合同可以減少風險，防止合作伙伴的不當行為。在編寫合同時，應充分考慮各方的利益和權益，以達到合作共贏的目標。以下是一些常見合同樣本，供您參考和借鑒。
廢料運輸合同篇一
甲方： （以下簡稱甲方）
乙方： （以下簡稱乙方）
根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計劃托運 貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法： 乙方調派 噸位船舶 艘（船舶吊裝設備），應甲方要求由 港運至 港，按現行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中： 甲方應按乙方指定時間，將 貨物于 天內集中于 港，貨物集齊后，乙方應在 天內派船裝運。
三、裝船時間： 甲方聯系到達港同意安排卸裝后，經乙方落實并準備接收貨物。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內裝完貨物。
四、運到期限： 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 天內乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關規(guī)定乙方需承擔 元/天滯延費用。
五、啟航聯系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準備。如需領航時乙方可通知甲方按時派引航員領航，費用由 方負擔。
六、卸船時間： 甲方保證乙方船舶抵達 港錨地，自下錨時起于 小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金 元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量： 乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（費用自理）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用： 按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元，空駛費按運費的50％計 元，全船運費為 元， 一次計收。
九、費用結算： 本合同經雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
十、附則： 本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規(guī)定處理。
廢料運輸合同篇二
托運方______（簡稱：甲方）
承運方______（簡稱：乙方）
按照平等、互利、協(xié)商一致，等價有償的原則，經甲乙雙方協(xié)商，特簽訂本運輸合同，并共同信守下列條款：
第一條服務范疇
（一）貨物信息：卷煙紙或高透成型紙（以下簡稱“貨物”）；
（二）運輸方式：公路運輸；
（三）承運數量：按甲方“貨物運輸委托單”要求，按批次發(fā)運貨物；
（四）運輸線路及運輸價格。
第二條費用結算
（一）承運上述地點貨物均按該上表確定的價格進行結算。
（二）如遇政策性價格調整或由于市場價格發(fā)生重大變化，宜再行協(xié)商，在未協(xié)商妥當之前仍按此價格執(zhí)行。
（三）甲方在收到乙方結算單據核對無誤后，采取轉帳方式支付，按月結算。結算單據不齊或者內容不完整，甲方有權延遲乃至拒付運費。結算單據包括：
1、運輸發(fā)票；
2、成品交運單（回單）：乙方需按附件《通知》執(zhí)行；
3、隨車貨物磅碼單；
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
廢料運輸合同篇三
簽定地點：______
甲方：______
乙方：______
為共同做好運輸業(yè)務，雙方依據《中華人民共和國合同法》、交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》、《公路貨物運輸合同實施細則》等法律法規(guī)，經協(xié)商一致，簽訂本合同。
乙方根據甲方的需要及需求，承運甲方從甲方工廠往返各客戶的各類貨物。
采用公路汽車運輸。
甲方主要以______運輸。
1、承運車輛必須符合國家相應規(guī)定和要求，因甲方運輸貨物主要為______產品，乙方應配備全（半）封閉箱車或配備有效的防水濕（雨淋）、防銹蝕設施。
2、乙方應對貨物運輸途中顛簸、震動、磕碰、銹蝕采取有效防護措施。
3、乙方安排至少______的固定資源。
1、甲方在約定啟運時間提前以電話、郵件或傳真向乙方發(fā)出運輸指令，包括：發(fā)運時間、目的地、貨物名稱、大致數量、所需車型。
2、運輸指令必須真實和確定，發(fā)出后一般不隨意更改，特殊情況若有更改，需及時通知乙方，并保證指令所指貨源的充足。
3、根據貨物運輸安全的原則提供完善的貨物包裝。
4、 提供運輸途中所需的法定手續(xù)、證明文件及貨物清單。
5、購買托運人貨物運輸保險。
6、按本合同規(guī)定及時支付運費。
7、甲方負責安排裝載貨物。
8、根據乙方的運輸質量情況對乙方進行考核、評分和分配運輸比例。
9、因甲方指令錯誤而引起的貨物錯送或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
10、因收貨方無正當理由拒絕收貨、延誤收貨而引起的費用由甲方負責，但乙方應及時通知，并協(xié)助解決。乙方未配合而嚴重影響甲方客戶生產的，承擔甲方相應的損失。
1、乙方保證有足夠的資金和車輛資源承接甲方的運輸業(yè)務，不得私自將合同轉包給其它公司，否則甲方有權取消乙方承運資格和進行考核。
2、乙方必須嚴格執(zhí)行甲方的發(fā)貨指令，必須按甲方的要求及時派車。如無不可抗力因素，不得拒絕或拖延承運甲方貨物，否則嚴格按質量保證協(xié)議執(zhí)行，同時對因此給甲方造成的一切損失（包括但不限于甲方為按時到貨采取替代措施的費用、甲方賠償客戶的費用等）由乙方賠償。
3、車輛必須在調派車輛通知起及時到達甲方指定地點，提前通知的按通知要求的時間到達。
4、乙方在甲方工廠內因生產、貨物質量等原因造成延遲裝貨的，車輛必須配合甲方等候裝貨，在等候過程中禁止與甲方公司內部人員發(fā)生爭吵的，有問題可以向所屬運輸管理部門領導反饋，未經甲方儲運員同意禁止私自駕車離開。
5、本合同簽訂之日起三十日內，乙方應將執(zhí)行本合同運輸任務的乙方司機的身份資料明細（后附司機簽名樣本、司機身份證復印件）加蓋公章后交由甲方備案。如遇上述司機人員增減的，乙方還應當上述要求及時向甲方提交明細表。如遇乙方臨時調配未經備案的司機運輸的，則應由乙方公司授權人員親自辦理運輸車輛及貨物的進出廠手續(xù)。否則，甲方有權拒絕未經備案司機入廠或者裝車，由此造成裝運遲延的不良后果，由乙方承擔。
6、乙方在承運甲方貨物時，必須無條件承運甲方客戶所需要的任何配件、相關物品，以及從客戶處的退貨、包裝物。
7、從乙方在甲方提取貨物到貨物至收貨方簽收貨物的全過程中，貨物數量、貨物安全由乙方負全部責任。
8、嚴格遵守甲方的發(fā)貨管理規(guī)定，按指令的行車路線、時間、以及有關規(guī)定，安全、及時、準確地將貨物運至指定的收貨人及地址。
9、運輸過程中盡量減輕對貨物的顛簸和震動，因此造成的損失，甲方有權對承運處以罰款。
10、 提供符合甲方裝載要求的車型。對于甲方違反國家規(guī)定的裝載要求，乙方有權拒絕承運。
11、嚴格執(zhí)行貨物跟蹤制度，不論整車還是零擔形式發(fā)出的貨物，乙方均應向甲方以傳真或電話形式定時反饋貨物的在途情況，禁止以任何理由拒絕提供或提供虛假信息誤導甲方相關人員。
12、乙方有義務提供貨物在途信息，未及時提供在途異常信息，嚴格按質量保證協(xié)議執(zhí)行。
13、甲方以整車裝運的貨物，乙方不得配載其它貨物，若發(fā)現私自配貨，嚴格按質量保證協(xié)議執(zhí)行。
14、對于甲方安排的專車運輸，乙方必須在2—4小時內安排自有車輛無條件承運，并在急貨運輸時間內按甲方的要求到貨。
15、乙方在承運過程中如發(fā)生保險范圍內的貨物損失，必須在事發(fā)20分鐘內通知甲方，協(xié)助甲方向保險公司索賠。在運輸途中車輛出現事故或其異常情況，必須在2小時內補救完畢，將貨物送給甲方客戶，超過規(guī)定到貨時間，甲方將按運輸質量保證協(xié)議進行相應考核。
16、在貨物送到之后，乙方須將《貨物收到通知書》原件、《送貨單》原件交于收貨人對貨物送達日期、貨物品種、數量及損壞、短少情況進行簽收并蓋章確認。《送貨單》如有涂改必須在涂改處有收貨人蓋章。若《貨物收到通知書》、《送貨單》沒有客戶的蓋章簽收，因此引起的一切損失全部由乙方負責。
17、乙方須及時提供運費發(fā)票給甲方，并與甲方共同對賬以便按時結算。
18、乙方所中標線路，如在執(zhí)行過程中出現無法滿足我司要求，或中途中止合同的，必須提前至少2個月時間書面通知甲方，同時甲方將該負責承運線路劃入備用運輸商，產生產價差由原中標單位承擔，由甲方通過在未結算運費中沖減，金額不足則從10萬元風險保證金中沖減，并取消第二年參與資格。
19、乙方在運輸途中，應對車輛漏油或故障維修過程產生產油污等，造成的環(huán)境污染負責，有義務做好相關環(huán)境保護措施，避免油污對環(huán)境污染。
合同雙方本著互利的原則制定運費價格（詳見______年執(zhí)價格表），價格表中未涉及區(qū)域雙方臨時商議。因國家政策和市場規(guī)律導致價格大幅度變化時，以定價時______元/升的基準柴油價為參考，油價上下浮動（含累計）達到或超過10%時，按油耗成本占運費比例的35 %計算進行價格調整。
簽訂本合同之前，乙方向甲方支付10萬元運輸風險保證金。合同期滿后如無運輸質量事故發(fā)生，甲方的一切費用結清后若雙方不再續(xù)約，從結清費用日起兩個月內運輸風險保證金將無息退還乙方；如有事故發(fā)生，待事故處理后清算。
1、運輸任務完成后，由乙方開具“運費明細單”與“送貨單回單”一起交甲方，經甲方確認無誤后，乙方“運費明細單”確認的金額開具發(fā)票給甲方，甲方依據發(fā)票支付運費給乙方。
2、運費結算采用月結方式，甲方在乙方開出發(fā)票之日起60天內支付運費。
3、乙方應支付的違約金、賠償金，甲方可直接在運輸費用結算或保證金中扣除，并書面通知乙方。
本合同自______年1月1日起生效，有效期至______年12月31日止。本合同期滿前一個月，雙方協(xié)商合同續(xù)簽事宜。
2、除本合同外，雙方共同簽訂《______年運輸質量保證協(xié)議》、《______公司運輸商考核評分標準》及招標期間乙方法定代表人或授權人簽署的文件等，作為對本合同的補充。
3、本合同未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時，提交甲方所在地人民法院裁決。
4、本合同一式二份，經雙方簽署后生效，甲方、乙方各持兩份，具有同等法律效力。
甲方（蓋章）：______乙方（蓋章）：____________
法人（代表）：______法人（代表）：______
日期：____年____月____日日期：____年____月____日
廢料運輸合同篇四
發(fā)包方（甲方）：
承包方（乙方）：
乙方身份證號碼：
現廣東新景建筑工程有限公司（以下簡稱甲方）將二區(qū)升平路工程石渣運輸 委托給乙方施工（以下簡稱乙方），根據《中華人民共和國合同法》和相關法律法規(guī)的規(guī)定，在相互平等、互惠互利的基礎上，經雙方共同協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議：
2、計量方式：按實際拉運總噸數計算（每車以過磅的凈重為準，過磅費用由甲方支付）。每次拉運后由雙方管理人員簽名確認數量及拉運日期，每月26號前匯總再次確認。
1、每月最后一天前雙方確認當月發(fā)生總工程量及當月總工程款，甲方須在次月25號前支付乙方方該筆工程款。
2、工程款確認方式：已確認的工程量（單位：噸）×單價（單位：元/噸）。
3、支付方式：以開具工資單形式支付。
1、甲方負責填好運輸道路，確保運輸質量；
2、乙方負責派車裝運，負責裝運車的運輸費，確保完成甲方進度要求；
以上條款雙方均無異議，未盡事宜雙方應友好協(xié)商，如協(xié)商不成，則向項目所在地人民法院提起訴訟。
此協(xié)議一式兩分，甲乙雙方各執(zhí)一份，甲乙雙方同意按以上細則執(zhí)行。
發(fā)包人：
法定代表人：
日期：
承包人：
法定代表人：
日期：
廢料運輸合同篇五
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經過協(xié)商，根據合同法有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務：
1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務：
1. 按照運單的要求，在規(guī)定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2. 承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。
五。運輸費用及結算方式：
1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的`貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
附：運單編號：
簽發(fā)時間： 年 月 日 裝運時間： 年 月 日
簽發(fā)地點： 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點： 省 市 區(qū) 路 號
發(fā)貨人： 承運人：
托運人簽章 承運人簽章
年 月 日 年 月 日
廢料運輸合同篇六
甲方（托運人）：
地址：
電話：
乙方（承運人）：
地址：
電話：
甲、 乙雙方已達成協(xié)商，根據合同法有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、甲方將 的運輸委托給乙方，合同期為 年。從 年 月 日至 年 月 日為止。
二、貨物的起運地點： 到達地點：
三、上述合同期內，甲方委托乙方運輸瓷土，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項。由甲、乙方雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
四、甲方的義務：
4。1、甲方至少提前8小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令，通知內容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數量；并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯絡方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況，甲方在乙方派出車輛前3小時有權對合理的內容進行變更。
4。2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。
4。3、甲方負責對乙方有關責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。
4。4、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
五、乙方的義務：
5。1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運輸服務，乙方應及時操作轉運貨物，安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地并派送到指定地點。
5。2、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應立即與乙方負責人聯系，并將事件及時回報給甲方。
5。3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調查中發(fā)現有不合實際的情況，有權做出處罰。
5。4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負責。
5。5、由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。
5。6、甲方若委托乙方代辦貨物運輸保險，乙方應配合甲方進行保險，并對投保的貨物承擔全部的責任。
六、運輸費用及結算方式：
6。1、當乙方接受甲方托運，乙方須向甲方交納保證金。待運輸業(yè)務完成后甲方會將費用一次性付清給乙方。
6。2、運費按收貨方實際承運貨物的里程及重量計算。
七、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調。
八、運輸過程中如發(fā)生貨物缺失、短少、損壞等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
8。1、貨物丟失或無法正常使用的，按300元/噸照價賠償。
8。2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費（包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等）。
九、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
廢料運輸合同篇七
甲方（托運人）：
負責人：
乙方（承運人）：
車號：
甲、乙雙方經過友好協(xié)商，根據合同法有關規(guī)定，訂立砂石運輸合同，條款如下：
一、砂石運輸期限從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、砂石運輸期限內，甲方委托乙方運輸砂石料，運輸方式為公路汽車運輸，乙方負責將甲方所需砂石料運輸到甲方指定工作現場，雙方以現場收料員簽字的收料單為結算憑證。
三、乙方運費以車為計算單位。
天皓砂場運費900元/車；
老馬砂場運費600元/車；
砂場運費500元/車；
混合料運費及料款650元/車；
其他地點運輸運費雙方另行商定。
四、乙方須按照甲方的要求，在約定的期限內，將砂石運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
五。乙方運輸量達到2500方左右，雙方結算，每次結算金額為當次結算金額的80%，剩余20%每三次結算一次。結算時乙方需提供加油、過路費以及發(fā)票給甲方。每次雙方結算完，20個工作日之內付清當期款項，到期未付甲方承擔當期金額3%違約金。
六、乙方在將砂石交給收貨人時，同時應協(xié)助收貨人親筆簽收砂石以作為完成運輸義務的證明。如乙方聯系不上收貨人時，應及時通知甲方，甲方有責任協(xié)助乙方及時通知收貨人收貨。
七、運輸過程中如發(fā)生砂石料滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應確認數量并按照甲方購進或賣出時價格全額賠償。
八、乙方車輛及人員到達現場后必須佩帶安全帽、必須服從甲方管理，聽從指揮，因不服從管理而引起的項目部罰款由甲方承擔。
九、乙方在生產、運輸、裝卸過程中必須注意安全，遵守國家法律法規(guī)，在上述過程中發(fā)生的一切事故及費用由乙方承擔責任，甲方概不負責。
十、乙方必須確保甲方工程用料的及時運輸，如因乙方未及時運輸而引起的供應合同違約責任由乙方承擔。乙方修理車輛或其他原因無法完成運輸任務時，乙方負責調運車輛完成運輸任務，調運車輛運費甲方只與乙方結算。
十一、因發(fā)生自然災害、政府封路等不可抗力造成砂石無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調；非因自然災害等不可抗力造成砂石無法按時到達，乙方須在最短時間內運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人，且賠償逾期承運給甲方造成的全部經濟損失。
十二、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住所地法院提起訴訟。
十三、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：乙方：
合同簽訂日期： 年 月 日
廢料運輸合同篇八
乙方：xx身份證號碼：xx電話：xx
根據國家有關貨物運輸管理的規(guī)定，甲方就煤炭運輸事宜與乙方通過充分協(xié)商，本著互惠互利和誠信原則，經友好協(xié)商達成以下運輸協(xié)議條款：
一、運輸項目：煤炭運輸
二、運輸貨物名稱：電煤
1、運輸路線：xx
2、運輸時間：xx年x月
3、運輸價格：每噸毛運費(包含煤票等各項全部費用)
三、甲方的責任和義務
1、甲方應提供足夠的煤炭貨源，除不可抗力原因外(如：煤礦各種大型檢查、當地政府各項通知、連續(xù)雨天導致煤礦停止生產)視為正常，如甲方沒有貨源造成乙方車輛停工，每日每臺車輛補償500.00元。大寫：伍佰元元整。
2、甲方應提供足夠條件協(xié)助乙方正常工作。
3、甲方不承擔乙方在運輸過程中出現的任何經濟和刑事責任。
4、甲方卸車地卸車時間為7：00——17:00，乙方車輛在卸車時間內到達后24小時外如不能正常卸車，每日每臺車輛補償500.00元。大寫：伍佰元元整。
四、乙方的責任和義務
1、乙方應隨時接受甲方的煤炭運輸指令，按照甲方的要求運煤的指定地點。
2、乙方應確定專職人員管理協(xié)調車輛運輸業(yè)務，裝車時服從甲方及煤礦現場調度的指揮人員，遵守裝車現場的各項管理規(guī)定，按甲方的要求組織煤炭運輸。
3、乙方負責每噸貨物的全程運輸，按照甲方要求精心保管貨物，確保及時安全無損到達指定地點過磅，卸貨。
4、運輸過程中貨物丟失，短少，摻假由乙方按貨物的實際損失賠償甲方，在正常氣候時，乙方運輸貨物不得超出在煤礦所過磅噸位，如有扣除每臺車輛500元(除雪雨天氣外)
5、如發(fā)現乙方運輸車輛在運輸期間換煤，煤里加水，直接影響煤炭質量，甲方有權停止該車輛運輸權利，乙方車輛賠償甲方直接經濟損失。
6、乙方車隊如有不能正常運輸車輛及時向甲方申請，乙方必須安排正常運輸，如乙方不能及時安排車輛應向甲方說明原因，甲乙雙方共同協(xié)商(如乙方車輛正常維修維護及交通事故不可抗拒因素外)乙方車輛必須正常運輸貨物，如影響甲方運輸數量，乙方賠償甲方直接經濟損失。
7、車輛運輸的行程時間，無特殊情況不得超過正常規(guī)定的交貨時間。
8、乙方必須向甲方提供每輛車的四正一險，甲方做為備案(車主身份證及車輛所屬單位證明及掛靠公司證明，駕駛證行駛證，道路運輸許可證，資格證，保險單復印件)。
9、乙方保證每日內到達車輛如乙方車輛在規(guī)定時間內，不能到達甲方運輸地點正常運輸，乙方賠償甲方直接經濟損失50000.00元。
五、結算方式
1、乙方每日到達甲方指定地安全無誤的卸車后，甲方按照卸車地出示的實際數量頓位，所卸車輛運輸款全部付于甲方，貨物虧損限額在單車200公斤以內，超出部分按所貨物價值折款扣除每噸500元。
2、甲方不得有任何理由不予結算。
六、違約責任
1、不可無故中途終止合作關系，甲方有權扣除乙方應得運費作為違約金。
2、如因工作人員，車輛原因給甲方目的地人員，設施造成傷害，由乙方承擔全部責任。
3、如甲方無故中途終止合作關系，甲方賠償乙方全部車輛運費的10%
七、合同爭議的解決
1、本合同適用法律為中華人民共和國法律。
2、凡因與本合同有關而引起一切爭議，雙方應通過友好協(xié)商解決，如不能協(xié)商，由依法解決。
八、合同期滿后，甲乙雙方具協(xié)商續(xù)簽事宜。
九、未盡事宜，雙方另行協(xié)商。
十、本合同有效期：自年月日始至年月日止。
十一、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
十二、本合同一式四份，甲方三份，乙方一份。
甲方：xx
乙方：xx
簽訂日期：x月x日
廢料運輸合同篇九
甲方：×××有限責任公司 （以下簡稱甲方）
乙方：×××有限公司 （以下簡稱乙方）
為拓展運力，搭建雙方初級聯營平臺，靈活車輛移動，貨物調集，高效節(jié)能，圓滿完成業(yè)主貨運，甲方特邀乙方聯合運營，共同承擔××××××有限公司原材料運輸業(yè)務。雙方達成如下事項。
一、雙方商定在運輸業(yè)務上，車輛調動上協(xié)調配合，調借互補。必要時甲方可調乙方車輛，乙方亦可使用甲方車輛，實施共業(yè)務，共車輛的聯合。
二、鑒于系初級聯營，雙方商定：在財務結算、安全監(jiān)管、事故責任、車輛保險、職工福利等項上各自承擔。法定上各自仍系獨立法人，各自享受法律賦予的權利和義務。
三、甲方請求乙方協(xié)助完成佛光水泥廠石灰石、水泥熟料等原材料運輸。乙方認可，同意承擔該業(yè)務。
四、雙方商定：在業(yè)務互補中，各自出據自己承擔部分的運輸發(fā)票，各自承擔國家稅費的繳納。
五、在雙方業(yè)務互補中，均應遵照業(yè)主要求，保質保量完成，不得做有損任何一方信譽的事情，一旦違約，雙方中止聯營。造成損失的，由肇事方承擔賠償。
六、本合同有效期為兩年，從簽字生效日起計算。本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字即生效。如有未盡事宜，再協(xié)商解決。
甲方： 乙方：
甲方代表人： 乙方代表人：
年 月 日 年 月 日
廢料運輸合同篇十
訂立合同雙方：
旅客：_________________________________；（以下簡稱甲方）
承運人：_______________________________；（以下簡稱乙方）
旅客詳細地址：_________________________；
承運人詳細地址：_______________________；
根據國家有關運輸規(guī)定，經過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條旅客人數：________________________
第二條發(fā)站：____________________________
到站：___________________________________
第三條乘車時間：________________________
到站時間：_______________________________
第四條雙方的權利義務
一、旅客的基本權利和義務
權利：
1、依據車票票面記載的內容乘車；
2、要求承運人提供與車票等級相應的服務并保障其施行安全；
3、因承運人過錯發(fā)生身體損害或物品損失時，有權要求承運人給予賠償。
義務：
1、支付運輸費用；
3、愛護鐵路設備、設施，維護公共秩序和運輸安全。
二、承運人的基本權利和義務。
權利：
1、按照公告的標準收取客票價款和行李、包裹的運費等有關的費用；
2、按照有關規(guī)定查驗旅客客票和檢查限運物品及危險品；
3、對于托運的旅客行李，在規(guī)定期限內無法交付的，有權依有關規(guī)定予以處理。
義務：
3、將旅客安全送達目的地；
4、將旅客托運的行李，包裹安全送達目的地并交付給收貨人。
第五條車票
車票是旅客乘車的憑證。同時也是旅客加入鐵路運輸傷害強制保險的憑證。旅客應當根據自己施行的需要買票。
車票分為兩種：
1、客票：包括軟座、硬座。
2、附加票：包括加快票（特別加快、普通加快）、臥鋪票（高級軟臥、軟臥、包房硬臥、硬臥）、空調整票。車票票面主要應當載明：
1、發(fā)站和到站站名；2、座別、臥別；3、路徑；4、票價；5、車次；6、乘車日期；7、有效期。
第六條兒童票
身高1、1至1、4米的兒童乘車時，應隨同成人購買座別相同的半價客票、加快票及相應空調票（簡稱兒童票）。兒童票的座別應與成人票相同，其到站不得遠于成人車票的到站。超過1、4米的兒童應買全價票。每一成人旅客可以免費攜帶身高不夠1、1米的兒童一名。超過一名時，超過的人數應買兒童票。身高不夠1、1米的兒童單獨使用臥鋪時，應購買全價臥鋪票，有空調時還應購買半價空調票。
第七條加快票
旅客購買加快票，必須有軟座和硬座客票。發(fā)售加快票的到站，必須是所乘快車或特別快車的停車站。發(fā)售需要在中轉換車的加快票的中轉站還必須是有相同等級快車始發(fā)的車站。
第八條臥鋪票
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
廢料運輸合同篇十一
開戶銀行：________ 開戶銀行：________
銀行賬號：________ 銀行賬號：________
________年____月____日 ________年____月____日
甲方：________（托運人）
法定代表人：________
法定地址：________
郵編：________
經辦人：________
聯系電話：________
傳真：________
銀行賬戶：________
乙方：________（承運人）
法定代表人：________
法定地址：________
郵編：________
經辦人：________
聯系電話：________
傳真：________
銀行賬戶：________
甲乙雙方經過友好協(xié)商，就辦理甲方貨物多式聯運事宜達成如下合同：
第一條 甲方應保證如實提供貨物名稱、種類、包裝、件數、重量、尺碼等貨物狀況，由于甲方虛報給乙方或者第三方造成損失的，甲方應承擔損失。
第二條 甲方應按雙方商定的費率在交付貨物________天之內將運費和相關費用付至乙方賬戶。甲方若未按約定支付費用，乙方有權滯留提單或者留置貨物，進而依法處理貨物以補償損失。
第三條 托運貨物為特種貨或者危險貨時，（轉載自）甲方有義務向乙方做詳細說明。未作說明或者說明不清的，由此造成乙方的損失由甲方承擔。
第四條 乙方應按約定將甲方委托的貨物承運到指定地點，并應甲方的要求，簽發(fā)聯運提單。
第五條 乙方自接貨開始至交貨為止，負責全程運輸，對全程運輸中乙方及其代理或者區(qū)段承運人的故意或者過失行為而給甲方造成的損失負賠償責任。
第六條 乙方對下列原因所造成的貨物滅失和損壞不負責任：
1.貨物由甲方或者代理人裝箱、計數或者封箱的，或者裝于甲方的自備箱中；
2.貨物的自然特性和固有缺陷；
3.海關、商檢、承運人行使檢查權所引起的貨物損耗；
5.戰(zhàn)爭或者武裝沖突；
6.搶劫、盜竊等認為因素造成的貨物滅失或者損壞；
7.甲方的過失造成的貨物滅失或者損壞；
8.罷工、停工或者乙方雇傭的工人勞動受到限制；
9.檢疫限制或者司法扣押；
10.非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的過失造成的其他原因導致的貨物滅失或者損壞。
對于第7項免除責任以外的原因，乙方不負舉證責任。
第七條 貨物的滅失或者損壞發(fā)生于多式聯運的某一區(qū)段，乙方的責任和賠償限額，應該適用該區(qū)段的法律規(guī)定。如果不能確定損壞發(fā)生區(qū)段的，應當使用調整海運區(qū)段的法律規(guī)定，不論是根據國際公約還是根據國內法。
第八條 對于逾期支付的款項，甲方應按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。
第九條 由于甲方的原因（如未及時付清運費及其他費用而被乙方留置貨物或滯留單據或提供單據遲延而造成貨物運輸延遲）所產生的損失由甲方自行承擔。
第十條 合同雙方可以依據《合同法》的有關規(guī)定解除合同。
第十一條 乙方在運輸甲方貨物的過程中應盡心盡責，對于因乙方的過失而導致甲方遭受的損失和發(fā)生的費用承擔責任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經濟損失。在任何情況下，乙方的賠償責任都不應超出每件________元人民幣或每公斤________元人民幣的責任限額，兩者以較低的限額為準。
第十二條 本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應提交中國海事仲裁委員會，根據該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。
第十三條 本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為________天，合同期滿之日前，甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長________天。合同期滿前，如果雙方中任何一方欲終止合同，應提前________天，以書面的形式通知另一方。
第十四條 本合同經雙方協(xié)商一致可以進行修改和補充，修改及補充的內容經雙方簽字蓋章后，視為本合同的一部分。本合同正本一式________份。
甲方（蓋章）：________ 乙方（蓋章）：________
法定代表人（簽字）：________ 法定代表人（簽字）：________
________年____月____日 ________年____月____日
簽訂地點：________ 簽訂地點：________
廢料運輸合同篇十二
承運方?（乙方）：
法?人?代?表：
聯?系?電?話：?手機號碼：
地?址：
托運方?（甲方）：
法?人?代?表：
聯?系?電?話：?手機號碼：
地?址：
經雙方友好協(xié)商，就貨物托運與承運事宜達成如下協(xié)議，特訂立本合同：
一、甲方將本公司往返杭州的經營商品委托由乙方負責運輸。（即指：杭州―地區(qū)）。
二、乙方有責任按雙方約定時間和地點收貨，并在甲方所托運的貨物速遞單簽字確認，甲方必須在乙方的速遞單上寫清物品詳細名稱以及數量，乙方按甲方提供的詳細地址、電話、收貨人、完整外包裝，及時送達指定地點。
三、就發(fā)往以上地區(qū)各網點的貨物，原則上為每件人民幣：?元，大件除外，如有特大數量貨物，價格可商量調整，原則上在接到貨物的次日送達，但次日也不能超過下午18：00點（特殊情況除外），辦理貨物交接手續(xù)（即收貨人簽字或蓋章）。
四、乙方在運輸過程中如發(fā)生破壞、丟失（除發(fā)生戰(zhàn)爭、地震、水災、特大臺風不可抗拒等因素不負責任外），賠償如下：
1、未保價物品破壞損失按托運協(xié)定賠償。
2、保價貨物按照貨物保價額賠償，保價額不得超過貨物實際價值。
六、甲方承諾在乙方無過錯和達到甲方要求的情況下，不得擅自單方面終止合同，也不得將貨物轉交其他貨運公司，在運價有競爭的情況下，應事先同乙方商量，在同等的條件下，乙方有優(yōu)先發(fā)貨權。
七、對托運人包裝不善，收貨人地址不詳、電話號碼錯誤或未聲明特殊物品，承運人不承擔遞送延誤，破壞的賠償責任。
八、交接貨物時，因承運人不可能對所托運的物品全部開箱清點驗貨，故以外包裝完好無損為交貨標準，收貨人在簽收時沒有提出異議，即認為貨運合同履行完畢。
九、索賠必須在托運日三十天內以書面形式向承運人提出并附相關證明材料，物品價值證明、經雙方協(xié)商解決。原則上以接到書面通知形式一個星期工作日解決完畢。如發(fā)生爭議在無法通過協(xié)商調解的情況下，任何一方均可向所在地人民法院提起訴訟。
十、本合同有效期?年?月?日至?年?月?日。到期若雙方都沒有提出解除合同，則自動延長合同。
十一、結款方式?。
十三、如有任何一方違反本合同條款的，需承擔相應的責任。
十四、本合同最終解釋權為甲乙雙方。
十五、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽章次日生效。
甲方（公章）：_________?乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________?法定代表人（簽字）：_________
廢料運輸合同篇十三
貨物運輸合同范本_運輸合同范本出爐了，下面小編為各位相關人士帶來了兩篇適合用來做運輸合同的范本，希望對大家有幫助哦!
委托方： 貿易公司 (以下簡稱甲方)
承運方：物流有限公司 (以下簡稱乙方)
鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據《中華人民共和國合同法》等相關法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運輸費用
1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3 如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經甲方書面確認后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結算。
第二條：甲方責任
2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日，甲方預報當月運輸計劃，貨柜數量根據甲方所提供的數量而訂，以便乙方提前調配車輛，確保運力。
2、2 甲方需調用車輛前，應提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯系人及電話，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責。
2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時。
甲方按協(xié)議約定及時與乙方結清各項費用。
第三條：乙方責任
3、1 乙方所提供的車輛必須是技術性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強險、商業(yè)險、物流責任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)
3、2 乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經甲方同意后方可延遲。否則，所產生的費用由乙方承擔。
3、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預案的同時，還應及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。
3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產生的后果由乙方負責。
3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔，對造成經濟損失的，由乙方負責。
第四條：費用及結算方式：
4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產生的壓夜費用為 元/天，由甲方支付。
4、2 運輸費用以月結方式結算，乙方需在次月5日前將上月的月結對帳單傳給甲方，甲方須在10天內核對完后回傳給乙方確認，經雙方確認無誤后，提交給甲方財務部，于10個工作日內將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3 乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項付至乙方如下賬號：
賬戶名： 物流有限公司
開戶行： 建行 支行
賬 號：
以上信息如有變更，乙方應書面通知(需加蓋公章)。
第五條：合同的終止
5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的，本合同自動終止，甲 乙雙方承擔各自的損失，互不追究責任。
5、2 乙方在一個月內延遲到柜 10 次，六個月內累計延遲到柜 60 次，甲方有權終止本合同并追究乙方的違約責任。
5、3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條：違約責任
6、1 乙方需按甲方的'裝柜時間表安排到柜，在未經甲方同意而延遲到柜，每延遲 6 小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。
6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權不再向違約方支付所有應付但未付的款項。
第七條：其它
7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
7、2 本合同自簽訂之日起生效，有效期至 xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個月， 雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：公司 乙方簽章：貨運有限公司
授權代表： 授權代表：
廢料運輸合同篇十四
車輛運輸合同范本_運輸合同來咯，不會寫相關合同的朋友們不用煩惱了，下面小編整理了車輛運輸合同范本，希望對大家有幫助哦!
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經過協(xié)商，根據合同法有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務：
1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務：
1. 按照運單的要求，在規(guī)定的`期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2. 承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。
五.運輸費用及結算方式：
1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
附：運單編號：
簽發(fā)時間： 年 月 日 裝運時間： 年 月 日
簽發(fā)地點： 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點： 省 市 區(qū) 路 號
發(fā)貨人： 承運人：
托運人簽章 承運人簽章
年 月 日 年 月 日
廢料運輸合同篇十五
隨著法律觀念的深入人心，合同起到的作用越來越大，合同協(xié)調著人與人，人與事之間的關系。那么合同要怎么擬定？想必這讓大家都很苦惱吧，以下是小編為大家整理的租車運輸合同-運輸合同，歡迎大家分享。
承租人（甲方）：
出租人（乙方）：簽訂地點：
一、甲方的權利與義務
1、在租賃期間內由甲方負責車輛的調配；
2、向乙方提供乘車對象和行車路線；
3、有權索要乙方車輛的行駛證，保險及司機的駕駛證；有權對乙方車況進行檢查；
二、乙方的權利與義務
1、遵守交通法律法規(guī)，遵守乙方的規(guī)章制度，認真履行職責，確保安全行車；
2、服從甲方管理及工作安排，積極配合甲方完成運務；
4、堅持言行文明，工作耐心細致，樹立良好的服務意識；
5、負責出租車輛的檢修、保養(yǎng)，確保車況良好，行駛安全；
7、出租車輛的司機由乙方負責聘請，司機的`各項費用全部由乙方承擔；
三、租賃期限從 年 月 日至 年 月 日。結算時由甲方財務部根據項目部每月上報的外雇車輛運輸情況統(tǒng)計報表確定實際結算天數。
四、租金結算方式：該車每趟運輸路線運輸物品由甲方財務部根據項目部上報的車輛運輸情況統(tǒng)計表確定租金。在甲方使用期間內，車輛使用消耗的油料及過路過橋費由乙方承擔，除此之外的車輛維修費、保養(yǎng)費、車輛保險、車輛違法罰款及車輛相應的手續(xù)費及車輛事故處理等費用全部由乙方承擔。
五、租金的支付：租金在租賃期滿二月內甲方財務部根據項目部每月上報的車輛運輸情況統(tǒng)計表確定租金；現金支付給乙方，乙方須向甲方提供稅務發(fā)票。
六、租賃車輛的調配由甲方負責，司機必須服從甲方的工作安排。司機不得私自出車。
七、租賃車輛事故處理：在租賃期限內發(fā)生事故全部由乙方處理，費用全部由乙方承擔。車輛事故處理及車輛維修期間，乙方不得向甲方收取租賃費用。
八、租賃車輛的維修：租賃車輛的維修由乙方負責，乙方需確保租賃車輛的性能良好。
九、甲方不得轉租租賃車輛。
十、車輛租賃合同期滿，甲人返還車輛的時間是：合同期滿后壹周內。
十一、違約責任：一旦違約，則由違約方在一周內支付違約金伍仟元給對方。
（一）、提交當地仲裁委員會仲裁；
（二）、依法向人民法院起訴。
十三、其他約定事項：
1、乙方必須確保乙車輛的質量性能良好。
2、乙方須確保所聘用司機服從甲方的工作安排，甲方有權要求乙方更換司機，乙方有義務更換司機。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
廢料運輸合同篇十六
甲方(承運方)：
乙方(托運方)：
經雙方充分協(xié)商，達成以下包車協(xié)議書：
一、甲方自 年 月 日至 年 月 日為乙方提供 座客車 部，從河北省廊坊市 承運 人到 省 市 縣 鄉(xiāng)(鎮(zhèn))，本次包車業(yè)務中， 部為往返運輸，運價為 元/部，小計 元， 另 部為單程運輸，運價為 元/部，小計 元;運費全額為 元。每部車預交定金 元，定金交款日為 年 月 日， 年 月 日前運費全額交清。
二、甲方的權利與義務
1、權利
(1) 按約定的時間和金額收取定金和全額運費，如無乙方違約情況發(fā)生，定金沖減運費總額，如發(fā)生乙方未按約定時間和金額足額交清運費，甲方有權拒絕退還定金。
(2) 如發(fā)生乙方責任造成的超過約定起止點、或超過約定人數、或超過約定的單程運輸車數、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況，甲方有權要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運費，否則，甲方有權拒絕繼續(xù)運行。
(3) 乙方必須保證甲方的人員、車輛、財務在卸載地點(包括往返運輸的回程起運點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失(甲方自身原因除外)，甲方有權拒絕繼續(xù)運行，并要求乙方立即協(xié)助調查事件，承擔相應經濟賠償責任，情形嚴重的，甲方有權請求司法保護。
2、義務
(1) 甲方在按約定收取全部運費后，必須按約定的時間、起運點、車型、車數提供完好的車輛，并安全運行。
(2) 一旦發(fā)生甲方責任事故，造成乙方乘客傷亡的情況，必須嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定，積極搶救傷員，按交通事故處理機關的載定，及時對乙方乘客進行經濟賠償。
三、乙方的權利和義務
1、權利
(1) 在按約定交清全部運費后，有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸的權利。
(2) 一旦發(fā)生甲方責任的交通事故，造成乙方乘客傷亡和滯留，乙方有權要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運被滯留的乘客，并嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定，以及交通事故的載定，及時對乙方乘客進行經濟賠償。
2、義務
(1) 按約定及時足額交清定金和全額運費。
(2) 嚴格按約定的時間、地點組織乘客上、下車，維護好發(fā)車現場秩序，如發(fā)生超過約定起止點、或超過約定人數、或超過約定的單程運輸車輛、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責任的違約情況，乙方應積極與甲方協(xié)商，并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商及時追加運費。
(3) 乙方必須保證甲方人員、車輛、財務在卸載地點(包括往返運輸的回程起運點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失(甲方自身原因除外)，乙方應積極協(xié)助甲方調查處理事件，并承擔相應的經濟賠償責任，情形嚴重的，應承擔相應的法律責任。
四、具體包車的時間和車次安排以起運前兩天雙方協(xié)議的運輸計劃為準，此運輸計劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。
五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效，至本協(xié)議涉及的相關經濟內容履行終結為止。
六、本協(xié)議壹式叁份，甲乙雙方各壹份，甲方報公司備案壹份。
附件：1、包車計劃壹份。
2、乙方經辦人身份證復印件壹份。
甲方代表：乙方代表：
身份證號碼：身份證號碼：
年 月 日年 月 日
廢料運輸合同篇十七
在人們越來越相信法律的社會中，隨時隨地，各種場景都有可能使用到合同，簽訂合同可以明確雙方當事人的權利和義務。那么制定合同書有什么需要注意的呢？以下是小編整理的海上運輸合同_運輸合同，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的'朋友。
訂立合同雙方：
定的要求，經雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
、運輸方法
乙方調派＿＿噸位船舶一艘（船舶＿＿吊貨設備），應甲方要求由＿＿港運至＿＿港，按現行包船運輸規(guī)定辦理。
、貨物集中
甲方應按乙方指定時間，將＿＿貨物于＿＿天內集中于＿＿港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。
、裝船時間
甲方聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起＿＿小時內裝完貨物。
、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于＿＿小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
、啟航聯系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由＿＿方負擔。
、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達＿＿港錨地，自下錨時起于＿＿小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時０．０７５元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
、運輸質量
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送＿＿＿＿貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
、運輸費用
按＿＿水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費＿＿元，空駛費按運費的５０％計（ ），全船運費為＿＿元，一次計收。
－－－
港口裝船費用，按＿＿港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
、費用結算
本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用＿＿元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
、本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式＿＿份，交＿＿等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照＿＿交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交＿＿公證處公證（或工商行政管理機關鑒證）。
甲方＿＿＿＿＿＿（蓋章）
代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿
帳號：＿＿＿＿＿＿
乙方＿＿＿＿＿＿（蓋章）
代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿
帳號：＿＿＿＿＿
＿＿年＿＿月＿＿日訂立
廢料運輸合同篇十八
法定地址：_______郵編：_______
經辦人：_______電話：_______傳真：_______
乙方：_______
法定地址：_______郵編：_______
經辦人：_______電話：_______傳真：_______
甲乙雙方經過友好協(xié)商，就甲方委托乙方辦理國際貨物運輸的有關事宜達成以下合同：
1、甲方委托乙方代為辦理陸運等相關事宜。
2、甲方委托乙方代為陸運時，甲方應及時傳真給乙方正確、齊備的托運單據。托運單應明確標明船名、航次、提單號、場站、件數、重量、體積、目的港、最晚集港日期、貨物品名及特別要求。
3、甲方在其委托乙方辦理的出口代運貨物中，不得夾帶易燃、易爆物品及國家規(guī)定的禁止出口的物品。甲方應保證貨物出境前已按照商檢、海關規(guī)定辦理相應的的報檢、報關事宜。
4、甲方要求貨物緊急出運時，應事先在托運單“特別要求聲明”中注明或者以其他書面形式通知乙方，并由乙方最后確認航期，否則乙方不承擔延誤運輸責任。
5、乙方收到甲方的托運單后，按照要求及時辦理相關手續(xù)，均__________。
6、乙方須每天早上將當天的運量、箱號、車號、司機聯系方式、到達乙方工廠的時間，書面提供給甲方，以便及早準備裝箱發(fā)貨。
7、因甲方運量是規(guī)律性的`，乙方須早計劃、早部署，盡能白天安排運輸裝箱，避免晚間作業(yè)。
8、費用標準，汽運費：_______
9、費用結算：每月1日雙方認證上月所發(fā)生的費用，乙方向甲方開具正規(guī)稅票。甲方收到發(fā)票后，15天內付于乙方費用。
10、本合同經甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為一年。任何一方均可提前30日提出終止合同，但應以書面方式通知另一方。
經甲乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進行修改和補充，修改及補充的內容經雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。在合同執(zhí)行中如果產生糾紛，由雙方協(xié)商解決，如果協(xié)商不成，提交仲裁部門。本合同一式兩份，蓋章有效。
甲方（公章）：_________
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
廢料運輸合同篇十九
甲方：
乙方：
甲乙雙方經過友好協(xié)商，就乙方代理甲方辦理國際貨物運輸的有關事宜達成以下合同：
6、如甲方與船公司有協(xié)議價，甲方在委托乙方向船公司訂艙時，需在書面訂艙單上注明運價及合同號。
7、乙方在開航當日，根據協(xié)議收費標準，向甲方開具單船人民幣費用發(fā)票和海運費發(fā)票。
8、付款條款
經甲方同意，乙方按以下種方式結算費用：
a、甲方付清所有費用后，乙方才可交付提單；
c、乙方可先交付提單，甲方以航次結帳的方式與乙方結算費用，即在開航后__________日內將確認的應付款項匯付乙方帳戶；如甲方不能按照協(xié)議規(guī)定結清費用，甲方同意乙方按以下任何一種方式進行強制催收甲方所欠費用：
a、延緩交付提單；
b、延緩返退核銷單、退稅單；
c、目的港延緩放貨；
d、停止接受訂艙。
由此產生的風險、責任和費用均由甲方承擔；
16、經甲、乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進行修改、補充；修改及補充的內容經雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。
本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。
甲方蓋章：
地址：
電話：
簽字：
乙方蓋章：
地址：
電話：
簽字：
_____年_____月____日
廢料運輸合同篇二十
隨著法律觀念的日漸普及，合同的地位越來越不容忽視，簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎？以下是小編整理的運輸承包合同-運輸合同，僅供參考，歡迎大家閱讀。
甲方：（以下簡稱甲方）
乙方：（以下簡稱乙方）
甲乙雙方經友好協(xié)商，甲方同意將谷竹高速公路第16—22標第一期工程地材供應的運輸及房縣鵬飛工貿有限責任公司石料廠礦山至機口塊石轉運承包給乙方車輛運輸。為明確雙方的責權利，根據《中華人民共和國合同法》，本著平等守信、互惠互利的原則，特訂如下合同以便共同信守。
一、承包范圍與工程量
范圍為：
1、谷竹高速公路第16—22標第一期地材運輸；
2、石料廠礦山至機口塊石運輸；品種范圍為：塊石、碎石、砂石。
二、運輸車輛的選定
甲方同意乙方15輛高墻板自卸車為甲方指定車輛，車輛的數量和來源考慮到社會方面的因素，由甲乙雙方共同商定。乙方對車輛的選定甲方有權進行監(jiān)督，但不管是來自哪方面的運輸車輛，在價格運輸計劃，計量及行駛道路等方面必須服從甲方的統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調度，其他人不得干涉。
三、結算與價格
結算價格：
1、石料廠礦山至機口生產場的塊石轉運按7.00元/噸憑入庫結算單結算；
2、谷竹高速公路第16—22標第一期地材運輸，按所運標段的核定距離一次性給定的運輸價為甲方與乙方的結算價（各種稅費除外），不管遇到任何情況和風險，結算價不得調整，結算數量按收貨方簽字認可的實際運量結算，每日乙方必須將承運的材料收據（需方材料簽收單）交給甲方，并辦理相關手續(xù)，乙方每月以甲方同出具的單據作為結算憑證。
結算時間：雙方約定以每月日為結算日期。
甲方需在乙方運輸二月后，即第三月十日將乙方第一月運輸費付清，以此循環(huán)結算。
四、計量
運輸計量一律實施裝車一次性付清計量簽字和運到施工點按車箱容積收方相結合的'方法。
五、甲乙雙方的責任
（一）甲方責任
1、對參加運輸的車輛狀況嚴格做好車輛登記統(tǒng)計工作，并對運輸道路隨時進行檢查，對不安全的隱患隨時指出，并勒令乙方進行整改。
2、甲方根據需方要求提前電話下達運輸任務。值班的供需調度要隨時跟蹤監(jiān)控乙方運輸的全過程，確保運輸按施工承包商的要求和計劃實施。
3、負責監(jiān)督做好裝車后的過磅計量和“五聯單”簽字的工作，派往標段的“客戶經理”要負責會同用料方對乙方送到施工點的地材按車箱容積進行收方，并按“五聯單”的要求將簽好字的單據返送乙方。
4、協(xié)助乙方處理運輸過程中發(fā)生的各類矛盾，但不承擔與此相關的費用。
5、場內生產塊石運輸按入庫單為準核算。
6、甲方公司自備的運輸車輛參與運輸，乙方不得無故干預。
（二）乙方責任
1、根據甲方下達的運輸計劃，備好所需車輛，車況必須良好，且各種證件必須齊全，將車型、車號、車況報甲方調度室。到標段施工點的線路，必須經甲方總調度室批準許可，選擇優(yōu)近線路，乙方須及時檢查和整改運輸過程中的車輛運輸所發(fā)生的事故，包括直接的、間接的、大的、小的一切事故全部由乙方承擔，并承擔與安全事故有關的法律責任和經濟責任。
2、認真執(zhí)行甲方下達的運輸計劃和臨時運輸任務，隨時向甲方調度室報告運輸情況，確保甲方下達運輸計劃的實施。
3、同甲方和用料單位一道認真搞好計量簽字工作，對運輸途中因各種原因而造成所運地材質量和數量的短少負責，承擔與此相關的經濟責任。
4、按合同規(guī)定及時與甲方辦理結算，并及時與運輸車輛辦理好結算。
六、違約及其它責任
甲乙雙方未履行本協(xié)議各條款均屬違約，違約方必須向守約方承擔損失。
七、合同糾紛與調解
供需雙方因合同發(fā)生糾紛可先到房縣仲裁機構進行調解，調解無效時可向甲方所在地人民法院起訴解決。
八、合同未盡事宜，甲乙雙方另外商定。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
廢料運輸合同篇一
甲方： （以下簡稱甲方）
乙方： （以下簡稱乙方）
根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計劃托運 貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法： 乙方調派 噸位船舶 艘（船舶吊裝設備），應甲方要求由 港運至 港，按現行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中： 甲方應按乙方指定時間，將 貨物于 天內集中于 港，貨物集齊后，乙方應在 天內派船裝運。
三、裝船時間： 甲方聯系到達港同意安排卸裝后，經乙方落實并準備接收貨物。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內裝完貨物。
四、運到期限： 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 天內乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關規(guī)定乙方需承擔 元/天滯延費用。
五、啟航聯系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準備。如需領航時乙方可通知甲方按時派引航員領航，費用由 方負擔。
六、卸船時間： 甲方保證乙方船舶抵達 港錨地，自下錨時起于 小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金 元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量： 乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（費用自理）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用： 按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元，空駛費按運費的50％計 元，全船運費為 元， 一次計收。
九、費用結算： 本合同經雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
十、附則： 本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規(guī)定處理。
廢料運輸合同篇二
托運方______（簡稱：甲方）
承運方______（簡稱：乙方）
按照平等、互利、協(xié)商一致，等價有償的原則，經甲乙雙方協(xié)商，特簽訂本運輸合同，并共同信守下列條款：
第一條服務范疇
（一）貨物信息：卷煙紙或高透成型紙（以下簡稱“貨物”）；
（二）運輸方式：公路運輸；
（三）承運數量：按甲方“貨物運輸委托單”要求，按批次發(fā)運貨物；
（四）運輸線路及運輸價格。
第二條費用結算
（一）承運上述地點貨物均按該上表確定的價格進行結算。
（二）如遇政策性價格調整或由于市場價格發(fā)生重大變化，宜再行協(xié)商，在未協(xié)商妥當之前仍按此價格執(zhí)行。
（三）甲方在收到乙方結算單據核對無誤后，采取轉帳方式支付，按月結算。結算單據不齊或者內容不完整，甲方有權延遲乃至拒付運費。結算單據包括：
1、運輸發(fā)票；
2、成品交運單（回單）：乙方需按附件《通知》執(zhí)行；
3、隨車貨物磅碼單；
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
廢料運輸合同篇三
簽定地點：______
甲方：______
乙方：______
為共同做好運輸業(yè)務，雙方依據《中華人民共和國合同法》、交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》、《公路貨物運輸合同實施細則》等法律法規(guī)，經協(xié)商一致，簽訂本合同。
乙方根據甲方的需要及需求，承運甲方從甲方工廠往返各客戶的各類貨物。
采用公路汽車運輸。
甲方主要以______運輸。
1、承運車輛必須符合國家相應規(guī)定和要求，因甲方運輸貨物主要為______產品，乙方應配備全（半）封閉箱車或配備有效的防水濕（雨淋）、防銹蝕設施。
2、乙方應對貨物運輸途中顛簸、震動、磕碰、銹蝕采取有效防護措施。
3、乙方安排至少______的固定資源。
1、甲方在約定啟運時間提前以電話、郵件或傳真向乙方發(fā)出運輸指令，包括：發(fā)運時間、目的地、貨物名稱、大致數量、所需車型。
2、運輸指令必須真實和確定，發(fā)出后一般不隨意更改，特殊情況若有更改，需及時通知乙方，并保證指令所指貨源的充足。
3、根據貨物運輸安全的原則提供完善的貨物包裝。
4、 提供運輸途中所需的法定手續(xù)、證明文件及貨物清單。
5、購買托運人貨物運輸保險。
6、按本合同規(guī)定及時支付運費。
7、甲方負責安排裝載貨物。
8、根據乙方的運輸質量情況對乙方進行考核、評分和分配運輸比例。
9、因甲方指令錯誤而引起的貨物錯送或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
10、因收貨方無正當理由拒絕收貨、延誤收貨而引起的費用由甲方負責，但乙方應及時通知，并協(xié)助解決。乙方未配合而嚴重影響甲方客戶生產的，承擔甲方相應的損失。
1、乙方保證有足夠的資金和車輛資源承接甲方的運輸業(yè)務，不得私自將合同轉包給其它公司，否則甲方有權取消乙方承運資格和進行考核。
2、乙方必須嚴格執(zhí)行甲方的發(fā)貨指令，必須按甲方的要求及時派車。如無不可抗力因素，不得拒絕或拖延承運甲方貨物，否則嚴格按質量保證協(xié)議執(zhí)行，同時對因此給甲方造成的一切損失（包括但不限于甲方為按時到貨采取替代措施的費用、甲方賠償客戶的費用等）由乙方賠償。
3、車輛必須在調派車輛通知起及時到達甲方指定地點，提前通知的按通知要求的時間到達。
4、乙方在甲方工廠內因生產、貨物質量等原因造成延遲裝貨的，車輛必須配合甲方等候裝貨，在等候過程中禁止與甲方公司內部人員發(fā)生爭吵的，有問題可以向所屬運輸管理部門領導反饋，未經甲方儲運員同意禁止私自駕車離開。
5、本合同簽訂之日起三十日內，乙方應將執(zhí)行本合同運輸任務的乙方司機的身份資料明細（后附司機簽名樣本、司機身份證復印件）加蓋公章后交由甲方備案。如遇上述司機人員增減的，乙方還應當上述要求及時向甲方提交明細表。如遇乙方臨時調配未經備案的司機運輸的，則應由乙方公司授權人員親自辦理運輸車輛及貨物的進出廠手續(xù)。否則，甲方有權拒絕未經備案司機入廠或者裝車，由此造成裝運遲延的不良后果，由乙方承擔。
6、乙方在承運甲方貨物時，必須無條件承運甲方客戶所需要的任何配件、相關物品，以及從客戶處的退貨、包裝物。
7、從乙方在甲方提取貨物到貨物至收貨方簽收貨物的全過程中，貨物數量、貨物安全由乙方負全部責任。
8、嚴格遵守甲方的發(fā)貨管理規(guī)定，按指令的行車路線、時間、以及有關規(guī)定，安全、及時、準確地將貨物運至指定的收貨人及地址。
9、運輸過程中盡量減輕對貨物的顛簸和震動，因此造成的損失，甲方有權對承運處以罰款。
10、 提供符合甲方裝載要求的車型。對于甲方違反國家規(guī)定的裝載要求，乙方有權拒絕承運。
11、嚴格執(zhí)行貨物跟蹤制度，不論整車還是零擔形式發(fā)出的貨物，乙方均應向甲方以傳真或電話形式定時反饋貨物的在途情況，禁止以任何理由拒絕提供或提供虛假信息誤導甲方相關人員。
12、乙方有義務提供貨物在途信息，未及時提供在途異常信息，嚴格按質量保證協(xié)議執(zhí)行。
13、甲方以整車裝運的貨物，乙方不得配載其它貨物，若發(fā)現私自配貨，嚴格按質量保證協(xié)議執(zhí)行。
14、對于甲方安排的專車運輸，乙方必須在2—4小時內安排自有車輛無條件承運，并在急貨運輸時間內按甲方的要求到貨。
15、乙方在承運過程中如發(fā)生保險范圍內的貨物損失，必須在事發(fā)20分鐘內通知甲方，協(xié)助甲方向保險公司索賠。在運輸途中車輛出現事故或其異常情況，必須在2小時內補救完畢，將貨物送給甲方客戶，超過規(guī)定到貨時間，甲方將按運輸質量保證協(xié)議進行相應考核。
16、在貨物送到之后，乙方須將《貨物收到通知書》原件、《送貨單》原件交于收貨人對貨物送達日期、貨物品種、數量及損壞、短少情況進行簽收并蓋章確認。《送貨單》如有涂改必須在涂改處有收貨人蓋章。若《貨物收到通知書》、《送貨單》沒有客戶的蓋章簽收，因此引起的一切損失全部由乙方負責。
17、乙方須及時提供運費發(fā)票給甲方，并與甲方共同對賬以便按時結算。
18、乙方所中標線路，如在執(zhí)行過程中出現無法滿足我司要求，或中途中止合同的，必須提前至少2個月時間書面通知甲方，同時甲方將該負責承運線路劃入備用運輸商，產生產價差由原中標單位承擔，由甲方通過在未結算運費中沖減，金額不足則從10萬元風險保證金中沖減，并取消第二年參與資格。
19、乙方在運輸途中，應對車輛漏油或故障維修過程產生產油污等，造成的環(huán)境污染負責，有義務做好相關環(huán)境保護措施，避免油污對環(huán)境污染。
合同雙方本著互利的原則制定運費價格（詳見______年執(zhí)價格表），價格表中未涉及區(qū)域雙方臨時商議。因國家政策和市場規(guī)律導致價格大幅度變化時，以定價時______元/升的基準柴油價為參考，油價上下浮動（含累計）達到或超過10%時，按油耗成本占運費比例的35 %計算進行價格調整。
簽訂本合同之前，乙方向甲方支付10萬元運輸風險保證金。合同期滿后如無運輸質量事故發(fā)生，甲方的一切費用結清后若雙方不再續(xù)約，從結清費用日起兩個月內運輸風險保證金將無息退還乙方；如有事故發(fā)生，待事故處理后清算。
1、運輸任務完成后，由乙方開具“運費明細單”與“送貨單回單”一起交甲方，經甲方確認無誤后，乙方“運費明細單”確認的金額開具發(fā)票給甲方，甲方依據發(fā)票支付運費給乙方。
2、運費結算采用月結方式，甲方在乙方開出發(fā)票之日起60天內支付運費。
3、乙方應支付的違約金、賠償金，甲方可直接在運輸費用結算或保證金中扣除，并書面通知乙方。
本合同自______年1月1日起生效，有效期至______年12月31日止。本合同期滿前一個月，雙方協(xié)商合同續(xù)簽事宜。
2、除本合同外，雙方共同簽訂《______年運輸質量保證協(xié)議》、《______公司運輸商考核評分標準》及招標期間乙方法定代表人或授權人簽署的文件等，作為對本合同的補充。
3、本合同未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時，提交甲方所在地人民法院裁決。
4、本合同一式二份，經雙方簽署后生效，甲方、乙方各持兩份，具有同等法律效力。
甲方（蓋章）：______乙方（蓋章）：____________
法人（代表）：______法人（代表）：______
日期：____年____月____日日期：____年____月____日
廢料運輸合同篇四
發(fā)包方（甲方）：
承包方（乙方）：
乙方身份證號碼：
現廣東新景建筑工程有限公司（以下簡稱甲方）將二區(qū)升平路工程石渣運輸 委托給乙方施工（以下簡稱乙方），根據《中華人民共和國合同法》和相關法律法規(guī)的規(guī)定，在相互平等、互惠互利的基礎上，經雙方共同協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議：
2、計量方式：按實際拉運總噸數計算（每車以過磅的凈重為準，過磅費用由甲方支付）。每次拉運后由雙方管理人員簽名確認數量及拉運日期，每月26號前匯總再次確認。
1、每月最后一天前雙方確認當月發(fā)生總工程量及當月總工程款，甲方須在次月25號前支付乙方方該筆工程款。
2、工程款確認方式：已確認的工程量（單位：噸）×單價（單位：元/噸）。
3、支付方式：以開具工資單形式支付。
1、甲方負責填好運輸道路，確保運輸質量；
2、乙方負責派車裝運，負責裝運車的運輸費，確保完成甲方進度要求；
以上條款雙方均無異議，未盡事宜雙方應友好協(xié)商，如協(xié)商不成，則向項目所在地人民法院提起訴訟。
此協(xié)議一式兩分，甲乙雙方各執(zhí)一份，甲乙雙方同意按以上細則執(zhí)行。
發(fā)包人：
法定代表人：
日期：
承包人：
法定代表人：
日期：
廢料運輸合同篇五
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經過協(xié)商，根據合同法有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務：
1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務：
1. 按照運單的要求，在規(guī)定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2. 承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。
五。運輸費用及結算方式：
1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的`貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
附：運單編號：
簽發(fā)時間： 年 月 日 裝運時間： 年 月 日
簽發(fā)地點： 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點： 省 市 區(qū) 路 號
發(fā)貨人： 承運人：
托運人簽章 承運人簽章
年 月 日 年 月 日
廢料運輸合同篇六
甲方（托運人）：
地址：
電話：
乙方（承運人）：
地址：
電話：
甲、 乙雙方已達成協(xié)商，根據合同法有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、甲方將 的運輸委托給乙方，合同期為 年。從 年 月 日至 年 月 日為止。
二、貨物的起運地點： 到達地點：
三、上述合同期內，甲方委托乙方運輸瓷土，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項。由甲、乙方雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
四、甲方的義務：
4。1、甲方至少提前8小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令，通知內容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數量；并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯絡方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況，甲方在乙方派出車輛前3小時有權對合理的內容進行變更。
4。2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。
4。3、甲方負責對乙方有關責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。
4。4、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
五、乙方的義務：
5。1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運輸服務，乙方應及時操作轉運貨物，安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地并派送到指定地點。
5。2、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應立即與乙方負責人聯系，并將事件及時回報給甲方。
5。3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調查中發(fā)現有不合實際的情況，有權做出處罰。
5。4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負責。
5。5、由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。
5。6、甲方若委托乙方代辦貨物運輸保險，乙方應配合甲方進行保險，并對投保的貨物承擔全部的責任。
六、運輸費用及結算方式：
6。1、當乙方接受甲方托運，乙方須向甲方交納保證金。待運輸業(yè)務完成后甲方會將費用一次性付清給乙方。
6。2、運費按收貨方實際承運貨物的里程及重量計算。
七、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調。
八、運輸過程中如發(fā)生貨物缺失、短少、損壞等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
8。1、貨物丟失或無法正常使用的，按300元/噸照價賠償。
8。2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費（包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等）。
九、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
廢料運輸合同篇七
甲方（托運人）：
負責人：
乙方（承運人）：
車號：
甲、乙雙方經過友好協(xié)商，根據合同法有關規(guī)定，訂立砂石運輸合同，條款如下：
一、砂石運輸期限從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、砂石運輸期限內，甲方委托乙方運輸砂石料，運輸方式為公路汽車運輸，乙方負責將甲方所需砂石料運輸到甲方指定工作現場，雙方以現場收料員簽字的收料單為結算憑證。
三、乙方運費以車為計算單位。
天皓砂場運費900元/車；
老馬砂場運費600元/車；
砂場運費500元/車；
混合料運費及料款650元/車；
其他地點運輸運費雙方另行商定。
四、乙方須按照甲方的要求，在約定的期限內，將砂石運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
五。乙方運輸量達到2500方左右，雙方結算，每次結算金額為當次結算金額的80%，剩余20%每三次結算一次。結算時乙方需提供加油、過路費以及發(fā)票給甲方。每次雙方結算完，20個工作日之內付清當期款項，到期未付甲方承擔當期金額3%違約金。
六、乙方在將砂石交給收貨人時，同時應協(xié)助收貨人親筆簽收砂石以作為完成運輸義務的證明。如乙方聯系不上收貨人時，應及時通知甲方，甲方有責任協(xié)助乙方及時通知收貨人收貨。
七、運輸過程中如發(fā)生砂石料滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應確認數量并按照甲方購進或賣出時價格全額賠償。
八、乙方車輛及人員到達現場后必須佩帶安全帽、必須服從甲方管理，聽從指揮，因不服從管理而引起的項目部罰款由甲方承擔。
九、乙方在生產、運輸、裝卸過程中必須注意安全，遵守國家法律法規(guī)，在上述過程中發(fā)生的一切事故及費用由乙方承擔責任，甲方概不負責。
十、乙方必須確保甲方工程用料的及時運輸，如因乙方未及時運輸而引起的供應合同違約責任由乙方承擔。乙方修理車輛或其他原因無法完成運輸任務時，乙方負責調運車輛完成運輸任務，調運車輛運費甲方只與乙方結算。
十一、因發(fā)生自然災害、政府封路等不可抗力造成砂石無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調；非因自然災害等不可抗力造成砂石無法按時到達，乙方須在最短時間內運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人，且賠償逾期承運給甲方造成的全部經濟損失。
十二、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住所地法院提起訴訟。
十三、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：乙方：
合同簽訂日期： 年 月 日
廢料運輸合同篇八
乙方：xx身份證號碼：xx電話：xx
根據國家有關貨物運輸管理的規(guī)定，甲方就煤炭運輸事宜與乙方通過充分協(xié)商，本著互惠互利和誠信原則，經友好協(xié)商達成以下運輸協(xié)議條款：
一、運輸項目：煤炭運輸
二、運輸貨物名稱：電煤
1、運輸路線：xx
2、運輸時間：xx年x月
3、運輸價格：每噸毛運費(包含煤票等各項全部費用)
三、甲方的責任和義務
1、甲方應提供足夠的煤炭貨源，除不可抗力原因外(如：煤礦各種大型檢查、當地政府各項通知、連續(xù)雨天導致煤礦停止生產)視為正常，如甲方沒有貨源造成乙方車輛停工，每日每臺車輛補償500.00元。大寫：伍佰元元整。
2、甲方應提供足夠條件協(xié)助乙方正常工作。
3、甲方不承擔乙方在運輸過程中出現的任何經濟和刑事責任。
4、甲方卸車地卸車時間為7：00——17:00，乙方車輛在卸車時間內到達后24小時外如不能正常卸車，每日每臺車輛補償500.00元。大寫：伍佰元元整。
四、乙方的責任和義務
1、乙方應隨時接受甲方的煤炭運輸指令，按照甲方的要求運煤的指定地點。
2、乙方應確定專職人員管理協(xié)調車輛運輸業(yè)務，裝車時服從甲方及煤礦現場調度的指揮人員，遵守裝車現場的各項管理規(guī)定，按甲方的要求組織煤炭運輸。
3、乙方負責每噸貨物的全程運輸，按照甲方要求精心保管貨物，確保及時安全無損到達指定地點過磅，卸貨。
4、運輸過程中貨物丟失，短少，摻假由乙方按貨物的實際損失賠償甲方，在正常氣候時，乙方運輸貨物不得超出在煤礦所過磅噸位，如有扣除每臺車輛500元(除雪雨天氣外)
5、如發(fā)現乙方運輸車輛在運輸期間換煤，煤里加水，直接影響煤炭質量，甲方有權停止該車輛運輸權利，乙方車輛賠償甲方直接經濟損失。
6、乙方車隊如有不能正常運輸車輛及時向甲方申請，乙方必須安排正常運輸，如乙方不能及時安排車輛應向甲方說明原因，甲乙雙方共同協(xié)商(如乙方車輛正常維修維護及交通事故不可抗拒因素外)乙方車輛必須正常運輸貨物，如影響甲方運輸數量，乙方賠償甲方直接經濟損失。
7、車輛運輸的行程時間，無特殊情況不得超過正常規(guī)定的交貨時間。
8、乙方必須向甲方提供每輛車的四正一險，甲方做為備案(車主身份證及車輛所屬單位證明及掛靠公司證明，駕駛證行駛證，道路運輸許可證，資格證，保險單復印件)。
9、乙方保證每日內到達車輛如乙方車輛在規(guī)定時間內，不能到達甲方運輸地點正常運輸，乙方賠償甲方直接經濟損失50000.00元。
五、結算方式
1、乙方每日到達甲方指定地安全無誤的卸車后，甲方按照卸車地出示的實際數量頓位，所卸車輛運輸款全部付于甲方，貨物虧損限額在單車200公斤以內，超出部分按所貨物價值折款扣除每噸500元。
2、甲方不得有任何理由不予結算。
六、違約責任
1、不可無故中途終止合作關系，甲方有權扣除乙方應得運費作為違約金。
2、如因工作人員，車輛原因給甲方目的地人員，設施造成傷害，由乙方承擔全部責任。
3、如甲方無故中途終止合作關系，甲方賠償乙方全部車輛運費的10%
七、合同爭議的解決
1、本合同適用法律為中華人民共和國法律。
2、凡因與本合同有關而引起一切爭議，雙方應通過友好協(xié)商解決，如不能協(xié)商，由依法解決。
八、合同期滿后，甲乙雙方具協(xié)商續(xù)簽事宜。
九、未盡事宜，雙方另行協(xié)商。
十、本合同有效期：自年月日始至年月日止。
十一、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
十二、本合同一式四份，甲方三份，乙方一份。
甲方：xx
乙方：xx
簽訂日期：x月x日
廢料運輸合同篇九
甲方：×××有限責任公司 （以下簡稱甲方）
乙方：×××有限公司 （以下簡稱乙方）
為拓展運力，搭建雙方初級聯營平臺，靈活車輛移動，貨物調集，高效節(jié)能，圓滿完成業(yè)主貨運，甲方特邀乙方聯合運營，共同承擔××××××有限公司原材料運輸業(yè)務。雙方達成如下事項。
一、雙方商定在運輸業(yè)務上，車輛調動上協(xié)調配合，調借互補。必要時甲方可調乙方車輛，乙方亦可使用甲方車輛，實施共業(yè)務，共車輛的聯合。
二、鑒于系初級聯營，雙方商定：在財務結算、安全監(jiān)管、事故責任、車輛保險、職工福利等項上各自承擔。法定上各自仍系獨立法人，各自享受法律賦予的權利和義務。
三、甲方請求乙方協(xié)助完成佛光水泥廠石灰石、水泥熟料等原材料運輸。乙方認可，同意承擔該業(yè)務。
四、雙方商定：在業(yè)務互補中，各自出據自己承擔部分的運輸發(fā)票，各自承擔國家稅費的繳納。
五、在雙方業(yè)務互補中，均應遵照業(yè)主要求，保質保量完成，不得做有損任何一方信譽的事情，一旦違約，雙方中止聯營。造成損失的，由肇事方承擔賠償。
六、本合同有效期為兩年，從簽字生效日起計算。本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字即生效。如有未盡事宜，再協(xié)商解決。
甲方： 乙方：
甲方代表人： 乙方代表人：
年 月 日 年 月 日
廢料運輸合同篇十
訂立合同雙方：
旅客：_________________________________；（以下簡稱甲方）
承運人：_______________________________；（以下簡稱乙方）
旅客詳細地址：_________________________；
承運人詳細地址：_______________________；
根據國家有關運輸規(guī)定，經過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條旅客人數：________________________
第二條發(fā)站：____________________________
到站：___________________________________
第三條乘車時間：________________________
到站時間：_______________________________
第四條雙方的權利義務
一、旅客的基本權利和義務
權利：
1、依據車票票面記載的內容乘車；
2、要求承運人提供與車票等級相應的服務并保障其施行安全；
3、因承運人過錯發(fā)生身體損害或物品損失時，有權要求承運人給予賠償。
義務：
1、支付運輸費用；
3、愛護鐵路設備、設施，維護公共秩序和運輸安全。
二、承運人的基本權利和義務。
權利：
1、按照公告的標準收取客票價款和行李、包裹的運費等有關的費用；
2、按照有關規(guī)定查驗旅客客票和檢查限運物品及危險品；
3、對于托運的旅客行李，在規(guī)定期限內無法交付的，有權依有關規(guī)定予以處理。
義務：
3、將旅客安全送達目的地；
4、將旅客托運的行李，包裹安全送達目的地并交付給收貨人。
第五條車票
車票是旅客乘車的憑證。同時也是旅客加入鐵路運輸傷害強制保險的憑證。旅客應當根據自己施行的需要買票。
車票分為兩種：
1、客票：包括軟座、硬座。
2、附加票：包括加快票（特別加快、普通加快）、臥鋪票（高級軟臥、軟臥、包房硬臥、硬臥）、空調整票。車票票面主要應當載明：
1、發(fā)站和到站站名；2、座別、臥別；3、路徑；4、票價；5、車次；6、乘車日期；7、有效期。
第六條兒童票
身高1、1至1、4米的兒童乘車時，應隨同成人購買座別相同的半價客票、加快票及相應空調票（簡稱兒童票）。兒童票的座別應與成人票相同，其到站不得遠于成人車票的到站。超過1、4米的兒童應買全價票。每一成人旅客可以免費攜帶身高不夠1、1米的兒童一名。超過一名時，超過的人數應買兒童票。身高不夠1、1米的兒童單獨使用臥鋪時，應購買全價臥鋪票，有空調時還應購買半價空調票。
第七條加快票
旅客購買加快票，必須有軟座和硬座客票。發(fā)售加快票的到站，必須是所乘快車或特別快車的停車站。發(fā)售需要在中轉換車的加快票的中轉站還必須是有相同等級快車始發(fā)的車站。
第八條臥鋪票
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
廢料運輸合同篇十一
開戶銀行：________ 開戶銀行：________
銀行賬號：________ 銀行賬號：________
________年____月____日 ________年____月____日
甲方：________（托運人）
法定代表人：________
法定地址：________
郵編：________
經辦人：________
聯系電話：________
傳真：________
銀行賬戶：________
乙方：________（承運人）
法定代表人：________
法定地址：________
郵編：________
經辦人：________
聯系電話：________
傳真：________
銀行賬戶：________
甲乙雙方經過友好協(xié)商，就辦理甲方貨物多式聯運事宜達成如下合同：
第一條 甲方應保證如實提供貨物名稱、種類、包裝、件數、重量、尺碼等貨物狀況，由于甲方虛報給乙方或者第三方造成損失的，甲方應承擔損失。
第二條 甲方應按雙方商定的費率在交付貨物________天之內將運費和相關費用付至乙方賬戶。甲方若未按約定支付費用，乙方有權滯留提單或者留置貨物，進而依法處理貨物以補償損失。
第三條 托運貨物為特種貨或者危險貨時，（轉載自）甲方有義務向乙方做詳細說明。未作說明或者說明不清的，由此造成乙方的損失由甲方承擔。
第四條 乙方應按約定將甲方委托的貨物承運到指定地點，并應甲方的要求，簽發(fā)聯運提單。
第五條 乙方自接貨開始至交貨為止，負責全程運輸，對全程運輸中乙方及其代理或者區(qū)段承運人的故意或者過失行為而給甲方造成的損失負賠償責任。
第六條 乙方對下列原因所造成的貨物滅失和損壞不負責任：
1.貨物由甲方或者代理人裝箱、計數或者封箱的，或者裝于甲方的自備箱中；
2.貨物的自然特性和固有缺陷；
3.海關、商檢、承運人行使檢查權所引起的貨物損耗；
5.戰(zhàn)爭或者武裝沖突；
6.搶劫、盜竊等認為因素造成的貨物滅失或者損壞；
7.甲方的過失造成的貨物滅失或者損壞；
8.罷工、停工或者乙方雇傭的工人勞動受到限制；
9.檢疫限制或者司法扣押；
10.非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的過失造成的其他原因導致的貨物滅失或者損壞。
對于第7項免除責任以外的原因，乙方不負舉證責任。
第七條 貨物的滅失或者損壞發(fā)生于多式聯運的某一區(qū)段，乙方的責任和賠償限額，應該適用該區(qū)段的法律規(guī)定。如果不能確定損壞發(fā)生區(qū)段的，應當使用調整海運區(qū)段的法律規(guī)定，不論是根據國際公約還是根據國內法。
第八條 對于逾期支付的款項，甲方應按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。
第九條 由于甲方的原因（如未及時付清運費及其他費用而被乙方留置貨物或滯留單據或提供單據遲延而造成貨物運輸延遲）所產生的損失由甲方自行承擔。
第十條 合同雙方可以依據《合同法》的有關規(guī)定解除合同。
第十一條 乙方在運輸甲方貨物的過程中應盡心盡責，對于因乙方的過失而導致甲方遭受的損失和發(fā)生的費用承擔責任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經濟損失。在任何情況下，乙方的賠償責任都不應超出每件________元人民幣或每公斤________元人民幣的責任限額，兩者以較低的限額為準。
第十二條 本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應提交中國海事仲裁委員會，根據該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。
第十三條 本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為________天，合同期滿之日前，甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長________天。合同期滿前，如果雙方中任何一方欲終止合同，應提前________天，以書面的形式通知另一方。
第十四條 本合同經雙方協(xié)商一致可以進行修改和補充，修改及補充的內容經雙方簽字蓋章后，視為本合同的一部分。本合同正本一式________份。
甲方（蓋章）：________ 乙方（蓋章）：________
法定代表人（簽字）：________ 法定代表人（簽字）：________
________年____月____日 ________年____月____日
簽訂地點：________ 簽訂地點：________
廢料運輸合同篇十二
承運方?（乙方）：
法?人?代?表：
聯?系?電?話：?手機號碼：
地?址：
托運方?（甲方）：
法?人?代?表：
聯?系?電?話：?手機號碼：
地?址：
經雙方友好協(xié)商，就貨物托運與承運事宜達成如下協(xié)議，特訂立本合同：
一、甲方將本公司往返杭州的經營商品委托由乙方負責運輸。（即指：杭州―地區(qū)）。
二、乙方有責任按雙方約定時間和地點收貨，并在甲方所托運的貨物速遞單簽字確認，甲方必須在乙方的速遞單上寫清物品詳細名稱以及數量，乙方按甲方提供的詳細地址、電話、收貨人、完整外包裝，及時送達指定地點。
三、就發(fā)往以上地區(qū)各網點的貨物，原則上為每件人民幣：?元，大件除外，如有特大數量貨物，價格可商量調整，原則上在接到貨物的次日送達，但次日也不能超過下午18：00點（特殊情況除外），辦理貨物交接手續(xù)（即收貨人簽字或蓋章）。
四、乙方在運輸過程中如發(fā)生破壞、丟失（除發(fā)生戰(zhàn)爭、地震、水災、特大臺風不可抗拒等因素不負責任外），賠償如下：
1、未保價物品破壞損失按托運協(xié)定賠償。
2、保價貨物按照貨物保價額賠償，保價額不得超過貨物實際價值。
六、甲方承諾在乙方無過錯和達到甲方要求的情況下，不得擅自單方面終止合同，也不得將貨物轉交其他貨運公司，在運價有競爭的情況下，應事先同乙方商量，在同等的條件下，乙方有優(yōu)先發(fā)貨權。
七、對托運人包裝不善，收貨人地址不詳、電話號碼錯誤或未聲明特殊物品，承運人不承擔遞送延誤，破壞的賠償責任。
八、交接貨物時，因承運人不可能對所托運的物品全部開箱清點驗貨，故以外包裝完好無損為交貨標準，收貨人在簽收時沒有提出異議，即認為貨運合同履行完畢。
九、索賠必須在托運日三十天內以書面形式向承運人提出并附相關證明材料，物品價值證明、經雙方協(xié)商解決。原則上以接到書面通知形式一個星期工作日解決完畢。如發(fā)生爭議在無法通過協(xié)商調解的情況下，任何一方均可向所在地人民法院提起訴訟。
十、本合同有效期?年?月?日至?年?月?日。到期若雙方都沒有提出解除合同，則自動延長合同。
十一、結款方式?。
十三、如有任何一方違反本合同條款的，需承擔相應的責任。
十四、本合同最終解釋權為甲乙雙方。
十五、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽章次日生效。
甲方（公章）：_________?乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________?法定代表人（簽字）：_________
廢料運輸合同篇十三
貨物運輸合同范本_運輸合同范本出爐了，下面小編為各位相關人士帶來了兩篇適合用來做運輸合同的范本，希望對大家有幫助哦!
委托方： 貿易公司 (以下簡稱甲方)
承運方：物流有限公司 (以下簡稱乙方)
鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據《中華人民共和國合同法》等相關法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運輸費用
1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3 如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經甲方書面確認后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結算。
第二條：甲方責任
2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日，甲方預報當月運輸計劃，貨柜數量根據甲方所提供的數量而訂，以便乙方提前調配車輛，確保運力。
2、2 甲方需調用車輛前，應提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯系人及電話，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責。
2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時。
甲方按協(xié)議約定及時與乙方結清各項費用。
第三條：乙方責任
3、1 乙方所提供的車輛必須是技術性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強險、商業(yè)險、物流責任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)
3、2 乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經甲方同意后方可延遲。否則，所產生的費用由乙方承擔。
3、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預案的同時，還應及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。
3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產生的后果由乙方負責。
3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔，對造成經濟損失的，由乙方負責。
第四條：費用及結算方式：
4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產生的壓夜費用為 元/天，由甲方支付。
4、2 運輸費用以月結方式結算，乙方需在次月5日前將上月的月結對帳單傳給甲方，甲方須在10天內核對完后回傳給乙方確認，經雙方確認無誤后，提交給甲方財務部，于10個工作日內將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3 乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項付至乙方如下賬號：
賬戶名： 物流有限公司
開戶行： 建行 支行
賬 號：
以上信息如有變更，乙方應書面通知(需加蓋公章)。
第五條：合同的終止
5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的，本合同自動終止，甲 乙雙方承擔各自的損失，互不追究責任。
5、2 乙方在一個月內延遲到柜 10 次，六個月內累計延遲到柜 60 次，甲方有權終止本合同并追究乙方的違約責任。
5、3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條：違約責任
6、1 乙方需按甲方的'裝柜時間表安排到柜，在未經甲方同意而延遲到柜，每延遲 6 小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。
6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權不再向違約方支付所有應付但未付的款項。
第七條：其它
7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
7、2 本合同自簽訂之日起生效，有效期至 xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個月， 雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：公司 乙方簽章：貨運有限公司
授權代表： 授權代表：
廢料運輸合同篇十四
車輛運輸合同范本_運輸合同來咯，不會寫相關合同的朋友們不用煩惱了，下面小編整理了車輛運輸合同范本，希望對大家有幫助哦!
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經過協(xié)商，根據合同法有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務：
1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務：
1. 按照運單的要求，在規(guī)定的`期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2. 承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。
五.運輸費用及結算方式：
1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
附：運單編號：
簽發(fā)時間： 年 月 日 裝運時間： 年 月 日
簽發(fā)地點： 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點： 省 市 區(qū) 路 號
發(fā)貨人： 承運人：
托運人簽章 承運人簽章
年 月 日 年 月 日
廢料運輸合同篇十五
隨著法律觀念的深入人心，合同起到的作用越來越大，合同協(xié)調著人與人，人與事之間的關系。那么合同要怎么擬定？想必這讓大家都很苦惱吧，以下是小編為大家整理的租車運輸合同-運輸合同，歡迎大家分享。
承租人（甲方）：
出租人（乙方）：簽訂地點：
一、甲方的權利與義務
1、在租賃期間內由甲方負責車輛的調配；
2、向乙方提供乘車對象和行車路線；
3、有權索要乙方車輛的行駛證，保險及司機的駕駛證；有權對乙方車況進行檢查；
二、乙方的權利與義務
1、遵守交通法律法規(guī)，遵守乙方的規(guī)章制度，認真履行職責，確保安全行車；
2、服從甲方管理及工作安排，積極配合甲方完成運務；
4、堅持言行文明，工作耐心細致，樹立良好的服務意識；
5、負責出租車輛的檢修、保養(yǎng)，確保車況良好，行駛安全；
7、出租車輛的司機由乙方負責聘請，司機的`各項費用全部由乙方承擔；
三、租賃期限從 年 月 日至 年 月 日。結算時由甲方財務部根據項目部每月上報的外雇車輛運輸情況統(tǒng)計報表確定實際結算天數。
四、租金結算方式：該車每趟運輸路線運輸物品由甲方財務部根據項目部上報的車輛運輸情況統(tǒng)計表確定租金。在甲方使用期間內，車輛使用消耗的油料及過路過橋費由乙方承擔，除此之外的車輛維修費、保養(yǎng)費、車輛保險、車輛違法罰款及車輛相應的手續(xù)費及車輛事故處理等費用全部由乙方承擔。
五、租金的支付：租金在租賃期滿二月內甲方財務部根據項目部每月上報的車輛運輸情況統(tǒng)計表確定租金；現金支付給乙方，乙方須向甲方提供稅務發(fā)票。
六、租賃車輛的調配由甲方負責，司機必須服從甲方的工作安排。司機不得私自出車。
七、租賃車輛事故處理：在租賃期限內發(fā)生事故全部由乙方處理，費用全部由乙方承擔。車輛事故處理及車輛維修期間，乙方不得向甲方收取租賃費用。
八、租賃車輛的維修：租賃車輛的維修由乙方負責，乙方需確保租賃車輛的性能良好。
九、甲方不得轉租租賃車輛。
十、車輛租賃合同期滿，甲人返還車輛的時間是：合同期滿后壹周內。
十一、違約責任：一旦違約，則由違約方在一周內支付違約金伍仟元給對方。
（一）、提交當地仲裁委員會仲裁；
（二）、依法向人民法院起訴。
十三、其他約定事項：
1、乙方必須確保乙車輛的質量性能良好。
2、乙方須確保所聘用司機服從甲方的工作安排，甲方有權要求乙方更換司機，乙方有義務更換司機。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
廢料運輸合同篇十六
甲方(承運方)：
乙方(托運方)：
經雙方充分協(xié)商，達成以下包車協(xié)議書：
一、甲方自 年 月 日至 年 月 日為乙方提供 座客車 部，從河北省廊坊市 承運 人到 省 市 縣 鄉(xiāng)(鎮(zhèn))，本次包車業(yè)務中， 部為往返運輸，運價為 元/部，小計 元， 另 部為單程運輸，運價為 元/部，小計 元;運費全額為 元。每部車預交定金 元，定金交款日為 年 月 日， 年 月 日前運費全額交清。
二、甲方的權利與義務
1、權利
(1) 按約定的時間和金額收取定金和全額運費，如無乙方違約情況發(fā)生，定金沖減運費總額，如發(fā)生乙方未按約定時間和金額足額交清運費，甲方有權拒絕退還定金。
(2) 如發(fā)生乙方責任造成的超過約定起止點、或超過約定人數、或超過約定的單程運輸車數、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況，甲方有權要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運費，否則，甲方有權拒絕繼續(xù)運行。
(3) 乙方必須保證甲方的人員、車輛、財務在卸載地點(包括往返運輸的回程起運點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失(甲方自身原因除外)，甲方有權拒絕繼續(xù)運行，并要求乙方立即協(xié)助調查事件，承擔相應經濟賠償責任，情形嚴重的，甲方有權請求司法保護。
2、義務
(1) 甲方在按約定收取全部運費后，必須按約定的時間、起運點、車型、車數提供完好的車輛，并安全運行。
(2) 一旦發(fā)生甲方責任事故，造成乙方乘客傷亡的情況，必須嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定，積極搶救傷員，按交通事故處理機關的載定，及時對乙方乘客進行經濟賠償。
三、乙方的權利和義務
1、權利
(1) 在按約定交清全部運費后，有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸的權利。
(2) 一旦發(fā)生甲方責任的交通事故，造成乙方乘客傷亡和滯留，乙方有權要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運被滯留的乘客，并嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定，以及交通事故的載定，及時對乙方乘客進行經濟賠償。
2、義務
(1) 按約定及時足額交清定金和全額運費。
(2) 嚴格按約定的時間、地點組織乘客上、下車，維護好發(fā)車現場秩序，如發(fā)生超過約定起止點、或超過約定人數、或超過約定的單程運輸車輛、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責任的違約情況，乙方應積極與甲方協(xié)商，并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商及時追加運費。
(3) 乙方必須保證甲方人員、車輛、財務在卸載地點(包括往返運輸的回程起運點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失(甲方自身原因除外)，乙方應積極協(xié)助甲方調查處理事件，并承擔相應的經濟賠償責任，情形嚴重的，應承擔相應的法律責任。
四、具體包車的時間和車次安排以起運前兩天雙方協(xié)議的運輸計劃為準，此運輸計劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。
五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效，至本協(xié)議涉及的相關經濟內容履行終結為止。
六、本協(xié)議壹式叁份，甲乙雙方各壹份，甲方報公司備案壹份。
附件：1、包車計劃壹份。
2、乙方經辦人身份證復印件壹份。
甲方代表：乙方代表：
身份證號碼：身份證號碼：
年 月 日年 月 日
廢料運輸合同篇十七
在人們越來越相信法律的社會中，隨時隨地，各種場景都有可能使用到合同，簽訂合同可以明確雙方當事人的權利和義務。那么制定合同書有什么需要注意的呢？以下是小編整理的海上運輸合同_運輸合同，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的'朋友。
訂立合同雙方：
定的要求，經雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
、運輸方法
乙方調派＿＿噸位船舶一艘（船舶＿＿吊貨設備），應甲方要求由＿＿港運至＿＿港，按現行包船運輸規(guī)定辦理。
、貨物集中
甲方應按乙方指定時間，將＿＿貨物于＿＿天內集中于＿＿港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。
、裝船時間
甲方聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起＿＿小時內裝完貨物。
、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于＿＿小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
、啟航聯系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由＿＿方負擔。
、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達＿＿港錨地，自下錨時起于＿＿小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時０．０７５元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
、運輸質量
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送＿＿＿＿貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
、運輸費用
按＿＿水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費＿＿元，空駛費按運費的５０％計（ ），全船運費為＿＿元，一次計收。
－－－
港口裝船費用，按＿＿港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
、費用結算
本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用＿＿元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
、本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式＿＿份，交＿＿等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照＿＿交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交＿＿公證處公證（或工商行政管理機關鑒證）。
甲方＿＿＿＿＿＿（蓋章）
代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿
帳號：＿＿＿＿＿＿
乙方＿＿＿＿＿＿（蓋章）
代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿
帳號：＿＿＿＿＿
＿＿年＿＿月＿＿日訂立
廢料運輸合同篇十八
法定地址：_______郵編：_______
經辦人：_______電話：_______傳真：_______
乙方：_______
法定地址：_______郵編：_______
經辦人：_______電話：_______傳真：_______
甲乙雙方經過友好協(xié)商，就甲方委托乙方辦理國際貨物運輸的有關事宜達成以下合同：
1、甲方委托乙方代為辦理陸運等相關事宜。
2、甲方委托乙方代為陸運時，甲方應及時傳真給乙方正確、齊備的托運單據。托運單應明確標明船名、航次、提單號、場站、件數、重量、體積、目的港、最晚集港日期、貨物品名及特別要求。
3、甲方在其委托乙方辦理的出口代運貨物中，不得夾帶易燃、易爆物品及國家規(guī)定的禁止出口的物品。甲方應保證貨物出境前已按照商檢、海關規(guī)定辦理相應的的報檢、報關事宜。
4、甲方要求貨物緊急出運時，應事先在托運單“特別要求聲明”中注明或者以其他書面形式通知乙方，并由乙方最后確認航期，否則乙方不承擔延誤運輸責任。
5、乙方收到甲方的托運單后，按照要求及時辦理相關手續(xù)，均__________。
6、乙方須每天早上將當天的運量、箱號、車號、司機聯系方式、到達乙方工廠的時間，書面提供給甲方，以便及早準備裝箱發(fā)貨。
7、因甲方運量是規(guī)律性的`，乙方須早計劃、早部署，盡能白天安排運輸裝箱，避免晚間作業(yè)。
8、費用標準，汽運費：_______
9、費用結算：每月1日雙方認證上月所發(fā)生的費用，乙方向甲方開具正規(guī)稅票。甲方收到發(fā)票后，15天內付于乙方費用。
10、本合同經甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為一年。任何一方均可提前30日提出終止合同，但應以書面方式通知另一方。
經甲乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進行修改和補充，修改及補充的內容經雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。在合同執(zhí)行中如果產生糾紛，由雙方協(xié)商解決，如果協(xié)商不成，提交仲裁部門。本合同一式兩份，蓋章有效。
甲方（公章）：_________
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
廢料運輸合同篇十九
甲方：
乙方：
甲乙雙方經過友好協(xié)商，就乙方代理甲方辦理國際貨物運輸的有關事宜達成以下合同：
6、如甲方與船公司有協(xié)議價，甲方在委托乙方向船公司訂艙時，需在書面訂艙單上注明運價及合同號。
7、乙方在開航當日，根據協(xié)議收費標準，向甲方開具單船人民幣費用發(fā)票和海運費發(fā)票。
8、付款條款
經甲方同意，乙方按以下種方式結算費用：
a、甲方付清所有費用后，乙方才可交付提單；
c、乙方可先交付提單，甲方以航次結帳的方式與乙方結算費用，即在開航后__________日內將確認的應付款項匯付乙方帳戶；如甲方不能按照協(xié)議規(guī)定結清費用，甲方同意乙方按以下任何一種方式進行強制催收甲方所欠費用：
a、延緩交付提單；
b、延緩返退核銷單、退稅單；
c、目的港延緩放貨；
d、停止接受訂艙。
由此產生的風險、責任和費用均由甲方承擔；
16、經甲、乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進行修改、補充；修改及補充的內容經雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。
本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。
甲方蓋章：
地址：
電話：
簽字：
乙方蓋章：
地址：
電話：
簽字：
_____年_____月____日
廢料運輸合同篇二十
隨著法律觀念的日漸普及，合同的地位越來越不容忽視，簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎？以下是小編整理的運輸承包合同-運輸合同，僅供參考，歡迎大家閱讀。
甲方：（以下簡稱甲方）
乙方：（以下簡稱乙方）
甲乙雙方經友好協(xié)商，甲方同意將谷竹高速公路第16—22標第一期工程地材供應的運輸及房縣鵬飛工貿有限責任公司石料廠礦山至機口塊石轉運承包給乙方車輛運輸。為明確雙方的責權利，根據《中華人民共和國合同法》，本著平等守信、互惠互利的原則，特訂如下合同以便共同信守。
一、承包范圍與工程量
范圍為：
1、谷竹高速公路第16—22標第一期地材運輸；
2、石料廠礦山至機口塊石運輸；品種范圍為：塊石、碎石、砂石。
二、運輸車輛的選定
甲方同意乙方15輛高墻板自卸車為甲方指定車輛，車輛的數量和來源考慮到社會方面的因素，由甲乙雙方共同商定。乙方對車輛的選定甲方有權進行監(jiān)督，但不管是來自哪方面的運輸車輛，在價格運輸計劃，計量及行駛道路等方面必須服從甲方的統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調度，其他人不得干涉。
三、結算與價格
結算價格：
1、石料廠礦山至機口生產場的塊石轉運按7.00元/噸憑入庫結算單結算；
2、谷竹高速公路第16—22標第一期地材運輸，按所運標段的核定距離一次性給定的運輸價為甲方與乙方的結算價（各種稅費除外），不管遇到任何情況和風險，結算價不得調整，結算數量按收貨方簽字認可的實際運量結算，每日乙方必須將承運的材料收據（需方材料簽收單）交給甲方，并辦理相關手續(xù)，乙方每月以甲方同出具的單據作為結算憑證。
結算時間：雙方約定以每月日為結算日期。
甲方需在乙方運輸二月后，即第三月十日將乙方第一月運輸費付清，以此循環(huán)結算。
四、計量
運輸計量一律實施裝車一次性付清計量簽字和運到施工點按車箱容積收方相結合的'方法。
五、甲乙雙方的責任
（一）甲方責任
1、對參加運輸的車輛狀況嚴格做好車輛登記統(tǒng)計工作，并對運輸道路隨時進行檢查，對不安全的隱患隨時指出，并勒令乙方進行整改。
2、甲方根據需方要求提前電話下達運輸任務。值班的供需調度要隨時跟蹤監(jiān)控乙方運輸的全過程，確保運輸按施工承包商的要求和計劃實施。
3、負責監(jiān)督做好裝車后的過磅計量和“五聯單”簽字的工作，派往標段的“客戶經理”要負責會同用料方對乙方送到施工點的地材按車箱容積進行收方，并按“五聯單”的要求將簽好字的單據返送乙方。
4、協(xié)助乙方處理運輸過程中發(fā)生的各類矛盾，但不承擔與此相關的費用。
5、場內生產塊石運輸按入庫單為準核算。
6、甲方公司自備的運輸車輛參與運輸，乙方不得無故干預。
（二）乙方責任
1、根據甲方下達的運輸計劃，備好所需車輛，車況必須良好，且各種證件必須齊全，將車型、車號、車況報甲方調度室。到標段施工點的線路，必須經甲方總調度室批準許可，選擇優(yōu)近線路，乙方須及時檢查和整改運輸過程中的車輛運輸所發(fā)生的事故，包括直接的、間接的、大的、小的一切事故全部由乙方承擔，并承擔與安全事故有關的法律責任和經濟責任。
2、認真執(zhí)行甲方下達的運輸計劃和臨時運輸任務，隨時向甲方調度室報告運輸情況，確保甲方下達運輸計劃的實施。
3、同甲方和用料單位一道認真搞好計量簽字工作，對運輸途中因各種原因而造成所運地材質量和數量的短少負責，承擔與此相關的經濟責任。
4、按合同規(guī)定及時與甲方辦理結算，并及時與運輸車輛辦理好結算。
六、違約及其它責任
甲乙雙方未履行本協(xié)議各條款均屬違約，違約方必須向守約方承擔損失。
七、合同糾紛與調解
供需雙方因合同發(fā)生糾紛可先到房縣仲裁機構進行調解，調解無效時可向甲方所在地人民法院起訴解決。
八、合同未盡事宜，甲乙雙方另外商定。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
_________年____月____日_________年____月____日