程施工經營一例；2、施工臨時設施準備
4、1設定目標的方法
4、2建筑施工進度控制
——進度偏差分析與調整
4、3建筑施工成本管理
——成本動態(tài)分析與費用優(yōu)化方法
4、4建筑施工質量管理
——工序質量控制方法
——建筑工程24個質量控制點
4、5 建筑施工安全管理
——《新安法》對建筑施工安全的要求
4、6施工現場環(huán)境與健康管理
4、7施工目標管理的幾個注意事項
5、1材料與采購管理
——材料采購與供應體制
——材料的計劃管理
——材料的現場管理
5、2機械設備管理
——機械設備的來源于選擇
——機械設備的合理使用方法
5、3分包與勞務管理
——分包商的選擇
——對分包的管理
——對建筑勞務的管理方法
5、4資金管理
——資金籌措
——項目資金需要量預測
——資金使用管理方法
6、1施工作業(yè)計劃
6、2技術交底
6、3設計變更、洽商記錄與現場簽證
6、4材料、構件的試驗與檢驗
6、5隱蔽工程檢查與驗收
6、6施工日志與工程施工記錄
6、7現場文明施工
6、8建筑工程竣工驗收
6、9施工管理工作考核
6、10施工管理中的信息技術——建筑信息模型bim介紹
[案例分析6]： 上海市浦東新區(qū)電子文檔資料整理移交實操訓練
7、1建筑施工中的溝通管理
7、2建筑施工合同管理
7、3建筑施工索賠
7、4工程商務談判
7、5工程施工中的風險與防范
[案例分析7]：常見外部協調矛盾的處理實例
8、1某知名公司項目管理（文化）與方法論
8、2企業(yè)項目管理成功關鍵要素；
8、3 現場問題解答
項目服務管理方案篇十五
1.嚴格執(zhí)行國家“五項管理”“雙減”等系列政策，大力發(fā)展學生素質教育；
2.為展示學生學習成果，檢測教師教學的效果，給學生提供一個展示自我的平臺。
3.提升學校服務管理品質，確保課程質量，關注學習成果。
4.創(chuàng)建精品課程，打造學生喜歡家長滿意的特色課程體系。
做最好的自己！
組長:
成員:
1.時間周期：1月12日-15日
2.具體時間：
（1）周一周三課后服務在1月12日結業(yè)匯報
（2）周一周四課后服務在1月13日結業(yè)匯報
（3）周六下午素養(yǎng)課在1月15日結業(yè)匯報
各班教室、十三樓、一樓階梯教室
課后服務課程：周一至周四、周六下午素質教育課
根據目前疫情防控的情況和學科特點，通過分班匯報的形式，錯時匯報，根據學科特點按照以下方式匯報：
（一）作品展:
1.書法（廖歡歡、胡耀丹、江燕、趙慧、崔敏、何海燕、許桂蘭、鐘惠如）；
2.美術（廖璐、黃哲弘、池華萍、張雅雯、張晶、鄒欣洋）；
（二）友誼賽:
1.籃球、羽毛球、足球
2.象棋（王恩予）；
3.圍棋（梁山青）
（三）展示課:
1.少兒編程（王慧、徐小鵬、謝磊、陳宗倢）；
2.科學（劉慧瑤）
3.舞蹈類（李家華、管海飛、王楚涵）
4.音樂（周可、鐘佳伲）
5.少兒口才（丁金霖、羅鵬）
6.器樂（王婷、陳昕、楊宇軒）
備注：根據自己的學科特色和班級情況，由學科負責人和組長（標記加粗）牽頭，提出思路，審核、確定匯報形式和方案。
（四）素養(yǎng)賽(素養(yǎng)大賽)：
1.思維益智，包含數獨和素養(yǎng)（各年級備課組長）
2.英語演說（鐘璇、鄧雅婷、肖珊、曹玉芬）
3.經典賞析（鄒中華、郭晶、袁嬌嬌、何艷桂）
（五）注意事項
1.各類別課程可根據自己的課程匯報特點，邀請家長全程參與或者后半節(jié)課參與展示環(huán)節(jié)。
2.教室或場地提前做好布置，營造結業(yè)匯報儀式感，提前制作邀請函通知家長。
3.家長進校園注意做好疫情防控工作，提前一天提交綠碼。
4.匯報時拍攝精彩瞬間，結束后拍攝集體照，提前收集整理一學期的教案、學生作品、課堂剪影，以便制作班級宣傳小視頻和校級宣傳。
5.匯報時小結本學期的學習內容、學生學習成果（關注人人）、下學期教學內容安排、中長期學科教學規(guī)劃和學生學習成果預期。
6.介紹精品班課程規(guī)劃。（會提供課件）
1.匯報方案討論時間：20xx.12.17
2.課后服務中心結課匯報布置會：20xx.12.28（周二生命課）
3.各學科匯報方案和形式審核安排：
項目服務管理方案篇十六
一、車輛責任人(管理部經理為公司總體責任人)：
1、總部車輛：
1)、第一責任人：管理部經理，負責公司所有車輛管理;
2)、協同責任人：車隊隊長(鐘慶章)，負責公司所有車輛維修、繳費、辦證、保險等。
2、辦事處車輛：
2)、協同責任人：車輛使用人，負責公司所有車輛日常維修、維護保養(yǎng)等。
二、車輛管理：
1、公司的車輛由管理部負責管理與調度。
3、管理部有權對公司所有車輛的日常維護及使用情況進行檢查，對違規(guī)使用予以處罰，并負責所有車輛費用審核、繳費、年審、過戶、辦證、保險等。
4、公司車輛鑰匙、證件統(tǒng)一由管理部管理，領用或歸還時必需辦理相關手續(xù)并檢查證照是否齊全，若有遺失追究使用人責任(各區(qū)域車輛由區(qū)域用，每臺車只發(fā)一條鑰匙)。
6、部門需使用車輛，由使用人員申請，并填寫好車輛外出派車單，經部門經理審核后，交管理部批準，派車單交管理部存檔，并領取車輛鑰匙及相關證件。
7、各區(qū)域因業(yè)務需要，要領用車輛作為公務車的，必須經管理部同意，總經理批準，并填
寫好車輛領用責任書，交管理部存檔。
三、車輛維修保養(yǎng)
1、車輛出車時，如有貨物，需從倉庫處領取放行條，并由保安檢查屬實后方可出車。
1)、車輛駕駛員用車前要先檢查車況，包括機油、水箱、剎車系統(tǒng)等。
2)、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常進行檢查，出車時一定保證證件齊全，由于證件不全被罰款的，費用不予報銷。
2、車輛行車途中應特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款由駕駛員自行負擔。
1)、駕駛員出車自覺接受保安的檢查。
2)、公司車輛不得運載任何與業(yè)務無關的人員或物品。
3)、車輛駕駛員必須持有效駕駛證，安全駕駛車輛，除貨物超越及客車運貨兩條外，其余因違章事故造成后果，由駕駛員全部承擔。交通事故中，若經公安交警部門判定責任權益及保險公司賠款外，其余損失由駕駛員負擔。
1)、駕駛員及車輛責任人須定期清潔車輛，至少每周洗車一次，保持車內整潔，不得零亂堆置雜物。
記錄。若車輛出現較嚴重問題不能到達公司指定地點或其它特殊情況時，須經公司同意方可在其它維修點維修。
3)、車輛的保養(yǎng)如定期加機油水缸加水等由車輛負責人進行保養(yǎng)，如發(fā)現因為沒有保養(yǎng)而造成的車輛損壞，車輛維修費用一律由車輛負責人負擔。
4、費用核銷
1)、各車輛的油費、過橋路費報銷，由使用人填寫報銷單，交區(qū)域經理審核，再交管理部核對，經總經理審批后交財務報銷。行駛卡應與行車里程表相符，不符的部分不予報銷。
2)、各車輛維修費必須憑原始單據報銷，由管理部核對，交管理部門審批后交財務報銷。3)、財務部對每輛車每月費用作好賬目，便于清查(費用標準參照公司規(guī)定)。
四、汽車福利
1、車輛個人制：
對符合條件的公司員工可實行車輛個人制，提供購車發(fā)票由公司付實際購車款的三成首期，車輛的所有權歸個人;經理級以上管理人員可申請購買最高價值為8萬元的小車或面包車，經理級以下人員可申請購買最高價值5萬元以下小面包車，品牌不限制;超過公司規(guī)定標準部分由個人承擔。
2、車輛個人制的達標條件：
3、享受車輛購買補助相關責任和義務：
1)、享受公司購車補貼員工，公司將不再配置車輛使用，特殊情況需報公司總經理批準。
2)、享受公司自購車補助人員需為公司服務年限最少三年，自購買車之日起，若為公司服務期不滿三年，則個人須退還未服務滿三年差額之購車補助款，即：退還額=享受自購車總補助額/36個月*(36月—已服務月)，車輛歸個人所有。
4、現有公司車輛個人制(公司現有車輛可申請歸個人所有)：
1)、區(qū)域經理級以上管理人員或工齡滿兩年以上的公司正式員工可向公司申請此福利;
3)、所有面包車必須做車身廣告，廣告費用由公司承擔。
交通費用管理制度
一、交通費補助
1、業(yè)務員每月享有300元的交通費補助，憑票報銷;
2、業(yè)務主管每月享有300元的交通費補助，憑票報銷;
3、摩托車每月300元油費補助，憑票報銷;
項目服務管理方案篇十七
(一)指導思想
職工食堂是職工在就學過程中的生活保障，在飲食安全衛(wèi)生的前提下，以低利潤水平，高質量的服務在校方的領導和監(jiān)督下，服務好職工生活，服務好學校教學工作.
(二)總體經營目標
—-切實保障所有住讀職工的生活，按日平均2500人就餐水平配置經營規(guī)模，并能滿足極端就餐量3500人的需求.
—-滿足高，中，低三個不同等次家庭收入的職工就餐需求，基本配餐標準:3.85—4.40元，平均日就餐標準4.36元.為保證最低需求，配有2—3元的生活標準，以滿足所有職工的生活之需求.
—-保證完成校方對食堂投資年收回20萬元資金的目標，為了最大限度適應校方對食堂經營的管理，我方愿上交校方食堂管理費1.8萬元，合計為21.80萬元.
—-年餐費收入283.40萬元，經營毛利水平16.3%；經營費用20.42萬元；經營費用率7.21%；經營者年利潤3.92萬元；利潤率為1.38%(具體指標詳見附表).
(一)校方自始至終參與食堂管理，指導是食堂經營管理工作，要求校方成立專門的班子參與經營之中監(jiān)督，指導，服務我方的經營管理工作，以保證我們的經營行為合法有效.
(二)學校的管理監(jiān)督職責:
1，監(jiān)督審批，經營者的服務品種與價格；
2，檢查監(jiān)督食堂的衛(wèi)生安全工作，對違規(guī)行為予以處罰；
3，抽查評價服務品種的質量，對違規(guī)行為予以處罰；
4，管理售飯卡系統(tǒng)，向經營者結付餐費.
5，協調職工就餐秩序.
(三)經營者實行電腦化成本管理，并按日向校方提供全部材料成本的明細消耗和日累計情況，以提供明細監(jiān)督依據.
(四)建立利益調控機制，保證校方，經營者的合作關系長期有效.
本方案是按就餐職工日平均2500人結合鄖縣市場價格水平測定的，且成本費用均是按低標水平估算的，購銷價格允許浮動5%左右，為此，建議:按就讀職工的多少控制收回投資之比例，即就餐職工每超過200或下降100人，按比例調整收回投資(收回投資和管理費)之比例.
(一)經營指標
1，餐費營業(yè)收入283.40萬元，其中富裕家庭類比重30%，750人，日平均餐費標準5元/人，年97.50萬元；中等收入家庭類比重30%，750人，日平均餐費標準4.40元/人，年85.80萬元；一般收入類比重40%，1000人，日平均餐費標準3.85/人，年100.10萬元.
就餐實際天數每月按26天，每年按10個月.
2，材料成本182.61萬元，材料成材成本64.53%.共分糧，油，豆制品，肉蛋，蔬菜，調料六大類21個品種，其日，月年消耗定額見《成本消耗明細表》.
3，燃料27.36萬元.燃料費率9.65%，其中日耗煤800公斤，每公斤0.45元，月耗10800元；水電月耗7600元；柴油日耗70.8升，月耗2124升，每升4.22元，月為8963元，月耗為27363元，三種燃料年耗為27.36萬元.
4，工資27.29萬元，費率為9.63%，月薪經理1100元，副經理1000元，樓層食堂主管800元，管理人員450—600元；食堂主廚400—500元，勤雜工350元，加停工期間管理人員工資8400元，每年工資27.29元，詳見《工資及定員明細表》.
5，校方收回投資(包括管理費)21.80萬元，費率為7.69%，其中:收回投資20萬元，食堂管理費1.8萬元.
6，企業(yè)管理費用20.42萬元，費率為7.21%，詳見《企業(yè)管理費明細表》.
7，經營者利潤3.92萬元，營業(yè)收入-材料成本-燃料-工資-校方收回投資-企業(yè)管理費=283.40-182.61-27.36-27.29-21.80-20.42=3.92萬元.
(二)投資指標
為了提高花色品種和解決飯菜保溫問題，以及必要的流動資金需投入資金40萬元，其中:設備投資8萬元，流動資金32萬元.
(一)強化食品安全措施，確保職工在校飲食安全.一是要建立安全責任制，食堂與與校方簽定安全責任狀，按食品衛(wèi)生法，產品質量法和校方的要求條款組織生產經營，提供安全食品，確保飲食安全.二是建立企業(yè)內部的安全監(jiān)督管理體系，配備專一的食品衛(wèi)生質量監(jiān)督員，所有員工要與公司簽定衛(wèi)生安全責任狀，把衛(wèi)生安全責任落實到每個人，所有進入食堂員工都要經過衛(wèi)生監(jiān)督部門體檢并核發(fā)健康證明，所有管理人員(包括企業(yè)內外部)到食堂檢查工作，均要通過本食堂食品衛(wèi)生監(jiān)督員同意并發(fā)專門防護衣服和證卡，方能進入.三是建立食品安全預警制度，所有制度張貼上墻，出現問題應即時向校方報告和有關部門報告，及時做出急救措施，力爭把損失降到最低程度.
(二)增加花色品種，完善保溫措施，改善職工就餐質量.一是添置必要的設備，從提高花色上減少就餐人數的流失，如增加油餅，餡餅，千層餅，熱干面，清湯，胡辣湯等品種或產量，滿足職工之需求，增加經營者的收入；二是選用符合衛(wèi)生標準的夾層保溫設備作為盛售飯器具，保證職工吃上熱氣騰騰的飯菜，三是設立飯菜質量投訴意見箱和聘請由職工出任的流動食品質量與價格監(jiān)督員.定期對飯菜的質量如溫度，品種數量等進行抽查，并向校方反饋.
(三)管理機構與責任制.根據一中食堂的建設特點和經營指導思想，確定"統(tǒng)一經營，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一核算，內部分組責制考核"為經營者的食堂運行機制.
1，經營者以公司名義與一中校方簽定合同并成立:鄖縣一中食堂管理部，履行具體經營管理職責，以鄖縣一中食堂名義對內對外開展工作.生產部門為三個生產車間，一個品種開發(fā)車間作為生產加工主體，各車間按計劃生產同樣產品，以銷售量作為目標考核的依據；成立財務，倉庫，采購，質檢等部門以統(tǒng)一管理和收發(fā)財物，把整個生產經營控制在食堂管理部統(tǒng)一經營管理之中.管理機構如圖.
2，工資水平與鄖縣實際水平相適應，實行差別工資管理，食堂管理部經理月薪1100元，副經理1000元，食堂生產車間主管800元，其它均控制在350—600之間，以降低成本保證食堂正常運行，工資定員表如下:
(四)，成本費用管理.職工食堂的特殊性決定了經營者的低利回報，管理者必須強化成本管理，向管理要效益.一是成立采購組，對蔬菜市場變化隨時做出反映，在保鮮時間許可范圍內最大限度地選擇進貨渠道，降低材料成本價格；二是建立健全內部信息和控制制度，對所有材料成本進行量化管理，按日反映出材料成本的購進，銷售，加工，庫存情況，以及時做出補貨措施，杜絕人情貨，人情價，凡進貨物均要復稱，核價，做到日計量，月盤存，對數量長短及時處理；三是量化管理費用，嚴格按照計劃核銷管理費用，在計劃范圍內，對部分費用實行包干，對部分項目實行目標合同管理，確保每項費用控制在計劃范圍內，以確保食堂正常運行.
在開展經營的1個月內建立合同目標管理，食品衛(wèi)生安全，安全操作規(guī)程，各環(huán)節(jié)崗位責任制，精神文明建設，內部員工獎懲等六項管理制度，使經營管理行為有章可循.每套制度裝訂成冊，均報校方一份，以爭取監(jiān)督管理。
項目服務管理方案篇十八
企業(yè)審計項目主要是由國家審計機關代表國家所實施的企業(yè)審計活動。
國家審計作為我國審計組織體系的重要組成部分，近年來隨著社會主義市場經濟發(fā)展進程的不斷加快，企業(yè)多元化發(fā)展趨勢日益加劇，經營范圍橫跨多個領域，從而導致企業(yè)審計項目難度的增大，也給企業(yè)審計項目質量帶來了相應的挑戰(zhàn)。
與此同時，審計質量管理越來越受到各級政府領導、審計機關和社會各界的高度關注，成為影響審計事業(yè)生存與發(fā)展的重大問題。
因此，借鑒現代科學的質量管理方法，在審計制度、審計方法和審計監(jiān)督上加以不斷完善，強化審計項目質量控制，提高審計工作水平，對提高審計質量，促進企業(yè)審計事業(yè)的健康發(fā)展具有重要的現實意義和指導作用。
本文筆者結合工作實踐，在分析影響企業(yè)審計項目質量的因素的基礎上，探討了企業(yè)審計項目質量管理的對策。
一、影響企業(yè)審計項目質量的因素分析
企業(yè)審計項目質量管理對加強社會廉政建設和保障社會主義市場經濟健康發(fā)展具有重要的意義。
同時，隨著國家審計環(huán)境的逐步優(yōu)化，社會公眾對國家審計機關的審計期望值越來越高，審計的風險問題亦成為人們關注的熱點。
目前，影響企業(yè)審計項目質量的因素眾多，主要表現在：
1.制度因素
審計制度是規(guī)范審計行為的基本前提，同時也是提高審計項目質量的重要保證。
目前，國家審計機關雖建立了一系列審計質量控制制度，對降低審計風險起到了積極作用，但仍存在一些不足之處影響著企業(yè)審計項目質量的提高：
一是企業(yè)審計項目業(yè)務規(guī)范制度存在的不足，如審計實施方案編制前未進行系統(tǒng)的審前調查，審計實施方案的內容不具體，審計實施未嚴格按照實施方案進行等等。
二是復核、審理制度實施存在的不足，如相關審計人員尚未認識到審計復核、審理的內涵，仍停留在基礎工作層面;三是審計責任追究制度存在的不足，如審計質量控制體系中缺乏責任確認和責任追究的具體內容和標準，可操作性不強。
2.技術方法因素
隨著信息技術的迅猛發(fā)展，計算機已廣泛應用于企業(yè)財務、業(yè)務管理及辦公應用等各個領域，促進企業(yè)信息化管理程度不斷提高，企業(yè)的業(yè)務運營、財務賬務處理等均具有了網絡化的新特點。
這些都對企業(yè)審計項目工作提出了新的'挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)的審計理念和技術手段正受到強力的沖擊和影響。
鑒于此，加快審計技術方法的改革創(chuàng)新成為審計機關的一項重點工作。
然而目前，在審計技術方法的創(chuàng)新力度上，部分審計機關尚未從審計戰(zhàn)略發(fā)展、全面體現審計職能和充分發(fā)揮審計監(jiān)督作用的高度上認識到審計技術方法創(chuàng)新的重要性和緊迫性，主要體現在：審計方法信息技術化程度低，風險導向型審計理念尚未形成，審計方法仍然停留最基本的抽樣審計中，審計技術仍以手工操作對會計憑證、賬簿、報表進行的審查為主等等。
這些傳統(tǒng)的審計思維方式和工作方法技術明顯不適應新形勢的發(fā)展要求，嚴重制約著企業(yè)審計項目質量的提高。
3.監(jiān)督管理因素
目前，我國政府轉變職能，經濟增長方式從粗放型向集約型轉變，這意味著審計職能必將相應的發(fā)生變化，它要求國家審計機關重視審計的監(jiān)督、鑒證、評價三大職能作用，建立完善有效的審計質量監(jiān)控體系，切實提高審計質量，確保審計成果的可信性、權威性。
然而目前，部分審計機關監(jiān)督管理環(huán)節(jié)較為薄弱，存在審前調查、審計方案、審計日記、現場管理四個方面流于形式的問題，導致項目質量不高，成效不明顯。
如部分審計項目審計建議質量不高，針對性不強，未能引起被審計單位和有關領導重視、采納;部分項目對查出的問題未能從體制和機制上分析原因進而促進制度建設，審計成果的轉化利用還有待提高等共性問題。
二、加強企業(yè)審計項目質量管理的對策
針對影響企業(yè)審計項目質量的因素，企業(yè)審計項目質量管理應樹立科學的審計理念，從完善制度、技術方法、監(jiān)督管理措施等方面著手，切實提高審計質量。
1.完善審計制度體系建設，夯實企業(yè)審計項目質量管理基礎保障
建立健全各項規(guī)章制度，嚴格按照法律法規(guī)和制度遵守工作程序，提高工作規(guī)范化程度，減少工作隨意性是加強企業(yè)審計項目質量管理的基礎環(huán)節(jié)。
因此，國家審計機關應完善法律法規(guī)體系制度的建設和規(guī)范工作，明確企業(yè)審計項目質量管理目標，夯實審計質量管理基礎保障。
首先，完善審計業(yè)務規(guī)范制度。
完善的審計業(yè)務規(guī)范制度是企業(yè)審計工作有序進行的前提和基礎。
因此，企業(yè)審計項目質量管理應從審計方案管理、業(yè)務會議審定、審計結論落實、審計限時制、綜合業(yè)務考核、優(yōu)秀審計項目評選、社會審計組織委托、審計執(zhí)法過錯責任追究等方面全面制定業(yè)務規(guī)范管理制度、規(guī)定、辦法和規(guī)程，為審計工作的開展創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，進而提升企業(yè)審計的執(zhí)行力。
其次，強化復核、審理制度的實施。
制定二級復核制度，即審計組組長和審計組成員之間的復核、法制專職復核人員對審計組的復核。
明確審理辦法和各級復核、審理的內容和責任，并根據企業(yè)審計項目業(yè)務的實際需要，賦予復核審理機構職權，把好復核審理“五道關口”，即審計程序關、審計實施關、審計報告關、審計決定落實關和審計建議落實關，確保復核審理工作的深入開展。
并針對復核、審理中發(fā)現的業(yè)務質量和不規(guī)范問題，定期進行研究分析，提出改進審計業(yè)務管理的措施。
同時，為保證審計項目質量，使審計報告真實、準確的反映審計事項，可制定審計項目審理會議制度，確保審理意見是法規(guī)處集體討論決策的結果，以提高審理復核工作質量，增加審理復核意見的公信度。
最后，健全審計責任追究制度。
審計機關應制定責任追究的具體規(guī)定，對如何評估質量責任、如何確定責任的輕重，同一問題怎樣相應追究各環(huán)節(jié)、各層次責任應具體加以明確。
從而進一步強化審計人員的工作責任心和執(zhí)法意識，對提高審計工作質量、降低審計風險起到有力的促進作用。
2.創(chuàng)新審計技術和方法，促進審計項目質量管理標準化控制
創(chuàng)新企業(yè)審計技術和方法是有效提高審計工作質量的關鍵，同時也是促進企業(yè)審計質量管理標準化控制的重要環(huán)節(jié)。
企業(yè)審計質量管理實踐工作中，應遵循世界審計的發(fā)展規(guī)律，不斷吸收、借鑒發(fā)達國家現代審計的經驗和做法，跟上世界審計信息化的發(fā)展潮流，提高審計工作的科技含量，把信息化建設和計算機的推廣應用看成是提高審計效率的重要手段，將審計技術創(chuàng)新作為提升審計工作水平和成果質量的重要舉措之一，并在審計實踐中強化審計技術和方法的創(chuàng)新及應用，鼓勵和引導審計技術創(chuàng)新，節(jié)約審計資源，提高工作效率。
一是創(chuàng)新審計技術。
首先，成立計算機攻關小組，以電子數據審計為切入點，運用數據挖掘、智能信息處理、知識發(fā)現與管理等先進技術，通過oa信息平臺，有效整合審計資源，統(tǒng)一采集電子數據。
同時，利用環(huán)境數據分析技術、關鍵工藝分析技術和管網分析技術等新型審計技術，準確快速地鎖定企業(yè)審計重點。
其次，積極學習內控測評、全面審計等現代審計方法，綜合運用內控測評、審計抽樣、分析性復核等技術方法，在較短的審計時間內審查出企業(yè)經濟活動中存在的重點問題。
精確地篩查常規(guī)審計數據分析難以發(fā)現的違紀違規(guī)問題線索，更側重于審計的“免疫系統(tǒng)”功能和審計建設性作用，有利于進一步提升審計工作水平和層次。
二是創(chuàng)新審計方法。
一方面，創(chuàng)新“跟蹤審計”方法，積極探索以“事前審計為基礎、事中審計為重點、事后審計為保障”的審計模式，進行全程介入、全過程審計，充分做到計算機數據分析和抽樣審計相結合，全面審計和重點審計兩手抓的審計方法，使發(fā)現的問題得到及時處理、及時糾正，避免重大問題的發(fā)生。
另一方面，掌握審計的分析、篩選、比對方法，通過對企業(yè)采集來的數據進行分析比對，對財務、統(tǒng)計數據分部門、分險種、分年度，嚴格按照填報流程，細化步驟，規(guī)范動作，責任到人逐一上門填報，通過審查憑證、賬簿、報表等相關資料，對各項數據逐筆逐項進行分析、整理、校驗、歸納、匯總，以確保數據的合法、準確、完整，從而保證審計質量。
三是通過審計技術創(chuàng)新推動審計方法創(chuàng)新。
審計技術創(chuàng)新在促進審計資源節(jié)約、提高審計工作效率、推動審計工作深入開展等方面發(fā)揮著重要的作用。
企業(yè)審計工作中應保證審計技術創(chuàng)新的普及性，形成審計技術優(yōu)勢，運用計算機的自動篩選、匯總、分析、計算等功能，改變過去手工逐筆分析的做法，使審計思路更為清晰，重點更為突出，從而推動審計方法的創(chuàng)新。
3.健全審計業(yè)務考核體系，強化審計項目質量監(jiān)督管理
審計質量監(jiān)督是審計機關為實現審計目標，規(guī)范審計行為，明確審計責任，確保審計質量符合國家審計準則的要求而建立和實施的監(jiān)督管理措施。
企業(yè)審計項目監(jiān)督管理是提高審計質量的必然要求和客觀需要。
而考核作為質量監(jiān)督的重要手段，企業(yè)審計項目質量管理中，只有建立審計回訪和結果考核評價制度，嚴格貫徹落審計監(jiān)督機制，把審計結果量化考核作為一把手履行經濟責任考核的重要依據，約束和規(guī)范審計行為，對審計中發(fā)現的具有普遍性、傾向性的問題進行綜合監(jiān)督，才能切實解決審計問責的隨意性問題，提高審計項目質量管理水平。
首先，建立科學的考核指標體系。
將審計項目質量控制分為審計實施方案、審計工作底稿與取證材料、審計過程、審計報告四部分。
針對每一部分，根據新審計準則的有關要求，從針對性、重要性和可操作性原則出發(fā)，設置考核指標，形成審計項目質量考核指標體系。
一是對審計項目質量影響較大，審計準則重點要求的內容，從重要性出發(fā)，量化為考核指標;二是對容易出錯、易導致審計質量問題發(fā)生的事項，從針對性出發(fā)，設置考核指標;三是對審計準則中關于審計人員道德風險等方面難以量化的內容，從可操作性出發(fā)，不再單獨設置考核指標。
且上述考核指標體系的建立應涵蓋審計準則的基本要求，以起到規(guī)范審計人員審計行為的作用。
其次，采用合理的考核方法。
建立“直接報告、垂直負責、逐級考核、能力導向、質量優(yōu)先、綜合評價”的考核機制，針對審計項目中各質量控制環(huán)節(jié)，從審計方案、審計證據、審計日記和審計底稿、審計報告、審計決定和審計移送處理書、審計程序、審計文書檔案、審計職權制度、審計揭露問題和審計取得成效等方面入手建立審計業(yè)務考核方法，并明確規(guī)定審計業(yè)務量化考核的時間要求、質量要求和得分標準，對各項審計業(yè)務進行細化考核。
真正使審計考核與監(jiān)督相統(tǒng)一，促進審計人員風氣建設，促進審計質量的提高。
最后，做出全面的考核評價。
根據審計質量考核結果，對參與企業(yè)審計項目的審計人員所從事的工作是否符合審計準則及質量控制規(guī)范的要求進行全面評價，對審計發(fā)現的問題，不回避、不掩蓋，查找出的經營管理薄弱環(huán)節(jié)和內部控制漏洞，并實施針對性的質量管理措施，按照標準化管理的要求，加快完善現有制度、辦法和業(yè)務流程，健全決策、執(zhí)行和監(jiān)督職責明確、相互制衡的約束機制，促進審計工作制度化、規(guī)范化開展，以提高審計質量。
三、總結
企業(yè)審計項目質量管理是對審計項目立項、實施、結果、復核、報告、后續(xù)跟蹤、考核等進行組織、指導、監(jiān)督和檢查的綜合活動，隨著市場經濟環(huán)境以及企業(yè)經營特征的變化，影響企業(yè)審計項目質量的因素也不斷增多。
實踐管理工作中，企業(yè)審計項目質量管理應從審計制度體系建設完善、審計技術和方法創(chuàng)新及審計業(yè)務考核體系健全等方面全面加強和創(chuàng)新審計業(yè)務管理，強化審計項目質量控制，促進企業(yè)審計項目工作質量和水平的不斷提高。
參考文獻：
項目服務管理方案篇十九
親送到一家公立中學就讀。雖然他很用功，可是由于基礎薄弱，成績始終不理想，這讓他感到很苦惱。同班的同學基本上都是城里的孩子，同學們對陳某濃重的鄉(xiāng)音嘲笑不已，這讓陳某感到十分自卑、孤獨和苦悶，漸漸產生了一種怨恨情緒，感覺自己就像要瘋了似的。
假設你是一名學校社工，請為陳某設計一份介入方案。
服務方案的設計應該以陳某的問題評估和問題原因分析為依據。
1、情況描述:陳某的問題主要表現為自我認知的失衡以及社會適應的偏差。
2、產生原因:
(1)陳某學習成績偏低，導致服務對象產生焦慮和自我評價偏低;
(4)社會的歧視和不公導致了陳某的問題很難有根本性的好轉。
1、工作目標:
(1)遠期目標:協助陳某融入新的社會環(huán)境，增強自信，獲得成功。
(2)近期目標:幫助陳某認清現實，接受現實，正確認識自我。
2、方案實施策略:
(1)用尊重、關懷、真誠等專業(yè)態(tài)度取得陳某的信任。
(2)用個案工作的方法疏導陳某的不良情緒，協助其建立理性的自我認識。
(3)通過組織各種小組活動幫助陳某增進與同學的了解，改善與同學之間的關系，真正融進新同學之中。
(4)通過和陳某父母、班主任老師的會談，爭取他們對于陳某狀況的理解和支持。
3、方案執(zhí)行:主要包括提供相關服務、整合各種資源等。
4、方案評估:包括方案執(zhí)行、情況評估、陳某對各個活動環(huán)節(jié)的滿意度評估以及效果評估等。