實用客運實訓報告心得體會(匯總14篇)

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    寫心得體會過程中的反思能夠增強我們的記憶力和學習效果。寫心得體會時要注意尊重客觀事實,不夸大和夸張,不虛假和虛構。以下是一些關于心得體會的優(yōu)秀范文,希望能給大家一些啟示和參考。
    客運實訓報告心得體會篇一
    第四期職業(yè)技能實訓指導師培訓班的學習已經悄然結束了。能成為實訓指導師中的一份子,我感到十分榮幸。同時也感謝油公司領導及大慶油田職業(yè)技術學校領導給我提供這樣一次不斷完善和提高自我能力的機會。通過努力我也獲得了三個榮譽稱號"優(yōu)秀小組"、"優(yōu)秀課程"和"優(yōu)秀學員".
    這次學習采用了全新的模式,我們舉行了開班儀式,韓老師給我們介紹了國家題庫技能實訓項目,建立了班委和學習小組。王永和老師教我們學習了《實訓指導師人員素質模型與能力結構評估》、《健康與安全管理》、《建構主義在實訓指導中的應用》、《實訓指導課程設計》、《實訓指導教學設計》、《實訓指導教學實施》等,最后一天我們進行了模擬講課和結業(yè)儀式。在這幾天的學習中,我感受很多,收獲也很大,以下是我從學習和生活中對這次培訓學習的心得體會。
    通過實訓中心王老師的課堂講解,使我確定自己作為實訓師以后的努力方向。要想在短暫的實訓時間內,盡可能多的學到東西,就需要跟老師和同學進行很好的溝通,加深彼此的了解。"紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!"在這短短的時間里,讓我深深的感覺到自己在實際應用中授課技巧的匱乏。讓我真真領悟到"學無止境"這句話的涵義。而老師在專業(yè)認識中所講的,都是課本上沒有而對我們又非常實用的東西,這又給我們的實訓增加了濃墨重采的一筆。我懂得了實際授課過程中,專業(yè)知識是怎樣在授課當中應用與傳授的。在這些過程中,我不僅知道了實訓師所應具備的專業(yè)知識,而且讓我深深體會到一個團隊中各成員合作的重要性,要善于團隊合作,善于利用別人的智慧,這才是大智慧。靠單一的力量是很難完成一堂精彩的課程,在進行團隊合作的時候,還要耐心聽取每個成員的意見,使整個課堂更加完美。通過努力我們小組獲得了"優(yōu)秀小組"的稱號,每位組員都捧著證書跟我這個組長分享這份快樂。
    這次實訓帶給我太多的感觸,人非生而知之,雖然我現(xiàn)在的授課經驗還很欠缺,但是我知道要學什么,除了專業(yè)知識、授課技巧,也懂得語言表達和非語言表達,溝通方式及作為授課教師衣著、禮節(jié)等方面的內容,還讓我擁有了一次又一次分享的鍛煉機會,這是也是實訓最大的收獲。從最初的死板教學,略帶生澀的傳授方式,到現(xiàn)在可以開發(fā)完整課程,能夠提高授課技巧,這都與這次學習是分不開的。很珍惜這來之不易的實訓機會。
    在實際工作中經常會和不同的學員打交道,所以這就需要學會溝通的方式及說話技巧,學會靈活面對。通過實訓,收獲頗豐,盡管實訓很累,每天早出晚歸,還得完成作業(yè)。但真的很感謝公司和學校能夠提供我們這樣好的實訓機會以及實訓平臺。我們深刻的了解到,只有經歷過,才知道其中的滋味。對于我而言,喜歡學習,我最后分享的一句話就是"學習就有收獲,我享受這份學習帶來的收獲的快樂".可以說通過這次實訓,真真切切的讓我了解了什么是實訓師,讓我對于授課最初的觀點也有了本質性的改變!實訓師不僅僅是一份職業(yè),更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我更要不斷加強自己的專業(yè)技能,提高授課技能,為此我將會在以后的日子里繼續(xù)努力,不斷激勵自己,不斷磨礪自己,成為一名合格的實訓師。
    客運實訓報告心得體會篇二
    讓我們通過運用手工和計算機操作手段,對模擬會計資料進行分崗位綜合實訓,增強對會計專業(yè)知識的理解和感性認識,提高會計業(yè)務綜合處理能力,樹立分工協(xié)作意識和培養(yǎng)良好的會計人員職業(yè)道德;使我們系統(tǒng)地掌握企業(yè)會計核算的全過程,熟悉會計內部控制制度,從而提高會計綜合實踐能力。
    1、建賬。
    2、審核原始憑證。
    3、填制記帳憑證。
    4、審核記賬憑證。
    5、記日記賬。
    6、記明細賬
    7、登記總帳。
    8、期末對帳。
    9、期末結帳
    10、編制報表。
    11、審核報表。
    12、檔案管理。
    1、不知不覺,為期一個多月的模擬實訓已經結束了,通過本次實習,我對會計整個流程的操作有了較好的認識,我學會了會計中各個環(huán)節(jié)的操作,以及懂得了細心和謹慎是作為一個好的會計工作人員所必備的條件。
    在這些日子會計模擬實驗中,對于在課堂上老師講授的理論知識,我又系統(tǒng)地進行了一番實踐。通過這次的模擬實驗使我加強了對基礎會計各方面知識的記憶和掌握。通過在實驗中的學習也讓我學習到了許多在書本上不能學到的知識。譬如,平時只是在課本上看看會計的記賬憑證,這次自己能夠親手填寫記賬憑證,我也真正的感受了會計人員的工作。通過這次實訓我也學會了編寫會計報表。在實習的過程中自己也意識到只有把書本上學到的會計理論知識應用于實際的會計實務操作中去,才能夠真正掌握這門知識。我想這也是這次實訓的真正目的。
    2、通過這次實驗我了解了會計工作的相關流程。在會計工作中,作為一名會計工作人員首先要取得相關的原始憑證,然后根據(jù)這些原始憑證登記記賬憑證。登記完記賬憑證后,在根據(jù)登記的內容填寫明細賬。在每個月或每年年末,要填寫科目匯總表,進行試算平衡,然后才把所有內容記入總賬。根據(jù)總賬合計,填制資產負債表、利潤表等等。這一系列工作,說起來讓人覺得很簡單。其實理論性的知識看起來都是那么的淺顯易懂,但你真的把這些理論性的知識應用到實際中時,會發(fā)現(xiàn),自己懂得的真實太少了,有句話說,紙上談來終覺潛啊!所以在實驗中我總是發(fā)現(xiàn)自己對某些工作經常是無從下手。
    其中有開設明細分類賬戶,現(xiàn)金日記賬戶和銀行存款日記賬戶,登記各種賬戶的期初余額,總分類賬戶。其實在實驗過程中我總是出現(xiàn)錯誤,但在會計中,出現(xiàn)錯誤后并不能隨便用筆涂,用橡皮擦。所以我總是重復一些工作。經過這次實驗后我覺得,從事會計工作,在做每一項工作的時候都要非常細心,不能出現(xiàn)任何錯誤,如果寫錯一個小數(shù)點,也可能會給企業(yè)帶來很嚴重的后果,并且做這項工作的工作人員也是要承擔很大的責任。這給我以后的工作做了一個心理準備,如果,在畢業(yè)后我從事會計工作或與會計有關的一些工作,我是沒有機會出現(xiàn)很多錯誤,所以,我要在以后與會計有關的學習中,更加努力,掌握理論知識,在實踐中讓理論與實踐的結合更加完美。
    讓我又看到自己的很多不足之處,這都是我要在以后的學習中彌補的。所以,在以后的學習和工作中我要培養(yǎng)自己的耐心和細心。每一次實習都是一次很好的鍛煉機會,通過每一次實習的找到自己的不足之處,并及時彌補自己的不足之處。在成長過程中由一個知之甚少的人變得動手能力和動腦能力都很強的人,能夠主動適應社會環(huán)境,才能夠站得更穩(wěn)。
    客運實訓報告心得體會篇三
    站務員的工作質量決定著車站這扇“窗口”的形象。由于站務人員接觸的人員比較復雜,本身的文化水平和素質參差不齊,加上她們大多又以女性為主體,在生理和心理上存在著一定差異,如何在復雜的環(huán)境下做好站務人員這一特殊群體的思想教育工作,消除外界各類消極因素的影響,端正工作態(tài)度,提升服務質量,是當今站務管理中的迫切課題。本人結合目前淮汽集團站務管理工作實際談談自己的幾點心得體會。
    作為基層行政正職,首先應該得到本單位班子成員的認可,他們是你的
    信息,傳達領導的要求和上級的文件精神是她們的工作職責,對員工的正確教育引導,她們應負有主要責任,她們的言論直接影響到每個員工的言行,僅依靠組長對員工進行教育是不夠的。領導與值班站長保持良好的思想溝通和信息傳遞關系,工作會減少很多麻煩,也會很輕松。行政正職和分管領導對她們的教育負有不可推卸的責任,教育還應該堅持長期性。能力與責任心不強、心態(tài)不端正的決不能讓其擔任值班站長的職務。
    我們對員工教育的方式一般都采用會議的形式。但大的會議召開很困難,召開的次數(shù)也很少,效果不是很好,小組會議領導參與的又很少,僅靠組長傳達,有時不能把上級的精神正確的傳達下去,還可能因理解錯誤而起到反的效果。我認為除了要求值班站長直接參與小組會議外,領導也可以抽出一些時間與一線員工直接交流,把“說教式”變?yōu)椤耙龑健焙汀凹ぐl(fā)式”,以情感啟迪人,以情感激勵人,以情感愛護人,以情感培養(yǎng)人,具體方式有以下幾種:
    聊天:以關心的方式主動找他們聊天,往往會產生一般開會、宣講所沒有的效果,這種方式能讓職工感覺到你的'誠意,感覺到你和他之間的平等、無間、隨意,感覺到你“瞧得起他”、“夠意思”,從而向你敞開心扉,交談中做思想工作的效果會更佳。
    感化:按照“理解、尊重”的原則以誠待人、以理服人。應盡量少“以權壓人、以威唬人”,盡可能依靠理性的力量和自己的人格魅力,發(fā)揮感化的作用。遇到員工生病或父母去世等大的情感問題,領導應該給予關心,感化員工的思想,從而在情感與行為上發(fā)生理想的轉化。
    疏導:職工可能對某項工作的做法,提出一些不正確、甚至是已被實踐證明錯了的意見。對此,不能進行“封堵”而應該進行積極疏導,即先讓組員把話講完,盡可能汲取其中的合理成份。倘若一聽不同意見就火冒三丈,拼命封堵,不僅得不到理想效果,還有可能漏掉員工意見中的合理成份,甚至造成關系緊張,影響其工作熱情。
    客運實訓報告心得體會篇四
    在本學期中作為會計專業(yè)的我們接觸了一門新的實用課程——金蝶k3財務模擬實訓。不知不覺間發(fā)現(xiàn)我學習金蝶軟件已經有一個月的時間了,在李菲老師的帶領下,我們熟練掌握在計算機工作環(huán)境下進行會計核算,模擬真實的經濟業(yè)務為會計主體服務。培養(yǎng)我們分析經濟業(yè)務,并根據(jù)經濟業(yè)務進行手工和會計電算化制單、記賬、成本核算、報賬的能力。
    第一天我們在李菲老師的帶領下,認識到了現(xiàn)在很多企業(yè)、集團所使用的財務軟件—金蝶k3,對于我來說,k3是一個很陌生的軟件,因為以前都是學習課本上的知識,而實際操作的能力還是有些薄弱,第一天上課,我們班就四人分為一組,我身為第九組的組長,首先根據(jù)前一組同學的講解,建立了我們組的賬套,這意味著學習正式開始了。 根據(jù)這段時間的操作流程和學習過程我在一下大致總結操作過程。
    首先,設置會計科目,開始時根據(jù)資料增加和修改會計科目。
    在此后還要進行一些總賬輔助信息設置 : 設置部門檔案、設置職員檔案 、設置項目檔案、設置客戶檔案、設置供應商檔案 。然后錄入期初余額 和 錄入期初余額最后進行試算平衡。
    然后就要進行本年工作了,在錄入憑證時,有的關系到應付賬款、應付票據(jù)、應收賬款、應收票據(jù)的會計科目的使用,則會出現(xiàn)該“科目系統(tǒng)受控不能應用”。這時我們應該調出會計科目然后找到該科目修改此科目把受控系統(tǒng)去掉,這時就能使用了。出納簽字時沒有符合條件的憑證,憑證審核后,進行出納簽字時出現(xiàn)了“沒有符合條件的憑證”,原來是因為在定義憑證時沒有設置該項內容。
    其次,輸入銀行對賬單時,日期不是超出范圍就不符合要求,經過老師指點發(fā)現(xiàn),進入時沒有選對日期,所以銀行對賬單總是出問題。
    通過學習我了解到金蝶k3軟件系統(tǒng)給會計人員的工作帶來了很多方便,比起傳統(tǒng)的手工做賬,操作更簡便,工作效率也得到很大的提高,權限設置非常明確,更有利于企業(yè)的內部控制。在實驗過程中自己也遇到大大小小的各種問題,有的向同學尋求幫助,有的向老師請教,但都必須及時把問題解決,不能拖到后面或者忽略問題,這樣不但會影響后面的實驗,還會降低工作效率。
    實訓中發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足:課上的學習沒有把知識很好地串起來,而業(yè)務不是像書上一樣分塊進行講解的,它是連續(xù)的,所以在處理一筆業(yè)務的時候,知道要做什么,卻常常不知道從何處著手。因此,在學以致用方面還需要努力。
    本次實訓的內容包括對核算賬套管理、基礎資料設置、總賬系統(tǒng)、應收款應付款管理系統(tǒng)、固定資產管理系統(tǒng)、工資管理系統(tǒng)、現(xiàn)金管理系統(tǒng)、業(yè)務系統(tǒng)等一套完整的財務軟件的操作與練習。通過老師在課堂上對知識的講解與自己動手操作同步學習的基礎上,和這次獨立實訓操作的過程中,使我們熟練的掌握了金蝶財務軟件,為以后的會計職業(yè)發(fā)展道路奠定了一定的基礎。
    實訓的時候也有不少認識:
    1、做會計需要理清思路,這樣具體工作起來有方向,效率比較高,否則很容易在一個問題上卡住。而理清思路后就是具體的一些工作,這些工作有時會重復,比較枯燥,但很需要耐心。
    2、最好在項目開始之前,完成前期數(shù)據(jù)準備。金蝶k3使用前,必須設置好基礎資料,基礎資料是運行k3系統(tǒng)的基石,有點像蓋房子之前先要準備好材料一樣?;A資料的準備順序基本上就是系統(tǒng)默認的順序。在需要時會自動提示你需要先處理哪一些。金蝶軟件相對比較容易學,但比較適合規(guī)模小的企業(yè);學習不同的財務軟件,有助于我們在不久的將來進入企業(yè)后,能快速地、熟悉地處理會計、財務上的工作,這無疑是對我們非常有意義的,所以當前我們必須好好地、認真地學習財務軟件的應用與操作,使我們能夠有充分的準備而踏入社會,走上工作崗位。
    這門實訓課讓我學到了不少東西,同時也發(fā)現(xiàn)自己對會計的專業(yè)知識掌握得很少。所謂會計行業(yè)越老越值錢,以前總認為會計最重要的是經驗,這次的實訓課程讓我深刻認識到理論是否扎實也是很關鍵的,畢竟會計對專業(yè)性要求比較高,而且有一些比較基礎性的理論知識是必須掌握的,否則,真正到了工作會沒有頭緒的!
    在李菲老師的帶領和細心指導下,通過實訓,進一步提高我們的手工和電算
    化會計實務處理能力,培養(yǎng)我們的分析經濟業(yè)務并進行正確核算、成本計算等實際會計操作能力。使我們真正具備會計崗位所應具備的分析、判斷和操作能力。
    客運實訓報告心得體會篇五
     實訓,即“實習(踐)”加“培訓”;以下是相關與實訓報告心得體會范文。
     通過這兩周的實訓,我們學會了手持編程器的編程方法,編入、寫出、刪除及修改都會了。
     在以后學習過程中希望大家多多提點 .我和倪澤旭主要負責程序設計和調試。
     第一個項目比較簡單,只有一點小問題,和快我們就解決了。
     第二個項目相對于第一個來說復雜了很多也難了很多,也是我們第一次真正接觸并使用三相交流發(fā)電機。
     在梯形圖的編輯上出現(xiàn)了很多問題問題,導致第一次調試的失敗。
     在一次完整運行成與重新啟動運行之間的循環(huán)出現(xiàn)一點問題,經過我們對梯形圖的監(jiān)控檢查,發(fā)現(xiàn)循環(huán)與上面編程有點沖突,后來我們調整了一下,調試終于成功了。
     接線方面,在星三角轉換的上遇到了困難,經過我們不懈努力最終成功了。
     通過這次的實訓使我們學到了很多,同時也讓我們意識到我們要學的更多。
     從程序的設計到編寫、畫圖、調試、修改、完善、到最后的實訓報告,每個人都付出了時間和精力去做好自己的任務幫助隊友,所以團隊的合作和隊友之間的相互協(xié)助非常重要。
     通過實訓讓我們更深一步的對自己的專業(yè),對自己的能力,對自己所學的有正確的認識,并且能在以后的學習工作中不斷提高和完善自己。
     實訓臺上的接線我們比較亂,這也是我們接線檢查困難的主要原因,才導致出現(xiàn)了一些接線問題。
     總的來說,這次實訓還是比較成功的,無論是個人動手能力還是團隊協(xié)作能力都得到了很好的鍛煉。
     在實訓過程中老師也交給我們很多簡單實用的技巧。
     我們也學到了,做好做對一個項目固然重要,同時美觀程度也是必不可少的,無論是從參觀者的角度還是自己看的角度都很重要。
     通過此次短暫的課程設計,我深有感觸。
     從一開始的構思再到今天寫下這份總結。
     期間時間雖短但是也學到了不少的知識。
     在實訓的剛開始構想只有大體的思路,忽略了一些細節(jié),因此在我真正做設計網絡方案時發(fā)現(xiàn)有很多錯誤,有的時候要解決一個錯誤反反復復會花上很多時間。
     在做的過程中,也會有很多意想不到的錯誤,其中有的錯誤到最后解決的時候卻是發(fā)現(xiàn)犯得很幼稚,不過這樣的錯誤多了,在不知不覺中對一些命令知識分外的熟悉了起來,并且自身的排錯能力也得到很大的提高。
     此次的網絡方案設計,讓我第一次摸索網絡的需求去搭建一個符合要求的基本的網絡,在設計過程中總是會遇到一些很小的問題,雖然不明顯,卻可以影響到整個網絡的安全運作。
     這樣一個小小的網絡,卻是通過一次次的搭建,修改之后的結果,真是令人感慨萬千。
     第一次的方案設計雖然有所困難,卻也使我更加深入的了解各個設備的如何搭建能使網絡變得更加安全,更加快捷。
     并將平時所學的知識第一次融會貫通。
     也明白了設計一個網絡是需要花費很多精力去構思的,其間的財富是任何時候的上課實驗所不可比擬的。
     在這次實習過程中,我發(fā)現(xiàn)平時學習的知識與實踐環(huán)節(jié)所用到的有一定的差距,往往我覺得自己掌握的很好或者自認為熟練的技術卻在此次實踐環(huán)節(jié)中往往出問題,書本上的知識只提供方法的借鑒,實踐中自己必須摸索出適合具體工作的方法,這一切都離不開鉆研精神與勤學好問的精神.在人與人相處過程中我收獲更大,首先要謙虛謹慎,不能自以為是,認為自己懂得很多,而僅僅埋頭苦干,而不向他人請教,工作不但是實踐與應用的過程,同時也是學習的過程,我們必須加強與他人的溝通學習,以便獲得與他人的交流。
     這次網絡工程的方案設計讓我把屬于這方面的各個知識點從各方面收集過來,根據(jù)網絡要求設計了拓撲圖,完成后臺的配置,在進行一遍一遍的測試,仔細的編寫文檔。
     在完成的過程中去完善更多的方面,使設計的網絡一點一點安全與規(guī)范起來。
     并且我在這6個星期的實訓里,讓我知道還有很多地方的不足,還有許多的技術等著我去摸索,等著我去學習。
     這次課程設計的時間很緊迫,再加上各方面的經驗不足,也遇到很多問題,雖然我通過網上查詢,咨詢同學去解決我以發(fā)現(xiàn)德問題,但我知道這個網絡還有很多地方沒有完善,希望老師能諒解。
     但是總的來說,這次課程設計對我很有幫助,讓我獲益匪淺,使我在這方面的知識有了不小的提高。
     通過實訓中心老師的課堂講解與企業(yè)化標準的培訓,使我加深了對自己專業(yè)的認識。
     從而確定自己以后的努力方向。
     要想在短暫的實訓時間內,盡可能多的學到東西,就需要我們跟老師或同學進行很好的溝通,加深彼此的了解。
     只有我們跟老師多溝通,讓老師更了解我們,才能跟真切的對我們進行培訓工作。
     由此,班級的文化“共享”就在生活中慢慢形成了。
     “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!”在這短短的時間里,讓我深深的感覺到自己在實際應用中所學專業(yè)知識的匱乏。
     讓我真真領悟到“學無止境”這句話的涵義。
     而老師在專業(yè)認識周中所講的,都是課本上沒有而對我們又非常實用的東西,這又給我們的實訓增加了濃墨淡采的光輝。
     我懂得了實際生活中,專業(yè)知識是怎樣應用與實踐的。
     在這些過程中,我不僅知道了職業(yè)生涯所需具備的專業(yè)知識,而且讓我深深體會到一個團隊中各成員合作的重要性,要善于團隊合作,善于利用別人的智慧,這才是大智慧。
     靠單一的力量是很難完成一個大項目的,在進行團隊合作的時候,還要耐心聽取每個成員的意見,使我們的組合達到更加完美。
     這次實訓帶給我太多的感觸,它讓我知道工作上的辛苦,事業(yè)途中的艱辛。
     讓我知道了實際的工作并不像在學校學習那樣輕松。
     人非生而知之,雖然我現(xiàn)在的知識結構還很差,但是我知道要學的知識,一靠努力學習,二靠潛心實踐。
     沒有實踐,學習就是無源之水,無本之木。
     這次實訓讓我在一瞬間長大:我們不可能永遠呆在象牙塔中,過著一種無憂無慮的生活,我們總是要走上社會的,而社會,就是要靠我們這些年輕的一代來推動。
     這就是我們不遠千里來實訓的心得和感受,而不久后的我,面臨是就業(yè)壓力,還是繼續(xù)深造,我想我都應該好好經營自己的時間,充實、完善自我,不要讓自己的人生留下任何空白!
     實訓中除了學到不少專業(yè)知識,也了解一些社會的現(xiàn)實性,包括人際交往,溝通方式及相關禮節(jié)方面的內容,對于團隊開發(fā)來說,團結一致使我深有體會。
     團隊的合作注重溝通和信任,不能不屑于做小事,永遠都要保持親和誠信,把專業(yè)理論運用到具體實踐中,不僅加深我對理論的`掌握和運用,還讓我擁有了一次又一次難忘的開發(fā)經理,這是也是實訓最大的收獲。
     現(xiàn)在我對“一個人最大的財富是他的人生經歷和關系網絡”這句話非常的有感情,因為它確實幫了我們不少。
     除此課本上的知識畢竟有限。
     通過實訓,我班同學都有這樣一個感覺,課本上的理論知識與實際工作有很大差距,只有知識是遠遠不夠的,專業(yè)技能急需提高。
     從最初的笨手笨腳,到現(xiàn)在可以熟練的按照流程開發(fā)軟件,這都與我班每個人的努力是分不開的。
     十個月的實訓,教會了我們很多東西,同時也鍛煉了大家踏實、穩(wěn)重的能力,每個人都很珍惜這來之不易的實訓機會。
     在實際工作中經常會和不同的人打交道,然而他們的態(tài)度是不可恭維的,你會感覺到他的不耐煩以及他的高傲,所以這就需要學會溝通的方式及說話技巧,學會靈活面對。
     通過這十個月的實訓,我班同學都收獲頗豐,總體來說對這次實訓還是很滿意的。
     盡管實訓很累,每天早出晚歸。
     但真的很感謝學校能夠提供我們這樣好的實訓機會,以及東軟給予我們的實訓平臺。
     我們深刻的了解到,只有經歷過,才知道其中的滋味。
     對于我而言,喜歡體驗生活,可以說通過這次實訓,真真切切的讓我了解了什么是軟件開發(fā),什么是軟件工程,讓我對于軟件最初的觀點也有了本質性的改變!程序員不僅僅是一份職業(yè),更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。
     即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業(yè)技能,社會不會要一個一無是處的人,所以我們要更多更快的從一個學校人向社會人轉變。
     為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力,不斷激勵經驗,不斷磨礪自己,早日走向工作崗位。
    客運實訓報告心得體會篇六
    20xx年6月21日,我們制藥工程專業(yè)兩個班的學生們踏上了桂林藥廠生產實習之旅,我們班上28個同學被分到桂林興達制藥廠,剩下的18位同學分到漓江益佰制藥廠。帶著對桂林實習美好的展望,對制藥廠神秘的猜想,我們來到了興達制藥廠。對制藥企業(yè),制藥車間朦朧的認識,在實習參觀中慢慢地揭曉。
    桂林興達制藥企業(yè)背景簡介
    桂林興達制藥企業(yè)于1998年建成投資,是原中國核工業(yè)總公司的重點企業(yè),總投資3000余萬元人民幣,總資產5600萬元。是一家以生產植物提取物為主的專業(yè)制藥企業(yè),年生產銀杏葉提取物30噸,生產加工其它植物原料3000—4000噸。技術力量雄厚,產品質量穩(wěn)定、優(yōu)良、屬廣西區(qū) “高新技術企業(yè)”,是目前國內植物(中藥)提取行業(yè)最具規(guī)模的廠家之一。
    企業(yè)堅持以市場為導向,以產品為紐帶,以管理為基礎,以效益為中心,以建立現(xiàn)代企業(yè)制度為目的,逐步建立了適應市場發(fā)展需求的管理體制。廠日平均生產(加工)普通植物(中藥)原科120噸;生產單味植物(中藥)提取物、復方植物(中藥)提娶植物(中藥)純化提取物三大類品種30余種。其中,銀杏葉提取物、羅漢果提取物等品種優(yōu)勢明顯。產品嚴格按照gmp標準生產,質量穩(wěn)定、可靠,在國內外市場有較高的聲譽。20xx年,我廠提取車間和制劑車間順利通過gmp認證,目前有片劑、膠囊劑、顆粒劑三個劑型的成藥生產車間。
    以上是企業(yè)主頁的企業(yè)介紹,我們去了三個車間部門:提取車間、制劑車間、質檢部門。下面分別總結介紹在這幾個部門實習參觀所收獲的感想。
    (1)提取車間中藥提取工序介紹直接
    提取車間生產的中藥提取物有銀杏葉提取物、羅漢果提取物、綠茶、甜茶和桑葉提取物,其中以羅漢果和銀杏葉提取物為主,最終的中間產品是中藥粉狀物。它的提取工藝流程大致是這樣:原材料的預處理---加入多功能提取罐中提取---真空濃縮---加入輔料噴霧干燥---中間產品。
    a.提取提取濃縮車間設有三層,一層放置濃縮設備如三效濃縮罐和普通濃縮罐,一層樓頂鑲嵌著提取罐,采用蒸汽蒸煮提取,乍一看提取罐上面的裝置或管道,密密麻麻讓人眼花繚亂,不過不能慌,先通過自己簡單的分析,有什么不懂就問車間的操作工人們,他們大都很熱心地解答你的問題。物料是從底樓進過物料電梯輸送到三樓,提取罐上面有一個物料輸送口,是有點傾斜的,當時就在考慮為什么不是直立的,這樣容易投物料,我猜輸送口傾斜為了防止蒸汽泄漏傷到人吧。提取罐最中間是個減速攪拌器,用來攪拌罐中的物料以便于提齲上面有水蒸汽管道、乙醇蒸汽管道、循環(huán)水管道等等,管道上面用不同顏色標注,例如循環(huán)水管道是用綠色箭頭表示。
    b.濃縮提取以后的料液由管道直接輸送到濃縮罐進行濃縮,還有
    中間儲罐用來暫時儲存多余的提取藥液。濃縮設備最有特色的是三效濃縮機,有三臺大型的濃縮設備聯(lián)通而成,里面的工作原理是真空濃縮,如果提取液是乙醇,還要進一步進行回收利用,所以緊連濃縮罐的是兩個冷卻高塔,用來冷卻回收,如果是水蒸汽可以通過冷卻后直接排放。濃縮以后所得產濃縮液。
    c.噴霧干燥 濃縮液需要進一步干燥才能夠成為干膏,興達藥廠的干燥房是另外設的,因為干燥之后的物料輸送要在要求為30萬級的潔凈區(qū)內。干燥設備塔占用面積較大,有兩層車間樓那么高。干燥設備的噴霧干燥塔前設置有殺菌裝置,對藥液進行殺菌處理,在供液罐與噴霧干燥臺的連接管路上設置有供液泵,并在工業(yè)泵后連一回轉到供液管的管路,在干燥風的熱風管路上設有粗效的空氣過濾器、空氣加熱器和精密空氣過濾器;用于收集產品的旋風分離器采用雙旋風分離結構。
    (2)生產片劑的30萬級的制劑車間實習參觀后印象
    興達制藥廠的制劑生產車間主要生產片劑和膠囊,片劑有銀杏葉片、益母草片、康樂鼻炎片,膠囊劑有銀黃膠囊。
    制劑車間分兩層,二層是空調送風系統(tǒng)和電力系統(tǒng)房,潔凈區(qū)外面有制水車間,主要制備純化用水和注射用水,水的凈化裝置是二級反滲透裝置,管道布局比較復雜。制水車間的水源是從外面的藥廠水系統(tǒng)循環(huán)點引進。
    膠囊劑的生產銀黃膠囊屬于硬膠囊,是將藥物加輔料制成均勻的粉末或顆粒,將藥物直接充填于空心膠囊中制成的固體制劑。采用自動填充劑填充物料,工藝過程為:播囊—膠囊掉頭定向排列—膠囊體、帽分離—剔除未分離的膠囊—充填物料—剔除廢囊—囊體、囊帽套合及封閉—成品輸出。所以自動充填機的設備技術要求很高明,生生產能力的好壞,效力的大小取決于充填機性能技術的強弱??上覀儏⒂^制劑車間的時候沒有生產膠囊,看不到機器的運轉過程。
    車間布局:
    車間布局中人員的流動成為最大的污染源,所以一定要更換潔凈工作服,穿潔凈鞋,戴口罩,手要消毒,潔凈度30萬級的級別不算高,空調系:統(tǒng)的凈風要求卻不能輕看,興達制劑車間的空調送風系統(tǒng)經過三個級別的過濾器:低效過濾器、中效過濾器和高效過濾器。廠主任說潔凈區(qū)的潔凈度經檢測可以達到10萬級的標準。
    質檢部門儼然一個微生物、生物實驗室。因為它是負責藥物從原料到產品整個物料鏈的物料細菌檢測,里面的工作人員大都是女性,質檢工作需要耐心和細心。質檢中用到的波普分析儀,興達那里是比較先進的。質檢有分高壓室,生物室,稱量室,樣品留樣室,文件工作室、儀器室等,分工很明確。
    通過這次實習,雖然只是參觀,但是報以好學上進的心態(tài),真的學到不少的東西,實習告訴我,工作需要踏踏實實地干,要有熱情和干勁,還要有分析問題,解決問題的能力。需要團隊協(xié)作能力,既要有明確的分工,又要互相合作,才能把工作做好。gmp標準還是1998版的,不過新的gmp文件已經出來了,很快就會改版,那時,藥生產的標準將會更加地嚴格,更加地規(guī)范,需要更高的技術指導。在制藥工程方面,確實是個很大很重要的領域,希望自己好好地學習,認真的思考,為以后就業(yè)效力與制藥行業(yè)作力量貢獻。
    客運實訓報告心得體會篇七
    通過這次暑假實訓經歷,使我學到和懂得了許多。在工作的過程中,我學會了忍耐,學會了正確對待不公正待遇,我想這對于我未來直面不公很有幫助??傊?,這次難忘的暑假實訓經歷使我獲益良多,對我將來的發(fā)展具有十分積極的作用。
    很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我在實訓中接觸到的零件的加工,雖然它的危險性很大,但是要親自去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了我敢于嘗試的勇氣。:
    在課堂上學習電子數(shù)控專業(yè)大部分都是理論知識,所以我很珍惜這次實訓機會,認真的聽老師的講解和介紹,觀察每一個機械的構造和零件,以及學習它的實用方法,和理論知識相結合,才能理解的更透徹。實訓參觀是數(shù)控機床。首先我們同學按順序進去參觀,然后上課的老師給我介紹一下參觀時應該注意那些要求,不要亂碰機械,也不能亂按開關等。然后我們在老師的教導下通過上機學會了數(shù)控車床的程序編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產品。
    在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預先知道該程序是否符合要求和標準,最后接觸機床,將編好的程序輸入數(shù)控機床,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數(shù)控機床很具有時代性。據(jù)說,數(shù)控機床的發(fā)展和換代幾乎與計算機是同步發(fā)展的。 通過這次實訓我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
    在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。這次實訓,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
    在整個實訓過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實訓守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。生平第一次有種 學以致用 的感覺,內心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。
    有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區(qū),實踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經驗,它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹認真的作風。在以后的學習生涯中我更應該真人學習,將來成為一個出色的專業(yè)人才,這次實訓讓我懂得什么叫 紙上得來終覺淺 。
    客運實訓報告心得體會篇八
    客運實訓是高校交通運輸專業(yè)學生必修的實踐課程,是學生在校園中學習知識的延伸和實踐能力的鍛煉。通過在實訓中的學習、仿真、實踐等環(huán)節(jié),學生可以更深入地了解客運行業(yè)的相關知識,提升專業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)能力,同時也能讓我們更好地了解自己的優(yōu)勢、不足、和進一步的需要提高的方向。
    第二段:實踐過程的經歷
    客運實訓的實踐過程很長,需要在課堂上學習相關知識后,在實體場景中展開,首先是各種規(guī)章制度的學習,如公路交通安全法律法規(guī)、客車管理規(guī)定等。其次是對汽車的熟悉和操作,包括汽車的啟動、行駛、停車以及各種常見的故障排除。后期還要進行實際的模擬訓練,如模擬售票、模擬乘客服務等。
    第三段:收獲和體會
    客運實訓過程中學會了如何做一個健康的職業(yè)規(guī)劃和個人能力提升。我主要認識到了以下幾點:第一,需要有規(guī)劃和方向,不能盲目發(fā)展或跟風式發(fā)展。第二,在專業(yè)領域內需要堅持長期學習和不斷提升自身的技術和知識水平。第三,要學會從工作中發(fā)現(xiàn)自己的不足和不足之處,并適時進行反思和總結。第四,主動溝通和與人交往能力是提高職業(yè)競爭力的重要一環(huán)。
    第四段:實踐對未來的指導意義
    在未來工作和職業(yè)生涯中,客運實訓對我起到了很好的指導和鼓勵作用,我會將這些寶貴的實踐經歷轉化為工作中的實際行動,并且進一步學習和實踐,以達到更高的職業(yè)目標。這筆寶貴的經驗很可能成為我的未來工作和合作中的一個優(yōu)勢,因為它使我在此行業(yè)中表現(xiàn)得更加專業(yè)和自信。
    第五段:結論
    通過對客運實訓的學習和實踐,我更深刻地理解和認識了客運行業(yè)的實際情況,同時也更加了解了自己在這個行業(yè)中可以發(fā)揮的優(yōu)勢和不足之處。我相信,在未來的工作和生活中,我能將這些實踐經歷運用于實際行動中,用自己的技能和能力實現(xiàn)更高的職業(yè)目標。
    客運實訓報告心得體會篇九
    暑假都已經過去了一個月,在最近一個星期,我到xx國際幼教集團參與實訓,現(xiàn)在就讓我說說我在這個星期的感受。
    首先,當然是該集團的老總,集團的董事長是郭xx,接觸了幾次之后,郭董給我的感受是一個精明、能干、胸懷大志、辦事能力高的女強人!!她的辦事態(tài)度,風格,方法,是很值得我學習的,正是由于她的努力和聰明,集團的業(yè)績才蒸蒸日上,發(fā)展也迅猛向上,總的來說,她確實厲害!!希望以后有機會可以多多跟郭董學習,鍛煉鍛煉自己,提高自己的能力。
    第二,肯定是我實訓的部門了,是該集團的經營部,部門老總是王總,一個人高馬大,有氣勢,有想法的好老總,雖然接觸比較少,但是從種種角度看,了解,他都是一個角色,一個很有才華的領導者,幾個會議下來,他考慮事情的方式,周詳程度,都是我這個小小實訓生無法達到的,在以后的日子里,我只能不斷的吸取前輩們的精髓,好好的快速成長。
    第三,工作環(huán)境,生活環(huán)境。環(huán)境是沒得說的,一個字,好,兩個字,很好。我們辦公室是一個獨立辦公室,有空調,每個人都有自己的辦公桌,電腦(還差個傳真機),電話,同事之間的`關系很融洽,我們都互相學習,一起進步,為部門的業(yè)績而不斷的努力。生活環(huán)境就比較普通了,四個人一個宿舍,空間也是有限,只有一只吊扇,不過舍友之間感情不錯,所以也就無所謂了。
    第四,我的工作。我是一個幸運兒,我學的是電子商務,想不到一出來就可以做自己專業(yè)的事情,集團新建立了一個商城,叫xx幼兒商城,我主要的工作是做網站的后臺管理,網站的系統(tǒng)維護,網站的會員管理,物流配送,支付手段等等,跟我大學學習的知識都基本相符。同時,還需要做銷售,尋找供貨商,我覺得這個工作室很適合我,我本來就是一個喜歡銷售,懂管理的人,所以,這也是一個挑戰(zhàn)!!我會努力的!!!
    總之,這次能在xx國際幼教工作,是我的一個機遇,同時也是我的一個挑戰(zhàn)和鍛煉,我一定要把握機會,好好學習,好好工作,不斷完善自身的不足和缺點。是金子就會發(fā)光!我相信,我能做好這項工作。
    客運實訓報告心得體會篇十
    xx年暑假期間,在校團委的號召下,為焦作的“四創(chuàng)”貢獻一份力量,為提高自己各方面的能力,加深自己對社會的了解,我參加了由校團委主辦、數(shù)學學院團委承辦、焦作市神洲旅行社大力支持的暑假兼職導游培訓社會實踐活動(xx年7月10日--xx年7月25日)。
    焦作市神洲旅行社成立于1999年5月,是經省、市旅游局批準、焦作工商局注冊的具有獨立法人資格的旅游企業(yè)。公司總部座落在焦作市政治、經濟、文化中心焦作人民大會堂內,現(xiàn)有員工118名,其中專職導游60名,大專以上學歷的占95%。歷經5年的發(fā)展,已形成了一套嚴謹、科學的管理體系,現(xiàn)擁有“地接中心、組團中心、交通票務中心、導游中心、外聯(lián)營成功策劃、承辦了多趟火車專列、大型團隊等大型活動年接待人數(shù)5萬人以上。是焦作規(guī)模最大、實力最強、信譽最好的旅行社之一,也是省、市旅游局在焦作旅游業(yè)樹起的一面旗幟。
    自1999年—xx年連續(xù)三年被河南省旅游局授予重質量、守信譽“河南省優(yōu)秀旅行社”、xx、xx年被授予“河南省最佳旅行社”、xx年—xx 年連續(xù)被焦作市委、市政府授予“焦作市旅游工作先進單位”榮譽稱號:xx、xx、xx年在焦作市旅行社千分制考核中連年高名列榜首;接中心經理衛(wèi)軍玲、導游中心經理劉友鑫、先后被省文明委、團省委、省旅游局授予“河南省文明導游員”、“河南省優(yōu)秀青年導游員”。
    在這樣一個優(yōu)秀的企業(yè)里,我們一行50多個學生得到了系統(tǒng)的導游培訓,在為期半個月的培訓中,從第一天導游中心經理劉友鑫就逐日開始對我們講授導游事務、導游法律法規(guī)、中國旅游地理、導游事故處理、山區(qū)導游模擬、海濱導游模擬等基本的導游技能,培訓結束時,焦作市神洲旅行社有限責任公司還組織我們跟隨旅行團到青島、日照等旅游幾個城市親自體驗導游的工作。我們還掌握了必要的旅游常識,如:
    導游服務質量標準(一)
    ·導游服務質量標準(二)
    ·旅行社管理條例1
    ·旅行社管理條例2
    ·旅行社辦理旅游意外保險暫行規(guī)定
    ·赴港澳旅游注意事項
    ·乘機出行規(guī)矩須知
    ·兒童乘火車有優(yōu)待
    ·發(fā)生事故時怎么辦
    ·個人因私護照申請
    ·旅游住宿須知
    ·如何在溶洞內攝影
    ·鐵路旅客須知
    ·文物景點“禁止拍照”
    更重要的是我們的交際能力得到很大的提高,處理好各方面的關系,我感到對自己感觸最深的是:
    一、待人要真誠
    踏進辦公室,只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的關懷,也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片,我心變成“透明人”的事情根本沒有發(fā)生。我想,應該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當朋友,也愿意把工作分配給我。
    二、要善于溝通
    溝通是一種重要的技巧和能力,時時都要巧妙運用。認識一個人,首先要記住對方的名字。了解一個人,則需要深入的交流。而這些,都要自己主動去做。
    三、要有熱情和信心
    其實,不管在哪個行業(yè),熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情,愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作,力求做好每個細節(jié),精益求精。激情與耐心互補促進,才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好。
    五、要主動出擊
    當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進實習單位的時候,都做過類似復印打字的“雜活”?;蛟S同事們認為你是小字輩,要從小事做起,但有些時候,是因為他們心中沒底,不知道你能做什么。做“ 雜活”是工作的必需,卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成,但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做,就會有意想不到的收獲。
    六、要講究條理
    如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,就要養(yǎng)成講究條理性的好習慣?!白鍪裁词虑槎家袟l理,”這是劉經理給我的忠告。其它的工作也一樣,講究條理能讓你事半功倍。一位在美國電視領域頗有成就的中大師兄講過這么一個故事:他當部門經理時,總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢,而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。師兄說,“雖然每天信件很多,但我都按緊急性和重要性排序,再逐一處理?!笨偛糜谑前堰@種做法推廣到全公司,整個公司的運作變得有序,效率也提高了。養(yǎng)成講究條理的`好習慣,能讓我們在工作中受益匪淺。
    在培訓期間,我們還了解到焦作市位于河南省西北部,現(xiàn)轄4縣2市5區(qū),轄區(qū)面積4071平方公里,總人口330萬人,城市人口72萬人,是一座新興的旅游城市。焦作山水風光雄偉壯麗,以“四大景區(qū)、十大景點”為代表的山水精品景觀,呈現(xiàn)出“山水相依,雄中含秀,文厚景優(yōu),南北兼長”的特色。國家重點風景名勝區(qū)、國家地質公園、國家森林公園云臺山鐘秀毓秀,水絕山雄。省級風景名勝區(qū)神農山雄險奇絕,紫金頂峰雄太行,白松嶺嶺絕天下。
    省級風景名勝區(qū)青天河高峽平湖,頗具“三峽”神韻,有“北方三峽”之美譽。省級風景名勝區(qū)青龍峽原始清新,氣候獨特,被譽為山水畫廊,避暑勝地。而山水囤奇、形神相依的群英湖,中華太極拳發(fā)祥地陳家溝,雍正皇帝治理黃河的行宮嘉應觀,唐宋八大家之首韓愈的陵園,世界歷史文化名人朱載堉的紀念館,底蘊豐厚的順澗湖古周城,自然休閑的丹河峽谷,依山而建的中央電視臺焦作影視城,現(xiàn)代城市娛樂場所龍源湖樂園,薈萃珍禽異獸、奇花名木的森林動物園等十大景點則特色各具,精彩紛呈.
    客運實訓報告心得體會篇十一
    在為期一個月的見習過程中,雖然短暫,但是相信我們在東八谷的每一位同學都各有所獲、受益匪淺,學到了不少知識。在這短暫的一個月里我們學會了帶團,學會了用很平常的心態(tài)去為游客講解,為他們導游,遇到問題不會再像以前一樣慌張,而是用恰當?shù)霓k法去解決?,F(xiàn)在靜下心來好好總結一番,曾經在學校的我是多么脆弱膽小,而現(xiàn)在我變得大膽堅強,不會隨便向困難低頭,當然性格也隨之變得更加開朗了!曾經的我只了解一些理論性的知識,只聽老師說在旅游界當中會發(fā)生的一些情況,而現(xiàn)在我們已親身體驗過那些情況,知道怎么解決問題,從而為以后即將進入業(yè)界打下堅實基礎,做到了理論與實際相結合,曾今我并不自信,總覺得性格和著專業(yè)不相符,口才差性格又內向,經過這一個月的學習實訓,我明白了沒有一成不變的事物,只要相信自己努力去做,沒有什么是不能改變的,關鍵就在于能否有勇氣去嘗試去付出。
    在東巴谷生態(tài)旅游區(qū)我們跟了3天團以后,第四天就開始帶團了,那天我?guī)Я说谝粋€團,它成為了我生命中難忘的一天,第一個團非常緊張,萬事開頭難,果真如此。總擔心自己不行,手腳時不時的都在顫抖,聽著其他同學帶完第一個團的感受,自己也能好像上前去試一試,但是卻沒有足夠的勇氣,心里掙扎了好久,忽然來了一個8人團,不知怎么的,沖上前去帶著游客開始了我的講解,開始的時候很緊張,聲音發(fā)抖,說話吞吞吐吐開始打結,一口深呼吸過后好多了,到最后還是很順利的帶完了這個團,明知道講的很差但是心里還是你很開心,這時一位游客對我笑著說:“導游,再放開些會更好”。我知道他是在鼓勵我,很感激有了這樣一個團讓我跨出了第一步,又了它才讓我在后邊的帶團過程中更加有勇氣、更加自信,隨后帶了第二個、第三個.......越來越有進步,也越來越自信,加油!就這樣一天天過去了,每天帶團都會有不同的收獲。游客在千變萬化,什么樣的情況和問題都會出現(xiàn),隨然著只是整個帶團中的一小部分,但是就在這東巴谷我學會了怎樣更好的與游客溝通和交流,怎么去應付緊急情況和一些刁鉆的問題你,怎么去揣摩游客的心理,怎樣提高整個團隊的凝聚力,為游客提供優(yōu)質良好的服務。在東巴谷的著一期間,雖說條件艱苦了些,也曬黑了很多,但是我無怨無悔,因為我堅信只有在艱苦的環(huán)境下才能塑造一個人的毅力現(xiàn)在的我歲不能用動聽標準的語言去味游客講解,但至少不會再吞吞吐吐,緊張心跳,講起普通也比以前有進步,流利多了。在這里我了解了很多少數(shù)民族風俗,以前在學校里有些壓抑而無所事事的我們在這片安靜而歡快的土地上得到了釋放,有時感覺挺累的,但內心卻感覺舒服而自在,該學到的.知識我們學到了一些,而該放開的煩惱也放開了,一個月結束感覺有些輕松欣慰!
    客運實訓報告心得體會篇十二
    1、準備越充分,實驗越順利。
    古人云,磨刀不誤砍柴工。前期的知識儲備、文獻儲備、材料準備、方法準備能夠避免手忙腳亂,充分的預實驗使你充滿信心。一步一個腳印,就不必“從頭再來”。最不能容忍的是在開始的幾步偷懶,造成后面總有一些無法排除的障礙。
    2、交流是最好的老師
    3、一半時刻做實驗,一半時刻看文獻。
    千萬不能把時刻全部消耗在實驗臺上。看文獻、看書、看別人的操作、聽別人的經驗、研究別人的思路,邊做邊思考。要學會比較,不好盲從。否則,會被一些小小的問題困擾許久。
    4、記錄真實詳盡。
    人總是有一點虛榮心的。只把成功的步驟或漂亮的結果記到實驗記錄里,是很多人的做法。殊不知,許多寶貴經驗和意外發(fā)現(xiàn)就這樣與你擦肩而過??陀^、真實、詳盡的記錄是一筆寶貴的財富。
    5、把握心理優(yōu)勢。
    做過實驗的人都經歷過失敗和挫折。有些失敗應當在預實驗階段發(fā)生,你這時能坦然理解。假如不做預實驗,在正式的實驗中遇到,你的挫折感就很明顯。假如你正因趕時刻而誤操作,你會沮喪。假如你能正因目前心浮氣燥而果斷地放一放,就能夠避免杯具的發(fā)生。假如你早上進入實驗室之前還不知道這天要干什么,你最好想好了再去。最大的錯誤是重復犯同樣的錯誤。記住,屢教不改者不適合做實驗。
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    客運實訓報告心得體會篇十三
    本次實訓主題為崗位認識,主要是根據(jù)自己所學專業(yè),通過校外實訓這種形式,讓我們對今后的就業(yè)崗位,以及一些專業(yè)知識的認識。這并不是僅僅通過書本就可以了解的,所以我覺得,本次實訓意義非凡。
    此次實訓行程分為幾個部分:第一天,是由我們英語系主任呂迎春老師給我們倆個實訓班級開了一堂生動的動員大會,在會上,老師用殷切的語言教導我們,正視自己的能力與目標,走好每一段的人生路途。我們?yōu)槠谝恢艿膶嵱柧蛷倪@里正式拉開了序幕。接下來,我們共去了沈陽市人才市場,沈陽瑞博外語培訓機構,以及沈陽世紀國際大酒店等幾個實訓場所。
    初到人才市場,一切都是那么新奇與陌生,然而,經過老師精心的講解以及自己對周圍環(huán)境的觀察,感到四周無不彌漫著競爭的氣息,看到每個求職者渴望和不安的心情以及招聘單位那苛刻卻對人才的無限渴求。競爭的激烈更激勵了我們,更深深的觸動我們。
    沈陽瑞博外語學校是經教育行政主管機關批準成立的專業(yè)外語培訓機構。自成立以來,瑞博精英教師團隊以“提供外語學習的解決方案”為已任,秉承“激情、創(chuàng)新、超越、服務”的管理理念,嚴格貫徹“一切從學員出發(fā),處處為學員著想”的辦學宗旨,始終把教學質量放在一切工作的重中之重,目前已躋身于省城外語名校之列。在那里,一位資深教師為我們進行解答,并總結一些我們的求職要求和過程,從而增加了我們對這一崗位的認識與了解。
    我們實訓行程的最后一站,便是沈陽世紀國際大酒店,它是澳洲太平洋管理公司管理的一家四星級酒店,于xx年12月正式開業(yè)。從建筑的外觀來看,它高大宏偉,從內部來看,它豪華舒適。首先也是由酒店的專業(yè)人士來為我們進行講解,以初步的了解酒店的概況,接著對酒店進行簡單的參觀,熟悉酒店的操作模式以及客房情況等。讓我們增加了對酒店這一行業(yè)的認識,對這一崗位又增添幾許敬畏之情。
    崗位認識
    作為一名英語專業(yè)旅游方向的本科生,對于今后我所要從事的崗位,在這樣一周意義非凡的實訓過程中,我有了更為深刻的理性認識。旅游產業(yè)作為我國第三產業(yè)正在以不可估計的發(fā)展速度向前邁進,他與我國的經濟增長,人民消費水平密切相關。而如今,前有國家法定節(jié)假日調整引來市場對旅游業(yè)的熱議,后有亞運、奧運帶來發(fā)展良機,再加上人民幣升值和消費升級,旅游業(yè)的發(fā)展?jié)摿ι畹檬袌鐾瞥纭P袠I(yè)將繼續(xù)維持高景氣度。同時,旅游產業(yè)內容廣泛,這都為本專業(yè)的學生提供了良好的就業(yè)出路,以及發(fā)展前景。所以說,若想在這一行業(yè)有所發(fā)展,提高專業(yè)知識,加強實踐技能,培養(yǎng)良好的職業(yè)道德素質必不可少。同時,酒店行業(yè)也是我所學專業(yè)的一部分,酒店文化多種多樣,需要我們累積大量的專業(yè)與實踐經驗,促使我們在這一方面成為優(yōu)秀的人才。
    崗位能力要求
    作為英語專業(yè)的學生,基本的英語能力必不可少,達到英語專業(yè)高年級本科生所具備的交際會話能力,能準確、流利地用英語表達個人觀點,提高口頭交流能力,進行大量的實踐操練,強化語言的組織和表達能力,真正做到“學以致用”。能用英語進行流利對話,作一般話題的發(fā)言或演說,掌握英語談話、演講的技巧,熟練應用多種表達方式。在畢業(yè)后勝任一般的陪同接待、業(yè)務洽談和英漢口譯等工作任務。
    2、在掌握一定的英語能力的同時,熟練掌握專業(yè)知識和專業(yè)技能,擁有一定的創(chuàng)新意識,培養(yǎng)較好的職業(yè)道德素質,加強職業(yè)修養(yǎng),良好的學習和生活的心態(tài),以及實際生活中與人交往的能力。
    時間過的好快,轉眼一周實訓的日子就這樣結束了。在這段時間里讓我增長了很多的知識,也讓我提高了對崗位與職業(yè)的一些初步認識。在大學的兩年里學的是理論知識,沒有真正實踐操作過,在實訓過程中,讓我體會到了只有實踐才能帶給我的東西,也讓我把學校的理論和實踐第一次進行了實質性的結合。
    自從走進了大學,就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。社會對我們大學生的要求越來越高。此次的實訓為我們深入社會,體驗生活提供了難得的機會,讓我們了解到在社會中生存所應該具備的各種能力,我意識到了以后還應該多學些什么,這使我產生了緊迫感,我要認真學習自己未來職業(yè)的相關理論,學好英語,導游時務,以及酒店管理等知識,還有利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識。今后,我會努力學習,嚴格要求自己,虛心向老師請教。通過這次實踐,我接觸了社會,了解了未來。在畢業(yè)后,我們不僅要做好本職工作,還要做一些工作以外的事情。在校里也許有老師分配說今天做些什么,明天做些什么,但在這里,不一定有人會告訴你這些,你必須自覺地去做,而且要盡最大的努力做到最好,一件工作的效率就會得到別人不同的評價。而這里是工作的場所,每個人都會為了獲得更多的報酬而努力,無論是學習還是工作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自己的能力。而走進企業(yè),接觸各種各樣的'客戶、同事、上司等等,關系復雜,但我得去面對我們從未面對過的一切。
    作為一名新世紀的大學生,應該懂得與社會上各方面的人交往,處理社會上所發(fā)生的各方面的事情,這就意味著大學生要注意到社會實踐,實踐必不可少。畢竟,2年之后,我們已經不再是一名大學生,是社會中的一分子,要與社會交流,為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的,以后的人生旅途是漫長的,要鍛煉自己成為一名合格的、對社會有用的人才。
    我在xx社村進行了為期了兩個星期的實訓,收獲與付出是成正比的,在那里實訓很簡便愉快,沒有那么多的紛紛擾擾,沒有那些辦公室政治,每一天都過的很充實,沒有白費這些在社會上的體驗。
    實訓的時間不長,可是結交了很多比較有經驗的老前輩,比如我們的村主任他以前是從商的,見過許多大場面,認識的人也比較多,每一天下班吃完飯后在他家跟他喝茶聊天學到了許多從課本上學不到的東西那就是人生道理,在熟悉完整個村委的工作流程后我們便慢慢的投入了工作中來,首先我們只是整理文件啊,看看資料什么的,慢慢的干部們就帶領我們走訪到村民家里,看看他們有什么需要,還有我與我的同學一齊策劃了一個投籃活動雖然沒有震撼可是也到達了必須的效果,在這些日子里我偶爾也會遲到,打瞌睡經過領導的提醒后我及時的把錯誤改正過來,還把辦公室失修已久的電腦搞好了,心里很踏實。
    社工雖說還沒有普及到農村,可是我作為一個準社工已經體驗了一番,心中很是有一些感受,開展社會工作不單單要政府的支持還需要老百姓的認可,此刻我能為他們做的可能只是一些皮毛,我相信再經過兩年的學習,到那時候我再去回到農村開展我的社會工作,空話我也不說了,踏踏實實學習到了畢業(yè)的時候,帶著我的學識去回到我的家鄉(xiāng)盡自我的一份力。
    建筑工程測量是一門實踐性比較性強的專業(yè),除課堂講授外,還得安排集中戶外實訓,本周是我班的實訓周,在實訓前老師交待了此次任務,講述在任務中常遇到的種種困難,及如何去解決和克服。
    根據(jù)任務要求我組首先是拿取水準儀對遠通泵業(yè)周圍人行道進行采點。主要是觀測地勢之間的高差、距離,等工作。在觀測期間,由于,我組事先沒有預讀建筑工程測量(實訓)指導書和沒及時的詢問指導老師,導致一上午的所得出的數(shù)據(jù)完全作廢,不得從頭開始測量,事后總結出了問題的主要癥結可有如下幾點:
    1、沒有按照書中四等水準測量觀測法
    2、存在者猛敢工作任務,不再進行深入的分析,討論。
    由此,我可得出結論:
    1、要弄清工作任務的要求
    2、熟練掌握基本觀測方法
    3、對問題要進行反復的分析,討論。同時,我們在使用儀器過程中,由于,欠熟練以致于在整平,讀數(shù)過程中浪費時間過多,從而,影響工作進度,為此,我們組也討論了一下,就是主動在課外時間進行訓練,俗話說的嘛!勤能補拙。
    在經緯儀訓練過程當中,具體所存在的問題,我想是在測角值過程中,由于多方面的原因,一度的導致誤差過大,以使數(shù)據(jù)不是十分的準確,為此,我組人員真可謂是有點杯具因為當時既有人為因素,也有自然因素,同時存在,真是“傷不起”??!“傷不起”?。?BR>    在本周實訓學習當中:
    雖然,有存在得不足,但是我組人員都在努力的克服遇到的種種困難;
    雖然,我們都曬黑了,但是我們學到了課本當中并沒有的知識,極大的培養(yǎng)了我們動手能力和實地考察能力,所以,可以說一個字“值”。
    在寫實訓心得的過程中,其實我對本周實訓工作有幾點想法:也就是六個字“勤動手,不畏苦”。
    實訓一個不一樣的五月。
    往事如煙,飄然而過。轉眼間,一年半的學校生活已悄然而逝,迎接我們的將是踏出校園,走進企業(yè)去體驗新的生活。
    為了提前讓我們感受企業(yè)的工作環(huán)境,20xx年11—12月期間老師安排我們在百安物流公司實訓一周。由于之前我經歷過兩三次打工的經歷,對于企業(yè)的工作環(huán)境我略知一二、底層員工靠的是廉價的勞動力,個人時間嚴重受到制約,趕貨時期,不顧日夜的加班加點。幾乎每天都忙得暈頭轉向,假期休息是一種奢侈。然而,在百安實訓這周,卻整天無所事事。每天除了打掃衛(wèi)生就是坐在前臺無事可做,無聊至極。有時會在心里抱怨老師安排我們在這實訓根本學不到東西,簡直就是浪費時間。
    當一個人心態(tài)不端正,總抱怨環(huán)境給自己帶來不爽時,往往會做出一些不理智的事情。實訓的第一天,前臺服務主管葉貝貝跟我們總結了前面同學的實訓狀況,也從中知道了發(fā)生過一些不開心的事情。我想,很多同學剛開始會跟我一樣,沒有擺正心態(tài)做事,所以才會做出一些不理智的事情。
    來到一個新環(huán)境剛開始肯定適應不了,實訓前兩天,因為跟那的工作人員不熟,整天坐在前臺發(fā)呆,悠閑的讓人發(fā)慌。有時想問葉主管問題又沒勇氣,終于有次我受不了那沉悶的環(huán)境,鼓起勇氣跟主管搭話,沒想到平時看去非常嚴肅的葉主管與我交談起來卻挺親卻。之后的日子,悠閑時葉主管會跟我們聊天,跟我們說一些道理,甚至還教我們打單。最后的幾天,我們都是在愉悅、輕松的環(huán)境中度過。經過一周的時間相處,我們和那里的工作人員已成朋友一般。之前感覺漫長的一周如今卻變的如此短暫。
    經過此次短暫的實訓,雖然,沒有學到很多專業(yè)的知識,但帶給我有很大的感觸,第一:心態(tài)好事情才能做好(就好比我實訓的前兩天,心態(tài)不端正,做什么事都很被動,總是抱怨周邊的環(huán)境,自己難受,別人也不喜歡。之后當我擺正了心態(tài)去面對工作,一切就變得如此美好);第二:認真做好身邊的每一件小事(在工作中,哪怕是被吩咐復印資料這樣一件小事都務必把它完成好,因為這往往會是你被老板看重的前提);第三:學會適應(適應新的環(huán)境,新的工作,適應企業(yè)的管理理念等);第四:學會與人交流,積極擴展人際關系(俗話說,熟人好辦事,當你在工作中遇到了困難或是犯了錯誤,如果公司同事或領導平時跟你很熟有好的交情,他們肯定會樂意去幫助你,原諒你);第五:身為新人,永遠要樂于求學,積極主動(天底下,沒有免費的早餐,只有自己付出了努力,才會有回報。無論是哪種職業(yè),領導永遠喜歡積極主動學習的下屬。當你做到了什么事情都持積極主動的態(tài)度去面對去學習,這不僅利人更利己。)最后,十分感謝老師給予我們這次難能可貴的實訓機會。給我們今后的實習帶來很大的幫助。
    客運實訓報告心得體會篇十四
    很多時候,我們在電子商務實驗中產生的問題,都是由于自己不夠細心,比如少了個步驟,數(shù)字寫錯,沒有填什么信息等等導致下一個步驟無法進行,雖然這個實驗操作有些按圖索驥,有些枯燥,但對于考驗我們的耐心,提高打字學習潛質和細心觀察潛質,促進師生互動還是很有幫忙的。
    有時候,b2c實驗走到一個地方,不知道怎樣就是推動不下去了,自己就是在那里悶生氣,這樣對于解決問題是沒有一點幫忙的,能夠問問身邊的同學,或者舉手向我們親切的郭老師提問是能夠的。當然,不好動不動就提問,首先要發(fā)揮自己的主觀能動性,經過一番思考后,再決定怎樣做!
    對著上機操作各種電子商務主角的步驟,一步步,似乎就像一個機器人,沒有什么樂趣可言,但只要愿意,還是能夠充滿歡樂的,比如自己去探索一些未知的地方,在命名上取些有創(chuàng)意搞怪的名字,也能夠自己弄,先不看老師的步驟,自己摸索著做再和老師的對照,尋找不足等等不一而足。