心得體會是在學(xué)習(xí)或工作生活中的一種感悟和體驗的總結(jié),從中我們能夠領(lǐng)悟到許多寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)。每到一段時間的尾聲,總會不由自主地想要寫下一些自己的心得體會,這樣既可以對過去的經(jīng)歷進行梳理,又可以為將來的發(fā)展提供借鑒和指導(dǎo)??傊牡皿w會是一種重要的思考和成長的記錄方式。那么我們該如何提煉心得體會呢?首先,我們需要對所學(xué)內(nèi)容進行全面、系統(tǒng)的整理和總結(jié)。其次,我們應(yīng)該根據(jù)自己的實際情況,挖掘自身的優(yōu)點與不足,找出提升和改進的方向。而后,我們要清晰地表達自己的觀點和認識,用簡明的語言將自己的心得體會傳達給他人。最后,我們還應(yīng)該不斷的完善和提升自己的心得體會,在實踐中不斷地總結(jié)和反思,使之更為深刻和具有指導(dǎo)意義。以下是一些優(yōu)秀心得體會的案例,希望能給大家在寫作時提供一些啟示。
備煤車間心得體會篇一
在冬天,煤炭作為取暖的主要能源已經(jīng)成為了我們生活必不可少的一部分。為了保證家庭取暖,我們都需要備一定數(shù)量的煤炭。然而,備煤是一件費時費力的工作,同時也有很多需要注意的事情。下面,我將分享我備煤的心得體會,希望對大家備煤有所幫助。
第二段:備煤前的準(zhǔn)備工作
首先,我們需要計算出需要備多少煤,這樣可以避免備得太多或太少。其次,我們需要準(zhǔn)備好煤桶或者塑料袋,方便儲存煤炭。還需要準(zhǔn)備好工具,如鐵鏟、炭包等,以確保煤炭的清潔和安全。最后,我們需要選擇正規(guī)的煤炭銷售渠道,以確保煤炭的質(zhì)量。
第三段:備煤過程中的安全注意事項
備煤是一項需要注意安全的工作。在備煤時,我們需要避免身體接觸煤塵,可以戴手套、口罩等防護用具。同時,我們需要保持通風(fēng),避免煤氣聚集引起安全事故。在煤炭運輸過程中,我們需要注意煤炭的穩(wěn)定性,避免煤炭散落或者摔碎。
第四段:煤炭的儲存方法
煤炭的儲存也是備煤過程中需要注意的重要環(huán)節(jié)。我們需要選擇一個干燥通風(fēng)的地方,避免煤炭受潮發(fā)霉。同時,我們也需要把已經(jīng)備好的煤塊分開分類,以便于取用。另外,我們需要注意儲存煤炭的數(shù)量,以免過多煤炭堆積壓垮煤桶或者炭堆。
第五段:結(jié)尾
備煤雖然是一項繁瑣的工作,但是掌握正確的備煤方法,可以大大提高備煤的效率和安全性。在備煤的過程中,我們需要注意安全,儲存煤炭,選擇正規(guī)的銷售渠道,這樣才能保證我們家庭的取暖質(zhì)量。希望我的經(jīng)驗和體會能夠為大家將來備煤提供一些幫助和參考。
備煤車間心得體會篇二
車間是一個組織化的、生產(chǎn)性很高的場所,也是許多人工作的主要場所。對于一個新手來說,進入車間是一種新的經(jīng)歷,充滿了挑戰(zhàn)和機遇。在這個特殊的環(huán)境中,我學(xué)到了很多東西,獲得了很多經(jīng)驗,并從中得到了很多啟示。在本文中,我將介紹我在車間中的經(jīng)驗和體會。
第二段:關(guān)于效率的體會
作為一名新手,我發(fā)現(xiàn)在車間中必須要有高效率的工作方式。在車間中,生產(chǎn)要求越來越高,生產(chǎn)任務(wù)不容許出現(xiàn)大規(guī)模的停滯。我學(xué)會了如何更有效地規(guī)劃生產(chǎn)任務(wù),如何使用設(shè)備和工具,如何協(xié)調(diào)生產(chǎn)人員。通過這樣的經(jīng)驗,我學(xué)到了如何提高自己的工作效率,達到更好的生產(chǎn)效果。
第三段:關(guān)于質(zhì)量的體會
我還意識到,車間中的質(zhì)量問題是非常關(guān)鍵的。在車間中,任何一個環(huán)節(jié)的質(zhì)量問題都可能導(dǎo)致整個生產(chǎn)的失敗。因此,我學(xué)會了如何準(zhǔn)確地檢查產(chǎn)出物的質(zhì)量,并及時處理任何質(zhì)量問題,以確保最終產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)和高標(biāo)準(zhǔn)。更重要的是,我從中清楚地意識到了質(zhì)量管理對整個生產(chǎn)過程的重要性,以及它對顧客滿意度的影響。
第四段:關(guān)于團隊合作的體會
在車間中最重要的是團隊合作,這意味著我們必須在同一方向上合作,共同完成生產(chǎn)任務(wù)。這需要良好的溝通和統(tǒng)一的意識。在車間中,我學(xué)習(xí)了如何處理與隊友之間的沖突,如何幫助別人解決問題。在團隊中,團隊成員必須要學(xué)會互相學(xué)習(xí)和相互影響,同時,必須謙虛和有耐心地聽取其他成員的建議,最終達到團隊協(xié)作的完美結(jié)果。
第五段:總結(jié)
通過在車間中的經(jīng)驗,我更加了解了一流企業(yè)對生產(chǎn)和團隊的要求。在我看來,車間經(jīng)驗并不僅止于具體的工作任務(wù),它還包含了一些重要的價值觀,例如高效率、良好的溝通、質(zhì)量意識和團隊合作。這些經(jīng)驗和體會對于我的日常工作和個人成長都有很大的好處。我相信,通過不斷學(xué)習(xí)和實踐,我能夠在未來的職業(yè)生涯中取得更好的表現(xiàn)。
備煤車間心得體會篇三
第一段: 入職新車間的初體驗
在進入新車間工作的第一天,我對于新環(huán)境、新工作都抱著充滿好奇和期待的心情。我意識到自己將會面臨新的挑戰(zhàn)和機遇,而這種機遇將會有助于我個人的成長和發(fā)展。我第一次踏入新車間的時候,眼前的景象讓我大吃一驚。整齊劃一的生產(chǎn)線、機械設(shè)備的轟鳴聲、緊張有序的工作隊伍,讓我仿佛置身于一個充滿活力和生機的工作場所。面對新車間的一切,我感到有些畏懼,但同時激起了我全力以赴的決心。
第二段: 適應(yīng)新環(huán)境的困難與努力
剛開始在新車間工作的時候,我感到與過去的工作環(huán)境相比,新車間的工作更為繁忙和復(fù)雜。新的工作任務(wù)需要我學(xué)習(xí)并掌握新的技能,同時還要快速適應(yīng)工作的節(jié)奏和團隊合作的方式。在適應(yīng)新環(huán)境的過程中,我遇到了很多困難和挫折。不過,我不斷調(diào)整心態(tài),勇于擔(dān)當(dāng),盡力提高自己的工作效率和技能。我向同事請教,積極主動地參與各項培訓(xùn)和學(xué)習(xí)機會,通過不斷努力,逐漸適應(yīng)了新車間的工作要求。
第三段: 新車間工作的機遇與挑戰(zhàn)
在新車間工作期間,我發(fā)現(xiàn)這里充滿了機遇和挑戰(zhàn)。新車間的生產(chǎn)線和設(shè)備都是最先進的,這為我們提供了更大的機會去學(xué)習(xí)和應(yīng)用新技術(shù)。同時,新車間工作節(jié)奏快,要求精確和高效,這對我們的技能和工作能力提出了更高的要求。在面對挑戰(zhàn)時,我努力保持積極的心態(tài),主動接受新的工作任務(wù),并根據(jù)需要不斷調(diào)整自己的工作方式和思維方法。雖然有時會遇到困難和壓力,但正是因為有了這些挑戰(zhàn),我才有了更多的機會去成長和提高。
第四段: 與同事的合作與交流
在新車間工作的過程中,我深刻體會到團隊合作的重要性。只有團隊中的每個成員都能緊密協(xié)作,相互支持,才能確保工作的順利進行。我與同事們建立了良好的工作關(guān)系,共同面對工作中的難題,互相交流和幫助,一起迎接挑戰(zhàn)。在我們的合作中,我學(xué)會了傾聽和溝通的重要性,同時也發(fā)現(xiàn)了許多與自己技能相互補充的優(yōu)點。只有通過團隊的力量,我們才能共同實現(xiàn)更大的目標(biāo)和更好的成績。
第五段: 新車間工作的成果與收獲
隨著時間的推移,我逐漸融入了新車間的大家庭,感受到自己的成長和進步。通過與同事們的合作,我成功地完成了一些重要的項目和任務(wù),獲得了上級的認可和鼓勵。同時,我也在實踐中不斷提高自己的技能和工作能力,通過不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗,我逐漸成為團隊中的中堅力量。我的新車間心得體會就是在這樣的工作環(huán)境中,通過各種機遇和挑戰(zhàn)的不斷提升,讓我成為一個更好的自己。
總結(jié):
新車間的工作經(jīng)歷是我人生中寶貴的財富。在這個環(huán)境中,我不斷地學(xué)習(xí)和成長,體會到了團隊合作的重要性,同時也明白了只有持之以恒地努力,才能獲得更好的成就和進步。通過這段經(jīng)歷,我更加堅定了自己的職業(yè)目標(biāo),同時也對工作充滿了熱情和動力。我相信,只要保持積極的心態(tài)和持續(xù)的努力,我一定能夠在新車間中取得更大的成就,實現(xiàn)自己的職業(yè)理想。
備煤車間心得體會篇四
備煤是每個燃煤家庭必不可少的日常家務(wù)之一,如何備煤更加省力、省時、省心,是每個煤炭家庭都需要思考的問題。在我自己的備煤經(jīng)驗中,不斷總結(jié)和探索出了一些備煤心得體會,今天就來分享給大家。
第一段:準(zhǔn)備必要的工具和材料
備煤需要使用的一些工具和材料,是必不可少的。首先是煤炭,煤的質(zhì)量和加工方式?jīng)Q定了它的易用性,所以需要選擇質(zhì)量好的煤。其次是鏟子,一把長柄的鏟子能夠幫助我們減少彎腰的動作,既能起到保護我們的腰部健康的作用,也能提高我們的工作效率。還需要一把火鉗或者夾子,火鉗和夾子能夠有效地避免我們被熱火燙傷。最后是建議備好一個大號的垃圾袋,將煤炭裝在里面,既能保持干燥,又能方便使用,減少污染。
第二段:煤堆的搭建和維護
正確的煤堆搭建能夠為我們節(jié)省更多的時間,我的建議是先將煤平鋪在地面上,再將其固定在一起,最后直接將整個煤堆翻轉(zhuǎn)起來,方便我們存放和取煤。如果我們的煤堆長時間不使用,需要注意平衡性和穩(wěn)定性。建議將煤堆整理成金字塔形狀,這種形狀不僅能夠保持穩(wěn)定性,還能方便使用。同時,還要注意保持煤堆的干燥,遠離濕氣和雨水。
第三段:用正確的方法挖煤
挖煤是備煤的關(guān)鍵步驟,挖煤的正確方法可以讓我們更加省力、省時。要盡量找到煤塊的凸面,然后利用鏟子將煤塊從底部向上推挖,這樣可以節(jié)省更多力氣。當(dāng)我們需要從煤堆中挖出有拼圖形狀的煤塊時,我們可以使用夾子將其拿出,避免浪費煤炭和時間。當(dāng)然,挖煤的時候一定要注意保持姿勢的正確性,避免傷害健康。
第四段:煤炭的儲存和保管
我們在備煤過程中,其實也是在進行煤炭的儲存和保管。為了讓煤炭儲存在更好的環(huán)境中,我們可以將其保存在防潮通風(fēng)的地方,這樣能夠有效地保持煤的干燥。避免與濕氣、陽光等不良環(huán)境接觸。另外,還可以在煤堆上覆蓋一層防潮布,以避免露天存放的煤炭遭受雨水浸泡而使其受損。
第五段:注意防火和清潔衛(wèi)生工作
需要特別注意的一點是,燃煤時一定要注意安全,避免發(fā)生火災(zāi)等意外。在煤炭儲存和存放時,我們要盡可能避免與易燃材料接觸,煤污渾水等廢物不宜隨便扔棄。煤炭家庭要注意衛(wèi)生和清潔,特別是在煤炭存儲和取用的區(qū)域,要及時打掃,防止煤灰和煤塵污染環(huán)境和身體健康。
能為大家保駕護航,讓備煤更省力、省時、省心。
備煤車間心得體會篇五
2021年5月,我參加了公司組織的“去車間心得體會”活動。這是一次非常有意義的活動,使我深刻認識到了車間工作的重要性,也讓我重新審視了自己的職業(yè)態(tài)度。本文將分享我在這次活動中所獲得的心得體會。
第二段:認識車間工作的重要性
在這次活動中,我們實地參觀了公司的生產(chǎn)車間,看到了那些不為人所知的辛苦工作。我們的導(dǎo)師向我們介紹了每一個環(huán)節(jié)的重要性,我深刻地認識到,每一個環(huán)節(jié)都不能出任何差錯,否則就會對產(chǎn)品造成不良影響。車間工作需要高度的責(zé)任心和耐心,需要一遍又一遍的精細操作,這也讓我更加感慨工人們的辛苦付出。沒有他們的勞動,就沒有完美的產(chǎn)品。
第三段:深刻認識到自己的不足
在車間參觀中,我還發(fā)現(xiàn)了一些自己的不足之處。例如,我對于每一個環(huán)節(jié)都不是非常了解,有些工作我甚至沒有能完全聽懂導(dǎo)師的講解。這使我意識到,我在學(xué)習(xí)方面不能放松,需要更深入地了解公司的各個環(huán)節(jié)。同時,車間工作需要各種技巧和長期的訓(xùn)練,自己還需努力學(xué)習(xí),提高工作技能。
第四段:重新審視職業(yè)態(tài)度
在車間參觀中,我還看到了工人們的堅實、辛勤、細致和專業(yè)的工作態(tài)度,這讓我感到責(zé)任心的重要性。他們不僅為公司貢獻了價值,同時也給我對職業(yè)態(tài)度上的啟發(fā)。在平時的工作中,我們要時刻保持專業(yè)的態(tài)度,對每一項工作都充滿責(zé)任心,以此來提高工作效率和完成度。此外,我還要更加珍惜和尊重每一個工人的勞動,更加樂于為公司爭取更多的利益,讓自己成為公司更好、更快的發(fā)展助力。
第五段:總結(jié)
“去車間心得體驗”讓我對車間工作有了更深刻的認知和體會,也反映出了自己在認識職業(yè)態(tài)度和技能上的不足,需要更加勤奮學(xué)習(xí)和努力提高。在未來的工作中,我將會更加認真負責(zé)地對待每一項工作,秉承先進的工作態(tài)度,把握好每一下良機,為公司建設(shè)和發(fā)展貢獻自己的最大力量。
備煤車間心得體會篇六
近年來,煤炭能源的需求持續(xù)增長,煤炭行業(yè)也隨之迅速發(fā)展。作為煤炭行業(yè)的重要一環(huán),備煤車間起到了至關(guān)重要的作用。作為備煤車間的班長,我深感責(zé)任重大。在任職期間,我不斷總結(jié)經(jīng)驗,不斷改進工作方法,積極探索新的管理方式。以下是我對備煤車間工作的心得體會。
第一段:明確工作目標(biāo),提高工作效率
作為備煤車間的班長,首先要明確工作目標(biāo)。只有明確了目標(biāo),才能確定工作的重點和方向。我意識到,提高工作效率是實現(xiàn)目標(biāo)的關(guān)鍵。因此,我著力改善工作流程,縮短作業(yè)時間,提高生產(chǎn)效率。在熟悉了工作流程的基礎(chǔ)上,我對每個工序進行詳細分析,找到了一些可以改進的環(huán)節(jié)。我與工人們緊密配合,制定了更加科學(xué)的操作規(guī)程,并使用技術(shù)手段提高生產(chǎn)自動化程度。在這樣的努力下,我們的工作效率得到了顯著提升。
第二段:加強團隊建設(shè),提升團隊凝聚力
備煤車間是一個集體作業(yè)的場所,團隊的凝聚力決定了工作的順利進行。在我的帶領(lǐng)下,我認識到要培養(yǎng)和保持良好的團隊凝聚力是十分重要的。我注重團隊建設(shè),注重培養(yǎng)團隊合作精神,同時也重視每個員工的個人發(fā)展。我經(jīng)常組織團隊建設(shè)活動,提高員工之間的交流和溝通。讓大家在放松的氛圍中建立起良好的人際關(guān)系,增強了團隊的凝聚力。我們班組的工作氛圍變得更加融洽,員工們更加積極主動地投入到工作中。
第三段:加強安全管理,確保生產(chǎn)安全
備煤車間的生產(chǎn)過程中存在著一定的安全風(fēng)險。為了保障員工安全和生產(chǎn)安全,我始終把安全工作放在首位。我增強了員工的安全意識,普及了安全知識,并進行了系統(tǒng)的安全培訓(xùn)。在日常工作中,我強調(diào)員工遵守操作規(guī)程,加強安全防范,定期進行消防演習(xí)和應(yīng)急演練,確保員工們能夠正確有效地應(yīng)對突發(fā)情況。通過這些安全管理措施的落實,備煤車間的事故率明顯下降,生產(chǎn)安全得到了有效保障。
第四段:加強技術(shù)創(chuàng)新,推動工作進步
與時俱進,勇于創(chuàng)新是現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的必然要求。在備煤車間的工作中,我更加注重技術(shù)創(chuàng)新,推動工作進步。我善于學(xué)習(xí)新知識和新技術(shù),及時了解行業(yè)的最新動態(tài)。我鼓勵員工們參加培訓(xùn)學(xué)習(xí),提高自身技能水平,并引進先進設(shè)備和技術(shù),提高生產(chǎn)能力和質(zhì)量。在實踐中,我們積極探索和應(yīng)用新技術(shù),有效提高了工作效率和質(zhì)量,取得了良好的經(jīng)濟效益。
第五段:與上級領(lǐng)導(dǎo)密切配合,共同促進企業(yè)發(fā)展
備煤車間作為整個企業(yè)中的一個部門,我深知自己的職責(zé)不僅僅是管理車間的日常工作,更重要的是與上級領(lǐng)導(dǎo)密切配合,共同促進企業(yè)發(fā)展。我時刻與上級領(lǐng)導(dǎo)保持溝通,及時向他們匯報工作情況和存在的問題,并聽取他們的指導(dǎo)和建議。在他們的支持和指導(dǎo)下,我能更好地履行班長職責(zé),不斷提高團隊的整體能力和水平,為企業(yè)的發(fā)展做出積極貢獻。
總結(jié)
作為備煤車間的班長,我深感責(zé)任重大,但也深感滿足和成就感。我明確了工作目標(biāo),提高工作效率;加強團隊建設(shè),提升團隊凝聚力;加強安全管理,確保生產(chǎn)安全;加強技術(shù)創(chuàng)新,推動工作進步;與上級領(lǐng)導(dǎo)密切配合,共同促進企業(yè)發(fā)展。這些心得體會幫助我更好地指導(dǎo)和管理備煤車間的工作,促進了我個人的成長和進步。相信在不斷的實踐中,備煤車間會取得更大的發(fā)展。
備煤車間心得體會篇七
隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,煤炭作為我國重要的能源資源,備煤車間的工作顯得尤為重要。作為備煤車間的班長,從事了多年的工作,深感這個崗位的獨特性和重要性。下面,我將分享我在備煤車間工作中的心得體會。
首先,作為備煤車間的班長,我要時刻保持高度的責(zé)任感和使命感。備煤車間是整個發(fā)電廠的心臟部分,其作用是將電廠所需的煤炭儲備和供應(yīng)充分保障。因此,我要確保備煤車間始終運作正常,煤炭供應(yīng)穩(wěn)定。在工作中,我要嚴格遵守各項操作規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),確保煤炭儲備的準(zhǔn)確計量和儲運。同時,我還要關(guān)注生產(chǎn)中的安全問題,加強安全教育和培訓(xùn),提高員工的安全意識和能力。
其次,作為備煤車間的班長,我要注重團隊協(xié)作和溝通。備煤車間的工作需要多個環(huán)節(jié)的配合和協(xié)同,因此團隊合作至關(guān)重要。作為班長,我要與各崗位的員工保持良好的溝通和交流,及時了解他們的工作進展和困難,協(xié)助他們解決問題。我還要定期召開班組會議,交流工作經(jīng)驗,統(tǒng)籌解決各種問題。通過加強團隊協(xié)作和溝通,提高了備煤車間的整體運作效率,確保了煤炭供應(yīng)的及時性和穩(wěn)定性。
再次,作為備煤車間的班長,我要不斷提升自己的專業(yè)知識和技能。備煤車間是一個高度技術(shù)化的工作崗位,其中涉及到煤炭質(zhì)量檢測、儲煤設(shè)備操作、煤炭運輸?shù)榷鄠€方面的專業(yè)知識和技能。我要不斷學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)的理論知識,了解最新的行業(yè)動態(tài)和技術(shù)發(fā)展趨勢。同時,我還要參加相關(guān)培訓(xùn)和學(xué)習(xí),提高自己的實際操作能力。只有不斷提升自己的專業(yè)知識和技能,才能更好地勝任備煤車間的工作,為公司的生產(chǎn)保駕護航。
此外,作為備煤車間的班長,我要積極引導(dǎo)員工形成良好的工作風(fēng)氣和職業(yè)道德。備煤車間是企業(yè)的重要組成部分,其正常運作和高效生產(chǎn)對整個企業(yè)具有重要意義。我要以身作則,帶頭遵守各項規(guī)章制度,自覺遵循職業(yè)道德準(zhǔn)則,提倡員工的勤奮工作和精細操作。通過自己的努力,我希望能夠?qū)涿很囬g打造成一個和諧、穩(wěn)定、高效的工作團隊,為公司的發(fā)展做出積極貢獻。
總之,作為備煤車間的班長,我深感責(zé)任重大。在備煤車間的工作中,我要時刻保持高度的責(zé)任感和使命感,注重團隊協(xié)作和溝通,不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平,并引導(dǎo)員工形成良好的工作風(fēng)氣和職業(yè)道德。相信通過我和團隊的不懈努力,備煤車間的工作將更加出色,為公司的生產(chǎn)穩(wěn)定提供有力支持。
備煤車間心得體會篇八
車間周是對一個企業(yè)的業(yè)務(wù)流程、操作流程進行檢查、審查的集中展開。作為一名職業(yè)人士,在這樣的活動中普遍都會有一些不同的心得和感受,車間周體驗也是一個不斷增長的學(xué)習(xí)過程。本文將問題總結(jié)并提出解決方案,以及探討對車間周的體驗的一些個人感悟。
第二段:檢查的過程
車間周是一次非常重要的檢查,它可以讓企業(yè)更加深入地了解自己的問題和不足之處,識別出潛在的風(fēng)險。這個過程是從各個方面進行的,包括人員素質(zhì)、設(shè)備狀況、實施標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)程的執(zhí)行情況等。在檢查過程中,我們應(yīng)當(dāng)全面地去檢查各方面的問題,不能忽略任何細節(jié)。同時,為了更好地協(xié)調(diào)各方面的工作,我們還應(yīng)當(dāng)積極溝通,充分交流,詳細交換想法和方式。
第三段:問題的解決方案
車間周可以通過很多方式解決問題,其中最常見的方法就是通過制定標(biāo)準(zhǔn)化管理機制,還有對規(guī)程執(zhí)行進行溝通和指導(dǎo)。例如,在設(shè)備方面,我們可以對設(shè)備進行定期維護,修整設(shè)備故障,以確保生產(chǎn)的正常運行。在員工方面,我們可以通過培訓(xùn)來提升員工的素質(zhì)和技術(shù),增強他們的積極性與負擔(dān)感。
第四段:體驗與感悟
車間周的經(jīng)驗也是一種學(xué)習(xí)的過程。在車間周的整個過程中,每次檢查的結(jié)果都會提醒我們,在下一次車間周中做得更好。同時,對于提出的問題,我們也應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)來提高自身技能。除此之外,車間周還讓我們更加深入地了解到各個流程與環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系,明確了我們的工作的重要性與任務(wù)。
第五段:結(jié)論
綜上所述,通過車間周的體驗,我們學(xué)習(xí)到了更多的知識與經(jīng)驗。在對問題的處理過程中,我們需要對問題進行全面細致的檢查,并且提出有效的解決方案。在整個過程中,我們不斷地學(xué)習(xí)、成長,同時在保證公司利益的同時為員工的發(fā)展與工作目標(biāo)不斷努力。通過不斷地學(xué)習(xí)和實踐,我們可以顯著地提高自己的工作能力,也能夠更好地為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
備煤車間心得體會篇九
首先,備煤是我們在冬天生活中必不可少的一項工作。在我家,備煤是我和我媽媽的工作。我們通常會在爐子附近儲存一定量的煤炭,以備不時之需。在備煤之前,我們首先要檢查爐子的狀況,確保其安全可靠。然后,我們會開始把煤炭搬運到爐子旁邊,這需要一定的體力和耐力。
其次,備煤需要技巧和經(jīng)驗。在我的經(jīng)驗中,我們應(yīng)該選擇質(zhì)量良好的煤炭,不僅可以更好地發(fā)揮煤炭的熱效應(yīng),還可以減少煤炭中的雜質(zhì)對家庭健康的負面影響。此外,我們還需要掌握一些技巧來讓煤炭的燃燒效果更好。例如,在燃燒前,我們會將煤炭壓實,這樣可以讓煤炭的熱效應(yīng)更加充分,燃燒時間更長。
再次,備煤需要謹慎和耐心。在備煤中,不可忽視的是煤炭的安全性。由于煤炭本身帶有一定的危險性,如果我們在搬運和燃燒時不小心,很容易引發(fā)火災(zāi)等安全問題。因此,我們需要特別注意在備煤過程中的各個環(huán)節(jié),保障家庭的安全。同時,備煤需要耐心和細致,只有認真地對每一個操作加以考慮和細心去完成,才能保證煤炭燃燒的效率和安全性。
另外,備煤也需要合理的計劃和管理。我們需要掌握家庭的煤炭消耗量,安排好煤炭的存放和儲備。如果我們遇到天氣突然惡化的情況,也應(yīng)提前做好煤炭的儲備工作,以免因煤炭耗盡而導(dǎo)致一些不必要的困擾和損失。此外,在燃燒煤炭時,我們還要注意環(huán)保問題,盡量避免煤塵和煙氣對環(huán)境的污染。
最后,備煤也是一種生活態(tài)度的體現(xiàn)。我們不能因為備煤工作過于繁瑣而心生怨念,反而應(yīng)該以一種積極向上的心態(tài)來面對這項任務(wù)。我們可以從備煤中獲得一些樂趣和感悟,感受到生活的多彩和豐富。此外,備煤還是我們與家人、鄰居交流的機會,可以增進人際關(guān)系。當(dāng)我們迎著寒風(fēng),一起合力完成備煤工作時,也會感受到一份家庭和社區(qū)的溫暖和情誼。
總之,備煤是一個需要耐心和技巧的工作,同時也需要謹慎和合理的計劃。通過備煤,我們可以更好地感悟到生活的美好,并從中獲得一些私人意義和社會價值。因此,我們應(yīng)該以一種積極向上、認真負責(zé)的態(tài)度來完成這項工作。
備煤車間心得體會篇十
第一段:引言(100字)
近年來,隨著社會的快速發(fā)展,汽車成為人們生活中不可或缺的交通工具。而隨著廠商競爭的加劇,汽車換車間成為了現(xiàn)代社會的一個重要環(huán)節(jié)。我有幸在某汽車工廠的換車間工作了一段時間,這段經(jīng)歷讓我對汽車生產(chǎn)流程有了更深刻的體會。下面將從技術(shù)水平、團隊合作、質(zhì)量保證、時間管理以及個人成長等方面談?wù)勎业男牡皿w會。
第二段:技術(shù)水平的重要性(250字)
在汽車換車間工作,技術(shù)水平是一個非常重要的方面。汽車生產(chǎn)涉及到眾多專業(yè)的知識,例如機械、電子、自動化等。我曾有幸參與了發(fā)動機總裝的過程,發(fā)現(xiàn)在這個環(huán)節(jié),除了對發(fā)動機的構(gòu)造了如指掌外,還需要對各種裝配工具的使用技巧和各種安全規(guī)范有所了解。而且,隨著汽車技術(shù)的不斷更新,我們必須不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技術(shù)水平,以適應(yīng)新型車型的生產(chǎn)需求。
第三段:團隊合作的重要性(250字)
在汽車換車間,團隊合作無疑是至關(guān)重要的。只有團結(jié)協(xié)作,才能高效地完成生產(chǎn)任務(wù)。在我工作的汽車工廠,我們的換車間由不同的小組組成,每個小組負責(zé)特定的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。每個小組內(nèi)部的成員要互相合作,相互配合,確保工作的順利進行。同時,不同小組之間的交流和協(xié)作也非常重要。在項目初期,我們需要與其他小組密切合作,以確保生產(chǎn)進度和質(zhì)量控制的一致性。團隊合作的經(jīng)驗也讓我在日常生活中更好地與他人相處,學(xué)會傾聽和尊重別人的意見。
第四段:質(zhì)量保證的重要性(250字)
在汽車生產(chǎn)過程中,質(zhì)量保證是至關(guān)重要的。唯有通過嚴格的質(zhì)量控制和檢測,才能確保生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品。在換車間,我們需要根據(jù)嚴格的標(biāo)準(zhǔn)和要求,檢查每個車輛和零部件的質(zhì)量,確保其符合設(shè)計和安全要求。任何一個細微的錯誤都有可能影響到整個汽車的性能和可靠性。我在工作中深刻體會到了質(zhì)量對一家企業(yè)的重要性,也明白了質(zhì)量問題可能帶來的諸多困擾。
第五段:個人成長的重要性(250字)
在汽車換車間的工作中,個人的成長和進步是不可或缺的。通過每天的工作和學(xué)習(xí),我在技術(shù)、溝通和管理等方面都有了很大的提高。同時,在工作中也遇到了很多困難和挑戰(zhàn),但正是這些困難讓我更加堅定了自己的決心和毅力。此外,我還學(xué)會了如何與他人合作、如何處理壓力和如何適應(yīng)快速變化的工作環(huán)境。這些都成就了我個人的職業(yè)發(fā)展,也讓我更加深刻地理解到一個人在工作中持續(xù)成長的重要性。
結(jié)論(100字)
汽車換車間是一個技術(shù)要求高、團隊合作重要、質(zhì)量保證必不可少的工作環(huán)境。通過在這個環(huán)境中的工作,我深刻體會到了技術(shù)水平、團隊合作、質(zhì)量保證、時間管理以及個人成長對于工作的重要性。這段經(jīng)歷讓我感悟到一個團隊的力量,激勵我在以后的工作中更加努力,不斷成長和進步。
備煤車間心得體會篇十一
第一段:引言 (150字)
換車間是一種經(jīng)濟發(fā)展的重要方式,它可以提高生產(chǎn)效率,促進經(jīng)濟增長。最近,我有機會參觀了一家換車間,親自體驗了這一過程,并從中獲得了一些寶貴的經(jīng)驗和心得體會。在這篇文章中,我將分享我的體會,包括換車間的重要性、組織與規(guī)劃、團隊合作、技能培訓(xùn)以及持續(xù)改進等方面。
第二段:換車間的重要性 (250字)
換車間在今天的制造業(yè)中扮演著至關(guān)重要的角色。首先,它可以提高生產(chǎn)效率,減少生產(chǎn)時間和成本。通過將不同的生產(chǎn)步驟安排在一個連續(xù)的流程中,可以減少不必要的運輸,從而提高生產(chǎn)效率。其次,換車間還能夠提高產(chǎn)品質(zhì)量。通過有序和規(guī)范的生產(chǎn)流程,可以降低錯誤率并提高產(chǎn)品符合性。此外,換車間還可以提高員工滿意度和工作效率,使員工更有動力和積極性投入到工作中。
第三段:組織與規(guī)劃 (250字)
一個成功的換車間需要有效的組織和規(guī)劃。首先,需要對生產(chǎn)流程進行分析和制定。確定生產(chǎn)流程中的每個步驟,并根據(jù)實際情況確定順序和排布,以確保整個流程能夠高效進行。其次,需要分配合適的資源,包括人員、設(shè)備和原材料,以滿足生產(chǎn)需求。合理利用資源,可以提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。最后,需要制定明確的目標(biāo)和指標(biāo),用于對換車間的運作進行監(jiān)控和評估,以及及時進行調(diào)整和改進。
第四段:團隊合作 (250字)
一個成功的換車間離不開團隊合作。在換車間中,不同崗位的員工需要密切合作,相互協(xié)調(diào)。每個人都需要清楚自己的職責(zé)和角色,并且愿意共同努力實現(xiàn)共同的目標(biāo)。團隊合作有助于加強溝通和協(xié)調(diào),提高工作效率和質(zhì)量。此外,團隊合作還能夠激發(fā)員工的創(chuàng)造力和創(chuàng)新能力,推動換車間的持續(xù)改進和發(fā)展。
第五段:技能培訓(xùn)與持續(xù)改進 (300字)
在換車間中,員工的技能培訓(xùn)和不斷改進是至關(guān)重要的。首先,員工需要具備操作設(shè)備和工具的技能,以確保生產(chǎn)過程的順利進行。其次,員工還需要接受質(zhì)量控制和安全培訓(xùn),以確保產(chǎn)品質(zhì)量和員工安全。此外,換車間還應(yīng)該鼓勵員工參與持續(xù)改進。每個員工都應(yīng)該被賦予提出改進建議的權(quán)利,并且這些建議應(yīng)該被認真對待和實施。持續(xù)改進是換車間發(fā)展的關(guān)鍵,它能夠不斷提高生產(chǎn)效率、質(zhì)量和員工滿意度。
結(jié)尾 (100字)
通過參觀換車間,我深刻體會到了換車間的重要性以及其背后的組織與規(guī)劃、團隊合作、技能培訓(xùn)和持續(xù)改進的重要性。我相信,只有通過不斷優(yōu)化和改進,我們才能在今天快速變化的市場環(huán)境中保持競爭力。我將把這些寶貴的經(jīng)驗和體會應(yīng)用到我的工作中,并將其與同事們分享,以期在我們的工作中獲得更多的收益和成果。
備煤車間心得體會篇十二
備煤車間是礦山運營中一個重要的環(huán)節(jié),班長在這里扮演著重要的角色。作為一名備煤車間班長,我在工作中有著深刻的體會和心得,下面我將從技術(shù)管理、團隊協(xié)作、安全生產(chǎn)、溝通交流和個人成長這五個方面,分享我對備煤車間班長工作的心得體會。
技術(shù)管理是備煤車間班長工作的核心之一。首先,班長需要熟悉備煤車間的工作流程和設(shè)備操作,熟知各種設(shè)備的技術(shù)參數(shù)和性能要求。只有掌握了這些基礎(chǔ)知識,班長才能對生產(chǎn)過程進行有效的管理和監(jiān)督。其次,班長需要隨時關(guān)注生產(chǎn)線的運行狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)備故障,確保生產(chǎn)線的正常運轉(zhuǎn)。此外,班長還需要配合其他部門的工作,與機修工、電氣工等協(xié)作,共同解決設(shè)備故障和技術(shù)問題。
團隊協(xié)作是備煤車間班長工作中不可忽視的一環(huán)。作為班長,我深刻認識到一個人的力量是有限的,只有與團隊合作才能達到更好的效果。因此,我注重培養(yǎng)團隊成員的技能和能力,幫助他們解決遇到的問題,激勵他們發(fā)揮自己的潛力。同時,在日常工作中,我也注重與團隊成員的溝通和交流,及時獲取他們的意見和反饋,以便更好地推動工作的進行。
安全生產(chǎn)是備煤車間班長工作的首要任務(wù)。煤礦生產(chǎn)過程中存在著許多安全隱患,班長需要及時發(fā)現(xiàn)并解決這些問題,確保生產(chǎn)過程的安全。作為班長,我主動參與安全會議和培訓(xùn),了解最新的安全要求和工作流程。同時,我也組織定期的安全檢查和演練,提高員工的安全意識和應(yīng)急能力,確保在可能發(fā)生事故時能夠及時做出正確的反應(yīng),保障員工的生命安全。
溝通交流是備煤車間班長工作中的重要一環(huán)。作為領(lǐng)導(dǎo)者,班長需要善于溝通和表達,與上級領(lǐng)導(dǎo)和下屬員工保持良好的聯(lián)絡(luò)和關(guān)系。在處理工作中出現(xiàn)的問題時,班長需要及時與相關(guān)人員進行溝通和協(xié)商,共同解決問題。此外,班長還需要及時傳達上級領(lǐng)導(dǎo)的指示和要求,保證工作順利進行。通過有效的溝通交流,班長可以增強團隊凝聚力,提高工作效率。
個人成長是備煤車間班長工作中不可忽視的一方面。作為一名班長,我深刻認識到要不斷提升自己的專業(yè)知識和管理能力。因此,我主動參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn)機會,提高自己的綜合素質(zhì)。同時,我也時刻保持謙虛與開放的心態(tài),虛心聽取團隊成員和上級領(lǐng)導(dǎo)的建議和意見,不斷反思和調(diào)整自己的工作方法和管理方式。
總之,作為備煤車間班長,技術(shù)管理、團隊協(xié)作、安全生產(chǎn)、溝通交流和個人成長這五個方面是我工作中的重點。通過不斷的學(xué)習(xí)和實踐,我積累了豐富的經(jīng)驗,并在實踐中不斷完善自己的管理能力和領(lǐng)導(dǎo)才能。我會堅持不懈地努力,不斷提高自己,為備煤車間的生產(chǎn)安全和團隊的發(fā)展做出更大的貢獻。
備煤車間心得體會篇十三
作為一名管理學(xué)專業(yè)的學(xué)生,我有幸通過實習(xí)的機會進入一家知名企業(yè)的下車間進行實踐。在這段實習(xí)期間,我親身領(lǐng)悟到了下車間的重要性,也感受到了許多寶貴的體會和啟示。下面我將從不同的角度分享我對下車間的心得體會。
首先,下車間對于企業(yè)管理來說具有重要的意義。下車間是企業(yè)的生產(chǎn)一線,是產(chǎn)品制造、工藝流程、質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)。只有能夠真正了解和掌握下車間的工作狀況,企業(yè)的管理層才能做出正確的決策,優(yōu)化生產(chǎn)流程,提高產(chǎn)品質(zhì)量。下車間不僅關(guān)系到企業(yè)的日常運作,更與企業(yè)的競爭力和利潤息息相關(guān)。通過實習(xí),我親眼目睹了下車間的忙碌和繁重,更加深刻地認識到下車間對企業(yè)的重要性。
其次,下車間是培養(yǎng)和鍛煉員工的重要場所。下車間的工作環(huán)境艱苦,工作任務(wù)繁重,需要員工具備較高的工作技能,經(jīng)受一定的工作壓力。然而,正是這樣的壓力和挑戰(zhàn),才能培養(yǎng)員工的責(zé)任感和執(zhí)行力。在實習(xí)期間,我有機會親自參與下車間的工作,深刻體驗到了其中的辛勞和壓力,更加明白了員工在下車間中得到的鍛煉是無法通過課堂學(xué)習(xí)獲得的。下車間教會我學(xué)習(xí)與團隊合作,鍛煉了我承受壓力的能力。
第三,下車間的工作需要高度的配合和協(xié)調(diào),依賴于團隊的力量。下車間是一個高度協(xié)作的環(huán)境,每個崗位都扮演重要的角色。只有各崗位之間緊密配合,才能夠完成日常的生產(chǎn)任務(wù)。通過親身實踐,我發(fā)現(xiàn)下車間的員工之間相互支持,團結(jié)合作,形成了一個默契的團隊。親眼目睹團隊成員的默契配合和高效的工作方式,我深受啟發(fā)。這不僅在實踐中教會我如何與他人合作,而且也在團隊活動中培養(yǎng)了我的團隊合作精神。
第四,下車間的工作需要細心和耐心。下車間的產(chǎn)品制造過程需要嚴格的質(zhì)量控制,每個工序都要經(jīng)過細致的檢查和測試,以確保產(chǎn)品的質(zhì)量。在實習(xí)期間,我注意到下車間員工們每一個細節(jié)都盡心盡職,始終保持著高度的警覺和專注力。這種對細節(jié)的關(guān)注和耐心的努力,不僅在產(chǎn)品質(zhì)量上取得了顯著的成果,也對我個人的工作態(tài)度和細致問題思考能力產(chǎn)生了重要的影響。我深刻認識到,如果一個人不能對每一件事情都盡職盡責(zé),就無法在細節(jié)上保持高標(biāo)準(zhǔn),更無法在工作中堅持并取得成功。
最后,下車間培養(yǎng)了我學(xué)習(xí)與成長的心態(tài)。在與下車間的員工交流中,我感受到了他們對工作的熱情和持續(xù)學(xué)習(xí)的態(tài)度。在他們的身上,我看到了終身學(xué)習(xí)的重要性和追求卓越的動力。通過實習(xí),我發(fā)現(xiàn)只有不斷學(xué)習(xí),不斷提高自己的能力,才能在下車間這樣的競爭激烈的環(huán)境中立足。因此,我下定決心要在未來的學(xué)習(xí)和工作中繼續(xù)保持學(xué)習(xí)的態(tài)度,不斷充實自己的知識和技能,以應(yīng)對未來更大的挑戰(zhàn)。
總之,通過實習(xí)在下車間的體會,我意識到下車間對于企業(yè)和個人的意義和重要性。我深刻認識到了下車間對于企業(yè)管理的重要作用,以及下車間培養(yǎng)員工的能力和團隊合作精神。下車間的工作需要細心和耐心,也需要持續(xù)學(xué)習(xí)的心態(tài)。我將珍惜這段實習(xí)經(jīng)歷,將它作為我未來學(xué)習(xí)和工作中的寶貴財富,時刻提醒自己真正了解企業(yè)運作的重要性,并時刻保持學(xué)習(xí)和成長的心態(tài)。
備煤車間心得體會篇十四
自己肩負的責(zé)任重大,給我的啟示和教訓(xùn)也是深刻的。
在統(tǒng)計的10起安全事故中,其中違章動火與違章指揮的有4起,我們現(xiàn)在可以把他都歸納為違章作業(yè),由此可見,在我們?nèi)粘5陌踩芾碇?,發(fā)生安全事故,違章作業(yè)占的比例是比較大的,也是我們應(yīng)該警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多,尤其是動火作業(yè)更是司空見慣,正因為有這么高頻次的檢修,也就注定我們在日常的工作中要細致,要精心,要把安全防護措施落實到位,要把本質(zhì)安全堅持到底,這是我們的原則,也是我們的態(tài)度。
在統(tǒng)計的10起安全事故中,其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起,這也是殺傷力比較大的一個原因。在設(shè)備與裝置正常運轉(zhuǎn)的時候,可能暴露出來的問題會少一些,但是如果遭到非正常的情況下,或者是緊急的情況下,在處理問題的過程中,也許會發(fā)生意想不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘,再忙也不能忘了安全。乙炔工段在每次的`開停車過程中,或者是有一些緊急情況下的堵漏,緊急停車等處理問題的機率也是比較大的,怎樣做好應(yīng)急措施?是我們應(yīng)該特別關(guān)注的一個問題,也是我們應(yīng)該著手解決好的一個問題。
能和這個企業(yè)上上下下的安全意識有莫大的關(guān)聯(lián)。上梁不正下梁歪,領(lǐng)導(dǎo)不重視,基層肯定也小視,因而釀就一個又一個的慘劇,無不讓人嘆息!記得我曾經(jīng)講過,做為一個化工廠的工人,要學(xué)會不斷地從事故中學(xué)習(xí)教訓(xùn),總結(jié)教訓(xùn),充實自己的頭腦,讓自己變的成熟起來,想的要全面,安排要具體,落實要到位,把關(guān)要嚴密,管理要過硬,檢查要細致,整改要徹底,紀律要嚴明,獎罰要公平,這樣才能管理好一個工段,才有可能最大限度地杜絕事故,遠離事故的發(fā)生。
關(guān)于人的不安全隱患,我覺的比物的不安全隱患更可怕,更難治理,雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能,增強其安全意識,但是對于一些本來自律意識較差,個人素質(zhì)不高的員工有時也真是恨鐵不成鋼。你對他苦口婆心,他全當(dāng)耳邊風(fēng),著實讓人無奈的很。因此我覺的,目前公司應(yīng)該采取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏責(zé)任心,操作技能差的員工進行必要的淘汰,要把金泰變成一個大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有這樣,才會不斷地提高員工的個人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,更有利于安全工作的全面提升。
的安全防護措施的落實,重大危險源的監(jiān)控,全面提升個人素質(zhì),全面推進工段的各項管理向更高的一個臺階邁進!
備煤車間心得體會篇十五
工作以來,他在思想上積極進取,在技術(shù)上精益求精,并一步步成長成熟起來,20xx年被任命為機修班長,做為一名企業(yè)員工,一名班長,他深深的知道自己身上的責(zé)任。為了在安全、技術(shù)上身先士卒,作出表率,充分利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識和安全生產(chǎn)方針及各項規(guī)章制度,并理論結(jié)合實際,根據(jù)自身工作性質(zhì)靈活用運,同時積極參加各類安全工作的學(xué)習(xí),努力提高自身思想水平,既是先進生產(chǎn)力的執(zhí)行者,又是先進生產(chǎn)力的落實者。
他所從事的機電維修工作主要包括:礦井排水,提升運輸,皮帶運輸,風(fēng)機,四大件的維修、安裝,這些維修項目,工作點多、面廣。設(shè)備故障時有發(fā)生,只要有設(shè)備故障,無論大小,他都能在第一時間趕到,在最短的時間內(nèi)及時判斷并解決問題,為正常的安全生產(chǎn)提供保障,由于搞機修工作技術(shù)含量高,技術(shù)水平要求高,他為了能夠勝任此項工作,平時善于總結(jié)工作中遇到的難題,利用業(yè)余時間查找資料,解決問題,在工作中學(xué)習(xí),將所學(xué)得知識用運到工作中去,主動學(xué)習(xí)新設(shè)備的性能特點。在長期的積累實踐中,個人的技術(shù)水平有了很大的提高,能做到人到故障除,故障判斷準(zhǔn)確率達到百分之九十以上。在設(shè)備維修、電氧焊作業(yè)等工作中都能夠獨擋一面,具備了較強的技術(shù)技能,每次參加礦井大型設(shè)備的安裝和檢修工作中,都能按時順利的完成。
裝495b3的.給煤機和大型除鐵器,工作條件又在井下,又沒有大型的吊裝設(shè)備,但給煤機和除鐵器都是相當(dāng)沉重,我只能靠吊掛一點一點的向上提起,而且吊裝的位置較高,并且還會不停的.流水下來,吊裝時帶來很多不安全的因素,使設(shè)備來回調(diào)動,人在下面水流在身上都濕透了,在這樣的工作環(huán)境下,張濤發(fā)揚神新人的精神,不怕苦,不怕累,因為他知道設(shè)備早一天安裝好,就可早一天投入生產(chǎn),是全年的生產(chǎn)和安全有了更好的保障。
在井上,能夠積極主動的參與和配合其它班組成員加工制做零配件,如更換減速箱,補主帶、冷卻泵系統(tǒng)加工、各皮帶點的油包維修、過橋的加工、跑偏托輥的加工、主帶給煤機換扳及機尾刮板機的安裝等工作。
井下安排每天上下山巡檢工作,每天早班做好準(zhǔn)備工作之后9點半下井,對礦所有上下山設(shè)備的使用完好情況作以檢查,并對發(fā)現(xiàn)的問題做及時處理。嚴格按照絞車點檢表內(nèi)容做詳細檢查和嚴格按照鋼絲繩檢查內(nèi)容來檢查鋼絲繩地滾轉(zhuǎn)動是否靈活、完好,發(fā)現(xiàn)不轉(zhuǎn)的地滾分析其原因,損壞的及時更換,對地滾被土、渣等雜物卡住不轉(zhuǎn)動的及時清理恢復(fù)。在檢查過程中有較強的責(zé)任心,一一檢查到位,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并做好記錄,將不能處理的問題匯報區(qū)隊,并說明原因,積極配合整改。對擋車器、擋車欄的檢查,跑車防護裝置檢查擋車器和擋車欄的完好情況,使用是否靈活,發(fā)現(xiàn)使用不規(guī)范,及時調(diào)整。
多年來,張濤同志處處嚴格要求自己,起到了一名企業(yè)班組長的先鋒模范帶頭作用。所帶領(lǐng)的班組成員均能做到認真執(zhí)行各項安全規(guī)章制度,嚴格按照規(guī)程要求操作,用心維護設(shè)備,堅決落實“安全生產(chǎn),設(shè)備管理是關(guān)鍵,技術(shù)先行是前提”的工作理念。主動學(xué)習(xí)、鉆研技術(shù)、工作中樂于奉獻,能夠圓滿的完成礦、區(qū)隊領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作。
在多年的工作實踐中,張濤同志已鍛煉成長為技術(shù)全面,工作認真踏實,服務(wù)態(tài)度端正的優(yōu)秀技術(shù)工人。在安裝,制做,檢修等工作中,能夠嚴把質(zhì)量關(guān),他所負責(zé)的設(shè)備,從未出現(xiàn)檢修質(zhì)量的問題。
備煤車間心得體會篇十六
從一名電焊工轉(zhuǎn)為總成車間的一名車輛鉗工,工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變讓我又認識了一個新的環(huán)境。下面我從以下幾個方面談?wù)勎业捏w會:
一、焊接工作環(huán)境的對比
從事電焊工專業(yè)存在著兩個多,一個是噪音多,另一個是煙塵多。自然也會對健康造成一定的影響。在我從事焊工作業(yè)時每天要戴兩個口罩,耳朵里也要塞著耳塞,這是一名電焊工必須做的防護工作。相對來說焊接機械手要強很多,從事焊接機械手是焊接的一部分。但是在焊接中手工焊接逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械手焊接需要有一個過程。在外國一些國家焊接機械手占焊接總量的80%以上,而對于我國的現(xiàn)狀是手工焊接占主導(dǎo)地位。從質(zhì)量和效率來說焊接機械手比手工焊接質(zhì)量和產(chǎn)量都要高很多。
二、工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變
在總成車間實習(xí)的這幾天里,讓我感受最深的就是智力與體力的結(jié)合作用。人們常說“有腦無智是傻子”。而車輛鉗工的工作只會用力氣,不會用智慧也是一個傻子。對于車輛鉗工來說“工作要講究細節(jié)與智慧。不去想,而蠻干瞎干,會起到反面效果。“如何才能把工作做到位”首先講究如何跟師傅學(xué),自己在認真專研。只有全面掌握工作的方式方法,才能獨立完成鉗工工作,才能提高工作效率。車輛鉗工的工作具有由淺入深的一個過程,首先應(yīng)當(dāng)做到認真學(xué),細致記。然后要自己操作,深入摸索工作經(jīng)驗,使技能得到全面的提升。
三、求真務(wù)實的進取心
學(xué)而優(yōu)則存,學(xué)而優(yōu)則進,學(xué)而優(yōu)則勝,這是被實踐證明了的.真理。凡是渴望成才、精神充實、事業(yè)有成的人,都必須把學(xué)習(xí)作為一種永無止境的人生追求,一刻也不能放松。前進的動力要從學(xué)習(xí)中獲得,尤其是知識經(jīng)濟時代,知識更新的速度大大的加快,各種新思想、新概念、新知識、新技術(shù)不斷涌現(xiàn),我們應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為終生的第一需要,確立學(xué)習(xí)即是生活,生活即是學(xué)習(xí)的新理念。邊學(xué)習(xí),邊工作,用工作帶學(xué)習(xí),以學(xué)習(xí)促工作,在學(xué)習(xí)中有所發(fā)現(xiàn),有所創(chuàng)造,不斷升華自己的專業(yè)技術(shù),不斷創(chuàng)造出新的業(yè)績。
20nn年12月29日
備煤車間心得體會篇十七
我叫謝傳梁,男,25歲,20__年10月15日進入上海世達公司,現(xiàn)任命為公司班長一職,半年來,我在公司、領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、幫助下,按照崗位職責(zé)要求和行為規(guī)范,認認真真地做好了本職工作,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。在半年來我主要做了以下幾點工作:
一:狠抓安全工作
在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。(在崗一分鐘,安全60秒),強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:
1:樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全放在心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講,人人狠抓的良好局面。
2:切實做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。
3:嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交接班,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。
4:嚴格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,我們班半年來無重大安全事故發(fā)生,確保了安全生產(chǎn)。
二:愛崗敬業(yè),認真履行工作職責(zé),努力提升工作質(zhì)量。
繼續(xù)發(fā)揚干一行,愛一行的工作作風(fēng),以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情,積極負責(zé)地開展工作。努力熟悉生產(chǎn)的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高員工的整體技能,便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù),完善加強車間的日常管理制度,并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真.負責(zé).一絲不茍為工作宗旨,認真完成上級交給的各項工作,做到不辜負領(lǐng)導(dǎo)信任,不愧對同事的支持尊重。
俗話說‘‘火車跑得快,全靠車頭帶’’!在生產(chǎn)時,經(jīng)常在車間現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障,我并及時上報搶修,放假前,我?guī)ьI(lǐng)全班人員認真做好領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作,無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是機器保養(yǎng),我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。
三:注重理論學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力。
我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,不斷提高管理水平,理論水平和技能水平,時刻做到自重,自省,自質(zhì)不斷提高,更好的適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,時刻以“科學(xué)發(fā)展觀”思想來審視自己的工作態(tài)度,認真學(xué)習(xí)公司各項工作精神,以一位合格的管理人員標(biāo)準(zhǔn)來時刻嚴格要求自己,保證工作任務(wù)和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產(chǎn)服務(wù)的思想,牢記“知識就是生產(chǎn)力”。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應(yīng)用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學(xué)習(xí)公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù),在管理中總結(jié)經(jīng)驗,在工作中不斷進步。
四:節(jié)能,持續(xù)改善,做好節(jié)約成本控制的工作。
浪費的都是成本,節(jié)約的都是效益,想增加生產(chǎn)效益,就一定要抓好節(jié)能的工作,從細節(jié)抓起,從小事做起,提高物資的使用效率,提高產(chǎn)量,節(jié)約水、電、料、人,把車間的一切物資都合理的利用。
1:應(yīng)該繼續(xù)加強管理理論知識學(xué)習(xí),以提高自己理論素養(yǎng),修養(yǎng)和企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司發(fā)展盡心盡職。
2:對員工的思想教育工作不夠,導(dǎo)致出現(xiàn)了上下級的溝通不到位現(xiàn)象,一方面說明了對員工的素質(zhì)有待提高,一方面也說明了自身管理不到位。
1:繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),加強自身思想建設(shè),積極為員工起模范帶頭作用。
2:狠抓“5s”與iso”認證管理,確保各項工作順利完成。
3:重點做好員工技能培訓(xùn)、崗位練習(xí)工作,打造出一支技術(shù)過硬思想過硬的高素質(zhì)隊伍。 4:抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規(guī)程工作。
5:抓好節(jié)能降耗和模具保養(yǎng)工作。
6:加強與領(lǐng)導(dǎo)溝通和請示匯報工作。
總之,在這我非常感謝上海世達領(lǐng)導(dǎo)給予我一個平臺,使自己對管理有了深刻的認識及管理經(jīng)驗,在20__年的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情,認認真真的學(xué)習(xí)、踏踏實實的工作,完成好領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項工作任務(wù)。創(chuàng)先爭優(yōu),積極工作,基層管理者應(yīng)該“下得去,沉的住,謀作為”應(yīng)該立足崗位做奉獻,為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧生產(chǎn)、和諧企業(yè)貢獻自己的全部力量,做一名想干事,會干事,干好事,不出事的管理者,有句話說:以銅為鏡,可整衣冠,以人為鏡,可以知得失。
備煤車間心得體會篇十八
一、 車間設(shè)備應(yīng)每班一次交接,交接時,設(shè)備操作人員及交接雙方班長在場驗收,交接雙方應(yīng)對設(shè)備的衛(wèi)生,運轉(zhuǎn)狀況,保養(yǎng)情況作好交接記錄并由操作人員及班長簽字。
二、 交接設(shè)備及附件應(yīng)完好,清潔,無油污,無碰傷,各部位不漏水,不漏電不漏油。
三、 交接雙方應(yīng)仔細檢查設(shè)備,開關(guān)、及操作系統(tǒng)是否正常。
四、 在在交接時,設(shè)備有異常情況,交方應(yīng)告知維修人員,并配合維修人員及時維修,如當(dāng)時維修不好,交由維修人員繼續(xù)維修。
五、 交方不得隱瞞設(shè)備故障,如實交接,如隱瞞事實,對交方班長處以警告一次,嚴重的給予處分,對操作人員處以5—100元罰款。造成嚴重后果者,加重處罰。
六、 接方在確認接收后,如設(shè)備出現(xiàn)異常,責(zé)任自負。
七、 車間主任對車間設(shè)備負總責(zé)。凡因管理不善造成設(shè)備損壞或影響生產(chǎn)者車間主任負連帶責(zé)任。
一· 交接-班工作必須按時在現(xiàn)場進行。
二· 交-班司機必須將當(dāng)班的設(shè)備狀態(tài)、運行情況、巡回檢查情況、存在問題、注意事項、工具材料和配件的存放情況向接-班司機交代清楚。
三· 如有下列情況之一的,接-班司機可拒絕接-班
1· 按巡回檢查制度規(guī)定的'內(nèi)容和要求,本班沒有對設(shè)備進行保養(yǎng)。
2· 沒有按規(guī)定認真填寫記錄。
3· 本班發(fā)現(xiàn)事故未處理完,又未得到上級的允許就離開時。
4· 設(shè)備狀態(tài)和運行情況不明。
5· 工具材料和配件無故丟失。
四· 如有下列情況之一的,交-班司機可拒絕交-班
1· 不是本崗位司機,或未經(jīng)上級領(lǐng)導(dǎo)同意而來接-班的。?
2· 接-班司機生病或醉酒的。
五· 接-班司機缺勤時,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意交-班司機不得離崗。
六· 在交接-班過程中出現(xiàn)機械故障和衛(wèi)生問題,由交-班人員處理,交接-班過程中,衛(wèi)生及機械完好方面如有問題,接-班人有權(quán)不接-班,交-班人拒不清理的,接-班人向帶班主任匯報,并作出相應(yīng)處理。
第一條 崗位人員要嚴格遵守勞動紀律,認真執(zhí)行作息時間。
第二條 各班實行現(xiàn)場交接制度,并填寫好交接-班記錄,總體生產(chǎn)情況由交-班車間領(lǐng)導(dǎo)負責(zé),各崗位需具體說明的情況,由崗位工當(dāng)場交待清楚。
第三條 交接-班時,上一班要將本班責(zé)任范圍內(nèi)的設(shè)備運轉(zhuǎn)情況及處理情況交待清楚,下一班對上一班交待的情況進行實地核查,確認正常后,方可交接-班(交接-班還包括使用的工具及暫保管的物件等內(nèi)容)。
第四條 交接-班不得有推卸責(zé)任及扯皮現(xiàn)象,不能沒有原因不圓滿完成本班工作(包括衛(wèi)生責(zé)任區(qū))或遺留問題不處理的,下一班可拒絕接-班,由上一班繼續(xù)處理。特殊情況,車間值班領(lǐng)導(dǎo)決定由下一班處理,但影響時間由上一班承擔(dān)。
第五條 正常生產(chǎn)情況下,各班不在崗位交接者,按脫崗處理。
第六條:交-班人員必須詳細的向接-班人員說明當(dāng)班的生產(chǎn)和設(shè)備的運行情況、區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生和設(shè)備衛(wèi)生及工器具的完好,不得隱瞞生產(chǎn)中存在的隱患。
第七條:未得到接-班人員的同意或已到交-班時間接-班人員未來,交-班人員不得擅自離開崗位。
第八條 如實填寫交接-班記錄,并由帶班領(lǐng)導(dǎo)簽字。
備煤車間心得體會篇十九
一、認識車間保持的重要性
車間保持是企業(yè)管理中的重要一環(huán),不僅關(guān)系到車間內(nèi)部的生產(chǎn)秩序和效率,也關(guān)系到產(chǎn)品質(zhì)量和員工工作環(huán)境。在我所在的企業(yè),車間保持更是被列為優(yōu)先級較高的工作。我們深刻認識到,車間保持不僅僅是整理和清潔,更是一種責(zé)任和精神。只有更好地保持車間的整潔與有序,才能提高工作效率,減少事故發(fā)生,使整個車間氛圍更加和諧。
二、車間保持的基本原則
車間保持的工作并不是單純的清掃和整理,而是涉及到方方面面。因此,在車間保持中,我們遵循了以下幾個基本原則。
首先,明確分工。車間中的不同區(qū)域和設(shè)備需要不同的保養(yǎng)方式,我們需要根據(jù)工作內(nèi)容和性質(zhì)進行合理的分工,確保每個區(qū)域都得到有效的管理和保持。
其次,一切從簡。車間保持并不代表花費大量的時間和金錢,而是更加注重經(jīng)濟效益。我們盡量采用簡明、便捷的方式來進行保持工作,確保最大限度地利用好有限的資源。
最后,細節(jié)至關(guān)重要。車間保持中最容易被忽略的是一些細節(jié)問題,但這些細節(jié)問題卻會直接影響到我們的工作和生產(chǎn)效率。因此,我們在工作中注重細節(jié),力求做到事無巨細地保持好每個角落。
三、車間保持的良好效果
車間保持的工作不僅美化了車間環(huán)境,更重要的是取得了良好的效果。
首先,車間保持改善了工作環(huán)境。通過不斷清理整理,車間內(nèi)的雜物得到了有效消除,不僅減少了事故的發(fā)生,也提高了員工的工作積極性和滿意度,為員工的生產(chǎn)創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境。
其次,車間保持提高了生產(chǎn)效率。在整潔有序的車間里,員工能更加專注地工作,不會被雜亂的環(huán)境干擾。同時,車間保持也在健全的設(shè)備和材料管理方面做了大量工作,保證了生產(chǎn)的順利進行。
再次,車間保持提升了產(chǎn)品質(zhì)量。整潔的車間能有效提高產(chǎn)品的質(zhì)量,避免由于車間污染、粉塵等原因而導(dǎo)致的質(zhì)量問題。因為只有在清潔的環(huán)境下生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,才能滿足客戶對產(chǎn)品的要求。
四、車間保持中的困難與挑戰(zhàn)
當(dāng)然,車間保持工作并不是一帆風(fēng)順。在實際操作中,我們也遇到過一些困難和挑戰(zhàn)。
首先,人員不足。由于車間保持并不是核心工作,因此,往往沒有專門的人員進行管理。因此,在車間保持工作中,我們需要人人參與,不僅僅是依靠少數(shù)人的力量。
其次,設(shè)備老化。由于設(shè)備使用時間長了,經(jīng)常會出現(xiàn)老化、損壞等情況。我們需要及時維修和更換這些設(shè)備,以保證車間保持工作的正常進行。
最后,員工培訓(xùn)。車間保持并不是一項簡單的工作,需要培養(yǎng)員工具備相關(guān)的技能和知識。因此,我們需要加大培訓(xùn)力度,提升員工的車間保持操作能力。
五、改進車間保持的建議
為了進一步改進車間保持工作,我們有以下幾點建議。
首先,加強宣傳教育。提高員工對車間保持的認識,增強其主動性與積極性,養(yǎng)成良好的保持習(xí)慣。
其次,合理利用資源。在車間保持中,我們應(yīng)合理安排物資和人力資源,以達到最優(yōu)化的效果。
再次,強化管理監(jiān)督。加大車間保持檢查力度,及時發(fā)現(xiàn)和解決問題,確保車間保持工作的順利進行。
最后,優(yōu)化保持方案。根據(jù)車間具體情況,制定出更加科學(xué)和實用的保持方案,以更好地服務(wù)于實際生產(chǎn)工作。
通過車間保持工作,我們深刻意識到,保持不僅僅是一項工作,更是一種責(zé)任和精神。我們將繼續(xù)努力,進一步提升車間保持的水平,為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
備煤車間心得體會篇二十
1、應(yīng)經(jīng)過安全和本工種專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),通過考試取得操作資格證后,持證上崗。
2、嚴格執(zhí)行《選煤廠安全規(guī)程》、崗位責(zé)任制、交接班制度和其他有關(guān)規(guī)定。
3、嚴格執(zhí)行本工種操作規(guī)程,嚴禁違章操作,嚴格遵守勞動紀律,拒絕違章指揮。
4、掌握原煤的數(shù)、質(zhì)量情況及原煤、產(chǎn)品的貯運情況,生產(chǎn)計劃和產(chǎn)品指標(biāo)等,知道好生產(chǎn)。
6、參加班前、班后會,及時對煤質(zhì)存在問題提出主導(dǎo)性意見。
7、及時聯(lián)系班組維修人員對化驗設(shè)備進行維護、保養(yǎng)和檢修,保證設(shè)備安全運行。
8、按規(guī)定及時認真如實填寫各種記錄,字跡要清晰工整,不得出格或漏填,做好交接班工作。
9、崗中用心排查存在的安全隱患,勤觀察設(shè)備的.運行狀況,發(fā)現(xiàn)異常及時采取措施處理,杜絕“三違”現(xiàn)象。
備煤車間心得體會篇二十一
今年,在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,我們以為公司董事會生產(chǎn)16萬立方中纖板為目標(biāo),認真貫徹總經(jīng)理辦公會議的工作方針和各項工作部署,緊緊圍繞著實現(xiàn)長周期穩(wěn)定運行的生產(chǎn)目標(biāo),統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神,努力抓好各項工作。注重發(fā)揮車間各層骨干的作用,保證生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運行,做了大量的工作,我電氣部現(xiàn)總結(jié)如下:
1.加強設(shè)備的日常巡檢管理工作。我電氣部在年初根據(jù)我電氣部設(shè)備比較分散,點多面廣的特點,加強日常巡檢工作,制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設(shè)備制定了巡檢路線,每日巡檢落實到人,由跟常白班電氣、進行檢查、監(jiān)督,并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使電氣人員對設(shè)備的運行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時,能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備進行重巡處理、嚴重時及時處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間,而且能有針對性的解決問題,確保檢修質(zhì)量。熱油泵房p15-m01號90kw電動機、水泵房2#消防大泵75kw電機等就是在巡檢時發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常,進行及時檢修消除了隱患。供壓機、磨機、制膠反應(yīng)釜的間變電所的電容的熔斷器座子接頭、空壓機雙電源開關(guān)接頭等發(fā)熱多次及時更換沒有釀成事故和長時間停機、35kv隔離3113號c相燒紅及時處理沒有造成更大的設(shè)備損壞和造成長時間停機等等。
2.集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。
為了生產(chǎn)能夠達產(chǎn)達效,公司對一期生產(chǎn)系統(tǒng)進行了很多改造。在這些技術(shù)改造中,我們車間全力配合工藝進行電氣技術(shù)設(shè)計、設(shè)備安裝施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計、安裝都很成功。具體如下:
1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設(shè)計及設(shè)備安裝
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝
3、低壓配電室電容器柜改造
4、冷卻塔風(fēng)機電動機風(fēng)葉改造
5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機系統(tǒng)改造
6、氧泵兩臺變頻器更換,控制回路改造
7、p1605有站控制回路改造
8、p1605新增油站安裝
9、雨水收集泵的改造安裝
10、801注塞泵的電氣設(shè)計、安裝
11、702、802塔上照明改造
12、鍋爐二次回收水泵的電氣安裝、設(shè)計
13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設(shè)計、安裝
14、撈渣機項目照明風(fēng)機系統(tǒng)電氣設(shè)計
15、過濾機項目電氣配合
16、硫回收項目電氣配合
17、氣化新增風(fēng)機、照明的電氣設(shè)計
為了提高每一位職工的責(zé)任感,確保檢修質(zhì)量,我電氣實行了工作單責(zé)任制。每張工作單記錄每項工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責(zé)人等,并且還要求使用人驗收,驗收后該工作單存檔,以便對檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問題對號入座,對相關(guān)責(zé)任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責(zé)任心,確保檢修質(zhì)量。電氣檢修,安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多,在停電檢修時,為避免誤操作送電,我電氣在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停送電時,先有申請人簽字確認后、我們電氣人員嚴格執(zhí)行操作票制度,按規(guī)程操作,確保了檢修人員的安全。經(jīng)過我們采取以上措施,經(jīng)過我電氣檢修人員的共同努力,終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務(wù),為檢修工作的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻。這次大檢修共完成了:
1.氧泵電流互感器更換;307a部分主插接件更換;各配電室停電清掃緊固;所有10kv變壓器小修;現(xiàn)場配電柜檢修;全廠電動機接線盒檢查等37個檢修項目。
2.110kv區(qū)設(shè)備預(yù)防性試驗,保護整組校驗;10kv設(shè)備預(yù)防性試驗,保護整組校驗;全廠接地電阻測試,直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個試驗項目。
我們車間制定了詳細的員工崗位培訓(xùn)制度,并有相應(yīng)的考核細則。車間經(jīng)常組織班長、技術(shù)員進行崗位練兵抽查,并組織各相關(guān)技術(shù)員講課,提高員工理論技術(shù)水平。組織班組進行模擬操作配電動機控制回路,并由車間技術(shù)員人為制造故障,讓員工查找,提高員工的實際操作水平。五電氣設(shè)備臺帳管理工作。根據(jù)公司及機動管理的要求,我電氣部對全公司電氣設(shè)備進行了詳細的統(tǒng)計,具體如下:
1.備品備件儲備定額統(tǒng)計。
2.電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計,固定資產(chǎn)臺帳完善。
年大檢修計劃編制,材料計劃編制。
4.動、靜密封點統(tǒng)計。
5.設(shè)備管理臺帳完善。
7.電動機外送修理制度編寫。
1.各車間在辦理《檢修許可證》時不安排規(guī)定的人來辦理。按規(guī)定應(yīng)由檢修負責(zé)人來辦理《檢修許可證》,但由于各種原因常常來辦票的卻是化工運行人員。
2.檢修結(jié)束送電時沒有檢修負責(zé)人持有的《檢修許可證》。由于辦票的是化工運行人員,在交接班時《檢修許可證》通常丟失。
3.車間設(shè)備管理臺帳還需進一步細化。車間將按照機動管理的要求逐步進行設(shè)備管理臺帳的完善、細化。
4.現(xiàn)場臨時線管理還存在隱患。如:現(xiàn)場檢修時要求安裝的照明、電焊機等臨時線,在檢修結(jié)束后經(jīng)常不通知電氣人員拆除,而電氣人員也不知道現(xiàn)場檢修是否結(jié)束,這樣臨時線一直帶電放在現(xiàn)場,形成隱患。
備煤車間心得體會篇二十二
隨著中國制造業(yè)的快速發(fā)展,GMP(Good Manufacturing Practice)已成為各個行業(yè)的重要標(biāo)準(zhǔn)。作為一名在GMP車間工作的員工,我有幸能夠深入了解和體驗GMP的實施和執(zhí)行。在此我想分享一些我在GMP車間工作的心得體會。
首先,GMP車間注重細節(jié)和規(guī)范。在GMP車間的工作環(huán)境中,每個細節(jié)都被嚴格把控,確保生產(chǎn)工序的精確和符合規(guī)范。對于不合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品和工藝,我們會立即進行整改和調(diào)整,以確保產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性。在我個人的實踐中,我發(fā)現(xiàn)每個步驟都需要準(zhǔn)確地按照規(guī)程執(zhí)行,即便是最簡單的程序也不能有任何的松懈。這種關(guān)注細節(jié)和規(guī)范的作風(fēng)使得我們的工作更加有秩序和安全,同時也提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。
其次,GMP車間強調(diào)團隊合作和溝通。在GMP車間工作需要密切的團隊合作,因為每個步驟的執(zhí)行都需要多個環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)。在這個過程中,良好的溝通和團隊合作成為了必不可少的一環(huán)。我發(fā)現(xiàn),只有通過團隊合作,我們才能夠充分發(fā)揮個人的優(yōu)勢,共同解決問題,提高效率。而在溝通中,及時的反饋和學(xué)習(xí)也是關(guān)鍵因素。通過不斷地溝通交流,我們可以從中學(xué)習(xí)到更多的知識和經(jīng)驗,及時糾正錯誤,并及時解決問題。
第三,GMP車間注重安全和環(huán)保。作為一個從事生產(chǎn)的行業(yè),安全和環(huán)保是我們首要考慮的因素。在GMP車間,我們不僅要關(guān)注產(chǎn)品本身的質(zhì)量和效果,更要保證生產(chǎn)過程中的安全和環(huán)保。我們會定期進行安全培訓(xùn),了解并掌握各項安全操作規(guī)程。同時,在生產(chǎn)工藝中,我們會盡可能采用環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的技術(shù)和材料,降低對環(huán)境的影響。我相信,只有將安全和環(huán)保納入到我們的生產(chǎn)工作中,我們才能夠創(chuàng)造一個更加安全和可持續(xù)的未來。
第四,GMP車間鼓勵員工的持續(xù)學(xué)習(xí)和創(chuàng)新。在GMP車間工作,我們不僅需要掌握和執(zhí)行規(guī)范和操作程序,更需要具備學(xué)習(xí)和創(chuàng)新的能力。由于生產(chǎn)技術(shù)和工藝的不斷發(fā)展,我們需要時刻學(xué)習(xí)和掌握新的知識和技能。同時,我們也需要不斷思考和改進現(xiàn)有的生產(chǎn)流程和工藝,以提高效率和質(zhì)量。作為一名在GMP車間工作的員工,我深切意識到持續(xù)學(xué)習(xí)和創(chuàng)新的重要性。只有不斷學(xué)習(xí)和改進,我們才能夠跟上技術(shù)的變革,保持競爭優(yōu)勢。
最后,GMP車間注重質(zhì)量管理和客戶滿意度。質(zhì)量是企業(yè)生存和發(fā)展的根本,而客戶滿意度則是企業(yè)持續(xù)經(jīng)營的關(guān)鍵。在GMP車間工作,我們始終把質(zhì)量管理和客戶滿意度放在首位。我們會嚴格遵守質(zhì)量管理的各項要求,確保產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性。同時,我們也會關(guān)注客戶的需求和反饋,及時解決問題,提供更好的服務(wù)。我相信,只有在質(zhì)量管理和客戶滿意度方面做好工作,我們才能夠贏得客戶的信任和支持,實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
總之,GMP車間工作是一項充滿挑戰(zhàn)和機遇的工作。通過我的實踐和體會,我深刻認識到GMP車間注重細節(jié)和規(guī)范、強調(diào)團隊合作和溝通、注重安全和環(huán)保、鼓勵員工的持續(xù)學(xué)習(xí)和創(chuàng)新以及注重質(zhì)量管理和客戶滿意度。我相信,在GMP車間的工作經(jīng)歷將會成為我職業(yè)生涯中寶貴的財富,幫助我不斷成長和進步。同時,我也希望通過我的努力和付出,為GMP車間的發(fā)展和進步貢獻自己的一份力量。
備煤車間心得體會篇一
在冬天,煤炭作為取暖的主要能源已經(jīng)成為了我們生活必不可少的一部分。為了保證家庭取暖,我們都需要備一定數(shù)量的煤炭。然而,備煤是一件費時費力的工作,同時也有很多需要注意的事情。下面,我將分享我備煤的心得體會,希望對大家備煤有所幫助。
第二段:備煤前的準(zhǔn)備工作
首先,我們需要計算出需要備多少煤,這樣可以避免備得太多或太少。其次,我們需要準(zhǔn)備好煤桶或者塑料袋,方便儲存煤炭。還需要準(zhǔn)備好工具,如鐵鏟、炭包等,以確保煤炭的清潔和安全。最后,我們需要選擇正規(guī)的煤炭銷售渠道,以確保煤炭的質(zhì)量。
第三段:備煤過程中的安全注意事項
備煤是一項需要注意安全的工作。在備煤時,我們需要避免身體接觸煤塵,可以戴手套、口罩等防護用具。同時,我們需要保持通風(fēng),避免煤氣聚集引起安全事故。在煤炭運輸過程中,我們需要注意煤炭的穩(wěn)定性,避免煤炭散落或者摔碎。
第四段:煤炭的儲存方法
煤炭的儲存也是備煤過程中需要注意的重要環(huán)節(jié)。我們需要選擇一個干燥通風(fēng)的地方,避免煤炭受潮發(fā)霉。同時,我們也需要把已經(jīng)備好的煤塊分開分類,以便于取用。另外,我們需要注意儲存煤炭的數(shù)量,以免過多煤炭堆積壓垮煤桶或者炭堆。
第五段:結(jié)尾
備煤雖然是一項繁瑣的工作,但是掌握正確的備煤方法,可以大大提高備煤的效率和安全性。在備煤的過程中,我們需要注意安全,儲存煤炭,選擇正規(guī)的銷售渠道,這樣才能保證我們家庭的取暖質(zhì)量。希望我的經(jīng)驗和體會能夠為大家將來備煤提供一些幫助和參考。
備煤車間心得體會篇二
車間是一個組織化的、生產(chǎn)性很高的場所,也是許多人工作的主要場所。對于一個新手來說,進入車間是一種新的經(jīng)歷,充滿了挑戰(zhàn)和機遇。在這個特殊的環(huán)境中,我學(xué)到了很多東西,獲得了很多經(jīng)驗,并從中得到了很多啟示。在本文中,我將介紹我在車間中的經(jīng)驗和體會。
第二段:關(guān)于效率的體會
作為一名新手,我發(fā)現(xiàn)在車間中必須要有高效率的工作方式。在車間中,生產(chǎn)要求越來越高,生產(chǎn)任務(wù)不容許出現(xiàn)大規(guī)模的停滯。我學(xué)會了如何更有效地規(guī)劃生產(chǎn)任務(wù),如何使用設(shè)備和工具,如何協(xié)調(diào)生產(chǎn)人員。通過這樣的經(jīng)驗,我學(xué)到了如何提高自己的工作效率,達到更好的生產(chǎn)效果。
第三段:關(guān)于質(zhì)量的體會
我還意識到,車間中的質(zhì)量問題是非常關(guān)鍵的。在車間中,任何一個環(huán)節(jié)的質(zhì)量問題都可能導(dǎo)致整個生產(chǎn)的失敗。因此,我學(xué)會了如何準(zhǔn)確地檢查產(chǎn)出物的質(zhì)量,并及時處理任何質(zhì)量問題,以確保最終產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)和高標(biāo)準(zhǔn)。更重要的是,我從中清楚地意識到了質(zhì)量管理對整個生產(chǎn)過程的重要性,以及它對顧客滿意度的影響。
第四段:關(guān)于團隊合作的體會
在車間中最重要的是團隊合作,這意味著我們必須在同一方向上合作,共同完成生產(chǎn)任務(wù)。這需要良好的溝通和統(tǒng)一的意識。在車間中,我學(xué)習(xí)了如何處理與隊友之間的沖突,如何幫助別人解決問題。在團隊中,團隊成員必須要學(xué)會互相學(xué)習(xí)和相互影響,同時,必須謙虛和有耐心地聽取其他成員的建議,最終達到團隊協(xié)作的完美結(jié)果。
第五段:總結(jié)
通過在車間中的經(jīng)驗,我更加了解了一流企業(yè)對生產(chǎn)和團隊的要求。在我看來,車間經(jīng)驗并不僅止于具體的工作任務(wù),它還包含了一些重要的價值觀,例如高效率、良好的溝通、質(zhì)量意識和團隊合作。這些經(jīng)驗和體會對于我的日常工作和個人成長都有很大的好處。我相信,通過不斷學(xué)習(xí)和實踐,我能夠在未來的職業(yè)生涯中取得更好的表現(xiàn)。
備煤車間心得體會篇三
第一段: 入職新車間的初體驗
在進入新車間工作的第一天,我對于新環(huán)境、新工作都抱著充滿好奇和期待的心情。我意識到自己將會面臨新的挑戰(zhàn)和機遇,而這種機遇將會有助于我個人的成長和發(fā)展。我第一次踏入新車間的時候,眼前的景象讓我大吃一驚。整齊劃一的生產(chǎn)線、機械設(shè)備的轟鳴聲、緊張有序的工作隊伍,讓我仿佛置身于一個充滿活力和生機的工作場所。面對新車間的一切,我感到有些畏懼,但同時激起了我全力以赴的決心。
第二段: 適應(yīng)新環(huán)境的困難與努力
剛開始在新車間工作的時候,我感到與過去的工作環(huán)境相比,新車間的工作更為繁忙和復(fù)雜。新的工作任務(wù)需要我學(xué)習(xí)并掌握新的技能,同時還要快速適應(yīng)工作的節(jié)奏和團隊合作的方式。在適應(yīng)新環(huán)境的過程中,我遇到了很多困難和挫折。不過,我不斷調(diào)整心態(tài),勇于擔(dān)當(dāng),盡力提高自己的工作效率和技能。我向同事請教,積極主動地參與各項培訓(xùn)和學(xué)習(xí)機會,通過不斷努力,逐漸適應(yīng)了新車間的工作要求。
第三段: 新車間工作的機遇與挑戰(zhàn)
在新車間工作期間,我發(fā)現(xiàn)這里充滿了機遇和挑戰(zhàn)。新車間的生產(chǎn)線和設(shè)備都是最先進的,這為我們提供了更大的機會去學(xué)習(xí)和應(yīng)用新技術(shù)。同時,新車間工作節(jié)奏快,要求精確和高效,這對我們的技能和工作能力提出了更高的要求。在面對挑戰(zhàn)時,我努力保持積極的心態(tài),主動接受新的工作任務(wù),并根據(jù)需要不斷調(diào)整自己的工作方式和思維方法。雖然有時會遇到困難和壓力,但正是因為有了這些挑戰(zhàn),我才有了更多的機會去成長和提高。
第四段: 與同事的合作與交流
在新車間工作的過程中,我深刻體會到團隊合作的重要性。只有團隊中的每個成員都能緊密協(xié)作,相互支持,才能確保工作的順利進行。我與同事們建立了良好的工作關(guān)系,共同面對工作中的難題,互相交流和幫助,一起迎接挑戰(zhàn)。在我們的合作中,我學(xué)會了傾聽和溝通的重要性,同時也發(fā)現(xiàn)了許多與自己技能相互補充的優(yōu)點。只有通過團隊的力量,我們才能共同實現(xiàn)更大的目標(biāo)和更好的成績。
第五段: 新車間工作的成果與收獲
隨著時間的推移,我逐漸融入了新車間的大家庭,感受到自己的成長和進步。通過與同事們的合作,我成功地完成了一些重要的項目和任務(wù),獲得了上級的認可和鼓勵。同時,我也在實踐中不斷提高自己的技能和工作能力,通過不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗,我逐漸成為團隊中的中堅力量。我的新車間心得體會就是在這樣的工作環(huán)境中,通過各種機遇和挑戰(zhàn)的不斷提升,讓我成為一個更好的自己。
總結(jié):
新車間的工作經(jīng)歷是我人生中寶貴的財富。在這個環(huán)境中,我不斷地學(xué)習(xí)和成長,體會到了團隊合作的重要性,同時也明白了只有持之以恒地努力,才能獲得更好的成就和進步。通過這段經(jīng)歷,我更加堅定了自己的職業(yè)目標(biāo),同時也對工作充滿了熱情和動力。我相信,只要保持積極的心態(tài)和持續(xù)的努力,我一定能夠在新車間中取得更大的成就,實現(xiàn)自己的職業(yè)理想。
備煤車間心得體會篇四
備煤是每個燃煤家庭必不可少的日常家務(wù)之一,如何備煤更加省力、省時、省心,是每個煤炭家庭都需要思考的問題。在我自己的備煤經(jīng)驗中,不斷總結(jié)和探索出了一些備煤心得體會,今天就來分享給大家。
第一段:準(zhǔn)備必要的工具和材料
備煤需要使用的一些工具和材料,是必不可少的。首先是煤炭,煤的質(zhì)量和加工方式?jīng)Q定了它的易用性,所以需要選擇質(zhì)量好的煤。其次是鏟子,一把長柄的鏟子能夠幫助我們減少彎腰的動作,既能起到保護我們的腰部健康的作用,也能提高我們的工作效率。還需要一把火鉗或者夾子,火鉗和夾子能夠有效地避免我們被熱火燙傷。最后是建議備好一個大號的垃圾袋,將煤炭裝在里面,既能保持干燥,又能方便使用,減少污染。
第二段:煤堆的搭建和維護
正確的煤堆搭建能夠為我們節(jié)省更多的時間,我的建議是先將煤平鋪在地面上,再將其固定在一起,最后直接將整個煤堆翻轉(zhuǎn)起來,方便我們存放和取煤。如果我們的煤堆長時間不使用,需要注意平衡性和穩(wěn)定性。建議將煤堆整理成金字塔形狀,這種形狀不僅能夠保持穩(wěn)定性,還能方便使用。同時,還要注意保持煤堆的干燥,遠離濕氣和雨水。
第三段:用正確的方法挖煤
挖煤是備煤的關(guān)鍵步驟,挖煤的正確方法可以讓我們更加省力、省時。要盡量找到煤塊的凸面,然后利用鏟子將煤塊從底部向上推挖,這樣可以節(jié)省更多力氣。當(dāng)我們需要從煤堆中挖出有拼圖形狀的煤塊時,我們可以使用夾子將其拿出,避免浪費煤炭和時間。當(dāng)然,挖煤的時候一定要注意保持姿勢的正確性,避免傷害健康。
第四段:煤炭的儲存和保管
我們在備煤過程中,其實也是在進行煤炭的儲存和保管。為了讓煤炭儲存在更好的環(huán)境中,我們可以將其保存在防潮通風(fēng)的地方,這樣能夠有效地保持煤的干燥。避免與濕氣、陽光等不良環(huán)境接觸。另外,還可以在煤堆上覆蓋一層防潮布,以避免露天存放的煤炭遭受雨水浸泡而使其受損。
第五段:注意防火和清潔衛(wèi)生工作
需要特別注意的一點是,燃煤時一定要注意安全,避免發(fā)生火災(zāi)等意外。在煤炭儲存和存放時,我們要盡可能避免與易燃材料接觸,煤污渾水等廢物不宜隨便扔棄。煤炭家庭要注意衛(wèi)生和清潔,特別是在煤炭存儲和取用的區(qū)域,要及時打掃,防止煤灰和煤塵污染環(huán)境和身體健康。
能為大家保駕護航,讓備煤更省力、省時、省心。
備煤車間心得體會篇五
2021年5月,我參加了公司組織的“去車間心得體會”活動。這是一次非常有意義的活動,使我深刻認識到了車間工作的重要性,也讓我重新審視了自己的職業(yè)態(tài)度。本文將分享我在這次活動中所獲得的心得體會。
第二段:認識車間工作的重要性
在這次活動中,我們實地參觀了公司的生產(chǎn)車間,看到了那些不為人所知的辛苦工作。我們的導(dǎo)師向我們介紹了每一個環(huán)節(jié)的重要性,我深刻地認識到,每一個環(huán)節(jié)都不能出任何差錯,否則就會對產(chǎn)品造成不良影響。車間工作需要高度的責(zé)任心和耐心,需要一遍又一遍的精細操作,這也讓我更加感慨工人們的辛苦付出。沒有他們的勞動,就沒有完美的產(chǎn)品。
第三段:深刻認識到自己的不足
在車間參觀中,我還發(fā)現(xiàn)了一些自己的不足之處。例如,我對于每一個環(huán)節(jié)都不是非常了解,有些工作我甚至沒有能完全聽懂導(dǎo)師的講解。這使我意識到,我在學(xué)習(xí)方面不能放松,需要更深入地了解公司的各個環(huán)節(jié)。同時,車間工作需要各種技巧和長期的訓(xùn)練,自己還需努力學(xué)習(xí),提高工作技能。
第四段:重新審視職業(yè)態(tài)度
在車間參觀中,我還看到了工人們的堅實、辛勤、細致和專業(yè)的工作態(tài)度,這讓我感到責(zé)任心的重要性。他們不僅為公司貢獻了價值,同時也給我對職業(yè)態(tài)度上的啟發(fā)。在平時的工作中,我們要時刻保持專業(yè)的態(tài)度,對每一項工作都充滿責(zé)任心,以此來提高工作效率和完成度。此外,我還要更加珍惜和尊重每一個工人的勞動,更加樂于為公司爭取更多的利益,讓自己成為公司更好、更快的發(fā)展助力。
第五段:總結(jié)
“去車間心得體驗”讓我對車間工作有了更深刻的認知和體會,也反映出了自己在認識職業(yè)態(tài)度和技能上的不足,需要更加勤奮學(xué)習(xí)和努力提高。在未來的工作中,我將會更加認真負責(zé)地對待每一項工作,秉承先進的工作態(tài)度,把握好每一下良機,為公司建設(shè)和發(fā)展貢獻自己的最大力量。
備煤車間心得體會篇六
近年來,煤炭能源的需求持續(xù)增長,煤炭行業(yè)也隨之迅速發(fā)展。作為煤炭行業(yè)的重要一環(huán),備煤車間起到了至關(guān)重要的作用。作為備煤車間的班長,我深感責(zé)任重大。在任職期間,我不斷總結(jié)經(jīng)驗,不斷改進工作方法,積極探索新的管理方式。以下是我對備煤車間工作的心得體會。
第一段:明確工作目標(biāo),提高工作效率
作為備煤車間的班長,首先要明確工作目標(biāo)。只有明確了目標(biāo),才能確定工作的重點和方向。我意識到,提高工作效率是實現(xiàn)目標(biāo)的關(guān)鍵。因此,我著力改善工作流程,縮短作業(yè)時間,提高生產(chǎn)效率。在熟悉了工作流程的基礎(chǔ)上,我對每個工序進行詳細分析,找到了一些可以改進的環(huán)節(jié)。我與工人們緊密配合,制定了更加科學(xué)的操作規(guī)程,并使用技術(shù)手段提高生產(chǎn)自動化程度。在這樣的努力下,我們的工作效率得到了顯著提升。
第二段:加強團隊建設(shè),提升團隊凝聚力
備煤車間是一個集體作業(yè)的場所,團隊的凝聚力決定了工作的順利進行。在我的帶領(lǐng)下,我認識到要培養(yǎng)和保持良好的團隊凝聚力是十分重要的。我注重團隊建設(shè),注重培養(yǎng)團隊合作精神,同時也重視每個員工的個人發(fā)展。我經(jīng)常組織團隊建設(shè)活動,提高員工之間的交流和溝通。讓大家在放松的氛圍中建立起良好的人際關(guān)系,增強了團隊的凝聚力。我們班組的工作氛圍變得更加融洽,員工們更加積極主動地投入到工作中。
第三段:加強安全管理,確保生產(chǎn)安全
備煤車間的生產(chǎn)過程中存在著一定的安全風(fēng)險。為了保障員工安全和生產(chǎn)安全,我始終把安全工作放在首位。我增強了員工的安全意識,普及了安全知識,并進行了系統(tǒng)的安全培訓(xùn)。在日常工作中,我強調(diào)員工遵守操作規(guī)程,加強安全防范,定期進行消防演習(xí)和應(yīng)急演練,確保員工們能夠正確有效地應(yīng)對突發(fā)情況。通過這些安全管理措施的落實,備煤車間的事故率明顯下降,生產(chǎn)安全得到了有效保障。
第四段:加強技術(shù)創(chuàng)新,推動工作進步
與時俱進,勇于創(chuàng)新是現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的必然要求。在備煤車間的工作中,我更加注重技術(shù)創(chuàng)新,推動工作進步。我善于學(xué)習(xí)新知識和新技術(shù),及時了解行業(yè)的最新動態(tài)。我鼓勵員工們參加培訓(xùn)學(xué)習(xí),提高自身技能水平,并引進先進設(shè)備和技術(shù),提高生產(chǎn)能力和質(zhì)量。在實踐中,我們積極探索和應(yīng)用新技術(shù),有效提高了工作效率和質(zhì)量,取得了良好的經(jīng)濟效益。
第五段:與上級領(lǐng)導(dǎo)密切配合,共同促進企業(yè)發(fā)展
備煤車間作為整個企業(yè)中的一個部門,我深知自己的職責(zé)不僅僅是管理車間的日常工作,更重要的是與上級領(lǐng)導(dǎo)密切配合,共同促進企業(yè)發(fā)展。我時刻與上級領(lǐng)導(dǎo)保持溝通,及時向他們匯報工作情況和存在的問題,并聽取他們的指導(dǎo)和建議。在他們的支持和指導(dǎo)下,我能更好地履行班長職責(zé),不斷提高團隊的整體能力和水平,為企業(yè)的發(fā)展做出積極貢獻。
總結(jié)
作為備煤車間的班長,我深感責(zé)任重大,但也深感滿足和成就感。我明確了工作目標(biāo),提高工作效率;加強團隊建設(shè),提升團隊凝聚力;加強安全管理,確保生產(chǎn)安全;加強技術(shù)創(chuàng)新,推動工作進步;與上級領(lǐng)導(dǎo)密切配合,共同促進企業(yè)發(fā)展。這些心得體會幫助我更好地指導(dǎo)和管理備煤車間的工作,促進了我個人的成長和進步。相信在不斷的實踐中,備煤車間會取得更大的發(fā)展。
備煤車間心得體會篇七
隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,煤炭作為我國重要的能源資源,備煤車間的工作顯得尤為重要。作為備煤車間的班長,從事了多年的工作,深感這個崗位的獨特性和重要性。下面,我將分享我在備煤車間工作中的心得體會。
首先,作為備煤車間的班長,我要時刻保持高度的責(zé)任感和使命感。備煤車間是整個發(fā)電廠的心臟部分,其作用是將電廠所需的煤炭儲備和供應(yīng)充分保障。因此,我要確保備煤車間始終運作正常,煤炭供應(yīng)穩(wěn)定。在工作中,我要嚴格遵守各項操作規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),確保煤炭儲備的準(zhǔn)確計量和儲運。同時,我還要關(guān)注生產(chǎn)中的安全問題,加強安全教育和培訓(xùn),提高員工的安全意識和能力。
其次,作為備煤車間的班長,我要注重團隊協(xié)作和溝通。備煤車間的工作需要多個環(huán)節(jié)的配合和協(xié)同,因此團隊合作至關(guān)重要。作為班長,我要與各崗位的員工保持良好的溝通和交流,及時了解他們的工作進展和困難,協(xié)助他們解決問題。我還要定期召開班組會議,交流工作經(jīng)驗,統(tǒng)籌解決各種問題。通過加強團隊協(xié)作和溝通,提高了備煤車間的整體運作效率,確保了煤炭供應(yīng)的及時性和穩(wěn)定性。
再次,作為備煤車間的班長,我要不斷提升自己的專業(yè)知識和技能。備煤車間是一個高度技術(shù)化的工作崗位,其中涉及到煤炭質(zhì)量檢測、儲煤設(shè)備操作、煤炭運輸?shù)榷鄠€方面的專業(yè)知識和技能。我要不斷學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)的理論知識,了解最新的行業(yè)動態(tài)和技術(shù)發(fā)展趨勢。同時,我還要參加相關(guān)培訓(xùn)和學(xué)習(xí),提高自己的實際操作能力。只有不斷提升自己的專業(yè)知識和技能,才能更好地勝任備煤車間的工作,為公司的生產(chǎn)保駕護航。
此外,作為備煤車間的班長,我要積極引導(dǎo)員工形成良好的工作風(fēng)氣和職業(yè)道德。備煤車間是企業(yè)的重要組成部分,其正常運作和高效生產(chǎn)對整個企業(yè)具有重要意義。我要以身作則,帶頭遵守各項規(guī)章制度,自覺遵循職業(yè)道德準(zhǔn)則,提倡員工的勤奮工作和精細操作。通過自己的努力,我希望能夠?qū)涿很囬g打造成一個和諧、穩(wěn)定、高效的工作團隊,為公司的發(fā)展做出積極貢獻。
總之,作為備煤車間的班長,我深感責(zé)任重大。在備煤車間的工作中,我要時刻保持高度的責(zé)任感和使命感,注重團隊協(xié)作和溝通,不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平,并引導(dǎo)員工形成良好的工作風(fēng)氣和職業(yè)道德。相信通過我和團隊的不懈努力,備煤車間的工作將更加出色,為公司的生產(chǎn)穩(wěn)定提供有力支持。
備煤車間心得體會篇八
車間周是對一個企業(yè)的業(yè)務(wù)流程、操作流程進行檢查、審查的集中展開。作為一名職業(yè)人士,在這樣的活動中普遍都會有一些不同的心得和感受,車間周體驗也是一個不斷增長的學(xué)習(xí)過程。本文將問題總結(jié)并提出解決方案,以及探討對車間周的體驗的一些個人感悟。
第二段:檢查的過程
車間周是一次非常重要的檢查,它可以讓企業(yè)更加深入地了解自己的問題和不足之處,識別出潛在的風(fēng)險。這個過程是從各個方面進行的,包括人員素質(zhì)、設(shè)備狀況、實施標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)程的執(zhí)行情況等。在檢查過程中,我們應(yīng)當(dāng)全面地去檢查各方面的問題,不能忽略任何細節(jié)。同時,為了更好地協(xié)調(diào)各方面的工作,我們還應(yīng)當(dāng)積極溝通,充分交流,詳細交換想法和方式。
第三段:問題的解決方案
車間周可以通過很多方式解決問題,其中最常見的方法就是通過制定標(biāo)準(zhǔn)化管理機制,還有對規(guī)程執(zhí)行進行溝通和指導(dǎo)。例如,在設(shè)備方面,我們可以對設(shè)備進行定期維護,修整設(shè)備故障,以確保生產(chǎn)的正常運行。在員工方面,我們可以通過培訓(xùn)來提升員工的素質(zhì)和技術(shù),增強他們的積極性與負擔(dān)感。
第四段:體驗與感悟
車間周的經(jīng)驗也是一種學(xué)習(xí)的過程。在車間周的整個過程中,每次檢查的結(jié)果都會提醒我們,在下一次車間周中做得更好。同時,對于提出的問題,我們也應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)來提高自身技能。除此之外,車間周還讓我們更加深入地了解到各個流程與環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系,明確了我們的工作的重要性與任務(wù)。
第五段:結(jié)論
綜上所述,通過車間周的體驗,我們學(xué)習(xí)到了更多的知識與經(jīng)驗。在對問題的處理過程中,我們需要對問題進行全面細致的檢查,并且提出有效的解決方案。在整個過程中,我們不斷地學(xué)習(xí)、成長,同時在保證公司利益的同時為員工的發(fā)展與工作目標(biāo)不斷努力。通過不斷地學(xué)習(xí)和實踐,我們可以顯著地提高自己的工作能力,也能夠更好地為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
備煤車間心得體會篇九
首先,備煤是我們在冬天生活中必不可少的一項工作。在我家,備煤是我和我媽媽的工作。我們通常會在爐子附近儲存一定量的煤炭,以備不時之需。在備煤之前,我們首先要檢查爐子的狀況,確保其安全可靠。然后,我們會開始把煤炭搬運到爐子旁邊,這需要一定的體力和耐力。
其次,備煤需要技巧和經(jīng)驗。在我的經(jīng)驗中,我們應(yīng)該選擇質(zhì)量良好的煤炭,不僅可以更好地發(fā)揮煤炭的熱效應(yīng),還可以減少煤炭中的雜質(zhì)對家庭健康的負面影響。此外,我們還需要掌握一些技巧來讓煤炭的燃燒效果更好。例如,在燃燒前,我們會將煤炭壓實,這樣可以讓煤炭的熱效應(yīng)更加充分,燃燒時間更長。
再次,備煤需要謹慎和耐心。在備煤中,不可忽視的是煤炭的安全性。由于煤炭本身帶有一定的危險性,如果我們在搬運和燃燒時不小心,很容易引發(fā)火災(zāi)等安全問題。因此,我們需要特別注意在備煤過程中的各個環(huán)節(jié),保障家庭的安全。同時,備煤需要耐心和細致,只有認真地對每一個操作加以考慮和細心去完成,才能保證煤炭燃燒的效率和安全性。
另外,備煤也需要合理的計劃和管理。我們需要掌握家庭的煤炭消耗量,安排好煤炭的存放和儲備。如果我們遇到天氣突然惡化的情況,也應(yīng)提前做好煤炭的儲備工作,以免因煤炭耗盡而導(dǎo)致一些不必要的困擾和損失。此外,在燃燒煤炭時,我們還要注意環(huán)保問題,盡量避免煤塵和煙氣對環(huán)境的污染。
最后,備煤也是一種生活態(tài)度的體現(xiàn)。我們不能因為備煤工作過于繁瑣而心生怨念,反而應(yīng)該以一種積極向上的心態(tài)來面對這項任務(wù)。我們可以從備煤中獲得一些樂趣和感悟,感受到生活的多彩和豐富。此外,備煤還是我們與家人、鄰居交流的機會,可以增進人際關(guān)系。當(dāng)我們迎著寒風(fēng),一起合力完成備煤工作時,也會感受到一份家庭和社區(qū)的溫暖和情誼。
總之,備煤是一個需要耐心和技巧的工作,同時也需要謹慎和合理的計劃。通過備煤,我們可以更好地感悟到生活的美好,并從中獲得一些私人意義和社會價值。因此,我們應(yīng)該以一種積極向上、認真負責(zé)的態(tài)度來完成這項工作。
備煤車間心得體會篇十
第一段:引言(100字)
近年來,隨著社會的快速發(fā)展,汽車成為人們生活中不可或缺的交通工具。而隨著廠商競爭的加劇,汽車換車間成為了現(xiàn)代社會的一個重要環(huán)節(jié)。我有幸在某汽車工廠的換車間工作了一段時間,這段經(jīng)歷讓我對汽車生產(chǎn)流程有了更深刻的體會。下面將從技術(shù)水平、團隊合作、質(zhì)量保證、時間管理以及個人成長等方面談?wù)勎业男牡皿w會。
第二段:技術(shù)水平的重要性(250字)
在汽車換車間工作,技術(shù)水平是一個非常重要的方面。汽車生產(chǎn)涉及到眾多專業(yè)的知識,例如機械、電子、自動化等。我曾有幸參與了發(fā)動機總裝的過程,發(fā)現(xiàn)在這個環(huán)節(jié),除了對發(fā)動機的構(gòu)造了如指掌外,還需要對各種裝配工具的使用技巧和各種安全規(guī)范有所了解。而且,隨著汽車技術(shù)的不斷更新,我們必須不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技術(shù)水平,以適應(yīng)新型車型的生產(chǎn)需求。
第三段:團隊合作的重要性(250字)
在汽車換車間,團隊合作無疑是至關(guān)重要的。只有團結(jié)協(xié)作,才能高效地完成生產(chǎn)任務(wù)。在我工作的汽車工廠,我們的換車間由不同的小組組成,每個小組負責(zé)特定的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。每個小組內(nèi)部的成員要互相合作,相互配合,確保工作的順利進行。同時,不同小組之間的交流和協(xié)作也非常重要。在項目初期,我們需要與其他小組密切合作,以確保生產(chǎn)進度和質(zhì)量控制的一致性。團隊合作的經(jīng)驗也讓我在日常生活中更好地與他人相處,學(xué)會傾聽和尊重別人的意見。
第四段:質(zhì)量保證的重要性(250字)
在汽車生產(chǎn)過程中,質(zhì)量保證是至關(guān)重要的。唯有通過嚴格的質(zhì)量控制和檢測,才能確保生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品。在換車間,我們需要根據(jù)嚴格的標(biāo)準(zhǔn)和要求,檢查每個車輛和零部件的質(zhì)量,確保其符合設(shè)計和安全要求。任何一個細微的錯誤都有可能影響到整個汽車的性能和可靠性。我在工作中深刻體會到了質(zhì)量對一家企業(yè)的重要性,也明白了質(zhì)量問題可能帶來的諸多困擾。
第五段:個人成長的重要性(250字)
在汽車換車間的工作中,個人的成長和進步是不可或缺的。通過每天的工作和學(xué)習(xí),我在技術(shù)、溝通和管理等方面都有了很大的提高。同時,在工作中也遇到了很多困難和挑戰(zhàn),但正是這些困難讓我更加堅定了自己的決心和毅力。此外,我還學(xué)會了如何與他人合作、如何處理壓力和如何適應(yīng)快速變化的工作環(huán)境。這些都成就了我個人的職業(yè)發(fā)展,也讓我更加深刻地理解到一個人在工作中持續(xù)成長的重要性。
結(jié)論(100字)
汽車換車間是一個技術(shù)要求高、團隊合作重要、質(zhì)量保證必不可少的工作環(huán)境。通過在這個環(huán)境中的工作,我深刻體會到了技術(shù)水平、團隊合作、質(zhì)量保證、時間管理以及個人成長對于工作的重要性。這段經(jīng)歷讓我感悟到一個團隊的力量,激勵我在以后的工作中更加努力,不斷成長和進步。
備煤車間心得體會篇十一
第一段:引言 (150字)
換車間是一種經(jīng)濟發(fā)展的重要方式,它可以提高生產(chǎn)效率,促進經(jīng)濟增長。最近,我有機會參觀了一家換車間,親自體驗了這一過程,并從中獲得了一些寶貴的經(jīng)驗和心得體會。在這篇文章中,我將分享我的體會,包括換車間的重要性、組織與規(guī)劃、團隊合作、技能培訓(xùn)以及持續(xù)改進等方面。
第二段:換車間的重要性 (250字)
換車間在今天的制造業(yè)中扮演著至關(guān)重要的角色。首先,它可以提高生產(chǎn)效率,減少生產(chǎn)時間和成本。通過將不同的生產(chǎn)步驟安排在一個連續(xù)的流程中,可以減少不必要的運輸,從而提高生產(chǎn)效率。其次,換車間還能夠提高產(chǎn)品質(zhì)量。通過有序和規(guī)范的生產(chǎn)流程,可以降低錯誤率并提高產(chǎn)品符合性。此外,換車間還可以提高員工滿意度和工作效率,使員工更有動力和積極性投入到工作中。
第三段:組織與規(guī)劃 (250字)
一個成功的換車間需要有效的組織和規(guī)劃。首先,需要對生產(chǎn)流程進行分析和制定。確定生產(chǎn)流程中的每個步驟,并根據(jù)實際情況確定順序和排布,以確保整個流程能夠高效進行。其次,需要分配合適的資源,包括人員、設(shè)備和原材料,以滿足生產(chǎn)需求。合理利用資源,可以提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。最后,需要制定明確的目標(biāo)和指標(biāo),用于對換車間的運作進行監(jiān)控和評估,以及及時進行調(diào)整和改進。
第四段:團隊合作 (250字)
一個成功的換車間離不開團隊合作。在換車間中,不同崗位的員工需要密切合作,相互協(xié)調(diào)。每個人都需要清楚自己的職責(zé)和角色,并且愿意共同努力實現(xiàn)共同的目標(biāo)。團隊合作有助于加強溝通和協(xié)調(diào),提高工作效率和質(zhì)量。此外,團隊合作還能夠激發(fā)員工的創(chuàng)造力和創(chuàng)新能力,推動換車間的持續(xù)改進和發(fā)展。
第五段:技能培訓(xùn)與持續(xù)改進 (300字)
在換車間中,員工的技能培訓(xùn)和不斷改進是至關(guān)重要的。首先,員工需要具備操作設(shè)備和工具的技能,以確保生產(chǎn)過程的順利進行。其次,員工還需要接受質(zhì)量控制和安全培訓(xùn),以確保產(chǎn)品質(zhì)量和員工安全。此外,換車間還應(yīng)該鼓勵員工參與持續(xù)改進。每個員工都應(yīng)該被賦予提出改進建議的權(quán)利,并且這些建議應(yīng)該被認真對待和實施。持續(xù)改進是換車間發(fā)展的關(guān)鍵,它能夠不斷提高生產(chǎn)效率、質(zhì)量和員工滿意度。
結(jié)尾 (100字)
通過參觀換車間,我深刻體會到了換車間的重要性以及其背后的組織與規(guī)劃、團隊合作、技能培訓(xùn)和持續(xù)改進的重要性。我相信,只有通過不斷優(yōu)化和改進,我們才能在今天快速變化的市場環(huán)境中保持競爭力。我將把這些寶貴的經(jīng)驗和體會應(yīng)用到我的工作中,并將其與同事們分享,以期在我們的工作中獲得更多的收益和成果。
備煤車間心得體會篇十二
備煤車間是礦山運營中一個重要的環(huán)節(jié),班長在這里扮演著重要的角色。作為一名備煤車間班長,我在工作中有著深刻的體會和心得,下面我將從技術(shù)管理、團隊協(xié)作、安全生產(chǎn)、溝通交流和個人成長這五個方面,分享我對備煤車間班長工作的心得體會。
技術(shù)管理是備煤車間班長工作的核心之一。首先,班長需要熟悉備煤車間的工作流程和設(shè)備操作,熟知各種設(shè)備的技術(shù)參數(shù)和性能要求。只有掌握了這些基礎(chǔ)知識,班長才能對生產(chǎn)過程進行有效的管理和監(jiān)督。其次,班長需要隨時關(guān)注生產(chǎn)線的運行狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)備故障,確保生產(chǎn)線的正常運轉(zhuǎn)。此外,班長還需要配合其他部門的工作,與機修工、電氣工等協(xié)作,共同解決設(shè)備故障和技術(shù)問題。
團隊協(xié)作是備煤車間班長工作中不可忽視的一環(huán)。作為班長,我深刻認識到一個人的力量是有限的,只有與團隊合作才能達到更好的效果。因此,我注重培養(yǎng)團隊成員的技能和能力,幫助他們解決遇到的問題,激勵他們發(fā)揮自己的潛力。同時,在日常工作中,我也注重與團隊成員的溝通和交流,及時獲取他們的意見和反饋,以便更好地推動工作的進行。
安全生產(chǎn)是備煤車間班長工作的首要任務(wù)。煤礦生產(chǎn)過程中存在著許多安全隱患,班長需要及時發(fā)現(xiàn)并解決這些問題,確保生產(chǎn)過程的安全。作為班長,我主動參與安全會議和培訓(xùn),了解最新的安全要求和工作流程。同時,我也組織定期的安全檢查和演練,提高員工的安全意識和應(yīng)急能力,確保在可能發(fā)生事故時能夠及時做出正確的反應(yīng),保障員工的生命安全。
溝通交流是備煤車間班長工作中的重要一環(huán)。作為領(lǐng)導(dǎo)者,班長需要善于溝通和表達,與上級領(lǐng)導(dǎo)和下屬員工保持良好的聯(lián)絡(luò)和關(guān)系。在處理工作中出現(xiàn)的問題時,班長需要及時與相關(guān)人員進行溝通和協(xié)商,共同解決問題。此外,班長還需要及時傳達上級領(lǐng)導(dǎo)的指示和要求,保證工作順利進行。通過有效的溝通交流,班長可以增強團隊凝聚力,提高工作效率。
個人成長是備煤車間班長工作中不可忽視的一方面。作為一名班長,我深刻認識到要不斷提升自己的專業(yè)知識和管理能力。因此,我主動參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn)機會,提高自己的綜合素質(zhì)。同時,我也時刻保持謙虛與開放的心態(tài),虛心聽取團隊成員和上級領(lǐng)導(dǎo)的建議和意見,不斷反思和調(diào)整自己的工作方法和管理方式。
總之,作為備煤車間班長,技術(shù)管理、團隊協(xié)作、安全生產(chǎn)、溝通交流和個人成長這五個方面是我工作中的重點。通過不斷的學(xué)習(xí)和實踐,我積累了豐富的經(jīng)驗,并在實踐中不斷完善自己的管理能力和領(lǐng)導(dǎo)才能。我會堅持不懈地努力,不斷提高自己,為備煤車間的生產(chǎn)安全和團隊的發(fā)展做出更大的貢獻。
備煤車間心得體會篇十三
作為一名管理學(xué)專業(yè)的學(xué)生,我有幸通過實習(xí)的機會進入一家知名企業(yè)的下車間進行實踐。在這段實習(xí)期間,我親身領(lǐng)悟到了下車間的重要性,也感受到了許多寶貴的體會和啟示。下面我將從不同的角度分享我對下車間的心得體會。
首先,下車間對于企業(yè)管理來說具有重要的意義。下車間是企業(yè)的生產(chǎn)一線,是產(chǎn)品制造、工藝流程、質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)。只有能夠真正了解和掌握下車間的工作狀況,企業(yè)的管理層才能做出正確的決策,優(yōu)化生產(chǎn)流程,提高產(chǎn)品質(zhì)量。下車間不僅關(guān)系到企業(yè)的日常運作,更與企業(yè)的競爭力和利潤息息相關(guān)。通過實習(xí),我親眼目睹了下車間的忙碌和繁重,更加深刻地認識到下車間對企業(yè)的重要性。
其次,下車間是培養(yǎng)和鍛煉員工的重要場所。下車間的工作環(huán)境艱苦,工作任務(wù)繁重,需要員工具備較高的工作技能,經(jīng)受一定的工作壓力。然而,正是這樣的壓力和挑戰(zhàn),才能培養(yǎng)員工的責(zé)任感和執(zhí)行力。在實習(xí)期間,我有機會親自參與下車間的工作,深刻體驗到了其中的辛勞和壓力,更加明白了員工在下車間中得到的鍛煉是無法通過課堂學(xué)習(xí)獲得的。下車間教會我學(xué)習(xí)與團隊合作,鍛煉了我承受壓力的能力。
第三,下車間的工作需要高度的配合和協(xié)調(diào),依賴于團隊的力量。下車間是一個高度協(xié)作的環(huán)境,每個崗位都扮演重要的角色。只有各崗位之間緊密配合,才能夠完成日常的生產(chǎn)任務(wù)。通過親身實踐,我發(fā)現(xiàn)下車間的員工之間相互支持,團結(jié)合作,形成了一個默契的團隊。親眼目睹團隊成員的默契配合和高效的工作方式,我深受啟發(fā)。這不僅在實踐中教會我如何與他人合作,而且也在團隊活動中培養(yǎng)了我的團隊合作精神。
第四,下車間的工作需要細心和耐心。下車間的產(chǎn)品制造過程需要嚴格的質(zhì)量控制,每個工序都要經(jīng)過細致的檢查和測試,以確保產(chǎn)品的質(zhì)量。在實習(xí)期間,我注意到下車間員工們每一個細節(jié)都盡心盡職,始終保持著高度的警覺和專注力。這種對細節(jié)的關(guān)注和耐心的努力,不僅在產(chǎn)品質(zhì)量上取得了顯著的成果,也對我個人的工作態(tài)度和細致問題思考能力產(chǎn)生了重要的影響。我深刻認識到,如果一個人不能對每一件事情都盡職盡責(zé),就無法在細節(jié)上保持高標(biāo)準(zhǔn),更無法在工作中堅持并取得成功。
最后,下車間培養(yǎng)了我學(xué)習(xí)與成長的心態(tài)。在與下車間的員工交流中,我感受到了他們對工作的熱情和持續(xù)學(xué)習(xí)的態(tài)度。在他們的身上,我看到了終身學(xué)習(xí)的重要性和追求卓越的動力。通過實習(xí),我發(fā)現(xiàn)只有不斷學(xué)習(xí),不斷提高自己的能力,才能在下車間這樣的競爭激烈的環(huán)境中立足。因此,我下定決心要在未來的學(xué)習(xí)和工作中繼續(xù)保持學(xué)習(xí)的態(tài)度,不斷充實自己的知識和技能,以應(yīng)對未來更大的挑戰(zhàn)。
總之,通過實習(xí)在下車間的體會,我意識到下車間對于企業(yè)和個人的意義和重要性。我深刻認識到了下車間對于企業(yè)管理的重要作用,以及下車間培養(yǎng)員工的能力和團隊合作精神。下車間的工作需要細心和耐心,也需要持續(xù)學(xué)習(xí)的心態(tài)。我將珍惜這段實習(xí)經(jīng)歷,將它作為我未來學(xué)習(xí)和工作中的寶貴財富,時刻提醒自己真正了解企業(yè)運作的重要性,并時刻保持學(xué)習(xí)和成長的心態(tài)。
備煤車間心得體會篇十四
自己肩負的責(zé)任重大,給我的啟示和教訓(xùn)也是深刻的。
在統(tǒng)計的10起安全事故中,其中違章動火與違章指揮的有4起,我們現(xiàn)在可以把他都歸納為違章作業(yè),由此可見,在我們?nèi)粘5陌踩芾碇?,發(fā)生安全事故,違章作業(yè)占的比例是比較大的,也是我們應(yīng)該警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多,尤其是動火作業(yè)更是司空見慣,正因為有這么高頻次的檢修,也就注定我們在日常的工作中要細致,要精心,要把安全防護措施落實到位,要把本質(zhì)安全堅持到底,這是我們的原則,也是我們的態(tài)度。
在統(tǒng)計的10起安全事故中,其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起,這也是殺傷力比較大的一個原因。在設(shè)備與裝置正常運轉(zhuǎn)的時候,可能暴露出來的問題會少一些,但是如果遭到非正常的情況下,或者是緊急的情況下,在處理問題的過程中,也許會發(fā)生意想不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘,再忙也不能忘了安全。乙炔工段在每次的`開停車過程中,或者是有一些緊急情況下的堵漏,緊急停車等處理問題的機率也是比較大的,怎樣做好應(yīng)急措施?是我們應(yīng)該特別關(guān)注的一個問題,也是我們應(yīng)該著手解決好的一個問題。
能和這個企業(yè)上上下下的安全意識有莫大的關(guān)聯(lián)。上梁不正下梁歪,領(lǐng)導(dǎo)不重視,基層肯定也小視,因而釀就一個又一個的慘劇,無不讓人嘆息!記得我曾經(jīng)講過,做為一個化工廠的工人,要學(xué)會不斷地從事故中學(xué)習(xí)教訓(xùn),總結(jié)教訓(xùn),充實自己的頭腦,讓自己變的成熟起來,想的要全面,安排要具體,落實要到位,把關(guān)要嚴密,管理要過硬,檢查要細致,整改要徹底,紀律要嚴明,獎罰要公平,這樣才能管理好一個工段,才有可能最大限度地杜絕事故,遠離事故的發(fā)生。
關(guān)于人的不安全隱患,我覺的比物的不安全隱患更可怕,更難治理,雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能,增強其安全意識,但是對于一些本來自律意識較差,個人素質(zhì)不高的員工有時也真是恨鐵不成鋼。你對他苦口婆心,他全當(dāng)耳邊風(fēng),著實讓人無奈的很。因此我覺的,目前公司應(yīng)該采取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏責(zé)任心,操作技能差的員工進行必要的淘汰,要把金泰變成一個大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有這樣,才會不斷地提高員工的個人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,更有利于安全工作的全面提升。
的安全防護措施的落實,重大危險源的監(jiān)控,全面提升個人素質(zhì),全面推進工段的各項管理向更高的一個臺階邁進!
備煤車間心得體會篇十五
工作以來,他在思想上積極進取,在技術(shù)上精益求精,并一步步成長成熟起來,20xx年被任命為機修班長,做為一名企業(yè)員工,一名班長,他深深的知道自己身上的責(zé)任。為了在安全、技術(shù)上身先士卒,作出表率,充分利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識和安全生產(chǎn)方針及各項規(guī)章制度,并理論結(jié)合實際,根據(jù)自身工作性質(zhì)靈活用運,同時積極參加各類安全工作的學(xué)習(xí),努力提高自身思想水平,既是先進生產(chǎn)力的執(zhí)行者,又是先進生產(chǎn)力的落實者。
他所從事的機電維修工作主要包括:礦井排水,提升運輸,皮帶運輸,風(fēng)機,四大件的維修、安裝,這些維修項目,工作點多、面廣。設(shè)備故障時有發(fā)生,只要有設(shè)備故障,無論大小,他都能在第一時間趕到,在最短的時間內(nèi)及時判斷并解決問題,為正常的安全生產(chǎn)提供保障,由于搞機修工作技術(shù)含量高,技術(shù)水平要求高,他為了能夠勝任此項工作,平時善于總結(jié)工作中遇到的難題,利用業(yè)余時間查找資料,解決問題,在工作中學(xué)習(xí),將所學(xué)得知識用運到工作中去,主動學(xué)習(xí)新設(shè)備的性能特點。在長期的積累實踐中,個人的技術(shù)水平有了很大的提高,能做到人到故障除,故障判斷準(zhǔn)確率達到百分之九十以上。在設(shè)備維修、電氧焊作業(yè)等工作中都能夠獨擋一面,具備了較強的技術(shù)技能,每次參加礦井大型設(shè)備的安裝和檢修工作中,都能按時順利的完成。
裝495b3的.給煤機和大型除鐵器,工作條件又在井下,又沒有大型的吊裝設(shè)備,但給煤機和除鐵器都是相當(dāng)沉重,我只能靠吊掛一點一點的向上提起,而且吊裝的位置較高,并且還會不停的.流水下來,吊裝時帶來很多不安全的因素,使設(shè)備來回調(diào)動,人在下面水流在身上都濕透了,在這樣的工作環(huán)境下,張濤發(fā)揚神新人的精神,不怕苦,不怕累,因為他知道設(shè)備早一天安裝好,就可早一天投入生產(chǎn),是全年的生產(chǎn)和安全有了更好的保障。
在井上,能夠積極主動的參與和配合其它班組成員加工制做零配件,如更換減速箱,補主帶、冷卻泵系統(tǒng)加工、各皮帶點的油包維修、過橋的加工、跑偏托輥的加工、主帶給煤機換扳及機尾刮板機的安裝等工作。
井下安排每天上下山巡檢工作,每天早班做好準(zhǔn)備工作之后9點半下井,對礦所有上下山設(shè)備的使用完好情況作以檢查,并對發(fā)現(xiàn)的問題做及時處理。嚴格按照絞車點檢表內(nèi)容做詳細檢查和嚴格按照鋼絲繩檢查內(nèi)容來檢查鋼絲繩地滾轉(zhuǎn)動是否靈活、完好,發(fā)現(xiàn)不轉(zhuǎn)的地滾分析其原因,損壞的及時更換,對地滾被土、渣等雜物卡住不轉(zhuǎn)動的及時清理恢復(fù)。在檢查過程中有較強的責(zé)任心,一一檢查到位,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并做好記錄,將不能處理的問題匯報區(qū)隊,并說明原因,積極配合整改。對擋車器、擋車欄的檢查,跑車防護裝置檢查擋車器和擋車欄的完好情況,使用是否靈活,發(fā)現(xiàn)使用不規(guī)范,及時調(diào)整。
多年來,張濤同志處處嚴格要求自己,起到了一名企業(yè)班組長的先鋒模范帶頭作用。所帶領(lǐng)的班組成員均能做到認真執(zhí)行各項安全規(guī)章制度,嚴格按照規(guī)程要求操作,用心維護設(shè)備,堅決落實“安全生產(chǎn),設(shè)備管理是關(guān)鍵,技術(shù)先行是前提”的工作理念。主動學(xué)習(xí)、鉆研技術(shù)、工作中樂于奉獻,能夠圓滿的完成礦、區(qū)隊領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作。
在多年的工作實踐中,張濤同志已鍛煉成長為技術(shù)全面,工作認真踏實,服務(wù)態(tài)度端正的優(yōu)秀技術(shù)工人。在安裝,制做,檢修等工作中,能夠嚴把質(zhì)量關(guān),他所負責(zé)的設(shè)備,從未出現(xiàn)檢修質(zhì)量的問題。
備煤車間心得體會篇十六
從一名電焊工轉(zhuǎn)為總成車間的一名車輛鉗工,工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變讓我又認識了一個新的環(huán)境。下面我從以下幾個方面談?wù)勎业捏w會:
一、焊接工作環(huán)境的對比
從事電焊工專業(yè)存在著兩個多,一個是噪音多,另一個是煙塵多。自然也會對健康造成一定的影響。在我從事焊工作業(yè)時每天要戴兩個口罩,耳朵里也要塞著耳塞,這是一名電焊工必須做的防護工作。相對來說焊接機械手要強很多,從事焊接機械手是焊接的一部分。但是在焊接中手工焊接逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械手焊接需要有一個過程。在外國一些國家焊接機械手占焊接總量的80%以上,而對于我國的現(xiàn)狀是手工焊接占主導(dǎo)地位。從質(zhì)量和效率來說焊接機械手比手工焊接質(zhì)量和產(chǎn)量都要高很多。
二、工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變
在總成車間實習(xí)的這幾天里,讓我感受最深的就是智力與體力的結(jié)合作用。人們常說“有腦無智是傻子”。而車輛鉗工的工作只會用力氣,不會用智慧也是一個傻子。對于車輛鉗工來說“工作要講究細節(jié)與智慧。不去想,而蠻干瞎干,會起到反面效果。“如何才能把工作做到位”首先講究如何跟師傅學(xué),自己在認真專研。只有全面掌握工作的方式方法,才能獨立完成鉗工工作,才能提高工作效率。車輛鉗工的工作具有由淺入深的一個過程,首先應(yīng)當(dāng)做到認真學(xué),細致記。然后要自己操作,深入摸索工作經(jīng)驗,使技能得到全面的提升。
三、求真務(wù)實的進取心
學(xué)而優(yōu)則存,學(xué)而優(yōu)則進,學(xué)而優(yōu)則勝,這是被實踐證明了的.真理。凡是渴望成才、精神充實、事業(yè)有成的人,都必須把學(xué)習(xí)作為一種永無止境的人生追求,一刻也不能放松。前進的動力要從學(xué)習(xí)中獲得,尤其是知識經(jīng)濟時代,知識更新的速度大大的加快,各種新思想、新概念、新知識、新技術(shù)不斷涌現(xiàn),我們應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為終生的第一需要,確立學(xué)習(xí)即是生活,生活即是學(xué)習(xí)的新理念。邊學(xué)習(xí),邊工作,用工作帶學(xué)習(xí),以學(xué)習(xí)促工作,在學(xué)習(xí)中有所發(fā)現(xiàn),有所創(chuàng)造,不斷升華自己的專業(yè)技術(shù),不斷創(chuàng)造出新的業(yè)績。
20nn年12月29日
備煤車間心得體會篇十七
我叫謝傳梁,男,25歲,20__年10月15日進入上海世達公司,現(xiàn)任命為公司班長一職,半年來,我在公司、領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、幫助下,按照崗位職責(zé)要求和行為規(guī)范,認認真真地做好了本職工作,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。在半年來我主要做了以下幾點工作:
一:狠抓安全工作
在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。(在崗一分鐘,安全60秒),強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:
1:樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全放在心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講,人人狠抓的良好局面。
2:切實做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。
3:嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交接班,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。
4:嚴格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,我們班半年來無重大安全事故發(fā)生,確保了安全生產(chǎn)。
二:愛崗敬業(yè),認真履行工作職責(zé),努力提升工作質(zhì)量。
繼續(xù)發(fā)揚干一行,愛一行的工作作風(fēng),以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情,積極負責(zé)地開展工作。努力熟悉生產(chǎn)的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高員工的整體技能,便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù),完善加強車間的日常管理制度,并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真.負責(zé).一絲不茍為工作宗旨,認真完成上級交給的各項工作,做到不辜負領(lǐng)導(dǎo)信任,不愧對同事的支持尊重。
俗話說‘‘火車跑得快,全靠車頭帶’’!在生產(chǎn)時,經(jīng)常在車間現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障,我并及時上報搶修,放假前,我?guī)ьI(lǐng)全班人員認真做好領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作,無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是機器保養(yǎng),我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。
三:注重理論學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力。
我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,不斷提高管理水平,理論水平和技能水平,時刻做到自重,自省,自質(zhì)不斷提高,更好的適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,時刻以“科學(xué)發(fā)展觀”思想來審視自己的工作態(tài)度,認真學(xué)習(xí)公司各項工作精神,以一位合格的管理人員標(biāo)準(zhǔn)來時刻嚴格要求自己,保證工作任務(wù)和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產(chǎn)服務(wù)的思想,牢記“知識就是生產(chǎn)力”。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應(yīng)用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學(xué)習(xí)公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù),在管理中總結(jié)經(jīng)驗,在工作中不斷進步。
四:節(jié)能,持續(xù)改善,做好節(jié)約成本控制的工作。
浪費的都是成本,節(jié)約的都是效益,想增加生產(chǎn)效益,就一定要抓好節(jié)能的工作,從細節(jié)抓起,從小事做起,提高物資的使用效率,提高產(chǎn)量,節(jié)約水、電、料、人,把車間的一切物資都合理的利用。
1:應(yīng)該繼續(xù)加強管理理論知識學(xué)習(xí),以提高自己理論素養(yǎng),修養(yǎng)和企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司發(fā)展盡心盡職。
2:對員工的思想教育工作不夠,導(dǎo)致出現(xiàn)了上下級的溝通不到位現(xiàn)象,一方面說明了對員工的素質(zhì)有待提高,一方面也說明了自身管理不到位。
1:繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),加強自身思想建設(shè),積極為員工起模范帶頭作用。
2:狠抓“5s”與iso”認證管理,確保各項工作順利完成。
3:重點做好員工技能培訓(xùn)、崗位練習(xí)工作,打造出一支技術(shù)過硬思想過硬的高素質(zhì)隊伍。 4:抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規(guī)程工作。
5:抓好節(jié)能降耗和模具保養(yǎng)工作。
6:加強與領(lǐng)導(dǎo)溝通和請示匯報工作。
總之,在這我非常感謝上海世達領(lǐng)導(dǎo)給予我一個平臺,使自己對管理有了深刻的認識及管理經(jīng)驗,在20__年的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情,認認真真的學(xué)習(xí)、踏踏實實的工作,完成好領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項工作任務(wù)。創(chuàng)先爭優(yōu),積極工作,基層管理者應(yīng)該“下得去,沉的住,謀作為”應(yīng)該立足崗位做奉獻,為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧生產(chǎn)、和諧企業(yè)貢獻自己的全部力量,做一名想干事,會干事,干好事,不出事的管理者,有句話說:以銅為鏡,可整衣冠,以人為鏡,可以知得失。
備煤車間心得體會篇十八
一、 車間設(shè)備應(yīng)每班一次交接,交接時,設(shè)備操作人員及交接雙方班長在場驗收,交接雙方應(yīng)對設(shè)備的衛(wèi)生,運轉(zhuǎn)狀況,保養(yǎng)情況作好交接記錄并由操作人員及班長簽字。
二、 交接設(shè)備及附件應(yīng)完好,清潔,無油污,無碰傷,各部位不漏水,不漏電不漏油。
三、 交接雙方應(yīng)仔細檢查設(shè)備,開關(guān)、及操作系統(tǒng)是否正常。
四、 在在交接時,設(shè)備有異常情況,交方應(yīng)告知維修人員,并配合維修人員及時維修,如當(dāng)時維修不好,交由維修人員繼續(xù)維修。
五、 交方不得隱瞞設(shè)備故障,如實交接,如隱瞞事實,對交方班長處以警告一次,嚴重的給予處分,對操作人員處以5—100元罰款。造成嚴重后果者,加重處罰。
六、 接方在確認接收后,如設(shè)備出現(xiàn)異常,責(zé)任自負。
七、 車間主任對車間設(shè)備負總責(zé)。凡因管理不善造成設(shè)備損壞或影響生產(chǎn)者車間主任負連帶責(zé)任。
一· 交接-班工作必須按時在現(xiàn)場進行。
二· 交-班司機必須將當(dāng)班的設(shè)備狀態(tài)、運行情況、巡回檢查情況、存在問題、注意事項、工具材料和配件的存放情況向接-班司機交代清楚。
三· 如有下列情況之一的,接-班司機可拒絕接-班
1· 按巡回檢查制度規(guī)定的'內(nèi)容和要求,本班沒有對設(shè)備進行保養(yǎng)。
2· 沒有按規(guī)定認真填寫記錄。
3· 本班發(fā)現(xiàn)事故未處理完,又未得到上級的允許就離開時。
4· 設(shè)備狀態(tài)和運行情況不明。
5· 工具材料和配件無故丟失。
四· 如有下列情況之一的,交-班司機可拒絕交-班
1· 不是本崗位司機,或未經(jīng)上級領(lǐng)導(dǎo)同意而來接-班的。?
2· 接-班司機生病或醉酒的。
五· 接-班司機缺勤時,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意交-班司機不得離崗。
六· 在交接-班過程中出現(xiàn)機械故障和衛(wèi)生問題,由交-班人員處理,交接-班過程中,衛(wèi)生及機械完好方面如有問題,接-班人有權(quán)不接-班,交-班人拒不清理的,接-班人向帶班主任匯報,并作出相應(yīng)處理。
第一條 崗位人員要嚴格遵守勞動紀律,認真執(zhí)行作息時間。
第二條 各班實行現(xiàn)場交接制度,并填寫好交接-班記錄,總體生產(chǎn)情況由交-班車間領(lǐng)導(dǎo)負責(zé),各崗位需具體說明的情況,由崗位工當(dāng)場交待清楚。
第三條 交接-班時,上一班要將本班責(zé)任范圍內(nèi)的設(shè)備運轉(zhuǎn)情況及處理情況交待清楚,下一班對上一班交待的情況進行實地核查,確認正常后,方可交接-班(交接-班還包括使用的工具及暫保管的物件等內(nèi)容)。
第四條 交接-班不得有推卸責(zé)任及扯皮現(xiàn)象,不能沒有原因不圓滿完成本班工作(包括衛(wèi)生責(zé)任區(qū))或遺留問題不處理的,下一班可拒絕接-班,由上一班繼續(xù)處理。特殊情況,車間值班領(lǐng)導(dǎo)決定由下一班處理,但影響時間由上一班承擔(dān)。
第五條 正常生產(chǎn)情況下,各班不在崗位交接者,按脫崗處理。
第六條:交-班人員必須詳細的向接-班人員說明當(dāng)班的生產(chǎn)和設(shè)備的運行情況、區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生和設(shè)備衛(wèi)生及工器具的完好,不得隱瞞生產(chǎn)中存在的隱患。
第七條:未得到接-班人員的同意或已到交-班時間接-班人員未來,交-班人員不得擅自離開崗位。
第八條 如實填寫交接-班記錄,并由帶班領(lǐng)導(dǎo)簽字。
備煤車間心得體會篇十九
一、認識車間保持的重要性
車間保持是企業(yè)管理中的重要一環(huán),不僅關(guān)系到車間內(nèi)部的生產(chǎn)秩序和效率,也關(guān)系到產(chǎn)品質(zhì)量和員工工作環(huán)境。在我所在的企業(yè),車間保持更是被列為優(yōu)先級較高的工作。我們深刻認識到,車間保持不僅僅是整理和清潔,更是一種責(zé)任和精神。只有更好地保持車間的整潔與有序,才能提高工作效率,減少事故發(fā)生,使整個車間氛圍更加和諧。
二、車間保持的基本原則
車間保持的工作并不是單純的清掃和整理,而是涉及到方方面面。因此,在車間保持中,我們遵循了以下幾個基本原則。
首先,明確分工。車間中的不同區(qū)域和設(shè)備需要不同的保養(yǎng)方式,我們需要根據(jù)工作內(nèi)容和性質(zhì)進行合理的分工,確保每個區(qū)域都得到有效的管理和保持。
其次,一切從簡。車間保持并不代表花費大量的時間和金錢,而是更加注重經(jīng)濟效益。我們盡量采用簡明、便捷的方式來進行保持工作,確保最大限度地利用好有限的資源。
最后,細節(jié)至關(guān)重要。車間保持中最容易被忽略的是一些細節(jié)問題,但這些細節(jié)問題卻會直接影響到我們的工作和生產(chǎn)效率。因此,我們在工作中注重細節(jié),力求做到事無巨細地保持好每個角落。
三、車間保持的良好效果
車間保持的工作不僅美化了車間環(huán)境,更重要的是取得了良好的效果。
首先,車間保持改善了工作環(huán)境。通過不斷清理整理,車間內(nèi)的雜物得到了有效消除,不僅減少了事故的發(fā)生,也提高了員工的工作積極性和滿意度,為員工的生產(chǎn)創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境。
其次,車間保持提高了生產(chǎn)效率。在整潔有序的車間里,員工能更加專注地工作,不會被雜亂的環(huán)境干擾。同時,車間保持也在健全的設(shè)備和材料管理方面做了大量工作,保證了生產(chǎn)的順利進行。
再次,車間保持提升了產(chǎn)品質(zhì)量。整潔的車間能有效提高產(chǎn)品的質(zhì)量,避免由于車間污染、粉塵等原因而導(dǎo)致的質(zhì)量問題。因為只有在清潔的環(huán)境下生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,才能滿足客戶對產(chǎn)品的要求。
四、車間保持中的困難與挑戰(zhàn)
當(dāng)然,車間保持工作并不是一帆風(fēng)順。在實際操作中,我們也遇到過一些困難和挑戰(zhàn)。
首先,人員不足。由于車間保持并不是核心工作,因此,往往沒有專門的人員進行管理。因此,在車間保持工作中,我們需要人人參與,不僅僅是依靠少數(shù)人的力量。
其次,設(shè)備老化。由于設(shè)備使用時間長了,經(jīng)常會出現(xiàn)老化、損壞等情況。我們需要及時維修和更換這些設(shè)備,以保證車間保持工作的正常進行。
最后,員工培訓(xùn)。車間保持并不是一項簡單的工作,需要培養(yǎng)員工具備相關(guān)的技能和知識。因此,我們需要加大培訓(xùn)力度,提升員工的車間保持操作能力。
五、改進車間保持的建議
為了進一步改進車間保持工作,我們有以下幾點建議。
首先,加強宣傳教育。提高員工對車間保持的認識,增強其主動性與積極性,養(yǎng)成良好的保持習(xí)慣。
其次,合理利用資源。在車間保持中,我們應(yīng)合理安排物資和人力資源,以達到最優(yōu)化的效果。
再次,強化管理監(jiān)督。加大車間保持檢查力度,及時發(fā)現(xiàn)和解決問題,確保車間保持工作的順利進行。
最后,優(yōu)化保持方案。根據(jù)車間具體情況,制定出更加科學(xué)和實用的保持方案,以更好地服務(wù)于實際生產(chǎn)工作。
通過車間保持工作,我們深刻意識到,保持不僅僅是一項工作,更是一種責(zé)任和精神。我們將繼續(xù)努力,進一步提升車間保持的水平,為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
備煤車間心得體會篇二十
1、應(yīng)經(jīng)過安全和本工種專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),通過考試取得操作資格證后,持證上崗。
2、嚴格執(zhí)行《選煤廠安全規(guī)程》、崗位責(zé)任制、交接班制度和其他有關(guān)規(guī)定。
3、嚴格執(zhí)行本工種操作規(guī)程,嚴禁違章操作,嚴格遵守勞動紀律,拒絕違章指揮。
4、掌握原煤的數(shù)、質(zhì)量情況及原煤、產(chǎn)品的貯運情況,生產(chǎn)計劃和產(chǎn)品指標(biāo)等,知道好生產(chǎn)。
6、參加班前、班后會,及時對煤質(zhì)存在問題提出主導(dǎo)性意見。
7、及時聯(lián)系班組維修人員對化驗設(shè)備進行維護、保養(yǎng)和檢修,保證設(shè)備安全運行。
8、按規(guī)定及時認真如實填寫各種記錄,字跡要清晰工整,不得出格或漏填,做好交接班工作。
9、崗中用心排查存在的安全隱患,勤觀察設(shè)備的.運行狀況,發(fā)現(xiàn)異常及時采取措施處理,杜絕“三違”現(xiàn)象。
備煤車間心得體會篇二十一
今年,在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,我們以為公司董事會生產(chǎn)16萬立方中纖板為目標(biāo),認真貫徹總經(jīng)理辦公會議的工作方針和各項工作部署,緊緊圍繞著實現(xiàn)長周期穩(wěn)定運行的生產(chǎn)目標(biāo),統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神,努力抓好各項工作。注重發(fā)揮車間各層骨干的作用,保證生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運行,做了大量的工作,我電氣部現(xiàn)總結(jié)如下:
1.加強設(shè)備的日常巡檢管理工作。我電氣部在年初根據(jù)我電氣部設(shè)備比較分散,點多面廣的特點,加強日常巡檢工作,制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設(shè)備制定了巡檢路線,每日巡檢落實到人,由跟常白班電氣、進行檢查、監(jiān)督,并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使電氣人員對設(shè)備的運行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時,能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備進行重巡處理、嚴重時及時處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間,而且能有針對性的解決問題,確保檢修質(zhì)量。熱油泵房p15-m01號90kw電動機、水泵房2#消防大泵75kw電機等就是在巡檢時發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常,進行及時檢修消除了隱患。供壓機、磨機、制膠反應(yīng)釜的間變電所的電容的熔斷器座子接頭、空壓機雙電源開關(guān)接頭等發(fā)熱多次及時更換沒有釀成事故和長時間停機、35kv隔離3113號c相燒紅及時處理沒有造成更大的設(shè)備損壞和造成長時間停機等等。
2.集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。
為了生產(chǎn)能夠達產(chǎn)達效,公司對一期生產(chǎn)系統(tǒng)進行了很多改造。在這些技術(shù)改造中,我們車間全力配合工藝進行電氣技術(shù)設(shè)計、設(shè)備安裝施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計、安裝都很成功。具體如下:
1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設(shè)計及設(shè)備安裝
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝
3、低壓配電室電容器柜改造
4、冷卻塔風(fēng)機電動機風(fēng)葉改造
5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機系統(tǒng)改造
6、氧泵兩臺變頻器更換,控制回路改造
7、p1605有站控制回路改造
8、p1605新增油站安裝
9、雨水收集泵的改造安裝
10、801注塞泵的電氣設(shè)計、安裝
11、702、802塔上照明改造
12、鍋爐二次回收水泵的電氣安裝、設(shè)計
13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設(shè)計、安裝
14、撈渣機項目照明風(fēng)機系統(tǒng)電氣設(shè)計
15、過濾機項目電氣配合
16、硫回收項目電氣配合
17、氣化新增風(fēng)機、照明的電氣設(shè)計
為了提高每一位職工的責(zé)任感,確保檢修質(zhì)量,我電氣實行了工作單責(zé)任制。每張工作單記錄每項工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責(zé)人等,并且還要求使用人驗收,驗收后該工作單存檔,以便對檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問題對號入座,對相關(guān)責(zé)任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責(zé)任心,確保檢修質(zhì)量。電氣檢修,安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多,在停電檢修時,為避免誤操作送電,我電氣在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停送電時,先有申請人簽字確認后、我們電氣人員嚴格執(zhí)行操作票制度,按規(guī)程操作,確保了檢修人員的安全。經(jīng)過我們采取以上措施,經(jīng)過我電氣檢修人員的共同努力,終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務(wù),為檢修工作的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻。這次大檢修共完成了:
1.氧泵電流互感器更換;307a部分主插接件更換;各配電室停電清掃緊固;所有10kv變壓器小修;現(xiàn)場配電柜檢修;全廠電動機接線盒檢查等37個檢修項目。
2.110kv區(qū)設(shè)備預(yù)防性試驗,保護整組校驗;10kv設(shè)備預(yù)防性試驗,保護整組校驗;全廠接地電阻測試,直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個試驗項目。
我們車間制定了詳細的員工崗位培訓(xùn)制度,并有相應(yīng)的考核細則。車間經(jīng)常組織班長、技術(shù)員進行崗位練兵抽查,并組織各相關(guān)技術(shù)員講課,提高員工理論技術(shù)水平。組織班組進行模擬操作配電動機控制回路,并由車間技術(shù)員人為制造故障,讓員工查找,提高員工的實際操作水平。五電氣設(shè)備臺帳管理工作。根據(jù)公司及機動管理的要求,我電氣部對全公司電氣設(shè)備進行了詳細的統(tǒng)計,具體如下:
1.備品備件儲備定額統(tǒng)計。
2.電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計,固定資產(chǎn)臺帳完善。
年大檢修計劃編制,材料計劃編制。
4.動、靜密封點統(tǒng)計。
5.設(shè)備管理臺帳完善。
7.電動機外送修理制度編寫。
1.各車間在辦理《檢修許可證》時不安排規(guī)定的人來辦理。按規(guī)定應(yīng)由檢修負責(zé)人來辦理《檢修許可證》,但由于各種原因常常來辦票的卻是化工運行人員。
2.檢修結(jié)束送電時沒有檢修負責(zé)人持有的《檢修許可證》。由于辦票的是化工運行人員,在交接班時《檢修許可證》通常丟失。
3.車間設(shè)備管理臺帳還需進一步細化。車間將按照機動管理的要求逐步進行設(shè)備管理臺帳的完善、細化。
4.現(xiàn)場臨時線管理還存在隱患。如:現(xiàn)場檢修時要求安裝的照明、電焊機等臨時線,在檢修結(jié)束后經(jīng)常不通知電氣人員拆除,而電氣人員也不知道現(xiàn)場檢修是否結(jié)束,這樣臨時線一直帶電放在現(xiàn)場,形成隱患。
備煤車間心得體會篇二十二
隨著中國制造業(yè)的快速發(fā)展,GMP(Good Manufacturing Practice)已成為各個行業(yè)的重要標(biāo)準(zhǔn)。作為一名在GMP車間工作的員工,我有幸能夠深入了解和體驗GMP的實施和執(zhí)行。在此我想分享一些我在GMP車間工作的心得體會。
首先,GMP車間注重細節(jié)和規(guī)范。在GMP車間的工作環(huán)境中,每個細節(jié)都被嚴格把控,確保生產(chǎn)工序的精確和符合規(guī)范。對于不合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品和工藝,我們會立即進行整改和調(diào)整,以確保產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性。在我個人的實踐中,我發(fā)現(xiàn)每個步驟都需要準(zhǔn)確地按照規(guī)程執(zhí)行,即便是最簡單的程序也不能有任何的松懈。這種關(guān)注細節(jié)和規(guī)范的作風(fēng)使得我們的工作更加有秩序和安全,同時也提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。
其次,GMP車間強調(diào)團隊合作和溝通。在GMP車間工作需要密切的團隊合作,因為每個步驟的執(zhí)行都需要多個環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)。在這個過程中,良好的溝通和團隊合作成為了必不可少的一環(huán)。我發(fā)現(xiàn),只有通過團隊合作,我們才能夠充分發(fā)揮個人的優(yōu)勢,共同解決問題,提高效率。而在溝通中,及時的反饋和學(xué)習(xí)也是關(guān)鍵因素。通過不斷地溝通交流,我們可以從中學(xué)習(xí)到更多的知識和經(jīng)驗,及時糾正錯誤,并及時解決問題。
第三,GMP車間注重安全和環(huán)保。作為一個從事生產(chǎn)的行業(yè),安全和環(huán)保是我們首要考慮的因素。在GMP車間,我們不僅要關(guān)注產(chǎn)品本身的質(zhì)量和效果,更要保證生產(chǎn)過程中的安全和環(huán)保。我們會定期進行安全培訓(xùn),了解并掌握各項安全操作規(guī)程。同時,在生產(chǎn)工藝中,我們會盡可能采用環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的技術(shù)和材料,降低對環(huán)境的影響。我相信,只有將安全和環(huán)保納入到我們的生產(chǎn)工作中,我們才能夠創(chuàng)造一個更加安全和可持續(xù)的未來。
第四,GMP車間鼓勵員工的持續(xù)學(xué)習(xí)和創(chuàng)新。在GMP車間工作,我們不僅需要掌握和執(zhí)行規(guī)范和操作程序,更需要具備學(xué)習(xí)和創(chuàng)新的能力。由于生產(chǎn)技術(shù)和工藝的不斷發(fā)展,我們需要時刻學(xué)習(xí)和掌握新的知識和技能。同時,我們也需要不斷思考和改進現(xiàn)有的生產(chǎn)流程和工藝,以提高效率和質(zhì)量。作為一名在GMP車間工作的員工,我深切意識到持續(xù)學(xué)習(xí)和創(chuàng)新的重要性。只有不斷學(xué)習(xí)和改進,我們才能夠跟上技術(shù)的變革,保持競爭優(yōu)勢。
最后,GMP車間注重質(zhì)量管理和客戶滿意度。質(zhì)量是企業(yè)生存和發(fā)展的根本,而客戶滿意度則是企業(yè)持續(xù)經(jīng)營的關(guān)鍵。在GMP車間工作,我們始終把質(zhì)量管理和客戶滿意度放在首位。我們會嚴格遵守質(zhì)量管理的各項要求,確保產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性。同時,我們也會關(guān)注客戶的需求和反饋,及時解決問題,提供更好的服務(wù)。我相信,只有在質(zhì)量管理和客戶滿意度方面做好工作,我們才能夠贏得客戶的信任和支持,實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
總之,GMP車間工作是一項充滿挑戰(zhàn)和機遇的工作。通過我的實踐和體會,我深刻認識到GMP車間注重細節(jié)和規(guī)范、強調(diào)團隊合作和溝通、注重安全和環(huán)保、鼓勵員工的持續(xù)學(xué)習(xí)和創(chuàng)新以及注重質(zhì)量管理和客戶滿意度。我相信,在GMP車間的工作經(jīng)歷將會成為我職業(yè)生涯中寶貴的財富,幫助我不斷成長和進步。同時,我也希望通過我的努力和付出,為GMP車間的發(fā)展和進步貢獻自己的一份力量。