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地鐵安檢自我評價篇一
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
首先感謝您在百忙之中抽出時間閱讀我的辭職信。我是懷著十分復雜的心情寫這封辭職報告的。自我進入企業(yè)之后，由于地鐵安檢站對我的關(guān)心、指導和信任，使我獲得了很多機遇和挑戰(zhàn)。經(jīng)過這段時間在企業(yè)的工作，我在連鎖店學到了很多知識，積累了一定的經(jīng)驗，對此我深表感激。
進入地鐵安檢站已有8個多月的時間，自己所學的不能再工作當做運用。為此，我進行了長時間的思考，覺得企業(yè)目前的工作安排和我自己之前做的職業(yè)規(guī)劃并不完全一致，雖然我的專業(yè)很對口，可是我的人生并不對口。年輕人應該有自己所追求的目標與價值，我不想做一名上班族，拿著微薄的薪水，走完人生最寶貴的青春。
為了不因為我個人原因而影響店面的日常運作，經(jīng)過深思熟慮之后我決定辭去目前在店面營業(yè)員的工作。我知道這個過程會給您帶來一定程度上的不便，對此我深表抱歉。
我已準備好在九月初從企業(yè)離職，并且在這段時間里完成工作交接，以減少因我的離職而給企業(yè)帶來的不便。非常感謝貴地鐵安檢站各位領(lǐng)導在這段時間里對我的教導和照顧。在企業(yè)的這段經(jīng)歷于我而言非常珍貴。
將來無論什么時候，我都會為自己曾經(jīng)是企業(yè)的一員而感到榮幸。我確信在企業(yè)的這段工作經(jīng)歷將是我整個職業(yè)生涯發(fā)展中相當重要的一部分。祝企業(yè)領(lǐng)導和所有同事身體健康、工作順利！再次對我的離職給企業(yè)帶來的不便表示抱歉，同時我也希望企業(yè)能夠體恤我的個人實際，對我的申請予以考慮并批準。
此致
敬禮
申請人：
時間：
地鐵安檢自我評價篇二
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
自從20xx年來到公司，領(lǐng)導和同事們對我都很照顧，我非常感謝大家。能夠為公司效力是我的榮幸，在段時間我學到了很多知識，很抱歉我現(xiàn)在提出辭呈。
有很多優(yōu)秀的同事，給了我很多幫助，謝謝大家。雖然我常常自求進步，但因為天性愚鈍，無法有力執(zhí)行領(lǐng)導的工作安排，辜負了領(lǐng)導和同事的期望，對此我自感慚愧。所以我現(xiàn)在提出辭職。
我很遺憾在這個時候向公司提出辭職。我參加了xx考試，努力爭取后終于得到較好的成績，現(xiàn)擬定被上海xx錄取，職位xx，目前正處于招錄程序的最后階段。
考慮到個人職業(yè)規(guī)劃和未來的發(fā)展，我決定提出了辭職申請，由此給公司帶來了不便，我深感抱歉，還望理解！同時希望公司考慮到我的實際情況，準予我于x月x日離職！
對于由此為公司造成的不便，我深感抱歉。
此致
敬禮
申請人：
時間：
地鐵安檢自我評價篇三
非常榮幸能參加這次面試，我是號考生，報考的職位是，希望通過這次面試能向各位老師學到東西。
我來自美麗的海濱城市，今年24歲，是大學專業(yè)本科的應屆畢業(yè)生。閩南的山水哺育我長大，我的血液里流淌著閩南人特有活潑開朗的性格和愛拼才會贏的打拼精神。帶著這種精神，在校期間我刻苦學習，不負眾望分別獲得01-xx年度二等獎學金，xx-xx年度和xx-xx年度三等獎學金，用實際努力報答父母和師長的養(yǎng)育之恩。
除了學習之外，我還積極參加各種社會實踐活動。我曾擔任班級的宣傳委員，組織了幾次班級和學院的公益活動:如青年志愿者助殘活動，向孤兒院兒童獻愛心活動等。組織這些活動以及和活動中和成員的相處讓我學到了很多東西，對培養(yǎng)自己的能力和人際關(guān)系的處理有很大的好處，為我更快的走向社會提供了良好的平臺。
此外，計算機和籃球是我業(yè)余最大的愛好，我計算機過了國家2級，除熟悉日常電腦操作和維護外，還自學了網(wǎng)站設(shè)計等，并自己設(shè)計了個人主頁。我是班級的籃球隊主力，我覺的籃球不僅可以強身健體還可以培養(yǎng)一個人的團隊精神。
回顧自己大學四年的工作學習生活，感觸很深，但覺的收獲還是頗豐的。掌握了專業(yè)知識，培養(yǎng)了自己各方面的能力，這些對今后的`工作都將產(chǎn)生重要的幫助。除此之外，也應該看到我的一些缺點，如有時候做事情比較急于求成。
地鐵安檢自我評價篇四
各位考官好!
今天能夠參加公務(wù)員的面試，能有機會向各位考官介紹我自己，我感到非常榮幸。我叫今年xx歲。希望通過這次面試能夠展示自我，提高自我。漢族，最高學歷是大學本科。我平時喜歡看書和上網(wǎng)瀏覽信息。我的性格比較開朗，隨和。能關(guān)系周圍的任何事，和親人朋友能夠和睦相處，并且對生活充滿了信心。
我以前在實習過，所以有一定的實踐經(jīng)驗。在外地求學的四年中，我養(yǎng)成了堅強的性格，這種性格使我克服了學習和生活中的一些困難，積極進取。
如果我有機會被錄用的話，我一定能夠在工作中得到鍛煉并實現(xiàn)自身的價值，爭當人民公仆，做合格的公務(wù)員。
同時，我也認識到，人和工作的關(guān)系是建立在自我認知的基礎(chǔ)上的，我認為我有能力也有信心做好這份工作。公務(wù)員是一個神圣而高尚的職業(yè)，它追求的是公共利益的最大化，它存在的根本目的是為人民服務(wù)，為國家服務(wù)。雷鋒說過:人的生命是有限的，而為人民服務(wù)是無限的，我要把有限的生命投入到無限的為人民服務(wù)當中去。這也是我對公務(wù)員認知的最好詮釋。
俗話說：航船不能沒有方向，人生不能沒有理想，而我愿成為中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導下的一名優(yōu)秀國家公務(wù)員，認真學習三個代表，八榮八恥，全心全意的為人民服務(wù)。所以，這份工作能夠?qū)崿F(xiàn)我的社會理想和人生價值，希望大家能夠認可我，給我這個機會!
地鐵安檢自我評價篇五
據(jù)了解，“地鐵安檢示范車站”、“安檢示范崗”、“星級安檢員”將每兩月評選一次，主要依據(jù)有工作實績以及乘客反饋情況(含表揚和有責投訴)等。那么地鐵安檢員面試時該如何進行。
自我介紹。
首先最好在地鐵沿線找個賓館住下來。關(guān)心一下地鐵換乘圖，很多玩的地方都在地鐵沿線的，又方便，又不容易迷路，最實惠了。
地鐵1號線和2號線都有renmin廣場這一站，你們可以在這里玩一下，renmin廣場也算是地標性地區(qū)了，南京路步行街也在這里，地鐵renmin廣場站有個出口就是南京東路出口，出來就是了。
然后沿著南京路步行街朝東走，也就是從步行街的這一頭一直走到那一頭(這里也有一站地鐵：2號線的南京東路站)，然后再繼續(xù)往下走沒多少路，就到外灘了，來上海玩，這里是一定要到的。
地鐵10號線豫園站就是城隍廟，上海旅游必到。
東方明珠在地鐵2號線陸家嘴站，還有中國館，在地鐵7號、8號線的耀華路站，不過那里據(jù)說天天在排隊.....
新天地在1號線黃陂南路站。
要逛淮海路可以在1號線陜西南路站下。
外灘要傍晚去，亮燈才漂亮，新天地我到不覺得要晚上去，雖然那里是著名的酒吧區(qū)，實際上白天去也是別有風味的。
兩天時間不多，也去不了幾個地方，就標志性的地方逛一下吧。祝玩的愉快。
各位領(lǐng)導，上午好。
我是來自×××(這里可以說什么大學)×××(這里可以說專業(yè))。(也可以說：我是一個熱情開朗的四川女孩兒/男孩兒)我應聘的是您們所招聘的站務(wù)員職位。
原因有兩點，一是自己喜歡，而是自己適合。
首先，我喜歡這個工作，我覺得站務(wù)員能夠鍛煉自己的×××(這里說可以鍛煉到自己的什么能力)。我喜歡站在那里沖每一個乘客微笑的工作，我認為這樣能夠傳遞快樂。我看見乘客開開心心上班，我覺得我有一種滿足感。
第二點，我覺得自己親切、耐心、熱情，很適合站務(wù)員的工作，也相信自己能夠做好。(這里可以舉例子，說一下自己怎么親切耐心。這里我以一個應屆生為例哈，)比如說，在大學期間，我參加了很多社團，在社團活動中，我鍛煉了自己的人際交往能力以及語言表達能力，這讓我很能夠很快的和陌生人很好交流。而我也經(jīng)常參加志愿者活動，曾經(jīng)在大街上勸道市民不要橫穿馬路，我喜歡為別人提供服務(wù)，我相信，幫助他人的同時，也是對自己的提升。
最后我真的喜歡這個工作，希望您們能夠好好考慮我。
這周實習生活已經(jīng)接近尾聲了，回想一下我們這一個星期的經(jīng)歷，一個個實習過的崗位：行車值班員(后文簡稱“行值”)、客運值班員(后文簡稱“客值”)、票亭、廳巡、以及站務(wù)。這些崗位都是車站運營的重要組成部分，而我們在這些崗位上的經(jīng)驗體會就顯得非常寶貴。
這一周的實習當中，我第一個跟的崗位是行值，行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個車站的運作，主動向本班值班站長匯報本班設(shè)備、設(shè)施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備，對當班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負責設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時按照相關(guān)的程序能馬上做出應對。以及在沒有設(shè)置low監(jiān)控時需要操作low的車站，兼任low監(jiān)控人員的職責。學習崗位之后我的感想是：行值在沒有緊急情況發(fā)生的時候相對較輕松，但是他們身上的擔子和責任卻一點兒也不輕松，因為一旦發(fā)生緊急事件，他們就必須馬上做出應對，將事故以最短的時間解決，并將影響降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任務(wù)后，我開始了第二個崗位的實習——客值?？椭档闹饕氊熓且獙Ρ景嗟钠眲?wù)管理工作負責，嚴格按照票務(wù)規(guī)章開展票務(wù)工作。安排并監(jiān)督站務(wù)員的票務(wù)工作，進行相關(guān)的配票和結(jié)賬。負責處理當班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及服務(wù)事務(wù)，必要時可以臨時頂崗，讓整個車站的運作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要非常的認真、細心與負責。因為與票務(wù)相關(guān)的工作必須要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場的情況下才能操作，這也體現(xiàn)出了客值工作的責任。而且，客值還需要時不時的頂崗，所以認真、負責的精神就是客值這個崗位的精髓。
之后我便開始了票亭的跟崗實習。票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù)，填寫當日的票務(wù)報表和相關(guān)報表，保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況，且在進出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負站廳巡視崗時負責巡視崗站廳工作的職責。跟崗之后我的感想是：票亭這個崗位非常辛苦，因為他是地鐵運營面對乘客的一個服務(wù)窗口，所以必須時刻打起十二分精神，并時刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務(wù)人員，讓乘客感到滿意。
最后的兩天，我跟崗學習了廳巡以及站務(wù)的工作職責。廳巡的只要職責是幫助乘客，回答乘客的詢問，特別注意幫助老弱病，有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長、超大、超重的物品時，禁止乘客進站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，禁止攜帶“三品”進站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客，禁止其進站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時匯報車控室，必要時請求警務(wù)人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動。跟完崗我的感想是：廳巡其實責任重大，要留意整個非付費區(qū)的一個情況，在職責范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題，是車站運作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問題。在列車進站、停穩(wěn)、站離站時通過對講機上報車空室，并站在緊急停車按鈕附近，以便于發(fā)生緊急情況時可以馬上做出反應。在客流量大時，要組織乘客排隊，并分散客流至各個車門候車，阻止關(guān)門時還沖向列車的乘客上車，勸阻他們耐心等待下一班列車。
這一周的實習生活，我已經(jīng)熟悉并學到了車站各個崗位的職責。但這并不是結(jié)束，而是新的一個開始。在未來的實習中我要在這些崗位上將這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗和注意事項，更加努力的做好自己。讓自己更上一層樓。
地鐵安檢自我評價篇六
求最好的結(jié)果，正因為如此，本人把自己的意志視為主要因素，相信只要有恒心鐵棒就能磨成針。一個人最大的敵人不是別的什么人，而是他本身。這么多年來，本人一直都是在跟自己作戰(zhàn)，準確地說，是與自己的意志戰(zhàn)斗。現(xiàn)在回想起來，本人確實比以前堅毅許多，但本人不會松懈下來的。以上這些優(yōu)點，是本人今后立身處世的根本，本人應該繼續(xù)保持，并不斷以此鞭策自己奮發(fā)向上。
本人個人認為自己最大的缺點就是喜歡一心兩用甚至多用。急功近利，喜歡一口氣學許多東西，但是貪多嚼不爛，即使最后都能學會，也已經(jīng)搞得自己很疲勞。如今想想，這樣其實并不好，正所謂貴在精而不在廣。如果本人一段時期內(nèi)專注于一種學問，不求博但求精，相信一定能更深刻的理解并掌握這門知識。自從本人發(fā)現(xiàn)自己有這個缺點與問題后，本人常常警戒自己，步入社會后也不能一心兩用。
通過三年的高中生活，學到很多知識，更重要的是有較快掌握一種新事物的能力。思想變成熟許多，性格更堅毅。認識許多同學與老師，建立起友誼，并在與他們的交往中提升自身素質(zhì)，認清自身的一些短處并盡力改正。社會實踐能力也有很大提高，為將來的人生之路奠定基礎(chǔ)。
三年的高中是我人生這條線上閃閃發(fā)光的一小段，它包含汗水與收獲，為本人劃平人生的線起至關(guān)重要的作用。
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地鐵安檢自我評價篇七
我中隊在成立不久便迎來了廣州亞運會的舉行，為全力做好亞運安全保衛(wèi)工作，我隊在分局保安辦和派出所的正確領(lǐng)導下，把深入開展亞運安保工作作為貫徹到工作的重中之重來抓緊抓好，以非比尋常的信心和干勁，舉全隊之力，集全隊之智，精心組織、周密部署，全面做好亞運期間地鐵的治安防控工作，圓滿完成了亞運安保各項工作的落實。
1、健全組織，加強領(lǐng)導
根據(jù)分局保安辦的亞運安保工作總體部署，我中隊確立了全方位抓管理促發(fā)展的工作思路，健全中隊管理組織架構(gòu)，全隊成立亞運安保工作領(lǐng)導小組1個，組建警區(qū)獨立管理小組3個，1個內(nèi)保班，1個后勤保障組及1個監(jiān)控小組，安全先后制定、下發(fā)方案、通知等23個，召開工作部署會8場次，明確具體任務(wù)分工和責任歸屬，促進了亞運安保工作的末端落實。
2、多措并舉，確保安全
我中隊把“立足本職，盡職盡責，熱情服務(wù)”作為實現(xiàn)平安亞運的工作目標，積極圍繞平安亞運開展各項安全保衛(wèi)工作，多措并舉，齊心協(xié)力把分局保安辦和派出所的各項要求落到實處。首先，召開亞運安保形勢分析會，研究制定專項工作方案，有組織，有步驟實施安保工作;加強業(yè)務(wù)技能培訓，積極組織全體保安員學習亞運安保知識，提高隊伍整體作戰(zhàn)能力;嚴格管理隊伍，塑造良好保安形象，中隊堅持以導為主、以管為輔，教育引導，并通過各項管理、考核標準輔以管理，規(guī)范隊伍紀律性，提高隊伍整體素質(zhì)，營造良好的亞運安保軟環(huán)境;樹立典型，表揚先進，對工作積極主動，做好人好事的保安隊員進行表揚，充分發(fā)揮示范帶頭作用，同時，出版亞運安保專題板報，宣揚好人好事精神，努力營造亞運安保氛圍，并作為凝聚隊心、鼓舞士氣和促進工作的重要手段。亞運安保工作期間，中隊沒有一名隊員出現(xiàn)厭戰(zhàn)情緒和請假離崗現(xiàn)象，隊伍紀律良好，同時，涌現(xiàn)出李運祥、曹健聰?shù)纫淮笈萌撕檬?，有力地促進了各項安保工作的落實。
3、明確重點，落實防范
圍繞派出所中心工作開展“平安亞運”的工作重點，中隊先后組織1781人次進行機場線開通、亞運會(亞殘運會)開、閉幕式等7次大型保衛(wèi)任務(wù)，認真落實分局嚴厲打擊非法炒賣亞運賽事門票的行動，協(xié)助派出所民警抓獲違法犯罪嫌疑人2名、處理打架斗毆、醉酒滋事者30多人;提高工作效率，全力協(xié)助地鐵安檢工作，對乘客行李，包裹過機檢查約472.7萬件，查獲違禁物品4270件。有效預防和遏制各類事故、事件以及案件的發(fā)生，為亞運會、亞殘運會成功舉辦創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
4、盡職盡責，熱情服務(wù)
中隊在做好本職工作的同時，也熱心為群眾做好事，江永樂、曹健聰拾金不昧;馮祥勝熱心服務(wù)，冒雨將迷途乘客送回家中;“活地圖”潘繼峰，熱情為乘客指路。隊員們的愛心與熱情無處不在，為廣州亞運會增添了不少光彩，樹立了地鐵保安良好形象。在亞運安保工作期間，中隊共幫助護送迷途乘客2人，拾獲手機、數(shù)碼相機、錢包現(xiàn)金等財物，為乘客挽回經(jīng)濟損失10萬余元，收到感謝信12封。
5、全心全意，保障后勤
“兵馬未動，糧草先行”，亞運安保工作期間，為做好后勤工作，中隊成立了后勤服務(wù)保障組，由主管領(lǐng)導和主管民警直接管理，利用派出所食堂為隊員們提供飲食服務(wù)，嚴格要求把好關(guān)，并及時送到保衛(wèi)一線，使隊員們工作認真，干勁十足。亞運安保期間，后勤保障組李運祥、張大江等同志積極負責，刻苦耐勞，帶領(lǐng)隊員切實做好后勤保障工作，共加班1452小時，供應伙食16526人次，實現(xiàn)質(zhì)量“零差錯”的目標。
五、以人為本，促進隊伍和諧發(fā)展
1、開展集體活動，培養(yǎng)團隊精神
我中隊為了緩解隊員們長期以來形成的工作壓力，同時管理好隊伍思想，促進隊伍和諧發(fā)展，先后組織隊員到大夫山森林公園春游，到瀛洲生態(tài)公園進行燒烤等集體活動，隊員們都玩得很開心，不僅緩解了工作壓力，放松了心情，也讓隊員拓展了身心，消除工作積慮，充實了自己，學到了很多，讓隊員體會到了集體的溫暖，提高了團隊意識，增進了同事間的情誼，也增強了隊伍的凝集力。
2、熱情服務(wù)，共創(chuàng)和諧團隊
派出所領(lǐng)導積極關(guān)心隊員的生活和工作，針對一些外地或家里比較遠的隊員，所領(lǐng)導在派出所設(shè)了幾間房給隊員們做宿舍，并爭取了空調(diào)、熱水器和洗衣機等電器設(shè)備，大大提高了生活條件，讓隊員們感覺到有份家的溫暖。同時，充分利用派出所食堂為隊員們提供伙食供應，為豐富隊員們的伙食，領(lǐng)導還提高了食堂的各項標準，要求廚房每天到菜市場購買新鮮現(xiàn)成的蔬菜等食品，并制定菜譜，提倡菜式多樣化，給隊員提供健康、可口的飯菜。亞運安保期間，主管領(lǐng)導和專職民警考慮到亞運期間隊員們工作辛苦，特地到超市采購牛奶等營養(yǎng)品發(fā)放給大家。充分調(diào)動了隊員們的工作積極性，更好地完成了亞運期間的安保工作。
3、用心關(guān)懷，促進和諧發(fā)展
中隊主管領(lǐng)導和專職民警時刻將保安隊員的冷暖放在心上，經(jīng)常到中隊辦公室或執(zhí)勤點與保安員談心，深入到保安員工作一線，了解保安隊員的思想脈搏，多次為保安員解決具體困難。建伍以來，擺在領(lǐng)導面前的不只是人手問題，還有隊員的思想問題。部分實習學生和隊員在工作中表現(xiàn)出消極情緒，中隊領(lǐng)導及管理干部第一時間對他們進行思想開導，消除了他們的工作積慮和其他不和諧因素，解決了隊員的不良情緒，穩(wěn)定了隊伍思想和團結(jié)。
六、存在的問題及未來工作規(guī)劃
在本年度，中隊在工作上雖然取得一定的成績，但還存在著一定的問題，不足之處更是需要深刻總結(jié)，努力改造。
一是隊員形象素質(zhì)需要進一步提高;
二是隊伍管理水平需要提高;
三是隊伍工作離公司領(lǐng)導要求還有一定的距離。
在下一年的工作中，我們隊伍會針對不足之處，結(jié)合隊伍實際情況，揚長避短，在樹立地鐵保安形象和完善中隊內(nèi)部建設(shè)上狠下功夫，層層抓起，相信在分局保安辦和派出所的領(lǐng)導下，在中隊全體保安員的努力下，在來年會取得更好的成績。
地鐵安檢自我評價篇八
各位面試官上午（下午）好，我叫xxx，今年xx歲，是xx學校xx屆xx專業(yè)的學生。我熱愛運動，特別是籃球，課余時間經(jīng)常和老師同學進行籃球競賽，同時我是班上是體育委員，負責早操、課間操的領(lǐng)操工作和在體育課上配合老師組織體育活動。作為一個學生，我清楚的認識到知識的重要性，雖然不知道在未來的工作中用不用得上，但無論是文化課知識還是專業(yè)課知識，我都有認真的學習領(lǐng)悟。
為了加強自己的獨立生存能力，暑假期間我還在家鄉(xiāng)的一家煙草公司打工，主要負責搬運的工作，工作很辛苦，但還是堅持下來了，我覺得在工作過程中得到了成長。這次我想應聘的是xx公司的地勤工作，我認為，地勤的主要工作是在機場柜臺辦理旅客報到、檢查證件、行李過磅、座位分配及出票等，所以就需要一個人具有負責，細心，勤快，不怕苦的精神，我已經(jīng)做好準備接收工作的各種挑戰(zhàn)，希望各位面試官能給我一個機會。謝謝。
地鐵安檢自我評價篇九
婚姻狀況：未婚民族：漢
戶籍：廣州年齡：25
現(xiàn)所在地：上海身高：178
聯(lián)系電話：135**27758
電子郵箱：xxx
求職意向
希望崗位：工程師
工作年限：職稱：無職稱
求職類型：全職可到職日期：隨時
工作經(jīng)歷
xx年3月—xx年7月xx有限公司，擔任工程師。主要工作是：
1、負責按照國家與地方有關(guān)工程建設(shè)的技術(shù)標準，組織有關(guān)人員認真熟悉施工圖紙;
2、負責施工工藝管理，確定項目關(guān)鍵工序并組織編制技術(shù)措施;
3、負責監(jiān)督組織工程技術(shù)資料收集、整理、歸檔管理工;
4、負責組織新技術(shù)、新材料推廣和應用，參與重大工程方案的評審和論證;
5、負責參加單位工程的竣工驗收和過程自檢工作;
6、負責檢測設(shè)備，材料檢驗、試驗的管理工作;
7、負責統(tǒng)計技術(shù)的應用與實施，技術(shù)進步、效益分析與評價，現(xiàn)場實施方案的確定。
xx年3月—xx年7月xx有限公司，擔任工程主管/結(jié)構(gòu)工程師。主要工作是：
1、負責音響、功放、usb充電器產(chǎn)品的設(shè)計，開發(fā)與圖樣制作;
2、新品樣品的打造，bom表的制作;
3、關(guān)鍵元器件的評估，樣品的評估;
4、向認證機構(gòu)確認樣品申請;
5、首樣和外協(xié)廠商的確認和溝通;
6、新品的圖面修正與試產(chǎn)跟蹤及評審;
7、3c質(zhì)量負責人,對工廠質(zhì)量體系進行編寫與監(jiān)控。
教育背景
畢業(yè)院校：xx大學
最高學歷：本科
畢業(yè)日期：-07
專業(yè)：機械制造
證書
xx年/6大學英語四級
xx年/6大學英語六級
語言能力
英語水平：優(yōu)秀
國語水平：優(yōu)秀
粵語水平：優(yōu)秀
個人自傳
在我一路的工作經(jīng)歷中，熟悉燈光(led燈、射燈、效果燈、洗墻燈、室外燈、煙機、燈串)/精密工件/多媒體、專業(yè)音響、usb充電器的開發(fā)及工藝流程;對autocad/pro/e2.0等軟件應用熟悉，對工程控制，工藝改進，采購/品質(zhì)管理有一定實操與方法，對品牌管理，市場定位有一定的見地，重視內(nèi)外部上下級溝通的重要性，曾擔任iso與3c總干事，對工廠管理有一定的心得與體會。
地鐵安檢自我評價篇十
作為___地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位，我校自今年二月向該公司成功輸送___名安檢員后，x月___日由___新主任領(lǐng)隊，我、___幾位老師帶領(lǐng)第二批學生前往___地鐵公司從事安檢實習工作。相對于以往，這次創(chuàng)下了我校帶實習工作的幾個之最。一是學生人數(shù)最多。___名學生相當于九個班級的人數(shù)共赴實習，開我校之先河。二是學生情況最復雜。這___名學生中除了來自我校不同級部的學生外，大部分是非我校畢業(yè)的社招生，他們當中大部分學生的平均年齡都在___歲左右。三是來自兄弟學校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學生這次也同赴___地鐵公司，他們要與我們進行面對面的較量。只這三項之最就加大了我們的管理難度。但是，我們有信心克服一切困難，迎接一切挑戰(zhàn)。
x月___日中午x點，在顛簸了近x個小時后，我們終于到達學生工作生活的第一站，也就是住宿地點——___前進大學。下了車的學生們掃去臉上的疲憊，大家列隊站好，邁著整齊的步伐，喊著響亮的口號走進學校大門。接下來是每個班輪流激情宣讀班訓，完畢后全體同學共同宣讀校訓，聲音洪亮，蕩氣回腸。學生們良好的儀容儀表和精神風貌不但得到了用人單位的稱贊，也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。
有，為了幫助學生克服困難，李艷新主任帶領(lǐng)我和小連身先士卒，我們住進了教室旁邊存放廢舊桌椅的倉庫里。學生們看到我們的住宿條件甚至不如他們，誰也不再有怨言，半小時后，___x個男生將自己的行李全部整理好，順利入住。用人單位沒想到我們這么快解決了男生的住宿問題，直夸我們的學生能吃苦，覺悟高。后來我們得知衡水職教中心的男生們用了半天的時間才將住宿安排好?？磥恚忠惠喌妮^量我們還是嬴家。
按照地鐵公司的安排，x月___日-x月___日這段時間我們要在駐地繼續(xù)強化學生的技能。每天的工作看似簡單卻又枯燥而繁重。早上x點___分準時集合出早操，之后短暫的早飯時間后就開始了一上午的手檢練習。我們根據(jù)學生的實際情況分好了組，再帶領(lǐng)各自組的學生到指定區(qū)域練習。無論是學生還是我們這些老師，對待工作沒有絲毫懈怠，一上午下來，學生們練得熱火朝天，我們指導的大汗淋漓。午飯午休后，我們繼續(xù)重復上午的工作。晚上的總結(jié)工作我們像軍訓時一樣天天都有新發(fā)現(xiàn)，天天都有新要求。每天的工作生活就這樣緊張而又忙碌得進行著，艷新主任給我們開會都要等到晚上___點半學生熄燈我們查完宿舍后，深夜里我們在總結(jié)得失，我們在討論問題，我們在計劃安排。大家深感肩上責任的重大，似乎忘卻了疲勞。就這樣經(jīng)過半個月的錘煉，我們的學生曬黑了，累瘦了，但是他們個個精神飽滿，業(yè)務(wù)過硬，具備了上崗的能力。x月___日我們的學生正式上崗工作，他們被分成了甲乙丙三個班，我們五位老師隨即調(diào)整了工作，開始了每天分班轉(zhuǎn)崗。
我們隨時了解學生的工作情況，及時幫助他們解決遇到的問題與困難。由于駐地離工作地點非常遠，上早班的學生每天早上四點就要起床，到蘋果園坐地鐵，由x號線再換x號線，這樣光是上班路上耗時就需要x個小時。
地鐵安檢自我評價篇十一
我是一名即將于20xx年xx月畢業(yè)的xx學院學生，本科學歷，面向地方自主擇業(yè)，所學專業(yè)是計算機科學與技術(shù)，同時輔修xx學院的xx專業(yè)（自考）。
大學四年中，我吸取了豐富的專業(yè)知識并鍛煉了自己的能力。通過四年的苦讀，掌握了計算機軟硬件專業(yè)知識，能進行軟件設(shè)計，動態(tài)網(wǎng)站制作，數(shù)據(jù)庫編程與管理，并在本專業(yè)李志偉教授的指導下，開發(fā)了學院《教學排課系統(tǒng)》，參加了校園網(wǎng)在線考試網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。學好計算機必須有過硬的外語水平，我以較好的成績通過了國家英語四級考試，六級412分，現(xiàn)已能閱讀并翻譯計算機資料，并時常為留學生朋友做翻譯。
自入校以來，我充分利用自己所學的經(jīng)濟與管理理論在業(yè)余時間廣泛的參加社會實踐活動。大一暑假，在xx有限公司做業(yè)務(wù)員，體驗了社會生活的艱辛，同時確立了自己敬業(yè)守信的奮斗目標，很好的鍛煉了交際與臨場應變能力。大二暑假，在xx餐飲部做大堂助理，主要負責新員工培訓與帳目管理工作，有意識的鍛煉自己的演講與領(lǐng)導能力。
希望通過我的這封自薦材料，能使您對我有一個更全面深入的.了解，我愿意以極大的熱情與責任心投入到貴司的發(fā)展建設(shè)中去。
地鐵安檢自我評價篇十二
下午好！
我叫xx，來自xx，xx歲。于今年畢業(yè)于xx大學，專業(yè)為商務(wù)英語，我在xxx店門市工作過，對服務(wù)好顧客有一定的心得。我的英語基礎(chǔ)良好，已獲得了大學英語四級證書，也在外貿(mào)公司實習過。我奉行態(tài)度決定一切的原則，我相信只要踏踏實實的做好每一個細節(jié)，服務(wù)好客戶，通過自己的不懈努力，一定會在擁有出色的工作業(yè)績。
在這里應聘貴公司的xx職位，是想將自己的所學得到充分發(fā)揮，并在這里學習成長。希望有這樣的機會，能和諸位成為同事。
地鐵安檢自我評價篇十三
各位考官大家好，非常高興能站在這里參加這次面試，能過的這樣的機會我感到非常榮幸?。ň蟼€躬）
我叫xxx畢業(yè)于xxx某某專業(yè)，（年齡可說可不說），三年的機械制造學習，教會了我很多專業(yè)知識，也讓我長大的許多，對于這幾年的專業(yè)學習，我感到了非常充實，也掌握了大量的專業(yè)知識，理論與實踐的結(jié)合讓我在還未走出校園的那一刻就對這一天充滿了期待，我一直相信一句話，那就是付出就有回報，學習中如此，生活中也如此，我相信外向的我可以更自信的對待明天，可以更踏實的對待我的工作，泰山不讓土壤故能成其大，河海不擇細流故能就起深，不積跬步無以至千里，我現(xiàn)在就要從小事做起，從頭開始，我深深地明白只有今天勤勞踏實的工作，才能成就更美好的未來，這就是我，一個剛剛走出校門的學生對于工作的看法，這就是我一個不怕吃苦的青年在工作前所有的決心，說的好不如做的好，給我一次機會，我一定不會讓大家失望，謝謝！
地鐵安檢自我評價篇十四
本人性格開朗、穩(wěn)重、有活力，待人熱情、真誠;學習認真負責，積極主動，能吃苦耐勞，用于承受壓力，勇于創(chuàng)新;有很強的組織能力和團隊協(xié)作精神，具有較強的適應能力;紀律性強，工作積極配合;意志堅強，具有較強的無私奉獻精神。
對待工作認真負責，善于溝通、協(xié)調(diào)有較強的組織能力與團隊精神;活潑開朗、樂觀上進、有愛心并善于施教并行;上進心強、勤于學習能不斷提高自身的能力與綜合素質(zhì)。在未來的工作中，我將以充沛的精力，刻苦鉆研的精神來努力工作，穩(wěn)定地提高自己的工作能力，與企業(yè)同步發(fā)展。
三年的學校生活，使我懂得了紀律得重要性，鍛煉了我的意志;樂觀向上，大方開朗，熱情務(wù)實;善與人交流，人際關(guān)系良好，待人誠懇;工作認真負責，具有吃苦耐勞、艱苦奮斗的精神;遇事沉著冷靜，理智穩(wěn)重，適應能力強，具備良好的組織協(xié)調(diào)能力，注重團隊精神、愛好閱讀,網(wǎng)球,打羽毛球,旅游。
本人熱愛生活，性格開朗活潑，樂觀向上，樂于助人，樂于進取，積極勤奮，有團隊精神，擁有充實的專業(yè)知識，也有獨立的思維能力，工作態(tài)度認真，樂于與人交往，希望能成為各大企業(yè)一份子,今后務(wù)必盡自己能力為貴企業(yè)出一份力。
地鐵安檢自我評價篇十五
大家好，我叫_。我工作六年，現(xiàn)在在捷豹路虎中國擔任捷豹品牌品牌經(jīng)理這樣一個職位。我在大學畢業(yè)的第一份工作其實就加入了整車企業(yè)。我第一份工作在上海通用汽車，同樣是在市場部門擔任市場傳播營銷專員。在上海通用工作了三年之后，我加入了保時捷中國，當時是因為保時捷offer了一個能夠管理保時捷旗下所有車型的品牌主管這樣一個role。但是因為一個企業(yè)文化的關(guān)系，在一年半的時候我就離開了保時捷中國，加入了上海大眾汽車。在上海大眾汽車可能是我用來更多的是作為一個職業(yè)生涯的過渡，因為當時我在保時捷可能過得并不是特別順利。
那在近期，在兩個月之前，我加入了捷豹路虎中國，負責捷豹品牌的這樣一個管理。那其實我個人的職業(yè)生涯主要集中在marketingcommunication這一個function，我想在汽車行業(yè)這個角度來看的話，就是我對我所從事過的這四家公司企業(yè)文化以及業(yè)內(nèi)幾乎所有整車行業(yè)的企業(yè)文化，都有一個比較直觀的了解。因為其實雖然我去了四家公司，但是幾乎我把中國大型的所有整車企業(yè)都面過一輪。但是毅然選擇貴公司。
地鐵安檢自我評價篇十六
我叫范__，下面便是本人的自我介紹：
四年的大學生活我的收獲頗多，尤其是我的專業(yè)知識，在這四年中有了質(zhì)的飛躍。我將滿懷信心的走向社會，回報社會。我是材料與工程專業(yè)的畢業(yè)生，本人時刻以高素質(zhì)的人才要求來鍛煉自己，發(fā)揮自己的潛能。過硬的專業(yè)技能是我自信的基礎(chǔ)。
大學里，豐富多彩的社會生活和井然有序而又緊張的學習氣氛，使我得到多方面不同程度的鍛煉和考驗；正直和努力是我做人的原則；沉著和冷靜是我遇事的態(tài)度；愛好廣泛使我非常充實；眾多的朋友使我倍感富有！我擁有很強的事業(yè)心和責任感，使我能夠面對任何困難和挑戰(zhàn)。我將利用所學知識與自身努力去迎接新的挑戰(zhàn)，實現(xiàn)自身價值。
能有一片理想的發(fā)展空間，是我三年來的夢想，嚴于律己，寬予帶人是我的信條。真誠肯干是我的準則，貴公司的業(yè)績與良好的形象將我深深的吸引，只要您給我一個機會，一個舞臺，您的信任與我的實力將為我們創(chuàng)造共同的成功。
地鐵安檢自我評價篇十七
我是個個性開朗，對待工作認真負責，善于溝通，待人真誠，具有很強的團隊協(xié)作能力。尊敬領(lǐng)導，能很快融進這個大家庭中。同時我樂觀上進，有愛心、恒心、耐心“三心”精神并善于實施到生活實際中，這是作為一名教師所必須的。上進心較強，勤于學習不斷地提到自身的素養(yǎng)和文化水平。在未來的工作中，我將以充沛的精力，刻苦鉆研的精神來努力工作，逐步提高自身的能力來做好這項工作。相信我，給我一次機會將是你最明智的選擇！謝謝。
忠實誠信，講原則，說到做到，決不推卸責任；有自制力，做事情始終堅持有始有終，從不半途而廢；肯學習，有問題不逃避，愿意虛心向他人學習；自信但不自負，不以自我為中心；愿意以謙虛態(tài)度贊揚接納優(yōu)越者，權(quán)威者；會用100%的熱情和精力投入到工作中；平易近人。為人誠懇，性格開朗，積極進取，適應力強、勤奮好學、腳踏實地，有較強的團隊精神，工作積極進取，態(tài)度認真。
地鐵安檢自我評價篇十八
是公共利益的最大化，所以要求公務(wù)員要為人民、為國家服務(wù)，雷鋒曾這樣說過：人的生命是有限的，可為人民服務(wù)是無限的，我要把有限的生命投入到無限的為人民服務(wù)中去，這就是我對公務(wù)員認知的最好詮釋。所以，這個職位能讓我充分實現(xiàn)我的社會理想和體現(xiàn)自身的價值。俗話說：航船不能沒有方向，人生不能沒有理想，而我愿成為中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導下的一名優(yōu)秀國家公務(wù)員，認真踐行“三個代表”，全心全意的為人民服務(wù)。
地鐵安檢自我評價篇十九
一年來，在各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，我立足本職、勤奮工作，自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，作為一名共產(chǎn)黨員，能夠發(fā)揮好模范帶頭作用，在領(lǐng)導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領(lǐng)導所交付的工作任務(wù)。
干一行，愛一行，堅持個人服從集體，增強時間觀念，服從領(lǐng)導，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
地鐵安檢自我評價篇一
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
首先感謝您在百忙之中抽出時間閱讀我的辭職信。我是懷著十分復雜的心情寫這封辭職報告的。自我進入企業(yè)之后，由于地鐵安檢站對我的關(guān)心、指導和信任，使我獲得了很多機遇和挑戰(zhàn)。經(jīng)過這段時間在企業(yè)的工作，我在連鎖店學到了很多知識，積累了一定的經(jīng)驗，對此我深表感激。
進入地鐵安檢站已有8個多月的時間，自己所學的不能再工作當做運用。為此，我進行了長時間的思考，覺得企業(yè)目前的工作安排和我自己之前做的職業(yè)規(guī)劃并不完全一致，雖然我的專業(yè)很對口，可是我的人生并不對口。年輕人應該有自己所追求的目標與價值，我不想做一名上班族，拿著微薄的薪水，走完人生最寶貴的青春。
為了不因為我個人原因而影響店面的日常運作，經(jīng)過深思熟慮之后我決定辭去目前在店面營業(yè)員的工作。我知道這個過程會給您帶來一定程度上的不便，對此我深表抱歉。
我已準備好在九月初從企業(yè)離職，并且在這段時間里完成工作交接，以減少因我的離職而給企業(yè)帶來的不便。非常感謝貴地鐵安檢站各位領(lǐng)導在這段時間里對我的教導和照顧。在企業(yè)的這段經(jīng)歷于我而言非常珍貴。
將來無論什么時候，我都會為自己曾經(jīng)是企業(yè)的一員而感到榮幸。我確信在企業(yè)的這段工作經(jīng)歷將是我整個職業(yè)生涯發(fā)展中相當重要的一部分。祝企業(yè)領(lǐng)導和所有同事身體健康、工作順利！再次對我的離職給企業(yè)帶來的不便表示抱歉，同時我也希望企業(yè)能夠體恤我的個人實際，對我的申請予以考慮并批準。
此致
敬禮
申請人：
時間：
地鐵安檢自我評價篇二
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
自從20xx年來到公司，領(lǐng)導和同事們對我都很照顧，我非常感謝大家。能夠為公司效力是我的榮幸，在段時間我學到了很多知識，很抱歉我現(xiàn)在提出辭呈。
有很多優(yōu)秀的同事，給了我很多幫助，謝謝大家。雖然我常常自求進步，但因為天性愚鈍，無法有力執(zhí)行領(lǐng)導的工作安排，辜負了領(lǐng)導和同事的期望，對此我自感慚愧。所以我現(xiàn)在提出辭職。
我很遺憾在這個時候向公司提出辭職。我參加了xx考試，努力爭取后終于得到較好的成績，現(xiàn)擬定被上海xx錄取，職位xx，目前正處于招錄程序的最后階段。
考慮到個人職業(yè)規(guī)劃和未來的發(fā)展，我決定提出了辭職申請，由此給公司帶來了不便，我深感抱歉，還望理解！同時希望公司考慮到我的實際情況，準予我于x月x日離職！
對于由此為公司造成的不便，我深感抱歉。
此致
敬禮
申請人：
時間：
地鐵安檢自我評價篇三
非常榮幸能參加這次面試，我是號考生，報考的職位是，希望通過這次面試能向各位老師學到東西。
我來自美麗的海濱城市，今年24歲，是大學專業(yè)本科的應屆畢業(yè)生。閩南的山水哺育我長大，我的血液里流淌著閩南人特有活潑開朗的性格和愛拼才會贏的打拼精神。帶著這種精神，在校期間我刻苦學習，不負眾望分別獲得01-xx年度二等獎學金，xx-xx年度和xx-xx年度三等獎學金，用實際努力報答父母和師長的養(yǎng)育之恩。
除了學習之外，我還積極參加各種社會實踐活動。我曾擔任班級的宣傳委員，組織了幾次班級和學院的公益活動:如青年志愿者助殘活動，向孤兒院兒童獻愛心活動等。組織這些活動以及和活動中和成員的相處讓我學到了很多東西，對培養(yǎng)自己的能力和人際關(guān)系的處理有很大的好處，為我更快的走向社會提供了良好的平臺。
此外，計算機和籃球是我業(yè)余最大的愛好，我計算機過了國家2級，除熟悉日常電腦操作和維護外，還自學了網(wǎng)站設(shè)計等，并自己設(shè)計了個人主頁。我是班級的籃球隊主力，我覺的籃球不僅可以強身健體還可以培養(yǎng)一個人的團隊精神。
回顧自己大學四年的工作學習生活，感觸很深，但覺的收獲還是頗豐的。掌握了專業(yè)知識，培養(yǎng)了自己各方面的能力，這些對今后的`工作都將產(chǎn)生重要的幫助。除此之外，也應該看到我的一些缺點，如有時候做事情比較急于求成。
地鐵安檢自我評價篇四
各位考官好!
今天能夠參加公務(wù)員的面試，能有機會向各位考官介紹我自己，我感到非常榮幸。我叫今年xx歲。希望通過這次面試能夠展示自我，提高自我。漢族，最高學歷是大學本科。我平時喜歡看書和上網(wǎng)瀏覽信息。我的性格比較開朗，隨和。能關(guān)系周圍的任何事，和親人朋友能夠和睦相處，并且對生活充滿了信心。
我以前在實習過，所以有一定的實踐經(jīng)驗。在外地求學的四年中，我養(yǎng)成了堅強的性格，這種性格使我克服了學習和生活中的一些困難，積極進取。
如果我有機會被錄用的話，我一定能夠在工作中得到鍛煉并實現(xiàn)自身的價值，爭當人民公仆，做合格的公務(wù)員。
同時，我也認識到，人和工作的關(guān)系是建立在自我認知的基礎(chǔ)上的，我認為我有能力也有信心做好這份工作。公務(wù)員是一個神圣而高尚的職業(yè)，它追求的是公共利益的最大化，它存在的根本目的是為人民服務(wù)，為國家服務(wù)。雷鋒說過:人的生命是有限的，而為人民服務(wù)是無限的，我要把有限的生命投入到無限的為人民服務(wù)當中去。這也是我對公務(wù)員認知的最好詮釋。
俗話說：航船不能沒有方向，人生不能沒有理想，而我愿成為中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導下的一名優(yōu)秀國家公務(wù)員，認真學習三個代表，八榮八恥，全心全意的為人民服務(wù)。所以，這份工作能夠?qū)崿F(xiàn)我的社會理想和人生價值，希望大家能夠認可我，給我這個機會!
地鐵安檢自我評價篇五
據(jù)了解，“地鐵安檢示范車站”、“安檢示范崗”、“星級安檢員”將每兩月評選一次，主要依據(jù)有工作實績以及乘客反饋情況(含表揚和有責投訴)等。那么地鐵安檢員面試時該如何進行。
自我介紹。
首先最好在地鐵沿線找個賓館住下來。關(guān)心一下地鐵換乘圖，很多玩的地方都在地鐵沿線的，又方便，又不容易迷路，最實惠了。
地鐵1號線和2號線都有renmin廣場這一站，你們可以在這里玩一下，renmin廣場也算是地標性地區(qū)了，南京路步行街也在這里，地鐵renmin廣場站有個出口就是南京東路出口，出來就是了。
然后沿著南京路步行街朝東走，也就是從步行街的這一頭一直走到那一頭(這里也有一站地鐵：2號線的南京東路站)，然后再繼續(xù)往下走沒多少路，就到外灘了，來上海玩，這里是一定要到的。
地鐵10號線豫園站就是城隍廟，上海旅游必到。
東方明珠在地鐵2號線陸家嘴站，還有中國館，在地鐵7號、8號線的耀華路站，不過那里據(jù)說天天在排隊.....
新天地在1號線黃陂南路站。
要逛淮海路可以在1號線陜西南路站下。
外灘要傍晚去，亮燈才漂亮，新天地我到不覺得要晚上去，雖然那里是著名的酒吧區(qū)，實際上白天去也是別有風味的。
兩天時間不多，也去不了幾個地方，就標志性的地方逛一下吧。祝玩的愉快。
各位領(lǐng)導，上午好。
我是來自×××(這里可以說什么大學)×××(這里可以說專業(yè))。(也可以說：我是一個熱情開朗的四川女孩兒/男孩兒)我應聘的是您們所招聘的站務(wù)員職位。
原因有兩點，一是自己喜歡，而是自己適合。
首先，我喜歡這個工作，我覺得站務(wù)員能夠鍛煉自己的×××(這里說可以鍛煉到自己的什么能力)。我喜歡站在那里沖每一個乘客微笑的工作，我認為這樣能夠傳遞快樂。我看見乘客開開心心上班，我覺得我有一種滿足感。
第二點，我覺得自己親切、耐心、熱情，很適合站務(wù)員的工作，也相信自己能夠做好。(這里可以舉例子，說一下自己怎么親切耐心。這里我以一個應屆生為例哈，)比如說，在大學期間，我參加了很多社團，在社團活動中，我鍛煉了自己的人際交往能力以及語言表達能力，這讓我很能夠很快的和陌生人很好交流。而我也經(jīng)常參加志愿者活動，曾經(jīng)在大街上勸道市民不要橫穿馬路，我喜歡為別人提供服務(wù)，我相信，幫助他人的同時，也是對自己的提升。
最后我真的喜歡這個工作，希望您們能夠好好考慮我。
這周實習生活已經(jīng)接近尾聲了，回想一下我們這一個星期的經(jīng)歷，一個個實習過的崗位：行車值班員(后文簡稱“行值”)、客運值班員(后文簡稱“客值”)、票亭、廳巡、以及站務(wù)。這些崗位都是車站運營的重要組成部分，而我們在這些崗位上的經(jīng)驗體會就顯得非常寶貴。
這一周的實習當中，我第一個跟的崗位是行值，行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個車站的運作，主動向本班值班站長匯報本班設(shè)備、設(shè)施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備，對當班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負責設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時按照相關(guān)的程序能馬上做出應對。以及在沒有設(shè)置low監(jiān)控時需要操作low的車站，兼任low監(jiān)控人員的職責。學習崗位之后我的感想是：行值在沒有緊急情況發(fā)生的時候相對較輕松，但是他們身上的擔子和責任卻一點兒也不輕松，因為一旦發(fā)生緊急事件，他們就必須馬上做出應對，將事故以最短的時間解決，并將影響降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任務(wù)后，我開始了第二個崗位的實習——客值?？椭档闹饕氊熓且獙Ρ景嗟钠眲?wù)管理工作負責，嚴格按照票務(wù)規(guī)章開展票務(wù)工作。安排并監(jiān)督站務(wù)員的票務(wù)工作，進行相關(guān)的配票和結(jié)賬。負責處理當班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及服務(wù)事務(wù)，必要時可以臨時頂崗，讓整個車站的運作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要非常的認真、細心與負責。因為與票務(wù)相關(guān)的工作必須要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場的情況下才能操作，這也體現(xiàn)出了客值工作的責任。而且，客值還需要時不時的頂崗，所以認真、負責的精神就是客值這個崗位的精髓。
之后我便開始了票亭的跟崗實習。票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù)，填寫當日的票務(wù)報表和相關(guān)報表，保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況，且在進出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負站廳巡視崗時負責巡視崗站廳工作的職責。跟崗之后我的感想是：票亭這個崗位非常辛苦，因為他是地鐵運營面對乘客的一個服務(wù)窗口，所以必須時刻打起十二分精神，并時刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務(wù)人員，讓乘客感到滿意。
最后的兩天，我跟崗學習了廳巡以及站務(wù)的工作職責。廳巡的只要職責是幫助乘客，回答乘客的詢問，特別注意幫助老弱病，有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長、超大、超重的物品時，禁止乘客進站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，禁止攜帶“三品”進站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客，禁止其進站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時匯報車控室，必要時請求警務(wù)人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動。跟完崗我的感想是：廳巡其實責任重大，要留意整個非付費區(qū)的一個情況，在職責范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題，是車站運作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問題。在列車進站、停穩(wěn)、站離站時通過對講機上報車空室，并站在緊急停車按鈕附近，以便于發(fā)生緊急情況時可以馬上做出反應。在客流量大時，要組織乘客排隊，并分散客流至各個車門候車，阻止關(guān)門時還沖向列車的乘客上車，勸阻他們耐心等待下一班列車。
這一周的實習生活，我已經(jīng)熟悉并學到了車站各個崗位的職責。但這并不是結(jié)束，而是新的一個開始。在未來的實習中我要在這些崗位上將這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗和注意事項，更加努力的做好自己。讓自己更上一層樓。
地鐵安檢自我評價篇六
求最好的結(jié)果，正因為如此，本人把自己的意志視為主要因素，相信只要有恒心鐵棒就能磨成針。一個人最大的敵人不是別的什么人，而是他本身。這么多年來，本人一直都是在跟自己作戰(zhàn)，準確地說，是與自己的意志戰(zhàn)斗。現(xiàn)在回想起來，本人確實比以前堅毅許多，但本人不會松懈下來的。以上這些優(yōu)點，是本人今后立身處世的根本，本人應該繼續(xù)保持，并不斷以此鞭策自己奮發(fā)向上。
本人個人認為自己最大的缺點就是喜歡一心兩用甚至多用。急功近利，喜歡一口氣學許多東西，但是貪多嚼不爛，即使最后都能學會，也已經(jīng)搞得自己很疲勞。如今想想，這樣其實并不好，正所謂貴在精而不在廣。如果本人一段時期內(nèi)專注于一種學問，不求博但求精，相信一定能更深刻的理解并掌握這門知識。自從本人發(fā)現(xiàn)自己有這個缺點與問題后，本人常常警戒自己，步入社會后也不能一心兩用。
通過三年的高中生活，學到很多知識，更重要的是有較快掌握一種新事物的能力。思想變成熟許多，性格更堅毅。認識許多同學與老師，建立起友誼，并在與他們的交往中提升自身素質(zhì)，認清自身的一些短處并盡力改正。社會實踐能力也有很大提高，為將來的人生之路奠定基礎(chǔ)。
三年的高中是我人生這條線上閃閃發(fā)光的一小段，它包含汗水與收獲，為本人劃平人生的線起至關(guān)重要的作用。
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地鐵安檢自我評價篇七
我中隊在成立不久便迎來了廣州亞運會的舉行，為全力做好亞運安全保衛(wèi)工作，我隊在分局保安辦和派出所的正確領(lǐng)導下，把深入開展亞運安保工作作為貫徹到工作的重中之重來抓緊抓好，以非比尋常的信心和干勁，舉全隊之力，集全隊之智，精心組織、周密部署，全面做好亞運期間地鐵的治安防控工作，圓滿完成了亞運安保各項工作的落實。
1、健全組織，加強領(lǐng)導
根據(jù)分局保安辦的亞運安保工作總體部署，我中隊確立了全方位抓管理促發(fā)展的工作思路，健全中隊管理組織架構(gòu)，全隊成立亞運安保工作領(lǐng)導小組1個，組建警區(qū)獨立管理小組3個，1個內(nèi)保班，1個后勤保障組及1個監(jiān)控小組，安全先后制定、下發(fā)方案、通知等23個，召開工作部署會8場次，明確具體任務(wù)分工和責任歸屬，促進了亞運安保工作的末端落實。
2、多措并舉，確保安全
我中隊把“立足本職，盡職盡責，熱情服務(wù)”作為實現(xiàn)平安亞運的工作目標，積極圍繞平安亞運開展各項安全保衛(wèi)工作，多措并舉，齊心協(xié)力把分局保安辦和派出所的各項要求落到實處。首先，召開亞運安保形勢分析會，研究制定專項工作方案，有組織，有步驟實施安保工作;加強業(yè)務(wù)技能培訓，積極組織全體保安員學習亞運安保知識，提高隊伍整體作戰(zhàn)能力;嚴格管理隊伍，塑造良好保安形象，中隊堅持以導為主、以管為輔，教育引導，并通過各項管理、考核標準輔以管理，規(guī)范隊伍紀律性，提高隊伍整體素質(zhì)，營造良好的亞運安保軟環(huán)境;樹立典型，表揚先進，對工作積極主動，做好人好事的保安隊員進行表揚，充分發(fā)揮示范帶頭作用，同時，出版亞運安保專題板報，宣揚好人好事精神，努力營造亞運安保氛圍，并作為凝聚隊心、鼓舞士氣和促進工作的重要手段。亞運安保工作期間，中隊沒有一名隊員出現(xiàn)厭戰(zhàn)情緒和請假離崗現(xiàn)象，隊伍紀律良好，同時，涌現(xiàn)出李運祥、曹健聰?shù)纫淮笈萌撕檬?，有力地促進了各項安保工作的落實。
3、明確重點，落實防范
圍繞派出所中心工作開展“平安亞運”的工作重點，中隊先后組織1781人次進行機場線開通、亞運會(亞殘運會)開、閉幕式等7次大型保衛(wèi)任務(wù)，認真落實分局嚴厲打擊非法炒賣亞運賽事門票的行動，協(xié)助派出所民警抓獲違法犯罪嫌疑人2名、處理打架斗毆、醉酒滋事者30多人;提高工作效率，全力協(xié)助地鐵安檢工作，對乘客行李，包裹過機檢查約472.7萬件，查獲違禁物品4270件。有效預防和遏制各類事故、事件以及案件的發(fā)生，為亞運會、亞殘運會成功舉辦創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
4、盡職盡責，熱情服務(wù)
中隊在做好本職工作的同時，也熱心為群眾做好事，江永樂、曹健聰拾金不昧;馮祥勝熱心服務(wù)，冒雨將迷途乘客送回家中;“活地圖”潘繼峰，熱情為乘客指路。隊員們的愛心與熱情無處不在，為廣州亞運會增添了不少光彩，樹立了地鐵保安良好形象。在亞運安保工作期間，中隊共幫助護送迷途乘客2人，拾獲手機、數(shù)碼相機、錢包現(xiàn)金等財物，為乘客挽回經(jīng)濟損失10萬余元，收到感謝信12封。
5、全心全意，保障后勤
“兵馬未動，糧草先行”，亞運安保工作期間，為做好后勤工作，中隊成立了后勤服務(wù)保障組，由主管領(lǐng)導和主管民警直接管理，利用派出所食堂為隊員們提供飲食服務(wù)，嚴格要求把好關(guān)，并及時送到保衛(wèi)一線，使隊員們工作認真，干勁十足。亞運安保期間，后勤保障組李運祥、張大江等同志積極負責，刻苦耐勞，帶領(lǐng)隊員切實做好后勤保障工作，共加班1452小時，供應伙食16526人次，實現(xiàn)質(zhì)量“零差錯”的目標。
五、以人為本，促進隊伍和諧發(fā)展
1、開展集體活動，培養(yǎng)團隊精神
我中隊為了緩解隊員們長期以來形成的工作壓力，同時管理好隊伍思想，促進隊伍和諧發(fā)展，先后組織隊員到大夫山森林公園春游，到瀛洲生態(tài)公園進行燒烤等集體活動，隊員們都玩得很開心，不僅緩解了工作壓力，放松了心情，也讓隊員拓展了身心，消除工作積慮，充實了自己，學到了很多，讓隊員體會到了集體的溫暖，提高了團隊意識，增進了同事間的情誼，也增強了隊伍的凝集力。
2、熱情服務(wù)，共創(chuàng)和諧團隊
派出所領(lǐng)導積極關(guān)心隊員的生活和工作，針對一些外地或家里比較遠的隊員，所領(lǐng)導在派出所設(shè)了幾間房給隊員們做宿舍，并爭取了空調(diào)、熱水器和洗衣機等電器設(shè)備，大大提高了生活條件，讓隊員們感覺到有份家的溫暖。同時，充分利用派出所食堂為隊員們提供伙食供應，為豐富隊員們的伙食，領(lǐng)導還提高了食堂的各項標準，要求廚房每天到菜市場購買新鮮現(xiàn)成的蔬菜等食品，并制定菜譜，提倡菜式多樣化，給隊員提供健康、可口的飯菜。亞運安保期間，主管領(lǐng)導和專職民警考慮到亞運期間隊員們工作辛苦，特地到超市采購牛奶等營養(yǎng)品發(fā)放給大家。充分調(diào)動了隊員們的工作積極性，更好地完成了亞運期間的安保工作。
3、用心關(guān)懷，促進和諧發(fā)展
中隊主管領(lǐng)導和專職民警時刻將保安隊員的冷暖放在心上，經(jīng)常到中隊辦公室或執(zhí)勤點與保安員談心，深入到保安員工作一線，了解保安隊員的思想脈搏，多次為保安員解決具體困難。建伍以來，擺在領(lǐng)導面前的不只是人手問題，還有隊員的思想問題。部分實習學生和隊員在工作中表現(xiàn)出消極情緒，中隊領(lǐng)導及管理干部第一時間對他們進行思想開導，消除了他們的工作積慮和其他不和諧因素，解決了隊員的不良情緒，穩(wěn)定了隊伍思想和團結(jié)。
六、存在的問題及未來工作規(guī)劃
在本年度，中隊在工作上雖然取得一定的成績，但還存在著一定的問題，不足之處更是需要深刻總結(jié)，努力改造。
一是隊員形象素質(zhì)需要進一步提高;
二是隊伍管理水平需要提高;
三是隊伍工作離公司領(lǐng)導要求還有一定的距離。
在下一年的工作中，我們隊伍會針對不足之處，結(jié)合隊伍實際情況，揚長避短，在樹立地鐵保安形象和完善中隊內(nèi)部建設(shè)上狠下功夫，層層抓起，相信在分局保安辦和派出所的領(lǐng)導下，在中隊全體保安員的努力下，在來年會取得更好的成績。
地鐵安檢自我評價篇八
各位面試官上午（下午）好，我叫xxx，今年xx歲，是xx學校xx屆xx專業(yè)的學生。我熱愛運動，特別是籃球，課余時間經(jīng)常和老師同學進行籃球競賽，同時我是班上是體育委員，負責早操、課間操的領(lǐng)操工作和在體育課上配合老師組織體育活動。作為一個學生，我清楚的認識到知識的重要性，雖然不知道在未來的工作中用不用得上，但無論是文化課知識還是專業(yè)課知識，我都有認真的學習領(lǐng)悟。
為了加強自己的獨立生存能力，暑假期間我還在家鄉(xiāng)的一家煙草公司打工，主要負責搬運的工作，工作很辛苦，但還是堅持下來了，我覺得在工作過程中得到了成長。這次我想應聘的是xx公司的地勤工作，我認為，地勤的主要工作是在機場柜臺辦理旅客報到、檢查證件、行李過磅、座位分配及出票等，所以就需要一個人具有負責，細心，勤快，不怕苦的精神，我已經(jīng)做好準備接收工作的各種挑戰(zhàn)，希望各位面試官能給我一個機會。謝謝。
地鐵安檢自我評價篇九
婚姻狀況：未婚民族：漢
戶籍：廣州年齡：25
現(xiàn)所在地：上海身高：178
聯(lián)系電話：135**27758
電子郵箱：xxx
求職意向
希望崗位：工程師
工作年限：職稱：無職稱
求職類型：全職可到職日期：隨時
工作經(jīng)歷
xx年3月—xx年7月xx有限公司，擔任工程師。主要工作是：
1、負責按照國家與地方有關(guān)工程建設(shè)的技術(shù)標準，組織有關(guān)人員認真熟悉施工圖紙;
2、負責施工工藝管理，確定項目關(guān)鍵工序并組織編制技術(shù)措施;
3、負責監(jiān)督組織工程技術(shù)資料收集、整理、歸檔管理工;
4、負責組織新技術(shù)、新材料推廣和應用，參與重大工程方案的評審和論證;
5、負責參加單位工程的竣工驗收和過程自檢工作;
6、負責檢測設(shè)備，材料檢驗、試驗的管理工作;
7、負責統(tǒng)計技術(shù)的應用與實施，技術(shù)進步、效益分析與評價，現(xiàn)場實施方案的確定。
xx年3月—xx年7月xx有限公司，擔任工程主管/結(jié)構(gòu)工程師。主要工作是：
1、負責音響、功放、usb充電器產(chǎn)品的設(shè)計，開發(fā)與圖樣制作;
2、新品樣品的打造，bom表的制作;
3、關(guān)鍵元器件的評估，樣品的評估;
4、向認證機構(gòu)確認樣品申請;
5、首樣和外協(xié)廠商的確認和溝通;
6、新品的圖面修正與試產(chǎn)跟蹤及評審;
7、3c質(zhì)量負責人,對工廠質(zhì)量體系進行編寫與監(jiān)控。
教育背景
畢業(yè)院校：xx大學
最高學歷：本科
畢業(yè)日期：-07
專業(yè)：機械制造
證書
xx年/6大學英語四級
xx年/6大學英語六級
語言能力
英語水平：優(yōu)秀
國語水平：優(yōu)秀
粵語水平：優(yōu)秀
個人自傳
在我一路的工作經(jīng)歷中，熟悉燈光(led燈、射燈、效果燈、洗墻燈、室外燈、煙機、燈串)/精密工件/多媒體、專業(yè)音響、usb充電器的開發(fā)及工藝流程;對autocad/pro/e2.0等軟件應用熟悉，對工程控制，工藝改進，采購/品質(zhì)管理有一定實操與方法，對品牌管理，市場定位有一定的見地，重視內(nèi)外部上下級溝通的重要性，曾擔任iso與3c總干事，對工廠管理有一定的心得與體會。
地鐵安檢自我評價篇十
作為___地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位，我校自今年二月向該公司成功輸送___名安檢員后，x月___日由___新主任領(lǐng)隊，我、___幾位老師帶領(lǐng)第二批學生前往___地鐵公司從事安檢實習工作。相對于以往，這次創(chuàng)下了我校帶實習工作的幾個之最。一是學生人數(shù)最多。___名學生相當于九個班級的人數(shù)共赴實習，開我校之先河。二是學生情況最復雜。這___名學生中除了來自我校不同級部的學生外，大部分是非我校畢業(yè)的社招生，他們當中大部分學生的平均年齡都在___歲左右。三是來自兄弟學校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學生這次也同赴___地鐵公司，他們要與我們進行面對面的較量。只這三項之最就加大了我們的管理難度。但是，我們有信心克服一切困難，迎接一切挑戰(zhàn)。
x月___日中午x點，在顛簸了近x個小時后，我們終于到達學生工作生活的第一站，也就是住宿地點——___前進大學。下了車的學生們掃去臉上的疲憊，大家列隊站好，邁著整齊的步伐，喊著響亮的口號走進學校大門。接下來是每個班輪流激情宣讀班訓，完畢后全體同學共同宣讀校訓，聲音洪亮，蕩氣回腸。學生們良好的儀容儀表和精神風貌不但得到了用人單位的稱贊，也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。
有，為了幫助學生克服困難，李艷新主任帶領(lǐng)我和小連身先士卒，我們住進了教室旁邊存放廢舊桌椅的倉庫里。學生們看到我們的住宿條件甚至不如他們，誰也不再有怨言，半小時后，___x個男生將自己的行李全部整理好，順利入住。用人單位沒想到我們這么快解決了男生的住宿問題，直夸我們的學生能吃苦，覺悟高。后來我們得知衡水職教中心的男生們用了半天的時間才將住宿安排好?？磥恚忠惠喌妮^量我們還是嬴家。
按照地鐵公司的安排，x月___日-x月___日這段時間我們要在駐地繼續(xù)強化學生的技能。每天的工作看似簡單卻又枯燥而繁重。早上x點___分準時集合出早操，之后短暫的早飯時間后就開始了一上午的手檢練習。我們根據(jù)學生的實際情況分好了組，再帶領(lǐng)各自組的學生到指定區(qū)域練習。無論是學生還是我們這些老師，對待工作沒有絲毫懈怠，一上午下來，學生們練得熱火朝天，我們指導的大汗淋漓。午飯午休后，我們繼續(xù)重復上午的工作。晚上的總結(jié)工作我們像軍訓時一樣天天都有新發(fā)現(xiàn)，天天都有新要求。每天的工作生活就這樣緊張而又忙碌得進行著，艷新主任給我們開會都要等到晚上___點半學生熄燈我們查完宿舍后，深夜里我們在總結(jié)得失，我們在討論問題，我們在計劃安排。大家深感肩上責任的重大，似乎忘卻了疲勞。就這樣經(jīng)過半個月的錘煉，我們的學生曬黑了，累瘦了，但是他們個個精神飽滿，業(yè)務(wù)過硬，具備了上崗的能力。x月___日我們的學生正式上崗工作，他們被分成了甲乙丙三個班，我們五位老師隨即調(diào)整了工作，開始了每天分班轉(zhuǎn)崗。
我們隨時了解學生的工作情況，及時幫助他們解決遇到的問題與困難。由于駐地離工作地點非常遠，上早班的學生每天早上四點就要起床，到蘋果園坐地鐵，由x號線再換x號線，這樣光是上班路上耗時就需要x個小時。
地鐵安檢自我評價篇十一
我是一名即將于20xx年xx月畢業(yè)的xx學院學生，本科學歷，面向地方自主擇業(yè)，所學專業(yè)是計算機科學與技術(shù)，同時輔修xx學院的xx專業(yè)（自考）。
大學四年中，我吸取了豐富的專業(yè)知識并鍛煉了自己的能力。通過四年的苦讀，掌握了計算機軟硬件專業(yè)知識，能進行軟件設(shè)計，動態(tài)網(wǎng)站制作，數(shù)據(jù)庫編程與管理，并在本專業(yè)李志偉教授的指導下，開發(fā)了學院《教學排課系統(tǒng)》，參加了校園網(wǎng)在線考試網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。學好計算機必須有過硬的外語水平，我以較好的成績通過了國家英語四級考試，六級412分，現(xiàn)已能閱讀并翻譯計算機資料，并時常為留學生朋友做翻譯。
自入校以來，我充分利用自己所學的經(jīng)濟與管理理論在業(yè)余時間廣泛的參加社會實踐活動。大一暑假，在xx有限公司做業(yè)務(wù)員，體驗了社會生活的艱辛，同時確立了自己敬業(yè)守信的奮斗目標，很好的鍛煉了交際與臨場應變能力。大二暑假，在xx餐飲部做大堂助理，主要負責新員工培訓與帳目管理工作，有意識的鍛煉自己的演講與領(lǐng)導能力。
希望通過我的這封自薦材料，能使您對我有一個更全面深入的.了解，我愿意以極大的熱情與責任心投入到貴司的發(fā)展建設(shè)中去。
地鐵安檢自我評價篇十二
下午好！
我叫xx，來自xx，xx歲。于今年畢業(yè)于xx大學，專業(yè)為商務(wù)英語，我在xxx店門市工作過，對服務(wù)好顧客有一定的心得。我的英語基礎(chǔ)良好，已獲得了大學英語四級證書，也在外貿(mào)公司實習過。我奉行態(tài)度決定一切的原則，我相信只要踏踏實實的做好每一個細節(jié)，服務(wù)好客戶，通過自己的不懈努力，一定會在擁有出色的工作業(yè)績。
在這里應聘貴公司的xx職位，是想將自己的所學得到充分發(fā)揮，并在這里學習成長。希望有這樣的機會，能和諸位成為同事。
地鐵安檢自我評價篇十三
各位考官大家好，非常高興能站在這里參加這次面試，能過的這樣的機會我感到非常榮幸?。ň蟼€躬）
我叫xxx畢業(yè)于xxx某某專業(yè)，（年齡可說可不說），三年的機械制造學習，教會了我很多專業(yè)知識，也讓我長大的許多，對于這幾年的專業(yè)學習，我感到了非常充實，也掌握了大量的專業(yè)知識，理論與實踐的結(jié)合讓我在還未走出校園的那一刻就對這一天充滿了期待，我一直相信一句話，那就是付出就有回報，學習中如此，生活中也如此，我相信外向的我可以更自信的對待明天，可以更踏實的對待我的工作，泰山不讓土壤故能成其大，河海不擇細流故能就起深，不積跬步無以至千里，我現(xiàn)在就要從小事做起，從頭開始，我深深地明白只有今天勤勞踏實的工作，才能成就更美好的未來，這就是我，一個剛剛走出校門的學生對于工作的看法，這就是我一個不怕吃苦的青年在工作前所有的決心，說的好不如做的好，給我一次機會，我一定不會讓大家失望，謝謝！
地鐵安檢自我評價篇十四
本人性格開朗、穩(wěn)重、有活力，待人熱情、真誠;學習認真負責，積極主動，能吃苦耐勞，用于承受壓力，勇于創(chuàng)新;有很強的組織能力和團隊協(xié)作精神，具有較強的適應能力;紀律性強，工作積極配合;意志堅強，具有較強的無私奉獻精神。
對待工作認真負責，善于溝通、協(xié)調(diào)有較強的組織能力與團隊精神;活潑開朗、樂觀上進、有愛心并善于施教并行;上進心強、勤于學習能不斷提高自身的能力與綜合素質(zhì)。在未來的工作中，我將以充沛的精力，刻苦鉆研的精神來努力工作，穩(wěn)定地提高自己的工作能力，與企業(yè)同步發(fā)展。
三年的學校生活，使我懂得了紀律得重要性，鍛煉了我的意志;樂觀向上，大方開朗，熱情務(wù)實;善與人交流，人際關(guān)系良好，待人誠懇;工作認真負責，具有吃苦耐勞、艱苦奮斗的精神;遇事沉著冷靜，理智穩(wěn)重，適應能力強，具備良好的組織協(xié)調(diào)能力，注重團隊精神、愛好閱讀,網(wǎng)球,打羽毛球,旅游。
本人熱愛生活，性格開朗活潑，樂觀向上，樂于助人，樂于進取，積極勤奮，有團隊精神，擁有充實的專業(yè)知識，也有獨立的思維能力，工作態(tài)度認真，樂于與人交往，希望能成為各大企業(yè)一份子,今后務(wù)必盡自己能力為貴企業(yè)出一份力。
地鐵安檢自我評價篇十五
大家好，我叫_。我工作六年，現(xiàn)在在捷豹路虎中國擔任捷豹品牌品牌經(jīng)理這樣一個職位。我在大學畢業(yè)的第一份工作其實就加入了整車企業(yè)。我第一份工作在上海通用汽車，同樣是在市場部門擔任市場傳播營銷專員。在上海通用工作了三年之后，我加入了保時捷中國，當時是因為保時捷offer了一個能夠管理保時捷旗下所有車型的品牌主管這樣一個role。但是因為一個企業(yè)文化的關(guān)系，在一年半的時候我就離開了保時捷中國，加入了上海大眾汽車。在上海大眾汽車可能是我用來更多的是作為一個職業(yè)生涯的過渡，因為當時我在保時捷可能過得并不是特別順利。
那在近期，在兩個月之前，我加入了捷豹路虎中國，負責捷豹品牌的這樣一個管理。那其實我個人的職業(yè)生涯主要集中在marketingcommunication這一個function，我想在汽車行業(yè)這個角度來看的話，就是我對我所從事過的這四家公司企業(yè)文化以及業(yè)內(nèi)幾乎所有整車行業(yè)的企業(yè)文化，都有一個比較直觀的了解。因為其實雖然我去了四家公司，但是幾乎我把中國大型的所有整車企業(yè)都面過一輪。但是毅然選擇貴公司。
地鐵安檢自我評價篇十六
我叫范__，下面便是本人的自我介紹：
四年的大學生活我的收獲頗多，尤其是我的專業(yè)知識，在這四年中有了質(zhì)的飛躍。我將滿懷信心的走向社會，回報社會。我是材料與工程專業(yè)的畢業(yè)生，本人時刻以高素質(zhì)的人才要求來鍛煉自己，發(fā)揮自己的潛能。過硬的專業(yè)技能是我自信的基礎(chǔ)。
大學里，豐富多彩的社會生活和井然有序而又緊張的學習氣氛，使我得到多方面不同程度的鍛煉和考驗；正直和努力是我做人的原則；沉著和冷靜是我遇事的態(tài)度；愛好廣泛使我非常充實；眾多的朋友使我倍感富有！我擁有很強的事業(yè)心和責任感，使我能夠面對任何困難和挑戰(zhàn)。我將利用所學知識與自身努力去迎接新的挑戰(zhàn)，實現(xiàn)自身價值。
能有一片理想的發(fā)展空間，是我三年來的夢想，嚴于律己，寬予帶人是我的信條。真誠肯干是我的準則，貴公司的業(yè)績與良好的形象將我深深的吸引，只要您給我一個機會，一個舞臺，您的信任與我的實力將為我們創(chuàng)造共同的成功。
地鐵安檢自我評價篇十七
我是個個性開朗，對待工作認真負責，善于溝通，待人真誠，具有很強的團隊協(xié)作能力。尊敬領(lǐng)導，能很快融進這個大家庭中。同時我樂觀上進，有愛心、恒心、耐心“三心”精神并善于實施到生活實際中，這是作為一名教師所必須的。上進心較強，勤于學習不斷地提到自身的素養(yǎng)和文化水平。在未來的工作中，我將以充沛的精力，刻苦鉆研的精神來努力工作，逐步提高自身的能力來做好這項工作。相信我，給我一次機會將是你最明智的選擇！謝謝。
忠實誠信，講原則，說到做到，決不推卸責任；有自制力，做事情始終堅持有始有終，從不半途而廢；肯學習，有問題不逃避，愿意虛心向他人學習；自信但不自負，不以自我為中心；愿意以謙虛態(tài)度贊揚接納優(yōu)越者，權(quán)威者；會用100%的熱情和精力投入到工作中；平易近人。為人誠懇，性格開朗，積極進取，適應力強、勤奮好學、腳踏實地，有較強的團隊精神，工作積極進取，態(tài)度認真。
地鐵安檢自我評價篇十八
是公共利益的最大化，所以要求公務(wù)員要為人民、為國家服務(wù)，雷鋒曾這樣說過：人的生命是有限的，可為人民服務(wù)是無限的，我要把有限的生命投入到無限的為人民服務(wù)中去，這就是我對公務(wù)員認知的最好詮釋。所以，這個職位能讓我充分實現(xiàn)我的社會理想和體現(xiàn)自身的價值。俗話說：航船不能沒有方向，人生不能沒有理想，而我愿成為中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導下的一名優(yōu)秀國家公務(wù)員，認真踐行“三個代表”，全心全意的為人民服務(wù)。
地鐵安檢自我評價篇十九
一年來，在各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，我立足本職、勤奮工作，自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，作為一名共產(chǎn)黨員，能夠發(fā)揮好模范帶頭作用，在領(lǐng)導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領(lǐng)導所交付的工作任務(wù)。
干一行，愛一行，堅持個人服從集體，增強時間觀念，服從領(lǐng)導，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。