總結(jié)是對過去經(jīng)歷的一個“總結(jié)”，可以讓我們更好地認(rèn)識自己的過去和現(xiàn)在。寫總結(jié)時要注意用詞準(zhǔn)確、語句通順，避免出現(xiàn)語法錯誤或意思不清的情況。隨著大家對總結(jié)寫作認(rèn)識的提升，我們也要不斷追求寫作的高度和完美。
汽修專業(yè)一體化教學(xué)總結(jié)篇一
____年__月到__月，我在春風(fēng)日產(chǎn)__專營店進(jìn)行補綴練習(xí)活動。在這三個月的時候里，我對汽車4s店的整車銷售、售后辦事、補綴、信息反饋等有了必定的明白和深入領(lǐng)會。
春風(fēng)日產(chǎn)__專營店是一個具有春風(fēng)日產(chǎn)車定點、配套、直接供給的一流補綴配置：舉升機、輪胎動均衡機、車身訂正架、烤漆房、四輪定位儀等，還具有進(jìn)步的入口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、焚燒測試儀、雪種機等，及利用于補綴交易的謀劃機收集。寬闊、整齊的交易歡迎大廳和辦事殷勤的客戶歇息室為客戶供給安逸的環(huán)境，寬闊的補綴車間，配置十幾個標(biāo)準(zhǔn)工位富裕滿足補綴功課的必要。規(guī)格齊備，優(yōu)良純正的配件此日產(chǎn)系列車輛運行的安定包管。該店是一個大型的4s店，銷售辦事的車型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但具有一批高本質(zhì)、高技巧的汽車補綴技巧人員，并且從海內(nèi)、外購進(jìn)一批進(jìn)步的汽車補綴檢測配置。比方：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動輪回清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝颐罎M。
在這三個月的練習(xí)中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深入的明白。
汽車保養(yǎng)是很緊張的，買了一輛新車，最終要明白如何保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)必要做的幾項工作：
1、干凈汽車外皮，查抄門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與起落器手搖柄是不是齊備有效。查抄散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是不是符合要求。查抄喇叭、燈光是不是齊備、有效，安置是不是牢靠。查抄轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是不是松曠，安置是不是牢靠。查抄輪胎氣壓是不是富裕，并清除胎間及胎紋間雜物。查抄轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是不是符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是不是松動。查抄聚散器和制動踏板的解放行程是不是符合法則。
2、查抄輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是不是牢靠靠得住。起動策念頭后，查看儀表工作是不是平常，諦聽策念頭有沒有異響。查抄車輛有沒有漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。查抄拖掛裝配工作是不是靠得住。
3、策念頭油的調(diào)換。策念頭機油的效用緊張是對策念頭進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若異國機油，汽車的心臟就不能平常運轉(zhuǎn)。利用礦物油，平常5000千米換一次機油。
4、汽車制動液查抄與調(diào)換：汽車行駛必定的時候就要查抄制動液，必要時需調(diào)換。制動液在利用肯按時候后，會呈現(xiàn)沸點低落、混濁及差別程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境前提、季候變化及工況等及時查抄其質(zhì)量機能，做到及時調(diào)換。平凡工況下，制動液在利用2年或5萬千米后就應(yīng)調(diào)換。原則上，差別型號的制動液不能混用，以避免彼其間產(chǎn)生化學(xué)反響，感化制動結(jié)果。差別車型，利用的制動液也每每差別。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類別。
但是，給我記憶最深的不但單是專業(yè)的練習(xí)，還包括練習(xí)的一些領(lǐng)會。
找練習(xí)工作的認(rèn)識：
大門生練習(xí)活動是一個從大門糊口生涯到社會工作的一個過渡階段。黌舍和社會的差別很大，有些同學(xué)在黌舍時，對本身今后工作的事變思慮得少，籌辦得少，一旦步入社會，本身心理上就一片空白。在踏入社會時，對付本身到底要干甚么工作，本身有甚么技巧，是甚么料，都不是很有把握。是以，練習(xí)就顯得尤其緊張。
練習(xí)和平常上班異國甚么兩樣。如果練習(xí)時就異國方向，那么，今后工作了，想找到方向就大略會走彎路。另有，對付很多同學(xué)來講，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟本身在黌舍里兵戈社會少，專業(yè)實際操縱和應(yīng)用本領(lǐng)與實際工作要求還是有必定的差距。不要一入手下手就想著本身要找到一份好工作，本身專業(yè)內(nèi)的工作，本身喜好的工作，如許是不敷符合實際的。
工作總結(jié)：
1.最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好本身在這一天的工作目標(biāo)，工作中應(yīng)當(dāng)注意的重點題目，有那些事變是要問明白的等。然后在每天下班前再看一下本身在當(dāng)天做了那些工作，那些工作目標(biāo)異國結(jié)束，為甚么異國結(jié)束，本身在今后的工作中應(yīng)當(dāng)注意那些題目……如許將是很緊張的，凡是看看會有很大進(jìn)步的。
2.在工作時，如果碰到一些不是很明白的處所，必定要向上級或師傅問明白，不能亂憑夢想象，亂做，如許做出來的東西很有大略會返工。
3.在練習(xí)工作中，很有大略會碰到和你的頂頭上司產(chǎn)生矛盾的事。如果已經(jīng)產(chǎn)生了，你要思慮為甚么會產(chǎn)生如許的事，事變能不能禁止，如果能禁止，本身在今后的工作中就要注意些。
4.在評論辯論題目時，要有本身的見解，不能吠形吠聲，異國見解。
5.工作中要腳結(jié)壯地，大家真真做，要多總結(jié)，多交換。
固然我在這家公司練習(xí)的時候不長也不短，可是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想進(jìn)修到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的明白。我深知本身在黌舍學(xué)到的東西很有限，另有很多知識是我不知道的。在練習(xí)期間我當(dāng)真跟師傅們進(jìn)修汽車方面的知識，自動脫手，培養(yǎng)了我吃苦刻苦的精神，當(dāng)真明白車身的布局。
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汽修專業(yè)一體化教學(xué)總結(jié)篇二
近幾年，我國汽車行業(yè)在高速發(fā)展，中職學(xué)校的汽車運用與維修專業(yè)承擔(dān)著培養(yǎng)汽修技能型人才的任務(wù)，如何提高學(xué)生的實操技能，適應(yīng)汽車技術(shù)發(fā)展的需要？我們不僅要引進(jìn)更先進(jìn)的汽車實訓(xùn)實習(xí)裝備，更要改革教學(xué)方法來提高人才培養(yǎng)的質(zhì)量。理實一體化教學(xué)方法，便是其中的一種。
理實一體化教學(xué)模式即理論實踐一體化教學(xué)模式，是一種體現(xiàn)職業(yè)教育實踐性強的特點的教學(xué)模式，它打破了理論課、實驗實訓(xùn)課的界限，將專業(yè)課程的理論教學(xué)、實踐教學(xué)、生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)融于一體，從學(xué)生技能技巧形成的認(rèn)知規(guī)律出發(fā)實現(xiàn)理論與實踐的有機結(jié)合，促進(jìn)學(xué)生專業(yè)理論和專業(yè)技能的同步提升。“一體化”教學(xué)模式強調(diào)充分發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用，通過設(shè)定教學(xué)任務(wù)和教學(xué)目標(biāo)，讓師生雙方邊教、邊學(xué)、邊做，全程構(gòu)建素質(zhì)和技能培養(yǎng)框架，豐富課堂教學(xué)和實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，提高教學(xué)質(zhì)量。這種教學(xué)模式創(chuàng)新了技能人才的培養(yǎng)模式，逐步建立了以國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)、以工作任務(wù)為導(dǎo)向、以綜合職業(yè)能力培養(yǎng)為核心的一體化教學(xué)課程體系，實現(xiàn)了理論教學(xué)與技能訓(xùn)練融通合一、能力培養(yǎng)與工作崗位對接合一、實習(xí)實訓(xùn)與頂崗工作學(xué)做合一，最終實現(xiàn)了培養(yǎng)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)情境、教師隊伍與生產(chǎn)實踐無縫對接。
我校汽修專業(yè)在校兩學(xué)年的實際教學(xué)組織過程中，根據(jù)該專業(yè)所對應(yīng)的工作過程，根據(jù)培養(yǎng)方向劃分為若干個學(xué)習(xí)模塊，根據(jù)特點實行項目化教學(xué)。
為保證每個模塊的課程容量，一般可根據(jù)內(nèi)容和課時分解為3－6個課題，每個課題又可細(xì)分為4－6個分課題（單元），以便于動作。
以在校汽修專業(yè)班級的教學(xué)安排進(jìn)行說明，模塊流程和教學(xué)流程設(shè)計如下：
模塊流程：
第一學(xué)期：鉗、焊工——發(fā)動機識別、簡單拆裝——底盤識別、簡單拆裝——電氣識別、簡單拆裝。
第二學(xué)期：發(fā)動機熟練拆裝——底盤熟練拆裝——電氣熟練拆裝。
第三學(xué)期：發(fā)動機檢修——底盤檢修——電氣檢修——考證。
第四學(xué)期：整車檢修－汽車維護(hù)——汽車檢測——汽車駕駛——汽修專門化方向——考證。
每學(xué)期將學(xué)生分成若干個教學(xué)組（一般按5人進(jìn)行分組），將各組分別安排到各模塊之中（各模塊內(nèi)又可分為4-5組），各小組每周定期進(jìn)行教學(xué)循環(huán)。公共基礎(chǔ)及專業(yè)基礎(chǔ)課程安排在2年內(nèi)模塊教學(xué)之間穿插進(jìn)行。第五、六學(xué)期安排學(xué)生到企業(yè)頂崗實習(xí)，進(jìn)一步提升職業(yè)技能水平。
（1）教學(xué)實施前檢查。
包括教學(xué)資料、設(shè)施檢查，指導(dǎo)教師相關(guān)培訓(xùn)檢查。
（2）實施步驟。
根據(jù)教學(xué)安排，將各班級進(jìn)行分組，一般按25人進(jìn)行分組，每周定期輪換。指導(dǎo)教師幫助學(xué)生了解本課程的教學(xué)目標(biāo)，介紹教學(xué)場所的設(shè)施、安全規(guī)則注意事項，告訴學(xué)生學(xué)習(xí)材料領(lǐng)取及貯放手續(xù)、工具材料的領(lǐng)取及貯放手續(xù)。
汽修專業(yè)成立了專門的考核小組，對各個模塊學(xué)習(xí)結(jié)束后進(jìn)行考核和質(zhì)量評估，每周五安排教師進(jìn)行考核，主要對學(xué)生進(jìn)行應(yīng)知、應(yīng)會知識的考核。
汽修專業(yè)一體化教學(xué)總結(jié)篇三
7年以來在教育教學(xué)上，愛崗敬業(yè)，嚴(yán)謹(jǐn)治教，熱愛學(xué)生，努力做到把學(xué)生教好，讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人，較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù)，盡到一個優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé)。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個問題，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、思想方面
本人熱愛教育事業(yè)，熱愛本職工作，加強自我修養(yǎng)，做到學(xué)高為師，身正為范，熱愛學(xué)生，真誠對待學(xué)生，受到學(xué)生的好評。特別是在此期間，我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論，積極參加學(xué)校組織的一系列活動，將學(xué)到的理論知識切實運用到工作實踐中。
二、汽修教學(xué)工作方面
1、備課
每年開學(xué)初，根據(jù)學(xué)校要求，認(rèn)真寫好教學(xué)計劃，提前備好課，寫好教案，平時做到周前備課。備課時認(rèn)真鉆研教材教法，備課時認(rèn)真鉆研教材教法，備課中我不僅備學(xué)生而且備教材備教法，學(xué)生的基礎(chǔ)普遍比較差，為此，我將知識點細(xì)化和簡潔化，去掉一些繁瑣的拐彎抹角的知識點，保留那些容易理解和吸收的部分。認(rèn)真學(xué)習(xí)《汽車修理專業(yè)課程指導(dǎo)綱要》。力求吃透教材，找準(zhǔn)重點、難點，克服教學(xué)中的隨意性。在積極參加集體備課的基礎(chǔ)上認(rèn)真?zhèn)湔n。
2、上課
上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備，不打無準(zhǔn)備之仗，尤其本學(xué)科主要課程都要用一定的實習(xí)、實踐量來完成，每節(jié)課都要認(rèn)真做好上課之前的相應(yīng)準(zhǔn)備，檢查教學(xué)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)，有無“不可用機器”。上課時認(rèn)真講課，教學(xué)目的明確，符合學(xué)生實際，體現(xiàn)教材的科學(xué)性和思想性。力求抓住重點，突破難點，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識性錯誤。
運用多種教學(xué)方法，注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法，力求生動活潑，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。課本與實踐相結(jié)合，采用理實一體化教學(xué)，以操作為主，讓學(xué)生掌握基本的轎車維修任務(wù)。另外，注重精講精練，力求抓住重點，突破難點，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學(xué)方法，注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法，力求生動活潑，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
3、與同事交流，虛心請教其他老師。
在教學(xué)上，有疑必問。在課堂環(huán)節(jié)和課堂把控上，常常請教老教師們的意見，學(xué)習(xí)他們的方法，同時，多聽老師的課，做到邊聽邊講，學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點，克服自己的不足，改進(jìn)工作。
三、個人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)方面：
汽修專業(yè)知識更新很快，新知識、新產(chǎn)品、新術(shù)語幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師，只有不斷地更新自己的知識，不斷地提高自身的素質(zhì)，定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學(xué)校教學(xué)實踐相結(jié)合，不斷地自我加壓，才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生，才能讓學(xué)生始終走在專業(yè)知識的前端，跟上不斷發(fā)展的時代步伐。
本人每學(xué)年年教授課四門程，現(xiàn)教授《發(fā)動機構(gòu)造與維修》、《發(fā)動機構(gòu)造原理》、《汽車定期維護(hù)》、《轎車拆裝》、《四輪定位》等課程。本人取得汽修專業(yè)?？飘厴I(yè)證書，并在xxx年1月取得新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)交通運輸工程專業(yè)的本科學(xué)歷、高級技工資格證書、具備汽車維修教學(xué)的相應(yīng)能力和條件。
四、獎懲情況
本人曾多次帶學(xué)生參加自治區(qū)的技能大賽，并多次獲得優(yōu)秀指導(dǎo)教師榮譽稱號。在技能大賽上，多次獲得團體獎項。在學(xué)生的工作中，獲得優(yōu)秀班主任的稱號。
五、本人今后的努力方向：
1、加強自身基本功的訓(xùn)練，課堂上做到專業(yè)知識教學(xué)工作精講精練，注重對學(xué)生能力的培養(yǎng)。
2、對學(xué)校差生多些關(guān)心，多點愛心，再多一些耐心，使他們在對汽車維修專業(yè)認(rèn)識上有更大進(jìn)步。
3、加強實訓(xùn)室內(nèi)紀(jì)律和汽車維修設(shè)備使用安全方面的教育，使學(xué)生不僅在班級集中注意力學(xué)習(xí)，在進(jìn)行專業(yè)訓(xùn)練時也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。
4、利用各種教學(xué)方法，提高學(xué)生注意力。
積極推進(jìn)素質(zhì)教育。我在教學(xué)工作中并非只是傳授知識，而是注意了學(xué)生能力的'培養(yǎng)，把傳授知識、技能和發(fā)展智力、能力結(jié)合起來，在知識層面上注入了思想情感教育的因素，發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。讓學(xué)生的各種素質(zhì)都得到有效的發(fā)展和培養(yǎng)。
汽修專業(yè)一體化教學(xué)總結(jié)篇四
在短短的兩個月實習(xí)中，我主要參與《汽車二級維護(hù)》和《汽車駕駛技術(shù)》這兩門課。前兩周的聽課，橫跨多個班級，認(rèn)真聆聽了多位老師的授課，學(xué)習(xí)課堂教學(xué)經(jīng)驗，為之后我的授課奠定了一定基礎(chǔ)，并且結(jié)合自己在學(xué)校中的理論知識和李老師的指導(dǎo)，使我輕松地駕馭課堂。
教育實習(xí)對于一個師范生來說是至關(guān)重要，必不可少的一個學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)。擔(dān)任課堂教學(xué)相關(guān)的實際工作，是對實習(xí)教師綜合運用所學(xué)的理論知識，基本技能和專業(yè)知識，用理論指導(dǎo)實踐的考驗。提高自己在教學(xué)工作中的實際操作能力，不僅僅是局限于書本的知識，理論的思維，更重要的是要做到因材施教，根據(jù)學(xué)生學(xué)習(xí)能力和接受能力進(jìn)行充分的備課準(zhǔn)備，運用先進(jìn)的教學(xué)理念激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性。
本次實習(xí)，通過李老師的悉心指導(dǎo)，我不僅提高了個人教學(xué)水平，進(jìn)一步的加強了教學(xué)技能，教學(xué)理論程度加深，還改變了一些不好的教學(xué)習(xí)慣和思維方法，綜合素質(zhì)能力得到了很大的提高，讓自己品嘗到了教師這一職業(yè)的甘苦，懂得了為人師的責(zé)任，而且還真正明白了怎樣做一名合格的教師，為今后走上教師崗位，打下了堅實的基礎(chǔ)。經(jīng)過實際走上教師教學(xué)工作崗位，尤其是對中職教師來說，操作技能也是很重要的。在中職學(xué)校里，中職教師的理論知識與操作技能是并重的，教師需要同時具備這兩方面的儲備，才能在實際教學(xué)中運用自如，以不變應(yīng)萬變。自己在校時因為客觀條件以及自己主觀認(rèn)識不足，在一些知識儲備上還是不足的。來到實習(xí)學(xué)校后，我自覺學(xué)習(xí)，并充分利用學(xué)校教學(xué)資源，不斷地加強了自己在這方面的鍛煉，操作技能得到了大大的提高。
通過這次的實習(xí)，我學(xué)會了課堂教學(xué)、教案編寫、教學(xué)設(shè)計等等教學(xué)技能。在實習(xí)過程中，我珍惜了這次機會，利用所有可用的條件進(jìn)行課堂教學(xué)，提高了語言與互動結(jié)合的教學(xué)能力。同時，也認(rèn)識到，作為一個教師，不僅要有很好的教學(xué)技能和教學(xué)水平，還要努力提高普通話水平，課堂中要用標(biāo)準(zhǔn)的普通話授課，語言表達(dá)準(zhǔn)確;要時刻保持良好的教態(tài)，注重課堂中的師生交流，特別是與中職生的心理溝通;板書設(shè)計要合理，整齊，美觀等。
在短短的實習(xí)過程中，我明白了要注重課堂教學(xué)之前的備課，學(xué)會進(jìn)行合理的新課導(dǎo)入，把課本中的知識與同學(xué)們的興趣聯(lián)系起來，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。在課后注意進(jìn)行課后反饋，與學(xué)生溝通交流，了解學(xué)生的學(xué)習(xí)心理特點，接受能力范圍，不斷完善提高自己的教學(xué)水平。
理論知識，積累了一定的教學(xué)經(jīng)驗，為未來走上教師崗位為打好基礎(chǔ)。
當(dāng)然，在教學(xué)的過程中，自己還存在一些不足和缺陷，例如，理論知識不夠扎實，課前準(zhǔn)備不夠充分，課堂駕馭能力不夠，課堂教學(xué)實間安排不夠合理，教學(xué)思路不夠清晰等等?；畹嚼蠈W(xué)到老，我會努力學(xué)習(xí)不斷改進(jìn)，完善自己的教學(xué)能力水平。
總而言之，這次的實習(xí)受益匪淺。在這個過程中，非常感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)，感謝李老師和趙老師的悉心指導(dǎo)和同學(xué)們的熱心幫助，感謝可愛的汽修班的學(xué)生，是你們，讓我更加明白了需要怎樣的努力，走入社會，需要學(xué)習(xí)的東西還很多。只有不斷努力，才會不斷的完善自己，取得成功。實習(xí)，不僅是我人生中一段珍貴的記憶，更是我另一段人生的起點，我相信在未來的路上我會做的更好。
汽修專業(yè)一體化教學(xué)總結(jié)篇五
在本學(xué)期我擔(dān)任汽修1607班《汽車車身修復(fù)技術(shù)》課程的教學(xué)任務(wù)。在各位老師的熱心支持和幫助下，我認(rèn)真做好教學(xué)和日常工作，積極完成學(xué)校布置的各項任務(wù)，認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論，廣泛涉獵各種知識，形成比較完整的知識結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格要求學(xué)生，尊重學(xué)生，發(fā)揚教學(xué)民主，使學(xué)生學(xué)有所得，不斷提高，從而不斷提高自己的教學(xué)水平和思想覺悟，為了下一學(xué)年的教育工作做的更好，下面是本人的本學(xué)期的教學(xué)經(jīng)驗及教訓(xùn)。
我熱愛教育事業(yè)，教學(xué)目的明確，態(tài)度端正，專研業(yè)務(wù)，勤奮刻苦，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論，及時更新教育理念，認(rèn)真學(xué)習(xí)《教師職業(yè)道德》還注意從書本中汲取營養(yǎng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)仔細(xì)體會新形勢下怎樣做一名好教師。
要提高教學(xué)質(zhì)量，關(guān)鍵是上好課。為了上好課，我做了下面的工作：
1、課前準(zhǔn)備：根據(jù)學(xué)校要求，認(rèn)真寫好教學(xué)計劃，提前備好課，寫好教案。糾正缺點，開拓前進(jìn)，為美好的明天奉獻(xiàn)自己的力量。
2、認(rèn)真鉆研教材，對教材的基本思想、基本概念，每句話、每個字都弄清楚，了解教材的結(jié)構(gòu)，重點與難點，掌握知識的邏輯，能運用自如，知道應(yīng)補充哪些資料，怎樣才能教好。
3、了解學(xué)生原有的知識技能的質(zhì)量，他們的興趣、需要、方法、習(xí)慣，學(xué)習(xí)新知識可能會有哪些困難，采取相應(yīng)的預(yù)防措施。
4、考慮教法，解決如何把已掌握的教材傳授給學(xué)生，包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動。
5、課堂上的情況。
組織好課堂教學(xué)，關(guān)注全體學(xué)生，注意信息反饋，調(diào)動學(xué)生的有意注意力，使其保持相對穩(wěn)定性，同時，激發(fā)學(xué)生的情感，使他們產(chǎn)生愉悅的心境，創(chuàng)造良好的課堂氣氛，課堂語言簡潔明了，克服了以前重復(fù)的毛病，課堂提問面向全體學(xué)生，注意引發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，課堂上講練結(jié)合，布置好課題作業(yè)，作業(yè)少而精，減輕學(xué)生的負(fù)擔(dān)。
6、要提高教學(xué)質(zhì)量，我進(jìn)行了模塊式一體化的教學(xué)方法，將理論知識和實踐知識相結(jié)合，通過一體化的教學(xué)任務(wù)，將相關(guān)知識融合在一起。從學(xué)生技能技巧形成的認(rèn)知規(guī)律出發(fā)實現(xiàn)理論與實踐的有機結(jié)合，促進(jìn)學(xué)生專業(yè)理論和專業(yè)基恩能夠的同步提升。
（1）創(chuàng)新的教學(xué)環(huán)境：專業(yè)理論教學(xué)和技能操作訓(xùn)練的有機結(jié)合，會使學(xué)生有較多集會將專業(yè)理論知識與實際反復(fù)對照、理解。
（2）多樣化的學(xué)習(xí)模式：學(xué)生不但在課室上能聽教師講課，通過黑板。多媒體。實物學(xué)習(xí)專業(yè)知識，而且可以通過網(wǎng)絡(luò)查詢相關(guān)知識，也可以通過小組討論，加深學(xué)生對專業(yè)知識的理解，同時，也加強了對學(xué)生各種能力的培養(yǎng)。
（3）規(guī)范化的實訓(xùn)方式：在學(xué)生的實訓(xùn)過程中，必須按汽車總成的規(guī)范要求，進(jìn)行規(guī)范化操作。
（4）標(biāo)準(zhǔn)化的考核：在學(xué)生的關(guān)鍵技能上，我們在所有的學(xué)習(xí)項目上進(jìn)行選考?？己说囊蠛椭屑壒た甲C的要求是一致的。我們通過這樣的考試，使學(xué)生更注重規(guī)范化的操作。同時，通過考試，學(xué)生知道自己的不足。
（5）綜合化的評價方法：對每一個學(xué)生在技能訓(xùn)練、學(xué)習(xí)過程中的綜合能力及技能掌握的程度，進(jìn)行一個客觀的評價，這樣可以讓學(xué)生明白自己的有點和不足。在教學(xué)過程中，通過課堂表現(xiàn)、理論考核、實踐訓(xùn)練、實踐考核、小組評價五個環(huán)節(jié)綜合評定學(xué)生的成績。
7、積極參與聽課、評課，虛心向同行學(xué)習(xí)教學(xué)方法，博采眾長，提高教學(xué)水平。
8、熱愛學(xué)生，平等的對待每一個學(xué)生，讓他們都感受到老師的關(guān)心，良好的師生關(guān)系促進(jìn)了學(xué)生的學(xué)習(xí)。
總之，以上就是我在本學(xué)期任教汽修1607班《汽車車身修復(fù)技術(shù)》課程的一些小結(jié)。在今后的教育教學(xué)工作中，我將要更嚴(yán)格要求自己，努力工作，發(fā)揚優(yōu)點，改正缺點，積極進(jìn)取，在教學(xué)上做到百盡竿頭更進(jìn)一步！
汽修專業(yè)一體化教學(xué)總結(jié)篇六
7年以來在教育教學(xué)上，愛崗敬業(yè)，嚴(yán)謹(jǐn)治教，熱愛學(xué)生，努力做到把學(xué)生教好，讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人，較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù)，盡到一個優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé)。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個問題，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、思想方面。
本人熱。
愛
教
育
事
業(yè)，熱。
愛
本
職
工
作，加。
強
自
我修。
養(yǎng)，做。
到
學(xué)
高
為
師，身。
正
為
范，熱愛學(xué)生，真誠對待學(xué)生，受到學(xué)生的好評。特別是在此期間，我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論，積極參加學(xué)校組織的一系列活動，將學(xué)到的理論知識切實運用到工作實踐中。
1、備課。
每年開。
學(xué)
初，根。
據(jù)
學(xué)
校
要
求，認(rèn)。
真
寫
好
教
學(xué)
計
劃，提。
前
備
好
課，寫。
好
教
案，平。
時
求
吃
透
教
材，找。
準(zhǔn)
重
點、難。
點，克。
服
教
學(xué)
中的隨。
意
性
在積。
極
參
加
集
體備課的基礎(chǔ)上認(rèn)真?zhèn)湔n。
2、上課。
上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備，不打無準(zhǔn)備之仗，尤其本學(xué)科主要課程都要用一定的實習(xí)、實踐量來完成，每節(jié)課都要認(rèn)真做好上課之前的相應(yīng)準(zhǔn)備，檢查教學(xué)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)，有無“不可用機器”。上課時認(rèn)真講課，教學(xué)目的明確，符合學(xué)生實際，體現(xiàn)教材的科學(xué)性和思想性。力求抓住重點，突破難點，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學(xué)方法，注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法，力求生動活潑，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。課本與實踐相結(jié)合，采用理實一體化教學(xué)，以操作為主，讓學(xué)生掌握基本的轎車維修任務(wù)。另外,注重精講精練,力求抓住重點，突破難點，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學(xué)方法，注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法，力求生動活潑，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
3、與同事交流,虛心請教其他老師。
在教學(xué)上,有疑必問。在課堂環(huán)節(jié)和課堂把控上,常常請教老教師們的意見,學(xué)習(xí)他們的方法,同時,多聽老師的課,做到邊聽邊講,學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點,克服自己的不足,改進(jìn)工作。
三、個人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)方面：
汽
修
專
業(yè)
知
識
更
新
很
快，新。
知
識、新。
產(chǎn)
品、新。
術(shù)
語
幾
乎
天
天
出
現(xiàn)
作
為
汽
修
專業(yè)教師，只有不斷地更新自己的知識，不斷地提高自身的素質(zhì)，定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學(xué)校教學(xué)實踐相結(jié)合，不斷地自我加壓，才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生，才能讓學(xué)生始終走在專業(yè)知識的前端，跟上不斷發(fā)展的時代步伐。本人每學(xué)年年教授課四門程，現(xiàn)教授《發(fā)動機構(gòu)造與維修》、《發(fā)動機構(gòu)造原理》、《汽車定期維護(hù)》、《轎車拆裝》、《四輪定位》等課程。本人取得汽修專業(yè)?？飘厴I(yè)證書，并在2016年1月取得新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)交通運輸工程專業(yè)的本科學(xué)歷、高級技工資格證書、具備汽車維修教學(xué)的相應(yīng)能力和條件。
四．獎懲情況。
本人曾多次帶學(xué)生參加自治區(qū)的技能大賽，并多次獲得優(yōu)秀指導(dǎo)教師榮譽稱號。在技能大賽上，多次獲得團體獎項。在學(xué)生的工作中，獲得優(yōu)秀班主任的稱號。
五、本人今后的努力方向：
1、加強自身基本功的訓(xùn)練，課堂上做到專業(yè)知識教學(xué)工作精講精練，注重對學(xué)生能力的培養(yǎng)。
2、對。
學(xué)
校
差
生
多
些
關(guān)
心，多。
點
愛
心，再。
多
一
些
耐
心，使。
他
們
在對。
汽
車
維
修
專
業(yè)
認(rèn)
識
上
有
更大進(jìn)步。
3、加強實訓(xùn)室內(nèi)紀(jì)律和汽車維修設(shè)備使用安全方面的教育，使學(xué)生不僅在班級集中注意力學(xué)習(xí)，在進(jìn)行專業(yè)訓(xùn)練時也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。
4、利用各種教學(xué)方法，提高學(xué)生注意力。
積極推進(jìn)素質(zhì)教育。我在教學(xué)工作中并非只是傳授知識,而是注意了學(xué)生能力的培養(yǎng),把傳授知識、技能和發(fā)展智力、能力結(jié)合起來,在知識層面上注入了思想情感教育的因素,發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。讓學(xué)生的各種素質(zhì)都得到有效的發(fā)展和培養(yǎng)。
目
標(biāo)，踏。
實
工
作，服。
務(wù)
于
教，努。
力
為
學(xué)
校的發(fā)。
展
貢
獻(xiàn)
自
己的一份。
力量。
汽修專業(yè)一體化教學(xué)總結(jié)篇七
目前《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》、《汽車底盤構(gòu)造與修理》、《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》、《汽車電氣故障診斷與排除》、《汽車故障診斷與檢測技術(shù)》等課程是中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校汽車維修專業(yè)最主要的專業(yè)課程。在實際教學(xué)安排中,通常將這些課程獨立設(shè)置,實行理論教學(xué)和實習(xí)教學(xué)一體化的傳統(tǒng)教學(xué)法。本文結(jié)合廣西交通高級技工學(xué)校為提高實際教學(xué)成效,改革汽車維修專業(yè)教學(xué)方法,推行模塊式一體化教學(xué)法,取得的良好教學(xué)效果為經(jīng)驗,分析和研究汽車維修專業(yè)模塊式一體化教學(xué)法,希望能對中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校的汽車維修專業(yè)教學(xué)工作有所幫助。
1傳統(tǒng)教學(xué)法存在的問題及原因分析受客觀因素限制,在中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校學(xué)生的教學(xué)過程中,傳統(tǒng)教學(xué)法的課程設(shè)置在“教”和“學(xué)”兩方面都存在一些問題,嚴(yán)重制約了學(xué)校培養(yǎng)目標(biāo)的實現(xiàn)。
1.1學(xué)生學(xué)習(xí)壓力大中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校招收的學(xué)生文化知識基礎(chǔ)較差,學(xué)習(xí)缺乏空間想象力、主動性,普遍感到學(xué)習(xí)壓力大。雖然實施了理論和實習(xí)一體化教學(xué),學(xué)生普遍感到“專業(yè)技術(shù)理論”難學(xué)易忘,厭學(xué)心理普遍,只能靠死記硬背來應(yīng)付考試。進(jìn)入汽車維修技能的實習(xí)教學(xué)階段,學(xué)生雖較感興趣,但是很難將理論知識和實習(xí)操作結(jié)合起來,往往限于模仿性的操作訓(xùn)練,而無法觸類旁通,難以全面理解專業(yè)知識和掌握維修技能。由于理論和實習(xí)教學(xué)各個階段的認(rèn)識方法單調(diào),學(xué)生的專業(yè)興趣得不到激發(fā),學(xué)習(xí)積極性難以充分調(diào)動,學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)的方法和能力都沒有得到很好的培養(yǎng)和鍛煉。1.2教學(xué)時間安排跨度大同一個汽車部件總成(如發(fā)動機總成)的“構(gòu)造”、“維修”、“故障診斷與排除”教學(xué)時間一般被安排在兩個學(xué)期,學(xué)生對某一部件總體結(jié)構(gòu)的認(rèn)識是斷續(xù)、分散的。整體認(rèn)識不清楚、理解不透徹,學(xué)習(xí)難以深入。而在實際教學(xué)上又自成體系,互不相通,各有專業(yè)教學(xué)老師,教學(xué)過程中往往出現(xiàn)“各自為陣”和“相互推諉”的現(xiàn)象,教材之間的內(nèi)在聯(lián)系得不到協(xié)調(diào),教學(xué)內(nèi)容不能合理統(tǒng)籌兼顧。
1.3學(xué)校學(xué)制設(shè)置不合理目前大多數(shù)中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校學(xué)制都是三到四年,但大部分實施的是“2+1、3+1”的培養(yǎng)模式,即前兩、三年在學(xué)校內(nèi)進(jìn)行理論學(xué)習(xí)和實訓(xùn)操作,最后一年在校外進(jìn)行實習(xí)。教學(xué)內(nèi)容較多,但實際教學(xué)時間卻相對不足。如何在有限的時間內(nèi)盡可能講授多一些內(nèi)容和知識,而學(xué)生又能完全掌握理解,一直是中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校教學(xué)的難題。
2.1模塊式一體化教學(xué)法的定義模塊式一體化教學(xué)是指將理論教學(xué)與實踐教學(xué)有機統(tǒng)一結(jié)合在一起,打破傳統(tǒng)學(xué)科體系和教學(xué)模式,根據(jù)中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校職業(yè)教育培養(yǎng)目標(biāo)要求來重新整合和調(diào)整教學(xué)資源,體現(xiàn)能力本位的特點,減少專業(yè)課之間知識的重復(fù),增強教學(xué)的直觀性,充分調(diào)動學(xué)生的主動參與性,有助于教學(xué)質(zhì)量的提高和高素質(zhì)人才的培養(yǎng)。
2.2以能力培養(yǎng)為核心重構(gòu)課程體系以汽車維修技術(shù)職業(yè)崗位的需要為依據(jù)制定培養(yǎng)方案,注重構(gòu)建學(xué)生知識、能力、素質(zhì)體系,著眼于職業(yè)能力的提高。在面向汽車維修技術(shù)工人崗位方向的模塊教學(xué)設(shè)置上,注重立足于汽車學(xué)科,找準(zhǔn)汽車與相關(guān)專業(yè)工作模塊方向的結(jié)合點,科學(xué)合理地設(shè)置課程體系。為重構(gòu)汽車維修專業(yè)課程體系,近年來,廣西交通高級技工學(xué)校將汽車維修專業(yè)課程劃分為:發(fā)動機、底盤、電氣、故障診斷與排除、汽車新技術(shù)五大模塊。每個模塊按專業(yè)技術(shù)的實用性和參照國家技能鑒定規(guī)范的要求,再分設(shè)小模塊,所有的小模塊即操作項目共91項,其實用性達(dá)到了汽車維修職業(yè)工種的80%以上。如在電氣這個模塊又分為蓄電池保養(yǎng)、起動機檢修、發(fā)電機檢修、雨刮器及其控制電路、燈具拆裝與調(diào)整、更換點火開關(guān)、更換轉(zhuǎn)向開關(guān)、更換制動燈開關(guān)等八個小模塊。將汽車維修專業(yè)技術(shù)人員所必需掌握的汽車各總成的結(jié)構(gòu)、工作原理、維修、檢測、故障診斷與排除等知識,綜合與重組后分模塊在同一課程中講授,知識與能力有機結(jié)合,避免脫節(jié),減少重復(fù)交叉。同時,在實際教學(xué)過程中,利用實物、教具、多媒體、汽車仿真教學(xué)軟件等手段,將枯燥的理論教學(xué)過程,轉(zhuǎn)變?yōu)槔碚撆c實際相結(jié)合的一體化過程,從而實現(xiàn)理論指導(dǎo)實踐,實踐檢驗理論的目的。一方面注重課程教學(xué)內(nèi)容的系統(tǒng)性和延伸性,另一方面則注重課程的服務(wù)性和目的性。如傳動系中主減速器的學(xué)習(xí),按傳統(tǒng)教學(xué)法,跨度較大,采用模塊式一體化教學(xué)后,大幅度提高了教學(xué)效率。例如教師可從汽車傳動系的需要引入課題,明確了“減速、增扭、改變傳遞方向”的作用后,經(jīng)多媒體示圖和實物的演示,使學(xué)生建立一個感性認(rèn)識,再進(jìn)一步運用機械原理,引出各機件的名稱及作用,和零部件之間的相互關(guān)系。同時將演示實物逐步解體,重復(fù)介紹主要機件,從名稱、作用、構(gòu)造特點、檢修步驟和相應(yīng)的技術(shù)要求等,一一演示和講解,隨后學(xué)生在教師的指導(dǎo)下進(jìn)行分解、檢驗、裝配和調(diào)整。學(xué)生在動手操作過程中,加深認(rèn)識,不理解的地方,則及時向老師咨詢,從而對各零部件的理解和掌握達(dá)到更深的程度,記憶也較為牢固,相對所需教學(xué)課時則縮短。因此,可將更多的課時用于學(xué)生的操作練習(xí),提高學(xué)生的動手能力。
2.3實習(xí)場所的建設(shè)。
(1)按照劃分的教學(xué)模塊,分別建立各個模塊的校內(nèi)實操室。緊緊圍繞教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)目的,對每個模塊的實操項目進(jìn)行細(xì)化,再針對每個項目配置足夠的設(shè)備資源。在此基礎(chǔ)上對所需的設(shè)備資源進(jìn)行整合、配套,提高設(shè)備的利用率,減少投資。
(2)單靠學(xué)校的投資很難滿足模塊化教學(xué)對設(shè)備的要求。近年來一些中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校(如廣西交通高級技工學(xué)校)通過校企合作進(jìn)行實習(xí)場所的建設(shè),建立了一批校外實習(xí)基地,如汽車4s店、大型汽車維修廠、汽車美容店等,使學(xué)生能在實際工作環(huán)境中學(xué)習(xí)和提高。校企合作有利于對口培養(yǎng),學(xué)校有針對性地聘請汽車維修企業(yè)的高工、高管現(xiàn)場操作,指導(dǎo)學(xué)生對實際故障進(jìn)行剖析、排除,這樣能較快提高學(xué)生的實際維修技能和水平。
(3)在模塊式一體化教學(xué)實踐中,對教師的教學(xué)水平能力也提出了新要求,從理論到實操,均須具備較強的汽車維修技能和知識,這是模塊式一體化教學(xué)的關(guān)鍵。模塊式一體化教學(xué)要求教師除必須具備專業(yè)系統(tǒng)的理論知識外,還必須具備汽車維修技師的操作水平,這才能在授課過程中進(jìn)行規(guī)范、準(zhǔn)確的操作演示。經(jīng)過多年的實踐和培訓(xùn),一些高級技工學(xué)校的汽車專業(yè)教師,已把理論、實操兩者融為一體,大部分專業(yè)教師通過“講師/技師”的“雙師”評定,也推進(jìn)了教改工作的順利進(jìn)行。
3.1教學(xué)成效明顯實施模塊式一體化教學(xué)后,教學(xué)的內(nèi)容比傳統(tǒng)教學(xué)更細(xì)更專,提高了教學(xué)效果。各個模塊的一體化教學(xué)可選最佳的教師去擔(dān)任相應(yīng)項目的教學(xué)任務(wù)。而且一個教師多次講授幾個小模塊,從而使教師能騰出更多的時間和精力來研究和鉆研這幾個模塊的理論知識和操作技能,精益求精,將知識融會貫通,因材施教,讓學(xué)生盡快接受,同時,教師在業(yè)務(wù)水平方面也達(dá)到精、專的程度,更有利于指導(dǎo)學(xué)生教學(xué)工作,大大提高教學(xué)質(zhì)量。
3.2教學(xué)資源利用效果好實施模塊式一體化教學(xué)后,教學(xué)設(shè)備的使用率明顯提高,教學(xué)設(shè)備和工位比較固定,便于設(shè)備的維護(hù)和管理。一些高級技工學(xué)校自推行“模塊式一體化”教學(xué)以來,幾乎所有的教學(xué)設(shè)備都得到充分使用,很少出現(xiàn)閑置現(xiàn)象,每一個專業(yè)教師負(fù)責(zé)幾個模塊教學(xué)的教學(xué)設(shè)備,學(xué)生單獨動手的機會比以前有所增加,既保證了實習(xí)教學(xué)的質(zhì)量,又保證了教學(xué)設(shè)備的完好率,提高了教學(xué)效果。3.3學(xué)生學(xué)習(xí)積極性高實施模塊式一體化教學(xué),在一個學(xué)期對一個班級要進(jìn)行五、六個大的模塊學(xué)習(xí),而不是以往單一的一門課程一位專業(yè)教師的指導(dǎo),這樣學(xué)生就不感到枯燥、有新鮮感,能有興趣認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車專業(yè)知識和技能,同時自信心進(jìn)一步增強,真正做到學(xué)一個模塊掌握一個模塊的內(nèi)容。同時,實施模塊式一體化教學(xué)后,有利于學(xué)校推行學(xué)分制教學(xué)改革,優(yōu)秀的學(xué)生可根據(jù)自己的能力提前學(xué)完必修的模塊,提前畢業(yè)和就業(yè)。較差的學(xué)生可及時補習(xí)未合格的模塊,修滿學(xué)分。對于某個項目學(xué)習(xí)有困難的學(xué)生,可另選一些模塊,發(fā)揮其愛好和特長,同樣也修滿學(xué)分畢業(yè)。
3.4教學(xué)課程設(shè)計適應(yīng)性強實施模塊式一體化教學(xué)后,教學(xué)模塊的靈活組合可解決不同職業(yè)方向?qū)χR和技能的不同要求,對學(xué)生選擇和勝任特定崗位的工作目標(biāo)有著積極的作用,是解決中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校教育課程設(shè)計難題的一個有效途徑。
3.5亟待完善和不足之處實施模塊式一體化教學(xué)后,師資要求更高,投資力度要加大。
(1)實施模塊式一體化教學(xué)后,對專業(yè)教師要求更高。既要有扎實的專業(yè)技術(shù)理論知識,又要有熟練的實際操作技能,達(dá)到“講師/技師”復(fù)合型教師的標(biāo)準(zhǔn),而這類教師目前卻十分緊缺,是各個中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校發(fā)展的瓶頸,是短時間難以解決的問題。
(2)實施模塊式一體化教學(xué)后,必須要購置和完善相應(yīng)的模塊化一體化教材和教具,并增加建設(shè)一系列教學(xué)實習(xí)場所,則要求學(xué)校加大教學(xué)資金投入力度購置教學(xué)設(shè)施、修訂完善教材,而這又是讓大部分中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校發(fā)展壯大過程中一個非常突出的問題。
(3)實施模塊式一體化教學(xué)后,專業(yè)教師與學(xué)生在一起時間短,相互溝通和交流的機會也非常有限,不能及時掌握學(xué)生思想動態(tài),對開展素質(zhì)教育會有一些不利影響。
4推行模塊式一體化教學(xué)法的建議4.1加強現(xiàn)有專業(yè)教師的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)實施模塊式一體化教學(xué)后,必須加強現(xiàn)有專業(yè)教師的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn),努力提高現(xiàn)有專業(yè)教師的業(yè)務(wù)素質(zhì),使教師不僅具有扎實的專業(yè)技術(shù)理論知識,又有熟練的實際操作技能。學(xué)校應(yīng)定期送專業(yè)教師到汽車4s店、大型汽車維修廠等校企合作單位學(xué)習(xí)進(jìn)修,或?qū)I(yè)培訓(xùn)機構(gòu)學(xué)習(xí)培訓(xùn),也可在學(xué)校內(nèi)部開展專業(yè)理論教師和實習(xí)指導(dǎo)教師合作授課的形式,互相學(xué)習(xí),取長補短,共同提高專業(yè)教師專業(yè)技術(shù)水平和實際操作能力。
4.2科學(xué)安排教學(xué)計劃和教學(xué)用具從“以能力為本位”的原則(不是單純的技能)出發(fā),對現(xiàn)行的教學(xué)計劃、大綱、課程設(shè)置進(jìn)行調(diào)整、修改和整合,制定出更加符合模塊式一體化教學(xué)的計劃和目標(biāo);同時結(jié)合實踐教學(xué)需要,進(jìn)一步完善修訂模塊式一體化教學(xué)相配套的教材和教具,編寫出更實用的“模塊式”教學(xué)的教材和制作或配置更加符合教學(xué)需要的“模塊式”教具。
4.3購置教學(xué)設(shè)施和設(shè)備學(xué)校應(yīng)加大教學(xué)建設(shè)資金投入,購置與模塊式一體化教學(xué)相關(guān)的教學(xué)設(shè)施和設(shè)備,也可以組織教師與學(xué)生一起制作,這樣既可以降低成本,又可以鍛煉教師和學(xué)生,促進(jìn)學(xué)校教研氣氛的形成。
4.4組織開展有關(guān)活動學(xué)校應(yīng)開展汽車維修技能競賽和相關(guān)文體活動,一方面可以提高學(xué)生的汽車維修技能水平和學(xué)生團結(jié)協(xié)作能力,同時在具體的競賽指導(dǎo)和文體活動過程中還加深學(xué)生與專業(yè)教師之間交流溝通,從而能及時掌握學(xué)生學(xué)習(xí)生活情況,更加有利于開展相關(guān)教學(xué)工作。
5結(jié)語推行“以能力為本位”的汽車維修專業(yè)模塊式一體化教學(xué),符合以“就業(yè)為導(dǎo)向”的中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校職業(yè)教育培養(yǎng)目標(biāo)。這種教學(xué)模式培養(yǎng)了學(xué)生的實踐動手能力,學(xué)生畢業(yè)后可直接進(jìn)入汽車維修企業(yè)上崗工作,基本實現(xiàn)“零過渡”,已取得良好的教學(xué)效果和社會效應(yīng)。
汽修專業(yè)一體化教學(xué)總結(jié)篇八
一年以來在教育教學(xué)上，愛崗敬業(yè)，嚴(yán)謹(jǐn)治教，熱愛學(xué)生，努力做到把學(xué)生教好，讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人，較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù)，盡到一個優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé)。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個問題，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、思想方面。
本人熱。
愛
教
育
事
業(yè)，熱。
愛
本
職
工
作，加。
強
自
我修。
養(yǎng)，做。
到
學(xué)
高
為
師，身。
正
為
范，熱愛學(xué)生，真誠對待學(xué)生，受到學(xué)生的好評。特別是在此期間，我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論，積極參加學(xué)校組織的一系列活動，將學(xué)到的理論知識切實運用到工作實踐中。
1、備課。
開
學(xué)
初，根。
據(jù)
學(xué)
校
要
求，認(rèn)。
真
寫
好
教
學(xué)
計
劃，提。
前
備
好
課，寫。
好
教
案，平。
時
做到周前備課。備課時認(rèn)真鉆研教材教法，認(rèn)真學(xué)習(xí)《汽車修理專業(yè)課程指導(dǎo)綱要》。力。
求
吃
透
教
材，找。
準(zhǔn)
重
點、難。
點，克。
服
教
學(xué)
中的隨。
意
性
在積。
極
參
加
集
體備課的基礎(chǔ)上認(rèn)真?zhèn)湔n。
2、上課。
上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備，不打無準(zhǔn)備之仗，尤其本學(xué)科主要課程都要用一定的實習(xí)、實踐量來完成，每節(jié)課都要認(rèn)真做好上課之前的相應(yīng)準(zhǔn)備，檢查教學(xué)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)，有無“不可用機器”。上課時認(rèn)真講課，教學(xué)目的明確，符合學(xué)生實際，體現(xiàn)教材的科學(xué)性和思想性。力求抓住重點，突破難點，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學(xué)方法，注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法，力求生動活潑，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
三、個人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)方面：
汽
修
專
業(yè)
知
識
更
新
很
快，新。
知
識、新。
產(chǎn)
品、新。
術(shù)
語
幾
乎
天
天
出
現(xiàn)
作
為
汽
修
專業(yè)教師，只有不斷地更新自己的知識，不斷地提高自身的素質(zhì)，定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學(xué)校教學(xué)實踐相結(jié)合，不斷地自我加壓，才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生，才能讓學(xué)生始終走在專業(yè)知識的前端，跟上不斷發(fā)展的時代步伐。
四、本人今后的努力方向：
1、加強自身基本功的訓(xùn)練，課堂上做到專業(yè)知識教學(xué)工作精講精練，注重對學(xué)生能力的培養(yǎng)。
2、對。
學(xué)
校
差
生
多
些
關(guān)
心，多。
點
愛
心，再。
多
一
些
耐
心，使。
他
們
在對。
汽
車
維
修
專
業(yè)
認(rèn)識。
上
有
更大進(jìn)步。
3、加強實訓(xùn)室內(nèi)紀(jì)律和汽車維修設(shè)備使用安全方面的教育，使學(xué)生不僅在班級集中注意力學(xué)習(xí)，在進(jìn)行專業(yè)訓(xùn)練時也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。
4、利用各種教學(xué)方法，提高學(xué)生注意力。
目
標(biāo)，踏。
實
工
作，服。
務(wù)
于
教，努。
力
為
學(xué)
校的發(fā)。
展
貢
獻(xiàn)
自
己的一份。
力量。
汽修專業(yè)一體化教學(xué)總結(jié)篇九
二、實習(xí)時間
20xx年2月25日至20xx年6月15日
三、實習(xí)方式
實習(xí)采用分組集中式的實習(xí)方式，學(xué)生參與修理廠的生產(chǎn)活動，指導(dǎo)教師和企業(yè)技術(shù)人員結(jié)合工程情況進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，由于修理廠不能接受過多的學(xué)生，將學(xué)生分為三個組，每個修理廠5～6名學(xué)生?？紤]各個修理廠均有其特殊性，為了使學(xué)生能在有限的時間接觸更多的東西，實習(xí)中期對學(xué)生實習(xí)的工地進(jìn)行輪換。
四、實習(xí)內(nèi)容
實習(xí)的內(nèi)容主要有：感受企業(yè)文化，考察企業(yè)管理模式和運行方式，熟悉工作方法和技巧，培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和嚴(yán)格的質(zhì)量意識，培養(yǎng)團隊協(xié)作精神，提高動手能力和解決實際問題的能力，了解汽修行業(yè)的一些新產(chǎn)品和新技術(shù)，認(rèn)識不同車型的發(fā)動機、底盤、電氣設(shè)備及車身的結(jié)構(gòu)特點和工藝特征，握常見發(fā)動機、底盤、電設(shè)設(shè)備的維護(hù)、修理工具和設(shè)備的使用方法，發(fā)動機、底盤、電設(shè)設(shè)備的主要零部件進(jìn)行結(jié)構(gòu)和耗損分析，對發(fā)動機、底盤、電設(shè)設(shè)備的常見故障進(jìn)行診斷、判斷、分析和排除，正確使用汽車電氣設(shè)備維修中常用的工具、設(shè)備、儀器和儀表，初步了解汽車鈑金和噴漆工藝方法和作業(yè)流程。
五、實習(xí)方法與過程
整個實習(xí)分為三個階段：準(zhǔn)備階段、實習(xí)階段和總結(jié)階段。
準(zhǔn)備階段包括實習(xí)安全合同的鑒定、實習(xí)動員、工作服的購買、學(xué)習(xí)和生活用品的準(zhǔn)備；相關(guān)學(xué)習(xí)資料的準(zhǔn)備；實習(xí)分組，并選定了實習(xí)組長。
2月26日全體實習(xí)學(xué)生召開了實習(xí)動員大會，指導(dǎo)老師在會上就實習(xí)目的和意義、實習(xí)內(nèi)容、實習(xí)要求、實習(xí)安排、實習(xí)成績考核辦法等問題作了詳盡的解答，并發(fā)給每一個學(xué)生“生產(chǎn)實習(xí)指導(dǎo)書”。
2月27日實習(xí)指導(dǎo)老師帶領(lǐng)學(xué)生分別到自己的實習(xí)企業(yè)進(jìn)行為期四個月的生產(chǎn)實踐學(xué)習(xí)。
實習(xí)過程中我們通過跟班實習(xí)、專題講座、座談會等形式培養(yǎng)學(xué)生聯(lián)系實際的能力；實踐動手能力；深入了解社會，綜合分析處理問題的能力；為人處事的能力和吃苦耐勞的能力，圓滿完成了學(xué)校的實習(xí)教學(xué)任務(wù)。
實習(xí)結(jié)束，根據(jù)學(xué)生的實習(xí)日記，實習(xí)報告，企業(yè)對學(xué)生的評價，教師對學(xué)生的評價，按優(yōu)、良、中、及格和不及格五個等級評定學(xué)生的成績。
六、實習(xí)中的問題與不足
實習(xí)時部分學(xué)生不是很感興趣，僅僅是開始時有些新鮮感，沒有對專業(yè)的熱愛。給所在企業(yè)留下了不好的印象。由于實習(xí)經(jīng)費的問題，使得學(xué)生難于到更多的地方和企業(yè)進(jìn)行實習(xí)，對實習(xí)的效果有一定影響。
通過四個月的生產(chǎn)實習(xí)，學(xué)生基本上達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)目標(biāo)，對所學(xué)專業(yè)有了明確地認(rèn)識，堅定了學(xué)好專業(yè)的信念，加深和鞏固了所學(xué)專業(yè)的理論知識，初步實現(xiàn)了理論聯(lián)系實際的目標(biāo)，同時，對來年的就業(yè)選擇也起到了積極的引導(dǎo)作用。
汽修專業(yè)一體化教學(xué)總結(jié)篇十
為了完成理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通，進(jìn)一步進(jìn)步學(xué)生的思想覺悟、理論才能，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作才能，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為可以主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建立需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才，從20xx年9月份開場，汽車專業(yè)部老師帶著學(xué)生在高薪駕校展開了為期近半年的實習(xí)工作，現(xiàn)將實習(xí)情況及效果總結(jié)如下：
階段實習(xí)是學(xué)校教學(xué)的一個重要組成部分，學(xué)生雖然安排在一個完好的學(xué)期進(jìn)展，但并不具有絕對獨立的意義。它的一個重要功能，在于運用教學(xué)成果，檢驗學(xué)習(xí)效果。就是看一看課堂教學(xué)與實際工作到底有多大間隔，并通過綜合分析，找出教學(xué)中存在的缺乏，以便為完善教學(xué)方案，改革教學(xué)內(nèi)容與方法提供理論根據(jù)。
1、培養(yǎng)學(xué)生的實際動手才能，而這種實際才能的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，尤其是汽車維修這門理論性很強的學(xué)科，必須從課堂走向工廠。近幾年來，我校在教學(xué)實習(xí)單位的安排上側(cè)重于對口實習(xí)工廠，目的就在于讓學(xué)生通過親身理論，理解實際的操作過程，熟悉工廠管理的根本環(huán)節(jié)，實際體會一個對汽修工人的根本素質(zhì)的要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)才能、組織才能、協(xié)調(diào)才能和分析解決實際問題的工作才能。
2、預(yù)演和準(zhǔn)備就業(yè)工作。通過實習(xí)，讓學(xué)生找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間及時補充相關(guān)知識，為求職與正式工作做好充分的知識、才能準(zhǔn)備，從而縮短從校園走向社會的心理轉(zhuǎn)型期。
實習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生，又是實習(xí)單位的工作人員。鑒于此，我們對學(xué)生提出了三個方面的要求：
1、以正式工作人員的身份進(jìn)展實習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，積極爭取和努力完成指導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，從小事做起，向有經(jīng)歷的同志虛心請教，盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養(yǎng)實際工作才能。
2、以“旁觀者”的身份實習(xí)。在實習(xí)過程中，學(xué)生往往被安排在某一詳細(xì)的崗位，工作可能很瑣碎。我們要求學(xué)生自覺服從實習(xí)單位的安排，與此同時，也要把目光放高遠(yuǎn)，從工廠工作的全局出發(fā)，理解企業(yè)運行的根本規(guī)律、工人的根本心態(tài)、企業(yè)管理的原那么等，這種觀察和訓(xùn)練可以使學(xué)生在更廣的層面熟悉工廠，增強適應(yīng)才能。
3、以“研究者”的身份實習(xí)。要求學(xué)生在實習(xí)前通過“雙向選擇”（指定、自定）方式確定一些課題，積極探究理論與理論相結(jié)合的途徑，利用實習(xí)時機深化工廠，理解汽修行業(yè)的新技術(shù)，熟悉操作流程，關(guān)注最新行業(yè)動態(tài)，為最終走向企業(yè)奠定堅實的根底。
4、平安第一，服從管理。在實習(xí)過程中，要求學(xué)生始終堅持平安第一的理念，絕對遵守工廠的規(guī)章制度，服從實習(xí)老師的統(tǒng)一管理。
汽修專業(yè)一體化教學(xué)總結(jié)篇十一
對于不升學(xué)班級的學(xué)生，普通文化課和專業(yè)基礎(chǔ)課所占的比例較大，而留給專業(yè)課的課時并不是很多;各學(xué)科仍然按照普通文化課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課和實踐課分段排列；各門課程各自獨立，缺乏彼此應(yīng)有的溝通；學(xué)生的技能訓(xùn)練時間和項目不足。
二、課程體系與生產(chǎn)實際。
像許多基礎(chǔ)課的課程的設(shè)置受機電類的影響太大，如《汽車電工基礎(chǔ)》只是在機電《電工基礎(chǔ)》上做了很小的改動，內(nèi)容沒有涉及到在汽車方面的應(yīng)用，而且對于學(xué)生的動手能力也沒有得到培養(yǎng)。希望以后的課程體系改革上，無論是文化課，基礎(chǔ)課都要緊緊圍繞汽車方面的應(yīng)用來設(shè)置。
三、教學(xué)內(nèi)容注重科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。
職業(yè)教育在教學(xué)內(nèi)容上應(yīng)注重職業(yè)的生產(chǎn)過程和實際要求，強調(diào)專業(yè)教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)崗位需求的針對性，以崗位的需求確定教學(xué)內(nèi)容。我們學(xué)校的職業(yè)教育特色還并不是很突出，隨著國家示范校建設(shè)的推動下，在人才培養(yǎng)上，課程體系設(shè)置上，希望在以后的教學(xué)上更新教學(xué)內(nèi)容，以更好的適應(yīng)汽車工業(yè)的發(fā)展及生產(chǎn)需求?，F(xiàn)代汽車應(yīng)用的計算機控制及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，傳感器反饋調(diào)節(jié)系統(tǒng)及自學(xué)習(xí)功能，電子技術(shù)的應(yīng)用比重越來越大。我們的教學(xué)內(nèi)容上涉及到的這些內(nèi)容并不多而且不夠成熟。使得畢業(yè)生的就業(yè)競爭力太弱，擇業(yè)面窄。
四、教學(xué)方式和教學(xué)手段。
鼓勵拋開傳統(tǒng)教學(xué)方式，對于職業(yè)教育來說，傳統(tǒng)說的教學(xué)方式已不能滿足，像我們汽修專業(yè)理實一體化教學(xué)，情景模式教學(xué)，角色扮演教學(xué)方式更適合當(dāng)下的職業(yè)教育。
汽修理論所具有的高度抽象性和高度概括性等特點，往往使學(xué)生覺得繁難、枯燥。很難提高學(xué)趣，從而導(dǎo)致了不少學(xué)生由原來的盼學(xué)、愿學(xué)到怕學(xué)、厭學(xué)，而學(xué)習(xí)興趣的強弱，直接影響著學(xué)生掌握汽修知識和動手能力的培養(yǎng)，因而也就導(dǎo)致了教學(xué)成績的高低之分。因此，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動機，是教學(xué)的基本任務(wù)。
多多聯(lián)系生活實際，讓學(xué)生用汽車?yán)碚摰囊恍├碚?、?gòu)造、原理及思想方法等去解決一些現(xiàn)實生活中常見的具體問題，如汽車跑偏、制動無力等；同時，干幾件事時如何節(jié)省時間；怎樣合理安排學(xué)習(xí)時間或方式，才能提高學(xué)習(xí)效率；用所學(xué)知識解決實際生活中問題，讓學(xué)生知道維修知識應(yīng)用的廣泛性，認(rèn)識到汽修學(xué)習(xí)的重要性，從而對培養(yǎng)學(xué)生的維修學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動機，起到很大的促進(jìn)作用。在教學(xué)過程中，老師要用期待的目光注視學(xué)生，用高昂的情感感染學(xué)生，用肯定的語鼓勵學(xué)生，把教學(xué)過程變?yōu)閷W(xué)生渴望探求趔的帶有情感的意向活動。
汽修專業(yè)一體化教學(xué)總結(jié)篇十二
7年以來在教育教學(xué)上，愛崗敬業(yè)，嚴(yán)謹(jǐn)治教，熱愛學(xué)生，努力做到把學(xué)生教好，讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人，較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù)，盡到一個優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé)。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個問題，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、思想方面。
本人熱愛教育事業(yè)，熱愛本職工作，加強自我修養(yǎng)，做到學(xué)高為師，身正為范，熱愛學(xué)生，真誠對待學(xué)生，受到學(xué)生的好評。特別是在此期間，我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論，積極參加學(xué)校組織的一系列活動，將學(xué)到的理論知識切實運用到工作實踐中。
1、備課。
每年開學(xué)初，根據(jù)學(xué)校要求，認(rèn)真寫好教學(xué)計劃，提前備好課，寫好教案，平時做到周前備課。備課時認(rèn)真鉆研教材教法，備課時認(rèn)真鉆研教材教法，備課中我不僅備學(xué)生而且備教材備教法，學(xué)生的基礎(chǔ)普遍比較差，為此，我將知識點細(xì)化和簡潔化，去掉一些繁瑣的拐彎抹角的知識點，保留那些容易理解和吸收的部分。認(rèn)真學(xué)習(xí)《汽車修理專業(yè)課程指導(dǎo)綱要》。力求吃透教材，找準(zhǔn)重點、難點，克服教學(xué)中的隨意性。在積極參加集體備課的基礎(chǔ)上認(rèn)真?zhèn)湔n。
2、上課。
上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備，不打無準(zhǔn)備之仗，尤其本學(xué)科主要課程都要用一定的實習(xí)、實踐量來完成，每節(jié)課都要認(rèn)真做好上課之前的相應(yīng)準(zhǔn)備，檢查教學(xué)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)，有無“不可用機器”。上課時認(rèn)真講課，教學(xué)目的明確，符合學(xué)生實際，體現(xiàn)教材的科學(xué)性和思想性。力求抓住重點，突破難點，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識性錯誤。
運用多種教學(xué)方法，注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法，力求生動活潑，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。課本與實踐相結(jié)合，采用理實一體化教學(xué)，以操作為主，讓學(xué)生掌握基本的轎車維修任務(wù)。另外，注重精講精練，力求抓住重點，突破難點，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學(xué)方法，注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法，力求生動活潑，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
3、與同事交流，虛心請教其他老師。
在教學(xué)上，有疑必問。在課堂環(huán)節(jié)和課堂把控上，常常請教老教師們的意見，學(xué)習(xí)他們的方法，同時，多聽老師的課，做到邊聽邊講，學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點，克服自己的不足，改進(jìn)工作。
三、個人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)方面：
汽修專業(yè)知識更新很快，新知識、新產(chǎn)品、新術(shù)語幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師，只有不斷地更新自己的知識，不斷地提高自身的素質(zhì)，定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學(xué)校教學(xué)實踐相結(jié)合，不斷地自我加壓，才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生，才能讓學(xué)生始終走在專業(yè)知識的前端，跟上不斷發(fā)展的時代步伐。
本人每學(xué)年年教授課四門程，現(xiàn)教授《發(fā)動機構(gòu)造與維修》、《發(fā)動機構(gòu)造原理》、《汽車定期維護(hù)》、《轎車拆裝》、《四輪定位》等課程。本人取得汽修專業(yè)?？飘厴I(yè)證書，并在xxx年1月取得新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)交通運輸工程專業(yè)的本科學(xué)歷、高級技工資格證書、具備汽車維修教學(xué)的相應(yīng)能力和條件。
四、獎懲情況。
本人曾多次帶學(xué)生參加自治區(qū)的技能大賽，并多次獲得優(yōu)秀指導(dǎo)教師榮譽稱號。在技能大賽上，多次獲得團體獎項。在學(xué)生的工作中，獲得優(yōu)秀班主任的稱號。
五、本人今后的努力方向：
1、加強自身基本功的訓(xùn)練，課堂上做到專業(yè)知識教學(xué)工作精講精練，注重對學(xué)生能力的培養(yǎng)。
2、對學(xué)校差生多些關(guān)心，多點愛心，再多一些耐心，使他們在對汽車維修專業(yè)認(rèn)識上有更大進(jìn)步。
3、加強實訓(xùn)室內(nèi)紀(jì)律和汽車維修設(shè)備使用安全方面的教育，使學(xué)生不僅在班級集中注意力學(xué)習(xí)，在進(jìn)行專業(yè)訓(xùn)練時也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。
4、利用各種教學(xué)方法，提高學(xué)生注意力。
積極推進(jìn)素質(zhì)教育。我在教學(xué)工作中并非只是傳授知識，而是注意了學(xué)生能力的培養(yǎng)，把傳授知識、技能和發(fā)展智力、能力結(jié)合起來，在知識層面上注入了思想情感教育的因素，發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。讓學(xué)生的各種素質(zhì)都得到有效的發(fā)展和培養(yǎng)。
汽修專業(yè)一體化教學(xué)總結(jié)篇十三
轉(zhuǎn)眼20xx學(xué)年已經(jīng)結(jié)束，在本學(xué)期我擔(dān)任汽修專業(yè)，11汽修班汽車維護(hù)與故障排除課程的任課老師。每周安排有14個課時，4個早自修以及興趣活動小組的指導(dǎo)教學(xué)工作。在各位老師的熱心支持和幫助下，我認(rèn)真做好教學(xué)和日常工作，積極完成學(xué)校布置的各項任務(wù)，認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論，廣泛涉獵各種知識，形成比較完整的知識結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格要求學(xué)生，尊重學(xué)生，發(fā)揚教學(xué)民主，使學(xué)生學(xué)有所得，不斷提高，從而不斷提高自己的教學(xué)水平和思想覺悟，為了下一學(xué)年的教育工作做的更好，下面是本人的本學(xué)期的教學(xué)經(jīng)驗及教訓(xùn)。
一、政治思想方面：我熱愛教育事業(yè)，教學(xué)目的明確，態(tài)度端正，專研業(yè)務(wù)，勤奮刻苦，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論，及時更新教育理念，認(rèn)真學(xué)習(xí)《教師職業(yè)道德》還注意從書本中汲取營養(yǎng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)仔細(xì)體會新形勢下怎樣做一名好教師。
二、教育教學(xué)方面：要提高教學(xué)質(zhì)量，關(guān)鍵是上好課。為了上好課，我做了下面的工作：
1、課前準(zhǔn)備：根據(jù)學(xué)校要求，認(rèn)真寫好教學(xué)計劃，提前備好課，寫好教案。
2、認(rèn)真鉆研教材，對教材的基本思想、基本概念，每句話、每個字都弄清楚，了解教材的結(jié)構(gòu)，重點與難點，掌握知識的邏輯，能運用自如，知道應(yīng)補充哪些資料，怎樣才能教好。
3、了解學(xué)生原有的知識技能的質(zhì)量，他們的興趣、需要、方法、習(xí)慣，學(xué)習(xí)新知識可能會有哪些困難，采取相應(yīng)的預(yù)防措施。
4、考慮教法，解決如何把已掌握的教材傳授給學(xué)生，包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動。
5、課堂上的情況。組織好課堂教學(xué)，關(guān)注全體學(xué)生，注意信息反饋，調(diào)動學(xué)生的有意注意，使其保持相對穩(wěn)定性，同時，激發(fā)學(xué)生的情感，使他們產(chǎn)生愉悅的心境，創(chuàng)造良好的課堂氣氛，課堂語言簡潔明了，克服了以前重復(fù)的毛病，課堂提問面向全體學(xué)生，注意引發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，課堂上講練結(jié)合，布置好課題作業(yè)，作業(yè)少而精，減輕學(xué)生的負(fù)擔(dān)。
6、要提高教學(xué)質(zhì)量，我進(jìn)行了模塊式一體化的教學(xué)方法，將理論知識和實踐知識相結(jié)合，通過一體化的教學(xué)任務(wù)，將相關(guān)知識融合在一起。從學(xué)生技能技巧形成的認(rèn)知規(guī)律出發(fā)實現(xiàn)理論與實踐的有機結(jié)合，促進(jìn)學(xué)生專業(yè)理論和專業(yè)基恩能夠的同步提升。
（1）創(chuàng)新的教學(xué)環(huán)境：專業(yè)理論教學(xué)和技能操作訓(xùn)練的有機結(jié)合，會使學(xué)生有較多集會將專業(yè)理論知識與實際反復(fù)對照、理解。
（2）多樣化的學(xué)習(xí)模式：學(xué)生不但在課室上能聽教師講課，通過黑板。多媒體。實物學(xué)習(xí)專業(yè)知識，而且可以通過網(wǎng)絡(luò)查詢相關(guān)知識，也可以通過小組討論，加深學(xué)生對專業(yè)知識的理解，同時，也加強了對學(xué)生各種能力的培養(yǎng)。
（3）規(guī)范化的實訓(xùn)方式：在學(xué)生的實訓(xùn)過程中，必須按汽車總成的規(guī)范要求，進(jìn)行規(guī)范化操作。
（4）標(biāo)準(zhǔn)化的考核：在學(xué)生的關(guān)鍵技能上，我們在所有的學(xué)習(xí)項目上進(jìn)行選考?？己说囊蠛椭屑壒た甲C的要求是一致的。我們通過這樣的考試，使學(xué)生更注重規(guī)范化的操作。同時，通過考試，學(xué)生知道自己的不足。
（5）綜合化的評價方法：對每一個學(xué)生在技能訓(xùn)練、學(xué)習(xí)過程中的綜合能力及技能掌握的程度，進(jìn)行一個客觀的評價，這樣可以讓學(xué)生明白自己的有點和不足。在教學(xué)過程中，通過課堂表現(xiàn)、理論考核、實踐訓(xùn)練、實踐考核、小組評價五個環(huán)節(jié)綜合評定學(xué)生的成績。
7、積極參與聽課、評課，虛心向同行學(xué)習(xí)教學(xué)方法，博采眾長，提高教學(xué)水平。
8、熱愛學(xué)生，平等的對待每一個學(xué)生，讓他們都感受到老師的關(guān)心，良好的師生關(guān)系促進(jìn)了學(xué)生的學(xué)習(xí)。
在今后的教育教學(xué)工作中，我將更嚴(yán)格要求自己，努力工作，發(fā)揚優(yōu)點，改正缺點，開拓前進(jìn)，為美好的明天奉獻(xiàn)自己的力量。
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汽修專業(yè)一體化教學(xué)總結(jié)篇十四
經(jīng)學(xué)校推薦，201xx年7月6日至20xx年7月16日，我很榮幸地參加了省級教育部組織在南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院組織的《江蘇省中等職業(yè)學(xué)校交通運輸類專業(yè)指導(dǎo)性人才培養(yǎng)方案實施及教學(xué)模式改革研訓(xùn)實施方案》的教師培訓(xùn)。全省共有30多位汽修專業(yè)的教師參加學(xué)習(xí)，歷經(jīng)近10天的培訓(xùn)，在這段時間里我們服從學(xué)校的教學(xué)安排，遵守學(xué)校的紀(jì)律，認(rèn)真對待課堂理論教學(xué)。通過學(xué)習(xí)、交流，對于我這個年輕的教師對行業(yè)的教育教學(xué)體系以及今后的職業(yè)教育的發(fā)展方向，特別是汽車運用與維修專業(yè)的課程改革方向有了較深刻的認(rèn)識，對本專業(yè)的技術(shù)運用及發(fā)展趨勢和方向有了更進(jìn)一步的了解。學(xué)習(xí)期間，我獲得了很多寶貴的工作經(jīng)驗，以下是我的一些學(xué)習(xí)體會：
一、來自全省的兄弟學(xué)校同仁們進(jìn)行了廣泛的交流，達(dá)到了相互促進(jìn)、相互提高的目的。
在南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院為期10天的培訓(xùn)時間里，能和來自全省專業(yè)的精英們在一起學(xué)習(xí)和交流，能得到名師的諄諄教誨，學(xué)習(xí)了名師的教學(xué)方法，觀摩了專家們精彩的課堂教學(xué)，對于我來說，確實是一個非常難得的機會。這次參加的學(xué)員來自全省二十多個職業(yè)技術(shù)學(xué)校，絕大多數(shù)教師都是學(xué)校的中流砥柱，多數(shù)同志都有二十年左右的教學(xué)經(jīng)驗，有些還是汽修行業(yè)中的能手，具有非常突出的專業(yè)能力。因此，相互聚在一起，通過交流、學(xué)習(xí)、討論可以相互取長補短，達(dá)到相互提高的目的。比如，李東江老師講到的“四微職業(yè)教育”，即微專業(yè)、微課堂、微技能、微人才，以及教育產(chǎn)業(yè)化，觀念都非常得新穎，是我這個平凡人都沒有聽過的新知識，使我們看到了職業(yè)教育的新未來，對職業(yè)教育充滿了信心。
二、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)技能、專業(yè)理論教學(xué)，使我受益匪淺，各方面都得到一定的提升。
這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，學(xué)校安排了“汽車故障診斷”、“汽車使用與維護(hù)“、“《發(fā)動機機械與維修》多媒體制作”、“汽車車身電氣系統(tǒng)維修”、“兩課評比”、“中職技能大賽”等內(nèi)容，其中“《發(fā)動機機械與維修》多媒體制作”和“中職技能大賽”技術(shù)是過去很少接觸到的知識，通過老師的講解、學(xué)員間的研討，我這方面的能力得到一定程度的加強，大大拓展了自己的知識面，對自己以后的教學(xué)工作將會起到極大的促進(jìn)作用。
三、在教學(xué)方法方面受益匪淺。
在此次學(xué)習(xí)中，我覺得值得借鑒的方面可歸納以下幾點：
1、在理論教學(xué)中采用多媒體課件上課，利用攝像機拍攝拆裝等實踐操作的錄像。
2、在拆裝和工具的使用中嚴(yán)格按照修理廠的規(guī)范進(jìn)行，培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)心的作風(fēng)。
3、鼓勵教師制作教學(xué)用實驗臺，既可提高教師能力，又能節(jié)約成本。
四、發(fā)現(xiàn)自己的不足，明確努力方向，爭取更大進(jìn)步。
在不算很長的培訓(xùn)班學(xué)習(xí)過程中,我看到了他人的長處，也發(fā)現(xiàn)了自己很多方面的不足，特別是專業(yè)理論、專業(yè)技能，還有教學(xué)方法、教學(xué)理論方面都有待加強，如部分教師有很強的接受能力，能從表象看到實質(zhì)，一些知識原本他們也是初次接觸，但他們的思路很靈活，能在較短的時間就把知識弄透，在汽車技術(shù)發(fā)展日新月異的今天尤其重要!所謂“學(xué)無止境”，我將為之不懈努力!
五、與生產(chǎn)第一線零距離接觸，使我們更深刻體會到目前“中職教育改革”的迫切性，加深了對“雙元制教學(xué)法”的理解，也堅定了“專業(yè)教學(xué)改革”的信心。
在學(xué)習(xí)期間，我體會到現(xiàn)代汽車的一個發(fā)展方向，以及現(xiàn)代汽車業(yè)對人才的需求概況，同時也見識了南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的學(xué)生在學(xué)校的學(xué)習(xí)情況。感受到我校的教學(xué)內(nèi)容、方式和方法與南交院的差距，明白為什么要堅定不移地進(jìn)行“雙元制教學(xué)”改革，工廠要的是勝任某一個崗位的熟練技術(shù)工人，職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求!因此，“全面發(fā)展”的學(xué)生不應(yīng)該是我們中職教育所能努力的方向，每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮本校的實際情況，從學(xué)校的設(shè)備、師資力量、學(xué)生素質(zhì)、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進(jìn)行衡量，把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機結(jié)合起來，使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水，長流不止，永不枯竭。
通過這次省培，我看到了職業(yè)學(xué)校的未來，新的教學(xué)理念，視野得到了的開闊。再次感謝學(xué)校給予這次培訓(xùn)的機會，我將努力將這次學(xué)習(xí)中學(xué)到的知識轉(zhuǎn)化到教學(xué)過程中。
汽修專業(yè)一體化教學(xué)總結(jié)篇十五
20xx年秋季學(xué)期過去了，開心忙碌同時也是收獲多多。在本學(xué)期我接任了汽修專業(yè)的汽車概論、汽車材料、汽車維修與保養(yǎng)、汽車故障診斷技術(shù)，對于剛剛大學(xué)畢業(yè)的我，是一種挑戰(zhàn)。我在認(rèn)真鉆研教材的基礎(chǔ)上，及時向有經(jīng)驗的教師請教，結(jié)合自己所學(xué)知識，形成自己的教學(xué)理念，大膽進(jìn)行教學(xué)，把新課程標(biāo)準(zhǔn)的新思想、新理念和數(shù)學(xué)課堂教學(xué)的新思路、新設(shè)想結(jié)合起來，收到很好的效果。
一、課前認(rèn)真鉆研教材，學(xué)習(xí)專業(yè)知識，更新教學(xué)理念，精備教材，備教法，備學(xué)法，備學(xué)生，做到心中有數(shù)。
二、在教學(xué)中關(guān)注學(xué)生的現(xiàn)實生活，注意溝通生活中的數(shù)學(xué)與教材之間的聯(lián)系。通過學(xué)生熟悉的、貼近現(xiàn)實生活得內(nèi)容和情境，幫助學(xué)生理解和體驗從現(xiàn)實生活中產(chǎn)生和發(fā)展的汽車知識，使生活經(jīng)驗促進(jìn)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。通過專業(yè)知識在現(xiàn)實生活中的應(yīng)用，豐富和拓展所學(xué)知識，感受專業(yè)知識與現(xiàn)實生活的`聯(lián)系，提高學(xué)生的本課程活動經(jīng)驗和應(yīng)用意識。
三、關(guān)注學(xué)生心理特點，讓學(xué)生喜歡汽車方面知識。以“學(xué)生喜歡學(xué)”為宗旨，注重突出趣味性。教學(xué)時無論是教師語言的運用、教學(xué)方法的選擇、直觀試驗設(shè)備的運用、教學(xué)的組織等方面，都力求做到符合學(xué)生的心理特點、認(rèn)知特點和欣賞水平，增加學(xué)習(xí)的興趣，使學(xué)生感到學(xué)習(xí)是一件有意思的事，從而愿意學(xué)習(xí)。
四、注重知識的形成和預(yù)設(shè)，改變以課堂教學(xué)為主或事實的傳統(tǒng)教材模式，盡量的多帶學(xué)生下實訓(xùn)室，建構(gòu)符合學(xué)生認(rèn)知活動特點的、有利于促進(jìn)師生互動式教學(xué)活動的課程形態(tài)。通過開放性的、激勵性的活動指導(dǎo)，將傳統(tǒng)的教師講授變?yōu)閷W(xué)生實訓(xùn)室中多動手的認(rèn)知活動，通過學(xué)生的主動探究、合作學(xué)習(xí)，變單一的答案和“最優(yōu)”方法的接受為學(xué)生個性化學(xué)習(xí)活動體驗的反思和交流。
五、教學(xué)活動的設(shè)計，關(guān)注學(xué)生對知識的形成過程的理解。教學(xué)活動設(shè)計關(guān)注的不只是學(xué)生獲得知識與技能的結(jié)果，而是學(xué)生經(jīng)歷、探究、創(chuàng)新、實踐等過程后所得到的體驗、嘗試和機會。
六、創(chuàng)設(shè)問題情境和開放空間，培養(yǎng)學(xué)生的思維能力。教學(xué)中努力開發(fā)課程資源，創(chuàng)造性地組織教學(xué)，為學(xué)生提供自主學(xué)習(xí)、合作交流的空間，實現(xiàn)學(xué)生的自主探究和個性化學(xué)習(xí)，創(chuàng)設(shè)一些開放性的問題，使每個學(xué)生都能對其中的一些問題有自己的想法，從而獲得成功的體驗，增強學(xué)好本課程的自信心。
七、最后在課后做到及時反思，及時總結(jié)，及時調(diào)整自己的教學(xué)思路。針對學(xué)困生做到課上耐心指導(dǎo)，課下耐心輔導(dǎo)，幫助他們樹立學(xué)好本課程的自信心。通過以上教學(xué)方法取得一定的成績，但在教學(xué)工作中，自身尚有不足之處，還需繼續(xù)努力提高自身的能力。
汽修專業(yè)一體化教學(xué)總結(jié)篇十六
各位同學(xué)，很高興你們來到汽修系，今天能給你們講講汽車電子專業(yè)在汽修方面的作用，我個人感到非常榮幸。在我們的傳統(tǒng)觀念中，汽車維修這一行業(yè)即臟又累，很少有人愿意從事這一職業(yè)。隨著我國的汽車維修企業(yè)近年來迅猛發(fā)展，進(jìn)入新世紀(jì)以來，這一行業(yè)已開始走向成熟，汽車維修市場出現(xiàn)了新的變化，老企業(yè)也紛紛裝修、增添設(shè)備。在重視“硬件”投資的同時，也注重“軟件”上的水平，技術(shù)工人必須經(jīng)培訓(xùn)持證上崗，同時重視汽車維修新技術(shù)培訓(xùn)。各維修企業(yè)都在走自我完善、自我提高的道路。
下面我在汽車電子系統(tǒng)方面與同學(xué)們作一交流，車輛的發(fā)展，絕對是越來越高科技化，但車輛的維修、車輛的保養(yǎng)絕對是越來越簡單，如果一部車輛的設(shè)計讓我們的維修和保養(yǎng)越來越復(fù)雜，那這個車子的設(shè)計思路絕對是錯誤的。但反過來，要支持這樣的論調(diào)和理念，最重要的是我們同學(xué)在思維上也要做改變。
要求，所以在車子上大量應(yīng)用了電子電腦，但是，學(xué)習(xí)任何的東西都有它的入門法則，如果我們能夠最快速地掌握了這個入門法則，那么我們就要從基礎(chǔ)學(xué)起要學(xué)好汽車電子，下學(xué)期我們同學(xué)要學(xué)習(xí)汽車電氣汽車發(fā)動機等等，汽車電子是最基本的課程，今天我們主要從電子四要素談起，電子、電容、電感、半導(dǎo)體這四大要素中，即使我們連接到車子電子模塊中的一個基礎(chǔ)模塊，也是由這四大要素組成。大家沒有學(xué)過電子，你到電子城買一個電筆的光明器的零件，里面有一個電路圖，你要學(xué)會分析二極管怎么分，三極管的bec怎么判斷，車輛的四要素中有這樣幾個基礎(chǔ)符號，電子、電容、電感（傳感）、線圈、比較器、基礎(chǔ)的供應(yīng)電源部分和雜晶體部分，這幾部分都是汽車電子要講解的知識，當(dāng)你遇到一部分電腦的傳感器應(yīng)該提供5伏特的.電源，但是5伏特的電源不穩(wěn)定，你去檢修車輛的時候，會發(fā)現(xiàn)所有傳感器的電源都是相連的，但是所有傳感器的5伏特電源都沒有出來，這些都是需要我們同學(xué)去學(xué)習(xí)的。
下面說下電路在其他方面的作用，請問同學(xué)們，今天的汽車內(nèi)冷氣空調(diào)在不同的速度下，馬達(dá)會自動調(diào)速，變快變慢。我們會學(xué)習(xí)到通過三極管就全開的，所以我們經(jīng)常用的三極管是場效應(yīng)的三極管，能夠控制從關(guān)閉到全開，它的電壓要有比較大的數(shù)值。所以當(dāng)我們檢測的時候，一般是找一部分正常的車，量三極管最高、最低的負(fù)載是幾伏，當(dāng)三極管壞了的時候，你可以自己做一個三極管來配合電壓，所以電子不管在汽修在各個家電方面都是必學(xué)的課程。
在電路檢測方面，大家需要掌握一個原則，只要你學(xué)好汽車電子專業(yè)，會看原理圖，而且能認(rèn)識各種元器件，學(xué)習(xí)我們汽修電子最主要是認(rèn)識元器件，如果我們大家連基本的元器件都不認(rèn)識的話，不要說學(xué)習(xí)以后的知識了，你連最電路基本的都不會，我們在找到關(guān)鍵的電子元件后，看原理圖一點點分析好電路后，把電路中幾個容易損壞的幾點參數(shù)值找到一點點檢測，如果測到數(shù)值和它的標(biāo)稱值差別很大，那么就把大的范圍以點點縮小，一點點減小范圍，那么就非常簡單了，學(xué)我們汽修專業(yè)，最主要的是細(xì)心，檢測汽車電路要細(xì)心，維修更要細(xì)心，所以我們同學(xué)要耐心，認(rèn)真，我們要把最基礎(chǔ)的知識學(xué)好，對于以后難的知識才能更好的接受，我相信我們同學(xué)肯定能學(xué)好這門知識，并且愛上這門專業(yè)的，把這門技術(shù)發(fā)揮到更廣闊的知識上。我相信只要我們共同努力，共同學(xué)習(xí)，一定會把這門專業(yè)學(xué)習(xí)的很好的。最后，我告訴大家，汽修這方面的人才，起碼十年之內(nèi)就業(yè)前景是樂觀的。這幾年的汽修專業(yè)就業(yè)非常好，并且薪酬可觀。以我的眼光看，汽修專業(yè)是男孩子最好的選擇。你的目標(biāo)定的很好，望你堅定信心，毫不動搖，努力奮斗，你一定會成功的。而且汽車電子知識并不難，在于各位愿意不愿意嘗試去做。學(xué)習(xí)好汽修，掌握一門過硬的本領(lǐng)，就業(yè)前景非常廣闊，在這里我祝愿每位同學(xué)都能學(xué)好汽修電子專業(yè)這們課程，更能學(xué)有所用把我們學(xué)到的專業(yè)能發(fā)揮的更好。
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汽修專業(yè)一體化教學(xué)總結(jié)篇十七
就目前來看我們的教學(xué)還存在許多問題。
對于不升學(xué)班級的學(xué)生，普通文化課和專業(yè)基礎(chǔ)課所占的比例
較大，而留給專業(yè)課的課時并不是很多;各學(xué)科仍然按照普通文化課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課和實踐課分段排列；各門課程各自獨立，缺乏彼此應(yīng)有的溝通；學(xué)生的技能訓(xùn)練時間和項目不足。
到在汽車方面的應(yīng)用，而且對于學(xué)生的動手能力也沒有得到培養(yǎng)。希望以后的課程體系改革上，無論是文化課，基礎(chǔ)課都要緊緊圍繞汽車方面的應(yīng)用來設(shè)置。
職業(yè)教育在教學(xué)內(nèi)容上應(yīng)注重職業(yè)的生產(chǎn)過程和實際要求，強調(diào)專業(yè)教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)崗位需求的針對性，以崗位的需求確定教學(xué)內(nèi)容。我們學(xué)校的職業(yè)教育特色還并不是很突出，隨著國家示范校建設(shè)的推動下，在人才培養(yǎng)上，課程體系設(shè)置上，希望在以后的教學(xué)上更新教學(xué)內(nèi)容，以更好的適應(yīng)汽車工業(yè)的發(fā)展及生產(chǎn)需求。現(xiàn)代汽車應(yīng)用的計算機控制及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，傳感器反饋調(diào)節(jié)系統(tǒng)及自學(xué)習(xí)功能，電子技術(shù)的應(yīng)用比重越來越大。我們的教學(xué)內(nèi)容上涉及到的這些內(nèi)容并不多而且不夠成熟。使得畢業(yè)生的就業(yè)競爭力太弱，擇業(yè)面窄。
鼓勵拋開傳統(tǒng)教學(xué)方式，對于職業(yè)教育來說，傳統(tǒng)說的教學(xué)方式已不能滿足，像我們汽修專業(yè)理實一體化教學(xué)，情景模式教學(xué)，角色扮演教學(xué)方式更適合當(dāng)下的職業(yè)教育。
汽修理論所具有的高度抽象性和高度概括性等特點，往往使學(xué)
生覺得繁難、枯燥。很難提高學(xué)趣，從而導(dǎo)致了不少學(xué)生由原來的盼學(xué)、愿學(xué)到怕學(xué)、厭學(xué)，而學(xué)習(xí)興趣的強弱，直接影響著學(xué)生掌握汽修知識和動手能力的培養(yǎng)，因而也就導(dǎo)致了教學(xué)成績的高低之分。因此，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動機，是教學(xué)的基本任務(wù)。
多多聯(lián)系生活實際，讓學(xué)生用汽車?yán)碚摰囊恍├碚摗?gòu)造、原理及思想方法等去解決一些現(xiàn)實生活中常見的具體問題，如汽車跑偏、制動無力等；同時，干幾件事時如何節(jié)省時間；怎樣合理安排學(xué)習(xí)時間或方式，才能提高學(xué)習(xí)效率；用所學(xué)知識解決實際生活中問題，讓學(xué)生知道維修知識應(yīng)用的廣泛性，認(rèn)識到汽修學(xué)習(xí)的重要性，從而對培養(yǎng)學(xué)生的維修學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動機，起到很大的促進(jìn)作用。在教學(xué)過程中，老師要用期待的目光注視學(xué)生，用高昂的情感感染學(xué)生，用肯定的語鼓勵學(xué)生，把教學(xué)過程變?yōu)閷W(xué)生渴望探求趔的帶有情感的意向活動。
利用問題解決培養(yǎng)探索創(chuàng)新能力
產(chǎn)生的背景、問題發(fā)展的過程及其結(jié)構(gòu)。一般來說，一個較典型、較復(fù)雜的汽車故障都是由幾個簡單的問題組成的，而大部分的簡單問題又是學(xué)生已經(jīng)解決或經(jīng)過努力能夠解決的。教學(xué)過程就是讓學(xué)生自主探索、自主創(chuàng)新的過程。在這一過程中，師生之間要相互合作，通過各種方式增強學(xué)生的主體探索意識，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)創(chuàng)新能力。總之，我們的教學(xué)要為生產(chǎn)實際和學(xué)生的就業(yè)服務(wù)，培養(yǎng)企業(yè)需要的人才，而不是高高在上缺乏創(chuàng)新和變革。
汽修專業(yè)一體化教學(xué)總結(jié)篇十八
內(nèi)蒙古通遼市地處內(nèi)蒙古自治區(qū)東部黑、遼、吉三省交匯處，境內(nèi)資源豐富，是國內(nèi)最大的玻璃砂和型砂生產(chǎn)基地。隨著礦產(chǎn)資源的開發(fā)，汽車物流業(yè)也隨之迅猛發(fā)展，以貨運為主的大型商用車保有量也急劇增加。截至20xx年10月底，通遼市汽車保有量為24.2萬輛，20xx年1—10月份，全市新增汽車4.2萬輛（其中運輸商用車輛已達(dá)10萬輛），并以每年15%的速度遞增。奈曼旗位于通遼市西南部，地處東北與華北交匯中心，屬于中國西部大開發(fā)地區(qū)。受振興東北老工業(yè)基地的輻射和帶動，交通運輸業(yè)也隨之發(fā)生巨大變化，汽車保有量劇增，帶動了汽車維修產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，原有汽車維修企業(yè)人員已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足汽車行業(yè)發(fā)展的需要。
就目前來看我們的教學(xué)還存在許多問題。
一、對學(xué)生實踐能力的培養(yǎng)。
對于不升學(xué)班級的學(xué)生，普通文化課和專業(yè)基礎(chǔ)課所占的比例較大，而留給專業(yè)課的課時并不是很多；各學(xué)科仍然按照普通文化課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課和實踐課分段排列；各門課程各自獨立，缺乏彼此應(yīng)有的溝通；學(xué)生的技能訓(xùn)練時間和項目不足。
二、課程體系與生產(chǎn)實際。
像許多基礎(chǔ)課的課程的設(shè)置受機電類的影響太大，如《汽車電工基礎(chǔ)》只是在機電《電工基礎(chǔ)》上做了很小的改動，內(nèi)容沒有涉及到在汽車方面的應(yīng)用，而且對于學(xué)生的動手能力也沒有得到培養(yǎng)。希望以后的課程體系改革上，無論是文化課，基礎(chǔ)課都要緊緊圍繞汽車方面的應(yīng)用來設(shè)置。
三、教學(xué)內(nèi)容注重科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。
職業(yè)教育在教學(xué)內(nèi)容上應(yīng)注重職業(yè)的生產(chǎn)過程和實際要求，強調(diào)專業(yè)教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)崗位需求的針對性，以崗位的需求確定教學(xué)內(nèi)容。我們學(xué)校的職業(yè)教育特色還并不是很突出，隨著國家示范校建設(shè)的推動下，在人才培養(yǎng)上，課程體系設(shè)置上，希望在以后的教學(xué)上更新教學(xué)內(nèi)容，以更好的適應(yīng)汽車工業(yè)的發(fā)展及生產(chǎn)需求。現(xiàn)代汽車應(yīng)用的計算機控制及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，傳感器反饋調(diào)節(jié)系統(tǒng)及自學(xué)習(xí)功能，電子技術(shù)的應(yīng)用比重越來越大。我們的教學(xué)內(nèi)容上涉及到的這些內(nèi)容并不多而且不夠成熟。使得畢業(yè)生的就業(yè)競爭力太弱，擇業(yè)面窄。
四、教學(xué)方式和教學(xué)手段。
鼓勵拋開傳統(tǒng)教學(xué)方式，對于職業(yè)教育來說，傳統(tǒng)說的教學(xué)方式已不能滿足，像我們汽修專業(yè)理實一體化教學(xué)，情景模式教學(xué)，角色扮演教學(xué)方式更適合當(dāng)下的職業(yè)教育。
汽修理論所具有的高度抽象性和高度概括性等特點，往往使學(xué)生覺得繁難、枯燥。很難提高學(xué)趣，從而導(dǎo)致了不少學(xué)生由原來的盼學(xué)、愿學(xué)到怕學(xué)、厭學(xué)，而學(xué)習(xí)興趣的強弱，直接影響著學(xué)生掌握汽修知識和動手能力的培養(yǎng)，因而也就導(dǎo)致了教學(xué)成績的高低之分。因此，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動機，是教學(xué)的基本任務(wù)。
多多聯(lián)系生活實際，讓學(xué)生用汽車?yán)碚摰囊恍├碚?、?gòu)造、原理及思想方法等去解決一些現(xiàn)實生活中常見的具體問題，如汽車跑偏、制動無力等；同時，干幾件事時如何節(jié)省時間；怎樣合理安排學(xué)習(xí)時間或方式，才能提高學(xué)習(xí)效率；用所學(xué)知識解決實際生活中問題，讓學(xué)生知道維修知識應(yīng)用的廣泛性，認(rèn)識到汽修學(xué)習(xí)的重要性，從而對培養(yǎng)學(xué)生的維修學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動機，起到很大的促進(jìn)作用。在教學(xué)過程中，老師要用期待的目光注視學(xué)生，用高昂的情感感染學(xué)生，用肯定的語鼓勵學(xué)生，把教學(xué)過程變?yōu)閷W(xué)生渴望探求趔的帶有情感的意向活動。
汽修專業(yè)一體化教學(xué)總結(jié)篇十九
實作是學(xué)校開展職業(yè)教育教學(xué)活動的核心，對學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量有著舉足輕重的地位。本學(xué)期，我們汽修專業(yè)在校教務(wù)處、實訓(xùn)室的領(lǐng)導(dǎo)帶動下，堅持教育、教學(xué)理論的學(xué)習(xí)，積極參加和開展教研活動，完善及改進(jìn)教學(xué)方法和手段，為提高我校汽修專業(yè)的理論與實踐教學(xué)質(zhì)量做出了一定的貢獻(xiàn)。
一、完成的工作及取得的成績：
1、開學(xué)初完成兩項計劃的制定工作，分別為日常教學(xué)計劃、實訓(xùn)教學(xué)計劃。
2、為完善汽修實驗室，學(xué)校幾位老師配合實訓(xùn)室多次到永聯(lián)汽修廠考察整車及相關(guān)零配件的購買事宜。至學(xué)期末，相關(guān)采購工作完成大半，剩余工作還需學(xué)校相關(guān)部門及教師去完成。
3、6月中旬，學(xué)校老師組織學(xué)生去永聯(lián)汽修廠進(jìn)行教研活動，組織參觀了他們的實驗實訓(xùn)設(shè)備，聽了師傅們的介紹，另外還與他們進(jìn)行了課程設(shè)置、實訓(xùn)安排等方面的經(jīng)驗交流。
4、用企業(yè)開設(shè)多門實訓(xùn)課，有《發(fā)動機拆裝》、《汽車底盤拆裝》等，學(xué)校聘請了汽修廠的師傅進(jìn)行實訓(xùn)課教學(xué)工作。通過多種實訓(xùn)操作，提高了學(xué)生的實踐動手能力，取得了很好的效果。
二、學(xué)校建設(shè)方面。
為了使教學(xué)工作常規(guī)化和規(guī)范化，幾年來，學(xué)校大力進(jìn)行實訓(xùn)室建設(shè)，重點在汽修、師資培養(yǎng)方面。
每學(xué)期初，根據(jù)上級部門的教研計劃并結(jié)合本專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容，有針對性地制定本組教研活動計劃，在學(xué)期末對教學(xué)活動認(rèn)真總結(jié)。本組教師積極參加校各級部門組織的教研活動，學(xué)校特別注重師資培訓(xùn)，努力提高教師整體實力，面對汽車行業(yè)的新形勢，汽修專業(yè)學(xué)生的新特點，參加培訓(xùn)等多種學(xué)習(xí)形式努力提高自身素質(zhì)，強化專業(yè)理論和實踐技能。
三、加強校本研究，積極開展汽修專業(yè)課程改革。
近幾年，隨著汽車專業(yè)辦學(xué)規(guī)模的不斷擴大，傳統(tǒng)的理論教學(xué)和實踐教學(xué)模式很難適應(yīng)專業(yè)教學(xué)的發(fā)展，因此，學(xué)校組織專業(yè)教師，廣泛調(diào)研，不斷探索新的理論和實踐教學(xué)模式。經(jīng)過幾年的研究，已取得了不錯的成績。
目前，汽修專業(yè)理論課教學(xué)已經(jīng)采用模塊化的教學(xué)模式，實施“項目教學(xué)法”;實訓(xùn)教學(xué)推行具有我校特色的“小班化、模塊式”實訓(xùn)教學(xué)模式。根據(jù)課程內(nèi)容，結(jié)合汽修企業(yè)實際，10-20人一小班一模塊，每學(xué)期精心設(shè)計多個實訓(xùn)模塊(有汽修、電工、電焊、、鉗工、空調(diào)制冷等)，基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對汽修人才的技能要求。
當(dāng)然，本學(xué)校規(guī)模較小，還存在很多不足之處，今后還需要向其它學(xué)校學(xué)習(xí)、取經(jīng)。對于實驗室的建設(shè)，更需要本組幾位老師去努力。相信在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，汽修專業(yè)一定會取得很大的成績。
汽修專業(yè)一體化教學(xué)總結(jié)篇二十
在實習(xí)中，我掌握到了汽車的發(fā)動機、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法；還了解了汽車檢測、維修制度；熟悉了汽車的各個零件；并掌握到了檢測工具的使用；汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
實習(xí)對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學(xué)的理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
1、在人文素養(yǎng)方面的收獲：
通過這將近半年的實習(xí)，我經(jīng)歷了很多、付出了很多，同時也收獲了很多。俗話說付出就有回報，我相信我自己在這期間收獲了很多值得我慶幸的事情。下面我就談?wù)勛约涸谶@幾乎半年的時間中的收獲。在勞動紀(jì)律方面我能夠嚴(yán)格要求自己，切實的熟悉到紀(jì)律的重要性。自覺遵守天津博信的各項規(guī)章制度，做到嚴(yán)于律己，更多的體會到勞動紀(jì)律的重要性。由于有些人就是由于把這些勞動紀(jì)律不放在心上，終極導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重的事故時卻沒有能力保護(hù)自己。所以在工作崗位上就要遵守勞動紀(jì)律，前人不會沒有事規(guī)定這些紀(jì)律，正是前人的前車之鑒才給我們留下了這寶貴的財富。
安全意識方面我們知道自己的安全很重要，安全意識應(yīng)該時時刻刻的在我們腦海里。就在實習(xí)這段時間我熟悉到了安全意識的重要性不僅要時時刻刻的在腦海里還要付諸實踐。公司十分的注重安全意識的培訓(xùn)，在這期間各單位按照計劃，結(jié)合本部分工作實際，制定本單位的培訓(xùn)計劃，讓員工認(rèn)真執(zhí)行，有計劃、有資料、有實施、有記錄、有總結(jié)，要真正的起到效果，進(jìn)步職工安全意識和安全技能，確保我們的人身安全。從中我學(xué)到了很多，我們要注重安全意識的學(xué)習(xí)，更要把安全意識時時刻刻掛在心上確保不會發(fā)生安全事故。
2、自身分析：
在實習(xí)的.過程中，我在學(xué)校掌握的基本理論知識不能運用到實踐當(dāng)中，沒有發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢，沒成為一名有知識有技能的高素質(zhì)人才。但是通過這次的實習(xí)，我由第一天的拘謹(jǐn)，對什么事情都充滿著好奇，轉(zhuǎn)而逐漸適應(yīng)了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進(jìn)。這次的實習(xí)，讓我懂得了許多，知道了許多，大學(xué)文憑其實只是一塊敲門磚。進(jìn)入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人會手把手教你。所以，我們有必要培養(yǎng)主動學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力，必須努力提高自身的綜合素質(zhì)，適應(yīng)時代的需要。雖說大學(xué)文憑只是一塊敲門磚，但是個人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè)時的重要籌碼。首先是學(xué)習(xí)成績，用人單位認(rèn)為成績的好壞從一定程度上說明了你學(xué)習(xí)能力的強弱，所以，學(xué)習(xí)成績是他們非常看重的一點。因此，我們首先要學(xué)好自己的專業(yè)知識。其次，他們看重的就是我們的社會實踐能力。這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。
3、職業(yè)發(fā)展規(guī)劃：
職業(yè)規(guī)劃不僅是對職業(yè)的規(guī)劃，更是對人生的規(guī)劃、對自我的規(guī)劃，這更有利于自身之后進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計時不可缺少的實踐環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)學(xué)生們的動手能力有很大的意義，同時也可以使學(xué)生們了解傳統(tǒng)的汽車制造維修工藝與現(xiàn)代機械制造技術(shù)之間的差別。畢業(yè)實習(xí)更是學(xué)生走向工作崗位的必要前提。通過在莒州大眾、莒縣晨宇汽車銷售服務(wù)有限公司的實習(xí)，學(xué)生可以更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認(rèn)識，增強對社會的適應(yīng)性，將學(xué)生融合到社會中去，培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力，縮短從一名中職學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離，為學(xué)生畢業(yè)后社會角色的轉(zhuǎn)變打下基礎(chǔ)。
雖然實習(xí)已接結(jié)束了，聽專業(yè)科學(xué)生說：“回想過去的點點滴滴，學(xué)生感覺學(xué)到了很多東西，感覺很充實?！北敬螌嵙?xí)給學(xué)生影響最大的是，邏輯思維能力排出汽車故障的能力得到了很大的改善，汽修本來就是一種很嚴(yán)密的學(xué)問，它需要一個不斷反復(fù)不斷糾正不斷改進(jìn)的過程。通過實習(xí)，學(xué)生們第一次對公司的經(jīng)營理念有了更深層次的了解，同時對學(xué)生未來的職業(yè)生涯奠定了堅實的基礎(chǔ)。
短暫的實習(xí)雖匆匆結(jié)束了，但通過本次實習(xí)，學(xué)生卻開闊了眼界，有了很多的感悟。實踐出真知的道理對于學(xué)生有了更深的理解。理論是死的，實踐才是活的，在實習(xí)過程中學(xué)生看到書上的理論是如何應(yīng)用于實踐的，有了先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，精細(xì)的故障排除程序，熟練的操作技巧，最后才有了汽車高品質(zhì)的產(chǎn)品?！凹埳系脕斫K覺淺，絕知次事躬行?！闭f的很有道理，在今后的學(xué)習(xí)和工作過程中學(xué)生將把從書上學(xué)到的東西進(jìn)一步更好地用于指導(dǎo)實踐，同時在實踐中進(jìn)一步檢驗和完善自己的理論體系，以便更好的服務(wù)于實踐。
汽修專業(yè)一體化教學(xué)總結(jié)篇一
____年__月到__月，我在春風(fēng)日產(chǎn)__專營店進(jìn)行補綴練習(xí)活動。在這三個月的時候里，我對汽車4s店的整車銷售、售后辦事、補綴、信息反饋等有了必定的明白和深入領(lǐng)會。
春風(fēng)日產(chǎn)__專營店是一個具有春風(fēng)日產(chǎn)車定點、配套、直接供給的一流補綴配置：舉升機、輪胎動均衡機、車身訂正架、烤漆房、四輪定位儀等，還具有進(jìn)步的入口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、焚燒測試儀、雪種機等，及利用于補綴交易的謀劃機收集。寬闊、整齊的交易歡迎大廳和辦事殷勤的客戶歇息室為客戶供給安逸的環(huán)境，寬闊的補綴車間，配置十幾個標(biāo)準(zhǔn)工位富裕滿足補綴功課的必要。規(guī)格齊備，優(yōu)良純正的配件此日產(chǎn)系列車輛運行的安定包管。該店是一個大型的4s店，銷售辦事的車型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但具有一批高本質(zhì)、高技巧的汽車補綴技巧人員，并且從海內(nèi)、外購進(jìn)一批進(jìn)步的汽車補綴檢測配置。比方：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動輪回清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝颐罎M。
在這三個月的練習(xí)中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深入的明白。
汽車保養(yǎng)是很緊張的，買了一輛新車，最終要明白如何保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)必要做的幾項工作：
1、干凈汽車外皮，查抄門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與起落器手搖柄是不是齊備有效。查抄散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是不是符合要求。查抄喇叭、燈光是不是齊備、有效，安置是不是牢靠。查抄轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是不是松曠，安置是不是牢靠。查抄輪胎氣壓是不是富裕，并清除胎間及胎紋間雜物。查抄轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是不是符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是不是松動。查抄聚散器和制動踏板的解放行程是不是符合法則。
2、查抄輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是不是牢靠靠得住。起動策念頭后，查看儀表工作是不是平常，諦聽策念頭有沒有異響。查抄車輛有沒有漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。查抄拖掛裝配工作是不是靠得住。
3、策念頭油的調(diào)換。策念頭機油的效用緊張是對策念頭進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若異國機油，汽車的心臟就不能平常運轉(zhuǎn)。利用礦物油，平常5000千米換一次機油。
4、汽車制動液查抄與調(diào)換：汽車行駛必定的時候就要查抄制動液，必要時需調(diào)換。制動液在利用肯按時候后，會呈現(xiàn)沸點低落、混濁及差別程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境前提、季候變化及工況等及時查抄其質(zhì)量機能，做到及時調(diào)換。平凡工況下，制動液在利用2年或5萬千米后就應(yīng)調(diào)換。原則上，差別型號的制動液不能混用，以避免彼其間產(chǎn)生化學(xué)反響，感化制動結(jié)果。差別車型，利用的制動液也每每差別。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類別。
但是，給我記憶最深的不但單是專業(yè)的練習(xí)，還包括練習(xí)的一些領(lǐng)會。
找練習(xí)工作的認(rèn)識：
大門生練習(xí)活動是一個從大門糊口生涯到社會工作的一個過渡階段。黌舍和社會的差別很大，有些同學(xué)在黌舍時，對本身今后工作的事變思慮得少，籌辦得少，一旦步入社會，本身心理上就一片空白。在踏入社會時，對付本身到底要干甚么工作，本身有甚么技巧，是甚么料，都不是很有把握。是以，練習(xí)就顯得尤其緊張。
練習(xí)和平常上班異國甚么兩樣。如果練習(xí)時就異國方向，那么，今后工作了，想找到方向就大略會走彎路。另有，對付很多同學(xué)來講，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟本身在黌舍里兵戈社會少，專業(yè)實際操縱和應(yīng)用本領(lǐng)與實際工作要求還是有必定的差距。不要一入手下手就想著本身要找到一份好工作，本身專業(yè)內(nèi)的工作，本身喜好的工作，如許是不敷符合實際的。
工作總結(jié)：
1.最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好本身在這一天的工作目標(biāo)，工作中應(yīng)當(dāng)注意的重點題目，有那些事變是要問明白的等。然后在每天下班前再看一下本身在當(dāng)天做了那些工作，那些工作目標(biāo)異國結(jié)束，為甚么異國結(jié)束，本身在今后的工作中應(yīng)當(dāng)注意那些題目……如許將是很緊張的，凡是看看會有很大進(jìn)步的。
2.在工作時，如果碰到一些不是很明白的處所，必定要向上級或師傅問明白，不能亂憑夢想象，亂做，如許做出來的東西很有大略會返工。
3.在練習(xí)工作中，很有大略會碰到和你的頂頭上司產(chǎn)生矛盾的事。如果已經(jīng)產(chǎn)生了，你要思慮為甚么會產(chǎn)生如許的事，事變能不能禁止，如果能禁止，本身在今后的工作中就要注意些。
4.在評論辯論題目時，要有本身的見解，不能吠形吠聲，異國見解。
5.工作中要腳結(jié)壯地，大家真真做，要多總結(jié)，多交換。
固然我在這家公司練習(xí)的時候不長也不短，可是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想進(jìn)修到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的明白。我深知本身在黌舍學(xué)到的東西很有限，另有很多知識是我不知道的。在練習(xí)期間我當(dāng)真跟師傅們進(jìn)修汽車方面的知識，自動脫手，培養(yǎng)了我吃苦刻苦的精神，當(dāng)真明白車身的布局。
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汽修專業(yè)一體化教學(xué)總結(jié)篇二
近幾年，我國汽車行業(yè)在高速發(fā)展，中職學(xué)校的汽車運用與維修專業(yè)承擔(dān)著培養(yǎng)汽修技能型人才的任務(wù)，如何提高學(xué)生的實操技能，適應(yīng)汽車技術(shù)發(fā)展的需要？我們不僅要引進(jìn)更先進(jìn)的汽車實訓(xùn)實習(xí)裝備，更要改革教學(xué)方法來提高人才培養(yǎng)的質(zhì)量。理實一體化教學(xué)方法，便是其中的一種。
理實一體化教學(xué)模式即理論實踐一體化教學(xué)模式，是一種體現(xiàn)職業(yè)教育實踐性強的特點的教學(xué)模式，它打破了理論課、實驗實訓(xùn)課的界限，將專業(yè)課程的理論教學(xué)、實踐教學(xué)、生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)融于一體，從學(xué)生技能技巧形成的認(rèn)知規(guī)律出發(fā)實現(xiàn)理論與實踐的有機結(jié)合，促進(jìn)學(xué)生專業(yè)理論和專業(yè)技能的同步提升。“一體化”教學(xué)模式強調(diào)充分發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用，通過設(shè)定教學(xué)任務(wù)和教學(xué)目標(biāo)，讓師生雙方邊教、邊學(xué)、邊做，全程構(gòu)建素質(zhì)和技能培養(yǎng)框架，豐富課堂教學(xué)和實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，提高教學(xué)質(zhì)量。這種教學(xué)模式創(chuàng)新了技能人才的培養(yǎng)模式，逐步建立了以國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)、以工作任務(wù)為導(dǎo)向、以綜合職業(yè)能力培養(yǎng)為核心的一體化教學(xué)課程體系，實現(xiàn)了理論教學(xué)與技能訓(xùn)練融通合一、能力培養(yǎng)與工作崗位對接合一、實習(xí)實訓(xùn)與頂崗工作學(xué)做合一，最終實現(xiàn)了培養(yǎng)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)情境、教師隊伍與生產(chǎn)實踐無縫對接。
我校汽修專業(yè)在校兩學(xué)年的實際教學(xué)組織過程中，根據(jù)該專業(yè)所對應(yīng)的工作過程，根據(jù)培養(yǎng)方向劃分為若干個學(xué)習(xí)模塊，根據(jù)特點實行項目化教學(xué)。
為保證每個模塊的課程容量，一般可根據(jù)內(nèi)容和課時分解為3－6個課題，每個課題又可細(xì)分為4－6個分課題（單元），以便于動作。
以在校汽修專業(yè)班級的教學(xué)安排進(jìn)行說明，模塊流程和教學(xué)流程設(shè)計如下：
模塊流程：
第一學(xué)期：鉗、焊工——發(fā)動機識別、簡單拆裝——底盤識別、簡單拆裝——電氣識別、簡單拆裝。
第二學(xué)期：發(fā)動機熟練拆裝——底盤熟練拆裝——電氣熟練拆裝。
第三學(xué)期：發(fā)動機檢修——底盤檢修——電氣檢修——考證。
第四學(xué)期：整車檢修－汽車維護(hù)——汽車檢測——汽車駕駛——汽修專門化方向——考證。
每學(xué)期將學(xué)生分成若干個教學(xué)組（一般按5人進(jìn)行分組），將各組分別安排到各模塊之中（各模塊內(nèi)又可分為4-5組），各小組每周定期進(jìn)行教學(xué)循環(huán)。公共基礎(chǔ)及專業(yè)基礎(chǔ)課程安排在2年內(nèi)模塊教學(xué)之間穿插進(jìn)行。第五、六學(xué)期安排學(xué)生到企業(yè)頂崗實習(xí)，進(jìn)一步提升職業(yè)技能水平。
（1）教學(xué)實施前檢查。
包括教學(xué)資料、設(shè)施檢查，指導(dǎo)教師相關(guān)培訓(xùn)檢查。
（2）實施步驟。
根據(jù)教學(xué)安排，將各班級進(jìn)行分組，一般按25人進(jìn)行分組，每周定期輪換。指導(dǎo)教師幫助學(xué)生了解本課程的教學(xué)目標(biāo)，介紹教學(xué)場所的設(shè)施、安全規(guī)則注意事項，告訴學(xué)生學(xué)習(xí)材料領(lǐng)取及貯放手續(xù)、工具材料的領(lǐng)取及貯放手續(xù)。
汽修專業(yè)成立了專門的考核小組，對各個模塊學(xué)習(xí)結(jié)束后進(jìn)行考核和質(zhì)量評估，每周五安排教師進(jìn)行考核，主要對學(xué)生進(jìn)行應(yīng)知、應(yīng)會知識的考核。
汽修專業(yè)一體化教學(xué)總結(jié)篇三
7年以來在教育教學(xué)上，愛崗敬業(yè)，嚴(yán)謹(jǐn)治教，熱愛學(xué)生，努力做到把學(xué)生教好，讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人，較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù)，盡到一個優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé)。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個問題，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、思想方面
本人熱愛教育事業(yè)，熱愛本職工作，加強自我修養(yǎng)，做到學(xué)高為師，身正為范，熱愛學(xué)生，真誠對待學(xué)生，受到學(xué)生的好評。特別是在此期間，我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論，積極參加學(xué)校組織的一系列活動，將學(xué)到的理論知識切實運用到工作實踐中。
二、汽修教學(xué)工作方面
1、備課
每年開學(xué)初，根據(jù)學(xué)校要求，認(rèn)真寫好教學(xué)計劃，提前備好課，寫好教案，平時做到周前備課。備課時認(rèn)真鉆研教材教法，備課時認(rèn)真鉆研教材教法，備課中我不僅備學(xué)生而且備教材備教法，學(xué)生的基礎(chǔ)普遍比較差，為此，我將知識點細(xì)化和簡潔化，去掉一些繁瑣的拐彎抹角的知識點，保留那些容易理解和吸收的部分。認(rèn)真學(xué)習(xí)《汽車修理專業(yè)課程指導(dǎo)綱要》。力求吃透教材，找準(zhǔn)重點、難點，克服教學(xué)中的隨意性。在積極參加集體備課的基礎(chǔ)上認(rèn)真?zhèn)湔n。
2、上課
上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備，不打無準(zhǔn)備之仗，尤其本學(xué)科主要課程都要用一定的實習(xí)、實踐量來完成，每節(jié)課都要認(rèn)真做好上課之前的相應(yīng)準(zhǔn)備，檢查教學(xué)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)，有無“不可用機器”。上課時認(rèn)真講課，教學(xué)目的明確，符合學(xué)生實際，體現(xiàn)教材的科學(xué)性和思想性。力求抓住重點，突破難點，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識性錯誤。
運用多種教學(xué)方法，注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法，力求生動活潑，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。課本與實踐相結(jié)合，采用理實一體化教學(xué)，以操作為主，讓學(xué)生掌握基本的轎車維修任務(wù)。另外，注重精講精練，力求抓住重點，突破難點，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學(xué)方法，注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法，力求生動活潑，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
3、與同事交流，虛心請教其他老師。
在教學(xué)上，有疑必問。在課堂環(huán)節(jié)和課堂把控上，常常請教老教師們的意見，學(xué)習(xí)他們的方法，同時，多聽老師的課，做到邊聽邊講，學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點，克服自己的不足，改進(jìn)工作。
三、個人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)方面：
汽修專業(yè)知識更新很快，新知識、新產(chǎn)品、新術(shù)語幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師，只有不斷地更新自己的知識，不斷地提高自身的素質(zhì)，定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學(xué)校教學(xué)實踐相結(jié)合，不斷地自我加壓，才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生，才能讓學(xué)生始終走在專業(yè)知識的前端，跟上不斷發(fā)展的時代步伐。
本人每學(xué)年年教授課四門程，現(xiàn)教授《發(fā)動機構(gòu)造與維修》、《發(fā)動機構(gòu)造原理》、《汽車定期維護(hù)》、《轎車拆裝》、《四輪定位》等課程。本人取得汽修專業(yè)?？飘厴I(yè)證書，并在xxx年1月取得新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)交通運輸工程專業(yè)的本科學(xué)歷、高級技工資格證書、具備汽車維修教學(xué)的相應(yīng)能力和條件。
四、獎懲情況
本人曾多次帶學(xué)生參加自治區(qū)的技能大賽，并多次獲得優(yōu)秀指導(dǎo)教師榮譽稱號。在技能大賽上，多次獲得團體獎項。在學(xué)生的工作中，獲得優(yōu)秀班主任的稱號。
五、本人今后的努力方向：
1、加強自身基本功的訓(xùn)練，課堂上做到專業(yè)知識教學(xué)工作精講精練，注重對學(xué)生能力的培養(yǎng)。
2、對學(xué)校差生多些關(guān)心，多點愛心，再多一些耐心，使他們在對汽車維修專業(yè)認(rèn)識上有更大進(jìn)步。
3、加強實訓(xùn)室內(nèi)紀(jì)律和汽車維修設(shè)備使用安全方面的教育，使學(xué)生不僅在班級集中注意力學(xué)習(xí)，在進(jìn)行專業(yè)訓(xùn)練時也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。
4、利用各種教學(xué)方法，提高學(xué)生注意力。
積極推進(jìn)素質(zhì)教育。我在教學(xué)工作中并非只是傳授知識，而是注意了學(xué)生能力的'培養(yǎng)，把傳授知識、技能和發(fā)展智力、能力結(jié)合起來，在知識層面上注入了思想情感教育的因素，發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。讓學(xué)生的各種素質(zhì)都得到有效的發(fā)展和培養(yǎng)。
汽修專業(yè)一體化教學(xué)總結(jié)篇四
在短短的兩個月實習(xí)中，我主要參與《汽車二級維護(hù)》和《汽車駕駛技術(shù)》這兩門課。前兩周的聽課，橫跨多個班級，認(rèn)真聆聽了多位老師的授課，學(xué)習(xí)課堂教學(xué)經(jīng)驗，為之后我的授課奠定了一定基礎(chǔ)，并且結(jié)合自己在學(xué)校中的理論知識和李老師的指導(dǎo)，使我輕松地駕馭課堂。
教育實習(xí)對于一個師范生來說是至關(guān)重要，必不可少的一個學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)。擔(dān)任課堂教學(xué)相關(guān)的實際工作，是對實習(xí)教師綜合運用所學(xué)的理論知識，基本技能和專業(yè)知識，用理論指導(dǎo)實踐的考驗。提高自己在教學(xué)工作中的實際操作能力，不僅僅是局限于書本的知識，理論的思維，更重要的是要做到因材施教，根據(jù)學(xué)生學(xué)習(xí)能力和接受能力進(jìn)行充分的備課準(zhǔn)備，運用先進(jìn)的教學(xué)理念激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性。
本次實習(xí)，通過李老師的悉心指導(dǎo)，我不僅提高了個人教學(xué)水平，進(jìn)一步的加強了教學(xué)技能，教學(xué)理論程度加深，還改變了一些不好的教學(xué)習(xí)慣和思維方法，綜合素質(zhì)能力得到了很大的提高，讓自己品嘗到了教師這一職業(yè)的甘苦，懂得了為人師的責(zé)任，而且還真正明白了怎樣做一名合格的教師，為今后走上教師崗位，打下了堅實的基礎(chǔ)。經(jīng)過實際走上教師教學(xué)工作崗位，尤其是對中職教師來說，操作技能也是很重要的。在中職學(xué)校里，中職教師的理論知識與操作技能是并重的，教師需要同時具備這兩方面的儲備，才能在實際教學(xué)中運用自如，以不變應(yīng)萬變。自己在校時因為客觀條件以及自己主觀認(rèn)識不足，在一些知識儲備上還是不足的。來到實習(xí)學(xué)校后，我自覺學(xué)習(xí)，并充分利用學(xué)校教學(xué)資源，不斷地加強了自己在這方面的鍛煉，操作技能得到了大大的提高。
通過這次的實習(xí)，我學(xué)會了課堂教學(xué)、教案編寫、教學(xué)設(shè)計等等教學(xué)技能。在實習(xí)過程中，我珍惜了這次機會，利用所有可用的條件進(jìn)行課堂教學(xué)，提高了語言與互動結(jié)合的教學(xué)能力。同時，也認(rèn)識到，作為一個教師，不僅要有很好的教學(xué)技能和教學(xué)水平，還要努力提高普通話水平，課堂中要用標(biāo)準(zhǔn)的普通話授課，語言表達(dá)準(zhǔn)確;要時刻保持良好的教態(tài)，注重課堂中的師生交流，特別是與中職生的心理溝通;板書設(shè)計要合理，整齊，美觀等。
在短短的實習(xí)過程中，我明白了要注重課堂教學(xué)之前的備課，學(xué)會進(jìn)行合理的新課導(dǎo)入，把課本中的知識與同學(xué)們的興趣聯(lián)系起來，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。在課后注意進(jìn)行課后反饋，與學(xué)生溝通交流，了解學(xué)生的學(xué)習(xí)心理特點，接受能力范圍，不斷完善提高自己的教學(xué)水平。
理論知識，積累了一定的教學(xué)經(jīng)驗，為未來走上教師崗位為打好基礎(chǔ)。
當(dāng)然，在教學(xué)的過程中，自己還存在一些不足和缺陷，例如，理論知識不夠扎實，課前準(zhǔn)備不夠充分，課堂駕馭能力不夠，課堂教學(xué)實間安排不夠合理，教學(xué)思路不夠清晰等等?；畹嚼蠈W(xué)到老，我會努力學(xué)習(xí)不斷改進(jìn)，完善自己的教學(xué)能力水平。
總而言之，這次的實習(xí)受益匪淺。在這個過程中，非常感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)，感謝李老師和趙老師的悉心指導(dǎo)和同學(xué)們的熱心幫助，感謝可愛的汽修班的學(xué)生，是你們，讓我更加明白了需要怎樣的努力，走入社會，需要學(xué)習(xí)的東西還很多。只有不斷努力，才會不斷的完善自己，取得成功。實習(xí)，不僅是我人生中一段珍貴的記憶，更是我另一段人生的起點，我相信在未來的路上我會做的更好。
汽修專業(yè)一體化教學(xué)總結(jié)篇五
在本學(xué)期我擔(dān)任汽修1607班《汽車車身修復(fù)技術(shù)》課程的教學(xué)任務(wù)。在各位老師的熱心支持和幫助下，我認(rèn)真做好教學(xué)和日常工作，積極完成學(xué)校布置的各項任務(wù)，認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論，廣泛涉獵各種知識，形成比較完整的知識結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格要求學(xué)生，尊重學(xué)生，發(fā)揚教學(xué)民主，使學(xué)生學(xué)有所得，不斷提高，從而不斷提高自己的教學(xué)水平和思想覺悟，為了下一學(xué)年的教育工作做的更好，下面是本人的本學(xué)期的教學(xué)經(jīng)驗及教訓(xùn)。
我熱愛教育事業(yè)，教學(xué)目的明確，態(tài)度端正，專研業(yè)務(wù)，勤奮刻苦，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論，及時更新教育理念，認(rèn)真學(xué)習(xí)《教師職業(yè)道德》還注意從書本中汲取營養(yǎng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)仔細(xì)體會新形勢下怎樣做一名好教師。
要提高教學(xué)質(zhì)量，關(guān)鍵是上好課。為了上好課，我做了下面的工作：
1、課前準(zhǔn)備：根據(jù)學(xué)校要求，認(rèn)真寫好教學(xué)計劃，提前備好課，寫好教案。糾正缺點，開拓前進(jìn)，為美好的明天奉獻(xiàn)自己的力量。
2、認(rèn)真鉆研教材，對教材的基本思想、基本概念，每句話、每個字都弄清楚，了解教材的結(jié)構(gòu)，重點與難點，掌握知識的邏輯，能運用自如，知道應(yīng)補充哪些資料，怎樣才能教好。
3、了解學(xué)生原有的知識技能的質(zhì)量，他們的興趣、需要、方法、習(xí)慣，學(xué)習(xí)新知識可能會有哪些困難，采取相應(yīng)的預(yù)防措施。
4、考慮教法，解決如何把已掌握的教材傳授給學(xué)生，包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動。
5、課堂上的情況。
組織好課堂教學(xué)，關(guān)注全體學(xué)生，注意信息反饋，調(diào)動學(xué)生的有意注意力，使其保持相對穩(wěn)定性，同時，激發(fā)學(xué)生的情感，使他們產(chǎn)生愉悅的心境，創(chuàng)造良好的課堂氣氛，課堂語言簡潔明了，克服了以前重復(fù)的毛病，課堂提問面向全體學(xué)生，注意引發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，課堂上講練結(jié)合，布置好課題作業(yè)，作業(yè)少而精，減輕學(xué)生的負(fù)擔(dān)。
6、要提高教學(xué)質(zhì)量，我進(jìn)行了模塊式一體化的教學(xué)方法，將理論知識和實踐知識相結(jié)合，通過一體化的教學(xué)任務(wù)，將相關(guān)知識融合在一起。從學(xué)生技能技巧形成的認(rèn)知規(guī)律出發(fā)實現(xiàn)理論與實踐的有機結(jié)合，促進(jìn)學(xué)生專業(yè)理論和專業(yè)基恩能夠的同步提升。
（1）創(chuàng)新的教學(xué)環(huán)境：專業(yè)理論教學(xué)和技能操作訓(xùn)練的有機結(jié)合，會使學(xué)生有較多集會將專業(yè)理論知識與實際反復(fù)對照、理解。
（2）多樣化的學(xué)習(xí)模式：學(xué)生不但在課室上能聽教師講課，通過黑板。多媒體。實物學(xué)習(xí)專業(yè)知識，而且可以通過網(wǎng)絡(luò)查詢相關(guān)知識，也可以通過小組討論，加深學(xué)生對專業(yè)知識的理解，同時，也加強了對學(xué)生各種能力的培養(yǎng)。
（3）規(guī)范化的實訓(xùn)方式：在學(xué)生的實訓(xùn)過程中，必須按汽車總成的規(guī)范要求，進(jìn)行規(guī)范化操作。
（4）標(biāo)準(zhǔn)化的考核：在學(xué)生的關(guān)鍵技能上，我們在所有的學(xué)習(xí)項目上進(jìn)行選考?？己说囊蠛椭屑壒た甲C的要求是一致的。我們通過這樣的考試，使學(xué)生更注重規(guī)范化的操作。同時，通過考試，學(xué)生知道自己的不足。
（5）綜合化的評價方法：對每一個學(xué)生在技能訓(xùn)練、學(xué)習(xí)過程中的綜合能力及技能掌握的程度，進(jìn)行一個客觀的評價，這樣可以讓學(xué)生明白自己的有點和不足。在教學(xué)過程中，通過課堂表現(xiàn)、理論考核、實踐訓(xùn)練、實踐考核、小組評價五個環(huán)節(jié)綜合評定學(xué)生的成績。
7、積極參與聽課、評課，虛心向同行學(xué)習(xí)教學(xué)方法，博采眾長，提高教學(xué)水平。
8、熱愛學(xué)生，平等的對待每一個學(xué)生，讓他們都感受到老師的關(guān)心，良好的師生關(guān)系促進(jìn)了學(xué)生的學(xué)習(xí)。
總之，以上就是我在本學(xué)期任教汽修1607班《汽車車身修復(fù)技術(shù)》課程的一些小結(jié)。在今后的教育教學(xué)工作中，我將要更嚴(yán)格要求自己，努力工作，發(fā)揚優(yōu)點，改正缺點，積極進(jìn)取，在教學(xué)上做到百盡竿頭更進(jìn)一步！
汽修專業(yè)一體化教學(xué)總結(jié)篇六
7年以來在教育教學(xué)上，愛崗敬業(yè)，嚴(yán)謹(jǐn)治教，熱愛學(xué)生，努力做到把學(xué)生教好，讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人，較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù)，盡到一個優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé)。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個問題，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、思想方面。
本人熱。
愛
教
育
事
業(yè)，熱。
愛
本
職
工
作，加。
強
自
我修。
養(yǎng)，做。
到
學(xué)
高
為
師，身。
正
為
范，熱愛學(xué)生，真誠對待學(xué)生，受到學(xué)生的好評。特別是在此期間，我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論，積極參加學(xué)校組織的一系列活動，將學(xué)到的理論知識切實運用到工作實踐中。
1、備課。
每年開。
學(xué)
初，根。
據(jù)
學(xué)
校
要
求，認(rèn)。
真
寫
好
教
學(xué)
計
劃，提。
前
備
好
課，寫。
好
教
案，平。
時
求
吃
透
教
材，找。
準(zhǔn)
重
點、難。
點，克。
服
教
學(xué)
中的隨。
意
性
在積。
極
參
加
集
體備課的基礎(chǔ)上認(rèn)真?zhèn)湔n。
2、上課。
上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備，不打無準(zhǔn)備之仗，尤其本學(xué)科主要課程都要用一定的實習(xí)、實踐量來完成，每節(jié)課都要認(rèn)真做好上課之前的相應(yīng)準(zhǔn)備，檢查教學(xué)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)，有無“不可用機器”。上課時認(rèn)真講課，教學(xué)目的明確，符合學(xué)生實際，體現(xiàn)教材的科學(xué)性和思想性。力求抓住重點，突破難點，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學(xué)方法，注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法，力求生動活潑，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。課本與實踐相結(jié)合，采用理實一體化教學(xué)，以操作為主，讓學(xué)生掌握基本的轎車維修任務(wù)。另外,注重精講精練,力求抓住重點，突破難點，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學(xué)方法，注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法，力求生動活潑，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
3、與同事交流,虛心請教其他老師。
在教學(xué)上,有疑必問。在課堂環(huán)節(jié)和課堂把控上,常常請教老教師們的意見,學(xué)習(xí)他們的方法,同時,多聽老師的課,做到邊聽邊講,學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點,克服自己的不足,改進(jìn)工作。
三、個人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)方面：
汽
修
專
業(yè)
知
識
更
新
很
快，新。
知
識、新。
產(chǎn)
品、新。
術(shù)
語
幾
乎
天
天
出
現(xiàn)
作
為
汽
修
專業(yè)教師，只有不斷地更新自己的知識，不斷地提高自身的素質(zhì)，定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學(xué)校教學(xué)實踐相結(jié)合，不斷地自我加壓，才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生，才能讓學(xué)生始終走在專業(yè)知識的前端，跟上不斷發(fā)展的時代步伐。本人每學(xué)年年教授課四門程，現(xiàn)教授《發(fā)動機構(gòu)造與維修》、《發(fā)動機構(gòu)造原理》、《汽車定期維護(hù)》、《轎車拆裝》、《四輪定位》等課程。本人取得汽修專業(yè)?？飘厴I(yè)證書，并在2016年1月取得新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)交通運輸工程專業(yè)的本科學(xué)歷、高級技工資格證書、具備汽車維修教學(xué)的相應(yīng)能力和條件。
四．獎懲情況。
本人曾多次帶學(xué)生參加自治區(qū)的技能大賽，并多次獲得優(yōu)秀指導(dǎo)教師榮譽稱號。在技能大賽上，多次獲得團體獎項。在學(xué)生的工作中，獲得優(yōu)秀班主任的稱號。
五、本人今后的努力方向：
1、加強自身基本功的訓(xùn)練，課堂上做到專業(yè)知識教學(xué)工作精講精練，注重對學(xué)生能力的培養(yǎng)。
2、對。
學(xué)
校
差
生
多
些
關(guān)
心，多。
點
愛
心，再。
多
一
些
耐
心，使。
他
們
在對。
汽
車
維
修
專
業(yè)
認(rèn)
識
上
有
更大進(jìn)步。
3、加強實訓(xùn)室內(nèi)紀(jì)律和汽車維修設(shè)備使用安全方面的教育，使學(xué)生不僅在班級集中注意力學(xué)習(xí)，在進(jìn)行專業(yè)訓(xùn)練時也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。
4、利用各種教學(xué)方法，提高學(xué)生注意力。
積極推進(jìn)素質(zhì)教育。我在教學(xué)工作中并非只是傳授知識,而是注意了學(xué)生能力的培養(yǎng),把傳授知識、技能和發(fā)展智力、能力結(jié)合起來,在知識層面上注入了思想情感教育的因素,發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。讓學(xué)生的各種素質(zhì)都得到有效的發(fā)展和培養(yǎng)。
目
標(biāo)，踏。
實
工
作，服。
務(wù)
于
教，努。
力
為
學(xué)
校的發(fā)。
展
貢
獻(xiàn)
自
己的一份。
力量。
汽修專業(yè)一體化教學(xué)總結(jié)篇七
目前《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》、《汽車底盤構(gòu)造與修理》、《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》、《汽車電氣故障診斷與排除》、《汽車故障診斷與檢測技術(shù)》等課程是中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校汽車維修專業(yè)最主要的專業(yè)課程。在實際教學(xué)安排中,通常將這些課程獨立設(shè)置,實行理論教學(xué)和實習(xí)教學(xué)一體化的傳統(tǒng)教學(xué)法。本文結(jié)合廣西交通高級技工學(xué)校為提高實際教學(xué)成效,改革汽車維修專業(yè)教學(xué)方法,推行模塊式一體化教學(xué)法,取得的良好教學(xué)效果為經(jīng)驗,分析和研究汽車維修專業(yè)模塊式一體化教學(xué)法,希望能對中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校的汽車維修專業(yè)教學(xué)工作有所幫助。
1傳統(tǒng)教學(xué)法存在的問題及原因分析受客觀因素限制,在中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校學(xué)生的教學(xué)過程中,傳統(tǒng)教學(xué)法的課程設(shè)置在“教”和“學(xué)”兩方面都存在一些問題,嚴(yán)重制約了學(xué)校培養(yǎng)目標(biāo)的實現(xiàn)。
1.1學(xué)生學(xué)習(xí)壓力大中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校招收的學(xué)生文化知識基礎(chǔ)較差,學(xué)習(xí)缺乏空間想象力、主動性,普遍感到學(xué)習(xí)壓力大。雖然實施了理論和實習(xí)一體化教學(xué),學(xué)生普遍感到“專業(yè)技術(shù)理論”難學(xué)易忘,厭學(xué)心理普遍,只能靠死記硬背來應(yīng)付考試。進(jìn)入汽車維修技能的實習(xí)教學(xué)階段,學(xué)生雖較感興趣,但是很難將理論知識和實習(xí)操作結(jié)合起來,往往限于模仿性的操作訓(xùn)練,而無法觸類旁通,難以全面理解專業(yè)知識和掌握維修技能。由于理論和實習(xí)教學(xué)各個階段的認(rèn)識方法單調(diào),學(xué)生的專業(yè)興趣得不到激發(fā),學(xué)習(xí)積極性難以充分調(diào)動,學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)的方法和能力都沒有得到很好的培養(yǎng)和鍛煉。1.2教學(xué)時間安排跨度大同一個汽車部件總成(如發(fā)動機總成)的“構(gòu)造”、“維修”、“故障診斷與排除”教學(xué)時間一般被安排在兩個學(xué)期,學(xué)生對某一部件總體結(jié)構(gòu)的認(rèn)識是斷續(xù)、分散的。整體認(rèn)識不清楚、理解不透徹,學(xué)習(xí)難以深入。而在實際教學(xué)上又自成體系,互不相通,各有專業(yè)教學(xué)老師,教學(xué)過程中往往出現(xiàn)“各自為陣”和“相互推諉”的現(xiàn)象,教材之間的內(nèi)在聯(lián)系得不到協(xié)調(diào),教學(xué)內(nèi)容不能合理統(tǒng)籌兼顧。
1.3學(xué)校學(xué)制設(shè)置不合理目前大多數(shù)中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校學(xué)制都是三到四年,但大部分實施的是“2+1、3+1”的培養(yǎng)模式,即前兩、三年在學(xué)校內(nèi)進(jìn)行理論學(xué)習(xí)和實訓(xùn)操作,最后一年在校外進(jìn)行實習(xí)。教學(xué)內(nèi)容較多,但實際教學(xué)時間卻相對不足。如何在有限的時間內(nèi)盡可能講授多一些內(nèi)容和知識,而學(xué)生又能完全掌握理解,一直是中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校教學(xué)的難題。
2.1模塊式一體化教學(xué)法的定義模塊式一體化教學(xué)是指將理論教學(xué)與實踐教學(xué)有機統(tǒng)一結(jié)合在一起,打破傳統(tǒng)學(xué)科體系和教學(xué)模式,根據(jù)中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校職業(yè)教育培養(yǎng)目標(biāo)要求來重新整合和調(diào)整教學(xué)資源,體現(xiàn)能力本位的特點,減少專業(yè)課之間知識的重復(fù),增強教學(xué)的直觀性,充分調(diào)動學(xué)生的主動參與性,有助于教學(xué)質(zhì)量的提高和高素質(zhì)人才的培養(yǎng)。
2.2以能力培養(yǎng)為核心重構(gòu)課程體系以汽車維修技術(shù)職業(yè)崗位的需要為依據(jù)制定培養(yǎng)方案,注重構(gòu)建學(xué)生知識、能力、素質(zhì)體系,著眼于職業(yè)能力的提高。在面向汽車維修技術(shù)工人崗位方向的模塊教學(xué)設(shè)置上,注重立足于汽車學(xué)科,找準(zhǔn)汽車與相關(guān)專業(yè)工作模塊方向的結(jié)合點,科學(xué)合理地設(shè)置課程體系。為重構(gòu)汽車維修專業(yè)課程體系,近年來,廣西交通高級技工學(xué)校將汽車維修專業(yè)課程劃分為:發(fā)動機、底盤、電氣、故障診斷與排除、汽車新技術(shù)五大模塊。每個模塊按專業(yè)技術(shù)的實用性和參照國家技能鑒定規(guī)范的要求,再分設(shè)小模塊,所有的小模塊即操作項目共91項,其實用性達(dá)到了汽車維修職業(yè)工種的80%以上。如在電氣這個模塊又分為蓄電池保養(yǎng)、起動機檢修、發(fā)電機檢修、雨刮器及其控制電路、燈具拆裝與調(diào)整、更換點火開關(guān)、更換轉(zhuǎn)向開關(guān)、更換制動燈開關(guān)等八個小模塊。將汽車維修專業(yè)技術(shù)人員所必需掌握的汽車各總成的結(jié)構(gòu)、工作原理、維修、檢測、故障診斷與排除等知識,綜合與重組后分模塊在同一課程中講授,知識與能力有機結(jié)合,避免脫節(jié),減少重復(fù)交叉。同時,在實際教學(xué)過程中,利用實物、教具、多媒體、汽車仿真教學(xué)軟件等手段,將枯燥的理論教學(xué)過程,轉(zhuǎn)變?yōu)槔碚撆c實際相結(jié)合的一體化過程,從而實現(xiàn)理論指導(dǎo)實踐,實踐檢驗理論的目的。一方面注重課程教學(xué)內(nèi)容的系統(tǒng)性和延伸性,另一方面則注重課程的服務(wù)性和目的性。如傳動系中主減速器的學(xué)習(xí),按傳統(tǒng)教學(xué)法,跨度較大,采用模塊式一體化教學(xué)后,大幅度提高了教學(xué)效率。例如教師可從汽車傳動系的需要引入課題,明確了“減速、增扭、改變傳遞方向”的作用后,經(jīng)多媒體示圖和實物的演示,使學(xué)生建立一個感性認(rèn)識,再進(jìn)一步運用機械原理,引出各機件的名稱及作用,和零部件之間的相互關(guān)系。同時將演示實物逐步解體,重復(fù)介紹主要機件,從名稱、作用、構(gòu)造特點、檢修步驟和相應(yīng)的技術(shù)要求等,一一演示和講解,隨后學(xué)生在教師的指導(dǎo)下進(jìn)行分解、檢驗、裝配和調(diào)整。學(xué)生在動手操作過程中,加深認(rèn)識,不理解的地方,則及時向老師咨詢,從而對各零部件的理解和掌握達(dá)到更深的程度,記憶也較為牢固,相對所需教學(xué)課時則縮短。因此,可將更多的課時用于學(xué)生的操作練習(xí),提高學(xué)生的動手能力。
2.3實習(xí)場所的建設(shè)。
(1)按照劃分的教學(xué)模塊,分別建立各個模塊的校內(nèi)實操室。緊緊圍繞教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)目的,對每個模塊的實操項目進(jìn)行細(xì)化,再針對每個項目配置足夠的設(shè)備資源。在此基礎(chǔ)上對所需的設(shè)備資源進(jìn)行整合、配套,提高設(shè)備的利用率,減少投資。
(2)單靠學(xué)校的投資很難滿足模塊化教學(xué)對設(shè)備的要求。近年來一些中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校(如廣西交通高級技工學(xué)校)通過校企合作進(jìn)行實習(xí)場所的建設(shè),建立了一批校外實習(xí)基地,如汽車4s店、大型汽車維修廠、汽車美容店等,使學(xué)生能在實際工作環(huán)境中學(xué)習(xí)和提高。校企合作有利于對口培養(yǎng),學(xué)校有針對性地聘請汽車維修企業(yè)的高工、高管現(xiàn)場操作,指導(dǎo)學(xué)生對實際故障進(jìn)行剖析、排除,這樣能較快提高學(xué)生的實際維修技能和水平。
(3)在模塊式一體化教學(xué)實踐中,對教師的教學(xué)水平能力也提出了新要求,從理論到實操,均須具備較強的汽車維修技能和知識,這是模塊式一體化教學(xué)的關(guān)鍵。模塊式一體化教學(xué)要求教師除必須具備專業(yè)系統(tǒng)的理論知識外,還必須具備汽車維修技師的操作水平,這才能在授課過程中進(jìn)行規(guī)范、準(zhǔn)確的操作演示。經(jīng)過多年的實踐和培訓(xùn),一些高級技工學(xué)校的汽車專業(yè)教師,已把理論、實操兩者融為一體,大部分專業(yè)教師通過“講師/技師”的“雙師”評定,也推進(jìn)了教改工作的順利進(jìn)行。
3.1教學(xué)成效明顯實施模塊式一體化教學(xué)后,教學(xué)的內(nèi)容比傳統(tǒng)教學(xué)更細(xì)更專,提高了教學(xué)效果。各個模塊的一體化教學(xué)可選最佳的教師去擔(dān)任相應(yīng)項目的教學(xué)任務(wù)。而且一個教師多次講授幾個小模塊,從而使教師能騰出更多的時間和精力來研究和鉆研這幾個模塊的理論知識和操作技能,精益求精,將知識融會貫通,因材施教,讓學(xué)生盡快接受,同時,教師在業(yè)務(wù)水平方面也達(dá)到精、專的程度,更有利于指導(dǎo)學(xué)生教學(xué)工作,大大提高教學(xué)質(zhì)量。
3.2教學(xué)資源利用效果好實施模塊式一體化教學(xué)后,教學(xué)設(shè)備的使用率明顯提高,教學(xué)設(shè)備和工位比較固定,便于設(shè)備的維護(hù)和管理。一些高級技工學(xué)校自推行“模塊式一體化”教學(xué)以來,幾乎所有的教學(xué)設(shè)備都得到充分使用,很少出現(xiàn)閑置現(xiàn)象,每一個專業(yè)教師負(fù)責(zé)幾個模塊教學(xué)的教學(xué)設(shè)備,學(xué)生單獨動手的機會比以前有所增加,既保證了實習(xí)教學(xué)的質(zhì)量,又保證了教學(xué)設(shè)備的完好率,提高了教學(xué)效果。3.3學(xué)生學(xué)習(xí)積極性高實施模塊式一體化教學(xué),在一個學(xué)期對一個班級要進(jìn)行五、六個大的模塊學(xué)習(xí),而不是以往單一的一門課程一位專業(yè)教師的指導(dǎo),這樣學(xué)生就不感到枯燥、有新鮮感,能有興趣認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車專業(yè)知識和技能,同時自信心進(jìn)一步增強,真正做到學(xué)一個模塊掌握一個模塊的內(nèi)容。同時,實施模塊式一體化教學(xué)后,有利于學(xué)校推行學(xué)分制教學(xué)改革,優(yōu)秀的學(xué)生可根據(jù)自己的能力提前學(xué)完必修的模塊,提前畢業(yè)和就業(yè)。較差的學(xué)生可及時補習(xí)未合格的模塊,修滿學(xué)分。對于某個項目學(xué)習(xí)有困難的學(xué)生,可另選一些模塊,發(fā)揮其愛好和特長,同樣也修滿學(xué)分畢業(yè)。
3.4教學(xué)課程設(shè)計適應(yīng)性強實施模塊式一體化教學(xué)后,教學(xué)模塊的靈活組合可解決不同職業(yè)方向?qū)χR和技能的不同要求,對學(xué)生選擇和勝任特定崗位的工作目標(biāo)有著積極的作用,是解決中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校教育課程設(shè)計難題的一個有效途徑。
3.5亟待完善和不足之處實施模塊式一體化教學(xué)后,師資要求更高,投資力度要加大。
(1)實施模塊式一體化教學(xué)后,對專業(yè)教師要求更高。既要有扎實的專業(yè)技術(shù)理論知識,又要有熟練的實際操作技能,達(dá)到“講師/技師”復(fù)合型教師的標(biāo)準(zhǔn),而這類教師目前卻十分緊缺,是各個中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校發(fā)展的瓶頸,是短時間難以解決的問題。
(2)實施模塊式一體化教學(xué)后,必須要購置和完善相應(yīng)的模塊化一體化教材和教具,并增加建設(shè)一系列教學(xué)實習(xí)場所,則要求學(xué)校加大教學(xué)資金投入力度購置教學(xué)設(shè)施、修訂完善教材,而這又是讓大部分中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校發(fā)展壯大過程中一個非常突出的問題。
(3)實施模塊式一體化教學(xué)后,專業(yè)教師與學(xué)生在一起時間短,相互溝通和交流的機會也非常有限,不能及時掌握學(xué)生思想動態(tài),對開展素質(zhì)教育會有一些不利影響。
4推行模塊式一體化教學(xué)法的建議4.1加強現(xiàn)有專業(yè)教師的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)實施模塊式一體化教學(xué)后,必須加強現(xiàn)有專業(yè)教師的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn),努力提高現(xiàn)有專業(yè)教師的業(yè)務(wù)素質(zhì),使教師不僅具有扎實的專業(yè)技術(shù)理論知識,又有熟練的實際操作技能。學(xué)校應(yīng)定期送專業(yè)教師到汽車4s店、大型汽車維修廠等校企合作單位學(xué)習(xí)進(jìn)修,或?qū)I(yè)培訓(xùn)機構(gòu)學(xué)習(xí)培訓(xùn),也可在學(xué)校內(nèi)部開展專業(yè)理論教師和實習(xí)指導(dǎo)教師合作授課的形式,互相學(xué)習(xí),取長補短,共同提高專業(yè)教師專業(yè)技術(shù)水平和實際操作能力。
4.2科學(xué)安排教學(xué)計劃和教學(xué)用具從“以能力為本位”的原則(不是單純的技能)出發(fā),對現(xiàn)行的教學(xué)計劃、大綱、課程設(shè)置進(jìn)行調(diào)整、修改和整合,制定出更加符合模塊式一體化教學(xué)的計劃和目標(biāo);同時結(jié)合實踐教學(xué)需要,進(jìn)一步完善修訂模塊式一體化教學(xué)相配套的教材和教具,編寫出更實用的“模塊式”教學(xué)的教材和制作或配置更加符合教學(xué)需要的“模塊式”教具。
4.3購置教學(xué)設(shè)施和設(shè)備學(xué)校應(yīng)加大教學(xué)建設(shè)資金投入,購置與模塊式一體化教學(xué)相關(guān)的教學(xué)設(shè)施和設(shè)備,也可以組織教師與學(xué)生一起制作,這樣既可以降低成本,又可以鍛煉教師和學(xué)生,促進(jìn)學(xué)校教研氣氛的形成。
4.4組織開展有關(guān)活動學(xué)校應(yīng)開展汽車維修技能競賽和相關(guān)文體活動,一方面可以提高學(xué)生的汽車維修技能水平和學(xué)生團結(jié)協(xié)作能力,同時在具體的競賽指導(dǎo)和文體活動過程中還加深學(xué)生與專業(yè)教師之間交流溝通,從而能及時掌握學(xué)生學(xué)習(xí)生活情況,更加有利于開展相關(guān)教學(xué)工作。
5結(jié)語推行“以能力為本位”的汽車維修專業(yè)模塊式一體化教學(xué),符合以“就業(yè)為導(dǎo)向”的中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校職業(yè)教育培養(yǎng)目標(biāo)。這種教學(xué)模式培養(yǎng)了學(xué)生的實踐動手能力,學(xué)生畢業(yè)后可直接進(jìn)入汽車維修企業(yè)上崗工作,基本實現(xiàn)“零過渡”,已取得良好的教學(xué)效果和社會效應(yīng)。
汽修專業(yè)一體化教學(xué)總結(jié)篇八
一年以來在教育教學(xué)上，愛崗敬業(yè)，嚴(yán)謹(jǐn)治教，熱愛學(xué)生，努力做到把學(xué)生教好，讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人，較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù)，盡到一個優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé)。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個問題，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、思想方面。
本人熱。
愛
教
育
事
業(yè)，熱。
愛
本
職
工
作，加。
強
自
我修。
養(yǎng)，做。
到
學(xué)
高
為
師，身。
正
為
范，熱愛學(xué)生，真誠對待學(xué)生，受到學(xué)生的好評。特別是在此期間，我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論，積極參加學(xué)校組織的一系列活動，將學(xué)到的理論知識切實運用到工作實踐中。
1、備課。
開
學(xué)
初，根。
據(jù)
學(xué)
校
要
求，認(rèn)。
真
寫
好
教
學(xué)
計
劃，提。
前
備
好
課，寫。
好
教
案，平。
時
做到周前備課。備課時認(rèn)真鉆研教材教法，認(rèn)真學(xué)習(xí)《汽車修理專業(yè)課程指導(dǎo)綱要》。力。
求
吃
透
教
材，找。
準(zhǔn)
重
點、難。
點，克。
服
教
學(xué)
中的隨。
意
性
在積。
極
參
加
集
體備課的基礎(chǔ)上認(rèn)真?zhèn)湔n。
2、上課。
上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備，不打無準(zhǔn)備之仗，尤其本學(xué)科主要課程都要用一定的實習(xí)、實踐量來完成，每節(jié)課都要認(rèn)真做好上課之前的相應(yīng)準(zhǔn)備，檢查教學(xué)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)，有無“不可用機器”。上課時認(rèn)真講課，教學(xué)目的明確，符合學(xué)生實際，體現(xiàn)教材的科學(xué)性和思想性。力求抓住重點，突破難點，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學(xué)方法，注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法，力求生動活潑，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
三、個人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)方面：
汽
修
專
業(yè)
知
識
更
新
很
快，新。
知
識、新。
產(chǎn)
品、新。
術(shù)
語
幾
乎
天
天
出
現(xiàn)
作
為
汽
修
專業(yè)教師，只有不斷地更新自己的知識，不斷地提高自身的素質(zhì)，定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學(xué)校教學(xué)實踐相結(jié)合，不斷地自我加壓，才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生，才能讓學(xué)生始終走在專業(yè)知識的前端，跟上不斷發(fā)展的時代步伐。
四、本人今后的努力方向：
1、加強自身基本功的訓(xùn)練，課堂上做到專業(yè)知識教學(xué)工作精講精練，注重對學(xué)生能力的培養(yǎng)。
2、對。
學(xué)
校
差
生
多
些
關(guān)
心，多。
點
愛
心，再。
多
一
些
耐
心，使。
他
們
在對。
汽
車
維
修
專
業(yè)
認(rèn)識。
上
有
更大進(jìn)步。
3、加強實訓(xùn)室內(nèi)紀(jì)律和汽車維修設(shè)備使用安全方面的教育，使學(xué)生不僅在班級集中注意力學(xué)習(xí)，在進(jìn)行專業(yè)訓(xùn)練時也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。
4、利用各種教學(xué)方法，提高學(xué)生注意力。
目
標(biāo)，踏。
實
工
作，服。
務(wù)
于
教，努。
力
為
學(xué)
校的發(fā)。
展
貢
獻(xiàn)
自
己的一份。
力量。
汽修專業(yè)一體化教學(xué)總結(jié)篇九
二、實習(xí)時間
20xx年2月25日至20xx年6月15日
三、實習(xí)方式
實習(xí)采用分組集中式的實習(xí)方式，學(xué)生參與修理廠的生產(chǎn)活動，指導(dǎo)教師和企業(yè)技術(shù)人員結(jié)合工程情況進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，由于修理廠不能接受過多的學(xué)生，將學(xué)生分為三個組，每個修理廠5～6名學(xué)生?？紤]各個修理廠均有其特殊性，為了使學(xué)生能在有限的時間接觸更多的東西，實習(xí)中期對學(xué)生實習(xí)的工地進(jìn)行輪換。
四、實習(xí)內(nèi)容
實習(xí)的內(nèi)容主要有：感受企業(yè)文化，考察企業(yè)管理模式和運行方式，熟悉工作方法和技巧，培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和嚴(yán)格的質(zhì)量意識，培養(yǎng)團隊協(xié)作精神，提高動手能力和解決實際問題的能力，了解汽修行業(yè)的一些新產(chǎn)品和新技術(shù)，認(rèn)識不同車型的發(fā)動機、底盤、電氣設(shè)備及車身的結(jié)構(gòu)特點和工藝特征，握常見發(fā)動機、底盤、電設(shè)設(shè)備的維護(hù)、修理工具和設(shè)備的使用方法，發(fā)動機、底盤、電設(shè)設(shè)備的主要零部件進(jìn)行結(jié)構(gòu)和耗損分析，對發(fā)動機、底盤、電設(shè)設(shè)備的常見故障進(jìn)行診斷、判斷、分析和排除，正確使用汽車電氣設(shè)備維修中常用的工具、設(shè)備、儀器和儀表，初步了解汽車鈑金和噴漆工藝方法和作業(yè)流程。
五、實習(xí)方法與過程
整個實習(xí)分為三個階段：準(zhǔn)備階段、實習(xí)階段和總結(jié)階段。
準(zhǔn)備階段包括實習(xí)安全合同的鑒定、實習(xí)動員、工作服的購買、學(xué)習(xí)和生活用品的準(zhǔn)備；相關(guān)學(xué)習(xí)資料的準(zhǔn)備；實習(xí)分組，并選定了實習(xí)組長。
2月26日全體實習(xí)學(xué)生召開了實習(xí)動員大會，指導(dǎo)老師在會上就實習(xí)目的和意義、實習(xí)內(nèi)容、實習(xí)要求、實習(xí)安排、實習(xí)成績考核辦法等問題作了詳盡的解答，并發(fā)給每一個學(xué)生“生產(chǎn)實習(xí)指導(dǎo)書”。
2月27日實習(xí)指導(dǎo)老師帶領(lǐng)學(xué)生分別到自己的實習(xí)企業(yè)進(jìn)行為期四個月的生產(chǎn)實踐學(xué)習(xí)。
實習(xí)過程中我們通過跟班實習(xí)、專題講座、座談會等形式培養(yǎng)學(xué)生聯(lián)系實際的能力；實踐動手能力；深入了解社會，綜合分析處理問題的能力；為人處事的能力和吃苦耐勞的能力，圓滿完成了學(xué)校的實習(xí)教學(xué)任務(wù)。
實習(xí)結(jié)束，根據(jù)學(xué)生的實習(xí)日記，實習(xí)報告，企業(yè)對學(xué)生的評價，教師對學(xué)生的評價，按優(yōu)、良、中、及格和不及格五個等級評定學(xué)生的成績。
六、實習(xí)中的問題與不足
實習(xí)時部分學(xué)生不是很感興趣，僅僅是開始時有些新鮮感，沒有對專業(yè)的熱愛。給所在企業(yè)留下了不好的印象。由于實習(xí)經(jīng)費的問題，使得學(xué)生難于到更多的地方和企業(yè)進(jìn)行實習(xí)，對實習(xí)的效果有一定影響。
通過四個月的生產(chǎn)實習(xí)，學(xué)生基本上達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)目標(biāo)，對所學(xué)專業(yè)有了明確地認(rèn)識，堅定了學(xué)好專業(yè)的信念，加深和鞏固了所學(xué)專業(yè)的理論知識，初步實現(xiàn)了理論聯(lián)系實際的目標(biāo)，同時，對來年的就業(yè)選擇也起到了積極的引導(dǎo)作用。
汽修專業(yè)一體化教學(xué)總結(jié)篇十
為了完成理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通，進(jìn)一步進(jìn)步學(xué)生的思想覺悟、理論才能，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作才能，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為可以主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建立需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才，從20xx年9月份開場，汽車專業(yè)部老師帶著學(xué)生在高薪駕校展開了為期近半年的實習(xí)工作，現(xiàn)將實習(xí)情況及效果總結(jié)如下：
階段實習(xí)是學(xué)校教學(xué)的一個重要組成部分，學(xué)生雖然安排在一個完好的學(xué)期進(jìn)展，但并不具有絕對獨立的意義。它的一個重要功能，在于運用教學(xué)成果，檢驗學(xué)習(xí)效果。就是看一看課堂教學(xué)與實際工作到底有多大間隔，并通過綜合分析，找出教學(xué)中存在的缺乏，以便為完善教學(xué)方案，改革教學(xué)內(nèi)容與方法提供理論根據(jù)。
1、培養(yǎng)學(xué)生的實際動手才能，而這種實際才能的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，尤其是汽車維修這門理論性很強的學(xué)科，必須從課堂走向工廠。近幾年來，我校在教學(xué)實習(xí)單位的安排上側(cè)重于對口實習(xí)工廠，目的就在于讓學(xué)生通過親身理論，理解實際的操作過程，熟悉工廠管理的根本環(huán)節(jié)，實際體會一個對汽修工人的根本素質(zhì)的要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)才能、組織才能、協(xié)調(diào)才能和分析解決實際問題的工作才能。
2、預(yù)演和準(zhǔn)備就業(yè)工作。通過實習(xí)，讓學(xué)生找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間及時補充相關(guān)知識，為求職與正式工作做好充分的知識、才能準(zhǔn)備，從而縮短從校園走向社會的心理轉(zhuǎn)型期。
實習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生，又是實習(xí)單位的工作人員。鑒于此，我們對學(xué)生提出了三個方面的要求：
1、以正式工作人員的身份進(jìn)展實習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，積極爭取和努力完成指導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，從小事做起，向有經(jīng)歷的同志虛心請教，盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養(yǎng)實際工作才能。
2、以“旁觀者”的身份實習(xí)。在實習(xí)過程中，學(xué)生往往被安排在某一詳細(xì)的崗位，工作可能很瑣碎。我們要求學(xué)生自覺服從實習(xí)單位的安排，與此同時，也要把目光放高遠(yuǎn)，從工廠工作的全局出發(fā)，理解企業(yè)運行的根本規(guī)律、工人的根本心態(tài)、企業(yè)管理的原那么等，這種觀察和訓(xùn)練可以使學(xué)生在更廣的層面熟悉工廠，增強適應(yīng)才能。
3、以“研究者”的身份實習(xí)。要求學(xué)生在實習(xí)前通過“雙向選擇”（指定、自定）方式確定一些課題，積極探究理論與理論相結(jié)合的途徑，利用實習(xí)時機深化工廠，理解汽修行業(yè)的新技術(shù)，熟悉操作流程，關(guān)注最新行業(yè)動態(tài)，為最終走向企業(yè)奠定堅實的根底。
4、平安第一，服從管理。在實習(xí)過程中，要求學(xué)生始終堅持平安第一的理念，絕對遵守工廠的規(guī)章制度，服從實習(xí)老師的統(tǒng)一管理。
汽修專業(yè)一體化教學(xué)總結(jié)篇十一
對于不升學(xué)班級的學(xué)生，普通文化課和專業(yè)基礎(chǔ)課所占的比例較大，而留給專業(yè)課的課時并不是很多;各學(xué)科仍然按照普通文化課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課和實踐課分段排列；各門課程各自獨立，缺乏彼此應(yīng)有的溝通；學(xué)生的技能訓(xùn)練時間和項目不足。
二、課程體系與生產(chǎn)實際。
像許多基礎(chǔ)課的課程的設(shè)置受機電類的影響太大，如《汽車電工基礎(chǔ)》只是在機電《電工基礎(chǔ)》上做了很小的改動，內(nèi)容沒有涉及到在汽車方面的應(yīng)用，而且對于學(xué)生的動手能力也沒有得到培養(yǎng)。希望以后的課程體系改革上，無論是文化課，基礎(chǔ)課都要緊緊圍繞汽車方面的應(yīng)用來設(shè)置。
三、教學(xué)內(nèi)容注重科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。
職業(yè)教育在教學(xué)內(nèi)容上應(yīng)注重職業(yè)的生產(chǎn)過程和實際要求，強調(diào)專業(yè)教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)崗位需求的針對性，以崗位的需求確定教學(xué)內(nèi)容。我們學(xué)校的職業(yè)教育特色還并不是很突出，隨著國家示范校建設(shè)的推動下，在人才培養(yǎng)上，課程體系設(shè)置上，希望在以后的教學(xué)上更新教學(xué)內(nèi)容，以更好的適應(yīng)汽車工業(yè)的發(fā)展及生產(chǎn)需求?，F(xiàn)代汽車應(yīng)用的計算機控制及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，傳感器反饋調(diào)節(jié)系統(tǒng)及自學(xué)習(xí)功能，電子技術(shù)的應(yīng)用比重越來越大。我們的教學(xué)內(nèi)容上涉及到的這些內(nèi)容并不多而且不夠成熟。使得畢業(yè)生的就業(yè)競爭力太弱，擇業(yè)面窄。
四、教學(xué)方式和教學(xué)手段。
鼓勵拋開傳統(tǒng)教學(xué)方式，對于職業(yè)教育來說，傳統(tǒng)說的教學(xué)方式已不能滿足，像我們汽修專業(yè)理實一體化教學(xué)，情景模式教學(xué)，角色扮演教學(xué)方式更適合當(dāng)下的職業(yè)教育。
汽修理論所具有的高度抽象性和高度概括性等特點，往往使學(xué)生覺得繁難、枯燥。很難提高學(xué)趣，從而導(dǎo)致了不少學(xué)生由原來的盼學(xué)、愿學(xué)到怕學(xué)、厭學(xué)，而學(xué)習(xí)興趣的強弱，直接影響著學(xué)生掌握汽修知識和動手能力的培養(yǎng)，因而也就導(dǎo)致了教學(xué)成績的高低之分。因此，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動機，是教學(xué)的基本任務(wù)。
多多聯(lián)系生活實際，讓學(xué)生用汽車?yán)碚摰囊恍├碚?、?gòu)造、原理及思想方法等去解決一些現(xiàn)實生活中常見的具體問題，如汽車跑偏、制動無力等；同時，干幾件事時如何節(jié)省時間；怎樣合理安排學(xué)習(xí)時間或方式，才能提高學(xué)習(xí)效率；用所學(xué)知識解決實際生活中問題，讓學(xué)生知道維修知識應(yīng)用的廣泛性，認(rèn)識到汽修學(xué)習(xí)的重要性，從而對培養(yǎng)學(xué)生的維修學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動機，起到很大的促進(jìn)作用。在教學(xué)過程中，老師要用期待的目光注視學(xué)生，用高昂的情感感染學(xué)生，用肯定的語鼓勵學(xué)生，把教學(xué)過程變?yōu)閷W(xué)生渴望探求趔的帶有情感的意向活動。
汽修專業(yè)一體化教學(xué)總結(jié)篇十二
7年以來在教育教學(xué)上，愛崗敬業(yè)，嚴(yán)謹(jǐn)治教，熱愛學(xué)生，努力做到把學(xué)生教好，讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人，較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù)，盡到一個優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé)。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個問題，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、思想方面。
本人熱愛教育事業(yè)，熱愛本職工作，加強自我修養(yǎng)，做到學(xué)高為師，身正為范，熱愛學(xué)生，真誠對待學(xué)生，受到學(xué)生的好評。特別是在此期間，我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論，積極參加學(xué)校組織的一系列活動，將學(xué)到的理論知識切實運用到工作實踐中。
1、備課。
每年開學(xué)初，根據(jù)學(xué)校要求，認(rèn)真寫好教學(xué)計劃，提前備好課，寫好教案，平時做到周前備課。備課時認(rèn)真鉆研教材教法，備課時認(rèn)真鉆研教材教法，備課中我不僅備學(xué)生而且備教材備教法，學(xué)生的基礎(chǔ)普遍比較差，為此，我將知識點細(xì)化和簡潔化，去掉一些繁瑣的拐彎抹角的知識點，保留那些容易理解和吸收的部分。認(rèn)真學(xué)習(xí)《汽車修理專業(yè)課程指導(dǎo)綱要》。力求吃透教材，找準(zhǔn)重點、難點，克服教學(xué)中的隨意性。在積極參加集體備課的基礎(chǔ)上認(rèn)真?zhèn)湔n。
2、上課。
上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備，不打無準(zhǔn)備之仗，尤其本學(xué)科主要課程都要用一定的實習(xí)、實踐量來完成，每節(jié)課都要認(rèn)真做好上課之前的相應(yīng)準(zhǔn)備，檢查教學(xué)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)，有無“不可用機器”。上課時認(rèn)真講課，教學(xué)目的明確，符合學(xué)生實際，體現(xiàn)教材的科學(xué)性和思想性。力求抓住重點，突破難點，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識性錯誤。
運用多種教學(xué)方法，注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法，力求生動活潑，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。課本與實踐相結(jié)合，采用理實一體化教學(xué)，以操作為主，讓學(xué)生掌握基本的轎車維修任務(wù)。另外，注重精講精練，力求抓住重點，突破難點，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學(xué)方法，注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法，力求生動活潑，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
3、與同事交流，虛心請教其他老師。
在教學(xué)上，有疑必問。在課堂環(huán)節(jié)和課堂把控上，常常請教老教師們的意見，學(xué)習(xí)他們的方法，同時，多聽老師的課，做到邊聽邊講，學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點，克服自己的不足，改進(jìn)工作。
三、個人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)方面：
汽修專業(yè)知識更新很快，新知識、新產(chǎn)品、新術(shù)語幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師，只有不斷地更新自己的知識，不斷地提高自身的素質(zhì)，定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學(xué)校教學(xué)實踐相結(jié)合，不斷地自我加壓，才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生，才能讓學(xué)生始終走在專業(yè)知識的前端，跟上不斷發(fā)展的時代步伐。
本人每學(xué)年年教授課四門程，現(xiàn)教授《發(fā)動機構(gòu)造與維修》、《發(fā)動機構(gòu)造原理》、《汽車定期維護(hù)》、《轎車拆裝》、《四輪定位》等課程。本人取得汽修專業(yè)?？飘厴I(yè)證書，并在xxx年1月取得新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)交通運輸工程專業(yè)的本科學(xué)歷、高級技工資格證書、具備汽車維修教學(xué)的相應(yīng)能力和條件。
四、獎懲情況。
本人曾多次帶學(xué)生參加自治區(qū)的技能大賽，并多次獲得優(yōu)秀指導(dǎo)教師榮譽稱號。在技能大賽上，多次獲得團體獎項。在學(xué)生的工作中，獲得優(yōu)秀班主任的稱號。
五、本人今后的努力方向：
1、加強自身基本功的訓(xùn)練，課堂上做到專業(yè)知識教學(xué)工作精講精練，注重對學(xué)生能力的培養(yǎng)。
2、對學(xué)校差生多些關(guān)心，多點愛心，再多一些耐心，使他們在對汽車維修專業(yè)認(rèn)識上有更大進(jìn)步。
3、加強實訓(xùn)室內(nèi)紀(jì)律和汽車維修設(shè)備使用安全方面的教育，使學(xué)生不僅在班級集中注意力學(xué)習(xí)，在進(jìn)行專業(yè)訓(xùn)練時也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。
4、利用各種教學(xué)方法，提高學(xué)生注意力。
積極推進(jìn)素質(zhì)教育。我在教學(xué)工作中并非只是傳授知識，而是注意了學(xué)生能力的培養(yǎng)，把傳授知識、技能和發(fā)展智力、能力結(jié)合起來，在知識層面上注入了思想情感教育的因素，發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。讓學(xué)生的各種素質(zhì)都得到有效的發(fā)展和培養(yǎng)。
汽修專業(yè)一體化教學(xué)總結(jié)篇十三
轉(zhuǎn)眼20xx學(xué)年已經(jīng)結(jié)束，在本學(xué)期我擔(dān)任汽修專業(yè)，11汽修班汽車維護(hù)與故障排除課程的任課老師。每周安排有14個課時，4個早自修以及興趣活動小組的指導(dǎo)教學(xué)工作。在各位老師的熱心支持和幫助下，我認(rèn)真做好教學(xué)和日常工作，積極完成學(xué)校布置的各項任務(wù)，認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論，廣泛涉獵各種知識，形成比較完整的知識結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格要求學(xué)生，尊重學(xué)生，發(fā)揚教學(xué)民主，使學(xué)生學(xué)有所得，不斷提高，從而不斷提高自己的教學(xué)水平和思想覺悟，為了下一學(xué)年的教育工作做的更好，下面是本人的本學(xué)期的教學(xué)經(jīng)驗及教訓(xùn)。
一、政治思想方面：我熱愛教育事業(yè)，教學(xué)目的明確，態(tài)度端正，專研業(yè)務(wù)，勤奮刻苦，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論，及時更新教育理念，認(rèn)真學(xué)習(xí)《教師職業(yè)道德》還注意從書本中汲取營養(yǎng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)仔細(xì)體會新形勢下怎樣做一名好教師。
二、教育教學(xué)方面：要提高教學(xué)質(zhì)量，關(guān)鍵是上好課。為了上好課，我做了下面的工作：
1、課前準(zhǔn)備：根據(jù)學(xué)校要求，認(rèn)真寫好教學(xué)計劃，提前備好課，寫好教案。
2、認(rèn)真鉆研教材，對教材的基本思想、基本概念，每句話、每個字都弄清楚，了解教材的結(jié)構(gòu)，重點與難點，掌握知識的邏輯，能運用自如，知道應(yīng)補充哪些資料，怎樣才能教好。
3、了解學(xué)生原有的知識技能的質(zhì)量，他們的興趣、需要、方法、習(xí)慣，學(xué)習(xí)新知識可能會有哪些困難，采取相應(yīng)的預(yù)防措施。
4、考慮教法，解決如何把已掌握的教材傳授給學(xué)生，包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動。
5、課堂上的情況。組織好課堂教學(xué)，關(guān)注全體學(xué)生，注意信息反饋，調(diào)動學(xué)生的有意注意，使其保持相對穩(wěn)定性，同時，激發(fā)學(xué)生的情感，使他們產(chǎn)生愉悅的心境，創(chuàng)造良好的課堂氣氛，課堂語言簡潔明了，克服了以前重復(fù)的毛病，課堂提問面向全體學(xué)生，注意引發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，課堂上講練結(jié)合，布置好課題作業(yè)，作業(yè)少而精，減輕學(xué)生的負(fù)擔(dān)。
6、要提高教學(xué)質(zhì)量，我進(jìn)行了模塊式一體化的教學(xué)方法，將理論知識和實踐知識相結(jié)合，通過一體化的教學(xué)任務(wù)，將相關(guān)知識融合在一起。從學(xué)生技能技巧形成的認(rèn)知規(guī)律出發(fā)實現(xiàn)理論與實踐的有機結(jié)合，促進(jìn)學(xué)生專業(yè)理論和專業(yè)基恩能夠的同步提升。
（1）創(chuàng)新的教學(xué)環(huán)境：專業(yè)理論教學(xué)和技能操作訓(xùn)練的有機結(jié)合，會使學(xué)生有較多集會將專業(yè)理論知識與實際反復(fù)對照、理解。
（2）多樣化的學(xué)習(xí)模式：學(xué)生不但在課室上能聽教師講課，通過黑板。多媒體。實物學(xué)習(xí)專業(yè)知識，而且可以通過網(wǎng)絡(luò)查詢相關(guān)知識，也可以通過小組討論，加深學(xué)生對專業(yè)知識的理解，同時，也加強了對學(xué)生各種能力的培養(yǎng)。
（3）規(guī)范化的實訓(xùn)方式：在學(xué)生的實訓(xùn)過程中，必須按汽車總成的規(guī)范要求，進(jìn)行規(guī)范化操作。
（4）標(biāo)準(zhǔn)化的考核：在學(xué)生的關(guān)鍵技能上，我們在所有的學(xué)習(xí)項目上進(jìn)行選考?？己说囊蠛椭屑壒た甲C的要求是一致的。我們通過這樣的考試，使學(xué)生更注重規(guī)范化的操作。同時，通過考試，學(xué)生知道自己的不足。
（5）綜合化的評價方法：對每一個學(xué)生在技能訓(xùn)練、學(xué)習(xí)過程中的綜合能力及技能掌握的程度，進(jìn)行一個客觀的評價，這樣可以讓學(xué)生明白自己的有點和不足。在教學(xué)過程中，通過課堂表現(xiàn)、理論考核、實踐訓(xùn)練、實踐考核、小組評價五個環(huán)節(jié)綜合評定學(xué)生的成績。
7、積極參與聽課、評課，虛心向同行學(xué)習(xí)教學(xué)方法，博采眾長，提高教學(xué)水平。
8、熱愛學(xué)生，平等的對待每一個學(xué)生，讓他們都感受到老師的關(guān)心，良好的師生關(guān)系促進(jìn)了學(xué)生的學(xué)習(xí)。
在今后的教育教學(xué)工作中，我將更嚴(yán)格要求自己，努力工作，發(fā)揚優(yōu)點，改正缺點，開拓前進(jìn)，為美好的明天奉獻(xiàn)自己的力量。
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汽修專業(yè)一體化教學(xué)總結(jié)篇十四
經(jīng)學(xué)校推薦，201xx年7月6日至20xx年7月16日，我很榮幸地參加了省級教育部組織在南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院組織的《江蘇省中等職業(yè)學(xué)校交通運輸類專業(yè)指導(dǎo)性人才培養(yǎng)方案實施及教學(xué)模式改革研訓(xùn)實施方案》的教師培訓(xùn)。全省共有30多位汽修專業(yè)的教師參加學(xué)習(xí)，歷經(jīng)近10天的培訓(xùn)，在這段時間里我們服從學(xué)校的教學(xué)安排，遵守學(xué)校的紀(jì)律，認(rèn)真對待課堂理論教學(xué)。通過學(xué)習(xí)、交流，對于我這個年輕的教師對行業(yè)的教育教學(xué)體系以及今后的職業(yè)教育的發(fā)展方向，特別是汽車運用與維修專業(yè)的課程改革方向有了較深刻的認(rèn)識，對本專業(yè)的技術(shù)運用及發(fā)展趨勢和方向有了更進(jìn)一步的了解。學(xué)習(xí)期間，我獲得了很多寶貴的工作經(jīng)驗，以下是我的一些學(xué)習(xí)體會：
一、來自全省的兄弟學(xué)校同仁們進(jìn)行了廣泛的交流，達(dá)到了相互促進(jìn)、相互提高的目的。
在南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院為期10天的培訓(xùn)時間里，能和來自全省專業(yè)的精英們在一起學(xué)習(xí)和交流，能得到名師的諄諄教誨，學(xué)習(xí)了名師的教學(xué)方法，觀摩了專家們精彩的課堂教學(xué)，對于我來說，確實是一個非常難得的機會。這次參加的學(xué)員來自全省二十多個職業(yè)技術(shù)學(xué)校，絕大多數(shù)教師都是學(xué)校的中流砥柱，多數(shù)同志都有二十年左右的教學(xué)經(jīng)驗，有些還是汽修行業(yè)中的能手，具有非常突出的專業(yè)能力。因此，相互聚在一起，通過交流、學(xué)習(xí)、討論可以相互取長補短，達(dá)到相互提高的目的。比如，李東江老師講到的“四微職業(yè)教育”，即微專業(yè)、微課堂、微技能、微人才，以及教育產(chǎn)業(yè)化，觀念都非常得新穎，是我這個平凡人都沒有聽過的新知識，使我們看到了職業(yè)教育的新未來，對職業(yè)教育充滿了信心。
二、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)技能、專業(yè)理論教學(xué)，使我受益匪淺，各方面都得到一定的提升。
這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，學(xué)校安排了“汽車故障診斷”、“汽車使用與維護(hù)“、“《發(fā)動機機械與維修》多媒體制作”、“汽車車身電氣系統(tǒng)維修”、“兩課評比”、“中職技能大賽”等內(nèi)容，其中“《發(fā)動機機械與維修》多媒體制作”和“中職技能大賽”技術(shù)是過去很少接觸到的知識，通過老師的講解、學(xué)員間的研討，我這方面的能力得到一定程度的加強，大大拓展了自己的知識面，對自己以后的教學(xué)工作將會起到極大的促進(jìn)作用。
三、在教學(xué)方法方面受益匪淺。
在此次學(xué)習(xí)中，我覺得值得借鑒的方面可歸納以下幾點：
1、在理論教學(xué)中采用多媒體課件上課，利用攝像機拍攝拆裝等實踐操作的錄像。
2、在拆裝和工具的使用中嚴(yán)格按照修理廠的規(guī)范進(jìn)行，培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)心的作風(fēng)。
3、鼓勵教師制作教學(xué)用實驗臺，既可提高教師能力，又能節(jié)約成本。
四、發(fā)現(xiàn)自己的不足，明確努力方向，爭取更大進(jìn)步。
在不算很長的培訓(xùn)班學(xué)習(xí)過程中,我看到了他人的長處，也發(fā)現(xiàn)了自己很多方面的不足，特別是專業(yè)理論、專業(yè)技能，還有教學(xué)方法、教學(xué)理論方面都有待加強，如部分教師有很強的接受能力，能從表象看到實質(zhì)，一些知識原本他們也是初次接觸，但他們的思路很靈活，能在較短的時間就把知識弄透，在汽車技術(shù)發(fā)展日新月異的今天尤其重要!所謂“學(xué)無止境”，我將為之不懈努力!
五、與生產(chǎn)第一線零距離接觸，使我們更深刻體會到目前“中職教育改革”的迫切性，加深了對“雙元制教學(xué)法”的理解，也堅定了“專業(yè)教學(xué)改革”的信心。
在學(xué)習(xí)期間，我體會到現(xiàn)代汽車的一個發(fā)展方向，以及現(xiàn)代汽車業(yè)對人才的需求概況，同時也見識了南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的學(xué)生在學(xué)校的學(xué)習(xí)情況。感受到我校的教學(xué)內(nèi)容、方式和方法與南交院的差距，明白為什么要堅定不移地進(jìn)行“雙元制教學(xué)”改革，工廠要的是勝任某一個崗位的熟練技術(shù)工人，職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求!因此，“全面發(fā)展”的學(xué)生不應(yīng)該是我們中職教育所能努力的方向，每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮本校的實際情況，從學(xué)校的設(shè)備、師資力量、學(xué)生素質(zhì)、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進(jìn)行衡量，把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機結(jié)合起來，使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水，長流不止，永不枯竭。
通過這次省培，我看到了職業(yè)學(xué)校的未來，新的教學(xué)理念，視野得到了的開闊。再次感謝學(xué)校給予這次培訓(xùn)的機會，我將努力將這次學(xué)習(xí)中學(xué)到的知識轉(zhuǎn)化到教學(xué)過程中。
汽修專業(yè)一體化教學(xué)總結(jié)篇十五
20xx年秋季學(xué)期過去了，開心忙碌同時也是收獲多多。在本學(xué)期我接任了汽修專業(yè)的汽車概論、汽車材料、汽車維修與保養(yǎng)、汽車故障診斷技術(shù)，對于剛剛大學(xué)畢業(yè)的我，是一種挑戰(zhàn)。我在認(rèn)真鉆研教材的基礎(chǔ)上，及時向有經(jīng)驗的教師請教，結(jié)合自己所學(xué)知識，形成自己的教學(xué)理念，大膽進(jìn)行教學(xué)，把新課程標(biāo)準(zhǔn)的新思想、新理念和數(shù)學(xué)課堂教學(xué)的新思路、新設(shè)想結(jié)合起來，收到很好的效果。
一、課前認(rèn)真鉆研教材，學(xué)習(xí)專業(yè)知識，更新教學(xué)理念，精備教材，備教法，備學(xué)法，備學(xué)生，做到心中有數(shù)。
二、在教學(xué)中關(guān)注學(xué)生的現(xiàn)實生活，注意溝通生活中的數(shù)學(xué)與教材之間的聯(lián)系。通過學(xué)生熟悉的、貼近現(xiàn)實生活得內(nèi)容和情境，幫助學(xué)生理解和體驗從現(xiàn)實生活中產(chǎn)生和發(fā)展的汽車知識，使生活經(jīng)驗促進(jìn)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。通過專業(yè)知識在現(xiàn)實生活中的應(yīng)用，豐富和拓展所學(xué)知識，感受專業(yè)知識與現(xiàn)實生活的`聯(lián)系，提高學(xué)生的本課程活動經(jīng)驗和應(yīng)用意識。
三、關(guān)注學(xué)生心理特點，讓學(xué)生喜歡汽車方面知識。以“學(xué)生喜歡學(xué)”為宗旨，注重突出趣味性。教學(xué)時無論是教師語言的運用、教學(xué)方法的選擇、直觀試驗設(shè)備的運用、教學(xué)的組織等方面，都力求做到符合學(xué)生的心理特點、認(rèn)知特點和欣賞水平，增加學(xué)習(xí)的興趣，使學(xué)生感到學(xué)習(xí)是一件有意思的事，從而愿意學(xué)習(xí)。
四、注重知識的形成和預(yù)設(shè)，改變以課堂教學(xué)為主或事實的傳統(tǒng)教材模式，盡量的多帶學(xué)生下實訓(xùn)室，建構(gòu)符合學(xué)生認(rèn)知活動特點的、有利于促進(jìn)師生互動式教學(xué)活動的課程形態(tài)。通過開放性的、激勵性的活動指導(dǎo)，將傳統(tǒng)的教師講授變?yōu)閷W(xué)生實訓(xùn)室中多動手的認(rèn)知活動，通過學(xué)生的主動探究、合作學(xué)習(xí)，變單一的答案和“最優(yōu)”方法的接受為學(xué)生個性化學(xué)習(xí)活動體驗的反思和交流。
五、教學(xué)活動的設(shè)計，關(guān)注學(xué)生對知識的形成過程的理解。教學(xué)活動設(shè)計關(guān)注的不只是學(xué)生獲得知識與技能的結(jié)果，而是學(xué)生經(jīng)歷、探究、創(chuàng)新、實踐等過程后所得到的體驗、嘗試和機會。
六、創(chuàng)設(shè)問題情境和開放空間，培養(yǎng)學(xué)生的思維能力。教學(xué)中努力開發(fā)課程資源，創(chuàng)造性地組織教學(xué)，為學(xué)生提供自主學(xué)習(xí)、合作交流的空間，實現(xiàn)學(xué)生的自主探究和個性化學(xué)習(xí)，創(chuàng)設(shè)一些開放性的問題，使每個學(xué)生都能對其中的一些問題有自己的想法，從而獲得成功的體驗，增強學(xué)好本課程的自信心。
七、最后在課后做到及時反思，及時總結(jié)，及時調(diào)整自己的教學(xué)思路。針對學(xué)困生做到課上耐心指導(dǎo)，課下耐心輔導(dǎo)，幫助他們樹立學(xué)好本課程的自信心。通過以上教學(xué)方法取得一定的成績，但在教學(xué)工作中，自身尚有不足之處，還需繼續(xù)努力提高自身的能力。
汽修專業(yè)一體化教學(xué)總結(jié)篇十六
各位同學(xué)，很高興你們來到汽修系，今天能給你們講講汽車電子專業(yè)在汽修方面的作用，我個人感到非常榮幸。在我們的傳統(tǒng)觀念中，汽車維修這一行業(yè)即臟又累，很少有人愿意從事這一職業(yè)。隨著我國的汽車維修企業(yè)近年來迅猛發(fā)展，進(jìn)入新世紀(jì)以來，這一行業(yè)已開始走向成熟，汽車維修市場出現(xiàn)了新的變化，老企業(yè)也紛紛裝修、增添設(shè)備。在重視“硬件”投資的同時，也注重“軟件”上的水平，技術(shù)工人必須經(jīng)培訓(xùn)持證上崗，同時重視汽車維修新技術(shù)培訓(xùn)。各維修企業(yè)都在走自我完善、自我提高的道路。
下面我在汽車電子系統(tǒng)方面與同學(xué)們作一交流，車輛的發(fā)展，絕對是越來越高科技化，但車輛的維修、車輛的保養(yǎng)絕對是越來越簡單，如果一部車輛的設(shè)計讓我們的維修和保養(yǎng)越來越復(fù)雜，那這個車子的設(shè)計思路絕對是錯誤的。但反過來，要支持這樣的論調(diào)和理念，最重要的是我們同學(xué)在思維上也要做改變。
要求，所以在車子上大量應(yīng)用了電子電腦，但是，學(xué)習(xí)任何的東西都有它的入門法則，如果我們能夠最快速地掌握了這個入門法則，那么我們就要從基礎(chǔ)學(xué)起要學(xué)好汽車電子，下學(xué)期我們同學(xué)要學(xué)習(xí)汽車電氣汽車發(fā)動機等等，汽車電子是最基本的課程，今天我們主要從電子四要素談起，電子、電容、電感、半導(dǎo)體這四大要素中，即使我們連接到車子電子模塊中的一個基礎(chǔ)模塊，也是由這四大要素組成。大家沒有學(xué)過電子，你到電子城買一個電筆的光明器的零件，里面有一個電路圖，你要學(xué)會分析二極管怎么分，三極管的bec怎么判斷，車輛的四要素中有這樣幾個基礎(chǔ)符號，電子、電容、電感（傳感）、線圈、比較器、基礎(chǔ)的供應(yīng)電源部分和雜晶體部分，這幾部分都是汽車電子要講解的知識，當(dāng)你遇到一部分電腦的傳感器應(yīng)該提供5伏特的.電源，但是5伏特的電源不穩(wěn)定，你去檢修車輛的時候，會發(fā)現(xiàn)所有傳感器的電源都是相連的，但是所有傳感器的5伏特電源都沒有出來，這些都是需要我們同學(xué)去學(xué)習(xí)的。
下面說下電路在其他方面的作用，請問同學(xué)們，今天的汽車內(nèi)冷氣空調(diào)在不同的速度下，馬達(dá)會自動調(diào)速，變快變慢。我們會學(xué)習(xí)到通過三極管就全開的，所以我們經(jīng)常用的三極管是場效應(yīng)的三極管，能夠控制從關(guān)閉到全開，它的電壓要有比較大的數(shù)值。所以當(dāng)我們檢測的時候，一般是找一部分正常的車，量三極管最高、最低的負(fù)載是幾伏，當(dāng)三極管壞了的時候，你可以自己做一個三極管來配合電壓，所以電子不管在汽修在各個家電方面都是必學(xué)的課程。
在電路檢測方面，大家需要掌握一個原則，只要你學(xué)好汽車電子專業(yè)，會看原理圖，而且能認(rèn)識各種元器件，學(xué)習(xí)我們汽修電子最主要是認(rèn)識元器件，如果我們大家連基本的元器件都不認(rèn)識的話，不要說學(xué)習(xí)以后的知識了，你連最電路基本的都不會，我們在找到關(guān)鍵的電子元件后，看原理圖一點點分析好電路后，把電路中幾個容易損壞的幾點參數(shù)值找到一點點檢測，如果測到數(shù)值和它的標(biāo)稱值差別很大，那么就把大的范圍以點點縮小，一點點減小范圍，那么就非常簡單了，學(xué)我們汽修專業(yè)，最主要的是細(xì)心，檢測汽車電路要細(xì)心，維修更要細(xì)心，所以我們同學(xué)要耐心，認(rèn)真，我們要把最基礎(chǔ)的知識學(xué)好，對于以后難的知識才能更好的接受，我相信我們同學(xué)肯定能學(xué)好這門知識，并且愛上這門專業(yè)的，把這門技術(shù)發(fā)揮到更廣闊的知識上。我相信只要我們共同努力，共同學(xué)習(xí)，一定會把這門專業(yè)學(xué)習(xí)的很好的。最后，我告訴大家，汽修這方面的人才，起碼十年之內(nèi)就業(yè)前景是樂觀的。這幾年的汽修專業(yè)就業(yè)非常好，并且薪酬可觀。以我的眼光看，汽修專業(yè)是男孩子最好的選擇。你的目標(biāo)定的很好，望你堅定信心，毫不動搖，努力奮斗，你一定會成功的。而且汽車電子知識并不難，在于各位愿意不愿意嘗試去做。學(xué)習(xí)好汽修，掌握一門過硬的本領(lǐng)，就業(yè)前景非常廣闊，在這里我祝愿每位同學(xué)都能學(xué)好汽修電子專業(yè)這們課程，更能學(xué)有所用把我們學(xué)到的專業(yè)能發(fā)揮的更好。
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汽修專業(yè)一體化教學(xué)總結(jié)篇十七
就目前來看我們的教學(xué)還存在許多問題。
對于不升學(xué)班級的學(xué)生，普通文化課和專業(yè)基礎(chǔ)課所占的比例
較大，而留給專業(yè)課的課時并不是很多;各學(xué)科仍然按照普通文化課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課和實踐課分段排列；各門課程各自獨立，缺乏彼此應(yīng)有的溝通；學(xué)生的技能訓(xùn)練時間和項目不足。
到在汽車方面的應(yīng)用，而且對于學(xué)生的動手能力也沒有得到培養(yǎng)。希望以后的課程體系改革上，無論是文化課，基礎(chǔ)課都要緊緊圍繞汽車方面的應(yīng)用來設(shè)置。
職業(yè)教育在教學(xué)內(nèi)容上應(yīng)注重職業(yè)的生產(chǎn)過程和實際要求，強調(diào)專業(yè)教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)崗位需求的針對性，以崗位的需求確定教學(xué)內(nèi)容。我們學(xué)校的職業(yè)教育特色還并不是很突出，隨著國家示范校建設(shè)的推動下，在人才培養(yǎng)上，課程體系設(shè)置上，希望在以后的教學(xué)上更新教學(xué)內(nèi)容，以更好的適應(yīng)汽車工業(yè)的發(fā)展及生產(chǎn)需求。現(xiàn)代汽車應(yīng)用的計算機控制及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，傳感器反饋調(diào)節(jié)系統(tǒng)及自學(xué)習(xí)功能，電子技術(shù)的應(yīng)用比重越來越大。我們的教學(xué)內(nèi)容上涉及到的這些內(nèi)容并不多而且不夠成熟。使得畢業(yè)生的就業(yè)競爭力太弱，擇業(yè)面窄。
鼓勵拋開傳統(tǒng)教學(xué)方式，對于職業(yè)教育來說，傳統(tǒng)說的教學(xué)方式已不能滿足，像我們汽修專業(yè)理實一體化教學(xué)，情景模式教學(xué)，角色扮演教學(xué)方式更適合當(dāng)下的職業(yè)教育。
汽修理論所具有的高度抽象性和高度概括性等特點，往往使學(xué)
生覺得繁難、枯燥。很難提高學(xué)趣，從而導(dǎo)致了不少學(xué)生由原來的盼學(xué)、愿學(xué)到怕學(xué)、厭學(xué)，而學(xué)習(xí)興趣的強弱，直接影響著學(xué)生掌握汽修知識和動手能力的培養(yǎng)，因而也就導(dǎo)致了教學(xué)成績的高低之分。因此，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動機，是教學(xué)的基本任務(wù)。
多多聯(lián)系生活實際，讓學(xué)生用汽車?yán)碚摰囊恍├碚摗?gòu)造、原理及思想方法等去解決一些現(xiàn)實生活中常見的具體問題，如汽車跑偏、制動無力等；同時，干幾件事時如何節(jié)省時間；怎樣合理安排學(xué)習(xí)時間或方式，才能提高學(xué)習(xí)效率；用所學(xué)知識解決實際生活中問題，讓學(xué)生知道維修知識應(yīng)用的廣泛性，認(rèn)識到汽修學(xué)習(xí)的重要性，從而對培養(yǎng)學(xué)生的維修學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動機，起到很大的促進(jìn)作用。在教學(xué)過程中，老師要用期待的目光注視學(xué)生，用高昂的情感感染學(xué)生，用肯定的語鼓勵學(xué)生，把教學(xué)過程變?yōu)閷W(xué)生渴望探求趔的帶有情感的意向活動。
利用問題解決培養(yǎng)探索創(chuàng)新能力
產(chǎn)生的背景、問題發(fā)展的過程及其結(jié)構(gòu)。一般來說，一個較典型、較復(fù)雜的汽車故障都是由幾個簡單的問題組成的，而大部分的簡單問題又是學(xué)生已經(jīng)解決或經(jīng)過努力能夠解決的。教學(xué)過程就是讓學(xué)生自主探索、自主創(chuàng)新的過程。在這一過程中，師生之間要相互合作，通過各種方式增強學(xué)生的主體探索意識，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)創(chuàng)新能力。總之，我們的教學(xué)要為生產(chǎn)實際和學(xué)生的就業(yè)服務(wù)，培養(yǎng)企業(yè)需要的人才，而不是高高在上缺乏創(chuàng)新和變革。
汽修專業(yè)一體化教學(xué)總結(jié)篇十八
內(nèi)蒙古通遼市地處內(nèi)蒙古自治區(qū)東部黑、遼、吉三省交匯處，境內(nèi)資源豐富，是國內(nèi)最大的玻璃砂和型砂生產(chǎn)基地。隨著礦產(chǎn)資源的開發(fā)，汽車物流業(yè)也隨之迅猛發(fā)展，以貨運為主的大型商用車保有量也急劇增加。截至20xx年10月底，通遼市汽車保有量為24.2萬輛，20xx年1—10月份，全市新增汽車4.2萬輛（其中運輸商用車輛已達(dá)10萬輛），并以每年15%的速度遞增。奈曼旗位于通遼市西南部，地處東北與華北交匯中心，屬于中國西部大開發(fā)地區(qū)。受振興東北老工業(yè)基地的輻射和帶動，交通運輸業(yè)也隨之發(fā)生巨大變化，汽車保有量劇增，帶動了汽車維修產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，原有汽車維修企業(yè)人員已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足汽車行業(yè)發(fā)展的需要。
就目前來看我們的教學(xué)還存在許多問題。
一、對學(xué)生實踐能力的培養(yǎng)。
對于不升學(xué)班級的學(xué)生，普通文化課和專業(yè)基礎(chǔ)課所占的比例較大，而留給專業(yè)課的課時并不是很多；各學(xué)科仍然按照普通文化課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課和實踐課分段排列；各門課程各自獨立，缺乏彼此應(yīng)有的溝通；學(xué)生的技能訓(xùn)練時間和項目不足。
二、課程體系與生產(chǎn)實際。
像許多基礎(chǔ)課的課程的設(shè)置受機電類的影響太大，如《汽車電工基礎(chǔ)》只是在機電《電工基礎(chǔ)》上做了很小的改動，內(nèi)容沒有涉及到在汽車方面的應(yīng)用，而且對于學(xué)生的動手能力也沒有得到培養(yǎng)。希望以后的課程體系改革上，無論是文化課，基礎(chǔ)課都要緊緊圍繞汽車方面的應(yīng)用來設(shè)置。
三、教學(xué)內(nèi)容注重科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。
職業(yè)教育在教學(xué)內(nèi)容上應(yīng)注重職業(yè)的生產(chǎn)過程和實際要求，強調(diào)專業(yè)教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)崗位需求的針對性，以崗位的需求確定教學(xué)內(nèi)容。我們學(xué)校的職業(yè)教育特色還并不是很突出，隨著國家示范校建設(shè)的推動下，在人才培養(yǎng)上，課程體系設(shè)置上，希望在以后的教學(xué)上更新教學(xué)內(nèi)容，以更好的適應(yīng)汽車工業(yè)的發(fā)展及生產(chǎn)需求。現(xiàn)代汽車應(yīng)用的計算機控制及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，傳感器反饋調(diào)節(jié)系統(tǒng)及自學(xué)習(xí)功能，電子技術(shù)的應(yīng)用比重越來越大。我們的教學(xué)內(nèi)容上涉及到的這些內(nèi)容并不多而且不夠成熟。使得畢業(yè)生的就業(yè)競爭力太弱，擇業(yè)面窄。
四、教學(xué)方式和教學(xué)手段。
鼓勵拋開傳統(tǒng)教學(xué)方式，對于職業(yè)教育來說，傳統(tǒng)說的教學(xué)方式已不能滿足，像我們汽修專業(yè)理實一體化教學(xué)，情景模式教學(xué)，角色扮演教學(xué)方式更適合當(dāng)下的職業(yè)教育。
汽修理論所具有的高度抽象性和高度概括性等特點，往往使學(xué)生覺得繁難、枯燥。很難提高學(xué)趣，從而導(dǎo)致了不少學(xué)生由原來的盼學(xué)、愿學(xué)到怕學(xué)、厭學(xué)，而學(xué)習(xí)興趣的強弱，直接影響著學(xué)生掌握汽修知識和動手能力的培養(yǎng)，因而也就導(dǎo)致了教學(xué)成績的高低之分。因此，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動機，是教學(xué)的基本任務(wù)。
多多聯(lián)系生活實際，讓學(xué)生用汽車?yán)碚摰囊恍├碚?、?gòu)造、原理及思想方法等去解決一些現(xiàn)實生活中常見的具體問題，如汽車跑偏、制動無力等；同時，干幾件事時如何節(jié)省時間；怎樣合理安排學(xué)習(xí)時間或方式，才能提高學(xué)習(xí)效率；用所學(xué)知識解決實際生活中問題，讓學(xué)生知道維修知識應(yīng)用的廣泛性，認(rèn)識到汽修學(xué)習(xí)的重要性，從而對培養(yǎng)學(xué)生的維修學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動機，起到很大的促進(jìn)作用。在教學(xué)過程中，老師要用期待的目光注視學(xué)生，用高昂的情感感染學(xué)生，用肯定的語鼓勵學(xué)生，把教學(xué)過程變?yōu)閷W(xué)生渴望探求趔的帶有情感的意向活動。
汽修專業(yè)一體化教學(xué)總結(jié)篇十九
實作是學(xué)校開展職業(yè)教育教學(xué)活動的核心，對學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量有著舉足輕重的地位。本學(xué)期，我們汽修專業(yè)在校教務(wù)處、實訓(xùn)室的領(lǐng)導(dǎo)帶動下，堅持教育、教學(xué)理論的學(xué)習(xí)，積極參加和開展教研活動，完善及改進(jìn)教學(xué)方法和手段，為提高我校汽修專業(yè)的理論與實踐教學(xué)質(zhì)量做出了一定的貢獻(xiàn)。
一、完成的工作及取得的成績：
1、開學(xué)初完成兩項計劃的制定工作，分別為日常教學(xué)計劃、實訓(xùn)教學(xué)計劃。
2、為完善汽修實驗室，學(xué)校幾位老師配合實訓(xùn)室多次到永聯(lián)汽修廠考察整車及相關(guān)零配件的購買事宜。至學(xué)期末，相關(guān)采購工作完成大半，剩余工作還需學(xué)校相關(guān)部門及教師去完成。
3、6月中旬，學(xué)校老師組織學(xué)生去永聯(lián)汽修廠進(jìn)行教研活動，組織參觀了他們的實驗實訓(xùn)設(shè)備，聽了師傅們的介紹，另外還與他們進(jìn)行了課程設(shè)置、實訓(xùn)安排等方面的經(jīng)驗交流。
4、用企業(yè)開設(shè)多門實訓(xùn)課，有《發(fā)動機拆裝》、《汽車底盤拆裝》等，學(xué)校聘請了汽修廠的師傅進(jìn)行實訓(xùn)課教學(xué)工作。通過多種實訓(xùn)操作，提高了學(xué)生的實踐動手能力，取得了很好的效果。
二、學(xué)校建設(shè)方面。
為了使教學(xué)工作常規(guī)化和規(guī)范化，幾年來，學(xué)校大力進(jìn)行實訓(xùn)室建設(shè)，重點在汽修、師資培養(yǎng)方面。
每學(xué)期初，根據(jù)上級部門的教研計劃并結(jié)合本專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容，有針對性地制定本組教研活動計劃，在學(xué)期末對教學(xué)活動認(rèn)真總結(jié)。本組教師積極參加校各級部門組織的教研活動，學(xué)校特別注重師資培訓(xùn)，努力提高教師整體實力，面對汽車行業(yè)的新形勢，汽修專業(yè)學(xué)生的新特點，參加培訓(xùn)等多種學(xué)習(xí)形式努力提高自身素質(zhì)，強化專業(yè)理論和實踐技能。
三、加強校本研究，積極開展汽修專業(yè)課程改革。
近幾年，隨著汽車專業(yè)辦學(xué)規(guī)模的不斷擴大，傳統(tǒng)的理論教學(xué)和實踐教學(xué)模式很難適應(yīng)專業(yè)教學(xué)的發(fā)展，因此，學(xué)校組織專業(yè)教師，廣泛調(diào)研，不斷探索新的理論和實踐教學(xué)模式。經(jīng)過幾年的研究，已取得了不錯的成績。
目前，汽修專業(yè)理論課教學(xué)已經(jīng)采用模塊化的教學(xué)模式，實施“項目教學(xué)法”;實訓(xùn)教學(xué)推行具有我校特色的“小班化、模塊式”實訓(xùn)教學(xué)模式。根據(jù)課程內(nèi)容，結(jié)合汽修企業(yè)實際，10-20人一小班一模塊，每學(xué)期精心設(shè)計多個實訓(xùn)模塊(有汽修、電工、電焊、、鉗工、空調(diào)制冷等)，基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對汽修人才的技能要求。
當(dāng)然，本學(xué)校規(guī)模較小，還存在很多不足之處，今后還需要向其它學(xué)校學(xué)習(xí)、取經(jīng)。對于實驗室的建設(shè)，更需要本組幾位老師去努力。相信在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，汽修專業(yè)一定會取得很大的成績。
汽修專業(yè)一體化教學(xué)總結(jié)篇二十
在實習(xí)中，我掌握到了汽車的發(fā)動機、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法；還了解了汽車檢測、維修制度；熟悉了汽車的各個零件；并掌握到了檢測工具的使用；汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
實習(xí)對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學(xué)的理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
1、在人文素養(yǎng)方面的收獲：
通過這將近半年的實習(xí)，我經(jīng)歷了很多、付出了很多，同時也收獲了很多。俗話說付出就有回報，我相信我自己在這期間收獲了很多值得我慶幸的事情。下面我就談?wù)勛约涸谶@幾乎半年的時間中的收獲。在勞動紀(jì)律方面我能夠嚴(yán)格要求自己，切實的熟悉到紀(jì)律的重要性。自覺遵守天津博信的各項規(guī)章制度，做到嚴(yán)于律己，更多的體會到勞動紀(jì)律的重要性。由于有些人就是由于把這些勞動紀(jì)律不放在心上，終極導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重的事故時卻沒有能力保護(hù)自己。所以在工作崗位上就要遵守勞動紀(jì)律，前人不會沒有事規(guī)定這些紀(jì)律，正是前人的前車之鑒才給我們留下了這寶貴的財富。
安全意識方面我們知道自己的安全很重要，安全意識應(yīng)該時時刻刻的在我們腦海里。就在實習(xí)這段時間我熟悉到了安全意識的重要性不僅要時時刻刻的在腦海里還要付諸實踐。公司十分的注重安全意識的培訓(xùn)，在這期間各單位按照計劃，結(jié)合本部分工作實際，制定本單位的培訓(xùn)計劃，讓員工認(rèn)真執(zhí)行，有計劃、有資料、有實施、有記錄、有總結(jié)，要真正的起到效果，進(jìn)步職工安全意識和安全技能，確保我們的人身安全。從中我學(xué)到了很多，我們要注重安全意識的學(xué)習(xí)，更要把安全意識時時刻刻掛在心上確保不會發(fā)生安全事故。
2、自身分析：
在實習(xí)的.過程中，我在學(xué)校掌握的基本理論知識不能運用到實踐當(dāng)中，沒有發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢，沒成為一名有知識有技能的高素質(zhì)人才。但是通過這次的實習(xí)，我由第一天的拘謹(jǐn)，對什么事情都充滿著好奇，轉(zhuǎn)而逐漸適應(yīng)了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進(jìn)。這次的實習(xí)，讓我懂得了許多，知道了許多，大學(xué)文憑其實只是一塊敲門磚。進(jìn)入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人會手把手教你。所以，我們有必要培養(yǎng)主動學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力，必須努力提高自身的綜合素質(zhì)，適應(yīng)時代的需要。雖說大學(xué)文憑只是一塊敲門磚，但是個人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè)時的重要籌碼。首先是學(xué)習(xí)成績，用人單位認(rèn)為成績的好壞從一定程度上說明了你學(xué)習(xí)能力的強弱，所以，學(xué)習(xí)成績是他們非常看重的一點。因此，我們首先要學(xué)好自己的專業(yè)知識。其次，他們看重的就是我們的社會實踐能力。這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。
3、職業(yè)發(fā)展規(guī)劃：
職業(yè)規(guī)劃不僅是對職業(yè)的規(guī)劃，更是對人生的規(guī)劃、對自我的規(guī)劃，這更有利于自身之后進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計時不可缺少的實踐環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)學(xué)生們的動手能力有很大的意義，同時也可以使學(xué)生們了解傳統(tǒng)的汽車制造維修工藝與現(xiàn)代機械制造技術(shù)之間的差別。畢業(yè)實習(xí)更是學(xué)生走向工作崗位的必要前提。通過在莒州大眾、莒縣晨宇汽車銷售服務(wù)有限公司的實習(xí)，學(xué)生可以更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認(rèn)識，增強對社會的適應(yīng)性，將學(xué)生融合到社會中去，培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力，縮短從一名中職學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離，為學(xué)生畢業(yè)后社會角色的轉(zhuǎn)變打下基礎(chǔ)。
雖然實習(xí)已接結(jié)束了，聽專業(yè)科學(xué)生說：“回想過去的點點滴滴，學(xué)生感覺學(xué)到了很多東西，感覺很充實?！北敬螌嵙?xí)給學(xué)生影響最大的是，邏輯思維能力排出汽車故障的能力得到了很大的改善，汽修本來就是一種很嚴(yán)密的學(xué)問，它需要一個不斷反復(fù)不斷糾正不斷改進(jìn)的過程。通過實習(xí)，學(xué)生們第一次對公司的經(jīng)營理念有了更深層次的了解，同時對學(xué)生未來的職業(yè)生涯奠定了堅實的基礎(chǔ)。
短暫的實習(xí)雖匆匆結(jié)束了，但通過本次實習(xí)，學(xué)生卻開闊了眼界，有了很多的感悟。實踐出真知的道理對于學(xué)生有了更深的理解。理論是死的，實踐才是活的，在實習(xí)過程中學(xué)生看到書上的理論是如何應(yīng)用于實踐的，有了先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，精細(xì)的故障排除程序，熟練的操作技巧，最后才有了汽車高品質(zhì)的產(chǎn)品?！凹埳系脕斫K覺淺，絕知次事躬行?！闭f的很有道理，在今后的學(xué)習(xí)和工作過程中學(xué)生將把從書上學(xué)到的東西進(jìn)一步更好地用于指導(dǎo)實踐，同時在實踐中進(jìn)一步檢驗和完善自己的理論體系，以便更好的服務(wù)于實踐。