溝通是人與人之間交流和理解的方式，良好的溝通能力可以幫助我們建立良好的人際關系。在寫一篇較為完美的總結時，我們應該明確總結的目的和受眾。參考以下小編為大家整理的總結案例，或許能給你寫好總結帶來一些靈感和思路。
不動產調查實訓心得篇一
我認為，實訓就是人的經歷。不需要賦予他太高的意義與期待。他是人生的一個經歷，是一個過程?；蛟S影響一個人一生，或許就什么也不是。能夠影響也未必就是好事，要看影響的是哪些方面。
一個星期的實訓在不知不覺中已經度過，里面包含著很多的艱辛，同時也身受著收獲。一個星期可以說是很短也可以說是很長，短的是時間跑的飛快，還沒讓人感覺出其中的味道出來;而慢的確是那種在實訓中困惑與艱辛的體驗，讓自己明白了自己的一些不夠與不足，當然那些實訓中出現(xiàn)的問題后來都成了一份份收獲與成功的喜悅。
這次實訓的市場調研與預測也是我們這個學期的課程，在學習市場調研與預測的過程中我們也是進行過操作的，所以這次的實訓對于我們也不是陌生的。通過此次實際操作訓練使學生了解市場調研與預測，也使得我們學會了許多的關于這方面的東西，雖然談不上有多大的影響，但是我相信這至少會對我們所有人有所幫組的。
二、實習過程
在實習的過程中，在分組的時候沒有達到自己理想的分組狀態(tài)，但我還是克服了相關的困難，和組員們一起完成了本次的實習。根據(jù)分工，我負責本次調研實習的調研方案的擬寫、資料匯總和調研報告的擬寫，在調研方案擬寫過程中我了解到了許多書面上沒有寫到的東西。從網(wǎng)絡上看了一些寫作調研方案和調研報告的范文，從中學習到了該如何擬寫調研方案和調研報告，了解了相關的格式和內容中要涉及那些資料和那些事項等等。也從本次的調研報告和調研方案的擬寫過程中鍛煉提高了自己的學做水平和運用能力。
在擬寫實習報告的時候，發(fā)現(xiàn)了很多的問題。比如說在組員調研過程中調研的資料不完整，調研的某些數(shù)據(jù)不真實等調研中出現(xiàn)的問題，但這些都在我們組員的正確思想帶動下予以改正，并重新作了調研，統(tǒng)計了較真實、較準確的數(shù)據(jù)和資料。
除了在擬寫報告發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)不真實之外，還發(fā)現(xiàn)在調研方案中的問題，比如有些數(shù)據(jù)或者資料不能反映出調研目的，不能體現(xiàn)本次調研的主題，對此，我也對調研方案和調研問卷予以了改進，并得到了良好的效果。
在擬寫調研報告和統(tǒng)計匯總資料數(shù)據(jù)的過程中，我深深體會到課堂知識的運用，在以后的工作和學習中很多時候都會應用到相關的知識。還深深的感到自己在課堂知識學習的時候沒有學得很扎實，在匯總資料的時候還要找到書上的內容才能繼續(xù)下去。所以在以后的學習中一定要把一切都牢牢掌握并在必要的時候合理的利用以求更好。
不動產調查實訓心得篇二
本我們學習了市場調查的理論課程，在陸老師的指導下，我們迎來了市場調查的實習課程，整整兩周，完全的投入到市場調查與研究中，通過實習，我們收獲了很多很多。在本次實習過程中，我們組的課題是秦皇島市大學生閱讀狀況調查，就我個人來講，主要參與了初期總體調查方案的討論與抽樣調查方案的設計，以及調查問卷的策劃、中期調查問卷的發(fā)放與收集以及后期數(shù)據(jù)的統(tǒng)計工作，還有后期的ppt制作和小組匯報工作。感受頗多，個人覺得主要表現(xiàn)在三個方面：
1)做調查一定要先明確調查目的，然后根據(jù)目的確定調查方法以及問卷形式及內容;
3)在問卷的發(fā)放及收集過程中會遇到各種各樣的困難和阻力，如何把握好自己的心態(tài)，應對各種突發(fā)情況這點至關重要。
這次的實習，我第一次感到真正投身到社會的工作的感覺。在被別人拒絕時，我并沒有與他們反駁吵架，而是學習更深的忍耐。因為我知道，工作就是工作，就應該有工作的形象代表了就是工作團隊的形象。另外，我感覺我自己人際溝通交流方面還需要繼續(xù)加強;這次市場調查，使我對于如何跟陌生人交流、跟拒絕向你交流信息的人獲取想要得到調研的信息的技巧。這次實習，我學習到很多書本上沒有的東西，有很多有趣有用知識讓我產生強烈的興趣，我把自己所學的理論知識應用于實踐，從實踐中不斷分析、總結，從而提高了自身解決問題的能力。并促使我更進一步的學習，我相信我在以后的學習中會學到更多的知識充實自己。
不動產調查實訓心得篇三
這學期，我們開了市場調查與分析這門課程，這門課程為我們進入社會的工作，打下了一定的基礎。從這門課程的學習當中，我獲益匪淺。
說起市場調查，很多人就會想到問卷調查。當然，問卷調查的這一部分，是市場調查的核心部分。但是，市場調查與分析這門課程，不單單只是讓我們學習問卷如何制作，它涉及到很多很多方面的知識。首先，市場調查，我們先要確定一個調查目標，然后根據(jù)這個目標去進行調查，研究，探討。
我們開的這門課程，每一周的學習任務都是不一樣的。我們是循序漸進的，跟著步驟一步步來學習的。其中，上個星期，我們進入了問卷調查這個環(huán)節(jié)。我們組采用的問卷方式的訪談。我們主要以走訪宿舍為主，我們組的組員分工合作，團結協(xié)作，將問卷派發(fā)到方案設計中的預定宿舍中去，讓他們幫我們填寫調查問卷。
在完成這一調查問卷的過程中，我們遇到了如下問題：
1、來到同學們的宿舍門口時，敲了們，有的同學一聽到調查問卷，即刻又把門給關上了。我們遭拒絕了。
2、有些同學雖然接受了我們的問卷，但是對著問卷只是敷衍了事，雖然整份問卷的題目都回答了，但是答案的真實性不高。我們每個宿舍派兩份問卷，有的被調查者，甚至一個人做了兩份，而且答案都不一樣，這一做法為我們后期的分析工作增加了難度，降低了問卷的真實性。
3、我們提出需要拍照留念時，有些被調查者不配合，加大了我們問卷調查的難度。
通過開展此次的問卷調查活動，我感悟頗深，主要有以下幾點：
1、當被調查者拒絕時，還是得以微笑面對，因為微笑是對自己最大的尊重，同時也是對自己的肯定。任何一項工作的開展都不可能是一番風順的，更何況是市場調查這門課程。這也同時在增強我們的耐心，提高我們的處事能力。
2、積極主動，敢于表達。在被調查者稍微有疑問時，立即解答其疑難。
3、面對他人的不配合時，細心的跟其說明我們的情況。這同時也在鍛煉我們的口才和膽量。
總之，在這個過程中雖然遇到很多問題，但是我們還是順利將其解決了，在此過程中，我受益良多。
不動產調查實訓心得篇四
公關調查是公關工作中不可或缺的一環(huán)，通過調查，可以了解公眾對于某項事件或者某個品牌的認知和態(tài)度。在實踐中參與公關調查實訓，我深刻體會到了調查的重要性，并意識到了自己在調查過程中的不足之處。以下是我對于公關調查實訓的心得體會，希望能夠對志同道合的同行有所啟示。
首先，在實踐中我意識到了公關調查的前期準備工作非常重要。在進行調查之前，我們需要明確目標群體并制定調查問卷。在選擇目標群體時，我們需要充分考慮調查對象的特點，并確定他們對于調查的意義和關注點。在制定調查問卷時，我們需要明確調查的目的，把問題分成幾個模塊，保證邏輯的連貫性和問題的清晰度。同時，要注意問題的設計，避免使用含糊不清的表述，以免干擾調查結果。在調查前期，我們還需要對問卷進行試發(fā)，以檢驗其有效性和可行性。
其次，公關調查需要注重調查對象的積極配合。在實踐中我發(fā)現(xiàn)，有些調查對象對于被調查感到厭煩，可能會敷衍了事地回答問題，這樣得到的數(shù)據(jù)就會失去真實性。因此，在進行調查時，我們需要積極與被調查對象溝通，讓他們明白調查的目的和意義，爭取他們的配合。同時，我們也要耐心傾聽他們的意見和建議，并對其所說話語進行記錄，以保證數(shù)據(jù)的完整性和準確性。
第三，在公關調查實訓中更加重視數(shù)據(jù)的分析和報告。在調查完成后，我們需要對獲得的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計和分析，得出結論。在分析過程中，要注重查找數(shù)據(jù)之間的關聯(lián)性和發(fā)現(xiàn)隱藏的因果關系。同時，在撰寫調查報告時，要將分析結果表達清晰、準確，并輔以圖表進行說明，以提高報告的易讀性。此外，我們還要在報告中提出合理的解決方案，幫助客戶實現(xiàn)公關目標。
第四，公關調查實訓中我對團隊合作的重要性有了更深刻的認識。只有團隊成員之間的緊密合作，才能提高工作效率，確保調查項目順利進行。在實踐中，我們需要明確各自的角色和職責，并及時溝通和協(xié)調工作。在遇到問題時，要積極與團隊成員討論，尋找解決方案。通過團隊合作，我們可以更好地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，提高調查質量。
最后，公關調查實訓讓我認識到自身的不足，并激發(fā)了我努力提升的動力。在調查實踐中，我發(fā)現(xiàn)自己在問卷設計和數(shù)據(jù)分析方面的能力有待提高。因此，我會加強相應的學習，提升自己的專業(yè)素養(yǎng)。同時，我也明白了調查的重要性和必要性，以后在公關工作中一定會更加注重調查環(huán)節(jié)，并運用科學的方法進行調查。
在公關調查實訓中，我不僅學到了理論知識，還進行了實踐操作，提高了自己的能力。通過這次實訓，我深化了對公關調查的認識，并明確了未來努力的方向。我相信，在不斷學習和實踐的過程中，我會成為一名更優(yōu)秀的公關調查人員，為客戶帶來更有效的解決方案和策略。
不動產調查實訓心得篇五
第一段：引言（150字）
公關調查實訓是大學生們在實踐課程中的重要一環(huán)，通過實踐調查，可以使學生們更真實地了解公關行業(yè)的運作模式和方法。在本次實訓中，我作為小組的一員，深入實地進行了一項公關調查，并積累了一些寶貴的心得體會。
第二段：選擇調查主題（200字）
在實訓過程中，我們小組遇到了首要的問題就是選擇什么樣的調查主題。經過多方考量和討論，我們決定選擇“大學生對公關行業(yè)的認識與期待”的調查主題。因為我們身處大學校園，作為即將走向社會的學子，了解大學生對公關行業(yè)的認知和期望，有助于我們更好地規(guī)劃職業(yè)發(fā)展以及提供相關建議。
第三段：調查方法與過程（300字）
在調查方法上，我們采用了問卷調查的形式。首先，我們設計了一份包含開放式和封閉式問題的問卷，涵蓋了大學生對公關行業(yè)的認知、了解情況以及對公關行業(yè)的期待等方面。接下來，我們在校園內進行了實地調查，通過面對面采訪、網(wǎng)絡調查等方式，使得我們獲得了廣泛的調查結果。在實地調查中，我們發(fā)現(xiàn)大部分學生對公關行業(yè)存在一定的誤區(qū)，許多人認為公關只是簡單地活動策劃，而忽視了公關的整體性和戰(zhàn)略性。
第四段：調查結果與心得（300字）
通過整理和分析調查結果，我們得出了一些有價值的結論。首先，大多數(shù)大學生對公關行業(yè)存在認知誤區(qū)，需要加強宣傳和教育，讓大家更充分地了解公關行業(yè)的職責和重要性。其次，大學生對公關行業(yè)的期望主要集中在職業(yè)發(fā)展機會、挑戰(zhàn)性和薪酬待遇方面。因此，公關行業(yè)應當積極為大學生提供實習和就業(yè)機會，并開設相關培訓課程，滿足大學生對挑戰(zhàn)和成長的需求。最后，我們還注意到一些大學生對公關行業(yè)的期待過高，需要加強實踐鍛煉和提高自身素質，以增加就業(yè)競爭力。
第五段：總結與展望（250字）
通過這次公關調查實訓，我深刻認識到公關行業(yè)的重要性以及自身的不足之處。在調查過程中，我們不僅學會了如何設計和分析問卷，還學會了如何與被訪者溝通和交流。同時，我們也明白了公關行業(yè)對大學生的諸多要求和期望?；诖?，我會更加努力學習，提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和才能，為將來的就業(yè)做好準備。同時，我也希望公關行業(yè)能夠給予更多的機會和支持，讓更多的社會資源投入到大學生的培養(yǎng)和成長中。
在這次公關調查實訓中，我們不僅僅是獲取了調查結果，更是通過實踐鍛煉了自己的能力與素質。這樣的實訓體驗對于每一個即將踏入社會的大學生來說都是無比珍貴的。通過實踐調查，我們更加深入地了解了公關行業(yè)，對今后的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的認識，同時也培養(yǎng)了批判性思維和問題解決能力。本次公關調查實訓為我們的成長和發(fā)展打下了堅實的基礎。
不動產調查實訓心得篇六
我們在這學期學習了市場調查與預測這門課程，為了使我們能更好的掌握這一門學科，我們進行了為期一周的市場調查實訓。雖然說只有一個周的時間，但由于時間的原因老師并沒有單獨給我們時間做，所以最后我們幾乎花費了一個月的空閑時間才順利地完成了這次實訓。對于這次實訓，老師在選題上給了我們很大的空間，要我們自己隨便聯(lián)系一家小型企業(yè)并與該企業(yè)合作，為這家企業(yè)做一次調查。這次實訓我們是按小組團隊的形式來進行的，全班分成了四個小組，每個小組共六個人，在這周的市場調查實訓中我們組員的任務分工明確，操作的過程中還是挺團結的。
剛開始，我們都覺得很新奇，大家的積極性也很高。首先，是我們進行了商家的聯(lián)系，我們聯(lián)系了一家汽車代理商，叫做寶駿，他們是溫江唯一一家代理寶駿汽車的公司。我們給他們的一款剛上市的汽車叫做寶駿630做了一次市掉。
其實外型很好看。我們在做方案時也沒有說明，寶駿630是只有手動檔的，我們在設計時也沒有提到。
然后就是我們的問卷，我們所設計的問題都太片面，沒有針對寶駿630的特征做好問題，問的問題都太普遍，體現(xiàn)不出寶駿630的特點。還有就是有些問題問的，自己都不清楚。還有就是有些用詞不太妥當，讓人產生歧義，得不到我們調查想要的效果。
還有就是有些標注不太清楚，填寫問卷時，大家都比較匆忙，看的不是很清楚。導致最后的問卷真實性減低。
我們出去發(fā)放問卷時，這是我們最有感觸的地方，因為這次我們所針對的.人群是外面的廣大消費者，和平常在學校發(fā)問卷不一樣，這次遇上了很多困難。外面的人和學校的同學不一樣，大家的配合度很低，這是我們大家的經驗都不足，而且我們沒有設置對消費者的回饋，這樣我們在請別人填寫問卷時顯得很無力。就算是愿意給我們填寫的人，也只是一晃而過，這樣我們所做的問卷真實性其實是很小的。還有就是我們出去調查時，大家也很稚氣，沒有足夠的經驗與方式和方法，不能正確的表達出我們的目的。只不過在大家的支持與鼓勵下，我們還是走了過來，在這個過程中，我也感受到了很多，成長了不少。
然后就是我們的問卷分析，這是一個悲催的過程啊。我們本來采用的是spss，可是將所以數(shù)據(jù)錄入好后，不小心沒有保存上，我們只有重新做。只不過在我們重新錄入后，確用不上spss分析，因為我們所下載的是英文版的。我們只好又將數(shù)據(jù)重新置入excel里，進行作圖和分析。
不過在實際操作的過程中發(fā)現(xiàn)我們存在以下幾個問題：1、對課本市場調查理論了解的太少，不是以理論指導實踐而是用實踐結合課本來學習理論。
2、同學們的學習能力不強，操作過程中不是很積極。因為在調查過程中好多同學都存在著趁機放個假休息幾天的心理。3、態(tài)度不端正，總認為敷衍了事蒙混過關就可以了，并沒有真正考慮過此次實訓所給自己帶來的價值。
在實訓過程中我一直用認認真真的態(tài)度去努力學習，把學習理論知識與實際操作相結合。通過實訓我不僅復習了課本知識，而且通過與實踐相結合，我對理論知識有了更深入的了解也學會了對理論的實踐應用，同時也增強了我的實際操作的能力和理論與實踐相結合的思想。在與小組成員的合作中我學會了以與隊友合作的技能和處理和隊友之間因工作產生的意見不合的能力。而這些都是在學習理論知識之中學不到的，我相信這將對我個人以后走上工作崗位都是很有用的技能。
不動產調查實訓心得篇七
交通量、車速是衡量交通流特性的基本參數(shù)，是描述交通流特性的最重要的參數(shù)之一。
由于交通量既重要而調查方法又比較簡單，因此交通量及其調查就成為交通工程學中的重要內容，并且越來越受到人們的重視。近20多年來，我國首先在交通系統(tǒng)的全國公路國道網(wǎng)上進行了以交通量連續(xù)式觀測為主的調查，取得了較系統(tǒng)、全面的寶貴資料。
通過對調查資料的整理分析，我們能夠掌握交通量的空間分布和時間分布特性、交通量的各種變化規(guī)律和影響因素，從而為道路網(wǎng)規(guī)劃、道路設計和建設、交通管理和控制、等各個方面提供了可靠的依據(jù)。
由于道路設計、交通規(guī)劃、交通控制與管理、交通設計及道路質量評價，均以車速作為最基本的資料，因此車速調查成為道路交通工程中最重要的調查項目之一。
1月6日，我們交通工程專業(yè)68人在平頂山多條主要道路和道路交叉口進行了為期兩周的交通調查實習。主要包括“十”字、“t”字型交叉口的交通量調查、地點車速和區(qū)間車速(行程車速)的調查。
1 實習目的
交通量調查向我國各級規(guī)劃、科研、設計、養(yǎng)護、管理和決策部門提供了大量的基礎數(shù)據(jù)。為制定全國交通運輸技術政策、各地高速公路網(wǎng)等規(guī)劃和建設發(fā)展戰(zhàn)略等提供了重要的依據(jù)，在許多重大交通建設項目的可行性研究、方案論證和領導決策中起到了決定性的作用。同樣，城市建設、公安交通管理部門，近20多年來也開展了大量的交通量調查，為城市的總體規(guī)劃、交通規(guī)劃、道路和交通樞紐建設、交通區(qū)域控制、交通信號設計、交通管理和交通安全等各個方面提供了可靠的資料。
平面交叉口交通流量調查的目的：
1、為單路段交通流量和行程時間預測模型的研究，標定和驗證提供依據(jù) ;
2、為路段交通流量預測模型的建立、標定和驗證提供基礎;
3、為進一步驗證路段交通流量預測模型、單路段行程時間預測模型，并為建立、標定和驗證面向多路段的行程時間預測模型提供依據(jù)。
地點車速調查的目的：
1、掌握某地點車速分布規(guī)律及速度變化趨勢;
2、作為交叉口交通設計的重要參數(shù);
3、用于交通事故分析;
4、確定道路限制車速;
5、設置交通標志的依據(jù);
區(qū)間車速的調查目的：
1、掌握交通現(xiàn)狀，作為評價道路服務水平的指標;
2、作為路線改善設計的依據(jù);
3、作為交通規(guī)劃中交通流量分配的重要依據(jù);
4、交通流研究的重要參數(shù);
5、判斷道路工程中改善措施前后效果對比的重要指標。
2 實習時間和地點
實習時間：20xx年12月24日-------20xx年1月6日
實習地點：平頂山市區(qū)主要交叉道路交叉口(交通量調查)
平頂山新城區(qū)主要道路(車速調查)
3 實習內容
3.1 道路交叉口交通量調查
一、調查方案設計方案：
2、調查觀測周期：15min
3、調查方法：人工數(shù)車法
4、調查結果：掌握交叉口的交通組成與交通量，并得出交叉口的流量流向圖和交叉口的高峰小時系數(shù)等指標。
二、調查地點的具體情況和調查中發(fā)現(xiàn)的問題：
1.西環(huán)路是平頂山老城區(qū)環(huán)城西路，葉寶路是橫貫平頂山老城區(qū)南部的一條主要道路，如今也是通往新城區(qū)的又一出口。西環(huán)路與葉寶路交叉口交叉形式為“十”字交叉，中間設有類三角形狀渠化交通島，邊長約40米，交叉口東進口緊鄰姚孟電廠，有大量送煤車從南進口入，駛進姚孟電場。交通體一大中型貨車為主。
該道路是環(huán)城道路，交通量比較大，主要由大貨車、小貨車、農用車等組成，由于道路通行能力不足，該路段經常出現(xiàn)交通堵塞有少量小汽車通過。由于該發(fā)電廠是火力電廠，附近天空黑煙籠罩，空氣質量極差，無居民區(qū)和其他廠礦公司，所以受上下班影響不明顯，流量相對穩(wěn)定。
2.建設路是橫貫平頂山東西方向的主干路，新華路是平頂山南北方向的一條主要道路。兩路路口交叉形式為環(huán)行平面交叉，環(huán)島直徑約26米，島內設有平頂山標志性建筑，煤炭工人塑像，高約18米。該路口東北方為人民商場，西南面為中國神馬集團，北面、南面有書所學校，人流量較為集中。由于位處市區(qū)繁華地段，交通體流量比較大，以小汽車、公共汽車為主，非機動車主要有自行車和電動車。
調查中發(fā)現(xiàn)有短暫堵車現(xiàn)象，另外，路人告訴我們由于人流、車流量都比較大，每到上下班高峰時，車輛都是慢慢爬行。我們也看到，早高峰是有16名交警在不能公主疏導交通，但是過了高峰之后，大多行人及非機動車并未遵守交通規(guī)則，而是就近穿越路口，穿插與機動車車之間。
3.建設路是橫貫平頂山東西方向的主干路，中興路是平頂山南北方向的一條主要道路。建設路與中興路交叉口交叉形式為“十”字平面交叉，由多相位信號燈控制，信號周期為142秒，右轉時間為72秒，直行、右轉時間為40秒，左轉、右轉時間為30秒，北半交叉口設有渠化交通島，非機動車和行人穿國交叉口要先到島上，在轉為穿行。
該路口東北方為人平頂山數(shù)碼中心—太陽城，西南面為平頂山為數(shù)不多的四星級酒店之一—佳田國際大酒店，西北面為人流量密集的平生影劇院。由于是兩條住要道路交叉，又位于市區(qū)繁華地段，人流量、車流量非常集中。交通流量比較大，機動車以小汽車、公共汽車為主，非機動車主要有自行車和電動車。調查中發(fā)現(xiàn)，由南入口進入路口的左轉車輛由于左轉時間不足而經常出現(xiàn)二次排隊的問題，另外中興路上的行人和自行車的數(shù)量也大得驚人。
3.2 地點車速和區(qū)間車速調查
一、調查方案設計方案：
1、調查時間：20xx-1-3上午9：00—12：00
2、調查工具：秒表 皮尺 雷達測速儀
3、調查路段：緯一路平頂山市政府西500米處
4、調查方法：測定地點車速時，采用連續(xù)樣本觀測，取樣本100個，距離為25m。分為兩個小組，第一組手工測量，第二組使用雷達測速儀測定。
測定區(qū)間車速時，采用車牌照法。距離為500m，分別在起訖點計時、車牌照后3位。
二、調查地點的具體情況和調查中發(fā)現(xiàn)的問題：
該路段為雙向8車道道路，車流密度不大，機動車主要是小客車，有少量貨車通行，車速普遍較高。
影響車速的主要原因由：1。路口，由于該路段靠近經五路入口，有信號燈控制，雖染離路口還有一段距離，不過難免受到信號燈影響。2。由于路段旁邊是一片綠地，難免有人要橫穿道路，影響車速。
三、車速調查數(shù)據(jù)分析：
四.關于道路交叉口交通量調查的分析與研究
4.1.1 西環(huán)路與葉寶路交叉口交通量調查
15min高峰小時系數(shù)的計算：
phf15=高峰小時交通量高峰小時流率
= =
交叉口通行能力的計算：
1.停車線斷面一條執(zhí)行車道的設計通行能力
ct = a*3600*((tg-to)/ht+1)/t
= 0.9*3600*((50-2.3)/2+1)/142
=
信號燈周期：t
每周期內綠燈時間：tg
綠燈亮后第一輛車通過停車線的時間：to
折減系數(shù)：a
直行車通過通過停車線的車頭時距：ht
2.交叉口的通行能力
ci = ct/(1-pl-pr)
=
=
pl :左轉車比例
pr :右轉車比例
交叉口的通行能力約為4* ci=
=
4.1.2 建設路與新華路交叉口交通量調查
4.2.3建設路與中興路交叉口交通量調查
15min高峰小時系數(shù)的計算：
phf15=高峰小時交通量高峰小時流率
= =
交叉口通行能力的計算：
1.停車線斷面一條執(zhí)行車道的設計通行能力
ct = a*3600*((tg-to)/ht+1)/t
= 0.9*3600*((50-2.3)/2+1)/142
=
信號燈周期：t
每周期內綠燈時間：tg
綠燈亮后第一輛車通過停車線的時間：to
折減系數(shù)：a
直行車通過通過停車線的車頭時距：ht
2.交叉口的通行能力
ci = ct/(1-pl-pr)
=
=
pl :左轉車比例
pr :右轉車比例
交叉口的通行能力約為4* ci=
=
5 結束語
為期兩周的交通調查實習結束了，除了取得一些調查方面的資料、經驗和方法外，我對實習的初衷感慨頗多，一切都是為了我們更好的出行，為了我們擁有更安全、更快速、更舒適、更經濟的道路交通服務。同時對堵車有了更深的認識，我覺得交通事故和車輛故障無疑是造成交通阻塞的原因之一，但是道路使用者的不道德行為是造成無故塞車的根本原因。其主要表現(xiàn)為：一、在有信號燈的路口，不按信號行駛，爭道搶行，特別是那些中巴和出租的士的無良駕駛人亂沖亂闖，旁若無人。二、遇到輕度塞車時，司機不是按順序排隊等候，而是見縫插針，把本是兩線行車的道路變成了四線行車，擾亂了交通秩序，把本來不太阻塞的道路擠的水泄不通，難以疏導。三、明明是機動車道，行人無視交通法規(guī)走上機動車道，單車騎上機動車道，與機動車爭道搶行，或爬越交通隔離欄桿，妨礙車輛通行，造成交通阻塞。以上情景我們已經司空見慣，我們看不出塞車是因為車多了，路少了而造成，也看不出是人們不懂交通法規(guī)(不懂交通法規(guī)是拿不到駕駛證的)而造成的塞車，根本的問題是有些人缺乏“交通道德”而成。
在經濟發(fā)展的今天，在大都市生活人們需要汽車，在發(fā)達的農村汽車也不是什么稀奇的事。汽車不僅是人們代步的工具，而且也是人們生活水平提高的體現(xiàn)。政府在投巨資新建一些道路，改造一些道路，加強一些管理手段的同時，引入科學的管理技術和管理模式。更為重要的是，我們要樹立良好的交通理念、交通道德，這些思想觀念的建設也就是一種交通軟環(huán)境的建設。在人、車、路、環(huán)境等因素構成的交通系統(tǒng)中，人的行為處于主導地位，某個個體交通參與者違反交通道德規(guī)范和交通法規(guī)的行為在造成局部堵塞的同時，還會對整條道路乃至整個交通系統(tǒng)的有序流動產生嚴重影響。因此為了解決交通擁堵問題，提高廣大交通參與者的素質，推進交通道德教育活動是當務之急。
不動產調查實訓心得篇八
在進行本次統(tǒng)計調查實訓后，我深深感受到了統(tǒng)計調查的重要性，以及它對于我們的生活和社會的影響。
首先，統(tǒng)計調查是一項需要嚴謹態(tài)度的任務。在數(shù)據(jù)收集階段，我學會了如何有效地收集和整理數(shù)據(jù)，并確保數(shù)據(jù)的準確性和可靠性。同時，我也意識到了數(shù)據(jù)誤差的可能性和如何避免這些誤差。
在數(shù)據(jù)分析和解釋階段，我學會了如何使用統(tǒng)計方法來解釋數(shù)據(jù)，并從中得出有意義的結論。我了解到，統(tǒng)計方法不僅可以揭示數(shù)據(jù)的規(guī)律，還可以預測未來的趨勢和行為。
此外，在撰寫報告和展示階段，我學會了如何清晰地表達我的分析和結論，以及如何有效地與他人溝通和交流。我了解到，一份好的報告不僅需要清晰的結構和嚴謹?shù)倪壿嫞€需要吸引讀者的注意力。
總的來說，通過本次實訓，我不僅學會了如何進行統(tǒng)計調查，還學會了如何嚴謹?shù)靥幚頂?shù)據(jù)，如何有效地表達結論，以及如何與他人溝通和交流。這對于我未來的學習和職業(yè)生涯都將有很大的幫助。
不動產調查實訓心得篇九
強人者智，強己者明，不求最好，但求更好。
作為一名學習金融學方面的學生來說，不及時了解金融市場的信息，你就不是一位出色的學生。作為一名將要就業(yè)的學生，不及時了解人才市場中本專業(yè)的供需，你就不能更好著眼將來的職業(yè)生涯。
為了能更好地了解我們投資理財專業(yè)的人才需求情況，為了以后就業(yè)作提前的了解，20___年5月20號我們組一行5人去到了南方人才市場，去了解我們專業(yè)的人才需求、職業(yè)要求和其他要求等情況。
然后我們來到了第二家招聘公司，他們主要招聘理財規(guī)劃師，投資顧問。從他們的招聘信息可以知道：招聘者的文憑必須是本科以上學歷，都要求有2—5年從業(yè)經驗，有理財規(guī)劃師證者優(yōu)先?？戳诉@個招聘信息，我不禁有些失落，雖然我的專業(yè)對口，但是我的大專生，又沒有工作經驗，以后像這種職位怕是應聘不上了?？墒腔貋砗笞屑氁幌耄疫€是有機會的:1.我現(xiàn)在正在考取自考本科文憑，已經通過兩科，按照我的計劃準備在大三畢業(yè)時候拿到自考本科文憑。2.我準備在大學期間實習二次以上，為以后工作做鋪定。之后我們還去了幾家招聘公司，他們的招聘條件都大同小異。結束了實踐調查，我陷入了綿綿思考之中。
后記：我們這次的專業(yè)實踐調查，不僅僅讓我們知道了當前我們專業(yè)的一些招聘要求和條件，更讓我們懂得如何根據(jù)社會的人才需求而學習，要緊跟時代的步伐，在學好專業(yè)的同時，多參加有益于自己的活動。加強個人的人際網(wǎng)絡，在當今這種政治經濟日趨發(fā)展、人才競爭激烈的社會，人際關系的作用是不可或缺的。努力學好專業(yè)知識，發(fā)揮自己的潛能爭取做到“人無我有，人有我優(yōu)，人優(yōu)我精，人精我變?！?BR> 不動產調查實訓心得篇十
土壤是地球的重要組成部分，對于植物生長和農業(yè)生產起著關鍵作用。為了了解土壤的成分和特性，我們進行了一次土壤調查實驗。在這次實驗中，我們通過采集土壤樣品、進行物理和化學分析等方式進行了綜合性的研究。通過這次實驗，我深刻認識到土壤是一種復雜的自然資源，對于人類具有重要意義。同時，我也體會到了科學實驗的重要性和樂趣。
首先，在這次實驗中，我們通過選取不同地點的土壤樣品進行了采集，然后將樣品送到實驗室進行各種分析。這樣做的目的是為了了解不同地點土壤的差異和特點。通過采集到的土壤樣品的分析，我發(fā)現(xiàn)不同地點土壤的顏色、質地、濕度等特點各有不同。這讓我深刻認識到土壤的復雜性，以及土壤對于植物生長的關鍵影響。
其次，我們還進行了土壤的物理和化學分析。物理分析主要包括土壤顆粒大小、含水量等方面的測定，而化學分析則包括土壤酸堿度、有機質含量等方面的測定。通過這些分析，我了解到土壤的物理性質和化學性質對于土壤肥沃度的影響。例如，土壤顆粒越小，土壤的保水性越好；土壤酸性過高或過低，都會影響植物對養(yǎng)分的吸收。因此，在進行農業(yè)生產或園藝工作時，必須了解土壤的物理和化學性質，合理調節(jié)土壤環(huán)境，以提高植物生長的效果。
此外，此次實驗還讓我體會到了科學實驗的重要性和樂趣。通過親自參與實驗的過程，我深刻認識到科學實驗是研究問題和驗證假設的重要方法。只有通過實驗，我們才能獲取真實和準確的數(shù)據(jù)，從而得出結論。在進行土壤調查實驗時，我動手操作儀器、記錄數(shù)據(jù)，并進行了數(shù)據(jù)的分析和匯總。這些實際操作讓我更加了解了科學實驗的過程，也讓我感受到了探索和解決問題的樂趣。
最后，在這次實驗中，我還了解到土壤資源的重要性。土壤不僅僅是植物生長的基礎，還承載著人類的食物和飼料資源。然而，由于人類的不合理開發(fā)和過度利用，土壤受到了嚴重的污染和破壞。因此，我們應該重視土壤資源保護和管理，采取有效措施來改善土壤環(huán)境。只有這樣，我們才能保護好土壤，保證農業(yè)生產的可持續(xù)發(fā)展。
總之，通過這次土壤調查實驗，我深刻認識到土壤是一種復雜的資源，對于植物生長和農業(yè)生產起著重要作用。實驗中的采集、分析和研究讓我了解到土壤的差異和特點，學會了科學實驗的方法和步驟。同時，我也認識到土壤資源的重要性，意識到保護土壤的緊迫性。通過這次實驗，我對土壤有了更深入的了解，也增加了對科學實驗和環(huán)境保護的興趣。
不動產調查實訓心得篇十一
經過這次調研實踐，我們經歷了選擇主題，問卷設計，問卷實施，問卷統(tǒng)計，采訪老師同學，整理資料，調查報告起草，做調查報告，審核調查報告，制作ppt，審核ppt，最后，小組心得總結，調查實踐心得體會。這么個實踐過程。為期一個禮拜的調研實踐就結束了，在實踐過程中真的有非常多的體會和收獲。要是把每天的調研日記整理出來都有好幾頁吧。但是回顧實踐以來總結出以下我個人的心得體會。
一：積極合作，集思廣益。
整個過程中，常常覺得作為組長的自己能力很有限，因為以前很少自己來做重大決定或者作為“帶領”的方式去做某些事情吧，向來都是別人通知我做什么就做什么，不然就自己獨立完成。作為組長要催大家“干活”?？墒牵行r候一個人是很難調動其他五個人的積極性的。但是一旦大家合作起來就發(fā)現(xiàn)自己沒有那么吃力了，連自己短路的地方也能夠接上去，就像做問卷的時候大家的交流，一起設計問卷，一起修改，然后，集思廣益。小組作業(yè)，一定要合作，要有積極性。
二：要有主見，也有主意。
小組作業(yè)，有個很大的弊端就是互相推諉。作為組長，要是不催促大家，大家就不會開動。她們會有依賴和惰性。這也很大程度上也說明了作為組長的我本身缺乏領導能力和組織能力，在實踐之前沒有擬定好大剛，安排好任務，沒有主見。如果自己事先把這次調研時間段的整個過程安排好，那么把任務分配給大家，就能提高效率。這是這次實踐自己獲得的做大的教訓。
三：多與人交流，親身實踐。
這次實踐有個采訪老師和同學的任務，但是由于自己能力和積極性不足，很遺憾沒有完全做好。但是，也很有收獲。與他們交流的過程中，自己深深體會到自己的很多不足，不管是社會閱歷或者工作經驗。有句話說感同身受。自己沒有經歷的事情真的很難深刻體會。所以，多與人交流，分享他人的經驗是一件非常有意義的事情。希望自己以后也能夠多去實踐，把自己的經歷和別人分享。
最后，感謝老師在實踐過程中的幫助，讓我們受益匪淺。還有，我想說，有些事情，既然開了頭，就努力的去做好。值不值得，或者有沒有收獲就看自己怎么去體會。整個調研下來，我們工作量雖然不大，但是，我把每一天的經歷和感想都用文字記錄了下來，也許我的文字沒辦法做到對大腦思想的復制。但是，我的文字真真正正的記錄了我在這一個禮拜的思考過程和體會。這就是我的收獲，我認為的價值。
不動產調查實訓心得篇十二
農村是我們國家的重要組成部分，支撐著我們國家的經濟和社會發(fā)展。為了更好地了解農村的情況，我參加了一次農戶調查實踐活動。這次活動使我深刻認識到了農村的現(xiàn)狀和農民的生活狀況，同時也讓我體會到了調查實踐的重要性。
第二段：實踐過程
在這次實踐中，我們小組深入到了當?shù)氐霓r戶家中，與農民進行了面對面的交流和調查。每個農戶的情況都不一樣，有的農民非常熱情地接待我們，愿意與我們分享他們的生活經驗；有的農民則顯得比較冷漠，不愿意與我們交流。在與農民交流的過程中，我們還了解到了許多農民所面臨的困境和問題，如農作物歉收、土地質量下降、勞動力短缺等等。
第三段：心得體會之一
這次實踐讓我深刻認識到了農民生活的艱辛和現(xiàn)實的困境。為了生存，他們必須傾盡所有的精力和時間在農田里，每天起早貪黑，辛勤勞作。他們的收入很低，卻需要承擔著很高的生活成本和子女的教育支出。在調查中，我看到了一些很艱苦的生活條件，這給我留下了很深刻的印象。
第四段：心得體會之二
此外，通過這次實踐，我也深刻認識到了農戶調查實踐的重要性。只有深入了解農民的生產和生活狀況，才能更好地制定相應政策，促進農村的經濟和社會發(fā)展。在實踐中，我們采用了各種方法進行調查，包括面對面的交流、訪談、問卷調查等等，這些方法幫助我們獲得了更多的信息和數(shù)據(jù)。
第五段：總結
總的來說，這次農戶調查實踐活動是一次非常有意義和收獲的經歷。通過與農民的交流和調查，我深入了解了農村的現(xiàn)狀和農民的生活狀況，同時也認識到了調查實踐對于制定政策的重要性。在今后的學習和工作中，我會繼續(xù)關注農村發(fā)展和農民生活，為他們的權益發(fā)聲，為農村經濟和社會發(fā)展貢獻自己的力量。
不動產調查實訓心得篇十三
大學社會實踐引領我們走向社會，了解社會，融入社會，促使大學生積極鍛煉才干，提高思想認識，樹立為社會服務的思想。通過社會實踐，我們收獲的不僅僅是失敗的挫折，成功的喜悅等，更多的是經驗，社會實踐給予我們更多思考與感悟，同時也極大鍛煉我們的能力。
本次毛概課社會實踐我們調查的是大一新生入學前后的心理落差，現(xiàn)如今的我們已經大二，我們也曾經有過大一時候的迷茫與不知所措，我們希望通過調查發(fā)現(xiàn)大一新生存在的心理落差以及原因，希望以此契機提出一些我們關于解決大一學生心理落差的建議與意見，讓大一的同學更好更快的融入大學生活。
確立了調查主題我們就著手研究調查方式，經討論我們一致決定采取調查問卷跟現(xiàn)場訪談的調查方式。同時我們開始準備調查問卷的內容，我們小組采用的是沒人寫一份然后集思廣益取大家公認不錯的題目組成一份合適的調查問卷。經過這樣的方式我們得出一份較為完善的調查問卷，個人認為這種集思廣益的方式值得學習借鑒，畢竟個人的力量是有限的，眾人拾柴火焰高。
隨即開始的就是我們大家一起去調查了，我們除了在本校調查還走訪了廣西財經學院，廣西建設職業(yè)技術學院等。在調查訪談中我們遇到了不少挫折困難，例如有些同學警惕性比較強懷疑我們是騙子，不過在經過我們的耐心解釋下大多同學都接受了我們的調查訪談。在調查過程中讓我清楚的認識到自己與人交流的能力還待加強，有時候我解釋一兩遍被調查的同學還是沒能聽明白，這值得我反思，我應該在后面的學習生活中注意加強這方面的能力。同時我也清楚認識到團隊的力量，調查時候我們分工合作，效率大大提高，在團隊合作中除了要有強有力的領導更重要的是合作精神與協(xié)作能力吧。在未來社會工作中，同樣很多事情需要我們的合作，所以在日常學習生活中鍛煉提高團隊精神與協(xié)作能力是必須的。
緊隨著我們開始調查結果分析，經過調查結果分析，我發(fā)現(xiàn)調查對象中的很多同學感覺到大學生活與想象中的大學生活有著心理落差，同時他們也會有著這方面那方面的煩惱，對大學生活的未能完全融入讓他們時常會懷念起高中的生活時光。在我看來，大一新生應該積極融入大學生活，真誠交友，多參加自己感興趣的各項活動，遇到問題事情可以多向學長學姐以及輔導員尋求幫助，努力適應大學的教學模式，提高學習主動性，合理安排各項事情的時間。希望我們的調查分析能為解決大一新生心理落差的問題以及適應性問題提供一些可行合理的意見與建議。由于調查范圍較小以及數(shù)據(jù)分析處理能力不足，可能我們的調查分析不是很到位，但我們都在努力，努力讓這次的社會實踐調查更為完美。
在此處社會實踐調查中，在某種程度上提高了我的各方面能力，同時也提高個人的思想認識。做事方面，需要把各種因素考慮進去，做出合理的選擇，從而提高做事效率。組織方面，合理安排各項事務，同時要有領導力和說服力，同時作為優(yōu)秀的團隊領導親和力也是必不可少的。與人交流方面，不卑不亢，保持著禮貌隨和，同時需要言語清晰，言簡意賅，說服力與親和力和威嚴同時存在是最好的，不怒自威，不言自信。
毛概課的社會實踐調查雖然結束了，但我們仍然要保持著關注社會，善于發(fā)現(xiàn)社會相關問題，積極融入社會，為畢業(yè)進入社會工作生活做好相關的準備。同時積極鍛煉自己，努力提升自己個人的實力，增強個人核心競爭力。
不動產調查實訓心得篇一
我認為，實訓就是人的經歷。不需要賦予他太高的意義與期待。他是人生的一個經歷，是一個過程?；蛟S影響一個人一生，或許就什么也不是。能夠影響也未必就是好事，要看影響的是哪些方面。
一個星期的實訓在不知不覺中已經度過，里面包含著很多的艱辛，同時也身受著收獲。一個星期可以說是很短也可以說是很長，短的是時間跑的飛快，還沒讓人感覺出其中的味道出來;而慢的確是那種在實訓中困惑與艱辛的體驗，讓自己明白了自己的一些不夠與不足，當然那些實訓中出現(xiàn)的問題后來都成了一份份收獲與成功的喜悅。
這次實訓的市場調研與預測也是我們這個學期的課程，在學習市場調研與預測的過程中我們也是進行過操作的，所以這次的實訓對于我們也不是陌生的。通過此次實際操作訓練使學生了解市場調研與預測，也使得我們學會了許多的關于這方面的東西，雖然談不上有多大的影響，但是我相信這至少會對我們所有人有所幫組的。
二、實習過程
在實習的過程中，在分組的時候沒有達到自己理想的分組狀態(tài)，但我還是克服了相關的困難，和組員們一起完成了本次的實習。根據(jù)分工，我負責本次調研實習的調研方案的擬寫、資料匯總和調研報告的擬寫，在調研方案擬寫過程中我了解到了許多書面上沒有寫到的東西。從網(wǎng)絡上看了一些寫作調研方案和調研報告的范文，從中學習到了該如何擬寫調研方案和調研報告，了解了相關的格式和內容中要涉及那些資料和那些事項等等。也從本次的調研報告和調研方案的擬寫過程中鍛煉提高了自己的學做水平和運用能力。
在擬寫實習報告的時候，發(fā)現(xiàn)了很多的問題。比如說在組員調研過程中調研的資料不完整，調研的某些數(shù)據(jù)不真實等調研中出現(xiàn)的問題，但這些都在我們組員的正確思想帶動下予以改正，并重新作了調研，統(tǒng)計了較真實、較準確的數(shù)據(jù)和資料。
除了在擬寫報告發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)不真實之外，還發(fā)現(xiàn)在調研方案中的問題，比如有些數(shù)據(jù)或者資料不能反映出調研目的，不能體現(xiàn)本次調研的主題，對此，我也對調研方案和調研問卷予以了改進，并得到了良好的效果。
在擬寫調研報告和統(tǒng)計匯總資料數(shù)據(jù)的過程中，我深深體會到課堂知識的運用，在以后的工作和學習中很多時候都會應用到相關的知識。還深深的感到自己在課堂知識學習的時候沒有學得很扎實，在匯總資料的時候還要找到書上的內容才能繼續(xù)下去。所以在以后的學習中一定要把一切都牢牢掌握并在必要的時候合理的利用以求更好。
不動產調查實訓心得篇二
本我們學習了市場調查的理論課程，在陸老師的指導下，我們迎來了市場調查的實習課程，整整兩周，完全的投入到市場調查與研究中，通過實習，我們收獲了很多很多。在本次實習過程中，我們組的課題是秦皇島市大學生閱讀狀況調查，就我個人來講，主要參與了初期總體調查方案的討論與抽樣調查方案的設計，以及調查問卷的策劃、中期調查問卷的發(fā)放與收集以及后期數(shù)據(jù)的統(tǒng)計工作，還有后期的ppt制作和小組匯報工作。感受頗多，個人覺得主要表現(xiàn)在三個方面：
1)做調查一定要先明確調查目的，然后根據(jù)目的確定調查方法以及問卷形式及內容;
3)在問卷的發(fā)放及收集過程中會遇到各種各樣的困難和阻力，如何把握好自己的心態(tài)，應對各種突發(fā)情況這點至關重要。
這次的實習，我第一次感到真正投身到社會的工作的感覺。在被別人拒絕時，我并沒有與他們反駁吵架，而是學習更深的忍耐。因為我知道，工作就是工作，就應該有工作的形象代表了就是工作團隊的形象。另外，我感覺我自己人際溝通交流方面還需要繼續(xù)加強;這次市場調查，使我對于如何跟陌生人交流、跟拒絕向你交流信息的人獲取想要得到調研的信息的技巧。這次實習，我學習到很多書本上沒有的東西，有很多有趣有用知識讓我產生強烈的興趣，我把自己所學的理論知識應用于實踐，從實踐中不斷分析、總結，從而提高了自身解決問題的能力。并促使我更進一步的學習，我相信我在以后的學習中會學到更多的知識充實自己。
不動產調查實訓心得篇三
這學期，我們開了市場調查與分析這門課程，這門課程為我們進入社會的工作，打下了一定的基礎。從這門課程的學習當中，我獲益匪淺。
說起市場調查，很多人就會想到問卷調查。當然，問卷調查的這一部分，是市場調查的核心部分。但是，市場調查與分析這門課程，不單單只是讓我們學習問卷如何制作，它涉及到很多很多方面的知識。首先，市場調查，我們先要確定一個調查目標，然后根據(jù)這個目標去進行調查，研究，探討。
我們開的這門課程，每一周的學習任務都是不一樣的。我們是循序漸進的，跟著步驟一步步來學習的。其中，上個星期，我們進入了問卷調查這個環(huán)節(jié)。我們組采用的問卷方式的訪談。我們主要以走訪宿舍為主，我們組的組員分工合作，團結協(xié)作，將問卷派發(fā)到方案設計中的預定宿舍中去，讓他們幫我們填寫調查問卷。
在完成這一調查問卷的過程中，我們遇到了如下問題：
1、來到同學們的宿舍門口時，敲了們，有的同學一聽到調查問卷，即刻又把門給關上了。我們遭拒絕了。
2、有些同學雖然接受了我們的問卷，但是對著問卷只是敷衍了事，雖然整份問卷的題目都回答了，但是答案的真實性不高。我們每個宿舍派兩份問卷，有的被調查者，甚至一個人做了兩份，而且答案都不一樣，這一做法為我們后期的分析工作增加了難度，降低了問卷的真實性。
3、我們提出需要拍照留念時，有些被調查者不配合，加大了我們問卷調查的難度。
通過開展此次的問卷調查活動，我感悟頗深，主要有以下幾點：
1、當被調查者拒絕時，還是得以微笑面對，因為微笑是對自己最大的尊重，同時也是對自己的肯定。任何一項工作的開展都不可能是一番風順的，更何況是市場調查這門課程。這也同時在增強我們的耐心，提高我們的處事能力。
2、積極主動，敢于表達。在被調查者稍微有疑問時，立即解答其疑難。
3、面對他人的不配合時，細心的跟其說明我們的情況。這同時也在鍛煉我們的口才和膽量。
總之，在這個過程中雖然遇到很多問題，但是我們還是順利將其解決了，在此過程中，我受益良多。
不動產調查實訓心得篇四
公關調查是公關工作中不可或缺的一環(huán)，通過調查，可以了解公眾對于某項事件或者某個品牌的認知和態(tài)度。在實踐中參與公關調查實訓，我深刻體會到了調查的重要性，并意識到了自己在調查過程中的不足之處。以下是我對于公關調查實訓的心得體會，希望能夠對志同道合的同行有所啟示。
首先，在實踐中我意識到了公關調查的前期準備工作非常重要。在進行調查之前，我們需要明確目標群體并制定調查問卷。在選擇目標群體時，我們需要充分考慮調查對象的特點，并確定他們對于調查的意義和關注點。在制定調查問卷時，我們需要明確調查的目的，把問題分成幾個模塊，保證邏輯的連貫性和問題的清晰度。同時，要注意問題的設計，避免使用含糊不清的表述，以免干擾調查結果。在調查前期，我們還需要對問卷進行試發(fā)，以檢驗其有效性和可行性。
其次，公關調查需要注重調查對象的積極配合。在實踐中我發(fā)現(xiàn)，有些調查對象對于被調查感到厭煩，可能會敷衍了事地回答問題，這樣得到的數(shù)據(jù)就會失去真實性。因此，在進行調查時，我們需要積極與被調查對象溝通，讓他們明白調查的目的和意義，爭取他們的配合。同時，我們也要耐心傾聽他們的意見和建議，并對其所說話語進行記錄，以保證數(shù)據(jù)的完整性和準確性。
第三，在公關調查實訓中更加重視數(shù)據(jù)的分析和報告。在調查完成后，我們需要對獲得的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計和分析，得出結論。在分析過程中，要注重查找數(shù)據(jù)之間的關聯(lián)性和發(fā)現(xiàn)隱藏的因果關系。同時，在撰寫調查報告時，要將分析結果表達清晰、準確，并輔以圖表進行說明，以提高報告的易讀性。此外，我們還要在報告中提出合理的解決方案，幫助客戶實現(xiàn)公關目標。
第四，公關調查實訓中我對團隊合作的重要性有了更深刻的認識。只有團隊成員之間的緊密合作，才能提高工作效率，確保調查項目順利進行。在實踐中，我們需要明確各自的角色和職責，并及時溝通和協(xié)調工作。在遇到問題時，要積極與團隊成員討論，尋找解決方案。通過團隊合作，我們可以更好地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，提高調查質量。
最后，公關調查實訓讓我認識到自身的不足，并激發(fā)了我努力提升的動力。在調查實踐中，我發(fā)現(xiàn)自己在問卷設計和數(shù)據(jù)分析方面的能力有待提高。因此，我會加強相應的學習，提升自己的專業(yè)素養(yǎng)。同時，我也明白了調查的重要性和必要性，以后在公關工作中一定會更加注重調查環(huán)節(jié)，并運用科學的方法進行調查。
在公關調查實訓中，我不僅學到了理論知識，還進行了實踐操作，提高了自己的能力。通過這次實訓，我深化了對公關調查的認識，并明確了未來努力的方向。我相信，在不斷學習和實踐的過程中，我會成為一名更優(yōu)秀的公關調查人員，為客戶帶來更有效的解決方案和策略。
不動產調查實訓心得篇五
第一段：引言（150字）
公關調查實訓是大學生們在實踐課程中的重要一環(huán)，通過實踐調查，可以使學生們更真實地了解公關行業(yè)的運作模式和方法。在本次實訓中，我作為小組的一員，深入實地進行了一項公關調查，并積累了一些寶貴的心得體會。
第二段：選擇調查主題（200字）
在實訓過程中，我們小組遇到了首要的問題就是選擇什么樣的調查主題。經過多方考量和討論，我們決定選擇“大學生對公關行業(yè)的認識與期待”的調查主題。因為我們身處大學校園，作為即將走向社會的學子，了解大學生對公關行業(yè)的認知和期望，有助于我們更好地規(guī)劃職業(yè)發(fā)展以及提供相關建議。
第三段：調查方法與過程（300字）
在調查方法上，我們采用了問卷調查的形式。首先，我們設計了一份包含開放式和封閉式問題的問卷，涵蓋了大學生對公關行業(yè)的認知、了解情況以及對公關行業(yè)的期待等方面。接下來，我們在校園內進行了實地調查，通過面對面采訪、網(wǎng)絡調查等方式，使得我們獲得了廣泛的調查結果。在實地調查中，我們發(fā)現(xiàn)大部分學生對公關行業(yè)存在一定的誤區(qū)，許多人認為公關只是簡單地活動策劃，而忽視了公關的整體性和戰(zhàn)略性。
第四段：調查結果與心得（300字）
通過整理和分析調查結果，我們得出了一些有價值的結論。首先，大多數(shù)大學生對公關行業(yè)存在認知誤區(qū)，需要加強宣傳和教育，讓大家更充分地了解公關行業(yè)的職責和重要性。其次，大學生對公關行業(yè)的期望主要集中在職業(yè)發(fā)展機會、挑戰(zhàn)性和薪酬待遇方面。因此，公關行業(yè)應當積極為大學生提供實習和就業(yè)機會，并開設相關培訓課程，滿足大學生對挑戰(zhàn)和成長的需求。最后，我們還注意到一些大學生對公關行業(yè)的期待過高，需要加強實踐鍛煉和提高自身素質，以增加就業(yè)競爭力。
第五段：總結與展望（250字）
通過這次公關調查實訓，我深刻認識到公關行業(yè)的重要性以及自身的不足之處。在調查過程中，我們不僅學會了如何設計和分析問卷，還學會了如何與被訪者溝通和交流。同時，我們也明白了公關行業(yè)對大學生的諸多要求和期望?；诖?，我會更加努力學習，提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和才能，為將來的就業(yè)做好準備。同時，我也希望公關行業(yè)能夠給予更多的機會和支持，讓更多的社會資源投入到大學生的培養(yǎng)和成長中。
在這次公關調查實訓中，我們不僅僅是獲取了調查結果，更是通過實踐鍛煉了自己的能力與素質。這樣的實訓體驗對于每一個即將踏入社會的大學生來說都是無比珍貴的。通過實踐調查，我們更加深入地了解了公關行業(yè)，對今后的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的認識，同時也培養(yǎng)了批判性思維和問題解決能力。本次公關調查實訓為我們的成長和發(fā)展打下了堅實的基礎。
不動產調查實訓心得篇六
我們在這學期學習了市場調查與預測這門課程，為了使我們能更好的掌握這一門學科，我們進行了為期一周的市場調查實訓。雖然說只有一個周的時間，但由于時間的原因老師并沒有單獨給我們時間做，所以最后我們幾乎花費了一個月的空閑時間才順利地完成了這次實訓。對于這次實訓，老師在選題上給了我們很大的空間，要我們自己隨便聯(lián)系一家小型企業(yè)并與該企業(yè)合作，為這家企業(yè)做一次調查。這次實訓我們是按小組團隊的形式來進行的，全班分成了四個小組，每個小組共六個人，在這周的市場調查實訓中我們組員的任務分工明確，操作的過程中還是挺團結的。
剛開始，我們都覺得很新奇，大家的積極性也很高。首先，是我們進行了商家的聯(lián)系，我們聯(lián)系了一家汽車代理商，叫做寶駿，他們是溫江唯一一家代理寶駿汽車的公司。我們給他們的一款剛上市的汽車叫做寶駿630做了一次市掉。
其實外型很好看。我們在做方案時也沒有說明，寶駿630是只有手動檔的，我們在設計時也沒有提到。
然后就是我們的問卷，我們所設計的問題都太片面，沒有針對寶駿630的特征做好問題，問的問題都太普遍，體現(xiàn)不出寶駿630的特點。還有就是有些問題問的，自己都不清楚。還有就是有些用詞不太妥當，讓人產生歧義，得不到我們調查想要的效果。
還有就是有些標注不太清楚，填寫問卷時，大家都比較匆忙，看的不是很清楚。導致最后的問卷真實性減低。
我們出去發(fā)放問卷時，這是我們最有感觸的地方，因為這次我們所針對的.人群是外面的廣大消費者，和平常在學校發(fā)問卷不一樣，這次遇上了很多困難。外面的人和學校的同學不一樣，大家的配合度很低，這是我們大家的經驗都不足，而且我們沒有設置對消費者的回饋，這樣我們在請別人填寫問卷時顯得很無力。就算是愿意給我們填寫的人，也只是一晃而過，這樣我們所做的問卷真實性其實是很小的。還有就是我們出去調查時，大家也很稚氣，沒有足夠的經驗與方式和方法，不能正確的表達出我們的目的。只不過在大家的支持與鼓勵下，我們還是走了過來，在這個過程中，我也感受到了很多，成長了不少。
然后就是我們的問卷分析，這是一個悲催的過程啊。我們本來采用的是spss，可是將所以數(shù)據(jù)錄入好后，不小心沒有保存上，我們只有重新做。只不過在我們重新錄入后，確用不上spss分析，因為我們所下載的是英文版的。我們只好又將數(shù)據(jù)重新置入excel里，進行作圖和分析。
不過在實際操作的過程中發(fā)現(xiàn)我們存在以下幾個問題：1、對課本市場調查理論了解的太少，不是以理論指導實踐而是用實踐結合課本來學習理論。
2、同學們的學習能力不強，操作過程中不是很積極。因為在調查過程中好多同學都存在著趁機放個假休息幾天的心理。3、態(tài)度不端正，總認為敷衍了事蒙混過關就可以了，并沒有真正考慮過此次實訓所給自己帶來的價值。
在實訓過程中我一直用認認真真的態(tài)度去努力學習，把學習理論知識與實際操作相結合。通過實訓我不僅復習了課本知識，而且通過與實踐相結合，我對理論知識有了更深入的了解也學會了對理論的實踐應用，同時也增強了我的實際操作的能力和理論與實踐相結合的思想。在與小組成員的合作中我學會了以與隊友合作的技能和處理和隊友之間因工作產生的意見不合的能力。而這些都是在學習理論知識之中學不到的，我相信這將對我個人以后走上工作崗位都是很有用的技能。
不動產調查實訓心得篇七
交通量、車速是衡量交通流特性的基本參數(shù)，是描述交通流特性的最重要的參數(shù)之一。
由于交通量既重要而調查方法又比較簡單，因此交通量及其調查就成為交通工程學中的重要內容，并且越來越受到人們的重視。近20多年來，我國首先在交通系統(tǒng)的全國公路國道網(wǎng)上進行了以交通量連續(xù)式觀測為主的調查，取得了較系統(tǒng)、全面的寶貴資料。
通過對調查資料的整理分析，我們能夠掌握交通量的空間分布和時間分布特性、交通量的各種變化規(guī)律和影響因素，從而為道路網(wǎng)規(guī)劃、道路設計和建設、交通管理和控制、等各個方面提供了可靠的依據(jù)。
由于道路設計、交通規(guī)劃、交通控制與管理、交通設計及道路質量評價，均以車速作為最基本的資料，因此車速調查成為道路交通工程中最重要的調查項目之一。
1月6日，我們交通工程專業(yè)68人在平頂山多條主要道路和道路交叉口進行了為期兩周的交通調查實習。主要包括“十”字、“t”字型交叉口的交通量調查、地點車速和區(qū)間車速(行程車速)的調查。
1 實習目的
交通量調查向我國各級規(guī)劃、科研、設計、養(yǎng)護、管理和決策部門提供了大量的基礎數(shù)據(jù)。為制定全國交通運輸技術政策、各地高速公路網(wǎng)等規(guī)劃和建設發(fā)展戰(zhàn)略等提供了重要的依據(jù)，在許多重大交通建設項目的可行性研究、方案論證和領導決策中起到了決定性的作用。同樣，城市建設、公安交通管理部門，近20多年來也開展了大量的交通量調查，為城市的總體規(guī)劃、交通規(guī)劃、道路和交通樞紐建設、交通區(qū)域控制、交通信號設計、交通管理和交通安全等各個方面提供了可靠的資料。
平面交叉口交通流量調查的目的：
1、為單路段交通流量和行程時間預測模型的研究，標定和驗證提供依據(jù) ;
2、為路段交通流量預測模型的建立、標定和驗證提供基礎;
3、為進一步驗證路段交通流量預測模型、單路段行程時間預測模型，并為建立、標定和驗證面向多路段的行程時間預測模型提供依據(jù)。
地點車速調查的目的：
1、掌握某地點車速分布規(guī)律及速度變化趨勢;
2、作為交叉口交通設計的重要參數(shù);
3、用于交通事故分析;
4、確定道路限制車速;
5、設置交通標志的依據(jù);
區(qū)間車速的調查目的：
1、掌握交通現(xiàn)狀，作為評價道路服務水平的指標;
2、作為路線改善設計的依據(jù);
3、作為交通規(guī)劃中交通流量分配的重要依據(jù);
4、交通流研究的重要參數(shù);
5、判斷道路工程中改善措施前后效果對比的重要指標。
2 實習時間和地點
實習時間：20xx年12月24日-------20xx年1月6日
實習地點：平頂山市區(qū)主要交叉道路交叉口(交通量調查)
平頂山新城區(qū)主要道路(車速調查)
3 實習內容
3.1 道路交叉口交通量調查
一、調查方案設計方案：
2、調查觀測周期：15min
3、調查方法：人工數(shù)車法
4、調查結果：掌握交叉口的交通組成與交通量，并得出交叉口的流量流向圖和交叉口的高峰小時系數(shù)等指標。
二、調查地點的具體情況和調查中發(fā)現(xiàn)的問題：
1.西環(huán)路是平頂山老城區(qū)環(huán)城西路，葉寶路是橫貫平頂山老城區(qū)南部的一條主要道路，如今也是通往新城區(qū)的又一出口。西環(huán)路與葉寶路交叉口交叉形式為“十”字交叉，中間設有類三角形狀渠化交通島，邊長約40米，交叉口東進口緊鄰姚孟電廠，有大量送煤車從南進口入，駛進姚孟電場。交通體一大中型貨車為主。
該道路是環(huán)城道路，交通量比較大，主要由大貨車、小貨車、農用車等組成，由于道路通行能力不足，該路段經常出現(xiàn)交通堵塞有少量小汽車通過。由于該發(fā)電廠是火力電廠，附近天空黑煙籠罩，空氣質量極差，無居民區(qū)和其他廠礦公司，所以受上下班影響不明顯，流量相對穩(wěn)定。
2.建設路是橫貫平頂山東西方向的主干路，新華路是平頂山南北方向的一條主要道路。兩路路口交叉形式為環(huán)行平面交叉，環(huán)島直徑約26米，島內設有平頂山標志性建筑，煤炭工人塑像，高約18米。該路口東北方為人民商場，西南面為中國神馬集團，北面、南面有書所學校，人流量較為集中。由于位處市區(qū)繁華地段，交通體流量比較大，以小汽車、公共汽車為主，非機動車主要有自行車和電動車。
調查中發(fā)現(xiàn)有短暫堵車現(xiàn)象，另外，路人告訴我們由于人流、車流量都比較大，每到上下班高峰時，車輛都是慢慢爬行。我們也看到，早高峰是有16名交警在不能公主疏導交通，但是過了高峰之后，大多行人及非機動車并未遵守交通規(guī)則，而是就近穿越路口，穿插與機動車車之間。
3.建設路是橫貫平頂山東西方向的主干路，中興路是平頂山南北方向的一條主要道路。建設路與中興路交叉口交叉形式為“十”字平面交叉，由多相位信號燈控制，信號周期為142秒，右轉時間為72秒，直行、右轉時間為40秒，左轉、右轉時間為30秒，北半交叉口設有渠化交通島，非機動車和行人穿國交叉口要先到島上，在轉為穿行。
該路口東北方為人平頂山數(shù)碼中心—太陽城，西南面為平頂山為數(shù)不多的四星級酒店之一—佳田國際大酒店，西北面為人流量密集的平生影劇院。由于是兩條住要道路交叉，又位于市區(qū)繁華地段，人流量、車流量非常集中。交通流量比較大，機動車以小汽車、公共汽車為主，非機動車主要有自行車和電動車。調查中發(fā)現(xiàn)，由南入口進入路口的左轉車輛由于左轉時間不足而經常出現(xiàn)二次排隊的問題，另外中興路上的行人和自行車的數(shù)量也大得驚人。
3.2 地點車速和區(qū)間車速調查
一、調查方案設計方案：
1、調查時間：20xx-1-3上午9：00—12：00
2、調查工具：秒表 皮尺 雷達測速儀
3、調查路段：緯一路平頂山市政府西500米處
4、調查方法：測定地點車速時，采用連續(xù)樣本觀測，取樣本100個，距離為25m。分為兩個小組，第一組手工測量，第二組使用雷達測速儀測定。
測定區(qū)間車速時，采用車牌照法。距離為500m，分別在起訖點計時、車牌照后3位。
二、調查地點的具體情況和調查中發(fā)現(xiàn)的問題：
該路段為雙向8車道道路，車流密度不大，機動車主要是小客車，有少量貨車通行，車速普遍較高。
影響車速的主要原因由：1。路口，由于該路段靠近經五路入口，有信號燈控制，雖染離路口還有一段距離，不過難免受到信號燈影響。2。由于路段旁邊是一片綠地，難免有人要橫穿道路，影響車速。
三、車速調查數(shù)據(jù)分析：
四.關于道路交叉口交通量調查的分析與研究
4.1.1 西環(huán)路與葉寶路交叉口交通量調查
15min高峰小時系數(shù)的計算：
phf15=高峰小時交通量高峰小時流率
= =
交叉口通行能力的計算：
1.停車線斷面一條執(zhí)行車道的設計通行能力
ct = a*3600*((tg-to)/ht+1)/t
= 0.9*3600*((50-2.3)/2+1)/142
=
信號燈周期：t
每周期內綠燈時間：tg
綠燈亮后第一輛車通過停車線的時間：to
折減系數(shù)：a
直行車通過通過停車線的車頭時距：ht
2.交叉口的通行能力
ci = ct/(1-pl-pr)
=
=
pl :左轉車比例
pr :右轉車比例
交叉口的通行能力約為4* ci=
=
4.1.2 建設路與新華路交叉口交通量調查
4.2.3建設路與中興路交叉口交通量調查
15min高峰小時系數(shù)的計算：
phf15=高峰小時交通量高峰小時流率
= =
交叉口通行能力的計算：
1.停車線斷面一條執(zhí)行車道的設計通行能力
ct = a*3600*((tg-to)/ht+1)/t
= 0.9*3600*((50-2.3)/2+1)/142
=
信號燈周期：t
每周期內綠燈時間：tg
綠燈亮后第一輛車通過停車線的時間：to
折減系數(shù)：a
直行車通過通過停車線的車頭時距：ht
2.交叉口的通行能力
ci = ct/(1-pl-pr)
=
=
pl :左轉車比例
pr :右轉車比例
交叉口的通行能力約為4* ci=
=
5 結束語
為期兩周的交通調查實習結束了，除了取得一些調查方面的資料、經驗和方法外，我對實習的初衷感慨頗多，一切都是為了我們更好的出行，為了我們擁有更安全、更快速、更舒適、更經濟的道路交通服務。同時對堵車有了更深的認識，我覺得交通事故和車輛故障無疑是造成交通阻塞的原因之一，但是道路使用者的不道德行為是造成無故塞車的根本原因。其主要表現(xiàn)為：一、在有信號燈的路口，不按信號行駛，爭道搶行，特別是那些中巴和出租的士的無良駕駛人亂沖亂闖，旁若無人。二、遇到輕度塞車時，司機不是按順序排隊等候，而是見縫插針，把本是兩線行車的道路變成了四線行車，擾亂了交通秩序，把本來不太阻塞的道路擠的水泄不通，難以疏導。三、明明是機動車道，行人無視交通法規(guī)走上機動車道，單車騎上機動車道，與機動車爭道搶行，或爬越交通隔離欄桿，妨礙車輛通行，造成交通阻塞。以上情景我們已經司空見慣，我們看不出塞車是因為車多了，路少了而造成，也看不出是人們不懂交通法規(guī)(不懂交通法規(guī)是拿不到駕駛證的)而造成的塞車，根本的問題是有些人缺乏“交通道德”而成。
在經濟發(fā)展的今天，在大都市生活人們需要汽車，在發(fā)達的農村汽車也不是什么稀奇的事。汽車不僅是人們代步的工具，而且也是人們生活水平提高的體現(xiàn)。政府在投巨資新建一些道路，改造一些道路，加強一些管理手段的同時，引入科學的管理技術和管理模式。更為重要的是，我們要樹立良好的交通理念、交通道德，這些思想觀念的建設也就是一種交通軟環(huán)境的建設。在人、車、路、環(huán)境等因素構成的交通系統(tǒng)中，人的行為處于主導地位，某個個體交通參與者違反交通道德規(guī)范和交通法規(guī)的行為在造成局部堵塞的同時，還會對整條道路乃至整個交通系統(tǒng)的有序流動產生嚴重影響。因此為了解決交通擁堵問題，提高廣大交通參與者的素質，推進交通道德教育活動是當務之急。
不動產調查實訓心得篇八
在進行本次統(tǒng)計調查實訓后，我深深感受到了統(tǒng)計調查的重要性，以及它對于我們的生活和社會的影響。
首先，統(tǒng)計調查是一項需要嚴謹態(tài)度的任務。在數(shù)據(jù)收集階段，我學會了如何有效地收集和整理數(shù)據(jù)，并確保數(shù)據(jù)的準確性和可靠性。同時，我也意識到了數(shù)據(jù)誤差的可能性和如何避免這些誤差。
在數(shù)據(jù)分析和解釋階段，我學會了如何使用統(tǒng)計方法來解釋數(shù)據(jù)，并從中得出有意義的結論。我了解到，統(tǒng)計方法不僅可以揭示數(shù)據(jù)的規(guī)律，還可以預測未來的趨勢和行為。
此外，在撰寫報告和展示階段，我學會了如何清晰地表達我的分析和結論，以及如何有效地與他人溝通和交流。我了解到，一份好的報告不僅需要清晰的結構和嚴謹?shù)倪壿嫞€需要吸引讀者的注意力。
總的來說，通過本次實訓，我不僅學會了如何進行統(tǒng)計調查，還學會了如何嚴謹?shù)靥幚頂?shù)據(jù)，如何有效地表達結論，以及如何與他人溝通和交流。這對于我未來的學習和職業(yè)生涯都將有很大的幫助。
不動產調查實訓心得篇九
強人者智，強己者明，不求最好，但求更好。
作為一名學習金融學方面的學生來說，不及時了解金融市場的信息，你就不是一位出色的學生。作為一名將要就業(yè)的學生，不及時了解人才市場中本專業(yè)的供需，你就不能更好著眼將來的職業(yè)生涯。
為了能更好地了解我們投資理財專業(yè)的人才需求情況，為了以后就業(yè)作提前的了解，20___年5月20號我們組一行5人去到了南方人才市場，去了解我們專業(yè)的人才需求、職業(yè)要求和其他要求等情況。
然后我們來到了第二家招聘公司，他們主要招聘理財規(guī)劃師，投資顧問。從他們的招聘信息可以知道：招聘者的文憑必須是本科以上學歷，都要求有2—5年從業(yè)經驗，有理財規(guī)劃師證者優(yōu)先?？戳诉@個招聘信息，我不禁有些失落，雖然我的專業(yè)對口，但是我的大專生，又沒有工作經驗，以后像這種職位怕是應聘不上了?？墒腔貋砗笞屑氁幌耄疫€是有機會的:1.我現(xiàn)在正在考取自考本科文憑，已經通過兩科，按照我的計劃準備在大三畢業(yè)時候拿到自考本科文憑。2.我準備在大學期間實習二次以上，為以后工作做鋪定。之后我們還去了幾家招聘公司，他們的招聘條件都大同小異。結束了實踐調查，我陷入了綿綿思考之中。
后記：我們這次的專業(yè)實踐調查，不僅僅讓我們知道了當前我們專業(yè)的一些招聘要求和條件，更讓我們懂得如何根據(jù)社會的人才需求而學習，要緊跟時代的步伐，在學好專業(yè)的同時，多參加有益于自己的活動。加強個人的人際網(wǎng)絡，在當今這種政治經濟日趨發(fā)展、人才競爭激烈的社會，人際關系的作用是不可或缺的。努力學好專業(yè)知識，發(fā)揮自己的潛能爭取做到“人無我有，人有我優(yōu)，人優(yōu)我精，人精我變?！?BR> 不動產調查實訓心得篇十
土壤是地球的重要組成部分，對于植物生長和農業(yè)生產起著關鍵作用。為了了解土壤的成分和特性，我們進行了一次土壤調查實驗。在這次實驗中，我們通過采集土壤樣品、進行物理和化學分析等方式進行了綜合性的研究。通過這次實驗，我深刻認識到土壤是一種復雜的自然資源，對于人類具有重要意義。同時，我也體會到了科學實驗的重要性和樂趣。
首先，在這次實驗中，我們通過選取不同地點的土壤樣品進行了采集，然后將樣品送到實驗室進行各種分析。這樣做的目的是為了了解不同地點土壤的差異和特點。通過采集到的土壤樣品的分析，我發(fā)現(xiàn)不同地點土壤的顏色、質地、濕度等特點各有不同。這讓我深刻認識到土壤的復雜性，以及土壤對于植物生長的關鍵影響。
其次，我們還進行了土壤的物理和化學分析。物理分析主要包括土壤顆粒大小、含水量等方面的測定，而化學分析則包括土壤酸堿度、有機質含量等方面的測定。通過這些分析，我了解到土壤的物理性質和化學性質對于土壤肥沃度的影響。例如，土壤顆粒越小，土壤的保水性越好；土壤酸性過高或過低，都會影響植物對養(yǎng)分的吸收。因此，在進行農業(yè)生產或園藝工作時，必須了解土壤的物理和化學性質，合理調節(jié)土壤環(huán)境，以提高植物生長的效果。
此外，此次實驗還讓我體會到了科學實驗的重要性和樂趣。通過親自參與實驗的過程，我深刻認識到科學實驗是研究問題和驗證假設的重要方法。只有通過實驗，我們才能獲取真實和準確的數(shù)據(jù)，從而得出結論。在進行土壤調查實驗時，我動手操作儀器、記錄數(shù)據(jù)，并進行了數(shù)據(jù)的分析和匯總。這些實際操作讓我更加了解了科學實驗的過程，也讓我感受到了探索和解決問題的樂趣。
最后，在這次實驗中，我還了解到土壤資源的重要性。土壤不僅僅是植物生長的基礎，還承載著人類的食物和飼料資源。然而，由于人類的不合理開發(fā)和過度利用，土壤受到了嚴重的污染和破壞。因此，我們應該重視土壤資源保護和管理，采取有效措施來改善土壤環(huán)境。只有這樣，我們才能保護好土壤，保證農業(yè)生產的可持續(xù)發(fā)展。
總之，通過這次土壤調查實驗，我深刻認識到土壤是一種復雜的資源，對于植物生長和農業(yè)生產起著重要作用。實驗中的采集、分析和研究讓我了解到土壤的差異和特點，學會了科學實驗的方法和步驟。同時，我也認識到土壤資源的重要性，意識到保護土壤的緊迫性。通過這次實驗，我對土壤有了更深入的了解，也增加了對科學實驗和環(huán)境保護的興趣。
不動產調查實訓心得篇十一
經過這次調研實踐，我們經歷了選擇主題，問卷設計，問卷實施，問卷統(tǒng)計，采訪老師同學，整理資料，調查報告起草，做調查報告，審核調查報告，制作ppt，審核ppt，最后，小組心得總結，調查實踐心得體會。這么個實踐過程。為期一個禮拜的調研實踐就結束了，在實踐過程中真的有非常多的體會和收獲。要是把每天的調研日記整理出來都有好幾頁吧。但是回顧實踐以來總結出以下我個人的心得體會。
一：積極合作，集思廣益。
整個過程中，常常覺得作為組長的自己能力很有限，因為以前很少自己來做重大決定或者作為“帶領”的方式去做某些事情吧，向來都是別人通知我做什么就做什么，不然就自己獨立完成。作為組長要催大家“干活”?？墒牵行r候一個人是很難調動其他五個人的積極性的。但是一旦大家合作起來就發(fā)現(xiàn)自己沒有那么吃力了，連自己短路的地方也能夠接上去，就像做問卷的時候大家的交流，一起設計問卷，一起修改，然后，集思廣益。小組作業(yè)，一定要合作，要有積極性。
二：要有主見，也有主意。
小組作業(yè)，有個很大的弊端就是互相推諉。作為組長，要是不催促大家，大家就不會開動。她們會有依賴和惰性。這也很大程度上也說明了作為組長的我本身缺乏領導能力和組織能力，在實踐之前沒有擬定好大剛，安排好任務，沒有主見。如果自己事先把這次調研時間段的整個過程安排好，那么把任務分配給大家，就能提高效率。這是這次實踐自己獲得的做大的教訓。
三：多與人交流，親身實踐。
這次實踐有個采訪老師和同學的任務，但是由于自己能力和積極性不足，很遺憾沒有完全做好。但是，也很有收獲。與他們交流的過程中，自己深深體會到自己的很多不足，不管是社會閱歷或者工作經驗。有句話說感同身受。自己沒有經歷的事情真的很難深刻體會。所以，多與人交流，分享他人的經驗是一件非常有意義的事情。希望自己以后也能夠多去實踐，把自己的經歷和別人分享。
最后，感謝老師在實踐過程中的幫助，讓我們受益匪淺。還有，我想說，有些事情，既然開了頭，就努力的去做好。值不值得，或者有沒有收獲就看自己怎么去體會。整個調研下來，我們工作量雖然不大，但是，我把每一天的經歷和感想都用文字記錄了下來，也許我的文字沒辦法做到對大腦思想的復制。但是，我的文字真真正正的記錄了我在這一個禮拜的思考過程和體會。這就是我的收獲，我認為的價值。
不動產調查實訓心得篇十二
農村是我們國家的重要組成部分，支撐著我們國家的經濟和社會發(fā)展。為了更好地了解農村的情況，我參加了一次農戶調查實踐活動。這次活動使我深刻認識到了農村的現(xiàn)狀和農民的生活狀況，同時也讓我體會到了調查實踐的重要性。
第二段：實踐過程
在這次實踐中，我們小組深入到了當?shù)氐霓r戶家中，與農民進行了面對面的交流和調查。每個農戶的情況都不一樣，有的農民非常熱情地接待我們，愿意與我們分享他們的生活經驗；有的農民則顯得比較冷漠，不愿意與我們交流。在與農民交流的過程中，我們還了解到了許多農民所面臨的困境和問題，如農作物歉收、土地質量下降、勞動力短缺等等。
第三段：心得體會之一
這次實踐讓我深刻認識到了農民生活的艱辛和現(xiàn)實的困境。為了生存，他們必須傾盡所有的精力和時間在農田里，每天起早貪黑，辛勤勞作。他們的收入很低，卻需要承擔著很高的生活成本和子女的教育支出。在調查中，我看到了一些很艱苦的生活條件，這給我留下了很深刻的印象。
第四段：心得體會之二
此外，通過這次實踐，我也深刻認識到了農戶調查實踐的重要性。只有深入了解農民的生產和生活狀況，才能更好地制定相應政策，促進農村的經濟和社會發(fā)展。在實踐中，我們采用了各種方法進行調查，包括面對面的交流、訪談、問卷調查等等，這些方法幫助我們獲得了更多的信息和數(shù)據(jù)。
第五段：總結
總的來說，這次農戶調查實踐活動是一次非常有意義和收獲的經歷。通過與農民的交流和調查，我深入了解了農村的現(xiàn)狀和農民的生活狀況，同時也認識到了調查實踐對于制定政策的重要性。在今后的學習和工作中，我會繼續(xù)關注農村發(fā)展和農民生活，為他們的權益發(fā)聲，為農村經濟和社會發(fā)展貢獻自己的力量。
不動產調查實訓心得篇十三
大學社會實踐引領我們走向社會，了解社會，融入社會，促使大學生積極鍛煉才干，提高思想認識，樹立為社會服務的思想。通過社會實踐，我們收獲的不僅僅是失敗的挫折，成功的喜悅等，更多的是經驗，社會實踐給予我們更多思考與感悟，同時也極大鍛煉我們的能力。
本次毛概課社會實踐我們調查的是大一新生入學前后的心理落差，現(xiàn)如今的我們已經大二，我們也曾經有過大一時候的迷茫與不知所措，我們希望通過調查發(fā)現(xiàn)大一新生存在的心理落差以及原因，希望以此契機提出一些我們關于解決大一學生心理落差的建議與意見，讓大一的同學更好更快的融入大學生活。
確立了調查主題我們就著手研究調查方式，經討論我們一致決定采取調查問卷跟現(xiàn)場訪談的調查方式。同時我們開始準備調查問卷的內容，我們小組采用的是沒人寫一份然后集思廣益取大家公認不錯的題目組成一份合適的調查問卷。經過這樣的方式我們得出一份較為完善的調查問卷，個人認為這種集思廣益的方式值得學習借鑒，畢竟個人的力量是有限的，眾人拾柴火焰高。
隨即開始的就是我們大家一起去調查了，我們除了在本校調查還走訪了廣西財經學院，廣西建設職業(yè)技術學院等。在調查訪談中我們遇到了不少挫折困難，例如有些同學警惕性比較強懷疑我們是騙子，不過在經過我們的耐心解釋下大多同學都接受了我們的調查訪談。在調查過程中讓我清楚的認識到自己與人交流的能力還待加強，有時候我解釋一兩遍被調查的同學還是沒能聽明白，這值得我反思，我應該在后面的學習生活中注意加強這方面的能力。同時我也清楚認識到團隊的力量，調查時候我們分工合作，效率大大提高，在團隊合作中除了要有強有力的領導更重要的是合作精神與協(xié)作能力吧。在未來社會工作中，同樣很多事情需要我們的合作，所以在日常學習生活中鍛煉提高團隊精神與協(xié)作能力是必須的。
緊隨著我們開始調查結果分析，經過調查結果分析，我發(fā)現(xiàn)調查對象中的很多同學感覺到大學生活與想象中的大學生活有著心理落差，同時他們也會有著這方面那方面的煩惱，對大學生活的未能完全融入讓他們時常會懷念起高中的生活時光。在我看來，大一新生應該積極融入大學生活，真誠交友，多參加自己感興趣的各項活動，遇到問題事情可以多向學長學姐以及輔導員尋求幫助，努力適應大學的教學模式，提高學習主動性，合理安排各項事情的時間。希望我們的調查分析能為解決大一新生心理落差的問題以及適應性問題提供一些可行合理的意見與建議。由于調查范圍較小以及數(shù)據(jù)分析處理能力不足，可能我們的調查分析不是很到位，但我們都在努力，努力讓這次的社會實踐調查更為完美。
在此處社會實踐調查中，在某種程度上提高了我的各方面能力，同時也提高個人的思想認識。做事方面，需要把各種因素考慮進去，做出合理的選擇，從而提高做事效率。組織方面，合理安排各項事務，同時要有領導力和說服力，同時作為優(yōu)秀的團隊領導親和力也是必不可少的。與人交流方面，不卑不亢，保持著禮貌隨和，同時需要言語清晰，言簡意賅，說服力與親和力和威嚴同時存在是最好的，不怒自威，不言自信。
毛概課的社會實踐調查雖然結束了，但我們仍然要保持著關注社會，善于發(fā)現(xiàn)社會相關問題，積極融入社會，為畢業(yè)進入社會工作生活做好相關的準備。同時積極鍛煉自己，努力提升自己個人的實力，增強個人核心競爭力。