總結(jié)心得體會(huì)可以幫助我們更好地掌握和應(yīng)用所學(xué)知識(shí)。寫心得體會(huì)時(shí)，要注重語(yǔ)言的準(zhǔn)確和用詞的精確，避免出現(xiàn)模糊或歧義的表達(dá)。接下來(lái)，我們一起來(lái)看看一些別人的心得體會(huì)，希望能夠給我們帶來(lái)一些啟發(fā)。
公交人心得體會(huì)篇一
公交出行作為城市居民最常用的交通工具之一，在城市發(fā)展中具有非常重要的地位。而作為公共領(lǐng)域，公交場(chǎng)景中的文明與否影響著所有市民的日常出行體驗(yàn)。在此背景下，“文明公交”成為了城市中的新風(fēng)尚，由此可見(jiàn)，文明公交對(duì)于城市的發(fā)展及居民的日常出行至關(guān)重要。
第二段：文明公交對(duì)于乘客的重要性
文明公交首先體現(xiàn)在乘客上，乘客的文明行為是公交車內(nèi)文明的基礎(chǔ)。文明的乘車習(xí)慣，尊重他人的乘車需求，禮讓老人、婦女、兒童等弱勢(shì)群體，做到排隊(duì)乘車，不損壞公交車內(nèi)設(shè)施，保持車廂衛(wèi)生等都是文明乘車的表現(xiàn)。這些文明乘車習(xí)慣的養(yǎng)成不僅能夠提高自身的素質(zhì)，更能營(yíng)造公交車內(nèi)整體文明的氛圍，為大家的乘車體驗(yàn)帶來(lái)更好的感受。
第三段：文明公交對(duì)于駕駛員的重要性
除了乘客的文明行為，文明公交還必須依賴駕駛員的文明服務(wù)。遵守交通規(guī)則，文明駕駛，對(duì)待每一位乘客都要真誠(chéng)、耐心、熱情。同時(shí)，駕駛員在車內(nèi)為乘客提供幫助、引導(dǎo)等服務(wù)都是文明公交服務(wù)中必不可少的部分。文明的駕駛員服務(wù)，也能夠帶動(dòng)整個(gè)公交車內(nèi)消極、不文明的情緒，讓乘客更加愉悅地享受公交出行帶來(lái)的便利。
第四段：“滿意公交”與文明公交的關(guān)系
公交出行的目的就是為乘客提供快捷、便利的出行服務(wù)。這時(shí)候，“滿意公交”就成為了文明公交最直接的衡量標(biāo)準(zhǔn)。乘客對(duì)于服務(wù)質(zhì)量的滿意度，不僅僅需要一個(gè)文明的服務(wù)隊(duì)伍，還需要公交公司對(duì)于公交車輛、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級(jí)和完善。而作為乘客，我們也可以通過(guò)投訴、建議等形式參與公交公司的討論和改善，為日后乘車提供更好的保障。
第五段：結(jié)論
文明公交是城市公共服務(wù)領(lǐng)域的重要部分，也是社會(huì)文明進(jìn)步的重要象征。無(wú)論是乘客、駕駛員還是公交公司管理者，我們都應(yīng)該以文明的態(tài)度面對(duì)公交出行，積極營(yíng)造一個(gè)溫馨、方便、文明的自然環(huán)境。在今后的出行中，我們要更加注重文明出行、滿意公交的實(shí)際行動(dòng)，把個(gè)人行為的力量轉(zhuǎn)化為公共服務(wù)的推動(dòng)力，迎來(lái)更美好的城市生活。
公交人心得體會(huì)篇二
公交作為城市中最為常見(jiàn)的交通工具之一，承載著無(wú)數(shù)市民的出行需求。作為一名平凡的市民，我每天都要搭乘公交上下班、購(gòu)物、走訪親友等。通過(guò)這些日常的公交經(jīng)歷，我逐漸對(duì)公交的重要性有了更深刻的認(rèn)識(shí)，并積累了一些心得體會(huì)。
第二段：公交的便利性和建議改善之處
公交作為一種大眾交通工具，具有便利性是不言而喻的。乘坐公交可以避免自駕車的交通擁堵和停車難題，也無(wú)需擔(dān)心停車費(fèi)用過(guò)高。然而，公交線路的覆蓋面還有待進(jìn)一步完善。有時(shí)候，我需要走很遠(yuǎn)的距離才能找到最近的公交站點(diǎn)，或者需要在多個(gè)站點(diǎn)轉(zhuǎn)車，尤其是在偏遠(yuǎn)地區(qū)。因此，我建議城市規(guī)劃部門應(yīng)當(dāng)更加關(guān)注公交線路的改進(jìn)，確保市民能夠更便捷地搭乘公交。
第三段：公交的價(jià)值觀及禮貌問(wèn)題
在公交上，我常常能夠觀察到人們的行為舉止，這讓我深刻體會(huì)到公交帶給我們的不僅是方便，更是一種寶貴的價(jià)值觀。在公交上，有時(shí)我能看到一位老人上車時(shí)被年輕人讓座的場(chǎng)景，也能看到一位熱心市民幫助迷路的外地游客。這讓我明白，在公交上我們并不是孤獨(dú)的個(gè)體，而是一個(gè)共同體的一部分。因此，我鼓勵(lì)大家在公交上要秉持著禮貌和尊重的態(tài)度，為創(chuàng)造一個(gè)和諧的公交環(huán)境而努力。
第四段：公交上的人際互動(dòng)和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)
公交上的人際互動(dòng)也是我在乘坐公交中得到的體會(huì)之一。通過(guò)乘坐公交，我遇到了許多有趣的人，有時(shí)候我們會(huì)交談，互相分享生活中的趣事和經(jīng)驗(yàn)。這讓我意識(shí)到，公交不僅僅是提供出行的工具，更是一個(gè)讓人們互相交流和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。有時(shí)候，我也能從和乘客的對(duì)話中獲得一些有益的建議和啟示。所以，我鼓勵(lì)大家在公交上要保持積極的人際關(guān)系，享受這個(gè)與他人交流的寶貴時(shí)刻。
第五段：公交的環(huán)保意義和呼吁
最后，我想談一談公交的環(huán)保意義。相比較于私家車，公交能夠更有效地減少交通擁堵和空氣污染。公交的大規(guī)模使用可以減少碳排放，降低能源消耗，保護(hù)環(huán)境。因此，我希望更多的市民能夠盡可能地選擇搭乘公交，為環(huán)境保護(hù)做出自己的貢獻(xiàn)。同時(shí)，我也呼吁相關(guān)部門加大公交系統(tǒng)的發(fā)展力度，提高公交服務(wù)的質(zhì)量和便利性，以吸引更多市民選擇公交。
通過(guò)乘坐公交，我深刻認(rèn)識(shí)到了公交的便利性、價(jià)值觀、人際互動(dòng)和環(huán)保意義。作為市民，我們應(yīng)該珍惜公交這個(gè)便利的交通工具，同時(shí)也要積極參與其中，共同營(yíng)造一個(gè)和諧、友好、環(huán)保的公交環(huán)境。我們每個(gè)人都能為公交事業(yè)發(fā)展做一份微薄的貢獻(xiàn)，讓更多的市民能夠享受到公交帶來(lái)的種種好處。
公交人心得體會(huì)篇三
公交實(shí)心是指在公共交通領(lǐng)域中，為了提高服務(wù)質(zhì)量和保護(hù)乘客利益而推出的一項(xiàng)制度。它要求公交車公司要做到車輛安全可靠，駕駛員素質(zhì)高，服務(wù)態(tài)度好，以及保障乘客的基本權(quán)益，從而深度挖掘公交的服務(wù)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)公共交通的高效、快速與安全。在這篇文章中，將從我個(gè)人的實(shí)際乘坐公交實(shí)心的體驗(yàn)出發(fā)，分享我的得體會(huì)，以期能夠引起更多人對(duì)公交實(shí)心的認(rèn)識(shí)和關(guān)注。
第一段：公交實(shí)心的特征
公交實(shí)心，作為公交公司實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、制度化管理，提升服務(wù)質(zhì)量和保障乘客利益的先行者，在城市公共交通領(lǐng)域中占據(jù)著非常重要的地位。它主要通過(guò)要求公交車輛要具備相關(guān)的防火、防撞、SCP等裝置，并經(jīng)過(guò)多項(xiàng)檢測(cè)和檢驗(yàn)，以確保車輛的安全可靠性；要求駕駛員具備駕駛技能及道德素質(zhì)，嚴(yán)于自律，做到安全守則周周過(guò)等，以確保駕駛員的優(yōu)質(zhì)服務(wù)；要求服務(wù)詳細(xì)規(guī)范，例如對(duì)于服務(wù)的時(shí)間、在線細(xì)節(jié)等要求做到科學(xué)規(guī)范與全面信息化，讓乘客能在乘車過(guò)程中體驗(yàn)到便捷、高效和安全。
第二段：公交實(shí)心的嘗試
在我所居住的城市，公交實(shí)心的推廣較早，并得到了許多市民的認(rèn)可。在使用公交實(shí)心之前，我并沒(méi)有很強(qiáng)的期望值，但直到體驗(yàn)后，才發(fā)現(xiàn)實(shí)在是讓我感到驚喜的。無(wú)論是車輛乘坐的安全性還是駕駛員服務(wù)質(zhì)量，都得到了很好的體現(xiàn)。在這里，特別是提一下駕駛員的素質(zhì)。不論是發(fā)車前的開(kāi)車檢查，還是車輛換班時(shí)的交給下一個(gè)駕駛員的工作總結(jié)，都很詳實(shí)且科學(xué)，充分保證了換班之后的乘客安全出行。
第三段：公交實(shí)心的收獲
乘坐公交實(shí)心之后，我漸漸認(rèn)識(shí)到整個(gè)城市公交環(huán)境的優(yōu)越性，同時(shí)，也明白了公交實(shí)心所帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。一方面，它提高了人們對(duì)公共交通的安全性與信任度，促進(jìn)了公共交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展；另一方面，它推動(dòng)了公交服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)范了公交市場(chǎng)，建立了市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻，有力促進(jìn)了公共交通品牌的提升，吸引并留住了更多的乘客。
第四段：公交實(shí)心的挑戰(zhàn)
雖然公交實(shí)心在公交領(lǐng)域中起到了積極的推動(dòng)作用，但要想取得長(zhǎng)足發(fā)展，還需面臨一些挑戰(zhàn)。例如，公交車公司要做好車輛的保養(yǎng)維修工作，保證車輛的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和乘客安全；駕駛員的培訓(xùn)和管理也需要繼續(xù)加強(qiáng)，確保其技能和道德水平，為乘客提供更高效、高質(zhì)量的服務(wù)；同時(shí)，對(duì)于公共交通的市場(chǎng)化問(wèn)題，也需要進(jìn)行深入探討，加強(qiáng)宣傳推廣，讓公眾進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到公交實(shí)心的重要性和必要性，進(jìn)一步推動(dòng)公共交通事業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
第五段：總結(jié)與建議
從我的個(gè)人經(jīng)歷來(lái)看，公交實(shí)心確實(shí)是提高公共交通服務(wù)水平、保障乘客利益的重要措施之一。它被廣為推廣，也成功地實(shí)現(xiàn)了許多預(yù)期的效果。然而，整個(gè)行業(yè)仍面臨著一些本質(zhì)性的挑戰(zhàn)和問(wèn)題，需要我們共同來(lái)探討解決。因此，我建議在以后的推廣過(guò)程中，加強(qiáng)管理、提高服務(wù)品質(zhì)，兼顧乘客和企業(yè)的利益，讓公交實(shí)心成為城市公共交通服務(wù)的代表，帶領(lǐng)公共交通事業(yè)走向更加輝煌的未來(lái)。
公交人心得體會(huì)篇四
公交車是城市中不可或缺的交通工具之一，擁有數(shù)量龐大的乘客，公交車服務(wù)的優(yōu)劣也直接影響著市民的出行體驗(yàn)。文明公交則是在公交車服務(wù)的過(guò)程中，為了提升乘客出行的舒適度和安全感而積極倡導(dǎo)和實(shí)踐的服務(wù)理念。通過(guò)乘坐文明公交，不僅僅能夠享受更優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)，更重要的是能夠感受到社會(huì)文明進(jìn)步和道德意識(shí)的提高。在這里，我想分享下自己乘坐文明公交的心得體會(huì)。
第二段：文明乘車的實(shí)踐
上一次乘坐文明公交，我就被其服務(wù)質(zhì)量所震撼。我的目的地是在市區(qū)內(nèi)，沿途車內(nèi)環(huán)境干凈整潔、座位排列整齊、乘客們都自覺(jué)嗓門低調(diào)且井然有序，每個(gè)乘客上車都是文明刷卡，下車時(shí)會(huì)主動(dòng)站在門口等候，不會(huì)過(guò)分?jǐn)D壓。在車站上，乘客也不會(huì)擁擠排隊(duì)，具有一定的文明素養(yǎng)和秩序意識(shí)。
第三段：文明公交的意義
文明公交不僅是為了保持現(xiàn)代城市的良好形象，也是在提醒市民的文明素養(yǎng)和社會(huì)責(zé)任感的同時(shí)，提高市民的出行品質(zhì)。文明公交不僅解決了出行困難問(wèn)題，也為社會(huì)建設(shè)和諧、整潔、文明的社會(huì)環(huán)境打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。文明公交是提升城市居住品質(zhì)的有力保障，也是改善人們生活環(huán)境的決定力量。
第四段：乘客對(duì)文明公交的倡導(dǎo)
在現(xiàn)代社會(huì)中，文明公交已經(jīng)成為了一種無(wú)可替代的公共交通體系。乘客應(yīng)積極參與文明公交的建設(shè)以及自身的優(yōu)異品質(zhì)的維護(hù)，從身邊的行動(dòng)開(kāi)始，讓更多的人懂得文明公交的重要性，并愿意和自己一起去實(shí)踐。在日常的生活中，乘客應(yīng)遵守良好的乘車規(guī)則和秩序，如搶占座位，站在非指定點(diǎn)位等行為，都是不應(yīng)該存在的。只有通過(guò)乘客自治和文明素養(yǎng)的提升，才能實(shí)現(xiàn)文明公交的真正價(jià)值。
第五段：文明公交的未來(lái)
文明公交的實(shí)踐存在改善的空間，必須從制度、管理等方面不斷的完善、優(yōu)化服務(wù)，讓更多的公民主動(dòng)選擇文明公交，讓乘客更加滿意，而且為了引導(dǎo)更多乘客對(duì)文明公交的行動(dòng)，需要加強(qiáng)宣傳鼓勵(lì)，以讓更多人了解文明公交的意義和價(jià)值，并真正愿意去實(shí)踐。
結(jié)語(yǔ)：
總之，文明公交是城市發(fā)展的重要方向，文明公交的發(fā)展也需要市民自覺(jué)積極參與，共同維護(hù)良好的交通環(huán)境，并打造一個(gè)和諧、整潔、安全、文明的城市。作為公共交通的重要組成部分，文明公交的意義不可小覷，我們每個(gè)人都需要從自身做起，培養(yǎng)好的文明公交素質(zhì)，建設(shè)和維護(hù)更加美好的城市人文環(huán)境。
公交人心得體會(huì)篇五
公交是城市中不可或缺的交通工具，為市民出行提供了重要的便利。而公交能否順利運(yùn)營(yíng)、能否得到市民的認(rèn)可，則與公交車內(nèi)部的文明素質(zhì)有很大的關(guān)系。而在我所居住的城市，文明公交成為了一個(gè)不斷被強(qiáng)化、推廣和建設(shè)的內(nèi)容。今天，我想要分享的是我對(duì)于文明公交的滿意和心得體會(huì)。
第二段：文明公交創(chuàng)建的背景
首先，我想對(duì)于文明公交的創(chuàng)建背景背景進(jìn)行介紹。在不久之前，我所在的城市公交車上存在有些乘客會(huì)因?yàn)闆](méi)有座位可坐，而會(huì)對(duì)其他乘客做出不文明或者不禮貌的行為。這些行為不僅給他們自己和其他乘客帶來(lái)了困擾，也會(huì)因?yàn)榧づ緳C(jī)，可能導(dǎo)致公交車無(wú)法正常行駛。因此，為了緩解這些問(wèn)題，我所在的城市逐漸開(kāi)始推動(dòng)文明公交的建設(shè)。
第三段：文明公交的實(shí)質(zhì)意義
其次，我想來(lái)介紹文明公交的實(shí)質(zhì)意義。文明公交強(qiáng)調(diào)的不僅是文明道德素質(zhì)，更注重乘客之間的友善互助。在文明公交上，我們需要自覺(jué)保持良好的行為習(xí)慣：不大聲喧嘩，不隨地吐痰、亂扔垃圾，有座位時(shí)讓座給需要的人等等。在公共場(chǎng)合，文明禮貌不僅能讓他人感受到我們的友善，也會(huì)為社會(huì)增添一份和諧美好。
第四段：文明公交在生活中的體現(xiàn)
接下來(lái)，我想說(shuō)說(shuō)文明公交在生活中的體現(xiàn)。文明公交惠及了我們的生活方方面面，讓我們擁有了更加和諧的交通文化。因此，在文明公交上，很多乘客會(huì)遵守秩序，讓座，尊重他人的權(quán)利，尊重公共設(shè)施，避免無(wú)意義的言語(yǔ)沖突和爭(zhēng)吵等等，這樣的態(tài)度真正地提升了我們的生活質(zhì)量。
第五段：總結(jié)
綜上所述，文明公交在我們的城市生活中具有非常重要的意義。在我所在的城市，隨著文明公交工程的不斷推進(jìn)和各種措施的不斷完善，很多乘客越來(lái)越意識(shí)到自身的責(zé)任和義務(wù)，養(yǎng)成了在公共場(chǎng)合文明、禮貌的良好習(xí)慣，讓整個(gè)城市的交通文化更加健康有序。如此看來(lái)，文明公交的建設(shè)不僅是城市文明建設(shè)的一個(gè)重要組成部分，也是城市一道亮麗的風(fēng)景線。此次體驗(yàn)也讓我更加明白了個(gè)人道德和社會(huì)文明的重要性，同時(shí)也更加重視文明公交所帶來(lái)的美好。
公交人心得體會(huì)篇六
第一段：引言（100字）
公交車是現(xiàn)代城市生活中非常常見(jiàn)的交通工具之一。我每天都要搭乘公交車上下班，這使我有機(jī)會(huì)近距離地觀察和體驗(yàn)公交車帶給我們的便利和舒適。通過(guò)乘坐公交車，我不僅可以欣賞城市的美景，還能結(jié)識(shí)新朋友。下面我將從公交車的舒適性、便利性和人際交往三個(gè)方面分享我的心得體會(huì)。
第二段：舒適性（200字）
公交車的舒適性是我乘坐公交車時(shí)最直接感受到的特點(diǎn)之一。公交車內(nèi)的座椅寬敞舒適，能夠給乘客提供良好的坐姿，減輕長(zhǎng)時(shí)間坐車造成的疲勞感。此外，公交車還安裝了空調(diào)設(shè)備，不論冬天還是夏天，都能讓乘客享受到適宜的溫度。公交車內(nèi)還設(shè)置了護(hù)欄和扶手，乘客能夠?qū)Ｐ淖x書(shū)或者休息，不必?fù)?dān)心在車內(nèi)失去平衡。總之，公交車的舒適性是我乘坐公交車時(shí)非常重要的體驗(yàn)之一。
第三段：便利性（300字）
公交車的便利性是我選擇乘坐公交車的重要原因之一。公交車網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣泛，幾乎可以把城市的每一個(gè)角落連接起來(lái)。我所在的城市有很多公交站點(diǎn)，每個(gè)公交車站點(diǎn)都會(huì)設(shè)置時(shí)刻表，給乘客提供很多選擇。乘坐公交車不需要等待太久，而且票價(jià)相對(duì)較低，比起出租車和私家車，公交車的費(fèi)用更為經(jīng)濟(jì)。此外，公交車所攜帶的人多車少，不僅能減少交通堵塞，還為環(huán)保出一份力。綜上所述，公交車的便利性讓我愿意選擇它作為通勤交通工具。
第四段：人際交往（300字）
公交車還為我提供了一個(gè)很好的機(jī)會(huì)來(lái)發(fā)展人際關(guān)系。在乘坐公交車的過(guò)程中，我往往會(huì)與其他乘客進(jìn)行聊天。和陌生人交流，我學(xué)到了很多新的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。有時(shí)候，我會(huì)碰到一些外國(guó)朋友，我們可以交流彼此的文化和語(yǔ)言，增進(jìn)了解。此外，和公交車司機(jī)的交流也是乘坐公交車時(shí)的一大樂(lè)趣。他們通常經(jīng)驗(yàn)豐富，有時(shí)候還會(huì)和乘客開(kāi)玩笑，讓整個(gè)車廂的氣氛更加輕松愉快。因此，和公交車上的人交往，讓我對(duì)社會(huì)多了一份溫暖和收獲。
第五段：總結(jié)（200字）
通過(guò)乘坐公交車，我發(fā)現(xiàn)了公交車的舒適性、便利性和人際交往的魅力。舒適的座椅、恒溫空調(diào)以及扶手護(hù)欄，讓乘客可以舒心休息；廣泛的線路網(wǎng)絡(luò)和低廉的票價(jià)，為我們提供了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的出行方式；與其他乘客和司機(jī)的互動(dòng)，讓每次乘車都充滿了驚喜。在我看來(lái)，公交車不僅僅是一種交通工具，更是我們生活中的一扇窗，讓我們透過(guò)這扇窗，看到了城市的美麗和人們的溫情。希望我能夠繼續(xù)享受乘坐公交車帶來(lái)的便利與快樂(lè)。
公交人心得體會(huì)篇七
公交違章是指公共汽車在行駛過(guò)程中違反道路交通法規(guī)和規(guī)定的行為，如闖紅燈、超速行駛、逆行等。這種行為不僅危害了行車安全，也給乘客帶來(lái)了不便和風(fēng)險(xiǎn)。公交違章的危害必須引起我們的高度重視。
第二段：對(duì)公交違章心得的思考
對(duì)于公交違章現(xiàn)象，我持有質(zhì)疑的態(tài)度。一方面，高強(qiáng)度的工作壓力使得一些公交司機(jī)不得不違反交通規(guī)則以保證運(yùn)營(yíng)進(jìn)度，這種情況下有些違章行為有時(shí)可理解。另一方面，一些公交司機(jī)的違章行為往往是為了圖一時(shí)方便或者個(gè)人利益的追求，這是不可容忍的。公交違章現(xiàn)象普遍存在，因此我們應(yīng)該對(duì)這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行深入思考。
第三段：深入剖析公交違章背后的原因
公交違章的現(xiàn)象絕非偶然，背后一定有其深層次的原因。首先，公交司機(jī)的工作待遇普遍偏低，工作時(shí)間長(zhǎng)、工作強(qiáng)度大，導(dǎo)致部分司機(jī)產(chǎn)生怨氣和疲憊感，從而減少了他們對(duì)安全規(guī)定的敬畏之心。其次，部分公交公司和管理部門對(duì)違章行為處罰不嚴(yán)，導(dǎo)致司機(jī)對(duì)于違章行為的認(rèn)識(shí)不足，并且對(duì)處罰不感到畏懼。最后，一些交通環(huán)境較差的地區(qū)，道路狀況不佳、交通擁堵、人車混行等問(wèn)題也會(huì)增加公交司機(jī)的違章概率。
第四段：應(yīng)對(duì)公交違章現(xiàn)象的措施與建議
要想解決公交違章問(wèn)題，需要多方共同努力。首先，公交公司和管理部門要加強(qiáng)對(duì)公交司機(jī)的培訓(xùn)和督導(dǎo)，對(duì)其違章行為進(jìn)行嚴(yán)肅處罰，以樹(shù)立司機(jī)的安全意識(shí)和遵章守法的觀念。同時(shí)，加大對(duì)交通環(huán)境較差地區(qū)的維護(hù)力度，改善道路狀況，減少擁堵，提高道路安全系數(shù)。此外，乘客也應(yīng)積極參與，發(fā)現(xiàn)違章行為及時(shí)舉報(bào)，共同營(yíng)造安全、文明的公共交通環(huán)境。
第五段：總結(jié)并呼吁共同守護(hù)公共交通安全
公交違章行為的存在對(duì)社會(huì)交通秩序和公眾的出行安全造成了嚴(yán)重威脅和危害，亟待各方共同合作解決。只有加強(qiáng)管理、提高司機(jī)意識(shí)、改善道路環(huán)境等多方面綜合措施并行，才能有效預(yù)防和減少公交違章現(xiàn)象的發(fā)生。讓我們共同努力，共同守護(hù)公共交通安全，共同營(yíng)造文明有序的出行環(huán)境。
公交人心得體會(huì)篇八
公共汽車是我們城市里的重要交通工具之一，尤其是在擁堵的城市里，乘坐公交車不僅可以省錢，更重要的是可以安全快捷地到達(dá)目的地。但是，在乘坐公交車的過(guò)程中，我們也要注意保障自己的安全，下面我將談?wù)勛约旱墓话踩牡皿w會(huì)。
第一段：趕車不求仁慈，但不要亂闖紅燈
為了不耽誤自己的時(shí)間，很多人在等待公交車時(shí)會(huì)非常著急，一旦看見(jiàn)公交車快要到站了，就會(huì)瘋狂地沖向馬路，不顧紅燈。這種行為不僅不符合交通規(guī)則，而且很危險(xiǎn)。很多事故是在路口、人行道上發(fā)生的，所以我們?cè)诘却卉嚨倪^(guò)程中，一定要遵守交通規(guī)則，不要冒險(xiǎn)闖紅燈。
第二段：進(jìn)站慢行，不要擁擠
現(xiàn)在很多城市的公交車站設(shè)計(jì)都比較合理，但是因?yàn)槿藗兊膿頂D，也會(huì)導(dǎo)致站臺(tái)上人滿為患，尤其是在上下班高峰期間。在這種情況下，為了避免人身傷害，我們應(yīng)該慢行進(jìn)站，注意保持距離，不要擠在一起。 如果公交車站臺(tái)有標(biāo)明座位的，可以先就座位為準(zhǔn)，不要占用通道，這不僅可以讓別人上車方便，也可以避免自己摔倒受傷。
第三段：嬰兒車、殘疾人優(yōu)先上車
公交車站里往往會(huì)有許多特殊人士，在這種情況下，我們應(yīng)該更多考慮他人的需求，在座位上給予優(yōu)先考慮。殘疾人、老年人、孕婦、帶嬰兒的家長(zhǎng)應(yīng)該被賦予上車的優(yōu)先權(quán)，這是我們每個(gè)人都應(yīng)該做的。如果我們剩下的空座位足夠多，可以向有需要的人示愛(ài)心。
第四段：眼見(jiàn)有扒手，勇敢制止
使用公共交通工具的人很多，難免會(huì)有一些扒手肆意橫行。這種行為不僅會(huì)讓受害者經(jīng)濟(jì)損失，更讓受害者失去安全感。我們每個(gè)人都應(yīng)該對(duì)此保持警惕，如果我們發(fā)現(xiàn)有這類情況發(fā)生時(shí)，我們應(yīng)該敢于發(fā)聲，大聲呼救，讓公交車司機(jī)和乘客都知道，并及時(shí)報(bào)案。扒手往往不會(huì)在同一輛車上兩次作案，制止他們的行為是保護(hù)自己和他人。
第五段：下車車前提醒大家落車
在下車的時(shí)候，我們要注意落車順序，不要一個(gè)接一個(gè)推搡，這樣容易發(fā)生意外。在路上沒(méi)有到站提醒器的時(shí)候，有時(shí)司機(jī)提醒我們下車的時(shí)候，我們可以拍拍身邊的乘客提醒他們，協(xié)助他們及時(shí)下車。如果你是最后一個(gè)下車的人，要及時(shí)幫助司機(jī)關(guān)好車門。
總之，公交車作為城市交通的骨干，為我們帶來(lái)了很多便利，但是它同時(shí)也要求我們注意安全，尊重他人的權(quán)益。我們從今天起，不管是作為公交車上的乘客還是其他市民，都應(yīng)該保障自己和他人的身體健康。
公交人心得體會(huì)篇九
作為現(xiàn)代城市的重要交通工具之一，公交在日常生活中起著橋梁的作用，連接了城市的每個(gè)角落。我作為一個(gè)乘坐公交的?？?，親身體驗(yàn)了乘坐公交帶來(lái)的便利和樂(lè)趣。下面，我將分享一些我在乘坐公交中得到的體會(huì)和心得。
第二段：公交的便利性和節(jié)約性
公交車是現(xiàn)代城市居民的出行工具之一，其便利性是不可忽視的。相比于私家車，公交能夠有效避免堵車和找停車位的問(wèn)題，減少了出行的煩惱。同時(shí)，乘坐公交還能充分利用通勤時(shí)間，讀書(shū)、聽(tīng)音樂(lè)或者發(fā)呆，給自己留下一段私人時(shí)間。最重要的是，公交的節(jié)約性也影響著我的選擇。每天選擇乘坐公交出行，不僅能夠減少個(gè)人開(kāi)支，還能夠?yàn)榄h(huán)保事業(yè)做出貢獻(xiàn)，共同建設(shè)綠色城市。
第三段：公交的多樣化服務(wù)
近年來(lái)，公交的服務(wù)種類也變得越來(lái)越多樣?，F(xiàn)在的大城市中，很多公交還提供了無(wú)障礙乘車服務(wù)，為殘疾人士提供了便利。除此之外，一些公交還提供了電子支付和智能乘車系統(tǒng)，方便乘客的付款和查詢。這些特殊的服務(wù)無(wú)疑深深吸引了乘客的關(guān)注，也提高了公交的服務(wù)品質(zhì)。乘坐這樣的公交，不僅給人以舒適和方便，還能夠感受到城市的發(fā)展和進(jìn)步。
第四段：遇見(jiàn)的人和事
在日常乘坐公交的過(guò)程中，我也結(jié)識(shí)了許多有趣的人和發(fā)生了一些有趣的事情。有一次，我遇見(jiàn)了一個(gè)為了讓座位給一個(gè)孕婦讓座一直沒(méi)有找到座位，最后有人主動(dòng)讓出座位的年輕人，這個(gè)畫(huà)面深深觸動(dòng)了我。還有一次，我遇到了一個(gè)漂亮的女孩，我們?cè)诠簧狭牧撕芏嘤腥さ脑掝}，從此成了很好的朋友。這些乘車的人和事給我?guī)?lái)了許多快樂(lè)和享受。
第五段：公交給我?guī)?lái)的思考
通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的乘坐和觀察，我深刻地認(rèn)識(shí)到了公交對(duì)于城市的重要性。公交作為一種普惠的交通工具，應(yīng)該得到更多的關(guān)注和支持。同時(shí)，對(duì)于我們每個(gè)人來(lái)說(shuō)，乘坐公交也是一種社會(huì)責(zé)任和環(huán)保意識(shí)的表達(dá)。因此，我們應(yīng)該更加尊重公交乘務(wù)人員的勞動(dòng)，共同營(yíng)造一個(gè)和諧的乘車環(huán)境。乘坐公交不僅關(guān)乎個(gè)人，更關(guān)乎整個(gè)城市的發(fā)展和進(jìn)步。
總結(jié)：公交作為現(xiàn)代城市的重要組成部分，不僅給我們帶來(lái)了便利和快樂(lè)，還深刻影響著我們的生活和態(tài)度。通過(guò)乘坐公交，我不僅得到了更多的思考和體驗(yàn)，還結(jié)識(shí)了許多有趣的人和發(fā)生了許多有趣的事情。因此，我會(huì)繼續(xù)選擇乘坐公交，用實(shí)際行動(dòng)支持城市交通的發(fā)展和進(jìn)步。
公交人心得體會(huì)篇十
近年來(lái)，城市公交成為人們出行的首選，因其方便快捷的特點(diǎn)受到大眾的青睞。然而，一些公交乘客的不文明行為卻給整個(gè)乘車環(huán)境帶來(lái)了困擾。為了改善公交出行環(huán)境，讓每一位乘客都能享受到文明出行的樂(lè)趣，我總結(jié)了一些公交文明心得體會(huì)。
首先，我認(rèn)為文明出行的關(guān)鍵是要有良好的素質(zhì)和一顆寬容的心。在公交車上，我們總是會(huì)遇到很多與我們性格不同的人，有時(shí)候會(huì)忍不住對(duì)其態(tài)度產(chǎn)生不滿。但是，如果我們能換位思考，理解對(duì)方的一些行為，給予理解和寬容，相信整個(gè)乘車環(huán)境一定會(huì)更加和諧。所以，我們需要自覺(jué)遵守公交禮儀，禮讓他人，不隨地吐痰、吸煙、大聲喧嘩，以及不要占用他人的座位和擠占公交車門口。
其次，公交車上尤其是高峰期，人們由于擁擠和急于趕時(shí)間，容易產(chǎn)生一種焦慮情緒，在脾氣上涌現(xiàn)出來(lái)。這時(shí)候，我們應(yīng)該學(xué)會(huì)控制自己的情緒，盡量保持冷靜和耐心。不管是乘車途中還是在上下車時(shí)，都要尊重他人，不要將自己的情緒轉(zhuǎn)嫁給別人。只有保持良好的心態(tài)，我們才能更好地欣賞車窗外的風(fēng)景，更好地享受乘車帶來(lái)的便利和舒適。
再次，有時(shí)候我們不能僅僅抱怨他人的不文明行為，而應(yīng)該主動(dòng)引導(dǎo)他人從自己身上做起。如果有乘客在公交車上吃東西或者在車站左右隨地吐痰，我們可以適當(dāng)?shù)靥嵝阉麄兪匾?guī)矩。當(dāng)然，要注意言辭和方式，既不能太過(guò)咄咄逼人，又不能軟弱無(wú)力。同時(shí)，也需要在自己的行為中做出表率，遠(yuǎn)離不文明行為，樹(shù)立良好的公民形象，為整個(gè)社會(huì)創(chuàng)造一個(gè)更加和諧、文明的乘車環(huán)境。
最后，文明乘車還需要從改善公交車輛和設(shè)施方面入手。有些公交車輛在設(shè)備方面并不完善，導(dǎo)致一些乘客乘車不便，不得不采取一些不文明的行為。所以，我們應(yīng)該積極提出合理的建議和意見(jiàn)，鼓勵(lì)有關(guān)部門改善公交車輛和設(shè)施。只有公交車輛和設(shè)施完善，才能更好地保障乘客的出行質(zhì)量，降低因設(shè)施問(wèn)題導(dǎo)致的不文明行為發(fā)生。
總之，公交文明是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，需要我們每一個(gè)乘客共同參與。每一個(gè)人的文明出行都會(huì)對(duì)整個(gè)公交環(huán)境產(chǎn)生一定的積極影響。通過(guò)學(xué)會(huì)控制情緒、遵守公交禮儀、引導(dǎo)他人和改善車輛設(shè)施，我們可以構(gòu)建一個(gè)更加和諧、文明的公交環(huán)境，為自己和他人創(chuàng)造更好的出行體驗(yàn)。讓我們攜手共同努力，共同營(yíng)造良好的公交文明風(fēng)尚！
公交人心得體會(huì)篇十一
記得我國(guó)清末廣東有一個(gè)總督，看到英國(guó)軍艦在海上能準(zhǔn)確的發(fā)炮打擊我國(guó)的小船，這位總督認(rèn)為有鬼神在作怪，他跑到軍艦前靜坐拜神，一個(gè)星期不吃不喝不動(dòng)，結(jié)果餓死。造成悲劇的原因是因?yàn)樗臒o(wú)知。他只看到了軍艦的表現(xiàn)，確不知道是由于軍艦內(nèi)部的精密技術(shù)。在這次調(diào)查在，我感受到，公交讓座問(wèn)題，我們不能只責(zé)怪大學(xué)生道德問(wèn)題這個(gè)表現(xiàn)，更要看到背后的'原因。
從這次調(diào)查活動(dòng)中，我學(xué)到了看問(wèn)題的方法，我們不僅要看表象，也要看背后的本質(zhì)原因。
公交人心得體會(huì)篇十二
尊敬的市民朋友們：
咸陽(yáng)是一座美麗的城市。創(chuàng)建全國(guó)文明城市，讓城市更美麗，讓咸陽(yáng)更文明，是我們共同的心聲。公交車是城市流動(dòng)的風(fēng)景線，是咸陽(yáng)城市形象和市民素質(zhì)的展示臺(tái)。為倡導(dǎo)文明新風(fēng)，踐行《咸陽(yáng)市民文明行為“十要十不要”》，營(yíng)造文明、安全、和-諧的乘坐公交車環(huán)境，我們共同倡議如下：
一、文明乘車，排隊(duì)上車，維護(hù)良好秩序。市民候車請(qǐng)勿站在行車道上，依次在站臺(tái)上候車;車輛到站停穩(wěn)后，請(qǐng)依次排隊(duì)，先下后上，前上后下;上車不擁擠、不加塞、不追逐打鬧;上車后主動(dòng)刷卡、投幣，不投假-幣，塑造誠(chéng)信品德;行車中服從安全提醒及司乘人員管理，保障人身安全;聽(tīng)從司乘人員疏導(dǎo)，不在車門口停留;下車提前向門口疏導(dǎo)，等車停穩(wěn)后有序下車。
二、尊老愛(ài)幼，助人為樂(lè)，傳承中華美德。乘車時(shí)，不占座、不搶座，主動(dòng)為老、弱、病、殘、孕、幼及抱小孩的乘客讓座，爭(zhēng)做城市文明使者;倡導(dǎo)老年人避開(kāi)高峰出行，減少在上下班、學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段乘坐公交車，既保護(hù)自身安全，又將有限的公交資源讓給有迫切需要的上班族和學(xué)生。
三、遵守法規(guī)，加強(qiáng)防范，確保出行安全。樹(shù)立安全意識(shí)，不攜帶易燃、易爆、有毒及其它危險(xiǎn)物品上車，發(fā)現(xiàn)影響乘車安全情況及時(shí)勸導(dǎo)或報(bào)警;保管好自己的貴重物品，提醒自己和他人防范盜竊;下車后自覺(jué)遵守交通法，從人行天橋、地下通道或人行橫道過(guò)街，不隨意沖撞紅燈、橫穿馬路。
四、踐行公德，謙和有禮，倡導(dǎo)文明新風(fēng)。不赤膊乘車，不在車內(nèi)亂貼亂畫(huà)、高聲喧嘩、大聲接打電話、講粗話;保持車內(nèi)衛(wèi)生，不在車內(nèi)吸煙，不隨地吐痰，不亂扔果皮紙屑;不將頭、手伸出車窗外，不向車窗外拋撒垃圾;乘客相互磕碰，互道“對(duì)不起”，相互謙讓、包容。
城市的文明需要大家共同建設(shè)，文明、和-諧的乘車環(huán)境需要我們共同呵護(hù)。讓我們攜起手來(lái)，講文明、樹(shù)新風(fēng)，自覺(jué)做到文明乘坐公交車，共同營(yíng)造安全、暢通、和-諧的出行環(huán)境，用自己的文明行為為咸陽(yáng)創(chuàng)建全國(guó)文明城市貢獻(xiàn)力量。
倡議人：xuexila
日期：2017年xx月xx日
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公交人心得體會(huì)篇十三
公交車是眾多人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚慕煌üぞ?。然而，不幸的是，一些司機(jī)為了提高工作效率、追求高收入，忽視了道路交通安全，超速行駛，給乘客和行人的安全帶來(lái)了嚴(yán)重的危害。在一次近距離接觸公交超速的經(jīng)歷中，我深刻體會(huì)到超速的危害性與必要性。
第二段：事例描述
有一次我乘坐公交車回家，車速明顯快于往常，沿途還穿過(guò)了紅燈口，這種超速的情況在我的日常生活中并不少見(jiàn)。上車第一反應(yīng)就是緊張不安，好在車上涌動(dòng)著許多和我一樣的乘客，司機(jī)一直保持高度的警惕，沒(méi)有出現(xiàn)危險(xiǎn)事故?？墒撬腥硕几械娇謶郑腥撕妥孕熊囼T手更過(guò)是處在危險(xiǎn)之中，這讓我深感不安。
第三段：警示意義
公交車作為公共交通工具，承載著許多人們的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。超速行駛無(wú)疑是在挑戰(zhàn)乘客和路人的生命，危機(jī)四伏。更重要的是，如果司機(jī)出現(xiàn)疏忽行為，以超速作為牟利工具的想法就會(huì)變得非常危險(xiǎn)。因此，我們不應(yīng)該忽略這個(gè)問(wèn)題。同時(shí)，市民應(yīng)該積極報(bào)警，向公安機(jī)關(guān)反映超速問(wèn)題，使犯罪分子無(wú)處遁形。
第四段：反思與啟示
追求高效率和利潤(rùn)是司機(jī)的天性。然而，這種盲目追求往往忽視了道路交通安全，公交超速不僅損害了司乘人的生命財(cái)產(chǎn)安全，而且破壞了社會(huì)的穩(wěn)定和安全。在生命安全和司乘權(quán)益重大，執(zhí)法部門和企業(yè)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)該加強(qiáng)管理，加強(qiáng)對(duì)無(wú)照無(wú)證駕駛、酒后駕駛、超速行駛以及其他違法犯罪行為的打擊力度。最終，司機(jī)才能在遵守交通法規(guī)的基礎(chǔ)上，承載著乘客和路人的生命，成為合格的公交駕駛員。
第五段：結(jié)語(yǔ)
公眾的安全是企業(yè)的責(zé)任，司機(jī)也應(yīng)該時(shí)刻警惕在車輛和行人的安全問(wèn)題上。超速行駛事故往往不可挽回且人命關(guān)天，使人們?cè)馐車?yán)重的實(shí)際損害。我們都應(yīng)該在追求高效率和社會(huì)責(zé)任之間找到一種平衡。作為乘客和騎手，我們也應(yīng)該保持警惕，及時(shí)報(bào)警，使公眾出行更加安全和舒適。
公交人心得體會(huì)篇十四
公交作為城市公共交通的重要組成部分，是市民出行的重要選擇。在公交組織中，基層員工承擔(dān)著駕駛、接待、售票、安全、服務(wù)等崗位職責(zé)。本文將結(jié)合個(gè)人經(jīng)歷，探討基層員工在公交工作中的心得體會(huì)。
第二段：說(shuō)一下駕駛員的角色
公交駕駛員作為公交工作的關(guān)鍵人物，要求其具有高超的駕駛技能、出色的精神素質(zhì)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。我曾經(jīng)擔(dān)任過(guò)一段時(shí)間的公交駕駛員，深刻體會(huì)到了駕駛員在崗位上的重要作用。只有具備高超駕駛技能的駕駛員，才能保證公交車在道路上的安全行駛，確保乘客出行安全。
第三段：講述售票員的工作體驗(yàn)
售票員是接觸公交乘客最多的基層員工之一。售票員在購(gòu)票過(guò)程中應(yīng)當(dāng)認(rèn)真排隊(duì)接待，減少乘客的等待時(shí)間；積極配合廣告宣傳，提高公交知名度；及時(shí)關(guān)注公交信息，主動(dòng)告知乘客交通變化。售票員要做到禮貌、微笑、服務(wù)，讓每一位乘客在購(gòu)票時(shí)得到充分的尊重和熱情的服務(wù)。
第四段：談?wù)劙踩珕T的工作職責(zé)
安全員是公交服務(wù)中不可或缺的一環(huán)，主要的職責(zé)有維護(hù)車廂內(nèi)的治安秩序及保障乘客出行安全。安全員在車上應(yīng)該始終保持警覺(jué)，發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)隱患及時(shí)處理，妥善解決緊急事件和矛盾糾紛。而且在行駛過(guò)程中，要嚴(yán)格遵守車站與公交運(yùn)營(yíng)規(guī)定，確保整個(gè)公交系統(tǒng)的安全順暢運(yùn)行。
第五段：總結(jié)
作為公交系統(tǒng)的基層員工，要認(rèn)真履行職責(zé)。不僅要保證“高效、快捷、安全、舒適”的服務(wù)宗旨，還要積極提高自己的專業(yè)技能和服務(wù)水平。因此需要加強(qiáng)知識(shí)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，以更加專業(yè)的工作態(tài)度和責(zé)任心，為乘客服務(wù)，讓公交出行更加便捷、快速、安全、可靠。在疫情的情況下，基層員工更要積極履行職責(zé)，保障公交安全有序運(yùn)營(yíng)。
公交人心得體會(huì)篇十五
今年是不平凡的一年，對(duì)我個(gè)人來(lái)講，這一年意義深刻。剛剛過(guò)去的一年里，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)?；仡櫰饋?lái)，主要做好了以下幾方面的工作：
一、潛心學(xué)習(xí)，自覺(jué)錘煉。
工作中，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識(shí)，使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐，加深了對(duì)黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉，從思想上，行動(dòng)上，與黨中心保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行，堅(jiān)持廉潔自律、秉公辦事，堅(jiān)持黨的原則，時(shí)刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己，堅(jiān)持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。非凡是在今年的先進(jìn)性教育中，對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng)能做到主動(dòng)參與。通過(guò)學(xué)習(xí)和討論，加深了對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加堅(jiān)定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識(shí)汽車的各種性能熟，把握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、無(wú)私奉獻(xiàn)，熱情服務(wù)。
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅(jiān)持時(shí)時(shí)處處講風(fēng)格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，寬厚待人，愛(ài)崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。曾兩次在年終評(píng)優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測(cè)繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
三、愛(ài)崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)。
多年在局機(jī)關(guān)工作，目睹了我市××工作蒸蒸日上，布滿活力，空前繁榮的局面，更加堅(jiān)定了我為××搞好服務(wù)，為××的有序治理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛勞，做個(gè)好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開(kāi)車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開(kāi)車之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我市××工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開(kāi)車之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒(méi)有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬。始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語(yǔ)。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅(jiān)持輕傷不下火線，一聽(tīng)說(shuō)有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練把握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。我希望在20xx這新的一年，新的開(kāi)始，新的氣象，好好工作，努力工作，不斷工作為公司做貢獻(xiàn)。xx年上半年已經(jīng)過(guò)去，在這半年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂(lè)，我把自己的青春傾注于我所鐘愛(ài)的機(jī)修事業(yè)上。上半年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對(duì)上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標(biāo)。
一、思想認(rèn)識(shí)。
在上半年，作為一員機(jī)修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛(ài)自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個(gè)小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加，如：公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流，安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。上半年來(lái)，我能圓滿的完成班組中安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。下半年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。二、維修工作。
在維修工作方面，上半年任務(wù)都非常重，有好幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班，每月超過(guò)半月天數(shù)，每次少則一二個(gè)小時(shí)多則四五個(gè)小時(shí)不等的加班時(shí)。不能說(shuō)的上是每次都參加，本人也是超過(guò)百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅(jiān)持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會(huì)偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料學(xué)習(xí)。平時(shí)工作中也是爭(zhēng)取每個(gè)維修點(diǎn)的機(jī)會(huì)在請(qǐng)教老同志的維修經(jīng)驗(yàn)，平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。上半年工作結(jié)束了，下半年的工作也是緊張的開(kāi)始。后面還有九號(hào)支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護(hù)，全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等，這些多是需要認(rèn)真做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。
三、制度方面。
在做好各項(xiàng)工作的同時(shí)，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如：上班帶工號(hào)牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴(yán)格遵守請(qǐng)銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來(lái)不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)新的制度，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。四、安全工作 安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全，多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問(wèn)題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過(guò)程，安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下半年，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項(xiàng)，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無(wú)設(shè)備安全事故，無(wú)人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。
綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處，在下半年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的完成xx年的全年工作。
xx年即將過(guò)去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān)，成了站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)150多萬(wàn)元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評(píng)，為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)?？炭嚆@研，爭(zhēng)做技術(shù)尖兵。書(shū)山有路，技海無(wú)涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購(gòu)買一些有用的技術(shù)書(shū)籍，我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢，置書(shū)研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時(shí)，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，達(dá)到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績(jī)面前，我沒(méi)有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái)，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
勇于攻堅(jiān)，破解修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會(huì)迎刃而解。
今年四月份，調(diào)度通知我有一臺(tái)帕薩特2。0車，強(qiáng)制降檔，走了幾家修理廠都沒(méi)有修好，要到我站來(lái)修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動(dòng)降為三檔，發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺(jué)得費(fèi)用太高，所以來(lái)我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，引起強(qiáng)制降檔”故障的原因，極可能是三無(wú)催化堵塞引起的，車主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。試車回來(lái)，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病，可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說(shuō)：“困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就搞定，你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬?！?BR> 愛(ài)崗敬業(yè)，滿足用戶所需。“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地，只要用戶一個(gè)電話，我是隨叫隨到。去年國(guó)慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長(zhǎng)的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧？”我說(shuō)：“不行，用戶求援就是無(wú)聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí)，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說(shuō)：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng)，贏得了用戶的好評(píng)。
傳業(yè)授技，為師帶徒育人?！耙换ㄩ_(kāi)放不是春，百花盛開(kāi)春滿園”。xxx不僅自己技術(shù)過(guò)硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)30多名徒弟，并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專心、用心；實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
xxx年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動(dòng)人的青春之歌。
公交人心得體會(huì)篇一
公交出行作為城市居民最常用的交通工具之一，在城市發(fā)展中具有非常重要的地位。而作為公共領(lǐng)域，公交場(chǎng)景中的文明與否影響著所有市民的日常出行體驗(yàn)。在此背景下，“文明公交”成為了城市中的新風(fēng)尚，由此可見(jiàn)，文明公交對(duì)于城市的發(fā)展及居民的日常出行至關(guān)重要。
第二段：文明公交對(duì)于乘客的重要性
文明公交首先體現(xiàn)在乘客上，乘客的文明行為是公交車內(nèi)文明的基礎(chǔ)。文明的乘車習(xí)慣，尊重他人的乘車需求，禮讓老人、婦女、兒童等弱勢(shì)群體，做到排隊(duì)乘車，不損壞公交車內(nèi)設(shè)施，保持車廂衛(wèi)生等都是文明乘車的表現(xiàn)。這些文明乘車習(xí)慣的養(yǎng)成不僅能夠提高自身的素質(zhì)，更能營(yíng)造公交車內(nèi)整體文明的氛圍，為大家的乘車體驗(yàn)帶來(lái)更好的感受。
第三段：文明公交對(duì)于駕駛員的重要性
除了乘客的文明行為，文明公交還必須依賴駕駛員的文明服務(wù)。遵守交通規(guī)則，文明駕駛，對(duì)待每一位乘客都要真誠(chéng)、耐心、熱情。同時(shí)，駕駛員在車內(nèi)為乘客提供幫助、引導(dǎo)等服務(wù)都是文明公交服務(wù)中必不可少的部分。文明的駕駛員服務(wù)，也能夠帶動(dòng)整個(gè)公交車內(nèi)消極、不文明的情緒，讓乘客更加愉悅地享受公交出行帶來(lái)的便利。
第四段：“滿意公交”與文明公交的關(guān)系
公交出行的目的就是為乘客提供快捷、便利的出行服務(wù)。這時(shí)候，“滿意公交”就成為了文明公交最直接的衡量標(biāo)準(zhǔn)。乘客對(duì)于服務(wù)質(zhì)量的滿意度，不僅僅需要一個(gè)文明的服務(wù)隊(duì)伍，還需要公交公司對(duì)于公交車輛、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級(jí)和完善。而作為乘客，我們也可以通過(guò)投訴、建議等形式參與公交公司的討論和改善，為日后乘車提供更好的保障。
第五段：結(jié)論
文明公交是城市公共服務(wù)領(lǐng)域的重要部分，也是社會(huì)文明進(jìn)步的重要象征。無(wú)論是乘客、駕駛員還是公交公司管理者，我們都應(yīng)該以文明的態(tài)度面對(duì)公交出行，積極營(yíng)造一個(gè)溫馨、方便、文明的自然環(huán)境。在今后的出行中，我們要更加注重文明出行、滿意公交的實(shí)際行動(dòng)，把個(gè)人行為的力量轉(zhuǎn)化為公共服務(wù)的推動(dòng)力，迎來(lái)更美好的城市生活。
公交人心得體會(huì)篇二
公交作為城市中最為常見(jiàn)的交通工具之一，承載著無(wú)數(shù)市民的出行需求。作為一名平凡的市民，我每天都要搭乘公交上下班、購(gòu)物、走訪親友等。通過(guò)這些日常的公交經(jīng)歷，我逐漸對(duì)公交的重要性有了更深刻的認(rèn)識(shí)，并積累了一些心得體會(huì)。
第二段：公交的便利性和建議改善之處
公交作為一種大眾交通工具，具有便利性是不言而喻的。乘坐公交可以避免自駕車的交通擁堵和停車難題，也無(wú)需擔(dān)心停車費(fèi)用過(guò)高。然而，公交線路的覆蓋面還有待進(jìn)一步完善。有時(shí)候，我需要走很遠(yuǎn)的距離才能找到最近的公交站點(diǎn)，或者需要在多個(gè)站點(diǎn)轉(zhuǎn)車，尤其是在偏遠(yuǎn)地區(qū)。因此，我建議城市規(guī)劃部門應(yīng)當(dāng)更加關(guān)注公交線路的改進(jìn)，確保市民能夠更便捷地搭乘公交。
第三段：公交的價(jià)值觀及禮貌問(wèn)題
在公交上，我常常能夠觀察到人們的行為舉止，這讓我深刻體會(huì)到公交帶給我們的不僅是方便，更是一種寶貴的價(jià)值觀。在公交上，有時(shí)我能看到一位老人上車時(shí)被年輕人讓座的場(chǎng)景，也能看到一位熱心市民幫助迷路的外地游客。這讓我明白，在公交上我們并不是孤獨(dú)的個(gè)體，而是一個(gè)共同體的一部分。因此，我鼓勵(lì)大家在公交上要秉持著禮貌和尊重的態(tài)度，為創(chuàng)造一個(gè)和諧的公交環(huán)境而努力。
第四段：公交上的人際互動(dòng)和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)
公交上的人際互動(dòng)也是我在乘坐公交中得到的體會(huì)之一。通過(guò)乘坐公交，我遇到了許多有趣的人，有時(shí)候我們會(huì)交談，互相分享生活中的趣事和經(jīng)驗(yàn)。這讓我意識(shí)到，公交不僅僅是提供出行的工具，更是一個(gè)讓人們互相交流和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。有時(shí)候，我也能從和乘客的對(duì)話中獲得一些有益的建議和啟示。所以，我鼓勵(lì)大家在公交上要保持積極的人際關(guān)系，享受這個(gè)與他人交流的寶貴時(shí)刻。
第五段：公交的環(huán)保意義和呼吁
最后，我想談一談公交的環(huán)保意義。相比較于私家車，公交能夠更有效地減少交通擁堵和空氣污染。公交的大規(guī)模使用可以減少碳排放，降低能源消耗，保護(hù)環(huán)境。因此，我希望更多的市民能夠盡可能地選擇搭乘公交，為環(huán)境保護(hù)做出自己的貢獻(xiàn)。同時(shí)，我也呼吁相關(guān)部門加大公交系統(tǒng)的發(fā)展力度，提高公交服務(wù)的質(zhì)量和便利性，以吸引更多市民選擇公交。
通過(guò)乘坐公交，我深刻認(rèn)識(shí)到了公交的便利性、價(jià)值觀、人際互動(dòng)和環(huán)保意義。作為市民，我們應(yīng)該珍惜公交這個(gè)便利的交通工具，同時(shí)也要積極參與其中，共同營(yíng)造一個(gè)和諧、友好、環(huán)保的公交環(huán)境。我們每個(gè)人都能為公交事業(yè)發(fā)展做一份微薄的貢獻(xiàn)，讓更多的市民能夠享受到公交帶來(lái)的種種好處。
公交人心得體會(huì)篇三
公交實(shí)心是指在公共交通領(lǐng)域中，為了提高服務(wù)質(zhì)量和保護(hù)乘客利益而推出的一項(xiàng)制度。它要求公交車公司要做到車輛安全可靠，駕駛員素質(zhì)高，服務(wù)態(tài)度好，以及保障乘客的基本權(quán)益，從而深度挖掘公交的服務(wù)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)公共交通的高效、快速與安全。在這篇文章中，將從我個(gè)人的實(shí)際乘坐公交實(shí)心的體驗(yàn)出發(fā)，分享我的得體會(huì)，以期能夠引起更多人對(duì)公交實(shí)心的認(rèn)識(shí)和關(guān)注。
第一段：公交實(shí)心的特征
公交實(shí)心，作為公交公司實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、制度化管理，提升服務(wù)質(zhì)量和保障乘客利益的先行者，在城市公共交通領(lǐng)域中占據(jù)著非常重要的地位。它主要通過(guò)要求公交車輛要具備相關(guān)的防火、防撞、SCP等裝置，并經(jīng)過(guò)多項(xiàng)檢測(cè)和檢驗(yàn)，以確保車輛的安全可靠性；要求駕駛員具備駕駛技能及道德素質(zhì)，嚴(yán)于自律，做到安全守則周周過(guò)等，以確保駕駛員的優(yōu)質(zhì)服務(wù)；要求服務(wù)詳細(xì)規(guī)范，例如對(duì)于服務(wù)的時(shí)間、在線細(xì)節(jié)等要求做到科學(xué)規(guī)范與全面信息化，讓乘客能在乘車過(guò)程中體驗(yàn)到便捷、高效和安全。
第二段：公交實(shí)心的嘗試
在我所居住的城市，公交實(shí)心的推廣較早，并得到了許多市民的認(rèn)可。在使用公交實(shí)心之前，我并沒(méi)有很強(qiáng)的期望值，但直到體驗(yàn)后，才發(fā)現(xiàn)實(shí)在是讓我感到驚喜的。無(wú)論是車輛乘坐的安全性還是駕駛員服務(wù)質(zhì)量，都得到了很好的體現(xiàn)。在這里，特別是提一下駕駛員的素質(zhì)。不論是發(fā)車前的開(kāi)車檢查，還是車輛換班時(shí)的交給下一個(gè)駕駛員的工作總結(jié)，都很詳實(shí)且科學(xué)，充分保證了換班之后的乘客安全出行。
第三段：公交實(shí)心的收獲
乘坐公交實(shí)心之后，我漸漸認(rèn)識(shí)到整個(gè)城市公交環(huán)境的優(yōu)越性，同時(shí)，也明白了公交實(shí)心所帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。一方面，它提高了人們對(duì)公共交通的安全性與信任度，促進(jìn)了公共交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展；另一方面，它推動(dòng)了公交服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)范了公交市場(chǎng)，建立了市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻，有力促進(jìn)了公共交通品牌的提升，吸引并留住了更多的乘客。
第四段：公交實(shí)心的挑戰(zhàn)
雖然公交實(shí)心在公交領(lǐng)域中起到了積極的推動(dòng)作用，但要想取得長(zhǎng)足發(fā)展，還需面臨一些挑戰(zhàn)。例如，公交車公司要做好車輛的保養(yǎng)維修工作，保證車輛的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和乘客安全；駕駛員的培訓(xùn)和管理也需要繼續(xù)加強(qiáng)，確保其技能和道德水平，為乘客提供更高效、高質(zhì)量的服務(wù)；同時(shí)，對(duì)于公共交通的市場(chǎng)化問(wèn)題，也需要進(jìn)行深入探討，加強(qiáng)宣傳推廣，讓公眾進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到公交實(shí)心的重要性和必要性，進(jìn)一步推動(dòng)公共交通事業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
第五段：總結(jié)與建議
從我的個(gè)人經(jīng)歷來(lái)看，公交實(shí)心確實(shí)是提高公共交通服務(wù)水平、保障乘客利益的重要措施之一。它被廣為推廣，也成功地實(shí)現(xiàn)了許多預(yù)期的效果。然而，整個(gè)行業(yè)仍面臨著一些本質(zhì)性的挑戰(zhàn)和問(wèn)題，需要我們共同來(lái)探討解決。因此，我建議在以后的推廣過(guò)程中，加強(qiáng)管理、提高服務(wù)品質(zhì)，兼顧乘客和企業(yè)的利益，讓公交實(shí)心成為城市公共交通服務(wù)的代表，帶領(lǐng)公共交通事業(yè)走向更加輝煌的未來(lái)。
公交人心得體會(huì)篇四
公交車是城市中不可或缺的交通工具之一，擁有數(shù)量龐大的乘客，公交車服務(wù)的優(yōu)劣也直接影響著市民的出行體驗(yàn)。文明公交則是在公交車服務(wù)的過(guò)程中，為了提升乘客出行的舒適度和安全感而積極倡導(dǎo)和實(shí)踐的服務(wù)理念。通過(guò)乘坐文明公交，不僅僅能夠享受更優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)，更重要的是能夠感受到社會(huì)文明進(jìn)步和道德意識(shí)的提高。在這里，我想分享下自己乘坐文明公交的心得體會(huì)。
第二段：文明乘車的實(shí)踐
上一次乘坐文明公交，我就被其服務(wù)質(zhì)量所震撼。我的目的地是在市區(qū)內(nèi)，沿途車內(nèi)環(huán)境干凈整潔、座位排列整齊、乘客們都自覺(jué)嗓門低調(diào)且井然有序，每個(gè)乘客上車都是文明刷卡，下車時(shí)會(huì)主動(dòng)站在門口等候，不會(huì)過(guò)分?jǐn)D壓。在車站上，乘客也不會(huì)擁擠排隊(duì)，具有一定的文明素養(yǎng)和秩序意識(shí)。
第三段：文明公交的意義
文明公交不僅是為了保持現(xiàn)代城市的良好形象，也是在提醒市民的文明素養(yǎng)和社會(huì)責(zé)任感的同時(shí)，提高市民的出行品質(zhì)。文明公交不僅解決了出行困難問(wèn)題，也為社會(huì)建設(shè)和諧、整潔、文明的社會(huì)環(huán)境打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。文明公交是提升城市居住品質(zhì)的有力保障，也是改善人們生活環(huán)境的決定力量。
第四段：乘客對(duì)文明公交的倡導(dǎo)
在現(xiàn)代社會(huì)中，文明公交已經(jīng)成為了一種無(wú)可替代的公共交通體系。乘客應(yīng)積極參與文明公交的建設(shè)以及自身的優(yōu)異品質(zhì)的維護(hù)，從身邊的行動(dòng)開(kāi)始，讓更多的人懂得文明公交的重要性，并愿意和自己一起去實(shí)踐。在日常的生活中，乘客應(yīng)遵守良好的乘車規(guī)則和秩序，如搶占座位，站在非指定點(diǎn)位等行為，都是不應(yīng)該存在的。只有通過(guò)乘客自治和文明素養(yǎng)的提升，才能實(shí)現(xiàn)文明公交的真正價(jià)值。
第五段：文明公交的未來(lái)
文明公交的實(shí)踐存在改善的空間，必須從制度、管理等方面不斷的完善、優(yōu)化服務(wù)，讓更多的公民主動(dòng)選擇文明公交，讓乘客更加滿意，而且為了引導(dǎo)更多乘客對(duì)文明公交的行動(dòng)，需要加強(qiáng)宣傳鼓勵(lì)，以讓更多人了解文明公交的意義和價(jià)值，并真正愿意去實(shí)踐。
結(jié)語(yǔ)：
總之，文明公交是城市發(fā)展的重要方向，文明公交的發(fā)展也需要市民自覺(jué)積極參與，共同維護(hù)良好的交通環(huán)境，并打造一個(gè)和諧、整潔、安全、文明的城市。作為公共交通的重要組成部分，文明公交的意義不可小覷，我們每個(gè)人都需要從自身做起，培養(yǎng)好的文明公交素質(zhì)，建設(shè)和維護(hù)更加美好的城市人文環(huán)境。
公交人心得體會(huì)篇五
公交是城市中不可或缺的交通工具，為市民出行提供了重要的便利。而公交能否順利運(yùn)營(yíng)、能否得到市民的認(rèn)可，則與公交車內(nèi)部的文明素質(zhì)有很大的關(guān)系。而在我所居住的城市，文明公交成為了一個(gè)不斷被強(qiáng)化、推廣和建設(shè)的內(nèi)容。今天，我想要分享的是我對(duì)于文明公交的滿意和心得體會(huì)。
第二段：文明公交創(chuàng)建的背景
首先，我想對(duì)于文明公交的創(chuàng)建背景背景進(jìn)行介紹。在不久之前，我所在的城市公交車上存在有些乘客會(huì)因?yàn)闆](méi)有座位可坐，而會(huì)對(duì)其他乘客做出不文明或者不禮貌的行為。這些行為不僅給他們自己和其他乘客帶來(lái)了困擾，也會(huì)因?yàn)榧づ緳C(jī)，可能導(dǎo)致公交車無(wú)法正常行駛。因此，為了緩解這些問(wèn)題，我所在的城市逐漸開(kāi)始推動(dòng)文明公交的建設(shè)。
第三段：文明公交的實(shí)質(zhì)意義
其次，我想來(lái)介紹文明公交的實(shí)質(zhì)意義。文明公交強(qiáng)調(diào)的不僅是文明道德素質(zhì)，更注重乘客之間的友善互助。在文明公交上，我們需要自覺(jué)保持良好的行為習(xí)慣：不大聲喧嘩，不隨地吐痰、亂扔垃圾，有座位時(shí)讓座給需要的人等等。在公共場(chǎng)合，文明禮貌不僅能讓他人感受到我們的友善，也會(huì)為社會(huì)增添一份和諧美好。
第四段：文明公交在生活中的體現(xiàn)
接下來(lái)，我想說(shuō)說(shuō)文明公交在生活中的體現(xiàn)。文明公交惠及了我們的生活方方面面，讓我們擁有了更加和諧的交通文化。因此，在文明公交上，很多乘客會(huì)遵守秩序，讓座，尊重他人的權(quán)利，尊重公共設(shè)施，避免無(wú)意義的言語(yǔ)沖突和爭(zhēng)吵等等，這樣的態(tài)度真正地提升了我們的生活質(zhì)量。
第五段：總結(jié)
綜上所述，文明公交在我們的城市生活中具有非常重要的意義。在我所在的城市，隨著文明公交工程的不斷推進(jìn)和各種措施的不斷完善，很多乘客越來(lái)越意識(shí)到自身的責(zé)任和義務(wù)，養(yǎng)成了在公共場(chǎng)合文明、禮貌的良好習(xí)慣，讓整個(gè)城市的交通文化更加健康有序。如此看來(lái)，文明公交的建設(shè)不僅是城市文明建設(shè)的一個(gè)重要組成部分，也是城市一道亮麗的風(fēng)景線。此次體驗(yàn)也讓我更加明白了個(gè)人道德和社會(huì)文明的重要性，同時(shí)也更加重視文明公交所帶來(lái)的美好。
公交人心得體會(huì)篇六
第一段：引言（100字）
公交車是現(xiàn)代城市生活中非常常見(jiàn)的交通工具之一。我每天都要搭乘公交車上下班，這使我有機(jī)會(huì)近距離地觀察和體驗(yàn)公交車帶給我們的便利和舒適。通過(guò)乘坐公交車，我不僅可以欣賞城市的美景，還能結(jié)識(shí)新朋友。下面我將從公交車的舒適性、便利性和人際交往三個(gè)方面分享我的心得體會(huì)。
第二段：舒適性（200字）
公交車的舒適性是我乘坐公交車時(shí)最直接感受到的特點(diǎn)之一。公交車內(nèi)的座椅寬敞舒適，能夠給乘客提供良好的坐姿，減輕長(zhǎng)時(shí)間坐車造成的疲勞感。此外，公交車還安裝了空調(diào)設(shè)備，不論冬天還是夏天，都能讓乘客享受到適宜的溫度。公交車內(nèi)還設(shè)置了護(hù)欄和扶手，乘客能夠?qū)Ｐ淖x書(shū)或者休息，不必?fù)?dān)心在車內(nèi)失去平衡。總之，公交車的舒適性是我乘坐公交車時(shí)非常重要的體驗(yàn)之一。
第三段：便利性（300字）
公交車的便利性是我選擇乘坐公交車的重要原因之一。公交車網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣泛，幾乎可以把城市的每一個(gè)角落連接起來(lái)。我所在的城市有很多公交站點(diǎn)，每個(gè)公交車站點(diǎn)都會(huì)設(shè)置時(shí)刻表，給乘客提供很多選擇。乘坐公交車不需要等待太久，而且票價(jià)相對(duì)較低，比起出租車和私家車，公交車的費(fèi)用更為經(jīng)濟(jì)。此外，公交車所攜帶的人多車少，不僅能減少交通堵塞，還為環(huán)保出一份力。綜上所述，公交車的便利性讓我愿意選擇它作為通勤交通工具。
第四段：人際交往（300字）
公交車還為我提供了一個(gè)很好的機(jī)會(huì)來(lái)發(fā)展人際關(guān)系。在乘坐公交車的過(guò)程中，我往往會(huì)與其他乘客進(jìn)行聊天。和陌生人交流，我學(xué)到了很多新的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。有時(shí)候，我會(huì)碰到一些外國(guó)朋友，我們可以交流彼此的文化和語(yǔ)言，增進(jìn)了解。此外，和公交車司機(jī)的交流也是乘坐公交車時(shí)的一大樂(lè)趣。他們通常經(jīng)驗(yàn)豐富，有時(shí)候還會(huì)和乘客開(kāi)玩笑，讓整個(gè)車廂的氣氛更加輕松愉快。因此，和公交車上的人交往，讓我對(duì)社會(huì)多了一份溫暖和收獲。
第五段：總結(jié)（200字）
通過(guò)乘坐公交車，我發(fā)現(xiàn)了公交車的舒適性、便利性和人際交往的魅力。舒適的座椅、恒溫空調(diào)以及扶手護(hù)欄，讓乘客可以舒心休息；廣泛的線路網(wǎng)絡(luò)和低廉的票價(jià)，為我們提供了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的出行方式；與其他乘客和司機(jī)的互動(dòng)，讓每次乘車都充滿了驚喜。在我看來(lái)，公交車不僅僅是一種交通工具，更是我們生活中的一扇窗，讓我們透過(guò)這扇窗，看到了城市的美麗和人們的溫情。希望我能夠繼續(xù)享受乘坐公交車帶來(lái)的便利與快樂(lè)。
公交人心得體會(huì)篇七
公交違章是指公共汽車在行駛過(guò)程中違反道路交通法規(guī)和規(guī)定的行為，如闖紅燈、超速行駛、逆行等。這種行為不僅危害了行車安全，也給乘客帶來(lái)了不便和風(fēng)險(xiǎn)。公交違章的危害必須引起我們的高度重視。
第二段：對(duì)公交違章心得的思考
對(duì)于公交違章現(xiàn)象，我持有質(zhì)疑的態(tài)度。一方面，高強(qiáng)度的工作壓力使得一些公交司機(jī)不得不違反交通規(guī)則以保證運(yùn)營(yíng)進(jìn)度，這種情況下有些違章行為有時(shí)可理解。另一方面，一些公交司機(jī)的違章行為往往是為了圖一時(shí)方便或者個(gè)人利益的追求，這是不可容忍的。公交違章現(xiàn)象普遍存在，因此我們應(yīng)該對(duì)這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行深入思考。
第三段：深入剖析公交違章背后的原因
公交違章的現(xiàn)象絕非偶然，背后一定有其深層次的原因。首先，公交司機(jī)的工作待遇普遍偏低，工作時(shí)間長(zhǎng)、工作強(qiáng)度大，導(dǎo)致部分司機(jī)產(chǎn)生怨氣和疲憊感，從而減少了他們對(duì)安全規(guī)定的敬畏之心。其次，部分公交公司和管理部門對(duì)違章行為處罰不嚴(yán)，導(dǎo)致司機(jī)對(duì)于違章行為的認(rèn)識(shí)不足，并且對(duì)處罰不感到畏懼。最后，一些交通環(huán)境較差的地區(qū)，道路狀況不佳、交通擁堵、人車混行等問(wèn)題也會(huì)增加公交司機(jī)的違章概率。
第四段：應(yīng)對(duì)公交違章現(xiàn)象的措施與建議
要想解決公交違章問(wèn)題，需要多方共同努力。首先，公交公司和管理部門要加強(qiáng)對(duì)公交司機(jī)的培訓(xùn)和督導(dǎo)，對(duì)其違章行為進(jìn)行嚴(yán)肅處罰，以樹(shù)立司機(jī)的安全意識(shí)和遵章守法的觀念。同時(shí)，加大對(duì)交通環(huán)境較差地區(qū)的維護(hù)力度，改善道路狀況，減少擁堵，提高道路安全系數(shù)。此外，乘客也應(yīng)積極參與，發(fā)現(xiàn)違章行為及時(shí)舉報(bào)，共同營(yíng)造安全、文明的公共交通環(huán)境。
第五段：總結(jié)并呼吁共同守護(hù)公共交通安全
公交違章行為的存在對(duì)社會(huì)交通秩序和公眾的出行安全造成了嚴(yán)重威脅和危害，亟待各方共同合作解決。只有加強(qiáng)管理、提高司機(jī)意識(shí)、改善道路環(huán)境等多方面綜合措施并行，才能有效預(yù)防和減少公交違章現(xiàn)象的發(fā)生。讓我們共同努力，共同守護(hù)公共交通安全，共同營(yíng)造文明有序的出行環(huán)境。
公交人心得體會(huì)篇八
公共汽車是我們城市里的重要交通工具之一，尤其是在擁堵的城市里，乘坐公交車不僅可以省錢，更重要的是可以安全快捷地到達(dá)目的地。但是，在乘坐公交車的過(guò)程中，我們也要注意保障自己的安全，下面我將談?wù)勛约旱墓话踩牡皿w會(huì)。
第一段：趕車不求仁慈，但不要亂闖紅燈
為了不耽誤自己的時(shí)間，很多人在等待公交車時(shí)會(huì)非常著急，一旦看見(jiàn)公交車快要到站了，就會(huì)瘋狂地沖向馬路，不顧紅燈。這種行為不僅不符合交通規(guī)則，而且很危險(xiǎn)。很多事故是在路口、人行道上發(fā)生的，所以我們?cè)诘却卉嚨倪^(guò)程中，一定要遵守交通規(guī)則，不要冒險(xiǎn)闖紅燈。
第二段：進(jìn)站慢行，不要擁擠
現(xiàn)在很多城市的公交車站設(shè)計(jì)都比較合理，但是因?yàn)槿藗兊膿頂D，也會(huì)導(dǎo)致站臺(tái)上人滿為患，尤其是在上下班高峰期間。在這種情況下，為了避免人身傷害，我們應(yīng)該慢行進(jìn)站，注意保持距離，不要擠在一起。 如果公交車站臺(tái)有標(biāo)明座位的，可以先就座位為準(zhǔn)，不要占用通道，這不僅可以讓別人上車方便，也可以避免自己摔倒受傷。
第三段：嬰兒車、殘疾人優(yōu)先上車
公交車站里往往會(huì)有許多特殊人士，在這種情況下，我們應(yīng)該更多考慮他人的需求，在座位上給予優(yōu)先考慮。殘疾人、老年人、孕婦、帶嬰兒的家長(zhǎng)應(yīng)該被賦予上車的優(yōu)先權(quán)，這是我們每個(gè)人都應(yīng)該做的。如果我們剩下的空座位足夠多，可以向有需要的人示愛(ài)心。
第四段：眼見(jiàn)有扒手，勇敢制止
使用公共交通工具的人很多，難免會(huì)有一些扒手肆意橫行。這種行為不僅會(huì)讓受害者經(jīng)濟(jì)損失，更讓受害者失去安全感。我們每個(gè)人都應(yīng)該對(duì)此保持警惕，如果我們發(fā)現(xiàn)有這類情況發(fā)生時(shí)，我們應(yīng)該敢于發(fā)聲，大聲呼救，讓公交車司機(jī)和乘客都知道，并及時(shí)報(bào)案。扒手往往不會(huì)在同一輛車上兩次作案，制止他們的行為是保護(hù)自己和他人。
第五段：下車車前提醒大家落車
在下車的時(shí)候，我們要注意落車順序，不要一個(gè)接一個(gè)推搡，這樣容易發(fā)生意外。在路上沒(méi)有到站提醒器的時(shí)候，有時(shí)司機(jī)提醒我們下車的時(shí)候，我們可以拍拍身邊的乘客提醒他們，協(xié)助他們及時(shí)下車。如果你是最后一個(gè)下車的人，要及時(shí)幫助司機(jī)關(guān)好車門。
總之，公交車作為城市交通的骨干，為我們帶來(lái)了很多便利，但是它同時(shí)也要求我們注意安全，尊重他人的權(quán)益。我們從今天起，不管是作為公交車上的乘客還是其他市民，都應(yīng)該保障自己和他人的身體健康。
公交人心得體會(huì)篇九
作為現(xiàn)代城市的重要交通工具之一，公交在日常生活中起著橋梁的作用，連接了城市的每個(gè)角落。我作為一個(gè)乘坐公交的?？?，親身體驗(yàn)了乘坐公交帶來(lái)的便利和樂(lè)趣。下面，我將分享一些我在乘坐公交中得到的體會(huì)和心得。
第二段：公交的便利性和節(jié)約性
公交車是現(xiàn)代城市居民的出行工具之一，其便利性是不可忽視的。相比于私家車，公交能夠有效避免堵車和找停車位的問(wèn)題，減少了出行的煩惱。同時(shí)，乘坐公交還能充分利用通勤時(shí)間，讀書(shū)、聽(tīng)音樂(lè)或者發(fā)呆，給自己留下一段私人時(shí)間。最重要的是，公交的節(jié)約性也影響著我的選擇。每天選擇乘坐公交出行，不僅能夠減少個(gè)人開(kāi)支，還能夠?yàn)榄h(huán)保事業(yè)做出貢獻(xiàn)，共同建設(shè)綠色城市。
第三段：公交的多樣化服務(wù)
近年來(lái)，公交的服務(wù)種類也變得越來(lái)越多樣?，F(xiàn)在的大城市中，很多公交還提供了無(wú)障礙乘車服務(wù)，為殘疾人士提供了便利。除此之外，一些公交還提供了電子支付和智能乘車系統(tǒng)，方便乘客的付款和查詢。這些特殊的服務(wù)無(wú)疑深深吸引了乘客的關(guān)注，也提高了公交的服務(wù)品質(zhì)。乘坐這樣的公交，不僅給人以舒適和方便，還能夠感受到城市的發(fā)展和進(jìn)步。
第四段：遇見(jiàn)的人和事
在日常乘坐公交的過(guò)程中，我也結(jié)識(shí)了許多有趣的人和發(fā)生了一些有趣的事情。有一次，我遇見(jiàn)了一個(gè)為了讓座位給一個(gè)孕婦讓座一直沒(méi)有找到座位，最后有人主動(dòng)讓出座位的年輕人，這個(gè)畫(huà)面深深觸動(dòng)了我。還有一次，我遇到了一個(gè)漂亮的女孩，我們?cè)诠簧狭牧撕芏嘤腥さ脑掝}，從此成了很好的朋友。這些乘車的人和事給我?guī)?lái)了許多快樂(lè)和享受。
第五段：公交給我?guī)?lái)的思考
通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的乘坐和觀察，我深刻地認(rèn)識(shí)到了公交對(duì)于城市的重要性。公交作為一種普惠的交通工具，應(yīng)該得到更多的關(guān)注和支持。同時(shí)，對(duì)于我們每個(gè)人來(lái)說(shuō)，乘坐公交也是一種社會(huì)責(zé)任和環(huán)保意識(shí)的表達(dá)。因此，我們應(yīng)該更加尊重公交乘務(wù)人員的勞動(dòng)，共同營(yíng)造一個(gè)和諧的乘車環(huán)境。乘坐公交不僅關(guān)乎個(gè)人，更關(guān)乎整個(gè)城市的發(fā)展和進(jìn)步。
總結(jié)：公交作為現(xiàn)代城市的重要組成部分，不僅給我們帶來(lái)了便利和快樂(lè)，還深刻影響著我們的生活和態(tài)度。通過(guò)乘坐公交，我不僅得到了更多的思考和體驗(yàn)，還結(jié)識(shí)了許多有趣的人和發(fā)生了許多有趣的事情。因此，我會(huì)繼續(xù)選擇乘坐公交，用實(shí)際行動(dòng)支持城市交通的發(fā)展和進(jìn)步。
公交人心得體會(huì)篇十
近年來(lái)，城市公交成為人們出行的首選，因其方便快捷的特點(diǎn)受到大眾的青睞。然而，一些公交乘客的不文明行為卻給整個(gè)乘車環(huán)境帶來(lái)了困擾。為了改善公交出行環(huán)境，讓每一位乘客都能享受到文明出行的樂(lè)趣，我總結(jié)了一些公交文明心得體會(huì)。
首先，我認(rèn)為文明出行的關(guān)鍵是要有良好的素質(zhì)和一顆寬容的心。在公交車上，我們總是會(huì)遇到很多與我們性格不同的人，有時(shí)候會(huì)忍不住對(duì)其態(tài)度產(chǎn)生不滿。但是，如果我們能換位思考，理解對(duì)方的一些行為，給予理解和寬容，相信整個(gè)乘車環(huán)境一定會(huì)更加和諧。所以，我們需要自覺(jué)遵守公交禮儀，禮讓他人，不隨地吐痰、吸煙、大聲喧嘩，以及不要占用他人的座位和擠占公交車門口。
其次，公交車上尤其是高峰期，人們由于擁擠和急于趕時(shí)間，容易產(chǎn)生一種焦慮情緒，在脾氣上涌現(xiàn)出來(lái)。這時(shí)候，我們應(yīng)該學(xué)會(huì)控制自己的情緒，盡量保持冷靜和耐心。不管是乘車途中還是在上下車時(shí)，都要尊重他人，不要將自己的情緒轉(zhuǎn)嫁給別人。只有保持良好的心態(tài)，我們才能更好地欣賞車窗外的風(fēng)景，更好地享受乘車帶來(lái)的便利和舒適。
再次，有時(shí)候我們不能僅僅抱怨他人的不文明行為，而應(yīng)該主動(dòng)引導(dǎo)他人從自己身上做起。如果有乘客在公交車上吃東西或者在車站左右隨地吐痰，我們可以適當(dāng)?shù)靥嵝阉麄兪匾?guī)矩。當(dāng)然，要注意言辭和方式，既不能太過(guò)咄咄逼人，又不能軟弱無(wú)力。同時(shí)，也需要在自己的行為中做出表率，遠(yuǎn)離不文明行為，樹(shù)立良好的公民形象，為整個(gè)社會(huì)創(chuàng)造一個(gè)更加和諧、文明的乘車環(huán)境。
最后，文明乘車還需要從改善公交車輛和設(shè)施方面入手。有些公交車輛在設(shè)備方面并不完善，導(dǎo)致一些乘客乘車不便，不得不采取一些不文明的行為。所以，我們應(yīng)該積極提出合理的建議和意見(jiàn)，鼓勵(lì)有關(guān)部門改善公交車輛和設(shè)施。只有公交車輛和設(shè)施完善，才能更好地保障乘客的出行質(zhì)量，降低因設(shè)施問(wèn)題導(dǎo)致的不文明行為發(fā)生。
總之，公交文明是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，需要我們每一個(gè)乘客共同參與。每一個(gè)人的文明出行都會(huì)對(duì)整個(gè)公交環(huán)境產(chǎn)生一定的積極影響。通過(guò)學(xué)會(huì)控制情緒、遵守公交禮儀、引導(dǎo)他人和改善車輛設(shè)施，我們可以構(gòu)建一個(gè)更加和諧、文明的公交環(huán)境，為自己和他人創(chuàng)造更好的出行體驗(yàn)。讓我們攜手共同努力，共同營(yíng)造良好的公交文明風(fēng)尚！
公交人心得體會(huì)篇十一
記得我國(guó)清末廣東有一個(gè)總督，看到英國(guó)軍艦在海上能準(zhǔn)確的發(fā)炮打擊我國(guó)的小船，這位總督認(rèn)為有鬼神在作怪，他跑到軍艦前靜坐拜神，一個(gè)星期不吃不喝不動(dòng)，結(jié)果餓死。造成悲劇的原因是因?yàn)樗臒o(wú)知。他只看到了軍艦的表現(xiàn)，確不知道是由于軍艦內(nèi)部的精密技術(shù)。在這次調(diào)查在，我感受到，公交讓座問(wèn)題，我們不能只責(zé)怪大學(xué)生道德問(wèn)題這個(gè)表現(xiàn)，更要看到背后的'原因。
從這次調(diào)查活動(dòng)中，我學(xué)到了看問(wèn)題的方法，我們不僅要看表象，也要看背后的本質(zhì)原因。
公交人心得體會(huì)篇十二
尊敬的市民朋友們：
咸陽(yáng)是一座美麗的城市。創(chuàng)建全國(guó)文明城市，讓城市更美麗，讓咸陽(yáng)更文明，是我們共同的心聲。公交車是城市流動(dòng)的風(fēng)景線，是咸陽(yáng)城市形象和市民素質(zhì)的展示臺(tái)。為倡導(dǎo)文明新風(fēng)，踐行《咸陽(yáng)市民文明行為“十要十不要”》，營(yíng)造文明、安全、和-諧的乘坐公交車環(huán)境，我們共同倡議如下：
一、文明乘車，排隊(duì)上車，維護(hù)良好秩序。市民候車請(qǐng)勿站在行車道上，依次在站臺(tái)上候車;車輛到站停穩(wěn)后，請(qǐng)依次排隊(duì)，先下后上，前上后下;上車不擁擠、不加塞、不追逐打鬧;上車后主動(dòng)刷卡、投幣，不投假-幣，塑造誠(chéng)信品德;行車中服從安全提醒及司乘人員管理，保障人身安全;聽(tīng)從司乘人員疏導(dǎo)，不在車門口停留;下車提前向門口疏導(dǎo)，等車停穩(wěn)后有序下車。
二、尊老愛(ài)幼，助人為樂(lè)，傳承中華美德。乘車時(shí)，不占座、不搶座，主動(dòng)為老、弱、病、殘、孕、幼及抱小孩的乘客讓座，爭(zhēng)做城市文明使者;倡導(dǎo)老年人避開(kāi)高峰出行，減少在上下班、學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段乘坐公交車，既保護(hù)自身安全，又將有限的公交資源讓給有迫切需要的上班族和學(xué)生。
三、遵守法規(guī)，加強(qiáng)防范，確保出行安全。樹(shù)立安全意識(shí)，不攜帶易燃、易爆、有毒及其它危險(xiǎn)物品上車，發(fā)現(xiàn)影響乘車安全情況及時(shí)勸導(dǎo)或報(bào)警;保管好自己的貴重物品，提醒自己和他人防范盜竊;下車后自覺(jué)遵守交通法，從人行天橋、地下通道或人行橫道過(guò)街，不隨意沖撞紅燈、橫穿馬路。
四、踐行公德，謙和有禮，倡導(dǎo)文明新風(fēng)。不赤膊乘車，不在車內(nèi)亂貼亂畫(huà)、高聲喧嘩、大聲接打電話、講粗話;保持車內(nèi)衛(wèi)生，不在車內(nèi)吸煙，不隨地吐痰，不亂扔果皮紙屑;不將頭、手伸出車窗外，不向車窗外拋撒垃圾;乘客相互磕碰，互道“對(duì)不起”，相互謙讓、包容。
城市的文明需要大家共同建設(shè)，文明、和-諧的乘車環(huán)境需要我們共同呵護(hù)。讓我們攜起手來(lái)，講文明、樹(shù)新風(fēng)，自覺(jué)做到文明乘坐公交車，共同營(yíng)造安全、暢通、和-諧的出行環(huán)境，用自己的文明行為為咸陽(yáng)創(chuàng)建全國(guó)文明城市貢獻(xiàn)力量。
倡議人：xuexila
日期：2017年xx月xx日
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公交人心得體會(huì)篇十三
公交車是眾多人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚慕煌üぞ?。然而，不幸的是，一些司機(jī)為了提高工作效率、追求高收入，忽視了道路交通安全，超速行駛，給乘客和行人的安全帶來(lái)了嚴(yán)重的危害。在一次近距離接觸公交超速的經(jīng)歷中，我深刻體會(huì)到超速的危害性與必要性。
第二段：事例描述
有一次我乘坐公交車回家，車速明顯快于往常，沿途還穿過(guò)了紅燈口，這種超速的情況在我的日常生活中并不少見(jiàn)。上車第一反應(yīng)就是緊張不安，好在車上涌動(dòng)著許多和我一樣的乘客，司機(jī)一直保持高度的警惕，沒(méi)有出現(xiàn)危險(xiǎn)事故?？墒撬腥硕几械娇謶郑腥撕妥孕熊囼T手更過(guò)是處在危險(xiǎn)之中，這讓我深感不安。
第三段：警示意義
公交車作為公共交通工具，承載著許多人們的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。超速行駛無(wú)疑是在挑戰(zhàn)乘客和路人的生命，危機(jī)四伏。更重要的是，如果司機(jī)出現(xiàn)疏忽行為，以超速作為牟利工具的想法就會(huì)變得非常危險(xiǎn)。因此，我們不應(yīng)該忽略這個(gè)問(wèn)題。同時(shí)，市民應(yīng)該積極報(bào)警，向公安機(jī)關(guān)反映超速問(wèn)題，使犯罪分子無(wú)處遁形。
第四段：反思與啟示
追求高效率和利潤(rùn)是司機(jī)的天性。然而，這種盲目追求往往忽視了道路交通安全，公交超速不僅損害了司乘人的生命財(cái)產(chǎn)安全，而且破壞了社會(huì)的穩(wěn)定和安全。在生命安全和司乘權(quán)益重大，執(zhí)法部門和企業(yè)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)該加強(qiáng)管理，加強(qiáng)對(duì)無(wú)照無(wú)證駕駛、酒后駕駛、超速行駛以及其他違法犯罪行為的打擊力度。最終，司機(jī)才能在遵守交通法規(guī)的基礎(chǔ)上，承載著乘客和路人的生命，成為合格的公交駕駛員。
第五段：結(jié)語(yǔ)
公眾的安全是企業(yè)的責(zé)任，司機(jī)也應(yīng)該時(shí)刻警惕在車輛和行人的安全問(wèn)題上。超速行駛事故往往不可挽回且人命關(guān)天，使人們?cè)馐車?yán)重的實(shí)際損害。我們都應(yīng)該在追求高效率和社會(huì)責(zé)任之間找到一種平衡。作為乘客和騎手，我們也應(yīng)該保持警惕，及時(shí)報(bào)警，使公眾出行更加安全和舒適。
公交人心得體會(huì)篇十四
公交作為城市公共交通的重要組成部分，是市民出行的重要選擇。在公交組織中，基層員工承擔(dān)著駕駛、接待、售票、安全、服務(wù)等崗位職責(zé)。本文將結(jié)合個(gè)人經(jīng)歷，探討基層員工在公交工作中的心得體會(huì)。
第二段：說(shuō)一下駕駛員的角色
公交駕駛員作為公交工作的關(guān)鍵人物，要求其具有高超的駕駛技能、出色的精神素質(zhì)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。我曾經(jīng)擔(dān)任過(guò)一段時(shí)間的公交駕駛員，深刻體會(huì)到了駕駛員在崗位上的重要作用。只有具備高超駕駛技能的駕駛員，才能保證公交車在道路上的安全行駛，確保乘客出行安全。
第三段：講述售票員的工作體驗(yàn)
售票員是接觸公交乘客最多的基層員工之一。售票員在購(gòu)票過(guò)程中應(yīng)當(dāng)認(rèn)真排隊(duì)接待，減少乘客的等待時(shí)間；積極配合廣告宣傳，提高公交知名度；及時(shí)關(guān)注公交信息，主動(dòng)告知乘客交通變化。售票員要做到禮貌、微笑、服務(wù)，讓每一位乘客在購(gòu)票時(shí)得到充分的尊重和熱情的服務(wù)。
第四段：談?wù)劙踩珕T的工作職責(zé)
安全員是公交服務(wù)中不可或缺的一環(huán)，主要的職責(zé)有維護(hù)車廂內(nèi)的治安秩序及保障乘客出行安全。安全員在車上應(yīng)該始終保持警覺(jué)，發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)隱患及時(shí)處理，妥善解決緊急事件和矛盾糾紛。而且在行駛過(guò)程中，要嚴(yán)格遵守車站與公交運(yùn)營(yíng)規(guī)定，確保整個(gè)公交系統(tǒng)的安全順暢運(yùn)行。
第五段：總結(jié)
作為公交系統(tǒng)的基層員工，要認(rèn)真履行職責(zé)。不僅要保證“高效、快捷、安全、舒適”的服務(wù)宗旨，還要積極提高自己的專業(yè)技能和服務(wù)水平。因此需要加強(qiáng)知識(shí)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，以更加專業(yè)的工作態(tài)度和責(zé)任心，為乘客服務(wù)，讓公交出行更加便捷、快速、安全、可靠。在疫情的情況下，基層員工更要積極履行職責(zé)，保障公交安全有序運(yùn)營(yíng)。
公交人心得體會(huì)篇十五
今年是不平凡的一年，對(duì)我個(gè)人來(lái)講，這一年意義深刻。剛剛過(guò)去的一年里，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)?；仡櫰饋?lái)，主要做好了以下幾方面的工作：
一、潛心學(xué)習(xí)，自覺(jué)錘煉。
工作中，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識(shí)，使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐，加深了對(duì)黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉，從思想上，行動(dòng)上，與黨中心保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行，堅(jiān)持廉潔自律、秉公辦事，堅(jiān)持黨的原則，時(shí)刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己，堅(jiān)持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。非凡是在今年的先進(jìn)性教育中，對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng)能做到主動(dòng)參與。通過(guò)學(xué)習(xí)和討論，加深了對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加堅(jiān)定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識(shí)汽車的各種性能熟，把握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、無(wú)私奉獻(xiàn)，熱情服務(wù)。
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅(jiān)持時(shí)時(shí)處處講風(fēng)格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，寬厚待人，愛(ài)崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。曾兩次在年終評(píng)優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測(cè)繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
三、愛(ài)崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)。
多年在局機(jī)關(guān)工作，目睹了我市××工作蒸蒸日上，布滿活力，空前繁榮的局面，更加堅(jiān)定了我為××搞好服務(wù)，為××的有序治理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛勞，做個(gè)好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開(kāi)車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開(kāi)車之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我市××工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開(kāi)車之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒(méi)有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬。始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語(yǔ)。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅(jiān)持輕傷不下火線，一聽(tīng)說(shuō)有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練把握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。我希望在20xx這新的一年，新的開(kāi)始，新的氣象，好好工作，努力工作，不斷工作為公司做貢獻(xiàn)。xx年上半年已經(jīng)過(guò)去，在這半年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂(lè)，我把自己的青春傾注于我所鐘愛(ài)的機(jī)修事業(yè)上。上半年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對(duì)上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標(biāo)。
一、思想認(rèn)識(shí)。
在上半年，作為一員機(jī)修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛(ài)自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個(gè)小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加，如：公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流，安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。上半年來(lái)，我能圓滿的完成班組中安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。下半年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。二、維修工作。
在維修工作方面，上半年任務(wù)都非常重，有好幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班，每月超過(guò)半月天數(shù)，每次少則一二個(gè)小時(shí)多則四五個(gè)小時(shí)不等的加班時(shí)。不能說(shuō)的上是每次都參加，本人也是超過(guò)百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅(jiān)持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會(huì)偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料學(xué)習(xí)。平時(shí)工作中也是爭(zhēng)取每個(gè)維修點(diǎn)的機(jī)會(huì)在請(qǐng)教老同志的維修經(jīng)驗(yàn)，平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。上半年工作結(jié)束了，下半年的工作也是緊張的開(kāi)始。后面還有九號(hào)支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護(hù)，全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等，這些多是需要認(rèn)真做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。
三、制度方面。
在做好各項(xiàng)工作的同時(shí)，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如：上班帶工號(hào)牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴(yán)格遵守請(qǐng)銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來(lái)不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)新的制度，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。四、安全工作 安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全，多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問(wèn)題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過(guò)程，安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下半年，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項(xiàng)，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無(wú)設(shè)備安全事故，無(wú)人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。
綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處，在下半年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的完成xx年的全年工作。
xx年即將過(guò)去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān)，成了站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)150多萬(wàn)元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評(píng)，為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)?？炭嚆@研，爭(zhēng)做技術(shù)尖兵。書(shū)山有路，技海無(wú)涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購(gòu)買一些有用的技術(shù)書(shū)籍，我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢，置書(shū)研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時(shí)，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，達(dá)到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績(jī)面前，我沒(méi)有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái)，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
勇于攻堅(jiān)，破解修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會(huì)迎刃而解。
今年四月份，調(diào)度通知我有一臺(tái)帕薩特2。0車，強(qiáng)制降檔，走了幾家修理廠都沒(méi)有修好，要到我站來(lái)修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動(dòng)降為三檔，發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺(jué)得費(fèi)用太高，所以來(lái)我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，引起強(qiáng)制降檔”故障的原因，極可能是三無(wú)催化堵塞引起的，車主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。試車回來(lái)，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病，可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說(shuō)：“困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就搞定，你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬?！?BR> 愛(ài)崗敬業(yè)，滿足用戶所需。“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地，只要用戶一個(gè)電話，我是隨叫隨到。去年國(guó)慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長(zhǎng)的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧？”我說(shuō)：“不行，用戶求援就是無(wú)聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí)，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說(shuō)：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng)，贏得了用戶的好評(píng)。
傳業(yè)授技，為師帶徒育人?！耙换ㄩ_(kāi)放不是春，百花盛開(kāi)春滿園”。xxx不僅自己技術(shù)過(guò)硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)30多名徒弟，并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專心、用心；實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
xxx年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動(dòng)人的青春之歌。