這個項目的進展并不順利，我們需要重新評估我們的策略。如何保持良好的心理狀態(tài)，成就個人和職業(yè)發(fā)展？接下來是一些通用總結(jié)范文，通過閱讀可以了解到寫作中的要點和技巧。
停車管理員簡歷篇一
本報訊(記者王秋實)停車管-理-員閆某在收費時被保時捷車主毆打，之后遷怒于所花崗巖涂料同款車，多次將高檔轎車劃傷液體花崗巖。昨天記者獲悉花崗巖涂料，海淀法院以故意毀壞財物罪判處被告人閆某花崗巖涂料期徒刑7個月。
今年5月2日下午4點，車主付某將保時捷凱宴停放在海淀區(qū)金五星市場西側(cè)路邊，停車管-理-員閆某誤以為藝術(shù)漆此前毆打過他的車主，撿起路邊的石子將該車右前門劃壞水包水多彩涂料，經(jīng)鑒定車損修復(fù)價值為3000余元。5月13日下午兩點多彩漆，閆某又在同一地點再次將該車左前門劃壞水包水涂料，被車主付某發(fā)現(xiàn)并報警，閆某被當(dāng)場抓獲多彩涂料，經(jīng)鑒定車損修復(fù)價值為3000余元水性花崗巖。
庭審墻藝漆，閆某說，他之所以對此車下手，藝術(shù)漆因為之前駕駛同款車的一位車主質(zhì)感漆交停車費水性大理石漆，還打花崗巖漆他，閆某記下車型、款式后，屢次劃傷相同款式車輛。
法院認為，閆某故意毀壞他人財物，數(shù)額較質(zhì)感涂料，其行為已構(gòu)成故意毀壞財物罪。鑒于他到案后如實供述犯罪事實，積極賠償被害人損失，認罪態(tài)度較好，法院對其依法從輕處罰。
主審法官提醒車主，進出停車場
某停車管理公司的.一名停車管-理-員因瑣事將所管理車輛的輪胎扎破，被事主發(fā)現(xiàn)，事主起訴公司要求支付修車費960元。今天上午，記者從市第一中級人民法院獲悉，該院終審判決公司賠償事主960元。
2015年1月15日早上8點左右，孟先生將一輛捷達汽車停在海淀區(qū)大柳樹路東某大廈對面的路邊停車位。晚上7點左右，孟先生從大廈出來走到過街天橋處時，看到一路邊停車管-理-員在他的車邊鬼鬼祟祟，手里拿著東西在圍著車對車進行破壞。孟先生跑向停車位，管-理-員慌忙騎車逃竄。孟先生隨即撥打110報警，后發(fā)現(xiàn)汽車右前和左后輪胎被扎。孟先生到派出所報案，經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)是停車管-理-員陳某所為，陳某隨即被拘留。
孟先生認為自己將車輛停在公司管理區(qū)域內(nèi)，停車管-理-員不但沒有認真負責(zé)地看管車輛，還扎破兩個輪胎，造成損失960元，故起訴到法院要求公司賠償財產(chǎn)損失960元并承擔(dān)案件的訴訟費。
經(jīng)過審理，查明案情，最后，法院作出上述判決。
葉滿天律師評析此案認為：公民的合法財產(chǎn)受法律保護。侵害他人財產(chǎn)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。此案中，孟先生將車輛停在停車管理公司管理區(qū)域內(nèi)，公司出具了計時憑證，雙方已形成車輛管理關(guān)系。但公司停車管-理-員將孟先生車輛輪胎扎破，該公司應(yīng)當(dāng)對其工作人員的行為承擔(dān)責(zé)任。
時要確認車身藝術(shù)漆否完好。同時建議，花崗巖涂料條件的停車場應(yīng)安裝監(jiān)控設(shè)備。
停車管理員簡歷篇二
2006年7月至207月偉國國際投資集團商業(yè)地產(chǎn)經(jīng)理項目酬完
2007年7月至202月廣州半島電器科技有限公司拓展銷售經(jīng)理財務(wù)緊張
教育背景
畢業(yè)院校：
廣州大學(xué)華軟軟學(xué)院
最高學(xué)歷：
大專
畢業(yè)-
所學(xué)專業(yè)一：
管理
所學(xué)專業(yè)二：
銷售
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：
2004.9-2007.6廣州大學(xué)華軟軟學(xué)院數(shù)碼視頻設(shè)計與制作大專
語言能力
外語：
英語一般
國語水平：
優(yōu)秀
粵語水平：
一般
工作能力及其他專長
能吃苦,大腦反應(yīng)能力強,思想走的遠,善于表達,宣傳,管理.,從小嚴格要求自己,做事專一，正直、坦誠、成熟、豁達、自信,毅力強，悟性強，心里素質(zhì)高。個性開朗，能把煩惱轉(zhuǎn)化成動力！希望有需要操作品牌的.中小型企業(yè)，提供平臺，開江辟土需要有眼光，膽識，魄力的老板支持??！
詳細個人自傳
有豐富的工作經(jīng)歷,具備獨立思考、辦事能力,穩(wěn)重開朗,適應(yīng)能力強。為人厚道、正直、坦誠、成熟、豁達、自信.具備親和力、吃苦耐勞、勤奮好學(xué),腳踏實地,認真負責(zé),團隊合作精神好.希望有需要操作品牌的中小型企業(yè)，提供平臺，開江辟土需要有眼光，膽識，魄力的老板支持！
個人聯(lián)系方式
停車管理員簡歷篇三
周末，女兒開車帶著家人興致盎然地去南通市濱江公園游玩，卻無故遭到景區(qū)停車場管理人員一頓暴打，并導(dǎo)致57歲的母親受傷入院，嘴巴縫了11針。受害者將打人場面上傳至網(wǎng)絡(luò)后，5天之內(nèi)，數(shù)萬名網(wǎng)友瀏覽、跟帖，并由此牽出景區(qū)停車場違規(guī)收費、兩次轉(zhuǎn)包、不給發(fā)票等問題，景區(qū)已公開向市民道歉。同時，囂張的停車場打人者不僅涉嫌故意傷害，還被查出吸毒等。20日，行兇者已被處以14天行政拘留和2000元罰款。
慘遭暴打
勸收費女“有話好好說”
57歲女市民被打縫了11針
南通市濱江公園，一處讓所有南通人引以為傲的臨江風(fēng)景區(qū)，因免費開放成了許多市民和外來游客最愛光顧的地方?？梢恢芮鞍l(fā)生在景區(qū)的一起暴-力事件 水包水多彩涂料，卻讓這個著名的“城市客廳”蒙羞。
15日上午9點多，南通市民何霞女士帶著57歲的母親胡秀蘭、姑媽以及3個孩子，開車前往濱江公園游玩。在公園門前，她向一名女子交了10元錢，將車停放到了一處剛剛開放、坑坑洼洼的停車場內(nèi)，一家人興致盎然地進入公園游玩、拍照。
一個多小時后，一家人出了公園。何霞去停車場取車，母親和姑媽則帶著小孩在停車場出口處等候。等何霞開車出門時，發(fā)現(xiàn)出口處有了一起小糾紛，收費的女子坐著攔在另一輛汽車前面?？吹脚畠旱能嚦霾粊?，胡秀蘭就上前勸說收費女子：“不要堵在這里，有話好好說……”可就這一句不帶任何挑釁意味的話，卻惹來大禍。邊上一名穿藍色t恤的男子，上來就對胡秀蘭拳打腳踢，何霞連忙下車阻攔，也遭到痛打。被打得滿臉是血的胡秀蘭很快倒在地上，大口吐血，懷抱的孩子也被噴得滿身是血。邊打人 多彩涂料，“藍t恤”還滿嘴臟話罵人。這時，周圍又圍上來幾名男子，繼續(xù)毆打何霞。直到一名身穿綠衣服的中年婦女上來干涉，一群男子才停止動手，并四處散去。
此時，被毆打-倒地的胡秀蘭已無法站起，何霞和姑媽以及3名孩子嚇得嚎啕大哭。接到報警不久后，110和120趕到現(xiàn)場 水性花崗巖?？吹降乖诘厣蠞M臉是血的胡秀蘭，醫(yī)護人員準備抬傷者，“藍t恤”卻出來阻攔，“不行，先救我老婆(坐在地上的`收費女子)?！崩^而又指著躺在地上的胡秀蘭說：“死不了的，死了我償命”。
在被送到南通市瑞慈醫(yī)院后，胡秀蘭的左嘴部位里外共被縫了11針。
發(fā)帖求助
受害者上網(wǎng)痛訴不幸遭遇
數(shù)萬名網(wǎng)友聲討打人者
女游客的上述不幸遭遇，在事發(fā)后分別出現(xiàn)在了南通濠濱論壇和天涯論壇上，題目是《陽光下的罪惡――濱江公園停車場血腥一幕》。“光天化日、眾目睽睽之下 花崗巖涂料，在南通著名的風(fēng)景區(qū)，我們受到這樣的侮辱和傷害，感覺很無助和委屈，(發(fā)帖)是想出口氣，也讓社會公眾評評理?！?何霞說。
只是想“出口氣”的何霞沒想到，她和家人的不幸遭遇引來了許多網(wǎng)友的關(guān)注、聲援。
據(jù)悉，打人的主犯“藍t恤”名叫黃新龍，當(dāng)?shù)厝?，有犯罪前科，曾是一名刑滿釋放人員，事發(fā)時在景區(qū)停車場從事收費工作。事發(fā)當(dāng)天，南通市崇川公安分局狼山派出所接手處理此事。當(dāng)晚，黃新龍被處以行政拘留5天，罰款200元。
更多問題
收費停車場被轉(zhuǎn)包給個人
多收費用還不給發(fā)票
在眾多網(wǎng)民和當(dāng)?shù)孛襟w關(guān)注下，南通濱江公園停車場違規(guī)收費和轉(zhuǎn)包收費的亂象也被一一揭發(fā)出來。
據(jù)了解，這處臨時停車場面積為4000平方米，今年4月30日剛剛投入使用，是為了解決濱江公園游客車輛亂停亂放而設(shè)立的，由風(fēng)景區(qū)投資，崇川區(qū)狼山街道桃園居委會承包管理。但記者看到，這處臨時停車場，連基本的路面硬化都沒有。不過，桃園居委會承包這處停車場后，并沒有直接管理，而是又承包給了另外一名個體老板，年租金2萬元人民幣 水包水多彩。打人的黃新龍，正是受雇于此收取停車費。
此外，停車場的收費也存在違規(guī)行為，崇川區(qū)物價局對這處臨時停車場進行了審核，有效期到明年4月30日。物價局核準停車場計次收費 水性大理石漆，對小車收費5元一次、中型車輛7元一次、大型車輛9元一次。但自投入使用以來，臨時停車場一直是按10元一次收費的，且往往不提供正規(guī)停車服務(wù)發(fā)票。事發(fā)后，崇川區(qū)物價局已責(zé)令停車場相關(guān)負責(zé)人，將收費標準現(xiàn)場公示，并嚴格按照標準進行收費。
記者還綜合各方信息獲知，除了黃新龍外，當(dāng)天在停車場行兇的另外兩名男子張某和蔡某，懾于法律的威嚴和社會輿-論壓力，也于5月19日主動向公安機關(guān)投案，并供述了毆打何霞的違法事實，目前公安機關(guān)依法給予張某、蔡某行政拘留的處罰。
而對于此案的處理，當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門在看望胡秀蘭時也表示，一定會妥善處理此事 水包水涂料，嚴厲打擊黑惡勢力。
嚴肅處理
行兇管-理-員涉嫌吸毒再被拘留
景區(qū)收回承包并致歉
警方進一步調(diào)查獲悉 液體花崗巖，打人者黃新龍刑滿釋放后，依然劣跡斑斑。目前掌握的證據(jù)，至少證明黃新龍涉嫌吸毒。根據(jù)這一事實，當(dāng)?shù)鼐皆俅螌ζ湫姓辛?4天，并罰款2000元，而黃新龍是否存在其他違法事實，當(dāng)?shù)鼐饺栽谡{(diào)查中。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道，附近村民反映說，早在停車場建設(shè)期間，黃新龍就和村民發(fā)生過糾紛，并毆打他人。
濱江公園管理方也對停車場收費和秩序進行了整頓。濱江公園責(zé)成桃園社區(qū)居委會終止停車場原承包合同，立即清退管理人員，由濱江公園職工來管理停車場。同時，嚴格按照物價局核準的收費標準來執(zhí)行收費，并在停車場門前張榜公示。
20日下午，濱江公園還向市民和游客發(fā)出公開致歉信，信中稱“在景區(qū)發(fā)生此類事件，說明我們管理存在薄弱環(huán)節(jié)，管理者服務(wù)群眾意識還不強。我們對在市民中造成惡劣影響深表歉意，對肇事者的違法行為表示嚴厲譴責(zé)……”
本報記者 郭小川
停車管理員簡歷篇四
為規(guī)范停車場收費管理制度，加強管理力度，保證停車費及時、全額收取，不漏收、不錯收，確保公司資金安全，特制定本制度。
二、適用范圍
本制度適用于停車場。
三、職責(zé)
本部門員工按本工作崗位職責(zé)執(zhí)行。
四、停車場入場登記管理
1、車輛入場時，由當(dāng)班登記員對進入的每輛車輛分類進行車牌號臺賬登記，車輛類型分為小型車輛、大型車輛、特殊免費車輛(此類車輛包括當(dāng)?shù)卣囕v、本公司車輛等，也包括特殊情況下的免收車輛，以當(dāng)時實際情況為準)，按分類要求登記員必須建立三本臺賬進行分類登記，免收車輛必須在臺賬上注明免收原因。
2、登記員在登記入場車輛車牌號時，必須做到及時、準確無誤，字跡要工整，賬面要清楚，便于交班時核對收費情況。
五、停車場收費管理
1、停車場收費標準：小型車輛臨停10元/輛，過夜20元/輛;大型車輛臨停15元/輛，過夜25元/輛。
2、車輛入場時，由當(dāng)班收費員對進入的每輛車輛分類進行現(xiàn)金收費，收費時點清收費金額，注意辨別假鈔，按客戶要求撕去停車發(fā)票，做到合理避稅。
3、按現(xiàn)金管理要求，收費員手上只留取200元(15張10元、10張5元)找補零錢，找補零錢在上班時統(tǒng)一領(lǐng)取。收費員手上收費金額達到100元(除去本留在手上的找補零錢)，將收費款交由停車場主管統(tǒng)一保管，并簽字確認交款人、交款金額，最后交班時由停車場主管、當(dāng)班收費員共同清點當(dāng)日收費款總額，再與登記員的當(dāng)天臺賬進行核對，如發(fā)現(xiàn)款與賬核對不一致的情況，分責(zé)任進行處罰，停車場主管負責(zé)已簽收的收費款，當(dāng)班收費員負責(zé)未交的收費款及本來手上的預(yù)留金200元，分析是哪邊出現(xiàn)問題，就由哪邊負責(zé)賠差額，在當(dāng)月工資中扣除。
4、停車場主管有責(zé)任督促當(dāng)班收費員及時交款，當(dāng)班收費員有義務(wù)做到及時交款，簽字確認，起到相互監(jiān)管的作用。
5、各環(huán)節(jié)在收取現(xiàn)金時，做到認真清點金額、辨別假鈔，收款人確認無誤后，簽字認可為準，如從中發(fā)現(xiàn)金額不符、有假鈔的情況，由交款人負全部責(zé)任，照金額進行賠償，在當(dāng)月工資中扣除。
六、停車場票據(jù)管理
1、按需向公司財務(wù)領(lǐng)取停車發(fā)票，做到合理避稅原因，及時將用完的票根交回財務(wù)。2、在領(lǐng)用發(fā)票和交回票根時，必須完善簽字核對手續(xù)，做到有據(jù)可查。
七、停車場節(jié)假日管理
1、按經(jīng)營性質(zhì)決定本停車場遇節(jié)假日屬于工作更為繁忙時間，必須做好節(jié)前工作安排工作，此工作安排先由本部門主管按實際人員情況提前半個月上報管委會，再由管委會提出決定意見提前一周上報公司批示，最終以公司批示意見為準。
2、節(jié)假日停車場具體管理辦法以當(dāng)時最終公司批示意見執(zhí)行。
八、違規(guī)處理
1、禁止任何形式的貪污和挪用收費款，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)確認，屬于經(jīng)濟違法，一律嚴肅處理，按貪污、挪用金額的雙倍賠償，并立即開除處理;金額大的交由公安機關(guān)處理，公司并保留追訴權(quán)。
停車管理員簡歷篇五
標簽：深圳標識公司、深圳標識設(shè)計、深圳導(dǎo)視系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計制作、維譽標識
有車族們注意了，從昨日起，主城的所有占道停車場開始設(shè)置最新的收費公示牌，藍黃相間為限時停車、藍色為臨時停車、綠色為免費停車。同時，主城現(xiàn)有876名占道停車管-理-員將統(tǒng)一著裝，背心上有編號。市市政委副主任鄭如彬介紹，全市占道停車場收費公示牌，力爭在10天內(nèi)安裝完成。收費公示牌分為限時、臨時和免費三種，采用醒目顏色，容易識別。
其中，限時占道停車公示牌主色調(diào)為藍黃相間，收費信息處為黃色底，上面注明停車點編號、停放時間、停放地段、車位數(shù)量、收費標準等詳細信息。臨時占道停車公示牌主色調(diào)為藍色，收費信息處為藍色底色，上面以白色字注明信息。如果你看到的是鮮綠色的公示牌，那么你的車就可以免費停放。
除了收費公示牌，占道停車場的`管-理-員也將集體換裝。據(jù)初步統(tǒng)計，主城現(xiàn)有876名占道停車管-理-員，市市政委已經(jīng)為他們每人各配備兩件反光背心，每件背心上印有該管-理-員的編號。
渝中17個限時停車點 共有729個停車位重慶晚報訊 昨日，重慶晚報記者從市市政官方網(wǎng)站上獲悉，在主城最新公布的限時段占道停車點中，渝中區(qū)共開設(shè)了17個限時占道停車點、729個停車位（見表格）。其中有10個停車點，都在解放碑附近。這17個限時占道停車點包括八一路、大田灣體育環(huán)道、七星崗、信義街等。根據(jù)最新收費標準，這些地方限時占道停車兩小時以內(nèi)（含兩小時）的，將按每個車位2元/半小時收費；超過兩小時以上的，按每個車位4元/半小時收費。
停車管理員簡歷篇六
“就為了不交這30塊錢的停車費，司機竟然要了老丁的命?！蓖＼嚬?理-員孫先生說。前晚9點多，西單大悅城北側(cè)華遠北街，停車管-理-員老丁向一輛黑色轎車收停車費時，被車反光鏡別住手臂，老丁被車拖拽百米，最后被甩出倒地死亡，轎車逃離現(xiàn)場。目前，警方正在查找肇事車。
停車費最多也就30元
昨天上午，記者在華遠北街看到，西單大悅城附近的停車管-理-員都圍在一起討論著什么。而在不遠的華遠北街北側(cè)馬路上還隱約能看見白色粉筆的痕跡和干透的血跡。
“就為了30塊錢的停車錢，老丁就賠上了一條命啊。太可惜了。”一名姓孫的管-理-員說，“昨天晚上9點多吧，黑色的轎車要走，老丁就過去收錢，但是那司機一直沒有理會，開門就上車了?！睂O先生說，黑色的轎車看起來很名貴，應(yīng)該是路虎。
“那車大概停了兩個多小時，往多了說也就30塊錢?！弊屓顺泽@的.是，車主上車后直接開車掉頭。“老丁一邊走過去拿停車票，嘴里還說著‘師傅您走啊？’，但是車主直接開車就走，老丁的手就別在反光鏡和擋風(fēng)玻璃之間，兩只腳不停地倒?！睂O先生說著有些哽咽。
“讓我們都沒想到的是，那黑色的車拖著老丁跑了約百米之后突然慢下來，車燈亮了一下之后一腳油門，老丁被甩出去了。”孫先生說，老丁滾了好幾圈才停下來，而黑色的轎車直接加油向西單方向駛走。記者在現(xiàn)場看到，事發(fā)的這段路長度約百米。
“我們跑過去的時候，老丁滿臉都是血，他愛人就趴在他身上哭。”據(jù)孫先生說，好在一輛經(jīng)過的警車停下，詢問了經(jīng)過后，將現(xiàn)場封鎖起來?！八麃磉@上班也就一年時間，看20來個車位，沒想到出這樣的事情?！?BR> 一家準備北京團聚過年
“看見我們家老丁鼻子和臉上是血，我腦子里一片空白，只知道哭?！弊蛱煜挛?，記者來到死者妻子的姐姐家，死者的妻子李女士正坐在床上流淚，她雙眼已經(jīng)紅腫，臉上滿是淚痕，老丁的工友紛紛趕來看望她。
“我平時周末會去幫老丁盯著收錢，沒想到昨天就是我們的最后一眼?！崩钆科怀陕?，講話時幾度昏厥?！拔耶?dāng)時看見老丁的胳膊別在反光鏡上被拽著一直跑，我一邊追著車子跑一邊喊他放手，可是他已經(jīng)沒法掙脫?！崩钆空f，平時老丁為人很老實，遇到不愿意給錢的人他都不會很較真，也經(jīng)常勸導(dǎo)其他工友不要因為停車費的事情生氣。
“老丁在被拖著跑的時候還喊著，‘別開了，別開了！’但是車子也沒有停下來?！崩钆空f，家中還有一雙兒女，女兒在深圳打工，已經(jīng)在趕回北京的路上，兒子還在湖北老家上學(xué)。“我兒子現(xiàn)在高三，馬上要高考，早上打電話的時候他還在問他爸爸，我只能告訴他爸爸在上班，不敢和他說實情。”李女士說到這里已經(jīng)泣不成聲?！耙呀?jīng)準備給兒子買來北京的車票，想四口人在北京過年，誰知到，我再也看不到他了?！?BR> 疑因后腦遭受撞擊致死
“警-察說已經(jīng)將路上的監(jiān)控錄像調(diào)出來看了，但是當(dāng)時事發(fā)太突然，所以都沒有看清楚車牌號，車型也像是路虎。我也希望大家能幫我們找到肇事的車子?！崩钆空f她現(xiàn)在的心情還不能平復(fù)，覺得自己很孤單?！翱傆X得老丁還在，要不是為了孩子，我都不知道怎么活下去。”
“醫(yī)生告訴我，現(xiàn)在懷疑老丁是因為后腦受到撞擊導(dǎo)致死亡的，但是他們說還要再查?！崩钆空f，事發(fā)后老丁所屬單位，京聯(lián)順達公司的工作人員來到她家中看望，并表示會出面來解決這件事，讓她節(jié)哀。
隨后，記者致電京聯(lián)順達公司，辦公室人員表示事情的解決方案還在討論中，暫時不便透露。
昨晚警方表示，此案還在調(diào)查中。
停車管理員簡歷篇七
摘要：通過上網(wǎng)查找資料及自己的理解，對北京停車場的管理制度及收費問題做了簡單介紹，然后對本校東門停車場的情況做了個簡單調(diào)查與分析，讓大家對停車問題能有個初步的認識。
關(guān)鍵詞：停車場;管理制度；調(diào)查；收費
一、調(diào)查目的與意義
據(jù)有關(guān)資料顯示，車輛停放占用了交通過程90%以上的時間。城市出行的每個端點（無論機動車或是自行車，無論是出行起點或訖點），都有一個車輛停放問題，因此停車調(diào)查研究具有重要的現(xiàn)實意義。
在這之前，對于周圍隨處可見的停車場，停車方式等基本沒注意過，唯一有可能注意的就是偶爾心煩，看著滿大街停放的車讓我心里更加覺得堵的慌，真希望能來個交警把它們?nèi)o拖走。但你看停車是件小事，就這么一個小小的問題能反應(yīng)出我們國人非常多的現(xiàn)實問題。正好前天剛剛拿到了駕照，對于停車的規(guī)定經(jīng)營等完全不了解，停車這個概念由此讓我有了了解的興趣。
于是上網(wǎng)查了有關(guān)北京停車場的管理制度，特別是收費問題。首先，北京市居住小區(qū)內(nèi)，有專人對進出停車場的車輛進行登記，進門發(fā)放停車憑證，出門查驗停車憑證后放行；只能在指定的區(qū)域內(nèi)停車，且車輛應(yīng)保持停放整齊；24小時有專人看車場或采用電子監(jiān)控手段進行不間斷監(jiān)視，防止車輛丟失；投遞郵件的郵政車輛需要進入小區(qū)的，停車管理單位不得拒絕其入內(nèi)，進入小區(qū)的郵政車輛應(yīng)遵守小區(qū)停車管理制度；對臨時進出車輛實行收費的，停車管理單位應(yīng)在車輛進門時發(fā)放臨時停車憑證，出門時驗證收費放行；禁止停車管理單位在機動車進門時預(yù)收停車費用。
希望通過此次調(diào)查獲取停車場數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)，了解分析北京停車場的停車制(來自:在點網(wǎng))度，特別是交大停車現(xiàn)狀和存在的問題，并利用所學(xué)的知識分析問題存在的原因，為以后此類停車規(guī)劃問題提供有益的建議，將理論知識應(yīng)用到實踐中來，以便對停車場規(guī)劃的基本步驟有更深的理解，為今后的學(xué)習(xí)和工作積累一定的經(jīng)驗。
二、停車場收費管理
機動車停車場收費標準如下：
一、露天停車場：
白天收費標準（7：00---21：00）：
1、四環(huán)路內(nèi)設(shè)置的普通露天停車場
小型車每小時2元，大型車每小時4元。
2、四環(huán)路外設(shè)置的普通露天停車場
小型車每小時1元，大型車每小時2元。
3、居住小區(qū)內(nèi)設(shè)置的露天停車場
小型車每兩小時1元，大型車每兩小時2元。
小型車每小時5元，大型車每小時10元。
夜間收費標準（21：00---7：00）
上述停車場不分地區(qū)類型一律執(zhí)行小型車每兩小時1元，大型車每兩小時2元
二、地下停車庫、停車樓
1、大型公共建筑配建地下停車庫、停車樓
小型車每小時5元，大型車每小時10元。
2、居住小區(qū)配建地下停車庫、停車樓
小型車每小時2元，大型車每小時4元。
上述停車場經(jīng)營者可在規(guī)定的`收費標準范圍內(nèi)下浮，下浮幅度不限。
3、獨立經(jīng)營的地下停車庫、停車樓停車收費實行市場調(diào)節(jié)價。
三、遠郊區(qū)縣旅游景點停車場全天收費標準
小型車每次5元，大型車每次10元。
長期包租停車收費
一、露天停車場
1、按月租用停車位：
小型車每月150元，大型車每月210元。
2、按年租用停車位：
小型車每年1600元，大型車每年2300元。
二、居住小區(qū)地下停車庫、停車樓按月、按年租用停車位實行市場調(diào)節(jié)價，具體收費標準由業(yè)主委員會與物業(yè)管理部門協(xié)商制定，簽定具有法律效力的協(xié)議。
三、獨立經(jīng)營的地下停車庫、停車樓停車實行市場調(diào)節(jié)價。
特殊情況收費
1、經(jīng)公安交通管理部門指定的機動車停車場停放交通肇事、違章車輛，按照四環(huán)內(nèi)每24小時不超過40元、四環(huán)外每24小時不超過20元（不足24小時按24小時計）收取停車費。
2、經(jīng)有關(guān)執(zhí)法部門指定的停車場停放按照法律法規(guī)查扣的非法運營車輛，按照每車每天100元執(zhí)行。
3、首都機場停車樓、北京西客站地下停車庫收費標準暫不做調(diào)整，按照北京市物價局規(guī)定的現(xiàn)行收費標準執(zhí)行。
最后一個問題就是看到周圍的路邊幾乎每天都停滿了車，給人一種特別擁堵混亂的感覺，不禁想問到底什么是違規(guī)停車，這滿大街的車就沒交警來管管嗎？按照《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，除了停車場、停車位、路外三個規(guī)定地點以外，其他駕駛?cè)艘x開車輛的停車行為，均屬違法停車范疇。例如沒有施劃停車位的路邊、便道、廣場、公共花園等地點，如果違法停車占用了人行橫道或盲道，就不只是面臨違法，還應(yīng)受到道德的譴責(zé)，因為這是一種會給他人帶來危險的行為，有時甚至容易危及生命。另外要注意的是逆向停車也是屬于違章停車。如果覺得安全法啊規(guī)定啊之類的那么多根本記不住，網(wǎng)友給了個建議，我覺得可以參考：只要是不收費的地方都有可能違章停車，沒有說可以停的地方也屬違章停車。不過就像老師說的，這么多規(guī)定在“無法無天”的國人眼里沒啥用，他們總能找到解決的辦法。大路上不能停，大家就到處鉆胡同找巷口，只要車能擠進去的地方都成了停車場；還看到了一個餿主意，某次被貼的黃單子不要丟掉，隨車攜帶著。到了某處不確定是否可以停車的地方，停好后，自己把單子貼車窗上即可。據(jù)說不出意外的話很容易把警察叔叔忽悠過去。
交大東門的停車場，收費結(jié)果如下：收費情況是1個小時內(nèi)不收錢，超過一小時兩小時內(nèi)收1元，以后每兩小時收1元，相當(dāng)于一小時5角。比如停了11小時就收6元，12小時還是6元，但一過13小時就是7元。據(jù)那的工作人員說因為主要是為了照顧本校的老師停車，因此這個停車場的收費基本是全北京最便宜的了。他們只負責(zé)車輛進出時檢查單子然后根據(jù)時間收費，對于車輛的停放問題是不會去管的。
三、調(diào)查方法
停車調(diào)查通常采用三種方式:詢問調(diào)查、發(fā)表調(diào)查、直接觀測記錄調(diào)查。
3.1詢問調(diào)查
根據(jù)調(diào)查內(nèi)容向駕駛員直接詢問填寫調(diào)查表。該方法用于調(diào)查規(guī)模小，時間短，停車少的地方，如路邊停車調(diào)查。
3.2發(fā)表調(diào)查
車輛到達停車調(diào)查范圍內(nèi)時，將調(diào)查表發(fā)給駕駛員，由駕駛員根據(jù)表中要求內(nèi)容和注意事項填寫，車輛離開時將填寫好的調(diào)查表收回。此種方法簡單，需要人員少，用于調(diào)查規(guī)模大、車輛多、較集中的停車設(shè)施，如大型停車場。但其填表誤差率及表格回收率容易受駕駛員理解差異的影響。
3.3直接觀測記錄調(diào)查
這種方法分連續(xù)式調(diào)查和間隙式調(diào)查兩種。連續(xù)式調(diào)查指從開始存車到結(jié)束存車止連續(xù)記錄停車情況，可用于了解按時間存車輛數(shù)、最多存放車輛數(shù)、車輛停放最長時間等情況。間隙式調(diào)查是指每隔一定的時間間隔記錄調(diào)查范圍內(nèi)的停車情況，重點是了解停車場一天中停放需求(吸引)量與時段的變化。
此次我選擇人工實地調(diào)查法為宜。即直接在停車場地對停車情況進行觀測和征詢意見調(diào)查。根據(jù)現(xiàn)場情況，采用問卷調(diào)查法調(diào)查停車車主的出行目的，對該停車場管理與服務(wù)的意見等信息。
調(diào)查時間為8:00-20:00具體的調(diào)查過程是，8:00前，到達停車場，熟悉停車場情況，并記錄下停放在停車場內(nèi)所有車輛的車牌號、車型，并把到達時間填為8:00之前。然后到達停車場的出入口，記錄下所觀測出入口所有進入停車場的車輛車牌號、車型和到達時刻，以及離開停車場的車輛車牌號、車型和離開時刻。這個觀測過程不間斷的持續(xù)到20:00。之后還記錄下當(dāng)時停放在停車場內(nèi)的所有車輛的車牌號、車型，并在離開時間一欄填入20:00之后。調(diào)查的時間段為12:00-14:00。
四、實際調(diào)查情況及數(shù)據(jù)整理和分析
上兩圖為東門十八號樓旁的停車場，可以看出，此停車場設(shè)施還是比較簡陋，基本上只是一大塊空地，但是空間比較大，可以容納較多車輛。同時帶來的問題就是停車管理難度較大，因此基本沒人管理停車問題，只在出口處進行收費管理。
停車管理員簡歷篇八
目前所在：白云區(qū)年齡：23
戶口所在：清遠國籍：中國
婚姻狀況：未婚民族：漢族
誠信徽章：未申請身高：156cm
人才測評：未測評體重：45kg
人才類型：普通求職
應(yīng)聘職位：幼教/保育員
工作年限：4職稱：
求職類型：兼職可到職日期：隨時
月薪要求：1500--2000希望工作地區(qū)：白云區(qū),白云區(qū),
工作經(jīng)歷
公司性質(zhì)：私營企業(yè)所屬行業(yè)：服務(wù)業(yè)
擔(dān)任職位：財務(wù)文員兼人事
工作描述：
離職原因：
公司性質(zhì)：其它所屬行業(yè)：教育/培訓(xùn)/院校
擔(dān)任職位：幼師
畢業(yè)院校：清遠市職業(yè)技術(shù)學(xué)校
專業(yè)一：會計專業(yè)二：
起始年月終止年月學(xué)校（機構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號
語言能力
外語：英語一般粵語水平：優(yōu)秀
其它外語能力：
國語水平：優(yōu)秀
工作能力及其他專長
本人能吃苦耐勞，上進心強，做事積極，具有良好的團體合作精神！工作踏踏實實，不拖拉，勤奮努力！
個人自傳
現(xiàn)持有會計從業(yè)資格證書、會計電算化證、珠算技術(shù)等級證、全國初級英語證、全國初級電腦證，在工作實踐中獲得一定工作經(jīng)驗和與人溝通技巧。本人自信、樂觀向上、興趣廣泛、適應(yīng)力強、勤奮好學(xué)、勇于迎接新挑戰(zhàn),對工作認真、熱忱，責(zé)任心強，創(chuàng)新意識好，合作精神佳，為自己及集體努力工作，志愿到本專業(yè)或相關(guān)行業(yè)工作,在品質(zhì)和技術(shù)方面發(fā)展，為未來創(chuàng)造更多的才富而不懈奮斗。...附注:要求公司有買社保,否則勿擾,謝謝!
停車管理員簡歷篇九
黃興路步行街位于長沙市最繁華的地段之一，是一條集購物、休閑、娛樂、餐飲、文化及旅游等多項功能于一體的步行商業(yè)街。商鋪眾多，品牌齊全，每天都吸引著大批市民和游客前去消費游覽。為了給消費者提供良好的停車環(huán)境，提高步行街的停車管理水平，步行街引用了科拓停車場免取卡管理系統(tǒng)，通過車牌識別，實現(xiàn)對車輛免取卡收費。
科拓停車場免取卡管理系統(tǒng)設(shè)置在黃興路步行街停車場出入口處，系統(tǒng)采用目前最先進的`車牌識別管理模式，配備專業(yè)的卡口專用高速攝像機，可實現(xiàn)車輛1秒鐘超速識別進出。無論是步行街的vip車輛還是臨時車輛，進出時都無需取卡、刷卡等復(fù)雜程序，待系統(tǒng)快速完成車牌識別過程后，道閘會自動抬桿放行，從而實現(xiàn)不停車快速進出，一改步行街出入口車輛擁堵的現(xiàn)象。而且，通過車牌識別自動核算停車費，核算機制嚴密，且以車輛的車牌為進出唯一憑證，對出入車輛進行照片對比，嚴格車輛管理制度，可有效保障步行街消費者的車輛財產(chǎn)安全。
另外，除了常規(guī)的車配識別和收費功能，科拓停車場免取卡管理系統(tǒng)還可有效統(tǒng)計黃興路步行街的車流、停車場使用率等信息，提升步行街停車場的信息化功能，便于步行街管理方隨時掌握停車場的整體使用狀況，方便即時管理。
目前該項目科拓停車場免取卡管理系統(tǒng)還在施工階段，再過不久便可正式投用。相信隨著科拓停車場免取卡管理系統(tǒng)的順利運行，長沙黃興路步行街的停車擁堵問題將得到有效解決，步行街的停車環(huán)境也將得到大大改善。
停車管理員簡歷篇十
醉駕者被逮捕；事發(fā)后，桂陽縣檢-察-院公車鑰匙下班后統(tǒng)一保管
本報記者朱遠祥 郴州報道
左手拿著玩具槍，右手舉著一片楓葉，10歲女孩小婷（化名）開心地笑著。如今，照片上的童真笑容，只能定格在家人的悲痛記憶中。
3月2日，行走在郴州青年大道的小婷被一輛捷達小車撞倒。該車的所有人為桂陽縣檢-察-院，酒后駕駛的陳錫宇并非該院工作人員。
目前，陳錫宇涉嫌危害公共安全被逮捕；其叔叔陳高峰私用公車并違規(guī)外借，被免去桂陽縣檢-察-院監(jiān)所科科長職務(wù)。
3月25日，黃小雄躺在郴州一所醫(yī)院的病床上，回憶起女兒出事的場景，他一臉悲傷。
3月2日19時50分左右，黃小雄與妻子吳慶-紅、女兒小婷、兒子小宇在郴州青年大道從斑馬線過馬路，黃小雄牽著兒女走在前面。“我往左看了一下，沒有車子?！秉S小雄回憶，突然間一輛小車急馳奔來，將黃小雄及其兒女三人當(dāng)場撞飛。
“像飛機一樣，一下子就過來了?！眳菓c-紅說，她當(dāng)時在后面幾米處，才躲過一劫。
事發(fā)后，小婷因重型顱腦損傷，搶救無效死亡。5歲的小宇診斷為腦震蕩和肺挫傷；黃小雄則左腿粉碎性骨折——他系宜章縣公安局民-警，目前無法上班。
交-警部門的事故認定書顯示，黃小雄及家人沒有交通違法行為，不承擔(dān)事故責(zé)任。經(jīng)鑒定，肇事車子事發(fā)時的車速為每小時104公里。作為城區(qū)道路，事發(fā)路段的車輛限速每小時50公里。
撞倒黃小雄等人的是一輛牌照為湘l34449的捷達車，駕駛?cè)藶楣痍柨h塘市鎮(zhèn)人陳錫宇。
撞倒黃小雄等三人后，陳錫宇并未停車，快速前行約200米后，撞到右前方同向行駛的一輛越野車。
“撞到我的車后，他的車熄了火。我下去把他車門打開，他才下來。”越野車司機劉祥告訴記者，“陳錫宇下車后裝作打電話逃跑，”他連忙請兩名路過的`小伙子幫忙追趕，才抓住對方。
3月25日，在郴州一停車場內(nèi)，瀟湘晨報記者見到陳錫宇當(dāng)時駕駛的黑色小車。車身前部已凹陷變形，駕駛室安全氣囊彈出破損。
陳錫宇是桂陽縣礦管執(zhí)法大隊的聘用人員，并非肇事車主人。事后查明，這輛牌照為湘l34449的捷達小車，所有人為桂陽縣人民檢-察-院?！斑@車是監(jiān)所科的工作用車?！惫痍柨h檢-察-院副檢察長鄧啟勇說。
事發(fā)后，桂陽縣檢-察-院成立事故調(diào)查處置小組，桂陽、縣政府組織力量介入調(diào)查和協(xié)調(diào)。3月24日，桂陽方面在網(wǎng)上對此事進行了回復(fù)通報。
據(jù)查，肇事車子被陳錫宇的叔叔、桂陽縣檢-察-院監(jiān)所科科長陳高峰違規(guī)使用。3月2日下午，喝酒后的陳錫宇駕駛湘l34449公車從桂陽來到郴州。
“他做筆錄時交待，在郴州沒見到女朋友，心情糟糕，就想到城區(qū)飆飆車?！秉S小雄的哥哥黃小紅說，交-警曾向他及另一方家屬出示了口供等證據(jù)。
事發(fā)后，23歲的陳錫宇被刑拘，3月14日被依法逮捕，涉嫌的罪名為以危險方法危害公共安全。
桂陽縣紀檢部門認為，此次公務(wù)車私借他人使用并造成一死兩傷事故，是一起嚴重的違紀違法事件，對負有直接管理責(zé)任的桂陽縣檢-察-院監(jiān)所科科長陳高峰給予黨內(nèi)嚴重警告處分。桂陽政法委依程序免去其監(jiān)所科長職務(wù)，其政紀處分正依程序進行。
“問題出在陳高峰個人紀律意識不夠強。”桂陽縣檢-察-院副檢察長鄧啟勇介紹，現(xiàn)在已對單位的公務(wù)車實行統(tǒng)一管理，“車鑰匙每天下班后統(tǒng)一保管?！?BR> 事發(fā)后，桂陽縣曾組織各方就賠償?shù)仁乱诉M行協(xié)商，目前尚未達成一致。
桂陽縣檢-察-院被要求嚴格落實公車管理規(guī)定
此事發(fā)生后，桂陽對桂陽縣檢-察-院作出通報批評，責(zé)令該院主要負責(zé)人向作出深刻檢討，并對桂陽縣檢-察-院提出要求：“舉一反三，加強整改，嚴格落實公車管理等紀律作風(fēng)規(guī)定”。
而在2014年5月，一篇題為“桂陽縣檢-察-院嚴防公車私用出硬招”的報道稱，桂陽縣檢-察-院創(chuàng)新公務(wù)用車管理模式，與縣交-警大隊簽訂監(jiān)管公務(wù)用車協(xié)。該報道指出，監(jiān)管協(xié)議能有效防止公車私用情況的發(fā)生，“標志著該院在公務(wù)用車的管理方面又增加了一道防線?！?BR> 2014年1月，郴州市紀委印發(fā)《超標配備公車及公車私用專項整治工作方案》，在全市范圍開展專項整治活動。該活動由郴州市紀委牽頭，財政、公安等部門配合，將持續(xù)到2014年6月。
【中國大眾點評】
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停車管理員簡歷篇十一
為完善司機人員行車管理，提升其工作效率及工作品質(zhì)，確保車輛使用及時、合理及安全，使車輛保持良好狀況。
適用于公司車輛的管理（物流運輸車輛除外）。
3.1人力資源部負責(zé)公司車輛的管理，負責(zé)車輛的驗收、建檔、調(diào)度、年檢、保養(yǎng)、維修、保險、事故處理等工作。
3.2 采購部負責(zé)年檢、車輛保險、維修廠家等單位的選擇。
3.3使用部門負責(zé)按流程申請車輛的使用。
職務(wù)用車：公司高級管理人員因商務(wù)活動配置的車輛。
公務(wù)用車：職能部門商務(wù)活動或其他公務(wù)需要而配置的車輛。
小車司機：是指公司小型客車的專職司機。
兼職司機：是指經(jīng)過公司內(nèi)部考核，經(jīng)公司主管領(lǐng)導(dǎo)許可并在人力資源部備案的.臨時司機。
5.1車輛的采購
5.1.1按照適用、經(jīng)濟、配套的原則，根據(jù)業(yè)務(wù)需要，按照采購審批流程由采購部進行車輛購買。
5.1.2人力資源部向采購部提出車輛購置所需的強制保險和商業(yè)保險申請，由采購部確定保險公司，人力資源部到指定的保險公司辦理。
5.1.3公司新購置車輛由人力資源部和采購部一同驗收，驗收合格后由人力資源部辦理入庫手續(xù)，接收車輛相關(guān)證件表單，以及主備用鑰匙；如發(fā)現(xiàn)問題，則拒絕辦理入庫，由采購和供應(yīng)商協(xié)調(diào)解決。
5.1.4入庫車輛由人力資源部建立《車輛臺帳》后方可投入正常使用。
5.2 車輛調(diào)度
5.2.1 職務(wù)用車的使用及調(diào)配
5.2.1.1人力資源部根據(jù)工作需要，擬定公司高級管理人員的車輛配備、費用等標準，報公司總經(jīng)理批準。
5.2.1.2公司高管人員職務(wù)配車由使用人直接管理。
5.2.1.3 公司職務(wù)用車所有權(quán)和使用權(quán)歸公司，其車輛附帶資料，除行車執(zhí)照、油卡和保險卡由使用人攜帶外，其余均由人力資源部保管。
5.2.2 公務(wù)用車的使用及調(diào)配
5.2.2.1公司將根據(jù)經(jīng)營工作需要制定公務(wù)用車的標準和數(shù)量。公務(wù)用車的調(diào)配以保證公司業(yè)務(wù)的順利運轉(zhuǎn)為原則，人力資源部把握車輛的運營狀況和用途，科學(xué)、合理的派車，原則上以《車輛使用申請表》送達先后順序及辦理事務(wù)輕重緩急程度安排車輛。
5.2.2.2 公務(wù)用車的使用范圍
a) 財務(wù)人員銀行大額取現(xiàn)或小批量物資的采購。
b) 公司訪客接待。
c) 公司人員在本地或短途辦事，如外出開會、聯(lián)系業(yè)務(wù)、出差接送等。離開車輛負責(zé)人所在地500公里以上的外出業(yè)務(wù)，出于駕駛員疲勞因素考慮，沒有專用司機的，不準許開車，改乘使用長途汽車或火車等方式。
d) 市內(nèi)辦理緊急或特殊公務(wù)。
5.2.2.3 公務(wù)用車流程
a)用車人提前填寫《車輛使用申請表》，包括出發(fā)時間、用車事由、用車人數(shù)等，經(jīng)部門經(jīng)理簽字，交人力資源部車輛管理人員。
b) 符合公務(wù)用車使用范圍時，人力資源部下達派車任務(wù)。在無車輛可調(diào)配的情況下，人力資源部應(yīng)予以協(xié)調(diào)解決，按需求的重要及緊急程度，必要時可臨時租用相應(yīng)規(guī)格車輛以供使用。
c) 車輛經(jīng)調(diào)派外出后，用車人/司機必須嚴格控制用車范圍，并填寫《出車每日登記表》，原則上不得超時（超出申請表申請時間）越界（離開用車區(qū)域200公里）用車，若因特殊情況需延時增補用車時，必須提前與人力資源部聯(lián)絡(luò)，經(jīng)許可后方能繼續(xù)用車。否則不予報銷費用。
d) 用車人用車歸還前，應(yīng)保證車輛內(nèi)外清潔，在會同人力資源部司機驗收后并確認止碼公里數(shù)后，方可將車鑰匙交給人力資源部車輛管理人員，辦理歸還手續(xù)。
e) 節(jié)假日、周末用車，須由工廠負責(zé)人審核后報總經(jīng)理批準。
f) 當(dāng)用車申請有違公務(wù)用車使用范圍時，人力資源部不予以安排，但需向申請人說明情況。
5.2.2.4 長期用車流程
a) 職能部門需要連續(xù)用車15天以上時，用車人負責(zé)填寫《車輛使用申請表》，包括車輛使用范圍、使用時間、用車責(zé)任人等，部門經(jīng)理審核后，送人力資源部會簽，經(jīng)總經(jīng)理批準后，交人力資源部車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)配。
c) 用車期滿后，用車負責(zé)人應(yīng)及時歸還長期用車。歸還時應(yīng)保證車輛內(nèi)外清潔，在會同人力資源部司機驗收后，方可將車鑰匙交給人力資源部車輛管理人員，辦理歸還手續(xù)。
5.2.2.5 公司市內(nèi)公務(wù)班車流程
a) 市內(nèi)公務(wù)班車由公司專職司機負責(zé)管理，班車每天發(fā)車時間為上班后半小時準時發(fā)車，外出辦事人員乘車前需在班車司機處填寫《乘班車人員登記表》，班車司機根據(jù)去向調(diào)整行車路線并將辦事員工送到辦事地點，下班前將辦事員工接回公司。
b) 人力資源部每月5日前將各部門員工外出辦事乘車記錄整理匯總，并報工廠負責(zé)人。
5.3 車輛費用管理
車輛費用主要指油耗、修理、保險及年檢等相關(guān)費用。根據(jù)統(tǒng)一管理的原則，車輛費用管理規(guī)定如下：
5.3.1 職務(wù)配車的費用由公司人力資源部負責(zé)管理。由人力資源部負責(zé)辦理加油卡、保險及年檢、修理等事宜，所發(fā)生的費用由人力資源部提交用車人確認后，由公司總經(jīng)理批準，按公司財務(wù)規(guī)定報銷。
5.3.2 公務(wù)用車的費用以《車輛使用申請表》為原始依據(jù)進行統(tǒng)計，由人力資源部車輛管理人員根據(jù)車輛管理系統(tǒng)中的部門用車公里數(shù)，將使用成本計入用車部門用車費用統(tǒng)計中。
5.3.3 公務(wù)交通費用管理
部門員工因公產(chǎn)生的出租車費、公交車費、過路過橋、高速費及停車費等，按部門核算，每月報銷一次。每月月底人力資源部統(tǒng)計，并交由工廠負責(zé)人/主管副總審核后報總經(jīng)理批準報銷。
5.4 車輛維修保養(yǎng)管理
5.4.1公司車輛實行定點加油、定點修理。
5.4.2人力資源部建立《車輛臺帳》，對每臺車輛實行建檔管理，分別記錄不同車輛的使用、維修情況。
5.4.3人力資源部每臺車根據(jù)車輛管理系統(tǒng)的行程數(shù)，對應(yīng)車輛保養(yǎng)手冊要求進行定期保養(yǎng)。
5.4.4司機應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用一天的時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。日常檢查內(nèi)容主要包括：
1）檢查燃料、潤滑油、冷卻液、電液是否夠，制動器、離合器、總油泵是否合要求：
2）檢查輪胎氣壓是否合乎標準，輪胎螺絲是否緊固；
3）方向盤、轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)動軸及橫拉桿連接是否緊固；
4）檢查手、腳制動器是否正常，各連接管道有無漏油現(xiàn)象；
5）檢查喇叭、燈光、雨刮器是否正常，電平搭線是否緊固清潔。
6）按照技術(shù)規(guī)程啟動車輛，并查、聽聲音是否正常；
7）車輛發(fā)動后，各種儀表（示數(shù)）、指示燈工作情況必須正常。
5.4.5司機出車前，要例行檢查車輛水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時，應(yīng)立即報告人力資源部。
5.4.6出車在外或出車歸來停放車輛，妥善選取停車地點，禁止在不準停車的路段或危險路段停車。司機離開車輛時要鎖好車鎖，防止車輛被盜。
5.4.7司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，并保持車容車貌的整潔干凈，出車時一定保證證件齊全。
停車管理員簡歷篇十二
為加強機關(guān)車輛使用管理和駕駛班工作，保證行車安全，更好地為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，為機關(guān)工作服務(wù)，根據(jù)機關(guān)實際情況，制定本制度。
一、車輛使用制度1、堅持“統(tǒng)一調(diào)配，相對固定，保證工作”的原則，機關(guān)車輛使用管理由辦公室負責(zé)，機關(guān)駕駛員（包括借用或者聘用）都應(yīng)自覺服從辦公室的統(tǒng)一安排與管理。2、車輛服務(wù)范圍為：會副主任、秘書長工作用車；辦公室及各工委室工作用車；離退休干部參加統(tǒng)一組織活動用車和急診用車；機關(guān)工作人員急事急診用車。機關(guān)科以下工作人員原則上不派車。3、派車程序為：會領(lǐng)導(dǎo)在市內(nèi)工作用車，可與駕駛員本人直接聯(lián)系，做到隨叫隨到；凡會領(lǐng)導(dǎo)離開市區(qū)的長途用車，駕駛員應(yīng)先報告秘書三科，履行出車登記手續(xù)；特殊情況出長途，應(yīng)先電話報告，返回后及時補辦手續(xù)；駕駛員出差返回后，車輛應(yīng)及時入庫。4、辦公室根據(jù)工作需要可調(diào)用各車輛，各工委、室符合派車規(guī)定的公務(wù)用車，須經(jīng)辦公室分管領(lǐng)導(dǎo)同意后，由駕駛員報秘書三科履行出車登記手續(xù)。外單位借車須辦公室主任同意。
二、車輛管理制度1、辦公室統(tǒng)一管理車輛，秘書三科具體負責(zé)。2、出車必須經(jīng)過統(tǒng)一安排，嚴禁私自出車，嚴禁公車私用。3、實行定點加油，建立領(lǐng)油登記制度，由專人負責(zé)油耗登記和考核。4、實行定點維修，建立維修登記制度。駕駛員提出維修申請后，按照維修金額逐級進行審定：500元以下的維修保養(yǎng)由辦公室秘書三科審定；超過500元的，由辦公室分管主任審定；超千元的由辦公室主任審定；超過3000元的，由秘書長會議共同審定。未經(jīng)請示自行維修的不予報銷。5、車輛日常維護和清洗保潔，由駕駛員自行負責(zé)。
三、駕駛員工作制度1、遵守機關(guān)考勤制度和其他工作制度，正常上下班，有事需請假。2、積極參加機關(guān)組織的各種活動，不斷提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德，牢固樹立為機關(guān)服務(wù)的思想。3、服從統(tǒng)一調(diào)度，加強團結(jié)協(xié)作。熱情服務(wù)，準時守信，遵章守紀，保證安全。4、牢固樹立安全第一的思想，嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁酒后開車，不準將車輛交他人駕駛。5、精心維護車輛，經(jīng)常檢查檢修、保養(yǎng)清洗，保持車容車貌。6、保管好隨車工具，做到小故障自己動手，大故障及時報告。7、保證車輛停放安全，車輛不用時要及時入庫，不準在家或其他地方停放過夜。車輛不得出入與機關(guān)工作無關(guān)的地方。8、節(jié)假日休假或請假，應(yīng)主動將車輛交秘書三科統(tǒng)一管理。
。五、補助及獎懲制度1、駕駛員補助實行定補加出差補助的辦法。長途實行派車制度，按照實際出差天數(shù)計算，標準為省內(nèi)20元/天，省外30元/天，但報銷金額最高不得超過300元。駕駛員定補標準為300元/月，具體包括：勞保用品30元/月，洗車費30元/月，安全獎30元/月，通信費40元/月，市內(nèi)用車100元/月，交通費70元/月。駕駛員的出差補助的變動，應(yīng)遵守財經(jīng)制度的規(guī)定。定補數(shù)額的變化根據(jù)工作量的大小具實變動。2、嚴格按照規(guī)定核定定補及出差補助費用。曠工，按日扣發(fā)定補；請假超過一周，扣發(fā)同期補助。3、駕駛員不服從統(tǒng)一調(diào)度，或服務(wù)態(tài)度惡劣；無故礦工和私自出車以及不入庫等情況，發(fā)現(xiàn)1次，勸其做出書面說明，發(fā)現(xiàn)2次，扣發(fā)全部定補費用，發(fā)現(xiàn)3次，停車檢查。4、駕駛員酒后開車，或私自將車輛交他人駕駛引起事故的，扣發(fā)全年安全補助費，并承擔(dān)由此造成的一切責(zé)任。5、發(fā)生交通事故，以交通管理部門出據(jù)的責(zé)任認定書為依據(jù)，負全部責(zé)任、主要或?qū)Φ蓉?zé)任，相應(yīng)扣發(fā)全年安全獎以及當(dāng)月定補中的安全獎，同時承擔(dān)保險公司保險額度以外的實際損失，并視情給予停車等相應(yīng)處理。6、工作中安全和節(jié)約等成績突出的，除當(dāng)月發(fā)給安全獎金外，視情給予一定的補助。7、管理人員自身違反規(guī)定的，除通報批評外，給予一定的經(jīng)濟處罰。8、全年駕駛班工作安全無事故，管理人員可享受駕駛員全年個人安全獎的30%。9、駕駛員供給關(guān)系不在本單位的，其報銷由原單位負責(zé)。
停車管理員簡歷篇十三
近年來汽車的動態(tài)平衡與靜態(tài)管理已成為許多專家學(xué)者研究的重點課題。為了保證車輛安全和交通方便，迫切需要采用自動化程度高、方便快捷的停車場自動管理系統(tǒng)，提高停車場管理水平?，F(xiàn)階段的目標就是要提供滿足人們工作、生活、娛樂環(huán)境更科學(xué)、規(guī)范、有效快捷、安全、方便的智能停車場自動管理系統(tǒng)。停車場管理系統(tǒng)正在向大型化、復(fù)雜化、集成化和高科技化方向發(fā)展，已經(jīng)被納入智能建筑的一個重要子系統(tǒng)，并且正與智能建筑的其它子系統(tǒng)進一步高度集成。
智能停車場管理系統(tǒng)采用先進技術(shù)和高度自動化的機電設(shè)備，將機械、電子計算機和自控設(shè)備以及智能ic卡技術(shù)有機地結(jié)合起來，通過電腦管理可實現(xiàn)車輛出入管理、自動存儲數(shù)據(jù)等功能，實現(xiàn)脫機運行并提供—種高效管理服務(wù)的系統(tǒng)。
社區(qū)自發(fā)捐款幾萬元給老金的家人
“不知道還能不能再找到像老金這樣的人了?！毙^(qū)保安主管完顏紅振感慨地說，老金不單是敬業(yè)，把小區(qū)的車輛管理得很好，還跟保安和業(yè)主的關(guān)系相處得很融洽。
到現(xiàn)在，完顏紅振還記得老金猝然離世的不幸——
4月14日上午10點不到，小區(qū)保安小索例行每小時一次的巡查。那天是星期三，老金休息。換在平時9點左右，老金早就出現(xiàn)在小區(qū)里了。
在2號地下車庫，經(jīng)過老金的休息室門口時，小索突然聽到休息室傳來鬧鐘的鬧鈴聲，覺得奇怪。到跟前敲門，不見老金回應(yīng)。
小索跑來通知我，我感覺不妙，擔(dān)心老金出事，硬是把門強拉開。進了休息室，發(fā)現(xiàn)老金頭朝下，趴在床上。再摸老金，渾身冰涼、僵硬，已經(jīng)沒有呼吸了。
我們趕緊打電話報警，經(jīng)過法醫(yī)鑒定，老金至少在兩個小時前就已經(jīng)猝然離世了，終年47歲。
老金這個人啊，唉，平時不舍得吃，不舍得穿，有錢就存著。平時吃飯，兩個雞蛋就能吃一鍋飯，不愿意花錢買菜。小區(qū)里經(jīng)常有些老人過來給老金送飯送菜送衣服。
可你別看老金對自己很吝嗇，對女兒卻很大方。女兒現(xiàn)在讀初三了，他給女兒買了臺電腦，還花4000多元給女兒報了遠程教育的學(xué)習(xí)班。
老金走了，想起來還是覺得挺難受的。我們在一起共事了5年多，沒想到他說走就走了。聽說他有慢性病，不知道是什么病會這么嚴重。平時他就住在2號地下室車庫的休息室里，這個休息室現(xiàn)在已經(jīng)擺滿雜物，用作倉庫了。以前騰出來給他做休息室，中午和晚上休息下。結(jié)果，他就住進去了。
熱愛現(xiàn)在這份工作。
實際上，老金去世前，工資一個月也就1300元左右。
老金走后，很多業(yè)主在驚詫、嘆息之余，都主動表示要給老金家里捐款，他們家確實蠻可憐的，上有老下有小，真的不容易。
到現(xiàn)在，一個月過去了，還有很多業(yè)主問我們，要給老金捐款。我說捐款已經(jīng)結(jié)束了。我們已經(jīng)把幾萬元捐款親手交給了老金的家人。捐款的業(yè)主里，有4個人每人捐了1000元。其中一個業(yè)主還和我們一起聊了很久。他說，他想資助老金的女兒，幫助她讀到高中畢業(yè)。
“不知道還能不能再找到一個像老金這么負責(zé)的人了”
完顏紅振說，老金走后，小區(qū)里的停車矛盾一下子又緊張起來了。
尤其是周末兩天，車流量很大，小區(qū)車位越來越緊張了。450個車位沒變，但是私家車現(xiàn)在已經(jīng)增長到1300多輛了?！安恢肋€能不能再找到一個像老金這么負責(zé)的人了。”完顏紅振說。
就在我們說話的時候，有個業(yè)主想把自己停在花壇前的愛車開出來，發(fā)現(xiàn)車尾處橫著停了兩輛車，他的車子左右兩側(cè)各停了兩輛車，車子出不去，找保安幫忙聯(lián)系車主。
保安聯(lián)系車主，車主人在外面，趕不回來。保安只好幫忙移開花壇前的幾盆盆栽，留出一些位置，讓急著要走的車主退后，繞出來。
幾乎同一時間，有輛藍色轎車?？吭诼愤叀１０糙s忙走上去制止說：這里是路口，不能停車的。
看我們在說老金，有個女士領(lǐng)著女兒走了過來。女士多有惆悵地說：唉，我也剛知道這事。老金這個人吶，真的挺好的。
停車管理員簡歷篇十四
本報訊（記者涂雨婷攝影報道）昨天下午，安順客車西站建材市場，車主王先生與停車場管-理-員發(fā)生沖突。在警方的調(diào)解下，事情才得到解決?！巴＼囀召M可以交，但是你應(yīng)該給我發(fā)票??！”王先生說。
對此，停車場管-理-員陳師傅回應(yīng)說，王先生是因為將車停在路中間，才對其進行罰款。對于停車收費開發(fā)票一事，他則表示，此前一直都沒有開發(fā)票。
昨天下午3時許，王先生開車到客車西站建材市場購買水龍頭。他將車停在建材市場后，便下車走進了商店。5分鐘后，他買好水龍頭準備駕車離開。
就在此時，停車場管-理-員站到他的車子旁邊?！八屛医煌＼囐M?！蓖跸壬f，他同意交錢，但同時向管-理-員索要發(fā)票，卻被告知沒有發(fā)票。
就這樣，兩人發(fā)生了沖突。王先生說，停車場管-理-員站在他的車子前面，不準他離去?！按蠹s堵了5分鐘時間?！蓖跸壬鷵艽蛄藞缶娫?。
警方趕到現(xiàn)場后，進行了調(diào)解。
客車西站建材市場很大，每天都有眾多車輛進入。
昨天下午，眾多車主證實，在建材市場內(nèi)停車是要收費的，但不會提供發(fā)票。
“因為發(fā)票的事，經(jīng)常發(fā)生沖突?！遍L期在建材市場內(nèi)跑三輪車的一名師傅說，去年3月，因為停車收費不給發(fā)票，停車場管-理-員和一名車主還發(fā)生了打架事件，而平時，他們也經(jīng)常聽到停車管-理-員與車主吵架。
“我們都想不通。”另一名車主黃先生則說，他們經(jīng)常進出于建材市場進貨，每次都被告知停車要收費，但收費的'價格卻不相同，有時是5元，有時是10元。
車主們都希望，停車費有一個收費標準，而且要提供發(fā)票。
昨天下午，記者聯(lián)系上了與王先生發(fā)生沖突的停車場管-理-員陳師傅。
“他的車子停在路中間，阻擋了交通?！标悗煾嫡f，為此，他才和王先生發(fā)生了沖突。
陳師傅表示，每天進入建材市場的車輛眾多，有車違停就會出現(xiàn)擁堵。記者昨天在現(xiàn)場看到，只要稍微有車停放不好，兩分鐘內(nèi)就出現(xiàn)了擁堵。
陳師傅認為，王先生是在故意為難自己，而不是因為沒有發(fā)票吵架。
不過，陳師傅也承認，在建材市場內(nèi)停車收費，一直都沒有開具發(fā)票。
昨天，記者聯(lián)系了市場內(nèi)一名停車收費負責(zé)人。這名負責(zé)人表示，自己當(dāng)天并沒有上班，而且正有急事，所以婉拒了記者的采訪。
針對客車西站停車場停車不開發(fā)票一事，貴州衡一律師事務(wù)所律師蔡遠認為，根據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定，停車收費是必須要開具發(fā)票的。不管是什么理由，車主都可以依法索取發(fā)票，不開發(fā)票屬于違規(guī)行為。
此外，如果索要發(fā)票遭拒，可向當(dāng)?shù)氐囟惒块T投訴。
停車管理員簡歷篇十五
有車是好事，停車是愁事。堵車、停車，不僅成為有車一族的煩惱，由此而引發(fā)的各種問題，甚至也讓“救死扶傷”的郴州市第一人民醫(yī)院大為“撓頭”。郴州市第一人民醫(yī)院的中心醫(yī)院、南院、兒童醫(yī)院三個醫(yī)療區(qū)共有車位947個，是市內(nèi)停車位最多的醫(yī)院，但是即便如此，這些停車設(shè)施仍難滿足患者的需求，有不少市民抱怨“不方便”。如今可好了，在為民服務(wù)思想的指導(dǎo)下，醫(yī)院集中全力解決問題，引入了目前國內(nèi)最先進的“科拓全視頻智慧停車場解決方案”，采用引導(dǎo)停車和視頻尋車兩大功能一體化的科拓停車場找車機系統(tǒng)，以及不需取卡刷卡快速進場的科拓視頻免取卡收費系統(tǒng)，一舉破解了醫(yī)院停車難、找車難的“頑疾”。
郴州市第一人民醫(yī)院中心醫(yī)院曾經(jīng)僅有60個停車位，停車位配備僅為日門診量的2%，遠遠不能滿足停車需求。
2011年11月，市一醫(yī)中心醫(yī)院新門診綜合樓的三層地下停車場投入使用，這使得中心醫(yī)院的停車位增加到527個，加上此前建設(shè)的人民醫(yī)院南院停車場、兒童醫(yī)院停車場，第一人民醫(yī)院在三個醫(yī)療區(qū)共擁有947個停車位，一定程度上緩解了患者的看病難、停車難問題。
但是，新的停車場啟用以后，一些市民仍反映“不方便”。
前些日子，市民張先生接到幼兒園老師的電話說，5歲的兒子突然劇烈頭痛、嘔吐。張先生開車到幼兒園接了兒子后，立即趕往第一人民醫(yī)院中心醫(yī)院。在國慶南路右轉(zhuǎn)到南塔路后，車就堵住了。好不容易開到醫(yī)院停車場門口，又被告知沒有車位，又等了五分鐘。在地下停車場內(nèi)由于不熟悉情況及沒有停車位引導(dǎo)系統(tǒng)，他轉(zhuǎn)了幾個圈才把車停好?？绍囃：煤?，找了個最近的出口走，上去卻發(fā)現(xiàn)到了惠愛廣場前坪。抱著孩子又走了近五分鐘才走到急診科。前前后后花了近半小時，張先生感慨：“比走路還慢，如果等著救命，真不知道怎么辦才好?！?BR> 對于張先生所反映的情況，記者親身體驗了一次。某日中午，記者駕車前往市一醫(yī)院中心醫(yī)院地下停車場。由于正是下班高峰期，停車場的南塔路出口附近有些擁堵。在出入口，因為取卡、繳費，使得停車場內(nèi)也出現(xiàn)了排隊現(xiàn)象。在駛?cè)胪＼噲龊?，記者感覺第一人民醫(yī)院中心醫(yī)院的停車場總體條件不錯，停車場共分三層，面積大且車位多，但是，由于指示標記不夠完善，在偌大的停車場中要找到空車位也不容易，而回來取車時，也容易迷失方向。
記者從市第一人民醫(yī)院相關(guān)部門了解到，中心醫(yī)院停車難，除了出入口擁堵、指引標志不完善等問題外，一些外來車輛“蹭車位”也加劇了停車難。有的市民把這里當(dāng)做“汽車旅館”，車一停就是幾天，使醫(yī)院本來有限的停車位得不到有效周轉(zhuǎn)。
記者了解到，郴州市第一人民醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)對停車難問題非常重視，實際上，對中心醫(yī)院停車場的改造計劃目前已在實施中。為此，市第一人民醫(yī)院聘請了臺灣建筑及醫(yī)療管理交流會秘書長王錦珠教授為醫(yī)院管理顧問，專門成立了“停車場管理”項目組進行探討。擬通過引進專業(yè)的停車場管理企業(yè)和現(xiàn)代化、信息化的停車管理系統(tǒng)，對停車場進行改造和管理，建成一個美化、亮化、序化、運營高效的停車場，為患者提供方便、快捷、舒適的停車服務(wù)。
新的停車場系統(tǒng)最大的特點就是智能化，針對市民所反應(yīng)的進出口排隊、車位難找等問題，這一智能系統(tǒng)都將一一破解。
為應(yīng)對出口停車繳費帶來的車輛擁堵，這一系統(tǒng)將實現(xiàn)免取卡出入。出入庫車輛的車牌號碼作為車輛管理的唯一憑證，系統(tǒng)自動采集出入庫車輛的前部特征圖像，自動識別車牌號碼并記錄車輛的前部全景圖像，作為停車管理、停車收費、安全認證的原始數(shù)據(jù)。實現(xiàn)車輛進出停車場“入口免取卡，出口不停車”。
除了在崗?fù)がF(xiàn)金繳費外，停車場引進先進的中央繳費區(qū)和自助繳費，實現(xiàn)出場前繳費。自助繳費系統(tǒng)，即通過自助繳費終端，輸入車牌號碼后，根據(jù)系統(tǒng)顯示的車輛圖片，確認車輛的'停放及收費信息，使用現(xiàn)金繳交停車費。繳費完成后，系統(tǒng)預(yù)留一定時間（15分鐘），在該預(yù)留時間內(nèi)，車主駕車出場，無需再次停車繳費，即可不停車直接駛出停車場。
而這一停車系統(tǒng)，最大的特點，在于可以通過車位探測采用視頻檢測技術(shù)，實時對每個車位的占用或空閑狀況進行檢測。你可以通過設(shè)置于入口及場內(nèi)各分岔路口的led顯示屏獲知場內(nèi)總的空車位數(shù)及各前進方向上剩余空車位數(shù)，快速地將進入車庫的車輛以最短時間、最佳路線引導(dǎo)到空閑車位區(qū)域和空閑的車位。而當(dāng)你取車時，也可通過查詢終端輸入車牌號，觸摸屏接收指令后會調(diào)取服務(wù)器的數(shù)據(jù)，并在屏幕上顯示車主當(dāng)前所在的停車場地圖，地圖上會標明車主所處位置和其車輛所停放的位置，并根據(jù)停車場總體路線情況選擇一條最佳取車路線顯示在該停車場地圖上，從而引導(dǎo)車主取車。
據(jù)了解這套全視頻智慧停車場解決方案，以及方案采用的視頻免取卡收費系統(tǒng)和找車機系統(tǒng)，以及成功應(yīng)用在包括央視新址主樓停車庫、廈門湖里萬達廣場、上海靜安嘉里中心、深圳華潤萬象城等全國上百個知名項目，為緩解停車難、找車難幾大社會難題提供了有效的解決辦法，廣獲各界好評。
停車管理員簡歷篇十六
隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，城市汽車保有量逐年成倍提高，城市道路交通指揮和占道停車管理工作日趨復(fù)雜，通過信息化和智能化手段，建立科學(xué)、規(guī)范、統(tǒng)一、實時、高效的占道停車管理系統(tǒng)，建立動靜結(jié)合的智能交通管理體系是必然趨勢。
pda語音占道停車管理系統(tǒng)是運用現(xiàn)代科技手段，依托運營商網(wǎng)絡(luò)或自組無線網(wǎng)絡(luò)，通過內(nèi)置（）
的智能手持無線終端pda、計算機、軟件系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)將現(xiàn)代數(shù)據(jù)寬帶網(wǎng)絡(luò)通信、信息技術(shù)和
技術(shù)）
全面應(yīng)用于城市占道停車場管理的具有一定先進性的`綜合管理信息系統(tǒng)。此系統(tǒng)以有效利用城市道路兩側(cè)有限的占道資源，解決城市停車資源匱乏、停車困難、隨意停放、違章停放、停車糾紛、停車安全，保障道路暢通、促進公交發(fā)展、抑制交通總量為目標。如圖所示。
：和交-警信息資源庫共享，通過系統(tǒng)高效迅捷的自動比對，結(jié)合自動報警等功能，可以及時發(fā)現(xiàn)和查處盜搶、套牌、涉案、報廢等車輛，實現(xiàn)了在動態(tài)管理上，公安交-警部門有卡口系統(tǒng)對嫌疑車輛進行布控；在靜態(tài)管理上，利用wds手持終端實施有效監(jiān)管。動靜結(jié)合，使嫌疑車輛無處遁形。
：能在wds手持終端查閱?？寇囕v的違法記錄、到期年檢和報廢等信息；駕駛?cè)嗽谕＼嚂r，系統(tǒng)則會通過停車告知單對其車輛年檢、臨界報廢、違法未處理等等信息進行溫馨提示。
系統(tǒng)在停車入場、駛離出場時，通過wds收費終端打印的小票和值守員及時提醒停車人便民信息，如鎖好車門、保管好貴重物品小孩寵物、車輛未年檢、停車場、天氣等信息。
在系統(tǒng)的實際應(yīng)用過程中可能會遇到一些其他的問題，如降低設(shè)備成本，數(shù)據(jù)傳輸過程中如何確保精確無誤，無遺漏等。相信隨著系統(tǒng)的進一步完善，pda語音占道停車管理系統(tǒng)一定會成為真正利國利民的民生項目。
停車管理員簡歷篇十七
法制晚報訊（記者謝璐李曉雨）本報向讀者征集黑停車位線索。昨天，有讀者@本報官微舉報望京地區(qū)東湖街道宏昌路上有不合理停車位。記者實地采訪發(fā)現(xiàn)，該處停車位不僅位置不合適，還屬于已經(jīng)過了期的黑停車位。
今天上午，記者與朝陽區(qū)市政管委、東湖街道辦事處相關(guān)負責(zé)人前往現(xiàn)場取證。近期，宏昌路、利澤中街上的停車位標線將全部予以清除。
“這么窄的路竟然還劃停車位收錢？太不合理了！”望京地區(qū)東湖街道宏昌路上，機動車道最外側(cè)線距離馬路牙子不到3米，劃完停車線后，非機動車道被擠得不足半米。對于在這里劃停車位，周邊居民都表示不能理解。家住望京西園一區(qū)的周先生@法制晚報反映了上述情況。
記者實地采訪發(fā)現(xiàn)情況確實如此。隨后，記者撥打朝陽區(qū)市政管委了解情況，接線員答復(fù)“宏昌路上的停車位備案資質(zhì)3月就過期了，現(xiàn)在收費屬于不合法?！?BR> 除了宏昌路備案過期仍收費外，記者還發(fā)現(xiàn)，望京利澤中街也有同樣的情況，該處占道停車場備案手續(xù)也已在今年3月過期，但收費仍在繼續(xù)。
“一般停車位不再續(xù)辦的原因可能有兩個，一個是隨著道路的發(fā)展，原來的交通位置已不適合再設(shè)置停車位。另一個原因是停車公司逃避繳納占道費。”朝陽區(qū)市政管委相關(guān)負責(zé)人解釋道。
具體到望京的宏昌路和利澤中街，該負責(zé)人介紹，今年5月，朝陽區(qū)相關(guān)部門對望京地區(qū)停車位進行了重新復(fù)核，凡是具備設(shè)置條件的，已全部備案。這兩條路由于道路條件限制，不適合劃停車位，沒有再獲批復(fù)。
記者從朝陽區(qū)市政管委了解到?男士帆布鞋，望京東湖地區(qū)路側(cè)占道停車場全部為萬乘停車管理有限公司經(jīng)營，雖然宏昌路上的收費員穿著和萬乘停車公司一樣的.橙黃色工作服，但該公司的負責(zé)人張?zhí)A表示，全朝陽區(qū)路側(cè)停車管-理-員的服裝都是統(tǒng)一的，所以也不能證明宏昌路上的收費員是萬乘的，公司對此完全不知情。
對此，東湖城-管相關(guān)工作人員表示“不舉報根本發(fā)現(xiàn)不了，按照要求，城-管隊員執(zhí)法時必須有2名隊員以上，同時還要穿制服、開執(zhí)法車，由于收費員的流動性太大，我們一出動他們就跑了，有一定執(zhí)法難度?！?BR> 停車管理員簡歷篇十八
隨著科技的進步，電子技術(shù)、計算機技術(shù)、通訊技術(shù)不斷地向各種收費領(lǐng)域滲透，當(dāng)今的停車場管理系統(tǒng)已經(jīng)向智能型的方向轉(zhuǎn)變。先進可靠的停車場收費系統(tǒng)在停車場管理系統(tǒng)中的作用越來越大。
第一章?概述
隨著科技的進步，電子技術(shù)、計算機技術(shù)、通訊技術(shù)不斷地向各種收費領(lǐng)域滲透，當(dāng)今的停車場收費系統(tǒng)已經(jīng)向智能型的方向轉(zhuǎn)變。先進可靠的停車場收費系統(tǒng)在停車場管理系統(tǒng)中的作用越來越大。
系統(tǒng)以非接觸式ic卡為信息載體，通過ic卡記錄車輛進出信息，利用計算機管理手段確定停車計費金額，結(jié)合工業(yè)自動化控制技術(shù)控制機電一體化外圍設(shè)備，從而控制進出停車場的各種車輛。系統(tǒng)從一九九六年開發(fā)成功后已經(jīng)有近千個工程實例，可以說每個工程的功能特點都不相同，因為每個用戶的管理方式、對系統(tǒng)的要求均不一樣，但是系統(tǒng)的本質(zhì)都一樣。通過四年的改進完善，結(jié)合不同用戶在實際使用中所遇到的各種情況，目前的停車場管理系統(tǒng)已經(jīng)形成一套完整完善的產(chǎn)品，系統(tǒng)進入商品化階段。同國內(nèi)外同樣系統(tǒng)相比，本系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢：
(1)?市場占有率高：將近90%；
(5)?型號齊全、配套完善：從控制主機、快速道閘、數(shù)字車輛檢測器、車位引導(dǎo)、視頻捕獲圖像對比、交通車流控制等等，產(chǎn)品種類繁多，可根據(jù)需求，進行靈活組合。
非接觸式ic卡停車場管理系統(tǒng)是一種高效快捷、公正準確、科學(xué)經(jīng)濟的停車場管理手段，是停車場對于車輛實行動態(tài)和靜態(tài)管理的綜合。從用戶的角度看，其服務(wù)高效、收費透明度高、準確無誤；從管理者的角度看，其易于操作維護、動化程度高、大大減輕管理者的勞動強度；從投資者角度看，徹底杜絕失誤及任何形式的作弊，防止停車費用流失，使投資者的回報有了可靠的保證。
停車管理員簡歷篇一
本報訊(記者王秋實)停車管-理-員閆某在收費時被保時捷車主毆打，之后遷怒于所花崗巖涂料同款車，多次將高檔轎車劃傷液體花崗巖。昨天記者獲悉花崗巖涂料，海淀法院以故意毀壞財物罪判處被告人閆某花崗巖涂料期徒刑7個月。
今年5月2日下午4點，車主付某將保時捷凱宴停放在海淀區(qū)金五星市場西側(cè)路邊，停車管-理-員閆某誤以為藝術(shù)漆此前毆打過他的車主，撿起路邊的石子將該車右前門劃壞水包水多彩涂料，經(jīng)鑒定車損修復(fù)價值為3000余元。5月13日下午兩點多彩漆，閆某又在同一地點再次將該車左前門劃壞水包水涂料，被車主付某發(fā)現(xiàn)并報警，閆某被當(dāng)場抓獲多彩涂料，經(jīng)鑒定車損修復(fù)價值為3000余元水性花崗巖。
庭審墻藝漆，閆某說，他之所以對此車下手，藝術(shù)漆因為之前駕駛同款車的一位車主質(zhì)感漆交停車費水性大理石漆，還打花崗巖漆他，閆某記下車型、款式后，屢次劃傷相同款式車輛。
法院認為，閆某故意毀壞他人財物，數(shù)額較質(zhì)感涂料，其行為已構(gòu)成故意毀壞財物罪。鑒于他到案后如實供述犯罪事實，積極賠償被害人損失，認罪態(tài)度較好，法院對其依法從輕處罰。
主審法官提醒車主，進出停車場
某停車管理公司的.一名停車管-理-員因瑣事將所管理車輛的輪胎扎破，被事主發(fā)現(xiàn)，事主起訴公司要求支付修車費960元。今天上午，記者從市第一中級人民法院獲悉，該院終審判決公司賠償事主960元。
2015年1月15日早上8點左右，孟先生將一輛捷達汽車停在海淀區(qū)大柳樹路東某大廈對面的路邊停車位。晚上7點左右，孟先生從大廈出來走到過街天橋處時，看到一路邊停車管-理-員在他的車邊鬼鬼祟祟，手里拿著東西在圍著車對車進行破壞。孟先生跑向停車位，管-理-員慌忙騎車逃竄。孟先生隨即撥打110報警，后發(fā)現(xiàn)汽車右前和左后輪胎被扎。孟先生到派出所報案，經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)是停車管-理-員陳某所為，陳某隨即被拘留。
孟先生認為自己將車輛停在公司管理區(qū)域內(nèi)，停車管-理-員不但沒有認真負責(zé)地看管車輛，還扎破兩個輪胎，造成損失960元，故起訴到法院要求公司賠償財產(chǎn)損失960元并承擔(dān)案件的訴訟費。
經(jīng)過審理，查明案情，最后，法院作出上述判決。
葉滿天律師評析此案認為：公民的合法財產(chǎn)受法律保護。侵害他人財產(chǎn)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。此案中，孟先生將車輛停在停車管理公司管理區(qū)域內(nèi)，公司出具了計時憑證，雙方已形成車輛管理關(guān)系。但公司停車管-理-員將孟先生車輛輪胎扎破，該公司應(yīng)當(dāng)對其工作人員的行為承擔(dān)責(zé)任。
時要確認車身藝術(shù)漆否完好。同時建議，花崗巖涂料條件的停車場應(yīng)安裝監(jiān)控設(shè)備。
停車管理員簡歷篇二
2006年7月至207月偉國國際投資集團商業(yè)地產(chǎn)經(jīng)理項目酬完
2007年7月至202月廣州半島電器科技有限公司拓展銷售經(jīng)理財務(wù)緊張
教育背景
畢業(yè)院校：
廣州大學(xué)華軟軟學(xué)院
最高學(xué)歷：
大專
畢業(yè)-
所學(xué)專業(yè)一：
管理
所學(xué)專業(yè)二：
銷售
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：
2004.9-2007.6廣州大學(xué)華軟軟學(xué)院數(shù)碼視頻設(shè)計與制作大專
語言能力
外語：
英語一般
國語水平：
優(yōu)秀
粵語水平：
一般
工作能力及其他專長
能吃苦,大腦反應(yīng)能力強,思想走的遠,善于表達,宣傳,管理.,從小嚴格要求自己,做事專一，正直、坦誠、成熟、豁達、自信,毅力強，悟性強，心里素質(zhì)高。個性開朗，能把煩惱轉(zhuǎn)化成動力！希望有需要操作品牌的.中小型企業(yè)，提供平臺，開江辟土需要有眼光，膽識，魄力的老板支持??！
詳細個人自傳
有豐富的工作經(jīng)歷,具備獨立思考、辦事能力,穩(wěn)重開朗,適應(yīng)能力強。為人厚道、正直、坦誠、成熟、豁達、自信.具備親和力、吃苦耐勞、勤奮好學(xué),腳踏實地,認真負責(zé),團隊合作精神好.希望有需要操作品牌的中小型企業(yè)，提供平臺，開江辟土需要有眼光，膽識，魄力的老板支持！
個人聯(lián)系方式
停車管理員簡歷篇三
周末，女兒開車帶著家人興致盎然地去南通市濱江公園游玩，卻無故遭到景區(qū)停車場管理人員一頓暴打，并導(dǎo)致57歲的母親受傷入院，嘴巴縫了11針。受害者將打人場面上傳至網(wǎng)絡(luò)后，5天之內(nèi)，數(shù)萬名網(wǎng)友瀏覽、跟帖，并由此牽出景區(qū)停車場違規(guī)收費、兩次轉(zhuǎn)包、不給發(fā)票等問題，景區(qū)已公開向市民道歉。同時，囂張的停車場打人者不僅涉嫌故意傷害，還被查出吸毒等。20日，行兇者已被處以14天行政拘留和2000元罰款。
慘遭暴打
勸收費女“有話好好說”
57歲女市民被打縫了11針
南通市濱江公園，一處讓所有南通人引以為傲的臨江風(fēng)景區(qū)，因免費開放成了許多市民和外來游客最愛光顧的地方?？梢恢芮鞍l(fā)生在景區(qū)的一起暴-力事件 水包水多彩涂料，卻讓這個著名的“城市客廳”蒙羞。
15日上午9點多，南通市民何霞女士帶著57歲的母親胡秀蘭、姑媽以及3個孩子，開車前往濱江公園游玩。在公園門前，她向一名女子交了10元錢，將車停放到了一處剛剛開放、坑坑洼洼的停車場內(nèi)，一家人興致盎然地進入公園游玩、拍照。
一個多小時后，一家人出了公園。何霞去停車場取車，母親和姑媽則帶著小孩在停車場出口處等候。等何霞開車出門時，發(fā)現(xiàn)出口處有了一起小糾紛，收費的女子坐著攔在另一輛汽車前面?？吹脚畠旱能嚦霾粊?，胡秀蘭就上前勸說收費女子：“不要堵在這里，有話好好說……”可就這一句不帶任何挑釁意味的話，卻惹來大禍。邊上一名穿藍色t恤的男子，上來就對胡秀蘭拳打腳踢，何霞連忙下車阻攔，也遭到痛打。被打得滿臉是血的胡秀蘭很快倒在地上，大口吐血，懷抱的孩子也被噴得滿身是血。邊打人 多彩涂料，“藍t恤”還滿嘴臟話罵人。這時，周圍又圍上來幾名男子，繼續(xù)毆打何霞。直到一名身穿綠衣服的中年婦女上來干涉，一群男子才停止動手，并四處散去。
此時，被毆打-倒地的胡秀蘭已無法站起，何霞和姑媽以及3名孩子嚇得嚎啕大哭。接到報警不久后，110和120趕到現(xiàn)場 水性花崗巖?？吹降乖诘厣蠞M臉是血的胡秀蘭，醫(yī)護人員準備抬傷者，“藍t恤”卻出來阻攔，“不行，先救我老婆(坐在地上的`收費女子)?！崩^而又指著躺在地上的胡秀蘭說：“死不了的，死了我償命”。
在被送到南通市瑞慈醫(yī)院后，胡秀蘭的左嘴部位里外共被縫了11針。
發(fā)帖求助
受害者上網(wǎng)痛訴不幸遭遇
數(shù)萬名網(wǎng)友聲討打人者
女游客的上述不幸遭遇，在事發(fā)后分別出現(xiàn)在了南通濠濱論壇和天涯論壇上，題目是《陽光下的罪惡――濱江公園停車場血腥一幕》。“光天化日、眾目睽睽之下 花崗巖涂料，在南通著名的風(fēng)景區(qū)，我們受到這樣的侮辱和傷害，感覺很無助和委屈，(發(fā)帖)是想出口氣，也讓社會公眾評評理?！?何霞說。
只是想“出口氣”的何霞沒想到，她和家人的不幸遭遇引來了許多網(wǎng)友的關(guān)注、聲援。
據(jù)悉，打人的主犯“藍t恤”名叫黃新龍，當(dāng)?shù)厝?，有犯罪前科，曾是一名刑滿釋放人員，事發(fā)時在景區(qū)停車場從事收費工作。事發(fā)當(dāng)天，南通市崇川公安分局狼山派出所接手處理此事。當(dāng)晚，黃新龍被處以行政拘留5天，罰款200元。
更多問題
收費停車場被轉(zhuǎn)包給個人
多收費用還不給發(fā)票
在眾多網(wǎng)民和當(dāng)?shù)孛襟w關(guān)注下，南通濱江公園停車場違規(guī)收費和轉(zhuǎn)包收費的亂象也被一一揭發(fā)出來。
據(jù)了解，這處臨時停車場面積為4000平方米，今年4月30日剛剛投入使用，是為了解決濱江公園游客車輛亂停亂放而設(shè)立的，由風(fēng)景區(qū)投資，崇川區(qū)狼山街道桃園居委會承包管理。但記者看到，這處臨時停車場，連基本的路面硬化都沒有。不過，桃園居委會承包這處停車場后，并沒有直接管理，而是又承包給了另外一名個體老板，年租金2萬元人民幣 水包水多彩。打人的黃新龍，正是受雇于此收取停車費。
此外，停車場的收費也存在違規(guī)行為，崇川區(qū)物價局對這處臨時停車場進行了審核，有效期到明年4月30日。物價局核準停車場計次收費 水性大理石漆，對小車收費5元一次、中型車輛7元一次、大型車輛9元一次。但自投入使用以來，臨時停車場一直是按10元一次收費的，且往往不提供正規(guī)停車服務(wù)發(fā)票。事發(fā)后，崇川區(qū)物價局已責(zé)令停車場相關(guān)負責(zé)人，將收費標準現(xiàn)場公示，并嚴格按照標準進行收費。
記者還綜合各方信息獲知，除了黃新龍外，當(dāng)天在停車場行兇的另外兩名男子張某和蔡某，懾于法律的威嚴和社會輿-論壓力，也于5月19日主動向公安機關(guān)投案，并供述了毆打何霞的違法事實，目前公安機關(guān)依法給予張某、蔡某行政拘留的處罰。
而對于此案的處理，當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門在看望胡秀蘭時也表示，一定會妥善處理此事 水包水涂料，嚴厲打擊黑惡勢力。
嚴肅處理
行兇管-理-員涉嫌吸毒再被拘留
景區(qū)收回承包并致歉
警方進一步調(diào)查獲悉 液體花崗巖，打人者黃新龍刑滿釋放后，依然劣跡斑斑。目前掌握的證據(jù)，至少證明黃新龍涉嫌吸毒。根據(jù)這一事實，當(dāng)?shù)鼐皆俅螌ζ湫姓辛?4天，并罰款2000元，而黃新龍是否存在其他違法事實，當(dāng)?shù)鼐饺栽谡{(diào)查中。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道，附近村民反映說，早在停車場建設(shè)期間，黃新龍就和村民發(fā)生過糾紛，并毆打他人。
濱江公園管理方也對停車場收費和秩序進行了整頓。濱江公園責(zé)成桃園社區(qū)居委會終止停車場原承包合同，立即清退管理人員，由濱江公園職工來管理停車場。同時，嚴格按照物價局核準的收費標準來執(zhí)行收費，并在停車場門前張榜公示。
20日下午，濱江公園還向市民和游客發(fā)出公開致歉信，信中稱“在景區(qū)發(fā)生此類事件，說明我們管理存在薄弱環(huán)節(jié)，管理者服務(wù)群眾意識還不強。我們對在市民中造成惡劣影響深表歉意，對肇事者的違法行為表示嚴厲譴責(zé)……”
本報記者 郭小川
停車管理員簡歷篇四
為規(guī)范停車場收費管理制度，加強管理力度，保證停車費及時、全額收取，不漏收、不錯收，確保公司資金安全，特制定本制度。
二、適用范圍
本制度適用于停車場。
三、職責(zé)
本部門員工按本工作崗位職責(zé)執(zhí)行。
四、停車場入場登記管理
1、車輛入場時，由當(dāng)班登記員對進入的每輛車輛分類進行車牌號臺賬登記，車輛類型分為小型車輛、大型車輛、特殊免費車輛(此類車輛包括當(dāng)?shù)卣囕v、本公司車輛等，也包括特殊情況下的免收車輛，以當(dāng)時實際情況為準)，按分類要求登記員必須建立三本臺賬進行分類登記，免收車輛必須在臺賬上注明免收原因。
2、登記員在登記入場車輛車牌號時，必須做到及時、準確無誤，字跡要工整，賬面要清楚，便于交班時核對收費情況。
五、停車場收費管理
1、停車場收費標準：小型車輛臨停10元/輛，過夜20元/輛;大型車輛臨停15元/輛，過夜25元/輛。
2、車輛入場時，由當(dāng)班收費員對進入的每輛車輛分類進行現(xiàn)金收費，收費時點清收費金額，注意辨別假鈔，按客戶要求撕去停車發(fā)票，做到合理避稅。
3、按現(xiàn)金管理要求，收費員手上只留取200元(15張10元、10張5元)找補零錢，找補零錢在上班時統(tǒng)一領(lǐng)取。收費員手上收費金額達到100元(除去本留在手上的找補零錢)，將收費款交由停車場主管統(tǒng)一保管，并簽字確認交款人、交款金額，最后交班時由停車場主管、當(dāng)班收費員共同清點當(dāng)日收費款總額，再與登記員的當(dāng)天臺賬進行核對，如發(fā)現(xiàn)款與賬核對不一致的情況，分責(zé)任進行處罰，停車場主管負責(zé)已簽收的收費款，當(dāng)班收費員負責(zé)未交的收費款及本來手上的預(yù)留金200元，分析是哪邊出現(xiàn)問題，就由哪邊負責(zé)賠差額，在當(dāng)月工資中扣除。
4、停車場主管有責(zé)任督促當(dāng)班收費員及時交款，當(dāng)班收費員有義務(wù)做到及時交款，簽字確認，起到相互監(jiān)管的作用。
5、各環(huán)節(jié)在收取現(xiàn)金時，做到認真清點金額、辨別假鈔，收款人確認無誤后，簽字認可為準，如從中發(fā)現(xiàn)金額不符、有假鈔的情況，由交款人負全部責(zé)任，照金額進行賠償，在當(dāng)月工資中扣除。
六、停車場票據(jù)管理
1、按需向公司財務(wù)領(lǐng)取停車發(fā)票，做到合理避稅原因，及時將用完的票根交回財務(wù)。2、在領(lǐng)用發(fā)票和交回票根時，必須完善簽字核對手續(xù)，做到有據(jù)可查。
七、停車場節(jié)假日管理
1、按經(jīng)營性質(zhì)決定本停車場遇節(jié)假日屬于工作更為繁忙時間，必須做好節(jié)前工作安排工作，此工作安排先由本部門主管按實際人員情況提前半個月上報管委會，再由管委會提出決定意見提前一周上報公司批示，最終以公司批示意見為準。
2、節(jié)假日停車場具體管理辦法以當(dāng)時最終公司批示意見執(zhí)行。
八、違規(guī)處理
1、禁止任何形式的貪污和挪用收費款，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)確認，屬于經(jīng)濟違法，一律嚴肅處理，按貪污、挪用金額的雙倍賠償，并立即開除處理;金額大的交由公安機關(guān)處理，公司并保留追訴權(quán)。
停車管理員簡歷篇五
標簽：深圳標識公司、深圳標識設(shè)計、深圳導(dǎo)視系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計制作、維譽標識
有車族們注意了，從昨日起，主城的所有占道停車場開始設(shè)置最新的收費公示牌，藍黃相間為限時停車、藍色為臨時停車、綠色為免費停車。同時，主城現(xiàn)有876名占道停車管-理-員將統(tǒng)一著裝，背心上有編號。市市政委副主任鄭如彬介紹，全市占道停車場收費公示牌，力爭在10天內(nèi)安裝完成。收費公示牌分為限時、臨時和免費三種，采用醒目顏色，容易識別。
其中，限時占道停車公示牌主色調(diào)為藍黃相間，收費信息處為黃色底，上面注明停車點編號、停放時間、停放地段、車位數(shù)量、收費標準等詳細信息。臨時占道停車公示牌主色調(diào)為藍色，收費信息處為藍色底色，上面以白色字注明信息。如果你看到的是鮮綠色的公示牌，那么你的車就可以免費停放。
除了收費公示牌，占道停車場的`管-理-員也將集體換裝。據(jù)初步統(tǒng)計，主城現(xiàn)有876名占道停車管-理-員，市市政委已經(jīng)為他們每人各配備兩件反光背心，每件背心上印有該管-理-員的編號。
渝中17個限時停車點 共有729個停車位重慶晚報訊 昨日，重慶晚報記者從市市政官方網(wǎng)站上獲悉，在主城最新公布的限時段占道停車點中，渝中區(qū)共開設(shè)了17個限時占道停車點、729個停車位（見表格）。其中有10個停車點，都在解放碑附近。這17個限時占道停車點包括八一路、大田灣體育環(huán)道、七星崗、信義街等。根據(jù)最新收費標準，這些地方限時占道停車兩小時以內(nèi)（含兩小時）的，將按每個車位2元/半小時收費；超過兩小時以上的，按每個車位4元/半小時收費。
停車管理員簡歷篇六
“就為了不交這30塊錢的停車費，司機竟然要了老丁的命?！蓖＼嚬?理-員孫先生說。前晚9點多，西單大悅城北側(cè)華遠北街，停車管-理-員老丁向一輛黑色轎車收停車費時，被車反光鏡別住手臂，老丁被車拖拽百米，最后被甩出倒地死亡，轎車逃離現(xiàn)場。目前，警方正在查找肇事車。
停車費最多也就30元
昨天上午，記者在華遠北街看到，西單大悅城附近的停車管-理-員都圍在一起討論著什么。而在不遠的華遠北街北側(cè)馬路上還隱約能看見白色粉筆的痕跡和干透的血跡。
“就為了30塊錢的停車錢，老丁就賠上了一條命啊。太可惜了。”一名姓孫的管-理-員說，“昨天晚上9點多吧，黑色的轎車要走，老丁就過去收錢，但是那司機一直沒有理會，開門就上車了?！睂O先生說，黑色的轎車看起來很名貴，應(yīng)該是路虎。
“那車大概停了兩個多小時，往多了說也就30塊錢?！弊屓顺泽@的.是，車主上車后直接開車掉頭。“老丁一邊走過去拿停車票，嘴里還說著‘師傅您走啊？’，但是車主直接開車就走，老丁的手就別在反光鏡和擋風(fēng)玻璃之間，兩只腳不停地倒?！睂O先生說著有些哽咽。
“讓我們都沒想到的是，那黑色的車拖著老丁跑了約百米之后突然慢下來，車燈亮了一下之后一腳油門，老丁被甩出去了。”孫先生說，老丁滾了好幾圈才停下來，而黑色的轎車直接加油向西單方向駛走。記者在現(xiàn)場看到，事發(fā)的這段路長度約百米。
“我們跑過去的時候，老丁滿臉都是血，他愛人就趴在他身上哭。”據(jù)孫先生說，好在一輛經(jīng)過的警車停下，詢問了經(jīng)過后，將現(xiàn)場封鎖起來?！八麃磉@上班也就一年時間，看20來個車位，沒想到出這樣的事情?！?BR> 一家準備北京團聚過年
“看見我們家老丁鼻子和臉上是血，我腦子里一片空白，只知道哭?！弊蛱煜挛?，記者來到死者妻子的姐姐家，死者的妻子李女士正坐在床上流淚，她雙眼已經(jīng)紅腫，臉上滿是淚痕，老丁的工友紛紛趕來看望她。
“我平時周末會去幫老丁盯著收錢，沒想到昨天就是我們的最后一眼?！崩钆科怀陕?，講話時幾度昏厥?！拔耶?dāng)時看見老丁的胳膊別在反光鏡上被拽著一直跑，我一邊追著車子跑一邊喊他放手，可是他已經(jīng)沒法掙脫?！崩钆空f，平時老丁為人很老實，遇到不愿意給錢的人他都不會很較真，也經(jīng)常勸導(dǎo)其他工友不要因為停車費的事情生氣。
“老丁在被拖著跑的時候還喊著，‘別開了，別開了！’但是車子也沒有停下來?！崩钆空f，家中還有一雙兒女，女兒在深圳打工，已經(jīng)在趕回北京的路上，兒子還在湖北老家上學(xué)。“我兒子現(xiàn)在高三，馬上要高考，早上打電話的時候他還在問他爸爸，我只能告訴他爸爸在上班，不敢和他說實情。”李女士說到這里已經(jīng)泣不成聲?！耙呀?jīng)準備給兒子買來北京的車票，想四口人在北京過年，誰知到，我再也看不到他了?！?BR> 疑因后腦遭受撞擊致死
“警-察說已經(jīng)將路上的監(jiān)控錄像調(diào)出來看了，但是當(dāng)時事發(fā)太突然，所以都沒有看清楚車牌號，車型也像是路虎。我也希望大家能幫我們找到肇事的車子?！崩钆空f她現(xiàn)在的心情還不能平復(fù)，覺得自己很孤單?！翱傆X得老丁還在，要不是為了孩子，我都不知道怎么活下去。”
“醫(yī)生告訴我，現(xiàn)在懷疑老丁是因為后腦受到撞擊導(dǎo)致死亡的，但是他們說還要再查?！崩钆空f，事發(fā)后老丁所屬單位，京聯(lián)順達公司的工作人員來到她家中看望，并表示會出面來解決這件事，讓她節(jié)哀。
隨后，記者致電京聯(lián)順達公司，辦公室人員表示事情的解決方案還在討論中，暫時不便透露。
昨晚警方表示，此案還在調(diào)查中。
停車管理員簡歷篇七
摘要：通過上網(wǎng)查找資料及自己的理解，對北京停車場的管理制度及收費問題做了簡單介紹，然后對本校東門停車場的情況做了個簡單調(diào)查與分析，讓大家對停車問題能有個初步的認識。
關(guān)鍵詞：停車場;管理制度；調(diào)查；收費
一、調(diào)查目的與意義
據(jù)有關(guān)資料顯示，車輛停放占用了交通過程90%以上的時間。城市出行的每個端點（無論機動車或是自行車，無論是出行起點或訖點），都有一個車輛停放問題，因此停車調(diào)查研究具有重要的現(xiàn)實意義。
在這之前，對于周圍隨處可見的停車場，停車方式等基本沒注意過，唯一有可能注意的就是偶爾心煩，看著滿大街停放的車讓我心里更加覺得堵的慌，真希望能來個交警把它們?nèi)o拖走。但你看停車是件小事，就這么一個小小的問題能反應(yīng)出我們國人非常多的現(xiàn)實問題。正好前天剛剛拿到了駕照，對于停車的規(guī)定經(jīng)營等完全不了解，停車這個概念由此讓我有了了解的興趣。
于是上網(wǎng)查了有關(guān)北京停車場的管理制度，特別是收費問題。首先，北京市居住小區(qū)內(nèi)，有專人對進出停車場的車輛進行登記，進門發(fā)放停車憑證，出門查驗停車憑證后放行；只能在指定的區(qū)域內(nèi)停車，且車輛應(yīng)保持停放整齊；24小時有專人看車場或采用電子監(jiān)控手段進行不間斷監(jiān)視，防止車輛丟失；投遞郵件的郵政車輛需要進入小區(qū)的，停車管理單位不得拒絕其入內(nèi)，進入小區(qū)的郵政車輛應(yīng)遵守小區(qū)停車管理制度；對臨時進出車輛實行收費的，停車管理單位應(yīng)在車輛進門時發(fā)放臨時停車憑證，出門時驗證收費放行；禁止停車管理單位在機動車進門時預(yù)收停車費用。
希望通過此次調(diào)查獲取停車場數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)，了解分析北京停車場的停車制(來自:在點網(wǎng))度，特別是交大停車現(xiàn)狀和存在的問題，并利用所學(xué)的知識分析問題存在的原因，為以后此類停車規(guī)劃問題提供有益的建議，將理論知識應(yīng)用到實踐中來，以便對停車場規(guī)劃的基本步驟有更深的理解，為今后的學(xué)習(xí)和工作積累一定的經(jīng)驗。
二、停車場收費管理
機動車停車場收費標準如下：
一、露天停車場：
白天收費標準（7：00---21：00）：
1、四環(huán)路內(nèi)設(shè)置的普通露天停車場
小型車每小時2元，大型車每小時4元。
2、四環(huán)路外設(shè)置的普通露天停車場
小型車每小時1元，大型車每小時2元。
3、居住小區(qū)內(nèi)設(shè)置的露天停車場
小型車每兩小時1元，大型車每兩小時2元。
小型車每小時5元，大型車每小時10元。
夜間收費標準（21：00---7：00）
上述停車場不分地區(qū)類型一律執(zhí)行小型車每兩小時1元，大型車每兩小時2元
二、地下停車庫、停車樓
1、大型公共建筑配建地下停車庫、停車樓
小型車每小時5元，大型車每小時10元。
2、居住小區(qū)配建地下停車庫、停車樓
小型車每小時2元，大型車每小時4元。
上述停車場經(jīng)營者可在規(guī)定的`收費標準范圍內(nèi)下浮，下浮幅度不限。
3、獨立經(jīng)營的地下停車庫、停車樓停車收費實行市場調(diào)節(jié)價。
三、遠郊區(qū)縣旅游景點停車場全天收費標準
小型車每次5元，大型車每次10元。
長期包租停車收費
一、露天停車場
1、按月租用停車位：
小型車每月150元，大型車每月210元。
2、按年租用停車位：
小型車每年1600元，大型車每年2300元。
二、居住小區(qū)地下停車庫、停車樓按月、按年租用停車位實行市場調(diào)節(jié)價，具體收費標準由業(yè)主委員會與物業(yè)管理部門協(xié)商制定，簽定具有法律效力的協(xié)議。
三、獨立經(jīng)營的地下停車庫、停車樓停車實行市場調(diào)節(jié)價。
特殊情況收費
1、經(jīng)公安交通管理部門指定的機動車停車場停放交通肇事、違章車輛，按照四環(huán)內(nèi)每24小時不超過40元、四環(huán)外每24小時不超過20元（不足24小時按24小時計）收取停車費。
2、經(jīng)有關(guān)執(zhí)法部門指定的停車場停放按照法律法規(guī)查扣的非法運營車輛，按照每車每天100元執(zhí)行。
3、首都機場停車樓、北京西客站地下停車庫收費標準暫不做調(diào)整，按照北京市物價局規(guī)定的現(xiàn)行收費標準執(zhí)行。
最后一個問題就是看到周圍的路邊幾乎每天都停滿了車，給人一種特別擁堵混亂的感覺，不禁想問到底什么是違規(guī)停車，這滿大街的車就沒交警來管管嗎？按照《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，除了停車場、停車位、路外三個規(guī)定地點以外，其他駕駛?cè)艘x開車輛的停車行為，均屬違法停車范疇。例如沒有施劃停車位的路邊、便道、廣場、公共花園等地點，如果違法停車占用了人行橫道或盲道，就不只是面臨違法，還應(yīng)受到道德的譴責(zé)，因為這是一種會給他人帶來危險的行為，有時甚至容易危及生命。另外要注意的是逆向停車也是屬于違章停車。如果覺得安全法啊規(guī)定啊之類的那么多根本記不住，網(wǎng)友給了個建議，我覺得可以參考：只要是不收費的地方都有可能違章停車，沒有說可以停的地方也屬違章停車。不過就像老師說的，這么多規(guī)定在“無法無天”的國人眼里沒啥用，他們總能找到解決的辦法。大路上不能停，大家就到處鉆胡同找巷口，只要車能擠進去的地方都成了停車場；還看到了一個餿主意，某次被貼的黃單子不要丟掉，隨車攜帶著。到了某處不確定是否可以停車的地方，停好后，自己把單子貼車窗上即可。據(jù)說不出意外的話很容易把警察叔叔忽悠過去。
交大東門的停車場，收費結(jié)果如下：收費情況是1個小時內(nèi)不收錢，超過一小時兩小時內(nèi)收1元，以后每兩小時收1元，相當(dāng)于一小時5角。比如停了11小時就收6元，12小時還是6元，但一過13小時就是7元。據(jù)那的工作人員說因為主要是為了照顧本校的老師停車，因此這個停車場的收費基本是全北京最便宜的了。他們只負責(zé)車輛進出時檢查單子然后根據(jù)時間收費，對于車輛的停放問題是不會去管的。
三、調(diào)查方法
停車調(diào)查通常采用三種方式:詢問調(diào)查、發(fā)表調(diào)查、直接觀測記錄調(diào)查。
3.1詢問調(diào)查
根據(jù)調(diào)查內(nèi)容向駕駛員直接詢問填寫調(diào)查表。該方法用于調(diào)查規(guī)模小，時間短，停車少的地方，如路邊停車調(diào)查。
3.2發(fā)表調(diào)查
車輛到達停車調(diào)查范圍內(nèi)時，將調(diào)查表發(fā)給駕駛員，由駕駛員根據(jù)表中要求內(nèi)容和注意事項填寫，車輛離開時將填寫好的調(diào)查表收回。此種方法簡單，需要人員少，用于調(diào)查規(guī)模大、車輛多、較集中的停車設(shè)施，如大型停車場。但其填表誤差率及表格回收率容易受駕駛員理解差異的影響。
3.3直接觀測記錄調(diào)查
這種方法分連續(xù)式調(diào)查和間隙式調(diào)查兩種。連續(xù)式調(diào)查指從開始存車到結(jié)束存車止連續(xù)記錄停車情況，可用于了解按時間存車輛數(shù)、最多存放車輛數(shù)、車輛停放最長時間等情況。間隙式調(diào)查是指每隔一定的時間間隔記錄調(diào)查范圍內(nèi)的停車情況，重點是了解停車場一天中停放需求(吸引)量與時段的變化。
此次我選擇人工實地調(diào)查法為宜。即直接在停車場地對停車情況進行觀測和征詢意見調(diào)查。根據(jù)現(xiàn)場情況，采用問卷調(diào)查法調(diào)查停車車主的出行目的，對該停車場管理與服務(wù)的意見等信息。
調(diào)查時間為8:00-20:00具體的調(diào)查過程是，8:00前，到達停車場，熟悉停車場情況，并記錄下停放在停車場內(nèi)所有車輛的車牌號、車型，并把到達時間填為8:00之前。然后到達停車場的出入口，記錄下所觀測出入口所有進入停車場的車輛車牌號、車型和到達時刻，以及離開停車場的車輛車牌號、車型和離開時刻。這個觀測過程不間斷的持續(xù)到20:00。之后還記錄下當(dāng)時停放在停車場內(nèi)的所有車輛的車牌號、車型，并在離開時間一欄填入20:00之后。調(diào)查的時間段為12:00-14:00。
四、實際調(diào)查情況及數(shù)據(jù)整理和分析
上兩圖為東門十八號樓旁的停車場，可以看出，此停車場設(shè)施還是比較簡陋，基本上只是一大塊空地，但是空間比較大，可以容納較多車輛。同時帶來的問題就是停車管理難度較大，因此基本沒人管理停車問題，只在出口處進行收費管理。
停車管理員簡歷篇八
目前所在：白云區(qū)年齡：23
戶口所在：清遠國籍：中國
婚姻狀況：未婚民族：漢族
誠信徽章：未申請身高：156cm
人才測評：未測評體重：45kg
人才類型：普通求職
應(yīng)聘職位：幼教/保育員
工作年限：4職稱：
求職類型：兼職可到職日期：隨時
月薪要求：1500--2000希望工作地區(qū)：白云區(qū),白云區(qū),
工作經(jīng)歷
公司性質(zhì)：私營企業(yè)所屬行業(yè)：服務(wù)業(yè)
擔(dān)任職位：財務(wù)文員兼人事
工作描述：
離職原因：
公司性質(zhì)：其它所屬行業(yè)：教育/培訓(xùn)/院校
擔(dān)任職位：幼師
畢業(yè)院校：清遠市職業(yè)技術(shù)學(xué)校
專業(yè)一：會計專業(yè)二：
起始年月終止年月學(xué)校（機構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號
語言能力
外語：英語一般粵語水平：優(yōu)秀
其它外語能力：
國語水平：優(yōu)秀
工作能力及其他專長
本人能吃苦耐勞，上進心強，做事積極，具有良好的團體合作精神！工作踏踏實實，不拖拉，勤奮努力！
個人自傳
現(xiàn)持有會計從業(yè)資格證書、會計電算化證、珠算技術(shù)等級證、全國初級英語證、全國初級電腦證，在工作實踐中獲得一定工作經(jīng)驗和與人溝通技巧。本人自信、樂觀向上、興趣廣泛、適應(yīng)力強、勤奮好學(xué)、勇于迎接新挑戰(zhàn),對工作認真、熱忱，責(zé)任心強，創(chuàng)新意識好，合作精神佳，為自己及集體努力工作，志愿到本專業(yè)或相關(guān)行業(yè)工作,在品質(zhì)和技術(shù)方面發(fā)展，為未來創(chuàng)造更多的才富而不懈奮斗。...附注:要求公司有買社保,否則勿擾,謝謝!
停車管理員簡歷篇九
黃興路步行街位于長沙市最繁華的地段之一，是一條集購物、休閑、娛樂、餐飲、文化及旅游等多項功能于一體的步行商業(yè)街。商鋪眾多，品牌齊全，每天都吸引著大批市民和游客前去消費游覽。為了給消費者提供良好的停車環(huán)境，提高步行街的停車管理水平，步行街引用了科拓停車場免取卡管理系統(tǒng)，通過車牌識別，實現(xiàn)對車輛免取卡收費。
科拓停車場免取卡管理系統(tǒng)設(shè)置在黃興路步行街停車場出入口處，系統(tǒng)采用目前最先進的`車牌識別管理模式，配備專業(yè)的卡口專用高速攝像機，可實現(xiàn)車輛1秒鐘超速識別進出。無論是步行街的vip車輛還是臨時車輛，進出時都無需取卡、刷卡等復(fù)雜程序，待系統(tǒng)快速完成車牌識別過程后，道閘會自動抬桿放行，從而實現(xiàn)不停車快速進出，一改步行街出入口車輛擁堵的現(xiàn)象。而且，通過車牌識別自動核算停車費，核算機制嚴密，且以車輛的車牌為進出唯一憑證，對出入車輛進行照片對比，嚴格車輛管理制度，可有效保障步行街消費者的車輛財產(chǎn)安全。
另外，除了常規(guī)的車配識別和收費功能，科拓停車場免取卡管理系統(tǒng)還可有效統(tǒng)計黃興路步行街的車流、停車場使用率等信息，提升步行街停車場的信息化功能，便于步行街管理方隨時掌握停車場的整體使用狀況，方便即時管理。
目前該項目科拓停車場免取卡管理系統(tǒng)還在施工階段，再過不久便可正式投用。相信隨著科拓停車場免取卡管理系統(tǒng)的順利運行，長沙黃興路步行街的停車擁堵問題將得到有效解決，步行街的停車環(huán)境也將得到大大改善。
停車管理員簡歷篇十
醉駕者被逮捕；事發(fā)后，桂陽縣檢-察-院公車鑰匙下班后統(tǒng)一保管
本報記者朱遠祥 郴州報道
左手拿著玩具槍，右手舉著一片楓葉，10歲女孩小婷（化名）開心地笑著。如今，照片上的童真笑容，只能定格在家人的悲痛記憶中。
3月2日，行走在郴州青年大道的小婷被一輛捷達小車撞倒。該車的所有人為桂陽縣檢-察-院，酒后駕駛的陳錫宇并非該院工作人員。
目前，陳錫宇涉嫌危害公共安全被逮捕；其叔叔陳高峰私用公車并違規(guī)外借，被免去桂陽縣檢-察-院監(jiān)所科科長職務(wù)。
3月25日，黃小雄躺在郴州一所醫(yī)院的病床上，回憶起女兒出事的場景，他一臉悲傷。
3月2日19時50分左右，黃小雄與妻子吳慶-紅、女兒小婷、兒子小宇在郴州青年大道從斑馬線過馬路，黃小雄牽著兒女走在前面。“我往左看了一下，沒有車子?！秉S小雄回憶，突然間一輛小車急馳奔來，將黃小雄及其兒女三人當(dāng)場撞飛。
“像飛機一樣，一下子就過來了?！眳菓c-紅說，她當(dāng)時在后面幾米處，才躲過一劫。
事發(fā)后，小婷因重型顱腦損傷，搶救無效死亡。5歲的小宇診斷為腦震蕩和肺挫傷；黃小雄則左腿粉碎性骨折——他系宜章縣公安局民-警，目前無法上班。
交-警部門的事故認定書顯示，黃小雄及家人沒有交通違法行為，不承擔(dān)事故責(zé)任。經(jīng)鑒定，肇事車子事發(fā)時的車速為每小時104公里。作為城區(qū)道路，事發(fā)路段的車輛限速每小時50公里。
撞倒黃小雄等人的是一輛牌照為湘l34449的捷達車，駕駛?cè)藶楣痍柨h塘市鎮(zhèn)人陳錫宇。
撞倒黃小雄等三人后，陳錫宇并未停車，快速前行約200米后，撞到右前方同向行駛的一輛越野車。
“撞到我的車后，他的車熄了火。我下去把他車門打開，他才下來。”越野車司機劉祥告訴記者，“陳錫宇下車后裝作打電話逃跑，”他連忙請兩名路過的`小伙子幫忙追趕，才抓住對方。
3月25日，在郴州一停車場內(nèi)，瀟湘晨報記者見到陳錫宇當(dāng)時駕駛的黑色小車。車身前部已凹陷變形，駕駛室安全氣囊彈出破損。
陳錫宇是桂陽縣礦管執(zhí)法大隊的聘用人員，并非肇事車主人。事后查明，這輛牌照為湘l34449的捷達小車，所有人為桂陽縣人民檢-察-院?！斑@車是監(jiān)所科的工作用車?！惫痍柨h檢-察-院副檢察長鄧啟勇說。
事發(fā)后，桂陽縣檢-察-院成立事故調(diào)查處置小組，桂陽、縣政府組織力量介入調(diào)查和協(xié)調(diào)。3月24日，桂陽方面在網(wǎng)上對此事進行了回復(fù)通報。
據(jù)查，肇事車子被陳錫宇的叔叔、桂陽縣檢-察-院監(jiān)所科科長陳高峰違規(guī)使用。3月2日下午，喝酒后的陳錫宇駕駛湘l34449公車從桂陽來到郴州。
“他做筆錄時交待，在郴州沒見到女朋友，心情糟糕，就想到城區(qū)飆飆車?！秉S小雄的哥哥黃小紅說，交-警曾向他及另一方家屬出示了口供等證據(jù)。
事發(fā)后，23歲的陳錫宇被刑拘，3月14日被依法逮捕，涉嫌的罪名為以危險方法危害公共安全。
桂陽縣紀檢部門認為，此次公務(wù)車私借他人使用并造成一死兩傷事故，是一起嚴重的違紀違法事件，對負有直接管理責(zé)任的桂陽縣檢-察-院監(jiān)所科科長陳高峰給予黨內(nèi)嚴重警告處分。桂陽政法委依程序免去其監(jiān)所科長職務(wù)，其政紀處分正依程序進行。
“問題出在陳高峰個人紀律意識不夠強。”桂陽縣檢-察-院副檢察長鄧啟勇介紹，現(xiàn)在已對單位的公務(wù)車實行統(tǒng)一管理，“車鑰匙每天下班后統(tǒng)一保管?！?BR> 事發(fā)后，桂陽縣曾組織各方就賠償?shù)仁乱诉M行協(xié)商，目前尚未達成一致。
桂陽縣檢-察-院被要求嚴格落實公車管理規(guī)定
此事發(fā)生后，桂陽對桂陽縣檢-察-院作出通報批評，責(zé)令該院主要負責(zé)人向作出深刻檢討，并對桂陽縣檢-察-院提出要求：“舉一反三，加強整改，嚴格落實公車管理等紀律作風(fēng)規(guī)定”。
而在2014年5月，一篇題為“桂陽縣檢-察-院嚴防公車私用出硬招”的報道稱，桂陽縣檢-察-院創(chuàng)新公務(wù)用車管理模式，與縣交-警大隊簽訂監(jiān)管公務(wù)用車協(xié)。該報道指出，監(jiān)管協(xié)議能有效防止公車私用情況的發(fā)生，“標志著該院在公務(wù)用車的管理方面又增加了一道防線?！?BR> 2014年1月，郴州市紀委印發(fā)《超標配備公車及公車私用專項整治工作方案》，在全市范圍開展專項整治活動。該活動由郴州市紀委牽頭，財政、公安等部門配合，將持續(xù)到2014年6月。
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停車管理員簡歷篇十一
為完善司機人員行車管理，提升其工作效率及工作品質(zhì)，確保車輛使用及時、合理及安全，使車輛保持良好狀況。
適用于公司車輛的管理（物流運輸車輛除外）。
3.1人力資源部負責(zé)公司車輛的管理，負責(zé)車輛的驗收、建檔、調(diào)度、年檢、保養(yǎng)、維修、保險、事故處理等工作。
3.2 采購部負責(zé)年檢、車輛保險、維修廠家等單位的選擇。
3.3使用部門負責(zé)按流程申請車輛的使用。
職務(wù)用車：公司高級管理人員因商務(wù)活動配置的車輛。
公務(wù)用車：職能部門商務(wù)活動或其他公務(wù)需要而配置的車輛。
小車司機：是指公司小型客車的專職司機。
兼職司機：是指經(jīng)過公司內(nèi)部考核，經(jīng)公司主管領(lǐng)導(dǎo)許可并在人力資源部備案的.臨時司機。
5.1車輛的采購
5.1.1按照適用、經(jīng)濟、配套的原則，根據(jù)業(yè)務(wù)需要，按照采購審批流程由采購部進行車輛購買。
5.1.2人力資源部向采購部提出車輛購置所需的強制保險和商業(yè)保險申請，由采購部確定保險公司，人力資源部到指定的保險公司辦理。
5.1.3公司新購置車輛由人力資源部和采購部一同驗收，驗收合格后由人力資源部辦理入庫手續(xù)，接收車輛相關(guān)證件表單，以及主備用鑰匙；如發(fā)現(xiàn)問題，則拒絕辦理入庫，由采購和供應(yīng)商協(xié)調(diào)解決。
5.1.4入庫車輛由人力資源部建立《車輛臺帳》后方可投入正常使用。
5.2 車輛調(diào)度
5.2.1 職務(wù)用車的使用及調(diào)配
5.2.1.1人力資源部根據(jù)工作需要，擬定公司高級管理人員的車輛配備、費用等標準，報公司總經(jīng)理批準。
5.2.1.2公司高管人員職務(wù)配車由使用人直接管理。
5.2.1.3 公司職務(wù)用車所有權(quán)和使用權(quán)歸公司，其車輛附帶資料，除行車執(zhí)照、油卡和保險卡由使用人攜帶外，其余均由人力資源部保管。
5.2.2 公務(wù)用車的使用及調(diào)配
5.2.2.1公司將根據(jù)經(jīng)營工作需要制定公務(wù)用車的標準和數(shù)量。公務(wù)用車的調(diào)配以保證公司業(yè)務(wù)的順利運轉(zhuǎn)為原則，人力資源部把握車輛的運營狀況和用途，科學(xué)、合理的派車，原則上以《車輛使用申請表》送達先后順序及辦理事務(wù)輕重緩急程度安排車輛。
5.2.2.2 公務(wù)用車的使用范圍
a) 財務(wù)人員銀行大額取現(xiàn)或小批量物資的采購。
b) 公司訪客接待。
c) 公司人員在本地或短途辦事，如外出開會、聯(lián)系業(yè)務(wù)、出差接送等。離開車輛負責(zé)人所在地500公里以上的外出業(yè)務(wù)，出于駕駛員疲勞因素考慮，沒有專用司機的，不準許開車，改乘使用長途汽車或火車等方式。
d) 市內(nèi)辦理緊急或特殊公務(wù)。
5.2.2.3 公務(wù)用車流程
a)用車人提前填寫《車輛使用申請表》，包括出發(fā)時間、用車事由、用車人數(shù)等，經(jīng)部門經(jīng)理簽字，交人力資源部車輛管理人員。
b) 符合公務(wù)用車使用范圍時，人力資源部下達派車任務(wù)。在無車輛可調(diào)配的情況下，人力資源部應(yīng)予以協(xié)調(diào)解決，按需求的重要及緊急程度，必要時可臨時租用相應(yīng)規(guī)格車輛以供使用。
c) 車輛經(jīng)調(diào)派外出后，用車人/司機必須嚴格控制用車范圍，并填寫《出車每日登記表》，原則上不得超時（超出申請表申請時間）越界（離開用車區(qū)域200公里）用車，若因特殊情況需延時增補用車時，必須提前與人力資源部聯(lián)絡(luò)，經(jīng)許可后方能繼續(xù)用車。否則不予報銷費用。
d) 用車人用車歸還前，應(yīng)保證車輛內(nèi)外清潔，在會同人力資源部司機驗收后并確認止碼公里數(shù)后，方可將車鑰匙交給人力資源部車輛管理人員，辦理歸還手續(xù)。
e) 節(jié)假日、周末用車，須由工廠負責(zé)人審核后報總經(jīng)理批準。
f) 當(dāng)用車申請有違公務(wù)用車使用范圍時，人力資源部不予以安排，但需向申請人說明情況。
5.2.2.4 長期用車流程
a) 職能部門需要連續(xù)用車15天以上時，用車人負責(zé)填寫《車輛使用申請表》，包括車輛使用范圍、使用時間、用車責(zé)任人等，部門經(jīng)理審核后，送人力資源部會簽，經(jīng)總經(jīng)理批準后，交人力資源部車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)配。
c) 用車期滿后，用車負責(zé)人應(yīng)及時歸還長期用車。歸還時應(yīng)保證車輛內(nèi)外清潔，在會同人力資源部司機驗收后，方可將車鑰匙交給人力資源部車輛管理人員，辦理歸還手續(xù)。
5.2.2.5 公司市內(nèi)公務(wù)班車流程
a) 市內(nèi)公務(wù)班車由公司專職司機負責(zé)管理，班車每天發(fā)車時間為上班后半小時準時發(fā)車，外出辦事人員乘車前需在班車司機處填寫《乘班車人員登記表》，班車司機根據(jù)去向調(diào)整行車路線并將辦事員工送到辦事地點，下班前將辦事員工接回公司。
b) 人力資源部每月5日前將各部門員工外出辦事乘車記錄整理匯總，并報工廠負責(zé)人。
5.3 車輛費用管理
車輛費用主要指油耗、修理、保險及年檢等相關(guān)費用。根據(jù)統(tǒng)一管理的原則，車輛費用管理規(guī)定如下：
5.3.1 職務(wù)配車的費用由公司人力資源部負責(zé)管理。由人力資源部負責(zé)辦理加油卡、保險及年檢、修理等事宜，所發(fā)生的費用由人力資源部提交用車人確認后，由公司總經(jīng)理批準，按公司財務(wù)規(guī)定報銷。
5.3.2 公務(wù)用車的費用以《車輛使用申請表》為原始依據(jù)進行統(tǒng)計，由人力資源部車輛管理人員根據(jù)車輛管理系統(tǒng)中的部門用車公里數(shù)，將使用成本計入用車部門用車費用統(tǒng)計中。
5.3.3 公務(wù)交通費用管理
部門員工因公產(chǎn)生的出租車費、公交車費、過路過橋、高速費及停車費等，按部門核算，每月報銷一次。每月月底人力資源部統(tǒng)計，并交由工廠負責(zé)人/主管副總審核后報總經(jīng)理批準報銷。
5.4 車輛維修保養(yǎng)管理
5.4.1公司車輛實行定點加油、定點修理。
5.4.2人力資源部建立《車輛臺帳》，對每臺車輛實行建檔管理，分別記錄不同車輛的使用、維修情況。
5.4.3人力資源部每臺車根據(jù)車輛管理系統(tǒng)的行程數(shù)，對應(yīng)車輛保養(yǎng)手冊要求進行定期保養(yǎng)。
5.4.4司機應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用一天的時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。日常檢查內(nèi)容主要包括：
1）檢查燃料、潤滑油、冷卻液、電液是否夠，制動器、離合器、總油泵是否合要求：
2）檢查輪胎氣壓是否合乎標準，輪胎螺絲是否緊固；
3）方向盤、轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)動軸及橫拉桿連接是否緊固；
4）檢查手、腳制動器是否正常，各連接管道有無漏油現(xiàn)象；
5）檢查喇叭、燈光、雨刮器是否正常，電平搭線是否緊固清潔。
6）按照技術(shù)規(guī)程啟動車輛，并查、聽聲音是否正常；
7）車輛發(fā)動后，各種儀表（示數(shù)）、指示燈工作情況必須正常。
5.4.5司機出車前，要例行檢查車輛水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時，應(yīng)立即報告人力資源部。
5.4.6出車在外或出車歸來停放車輛，妥善選取停車地點，禁止在不準停車的路段或危險路段停車。司機離開車輛時要鎖好車鎖，防止車輛被盜。
5.4.7司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，并保持車容車貌的整潔干凈，出車時一定保證證件齊全。
停車管理員簡歷篇十二
為加強機關(guān)車輛使用管理和駕駛班工作，保證行車安全，更好地為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，為機關(guān)工作服務(wù)，根據(jù)機關(guān)實際情況，制定本制度。
一、車輛使用制度1、堅持“統(tǒng)一調(diào)配，相對固定，保證工作”的原則，機關(guān)車輛使用管理由辦公室負責(zé)，機關(guān)駕駛員（包括借用或者聘用）都應(yīng)自覺服從辦公室的統(tǒng)一安排與管理。2、車輛服務(wù)范圍為：會副主任、秘書長工作用車；辦公室及各工委室工作用車；離退休干部參加統(tǒng)一組織活動用車和急診用車；機關(guān)工作人員急事急診用車。機關(guān)科以下工作人員原則上不派車。3、派車程序為：會領(lǐng)導(dǎo)在市內(nèi)工作用車，可與駕駛員本人直接聯(lián)系，做到隨叫隨到；凡會領(lǐng)導(dǎo)離開市區(qū)的長途用車，駕駛員應(yīng)先報告秘書三科，履行出車登記手續(xù)；特殊情況出長途，應(yīng)先電話報告，返回后及時補辦手續(xù)；駕駛員出差返回后，車輛應(yīng)及時入庫。4、辦公室根據(jù)工作需要可調(diào)用各車輛，各工委、室符合派車規(guī)定的公務(wù)用車，須經(jīng)辦公室分管領(lǐng)導(dǎo)同意后，由駕駛員報秘書三科履行出車登記手續(xù)。外單位借車須辦公室主任同意。
二、車輛管理制度1、辦公室統(tǒng)一管理車輛，秘書三科具體負責(zé)。2、出車必須經(jīng)過統(tǒng)一安排，嚴禁私自出車，嚴禁公車私用。3、實行定點加油，建立領(lǐng)油登記制度，由專人負責(zé)油耗登記和考核。4、實行定點維修，建立維修登記制度。駕駛員提出維修申請后，按照維修金額逐級進行審定：500元以下的維修保養(yǎng)由辦公室秘書三科審定；超過500元的，由辦公室分管主任審定；超千元的由辦公室主任審定；超過3000元的，由秘書長會議共同審定。未經(jīng)請示自行維修的不予報銷。5、車輛日常維護和清洗保潔，由駕駛員自行負責(zé)。
三、駕駛員工作制度1、遵守機關(guān)考勤制度和其他工作制度，正常上下班，有事需請假。2、積極參加機關(guān)組織的各種活動，不斷提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德，牢固樹立為機關(guān)服務(wù)的思想。3、服從統(tǒng)一調(diào)度，加強團結(jié)協(xié)作。熱情服務(wù)，準時守信，遵章守紀，保證安全。4、牢固樹立安全第一的思想，嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁酒后開車，不準將車輛交他人駕駛。5、精心維護車輛，經(jīng)常檢查檢修、保養(yǎng)清洗，保持車容車貌。6、保管好隨車工具，做到小故障自己動手，大故障及時報告。7、保證車輛停放安全，車輛不用時要及時入庫，不準在家或其他地方停放過夜。車輛不得出入與機關(guān)工作無關(guān)的地方。8、節(jié)假日休假或請假，應(yīng)主動將車輛交秘書三科統(tǒng)一管理。
。五、補助及獎懲制度1、駕駛員補助實行定補加出差補助的辦法。長途實行派車制度，按照實際出差天數(shù)計算，標準為省內(nèi)20元/天，省外30元/天，但報銷金額最高不得超過300元。駕駛員定補標準為300元/月，具體包括：勞保用品30元/月，洗車費30元/月，安全獎30元/月，通信費40元/月，市內(nèi)用車100元/月，交通費70元/月。駕駛員的出差補助的變動，應(yīng)遵守財經(jīng)制度的規(guī)定。定補數(shù)額的變化根據(jù)工作量的大小具實變動。2、嚴格按照規(guī)定核定定補及出差補助費用。曠工，按日扣發(fā)定補；請假超過一周，扣發(fā)同期補助。3、駕駛員不服從統(tǒng)一調(diào)度，或服務(wù)態(tài)度惡劣；無故礦工和私自出車以及不入庫等情況，發(fā)現(xiàn)1次，勸其做出書面說明，發(fā)現(xiàn)2次，扣發(fā)全部定補費用，發(fā)現(xiàn)3次，停車檢查。4、駕駛員酒后開車，或私自將車輛交他人駕駛引起事故的，扣發(fā)全年安全補助費，并承擔(dān)由此造成的一切責(zé)任。5、發(fā)生交通事故，以交通管理部門出據(jù)的責(zé)任認定書為依據(jù)，負全部責(zé)任、主要或?qū)Φ蓉?zé)任，相應(yīng)扣發(fā)全年安全獎以及當(dāng)月定補中的安全獎，同時承擔(dān)保險公司保險額度以外的實際損失，并視情給予停車等相應(yīng)處理。6、工作中安全和節(jié)約等成績突出的，除當(dāng)月發(fā)給安全獎金外，視情給予一定的補助。7、管理人員自身違反規(guī)定的，除通報批評外，給予一定的經(jīng)濟處罰。8、全年駕駛班工作安全無事故，管理人員可享受駕駛員全年個人安全獎的30%。9、駕駛員供給關(guān)系不在本單位的，其報銷由原單位負責(zé)。
停車管理員簡歷篇十三
近年來汽車的動態(tài)平衡與靜態(tài)管理已成為許多專家學(xué)者研究的重點課題。為了保證車輛安全和交通方便，迫切需要采用自動化程度高、方便快捷的停車場自動管理系統(tǒng)，提高停車場管理水平?，F(xiàn)階段的目標就是要提供滿足人們工作、生活、娛樂環(huán)境更科學(xué)、規(guī)范、有效快捷、安全、方便的智能停車場自動管理系統(tǒng)。停車場管理系統(tǒng)正在向大型化、復(fù)雜化、集成化和高科技化方向發(fā)展，已經(jīng)被納入智能建筑的一個重要子系統(tǒng)，并且正與智能建筑的其它子系統(tǒng)進一步高度集成。
智能停車場管理系統(tǒng)采用先進技術(shù)和高度自動化的機電設(shè)備，將機械、電子計算機和自控設(shè)備以及智能ic卡技術(shù)有機地結(jié)合起來，通過電腦管理可實現(xiàn)車輛出入管理、自動存儲數(shù)據(jù)等功能，實現(xiàn)脫機運行并提供—種高效管理服務(wù)的系統(tǒng)。
社區(qū)自發(fā)捐款幾萬元給老金的家人
“不知道還能不能再找到像老金這樣的人了?！毙^(qū)保安主管完顏紅振感慨地說，老金不單是敬業(yè)，把小區(qū)的車輛管理得很好，還跟保安和業(yè)主的關(guān)系相處得很融洽。
到現(xiàn)在，完顏紅振還記得老金猝然離世的不幸——
4月14日上午10點不到，小區(qū)保安小索例行每小時一次的巡查。那天是星期三，老金休息。換在平時9點左右，老金早就出現(xiàn)在小區(qū)里了。
在2號地下車庫，經(jīng)過老金的休息室門口時，小索突然聽到休息室傳來鬧鐘的鬧鈴聲，覺得奇怪。到跟前敲門，不見老金回應(yīng)。
小索跑來通知我，我感覺不妙，擔(dān)心老金出事，硬是把門強拉開。進了休息室，發(fā)現(xiàn)老金頭朝下，趴在床上。再摸老金，渾身冰涼、僵硬，已經(jīng)沒有呼吸了。
我們趕緊打電話報警，經(jīng)過法醫(yī)鑒定，老金至少在兩個小時前就已經(jīng)猝然離世了，終年47歲。
老金這個人啊，唉，平時不舍得吃，不舍得穿，有錢就存著。平時吃飯，兩個雞蛋就能吃一鍋飯，不愿意花錢買菜。小區(qū)里經(jīng)常有些老人過來給老金送飯送菜送衣服。
可你別看老金對自己很吝嗇，對女兒卻很大方。女兒現(xiàn)在讀初三了，他給女兒買了臺電腦，還花4000多元給女兒報了遠程教育的學(xué)習(xí)班。
老金走了，想起來還是覺得挺難受的。我們在一起共事了5年多，沒想到他說走就走了。聽說他有慢性病，不知道是什么病會這么嚴重。平時他就住在2號地下室車庫的休息室里，這個休息室現(xiàn)在已經(jīng)擺滿雜物，用作倉庫了。以前騰出來給他做休息室，中午和晚上休息下。結(jié)果，他就住進去了。
熱愛現(xiàn)在這份工作。
實際上，老金去世前，工資一個月也就1300元左右。
老金走后，很多業(yè)主在驚詫、嘆息之余，都主動表示要給老金家里捐款，他們家確實蠻可憐的，上有老下有小，真的不容易。
到現(xiàn)在，一個月過去了，還有很多業(yè)主問我們，要給老金捐款。我說捐款已經(jīng)結(jié)束了。我們已經(jīng)把幾萬元捐款親手交給了老金的家人。捐款的業(yè)主里，有4個人每人捐了1000元。其中一個業(yè)主還和我們一起聊了很久。他說，他想資助老金的女兒，幫助她讀到高中畢業(yè)。
“不知道還能不能再找到一個像老金這么負責(zé)的人了”
完顏紅振說，老金走后，小區(qū)里的停車矛盾一下子又緊張起來了。
尤其是周末兩天，車流量很大，小區(qū)車位越來越緊張了。450個車位沒變，但是私家車現(xiàn)在已經(jīng)增長到1300多輛了?！安恢肋€能不能再找到一個像老金這么負責(zé)的人了。”完顏紅振說。
就在我們說話的時候，有個業(yè)主想把自己停在花壇前的愛車開出來，發(fā)現(xiàn)車尾處橫著停了兩輛車，他的車子左右兩側(cè)各停了兩輛車，車子出不去，找保安幫忙聯(lián)系車主。
保安聯(lián)系車主，車主人在外面，趕不回來。保安只好幫忙移開花壇前的幾盆盆栽，留出一些位置，讓急著要走的車主退后，繞出來。
幾乎同一時間，有輛藍色轎車?？吭诼愤叀１０糙s忙走上去制止說：這里是路口，不能停車的。
看我們在說老金，有個女士領(lǐng)著女兒走了過來。女士多有惆悵地說：唉，我也剛知道這事。老金這個人吶，真的挺好的。
停車管理員簡歷篇十四
本報訊（記者涂雨婷攝影報道）昨天下午，安順客車西站建材市場，車主王先生與停車場管-理-員發(fā)生沖突。在警方的調(diào)解下，事情才得到解決?！巴＼囀召M可以交，但是你應(yīng)該給我發(fā)票??！”王先生說。
對此，停車場管-理-員陳師傅回應(yīng)說，王先生是因為將車停在路中間，才對其進行罰款。對于停車收費開發(fā)票一事，他則表示，此前一直都沒有開發(fā)票。
昨天下午3時許，王先生開車到客車西站建材市場購買水龍頭。他將車停在建材市場后，便下車走進了商店。5分鐘后，他買好水龍頭準備駕車離開。
就在此時，停車場管-理-員站到他的車子旁邊?！八屛医煌＼囐M?！蓖跸壬f，他同意交錢，但同時向管-理-員索要發(fā)票，卻被告知沒有發(fā)票。
就這樣，兩人發(fā)生了沖突。王先生說，停車場管-理-員站在他的車子前面，不準他離去?！按蠹s堵了5分鐘時間?！蓖跸壬鷵艽蛄藞缶娫?。
警方趕到現(xiàn)場后，進行了調(diào)解。
客車西站建材市場很大，每天都有眾多車輛進入。
昨天下午，眾多車主證實，在建材市場內(nèi)停車是要收費的，但不會提供發(fā)票。
“因為發(fā)票的事，經(jīng)常發(fā)生沖突?！遍L期在建材市場內(nèi)跑三輪車的一名師傅說，去年3月，因為停車收費不給發(fā)票，停車場管-理-員和一名車主還發(fā)生了打架事件，而平時，他們也經(jīng)常聽到停車管-理-員與車主吵架。
“我們都想不通。”另一名車主黃先生則說，他們經(jīng)常進出于建材市場進貨，每次都被告知停車要收費，但收費的'價格卻不相同，有時是5元，有時是10元。
車主們都希望，停車費有一個收費標準，而且要提供發(fā)票。
昨天下午，記者聯(lián)系上了與王先生發(fā)生沖突的停車場管-理-員陳師傅。
“他的車子停在路中間，阻擋了交通?！标悗煾嫡f，為此，他才和王先生發(fā)生了沖突。
陳師傅表示，每天進入建材市場的車輛眾多，有車違停就會出現(xiàn)擁堵。記者昨天在現(xiàn)場看到，只要稍微有車停放不好，兩分鐘內(nèi)就出現(xiàn)了擁堵。
陳師傅認為，王先生是在故意為難自己，而不是因為沒有發(fā)票吵架。
不過，陳師傅也承認，在建材市場內(nèi)停車收費，一直都沒有開具發(fā)票。
昨天，記者聯(lián)系了市場內(nèi)一名停車收費負責(zé)人。這名負責(zé)人表示，自己當(dāng)天并沒有上班，而且正有急事，所以婉拒了記者的采訪。
針對客車西站停車場停車不開發(fā)票一事，貴州衡一律師事務(wù)所律師蔡遠認為，根據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定，停車收費是必須要開具發(fā)票的。不管是什么理由，車主都可以依法索取發(fā)票，不開發(fā)票屬于違規(guī)行為。
此外，如果索要發(fā)票遭拒，可向當(dāng)?shù)氐囟惒块T投訴。
停車管理員簡歷篇十五
有車是好事，停車是愁事。堵車、停車，不僅成為有車一族的煩惱，由此而引發(fā)的各種問題，甚至也讓“救死扶傷”的郴州市第一人民醫(yī)院大為“撓頭”。郴州市第一人民醫(yī)院的中心醫(yī)院、南院、兒童醫(yī)院三個醫(yī)療區(qū)共有車位947個，是市內(nèi)停車位最多的醫(yī)院，但是即便如此，這些停車設(shè)施仍難滿足患者的需求，有不少市民抱怨“不方便”。如今可好了，在為民服務(wù)思想的指導(dǎo)下，醫(yī)院集中全力解決問題，引入了目前國內(nèi)最先進的“科拓全視頻智慧停車場解決方案”，采用引導(dǎo)停車和視頻尋車兩大功能一體化的科拓停車場找車機系統(tǒng)，以及不需取卡刷卡快速進場的科拓視頻免取卡收費系統(tǒng)，一舉破解了醫(yī)院停車難、找車難的“頑疾”。
郴州市第一人民醫(yī)院中心醫(yī)院曾經(jīng)僅有60個停車位，停車位配備僅為日門診量的2%，遠遠不能滿足停車需求。
2011年11月，市一醫(yī)中心醫(yī)院新門診綜合樓的三層地下停車場投入使用，這使得中心醫(yī)院的停車位增加到527個，加上此前建設(shè)的人民醫(yī)院南院停車場、兒童醫(yī)院停車場，第一人民醫(yī)院在三個醫(yī)療區(qū)共擁有947個停車位，一定程度上緩解了患者的看病難、停車難問題。
但是，新的停車場啟用以后，一些市民仍反映“不方便”。
前些日子，市民張先生接到幼兒園老師的電話說，5歲的兒子突然劇烈頭痛、嘔吐。張先生開車到幼兒園接了兒子后，立即趕往第一人民醫(yī)院中心醫(yī)院。在國慶南路右轉(zhuǎn)到南塔路后，車就堵住了。好不容易開到醫(yī)院停車場門口，又被告知沒有車位，又等了五分鐘。在地下停車場內(nèi)由于不熟悉情況及沒有停車位引導(dǎo)系統(tǒng)，他轉(zhuǎn)了幾個圈才把車停好?？绍囃：煤?，找了個最近的出口走，上去卻發(fā)現(xiàn)到了惠愛廣場前坪。抱著孩子又走了近五分鐘才走到急診科。前前后后花了近半小時，張先生感慨：“比走路還慢，如果等著救命，真不知道怎么辦才好?！?BR> 對于張先生所反映的情況，記者親身體驗了一次。某日中午，記者駕車前往市一醫(yī)院中心醫(yī)院地下停車場。由于正是下班高峰期，停車場的南塔路出口附近有些擁堵。在出入口，因為取卡、繳費，使得停車場內(nèi)也出現(xiàn)了排隊現(xiàn)象。在駛?cè)胪＼噲龊?，記者感覺第一人民醫(yī)院中心醫(yī)院的停車場總體條件不錯，停車場共分三層，面積大且車位多，但是，由于指示標記不夠完善，在偌大的停車場中要找到空車位也不容易，而回來取車時，也容易迷失方向。
記者從市第一人民醫(yī)院相關(guān)部門了解到，中心醫(yī)院停車難，除了出入口擁堵、指引標志不完善等問題外，一些外來車輛“蹭車位”也加劇了停車難。有的市民把這里當(dāng)做“汽車旅館”，車一停就是幾天，使醫(yī)院本來有限的停車位得不到有效周轉(zhuǎn)。
記者了解到，郴州市第一人民醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)對停車難問題非常重視，實際上，對中心醫(yī)院停車場的改造計劃目前已在實施中。為此，市第一人民醫(yī)院聘請了臺灣建筑及醫(yī)療管理交流會秘書長王錦珠教授為醫(yī)院管理顧問，專門成立了“停車場管理”項目組進行探討。擬通過引進專業(yè)的停車場管理企業(yè)和現(xiàn)代化、信息化的停車管理系統(tǒng)，對停車場進行改造和管理，建成一個美化、亮化、序化、運營高效的停車場，為患者提供方便、快捷、舒適的停車服務(wù)。
新的停車場系統(tǒng)最大的特點就是智能化，針對市民所反應(yīng)的進出口排隊、車位難找等問題，這一智能系統(tǒng)都將一一破解。
為應(yīng)對出口停車繳費帶來的車輛擁堵，這一系統(tǒng)將實現(xiàn)免取卡出入。出入庫車輛的車牌號碼作為車輛管理的唯一憑證，系統(tǒng)自動采集出入庫車輛的前部特征圖像，自動識別車牌號碼并記錄車輛的前部全景圖像，作為停車管理、停車收費、安全認證的原始數(shù)據(jù)。實現(xiàn)車輛進出停車場“入口免取卡，出口不停車”。
除了在崗?fù)がF(xiàn)金繳費外，停車場引進先進的中央繳費區(qū)和自助繳費，實現(xiàn)出場前繳費。自助繳費系統(tǒng)，即通過自助繳費終端，輸入車牌號碼后，根據(jù)系統(tǒng)顯示的車輛圖片，確認車輛的'停放及收費信息，使用現(xiàn)金繳交停車費。繳費完成后，系統(tǒng)預(yù)留一定時間（15分鐘），在該預(yù)留時間內(nèi)，車主駕車出場，無需再次停車繳費，即可不停車直接駛出停車場。
而這一停車系統(tǒng)，最大的特點，在于可以通過車位探測采用視頻檢測技術(shù)，實時對每個車位的占用或空閑狀況進行檢測。你可以通過設(shè)置于入口及場內(nèi)各分岔路口的led顯示屏獲知場內(nèi)總的空車位數(shù)及各前進方向上剩余空車位數(shù)，快速地將進入車庫的車輛以最短時間、最佳路線引導(dǎo)到空閑車位區(qū)域和空閑的車位。而當(dāng)你取車時，也可通過查詢終端輸入車牌號，觸摸屏接收指令后會調(diào)取服務(wù)器的數(shù)據(jù)，并在屏幕上顯示車主當(dāng)前所在的停車場地圖，地圖上會標明車主所處位置和其車輛所停放的位置，并根據(jù)停車場總體路線情況選擇一條最佳取車路線顯示在該停車場地圖上，從而引導(dǎo)車主取車。
據(jù)了解這套全視頻智慧停車場解決方案，以及方案采用的視頻免取卡收費系統(tǒng)和找車機系統(tǒng)，以及成功應(yīng)用在包括央視新址主樓停車庫、廈門湖里萬達廣場、上海靜安嘉里中心、深圳華潤萬象城等全國上百個知名項目，為緩解停車難、找車難幾大社會難題提供了有效的解決辦法，廣獲各界好評。
停車管理員簡歷篇十六
隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，城市汽車保有量逐年成倍提高，城市道路交通指揮和占道停車管理工作日趨復(fù)雜，通過信息化和智能化手段，建立科學(xué)、規(guī)范、統(tǒng)一、實時、高效的占道停車管理系統(tǒng)，建立動靜結(jié)合的智能交通管理體系是必然趨勢。
pda語音占道停車管理系統(tǒng)是運用現(xiàn)代科技手段，依托運營商網(wǎng)絡(luò)或自組無線網(wǎng)絡(luò)，通過內(nèi)置（）
的智能手持無線終端pda、計算機、軟件系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)將現(xiàn)代數(shù)據(jù)寬帶網(wǎng)絡(luò)通信、信息技術(shù)和
技術(shù)）
全面應(yīng)用于城市占道停車場管理的具有一定先進性的`綜合管理信息系統(tǒng)。此系統(tǒng)以有效利用城市道路兩側(cè)有限的占道資源，解決城市停車資源匱乏、停車困難、隨意停放、違章停放、停車糾紛、停車安全，保障道路暢通、促進公交發(fā)展、抑制交通總量為目標。如圖所示。
：和交-警信息資源庫共享，通過系統(tǒng)高效迅捷的自動比對，結(jié)合自動報警等功能，可以及時發(fā)現(xiàn)和查處盜搶、套牌、涉案、報廢等車輛，實現(xiàn)了在動態(tài)管理上，公安交-警部門有卡口系統(tǒng)對嫌疑車輛進行布控；在靜態(tài)管理上，利用wds手持終端實施有效監(jiān)管。動靜結(jié)合，使嫌疑車輛無處遁形。
：能在wds手持終端查閱?？寇囕v的違法記錄、到期年檢和報廢等信息；駕駛?cè)嗽谕＼嚂r，系統(tǒng)則會通過停車告知單對其車輛年檢、臨界報廢、違法未處理等等信息進行溫馨提示。
系統(tǒng)在停車入場、駛離出場時，通過wds收費終端打印的小票和值守員及時提醒停車人便民信息，如鎖好車門、保管好貴重物品小孩寵物、車輛未年檢、停車場、天氣等信息。
在系統(tǒng)的實際應(yīng)用過程中可能會遇到一些其他的問題，如降低設(shè)備成本，數(shù)據(jù)傳輸過程中如何確保精確無誤，無遺漏等。相信隨著系統(tǒng)的進一步完善，pda語音占道停車管理系統(tǒng)一定會成為真正利國利民的民生項目。
停車管理員簡歷篇十七
法制晚報訊（記者謝璐李曉雨）本報向讀者征集黑停車位線索。昨天，有讀者@本報官微舉報望京地區(qū)東湖街道宏昌路上有不合理停車位。記者實地采訪發(fā)現(xiàn)，該處停車位不僅位置不合適，還屬于已經(jīng)過了期的黑停車位。
今天上午，記者與朝陽區(qū)市政管委、東湖街道辦事處相關(guān)負責(zé)人前往現(xiàn)場取證。近期，宏昌路、利澤中街上的停車位標線將全部予以清除。
“這么窄的路竟然還劃停車位收錢？太不合理了！”望京地區(qū)東湖街道宏昌路上，機動車道最外側(cè)線距離馬路牙子不到3米，劃完停車線后，非機動車道被擠得不足半米。對于在這里劃停車位，周邊居民都表示不能理解。家住望京西園一區(qū)的周先生@法制晚報反映了上述情況。
記者實地采訪發(fā)現(xiàn)情況確實如此。隨后，記者撥打朝陽區(qū)市政管委了解情況，接線員答復(fù)“宏昌路上的停車位備案資質(zhì)3月就過期了，現(xiàn)在收費屬于不合法?！?BR> 除了宏昌路備案過期仍收費外，記者還發(fā)現(xiàn)，望京利澤中街也有同樣的情況，該處占道停車場備案手續(xù)也已在今年3月過期，但收費仍在繼續(xù)。
“一般停車位不再續(xù)辦的原因可能有兩個，一個是隨著道路的發(fā)展，原來的交通位置已不適合再設(shè)置停車位。另一個原因是停車公司逃避繳納占道費。”朝陽區(qū)市政管委相關(guān)負責(zé)人解釋道。
具體到望京的宏昌路和利澤中街，該負責(zé)人介紹，今年5月，朝陽區(qū)相關(guān)部門對望京地區(qū)停車位進行了重新復(fù)核，凡是具備設(shè)置條件的，已全部備案。這兩條路由于道路條件限制，不適合劃停車位，沒有再獲批復(fù)。
記者從朝陽區(qū)市政管委了解到?男士帆布鞋，望京東湖地區(qū)路側(cè)占道停車場全部為萬乘停車管理有限公司經(jīng)營，雖然宏昌路上的收費員穿著和萬乘停車公司一樣的.橙黃色工作服，但該公司的負責(zé)人張?zhí)A表示，全朝陽區(qū)路側(cè)停車管-理-員的服裝都是統(tǒng)一的，所以也不能證明宏昌路上的收費員是萬乘的，公司對此完全不知情。
對此，東湖城-管相關(guān)工作人員表示“不舉報根本發(fā)現(xiàn)不了，按照要求，城-管隊員執(zhí)法時必須有2名隊員以上，同時還要穿制服、開執(zhí)法車，由于收費員的流動性太大，我們一出動他們就跑了，有一定執(zhí)法難度?！?BR> 停車管理員簡歷篇十八
隨著科技的進步，電子技術(shù)、計算機技術(shù)、通訊技術(shù)不斷地向各種收費領(lǐng)域滲透，當(dāng)今的停車場管理系統(tǒng)已經(jīng)向智能型的方向轉(zhuǎn)變。先進可靠的停車場收費系統(tǒng)在停車場管理系統(tǒng)中的作用越來越大。
第一章?概述
隨著科技的進步，電子技術(shù)、計算機技術(shù)、通訊技術(shù)不斷地向各種收費領(lǐng)域滲透，當(dāng)今的停車場收費系統(tǒng)已經(jīng)向智能型的方向轉(zhuǎn)變。先進可靠的停車場收費系統(tǒng)在停車場管理系統(tǒng)中的作用越來越大。
系統(tǒng)以非接觸式ic卡為信息載體，通過ic卡記錄車輛進出信息，利用計算機管理手段確定停車計費金額，結(jié)合工業(yè)自動化控制技術(shù)控制機電一體化外圍設(shè)備，從而控制進出停車場的各種車輛。系統(tǒng)從一九九六年開發(fā)成功后已經(jīng)有近千個工程實例，可以說每個工程的功能特點都不相同，因為每個用戶的管理方式、對系統(tǒng)的要求均不一樣，但是系統(tǒng)的本質(zhì)都一樣。通過四年的改進完善，結(jié)合不同用戶在實際使用中所遇到的各種情況，目前的停車場管理系統(tǒng)已經(jīng)形成一套完整完善的產(chǎn)品，系統(tǒng)進入商品化階段。同國內(nèi)外同樣系統(tǒng)相比，本系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢：
(1)?市場占有率高：將近90%；
(5)?型號齊全、配套完善：從控制主機、快速道閘、數(shù)字車輛檢測器、車位引導(dǎo)、視頻捕獲圖像對比、交通車流控制等等，產(chǎn)品種類繁多，可根據(jù)需求，進行靈活組合。
非接觸式ic卡停車場管理系統(tǒng)是一種高效快捷、公正準確、科學(xué)經(jīng)濟的停車場管理手段，是停車場對于車輛實行動態(tài)和靜態(tài)管理的綜合。從用戶的角度看，其服務(wù)高效、收費透明度高、準確無誤；從管理者的角度看，其易于操作維護、動化程度高、大大減輕管理者的勞動強度；從投資者角度看，徹底杜絕失誤及任何形式的作弊，防止停車費用流失，使投資者的回報有了可靠的保證。