總結(jié)能夠幫助我們梳理思路，提煉核心，形成清晰的文字表達(dá)。寫總結(jié)要注重事實(shí)的描述，要以客觀的態(tài)度審視自己的表現(xiàn)。在人生的道路上，我們會(huì)遇到各種挑戰(zhàn)和困難，但只要堅(jiān)持不懈，我們一定能夠克服。
道路運(yùn)輸安全培訓(xùn)心得篇一
為深入貫徹落實(shí)公安部交管局7月28日“嚴(yán)厲整治道路旅客運(yùn)輸和?；愤\(yùn)輸違法犯罪行為視頻會(huì)議”精神，深刻汲取湖南“7.19”特別重大道路交通事故慘痛教訓(xùn)，從即日起至8月底我市開展為期一個(gè)月的道路客運(yùn)車輛和危化品運(yùn)輸車輛專項(xiàng)整治行動(dòng)。為確保專項(xiàng)整治行動(dòng)扎實(shí)開展，切實(shí)加強(qiáng)全市?；返缆愤\(yùn)輸安全管理，預(yù)防和杜絕?；愤\(yùn)輸交通事故的發(fā)生，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，特制定以下安全責(zé)任書：
一、?；愤\(yùn)輸企業(yè)必須嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)法律及法規(guī)，堅(jiān)持“誰的車，誰管理”，“誰管理，誰負(fù)責(zé)”原則，以“降事故、保安全、保暢通”為目標(biāo)，自覺履行交通安全管理主體監(jiān)管責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)?；愤\(yùn)輸車輛、駕駛?cè)思把哼\(yùn)人員的日常教育管理及出車前檢查管理，提高駕駛?cè)思捌鋸臉I(yè)人員素質(zhì)，規(guī)范車輛和設(shè)備設(shè)施管理，完善安全運(yùn)輸條件。
二、建立完善企業(yè)交通安全監(jiān)管責(zé)任制，明確管理人員、安全技術(shù)檢驗(yàn)員以及相關(guān)環(huán)節(jié)工作人員的交通安全管理職責(zé)和義務(wù)，做到職責(zé)清楚，任務(wù)明確，責(zé)任到人，并把有關(guān)規(guī)章制度統(tǒng)一裝框上墻，狠抓落實(shí)。
三、主動(dòng)排查本企業(yè)?；愤\(yùn)輸車輛安全隱患，并向公安交警部門提供本單位危化品運(yùn)輸車輛安全狀況、車輛和駕駛?cè)诵畔?、企業(yè)日常管理臺(tái)帳及企業(yè)對(duì)車輛的日常保養(yǎng)維護(hù)記錄等信息。
四、?；愤\(yùn)輸企業(yè)聘用駕駛?cè)吮仨毦邆湎鄳?yīng)從業(yè)資質(zhì)，經(jīng)常檢查駕駛?cè)税踩{駛記錄，對(duì)在一個(gè)記分周期內(nèi)違法積分已滿12分，并有駕駛危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛超載，超速記錄的駕駛?cè)藨?yīng)停止其繼續(xù)駕駛本單位?；愤\(yùn)輸車輛。
六、保證承運(yùn)車輛檢驗(yàn)合格后方準(zhǔn)上路行駛，輪胎花紋深度符合《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（gb7258-2004）的要求，并配備交通主管部門規(guī)定的防護(hù)裝備和應(yīng)急處置器材。
七、嚴(yán)格遵守公安交通安全管理部門規(guī)定的禁行區(qū)域及路段，禁止駛?cè)牍芾硪?guī)定運(yùn)輸允許通行的，嚴(yán)格按指示的時(shí)間及路線以不超過40公里每小時(shí)的速度在禁行區(qū)內(nèi)行駛。
八、承運(yùn)車輛不得超裝、超載；要求配備故障車警告標(biāo)志，發(fā)生被盜，被搶，丟失，流散，泄漏時(shí)，必須立即報(bào)告當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)，并采取一切可能的警示措施。
九、完善?；愤\(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部突發(fā)安全事件應(yīng)急裝備及方案。
責(zé)任人(簽字)：
責(zé)任單位(印)：
負(fù)責(zé)人(簽字)：
__年__月__日
道路運(yùn)輸安全培訓(xùn)心得篇二
1.開展交通安全大檢查，消除隱患，安全交通。
2.欲速則不達(dá)，超速可能永遠(yuǎn)不達(dá)。
3.慢一慢路上風(fēng)景更好看，停一停換來一路好心情。
4.各行其道，安全可靠。
5.大路小路高速路，安全行車不超速。
6.超載超速超員，毀車毀路毀人。
7.尊重生命，拒絕超載。
8.感覺疲勞停一停，休息休息再前行。
9.道路通行見形象，紅綠燈前看修養(yǎng)。
10.安全與守法同在，事故與違法相隨。
11.疲勞駕駛事故多，莫讓親人淚成河。
12.“讓”出平安，“搶”出禍端。
13.超員一人，危及全車。
14.超車超速痛快一時(shí)，釀成車禍悔恨一生。
15.遵守交通信號(hào)，安全文明出行。
16.車輛超載一噸，危險(xiǎn)增加十分。
17.雨天道路濕滑，請(qǐng)降低車速，確保安全。
18.貨車要在高速公路最外側(cè)車道行駛，最低時(shí)速不得低于60公里/小時(shí)。
道路運(yùn)輸安全培訓(xùn)心得篇三
根據(jù)《道條》相關(guān)規(guī)定，按照運(yùn)輸管理部門的要求，為了加強(qiáng)運(yùn)輸安全，搞好道路運(yùn)輸服務(wù)：我xxx川uxxxxx駕駛員，慎重承諾:
1、鬧股樹立“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅(jiān)決吧安全運(yùn)輸放在第一位，雅閣遵守《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》《四川省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》，認(rèn)真執(zhí)行交通運(yùn)輸管理部門的安全管理規(guī)定，落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度和安全措施，確保道路運(yùn)輸安全。
2、加強(qiáng)道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí);不超速超載，不違章駕車，不酒后駕駛車輛，不開“情緒車”“急躁車”“冒險(xiǎn)車”
3、嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)，即使對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢測(cè)，確保車輛符合國(guó)家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，不使用不符合國(guó)家規(guī)定的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。
4、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，增強(qiáng)安全營(yíng)運(yùn)及法律、法規(guī)意識(shí)，不斷提高自身手法經(jīng)營(yíng)的自覺性，提高服務(wù)意識(shí)和職業(yè)道德水平。
5、嚴(yán)格控制安全責(zé)任事故，堅(jiān)決杜絕重特大道路運(yùn)輸安全責(zé)任，嚴(yán)格遵守執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》。
6、配備有效的消防器材，嚴(yán)禁“三品”運(yùn)輸。
承諾人：xxx
時(shí)間：xxxx年xx月xx日
道路運(yùn)輸安全培訓(xùn)心得篇四
2、愛妻愛子愛家庭，無視交規(guī)等于零
3、握好方向盤，合家大團(tuán)圓
4、人人講安全，家家保平安
5、遲一分鐘回家，總比永遠(yuǎn)不回家好
6、一身安危系全家，全家幸福系一人
7、開車多一分小心，親人多十分放心
8、司機(jī)貪飲一滴酒，親人悲流兩行淚
9、兒行千里母擔(dān)憂，遵守交規(guī)娘不愁
10、出車在外親人掛念，平安歸來全家幸福
11、親人盼團(tuán)圓切望安全歸
12、上有老下有小出了車禍不得了
13、三思而后行思命思家思未來
14、三雙筷子三只碗愛妻嬌兒盼團(tuán)圓
15、一人出車全家念一人平安全家福關(guān)愛式
16、生命只有一次，不要輕易放棄
17、生命需要陽(yáng)光，幸福需要安全
18、人的生命只有一次，請(qǐng)您注意交通安全
19、千家萬戶想團(tuán)圓行車走路講安全
20、珍愛生命嚴(yán)守交規(guī)
21、銘記交規(guī)善待生命
22、守法才能平安平安才能回家
23、高高興興上班來，平平安安回家去
24、良藥苦口利于病交通法規(guī)利于行
25、交通法規(guī)不同情眼淚生命不可能重來
26、珍惜生命拒絕違章
27、生命只有一次平安伴君一生
28、嚴(yán)守交通法規(guī)呵護(hù)自己和他人的生命了
29、交通法規(guī)是您的生命之友
30、行車與守則相伴安全與幸福同在
31、掙金山掙銀山交通安全是靠山
32、安全是財(cái)富平安是幸福
33、一秒鐘車禍一輩子痛苦
34、人命關(guān)天安全第一
35、但愿人長(zhǎng)久千里共平安
36、做人以誠(chéng)為本開車以慎為本
37、交通規(guī)則你遵守我遵守大家來遵守
38、人生美好步步小心
39、文明、規(guī)范的交通行為是您安全和幸福的保障
40、心無交規(guī)路有坎坷
41、行車走路講安全文明交通靠大家
42、遵守交通法規(guī)關(guān)愛生命旅程
43、交通法規(guī)血凝成，自覺遵守保平安
44、實(shí)線虛線斑馬線都是生命安全線
45、走上人行橫道線，生命安全有保障
46、穿馬路跨護(hù)欄少公德多危險(xiǎn)
47、過馬路不著急紅燈停綠燈行
48、人行道莫侵占車行道人莫闖
49、人行橫道是您生命的綠色通道
50、路為國(guó)脈法系民魂
51、出了車禍速報(bào)警救死扶傷見真情
52、心頭常亮紅綠燈安全行駛伴人生
53、千里之行慎于足下
54、謹(jǐn)慎駕駛千趟少大意行車一回多
55、好人一生平安好車一路平安
56、人病不上車車病不上路
57、同為行車人相見禮為先
58、雖為坦途超速者戒縱有捷徑亂穿者止
59、居安思危危自小有備無患患可除
60、違章超載得不償失
道路運(yùn)輸安全培訓(xùn)心得篇五
乙方：
為確保德格縣更慶鎮(zhèn)衛(wèi)生院業(yè)務(wù)及生活用房工程的順利進(jìn)行，經(jīng)甲、乙雙方友好平等協(xié)商，甲方將該工程的砂石及土方轉(zhuǎn)運(yùn)承包給乙方運(yùn)輸。
一、承包方式
采用單價(jià)方式承包，實(shí)際運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)車數(shù)，按甲方所發(fā)出并經(jīng)雙方確認(rèn)的運(yùn)輸票據(jù)作為核算依據(jù)。
二、承包價(jià)格
經(jīng)雙方協(xié)商，其轉(zhuǎn)運(yùn)、運(yùn)輸價(jià)格為：砂一車元，石子一車元，轉(zhuǎn)運(yùn)土方一車元。
三、安全要求
乙方必須嚴(yán)格遵守《交通法規(guī)》，在運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)過程中，所產(chǎn)生的一切交通違法行為和一切交通事故引起的人員傷亡均由乙方完全負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
四、甲方要求
該承包合同。同時(shí)，由此造成的停工，誤工產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)責(zé)，甲方將根據(jù)損失情況從乙方承包款中扣減。甲方有權(quán)將該運(yùn)輸業(yè)務(wù)交由其他滿足條件的人員進(jìn)行。
五、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，本合同經(jīng)雙方簽方即產(chǎn)生法律效力。
甲方簽字：
乙方簽字：
20年4月日
道路運(yùn)輸安全培訓(xùn)心得篇六
20xx年我局在縣委、縣政府和市運(yùn)管局的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣安委會(huì)的大力指導(dǎo)下，本著“安全至上，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，加大工作力度，強(qiáng)化安全監(jiān)管，使我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)中有升，較好的完成全年安全生產(chǎn)工作任務(wù)。現(xiàn)將全年安全生產(chǎn)工作情況進(jìn)行匯報(bào)：
(一)及時(shí)部署全年工作
為了加強(qiáng)對(duì)我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，縣局在年初開了《全縣道路運(yùn)輸春運(yùn)工作會(huì)議》，下發(fā)了《20xx年道路運(yùn)輸安全工作計(jì)劃》部署了20xx年主要工作，成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并與各運(yùn)輸企業(yè)簽訂了《20xx年度安全生產(chǎn)責(zé)任書》。
(二)確保春運(yùn)安全生產(chǎn)
每年春運(yùn)工作是對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管工作的綜合檢驗(yàn)，今年春運(yùn)以來，我局按照“以人為本、安全有序、方便快捷”的原則，以安全為重點(diǎn)，以服務(wù)為主題，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，扎實(shí)工作，春運(yùn)期間未發(fā)生過一起客運(yùn)安全事故，圓滿完成了春運(yùn)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了安全春運(yùn)階段性的目標(biāo)。
(三)認(rèn)真開展各項(xiàng)專項(xiàng)安全生產(chǎn)整治工作
1、開展全縣道路運(yùn)輸安全整治專項(xiàng)行動(dòng)工作，為預(yù)防和減少道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)事故，切實(shí)保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，我局在全行業(yè)開展了安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作，該項(xiàng)整治工作自4月20日開始至12月底結(jié)束，全縣各運(yùn)輸企業(yè)高度重視，加強(qiáng)了對(duì)違法違規(guī)從業(yè)人員的處罰和教育，組織違法違規(guī)駕駛員進(jìn)行學(xué)習(xí)，通過各種措施，使該項(xiàng)整治工作開展得具體而深入，從業(yè)人員素質(zhì)明顯提高。
2、開展了嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)，道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)和安全生產(chǎn)事故遏制行動(dòng)。根據(jù)省、市、縣安排和會(huì)議文件精神，我局深入企業(yè)，逐項(xiàng)、逐車檢查，排除隱患，為我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)打好了基礎(chǔ)。
3、11月下旬認(rèn)真開展了在全縣道路運(yùn)輸行業(yè)開展安全生產(chǎn)事故大排查，大整治工作。我局汲取11.16校車發(fā)生特大交通事故的深刻教訓(xùn)，舉一反三，切實(shí)加大行業(yè)安全監(jiān)管能力，進(jìn)一步明確職責(zé)，強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)，加大道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)了安全監(jiān)管，嚴(yán)格排查安全隱患，并開展了自查自糾，對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)的安全隱患，逐一清查，限期整改，及時(shí)落實(shí)。
(四)加強(qiáng)日常監(jiān)管
20xx年我局不斷加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理基礎(chǔ)工作，形成安全管理制度化，把安全監(jiān)管工作融入到全年工作中。
1、領(lǐng)導(dǎo)重視。我局始終把道路運(yùn)輸安全管理工作置于重要的議事日程，擺在突出位置來抓，把客、貨運(yùn)輸市場(chǎng)整治及安全生產(chǎn)監(jiān)管作為全年的重要工作。按時(shí)召開企業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)議，部署安全生產(chǎn)主要工作，及時(shí)解決在安全生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問題與困難。
2、加強(qiáng)宣傳教育，營(yíng)造安全氛圍。我局一直重視道路安全生產(chǎn)宣傳教育。結(jié)合全國(guó)安全生產(chǎn)月，成立組織強(qiáng)化宣傳，營(yíng)造安全生產(chǎn)良好氛圍，在春運(yùn)、“五一”及“十一”期間，我局利用各種方式，進(jìn)行安全宣傳和從業(yè)人員教育工作。
3、加強(qiáng)安全監(jiān)管。在春運(yùn)“五一”及“十一”黃金周期間，我局全力以赴，建立24小時(shí)值班制度，與各運(yùn)輸企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，并以查處超員為主要內(nèi)容，深入車站進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)管指揮，確保節(jié)假日運(yùn)輸安全。加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站場(chǎng)源頭監(jiān)管，對(duì)所有客車規(guī)范程序，進(jìn)行安全檢查，對(duì)夜間通行達(dá)不到安全通行條件的班車及時(shí)給予調(diào)整，實(shí)行夜間休息。我局還堅(jiān)持開展經(jīng)常性的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正違法行為，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)研究并整治，對(duì)重點(diǎn)時(shí)段，重點(diǎn)場(chǎng)所做到責(zé)任制，盡最大努力排除隱患，確保安全。
4、嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”、“三不進(jìn)站、五不出站”等具體規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)管理，不斷增強(qiáng)運(yùn)政執(zhí)法人員素質(zhì)，加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)管，提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，消除事故隱患。
(五)存在的問題
雖然在20xx年我們做了一些工作，但道路運(yùn)輸安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，存在問題主要表現(xiàn)在：
1、認(rèn)識(shí)，投入和安全管理水平存在差距，道路運(yùn)輸工作任務(wù)重，矛盾多，安全生產(chǎn)工作人、財(cái)、物投入有待增加，具體工作人員安全管理水平有待提高。
2、道路運(yùn)輸安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，我縣唯一的客運(yùn)站地處縣城繁華十字，出入客車，存在安全隱患，站場(chǎng)建設(shè)陳舊，規(guī)模小，設(shè)施落后，安檢設(shè)施無法安裝運(yùn)行，站務(wù)人員思想落后，工作積極性不強(qiáng)，對(duì)車輛的安檢、檢查還不能符合要求，客運(yùn)企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)工作還待進(jìn)一步加強(qiáng)。對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線不途經(jīng)縣城進(jìn)站的客車，監(jiān)管困難，無法實(shí)施安全檢查和車輛檢測(cè)。
(六)下一步工作
進(jìn)一步規(guī)范和完善我縣道路運(yùn)輸安全管理基礎(chǔ)工作，建立健全組織領(lǐng)導(dǎo)，安全生產(chǎn)責(zé)任，安全例會(huì)，安全宣傳，安全教育培訓(xùn)，安全檔案管理及安全檢查，安全評(píng)估，安全隱患整改，安全考核及事故責(zé)任追究制度，盡最大努力確保安全生產(chǎn)，為我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I造良好的道路運(yùn)輸安全環(huán)境。
道路運(yùn)輸安全培訓(xùn)心得篇七
在現(xiàn)代社會(huì)，隨著私家車的普及和城市交通擁堵的日益嚴(yán)重，道路停車技巧的重要性越來越受到人們的關(guān)注。為了提高道路停車技能，我參加了一次道路停車培訓(xùn)，收獲頗豐。以下將分享我在培訓(xùn)中的心得體會(huì)。
段二：技巧學(xué)習(xí)
在道路停車培訓(xùn)中，我學(xué)到了許多停車技巧。首先，掌握方向盤的正確使用方法，能夠更加靈活地操控車輛。其次，學(xué)會(huì)使用后視鏡和倒車?yán)走_(dá)，可以清楚地觀察車輛周圍環(huán)境，避免碰撞事故。最重要的是，掌握適當(dāng)?shù)膭x車和加速力度，在停車時(shí)保持車輛平穩(wěn)，避免車輛抖動(dòng)或滑行。通過這些技巧的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我在停車過程中的準(zhǔn)確度和速度都有了顯著的提升。
段三：遇到困難
在實(shí)踐中，我也遇到了一些困難。首先是對(duì)于停車的距離掌握不準(zhǔn)確，導(dǎo)致有時(shí)停得太遠(yuǎn)，有時(shí)停得太近。對(duì)此，教練耐心地糾正了我的錯(cuò)誤，并教導(dǎo)我要做到視覺和感覺的統(tǒng)一。其次，我還經(jīng)常不能準(zhǔn)確判斷周圍環(huán)境的距離和位置，導(dǎo)致停車時(shí)與其他車輛或物體接觸。對(duì)此，教練教導(dǎo)我要通過觀察和判斷周圍的標(biāo)志和地標(biāo)來幫助確定位置。通過教練的指導(dǎo)和自身的努力，我慢慢克服了這些困難，提高了停車的準(zhǔn)確性。
段四：應(yīng)用總結(jié)
在道路停車培訓(xùn)中，我不僅學(xué)到了技巧，也學(xué)到了如何在實(shí)際駕駛中靈活運(yùn)用這些技巧。在平時(shí)開車過程中，我會(huì)注意選擇合適的停車位，避免長(zhǎng)時(shí)間尋找停車位造成交通堵塞。我會(huì)更加細(xì)心地觀察和判斷周圍的環(huán)境，避免停車時(shí)與其他車輛或物體發(fā)生碰撞。在停車時(shí)，我會(huì)盡量保持車輛平穩(wěn)，避免對(duì)其他車輛或行人造成影響。通過應(yīng)用所學(xué)的技巧，我相信我能夠更加安全和順利地完成停車動(dòng)作。
段五：心得體會(huì)
通過這次道路停車培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了實(shí)際的停車技巧，還體會(huì)到了遇到困難時(shí)的堅(jiān)持和努力。在面對(duì)困難時(shí)，我不能氣餒，而是要用心去分析問題，并尋找解決辦法。只有不斷地練習(xí)和經(jīng)驗(yàn)的積累，才能提高自己的停車技能。我相信，只要我不斷地努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我一定能夠成為一個(gè)熟練的道路停車專家。
總結(jié)：
通過這次道路停車培訓(xùn)，我從中學(xué)到了許多實(shí)用的停車技巧，同時(shí)也提高了我的觀察力和判斷力。在實(shí)踐中，我遇到了一些困難，但通過教練的指導(dǎo)和自身的努力，我成功地克服了這些困難，并取得了進(jìn)步。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐，提高自己的停車技能，在道路上更加安全和自信地行駛。
道路運(yùn)輸安全培訓(xùn)心得篇八
近年來，隨著社會(huì)的發(fā)展，道路交通事故頻發(fā)，給人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全帶來了嚴(yán)重的威脅。為了提高駕駛員的交通安全意識(shí)和駕駛技能，各地紛紛開展了道路公路培訓(xùn)。我有幸參加了一期公路培訓(xùn)班，并且在學(xué)習(xí)期間收獲頗豐。下面我將就我的學(xué)習(xí)體會(huì)和心得，以及對(duì)道路公路培訓(xùn)的看法進(jìn)行探討。
首先，通過道路公路培訓(xùn)，我對(duì)交通安全意識(shí)的重要性有了更深刻的認(rèn)識(shí)。我們常?？吹胶芏囫{駛員在行車過程中不系安全帶、闖紅燈、超速行駛等現(xiàn)象，這些現(xiàn)象的背后往往蘊(yùn)含著駕駛者對(duì)生命的漠視和對(duì)規(guī)則的無視。而經(jīng)過公路培訓(xùn)，我們學(xué)習(xí)到了很多交通安全的知識(shí)和技能，明白了安全駕駛應(yīng)該成為每個(gè)駕駛員的責(zé)任。只有時(shí)刻保持高度的警惕，善于預(yù)判，才能避免發(fā)生交通事故，保障自身和他人的安全。
其次，我在公路培訓(xùn)中學(xué)到了很多實(shí)用的駕駛技巧。在實(shí)際駕駛過程中，我們經(jīng)常會(huì)遇到各種復(fù)雜的交通環(huán)境，如車流量大、道路擁堵、突發(fā)情況等。這時(shí)候，只有真正掌握好駕駛技巧，才能夠應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，保持冷靜并妥善處理。通過公路培訓(xùn)，我學(xué)習(xí)了很多實(shí)用的技巧，如應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的剎車技巧、避讓技巧，以及原地轉(zhuǎn)彎等特定駕駛技術(shù)。這些技巧在實(shí)際駕駛過程中起到了重要的指導(dǎo)作用，讓我能夠更加從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的交通環(huán)境，保障了駕駛的安全。
再次，公路培訓(xùn)給我提供了一個(gè)良好的交流和學(xué)習(xí)的平臺(tái)。在學(xué)習(xí)期間，我和其他參訓(xùn)的駕駛員進(jìn)行了互動(dòng)和交流，分享了彼此的駕駛經(jīng)驗(yàn)和心得。這種互動(dòng)和交流使我們不僅學(xué)習(xí)到了同行的經(jīng)驗(yàn)，還增加了駕駛技能的練習(xí)機(jī)會(huì)。在組織的實(shí)地駕駛訓(xùn)練中，我們可以互相觀摩和指導(dǎo)，共同進(jìn)步。這種合作與分享的氛圍，讓我感受到了集體的力量和團(tuán)隊(duì)的重要性。
最后，對(duì)于道路公路培訓(xùn)，我認(rèn)為其重要性不言而喻。通過培訓(xùn)，駕駛員們可以加深對(duì)交通安全的理解和認(rèn)識(shí)，學(xué)習(xí)到實(shí)用的駕駛技巧，提高自身的駕駛水平，從而減少交通事故的發(fā)生。同時(shí)，培訓(xùn)的過程也是一次交流和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，通過和其他駕駛員的互動(dòng)，我們可以借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)，提高自己的駕駛技能。因此，各級(jí)政府和交通管理部門應(yīng)該加大對(duì)道路公路培訓(xùn)的宣傳和推廣力度，讓更多的駕駛員能夠受益于這種培訓(xùn)，提升交通安全水平。
綜上所述，道路公路培訓(xùn)讓我們從學(xué)習(xí)交通安全意識(shí)、實(shí)用駕駛技巧，到交流和學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，都獲得了實(shí)實(shí)在在的收益。我相信，只有廣大駕駛員都能夠接受培訓(xùn)并切實(shí)將所學(xué)內(nèi)容落實(shí)到實(shí)際駕駛中，才能夠在道路上彼此尊重，共同營(yíng)造一個(gè)和諧安全的交通環(huán)境。讓我們共同努力，向著交通安全的目標(biāo)邁進(jìn)。
道路運(yùn)輸安全培訓(xùn)心得篇九
根據(jù)年初縣人民政府與我局簽訂的安全生產(chǎn)工作目標(biāo)管理責(zé)任書和州、縣安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，為了進(jìn)一步抓好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，徹底扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)不利形勢(shì)，確保國(guó)家財(cái)產(chǎn)、人民生命安全不受所害。我局在縣委、縣政府、縣交通局的大力支持下，以爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)思想為指導(dǎo)，緊緊圍繞建立“統(tǒng)一、開放、競(jìng)爭(zhēng)、有序”的道路運(yùn)輸安全體系的主題目標(biāo)，努力構(gòu)建和諧運(yùn)輸，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全安全生產(chǎn)長(zhǎng)效管理機(jī)制。
一、狠抓源頭管理、夯實(shí)安全責(zé)任
安全生產(chǎn)是道路運(yùn)輸管理重中之重的一項(xiàng)工作，安全生產(chǎn)狀況的好壞，直接關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)的安危，影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和行業(yè)的整體形象。為了認(rèn)真做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，我局在年初就與各公用型汽車站、各運(yùn)輸企業(yè)簽訂了20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，并督促各公用型汽車站、各運(yùn)輸企業(yè)與每一輛參加營(yíng)運(yùn)的車輛經(jīng)營(yíng)者及駕駛員簽訂了安全行車責(zé)任書，層層落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制，形成了安全生產(chǎn)長(zhǎng)效管理機(jī)制。并在今年七月底舉辦的“冶力關(guān)杯”中國(guó)拔河公開賽暨第三屆甘肅·臨潭洮州拔河節(jié)期間，與各有關(guān)客運(yùn)車輛簽訂了客運(yùn)安全責(zé)任書。
二、加大節(jié)假日期間安全運(yùn)輸工作
在今年的各個(gè)節(jié)假日期間，我局高度重視安全生產(chǎn)，專門組成安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定具體的實(shí)施方案，并召集車站、企業(yè)負(fù)責(zé)人及所有營(yíng)運(yùn)客車駕駛員參加的安全生產(chǎn)動(dòng)員大會(huì)，傳達(dá)有關(guān)會(huì)議精神。加強(qiáng)假日運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理和路面監(jiān)控力度，嚴(yán)厲打擊超員、超載、超速、疲勞駕駛等違章違規(guī)行為，確保了假日期間旅客運(yùn)輸無一起大小行車事故發(fā)生，無一人傷亡的良好安全生產(chǎn)形勢(shì)。
三、加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理及宣傳
我局多次會(huì)同縣安監(jiān)、交警等部門深入車站、運(yùn)輸企業(yè)，抽查車輛的安全技術(shù)狀況、駕乘人員的證照是否符合準(zhǔn)駕車型，車站是否按“一不進(jìn)站、五不出站”的發(fā)車原則抓好車站源頭的安全生產(chǎn)管理，檢查安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度的落實(shí)情況。夯實(shí)了道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。
認(rèn)真開展“安全生產(chǎn)宣傳月”活動(dòng)。今年6月份的安全生產(chǎn)宣傳月中，我局根據(jù)縣上的統(tǒng)一安排。和相關(guān)單位在縣城繁華路段懸掛橫幅、張貼標(biāo)語(yǔ)、出動(dòng)宣傳車、設(shè)立咨詢臺(tái)，向廣大群眾宣傳道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的有關(guān)法律法規(guī)，營(yíng)造起安全生產(chǎn)“人人參與，全社會(huì)共同關(guān)注”的良好社會(huì)輿論氛圍。
四、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)督查和專項(xiàng)整治活動(dòng)
為了全面落實(shí)11月17日全省安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神，吸取慶陽(yáng)市正寧縣“11.16”重大道路交通安全事故教訓(xùn)，嚴(yán)防各類惡性生產(chǎn)安全事故發(fā)生，確保全縣安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，根據(jù)甘南州政府辦公室州政辦發(fā)電(20xx)142號(hào)《關(guān)于開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治暨專項(xiàng)督查活動(dòng)的緊急通知》的通知，我局在全縣范圍內(nèi)開展了道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治和專項(xiàng)督查活動(dòng)，具體內(nèi)容如下：
1、強(qiáng)化源頭管理，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
要求各公用型汽車站、各客運(yùn)企業(yè)一定要切實(shí)吸取慶陽(yáng)市正寧縣“11.16” 重大道路交通安全事故教訓(xùn)，嚴(yán)格履行客運(yùn)站安全管理職責(zé)，加強(qiáng)源頭安全管理，全面落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”、安檢合格報(bào)班和“三品”檢查等一系列安全管理規(guī)章制度，督促落實(shí)客運(yùn)車輛配備防滑鏈、鐵鍬、滅火器等安全設(shè)施設(shè)備，堅(jiān)決防止道路交通事故的發(fā)生。切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”崗位職責(zé)，以“人、車、路”三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)為重點(diǎn)，將具體責(zé)任踏踏實(shí)實(shí)落到車頭、人頭及各個(gè)工作環(huán)節(jié)，確保我縣道路運(yùn)輸安全暢通和保障有力。
2、認(rèn)真做好道路運(yùn)輸各項(xiàng)工作
各公用型汽車站、各客運(yùn)企業(yè)進(jìn)一步健全了安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度，落實(shí)了安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施，強(qiáng)化對(duì)安全管理人員及駕駛員的安全教育，加強(qiáng)了車輛技術(shù)管理。要求每月至少對(duì)所有客運(yùn)車輛進(jìn)行一次排查檢修，特別是加強(qiáng)對(duì)輪胎、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵部位的排查，制定和完善冰雪天氣道路運(yùn)輸應(yīng)急保障預(yù)案，確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸和旅客出行安全、暢通、有序。
3、進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管
各公用型汽車站、各客運(yùn)企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)所屬車輛的監(jiān)管力度，嚴(yán)防“三超、三違”的發(fā)生。重點(diǎn)對(duì)農(nóng)村客運(yùn)和途徑事故高發(fā)路段的客運(yùn)車輛采取針對(duì)性措施，強(qiáng)化安全監(jiān)管。
4、加強(qiáng)溝通與協(xié)作
建立和完善聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制，加強(qiáng)與氣象和上級(jí)部門的溝通與聯(lián)系，及時(shí)掌握氣象和道路通行信息，提前對(duì)雪災(zāi)和強(qiáng)降溫災(zāi)害性天氣進(jìn)行預(yù)警，提高應(yīng)對(duì)道路運(yùn)輸事故、旅客滯留等突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力。
一年來，由于領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)，工作措施得力，職責(zé)明確，層層落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任，全年道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)呈良好態(tài)勢(shì)，無一例大小安全事故發(fā)生。
道路運(yùn)輸安全培訓(xùn)心得篇十
最近，我有幸參加了一次關(guān)于道路崗前培訓(xùn)的課程，對(duì)于這次培訓(xùn)，我深感收獲良多。培訓(xùn)的目的是為了提高道路崗位工作人員的安全意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量，使其能夠更好地為行人和駕駛員提供幫助和指導(dǎo)。在培訓(xùn)過程中，我不僅學(xué)到了許多有關(guān)交通規(guī)則和安全知識(shí)，而且還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作精神和解決問題的能力。下面，我將就這次培訓(xùn)給我?guī)淼男牡煤腕w會(huì)進(jìn)行分享。
第二段：加強(qiáng)安全意識(shí)和規(guī)范行為
這次培訓(xùn)中，我們首先學(xué)習(xí)了不同交通信號(hào)的含義和執(zhí)行手勢(shì)的規(guī)范方式。通過實(shí)際操作和角色扮演，我逐漸掌握了正確地引導(dǎo)行人和駕駛員的技巧。同時(shí)，我們還進(jìn)行了模擬演練，模擬了各種交通事故發(fā)生時(shí)的處置方法。通過這些訓(xùn)練，我深刻體會(huì)到了安全意識(shí)的重要性，只有時(shí)刻保持警覺，并嚴(yán)格按照規(guī)范行為，才能確保自己和他人的交通安全。
第三段：提高服務(wù)質(zhì)量和技能水平
除了加強(qiáng)安全意識(shí)，這次培訓(xùn)還重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了服務(wù)質(zhì)量的提升。我們學(xué)習(xí)了如何與行人和駕駛員進(jìn)行有效的溝通，包括禮貌用語(yǔ)和姿態(tài)的掌握。此外，我們還了解了各類常見交通問題的解決方法，如車輛故障、交通阻塞等。通過模擬情境的練習(xí)，我逐漸提高了解決問題的能力和應(yīng)變能力。這些訓(xùn)練不僅對(duì)道路崗位工作人員的個(gè)人素質(zhì)有要求，也能提高整體服務(wù)水平和城市形象。
第四段：培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神
在這次培訓(xùn)中，我深深地體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在模擬演練和實(shí)際培訓(xùn)中，我們需要密切配合，互相支持，才能完成任務(wù)。只有團(tuán)結(jié)一心，共同協(xié)作，才能更好地應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，保障交通的順暢和安全。通過與同事們的互動(dòng)，我學(xué)到了互幫互助的精神，也認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)的力量是無窮的。
第五段：總結(jié)感想和展望未來
通過這次道路崗前培訓(xùn)，我收獲頗多。首先，我對(duì)道路交通規(guī)則和安全知識(shí)有了更深入的了解，確保了自己和他人的安全。其次，我學(xué)會(huì)了與人溝通和解決問題的方法，提高了服務(wù)質(zhì)量和應(yīng)變能力。最后，我體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，培養(yǎng)了團(tuán)結(jié)的品質(zhì)。未來，我將繼續(xù)努力，將這些所學(xué)所感應(yīng)用到實(shí)際工作中，為更好地服務(wù)公眾貢獻(xiàn)自己的一份力量。
通過這次道路崗前培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能，而且在實(shí)踐中提高了自己的綜合素質(zhì)。我相信，只要我們不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，與時(shí)俱進(jìn)，就能在道路崗位工作中不斷提升自己的能力，為交通安全和城市的繁榮做出更大的貢獻(xiàn)！
道路運(yùn)輸安全培訓(xùn)心得篇十一
道路公路培訓(xùn)是提高駕駛技能和交通安全意識(shí)的重要途徑。在參加為期兩周的培訓(xùn)后，我對(duì)道路安全有了更深刻的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也領(lǐng)悟到了駕駛技能的重要性。在本文中，我將分享我在培訓(xùn)中所得到的心得體會(huì)。
第二段：認(rèn)識(shí)交通法規(guī)
在培訓(xùn)的第一周，我們集中學(xué)習(xí)了交通法規(guī)和標(biāo)志。通過學(xué)習(xí)交通法規(guī)，我開始意識(shí)到遵守規(guī)則的重要性。交通法規(guī)不僅規(guī)定了駕駛員在道路上應(yīng)遵守的行為準(zhǔn)則，也確保了交通安全和其他行人的安全。這段時(shí)間的學(xué)習(xí)使我對(duì)交通規(guī)則有了更深入的了解，也更加尊重和遵守這些規(guī)則。
第三段：提高駕駛技能
在培訓(xùn)的第二周，我們開始學(xué)習(xí)駕駛技能。通過實(shí)踐駕駛和模擬場(chǎng)景的訓(xùn)練，我逐漸提高了我的駕駛技能。在教練的指導(dǎo)下，我學(xué)會(huì)了正確的換擋技巧、剎車技巧以及安全轉(zhuǎn)彎等。此外，我也學(xué)會(huì)了如何應(yīng)對(duì)突發(fā)情況和意外事件，例如避讓行人或其他車輛。這些培訓(xùn)不僅提高了我的駕駛技能，也增強(qiáng)了我的安全意識(shí)。
第四段：交通事故預(yù)防
在培訓(xùn)過程中，我們還學(xué)習(xí)了如何預(yù)防交通事故。教練強(qiáng)調(diào)了觀察和判斷的重要性，這對(duì)防止事故發(fā)生至關(guān)重要。例如，在交叉路口時(shí)要注意觀察車輛和行人的動(dòng)態(tài)，判斷安全行駛的時(shí)機(jī)。我們還學(xué)習(xí)了遵守交通規(guī)則，保持安全車距以及防止疲勞駕駛的方法。這些知識(shí)和技能對(duì)我以后的駕駛生涯有著重要的意義。
第五段：反思與總結(jié)
通過參加道路公路培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了許多有關(guān)道路交通的知識(shí)和技能，也感受到了培訓(xùn)的意義。在培訓(xùn)中，我意識(shí)到駕駛不僅是一項(xiàng)技能，更是一種責(zé)任。只有通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們才能成為合格的駕駛員，并為社會(huì)交通安全作出貢獻(xiàn)。我將繼續(xù)保持對(duì)交通安全的關(guān)注，并將所學(xué)應(yīng)用到實(shí)際駕駛中，確保自己和他人的安全。
總結(jié)：
參加道路公路培訓(xùn)是我提高駕駛技能和交通安全意識(shí)的重要經(jīng)歷。通過學(xué)習(xí)交通法規(guī)，提高駕駛技能和預(yù)防交通事故等課程，我對(duì)道路交通有了更深入的認(rèn)識(shí)。這段經(jīng)歷讓我意識(shí)到駕駛不僅是技能，更是一種責(zé)任。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐，成為一個(gè)安全優(yōu)秀的駕駛員。
道路運(yùn)輸安全培訓(xùn)心得篇十二
學(xué)生道路培訓(xùn)是青少年成長(zhǎng)過程中必不可少的一部分。通過道路培訓(xùn)，學(xué)生們可以了解交通規(guī)則，掌握基本的交通安全知識(shí)，提高自身的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。道路培訓(xùn)不僅是提供學(xué)生基本交通素養(yǎng)的平臺(tái)，更是培養(yǎng)學(xué)生責(zé)任感和社會(huì)意識(shí)的重要途徑。在我參加學(xué)生道路培訓(xùn)的過程中，我深感道路培訓(xùn)對(duì)我個(gè)人的成長(zhǎng)有著重要的影響。
第二段：深度參與學(xué)生道路培訓(xùn)
學(xué)生道路培訓(xùn)課程的內(nèi)容涉及到許多方面，如交通規(guī)則、交通信號(hào)、交通標(biāo)志等。在課程中，我積極參與，認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項(xiàng)內(nèi)容。通過理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作，我逐漸掌握了交通規(guī)則的基本知識(shí)，學(xué)會(huì)了辨認(rèn)交通信號(hào)和交通標(biāo)志。在實(shí)際訓(xùn)練中，我更是深入?yún)⑴c，廣泛交流，與其他學(xué)生共同分享自己的學(xué)習(xí)體會(huì)。
第三段：提高安全意識(shí)和自我保護(hù)能力
學(xué)生道路培訓(xùn)的目標(biāo)之一是要提高學(xué)生的安全意識(shí)。在課程中，我學(xué)到了在行人過馬路時(shí)應(yīng)選擇人行橫道，遵守交通信號(hào)，不隨意橫穿馬路的重要知識(shí)。我也通過實(shí)際操作體會(huì)到了正確使用人行橫道的合理性和重要性。此外，道路培訓(xùn)還教會(huì)了我如何防范交通事故和保護(hù)自己。我明白了要保持警惕，避免分散注意力；要穿著醒目的服裝，讓司機(jī)能夠更快地發(fā)現(xiàn)我；要遵守行人交通規(guī)則等等。通過這些培訓(xùn)，我的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力得到了極大的提高。
第四段：培養(yǎng)責(zé)任感和社會(huì)意識(shí)
參與學(xué)生道路培訓(xùn)讓我對(duì)社會(huì)的責(zé)任有了更深刻的認(rèn)識(shí)。交通規(guī)則的制定和執(zhí)行需要每一個(gè)人的合力，而不只是依賴于交警或者政府，我作為一個(gè)學(xué)生也有著不可推卸的責(zé)任。在課程中，我學(xué)到了尊重交通規(guī)則的重要性，我明白了遵守交通規(guī)則不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)，也是對(duì)他人負(fù)責(zé)，是對(duì)整個(gè)社會(huì)負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。我愿意為了自己和他人的安全，遵守并宣傳交通規(guī)則，做一個(gè)安全文明的行人。
第五段：學(xué)生道路培訓(xùn)的意義和影響
學(xué)生道路培訓(xùn)的意義不僅體現(xiàn)在提高學(xué)生的交通安全素養(yǎng)方面，更在于培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)和社會(huì)責(zé)任感。學(xué)生道路培訓(xùn)教會(huì)了我們正確使用人行橫道、辨認(rèn)交通信號(hào)、遵守交通規(guī)則等基本技能，提高了我們的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。同時(shí)，參與道路培訓(xùn)也使我們感受到了交通規(guī)則的重要性，明白了個(gè)人的行為會(huì)影響到整個(gè)社會(huì)。只有每個(gè)人都從小培養(yǎng)起對(duì)交通規(guī)則的認(rèn)同感和遵守意識(shí)，才能共同建設(shè)一個(gè)文明、安全的社會(huì)。
總結(jié)：
通過學(xué)生道路培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了交通規(guī)則和交通安全知識(shí)，更培養(yǎng)了自己的責(zé)任感和社會(huì)意識(shí)。我明白了安全的重要性，也明白了自己對(duì)社會(huì)的責(zé)任。在未來的生活中，我將始終遵守交通規(guī)則，做一個(gè)文明守法的行人，為交通安全貢獻(xiàn)自己的力量。我相信，只有每個(gè)人都能夠做到這一點(diǎn)，我們的社會(huì)才能夠更加和諧、安全。
道路運(yùn)輸安全培訓(xùn)心得篇十三
道路安全是社會(huì)的重要課題，而安全駕駛要求駕駛者有科學(xué)的駕駛知識(shí)和良好的道德素養(yǎng)。在這樣一個(gè)時(shí)代，道路培訓(xùn)成為了司機(jī)行業(yè)普及化的必然趨勢(shì)。在我參加道路培訓(xùn)的過程中，有了很多收獲和體驗(yàn)，現(xiàn)在我就來總結(jié)、分享一下我的心得體會(huì)。
第二段：培訓(xùn)環(huán)節(jié)
道路培訓(xùn)的第一個(gè)環(huán)節(jié)是理論學(xué)習(xí)，需要通過視頻、講解、課堂練習(xí)等方式了解交通規(guī)則、安全意識(shí)、安全行車技巧等各方面的知識(shí)。而在實(shí)際駕駛操作過程中，我們需要在道路測(cè)試中確保自己能夠熟練掌握駕駛技巧和安全行車習(xí)慣，同時(shí)也需要檢驗(yàn)自己的駕駛水平，加強(qiáng)對(duì)道路環(huán)境的認(rèn)識(shí)和警覺，提高自身的安全意識(shí)和道德素質(zhì)。
第三段：培訓(xùn)中的體驗(yàn)
在培訓(xùn)過程中，我們不僅收獲了理論知識(shí)，但同時(shí)也得到了比學(xué)校更多的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。特別是道路測(cè)試中，實(shí)際體驗(yàn)到了各種道路情況的處理方法，還掌握了很多規(guī)定的具體操作方法。另外，課堂講解時(shí)，講師還深入淺出地講解了各項(xiàng)交通法規(guī)及意外事故的應(yīng)對(duì)措施等各個(gè)方面，豐富了我們的知識(shí)儲(chǔ)備以及對(duì)道路駕駛的了解程度。
第四段：培訓(xùn)的收獲
這次道路培訓(xùn)收獲頗豐，首先是對(duì)駕駛技能的磨練，讓自己實(shí)際操作能力得到了提高。其次，在實(shí)際道路測(cè)試中，學(xué)會(huì)了如何應(yīng)對(duì)特殊情況，提高了自己的駕駛安全度。此外，通過道路培訓(xùn)，我個(gè)人對(duì)道路交通規(guī)則和法律法規(guī)有了更為深刻的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了自己作為一名駕駛者的責(zé)任感。
第五段：總結(jié)
總的來說，道路培訓(xùn)是一個(gè)很好的“練兵場(chǎng)”，能夠幫助我們從更宏觀的角度去看待道路交通安全，意識(shí)到我們的駕駛技能及道路駕駛素質(zhì)還有很多不足之處。同時(shí)，也從實(shí)踐中學(xué)習(xí)解決在實(shí)際駕駛過程中遇到的各種問題。最終，我要感謝我的教練和同濟(jì)們對(duì)我的幫助和鼓勵(lì)，讓我在道路培訓(xùn)中收獲了很多成長(zhǎng)與收獲。
道路運(yùn)輸安全培訓(xùn)心得篇十四
這次的道路運(yùn)輸安全學(xué)習(xí)，向廣大群眾宣傳道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的有關(guān)法律法規(guī)，營(yíng)造起安全生產(chǎn)“人人參與，全社會(huì)共同關(guān)注”的良好社會(huì)輿論氛圍。下面是本站小編為大家收集整理的道路運(yùn)輸安全
心得體會(huì)
，歡迎大家閱讀。
20xx年我局在縣委、縣政府和市運(yùn)管局的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣安委會(huì)的大力指導(dǎo)下，本著“安全至上，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，加大工作力度，強(qiáng)化安全監(jiān)管，使我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)中有升，較好的完成全年安全生產(chǎn)工作任務(wù)?，F(xiàn)將全年安全生產(chǎn)工作情況進(jìn)行匯報(bào)：
(一)及時(shí)部署全年工作
為了加強(qiáng)對(duì)我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，縣局在年初開了《全縣道路運(yùn)輸春運(yùn)工作會(huì)議》，下發(fā)了《20xx年道路運(yùn)輸安全
工作計(jì)劃
》部署了20xx年主要工作，成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并與各運(yùn)輸企業(yè)簽訂了《20xx年度安全生產(chǎn)責(zé)任書》。
(二)確保春運(yùn)安全生產(chǎn)
每年春運(yùn)工作是對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管工作的綜合檢驗(yàn)，今年春運(yùn)以來，我局按照“以人為本、安全有序、方便快捷”的原則，以安全為重點(diǎn)，以服務(wù)為主題，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，扎實(shí)工作，春運(yùn)期間未發(fā)生過一起客運(yùn)安全事故，圓滿完成了春運(yùn)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了安全春運(yùn)階段性的目標(biāo)。
(三)認(rèn)真開展各項(xiàng)專項(xiàng)安全生產(chǎn)整治工作
1、開展全縣道路運(yùn)輸安全整治專項(xiàng)行動(dòng)工作，為預(yù)防和減少道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)事故，切實(shí)保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，我局在全行業(yè)開展了安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作，該項(xiàng)整治工作自4月20日開始至12月底結(jié)束，全縣各運(yùn)輸企業(yè)高度重視，加強(qiáng)了對(duì)違法違規(guī)從業(yè)人員的處罰和教育，組織違法違規(guī)駕駛員進(jìn)行學(xué)習(xí)，通過各種措施，使該項(xiàng)整治工作開展得具體而深入，從業(yè)人員素質(zhì)明顯提高。
2、開展了嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)，道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)和安全生產(chǎn)事故遏制行動(dòng)。根據(jù)省、市、縣安排和會(huì)議文件精神，我局深入企業(yè)，逐項(xiàng)、逐車檢查，排除隱患，為我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)打好了基礎(chǔ)。
3、11月下旬認(rèn)真開展了在全縣道路運(yùn)輸行業(yè)開展安全生產(chǎn)事故大排查，大整治工作。我局汲取11.16校車發(fā)生特大交通事故的深刻教訓(xùn)，舉一反三，切實(shí)加大行業(yè)安全監(jiān)管能力，進(jìn)一步明確職責(zé)，強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)，加大道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)了安全監(jiān)管，嚴(yán)格排查安全隱患，并開展了自查自糾，對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)的安全隱患，逐一清查，限期整改，及時(shí)落實(shí)。
(四)加強(qiáng)日常監(jiān)管
20xx年我局不斷加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理基礎(chǔ)工作，形成安全管理制度化，把安全監(jiān)管工作融入到全年工作中。
1、領(lǐng)導(dǎo)重視。我局始終把道路運(yùn)輸安全管理工作置于重要的議事日程，擺在突出位置來抓，把客、貨運(yùn)輸市場(chǎng)整治及安全生產(chǎn)監(jiān)管作為全年的重要工作。按時(shí)召開企業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)議，部署安全生產(chǎn)主要工作，及時(shí)解決在安全生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問題與困難。
2、加強(qiáng)宣傳教育，營(yíng)造安全氛圍。我局一直重視道路安全生產(chǎn)宣傳教育。結(jié)合全國(guó)安全生產(chǎn)月，成立組織強(qiáng)化宣傳，營(yíng)造安全生產(chǎn)良好氛圍，在春運(yùn)、“五一”及“十一”期間，我局利用各種方式，進(jìn)行安全宣傳和從業(yè)人員教育工作。
3、加強(qiáng)安全監(jiān)管。在春運(yùn)“五一”及“十一”黃金周期間，我局全力以赴，建立24小時(shí)值班制度，與各運(yùn)輸企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，并以查處超員為主要內(nèi)容，深入車站進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)管指揮，確保節(jié)假日運(yùn)輸安全。加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站場(chǎng)源頭監(jiān)管，對(duì)所有客車規(guī)范程序，進(jìn)行安全檢查，對(duì)夜間通行達(dá)不到安全通行條件的班車及時(shí)給予調(diào)整，實(shí)行夜間休息。我局還堅(jiān)持開展經(jīng)常性的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正違法行為，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)研究并整治，對(duì)重點(diǎn)時(shí)段，重點(diǎn)場(chǎng)所做到責(zé)任制，盡最大努力排除隱患，確保安全。
4、嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”、“三不進(jìn)站、五不出站”等具體規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)管理，不斷增強(qiáng)運(yùn)政執(zhí)法人員素質(zhì)，加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)管，提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，消除事故隱患。
(五)存在的問題
雖然在20xx年我們做了一些工作，但道路運(yùn)輸安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，存在問題主要表現(xiàn)在：
1、認(rèn)識(shí)，投入和安全管理水平存在差距，道路運(yùn)輸工作任務(wù)重，矛盾多，安全生產(chǎn)工作人、財(cái)、物投入有待增加，具體工作人員安全管理水平有待提高。
2、道路運(yùn)輸安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，我縣唯一的客運(yùn)站地處縣城繁華十字，出入客車，存在安全隱患，站場(chǎng)建設(shè)陳舊，規(guī)模小，設(shè)施落后，安檢設(shè)施無法安裝運(yùn)行，站務(wù)人員思想落后，工作積極性不強(qiáng)，對(duì)車輛的安檢、檢查還不能符合要求，客運(yùn)企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)工作還待進(jìn)一步加強(qiáng)。對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線不途經(jīng)縣城進(jìn)站的客車，監(jiān)管困難，無法實(shí)施安全檢查和車輛檢測(cè)。
(六)下一步工作
進(jìn)一步規(guī)范和完善我縣道路運(yùn)輸安全管理基礎(chǔ)工作，建立健全組織領(lǐng)導(dǎo)，安全生產(chǎn)責(zé)任，安全例會(huì)，安全宣傳，安全教育培訓(xùn)，安全檔案管理及安全檢查，安全評(píng)估，安全隱患整改，安全考核及事故責(zé)任追究制度，盡最大努力確保安全生產(chǎn)，為我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I造良好的道路運(yùn)輸安全環(huán)境。
20xx年上半年道路運(yùn)輸安全管理
工作總結(jié)
上半年來，我所在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力幫助下，在市處和縣交通局的指導(dǎo)和支持下，認(rèn)真貫徹落實(shí)“xx大”精神，喜迎奧運(yùn)的同時(shí)，根據(jù)市處和縣交通局下達(dá)的《安全管理目標(biāo)責(zé)任書》，堅(jiān)持“管行業(yè)，必管安全”的思想，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，開展各項(xiàng)道路運(yùn)輸安全管理工作，現(xiàn)將上半年道路運(yùn)輸安全管理工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理
(一)嚴(yán)格監(jiān)督客運(yùn)中心站“三不進(jìn)站、五不出站”安全管理規(guī)定的執(zhí)行情況，上半年來未發(fā)生一起源頭安全事故。
(二)嚴(yán)格督促客運(yùn)企業(yè)的客運(yùn)車輛每日進(jìn)站安檢，1—6月份進(jìn)站安檢車輛達(dá)39040臺(tái)次(其中：中長(zhǎng)線路7399臺(tái)次，城鄉(xiāng)中巴10080臺(tái)次，城鄉(xiāng)面的21561臺(tái)次)，合格客車38465臺(tái)次，故障客車575臺(tái)次，合格率達(dá)98.53﹪。這樣有效地保證了我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)客運(yùn)車輛的車輛技術(shù)狀況良好，確保了客運(yùn)車輛的行車安全，保障了人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。
(三)隨時(shí)抽查站內(nèi)工作人員履職盡責(zé)情況。1—6月我所到客運(yùn)中心站指導(dǎo)工作和安全檢查10次，均未發(fā)現(xiàn)工作人員脫崗現(xiàn)象。
二、認(rèn)真貫徹落實(shí)“春運(yùn)、安全月”黃金周等安全管理工作
“春運(yùn)”、“清明節(jié)”、“五一”、“端陽(yáng)節(jié)”、“安全月”、“百日安全活動(dòng)”期間均成立了以安全第一責(zé)任人為組長(zhǎng)的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真落實(shí)各級(jí)政府的安全會(huì)議要求和文件精神。1—6月，發(fā)放《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《四川省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》和我所自擬的《致乘客的一封信》等安全知識(shí)宣傳資料5000余冊(cè)，制作“遵章守紀(jì)，確保安全，親人盼團(tuán)圓”等大型標(biāo)語(yǔ)5幅，“減速禮讓，不搶行”等小型標(biāo)語(yǔ)97幅，圓滿完成各項(xiàng)安全管理任務(wù)，確保了道路運(yùn)輸旅客的安全、及時(shí)、暢通、有序進(jìn)行，受到廣大人民群眾的好評(píng)，有力地樹立了運(yùn)政執(zhí)法人員在社會(huì)各界的優(yōu)良形象。
在“5.12”特大地震抗震救災(zāi)中，我所成立的運(yùn)輸大隊(duì)因表現(xiàn)突出榮獲中共米易縣委員會(huì)和攀枝花市交通局“先進(jìn)集體”稱號(hào)。
三、加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場(chǎng)安全管理
(一)加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理。輔導(dǎo)督促各客運(yùn)企業(yè)建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度。1—6月，由安全第一責(zé)任人帶隊(duì)到各企業(yè)進(jìn)行安全檢查13次。
(二)加強(qiáng)維修業(yè)戶安全生產(chǎn)管理。輔導(dǎo)督促各維修企業(yè)建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程。1—6月，由分管維修的副所長(zhǎng)帶領(lǐng)執(zhí)法人員到維修業(yè)戶檢查172人次。
(三)加大路面稽查力度，打擊違法營(yíng)運(yùn)。為了維護(hù)道路運(yùn)輸秩序，稽查隊(duì)執(zhí)法人員加大稽查力度，1—6月參檢人員達(dá)851人次，檢查車輛3850臺(tái)次(其中：客車686臺(tái)次，貨車2864臺(tái)次，出租轎車300臺(tái)次)，查處違章車輛252臺(tái)次，罰款金額達(dá)48萬元，征收運(yùn)管費(fèi)150萬元，完成市處下的運(yùn)管費(fèi)達(dá)任務(wù)的88﹪。到目前截止我所順利年審《道路運(yùn)輸證》460本，換發(fā)《從業(yè)資格證》2671本。這樣有效地保護(hù)了合法經(jīng)營(yíng)者的權(quán)益，有力地推動(dòng)了道路運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)范經(jīng)營(yíng)。
四、加強(qiáng)單位內(nèi)部安全管理。
由于所領(lǐng)導(dǎo)重視安全管理工作，半年來所內(nèi)辦公場(chǎng)所未發(fā)生一起火災(zāi)或盜竊事件，四臺(tái)辦公車輛未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。
根據(jù)年初縣人民政府與我局簽訂的安全生產(chǎn)工作目標(biāo)管理責(zé)任書和州、縣安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，為了進(jìn)一步抓好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，徹底扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)不利形勢(shì)，確保國(guó)家財(cái)產(chǎn)、人民生命安全不受所害。我局在縣委、縣政府、縣交通局的大力支持下，以爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)思想為指導(dǎo)，緊緊圍繞建立“統(tǒng)一、開放、競(jìng)爭(zhēng)、有序”的道路運(yùn)輸安全體系的主題目標(biāo)，努力構(gòu)建和諧運(yùn)輸，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全安全生產(chǎn)長(zhǎng)效管理機(jī)制。
一、狠抓源頭管理、夯實(shí)安全責(zé)任
安全生產(chǎn)是道路運(yùn)輸管理重中之重的一項(xiàng)工作，安全生產(chǎn)狀況的好壞，直接關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)的安危，影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和行業(yè)的整體形象。為了認(rèn)真做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，我局在年初就與各公用型汽車站、各運(yùn)輸企業(yè)簽訂了20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，并督促各公用型汽車站、各運(yùn)輸企業(yè)與每一輛參加營(yíng)運(yùn)的車輛經(jīng)營(yíng)者及駕駛員簽訂了安全行車責(zé)任書，層層落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制，形成了安全生產(chǎn)長(zhǎng)效管理機(jī)制。并在今年七月底舉辦的“冶力關(guān)杯”中國(guó)拔河公開賽暨第三屆甘肅·臨潭洮州拔河節(jié)期間，與各有關(guān)客運(yùn)車輛簽訂了客運(yùn)安全責(zé)任書。
二、加大節(jié)假日期間安全運(yùn)輸工作
在今年的各個(gè)節(jié)假日期間，我局高度重視安全生產(chǎn)，專門組成安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定具體的實(shí)施方案，并召集車站、企業(yè)負(fù)責(zé)人及所有營(yíng)運(yùn)客車駕駛員參加的安全生產(chǎn)動(dòng)員大會(huì)，傳達(dá)有關(guān)會(huì)議精神。加強(qiáng)假日運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理和路面監(jiān)控力度，嚴(yán)厲打擊超員、超載、超速、疲勞駕駛等違章違規(guī)行為，確保了假日期間旅客運(yùn)輸無一起大小行車事故發(fā)生，無一人傷亡的良好安全生產(chǎn)形勢(shì)。
三、加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理及宣傳
我局多次會(huì)同縣安監(jiān)、交警等部門深入車站、運(yùn)輸企業(yè)，抽查車輛的安全技術(shù)狀況、駕乘人員的證照是否符合準(zhǔn)駕車型，車站是否按“一不進(jìn)站、五不出站”的發(fā)車原則抓好車站源頭的安全生產(chǎn)管理，檢查安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度的落實(shí)情況。夯實(shí)了道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。
認(rèn)真開展“安全生產(chǎn)宣傳月”活動(dòng)。今年6月份的安全生產(chǎn)宣傳月中，我局根據(jù)縣上的統(tǒng)一安排。和相關(guān)單位在縣城繁華路段懸掛橫幅、張貼標(biāo)語(yǔ)、出動(dòng)宣傳車、設(shè)立咨詢臺(tái)，向廣大群眾宣傳道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的有關(guān)法律法規(guī)，營(yíng)造起安全生產(chǎn)“人人參與，全社會(huì)共同關(guān)注”的良好社會(huì)輿論氛圍。
四、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)督查和專項(xiàng)整治活動(dòng)
為了全面落實(shí)11月17日全省安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神，吸取慶陽(yáng)市正寧縣“11.16”重大道路交通安全事故教訓(xùn)，嚴(yán)防各類惡性生產(chǎn)安全事故發(fā)生，確保全縣安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，根據(jù)甘南州政府辦公室州政辦發(fā)電(20xx)142號(hào)《關(guān)于開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治暨專項(xiàng)督查活動(dòng)的緊急通知》的通知，我局在全縣范圍內(nèi)開展了道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治和專項(xiàng)督查活動(dòng)，具體內(nèi)容如下：
1、強(qiáng)化源頭管理，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
要求各公用型汽車站、各客運(yùn)企業(yè)一定要切實(shí)吸取慶陽(yáng)市正寧縣“11.16” 重大道路交通安全事故教訓(xùn)，嚴(yán)格履行客運(yùn)站安全管理職責(zé)，加強(qiáng)源頭安全管理，全面落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”、安檢合格報(bào)班和“三品”檢查等一系列安全管理
規(guī)章制度
，督促落實(shí)客運(yùn)車輛配備防滑鏈、鐵鍬、滅火器等安全設(shè)施設(shè)備，堅(jiān)決防止道路交通事故的發(fā)生。切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”
崗位職責(zé)
，以“人、車、路”三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)為重點(diǎn)，將具體責(zé)任踏踏實(shí)實(shí)落到車頭、人頭及各個(gè)工作環(huán)節(jié)，確保我縣道路運(yùn)輸安全暢通和保障有力。
2、認(rèn)真做好道路運(yùn)輸各項(xiàng)工作
各公用型汽車站、各客運(yùn)企業(yè)進(jìn)一步健全了安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度，落實(shí)了安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施，強(qiáng)化對(duì)安全管理人員及駕駛員的安全教育，加強(qiáng)了車輛技術(shù)管理。要求每月至少對(duì)所有客運(yùn)車輛進(jìn)行一次排查檢修，特別是加強(qiáng)對(duì)輪胎、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵部位的排查，制定和完善冰雪天氣道路運(yùn)輸應(yīng)急保障預(yù)案，確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸和旅客出行安全、暢通、有序。
3、進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管
各公用型汽車站、各客運(yùn)企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)所屬車輛的監(jiān)管力度，嚴(yán)防“三超、三違”的發(fā)生。重點(diǎn)對(duì)農(nóng)村客運(yùn)和途徑事故高發(fā)路段的客運(yùn)車輛采取針對(duì)性措施，強(qiáng)化安全監(jiān)管。
4、加強(qiáng)溝通與協(xié)作
建立和完善聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制，加強(qiáng)與氣象和上級(jí)部門的溝通與聯(lián)系，及時(shí)掌握氣象和道路通行信息，提前對(duì)雪災(zāi)和強(qiáng)降溫災(zāi)害性天氣進(jìn)行預(yù)警，提高應(yīng)對(duì)道路運(yùn)輸事故、旅客滯留等突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力。
一年來，由于領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)，工作措施得力，職責(zé)明確，層層落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任，全年道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)呈良好態(tài)勢(shì)，無一例大小安全事故發(fā)生。
道路運(yùn)輸安全培訓(xùn)心得篇十五
近年來，隨著城市交通的發(fā)展，道路交通管理變得尤為重要。為了提高道路交通管理水平，各地紛紛開展道路崗前培訓(xùn)。不久前，我也參加了一次這樣的培訓(xùn)。通過此次培訓(xùn)，我深深地意識(shí)到了道路交通管理的重要性，并且收獲了很多經(jīng)驗(yàn)和心得。以下是我對(duì)于道路崗前培訓(xùn)的一些體會(huì)。
首先，道路崗前培訓(xùn)使我深刻認(rèn)識(shí)到了在崗位上的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。在培訓(xùn)中，我們了解了崗位的職責(zé)和要求，學(xué)習(xí)了相關(guān)法律法規(guī)和交通管理知識(shí)。道路交通管理是一項(xiàng)綜合性工作，要求我們具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，我們還要能夠熟練運(yùn)用相關(guān)技術(shù)手段，如交通信號(hào)燈的操作和指揮車輛流量的能力。只有在崗位上深入了解這些知識(shí)和技能，并且能夠運(yùn)用到實(shí)際工作中，才能更好地履行我們的職責(zé)，確保道路交通的安全和暢通。
其次，道路崗前培訓(xùn)加強(qiáng)了我的安全意識(shí)和責(zé)任心。在培訓(xùn)中，我們不僅學(xué)習(xí)了交通規(guī)則和安全知識(shí)，還參觀了事故現(xiàn)場(chǎng)和道路施工現(xiàn)場(chǎng)，深刻體會(huì)到了安全工作的重要性。道路交通管理工作中，我們常常需要面對(duì)各種安全隱患和突發(fā)情況，需要做到隨機(jī)應(yīng)變、迅速處置。只有時(shí)刻保持高度警惕，才能預(yù)防各種交通事故的發(fā)生，確保道路的安全暢通。因此，我認(rèn)識(shí)到安全責(zé)任是我們工作的核心，我們必須時(shí)刻保持安全意識(shí)，為人民群眾的出行提供保障。
再次，道路崗前培訓(xùn)增強(qiáng)了我的組織協(xié)調(diào)能力。在培訓(xùn)中，我們進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)指揮訓(xùn)練、案例分析和團(tuán)隊(duì)合作等活動(dòng)，鍛煉了自己的組織協(xié)調(diào)能力。道路交通管理工作需要與多個(gè)部門合作，協(xié)調(diào)解決各類問題，尤其是在應(yīng)對(duì)交通擁堵和突發(fā)事件時(shí)，需要與警察、消防、救護(hù)等部門緊密配合，協(xié)作完成工作任務(wù)。通過培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了協(xié)調(diào)合作的重要性，明白了只有不斷提高組織協(xié)調(diào)能力，才能更好地完成任務(wù)。
最后，道路崗前培訓(xùn)提高了我的服務(wù)意識(shí)和人際交往能力。作為道路交通管理人員，我們除了履行交通管理的職責(zé)，還需要與行人和駕駛員進(jìn)行溝通和協(xié)商，提供滿意的交通服務(wù)。在培訓(xùn)中，我們通過模擬演練和角色扮演等方式，學(xué)習(xí)了如何與不同的人群進(jìn)行有效的溝通和交流，提高自己的服務(wù)能力。在實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)只有真心對(duì)待每一個(gè)路人、每一個(gè)駕駛員，才能換來他們的理解和配合。這種良好的人際交往能力不僅能幫助我們更好地履行工作職責(zé)，還能提升工作效率，讓道路交通管理更加有效。
總之，道路崗前培訓(xùn)是我們進(jìn)一步提高道路交通管理水平，保障人民群眾出行安全和暢通的重要途徑。通過此次培訓(xùn)，我對(duì)道路交通管理的重要性有了更深刻的認(rèn)識(shí)，并提高了專業(yè)知識(shí)和工作技能。在接下來的工作中，我將充分發(fā)揮培訓(xùn)所獲得的知識(shí)和技能，提升自己的服務(wù)意識(shí)和組織協(xié)調(diào)能力，為人民群眾的出行提供更安全、更便利的環(huán)境。
道路運(yùn)輸安全培訓(xùn)心得篇一
為深入貫徹落實(shí)公安部交管局7月28日“嚴(yán)厲整治道路旅客運(yùn)輸和?；愤\(yùn)輸違法犯罪行為視頻會(huì)議”精神，深刻汲取湖南“7.19”特別重大道路交通事故慘痛教訓(xùn)，從即日起至8月底我市開展為期一個(gè)月的道路客運(yùn)車輛和危化品運(yùn)輸車輛專項(xiàng)整治行動(dòng)。為確保專項(xiàng)整治行動(dòng)扎實(shí)開展，切實(shí)加強(qiáng)全市?；返缆愤\(yùn)輸安全管理，預(yù)防和杜絕?；愤\(yùn)輸交通事故的發(fā)生，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，特制定以下安全責(zé)任書：
一、?；愤\(yùn)輸企業(yè)必須嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)法律及法規(guī)，堅(jiān)持“誰的車，誰管理”，“誰管理，誰負(fù)責(zé)”原則，以“降事故、保安全、保暢通”為目標(biāo)，自覺履行交通安全管理主體監(jiān)管責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)?；愤\(yùn)輸車輛、駕駛?cè)思把哼\(yùn)人員的日常教育管理及出車前檢查管理，提高駕駛?cè)思捌鋸臉I(yè)人員素質(zhì)，規(guī)范車輛和設(shè)備設(shè)施管理，完善安全運(yùn)輸條件。
二、建立完善企業(yè)交通安全監(jiān)管責(zé)任制，明確管理人員、安全技術(shù)檢驗(yàn)員以及相關(guān)環(huán)節(jié)工作人員的交通安全管理職責(zé)和義務(wù)，做到職責(zé)清楚，任務(wù)明確，責(zé)任到人，并把有關(guān)規(guī)章制度統(tǒng)一裝框上墻，狠抓落實(shí)。
三、主動(dòng)排查本企業(yè)?；愤\(yùn)輸車輛安全隱患，并向公安交警部門提供本單位危化品運(yùn)輸車輛安全狀況、車輛和駕駛?cè)诵畔?、企業(yè)日常管理臺(tái)帳及企業(yè)對(duì)車輛的日常保養(yǎng)維護(hù)記錄等信息。
四、?；愤\(yùn)輸企業(yè)聘用駕駛?cè)吮仨毦邆湎鄳?yīng)從業(yè)資質(zhì)，經(jīng)常檢查駕駛?cè)税踩{駛記錄，對(duì)在一個(gè)記分周期內(nèi)違法積分已滿12分，并有駕駛危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛超載，超速記錄的駕駛?cè)藨?yīng)停止其繼續(xù)駕駛本單位?；愤\(yùn)輸車輛。
六、保證承運(yùn)車輛檢驗(yàn)合格后方準(zhǔn)上路行駛，輪胎花紋深度符合《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（gb7258-2004）的要求，并配備交通主管部門規(guī)定的防護(hù)裝備和應(yīng)急處置器材。
七、嚴(yán)格遵守公安交通安全管理部門規(guī)定的禁行區(qū)域及路段，禁止駛?cè)牍芾硪?guī)定運(yùn)輸允許通行的，嚴(yán)格按指示的時(shí)間及路線以不超過40公里每小時(shí)的速度在禁行區(qū)內(nèi)行駛。
八、承運(yùn)車輛不得超裝、超載；要求配備故障車警告標(biāo)志，發(fā)生被盜，被搶，丟失，流散，泄漏時(shí)，必須立即報(bào)告當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)，并采取一切可能的警示措施。
九、完善?；愤\(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部突發(fā)安全事件應(yīng)急裝備及方案。
責(zé)任人(簽字)：
責(zé)任單位(印)：
負(fù)責(zé)人(簽字)：
__年__月__日
道路運(yùn)輸安全培訓(xùn)心得篇二
1.開展交通安全大檢查，消除隱患，安全交通。
2.欲速則不達(dá)，超速可能永遠(yuǎn)不達(dá)。
3.慢一慢路上風(fēng)景更好看，停一停換來一路好心情。
4.各行其道，安全可靠。
5.大路小路高速路，安全行車不超速。
6.超載超速超員，毀車毀路毀人。
7.尊重生命，拒絕超載。
8.感覺疲勞停一停，休息休息再前行。
9.道路通行見形象，紅綠燈前看修養(yǎng)。
10.安全與守法同在，事故與違法相隨。
11.疲勞駕駛事故多，莫讓親人淚成河。
12.“讓”出平安，“搶”出禍端。
13.超員一人，危及全車。
14.超車超速痛快一時(shí)，釀成車禍悔恨一生。
15.遵守交通信號(hào)，安全文明出行。
16.車輛超載一噸，危險(xiǎn)增加十分。
17.雨天道路濕滑，請(qǐng)降低車速，確保安全。
18.貨車要在高速公路最外側(cè)車道行駛，最低時(shí)速不得低于60公里/小時(shí)。
道路運(yùn)輸安全培訓(xùn)心得篇三
根據(jù)《道條》相關(guān)規(guī)定，按照運(yùn)輸管理部門的要求，為了加強(qiáng)運(yùn)輸安全，搞好道路運(yùn)輸服務(wù)：我xxx川uxxxxx駕駛員，慎重承諾:
1、鬧股樹立“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅(jiān)決吧安全運(yùn)輸放在第一位，雅閣遵守《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》《四川省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》，認(rèn)真執(zhí)行交通運(yùn)輸管理部門的安全管理規(guī)定，落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度和安全措施，確保道路運(yùn)輸安全。
2、加強(qiáng)道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí);不超速超載，不違章駕車，不酒后駕駛車輛，不開“情緒車”“急躁車”“冒險(xiǎn)車”
3、嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)，即使對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢測(cè)，確保車輛符合國(guó)家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，不使用不符合國(guó)家規(guī)定的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。
4、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，增強(qiáng)安全營(yíng)運(yùn)及法律、法規(guī)意識(shí)，不斷提高自身手法經(jīng)營(yíng)的自覺性，提高服務(wù)意識(shí)和職業(yè)道德水平。
5、嚴(yán)格控制安全責(zé)任事故，堅(jiān)決杜絕重特大道路運(yùn)輸安全責(zé)任，嚴(yán)格遵守執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》。
6、配備有效的消防器材，嚴(yán)禁“三品”運(yùn)輸。
承諾人：xxx
時(shí)間：xxxx年xx月xx日
道路運(yùn)輸安全培訓(xùn)心得篇四
2、愛妻愛子愛家庭，無視交規(guī)等于零
3、握好方向盤，合家大團(tuán)圓
4、人人講安全，家家保平安
5、遲一分鐘回家，總比永遠(yuǎn)不回家好
6、一身安危系全家，全家幸福系一人
7、開車多一分小心，親人多十分放心
8、司機(jī)貪飲一滴酒，親人悲流兩行淚
9、兒行千里母擔(dān)憂，遵守交規(guī)娘不愁
10、出車在外親人掛念，平安歸來全家幸福
11、親人盼團(tuán)圓切望安全歸
12、上有老下有小出了車禍不得了
13、三思而后行思命思家思未來
14、三雙筷子三只碗愛妻嬌兒盼團(tuán)圓
15、一人出車全家念一人平安全家福關(guān)愛式
16、生命只有一次，不要輕易放棄
17、生命需要陽(yáng)光，幸福需要安全
18、人的生命只有一次，請(qǐng)您注意交通安全
19、千家萬戶想團(tuán)圓行車走路講安全
20、珍愛生命嚴(yán)守交規(guī)
21、銘記交規(guī)善待生命
22、守法才能平安平安才能回家
23、高高興興上班來，平平安安回家去
24、良藥苦口利于病交通法規(guī)利于行
25、交通法規(guī)不同情眼淚生命不可能重來
26、珍惜生命拒絕違章
27、生命只有一次平安伴君一生
28、嚴(yán)守交通法規(guī)呵護(hù)自己和他人的生命了
29、交通法規(guī)是您的生命之友
30、行車與守則相伴安全與幸福同在
31、掙金山掙銀山交通安全是靠山
32、安全是財(cái)富平安是幸福
33、一秒鐘車禍一輩子痛苦
34、人命關(guān)天安全第一
35、但愿人長(zhǎng)久千里共平安
36、做人以誠(chéng)為本開車以慎為本
37、交通規(guī)則你遵守我遵守大家來遵守
38、人生美好步步小心
39、文明、規(guī)范的交通行為是您安全和幸福的保障
40、心無交規(guī)路有坎坷
41、行車走路講安全文明交通靠大家
42、遵守交通法規(guī)關(guān)愛生命旅程
43、交通法規(guī)血凝成，自覺遵守保平安
44、實(shí)線虛線斑馬線都是生命安全線
45、走上人行橫道線，生命安全有保障
46、穿馬路跨護(hù)欄少公德多危險(xiǎn)
47、過馬路不著急紅燈停綠燈行
48、人行道莫侵占車行道人莫闖
49、人行橫道是您生命的綠色通道
50、路為國(guó)脈法系民魂
51、出了車禍速報(bào)警救死扶傷見真情
52、心頭常亮紅綠燈安全行駛伴人生
53、千里之行慎于足下
54、謹(jǐn)慎駕駛千趟少大意行車一回多
55、好人一生平安好車一路平安
56、人病不上車車病不上路
57、同為行車人相見禮為先
58、雖為坦途超速者戒縱有捷徑亂穿者止
59、居安思危危自小有備無患患可除
60、違章超載得不償失
道路運(yùn)輸安全培訓(xùn)心得篇五
乙方：
為確保德格縣更慶鎮(zhèn)衛(wèi)生院業(yè)務(wù)及生活用房工程的順利進(jìn)行，經(jīng)甲、乙雙方友好平等協(xié)商，甲方將該工程的砂石及土方轉(zhuǎn)運(yùn)承包給乙方運(yùn)輸。
一、承包方式
采用單價(jià)方式承包，實(shí)際運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)車數(shù)，按甲方所發(fā)出并經(jīng)雙方確認(rèn)的運(yùn)輸票據(jù)作為核算依據(jù)。
二、承包價(jià)格
經(jīng)雙方協(xié)商，其轉(zhuǎn)運(yùn)、運(yùn)輸價(jià)格為：砂一車元，石子一車元，轉(zhuǎn)運(yùn)土方一車元。
三、安全要求
乙方必須嚴(yán)格遵守《交通法規(guī)》，在運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)過程中，所產(chǎn)生的一切交通違法行為和一切交通事故引起的人員傷亡均由乙方完全負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
四、甲方要求
該承包合同。同時(shí)，由此造成的停工，誤工產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)責(zé)，甲方將根據(jù)損失情況從乙方承包款中扣減。甲方有權(quán)將該運(yùn)輸業(yè)務(wù)交由其他滿足條件的人員進(jìn)行。
五、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，本合同經(jīng)雙方簽方即產(chǎn)生法律效力。
甲方簽字：
乙方簽字：
20年4月日
道路運(yùn)輸安全培訓(xùn)心得篇六
20xx年我局在縣委、縣政府和市運(yùn)管局的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣安委會(huì)的大力指導(dǎo)下，本著“安全至上，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，加大工作力度，強(qiáng)化安全監(jiān)管，使我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)中有升，較好的完成全年安全生產(chǎn)工作任務(wù)。現(xiàn)將全年安全生產(chǎn)工作情況進(jìn)行匯報(bào)：
(一)及時(shí)部署全年工作
為了加強(qiáng)對(duì)我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，縣局在年初開了《全縣道路運(yùn)輸春運(yùn)工作會(huì)議》，下發(fā)了《20xx年道路運(yùn)輸安全工作計(jì)劃》部署了20xx年主要工作，成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并與各運(yùn)輸企業(yè)簽訂了《20xx年度安全生產(chǎn)責(zé)任書》。
(二)確保春運(yùn)安全生產(chǎn)
每年春運(yùn)工作是對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管工作的綜合檢驗(yàn)，今年春運(yùn)以來，我局按照“以人為本、安全有序、方便快捷”的原則，以安全為重點(diǎn)，以服務(wù)為主題，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，扎實(shí)工作，春運(yùn)期間未發(fā)生過一起客運(yùn)安全事故，圓滿完成了春運(yùn)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了安全春運(yùn)階段性的目標(biāo)。
(三)認(rèn)真開展各項(xiàng)專項(xiàng)安全生產(chǎn)整治工作
1、開展全縣道路運(yùn)輸安全整治專項(xiàng)行動(dòng)工作，為預(yù)防和減少道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)事故，切實(shí)保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，我局在全行業(yè)開展了安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作，該項(xiàng)整治工作自4月20日開始至12月底結(jié)束，全縣各運(yùn)輸企業(yè)高度重視，加強(qiáng)了對(duì)違法違規(guī)從業(yè)人員的處罰和教育，組織違法違規(guī)駕駛員進(jìn)行學(xué)習(xí)，通過各種措施，使該項(xiàng)整治工作開展得具體而深入，從業(yè)人員素質(zhì)明顯提高。
2、開展了嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)，道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)和安全生產(chǎn)事故遏制行動(dòng)。根據(jù)省、市、縣安排和會(huì)議文件精神，我局深入企業(yè)，逐項(xiàng)、逐車檢查，排除隱患，為我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)打好了基礎(chǔ)。
3、11月下旬認(rèn)真開展了在全縣道路運(yùn)輸行業(yè)開展安全生產(chǎn)事故大排查，大整治工作。我局汲取11.16校車發(fā)生特大交通事故的深刻教訓(xùn)，舉一反三，切實(shí)加大行業(yè)安全監(jiān)管能力，進(jìn)一步明確職責(zé)，強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)，加大道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)了安全監(jiān)管，嚴(yán)格排查安全隱患，并開展了自查自糾，對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)的安全隱患，逐一清查，限期整改，及時(shí)落實(shí)。
(四)加強(qiáng)日常監(jiān)管
20xx年我局不斷加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理基礎(chǔ)工作，形成安全管理制度化，把安全監(jiān)管工作融入到全年工作中。
1、領(lǐng)導(dǎo)重視。我局始終把道路運(yùn)輸安全管理工作置于重要的議事日程，擺在突出位置來抓，把客、貨運(yùn)輸市場(chǎng)整治及安全生產(chǎn)監(jiān)管作為全年的重要工作。按時(shí)召開企業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)議，部署安全生產(chǎn)主要工作，及時(shí)解決在安全生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問題與困難。
2、加強(qiáng)宣傳教育，營(yíng)造安全氛圍。我局一直重視道路安全生產(chǎn)宣傳教育。結(jié)合全國(guó)安全生產(chǎn)月，成立組織強(qiáng)化宣傳，營(yíng)造安全生產(chǎn)良好氛圍，在春運(yùn)、“五一”及“十一”期間，我局利用各種方式，進(jìn)行安全宣傳和從業(yè)人員教育工作。
3、加強(qiáng)安全監(jiān)管。在春運(yùn)“五一”及“十一”黃金周期間，我局全力以赴，建立24小時(shí)值班制度，與各運(yùn)輸企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，并以查處超員為主要內(nèi)容，深入車站進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)管指揮，確保節(jié)假日運(yùn)輸安全。加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站場(chǎng)源頭監(jiān)管，對(duì)所有客車規(guī)范程序，進(jìn)行安全檢查，對(duì)夜間通行達(dá)不到安全通行條件的班車及時(shí)給予調(diào)整，實(shí)行夜間休息。我局還堅(jiān)持開展經(jīng)常性的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正違法行為，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)研究并整治，對(duì)重點(diǎn)時(shí)段，重點(diǎn)場(chǎng)所做到責(zé)任制，盡最大努力排除隱患，確保安全。
4、嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”、“三不進(jìn)站、五不出站”等具體規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)管理，不斷增強(qiáng)運(yùn)政執(zhí)法人員素質(zhì)，加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)管，提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，消除事故隱患。
(五)存在的問題
雖然在20xx年我們做了一些工作，但道路運(yùn)輸安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，存在問題主要表現(xiàn)在：
1、認(rèn)識(shí)，投入和安全管理水平存在差距，道路運(yùn)輸工作任務(wù)重，矛盾多，安全生產(chǎn)工作人、財(cái)、物投入有待增加，具體工作人員安全管理水平有待提高。
2、道路運(yùn)輸安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，我縣唯一的客運(yùn)站地處縣城繁華十字，出入客車，存在安全隱患，站場(chǎng)建設(shè)陳舊，規(guī)模小，設(shè)施落后，安檢設(shè)施無法安裝運(yùn)行，站務(wù)人員思想落后，工作積極性不強(qiáng)，對(duì)車輛的安檢、檢查還不能符合要求，客運(yùn)企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)工作還待進(jìn)一步加強(qiáng)。對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線不途經(jīng)縣城進(jìn)站的客車，監(jiān)管困難，無法實(shí)施安全檢查和車輛檢測(cè)。
(六)下一步工作
進(jìn)一步規(guī)范和完善我縣道路運(yùn)輸安全管理基礎(chǔ)工作，建立健全組織領(lǐng)導(dǎo)，安全生產(chǎn)責(zé)任，安全例會(huì)，安全宣傳，安全教育培訓(xùn)，安全檔案管理及安全檢查，安全評(píng)估，安全隱患整改，安全考核及事故責(zé)任追究制度，盡最大努力確保安全生產(chǎn)，為我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I造良好的道路運(yùn)輸安全環(huán)境。
道路運(yùn)輸安全培訓(xùn)心得篇七
在現(xiàn)代社會(huì)，隨著私家車的普及和城市交通擁堵的日益嚴(yán)重，道路停車技巧的重要性越來越受到人們的關(guān)注。為了提高道路停車技能，我參加了一次道路停車培訓(xùn)，收獲頗豐。以下將分享我在培訓(xùn)中的心得體會(huì)。
段二：技巧學(xué)習(xí)
在道路停車培訓(xùn)中，我學(xué)到了許多停車技巧。首先，掌握方向盤的正確使用方法，能夠更加靈活地操控車輛。其次，學(xué)會(huì)使用后視鏡和倒車?yán)走_(dá)，可以清楚地觀察車輛周圍環(huán)境，避免碰撞事故。最重要的是，掌握適當(dāng)?shù)膭x車和加速力度，在停車時(shí)保持車輛平穩(wěn)，避免車輛抖動(dòng)或滑行。通過這些技巧的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我在停車過程中的準(zhǔn)確度和速度都有了顯著的提升。
段三：遇到困難
在實(shí)踐中，我也遇到了一些困難。首先是對(duì)于停車的距離掌握不準(zhǔn)確，導(dǎo)致有時(shí)停得太遠(yuǎn)，有時(shí)停得太近。對(duì)此，教練耐心地糾正了我的錯(cuò)誤，并教導(dǎo)我要做到視覺和感覺的統(tǒng)一。其次，我還經(jīng)常不能準(zhǔn)確判斷周圍環(huán)境的距離和位置，導(dǎo)致停車時(shí)與其他車輛或物體接觸。對(duì)此，教練教導(dǎo)我要通過觀察和判斷周圍的標(biāo)志和地標(biāo)來幫助確定位置。通過教練的指導(dǎo)和自身的努力，我慢慢克服了這些困難，提高了停車的準(zhǔn)確性。
段四：應(yīng)用總結(jié)
在道路停車培訓(xùn)中，我不僅學(xué)到了技巧，也學(xué)到了如何在實(shí)際駕駛中靈活運(yùn)用這些技巧。在平時(shí)開車過程中，我會(huì)注意選擇合適的停車位，避免長(zhǎng)時(shí)間尋找停車位造成交通堵塞。我會(huì)更加細(xì)心地觀察和判斷周圍的環(huán)境，避免停車時(shí)與其他車輛或物體發(fā)生碰撞。在停車時(shí)，我會(huì)盡量保持車輛平穩(wěn)，避免對(duì)其他車輛或行人造成影響。通過應(yīng)用所學(xué)的技巧，我相信我能夠更加安全和順利地完成停車動(dòng)作。
段五：心得體會(huì)
通過這次道路停車培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了實(shí)際的停車技巧，還體會(huì)到了遇到困難時(shí)的堅(jiān)持和努力。在面對(duì)困難時(shí)，我不能氣餒，而是要用心去分析問題，并尋找解決辦法。只有不斷地練習(xí)和經(jīng)驗(yàn)的積累，才能提高自己的停車技能。我相信，只要我不斷地努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我一定能夠成為一個(gè)熟練的道路停車專家。
總結(jié)：
通過這次道路停車培訓(xùn)，我從中學(xué)到了許多實(shí)用的停車技巧，同時(shí)也提高了我的觀察力和判斷力。在實(shí)踐中，我遇到了一些困難，但通過教練的指導(dǎo)和自身的努力，我成功地克服了這些困難，并取得了進(jìn)步。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐，提高自己的停車技能，在道路上更加安全和自信地行駛。
道路運(yùn)輸安全培訓(xùn)心得篇八
近年來，隨著社會(huì)的發(fā)展，道路交通事故頻發(fā)，給人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全帶來了嚴(yán)重的威脅。為了提高駕駛員的交通安全意識(shí)和駕駛技能，各地紛紛開展了道路公路培訓(xùn)。我有幸參加了一期公路培訓(xùn)班，并且在學(xué)習(xí)期間收獲頗豐。下面我將就我的學(xué)習(xí)體會(huì)和心得，以及對(duì)道路公路培訓(xùn)的看法進(jìn)行探討。
首先，通過道路公路培訓(xùn)，我對(duì)交通安全意識(shí)的重要性有了更深刻的認(rèn)識(shí)。我們常?？吹胶芏囫{駛員在行車過程中不系安全帶、闖紅燈、超速行駛等現(xiàn)象，這些現(xiàn)象的背后往往蘊(yùn)含著駕駛者對(duì)生命的漠視和對(duì)規(guī)則的無視。而經(jīng)過公路培訓(xùn)，我們學(xué)習(xí)到了很多交通安全的知識(shí)和技能，明白了安全駕駛應(yīng)該成為每個(gè)駕駛員的責(zé)任。只有時(shí)刻保持高度的警惕，善于預(yù)判，才能避免發(fā)生交通事故，保障自身和他人的安全。
其次，我在公路培訓(xùn)中學(xué)到了很多實(shí)用的駕駛技巧。在實(shí)際駕駛過程中，我們經(jīng)常會(huì)遇到各種復(fù)雜的交通環(huán)境，如車流量大、道路擁堵、突發(fā)情況等。這時(shí)候，只有真正掌握好駕駛技巧，才能夠應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，保持冷靜并妥善處理。通過公路培訓(xùn)，我學(xué)習(xí)了很多實(shí)用的技巧，如應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的剎車技巧、避讓技巧，以及原地轉(zhuǎn)彎等特定駕駛技術(shù)。這些技巧在實(shí)際駕駛過程中起到了重要的指導(dǎo)作用，讓我能夠更加從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的交通環(huán)境，保障了駕駛的安全。
再次，公路培訓(xùn)給我提供了一個(gè)良好的交流和學(xué)習(xí)的平臺(tái)。在學(xué)習(xí)期間，我和其他參訓(xùn)的駕駛員進(jìn)行了互動(dòng)和交流，分享了彼此的駕駛經(jīng)驗(yàn)和心得。這種互動(dòng)和交流使我們不僅學(xué)習(xí)到了同行的經(jīng)驗(yàn)，還增加了駕駛技能的練習(xí)機(jī)會(huì)。在組織的實(shí)地駕駛訓(xùn)練中，我們可以互相觀摩和指導(dǎo)，共同進(jìn)步。這種合作與分享的氛圍，讓我感受到了集體的力量和團(tuán)隊(duì)的重要性。
最后，對(duì)于道路公路培訓(xùn)，我認(rèn)為其重要性不言而喻。通過培訓(xùn)，駕駛員們可以加深對(duì)交通安全的理解和認(rèn)識(shí)，學(xué)習(xí)到實(shí)用的駕駛技巧，提高自身的駕駛水平，從而減少交通事故的發(fā)生。同時(shí)，培訓(xùn)的過程也是一次交流和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，通過和其他駕駛員的互動(dòng)，我們可以借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)，提高自己的駕駛技能。因此，各級(jí)政府和交通管理部門應(yīng)該加大對(duì)道路公路培訓(xùn)的宣傳和推廣力度，讓更多的駕駛員能夠受益于這種培訓(xùn)，提升交通安全水平。
綜上所述，道路公路培訓(xùn)讓我們從學(xué)習(xí)交通安全意識(shí)、實(shí)用駕駛技巧，到交流和學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，都獲得了實(shí)實(shí)在在的收益。我相信，只有廣大駕駛員都能夠接受培訓(xùn)并切實(shí)將所學(xué)內(nèi)容落實(shí)到實(shí)際駕駛中，才能夠在道路上彼此尊重，共同營(yíng)造一個(gè)和諧安全的交通環(huán)境。讓我們共同努力，向著交通安全的目標(biāo)邁進(jìn)。
道路運(yùn)輸安全培訓(xùn)心得篇九
根據(jù)年初縣人民政府與我局簽訂的安全生產(chǎn)工作目標(biāo)管理責(zé)任書和州、縣安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，為了進(jìn)一步抓好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，徹底扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)不利形勢(shì)，確保國(guó)家財(cái)產(chǎn)、人民生命安全不受所害。我局在縣委、縣政府、縣交通局的大力支持下，以爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)思想為指導(dǎo)，緊緊圍繞建立“統(tǒng)一、開放、競(jìng)爭(zhēng)、有序”的道路運(yùn)輸安全體系的主題目標(biāo)，努力構(gòu)建和諧運(yùn)輸，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全安全生產(chǎn)長(zhǎng)效管理機(jī)制。
一、狠抓源頭管理、夯實(shí)安全責(zé)任
安全生產(chǎn)是道路運(yùn)輸管理重中之重的一項(xiàng)工作，安全生產(chǎn)狀況的好壞，直接關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)的安危，影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和行業(yè)的整體形象。為了認(rèn)真做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，我局在年初就與各公用型汽車站、各運(yùn)輸企業(yè)簽訂了20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，并督促各公用型汽車站、各運(yùn)輸企業(yè)與每一輛參加營(yíng)運(yùn)的車輛經(jīng)營(yíng)者及駕駛員簽訂了安全行車責(zé)任書，層層落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制，形成了安全生產(chǎn)長(zhǎng)效管理機(jī)制。并在今年七月底舉辦的“冶力關(guān)杯”中國(guó)拔河公開賽暨第三屆甘肅·臨潭洮州拔河節(jié)期間，與各有關(guān)客運(yùn)車輛簽訂了客運(yùn)安全責(zé)任書。
二、加大節(jié)假日期間安全運(yùn)輸工作
在今年的各個(gè)節(jié)假日期間，我局高度重視安全生產(chǎn)，專門組成安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定具體的實(shí)施方案，并召集車站、企業(yè)負(fù)責(zé)人及所有營(yíng)運(yùn)客車駕駛員參加的安全生產(chǎn)動(dòng)員大會(huì)，傳達(dá)有關(guān)會(huì)議精神。加強(qiáng)假日運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理和路面監(jiān)控力度，嚴(yán)厲打擊超員、超載、超速、疲勞駕駛等違章違規(guī)行為，確保了假日期間旅客運(yùn)輸無一起大小行車事故發(fā)生，無一人傷亡的良好安全生產(chǎn)形勢(shì)。
三、加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理及宣傳
我局多次會(huì)同縣安監(jiān)、交警等部門深入車站、運(yùn)輸企業(yè)，抽查車輛的安全技術(shù)狀況、駕乘人員的證照是否符合準(zhǔn)駕車型，車站是否按“一不進(jìn)站、五不出站”的發(fā)車原則抓好車站源頭的安全生產(chǎn)管理，檢查安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度的落實(shí)情況。夯實(shí)了道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。
認(rèn)真開展“安全生產(chǎn)宣傳月”活動(dòng)。今年6月份的安全生產(chǎn)宣傳月中，我局根據(jù)縣上的統(tǒng)一安排。和相關(guān)單位在縣城繁華路段懸掛橫幅、張貼標(biāo)語(yǔ)、出動(dòng)宣傳車、設(shè)立咨詢臺(tái)，向廣大群眾宣傳道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的有關(guān)法律法規(guī)，營(yíng)造起安全生產(chǎn)“人人參與，全社會(huì)共同關(guān)注”的良好社會(huì)輿論氛圍。
四、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)督查和專項(xiàng)整治活動(dòng)
為了全面落實(shí)11月17日全省安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神，吸取慶陽(yáng)市正寧縣“11.16”重大道路交通安全事故教訓(xùn)，嚴(yán)防各類惡性生產(chǎn)安全事故發(fā)生，確保全縣安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，根據(jù)甘南州政府辦公室州政辦發(fā)電(20xx)142號(hào)《關(guān)于開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治暨專項(xiàng)督查活動(dòng)的緊急通知》的通知，我局在全縣范圍內(nèi)開展了道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治和專項(xiàng)督查活動(dòng)，具體內(nèi)容如下：
1、強(qiáng)化源頭管理，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
要求各公用型汽車站、各客運(yùn)企業(yè)一定要切實(shí)吸取慶陽(yáng)市正寧縣“11.16” 重大道路交通安全事故教訓(xùn)，嚴(yán)格履行客運(yùn)站安全管理職責(zé)，加強(qiáng)源頭安全管理，全面落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”、安檢合格報(bào)班和“三品”檢查等一系列安全管理規(guī)章制度，督促落實(shí)客運(yùn)車輛配備防滑鏈、鐵鍬、滅火器等安全設(shè)施設(shè)備，堅(jiān)決防止道路交通事故的發(fā)生。切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”崗位職責(zé)，以“人、車、路”三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)為重點(diǎn)，將具體責(zé)任踏踏實(shí)實(shí)落到車頭、人頭及各個(gè)工作環(huán)節(jié)，確保我縣道路運(yùn)輸安全暢通和保障有力。
2、認(rèn)真做好道路運(yùn)輸各項(xiàng)工作
各公用型汽車站、各客運(yùn)企業(yè)進(jìn)一步健全了安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度，落實(shí)了安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施，強(qiáng)化對(duì)安全管理人員及駕駛員的安全教育，加強(qiáng)了車輛技術(shù)管理。要求每月至少對(duì)所有客運(yùn)車輛進(jìn)行一次排查檢修，特別是加強(qiáng)對(duì)輪胎、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵部位的排查，制定和完善冰雪天氣道路運(yùn)輸應(yīng)急保障預(yù)案，確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸和旅客出行安全、暢通、有序。
3、進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管
各公用型汽車站、各客運(yùn)企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)所屬車輛的監(jiān)管力度，嚴(yán)防“三超、三違”的發(fā)生。重點(diǎn)對(duì)農(nóng)村客運(yùn)和途徑事故高發(fā)路段的客運(yùn)車輛采取針對(duì)性措施，強(qiáng)化安全監(jiān)管。
4、加強(qiáng)溝通與協(xié)作
建立和完善聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制，加強(qiáng)與氣象和上級(jí)部門的溝通與聯(lián)系，及時(shí)掌握氣象和道路通行信息，提前對(duì)雪災(zāi)和強(qiáng)降溫災(zāi)害性天氣進(jìn)行預(yù)警，提高應(yīng)對(duì)道路運(yùn)輸事故、旅客滯留等突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力。
一年來，由于領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)，工作措施得力，職責(zé)明確，層層落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任，全年道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)呈良好態(tài)勢(shì)，無一例大小安全事故發(fā)生。
道路運(yùn)輸安全培訓(xùn)心得篇十
最近，我有幸參加了一次關(guān)于道路崗前培訓(xùn)的課程，對(duì)于這次培訓(xùn)，我深感收獲良多。培訓(xùn)的目的是為了提高道路崗位工作人員的安全意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量，使其能夠更好地為行人和駕駛員提供幫助和指導(dǎo)。在培訓(xùn)過程中，我不僅學(xué)到了許多有關(guān)交通規(guī)則和安全知識(shí)，而且還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作精神和解決問題的能力。下面，我將就這次培訓(xùn)給我?guī)淼男牡煤腕w會(huì)進(jìn)行分享。
第二段：加強(qiáng)安全意識(shí)和規(guī)范行為
這次培訓(xùn)中，我們首先學(xué)習(xí)了不同交通信號(hào)的含義和執(zhí)行手勢(shì)的規(guī)范方式。通過實(shí)際操作和角色扮演，我逐漸掌握了正確地引導(dǎo)行人和駕駛員的技巧。同時(shí)，我們還進(jìn)行了模擬演練，模擬了各種交通事故發(fā)生時(shí)的處置方法。通過這些訓(xùn)練，我深刻體會(huì)到了安全意識(shí)的重要性，只有時(shí)刻保持警覺，并嚴(yán)格按照規(guī)范行為，才能確保自己和他人的交通安全。
第三段：提高服務(wù)質(zhì)量和技能水平
除了加強(qiáng)安全意識(shí)，這次培訓(xùn)還重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了服務(wù)質(zhì)量的提升。我們學(xué)習(xí)了如何與行人和駕駛員進(jìn)行有效的溝通，包括禮貌用語(yǔ)和姿態(tài)的掌握。此外，我們還了解了各類常見交通問題的解決方法，如車輛故障、交通阻塞等。通過模擬情境的練習(xí)，我逐漸提高了解決問題的能力和應(yīng)變能力。這些訓(xùn)練不僅對(duì)道路崗位工作人員的個(gè)人素質(zhì)有要求，也能提高整體服務(wù)水平和城市形象。
第四段：培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神
在這次培訓(xùn)中，我深深地體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在模擬演練和實(shí)際培訓(xùn)中，我們需要密切配合，互相支持，才能完成任務(wù)。只有團(tuán)結(jié)一心，共同協(xié)作，才能更好地應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，保障交通的順暢和安全。通過與同事們的互動(dòng)，我學(xué)到了互幫互助的精神，也認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)的力量是無窮的。
第五段：總結(jié)感想和展望未來
通過這次道路崗前培訓(xùn)，我收獲頗多。首先，我對(duì)道路交通規(guī)則和安全知識(shí)有了更深入的了解，確保了自己和他人的安全。其次，我學(xué)會(huì)了與人溝通和解決問題的方法，提高了服務(wù)質(zhì)量和應(yīng)變能力。最后，我體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，培養(yǎng)了團(tuán)結(jié)的品質(zhì)。未來，我將繼續(xù)努力，將這些所學(xué)所感應(yīng)用到實(shí)際工作中，為更好地服務(wù)公眾貢獻(xiàn)自己的一份力量。
通過這次道路崗前培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能，而且在實(shí)踐中提高了自己的綜合素質(zhì)。我相信，只要我們不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，與時(shí)俱進(jìn)，就能在道路崗位工作中不斷提升自己的能力，為交通安全和城市的繁榮做出更大的貢獻(xiàn)！
道路運(yùn)輸安全培訓(xùn)心得篇十一
道路公路培訓(xùn)是提高駕駛技能和交通安全意識(shí)的重要途徑。在參加為期兩周的培訓(xùn)后，我對(duì)道路安全有了更深刻的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也領(lǐng)悟到了駕駛技能的重要性。在本文中，我將分享我在培訓(xùn)中所得到的心得體會(huì)。
第二段：認(rèn)識(shí)交通法規(guī)
在培訓(xùn)的第一周，我們集中學(xué)習(xí)了交通法規(guī)和標(biāo)志。通過學(xué)習(xí)交通法規(guī)，我開始意識(shí)到遵守規(guī)則的重要性。交通法規(guī)不僅規(guī)定了駕駛員在道路上應(yīng)遵守的行為準(zhǔn)則，也確保了交通安全和其他行人的安全。這段時(shí)間的學(xué)習(xí)使我對(duì)交通規(guī)則有了更深入的了解，也更加尊重和遵守這些規(guī)則。
第三段：提高駕駛技能
在培訓(xùn)的第二周，我們開始學(xué)習(xí)駕駛技能。通過實(shí)踐駕駛和模擬場(chǎng)景的訓(xùn)練，我逐漸提高了我的駕駛技能。在教練的指導(dǎo)下，我學(xué)會(huì)了正確的換擋技巧、剎車技巧以及安全轉(zhuǎn)彎等。此外，我也學(xué)會(huì)了如何應(yīng)對(duì)突發(fā)情況和意外事件，例如避讓行人或其他車輛。這些培訓(xùn)不僅提高了我的駕駛技能，也增強(qiáng)了我的安全意識(shí)。
第四段：交通事故預(yù)防
在培訓(xùn)過程中，我們還學(xué)習(xí)了如何預(yù)防交通事故。教練強(qiáng)調(diào)了觀察和判斷的重要性，這對(duì)防止事故發(fā)生至關(guān)重要。例如，在交叉路口時(shí)要注意觀察車輛和行人的動(dòng)態(tài)，判斷安全行駛的時(shí)機(jī)。我們還學(xué)習(xí)了遵守交通規(guī)則，保持安全車距以及防止疲勞駕駛的方法。這些知識(shí)和技能對(duì)我以后的駕駛生涯有著重要的意義。
第五段：反思與總結(jié)
通過參加道路公路培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了許多有關(guān)道路交通的知識(shí)和技能，也感受到了培訓(xùn)的意義。在培訓(xùn)中，我意識(shí)到駕駛不僅是一項(xiàng)技能，更是一種責(zé)任。只有通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們才能成為合格的駕駛員，并為社會(huì)交通安全作出貢獻(xiàn)。我將繼續(xù)保持對(duì)交通安全的關(guān)注，并將所學(xué)應(yīng)用到實(shí)際駕駛中，確保自己和他人的安全。
總結(jié)：
參加道路公路培訓(xùn)是我提高駕駛技能和交通安全意識(shí)的重要經(jīng)歷。通過學(xué)習(xí)交通法規(guī)，提高駕駛技能和預(yù)防交通事故等課程，我對(duì)道路交通有了更深入的認(rèn)識(shí)。這段經(jīng)歷讓我意識(shí)到駕駛不僅是技能，更是一種責(zé)任。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐，成為一個(gè)安全優(yōu)秀的駕駛員。
道路運(yùn)輸安全培訓(xùn)心得篇十二
學(xué)生道路培訓(xùn)是青少年成長(zhǎng)過程中必不可少的一部分。通過道路培訓(xùn)，學(xué)生們可以了解交通規(guī)則，掌握基本的交通安全知識(shí)，提高自身的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。道路培訓(xùn)不僅是提供學(xué)生基本交通素養(yǎng)的平臺(tái)，更是培養(yǎng)學(xué)生責(zé)任感和社會(huì)意識(shí)的重要途徑。在我參加學(xué)生道路培訓(xùn)的過程中，我深感道路培訓(xùn)對(duì)我個(gè)人的成長(zhǎng)有著重要的影響。
第二段：深度參與學(xué)生道路培訓(xùn)
學(xué)生道路培訓(xùn)課程的內(nèi)容涉及到許多方面，如交通規(guī)則、交通信號(hào)、交通標(biāo)志等。在課程中，我積極參與，認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項(xiàng)內(nèi)容。通過理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作，我逐漸掌握了交通規(guī)則的基本知識(shí)，學(xué)會(huì)了辨認(rèn)交通信號(hào)和交通標(biāo)志。在實(shí)際訓(xùn)練中，我更是深入?yún)⑴c，廣泛交流，與其他學(xué)生共同分享自己的學(xué)習(xí)體會(huì)。
第三段：提高安全意識(shí)和自我保護(hù)能力
學(xué)生道路培訓(xùn)的目標(biāo)之一是要提高學(xué)生的安全意識(shí)。在課程中，我學(xué)到了在行人過馬路時(shí)應(yīng)選擇人行橫道，遵守交通信號(hào)，不隨意橫穿馬路的重要知識(shí)。我也通過實(shí)際操作體會(huì)到了正確使用人行橫道的合理性和重要性。此外，道路培訓(xùn)還教會(huì)了我如何防范交通事故和保護(hù)自己。我明白了要保持警惕，避免分散注意力；要穿著醒目的服裝，讓司機(jī)能夠更快地發(fā)現(xiàn)我；要遵守行人交通規(guī)則等等。通過這些培訓(xùn)，我的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力得到了極大的提高。
第四段：培養(yǎng)責(zé)任感和社會(huì)意識(shí)
參與學(xué)生道路培訓(xùn)讓我對(duì)社會(huì)的責(zé)任有了更深刻的認(rèn)識(shí)。交通規(guī)則的制定和執(zhí)行需要每一個(gè)人的合力，而不只是依賴于交警或者政府，我作為一個(gè)學(xué)生也有著不可推卸的責(zé)任。在課程中，我學(xué)到了尊重交通規(guī)則的重要性，我明白了遵守交通規(guī)則不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)，也是對(duì)他人負(fù)責(zé)，是對(duì)整個(gè)社會(huì)負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。我愿意為了自己和他人的安全，遵守并宣傳交通規(guī)則，做一個(gè)安全文明的行人。
第五段：學(xué)生道路培訓(xùn)的意義和影響
學(xué)生道路培訓(xùn)的意義不僅體現(xiàn)在提高學(xué)生的交通安全素養(yǎng)方面，更在于培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)和社會(huì)責(zé)任感。學(xué)生道路培訓(xùn)教會(huì)了我們正確使用人行橫道、辨認(rèn)交通信號(hào)、遵守交通規(guī)則等基本技能，提高了我們的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。同時(shí)，參與道路培訓(xùn)也使我們感受到了交通規(guī)則的重要性，明白了個(gè)人的行為會(huì)影響到整個(gè)社會(huì)。只有每個(gè)人都從小培養(yǎng)起對(duì)交通規(guī)則的認(rèn)同感和遵守意識(shí)，才能共同建設(shè)一個(gè)文明、安全的社會(huì)。
總結(jié)：
通過學(xué)生道路培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了交通規(guī)則和交通安全知識(shí)，更培養(yǎng)了自己的責(zé)任感和社會(huì)意識(shí)。我明白了安全的重要性，也明白了自己對(duì)社會(huì)的責(zé)任。在未來的生活中，我將始終遵守交通規(guī)則，做一個(gè)文明守法的行人，為交通安全貢獻(xiàn)自己的力量。我相信，只有每個(gè)人都能夠做到這一點(diǎn)，我們的社會(huì)才能夠更加和諧、安全。
道路運(yùn)輸安全培訓(xùn)心得篇十三
道路安全是社會(huì)的重要課題，而安全駕駛要求駕駛者有科學(xué)的駕駛知識(shí)和良好的道德素養(yǎng)。在這樣一個(gè)時(shí)代，道路培訓(xùn)成為了司機(jī)行業(yè)普及化的必然趨勢(shì)。在我參加道路培訓(xùn)的過程中，有了很多收獲和體驗(yàn)，現(xiàn)在我就來總結(jié)、分享一下我的心得體會(huì)。
第二段：培訓(xùn)環(huán)節(jié)
道路培訓(xùn)的第一個(gè)環(huán)節(jié)是理論學(xué)習(xí)，需要通過視頻、講解、課堂練習(xí)等方式了解交通規(guī)則、安全意識(shí)、安全行車技巧等各方面的知識(shí)。而在實(shí)際駕駛操作過程中，我們需要在道路測(cè)試中確保自己能夠熟練掌握駕駛技巧和安全行車習(xí)慣，同時(shí)也需要檢驗(yàn)自己的駕駛水平，加強(qiáng)對(duì)道路環(huán)境的認(rèn)識(shí)和警覺，提高自身的安全意識(shí)和道德素質(zhì)。
第三段：培訓(xùn)中的體驗(yàn)
在培訓(xùn)過程中，我們不僅收獲了理論知識(shí)，但同時(shí)也得到了比學(xué)校更多的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。特別是道路測(cè)試中，實(shí)際體驗(yàn)到了各種道路情況的處理方法，還掌握了很多規(guī)定的具體操作方法。另外，課堂講解時(shí)，講師還深入淺出地講解了各項(xiàng)交通法規(guī)及意外事故的應(yīng)對(duì)措施等各個(gè)方面，豐富了我們的知識(shí)儲(chǔ)備以及對(duì)道路駕駛的了解程度。
第四段：培訓(xùn)的收獲
這次道路培訓(xùn)收獲頗豐，首先是對(duì)駕駛技能的磨練，讓自己實(shí)際操作能力得到了提高。其次，在實(shí)際道路測(cè)試中，學(xué)會(huì)了如何應(yīng)對(duì)特殊情況，提高了自己的駕駛安全度。此外，通過道路培訓(xùn)，我個(gè)人對(duì)道路交通規(guī)則和法律法規(guī)有了更為深刻的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了自己作為一名駕駛者的責(zé)任感。
第五段：總結(jié)
總的來說，道路培訓(xùn)是一個(gè)很好的“練兵場(chǎng)”，能夠幫助我們從更宏觀的角度去看待道路交通安全，意識(shí)到我們的駕駛技能及道路駕駛素質(zhì)還有很多不足之處。同時(shí)，也從實(shí)踐中學(xué)習(xí)解決在實(shí)際駕駛過程中遇到的各種問題。最終，我要感謝我的教練和同濟(jì)們對(duì)我的幫助和鼓勵(lì)，讓我在道路培訓(xùn)中收獲了很多成長(zhǎng)與收獲。
道路運(yùn)輸安全培訓(xùn)心得篇十四
這次的道路運(yùn)輸安全學(xué)習(xí)，向廣大群眾宣傳道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的有關(guān)法律法規(guī)，營(yíng)造起安全生產(chǎn)“人人參與，全社會(huì)共同關(guān)注”的良好社會(huì)輿論氛圍。下面是本站小編為大家收集整理的道路運(yùn)輸安全
心得體會(huì)
，歡迎大家閱讀。
20xx年我局在縣委、縣政府和市運(yùn)管局的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣安委會(huì)的大力指導(dǎo)下，本著“安全至上，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，加大工作力度，強(qiáng)化安全監(jiān)管，使我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)中有升，較好的完成全年安全生產(chǎn)工作任務(wù)?，F(xiàn)將全年安全生產(chǎn)工作情況進(jìn)行匯報(bào)：
(一)及時(shí)部署全年工作
為了加強(qiáng)對(duì)我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，縣局在年初開了《全縣道路運(yùn)輸春運(yùn)工作會(huì)議》，下發(fā)了《20xx年道路運(yùn)輸安全
工作計(jì)劃
》部署了20xx年主要工作，成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并與各運(yùn)輸企業(yè)簽訂了《20xx年度安全生產(chǎn)責(zé)任書》。
(二)確保春運(yùn)安全生產(chǎn)
每年春運(yùn)工作是對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管工作的綜合檢驗(yàn)，今年春運(yùn)以來，我局按照“以人為本、安全有序、方便快捷”的原則，以安全為重點(diǎn)，以服務(wù)為主題，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，扎實(shí)工作，春運(yùn)期間未發(fā)生過一起客運(yùn)安全事故，圓滿完成了春運(yùn)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了安全春運(yùn)階段性的目標(biāo)。
(三)認(rèn)真開展各項(xiàng)專項(xiàng)安全生產(chǎn)整治工作
1、開展全縣道路運(yùn)輸安全整治專項(xiàng)行動(dòng)工作，為預(yù)防和減少道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)事故，切實(shí)保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，我局在全行業(yè)開展了安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作，該項(xiàng)整治工作自4月20日開始至12月底結(jié)束，全縣各運(yùn)輸企業(yè)高度重視，加強(qiáng)了對(duì)違法違規(guī)從業(yè)人員的處罰和教育，組織違法違規(guī)駕駛員進(jìn)行學(xué)習(xí)，通過各種措施，使該項(xiàng)整治工作開展得具體而深入，從業(yè)人員素質(zhì)明顯提高。
2、開展了嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)，道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)和安全生產(chǎn)事故遏制行動(dòng)。根據(jù)省、市、縣安排和會(huì)議文件精神，我局深入企業(yè)，逐項(xiàng)、逐車檢查，排除隱患，為我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)打好了基礎(chǔ)。
3、11月下旬認(rèn)真開展了在全縣道路運(yùn)輸行業(yè)開展安全生產(chǎn)事故大排查，大整治工作。我局汲取11.16校車發(fā)生特大交通事故的深刻教訓(xùn)，舉一反三，切實(shí)加大行業(yè)安全監(jiān)管能力，進(jìn)一步明確職責(zé)，強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)，加大道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)了安全監(jiān)管，嚴(yán)格排查安全隱患，并開展了自查自糾，對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)的安全隱患，逐一清查，限期整改，及時(shí)落實(shí)。
(四)加強(qiáng)日常監(jiān)管
20xx年我局不斷加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理基礎(chǔ)工作，形成安全管理制度化，把安全監(jiān)管工作融入到全年工作中。
1、領(lǐng)導(dǎo)重視。我局始終把道路運(yùn)輸安全管理工作置于重要的議事日程，擺在突出位置來抓，把客、貨運(yùn)輸市場(chǎng)整治及安全生產(chǎn)監(jiān)管作為全年的重要工作。按時(shí)召開企業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)議，部署安全生產(chǎn)主要工作，及時(shí)解決在安全生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問題與困難。
2、加強(qiáng)宣傳教育，營(yíng)造安全氛圍。我局一直重視道路安全生產(chǎn)宣傳教育。結(jié)合全國(guó)安全生產(chǎn)月，成立組織強(qiáng)化宣傳，營(yíng)造安全生產(chǎn)良好氛圍，在春運(yùn)、“五一”及“十一”期間，我局利用各種方式，進(jìn)行安全宣傳和從業(yè)人員教育工作。
3、加強(qiáng)安全監(jiān)管。在春運(yùn)“五一”及“十一”黃金周期間，我局全力以赴，建立24小時(shí)值班制度，與各運(yùn)輸企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，并以查處超員為主要內(nèi)容，深入車站進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)管指揮，確保節(jié)假日運(yùn)輸安全。加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站場(chǎng)源頭監(jiān)管，對(duì)所有客車規(guī)范程序，進(jìn)行安全檢查，對(duì)夜間通行達(dá)不到安全通行條件的班車及時(shí)給予調(diào)整，實(shí)行夜間休息。我局還堅(jiān)持開展經(jīng)常性的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正違法行為，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)研究并整治，對(duì)重點(diǎn)時(shí)段，重點(diǎn)場(chǎng)所做到責(zé)任制，盡最大努力排除隱患，確保安全。
4、嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”、“三不進(jìn)站、五不出站”等具體規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)管理，不斷增強(qiáng)運(yùn)政執(zhí)法人員素質(zhì)，加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)管，提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，消除事故隱患。
(五)存在的問題
雖然在20xx年我們做了一些工作，但道路運(yùn)輸安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，存在問題主要表現(xiàn)在：
1、認(rèn)識(shí)，投入和安全管理水平存在差距，道路運(yùn)輸工作任務(wù)重，矛盾多，安全生產(chǎn)工作人、財(cái)、物投入有待增加，具體工作人員安全管理水平有待提高。
2、道路運(yùn)輸安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，我縣唯一的客運(yùn)站地處縣城繁華十字，出入客車，存在安全隱患，站場(chǎng)建設(shè)陳舊，規(guī)模小，設(shè)施落后，安檢設(shè)施無法安裝運(yùn)行，站務(wù)人員思想落后，工作積極性不強(qiáng)，對(duì)車輛的安檢、檢查還不能符合要求，客運(yùn)企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)工作還待進(jìn)一步加強(qiáng)。對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線不途經(jīng)縣城進(jìn)站的客車，監(jiān)管困難，無法實(shí)施安全檢查和車輛檢測(cè)。
(六)下一步工作
進(jìn)一步規(guī)范和完善我縣道路運(yùn)輸安全管理基礎(chǔ)工作，建立健全組織領(lǐng)導(dǎo)，安全生產(chǎn)責(zé)任，安全例會(huì)，安全宣傳，安全教育培訓(xùn)，安全檔案管理及安全檢查，安全評(píng)估，安全隱患整改，安全考核及事故責(zé)任追究制度，盡最大努力確保安全生產(chǎn)，為我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I造良好的道路運(yùn)輸安全環(huán)境。
20xx年上半年道路運(yùn)輸安全管理
工作總結(jié)
上半年來，我所在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力幫助下，在市處和縣交通局的指導(dǎo)和支持下，認(rèn)真貫徹落實(shí)“xx大”精神，喜迎奧運(yùn)的同時(shí)，根據(jù)市處和縣交通局下達(dá)的《安全管理目標(biāo)責(zé)任書》，堅(jiān)持“管行業(yè)，必管安全”的思想，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，開展各項(xiàng)道路運(yùn)輸安全管理工作，現(xiàn)將上半年道路運(yùn)輸安全管理工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理
(一)嚴(yán)格監(jiān)督客運(yùn)中心站“三不進(jìn)站、五不出站”安全管理規(guī)定的執(zhí)行情況，上半年來未發(fā)生一起源頭安全事故。
(二)嚴(yán)格督促客運(yùn)企業(yè)的客運(yùn)車輛每日進(jìn)站安檢，1—6月份進(jìn)站安檢車輛達(dá)39040臺(tái)次(其中：中長(zhǎng)線路7399臺(tái)次，城鄉(xiāng)中巴10080臺(tái)次，城鄉(xiāng)面的21561臺(tái)次)，合格客車38465臺(tái)次，故障客車575臺(tái)次，合格率達(dá)98.53﹪。這樣有效地保證了我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)客運(yùn)車輛的車輛技術(shù)狀況良好，確保了客運(yùn)車輛的行車安全，保障了人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。
(三)隨時(shí)抽查站內(nèi)工作人員履職盡責(zé)情況。1—6月我所到客運(yùn)中心站指導(dǎo)工作和安全檢查10次，均未發(fā)現(xiàn)工作人員脫崗現(xiàn)象。
二、認(rèn)真貫徹落實(shí)“春運(yùn)、安全月”黃金周等安全管理工作
“春運(yùn)”、“清明節(jié)”、“五一”、“端陽(yáng)節(jié)”、“安全月”、“百日安全活動(dòng)”期間均成立了以安全第一責(zé)任人為組長(zhǎng)的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真落實(shí)各級(jí)政府的安全會(huì)議要求和文件精神。1—6月，發(fā)放《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《四川省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》和我所自擬的《致乘客的一封信》等安全知識(shí)宣傳資料5000余冊(cè)，制作“遵章守紀(jì)，確保安全，親人盼團(tuán)圓”等大型標(biāo)語(yǔ)5幅，“減速禮讓，不搶行”等小型標(biāo)語(yǔ)97幅，圓滿完成各項(xiàng)安全管理任務(wù)，確保了道路運(yùn)輸旅客的安全、及時(shí)、暢通、有序進(jìn)行，受到廣大人民群眾的好評(píng)，有力地樹立了運(yùn)政執(zhí)法人員在社會(huì)各界的優(yōu)良形象。
在“5.12”特大地震抗震救災(zāi)中，我所成立的運(yùn)輸大隊(duì)因表現(xiàn)突出榮獲中共米易縣委員會(huì)和攀枝花市交通局“先進(jìn)集體”稱號(hào)。
三、加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場(chǎng)安全管理
(一)加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理。輔導(dǎo)督促各客運(yùn)企業(yè)建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度。1—6月，由安全第一責(zé)任人帶隊(duì)到各企業(yè)進(jìn)行安全檢查13次。
(二)加強(qiáng)維修業(yè)戶安全生產(chǎn)管理。輔導(dǎo)督促各維修企業(yè)建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程。1—6月，由分管維修的副所長(zhǎng)帶領(lǐng)執(zhí)法人員到維修業(yè)戶檢查172人次。
(三)加大路面稽查力度，打擊違法營(yíng)運(yùn)。為了維護(hù)道路運(yùn)輸秩序，稽查隊(duì)執(zhí)法人員加大稽查力度，1—6月參檢人員達(dá)851人次，檢查車輛3850臺(tái)次(其中：客車686臺(tái)次，貨車2864臺(tái)次，出租轎車300臺(tái)次)，查處違章車輛252臺(tái)次，罰款金額達(dá)48萬元，征收運(yùn)管費(fèi)150萬元，完成市處下的運(yùn)管費(fèi)達(dá)任務(wù)的88﹪。到目前截止我所順利年審《道路運(yùn)輸證》460本，換發(fā)《從業(yè)資格證》2671本。這樣有效地保護(hù)了合法經(jīng)營(yíng)者的權(quán)益，有力地推動(dòng)了道路運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)范經(jīng)營(yíng)。
四、加強(qiáng)單位內(nèi)部安全管理。
由于所領(lǐng)導(dǎo)重視安全管理工作，半年來所內(nèi)辦公場(chǎng)所未發(fā)生一起火災(zāi)或盜竊事件，四臺(tái)辦公車輛未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。
根據(jù)年初縣人民政府與我局簽訂的安全生產(chǎn)工作目標(biāo)管理責(zé)任書和州、縣安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，為了進(jìn)一步抓好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，徹底扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)不利形勢(shì)，確保國(guó)家財(cái)產(chǎn)、人民生命安全不受所害。我局在縣委、縣政府、縣交通局的大力支持下，以爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)思想為指導(dǎo)，緊緊圍繞建立“統(tǒng)一、開放、競(jìng)爭(zhēng)、有序”的道路運(yùn)輸安全體系的主題目標(biāo)，努力構(gòu)建和諧運(yùn)輸，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全安全生產(chǎn)長(zhǎng)效管理機(jī)制。
一、狠抓源頭管理、夯實(shí)安全責(zé)任
安全生產(chǎn)是道路運(yùn)輸管理重中之重的一項(xiàng)工作，安全生產(chǎn)狀況的好壞，直接關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)的安危，影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和行業(yè)的整體形象。為了認(rèn)真做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，我局在年初就與各公用型汽車站、各運(yùn)輸企業(yè)簽訂了20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，并督促各公用型汽車站、各運(yùn)輸企業(yè)與每一輛參加營(yíng)運(yùn)的車輛經(jīng)營(yíng)者及駕駛員簽訂了安全行車責(zé)任書，層層落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制，形成了安全生產(chǎn)長(zhǎng)效管理機(jī)制。并在今年七月底舉辦的“冶力關(guān)杯”中國(guó)拔河公開賽暨第三屆甘肅·臨潭洮州拔河節(jié)期間，與各有關(guān)客運(yùn)車輛簽訂了客運(yùn)安全責(zé)任書。
二、加大節(jié)假日期間安全運(yùn)輸工作
在今年的各個(gè)節(jié)假日期間，我局高度重視安全生產(chǎn)，專門組成安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定具體的實(shí)施方案，并召集車站、企業(yè)負(fù)責(zé)人及所有營(yíng)運(yùn)客車駕駛員參加的安全生產(chǎn)動(dòng)員大會(huì)，傳達(dá)有關(guān)會(huì)議精神。加強(qiáng)假日運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理和路面監(jiān)控力度，嚴(yán)厲打擊超員、超載、超速、疲勞駕駛等違章違規(guī)行為，確保了假日期間旅客運(yùn)輸無一起大小行車事故發(fā)生，無一人傷亡的良好安全生產(chǎn)形勢(shì)。
三、加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理及宣傳
我局多次會(huì)同縣安監(jiān)、交警等部門深入車站、運(yùn)輸企業(yè)，抽查車輛的安全技術(shù)狀況、駕乘人員的證照是否符合準(zhǔn)駕車型，車站是否按“一不進(jìn)站、五不出站”的發(fā)車原則抓好車站源頭的安全生產(chǎn)管理，檢查安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度的落實(shí)情況。夯實(shí)了道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。
認(rèn)真開展“安全生產(chǎn)宣傳月”活動(dòng)。今年6月份的安全生產(chǎn)宣傳月中，我局根據(jù)縣上的統(tǒng)一安排。和相關(guān)單位在縣城繁華路段懸掛橫幅、張貼標(biāo)語(yǔ)、出動(dòng)宣傳車、設(shè)立咨詢臺(tái)，向廣大群眾宣傳道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的有關(guān)法律法規(guī)，營(yíng)造起安全生產(chǎn)“人人參與，全社會(huì)共同關(guān)注”的良好社會(huì)輿論氛圍。
四、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)督查和專項(xiàng)整治活動(dòng)
為了全面落實(shí)11月17日全省安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神，吸取慶陽(yáng)市正寧縣“11.16”重大道路交通安全事故教訓(xùn)，嚴(yán)防各類惡性生產(chǎn)安全事故發(fā)生，確保全縣安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，根據(jù)甘南州政府辦公室州政辦發(fā)電(20xx)142號(hào)《關(guān)于開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治暨專項(xiàng)督查活動(dòng)的緊急通知》的通知，我局在全縣范圍內(nèi)開展了道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治和專項(xiàng)督查活動(dòng)，具體內(nèi)容如下：
1、強(qiáng)化源頭管理，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
要求各公用型汽車站、各客運(yùn)企業(yè)一定要切實(shí)吸取慶陽(yáng)市正寧縣“11.16” 重大道路交通安全事故教訓(xùn)，嚴(yán)格履行客運(yùn)站安全管理職責(zé)，加強(qiáng)源頭安全管理，全面落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”、安檢合格報(bào)班和“三品”檢查等一系列安全管理
規(guī)章制度
，督促落實(shí)客運(yùn)車輛配備防滑鏈、鐵鍬、滅火器等安全設(shè)施設(shè)備，堅(jiān)決防止道路交通事故的發(fā)生。切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”
崗位職責(zé)
，以“人、車、路”三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)為重點(diǎn)，將具體責(zé)任踏踏實(shí)實(shí)落到車頭、人頭及各個(gè)工作環(huán)節(jié)，確保我縣道路運(yùn)輸安全暢通和保障有力。
2、認(rèn)真做好道路運(yùn)輸各項(xiàng)工作
各公用型汽車站、各客運(yùn)企業(yè)進(jìn)一步健全了安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度，落實(shí)了安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施，強(qiáng)化對(duì)安全管理人員及駕駛員的安全教育，加強(qiáng)了車輛技術(shù)管理。要求每月至少對(duì)所有客運(yùn)車輛進(jìn)行一次排查檢修，特別是加強(qiáng)對(duì)輪胎、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵部位的排查，制定和完善冰雪天氣道路運(yùn)輸應(yīng)急保障預(yù)案，確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸和旅客出行安全、暢通、有序。
3、進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管
各公用型汽車站、各客運(yùn)企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)所屬車輛的監(jiān)管力度，嚴(yán)防“三超、三違”的發(fā)生。重點(diǎn)對(duì)農(nóng)村客運(yùn)和途徑事故高發(fā)路段的客運(yùn)車輛采取針對(duì)性措施，強(qiáng)化安全監(jiān)管。
4、加強(qiáng)溝通與協(xié)作
建立和完善聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制，加強(qiáng)與氣象和上級(jí)部門的溝通與聯(lián)系，及時(shí)掌握氣象和道路通行信息，提前對(duì)雪災(zāi)和強(qiáng)降溫災(zāi)害性天氣進(jìn)行預(yù)警，提高應(yīng)對(duì)道路運(yùn)輸事故、旅客滯留等突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力。
一年來，由于領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)，工作措施得力，職責(zé)明確，層層落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任，全年道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)呈良好態(tài)勢(shì)，無一例大小安全事故發(fā)生。
道路運(yùn)輸安全培訓(xùn)心得篇十五
近年來，隨著城市交通的發(fā)展，道路交通管理變得尤為重要。為了提高道路交通管理水平，各地紛紛開展道路崗前培訓(xùn)。不久前，我也參加了一次這樣的培訓(xùn)。通過此次培訓(xùn)，我深深地意識(shí)到了道路交通管理的重要性，并且收獲了很多經(jīng)驗(yàn)和心得。以下是我對(duì)于道路崗前培訓(xùn)的一些體會(huì)。
首先，道路崗前培訓(xùn)使我深刻認(rèn)識(shí)到了在崗位上的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。在培訓(xùn)中，我們了解了崗位的職責(zé)和要求，學(xué)習(xí)了相關(guān)法律法規(guī)和交通管理知識(shí)。道路交通管理是一項(xiàng)綜合性工作，要求我們具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，我們還要能夠熟練運(yùn)用相關(guān)技術(shù)手段，如交通信號(hào)燈的操作和指揮車輛流量的能力。只有在崗位上深入了解這些知識(shí)和技能，并且能夠運(yùn)用到實(shí)際工作中，才能更好地履行我們的職責(zé)，確保道路交通的安全和暢通。
其次，道路崗前培訓(xùn)加強(qiáng)了我的安全意識(shí)和責(zé)任心。在培訓(xùn)中，我們不僅學(xué)習(xí)了交通規(guī)則和安全知識(shí)，還參觀了事故現(xiàn)場(chǎng)和道路施工現(xiàn)場(chǎng)，深刻體會(huì)到了安全工作的重要性。道路交通管理工作中，我們常常需要面對(duì)各種安全隱患和突發(fā)情況，需要做到隨機(jī)應(yīng)變、迅速處置。只有時(shí)刻保持高度警惕，才能預(yù)防各種交通事故的發(fā)生，確保道路的安全暢通。因此，我認(rèn)識(shí)到安全責(zé)任是我們工作的核心，我們必須時(shí)刻保持安全意識(shí)，為人民群眾的出行提供保障。
再次，道路崗前培訓(xùn)增強(qiáng)了我的組織協(xié)調(diào)能力。在培訓(xùn)中，我們進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)指揮訓(xùn)練、案例分析和團(tuán)隊(duì)合作等活動(dòng)，鍛煉了自己的組織協(xié)調(diào)能力。道路交通管理工作需要與多個(gè)部門合作，協(xié)調(diào)解決各類問題，尤其是在應(yīng)對(duì)交通擁堵和突發(fā)事件時(shí)，需要與警察、消防、救護(hù)等部門緊密配合，協(xié)作完成工作任務(wù)。通過培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了協(xié)調(diào)合作的重要性，明白了只有不斷提高組織協(xié)調(diào)能力，才能更好地完成任務(wù)。
最后，道路崗前培訓(xùn)提高了我的服務(wù)意識(shí)和人際交往能力。作為道路交通管理人員，我們除了履行交通管理的職責(zé)，還需要與行人和駕駛員進(jìn)行溝通和協(xié)商，提供滿意的交通服務(wù)。在培訓(xùn)中，我們通過模擬演練和角色扮演等方式，學(xué)習(xí)了如何與不同的人群進(jìn)行有效的溝通和交流，提高自己的服務(wù)能力。在實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)只有真心對(duì)待每一個(gè)路人、每一個(gè)駕駛員，才能換來他們的理解和配合。這種良好的人際交往能力不僅能幫助我們更好地履行工作職責(zé)，還能提升工作效率，讓道路交通管理更加有效。
總之，道路崗前培訓(xùn)是我們進(jìn)一步提高道路交通管理水平，保障人民群眾出行安全和暢通的重要途徑。通過此次培訓(xùn)，我對(duì)道路交通管理的重要性有了更深刻的認(rèn)識(shí)，并提高了專業(yè)知識(shí)和工作技能。在接下來的工作中，我將充分發(fā)揮培訓(xùn)所獲得的知識(shí)和技能，提升自己的服務(wù)意識(shí)和組織協(xié)調(diào)能力，為人民群眾的出行提供更安全、更便利的環(huán)境。