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油漆申請報告篇一
江山市發(fā)展和改革局：
上余鎮(zhèn)洞塘山小區(qū)國有土地1#—10#樓已于前期陸續(xù)拍賣，房屋現已全部建好，前期排污、排水工程也已完成道路建設項目立項申請報告范文道路建設項目立項申請報告范文。為完善基礎配套建設工作，上余鎮(zhèn)擬對該區(qū)塊進行道路硬化。項目立項請示如下：
一、項目名稱：江山市上余鎮(zhèn)洞塘山道路硬化工程
二、項目建設地址：江山市上余鎮(zhèn)洞塘山
三、項目業(yè)主：上余鎮(zhèn)人民政府
四、用地、項目建設內容及規(guī)模：項目實施范圍面積約4000平方米，項目建設內容包括：道路硬化、停車場場地硬化。
五、項目建設周期：20xx年4月至6月。
六、項目投資估算及資金籌措方案：項目總投資估算為65萬元，建設所需資金由上余鎮(zhèn)人民政府籌措解決。懇請貴局及時立項為盼。
特此請示，請批復
上余鎮(zhèn)人民政府
x年xx月xx日
油漆申請報告篇二
一、從學徒到成為一個合格的中職汽修老師踏踏實實__年一步一個腳印走過來。
本人于1986年8月從汽車維修專業(yè)畢業(yè)分配到青海省海南藏族自治州職業(yè)技術學校，從事汽車駕駛和維修工作，經過二十幾年的不斷學習和經驗的積累,逐漸成長為業(yè)務骨干;由于這么多年在汽車維修教學工作的實踐和總結，對于這個專業(yè)教學有著深刻的理解和體會。
我始終在教育教學工作中堅持“安全第一、誠信之上”的原則，始終把車輛的安全放在工作的第一位，教育學生不因利益誤導和欺詐客戶，堅持誠實守信的信念，這使得這些年來我的客戶都成為我的好朋友;在技術上勇于攻堅、解決修理難題，攻克了一個個難關，成為大家信賴的“技術能手”，哪怕是其他修理廠里遇到的一些技術難題，這樣只要有我們的團隊上手，都會迎刃而解。在汽車維修的教育教學工作中，不怕苦、不怕臟、不怕累，刻苦學習、努力鉆研，從擰好一顆螺絲釘做起，踏踏實實教會每個學生修好每一個故障、每一輛車，始終做到讓客戶滿意、放心用車。
二、攻堅克難，在教學實踐中探索，發(fā)現，解決汽車維修中的難點形成一套自己的維修體系。
近幾年來,通過運用自己所掌握的理論知識和實踐經驗為我校解決了諸多汽車維修中的難點問題,如：
1、帕薩特1.8l單缸5閥轎車進排氣門修配裝復后斷裂案例分析
(1)現象：帕薩特轎車，排量為1.8l，單缸5閥。凸輪軸鏈板和氣門響聲很大，
裝配后著車進排氣門較容易斷裂。
(2)故障檢查：拆開氣缸蓋，發(fā)現氣門嚴重積碳，顯然是平時車輛保養(yǎng)不好，以及所更換的機油品質不佳，沒有按照保養(yǎng)周期定期進行保養(yǎng)，機油油路堵塞，大小瓦磨損，氣缸蓋上面的機油壓力較低造成。
(3)故障測試：解體發(fā)動機徹底清洗，更換大小瓦、更換大修包、以及更換已磨損的器件之后，進行裝復，點火試車，發(fā)動機工作平穩(wěn)，噪聲消失，測試加速性能，猛踩加速踏板只聽見“啪”的一聲響，發(fā)動機即出現發(fā)抖，測試氣缸壓力第二缸為0kpa，用診斷儀檢測電控系統(tǒng)，無故障碼，拆下正時前蓋及氣缸蓋，轉動曲軸到第一缸壓縮上止點，曲軸和排氣凸輪軸兩個正時點對準，進排氣凸輪軸兩缺口對應記號間的鏈銷是16個。拆下氣缸蓋，發(fā)現第二缸1個排氣門由卡簧位處斷開，究其原因歸結到凸輪軸正時鏈條記號對得不準。
(4)故障分析：
a.氣門拆卸中受傷。拆氣門需用專用工具壓縮氣門彈簧取出卡簧，而一般汽車修理廠沒有專用工具，拆卸常用套筒卡在氣門頂端，以捶猛打套筒使卡簧自動跳出。由于錘擊強烈振動或套筒移位頂到氣門頂部，氣門材料較脆和卡簧位很細而細小裂紋，當裝回后發(fā)動機高速運轉時，受傷出現斷裂。
b.氣門卡簧裝配不到位或清洗不干凈有雜物卡住，氣門不在中心位置，上下運動時四周受力不均，從脆弱的地方扭斷。
c.更換的氣門質量有問題
d.正時裝配不對，頂斷氣門。
a和c的情況占現實中絕大多數。大眾系列轎車(如捷達王、帕薩特和奧迪)的發(fā)動機都采用可變正時，它的工作特點是曲軸通過齒形傳動帶首先驅動排氣凸輪軸，排氣凸輪軸通過鏈條驅動進氣凸輪軸，系統(tǒng)只對進氣凸輪軸進行調整，排氣凸輪軸由曲軸正時齒帶驅動，不能調整。進氣凸輪軸調整是通過電控液壓活塞將油壓作用于鏈條收緊器來完成，工作油路與氣缸蓋油道相通。當發(fā)動機轉速低時，可變氣門正時調節(jié)器下降，上部鏈條被放松，下部鏈條作用著排氣凸輪軸旋轉拉力和調節(jié)器向下的推力。由于排氣凸輪軸在曲軸正時帶的作用下不可能逆時針反轉，所以進氣凸輪軸受兩個力的共同作用：一是調節(jié)器推動鏈條傳遞給排氣凸輪軸的拉力;二是在排氣凸輪軸正常旋轉帶動下鏈條的拉力。
當發(fā)動機處于小負荷工況時，控制油路打開，鏈條收緊器在油壓的作用下保持正常位置，此時配氣相位無變化，這也是該系統(tǒng)的不調節(jié)位置。一旦發(fā)動機轉速達到1300r/min，調整活塞將控制油路接通，鏈條收緊器在油壓的作用下，向下頂起，進氣凸輪軸配氣相位變化，進氣門開閉時刻提前。發(fā)動機轉速超過3600r/min，調整結束，鏈條收緊器回到功率調整正常位置。
根據以上分析情況，進氣凸輪軸提前角不是很大，維修中可能把兩個凸輪軸上記號間鏈節(jié)裝為15個或17個，主要是由于沒有機油壓力，轉動后凸輪軸收緊器上部不是在最高位，相當于正時提前工作的狀態(tài)，如果這樣的話發(fā)動機出現難著車、發(fā)抖加速無力，電控系統(tǒng)有00515故障碼(霍爾傳感器對正極短路/斷路或對搭鐵短路)加速使進氣凸輪軸提前工作時，氣門不會與活塞相頂，退一步講，就算活塞頂到氣門，應該是進氣門而不是排氣門，而且進氣門受傷部位在中下部彎曲。我廠維修過的幾輛相通故障的大眾車，正時帶被拉斷，氣門都是中下部彎曲，沒有一個由卡簧處折斷，有些維修人員拆過氣門再裝回去莫名其妙地斷了，因為不懂正時提前系統(tǒng)工作原理，又找不到事故的真正原因，將事故歸結到凸輪軸鏈條裝錯，這一觀點有點勉強。
(5)結論：拆氣門時盡量用專用工具壓彈簧取出卡簧;實在條件有限時，用套筒卡住并用錘子輕打，千萬不能讓套筒頂在氣門頂端上打，拆出后清洗干凈，仔細看氣門有無裂紋，更換氣門時要選信譽好的供貨商的貨;裝配前，氣缸蓋、氣門及彈簧要清洗干凈，卡簧裝到位;凸輪軸正時鏈條裝配時先用工具吧凸輪軸正時收緊器向上調到最高位，并讓凸輪軸上的小四方標記與軸承蓋上的小三角標記對準，且兩個記號之間的鏈節(jié)為16個，且發(fā)動機曲軸與排氣凸輪軸兩個正時記號對準;著車后讓發(fā)動機怠速運轉30min，剛開始加速要緩慢一點，這樣如果氣門有雜物卡住或卡簧少量沒到位也能自動排除。
2、日產尼桑火花塞典型故障案例分析
(1)現象：一輛日產尼桑風度a32行駛9萬公里，來我廠維修客戶稱車無大的毛病，就是半年多來節(jié)氣門、噴油嘴、火花塞都沒有動過，想著應該清洗和更換火花塞了。修理工檢查時的確也沒有發(fā)現啥毛病。怠速平穩(wěn)、加速也好，想想客戶說的也有道理，于是清洗了節(jié)氣門噴油嘴，更換了火花塞，但是這樣便引來了問題。
怠速比以前高100r/min，并且間歇性抖動一下。間歇時間長短不等，有時抖動厲害、有時輕微顫抖，厲害時甚至熄火，立即點車又能重新啟動。加速跟以前一樣。
(2)故障檢查：用車博士檢測，無故障存在，懷疑是油壓不穩(wěn)。
(3)故障測試：接上油壓表后，油壓平穩(wěn)，怠速時為2.0kpa。車本來好好的，想想也沒做別的，只是清洗、換火花塞，于是便告訴司機可能是電腦自學習的自適應過程，過一星期怠速就會降低，原來抖動也將消失。一周后司機把車開來，怠速和原來一樣了，但抖動仍存在。既然怠速好了，那問題肯定在火花塞上。此車裝的是白金火花塞，拆下新的火花塞，裝上舊火花塞，故障消失。
(4)故障分析：火花塞是點火系統(tǒng)重要的組成部分，其好壞和匹配直接影響發(fā)動機性能和點火能量。選用火花塞時應注意：火花塞間隙應一致，一般為0.6～0.8mm;熱值應相同。
我國根據熱特性分為熱型和冷型火花塞，所謂熱特性是指火花塞瓷絕緣管裙部的熾熱端將熱傳導至發(fā)動機冷卻系的能力，是在特定條件下的一種比較值。通常壓縮比為3～4的發(fā)動機宜使用熱值為20～35的性火花塞;壓縮比為5.5～7的發(fā)動機使用145～200的冷型火花塞。
火花塞熱特性選取是否合適可以用絕緣體裙部的顏色來判斷，發(fā)動機在怠速以外的正常工況下運行幾個小時后觀察裙部顏色，若裙部呈淺褐色并且干凈，說明選型正確;若裙部轔色，說明選用火花塞太冷;若裙部呈灰白色，且電極有被燒蝕痕跡，則選用的火花塞太特別是獨立點火的火花塞，若選用不正確將引起故障燈常亮。用電腦檢測是“點火線圈1、2、3、4、5、6短路”。
(5)結論：由于各種發(fā)動機工作特性不同，沒有一種標準的火花塞能夠適應所有的發(fā)動機。因此必須要根據發(fā)動機的特性來選擇相適應的火花塞，這就是火花塞的選型。選型的基本原則是：“熱型”發(fā)動機(大功率、大壓縮比、高轉速)應選配“冷型”火花塞(裙部長度短、導熱長度短);“冷型”發(fā)動機(小功率、小壓縮比、低轉速)應選配“熱型”火花塞(裙部長度長、導熱長度長)，以維持火花塞的熱平衡，使其工作溫度保持在500～850℃工作范圍。建議更換的新火花塞與原車舊火花塞的型號、電阻、耐高溫系數等參數要一致，普通火花塞間隙正常為0.5~0.6mm。這也說明了正確選用配件的重要性。
三、傳業(yè)授技、帶徒育人，真正做好傳、幫、帶，為社會輸送有用人才。
認真安排好學徒培訓工作提高學徒的理論水平和操作水平，搞好學徒培訓工作是我廠一項長抓不懈的工作，為此我廠認真制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次學徒培訓，開展形式多樣的學徒培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒機制，有技術管理員鑒定合格后方可獨立上崗，始終給學徒安全操作敲響警鐘，增強學徒在維修中的責任感。
具體帶學生段如下：
1.通過網絡和一些視頻資料教育學生汽車專業(yè)在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激起學習汽車維修專業(yè)技術的熱情。
2.帶學生到其他修理廠切身理解青海省汽車維修市場現狀
3.帶領學生仔細熟悉汽車修理的環(huán)境、修理的手動和電子工具的使用。為將來的學習任務打下根底。
4.經過現場維修實習和老師的交換指導，理論聯(lián)絡實際，把所學的理論學問加以
印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、處理實際修理任務的能力，為后繼更復雜、更高深的專業(yè)維修學習打下堅實的根底。
5.每個階段的學習結束后，都要求學員認真總結，并進行嚴格的考核，未通過者不允許進入下一階段的學習實踐。
6.汽車維修學習是對學生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個學習進程中充分調動學生的客觀能動性，深化細致地認真觀察、理論，使學生的動手能力逐步得到提高。
四、總結過去，放眼未來，銳意進取，不斷提高自身維修水平。
本人的從事汽車維修教學職業(yè)生涯中，在學徒時期一是不怕苦，不怕累，不怕失敗，勇于挑戰(zhàn)困難，二是膽大心細，認真作業(yè);第二個歷程是獨立操作過程，增強責任心，為自己修的每一輛車負責，努力積累經驗;第三個歷程就是作為診斷師傅，當達到能獨立操作后，進一步提高自己的修理水平，努力學習汽車理論，用心將維修的故障記錄下來，并以理論來指導和聯(lián)系這些實際的維修實踐，總結提高自己的知識技能，一步一步向維修技師的水平接近。到如今無論是車輛動力、底盤、電器方面的故障，在本人手上都能得到有效解決，得到了維修工和客戶尊重與認可。在技術不斷進步的今天，本人清醒的認識到只有不斷學習，用理論聯(lián)系實際，不斷地提高自身的維修水準，更能使自己更上一層樓，才能更好地服務社會和讓客戶滿意。
綜上所述，根據自己的技術能力和業(yè)績,對照國家職業(yè)標準,本人已具備了技師水平。
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油漆申請報告篇三
“累并快樂著”！這是我對此次實習的最大感受。也許是因為這次實習有著特殊的意義，是畢業(yè)前的最后一次實習，又是與往后的工作群體正式第一次碰撞，壓力、困惑、焦躁，幾乎讓我喘不過氣。然而，當我被孩子們所圍繞時，看著他們一張張質樸、天真的臉龐，頓時我感覺自己所有的疲憊、不安一掃而空。
孩子們是一群快樂的小天使，他們可愛、活潑、稚嫩他們是如此天真、討人喜歡，我更加堅定自己當初的選擇，更加肯定自己是屬于這個專業(yè)的。通過實習，讓我清楚：光有一顆對孩子的熱忱之心，對工作的滿腔熱情是遠遠不夠的。付諸有效的行動才是對孩子真正的愛。
我的目的是明確的，并且決心像這個方向努力。因此這次實習我對幼兒園的一日生活再次進行了更完整的觀察，發(fā)現其實訓練幼兒的生活常規(guī)，培養(yǎng)他們的行為習慣及自理能力也是一項重要的任務，是一門值得重視的學問。兩位指導老師洪老師和方老師老師都很會利用機會對幼兒進行隨機教育，把有計劃的教育和隨機教育相結合。這讓我明白了日常生活突發(fā)的事件都是教師培養(yǎng)孩子良好行為習慣的機會。
然而，我在見習的第一個星期，看到小朋友椅子放得不整齊，我就會幫他們放好；他們要上廁所，不管當時在做什么活動，我都以為應該讓他們去上廁所；他們不會自己*衣服的時候，我會主動幫他們脫等等。我以為我是在幫助他們，可事實卻并非如此。經過觀察方老師的言傳，以及洪老師和身教后我才認識到我的行為的后果就是他們永遠都不能學會自己的事情要自己做，不能養(yǎng)成良好的行為習慣。我的行為的出發(fā)點是關愛幼兒，但結果卻是溺愛他們。所以經過反省我覺得幼兒教師心中應有一把尺，這把尺其實就是教師堅守的原則，這些原則的出發(fā)點和終點都應是發(fā)展和提高幼兒的能力。
我很慶幸能夠跟中三班的小朋友及三位位優(yōu)秀的老師共同度過了一個月的時間，小朋友們給我?guī)淼氖菬o盡的歡樂，而幾位老師的指導則是一筆寶貴的財富。幼兒園的工作是瑣碎的、具體的，幾乎涵蓋了日常生活的各個方面。但是我耳濡目染了洪老師的細心，方老師的愛心，楊老師的耐心。特別是洪老師，在實習期間，她很認真地聽我上課，并且?guī)臀以u課，指出我的.不足，提出寶貴意見，使我能不斷地改進與進步。實在是可謂受益匪淺！而且我真的很感謝洪老師期間給我布置的一項項任務，讓我知道作為一個老師光會上課和管孩子還不行，還需要多做筆頭工作，記錄孩子的點滴，同時也提高自身的素養(yǎng)。
我發(fā)現在這樣短暫的一個月時間里，我的觀念，我的心態(tài)，我的能力通過三位老師的指點與教導以及自身的仔細觀察正在逐漸地發(fā)生變化，從中領悟到作為一個新教師，一定要戒驕戒躁，要時刻一種學習的態(tài)度來對待自己的工作，注重經驗的積累，注重觀察有經驗的老師是如何上課的，并借鑒她們好的方面，不斷提升自己的能力。這是一個成長的過程，也是必經的過程，如果自己的態(tài)度謙虛，觀察仔細，吸收得當，那么，就一定能夠取得進步，得到提高和發(fā)展。
實習的日子即將過去，算是我五年幼師理論學習的一個檢驗，也是我真正踏入社會的一個熱身，經歷過了，就是一種成長。我會用我的熱心，換取孩子們的安心；用我的真心，換取孩子們的開心。
油漆申請報告篇四
xx領導：
本人最近想外出旅游，參觀祖國的大好河山，開闊眼界，釋放工作壓力，回來后更好地為公司服務，特根據公司年假管理規(guī)定。
請假x天，從x月x日-x月x日，請假期間的工作也做好了安排，由xx代理我的崗位。
望領導批準。
在此深深地感謝！
鞠躬了！
申請人：
日期：
油漆申請報告篇五
20xx屆新生即將入校，為了使13級新生熟悉大學環(huán)境，適應大學生活，讓他們盡快走入新的集體，感受新家庭的溫暖。此外，也為讓學生家長對我們學院充滿信心，放心的把新生留在美麗的春暉校區(qū)。同時，借此活動展現我們云南能源職業(yè)技術學院師生的熱情，表達出青年志愿者及學生會全心全意為同學服務的宗旨，以及他的風采與魅力，為日后納新工作吸引人才。經我處研究討論，擬定于20xx年8月召開迎新工作會議?，F將有關事項請示如下：
20xx年迎新工作實施細節(jié)
時間：20xx年8月20日上午9：00 地點：我院教學樓b2-11
組 長：黃 敏
副組長：楊孝斌、張 鵬、余俊雄
組 員：青年志愿者服務站各部負責人及各院系學生會
各部負責人
本次會議事關20xx年迎新工作的成敗，各負責人必須全部按時到場，并做好相關會議記錄以便明確各自工作，各司其職。
會議期間，治保部負責休息室及樓道治安，會場五十米內禁止無關人員進入，發(fā)現警情，及時處理。
以上請示如無不當請批復。
迎新工作組委會
20xx年5月13日 第七小組黃敏
油漆申請報告篇六
(一)油漆項目建設地地理位置
(二)油漆項目建設地自然情況
(三)油漆項目建設地資源情況
(四)油漆項目建設地經濟情況
(五)油漆項目建設地人口情況
二、油漆項目土建總規(guī)
(一)項目廠址及廠房建設
1、廠址
2、廠房建設內容
3、廠房建設造價
(二)土建總圖布置
1、平面布置。列出項目主要單項工程的名稱、生產能力、占地面積、外形尺寸、流程順序和布置方案。
2、豎向布置
(1)場址地形條件
(2)豎向布置方案
(3)場地標高及土石方工程量
3、技術改造項目原有建、構筑物利用情況
4、總平面布置圖(技術改造項目應標明新建和原有以及拆除的建、構筑物的位置)
5、總平面布置主要指標表
(三)場內外運輸
1、場外運輸量及運輸方式
2、場內運輸量及運輸方式
3、場內運輸設施及設備
(四)項目土建及配套工程
1、項目占地
2、項目土建及配套工程內容
(五)項目土建及配套工程造價
(六)項目其他輔助工程
1、供水工程
2、供電工程
3、供暖工程
4、通信工程
5、其他
油漆申請報告篇七
尊敬的領導：
我于20xx年1月4日成為公司的試用員工，到今天3個月試用期已滿，根據公司的規(guī)章制度，現申請轉為公司正式員工。
在過去的三個里，我學到了很多，也進步了很多。最初從大學畢業(yè)，到一汽馬自達盛基創(chuàng)業(yè)店的懵懂無知，到之后前臺接車時時的謹慎小心依葫蘆畫瓢，再到如今在能熟練操作。一路走來，我始終保持著良好的工作狀態(tài)，以一名合格的售后顧問的標到這個崗位中。作為一名剛剛畢業(yè)的大學生，幾年的專業(yè)知識學習，養(yǎng)成了對于實踐的東西接觸的少，對于許多實際應用問題不了解的習慣。面對這種情況，在近一年的時間里，我在師傅的教導、老員工的幫助下，在4s店各位領導的關心和全體同事們的幫助下，在實踐中學習，不斷提高工作能力。一步步提高自己，完善自己，使自己在業(yè)務技能和個人素質等方面都能夠勝任這個崗位?，F將這一年的學習和工作情況總結如下：
一)養(yǎng)成良好的品德素質和職業(yè)道德是重中之重：作為一名售后顧問，每天與客戶打交道，因此對員工品德修養(yǎng)以及職業(yè)道德上面的要求更高。需要我們有足夠的熱情、良好的心態(tài)、忠于職守、遵守職業(yè)道德和社會公德。所以在目前的.工作崗位上，我不斷的去學習，積累經驗，要求很高，做一個領導滿意，客戶滿意，同事滿意的優(yōu)秀員工。
二)要認真學習專業(yè)技能知識：在工作上爭創(chuàng)佳績!要成為一名優(yōu)秀的員工，首要條件就是成為業(yè)務技能上的骨干。對于剛剛走出大學校門參加工作的我來說，當前的首要任務就是要努力學習、熟練掌握專業(yè)知識，始終以積極的工作態(tài)度、高度的責任感和只爭朝夕的精神投入到工作中。因此，在目前的工作崗位上，我不斷的跟老員工學習業(yè)務知識，積累經驗，經過自己的努力，具備了一定的工作能力，能夠從容的接待客戶，應對售后機電維修上面的一般業(yè)務。在業(yè)務技能、組織管理、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力、文字語言表達能力等方面，都有了很大的提高。因為我知道只有加強自己的業(yè)務技能水平，我們才能在工作中得心應手，更好的為廣大客戶提供方便、快捷、準確的服務。在工作中，我是忠于職守，盡力而為的，4s店售后屬于服務行業(yè)，工作就是要面對各種各樣的客戶，為此，我常常提醒自己“善待別人，便是善待自己”，在繁忙的工作中，我仍然堅持做好“微笑服務”，耐心細致的解答客戶的問題，遇到蠻不講理的客戶，我也試著去包容和理解他，最終也得到了客戶的理解和尊重。我始終以“客戶滿意、業(yè)務發(fā)展”為目標，搞好服務，樹立熱忱服務的良好窗口形象，做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲，讓每個顧客都高興而來滿意而歸。
申請人：xxx
xx年xx月xx日
油漆申請報告篇八
尊敬的紹興縣教委：
本人xx現工作于平水鎮(zhèn)下灶完小，20xx年8月上虞師范畢業(yè)后分配到山區(qū)學校工作，3年來，實事求是做到理論聯(lián)系實際，從實踐中取得真知，能針對山區(qū)教育的現狀，先了解山區(qū)學生，適應當地的教學生活，并盡自己最大的能力以最新的教育理念去教導學生，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新思維。
工作3年來，在教育學生的同時，作為青年教師，我也在努力提高自己的教育教學水平，在平水鎮(zhèn)20xx—20xx屆青年教師課堂比武中取得一等獎，同時指導學生練寫作文，并有文章在新苗報上發(fā)表。但由于所在學校地處偏僻，條件貧苦，教學資源嚴重不足，加上交通不便，與外界聯(lián)系甚少，不能及時完全掌握最新的教學方法……等等這些對于一個青年教師的發(fā)展是很不利的，為了能更好的為教育事業(yè)服務，我懇切要求調到教育條件較好的學校工作，如去福全鎮(zhèn)上的學校，總之，不管到哪里，只要有利于自己各方面的發(fā)展，有利于更好的服務于教育事業(yè)，我都樂意接受。希望領導能考慮本人的請求。
此致
敬禮
申請人：
油漆申請報告篇九
尊敬的領導：
我于20**年1月4日成為公司的試用員工，到今天3個月試用期已滿，根據公司的規(guī)章制度，現申請轉為公司正式員工。在過去的三個里，我學到了很多，也進步了很多。最初從大學畢業(yè)，到一汽馬自達盛基創(chuàng)業(yè)店的懵懂無知，到之后前臺接車時時的謹慎小心依葫蘆畫瓢，再到如今在能熟練操作。一路走來，我始終保持著良好的工作狀態(tài)，以一名合格的售后顧問的標到這個崗位中。作為一名剛剛畢業(yè)的大學生，幾年的專業(yè)知識學習，養(yǎng)成了對于實踐的東西接觸的少，對于許多實際應用問題不了解的習慣。面對這種情況，在近一年的時間里，我在師傅的教導、老員工的幫助下，在4s店各位領導的關心和全體同事們的幫助下，在實踐中學習，不斷提高工作能力。一步步提高自己，完善自己，使自己在業(yè)務技能和個人素質等方面都能夠勝任這個崗位?，F將這一年的學習和工作情況總結如下：
作為一名售后顧問，每天與客戶打交道，因此對員工品德修養(yǎng)以及職業(yè)道德上面的要求更高。需要我們有足夠的熱情、良好的心態(tài)、忠于職守、遵守職業(yè)道德和社會公德。所以在目前的工作崗位上，我不斷的去學習，積累經驗，要求很高，做一個領導滿意，客戶滿意，同事滿意的優(yōu)秀員工。
在工作上爭創(chuàng)佳績!要成為一名優(yōu)秀的員工，首要條件就是成為業(yè)務技能上的骨干。對于剛剛走出大學校門參加工作的我來說，當前的首要任務就是要努力學習、熟練掌握專業(yè)知識，始終以積極的工作態(tài)度、高度的責任感和只爭朝夕的精神投入到工作中。因此，在目前的工作崗位上，我不斷的跟老員工學習業(yè)務知識，積累經驗，經過自己的努力，具備了一定的工作能力，能夠從容的接待客戶，應對售后機電維修上面的一般業(yè)務。在業(yè)務技能、組織管理、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力、文字語言表達能力等方面，都有了很大的提高。因為我知道只有加強自己的業(yè)務技能水平，我們才能在工作中得心應手，更好的為廣大客戶提供方便、快捷、準確的服務。在工作中，我是忠于職守，盡力而為的，4s店售后屬于服務行業(yè)，工作就是要面對各種各樣的客戶，為此，我常常提醒自己“善待別人，便是善待自己”，在繁忙的工作中，我仍然堅持做好“微笑服務”，耐心細致的解答客戶的'問題，遇到蠻不講理的客戶，我也試著去包容和理解他，最終也得到了客戶的理解和尊重。我始終以“客戶滿意、業(yè)務發(fā)展”為目標，搞好服務，樹立熱忱服務的良好窗口形象，做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲，讓每個顧客都高興而來滿意而歸。
作為一名新員工，我們的短處是業(yè)務技能上的經驗不足，但我會在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面發(fā)揮自己的長處。熱愛自己的本職工作，正確，認真的去對待每一項工作任務，在工作中能夠采取積極主動，能夠積極參加單位組織的各項業(yè)務培訓。同時我自己在營銷過程中學習了許多的知識，也鍛煉了自己。因此，經過近三個月的不懈努力，我的工作水平有了長足的進步，我相信我能為本店做出更多的貢獻。
雖然三個月來感覺自己有了不小的進步，但不足之處仍然存在，在一些細節(jié)的處理和操作上存在一定的欠缺，我要在今后的工作學習中磨練自己，在領導主管和同事的指導幫助中提高自己，發(fā)揚長處，彌補不足。在轉正后制定出我新的奮斗目標，以飽滿的精神狀態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)，向先進學習，向同事學習，學習新業(yè)務，掌握新理論，適應新要求，取長補短，共同進步，不斷提高自己的履崗能力，把自己培養(yǎng)成業(yè)務全面的新型人才。現在，試用期已結束，所以我提出轉正申請：懇請領導給予我成為正式員工的寶貴機會，我也將珍惜這來之不易的繼續(xù)工作，也將態(tài)度謙虛、熱情飽滿地把工作做的更好。
在此我提出轉正申請，希望自己能成為公司的正式員工，懇請領導予以批準。
申請人：
時間：
油漆申請報告篇十
尊敬的領導：
我于20**年1月4日成為公司的試用員工，到今天3個月試用期已滿，根據公司的規(guī)章制度，現申請轉為公司正式員工。
在過去的三個里，我學到了很多，也進步了很多。最初從大學畢業(yè)，到一汽馬自達盛基創(chuàng)業(yè)店的懵懂無知，到之后前臺接車時時的謹慎小心依葫蘆畫瓢，再到如今在能熟練操作。一路走來，我始終保持著良好的工作狀態(tài)，以一名合格的售后顧問的標到這個崗位中。作為一名剛剛畢業(yè)的大學生，幾年的專業(yè)知識學習，養(yǎng)成了對于實踐的東西接觸的少，對于許多實際應用問題不了解的習慣。面對這種情況，在近一年的時間里，我在師傅的教導、老員工的幫助下，在4s店各位領導的關心和全體同事們的幫助下，在實踐中學習，不斷提高工作能力。一步步提高自己，完善自己，使自己在業(yè)務技能和個人素質等方面都能夠勝任這個崗位?，F將這一年的學習和工作情況總結如下：
一)養(yǎng)成良好的品德素質和職業(yè)道德是重中之重：作為一名售后顧問，每天與客戶打交道，因此對員工品德修養(yǎng)以及職業(yè)道德上面的要求更高。需要我們有足夠的熱情、良好的心態(tài)、忠于職守、遵守職業(yè)道德和社會公德。所以在目前的.工作崗位上，我不斷的去學習，積累經驗，要求很高，做一個領導滿意，客戶滿意，同事滿意的優(yōu)秀員工。
二)要認真學習專業(yè)技能知識：在工作上爭創(chuàng)佳績!要成為一名優(yōu)秀的員工，首要條件就是成為業(yè)務技能上的骨干。對于剛剛走出大學校門參加工作的我來說，當前的首要任務就是要努力學習、熟練掌握專業(yè)知識，始終以積極的工作態(tài)度、高度的責任感和只爭朝夕的精神投入到工作中。因此，在目前的工作崗位上，我不斷的跟老員工學習業(yè)務知識，積累經驗，經過自己的努力，具備了一定的工作能力，能夠從容的接待客戶，應對售后機電維修上面的一般業(yè)務。在業(yè)務技能、組織管理、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力、文字語言表達能力等方面，都有了很大的提高。因為我知道只有加強自己的業(yè)務技能水平，我們才能在工作中得心應手，更好的為廣大客戶提供方便、快捷、準確的服務。在工作中，我是忠于職守，盡力而為的，4s店售后屬于服務行業(yè)，工作就是要面對各種各樣的客戶，為此，我常常提醒自己“善待別人，便是善待自己”，在繁忙的工作中，我仍然堅持做好“微笑服務”，耐心細致的解答客戶的問題，遇到蠻不講理的客戶，我也試著去包容和理解他，最終也得到了客戶的理解和尊重。我始終以“客戶滿意、業(yè)務發(fā)展”為目標，搞好服務，樹立熱忱服務的良好窗口形象，做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲，讓每個顧客都高興而來滿意而歸。
申請人：**x。
**年**月**日。
油漆申請報告篇十一
二、油漆項目資金籌措
一個建設項目所需要的投資資金,可以從多個來源渠道獲得。項目可行性研究階段,資金籌措工作是根據對建設項目固定資產投資估算和流動資金估算的結果,研究落實資金的來源渠道和籌措方式,從中選擇條件優(yōu)惠的資金。可行性研究報告中,應對每一種來源渠道的資金及其籌措方式逐一論述。并附有必要的計算表格和附件?？尚行匝芯恐?應對下列內容加以說明：
(一)資金來源
(二)項目籌資方案
三、油漆項目投資使用計劃
(一)投資使用計劃
(二)借款償還計劃
四、項目財務評價說明&財務測算假定
(一)計算依據及相關說明
(二)項目測算基本設定
五、油漆項目總成本費用估算
(一)直接成本
(二)工資及福利費用
(三)折舊及攤銷
(四)工資及福利費用
(五)修理費
(六)財務費用
(七)其他費用
(八)財務費用
(九)總成本費用
六、銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算
(一)銷售收入
(二)銷售稅金及附加
(三)增值稅
(四)銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算
七、損益及利潤分配估算
八、現金流估算
(一)項目投資現金流估算
(二)項目資本金現金流估算
九、不確定性分析
在對建設項目進行評價時,所采用的數據多數來自預測和估算。由于資料和信息的有限性,將來的實際情況可能與此有出入,這對項目投資決策會帶來風險。為避免或盡可能減少風險,就要分析不確定性因素對項目經濟評價指標的影響,以確定項目的可靠性,這就是不確定性分析。
根據分析內容和側重面不同,不確定性分析可分為盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析。在可行性研究中,一般要進行的盈虧平衡平分析、敏感性分配和概率分析,可視項目情況而定。
(一)盈虧平衡分析
(二)敏感性分析
油漆申請報告篇十二
在項目建設中,必須貫徹執(zhí)行國家有關環(huán)境保護、能源節(jié)約和職業(yè)安全方面的法規(guī)、法律,對項目可能造成周邊環(huán)境影響或勞動者健康和安全的因素,必須在可行性研究階段進行論證分析,提出防治措施,并對其進行評價,推薦技術可行、經濟,且布局合理,對環(huán)境有害影響較小的最佳方案。按照國家現行規(guī)定,凡從事對環(huán)境有影響的建設項目都必須執(zhí)行環(huán)境影響報告書的審批制度,同時,在可行性研究報告中,對環(huán)境保護和勞動安全要有專門論述。
一、油漆項目環(huán)境保護
(一)項目環(huán)境保護設計依據
(二)項目環(huán)境保護措施
(三)項目環(huán)境保護評價
二、油漆項目資源利用及能耗分析
(一)項目資源利用及能耗標準
(二)項目資源利用及能耗分析
三、油漆項目節(jié)能方案
(一)項目節(jié)能設計依據
(二)項目節(jié)能分析
四、油漆項目消防方案
(一)項目消防設計依據
(二)項目消防措施
(三)火災報警系統(tǒng)
(四)滅火系統(tǒng)
(五)消防知識教育
五、油漆項目勞動安全衛(wèi)生方案
(一)項目勞動安全設計依據
(二)項目勞動安全保護措施
油漆申請報告篇十三
寒假一轉眼就過去了，在這短短的一個多月里我體會到很多，感受也很深。通過這個寒假的社會實踐使我從內心體會到勞動的快樂和光榮。本人姓名xxx，年齡22，籍貫河北省xx市xx縣，社會實踐職業(yè)：銷售員。
由于經濟原因我家在xx年在本村開了一家商店。由于我校放假較早，我本打算參加一些有關自己專業(yè)的社會實踐，可看到父母忙碌的身影，我心想春節(jié)快到了，那時豈不更忙。于是我還是決定幫父母分擔一些，自己做起了銷售員，并且?guī)桶职秩ゼ猩线M貨。
由于上學的原因，我不經常在家，對商品的價格還知知甚少，所以還要接受爸爸的培訓。幾天后，對商品的價格已有所了解。但是通過幾天的實踐我發(fā)現我在說話和接待顧客方面還有所欠缺，同樣是買東西，我爸在時銷售量就高，而我則不行通過實踐我總結出幾點：
第一，服務態(tài)度至關重要。
做為一個服務行業(yè)，顧客就是上帝良好的服務態(tài)度是必須的，要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想，急顧客之所急，提高服務質量語言要禮貌文明，待客要熱情周到，要盡可能滿足顧客的要求。
第二，創(chuàng)新注入新活力。
創(chuàng)新是個比較流行的詞語，經商同樣需要創(chuàng)新。根據不同層次的消費者提供不同的商品。去年過年，家里的商品比今年少多了，但今年推出了涮羊肉，蝦，帶魚等等。這些年貨是去年所沒有的?，F在生活水平提高了，消費水平也會提高，所以今年要備足年貨，檔次也要高些，不能停留在以前了，思想也要跟的上時代。父親確實有經商頭腦。
第三，誠信是成功的根本。
今年我家的對聯(lián)是，上聯(lián)：您的光臨是我最大的榮幸。下聯(lián)：您的滿意是我最大的愿望。橫批：誠信為本。成信對于經商者來說無疑是生存的根本，如果沒有誠信，倒閉是遲早的，誠信，我的理解就是人對人要誠實，真誠才能得到很好的信譽。我認為我父親就是這樣一個人，他為人穩(wěn)重，待認真誠，辦事周到，所以他得人緣很好，我認為這是開店成功最重要的一點。
第四，付出才有收獲。
雖然我家的生意還不錯，他的背后是父母親辛勤的工作。他們每天六點種起床，十一點才休息，冬天父親每天五點起床，開著三馬車去30里外的縣城進貨，無論寒風刺骨，還是風雪嚴寒，依舊如故，這是為了什么呢?我知道，不就是為了多賺些錢，供我們兄弟三個上大學嗎!我在家?guī)滋炀透械胶芾?，父母親幾年如一日。他們的辛苦可想而知。有很多商品要早上搬出，傍晚再般回去，僅次一項就會很辛苦了，而且家中還有六畝田地，到了夏秋季節(jié)更是忙的不可開交，看著父母親臉上一天天增多的皺紋，看著父母親勞累的背影，心中有一種說不出的滋味。我還有什么理由不去好好讀書，還有什么理由不去努力呢!我只有拿優(yōu)異的成績來回報我的父母，這樣我才能問心無愧。
通過一個多月的實踐使我增長了見識，也懂得了許多做人的道理，也使我更清楚地認識到自己的不足和缺點，所以我要在今后的學習和生活中嚴格要求自己，提高自己的素質，努力學好自己的專業(yè)技能，將來回報父母，回報一切關心我的人。
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6.服裝銷售員年終總結
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8.2017金店銷售員年終總結
9.銷售員個人年終總結
10.聯(lián)通銷售員年終總結
油漆申請報告篇一
江山市發(fā)展和改革局：
上余鎮(zhèn)洞塘山小區(qū)國有土地1#—10#樓已于前期陸續(xù)拍賣，房屋現已全部建好，前期排污、排水工程也已完成道路建設項目立項申請報告范文道路建設項目立項申請報告范文。為完善基礎配套建設工作，上余鎮(zhèn)擬對該區(qū)塊進行道路硬化。項目立項請示如下：
一、項目名稱：江山市上余鎮(zhèn)洞塘山道路硬化工程
二、項目建設地址：江山市上余鎮(zhèn)洞塘山
三、項目業(yè)主：上余鎮(zhèn)人民政府
四、用地、項目建設內容及規(guī)模：項目實施范圍面積約4000平方米，項目建設內容包括：道路硬化、停車場場地硬化。
五、項目建設周期：20xx年4月至6月。
六、項目投資估算及資金籌措方案：項目總投資估算為65萬元，建設所需資金由上余鎮(zhèn)人民政府籌措解決。懇請貴局及時立項為盼。
特此請示，請批復
上余鎮(zhèn)人民政府
x年xx月xx日
油漆申請報告篇二
一、從學徒到成為一個合格的中職汽修老師踏踏實實__年一步一個腳印走過來。
本人于1986年8月從汽車維修專業(yè)畢業(yè)分配到青海省海南藏族自治州職業(yè)技術學校，從事汽車駕駛和維修工作，經過二十幾年的不斷學習和經驗的積累,逐漸成長為業(yè)務骨干;由于這么多年在汽車維修教學工作的實踐和總結，對于這個專業(yè)教學有著深刻的理解和體會。
我始終在教育教學工作中堅持“安全第一、誠信之上”的原則，始終把車輛的安全放在工作的第一位，教育學生不因利益誤導和欺詐客戶，堅持誠實守信的信念，這使得這些年來我的客戶都成為我的好朋友;在技術上勇于攻堅、解決修理難題，攻克了一個個難關，成為大家信賴的“技術能手”，哪怕是其他修理廠里遇到的一些技術難題，這樣只要有我們的團隊上手，都會迎刃而解。在汽車維修的教育教學工作中，不怕苦、不怕臟、不怕累，刻苦學習、努力鉆研，從擰好一顆螺絲釘做起，踏踏實實教會每個學生修好每一個故障、每一輛車，始終做到讓客戶滿意、放心用車。
二、攻堅克難，在教學實踐中探索，發(fā)現，解決汽車維修中的難點形成一套自己的維修體系。
近幾年來,通過運用自己所掌握的理論知識和實踐經驗為我校解決了諸多汽車維修中的難點問題,如：
1、帕薩特1.8l單缸5閥轎車進排氣門修配裝復后斷裂案例分析
(1)現象：帕薩特轎車，排量為1.8l，單缸5閥。凸輪軸鏈板和氣門響聲很大，
裝配后著車進排氣門較容易斷裂。
(2)故障檢查：拆開氣缸蓋，發(fā)現氣門嚴重積碳，顯然是平時車輛保養(yǎng)不好，以及所更換的機油品質不佳，沒有按照保養(yǎng)周期定期進行保養(yǎng)，機油油路堵塞，大小瓦磨損，氣缸蓋上面的機油壓力較低造成。
(3)故障測試：解體發(fā)動機徹底清洗，更換大小瓦、更換大修包、以及更換已磨損的器件之后，進行裝復，點火試車，發(fā)動機工作平穩(wěn)，噪聲消失，測試加速性能，猛踩加速踏板只聽見“啪”的一聲響，發(fā)動機即出現發(fā)抖，測試氣缸壓力第二缸為0kpa，用診斷儀檢測電控系統(tǒng)，無故障碼，拆下正時前蓋及氣缸蓋，轉動曲軸到第一缸壓縮上止點，曲軸和排氣凸輪軸兩個正時點對準，進排氣凸輪軸兩缺口對應記號間的鏈銷是16個。拆下氣缸蓋，發(fā)現第二缸1個排氣門由卡簧位處斷開，究其原因歸結到凸輪軸正時鏈條記號對得不準。
(4)故障分析：
a.氣門拆卸中受傷。拆氣門需用專用工具壓縮氣門彈簧取出卡簧，而一般汽車修理廠沒有專用工具，拆卸常用套筒卡在氣門頂端，以捶猛打套筒使卡簧自動跳出。由于錘擊強烈振動或套筒移位頂到氣門頂部，氣門材料較脆和卡簧位很細而細小裂紋，當裝回后發(fā)動機高速運轉時，受傷出現斷裂。
b.氣門卡簧裝配不到位或清洗不干凈有雜物卡住，氣門不在中心位置，上下運動時四周受力不均，從脆弱的地方扭斷。
c.更換的氣門質量有問題
d.正時裝配不對，頂斷氣門。
a和c的情況占現實中絕大多數。大眾系列轎車(如捷達王、帕薩特和奧迪)的發(fā)動機都采用可變正時，它的工作特點是曲軸通過齒形傳動帶首先驅動排氣凸輪軸，排氣凸輪軸通過鏈條驅動進氣凸輪軸，系統(tǒng)只對進氣凸輪軸進行調整，排氣凸輪軸由曲軸正時齒帶驅動，不能調整。進氣凸輪軸調整是通過電控液壓活塞將油壓作用于鏈條收緊器來完成，工作油路與氣缸蓋油道相通。當發(fā)動機轉速低時，可變氣門正時調節(jié)器下降，上部鏈條被放松，下部鏈條作用著排氣凸輪軸旋轉拉力和調節(jié)器向下的推力。由于排氣凸輪軸在曲軸正時帶的作用下不可能逆時針反轉，所以進氣凸輪軸受兩個力的共同作用：一是調節(jié)器推動鏈條傳遞給排氣凸輪軸的拉力;二是在排氣凸輪軸正常旋轉帶動下鏈條的拉力。
當發(fā)動機處于小負荷工況時，控制油路打開，鏈條收緊器在油壓的作用下保持正常位置，此時配氣相位無變化，這也是該系統(tǒng)的不調節(jié)位置。一旦發(fā)動機轉速達到1300r/min，調整活塞將控制油路接通，鏈條收緊器在油壓的作用下，向下頂起，進氣凸輪軸配氣相位變化，進氣門開閉時刻提前。發(fā)動機轉速超過3600r/min，調整結束，鏈條收緊器回到功率調整正常位置。
根據以上分析情況，進氣凸輪軸提前角不是很大，維修中可能把兩個凸輪軸上記號間鏈節(jié)裝為15個或17個，主要是由于沒有機油壓力，轉動后凸輪軸收緊器上部不是在最高位，相當于正時提前工作的狀態(tài)，如果這樣的話發(fā)動機出現難著車、發(fā)抖加速無力，電控系統(tǒng)有00515故障碼(霍爾傳感器對正極短路/斷路或對搭鐵短路)加速使進氣凸輪軸提前工作時，氣門不會與活塞相頂，退一步講，就算活塞頂到氣門，應該是進氣門而不是排氣門，而且進氣門受傷部位在中下部彎曲。我廠維修過的幾輛相通故障的大眾車，正時帶被拉斷，氣門都是中下部彎曲，沒有一個由卡簧處折斷，有些維修人員拆過氣門再裝回去莫名其妙地斷了，因為不懂正時提前系統(tǒng)工作原理，又找不到事故的真正原因，將事故歸結到凸輪軸鏈條裝錯，這一觀點有點勉強。
(5)結論：拆氣門時盡量用專用工具壓彈簧取出卡簧;實在條件有限時，用套筒卡住并用錘子輕打，千萬不能讓套筒頂在氣門頂端上打，拆出后清洗干凈，仔細看氣門有無裂紋，更換氣門時要選信譽好的供貨商的貨;裝配前，氣缸蓋、氣門及彈簧要清洗干凈，卡簧裝到位;凸輪軸正時鏈條裝配時先用工具吧凸輪軸正時收緊器向上調到最高位，并讓凸輪軸上的小四方標記與軸承蓋上的小三角標記對準，且兩個記號之間的鏈節(jié)為16個，且發(fā)動機曲軸與排氣凸輪軸兩個正時記號對準;著車后讓發(fā)動機怠速運轉30min，剛開始加速要緩慢一點，這樣如果氣門有雜物卡住或卡簧少量沒到位也能自動排除。
2、日產尼桑火花塞典型故障案例分析
(1)現象：一輛日產尼桑風度a32行駛9萬公里，來我廠維修客戶稱車無大的毛病，就是半年多來節(jié)氣門、噴油嘴、火花塞都沒有動過，想著應該清洗和更換火花塞了。修理工檢查時的確也沒有發(fā)現啥毛病。怠速平穩(wěn)、加速也好，想想客戶說的也有道理，于是清洗了節(jié)氣門噴油嘴，更換了火花塞，但是這樣便引來了問題。
怠速比以前高100r/min，并且間歇性抖動一下。間歇時間長短不等，有時抖動厲害、有時輕微顫抖，厲害時甚至熄火，立即點車又能重新啟動。加速跟以前一樣。
(2)故障檢查：用車博士檢測，無故障存在，懷疑是油壓不穩(wěn)。
(3)故障測試：接上油壓表后，油壓平穩(wěn)，怠速時為2.0kpa。車本來好好的，想想也沒做別的，只是清洗、換火花塞，于是便告訴司機可能是電腦自學習的自適應過程，過一星期怠速就會降低，原來抖動也將消失。一周后司機把車開來，怠速和原來一樣了，但抖動仍存在。既然怠速好了，那問題肯定在火花塞上。此車裝的是白金火花塞，拆下新的火花塞，裝上舊火花塞，故障消失。
(4)故障分析：火花塞是點火系統(tǒng)重要的組成部分，其好壞和匹配直接影響發(fā)動機性能和點火能量。選用火花塞時應注意：火花塞間隙應一致，一般為0.6～0.8mm;熱值應相同。
我國根據熱特性分為熱型和冷型火花塞，所謂熱特性是指火花塞瓷絕緣管裙部的熾熱端將熱傳導至發(fā)動機冷卻系的能力，是在特定條件下的一種比較值。通常壓縮比為3～4的發(fā)動機宜使用熱值為20～35的性火花塞;壓縮比為5.5～7的發(fā)動機使用145～200的冷型火花塞。
火花塞熱特性選取是否合適可以用絕緣體裙部的顏色來判斷，發(fā)動機在怠速以外的正常工況下運行幾個小時后觀察裙部顏色，若裙部呈淺褐色并且干凈，說明選型正確;若裙部轔色，說明選用火花塞太冷;若裙部呈灰白色，且電極有被燒蝕痕跡，則選用的火花塞太特別是獨立點火的火花塞，若選用不正確將引起故障燈常亮。用電腦檢測是“點火線圈1、2、3、4、5、6短路”。
(5)結論：由于各種發(fā)動機工作特性不同，沒有一種標準的火花塞能夠適應所有的發(fā)動機。因此必須要根據發(fā)動機的特性來選擇相適應的火花塞，這就是火花塞的選型。選型的基本原則是：“熱型”發(fā)動機(大功率、大壓縮比、高轉速)應選配“冷型”火花塞(裙部長度短、導熱長度短);“冷型”發(fā)動機(小功率、小壓縮比、低轉速)應選配“熱型”火花塞(裙部長度長、導熱長度長)，以維持火花塞的熱平衡，使其工作溫度保持在500～850℃工作范圍。建議更換的新火花塞與原車舊火花塞的型號、電阻、耐高溫系數等參數要一致，普通火花塞間隙正常為0.5~0.6mm。這也說明了正確選用配件的重要性。
三、傳業(yè)授技、帶徒育人，真正做好傳、幫、帶，為社會輸送有用人才。
認真安排好學徒培訓工作提高學徒的理論水平和操作水平，搞好學徒培訓工作是我廠一項長抓不懈的工作，為此我廠認真制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次學徒培訓，開展形式多樣的學徒培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒機制，有技術管理員鑒定合格后方可獨立上崗，始終給學徒安全操作敲響警鐘，增強學徒在維修中的責任感。
具體帶學生段如下：
1.通過網絡和一些視頻資料教育學生汽車專業(yè)在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激起學習汽車維修專業(yè)技術的熱情。
2.帶學生到其他修理廠切身理解青海省汽車維修市場現狀
3.帶領學生仔細熟悉汽車修理的環(huán)境、修理的手動和電子工具的使用。為將來的學習任務打下根底。
4.經過現場維修實習和老師的交換指導，理論聯(lián)絡實際，把所學的理論學問加以
印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、處理實際修理任務的能力，為后繼更復雜、更高深的專業(yè)維修學習打下堅實的根底。
5.每個階段的學習結束后，都要求學員認真總結，并進行嚴格的考核，未通過者不允許進入下一階段的學習實踐。
6.汽車維修學習是對學生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個學習進程中充分調動學生的客觀能動性，深化細致地認真觀察、理論，使學生的動手能力逐步得到提高。
四、總結過去，放眼未來，銳意進取，不斷提高自身維修水平。
本人的從事汽車維修教學職業(yè)生涯中，在學徒時期一是不怕苦，不怕累，不怕失敗，勇于挑戰(zhàn)困難，二是膽大心細，認真作業(yè);第二個歷程是獨立操作過程，增強責任心，為自己修的每一輛車負責，努力積累經驗;第三個歷程就是作為診斷師傅，當達到能獨立操作后，進一步提高自己的修理水平，努力學習汽車理論，用心將維修的故障記錄下來，并以理論來指導和聯(lián)系這些實際的維修實踐，總結提高自己的知識技能，一步一步向維修技師的水平接近。到如今無論是車輛動力、底盤、電器方面的故障，在本人手上都能得到有效解決，得到了維修工和客戶尊重與認可。在技術不斷進步的今天，本人清醒的認識到只有不斷學習，用理論聯(lián)系實際，不斷地提高自身的維修水準，更能使自己更上一層樓，才能更好地服務社會和讓客戶滿意。
綜上所述，根據自己的技術能力和業(yè)績,對照國家職業(yè)標準,本人已具備了技師水平。
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油漆申請報告篇三
“累并快樂著”！這是我對此次實習的最大感受。也許是因為這次實習有著特殊的意義，是畢業(yè)前的最后一次實習，又是與往后的工作群體正式第一次碰撞，壓力、困惑、焦躁，幾乎讓我喘不過氣。然而，當我被孩子們所圍繞時，看著他們一張張質樸、天真的臉龐，頓時我感覺自己所有的疲憊、不安一掃而空。
孩子們是一群快樂的小天使，他們可愛、活潑、稚嫩他們是如此天真、討人喜歡，我更加堅定自己當初的選擇，更加肯定自己是屬于這個專業(yè)的。通過實習，讓我清楚：光有一顆對孩子的熱忱之心，對工作的滿腔熱情是遠遠不夠的。付諸有效的行動才是對孩子真正的愛。
我的目的是明確的，并且決心像這個方向努力。因此這次實習我對幼兒園的一日生活再次進行了更完整的觀察，發(fā)現其實訓練幼兒的生活常規(guī)，培養(yǎng)他們的行為習慣及自理能力也是一項重要的任務，是一門值得重視的學問。兩位指導老師洪老師和方老師老師都很會利用機會對幼兒進行隨機教育，把有計劃的教育和隨機教育相結合。這讓我明白了日常生活突發(fā)的事件都是教師培養(yǎng)孩子良好行為習慣的機會。
然而，我在見習的第一個星期，看到小朋友椅子放得不整齊，我就會幫他們放好；他們要上廁所，不管當時在做什么活動，我都以為應該讓他們去上廁所；他們不會自己*衣服的時候，我會主動幫他們脫等等。我以為我是在幫助他們，可事實卻并非如此。經過觀察方老師的言傳，以及洪老師和身教后我才認識到我的行為的后果就是他們永遠都不能學會自己的事情要自己做，不能養(yǎng)成良好的行為習慣。我的行為的出發(fā)點是關愛幼兒，但結果卻是溺愛他們。所以經過反省我覺得幼兒教師心中應有一把尺，這把尺其實就是教師堅守的原則，這些原則的出發(fā)點和終點都應是發(fā)展和提高幼兒的能力。
我很慶幸能夠跟中三班的小朋友及三位位優(yōu)秀的老師共同度過了一個月的時間，小朋友們給我?guī)淼氖菬o盡的歡樂，而幾位老師的指導則是一筆寶貴的財富。幼兒園的工作是瑣碎的、具體的，幾乎涵蓋了日常生活的各個方面。但是我耳濡目染了洪老師的細心，方老師的愛心，楊老師的耐心。特別是洪老師，在實習期間，她很認真地聽我上課，并且?guī)臀以u課，指出我的.不足，提出寶貴意見，使我能不斷地改進與進步。實在是可謂受益匪淺！而且我真的很感謝洪老師期間給我布置的一項項任務，讓我知道作為一個老師光會上課和管孩子還不行，還需要多做筆頭工作，記錄孩子的點滴，同時也提高自身的素養(yǎng)。
我發(fā)現在這樣短暫的一個月時間里，我的觀念，我的心態(tài)，我的能力通過三位老師的指點與教導以及自身的仔細觀察正在逐漸地發(fā)生變化，從中領悟到作為一個新教師，一定要戒驕戒躁，要時刻一種學習的態(tài)度來對待自己的工作，注重經驗的積累，注重觀察有經驗的老師是如何上課的，并借鑒她們好的方面，不斷提升自己的能力。這是一個成長的過程，也是必經的過程，如果自己的態(tài)度謙虛，觀察仔細，吸收得當，那么，就一定能夠取得進步，得到提高和發(fā)展。
實習的日子即將過去，算是我五年幼師理論學習的一個檢驗，也是我真正踏入社會的一個熱身，經歷過了，就是一種成長。我會用我的熱心，換取孩子們的安心；用我的真心，換取孩子們的開心。
油漆申請報告篇四
xx領導：
本人最近想外出旅游，參觀祖國的大好河山，開闊眼界，釋放工作壓力，回來后更好地為公司服務，特根據公司年假管理規(guī)定。
請假x天，從x月x日-x月x日，請假期間的工作也做好了安排，由xx代理我的崗位。
望領導批準。
在此深深地感謝！
鞠躬了！
申請人：
日期：
油漆申請報告篇五
20xx屆新生即將入校，為了使13級新生熟悉大學環(huán)境，適應大學生活，讓他們盡快走入新的集體，感受新家庭的溫暖。此外，也為讓學生家長對我們學院充滿信心，放心的把新生留在美麗的春暉校區(qū)。同時，借此活動展現我們云南能源職業(yè)技術學院師生的熱情，表達出青年志愿者及學生會全心全意為同學服務的宗旨，以及他的風采與魅力，為日后納新工作吸引人才。經我處研究討論，擬定于20xx年8月召開迎新工作會議?，F將有關事項請示如下：
20xx年迎新工作實施細節(jié)
時間：20xx年8月20日上午9：00 地點：我院教學樓b2-11
組 長：黃 敏
副組長：楊孝斌、張 鵬、余俊雄
組 員：青年志愿者服務站各部負責人及各院系學生會
各部負責人
本次會議事關20xx年迎新工作的成敗，各負責人必須全部按時到場，并做好相關會議記錄以便明確各自工作，各司其職。
會議期間，治保部負責休息室及樓道治安，會場五十米內禁止無關人員進入，發(fā)現警情，及時處理。
以上請示如無不當請批復。
迎新工作組委會
20xx年5月13日 第七小組黃敏
油漆申請報告篇六
(一)油漆項目建設地地理位置
(二)油漆項目建設地自然情況
(三)油漆項目建設地資源情況
(四)油漆項目建設地經濟情況
(五)油漆項目建設地人口情況
二、油漆項目土建總規(guī)
(一)項目廠址及廠房建設
1、廠址
2、廠房建設內容
3、廠房建設造價
(二)土建總圖布置
1、平面布置。列出項目主要單項工程的名稱、生產能力、占地面積、外形尺寸、流程順序和布置方案。
2、豎向布置
(1)場址地形條件
(2)豎向布置方案
(3)場地標高及土石方工程量
3、技術改造項目原有建、構筑物利用情況
4、總平面布置圖(技術改造項目應標明新建和原有以及拆除的建、構筑物的位置)
5、總平面布置主要指標表
(三)場內外運輸
1、場外運輸量及運輸方式
2、場內運輸量及運輸方式
3、場內運輸設施及設備
(四)項目土建及配套工程
1、項目占地
2、項目土建及配套工程內容
(五)項目土建及配套工程造價
(六)項目其他輔助工程
1、供水工程
2、供電工程
3、供暖工程
4、通信工程
5、其他
油漆申請報告篇七
尊敬的領導：
我于20xx年1月4日成為公司的試用員工，到今天3個月試用期已滿，根據公司的規(guī)章制度，現申請轉為公司正式員工。
在過去的三個里，我學到了很多，也進步了很多。最初從大學畢業(yè)，到一汽馬自達盛基創(chuàng)業(yè)店的懵懂無知，到之后前臺接車時時的謹慎小心依葫蘆畫瓢，再到如今在能熟練操作。一路走來，我始終保持著良好的工作狀態(tài)，以一名合格的售后顧問的標到這個崗位中。作為一名剛剛畢業(yè)的大學生，幾年的專業(yè)知識學習，養(yǎng)成了對于實踐的東西接觸的少，對于許多實際應用問題不了解的習慣。面對這種情況，在近一年的時間里，我在師傅的教導、老員工的幫助下，在4s店各位領導的關心和全體同事們的幫助下，在實踐中學習，不斷提高工作能力。一步步提高自己，完善自己，使自己在業(yè)務技能和個人素質等方面都能夠勝任這個崗位?，F將這一年的學習和工作情況總結如下：
一)養(yǎng)成良好的品德素質和職業(yè)道德是重中之重：作為一名售后顧問，每天與客戶打交道，因此對員工品德修養(yǎng)以及職業(yè)道德上面的要求更高。需要我們有足夠的熱情、良好的心態(tài)、忠于職守、遵守職業(yè)道德和社會公德。所以在目前的.工作崗位上，我不斷的去學習，積累經驗，要求很高，做一個領導滿意，客戶滿意，同事滿意的優(yōu)秀員工。
二)要認真學習專業(yè)技能知識：在工作上爭創(chuàng)佳績!要成為一名優(yōu)秀的員工，首要條件就是成為業(yè)務技能上的骨干。對于剛剛走出大學校門參加工作的我來說，當前的首要任務就是要努力學習、熟練掌握專業(yè)知識，始終以積極的工作態(tài)度、高度的責任感和只爭朝夕的精神投入到工作中。因此，在目前的工作崗位上，我不斷的跟老員工學習業(yè)務知識，積累經驗，經過自己的努力，具備了一定的工作能力，能夠從容的接待客戶，應對售后機電維修上面的一般業(yè)務。在業(yè)務技能、組織管理、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力、文字語言表達能力等方面，都有了很大的提高。因為我知道只有加強自己的業(yè)務技能水平，我們才能在工作中得心應手，更好的為廣大客戶提供方便、快捷、準確的服務。在工作中，我是忠于職守，盡力而為的，4s店售后屬于服務行業(yè)，工作就是要面對各種各樣的客戶，為此，我常常提醒自己“善待別人，便是善待自己”，在繁忙的工作中，我仍然堅持做好“微笑服務”，耐心細致的解答客戶的問題，遇到蠻不講理的客戶，我也試著去包容和理解他，最終也得到了客戶的理解和尊重。我始終以“客戶滿意、業(yè)務發(fā)展”為目標，搞好服務，樹立熱忱服務的良好窗口形象，做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲，讓每個顧客都高興而來滿意而歸。
申請人：xxx
xx年xx月xx日
油漆申請報告篇八
尊敬的紹興縣教委：
本人xx現工作于平水鎮(zhèn)下灶完小，20xx年8月上虞師范畢業(yè)后分配到山區(qū)學校工作，3年來，實事求是做到理論聯(lián)系實際，從實踐中取得真知，能針對山區(qū)教育的現狀，先了解山區(qū)學生，適應當地的教學生活，并盡自己最大的能力以最新的教育理念去教導學生，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新思維。
工作3年來，在教育學生的同時，作為青年教師，我也在努力提高自己的教育教學水平，在平水鎮(zhèn)20xx—20xx屆青年教師課堂比武中取得一等獎，同時指導學生練寫作文，并有文章在新苗報上發(fā)表。但由于所在學校地處偏僻，條件貧苦，教學資源嚴重不足，加上交通不便，與外界聯(lián)系甚少，不能及時完全掌握最新的教學方法……等等這些對于一個青年教師的發(fā)展是很不利的，為了能更好的為教育事業(yè)服務，我懇切要求調到教育條件較好的學校工作，如去福全鎮(zhèn)上的學校，總之，不管到哪里，只要有利于自己各方面的發(fā)展，有利于更好的服務于教育事業(yè)，我都樂意接受。希望領導能考慮本人的請求。
此致
敬禮
申請人：
油漆申請報告篇九
尊敬的領導：
我于20**年1月4日成為公司的試用員工，到今天3個月試用期已滿，根據公司的規(guī)章制度，現申請轉為公司正式員工。在過去的三個里，我學到了很多，也進步了很多。最初從大學畢業(yè)，到一汽馬自達盛基創(chuàng)業(yè)店的懵懂無知，到之后前臺接車時時的謹慎小心依葫蘆畫瓢，再到如今在能熟練操作。一路走來，我始終保持著良好的工作狀態(tài)，以一名合格的售后顧問的標到這個崗位中。作為一名剛剛畢業(yè)的大學生，幾年的專業(yè)知識學習，養(yǎng)成了對于實踐的東西接觸的少，對于許多實際應用問題不了解的習慣。面對這種情況，在近一年的時間里，我在師傅的教導、老員工的幫助下，在4s店各位領導的關心和全體同事們的幫助下，在實踐中學習，不斷提高工作能力。一步步提高自己，完善自己，使自己在業(yè)務技能和個人素質等方面都能夠勝任這個崗位?，F將這一年的學習和工作情況總結如下：
作為一名售后顧問，每天與客戶打交道，因此對員工品德修養(yǎng)以及職業(yè)道德上面的要求更高。需要我們有足夠的熱情、良好的心態(tài)、忠于職守、遵守職業(yè)道德和社會公德。所以在目前的工作崗位上，我不斷的去學習，積累經驗，要求很高，做一個領導滿意，客戶滿意，同事滿意的優(yōu)秀員工。
在工作上爭創(chuàng)佳績!要成為一名優(yōu)秀的員工，首要條件就是成為業(yè)務技能上的骨干。對于剛剛走出大學校門參加工作的我來說，當前的首要任務就是要努力學習、熟練掌握專業(yè)知識，始終以積極的工作態(tài)度、高度的責任感和只爭朝夕的精神投入到工作中。因此，在目前的工作崗位上，我不斷的跟老員工學習業(yè)務知識，積累經驗，經過自己的努力，具備了一定的工作能力，能夠從容的接待客戶，應對售后機電維修上面的一般業(yè)務。在業(yè)務技能、組織管理、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力、文字語言表達能力等方面，都有了很大的提高。因為我知道只有加強自己的業(yè)務技能水平，我們才能在工作中得心應手，更好的為廣大客戶提供方便、快捷、準確的服務。在工作中，我是忠于職守，盡力而為的，4s店售后屬于服務行業(yè)，工作就是要面對各種各樣的客戶，為此，我常常提醒自己“善待別人，便是善待自己”，在繁忙的工作中，我仍然堅持做好“微笑服務”，耐心細致的解答客戶的'問題，遇到蠻不講理的客戶，我也試著去包容和理解他，最終也得到了客戶的理解和尊重。我始終以“客戶滿意、業(yè)務發(fā)展”為目標，搞好服務，樹立熱忱服務的良好窗口形象，做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲，讓每個顧客都高興而來滿意而歸。
作為一名新員工，我們的短處是業(yè)務技能上的經驗不足，但我會在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面發(fā)揮自己的長處。熱愛自己的本職工作，正確，認真的去對待每一項工作任務，在工作中能夠采取積極主動，能夠積極參加單位組織的各項業(yè)務培訓。同時我自己在營銷過程中學習了許多的知識，也鍛煉了自己。因此，經過近三個月的不懈努力，我的工作水平有了長足的進步，我相信我能為本店做出更多的貢獻。
雖然三個月來感覺自己有了不小的進步，但不足之處仍然存在，在一些細節(jié)的處理和操作上存在一定的欠缺，我要在今后的工作學習中磨練自己，在領導主管和同事的指導幫助中提高自己，發(fā)揚長處，彌補不足。在轉正后制定出我新的奮斗目標，以飽滿的精神狀態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)，向先進學習，向同事學習，學習新業(yè)務，掌握新理論，適應新要求，取長補短，共同進步，不斷提高自己的履崗能力，把自己培養(yǎng)成業(yè)務全面的新型人才。現在，試用期已結束，所以我提出轉正申請：懇請領導給予我成為正式員工的寶貴機會，我也將珍惜這來之不易的繼續(xù)工作，也將態(tài)度謙虛、熱情飽滿地把工作做的更好。
在此我提出轉正申請，希望自己能成為公司的正式員工，懇請領導予以批準。
申請人：
時間：
油漆申請報告篇十
尊敬的領導：
我于20**年1月4日成為公司的試用員工，到今天3個月試用期已滿，根據公司的規(guī)章制度，現申請轉為公司正式員工。
在過去的三個里，我學到了很多，也進步了很多。最初從大學畢業(yè)，到一汽馬自達盛基創(chuàng)業(yè)店的懵懂無知，到之后前臺接車時時的謹慎小心依葫蘆畫瓢，再到如今在能熟練操作。一路走來，我始終保持著良好的工作狀態(tài)，以一名合格的售后顧問的標到這個崗位中。作為一名剛剛畢業(yè)的大學生，幾年的專業(yè)知識學習，養(yǎng)成了對于實踐的東西接觸的少，對于許多實際應用問題不了解的習慣。面對這種情況，在近一年的時間里，我在師傅的教導、老員工的幫助下，在4s店各位領導的關心和全體同事們的幫助下，在實踐中學習，不斷提高工作能力。一步步提高自己，完善自己，使自己在業(yè)務技能和個人素質等方面都能夠勝任這個崗位?，F將這一年的學習和工作情況總結如下：
一)養(yǎng)成良好的品德素質和職業(yè)道德是重中之重：作為一名售后顧問，每天與客戶打交道，因此對員工品德修養(yǎng)以及職業(yè)道德上面的要求更高。需要我們有足夠的熱情、良好的心態(tài)、忠于職守、遵守職業(yè)道德和社會公德。所以在目前的.工作崗位上，我不斷的去學習，積累經驗，要求很高，做一個領導滿意，客戶滿意，同事滿意的優(yōu)秀員工。
二)要認真學習專業(yè)技能知識：在工作上爭創(chuàng)佳績!要成為一名優(yōu)秀的員工，首要條件就是成為業(yè)務技能上的骨干。對于剛剛走出大學校門參加工作的我來說，當前的首要任務就是要努力學習、熟練掌握專業(yè)知識，始終以積極的工作態(tài)度、高度的責任感和只爭朝夕的精神投入到工作中。因此，在目前的工作崗位上，我不斷的跟老員工學習業(yè)務知識，積累經驗，經過自己的努力，具備了一定的工作能力，能夠從容的接待客戶，應對售后機電維修上面的一般業(yè)務。在業(yè)務技能、組織管理、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力、文字語言表達能力等方面，都有了很大的提高。因為我知道只有加強自己的業(yè)務技能水平，我們才能在工作中得心應手，更好的為廣大客戶提供方便、快捷、準確的服務。在工作中，我是忠于職守，盡力而為的，4s店售后屬于服務行業(yè)，工作就是要面對各種各樣的客戶，為此，我常常提醒自己“善待別人，便是善待自己”，在繁忙的工作中，我仍然堅持做好“微笑服務”，耐心細致的解答客戶的問題，遇到蠻不講理的客戶，我也試著去包容和理解他，最終也得到了客戶的理解和尊重。我始終以“客戶滿意、業(yè)務發(fā)展”為目標，搞好服務，樹立熱忱服務的良好窗口形象，做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲，讓每個顧客都高興而來滿意而歸。
申請人：**x。
**年**月**日。
油漆申請報告篇十一
二、油漆項目資金籌措
一個建設項目所需要的投資資金,可以從多個來源渠道獲得。項目可行性研究階段,資金籌措工作是根據對建設項目固定資產投資估算和流動資金估算的結果,研究落實資金的來源渠道和籌措方式,從中選擇條件優(yōu)惠的資金。可行性研究報告中,應對每一種來源渠道的資金及其籌措方式逐一論述。并附有必要的計算表格和附件?？尚行匝芯恐?應對下列內容加以說明：
(一)資金來源
(二)項目籌資方案
三、油漆項目投資使用計劃
(一)投資使用計劃
(二)借款償還計劃
四、項目財務評價說明&財務測算假定
(一)計算依據及相關說明
(二)項目測算基本設定
五、油漆項目總成本費用估算
(一)直接成本
(二)工資及福利費用
(三)折舊及攤銷
(四)工資及福利費用
(五)修理費
(六)財務費用
(七)其他費用
(八)財務費用
(九)總成本費用
六、銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算
(一)銷售收入
(二)銷售稅金及附加
(三)增值稅
(四)銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算
七、損益及利潤分配估算
八、現金流估算
(一)項目投資現金流估算
(二)項目資本金現金流估算
九、不確定性分析
在對建設項目進行評價時,所采用的數據多數來自預測和估算。由于資料和信息的有限性,將來的實際情況可能與此有出入,這對項目投資決策會帶來風險。為避免或盡可能減少風險,就要分析不確定性因素對項目經濟評價指標的影響,以確定項目的可靠性,這就是不確定性分析。
根據分析內容和側重面不同,不確定性分析可分為盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析。在可行性研究中,一般要進行的盈虧平衡平分析、敏感性分配和概率分析,可視項目情況而定。
(一)盈虧平衡分析
(二)敏感性分析
油漆申請報告篇十二
在項目建設中,必須貫徹執(zhí)行國家有關環(huán)境保護、能源節(jié)約和職業(yè)安全方面的法規(guī)、法律,對項目可能造成周邊環(huán)境影響或勞動者健康和安全的因素,必須在可行性研究階段進行論證分析,提出防治措施,并對其進行評價,推薦技術可行、經濟,且布局合理,對環(huán)境有害影響較小的最佳方案。按照國家現行規(guī)定,凡從事對環(huán)境有影響的建設項目都必須執(zhí)行環(huán)境影響報告書的審批制度,同時,在可行性研究報告中,對環(huán)境保護和勞動安全要有專門論述。
一、油漆項目環(huán)境保護
(一)項目環(huán)境保護設計依據
(二)項目環(huán)境保護措施
(三)項目環(huán)境保護評價
二、油漆項目資源利用及能耗分析
(一)項目資源利用及能耗標準
(二)項目資源利用及能耗分析
三、油漆項目節(jié)能方案
(一)項目節(jié)能設計依據
(二)項目節(jié)能分析
四、油漆項目消防方案
(一)項目消防設計依據
(二)項目消防措施
(三)火災報警系統(tǒng)
(四)滅火系統(tǒng)
(五)消防知識教育
五、油漆項目勞動安全衛(wèi)生方案
(一)項目勞動安全設計依據
(二)項目勞動安全保護措施
油漆申請報告篇十三
寒假一轉眼就過去了，在這短短的一個多月里我體會到很多，感受也很深。通過這個寒假的社會實踐使我從內心體會到勞動的快樂和光榮。本人姓名xxx，年齡22，籍貫河北省xx市xx縣，社會實踐職業(yè)：銷售員。
由于經濟原因我家在xx年在本村開了一家商店。由于我校放假較早，我本打算參加一些有關自己專業(yè)的社會實踐，可看到父母忙碌的身影，我心想春節(jié)快到了，那時豈不更忙。于是我還是決定幫父母分擔一些，自己做起了銷售員，并且?guī)桶职秩ゼ猩线M貨。
由于上學的原因，我不經常在家，對商品的價格還知知甚少，所以還要接受爸爸的培訓。幾天后，對商品的價格已有所了解。但是通過幾天的實踐我發(fā)現我在說話和接待顧客方面還有所欠缺，同樣是買東西，我爸在時銷售量就高，而我則不行通過實踐我總結出幾點：
第一，服務態(tài)度至關重要。
做為一個服務行業(yè)，顧客就是上帝良好的服務態(tài)度是必須的，要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想，急顧客之所急，提高服務質量語言要禮貌文明，待客要熱情周到，要盡可能滿足顧客的要求。
第二，創(chuàng)新注入新活力。
創(chuàng)新是個比較流行的詞語，經商同樣需要創(chuàng)新。根據不同層次的消費者提供不同的商品。去年過年，家里的商品比今年少多了，但今年推出了涮羊肉，蝦，帶魚等等。這些年貨是去年所沒有的?，F在生活水平提高了，消費水平也會提高，所以今年要備足年貨，檔次也要高些，不能停留在以前了，思想也要跟的上時代。父親確實有經商頭腦。
第三，誠信是成功的根本。
今年我家的對聯(lián)是，上聯(lián)：您的光臨是我最大的榮幸。下聯(lián)：您的滿意是我最大的愿望。橫批：誠信為本。成信對于經商者來說無疑是生存的根本，如果沒有誠信，倒閉是遲早的，誠信，我的理解就是人對人要誠實，真誠才能得到很好的信譽。我認為我父親就是這樣一個人，他為人穩(wěn)重，待認真誠，辦事周到，所以他得人緣很好，我認為這是開店成功最重要的一點。
第四，付出才有收獲。
雖然我家的生意還不錯，他的背后是父母親辛勤的工作。他們每天六點種起床，十一點才休息，冬天父親每天五點起床，開著三馬車去30里外的縣城進貨，無論寒風刺骨，還是風雪嚴寒，依舊如故，這是為了什么呢?我知道，不就是為了多賺些錢，供我們兄弟三個上大學嗎!我在家?guī)滋炀透械胶芾?，父母親幾年如一日。他們的辛苦可想而知。有很多商品要早上搬出，傍晚再般回去，僅次一項就會很辛苦了，而且家中還有六畝田地，到了夏秋季節(jié)更是忙的不可開交，看著父母親臉上一天天增多的皺紋，看著父母親勞累的背影，心中有一種說不出的滋味。我還有什么理由不去好好讀書，還有什么理由不去努力呢!我只有拿優(yōu)異的成績來回報我的父母，這樣我才能問心無愧。
通過一個多月的實踐使我增長了見識，也懂得了許多做人的道理，也使我更清楚地認識到自己的不足和缺點，所以我要在今后的學習和生活中嚴格要求自己，提高自己的素質，努力學好自己的專業(yè)技能，將來回報父母，回報一切關心我的人。
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