現(xiàn)代社會(huì)中，科技發(fā)展迅速，給人們的生活帶來了很多便利和挑戰(zhàn)。了解總結(jié)的目的和重要性，做好充分準(zhǔn)備，才能寫出一篇較為完美的總結(jié)。這些總結(jié)范文是從各個(gè)領(lǐng)域中精選出來的，具有一定的代表性。
部隊(duì)安全行車體會(huì)篇一
從我記事起，就懂得，生命只有一次，如果我們不好好珍惜，上帝是不會(huì)白白的給我們第二次機(jī)會(huì)!
而現(xiàn)在，繁華的街市，水泄不通的馬路，卻時(shí)時(shí)刻刻都令我們心驚膽戰(zhàn)。紅綠燈發(fā)出的那微弱的光亮，不足以讓人們提起警惕。車禍大多是致命的，而人們卻全然不顧、視而不見。一起一起的交通事故，其實(shí)，也在為我們敲響警鐘。
我們作為小學(xué)生最基本要做到，就是過馬路要一站二看三通過，不要亂闖紅燈，這樣的后果是不堪設(shè)想的，過馬路還要走斑馬線，這樣才是安全的。
生命是寶貴的，它只有一次，別再讓交通安全事故再次發(fā)生，別再讓貪婪的死神一次又一次在馬路上勾走人們的靈魂，我們不要貪圖一時(shí)之快，而毀掉了自己的一生。值得銘記在心的是：自己的每一次出行，都深深牽系著家人的心。
文明出行，在我心!珍愛生命，警鐘長鳴!
部隊(duì)行車安全警示教育片心得體會(huì)2
部隊(duì)安全行車體會(huì)篇二
年的工作即將告一段落,回顧這一年來的工作 ,本人在車隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真按照條令條例和規(guī)章制度去嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真落實(shí)上級(jí)的指示精神,一年來,不管在工作、生活、學(xué)習(xí)上,還是在訓(xùn)練 管理上都取得較大的進(jìn)步,下面我就一年來的工作、學(xué)習(xí)、生活、管理等情況作以下述職：
一、政治思想 一年來,本人在思想上牢固樹立以部隊(duì)為家的思想,保持高度的穩(wěn)定,團(tuán)結(jié)在黨支部的周圍,積極協(xié)助班長搞好全班人員的思想工作。一年來,我協(xié)助班長帶領(lǐng)全班積極參加車隊(duì)的政治教育和政治教育理論學(xué)習(xí)。全班人員的思想基本上保持穩(wěn)定,沒有任何事故的苗頭,真正做到了車隊(duì)所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認(rèn)識(shí),把握住人員的思想狀況,了解本班戰(zhàn)士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促進(jìn)作用。
二、這一年以來,我們車隊(duì)保障了各項(xiàng)施工任務(wù),為了考慮駕駛員疲勞駕駛的原因，工程車輛是人停車不停的原則;每天早晨4點(diǎn)工地上就已經(jīng)能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，夏天的氣溫能達(dá)到30度，車?yán)锏臏囟饶苡?0多度，這也是考驗(yàn)我們駕駛員隊(duì)伍，在條件艱苦的情況下是否能夠完成任務(wù)。我們?nèi)嗤灸軌虬l(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn),不怕苦不怕累的思想,完成任務(wù)。倉庫改建,綠化庫區(qū),植樹種草,澆水拔草等一系列的工作。同志們還是能夠戰(zhàn)勝一切的困難完成上級(jí)交給的任務(wù)。這一點(diǎn),我覺得全班同志是做得非常好的,工作上可以說是叫得響的,拿得出蝗,在參加車隊(duì)去挖樹坑中,我班同志能夠積極涌躍的參加,并且完成任務(wù)圓滿。
三、
在工作上本人在擔(dān)任副班長以來,能夠嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真履行好自己的職責(zé),立足本職,干好工作 。一年來,能夠緊緊的團(tuán)結(jié)在業(yè)務(wù)處黨支部的周圍,積極發(fā)揮骨干作用,協(xié)助班長完成各項(xiàng)工作。在倉庫施工以來,工作任務(wù)重,我本人沒有被這大項(xiàng)的任務(wù)所壓倒,而是在內(nèi)心默默的化艱巨為力量,盡職盡責(zé)的干好工作。對(duì)車隊(duì)交給的每項(xiàng)工作,及時(shí)順利圓滿的完成。并力求高標(biāo)準(zhǔn),高質(zhì)量。
四、在管理能力上我本人自任副班長以來,管理能力一直是我工作的難題,雖說本班在各個(gè)方面比其它班好,但在管理的力度是缺乏經(jīng)常。一年來,我在管理上能夠按照條例條令和規(guī)章制度以及自己的職責(zé)去要求自己,堵塞了自身在服從管理上的漏洞,保證了管理的正規(guī)化。通過近一年的管理情況來看,確實(shí)也反映出自身的能力有待于進(jìn)一步的加強(qiáng),全班人員在服從管理上也是擺在我面前的現(xiàn)實(shí)問題,在全班人員的管理上引發(fā)了我個(gè)人的思考,針對(duì)人員思想消極悲觀,干好干壞一個(gè)樣,干與不干一個(gè)樣的現(xiàn)象,我認(rèn)為,我應(yīng)該協(xié)助班長,要確實(shí)的把全班人員的積極性,創(chuàng)造性調(diào)動(dòng)起來,使之更好的為倉庫服務(wù)。
五、存在的問題：
1、思想上有放松現(xiàn)象,在大項(xiàng)任務(wù)面前,有畏維情緒,(主要表現(xiàn)在工作多,任務(wù)重的情況下)
2、履行職責(zé)上缺乏雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng),存在老一套的思想
3、在學(xué)習(xí)理論上,只求表面的學(xué)習(xí),而沒有深入的探索,沒有真正達(dá)到學(xué)以致用的目的;
4、工作積極性有待于加強(qiáng)
5、對(duì)全班人員的管理上在漏洞,沒有真正深入戰(zhàn)士中去。
部隊(duì)安全行車體會(huì)篇三
永昌上營小學(xué)教師翟耀春
本人從一九九三年從事摩托車駕駛至今，已經(jīng)17年了。在多年的駕駛工作中，我能夠時(shí)刻緊繃安全這根弦，安全行車無事故，下面就安全行車談?wù)勛约旱捏w會(huì)：
一、認(rèn)真參加交通安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻繃緊安全弦
作為一名駕駛員，最根本的是要保證行車安全。我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。因此，我非常重視并積極參加永昌中心學(xué)校和交警大隊(duì)舉辦的各種安全教育會(huì)。我認(rèn)為安全會(huì)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著自己和他人的生命安全，不能拿自己的生命開玩笑，學(xué)習(xí)的時(shí)候只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次安全學(xué)習(xí)，我都認(rèn)真聽，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
二、中速行車，謹(jǐn)慎駕駛摩托車。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我，只要一上摩托車，就要全神貫注，同時(shí)要中速行駛，我的做法是：
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，特別是農(nóng)村橫過街道的線路、交叉路口等復(fù)雜地段，千萬不能盲目通過，每當(dāng)這時(shí)，我便細(xì)心觀察，決不盲目通過，做到“一慢二看三通過”。
2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強(qiáng)行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。我把這樣一句話當(dāng)作為開車時(shí)的座右銘：“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，我始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，選擇適當(dāng)車速，安全行車。比如，市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿；霧天低速行駛防碰撞。
三、搞好車輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車上路。
駕駛員都知道，行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，都仔細(xì)的檢查車輛，有問題立即修理。在做好車輛“一日三檢”工作的同時(shí)，必須注意做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，摩托車對(duì)駕駛員來說就如同眼睛一樣，保護(hù)好了，開起來心情舒暢，顯得路面格外寬廣。
四、不疲勞駕駛，不酒后駕車，不違章行駛
因違章駕駛，疲勞開車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應(yīng)特別注意這一點(diǎn)，我認(rèn)為，應(yīng)根據(jù)自身的身體力行，自行調(diào)節(jié)，始終保持旺盛的精力來駕駛摩托車，當(dāng)感到身體疲倦時(shí)，盡量不要駕駛摩托車。在不行車時(shí)，要注意休息，遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場(chǎng)所，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。駕駛摩托車前堅(jiān)決不喝酒，最好是戒酒。
以上是我安全行車的一些做法和體會(huì)，今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，繼續(xù)繃緊安全駕駛這股弦，珍愛生命，遠(yuǎn)離交通事故。
2009年7月3日
部隊(duì)安全行車體會(huì)篇四
部隊(duì)（army）是指軍隊(duì)中團(tuán)及團(tuán)以上建制單位的通稱。軍隊(duì)中團(tuán)及團(tuán)以上建制單位的通稱。授予番號(hào)、代號(hào)、軍旗，設(shè)有領(lǐng)導(dǎo)指揮機(jī)關(guān)，編有作戰(zhàn)和戰(zhàn)斗、勤務(wù)保障單位。也泛指軍隊(duì)。以下是小編整理的部隊(duì)安全行車集合3篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
公交，是一座城市流動(dòng)的血脈；公交，是一座城市文明的窗口；公交，是給一座城市百姓出行帶去“安全、舒適、方便、快捷”的交通工具。
公交的安全關(guān)系著千家萬戶，今天就為大家分享公交駕駛員的安全行車心得體會(huì)。
作為一名公交司機(jī)，最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談，因此，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。因此，要非常重視公司及車隊(duì)的安全學(xué)習(xí)，安全學(xué)習(xí)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全學(xué)習(xí)，擺事實(shí)，講道理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到安全行車的目的。只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次例會(huì)都要認(rèn)真聽，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們只要一上車，就要全神貫注，同時(shí)，要針對(duì)所駕車型的特點(diǎn)中速行駛。
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，路上車多人多，為此，需要在行駛中勤觀察，集中注意力。
2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強(qiáng)行超車，不緊急剎車，做到掌握路況，掌握車況，遇事不慌。尤其是最后一趟，謹(jǐn)記一句話——回家心切莫超速，親人盼你平安歸。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境，由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，要始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當(dāng)車速，安全行車。比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。只要措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎，就可以避免發(fā)生一起起事故。
司機(jī)們都知道，行車時(shí)要注意做好車輛的“三勤三檢”工作，即行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此每次出車前都要仔細(xì)檢查車輛，有問題立即修理，行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查，收車后對(duì)車輛各部位進(jìn)行檢查，保證次日正常出車。在做好車輛“三勤三檢”工作的同時(shí)，必須注意做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。
大量事實(shí)證明，事故往往是由于人的安全意識(shí)淡薄，安全思想麻痹造成的。可以說，人們?cè)谏a(chǎn)活動(dòng)過程中出現(xiàn)的各種思想問題，是影響安全生產(chǎn)基本、重要、直接的因素。所以我們要牢固樹立“工作一分鐘，安全六十秒”的思想意識(shí)，行車中要堅(jiān)決杜絕一切違規(guī)行為。
安全是部隊(duì)穩(wěn)定和集中統(tǒng)一的基本標(biāo)志，是部隊(duì)全面建設(shè)好壞的綜合反映，安全工作作為反映部隊(duì)管理教育水平的鏡子，既是經(jīng)常性行政管理工作的組成部分，也是經(jīng)常性思想政治工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。
實(shí)踐告訴我們，人的安全意識(shí)和安全行為的形成，不僅有賴于法律、法規(guī)、制度等外部手段、條件的約束、管理和規(guī)范，同時(shí)更要靠強(qiáng)有力的思想教育和政治工作，提高人的素質(zhì)和覺悟來達(dá)到。
一、加強(qiáng)思想政治工作，是奠定安全工作的思想基礎(chǔ)在發(fā)生事故案件的諸多原因中，組織紀(jì)律觀念差，法紀(jì)觀念淡薄，違反條令條例、不遵守規(guī)章制度是一個(gè)重要原因。因此，要做好安全防事故工作，就必須從思想入手調(diào)動(dòng)和發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，提高人的素質(zhì)，創(chuàng)造良好的安全工作環(huán)境和氛圍。
(一)要筑起安全工作的堅(jiān)固防線，抓緊世界觀和人生觀的教育是根本。人的控制力，容忍力在很大程度上依賴其世界觀和人生觀。一個(gè)有崇高的思想覺悟，良好的道德品行，嚴(yán)明的政策法紀(jì)觀念，懂得真、善、美的人，是能夠正確對(duì)待挫折、失敗以及各種意外變故的。因此，必須經(jīng)常進(jìn)行馬列主義基本理論，黨的基本路線和革命人生觀教育，使官兵思想覺悟不斷提高，盡快成熟，在實(shí)踐中劃清是非界限、榮辱界限，增強(qiáng)光榮感，責(zé)任感，這樣就能從思想上消除發(fā)生事故、案件的因素，打好安全工作根基。
(二)要增強(qiáng)安全防事故的能力，注意安全意識(shí)的培養(yǎng)是基礎(chǔ)。事故往往發(fā)生在思想松懈麻痹的瞬間和片刻，頭腦中意識(shí)減弱就會(huì)帶來行動(dòng)的偏差。
因此，安全工作的教育一刻也不能放松，要讓安全意識(shí)在頭腦中牢牢扎根。
安全意識(shí)不僅體現(xiàn)在重視安全上，還應(yīng)明確如何防止事故和保證安全上，尤其要善于引導(dǎo)官兵從耳聞目睹的事例中受到教育，學(xué)到知識(shí)，培養(yǎng)把事故、案件消除在萌芽階段，把損失減少到最低限度，把影響控制在最小范圍的能力。
(三)要提高安全管理工作的水平，做好經(jīng)常性思想工作是保證。經(jīng)常性思想工作和經(jīng)常性管理工作，是部隊(duì)建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，兩者緊密聯(lián)系，相輔相承，都是以提高部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力，圓滿完成本職任務(wù)為目的，都是把人作為工作對(duì)象。離開了思想政治工作，行政管理就會(huì)成為無源之水，無本之木。把經(jīng)常性思想工作做深做細(xì)，各類事故、案件就能有效地得到預(yù)防，安全管理工作就會(huì)更有深度和水平。加強(qiáng)對(duì)人員的管理、監(jiān)督，使人人都在組織中，處處都有人管理。
二、加強(qiáng)思想政治工作，提高安全工作成效要把安全防事故工作變?yōu)閺V大官兵的自覺意識(shí)和行為，需要針對(duì)官兵的心理狀態(tài)，調(diào)動(dòng)思想政治工作的積極手段，生動(dòng)、活躍、全方位、多層次地開展工作。
首先，要加強(qiáng)基層組織建設(shè)，充分發(fā)揮黨、團(tuán)組織作用。增強(qiáng)黨團(tuán)組織的核心力量，動(dòng)員團(tuán)結(jié)黨團(tuán)骨干和廣大群眾，落實(shí)崗位責(zé)任制，成立安全組織，健全群眾性安全防范網(wǎng)絡(luò)，做到事故苗頭一出現(xiàn)就有人抓，異常情況一露頭就有人報(bào)，違章違紀(jì)行為一發(fā)生就有人管，把苗頭扼死在“出土”之前。其次，是大力宣揚(yáng)先進(jìn)典型。根據(jù)年輕官兵好學(xué)上進(jìn)，不甘落后的心態(tài)，在隊(duì)伍中經(jīng)常開展“安全標(biāo)兵”“遵章守紀(jì)模范”“百日安全無事故”、、等各項(xiàng)安全競(jìng)賽活動(dòng)，并及時(shí)總結(jié)評(píng)比和表彰鼓勵(lì)，使先進(jìn)典型榜上有名，官兵學(xué)有榜樣，講安全蔚然成風(fēng)。再次，是應(yīng)正確實(shí)施懲罰。對(duì)發(fā)生事故者必須給予嚴(yán)厲的紀(jì)律處分并予以公布，達(dá)到處分一個(gè)人，教育一大片的目的。
三、加強(qiáng)思想政治工作，預(yù)防和化解不安全因素事故案件的形成，發(fā)生不是偶然的，有著聯(lián)系、發(fā)展的內(nèi)在成因。只要我們著眼預(yù)測(cè)，增強(qiáng)超前意識(shí)，掌握人的思想變化規(guī)律和端倪，收集思想管理信息資料，進(jìn)行科學(xué)分析和邏輯推理，就能夠把握事故、案件的發(fā)生規(guī)律和特點(diǎn)。
首先，抓好對(duì)人的管理。
人是隊(duì)伍中最根本、最重要的因素。
任何事故的發(fā)生，人的因素起著主導(dǎo)的決定性的作用。因此，對(duì)事故的預(yù)測(cè)要從人開始，做好容易發(fā)生事故、案件的重點(diǎn)人的工作。其次，是抓好動(dòng)態(tài)管理。邊防部隊(duì)執(zhí)法執(zhí)勤任務(wù)重，人員、船艇、車輛出動(dòng)頻繁，而且具有急、難、險(xiǎn)特點(diǎn)，易引發(fā)各種事故，必須及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)信息，把預(yù)防工作作在前。再次，是抓好時(shí)機(jī)管理。及時(shí)抓管理，不失時(shí)機(jī)做好思想工作，才能有價(jià)值，任何失去時(shí)機(jī)的管理教育只能是“亡羊補(bǔ)牢”。要特別注意抓好幾個(gè)時(shí)機(jī)，即執(zhí)勤訓(xùn)練時(shí)、分散執(zhí)行任務(wù)時(shí)、節(jié)假日時(shí)、探親休假時(shí)。這些時(shí)期人員思想活躍，受外部影響大，易出漏洞，易發(fā)生事故案件。如果抓住時(shí)機(jī)，有的放矢地做好工作，就一定能較好地從主觀上消除隱患，增強(qiáng)安全工作的預(yù)見性和主動(dòng)性，達(dá)到防微杜漸防患于未然的目的。
交通安全是很重要的。幾乎每一天，都會(huì)發(fā)生一起交通事故，小的是輕傷，大的是多人傷亡，每當(dāng)想到這里，我就十分緊張，真害怕第二天遇到車禍的就是我。
其實(shí)，交通事故也未必都是行人造成。有的是因?yàn)樗緳C(jī)野蠻造成的，比如說前一陣《齊魯晚報(bào)》上刊登的“寶馬撞人案”，“寶馬”的主人實(shí)在是野蠻，人家不注意把蔥掛在你的車頭鏡上，又不是故意的，再說也沒有人員受傷，并向你賠禮道歉了，你干嗎殺人滅口?就算人家弄得有人傷亡，也不該報(bào)復(fù)，應(yīng)該讓法律來處理才對(duì)。
有的是因?yàn)樗緳C(jī)酒后駕車，因神志不清導(dǎo)致交通事故，在此提醒廣大的司機(jī)叔叔阿姨們，希望您少喝酒，酒后一定不要逞能，要坐公交車或出租車回家，避免交通事故給您帶來麻煩。
還有的交通事故確實(shí)是行人造成的，主要是行人不注意交通安全所造成的。有的是闖紅燈或橫穿馬路造成的，前人發(fā)明紅綠燈是有原因的，不要怕麻煩，有句話說的好“紅燈無數(shù)次，生命只一次”，紅燈會(huì)閃爍無數(shù)次的，而生命只有一次，用完了就沒有下一次了，在紅燈沒有滅的時(shí)候，我們絕對(duì)不可以冒險(xiǎn)過馬路，哪怕兩邊沒有車，也絕對(duì)不能穿過馬路。有的是在馬路上打鬧、玩耍造成的，放學(xué)后幾個(gè)同學(xué)在一起走，說說笑笑，時(shí)而甩掉別人的帽子，扔到馬路對(duì)面，那個(gè)同學(xué)便到馬路對(duì)面去揀，由于著急，也顧不上環(huán)視四周的車輛就跑，如果這個(gè)同學(xué)有福氣，那還好;可如果正好有一輛車經(jīng)過，那后果可不堪設(shè)想。因此，同學(xué)們千萬不要在馬路上打鬧，這樣太危險(xiǎn)。
也有的是行人翻越護(hù)欄造成的，請(qǐng)大家不怕麻煩繞過護(hù)欄吧!
同學(xué)們，讀了剛才我講述的這些，你們一定心中有數(shù)吧!讓交通安全伴你行!
部隊(duì)安全行車體會(huì)篇五
近期，我們部隊(duì)組織了一次“安全行車月”活動(dòng)，旨在提高全體官兵的交通安全意識(shí)，減少交通事故發(fā)生。通過參與這次活動(dòng)，我深刻體會(huì)到了交通安全的重要性，并積累了一些行車經(jīng)驗(yàn)。以下是我對(duì)這次活動(dòng)的心得體會(huì)。
首先，在這次活動(dòng)中，我認(rèn)識(shí)到交通安全責(zé)任重大。行車時(shí)，每個(gè)人都要承擔(dān)起自己的責(zé)任，并對(duì)車內(nèi)車外的安全負(fù)起責(zé)任。只有每個(gè)人都做好安全意識(shí)，才能確保行車中的安全。因此，在日常行車過程中，我們不能不顧一切地追求速度和便利，而應(yīng)時(shí)刻牢記安全第一的原則，遵守交通規(guī)則，尊重他人的行車權(quán)益。只有這樣，我們才能保證自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。
其次，了解交通規(guī)則，是確保行車安全的基礎(chǔ)。在這次活動(dòng)中，我們進(jìn)行了一系列的交通規(guī)則學(xué)習(xí)和模擬考試。通過學(xué)習(xí)，我對(duì)許多交通規(guī)則有了更深刻的理解，并開始認(rèn)識(shí)到自己的不足之處。例如，在會(huì)車時(shí)要保持寬廣有序的車道，讓快速或有特殊駕駛需要的車輛先行；在變換車道時(shí)要提前打轉(zhuǎn)向燈，并注意檢查盲點(diǎn)，避免造成側(cè)面碰撞等。同時(shí)，我還了解到一些不常見的交通規(guī)則，如遇到特殊天氣要合理調(diào)整車速保持安全行車距離。通過這次活動(dòng)，我深刻認(rèn)識(shí)到，只有掌握了交通規(guī)則，才能在日常行車中做到遵守規(guī)則。
再次，保持良好的行車習(xí)慣，是確保行車安全的關(guān)鍵。良好的行車習(xí)慣無疑是預(yù)防交通事故的有效手段。例如，正確使用安全帶、系好安全帶，使乘車人員減小事故傷害；盡量避免疲勞駕駛，每2小時(shí)停車休息十分鐘，確保駕駛?cè)吮３至己玫木X性；遵守交通信號(hào)燈，按規(guī)定停車等候。此外，不要使用手機(jī)等通訊工具，不要在行車途中看書、寫字等，提高集中注意力的能力，確保駕駛安全。通過這次活動(dòng)，我發(fā)現(xiàn)自己在一些細(xì)節(jié)方面還有待改進(jìn)，所以我將積極養(yǎng)成良好的行車習(xí)慣，提高自己的行車素質(zhì)，為行車安全做出更大的貢獻(xiàn)。
此外，我也認(rèn)識(shí)到了車輛維護(hù)保養(yǎng)在行車安全中的重要性。我們應(yīng)定期檢查車輛的制動(dòng)、照明、輪胎等關(guān)鍵部位，確保車輛的安全使用。同時(shí)，也要注意保持車輛的衛(wèi)生和整潔，避免雜物散落車內(nèi)干擾駕駛員的視線。這次活動(dòng)中，我們還進(jìn)行了車輛維修技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了如何更好地保養(yǎng)和維護(hù)車輛。通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我對(duì)車輛的保養(yǎng)有了更深刻的了解，留下了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
最后，在這次活動(dòng)中，我還了解到了緊急情況下的自救技能。在行車過程中，我們不能完全排除意外發(fā)生的可能性，因此了解應(yīng)對(duì)緊急情況的正確方法勢(shì)在必行。例如，當(dāng)車輛突發(fā)故障無法行駛時(shí)，我們要盡量將車輛移至緊急停車帶或路肩上，打開警示燈，并做好標(biāo)志，盡量遠(yuǎn)離車道。在遭遇嚴(yán)重事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)撥打緊急電話報(bào)警，尋求幫助；同時(shí)，不可隨意移動(dòng)事故現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)，以保護(hù)雙方的權(quán)益。通過這次活動(dòng)的學(xué)習(xí)，我對(duì)應(yīng)對(duì)緊急情況有了更加明確的認(rèn)識(shí)，并增強(qiáng)了自救能力。
通過這次“安全行車月”活動(dòng)，我深刻認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性，并汲取了豐富的行車經(jīng)驗(yàn)。只有做到每車每人遵守交通規(guī)則，保持良好的行車習(xí)慣，定期維護(hù)車輛，掌握緊急情況下的自救技能，我們才能夠確保行車安全，避免交通事故的發(fā)生。作為一名官兵，我將時(shí)刻保持警惕，重視每一次行車，做到安全行車，行車有序，以示對(duì)這次活動(dòng)的尊重，為部隊(duì)的交通安全貢獻(xiàn)自己的力量。
部隊(duì)安全行車體會(huì)篇六
第一段：
安全行車教育是我們?cè)诓筷?duì)服役期間必須接受的一項(xiàng)必修課程。這項(xiàng)課程的目的是為了讓我們知道如何安全地駕駛車輛，并且有效地避免交通事故的發(fā)生。在這項(xiàng)課程中，我們學(xué)習(xí)了許多技能和知識(shí)，讓我們這些士兵在遇到緊急情況時(shí)能做出正確的決策，保護(hù)自己和他人的生命安全。通過這項(xiàng)課程，我深刻認(rèn)識(shí)到了安全駕駛的重要性，從而更好地履行了我的軍人職責(zé)。
第二段：
在安全行車教育中，我們學(xué)習(xí)了許多基礎(chǔ)的駕駛知識(shí)，如汽車底盤、車輛保養(yǎng)和安全駕駛技巧等。我們學(xué)習(xí)的知識(shí)不僅僅是理論的概念，更重要的是在實(shí)際駕駛中應(yīng)用。比如，我們學(xué)習(xí)了如何在雨雪天氣中行車，如何正確使用車燈、剎車和方向盤等，這些都是我們?cè)趯?shí)際駕駛中必須掌握的技能。通過實(shí)踐和練習(xí)，我們逐漸成長為合格的駕駛員，完全掌握了安全駕駛技巧。
第三段：
在實(shí)際駕駛中，我們面對(duì)著各種各樣的挑戰(zhàn)，如路面狀況的變化、其他車輛的行駛、行人的移動(dòng)等。為了應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，我們必須不斷提高自己的判斷能力和反應(yīng)力。在實(shí)際駕駛中，我們需要時(shí)刻保持警惕，注意路面情況，積極避免意外發(fā)生。同時(shí)，我們還需要快速地做出正確的決策，應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況。通過不斷的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)的積累，我們?nèi)諠u成熟和自信，能夠應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的路況和交通情況。
第四段：
在安全行車教育中，我們還學(xué)習(xí)了如何在緊急情況下做出正確的反應(yīng)。當(dāng)面臨突發(fā)事件時(shí)，我們需要保持冷靜，并迅速做出正確的決策。再由此，我們可以發(fā)現(xiàn)，在經(jīng)歷了大量的訓(xùn)練和實(shí)踐后，我們的反應(yīng)速度和反應(yīng)能力得到了大大的提高。這不僅能幫助我們更好地避免交通事故的發(fā)生，還能在其他方面為部隊(duì)生產(chǎn)和作戰(zhàn)任務(wù)的完成提供幫助。
第五段：
總之，在安全行車教育中，我們不僅學(xué)到了駕駛技能和知識(shí)，更重要的是，我們學(xué)習(xí)了如何保護(hù)自己和他人的生命安全。這些知識(shí)和技能可以在許多情況下派上用場(chǎng)，不僅在部隊(duì)生產(chǎn)和作戰(zhàn)任務(wù)中，也在我們?nèi)粘Ｉ钪小Ｍㄟ^這項(xiàng)課程，我們成為了更加優(yōu)秀的士兵和更加負(fù)責(zé)任的公民。我們應(yīng)該銘記這些教育，將它們貫徹到我們的日常生活和工作中，為保護(hù)生命安全貢獻(xiàn)自己的力量。
部隊(duì)安全行車體會(huì)篇七
安全是部隊(duì)穩(wěn)定和集中統(tǒng)一的基本標(biāo)志，是部隊(duì)全面建設(shè)好壞的綜合反映，安全工作作為反映部隊(duì)管理教育水平的鏡子，既是經(jīng)常性行政管理工作的組成部分，也是經(jīng)常性思想政治工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。實(shí)踐告訴我們，人的安全意識(shí)和安全行為的形成，不僅有賴于法律、法規(guī)、制度等外部手段、條件的約束、管理和規(guī)范，同時(shí)更要靠強(qiáng)有力的思想教育和政治工作，提高人的素質(zhì)和覺悟來達(dá)到。
一、加強(qiáng)思想政治工作，是奠定安全工作的思想基礎(chǔ) 在發(fā)生事故案件的諸多原因中，組織紀(jì)律觀念差，法紀(jì)觀念淡薄，違反條令條例、不遵守規(guī)章制度是一個(gè)重要原因。因此，要做好安全防事故工作，就必須從思想入手調(diào)動(dòng)和發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，提高人的素質(zhì)，創(chuàng)造良好的安全工作環(huán)境和氛圍。
基。
（二）要增強(qiáng)安全防事故的能力，注意安全意識(shí)的培養(yǎng)是基礎(chǔ)。事故往往發(fā)生在思想松懈麻痹的瞬間和片刻，頭腦中意識(shí)減弱就會(huì)帶來行動(dòng)的偏差。因此，安全工作的教育一刻也不能放松，要讓安全意識(shí)在頭腦中牢牢扎根。安全意識(shí)不僅體現(xiàn)在重視安全上，還應(yīng)明確如何防止事故和保證安全上，尤其要善于引導(dǎo)官兵從耳聞目睹的事例中受到教育，學(xué)到知識(shí)，培養(yǎng)把事故、案件消除在萌芽階段，把損失減少到最低限度，把影響控制在最小范圍的能力。
（三）要提高安全管理工作的水平，做好經(jīng)常性思想工作是保證。經(jīng)常性思想工作和經(jīng)常性管理工作，是部隊(duì)建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，兩者緊密聯(lián)系，相輔相承，都是以提高部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力，圓滿完成本職任務(wù)為目的，都是把人作為工作對(duì)象。離開了思想政治工作，行政管理就會(huì)成為無源之水，無本之木。把經(jīng)常性思想工作做深做細(xì)，各類事故、案件就能有效地得到預(yù)防，安全管理工作就會(huì)更有深度和水平。加強(qiáng)對(duì)人員的管理、監(jiān)督，使人人都在組織中，處處都有人管理。
二、加強(qiáng)思想政治工作，提高安全工作成效
要把安全防事故工作變?yōu)閺V大官兵的自覺意識(shí)和行為，需要針對(duì)官兵的心理狀態(tài)，調(diào)動(dòng)思想政治工作的積極手段，生動(dòng)、活躍、全方位、多層次地開展工作。
首先，要加強(qiáng)基層組織建設(shè)，充分發(fā)揮黨、團(tuán)組織作用。增
強(qiáng)黨團(tuán)組織的核心力量，動(dòng)員團(tuán)結(jié)黨團(tuán)骨干和廣大群眾，落實(shí)崗位責(zé)任制，成立安全組織，健全群眾性安全防范網(wǎng)絡(luò)，做到事故苗頭一出現(xiàn)就有人抓，異常情況一露頭就有人報(bào)，違章違紀(jì)行為一發(fā)生就有人管，把苗頭扼死在“出土”之前。其次，是大力宣揚(yáng)先進(jìn)典型。根據(jù)年輕官兵好學(xué)上進(jìn)，不甘落后的心態(tài)，在隊(duì)伍中經(jīng)常開展“安全標(biāo)兵”、“遵章守紀(jì)模范”、“百日安全無事故”等各項(xiàng)安全競(jìng)賽活動(dòng)，并及時(shí)總結(jié)評(píng)比和表彰鼓勵(lì)，使先進(jìn)典型榜上有名，官兵學(xué)有榜樣，講安全蔚然成風(fēng)。再次，是應(yīng)正確實(shí)施懲罰。對(duì)發(fā)生事故者必須給予嚴(yán)厲的紀(jì)律處分并予以公布，達(dá)到處分一個(gè)人，教育一大片的目的。
三、加強(qiáng)思想政治工作，預(yù)防和化解不安全因素
事故案件的形成，發(fā)生不是偶然的，有著聯(lián)系、發(fā)展的內(nèi)在成因。只要我們著眼預(yù)測(cè)，增強(qiáng)超前意識(shí)，掌握人的思想變化規(guī)律和端倪，收集思想管理信息資料，進(jìn)行科學(xué)分析和邏輯推理，就能夠把握事故、案件的發(fā)生規(guī)律和特點(diǎn)。
安全是部隊(duì)穩(wěn)定和集中統(tǒng)一的基本標(biāo)志，是部隊(duì)全面建設(shè)好壞的綜合反映，安全工作作為反映部隊(duì)管理教育水平的鏡子，既是經(jīng)常性行政管理工作的組成部分，也是經(jīng)常性思想政治工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。實(shí)踐告訴我們，人的安全意識(shí)和安全行為的形成，不僅有賴于法律、法規(guī)、制度等外部手段、條件的約束、管理和規(guī)范，同時(shí)更要靠強(qiáng)有力的思想教育和政治工作，提高人的素質(zhì)和覺悟來達(dá)到。
一、加強(qiáng)思想政治工作，是奠定安全工作的思想基礎(chǔ) 在發(fā)生事故案件的諸多原因中，組織紀(jì)律觀念差，法紀(jì)觀念淡薄，違反條令條例、不遵守規(guī)章制度是一個(gè)重要原因。因此，要做好安全防事故工作，就必須從思想入手調(diào)動(dòng)和發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，提高人的素質(zhì)，創(chuàng)造良好的安全工作環(huán)境和氛圍。
基。
（二）要增強(qiáng)安全防事故的能力，注意安全意識(shí)的培養(yǎng)是基礎(chǔ)。事故往往發(fā)生在思想松懈麻痹的瞬間和片刻，頭腦中意識(shí)減弱就會(huì)帶來行動(dòng)的偏差。因此，安全工作的教育一刻也不能放松，要讓安全意識(shí)在頭腦中牢牢扎根。安全意識(shí)不僅體現(xiàn)在重視安全上，還應(yīng)明確如何防止事故和保證安全上，尤其要善于引導(dǎo)官兵從耳聞目睹的事例中受到教育，學(xué)到知識(shí)，培養(yǎng)把事故、案件消除在萌芽階段，把損失減少到最低限度，把影響控制在最小范圍的能力。
（三）要提高安全管理工作的水平，做好經(jīng)常性思想工作是保證。經(jīng)常性思想工作和經(jīng)常性管理工作，是部隊(duì)建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，兩者緊密聯(lián)系，相輔相承，都是以提高部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力，圓滿完成本職任務(wù)為目的，都是把人作為工作對(duì)象。離開了思想政治工作，行政管理就會(huì)成為無源之水，無本之木。把經(jīng)常性思想工作做深做細(xì)，各類事故、案件就能有效地得到預(yù)防，安全管理工作就會(huì)更有深度和水平。加強(qiáng)對(duì)人員的管理、監(jiān)督，使人人都在組織中，處處都有人管理。
二、加強(qiáng)思想政治工作，提高安全工作成效
要把安全防事故工作變?yōu)閺V大官兵的自覺意識(shí)和行為，需要針對(duì)官兵的心理狀態(tài)，調(diào)動(dòng)思想政治工作的積極手段，生動(dòng)、活躍、全方位、多層次地開展工作。
首先，要加強(qiáng)基層組織建設(shè)，充分發(fā)揮黨、團(tuán)組織作用。增
強(qiáng)黨團(tuán)組織的核心力量，動(dòng)員團(tuán)結(jié)黨團(tuán)骨干和廣大群眾，落實(shí)崗位責(zé)任制，成立安全組織，健全群眾性安全防范網(wǎng)絡(luò)，做到事故苗頭一出現(xiàn)就有人抓，異常情況一露頭就有人報(bào)，違章違紀(jì)行為一發(fā)生就有人管，把苗頭扼死在“出土”之前。其次，是大力宣揚(yáng)先進(jìn)典型。根據(jù)年輕官兵好學(xué)上進(jìn)，不甘落后的心態(tài)，在隊(duì)伍中經(jīng)常開展“安全標(biāo)兵”、“遵章守紀(jì)模范”、“百日安全無事故”等各項(xiàng)安全競(jìng)賽活動(dòng)，并及時(shí)總結(jié)評(píng)比和表彰鼓勵(lì)，使先進(jìn)典型榜上有名，官兵學(xué)有榜樣，講安全蔚然成風(fēng)。再次，是應(yīng)正確實(shí)施懲罰。對(duì)發(fā)生事故者必須給予嚴(yán)厲的紀(jì)律處分并予以公布，達(dá)到處分一個(gè)人，教育一大片的目的。
三、加強(qiáng)思想政治工作，預(yù)防和化解不安全因素
事故案件的形成，發(fā)生不是偶然的，有著聯(lián)系、發(fā)展的內(nèi)在成因。只要我們著眼預(yù)測(cè)，增強(qiáng)超前意識(shí)，掌握人的思想變化規(guī)律和端倪，收集思想管理信息資料，進(jìn)行科學(xué)分析和邏輯推理，就能夠把握事故、案件的發(fā)生規(guī)律和特點(diǎn)。
2015最新部隊(duì)安全教育心得體會(huì)
安全是部隊(duì)穩(wěn)定和集中統(tǒng)一的基本標(biāo)志，是部隊(duì)全面建設(shè)好壞的綜合反映，安全工作作為反映部隊(duì)管理教育水平的鏡子，既是經(jīng)常性行政管理工作的組成部分，也是經(jīng)常性思想政治工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。實(shí)踐告訴我們，人的安全意識(shí)和安全行為的形成，不僅有賴于法律、法規(guī)、制度等外部手段、條件的約束、管理和規(guī)范，同時(shí)更要靠強(qiáng)有力的思想教育和政治工作，提高人的素質(zhì)和覺悟來達(dá)到。
一、加強(qiáng)思想政治工作，是奠定安全工作的思想基礎(chǔ)
在發(fā)生事故案件的諸多原因中，組織紀(jì)律觀念差，法紀(jì)觀念淡薄，違反條令條例、不遵守規(guī)章制度是一個(gè)重要原因。因此，要做好安全防事故工作，就必須從思想入手調(diào)動(dòng)和發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，提高人的素質(zhì)，創(chuàng)造良好的安全工作環(huán)境和氛圍。
(一)要筑起安全工作的堅(jiān)固防線，抓緊世界觀和人生觀的教育是根本。人的控制力，容忍力在很大程度上依賴其世界觀和人生觀。一個(gè)有崇高的思想覺悟，良好的道德品行，嚴(yán)明的政策法紀(jì)觀念，懂得真、善、美的人，是能夠正確對(duì)待挫折、失敗以及各種意外變故的。因此，必須經(jīng)常進(jìn)行馬列主義基本理論，黨的基本路線和革命人生觀教育，使官兵思想覺悟不斷提高，盡快成熟，在實(shí)踐中劃清是非界限、榮辱界限，增強(qiáng)光榮感，責(zé)任感，這樣就能從思想上消除發(fā)生事故、案件的因素，打好安全工作根基。
(二)要增強(qiáng)安全防事故的能力，注意安全意識(shí)的培養(yǎng)是基礎(chǔ)。事故往往發(fā)生在思想松懈麻痹的瞬間和片刻，頭腦中意識(shí)減弱就會(huì)帶來行動(dòng)的偏差。因此，安全工作的教育一刻也不能放松，要讓安全意識(shí)在頭腦中牢牢扎根。安全意識(shí)不僅體現(xiàn)在重視安全上，還應(yīng)明確如何防止事故和保證安全上，尤其要善于引導(dǎo)官兵從耳聞目睹的事例中受到教育，學(xué)到知識(shí)，培養(yǎng)把事故、案件消除在萌芽階段，把損失減少到最低限度，把影響控制在最小范圍的能力。
(三)要提高安全管理工作的水平，做好經(jīng)常性思想工作是保證。經(jīng)常性思想工作和經(jīng)常性管理工作，是部隊(duì)建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，兩者緊密聯(lián)系，相輔相承，都是以提高部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力，圓滿完成本職任務(wù)為目的，都是把人作為工作對(duì)象。離開了思想政治工作，行政管理就會(huì)成為無源之水，無本之木。把經(jīng)常性思想工作做深做細(xì)，各類事故、案件就能有效地得到預(yù)防，安全管理工作就會(huì)更有深度和水平。加強(qiáng)對(duì)人員的管理、監(jiān)督，使人人都在組織中，處處都有人管理。
二、加強(qiáng)思想政治工作，提高安全工作成效
要把安全防事故工作變?yōu)閺V大官兵的自覺意識(shí)和行為，需要針對(duì)官兵的心理狀態(tài)，調(diào)動(dòng)思想政治工作的積極手段，生動(dòng)、活躍、全方位、多層次地開展工作。
首先，要加強(qiáng)基層組織建設(shè)，充分發(fā)揮黨、團(tuán)組織作用。增強(qiáng)黨團(tuán)組織的核心力量，動(dòng)員團(tuán)結(jié)黨團(tuán)骨干和廣大群眾，落實(shí)崗位責(zé)任制，成立安全組織，健全群眾性安全防范網(wǎng)絡(luò)，做到事故苗頭一出現(xiàn)就有人抓，異常情況一露頭就有人報(bào)，違章違紀(jì)行為一發(fā)生就有人管，把苗頭扼死在出土之前。其次，是大力宣揚(yáng)先進(jìn)典型。根據(jù)年輕官兵好學(xué)上進(jìn)，不甘落后的心態(tài)，在隊(duì)伍中經(jīng)常開展安全標(biāo)兵、遵章守紀(jì)模范、百日安全無事故等各項(xiàng)安全競(jìng)賽活動(dòng)，并及時(shí)總結(jié)評(píng)比和表彰鼓勵(lì)，使先進(jìn)典型榜上有名，官兵學(xué)有榜樣，講安全蔚然成風(fēng)。再次，是應(yīng)正確實(shí)施懲罰。對(duì)發(fā)生事故者必須給予嚴(yán)厲的紀(jì)律處分并予以公布，達(dá)到處分一個(gè)人，教育一大片的目的。
三、加強(qiáng)思想政治工作，預(yù)防和化解不安全因素
事故案件的形成，發(fā)生不是偶然的，有著聯(lián)系、發(fā)展的內(nèi)在成因。只要我們著眼預(yù)測(cè)，增強(qiáng)超前意識(shí)，掌握人的思想變化規(guī)律和端倪，收集思想管理信息資料，進(jìn)行科學(xué)分析和邏輯推理，就能夠把握事故、案件的發(fā)生規(guī)律和特點(diǎn)。
首先，抓好對(duì)人的管理。人是隊(duì)伍中最根本、最重要的因素。任何事故的發(fā)生，人的因素起著主導(dǎo)的決定性的作用。因此，對(duì)事故的預(yù)測(cè)要從人開始，做好容易發(fā)生事故、案件的重點(diǎn)人的工作。其次，是抓好動(dòng)態(tài)管理。邊防部隊(duì)執(zhí)法執(zhí)勤任務(wù)重，人員、船艇、車輛出動(dòng)頻繁，而且具有急、難、險(xiǎn)特點(diǎn)，易引發(fā)各種事故，必須及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)信息，把預(yù)防工作作在前。再次，是抓好時(shí)機(jī)管理。及時(shí)抓管理，不失時(shí)機(jī)做好思想工作，才能有價(jià)值，任何失去時(shí)機(jī)的管理教育只能是亡羊補(bǔ)牢。要特別注意抓好幾個(gè)時(shí)機(jī)，即執(zhí)勤訓(xùn)練時(shí)、分散執(zhí)行任務(wù)時(shí)、節(jié)假日時(shí)、探親休假時(shí)。這些時(shí)期人員思想活躍，受外部影響大，易出漏洞，易發(fā)生事故案件。如果抓住時(shí)機(jī)，有的放矢地做好工作，就一定能較好地從主觀上消除隱患，增強(qiáng)安全工作的預(yù)見性和主動(dòng)性，達(dá)到防微杜漸防患于未然的目的。
部隊(duì)講政治心得體會(huì)
部隊(duì)講政治心得體會(huì)
部隊(duì)講政治心得體會(huì)
講顧守活動(dòng)已經(jīng)開展4天，這幾天主要進(jìn)行了動(dòng)員，學(xué)習(xí)了上級(jí)精神和一些管理規(guī)定，在學(xué)習(xí)中，我深刻感受到了“講政治、顧大局、守紀(jì)律”活動(dòng)的必要性和重要性，對(duì)“講政治、顧大局、守紀(jì)律”這九個(gè)字有了更加深刻的感悟。結(jié)合學(xué)習(xí)內(nèi)容，對(duì)“講政治、顧大局、守紀(jì)律”有下面幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)。
一、講政治
關(guān)于講政治，***同志在國防大學(xué)國防研究系學(xué)員座談會(huì)上的講話講了六個(gè)方面，即政治方向、政治立嘗政治觀點(diǎn)、政治紀(jì)律、政治鑒別力和政治敏銳性。對(duì)軍隊(duì)來說，解決好這六個(gè)方面的問題，最根本的就是要保證黨對(duì)軍隊(duì)的絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)，保證人民軍隊(duì)的性質(zhì)。在堅(jiān)持黨對(duì)軍隊(duì)的絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)問題上必須旗幟鮮明、態(tài)度堅(jiān)定。如果在這個(gè)問題上含含糊糊，甚至自行其是，那是絕對(duì)不能允許的。一定要在全軍牢固樹立黨對(duì)軍隊(duì)絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的觀念，保證槍桿子永遠(yuǎn)掌握在忠于黨的可靠的人手里，保證我軍在任何時(shí)候、任何情況下都同黨中央在政治上保持一致，模范地貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，一切行動(dòng)聽從黨中央、中央軍委的指揮，不折不扣地執(zhí)行黨中央、中央軍委的決策和指示。我軍在國家生活中的這種特殊的職能和地位，決定了講政治是我軍優(yōu)良傳統(tǒng)的精髓和軍隊(duì)建設(shè)的靈魂。因此，作為一名基層干部，任何時(shí)候在講政治的問題上都必須有更高的要求和更高的自覺性，做到三點(diǎn)： 首先，嚴(yán)守政治紀(jì)律。黨的紀(jì)律是個(gè)人服從組織，少數(shù)服從多數(shù)，下級(jí)服從上級(jí)，全黨服從中央。要相信黨，一門心思抓工作，不為個(gè)人的升遷去留等分心走神，所有精力都放在工作素質(zhì)和帶兵能力提高上，更好的帶好連隊(duì)。
其次，加強(qiáng)自我思想政治教育。沒有思想上的過硬就沒有政治上的堅(jiān)定。作為連隊(duì)指導(dǎo)員，要教育好戰(zhàn)士，必須首先堅(jiān)持不懈的加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)和自我教育，不斷提高馬克思主義理論水平，提高思想政治素質(zhì)，提高辨別是與非、善與惡、美與丑、榮與辱的能力，筑牢拒腐防變的思想防線。
第三，針對(duì)新時(shí)期官兵的特點(diǎn)搞好團(tuán)結(jié)。帶領(lǐng)所屬支部成員，緊緊團(tuán)結(jié)在營黨委周圍，開展好各項(xiàng)工作。對(duì)于我來說，團(tuán)結(jié)不是搞好人主義，不是那種表面上很團(tuán)結(jié)，會(huì)議上沒有“雜音”，而是大事講原則，小事講風(fēng)格，工作講支持，生活講幫助。
二、顧大局
國家當(dāng)前以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，軍隊(duì)建設(shè)要堅(jiān)決服從服務(wù)于國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的大局。胡主席在十七大提出“必須站在國-家-安-全和發(fā)展戰(zhàn)略全局的高度，統(tǒng)籌經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國防建設(shè)，在全面建設(shè)小康社會(huì)進(jìn)程中實(shí)現(xiàn)富國和強(qiáng)兵的統(tǒng)一”就是大局。作為基層干部應(yīng)該自覺做到以下三點(diǎn)：
首先，堅(jiān)定軍隊(duì)改革發(fā)展的信心。隨著經(jīng)濟(jì)實(shí)力增強(qiáng)，國家對(duì)國防和軍隊(duì)建設(shè)投入持續(xù)增加，在軍人待遇及相關(guān)保障制度上有很大提升，更加堅(jiān)定了廣大官兵獻(xiàn)身國防的信念。縱觀軍隊(duì)改革各個(gè)階段，我們始終是在黨中央的統(tǒng)攬下，按照新時(shí)期建設(shè)方針穩(wěn)步前進(jìn)的。我們一定要堅(jiān)定對(duì)軍隊(duì)改革的信心，堅(jiān)定黨中央和中央軍委的領(lǐng)導(dǎo)，隨著國家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng)和十二五建設(shè)目標(biāo)的逐步實(shí)現(xiàn)，我們軍隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力會(huì)更加強(qiáng)大。
其次，經(jīng)受利益關(guān)系調(diào)整的考驗(yàn)。作為一名黨的干部，必須要有犧牲奉獻(xiàn)精神。革命戰(zhàn)爭(zhēng)年代，要求的是不怕死的犧牲精神，如今，很多時(shí)候要求的僅僅是能夠正確對(duì)待利益調(diào)整問題。軍隊(duì)編制體制調(diào)整和日常建設(shè)發(fā)展中免不了涉及到我們個(gè)人利益的得失，關(guān)鍵時(shí)刻我們必須以軍隊(duì)建設(shè)為重，以單位發(fā)展為重，調(diào)整個(gè)人目標(biāo)和發(fā)展需求，為單位建設(shè)添磚加瓦貢獻(xiàn)最大力量。
第三，要自覺在大局下行動(dòng)。作為連隊(duì)主官，必須對(duì)連隊(duì)建設(shè)發(fā)展目標(biāo)、思路和計(jì)劃了熟于胸，時(shí)刻圍繞基層發(fā)展建設(shè)和首長指示精神的落實(shí)上做工作。以積極主動(dòng)，踏實(shí)務(wù)實(shí)的工作態(tài)度和高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神履行好崗位職責(zé)。
三、守紀(jì)律
*****同志在軍委常務(wù)會(huì)議上的講話指出：遵守政治紀(jì)律，就是要同黨中央在思想上政治上保持高度一致，一切行動(dòng)聽指揮，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行黨中央和中央軍委的決策。
這幾天，我們學(xué)習(xí)了很多紀(jì)律和管理規(guī)定，作為一名基層干部，必須要熟知這些紀(jì)律的基本內(nèi)容和基本要求，培養(yǎng)自覺而嚴(yán)格的紀(jì)律觀念，增強(qiáng)遵守紀(jì)律的自覺性。嚴(yán)肅認(rèn)真、全面深入地把各項(xiàng)紀(jì)律落實(shí)到位，使之成為個(gè)人的自覺行動(dòng)。要嚴(yán)格政治紀(jì)律，在思想上政治上與黨中央保持高度一致，堅(jiān)決聽從黨中央、中央軍委和胡主席指揮。要嚴(yán)格組織紀(jì)律，做到個(gè)人服從組織、少數(shù)服從多數(shù)、下級(jí)服從上級(jí)。要嚴(yán)格軍事紀(jì)律，一切行動(dòng)聽指揮，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行上級(jí)的決議、決定和命令指示，抓好條令條例和各項(xiàng)法規(guī)制度的貫徹落實(shí)，用共同條令規(guī)范個(gè)人日常行為。要嚴(yán)格群眾紀(jì)律，保持我軍熱愛人民、服務(wù)人民的政治本色，貫徹黨的民族宗教政策，發(fā)揚(yáng)擁政愛民的優(yōu)良傳統(tǒng)。要嚴(yán)格保密紀(jì)律，狠抓保密制度規(guī)定落實(shí)，做好保密工作，確保軍事秘密安全。在工作和生活中，作為一名干部，我更要模范遵守紀(jì)律、堅(jiān)決維護(hù)紀(jì)律，以實(shí)際行動(dòng)帶動(dòng)連隊(duì)紀(jì)律建設(shè)。
【二】
將學(xué)習(xí)收獲和心得 體會(huì)總結(jié)如下：
一方面，堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，強(qiáng)化大局意識(shí)。
講政治、顧大局不僅僅等同于服從領(lǐng)導(dǎo)，不僅僅是講原則、講程序、懂規(guī)矩、守紀(jì)律，反之，僅僅滿足于講原則、講程序、懂規(guī)矩、守紀(jì)律，也不一定能講好政治、顧好大局。
如何講政治、顧大局?我們經(jīng)常說一句話：“理論上的成熟是政治上清醒的基礎(chǔ)”。要做到很好的講政治、顧大局，必須以一定的理論基礎(chǔ)為前提、為指導(dǎo)，不懂政治理論，對(duì)馬克思主義基本原理一知半解，就不可能有清醒的政治頭腦，工作中就會(huì)不辯方向，缺乏政治敏感性。當(dāng)前胡總書記的“三句話”是指導(dǎo)我們開展好各項(xiàng)工作的強(qiáng)大思想武器。當(dāng)前及今后，只有認(rèn)真學(xué)好“三句話”精神，做到學(xué)深學(xué)透，了解、弄懂“三句話”思想的精髓，真正明白什么是解放思想、實(shí)事求是、與時(shí)俱進(jìn)，才能認(rèn)清發(fā)展方向，把握發(fā)展趨勢(shì)，工作才有預(yù)見性，也才能抓住重點(diǎn)和關(guān)鍵。同時(shí)在學(xué)習(xí)中，不能死搬硬套，教條理解，甚至斷章取義。要聯(lián)系實(shí)際，結(jié)合工作，善于分析。在把握理論精髓的前提下，運(yùn)用所學(xué)理論創(chuàng)造性地指導(dǎo)工作，才能做到既講政治，又兼顧大局。
另一方面，加強(qiáng)自身修養(yǎng)，做廉潔自律的表率。
作為一名現(xiàn)役干部要注重自身形象在群眾中的影響，在思想上和行動(dòng)上時(shí)刻與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)保持一致，嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的有關(guān)規(guī)定，確實(shí)做到講政治、顧大局、守紀(jì)律;同時(shí)，要有責(zé)任感、事業(yè)心，竭盡全力做好當(dāng)前工作，堅(jiān)持淡泊名利，堅(jiān)持秉公用權(quán)，堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)，堅(jiān)持健康情趣，不斷提高自身的思想覺悟和道德品質(zhì)，時(shí)時(shí)刻刻做好表率，做一名群眾信賴、支持、擁護(hù)的優(yōu)秀干部。作為一名現(xiàn)役軍人，要始終堅(jiān)持“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨，時(shí)時(shí)、事事、處處做到率先垂范，廉潔自律，勤勤懇懇工作，踏踏實(shí)實(shí)做人;嚴(yán)格遵守上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定，一心為公，盡職盡責(zé)、忠于職守，凡事三思而后行，帶頭做出表率。
在經(jīng)過近段時(shí)間的學(xué)習(xí)，作為公司的一名員工，我受到良好的知識(shí)教育，能夠感受到公司豐富的文化底蘊(yùn)。同時(shí)對(duì)網(wǎng)優(yōu)這份工作前景的看好并且對(duì)自己的工作職責(zé)有了更具體深刻的理解和感悟。通過為期幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)我初步了解安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化網(wǎng)絡(luò)操作的相關(guān)內(nèi)容及含義，其中包括：
安全教育“五個(gè)延伸”
一是向因人而異延伸：要因人而異，確定不同的教育內(nèi)容，采取不同的教育方式。
二是向員工群眾延伸：要改變安全教育由領(lǐng)導(dǎo)一包到底的現(xiàn)象，讓員工輪流主講。
三是向工作西現(xiàn)場(chǎng)延伸：教育要有計(jì)劃、有目的地組織員工群眾實(shí)地考察、參觀學(xué)習(xí)，突出“虛”“實(shí)”相間。
四是想外圍環(huán)境延伸：要根據(jù)員工的崗位實(shí)際，對(duì)安全法則、操作及事故應(yīng)急處理、事故預(yù)防措施等的規(guī)定，進(jìn)行語言上的“在處理”，力求通俗名了。
安全生產(chǎn)工作“十要素”
一個(gè)方針：安全第一，預(yù)防為主，綜合治理。
二條原則：崗位職責(zé)；操作規(guī)程。
三違現(xiàn)象：違章指揮；違章作業(yè)；違反勞動(dòng)紀(jì)律。
理網(wǎng)絡(luò)；知道本單位安全操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)；知道本單位存在的事故隱患和防范措施；知道并掌握事故應(yīng)急預(yù)案。
六個(gè)不變：堅(jiān)持“安全生產(chǎn)”的思想不便；安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任不變；行之優(yōu)先的安全規(guī)章制度不變；從嚴(yán)強(qiáng)化安全生產(chǎn)力不變；安全生產(chǎn)一票否決的原則不變；充分依靠員工的安全生產(chǎn)管理辦法不變。
七個(gè)檢查：差認(rèn)識(shí)；查機(jī)構(gòu)；查制度；查臺(tái)賬；查設(shè)備；查隱患；查措施；
八個(gè)結(jié)合：建立約束機(jī)制與鼓勵(lì)機(jī)制相結(jié)合；突出重點(diǎn)與兼顧全面相結(jié)合；只能部門管理與齊抓共管相結(jié)合；防微杜漸與突出保障體系相結(jié)合；弘揚(yáng)安全文化與常抓不懈相結(jié)合；安全檢查與隱患整改相結(jié)合；落實(shí)責(zé)任制與完善責(zé)任追究制相結(jié)合；強(qiáng)化安全管理與推行安全生產(chǎn)確認(rèn)制相結(jié)合。
所有的規(guī)定和強(qiáng)調(diào)都是為了能夠使工作有效率有質(zhì)量的完成，能夠給客戶一個(gè)滿意的解決方案并實(shí)施，所以在各行各業(yè)都是一樣的關(guān)系，并且承擔(dān)著服務(wù)客戶的責(zé)任。嚴(yán)格按照要求操作既能很快速找到問題點(diǎn)，也能夠使工作進(jìn)度更有效率。通過此次網(wǎng)絡(luò)安全操作的培訓(xùn)，使我增強(qiáng)了自己的責(zé)任意識(shí)，同時(shí)也對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全操作有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)和提高，提升了遇到突發(fā)事件的判斷能力和解決能力。在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)安全操作工作中，加強(qiáng)對(duì)員工隊(duì)伍的安全生產(chǎn)教育，提高員工自我安全操作意識(shí)和安全防護(hù)能力是一項(xiàng)刻不容緩的工作任務(wù)，使得員工可以以高度的安全責(zé)任感，從一點(diǎn)一滴做起，強(qiáng)化工作作業(yè)，嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，牢固樹立安全生產(chǎn)意識(shí)，把安全工作始終貫穿到各項(xiàng)中去，將安全事故消滅在萌芽狀態(tài)，有效預(yù)防各類事故的發(fā)生。
部隊(duì)安全行車體會(huì)篇八
作為部隊(duì)司機(jī)，安全行車是我們的首要任務(wù)和責(zé)任。在長期的駕駛工作中，我積累了一些行車心得和體會(huì)，希望能夠與大家分享。以下是我對(duì)于部隊(duì)司機(jī)安全行車的五段式文章。
第一段：意識(shí)到責(zé)任
作為部隊(duì)司機(jī)，我們每天都要駕駛各種軍用車輛，承擔(dān)起保障部隊(duì)運(yùn)輸和支援任務(wù)的重任。因此，首先要意識(shí)到我們的責(zé)任重大，任何一絲馬虎和疏忽都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。因此，我們必須時(shí)刻保持高度的警惕，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，確保自己和車上的人員安全。
第二段：細(xì)心觀察道路狀況
在行車過程中，細(xì)心觀察道路狀況是非常重要的。首先，要仔細(xì)觀察路面是否平整，有無障礙物或坑洞。其次，要時(shí)刻關(guān)注前方和周圍的交通情況，及時(shí)做出反應(yīng)。此外，還要留意天氣情況，特別是在惡劣天氣下行車時(shí)，一定要慢行謹(jǐn)慎，確保安全。
第三段：保持良好的駕駛習(xí)慣
良好的駕駛習(xí)慣是安全行車的基礎(chǔ)。首先，要做到穩(wěn)定的速度和方向，不要急躁加速或突然變道。其次，要注重保持安全的車距，避免尾隨和貼近其他車輛，以免發(fā)生追尾事故。此外，要遵守交通信號(hào)，切勿闖紅燈和超速駕駛。只有保持良好的駕駛習(xí)慣，才能確保自己和他人的安全。
第四段：合理利用車輛設(shè)備
作為部隊(duì)司機(jī)，我們駕駛的車輛配備了各種先進(jìn)的設(shè)備，我們要合理利用這些設(shè)備來提升行車安全。首先，要熟悉車輛儀表盤上的各種指示燈和儀表，及時(shí)察覺異常情況并采取行動(dòng)。其次，要妥善使用車輛的安全帶和座椅，并保持良好的坐姿。此外，還要定期檢查車輛的剎車系統(tǒng)、輪胎、燈光等，確保車輛的正常運(yùn)行和安全。
第五段：不斷學(xué)習(xí)和提升駕駛技能
作為部隊(duì)司機(jī)，我們的駕駛技能直接關(guān)系到自身和他人的安全。因此，我們應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)和提升自己的駕駛技能。首先，要加強(qiáng)對(duì)交通法規(guī)和車輛操作的學(xué)習(xí)，了解最新的交通規(guī)則和駕駛技巧。其次，要經(jīng)常參加駕駛技能培訓(xùn)和考試，及時(shí)了解自己的不足并加以改進(jìn)。此外，還可以多與其他經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)交流和學(xué)習(xí)，互相促進(jìn)進(jìn)步。
總結(jié)：作為部隊(duì)司機(jī)，我們肩負(fù)著保障部隊(duì)運(yùn)輸和支援任務(wù)的重要使命。在行車過程中，我們要時(shí)刻保持高度警惕，細(xì)心觀察道路狀況，并保持良好的駕駛習(xí)慣。合理利用車輛設(shè)備和不斷學(xué)習(xí)和提升駕駛技能也是至關(guān)重要的。只有做到這些，我們才能更好地履行自己的職責(zé)，確保安全行車，為部隊(duì)的建設(shè)和發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
部隊(duì)安全行車體會(huì)篇九
部隊(duì)安全行車月是我部門每年都要組織的一個(gè)活動(dòng)，旨在促進(jìn)全體官兵的交通安全意識(shí)，確保部隊(duì)的行車安全。通過參與此次活動(dòng)，并與戰(zhàn)友們進(jìn)行交流，我深刻地認(rèn)識(shí)到了保障交通安全的重要性，也收獲了許多有益的心得體會(huì)。以下是我在部隊(duì)安全行車月中的心得體會(huì)。
首先，安全意識(shí)是行車安全的基礎(chǔ)。在部隊(duì)安全行車月活動(dòng)中，我們通過組織安全培訓(xùn)和開展交通安全知識(shí)競(jìng)賽等形式，全方位提高了官兵的交通安全意識(shí)。作為一名官兵，只有時(shí)刻保持警覺，牢記交通安全常識(shí)，才能在行車過程中及時(shí)并準(zhǔn)確地判斷、把握各種情況，做到事故防患于未然。同時(shí)，我們還學(xué)到了諸如減速慢行、保持安全車距以及遵守交通規(guī)則等技巧，這些都為我們提供了保障自身安全的方法。
其次，合理規(guī)劃行車路線是保障安全行車的關(guān)鍵。在行車計(jì)劃中，我們首先需要調(diào)查研究行車路線，了解各種道路的實(shí)際情況、路段的特點(diǎn)以及行車安全隱患。我們要充分利用各類地圖、導(dǎo)航系統(tǒng)等資源，制定最佳的行車路線，避免遇到擁堵、施工等情況。同時(shí)，在制定行車計(jì)劃的過程中，我們還要根據(jù)任務(wù)要求、天氣情況等因素進(jìn)行合理的權(quán)衡，確保行車安全和任務(wù)圓滿完成。
此外，保證車輛狀態(tài)和安全裝備是保障行車安全的重要環(huán)節(jié)。在部隊(duì)安全行車月的活動(dòng)中，我們重點(diǎn)關(guān)注車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)和安全裝備情況。只有保證車輛的正常運(yùn)行狀態(tài)，才能在行車過程中預(yù)防車輛故障帶來的危險(xiǎn)。此外，我們還要確保車輛的安全裝備齊全，如滅火器、安全錘、反光衣等，以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，保障官兵的生命安全。
更重要的是，良好的駕駛習(xí)慣是保障安全行車的基本要求。在部隊(duì)安全行車月的活動(dòng)中，我們無數(shù)次強(qiáng)調(diào)了良好的駕駛習(xí)慣對(duì)行車安全的重要性。官兵們要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，不超速、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，時(shí)刻保持集中注意力，謹(jǐn)慎駕駛，遵循車道規(guī)則。同時(shí)，我們還要尊重其他道路使用者，遵守交通禮讓，文明駕駛，并樹立起終身學(xué)習(xí)的態(tài)度，不斷提高自身的駕駛技能。
最后，要加強(qiáng)交通安全宣傳，形成良好的行車安全氛圍。在部隊(duì)安全行車月活動(dòng)中，我們重點(diǎn)開展了宣傳教育活動(dòng)，通過各種形式向官兵們傳遞交通安全知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，增加安全行車意識(shí)。除此之外，我們還廣泛開展了交通安全文化活動(dòng)，組織參觀交通安全教育基地等，通過多元化的交流活動(dòng)，加強(qiáng)了官兵之間的交流互動(dòng)，形成了良好的安全行車氛圍。
通過參與部隊(duì)安全行車月活動(dòng)，我不僅學(xué)到了很多實(shí)用的行車安全知識(shí)和技能，而且更加明白了交通安全的重要性和必要性。只有時(shí)刻保持安全意識(shí)，合理規(guī)劃行車路線，保證車輛狀態(tài)和安全裝備，形成良好的駕駛習(xí)慣，加強(qiáng)交通安全宣傳，我們才能確保行車安全，為維護(hù)國家安全作出自己的貢獻(xiàn)。在今后的行車中，我將不斷加強(qiáng)自身的交通安全意識(shí)，努力成為一名文明駕駛員，為保障交通安全貢獻(xiàn)自己的力量。
部隊(duì)安全行車體會(huì)篇十
1、從容開車，大度做人。
2、寧可走遠(yuǎn)路，也不闖馬路。
3、抵制交通違法行為，樹立交通文明意識(shí)。
4、司機(jī)同志：你我后半生，握在你手中。
5、做人要大度，開車要小心。
6、車行萬里路，走好第一步。
7、違法超載的重罰，酒后駕車害人害己。
8、開車一心一意，做人仁心仁意。
9、車可修復(fù)，人無來生。
10、禍之源，始於足下，逞快一時(shí)，悔當(dāng)初。
11、開車多一份小心，家人多十分安心。
12、道路連著千萬家，安全連著你我他。
13、運(yùn)輸單位有消除機(jī)動(dòng)車安全隱患的責(zé)任。
14、歇歇吧，燈都紅了。
15、紅燈可以等待，生命不可重來。
16、一慢二看三通過，麻痹搶行闖大禍。
17、手握方向盤，繃緊安全弦。
18、一秒鐘車禍，一輩子痛苦。
19、最上道，醉上道；醉上道，最上道。
20、智者以教訓(xùn)制止流血，愚者以流血換取教訓(xùn)。
21、珍愛生命，莫闖紅燈。
22、有緣共行此路，同把生命呵護(hù)。
23、交通標(biāo)志百百款，重點(diǎn)是你看不看。
24、快快樂樂出門去，平平安安回家來。
25、請(qǐng)您自覺遵守乘車秩序，切勿將頭部和胳膊伸出窗外。
26、拼裝車報(bào)廢車實(shí)行強(qiáng)制報(bào)廢。
27、多一分麻痹，多一分危險(xiǎn)。
28、交通法規(guī)是您生命之友！
29、出了車禍速報(bào)警，救死扶傷見真情。
30、禮則讓，讓則通，通則久。
31、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)交通安全負(fù)有第一位責(zé)任。
32、遵守交通規(guī)則，享受美好人生。
33、講公德，講禮貌，爭(zhēng)做文明騎車人。
34、不要著急，紅燈亮了歇口氣。
35、交通法規(guī)要遵守，安全警鐘需常鳴。
36、爭(zhēng)與讓一閃念，禍與福一瞬間。
37、騎摩托走天下，戴上頭盔最瀟灑。
38、我為河源交通添光彩！
39、交通安全進(jìn)萬家，出入平安你我他。
40、酒過三巡，開車不行；酒醉上道，危險(xiǎn)就到。
41、彼此讓一讓，路寬心舒暢。
42、交通法規(guī)要牢記，路過街市別大意。
43、銘記法規(guī)，善待生命。
44、好中國、好交通、好生活。
45、人生美好，步步小心。
46、騎好車走好路安全伴您每一步。
47、距離產(chǎn)生美，安全不追尾。
48、行橫道是您橫過馬路的安全帶！
49、開車打手機(jī)，事故盯上你。
50、樹立文明意識(shí)，搞好交通秩序。
51、謙讓一分，路路暢順。
52、人車相禮讓，生命有保障。
53、遵守交規(guī)得平安，道路暢通保安全。
54、遵守路權(quán)，你我安全。
55、讓一讓道路通暢，讓一讓安全有保障，讓一讓心情更舒暢。
56、每一天，您的家人都祈盼您平安歸來。
57、道路萬千條，安全第一條。
58、行車不超速，安全又幸福。
59、您的親人盼您開車平安歸來。
60、生命多美好，何必?fù)寧酌搿?BR> 61、心寬路更寬，人車兩平安。
62、狹路相逢講文明，主動(dòng)避讓安全行。
63、遵守交通規(guī)則，讓生活更美好。
64、態(tài)度決定速度，安全決定平安。
65、綠燈可以再等，生命不能重來。
66、依法管理，方便群眾。
67、酒后開車，危險(xiǎn)萬分！
68、車輛聯(lián)系千萬家、交通安全進(jìn)萬家。
69、占道擺攤設(shè)點(diǎn)，妨礙交通安全。
70、你讓我讓讓出溫馨，你搶我搶搶出禍端。
71、大意行車一回多，謹(jǐn)慎駕駛千趟少。
72、享受通行權(quán)利，應(yīng)盡安全義務(wù)。
73、三輪摩托車只能載貨，不能載客。
74、嚴(yán)是愛、松是害，出了事故坑后代。
75、道路千萬條，安全第一條。
76、行人請(qǐng)走地下道，防范車禍免哀悼。
77、彼此讓一讓，路寬心更寬。
78、不講衛(wèi)生要生病，不講安全要送命。
79、路為國脈，法系民魂。
80、創(chuàng)優(yōu)良交通秩序，閃精神文明之光！
81、交通安全要遵守，飆車喝酒不可有。
82、交通法規(guī)記心中，安全駕駛?cè)f事通。
83、替交通道德樹楷模，為交通安全做榜樣。
84、好人一生平安，好車一路平安。
85、查處交通違法行為，保障公民通行權(quán)益。
86、人人關(guān)心交通安全，路路小心伴您平安。
87、高高興興出門，平平安安回家。
88、酒后駕車，生命打折。
89、人行橫道是您生命的綠色通道。
90、貪一時(shí)之快，危險(xiǎn)跟著來。
91、增強(qiáng)交通法制觀念，遵守交通行為規(guī)范。
92、生命不能重來，行車切忌逆向。
93、肇事逃逸犯法，緝拿歸案重罰。
94、彼此讓一讓，安全有保障。
95、戴上安全帽，安全身旁繞；系上安全帶，安全隨時(shí)在。
96、紅燈亮?xí)r，管好你的腳步；綠燈亮?xí)r，管好你的速度。
97、維護(hù)交通安全，關(guān)愛生命久遠(yuǎn)。
98、騎車不戴安全帽，陰曹地府去報(bào)到。
99、親人盼團(tuán)圓，切望安全歸。
100、斑馬線，安全線，生命線。
部隊(duì)安全行車體會(huì)篇十一
近年來，中國的道路交通已經(jīng)取得了長足的進(jìn)步，但是還存在很多問題。作為部隊(duì)的一員，行車安全更是非常重要的。本文將圍繞“部隊(duì)行車心得體會(huì)”這個(gè)主題，總結(jié)自己在部隊(duì)日常行車過程中的體會(huì)和感悟，并分享一些應(yīng)對(duì)行車問題的方法和技巧。
第二段：注意點(diǎn)
首先，行車安全最重要的是要注意行車規(guī)范。要保持適當(dāng)?shù)能嚲?、限制車速，以免發(fā)生交通事故。其次，對(duì)于發(fā)現(xiàn)路況不佳，應(yīng)及時(shí)控制車速，預(yù)留足夠的制動(dòng)距離。還有，不要趴窗，車上亂扔垃圾等不文明行為。這些都是可以避免的行車安全隱患。
第三段：行車技巧
在行車過程中，對(duì)于把握跟車距離、轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度和剎車控制等方面的技巧熟練掌握，都是很重要的。比如，在保持安全跟車距離的時(shí)候，可以用車輛前方固定的物體或路邊的標(biāo)志點(diǎn)等作為參考。在轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)減速慢行，避免車輛側(cè)滑，同時(shí)要掌握“車輪與角度相同”的方法，使車輛保持穩(wěn)定。剎車控制也必須準(zhǔn)確，特別是在雨雪等惡劣天氣下，剎車距離會(huì)明顯增加，要倍加注意。
第四段：事故防范
和技巧一樣，必須做好事故防范，這是行車的重中之重。在每次行車前，一定要檢查車輛的各個(gè)部位是否正常運(yùn)行，以免車輛故障導(dǎo)致的交通事故。同時(shí)，不能疲勞駕駛，要注意心理的穩(wěn)定。此外，要牢記“三餐行車”原則，不能空腹飲酒或暴飲暴食，讓自己處于最佳行車狀態(tài)。
第五段：結(jié)論
總之，行車安全是每個(gè)駕車者必須要時(shí)刻關(guān)注和掌握的問題。在部隊(duì)行車中，行車安全更是至關(guān)重要。因此，在行車中，我們必須時(shí)刻關(guān)注道路狀況，把握好跟車距離和速度，靈活運(yùn)用各種技巧和方法，預(yù)防交通事故的發(fā)生。希望通過這篇文章，廣大部隊(duì)官兵可以加強(qiáng)對(duì)于行車安全的重視，提高自身的行車技能和安全意識(shí)，讓行車過程更加安心、省心、放心。
部隊(duì)安全行車體會(huì)篇十二
部隊(duì)行車是一項(xiàng)重要的工作，直接關(guān)系到安全以及部隊(duì)的形象和聲譽(yù)。經(jīng)過多年的實(shí)踐和總結(jié)，我認(rèn)為部隊(duì)行車經(jīng)驗(yàn)可以概括為“安全第一、預(yù)防為主、細(xì)節(jié)至上、遠(yuǎn)離事故”。在這篇文章中，我將分享我在部隊(duì)行車中的心得體會(huì)，希望對(duì)同樣從事行車工作的人們有所幫助。
第二段：安全第一
部隊(duì)行車必須保證安全第一，這是行車的第一要義。在行車過程中，我們要保持敏感，注意路面情況和其他車輛的行駛情況，并正確判斷和預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)情況。永遠(yuǎn)不要忽視任何一個(gè)細(xì)節(jié)，比如車輛的檢查保養(yǎng)情況、乘員的安全系帶是否全部系好等，這些小小的細(xì)節(jié)都可能引發(fā)事故。在行車過程中，更要時(shí)刻保持高度的警惕性，遇到任何不確定的情況時(shí)，必須冷靜、果斷地做出決策，并合理運(yùn)用各種制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等方法盡可能減少風(fēng)險(xiǎn)。
第三段：預(yù)防為主
預(yù)防是部隊(duì)行車的重要原則，只有在工作前進(jìn)行充分準(zhǔn)備和理性分析，才能保證行車安全。在實(shí)際行駛過程中，不斷了解和學(xué)習(xí)各種行車安全知識(shí)和技能，并牢記于心，時(shí)刻準(zhǔn)備著應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，及時(shí)采取措施避免事故的發(fā)生。同時(shí)，要時(shí)刻關(guān)注車輛的技術(shù)狀態(tài)，定期對(duì)車輛進(jìn)行檢修和保養(yǎng)，并根據(jù)路況、天氣等外部因素及時(shí)調(diào)整車速和行駛路線，以適應(yīng)各種情況的變化。
第四段：細(xì)節(jié)至上
細(xì)節(jié)是行車過程中不可忽視的重要因素，往往決定著行車的安全性和效率性。在日常行車工作中，我們必須全神貫注，特別是在車輛啟動(dòng)和停車時(shí)，一定要認(rèn)真檢查，確保車輛安全。此外，還要定期進(jìn)行輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)、燈光等方面的檢查，如發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)解決并進(jìn)行修復(fù)。另外，還要注意駕駛員自身的安全問題，比如在行車過程中，要佩戴安全帶，保持良好的坐姿和精神狀態(tài)等。
第五段：遠(yuǎn)離事故
要遠(yuǎn)離事故，首先要遵守交通規(guī)則和道路法規(guī)，在行車過程中要嚴(yán)格遵守車道規(guī)則，注意交通標(biāo)志，避免超速、變道等危險(xiǎn)行為。另外，在匯入交通流或駛過復(fù)雜路段時(shí)，要注意預(yù)留足夠的時(shí)間和空間，提前做好準(zhǔn)備，行車過程中遇到任何異常情況都要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，采取必要的措施，以確保行車過程的安全有序。最后，作為一名行車工作者，我們要時(shí)刻保持警惕，繃緊安全這根弦，始終時(shí)刻牢記，安全第一。
結(jié)尾
部隊(duì)行車是一項(xiàng)涉及到安全和責(zé)任的工作，需要我們持續(xù)的努力和不斷的提升。在實(shí)際工作中，通過嚴(yán)格遵守行車規(guī)范，加強(qiáng)對(duì)行車知識(shí)的學(xué)習(xí)和研究，提高行車技能，我們可以不斷提升自己的行車安全和效率，在服務(wù)保障部隊(duì)的同時(shí)，為國家的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
部隊(duì)安全行車體會(huì)篇十三
近年來，部隊(duì)行車事故頻發(fā)，給軍隊(duì)的訓(xùn)練和任務(wù)執(zhí)行帶來了極大的影響，嚴(yán)重威脅到官兵的生命安全和物資設(shè)施的保障。為了解決這一問題，軍隊(duì)積極探索和推行了一系列的行車之風(fēng)措施，強(qiáng)化了對(duì)行車技術(shù)的培訓(xùn)和管理，提高了行車員的駕駛素質(zhì)，有效減少和預(yù)防了交通事故的發(fā)生。在這個(gè)過程中，我深刻認(rèn)識(shí)到行車之風(fēng)的重要性，并積累了一些心得體會(huì)。
首先，完善規(guī)章制度是確保行車之風(fēng)的根本。軍隊(duì)有關(guān)行車的規(guī)章制度非常嚴(yán)格，對(duì)駕車人員的駕駛技術(shù)、交通法規(guī)等方面都有明確的規(guī)定。這些規(guī)章制度既是對(duì)駕車人員規(guī)范行為的保證，也是保障交通安全的重要依據(jù)。在實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)遵守規(guī)章制度是確保行車之風(fēng)的關(guān)鍵。只有守法駕駛，駕駛員才能保持良好的駕駛習(xí)慣，不盲目超車、不違反紅燈等，確保車輛在道路上安全穩(wěn)定運(yùn)行。
其次，加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)是提高行車之風(fēng)的關(guān)鍵。軍隊(duì)對(duì)駕車人員進(jìn)行了系統(tǒng)的技術(shù)培訓(xùn)，使他們更加熟悉各種車輛的操作和維護(hù)。通過這些培訓(xùn)，駕車人員能夠熟練掌握車輛的駕駛技術(shù)，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力，減少事故的發(fā)生。在我的駕駛實(shí)踐中，我深刻感受到技術(shù)培訓(xùn)的重要性。只有通過不斷的實(shí)踐和學(xué)習(xí)，才能真正地掌握駕駛技術(shù)，并能夠在復(fù)雜的路況中應(yīng)對(duì)自如。
再次，加強(qiáng)管理是確保行車之風(fēng)的有效手段。軍隊(duì)通過制定嚴(yán)格的車輛使用計(jì)劃、加強(qiáng)車輛檢修和保養(yǎng)，確保車輛始終處于良好的工作狀態(tài)。此外，軍隊(duì)還加強(qiáng)了對(duì)駕車人員的管理，嚴(yán)格落實(shí)交通安全責(zé)任制，完善了事故處理機(jī)制。在實(shí)踐中，我意識(shí)到只有通過加強(qiáng)管理，才能保證車輛的安全運(yùn)行。同時(shí)，對(duì)駕車人員的管理也是不可忽視的，只有對(duì)駕車人員進(jìn)行嚴(yán)格的教育和監(jiān)督，才能確保他們駕車安全、科學(xué)合理地開展工作。
最后，加強(qiáng)宣傳教育是培養(yǎng)行車之風(fēng)的重要途徑。軍隊(duì)通過組織各種形式的宣傳活動(dòng)，深入開展交通安全教育，提高官兵的交通安全意識(shí)。同時(shí)，通過舉辦交通安全知識(shí)競(jìng)賽、演練等活動(dòng)，增強(qiáng)駕車人員的技能和應(yīng)急處理能力。在我參與的宣傳活動(dòng)中，我發(fā)現(xiàn)宣傳教育對(duì)于培養(yǎng)行車之風(fēng)有著不可忽視的作用。宣傳教育不僅能夠增強(qiáng)駕車人員的法制觀念和安全意識(shí)，還能夠加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的凝聚力和協(xié)作能力。
綜上所述，部隊(duì)行車之風(fēng)是確保行車安全、順利執(zhí)行任務(wù)的重要保障。通過完善規(guī)章制度、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)、加強(qiáng)管理和宣傳教育，可以有效地提高行車員的駕駛素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生。在今后的行車實(shí)踐中，我將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)培訓(xùn)，提高行車安全水平，以更好地為國防事業(yè)作出貢獻(xiàn)。
部隊(duì)安全行車體會(huì)篇十四
部隊(duì)行車是一項(xiàng)重要的訓(xùn)練任務(wù)，也是士兵日常工作的一部分。在行車過程中，不僅要掌握車輛技術(shù)知識(shí)，還要注重安全和紀(jì)律，因此，部隊(duì)行車心得體會(huì)對(duì)于士兵們來說至關(guān)重要。
第二段：技術(shù)知識(shí)的重要性
在部隊(duì)行車過程中，士兵需要掌握一定的車輛技術(shù)知識(shí)，比如了解各個(gè)部位的名稱和功能、正確操作車輛、維護(hù)保養(yǎng)車輛等。只有掌握了這些基本知識(shí)，才能保證行車順利且安全。
第三段：安全與紀(jì)律的重要性
在部隊(duì)行車過程中，安全是第一位和最重要的考慮因素。士兵需要時(shí)刻保持清醒頭腦，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保證自己和車輛的安全。而嚴(yán)格的紀(jì)律和規(guī)范操作也是保證行車安全的關(guān)鍵。
第四段：行車過程中的問題與解決方法
在實(shí)際行車過程中，難免會(huì)遇到一些問題，比如道路狀況不好、車輛出現(xiàn)故障等。這時(shí)，士兵需要保持冷靜和應(yīng)變能力，找到解決問題的方法和手段，保證車輛和乘車人員的安全。
第五段：總結(jié)
綜上所述，部隊(duì)行車心得體會(huì)不僅包括車輛技術(shù)知識(shí)，還涉及到安全和紀(jì)律等方面。士兵需要在日常訓(xùn)練中不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)，不斷提高自身綜合素質(zhì)，以保證部隊(duì)行車任務(wù)圓滿完成。
部隊(duì)安全行車體會(huì)篇十五
一、引言段（200字）
部隊(duì)行車是一項(xiàng)重要的訓(xùn)練任務(wù)，不僅考驗(yàn)著指揮員的指揮能力和機(jī)動(dòng)協(xié)調(diào)能力，也要求官兵在極端條件下保持良好的心理素質(zhì)。在多次參與部隊(duì)行車訓(xùn)練中，我深刻體會(huì)到了風(fēng)對(duì)行車的影響，這使我認(rèn)識(shí)到了部隊(duì)行車之風(fēng)的重要性。下面我將結(jié)合自身的經(jīng)驗(yàn)，談一談關(guān)于部隊(duì)行車之風(fēng)的心得體會(huì)。
二、風(fēng)對(duì)行車的影響（200字）
部隊(duì)行車中，風(fēng)對(duì)行車的影響是非常巨大的。一方面，強(qiáng)風(fēng)會(huì)對(duì)車輛的穩(wěn)定性造成不利影響，增加了車輛側(cè)翻的風(fēng)險(xiǎn)。尤其是在高速行駛、路況較差的情況下，駕駛員需要時(shí)刻保持警惕，調(diào)整車速和車身姿態(tài)，以保證行車的安全穩(wěn)定。另一方面，風(fēng)對(duì)視線的影響也是不容忽視的。強(qiáng)風(fēng)時(shí)灰塵、沙塵可能會(huì)被卷起，降低了駕駛員的視野，增加了疲勞駕駛和事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。因此，在行車過程中，要及時(shí)調(diào)整車速和發(fā)出指令，適應(yīng)風(fēng)向，以保證行車安全。
三、控制風(fēng)對(duì)行車的方法（200字）
控制風(fēng)對(duì)行車的方法多種多樣，但最重要的是做好事前準(zhǔn)備。首先，駕駛員需要提前了解天氣情況，特別是風(fēng)力情況，以便合理安排行車時(shí)間和路線。其次，要根據(jù)風(fēng)向選擇最佳的行車路線，盡量避開暴風(fēng)區(qū)域或在惡劣天氣中放慢車速。同時(shí)，駕駛員還需提前檢查車輛的穩(wěn)定性和輪胎的氣壓，保持良好的車況，以應(yīng)對(duì)惡劣天氣的挑戰(zhàn)。最后，在行車過程中要始終保持警惕，一旦遇到惡劣天氣和不穩(wěn)定的路況，要及時(shí)調(diào)整車速和車身姿態(tài)，保證行車安全。
四、心理調(diào)適對(duì)行車的重要性（200字）
部隊(duì)行車中，駕駛員的心理素質(zhì)對(duì)行車安全起著至關(guān)重要的作用。在強(qiáng)風(fēng)天氣下行車，駕駛員往往會(huì)感到緊張和焦慮，容易產(chǎn)生決策失誤。因此，保持良好的心理狀態(tài)至關(guān)重要。首先，駕駛員要保持冷靜，不要受到外界環(huán)境的干擾，集中精力完成行車任務(wù)。其次，要通過良好的心理調(diào)適，提升自身的抗壓能力和應(yīng)變能力。駕駛員可以通過聽音樂、聊天等方式放松自己，調(diào)整心情，以應(yīng)對(duì)行車過程中的壓力和挑戰(zhàn)。最后，要良好與隊(duì)友之間的溝通協(xié)作，互相支持鼓勵(lì)，以共同應(yīng)對(duì)風(fēng)力對(duì)行車帶來的影響。
五、結(jié)語段（200字）
部隊(duì)行車是一項(xiàng)對(duì)指揮員和官兵要求極高的訓(xùn)練任務(wù)，風(fēng)對(duì)行車的影響是十分巨大的。掌握行車之風(fēng)的體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)，不僅能提高部隊(duì)行車的安全性和效率，也有助于培養(yǎng)官兵的團(tuán)隊(duì)合作精神和應(yīng)變能力。通過不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)，我相信能夠更好地適應(yīng)強(qiáng)風(fēng)天氣下的行車任務(wù)，為提高部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力做出更大的貢獻(xiàn)。
部隊(duì)安全行車體會(huì)篇十六
部隊(duì)行車之風(fēng)是一種有著悠久歷史的行車方式，旨在提高部隊(duì)行車效率，保障部隊(duì)運(yùn)輸?shù)陌踩浴Ｍㄟ^訓(xùn)練和實(shí)踐，我對(duì)部隊(duì)行車之風(fēng)有了深刻的理解和體會(huì)。
第二段：遵循規(guī)范
在部隊(duì)行車中，遵守交通規(guī)則是最基本的要求。通過規(guī)范的駕駛行為，每輛車輛都能在有序的道路上進(jìn)行行駛，避免堵塞和事故。此外，我們還需要注意使用車燈，主動(dòng)避讓行人，保持車距等，確保行車安全。
第三段：靈活機(jī)動(dòng)
在部隊(duì)行車中，靈活機(jī)動(dòng)的能力顯得尤為重要。由于部隊(duì)行車經(jīng)常需要從一個(gè)地方迅速轉(zhuǎn)移到另一個(gè)地方，我們需要及時(shí)做出相應(yīng)的路線調(diào)整和轉(zhuǎn)向操作。在行車過程中，我發(fā)現(xiàn)只有通過靈活機(jī)動(dòng)，才能更好地適應(yīng)各種復(fù)雜的道路和交通情況。
第四段：團(tuán)隊(duì)協(xié)作
部隊(duì)行車強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，因?yàn)槊總€(gè)車輛都是整個(gè)隊(duì)伍不可或缺的一部分。通過密切配合和相互配合，能夠確保隊(duì)伍整齊劃一地行駛。在部隊(duì)行車中，我們時(shí)刻保持聯(lián)系，并遵循隊(duì)列規(guī)則行駛，力爭(zhēng)保持整體的連貫性和一致性。
第五段：心理素質(zhì)和責(zé)任意識(shí)
在部隊(duì)行車之風(fēng)中，每個(gè)駕駛員都需要具備良好的心理素質(zhì)和責(zé)任意識(shí)。因?yàn)樾熊囍械膲毫惋L(fēng)險(xiǎn)不可避免，我們要保持冷靜和集中注意力，時(shí)刻保持對(duì)前方路況的關(guān)注。同時(shí)，我們要時(shí)刻牢記自己的責(zé)任，始終把行車安全放在第一位。
結(jié)論：通過部隊(duì)行車之風(fēng)的訓(xùn)練和實(shí)踐，我深刻體會(huì)到它對(duì)于提高行車效率和確保行車安全的重要性。遵循規(guī)范、靈活機(jī)動(dòng)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、良好的心理素質(zhì)和責(zé)任意識(shí)，都是實(shí)現(xiàn)部隊(duì)行車之風(fēng)的關(guān)鍵要素。只有注重細(xì)節(jié)、保持警惕，我們才能在行車過程中確保自己和整個(gè)隊(duì)伍的安全。部隊(duì)行車之風(fēng)是一種寶貴的行車經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于駕駛員的成長和養(yǎng)成良好的行車習(xí)慣有著重要的影響。
部隊(duì)安全行車體會(huì)篇一
從我記事起，就懂得，生命只有一次，如果我們不好好珍惜，上帝是不會(huì)白白的給我們第二次機(jī)會(huì)!
而現(xiàn)在，繁華的街市，水泄不通的馬路，卻時(shí)時(shí)刻刻都令我們心驚膽戰(zhàn)。紅綠燈發(fā)出的那微弱的光亮，不足以讓人們提起警惕。車禍大多是致命的，而人們卻全然不顧、視而不見。一起一起的交通事故，其實(shí)，也在為我們敲響警鐘。
我們作為小學(xué)生最基本要做到，就是過馬路要一站二看三通過，不要亂闖紅燈，這樣的后果是不堪設(shè)想的，過馬路還要走斑馬線，這樣才是安全的。
生命是寶貴的，它只有一次，別再讓交通安全事故再次發(fā)生，別再讓貪婪的死神一次又一次在馬路上勾走人們的靈魂，我們不要貪圖一時(shí)之快，而毀掉了自己的一生。值得銘記在心的是：自己的每一次出行，都深深牽系著家人的心。
文明出行，在我心!珍愛生命，警鐘長鳴!
部隊(duì)行車安全警示教育片心得體會(huì)2
部隊(duì)安全行車體會(huì)篇二
年的工作即將告一段落,回顧這一年來的工作 ,本人在車隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真按照條令條例和規(guī)章制度去嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真落實(shí)上級(jí)的指示精神,一年來,不管在工作、生活、學(xué)習(xí)上,還是在訓(xùn)練 管理上都取得較大的進(jìn)步,下面我就一年來的工作、學(xué)習(xí)、生活、管理等情況作以下述職：
一、政治思想 一年來,本人在思想上牢固樹立以部隊(duì)為家的思想,保持高度的穩(wěn)定,團(tuán)結(jié)在黨支部的周圍,積極協(xié)助班長搞好全班人員的思想工作。一年來,我協(xié)助班長帶領(lǐng)全班積極參加車隊(duì)的政治教育和政治教育理論學(xué)習(xí)。全班人員的思想基本上保持穩(wěn)定,沒有任何事故的苗頭,真正做到了車隊(duì)所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認(rèn)識(shí),把握住人員的思想狀況,了解本班戰(zhàn)士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促進(jìn)作用。
二、這一年以來,我們車隊(duì)保障了各項(xiàng)施工任務(wù),為了考慮駕駛員疲勞駕駛的原因，工程車輛是人停車不停的原則;每天早晨4點(diǎn)工地上就已經(jīng)能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，夏天的氣溫能達(dá)到30度，車?yán)锏臏囟饶苡?0多度，這也是考驗(yàn)我們駕駛員隊(duì)伍，在條件艱苦的情況下是否能夠完成任務(wù)。我們?nèi)嗤灸軌虬l(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn),不怕苦不怕累的思想,完成任務(wù)。倉庫改建,綠化庫區(qū),植樹種草,澆水拔草等一系列的工作。同志們還是能夠戰(zhàn)勝一切的困難完成上級(jí)交給的任務(wù)。這一點(diǎn),我覺得全班同志是做得非常好的,工作上可以說是叫得響的,拿得出蝗,在參加車隊(duì)去挖樹坑中,我班同志能夠積極涌躍的參加,并且完成任務(wù)圓滿。
三、
在工作上本人在擔(dān)任副班長以來,能夠嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真履行好自己的職責(zé),立足本職,干好工作 。一年來,能夠緊緊的團(tuán)結(jié)在業(yè)務(wù)處黨支部的周圍,積極發(fā)揮骨干作用,協(xié)助班長完成各項(xiàng)工作。在倉庫施工以來,工作任務(wù)重,我本人沒有被這大項(xiàng)的任務(wù)所壓倒,而是在內(nèi)心默默的化艱巨為力量,盡職盡責(zé)的干好工作。對(duì)車隊(duì)交給的每項(xiàng)工作,及時(shí)順利圓滿的完成。并力求高標(biāo)準(zhǔn),高質(zhì)量。
四、在管理能力上我本人自任副班長以來,管理能力一直是我工作的難題,雖說本班在各個(gè)方面比其它班好,但在管理的力度是缺乏經(jīng)常。一年來,我在管理上能夠按照條例條令和規(guī)章制度以及自己的職責(zé)去要求自己,堵塞了自身在服從管理上的漏洞,保證了管理的正規(guī)化。通過近一年的管理情況來看,確實(shí)也反映出自身的能力有待于進(jìn)一步的加強(qiáng),全班人員在服從管理上也是擺在我面前的現(xiàn)實(shí)問題,在全班人員的管理上引發(fā)了我個(gè)人的思考,針對(duì)人員思想消極悲觀,干好干壞一個(gè)樣,干與不干一個(gè)樣的現(xiàn)象,我認(rèn)為,我應(yīng)該協(xié)助班長,要確實(shí)的把全班人員的積極性,創(chuàng)造性調(diào)動(dòng)起來,使之更好的為倉庫服務(wù)。
五、存在的問題：
1、思想上有放松現(xiàn)象,在大項(xiàng)任務(wù)面前,有畏維情緒,(主要表現(xiàn)在工作多,任務(wù)重的情況下)
2、履行職責(zé)上缺乏雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng),存在老一套的思想
3、在學(xué)習(xí)理論上,只求表面的學(xué)習(xí),而沒有深入的探索,沒有真正達(dá)到學(xué)以致用的目的;
4、工作積極性有待于加強(qiáng)
5、對(duì)全班人員的管理上在漏洞,沒有真正深入戰(zhàn)士中去。
部隊(duì)安全行車體會(huì)篇三
永昌上營小學(xué)教師翟耀春
本人從一九九三年從事摩托車駕駛至今，已經(jīng)17年了。在多年的駕駛工作中，我能夠時(shí)刻緊繃安全這根弦，安全行車無事故，下面就安全行車談?wù)勛约旱捏w會(huì)：
一、認(rèn)真參加交通安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻繃緊安全弦
作為一名駕駛員，最根本的是要保證行車安全。我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。因此，我非常重視并積極參加永昌中心學(xué)校和交警大隊(duì)舉辦的各種安全教育會(huì)。我認(rèn)為安全會(huì)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著自己和他人的生命安全，不能拿自己的生命開玩笑，學(xué)習(xí)的時(shí)候只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次安全學(xué)習(xí)，我都認(rèn)真聽，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
二、中速行車，謹(jǐn)慎駕駛摩托車。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我，只要一上摩托車，就要全神貫注，同時(shí)要中速行駛，我的做法是：
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，特別是農(nóng)村橫過街道的線路、交叉路口等復(fù)雜地段，千萬不能盲目通過，每當(dāng)這時(shí)，我便細(xì)心觀察，決不盲目通過，做到“一慢二看三通過”。
2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強(qiáng)行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。我把這樣一句話當(dāng)作為開車時(shí)的座右銘：“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，我始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，選擇適當(dāng)車速，安全行車。比如，市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿；霧天低速行駛防碰撞。
三、搞好車輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車上路。
駕駛員都知道，行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，都仔細(xì)的檢查車輛，有問題立即修理。在做好車輛“一日三檢”工作的同時(shí)，必須注意做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，摩托車對(duì)駕駛員來說就如同眼睛一樣，保護(hù)好了，開起來心情舒暢，顯得路面格外寬廣。
四、不疲勞駕駛，不酒后駕車，不違章行駛
因違章駕駛，疲勞開車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應(yīng)特別注意這一點(diǎn)，我認(rèn)為，應(yīng)根據(jù)自身的身體力行，自行調(diào)節(jié)，始終保持旺盛的精力來駕駛摩托車，當(dāng)感到身體疲倦時(shí)，盡量不要駕駛摩托車。在不行車時(shí)，要注意休息，遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場(chǎng)所，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。駕駛摩托車前堅(jiān)決不喝酒，最好是戒酒。
以上是我安全行車的一些做法和體會(huì)，今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，繼續(xù)繃緊安全駕駛這股弦，珍愛生命，遠(yuǎn)離交通事故。
2009年7月3日
部隊(duì)安全行車體會(huì)篇四
部隊(duì)（army）是指軍隊(duì)中團(tuán)及團(tuán)以上建制單位的通稱。軍隊(duì)中團(tuán)及團(tuán)以上建制單位的通稱。授予番號(hào)、代號(hào)、軍旗，設(shè)有領(lǐng)導(dǎo)指揮機(jī)關(guān)，編有作戰(zhàn)和戰(zhàn)斗、勤務(wù)保障單位。也泛指軍隊(duì)。以下是小編整理的部隊(duì)安全行車集合3篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
公交，是一座城市流動(dòng)的血脈；公交，是一座城市文明的窗口；公交，是給一座城市百姓出行帶去“安全、舒適、方便、快捷”的交通工具。
公交的安全關(guān)系著千家萬戶，今天就為大家分享公交駕駛員的安全行車心得體會(huì)。
作為一名公交司機(jī)，最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談，因此，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。因此，要非常重視公司及車隊(duì)的安全學(xué)習(xí)，安全學(xué)習(xí)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全學(xué)習(xí)，擺事實(shí)，講道理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到安全行車的目的。只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次例會(huì)都要認(rèn)真聽，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們只要一上車，就要全神貫注，同時(shí)，要針對(duì)所駕車型的特點(diǎn)中速行駛。
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，路上車多人多，為此，需要在行駛中勤觀察，集中注意力。
2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強(qiáng)行超車，不緊急剎車，做到掌握路況，掌握車況，遇事不慌。尤其是最后一趟，謹(jǐn)記一句話——回家心切莫超速，親人盼你平安歸。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境，由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，要始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當(dāng)車速，安全行車。比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。只要措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎，就可以避免發(fā)生一起起事故。
司機(jī)們都知道，行車時(shí)要注意做好車輛的“三勤三檢”工作，即行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此每次出車前都要仔細(xì)檢查車輛，有問題立即修理，行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查，收車后對(duì)車輛各部位進(jìn)行檢查，保證次日正常出車。在做好車輛“三勤三檢”工作的同時(shí)，必須注意做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。
大量事實(shí)證明，事故往往是由于人的安全意識(shí)淡薄，安全思想麻痹造成的。可以說，人們?cè)谏a(chǎn)活動(dòng)過程中出現(xiàn)的各種思想問題，是影響安全生產(chǎn)基本、重要、直接的因素。所以我們要牢固樹立“工作一分鐘，安全六十秒”的思想意識(shí)，行車中要堅(jiān)決杜絕一切違規(guī)行為。
安全是部隊(duì)穩(wěn)定和集中統(tǒng)一的基本標(biāo)志，是部隊(duì)全面建設(shè)好壞的綜合反映，安全工作作為反映部隊(duì)管理教育水平的鏡子，既是經(jīng)常性行政管理工作的組成部分，也是經(jīng)常性思想政治工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。
實(shí)踐告訴我們，人的安全意識(shí)和安全行為的形成，不僅有賴于法律、法規(guī)、制度等外部手段、條件的約束、管理和規(guī)范，同時(shí)更要靠強(qiáng)有力的思想教育和政治工作，提高人的素質(zhì)和覺悟來達(dá)到。
一、加強(qiáng)思想政治工作，是奠定安全工作的思想基礎(chǔ)在發(fā)生事故案件的諸多原因中，組織紀(jì)律觀念差，法紀(jì)觀念淡薄，違反條令條例、不遵守規(guī)章制度是一個(gè)重要原因。因此，要做好安全防事故工作，就必須從思想入手調(diào)動(dòng)和發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，提高人的素質(zhì)，創(chuàng)造良好的安全工作環(huán)境和氛圍。
(一)要筑起安全工作的堅(jiān)固防線，抓緊世界觀和人生觀的教育是根本。人的控制力，容忍力在很大程度上依賴其世界觀和人生觀。一個(gè)有崇高的思想覺悟，良好的道德品行，嚴(yán)明的政策法紀(jì)觀念，懂得真、善、美的人，是能夠正確對(duì)待挫折、失敗以及各種意外變故的。因此，必須經(jīng)常進(jìn)行馬列主義基本理論，黨的基本路線和革命人生觀教育，使官兵思想覺悟不斷提高，盡快成熟，在實(shí)踐中劃清是非界限、榮辱界限，增強(qiáng)光榮感，責(zé)任感，這樣就能從思想上消除發(fā)生事故、案件的因素，打好安全工作根基。
(二)要增強(qiáng)安全防事故的能力，注意安全意識(shí)的培養(yǎng)是基礎(chǔ)。事故往往發(fā)生在思想松懈麻痹的瞬間和片刻，頭腦中意識(shí)減弱就會(huì)帶來行動(dòng)的偏差。
因此，安全工作的教育一刻也不能放松，要讓安全意識(shí)在頭腦中牢牢扎根。
安全意識(shí)不僅體現(xiàn)在重視安全上，還應(yīng)明確如何防止事故和保證安全上，尤其要善于引導(dǎo)官兵從耳聞目睹的事例中受到教育，學(xué)到知識(shí)，培養(yǎng)把事故、案件消除在萌芽階段，把損失減少到最低限度，把影響控制在最小范圍的能力。
(三)要提高安全管理工作的水平，做好經(jīng)常性思想工作是保證。經(jīng)常性思想工作和經(jīng)常性管理工作，是部隊(duì)建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，兩者緊密聯(lián)系，相輔相承，都是以提高部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力，圓滿完成本職任務(wù)為目的，都是把人作為工作對(duì)象。離開了思想政治工作，行政管理就會(huì)成為無源之水，無本之木。把經(jīng)常性思想工作做深做細(xì)，各類事故、案件就能有效地得到預(yù)防，安全管理工作就會(huì)更有深度和水平。加強(qiáng)對(duì)人員的管理、監(jiān)督，使人人都在組織中，處處都有人管理。
二、加強(qiáng)思想政治工作，提高安全工作成效要把安全防事故工作變?yōu)閺V大官兵的自覺意識(shí)和行為，需要針對(duì)官兵的心理狀態(tài)，調(diào)動(dòng)思想政治工作的積極手段，生動(dòng)、活躍、全方位、多層次地開展工作。
首先，要加強(qiáng)基層組織建設(shè)，充分發(fā)揮黨、團(tuán)組織作用。增強(qiáng)黨團(tuán)組織的核心力量，動(dòng)員團(tuán)結(jié)黨團(tuán)骨干和廣大群眾，落實(shí)崗位責(zé)任制，成立安全組織，健全群眾性安全防范網(wǎng)絡(luò)，做到事故苗頭一出現(xiàn)就有人抓，異常情況一露頭就有人報(bào)，違章違紀(jì)行為一發(fā)生就有人管，把苗頭扼死在“出土”之前。其次，是大力宣揚(yáng)先進(jìn)典型。根據(jù)年輕官兵好學(xué)上進(jìn)，不甘落后的心態(tài)，在隊(duì)伍中經(jīng)常開展“安全標(biāo)兵”“遵章守紀(jì)模范”“百日安全無事故”、、等各項(xiàng)安全競(jìng)賽活動(dòng)，并及時(shí)總結(jié)評(píng)比和表彰鼓勵(lì)，使先進(jìn)典型榜上有名，官兵學(xué)有榜樣，講安全蔚然成風(fēng)。再次，是應(yīng)正確實(shí)施懲罰。對(duì)發(fā)生事故者必須給予嚴(yán)厲的紀(jì)律處分并予以公布，達(dá)到處分一個(gè)人，教育一大片的目的。
三、加強(qiáng)思想政治工作，預(yù)防和化解不安全因素事故案件的形成，發(fā)生不是偶然的，有著聯(lián)系、發(fā)展的內(nèi)在成因。只要我們著眼預(yù)測(cè)，增強(qiáng)超前意識(shí)，掌握人的思想變化規(guī)律和端倪，收集思想管理信息資料，進(jìn)行科學(xué)分析和邏輯推理，就能夠把握事故、案件的發(fā)生規(guī)律和特點(diǎn)。
首先，抓好對(duì)人的管理。
人是隊(duì)伍中最根本、最重要的因素。
任何事故的發(fā)生，人的因素起著主導(dǎo)的決定性的作用。因此，對(duì)事故的預(yù)測(cè)要從人開始，做好容易發(fā)生事故、案件的重點(diǎn)人的工作。其次，是抓好動(dòng)態(tài)管理。邊防部隊(duì)執(zhí)法執(zhí)勤任務(wù)重，人員、船艇、車輛出動(dòng)頻繁，而且具有急、難、險(xiǎn)特點(diǎn)，易引發(fā)各種事故，必須及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)信息，把預(yù)防工作作在前。再次，是抓好時(shí)機(jī)管理。及時(shí)抓管理，不失時(shí)機(jī)做好思想工作，才能有價(jià)值，任何失去時(shí)機(jī)的管理教育只能是“亡羊補(bǔ)牢”。要特別注意抓好幾個(gè)時(shí)機(jī)，即執(zhí)勤訓(xùn)練時(shí)、分散執(zhí)行任務(wù)時(shí)、節(jié)假日時(shí)、探親休假時(shí)。這些時(shí)期人員思想活躍，受外部影響大，易出漏洞，易發(fā)生事故案件。如果抓住時(shí)機(jī)，有的放矢地做好工作，就一定能較好地從主觀上消除隱患，增強(qiáng)安全工作的預(yù)見性和主動(dòng)性，達(dá)到防微杜漸防患于未然的目的。
交通安全是很重要的。幾乎每一天，都會(huì)發(fā)生一起交通事故，小的是輕傷，大的是多人傷亡，每當(dāng)想到這里，我就十分緊張，真害怕第二天遇到車禍的就是我。
其實(shí)，交通事故也未必都是行人造成。有的是因?yàn)樗緳C(jī)野蠻造成的，比如說前一陣《齊魯晚報(bào)》上刊登的“寶馬撞人案”，“寶馬”的主人實(shí)在是野蠻，人家不注意把蔥掛在你的車頭鏡上，又不是故意的，再說也沒有人員受傷，并向你賠禮道歉了，你干嗎殺人滅口?就算人家弄得有人傷亡，也不該報(bào)復(fù)，應(yīng)該讓法律來處理才對(duì)。
有的是因?yàn)樗緳C(jī)酒后駕車，因神志不清導(dǎo)致交通事故，在此提醒廣大的司機(jī)叔叔阿姨們，希望您少喝酒，酒后一定不要逞能，要坐公交車或出租車回家，避免交通事故給您帶來麻煩。
還有的交通事故確實(shí)是行人造成的，主要是行人不注意交通安全所造成的。有的是闖紅燈或橫穿馬路造成的，前人發(fā)明紅綠燈是有原因的，不要怕麻煩，有句話說的好“紅燈無數(shù)次，生命只一次”，紅燈會(huì)閃爍無數(shù)次的，而生命只有一次，用完了就沒有下一次了，在紅燈沒有滅的時(shí)候，我們絕對(duì)不可以冒險(xiǎn)過馬路，哪怕兩邊沒有車，也絕對(duì)不能穿過馬路。有的是在馬路上打鬧、玩耍造成的，放學(xué)后幾個(gè)同學(xué)在一起走，說說笑笑，時(shí)而甩掉別人的帽子，扔到馬路對(duì)面，那個(gè)同學(xué)便到馬路對(duì)面去揀，由于著急，也顧不上環(huán)視四周的車輛就跑，如果這個(gè)同學(xué)有福氣，那還好;可如果正好有一輛車經(jīng)過，那后果可不堪設(shè)想。因此，同學(xué)們千萬不要在馬路上打鬧，這樣太危險(xiǎn)。
也有的是行人翻越護(hù)欄造成的，請(qǐng)大家不怕麻煩繞過護(hù)欄吧!
同學(xué)們，讀了剛才我講述的這些，你們一定心中有數(shù)吧!讓交通安全伴你行!
部隊(duì)安全行車體會(huì)篇五
近期，我們部隊(duì)組織了一次“安全行車月”活動(dòng)，旨在提高全體官兵的交通安全意識(shí)，減少交通事故發(fā)生。通過參與這次活動(dòng)，我深刻體會(huì)到了交通安全的重要性，并積累了一些行車經(jīng)驗(yàn)。以下是我對(duì)這次活動(dòng)的心得體會(huì)。
首先，在這次活動(dòng)中，我認(rèn)識(shí)到交通安全責(zé)任重大。行車時(shí)，每個(gè)人都要承擔(dān)起自己的責(zé)任，并對(duì)車內(nèi)車外的安全負(fù)起責(zé)任。只有每個(gè)人都做好安全意識(shí)，才能確保行車中的安全。因此，在日常行車過程中，我們不能不顧一切地追求速度和便利，而應(yīng)時(shí)刻牢記安全第一的原則，遵守交通規(guī)則，尊重他人的行車權(quán)益。只有這樣，我們才能保證自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。
其次，了解交通規(guī)則，是確保行車安全的基礎(chǔ)。在這次活動(dòng)中，我們進(jìn)行了一系列的交通規(guī)則學(xué)習(xí)和模擬考試。通過學(xué)習(xí)，我對(duì)許多交通規(guī)則有了更深刻的理解，并開始認(rèn)識(shí)到自己的不足之處。例如，在會(huì)車時(shí)要保持寬廣有序的車道，讓快速或有特殊駕駛需要的車輛先行；在變換車道時(shí)要提前打轉(zhuǎn)向燈，并注意檢查盲點(diǎn)，避免造成側(cè)面碰撞等。同時(shí)，我還了解到一些不常見的交通規(guī)則，如遇到特殊天氣要合理調(diào)整車速保持安全行車距離。通過這次活動(dòng)，我深刻認(rèn)識(shí)到，只有掌握了交通規(guī)則，才能在日常行車中做到遵守規(guī)則。
再次，保持良好的行車習(xí)慣，是確保行車安全的關(guān)鍵。良好的行車習(xí)慣無疑是預(yù)防交通事故的有效手段。例如，正確使用安全帶、系好安全帶，使乘車人員減小事故傷害；盡量避免疲勞駕駛，每2小時(shí)停車休息十分鐘，確保駕駛?cè)吮３至己玫木X性；遵守交通信號(hào)燈，按規(guī)定停車等候。此外，不要使用手機(jī)等通訊工具，不要在行車途中看書、寫字等，提高集中注意力的能力，確保駕駛安全。通過這次活動(dòng)，我發(fā)現(xiàn)自己在一些細(xì)節(jié)方面還有待改進(jìn)，所以我將積極養(yǎng)成良好的行車習(xí)慣，提高自己的行車素質(zhì)，為行車安全做出更大的貢獻(xiàn)。
此外，我也認(rèn)識(shí)到了車輛維護(hù)保養(yǎng)在行車安全中的重要性。我們應(yīng)定期檢查車輛的制動(dòng)、照明、輪胎等關(guān)鍵部位，確保車輛的安全使用。同時(shí)，也要注意保持車輛的衛(wèi)生和整潔，避免雜物散落車內(nèi)干擾駕駛員的視線。這次活動(dòng)中，我們還進(jìn)行了車輛維修技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了如何更好地保養(yǎng)和維護(hù)車輛。通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我對(duì)車輛的保養(yǎng)有了更深刻的了解，留下了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
最后，在這次活動(dòng)中，我還了解到了緊急情況下的自救技能。在行車過程中，我們不能完全排除意外發(fā)生的可能性，因此了解應(yīng)對(duì)緊急情況的正確方法勢(shì)在必行。例如，當(dāng)車輛突發(fā)故障無法行駛時(shí)，我們要盡量將車輛移至緊急停車帶或路肩上，打開警示燈，并做好標(biāo)志，盡量遠(yuǎn)離車道。在遭遇嚴(yán)重事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)撥打緊急電話報(bào)警，尋求幫助；同時(shí)，不可隨意移動(dòng)事故現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)，以保護(hù)雙方的權(quán)益。通過這次活動(dòng)的學(xué)習(xí)，我對(duì)應(yīng)對(duì)緊急情況有了更加明確的認(rèn)識(shí)，并增強(qiáng)了自救能力。
通過這次“安全行車月”活動(dòng)，我深刻認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性，并汲取了豐富的行車經(jīng)驗(yàn)。只有做到每車每人遵守交通規(guī)則，保持良好的行車習(xí)慣，定期維護(hù)車輛，掌握緊急情況下的自救技能，我們才能夠確保行車安全，避免交通事故的發(fā)生。作為一名官兵，我將時(shí)刻保持警惕，重視每一次行車，做到安全行車，行車有序，以示對(duì)這次活動(dòng)的尊重，為部隊(duì)的交通安全貢獻(xiàn)自己的力量。
部隊(duì)安全行車體會(huì)篇六
第一段：
安全行車教育是我們?cè)诓筷?duì)服役期間必須接受的一項(xiàng)必修課程。這項(xiàng)課程的目的是為了讓我們知道如何安全地駕駛車輛，并且有效地避免交通事故的發(fā)生。在這項(xiàng)課程中，我們學(xué)習(xí)了許多技能和知識(shí)，讓我們這些士兵在遇到緊急情況時(shí)能做出正確的決策，保護(hù)自己和他人的生命安全。通過這項(xiàng)課程，我深刻認(rèn)識(shí)到了安全駕駛的重要性，從而更好地履行了我的軍人職責(zé)。
第二段：
在安全行車教育中，我們學(xué)習(xí)了許多基礎(chǔ)的駕駛知識(shí)，如汽車底盤、車輛保養(yǎng)和安全駕駛技巧等。我們學(xué)習(xí)的知識(shí)不僅僅是理論的概念，更重要的是在實(shí)際駕駛中應(yīng)用。比如，我們學(xué)習(xí)了如何在雨雪天氣中行車，如何正確使用車燈、剎車和方向盤等，這些都是我們?cè)趯?shí)際駕駛中必須掌握的技能。通過實(shí)踐和練習(xí)，我們逐漸成長為合格的駕駛員，完全掌握了安全駕駛技巧。
第三段：
在實(shí)際駕駛中，我們面對(duì)著各種各樣的挑戰(zhàn)，如路面狀況的變化、其他車輛的行駛、行人的移動(dòng)等。為了應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，我們必須不斷提高自己的判斷能力和反應(yīng)力。在實(shí)際駕駛中，我們需要時(shí)刻保持警惕，注意路面情況，積極避免意外發(fā)生。同時(shí)，我們還需要快速地做出正確的決策，應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況。通過不斷的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)的積累，我們?nèi)諠u成熟和自信，能夠應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的路況和交通情況。
第四段：
在安全行車教育中，我們還學(xué)習(xí)了如何在緊急情況下做出正確的反應(yīng)。當(dāng)面臨突發(fā)事件時(shí)，我們需要保持冷靜，并迅速做出正確的決策。再由此，我們可以發(fā)現(xiàn)，在經(jīng)歷了大量的訓(xùn)練和實(shí)踐后，我們的反應(yīng)速度和反應(yīng)能力得到了大大的提高。這不僅能幫助我們更好地避免交通事故的發(fā)生，還能在其他方面為部隊(duì)生產(chǎn)和作戰(zhàn)任務(wù)的完成提供幫助。
第五段：
總之，在安全行車教育中，我們不僅學(xué)到了駕駛技能和知識(shí)，更重要的是，我們學(xué)習(xí)了如何保護(hù)自己和他人的生命安全。這些知識(shí)和技能可以在許多情況下派上用場(chǎng)，不僅在部隊(duì)生產(chǎn)和作戰(zhàn)任務(wù)中，也在我們?nèi)粘Ｉ钪小Ｍㄟ^這項(xiàng)課程，我們成為了更加優(yōu)秀的士兵和更加負(fù)責(zé)任的公民。我們應(yīng)該銘記這些教育，將它們貫徹到我們的日常生活和工作中，為保護(hù)生命安全貢獻(xiàn)自己的力量。
部隊(duì)安全行車體會(huì)篇七
安全是部隊(duì)穩(wěn)定和集中統(tǒng)一的基本標(biāo)志，是部隊(duì)全面建設(shè)好壞的綜合反映，安全工作作為反映部隊(duì)管理教育水平的鏡子，既是經(jīng)常性行政管理工作的組成部分，也是經(jīng)常性思想政治工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。實(shí)踐告訴我們，人的安全意識(shí)和安全行為的形成，不僅有賴于法律、法規(guī)、制度等外部手段、條件的約束、管理和規(guī)范，同時(shí)更要靠強(qiáng)有力的思想教育和政治工作，提高人的素質(zhì)和覺悟來達(dá)到。
一、加強(qiáng)思想政治工作，是奠定安全工作的思想基礎(chǔ) 在發(fā)生事故案件的諸多原因中，組織紀(jì)律觀念差，法紀(jì)觀念淡薄，違反條令條例、不遵守規(guī)章制度是一個(gè)重要原因。因此，要做好安全防事故工作，就必須從思想入手調(diào)動(dòng)和發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，提高人的素質(zhì)，創(chuàng)造良好的安全工作環(huán)境和氛圍。
基。
（二）要增強(qiáng)安全防事故的能力，注意安全意識(shí)的培養(yǎng)是基礎(chǔ)。事故往往發(fā)生在思想松懈麻痹的瞬間和片刻，頭腦中意識(shí)減弱就會(huì)帶來行動(dòng)的偏差。因此，安全工作的教育一刻也不能放松，要讓安全意識(shí)在頭腦中牢牢扎根。安全意識(shí)不僅體現(xiàn)在重視安全上，還應(yīng)明確如何防止事故和保證安全上，尤其要善于引導(dǎo)官兵從耳聞目睹的事例中受到教育，學(xué)到知識(shí)，培養(yǎng)把事故、案件消除在萌芽階段，把損失減少到最低限度，把影響控制在最小范圍的能力。
（三）要提高安全管理工作的水平，做好經(jīng)常性思想工作是保證。經(jīng)常性思想工作和經(jīng)常性管理工作，是部隊(duì)建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，兩者緊密聯(lián)系，相輔相承，都是以提高部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力，圓滿完成本職任務(wù)為目的，都是把人作為工作對(duì)象。離開了思想政治工作，行政管理就會(huì)成為無源之水，無本之木。把經(jīng)常性思想工作做深做細(xì)，各類事故、案件就能有效地得到預(yù)防，安全管理工作就會(huì)更有深度和水平。加強(qiáng)對(duì)人員的管理、監(jiān)督，使人人都在組織中，處處都有人管理。
二、加強(qiáng)思想政治工作，提高安全工作成效
要把安全防事故工作變?yōu)閺V大官兵的自覺意識(shí)和行為，需要針對(duì)官兵的心理狀態(tài)，調(diào)動(dòng)思想政治工作的積極手段，生動(dòng)、活躍、全方位、多層次地開展工作。
首先，要加強(qiáng)基層組織建設(shè)，充分發(fā)揮黨、團(tuán)組織作用。增
強(qiáng)黨團(tuán)組織的核心力量，動(dòng)員團(tuán)結(jié)黨團(tuán)骨干和廣大群眾，落實(shí)崗位責(zé)任制，成立安全組織，健全群眾性安全防范網(wǎng)絡(luò)，做到事故苗頭一出現(xiàn)就有人抓，異常情況一露頭就有人報(bào)，違章違紀(jì)行為一發(fā)生就有人管，把苗頭扼死在“出土”之前。其次，是大力宣揚(yáng)先進(jìn)典型。根據(jù)年輕官兵好學(xué)上進(jìn)，不甘落后的心態(tài)，在隊(duì)伍中經(jīng)常開展“安全標(biāo)兵”、“遵章守紀(jì)模范”、“百日安全無事故”等各項(xiàng)安全競(jìng)賽活動(dòng)，并及時(shí)總結(jié)評(píng)比和表彰鼓勵(lì)，使先進(jìn)典型榜上有名，官兵學(xué)有榜樣，講安全蔚然成風(fēng)。再次，是應(yīng)正確實(shí)施懲罰。對(duì)發(fā)生事故者必須給予嚴(yán)厲的紀(jì)律處分并予以公布，達(dá)到處分一個(gè)人，教育一大片的目的。
三、加強(qiáng)思想政治工作，預(yù)防和化解不安全因素
事故案件的形成，發(fā)生不是偶然的，有著聯(lián)系、發(fā)展的內(nèi)在成因。只要我們著眼預(yù)測(cè)，增強(qiáng)超前意識(shí)，掌握人的思想變化規(guī)律和端倪，收集思想管理信息資料，進(jìn)行科學(xué)分析和邏輯推理，就能夠把握事故、案件的發(fā)生規(guī)律和特點(diǎn)。
安全是部隊(duì)穩(wěn)定和集中統(tǒng)一的基本標(biāo)志，是部隊(duì)全面建設(shè)好壞的綜合反映，安全工作作為反映部隊(duì)管理教育水平的鏡子，既是經(jīng)常性行政管理工作的組成部分，也是經(jīng)常性思想政治工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。實(shí)踐告訴我們，人的安全意識(shí)和安全行為的形成，不僅有賴于法律、法規(guī)、制度等外部手段、條件的約束、管理和規(guī)范，同時(shí)更要靠強(qiáng)有力的思想教育和政治工作，提高人的素質(zhì)和覺悟來達(dá)到。
一、加強(qiáng)思想政治工作，是奠定安全工作的思想基礎(chǔ) 在發(fā)生事故案件的諸多原因中，組織紀(jì)律觀念差，法紀(jì)觀念淡薄，違反條令條例、不遵守規(guī)章制度是一個(gè)重要原因。因此，要做好安全防事故工作，就必須從思想入手調(diào)動(dòng)和發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，提高人的素質(zhì)，創(chuàng)造良好的安全工作環(huán)境和氛圍。
基。
（二）要增強(qiáng)安全防事故的能力，注意安全意識(shí)的培養(yǎng)是基礎(chǔ)。事故往往發(fā)生在思想松懈麻痹的瞬間和片刻，頭腦中意識(shí)減弱就會(huì)帶來行動(dòng)的偏差。因此，安全工作的教育一刻也不能放松，要讓安全意識(shí)在頭腦中牢牢扎根。安全意識(shí)不僅體現(xiàn)在重視安全上，還應(yīng)明確如何防止事故和保證安全上，尤其要善于引導(dǎo)官兵從耳聞目睹的事例中受到教育，學(xué)到知識(shí)，培養(yǎng)把事故、案件消除在萌芽階段，把損失減少到最低限度，把影響控制在最小范圍的能力。
（三）要提高安全管理工作的水平，做好經(jīng)常性思想工作是保證。經(jīng)常性思想工作和經(jīng)常性管理工作，是部隊(duì)建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，兩者緊密聯(lián)系，相輔相承，都是以提高部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力，圓滿完成本職任務(wù)為目的，都是把人作為工作對(duì)象。離開了思想政治工作，行政管理就會(huì)成為無源之水，無本之木。把經(jīng)常性思想工作做深做細(xì)，各類事故、案件就能有效地得到預(yù)防，安全管理工作就會(huì)更有深度和水平。加強(qiáng)對(duì)人員的管理、監(jiān)督，使人人都在組織中，處處都有人管理。
二、加強(qiáng)思想政治工作，提高安全工作成效
要把安全防事故工作變?yōu)閺V大官兵的自覺意識(shí)和行為，需要針對(duì)官兵的心理狀態(tài)，調(diào)動(dòng)思想政治工作的積極手段，生動(dòng)、活躍、全方位、多層次地開展工作。
首先，要加強(qiáng)基層組織建設(shè)，充分發(fā)揮黨、團(tuán)組織作用。增
強(qiáng)黨團(tuán)組織的核心力量，動(dòng)員團(tuán)結(jié)黨團(tuán)骨干和廣大群眾，落實(shí)崗位責(zé)任制，成立安全組織，健全群眾性安全防范網(wǎng)絡(luò)，做到事故苗頭一出現(xiàn)就有人抓，異常情況一露頭就有人報(bào)，違章違紀(jì)行為一發(fā)生就有人管，把苗頭扼死在“出土”之前。其次，是大力宣揚(yáng)先進(jìn)典型。根據(jù)年輕官兵好學(xué)上進(jìn)，不甘落后的心態(tài)，在隊(duì)伍中經(jīng)常開展“安全標(biāo)兵”、“遵章守紀(jì)模范”、“百日安全無事故”等各項(xiàng)安全競(jìng)賽活動(dòng)，并及時(shí)總結(jié)評(píng)比和表彰鼓勵(lì)，使先進(jìn)典型榜上有名，官兵學(xué)有榜樣，講安全蔚然成風(fēng)。再次，是應(yīng)正確實(shí)施懲罰。對(duì)發(fā)生事故者必須給予嚴(yán)厲的紀(jì)律處分并予以公布，達(dá)到處分一個(gè)人，教育一大片的目的。
三、加強(qiáng)思想政治工作，預(yù)防和化解不安全因素
事故案件的形成，發(fā)生不是偶然的，有著聯(lián)系、發(fā)展的內(nèi)在成因。只要我們著眼預(yù)測(cè)，增強(qiáng)超前意識(shí)，掌握人的思想變化規(guī)律和端倪，收集思想管理信息資料，進(jìn)行科學(xué)分析和邏輯推理，就能夠把握事故、案件的發(fā)生規(guī)律和特點(diǎn)。
2015最新部隊(duì)安全教育心得體會(huì)
安全是部隊(duì)穩(wěn)定和集中統(tǒng)一的基本標(biāo)志，是部隊(duì)全面建設(shè)好壞的綜合反映，安全工作作為反映部隊(duì)管理教育水平的鏡子，既是經(jīng)常性行政管理工作的組成部分，也是經(jīng)常性思想政治工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。實(shí)踐告訴我們，人的安全意識(shí)和安全行為的形成，不僅有賴于法律、法規(guī)、制度等外部手段、條件的約束、管理和規(guī)范，同時(shí)更要靠強(qiáng)有力的思想教育和政治工作，提高人的素質(zhì)和覺悟來達(dá)到。
一、加強(qiáng)思想政治工作，是奠定安全工作的思想基礎(chǔ)
在發(fā)生事故案件的諸多原因中，組織紀(jì)律觀念差，法紀(jì)觀念淡薄，違反條令條例、不遵守規(guī)章制度是一個(gè)重要原因。因此，要做好安全防事故工作，就必須從思想入手調(diào)動(dòng)和發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，提高人的素質(zhì)，創(chuàng)造良好的安全工作環(huán)境和氛圍。
(一)要筑起安全工作的堅(jiān)固防線，抓緊世界觀和人生觀的教育是根本。人的控制力，容忍力在很大程度上依賴其世界觀和人生觀。一個(gè)有崇高的思想覺悟，良好的道德品行，嚴(yán)明的政策法紀(jì)觀念，懂得真、善、美的人，是能夠正確對(duì)待挫折、失敗以及各種意外變故的。因此，必須經(jīng)常進(jìn)行馬列主義基本理論，黨的基本路線和革命人生觀教育，使官兵思想覺悟不斷提高，盡快成熟，在實(shí)踐中劃清是非界限、榮辱界限，增強(qiáng)光榮感，責(zé)任感，這樣就能從思想上消除發(fā)生事故、案件的因素，打好安全工作根基。
(二)要增強(qiáng)安全防事故的能力，注意安全意識(shí)的培養(yǎng)是基礎(chǔ)。事故往往發(fā)生在思想松懈麻痹的瞬間和片刻，頭腦中意識(shí)減弱就會(huì)帶來行動(dòng)的偏差。因此，安全工作的教育一刻也不能放松，要讓安全意識(shí)在頭腦中牢牢扎根。安全意識(shí)不僅體現(xiàn)在重視安全上，還應(yīng)明確如何防止事故和保證安全上，尤其要善于引導(dǎo)官兵從耳聞目睹的事例中受到教育，學(xué)到知識(shí)，培養(yǎng)把事故、案件消除在萌芽階段，把損失減少到最低限度，把影響控制在最小范圍的能力。
(三)要提高安全管理工作的水平，做好經(jīng)常性思想工作是保證。經(jīng)常性思想工作和經(jīng)常性管理工作，是部隊(duì)建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，兩者緊密聯(lián)系，相輔相承，都是以提高部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力，圓滿完成本職任務(wù)為目的，都是把人作為工作對(duì)象。離開了思想政治工作，行政管理就會(huì)成為無源之水，無本之木。把經(jīng)常性思想工作做深做細(xì)，各類事故、案件就能有效地得到預(yù)防，安全管理工作就會(huì)更有深度和水平。加強(qiáng)對(duì)人員的管理、監(jiān)督，使人人都在組織中，處處都有人管理。
二、加強(qiáng)思想政治工作，提高安全工作成效
要把安全防事故工作變?yōu)閺V大官兵的自覺意識(shí)和行為，需要針對(duì)官兵的心理狀態(tài)，調(diào)動(dòng)思想政治工作的積極手段，生動(dòng)、活躍、全方位、多層次地開展工作。
首先，要加強(qiáng)基層組織建設(shè)，充分發(fā)揮黨、團(tuán)組織作用。增強(qiáng)黨團(tuán)組織的核心力量，動(dòng)員團(tuán)結(jié)黨團(tuán)骨干和廣大群眾，落實(shí)崗位責(zé)任制，成立安全組織，健全群眾性安全防范網(wǎng)絡(luò)，做到事故苗頭一出現(xiàn)就有人抓，異常情況一露頭就有人報(bào)，違章違紀(jì)行為一發(fā)生就有人管，把苗頭扼死在出土之前。其次，是大力宣揚(yáng)先進(jìn)典型。根據(jù)年輕官兵好學(xué)上進(jìn)，不甘落后的心態(tài)，在隊(duì)伍中經(jīng)常開展安全標(biāo)兵、遵章守紀(jì)模范、百日安全無事故等各項(xiàng)安全競(jìng)賽活動(dòng)，并及時(shí)總結(jié)評(píng)比和表彰鼓勵(lì)，使先進(jìn)典型榜上有名，官兵學(xué)有榜樣，講安全蔚然成風(fēng)。再次，是應(yīng)正確實(shí)施懲罰。對(duì)發(fā)生事故者必須給予嚴(yán)厲的紀(jì)律處分并予以公布，達(dá)到處分一個(gè)人，教育一大片的目的。
三、加強(qiáng)思想政治工作，預(yù)防和化解不安全因素
事故案件的形成，發(fā)生不是偶然的，有著聯(lián)系、發(fā)展的內(nèi)在成因。只要我們著眼預(yù)測(cè)，增強(qiáng)超前意識(shí)，掌握人的思想變化規(guī)律和端倪，收集思想管理信息資料，進(jìn)行科學(xué)分析和邏輯推理，就能夠把握事故、案件的發(fā)生規(guī)律和特點(diǎn)。
首先，抓好對(duì)人的管理。人是隊(duì)伍中最根本、最重要的因素。任何事故的發(fā)生，人的因素起著主導(dǎo)的決定性的作用。因此，對(duì)事故的預(yù)測(cè)要從人開始，做好容易發(fā)生事故、案件的重點(diǎn)人的工作。其次，是抓好動(dòng)態(tài)管理。邊防部隊(duì)執(zhí)法執(zhí)勤任務(wù)重，人員、船艇、車輛出動(dòng)頻繁，而且具有急、難、險(xiǎn)特點(diǎn)，易引發(fā)各種事故，必須及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)信息，把預(yù)防工作作在前。再次，是抓好時(shí)機(jī)管理。及時(shí)抓管理，不失時(shí)機(jī)做好思想工作，才能有價(jià)值，任何失去時(shí)機(jī)的管理教育只能是亡羊補(bǔ)牢。要特別注意抓好幾個(gè)時(shí)機(jī)，即執(zhí)勤訓(xùn)練時(shí)、分散執(zhí)行任務(wù)時(shí)、節(jié)假日時(shí)、探親休假時(shí)。這些時(shí)期人員思想活躍，受外部影響大，易出漏洞，易發(fā)生事故案件。如果抓住時(shí)機(jī)，有的放矢地做好工作，就一定能較好地從主觀上消除隱患，增強(qiáng)安全工作的預(yù)見性和主動(dòng)性，達(dá)到防微杜漸防患于未然的目的。
部隊(duì)講政治心得體會(huì)
部隊(duì)講政治心得體會(huì)
部隊(duì)講政治心得體會(huì)
講顧守活動(dòng)已經(jīng)開展4天，這幾天主要進(jìn)行了動(dòng)員，學(xué)習(xí)了上級(jí)精神和一些管理規(guī)定，在學(xué)習(xí)中，我深刻感受到了“講政治、顧大局、守紀(jì)律”活動(dòng)的必要性和重要性，對(duì)“講政治、顧大局、守紀(jì)律”這九個(gè)字有了更加深刻的感悟。結(jié)合學(xué)習(xí)內(nèi)容，對(duì)“講政治、顧大局、守紀(jì)律”有下面幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)。
一、講政治
關(guān)于講政治，***同志在國防大學(xué)國防研究系學(xué)員座談會(huì)上的講話講了六個(gè)方面，即政治方向、政治立嘗政治觀點(diǎn)、政治紀(jì)律、政治鑒別力和政治敏銳性。對(duì)軍隊(duì)來說，解決好這六個(gè)方面的問題，最根本的就是要保證黨對(duì)軍隊(duì)的絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)，保證人民軍隊(duì)的性質(zhì)。在堅(jiān)持黨對(duì)軍隊(duì)的絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)問題上必須旗幟鮮明、態(tài)度堅(jiān)定。如果在這個(gè)問題上含含糊糊，甚至自行其是，那是絕對(duì)不能允許的。一定要在全軍牢固樹立黨對(duì)軍隊(duì)絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的觀念，保證槍桿子永遠(yuǎn)掌握在忠于黨的可靠的人手里，保證我軍在任何時(shí)候、任何情況下都同黨中央在政治上保持一致，模范地貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，一切行動(dòng)聽從黨中央、中央軍委的指揮，不折不扣地執(zhí)行黨中央、中央軍委的決策和指示。我軍在國家生活中的這種特殊的職能和地位，決定了講政治是我軍優(yōu)良傳統(tǒng)的精髓和軍隊(duì)建設(shè)的靈魂。因此，作為一名基層干部，任何時(shí)候在講政治的問題上都必須有更高的要求和更高的自覺性，做到三點(diǎn)： 首先，嚴(yán)守政治紀(jì)律。黨的紀(jì)律是個(gè)人服從組織，少數(shù)服從多數(shù)，下級(jí)服從上級(jí)，全黨服從中央。要相信黨，一門心思抓工作，不為個(gè)人的升遷去留等分心走神，所有精力都放在工作素質(zhì)和帶兵能力提高上，更好的帶好連隊(duì)。
其次，加強(qiáng)自我思想政治教育。沒有思想上的過硬就沒有政治上的堅(jiān)定。作為連隊(duì)指導(dǎo)員，要教育好戰(zhàn)士，必須首先堅(jiān)持不懈的加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)和自我教育，不斷提高馬克思主義理論水平，提高思想政治素質(zhì)，提高辨別是與非、善與惡、美與丑、榮與辱的能力，筑牢拒腐防變的思想防線。
第三，針對(duì)新時(shí)期官兵的特點(diǎn)搞好團(tuán)結(jié)。帶領(lǐng)所屬支部成員，緊緊團(tuán)結(jié)在營黨委周圍，開展好各項(xiàng)工作。對(duì)于我來說，團(tuán)結(jié)不是搞好人主義，不是那種表面上很團(tuán)結(jié)，會(huì)議上沒有“雜音”，而是大事講原則，小事講風(fēng)格，工作講支持，生活講幫助。
二、顧大局
國家當(dāng)前以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，軍隊(duì)建設(shè)要堅(jiān)決服從服務(wù)于國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的大局。胡主席在十七大提出“必須站在國-家-安-全和發(fā)展戰(zhàn)略全局的高度，統(tǒng)籌經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國防建設(shè)，在全面建設(shè)小康社會(huì)進(jìn)程中實(shí)現(xiàn)富國和強(qiáng)兵的統(tǒng)一”就是大局。作為基層干部應(yīng)該自覺做到以下三點(diǎn)：
首先，堅(jiān)定軍隊(duì)改革發(fā)展的信心。隨著經(jīng)濟(jì)實(shí)力增強(qiáng)，國家對(duì)國防和軍隊(duì)建設(shè)投入持續(xù)增加，在軍人待遇及相關(guān)保障制度上有很大提升，更加堅(jiān)定了廣大官兵獻(xiàn)身國防的信念。縱觀軍隊(duì)改革各個(gè)階段，我們始終是在黨中央的統(tǒng)攬下，按照新時(shí)期建設(shè)方針穩(wěn)步前進(jìn)的。我們一定要堅(jiān)定對(duì)軍隊(duì)改革的信心，堅(jiān)定黨中央和中央軍委的領(lǐng)導(dǎo)，隨著國家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng)和十二五建設(shè)目標(biāo)的逐步實(shí)現(xiàn)，我們軍隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力會(huì)更加強(qiáng)大。
其次，經(jīng)受利益關(guān)系調(diào)整的考驗(yàn)。作為一名黨的干部，必須要有犧牲奉獻(xiàn)精神。革命戰(zhàn)爭(zhēng)年代，要求的是不怕死的犧牲精神，如今，很多時(shí)候要求的僅僅是能夠正確對(duì)待利益調(diào)整問題。軍隊(duì)編制體制調(diào)整和日常建設(shè)發(fā)展中免不了涉及到我們個(gè)人利益的得失，關(guān)鍵時(shí)刻我們必須以軍隊(duì)建設(shè)為重，以單位發(fā)展為重，調(diào)整個(gè)人目標(biāo)和發(fā)展需求，為單位建設(shè)添磚加瓦貢獻(xiàn)最大力量。
第三，要自覺在大局下行動(dòng)。作為連隊(duì)主官，必須對(duì)連隊(duì)建設(shè)發(fā)展目標(biāo)、思路和計(jì)劃了熟于胸，時(shí)刻圍繞基層發(fā)展建設(shè)和首長指示精神的落實(shí)上做工作。以積極主動(dòng)，踏實(shí)務(wù)實(shí)的工作態(tài)度和高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神履行好崗位職責(zé)。
三、守紀(jì)律
*****同志在軍委常務(wù)會(huì)議上的講話指出：遵守政治紀(jì)律，就是要同黨中央在思想上政治上保持高度一致，一切行動(dòng)聽指揮，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行黨中央和中央軍委的決策。
這幾天，我們學(xué)習(xí)了很多紀(jì)律和管理規(guī)定，作為一名基層干部，必須要熟知這些紀(jì)律的基本內(nèi)容和基本要求，培養(yǎng)自覺而嚴(yán)格的紀(jì)律觀念，增強(qiáng)遵守紀(jì)律的自覺性。嚴(yán)肅認(rèn)真、全面深入地把各項(xiàng)紀(jì)律落實(shí)到位，使之成為個(gè)人的自覺行動(dòng)。要嚴(yán)格政治紀(jì)律，在思想上政治上與黨中央保持高度一致，堅(jiān)決聽從黨中央、中央軍委和胡主席指揮。要嚴(yán)格組織紀(jì)律，做到個(gè)人服從組織、少數(shù)服從多數(shù)、下級(jí)服從上級(jí)。要嚴(yán)格軍事紀(jì)律，一切行動(dòng)聽指揮，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行上級(jí)的決議、決定和命令指示，抓好條令條例和各項(xiàng)法規(guī)制度的貫徹落實(shí)，用共同條令規(guī)范個(gè)人日常行為。要嚴(yán)格群眾紀(jì)律，保持我軍熱愛人民、服務(wù)人民的政治本色，貫徹黨的民族宗教政策，發(fā)揚(yáng)擁政愛民的優(yōu)良傳統(tǒng)。要嚴(yán)格保密紀(jì)律，狠抓保密制度規(guī)定落實(shí)，做好保密工作，確保軍事秘密安全。在工作和生活中，作為一名干部，我更要模范遵守紀(jì)律、堅(jiān)決維護(hù)紀(jì)律，以實(shí)際行動(dòng)帶動(dòng)連隊(duì)紀(jì)律建設(shè)。
【二】
將學(xué)習(xí)收獲和心得 體會(huì)總結(jié)如下：
一方面，堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，強(qiáng)化大局意識(shí)。
講政治、顧大局不僅僅等同于服從領(lǐng)導(dǎo)，不僅僅是講原則、講程序、懂規(guī)矩、守紀(jì)律，反之，僅僅滿足于講原則、講程序、懂規(guī)矩、守紀(jì)律，也不一定能講好政治、顧好大局。
如何講政治、顧大局?我們經(jīng)常說一句話：“理論上的成熟是政治上清醒的基礎(chǔ)”。要做到很好的講政治、顧大局，必須以一定的理論基礎(chǔ)為前提、為指導(dǎo)，不懂政治理論，對(duì)馬克思主義基本原理一知半解，就不可能有清醒的政治頭腦，工作中就會(huì)不辯方向，缺乏政治敏感性。當(dāng)前胡總書記的“三句話”是指導(dǎo)我們開展好各項(xiàng)工作的強(qiáng)大思想武器。當(dāng)前及今后，只有認(rèn)真學(xué)好“三句話”精神，做到學(xué)深學(xué)透，了解、弄懂“三句話”思想的精髓，真正明白什么是解放思想、實(shí)事求是、與時(shí)俱進(jìn)，才能認(rèn)清發(fā)展方向，把握發(fā)展趨勢(shì)，工作才有預(yù)見性，也才能抓住重點(diǎn)和關(guān)鍵。同時(shí)在學(xué)習(xí)中，不能死搬硬套，教條理解，甚至斷章取義。要聯(lián)系實(shí)際，結(jié)合工作，善于分析。在把握理論精髓的前提下，運(yùn)用所學(xué)理論創(chuàng)造性地指導(dǎo)工作，才能做到既講政治，又兼顧大局。
另一方面，加強(qiáng)自身修養(yǎng)，做廉潔自律的表率。
作為一名現(xiàn)役干部要注重自身形象在群眾中的影響，在思想上和行動(dòng)上時(shí)刻與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)保持一致，嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的有關(guān)規(guī)定，確實(shí)做到講政治、顧大局、守紀(jì)律;同時(shí)，要有責(zé)任感、事業(yè)心，竭盡全力做好當(dāng)前工作，堅(jiān)持淡泊名利，堅(jiān)持秉公用權(quán)，堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)，堅(jiān)持健康情趣，不斷提高自身的思想覺悟和道德品質(zhì)，時(shí)時(shí)刻刻做好表率，做一名群眾信賴、支持、擁護(hù)的優(yōu)秀干部。作為一名現(xiàn)役軍人，要始終堅(jiān)持“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨，時(shí)時(shí)、事事、處處做到率先垂范，廉潔自律，勤勤懇懇工作，踏踏實(shí)實(shí)做人;嚴(yán)格遵守上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定，一心為公，盡職盡責(zé)、忠于職守，凡事三思而后行，帶頭做出表率。
在經(jīng)過近段時(shí)間的學(xué)習(xí)，作為公司的一名員工，我受到良好的知識(shí)教育，能夠感受到公司豐富的文化底蘊(yùn)。同時(shí)對(duì)網(wǎng)優(yōu)這份工作前景的看好并且對(duì)自己的工作職責(zé)有了更具體深刻的理解和感悟。通過為期幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)我初步了解安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化網(wǎng)絡(luò)操作的相關(guān)內(nèi)容及含義，其中包括：
安全教育“五個(gè)延伸”
一是向因人而異延伸：要因人而異，確定不同的教育內(nèi)容，采取不同的教育方式。
二是向員工群眾延伸：要改變安全教育由領(lǐng)導(dǎo)一包到底的現(xiàn)象，讓員工輪流主講。
三是向工作西現(xiàn)場(chǎng)延伸：教育要有計(jì)劃、有目的地組織員工群眾實(shí)地考察、參觀學(xué)習(xí)，突出“虛”“實(shí)”相間。
四是想外圍環(huán)境延伸：要根據(jù)員工的崗位實(shí)際，對(duì)安全法則、操作及事故應(yīng)急處理、事故預(yù)防措施等的規(guī)定，進(jìn)行語言上的“在處理”，力求通俗名了。
安全生產(chǎn)工作“十要素”
一個(gè)方針：安全第一，預(yù)防為主，綜合治理。
二條原則：崗位職責(zé)；操作規(guī)程。
三違現(xiàn)象：違章指揮；違章作業(yè)；違反勞動(dòng)紀(jì)律。
理網(wǎng)絡(luò)；知道本單位安全操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)；知道本單位存在的事故隱患和防范措施；知道并掌握事故應(yīng)急預(yù)案。
六個(gè)不變：堅(jiān)持“安全生產(chǎn)”的思想不便；安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任不變；行之優(yōu)先的安全規(guī)章制度不變；從嚴(yán)強(qiáng)化安全生產(chǎn)力不變；安全生產(chǎn)一票否決的原則不變；充分依靠員工的安全生產(chǎn)管理辦法不變。
七個(gè)檢查：差認(rèn)識(shí)；查機(jī)構(gòu)；查制度；查臺(tái)賬；查設(shè)備；查隱患；查措施；
八個(gè)結(jié)合：建立約束機(jī)制與鼓勵(lì)機(jī)制相結(jié)合；突出重點(diǎn)與兼顧全面相結(jié)合；只能部門管理與齊抓共管相結(jié)合；防微杜漸與突出保障體系相結(jié)合；弘揚(yáng)安全文化與常抓不懈相結(jié)合；安全檢查與隱患整改相結(jié)合；落實(shí)責(zé)任制與完善責(zé)任追究制相結(jié)合；強(qiáng)化安全管理與推行安全生產(chǎn)確認(rèn)制相結(jié)合。
所有的規(guī)定和強(qiáng)調(diào)都是為了能夠使工作有效率有質(zhì)量的完成，能夠給客戶一個(gè)滿意的解決方案并實(shí)施，所以在各行各業(yè)都是一樣的關(guān)系，并且承擔(dān)著服務(wù)客戶的責(zé)任。嚴(yán)格按照要求操作既能很快速找到問題點(diǎn)，也能夠使工作進(jìn)度更有效率。通過此次網(wǎng)絡(luò)安全操作的培訓(xùn)，使我增強(qiáng)了自己的責(zé)任意識(shí)，同時(shí)也對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全操作有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)和提高，提升了遇到突發(fā)事件的判斷能力和解決能力。在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)安全操作工作中，加強(qiáng)對(duì)員工隊(duì)伍的安全生產(chǎn)教育，提高員工自我安全操作意識(shí)和安全防護(hù)能力是一項(xiàng)刻不容緩的工作任務(wù)，使得員工可以以高度的安全責(zé)任感，從一點(diǎn)一滴做起，強(qiáng)化工作作業(yè)，嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，牢固樹立安全生產(chǎn)意識(shí)，把安全工作始終貫穿到各項(xiàng)中去，將安全事故消滅在萌芽狀態(tài)，有效預(yù)防各類事故的發(fā)生。
部隊(duì)安全行車體會(huì)篇八
作為部隊(duì)司機(jī)，安全行車是我們的首要任務(wù)和責(zé)任。在長期的駕駛工作中，我積累了一些行車心得和體會(huì)，希望能夠與大家分享。以下是我對(duì)于部隊(duì)司機(jī)安全行車的五段式文章。
第一段：意識(shí)到責(zé)任
作為部隊(duì)司機(jī)，我們每天都要駕駛各種軍用車輛，承擔(dān)起保障部隊(duì)運(yùn)輸和支援任務(wù)的重任。因此，首先要意識(shí)到我們的責(zé)任重大，任何一絲馬虎和疏忽都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。因此，我們必須時(shí)刻保持高度的警惕，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，確保自己和車上的人員安全。
第二段：細(xì)心觀察道路狀況
在行車過程中，細(xì)心觀察道路狀況是非常重要的。首先，要仔細(xì)觀察路面是否平整，有無障礙物或坑洞。其次，要時(shí)刻關(guān)注前方和周圍的交通情況，及時(shí)做出反應(yīng)。此外，還要留意天氣情況，特別是在惡劣天氣下行車時(shí)，一定要慢行謹(jǐn)慎，確保安全。
第三段：保持良好的駕駛習(xí)慣
良好的駕駛習(xí)慣是安全行車的基礎(chǔ)。首先，要做到穩(wěn)定的速度和方向，不要急躁加速或突然變道。其次，要注重保持安全的車距，避免尾隨和貼近其他車輛，以免發(fā)生追尾事故。此外，要遵守交通信號(hào)，切勿闖紅燈和超速駕駛。只有保持良好的駕駛習(xí)慣，才能確保自己和他人的安全。
第四段：合理利用車輛設(shè)備
作為部隊(duì)司機(jī)，我們駕駛的車輛配備了各種先進(jìn)的設(shè)備，我們要合理利用這些設(shè)備來提升行車安全。首先，要熟悉車輛儀表盤上的各種指示燈和儀表，及時(shí)察覺異常情況并采取行動(dòng)。其次，要妥善使用車輛的安全帶和座椅，并保持良好的坐姿。此外，還要定期檢查車輛的剎車系統(tǒng)、輪胎、燈光等，確保車輛的正常運(yùn)行和安全。
第五段：不斷學(xué)習(xí)和提升駕駛技能
作為部隊(duì)司機(jī)，我們的駕駛技能直接關(guān)系到自身和他人的安全。因此，我們應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)和提升自己的駕駛技能。首先，要加強(qiáng)對(duì)交通法規(guī)和車輛操作的學(xué)習(xí)，了解最新的交通規(guī)則和駕駛技巧。其次，要經(jīng)常參加駕駛技能培訓(xùn)和考試，及時(shí)了解自己的不足并加以改進(jìn)。此外，還可以多與其他經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)交流和學(xué)習(xí)，互相促進(jìn)進(jìn)步。
總結(jié)：作為部隊(duì)司機(jī)，我們肩負(fù)著保障部隊(duì)運(yùn)輸和支援任務(wù)的重要使命。在行車過程中，我們要時(shí)刻保持高度警惕，細(xì)心觀察道路狀況，并保持良好的駕駛習(xí)慣。合理利用車輛設(shè)備和不斷學(xué)習(xí)和提升駕駛技能也是至關(guān)重要的。只有做到這些，我們才能更好地履行自己的職責(zé)，確保安全行車，為部隊(duì)的建設(shè)和發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
部隊(duì)安全行車體會(huì)篇九
部隊(duì)安全行車月是我部門每年都要組織的一個(gè)活動(dòng)，旨在促進(jìn)全體官兵的交通安全意識(shí)，確保部隊(duì)的行車安全。通過參與此次活動(dòng)，并與戰(zhàn)友們進(jìn)行交流，我深刻地認(rèn)識(shí)到了保障交通安全的重要性，也收獲了許多有益的心得體會(huì)。以下是我在部隊(duì)安全行車月中的心得體會(huì)。
首先，安全意識(shí)是行車安全的基礎(chǔ)。在部隊(duì)安全行車月活動(dòng)中，我們通過組織安全培訓(xùn)和開展交通安全知識(shí)競(jìng)賽等形式，全方位提高了官兵的交通安全意識(shí)。作為一名官兵，只有時(shí)刻保持警覺，牢記交通安全常識(shí)，才能在行車過程中及時(shí)并準(zhǔn)確地判斷、把握各種情況，做到事故防患于未然。同時(shí)，我們還學(xué)到了諸如減速慢行、保持安全車距以及遵守交通規(guī)則等技巧，這些都為我們提供了保障自身安全的方法。
其次，合理規(guī)劃行車路線是保障安全行車的關(guān)鍵。在行車計(jì)劃中，我們首先需要調(diào)查研究行車路線，了解各種道路的實(shí)際情況、路段的特點(diǎn)以及行車安全隱患。我們要充分利用各類地圖、導(dǎo)航系統(tǒng)等資源，制定最佳的行車路線，避免遇到擁堵、施工等情況。同時(shí)，在制定行車計(jì)劃的過程中，我們還要根據(jù)任務(wù)要求、天氣情況等因素進(jìn)行合理的權(quán)衡，確保行車安全和任務(wù)圓滿完成。
此外，保證車輛狀態(tài)和安全裝備是保障行車安全的重要環(huán)節(jié)。在部隊(duì)安全行車月的活動(dòng)中，我們重點(diǎn)關(guān)注車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)和安全裝備情況。只有保證車輛的正常運(yùn)行狀態(tài)，才能在行車過程中預(yù)防車輛故障帶來的危險(xiǎn)。此外，我們還要確保車輛的安全裝備齊全，如滅火器、安全錘、反光衣等，以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，保障官兵的生命安全。
更重要的是，良好的駕駛習(xí)慣是保障安全行車的基本要求。在部隊(duì)安全行車月的活動(dòng)中，我們無數(shù)次強(qiáng)調(diào)了良好的駕駛習(xí)慣對(duì)行車安全的重要性。官兵們要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，不超速、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，時(shí)刻保持集中注意力，謹(jǐn)慎駕駛，遵循車道規(guī)則。同時(shí)，我們還要尊重其他道路使用者，遵守交通禮讓，文明駕駛，并樹立起終身學(xué)習(xí)的態(tài)度，不斷提高自身的駕駛技能。
最后，要加強(qiáng)交通安全宣傳，形成良好的行車安全氛圍。在部隊(duì)安全行車月活動(dòng)中，我們重點(diǎn)開展了宣傳教育活動(dòng)，通過各種形式向官兵們傳遞交通安全知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，增加安全行車意識(shí)。除此之外，我們還廣泛開展了交通安全文化活動(dòng)，組織參觀交通安全教育基地等，通過多元化的交流活動(dòng)，加強(qiáng)了官兵之間的交流互動(dòng)，形成了良好的安全行車氛圍。
通過參與部隊(duì)安全行車月活動(dòng)，我不僅學(xué)到了很多實(shí)用的行車安全知識(shí)和技能，而且更加明白了交通安全的重要性和必要性。只有時(shí)刻保持安全意識(shí)，合理規(guī)劃行車路線，保證車輛狀態(tài)和安全裝備，形成良好的駕駛習(xí)慣，加強(qiáng)交通安全宣傳，我們才能確保行車安全，為維護(hù)國家安全作出自己的貢獻(xiàn)。在今后的行車中，我將不斷加強(qiáng)自身的交通安全意識(shí)，努力成為一名文明駕駛員，為保障交通安全貢獻(xiàn)自己的力量。
部隊(duì)安全行車體會(huì)篇十
1、從容開車，大度做人。
2、寧可走遠(yuǎn)路，也不闖馬路。
3、抵制交通違法行為，樹立交通文明意識(shí)。
4、司機(jī)同志：你我后半生，握在你手中。
5、做人要大度，開車要小心。
6、車行萬里路，走好第一步。
7、違法超載的重罰，酒后駕車害人害己。
8、開車一心一意，做人仁心仁意。
9、車可修復(fù)，人無來生。
10、禍之源，始於足下，逞快一時(shí)，悔當(dāng)初。
11、開車多一份小心，家人多十分安心。
12、道路連著千萬家，安全連著你我他。
13、運(yùn)輸單位有消除機(jī)動(dòng)車安全隱患的責(zé)任。
14、歇歇吧，燈都紅了。
15、紅燈可以等待，生命不可重來。
16、一慢二看三通過，麻痹搶行闖大禍。
17、手握方向盤，繃緊安全弦。
18、一秒鐘車禍，一輩子痛苦。
19、最上道，醉上道；醉上道，最上道。
20、智者以教訓(xùn)制止流血，愚者以流血換取教訓(xùn)。
21、珍愛生命，莫闖紅燈。
22、有緣共行此路，同把生命呵護(hù)。
23、交通標(biāo)志百百款，重點(diǎn)是你看不看。
24、快快樂樂出門去，平平安安回家來。
25、請(qǐng)您自覺遵守乘車秩序，切勿將頭部和胳膊伸出窗外。
26、拼裝車報(bào)廢車實(shí)行強(qiáng)制報(bào)廢。
27、多一分麻痹，多一分危險(xiǎn)。
28、交通法規(guī)是您生命之友！
29、出了車禍速報(bào)警，救死扶傷見真情。
30、禮則讓，讓則通，通則久。
31、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)交通安全負(fù)有第一位責(zé)任。
32、遵守交通規(guī)則，享受美好人生。
33、講公德，講禮貌，爭(zhēng)做文明騎車人。
34、不要著急，紅燈亮了歇口氣。
35、交通法規(guī)要遵守，安全警鐘需常鳴。
36、爭(zhēng)與讓一閃念，禍與福一瞬間。
37、騎摩托走天下，戴上頭盔最瀟灑。
38、我為河源交通添光彩！
39、交通安全進(jìn)萬家，出入平安你我他。
40、酒過三巡，開車不行；酒醉上道，危險(xiǎn)就到。
41、彼此讓一讓，路寬心舒暢。
42、交通法規(guī)要牢記，路過街市別大意。
43、銘記法規(guī)，善待生命。
44、好中國、好交通、好生活。
45、人生美好，步步小心。
46、騎好車走好路安全伴您每一步。
47、距離產(chǎn)生美，安全不追尾。
48、行橫道是您橫過馬路的安全帶！
49、開車打手機(jī)，事故盯上你。
50、樹立文明意識(shí)，搞好交通秩序。
51、謙讓一分，路路暢順。
52、人車相禮讓，生命有保障。
53、遵守交規(guī)得平安，道路暢通保安全。
54、遵守路權(quán)，你我安全。
55、讓一讓道路通暢，讓一讓安全有保障，讓一讓心情更舒暢。
56、每一天，您的家人都祈盼您平安歸來。
57、道路萬千條，安全第一條。
58、行車不超速，安全又幸福。
59、您的親人盼您開車平安歸來。
60、生命多美好，何必?fù)寧酌搿?BR> 61、心寬路更寬，人車兩平安。
62、狹路相逢講文明，主動(dòng)避讓安全行。
63、遵守交通規(guī)則，讓生活更美好。
64、態(tài)度決定速度，安全決定平安。
65、綠燈可以再等，生命不能重來。
66、依法管理，方便群眾。
67、酒后開車，危險(xiǎn)萬分！
68、車輛聯(lián)系千萬家、交通安全進(jìn)萬家。
69、占道擺攤設(shè)點(diǎn)，妨礙交通安全。
70、你讓我讓讓出溫馨，你搶我搶搶出禍端。
71、大意行車一回多，謹(jǐn)慎駕駛千趟少。
72、享受通行權(quán)利，應(yīng)盡安全義務(wù)。
73、三輪摩托車只能載貨，不能載客。
74、嚴(yán)是愛、松是害，出了事故坑后代。
75、道路千萬條，安全第一條。
76、行人請(qǐng)走地下道，防范車禍免哀悼。
77、彼此讓一讓，路寬心更寬。
78、不講衛(wèi)生要生病，不講安全要送命。
79、路為國脈，法系民魂。
80、創(chuàng)優(yōu)良交通秩序，閃精神文明之光！
81、交通安全要遵守，飆車喝酒不可有。
82、交通法規(guī)記心中，安全駕駛?cè)f事通。
83、替交通道德樹楷模，為交通安全做榜樣。
84、好人一生平安，好車一路平安。
85、查處交通違法行為，保障公民通行權(quán)益。
86、人人關(guān)心交通安全，路路小心伴您平安。
87、高高興興出門，平平安安回家。
88、酒后駕車，生命打折。
89、人行橫道是您生命的綠色通道。
90、貪一時(shí)之快，危險(xiǎn)跟著來。
91、增強(qiáng)交通法制觀念，遵守交通行為規(guī)范。
92、生命不能重來，行車切忌逆向。
93、肇事逃逸犯法，緝拿歸案重罰。
94、彼此讓一讓，安全有保障。
95、戴上安全帽，安全身旁繞；系上安全帶，安全隨時(shí)在。
96、紅燈亮?xí)r，管好你的腳步；綠燈亮?xí)r，管好你的速度。
97、維護(hù)交通安全，關(guān)愛生命久遠(yuǎn)。
98、騎車不戴安全帽，陰曹地府去報(bào)到。
99、親人盼團(tuán)圓，切望安全歸。
100、斑馬線，安全線，生命線。
部隊(duì)安全行車體會(huì)篇十一
近年來，中國的道路交通已經(jīng)取得了長足的進(jìn)步，但是還存在很多問題。作為部隊(duì)的一員，行車安全更是非常重要的。本文將圍繞“部隊(duì)行車心得體會(huì)”這個(gè)主題，總結(jié)自己在部隊(duì)日常行車過程中的體會(huì)和感悟，并分享一些應(yīng)對(duì)行車問題的方法和技巧。
第二段：注意點(diǎn)
首先，行車安全最重要的是要注意行車規(guī)范。要保持適當(dāng)?shù)能嚲?、限制車速，以免發(fā)生交通事故。其次，對(duì)于發(fā)現(xiàn)路況不佳，應(yīng)及時(shí)控制車速，預(yù)留足夠的制動(dòng)距離。還有，不要趴窗，車上亂扔垃圾等不文明行為。這些都是可以避免的行車安全隱患。
第三段：行車技巧
在行車過程中，對(duì)于把握跟車距離、轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度和剎車控制等方面的技巧熟練掌握，都是很重要的。比如，在保持安全跟車距離的時(shí)候，可以用車輛前方固定的物體或路邊的標(biāo)志點(diǎn)等作為參考。在轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)減速慢行，避免車輛側(cè)滑，同時(shí)要掌握“車輪與角度相同”的方法，使車輛保持穩(wěn)定。剎車控制也必須準(zhǔn)確，特別是在雨雪等惡劣天氣下，剎車距離會(huì)明顯增加，要倍加注意。
第四段：事故防范
和技巧一樣，必須做好事故防范，這是行車的重中之重。在每次行車前，一定要檢查車輛的各個(gè)部位是否正常運(yùn)行，以免車輛故障導(dǎo)致的交通事故。同時(shí)，不能疲勞駕駛，要注意心理的穩(wěn)定。此外，要牢記“三餐行車”原則，不能空腹飲酒或暴飲暴食，讓自己處于最佳行車狀態(tài)。
第五段：結(jié)論
總之，行車安全是每個(gè)駕車者必須要時(shí)刻關(guān)注和掌握的問題。在部隊(duì)行車中，行車安全更是至關(guān)重要。因此，在行車中，我們必須時(shí)刻關(guān)注道路狀況，把握好跟車距離和速度，靈活運(yùn)用各種技巧和方法，預(yù)防交通事故的發(fā)生。希望通過這篇文章，廣大部隊(duì)官兵可以加強(qiáng)對(duì)于行車安全的重視，提高自身的行車技能和安全意識(shí)，讓行車過程更加安心、省心、放心。
部隊(duì)安全行車體會(huì)篇十二
部隊(duì)行車是一項(xiàng)重要的工作，直接關(guān)系到安全以及部隊(duì)的形象和聲譽(yù)。經(jīng)過多年的實(shí)踐和總結(jié)，我認(rèn)為部隊(duì)行車經(jīng)驗(yàn)可以概括為“安全第一、預(yù)防為主、細(xì)節(jié)至上、遠(yuǎn)離事故”。在這篇文章中，我將分享我在部隊(duì)行車中的心得體會(huì)，希望對(duì)同樣從事行車工作的人們有所幫助。
第二段：安全第一
部隊(duì)行車必須保證安全第一，這是行車的第一要義。在行車過程中，我們要保持敏感，注意路面情況和其他車輛的行駛情況，并正確判斷和預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)情況。永遠(yuǎn)不要忽視任何一個(gè)細(xì)節(jié)，比如車輛的檢查保養(yǎng)情況、乘員的安全系帶是否全部系好等，這些小小的細(xì)節(jié)都可能引發(fā)事故。在行車過程中，更要時(shí)刻保持高度的警惕性，遇到任何不確定的情況時(shí)，必須冷靜、果斷地做出決策，并合理運(yùn)用各種制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等方法盡可能減少風(fēng)險(xiǎn)。
第三段：預(yù)防為主
預(yù)防是部隊(duì)行車的重要原則，只有在工作前進(jìn)行充分準(zhǔn)備和理性分析，才能保證行車安全。在實(shí)際行駛過程中，不斷了解和學(xué)習(xí)各種行車安全知識(shí)和技能，并牢記于心，時(shí)刻準(zhǔn)備著應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，及時(shí)采取措施避免事故的發(fā)生。同時(shí)，要時(shí)刻關(guān)注車輛的技術(shù)狀態(tài)，定期對(duì)車輛進(jìn)行檢修和保養(yǎng)，并根據(jù)路況、天氣等外部因素及時(shí)調(diào)整車速和行駛路線，以適應(yīng)各種情況的變化。
第四段：細(xì)節(jié)至上
細(xì)節(jié)是行車過程中不可忽視的重要因素，往往決定著行車的安全性和效率性。在日常行車工作中，我們必須全神貫注，特別是在車輛啟動(dòng)和停車時(shí)，一定要認(rèn)真檢查，確保車輛安全。此外，還要定期進(jìn)行輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)、燈光等方面的檢查，如發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)解決并進(jìn)行修復(fù)。另外，還要注意駕駛員自身的安全問題，比如在行車過程中，要佩戴安全帶，保持良好的坐姿和精神狀態(tài)等。
第五段：遠(yuǎn)離事故
要遠(yuǎn)離事故，首先要遵守交通規(guī)則和道路法規(guī)，在行車過程中要嚴(yán)格遵守車道規(guī)則，注意交通標(biāo)志，避免超速、變道等危險(xiǎn)行為。另外，在匯入交通流或駛過復(fù)雜路段時(shí)，要注意預(yù)留足夠的時(shí)間和空間，提前做好準(zhǔn)備，行車過程中遇到任何異常情況都要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，采取必要的措施，以確保行車過程的安全有序。最后，作為一名行車工作者，我們要時(shí)刻保持警惕，繃緊安全這根弦，始終時(shí)刻牢記，安全第一。
結(jié)尾
部隊(duì)行車是一項(xiàng)涉及到安全和責(zé)任的工作，需要我們持續(xù)的努力和不斷的提升。在實(shí)際工作中，通過嚴(yán)格遵守行車規(guī)范，加強(qiáng)對(duì)行車知識(shí)的學(xué)習(xí)和研究，提高行車技能，我們可以不斷提升自己的行車安全和效率，在服務(wù)保障部隊(duì)的同時(shí)，為國家的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
部隊(duì)安全行車體會(huì)篇十三
近年來，部隊(duì)行車事故頻發(fā)，給軍隊(duì)的訓(xùn)練和任務(wù)執(zhí)行帶來了極大的影響，嚴(yán)重威脅到官兵的生命安全和物資設(shè)施的保障。為了解決這一問題，軍隊(duì)積極探索和推行了一系列的行車之風(fēng)措施，強(qiáng)化了對(duì)行車技術(shù)的培訓(xùn)和管理，提高了行車員的駕駛素質(zhì)，有效減少和預(yù)防了交通事故的發(fā)生。在這個(gè)過程中，我深刻認(rèn)識(shí)到行車之風(fēng)的重要性，并積累了一些心得體會(huì)。
首先，完善規(guī)章制度是確保行車之風(fēng)的根本。軍隊(duì)有關(guān)行車的規(guī)章制度非常嚴(yán)格，對(duì)駕車人員的駕駛技術(shù)、交通法規(guī)等方面都有明確的規(guī)定。這些規(guī)章制度既是對(duì)駕車人員規(guī)范行為的保證，也是保障交通安全的重要依據(jù)。在實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)遵守規(guī)章制度是確保行車之風(fēng)的關(guān)鍵。只有守法駕駛，駕駛員才能保持良好的駕駛習(xí)慣，不盲目超車、不違反紅燈等，確保車輛在道路上安全穩(wěn)定運(yùn)行。
其次，加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)是提高行車之風(fēng)的關(guān)鍵。軍隊(duì)對(duì)駕車人員進(jìn)行了系統(tǒng)的技術(shù)培訓(xùn)，使他們更加熟悉各種車輛的操作和維護(hù)。通過這些培訓(xùn)，駕車人員能夠熟練掌握車輛的駕駛技術(shù)，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力，減少事故的發(fā)生。在我的駕駛實(shí)踐中，我深刻感受到技術(shù)培訓(xùn)的重要性。只有通過不斷的實(shí)踐和學(xué)習(xí)，才能真正地掌握駕駛技術(shù)，并能夠在復(fù)雜的路況中應(yīng)對(duì)自如。
再次，加強(qiáng)管理是確保行車之風(fēng)的有效手段。軍隊(duì)通過制定嚴(yán)格的車輛使用計(jì)劃、加強(qiáng)車輛檢修和保養(yǎng)，確保車輛始終處于良好的工作狀態(tài)。此外，軍隊(duì)還加強(qiáng)了對(duì)駕車人員的管理，嚴(yán)格落實(shí)交通安全責(zé)任制，完善了事故處理機(jī)制。在實(shí)踐中，我意識(shí)到只有通過加強(qiáng)管理，才能保證車輛的安全運(yùn)行。同時(shí)，對(duì)駕車人員的管理也是不可忽視的，只有對(duì)駕車人員進(jìn)行嚴(yán)格的教育和監(jiān)督，才能確保他們駕車安全、科學(xué)合理地開展工作。
最后，加強(qiáng)宣傳教育是培養(yǎng)行車之風(fēng)的重要途徑。軍隊(duì)通過組織各種形式的宣傳活動(dòng)，深入開展交通安全教育，提高官兵的交通安全意識(shí)。同時(shí)，通過舉辦交通安全知識(shí)競(jìng)賽、演練等活動(dòng)，增強(qiáng)駕車人員的技能和應(yīng)急處理能力。在我參與的宣傳活動(dòng)中，我發(fā)現(xiàn)宣傳教育對(duì)于培養(yǎng)行車之風(fēng)有著不可忽視的作用。宣傳教育不僅能夠增強(qiáng)駕車人員的法制觀念和安全意識(shí)，還能夠加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的凝聚力和協(xié)作能力。
綜上所述，部隊(duì)行車之風(fēng)是確保行車安全、順利執(zhí)行任務(wù)的重要保障。通過完善規(guī)章制度、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)、加強(qiáng)管理和宣傳教育，可以有效地提高行車員的駕駛素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生。在今后的行車實(shí)踐中，我將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)培訓(xùn)，提高行車安全水平，以更好地為國防事業(yè)作出貢獻(xiàn)。
部隊(duì)安全行車體會(huì)篇十四
部隊(duì)行車是一項(xiàng)重要的訓(xùn)練任務(wù)，也是士兵日常工作的一部分。在行車過程中，不僅要掌握車輛技術(shù)知識(shí)，還要注重安全和紀(jì)律，因此，部隊(duì)行車心得體會(huì)對(duì)于士兵們來說至關(guān)重要。
第二段：技術(shù)知識(shí)的重要性
在部隊(duì)行車過程中，士兵需要掌握一定的車輛技術(shù)知識(shí)，比如了解各個(gè)部位的名稱和功能、正確操作車輛、維護(hù)保養(yǎng)車輛等。只有掌握了這些基本知識(shí)，才能保證行車順利且安全。
第三段：安全與紀(jì)律的重要性
在部隊(duì)行車過程中，安全是第一位和最重要的考慮因素。士兵需要時(shí)刻保持清醒頭腦，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保證自己和車輛的安全。而嚴(yán)格的紀(jì)律和規(guī)范操作也是保證行車安全的關(guān)鍵。
第四段：行車過程中的問題與解決方法
在實(shí)際行車過程中，難免會(huì)遇到一些問題，比如道路狀況不好、車輛出現(xiàn)故障等。這時(shí)，士兵需要保持冷靜和應(yīng)變能力，找到解決問題的方法和手段，保證車輛和乘車人員的安全。
第五段：總結(jié)
綜上所述，部隊(duì)行車心得體會(huì)不僅包括車輛技術(shù)知識(shí)，還涉及到安全和紀(jì)律等方面。士兵需要在日常訓(xùn)練中不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)，不斷提高自身綜合素質(zhì)，以保證部隊(duì)行車任務(wù)圓滿完成。
部隊(duì)安全行車體會(huì)篇十五
一、引言段（200字）
部隊(duì)行車是一項(xiàng)重要的訓(xùn)練任務(wù)，不僅考驗(yàn)著指揮員的指揮能力和機(jī)動(dòng)協(xié)調(diào)能力，也要求官兵在極端條件下保持良好的心理素質(zhì)。在多次參與部隊(duì)行車訓(xùn)練中，我深刻體會(huì)到了風(fēng)對(duì)行車的影響，這使我認(rèn)識(shí)到了部隊(duì)行車之風(fēng)的重要性。下面我將結(jié)合自身的經(jīng)驗(yàn)，談一談關(guān)于部隊(duì)行車之風(fēng)的心得體會(huì)。
二、風(fēng)對(duì)行車的影響（200字）
部隊(duì)行車中，風(fēng)對(duì)行車的影響是非常巨大的。一方面，強(qiáng)風(fēng)會(huì)對(duì)車輛的穩(wěn)定性造成不利影響，增加了車輛側(cè)翻的風(fēng)險(xiǎn)。尤其是在高速行駛、路況較差的情況下，駕駛員需要時(shí)刻保持警惕，調(diào)整車速和車身姿態(tài)，以保證行車的安全穩(wěn)定。另一方面，風(fēng)對(duì)視線的影響也是不容忽視的。強(qiáng)風(fēng)時(shí)灰塵、沙塵可能會(huì)被卷起，降低了駕駛員的視野，增加了疲勞駕駛和事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。因此，在行車過程中，要及時(shí)調(diào)整車速和發(fā)出指令，適應(yīng)風(fēng)向，以保證行車安全。
三、控制風(fēng)對(duì)行車的方法（200字）
控制風(fēng)對(duì)行車的方法多種多樣，但最重要的是做好事前準(zhǔn)備。首先，駕駛員需要提前了解天氣情況，特別是風(fēng)力情況，以便合理安排行車時(shí)間和路線。其次，要根據(jù)風(fēng)向選擇最佳的行車路線，盡量避開暴風(fēng)區(qū)域或在惡劣天氣中放慢車速。同時(shí)，駕駛員還需提前檢查車輛的穩(wěn)定性和輪胎的氣壓，保持良好的車況，以應(yīng)對(duì)惡劣天氣的挑戰(zhàn)。最后，在行車過程中要始終保持警惕，一旦遇到惡劣天氣和不穩(wěn)定的路況，要及時(shí)調(diào)整車速和車身姿態(tài)，保證行車安全。
四、心理調(diào)適對(duì)行車的重要性（200字）
部隊(duì)行車中，駕駛員的心理素質(zhì)對(duì)行車安全起著至關(guān)重要的作用。在強(qiáng)風(fēng)天氣下行車，駕駛員往往會(huì)感到緊張和焦慮，容易產(chǎn)生決策失誤。因此，保持良好的心理狀態(tài)至關(guān)重要。首先，駕駛員要保持冷靜，不要受到外界環(huán)境的干擾，集中精力完成行車任務(wù)。其次，要通過良好的心理調(diào)適，提升自身的抗壓能力和應(yīng)變能力。駕駛員可以通過聽音樂、聊天等方式放松自己，調(diào)整心情，以應(yīng)對(duì)行車過程中的壓力和挑戰(zhàn)。最后，要良好與隊(duì)友之間的溝通協(xié)作，互相支持鼓勵(lì)，以共同應(yīng)對(duì)風(fēng)力對(duì)行車帶來的影響。
五、結(jié)語段（200字）
部隊(duì)行車是一項(xiàng)對(duì)指揮員和官兵要求極高的訓(xùn)練任務(wù)，風(fēng)對(duì)行車的影響是十分巨大的。掌握行車之風(fēng)的體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)，不僅能提高部隊(duì)行車的安全性和效率，也有助于培養(yǎng)官兵的團(tuán)隊(duì)合作精神和應(yīng)變能力。通過不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)，我相信能夠更好地適應(yīng)強(qiáng)風(fēng)天氣下的行車任務(wù)，為提高部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力做出更大的貢獻(xiàn)。
部隊(duì)安全行車體會(huì)篇十六
部隊(duì)行車之風(fēng)是一種有著悠久歷史的行車方式，旨在提高部隊(duì)行車效率，保障部隊(duì)運(yùn)輸?shù)陌踩浴Ｍㄟ^訓(xùn)練和實(shí)踐，我對(duì)部隊(duì)行車之風(fēng)有了深刻的理解和體會(huì)。
第二段：遵循規(guī)范
在部隊(duì)行車中，遵守交通規(guī)則是最基本的要求。通過規(guī)范的駕駛行為，每輛車輛都能在有序的道路上進(jìn)行行駛，避免堵塞和事故。此外，我們還需要注意使用車燈，主動(dòng)避讓行人，保持車距等，確保行車安全。
第三段：靈活機(jī)動(dòng)
在部隊(duì)行車中，靈活機(jī)動(dòng)的能力顯得尤為重要。由于部隊(duì)行車經(jīng)常需要從一個(gè)地方迅速轉(zhuǎn)移到另一個(gè)地方，我們需要及時(shí)做出相應(yīng)的路線調(diào)整和轉(zhuǎn)向操作。在行車過程中，我發(fā)現(xiàn)只有通過靈活機(jī)動(dòng)，才能更好地適應(yīng)各種復(fù)雜的道路和交通情況。
第四段：團(tuán)隊(duì)協(xié)作
部隊(duì)行車強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，因?yàn)槊總€(gè)車輛都是整個(gè)隊(duì)伍不可或缺的一部分。通過密切配合和相互配合，能夠確保隊(duì)伍整齊劃一地行駛。在部隊(duì)行車中，我們時(shí)刻保持聯(lián)系，并遵循隊(duì)列規(guī)則行駛，力爭(zhēng)保持整體的連貫性和一致性。
第五段：心理素質(zhì)和責(zé)任意識(shí)
在部隊(duì)行車之風(fēng)中，每個(gè)駕駛員都需要具備良好的心理素質(zhì)和責(zé)任意識(shí)。因?yàn)樾熊囍械膲毫惋L(fēng)險(xiǎn)不可避免，我們要保持冷靜和集中注意力，時(shí)刻保持對(duì)前方路況的關(guān)注。同時(shí)，我們要時(shí)刻牢記自己的責(zé)任，始終把行車安全放在第一位。
結(jié)論：通過部隊(duì)行車之風(fēng)的訓(xùn)練和實(shí)踐，我深刻體會(huì)到它對(duì)于提高行車效率和確保行車安全的重要性。遵循規(guī)范、靈活機(jī)動(dòng)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、良好的心理素質(zhì)和責(zé)任意識(shí)，都是實(shí)現(xiàn)部隊(duì)行車之風(fēng)的關(guān)鍵要素。只有注重細(xì)節(jié)、保持警惕，我們才能在行車過程中確保自己和整個(gè)隊(duì)伍的安全。部隊(duì)行車之風(fēng)是一種寶貴的行車經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于駕駛員的成長和養(yǎng)成良好的行車習(xí)慣有著重要的影響。