心得體會是對自己在學習或工作中所經歷的事情進行總結和概括的一種方式。在寫心得體會時，要注重感受的真實性，真實地抒發(fā)自己的情感和思考。以下是小編為大家收集的心得體會范文，供大家參考和學習。
備煤車間心得體會篇一
備煤是每個燃煤家庭必不可少的日常家務之一，如何備煤更加省力、省時、省心，是每個煤炭家庭都需要思考的問題。在我自己的備煤經驗中，不斷總結和探索出了一些備煤心得體會，今天就來分享給大家。
第一段：準備必要的工具和材料
備煤需要使用的一些工具和材料，是必不可少的。首先是煤炭，煤的質量和加工方式決定了它的易用性，所以需要選擇質量好的煤。其次是鏟子，一把長柄的鏟子能夠幫助我們減少彎腰的動作，既能起到保護我們的腰部健康的作用，也能提高我們的工作效率。還需要一把火鉗或者夾子，火鉗和夾子能夠有效地避免我們被熱火燙傷。最后是建議備好一個大號的垃圾袋，將煤炭裝在里面，既能保持干燥，又能方便使用，減少污染。
第二段：煤堆的搭建和維護
正確的煤堆搭建能夠為我們節(jié)省更多的時間，我的建議是先將煤平鋪在地面上，再將其固定在一起，最后直接將整個煤堆翻轉起來，方便我們存放和取煤。如果我們的煤堆長時間不使用，需要注意平衡性和穩(wěn)定性。建議將煤堆整理成金字塔形狀，這種形狀不僅能夠保持穩(wěn)定性，還能方便使用。同時，還要注意保持煤堆的干燥，遠離濕氣和雨水。
第三段：用正確的方法挖煤
挖煤是備煤的關鍵步驟，挖煤的正確方法可以讓我們更加省力、省時。要盡量找到煤塊的凸面，然后利用鏟子將煤塊從底部向上推挖，這樣可以節(jié)省更多力氣。當我們需要從煤堆中挖出有拼圖形狀的煤塊時，我們可以使用夾子將其拿出，避免浪費煤炭和時間。當然，挖煤的時候一定要注意保持姿勢的正確性，避免傷害健康。
第四段：煤炭的儲存和保管
我們在備煤過程中，其實也是在進行煤炭的儲存和保管。為了讓煤炭儲存在更好的環(huán)境中，我們可以將其保存在防潮通風的地方，這樣能夠有效地保持煤的干燥。避免與濕氣、陽光等不良環(huán)境接觸。另外，還可以在煤堆上覆蓋一層防潮布，以避免露天存放的煤炭遭受雨水浸泡而使其受損。
第五段：注意防火和清潔衛(wèi)生工作
需要特別注意的一點是，燃煤時一定要注意安全，避免發(fā)生火災等意外。在煤炭儲存和存放時，我們要盡可能避免與易燃材料接觸，煤污渾水等廢物不宜隨便扔棄。煤炭家庭要注意衛(wèi)生和清潔，特別是在煤炭存儲和取用的區(qū)域，要及時打掃，防止煤灰和煤塵污染環(huán)境和身體健康。
能為大家保駕護航，讓備煤更省力、省時、省心。
備煤車間心得體會篇二
隨著社會經濟的不斷發(fā)展，煤炭作為我國重要的能源資源，備煤車間的工作顯得尤為重要。作為備煤車間的班長，從事了多年的工作，深感這個崗位的獨特性和重要性。下面，我將分享我在備煤車間工作中的心得體會。
首先，作為備煤車間的班長，我要時刻保持高度的責任感和使命感。備煤車間是整個發(fā)電廠的心臟部分，其作用是將電廠所需的煤炭儲備和供應充分保障。因此，我要確保備煤車間始終運作正常，煤炭供應穩(wěn)定。在工作中，我要嚴格遵守各項操作規(guī)范和標準，確保煤炭儲備的準確計量和儲運。同時，我還要關注生產中的安全問題，加強安全教育和培訓，提高員工的安全意識和能力。
其次，作為備煤車間的班長，我要注重團隊協作和溝通。備煤車間的工作需要多個環(huán)節(jié)的配合和協同，因此團隊合作至關重要。作為班長，我要與各崗位的員工保持良好的溝通和交流，及時了解他們的工作進展和困難，協助他們解決問題。我還要定期召開班組會議，交流工作經驗，統(tǒng)籌解決各種問題。通過加強團隊協作和溝通，提高了備煤車間的整體運作效率，確保了煤炭供應的及時性和穩(wěn)定性。
再次，作為備煤車間的班長，我要不斷提升自己的專業(yè)知識和技能。備煤車間是一個高度技術化的工作崗位，其中涉及到煤炭質量檢測、儲煤設備操作、煤炭運輸等多個方面的專業(yè)知識和技能。我要不斷學習和掌握相關的理論知識，了解最新的行業(yè)動態(tài)和技術發(fā)展趨勢。同時，我還要參加相關培訓和學習，提高自己的實際操作能力。只有不斷提升自己的專業(yè)知識和技能，才能更好地勝任備煤車間的工作，為公司的生產保駕護航。
此外，作為備煤車間的班長，我要積極引導員工形成良好的工作風氣和職業(yè)道德。備煤車間是企業(yè)的重要組成部分，其正常運作和高效生產對整個企業(yè)具有重要意義。我要以身作則，帶頭遵守各項規(guī)章制度，自覺遵循職業(yè)道德準則，提倡員工的勤奮工作和精細操作。通過自己的努力，我希望能夠將備煤車間打造成一個和諧、穩(wěn)定、高效的工作團隊，為公司的發(fā)展做出積極貢獻。
總之，作為備煤車間的班長，我深感責任重大。在備煤車間的工作中，我要時刻保持高度的責任感和使命感，注重團隊協作和溝通，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平，并引導員工形成良好的工作風氣和職業(yè)道德。相信通過我和團隊的不懈努力，備煤車間的工作將更加出色，為公司的生產穩(wěn)定提供有力支持。
備煤車間心得體會篇三
車間周是對一個企業(yè)的業(yè)務流程、操作流程進行檢查、審查的集中展開。作為一名職業(yè)人士，在這樣的活動中普遍都會有一些不同的心得和感受，車間周體驗也是一個不斷增長的學習過程。本文將問題總結并提出解決方案，以及探討對車間周的體驗的一些個人感悟。
第二段：檢查的過程
車間周是一次非常重要的檢查，它可以讓企業(yè)更加深入地了解自己的問題和不足之處，識別出潛在的風險。這個過程是從各個方面進行的，包括人員素質、設備狀況、實施標準與規(guī)程的執(zhí)行情況等。在檢查過程中，我們應當全面地去檢查各方面的問題，不能忽略任何細節(jié)。同時，為了更好地協調各方面的工作，我們還應當積極溝通，充分交流，詳細交換想法和方式。
第三段：問題的解決方案
車間周可以通過很多方式解決問題，其中最常見的方法就是通過制定標準化管理機制，還有對規(guī)程執(zhí)行進行溝通和指導。例如，在設備方面，我們可以對設備進行定期維護，修整設備故障，以確保生產的正常運行。在員工方面，我們可以通過培訓來提升員工的素質和技術，增強他們的積極性與負擔感。
第四段：體驗與感悟
車間周的經驗也是一種學習的過程。在車間周的整個過程中，每次檢查的結果都會提醒我們，在下一次車間周中做得更好。同時，對于提出的問題，我們也應該不斷學習來提高自身技能。除此之外，車間周還讓我們更加深入地了解到各個流程與環(huán)節(jié)之間的聯系，明確了我們的工作的重要性與任務。
第五段：結論
綜上所述，通過車間周的體驗，我們學習到了更多的知識與經驗。在對問題的處理過程中，我們需要對問題進行全面細致的檢查，并且提出有效的解決方案。在整個過程中，我們不斷地學習、成長，同時在保證公司利益的同時為員工的發(fā)展與工作目標不斷努力。通過不斷地學習和實踐，我們可以顯著地提高自己的工作能力，也能夠更好地為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
備煤車間心得體會篇四
第一段：引言（100字）
近年來，隨著社會的快速發(fā)展，汽車成為人們生活中不可或缺的交通工具。而隨著廠商競爭的加劇，汽車換車間成為了現代社會的一個重要環(huán)節(jié)。我有幸在某汽車工廠的換車間工作了一段時間，這段經歷讓我對汽車生產流程有了更深刻的體會。下面將從技術水平、團隊合作、質量保證、時間管理以及個人成長等方面談談我的心得體會。
第二段：技術水平的重要性（250字）
在汽車換車間工作，技術水平是一個非常重要的方面。汽車生產涉及到眾多專業(yè)的知識，例如機械、電子、自動化等。我曾有幸參與了發(fā)動機總裝的過程，發(fā)現在這個環(huán)節(jié)，除了對發(fā)動機的構造了如指掌外，還需要對各種裝配工具的使用技巧和各種安全規(guī)范有所了解。而且，隨著汽車技術的不斷更新，我們必須不斷學習和提高自己的技術水平，以適應新型車型的生產需求。
第三段：團隊合作的重要性（250字）
在汽車換車間，團隊合作無疑是至關重要的。只有團結協作，才能高效地完成生產任務。在我工作的汽車工廠，我們的換車間由不同的小組組成，每個小組負責特定的生產環(huán)節(jié)。每個小組內部的成員要互相合作，相互配合，確保工作的順利進行。同時，不同小組之間的交流和協作也非常重要。在項目初期，我們需要與其他小組密切合作，以確保生產進度和質量控制的一致性。團隊合作的經驗也讓我在日常生活中更好地與他人相處，學會傾聽和尊重別人的意見。
第四段：質量保證的重要性（250字）
在汽車生產過程中，質量保證是至關重要的。唯有通過嚴格的質量控制和檢測，才能確保生產出優(yōu)質的汽車產品。在換車間，我們需要根據嚴格的標準和要求，檢查每個車輛和零部件的質量，確保其符合設計和安全要求。任何一個細微的錯誤都有可能影響到整個汽車的性能和可靠性。我在工作中深刻體會到了質量對一家企業(yè)的重要性，也明白了質量問題可能帶來的諸多困擾。
第五段：個人成長的重要性（250字）
在汽車換車間的工作中，個人的成長和進步是不可或缺的。通過每天的工作和學習，我在技術、溝通和管理等方面都有了很大的提高。同時，在工作中也遇到了很多困難和挑戰(zhàn)，但正是這些困難讓我更加堅定了自己的決心和毅力。此外，我還學會了如何與他人合作、如何處理壓力和如何適應快速變化的工作環(huán)境。這些都成就了我個人的職業(yè)發(fā)展，也讓我更加深刻地理解到一個人在工作中持續(xù)成長的重要性。
結論（100字）
汽車換車間是一個技術要求高、團隊合作重要、質量保證必不可少的工作環(huán)境。通過在這個環(huán)境中的工作，我深刻體會到了技術水平、團隊合作、質量保證、時間管理以及個人成長對于工作的重要性。這段經歷讓我感悟到一個團隊的力量，激勵我在以后的工作中更加努力，不斷成長和進步。
備煤車間心得體會篇五
近年來，煤炭能源的需求持續(xù)增長，煤炭行業(yè)也隨之迅速發(fā)展。作為煤炭行業(yè)的重要一環(huán)，備煤車間起到了至關重要的作用。作為備煤車間的班長，我深感責任重大。在任職期間，我不斷總結經驗，不斷改進工作方法，積極探索新的管理方式。以下是我對備煤車間工作的心得體會。
第一段：明確工作目標，提高工作效率
作為備煤車間的班長，首先要明確工作目標。只有明確了目標，才能確定工作的重點和方向。我意識到，提高工作效率是實現目標的關鍵。因此，我著力改善工作流程，縮短作業(yè)時間，提高生產效率。在熟悉了工作流程的基礎上，我對每個工序進行詳細分析，找到了一些可以改進的環(huán)節(jié)。我與工人們緊密配合，制定了更加科學的操作規(guī)程，并使用技術手段提高生產自動化程度。在這樣的努力下，我們的工作效率得到了顯著提升。
第二段：加強團隊建設，提升團隊凝聚力
備煤車間是一個集體作業(yè)的場所，團隊的凝聚力決定了工作的順利進行。在我的帶領下，我認識到要培養(yǎng)和保持良好的團隊凝聚力是十分重要的。我注重團隊建設，注重培養(yǎng)團隊合作精神，同時也重視每個員工的個人發(fā)展。我經常組織團隊建設活動，提高員工之間的交流和溝通。讓大家在放松的氛圍中建立起良好的人際關系，增強了團隊的凝聚力。我們班組的工作氛圍變得更加融洽，員工們更加積極主動地投入到工作中。
第三段：加強安全管理，確保生產安全
備煤車間的生產過程中存在著一定的安全風險。為了保障員工安全和生產安全，我始終把安全工作放在首位。我增強了員工的安全意識，普及了安全知識，并進行了系統(tǒng)的安全培訓。在日常工作中，我強調員工遵守操作規(guī)程，加強安全防范，定期進行消防演習和應急演練，確保員工們能夠正確有效地應對突發(fā)情況。通過這些安全管理措施的落實，備煤車間的事故率明顯下降，生產安全得到了有效保障。
第四段：加強技術創(chuàng)新，推動工作進步
與時俱進，勇于創(chuàng)新是現代企業(yè)發(fā)展的必然要求。在備煤車間的工作中，我更加注重技術創(chuàng)新，推動工作進步。我善于學習新知識和新技術，及時了解行業(yè)的最新動態(tài)。我鼓勵員工們參加培訓學習，提高自身技能水平，并引進先進設備和技術，提高生產能力和質量。在實踐中，我們積極探索和應用新技術，有效提高了工作效率和質量，取得了良好的經濟效益。
第五段：與上級領導密切配合，共同促進企業(yè)發(fā)展
備煤車間作為整個企業(yè)中的一個部門，我深知自己的職責不僅僅是管理車間的日常工作，更重要的是與上級領導密切配合，共同促進企業(yè)發(fā)展。我時刻與上級領導保持溝通，及時向他們匯報工作情況和存在的問題，并聽取他們的指導和建議。在他們的支持和指導下，我能更好地履行班長職責，不斷提高團隊的整體能力和水平，為企業(yè)的發(fā)展做出積極貢獻。
總結
作為備煤車間的班長，我深感責任重大，但也深感滿足和成就感。我明確了工作目標，提高工作效率；加強團隊建設，提升團隊凝聚力；加強安全管理，確保生產安全；加強技術創(chuàng)新，推動工作進步；與上級領導密切配合，共同促進企業(yè)發(fā)展。這些心得體會幫助我更好地指導和管理備煤車間的工作，促進了我個人的成長和進步。相信在不斷的實踐中，備煤車間會取得更大的發(fā)展。
備煤車間心得體會篇六
首先，備煤是我們在冬天生活中必不可少的一項工作。在我家，備煤是我和我媽媽的工作。我們通常會在爐子附近儲存一定量的煤炭，以備不時之需。在備煤之前，我們首先要檢查爐子的狀況，確保其安全可靠。然后，我們會開始把煤炭搬運到爐子旁邊，這需要一定的體力和耐力。
其次，備煤需要技巧和經驗。在我的經驗中，我們應該選擇質量良好的煤炭，不僅可以更好地發(fā)揮煤炭的熱效應，還可以減少煤炭中的雜質對家庭健康的負面影響。此外，我們還需要掌握一些技巧來讓煤炭的燃燒效果更好。例如，在燃燒前，我們會將煤炭壓實，這樣可以讓煤炭的熱效應更加充分，燃燒時間更長。
再次，備煤需要謹慎和耐心。在備煤中，不可忽視的是煤炭的安全性。由于煤炭本身帶有一定的危險性，如果我們在搬運和燃燒時不小心，很容易引發(fā)火災等安全問題。因此，我們需要特別注意在備煤過程中的各個環(huán)節(jié)，保障家庭的安全。同時，備煤需要耐心和細致，只有認真地對每一個操作加以考慮和細心去完成，才能保證煤炭燃燒的效率和安全性。
另外，備煤也需要合理的計劃和管理。我們需要掌握家庭的煤炭消耗量，安排好煤炭的存放和儲備。如果我們遇到天氣突然惡化的情況，也應提前做好煤炭的儲備工作，以免因煤炭耗盡而導致一些不必要的困擾和損失。此外，在燃燒煤炭時，我們還要注意環(huán)保問題，盡量避免煤塵和煙氣對環(huán)境的污染。
最后，備煤也是一種生活態(tài)度的體現。我們不能因為備煤工作過于繁瑣而心生怨念，反而應該以一種積極向上的心態(tài)來面對這項任務。我們可以從備煤中獲得一些樂趣和感悟，感受到生活的多彩和豐富。此外，備煤還是我們與家人、鄰居交流的機會，可以增進人際關系。當我們迎著寒風，一起合力完成備煤工作時，也會感受到一份家庭和社區(qū)的溫暖和情誼。
總之，備煤是一個需要耐心和技巧的工作，同時也需要謹慎和合理的計劃。通過備煤，我們可以更好地感悟到生活的美好，并從中獲得一些私人意義和社會價值。因此，我們應該以一種積極向上、認真負責的態(tài)度來完成這項工作。
備煤車間心得體會篇七
1、應經過安全和本工種專業(yè)技術培訓，通過考試取得操作資格證后，持證上崗。
2、嚴格執(zhí)行《選煤廠安全規(guī)程》、崗位責任制、交接班制度和其他有關規(guī)定。
3、嚴格執(zhí)行本工種操作規(guī)程，嚴禁違章操作，嚴格遵守勞動紀律，拒絕違章指揮。
4、掌握原煤的數、質量情況及原煤、產品的貯運情況，生產計劃和產品指標等，知道好生產。
6、參加班前、班后會，及時對煤質存在問題提出主導性意見。
7、及時聯系班組維修人員對化驗設備進行維護、保養(yǎng)和檢修，保證設備安全運行。
8、按規(guī)定及時認真如實填寫各種記錄，字跡要清晰工整，不得出格或漏填，做好交接班工作。
9、崗中用心排查存在的安全隱患，勤觀察設備的.運行狀況，發(fā)現異常及時采取措施處理，杜絕“三違”現象。
備煤車間心得體會篇八
自己肩負的責任重大，給我的啟示和教訓也是深刻的。
在統(tǒng)計的10起安全事故中，其中違章動火與違章指揮的有4起，我們現在可以把他都歸納為違章作業(yè)，由此可見，在我們日常的安全管理中，發(fā)生安全事故，違章作業(yè)占的比例是比較大的，也是我們應該警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多，尤其是動火作業(yè)更是司空見慣，正因為有這么高頻次的檢修，也就注定我們在日常的工作中要細致，要精心，要把安全防護措施落實到位，要把本質安全堅持到底，這是我們的原則，也是我們的態(tài)度。
在統(tǒng)計的10起安全事故中，其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起，這也是殺傷力比較大的一個原因。在設備與裝置正常運轉的時候，可能暴露出來的問題會少一些，但是如果遭到非正常的情況下，或者是緊急的情況下，在處理問題的過程中，也許會發(fā)生意想不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘，再忙也不能忘了安全。乙炔工段在每次的`開停車過程中，或者是有一些緊急情況下的堵漏，緊急停車等處理問題的機率也是比較大的，怎樣做好應急措施？是我們應該特別關注的一個問題，也是我們應該著手解決好的一個問題。
能和這個企業(yè)上上下下的安全意識有莫大的關聯。上梁不正下梁歪，領導不重視，基層肯定也小視，因而釀就一個又一個的慘劇，無不讓人嘆息！記得我曾經講過，做為一個化工廠的工人，要學會不斷地從事故中學習教訓，總結教訓，充實自己的頭腦，讓自己變的成熟起來，想的要全面，安排要具體，落實要到位，把關要嚴密，管理要過硬，檢查要細致，整改要徹底，紀律要嚴明，獎罰要公平，這樣才能管理好一個工段，才有可能最大限度地杜絕事故，遠離事故的發(fā)生。
關于人的不安全隱患，我覺的比物的不安全隱患更可怕，更難治理，雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓與教育提高其操作技能，增強其安全意識，但是對于一些本來自律意識較差，個人素質不高的員工有時也真是恨鐵不成鋼。你對他苦口婆心，他全當耳邊風，著實讓人無奈的很。因此我覺的，目前公司應該采取必要的末位淘汰制，把一些擾亂民心，缺乏責任心，操作技能差的員工進行必要的淘汰，要把金泰變成一個大熔爐，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有這樣，才會不斷地提高員工的個人素質與整體素質的協調發(fā)展，更有利于安全工作的全面提升。
的安全防護措施的落實，重大危險源的監(jiān)控，全面提升個人素質，全面推進工段的各項管理向更高的一個臺階邁進！
備煤車間心得體會篇九
我叫謝傳梁，男，25歲，20__年10月15日進入上海世達公司，現任命為公司班長一職，半年來，我在公司、領導和同事們的關心、幫助下，按照崗位職責要求和行為規(guī)范，認認真真地做好了本職工作，較好地完成了領導交給的各項工作任務。在半年來我主要做了以下幾點工作：
一：狠抓安全工作
在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。(在崗一分鐘，安全60秒)，強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，并提出一些與安全生產密切相關的要求：
1：樹立安全生產責任意識。把安全放在心里，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講，人人狠抓的良好局面。
2：切實做好班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3：嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。
4：嚴格穿戴公司的勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，我們班半年來無重大安全事故發(fā)生，確保了安全生產。
二：愛崗敬業(yè)，認真履行工作職責，努力提升工作質量。
繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉生產的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能，便于更好的完成各項生產任務，完善加強車間的日常管理制度，并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真.負責.一絲不茍為工作宗旨，認真完成上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同事的支持尊重。
俗話說‘‘火車跑得快，全靠車頭帶’’!在生產時，經常在車間現場進行檢查，發(fā)現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障，我并及時上報搶修，放假前，我?guī)ьI全班人員認真做好領導交給的各項工作，無論是清理現場衛(wèi)生還是機器保養(yǎng)，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。
三：注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高管理水平，理論水平和技能水平，時刻做到自重，自省，自質不斷提高，更好的適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，時刻以“科學發(fā)展觀”思想來審視自己的工作態(tài)度，認真學習公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產服務的思想，牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。
四：節(jié)能，持續(xù)改善，做好節(jié)約成本控制的工作。
浪費的都是成本，節(jié)約的都是效益，想增加生產效益，就一定要抓好節(jié)能的工作，從細節(jié)抓起，從小事做起，提高物資的使用效率，提高產量，節(jié)約水、電、料、人，把車間的一切物資都合理的利用。
1：應該繼續(xù)加強管理理論知識學習，以提高自己理論素養(yǎng)，修養(yǎng)和企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作，為公司發(fā)展盡心盡職。
2：對員工的思想教育工作不夠，導致出現了上下級的溝通不到位現象，一方面說明了對員工的素質有待提高，一方面也說明了自身管理不到位。
1：繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好廠領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。
2：狠抓“5s”與iso”認證管理,確保各項工作順利完成。
3：重點做好員工技能培訓、崗位練習工作，打造出一支技術過硬思想過硬的高素質隊伍。 4：抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規(guī)程工作。
5：抓好節(jié)能降耗和模具保養(yǎng)工作。
6：加強與領導溝通和請示匯報工作。
總之，在這我非常感謝上海世達領導給予我一個平臺，使自己對管理有了深刻的認識及管理經驗，在20__年的工作中我會繼續(xù)加大學習和工作熱情，認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好領導交給我的各項工作任務。創(chuàng)先爭優(yōu)，積極工作，基層管理者應該“下得去，沉的住，謀作為”應該立足崗位做奉獻，為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構建和諧車間、和諧生產、和諧企業(yè)貢獻自己的全部力量，做一名想干事，會干事，干好事，不出事的管理者，有句話說：以銅為鏡，可整衣冠，以人為鏡，可以知得失。
備煤車間心得體會篇十
一、 備煤車間可利用的安全設施和消防器材及其分布
為了在發(fā)生火災事故時方便的實施救援行動，備煤車間預測危險目標的同時，還在各危險目標處配備了安全、消防設施。備煤車間在煤場的東西兩端設有煤灰沉淀池必要時可以作為消防水池。各轉運站、破碎機室、煤倉、煤塔都設有室外樓梯或室內樓梯作為消防通道，，在煤場四周主干道路旁都設有消防栓，在粉碎操作室內和煤倉、煤塔內配備了滅火器，具體消防設施布置如下：
（1）煤場的東西端兩側設有煤灰除塵水池，必要時可以作為消防水池，水池深2米，長5米，寬5米；共16個蓄水800m3，可以提供消防用水的源點。
（2）在煤場四周環(huán)繞主干道附近設有16個消火栓，消火栓距離道路1.8米，緊靠煤場四周。
（3）工程機械專用車輛上都配有兩瓶co2滅火器。
（4）車間辦公室內南側的倉庫內設有兩瓶干粉滅火器。
（5）配煤倉頂部和底部各配有兩瓶干粉滅火器，另外煤倉底部北側道路北端設有消火栓。
（6）預粉碎機操作室內、破碎機室內都配有兩瓶干粉滅火器，另外在西側道路附近設有消防栓。
（7）兩臺堆取料機上都配有兩瓶滅火器。
（8）在煤塔上配有兩瓶干粉滅火器。
（9）維修油庫配備兩瓶干粉滅火器。
二、備煤車間應急救援體系的組成及聯系方式
（一）應急救援體系按功能分為五個組成部分，分別為：
（1）現場指揮組；組長：魏則剛 副組長： 蘇清剛 竇 閣
（2）通信聯絡組；組長：莊貝貝
（3）搶險搶修組；組長：蘇清剛 副組長：侯吉軍
（4）義務消防組；組長：徐進 副組長：張國慶 劉廣增
（5）臨時救護組；組長：馬超 副組長：潘立章
（1）備煤車間應急救援現場指揮組的職責
應急救援指揮組職責是備煤車間發(fā)生事故時的指揮中心，主要職責是：
a 負責領導備煤車間應急救援人員進行搶救工作，并做現場指揮工作。
b 根據事故情況判斷是否啟動應急救援預案。
c 負責備煤車間的救援力量的合理調配并向周邊車間發(fā)出警告或求救和上級領導上報事故情況工作。
d當有友鄰車間救援力量到達時負責分配友鄰車間救援人員的救援工作，和救援物資的調配。
e負責現場群眾的疏散工作。
f 負責對救援保障的落實。
g負責制定備煤車間事故救援預案，并定期演練，對救援不足之處及時改進。
（2）通信聯絡組的職責：
通信聯絡組主要負責事故發(fā)生時的通信聯絡和對外通信的任務，其主要職責如下：
a 在指揮組的領導下，負責救援人員的召集工作。
b 負責救援力量的協調，和物質車輛的調配工作。
c 負責向主管部門匯報事故和現場救援情況。
d 及時通知相鄰車間事故情況和附近人員疏散工作。
（3）搶險搶修組職責
搶險搶修組的職責是事故發(fā)生時設備的搶修和保護工作。起到控制事故的作用，其組成是備煤車間維修組人員組成。其主要職責如下：
a 負責對事故現場中受威脅的設備的保護和搶險工作。
b 負責對發(fā)生事故的設備進行搶修。
c 事故結束后盡快組織對損壞的設備進行修復和檢查，盡快回復正常生產。 d 完成指揮組分配給的任務。
（4）義務消防組的職責
義務消防組的職責是火災發(fā)生時盡己所能，將事故遏制在萌芽狀態(tài)，由備煤車間選定的人員組成。其主要職責如下：
a 負責事故現場傷員的救護工作，將傷員救出火災現場。
b 聽從指揮組的命令，負責火災的撲救工作。
c 當消防隊到達時，向消防隊人員詳細說明事故變化情況和任務完成情況。 d 做好事故現場情況的記錄。
（5）臨時救護組的職責
臨時救護組的職責主要是對事故過程中的傷員救護工作，由車間的人員組成。其具體職責如下：
a 負責協助專業(yè)救護人員的救護工作。
b 負責對事故中受傷人員的搶救、緊急處理、包扎和運送去醫(yī)院工作。 c 事故過后，負責對事故現場的消毒工作。
四、事故處置與救援
1、煤塔內冒煙著火處置與救援
（1）最先發(fā)現事故者應立即匯報備煤車間或公司領導立即啟動應急預案，通知搗固站停止搗固作業(yè)，并不得開啟空氣炮震動煤料，通知破碎機工停止上煤。
動應急救援預案。
2、破碎機急停處理
運行中破碎機凡出現：破碎機或電機軸承溫度突超75℃，電機的溫度突超95℃；電機電流超額定電流急增不回；偶合器大量噴漏油；粉碎機受不明物體嚴重撞擊，破碎機腔內有明顯異常聲音?？刹扇∠铝写胧?BR> 《備煤車間應急預案》全文內容當前網頁未完全顯示，剩余內容請訪問下一頁查看。
備煤車間心得體會篇十一
作為一名管理學專業(yè)的學生，我有幸通過實習的機會進入一家知名企業(yè)的下車間進行實踐。在這段實習期間，我親身領悟到了下車間的重要性，也感受到了許多寶貴的體會和啟示。下面我將從不同的角度分享我對下車間的心得體會。
首先，下車間對于企業(yè)管理來說具有重要的意義。下車間是企業(yè)的生產一線，是產品制造、工藝流程、質量控制的重要環(huán)節(jié)。只有能夠真正了解和掌握下車間的工作狀況，企業(yè)的管理層才能做出正確的決策，優(yōu)化生產流程，提高產品質量。下車間不僅關系到企業(yè)的日常運作，更與企業(yè)的競爭力和利潤息息相關。通過實習，我親眼目睹了下車間的忙碌和繁重，更加深刻地認識到下車間對企業(yè)的重要性。
其次，下車間是培養(yǎng)和鍛煉員工的重要場所。下車間的工作環(huán)境艱苦，工作任務繁重，需要員工具備較高的工作技能，經受一定的工作壓力。然而，正是這樣的壓力和挑戰(zhàn)，才能培養(yǎng)員工的責任感和執(zhí)行力。在實習期間，我有機會親自參與下車間的工作，深刻體驗到了其中的辛勞和壓力，更加明白了員工在下車間中得到的鍛煉是無法通過課堂學習獲得的。下車間教會我學習與團隊合作，鍛煉了我承受壓力的能力。
第三，下車間的工作需要高度的配合和協調，依賴于團隊的力量。下車間是一個高度協作的環(huán)境，每個崗位都扮演重要的角色。只有各崗位之間緊密配合，才能夠完成日常的生產任務。通過親身實踐，我發(fā)現下車間的員工之間相互支持，團結合作，形成了一個默契的團隊。親眼目睹團隊成員的默契配合和高效的工作方式，我深受啟發(fā)。這不僅在實踐中教會我如何與他人合作，而且也在團隊活動中培養(yǎng)了我的團隊合作精神。
第四，下車間的工作需要細心和耐心。下車間的產品制造過程需要嚴格的質量控制，每個工序都要經過細致的檢查和測試，以確保產品的質量。在實習期間，我注意到下車間員工們每一個細節(jié)都盡心盡職，始終保持著高度的警覺和專注力。這種對細節(jié)的關注和耐心的努力，不僅在產品質量上取得了顯著的成果，也對我個人的工作態(tài)度和細致問題思考能力產生了重要的影響。我深刻認識到，如果一個人不能對每一件事情都盡職盡責，就無法在細節(jié)上保持高標準，更無法在工作中堅持并取得成功。
最后，下車間培養(yǎng)了我學習與成長的心態(tài)。在與下車間的員工交流中，我感受到了他們對工作的熱情和持續(xù)學習的態(tài)度。在他們的身上，我看到了終身學習的重要性和追求卓越的動力。通過實習，我發(fā)現只有不斷學習，不斷提高自己的能力，才能在下車間這樣的競爭激烈的環(huán)境中立足。因此，我下定決心要在未來的學習和工作中繼續(xù)保持學習的態(tài)度，不斷充實自己的知識和技能，以應對未來更大的挑戰(zhàn)。
總之，通過實習在下車間的體會，我意識到下車間對于企業(yè)和個人的意義和重要性。我深刻認識到了下車間對于企業(yè)管理的重要作用，以及下車間培養(yǎng)員工的能力和團隊合作精神。下車間的工作需要細心和耐心，也需要持續(xù)學習的心態(tài)。我將珍惜這段實習經歷，將它作為我未來學習和工作中的寶貴財富，時刻提醒自己真正了解企業(yè)運作的重要性，并時刻保持學習和成長的心態(tài)。
備煤車間心得體會篇十二
20xx年7月27日，對我來說是一個難忘的日子，在這一天里，我光榮的被公司聘為東廠旋窯熟料車間主任助理，在這一刻，心里的激動是難以用言語來表述的，我只是踏踏實實的干好了自己的本職工作，公司領導卻對我青睞有加并且委以重任，如若再不加倍努力干好自己的工作，豈不辜負了公司領導的厚望？今天（9月8日），鄧總又在百忙中抽出寶貴的時間對我們兩個進行了語重心長的談話，使我感覺到了自己肩上的責任重大，也堅定了自己干好工作的決心。
以下是我這這一個多月來的一點工作體會，收獲很多，現向領導匯報如下：
由于剛開始接觸車間的管理工作，很多車間日常管理的地方不是很熟悉，車間辛國森主任、李強主任給予了大力的支持與指導，在工作中他們總是事無巨細的指出工作中的各種注意事項，使我學到了很多管理方面的知識。在今后的工作中，我要立足自己所分管的本職工作，多學習他人之長，以使自己能夠較好的勝任本職工作。
由一名班長到車間主任助理，這一角色的轉換，使我深深地意識到，職位的轉變絕不是“官升了、清閑了”，相反，自己所擔負的責任也隨之加重了。以前作為班長來說，只是保證好設備的運轉，班組人員的安全，就基本做好了本職工作，而現在，做好這些基礎工作的同時，還要協助車間主任綜合的做好質量、產量、勞動紀律、現場環(huán)境以及其他各種臨時性的工作。
在今后的工作中，我要牢記自己的職責所在，在分管領導及主任的領
導下，吸取教訓克服不足的基礎上，既要楊長避短，還要主動創(chuàng)新;主要做好以下的工作：
第一，設備的管理工作應該以安全為主，如果安全都得不到保證，那么其余一切都是空談，必須時刻牢記“安全第一，預防為主”的安全方針，使員工熟悉并掌握安全操作規(guī)程，并在工作中踏踏實實的去執(zhí)行，從而保證整個系統(tǒng)的安全生產運行。
第二，搞好理論學習，提高工作水平。歌德曾經說過，“人不光是靠他生來就擁有的一切，而是靠他從學習中所得到的一切來造就自己。要勝任主任助理這一職位，高效推進各項工作，一個很重要的前提就是要切實強化學習，不斷拓寬視野，努力提高業(yè)務理論水平及實踐操作技能和行政管理能力。
第三、工欲善其事，必先利其器。在車間設備的管理上應堅持“三分檢修，七分保養(yǎng)”的`原則，通過高質量的檢修，努力把每臺設備的技術狀況保證在最佳狀態(tài)。加上員工的精心操作與維護保養(yǎng)，不斷延長設備的使用周期，達到節(jié)約檢修費用的目的。同時，大力開展修舊利廢，變廢為寶活動，不斷降低設備的檢修費用。
第四、資料管理方面，尤其表現在我們旋窯系統(tǒng)，由于整個系統(tǒng)實現了自動化控制，所以資料的管理也可以說是整個設備管理的軟件部分，因此資料妥善保管非常重要。
滿，潛心做事”的思想，盡最大努力使各項工作有新的起色，，為我們公司的騰飛盡自己的微薄之力。
備煤車間心得體會篇十三
我曾在一家制造企業(yè)的車間QA部門工作了三年。在這段時間里，我通過觀察和實踐不斷積累經驗并總結了一些心得體會。QA工作是一個細致而嚴謹的過程，需要經驗豐富的專業(yè)人員來執(zhí)行。經過這三年的工作經歷，我體會到了QA的重要性，并從中獲得了許多寶貴的經驗教訓。下面我將分享一些我在車間QA工作中獲得的心得體會。
首先，對產品質量的重視是車間QA工作的核心。無論是生產過程中的每一個環(huán)節(jié)還是最終的成品，品質都應是企業(yè)追求的首要目標。QA的任務就是保證產品的質量達到規(guī)定的標準，并及時發(fā)現和糾正可能存在的問題。為此，我們需要使用各種檢測設備和方法，從原料到成品的每個環(huán)節(jié)進行嚴密檢查。通過不斷對產品質量進行監(jiān)控和反饋，我們可以及時發(fā)現問題并采取有效的措施，從而保證產品質量的穩(wěn)定和可靠。
其次，溝通合作是保證QA工作順利進行的重要因素。QA工作一般需要與生產、研發(fā)和質量部門緊密合作，確保產品從設計、生產到交付的每個環(huán)節(jié)都符合質量標準。在實踐中，我們需要與不同部門的人員進行及時有效的溝通，及早發(fā)現并解決潛在問題，保證生產進程的順利進行。與此同時，我們也需要與車間員工建立良好的合作關系，聽取他們的意見和反饋，并在需要時提供培訓和指導。只有通過充分的溝通和合作，車間QA工作才能得到有效的推進。
第三，持續(xù)改進是QA工作的關鍵。在QA工作中，持續(xù)改進是不可或缺的一環(huán)。通過分析產品質量的數據和趨勢，我們可以找出存在的問題和不足，并提出相應的改進措施。這就需要我們不斷地學習和更新知識，關注最新的技術和方法，以便更好地適應不斷變化的生產環(huán)境。同時，我們也需要善于發(fā)現先進的檢測設備和方法，并將其引入到工作中，不斷提升工作效率和準確性。只有通過持續(xù)改進，我們才能更好地滿足客戶的需求，增強企業(yè)的競爭力。
第四，QA工作需要高度的責任心和注意細節(jié)的習慣。QA工作要求工作人員具備嚴謹、細致的工作習慣，具備高度的責任感。我們需要時刻保持警惕，注意細節(jié)，發(fā)現并糾正可能存在的問題。質量問題一旦發(fā)生可能會給企業(yè)帶來巨大的損失，因此我們必須對自己的工作要求嚴格，確保每一項檢測工作都精確無誤。同時，我們還需要做好記錄和報告工作，及時將問題反饋給相關部門，并參與解決問題的過程。只有如此，我們才能夠確保產品質量的穩(wěn)定和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
最后，個人素質和專業(yè)技能的提升是QA工作的關鍵。在QA工作中，我們需要不斷提升自己的個人素質和專業(yè)技能，以保持工作的競爭力和適應性。除了掌握基本的產品質量知識和技能外，我們還需要關注行業(yè)的最新發(fā)展，積極學習和應用新的工作方法和工具。此外，我們還應該具備一定的管理能力和團隊合作精神，能夠帶領團隊完成工作任務。只有通過不斷地學習和提升，我們才能在QA工作中取得更好的成果，并為企業(yè)創(chuàng)造更大的價值。
綜上所述，車間QA工作是一項細致而嚴謹的工作，需要我們對產品質量保持高度的關注和重視。通過溝通合作、持續(xù)改進、高度的責任心和個人素質提升，我們可以確保產品質量的穩(wěn)定和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展?；仡欉@三年的工作經歷，我感慨萬分，同時也深感自己在QA工作上還有許多需要改進和提升的地方。我希望通過不斷學習和實踐，不斷完善自己的工作能力，為車間QA工作做出更大的貢獻。
備煤車間心得體會篇十四
坐在電腦前寫下這段文字時，其實整個回憶是亂的。先前的寫成的初稿一向留在電腦里沒敢發(fā)出來，想寫是因為那段時間是入行以來最充實，不敢發(fā)時因為當時一門心思沉浸在學習中許多事情記得不是很清楚了，可是還是隨意記下了一些聊作紀念。
20xx年7月畢業(yè)后我自然而然的留在了實習的公司，這是一個剛起步的公司，當初把我們這批實習生招過來是當生產或質量儲備人員來培養(yǎng)的?？墒顷幉铌栧e的在實習期，我被流轉到了設備部，畢業(yè)了順理成章的留在了設備部。
當時公司還處在籌建階段，車間都還在圖紙上。畢業(yè)后的一段時間剛好是公司一個三十萬級車間（醫(yī)療器械還一向沿用國標的潔凈度分級標準）準備動工建設，作為記錄員或者旁聽人員全程參加了車間開工前的幾次會議，會議主要是公司作為甲方跟施工方討論施工細節(jié)。作為小白的我每一次聽會都覺得在聽天書，各種聽不懂。更苦逼的是領導給了我一個很難完成的任務，做會議紀要！每次開會以后是我最痛苦的事情，施工方負責人不能一向在公司，就表示我務必很快完成。好在領導很有耐心，我最初的幾份會議紀要基本上被領導改了三遍以上才透過，最終打印發(fā)放?？墒呛芨屑つ嵌螘r間的經歷，是我除了了解到我們車間安裝的東西以外，還了解了很多的其他，比如潔凈室門窗的多種形式，回風口的各種形式。
等到開工的日子到了，領導通知我去倉庫領一套藍色工作服和必須安全帽，這便是我在制藥行業(yè)的第一套制服，一卷圖紙一把卷尺就是我的'工具。穿好工作服帶上安全帽，拿著施工圖紙和卷尺，初生牛犢的我開始了我的工作。第一次到施工工地是驚喜連連的。施工的第一步是放線，跟施工隊長互相核對了施工圖紙后，他從工具箱里拿出了一個墨斗、一把卷尺和一個看上去很高科技形狀類似火箭的工具。車間是舊廠房改造的，所以外部圍護結構是完整的，放線的第一個點就是從車間一側墻量過來的（比全新的廠房要簡單一些），之后施工隊長打開了火箭狀的高科技工具，兩條筆直的相互垂直的紅外線出此刻地上，經過調試使兩條紅外線一條垂直與墻一條過第一個點平行與墻，在紅外線的另一端量好尺寸再定一個點，再用墨斗在地上彈出一條墨線。就這樣第一次放線我在滿臉驚奇中完成了，放線完成后一種開了眼界、見了世面的小慶幸持續(xù)了好幾天。之后我也明白了那個火箭狀的工具叫紅外線水平儀。
類似的經歷有很多，第一次看到轆骨機時，圍在邊上看了很久，總想看清楚它是怎樣工作的；第一次看到工人用錘子把風管敲出來的時候（當時施工方是投資人指定，之后其他項目招標的時候看過比他們正規(guī)的施工方案，可是最終被預算卡住了），滿心驚訝凈化車間的風管居然還能用敲的；第一次望見立彩板時，很敬佩工人們那么多板子生搬硬扛一干就是一天。關于敲風管還有一件小事，當時剛開始工作人比較軸，每次看到風管接縫沒敲平的地方都會跟施工隊長說，之后到工地去工人都叫我“壞蛋”了。
說了那么多事也說說當時的人吧。施工隊是廣東的，施工隊長是一個三十多歲經驗豐富的人，之后我們成了朋友，跟他的溝通學會了很多東西。工人都來自湛江，對于他們這個群體的印象第一是喜歡搓麻將，剛來的時候他們基本上要到凌晨兩點才收場，把我們公司同事吵得睡不著，有一天我們同事把他們麻將牌偷走了兩張，之后就沒再發(fā)現他們打麻將了。第二是很喜歡抽水煙，在礦泉水瓶子上鉆個孔，插跟管子，再裝點水就是一個簡易水煙筒了，這是我見過最簡單的水煙筒了，果然勞動人民有智慧，再艱難的條件都要享受生活。第三就是他們的白切雞很好吃，他們有專門的人做飯，有一次開完會食堂沒菜了去他們那兒蹭了一頓，那頓白切雞讓我印象深刻。
那個車間建好后，施工隊走了，我的工作也發(fā)生變化了。不管工作資料和身份怎樣發(fā)生變化，那段時間的鍛煉真的獲益匪淺，至今很多知識和經驗都來自那會兒?；乜催@一路成長，感慨良多，非科班的我就這么一路邊做邊學邊成長，萬幸沒有被淘汰掉。
備煤車間心得體會篇一
備煤是每個燃煤家庭必不可少的日常家務之一，如何備煤更加省力、省時、省心，是每個煤炭家庭都需要思考的問題。在我自己的備煤經驗中，不斷總結和探索出了一些備煤心得體會，今天就來分享給大家。
第一段：準備必要的工具和材料
備煤需要使用的一些工具和材料，是必不可少的。首先是煤炭，煤的質量和加工方式決定了它的易用性，所以需要選擇質量好的煤。其次是鏟子，一把長柄的鏟子能夠幫助我們減少彎腰的動作，既能起到保護我們的腰部健康的作用，也能提高我們的工作效率。還需要一把火鉗或者夾子，火鉗和夾子能夠有效地避免我們被熱火燙傷。最后是建議備好一個大號的垃圾袋，將煤炭裝在里面，既能保持干燥，又能方便使用，減少污染。
第二段：煤堆的搭建和維護
正確的煤堆搭建能夠為我們節(jié)省更多的時間，我的建議是先將煤平鋪在地面上，再將其固定在一起，最后直接將整個煤堆翻轉起來，方便我們存放和取煤。如果我們的煤堆長時間不使用，需要注意平衡性和穩(wěn)定性。建議將煤堆整理成金字塔形狀，這種形狀不僅能夠保持穩(wěn)定性，還能方便使用。同時，還要注意保持煤堆的干燥，遠離濕氣和雨水。
第三段：用正確的方法挖煤
挖煤是備煤的關鍵步驟，挖煤的正確方法可以讓我們更加省力、省時。要盡量找到煤塊的凸面，然后利用鏟子將煤塊從底部向上推挖，這樣可以節(jié)省更多力氣。當我們需要從煤堆中挖出有拼圖形狀的煤塊時，我們可以使用夾子將其拿出，避免浪費煤炭和時間。當然，挖煤的時候一定要注意保持姿勢的正確性，避免傷害健康。
第四段：煤炭的儲存和保管
我們在備煤過程中，其實也是在進行煤炭的儲存和保管。為了讓煤炭儲存在更好的環(huán)境中，我們可以將其保存在防潮通風的地方，這樣能夠有效地保持煤的干燥。避免與濕氣、陽光等不良環(huán)境接觸。另外，還可以在煤堆上覆蓋一層防潮布，以避免露天存放的煤炭遭受雨水浸泡而使其受損。
第五段：注意防火和清潔衛(wèi)生工作
需要特別注意的一點是，燃煤時一定要注意安全，避免發(fā)生火災等意外。在煤炭儲存和存放時，我們要盡可能避免與易燃材料接觸，煤污渾水等廢物不宜隨便扔棄。煤炭家庭要注意衛(wèi)生和清潔，特別是在煤炭存儲和取用的區(qū)域，要及時打掃，防止煤灰和煤塵污染環(huán)境和身體健康。
能為大家保駕護航，讓備煤更省力、省時、省心。
備煤車間心得體會篇二
隨著社會經濟的不斷發(fā)展，煤炭作為我國重要的能源資源，備煤車間的工作顯得尤為重要。作為備煤車間的班長，從事了多年的工作，深感這個崗位的獨特性和重要性。下面，我將分享我在備煤車間工作中的心得體會。
首先，作為備煤車間的班長，我要時刻保持高度的責任感和使命感。備煤車間是整個發(fā)電廠的心臟部分，其作用是將電廠所需的煤炭儲備和供應充分保障。因此，我要確保備煤車間始終運作正常，煤炭供應穩(wěn)定。在工作中，我要嚴格遵守各項操作規(guī)范和標準，確保煤炭儲備的準確計量和儲運。同時，我還要關注生產中的安全問題，加強安全教育和培訓，提高員工的安全意識和能力。
其次，作為備煤車間的班長，我要注重團隊協作和溝通。備煤車間的工作需要多個環(huán)節(jié)的配合和協同，因此團隊合作至關重要。作為班長，我要與各崗位的員工保持良好的溝通和交流，及時了解他們的工作進展和困難，協助他們解決問題。我還要定期召開班組會議，交流工作經驗，統(tǒng)籌解決各種問題。通過加強團隊協作和溝通，提高了備煤車間的整體運作效率，確保了煤炭供應的及時性和穩(wěn)定性。
再次，作為備煤車間的班長，我要不斷提升自己的專業(yè)知識和技能。備煤車間是一個高度技術化的工作崗位，其中涉及到煤炭質量檢測、儲煤設備操作、煤炭運輸等多個方面的專業(yè)知識和技能。我要不斷學習和掌握相關的理論知識，了解最新的行業(yè)動態(tài)和技術發(fā)展趨勢。同時，我還要參加相關培訓和學習，提高自己的實際操作能力。只有不斷提升自己的專業(yè)知識和技能，才能更好地勝任備煤車間的工作，為公司的生產保駕護航。
此外，作為備煤車間的班長，我要積極引導員工形成良好的工作風氣和職業(yè)道德。備煤車間是企業(yè)的重要組成部分，其正常運作和高效生產對整個企業(yè)具有重要意義。我要以身作則，帶頭遵守各項規(guī)章制度，自覺遵循職業(yè)道德準則，提倡員工的勤奮工作和精細操作。通過自己的努力，我希望能夠將備煤車間打造成一個和諧、穩(wěn)定、高效的工作團隊，為公司的發(fā)展做出積極貢獻。
總之，作為備煤車間的班長，我深感責任重大。在備煤車間的工作中，我要時刻保持高度的責任感和使命感，注重團隊協作和溝通，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平，并引導員工形成良好的工作風氣和職業(yè)道德。相信通過我和團隊的不懈努力，備煤車間的工作將更加出色，為公司的生產穩(wěn)定提供有力支持。
備煤車間心得體會篇三
車間周是對一個企業(yè)的業(yè)務流程、操作流程進行檢查、審查的集中展開。作為一名職業(yè)人士，在這樣的活動中普遍都會有一些不同的心得和感受，車間周體驗也是一個不斷增長的學習過程。本文將問題總結并提出解決方案，以及探討對車間周的體驗的一些個人感悟。
第二段：檢查的過程
車間周是一次非常重要的檢查，它可以讓企業(yè)更加深入地了解自己的問題和不足之處，識別出潛在的風險。這個過程是從各個方面進行的，包括人員素質、設備狀況、實施標準與規(guī)程的執(zhí)行情況等。在檢查過程中，我們應當全面地去檢查各方面的問題，不能忽略任何細節(jié)。同時，為了更好地協調各方面的工作，我們還應當積極溝通，充分交流，詳細交換想法和方式。
第三段：問題的解決方案
車間周可以通過很多方式解決問題，其中最常見的方法就是通過制定標準化管理機制，還有對規(guī)程執(zhí)行進行溝通和指導。例如，在設備方面，我們可以對設備進行定期維護，修整設備故障，以確保生產的正常運行。在員工方面，我們可以通過培訓來提升員工的素質和技術，增強他們的積極性與負擔感。
第四段：體驗與感悟
車間周的經驗也是一種學習的過程。在車間周的整個過程中，每次檢查的結果都會提醒我們，在下一次車間周中做得更好。同時，對于提出的問題，我們也應該不斷學習來提高自身技能。除此之外，車間周還讓我們更加深入地了解到各個流程與環(huán)節(jié)之間的聯系，明確了我們的工作的重要性與任務。
第五段：結論
綜上所述，通過車間周的體驗，我們學習到了更多的知識與經驗。在對問題的處理過程中，我們需要對問題進行全面細致的檢查，并且提出有效的解決方案。在整個過程中，我們不斷地學習、成長，同時在保證公司利益的同時為員工的發(fā)展與工作目標不斷努力。通過不斷地學習和實踐，我們可以顯著地提高自己的工作能力，也能夠更好地為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
備煤車間心得體會篇四
第一段：引言（100字）
近年來，隨著社會的快速發(fā)展，汽車成為人們生活中不可或缺的交通工具。而隨著廠商競爭的加劇，汽車換車間成為了現代社會的一個重要環(huán)節(jié)。我有幸在某汽車工廠的換車間工作了一段時間，這段經歷讓我對汽車生產流程有了更深刻的體會。下面將從技術水平、團隊合作、質量保證、時間管理以及個人成長等方面談談我的心得體會。
第二段：技術水平的重要性（250字）
在汽車換車間工作，技術水平是一個非常重要的方面。汽車生產涉及到眾多專業(yè)的知識，例如機械、電子、自動化等。我曾有幸參與了發(fā)動機總裝的過程，發(fā)現在這個環(huán)節(jié)，除了對發(fā)動機的構造了如指掌外，還需要對各種裝配工具的使用技巧和各種安全規(guī)范有所了解。而且，隨著汽車技術的不斷更新，我們必須不斷學習和提高自己的技術水平，以適應新型車型的生產需求。
第三段：團隊合作的重要性（250字）
在汽車換車間，團隊合作無疑是至關重要的。只有團結協作，才能高效地完成生產任務。在我工作的汽車工廠，我們的換車間由不同的小組組成，每個小組負責特定的生產環(huán)節(jié)。每個小組內部的成員要互相合作，相互配合，確保工作的順利進行。同時，不同小組之間的交流和協作也非常重要。在項目初期，我們需要與其他小組密切合作，以確保生產進度和質量控制的一致性。團隊合作的經驗也讓我在日常生活中更好地與他人相處，學會傾聽和尊重別人的意見。
第四段：質量保證的重要性（250字）
在汽車生產過程中，質量保證是至關重要的。唯有通過嚴格的質量控制和檢測，才能確保生產出優(yōu)質的汽車產品。在換車間，我們需要根據嚴格的標準和要求，檢查每個車輛和零部件的質量，確保其符合設計和安全要求。任何一個細微的錯誤都有可能影響到整個汽車的性能和可靠性。我在工作中深刻體會到了質量對一家企業(yè)的重要性，也明白了質量問題可能帶來的諸多困擾。
第五段：個人成長的重要性（250字）
在汽車換車間的工作中，個人的成長和進步是不可或缺的。通過每天的工作和學習，我在技術、溝通和管理等方面都有了很大的提高。同時，在工作中也遇到了很多困難和挑戰(zhàn)，但正是這些困難讓我更加堅定了自己的決心和毅力。此外，我還學會了如何與他人合作、如何處理壓力和如何適應快速變化的工作環(huán)境。這些都成就了我個人的職業(yè)發(fā)展，也讓我更加深刻地理解到一個人在工作中持續(xù)成長的重要性。
結論（100字）
汽車換車間是一個技術要求高、團隊合作重要、質量保證必不可少的工作環(huán)境。通過在這個環(huán)境中的工作，我深刻體會到了技術水平、團隊合作、質量保證、時間管理以及個人成長對于工作的重要性。這段經歷讓我感悟到一個團隊的力量，激勵我在以后的工作中更加努力，不斷成長和進步。
備煤車間心得體會篇五
近年來，煤炭能源的需求持續(xù)增長，煤炭行業(yè)也隨之迅速發(fā)展。作為煤炭行業(yè)的重要一環(huán)，備煤車間起到了至關重要的作用。作為備煤車間的班長，我深感責任重大。在任職期間，我不斷總結經驗，不斷改進工作方法，積極探索新的管理方式。以下是我對備煤車間工作的心得體會。
第一段：明確工作目標，提高工作效率
作為備煤車間的班長，首先要明確工作目標。只有明確了目標，才能確定工作的重點和方向。我意識到，提高工作效率是實現目標的關鍵。因此，我著力改善工作流程，縮短作業(yè)時間，提高生產效率。在熟悉了工作流程的基礎上，我對每個工序進行詳細分析，找到了一些可以改進的環(huán)節(jié)。我與工人們緊密配合，制定了更加科學的操作規(guī)程，并使用技術手段提高生產自動化程度。在這樣的努力下，我們的工作效率得到了顯著提升。
第二段：加強團隊建設，提升團隊凝聚力
備煤車間是一個集體作業(yè)的場所，團隊的凝聚力決定了工作的順利進行。在我的帶領下，我認識到要培養(yǎng)和保持良好的團隊凝聚力是十分重要的。我注重團隊建設，注重培養(yǎng)團隊合作精神，同時也重視每個員工的個人發(fā)展。我經常組織團隊建設活動，提高員工之間的交流和溝通。讓大家在放松的氛圍中建立起良好的人際關系，增強了團隊的凝聚力。我們班組的工作氛圍變得更加融洽，員工們更加積極主動地投入到工作中。
第三段：加強安全管理，確保生產安全
備煤車間的生產過程中存在著一定的安全風險。為了保障員工安全和生產安全，我始終把安全工作放在首位。我增強了員工的安全意識，普及了安全知識，并進行了系統(tǒng)的安全培訓。在日常工作中，我強調員工遵守操作規(guī)程，加強安全防范，定期進行消防演習和應急演練，確保員工們能夠正確有效地應對突發(fā)情況。通過這些安全管理措施的落實，備煤車間的事故率明顯下降，生產安全得到了有效保障。
第四段：加強技術創(chuàng)新，推動工作進步
與時俱進，勇于創(chuàng)新是現代企業(yè)發(fā)展的必然要求。在備煤車間的工作中，我更加注重技術創(chuàng)新，推動工作進步。我善于學習新知識和新技術，及時了解行業(yè)的最新動態(tài)。我鼓勵員工們參加培訓學習，提高自身技能水平，并引進先進設備和技術，提高生產能力和質量。在實踐中，我們積極探索和應用新技術，有效提高了工作效率和質量，取得了良好的經濟效益。
第五段：與上級領導密切配合，共同促進企業(yè)發(fā)展
備煤車間作為整個企業(yè)中的一個部門，我深知自己的職責不僅僅是管理車間的日常工作，更重要的是與上級領導密切配合，共同促進企業(yè)發(fā)展。我時刻與上級領導保持溝通，及時向他們匯報工作情況和存在的問題，并聽取他們的指導和建議。在他們的支持和指導下，我能更好地履行班長職責，不斷提高團隊的整體能力和水平，為企業(yè)的發(fā)展做出積極貢獻。
總結
作為備煤車間的班長，我深感責任重大，但也深感滿足和成就感。我明確了工作目標，提高工作效率；加強團隊建設，提升團隊凝聚力；加強安全管理，確保生產安全；加強技術創(chuàng)新，推動工作進步；與上級領導密切配合，共同促進企業(yè)發(fā)展。這些心得體會幫助我更好地指導和管理備煤車間的工作，促進了我個人的成長和進步。相信在不斷的實踐中，備煤車間會取得更大的發(fā)展。
備煤車間心得體會篇六
首先，備煤是我們在冬天生活中必不可少的一項工作。在我家，備煤是我和我媽媽的工作。我們通常會在爐子附近儲存一定量的煤炭，以備不時之需。在備煤之前，我們首先要檢查爐子的狀況，確保其安全可靠。然后，我們會開始把煤炭搬運到爐子旁邊，這需要一定的體力和耐力。
其次，備煤需要技巧和經驗。在我的經驗中，我們應該選擇質量良好的煤炭，不僅可以更好地發(fā)揮煤炭的熱效應，還可以減少煤炭中的雜質對家庭健康的負面影響。此外，我們還需要掌握一些技巧來讓煤炭的燃燒效果更好。例如，在燃燒前，我們會將煤炭壓實，這樣可以讓煤炭的熱效應更加充分，燃燒時間更長。
再次，備煤需要謹慎和耐心。在備煤中，不可忽視的是煤炭的安全性。由于煤炭本身帶有一定的危險性，如果我們在搬運和燃燒時不小心，很容易引發(fā)火災等安全問題。因此，我們需要特別注意在備煤過程中的各個環(huán)節(jié)，保障家庭的安全。同時，備煤需要耐心和細致，只有認真地對每一個操作加以考慮和細心去完成，才能保證煤炭燃燒的效率和安全性。
另外，備煤也需要合理的計劃和管理。我們需要掌握家庭的煤炭消耗量，安排好煤炭的存放和儲備。如果我們遇到天氣突然惡化的情況，也應提前做好煤炭的儲備工作，以免因煤炭耗盡而導致一些不必要的困擾和損失。此外，在燃燒煤炭時，我們還要注意環(huán)保問題，盡量避免煤塵和煙氣對環(huán)境的污染。
最后，備煤也是一種生活態(tài)度的體現。我們不能因為備煤工作過于繁瑣而心生怨念，反而應該以一種積極向上的心態(tài)來面對這項任務。我們可以從備煤中獲得一些樂趣和感悟，感受到生活的多彩和豐富。此外，備煤還是我們與家人、鄰居交流的機會，可以增進人際關系。當我們迎著寒風，一起合力完成備煤工作時，也會感受到一份家庭和社區(qū)的溫暖和情誼。
總之，備煤是一個需要耐心和技巧的工作，同時也需要謹慎和合理的計劃。通過備煤，我們可以更好地感悟到生活的美好，并從中獲得一些私人意義和社會價值。因此，我們應該以一種積極向上、認真負責的態(tài)度來完成這項工作。
備煤車間心得體會篇七
1、應經過安全和本工種專業(yè)技術培訓，通過考試取得操作資格證后，持證上崗。
2、嚴格執(zhí)行《選煤廠安全規(guī)程》、崗位責任制、交接班制度和其他有關規(guī)定。
3、嚴格執(zhí)行本工種操作規(guī)程，嚴禁違章操作，嚴格遵守勞動紀律，拒絕違章指揮。
4、掌握原煤的數、質量情況及原煤、產品的貯運情況，生產計劃和產品指標等，知道好生產。
6、參加班前、班后會，及時對煤質存在問題提出主導性意見。
7、及時聯系班組維修人員對化驗設備進行維護、保養(yǎng)和檢修，保證設備安全運行。
8、按規(guī)定及時認真如實填寫各種記錄，字跡要清晰工整，不得出格或漏填，做好交接班工作。
9、崗中用心排查存在的安全隱患，勤觀察設備的.運行狀況，發(fā)現異常及時采取措施處理，杜絕“三違”現象。
備煤車間心得體會篇八
自己肩負的責任重大，給我的啟示和教訓也是深刻的。
在統(tǒng)計的10起安全事故中，其中違章動火與違章指揮的有4起，我們現在可以把他都歸納為違章作業(yè)，由此可見，在我們日常的安全管理中，發(fā)生安全事故，違章作業(yè)占的比例是比較大的，也是我們應該警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多，尤其是動火作業(yè)更是司空見慣，正因為有這么高頻次的檢修，也就注定我們在日常的工作中要細致，要精心，要把安全防護措施落實到位，要把本質安全堅持到底，這是我們的原則，也是我們的態(tài)度。
在統(tǒng)計的10起安全事故中，其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起，這也是殺傷力比較大的一個原因。在設備與裝置正常運轉的時候，可能暴露出來的問題會少一些，但是如果遭到非正常的情況下，或者是緊急的情況下，在處理問題的過程中，也許會發(fā)生意想不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘，再忙也不能忘了安全。乙炔工段在每次的`開停車過程中，或者是有一些緊急情況下的堵漏，緊急停車等處理問題的機率也是比較大的，怎樣做好應急措施？是我們應該特別關注的一個問題，也是我們應該著手解決好的一個問題。
能和這個企業(yè)上上下下的安全意識有莫大的關聯。上梁不正下梁歪，領導不重視，基層肯定也小視，因而釀就一個又一個的慘劇，無不讓人嘆息！記得我曾經講過，做為一個化工廠的工人，要學會不斷地從事故中學習教訓，總結教訓，充實自己的頭腦，讓自己變的成熟起來，想的要全面，安排要具體，落實要到位，把關要嚴密，管理要過硬，檢查要細致，整改要徹底，紀律要嚴明，獎罰要公平，這樣才能管理好一個工段，才有可能最大限度地杜絕事故，遠離事故的發(fā)生。
關于人的不安全隱患，我覺的比物的不安全隱患更可怕，更難治理，雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓與教育提高其操作技能，增強其安全意識，但是對于一些本來自律意識較差，個人素質不高的員工有時也真是恨鐵不成鋼。你對他苦口婆心，他全當耳邊風，著實讓人無奈的很。因此我覺的，目前公司應該采取必要的末位淘汰制，把一些擾亂民心，缺乏責任心，操作技能差的員工進行必要的淘汰，要把金泰變成一個大熔爐，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有這樣，才會不斷地提高員工的個人素質與整體素質的協調發(fā)展，更有利于安全工作的全面提升。
的安全防護措施的落實，重大危險源的監(jiān)控，全面提升個人素質，全面推進工段的各項管理向更高的一個臺階邁進！
備煤車間心得體會篇九
我叫謝傳梁，男，25歲，20__年10月15日進入上海世達公司，現任命為公司班長一職，半年來，我在公司、領導和同事們的關心、幫助下，按照崗位職責要求和行為規(guī)范，認認真真地做好了本職工作，較好地完成了領導交給的各項工作任務。在半年來我主要做了以下幾點工作：
一：狠抓安全工作
在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。(在崗一分鐘，安全60秒)，強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，并提出一些與安全生產密切相關的要求：
1：樹立安全生產責任意識。把安全放在心里，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講，人人狠抓的良好局面。
2：切實做好班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3：嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。
4：嚴格穿戴公司的勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，我們班半年來無重大安全事故發(fā)生，確保了安全生產。
二：愛崗敬業(yè)，認真履行工作職責，努力提升工作質量。
繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉生產的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能，便于更好的完成各項生產任務，完善加強車間的日常管理制度，并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真.負責.一絲不茍為工作宗旨，認真完成上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同事的支持尊重。
俗話說‘‘火車跑得快，全靠車頭帶’’!在生產時，經常在車間現場進行檢查，發(fā)現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障，我并及時上報搶修，放假前，我?guī)ьI全班人員認真做好領導交給的各項工作，無論是清理現場衛(wèi)生還是機器保養(yǎng)，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。
三：注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高管理水平，理論水平和技能水平，時刻做到自重，自省，自質不斷提高，更好的適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，時刻以“科學發(fā)展觀”思想來審視自己的工作態(tài)度，認真學習公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產服務的思想，牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。
四：節(jié)能，持續(xù)改善，做好節(jié)約成本控制的工作。
浪費的都是成本，節(jié)約的都是效益，想增加生產效益，就一定要抓好節(jié)能的工作，從細節(jié)抓起，從小事做起，提高物資的使用效率，提高產量，節(jié)約水、電、料、人，把車間的一切物資都合理的利用。
1：應該繼續(xù)加強管理理論知識學習，以提高自己理論素養(yǎng)，修養(yǎng)和企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作，為公司發(fā)展盡心盡職。
2：對員工的思想教育工作不夠，導致出現了上下級的溝通不到位現象，一方面說明了對員工的素質有待提高，一方面也說明了自身管理不到位。
1：繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好廠領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。
2：狠抓“5s”與iso”認證管理,確保各項工作順利完成。
3：重點做好員工技能培訓、崗位練習工作，打造出一支技術過硬思想過硬的高素質隊伍。 4：抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規(guī)程工作。
5：抓好節(jié)能降耗和模具保養(yǎng)工作。
6：加強與領導溝通和請示匯報工作。
總之，在這我非常感謝上海世達領導給予我一個平臺，使自己對管理有了深刻的認識及管理經驗，在20__年的工作中我會繼續(xù)加大學習和工作熱情，認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好領導交給我的各項工作任務。創(chuàng)先爭優(yōu)，積極工作，基層管理者應該“下得去，沉的住，謀作為”應該立足崗位做奉獻，為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構建和諧車間、和諧生產、和諧企業(yè)貢獻自己的全部力量，做一名想干事，會干事，干好事，不出事的管理者，有句話說：以銅為鏡，可整衣冠，以人為鏡，可以知得失。
備煤車間心得體會篇十
一、 備煤車間可利用的安全設施和消防器材及其分布
為了在發(fā)生火災事故時方便的實施救援行動，備煤車間預測危險目標的同時，還在各危險目標處配備了安全、消防設施。備煤車間在煤場的東西兩端設有煤灰沉淀池必要時可以作為消防水池。各轉運站、破碎機室、煤倉、煤塔都設有室外樓梯或室內樓梯作為消防通道，，在煤場四周主干道路旁都設有消防栓，在粉碎操作室內和煤倉、煤塔內配備了滅火器，具體消防設施布置如下：
（1）煤場的東西端兩側設有煤灰除塵水池，必要時可以作為消防水池，水池深2米，長5米，寬5米；共16個蓄水800m3，可以提供消防用水的源點。
（2）在煤場四周環(huán)繞主干道附近設有16個消火栓，消火栓距離道路1.8米，緊靠煤場四周。
（3）工程機械專用車輛上都配有兩瓶co2滅火器。
（4）車間辦公室內南側的倉庫內設有兩瓶干粉滅火器。
（5）配煤倉頂部和底部各配有兩瓶干粉滅火器，另外煤倉底部北側道路北端設有消火栓。
（6）預粉碎機操作室內、破碎機室內都配有兩瓶干粉滅火器，另外在西側道路附近設有消防栓。
（7）兩臺堆取料機上都配有兩瓶滅火器。
（8）在煤塔上配有兩瓶干粉滅火器。
（9）維修油庫配備兩瓶干粉滅火器。
二、備煤車間應急救援體系的組成及聯系方式
（一）應急救援體系按功能分為五個組成部分，分別為：
（1）現場指揮組；組長：魏則剛 副組長： 蘇清剛 竇 閣
（2）通信聯絡組；組長：莊貝貝
（3）搶險搶修組；組長：蘇清剛 副組長：侯吉軍
（4）義務消防組；組長：徐進 副組長：張國慶 劉廣增
（5）臨時救護組；組長：馬超 副組長：潘立章
（1）備煤車間應急救援現場指揮組的職責
應急救援指揮組職責是備煤車間發(fā)生事故時的指揮中心，主要職責是：
a 負責領導備煤車間應急救援人員進行搶救工作，并做現場指揮工作。
b 根據事故情況判斷是否啟動應急救援預案。
c 負責備煤車間的救援力量的合理調配并向周邊車間發(fā)出警告或求救和上級領導上報事故情況工作。
d當有友鄰車間救援力量到達時負責分配友鄰車間救援人員的救援工作，和救援物資的調配。
e負責現場群眾的疏散工作。
f 負責對救援保障的落實。
g負責制定備煤車間事故救援預案，并定期演練，對救援不足之處及時改進。
（2）通信聯絡組的職責：
通信聯絡組主要負責事故發(fā)生時的通信聯絡和對外通信的任務，其主要職責如下：
a 在指揮組的領導下，負責救援人員的召集工作。
b 負責救援力量的協調，和物質車輛的調配工作。
c 負責向主管部門匯報事故和現場救援情況。
d 及時通知相鄰車間事故情況和附近人員疏散工作。
（3）搶險搶修組職責
搶險搶修組的職責是事故發(fā)生時設備的搶修和保護工作。起到控制事故的作用，其組成是備煤車間維修組人員組成。其主要職責如下：
a 負責對事故現場中受威脅的設備的保護和搶險工作。
b 負責對發(fā)生事故的設備進行搶修。
c 事故結束后盡快組織對損壞的設備進行修復和檢查，盡快回復正常生產。 d 完成指揮組分配給的任務。
（4）義務消防組的職責
義務消防組的職責是火災發(fā)生時盡己所能，將事故遏制在萌芽狀態(tài)，由備煤車間選定的人員組成。其主要職責如下：
a 負責事故現場傷員的救護工作，將傷員救出火災現場。
b 聽從指揮組的命令，負責火災的撲救工作。
c 當消防隊到達時，向消防隊人員詳細說明事故變化情況和任務完成情況。 d 做好事故現場情況的記錄。
（5）臨時救護組的職責
臨時救護組的職責主要是對事故過程中的傷員救護工作，由車間的人員組成。其具體職責如下：
a 負責協助專業(yè)救護人員的救護工作。
b 負責對事故中受傷人員的搶救、緊急處理、包扎和運送去醫(yī)院工作。 c 事故過后，負責對事故現場的消毒工作。
四、事故處置與救援
1、煤塔內冒煙著火處置與救援
（1）最先發(fā)現事故者應立即匯報備煤車間或公司領導立即啟動應急預案，通知搗固站停止搗固作業(yè)，并不得開啟空氣炮震動煤料，通知破碎機工停止上煤。
動應急救援預案。
2、破碎機急停處理
運行中破碎機凡出現：破碎機或電機軸承溫度突超75℃，電機的溫度突超95℃；電機電流超額定電流急增不回；偶合器大量噴漏油；粉碎機受不明物體嚴重撞擊，破碎機腔內有明顯異常聲音?？刹扇∠铝写胧?BR> 《備煤車間應急預案》全文內容當前網頁未完全顯示，剩余內容請訪問下一頁查看。
備煤車間心得體會篇十一
作為一名管理學專業(yè)的學生，我有幸通過實習的機會進入一家知名企業(yè)的下車間進行實踐。在這段實習期間，我親身領悟到了下車間的重要性，也感受到了許多寶貴的體會和啟示。下面我將從不同的角度分享我對下車間的心得體會。
首先，下車間對于企業(yè)管理來說具有重要的意義。下車間是企業(yè)的生產一線，是產品制造、工藝流程、質量控制的重要環(huán)節(jié)。只有能夠真正了解和掌握下車間的工作狀況，企業(yè)的管理層才能做出正確的決策，優(yōu)化生產流程，提高產品質量。下車間不僅關系到企業(yè)的日常運作，更與企業(yè)的競爭力和利潤息息相關。通過實習，我親眼目睹了下車間的忙碌和繁重，更加深刻地認識到下車間對企業(yè)的重要性。
其次，下車間是培養(yǎng)和鍛煉員工的重要場所。下車間的工作環(huán)境艱苦，工作任務繁重，需要員工具備較高的工作技能，經受一定的工作壓力。然而，正是這樣的壓力和挑戰(zhàn)，才能培養(yǎng)員工的責任感和執(zhí)行力。在實習期間，我有機會親自參與下車間的工作，深刻體驗到了其中的辛勞和壓力，更加明白了員工在下車間中得到的鍛煉是無法通過課堂學習獲得的。下車間教會我學習與團隊合作，鍛煉了我承受壓力的能力。
第三，下車間的工作需要高度的配合和協調，依賴于團隊的力量。下車間是一個高度協作的環(huán)境，每個崗位都扮演重要的角色。只有各崗位之間緊密配合，才能夠完成日常的生產任務。通過親身實踐，我發(fā)現下車間的員工之間相互支持，團結合作，形成了一個默契的團隊。親眼目睹團隊成員的默契配合和高效的工作方式，我深受啟發(fā)。這不僅在實踐中教會我如何與他人合作，而且也在團隊活動中培養(yǎng)了我的團隊合作精神。
第四，下車間的工作需要細心和耐心。下車間的產品制造過程需要嚴格的質量控制，每個工序都要經過細致的檢查和測試，以確保產品的質量。在實習期間，我注意到下車間員工們每一個細節(jié)都盡心盡職，始終保持著高度的警覺和專注力。這種對細節(jié)的關注和耐心的努力，不僅在產品質量上取得了顯著的成果，也對我個人的工作態(tài)度和細致問題思考能力產生了重要的影響。我深刻認識到，如果一個人不能對每一件事情都盡職盡責，就無法在細節(jié)上保持高標準，更無法在工作中堅持并取得成功。
最后，下車間培養(yǎng)了我學習與成長的心態(tài)。在與下車間的員工交流中，我感受到了他們對工作的熱情和持續(xù)學習的態(tài)度。在他們的身上，我看到了終身學習的重要性和追求卓越的動力。通過實習，我發(fā)現只有不斷學習，不斷提高自己的能力，才能在下車間這樣的競爭激烈的環(huán)境中立足。因此，我下定決心要在未來的學習和工作中繼續(xù)保持學習的態(tài)度，不斷充實自己的知識和技能，以應對未來更大的挑戰(zhàn)。
總之，通過實習在下車間的體會，我意識到下車間對于企業(yè)和個人的意義和重要性。我深刻認識到了下車間對于企業(yè)管理的重要作用，以及下車間培養(yǎng)員工的能力和團隊合作精神。下車間的工作需要細心和耐心，也需要持續(xù)學習的心態(tài)。我將珍惜這段實習經歷，將它作為我未來學習和工作中的寶貴財富，時刻提醒自己真正了解企業(yè)運作的重要性，并時刻保持學習和成長的心態(tài)。
備煤車間心得體會篇十二
20xx年7月27日，對我來說是一個難忘的日子，在這一天里，我光榮的被公司聘為東廠旋窯熟料車間主任助理，在這一刻，心里的激動是難以用言語來表述的，我只是踏踏實實的干好了自己的本職工作，公司領導卻對我青睞有加并且委以重任，如若再不加倍努力干好自己的工作，豈不辜負了公司領導的厚望？今天（9月8日），鄧總又在百忙中抽出寶貴的時間對我們兩個進行了語重心長的談話，使我感覺到了自己肩上的責任重大，也堅定了自己干好工作的決心。
以下是我這這一個多月來的一點工作體會，收獲很多，現向領導匯報如下：
由于剛開始接觸車間的管理工作，很多車間日常管理的地方不是很熟悉，車間辛國森主任、李強主任給予了大力的支持與指導，在工作中他們總是事無巨細的指出工作中的各種注意事項，使我學到了很多管理方面的知識。在今后的工作中，我要立足自己所分管的本職工作，多學習他人之長，以使自己能夠較好的勝任本職工作。
由一名班長到車間主任助理，這一角色的轉換，使我深深地意識到，職位的轉變絕不是“官升了、清閑了”，相反，自己所擔負的責任也隨之加重了。以前作為班長來說，只是保證好設備的運轉，班組人員的安全，就基本做好了本職工作，而現在，做好這些基礎工作的同時，還要協助車間主任綜合的做好質量、產量、勞動紀律、現場環(huán)境以及其他各種臨時性的工作。
在今后的工作中，我要牢記自己的職責所在，在分管領導及主任的領
導下，吸取教訓克服不足的基礎上，既要楊長避短，還要主動創(chuàng)新;主要做好以下的工作：
第一，設備的管理工作應該以安全為主，如果安全都得不到保證，那么其余一切都是空談，必須時刻牢記“安全第一，預防為主”的安全方針，使員工熟悉并掌握安全操作規(guī)程，并在工作中踏踏實實的去執(zhí)行，從而保證整個系統(tǒng)的安全生產運行。
第二，搞好理論學習，提高工作水平。歌德曾經說過，“人不光是靠他生來就擁有的一切，而是靠他從學習中所得到的一切來造就自己。要勝任主任助理這一職位，高效推進各項工作，一個很重要的前提就是要切實強化學習，不斷拓寬視野，努力提高業(yè)務理論水平及實踐操作技能和行政管理能力。
第三、工欲善其事，必先利其器。在車間設備的管理上應堅持“三分檢修，七分保養(yǎng)”的`原則，通過高質量的檢修，努力把每臺設備的技術狀況保證在最佳狀態(tài)。加上員工的精心操作與維護保養(yǎng)，不斷延長設備的使用周期，達到節(jié)約檢修費用的目的。同時，大力開展修舊利廢，變廢為寶活動，不斷降低設備的檢修費用。
第四、資料管理方面，尤其表現在我們旋窯系統(tǒng)，由于整個系統(tǒng)實現了自動化控制，所以資料的管理也可以說是整個設備管理的軟件部分，因此資料妥善保管非常重要。
滿，潛心做事”的思想，盡最大努力使各項工作有新的起色，，為我們公司的騰飛盡自己的微薄之力。
備煤車間心得體會篇十三
我曾在一家制造企業(yè)的車間QA部門工作了三年。在這段時間里，我通過觀察和實踐不斷積累經驗并總結了一些心得體會。QA工作是一個細致而嚴謹的過程，需要經驗豐富的專業(yè)人員來執(zhí)行。經過這三年的工作經歷，我體會到了QA的重要性，并從中獲得了許多寶貴的經驗教訓。下面我將分享一些我在車間QA工作中獲得的心得體會。
首先，對產品質量的重視是車間QA工作的核心。無論是生產過程中的每一個環(huán)節(jié)還是最終的成品，品質都應是企業(yè)追求的首要目標。QA的任務就是保證產品的質量達到規(guī)定的標準，并及時發(fā)現和糾正可能存在的問題。為此，我們需要使用各種檢測設備和方法，從原料到成品的每個環(huán)節(jié)進行嚴密檢查。通過不斷對產品質量進行監(jiān)控和反饋，我們可以及時發(fā)現問題并采取有效的措施，從而保證產品質量的穩(wěn)定和可靠。
其次，溝通合作是保證QA工作順利進行的重要因素。QA工作一般需要與生產、研發(fā)和質量部門緊密合作，確保產品從設計、生產到交付的每個環(huán)節(jié)都符合質量標準。在實踐中，我們需要與不同部門的人員進行及時有效的溝通，及早發(fā)現并解決潛在問題，保證生產進程的順利進行。與此同時，我們也需要與車間員工建立良好的合作關系，聽取他們的意見和反饋，并在需要時提供培訓和指導。只有通過充分的溝通和合作，車間QA工作才能得到有效的推進。
第三，持續(xù)改進是QA工作的關鍵。在QA工作中，持續(xù)改進是不可或缺的一環(huán)。通過分析產品質量的數據和趨勢，我們可以找出存在的問題和不足，并提出相應的改進措施。這就需要我們不斷地學習和更新知識，關注最新的技術和方法，以便更好地適應不斷變化的生產環(huán)境。同時，我們也需要善于發(fā)現先進的檢測設備和方法，并將其引入到工作中，不斷提升工作效率和準確性。只有通過持續(xù)改進，我們才能更好地滿足客戶的需求，增強企業(yè)的競爭力。
第四，QA工作需要高度的責任心和注意細節(jié)的習慣。QA工作要求工作人員具備嚴謹、細致的工作習慣，具備高度的責任感。我們需要時刻保持警惕，注意細節(jié)，發(fā)現并糾正可能存在的問題。質量問題一旦發(fā)生可能會給企業(yè)帶來巨大的損失，因此我們必須對自己的工作要求嚴格，確保每一項檢測工作都精確無誤。同時，我們還需要做好記錄和報告工作，及時將問題反饋給相關部門，并參與解決問題的過程。只有如此，我們才能夠確保產品質量的穩(wěn)定和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
最后，個人素質和專業(yè)技能的提升是QA工作的關鍵。在QA工作中，我們需要不斷提升自己的個人素質和專業(yè)技能，以保持工作的競爭力和適應性。除了掌握基本的產品質量知識和技能外，我們還需要關注行業(yè)的最新發(fā)展，積極學習和應用新的工作方法和工具。此外，我們還應該具備一定的管理能力和團隊合作精神，能夠帶領團隊完成工作任務。只有通過不斷地學習和提升，我們才能在QA工作中取得更好的成果，并為企業(yè)創(chuàng)造更大的價值。
綜上所述，車間QA工作是一項細致而嚴謹的工作，需要我們對產品質量保持高度的關注和重視。通過溝通合作、持續(xù)改進、高度的責任心和個人素質提升，我們可以確保產品質量的穩(wěn)定和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展?；仡欉@三年的工作經歷，我感慨萬分，同時也深感自己在QA工作上還有許多需要改進和提升的地方。我希望通過不斷學習和實踐，不斷完善自己的工作能力，為車間QA工作做出更大的貢獻。
備煤車間心得體會篇十四
坐在電腦前寫下這段文字時，其實整個回憶是亂的。先前的寫成的初稿一向留在電腦里沒敢發(fā)出來，想寫是因為那段時間是入行以來最充實，不敢發(fā)時因為當時一門心思沉浸在學習中許多事情記得不是很清楚了，可是還是隨意記下了一些聊作紀念。
20xx年7月畢業(yè)后我自然而然的留在了實習的公司，這是一個剛起步的公司，當初把我們這批實習生招過來是當生產或質量儲備人員來培養(yǎng)的?？墒顷幉铌栧e的在實習期，我被流轉到了設備部，畢業(yè)了順理成章的留在了設備部。
當時公司還處在籌建階段，車間都還在圖紙上。畢業(yè)后的一段時間剛好是公司一個三十萬級車間（醫(yī)療器械還一向沿用國標的潔凈度分級標準）準備動工建設，作為記錄員或者旁聽人員全程參加了車間開工前的幾次會議，會議主要是公司作為甲方跟施工方討論施工細節(jié)。作為小白的我每一次聽會都覺得在聽天書，各種聽不懂。更苦逼的是領導給了我一個很難完成的任務，做會議紀要！每次開會以后是我最痛苦的事情，施工方負責人不能一向在公司，就表示我務必很快完成。好在領導很有耐心，我最初的幾份會議紀要基本上被領導改了三遍以上才透過，最終打印發(fā)放?？墒呛芨屑つ嵌螘r間的經歷，是我除了了解到我們車間安裝的東西以外，還了解了很多的其他，比如潔凈室門窗的多種形式，回風口的各種形式。
等到開工的日子到了，領導通知我去倉庫領一套藍色工作服和必須安全帽，這便是我在制藥行業(yè)的第一套制服，一卷圖紙一把卷尺就是我的'工具。穿好工作服帶上安全帽，拿著施工圖紙和卷尺，初生牛犢的我開始了我的工作。第一次到施工工地是驚喜連連的。施工的第一步是放線，跟施工隊長互相核對了施工圖紙后，他從工具箱里拿出了一個墨斗、一把卷尺和一個看上去很高科技形狀類似火箭的工具。車間是舊廠房改造的，所以外部圍護結構是完整的，放線的第一個點就是從車間一側墻量過來的（比全新的廠房要簡單一些），之后施工隊長打開了火箭狀的高科技工具，兩條筆直的相互垂直的紅外線出此刻地上，經過調試使兩條紅外線一條垂直與墻一條過第一個點平行與墻，在紅外線的另一端量好尺寸再定一個點，再用墨斗在地上彈出一條墨線。就這樣第一次放線我在滿臉驚奇中完成了，放線完成后一種開了眼界、見了世面的小慶幸持續(xù)了好幾天。之后我也明白了那個火箭狀的工具叫紅外線水平儀。
類似的經歷有很多，第一次看到轆骨機時，圍在邊上看了很久，總想看清楚它是怎樣工作的；第一次看到工人用錘子把風管敲出來的時候（當時施工方是投資人指定，之后其他項目招標的時候看過比他們正規(guī)的施工方案，可是最終被預算卡住了），滿心驚訝凈化車間的風管居然還能用敲的；第一次望見立彩板時，很敬佩工人們那么多板子生搬硬扛一干就是一天。關于敲風管還有一件小事，當時剛開始工作人比較軸，每次看到風管接縫沒敲平的地方都會跟施工隊長說，之后到工地去工人都叫我“壞蛋”了。
說了那么多事也說說當時的人吧。施工隊是廣東的，施工隊長是一個三十多歲經驗豐富的人，之后我們成了朋友，跟他的溝通學會了很多東西。工人都來自湛江，對于他們這個群體的印象第一是喜歡搓麻將，剛來的時候他們基本上要到凌晨兩點才收場，把我們公司同事吵得睡不著，有一天我們同事把他們麻將牌偷走了兩張，之后就沒再發(fā)現他們打麻將了。第二是很喜歡抽水煙，在礦泉水瓶子上鉆個孔，插跟管子，再裝點水就是一個簡易水煙筒了，這是我見過最簡單的水煙筒了，果然勞動人民有智慧，再艱難的條件都要享受生活。第三就是他們的白切雞很好吃，他們有專門的人做飯，有一次開完會食堂沒菜了去他們那兒蹭了一頓，那頓白切雞讓我印象深刻。
那個車間建好后，施工隊走了，我的工作也發(fā)生變化了。不管工作資料和身份怎樣發(fā)生變化，那段時間的鍛煉真的獲益匪淺，至今很多知識和經驗都來自那會兒?；乜催@一路成長，感慨良多，非科班的我就這么一路邊做邊學邊成長，萬幸沒有被淘汰掉。