總結(jié)是對過去工作、學(xué)習(xí)及生活經(jīng)驗(yàn)的回顧和整理，它可以讓我們更清晰地認(rèn)識到自己的成長和不足。在寫總結(jié)時(shí)，可以借助一些圖表和數(shù)據(jù)來支撐分析和判斷。以下總結(jié)范文匯集了各個(gè)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，相信能給大家?guī)硪恍﹩⑹竞退伎肌?BR> 車間安全環(huán)保工作總結(jié)篇一
及時(shí)傳達(dá)上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，對安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性和艱巨性有更深的認(rèn)識，進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。車間成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，每月召開一次會議，專題研究安全生產(chǎn)的突出問題，對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機(jī)構(gòu)穩(wěn)定，并使之不斷得到充實(shí)加強(qiáng)。在安全生產(chǎn)管理上，車間堅(jiān)持各級齊抓共管的運(yùn)行機(jī)制，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理，層層落實(shí)責(zé)任，要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級骨工的自覺行動(dòng)。
給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。
為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營中安全行為提供了法理依據(jù)。車間在進(jìn)行大量調(diào)研的基礎(chǔ)上，修證完善各項(xiàng)規(guī)章制度，進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理。正確把握處理“教育與認(rèn)識、管理與落實(shí)、隱患與整改、規(guī)程與習(xí)慣、責(zé)任與追究、穩(wěn)定與安全”六個(gè)方面的關(guān)系，努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)強(qiáng)化”，即：“強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，落實(shí)責(zé)任追究；強(qiáng)化安全教育，提高全員安全意識，提高安全操作及個(gè)人防護(hù)技能；強(qiáng)化安全檢查，落實(shí)隱患整改，減少習(xí)慣性違章；強(qiáng)化安全獎(jiǎng)懲，層層落實(shí)?；A(chǔ)管理工作的穩(wěn)步推進(jìn)、安全管理生產(chǎn)的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化，為各級各類人員落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制奠定基礎(chǔ)。
車間明確安全生產(chǎn)“誰主管誰負(fù)責(zé)、誰檢查誰負(fù)責(zé)、誰參與誰負(fù)責(zé)”的原則，認(rèn)真實(shí)施隱患整改制度，對查出隱患記錄在案，限期整改按時(shí)驗(yàn)收，杜絕不檢查、不落實(shí)的現(xiàn)象。按照“四不放過”的原則，對發(fā)生的各類事故進(jìn)行認(rèn)真分析，嚴(yán)肅處理。車間以抓班組建設(shè)為重點(diǎn)，不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理，規(guī)范班組安全管理。
車間組織各班組每月開展一次安全活動(dòng)，要求全員參與并記錄在案。組織了全體員工參觀“安全事故圖片展”和學(xué)習(xí)新的《危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化通用規(guī)范》、《受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定》以及《動(dòng)火作業(yè)安全管理規(guī)定》。
不斷提高安全管理水平。及時(shí)修改、完善安全操作規(guī)程和安全管理規(guī)章制度，促進(jìn)安全生產(chǎn)。
安全工作要“以人為本”，努力創(chuàng)造愛護(hù)職工、關(guān)懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵(lì)職工安全生產(chǎn)自覺性的良好氛圍，促進(jìn)車間骨干和廣大員工的安全意識不斷提高，安全生產(chǎn)科學(xué)管理不斷上臺階。
特別是對一些突發(fā)事故導(dǎo)致的電氣設(shè)施的損壞，車間技術(shù)組織力量及時(shí)搶修，保證了生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
為了能正確面對、判斷、分析和提高員工處理突發(fā)失電事故的能力，持續(xù)、穩(wěn)定地維護(hù)好生產(chǎn)系統(tǒng)的供、配電。車間編制了大面積停電應(yīng)急預(yù)案。20xx年6月10日，車間組織相關(guān)人員模擬高壓開關(guān)開關(guān)由于瓷瓶污染造成短路，致使工廠大面積停電的應(yīng)急演練，演練取得了圓滿成功，并獲得各級安全主管部門的一致好評。
同時(shí)為了提高員工面對突發(fā)事故防護(hù)自救能力，車間于20xx年11月10日開展了“119消防、防護(hù)演練”比賽，組織員工滅火實(shí)戰(zhàn)、防毒面具使用、正確快速的佩戴安全帶等，切實(shí)有效地提高車間全體員工安全消防意識。
9認(rèn)真開展安全月活動(dòng)，組織開展了一月份的“安全無事故月”活動(dòng)；3月23日至6月30日組織了車間百日安全無事故競賽活動(dòng)；以“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”為活動(dòng)主題，組織開展了6月份的.年度安全生產(chǎn)月活動(dòng)。
車間安全環(huán)保工作總結(jié)篇二
1、利用班前班后會、周一安全講話和車間培訓(xùn)日等時(shí)間，組織職工深入學(xué)習(xí)文件精神和相關(guān)知識內(nèi)容，開展形式多樣的主題班會，職工們以講節(jié)能小故事、節(jié)約小竅門和自己怎樣節(jié)約等形式廣泛宣傳珍惜自然資源、限制使用塑料購物袋等，樹立職工們的節(jié)能環(huán)保意識。班會將圍繞介紹當(dāng)今社會環(huán)境現(xiàn)狀、向職工們宣傳環(huán)保知識、職工們就“共建生態(tài)文明，共享綠色未來”這一主題進(jìn)行討論、對同學(xué)們?nèi)粘Ｉ钪械囊隆⑹?、住、行提出建議和要求這四個(gè)方面展開。通過介紹地球環(huán)境日益惡化，如全球變暖，臭氧層破壞，資源不足這些環(huán)境現(xiàn)狀來引起全體職工對環(huán)境的重視，從而提高對共建生態(tài)文明，共享綠色未來生活的意識。向職工們介紹環(huán)保知識，以及國家在共建生態(tài)文明，共享綠色未來生活這方面的計(jì)劃和措施等。并通過職工向其家屬進(jìn)行環(huán)保宣傳，不使用一次性用品，不亂丟廢舊電池開始。
2、教育職工從我做起，從身邊事做起，參與總廠綠化、凈化、美化廠區(qū)的勞動(dòng)，他們每天巡邏衛(wèi)生清潔和保潔工作，為新栽種的花草定時(shí)澆水，為廠區(qū)的綠化、美化、凈化盡心盡力。
3、利用車間板報(bào)進(jìn)行環(huán)保知識宣傳，提高職工們的環(huán)保意識，共同保護(hù)我們共同的家園。
4、在全車間倡導(dǎo)節(jié)水、節(jié)電、節(jié)約辦公耗材的低碳減排活動(dòng)，并作為一項(xiàng)自覺行動(dòng)，長期堅(jiān)持下去。
5、車間主任薛付才和書記王順利為大家做榜樣，經(jīng)常騎自行車上下班，既環(huán)保，又鍛煉了身體。
此次環(huán)保教育活動(dòng)，職工的環(huán)保意識增強(qiáng)了，但要真正地、自覺地落實(shí)到行動(dòng)上，不是一朝一夕的事情。需要社會、家庭、單位結(jié)合起來才能取得好的效果。因此，在今后的環(huán)保教育中，我們將進(jìn)一步的發(fā)揮車間的作用，更深入地開展“共建生態(tài)文明，共享綠色未來”的活動(dòng)，使職工、家屬的環(huán)保意識共同提高，選擇綠色生活和消費(fèi)方式，用實(shí)際行動(dòng)為建設(shè)環(huán)境友好型社會添磚加瓦，為保護(hù)我們的環(huán)境作出一份貢獻(xiàn)。
車間安全環(huán)保工作總結(jié)篇三
為進(jìn)一步確保安全生產(chǎn)管理工作的組織和落實(shí)，調(diào)整了安委會成員，由安委會負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)管理工作的組織落實(shí)，并設(shè)立安委會辦公室，負(fù)責(zé)處理日常工作。所有部門均明確了兼職安全員，并制訂了《xxxxx工作職責(zé)》，安全責(zé)任得到落實(shí)。
按照總體部署和要求，突出重點(diǎn)注重實(shí)效，制定了活動(dòng)開展方案，明確各部門活動(dòng)開展責(zé)任人，以多種交流平臺開展廣泛宣傳，做到全員知曉，營造良好的活動(dòng)開展氛圍。邀請了專業(yè)人員進(jìn)行消防安全知識培訓(xùn)，通過培訓(xùn)進(jìn)一步普及了員工消防安全知識，有效地提高員工安全意識，對公司安全生產(chǎn)工作起到了積極作用;按照治隱患、防事故活動(dòng)目標(biāo)，認(rèn)真組織開展安全事故隱患排查，就辦公區(qū)域進(jìn)行全面排查，日常安全檢查工作得到較好落實(shí)。
按照相關(guān)文件要求，制定了安全生產(chǎn)大檢查實(shí)施方案，并集中開展了兩級安全生產(chǎn)大檢查，檢查單位覆蓋了公司所有部門，下發(fā)了《安全隱患排查表》和《安全工工作自查情況表》，針對安全隱患類別逐一進(jìn)行排查，梳理分析隱患可能存在原因并制定防范措施，各部門均按期上報(bào)檢查情況，確保安全生產(chǎn)大檢查各項(xiàng)內(nèi)容得到落實(shí)。
圍繞主題，充分利用會議、培訓(xùn)和辦公系統(tǒng)等多種渠道，廣泛宣傳安全生產(chǎn)工作要求，組織開展各類培訓(xùn)。先后組織進(jìn)行xx次隱患排查，組織xx次全員消防安全知識培訓(xùn)，增加了員工安全意識和安全防護(hù)知識。針對新入職員工做安全生產(chǎn)管理要求和保密管理規(guī)定的崗前培訓(xùn);在會議上進(jìn)行了安全生產(chǎn)宣貫培訓(xùn)和工作布置。
(一)不斷健全安全生產(chǎn)工作機(jī)制，完善安全生產(chǎn)管理體系，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制及安全生產(chǎn)責(zé)任書簽訂，要求各部門認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé)，落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制。
(二)加大安全宣傳教育力度，以提高員工安全生產(chǎn)意識為目標(biāo)，抓住重點(diǎn)，突出工作現(xiàn)場安全事故預(yù)防、避險(xiǎn)、應(yīng)急處置和自助求救等安全常識培訓(xùn)。
(三)加強(qiáng)車輛安全管理責(zé)任及交通安全教育培訓(xùn)，嚴(yán)格按照管理制度要求對公司駕乘人員進(jìn)行相關(guān)交通安全教育培訓(xùn)，定期組織車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，督促車輛駕駛?cè)藛T做好《車輛管理記錄本》的填寫，加強(qiáng)公司駕乘人員的安全意識。
(四)進(jìn)一步做好保密宣傳教育工作，定期組織員工進(jìn)行保密相關(guān)法律、規(guī)范的學(xué)習(xí)，做好新員工崗前保密培訓(xùn)，提高員工保密意識，嚴(yán)防失泄密事件發(fā)生。
(五)進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查力度，做好重點(diǎn)部位的安全監(jiān)管，做細(xì)隱患排查工作，對排查出的隱患及時(shí)制定整改措施，確定整改時(shí)間，確保整改到位。
(六)進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作，繼續(xù)做好日常安全督促、檢查，健全安全生產(chǎn)臺帳、報(bào)表管理，確保安全生產(chǎn)制度規(guī)范、執(zhí)行有效、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、痕跡清晰。
(七)全面落實(shí)公司20xx年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，確保公司各項(xiàng)工作任務(wù)的順利完成。
車間安全環(huán)保工作總結(jié)篇四
根據(jù)世界環(huán)境日活動(dòng)的文件精神，結(jié)合當(dāng)前環(huán)保工作面臨的形勢和任務(wù)，提高廣大干部職工的環(huán)保意識，促進(jìn)愛護(hù)環(huán)境的自覺行為，營造人人講環(huán)境保護(hù)環(huán)境的良好氛圍，儀表車間圍繞“共建生態(tài)文明，共享綠色未來”這一主題組織開展了系列教育活動(dòng)，現(xiàn)將活動(dòng)總結(jié)如下。
車間領(lǐng)導(dǎo)十分重視環(huán)境教育工作，把環(huán)境教育作為車間精神文明建設(shè)的重要內(nèi)容，為保證教育的實(shí)效，我車間成立了由主任薛付才和書記王順利為組長的環(huán)境教育領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌安排學(xué)校環(huán)境教育工作。重視資料建設(shè)，對平時(shí)重大的活動(dòng)都能拍照錄像，積累文字資料。重視陣地建設(shè)，車間有宣傳櫥窗，各班有宣傳板報(bào)，結(jié)合活動(dòng)宣傳內(nèi)容，營造了濃郁的宣傳氣氛。
1 、利用班前班后會、周一安全講話和車間培訓(xùn)日等時(shí)間，組織職工深入學(xué)習(xí)文件精神和相關(guān)知識內(nèi)容，開展形式多樣的主題班會，職工們以講節(jié)能小故事、節(jié)約小竅門和自己怎樣節(jié)約等形式廣泛宣傳珍惜自然資源、限制使用塑料購物袋等，樹立職工們的節(jié)能環(huán)保意識。班會將圍繞介紹當(dāng)今社會環(huán)境現(xiàn)狀、向職工們宣傳環(huán)保知識、職工們就“共建生態(tài)文明，共享綠色未來”這一主題進(jìn)行討論、對同學(xué)們?nèi)粘Ｉ钪械囊?、食、住、行提出建議和要求這四個(gè)方面展開。通過介紹地球環(huán)境日益惡化，如全球變暖，臭氧層破壞，資源不足這些環(huán)境現(xiàn)狀來引起全體職工對環(huán)境的重視，從而提高對共建生態(tài)文明，共享綠色未來生活的意識。向職工們介紹環(huán)保知識，以及國家在共建生態(tài)文明，共享綠色未來生活這方面的計(jì)劃和措施等。并通過職工向其家屬進(jìn)行環(huán)保宣傳，不使用一次性用品，不亂丟廢舊電池開始。
2、教育職工從我做起，從身邊事做起，參與總廠綠化、凈化、美化廠區(qū)的勞動(dòng)，他們每天巡邏衛(wèi)生清潔和保潔工作，為新栽種的花草定時(shí)澆水，為廠區(qū)的綠化、美化、凈化盡心盡力。
3、利用車間板報(bào)進(jìn)行環(huán)保知識宣傳，提高職工們的環(huán)保意識，共同保護(hù)我們共同的家園。
4、在全車間倡導(dǎo)節(jié)水、節(jié)電、節(jié)約辦公耗材的低碳減排活動(dòng)，并作為一項(xiàng)自覺行動(dòng)，長期堅(jiān)持下去。
5、車間主任薛付才和書記王順利為大家做榜樣，經(jīng)常騎自行車上下班，既環(huán)保，又鍛煉了身體。
此次環(huán)保教育活動(dòng)，職工的環(huán)保意識增強(qiáng)了，但要真正地、自覺地落實(shí)到行動(dòng)上，不是一朝一夕的事情。需要社會、家庭、單位結(jié)合起來才能取得好的效果。因此，在今后的環(huán)保教育中，我們將進(jìn)一步的發(fā)揮車間的作用，更深入地開展“共建生態(tài)文明，共享綠色未來”的活動(dòng)，使職工、家屬的環(huán)保意識共同提高，選擇綠色生活和消費(fèi)方式，用實(shí)際行動(dòng)為建設(shè)環(huán)境友好型社會添磚加瓦，為保護(hù)我們的環(huán)境作出一份貢獻(xiàn)。
車間安全環(huán)保工作總結(jié)篇五
1管理制度還不夠完善，由于集團(tuán)公司撤銷，我車間原有的`管理制度需要重新修訂，短期內(nèi)還無法做到很全面反映車間的工作、管理實(shí)際。
2安全隱患整改力度還需要加強(qiáng)，由于各種原因，我公司的電氣設(shè)備防爆工作還存在一些問題，整改難度大，工作量大，需要長期的整改完善。
3近期車間新進(jìn)員工較多，青工對安全生產(chǎn)意識不強(qiáng)，現(xiàn)場環(huán)境不熟，對潛在的隱患警惕性不高，車間還需加強(qiáng)安全教育，不斷提高青工安全生產(chǎn)、消防防護(hù)相關(guān)知識。
車間安全環(huán)保工作總結(jié)篇六
及時(shí)傳達(dá)上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，對安全生產(chǎn)工作的.嚴(yán)峻性和艱巨性有更深的認(rèn)識，進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。車間成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，每月召開一次會議，專題研究安全生產(chǎn)的突出問題，對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機(jī)構(gòu)穩(wěn)定，并使之不斷得到充實(shí)加強(qiáng)。在安全生產(chǎn)管理上，車間堅(jiān)持各級齊抓共管的運(yùn)行機(jī)制，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理，層層落實(shí)責(zé)任，要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級骨工的自覺行動(dòng)。
給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。
為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營中安全行為提供了法理依據(jù)。車間在進(jìn)行大量調(diào)研的基礎(chǔ)上，修證完善各項(xiàng)規(guī)章制度，進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理。正確把握處理“教育與認(rèn)識、管理與落實(shí)、隱患與整改、規(guī)程與習(xí)慣、責(zé)任與追究、穩(wěn)定與安全”六個(gè)方面的關(guān)系，努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)強(qiáng)化”，即：“強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，落實(shí)責(zé)任追究；強(qiáng)化安全教育，提高全員安全意識，提高安全操作及個(gè)人防護(hù)技能；強(qiáng)化安全檢查，落實(shí)隱患整改，減少習(xí)慣性違章；強(qiáng)化安全獎(jiǎng)懲，層層落實(shí)?；A(chǔ)管理工作的穩(wěn)步推進(jìn)、安全管理生產(chǎn)的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化，為各級各類人員落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制奠定基礎(chǔ)。
車間明確安全生產(chǎn)“誰主管誰負(fù)責(zé)、誰檢查誰負(fù)責(zé)、誰參與誰負(fù)責(zé)”的原則，認(rèn)真實(shí)施隱患整改制度，對查出隱患記錄在案，限期整改按時(shí)驗(yàn)收，杜絕不檢查、不落實(shí)的現(xiàn)象。按照“四不放過”的原則，對發(fā)生的各類事故進(jìn)行認(rèn)真分析，嚴(yán)肅處理。車間以抓班組建設(shè)為重點(diǎn)，不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理，規(guī)范班組安全管理。
車間組織各班組每月開展一次安全活動(dòng)，要求全員參與并記錄在案。組織了全體員工參觀“安全事故圖片展”和學(xué)習(xí)新的《危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化通用規(guī)范》、《受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定》以及《動(dòng)火作業(yè)安全管理規(guī)定》。
不斷提高安全管理水平。及時(shí)修改、完善安全操作規(guī)程和安全管理規(guī)章制度，促進(jìn)安全生產(chǎn)。
安全工作要“以人為本”，努力創(chuàng)造愛護(hù)職工、關(guān)懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵(lì)職工安全生產(chǎn)自覺性的良好氛圍，促進(jìn)車間骨干和廣大員工的安全意識不斷提高，安全生產(chǎn)科學(xué)管理不斷上臺階。
特別是對一些突發(fā)事故導(dǎo)致的電氣設(shè)施的損壞，車間技術(shù)組織力量及時(shí)搶修，保證了生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
為了能正確面對、判斷、分析和提高員工處理突發(fā)失電事故的能力，持續(xù)、穩(wěn)定地維護(hù)好生產(chǎn)系統(tǒng)的供、配電。車間編制了大面積停電應(yīng)急預(yù)案。20xx年6月10日，車間組織相關(guān)人員模擬高壓開關(guān)開關(guān)由于瓷瓶污染造成短路，致使工廠大面積停電的應(yīng)急演練，演練取得了圓滿成功，并獲得各級安全主管部門的一致好評。
同時(shí)為了提高員工面對突發(fā)事故防護(hù)自救能力，車間于20xx年11月10日開展了“119消防、防護(hù)演練”比賽，組織員工滅火實(shí)戰(zhàn)、防毒面具使用、正確快速的佩戴安全帶等，切實(shí)有效地提高車間全體員工安全消防意識。
9認(rèn)真開展安全月活動(dòng)，組織開展了一月份的“安全無事故月”活動(dòng)；3月23日至6月30日組織了車間百日安全無事故競賽活動(dòng)；以“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”為活動(dòng)主題，組織開展了6月份的年度安全生產(chǎn)月活動(dòng)。
車間安全環(huán)保工作總結(jié)篇七
今年以來,本車間在廠黨政的領(lǐng)導(dǎo)和上級安全部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動(dòng),以及嚴(yán)格檢修報(bào)告書和三級動(dòng)火簽字的審批手續(xù)等,主要具體做法是:
因此,我們一方面嚴(yán)格要求員工按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),認(rèn)真學(xué)習(xí)本崗位安全操作規(guī)程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎(jiǎng)2600元,另外,對“三違”人員進(jìn)行安全教育,讓他們清楚地認(rèn)識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發(fā)生。
嚴(yán)格工藝操作，必須杜絕一切違章作業(yè)。因此,我們在檢修項(xiàng)目和煤氣區(qū)域動(dòng)火時(shí),以書面形式進(jìn)行備案審批,三級動(dòng)火提前四小時(shí)報(bào)車間審批,二級動(dòng)火提前二天到廠安全部門電報(bào)審批,一級動(dòng)火提前三天到廠安全部門申報(bào)審批。1-12月,我們共開出三級動(dòng)火單50份,申報(bào)二級動(dòng)火一次,檢修報(bào)告書60份,申請書的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動(dòng)火安全。
消防器材定點(diǎn)管理,由專人保管、維護(hù)、兌換,每天由保管人巡檢且詳細(xì)記錄檢查情況,對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好,符合消防規(guī)定,每季度進(jìn)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。
面對人員緊、設(shè)備單線運(yùn)行、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn),又要保大修，工期質(zhì)量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦?fàn)t大修無任何安全事故,提前一個(gè)月投產(chǎn)，給公司帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益，贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評。今年1-12月以來雖然取得了一些成績,員工的安全意識有所轉(zhuǎn)變和提高，安全工作有了一定的進(jìn)步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強(qiáng),注意力不集中.冒煙工作時(shí)未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故；7月20日，本車間員工李某在交接班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強(qiáng)對員工的安全教育,對安全操作規(guī)程不斷完善,提高員工的危害辯識能力,認(rèn)真貫徹職業(yè)安全健康方針,揚(yáng)長避短,在今后的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個(gè)新臺階。
明年工作目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)五個(gè)零的目標(biāo)。具體措施如下：
及時(shí)傳達(dá)上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，對安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性和艱巨性有更深的認(rèn)識，進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。
車間建立安全生產(chǎn)委員會，每月召開一次會議，專題研究安全生產(chǎn)的突出問題，對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機(jī)構(gòu)穩(wěn)定，并使之不斷得到充實(shí)加強(qiáng)。在安全生產(chǎn)管理上，車間堅(jiān)持各級齊抓共管的運(yùn)行機(jī)制，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理，層層落實(shí)責(zé)任，要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級骨工的自覺行動(dòng)。
車間安全環(huán)保工作總結(jié)篇八
1、車間采取責(zé)任區(qū)域劃分的屬地管理方法，以誰主管誰負(fù)責(zé)的原則進(jìn)行工作劃分，劃分明確的責(zé)任區(qū)，減少安全管理人員的管理區(qū)域，加大其責(zé)任心，月未車間對責(zé)任區(qū)域的安全工作進(jìn)行全面檢查，好的獎(jiǎng)勵(lì)，差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性，使他們在日常工作中達(dá)到一個(gè)比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍，使車間真正達(dá)到一個(gè)安全和諧的工作團(tuán)隊(duì)。
2、車間相繼出臺《現(xiàn)場整治實(shí)施辦法》《安全檢查實(shí)施辦法》《安全培訓(xùn)實(shí)施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關(guān)規(guī)定》《安全員管理規(guī)定》《爆破物品管理有關(guān)規(guī)定》等制度，實(shí)行管理人員下井帶班制度，真正做到“班班見領(lǐng)導(dǎo)，事事有人問”，通過完善制度以及跟班作業(yè)，有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺性，提高安全管理水平。
3、為培養(yǎng)車間管理人員的團(tuán)隊(duì)意識，加強(qiáng)班組與車間的溝通、各班組之間的溝通，車間采取碰頭會形勢，每天傍晚各班組負(fù)責(zé)人向分管主任匯報(bào)當(dāng)日工作情況，將當(dāng)天工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行相互匯報(bào)、解決，同時(shí)要求各級管理人員工作必須有計(jì)劃、有總結(jié)，每天、每周、每月的工作總結(jié)和計(jì)劃及時(shí)上交車間，通過這種方式提高管理人員的管理水平，改善工作效率，更好地推動(dòng)安全工作的開展。
1、狠抓隱患落實(shí)，每月定期進(jìn)行內(nèi)部自查，不走過場，不留盲區(qū)、死角，對照規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)，全面的開展隱患排查治理工作，重點(diǎn)對各采場頂板情況進(jìn)行檢查，安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)通知相關(guān)班組進(jìn)行整改，并跟蹤隱患整改落實(shí)情況，對到期不予整改的責(zé)任人加大處罰力度，避免出現(xiàn)查而不糾的現(xiàn)象。
2、合理調(diào)整錨索施工單價(jià)，抓好頂板管理，及時(shí)跟進(jìn)安全措施，降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。錨索固頂作為頂板控制的有效措施，對頂板的穩(wěn)固起著至關(guān)重要的作用，由于現(xiàn)有采場多為殘采采場頂板破碎，為了控制好頂板，車間在月份適當(dāng)提高了錨索施工單價(jià)，極大地調(diào)動(dòng)起操作工的工作積極性，錨索月施工量超過一萬米，有效地控制了頂板;同時(shí)車間成立專門的圓木支護(hù)小組，對破碎采場及時(shí)進(jìn)行圓木支護(hù);充分利用撬毛臺車對頂板進(jìn)行排險(xiǎn)，減少人工排險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)，確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。
3、為了提高采場作業(yè)人員的安全意識，車間在各作業(yè)區(qū)域設(shè)立安全提示板，安全員、班長將安全巡查過程中發(fā)現(xiàn)的各類隱患及時(shí)填寫在提示板上，便于進(jìn)入作業(yè)的職工第一時(shí)間了解采場內(nèi)的隱患點(diǎn)、危險(xiǎn)源，一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時(shí)車間開展“安全標(biāo)兵”“優(yōu)秀員工”“優(yōu)秀安全員”“優(yōu)秀機(jī)組”等多項(xiàng)評比活動(dòng)，對表現(xiàn)突出的職工進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，調(diào)動(dòng)他們安全生產(chǎn)的積極性，有效地提高了職工的安全意識;強(qiáng)化班前會、車間調(diào)度會、周一安全例會安全知識、安全措施的培訓(xùn)、落實(shí)，把好作業(yè)前的第一道工序，使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強(qiáng)條件下進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場，從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識及預(yù)防各類危險(xiǎn)性的能力。
4、通風(fēng)降塵方面主要采取了一下措施，首先，制定了沖幫刷頂規(guī)定，要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷，聯(lián)絡(luò)道每天沖刷，斜坡道、大巷每周沖刷，車間定期進(jìn)行檢查，凡是不按規(guī)定執(zhí)行對相關(guān)責(zé)任人扣款處理。其次，加強(qiáng)對風(fēng)機(jī)、風(fēng)帶的管理力度，要求分管安全的主任逐一落實(shí)風(fēng)機(jī)架設(shè)位置，確保風(fēng)機(jī)安放位置合理真正起到凈化空氣作用，同時(shí)加強(qiáng)對風(fēng)帶長度不夠、漏洞較多的查處力度。第三，強(qiáng)制要求各臺設(shè)備作業(yè)前必須攜帶co檢測儀，作業(yè)前先對作業(yè)面的空氣進(jìn)行測試，一旦空氣不合格及時(shí)采取措施，待空氣達(dá)標(biāo)后才可進(jìn)入作業(yè)。第四，要求安全員、班長加大對采場空氣檢測管理力度，凡是空氣不達(dá)標(biāo)的采場、掘進(jìn)面嚴(yán)禁作業(yè)，必須確?？諝夂细窈蟛旁试S工人進(jìn)入。第五，加工co警示標(biāo)志牌在相關(guān)采場懸掛，只有懸掛空氣檢測合格的標(biāo)志牌后才可進(jìn)入作業(yè)。第六，組織人員加工拉鏈?zhǔn)脚c粘貼式風(fēng)帶并及時(shí)用到井下采場，解決了風(fēng)帶破損通風(fēng)不暢的問題。第七，在作業(yè)區(qū)域安裝十處風(fēng)水聯(lián)動(dòng)裝置，進(jìn)過半年試運(yùn)行，使用效果良好，該裝置水霧的降塵面積較大，噴霧距離遠(yuǎn)、水霧滯留時(shí)間長、降塵效率高、用水量少，對粉塵具有更好的吸附作用，能夠達(dá)到最佳的降塵效果，從而改善空氣質(zhì)量，為職工創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
頂板作為車間安全管理的重點(diǎn)，只有抓好頂板管理，才能真正做好安全工作，車間為了加強(qiáng)頂板管理，不斷完善頂板分級管理制度，開展專項(xiàng)排險(xiǎn)工作，對采場進(jìn)行危險(xiǎn)等級劃分月份以來車間開展掃雷行動(dòng)，成立掃雷小組，對采場聯(lián)道、大巷、分段巷、斜坡道進(jìn)行專項(xiàng)排險(xiǎn)，由安全員、安全主任進(jìn)行排險(xiǎn)效果檢查，同時(shí)車間規(guī)定，每月第一個(gè)周為車間掃雷周，由掃雷小組對各中段區(qū)域、采場聯(lián)道、大巷、斜坡道等頂板進(jìn)行浮石排除，有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。
車間依據(jù)上、下部采礦區(qū)采場頂板情況，對頂板進(jìn)行了一、二、三級劃分，及時(shí)在宣傳欄進(jìn)行張貼，每月根據(jù)頂板變化情況進(jìn)行更新，讓職工第一時(shí)間了解各采場頂板狀況。采場頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級頂板，每班進(jìn)行詳細(xì)地浮石排除，及時(shí)采取錨索、錨桿或圓木進(jìn)行控制;作業(yè)面頂板較破碎，存在不安全因素為二級頂板，必須控制好鑿巖、爆破工序，加大檢查、隱患整改力度，經(jīng)班長及安全員確認(rèn)方可作業(yè);采場頂板及聯(lián)絡(luò)道頂板很破碎，存在較大的不安全隱患為一級頂板，一級頂板為危險(xiǎn)性最大的頂板，必須加強(qiáng)頂板、兩幫的控制，及時(shí)采取支護(hù)措施，作業(yè)前必須高度重視，隨時(shí)進(jìn)行觀察，作業(yè)時(shí)必須有人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)方可作業(yè)。同時(shí)車間強(qiáng)調(diào)，作業(yè)前當(dāng)班班長、安全員必須首先到一級作業(yè)面進(jìn)行檢查，經(jīng)安全確認(rèn)后方可允許作業(yè);其次到被確定為二級作業(yè)面進(jìn)行安全確認(rèn)，依次類推。作業(yè)面存在重大隱患時(shí)，必須在有控制措施的`前提下方可作業(yè)，安全無保證時(shí)禁止作業(yè)。
1、車間每年制定季度安全培訓(xùn)計(jì)劃，利用每周一的安全例會、班前會時(shí)間進(jìn)行法律法規(guī)、崗位安全技術(shù)知識、生產(chǎn)現(xiàn)場主要危險(xiǎn)源的分布及控制措施、應(yīng)急救援方法及疏散路線等方面的培訓(xùn)教育，切實(shí)將培訓(xùn)教育落到實(shí)處，其中車間將應(yīng)急救援培訓(xùn)作為重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容，認(rèn)真組織車間員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，熟練掌握自救器等應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及一些應(yīng)急的基本知識，不斷完善車間應(yīng)急救援預(yù)案，并定期組織培訓(xùn)和演練。提高員工應(yīng)付突發(fā)事件能力。
2、車間采取多種形式的安全知識宣傳與培訓(xùn)，建立標(biāo)準(zhǔn)化園地，車間的人員構(gòu)成、設(shè)備情況、工藝流程等一覽無遺，方便職工及時(shí)了解礦部及車間的規(guī)章制度、工作重心，安全情況、成本管理等各方面的信息，加強(qiáng)了車間與職工之間的溝通與互動(dòng)。
3、重視新工人培訓(xùn)，車間安排有經(jīng)驗(yàn)的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議，采取一帶一的幫扶政策，充分挖掘新工人的工作潛力，同時(shí)為鼓勵(lì)新員工，提高他們學(xué)習(xí)的積極性，開展“優(yōu)秀新工人”的評選活動(dòng)，對那些表現(xiàn)突出的新工人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，讓他們盡快熟悉工作流程，盡早的實(shí)現(xiàn)單獨(dú)作業(yè)。
車間安全環(huán)保工作總結(jié)篇九
本文目錄
1.車間環(huán)保工作總結(jié) 2.車間環(huán)保年度工作總結(jié)
一、環(huán)保指標(biāo)完成情況
煙塵濃度排放達(dá)標(biāo)率100%，二氧化硫濃度排放達(dá)標(biāo)率99.44%，工業(yè)廢水排放達(dá)標(biāo)率100%，環(huán)保設(shè)施運(yùn)行達(dá)標(biāo)率100%。
二、環(huán)保培訓(xùn)教育方面：
1、1至12月份召開環(huán)保例會12次，會上傳達(dá)了公司及環(huán)保部例會精神，布置了月度環(huán)保工作的具體內(nèi)容。
2、根據(jù)《xx廠xx年環(huán)保培訓(xùn)實(shí)施方案》，1至12月份組織車間重要環(huán)境崗位人員學(xué)習(xí)環(huán)保法律法規(guī)，內(nèi)容涉及危險(xiǎn)化學(xué)品管理、酸、堿、氨貯罐異常緊急情況下的泄漏等知識，5月14日-5月18日組織重要崗位人員進(jìn)行了年度環(huán)保考試，確保了年度目標(biāo)的完成，同時(shí)也為現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
3、利用各種例會，交接班會的形式向車間職工宣貫了甲醇廠反應(yīng)槽爆燃，霍州煤電曹村礦1人死亡事故案例的學(xué)習(xí)，同時(shí)對車間的酸、堿、氨貯罐，計(jì)量箱、空氣貯罐、煤氣系統(tǒng)、馳放氣系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查，對檢查出的問題制定“四不放過”原則。特別是在“六.五”世界環(huán)境日來臨之際向大家廣泛宣傳保護(hù)環(huán)境的意識，同時(shí)利用黑板報(bào)、廣播站、山焦內(nèi)網(wǎng)大力宣傳保護(hù)環(huán)境節(jié)約資源的意識。
三、環(huán)保管理制度的推進(jìn)方面：
1 環(huán)境因素識別與評價(jià)工作，確定了車間重要環(huán)境因素為45項(xiàng)，通過了環(huán)境管理體系內(nèi)部審核工作，對不符合項(xiàng)和存在問題進(jìn)行了整改。修訂完善了車間《突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》。
2、強(qiáng)化環(huán)境監(jiān)測工作，根據(jù)環(huán)境保護(hù)工作需要，按照《環(huán)境監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》按計(jì)劃完成廢水、廢氣、崗位塵毒、噪聲的監(jiān)測任務(wù)。
3、注重職工的素質(zhì)提升，開展了一系列技術(shù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)及崗位練兵。
四、生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境管理工作：
1月11日迎接國家環(huán)保局進(jìn)廠檢查，鍋爐運(yùn)行人員要加強(qiáng)工藝指標(biāo)的調(diào)節(jié)，確保氧含量在指標(biāo)范圍內(nèi)，除鹽水站要加強(qiáng)混床廢水排放的ph值監(jiān)測，控制在指標(biāo)范圍內(nèi)。同時(shí)對減溫減壓站開始滿負(fù)荷試車工作，對1#2#汽輪機(jī)進(jìn)行濾油工作，對低位酸罐、400噸除鹽水站酸計(jì)量箱的進(jìn)出口管線，混床再生進(jìn)出口管道采用新型材料鋼絲復(fù)合管進(jìn)行管道改造。
1月17日組織完成了1#汽輪機(jī)的開車工作，同時(shí)對1#2#超濾，1#2#3#4#反滲透裝置首次進(jìn)行在線清洗工作。
1月30日做好1#汽輪機(jī)大修前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，對檢修環(huán)境因素進(jìn)行識別、評價(jià)。2月1日至2月20日對1#汽輪機(jī)進(jìn)行大修。2月3日對1#汽輪機(jī)凝汽器進(jìn)行檢查。
2月6日4#鍋爐停車消缺，對煤氣系統(tǒng)進(jìn)行隔離、噴嘴清理。
2月9日對2#送風(fēng)機(jī)進(jìn)行6小時(shí)試車工作。
2月22日解決了中和池排水泵不上量問題。
3月8日1#超濾三通進(jìn)行更換，現(xiàn)場做好隔離工作。
3月16日對1#鍋爐進(jìn)行停車消缺共作。
3月22日在世界水周來臨之際對現(xiàn)場的跑、冒、滴、漏進(jìn)行認(rèn)真檢查，做好節(jié)能減排工作。
3月29日對1#2#3#濃水回收泵不上量問題進(jìn)行檢查，檢修處理。
4月9日對1#2#3#4#鍋爐風(fēng)機(jī)冷卻水管線缺陷進(jìn)行處理。400噸除鹽水站5u保安過濾器的濾網(wǎng)進(jìn)行更換。
4月12日2#鍋爐減溫器試漏，噴嘴清理，送風(fēng)機(jī)擋板調(diào)試，過熱器反沖洗，同時(shí)對煤氣自動(dòng)放散不能自動(dòng)開關(guān)問題進(jìn)行聯(lián)系處理檢查。
4月27日迎接省環(huán)保局進(jìn)廠檢查工作。
5月3日對車間環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行徹底清理，迎接公司環(huán)境體系的內(nèi)審工作。
5月14日至5月18日組織重要崗位人員進(jìn)行環(huán)?？荚?。
6月4日迎接焦煤環(huán)保檢查，對現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行徹底的清理?！傲?五”世界環(huán)境日期間，踴躍向廣播站、報(bào)社、山焦內(nèi)網(wǎng)投稿，同時(shí)配合車間工會和團(tuán)委完成環(huán)保漫畫的繪制。
8月15日對400噸除鹽水站的3#混床進(jìn)行加裝樹脂，同時(shí)噸400噸除鹽水站地溝積水進(jìn)行清理。
10月14日對120噸除鹽水站的高位酸罐出口閥進(jìn)行更換處理，同時(shí)對高位酸罐至400噸除鹽水站的輸酸管道進(jìn)行改造處理。
11月19日對2#鍋爐和2#汽輪機(jī)進(jìn)行檢修。
五、存在的主要環(huán)境問題：
xx廠一、三回收煤氣硫化氫指標(biāo)控制不穩(wěn)定，致使供汽車間鍋爐煙囪二氧化硫嚴(yán)重超標(biāo)排放和二氧化硫總量難以降低的風(fēng)險(xiǎn)，xx廠一、三回收，特別是一回收凈煤氣中硫化氫含量達(dá)不到環(huán)保部門環(huán)評批復(fù)的200—300mg/m3以下要 3 求，有時(shí)高達(dá)1000mg/m3以上，省環(huán)保廳最新要求煤氣凈化后硫化氫含量要求控制在50mg/m3以下。
六、xx年環(huán)保工作計(jì)劃： 繼續(xù)做好環(huán)保設(shè)施的運(yùn)行監(jiān)督、檢查工作。
2、繼續(xù)做好環(huán)境安全百日大檢查活動(dòng)工作。
3、繼續(xù)做好危險(xiǎn)化學(xué)品、酸、堿、氨異常緊急情況下的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
xx廠供汽車間
車間環(huán)保年度工作總結(jié)
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一、環(huán)保指標(biāo)完成情況：
煙塵濃度排放達(dá)標(biāo)率100%，二氧化硫濃度排放達(dá)標(biāo)率99.44%，工業(yè)廢水排放達(dá)標(biāo)率100%，環(huán)保設(shè)施運(yùn)行達(dá)標(biāo)率100%。
二、環(huán)保培訓(xùn)教育方面：
1、1至12月份召開環(huán)保例會12次，會上傳達(dá)了公司及環(huán)保部例會精神，布置了月度環(huán)保工作的具體內(nèi)容。
2、根據(jù)《xx廠xx年環(huán)保培訓(xùn)實(shí)施方案》，1至12月份組織車間重要環(huán)境崗位人員學(xué)習(xí)環(huán)保法律法規(guī)，內(nèi)容涉及危險(xiǎn)化學(xué)品管理、酸、堿、氨貯罐異常緊急情況下的泄漏等知識，5月14日-5月18日組織重要崗位人員進(jìn)行了年度環(huán)?？荚?，確保了年度目標(biāo)的完成，同時(shí)也為現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
3、利用各種例會，交接班會的形式向車間職工宣貫了甲醇廠反應(yīng)槽爆燃，霍州煤電曹村礦1人死亡事故案例的學(xué)習(xí)，同時(shí)對車間的酸、堿、氨貯罐，計(jì)量箱、空氣貯罐、煤氣系統(tǒng)、馳放氣系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查，對檢查出的問題制定“四不放過”原則。特別是在“六.五”世界環(huán)境日來臨之際向大家廣泛 4 宣傳保護(hù)環(huán)境的意識，同時(shí)利用黑板報(bào)、廣播站、山焦內(nèi)網(wǎng)大力宣傳保護(hù)環(huán)境節(jié)約資源的意識。
三、環(huán)保管理制度的推進(jìn)方面：
1、積極落實(shí)企業(yè)環(huán)境監(jiān)督員機(jī)制，完善現(xiàn)場檢查工作制度。建立并實(shí)施了內(nèi)部排污申報(bào)，環(huán)境問題限期整改，環(huán)?？冃Э己?、信息反饋等制度，采取分片包干，責(zé)任到人，日常檢查與月度檢查相結(jié)合的辦法。組織完成了年度重要環(huán)境因素識別與評價(jià)工作，確定了車間重要環(huán)境因素為45項(xiàng)，通過了環(huán)境管理體系內(nèi)部審核工作，對不符合項(xiàng)和存在問題進(jìn)行了整改。修訂完善了車間《突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》。
2、強(qiáng)化環(huán)境監(jiān)測工作，根據(jù)環(huán)境保護(hù)工作需要，按照《環(huán)境監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》按計(jì)劃完成廢水、廢氣、崗位塵毒、噪聲的監(jiān)測任務(wù)。
3、注重職工的素質(zhì)提升，開展了一系列技術(shù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)及崗位練兵。
四、生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境管理工作：
1月11日迎接國家環(huán)保局進(jìn)廠檢查，鍋爐運(yùn)行人員要加強(qiáng)工藝指標(biāo)的調(diào)節(jié)，確保氧含量在指標(biāo)范圍內(nèi)，除鹽水站要加強(qiáng)混床廢水排放的ph值監(jiān)測，控制在指標(biāo)范圍內(nèi)。同時(shí)對減溫減壓站開始滿負(fù)荷試車工作，對1#2#汽輪機(jī)進(jìn)行濾油工作，對低位酸罐、400噸除鹽水站酸計(jì)量箱的進(jìn)出口管線，混床再生進(jìn)出口管道采用新型材料鋼絲復(fù)合管進(jìn)行管道改造。
1月17日組織完成了1#汽輪機(jī)的開車工作，同時(shí)對1#2#超濾，1#2#3#4#反滲透裝置首次進(jìn)行在線清洗工作。
1月30日做好1#汽輪機(jī)大修前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，對檢修環(huán)境因素進(jìn)行識別、評價(jià)。2月1日至2月20日對1#汽輪機(jī)進(jìn)行大修。2月3日對1#汽輪機(jī)凝汽器進(jìn)行檢查。
2月6日4#鍋爐停車消缺，對煤氣系統(tǒng)進(jìn)行隔離、噴嘴清理。
2月9日對2#送風(fēng)機(jī)進(jìn)行6小時(shí)試車工作。
2月22日解決了中和池排水泵不上量問題。
3月8日1#超濾三通進(jìn)行更換，現(xiàn)場做好隔離工作。
3月16日對1#鍋爐進(jìn)行停車消缺共作。
3月22日在世界水周來臨之際對現(xiàn)場的跑、冒、滴、漏進(jìn)行認(rèn)真檢查，做好節(jié)能減排工作。
3月29日對1#2#3#濃水回收泵不上量問題進(jìn)行檢查，檢修處理。
4月9日對1#2#3#4#鍋爐風(fēng)機(jī)冷卻水管線缺陷進(jìn)行處理。400噸除鹽水站5u保安過濾器的濾網(wǎng)進(jìn)行更換。
4月12日2#鍋爐減溫器試漏，噴嘴清理，送風(fēng)機(jī)擋板調(diào)試，過熱器反沖洗，同時(shí)對煤氣自動(dòng)放散不能自動(dòng)開關(guān)問題進(jìn)行聯(lián)系處理檢查。
4月27日迎接省環(huán)保局進(jìn)廠檢查工作。
5月3日對車間環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行徹底清理，迎接公司環(huán)境體系的內(nèi)審工作。
5月14日至5月18日組織重要崗位人員進(jìn)行環(huán)?？荚嚒?BR> 6月4日迎接焦煤環(huán)保檢查，對現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行徹底的清理。“六.五”世界環(huán)境日期間，踴躍向廣播站、報(bào)社、山焦內(nèi)網(wǎng)投稿，同時(shí)配合車間工會和團(tuán)委完成環(huán)保漫畫的繪制。
8月15日對400噸除鹽水站的3#混床進(jìn)行加裝樹脂，同時(shí)噸400噸除鹽水站地溝積水進(jìn)行清理。
10月14日對120噸除鹽水站的高位酸罐出口閥進(jìn)行更換處理，同時(shí)對高位酸罐至400噸除鹽水站的輸酸管道進(jìn)行改造處理。
11月19日對2#鍋爐和2#汽輪機(jī)進(jìn)行檢修。
五、存在的主要環(huán)境問題：
xx廠一、三回收煤氣硫化氫指標(biāo)控制不穩(wěn)定，致使供汽車間鍋爐煙囪二氧化硫嚴(yán)重超標(biāo)排放和二氧化硫總量難以降低的風(fēng)險(xiǎn)，xx廠一、三回收，特別是一回收凈煤氣中硫化氫含量達(dá)不到環(huán)保部門環(huán)評批復(fù)的200—300mg/m3以下要求，有時(shí)高達(dá)1000mg/m3以上，省環(huán)保廳最新要求煤氣凈化后硫化氫含量要求控制在50mg/m3以下。
六、xx年環(huán)保工作計(jì)劃：
1、繼續(xù)做好環(huán)保設(shè)施的運(yùn)行監(jiān)督、檢查工作。
2、繼續(xù)做好環(huán)境安全百日大檢查活動(dòng)工作。
3、繼續(xù)做好危險(xiǎn)化學(xué)品、酸、堿、氨異常緊急情況下的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
xx廠供汽車間：
車間安全環(huán)保工作總結(jié)篇十
1、xx月xx日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。
2、xx月xx日召開車間安全例會，傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神，同時(shí)對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報(bào)，要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。
3、xx月xx日到xx月xx日利用7天時(shí)間對全體員工進(jìn)行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險(xiǎn)辯識和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固，提高安全防范意識。
4、針對xx月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃，控制檢修項(xiàng)目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴(yán)格按“三同時(shí)”對9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收，堅(jiān)持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，并及時(shí)督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動(dòng)，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對安全的工作環(huán)境。
7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予處理，同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
1、員工對危險(xiǎn)辯識、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
1、組織員工簽定20xx年度xx季度安全承諾保證書 。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。
車間安全環(huán)保工作總結(jié)篇十一
1、協(xié)助車間主任完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
2、負(fù)責(zé)車間機(jī)械動(dòng)力設(shè)備的管理工作，對車間的設(shè)備管理全面負(fù)責(zé)。
3、及時(shí)傳達(dá)、貫徹、執(zhí)行上級部門關(guān)于設(shè)備檢修、維護(hù)、保養(yǎng)及施工方面的安全規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)。
4、負(fù)責(zé)車間設(shè)備管理制度的制定、落實(shí)和管理工作。
5、負(fù)責(zé)車間各類設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程的制定。
6、負(fù)責(zé)車間各類設(shè)備的日常維護(hù)、檢修、保養(yǎng)的管理和督促工作。
7、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)械員做好車間的能源管理工作，包括能源管理制度的制定和落實(shí)。
8、督促機(jī)械員做好自營工程設(shè)備大修的開竣工準(zhǔn)備工作，備品備件、材料的計(jì)劃申報(bào)、領(lǐng)用工作，和施工方案的制定等。
9、對設(shè)備大修由外委施工隊(duì)進(jìn)行的，要做好安全管理，備件材料的驗(yàn)收、領(lǐng)用，施工過程（尤其是隱蔽工程）的技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督，工程驗(yàn)收等工作。最大的保護(hù)車間利益。
10、負(fù)責(zé)車間設(shè)備安全檢修工作和重大隱患、缺陷的消除工作，做到有計(jì)劃的檢修、更換，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好條件。
11、負(fù)責(zé)檢修過程中的不安全因素、險(xiǎn)情及事故的正確處理，參與組織設(shè)備事故的調(diào)查處理分析。
12、組織分管工段的安全教育及安全培訓(xùn)工作，確保檢修人員的人身安全。
13、監(jiān)督、檢查檢修人員嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理制度，及時(shí)糾正檢修過程中的“三違”現(xiàn)象。
14、組織好車間設(shè)備安全檢查活動(dòng)，做好檢修、搶修時(shí)的安全措施的落實(shí)和監(jiān)護(hù)工作。
15、督促設(shè)備員制定每月檢修工段的檢修計(jì)劃，做到有計(jì)劃的維護(hù)車間設(shè)備，并有效合理的控制、使用車間采購費(fèi)用。
16、做好車間設(shè)備日常檢修的監(jiān)督和技術(shù)指導(dǎo)工作。
17、做好對車間檢修人員的檢修技術(shù)比武和培訓(xùn)工作，提高檢修質(zhì)量。
18、負(fù)責(zé)車間范圍內(nèi)外來施工作業(yè)的安全管理、技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)護(hù)工作。
19、負(fù)責(zé)車間設(shè)備、材料庫房的管理工作。
20、了解車間設(shè)備、材料的消耗、儲備情況，檢查并督促車間機(jī)械員、材料員及時(shí)編制設(shè)備檢修計(jì)劃、設(shè)備更新計(jì)劃、備品備件采購計(jì)劃、加工件計(jì)劃及修舊利廢計(jì)劃。
21、督促機(jī)械員配合庫管員做好庫房整頓工作。
22、定時(shí)對車間庫房進(jìn)行檢查、督促工作。
23、每天對車間設(shè)備巡回檢查，了解設(shè)備運(yùn)行規(guī)律、狀況。
24、對檢查內(nèi)容作出記錄，并及時(shí)督促檢修工段按檢查情況進(jìn)行整改。
25、對設(shè)備缺陷和“跑冒滴漏”現(xiàn)象進(jìn)行記錄，并督促解決。
26、對廠房構(gòu)筑物的狀況做到每周檢查一次。
27、全面負(fù)責(zé)車間的固定資產(chǎn)管理。督促相關(guān)人員對報(bào)廢設(shè)備進(jìn)行鑒定，做好報(bào)廢手續(xù)和工作。
28、負(fù)責(zé)組織第二焦化廠的設(shè)備檢修工作，確保檢修質(zhì)量和檢修任務(wù)的按時(shí)完成。
29、領(lǐng)導(dǎo)車間機(jī)械員和其他設(shè)備人員，做好車間設(shè)備的技改、創(chuàng)新組織工作。
車間安全環(huán)保工作總結(jié)篇十二
煙塵濃度排放達(dá)標(biāo)率100%，二氧化硫濃度排放達(dá)標(biāo)率99.44%，工業(yè)廢水排放達(dá)標(biāo)率100%，環(huán)保設(shè)施運(yùn)行達(dá)標(biāo)率100%。
1、1至12月份召開環(huán)保例會12次，會上傳達(dá)了公司及環(huán)保部例會精神，布置了月度環(huán)保工作的具體內(nèi)容。
2、根據(jù)《xx廠xx年環(huán)保培訓(xùn)實(shí)施方案》，1至12月份組織車間重要環(huán)境崗位人員學(xué)習(xí)環(huán)保法律法規(guī)，內(nèi)容涉及危險(xiǎn)化學(xué)品管理、酸、堿、氨貯罐異常緊急情況下的泄漏等知識，5月14日-5月18日組織重要崗位人員進(jìn)行了年度環(huán)?？荚嚕_保了年度目標(biāo)的完成，同時(shí)也為現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
3、利用各種例會，交接班會的形式向車間職工宣貫了甲醇廠反應(yīng)槽爆燃，霍州煤電曹村礦1人死亡事故案例的學(xué)習(xí)，同時(shí)對車間的酸、堿、氨貯罐，計(jì)量箱、空氣貯罐、煤氣系統(tǒng)、馳放氣系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查，對檢查出的問題制定“四不放過”原則。特別是在“六.五”世界環(huán)境日來臨之際向大家廣泛宣傳保護(hù)環(huán)境的意識，同時(shí)利用黑板報(bào)、廣播站、山焦內(nèi)網(wǎng)大力宣傳保護(hù)環(huán)境節(jié)約資源的意識。
1、積極落實(shí)企業(yè)環(huán)境監(jiān)督員機(jī)制，完善現(xiàn)場檢查工作制度。建立并實(shí)施了內(nèi)部排污申報(bào)，環(huán)境問題限期整改，環(huán)?？冃Э己?、信息反饋等制度，采取分片包干，責(zé)任到人，日常檢查與月度檢查相結(jié)合的辦法。組織完成了年度重要環(huán)境因素識別與評價(jià)工作，確定了車間重要環(huán)境因素為45項(xiàng)，通過了環(huán)境管理體系內(nèi)部審核工作，對不符合項(xiàng)和存在問題進(jìn)行了整改。修訂完善了車間《突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》。
2、強(qiáng)化環(huán)境監(jiān)測工作，根據(jù)環(huán)境保護(hù)工作需要，按照《環(huán)境監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》按計(jì)劃完成廢水、廢氣、崗位塵毒、噪聲的監(jiān)測任務(wù)。
3、注重職工的素質(zhì)提升，開展了一系列技術(shù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)及崗位練兵。
1月11日迎接國家環(huán)保局進(jìn)廠檢查，鍋爐運(yùn)行人員要加強(qiáng)工藝指標(biāo)的調(diào)節(jié)，確保氧含量在指標(biāo)范圍內(nèi)，除鹽水站要加強(qiáng)混床廢水排放的ph值監(jiān)測，控制在指標(biāo)范圍內(nèi)。同時(shí)對減溫減壓站開始滿負(fù)荷試車工作，對1#2#汽輪機(jī)進(jìn)行濾油工作，對低位酸罐、400噸除鹽水站酸計(jì)量箱的進(jìn)出口管線，混床再生進(jìn)出口管道采用新型材料鋼絲復(fù)合管進(jìn)行管道改造。
1月17日組織完成了1#汽輪機(jī)的開車工作，同時(shí)對1#2#超濾，1#2#3#4#反滲透裝置首次進(jìn)行在線清洗工作。
1月30日做好1#汽輪機(jī)大修前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，對檢修環(huán)境因素進(jìn)行識別、評價(jià)。2月1日至2月20日對1#汽輪機(jī)進(jìn)行大修。2月3日對1#汽輪機(jī)凝汽器進(jìn)行檢查。
2月6日4#鍋爐停車消缺，對煤氣系統(tǒng)進(jìn)行隔離、噴嘴清理。
2月9日對2#送風(fēng)機(jī)進(jìn)行6小時(shí)試車工作。
2月22日解決了中和池排水泵不上量問題。
3月8日1#超濾三通進(jìn)行更換，現(xiàn)場做好隔離工作。
3月16日對1#鍋爐進(jìn)行停車消缺共作。
3月22日在世界水周來臨之際對現(xiàn)場的`跑、冒、滴、漏進(jìn)行認(rèn)真檢查，做好節(jié)能減排工作。
3月29日對1#2#3#濃水回收泵不上量問題進(jìn)行檢查，檢修處理。
4月9日對1#2#3#4#鍋爐風(fēng)機(jī)冷卻水管線缺陷進(jìn)行處理。
400噸除鹽水站5u保安過濾器的濾網(wǎng)進(jìn)行更換。
4月12日2#鍋爐減溫器試漏，噴嘴清理，送風(fēng)機(jī)擋板調(diào)試，過熱器反沖洗，同時(shí)對煤氣自動(dòng)放散不能自動(dòng)開關(guān)問題進(jìn)行聯(lián)系處理檢查。
4月27日迎接省環(huán)保局進(jìn)廠檢查工作。
5月3日對車間環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行徹底清理，迎接公司環(huán)境體系的內(nèi)審工作。
5月14日至5月18日組織重要崗位人員進(jìn)行環(huán)?？荚?。
迎接焦煤環(huán)保檢查，對現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行徹底的清理?！傲?五”世界環(huán)境日期間，踴躍向廣播站、報(bào)社、山焦內(nèi)網(wǎng)投稿，同時(shí)配合車間工會和團(tuán)委完成環(huán)保漫畫的繪制。
8月15日對400噸除鹽水站的3#混床進(jìn)行加裝樹脂，同時(shí)噸400噸除鹽水站地溝積水進(jìn)行清理。
10月14日對120噸除鹽水站的高位酸罐出口閥進(jìn)行更換處理，同時(shí)對高位酸罐至400噸除鹽水站的輸酸管道進(jìn)行改造處理。
11月19日對2#鍋爐和2#汽輪機(jī)進(jìn)行檢修。
xx廠一、三回收煤氣硫化氫指標(biāo)控制不穩(wěn)定，致使供汽車間鍋爐煙囪二氧化硫嚴(yán)重超標(biāo)排放和二氧化硫總量難以降低的風(fēng)險(xiǎn)，xx廠一、三回收，特別是一回收凈煤氣中硫化氫含量達(dá)不到環(huán)保部門環(huán)評批復(fù)的200—300mg/m3以下要求，有時(shí)高達(dá)1000mg/m3以上，省環(huán)保廳最新要求煤氣凈化后硫化氫含量要求控制在50mg/m3以下。
1、繼續(xù)做好環(huán)保設(shè)施的運(yùn)行監(jiān)督、檢查工作。
2、繼續(xù)做好環(huán)境安全百日大檢查活動(dòng)工作。
3、繼續(xù)做好危險(xiǎn)化學(xué)品、酸、堿、氨異常緊急情況下的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
車間安全環(huán)保工作總結(jié)篇十三
2xxx年，對全分廠開展的各項(xiàng)工作來說，是大發(fā)展并充滿挑戰(zhàn)的一年，回顧全年，車間在分廠領(lǐng)導(dǎo)的英明決策下和兄弟車間的幫助下，開展了一系列安全生產(chǎn)工作，安全生產(chǎn)管理不斷改進(jìn)，管理制度逐步完善，生產(chǎn)指標(biāo)方面取得了一些成績，全年產(chǎn)鐵70多萬噸，焦比365kg/，并實(shí)現(xiàn)了全年“五個(gè)不發(fā)生”的安全目標(biāo)?，F(xiàn)將車間所做具體安全工作匯報(bào)總結(jié)：
抓好對職工的安全生產(chǎn)知識宣傳教育的工作，是不斷提高職工安全第一思想，增強(qiáng)安全意識，提高職工安全素質(zhì)的重要措施。今年以來我們是以正常性工作一抓到底。首先做好上傳下達(dá)工作，對分廠下達(dá)的有關(guān)安全生產(chǎn)的通知、通報(bào)和規(guī)定及時(shí)向職工進(jìn)行傳達(dá)，較好地宣傳并組織各項(xiàng)安全活動(dòng)的開展。我們堅(jiān)持以掛橫幅，貼標(biāo)語，出版報(bào)、寫稿件和提建議等形式，廣泛地做好宣傳教育工作，大力營造安全氛圍。以多種形式不斷提升安全工作的渲染力和感召力，使職工帶著積極的態(tài)度投入安全生產(chǎn)活動(dòng)之中。
今年，我們還有計(jì)劃的組織職工進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和基礎(chǔ)知識培訓(xùn)。深刻地學(xué)習(xí)和理解上級傳達(dá)的文件精神，要求職工在工作中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。如安全教育方面，每周安全學(xué)習(xí)不少于兩次，其學(xué)習(xí)內(nèi)容為：分廠安委會、工會和安全處所發(fā)文件，主要是安全生產(chǎn)常識、消防、環(huán)保常識、事故案例、危險(xiǎn)源控制措施，三規(guī)二制及事故預(yù)案等。
另外，我們對班組長以上管理人員119人進(jìn)行了安全培訓(xùn)，對特種作業(yè)人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)和取證、復(fù)審做了大量的工作，共計(jì)133人;還對煤氣區(qū)域相關(guān)崗位人員進(jìn)行消防、急救等方面的預(yù)案演練和培訓(xùn)考試;我們對新工238人進(jìn)行三級安全教育，換崗、復(fù)崗人員教育培訓(xùn)24人。我們也積極組織，參加分廠舉辦的各種安全培訓(xùn)活動(dòng)。通過宣傳教育、學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，讓職工從思想上真正樹立強(qiáng)烈的.自我保護(hù)意識，做到我要安全，我保安全，進(jìn)一步提高了職工的安全第一思想，增強(qiáng)了安全意識，提高了安全素質(zhì)和操作技能，對全年安全工作起到一定的推動(dòng)和促進(jìn)作用。
我們緊緊圍繞安康杯“以人為本、安全發(fā)展、提高素質(zhì)、促進(jìn)和諧”這一競賽主題，根據(jù)分廠的部署，在安全工作中開展專項(xiàng)活動(dòng)。6月份開展的第十四“安全生產(chǎn)月”活動(dòng);7月份至10月份開展了“夏季安全百日無事故”競賽活動(dòng)，我們始終抓住以“八防”為重點(diǎn)內(nèi)容，開展工作;八月份由分廠組織，全面開展安全大檢查活動(dòng);11月份開展“119消防節(jié)”活動(dòng)，同時(shí)開展自查自糾，消隱防災(zāi)等工作;12月，分廠組織落實(shí)全年安全生產(chǎn)無事故活動(dòng);將“安康杯”活動(dòng)具體內(nèi)容，貫徹到底?？傊?，通過各個(gè)專項(xiàng)活動(dòng)的開展，進(jìn)一步促進(jìn)了煉鐵廠的安全管理，保證了分廠的安全生產(chǎn)。
在安全檢查工作方面，首先領(lǐng)導(dǎo)能夠予以高度重視并親自參加檢查活動(dòng)，(我們堅(jiān)持每周一次的安全綜合性檢查活動(dòng))在抓好專項(xiàng)的安全檢查同時(shí)，還對環(huán)境進(jìn)行了有效的整治。特別是加強(qiáng)對特種設(shè)備、鐵水包檢查，檢測、計(jì)量設(shè)備和機(jī)械設(shè)備檢查，電器專項(xiàng)檢查以及安全消防專項(xiàng)檢查等。對每個(gè)組織檢查出來的問題，分廠下達(dá)隱患整改通知給有關(guān)車間，堅(jiān)持安全整改“三定四不推”原則，逐一進(jìn)行整改，特別是對鑄鐵機(jī)鏈條下軌進(jìn)行整改和包處理平臺的改造，起重設(shè)備的整改，四臺運(yùn)輸車的整改和5#爐除塵設(shè)備整改等。有效地控制了危險(xiǎn)源，杜絕了意外事故的發(fā)生。
對分廠專項(xiàng)檢查組下達(dá)給分廠的隱患整改項(xiàng)目也都按要求在要求時(shí)間內(nèi)完成，整改率也達(dá)100%。除此之外，我們還堅(jiān)持日巡查活動(dòng)，對所查大小隱患能及時(shí)予以整改，不能整改的，在計(jì)劃修風(fēng)時(shí)解決，不給生產(chǎn)留下任何風(fēng)險(xiǎn)，以確保生產(chǎn)穩(wěn)步進(jìn)行。
鐵廠危險(xiǎn)源點(diǎn)多面廣，以煤氣區(qū)域?yàn)槭滓ｋU(xiǎn)崗位遍布分廠各生產(chǎn)車間，從爐頂?shù)綘t臺從干法到噴煤和鑄鐵機(jī)等處。針對這一特點(diǎn)，首先我們對危險(xiǎn)源點(diǎn)進(jìn)行了分類，并制定出各種安全管理制度及控制措施，不斷完善安全操作規(guī)程。每月對煤氣設(shè)施專項(xiàng)檢查二次，操作人員做好日巡查記錄，煤氣檢測設(shè)備及防毒用具保持完好可靠。對煤氣區(qū)域內(nèi)的設(shè)備有較大動(dòng)作時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)區(qū)域動(dòng)火管理制度和有關(guān)規(guī)定，且分廠領(lǐng)導(dǎo)及安全人員能到達(dá)現(xiàn)場指導(dǎo)監(jiān)護(hù)，確保操作人員人身安全。
抓好現(xiàn)場安全管理，杜絕“三違”行為。全年我們一方面從思想上重視，另一方面確實(shí)加強(qiáng)管理工作。在現(xiàn)場安全管理方面，我們在加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律管理的同時(shí)，監(jiān)督職工是否認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，檢修時(shí)是否執(zhí)行掛牌制度，作業(yè)時(shí)勞保用品是否穿戴齊全等?？傊诂F(xiàn)場管理中，一方面督查人的安全行為，另一方面查現(xiàn)場環(huán)境及生產(chǎn)設(shè)備是否給人帶來不安全因素或隱患，以及查安全防范措施的落實(shí)情況。對人的違反勞紀(jì)行為，發(fā)現(xiàn)后，首先批評教育，予以糾正，再對其進(jìn)行考核的同時(shí)給予曝光處理，以點(diǎn)帶面，教育他人。
對在生產(chǎn)和設(shè)備維護(hù)過程中出現(xiàn)的“三違”行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即制止并對其進(jìn)行現(xiàn)場教育，同時(shí)做好記錄，于月底報(bào)分廠，對其個(gè)人及所在車間進(jìn)行月度考核，當(dāng)發(fā)生事故以后，我們嚴(yán)格按造分廠事故管理進(jìn)行操作。1、調(diào)查了解事故經(jīng)過，組織有關(guān)人員召開事故分析會，分析事故原因，落實(shí)相關(guān)責(zé)任。2、對每起事故進(jìn)行通報(bào)并組織全廠職工學(xué)習(xí)，從中吸取教訓(xùn)，使廣大職工認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，提高自我防范意識，避免發(fā)生重復(fù)性事故。3、制定安全防范措施并及時(shí)落實(shí)，消除安全隱患。4、堅(jiān)持對事故的相關(guān)責(zé)任人加重考核。
自從高爐建成以來，分廠領(lǐng)導(dǎo)就人力資源方面作了多次調(diào)整。有些人員轉(zhuǎn)崗、換崗;主要是一些新入廠人員及勞務(wù)工被安排到各個(gè)崗位，在接受三-級教育后與師傅簽定師徒合同及聯(lián)保護(hù)保協(xié)議，由師傅負(fù)責(zé)“傳、幫、帶”工作，并與老員工一起，參加分廠組織的各項(xiàng)安全活動(dòng)，使之及時(shí)掌握生產(chǎn)工藝技術(shù)、設(shè)備維護(hù)、安全技術(shù)操作規(guī)程，了解安全生產(chǎn)責(zé)任制和勞動(dòng)紀(jì)律制度等。通過落實(shí)聯(lián)保互保和師徒關(guān)系的建立，為高爐安全生產(chǎn)增添了一道保護(hù)屏障。
抓好環(huán)境保護(hù)堅(jiān)持文明生產(chǎn)，同樣也是安全管理的重要內(nèi)容。鐵廠的環(huán)境污染源主要是煙塵、粉塵和廢水的排放，分廠對此十分重視。為控制污染源產(chǎn)生不良后果，要求高爐車間想方設(shè)法，杜絕鐵口噴吹污染現(xiàn)象，同時(shí)制定考核規(guī)定。凡造成鐵口噴吹污染的，給予責(zé)任車間考核處理，包括廢水排放。文明衛(wèi)生方面分廠制訂條例且每周進(jìn)行專項(xiàng)檢查，發(fā)現(xiàn)問題，記錄在案，月底反饋分廠對責(zé)任車間進(jìn)行處罰(分廠專門拿出專項(xiàng)資金每月考核兌現(xiàn))。通過以上舉措，較好得控制了污染源，做到了文明生產(chǎn)，文明辦公。
2xxx年即將過去，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。雖然今年我們做了大量的工作，也取得了一些成績，但工作中也有不足之處，安全管理仍有待改進(jìn)和提高，安全之路，任重而道遠(yuǎn)，我們將以此為起點(diǎn)，在分廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下和分廠領(lǐng)導(dǎo)的支持下，將2xx-x年的安全管理水平提到一個(gè)新的高度，為實(shí)現(xiàn)下一個(gè)“五個(gè)不發(fā)生”的目標(biāo)而努力。
車間安全環(huán)保工作總結(jié)篇十四
以人為本、強(qiáng)化教育、增強(qiáng)員工的安全意識，公司把“提高員工的安全意識，控制員工的安全行為”作為安全管理的重點(diǎn)。成立了領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。我們充分利用安全培訓(xùn)班、班前班后會、黑板報(bào)、宣傳欄、安全警示語、安全生產(chǎn)月、消防演習(xí)、請消防員為大家講解等多種形式，實(shí)現(xiàn)了正規(guī)培訓(xùn)與業(yè)余教育相結(jié)合；思想教育、法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合。
安全操作規(guī)程與新進(jìn)、轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合。而提高了公司全員在消防工作上責(zé)任重于泰山的思想意識。在對公司員工培訓(xùn)演練的基礎(chǔ)上，請消防員為大家進(jìn)行正確使用滅火器的學(xué)習(xí)訓(xùn)練，現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法，發(fā)生緊急情況能及時(shí)得到處置。培養(yǎng)全員重視安全生產(chǎn)的意識；安全生產(chǎn)就是效益的意識；對安全工作真抓實(shí)干的意識；安全生產(chǎn)無小事的意識；嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的意識；對發(fā)生事故的預(yù)防意識；不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識；對工作精益求精的意識；為做好安全工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
完善制度、夯實(shí)基礎(chǔ)、落實(shí)安全責(zé)任。為把安全管理工作落到實(shí)處，公司與各車間負(fù)責(zé)人共同商討，各車間、部門定一名安全員，負(fù)責(zé)日常車間及部門使用范圍的安全檢查，及突發(fā)情況下人員的疏散及撤離的指揮與協(xié)調(diào)工作。公司并下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”，細(xì)化各崗位操作規(guī)程，使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到生產(chǎn)管理的全過程。加強(qiáng)班組長隊(duì)伍建設(shè)，把懂技術(shù)、會管理、有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長行列，筑牢基層安全防線。上至公司領(lǐng)導(dǎo)，下至普通職工，人人有安全責(zé)任、個(gè)個(gè)有安全目標(biāo)，使安全工作層層有人管、事事有人抓、層層抓落實(shí)，形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng)，生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。
加強(qiáng)巡查，有效防范、狠抓現(xiàn)場管理：安全管理的重點(diǎn)在現(xiàn)場，為確保生產(chǎn)安全，公司規(guī)定分管安全、生產(chǎn)、設(shè)備、技術(shù)的負(fù)責(zé)人每天要對生產(chǎn)一線進(jìn)行相關(guān)的檢查，在現(xiàn)場，較好地解決了安全中“嚴(yán)格不起來，落實(shí)不下去”的問題。嚴(yán)格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合，常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合，檢查與整改相結(jié)合，不斷消除生產(chǎn)中人、機(jī)、環(huán)境的不安全因素。公司規(guī)定各車間安全員每天最少一次對本車間的安全情況進(jìn)行檢查，并把檢查結(jié)果進(jìn)行記錄匯總。
與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新、突出超前預(yù)防：安全是參與競爭的支撐力，是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時(shí)的效益。在今后的工作中，我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系，定期開展紀(jì)律整頓。在安全管理中，推進(jìn)安全生產(chǎn)工作，從事后查處向源頭管理轉(zhuǎn)變。加大安全巡查力度、防患于未燃，全面做好安全生產(chǎn)工作。
車間安全環(huán)保工作總結(jié)篇十五
一、環(huán)保指標(biāo)完成情況：
煙塵濃度排放達(dá)標(biāo)率100%，二氧化硫濃度排放達(dá)標(biāo)率%，工業(yè)廢水排放達(dá)標(biāo)率100%，環(huán)保設(shè)施運(yùn)行達(dá)標(biāo)率100%。
二、環(huán)保培訓(xùn)教育方面：
1、1至12月份召開環(huán)保例會12次，會上傳達(dá)了公司及環(huán)保部例會精神，布置了月度環(huán)保工作的具體內(nèi)容。
2、根據(jù)《xx廠xx年環(huán)保培訓(xùn)實(shí)施方案》，1至12月份組織車間重要環(huán)境崗位人員學(xué)習(xí)環(huán)保法律法規(guī)，內(nèi)容涉及危險(xiǎn)化學(xué)品管理、酸、堿、氨貯罐異常緊急情況下的泄漏等知識，5月14日-5月18日組織重要崗位人員進(jìn)行了年度環(huán)?？荚?，確保了年度目標(biāo)的完成，同時(shí)也為現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
3、利用各種例會，交接班會的形式向車間職工宣貫了甲醇廠反應(yīng)槽爆燃，霍州煤電曹村礦1人死亡事故案例的學(xué)習(xí)，同時(shí)對車間的酸、堿、氨貯罐，計(jì)量箱、空氣貯罐、煤氣系統(tǒng)、馳放氣系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查，對檢查出的問題制定“四不放過”原則。特別是在“六.五”世界環(huán)境日來臨之際向大家廣泛宣傳保護(hù)環(huán)境的意識，同時(shí)利用黑板報(bào)、廣播站、山焦內(nèi)大力宣傳保護(hù)環(huán)境節(jié)約資源的意識。
三、
環(huán)保管理制度的推進(jìn)方面：
1、積極落實(shí)企業(yè)環(huán)境監(jiān)督員機(jī)制，完善現(xiàn)場檢查工作制度。建立并實(shí)施了內(nèi)部排污申報(bào)，環(huán)境問題限期整改，環(huán)?？冃Э己恕⑿畔⒎答伒戎贫龋扇》制?，責(zé)任到人，日常檢查與月度檢查相結(jié)合的辦法。組織完成了年度重要環(huán)境因素識別與評價(jià)工作，確定了車間重要環(huán)境因素為45項(xiàng)，通過了環(huán)境管理體系內(nèi)部審核工作，對不符合項(xiàng)和存在問題進(jìn)行了整改。修訂完善了車間《突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》。
2、強(qiáng)化環(huán)境監(jiān)測工作，根據(jù)環(huán)境保護(hù)工作需要，按照《環(huán)境監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》按計(jì)劃完成廢水、廢氣、崗位塵毒、噪聲的監(jiān)測任務(wù)。
3、注重職工的素質(zhì)提升，開展了一系列技術(shù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)及崗位練兵。
四、生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境管理工作：
1月11日迎接國家環(huán)保局進(jìn)廠檢查，鍋爐運(yùn)行人員要加強(qiáng)工藝指標(biāo)的調(diào)節(jié)，確保氧含量在指標(biāo)范圍內(nèi)，除鹽水站要加強(qiáng)混床廢水排放的ph值監(jiān)測，控制在指標(biāo)范圍內(nèi)。同時(shí)對減溫減壓站開始滿負(fù)荷試車工作，對1#2#汽輪機(jī)進(jìn)行濾油工作，對低位酸罐、400噸除鹽水站酸計(jì)量箱的進(jìn)出口管線，混床再生進(jìn)出口管道采用新型材料鋼絲復(fù)合管進(jìn)行管道改造。
1月17日組織完成了1#汽輪機(jī)的開車工作，同時(shí)對1#2#超濾，1#2#3#4#反滲透裝置首次進(jìn)行在線清洗工作。
1月30日做好1#汽輪機(jī)大修前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，對檢修環(huán)境因素進(jìn)行識別、評價(jià)。2月1日至2月20日對1#汽輪機(jī)進(jìn)行大修。2月3日對1#汽輪機(jī)凝汽器進(jìn)行檢查。
2月6日4#鍋爐停車消缺，對煤氣系統(tǒng)進(jìn)行隔離、噴嘴清理。
2月9日對2#送風(fēng)機(jī)進(jìn)行6小時(shí)試車工作。
2月22日解決了中和池排水泵不上量問題。
3月8日1#超濾三通進(jìn)行更換，現(xiàn)場做好隔離工作。
3月16日對1#鍋爐進(jìn)行停車消缺共作。
3月22日在世界水周來臨之際對現(xiàn)場的跑、冒、滴、漏進(jìn)行認(rèn)真檢查，做好節(jié)能減排工作。
3月29日對1#2#3#濃水回收泵不上量問題進(jìn)行檢查，檢修處理。
4月9日對1#2#3#4#鍋爐風(fēng)機(jī)冷卻水管線缺陷進(jìn)行處理。400噸除鹽水站5u保安過濾器的濾進(jìn)行更換。
4月12日2#鍋爐減溫器試漏，噴嘴清理，送風(fēng)機(jī)擋板調(diào)試，過熱器反沖洗，同時(shí)對煤氣自動(dòng)放散不能自動(dòng)開關(guān)問題進(jìn)行聯(lián)系處理檢查。
4月27日迎接省環(huán)保局進(jìn)廠檢查工作。
5月3日對車間環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行徹底清理，迎接公司環(huán)境體系的內(nèi)審工作。
5月14日至5月18日組織重要崗位人員進(jìn)行環(huán)?？荚?。
6月4日迎接焦煤環(huán)保檢查，對現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行徹底的清理?！傲?五”世界環(huán)境日期間，踴躍向廣播站、報(bào)社、山焦內(nèi)投稿，同時(shí)配合車間工會和團(tuán)委完成環(huán)保漫畫的繪制。
8月15日對400噸除鹽水站的3#混床進(jìn)行加裝樹脂，同時(shí)噸400噸除鹽水站地溝積水進(jìn)行清理。
10月14日對120噸除鹽水站的高位酸罐出口閥進(jìn)行更換處理，同時(shí)對高位酸罐至400噸除鹽水站的輸酸管道進(jìn)行改造處理。
11月19日對2#鍋爐和2#汽輪機(jī)進(jìn)行檢修。
五、存在的主要環(huán)境問題：
xx廠一、三回收煤氣硫化氫指標(biāo)控制不穩(wěn)定，致使供汽車間鍋爐煙囪二氧化硫嚴(yán)重超標(biāo)排放和二氧化硫總量難以降低的風(fēng)險(xiǎn)，xx廠一、三回收，特別是一回收凈煤氣中硫化氫含量達(dá)不到環(huán)保部門環(huán)評批復(fù)的200—300mg/m3以下要求，有時(shí)高達(dá)1000mg/m3以上，省環(huán)保廳最新要求煤氣凈化后硫化氫含量要求控制在50mg/m3以下。
六、xx年環(huán)保工作計(jì)劃：
1、繼續(xù)做好環(huán)保設(shè)施的運(yùn)行監(jiān)督、檢查工作。
2、繼續(xù)做好環(huán)境安全百日大檢查活動(dòng)工作。
3、繼續(xù)做好危險(xiǎn)化學(xué)品、酸、堿、氨異常緊急情況下的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
xx廠供汽車間：
車間安全環(huán)保工作總結(jié)篇十六
今年以來,我車間在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，安全管理部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動(dòng),完善制度、夯實(shí)基礎(chǔ)、落實(shí)安全責(zé)任，車間將安全責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實(shí)到各班組、個(gè)人，層層簽訂安全責(zé)任書，經(jīng)過全車間的共同努力，較好的'完成了各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)，未發(fā)生人員傷害事故和較大的設(shè)備事故。
車間安全環(huán)保工作總結(jié)篇十七
產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個(gè)月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明白在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部全部員工的共同努力下，才會締造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，,，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)把握。
3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯(cuò)字。
9月、10月因管理等多方面的緣由，新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的活動(dòng)性比較大。11月、12月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有由于管理方面的不足造成個(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素養(yǎng)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等準(zhǔn)時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面緣由造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2.主要輔材料銀絲和手指套把握不是太好，有待于在xx年中加強(qiáng)管制。
產(chǎn)量日報(bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能精確無誤、準(zhǔn)時(shí)的統(tǒng)計(jì)好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能精確的統(tǒng)計(jì)好，便利于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的緣由。
1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的教育及班組的.監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已嫻熟的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽視5s的持之以恒的管理。
及時(shí)傳達(dá)上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，對安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性和艱巨性有更深的認(rèn)識，進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。車間成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，每月召開一次會議，專題研究安全生產(chǎn)的突出問題，對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機(jī)構(gòu)穩(wěn)定，并使之不斷得到充實(shí)加強(qiáng)。在安全生產(chǎn)管理上，車間堅(jiān)持各級齊抓共管的運(yùn)行機(jī)制，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理，層層落實(shí)責(zé)任，要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級骨工的自覺行動(dòng)。
給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。
為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營中安全行為提供了法理依據(jù)。車間在進(jìn)行大量調(diào)研的基礎(chǔ)上，修證完善各項(xiàng)規(guī)章制度，進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理。正確把握處理“教育與認(rèn)識、管理與落實(shí)、隱患與整改、規(guī)程與習(xí)慣、責(zé)任與追究、穩(wěn)定與安全”六個(gè)方面的關(guān)系，努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)強(qiáng)化”，即：“強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，落實(shí)責(zé)任追究；強(qiáng)化安全教育，提高全員安全意識，提高安全操作及個(gè)人防護(hù)技能；強(qiáng)化安全檢查，落實(shí)隱患整改，減少習(xí)慣性違章；強(qiáng)化安全獎(jiǎng)懲，層層落實(shí)?；A(chǔ)管理工作的穩(wěn)步推進(jìn)、安全管理生產(chǎn)的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化，為各級各類人員落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制奠定基礎(chǔ)。
車間明確安全生產(chǎn)“誰主管誰負(fù)責(zé)、誰檢查誰負(fù)責(zé)、誰參與誰負(fù)責(zé)”的原則，認(rèn)真實(shí)施隱患整改制度，對查出隱患記錄在案，限期整改按時(shí)驗(yàn)收，杜絕不檢查、不落實(shí)的現(xiàn)象。按照“四不放過”的原則，對發(fā)生的各類事故進(jìn)行認(rèn)真分析，嚴(yán)肅處理。車間以抓班組建設(shè)為重點(diǎn)，不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理，規(guī)范班組安全管理。
車間組織各班組每月開展一次安全活動(dòng)，要求全員參與并記錄在案。組織了全體員工參觀“安全事故圖片展”和學(xué)習(xí)新的《危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化通用規(guī)范》、《受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定》以及《動(dòng)火作業(yè)安全管理規(guī)定》。
不斷提高安全管理水平。及時(shí)修改、完善安全操作規(guī)程和安全管理規(guī)章制度，促進(jìn)安全生產(chǎn)。
安全工作要“以人為本”，努力創(chuàng)造愛護(hù)職工、關(guān)懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵(lì)職工安全生產(chǎn)自覺性的良好氛圍，促進(jìn)車間骨干和廣大員工的安全意識不斷提高，安全生產(chǎn)科學(xué)管理不斷上臺階。
特別是對一些突發(fā)事故導(dǎo)致的電氣設(shè)施的損壞，車間技術(shù)組織力量及時(shí)搶修，保證了生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
為了能正確面對、判斷、分析和提高員工處理突發(fā)失電事故的能力，持續(xù)、穩(wěn)定地維護(hù)好生產(chǎn)系統(tǒng)的供、配電。車間編制了大面積停電應(yīng)急預(yù)案。20xx年6月10日，車間組織相關(guān)人員模擬高壓開關(guān)開關(guān)由于瓷瓶污染造成短路，致使工廠大面積停電的應(yīng)急演練，演練取得了圓滿成功，并獲得各級安全主管部門的一致好評。
同時(shí)為了提高員工面對突發(fā)事故防護(hù)自救能力，車間于20xx年11月10日開展了“119消防、防護(hù)演練”比賽，組織員工滅火實(shí)戰(zhàn)、防毒面具使用、正確快速的佩戴安全帶等，切實(shí)有效地提高車間全體員工安全消防意識。
9認(rèn)真開展安全月活動(dòng)，組織開展了一月份的“安全無事故月”活動(dòng)；3月23日至6月30日組織了車間百日安全無事故競賽活動(dòng)；以“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”為活動(dòng)主題，組織開展了6月份的.年度安全生產(chǎn)月活動(dòng)。
車間安全環(huán)保工作總結(jié)篇二
1、利用班前班后會、周一安全講話和車間培訓(xùn)日等時(shí)間，組織職工深入學(xué)習(xí)文件精神和相關(guān)知識內(nèi)容，開展形式多樣的主題班會，職工們以講節(jié)能小故事、節(jié)約小竅門和自己怎樣節(jié)約等形式廣泛宣傳珍惜自然資源、限制使用塑料購物袋等，樹立職工們的節(jié)能環(huán)保意識。班會將圍繞介紹當(dāng)今社會環(huán)境現(xiàn)狀、向職工們宣傳環(huán)保知識、職工們就“共建生態(tài)文明，共享綠色未來”這一主題進(jìn)行討論、對同學(xué)們?nèi)粘Ｉ钪械囊隆⑹?、住、行提出建議和要求這四個(gè)方面展開。通過介紹地球環(huán)境日益惡化，如全球變暖，臭氧層破壞，資源不足這些環(huán)境現(xiàn)狀來引起全體職工對環(huán)境的重視，從而提高對共建生態(tài)文明，共享綠色未來生活的意識。向職工們介紹環(huán)保知識，以及國家在共建生態(tài)文明，共享綠色未來生活這方面的計(jì)劃和措施等。并通過職工向其家屬進(jìn)行環(huán)保宣傳，不使用一次性用品，不亂丟廢舊電池開始。
2、教育職工從我做起，從身邊事做起，參與總廠綠化、凈化、美化廠區(qū)的勞動(dòng)，他們每天巡邏衛(wèi)生清潔和保潔工作，為新栽種的花草定時(shí)澆水，為廠區(qū)的綠化、美化、凈化盡心盡力。
3、利用車間板報(bào)進(jìn)行環(huán)保知識宣傳，提高職工們的環(huán)保意識，共同保護(hù)我們共同的家園。
4、在全車間倡導(dǎo)節(jié)水、節(jié)電、節(jié)約辦公耗材的低碳減排活動(dòng)，并作為一項(xiàng)自覺行動(dòng)，長期堅(jiān)持下去。
5、車間主任薛付才和書記王順利為大家做榜樣，經(jīng)常騎自行車上下班，既環(huán)保，又鍛煉了身體。
此次環(huán)保教育活動(dòng)，職工的環(huán)保意識增強(qiáng)了，但要真正地、自覺地落實(shí)到行動(dòng)上，不是一朝一夕的事情。需要社會、家庭、單位結(jié)合起來才能取得好的效果。因此，在今后的環(huán)保教育中，我們將進(jìn)一步的發(fā)揮車間的作用，更深入地開展“共建生態(tài)文明，共享綠色未來”的活動(dòng)，使職工、家屬的環(huán)保意識共同提高，選擇綠色生活和消費(fèi)方式，用實(shí)際行動(dòng)為建設(shè)環(huán)境友好型社會添磚加瓦，為保護(hù)我們的環(huán)境作出一份貢獻(xiàn)。
車間安全環(huán)保工作總結(jié)篇三
為進(jìn)一步確保安全生產(chǎn)管理工作的組織和落實(shí)，調(diào)整了安委會成員，由安委會負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)管理工作的組織落實(shí)，并設(shè)立安委會辦公室，負(fù)責(zé)處理日常工作。所有部門均明確了兼職安全員，并制訂了《xxxxx工作職責(zé)》，安全責(zé)任得到落實(shí)。
按照總體部署和要求，突出重點(diǎn)注重實(shí)效，制定了活動(dòng)開展方案，明確各部門活動(dòng)開展責(zé)任人，以多種交流平臺開展廣泛宣傳，做到全員知曉，營造良好的活動(dòng)開展氛圍。邀請了專業(yè)人員進(jìn)行消防安全知識培訓(xùn)，通過培訓(xùn)進(jìn)一步普及了員工消防安全知識，有效地提高員工安全意識，對公司安全生產(chǎn)工作起到了積極作用;按照治隱患、防事故活動(dòng)目標(biāo)，認(rèn)真組織開展安全事故隱患排查，就辦公區(qū)域進(jìn)行全面排查，日常安全檢查工作得到較好落實(shí)。
按照相關(guān)文件要求，制定了安全生產(chǎn)大檢查實(shí)施方案，并集中開展了兩級安全生產(chǎn)大檢查，檢查單位覆蓋了公司所有部門，下發(fā)了《安全隱患排查表》和《安全工工作自查情況表》，針對安全隱患類別逐一進(jìn)行排查，梳理分析隱患可能存在原因并制定防范措施，各部門均按期上報(bào)檢查情況，確保安全生產(chǎn)大檢查各項(xiàng)內(nèi)容得到落實(shí)。
圍繞主題，充分利用會議、培訓(xùn)和辦公系統(tǒng)等多種渠道，廣泛宣傳安全生產(chǎn)工作要求，組織開展各類培訓(xùn)。先后組織進(jìn)行xx次隱患排查，組織xx次全員消防安全知識培訓(xùn)，增加了員工安全意識和安全防護(hù)知識。針對新入職員工做安全生產(chǎn)管理要求和保密管理規(guī)定的崗前培訓(xùn);在會議上進(jìn)行了安全生產(chǎn)宣貫培訓(xùn)和工作布置。
(一)不斷健全安全生產(chǎn)工作機(jī)制，完善安全生產(chǎn)管理體系，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制及安全生產(chǎn)責(zé)任書簽訂，要求各部門認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé)，落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制。
(二)加大安全宣傳教育力度，以提高員工安全生產(chǎn)意識為目標(biāo)，抓住重點(diǎn)，突出工作現(xiàn)場安全事故預(yù)防、避險(xiǎn)、應(yīng)急處置和自助求救等安全常識培訓(xùn)。
(三)加強(qiáng)車輛安全管理責(zé)任及交通安全教育培訓(xùn)，嚴(yán)格按照管理制度要求對公司駕乘人員進(jìn)行相關(guān)交通安全教育培訓(xùn)，定期組織車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，督促車輛駕駛?cè)藛T做好《車輛管理記錄本》的填寫，加強(qiáng)公司駕乘人員的安全意識。
(四)進(jìn)一步做好保密宣傳教育工作，定期組織員工進(jìn)行保密相關(guān)法律、規(guī)范的學(xué)習(xí)，做好新員工崗前保密培訓(xùn)，提高員工保密意識，嚴(yán)防失泄密事件發(fā)生。
(五)進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查力度，做好重點(diǎn)部位的安全監(jiān)管，做細(xì)隱患排查工作，對排查出的隱患及時(shí)制定整改措施，確定整改時(shí)間，確保整改到位。
(六)進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作，繼續(xù)做好日常安全督促、檢查，健全安全生產(chǎn)臺帳、報(bào)表管理，確保安全生產(chǎn)制度規(guī)范、執(zhí)行有效、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、痕跡清晰。
(七)全面落實(shí)公司20xx年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，確保公司各項(xiàng)工作任務(wù)的順利完成。
車間安全環(huán)保工作總結(jié)篇四
根據(jù)世界環(huán)境日活動(dòng)的文件精神，結(jié)合當(dāng)前環(huán)保工作面臨的形勢和任務(wù)，提高廣大干部職工的環(huán)保意識，促進(jìn)愛護(hù)環(huán)境的自覺行為，營造人人講環(huán)境保護(hù)環(huán)境的良好氛圍，儀表車間圍繞“共建生態(tài)文明，共享綠色未來”這一主題組織開展了系列教育活動(dòng)，現(xiàn)將活動(dòng)總結(jié)如下。
車間領(lǐng)導(dǎo)十分重視環(huán)境教育工作，把環(huán)境教育作為車間精神文明建設(shè)的重要內(nèi)容，為保證教育的實(shí)效，我車間成立了由主任薛付才和書記王順利為組長的環(huán)境教育領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌安排學(xué)校環(huán)境教育工作。重視資料建設(shè)，對平時(shí)重大的活動(dòng)都能拍照錄像，積累文字資料。重視陣地建設(shè)，車間有宣傳櫥窗，各班有宣傳板報(bào)，結(jié)合活動(dòng)宣傳內(nèi)容，營造了濃郁的宣傳氣氛。
1 、利用班前班后會、周一安全講話和車間培訓(xùn)日等時(shí)間，組織職工深入學(xué)習(xí)文件精神和相關(guān)知識內(nèi)容，開展形式多樣的主題班會，職工們以講節(jié)能小故事、節(jié)約小竅門和自己怎樣節(jié)約等形式廣泛宣傳珍惜自然資源、限制使用塑料購物袋等，樹立職工們的節(jié)能環(huán)保意識。班會將圍繞介紹當(dāng)今社會環(huán)境現(xiàn)狀、向職工們宣傳環(huán)保知識、職工們就“共建生態(tài)文明，共享綠色未來”這一主題進(jìn)行討論、對同學(xué)們?nèi)粘Ｉ钪械囊?、食、住、行提出建議和要求這四個(gè)方面展開。通過介紹地球環(huán)境日益惡化，如全球變暖，臭氧層破壞，資源不足這些環(huán)境現(xiàn)狀來引起全體職工對環(huán)境的重視，從而提高對共建生態(tài)文明，共享綠色未來生活的意識。向職工們介紹環(huán)保知識，以及國家在共建生態(tài)文明，共享綠色未來生活這方面的計(jì)劃和措施等。并通過職工向其家屬進(jìn)行環(huán)保宣傳，不使用一次性用品，不亂丟廢舊電池開始。
2、教育職工從我做起，從身邊事做起，參與總廠綠化、凈化、美化廠區(qū)的勞動(dòng)，他們每天巡邏衛(wèi)生清潔和保潔工作，為新栽種的花草定時(shí)澆水，為廠區(qū)的綠化、美化、凈化盡心盡力。
3、利用車間板報(bào)進(jìn)行環(huán)保知識宣傳，提高職工們的環(huán)保意識，共同保護(hù)我們共同的家園。
4、在全車間倡導(dǎo)節(jié)水、節(jié)電、節(jié)約辦公耗材的低碳減排活動(dòng)，并作為一項(xiàng)自覺行動(dòng)，長期堅(jiān)持下去。
5、車間主任薛付才和書記王順利為大家做榜樣，經(jīng)常騎自行車上下班，既環(huán)保，又鍛煉了身體。
此次環(huán)保教育活動(dòng)，職工的環(huán)保意識增強(qiáng)了，但要真正地、自覺地落實(shí)到行動(dòng)上，不是一朝一夕的事情。需要社會、家庭、單位結(jié)合起來才能取得好的效果。因此，在今后的環(huán)保教育中，我們將進(jìn)一步的發(fā)揮車間的作用，更深入地開展“共建生態(tài)文明，共享綠色未來”的活動(dòng)，使職工、家屬的環(huán)保意識共同提高，選擇綠色生活和消費(fèi)方式，用實(shí)際行動(dòng)為建設(shè)環(huán)境友好型社會添磚加瓦，為保護(hù)我們的環(huán)境作出一份貢獻(xiàn)。
車間安全環(huán)保工作總結(jié)篇五
1管理制度還不夠完善，由于集團(tuán)公司撤銷，我車間原有的`管理制度需要重新修訂，短期內(nèi)還無法做到很全面反映車間的工作、管理實(shí)際。
2安全隱患整改力度還需要加強(qiáng)，由于各種原因，我公司的電氣設(shè)備防爆工作還存在一些問題，整改難度大，工作量大，需要長期的整改完善。
3近期車間新進(jìn)員工較多，青工對安全生產(chǎn)意識不強(qiáng)，現(xiàn)場環(huán)境不熟，對潛在的隱患警惕性不高，車間還需加強(qiáng)安全教育，不斷提高青工安全生產(chǎn)、消防防護(hù)相關(guān)知識。
車間安全環(huán)保工作總結(jié)篇六
及時(shí)傳達(dá)上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，對安全生產(chǎn)工作的.嚴(yán)峻性和艱巨性有更深的認(rèn)識，進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。車間成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，每月召開一次會議，專題研究安全生產(chǎn)的突出問題，對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機(jī)構(gòu)穩(wěn)定，并使之不斷得到充實(shí)加強(qiáng)。在安全生產(chǎn)管理上，車間堅(jiān)持各級齊抓共管的運(yùn)行機(jī)制，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理，層層落實(shí)責(zé)任，要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級骨工的自覺行動(dòng)。
給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。
為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營中安全行為提供了法理依據(jù)。車間在進(jìn)行大量調(diào)研的基礎(chǔ)上，修證完善各項(xiàng)規(guī)章制度，進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理。正確把握處理“教育與認(rèn)識、管理與落實(shí)、隱患與整改、規(guī)程與習(xí)慣、責(zé)任與追究、穩(wěn)定與安全”六個(gè)方面的關(guān)系，努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)強(qiáng)化”，即：“強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，落實(shí)責(zé)任追究；強(qiáng)化安全教育，提高全員安全意識，提高安全操作及個(gè)人防護(hù)技能；強(qiáng)化安全檢查，落實(shí)隱患整改，減少習(xí)慣性違章；強(qiáng)化安全獎(jiǎng)懲，層層落實(shí)?；A(chǔ)管理工作的穩(wěn)步推進(jìn)、安全管理生產(chǎn)的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化，為各級各類人員落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制奠定基礎(chǔ)。
車間明確安全生產(chǎn)“誰主管誰負(fù)責(zé)、誰檢查誰負(fù)責(zé)、誰參與誰負(fù)責(zé)”的原則，認(rèn)真實(shí)施隱患整改制度，對查出隱患記錄在案，限期整改按時(shí)驗(yàn)收，杜絕不檢查、不落實(shí)的現(xiàn)象。按照“四不放過”的原則，對發(fā)生的各類事故進(jìn)行認(rèn)真分析，嚴(yán)肅處理。車間以抓班組建設(shè)為重點(diǎn)，不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理，規(guī)范班組安全管理。
車間組織各班組每月開展一次安全活動(dòng)，要求全員參與并記錄在案。組織了全體員工參觀“安全事故圖片展”和學(xué)習(xí)新的《危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化通用規(guī)范》、《受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定》以及《動(dòng)火作業(yè)安全管理規(guī)定》。
不斷提高安全管理水平。及時(shí)修改、完善安全操作規(guī)程和安全管理規(guī)章制度，促進(jìn)安全生產(chǎn)。
安全工作要“以人為本”，努力創(chuàng)造愛護(hù)職工、關(guān)懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵(lì)職工安全生產(chǎn)自覺性的良好氛圍，促進(jìn)車間骨干和廣大員工的安全意識不斷提高，安全生產(chǎn)科學(xué)管理不斷上臺階。
特別是對一些突發(fā)事故導(dǎo)致的電氣設(shè)施的損壞，車間技術(shù)組織力量及時(shí)搶修，保證了生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
為了能正確面對、判斷、分析和提高員工處理突發(fā)失電事故的能力，持續(xù)、穩(wěn)定地維護(hù)好生產(chǎn)系統(tǒng)的供、配電。車間編制了大面積停電應(yīng)急預(yù)案。20xx年6月10日，車間組織相關(guān)人員模擬高壓開關(guān)開關(guān)由于瓷瓶污染造成短路，致使工廠大面積停電的應(yīng)急演練，演練取得了圓滿成功，并獲得各級安全主管部門的一致好評。
同時(shí)為了提高員工面對突發(fā)事故防護(hù)自救能力，車間于20xx年11月10日開展了“119消防、防護(hù)演練”比賽，組織員工滅火實(shí)戰(zhàn)、防毒面具使用、正確快速的佩戴安全帶等，切實(shí)有效地提高車間全體員工安全消防意識。
9認(rèn)真開展安全月活動(dòng)，組織開展了一月份的“安全無事故月”活動(dòng)；3月23日至6月30日組織了車間百日安全無事故競賽活動(dòng)；以“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”為活動(dòng)主題，組織開展了6月份的年度安全生產(chǎn)月活動(dòng)。
車間安全環(huán)保工作總結(jié)篇七
今年以來,本車間在廠黨政的領(lǐng)導(dǎo)和上級安全部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動(dòng),以及嚴(yán)格檢修報(bào)告書和三級動(dòng)火簽字的審批手續(xù)等,主要具體做法是:
因此,我們一方面嚴(yán)格要求員工按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),認(rèn)真學(xué)習(xí)本崗位安全操作規(guī)程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎(jiǎng)2600元,另外,對“三違”人員進(jìn)行安全教育,讓他們清楚地認(rèn)識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發(fā)生。
嚴(yán)格工藝操作，必須杜絕一切違章作業(yè)。因此,我們在檢修項(xiàng)目和煤氣區(qū)域動(dòng)火時(shí),以書面形式進(jìn)行備案審批,三級動(dòng)火提前四小時(shí)報(bào)車間審批,二級動(dòng)火提前二天到廠安全部門電報(bào)審批,一級動(dòng)火提前三天到廠安全部門申報(bào)審批。1-12月,我們共開出三級動(dòng)火單50份,申報(bào)二級動(dòng)火一次,檢修報(bào)告書60份,申請書的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動(dòng)火安全。
消防器材定點(diǎn)管理,由專人保管、維護(hù)、兌換,每天由保管人巡檢且詳細(xì)記錄檢查情況,對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好,符合消防規(guī)定,每季度進(jìn)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。
面對人員緊、設(shè)備單線運(yùn)行、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn),又要保大修，工期質(zhì)量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦?fàn)t大修無任何安全事故,提前一個(gè)月投產(chǎn)，給公司帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益，贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評。今年1-12月以來雖然取得了一些成績,員工的安全意識有所轉(zhuǎn)變和提高，安全工作有了一定的進(jìn)步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強(qiáng),注意力不集中.冒煙工作時(shí)未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故；7月20日，本車間員工李某在交接班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強(qiáng)對員工的安全教育,對安全操作規(guī)程不斷完善,提高員工的危害辯識能力,認(rèn)真貫徹職業(yè)安全健康方針,揚(yáng)長避短,在今后的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個(gè)新臺階。
明年工作目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)五個(gè)零的目標(biāo)。具體措施如下：
及時(shí)傳達(dá)上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，對安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性和艱巨性有更深的認(rèn)識，進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。
車間建立安全生產(chǎn)委員會，每月召開一次會議，專題研究安全生產(chǎn)的突出問題，對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機(jī)構(gòu)穩(wěn)定，并使之不斷得到充實(shí)加強(qiáng)。在安全生產(chǎn)管理上，車間堅(jiān)持各級齊抓共管的運(yùn)行機(jī)制，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理，層層落實(shí)責(zé)任，要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級骨工的自覺行動(dòng)。
車間安全環(huán)保工作總結(jié)篇八
1、車間采取責(zé)任區(qū)域劃分的屬地管理方法，以誰主管誰負(fù)責(zé)的原則進(jìn)行工作劃分，劃分明確的責(zé)任區(qū)，減少安全管理人員的管理區(qū)域，加大其責(zé)任心，月未車間對責(zé)任區(qū)域的安全工作進(jìn)行全面檢查，好的獎(jiǎng)勵(lì)，差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性，使他們在日常工作中達(dá)到一個(gè)比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍，使車間真正達(dá)到一個(gè)安全和諧的工作團(tuán)隊(duì)。
2、車間相繼出臺《現(xiàn)場整治實(shí)施辦法》《安全檢查實(shí)施辦法》《安全培訓(xùn)實(shí)施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關(guān)規(guī)定》《安全員管理規(guī)定》《爆破物品管理有關(guān)規(guī)定》等制度，實(shí)行管理人員下井帶班制度，真正做到“班班見領(lǐng)導(dǎo)，事事有人問”，通過完善制度以及跟班作業(yè)，有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺性，提高安全管理水平。
3、為培養(yǎng)車間管理人員的團(tuán)隊(duì)意識，加強(qiáng)班組與車間的溝通、各班組之間的溝通，車間采取碰頭會形勢，每天傍晚各班組負(fù)責(zé)人向分管主任匯報(bào)當(dāng)日工作情況，將當(dāng)天工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行相互匯報(bào)、解決，同時(shí)要求各級管理人員工作必須有計(jì)劃、有總結(jié)，每天、每周、每月的工作總結(jié)和計(jì)劃及時(shí)上交車間，通過這種方式提高管理人員的管理水平，改善工作效率，更好地推動(dòng)安全工作的開展。
1、狠抓隱患落實(shí)，每月定期進(jìn)行內(nèi)部自查，不走過場，不留盲區(qū)、死角，對照規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)，全面的開展隱患排查治理工作，重點(diǎn)對各采場頂板情況進(jìn)行檢查，安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)通知相關(guān)班組進(jìn)行整改，并跟蹤隱患整改落實(shí)情況，對到期不予整改的責(zé)任人加大處罰力度，避免出現(xiàn)查而不糾的現(xiàn)象。
2、合理調(diào)整錨索施工單價(jià)，抓好頂板管理，及時(shí)跟進(jìn)安全措施，降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。錨索固頂作為頂板控制的有效措施，對頂板的穩(wěn)固起著至關(guān)重要的作用，由于現(xiàn)有采場多為殘采采場頂板破碎，為了控制好頂板，車間在月份適當(dāng)提高了錨索施工單價(jià)，極大地調(diào)動(dòng)起操作工的工作積極性，錨索月施工量超過一萬米，有效地控制了頂板;同時(shí)車間成立專門的圓木支護(hù)小組，對破碎采場及時(shí)進(jìn)行圓木支護(hù);充分利用撬毛臺車對頂板進(jìn)行排險(xiǎn)，減少人工排險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)，確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。
3、為了提高采場作業(yè)人員的安全意識，車間在各作業(yè)區(qū)域設(shè)立安全提示板，安全員、班長將安全巡查過程中發(fā)現(xiàn)的各類隱患及時(shí)填寫在提示板上，便于進(jìn)入作業(yè)的職工第一時(shí)間了解采場內(nèi)的隱患點(diǎn)、危險(xiǎn)源，一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時(shí)車間開展“安全標(biāo)兵”“優(yōu)秀員工”“優(yōu)秀安全員”“優(yōu)秀機(jī)組”等多項(xiàng)評比活動(dòng)，對表現(xiàn)突出的職工進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，調(diào)動(dòng)他們安全生產(chǎn)的積極性，有效地提高了職工的安全意識;強(qiáng)化班前會、車間調(diào)度會、周一安全例會安全知識、安全措施的培訓(xùn)、落實(shí)，把好作業(yè)前的第一道工序，使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強(qiáng)條件下進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場，從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識及預(yù)防各類危險(xiǎn)性的能力。
4、通風(fēng)降塵方面主要采取了一下措施，首先，制定了沖幫刷頂規(guī)定，要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷，聯(lián)絡(luò)道每天沖刷，斜坡道、大巷每周沖刷，車間定期進(jìn)行檢查，凡是不按規(guī)定執(zhí)行對相關(guān)責(zé)任人扣款處理。其次，加強(qiáng)對風(fēng)機(jī)、風(fēng)帶的管理力度，要求分管安全的主任逐一落實(shí)風(fēng)機(jī)架設(shè)位置，確保風(fēng)機(jī)安放位置合理真正起到凈化空氣作用，同時(shí)加強(qiáng)對風(fēng)帶長度不夠、漏洞較多的查處力度。第三，強(qiáng)制要求各臺設(shè)備作業(yè)前必須攜帶co檢測儀，作業(yè)前先對作業(yè)面的空氣進(jìn)行測試，一旦空氣不合格及時(shí)采取措施，待空氣達(dá)標(biāo)后才可進(jìn)入作業(yè)。第四，要求安全員、班長加大對采場空氣檢測管理力度，凡是空氣不達(dá)標(biāo)的采場、掘進(jìn)面嚴(yán)禁作業(yè)，必須確?？諝夂细窈蟛旁试S工人進(jìn)入。第五，加工co警示標(biāo)志牌在相關(guān)采場懸掛，只有懸掛空氣檢測合格的標(biāo)志牌后才可進(jìn)入作業(yè)。第六，組織人員加工拉鏈?zhǔn)脚c粘貼式風(fēng)帶并及時(shí)用到井下采場，解決了風(fēng)帶破損通風(fēng)不暢的問題。第七，在作業(yè)區(qū)域安裝十處風(fēng)水聯(lián)動(dòng)裝置，進(jìn)過半年試運(yùn)行，使用效果良好，該裝置水霧的降塵面積較大，噴霧距離遠(yuǎn)、水霧滯留時(shí)間長、降塵效率高、用水量少，對粉塵具有更好的吸附作用，能夠達(dá)到最佳的降塵效果，從而改善空氣質(zhì)量，為職工創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
頂板作為車間安全管理的重點(diǎn)，只有抓好頂板管理，才能真正做好安全工作，車間為了加強(qiáng)頂板管理，不斷完善頂板分級管理制度，開展專項(xiàng)排險(xiǎn)工作，對采場進(jìn)行危險(xiǎn)等級劃分月份以來車間開展掃雷行動(dòng)，成立掃雷小組，對采場聯(lián)道、大巷、分段巷、斜坡道進(jìn)行專項(xiàng)排險(xiǎn)，由安全員、安全主任進(jìn)行排險(xiǎn)效果檢查，同時(shí)車間規(guī)定，每月第一個(gè)周為車間掃雷周，由掃雷小組對各中段區(qū)域、采場聯(lián)道、大巷、斜坡道等頂板進(jìn)行浮石排除，有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。
車間依據(jù)上、下部采礦區(qū)采場頂板情況，對頂板進(jìn)行了一、二、三級劃分，及時(shí)在宣傳欄進(jìn)行張貼，每月根據(jù)頂板變化情況進(jìn)行更新，讓職工第一時(shí)間了解各采場頂板狀況。采場頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級頂板，每班進(jìn)行詳細(xì)地浮石排除，及時(shí)采取錨索、錨桿或圓木進(jìn)行控制;作業(yè)面頂板較破碎，存在不安全因素為二級頂板，必須控制好鑿巖、爆破工序，加大檢查、隱患整改力度，經(jīng)班長及安全員確認(rèn)方可作業(yè);采場頂板及聯(lián)絡(luò)道頂板很破碎，存在較大的不安全隱患為一級頂板，一級頂板為危險(xiǎn)性最大的頂板，必須加強(qiáng)頂板、兩幫的控制，及時(shí)采取支護(hù)措施，作業(yè)前必須高度重視，隨時(shí)進(jìn)行觀察，作業(yè)時(shí)必須有人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)方可作業(yè)。同時(shí)車間強(qiáng)調(diào)，作業(yè)前當(dāng)班班長、安全員必須首先到一級作業(yè)面進(jìn)行檢查，經(jīng)安全確認(rèn)后方可允許作業(yè);其次到被確定為二級作業(yè)面進(jìn)行安全確認(rèn)，依次類推。作業(yè)面存在重大隱患時(shí)，必須在有控制措施的`前提下方可作業(yè)，安全無保證時(shí)禁止作業(yè)。
1、車間每年制定季度安全培訓(xùn)計(jì)劃，利用每周一的安全例會、班前會時(shí)間進(jìn)行法律法規(guī)、崗位安全技術(shù)知識、生產(chǎn)現(xiàn)場主要危險(xiǎn)源的分布及控制措施、應(yīng)急救援方法及疏散路線等方面的培訓(xùn)教育，切實(shí)將培訓(xùn)教育落到實(shí)處，其中車間將應(yīng)急救援培訓(xùn)作為重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容，認(rèn)真組織車間員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，熟練掌握自救器等應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及一些應(yīng)急的基本知識，不斷完善車間應(yīng)急救援預(yù)案，并定期組織培訓(xùn)和演練。提高員工應(yīng)付突發(fā)事件能力。
2、車間采取多種形式的安全知識宣傳與培訓(xùn)，建立標(biāo)準(zhǔn)化園地，車間的人員構(gòu)成、設(shè)備情況、工藝流程等一覽無遺，方便職工及時(shí)了解礦部及車間的規(guī)章制度、工作重心，安全情況、成本管理等各方面的信息，加強(qiáng)了車間與職工之間的溝通與互動(dòng)。
3、重視新工人培訓(xùn)，車間安排有經(jīng)驗(yàn)的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議，采取一帶一的幫扶政策，充分挖掘新工人的工作潛力，同時(shí)為鼓勵(lì)新員工，提高他們學(xué)習(xí)的積極性，開展“優(yōu)秀新工人”的評選活動(dòng)，對那些表現(xiàn)突出的新工人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，讓他們盡快熟悉工作流程，盡早的實(shí)現(xiàn)單獨(dú)作業(yè)。
車間安全環(huán)保工作總結(jié)篇九
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1.車間環(huán)保工作總結(jié) 2.車間環(huán)保年度工作總結(jié)
一、環(huán)保指標(biāo)完成情況
煙塵濃度排放達(dá)標(biāo)率100%，二氧化硫濃度排放達(dá)標(biāo)率99.44%，工業(yè)廢水排放達(dá)標(biāo)率100%，環(huán)保設(shè)施運(yùn)行達(dá)標(biāo)率100%。
二、環(huán)保培訓(xùn)教育方面：
1、1至12月份召開環(huán)保例會12次，會上傳達(dá)了公司及環(huán)保部例會精神，布置了月度環(huán)保工作的具體內(nèi)容。
2、根據(jù)《xx廠xx年環(huán)保培訓(xùn)實(shí)施方案》，1至12月份組織車間重要環(huán)境崗位人員學(xué)習(xí)環(huán)保法律法規(guī)，內(nèi)容涉及危險(xiǎn)化學(xué)品管理、酸、堿、氨貯罐異常緊急情況下的泄漏等知識，5月14日-5月18日組織重要崗位人員進(jìn)行了年度環(huán)保考試，確保了年度目標(biāo)的完成，同時(shí)也為現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
3、利用各種例會，交接班會的形式向車間職工宣貫了甲醇廠反應(yīng)槽爆燃，霍州煤電曹村礦1人死亡事故案例的學(xué)習(xí)，同時(shí)對車間的酸、堿、氨貯罐，計(jì)量箱、空氣貯罐、煤氣系統(tǒng)、馳放氣系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查，對檢查出的問題制定“四不放過”原則。特別是在“六.五”世界環(huán)境日來臨之際向大家廣泛宣傳保護(hù)環(huán)境的意識，同時(shí)利用黑板報(bào)、廣播站、山焦內(nèi)網(wǎng)大力宣傳保護(hù)環(huán)境節(jié)約資源的意識。
三、環(huán)保管理制度的推進(jìn)方面：
1 環(huán)境因素識別與評價(jià)工作，確定了車間重要環(huán)境因素為45項(xiàng)，通過了環(huán)境管理體系內(nèi)部審核工作，對不符合項(xiàng)和存在問題進(jìn)行了整改。修訂完善了車間《突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》。
2、強(qiáng)化環(huán)境監(jiān)測工作，根據(jù)環(huán)境保護(hù)工作需要，按照《環(huán)境監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》按計(jì)劃完成廢水、廢氣、崗位塵毒、噪聲的監(jiān)測任務(wù)。
3、注重職工的素質(zhì)提升，開展了一系列技術(shù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)及崗位練兵。
四、生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境管理工作：
1月11日迎接國家環(huán)保局進(jìn)廠檢查，鍋爐運(yùn)行人員要加強(qiáng)工藝指標(biāo)的調(diào)節(jié)，確保氧含量在指標(biāo)范圍內(nèi)，除鹽水站要加強(qiáng)混床廢水排放的ph值監(jiān)測，控制在指標(biāo)范圍內(nèi)。同時(shí)對減溫減壓站開始滿負(fù)荷試車工作，對1#2#汽輪機(jī)進(jìn)行濾油工作，對低位酸罐、400噸除鹽水站酸計(jì)量箱的進(jìn)出口管線，混床再生進(jìn)出口管道采用新型材料鋼絲復(fù)合管進(jìn)行管道改造。
1月17日組織完成了1#汽輪機(jī)的開車工作，同時(shí)對1#2#超濾，1#2#3#4#反滲透裝置首次進(jìn)行在線清洗工作。
1月30日做好1#汽輪機(jī)大修前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，對檢修環(huán)境因素進(jìn)行識別、評價(jià)。2月1日至2月20日對1#汽輪機(jī)進(jìn)行大修。2月3日對1#汽輪機(jī)凝汽器進(jìn)行檢查。
2月6日4#鍋爐停車消缺，對煤氣系統(tǒng)進(jìn)行隔離、噴嘴清理。
2月9日對2#送風(fēng)機(jī)進(jìn)行6小時(shí)試車工作。
2月22日解決了中和池排水泵不上量問題。
3月8日1#超濾三通進(jìn)行更換，現(xiàn)場做好隔離工作。
3月16日對1#鍋爐進(jìn)行停車消缺共作。
3月22日在世界水周來臨之際對現(xiàn)場的跑、冒、滴、漏進(jìn)行認(rèn)真檢查，做好節(jié)能減排工作。
3月29日對1#2#3#濃水回收泵不上量問題進(jìn)行檢查，檢修處理。
4月9日對1#2#3#4#鍋爐風(fēng)機(jī)冷卻水管線缺陷進(jìn)行處理。400噸除鹽水站5u保安過濾器的濾網(wǎng)進(jìn)行更換。
4月12日2#鍋爐減溫器試漏，噴嘴清理，送風(fēng)機(jī)擋板調(diào)試，過熱器反沖洗，同時(shí)對煤氣自動(dòng)放散不能自動(dòng)開關(guān)問題進(jìn)行聯(lián)系處理檢查。
4月27日迎接省環(huán)保局進(jìn)廠檢查工作。
5月3日對車間環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行徹底清理，迎接公司環(huán)境體系的內(nèi)審工作。
5月14日至5月18日組織重要崗位人員進(jìn)行環(huán)?？荚?。
6月4日迎接焦煤環(huán)保檢查，對現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行徹底的清理?！傲?五”世界環(huán)境日期間，踴躍向廣播站、報(bào)社、山焦內(nèi)網(wǎng)投稿，同時(shí)配合車間工會和團(tuán)委完成環(huán)保漫畫的繪制。
8月15日對400噸除鹽水站的3#混床進(jìn)行加裝樹脂，同時(shí)噸400噸除鹽水站地溝積水進(jìn)行清理。
10月14日對120噸除鹽水站的高位酸罐出口閥進(jìn)行更換處理，同時(shí)對高位酸罐至400噸除鹽水站的輸酸管道進(jìn)行改造處理。
11月19日對2#鍋爐和2#汽輪機(jī)進(jìn)行檢修。
五、存在的主要環(huán)境問題：
xx廠一、三回收煤氣硫化氫指標(biāo)控制不穩(wěn)定，致使供汽車間鍋爐煙囪二氧化硫嚴(yán)重超標(biāo)排放和二氧化硫總量難以降低的風(fēng)險(xiǎn)，xx廠一、三回收，特別是一回收凈煤氣中硫化氫含量達(dá)不到環(huán)保部門環(huán)評批復(fù)的200—300mg/m3以下要 3 求，有時(shí)高達(dá)1000mg/m3以上，省環(huán)保廳最新要求煤氣凈化后硫化氫含量要求控制在50mg/m3以下。
六、xx年環(huán)保工作計(jì)劃： 繼續(xù)做好環(huán)保設(shè)施的運(yùn)行監(jiān)督、檢查工作。
2、繼續(xù)做好環(huán)境安全百日大檢查活動(dòng)工作。
3、繼續(xù)做好危險(xiǎn)化學(xué)品、酸、堿、氨異常緊急情況下的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
xx廠供汽車間
車間環(huán)保年度工作總結(jié)
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一、環(huán)保指標(biāo)完成情況：
煙塵濃度排放達(dá)標(biāo)率100%，二氧化硫濃度排放達(dá)標(biāo)率99.44%，工業(yè)廢水排放達(dá)標(biāo)率100%，環(huán)保設(shè)施運(yùn)行達(dá)標(biāo)率100%。
二、環(huán)保培訓(xùn)教育方面：
1、1至12月份召開環(huán)保例會12次，會上傳達(dá)了公司及環(huán)保部例會精神，布置了月度環(huán)保工作的具體內(nèi)容。
2、根據(jù)《xx廠xx年環(huán)保培訓(xùn)實(shí)施方案》，1至12月份組織車間重要環(huán)境崗位人員學(xué)習(xí)環(huán)保法律法規(guī)，內(nèi)容涉及危險(xiǎn)化學(xué)品管理、酸、堿、氨貯罐異常緊急情況下的泄漏等知識，5月14日-5月18日組織重要崗位人員進(jìn)行了年度環(huán)?？荚?，確保了年度目標(biāo)的完成，同時(shí)也為現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
3、利用各種例會，交接班會的形式向車間職工宣貫了甲醇廠反應(yīng)槽爆燃，霍州煤電曹村礦1人死亡事故案例的學(xué)習(xí)，同時(shí)對車間的酸、堿、氨貯罐，計(jì)量箱、空氣貯罐、煤氣系統(tǒng)、馳放氣系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查，對檢查出的問題制定“四不放過”原則。特別是在“六.五”世界環(huán)境日來臨之際向大家廣泛 4 宣傳保護(hù)環(huán)境的意識，同時(shí)利用黑板報(bào)、廣播站、山焦內(nèi)網(wǎng)大力宣傳保護(hù)環(huán)境節(jié)約資源的意識。
三、環(huán)保管理制度的推進(jìn)方面：
1、積極落實(shí)企業(yè)環(huán)境監(jiān)督員機(jī)制，完善現(xiàn)場檢查工作制度。建立并實(shí)施了內(nèi)部排污申報(bào)，環(huán)境問題限期整改，環(huán)?？冃Э己?、信息反饋等制度，采取分片包干，責(zé)任到人，日常檢查與月度檢查相結(jié)合的辦法。組織完成了年度重要環(huán)境因素識別與評價(jià)工作，確定了車間重要環(huán)境因素為45項(xiàng)，通過了環(huán)境管理體系內(nèi)部審核工作，對不符合項(xiàng)和存在問題進(jìn)行了整改。修訂完善了車間《突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》。
2、強(qiáng)化環(huán)境監(jiān)測工作，根據(jù)環(huán)境保護(hù)工作需要，按照《環(huán)境監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》按計(jì)劃完成廢水、廢氣、崗位塵毒、噪聲的監(jiān)測任務(wù)。
3、注重職工的素質(zhì)提升，開展了一系列技術(shù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)及崗位練兵。
四、生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境管理工作：
1月11日迎接國家環(huán)保局進(jìn)廠檢查，鍋爐運(yùn)行人員要加強(qiáng)工藝指標(biāo)的調(diào)節(jié)，確保氧含量在指標(biāo)范圍內(nèi)，除鹽水站要加強(qiáng)混床廢水排放的ph值監(jiān)測，控制在指標(biāo)范圍內(nèi)。同時(shí)對減溫減壓站開始滿負(fù)荷試車工作，對1#2#汽輪機(jī)進(jìn)行濾油工作，對低位酸罐、400噸除鹽水站酸計(jì)量箱的進(jìn)出口管線，混床再生進(jìn)出口管道采用新型材料鋼絲復(fù)合管進(jìn)行管道改造。
1月17日組織完成了1#汽輪機(jī)的開車工作，同時(shí)對1#2#超濾，1#2#3#4#反滲透裝置首次進(jìn)行在線清洗工作。
1月30日做好1#汽輪機(jī)大修前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，對檢修環(huán)境因素進(jìn)行識別、評價(jià)。2月1日至2月20日對1#汽輪機(jī)進(jìn)行大修。2月3日對1#汽輪機(jī)凝汽器進(jìn)行檢查。
2月6日4#鍋爐停車消缺，對煤氣系統(tǒng)進(jìn)行隔離、噴嘴清理。
2月9日對2#送風(fēng)機(jī)進(jìn)行6小時(shí)試車工作。
2月22日解決了中和池排水泵不上量問題。
3月8日1#超濾三通進(jìn)行更換，現(xiàn)場做好隔離工作。
3月16日對1#鍋爐進(jìn)行停車消缺共作。
3月22日在世界水周來臨之際對現(xiàn)場的跑、冒、滴、漏進(jìn)行認(rèn)真檢查，做好節(jié)能減排工作。
3月29日對1#2#3#濃水回收泵不上量問題進(jìn)行檢查，檢修處理。
4月9日對1#2#3#4#鍋爐風(fēng)機(jī)冷卻水管線缺陷進(jìn)行處理。400噸除鹽水站5u保安過濾器的濾網(wǎng)進(jìn)行更換。
4月12日2#鍋爐減溫器試漏，噴嘴清理，送風(fēng)機(jī)擋板調(diào)試，過熱器反沖洗，同時(shí)對煤氣自動(dòng)放散不能自動(dòng)開關(guān)問題進(jìn)行聯(lián)系處理檢查。
4月27日迎接省環(huán)保局進(jìn)廠檢查工作。
5月3日對車間環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行徹底清理，迎接公司環(huán)境體系的內(nèi)審工作。
5月14日至5月18日組織重要崗位人員進(jìn)行環(huán)?？荚嚒?BR> 6月4日迎接焦煤環(huán)保檢查，對現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行徹底的清理。“六.五”世界環(huán)境日期間，踴躍向廣播站、報(bào)社、山焦內(nèi)網(wǎng)投稿，同時(shí)配合車間工會和團(tuán)委完成環(huán)保漫畫的繪制。
8月15日對400噸除鹽水站的3#混床進(jìn)行加裝樹脂，同時(shí)噸400噸除鹽水站地溝積水進(jìn)行清理。
10月14日對120噸除鹽水站的高位酸罐出口閥進(jìn)行更換處理，同時(shí)對高位酸罐至400噸除鹽水站的輸酸管道進(jìn)行改造處理。
11月19日對2#鍋爐和2#汽輪機(jī)進(jìn)行檢修。
五、存在的主要環(huán)境問題：
xx廠一、三回收煤氣硫化氫指標(biāo)控制不穩(wěn)定，致使供汽車間鍋爐煙囪二氧化硫嚴(yán)重超標(biāo)排放和二氧化硫總量難以降低的風(fēng)險(xiǎn)，xx廠一、三回收，特別是一回收凈煤氣中硫化氫含量達(dá)不到環(huán)保部門環(huán)評批復(fù)的200—300mg/m3以下要求，有時(shí)高達(dá)1000mg/m3以上，省環(huán)保廳最新要求煤氣凈化后硫化氫含量要求控制在50mg/m3以下。
六、xx年環(huán)保工作計(jì)劃：
1、繼續(xù)做好環(huán)保設(shè)施的運(yùn)行監(jiān)督、檢查工作。
2、繼續(xù)做好環(huán)境安全百日大檢查活動(dòng)工作。
3、繼續(xù)做好危險(xiǎn)化學(xué)品、酸、堿、氨異常緊急情況下的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
xx廠供汽車間：
車間安全環(huán)保工作總結(jié)篇十
1、xx月xx日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。
2、xx月xx日召開車間安全例會，傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神，同時(shí)對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報(bào)，要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。
3、xx月xx日到xx月xx日利用7天時(shí)間對全體員工進(jìn)行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險(xiǎn)辯識和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固，提高安全防范意識。
4、針對xx月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃，控制檢修項(xiàng)目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴(yán)格按“三同時(shí)”對9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收，堅(jiān)持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，并及時(shí)督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動(dòng)，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對安全的工作環(huán)境。
7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予處理，同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
1、員工對危險(xiǎn)辯識、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
1、組織員工簽定20xx年度xx季度安全承諾保證書 。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。
車間安全環(huán)保工作總結(jié)篇十一
1、協(xié)助車間主任完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
2、負(fù)責(zé)車間機(jī)械動(dòng)力設(shè)備的管理工作，對車間的設(shè)備管理全面負(fù)責(zé)。
3、及時(shí)傳達(dá)、貫徹、執(zhí)行上級部門關(guān)于設(shè)備檢修、維護(hù)、保養(yǎng)及施工方面的安全規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)。
4、負(fù)責(zé)車間設(shè)備管理制度的制定、落實(shí)和管理工作。
5、負(fù)責(zé)車間各類設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程的制定。
6、負(fù)責(zé)車間各類設(shè)備的日常維護(hù)、檢修、保養(yǎng)的管理和督促工作。
7、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)械員做好車間的能源管理工作，包括能源管理制度的制定和落實(shí)。
8、督促機(jī)械員做好自營工程設(shè)備大修的開竣工準(zhǔn)備工作，備品備件、材料的計(jì)劃申報(bào)、領(lǐng)用工作，和施工方案的制定等。
9、對設(shè)備大修由外委施工隊(duì)進(jìn)行的，要做好安全管理，備件材料的驗(yàn)收、領(lǐng)用，施工過程（尤其是隱蔽工程）的技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督，工程驗(yàn)收等工作。最大的保護(hù)車間利益。
10、負(fù)責(zé)車間設(shè)備安全檢修工作和重大隱患、缺陷的消除工作，做到有計(jì)劃的檢修、更換，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好條件。
11、負(fù)責(zé)檢修過程中的不安全因素、險(xiǎn)情及事故的正確處理，參與組織設(shè)備事故的調(diào)查處理分析。
12、組織分管工段的安全教育及安全培訓(xùn)工作，確保檢修人員的人身安全。
13、監(jiān)督、檢查檢修人員嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理制度，及時(shí)糾正檢修過程中的“三違”現(xiàn)象。
14、組織好車間設(shè)備安全檢查活動(dòng)，做好檢修、搶修時(shí)的安全措施的落實(shí)和監(jiān)護(hù)工作。
15、督促設(shè)備員制定每月檢修工段的檢修計(jì)劃，做到有計(jì)劃的維護(hù)車間設(shè)備，并有效合理的控制、使用車間采購費(fèi)用。
16、做好車間設(shè)備日常檢修的監(jiān)督和技術(shù)指導(dǎo)工作。
17、做好對車間檢修人員的檢修技術(shù)比武和培訓(xùn)工作，提高檢修質(zhì)量。
18、負(fù)責(zé)車間范圍內(nèi)外來施工作業(yè)的安全管理、技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)護(hù)工作。
19、負(fù)責(zé)車間設(shè)備、材料庫房的管理工作。
20、了解車間設(shè)備、材料的消耗、儲備情況，檢查并督促車間機(jī)械員、材料員及時(shí)編制設(shè)備檢修計(jì)劃、設(shè)備更新計(jì)劃、備品備件采購計(jì)劃、加工件計(jì)劃及修舊利廢計(jì)劃。
21、督促機(jī)械員配合庫管員做好庫房整頓工作。
22、定時(shí)對車間庫房進(jìn)行檢查、督促工作。
23、每天對車間設(shè)備巡回檢查，了解設(shè)備運(yùn)行規(guī)律、狀況。
24、對檢查內(nèi)容作出記錄，并及時(shí)督促檢修工段按檢查情況進(jìn)行整改。
25、對設(shè)備缺陷和“跑冒滴漏”現(xiàn)象進(jìn)行記錄，并督促解決。
26、對廠房構(gòu)筑物的狀況做到每周檢查一次。
27、全面負(fù)責(zé)車間的固定資產(chǎn)管理。督促相關(guān)人員對報(bào)廢設(shè)備進(jìn)行鑒定，做好報(bào)廢手續(xù)和工作。
28、負(fù)責(zé)組織第二焦化廠的設(shè)備檢修工作，確保檢修質(zhì)量和檢修任務(wù)的按時(shí)完成。
29、領(lǐng)導(dǎo)車間機(jī)械員和其他設(shè)備人員，做好車間設(shè)備的技改、創(chuàng)新組織工作。
車間安全環(huán)保工作總結(jié)篇十二
煙塵濃度排放達(dá)標(biāo)率100%，二氧化硫濃度排放達(dá)標(biāo)率99.44%，工業(yè)廢水排放達(dá)標(biāo)率100%，環(huán)保設(shè)施運(yùn)行達(dá)標(biāo)率100%。
1、1至12月份召開環(huán)保例會12次，會上傳達(dá)了公司及環(huán)保部例會精神，布置了月度環(huán)保工作的具體內(nèi)容。
2、根據(jù)《xx廠xx年環(huán)保培訓(xùn)實(shí)施方案》，1至12月份組織車間重要環(huán)境崗位人員學(xué)習(xí)環(huán)保法律法規(guī)，內(nèi)容涉及危險(xiǎn)化學(xué)品管理、酸、堿、氨貯罐異常緊急情況下的泄漏等知識，5月14日-5月18日組織重要崗位人員進(jìn)行了年度環(huán)?？荚嚕_保了年度目標(biāo)的完成，同時(shí)也為現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
3、利用各種例會，交接班會的形式向車間職工宣貫了甲醇廠反應(yīng)槽爆燃，霍州煤電曹村礦1人死亡事故案例的學(xué)習(xí)，同時(shí)對車間的酸、堿、氨貯罐，計(jì)量箱、空氣貯罐、煤氣系統(tǒng)、馳放氣系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查，對檢查出的問題制定“四不放過”原則。特別是在“六.五”世界環(huán)境日來臨之際向大家廣泛宣傳保護(hù)環(huán)境的意識，同時(shí)利用黑板報(bào)、廣播站、山焦內(nèi)網(wǎng)大力宣傳保護(hù)環(huán)境節(jié)約資源的意識。
1、積極落實(shí)企業(yè)環(huán)境監(jiān)督員機(jī)制，完善現(xiàn)場檢查工作制度。建立并實(shí)施了內(nèi)部排污申報(bào)，環(huán)境問題限期整改，環(huán)?？冃Э己?、信息反饋等制度，采取分片包干，責(zé)任到人，日常檢查與月度檢查相結(jié)合的辦法。組織完成了年度重要環(huán)境因素識別與評價(jià)工作，確定了車間重要環(huán)境因素為45項(xiàng)，通過了環(huán)境管理體系內(nèi)部審核工作，對不符合項(xiàng)和存在問題進(jìn)行了整改。修訂完善了車間《突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》。
2、強(qiáng)化環(huán)境監(jiān)測工作，根據(jù)環(huán)境保護(hù)工作需要，按照《環(huán)境監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》按計(jì)劃完成廢水、廢氣、崗位塵毒、噪聲的監(jiān)測任務(wù)。
3、注重職工的素質(zhì)提升，開展了一系列技術(shù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)及崗位練兵。
1月11日迎接國家環(huán)保局進(jìn)廠檢查，鍋爐運(yùn)行人員要加強(qiáng)工藝指標(biāo)的調(diào)節(jié)，確保氧含量在指標(biāo)范圍內(nèi)，除鹽水站要加強(qiáng)混床廢水排放的ph值監(jiān)測，控制在指標(biāo)范圍內(nèi)。同時(shí)對減溫減壓站開始滿負(fù)荷試車工作，對1#2#汽輪機(jī)進(jìn)行濾油工作，對低位酸罐、400噸除鹽水站酸計(jì)量箱的進(jìn)出口管線，混床再生進(jìn)出口管道采用新型材料鋼絲復(fù)合管進(jìn)行管道改造。
1月17日組織完成了1#汽輪機(jī)的開車工作，同時(shí)對1#2#超濾，1#2#3#4#反滲透裝置首次進(jìn)行在線清洗工作。
1月30日做好1#汽輪機(jī)大修前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，對檢修環(huán)境因素進(jìn)行識別、評價(jià)。2月1日至2月20日對1#汽輪機(jī)進(jìn)行大修。2月3日對1#汽輪機(jī)凝汽器進(jìn)行檢查。
2月6日4#鍋爐停車消缺，對煤氣系統(tǒng)進(jìn)行隔離、噴嘴清理。
2月9日對2#送風(fēng)機(jī)進(jìn)行6小時(shí)試車工作。
2月22日解決了中和池排水泵不上量問題。
3月8日1#超濾三通進(jìn)行更換，現(xiàn)場做好隔離工作。
3月16日對1#鍋爐進(jìn)行停車消缺共作。
3月22日在世界水周來臨之際對現(xiàn)場的`跑、冒、滴、漏進(jìn)行認(rèn)真檢查，做好節(jié)能減排工作。
3月29日對1#2#3#濃水回收泵不上量問題進(jìn)行檢查，檢修處理。
4月9日對1#2#3#4#鍋爐風(fēng)機(jī)冷卻水管線缺陷進(jìn)行處理。
400噸除鹽水站5u保安過濾器的濾網(wǎng)進(jìn)行更換。
4月12日2#鍋爐減溫器試漏，噴嘴清理，送風(fēng)機(jī)擋板調(diào)試，過熱器反沖洗，同時(shí)對煤氣自動(dòng)放散不能自動(dòng)開關(guān)問題進(jìn)行聯(lián)系處理檢查。
4月27日迎接省環(huán)保局進(jìn)廠檢查工作。
5月3日對車間環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行徹底清理，迎接公司環(huán)境體系的內(nèi)審工作。
5月14日至5月18日組織重要崗位人員進(jìn)行環(huán)?？荚?。
迎接焦煤環(huán)保檢查，對現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行徹底的清理?！傲?五”世界環(huán)境日期間，踴躍向廣播站、報(bào)社、山焦內(nèi)網(wǎng)投稿，同時(shí)配合車間工會和團(tuán)委完成環(huán)保漫畫的繪制。
8月15日對400噸除鹽水站的3#混床進(jìn)行加裝樹脂，同時(shí)噸400噸除鹽水站地溝積水進(jìn)行清理。
10月14日對120噸除鹽水站的高位酸罐出口閥進(jìn)行更換處理，同時(shí)對高位酸罐至400噸除鹽水站的輸酸管道進(jìn)行改造處理。
11月19日對2#鍋爐和2#汽輪機(jī)進(jìn)行檢修。
xx廠一、三回收煤氣硫化氫指標(biāo)控制不穩(wěn)定，致使供汽車間鍋爐煙囪二氧化硫嚴(yán)重超標(biāo)排放和二氧化硫總量難以降低的風(fēng)險(xiǎn)，xx廠一、三回收，特別是一回收凈煤氣中硫化氫含量達(dá)不到環(huán)保部門環(huán)評批復(fù)的200—300mg/m3以下要求，有時(shí)高達(dá)1000mg/m3以上，省環(huán)保廳最新要求煤氣凈化后硫化氫含量要求控制在50mg/m3以下。
1、繼續(xù)做好環(huán)保設(shè)施的運(yùn)行監(jiān)督、檢查工作。
2、繼續(xù)做好環(huán)境安全百日大檢查活動(dòng)工作。
3、繼續(xù)做好危險(xiǎn)化學(xué)品、酸、堿、氨異常緊急情況下的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
車間安全環(huán)保工作總結(jié)篇十三
2xxx年，對全分廠開展的各項(xiàng)工作來說，是大發(fā)展并充滿挑戰(zhàn)的一年，回顧全年，車間在分廠領(lǐng)導(dǎo)的英明決策下和兄弟車間的幫助下，開展了一系列安全生產(chǎn)工作，安全生產(chǎn)管理不斷改進(jìn)，管理制度逐步完善，生產(chǎn)指標(biāo)方面取得了一些成績，全年產(chǎn)鐵70多萬噸，焦比365kg/，并實(shí)現(xiàn)了全年“五個(gè)不發(fā)生”的安全目標(biāo)?，F(xiàn)將車間所做具體安全工作匯報(bào)總結(jié)：
抓好對職工的安全生產(chǎn)知識宣傳教育的工作，是不斷提高職工安全第一思想，增強(qiáng)安全意識，提高職工安全素質(zhì)的重要措施。今年以來我們是以正常性工作一抓到底。首先做好上傳下達(dá)工作，對分廠下達(dá)的有關(guān)安全生產(chǎn)的通知、通報(bào)和規(guī)定及時(shí)向職工進(jìn)行傳達(dá)，較好地宣傳并組織各項(xiàng)安全活動(dòng)的開展。我們堅(jiān)持以掛橫幅，貼標(biāo)語，出版報(bào)、寫稿件和提建議等形式，廣泛地做好宣傳教育工作，大力營造安全氛圍。以多種形式不斷提升安全工作的渲染力和感召力，使職工帶著積極的態(tài)度投入安全生產(chǎn)活動(dòng)之中。
今年，我們還有計(jì)劃的組織職工進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和基礎(chǔ)知識培訓(xùn)。深刻地學(xué)習(xí)和理解上級傳達(dá)的文件精神，要求職工在工作中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。如安全教育方面，每周安全學(xué)習(xí)不少于兩次，其學(xué)習(xí)內(nèi)容為：分廠安委會、工會和安全處所發(fā)文件，主要是安全生產(chǎn)常識、消防、環(huán)保常識、事故案例、危險(xiǎn)源控制措施，三規(guī)二制及事故預(yù)案等。
另外，我們對班組長以上管理人員119人進(jìn)行了安全培訓(xùn)，對特種作業(yè)人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)和取證、復(fù)審做了大量的工作，共計(jì)133人;還對煤氣區(qū)域相關(guān)崗位人員進(jìn)行消防、急救等方面的預(yù)案演練和培訓(xùn)考試;我們對新工238人進(jìn)行三級安全教育，換崗、復(fù)崗人員教育培訓(xùn)24人。我們也積極組織，參加分廠舉辦的各種安全培訓(xùn)活動(dòng)。通過宣傳教育、學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，讓職工從思想上真正樹立強(qiáng)烈的.自我保護(hù)意識，做到我要安全，我保安全，進(jìn)一步提高了職工的安全第一思想，增強(qiáng)了安全意識，提高了安全素質(zhì)和操作技能，對全年安全工作起到一定的推動(dòng)和促進(jìn)作用。
我們緊緊圍繞安康杯“以人為本、安全發(fā)展、提高素質(zhì)、促進(jìn)和諧”這一競賽主題，根據(jù)分廠的部署，在安全工作中開展專項(xiàng)活動(dòng)。6月份開展的第十四“安全生產(chǎn)月”活動(dòng);7月份至10月份開展了“夏季安全百日無事故”競賽活動(dòng)，我們始終抓住以“八防”為重點(diǎn)內(nèi)容，開展工作;八月份由分廠組織，全面開展安全大檢查活動(dòng);11月份開展“119消防節(jié)”活動(dòng)，同時(shí)開展自查自糾，消隱防災(zāi)等工作;12月，分廠組織落實(shí)全年安全生產(chǎn)無事故活動(dòng);將“安康杯”活動(dòng)具體內(nèi)容，貫徹到底?？傊?，通過各個(gè)專項(xiàng)活動(dòng)的開展，進(jìn)一步促進(jìn)了煉鐵廠的安全管理，保證了分廠的安全生產(chǎn)。
在安全檢查工作方面，首先領(lǐng)導(dǎo)能夠予以高度重視并親自參加檢查活動(dòng)，(我們堅(jiān)持每周一次的安全綜合性檢查活動(dòng))在抓好專項(xiàng)的安全檢查同時(shí)，還對環(huán)境進(jìn)行了有效的整治。特別是加強(qiáng)對特種設(shè)備、鐵水包檢查，檢測、計(jì)量設(shè)備和機(jī)械設(shè)備檢查，電器專項(xiàng)檢查以及安全消防專項(xiàng)檢查等。對每個(gè)組織檢查出來的問題，分廠下達(dá)隱患整改通知給有關(guān)車間，堅(jiān)持安全整改“三定四不推”原則，逐一進(jìn)行整改，特別是對鑄鐵機(jī)鏈條下軌進(jìn)行整改和包處理平臺的改造，起重設(shè)備的整改，四臺運(yùn)輸車的整改和5#爐除塵設(shè)備整改等。有效地控制了危險(xiǎn)源，杜絕了意外事故的發(fā)生。
對分廠專項(xiàng)檢查組下達(dá)給分廠的隱患整改項(xiàng)目也都按要求在要求時(shí)間內(nèi)完成，整改率也達(dá)100%。除此之外，我們還堅(jiān)持日巡查活動(dòng)，對所查大小隱患能及時(shí)予以整改，不能整改的，在計(jì)劃修風(fēng)時(shí)解決，不給生產(chǎn)留下任何風(fēng)險(xiǎn)，以確保生產(chǎn)穩(wěn)步進(jìn)行。
鐵廠危險(xiǎn)源點(diǎn)多面廣，以煤氣區(qū)域?yàn)槭滓ｋU(xiǎn)崗位遍布分廠各生產(chǎn)車間，從爐頂?shù)綘t臺從干法到噴煤和鑄鐵機(jī)等處。針對這一特點(diǎn)，首先我們對危險(xiǎn)源點(diǎn)進(jìn)行了分類，并制定出各種安全管理制度及控制措施，不斷完善安全操作規(guī)程。每月對煤氣設(shè)施專項(xiàng)檢查二次，操作人員做好日巡查記錄，煤氣檢測設(shè)備及防毒用具保持完好可靠。對煤氣區(qū)域內(nèi)的設(shè)備有較大動(dòng)作時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)區(qū)域動(dòng)火管理制度和有關(guān)規(guī)定，且分廠領(lǐng)導(dǎo)及安全人員能到達(dá)現(xiàn)場指導(dǎo)監(jiān)護(hù)，確保操作人員人身安全。
抓好現(xiàn)場安全管理，杜絕“三違”行為。全年我們一方面從思想上重視，另一方面確實(shí)加強(qiáng)管理工作。在現(xiàn)場安全管理方面，我們在加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律管理的同時(shí)，監(jiān)督職工是否認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，檢修時(shí)是否執(zhí)行掛牌制度，作業(yè)時(shí)勞保用品是否穿戴齊全等?？傊诂F(xiàn)場管理中，一方面督查人的安全行為，另一方面查現(xiàn)場環(huán)境及生產(chǎn)設(shè)備是否給人帶來不安全因素或隱患，以及查安全防范措施的落實(shí)情況。對人的違反勞紀(jì)行為，發(fā)現(xiàn)后，首先批評教育，予以糾正，再對其進(jìn)行考核的同時(shí)給予曝光處理，以點(diǎn)帶面，教育他人。
對在生產(chǎn)和設(shè)備維護(hù)過程中出現(xiàn)的“三違”行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即制止并對其進(jìn)行現(xiàn)場教育，同時(shí)做好記錄，于月底報(bào)分廠，對其個(gè)人及所在車間進(jìn)行月度考核，當(dāng)發(fā)生事故以后，我們嚴(yán)格按造分廠事故管理進(jìn)行操作。1、調(diào)查了解事故經(jīng)過，組織有關(guān)人員召開事故分析會，分析事故原因，落實(shí)相關(guān)責(zé)任。2、對每起事故進(jìn)行通報(bào)并組織全廠職工學(xué)習(xí)，從中吸取教訓(xùn)，使廣大職工認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，提高自我防范意識，避免發(fā)生重復(fù)性事故。3、制定安全防范措施并及時(shí)落實(shí)，消除安全隱患。4、堅(jiān)持對事故的相關(guān)責(zé)任人加重考核。
自從高爐建成以來，分廠領(lǐng)導(dǎo)就人力資源方面作了多次調(diào)整。有些人員轉(zhuǎn)崗、換崗;主要是一些新入廠人員及勞務(wù)工被安排到各個(gè)崗位，在接受三-級教育后與師傅簽定師徒合同及聯(lián)保護(hù)保協(xié)議，由師傅負(fù)責(zé)“傳、幫、帶”工作，并與老員工一起，參加分廠組織的各項(xiàng)安全活動(dòng)，使之及時(shí)掌握生產(chǎn)工藝技術(shù)、設(shè)備維護(hù)、安全技術(shù)操作規(guī)程，了解安全生產(chǎn)責(zé)任制和勞動(dòng)紀(jì)律制度等。通過落實(shí)聯(lián)保互保和師徒關(guān)系的建立，為高爐安全生產(chǎn)增添了一道保護(hù)屏障。
抓好環(huán)境保護(hù)堅(jiān)持文明生產(chǎn)，同樣也是安全管理的重要內(nèi)容。鐵廠的環(huán)境污染源主要是煙塵、粉塵和廢水的排放，分廠對此十分重視。為控制污染源產(chǎn)生不良后果，要求高爐車間想方設(shè)法，杜絕鐵口噴吹污染現(xiàn)象，同時(shí)制定考核規(guī)定。凡造成鐵口噴吹污染的，給予責(zé)任車間考核處理，包括廢水排放。文明衛(wèi)生方面分廠制訂條例且每周進(jìn)行專項(xiàng)檢查，發(fā)現(xiàn)問題，記錄在案，月底反饋分廠對責(zé)任車間進(jìn)行處罰(分廠專門拿出專項(xiàng)資金每月考核兌現(xiàn))。通過以上舉措，較好得控制了污染源，做到了文明生產(chǎn)，文明辦公。
2xxx年即將過去，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。雖然今年我們做了大量的工作，也取得了一些成績，但工作中也有不足之處，安全管理仍有待改進(jìn)和提高，安全之路，任重而道遠(yuǎn)，我們將以此為起點(diǎn)，在分廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下和分廠領(lǐng)導(dǎo)的支持下，將2xx-x年的安全管理水平提到一個(gè)新的高度，為實(shí)現(xiàn)下一個(gè)“五個(gè)不發(fā)生”的目標(biāo)而努力。
車間安全環(huán)保工作總結(jié)篇十四
以人為本、強(qiáng)化教育、增強(qiáng)員工的安全意識，公司把“提高員工的安全意識，控制員工的安全行為”作為安全管理的重點(diǎn)。成立了領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。我們充分利用安全培訓(xùn)班、班前班后會、黑板報(bào)、宣傳欄、安全警示語、安全生產(chǎn)月、消防演習(xí)、請消防員為大家講解等多種形式，實(shí)現(xiàn)了正規(guī)培訓(xùn)與業(yè)余教育相結(jié)合；思想教育、法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合。
安全操作規(guī)程與新進(jìn)、轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合。而提高了公司全員在消防工作上責(zé)任重于泰山的思想意識。在對公司員工培訓(xùn)演練的基礎(chǔ)上，請消防員為大家進(jìn)行正確使用滅火器的學(xué)習(xí)訓(xùn)練，現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法，發(fā)生緊急情況能及時(shí)得到處置。培養(yǎng)全員重視安全生產(chǎn)的意識；安全生產(chǎn)就是效益的意識；對安全工作真抓實(shí)干的意識；安全生產(chǎn)無小事的意識；嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的意識；對發(fā)生事故的預(yù)防意識；不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識；對工作精益求精的意識；為做好安全工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
完善制度、夯實(shí)基礎(chǔ)、落實(shí)安全責(zé)任。為把安全管理工作落到實(shí)處，公司與各車間負(fù)責(zé)人共同商討，各車間、部門定一名安全員，負(fù)責(zé)日常車間及部門使用范圍的安全檢查，及突發(fā)情況下人員的疏散及撤離的指揮與協(xié)調(diào)工作。公司并下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”，細(xì)化各崗位操作規(guī)程，使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到生產(chǎn)管理的全過程。加強(qiáng)班組長隊(duì)伍建設(shè)，把懂技術(shù)、會管理、有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長行列，筑牢基層安全防線。上至公司領(lǐng)導(dǎo)，下至普通職工，人人有安全責(zé)任、個(gè)個(gè)有安全目標(biāo)，使安全工作層層有人管、事事有人抓、層層抓落實(shí)，形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng)，生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。
加強(qiáng)巡查，有效防范、狠抓現(xiàn)場管理：安全管理的重點(diǎn)在現(xiàn)場，為確保生產(chǎn)安全，公司規(guī)定分管安全、生產(chǎn)、設(shè)備、技術(shù)的負(fù)責(zé)人每天要對生產(chǎn)一線進(jìn)行相關(guān)的檢查，在現(xiàn)場，較好地解決了安全中“嚴(yán)格不起來，落實(shí)不下去”的問題。嚴(yán)格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合，常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合，檢查與整改相結(jié)合，不斷消除生產(chǎn)中人、機(jī)、環(huán)境的不安全因素。公司規(guī)定各車間安全員每天最少一次對本車間的安全情況進(jìn)行檢查，并把檢查結(jié)果進(jìn)行記錄匯總。
與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新、突出超前預(yù)防：安全是參與競爭的支撐力，是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時(shí)的效益。在今后的工作中，我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系，定期開展紀(jì)律整頓。在安全管理中，推進(jìn)安全生產(chǎn)工作，從事后查處向源頭管理轉(zhuǎn)變。加大安全巡查力度、防患于未燃，全面做好安全生產(chǎn)工作。
車間安全環(huán)保工作總結(jié)篇十五
一、環(huán)保指標(biāo)完成情況：
煙塵濃度排放達(dá)標(biāo)率100%，二氧化硫濃度排放達(dá)標(biāo)率%，工業(yè)廢水排放達(dá)標(biāo)率100%，環(huán)保設(shè)施運(yùn)行達(dá)標(biāo)率100%。
二、環(huán)保培訓(xùn)教育方面：
1、1至12月份召開環(huán)保例會12次，會上傳達(dá)了公司及環(huán)保部例會精神，布置了月度環(huán)保工作的具體內(nèi)容。
2、根據(jù)《xx廠xx年環(huán)保培訓(xùn)實(shí)施方案》，1至12月份組織車間重要環(huán)境崗位人員學(xué)習(xí)環(huán)保法律法規(guī)，內(nèi)容涉及危險(xiǎn)化學(xué)品管理、酸、堿、氨貯罐異常緊急情況下的泄漏等知識，5月14日-5月18日組織重要崗位人員進(jìn)行了年度環(huán)?？荚?，確保了年度目標(biāo)的完成，同時(shí)也為現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
3、利用各種例會，交接班會的形式向車間職工宣貫了甲醇廠反應(yīng)槽爆燃，霍州煤電曹村礦1人死亡事故案例的學(xué)習(xí)，同時(shí)對車間的酸、堿、氨貯罐，計(jì)量箱、空氣貯罐、煤氣系統(tǒng)、馳放氣系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查，對檢查出的問題制定“四不放過”原則。特別是在“六.五”世界環(huán)境日來臨之際向大家廣泛宣傳保護(hù)環(huán)境的意識，同時(shí)利用黑板報(bào)、廣播站、山焦內(nèi)大力宣傳保護(hù)環(huán)境節(jié)約資源的意識。
三、
環(huán)保管理制度的推進(jìn)方面：
1、積極落實(shí)企業(yè)環(huán)境監(jiān)督員機(jī)制，完善現(xiàn)場檢查工作制度。建立并實(shí)施了內(nèi)部排污申報(bào)，環(huán)境問題限期整改，環(huán)?？冃Э己恕⑿畔⒎答伒戎贫龋扇》制?，責(zé)任到人，日常檢查與月度檢查相結(jié)合的辦法。組織完成了年度重要環(huán)境因素識別與評價(jià)工作，確定了車間重要環(huán)境因素為45項(xiàng)，通過了環(huán)境管理體系內(nèi)部審核工作，對不符合項(xiàng)和存在問題進(jìn)行了整改。修訂完善了車間《突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》。
2、強(qiáng)化環(huán)境監(jiān)測工作，根據(jù)環(huán)境保護(hù)工作需要，按照《環(huán)境監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》按計(jì)劃完成廢水、廢氣、崗位塵毒、噪聲的監(jiān)測任務(wù)。
3、注重職工的素質(zhì)提升，開展了一系列技術(shù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)及崗位練兵。
四、生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境管理工作：
1月11日迎接國家環(huán)保局進(jìn)廠檢查，鍋爐運(yùn)行人員要加強(qiáng)工藝指標(biāo)的調(diào)節(jié)，確保氧含量在指標(biāo)范圍內(nèi)，除鹽水站要加強(qiáng)混床廢水排放的ph值監(jiān)測，控制在指標(biāo)范圍內(nèi)。同時(shí)對減溫減壓站開始滿負(fù)荷試車工作，對1#2#汽輪機(jī)進(jìn)行濾油工作，對低位酸罐、400噸除鹽水站酸計(jì)量箱的進(jìn)出口管線，混床再生進(jìn)出口管道采用新型材料鋼絲復(fù)合管進(jìn)行管道改造。
1月17日組織完成了1#汽輪機(jī)的開車工作，同時(shí)對1#2#超濾，1#2#3#4#反滲透裝置首次進(jìn)行在線清洗工作。
1月30日做好1#汽輪機(jī)大修前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，對檢修環(huán)境因素進(jìn)行識別、評價(jià)。2月1日至2月20日對1#汽輪機(jī)進(jìn)行大修。2月3日對1#汽輪機(jī)凝汽器進(jìn)行檢查。
2月6日4#鍋爐停車消缺，對煤氣系統(tǒng)進(jìn)行隔離、噴嘴清理。
2月9日對2#送風(fēng)機(jī)進(jìn)行6小時(shí)試車工作。
2月22日解決了中和池排水泵不上量問題。
3月8日1#超濾三通進(jìn)行更換，現(xiàn)場做好隔離工作。
3月16日對1#鍋爐進(jìn)行停車消缺共作。
3月22日在世界水周來臨之際對現(xiàn)場的跑、冒、滴、漏進(jìn)行認(rèn)真檢查，做好節(jié)能減排工作。
3月29日對1#2#3#濃水回收泵不上量問題進(jìn)行檢查，檢修處理。
4月9日對1#2#3#4#鍋爐風(fēng)機(jī)冷卻水管線缺陷進(jìn)行處理。400噸除鹽水站5u保安過濾器的濾進(jìn)行更換。
4月12日2#鍋爐減溫器試漏，噴嘴清理，送風(fēng)機(jī)擋板調(diào)試，過熱器反沖洗，同時(shí)對煤氣自動(dòng)放散不能自動(dòng)開關(guān)問題進(jìn)行聯(lián)系處理檢查。
4月27日迎接省環(huán)保局進(jìn)廠檢查工作。
5月3日對車間環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行徹底清理，迎接公司環(huán)境體系的內(nèi)審工作。
5月14日至5月18日組織重要崗位人員進(jìn)行環(huán)?？荚?。
6月4日迎接焦煤環(huán)保檢查，對現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行徹底的清理?！傲?五”世界環(huán)境日期間，踴躍向廣播站、報(bào)社、山焦內(nèi)投稿，同時(shí)配合車間工會和團(tuán)委完成環(huán)保漫畫的繪制。
8月15日對400噸除鹽水站的3#混床進(jìn)行加裝樹脂，同時(shí)噸400噸除鹽水站地溝積水進(jìn)行清理。
10月14日對120噸除鹽水站的高位酸罐出口閥進(jìn)行更換處理，同時(shí)對高位酸罐至400噸除鹽水站的輸酸管道進(jìn)行改造處理。
11月19日對2#鍋爐和2#汽輪機(jī)進(jìn)行檢修。
五、存在的主要環(huán)境問題：
xx廠一、三回收煤氣硫化氫指標(biāo)控制不穩(wěn)定，致使供汽車間鍋爐煙囪二氧化硫嚴(yán)重超標(biāo)排放和二氧化硫總量難以降低的風(fēng)險(xiǎn)，xx廠一、三回收，特別是一回收凈煤氣中硫化氫含量達(dá)不到環(huán)保部門環(huán)評批復(fù)的200—300mg/m3以下要求，有時(shí)高達(dá)1000mg/m3以上，省環(huán)保廳最新要求煤氣凈化后硫化氫含量要求控制在50mg/m3以下。
六、xx年環(huán)保工作計(jì)劃：
1、繼續(xù)做好環(huán)保設(shè)施的運(yùn)行監(jiān)督、檢查工作。
2、繼續(xù)做好環(huán)境安全百日大檢查活動(dòng)工作。
3、繼續(xù)做好危險(xiǎn)化學(xué)品、酸、堿、氨異常緊急情況下的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
xx廠供汽車間：
車間安全環(huán)保工作總結(jié)篇十六
今年以來,我車間在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，安全管理部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動(dòng),完善制度、夯實(shí)基礎(chǔ)、落實(shí)安全責(zé)任，車間將安全責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實(shí)到各班組、個(gè)人，層層簽訂安全責(zé)任書，經(jīng)過全車間的共同努力，較好的'完成了各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)，未發(fā)生人員傷害事故和較大的設(shè)備事故。
車間安全環(huán)保工作總結(jié)篇十七
產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個(gè)月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明白在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部全部員工的共同努力下，才會締造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，,，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)把握。
3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯(cuò)字。
9月、10月因管理等多方面的緣由，新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的活動(dòng)性比較大。11月、12月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有由于管理方面的不足造成個(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素養(yǎng)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等準(zhǔn)時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面緣由造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2.主要輔材料銀絲和手指套把握不是太好，有待于在xx年中加強(qiáng)管制。
產(chǎn)量日報(bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能精確無誤、準(zhǔn)時(shí)的統(tǒng)計(jì)好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能精確的統(tǒng)計(jì)好，便利于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的緣由。
1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的教育及班組的.監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已嫻熟的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽視5s的持之以恒的管理。