經(jīng)歷豐富的人一定會寫好一份總結(jié)，因為總結(jié)是對過去的經(jīng)驗和教訓(xùn)的反思。利用圖表和數(shù)據(jù)等形式做數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析，增加可視化效果。以下是我為大家準備的一些總結(jié)范文，希望能夠給大家?guī)硪恍﹩l(fā)。
維修電路實訓(xùn)心得篇一
過來了，教室沸騰了，組里的主力開始傳授技術(shù)了，沒多久，第二臺，第三臺都發(fā)出聲音了。一個星期的任務(wù)我們不到一天就完成了。我們真是太厲害了，連我們自己都不能不服自己。完工后，每個人都松了口氣。
這次實習(xí)中，雖然短暫，可是確實給了我們很多課本上學(xué)不到的東西。鍛煉了我們動手的能力，同時也鍛煉了我們的.團隊合作精神。這次實習(xí)又在我們的大學(xué)生活中畫上了漂亮的一筆，等以后回想起來，很多年后，當(dāng)我們還提起收音機時，我們可以很自豪的說，原來我們都自己裝過收音機呢！
維修電路實訓(xùn)心得篇二
不過，好在我不是一個人在戰(zhàn)斗，在我們20xx級電氣10班所有同學(xué)的相互幫助和相互鼓勵下，我們克服了許多困難，也解決了不少問題。
從這前后加起來相當(dāng)于9天的電工電子實習(xí)中，我所學(xué)到和收獲的，不僅僅是收音機的工作原理和架構(gòu)組成，還有如何分析處理解決問題的方法和能力，當(dāng)然，我所在的班級也在這次的實習(xí)過程中也變得更加團結(jié)和友愛了。
在整個實習(xí)過程中，我感受頗深，從簡單的焊接，到最后復(fù)雜的組裝，使我從中了解到學(xué)習(xí)和實踐是相互統(tǒng)一和相互依存的，少了哪一樣，都不可能成功做好一個收音機。
課程雖然結(jié)束了，但學(xué)海無涯，知識的海洋浩瀚無邊，我需要學(xué)習(xí)的還有很多。
對于這次實習(xí)，我獲得的心得體會大致總結(jié)如下：
1、我對電子技術(shù)有了更直接的認識，對放大和整流電路也有了更全面的了解，雖然曾經(jīng)也自己拆裝過簡單的單管收音機，但與這次的相比，無論從原理還是實際操作上來講都是不能相比的。
2、對焊接程序也有了更清晰的認識，也更熟悉了焊接的方法技巧。
3、對問題的分析處理能力有了很大的進步，由于一開始的盲目行動，我犯了很多低級的錯誤，比如一開始居然把元件焊在了印制板的反面，先焊了集成塊等等。
隨著實習(xí)的進行，我深刻體會到了事前分析規(guī)劃的重要性，相信這是沒有進行過這種實踐活動的人所體會不到的。
4、對電子產(chǎn)品的調(diào)試糾錯有了更多的經(jīng)驗。
我的收音機制作真的可謂命途多舛，從第一次接通電源它一點反應(yīng)都沒有，到最后可以收聽多個頻道的廣播，我進行了多天的調(diào)試和糾錯，在仔細檢查每一個焊點，分析電路板的接線后，最終才完美解決了問題。
5、對團隊合作的意識培養(yǎng)起到了很大的幫助，雖然抓烙鐵的是一只手，可是后面有許多個頭腦在指揮和支持著，大家一起分析電路圖，一起解決我們面前的每一個難題。
也使班上同學(xué)之間的友誼更加深刻，班級更加團結(jié)了！
維修電路實訓(xùn)心得篇三
這次的實驗跟我們以前做的實驗不同，因為我覺得這次我是真真正正的自己親自去完成。
所以是我覺得這次實驗最寶貴，最深刻的。
就是實驗的過程全是我們學(xué)生自己動手來完成的，這樣，我們就必須要弄懂實驗的原理。
在這里我深深體會到哲學(xué)上理論對實踐的指導(dǎo)作用：弄懂實驗原理，而且體會到了實驗的操作能力是靠自己親自動手，親自開動腦筋，親自去請教別人才能得到提高的。
我們做實驗絕對不能人云亦云，要有自己的看法，這樣我們就要有充分的準備，若是做了也不知道是個什么實驗，那么做了也是白做。
實驗總是與課本知識相關(guān)的，比如回轉(zhuǎn)機構(gòu)實驗，是利用頻率特性分析振動的，就必須回顧課本的知識，知道實驗時將要aaa什么物理量，寫報告時怎么處理這些物理量。
在實驗過程中，我們應(yīng)該盡量減少操作的盲目性提高實驗效率的保證，有的人一開始就趕著做，結(jié)果卻越做越忙，主要就是這個原因。
我也曾經(jīng)犯過這樣的錯誤。
在做電橋?qū)嶒灂r，開始沒有認真吃透電路圖，儀器面板的布置及各鍵的功能，瞎著接線，結(jié)果顯示不到數(shù)據(jù)，等到顯示到了又不正確，最后只好找同學(xué)幫忙。
我們做實驗不要一成不變和墨守成規(guī)，應(yīng)該有改良創(chuàng)新的精神。
實際上，在弄懂了實驗原理的基礎(chǔ)上，我們的時間是充分的，做實驗應(yīng)該是游刃有余的，如果說創(chuàng)新對于我們來說是件難事，那改良總是有可能的。
比如說，在做電橋?qū)嶒炛?，我們可以通過返回旋動，aaa回程誤差。
在實驗的過程中我們要培養(yǎng)自己的獨立分析問題，和解決問題的能力。
培養(yǎng)這種能力的前題是你對每次實驗的態(tài)度。
如果你在實驗這方面很隨便，抱著等老師教你怎么做，拿同學(xué)的報告去抄，盡管你的成績會很高，但對將來工作是不利的。
比如在做回轉(zhuǎn)機構(gòu)實驗中，經(jīng)老師檢查，我們的時域圖波形不太合要求，我首先是改變振動的加速度，發(fā)現(xiàn)不行，再改變采樣頻率及采樣點數(shù)，發(fā)現(xiàn)有所改善，然后不斷提高逼近，最后解決問題，興奮異常。
在寫實驗報告，對于思考題，有很多不懂，于是去問老師，老師的啟發(fā)了我，其實答案早就擺在報告中的公式，電路圖中，自己要學(xué)會思考。
在這次的實驗中，我對一些測試硬件、軟件及其使用有了更深刻的認識。
比如說，我在電橋?qū)嶒炛?，我知道?yīng)變片是怎么樣的，面板是怎么接電橋的；在回轉(zhuǎn)機構(gòu)及懸臂梁實驗中，我知道壓電xx是如此微小的，怎樣通過放大、接口電路進行微機分析，濾波、窗函數(shù)的選擇，及怎樣使用labview采樣和分析，另外，用文檔形式寫報告，是我們以前從來沒有嘗試過的。
可以說，做這次的xx實驗，我們學(xué)生自己的能力得到了充分的發(fā)揮，跟以往那些充滿條條框框的實驗是不同的。
本人認為，在做這次的電路實驗中，學(xué)習(xí)labview和xx是一件最有趣的事情，因為labview這是一個虛擬的平臺，它能夠?qū)Ω鞣N測試結(jié)果進行準確的分析實在是太神奇了；而xx則是xx的一個必不可少的前提，所以我覺得labview和xx對xx的起到非常重要的作用。
最后，通過這次的電路實驗我不但對理論知識有了更加深的理解，對于實際的操作和也有了質(zhì)的飛躍。
經(jīng)過這次的實驗，我們整體對各個方面都得到了不少的提高，希望以后學(xué)校和系里能夠開設(shè)更多類似的實驗，能夠讓我們得到更好的鍛煉。
維修電路實訓(xùn)心得篇四
通過為期兩周的實訓(xùn)使我對對電工工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。了解到導(dǎo)線連接的基本操作技能，交流電動機基本控制電路的工作原理和基本組裝，了解到異步電動機降壓起動控制電路等，讓我從中得到了鍛煉，對以前的知識加以鞏固，還提高了自己的動手能力，兩周的電工實訓(xùn)進行的緊張有序。這次實訓(xùn)是對實際條件下的依次模擬考核，使用的電壓380伏，所以對我們的要求很高，弄不好會有觸電的危險，還有燒毀儀器，在實訓(xùn)中安全放在第一，不能馬虎。
通過這兩個星期的電工技術(shù)實習(xí)，我得到了許多收獲，這些都是平時在課堂理論學(xué)習(xí)中無法學(xué)到的，我主要的收獲有以下幾點：
2.了解到導(dǎo)線連接的基本操作技能，交流電動機基本控制電路的工作原理和基本組裝，了解到異步電動機降壓起動控制電路等。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電子工藝課的學(xué)習(xí)有很大的指導(dǎo)意義，在日常生活中更是有著現(xiàn)實意義。掌握了一般串聯(lián)、并聯(lián)電路，萬用表等儀器的使用方。
3.本次實培養(yǎng)了我們的動手實踐能力和細心嚴謹?shù)淖黠L(fēng)。鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。
綜上所述，這次實習(xí)給我們上了一堂很有意義的社會實踐課，在很大程度上提高了我們的綜合素質(zhì)，使我們的理論知識能融入實踐當(dāng)中，讓我對所學(xué)專業(yè)更有信心。在為期兩周的實習(xí)當(dāng)中感觸最深的便是實踐聯(lián)系理論的重要性，當(dāng)遇到實際問題時，只要認真思考，用所學(xué)的知識，再一步步地探索，是完全可以解決遇到的一般問題的。本次實習(xí)的目的主要是使我們對電工工具及線路安裝有一定的感性和理性認識;對電工技術(shù)等方面的專業(yè)知識做進一步的理解;培養(yǎng)和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結(jié)合，作到不僅具有專業(yè)知識，而且還具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才，為以后的順利就業(yè)作好準備。
本次實習(xí)的對我們很重要，是我們電子學(xué)生實踐中的重要環(huán)節(jié)。在以前我們學(xué)的都是一些理論知識,比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉，而這一次的實習(xí)有不少的東西要我們?nèi)ハ?，同時有更多的是要我們?nèi)プ?，好多東西看起來十分簡單，一看電路圖都懂，但沒有親自去做它，你就不會懂理論與實踐是有很大區(qū)別的，看一個東西簡單，但它在實際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與你的想象不一樣，我們這次的實訓(xùn)就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。
不過，通過這個實驗我們也發(fā)現(xiàn)有些事看似實易，就像做內(nèi)，外線安裝，看似簡單,但動起手來卻又是另一回事.不過，這次實驗給了我這樣的機會，現(xiàn)在我可以獨立的完成這些，這也堅信自己是有一定能力的人。在進行接線安裝實訓(xùn)時，開始看看電路圖十分的簡單。說起來就那么幾個零件。但真正的讓我們自己動手時，卻又是另一回事了。對于每一個線路都必須仔細看，認真的去完成。
在本次的電工實訓(xùn)中，總體上還可以，不算太難。但在實訓(xùn)過程中遇到許多問題。具體如下：
1.示波器：在示波器的測量中，發(fā)現(xiàn)沒有波形的出現(xiàn)，不能進行試驗。解決方法：可能第一通道的線接錯到第二通道的接口上，導(dǎo)致不能顯示，只需改變連接通道的接法即可。
2.接線：.接完線后不通電，可能是線路問題。解決辦法：首先檢查線路的連接，看是否接錯線，漏接線，如果不是這個問題，就用萬能表檢測相關(guān)元器件，不通電說明電器元件可能損壞，需換取新的元器件。
3.排故障：在排故障直立柜中，機床的線路號與圖紙的線號不相同，使得故障較難查到。解決辦法：排查故障時，根據(jù)實際電路圖的原理來排查故障，不需根據(jù)圖紙的線號，這樣也能較松的排查故障。而且我們關(guān)鍵是要找到解決的方法，而不是死記硬背，這樣不符合實際。
維修電路實訓(xùn)心得篇五
在從事汽車維修行業(yè)后，我逐漸地意識到汽車電路維修的重要性。唯有掌握電路維修的技能，才能從根本上解決汽車故障問題。因此，我決定參加一家高水平的汽車電路維修實訓(xùn)課程來提升自己的維修技能。
第二段：實訓(xùn)內(nèi)容
在實訓(xùn)課程上，我們先從汽車電路基礎(chǔ)知識和安全優(yōu)先原則開始學(xué)習(xí)，并逐一進行拆裝和維修各個電路連接部件；其中，包括了直流電源系統(tǒng)、起動電路、充電電路、點火電路、供油電路等。我們不僅需要掌握各個電路的連接方式、分析故障方法，還要根據(jù)實際情況做出相應(yīng)的判斷。
第三段：實訓(xùn)收獲
通過參加汽車電路維修實訓(xùn)，我不僅鞏固了之前學(xué)過的理論知識，也在實踐操作中加深了對于電路的理解和掌握。我更加熟悉了每個連接件的作用和各個電路的工作原理，明確了處理故障的步驟和方法。更重要的是，我深刻認識到電路連接的嚴謹性和正確性對于汽車的安全和穩(wěn)定運行所具有的重要意義。
第四段：思考&總結(jié)
在完整的汽車維修和保養(yǎng)中，電路維修起到了至關(guān)重要的作用。不僅是故障的排錯和解決了關(guān)鍵過程，而且在全面檢修時也是一個不可或缺的環(huán)節(jié)。在日常工作和維修工作中，我們必須高度重視每個連接件的安全性和正確性，及時處理故障，充分保障汽車行駛的安全和順暢。
第五段：未來展望&收益
空談?wù)`國，實干興邦。我的參加經(jīng)驗帶給我了很大的啟示。從一些錯誤和失誤中汲取經(jīng)驗，并反思和總結(jié)整個過程。對于整個汽車行業(yè)領(lǐng)域，我將繼續(xù)深化對于電路的理解和掌握，學(xué)習(xí)不斷提高維修技能和工作效率，在實際應(yīng)用中更好地服務(wù)、更好地推進汽車行業(yè)的發(fā)展。 作為未來的汽車技術(shù)人員，我知道我的崗位不僅代表著職業(yè)，還代表著責(zé)任和使命。我希望通過自己的不斷學(xué)習(xí)和努力，為汽車行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。
維修電路實訓(xùn)心得篇六
經(jīng)受了一下午對電路板的焊，我覺得自己學(xué)到了許多東西，雖然大一的時候自己也在金工實習(xí)的時候?qū)W過電焊，但是那時的電路板好簡潔，而且元器件的管腳都分的”好開，沒有像這次的電路板，元器件的管腳都特殊精細，管腳離得很近很近，有一點點的焊接不到位，都會造成電路板的短路。
通過教師的介紹和之后親身的體驗可以說我們對于每次試驗的內(nèi)容都有很好的理解和體會。
焊接是制作電子方面最根本的技能，焊接的好壞直接影響著所焊接物品的品質(zhì)和功能，有時候還會影響外觀。一開頭真的是無從下手，我還記得焊接第一個點時我們的手都不行抑制的抖動，固然，當(dāng)我焊接勝利時還是很驕傲的。其中，應(yīng)當(dāng)算貼片電阻和貼片電容最難焊接了，芯片只有3mm左右的大小，在焊接時既要保證焊接的牢牢的，又要保證幾個芯片間焊接不會短路。一開頭觀察教師演示，好像不是很難，但當(dāng)自己動手才知道這真是一個細致活，手稍稍一抖，或是錫的量未掌握好，都是完全焊不好的。至于電烙鐵，真是又愛又恨啊，一方面覺得新穎極了，原來自己以前驚羨了許久的集成電路板自己也可以做出來了，感動啊。另一方面，電烙鐵好像有點接觸不良，一會燙一會不燙，我們還得依據(jù)它的“心情”進展焊接。
一下午的焊接完畢后，我們第一感覺是快樂，其次感覺就是累，焊接無疑能熬煉我們的毅力，耐力，還需要我們能一心一意的投入其中，仔細，細致，不放過一點點的錯誤，對于我的力量培育很有幫忙，同時讓我在動手力量方面有了很大提升。盼望以后還能有更多動手試驗的`時機。
我們都覺得這次的試驗是很必要的，對于我們這些學(xué)了許多理論學(xué)問的學(xué)生來說是很有幫忙的，它使得我們看到了自己的差距和閱歷的缺乏，以后需要勤奮的學(xué)習(xí)的同時多注意實際的運用，這樣才應(yīng)當(dāng)是全面實際的應(yīng)用型人才!
維修電路實訓(xùn)心得篇七
近年來，電子設(shè)備的普及和使用頻率的增加，導(dǎo)致了各種電路故障的出現(xiàn)。作為電子產(chǎn)品的用戶，我們時常遭遇電路故障，這時若能自己進行簡單的電路維修，不僅可以節(jié)省時間和金錢，更可以提升我們的維修能力。從我的個人經(jīng)驗出發(fā)，我想分享一些電路維修的心得體會。
首先，了解電路結(jié)構(gòu)和原理是電路維修的基礎(chǔ)。對于一個電子設(shè)備來說，它的故障往往與其電路結(jié)構(gòu)和原理有關(guān)。因此，在進行電路維修之前，我們必須首先去了解設(shè)備的電路結(jié)構(gòu)和原理?？梢酝ㄟ^查看設(shè)備的電路圖或者分析設(shè)備的功能特點來進行了解。只有了解了電路結(jié)構(gòu)和原理，我們才能更好地判斷故障的原因和位置，從而進行對應(yīng)的處理。
其次，維修過程中要善于利用測量工具。電路維修離不開各種測量工具，如萬用表、示波器等。在維修過程中，正確使用這些測量工具可以幫助我們準確地檢測電路的工作狀態(tài)和各個部件之間的關(guān)系。例如，當(dāng)我們遇到電路某一部分不工作時，可以通過測量電流或電壓來判斷是哪個部件發(fā)生了故障，從而針對性地進行修復(fù)。因此，掌握測量工具的使用方法，并善用工具對故障進行排查是電路維修的重要環(huán)節(jié)。
另外，經(jīng)驗積累也是電路維修的關(guān)鍵之一。修理電路需要大量的實際操作，無論是理論學(xué)習(xí)還是工具使用，都需要不斷地在實踐中不斷總結(jié)。只有通過反復(fù)試驗和實踐，我們才能積累更多的經(jīng)驗和技巧，在電路維修的過程中能夠游刃有余，更加靈活地處理各種故障。同時，也應(yīng)該在維修過程中注意觀察和記錄，將每一次維修的經(jīng)驗和教訓(xùn)都記載下來，以備日后查找和參考。
另外，維修電路時要保持耐心和細致。電路維修是一個需要細心和耐心的過程，因為很多故障的原因不容易被發(fā)現(xiàn)和判斷。有時候，一處微小的焊點接觸不良都會導(dǎo)致整個電路的故障，這就需要我們耐心地一點點排查，細致地觀察。當(dāng)我們遇到一個復(fù)雜的故障時，可能需要不斷地嘗試和排除，這時我們一定要保持耐心，不要急于求成。只有耐心和細致地完成維修工作，我們才能找到真正的故障點，并解決問題。
最后，電路維修的目的是找出故障點并進行修復(fù)，但這并不意味著我們一定要將維修工作進行到底。有時候，遇到一些復(fù)雜的故障，我們可能需要更專業(yè)的人士進行處理。在這種情況下，我們應(yīng)該及時停止維修工作，并將設(shè)備交給專業(yè)的維修人員。畢竟，我們的維修能力是有限的，而專業(yè)人士有著更深入的知識和經(jīng)驗，更有可能解決問題。
綜上所述，電路維修是一項需要經(jīng)驗和技巧的工作。通過了解電路結(jié)構(gòu)和原理、善于利用測量工具、積累經(jīng)驗、保持耐心和細致，并及時尋求專業(yè)幫助，我們可以提升電路維修的能力，并能夠更好地應(yīng)對日常生活中的電路故障。希望我的一些心得體會能對大家有所啟發(fā)，并在電路維修的道路上取得更好的成就。
維修電路實訓(xùn)心得篇八
電路維修是一項需要技術(shù)和經(jīng)驗的工作，對于電子愛好者和維修工來說，能夠順利解決電路故障是一種成就感和滿足感。在長期從事電路維修的過程中，我不斷積累了一些經(jīng)驗和心得。在本文中，我將分享一些關(guān)于電路維修的心得體會，希望對初學(xué)者和電路維修愛好者有所幫助。
首先，在維修電路時，最重要的是對電路原理的了解和分析。通過學(xué)習(xí)電子基礎(chǔ)理論知識和掌握常見電路的工作原理，能夠更好地幫助我們理解電路故障的產(chǎn)生原因。當(dāng)我們遇到電路故障時，首先應(yīng)該通過查閱電路原理圖和相關(guān)資料來分析問題。通過分析電路的信號流動路徑和關(guān)鍵元件的作用，可以更準確地定位故障點。有時候，電路上的關(guān)鍵元件可能會受到環(huán)境或長時間使用的影響，造成失效，這時候我們需要用儀器測量電路中各個元件的參數(shù)值，以找出損壞的元件。
其次，對于電路維修來說，良好的工具和儀器是非常重要的。維修電路需要一些基本的工具和儀器，如萬用表、示波器、電源等，這些工具可以幫助我們快速定位和修復(fù)故障。在選購這些工具時，我們需要根據(jù)自己的實際需求考慮購買哪些類型和規(guī)格的工具，以保證能夠應(yīng)對多種電路故障。除了正常的工具和儀器，我們還需具備電路維修中常用的一些輔助工具，如焊接鐵、焊錫、焊錫吸取器等。這些工具不僅能夠幫助我們進行元件更換和焊接，還能夠方便我們進行電路改裝和升級。
第三，維修電路時，耐心和細心是必備品。電路維修是一項繁瑣而細致的工作，可能需要我們反復(fù)檢查和修復(fù)。有時候，問題可能很微小，例如一個短路或接觸不良，這就需要我們仔細觀察和排除。在修復(fù)電路中，我們可以先從簡單易查的部分開始檢查，在沒有找到問題的情況下，逐步擴大范圍，直到找到問題所在。在檢查過程中，我們要耐心觀察和分析，盡可能排除掉一切可能的故障點。
此外，經(jīng)驗的積累和不斷學(xué)習(xí)也是電路維修的關(guān)鍵。在長時間從事電路維修的過程中，我們不僅能夠積累很多經(jīng)驗，還會遇到一些非常特殊和困難的電路故障。這時候，我們要保持積極的態(tài)度，勇于學(xué)習(xí)和嘗試新的方法?？梢酝ㄟ^參加一些電子技術(shù)培訓(xùn)班和維修交流活動，與其他維修工交流心得，共同進步。另外，我們還可以通過閱讀一些電子雜志和書籍，及時了解最新的電子技術(shù)和維修技巧，以提高自己的維修水平。
最后，電路維修是一項需要耐心和專注的工作，但也是一種能夠帶給人成就感和滿足感的工作。當(dāng)我們修復(fù)好一臺故障的電子設(shè)備時，不僅能夠幫助他人解決問題，還能夠提升自己的技術(shù)水平和能力。而當(dāng)我們遇到困難和挑戰(zhàn)時，我們要保持積極的心態(tài)和耐心，相信自己能夠找到解決問題的方法。相信通過不斷的學(xué)習(xí)和實踐，我們能夠越來越好地掌握電路維修技術(shù)，成為一名優(yōu)秀的電子維修工程師。
綜上所述，電路維修需要掌握電路原理、使用合適的工具和儀器、保持耐心和細心，同時不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗。只有在不斷的學(xué)習(xí)和實踐中，我們才能成功地解決各種電路故障，并且不斷提高自己的技術(shù)水平。電路維修雖然需要付出一定的努力和汗水，但當(dāng)我們成功修復(fù)電路時，那份成就感和滿足感讓人欣慰。無論是從事電子技術(shù)的專業(yè)人士，還是對電路維修感興趣的愛好者，只要我們堅持學(xué)習(xí)和實踐，信心和能力都會逐漸提高，成為電路維修中的專家。
維修電路實訓(xùn)心得篇九
本人自參加工作以來，一直從事汽車維修工作。在工作中認真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識與交通法規(guī)，積極研究探索汽車相關(guān)理論知識，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點：
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機械系統(tǒng)的故障。例如一輛988ex—1轎車怠速抖動，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復(fù)正常。
(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對透平油、機油、自動變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應(yīng)檢查清洗液與儲存器內(nèi)液面，添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪a62.8l轎車abs燈點亮，似乎是一個大的故障，車主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動液容器內(nèi)的液體低于警戒線，補充完制動液后故障排除，解決起來多么簡單。
(3)通過車用零件液體的品質(zhì)，來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時行車中動力不足，起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發(fā)動機動力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。
(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開，接通線路后左前輪活動恢復(fù)正常。在看的過程應(yīng)該仔細地看，認真地看，結(jié)合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達到事半功倍的效果。
駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高，一點點微小的變化，他都會到修理廠查詢，這一點是可以理解的，所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4.0l吉普車，加速性能差，并且起動困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知，該車己運行12萬km，除進行機油與三濾維護外，沒有進行過其他的項目作業(yè);該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴重，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2.5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車，加速性能很差，經(jīng)詢問駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號也符合要求，斷定其點火順序搞錯，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳560es轎車，在更換火花塞后不易起動。經(jīng)詢問，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動正常。
總之，上述都是一些特例，也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問”時，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問，并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點對維修人員來說是很困難的，關(guān)鍵在于對車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識與實踐經(jīng)驗的積累，只有具備了這一點，“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。
通過對油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況，通過對發(fā)動機的排放氣體的聞，可以感覺發(fā)動機的工作情況，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛xxxxgsi轎車，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動嚴重。通過對排放氣體氣味的分析，認為是高壓線有時斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少，但并不是說它不重要，運用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
最常聽的一句話是“某某的水平真高，坐在大門口，車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張，這也顯示了維修中聽的重要性。聽，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類型，況且現(xiàn)在的故障分析中，最多的'是機械故障，所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準故障部位，維修中就會走許多彎路，浪費人力、物力與財力。如果是發(fā)動機故障，就不能判為是自動變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲，由于該車搭載的是自動變速器，無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經(jīng)過聽診，最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動機異響。一個成熟的維修人員，應(yīng)該認真總結(jié)各種響聲的特性，如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等，判斷出響聲，是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的，掌握好它是很實用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油，對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的離合器。通過對聽的經(jīng)驗不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。
以前的維修人員，只從事修理，對車輛維修與修竣后情況沒有一個感性認識，對故障的認識深度不夠，對故障的判斷準確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修，在修竣后無負荷運轉(zhuǎn)正常，有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動時方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫與不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的排除。
維修電路實訓(xùn)心得篇十
在維修汽車電路之前，對汽車電路的基本原理和基礎(chǔ)知識要有清楚的了解。理解電路的基本組成部分，如電源、負載、導(dǎo)線等，能夠幫助我們更好地定位電路故障。另外，熟悉汽車電路的圖譜和電路圖是必不可少的，這是我們分析和解決問題的基礎(chǔ)。只有打好基礎(chǔ)，我們才能在實際的維修工作中更加得心應(yīng)手。
二、問題的排查與定位
當(dāng)遇到汽車電路故障時，首先需要排查問題所在和問題的性質(zhì)。通過與車主交流和詳細的觀察，我們可以初步了解到問題的大致方向。然后，我們可以通過使用測試儀器來進一步檢測和定位問題。常見的測試儀器有電壓表、電流表、萬用表等，它們能夠幫助我們測量電壓、電流和電阻等參數(shù)，以找出電路中的故障點。通過排查和定位，我們能夠快速準確地解決電路故障。
三、故障的修復(fù)與替換
在定位到故障點之后，我們需要進行故障的修復(fù)。首先，我們需要對故障的部件進行檢查和修復(fù)，例如對斷開的電線進行焊接，對損壞的電路板進行修復(fù)等等。如果發(fā)現(xiàn)部件已經(jīng)無法修復(fù)，我們就需要進行替換，使用新的部件來代替故障的部件。替換部件時，我們需要確保新部件與原部件相適應(yīng)，否則可能會造成更大的問題。在故障修復(fù)和替換過程中，細心和耐心是非常重要的品質(zhì)。
四、系統(tǒng)的檢測和保養(yǎng)
當(dāng)故障修復(fù)完成后，我們需要進行系統(tǒng)的全面檢測。通過檢測，我們能夠確認修復(fù)是否有效，以及是否存在其他隱患。在檢測過程中，需要全面地測試各個功能和電路，確保整個汽車電路系統(tǒng)的正常工作。此外，對電路系統(tǒng)的定期保養(yǎng)也是非常重要的。我們要注意檢查電路接線是否松動、電線是否破損，及時清潔電路板等。只有進行系統(tǒng)的檢測和保養(yǎng)，才能保證汽車電路的正常運行。
五、總結(jié)與經(jīng)驗分享
每次維修完汽車電路之后，我們都要總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，不斷提高自己的維修水平。我們可以記錄下自己維修過程中遇到的問題、解決方案和心得體會，以備將來參考。此外，我們還可以與其他維修人員進行經(jīng)驗分享，互相學(xué)習(xí)和交流，共同提高。通過不斷總結(jié)和分享，我們能夠不斷提高自己的維修技能，解決更多更復(fù)雜的汽車電路問題。
維修汽車電路是一項不容忽視的技能，它需要我們掌握扎實的理論知識和豐富的實踐經(jīng)驗。通過深入學(xué)習(xí)和實踐，我們可以更好地解決汽車電路故障，保證汽車的正常運行。同時，這項技能也能夠給我們帶來一種成就感和滿足感，使我們更加熱愛我們的職業(yè)。無論是作為維修人員還是汽車愛好者，維修汽車電路都是一項重要的技能，值得我們不斷學(xué)習(xí)和提高。
維修電路實訓(xùn)心得篇十一
我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片。我想，應(yīng)該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時，一陣陣汽油味迎面而來，當(dāng)時我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣，老實說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后，做到。”就這樣我給自己下定了很大的決心。
其實，不管在哪個行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節(jié)，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到。當(dāng)你可以選擇的時候，把主動權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習(xí)單位的時候，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”?；蛟S同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學(xué)、勤做，就會有意想不到的收獲。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān)，時間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高，但他們對學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過：“假如給我再回到十年前，我一定會好認真去地讀書。小劉啊，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福?！边@個時候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費的時間后悔。同時我受到了啟發(fā)，我應(yīng)在以后每天都要認真去學(xué)習(xí)認真去做實事。初初我認為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了，進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實際與想法總會有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成，在做每一個工序都要認認真真地打磨，無令在那個工序都不能馬虎，那個工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費。
在這個月里，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有
1.應(yīng)先清潔受損部位，利用修補漆進行填補。為增強附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2.如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。
3.補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費工費時，又難以控制補漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補，能節(jié)約不少費用。但如果自己沒有把握，送到專業(yè)快修店修補。
如車門的修復(fù)工作。
當(dāng)初我認為維修廠當(dāng)車主不在時都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責(zé)任，不是出了我們這個門口就和我們沒有關(guān)系?！贝_實是的。
在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學(xué)到了書本上看不到的知識，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事，細節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實踐使同學(xué)們找到了理論與實踐的結(jié)合點。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習(xí)，忽視實踐環(huán)節(jié)社會實踐報告，往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。
雖說我學(xué)的是設(shè)計，但第一樣工作都有他的聯(lián)系性，關(guān)聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處，異的色彩。
實踐體會：
1、團隊精神，共同合作在工作中的'重要性。每個人對每件事的看法不會是完全相同的，所以處理事情有分歧是很正常的，但隨著大家相互的逐漸了解，分歧會慢慢減少，工作開展也會越來越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順利出色的完成。那我們應(yīng)該在讀書時，更要養(yǎng)成團隊的精神，團結(jié)集體。
2、時時準備在整個工作中的重要性。“良好的開始是成功的一半”這句話都被人說爛了，可只有經(jīng)歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動，如果宣傳工作做的不到位，沒有人來參加，活動怎么能開展下去呢?即使你準備再充分也白搭，給誰看呢?如果你前期準備的不充分社會實踐報告，觀眾或者說參與者一多，你準備的不夠充分，你肯定會手忙腳亂，更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中，我們充分認識到，準備工作是一切工作的前提社會實踐報告，只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車，車主如趕時間，你就要迅速開工，也就是有先期的準備工作。
3、做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管結(jié)果怎樣都是成功的!這次的社會實踐我的收獲很大，感受也很多社會實踐報告，以上只是一部分，相信通過以后的學(xué)生工作實踐，我們一定會取得更大的進步，我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會取得長足進步的。
通過本次社會實踐活動，一方面，我們鍛煉了自己的能力，在實踐中成長;另一方面，我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I;但在實踐過程中，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足，處理問題不夠成熟、書本知識與實際結(jié)合不夠緊密等問題。我們回到學(xué)校后會更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時光，努力掌握更多的知識，并不斷深入到實踐中，檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務(wù)于社會打下堅實的基礎(chǔ)。
短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉。
維修電路實訓(xùn)心得篇十二
在做模擬電子技術(shù)的實驗前,我以為不會難做,就像以前做物理實驗一樣,做完實驗,然后兩下子就將實驗報告做完.直到做完測試實驗時,我才知道其實并不容易做,但學(xué)到的知識與難度成正比,使我受益匪淺.
在做實驗前,一定要將課本上的知識吃透,因為這是做實驗的基礎(chǔ),否則,在老師講解時就會聽不懂,這將使你在做實驗時的難度加大,浪費做實驗的寶貴時間.比如做應(yīng)變片的實驗,你要清楚各種電路接法,如果你不清楚,在做實驗時才去摸索,這將使你極大地浪費時間,使你事倍功半.做實驗時,一定要親力親為,務(wù)必要將每個步驟,每個細節(jié)弄清楚,弄明白,實驗后,還要復(fù)習(xí),思考,這樣,你的印象才深刻,記得才牢固,否則,過后不久你就會忘得一干二凈,這還不如不做.做實驗時,老師還會根據(jù)自己的親身體會,將一些課本上沒有的知識教給我們,拓寬我們的眼界,使我們認識到這門課程在生活中的應(yīng)用是那么的廣泛.通過這學(xué)期實驗,使我學(xué)到了不少實用的知識,更重要的是,做實驗的過程,思考問題的方法,這與做其他的實驗是通用的,真正使我們受益匪淺.
課程知識的實用性很強，因此實驗就顯得非常重要，剛開始做實驗的時候，由于自己的理論知識基礎(chǔ)不好，在實驗過程遇到了許多的難題，也使我感到理論知識的重要性。但是我并沒有氣壘，在實驗中發(fā)現(xiàn)問題，自己看書，獨立思考，最終解決問題，從而也就加深我對課本理論知識的理解，達到了“雙贏”的效果。
實驗中我學(xué)會了各種放大電路的性能的驗證;用ewb仿真技術(shù)，來仿真一些實際的電學(xué)儀器，實驗過程中培養(yǎng)了我在實踐中研究問題，分析問題和解決問題的能力以及培養(yǎng)了良好的工程素質(zhì)和科學(xué)道德，例如團隊精神、交流能力、獨立思考、測試前沿信息的捕獲能力等;提高了自己動手能力，培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的作風(fēng)，增強創(chuàng)新意識。
本學(xué)期實驗一共做了多個放大實驗，包括：晶體管共射極單管放大器，負反饋放大器，差動放大電路，集成運算放大器指標的測試，集成運算放大器的基本應(yīng)運，otl功率放大器，通過這些實驗，對各指標的測試，我受益匪淺：它讓我深刻體會到實驗前的理論知識準備，也就是要事前了解將要做的實驗的有關(guān)質(zhì)料，如：實驗要求，實驗內(nèi)容，實驗步驟，最重要的是要記錄什么數(shù)據(jù)和怎樣做數(shù)據(jù)處理，等等。雖然做實驗時，指導(dǎo)老師會講解一下實驗步驟和怎樣記錄數(shù)據(jù)，但是如果自己沒有一些基礎(chǔ)知識，那時是很難作得下去的，惟有胡亂按老師指使做，其實自己也不知道做什么。
在這次實驗中，我學(xué)到很多東西，加強了我的動手能力，并且培養(yǎng)了我的獨立思考能力。特別是在做實驗報告時，因為在做數(shù)據(jù)處理時出現(xiàn)很多問題，如果不解決的話，將會很難的繼續(xù)下去。
還有動手這次實驗，使模擬電子技術(shù)這門課的一些理論知識與實踐相結(jié)合，更加深刻了我對模擬電子技術(shù)這門課的認識，鞏固了我的理論知識。經(jīng)過這次的測試技術(shù)實驗,我個人得到了不少的收獲,一方面加深了我對課本理論的認識,另一方面也提高了實驗操作能力?，F(xiàn)在我總結(jié)了以下的體會和經(jīng)驗。
這些的實驗跟我們以前做的實驗不同，因為我覺得這次我是真真正正的自己親自去完成。所以是我覺得這次實驗最寶貴，最深刻的。就是實驗的過程全是我們學(xué)生自己動手來完成的，這樣，我們就必須要弄懂實驗的原理。在這里我深深體會到哲學(xué)上理論對實踐的指導(dǎo)作用：弄懂實驗原理，而且體會到了實驗的操作能力是靠自己親自動手，親自開動腦筋，親自去請教別人才能得到提高的。
我們做實驗絕對不能人云亦云，要有自己的看法，這樣我們就要有充分的準備，若是做了也不知道是個什么實驗，那么做了也是白做。實驗總是與課本知識相關(guān)的，比如回轉(zhuǎn)機構(gòu)實驗，是利用頻率特性分析振動的，就必須回顧課本的知識，知道實驗時將要測量什么物理量，寫報告時怎么處理這些物理量。
在實驗過程中，我們應(yīng)該盡量減少操作的盲目性提高實驗效率的保證，有的人一開始就趕著做，結(jié)果卻越做越忙，主要就是這個原因。我也曾經(jīng)犯過這樣的錯誤。我們做實驗不要一成不變和墨守成規(guī)，應(yīng)該有改良創(chuàng)新的精神。實際上，在弄懂了實驗原理的基礎(chǔ)上，我們的時間是充分的，做實驗應(yīng)該是游刃有余的，如果說創(chuàng)新對于我們來說是件難事，那改良總是有可能的。
在實驗的過程中我們要培養(yǎng)自己的獨立分析問題，和解決問題的能力。培養(yǎng)這種能力的前題是你對每次實驗的態(tài)度。如果你在實驗這方面很隨便，抱著等老師教你怎么做，拿同學(xué)的報告去抄，盡管你的成績會很高，但對將來工作是不利的。比如在展現(xiàn)波形圖的時候，經(jīng)老師檢查，我們的波形不太合要求，我首先是改變各個參數(shù)，發(fā)現(xiàn)不行，再檢查電路是否正確，發(fā)現(xiàn)有所問題，然后不斷提高逼近，最后解決問題，興奮異常。在寫實驗報告，對于思考題，有很多不懂，于是去問老師，老師的啟發(fā)了我，其實答案早就擺在報告中的公式，電路圖中，自己要學(xué)會思考。
最后，通過這次的測試技術(shù)實驗我不但對理論知識有了更加深的理解，對于實際的操作和也有了質(zhì)的飛躍。經(jīng)過這次的實驗，我們整體對各個方面都得到了不少的提高，希望以后學(xué)校和系里能夠開設(shè)更多類似的實驗，能夠讓我們得到更好的鍛煉。
模擬電子技術(shù)是一門理論性和實踐性都很強的專業(yè)基礎(chǔ)課，也是一門綜合性的技術(shù)基礎(chǔ)學(xué)科，它需要數(shù)學(xué)、物理學(xué)、電子學(xué)、知識，同時還要掌握各種物理量的變換原理、各種指標的測定，以及實驗裝置的設(shè)計和數(shù)據(jù)分析等方面所涉及的基礎(chǔ)理論。許多測試理論和方法只有通過實際驗證才能加深理解并真正掌握。實驗就是使學(xué)生加深理解所學(xué)基礎(chǔ)知識，掌握各類典型電路，實驗器具的基本原理和適用范圍;具有實驗數(shù)據(jù)處理和誤差分析能力;得到基本實驗技能的訓(xùn)練與分析能力的訓(xùn)練，使學(xué)生初步掌握模擬電子技術(shù)的基本方法，對各門知識得到融會貫通的認識和掌握，加深對理論知識的理解。
模擬電子技術(shù)實驗課是本門課程的重要環(huán)節(jié)，其目的是培養(yǎng)學(xué)生的分析和解決實際問題的能力，從而掌握模擬電子技術(shù)手段，為將來從事技術(shù)工作和科學(xué)研究奠定扎實的基礎(chǔ)。
我們認為，在這學(xué)期的實驗中，在收獲知識的同時，還收獲了閱歷，收獲了成熟，在此過程中，我們通過查找大量資料，請教老師，以及不懈的努力，不僅培養(yǎng)了獨立思考、動手操作的能力，在各種其它能力上也都有了提高。更重要的是，在實驗課上，我們學(xué)會了很多學(xué)習(xí)的方法。而這是日后最實用的，真的是受益匪淺。要面對社會的挑戰(zhàn)，只有不斷的學(xué)習(xí)、實踐，再學(xué)習(xí)、再實踐。
這是本學(xué)期我們otl功率放大器是最后一次實驗，而且是設(shè)計放大電路的典型實驗,通過本實驗，使得我在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，加深了對放大電路的理解，熟悉了應(yīng)用放大電路實現(xiàn)放大的目的，掌握了模擬電子技術(shù)的核心主題。我不止一次地感受到了模擬電子技術(shù)與數(shù)學(xué)知識的緊密聯(lián)系以及強烈的趣味性。
維修電路實訓(xùn)心得篇十三
大家好!
我叫xxx，于xxxx年6月入職九洲通訊侯馬店，現(xiàn)擔(dān)任汽車售后維修工程師一職，時間在每天忙碌的工作中飛快逝去，轉(zhuǎn)眼進入了xxxx年。回顧xxxx年的工作，感覺既有收獲更有不足之處，xxxx年對我來說是一個學(xué)習(xí)提高的年份。在這美好一年里，我逐漸從焦躁的心態(tài)中走出來，沉下心熟悉并熟練了自己的工作流程，在提高個人維修技能的方面做了很多努力并感到上了新臺階。在接待顧客方面也比以前做的更有耐心，工作中我發(fā)現(xiàn)只要有一顆博大寬容的心境，不要用急躁的態(tài)度和顧客交流，大部分的顧客都會滿意你的服務(wù)的，良好的維修技能，令顧客滿意的`售后服務(wù)不正是我們需要并一直追求的目標嗎?不足之外還要提高自己的整體素質(zhì)，說話拒絕生硬，讓自己的內(nèi)心更加強大，平和吸收周圍一切對自己有益的正能量的東西，使自己得到方面提高，下面總結(jié)了自己工作中的幾個新的，和大家共勉。
作為一名手機維修人員，也要不斷學(xué)習(xí)新知識提高自己，不懂不會的要及時查閱資料和同行們交流學(xué)習(xí)，互通有無，不恥下問，要抱有一種不服輸?shù)男膽B(tài)，逼自己一把，戰(zhàn)勝故障，戰(zhàn)勝自己，這樣才能越休越靜，在市場競爭中立于不敗，打出自己天下，手機維修行業(yè)水很深，不同難度的故障，不同顧客的消費能力及心理都要先行掌握，別人都能修的就要靈活報價，避免流失客戶，別人修不了咱們可以的要就要報價高一些，不要浪費多年積累的維修性能。
作為一名主管要倡導(dǎo)正道，陽光的組織氛圍，果斷制止，各種消極負面的不良習(xí)慣行為，與同事之間相處，強調(diào)簡單，真誠淳樸的友誼，老員工要多關(guān)心年齡小和新來的員工。讓他們感到親切，有依靠，團結(jié)互助，加深大家的歸屬感，把咱們九洲通訊營造成一個溫暖的大家庭，在對待利益方面。個人利益要服從團隊利益，團隊利益要足于全局利益，只有每個員工心理都堅持這樣一種精神，不愁咱們九洲通訊沒有美好的明天。
我認為工作效率的高低就是一個合理安排工作方法，認真積極做事的態(tài)度來決定的，要養(yǎng)成辛勤，服勤，嘴勤的良好習(xí)慣做事情要分清輕重緩急，本著先急后緩，先大后小，先主后次的順序合理安排手中的工作，重要的事馬上做，不拖拉，當(dāng)天的事當(dāng)天動，腦子記不住的，就記到本子上，快用完的配件耗材提前做準備，大家養(yǎng)成搞笑的工作效率，我相新大家在以后的人生中會受益匪淺的。
總結(jié)：xxxx年已成為過去，展望新的一年，手機零售行業(yè)競爭已經(jīng)到了生死存亡的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點，想不被殘酷的競爭中北淘汰，對外要做到五拼，拼實習(xí)，拼口碑，拼價格，拼服務(wù)，拼宣傳。對內(nèi)做到，三公，即公平公正公開，只有這樣才能在市場競爭中勝出作為我追求的目標以一個踏實勤奮的心態(tài)來迎接新的挑戰(zhàn)，并努力提高自己的業(yè)務(wù)水平和思想境界，爭取讓自己邁上一個新的高度，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
我相信我能做到!大家也能做到!
謝謝大家!
維修電路實訓(xùn)心得篇十四
照明電路的維修是我們生活中經(jīng)常遇到的問題，懂得一些維修心得和技巧可以讓我們更快地解決這些問題。通過自身多年的實踐經(jīng)驗，我總結(jié)出了一些關(guān)于照明電路維修的心得體會。在這篇文章中，我將分享給大家。
首先，在維修照明電路之前，我們需要先了解一些基本的知識。我們需要了解照明電路的組成結(jié)構(gòu)以及電路原理。只有理解了電路的原理，我們才能在出現(xiàn)故障時更好地進行定位和修復(fù)。同時，我們也需要懂得如何正確使用工具，例如萬用表、電壓表等。掌握這些基本知識和工具的用法，可以為我們的維修工作提供很大的幫助。
其次，在維修照明電路時，我們需要耐心和細致。首先，我們需要反復(fù)確認故障點，排除其他可能性，確保定位準確。其次，維修過程中，我們需要一步一步地排查，細致入微地處理每一個細節(jié)。有時候，故障點可能隱藏得很深，需要使用顯微鏡等工具來進行檢查。維修照明電路需要我們的耐心和細心，這樣才能找到并解決問題。
第三，我們需要注重安全。在維修電路時，應(yīng)先切斷電源，確認電路不再通電。接下來，我們可以使用靜電手套和護目鏡等個人防護裝備。盡量避免觸碰導(dǎo)電部件，減少發(fā)生觸電的風(fēng)險。當(dāng)我們進行焊接時，要注意防止燒傷和火災(zāi)，注意人身安全和周圍環(huán)境的安全。安全是工作中最重要的一環(huán)，我們必須要時刻保持警惕。
第四，我們要學(xué)會與客戶溝通協(xié)調(diào)。在維修照明電路時，我們經(jīng)常會遇到需要與客戶進行溝通的場景?？蛻艨赡軐τ陔娐返墓收显蛞粺o所知，甚至?xí)驗榫S修過程中的破壞而產(chǎn)生疑慮。因此，我們需要與客戶進行及時的溝通，向他們解釋問題的原因和解決方案，并提供有針對性的建議。與客戶保持良好的溝通和合作，可以更好地完成維修工作，提高客戶的滿意度。
最后，維修照明電路需要不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗。只有不斷學(xué)習(xí)新知識，緊跟科技的發(fā)展，我們才能提高自身的維修技能。此外，我們還需要把實踐經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為知識并進行總結(jié)，充分利用每一個維修過程中的教訓(xùn)和體會，為自己的維修工作積累經(jīng)驗。通過學(xué)習(xí)和實踐的不斷積累，我們可以在照明電路維修的工作中獲得更多的成就。
維修照明電路是一項技術(shù)活，需要我們有豐富的知識儲備和實踐經(jīng)驗。通過自身的不斷努力和學(xué)習(xí)，我們能夠更好地應(yīng)對照明電路故障，并高效地進行修復(fù)。同時，我們還需要注重安全，與客戶進行良好的溝通，并積極總結(jié)經(jīng)驗。只有這樣，我們才能更好地完成照明電路維修工作，提高我們的工作效率和質(zhì)量。希望我的經(jīng)驗?zāi)軌驅(qū)S修照明電路的同行們有所幫助。
維修電路實訓(xùn)心得篇十五
第一段：引言（150字）
維修汽車電路是一項具有挑戰(zhàn)性的工作，也是維護汽車正常運行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。作為一名汽車電路維修師，我有幸參與了多個項目，積累了豐富的經(jīng)驗。在這個過程中，我深刻體會到維修汽車電路的重要性以及其中的難點。下面我將結(jié)合自己的經(jīng)驗，分享一些心得體會。
第二段：充分了解汽車電路系統(tǒng)（250字）
在維修汽車電路之前，我們首先需要對汽車電路系統(tǒng)有一個充分的了解。汽車電路主要包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、儀表板控制系統(tǒng)、車身電器系統(tǒng)等多個系統(tǒng)。了解每個系統(tǒng)的工作原理、常見故障以及維修方法是非常重要的。關(guān)于這一點，我經(jīng)常通過參加汽車電路培訓(xùn)課程來提升自己的知識水平。同時，我還會定期研讀相關(guān)的維修手冊以及技術(shù)資料，不斷更新自己的知識。
第三段：仔細分析問題（300字）
在維修汽車電路時，遇到問題是難免的。遇到問題時，我會首先仔細分析問題的原因。有時候，問題可能只是一個簡單的接線松動或螺絲松動，有時候可能是更為復(fù)雜的傳感器故障。通過觀察汽車的現(xiàn)象以及現(xiàn)場測試，我能夠初步判斷出問題可能的原因所在。一旦發(fā)現(xiàn)問題所在，我會運用相關(guān)的工具進行進一步的檢測和測試，以確認故障的具體位置。通過仔細分析問題，我能夠事半功倍地解決汽車電路的故障。
第四段：注意細節(jié)和安全（300字）
在維修汽車電路的過程中，細節(jié)和安全是絕對不能忽視的。細心的觀察和注意細節(jié)可以幫助我們找出隱藏的問題。例如，有時候一個細微的線路接觸不良可能導(dǎo)致整個系統(tǒng)失效。而安全意識則是在工作中保證人身安全和汽車安全的基礎(chǔ)。在進行電路維修時，我會注意斷開汽車電池的負極，以避免電路短路造成的潛在危險。此外，我還會佩戴絕緣手套和護目鏡，以保護自己免受電流和電弧的傷害。只有注重細節(jié)和保證安全，我們才能更好地完成工作。
第五段：不斷學(xué)習(xí)和實踐（200字）
維修汽車電路是一個不斷學(xué)習(xí)和實踐的過程。新技術(shù)和新型汽車的不斷涌現(xiàn)，使得汽車電路維修員需要不斷更新自己的知識和技術(shù)水平。為了保持自我進步，我會參加各類培訓(xùn)課程和學(xué)習(xí)班，了解最新的汽車電路技術(shù)和維修方法。此外，我還會利用實踐機會，結(jié)合自己的工作經(jīng)驗，不斷提高維修汽車電路的能力和技巧。通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，我相信我能在維修汽車電路的路上越走越遠。
結(jié)尾（100字）
維修汽車電路需要細心、耐心和責(zé)任心。通過充分了解汽車電路系統(tǒng)、仔細分析問題、注意細節(jié)和安全，以及不斷學(xué)習(xí)和實踐，我相信每一個維修技術(shù)人員都能成為一名優(yōu)秀的汽車電路維修師。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和實踐，不斷提高自己的維修技能，為汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
維修電路實訓(xùn)心得篇十六
來到學(xué)校,又開始了一個星期的電工實習(xí),充滿了對實習(xí)的好奇。我們居然要裝收音機，在以前看來，這是件非常不可能完成的任務(wù)。但是，這個星期我們要完成這個任務(wù)。
在聽到這個實習(xí)通知時，感覺完全摸不著頭腦，想到里面那么多的零件全部要弄上去，可是當(dāng)老師為我們講課后，我們頓時就明白了，原來還有張電路圖，上面什么都有，只要把相應(yīng)的零件按照圖紙一個一個連上去。原來就是這么簡單事情啊。正當(dāng)我們高興地時候，當(dāng)我們把領(lǐng)來道具之后，就不知道要從那里下手了，一個一個零件感覺都大同小異，可是功能卻大不相同，要真裝錯一個，那就完了，感覺到壓力后，我們先拿來電路圖研究研究，可是怎么也看不懂，絕望之后，也只有硬著頭皮干下去了。拿出一個零件先看看，發(fā)現(xiàn)和圖上標的一樣，有了這個覺悟后，就好辦多了，我們把一個一個的零件對著電路圖，分別一個一個裝上去，看看一個一個的零件被裝到電路板上后，別提有多高興了，在看看其他同學(xué)，有些人還沒動工，有些人拿著電焊在焊。我們的`下一步工作就是電焊了，于是過去取取經(jīng)，看著他們手在那抖著，大家都笑開了。原來這還是個技術(shù)活啊，在老師的指導(dǎo)下，大家也都熟練了很多，也了解到用什么方法去焊，大家又學(xué)到了一招。這可是很實用的技術(shù)哦，原來看到別人焊的時候都覺得很好玩。自己正真弄起來的時候就不是那么好玩了?？粗蟮?，小的，各種形狀的都被我們焊出來，大家還說，以后要是找不到工作了，我們還可以干這行，可是就我們那技術(shù)，誰敢給我們啊，所以我們爭取這個機會好好練習(xí)下，雖然焊的不是很美觀，可是這至少是我們的勞動成果啊，我們內(nèi)心也不禁涌起汩汩感動。沒多久在整個組的團結(jié)協(xié)作下，終于我們把那些小零件焊上去了。最后有個最難焊的就是那個很多腳的，真把我們急壞了，一直在那里焊，沒看到效果，各種笑話都鬧出來了。電板都被我們燒的溫度好高。吹吹之后，繼續(xù)焊，因為每個人心里都有一種信念，那就是要趕快讓他發(fā)聲，之后的時間就可以自己支配了。終于，經(jīng)驗還是摸索出來了，我們把電焊的溫度調(diào)高，然后一直在上面刷，終于等到了全部分開的那一刻，頓時，所有人都沸騰了。我們終于了，有了這個動力，我們連飯都不想吃了，看來這個收音機的吸引力還是很大的，有些同學(xué)還把飯帶到了試驗室，真是廢寢忘食啊。大家沒有午休，繼續(xù)奮斗，把線按照電路圖連上去后，在把外殼等全部裝上去后，期待人心的時刻到來了。把電池裝上去，怎么沒有聲音啊，我們沒有被這個事實所打擊，我們檢查線路，發(fā)現(xiàn)有根線接錯了，我們改了之后，果真有聲了，真是太棒了，聽著它發(fā)聲，雖然不是很優(yōu)美，可是那一刻，確是這個世界上最美麗的聲音。其他同學(xué)也圍過來了，教室沸騰了，組里的主力開始傳授技術(shù)了，沒多久，第二臺，第三臺都發(fā)出聲音了。一個星期的任務(wù)我們不到一天就完成了。我們真是太厲害了，連我們自己都不能不服自己。完工后，每個人都松了口氣。
這次實習(xí)中，雖然短暫，可是確實給了我們很多課本上學(xué)不到的東西。鍛煉了我們動手的能力，同時也鍛煉了我們的團隊合作精神。這次實習(xí)又在我們的大學(xué)生活中畫上了漂亮的一筆，等以后回想起來，很多年后，當(dāng)我們還提起收音機時，我們可以很自豪的說，原來我們都自己裝過收音機呢！
維修電路實訓(xùn)心得篇十七
總的來說，通過此次電路實訓(xùn)，我的收獲真的是蠻大的，不只是學(xué)會了一些一起的使用，如毫伏表，示波器等等，更重要的是在此次實訓(xùn)過程中，更好的培養(yǎng)了我們的具體實訓(xùn)的'能力。又因為在在實訓(xùn)過程中有許多實訓(xùn)現(xiàn)象，需要我們仔細的觀察，并且分析現(xiàn)象的原因。特別有時當(dāng)實訓(xùn)現(xiàn)象與我們預(yù)計的結(jié)果不相符時，就更加的需要我們仔細的思考和分析了，并且進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)。因此電路實訓(xùn)可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動手操做能力和獨立思考能力。所以對于此次電路實訓(xùn)我覺得很成功，因為我在這次實訓(xùn)中真的收獲到了很多從課堂上學(xué)不到的東西，真的讓我感觸頗深，受益匪淺！
維修電路實訓(xùn)心得篇一
過來了，教室沸騰了，組里的主力開始傳授技術(shù)了，沒多久，第二臺，第三臺都發(fā)出聲音了。一個星期的任務(wù)我們不到一天就完成了。我們真是太厲害了，連我們自己都不能不服自己。完工后，每個人都松了口氣。
這次實習(xí)中，雖然短暫，可是確實給了我們很多課本上學(xué)不到的東西。鍛煉了我們動手的能力，同時也鍛煉了我們的.團隊合作精神。這次實習(xí)又在我們的大學(xué)生活中畫上了漂亮的一筆，等以后回想起來，很多年后，當(dāng)我們還提起收音機時，我們可以很自豪的說，原來我們都自己裝過收音機呢！
維修電路實訓(xùn)心得篇二
不過，好在我不是一個人在戰(zhàn)斗，在我們20xx級電氣10班所有同學(xué)的相互幫助和相互鼓勵下，我們克服了許多困難，也解決了不少問題。
從這前后加起來相當(dāng)于9天的電工電子實習(xí)中，我所學(xué)到和收獲的，不僅僅是收音機的工作原理和架構(gòu)組成，還有如何分析處理解決問題的方法和能力，當(dāng)然，我所在的班級也在這次的實習(xí)過程中也變得更加團結(jié)和友愛了。
在整個實習(xí)過程中，我感受頗深，從簡單的焊接，到最后復(fù)雜的組裝，使我從中了解到學(xué)習(xí)和實踐是相互統(tǒng)一和相互依存的，少了哪一樣，都不可能成功做好一個收音機。
課程雖然結(jié)束了，但學(xué)海無涯，知識的海洋浩瀚無邊，我需要學(xué)習(xí)的還有很多。
對于這次實習(xí)，我獲得的心得體會大致總結(jié)如下：
1、我對電子技術(shù)有了更直接的認識，對放大和整流電路也有了更全面的了解，雖然曾經(jīng)也自己拆裝過簡單的單管收音機，但與這次的相比，無論從原理還是實際操作上來講都是不能相比的。
2、對焊接程序也有了更清晰的認識，也更熟悉了焊接的方法技巧。
3、對問題的分析處理能力有了很大的進步，由于一開始的盲目行動，我犯了很多低級的錯誤，比如一開始居然把元件焊在了印制板的反面，先焊了集成塊等等。
隨著實習(xí)的進行，我深刻體會到了事前分析規(guī)劃的重要性，相信這是沒有進行過這種實踐活動的人所體會不到的。
4、對電子產(chǎn)品的調(diào)試糾錯有了更多的經(jīng)驗。
我的收音機制作真的可謂命途多舛，從第一次接通電源它一點反應(yīng)都沒有，到最后可以收聽多個頻道的廣播，我進行了多天的調(diào)試和糾錯，在仔細檢查每一個焊點，分析電路板的接線后，最終才完美解決了問題。
5、對團隊合作的意識培養(yǎng)起到了很大的幫助，雖然抓烙鐵的是一只手，可是后面有許多個頭腦在指揮和支持著，大家一起分析電路圖，一起解決我們面前的每一個難題。
也使班上同學(xué)之間的友誼更加深刻，班級更加團結(jié)了！
維修電路實訓(xùn)心得篇三
這次的實驗跟我們以前做的實驗不同，因為我覺得這次我是真真正正的自己親自去完成。
所以是我覺得這次實驗最寶貴，最深刻的。
就是實驗的過程全是我們學(xué)生自己動手來完成的，這樣，我們就必須要弄懂實驗的原理。
在這里我深深體會到哲學(xué)上理論對實踐的指導(dǎo)作用：弄懂實驗原理，而且體會到了實驗的操作能力是靠自己親自動手，親自開動腦筋，親自去請教別人才能得到提高的。
我們做實驗絕對不能人云亦云，要有自己的看法，這樣我們就要有充分的準備，若是做了也不知道是個什么實驗，那么做了也是白做。
實驗總是與課本知識相關(guān)的，比如回轉(zhuǎn)機構(gòu)實驗，是利用頻率特性分析振動的，就必須回顧課本的知識，知道實驗時將要aaa什么物理量，寫報告時怎么處理這些物理量。
在實驗過程中，我們應(yīng)該盡量減少操作的盲目性提高實驗效率的保證，有的人一開始就趕著做，結(jié)果卻越做越忙，主要就是這個原因。
我也曾經(jīng)犯過這樣的錯誤。
在做電橋?qū)嶒灂r，開始沒有認真吃透電路圖，儀器面板的布置及各鍵的功能，瞎著接線，結(jié)果顯示不到數(shù)據(jù)，等到顯示到了又不正確，最后只好找同學(xué)幫忙。
我們做實驗不要一成不變和墨守成規(guī)，應(yīng)該有改良創(chuàng)新的精神。
實際上，在弄懂了實驗原理的基礎(chǔ)上，我們的時間是充分的，做實驗應(yīng)該是游刃有余的，如果說創(chuàng)新對于我們來說是件難事，那改良總是有可能的。
比如說，在做電橋?qū)嶒炛?，我們可以通過返回旋動，aaa回程誤差。
在實驗的過程中我們要培養(yǎng)自己的獨立分析問題，和解決問題的能力。
培養(yǎng)這種能力的前題是你對每次實驗的態(tài)度。
如果你在實驗這方面很隨便，抱著等老師教你怎么做，拿同學(xué)的報告去抄，盡管你的成績會很高，但對將來工作是不利的。
比如在做回轉(zhuǎn)機構(gòu)實驗中，經(jīng)老師檢查，我們的時域圖波形不太合要求，我首先是改變振動的加速度，發(fā)現(xiàn)不行，再改變采樣頻率及采樣點數(shù)，發(fā)現(xiàn)有所改善，然后不斷提高逼近，最后解決問題，興奮異常。
在寫實驗報告，對于思考題，有很多不懂，于是去問老師，老師的啟發(fā)了我，其實答案早就擺在報告中的公式，電路圖中，自己要學(xué)會思考。
在這次的實驗中，我對一些測試硬件、軟件及其使用有了更深刻的認識。
比如說，我在電橋?qū)嶒炛?，我知道?yīng)變片是怎么樣的，面板是怎么接電橋的；在回轉(zhuǎn)機構(gòu)及懸臂梁實驗中，我知道壓電xx是如此微小的，怎樣通過放大、接口電路進行微機分析，濾波、窗函數(shù)的選擇，及怎樣使用labview采樣和分析，另外，用文檔形式寫報告，是我們以前從來沒有嘗試過的。
可以說，做這次的xx實驗，我們學(xué)生自己的能力得到了充分的發(fā)揮，跟以往那些充滿條條框框的實驗是不同的。
本人認為，在做這次的電路實驗中，學(xué)習(xí)labview和xx是一件最有趣的事情，因為labview這是一個虛擬的平臺，它能夠?qū)Ω鞣N測試結(jié)果進行準確的分析實在是太神奇了；而xx則是xx的一個必不可少的前提，所以我覺得labview和xx對xx的起到非常重要的作用。
最后，通過這次的電路實驗我不但對理論知識有了更加深的理解，對于實際的操作和也有了質(zhì)的飛躍。
經(jīng)過這次的實驗，我們整體對各個方面都得到了不少的提高，希望以后學(xué)校和系里能夠開設(shè)更多類似的實驗，能夠讓我們得到更好的鍛煉。
維修電路實訓(xùn)心得篇四
通過為期兩周的實訓(xùn)使我對對電工工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。了解到導(dǎo)線連接的基本操作技能，交流電動機基本控制電路的工作原理和基本組裝，了解到異步電動機降壓起動控制電路等，讓我從中得到了鍛煉，對以前的知識加以鞏固，還提高了自己的動手能力，兩周的電工實訓(xùn)進行的緊張有序。這次實訓(xùn)是對實際條件下的依次模擬考核，使用的電壓380伏，所以對我們的要求很高，弄不好會有觸電的危險，還有燒毀儀器，在實訓(xùn)中安全放在第一，不能馬虎。
通過這兩個星期的電工技術(shù)實習(xí)，我得到了許多收獲，這些都是平時在課堂理論學(xué)習(xí)中無法學(xué)到的，我主要的收獲有以下幾點：
2.了解到導(dǎo)線連接的基本操作技能，交流電動機基本控制電路的工作原理和基本組裝，了解到異步電動機降壓起動控制電路等。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電子工藝課的學(xué)習(xí)有很大的指導(dǎo)意義，在日常生活中更是有著現(xiàn)實意義。掌握了一般串聯(lián)、并聯(lián)電路，萬用表等儀器的使用方。
3.本次實培養(yǎng)了我們的動手實踐能力和細心嚴謹?shù)淖黠L(fēng)。鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。
綜上所述，這次實習(xí)給我們上了一堂很有意義的社會實踐課，在很大程度上提高了我們的綜合素質(zhì)，使我們的理論知識能融入實踐當(dāng)中，讓我對所學(xué)專業(yè)更有信心。在為期兩周的實習(xí)當(dāng)中感觸最深的便是實踐聯(lián)系理論的重要性，當(dāng)遇到實際問題時，只要認真思考，用所學(xué)的知識，再一步步地探索，是完全可以解決遇到的一般問題的。本次實習(xí)的目的主要是使我們對電工工具及線路安裝有一定的感性和理性認識;對電工技術(shù)等方面的專業(yè)知識做進一步的理解;培養(yǎng)和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結(jié)合，作到不僅具有專業(yè)知識，而且還具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才，為以后的順利就業(yè)作好準備。
本次實習(xí)的對我們很重要，是我們電子學(xué)生實踐中的重要環(huán)節(jié)。在以前我們學(xué)的都是一些理論知識,比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉，而這一次的實習(xí)有不少的東西要我們?nèi)ハ?，同時有更多的是要我們?nèi)プ?，好多東西看起來十分簡單，一看電路圖都懂，但沒有親自去做它，你就不會懂理論與實踐是有很大區(qū)別的，看一個東西簡單，但它在實際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與你的想象不一樣，我們這次的實訓(xùn)就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。
不過，通過這個實驗我們也發(fā)現(xiàn)有些事看似實易，就像做內(nèi)，外線安裝，看似簡單,但動起手來卻又是另一回事.不過，這次實驗給了我這樣的機會，現(xiàn)在我可以獨立的完成這些，這也堅信自己是有一定能力的人。在進行接線安裝實訓(xùn)時，開始看看電路圖十分的簡單。說起來就那么幾個零件。但真正的讓我們自己動手時，卻又是另一回事了。對于每一個線路都必須仔細看，認真的去完成。
在本次的電工實訓(xùn)中，總體上還可以，不算太難。但在實訓(xùn)過程中遇到許多問題。具體如下：
1.示波器：在示波器的測量中，發(fā)現(xiàn)沒有波形的出現(xiàn)，不能進行試驗。解決方法：可能第一通道的線接錯到第二通道的接口上，導(dǎo)致不能顯示，只需改變連接通道的接法即可。
2.接線：.接完線后不通電，可能是線路問題。解決辦法：首先檢查線路的連接，看是否接錯線，漏接線，如果不是這個問題，就用萬能表檢測相關(guān)元器件，不通電說明電器元件可能損壞，需換取新的元器件。
3.排故障：在排故障直立柜中，機床的線路號與圖紙的線號不相同，使得故障較難查到。解決辦法：排查故障時，根據(jù)實際電路圖的原理來排查故障，不需根據(jù)圖紙的線號，這樣也能較松的排查故障。而且我們關(guān)鍵是要找到解決的方法，而不是死記硬背，這樣不符合實際。
維修電路實訓(xùn)心得篇五
在從事汽車維修行業(yè)后，我逐漸地意識到汽車電路維修的重要性。唯有掌握電路維修的技能，才能從根本上解決汽車故障問題。因此，我決定參加一家高水平的汽車電路維修實訓(xùn)課程來提升自己的維修技能。
第二段：實訓(xùn)內(nèi)容
在實訓(xùn)課程上，我們先從汽車電路基礎(chǔ)知識和安全優(yōu)先原則開始學(xué)習(xí)，并逐一進行拆裝和維修各個電路連接部件；其中，包括了直流電源系統(tǒng)、起動電路、充電電路、點火電路、供油電路等。我們不僅需要掌握各個電路的連接方式、分析故障方法，還要根據(jù)實際情況做出相應(yīng)的判斷。
第三段：實訓(xùn)收獲
通過參加汽車電路維修實訓(xùn)，我不僅鞏固了之前學(xué)過的理論知識，也在實踐操作中加深了對于電路的理解和掌握。我更加熟悉了每個連接件的作用和各個電路的工作原理，明確了處理故障的步驟和方法。更重要的是，我深刻認識到電路連接的嚴謹性和正確性對于汽車的安全和穩(wěn)定運行所具有的重要意義。
第四段：思考&總結(jié)
在完整的汽車維修和保養(yǎng)中，電路維修起到了至關(guān)重要的作用。不僅是故障的排錯和解決了關(guān)鍵過程，而且在全面檢修時也是一個不可或缺的環(huán)節(jié)。在日常工作和維修工作中，我們必須高度重視每個連接件的安全性和正確性，及時處理故障，充分保障汽車行駛的安全和順暢。
第五段：未來展望&收益
空談?wù)`國，實干興邦。我的參加經(jīng)驗帶給我了很大的啟示。從一些錯誤和失誤中汲取經(jīng)驗，并反思和總結(jié)整個過程。對于整個汽車行業(yè)領(lǐng)域，我將繼續(xù)深化對于電路的理解和掌握，學(xué)習(xí)不斷提高維修技能和工作效率，在實際應(yīng)用中更好地服務(wù)、更好地推進汽車行業(yè)的發(fā)展。 作為未來的汽車技術(shù)人員，我知道我的崗位不僅代表著職業(yè)，還代表著責(zé)任和使命。我希望通過自己的不斷學(xué)習(xí)和努力，為汽車行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。
維修電路實訓(xùn)心得篇六
經(jīng)受了一下午對電路板的焊，我覺得自己學(xué)到了許多東西，雖然大一的時候自己也在金工實習(xí)的時候?qū)W過電焊，但是那時的電路板好簡潔，而且元器件的管腳都分的”好開，沒有像這次的電路板，元器件的管腳都特殊精細，管腳離得很近很近，有一點點的焊接不到位，都會造成電路板的短路。
通過教師的介紹和之后親身的體驗可以說我們對于每次試驗的內(nèi)容都有很好的理解和體會。
焊接是制作電子方面最根本的技能，焊接的好壞直接影響著所焊接物品的品質(zhì)和功能，有時候還會影響外觀。一開頭真的是無從下手，我還記得焊接第一個點時我們的手都不行抑制的抖動，固然，當(dāng)我焊接勝利時還是很驕傲的。其中，應(yīng)當(dāng)算貼片電阻和貼片電容最難焊接了，芯片只有3mm左右的大小，在焊接時既要保證焊接的牢牢的，又要保證幾個芯片間焊接不會短路。一開頭觀察教師演示，好像不是很難，但當(dāng)自己動手才知道這真是一個細致活，手稍稍一抖，或是錫的量未掌握好，都是完全焊不好的。至于電烙鐵，真是又愛又恨啊，一方面覺得新穎極了，原來自己以前驚羨了許久的集成電路板自己也可以做出來了，感動啊。另一方面，電烙鐵好像有點接觸不良，一會燙一會不燙，我們還得依據(jù)它的“心情”進展焊接。
一下午的焊接完畢后，我們第一感覺是快樂，其次感覺就是累，焊接無疑能熬煉我們的毅力，耐力，還需要我們能一心一意的投入其中，仔細，細致，不放過一點點的錯誤，對于我的力量培育很有幫忙，同時讓我在動手力量方面有了很大提升。盼望以后還能有更多動手試驗的`時機。
我們都覺得這次的試驗是很必要的，對于我們這些學(xué)了許多理論學(xué)問的學(xué)生來說是很有幫忙的，它使得我們看到了自己的差距和閱歷的缺乏，以后需要勤奮的學(xué)習(xí)的同時多注意實際的運用，這樣才應(yīng)當(dāng)是全面實際的應(yīng)用型人才!
維修電路實訓(xùn)心得篇七
近年來，電子設(shè)備的普及和使用頻率的增加，導(dǎo)致了各種電路故障的出現(xiàn)。作為電子產(chǎn)品的用戶，我們時常遭遇電路故障，這時若能自己進行簡單的電路維修，不僅可以節(jié)省時間和金錢，更可以提升我們的維修能力。從我的個人經(jīng)驗出發(fā)，我想分享一些電路維修的心得體會。
首先，了解電路結(jié)構(gòu)和原理是電路維修的基礎(chǔ)。對于一個電子設(shè)備來說，它的故障往往與其電路結(jié)構(gòu)和原理有關(guān)。因此，在進行電路維修之前，我們必須首先去了解設(shè)備的電路結(jié)構(gòu)和原理?？梢酝ㄟ^查看設(shè)備的電路圖或者分析設(shè)備的功能特點來進行了解。只有了解了電路結(jié)構(gòu)和原理，我們才能更好地判斷故障的原因和位置，從而進行對應(yīng)的處理。
其次，維修過程中要善于利用測量工具。電路維修離不開各種測量工具，如萬用表、示波器等。在維修過程中，正確使用這些測量工具可以幫助我們準確地檢測電路的工作狀態(tài)和各個部件之間的關(guān)系。例如，當(dāng)我們遇到電路某一部分不工作時，可以通過測量電流或電壓來判斷是哪個部件發(fā)生了故障，從而針對性地進行修復(fù)。因此，掌握測量工具的使用方法，并善用工具對故障進行排查是電路維修的重要環(huán)節(jié)。
另外，經(jīng)驗積累也是電路維修的關(guān)鍵之一。修理電路需要大量的實際操作，無論是理論學(xué)習(xí)還是工具使用，都需要不斷地在實踐中不斷總結(jié)。只有通過反復(fù)試驗和實踐，我們才能積累更多的經(jīng)驗和技巧，在電路維修的過程中能夠游刃有余，更加靈活地處理各種故障。同時，也應(yīng)該在維修過程中注意觀察和記錄，將每一次維修的經(jīng)驗和教訓(xùn)都記載下來，以備日后查找和參考。
另外，維修電路時要保持耐心和細致。電路維修是一個需要細心和耐心的過程，因為很多故障的原因不容易被發(fā)現(xiàn)和判斷。有時候，一處微小的焊點接觸不良都會導(dǎo)致整個電路的故障，這就需要我們耐心地一點點排查，細致地觀察。當(dāng)我們遇到一個復(fù)雜的故障時，可能需要不斷地嘗試和排除，這時我們一定要保持耐心，不要急于求成。只有耐心和細致地完成維修工作，我們才能找到真正的故障點，并解決問題。
最后，電路維修的目的是找出故障點并進行修復(fù)，但這并不意味著我們一定要將維修工作進行到底。有時候，遇到一些復(fù)雜的故障，我們可能需要更專業(yè)的人士進行處理。在這種情況下，我們應(yīng)該及時停止維修工作，并將設(shè)備交給專業(yè)的維修人員。畢竟，我們的維修能力是有限的，而專業(yè)人士有著更深入的知識和經(jīng)驗，更有可能解決問題。
綜上所述，電路維修是一項需要經(jīng)驗和技巧的工作。通過了解電路結(jié)構(gòu)和原理、善于利用測量工具、積累經(jīng)驗、保持耐心和細致，并及時尋求專業(yè)幫助，我們可以提升電路維修的能力，并能夠更好地應(yīng)對日常生活中的電路故障。希望我的一些心得體會能對大家有所啟發(fā)，并在電路維修的道路上取得更好的成就。
維修電路實訓(xùn)心得篇八
電路維修是一項需要技術(shù)和經(jīng)驗的工作，對于電子愛好者和維修工來說，能夠順利解決電路故障是一種成就感和滿足感。在長期從事電路維修的過程中，我不斷積累了一些經(jīng)驗和心得。在本文中，我將分享一些關(guān)于電路維修的心得體會，希望對初學(xué)者和電路維修愛好者有所幫助。
首先，在維修電路時，最重要的是對電路原理的了解和分析。通過學(xué)習(xí)電子基礎(chǔ)理論知識和掌握常見電路的工作原理，能夠更好地幫助我們理解電路故障的產(chǎn)生原因。當(dāng)我們遇到電路故障時，首先應(yīng)該通過查閱電路原理圖和相關(guān)資料來分析問題。通過分析電路的信號流動路徑和關(guān)鍵元件的作用，可以更準確地定位故障點。有時候，電路上的關(guān)鍵元件可能會受到環(huán)境或長時間使用的影響，造成失效，這時候我們需要用儀器測量電路中各個元件的參數(shù)值，以找出損壞的元件。
其次，對于電路維修來說，良好的工具和儀器是非常重要的。維修電路需要一些基本的工具和儀器，如萬用表、示波器、電源等，這些工具可以幫助我們快速定位和修復(fù)故障。在選購這些工具時，我們需要根據(jù)自己的實際需求考慮購買哪些類型和規(guī)格的工具，以保證能夠應(yīng)對多種電路故障。除了正常的工具和儀器，我們還需具備電路維修中常用的一些輔助工具，如焊接鐵、焊錫、焊錫吸取器等。這些工具不僅能夠幫助我們進行元件更換和焊接，還能夠方便我們進行電路改裝和升級。
第三，維修電路時，耐心和細心是必備品。電路維修是一項繁瑣而細致的工作，可能需要我們反復(fù)檢查和修復(fù)。有時候，問題可能很微小，例如一個短路或接觸不良，這就需要我們仔細觀察和排除。在修復(fù)電路中，我們可以先從簡單易查的部分開始檢查，在沒有找到問題的情況下，逐步擴大范圍，直到找到問題所在。在檢查過程中，我們要耐心觀察和分析，盡可能排除掉一切可能的故障點。
此外，經(jīng)驗的積累和不斷學(xué)習(xí)也是電路維修的關(guān)鍵。在長時間從事電路維修的過程中，我們不僅能夠積累很多經(jīng)驗，還會遇到一些非常特殊和困難的電路故障。這時候，我們要保持積極的態(tài)度，勇于學(xué)習(xí)和嘗試新的方法?？梢酝ㄟ^參加一些電子技術(shù)培訓(xùn)班和維修交流活動，與其他維修工交流心得，共同進步。另外，我們還可以通過閱讀一些電子雜志和書籍，及時了解最新的電子技術(shù)和維修技巧，以提高自己的維修水平。
最后，電路維修是一項需要耐心和專注的工作，但也是一種能夠帶給人成就感和滿足感的工作。當(dāng)我們修復(fù)好一臺故障的電子設(shè)備時，不僅能夠幫助他人解決問題，還能夠提升自己的技術(shù)水平和能力。而當(dāng)我們遇到困難和挑戰(zhàn)時，我們要保持積極的心態(tài)和耐心，相信自己能夠找到解決問題的方法。相信通過不斷的學(xué)習(xí)和實踐，我們能夠越來越好地掌握電路維修技術(shù)，成為一名優(yōu)秀的電子維修工程師。
綜上所述，電路維修需要掌握電路原理、使用合適的工具和儀器、保持耐心和細心，同時不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗。只有在不斷的學(xué)習(xí)和實踐中，我們才能成功地解決各種電路故障，并且不斷提高自己的技術(shù)水平。電路維修雖然需要付出一定的努力和汗水，但當(dāng)我們成功修復(fù)電路時，那份成就感和滿足感讓人欣慰。無論是從事電子技術(shù)的專業(yè)人士，還是對電路維修感興趣的愛好者，只要我們堅持學(xué)習(xí)和實踐，信心和能力都會逐漸提高，成為電路維修中的專家。
維修電路實訓(xùn)心得篇九
本人自參加工作以來，一直從事汽車維修工作。在工作中認真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識與交通法規(guī)，積極研究探索汽車相關(guān)理論知識，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點：
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機械系統(tǒng)的故障。例如一輛988ex—1轎車怠速抖動，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復(fù)正常。
(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對透平油、機油、自動變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應(yīng)檢查清洗液與儲存器內(nèi)液面，添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪a62.8l轎車abs燈點亮，似乎是一個大的故障，車主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動液容器內(nèi)的液體低于警戒線，補充完制動液后故障排除，解決起來多么簡單。
(3)通過車用零件液體的品質(zhì)，來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時行車中動力不足，起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發(fā)動機動力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。
(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開，接通線路后左前輪活動恢復(fù)正常。在看的過程應(yīng)該仔細地看，認真地看，結(jié)合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達到事半功倍的效果。
駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高，一點點微小的變化，他都會到修理廠查詢，這一點是可以理解的，所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4.0l吉普車，加速性能差，并且起動困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知，該車己運行12萬km，除進行機油與三濾維護外，沒有進行過其他的項目作業(yè);該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴重，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2.5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車，加速性能很差，經(jīng)詢問駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號也符合要求，斷定其點火順序搞錯，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳560es轎車，在更換火花塞后不易起動。經(jīng)詢問，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動正常。
總之，上述都是一些特例，也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問”時，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問，并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點對維修人員來說是很困難的，關(guān)鍵在于對車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識與實踐經(jīng)驗的積累，只有具備了這一點，“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。
通過對油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況，通過對發(fā)動機的排放氣體的聞，可以感覺發(fā)動機的工作情況，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛xxxxgsi轎車，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動嚴重。通過對排放氣體氣味的分析，認為是高壓線有時斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少，但并不是說它不重要，運用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
最常聽的一句話是“某某的水平真高，坐在大門口，車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張，這也顯示了維修中聽的重要性。聽，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類型，況且現(xiàn)在的故障分析中，最多的'是機械故障，所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準故障部位，維修中就會走許多彎路，浪費人力、物力與財力。如果是發(fā)動機故障，就不能判為是自動變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲，由于該車搭載的是自動變速器，無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經(jīng)過聽診，最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動機異響。一個成熟的維修人員，應(yīng)該認真總結(jié)各種響聲的特性，如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等，判斷出響聲，是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的，掌握好它是很實用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油，對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的離合器。通過對聽的經(jīng)驗不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。
以前的維修人員，只從事修理，對車輛維修與修竣后情況沒有一個感性認識，對故障的認識深度不夠，對故障的判斷準確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修，在修竣后無負荷運轉(zhuǎn)正常，有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動時方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫與不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的排除。
維修電路實訓(xùn)心得篇十
在維修汽車電路之前，對汽車電路的基本原理和基礎(chǔ)知識要有清楚的了解。理解電路的基本組成部分，如電源、負載、導(dǎo)線等，能夠幫助我們更好地定位電路故障。另外，熟悉汽車電路的圖譜和電路圖是必不可少的，這是我們分析和解決問題的基礎(chǔ)。只有打好基礎(chǔ)，我們才能在實際的維修工作中更加得心應(yīng)手。
二、問題的排查與定位
當(dāng)遇到汽車電路故障時，首先需要排查問題所在和問題的性質(zhì)。通過與車主交流和詳細的觀察，我們可以初步了解到問題的大致方向。然后，我們可以通過使用測試儀器來進一步檢測和定位問題。常見的測試儀器有電壓表、電流表、萬用表等，它們能夠幫助我們測量電壓、電流和電阻等參數(shù)，以找出電路中的故障點。通過排查和定位，我們能夠快速準確地解決電路故障。
三、故障的修復(fù)與替換
在定位到故障點之后，我們需要進行故障的修復(fù)。首先，我們需要對故障的部件進行檢查和修復(fù)，例如對斷開的電線進行焊接，對損壞的電路板進行修復(fù)等等。如果發(fā)現(xiàn)部件已經(jīng)無法修復(fù)，我們就需要進行替換，使用新的部件來代替故障的部件。替換部件時，我們需要確保新部件與原部件相適應(yīng)，否則可能會造成更大的問題。在故障修復(fù)和替換過程中，細心和耐心是非常重要的品質(zhì)。
四、系統(tǒng)的檢測和保養(yǎng)
當(dāng)故障修復(fù)完成后，我們需要進行系統(tǒng)的全面檢測。通過檢測，我們能夠確認修復(fù)是否有效，以及是否存在其他隱患。在檢測過程中，需要全面地測試各個功能和電路，確保整個汽車電路系統(tǒng)的正常工作。此外，對電路系統(tǒng)的定期保養(yǎng)也是非常重要的。我們要注意檢查電路接線是否松動、電線是否破損，及時清潔電路板等。只有進行系統(tǒng)的檢測和保養(yǎng)，才能保證汽車電路的正常運行。
五、總結(jié)與經(jīng)驗分享
每次維修完汽車電路之后，我們都要總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，不斷提高自己的維修水平。我們可以記錄下自己維修過程中遇到的問題、解決方案和心得體會，以備將來參考。此外，我們還可以與其他維修人員進行經(jīng)驗分享，互相學(xué)習(xí)和交流，共同提高。通過不斷總結(jié)和分享，我們能夠不斷提高自己的維修技能，解決更多更復(fù)雜的汽車電路問題。
維修汽車電路是一項不容忽視的技能，它需要我們掌握扎實的理論知識和豐富的實踐經(jīng)驗。通過深入學(xué)習(xí)和實踐，我們可以更好地解決汽車電路故障，保證汽車的正常運行。同時，這項技能也能夠給我們帶來一種成就感和滿足感，使我們更加熱愛我們的職業(yè)。無論是作為維修人員還是汽車愛好者，維修汽車電路都是一項重要的技能，值得我們不斷學(xué)習(xí)和提高。
維修電路實訓(xùn)心得篇十一
我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片。我想，應(yīng)該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時，一陣陣汽油味迎面而來，當(dāng)時我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣，老實說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后，做到。”就這樣我給自己下定了很大的決心。
其實，不管在哪個行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節(jié)，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到。當(dāng)你可以選擇的時候，把主動權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習(xí)單位的時候，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”?；蛟S同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學(xué)、勤做，就會有意想不到的收獲。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān)，時間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高，但他們對學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過：“假如給我再回到十年前，我一定會好認真去地讀書。小劉啊，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福?！边@個時候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費的時間后悔。同時我受到了啟發(fā)，我應(yīng)在以后每天都要認真去學(xué)習(xí)認真去做實事。初初我認為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了，進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實際與想法總會有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成，在做每一個工序都要認認真真地打磨，無令在那個工序都不能馬虎，那個工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費。
在這個月里，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有
1.應(yīng)先清潔受損部位，利用修補漆進行填補。為增強附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2.如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。
3.補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費工費時，又難以控制補漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補，能節(jié)約不少費用。但如果自己沒有把握，送到專業(yè)快修店修補。
如車門的修復(fù)工作。
當(dāng)初我認為維修廠當(dāng)車主不在時都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責(zé)任，不是出了我們這個門口就和我們沒有關(guān)系?！贝_實是的。
在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學(xué)到了書本上看不到的知識，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事，細節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實踐使同學(xué)們找到了理論與實踐的結(jié)合點。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習(xí)，忽視實踐環(huán)節(jié)社會實踐報告，往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。
雖說我學(xué)的是設(shè)計，但第一樣工作都有他的聯(lián)系性，關(guān)聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處，異的色彩。
實踐體會：
1、團隊精神，共同合作在工作中的'重要性。每個人對每件事的看法不會是完全相同的，所以處理事情有分歧是很正常的，但隨著大家相互的逐漸了解，分歧會慢慢減少，工作開展也會越來越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順利出色的完成。那我們應(yīng)該在讀書時，更要養(yǎng)成團隊的精神，團結(jié)集體。
2、時時準備在整個工作中的重要性。“良好的開始是成功的一半”這句話都被人說爛了，可只有經(jīng)歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動，如果宣傳工作做的不到位，沒有人來參加，活動怎么能開展下去呢?即使你準備再充分也白搭，給誰看呢?如果你前期準備的不充分社會實踐報告，觀眾或者說參與者一多，你準備的不夠充分，你肯定會手忙腳亂，更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中，我們充分認識到，準備工作是一切工作的前提社會實踐報告，只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車，車主如趕時間，你就要迅速開工，也就是有先期的準備工作。
3、做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管結(jié)果怎樣都是成功的!這次的社會實踐我的收獲很大，感受也很多社會實踐報告，以上只是一部分，相信通過以后的學(xué)生工作實踐，我們一定會取得更大的進步，我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會取得長足進步的。
通過本次社會實踐活動，一方面，我們鍛煉了自己的能力，在實踐中成長;另一方面，我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I;但在實踐過程中，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足，處理問題不夠成熟、書本知識與實際結(jié)合不夠緊密等問題。我們回到學(xué)校后會更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時光，努力掌握更多的知識，并不斷深入到實踐中，檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務(wù)于社會打下堅實的基礎(chǔ)。
短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉。
維修電路實訓(xùn)心得篇十二
在做模擬電子技術(shù)的實驗前,我以為不會難做,就像以前做物理實驗一樣,做完實驗,然后兩下子就將實驗報告做完.直到做完測試實驗時,我才知道其實并不容易做,但學(xué)到的知識與難度成正比,使我受益匪淺.
在做實驗前,一定要將課本上的知識吃透,因為這是做實驗的基礎(chǔ),否則,在老師講解時就會聽不懂,這將使你在做實驗時的難度加大,浪費做實驗的寶貴時間.比如做應(yīng)變片的實驗,你要清楚各種電路接法,如果你不清楚,在做實驗時才去摸索,這將使你極大地浪費時間,使你事倍功半.做實驗時,一定要親力親為,務(wù)必要將每個步驟,每個細節(jié)弄清楚,弄明白,實驗后,還要復(fù)習(xí),思考,這樣,你的印象才深刻,記得才牢固,否則,過后不久你就會忘得一干二凈,這還不如不做.做實驗時,老師還會根據(jù)自己的親身體會,將一些課本上沒有的知識教給我們,拓寬我們的眼界,使我們認識到這門課程在生活中的應(yīng)用是那么的廣泛.通過這學(xué)期實驗,使我學(xué)到了不少實用的知識,更重要的是,做實驗的過程,思考問題的方法,這與做其他的實驗是通用的,真正使我們受益匪淺.
課程知識的實用性很強，因此實驗就顯得非常重要，剛開始做實驗的時候，由于自己的理論知識基礎(chǔ)不好，在實驗過程遇到了許多的難題，也使我感到理論知識的重要性。但是我并沒有氣壘，在實驗中發(fā)現(xiàn)問題，自己看書，獨立思考，最終解決問題，從而也就加深我對課本理論知識的理解，達到了“雙贏”的效果。
實驗中我學(xué)會了各種放大電路的性能的驗證;用ewb仿真技術(shù)，來仿真一些實際的電學(xué)儀器，實驗過程中培養(yǎng)了我在實踐中研究問題，分析問題和解決問題的能力以及培養(yǎng)了良好的工程素質(zhì)和科學(xué)道德，例如團隊精神、交流能力、獨立思考、測試前沿信息的捕獲能力等;提高了自己動手能力，培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的作風(fēng)，增強創(chuàng)新意識。
本學(xué)期實驗一共做了多個放大實驗，包括：晶體管共射極單管放大器，負反饋放大器，差動放大電路，集成運算放大器指標的測試，集成運算放大器的基本應(yīng)運，otl功率放大器，通過這些實驗，對各指標的測試，我受益匪淺：它讓我深刻體會到實驗前的理論知識準備，也就是要事前了解將要做的實驗的有關(guān)質(zhì)料，如：實驗要求，實驗內(nèi)容，實驗步驟，最重要的是要記錄什么數(shù)據(jù)和怎樣做數(shù)據(jù)處理，等等。雖然做實驗時，指導(dǎo)老師會講解一下實驗步驟和怎樣記錄數(shù)據(jù)，但是如果自己沒有一些基礎(chǔ)知識，那時是很難作得下去的，惟有胡亂按老師指使做，其實自己也不知道做什么。
在這次實驗中，我學(xué)到很多東西，加強了我的動手能力，并且培養(yǎng)了我的獨立思考能力。特別是在做實驗報告時，因為在做數(shù)據(jù)處理時出現(xiàn)很多問題，如果不解決的話，將會很難的繼續(xù)下去。
還有動手這次實驗，使模擬電子技術(shù)這門課的一些理論知識與實踐相結(jié)合，更加深刻了我對模擬電子技術(shù)這門課的認識，鞏固了我的理論知識。經(jīng)過這次的測試技術(shù)實驗,我個人得到了不少的收獲,一方面加深了我對課本理論的認識,另一方面也提高了實驗操作能力?，F(xiàn)在我總結(jié)了以下的體會和經(jīng)驗。
這些的實驗跟我們以前做的實驗不同，因為我覺得這次我是真真正正的自己親自去完成。所以是我覺得這次實驗最寶貴，最深刻的。就是實驗的過程全是我們學(xué)生自己動手來完成的，這樣，我們就必須要弄懂實驗的原理。在這里我深深體會到哲學(xué)上理論對實踐的指導(dǎo)作用：弄懂實驗原理，而且體會到了實驗的操作能力是靠自己親自動手，親自開動腦筋，親自去請教別人才能得到提高的。
我們做實驗絕對不能人云亦云，要有自己的看法，這樣我們就要有充分的準備，若是做了也不知道是個什么實驗，那么做了也是白做。實驗總是與課本知識相關(guān)的，比如回轉(zhuǎn)機構(gòu)實驗，是利用頻率特性分析振動的，就必須回顧課本的知識，知道實驗時將要測量什么物理量，寫報告時怎么處理這些物理量。
在實驗過程中，我們應(yīng)該盡量減少操作的盲目性提高實驗效率的保證，有的人一開始就趕著做，結(jié)果卻越做越忙，主要就是這個原因。我也曾經(jīng)犯過這樣的錯誤。我們做實驗不要一成不變和墨守成規(guī)，應(yīng)該有改良創(chuàng)新的精神。實際上，在弄懂了實驗原理的基礎(chǔ)上，我們的時間是充分的，做實驗應(yīng)該是游刃有余的，如果說創(chuàng)新對于我們來說是件難事，那改良總是有可能的。
在實驗的過程中我們要培養(yǎng)自己的獨立分析問題，和解決問題的能力。培養(yǎng)這種能力的前題是你對每次實驗的態(tài)度。如果你在實驗這方面很隨便，抱著等老師教你怎么做，拿同學(xué)的報告去抄，盡管你的成績會很高，但對將來工作是不利的。比如在展現(xiàn)波形圖的時候，經(jīng)老師檢查，我們的波形不太合要求，我首先是改變各個參數(shù)，發(fā)現(xiàn)不行，再檢查電路是否正確，發(fā)現(xiàn)有所問題，然后不斷提高逼近，最后解決問題，興奮異常。在寫實驗報告，對于思考題，有很多不懂，于是去問老師，老師的啟發(fā)了我，其實答案早就擺在報告中的公式，電路圖中，自己要學(xué)會思考。
最后，通過這次的測試技術(shù)實驗我不但對理論知識有了更加深的理解，對于實際的操作和也有了質(zhì)的飛躍。經(jīng)過這次的實驗，我們整體對各個方面都得到了不少的提高，希望以后學(xué)校和系里能夠開設(shè)更多類似的實驗，能夠讓我們得到更好的鍛煉。
模擬電子技術(shù)是一門理論性和實踐性都很強的專業(yè)基礎(chǔ)課，也是一門綜合性的技術(shù)基礎(chǔ)學(xué)科，它需要數(shù)學(xué)、物理學(xué)、電子學(xué)、知識，同時還要掌握各種物理量的變換原理、各種指標的測定，以及實驗裝置的設(shè)計和數(shù)據(jù)分析等方面所涉及的基礎(chǔ)理論。許多測試理論和方法只有通過實際驗證才能加深理解并真正掌握。實驗就是使學(xué)生加深理解所學(xué)基礎(chǔ)知識，掌握各類典型電路，實驗器具的基本原理和適用范圍;具有實驗數(shù)據(jù)處理和誤差分析能力;得到基本實驗技能的訓(xùn)練與分析能力的訓(xùn)練，使學(xué)生初步掌握模擬電子技術(shù)的基本方法，對各門知識得到融會貫通的認識和掌握，加深對理論知識的理解。
模擬電子技術(shù)實驗課是本門課程的重要環(huán)節(jié)，其目的是培養(yǎng)學(xué)生的分析和解決實際問題的能力，從而掌握模擬電子技術(shù)手段，為將來從事技術(shù)工作和科學(xué)研究奠定扎實的基礎(chǔ)。
我們認為，在這學(xué)期的實驗中，在收獲知識的同時，還收獲了閱歷，收獲了成熟，在此過程中，我們通過查找大量資料，請教老師，以及不懈的努力，不僅培養(yǎng)了獨立思考、動手操作的能力，在各種其它能力上也都有了提高。更重要的是，在實驗課上，我們學(xué)會了很多學(xué)習(xí)的方法。而這是日后最實用的，真的是受益匪淺。要面對社會的挑戰(zhàn)，只有不斷的學(xué)習(xí)、實踐，再學(xué)習(xí)、再實踐。
這是本學(xué)期我們otl功率放大器是最后一次實驗，而且是設(shè)計放大電路的典型實驗,通過本實驗，使得我在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，加深了對放大電路的理解，熟悉了應(yīng)用放大電路實現(xiàn)放大的目的，掌握了模擬電子技術(shù)的核心主題。我不止一次地感受到了模擬電子技術(shù)與數(shù)學(xué)知識的緊密聯(lián)系以及強烈的趣味性。
維修電路實訓(xùn)心得篇十三
大家好!
我叫xxx，于xxxx年6月入職九洲通訊侯馬店，現(xiàn)擔(dān)任汽車售后維修工程師一職，時間在每天忙碌的工作中飛快逝去，轉(zhuǎn)眼進入了xxxx年。回顧xxxx年的工作，感覺既有收獲更有不足之處，xxxx年對我來說是一個學(xué)習(xí)提高的年份。在這美好一年里，我逐漸從焦躁的心態(tài)中走出來，沉下心熟悉并熟練了自己的工作流程，在提高個人維修技能的方面做了很多努力并感到上了新臺階。在接待顧客方面也比以前做的更有耐心，工作中我發(fā)現(xiàn)只要有一顆博大寬容的心境，不要用急躁的態(tài)度和顧客交流，大部分的顧客都會滿意你的服務(wù)的，良好的維修技能，令顧客滿意的`售后服務(wù)不正是我們需要并一直追求的目標嗎?不足之外還要提高自己的整體素質(zhì)，說話拒絕生硬，讓自己的內(nèi)心更加強大，平和吸收周圍一切對自己有益的正能量的東西，使自己得到方面提高，下面總結(jié)了自己工作中的幾個新的，和大家共勉。
作為一名手機維修人員，也要不斷學(xué)習(xí)新知識提高自己，不懂不會的要及時查閱資料和同行們交流學(xué)習(xí)，互通有無，不恥下問，要抱有一種不服輸?shù)男膽B(tài)，逼自己一把，戰(zhàn)勝故障，戰(zhàn)勝自己，這樣才能越休越靜，在市場競爭中立于不敗，打出自己天下，手機維修行業(yè)水很深，不同難度的故障，不同顧客的消費能力及心理都要先行掌握，別人都能修的就要靈活報價，避免流失客戶，別人修不了咱們可以的要就要報價高一些，不要浪費多年積累的維修性能。
作為一名主管要倡導(dǎo)正道，陽光的組織氛圍，果斷制止，各種消極負面的不良習(xí)慣行為，與同事之間相處，強調(diào)簡單，真誠淳樸的友誼，老員工要多關(guān)心年齡小和新來的員工。讓他們感到親切，有依靠，團結(jié)互助，加深大家的歸屬感，把咱們九洲通訊營造成一個溫暖的大家庭，在對待利益方面。個人利益要服從團隊利益，團隊利益要足于全局利益，只有每個員工心理都堅持這樣一種精神，不愁咱們九洲通訊沒有美好的明天。
我認為工作效率的高低就是一個合理安排工作方法，認真積極做事的態(tài)度來決定的，要養(yǎng)成辛勤，服勤，嘴勤的良好習(xí)慣做事情要分清輕重緩急，本著先急后緩，先大后小，先主后次的順序合理安排手中的工作，重要的事馬上做，不拖拉，當(dāng)天的事當(dāng)天動，腦子記不住的，就記到本子上，快用完的配件耗材提前做準備，大家養(yǎng)成搞笑的工作效率，我相新大家在以后的人生中會受益匪淺的。
總結(jié)：xxxx年已成為過去，展望新的一年，手機零售行業(yè)競爭已經(jīng)到了生死存亡的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點，想不被殘酷的競爭中北淘汰，對外要做到五拼，拼實習(xí)，拼口碑，拼價格，拼服務(wù)，拼宣傳。對內(nèi)做到，三公，即公平公正公開，只有這樣才能在市場競爭中勝出作為我追求的目標以一個踏實勤奮的心態(tài)來迎接新的挑戰(zhàn)，并努力提高自己的業(yè)務(wù)水平和思想境界，爭取讓自己邁上一個新的高度，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
我相信我能做到!大家也能做到!
謝謝大家!
維修電路實訓(xùn)心得篇十四
照明電路的維修是我們生活中經(jīng)常遇到的問題，懂得一些維修心得和技巧可以讓我們更快地解決這些問題。通過自身多年的實踐經(jīng)驗，我總結(jié)出了一些關(guān)于照明電路維修的心得體會。在這篇文章中，我將分享給大家。
首先，在維修照明電路之前，我們需要先了解一些基本的知識。我們需要了解照明電路的組成結(jié)構(gòu)以及電路原理。只有理解了電路的原理，我們才能在出現(xiàn)故障時更好地進行定位和修復(fù)。同時，我們也需要懂得如何正確使用工具，例如萬用表、電壓表等。掌握這些基本知識和工具的用法，可以為我們的維修工作提供很大的幫助。
其次，在維修照明電路時，我們需要耐心和細致。首先，我們需要反復(fù)確認故障點，排除其他可能性，確保定位準確。其次，維修過程中，我們需要一步一步地排查，細致入微地處理每一個細節(jié)。有時候，故障點可能隱藏得很深，需要使用顯微鏡等工具來進行檢查。維修照明電路需要我們的耐心和細心，這樣才能找到并解決問題。
第三，我們需要注重安全。在維修電路時，應(yīng)先切斷電源，確認電路不再通電。接下來，我們可以使用靜電手套和護目鏡等個人防護裝備。盡量避免觸碰導(dǎo)電部件，減少發(fā)生觸電的風(fēng)險。當(dāng)我們進行焊接時，要注意防止燒傷和火災(zāi)，注意人身安全和周圍環(huán)境的安全。安全是工作中最重要的一環(huán)，我們必須要時刻保持警惕。
第四，我們要學(xué)會與客戶溝通協(xié)調(diào)。在維修照明電路時，我們經(jīng)常會遇到需要與客戶進行溝通的場景?？蛻艨赡軐τ陔娐返墓收显蛞粺o所知，甚至?xí)驗榫S修過程中的破壞而產(chǎn)生疑慮。因此，我們需要與客戶進行及時的溝通，向他們解釋問題的原因和解決方案，并提供有針對性的建議。與客戶保持良好的溝通和合作，可以更好地完成維修工作，提高客戶的滿意度。
最后，維修照明電路需要不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗。只有不斷學(xué)習(xí)新知識，緊跟科技的發(fā)展，我們才能提高自身的維修技能。此外，我們還需要把實踐經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為知識并進行總結(jié)，充分利用每一個維修過程中的教訓(xùn)和體會，為自己的維修工作積累經(jīng)驗。通過學(xué)習(xí)和實踐的不斷積累，我們可以在照明電路維修的工作中獲得更多的成就。
維修照明電路是一項技術(shù)活，需要我們有豐富的知識儲備和實踐經(jīng)驗。通過自身的不斷努力和學(xué)習(xí)，我們能夠更好地應(yīng)對照明電路故障，并高效地進行修復(fù)。同時，我們還需要注重安全，與客戶進行良好的溝通，并積極總結(jié)經(jīng)驗。只有這樣，我們才能更好地完成照明電路維修工作，提高我們的工作效率和質(zhì)量。希望我的經(jīng)驗?zāi)軌驅(qū)S修照明電路的同行們有所幫助。
維修電路實訓(xùn)心得篇十五
第一段：引言（150字）
維修汽車電路是一項具有挑戰(zhàn)性的工作，也是維護汽車正常運行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。作為一名汽車電路維修師，我有幸參與了多個項目，積累了豐富的經(jīng)驗。在這個過程中，我深刻體會到維修汽車電路的重要性以及其中的難點。下面我將結(jié)合自己的經(jīng)驗，分享一些心得體會。
第二段：充分了解汽車電路系統(tǒng)（250字）
在維修汽車電路之前，我們首先需要對汽車電路系統(tǒng)有一個充分的了解。汽車電路主要包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、儀表板控制系統(tǒng)、車身電器系統(tǒng)等多個系統(tǒng)。了解每個系統(tǒng)的工作原理、常見故障以及維修方法是非常重要的。關(guān)于這一點，我經(jīng)常通過參加汽車電路培訓(xùn)課程來提升自己的知識水平。同時，我還會定期研讀相關(guān)的維修手冊以及技術(shù)資料，不斷更新自己的知識。
第三段：仔細分析問題（300字）
在維修汽車電路時，遇到問題是難免的。遇到問題時，我會首先仔細分析問題的原因。有時候，問題可能只是一個簡單的接線松動或螺絲松動，有時候可能是更為復(fù)雜的傳感器故障。通過觀察汽車的現(xiàn)象以及現(xiàn)場測試，我能夠初步判斷出問題可能的原因所在。一旦發(fā)現(xiàn)問題所在，我會運用相關(guān)的工具進行進一步的檢測和測試，以確認故障的具體位置。通過仔細分析問題，我能夠事半功倍地解決汽車電路的故障。
第四段：注意細節(jié)和安全（300字）
在維修汽車電路的過程中，細節(jié)和安全是絕對不能忽視的。細心的觀察和注意細節(jié)可以幫助我們找出隱藏的問題。例如，有時候一個細微的線路接觸不良可能導(dǎo)致整個系統(tǒng)失效。而安全意識則是在工作中保證人身安全和汽車安全的基礎(chǔ)。在進行電路維修時，我會注意斷開汽車電池的負極，以避免電路短路造成的潛在危險。此外，我還會佩戴絕緣手套和護目鏡，以保護自己免受電流和電弧的傷害。只有注重細節(jié)和保證安全，我們才能更好地完成工作。
第五段：不斷學(xué)習(xí)和實踐（200字）
維修汽車電路是一個不斷學(xué)習(xí)和實踐的過程。新技術(shù)和新型汽車的不斷涌現(xiàn)，使得汽車電路維修員需要不斷更新自己的知識和技術(shù)水平。為了保持自我進步，我會參加各類培訓(xùn)課程和學(xué)習(xí)班，了解最新的汽車電路技術(shù)和維修方法。此外，我還會利用實踐機會，結(jié)合自己的工作經(jīng)驗，不斷提高維修汽車電路的能力和技巧。通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，我相信我能在維修汽車電路的路上越走越遠。
結(jié)尾（100字）
維修汽車電路需要細心、耐心和責(zé)任心。通過充分了解汽車電路系統(tǒng)、仔細分析問題、注意細節(jié)和安全，以及不斷學(xué)習(xí)和實踐，我相信每一個維修技術(shù)人員都能成為一名優(yōu)秀的汽車電路維修師。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和實踐，不斷提高自己的維修技能，為汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
維修電路實訓(xùn)心得篇十六
來到學(xué)校,又開始了一個星期的電工實習(xí),充滿了對實習(xí)的好奇。我們居然要裝收音機，在以前看來，這是件非常不可能完成的任務(wù)。但是，這個星期我們要完成這個任務(wù)。
在聽到這個實習(xí)通知時，感覺完全摸不著頭腦，想到里面那么多的零件全部要弄上去，可是當(dāng)老師為我們講課后，我們頓時就明白了，原來還有張電路圖，上面什么都有，只要把相應(yīng)的零件按照圖紙一個一個連上去。原來就是這么簡單事情啊。正當(dāng)我們高興地時候，當(dāng)我們把領(lǐng)來道具之后，就不知道要從那里下手了，一個一個零件感覺都大同小異，可是功能卻大不相同，要真裝錯一個，那就完了，感覺到壓力后，我們先拿來電路圖研究研究，可是怎么也看不懂，絕望之后，也只有硬著頭皮干下去了。拿出一個零件先看看，發(fā)現(xiàn)和圖上標的一樣，有了這個覺悟后，就好辦多了，我們把一個一個的零件對著電路圖，分別一個一個裝上去，看看一個一個的零件被裝到電路板上后，別提有多高興了，在看看其他同學(xué)，有些人還沒動工，有些人拿著電焊在焊。我們的`下一步工作就是電焊了，于是過去取取經(jīng)，看著他們手在那抖著，大家都笑開了。原來這還是個技術(shù)活啊，在老師的指導(dǎo)下，大家也都熟練了很多，也了解到用什么方法去焊，大家又學(xué)到了一招。這可是很實用的技術(shù)哦，原來看到別人焊的時候都覺得很好玩。自己正真弄起來的時候就不是那么好玩了?？粗蟮?，小的，各種形狀的都被我們焊出來，大家還說，以后要是找不到工作了，我們還可以干這行，可是就我們那技術(shù)，誰敢給我們啊，所以我們爭取這個機會好好練習(xí)下，雖然焊的不是很美觀，可是這至少是我們的勞動成果啊，我們內(nèi)心也不禁涌起汩汩感動。沒多久在整個組的團結(jié)協(xié)作下，終于我們把那些小零件焊上去了。最后有個最難焊的就是那個很多腳的，真把我們急壞了，一直在那里焊，沒看到效果，各種笑話都鬧出來了。電板都被我們燒的溫度好高。吹吹之后，繼續(xù)焊，因為每個人心里都有一種信念，那就是要趕快讓他發(fā)聲，之后的時間就可以自己支配了。終于，經(jīng)驗還是摸索出來了，我們把電焊的溫度調(diào)高，然后一直在上面刷，終于等到了全部分開的那一刻，頓時，所有人都沸騰了。我們終于了，有了這個動力，我們連飯都不想吃了，看來這個收音機的吸引力還是很大的，有些同學(xué)還把飯帶到了試驗室，真是廢寢忘食啊。大家沒有午休，繼續(xù)奮斗，把線按照電路圖連上去后，在把外殼等全部裝上去后，期待人心的時刻到來了。把電池裝上去，怎么沒有聲音啊，我們沒有被這個事實所打擊，我們檢查線路，發(fā)現(xiàn)有根線接錯了，我們改了之后，果真有聲了，真是太棒了，聽著它發(fā)聲，雖然不是很優(yōu)美，可是那一刻，確是這個世界上最美麗的聲音。其他同學(xué)也圍過來了，教室沸騰了，組里的主力開始傳授技術(shù)了，沒多久，第二臺，第三臺都發(fā)出聲音了。一個星期的任務(wù)我們不到一天就完成了。我們真是太厲害了，連我們自己都不能不服自己。完工后，每個人都松了口氣。
這次實習(xí)中，雖然短暫，可是確實給了我們很多課本上學(xué)不到的東西。鍛煉了我們動手的能力，同時也鍛煉了我們的團隊合作精神。這次實習(xí)又在我們的大學(xué)生活中畫上了漂亮的一筆，等以后回想起來，很多年后，當(dāng)我們還提起收音機時，我們可以很自豪的說，原來我們都自己裝過收音機呢！
維修電路實訓(xùn)心得篇十七
總的來說，通過此次電路實訓(xùn)，我的收獲真的是蠻大的，不只是學(xué)會了一些一起的使用，如毫伏表，示波器等等，更重要的是在此次實訓(xùn)過程中，更好的培養(yǎng)了我們的具體實訓(xùn)的'能力。又因為在在實訓(xùn)過程中有許多實訓(xùn)現(xiàn)象，需要我們仔細的觀察，并且分析現(xiàn)象的原因。特別有時當(dāng)實訓(xùn)現(xiàn)象與我們預(yù)計的結(jié)果不相符時，就更加的需要我們仔細的思考和分析了，并且進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)。因此電路實訓(xùn)可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動手操做能力和獨立思考能力。所以對于此次電路實訓(xùn)我覺得很成功，因為我在這次實訓(xùn)中真的收獲到了很多從課堂上學(xué)不到的東西，真的讓我感觸頗深，受益匪淺！