報告可以用于各個領(lǐng)域，如科學研究、市場調(diào)研、教育評估等。如果有需要，可以結(jié)合實例或案例分析，以增加報告的說服力和可信度。祝愿大家在寫報告的過程中取得良好的成果，為學術(shù)和工作做出積極貢獻。
施工組織設計實踐報告篇一
施工組織設計是根據(jù)國家或建設單位對擬建的要求、設計圖紙和施工組織設計的基本原則，編制的用以指導該擬建工程進行施工準備和組織實施施工的基本的經(jīng)濟文件，它的任務是要對具體的擬建工程(建筑群或單個建筑物)的施工準備工作和整個的施工過程，在人力和物力、時間和空間、技術(shù)和組織上，做出一個全面而合理，符合好、快、省、安全要求的計劃安排。
施工組織設計是前蘇聯(lián)經(jīng)濟體制下的產(chǎn)物。我國在建國初期計劃經(jīng)濟體制時期就曾對向前蘇聯(lián)學習施工組織設計的理論和經(jīng)驗，對科學的組織施工的規(guī)律性有了初步的認識和理解。在1953年第一汽車制造廠施工中，曾著手編制由文字和圖表組成的施工組織設計文件。但受當時經(jīng)濟體制的影響，企業(yè)對施工組織設計文件編制重視不夠，只是將其作為一本技術(shù)性文件，職能單一，與整個項目管理、項目組織無關(guān)。在進入二十世紀80年代后，隨著市場經(jīng)濟的深入，施工組織設計也在不斷地改變著自己的角色，其職能也在不斷地全面化。而隨著項目法施工在全國大面積推廣和我國招投標工作的開展，施工組織設計也不再單純是一個技術(shù)組織文件了。它不僅指導項目的技術(shù)實施，而且在質(zhì)量管理、安全管理、進度管理、季節(jié)性措施、施工組織、施工協(xié)調(diào)等方面也做了大量文章。
現(xiàn)代社會建筑的規(guī)模更加龐大，結(jié)構(gòu)更加復雜，功能要求、材料工藝更加繁多，由此現(xiàn)代建筑施工過程已成為一項十分復雜的生產(chǎn)活動。一個大型建設項目的建筑施工活動，不僅包括組織成千上萬的各種建筑工人和數(shù)量眾多的建筑機械、設備以及建筑材料有條不紊的投入到工程施工中，還要組織施工現(xiàn)場的各種生產(chǎn)生活設施來滿足施工現(xiàn)場的需要。更重要的是在這些工作的執(zhí)行過程中，還要達到質(zhì)量、工期、經(jīng)濟、安全各方面的要求，而隨著科學技術(shù)的發(fā)展和建筑水平的不斷提高，施工企業(yè)管理體制的進一步完善，原有的傳統(tǒng)施工組織設計編制方法已不能適應現(xiàn)在的要求。例如在20xx年底9期科技資訊一篇題為《淺談單位工程施工組織設計存在的問題》中，作者徐波指出的一些問題，如施工組織設計的編制依據(jù)不足，或不夠結(jié)合實際，并已有一些依據(jù)文件已經(jīng)過期，不符合現(xiàn)時期的情況和要求;施工組織設計的內(nèi)容存在缺陷，主要體現(xiàn)在針對一些重要的分部分項工程沒有進行嚴格的設計計算;施工組織設計中規(guī)范用語較多，語言含混、概念模糊，容易使人產(chǎn)生歧義，進而可能導致不必要的工程問題等。而在7007年12月的建材與裝飾中旬刊的《淺析工程項目施工管理與施工組織設計問題與建議》中作者蔡勇如也指出了現(xiàn)在的一些施工組織設計中對一些重要的分部分項工程技術(shù)分析不夠，措施缺乏針對性等問題。
目前我國已加入了wto，建筑施工企業(yè)為了適應日益激烈的市場競爭形勢，適應建筑市場和新型施工管理體制的需要，要具備建造現(xiàn)代化建筑物的技術(shù)力量和手段，以更好的達到建筑產(chǎn)品質(zhì)量、經(jīng)濟、工期和安全目標，就必須對現(xiàn)在的施工組織設計的編制方法進行改進。在本次的施工組織設計中，將著重對重要的分部分項工程進行技術(shù)分析與方案比較，已達到工程的質(zhì)量、經(jīng)濟、安全目標。
1.編制依據(jù)
2.工程概況：工程特點;建設地點特征;施工條件。
3.施工項目管理組織及職能分工：選擇該項目的組織形式;確定項目部的機構(gòu)設置;項目經(jīng)理的職責;項目部成員的主要職責;施工項目部的管理制度等。
4.各種資源需要量計劃及施工準備：主要施工機械需要量計劃;主要材料需要量計劃;主要工種施工力量需要量計劃;現(xiàn)場準備工作等。
5.施工方案：確定施工流向及施工程序、主要施工機械的選擇、主要分部分項工程的施工方法等。
6.施工進度計劃的編制：劃分施工過程;計算施工過程的工程量和施工持續(xù)時間;利用網(wǎng)絡計劃技術(shù)繪制施工進度計劃表。
7.施工平面布置圖的設計：計算確定各種材料和構(gòu)件堆場、各種臨時性設施所需面積;計算施工現(xiàn)場的臨時供水供電等;繪制施工平面布置圖。
8.制定各種技術(shù)組織保證措施。
9.技術(shù)經(jīng)濟指標：主要進行施工場地占地面積、施工工期、勞動量、勞動力均衡系數(shù)、采用合理施工方案和先進技術(shù)的成本節(jié)約指標等的計算。
熟悉施工現(xiàn)場實際情況，搜集原始資料
熟悉圖紙，劃分施工過程和施工段
計算各分項工程量
確定各主要工種工程的施工方案
確定勞動量，施工主要機械類型及臺班數(shù)量
確定各施工過程的工作天數(shù)
編制施工進度計劃初始方案
n
滿足要求工期
y
繪制正式施工進度計劃
計劃調(diào)整，優(yōu)化
1 熟悉和審核施工圖紙 第6周
2 確定施工項目組織機構(gòu);計算主要分部分項工程的工程量 第7周
3 初步確定施工方案 第8周
4 進行施工方案的技術(shù)經(jīng)濟分析，確定最終施工方案 第9周
5 進行主要工種工程施工方法的確定 第10周
6 編制各個分部工程的施工進度計劃;形成初步的施工進度計劃表 第11周
7 進行施工進度計劃的優(yōu)化，形成最終的施工進度計劃表 第12周
8 確定臨時性生活、生產(chǎn)設施;確定臨時供水、供電管線 第13周
9 編制施工準備工作計劃及各種資源需要量計劃 第14周
10 進行施工平面布置圖設計、繪制施工進度計劃表、施工平面布置圖 第15周
11 外文文獻翻譯，編寫畢業(yè)設計文件，打印、裝訂及提交畢業(yè)設計成果 第16周
12 畢業(yè)答辯 第17周
[2]趙志縉等主編.建筑施工.上海：同濟大學出版社，20xx
[3]《建筑施工手冊》編寫組.建筑施工手冊.北京：中國建筑工業(yè)出版社，20xx(第四版)
[4]江正榮.建筑施工工程師手冊.北京：中國建筑工業(yè)出版社，20xx
[5]江正榮.建筑施工計算手冊.北京：中國建筑工業(yè)出版社，20xx
[6]閻西康.土木工程施工.北京：中國建筑工業(yè)出版社，20xx
《住宅樓施工組織設計開題報告范文【精選】》
施工組織設計實踐報告篇二
這個暑假，我去了工地實習，工地是鋪設公路路面的，在學校通過路基路面工程等課程對于這些工作有了大致的了解。測量和實驗方面都有學過，當被問起時覺得可以擔任這兩項工作，于是就安排了跟測量隊。第一次見的當屬一些設備，之前在路上經(jīng)過經(jīng)常能看到，這次有機會近距離觀察，并且向設備的司機請教設備的名稱以及相關(guān)的用途之類。
測量之初使用的是gps，即是先找到三個基準點，定好坐標，再去找樁號。這在學校是沒有學過的，起初只是跟著測量員他找點，我寫出樁號，交由民工用釘子釘在地上。幾次之后由我來找樁，因為不熟的緣故，找的很慢，一般有20m和25m樁，測量員可以通過步子來測定，我只能走幾步立下看看差多少，再走幾步，如此一來進度慢下來很多。不過在用水準儀的時候就熟練很多了，畢竟在學校學過。
更多的時候還是感覺就是在學校所學的理論知識僅僅是理論知識，在實際施工方面作用用處不是很大，但是跟老師傅交流過后，明白了理論知識的學習是為更高級職位所打的基礎，如果沒有理論知識的鋪墊，則去往更高級的工作會很困難。正所謂理論是實踐的基礎，實踐驗證理論。在系統(tǒng)的學習之后加以實踐，則會對于工作的認識和自身的能力有很大的提高。
在施工過程中，人們只需要定好點，打好線，鋪設路面以及壓實則由機器完成。這里面就涉及到了定點放線的準確。我們在一段定點完成后發(fā)現(xiàn)那段的點有偏差，我提議找到兩個變化的點，往正確的方向引一定的長度，可是測量員說這樣是不行的，路不是筆直的況且，每個點所偏移的距離也不一定，必須要反工，就這樣，我們又把這一段路重新測量了一遍，果然越往西邊，偏差越大。出現(xiàn)問題的原因，最后分析可能是gps的誤差，可能是在定點或測量的時候有偏移。經(jīng)過了這件事我覺得有的問題不是那么簡單，如果這段測量錯誤不修改或是沒有準確修改的話，將來在鋪設的時候就會牽扯到高程、用料等一系列問題。所以有精確要求的工作務必要做到盡量精確。
通過本次實習，鞏固、擴大并且加深課堂上所學的理論知識，再一次掌握了水準儀、經(jīng)緯儀的基本操作，還有學會了施工放樣、現(xiàn)場中如何采集數(shù)據(jù)、以及怎樣用計算機輔助設計等等，獲得了測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能，著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力，進一步熟練了測量儀器的操作技能，培養(yǎng)了我們的計算和測量能力，這些知識往往是我在課本很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了少許經(jīng)驗，使我學到了很多實踐知識。
而且一次測量實習要完整的做好，僅僅靠一個人的力量和想法是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。所以要協(xié)調(diào)好同事之間的任務分配，而且要求每個人基本懂得儀器的操作。在實際實習的過程，也遇到了不少問題，但我們的態(tài)度就是，錯了就返工，工程這一行，需要的就是細心，做事要嚴謹。在本次實習中，我們也累計了一些經(jīng)驗以及我們在以后的工作中所需要注意的問題。我也從別人那里學到了以前不是很清楚的東西，比如計算機軟件的輔助設計，等等。這次實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，控制測量和計算機輔助設計過程有了一個良好的了解。學會了選線，定點，以及測量中的技巧等在課堂上無法學到的東西以及使用水準儀，經(jīng)緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同事之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師傅和同事們的幫助。差不多兩月的實習生活和讓我也體會了不少“酸甜苦辣”，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁，但也算過去了。 在鋪設油面的過程中，由于機器的原因，偶爾出現(xiàn)薄厚不一致，在使用壓路機壓實的時候可以做微調(diào)，則問題不大，或者路面出現(xiàn)大坑的時候則讓工人鏟些料補上，問題也不大。
在遇到問題時，要知道問題造成的后果，是可以做簡單的修補問題不大，還是必須重新返工。
有一試驗段，是采用的新技術(shù)，與傳統(tǒng)鋪設方式有所不同，大大節(jié)省了時間人力以及設備使用等，可見新技術(shù)新工藝對于施工來說是迫切需要的，也許一向新技術(shù)新工藝就可以創(chuàng)造很大的價值，這也是我們學生所追求的，不僅僅停留在已有的技術(shù)領(lǐng)域里，要積極創(chuàng)新，運用所學的知識來創(chuàng)造。由此我也深刻的意識到，學習的重要性，在今后的日子里要不斷的學習深造，通過前人已有的知識進行改良創(chuàng)新。為社會為企業(yè)創(chuàng)造更大價值。
走出了校園，發(fā)現(xiàn)生活的元素太多太多，在學校時候，所考慮的事情很少幾乎只有兩件事——上什么課，吃什么飯?？墒窃诠さ厣?，不僅要擔心自己的工作是否有做好，而且要時刻關(guān)注工程進度，有時不是自己的工作也要去做，生活方面也少了在學校里的自由，考勤、請假、安排很多很多事情。很多事情都是第一次去做，沒有人告訴如何做，只能靠自己去思考去摸索去實踐，各種程序手續(xù)紛繁復雜，往往在兩個地方要來回跑好幾次。人際關(guān)系也是很不容易的一項，與同事，與上司，在工作中與從事其他工作的人之間的協(xié)調(diào)合作，這些都不是短短四十幾天就能學會的。但是有了這四十幾天的鋪墊，在了解和認識方面有了更深層次的理解，盡早的了解這些事情也有更多的時間來思考和實踐。正如老師傅所說的，要有上進心，有文化，不僅要有本事，還得會辦事兒，才不至于在工地上干一輩子。
人際關(guān)系和專業(yè)能力同樣重要。在對項目經(jīng)理、工長等領(lǐng)導的觀察后發(fā)現(xiàn)，領(lǐng)導大部分工作都是在組織協(xié)調(diào)，工人與工人、工人與機械、機械與機械之間的工作安排。當領(lǐng)導們出現(xiàn)在工地上出現(xiàn)時往往也能針對施工提出一些指導，可見得知識與能力一樣重要。
在工地的兩個月很快過去了，這兩個月黑了、瘦了，也學到了很多東西，對于這個行業(yè)也有了更深的認識，對于以后從業(yè)有很大幫助。
施工組織設計實踐報告篇三
系別：建筑工程與藝術(shù)設計系
專業(yè)班級：11造價一班
學生姓名：xxx
學號：2011112035
指導教師：xxx
完稿日期：20xx年 11 月 1 號
一、實習單位簡介
廣西廉凱建筑安裝工程總公司系合浦縣建設局直屬的一個工業(yè)與民用建筑施工貳級企業(yè)，擁有房屋建筑總承包二級、市政公用工程總承包二級、建筑裝修裝飾專業(yè)承包二級、地基與基礎專業(yè)承包三級、土石方工程專業(yè)承包二級、鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)承包三級、金屬門窗專業(yè)承包二級資質(zhì)。公司于一九六八年八月二十日成立?？偣鞠聦儆辛鶄€分公司：合浦公司、廉州公司、石灣公司、南寧分公司、鐵山港分公司、桂林分公司。
總公司現(xiàn)有工程技術(shù)、經(jīng)濟職稱人員161人， 項目經(jīng)理22人，其中高級工程師5人，工程師36人，助理工程師76人，技術(shù)員44人，會計師2人，助理會計師3人，會計員2人，經(jīng)濟師2人， 助理經(jīng)濟師2人，統(tǒng)計師1人，助理統(tǒng)計師1人，持有崗位證書138人。是一支講質(zhì)量、重信譽、有奉獻精神、技術(shù)力量雄厚，管理素質(zhì)及技術(shù)較好的建筑工程施工隊伍。
總公司擁有固定資產(chǎn)1114萬元，資產(chǎn)總額達3898萬元， 有各種機械701臺，總功率5750千瓦，機械設備原值1333萬元，凈值1080萬元，動力裝備率7.7千瓦/人，技術(shù)裝備率13611元/人。能適應現(xiàn)代建筑安裝的要求，具備承建高層、群體建筑、大跨度工業(yè)廠房等項目的施工能力。 總公司有較完善的管理體制，各方面工作都有章可循，近年來公司進一步加強管理，挖掘潛力，苦練內(nèi)功，取得了較好的社會信譽。工程質(zhì)量穩(wěn)步上升,安全工作逐年得到加強，在用戶中樹立“質(zhì)量第一，信譽第一”的形象。公司竭誠為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務，并熱情期待著社會各方面的支持與合作。
二、實習崗位簡介
實習崗位名稱：施工員 施工員是基層的技術(shù)組織管理人員。主要工作內(nèi)容是在項目經(jīng)理領(lǐng)導下，深入施工現(xiàn)場，協(xié)助搞好施工監(jiān)理，與施工隊一起復核工程量，提供施工現(xiàn)場所需材料規(guī)格、型號和到場日期，做好現(xiàn)場材料的驗收簽證和管理，及時對隱蔽工程進行驗收和工程量簽證，協(xié)助項目經(jīng)理做好工程的資料收集、保管和歸檔，對現(xiàn)場施工的進度和成本負有重要責任。
企業(yè)的性質(zhì)、作業(yè)特點，以及生產(chǎn)管理的經(jīng)營運作模式。在現(xiàn)場施工過程中結(jié)合所學專業(yè)知識與實際現(xiàn)場工作進行整合，強化專業(yè)知識和技巧的運用和實務工作的能力；增強理論聯(lián)系實際的觀念，培養(yǎng)分析問題和解決問題的能力，加強專業(yè)意識和職業(yè)責任感。
三、實習內(nèi)容及過程
在這次實習中我了解了施工過程中的一些基本程序：
1.模板安裝前的基本工作
（1）放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線，以便于模板安裝和校正。
（2）用水準儀把建筑水平標高根據(jù)實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。
（3）模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
（4）工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術(shù)，質(zhì)量，安全交底。
（5）在模板安裝前要對模板進行涂摸一層脫膜劑，主要是為了在拆模板時容易分離。刷的脫膜劑在市面上有專賣的，但出于成本考慮我所在的實習工地用的是一種工業(yè)機油之類的，作為脫膜劑。
2.鋼筋綁扎。特別是梁板柱的鋼筋綁扎。 其中柱綁扎只是初步定位，檢查時主要注意的是鋼筋型號，直徑，間距以及根數(shù)，還要注意扎絲的直徑，相對較粗直徑的鋼筋的綁扎應該用較粗的扎絲綁扎。 在柱筋成形后，就可以開始布置主次梁的鋼筋。由于鋼筋數(shù)目繁多，要做好隱蔽工程的記錄。鋼筋的搭接尺寸等問題應該嚴格按規(guī)定要求來進行。同時，應在現(xiàn)場抽樣，以備日后檢查鋼筋強度等性能要求。
3.澆筑。在澆筑時應該不要搞太大的工作面，以免來不及覆蓋第二層而產(chǎn)生初凝現(xiàn)象，混凝土會受冷拉出現(xiàn)裂縫，將會引起質(zhì)量事故。另外，澆筑混凝土時應注意承臺實時積水的清掃。而且，澆筑時梁柱的位置應進行振蕩，以免留有空隙影響澆筑質(zhì)量?；炷翝仓且豁椆ぷ髁亢艽蟮墓ぷ?，此時底板的澆筑由于面積，厚度都比較大，共進行了45個小時左右，影響澆筑速度的主要因素是混凝土的供應。
4.砌筑及墊層的施工。施工員應準確定位，標識出承臺的開挖位置及開挖深度。承臺深度的誤差允許在3工分以內(nèi)，在復檢的時候，檢查到一些承臺尺寸不夠，嚴格來講都不算是合格的，但現(xiàn)實與理論總是有很大差距，也算過關(guān)了吧。因為這只是合格工程，如果要是一些樣板工程，那工程質(zhì)量就要求非常嚴格了。承臺砌筑完就是墊層的施工，墊層施工前應先夯實底層，否則容易出現(xiàn)疲軟等現(xiàn)象。
5.砌筑
（1）抄平、砌磚墻前先打底層水平并m7.5的水泥砂漿打底抄平，其目的在于能讓底層保持在同一水平。
（2）放線、主要是為了定出墻的邊線和門窗洞口的位置，為了保證各層樓墻身軸線的重合并與基礎軸線一致。
（3）擺磚把磚沿定好的軸線擺放，目的在于擺放完后若發(fā)現(xiàn)不整齊的可以將其調(diào)整好。
（4）立皮數(shù)桿及掛準線皮數(shù)桿的作用是用它控制每皮磚的水平，控制預埋件、門窗洞、樓板、過梁等的標高。
（5）砌磚、對墻體砌筑質(zhì)量要求：磚縫必須橫平、豎直，錯縫搭接，避免通縫，同時磚縫砂漿必須飽滿，厚薄均勻。
7.模板拆除
柱、墻模板拆除操作工藝：
（1）、柱模板拆除要分散拆除，應自上向下，分層拆除。拆除第一層時，用木錘輕擊模板上口，使之松動，脫離砼。依次拆下一層模板時，要輕擊模板邊肋，切不可用撬棍從柱角撬離。拆除的模板及配件用滑板滑到地面或用繩子綁扎吊下。
（2）、分片拆除柱模板時，要從上口向外側(cè)輕擊和輕撬連接角模，使之松動，要適當加設臨時支撐或在柱上口留一個松動穿墻螺栓，以防整片柱模傾倒傷人。
四、實習遇到的難題與解決方法
下面就我在施工中遇到的部分問題做簡要分析和解決方法：
1．底層模板支架容易沉降
原因分析：在施工過程中，管理不善，支模前不進行設計，立模后不仔細檢查支架是否穩(wěn)固，施工班組操作技工沒有進行培訓，不熟悉施工方法，盲目蠻干，導致發(fā)生工程事故。
解決方案：模板支架在澆筑混凝土前必須按規(guī)范要求，經(jīng)過認真的設計計算來確定。施工前應將支?；A夯實填平，放好支架軸線位置，鋪墊碎石墊層，支架下應設置墊塊。
2．脹模、澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現(xiàn)脹模。
原因分析：模板側(cè)向支撐剛度不夠，模板太薄強度不足，夾擋支撐不牢固；柱模中如果柱箍間距過大，就會出現(xiàn)脹?，F(xiàn)象。
解決方案：模板就位后，技術(shù)人員應詳細檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。
3．鋼筋加工制作錯誤
原因分析：施工管理混亂，沒有嚴格的檢查制度，操作人員不經(jīng)培訓即到施工現(xiàn)場進行操作；不懂鋼筋級別，工地沒有配料單，操作人員責任心不強，使下料長度失控，時長時短。
解決方案：在施工現(xiàn)場必須建立健全的質(zhì)量檢查制度，每道工序都要有檢查，應嚴格按設計圖紙要求制作出鋼筋配料單，鋼筋應先經(jīng)過調(diào)直，除銹后再下料。同一規(guī)格的鋼筋應統(tǒng)一掛牌，標明鋼筋的級別、種類、直徑等，運輸、堆放、吊裝時要有專人負責。技術(shù)人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。
4．漏放構(gòu)造鋼筋
原因分析：對結(jié)構(gòu)設計認識不全面，對構(gòu)造鋼筋的作用重視不夠。再我看來多數(shù)都是重視不夠而忘記還應該放置構(gòu)造鋼筋這回事，如少放或者不放梁中“腰筋”，柱下彎起鋼筋等等。
解決方案：認真檢查已經(jīng)安裝好的鋼筋，補足構(gòu)造鋼筋，尤其是現(xiàn)澆板邊、角部位，梁的支座部位，墻或板預留洞口的周圍。施工時應采取有效措施保護構(gòu)造鋼筋的位置，不得隨意踩踏等。
5．混凝土澆筑不當使構(gòu)件存在缺陷
原因分析：此缺陷在拆模后看的清楚，給予補救已經(jīng)來不及。因為砼已經(jīng)初凝，會出現(xiàn)蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現(xiàn)象，影響結(jié)構(gòu)耐久性要求。
解決方案：一般的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術(shù)方案，明確操作要求，并向工作班組進行技術(shù)交底工作。明確責任，實行分界掛牌制，加強現(xiàn)場管理。
6、磚混結(jié)構(gòu)中預制板縫開裂。
原因分析：預制板未清洗干凈和晾干、板縫下未設置底模。
施工組織設計實踐報告篇四
20xx-20xx學年第二學期帶了09級建工3班為期一周的《建筑施工組織設計》，現(xiàn)對此次課程設計的實踐課總結(jié)如下：
《建筑施工組織設計》為單位工程施工組織設計，是《建筑施工技術(shù)》課程的主要教學環(huán)節(jié)之一，通過對實際工程的模擬設計，使學生初步掌握單位工程施工組織設計的內(nèi)容、設計計算步驟和方法，鞏固所學理論知識，并初步具備分析和解決施工組織中的一些工程實際問題。
本課程設計的內(nèi)容比較豐富，主要內(nèi)容有：
1、施工方案及施工方法；
2、編寫施工準備工作，計劃與各項資源需要量計劃表；
3、編制單位工程施工進度計劃；
4、施工平面圖的設計；
5、編寫各項技術(shù)組織措施與各項技術(shù)經(jīng)濟指標。
教學安排：
1、熟悉任務書，收集資料及準備工作0.5天
2、選擇施工方案和施工方法；1天
3、編制施工進度計劃表；2天
4、設計施工平面圖；0.5天
5、設計施工平面圖、主要技術(shù)組織措施、主要技術(shù)經(jīng)濟指標1天
每次授課時，按照教學安排檢查上次課的階段成果的完成情況，講解下一階段的任務，并現(xiàn)場指導，回答學生的疑問。課程設計的重點進行強調(diào)，難點耐心地解釋，課后也耐心回答學生們的提問。
絕大部分學生在實訓課上表現(xiàn)積極，參與度好，參與討論與思考；還有個別學生在課堂上表現(xiàn)比較自由，課堂紀律性不強。對于提交的.設計成果，總體上都按照任務書要求提交，但因為用cad繪制橫道圖和打印施工組織設計文本，存在個別復印取巧的現(xiàn)象，針對這種情況今后的授課要加強監(jiān)督。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，建筑工程更加是強調(diào)實戰(zhàn)經(jīng)驗的一門專業(yè)，通過這次實訓，學生有了對建筑工程的一些實踐認識，理論聯(lián)系實際，為后面的學習做一個很好的鋪墊，望以后要繼續(xù)多加積累知識，為今后從事本專業(yè)的工作打下良好基礎。
施工組織設計實踐報告篇五
一、文獻綜述
施工組織設計是根據(jù)國家或建設單位對擬建的要求、設計圖紙和施工組織設計的基本原則，編制的用以指導該擬建工程進行施工準備和組織實施施工的基本的經(jīng)濟文件，它的任務是要對具體的擬建工程(建筑群或單個建筑物)的施工準備工作和整個的施工過程，在人力和物力、時間和空間、技術(shù)和組織上，做出一個全面而合理，符合好、快、省、安全要求的計劃安排。
施工組織設計是前蘇聯(lián)經(jīng)濟體制下的產(chǎn)物。我國在建國初期計劃經(jīng)濟體制時期就曾對向前蘇聯(lián)學習施工組織設計的理論和經(jīng)驗，對科學的組織施工的規(guī)律性有了初步的認識和理解。在1953年第一汽車制造廠施工中，曾著手編制由文字和圖表組成的施工組織設計文件。但受當時經(jīng)濟體制的影響，企業(yè)對施工組織設計文件編制重視不夠，只是將其作為一本技術(shù)性文件，職能單一，與整個項目管理、項目組織無關(guān)。在進入二十世紀80年代后，隨著市場經(jīng)濟的深入，施工組織設計也在不斷地改變著自己的角色，其職能也在不斷地全面化。而隨著項目法施工在全國大面積推廣和我國招投標工作的開展，施工組織設計也不再單純是一個技術(shù)組織文件了。它不僅指導項目的技術(shù)實施，而且在質(zhì)量管理、安全管理、進度管理、季節(jié)性措施、施工組織、施工協(xié)調(diào)等方面也做了大量文章。
現(xiàn)代社會建筑的規(guī)模更加龐大，結(jié)構(gòu)更加復雜，功能要求、材料工藝更加繁多，由此現(xiàn)代建筑施工過程已成為一項十分復雜的生產(chǎn)活動。一個大型建設項目的建筑施工活動，不僅包括組織成千上萬的各種建筑工人和數(shù)量眾多的建筑機械、設備以及建筑材料有條不紊的投入到工程施工中，還要組織施工現(xiàn)場的各種生產(chǎn)生活設施來滿足施工現(xiàn)場的需要。更重要的是在這些工作的執(zhí)行過程中，還要達到質(zhì)量、工期、經(jīng)濟、安全各方面的要求，而隨著科學技術(shù)的發(fā)展和建筑水平的不斷提高，施工企業(yè)管理體制的進一步完善，原有的傳統(tǒng)施工組織設計編制方法已不能適應現(xiàn)在的要求。例如在20xx年底9期科技資訊一篇題為《淺談單位工程施工組織設計存在的問題》中，作者徐波指出的一些問題，如施工組織設計的編制依據(jù)不足，或不夠結(jié)合實際，并已有一些依據(jù)文件已經(jīng)過期，不符合現(xiàn)時期的情況和要求;施工組織設計的內(nèi)容存在缺陷，主要體現(xiàn)在針對一些重要的分部分項工程沒有進行嚴格的設計計算;施工組織設計中規(guī)范用語較多，語言含混、概念模糊，容易使人產(chǎn)生歧義，進而可能導致不必要的工程問題等。而在7012月的建材與裝飾中旬刊的《淺析工程項目施工管理與施工組織設計問題與建議》中作者蔡勇如也指出了現(xiàn)在的一些施工組織設計中對一些重要的分部分項工程技術(shù)分析不夠，措施缺乏針對性等問題。
目前我國已加入了wto，建筑施工企業(yè)為了適應日益激烈的市場競爭形勢，適應建筑市場和新型施工管理體制的需要，要具備建造現(xiàn)代化建筑物的技術(shù)力量和手段，以更好的達到建筑產(chǎn)品質(zhì)量、經(jīng)濟、工期和安全目標，就必須對現(xiàn)在的施工組織設計的編制方法進行改進。在本次的施工組織設計中，將著重對重要的分部分項工程進行技術(shù)分析與方案比較，已達到工程的質(zhì)量、經(jīng)濟、安全目標。
二、設計主要內(nèi)容
1.編制依據(jù)
2.工程概況：工程特點;建設地點特征;施工條件。
3.施工項目管理組織及職能分工：選擇該項目的組織形式;確定項目部的機構(gòu)設置;項目經(jīng)理的職責;項目部成員的主要職責;施工項目部的管理制度等。
4.各種資源需要量計劃及施工準備：主要施工機械需要量計劃;主要材料需要量計劃;主要工種施工力量需要量計劃;現(xiàn)場準備工作等。
5.施工方案：確定施工流向及施工程序、主要施工機械的選擇、主要分部分項工程的施工方法等。
6.施工進度計劃的編制：劃分施工過程;計算施工過程的工程量和施工持續(xù)時間;利用網(wǎng)絡計劃技術(shù)繪制施工進度計劃表。
7.施工平面布置圖的設計：計算確定各種材料和構(gòu)件堆場、各種臨時性設施所需面積;計算施工現(xiàn)場的臨時供水供電等;繪制施工平面布置圖。
8.制定各種技術(shù)組織保證措施。
9.技術(shù)經(jīng)濟指標：主要進行施工場地占地面積、施工工期、勞動量、勞動力均衡系數(shù)、采用合理施工方案和先進技術(shù)的成本節(jié)約指標等的計算。
三、設計(研究)方案
熟悉施工現(xiàn)場實際情況，搜集原始資料
熟悉圖紙，劃分施工過程和施工段
計算各分項工程量
確定各主要工種工程的施工方案
確定勞動量，施工主要機械類型及臺班數(shù)量
確定各施工過程的工作天數(shù)
編制施工進度計劃初始方案
n
滿足要求工期
y
繪制正式施工進度計劃
計劃調(diào)整，優(yōu)化
四、工作進度安排
1熟悉和審核施工圖紙第6周
2確定施工項目組織機構(gòu);計算主要分部分項工程的工程量第7周
3初步確定施工方案第8周
4進行施工方案的技術(shù)經(jīng)濟分析，確定最終施工方案第9周
5進行主要工種工程施工方法的確定第10周
6編制各個分部工程的施工進度計劃;形成初步的施工進度計劃表第11周
7進行施工進度計劃的優(yōu)化，形成最終的施工進度計劃表第12周
8確定臨時性生活、生產(chǎn)設施;確定臨時供水、供電管線第13周
9編制施工準備工作計劃及各種資源需要量計劃第14周
10進行施工平面布置圖設計、繪制施工進度計劃表、施工平面布置圖第15周
11外文文獻翻譯，編寫畢業(yè)設計文件，打印、裝訂及提交畢業(yè)設計成果第16周
12畢業(yè)答辯第17周
五、主要參考文獻
[2]趙志縉等主編.建筑施工.上海：同濟大學出版社，20xx
[3]《建筑施工手冊》編寫組.建筑施工手冊.北京：中國建筑工業(yè)出版社，20xx(第四版)
[4]江正榮.建筑施工工程師手冊.北京：中國建筑工業(yè)出版社，20xx
[5]江正榮.建筑施工計算手冊.北京：中國建筑工業(yè)出版社，20xx
[6]閻西康.土木工程施工.北京：中國建筑工業(yè)出版社，20xx
《住宅樓范文【精選】》
施工組織設計實踐報告篇六
(2).工程概況；
(3).施工項目管理組織及職能分工；
(4).施工方案；
(5).各種資源需要量計劃及施工準備；
(6).施工進度計劃；
(7).施工平面布置圖；
(8).施工項目技術(shù)與信息管理措施；
(9).施工項目質(zhì)量管理措施；
(10).項目現(xiàn)場及安全管理措施；
(11).施工項目冬期、雨期施工措施；
(12).技術(shù)經(jīng)濟指標。
實施方案：
（1）向相關(guān)人士請教，熟悉相關(guān)經(jīng)驗；
（2）學習熟悉相關(guān)文獻、規(guī)范及法律；
（3）進入施工現(xiàn)場，熟悉施工各項程序和甲方的要求；
（4）施工組織設計編制；
（5）對施工組織設計進行優(yōu)化。
要求對可以采用兩種或兩種以上可行施工方案的施工內(nèi)容，要求做出不同施工方案之間的技術(shù)經(jīng)濟分析，通過比較計算選擇技術(shù)上先進、經(jīng)濟上合理的最優(yōu)方案。主要施工機械的選擇進行施工機械選擇時，應初步選擇出兩種或兩種以上施工機械，要求做出不同施工機械之間的經(jīng)濟分析，通過比較計算選擇技術(shù)上可行、經(jīng)濟上合理的施工機械。
進度安排：
（1）劃分施工過程；
（2）計算施工過程的工程量和施工持續(xù)時間；
（3）利用網(wǎng)絡計劃技術(shù)或橫道圖繪制施工進度計劃表；
（4）施工項目進度控制與工期保證措施。
施工組織設計實踐報告篇七
學號：xxxxx77230。
專業(yè)年級：08建工專2班。
指導教師：儲勁松。
職稱：副教授。
20xx年xx月xx日。
本課題的研究內(nèi)容。
(1).編制依據(jù)；
(2).工程概況；
(3).施工項目管理組織及職能分工；
(4).施工方案；
(5).各種資源需要量計劃及施工準備；
(7).施工平面布置圖；
(8).施工項目技術(shù)與信息管理措施；
(9).施工項目質(zhì)量管理措施；
(10).項目現(xiàn)場及安全管理措施；
(11).施工項目冬期、雨期施工措施；
(12).技術(shù)經(jīng)濟指標。
本課題研究的實施方案、進度安排。
實施方案：
（1）向相關(guān)人士請教，熟悉相關(guān)經(jīng)驗；
（2）學習熟悉相關(guān)文獻、規(guī)范及法律；
（3）進入施工現(xiàn)場，熟悉施工各項程序和甲方的要求；
要求對可以采用兩種或兩種以上可行施工方案的施工內(nèi)容，要求做出不同施工方案之間的技術(shù)經(jīng)濟分析，通過比較計算選擇技術(shù)上先進、經(jīng)濟上合理的最優(yōu)方案。主要施工機械的選擇進行施工機械選擇時，應初步選擇出兩種或兩種以上施工機械，要求做出不同施工機械之間的經(jīng)濟分析，通過比較計算選擇技術(shù)上可行、經(jīng)濟上合理的施工機械。：進度安排：
（1）劃分施工過程；
（2）計算施工過程的工程量和施工持續(xù)時間；
（3）利用網(wǎng)絡計劃技術(shù)或橫道圖繪制施工進度計劃表；
（4）施工項目進度控制與工期保證措施。
施工組織設計實踐報告篇八
來大學的第一個假期我就選擇了社會實踐工作。我們乘坐校車一行來到實踐地點——湖北武漢思遠雙n教育集團，做話務員工作。其實在實踐之前，對話務員這個工作的了解很少，只知道會與電話機打交道，具體的做什么內(nèi)容卻不是很清楚。直到來實踐公司后才知道話務員主要分為兩種，一種是接聽員，一種是呼叫員，而我們工作的主要任務是以呼叫為主。
所謂的呼叫，也就是要求我們主動與客戶交流，所以到雙n實踐的前幾天，我們的主要任務就是培訓——培養(yǎng)我們與客戶之間的說辭，從而搭建與客戶交流的心理情感橋梁。而這種培養(yǎng)主要也是以我們新員工自學為主，學習整個呼叫工作的流程，怎樣做好筆錄，怎樣回答客戶的咨詢從而提高溝通的效率。
通過前段時間的培訓以及自己的學習和掌握，我們的實踐工作才真正步入正軌，同時，我們感覺工作起來也有一種得心應手的效果。比如說當客戶問及有關(guān)雙n教育集團的問題時，我會把學到的.有關(guān)雙n這個企業(yè)的相關(guān)文化知識有序而有針對性的告訴客戶，供他們參考和選擇。還比如當客戶問及有關(guān)高考查分、填志愿、補錄、錄取方面的話題時，我會盡所能的幫助客戶，提供方便。當然，每個客戶的問題都不可能是一成不變的，所以為了滿足客戶的需求，我們每天都必須充實自己的知識量，或者與上級主管詢問交流，或者與同事伙伴溝通，所以在這方面我的感觸就是：我們每天都在與不同的客戶交流，同時我們每天都在不同程度的學習和上進，不管是知識掌握方面的還是溝通能力方面的，我們都在加倍的努力。正如我想的那樣：做話務員工作，我們不僅是一名溝通能手，還是一名心理咨詢員，更是一名合格的推銷員。在此我得到了很好的體會。
當然，值得體會的還有很多，最值得一提的就是與我們酒店專業(yè)有關(guān)的。我們工作的是一棟十五層樓的呼叫中心大廈，所以每天上下班都用電梯進出。我們在專業(yè)課上老師有提及有關(guān)電梯禮儀方面的知識，所以在實踐中得到了很好的實踐和應用。比如電梯有賓客專用和員工專用之分，只有經(jīng)理以上或外來賓客才能乘坐賓客專用型的，普通員工則不準。乘電梯時有一個先來后到之分，先到的主動靠里站，并且不要面壁而站，同時電梯里更應保持安靜。另外就是餐桌禮儀方面的。公司有規(guī)定，每個小組每個月有幾次聚餐的機會，在聚餐中有很多學問，第一杯酒是經(jīng)理等主管舉杯敬酒后用餐才開始，還有座次也很有等次之分的，哪邊是主座，哪邊是次座，哪桌是中心餐桌都能看出來，這是我們在學校很難學習和感觸得到的。最后一點也就是酒店了，我所在的小組是負責江西省區(qū)的呼叫工作，所以對江西有些地區(qū)的酒店也是有所了解，比如萍鄉(xiāng)的金領(lǐng)大酒店，樟樹的興隆賓館，宜春的秀江賓館、陽光大酒店，吉安的華豐賓館。最有名的革命根據(jù)地井岡山景區(qū)的有名酒店有金穗賓館、國脈賓館、南湖山莊等等。
在這些當中，我有必要提及這么個細節(jié)話題。那是發(fā)生在我們一次聚餐的晚上。我們小組幾十個同事在酒店用餐結(jié)束時，準備返回公司，突然狂風四起，暴雨如注，所有的人此時此刻不知如何是好，那些小組負責人更是爛醉如泥，同事們不知所措，有的冒雨打的，場面亂成一團，而此時的主要負責人張經(jīng)理卻十分清醒有效的解決了這個場面，先是讓大家不要慌，在酒店里避雨，然后打電話叫來一輛大巴，讓員工們安全返公司。經(jīng)過這件事情，我深刻的認識到：作為一個管理者，你必須時刻保持清醒的頭腦，以解決生活、工作中的突發(fā)事項，這不僅是我們所學習的，更是我們走向高層管理者過程中必備的管理素質(zhì)和理念。
經(jīng)過這一個多月的實踐，我認識到工作其實是能力的體現(xiàn)，有更多的專業(yè)知識有可能用處不大，但是沒有一定的專業(yè)能力萬萬不行，同時，工作更多的是我們的耐心和細心，只有一步一個腳印、腳踏實際的去工作，把基本的工作做好，才能贏得上司和同事的信賴，更而體現(xiàn)自己的價值。
很高興能有這次社會實踐，總體而言，我可以說自己真正學習到了社會經(jīng)驗，相信這次社會實踐將在我的人生中留下深刻的印象，也將影響我以后的社會實踐活動乃至一生的足跡。
最后，感謝院系部給我們提供了這次實踐工作的機會，在您們的大力支持和幫助下，我們的實踐工作才得以如此圓滿結(jié)束并獲益匪淺，同時還要感謝實踐公司同事和上司的幫助和指引，謝謝您們！
施工組織設計實踐報告篇九
通過對華山路道路工程的實地實踐認識，使我對市政道路的瀝青路面的施工、道路的設計以及其它公路相關(guān)設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結(jié)合。
20xx年6月12日至9月12日
工程概況：華山路為城市主干路，位于哈市開發(fā)區(qū)，該工程南起珠江路，北至長江路。道路全長1245.897米。路面類型為瀝青混凝土路面，交通量達到飽和狀態(tài)時設計年限為20年。
主要工程數(shù)量：機動車道面積32441平方米;人行道面積14690平方米。雙向三車道，設計行車速度50公里/小時，工程概算總投資1251萬余元。
1、路槽開挖：
由于市市政道路必然有許多過街管線，開挖前為保證安全必須做好過街管線的位置確定同時也為了避免迫害管線等公共設施帶來施工損失及給用戶的損失。機械開挖時必須小心，待挖到過街處試探著開挖，必要時采用人工挖，同時測量員跟蹤測量控制開挖高度。
2、路基回填及養(yǎng)生：
基層采用二灰土，二灰土碾壓完成后開始養(yǎng)生，每天灑水的次數(shù)視氣候條件定始終保持表面潮濕。二灰土上層為二灰碎石、三灰碎石,施工時必須保證煤層厚度使其滿足設計要求，滿足強度要求，平整度要求，厚度要求。二灰碎石、三灰碎石成型前，由于水穩(wěn)定性差采用封閉濕潤養(yǎng)生，并防止雨水侵入，二灰碎石、三灰碎石表面一直保持著潮濕狀態(tài)。灑水養(yǎng)生時噴出水成霧狀，并且不能充饑基層表面。為保證施工的連續(xù)性在二灰碎石、三灰碎石養(yǎng)生同時開始開挖人行道，砌筑路緣石。
3、檢查井及排水井修筑
二灰碎石、三灰碎石養(yǎng)生同時修筑道路范圍內(nèi)的檢查井及雨水井。雨水井、檢查井均進行加固處理，保證承載能力。雨水井要保證排水要求，除匯水點外適當調(diào)整井的位置。道路上原有各種管線檢查井應按照新的設計路面高程做調(diào)試，與道路順接，注意不得遺漏和覆蓋原有檢查井。在對道路路床碾壓時，把檢查井用鋼板蓋好，通過周邊控制點做好標識，在路床無障礙的前提下開始做道路結(jié)構(gòu)，統(tǒng)一壓到灰土層。對二灰、三灰碎石道路結(jié)構(gòu)層，統(tǒng)一用粒料攤鋪施工、待全部道路結(jié)構(gòu)完工后，按照標識的位置，把井位找出用鋸齒以檢查井圓心為中心切割瀝青混凝土，井室周邊用c30混凝土澆筑到離地面6cm位置，最后用ac-16c瀝青混凝土統(tǒng)一碾壓。在施工中，注意大圈、偏口、檢查井蓋、基座，整體向地面安裝時所出現(xiàn)的偏差。
4、瀝青鋪筑：
（1）、實踐瀝青混合料的拌和施工工藝流程
1）拌合及運輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國安曼4000型間歇式拌和機。
在拌制瀝青混合料之前，應根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量（間歇式拌和機）、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度（連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的配合比。
運輸車輛采用30t、10t的大中型自卸汽車；
a、運輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置，防止成品在運輸過程中被揚塵污染；
c、每層鋪筑完成后，進行交通管制，如遇大風或沙塵污染，在下層施工前注意清掃干凈；
2)鋪筑
鋪筑工序如下：
a基層準備和放樣
面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之后進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁，標出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機攤鋪時，還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線（俗稱走鋼絲）。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據(jù)試驗目的確定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時，路面結(jié)構(gòu)等條件應相同，路面各結(jié)構(gòu)層的試驗可安排在不同的試驗段上。
b攤鋪
瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪（個別三角段人工攤鋪）。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。本工程用的是山西中大機械集團生產(chǎn)的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機等。
c碾壓
改性瀝青（上面層）碾壓在攤鋪后立即進行,施行跟隨碾壓縮短攤鋪到碾壓的等待時間,初壓溫度不低于150℃，碾壓終了表面溫度不低于90℃。復壓優(yōu)先選用輪胎式壓路機進行搓揉碾壓，以增加密水性。壓路機的碾壓段長度以與攤鋪機速度平衡為原則確定，并保持大體穩(wěn)定，壓路機每次均由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一斷面上，用插旗法標明區(qū)段。在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機不得隨意停頓。壓路機不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候，振動壓路機在已成型的路面行使時要關(guān)閉振動。
個人收獲與體會
在這次實踐中我學習了怎樣去看懂施工圖紙，了解工程的性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎特點等。參與過防水卷材鋪貼面積的'預算，參加過項目部安全會議和施工項目管理工作等，了解了現(xiàn)場主要機械的性質(zhì)及操作方法，新技術(shù)、新工藝、新材料的應用。了解施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關(guān)系，了解施工項目經(jīng)理部的組成，了解各級技術(shù)人員的職責與業(yè)務范圍等。
通過這次實踐使我對施工技術(shù)知識有了更為深刻的理解，培養(yǎng)了分析和解決施工技術(shù)問題的能力；讓我學習了理論聯(lián)系實際，驗證、鞏固和深化了所學的建筑工程理論知識，擴大了視野；使我獲得了施工項目管理、施工測量方面的實際知識，為以后專業(yè)課的學習和工作奠定了感性認識基礎；在湯工李工和宮工的帶領(lǐng)下，通過參加實際工作和勞動，學習了他們的優(yōu)良品質(zhì)，促進自己德、智、體全面發(fā)展。雖然以前曾參加過認識實踐和測量實踐，但這次實踐與以往都不盡相同。由于是長達三個月的全天候工地實踐，它全面檢驗了我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。
在為期三個月的實踐中，我由剛開始的新鮮激動，到中間曾經(jīng)萌發(fā)過的放棄，再到最后的堅持，炎炎烈日的施工現(xiàn)場不僅僅考驗了我的身體素質(zhì)，更重要的是檢驗了我的精神思想，鍛煉了我吃苦耐勞、堅持不懈的毅力。在華山路工程我學到的不只是施工技術(shù)方面的科學知識，同樣學到了更為寶貴的人與人之間打交道的人文社會知識。經(jīng)過跟施工現(xiàn)場親密的零距離接觸，使我對公路施工行業(yè)有了一定的認識，更加堅定了我以后從事工程管理行業(yè)的決心。也正是實踐讓我看到了施工管理工作中理論與實踐的差距，明白了經(jīng)驗的重要性，才讓我真正迫切的想馬上去工作。我認為只有在工地實實在在地干工作，才能更快更全面地成長為一名合格的工程項目管理人員，這正是我以后努力的方向。
緊張的三個月的實踐生活結(jié)束了，在這一個月的時間里我還是有不少的收獲。雖然累了、黑了、瘦了，但我還是要感謝遠升建筑公司給我提供了這此機會，感謝李工、欒經(jīng)理、宮工對我的指導和教誨，而這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識?，F(xiàn)在突然走了，往日的一幕幕經(jīng)常浮現(xiàn)在腦海中，經(jīng)常會想起湯工叫我去放線，去標高，組織下井……而這些，再也不會有人讓我去做了。
施工組織設計實踐報告篇十
廣西廉凱建筑安裝工程總公司系合浦縣建設局直屬的一個工業(yè)與民用建筑施工貳級企業(yè)，擁有房屋建筑總承包二級、市政公用工程總承包二級、建筑裝修裝飾專業(yè)承包二級、地基與基礎專業(yè)承包三級、土石方工程專業(yè)承包二級、鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)承包三級、金屬門窗專業(yè)承包二級資質(zhì)。公司于一九六八年八月二十日成立?？偣鞠聦儆辛鶄€分公司：合浦公司、廉州公司、石灣公司、南寧分公司、鐵山港分公司、桂林分公司。
總公司現(xiàn)有工程技術(shù)、經(jīng)濟職稱人員161人，項目經(jīng)理22人，其中高級工程師5人，工程師36人，助理工程師76人，技術(shù)員44人，會計師2人，助理會計師3人，會計員2人，經(jīng)濟師2人，助理經(jīng)濟師2人，統(tǒng)計師1人，助理統(tǒng)計師1人，持有崗位證書138人。是一支講質(zhì)量、重信譽、有奉獻精神、技術(shù)力量雄厚，管理素質(zhì)及技術(shù)較好的建筑工程施工隊伍。
總公司擁有固定資產(chǎn)1114萬元，資產(chǎn)總額達3898萬元，有各種機械701臺，總功率5750千瓦，機械設備原值1333萬元，凈值1080萬元，動力裝備率7.7千瓦/人，技術(shù)裝備率13611元/人。能適應現(xiàn)代建筑安裝的要求，具備承建高層、群體建筑、大跨度工業(yè)廠房等項目的施工能力?？偣居休^完善的管理體制，各方面工作都有章可循，近年來公司進一步加強管理，挖掘潛力，苦練內(nèi)功，取得了較好的社會信譽。工程質(zhì)量穩(wěn)步上升,安全工作逐年得到加強，在用戶中樹立“質(zhì)量第一，信譽第一”的形象。公司竭誠為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務，并熱情期待著社會各方面的支持與合作。
實踐崗位名稱：施工員施工員是基層的技術(shù)組織管理人員。主要工作內(nèi)容是在項目經(jīng)理領(lǐng)導下，深入施工現(xiàn)場，協(xié)助搞好施工監(jiān)理，與施工隊一起復核工程量，提供施工現(xiàn)場所需材料規(guī)格、型號和到場日期，做好現(xiàn)場材料的驗收簽證和管理，及時對隱蔽工程進行驗收和工程量簽證，協(xié)助項目經(jīng)理做好工程的資料收集、保管和歸檔，對現(xiàn)場施工的進度和成本負有重要責任。
企業(yè)的性質(zhì)、作業(yè)特點，以及生產(chǎn)管理的經(jīng)營運作模式。在現(xiàn)場施工過程中結(jié)合所學專業(yè)知識與實際現(xiàn)場工作進行整合，強化專業(yè)知識和技巧的運用和實務工作的能力；增強理論聯(lián)系實際的觀念，培養(yǎng)分析問題和解決問題的能力，加強專業(yè)意識和職業(yè)責任感。
在這次實踐中我了解了施工過程中的一些基本程序：
1.模板安裝前的基本工作
（1）放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線，以便于模板安裝和校正。
（2）用水準儀把建筑水平標高根據(jù)實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。
（3）模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
（4）工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術(shù)，質(zhì)量，安全交底。
（5）在模板安裝前要對模板進行涂摸一層脫膜劑，主要是為了在拆模板時容易分離。刷的脫膜劑在市面上有專賣的，但出于成本考慮我所在的實踐工地用的是一種工業(yè)機油之類的，作為脫膜劑。
2.鋼筋綁扎。特別是梁板柱的鋼筋綁扎。其中柱綁扎只是初步定位，檢查時主要注意的是鋼筋型號，直徑，間距以及根數(shù)，還要注意扎絲的直徑，相對較粗直徑的鋼筋的綁扎應該用較粗的扎絲綁扎。在柱筋成形后，就可以開始布置主次梁的鋼筋。由于鋼筋數(shù)目繁多，要做好隱蔽工程的記錄。鋼筋的搭接尺寸等問題應該嚴格按規(guī)定要求來進行。同時，應在現(xiàn)場抽樣，以備日后檢查鋼筋強度等性能要求。
3.澆筑。在澆筑時應該不要搞太大的工作面，以免來不及覆蓋第二層而產(chǎn)生初凝現(xiàn)象，混凝土會受冷拉出現(xiàn)裂縫，將會引起質(zhì)量事故。另外，澆筑混凝土時應注意承臺實時積水的清掃。而且，澆筑時梁柱的位置應進行振蕩，以免留有空隙影響澆筑質(zhì)量?；炷翝仓且豁椆ぷ髁亢艽蟮墓ぷ?，此時底板的澆筑由于面積，厚度都比較大，共進行了45個小時左右，影響澆筑速度的主要因素是混凝土的供應。
一些樣板工程，那工程質(zhì)量就要求非常嚴格了。承臺砌筑完就是墊層的施工，墊層施工前應先夯實底層，否則容易出現(xiàn)疲軟等現(xiàn)象。
5．砌筑
（1）抄平、砌磚墻前先打底層水平并m7.5的水泥砂漿打底抄平，其目的在于能讓底層保持在同一水平。
（2）放線、主要是為了定出墻的邊線和門窗洞口的位置，為了保證各層樓墻身軸線的重合并與基礎軸線一致。
（3）擺磚把磚沿定好的軸線擺放，目的在于擺放完后若發(fā)現(xiàn)不整齊的'可以將其調(diào)整好。
（4）立皮數(shù)桿及掛準線皮數(shù)桿的作用是用它控制每皮磚的水平，控制預埋件、門窗洞、樓板、過梁等的標高。
（5）砌磚、對墻體砌筑質(zhì)量要求：磚縫必須橫平、豎直，錯縫搭接，避免通縫，同時磚縫砂漿必須飽滿，厚薄均勻。
7.模板拆除
柱、墻模板拆除操作工藝：
（1）、柱模板拆除要分散拆除，應自上向下，分層拆除。拆除第一層時，用木錘輕擊模板上口，使之松動，脫離砼。依次拆下一層模板時，要輕擊模板邊肋，切不可用撬棍從柱角撬離。拆除的模板及配件用滑板滑到地面或用繩子綁扎吊下。
（2）、分片拆除柱模板時，要從上口向外側(cè)輕擊和輕撬連接角模，使之松動，要適當加設臨時支撐或在柱上口留一個松動穿墻螺栓，以防整片柱模傾倒傷人。
下面就我在施工中遇到的部分問題做簡要分析和解決方法：
1．底層模板支架容易沉降
原因分析：在施工過程中，管理不善，支模前不進行設計，立模后不仔細檢查支架是否穩(wěn)固，施工班組操作技工沒有進行培訓，不熟悉施工方法，盲目蠻干，導致發(fā)生工程事故。
解決方案：模板支架在澆筑混凝土前必須按規(guī)范要求，經(jīng)過認真的設計計算來確定。施工前應將支?；A夯實填平，放好支架軸線位置，鋪墊碎石墊層，支架下應設置墊塊。
2．脹模、澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現(xiàn)脹模。
原因分析：模板側(cè)向支撐剛度不夠，模板太薄強度不足，夾擋支撐不牢固；柱模中如果柱箍間距過大，就會出現(xiàn)脹?，F(xiàn)象。
解決方案：模板就位后，技術(shù)人員應詳細檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。
3．鋼筋加工制作錯誤
原因分析：施工管理混亂，沒有嚴格的檢查制度，操作人員不經(jīng)培訓即到施工現(xiàn)場進行操作；不懂鋼筋級別，工地沒有配料單，操作人員責任心不強，使下料長度失控，時長時短。
解決方案：在施工現(xiàn)場必須建立健全的質(zhì)量檢查制度，每道工序都要有檢查，應嚴格按設計圖紙要求制作出鋼筋配料單，鋼筋應先經(jīng)過調(diào)直，除銹后再下料。同一規(guī)格的鋼筋應統(tǒng)一掛牌，標明鋼筋的級別、種類、直徑等，運輸、堆放、吊裝時要有專人負責。技術(shù)人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。
4．漏放構(gòu)造鋼筋
原因分析：對結(jié)構(gòu)設計認識不全面，對構(gòu)造鋼筋的作用重視不夠。再我看來多數(shù)都是重視不夠而忘記還應該放置構(gòu)造鋼筋這回事，如少放或者不放梁中“腰筋”，柱下彎起鋼筋等等。
解決方案：認真檢查已經(jīng)安裝好的鋼筋，補足構(gòu)造鋼筋，尤其是現(xiàn)澆板邊、角部位，梁的支座部位，墻或板預留洞口的周圍。施工時應采取有效措施保護構(gòu)造鋼筋的位置，不得隨意踩踏等。
5．混凝土澆筑不當使構(gòu)件存在缺陷
原因分析：此缺陷在拆模后看的清楚，給予補救已經(jīng)來不及。因為砼已經(jīng)初凝，會出現(xiàn)蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現(xiàn)象，影響結(jié)構(gòu)耐久性要求。
解決方案：一般的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術(shù)方案，明確操作要求，并向工作班組進行技術(shù)交底工作。明確責任，實行分界掛牌制，加強現(xiàn)場管理。
6、磚混結(jié)構(gòu)中預制板縫開裂。
原因分析：預制板未清洗干凈和晾干、板縫下未設置底模。
施工組織設計實踐報告篇十一
1、通過參觀實際建筑，進一步提高自己對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高自身業(yè)務素質(zhì)。
2、通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙，進行現(xiàn)場比較，進一步培養(yǎng)自己的空間想象能力，提高識讀工程圖的能力。
3、通過實習，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構(gòu)造，了解建筑材料的特性及應用。
4、通過實習，鍛煉自身勞動技能，發(fā)揚理論聯(lián)系實際的作風，為以后從事建筑工程教育教學工作上水平。
a、了解該建筑物的地基及基礎類型、構(gòu)造形式及施工方法。
b、試分析柱、梁、樓板、墻等的模板受力狀況、荷載及傳遞路線。
c、混凝土結(jié)構(gòu)的施工縫留設原則是什么？對不同的結(jié)構(gòu)構(gòu)件應如何留設。如施工縫、變形縫和后澆帶。
d、觀察在工地現(xiàn)場中看到哪些建筑及裝飾材料。
e、磚墻臨時間斷處的接槎方式有哪幾種？有何要求？
a、服從帶隊教師的領(lǐng)導，遵守實習紀律。
b、遵守建筑工地的各種規(guī)章制度。
c、遵守施工操作規(guī)程，在工地現(xiàn)場時要注意安全。
d、尊重工地工程技術(shù)人員及職工，虛心向他們學習。
e、團結(jié)友愛，互相幫助。
1、地基基礎
2、結(jié)構(gòu)形式。
當今的建筑主要采用的是框架結(jié)構(gòu)或者是框架剪力墻結(jié)構(gòu)，磚混結(jié)構(gòu)也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地一個采用的是剪力墻結(jié)構(gòu)。另一個采用的是框架結(jié)構(gòu)。第一個河北科技大學青年公寓是剪力墻結(jié)構(gòu)體系的典型應用，充分發(fā)揮剪力墻結(jié)構(gòu)的長處，既能為建筑提供較大好的整體性，又具有良好的抗側(cè)力性能，有相當大的剛度。另一個是石家莊二中教學樓是典型的框架結(jié)構(gòu)，框架結(jié)構(gòu)在平面布置上比較靈活，容易得到大空間結(jié)構(gòu)，可以滿足不同的使用功能的空間分割，滿足教育教學、實驗、辦公等功能。
建筑的結(jié)構(gòu)類型有多種形式。有磚混結(jié)構(gòu)，有框架——剪力墻結(jié)構(gòu)，框架——異型柱，框架與磚混結(jié)合?？蚣芙Y(jié)構(gòu)的跨度比較大，適用于公共建筑，在財富名門花園主要是用于商場，酒店等?？蚣堋愋椭饕糜谧≌?，異形柱與墻體相同的厚度，在保證了承重與抗震的同時，有效的提高了房屋空間利用率，因此，在高層住宅中這種形式被廣泛采用。磚混結(jié)構(gòu)一般用于多層住宅，這種結(jié)構(gòu)的抗震性能沒有框架結(jié)構(gòu)的好，因此對房屋高度有限制。像一些建筑下面幾層是商場上面幾層是住宅，如果住宅層數(shù)不高，就可采用框架與磚混的復合形式。如果上部住宅層數(shù)多，則適合采用框架—剪力墻的結(jié)構(gòu)形式。
3、施工縫、變形縫和后澆帶。
施工縫：受到施工工藝的限制，按計劃中斷施工而形成的接縫，被稱為施工縫?；炷两Y(jié)構(gòu)由于分層澆筑，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫，而應該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結(jié)合面容易出現(xiàn)各種隱患及質(zhì)量問題，因此，不同的結(jié)構(gòu)工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮，以防止墻體開裂，結(jié)構(gòu)破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土?？p中鋼筋可采用搭接接頭，等荷載差不多穩(wěn)定時，一般是結(jié)構(gòu)封頂兩個月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當建筑長度小于50米時并且是框架結(jié)構(gòu)，這時為了保證建筑物的整體性和一定的剛度，就的設置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度。
后澆帶的施工工藝具體是a、由于施工原因需設置后澆帶時，應視工程具體結(jié)構(gòu)形狀而定，留設位置應經(jīng)設計院認可。
b、后澆帶的保留時間。應按設計要求確定，當設計無要求時，應不少于40天。在不影響施工進度的情況下，應保留60天。
c、后澆帶的保護?；A承臺的后澆帶留設后，應采取保護措施，防止垃圾雜物掉入。保護措施可采用木蓋覆蓋在承臺的上皮鋼筋上，蓋板兩邊應比后澆帶各寬出500毫米以上。地下室外墻豎向后澆帶可采用砌磚保護。樓層面板后澆帶兩側(cè)的梁底模及梁板支承架不得拆除。
4、構(gòu)造柱
二次砌筑結(jié)構(gòu)設計中，為了加強建筑物的空間剛度和整體性，使建筑物在地震中避免或減輕破壞，根據(jù)抗震規(guī)范，我們設置一定數(shù)量的連梁和構(gòu)造柱，來增強和提高建筑物的抗拉、抗裂性能構(gòu)造柱的設置位置的規(guī)定：規(guī)范規(guī)定無論房屋的層數(shù)和地震烈度是多少，均應在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側(cè)、大房間外墻和內(nèi)橫墻交接處。樓梯間四角最好設置。上人屋面的女兒墻也應設置構(gòu)造柱?？缍缺容^大的梁，如果不設置墻垛或墊塊，也應有構(gòu)造柱。
建筑工程專業(yè)是實踐性非常強的一門學科。認識實習是教學計劃中的一個重要教學環(huán)節(jié)，其目的是通過實踐，學習有關(guān)本專業(yè)的實踐知識，增強感性認識，以補充課堂教學的不足。作為一名剛剛接觸一點專業(yè)知識的大學生來說，如果能在學習專業(yè)課之前直接接觸一些深奧的專業(yè)知識是不現(xiàn)實的，我們現(xiàn)在只能從實踐中對我們專業(yè)獲得一些感性認識，為以后的專業(yè)課學習打下堅實基礎。
在實習的過程中，我們實習指導教師和工程技術(shù)人員的幫助下，我們所有人都做到了：
（1）嚴格遵守實習紀律和實習工地的有關(guān)規(guī)章制度。
（2）嚴格遵守實習期間的時間安排。
（3）記錄參觀施工情況。
這幾天里，我們接觸了有關(guān)土木工程的很多知識。
1、了解建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等。
2、了解建筑物的地基及基礎類型、構(gòu)造形式及施工方法。
3、了解建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細部構(gòu)造及施工特點。
4、了解建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造，還有樓地面、屋面構(gòu)造及頂蓬構(gòu)造特點。
5、了解建筑的樓梯、陽臺等的詳細構(gòu)造。
6、了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。
7、了解水泥、磚、砂子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標號、特性及使用要求。
8、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產(chǎn)工藝所用設備以及養(yǎng)護要求。
9、了解各種鋼筋加工情況和磚混結(jié)構(gòu)施工工序，現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序。
10、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求，還有土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求。
通過本次實習，我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學基礎理論和專業(yè)知識的感性認識，并綜合運用自己所學過的知識，詢問了工程師一些工程中所遇到的問題。并且在本次實習中，我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解，深刻體會到工程建設中的種種限制、種種實際問題。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護等等。在工地上所見所聞，更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的應用中。與此同時，我也深深的體會到一份責任，希望能夠通過自己的努力，為祖國的社會主義現(xiàn)代化建設添磚增瓦，實現(xiàn)自身的價值。在這次實習中，我們的各個方面都有了進步，相信這次實習給我們將來的學習和生活提供很大的幫助！
展望未來，建筑工程必將面臨許多新興的事物和挑戰(zhàn)。地球上可以居住、生活和耕種的土地和資源是有限的，而人口增長的速度是不斷加快的，人類為了爭取生存，必然要發(fā)展新的可以居住的空間。因此，建筑工程未來的目標就是為人類爭取更多的生存空間。高空延伸，即將建筑向高層發(fā)展，越來越多的高層建筑將拔地而起。向地下發(fā)展，把建筑往地下修，以后人類在地下修筑的建筑也許不會亞于在地面上的建筑。向海洋拓寬，人類現(xiàn)在對海洋的利用還十分的有限，地球大部分面積都是海洋，充分利用海洋的空間可大大增大人類的居住空間。向沙漠進軍。不論在中國，還是在外國，都有廣闊的沙漠，由于水源的缺乏而不太適合居住。向太空邁進，隨著科技的巨大發(fā)展，人類向太空發(fā)展的夢想并非不可實現(xiàn)。不管我們朝哪個方向發(fā)展，都離不開建筑材料，就向在建筑工程的歷史發(fā)展一樣，建筑工程的未來同樣也離不開建筑工程材料的發(fā)展，建筑工程材料仍然將引領(lǐng)建筑工程走向輝煌的未來。同時，"綠色，環(huán)保，節(jié)能，智能化"及可持續(xù)發(fā)展的意識得到了越來越多認得認可和接受。例如在可持續(xù)發(fā)展方面，建筑工程的使用材料在未來必將會采用污染少、更重復利用的材料，諸如纖維聚合物等。在結(jié)構(gòu)的使用功能上，智能化建筑、仿生建筑將比當今的普通建筑會得到更大的發(fā)展空間，這兩種建筑都是功能上以人為本、使用上方面舒適、耗資上既節(jié)能又可提高工程利用率。近年來，由于災害的頻繁發(fā)生，結(jié)構(gòu)抗災性能的提高已成為結(jié)構(gòu)發(fā)展的首要課題，未來的建筑工程可能不僅可以抗震、抗風，甚至可以抗暴、抗海嘯、防火、防撞、防輻射等?？傊磥淼慕ㄖ厝皇亲?綠色，環(huán)保，節(jié)能，智能化"和以認為本的可持續(xù)發(fā)展路線，以及更加科學和合理的建筑工程經(jīng)營，相信建筑工程必然會有輝煌的未來。
緊張的一個月實習生活結(jié)束了，在這一個月里我還是有不少的收獲。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識、開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗將使我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示自我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
施工組織設計實踐報告篇十二
這個暑假我去了江東百丈東路南側(cè)，滄海路西側(cè)的工程實踐。此樓為一幢三層局部四層框架結(jié)構(gòu)的商場建筑，占地面積10181平方米，總建筑面積41445平方米，其中地下室面積10740平方米，檐口標高為17.400平方米，工程總造價為6624.1261萬元。
一個多月的實踐生活雖然辛苦卻過得相當充實，而且我為自己能真正幫上忙而感到高興?；叵肫?月10日我到工地時已經(jīng)是南2區(qū)二層剛澆完混凝土正在彈線放樣，直到現(xiàn)在屋面等主體工程的完工，我經(jīng)歷了一層樓面一層屋面的施工過程。
根據(jù)伸縮縫把每層分為南北各2個區(qū)，即四塊，但卻不是四個施工段。為了趕工期，采取成倍加速施工，就是南北各一個施工員和各一個施工班組。一個施工段分為1.柱鋼筋焊接與扎筋;2.承重架搭設;3.支模、包柱、柱砼澆注;4.板梁扎筋;5.樓板砼澆注;這樣的五個基本步驟。
作為施工員在樓板澆注后，應著手進行彈線放樣工作，把每跨的軸線、柱頭線放出來。具體而言是先從下層用鉛垂線引點，在x、y方向各確定一條線(一般距離軸線1m)，在風不大且沒有障礙物、距離不遠的情況下可用尼龍繩拉線，然后用鋼卷尺量出每跨距離，描點緊接著彈線放樣。操作時兩邊拉線的人一定要清除石子、鋼管等障礙物，并且拉緊繃直，描點的人應彈幾下再描，一般6-9m一個點。不過這種順利的日子不常有，在你彈線時，腳手架、鋼筋等一般都會從天而降，這時候拉線是不可能了，不過可以用經(jīng)緯儀來定點、描點。比較復雜的彈線放樣(有角度的弧型等建筑)也是靠經(jīng)緯儀來確定點的。
對于柱鋼筋焊接采用的是電渣壓力焊。因為它多用于現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件內(nèi)豎向鋼筋的接長，且與電弧焊比較，工效高，成本低。作為施工員須檢查焊接接頭上下鋼筋的軸線是否保持一致，其偏移不得超過0.1d(d為鋼筋直徑)，同時也不得大于2mm，而且接頭不得有裂紋和明顯的燒傷缺陷。質(zhì)量檢查為每300個接頭一批，切取3個試件做拉伸試驗，如有一根不合格，則再雙倍取樣;重做試驗，如仍有一根不合格，則該批接頭為不合格。柱鋼筋的加箍與綁扎有點難，既要矯直鋼筋又要加箍。加箍筋得從上面套下去，工人得在承重架上爬上爬下，還有每格一米要放塊混凝土保護層。
承重架搭設時施工員要在每根柱鋼筋旁的腳手架打上標高。聽鄭工說，一般第一根腳手架在離地面1.8m2.0m的位置。這樣設置法的原因是一般人身高為1.7m左右，戴上安全帽不容易撞到頭，太高則工人搭設時手夠不著或者太費力。聽他這么一說，感覺還真是合理，既考慮了行人的安全又考慮到工作的方便。不過，在走樓梯或樓面高低不同處時還是常常撞到頭，所以工地上的人一般都是俯身走路。
支模、包柱、柱砼澆注時，樓面的模板是在一個水平面上一般不怎么會做錯，但是屋面是結(jié)構(gòu)自防水，所以有2.3%的坡度，而50米的長度高低相差就1m多，每跨梁的寬高一般都是要驗證一下，例如350x800的梁，除去板厚110則為690，但是有時量出700也沒關(guān)系。梁或板的跨度大于4m時，應使梁或板底模起拱，防止新澆筑混凝土的荷載使跨中模板下?lián)?。設計無規(guī)定時，其拱高度應為每跨長度的1/1000~3/1000(木模板為1.5/1000~3/1000，鋼模板為1/1000~2/1000)。包柱時要用柱寬的板和方模密密麻麻的釘住，然后四邊用槽鋼與步步緊固定好以防止彈模，而且在柱的上、下兩端要用腳手架固定以防止側(cè)移。澆筑時應先在底部填筑一層50100mm厚與混凝土內(nèi)砂漿成分相同的水泥漿，然后再澆筑混凝土。不過現(xiàn)在采用商品砼的話，一般不坐漿了而是在模板底部的外面弄上點自配混凝土以防止其漏漿。
但幾乎每天都能查到點問題，真不知道我不積極點的話，多一根或少一根鋼筋的情況能不能讓監(jiān)理答應澆注。我會給你做好的。這句是個帶班對我說的。是我聽得最不爽的話，他們自己配錯了鋼筋或者工人拿錯了，被我查出并要求改正，卻認為是給我完成工作。最可惡的是，這也是句搪塞的話，明天復查還是沒給我做好。監(jiān)理都沒意見，你這么處處都是問題?不能都照書上的啊!這是個干了7年鋼筋的帶班對我說的。的確時間可以磨練人，書本上的知識與實際工作時的差異另我瞠目結(jié)舌。
樓板砼澆注前施工員要在柱鋼筋上打上標高以方便測板厚。大約2500平方米的梁板一般要800~900方左右的商品砼。并采用泵送，一輛混凝土攪拌運輸車最多是8方的量，也就是要100多輛次的，澆注時間長達14小時。一般為了不留施工縫，甚至要做好夜間施工被城管處罰的準備?；炷恋臐仓尚凸ぷ靼ú剂蠑偲?、搗實和抹面修整等工序。施工員此時的工作是監(jiān)督他們連續(xù)澆筑，抹面修整避免蜂窩麻面，并且注意板厚。用鋼筋插入測其板厚，樓梯處一般較厚些。如果不可避免的要留施工縫，則定要留在結(jié)構(gòu)受力(剪力)較小且便于施工的位置。而對于有次梁的樓板結(jié)構(gòu)，宜順著次梁方向澆筑，施工縫應留在次梁跨度的中間1/3范圍內(nèi)。而施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土時，應待其的抗壓強度不小于1.2mpa方可進行。
且應除去表面的水泥薄膜、松動的石子和軟弱的混凝土層，并加以充分濕潤和沖洗干凈，不得積水。澆筑時，施工縫處要先鋪水泥漿(水泥:水=1:0.4)或與混凝土成分相同的水泥砂漿一層,厚度為10~15mm，以保證接縫的質(zhì)量。澆筑混凝土過程中，施工縫應細致?lián)v實,使其結(jié)合緊密。氣候炎熱，空氣干燥，不及時進行養(yǎng)護，混凝土中水分蒸發(fā)過快，出現(xiàn)脫水現(xiàn)象，使已形成凝膠體的水泥顆粒不能充分水化，不能轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定的結(jié)晶，缺乏足夠的粘結(jié)力，從而在表面出現(xiàn)片狀或粉狀剝落，影響混凝土的強度。此外，在混凝土尚未具備足夠的強度時，其中水分過早的蒸發(fā)還會產(chǎn)生較大的收縮變形，出現(xiàn)干縮裂紋，影響混凝土的整體性和耐久性。所以在混凝土澆筑完畢后，應在12小時內(nèi)加以養(yǎng)護。養(yǎng)護方法有：自然養(yǎng)護、蒸氣養(yǎng)護、蓄熱養(yǎng)護等。我們這里一般采用自然養(yǎng)護中的灑水養(yǎng)護和噴灑塑料薄膜養(yǎng)生液養(yǎng)護(不易灑水養(yǎng)護的高聳構(gòu)筑物和大面積混凝土結(jié)構(gòu))。
拆模的順序一般是先拆除側(cè)模板，后拆除底模板。側(cè)模板的拆除，應在混凝土強度達到能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞。一般夏季為1天，冬季為2~3天。多層樓板模板支架的拆除，應按下列要求進行：上層樓板正在澆筑混凝土時，下一層樓板的模板支架不得拆除，再下一層樓板模板的支架僅可拆除一部分;跨度在4m及4m以上的梁下均應保留支架，其間距不得大于3m。
最后的工作是在拆模后進行的，就是打樓面的柱標高，用來砌墻、安裝門窗、鋪地磚等用處。打標高看似簡單，其實要打得準還是有一定難度，常常會在反復檢驗中發(fā)現(xiàn)差了那么幾毫米。一般2mm是允許也是正常的，它是由于拿標尺的人在劃線或?qū)€等工作時造成的，當然也不排除測的時候有時候太暗或者尺斜了也照樣打上去的關(guān)系。不過如果能與基準點(原始點)時時核對的話，或者打一圈后能閉合的話，那么打的標高就算相當不錯了。不過我也發(fā)現(xiàn)，打得準彈得不一定準。彈出的墨線與打的線高差有時在正負2mm左右。經(jīng)我觀察與體驗，彈線在兩根鄰近柱子時一根柱子上已彈完線，此時兩柱長的長度可能彈出一條與原來不重合的線。本以為是兩柱中間的伸縮縫處地基沉降引起的，但是伸縮縫是橫向的變形，所以估計就是誤差造成的。不過在100m的距離內(nèi)不允許超過5mm的誤差。
砌筑的主要工序為：鋪灰、砌塊安裝就位、校正、灌漿、鑲磚等。鋪灰時水平縫采用稠度良好的水泥砂漿，稠度5~7cm，鋪灰應平整飽滿，長度3~5m。而校正用托線板檢查砌塊垂直度，拉準線檢查水平度。小型砌塊水平縫與豎縫的灌漿厚度宜控制在8~12mm。由于本工程采用的是加氣砼砌塊，灌漿厚度在3~5mm，而且每兩皮就要裝上連墻件，就是一塊鐵皮用射槍釘與柱釘住，而且每兩皮的墻上還要放拉結(jié)筋，外墻每隔3米1個構(gòu)造柱，內(nèi)墻為4.5米1個構(gòu)造柱。由于樓層有4~5m的高度，所以每兩層之間設一道過梁，但是樓層之間又有梁的話可不做過梁。
1個月的實踐生活結(jié)束了，從中我體驗到了社會生活的辛酸苦辣。不過我深深的體會到一個工程想要做的好、做的快，必須提高農(nóng)民工的文化素質(zhì)和專業(yè)技能，只有他們認識到了工程質(zhì)量的重要性，認識到了多筋破壞少筋破壞等嚴重性，他們才能真正地做好工作，加快工程速度。在這樣的條件下，施工員們才能真正開展工作，不至于像我實踐時得把問題層層上報解決。從實踐中我對所學的理論知識加深了印象，增強了勞動觀念，加深了對于社會、國情和專業(yè)背景的了解。而且工作勤勤懇懇，積極勤奮，認真負責，在完成一項工作后能主動申請工作，得到了帶我的鄭委明施工員的肯定，給項目部留下了深刻的印象，塑造了理工學院學生的良好形象。
施工組織設計實踐報告篇十三
通過對武咸一級公路的實地實踐認識，使我們對公路的路基處理、道路的設計與施工以及其它公路相關(guān)設施的設計與布置，有了全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結(jié)合。
20xx年4月6日-20xx年4月26日
武咸一級公路(咸寧段)賀勝橋鎮(zhèn)萬秀村
實踐，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點，也是過度到工作人士的一個不可或缺的必經(jīng)階段。當我第一天到工地時，面對這工作的環(huán)境顯的是那么的無助，但工程類的實踐似乎都是這樣的，只有親身體會才會懂，同時也會讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊的，在這么短暫的實踐中沒能接觸到路面的知識，但作為一名內(nèi)業(yè)員，對外業(yè)我更有幾分的好感。通過相關(guān)的資料和現(xiàn)場的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。
路基施工是實現(xiàn)理想設計的重要過程，路基施工是檢驗設計合理性的手段。精心設計、精心施工是一個完整的過程。
(一)施工時應實現(xiàn)的基本要求：
1、路基的位置、標高、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實或砌筑等質(zhì)量應符合設計文件和有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，以保證路基良好的使用性能。
2、根據(jù)條件，選擇適用的施工方法，合理的調(diào)配和使用勞力、機具與材料，做到“人盡其才，物盡其用”，以提高勞動生產(chǎn)率，降低建筑成本和確保工程質(zhì)量。
3、路基施工的各項工作要緊密配合，路基工程同其它工程也要相互協(xié)調(diào)，并服從整個道路施工組織與的統(tǒng)一安排，以便按時或提前完成施工任務。
4、路基施工必須貫徹安全生產(chǎn)的方針，制定安全技術(shù)措施，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，做好事故的預防工作，確保施工安全。
總之，為實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟、快速、安全的要求，必須重視施工技術(shù)與組織管理。
(二)施工前的準備工作：組織準備、技術(shù)準備、物質(zhì)準備工作。
(三)施工要點
1、基本要求
(1)必須搞好施工排水;
(2)路基挖填范圍內(nèi)的地表障礙物，事先應予以清除;
(3)路基取土與填筑，必須有條不紊，有計劃有步驟地進行操作;
(5)土質(zhì)路堤，應視路基高度及設計要求，先著手清理或加固地基;
(6)土路堤分層填平壓實，是確保施工質(zhì)量的關(guān)鍵;
(7)路基原定設計要求及施工操作規(guī)程，是路基施工的依據(jù)及質(zhì)量檢驗的標準，必須嚴格執(zhí)行。
2、填挖方案
填挖方案沿路基深度或?qū)挾鹊氖┕ろ樞颉?BR> 方案的選擇依據(jù)：當?shù)刈匀磺闆r、工程量大小和分布、施工機具的性能及施工要求等條件。
(1)路堤的填筑應注意的問題。路堤基底(地基與堤身的接觸部分)的處理;填料選擇：填料要求強度高、水穩(wěn)性好、壓縮性小、便于施工壓實以及運距短的土、石材料;填土壓實-保證質(zhì)量的關(guān)鍵。
(2)填筑規(guī)則。不同性質(zhì)的土要分層鋪筑;各類土層的安排，應考慮路基工作條件;透水性較小的土填在下層時，其頂面應做成4%的雙向橫坡，以保證上層透水土有排水出路;保證水分蒸發(fā)和排除，路堤不宜被透水性差的土層封閉;上下兩部分填料的顆粒尺寸相差較大時，其間應加設由砂石等材料鋪成的反濾層，以防止細顆粒土擠入石塊間的空隙中，引起路堤沉陷;相鄰兩段用不同類土填筑的路堤，應力求采用斜面連接，以免交接處產(chǎn)生明顯的不均勻變形(差異沉陷)。
(四)路基壓實
路基壓實工作是施工過程中一個重要工序，也是提高強度與穩(wěn)定性的`有效的經(jīng)濟的根本技術(shù)措施。
目的：通過對路基進行認真的壓實使土基獲得一定的密實度，以提高其強度與穩(wěn)定性。
1、機具選擇與操作
壓實機具大致有碾壓式、夯擊式和振動式。不同壓實機具，適用于不同土質(zhì)及不同土層厚度等條件。
對于砂性土：振動式較好、夯擊式次之、碾壓式較差。
對于粘性土：碾壓式或夯擊式較好，振動式較差甚至無效。
壓實方法：先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段，先低后高)。
2、壓實次數(shù)
壓實機具重復作用下，土層壓實變形的累積過程服從對數(shù)規(guī)律。也即，初次作用的壓實變形大，隨后壓實變形隨作用次數(shù)的增加而迅速降低。一般，可采用“薄層少壓”的辦法，也即減薄層厚，僅用少數(shù)幾遍就達到要求壓實度。這種方法可收到很經(jīng)濟的效果。
3、壓實土層的濕度
施工時，土的天然濕度不可能總是拾好等于最佳值。這時，必須采取措施，或者改變土的天然濕度，或者改變壓實方法，使壓實工作能經(jīng)濟有效地進行。實際進行壓實時，的濕度允許比最佳值大或小1%～2%。
(五)特殊路基施工技術(shù)
1、軟土路基施工技術(shù)
所謂軟土，從廣義上講，就是強度低、壓縮性高的軟弱土層。在軟土地基上修筑路基，若不加處理，往往會發(fā)生路基失穩(wěn)或過量沉陷，導致公路破壞或不能正常使用。習慣上常把淤泥、淤泥質(zhì)土、軟粘性土總稱為軟土。軟土的特性主要表現(xiàn)為天然含水率高、孔隙比大。含水量在34%—72%之間，孔隙比在1.0—1.9之間，飽和度一般大于95%，液限一般為35%—60%，塑性指數(shù)為13—30。
2、施工現(xiàn)場常用處理軟土路基及彈簧土方法：
在施工中經(jīng)常碰到的情況多數(shù)不是軟土地基，因為如果有軟土地基一般情況在設計時應該根據(jù)地質(zhì)資料，提出處理方法。多數(shù)情況是有局部地段地質(zhì)情況和原來設計不同，出現(xiàn)局部地基承載力達不到設計要求，或者由于局部地段含水量過大(原有排水系統(tǒng)不暢，原有地基土質(zhì)滲水性不好)造成地基軟彈(翻漿，彈簧土地段)。根據(jù)出現(xiàn)的這些情況一般常用的方法主要有：
(1)換填。這是最常用的方法。這種方法最大有效處理深度3米。采用人工或機械挖除路堤下全部軟土，換填強度較高的粘性土或砂、礫、卵石、片石等滲水性材料。換填的深度要根據(jù)承載力確定。
(2)拋石擠淤。片石不小于30cm，自中向兩側(cè)拋，橫坡陡于1：10時，自高向低拋，拋出水面后用小石子填塞墊平，重型壓路機碾壓，再鋪反濾層，再填土。
(3)盲溝。就是在要處理的路段根據(jù)要處理的路段的長度，在橫向或縱向挖盲溝，盲溝通常用滲水性大孔隙填料或片石砌筑而成。也可以填入不同級配的石塊起到排水的功能。注意盲溝的出口要與排水溝連接，以便把路基中的水排出路基。
(4)排水砂墊層。排水砂墊層是在路堤底部地面上鋪設一層砂層，作用是在軟土頂面增加一個排水面，在填土的過程中，荷載逐漸增加，促使軟土地基排水固結(jié)滲出的水就可以從砂墊層中排走。為確保砂墊層能通暢排水，要采用滲水性良好的材料。砂墊層一般的厚度為0.6-1.0米。為了保證砂墊層的滲水作用，在砂墊層上應該填一層粘性土封住水不讓水返上路基。在路基兩側(cè)要修好排水溝，通過砂墊層滲出的水通過排水溝排出路基外，保持路基的穩(wěn)定。
以上介紹的幾種工地常用的處理軟基礎以及彈簧土的方法，還要根據(jù)工地的具體情況選用那種方法施工，有時幾種方法可以交替或一起使用。目的主要是要保證工程質(zhì)量，保證工期。
路基施工是實現(xiàn)理想設計方案的重要過程，路基施工是檢驗設計合理性的手段。精心設計、精心施工是一個完整的過程。通過這次的道路實踐，使我對高速公路的路基設計與施工有了比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。
施工組織設計實踐報告篇一
施工組織設計是根據(jù)國家或建設單位對擬建的要求、設計圖紙和施工組織設計的基本原則，編制的用以指導該擬建工程進行施工準備和組織實施施工的基本的經(jīng)濟文件，它的任務是要對具體的擬建工程(建筑群或單個建筑物)的施工準備工作和整個的施工過程，在人力和物力、時間和空間、技術(shù)和組織上，做出一個全面而合理，符合好、快、省、安全要求的計劃安排。
施工組織設計是前蘇聯(lián)經(jīng)濟體制下的產(chǎn)物。我國在建國初期計劃經(jīng)濟體制時期就曾對向前蘇聯(lián)學習施工組織設計的理論和經(jīng)驗，對科學的組織施工的規(guī)律性有了初步的認識和理解。在1953年第一汽車制造廠施工中，曾著手編制由文字和圖表組成的施工組織設計文件。但受當時經(jīng)濟體制的影響，企業(yè)對施工組織設計文件編制重視不夠，只是將其作為一本技術(shù)性文件，職能單一，與整個項目管理、項目組織無關(guān)。在進入二十世紀80年代后，隨著市場經(jīng)濟的深入，施工組織設計也在不斷地改變著自己的角色，其職能也在不斷地全面化。而隨著項目法施工在全國大面積推廣和我國招投標工作的開展，施工組織設計也不再單純是一個技術(shù)組織文件了。它不僅指導項目的技術(shù)實施，而且在質(zhì)量管理、安全管理、進度管理、季節(jié)性措施、施工組織、施工協(xié)調(diào)等方面也做了大量文章。
現(xiàn)代社會建筑的規(guī)模更加龐大，結(jié)構(gòu)更加復雜，功能要求、材料工藝更加繁多，由此現(xiàn)代建筑施工過程已成為一項十分復雜的生產(chǎn)活動。一個大型建設項目的建筑施工活動，不僅包括組織成千上萬的各種建筑工人和數(shù)量眾多的建筑機械、設備以及建筑材料有條不紊的投入到工程施工中，還要組織施工現(xiàn)場的各種生產(chǎn)生活設施來滿足施工現(xiàn)場的需要。更重要的是在這些工作的執(zhí)行過程中，還要達到質(zhì)量、工期、經(jīng)濟、安全各方面的要求，而隨著科學技術(shù)的發(fā)展和建筑水平的不斷提高，施工企業(yè)管理體制的進一步完善，原有的傳統(tǒng)施工組織設計編制方法已不能適應現(xiàn)在的要求。例如在20xx年底9期科技資訊一篇題為《淺談單位工程施工組織設計存在的問題》中，作者徐波指出的一些問題，如施工組織設計的編制依據(jù)不足，或不夠結(jié)合實際，并已有一些依據(jù)文件已經(jīng)過期，不符合現(xiàn)時期的情況和要求;施工組織設計的內(nèi)容存在缺陷，主要體現(xiàn)在針對一些重要的分部分項工程沒有進行嚴格的設計計算;施工組織設計中規(guī)范用語較多，語言含混、概念模糊，容易使人產(chǎn)生歧義，進而可能導致不必要的工程問題等。而在7007年12月的建材與裝飾中旬刊的《淺析工程項目施工管理與施工組織設計問題與建議》中作者蔡勇如也指出了現(xiàn)在的一些施工組織設計中對一些重要的分部分項工程技術(shù)分析不夠，措施缺乏針對性等問題。
目前我國已加入了wto，建筑施工企業(yè)為了適應日益激烈的市場競爭形勢，適應建筑市場和新型施工管理體制的需要，要具備建造現(xiàn)代化建筑物的技術(shù)力量和手段，以更好的達到建筑產(chǎn)品質(zhì)量、經(jīng)濟、工期和安全目標，就必須對現(xiàn)在的施工組織設計的編制方法進行改進。在本次的施工組織設計中，將著重對重要的分部分項工程進行技術(shù)分析與方案比較，已達到工程的質(zhì)量、經(jīng)濟、安全目標。
1.編制依據(jù)
2.工程概況：工程特點;建設地點特征;施工條件。
3.施工項目管理組織及職能分工：選擇該項目的組織形式;確定項目部的機構(gòu)設置;項目經(jīng)理的職責;項目部成員的主要職責;施工項目部的管理制度等。
4.各種資源需要量計劃及施工準備：主要施工機械需要量計劃;主要材料需要量計劃;主要工種施工力量需要量計劃;現(xiàn)場準備工作等。
5.施工方案：確定施工流向及施工程序、主要施工機械的選擇、主要分部分項工程的施工方法等。
6.施工進度計劃的編制：劃分施工過程;計算施工過程的工程量和施工持續(xù)時間;利用網(wǎng)絡計劃技術(shù)繪制施工進度計劃表。
7.施工平面布置圖的設計：計算確定各種材料和構(gòu)件堆場、各種臨時性設施所需面積;計算施工現(xiàn)場的臨時供水供電等;繪制施工平面布置圖。
8.制定各種技術(shù)組織保證措施。
9.技術(shù)經(jīng)濟指標：主要進行施工場地占地面積、施工工期、勞動量、勞動力均衡系數(shù)、采用合理施工方案和先進技術(shù)的成本節(jié)約指標等的計算。
熟悉施工現(xiàn)場實際情況，搜集原始資料
熟悉圖紙，劃分施工過程和施工段
計算各分項工程量
確定各主要工種工程的施工方案
確定勞動量，施工主要機械類型及臺班數(shù)量
確定各施工過程的工作天數(shù)
編制施工進度計劃初始方案
n
滿足要求工期
y
繪制正式施工進度計劃
計劃調(diào)整，優(yōu)化
1 熟悉和審核施工圖紙 第6周
2 確定施工項目組織機構(gòu);計算主要分部分項工程的工程量 第7周
3 初步確定施工方案 第8周
4 進行施工方案的技術(shù)經(jīng)濟分析，確定最終施工方案 第9周
5 進行主要工種工程施工方法的確定 第10周
6 編制各個分部工程的施工進度計劃;形成初步的施工進度計劃表 第11周
7 進行施工進度計劃的優(yōu)化，形成最終的施工進度計劃表 第12周
8 確定臨時性生活、生產(chǎn)設施;確定臨時供水、供電管線 第13周
9 編制施工準備工作計劃及各種資源需要量計劃 第14周
10 進行施工平面布置圖設計、繪制施工進度計劃表、施工平面布置圖 第15周
11 外文文獻翻譯，編寫畢業(yè)設計文件，打印、裝訂及提交畢業(yè)設計成果 第16周
12 畢業(yè)答辯 第17周
[2]趙志縉等主編.建筑施工.上海：同濟大學出版社，20xx
[3]《建筑施工手冊》編寫組.建筑施工手冊.北京：中國建筑工業(yè)出版社，20xx(第四版)
[4]江正榮.建筑施工工程師手冊.北京：中國建筑工業(yè)出版社，20xx
[5]江正榮.建筑施工計算手冊.北京：中國建筑工業(yè)出版社，20xx
[6]閻西康.土木工程施工.北京：中國建筑工業(yè)出版社，20xx
《住宅樓施工組織設計開題報告范文【精選】》
施工組織設計實踐報告篇二
這個暑假，我去了工地實習，工地是鋪設公路路面的，在學校通過路基路面工程等課程對于這些工作有了大致的了解。測量和實驗方面都有學過，當被問起時覺得可以擔任這兩項工作，于是就安排了跟測量隊。第一次見的當屬一些設備，之前在路上經(jīng)過經(jīng)常能看到，這次有機會近距離觀察，并且向設備的司機請教設備的名稱以及相關(guān)的用途之類。
測量之初使用的是gps，即是先找到三個基準點，定好坐標，再去找樁號。這在學校是沒有學過的，起初只是跟著測量員他找點，我寫出樁號，交由民工用釘子釘在地上。幾次之后由我來找樁，因為不熟的緣故，找的很慢，一般有20m和25m樁，測量員可以通過步子來測定，我只能走幾步立下看看差多少，再走幾步，如此一來進度慢下來很多。不過在用水準儀的時候就熟練很多了，畢竟在學校學過。
更多的時候還是感覺就是在學校所學的理論知識僅僅是理論知識，在實際施工方面作用用處不是很大，但是跟老師傅交流過后，明白了理論知識的學習是為更高級職位所打的基礎，如果沒有理論知識的鋪墊，則去往更高級的工作會很困難。正所謂理論是實踐的基礎，實踐驗證理論。在系統(tǒng)的學習之后加以實踐，則會對于工作的認識和自身的能力有很大的提高。
在施工過程中，人們只需要定好點，打好線，鋪設路面以及壓實則由機器完成。這里面就涉及到了定點放線的準確。我們在一段定點完成后發(fā)現(xiàn)那段的點有偏差，我提議找到兩個變化的點，往正確的方向引一定的長度，可是測量員說這樣是不行的，路不是筆直的況且，每個點所偏移的距離也不一定，必須要反工，就這樣，我們又把這一段路重新測量了一遍，果然越往西邊，偏差越大。出現(xiàn)問題的原因，最后分析可能是gps的誤差，可能是在定點或測量的時候有偏移。經(jīng)過了這件事我覺得有的問題不是那么簡單，如果這段測量錯誤不修改或是沒有準確修改的話，將來在鋪設的時候就會牽扯到高程、用料等一系列問題。所以有精確要求的工作務必要做到盡量精確。
通過本次實習，鞏固、擴大并且加深課堂上所學的理論知識，再一次掌握了水準儀、經(jīng)緯儀的基本操作，還有學會了施工放樣、現(xiàn)場中如何采集數(shù)據(jù)、以及怎樣用計算機輔助設計等等，獲得了測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能，著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力，進一步熟練了測量儀器的操作技能，培養(yǎng)了我們的計算和測量能力，這些知識往往是我在課本很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了少許經(jīng)驗，使我學到了很多實踐知識。
而且一次測量實習要完整的做好，僅僅靠一個人的力量和想法是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。所以要協(xié)調(diào)好同事之間的任務分配，而且要求每個人基本懂得儀器的操作。在實際實習的過程，也遇到了不少問題，但我們的態(tài)度就是，錯了就返工，工程這一行，需要的就是細心，做事要嚴謹。在本次實習中，我們也累計了一些經(jīng)驗以及我們在以后的工作中所需要注意的問題。我也從別人那里學到了以前不是很清楚的東西，比如計算機軟件的輔助設計，等等。這次實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，控制測量和計算機輔助設計過程有了一個良好的了解。學會了選線，定點，以及測量中的技巧等在課堂上無法學到的東西以及使用水準儀，經(jīng)緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同事之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師傅和同事們的幫助。差不多兩月的實習生活和讓我也體會了不少“酸甜苦辣”，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁，但也算過去了。 在鋪設油面的過程中，由于機器的原因，偶爾出現(xiàn)薄厚不一致，在使用壓路機壓實的時候可以做微調(diào)，則問題不大，或者路面出現(xiàn)大坑的時候則讓工人鏟些料補上，問題也不大。
在遇到問題時，要知道問題造成的后果，是可以做簡單的修補問題不大，還是必須重新返工。
有一試驗段，是采用的新技術(shù)，與傳統(tǒng)鋪設方式有所不同，大大節(jié)省了時間人力以及設備使用等，可見新技術(shù)新工藝對于施工來說是迫切需要的，也許一向新技術(shù)新工藝就可以創(chuàng)造很大的價值，這也是我們學生所追求的，不僅僅停留在已有的技術(shù)領(lǐng)域里，要積極創(chuàng)新，運用所學的知識來創(chuàng)造。由此我也深刻的意識到，學習的重要性，在今后的日子里要不斷的學習深造，通過前人已有的知識進行改良創(chuàng)新。為社會為企業(yè)創(chuàng)造更大價值。
走出了校園，發(fā)現(xiàn)生活的元素太多太多，在學校時候，所考慮的事情很少幾乎只有兩件事——上什么課，吃什么飯?？墒窃诠さ厣?，不僅要擔心自己的工作是否有做好，而且要時刻關(guān)注工程進度，有時不是自己的工作也要去做，生活方面也少了在學校里的自由，考勤、請假、安排很多很多事情。很多事情都是第一次去做，沒有人告訴如何做，只能靠自己去思考去摸索去實踐，各種程序手續(xù)紛繁復雜，往往在兩個地方要來回跑好幾次。人際關(guān)系也是很不容易的一項，與同事，與上司，在工作中與從事其他工作的人之間的協(xié)調(diào)合作，這些都不是短短四十幾天就能學會的。但是有了這四十幾天的鋪墊，在了解和認識方面有了更深層次的理解，盡早的了解這些事情也有更多的時間來思考和實踐。正如老師傅所說的，要有上進心，有文化，不僅要有本事，還得會辦事兒，才不至于在工地上干一輩子。
人際關(guān)系和專業(yè)能力同樣重要。在對項目經(jīng)理、工長等領(lǐng)導的觀察后發(fā)現(xiàn)，領(lǐng)導大部分工作都是在組織協(xié)調(diào)，工人與工人、工人與機械、機械與機械之間的工作安排。當領(lǐng)導們出現(xiàn)在工地上出現(xiàn)時往往也能針對施工提出一些指導，可見得知識與能力一樣重要。
在工地的兩個月很快過去了，這兩個月黑了、瘦了，也學到了很多東西，對于這個行業(yè)也有了更深的認識，對于以后從業(yè)有很大幫助。
施工組織設計實踐報告篇三
系別：建筑工程與藝術(shù)設計系
專業(yè)班級：11造價一班
學生姓名：xxx
學號：2011112035
指導教師：xxx
完稿日期：20xx年 11 月 1 號
一、實習單位簡介
廣西廉凱建筑安裝工程總公司系合浦縣建設局直屬的一個工業(yè)與民用建筑施工貳級企業(yè)，擁有房屋建筑總承包二級、市政公用工程總承包二級、建筑裝修裝飾專業(yè)承包二級、地基與基礎專業(yè)承包三級、土石方工程專業(yè)承包二級、鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)承包三級、金屬門窗專業(yè)承包二級資質(zhì)。公司于一九六八年八月二十日成立?？偣鞠聦儆辛鶄€分公司：合浦公司、廉州公司、石灣公司、南寧分公司、鐵山港分公司、桂林分公司。
總公司現(xiàn)有工程技術(shù)、經(jīng)濟職稱人員161人， 項目經(jīng)理22人，其中高級工程師5人，工程師36人，助理工程師76人，技術(shù)員44人，會計師2人，助理會計師3人，會計員2人，經(jīng)濟師2人， 助理經(jīng)濟師2人，統(tǒng)計師1人，助理統(tǒng)計師1人，持有崗位證書138人。是一支講質(zhì)量、重信譽、有奉獻精神、技術(shù)力量雄厚，管理素質(zhì)及技術(shù)較好的建筑工程施工隊伍。
總公司擁有固定資產(chǎn)1114萬元，資產(chǎn)總額達3898萬元， 有各種機械701臺，總功率5750千瓦，機械設備原值1333萬元，凈值1080萬元，動力裝備率7.7千瓦/人，技術(shù)裝備率13611元/人。能適應現(xiàn)代建筑安裝的要求，具備承建高層、群體建筑、大跨度工業(yè)廠房等項目的施工能力。 總公司有較完善的管理體制，各方面工作都有章可循，近年來公司進一步加強管理，挖掘潛力，苦練內(nèi)功，取得了較好的社會信譽。工程質(zhì)量穩(wěn)步上升,安全工作逐年得到加強，在用戶中樹立“質(zhì)量第一，信譽第一”的形象。公司竭誠為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務，并熱情期待著社會各方面的支持與合作。
二、實習崗位簡介
實習崗位名稱：施工員 施工員是基層的技術(shù)組織管理人員。主要工作內(nèi)容是在項目經(jīng)理領(lǐng)導下，深入施工現(xiàn)場，協(xié)助搞好施工監(jiān)理，與施工隊一起復核工程量，提供施工現(xiàn)場所需材料規(guī)格、型號和到場日期，做好現(xiàn)場材料的驗收簽證和管理，及時對隱蔽工程進行驗收和工程量簽證，協(xié)助項目經(jīng)理做好工程的資料收集、保管和歸檔，對現(xiàn)場施工的進度和成本負有重要責任。
企業(yè)的性質(zhì)、作業(yè)特點，以及生產(chǎn)管理的經(jīng)營運作模式。在現(xiàn)場施工過程中結(jié)合所學專業(yè)知識與實際現(xiàn)場工作進行整合，強化專業(yè)知識和技巧的運用和實務工作的能力；增強理論聯(lián)系實際的觀念，培養(yǎng)分析問題和解決問題的能力，加強專業(yè)意識和職業(yè)責任感。
三、實習內(nèi)容及過程
在這次實習中我了解了施工過程中的一些基本程序：
1.模板安裝前的基本工作
（1）放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線，以便于模板安裝和校正。
（2）用水準儀把建筑水平標高根據(jù)實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。
（3）模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
（4）工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術(shù)，質(zhì)量，安全交底。
（5）在模板安裝前要對模板進行涂摸一層脫膜劑，主要是為了在拆模板時容易分離。刷的脫膜劑在市面上有專賣的，但出于成本考慮我所在的實習工地用的是一種工業(yè)機油之類的，作為脫膜劑。
2.鋼筋綁扎。特別是梁板柱的鋼筋綁扎。 其中柱綁扎只是初步定位，檢查時主要注意的是鋼筋型號，直徑，間距以及根數(shù)，還要注意扎絲的直徑，相對較粗直徑的鋼筋的綁扎應該用較粗的扎絲綁扎。 在柱筋成形后，就可以開始布置主次梁的鋼筋。由于鋼筋數(shù)目繁多，要做好隱蔽工程的記錄。鋼筋的搭接尺寸等問題應該嚴格按規(guī)定要求來進行。同時，應在現(xiàn)場抽樣，以備日后檢查鋼筋強度等性能要求。
3.澆筑。在澆筑時應該不要搞太大的工作面，以免來不及覆蓋第二層而產(chǎn)生初凝現(xiàn)象，混凝土會受冷拉出現(xiàn)裂縫，將會引起質(zhì)量事故。另外，澆筑混凝土時應注意承臺實時積水的清掃。而且，澆筑時梁柱的位置應進行振蕩，以免留有空隙影響澆筑質(zhì)量?；炷翝仓且豁椆ぷ髁亢艽蟮墓ぷ?，此時底板的澆筑由于面積，厚度都比較大，共進行了45個小時左右，影響澆筑速度的主要因素是混凝土的供應。
4.砌筑及墊層的施工。施工員應準確定位，標識出承臺的開挖位置及開挖深度。承臺深度的誤差允許在3工分以內(nèi)，在復檢的時候，檢查到一些承臺尺寸不夠，嚴格來講都不算是合格的，但現(xiàn)實與理論總是有很大差距，也算過關(guān)了吧。因為這只是合格工程，如果要是一些樣板工程，那工程質(zhì)量就要求非常嚴格了。承臺砌筑完就是墊層的施工，墊層施工前應先夯實底層，否則容易出現(xiàn)疲軟等現(xiàn)象。
5.砌筑
（1）抄平、砌磚墻前先打底層水平并m7.5的水泥砂漿打底抄平，其目的在于能讓底層保持在同一水平。
（2）放線、主要是為了定出墻的邊線和門窗洞口的位置，為了保證各層樓墻身軸線的重合并與基礎軸線一致。
（3）擺磚把磚沿定好的軸線擺放，目的在于擺放完后若發(fā)現(xiàn)不整齊的可以將其調(diào)整好。
（4）立皮數(shù)桿及掛準線皮數(shù)桿的作用是用它控制每皮磚的水平，控制預埋件、門窗洞、樓板、過梁等的標高。
（5）砌磚、對墻體砌筑質(zhì)量要求：磚縫必須橫平、豎直，錯縫搭接，避免通縫，同時磚縫砂漿必須飽滿，厚薄均勻。
7.模板拆除
柱、墻模板拆除操作工藝：
（1）、柱模板拆除要分散拆除，應自上向下，分層拆除。拆除第一層時，用木錘輕擊模板上口，使之松動，脫離砼。依次拆下一層模板時，要輕擊模板邊肋，切不可用撬棍從柱角撬離。拆除的模板及配件用滑板滑到地面或用繩子綁扎吊下。
（2）、分片拆除柱模板時，要從上口向外側(cè)輕擊和輕撬連接角模，使之松動，要適當加設臨時支撐或在柱上口留一個松動穿墻螺栓，以防整片柱模傾倒傷人。
四、實習遇到的難題與解決方法
下面就我在施工中遇到的部分問題做簡要分析和解決方法：
1．底層模板支架容易沉降
原因分析：在施工過程中，管理不善，支模前不進行設計，立模后不仔細檢查支架是否穩(wěn)固，施工班組操作技工沒有進行培訓，不熟悉施工方法，盲目蠻干，導致發(fā)生工程事故。
解決方案：模板支架在澆筑混凝土前必須按規(guī)范要求，經(jīng)過認真的設計計算來確定。施工前應將支?；A夯實填平，放好支架軸線位置，鋪墊碎石墊層，支架下應設置墊塊。
2．脹模、澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現(xiàn)脹模。
原因分析：模板側(cè)向支撐剛度不夠，模板太薄強度不足，夾擋支撐不牢固；柱模中如果柱箍間距過大，就會出現(xiàn)脹?，F(xiàn)象。
解決方案：模板就位后，技術(shù)人員應詳細檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。
3．鋼筋加工制作錯誤
原因分析：施工管理混亂，沒有嚴格的檢查制度，操作人員不經(jīng)培訓即到施工現(xiàn)場進行操作；不懂鋼筋級別，工地沒有配料單，操作人員責任心不強，使下料長度失控，時長時短。
解決方案：在施工現(xiàn)場必須建立健全的質(zhì)量檢查制度，每道工序都要有檢查，應嚴格按設計圖紙要求制作出鋼筋配料單，鋼筋應先經(jīng)過調(diào)直，除銹后再下料。同一規(guī)格的鋼筋應統(tǒng)一掛牌，標明鋼筋的級別、種類、直徑等，運輸、堆放、吊裝時要有專人負責。技術(shù)人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。
4．漏放構(gòu)造鋼筋
原因分析：對結(jié)構(gòu)設計認識不全面，對構(gòu)造鋼筋的作用重視不夠。再我看來多數(shù)都是重視不夠而忘記還應該放置構(gòu)造鋼筋這回事，如少放或者不放梁中“腰筋”，柱下彎起鋼筋等等。
解決方案：認真檢查已經(jīng)安裝好的鋼筋，補足構(gòu)造鋼筋，尤其是現(xiàn)澆板邊、角部位，梁的支座部位，墻或板預留洞口的周圍。施工時應采取有效措施保護構(gòu)造鋼筋的位置，不得隨意踩踏等。
5．混凝土澆筑不當使構(gòu)件存在缺陷
原因分析：此缺陷在拆模后看的清楚，給予補救已經(jīng)來不及。因為砼已經(jīng)初凝，會出現(xiàn)蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現(xiàn)象，影響結(jié)構(gòu)耐久性要求。
解決方案：一般的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術(shù)方案，明確操作要求，并向工作班組進行技術(shù)交底工作。明確責任，實行分界掛牌制，加強現(xiàn)場管理。
6、磚混結(jié)構(gòu)中預制板縫開裂。
原因分析：預制板未清洗干凈和晾干、板縫下未設置底模。
施工組織設計實踐報告篇四
20xx-20xx學年第二學期帶了09級建工3班為期一周的《建筑施工組織設計》，現(xiàn)對此次課程設計的實踐課總結(jié)如下：
《建筑施工組織設計》為單位工程施工組織設計，是《建筑施工技術(shù)》課程的主要教學環(huán)節(jié)之一，通過對實際工程的模擬設計，使學生初步掌握單位工程施工組織設計的內(nèi)容、設計計算步驟和方法，鞏固所學理論知識，并初步具備分析和解決施工組織中的一些工程實際問題。
本課程設計的內(nèi)容比較豐富，主要內(nèi)容有：
1、施工方案及施工方法；
2、編寫施工準備工作，計劃與各項資源需要量計劃表；
3、編制單位工程施工進度計劃；
4、施工平面圖的設計；
5、編寫各項技術(shù)組織措施與各項技術(shù)經(jīng)濟指標。
教學安排：
1、熟悉任務書，收集資料及準備工作0.5天
2、選擇施工方案和施工方法；1天
3、編制施工進度計劃表；2天
4、設計施工平面圖；0.5天
5、設計施工平面圖、主要技術(shù)組織措施、主要技術(shù)經(jīng)濟指標1天
每次授課時，按照教學安排檢查上次課的階段成果的完成情況，講解下一階段的任務，并現(xiàn)場指導，回答學生的疑問。課程設計的重點進行強調(diào)，難點耐心地解釋，課后也耐心回答學生們的提問。
絕大部分學生在實訓課上表現(xiàn)積極，參與度好，參與討論與思考；還有個別學生在課堂上表現(xiàn)比較自由，課堂紀律性不強。對于提交的.設計成果，總體上都按照任務書要求提交，但因為用cad繪制橫道圖和打印施工組織設計文本，存在個別復印取巧的現(xiàn)象，針對這種情況今后的授課要加強監(jiān)督。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，建筑工程更加是強調(diào)實戰(zhàn)經(jīng)驗的一門專業(yè)，通過這次實訓，學生有了對建筑工程的一些實踐認識，理論聯(lián)系實際，為后面的學習做一個很好的鋪墊，望以后要繼續(xù)多加積累知識，為今后從事本專業(yè)的工作打下良好基礎。
施工組織設計實踐報告篇五
一、文獻綜述
施工組織設計是根據(jù)國家或建設單位對擬建的要求、設計圖紙和施工組織設計的基本原則，編制的用以指導該擬建工程進行施工準備和組織實施施工的基本的經(jīng)濟文件，它的任務是要對具體的擬建工程(建筑群或單個建筑物)的施工準備工作和整個的施工過程，在人力和物力、時間和空間、技術(shù)和組織上，做出一個全面而合理，符合好、快、省、安全要求的計劃安排。
施工組織設計是前蘇聯(lián)經(jīng)濟體制下的產(chǎn)物。我國在建國初期計劃經(jīng)濟體制時期就曾對向前蘇聯(lián)學習施工組織設計的理論和經(jīng)驗，對科學的組織施工的規(guī)律性有了初步的認識和理解。在1953年第一汽車制造廠施工中，曾著手編制由文字和圖表組成的施工組織設計文件。但受當時經(jīng)濟體制的影響，企業(yè)對施工組織設計文件編制重視不夠，只是將其作為一本技術(shù)性文件，職能單一，與整個項目管理、項目組織無關(guān)。在進入二十世紀80年代后，隨著市場經(jīng)濟的深入，施工組織設計也在不斷地改變著自己的角色，其職能也在不斷地全面化。而隨著項目法施工在全國大面積推廣和我國招投標工作的開展，施工組織設計也不再單純是一個技術(shù)組織文件了。它不僅指導項目的技術(shù)實施，而且在質(zhì)量管理、安全管理、進度管理、季節(jié)性措施、施工組織、施工協(xié)調(diào)等方面也做了大量文章。
現(xiàn)代社會建筑的規(guī)模更加龐大，結(jié)構(gòu)更加復雜，功能要求、材料工藝更加繁多，由此現(xiàn)代建筑施工過程已成為一項十分復雜的生產(chǎn)活動。一個大型建設項目的建筑施工活動，不僅包括組織成千上萬的各種建筑工人和數(shù)量眾多的建筑機械、設備以及建筑材料有條不紊的投入到工程施工中，還要組織施工現(xiàn)場的各種生產(chǎn)生活設施來滿足施工現(xiàn)場的需要。更重要的是在這些工作的執(zhí)行過程中，還要達到質(zhì)量、工期、經(jīng)濟、安全各方面的要求，而隨著科學技術(shù)的發(fā)展和建筑水平的不斷提高，施工企業(yè)管理體制的進一步完善，原有的傳統(tǒng)施工組織設計編制方法已不能適應現(xiàn)在的要求。例如在20xx年底9期科技資訊一篇題為《淺談單位工程施工組織設計存在的問題》中，作者徐波指出的一些問題，如施工組織設計的編制依據(jù)不足，或不夠結(jié)合實際，并已有一些依據(jù)文件已經(jīng)過期，不符合現(xiàn)時期的情況和要求;施工組織設計的內(nèi)容存在缺陷，主要體現(xiàn)在針對一些重要的分部分項工程沒有進行嚴格的設計計算;施工組織設計中規(guī)范用語較多，語言含混、概念模糊，容易使人產(chǎn)生歧義，進而可能導致不必要的工程問題等。而在7012月的建材與裝飾中旬刊的《淺析工程項目施工管理與施工組織設計問題與建議》中作者蔡勇如也指出了現(xiàn)在的一些施工組織設計中對一些重要的分部分項工程技術(shù)分析不夠，措施缺乏針對性等問題。
目前我國已加入了wto，建筑施工企業(yè)為了適應日益激烈的市場競爭形勢，適應建筑市場和新型施工管理體制的需要，要具備建造現(xiàn)代化建筑物的技術(shù)力量和手段，以更好的達到建筑產(chǎn)品質(zhì)量、經(jīng)濟、工期和安全目標，就必須對現(xiàn)在的施工組織設計的編制方法進行改進。在本次的施工組織設計中，將著重對重要的分部分項工程進行技術(shù)分析與方案比較，已達到工程的質(zhì)量、經(jīng)濟、安全目標。
二、設計主要內(nèi)容
1.編制依據(jù)
2.工程概況：工程特點;建設地點特征;施工條件。
3.施工項目管理組織及職能分工：選擇該項目的組織形式;確定項目部的機構(gòu)設置;項目經(jīng)理的職責;項目部成員的主要職責;施工項目部的管理制度等。
4.各種資源需要量計劃及施工準備：主要施工機械需要量計劃;主要材料需要量計劃;主要工種施工力量需要量計劃;現(xiàn)場準備工作等。
5.施工方案：確定施工流向及施工程序、主要施工機械的選擇、主要分部分項工程的施工方法等。
6.施工進度計劃的編制：劃分施工過程;計算施工過程的工程量和施工持續(xù)時間;利用網(wǎng)絡計劃技術(shù)繪制施工進度計劃表。
7.施工平面布置圖的設計：計算確定各種材料和構(gòu)件堆場、各種臨時性設施所需面積;計算施工現(xiàn)場的臨時供水供電等;繪制施工平面布置圖。
8.制定各種技術(shù)組織保證措施。
9.技術(shù)經(jīng)濟指標：主要進行施工場地占地面積、施工工期、勞動量、勞動力均衡系數(shù)、采用合理施工方案和先進技術(shù)的成本節(jié)約指標等的計算。
三、設計(研究)方案
熟悉施工現(xiàn)場實際情況，搜集原始資料
熟悉圖紙，劃分施工過程和施工段
計算各分項工程量
確定各主要工種工程的施工方案
確定勞動量，施工主要機械類型及臺班數(shù)量
確定各施工過程的工作天數(shù)
編制施工進度計劃初始方案
n
滿足要求工期
y
繪制正式施工進度計劃
計劃調(diào)整，優(yōu)化
四、工作進度安排
1熟悉和審核施工圖紙第6周
2確定施工項目組織機構(gòu);計算主要分部分項工程的工程量第7周
3初步確定施工方案第8周
4進行施工方案的技術(shù)經(jīng)濟分析，確定最終施工方案第9周
5進行主要工種工程施工方法的確定第10周
6編制各個分部工程的施工進度計劃;形成初步的施工進度計劃表第11周
7進行施工進度計劃的優(yōu)化，形成最終的施工進度計劃表第12周
8確定臨時性生活、生產(chǎn)設施;確定臨時供水、供電管線第13周
9編制施工準備工作計劃及各種資源需要量計劃第14周
10進行施工平面布置圖設計、繪制施工進度計劃表、施工平面布置圖第15周
11外文文獻翻譯，編寫畢業(yè)設計文件，打印、裝訂及提交畢業(yè)設計成果第16周
12畢業(yè)答辯第17周
五、主要參考文獻
[2]趙志縉等主編.建筑施工.上海：同濟大學出版社，20xx
[3]《建筑施工手冊》編寫組.建筑施工手冊.北京：中國建筑工業(yè)出版社，20xx(第四版)
[4]江正榮.建筑施工工程師手冊.北京：中國建筑工業(yè)出版社，20xx
[5]江正榮.建筑施工計算手冊.北京：中國建筑工業(yè)出版社，20xx
[6]閻西康.土木工程施工.北京：中國建筑工業(yè)出版社，20xx
《住宅樓范文【精選】》
施工組織設計實踐報告篇六
(2).工程概況；
(3).施工項目管理組織及職能分工；
(4).施工方案；
(5).各種資源需要量計劃及施工準備；
(6).施工進度計劃；
(7).施工平面布置圖；
(8).施工項目技術(shù)與信息管理措施；
(9).施工項目質(zhì)量管理措施；
(10).項目現(xiàn)場及安全管理措施；
(11).施工項目冬期、雨期施工措施；
(12).技術(shù)經(jīng)濟指標。
實施方案：
（1）向相關(guān)人士請教，熟悉相關(guān)經(jīng)驗；
（2）學習熟悉相關(guān)文獻、規(guī)范及法律；
（3）進入施工現(xiàn)場，熟悉施工各項程序和甲方的要求；
（4）施工組織設計編制；
（5）對施工組織設計進行優(yōu)化。
要求對可以采用兩種或兩種以上可行施工方案的施工內(nèi)容，要求做出不同施工方案之間的技術(shù)經(jīng)濟分析，通過比較計算選擇技術(shù)上先進、經(jīng)濟上合理的最優(yōu)方案。主要施工機械的選擇進行施工機械選擇時，應初步選擇出兩種或兩種以上施工機械，要求做出不同施工機械之間的經(jīng)濟分析，通過比較計算選擇技術(shù)上可行、經(jīng)濟上合理的施工機械。
進度安排：
（1）劃分施工過程；
（2）計算施工過程的工程量和施工持續(xù)時間；
（3）利用網(wǎng)絡計劃技術(shù)或橫道圖繪制施工進度計劃表；
（4）施工項目進度控制與工期保證措施。
施工組織設計實踐報告篇七
學號：xxxxx77230。
專業(yè)年級：08建工專2班。
指導教師：儲勁松。
職稱：副教授。
20xx年xx月xx日。
本課題的研究內(nèi)容。
(1).編制依據(jù)；
(2).工程概況；
(3).施工項目管理組織及職能分工；
(4).施工方案；
(5).各種資源需要量計劃及施工準備；
(7).施工平面布置圖；
(8).施工項目技術(shù)與信息管理措施；
(9).施工項目質(zhì)量管理措施；
(10).項目現(xiàn)場及安全管理措施；
(11).施工項目冬期、雨期施工措施；
(12).技術(shù)經(jīng)濟指標。
本課題研究的實施方案、進度安排。
實施方案：
（1）向相關(guān)人士請教，熟悉相關(guān)經(jīng)驗；
（2）學習熟悉相關(guān)文獻、規(guī)范及法律；
（3）進入施工現(xiàn)場，熟悉施工各項程序和甲方的要求；
要求對可以采用兩種或兩種以上可行施工方案的施工內(nèi)容，要求做出不同施工方案之間的技術(shù)經(jīng)濟分析，通過比較計算選擇技術(shù)上先進、經(jīng)濟上合理的最優(yōu)方案。主要施工機械的選擇進行施工機械選擇時，應初步選擇出兩種或兩種以上施工機械，要求做出不同施工機械之間的經(jīng)濟分析，通過比較計算選擇技術(shù)上可行、經(jīng)濟上合理的施工機械。：進度安排：
（1）劃分施工過程；
（2）計算施工過程的工程量和施工持續(xù)時間；
（3）利用網(wǎng)絡計劃技術(shù)或橫道圖繪制施工進度計劃表；
（4）施工項目進度控制與工期保證措施。
施工組織設計實踐報告篇八
來大學的第一個假期我就選擇了社會實踐工作。我們乘坐校車一行來到實踐地點——湖北武漢思遠雙n教育集團，做話務員工作。其實在實踐之前，對話務員這個工作的了解很少，只知道會與電話機打交道，具體的做什么內(nèi)容卻不是很清楚。直到來實踐公司后才知道話務員主要分為兩種，一種是接聽員，一種是呼叫員，而我們工作的主要任務是以呼叫為主。
所謂的呼叫，也就是要求我們主動與客戶交流，所以到雙n實踐的前幾天，我們的主要任務就是培訓——培養(yǎng)我們與客戶之間的說辭，從而搭建與客戶交流的心理情感橋梁。而這種培養(yǎng)主要也是以我們新員工自學為主，學習整個呼叫工作的流程，怎樣做好筆錄，怎樣回答客戶的咨詢從而提高溝通的效率。
通過前段時間的培訓以及自己的學習和掌握，我們的實踐工作才真正步入正軌，同時，我們感覺工作起來也有一種得心應手的效果。比如說當客戶問及有關(guān)雙n教育集團的問題時，我會把學到的.有關(guān)雙n這個企業(yè)的相關(guān)文化知識有序而有針對性的告訴客戶，供他們參考和選擇。還比如當客戶問及有關(guān)高考查分、填志愿、補錄、錄取方面的話題時，我會盡所能的幫助客戶，提供方便。當然，每個客戶的問題都不可能是一成不變的，所以為了滿足客戶的需求，我們每天都必須充實自己的知識量，或者與上級主管詢問交流，或者與同事伙伴溝通，所以在這方面我的感觸就是：我們每天都在與不同的客戶交流，同時我們每天都在不同程度的學習和上進，不管是知識掌握方面的還是溝通能力方面的，我們都在加倍的努力。正如我想的那樣：做話務員工作，我們不僅是一名溝通能手，還是一名心理咨詢員，更是一名合格的推銷員。在此我得到了很好的體會。
當然，值得體會的還有很多，最值得一提的就是與我們酒店專業(yè)有關(guān)的。我們工作的是一棟十五層樓的呼叫中心大廈，所以每天上下班都用電梯進出。我們在專業(yè)課上老師有提及有關(guān)電梯禮儀方面的知識，所以在實踐中得到了很好的實踐和應用。比如電梯有賓客專用和員工專用之分，只有經(jīng)理以上或外來賓客才能乘坐賓客專用型的，普通員工則不準。乘電梯時有一個先來后到之分，先到的主動靠里站，并且不要面壁而站，同時電梯里更應保持安靜。另外就是餐桌禮儀方面的。公司有規(guī)定，每個小組每個月有幾次聚餐的機會，在聚餐中有很多學問，第一杯酒是經(jīng)理等主管舉杯敬酒后用餐才開始，還有座次也很有等次之分的，哪邊是主座，哪邊是次座，哪桌是中心餐桌都能看出來，這是我們在學校很難學習和感觸得到的。最后一點也就是酒店了，我所在的小組是負責江西省區(qū)的呼叫工作，所以對江西有些地區(qū)的酒店也是有所了解，比如萍鄉(xiāng)的金領(lǐng)大酒店，樟樹的興隆賓館，宜春的秀江賓館、陽光大酒店，吉安的華豐賓館。最有名的革命根據(jù)地井岡山景區(qū)的有名酒店有金穗賓館、國脈賓館、南湖山莊等等。
在這些當中，我有必要提及這么個細節(jié)話題。那是發(fā)生在我們一次聚餐的晚上。我們小組幾十個同事在酒店用餐結(jié)束時，準備返回公司，突然狂風四起，暴雨如注，所有的人此時此刻不知如何是好，那些小組負責人更是爛醉如泥，同事們不知所措，有的冒雨打的，場面亂成一團，而此時的主要負責人張經(jīng)理卻十分清醒有效的解決了這個場面，先是讓大家不要慌，在酒店里避雨，然后打電話叫來一輛大巴，讓員工們安全返公司。經(jīng)過這件事情，我深刻的認識到：作為一個管理者，你必須時刻保持清醒的頭腦，以解決生活、工作中的突發(fā)事項，這不僅是我們所學習的，更是我們走向高層管理者過程中必備的管理素質(zhì)和理念。
經(jīng)過這一個多月的實踐，我認識到工作其實是能力的體現(xiàn)，有更多的專業(yè)知識有可能用處不大，但是沒有一定的專業(yè)能力萬萬不行，同時，工作更多的是我們的耐心和細心，只有一步一個腳印、腳踏實際的去工作，把基本的工作做好，才能贏得上司和同事的信賴，更而體現(xiàn)自己的價值。
很高興能有這次社會實踐，總體而言，我可以說自己真正學習到了社會經(jīng)驗，相信這次社會實踐將在我的人生中留下深刻的印象，也將影響我以后的社會實踐活動乃至一生的足跡。
最后，感謝院系部給我們提供了這次實踐工作的機會，在您們的大力支持和幫助下，我們的實踐工作才得以如此圓滿結(jié)束并獲益匪淺，同時還要感謝實踐公司同事和上司的幫助和指引，謝謝您們！
施工組織設計實踐報告篇九
通過對華山路道路工程的實地實踐認識，使我對市政道路的瀝青路面的施工、道路的設計以及其它公路相關(guān)設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結(jié)合。
20xx年6月12日至9月12日
工程概況：華山路為城市主干路，位于哈市開發(fā)區(qū)，該工程南起珠江路，北至長江路。道路全長1245.897米。路面類型為瀝青混凝土路面，交通量達到飽和狀態(tài)時設計年限為20年。
主要工程數(shù)量：機動車道面積32441平方米;人行道面積14690平方米。雙向三車道，設計行車速度50公里/小時，工程概算總投資1251萬余元。
1、路槽開挖：
由于市市政道路必然有許多過街管線，開挖前為保證安全必須做好過街管線的位置確定同時也為了避免迫害管線等公共設施帶來施工損失及給用戶的損失。機械開挖時必須小心，待挖到過街處試探著開挖，必要時采用人工挖，同時測量員跟蹤測量控制開挖高度。
2、路基回填及養(yǎng)生：
基層采用二灰土，二灰土碾壓完成后開始養(yǎng)生，每天灑水的次數(shù)視氣候條件定始終保持表面潮濕。二灰土上層為二灰碎石、三灰碎石,施工時必須保證煤層厚度使其滿足設計要求，滿足強度要求，平整度要求，厚度要求。二灰碎石、三灰碎石成型前，由于水穩(wěn)定性差采用封閉濕潤養(yǎng)生，并防止雨水侵入，二灰碎石、三灰碎石表面一直保持著潮濕狀態(tài)。灑水養(yǎng)生時噴出水成霧狀，并且不能充饑基層表面。為保證施工的連續(xù)性在二灰碎石、三灰碎石養(yǎng)生同時開始開挖人行道，砌筑路緣石。
3、檢查井及排水井修筑
二灰碎石、三灰碎石養(yǎng)生同時修筑道路范圍內(nèi)的檢查井及雨水井。雨水井、檢查井均進行加固處理，保證承載能力。雨水井要保證排水要求，除匯水點外適當調(diào)整井的位置。道路上原有各種管線檢查井應按照新的設計路面高程做調(diào)試，與道路順接，注意不得遺漏和覆蓋原有檢查井。在對道路路床碾壓時，把檢查井用鋼板蓋好，通過周邊控制點做好標識，在路床無障礙的前提下開始做道路結(jié)構(gòu)，統(tǒng)一壓到灰土層。對二灰、三灰碎石道路結(jié)構(gòu)層，統(tǒng)一用粒料攤鋪施工、待全部道路結(jié)構(gòu)完工后，按照標識的位置，把井位找出用鋸齒以檢查井圓心為中心切割瀝青混凝土，井室周邊用c30混凝土澆筑到離地面6cm位置，最后用ac-16c瀝青混凝土統(tǒng)一碾壓。在施工中，注意大圈、偏口、檢查井蓋、基座，整體向地面安裝時所出現(xiàn)的偏差。
4、瀝青鋪筑：
（1）、實踐瀝青混合料的拌和施工工藝流程
1）拌合及運輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國安曼4000型間歇式拌和機。
在拌制瀝青混合料之前，應根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量（間歇式拌和機）、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度（連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的配合比。
運輸車輛采用30t、10t的大中型自卸汽車；
a、運輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置，防止成品在運輸過程中被揚塵污染；
c、每層鋪筑完成后，進行交通管制，如遇大風或沙塵污染，在下層施工前注意清掃干凈；
2)鋪筑
鋪筑工序如下：
a基層準備和放樣
面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之后進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁，標出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機攤鋪時，還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線（俗稱走鋼絲）。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據(jù)試驗目的確定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時，路面結(jié)構(gòu)等條件應相同，路面各結(jié)構(gòu)層的試驗可安排在不同的試驗段上。
b攤鋪
瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪（個別三角段人工攤鋪）。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。本工程用的是山西中大機械集團生產(chǎn)的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機等。
c碾壓
改性瀝青（上面層）碾壓在攤鋪后立即進行,施行跟隨碾壓縮短攤鋪到碾壓的等待時間,初壓溫度不低于150℃，碾壓終了表面溫度不低于90℃。復壓優(yōu)先選用輪胎式壓路機進行搓揉碾壓，以增加密水性。壓路機的碾壓段長度以與攤鋪機速度平衡為原則確定，并保持大體穩(wěn)定，壓路機每次均由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一斷面上，用插旗法標明區(qū)段。在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機不得隨意停頓。壓路機不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候，振動壓路機在已成型的路面行使時要關(guān)閉振動。
個人收獲與體會
在這次實踐中我學習了怎樣去看懂施工圖紙，了解工程的性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎特點等。參與過防水卷材鋪貼面積的'預算，參加過項目部安全會議和施工項目管理工作等，了解了現(xiàn)場主要機械的性質(zhì)及操作方法，新技術(shù)、新工藝、新材料的應用。了解施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關(guān)系，了解施工項目經(jīng)理部的組成，了解各級技術(shù)人員的職責與業(yè)務范圍等。
通過這次實踐使我對施工技術(shù)知識有了更為深刻的理解，培養(yǎng)了分析和解決施工技術(shù)問題的能力；讓我學習了理論聯(lián)系實際，驗證、鞏固和深化了所學的建筑工程理論知識，擴大了視野；使我獲得了施工項目管理、施工測量方面的實際知識，為以后專業(yè)課的學習和工作奠定了感性認識基礎；在湯工李工和宮工的帶領(lǐng)下，通過參加實際工作和勞動，學習了他們的優(yōu)良品質(zhì)，促進自己德、智、體全面發(fā)展。雖然以前曾參加過認識實踐和測量實踐，但這次實踐與以往都不盡相同。由于是長達三個月的全天候工地實踐，它全面檢驗了我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。
在為期三個月的實踐中，我由剛開始的新鮮激動，到中間曾經(jīng)萌發(fā)過的放棄，再到最后的堅持，炎炎烈日的施工現(xiàn)場不僅僅考驗了我的身體素質(zhì)，更重要的是檢驗了我的精神思想，鍛煉了我吃苦耐勞、堅持不懈的毅力。在華山路工程我學到的不只是施工技術(shù)方面的科學知識，同樣學到了更為寶貴的人與人之間打交道的人文社會知識。經(jīng)過跟施工現(xiàn)場親密的零距離接觸，使我對公路施工行業(yè)有了一定的認識，更加堅定了我以后從事工程管理行業(yè)的決心。也正是實踐讓我看到了施工管理工作中理論與實踐的差距，明白了經(jīng)驗的重要性，才讓我真正迫切的想馬上去工作。我認為只有在工地實實在在地干工作，才能更快更全面地成長為一名合格的工程項目管理人員，這正是我以后努力的方向。
緊張的三個月的實踐生活結(jié)束了，在這一個月的時間里我還是有不少的收獲。雖然累了、黑了、瘦了，但我還是要感謝遠升建筑公司給我提供了這此機會，感謝李工、欒經(jīng)理、宮工對我的指導和教誨，而這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識?，F(xiàn)在突然走了，往日的一幕幕經(jīng)常浮現(xiàn)在腦海中，經(jīng)常會想起湯工叫我去放線，去標高，組織下井……而這些，再也不會有人讓我去做了。
施工組織設計實踐報告篇十
廣西廉凱建筑安裝工程總公司系合浦縣建設局直屬的一個工業(yè)與民用建筑施工貳級企業(yè)，擁有房屋建筑總承包二級、市政公用工程總承包二級、建筑裝修裝飾專業(yè)承包二級、地基與基礎專業(yè)承包三級、土石方工程專業(yè)承包二級、鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)承包三級、金屬門窗專業(yè)承包二級資質(zhì)。公司于一九六八年八月二十日成立?？偣鞠聦儆辛鶄€分公司：合浦公司、廉州公司、石灣公司、南寧分公司、鐵山港分公司、桂林分公司。
總公司現(xiàn)有工程技術(shù)、經(jīng)濟職稱人員161人，項目經(jīng)理22人，其中高級工程師5人，工程師36人，助理工程師76人，技術(shù)員44人，會計師2人，助理會計師3人，會計員2人，經(jīng)濟師2人，助理經(jīng)濟師2人，統(tǒng)計師1人，助理統(tǒng)計師1人，持有崗位證書138人。是一支講質(zhì)量、重信譽、有奉獻精神、技術(shù)力量雄厚，管理素質(zhì)及技術(shù)較好的建筑工程施工隊伍。
總公司擁有固定資產(chǎn)1114萬元，資產(chǎn)總額達3898萬元，有各種機械701臺，總功率5750千瓦，機械設備原值1333萬元，凈值1080萬元，動力裝備率7.7千瓦/人，技術(shù)裝備率13611元/人。能適應現(xiàn)代建筑安裝的要求，具備承建高層、群體建筑、大跨度工業(yè)廠房等項目的施工能力?？偣居休^完善的管理體制，各方面工作都有章可循，近年來公司進一步加強管理，挖掘潛力，苦練內(nèi)功，取得了較好的社會信譽。工程質(zhì)量穩(wěn)步上升,安全工作逐年得到加強，在用戶中樹立“質(zhì)量第一，信譽第一”的形象。公司竭誠為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務，并熱情期待著社會各方面的支持與合作。
實踐崗位名稱：施工員施工員是基層的技術(shù)組織管理人員。主要工作內(nèi)容是在項目經(jīng)理領(lǐng)導下，深入施工現(xiàn)場，協(xié)助搞好施工監(jiān)理，與施工隊一起復核工程量，提供施工現(xiàn)場所需材料規(guī)格、型號和到場日期，做好現(xiàn)場材料的驗收簽證和管理，及時對隱蔽工程進行驗收和工程量簽證，協(xié)助項目經(jīng)理做好工程的資料收集、保管和歸檔，對現(xiàn)場施工的進度和成本負有重要責任。
企業(yè)的性質(zhì)、作業(yè)特點，以及生產(chǎn)管理的經(jīng)營運作模式。在現(xiàn)場施工過程中結(jié)合所學專業(yè)知識與實際現(xiàn)場工作進行整合，強化專業(yè)知識和技巧的運用和實務工作的能力；增強理論聯(lián)系實際的觀念，培養(yǎng)分析問題和解決問題的能力，加強專業(yè)意識和職業(yè)責任感。
在這次實踐中我了解了施工過程中的一些基本程序：
1.模板安裝前的基本工作
（1）放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線，以便于模板安裝和校正。
（2）用水準儀把建筑水平標高根據(jù)實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。
（3）模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
（4）工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術(shù)，質(zhì)量，安全交底。
（5）在模板安裝前要對模板進行涂摸一層脫膜劑，主要是為了在拆模板時容易分離。刷的脫膜劑在市面上有專賣的，但出于成本考慮我所在的實踐工地用的是一種工業(yè)機油之類的，作為脫膜劑。
2.鋼筋綁扎。特別是梁板柱的鋼筋綁扎。其中柱綁扎只是初步定位，檢查時主要注意的是鋼筋型號，直徑，間距以及根數(shù)，還要注意扎絲的直徑，相對較粗直徑的鋼筋的綁扎應該用較粗的扎絲綁扎。在柱筋成形后，就可以開始布置主次梁的鋼筋。由于鋼筋數(shù)目繁多，要做好隱蔽工程的記錄。鋼筋的搭接尺寸等問題應該嚴格按規(guī)定要求來進行。同時，應在現(xiàn)場抽樣，以備日后檢查鋼筋強度等性能要求。
3.澆筑。在澆筑時應該不要搞太大的工作面，以免來不及覆蓋第二層而產(chǎn)生初凝現(xiàn)象，混凝土會受冷拉出現(xiàn)裂縫，將會引起質(zhì)量事故。另外，澆筑混凝土時應注意承臺實時積水的清掃。而且，澆筑時梁柱的位置應進行振蕩，以免留有空隙影響澆筑質(zhì)量?；炷翝仓且豁椆ぷ髁亢艽蟮墓ぷ?，此時底板的澆筑由于面積，厚度都比較大，共進行了45個小時左右，影響澆筑速度的主要因素是混凝土的供應。
一些樣板工程，那工程質(zhì)量就要求非常嚴格了。承臺砌筑完就是墊層的施工，墊層施工前應先夯實底層，否則容易出現(xiàn)疲軟等現(xiàn)象。
5．砌筑
（1）抄平、砌磚墻前先打底層水平并m7.5的水泥砂漿打底抄平，其目的在于能讓底層保持在同一水平。
（2）放線、主要是為了定出墻的邊線和門窗洞口的位置，為了保證各層樓墻身軸線的重合并與基礎軸線一致。
（3）擺磚把磚沿定好的軸線擺放，目的在于擺放完后若發(fā)現(xiàn)不整齊的'可以將其調(diào)整好。
（4）立皮數(shù)桿及掛準線皮數(shù)桿的作用是用它控制每皮磚的水平，控制預埋件、門窗洞、樓板、過梁等的標高。
（5）砌磚、對墻體砌筑質(zhì)量要求：磚縫必須橫平、豎直，錯縫搭接，避免通縫，同時磚縫砂漿必須飽滿，厚薄均勻。
7.模板拆除
柱、墻模板拆除操作工藝：
（1）、柱模板拆除要分散拆除，應自上向下，分層拆除。拆除第一層時，用木錘輕擊模板上口，使之松動，脫離砼。依次拆下一層模板時，要輕擊模板邊肋，切不可用撬棍從柱角撬離。拆除的模板及配件用滑板滑到地面或用繩子綁扎吊下。
（2）、分片拆除柱模板時，要從上口向外側(cè)輕擊和輕撬連接角模，使之松動，要適當加設臨時支撐或在柱上口留一個松動穿墻螺栓，以防整片柱模傾倒傷人。
下面就我在施工中遇到的部分問題做簡要分析和解決方法：
1．底層模板支架容易沉降
原因分析：在施工過程中，管理不善，支模前不進行設計，立模后不仔細檢查支架是否穩(wěn)固，施工班組操作技工沒有進行培訓，不熟悉施工方法，盲目蠻干，導致發(fā)生工程事故。
解決方案：模板支架在澆筑混凝土前必須按規(guī)范要求，經(jīng)過認真的設計計算來確定。施工前應將支?；A夯實填平，放好支架軸線位置，鋪墊碎石墊層，支架下應設置墊塊。
2．脹模、澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現(xiàn)脹模。
原因分析：模板側(cè)向支撐剛度不夠，模板太薄強度不足，夾擋支撐不牢固；柱模中如果柱箍間距過大，就會出現(xiàn)脹?，F(xiàn)象。
解決方案：模板就位后，技術(shù)人員應詳細檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。
3．鋼筋加工制作錯誤
原因分析：施工管理混亂，沒有嚴格的檢查制度，操作人員不經(jīng)培訓即到施工現(xiàn)場進行操作；不懂鋼筋級別，工地沒有配料單，操作人員責任心不強，使下料長度失控，時長時短。
解決方案：在施工現(xiàn)場必須建立健全的質(zhì)量檢查制度，每道工序都要有檢查，應嚴格按設計圖紙要求制作出鋼筋配料單，鋼筋應先經(jīng)過調(diào)直，除銹后再下料。同一規(guī)格的鋼筋應統(tǒng)一掛牌，標明鋼筋的級別、種類、直徑等，運輸、堆放、吊裝時要有專人負責。技術(shù)人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。
4．漏放構(gòu)造鋼筋
原因分析：對結(jié)構(gòu)設計認識不全面，對構(gòu)造鋼筋的作用重視不夠。再我看來多數(shù)都是重視不夠而忘記還應該放置構(gòu)造鋼筋這回事，如少放或者不放梁中“腰筋”，柱下彎起鋼筋等等。
解決方案：認真檢查已經(jīng)安裝好的鋼筋，補足構(gòu)造鋼筋，尤其是現(xiàn)澆板邊、角部位，梁的支座部位，墻或板預留洞口的周圍。施工時應采取有效措施保護構(gòu)造鋼筋的位置，不得隨意踩踏等。
5．混凝土澆筑不當使構(gòu)件存在缺陷
原因分析：此缺陷在拆模后看的清楚，給予補救已經(jīng)來不及。因為砼已經(jīng)初凝，會出現(xiàn)蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現(xiàn)象，影響結(jié)構(gòu)耐久性要求。
解決方案：一般的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術(shù)方案，明確操作要求，并向工作班組進行技術(shù)交底工作。明確責任，實行分界掛牌制，加強現(xiàn)場管理。
6、磚混結(jié)構(gòu)中預制板縫開裂。
原因分析：預制板未清洗干凈和晾干、板縫下未設置底模。
施工組織設計實踐報告篇十一
1、通過參觀實際建筑，進一步提高自己對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高自身業(yè)務素質(zhì)。
2、通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙，進行現(xiàn)場比較，進一步培養(yǎng)自己的空間想象能力，提高識讀工程圖的能力。
3、通過實習，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構(gòu)造，了解建筑材料的特性及應用。
4、通過實習，鍛煉自身勞動技能，發(fā)揚理論聯(lián)系實際的作風，為以后從事建筑工程教育教學工作上水平。
a、了解該建筑物的地基及基礎類型、構(gòu)造形式及施工方法。
b、試分析柱、梁、樓板、墻等的模板受力狀況、荷載及傳遞路線。
c、混凝土結(jié)構(gòu)的施工縫留設原則是什么？對不同的結(jié)構(gòu)構(gòu)件應如何留設。如施工縫、變形縫和后澆帶。
d、觀察在工地現(xiàn)場中看到哪些建筑及裝飾材料。
e、磚墻臨時間斷處的接槎方式有哪幾種？有何要求？
a、服從帶隊教師的領(lǐng)導，遵守實習紀律。
b、遵守建筑工地的各種規(guī)章制度。
c、遵守施工操作規(guī)程，在工地現(xiàn)場時要注意安全。
d、尊重工地工程技術(shù)人員及職工，虛心向他們學習。
e、團結(jié)友愛，互相幫助。
1、地基基礎
2、結(jié)構(gòu)形式。
當今的建筑主要采用的是框架結(jié)構(gòu)或者是框架剪力墻結(jié)構(gòu)，磚混結(jié)構(gòu)也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地一個采用的是剪力墻結(jié)構(gòu)。另一個采用的是框架結(jié)構(gòu)。第一個河北科技大學青年公寓是剪力墻結(jié)構(gòu)體系的典型應用，充分發(fā)揮剪力墻結(jié)構(gòu)的長處，既能為建筑提供較大好的整體性，又具有良好的抗側(cè)力性能，有相當大的剛度。另一個是石家莊二中教學樓是典型的框架結(jié)構(gòu)，框架結(jié)構(gòu)在平面布置上比較靈活，容易得到大空間結(jié)構(gòu)，可以滿足不同的使用功能的空間分割，滿足教育教學、實驗、辦公等功能。
建筑的結(jié)構(gòu)類型有多種形式。有磚混結(jié)構(gòu)，有框架——剪力墻結(jié)構(gòu)，框架——異型柱，框架與磚混結(jié)合?？蚣芙Y(jié)構(gòu)的跨度比較大，適用于公共建筑，在財富名門花園主要是用于商場，酒店等?？蚣堋愋椭饕糜谧≌?，異形柱與墻體相同的厚度，在保證了承重與抗震的同時，有效的提高了房屋空間利用率，因此，在高層住宅中這種形式被廣泛采用。磚混結(jié)構(gòu)一般用于多層住宅，這種結(jié)構(gòu)的抗震性能沒有框架結(jié)構(gòu)的好，因此對房屋高度有限制。像一些建筑下面幾層是商場上面幾層是住宅，如果住宅層數(shù)不高，就可采用框架與磚混的復合形式。如果上部住宅層數(shù)多，則適合采用框架—剪力墻的結(jié)構(gòu)形式。
3、施工縫、變形縫和后澆帶。
施工縫：受到施工工藝的限制，按計劃中斷施工而形成的接縫，被稱為施工縫?；炷两Y(jié)構(gòu)由于分層澆筑，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫，而應該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結(jié)合面容易出現(xiàn)各種隱患及質(zhì)量問題，因此，不同的結(jié)構(gòu)工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮，以防止墻體開裂，結(jié)構(gòu)破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土?？p中鋼筋可采用搭接接頭，等荷載差不多穩(wěn)定時，一般是結(jié)構(gòu)封頂兩個月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當建筑長度小于50米時并且是框架結(jié)構(gòu)，這時為了保證建筑物的整體性和一定的剛度，就的設置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度。
后澆帶的施工工藝具體是a、由于施工原因需設置后澆帶時，應視工程具體結(jié)構(gòu)形狀而定，留設位置應經(jīng)設計院認可。
b、后澆帶的保留時間。應按設計要求確定，當設計無要求時，應不少于40天。在不影響施工進度的情況下，應保留60天。
c、后澆帶的保護?；A承臺的后澆帶留設后，應采取保護措施，防止垃圾雜物掉入。保護措施可采用木蓋覆蓋在承臺的上皮鋼筋上，蓋板兩邊應比后澆帶各寬出500毫米以上。地下室外墻豎向后澆帶可采用砌磚保護。樓層面板后澆帶兩側(cè)的梁底模及梁板支承架不得拆除。
4、構(gòu)造柱
二次砌筑結(jié)構(gòu)設計中，為了加強建筑物的空間剛度和整體性，使建筑物在地震中避免或減輕破壞，根據(jù)抗震規(guī)范，我們設置一定數(shù)量的連梁和構(gòu)造柱，來增強和提高建筑物的抗拉、抗裂性能構(gòu)造柱的設置位置的規(guī)定：規(guī)范規(guī)定無論房屋的層數(shù)和地震烈度是多少，均應在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側(cè)、大房間外墻和內(nèi)橫墻交接處。樓梯間四角最好設置。上人屋面的女兒墻也應設置構(gòu)造柱?？缍缺容^大的梁，如果不設置墻垛或墊塊，也應有構(gòu)造柱。
建筑工程專業(yè)是實踐性非常強的一門學科。認識實習是教學計劃中的一個重要教學環(huán)節(jié)，其目的是通過實踐，學習有關(guān)本專業(yè)的實踐知識，增強感性認識，以補充課堂教學的不足。作為一名剛剛接觸一點專業(yè)知識的大學生來說，如果能在學習專業(yè)課之前直接接觸一些深奧的專業(yè)知識是不現(xiàn)實的，我們現(xiàn)在只能從實踐中對我們專業(yè)獲得一些感性認識，為以后的專業(yè)課學習打下堅實基礎。
在實習的過程中，我們實習指導教師和工程技術(shù)人員的幫助下，我們所有人都做到了：
（1）嚴格遵守實習紀律和實習工地的有關(guān)規(guī)章制度。
（2）嚴格遵守實習期間的時間安排。
（3）記錄參觀施工情況。
這幾天里，我們接觸了有關(guān)土木工程的很多知識。
1、了解建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等。
2、了解建筑物的地基及基礎類型、構(gòu)造形式及施工方法。
3、了解建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細部構(gòu)造及施工特點。
4、了解建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造，還有樓地面、屋面構(gòu)造及頂蓬構(gòu)造特點。
5、了解建筑的樓梯、陽臺等的詳細構(gòu)造。
6、了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。
7、了解水泥、磚、砂子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標號、特性及使用要求。
8、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產(chǎn)工藝所用設備以及養(yǎng)護要求。
9、了解各種鋼筋加工情況和磚混結(jié)構(gòu)施工工序，現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序。
10、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求，還有土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求。
通過本次實習，我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學基礎理論和專業(yè)知識的感性認識，并綜合運用自己所學過的知識，詢問了工程師一些工程中所遇到的問題。并且在本次實習中，我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解，深刻體會到工程建設中的種種限制、種種實際問題。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護等等。在工地上所見所聞，更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的應用中。與此同時，我也深深的體會到一份責任，希望能夠通過自己的努力，為祖國的社會主義現(xiàn)代化建設添磚增瓦，實現(xiàn)自身的價值。在這次實習中，我們的各個方面都有了進步，相信這次實習給我們將來的學習和生活提供很大的幫助！
展望未來，建筑工程必將面臨許多新興的事物和挑戰(zhàn)。地球上可以居住、生活和耕種的土地和資源是有限的，而人口增長的速度是不斷加快的，人類為了爭取生存，必然要發(fā)展新的可以居住的空間。因此，建筑工程未來的目標就是為人類爭取更多的生存空間。高空延伸，即將建筑向高層發(fā)展，越來越多的高層建筑將拔地而起。向地下發(fā)展，把建筑往地下修，以后人類在地下修筑的建筑也許不會亞于在地面上的建筑。向海洋拓寬，人類現(xiàn)在對海洋的利用還十分的有限，地球大部分面積都是海洋，充分利用海洋的空間可大大增大人類的居住空間。向沙漠進軍。不論在中國，還是在外國，都有廣闊的沙漠，由于水源的缺乏而不太適合居住。向太空邁進，隨著科技的巨大發(fā)展，人類向太空發(fā)展的夢想并非不可實現(xiàn)。不管我們朝哪個方向發(fā)展，都離不開建筑材料，就向在建筑工程的歷史發(fā)展一樣，建筑工程的未來同樣也離不開建筑工程材料的發(fā)展，建筑工程材料仍然將引領(lǐng)建筑工程走向輝煌的未來。同時，"綠色，環(huán)保，節(jié)能，智能化"及可持續(xù)發(fā)展的意識得到了越來越多認得認可和接受。例如在可持續(xù)發(fā)展方面，建筑工程的使用材料在未來必將會采用污染少、更重復利用的材料，諸如纖維聚合物等。在結(jié)構(gòu)的使用功能上，智能化建筑、仿生建筑將比當今的普通建筑會得到更大的發(fā)展空間，這兩種建筑都是功能上以人為本、使用上方面舒適、耗資上既節(jié)能又可提高工程利用率。近年來，由于災害的頻繁發(fā)生，結(jié)構(gòu)抗災性能的提高已成為結(jié)構(gòu)發(fā)展的首要課題，未來的建筑工程可能不僅可以抗震、抗風，甚至可以抗暴、抗海嘯、防火、防撞、防輻射等?？傊磥淼慕ㄖ厝皇亲?綠色，環(huán)保，節(jié)能，智能化"和以認為本的可持續(xù)發(fā)展路線，以及更加科學和合理的建筑工程經(jīng)營，相信建筑工程必然會有輝煌的未來。
緊張的一個月實習生活結(jié)束了，在這一個月里我還是有不少的收獲。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識、開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗將使我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示自我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
施工組織設計實踐報告篇十二
這個暑假我去了江東百丈東路南側(cè)，滄海路西側(cè)的工程實踐。此樓為一幢三層局部四層框架結(jié)構(gòu)的商場建筑，占地面積10181平方米，總建筑面積41445平方米，其中地下室面積10740平方米，檐口標高為17.400平方米，工程總造價為6624.1261萬元。
一個多月的實踐生活雖然辛苦卻過得相當充實，而且我為自己能真正幫上忙而感到高興?；叵肫?月10日我到工地時已經(jīng)是南2區(qū)二層剛澆完混凝土正在彈線放樣，直到現(xiàn)在屋面等主體工程的完工，我經(jīng)歷了一層樓面一層屋面的施工過程。
根據(jù)伸縮縫把每層分為南北各2個區(qū)，即四塊，但卻不是四個施工段。為了趕工期，采取成倍加速施工，就是南北各一個施工員和各一個施工班組。一個施工段分為1.柱鋼筋焊接與扎筋;2.承重架搭設;3.支模、包柱、柱砼澆注;4.板梁扎筋;5.樓板砼澆注;這樣的五個基本步驟。
作為施工員在樓板澆注后，應著手進行彈線放樣工作，把每跨的軸線、柱頭線放出來。具體而言是先從下層用鉛垂線引點，在x、y方向各確定一條線(一般距離軸線1m)，在風不大且沒有障礙物、距離不遠的情況下可用尼龍繩拉線，然后用鋼卷尺量出每跨距離，描點緊接著彈線放樣。操作時兩邊拉線的人一定要清除石子、鋼管等障礙物，并且拉緊繃直，描點的人應彈幾下再描，一般6-9m一個點。不過這種順利的日子不常有，在你彈線時，腳手架、鋼筋等一般都會從天而降，這時候拉線是不可能了，不過可以用經(jīng)緯儀來定點、描點。比較復雜的彈線放樣(有角度的弧型等建筑)也是靠經(jīng)緯儀來確定點的。
對于柱鋼筋焊接采用的是電渣壓力焊。因為它多用于現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件內(nèi)豎向鋼筋的接長，且與電弧焊比較，工效高，成本低。作為施工員須檢查焊接接頭上下鋼筋的軸線是否保持一致，其偏移不得超過0.1d(d為鋼筋直徑)，同時也不得大于2mm，而且接頭不得有裂紋和明顯的燒傷缺陷。質(zhì)量檢查為每300個接頭一批，切取3個試件做拉伸試驗，如有一根不合格，則再雙倍取樣;重做試驗，如仍有一根不合格，則該批接頭為不合格。柱鋼筋的加箍與綁扎有點難，既要矯直鋼筋又要加箍。加箍筋得從上面套下去，工人得在承重架上爬上爬下，還有每格一米要放塊混凝土保護層。
承重架搭設時施工員要在每根柱鋼筋旁的腳手架打上標高。聽鄭工說，一般第一根腳手架在離地面1.8m2.0m的位置。這樣設置法的原因是一般人身高為1.7m左右，戴上安全帽不容易撞到頭，太高則工人搭設時手夠不著或者太費力。聽他這么一說，感覺還真是合理，既考慮了行人的安全又考慮到工作的方便。不過，在走樓梯或樓面高低不同處時還是常常撞到頭，所以工地上的人一般都是俯身走路。
支模、包柱、柱砼澆注時，樓面的模板是在一個水平面上一般不怎么會做錯，但是屋面是結(jié)構(gòu)自防水，所以有2.3%的坡度，而50米的長度高低相差就1m多，每跨梁的寬高一般都是要驗證一下，例如350x800的梁，除去板厚110則為690，但是有時量出700也沒關(guān)系。梁或板的跨度大于4m時，應使梁或板底模起拱，防止新澆筑混凝土的荷載使跨中模板下?lián)?。設計無規(guī)定時，其拱高度應為每跨長度的1/1000~3/1000(木模板為1.5/1000~3/1000，鋼模板為1/1000~2/1000)。包柱時要用柱寬的板和方模密密麻麻的釘住，然后四邊用槽鋼與步步緊固定好以防止彈模，而且在柱的上、下兩端要用腳手架固定以防止側(cè)移。澆筑時應先在底部填筑一層50100mm厚與混凝土內(nèi)砂漿成分相同的水泥漿，然后再澆筑混凝土。不過現(xiàn)在采用商品砼的話，一般不坐漿了而是在模板底部的外面弄上點自配混凝土以防止其漏漿。
但幾乎每天都能查到點問題，真不知道我不積極點的話，多一根或少一根鋼筋的情況能不能讓監(jiān)理答應澆注。我會給你做好的。這句是個帶班對我說的。是我聽得最不爽的話，他們自己配錯了鋼筋或者工人拿錯了，被我查出并要求改正，卻認為是給我完成工作。最可惡的是，這也是句搪塞的話，明天復查還是沒給我做好。監(jiān)理都沒意見，你這么處處都是問題?不能都照書上的啊!這是個干了7年鋼筋的帶班對我說的。的確時間可以磨練人，書本上的知識與實際工作時的差異另我瞠目結(jié)舌。
樓板砼澆注前施工員要在柱鋼筋上打上標高以方便測板厚。大約2500平方米的梁板一般要800~900方左右的商品砼。并采用泵送，一輛混凝土攪拌運輸車最多是8方的量，也就是要100多輛次的，澆注時間長達14小時。一般為了不留施工縫，甚至要做好夜間施工被城管處罰的準備?；炷恋臐仓尚凸ぷ靼ú剂蠑偲?、搗實和抹面修整等工序。施工員此時的工作是監(jiān)督他們連續(xù)澆筑，抹面修整避免蜂窩麻面，并且注意板厚。用鋼筋插入測其板厚，樓梯處一般較厚些。如果不可避免的要留施工縫，則定要留在結(jié)構(gòu)受力(剪力)較小且便于施工的位置。而對于有次梁的樓板結(jié)構(gòu)，宜順著次梁方向澆筑，施工縫應留在次梁跨度的中間1/3范圍內(nèi)。而施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土時，應待其的抗壓強度不小于1.2mpa方可進行。
且應除去表面的水泥薄膜、松動的石子和軟弱的混凝土層，并加以充分濕潤和沖洗干凈，不得積水。澆筑時，施工縫處要先鋪水泥漿(水泥:水=1:0.4)或與混凝土成分相同的水泥砂漿一層,厚度為10~15mm，以保證接縫的質(zhì)量。澆筑混凝土過程中，施工縫應細致?lián)v實,使其結(jié)合緊密。氣候炎熱，空氣干燥，不及時進行養(yǎng)護，混凝土中水分蒸發(fā)過快，出現(xiàn)脫水現(xiàn)象，使已形成凝膠體的水泥顆粒不能充分水化，不能轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定的結(jié)晶，缺乏足夠的粘結(jié)力，從而在表面出現(xiàn)片狀或粉狀剝落，影響混凝土的強度。此外，在混凝土尚未具備足夠的強度時，其中水分過早的蒸發(fā)還會產(chǎn)生較大的收縮變形，出現(xiàn)干縮裂紋，影響混凝土的整體性和耐久性。所以在混凝土澆筑完畢后，應在12小時內(nèi)加以養(yǎng)護。養(yǎng)護方法有：自然養(yǎng)護、蒸氣養(yǎng)護、蓄熱養(yǎng)護等。我們這里一般采用自然養(yǎng)護中的灑水養(yǎng)護和噴灑塑料薄膜養(yǎng)生液養(yǎng)護(不易灑水養(yǎng)護的高聳構(gòu)筑物和大面積混凝土結(jié)構(gòu))。
拆模的順序一般是先拆除側(cè)模板，后拆除底模板。側(cè)模板的拆除，應在混凝土強度達到能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞。一般夏季為1天，冬季為2~3天。多層樓板模板支架的拆除，應按下列要求進行：上層樓板正在澆筑混凝土時，下一層樓板的模板支架不得拆除，再下一層樓板模板的支架僅可拆除一部分;跨度在4m及4m以上的梁下均應保留支架，其間距不得大于3m。
最后的工作是在拆模后進行的，就是打樓面的柱標高，用來砌墻、安裝門窗、鋪地磚等用處。打標高看似簡單，其實要打得準還是有一定難度，常常會在反復檢驗中發(fā)現(xiàn)差了那么幾毫米。一般2mm是允許也是正常的，它是由于拿標尺的人在劃線或?qū)€等工作時造成的，當然也不排除測的時候有時候太暗或者尺斜了也照樣打上去的關(guān)系。不過如果能與基準點(原始點)時時核對的話，或者打一圈后能閉合的話，那么打的標高就算相當不錯了。不過我也發(fā)現(xiàn)，打得準彈得不一定準。彈出的墨線與打的線高差有時在正負2mm左右。經(jīng)我觀察與體驗，彈線在兩根鄰近柱子時一根柱子上已彈完線，此時兩柱長的長度可能彈出一條與原來不重合的線。本以為是兩柱中間的伸縮縫處地基沉降引起的，但是伸縮縫是橫向的變形，所以估計就是誤差造成的。不過在100m的距離內(nèi)不允許超過5mm的誤差。
砌筑的主要工序為：鋪灰、砌塊安裝就位、校正、灌漿、鑲磚等。鋪灰時水平縫采用稠度良好的水泥砂漿，稠度5~7cm，鋪灰應平整飽滿，長度3~5m。而校正用托線板檢查砌塊垂直度，拉準線檢查水平度。小型砌塊水平縫與豎縫的灌漿厚度宜控制在8~12mm。由于本工程采用的是加氣砼砌塊，灌漿厚度在3~5mm，而且每兩皮就要裝上連墻件，就是一塊鐵皮用射槍釘與柱釘住，而且每兩皮的墻上還要放拉結(jié)筋，外墻每隔3米1個構(gòu)造柱，內(nèi)墻為4.5米1個構(gòu)造柱。由于樓層有4~5m的高度，所以每兩層之間設一道過梁，但是樓層之間又有梁的話可不做過梁。
1個月的實踐生活結(jié)束了，從中我體驗到了社會生活的辛酸苦辣。不過我深深的體會到一個工程想要做的好、做的快，必須提高農(nóng)民工的文化素質(zhì)和專業(yè)技能，只有他們認識到了工程質(zhì)量的重要性，認識到了多筋破壞少筋破壞等嚴重性，他們才能真正地做好工作，加快工程速度。在這樣的條件下，施工員們才能真正開展工作，不至于像我實踐時得把問題層層上報解決。從實踐中我對所學的理論知識加深了印象，增強了勞動觀念，加深了對于社會、國情和專業(yè)背景的了解。而且工作勤勤懇懇，積極勤奮，認真負責，在完成一項工作后能主動申請工作，得到了帶我的鄭委明施工員的肯定，給項目部留下了深刻的印象，塑造了理工學院學生的良好形象。
施工組織設計實踐報告篇十三
通過對武咸一級公路的實地實踐認識，使我們對公路的路基處理、道路的設計與施工以及其它公路相關(guān)設施的設計與布置，有了全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結(jié)合。
20xx年4月6日-20xx年4月26日
武咸一級公路(咸寧段)賀勝橋鎮(zhèn)萬秀村
實踐，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點，也是過度到工作人士的一個不可或缺的必經(jīng)階段。當我第一天到工地時，面對這工作的環(huán)境顯的是那么的無助，但工程類的實踐似乎都是這樣的，只有親身體會才會懂，同時也會讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊的，在這么短暫的實踐中沒能接觸到路面的知識，但作為一名內(nèi)業(yè)員，對外業(yè)我更有幾分的好感。通過相關(guān)的資料和現(xiàn)場的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。
路基施工是實現(xiàn)理想設計的重要過程，路基施工是檢驗設計合理性的手段。精心設計、精心施工是一個完整的過程。
(一)施工時應實現(xiàn)的基本要求：
1、路基的位置、標高、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實或砌筑等質(zhì)量應符合設計文件和有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，以保證路基良好的使用性能。
2、根據(jù)條件，選擇適用的施工方法，合理的調(diào)配和使用勞力、機具與材料，做到“人盡其才，物盡其用”，以提高勞動生產(chǎn)率，降低建筑成本和確保工程質(zhì)量。
3、路基施工的各項工作要緊密配合，路基工程同其它工程也要相互協(xié)調(diào)，并服從整個道路施工組織與的統(tǒng)一安排，以便按時或提前完成施工任務。
4、路基施工必須貫徹安全生產(chǎn)的方針，制定安全技術(shù)措施，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，做好事故的預防工作，確保施工安全。
總之，為實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟、快速、安全的要求，必須重視施工技術(shù)與組織管理。
(二)施工前的準備工作：組織準備、技術(shù)準備、物質(zhì)準備工作。
(三)施工要點
1、基本要求
(1)必須搞好施工排水;
(2)路基挖填范圍內(nèi)的地表障礙物，事先應予以清除;
(3)路基取土與填筑，必須有條不紊，有計劃有步驟地進行操作;
(5)土質(zhì)路堤，應視路基高度及設計要求，先著手清理或加固地基;
(6)土路堤分層填平壓實，是確保施工質(zhì)量的關(guān)鍵;
(7)路基原定設計要求及施工操作規(guī)程，是路基施工的依據(jù)及質(zhì)量檢驗的標準，必須嚴格執(zhí)行。
2、填挖方案
填挖方案沿路基深度或?qū)挾鹊氖┕ろ樞颉?BR> 方案的選擇依據(jù)：當?shù)刈匀磺闆r、工程量大小和分布、施工機具的性能及施工要求等條件。
(1)路堤的填筑應注意的問題。路堤基底(地基與堤身的接觸部分)的處理;填料選擇：填料要求強度高、水穩(wěn)性好、壓縮性小、便于施工壓實以及運距短的土、石材料;填土壓實-保證質(zhì)量的關(guān)鍵。
(2)填筑規(guī)則。不同性質(zhì)的土要分層鋪筑;各類土層的安排，應考慮路基工作條件;透水性較小的土填在下層時，其頂面應做成4%的雙向橫坡，以保證上層透水土有排水出路;保證水分蒸發(fā)和排除，路堤不宜被透水性差的土層封閉;上下兩部分填料的顆粒尺寸相差較大時，其間應加設由砂石等材料鋪成的反濾層，以防止細顆粒土擠入石塊間的空隙中，引起路堤沉陷;相鄰兩段用不同類土填筑的路堤，應力求采用斜面連接，以免交接處產(chǎn)生明顯的不均勻變形(差異沉陷)。
(四)路基壓實
路基壓實工作是施工過程中一個重要工序，也是提高強度與穩(wěn)定性的`有效的經(jīng)濟的根本技術(shù)措施。
目的：通過對路基進行認真的壓實使土基獲得一定的密實度，以提高其強度與穩(wěn)定性。
1、機具選擇與操作
壓實機具大致有碾壓式、夯擊式和振動式。不同壓實機具，適用于不同土質(zhì)及不同土層厚度等條件。
對于砂性土：振動式較好、夯擊式次之、碾壓式較差。
對于粘性土：碾壓式或夯擊式較好，振動式較差甚至無效。
壓實方法：先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段，先低后高)。
2、壓實次數(shù)
壓實機具重復作用下，土層壓實變形的累積過程服從對數(shù)規(guī)律。也即，初次作用的壓實變形大，隨后壓實變形隨作用次數(shù)的增加而迅速降低。一般，可采用“薄層少壓”的辦法，也即減薄層厚，僅用少數(shù)幾遍就達到要求壓實度。這種方法可收到很經(jīng)濟的效果。
3、壓實土層的濕度
施工時，土的天然濕度不可能總是拾好等于最佳值。這時，必須采取措施，或者改變土的天然濕度，或者改變壓實方法，使壓實工作能經(jīng)濟有效地進行。實際進行壓實時，的濕度允許比最佳值大或小1%～2%。
(五)特殊路基施工技術(shù)
1、軟土路基施工技術(shù)
所謂軟土，從廣義上講，就是強度低、壓縮性高的軟弱土層。在軟土地基上修筑路基，若不加處理，往往會發(fā)生路基失穩(wěn)或過量沉陷，導致公路破壞或不能正常使用。習慣上常把淤泥、淤泥質(zhì)土、軟粘性土總稱為軟土。軟土的特性主要表現(xiàn)為天然含水率高、孔隙比大。含水量在34%—72%之間，孔隙比在1.0—1.9之間，飽和度一般大于95%，液限一般為35%—60%，塑性指數(shù)為13—30。
2、施工現(xiàn)場常用處理軟土路基及彈簧土方法：
在施工中經(jīng)常碰到的情況多數(shù)不是軟土地基，因為如果有軟土地基一般情況在設計時應該根據(jù)地質(zhì)資料，提出處理方法。多數(shù)情況是有局部地段地質(zhì)情況和原來設計不同，出現(xiàn)局部地基承載力達不到設計要求，或者由于局部地段含水量過大(原有排水系統(tǒng)不暢，原有地基土質(zhì)滲水性不好)造成地基軟彈(翻漿，彈簧土地段)。根據(jù)出現(xiàn)的這些情況一般常用的方法主要有：
(1)換填。這是最常用的方法。這種方法最大有效處理深度3米。采用人工或機械挖除路堤下全部軟土，換填強度較高的粘性土或砂、礫、卵石、片石等滲水性材料。換填的深度要根據(jù)承載力確定。
(2)拋石擠淤。片石不小于30cm，自中向兩側(cè)拋，橫坡陡于1：10時，自高向低拋，拋出水面后用小石子填塞墊平，重型壓路機碾壓，再鋪反濾層，再填土。
(3)盲溝。就是在要處理的路段根據(jù)要處理的路段的長度，在橫向或縱向挖盲溝，盲溝通常用滲水性大孔隙填料或片石砌筑而成。也可以填入不同級配的石塊起到排水的功能。注意盲溝的出口要與排水溝連接，以便把路基中的水排出路基。
(4)排水砂墊層。排水砂墊層是在路堤底部地面上鋪設一層砂層，作用是在軟土頂面增加一個排水面，在填土的過程中，荷載逐漸增加，促使軟土地基排水固結(jié)滲出的水就可以從砂墊層中排走。為確保砂墊層能通暢排水，要采用滲水性良好的材料。砂墊層一般的厚度為0.6-1.0米。為了保證砂墊層的滲水作用，在砂墊層上應該填一層粘性土封住水不讓水返上路基。在路基兩側(cè)要修好排水溝，通過砂墊層滲出的水通過排水溝排出路基外，保持路基的穩(wěn)定。
以上介紹的幾種工地常用的處理軟基礎以及彈簧土的方法，還要根據(jù)工地的具體情況選用那種方法施工，有時幾種方法可以交替或一起使用。目的主要是要保證工程質(zhì)量，保證工期。
路基施工是實現(xiàn)理想設計方案的重要過程，路基施工是檢驗設計合理性的手段。精心設計、精心施工是一個完整的過程。通過這次的道路實踐，使我對高速公路的路基設計與施工有了比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。