演講稿是一種通過口頭表達向他人傳遞信息、表達觀點或演示技能的文本形式?？紤]觀眾的背景和需求，調整自己的表達方式和語言選擇；演講不僅是一種藝術，更是一種傳遞思想、影響他人的有力工具。
鐵路局安全與責任演講稿篇一
各位領導、各位評委、各位礦工兄弟們、你們好：
很榮幸我有機會參加這次演講會，和大家共同探討安全這個主題，我演講的題目是安全責任。
這件事情雖然過去11年啦，我還生活在深深的自責中。讓我最難忘的只有兩件事，在現(xiàn)場搶救中、當排除掉險情、扒開巖石露出黃文頂身體的時候，我嚇傻了，有人要我?guī)兔r，才知道去伸手，當我抓住他的手時，啊！他的手冰涼，一下涼到我的心底，到現(xiàn)在我都能回想起那種感覺，我和工友向外抬他的時候，我的腿直打哆嗦，我并不是抬不動他，抬不動的是他已經(jīng)失去的生命，抬不動的是我內心的自責和良心。那時侯我住在葛店礦旅館化，和他們兩個相距不遠，在呂學軍的母親來收拾遺物的時候，我過去幫忙，老人不停地只說一句話：“要知道我不讓他來啦，要知道我不讓他來啦！”聽到這句話，我的心在發(fā)抖。我想說：“大娘，讓他來上班不是你的責任，真正的責任人是我們！”我們沒有辦法讓兒子重新回到您的身邊，沒有辦法彌補您失去親人的痛苦，沒有辦法承擔起這個比泰山還重的責任。。安全為天，是我們的安全理念。在這個“天”地下，我們每一位員工都應該盡到什么責任呢？技術人員：你應該去精確地測算每一個數(shù)據(jù)，你給出的每一個點，放出的每一條線，編制的每一項措施，那都是我們職工的保護傘管理干部：你應該撲下身子，真抓實干，落實每一項措施，整改每一條隱患。在抓安全的過程中，我們寧愿聽到職工的罵聲，絕不能聽到職工的哭聲?！粋€老領導說過“不重視安全的干部不是好干部，不重視安全的干部不能當干部。”這句話就是我們管理干部的行為準則。要把安全生產比喻成一臺正常運轉的機器、那么我們每一位職工就是每一顆螺絲釘、在生產作業(yè)的每個環(huán)節(jié)、機電管理的每道工序、都需要我們掌握先進的技術、都需要我們經(jīng)?；貞浤切┖瑴I帶血的教訓、都需要我們擰緊那顆屬于自己的螺絲釘。
尊敬的領導們：
請你們牢記自己的神圣職責、心系職工、愛護生命、狠抓安全、來成就這千家萬戶的幸福、親愛的職工們、請你們遵章守紀、保護工友、保護自己，讓我們全體神火人齊心協(xié)力、盡職盡責、心連著心、肩并著肩、共同托起我們神火集團——這片安全的藍天。我的演講完了。謝謝大家!
鐵路局安全與責任演講稿篇二
安全工作是學校全面實施素質教育，提高教育質量的保障。作為主抓安全工作，我深刻認識到安全工作責任重于泰山，本著對學生、對家庭、對社會高度負責的態(tài)度，把安全工作放在頭等重要的位置，并以此保障學校其它工作的正常開展。在各級領導的高度重視和直接領導下，我對學校安全防范工作的落實常抓常管，狠抓狠管，在保障師生生命財產安全、維護校園正常秩序、消除安全隱患等方面做了大量工作，確保了校園的安全與穩(wěn)定。
一年來，在校長的直接領導下，我始終堅持以有關安全工作重要批示及有關會議精神為指導思想，以“誰主管，誰負責”、“誰主辦，誰負責”的原則，制定各項規(guī)章制度，真正做到面面俱到，以面促點，以點帶面，點面結合；以制度為綱，以落實為要，明確分工，各司其職，責任落到實處，工作做到細處，齊抓共管，確保學校和師生生命、財產安全。從上任開始，我便把學校的安全工作作為重中之重拿到全體師生會上，重點強調，并組建了“學校安全工作領導小組”、“安全網(wǎng)絡圖”、“緊急疏散圖”，明確分工，責任到人，“校園每日值班巡查制度”，同時學校還公布了“安全工作問責制度”，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。我率先垂范，堅持天天值班，做到每星期第一個到校，最后一個離校。這一系列做法使全體師生樹立了高度的憂患意識，從思想上為學校安全工作的開展奠定了良好的基礎。
在校長的直接領導下，我始終貫徹執(zhí)行上級下發(fā)的有關學校安全工作的文件，認真學習學校安全工作的有關規(guī)定，學校的各班級均制定了安全工作職責，班主任每學期都要作出本班切實可行的班級安全教育工作計劃和總結，切實將安全工作作為第一要務來抓。學校也將此項工作的考核作為衡量教師工作績效的重要參數(shù)。
學校安全工作是社會安全生產工作的一個重要組成部分。為了落實“安全第一、預防為主”的方針，認真貫徹執(zhí)行省、市、縣有關安全工作的指示，切實加強學校安全工作的管理，防止各類安全責任事故的發(fā)生。在校長的領導下，我組織學校與每位教師簽訂了安全責任書，組織人員進行定期的安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時向校長匯報并積極進行整改。在我的精心組織和策劃下全面構建了學校內部安全教育體系。
學校安全工作不僅關系到每個在校學生和教師的人身安全，而且關系到每個家庭的幸福，進而維系到社會的穩(wěn)定和發(fā)展。長期以來，我一直非常重視校園的安全防范工作。
（1）、及時組織師生認真學習有關法律法規(guī)和上級有關安全工作的精神，提高廣大師生的法制意識和安全防范意識，使安全工作人人關心，處處把關，形成良好的安全防范氛圍和環(huán)境。
（2）、我也非常重視與學生家長的溝通與交流，每當遇到學校舉辦大型活動、教育教學活動的調整及在每學期的開學、放假及節(jié)假日放假前，我都親自對師生的安全提出具體要求，并向每個家長及時發(fā)放各種通知書、致家長的一封信。及時提醒、指導家長對學生進行交通安全教育，防火、防煤氣、防傳染病、防溺水、防中毒等方面的教育；特殊情況提前通知家長，達到教育的溝通，使得家校形成合力，共同防范。不定期對各個房屋進行深入細致的隱患檢查。小組成員對學校全方位認真仔細的檢查了各重點部位如教室、辦公室、廚房等進行了防火檢查，同時對學校的各室及院墻進行了檢查，發(fā)現(xiàn)隱患后及時處理，并做出相應的補救措施，將危險拒之門外。
（3）、及時簽訂各種責任書開學初制定好各種責任書，并且做到層層簽訂。
（4）、堅持路隊行走制度。在學生每天放學，必須站路隊，每天還有一位學校領導提前幾分鐘到校門口守護。站路隊放學既培養(yǎng)了學生的集體主義精神又確保了學生的安全，還利用升旗講話、課間操的時間宣傳安全時刻提醒學生注意安全。
（5）、加強學生心理健康教育。利用課堂及宣傳陣地對學生進行教育。學校與公安、交通等部門密切配合，著力抓好學生的安全法制教育，增強學生的自我保護，自我防范意識。
1、設施防范。在校長的大力支持下，我始終堅持首先確保教育教學設施的絕對安全。重視校舍安全、設備安全、道路安全、防火防盜安全、用電安全、食品安全等，做到防患于未然，從硬件設施上防范校園安全事故發(fā)生。在重點功能室安裝了消防器材、防盜器材，進行定期全校排查，保證師生安全；節(jié)假日安排學校領導和教師值班護校，保證節(jié)假日期間學校的安全；加大了對食堂、宿舍等要害部門的硬件投入，安裝監(jiān)控、防盜報警裝置，確保重點部位的安全；加強了對校舍和校產的管理、檢查和維護，定期進行檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)、消除存在的安全隱患，確保學校和師生的生命財產的安全。
2、管理防范。學校領導高度重視安全衛(wèi)生保衛(wèi)工作，成立了以校長為組長的安全工作領導小組，加強對學校安全工作的領導，統(tǒng)一思想，加大管理力度。本著“誰主管，誰負責”的原則，制定了領導安全職責分工，把安全工作納入學校領導的職責范圍，實行安全工作領導責任制、工作人員崗位責任制，使安全工作人人關心，處處把關，明確責任，落實到人。
3、宣傳防范。重點開展《未成年人保護法》、《預防未成年人犯罪法》和《反對邪教、崇尚文明》等方面的宣傳教育。學校利用宣傳欄、國旗下的講話進行普法宣傳，還通過出黑板報宣傳有關法律常識。
4、教育防范。學校非常重視對學生進行安全教育、法制教育、紀律教育，使學生能明辨是非，注重自我保護，增強應變能力。
以上是我在學校安全教育方面所做的點滴工作和體會。通過一年來的努力，學校安全事故為零，沒有發(fā)生任何安全責任事故，這也得到了各級領導的肯定，特別是受到家長及社會的贊揚，我愿為平安校園傾盡自己的一切，無怨無悔。
鐵路局安全與責任演講稿篇三
在人生的長河中，十年說長不長，說短不短，而我，在農電公司工作已有十年了。
在過去的10年里，我見證了農電公司從小到大、從弱到強;親身經(jīng)歷了農網(wǎng)改造以來的巨變和員工綜合素質的逐步提高。
今天拋開這一切不談，我著重要與大家探討的是――安全責任。
說到安全責任，勢必要牽扯到安全事故。
大家可以仔細地想一想，不管是發(fā)生在外單位的或是我們農電公司內部的安全事故，誘發(fā)這些事故的主要原因是什么呢 對，就是違章，而違章的根源則是安全意識淡薄，安全責任不到位。
記得剛到供電所工作的那兩年，在線路上處理故障或是檢修，很少辦理工作票，去驗電、掛接地線，大多時候就是派人騎摩托車去把油開關或是分支保險拉開，然后回來一說，電停了，這邊的人就爬到桿子上干去了。
腦子里沒有太多的安全意識，更談不上安全責任的落實了，反正停了電把活干了就行了。
當時，象這樣的情況并不是單單在一個所存在。
“前事不忘，后事之師”。
“12.2”人身觸電死亡事故大家一定還記得吧 這件事雖過去6個年頭了，但有時想想就像發(fā)生在昨天。
也許有的人不這樣想，甚至已經(jīng)遺忘了，那是因為事故沒發(fā)生在你身邊，倒下的不是你朝夕相處的同事。
如果我們的所領導在平時的工作中切切實實的抓了“兩票、三制”，認真簽發(fā)了工作票，可能就不會發(fā)生這樣的悲劇;如果我們的班組長或是工作負責人認真的做了安全的組織和技術措施，一條年輕的生命也許就不會消失;如果我們的員工安全意識強，心中牢記“我要安全”，那安全事故可能就不會發(fā)生在你的身上;如果我們大家都多一點安全意識，多一點安全責任，那就不會有“8.23”、“12.2”等這樣特殊的日子了。
安全沒有如果，等到我們說如果的時候，一切都晚了，留給我們的是追悔莫及和警鐘長鳴，留給親人的是悲痛萬分和永失我愛。
安全是什么 安全是天，因為人命關天。
安全是企業(yè)的生命線。
安全是身體健康家庭和美。
所以我們說，安全責任重于泰山!
過去的十年是農電公司發(fā)展進步的十年，公司的一切都逐步走上了正規(guī)，各級領導越來越重視安全，安全工作越做越完善，安全責任的落實越來越得力。
尤其自2006年以來，各級都把安全工作當成了一項重中之重的工作來抓：
像公司每季度的《安全監(jiān)察簡報》和《培訓天地》，營業(yè)所每月組織的安全學習，班組每周的安全活動和事故分析預想，以及工作票的規(guī)范化填寫和嚴格執(zhí)行等等，這一切都充分證明了我們的單位重視安全了，領導重視安全了，員工重視安全了，壓在我們每個人的肩上是一份沉甸甸的安全責任!截止到今天，我們所已經(jīng)安全運行了3643天，這是所領導和全所員工認真落實安全責任，共同努力的結果。
前段時間為了參加全國二級注冊建造師的考試，我們系統(tǒng)地學習了施工管理等涉及到建筑工程專業(yè)的幾門功課，在施工管理這門課里，開篇就講了施工管理的七個任務，即：三管理三控制一協(xié)調，安全管理始終被放在所有管理任務的首位，是工程管理的重頭戲，所有的管理都是以安全管理為基礎，沒有安全，就談不上對工程的管理。
“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針更是工程企業(yè)安全工作應遵循的基本綱領。
翻開報紙雜志，打開網(wǎng)絡電視，種種事故沖擊著人們的身心，火車出軌，瓦斯爆炸，劇場火災、交通事故……一條條曾經(jīng)鮮活的生命，以那么凄慘的方式結束，膽小的我，常常不能去直面那些悲慘的內容和畫面，可是即使我不去看不去聽，我也知道，這些事故的的確確存在于我們生活的方方面面，鮮血淋漓、觸目驚心。
我也曾親眼看到過，一名五十多歲的電工，違反車間操作規(guī)程造成的慘狀：在帶電情況下，他爬到車間頂部靠近裸露的硬母線附近處理電器障礙，不小心被吸在帶有高壓電流的硬母線上，等切斷了全車間的電源才救他下來;我也曾看到過不按規(guī)范操作造成的重大損失：一個活塞車間倉庫里的成品活塞沒有合理碼放，數(shù)以千計的成品活塞瞬間垮塌落地，變成了報廢產品。
面對血淋淋的事實，我們有何理由不講安全 我們有何理由不抓安全 我們有何理由不把安全牢記心間呢 又怎么能不讓我們大聲疾呼：安全無小事、責任大于天!(高潮)
對于安全管理，不能以為只有領導者才有責任，更不要以為只有當事人才有責任，作為一名企業(yè)的普通員工，我認為，安全管理是全員的責任，而且首先應當是每一位基層員工的責任。
公司制定了安全管理制度、建立了安全管理體系、保證了安全資金的投入，為大家創(chuàng)造了安全生產生活的基本條件。
這些只是安全管理的前提，如何層層落實制度，保證安全生產，則是我們每一位基層員工的責任，需要我們共同維護。
認真學習公司制定的崗位職責、安全條例、技術操作規(guī)范，是安全的施工行為的基礎;學會辨識生產生活中存在的安全隱患，是安全行為保障的前提;參加公司組織的各類安全培訓是提高安全意識、提高風險識別能力、規(guī)范安全行為的有效途徑。
大家好!我叫××，今天，我演講的題目是：用責任筑起生命的鋼鐵長城!
人們常說，生命如花，在陽光雨露的培育下總是那么璀璨、鮮艷。
然而，xx年年5月12日，那場突如其來的汶川大地震，短短的幾十秒中，無數(shù)個像你我們一樣擁有妻兒老小父母兄弟的鮮活的生命永遠地撒手而去了，一時間，多少壯志豪情;有多少放飛的夢想、多少美麗的依戀，多少還沒有來得及的報恩!一切都不復存在了。
生命，就在我們不經(jīng)意之間，她用一種悲狀、慘烈、不屈詮釋著她的脆弱與珍貴。
天災，或許我們任何人都無法抗拒，可是，對于生命，我們唯一能做的只有珍惜、珍惜、再珍惜!相信每一個煤礦人記憶深處，每年每月每天，那一起又一起瓦斯、頂板、透水、爆破事故的重演，又曾讓多少個鮮活的生命在痛苦中的結束。
不是嗎 陜西銅川陳家山“11.28”特大礦難，166條鮮活礦工的生命瞬間消失。
遼寧阜新孫家彎“2.14”礦難讓214位礦工喪失了生命;再看看今年的2月22 日，山西屯南煤礦瓦斯爆炸事故78位礦工遇難，5月30日重慶綦江同里煤礦煤與瓦斯突出事故，30人與這個美麗的世界告別，等等。
是啊，人們常說，安全責任重于泰山，因為這責任扛的是每位礦工的生命，扛的是每個家庭的幸福，扛的是企業(yè)的興旺發(fā)達，扛的是國富民強，然而，一起起令人心驚肉跳的事故背后，又有多少人會把這份責任牢記心間，而將它化作遏制事故發(fā)生的原動力。
事故是一面鏡子，教訓是明燈。
身為煤礦人，難道我們就不能仔細想想，我們不也在鋪天蓋地安全大檢查，可是事故為什么老是頻頻發(fā)生 是隱患未排除 是安全措施不到位 是安全監(jiān)管走過場 還是出事者本人自身僥幸麻痹 為什么我們每天要在擔驚受怕中過活 可悲啊，難道那一起起安全事故就真的不能控制 在這里可能有人會說，你那是杞人憂天，別人出了事故關我什么事，我們現(xiàn)在還安全著呢!
可是，朋友請你想想，當有一天災難落到你頭上，你又是什么感想 這樣的事在我們礦不是沒出現(xiàn)過，看吧!去年7月8日，我礦采煤二隊龍書平違章站在皮帶上攉煤，被瞬間運轉的皮帶帶進下煤口，當即被掩埋，幸好被工友們及時掏出，才撿了一條性命;今年2月19日，掘進二隊宋小明因為注意力不集中，在推車時被機車撞倒，生命在死亡的邊緣掙扎，好在及時進行救治，才幸免遇難;還有很多，在這里我不想一一列舉，試想哪一起事故不是因為我們自己安全意識不強，對家庭對企業(yè)不負責任而釀成的啊!
每當目睹那驚心動魄的一幕幕，在生命與死神擦肩而過之間，是我們就真的忘卻了母親那滄桑的臉、妻子那慘烈的的哭聲、孩子們那張失望的臉，還是我們在真正地把生命視同兒戲 我想在座的可能您是一位礦工，可能您是一位礦嫂，也可能您是一位煤炭行業(yè)的管理者、建設者。
我們都應該清楚地知道安全對于一個人生命的意義：如果你藐視它的存在，那么它就藐視你的生命。
“前車之簽，后事之師”。
在這里，我想說，今天，當我們礦在安全生產六周年征程上闊步前進，俗話說，創(chuàng)業(yè)難，守業(yè)更難，世上沒有一帆風順的事。
我們永遠都不能忘記建礦來曾經(jīng)有68位遇難礦工的雙眼時刻在窺視著我們，我們再也不能在鋪滿鮮花的道路上讓一幕暮悲劇重演。
那么，如何確保企業(yè)安全生產，首先我們要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，提高安全意識，增強安全責任感，從我做起，從我們身邊的每一件小事做起，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心里，消除麻痹大意的松懈思想。
其次，我們要加強安全學習，通過學習，增強安全知識，在實際工作中，嚴格堅持“安全生產法”，恪守企業(yè)的規(guī)章制度，時刻以如臨深淵如履薄冰的心態(tài)來抓安全，以“三鐵”精神管安全，那么，我們的企業(yè)一定會在追求本質安全型礦井的道路上越走越遠!
鐵路局安全與責任演講稿篇四
各位領導、各位來賓：
大家好，我叫，來自熱電三車間cfb。今天我演講的題目是《安全是藏在心中的責任》。
小時候，母親在我蹣跚學步時就會對我說：走路小心點，別摔著了。上學后，父親會在每次我出門的時候叮囑我：騎車時注意路上的車輛?，F(xiàn)在，進入茂石化企業(yè)上班后的我，聽得最多的就是安全第一預防為主。接觸和操作的設備儀器和安全教育每天無時無刻不在提醒著我安全生產的重要性。
如果有人問我：安全意味什么？我一定會回答安全是幸福、是快樂、是健康和生命！如果有人問我：安全是什么？我一定會說：是責任！
每一個事故都不是偶然的，它背后是由一系列的行為最終導致的必然結果。每一個環(huán)節(jié)里，只要有一個細節(jié)能及時發(fā)現(xiàn)或制止，事故就絕對不會發(fā)生。發(fā)現(xiàn)和制止這個環(huán)節(jié)的細節(jié)，靠的就是一個人的責任心。郭志燕說過：生命拽在自己手里，責任展現(xiàn)自己能力，企業(yè)發(fā)展如果沒有安全作為前提就無從發(fā)展，安全生產需要每一個人的高度負責的心態(tài)，明白每一個人都是安全員，就是要將責任深藏心中，時刻提醒自己要對安全生產負責。這不僅是指對企業(yè)發(fā)展的負責，更多的是對生命的一種尊重。
永遠不要給責任找借口，安全永遠不會讓人有后悔的藥買，也不會讓生命重新再來一次。讓警鐘的聲音牢記腦海，時刻牢記我是一名安全員，而安全就是藏在心中的責任！
鐵路局安全與責任演講稿篇五
尊敬的各位領導、各位評委、各位同事：
大家好！
我叫xxx，今天我演講的題目是“安全與責任”。安全是清晨明媚的陽光，照耀著我們的幸福生活，安全是我們心中最美好的愿望，也是最美好的寄托，安全是金，平安是福！
在這個個世界上，由于個人的疏忽和管理不當所引起的安全事故數(shù)不勝數(shù)，它不僅剝奪了那些被害者的生命，更摧殘了無數(shù)個家庭的幸福生活，2003年，震驚了公司的“1-13”特大事故震撼了全部公司人的心，也給我們敲響了安全的警鐘！在這次事故中，多大的經(jīng)濟損失都可以彌補，可逝去的生命，破碎的家庭又該如何挽回？我永遠不會忘記這天。
作為我們每一位員工，都有自己的工作崗位，也就有自己的職責，但是我們每個人捫心自問，自己的責任盡到了嗎？我們在工作之前想到的首先是什么？上級天天要求“要我安全”，我們?yōu)槭裁床荒苷f“我要安全”呢？我們何時能將自己的安全意識和安全工作從被動變?yōu)橹鲃幽?？歸根到底就是責任！
分析我們身邊所有的安全事故，可以說一切事故的根源都出現(xiàn)在我們的思想上。道路交通事故發(fā)生的原因就是超速行駛、疲勞駕駛，還有每一次發(fā)生在我們身邊的那些翻車、下溝、追尾、平時的擦擦刮刮，比比皆是，經(jīng)濟上受到巨大損失，心靈上受到巨大震撼，家人和親朋受到痛苦和打擊，我們不忍心看到這些。
可是，我們每一個人都從中得到了啟發(fā)了嗎？我們在工作中習慣性違章的同時想到自己和安全是綁定在一起的嗎？自己又卻是安全了嗎？不要等到我們被罰款了才想到安全和制度，一切不要等到我們除了事故才想到安全和責任，一切不要等到很多人為此惋惜和流淚的時候才想到自己曾經(jīng)擔負的責任！
我們怎樣加強自己的責任呢？公司開展了很多有效的活動，比如現(xiàn)在公司開展的“三學三知一爭”活動就是在理論上增強我們的安全知識，“愛車整車”活動就是在讓我們對自己的設備能有更好的了解和更多的減少機械故障，“首季開門紅”和“百日安全無事故”就是在檢驗我們的安全實踐，還有很多活動的出發(fā)點都是圍繞我們的安全意識！都是為了提升和檢驗我們的安全意識！
提升我們的安全責任就是學習加實踐！學習各項的安全條例、各項的安全制度、學習別人的經(jīng)驗，學習事故的教訓，實踐就是將安全把握在自己手上，進入現(xiàn)場按規(guī)定著裝，戴安全帽，高空作業(yè)系安全帶，按章作業(yè)等等，嚴格遵守“三大禁令”，每位員工都能有責任和主觀意識的及時發(fā)現(xiàn)消除不安全隱患，都進到我們的責任，我相信我們的安全工作就會做到滴水不漏！
安全責任心。任何違章都是可以預防的、任何事故都是可以避免的，讓我們不在看到傷痛、不在看到追悔、不在看到親人同事朋友的眼淚，也讓我們共同學習、共同進步、盡心盡責，一同為xx-x的安全發(fā)展而努力！
我的演講完了，謝謝大家！
安全這個詞，自古以來就是人類追求文明，以及生存環(huán)境的話題。起初，我對它的全部理解，僅限于簡單的詞義，那就是無事故，對它的內涵及重要性，沒有深層次的領會。現(xiàn)在我認為安全還意味著幸福，和平，和諧，平安，它寄托著多少親人的期望和祝福。
安全生產，責任重于泰山。如何才能把安全放在心中，我認為，首先要提高每個員工的安全意識和自我保護能力。其次，要不斷增強每個員工的責任感。我們已經(jīng)進入了法制，文明的社會，我們每個員工的權益，責任和義務都是相對的，我們每天參與各種生產及社會活動，其最基本的目的是保障個人的生存權益，同時也承擔著對家庭、企業(yè)、社會的責任和義務。假如我們只追求個人的生存權益，而放棄了責任和義務，那就使大多數(shù)人的生存權益無法保障。再次，要不斷創(chuàng)造促進安全生產的環(huán)境。以人為本，關愛生命。天地之間最珍貴的東西莫過于生命，環(huán)宇之內最難得東西莫過于平安。一個個鮮活的生命無聲離去、一串串凄慘的場景無言默啜...面對這般情景，誰不心驚？誰不悔痛？感慨而就，方才深刻體驗到生命的可貴，平安的珍重。
身邊的一事一物做起，依靠每一個人、每一天、每一件事去串聯(lián)、去實現(xiàn)。安全責任意味著社會責任。一幕幕悲劇，猶在昨天；一片片血淚，近在咫尺。驚醒麻木的靈魂，喚起的是對生命濃濃的眷戀。那暴怒的黑泉、斷裂的巖壁，獰笑著用骯臟的黑手扼殺父老兄弟的生命，制造的呻吟和痛苦，使人們嘗盡了人生太多艱澀的悲傷。安全責任意味著家庭責任。我們每一名員工都是家庭的脊梁，肩負著孝敬老人，撫養(yǎng)孩子的責任，而這一切更加離不開安全，歷史不會忘記，2004年10月20日那個奪走河南69名礦工生命的日子；歷史也不會忘記，2004年11月28日那個讓陜西銅川陳家山礦166名礦工遭受滅頂之災的日子；歷史更不會忘記，2017年2月14日那個令遼寧孫家灣礦214名礦工從此與親人永遠告別的日子。實在不可想象，有多少幸福的家庭面臨崩潰，有多少父親從此失去了兒子，有多少妻子失去了丈夫，又有多少子女失去了父親。沒有哪一個人愿意看到白發(fā)人送黑發(fā)人時的凄慘情景，沒有人愿意感受年輕妻子痛失丈夫時的悲慘場面，更沒有人愿意聽到幼小孩子失去父親時那撕心裂肺的哭喊，真的，我們無法承載那鮮活生命失去的痛。
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思考吧！當你面對父母慈祥的笑容時，親愛的同事們，你是否想過，你的平安，正是獻給父母最大的孝心，當你下班到家吃著妻子為你做的可口飯菜時，你是否想過，你的平安，是給妻子最大的愛，當你和孩子在一起盡享天倫之樂時，你是否想過，你的平安，是送給孩子最大的愛心??！為了您的兒女不承受孤苦，為了您的妻子不遭受風雨，為了您的父母不擔負憂難，請在你的心目中高掛起‘安全為天’四個大字吧！
“5.12”，那是一個讓每個人都不愿再回首的日子，汶川大地震，生死轉瞬間，看到那一幕幕生離死別的場面，聽到那一聲聲無比悲愴的哭喊，當生命邂逅死亡，我想我們每個人都能強烈的感覺到生命是如此的寶貴！ 安全就是生命，生命只有在安全中才能永葆鮮活。我們熱愛生命，因為她能讓人領略到幸福和溫情，尤其對于默默堅守在行業(yè)第一線的工作人員來說，生命就更顯得格外珍貴。當我們把目光投向那一個個因血淋淋的事故致使摧毀一個個不再完整的家的時候，酸澀在眼，刺痛在心，這一切使我們不禁吶喊，是什么帶來了這不幸的災難？細看近年來發(fā)生的安全事故，那些用鮮血甚至是生命為代價換取的經(jīng)驗教訓，或許會產生幾番感慨，諸多思索，并從中得到一些啟示，那就是絕大部分安全事故是由于違章指揮，違章作業(yè)或違反勞動紀律，麻痹大意而造成的，三違現(xiàn)象與悲劇的發(fā)生往往有著必然的因果關系。
同事們，當你踏著晚歸的夕陽，告別一天的勞累與親人團聚的時候，當你披著皎潔的月光漫步安逸的時候，你所處的環(huán)境是如此的溫馨和幸福，這里沒有災禍與悲痛，也許你會說，血與淚的慘劇離我們很遠。然而，不幸的事往往悄然而至，防不勝防。
生命誠可貴，面對這廣博的自然界，生命，又是何等的脆弱？安全意識的淡薄，思維意識的'鈍化帶給了我們太多的傷害！從小的方面來看，安全直接關系到每一位員工的切身利益和生命，從大的方面來看，安全關系到整個企業(yè)的形象、效益和生存發(fā)展。在市場競爭日益激烈的今天，頻繁的安全事故能使任何一家企業(yè)走向衰敗與死亡。每天，我們都能以各種媒體報道，甚至于自己的身邊看到各種安全事故給個人、家庭以及社會帶來的損失與痛苦。但從事故分析結果上，我們卻又總能見到這樣的事實：那傷人性命，吞噬財產的熊熊烈火可能就是那個忘記掐滅的煙頭；而那從高空墜落的作業(yè)人員往往是因為安全帶疏忽；安全與危險只是一瞬間，安全來不得半點麻痹和放松。所有的危險隱患時刻都在我們周圍，我們只有真正在思想上高度重視，時刻做到“安全在我心中”，并采取行之有效的措施，才能真正避免安全事故的發(fā)生，防患于未然。
雙鬢再添一縷愁緒，更不能使孩子稚嫩的生命受到風雨的侵襲。我們承擔著父母的盼望和孩子的依賴。生活不能讓我們出一絲一毫的差錯，我們所負的責任在肩，這是我們所不能推卸的，所以在我們工作的環(huán)境中要形成“我要安全，我會安全，我很安全”的氛圍。這是為我們自身生命著想，更是企業(yè)生存的需求。
任何違章都是可以預防的、任何風險都是可以控制的、任何事故都是可以避免的。杜絕隱患、安全生產，是你、是我，是我們大家共同的心愿！讓我們攜起手來，將安全落實到工作的每一個細節(jié)！讓傷痛不再！讓無謂的對健康與生命的毀壞不再！讓追悔不再！讓親人的眼淚不再！愿安全生產意識深入到每一位員工的心靈！愿陽光映射到每一個人的笑臉！
尊敬的各位領導、同事們，大家好！
安全是什么？從概念上講，無危則是安，無缺則為全，安全是老母心中的牽念、是妻兒盼歸的等待，更是作為一名中國人看到舒心的笑容，安全就是生命、安全就是效益、安全更是責任。
前段時間為了參加全國二級注冊建造師的考試，我們系統(tǒng)地學習了施工管理等涉及到建筑工程專業(yè)的幾門功課，在施工管理這門課里，開篇就講了施工管理的七個任務，即：三管理三控制一協(xié)調，安全管理始終被放在所有管理任務的首位，是工程管理的重頭戲，所有的管理都是以安全管理為基礎，沒有安全，就談不上對工程的管理。
“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針更是工程企業(yè)安全工作應遵循的基本綱領。
翻開報紙雜志，打開網(wǎng)絡電視，種種事故沖擊著人們的身心，火車出軌，瓦斯爆炸，劇場火災、交通事故……一條條曾經(jīng)鮮活的生命，以那么凄慘的方式結束，膽小的我，常常不能去直面那些悲慘的內容和畫面，可是即使我不去看不去聽，我也知道，這些事故的的確確存在于我們生活的方方面面，鮮血淋漓、觸目驚心。
對于安全管理，不能以為只有領導者才有責任，更不要以為只有當事人才有責任，作為一名企業(yè)的普通員工，我認為，安全管理是全員的責任，而且首先應當是每一位基層員工的責任。
公司制定了安全管理制度、建立了安全管理體系、保證了安全資金的投入，
為大家創(chuàng)造了安全生產生活的基本條件。這些只是安全管理的前提，如何層層落實制度，保證安全生產，則是我們每一位基層員工的責任，需要我們共同維護。
認真學習公司制定的崗位職責、安全條例、技術操作規(guī)范，是安全的施工行為的基礎；學會辨識生產生活中存在的安全隱患，是安全行為保障的前提；參加公司組織的各類安全培訓是提高安全意識、提高風險識別能力、規(guī)范安全行為的有效途徑。
穿一雙絕緣鞋，是為了不在帶電操作時產生觸電危險；
系好安全帶，是給自己高處作業(yè)時拴上的一條生命線；
戴好安全帽，就不怕磕磕碰碰或者從天而降的小零件；
每一次出車前的檢查、上路時的遵章守紀，便是安全駕駛的有效保障。（慢、提醒、親切）
從小事做起，從我做起，以個人行為的安全保證施工行為的安全，以個人的行為質量保證施工質量，以個人安全保證班組安全，以班組的安全保證全公司的安全，以全公司的安全保證全社會乃至整個國家的安全。
每一個生命都是天地之靈魂，萬物之精華。生命之歌，因安全而激越；生命之樹，因安全而長青；生命之光，因安全而璀璨。讓我們時刻牢記：安全無小事、責任大于天！讓我們一起擁抱安全，擁抱生命?。ㄉ钋椋?BR> 鐵路局安全與責任演講稿篇六
尊敬的各位領導，各位同事：
大家好！
安全是什么？安全是一個老生常談的話題。警惕與安全共存，安全與幸福相連。今日我演講的題目是《安全無小事，職責大于天》。
世界上最美麗的花朵是什么？有人說是杜鵑，有人說是水仙。但我認為，最美麗的花朵，是我們那怒放的生命之花。和生命相比，一切的鮮花都顯得那么的蒼白，是生命創(chuàng)造了無數(shù)的奇跡，是生命豐富了人間，是生命生動了世界。安全是操作規(guī)程上那一行一行的安全措施，安全更是璀璨生命的美麗綻放！
記得有這樣一句話：“對于世界你只是一名普通的工作者；而對于家庭，你卻是全部”。也許，你感受著父母對兒女的那種牽掛；也許，你感受著伴侶對彼此的那種依戀；也許，你能感受到所有愛你的人對你的思念。所以安全不是你一個人的事情，安全無小事，職責大于天。
一個不經(jīng)意間的疏忽大意，就極有可能造成一齊重大的安全事故，給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟損失，給個人和家庭留下永遠的傷痛。
20xx年10月16日，承包商某建設公司處理天然氣系統(tǒng)改造工程進行管道施壓時，發(fā)生物體打擊事故，造成兩人死亡，一人重傷。
這起事故，我的感受尤為頗深，因為有一位是我的朋友，30多歲的他是家里的頂梁柱，上有年邁的父母，下有兩個聰明伶俐的兒子。因為常年出野外的工作性質，很少陪伴在妻子的身邊，家里的很多大小事情都只能靠電話來得知，錯過了兒子們很多重要的成長時刻。對于妻子，對于兒子他深感愧疚。因為工作的需要，他很早來到了青海油田做建設，而年邁的父母卻在老家，常年見不上頭，僅有過年才能得以相聚。對于朋友，在我的記憶中，他總是異常的熱心腸，無論你有任何的需求，盡力地幫忙你，家里家外總是看到他忙碌的身影，然而在20xx年10月16日，他的身影卻永遠的定格在了那一天。誰也不想，也不愿相信，那一切竟是真的，家里的頂梁柱倒了，留下了妻兒和年邁的父母。三十多歲，多么年輕的生命啊，正是而立之年，正是風華正茂，只因一次安全事故，卻付出了如此慘痛的代價，對于妻子來說，她的大樹倒了，從此再也沒有了依靠；對于兒子們來說，再也沒有能夠隨性任性，隨性撒嬌，還能一向寵著他們的那個大男人，他們的好爸爸；對于父母來說，人世間最痛苦的事情莫過于白發(fā)人送黑發(fā)人的無奈！
應對血淋淋的事實，我們有何理由不講安全，我們有何理由不抓安全，我們有何理由不把安全牢記于心呢？從小事做起，從自身做起，以個人的行為安全保證，行為質量保證，毋庸置疑，我們僅有關注安全，才能夠獲得真正的歡樂與幸福；僅有關注安全，我們的社會才能奏出和諧的樂章來；也僅有關注了安全，我們的生活才會永遠是春天！
每一個生命都是天地之靈魂，萬物之精華。生命之歌，因安全而激越；生命之樹，因安全而長青；生命之光，因安全而璀璨。讓我們時刻牢記，安全無小事，職責大于天！我們的中國夢，才能在不以犧牲精神禮貌和生態(tài)環(huán)境為代價，更不以犧牲人的生命為代價中得以實現(xiàn)！讓我們一齊擁抱安全，擁抱生命，擁抱幸福！
鐵路局安全與責任演講稿篇七
大家好!我叫xx，今天，我演講的題目是：用責任筑起生命的鋼鐵長城!
人們常說，生命如花，在陽光雨露的培育下總是那么璀璨、鮮艷。然而，20xx年5月12日，那場突如其來的汶川大地震，短短的幾十秒中，無數(shù)個像你我們一樣擁有妻兒老小父母兄弟的鮮活的生命永遠地撒手而去了，一時間，多少壯志豪情;有多少放飛的夢想、多少美麗的依戀，多少還沒有來得及的報恩!一切都不復存在了。生命，就在我們不經(jīng)意之間，她用一種悲狀、慘烈、不屈詮釋著她的脆弱與珍貴。
天災，或許我們任何人都無法抗拒，可是，對于生命，我們唯一能做的只有珍惜、珍惜、再珍惜!相信每一個煤礦人記憶深處，每年每月每天，那一起又一起瓦斯、頂板、透水、爆破事故的重演，又曾讓多少個鮮活的生命在痛苦中的結束。不是嗎陜西銅川陳家山”11.28“特大礦難，166條鮮活礦工的生命瞬間消失;遼寧阜新孫家彎”2.14“礦難讓214位礦工喪失了生命;再看看今年的2月22日，山西屯南煤礦瓦斯爆炸事故78位礦工遇難，5月30日重慶綦江同里煤礦煤與瓦斯突出事故，30人與這個美麗的世界告別，等等。每當這一連串的數(shù)字符號不停地在我們腦海里翻滾，我們總在問自己，這是我為什么呀，這是為什么呀!而當我們靜下心來，仔細分析每件事故的背后，哪一起不是因為我們肩扛的安全責任不到位而成為事故的罪魁禍首哪一起事故又不是因為僥幸麻痹而讓我們家破人亡、妻離子散。
是啊，人們常說，安全責任重于泰山，因為這責任扛的是每位礦工的生命，扛的是每個家庭的幸福，扛的是企業(yè)的興旺發(fā)達，扛的是國富民強，然而，一起起令人心驚肉跳的事故背后，又有多少人會把這份責任牢記心間，而將它化作遏制事故發(fā)生的原動力。事故是一面鏡子，教訓是明燈。身為煤礦人，難道我們就不能仔細想想，我們不也在鋪天蓋地安全大檢查，可是事故為什么老是頻頻發(fā)生是隱患未排除是安全措施不到位是安全監(jiān)管走過場還是出事者本人自身僥幸麻痹為什么我們每天要在擔驚受怕中過活可悲啊，難道那一起起安全事故就真的不能控制在這里可能有人會說，你那是杞人憂天，別人出了事故關我什么事，我們現(xiàn)在還安全著呢!可是，朋友請你想想，當有一天災難落到你頭上，你又是什么感想這樣的事在我們礦不是沒出現(xiàn)過，看吧!去年7月8日，我礦采煤二隊龍書平違章站在皮帶上攉煤，被瞬間運轉的皮帶帶進下煤口，當即被掩埋，幸好被工友們及時掏出，才撿了一條性命;今年2月19日，掘進二隊宋小明因為注意力不集中，在推車時被機車撞倒，生命在死亡的邊緣掙扎，好在及時進行救治，才幸免遇難;還有很多，在這里我不想一一列舉，試想哪一起事故不是因為我們自己安全意識不強，對家庭對企業(yè)不負責任而釀成的啊!每當目睹那驚心動魄的一幕幕，在生命與死神擦肩而過之間，是我們就真的忘卻了母親那滄桑的臉、妻子那慘烈的的哭聲、孩子們那張失望的臉，還是我們在真正地把生命視同兒戲我想在座的可能您是一位礦工，可能您是一位礦嫂，也可能您是一位煤炭行業(yè)的管理者、建設者。我們都應該清楚地知道安全對于一個人生命的意義：如果你藐視它的存在，那么它就藐視你的生命。
“前車之簽，后事之師”。在這里，我想說，今天，當我們礦在安全生產六周年征程上闊步前進，俗話說，創(chuàng)業(yè)難，守業(yè)更難，世上沒有一帆風順的事。我們永遠都不能忘記建礦來曾經(jīng)有68位遇難礦工的雙眼時刻在窺視著我們，我們再也不能在鋪滿鮮花的道路上讓一幕暮悲劇重演。那么，如何確保企業(yè)安全生產，首先我們要牢固樹立”安全第一、預防為主“的思想，提高安全意識，增強安全責任感，從我做起，從我們身邊的每一件小事做起，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心里，消除麻痹大意的松懈思想。其次，我們要加強安全學習，通過學習，增強安全知識，在實際工作中，嚴格堅持“安全生產法”，恪守企業(yè)的規(guī)章制度，時刻以如臨深淵如履薄冰的心態(tài)來抓安全，以“三鐵”精神管安全，那么，我們的企業(yè)一定會在追求本質安全型礦井的道路上越走越遠!
鐵路局安全與責任演講稿篇八
各位領導、各位評委、各位礦工兄弟們：
你們好。
很榮幸我有機會參加這次演講會，和大家共同探討安全這個主題，我演講的題目是。
安全生產、人人有責。說明了安全生產對我們的.重要性，分析目前所有的安全事故，絕大多數(shù)是有違章造成的，也就是一切事故的根源出現(xiàn)在我們的思想上、安全意識不足、現(xiàn)場管理不嚴、凡事掉以輕心，依然是引發(fā)各類安全事故的主要原因。
那么我們這些現(xiàn)場管理干部、安全第一責任者，應該承擔什么責任呢？下面我用我親身經(jīng)歷的8：22事故，來區(qū)分一下各級領導應該承擔的責任。
這件事情雖然過去xx年了，我還生活在深深的自責中。讓我最難忘的只有兩件事，在現(xiàn)場搶救中、當排除掉險情、扒開巖石露出**身體的時候，我嚇傻了，有人要我?guī)兔r，才知道去伸手，當我抓住他的手時，??！他的手冰涼，一下涼到我的心底，到現(xiàn)在我都能回想起那種感覺，我和工友向外抬他的時候，我的腿直打哆嗦，我并不是抬不動他，抬不動的是他已經(jīng)失去的生命，抬不動的是我內心的自責和良心。
那時侯我住在葛店礦旅館化，和他們兩個相距不遠，在##的母親來收拾遺物的時候，我過去幫忙，老人不停地只說一句話：“要知道我不讓他來啦，要知道我不讓他來啦！”聽到這句話，我的心在發(fā)抖。我想說：“大娘，讓他來上班不是你的責任，真正的責任人是我們！”我們沒有辦法讓兒子重新回到您的身邊，沒有辦法彌補您失去親人的痛苦，沒有辦法承擔起這個比泰山還重的責任。
技術人員：你應該去精確地測算每一個數(shù)據(jù)，你給出的每一個點，放出的每一條線，編制的每一項措施，那都是我們職工的保護傘管理干部：你應該撲下身子，真抓實干，落實每一項措施，整改每一條隱患。在抓安全的過程中，我們寧愿聽到職工的罵聲，絕不能聽到職工的哭聲?！粋€老領導說過“不重視安全的干部不是好干部，不重視安全的干部不能當干部?！边@句話就是我們管理干部的行為準則。要把安全生產比喻成一臺正常運轉的機器、那么我們每一位職工就是每一顆螺絲釘、在生產作業(yè)的每個環(huán)節(jié)、機電管理的每道工序、都需要我們掌握先進的技術、都需要我們經(jīng)?；貞浤切┖瑴I帶血的教訓、都需要我們擰緊那顆屬于自己的螺絲釘。
尊敬的領導們，請你們牢記自己的神圣職責、心系職工、愛護生命、狠抓安全、來成就這千家萬戶的幸福、親愛的職工們、請你們遵章守紀、保護工友、保護自己，讓我們全體神火人齊心協(xié)力、盡職盡責、心連著心、肩并著肩、共同托起我們神火集團——這片安全的藍天。
我的演講完了。謝謝大家!
鐵路局安全與責任演講稿篇九
大家好！我叫××，今天，我演講的題目是：用責任筑起生命的鋼鐵長城！
人們常說，生命如花，在陽光雨露的培育下總是那么璀璨、鮮艷。然而，xx年年5月12日，那場突如其來的汶川大地震，短短的幾十秒中，無數(shù)個像你我們一樣擁有妻兒老小父母兄弟的鮮活的生命永遠地撒手而去了，一時間，多少壯志豪情;有多少放飛的夢想、多少美麗的依戀，多少還沒有來得及的報恩！一切都不復存在了。生命，就在我們不經(jīng)意之間，她用一種悲狀、慘烈、不屈詮釋著她的脆弱與珍貴。
是啊，人們常說，安全責任重于泰山，因為這責任扛的是每位礦工的生命，扛的是每個家庭的.幸福，扛的是企業(yè)的興旺發(fā)達，扛的是國富民強，然而，一起起令人心驚肉跳的事故背后，又有多少人會把這份責任牢記心間，而將它化作遏制事故發(fā)生的原動力。事故是一面鏡子，教訓是明燈。
身為煤礦人，難道我們就不能仔細想想，我們不也在鋪天蓋地安全大檢查，可是事故為什么老是頻頻發(fā)生是隱患未排除是安全措施不到位是安全監(jiān)管走過場還是出事者本人自身僥幸麻痹為什么我們每天要在擔驚受怕中過活可悲啊，難道那一起起安全事故就真的不能控制在這里可能有人會說，你那是杞人憂天，別人出了事故關我什么事，我們現(xiàn)在還安全著呢！
可是，朋友請你想想，當有一天災難落到你頭上，你又是什么感想這樣的事在我們礦不是沒出現(xiàn)過，看吧！去年7月8日，我礦采煤二隊龍書平違章站在皮帶上攉煤，被瞬間運轉的皮帶帶進下煤口，當即被掩埋，幸好被工友們及時掏出，才撿了一條性命;今年2月19日，掘進二隊宋小明因為注意力不集中，在推車時被機車撞倒，生命在死亡的邊緣掙扎，好在及時進行救治，才幸免遇難;還有很多，在這里我不想一一列舉，試想哪一起事故不是因為我們自己安全意識不強，對家庭對企業(yè)不負責任而釀成的?。?BR> 每當目睹那驚心動魄的一幕幕，在生命與死神擦肩而過之間，是我們就真的忘卻了母親那滄桑的臉、妻子那慘烈的的哭聲、孩子們那張失望的臉，還是我們在真正地把生命視同兒戲我想在座的可能您是一位礦工，可能您是一位礦嫂，也可能您是一位煤炭行業(yè)的管理者、建設者。我們都應該清楚地知道安全對于一個人生命的意義：如果你藐視它的存在，那么它就藐視你的生命。
“前車之簽，后事之師”。在這里，我想說，今天，當我們礦在安全生產六周年征程上闊步前進，俗話說，創(chuàng)業(yè)難，守業(yè)更難，世上沒有一帆風順的事。我們永遠都不能忘記建礦來曾經(jīng)有68位遇難礦工的雙眼時刻在窺視著我們，我們再也不能在鋪滿鮮花的道路上讓一幕暮悲劇重演。那么，如何確保企業(yè)安全生產，首先我們要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，提高安全意識，增強安全責任感，從我做起，從我們身邊的每一件小事做起，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心里，消除麻痹大意的松懈思想。
其次，我們要加強安全學習，通過學習，增強安全知識，在實際工作中，嚴格堅持“安全生產法”，恪守企業(yè)的規(guī)章制度，時刻以如臨深淵如履薄冰的心態(tài)來抓安全，以“三鐵”精神管安全，那么，我們的企業(yè)一定會在追求本質安全型礦井的道路上越走越遠！
鐵路局安全與責任演講稿篇十
各位同事們：
大家好!我叫xx，今天，我演講的題目是：用責任筑起生命的鋼鐵長城!
人們常說，生命如花，在陽光雨露的培育下總是那么璀璨、鮮艷。然而，xx年年5月12日，那場突如其來的汶川大地震，短短的幾十秒中，無數(shù)個像你我們一樣擁有妻兒老小父母兄弟的鮮活的生命永遠地撒手而去了，一時間，多少壯志豪情;有多少放飛的夢想、多少美麗的依戀，多少還沒有來得及的報恩!一切都不復存在了。生命，就在我們不經(jīng)意之間，她用一種悲狀、慘烈、不屈詮釋著她的脆弱與珍貴。
天災，或許我們任何人都無法抗拒，可是，對于生命，我們唯一能做的只有珍惜、珍惜、再珍惜!相信每一個煤礦人記憶深處，每年每月每天，那一起又一起瓦斯、頂板、透水、爆破事故的`重演，又曾讓多少個鮮活的生命在痛苦中的結束。不是嗎陜西銅川陳家山“11.28”特大礦難，166條鮮活礦工的生命瞬間消失。
遼寧阜新孫家彎“2.14”礦難讓214位礦工喪失了生命;再看看今年的2月22日，山西屯南煤礦瓦斯爆炸事故78位礦工遇難，5月30日重慶綦江同里煤礦煤與瓦斯突出事故，30人與這個美麗的世界告別，等等。
是啊，人們常說，安全責任重于泰山，因為這責任扛的是每位礦工的生命，扛的是每個家庭的幸福，扛的是企業(yè)的興旺發(fā)達，扛的是國富民強，然而，一起起令人心驚肉跳的事故背后，又有多少人會把這份責任牢記心間，而將它化作遏制事故發(fā)生的原動力。事故是一面鏡子，教訓是明燈。
身為煤礦人，難道我們就不能仔細想想，我們不也在鋪天蓋地安全大檢查，可是事故為什么老是頻頻發(fā)生是隱患未排除是安全措施不到位是安全監(jiān)管走過場還是出事者本人自身僥幸麻痹為什么我們每天要在擔驚受怕中過活可悲啊，難道那一起起安全事故就真的不能控制在這里可能有人會說，你那是杞人憂天，別人出了事故關我什么事，我們現(xiàn)在還安全著呢!
可是，朋友請你想想，當有一天災難落到你頭上，你又是什么感想這樣的事在我們礦不是沒出現(xiàn)過，看吧!去年7月8日，我礦采煤二隊龍書平違章站在皮帶上攉煤，被瞬間運轉的皮帶帶進下煤口，當即被掩埋，幸好被工友們及時掏出，才撿了一條性命;今年2月19日，掘進二隊宋小明因為注意力不集中，在推車時被機車撞倒，生命在死亡的邊緣掙扎，好在及時進行救治，才幸免遇難;還有很多，在這里我不想一一列舉，試想哪一起事故不是因為我們自己安全意識不強，對家庭對企業(yè)不負責任而釀成的啊!
每當目睹那驚心動魄的一幕幕，在生命與死神擦肩而過之間，是我們就真的忘卻了母親那滄桑的臉、妻子那慘烈的的哭聲、孩子們那張失望的臉，還是我們在真正地把生命視同兒戲我想在座的可能您是一位礦工，可能您是一位礦嫂，也可能您是一位煤炭行業(yè)的管理者、建設者。我們都應該清楚地知道安全對于一個人生命的意義：如果你藐視它的存在，那么它就藐視你的生命。
“前車之簽，后事之師”。在這里，我想說，今天，當我們礦在安全生產六周年征程上闊步前進，俗話說，創(chuàng)業(yè)難，守業(yè)更難，世上沒有一帆風順的事。我們永遠都不能忘記建礦來曾經(jīng)有68位遇難礦工的雙眼時刻在窺視著我們，我們再也不能在鋪滿鮮花的道路上讓一幕暮悲劇重演。
那么，如何確保企業(yè)安全生產，首先我們要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，提高安全意識，增強安全責任感，從我做起，從我們身邊的每一件小事做起，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心里，消除麻痹大意的松懈思想。其次，我們要加強安全學習，通過學習，增強安全知識，在實際工作中，嚴格堅持“安全生產法”，恪守企業(yè)的規(guī)章制度，時刻以如臨深淵如履薄冰的心態(tài)來抓安全，以“三鐵”精神管安全，那么，我們的企業(yè)一定會在追求本質安全型礦井的道路上越走越遠!
鐵路局安全與責任演講稿篇十一
有人認為安全是生命，人們熱愛生命，因為她能讓人領略到幸福和溫情。我們常說安全，是因為生命只有在安全中才能永葆鮮活。如果國家沒有了安全，那么我們的生命便沒有了保障；如果社會沒有了安全，那么我們的生命就失去了意義；如果我們交通沒有了安全，那么我們的生命就會處在危險當中。有人認為安全是效益，效益就是企業(yè)的發(fā)展、企業(yè)的盈利，效益就是職工的工資、獎金和福利。如果一個企業(yè)安全事故連續(xù)不斷，那么就必然會影響工人隊伍的穩(wěn)定和正常的生產率，同時也會影響企業(yè)信譽及企業(yè)形象。有人認為安全是文化，文化是一個社會、一個國家、一個民族、一個時代普遍認同并追求的價值觀和行為準則，是生活方式的理性表達。重視安全、尊重生命，是先進文化的體現(xiàn)；忽視安全，輕視生命，是落后文化的表現(xiàn)。那么安全到底是什么呢？我想各行各業(yè)對于安全的定義都不盡相同，但對于一名普通供水人的我來說，安全就是一份責任與一份堅持。
自行車、自來水管、安全，這是我們生活當中再普通不過的三個名詞，它們之間有什么聯(lián)系嗎？沒錯，它們之間的聯(lián)系就是我，一名西寧供水集團普通而又特殊的供水管道巡線員。每天20個井室的開啟維護，30條街道的排查巡視，40公里的騎行距離，這就是普通供水巡線員一天的工作。巡線工作看似簡單，卻關乎著整個城市供水管網(wǎng)運行的安全。而保障供水安全的前提就是我們供水人的責任與堅持。
在這個世界上，由于個人的疏忽和責任心不足所引起的安全事故數(shù)不勝數(shù)，它不僅剝奪了那些被害者的生命，更摧殘了無數(shù)個家庭的幸福生活。作為我們每一人來說，我們都有屬于自己的工作崗位，也就有自己的工作職責，但是我們每個人都應該捫心自問，自己的責任有沒有盡到。沿途的美麗風景很迷人，也許你會停下你匆忙的身影，但是無法轉移我專注的視線；城市里大街小巷很多，也許你會熟悉幾條街巷，但是我們卻將所有爛熟于心。正是靠著所有供水人強烈的責任心，全市的供水管網(wǎng)才能安全平穩(wěn)地運行，那一股股涓流才能源源不斷的流入千家萬戶。
管道安全巡視巡查工作很辛苦，每天在大街小巷中穿梭，每天不斷地開啟井蓋、下井維護，也許初次接觸巡線工作的人會感到新鮮好奇，但是久而久之你就會覺得枯燥乏味。每天機械的重復著一個動作，下井工作完以后又臟又累的的你更會招致路人的鄙夷與嫌棄，但全市供水管網(wǎng)的安全運行需要我們的這份堅持，堅持工作中的各項安全規(guī)章制度，堅持一絲不茍的工作態(tài)度，不管是冬日的嚴寒還是夏季的酷暑，我們始終相信供水管網(wǎng)的安全運行我們一直在堅持。
“孩子，繞過前面的石子。”這是母親在我蹣跚學步時的指點?！爱斝穆飞系钠嚢。 边@是父親在我騎車上學時身后的叮嚀。“安全第一，預防為主，綜合治理”這是現(xiàn)在，我和同事們每天上班時恪守的信念。的確，在我們離開母親的攙扶，搖搖晃晃地行走在人生道路上以后，我們一直依賴著“安全”這個拐杖，沒有它，我們可能會摔跤，可能走不過風風雨雨，更不可能到達人生輝煌的那一頭。
“安全”對于我是重要的，對于供水員工，它的意義在于供水管網(wǎng)的穩(wěn)定；在于千家萬戶用水暢通；更在于社會穩(wěn)定的安危！不講安全，哪怕是輕輕的一鏟就能阻斷全市供水管道長達幾個小時；不懂安全，哪怕是小小的一個沙眼破口就能沖垮萬幢高樓；不要安全，哪怕只是小小的一個意念就能讓工作中的生命處于危險。正是“安全責任”保障著供水管網(wǎng)的平穩(wěn)運行，也正是“堅持安全”讓我們供水企業(yè)不斷的走向“明天”。
現(xiàn)在，我終于明白了他為什么會笑，而我這個丈二和尚似乎也已經(jīng)能夠觸摸到那高懸于頭頂?shù)?“安全”二字了，不知你能否明白屬于你自己的那份“安全”。
鐵路局安全與責任演講稿篇十二
在人生的長河中，十年說長不長，說短不短，而我，在農電公司工作已有十年了。在過去的里，我見證了農電公司從小到大、從弱到強；親身經(jīng)受了農網(wǎng)改造以來的巨變和員工綜合素養(yǎng)的逐步提高。今日拋開這一切不談，我著重要與大家探討的是――安全責任。
說到安全責任，勢必要牽扯到安全事故。大家可以認真地想一想，不管是發(fā)生在外單位的或是我們農電公司內部的安全事故，誘發(fā)這些事故的主要緣由是什么呢對，就是違章，而違章的根源則是安全意識淡薄，安全責任不到位。
記得剛到供電所工作的那兩年，在線路上處理故障或是檢修，很少辦理工作票，去驗電、掛接地線，大多時候就是派人騎摩托車去把油開關或是分支保險拉開，然后回來一說，電停了，這邊的人就爬到桿子上干去了。腦子里沒有太多的安全意識，更談不上安全責任的落實了，反正停了電把活干了就行了。當時，象這樣的狀況并不是單單在一個所存在。
“前事不忘，后事之師”。12.2“人身觸電死亡事故大家肯定還記得吧這件事雖過去6個年頭了，但有時想想就像發(fā)生在昨天?；蛟S有的人不這樣想，甚至已經(jīng)遺忘了，那是由于事故沒發(fā)生在你身邊，倒下的不是你朝夕相處的同事。假如我們的所領導在平常的工作中切切實實的抓了“兩票、三制”，仔細簽發(fā)了工作票，可能就不會發(fā)生這樣的悲劇；假如我們的班組長或是工作負責人仔細的做了安全的組織和技術措施，一條年輕的生命或許就不會消逝；假如我們的員工安全意識強，心中牢記“我要安全”，那安全事故可能就不會發(fā)生在你的身上；假如我們大家都多一點安全意識，多一點安全責任，那就不會有”8.23“、”12.2“等這樣特別的日子了。安全沒有假如，等到我們說假如的時候，一切都晚了，留給我們的是追悔莫及和警鐘長鳴，留給親人的是哀思萬分和永失我愛。
安全是什么安全是天，由于人命關天。安全是企業(yè)的生命線。安全是身體安康家庭和美。所以我們說，安全責任重于泰山！
過去的十年是農電公司進展進步的十年，公司的一切都逐步走上了正規(guī)，各級領導越來越重視安全，安全工作越做越完善，安全責任的落實越來越得力。尤其自20xx年以來，各級都把安全工作當成了一項重中之重的工作來抓：象公司每季度的《安全監(jiān)察簡報》和《培訓天地》，營業(yè)所每月組織的安全學習，班組每周的安全活動和事故分析預想，以及工作票的標準化填寫和嚴格執(zhí)行等等，這一切都充分證明白我們的單位重視安全了，領導重視安全了，員工重視安全了，壓在我們每個人的肩上是一份沉甸甸的安全責任！截止到今日，我們所已經(jīng)安全運行了3643天，這是所領導和全所員工仔細落實安全責任，共同努力的結果。
前段時間為了參與全國二級注冊建筑師的考試，我們系統(tǒng)地學習了施工治理等涉及到建筑工程專業(yè)的幾門功課，在施工治理這門課里，開篇就講了施工治理的七個任務，即：三治理三掌握一協(xié)調，安全治理始終被放在全部治理任務的首位，是工程治理的重頭戲，全部的治理都是以安全治理為根底，沒有安全，就談不上對工程的治理。
“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針更是工程企業(yè)安全工作應遵循的根本綱領。
翻開報紙雜志，翻開網(wǎng)絡電視，種種事故沖擊著人們的身心，火車出軌，瓦斯爆炸，劇場火災、交通事故……一條條曾經(jīng)鮮活的生命，以那么凄慘的方式完畢，膽小的我，經(jīng)常不能去直面那些凄慘的內容和畫面，可是即使我不去看不去聽，我也知道，這些事故的'確實確存在于我們生活的方方面面，鮮血淋漓、觸目驚心。
我也曾親眼看到過，一名五十多歲的電工，違反車間操作規(guī)程造成的慘狀：在帶電狀況下，他爬到車間頂部靠近暴露的硬母線四周處理電器障礙，不當心被吸在帶有高壓電流的硬母線上，等切斷了全車間的電源才救他下來；我也曾看到過不按標準操作造成的重大損失：一個活塞車間倉庫里的成品活塞沒有合理碼放，數(shù)以千計的成品活塞瞬間垮塌落地，變成了報廢產品。
面對血淋淋的事實，我們有何理由不講安全我們有何理由不抓安全我們有何理由不把安全牢記心間呢又怎么能不讓我們大聲疾呼：安全無小事、責任大于天！
對于安全治理，不能以為只有領導者才有責任，更不要以為只有當事人才有責任，作為一名企業(yè)的一般員工，我認為，安全治理是全員的責任，而且首先應當是每一位基層員工的責任。
公司制定了安全治理制度、建立了安全治理體系、保證了安全資金的投入，為大家制造了安全生產生活的根本條件。這些只是安全治理的前提，如何層層落實制度，保證安全生產，則是我們每一位基層員工的責任，需要我們共同維護。
仔細學習公司制定的崗位職責、安全條例、技術操作標準，是安全的施工行為的根底；學會辨識生產生活中存在的安全隱患，是安全行為保障的前提；參與公司組織的各類安全培訓是提高安全意識、提高風險識別力量、標準安全行為的有效途徑。
鐵路局安全與責任演講稿篇十三
今天，在我們的學校里，我校舉行了一年一度的防震演練。由此可見，學校為了我們安全，費了多少勁?我們要懂得感恩，感謝我們校長和老師為我們做的一切。
第二節(jié)課的時候，我們正在教室里認真學習的時候，突然外面?zhèn)鱽砹司o急避險的信號，同學們立刻鉆到了桌子下面，我們在桌子下面堆了大約三十秒鐘后，又傳來了緊急疏散的信號，同學們按的順序不慌不忙地跑出教室。接著，我們以班為單位跑到了樓前的空地，我們班長清點了人數(shù)報告給了馬校長，結果我校672人無一傷亡，這是多么令人驚訝呀!這是我們學校的光榮，我們應為我們來到了我們金鄉(xiāng)三中感到慶幸、感到光榮、感到自豪。
下面我們的周校長為我們講話，以及評價我們這次的演練，校長說“他為我們感到驕傲她為我們的演練非常滿意”。我們這時也有些得意，可是演練終究歸演練畢竟不是真的，所以我們要多學習一下怎樣預防自然災害?避免我們失去了自己青春寶貴的生命。
安全從我們做起，讓我們懂得安全，珍惜我們青春寶貴的生命吧!
鐵路局安全與責任演講稿篇十四
各位同事們：
今天我們在這里召開20__年“安全生產月”活動專題會議。下面我提出七點要求：
一是要提高認識。
各部門、各子公司要高度重視“安全生產月”和“安全生產專題行”活動，提高認識，迅速行動，落實人員和資金，切實加強對活動開展的組織領導。
二是要圍繞主題。
各部門、各子公司，要按照集團公司組委會的統(tǒng)一部署，圍繞“全面落實企業(yè)安全生產主體責任”主題，把集團公司20__年“安全生產月”和“安全生產專題行”活動組織好、開展好，掀起“安全生產月”活動的新高潮，著力營造良好的安全生產氛圍。
三是要強化排查，打牢基礎。
各部門、各子公司要結合安全月活動，對各自經(jīng)營區(qū)域和生產區(qū)域重點部位、人員密集場所，開展全面深入的隱患排查治理，建立完善風險管控和隱患排查治理雙重預防機制，打牢安全管理基礎。
四是要落實整改。
各子公司對查出的隱患和問題，能立即整改的立即整改，不能立即整改的要嚴格落實安全防范措施。
五是加強督查。
成立隱患整改督查組，由集團安全生產管理總部牽頭對各子公司隱患排查整改工作情況進行檢查，紀檢監(jiān)察室配合督察。
六是嚴格考核。
各部門、各子公司一定要圍繞劉文新市長在市“安全生產月”活動會議上要求的“牢、實、真、細、硬、嚴、濃”七個方面開展20__年安全生產月活動，集團公司將適時組織對各子公司組織開展“安全生產月”和“安全生產專題行”活動的情況進行督查考核，并作為各子公司20__年目標考核的重要組成部分。
七是及時報送信息。
各部門、各子公司要扎實穩(wěn)步推進安全月活動，確保各項工作任務全面完成。要及時進行活動信息的跟蹤、采集和報送，便于集團公司組委會掌握相關活動動態(tài)，并加強與上級部門的信息報送及溝通工作。
鐵路局安全與責任演講稿篇十五
同志們：
今天，我們在此隆重舉行安全生產月活動，其目的就是要圍繞“安全責任、重在落實”活動主題，唱響“安全發(fā)展、和諧發(fā)展”主旋律，營造“關愛生命、關注安全”的良好氛圍，為確保安全生產創(chuàng)造一個穩(wěn)定的環(huán)境。下面，我講三點意見。
一是堅決落實崗位責任。
安全生產必須靠整體推進，單靠哪一級或哪一個部門重視都不夠，必須全體動員、全員參與，形成分工合作、密切配合、總體推進的工作格局。只有各個崗位的責任都真正盡到了，才能構筑起防范事故的嚴密網(wǎng)絡。在礦領導層面，我是安全生產工作的第一責任人，必須把主要精力放在抓安全上;各分管礦領導、科室區(qū)隊負責人、班組長，更是責無旁貸，要按照“一崗多責”的要求，做到管業(yè)務也要管安全。安全管理科要緊盯現(xiàn)場，發(fā)揮好監(jiān)管作用，要督導采、掘、機、運、通等各區(qū)隊把安全責任逐級分解到班組、車間，落實到每個環(huán)節(jié)、每個崗位和每個人身上，真正把主體責任承擔起來。每個部門、每個環(huán)節(jié)、每個崗位之間的配合要到位。對有些工作來說，有的部門承擔的是牽頭責任，有的部門承擔的是配合責任，牽頭部門固然要牽好頭、引好路，配合部門也要配合好、跟上去，絕不能敷衍應付、推諉扯皮。每個部門、每個員工要把自己的責任逐條逐項地梳理清楚，按照制度和流程，加強溝通，密切配合，保質保量地完成各項工作。在此，還要強調每一名員工必須要具備扎扎實實的工作作風。在安全工作上，我們開再多的會議、發(fā)再多的文件、制定再完善的制度，如果不能雷厲風行地落實下去，一切都等于零，所以必須要提高全員的執(zhí)行力。同時要細致入微地抓好安全管理每一項工作，任何細微環(huán)節(jié)的疏漏和不到位，就可能造成不良后果。本安體系建設包括“人、機、環(huán)、管”四個方面的內容，作為管理者、操作者，我們要充分發(fā)揮主觀能動性，通過牢牢把握好每一個管理環(huán)節(jié)、操作細節(jié)，確保安全生產。
二是嚴厲追究失職責任。
大家對當前的責任追究形勢都很清楚，一旦安全上出了問題，不管其他工作干得多么出色，都將“一票否決”。我們不能出事，不敢出事，也出不起事。大家務必將其擺在極端重要的位置，始終作為“天字號”工程來抓。盡管我們不希望任何人受到追究，但守土要盡責、失土必問責，凡出現(xiàn)違規(guī)違紀、失職瀆職、造成安全事故或未遂事故的，必須按照規(guī)定，嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。
三是積極履行教育培訓責任。
當前，我礦一部分員工素質還不是很高，特別是新入職的員工和年齡較大的員工，要么是不具備工作經(jīng)驗，要么是文化程度低。所以說，全員安全教育培訓工作非常迫切、非常重要。深入開展教育培訓，讓每一名員工都認識到安全生產的重要性，時刻繃緊安全生產弦，明確辨識作業(yè)現(xiàn)場的危險源，及時排查整治隱患，可以有效預防安全事故的發(fā)生。今天的活動就是很好的'教育培訓方式，我們一定要從實際出發(fā)，通過開展形式新、聲勢大、效果好的教育培訓活動，面向全體員工，面向生產一線，貼近基層，貼近生活，貼近群眾，動員員工家屬當好賢內助，使大家在活動中受到教育，在活動中學到知識，在活動中增強安全意識。
同志們，當前的工作頭緒很多、任務很重，但越是在這樣的情況下，越要保持高度的警覺，越要落實安全責任。希望大家再接再厲，以更大的決心、更有力的措施、更扎實的作風抓好安全生產工作!
謝謝大家!
鐵路局安全與責任演講稿篇十六
規(guī)章千萬條、安全第一條，行為不規(guī)范，親人兩行淚。安全與人們的健康和生命息息相關，生命有多寶貴，安全就有多么重要。所以，時刻重視安全，保持安全生產，是企業(yè)發(fā)展的根本保證，是職工工作與生活質量提高的根本保障，只有安全的環(huán)境才會令我們身心愉快，有更多的幸福感。
安全是什么?安全是天，安全是地，沒有安全將沒有天和地。安全是效益。如果一個企業(yè)安全事故連續(xù)不斷，那么就必然會影響職工隊伍的穩(wěn)定和企業(yè)形象，失去了安全，就面臨著危險;丟掉了安全，就有可能孕育著災難。而如何去履行責任、抓好安全，促進效益呢?--安全責任，可以說你，我都是真正的安全生產第一責任人。
安全生產涉及到企業(yè)的每個部門、每項工作和每位員工。同樣的人員在不同的崗位中，職責不同、任務不同，承擔的安全責任也不同?，F(xiàn)場安全的第一責任人應該由誰承擔呢?就是距離事故最近的你，我，他。
對于員工而言，我們都是具有自主行為能力的人，接受過嚴格的安全教育培訓，了解安全工作規(guī)章制度，也深知安全規(guī)程中明確指出：作業(yè)人員有權拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè);有權分析判斷工作現(xiàn)場的安全環(huán)境，了解作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素，及時掌握事故應急防范措施;有權在危及人身安全的緊急情況下，停止作業(yè)，不安全，不工作，一切都是由自己可掌握的，那安全第一責任理應是我們自己。
作為安全第一責任人，我們必須時刻將安全牢記心中，緊盯“紅線”，防觸“底線”，牢筑基石，認清事故危害的重要性，時刻敲響安全警鐘，不斷強化自我安全意識，本著對自己負責，對職工負責，對企業(yè)發(fā)展負責的積極態(tài)度，真正把安全工作深入到細微之處，杜絕安全管理漏洞。腳踏實地，以身作則，吸取事故教訓，養(yǎng)成謹小慎微，耐心細致的良好工作習慣，牢固樹立如臨深淵、如履薄冰的安全生產管理意識。
“海不擇細流，故能成其大;山不拒細壤，方能就其高”。安全生產也一樣，只要我們每一個人堅持從點滴做起，從細節(jié)做起，眾志成城，就一定會營造出一片安全和諧的蔚藍天空。
志不堅不足以攻城拔寨，意不定不足以爬坡邁坎。如今，公司正處于大有可為的戰(zhàn)略機遇期、實現(xiàn)跨越發(fā)展的實力趕超期，也正面臨著一個轉型升級發(fā)展的關鍵“窗口期”，作為企業(yè)的一員，我們要像習近平總書記強調的那樣，立下愚公志、打好攻堅戰(zhàn)，緊盯員工身體安全、身心安全的“小我”安全，狠抓全員安全意識和事故防范能力提高的“大我”安全，讓每位員工將安全時刻謹記心中，牢記安全生產使命，做到心中有尺度，眼中有視度，手中有握度，在心中種下一顆安全的種子，切實筑牢安全防線，杜絕各類安全生產事故發(fā)生。把謀事業(yè)、干工作落到實處。鼓實勁、求實效，不圖虛名，不使虛勁，不務虛攻，讓我們攜起手來，激情做事，追趕超越，助力公司生產經(jīng)營實現(xiàn)安全和諧的新發(fā)展和新突破。
鐵路局安全與責任演講稿篇十七
王天普總裁5月中旬相繼為兩個hse培訓班上第一堂課。針對當前的安全生產形勢，他提出樹立正確的政績觀，按照“誰主管、誰負責”的原則，抓好安全生產責任制的落實等六點意見。
“安全生產是我們永恒的主題，也是我們永遠的責任”，“安全工作只有起點，沒有終點”，“一個小事故可能毀掉一個大企業(yè)”，“安全管理必須橫向到邊，縱向到底，不留死角”，“抓安全沒有靈丹妙藥，一靠嚴，二靠實?！边@些高度凝練、耳熟能詳?shù)脑捳Z，也都是從一起起事故中總結出的經(jīng)驗教訓，意味深長，引人深思，促人警醒。
安全系于責任，責任重于泰山。安全工作說一千，道一萬，關鍵在于落實安全責任。人最寶貴的是生命，沒有生命，一切無從談起。安全責任，就是生命的`保護神。管生產必須管安全，管安全必須擔責任，責任多一分，隱患就可能少十分。
自從集團公司深入開展“我要安全”主題活動以來，全系統(tǒng)通過推行強勢、精細的hse管理，抓住影響本質安全的關鍵問題逐一開展專項治理，取得了積極成效，安全生產形勢企穩(wěn)向好。
然而，我們要清醒地認識到，與國際一流企業(yè)相比，與公司的奮斗目標相比，公司的安全生產仍存在諸多亟待突破的瓶頸，hse管理仍存在亟待補上的短板，落實安全責任的執(zhí)行力仍亟待強化。在當前生產經(jīng)營和發(fā)展建設任務繁重的情形下，公司安全生產長治久安的能力依然十分脆弱，唯有把安全工作作為企業(yè)管理永遠的薄弱環(huán)節(jié)來對待，以敬畏之心、嚴細之心、盡責之心來履職，才能合奏一曲企業(yè)平安曲，廣大員工才能共享平安之和諧。
當前，高溫炎熱天氣降至，國際原油高價位震蕩，以及“電荒”導致煤炭供應吃緊等復雜形勢，給安全工作帶來新的嚴峻挑戰(zhàn)，我們要以深入開展“我要安全”、“全國安全生產月”及查找身邊“十大隱患”等活動為契機，強化安全意識，立足崗位，更加自覺地認知自己所肩負的安全責任，更加自覺地從細節(jié)入手履行自己應盡的安全責任，更加自覺地把落實安全責任作為熱愛企業(yè)、忠于企業(yè)的定律，以個人盡責累積團隊盡責，以團隊盡責共筑企業(yè)平安屏障，以良好的安全工作業(yè)績迎接中國共產黨90華誕。
鐵路局安全與責任演講稿篇十八
安全對于每個人來說都不會陌生，而對一個化工企業(yè)來說，它包含的意義尤為深刻。我們天天都在生產一線，時時處處談到的都是安全，它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景，同時又凝聚了太多人的牽掛和責任，每一個化工企業(yè)的建設者都能感受到這份責任的重大。我小時候生活在礦區(qū)，安全給我的第一課，便是孩提時天天見到母親佇立街頭焦急地等待不能按時下班歸來父親的情景，父親的每一次平安歸來都包含了全家人的深深牽掛，而母親那翹首以盼的身影成了記憶中永遠抹不掉的回憶。
長大后我背負著父母的期望，懷揣著自己的夢想邁入化工企業(yè)這個特殊的行業(yè)，成為一名光榮的電氣工人。參加工作后，耳濡目染了許許多多的安全生產事例，我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味著責任，一個人的安全不僅是對自己負責，更多地是對關心你的家人負責;安全又等同于效益，我們更能體會到安全生產帶給化工企業(yè)的勃勃生機。
這么多年來發(fā)生在我身邊太多的安全事故，無論是親眼看到被電弧燒傷的兩位同事，還是造氣爐爆炸壓死的同事父親，還有被氧壓機皮帶輪夾死的同事姑姑，沒有一件不令人痛心疾首。廠里曾舉辦過安全教育圖片展，所陳列的是兄弟單位發(fā)生的各種事故圖片。照片一張張觸目驚心，慘不忍睹，車禍身亡，高空墜落殘廢，被電弧燒傷，一段段文都是血與淚寫就的教訓。每當夜幕降臨，望著萬家燈火，霓虹閃爍，我就會感慨萬千。這美妙的夜景凝鑄著無數(shù)企業(yè)職工的心血與汗水，冥冥之中我也在默默為一些永遠遠離這些繁華的生命惋惜痛心。他們就如同這浩瀚星空隕落的一顆顆流星，只在一瞬間就消失在了人們的視線中。在年復一年的工作中，我深深感到：如果說還有什么可以和幸福等同的話，我會毫不猶豫地回答——安全!雖然是兩個普通的眼，但卻聯(lián)系著千家萬戶，涉及到我們每個人，因此它在每個人的心中有著不同的分量。
安全是一項長期、艱巨、復雜的系統(tǒng)工程，不僅是企業(yè)生產的薄弱環(huán)節(jié)，同時也直接影響著家庭的安危。__年來到神木化工這個新建的企業(yè)，作為班長，我更加感到安全生產，責任重大，因為我所帶領的是一批剛剛畢業(yè)的學生?？粗麄円粡垙埬贻p的面孔，讓我想起剛參加工作時發(fā)生在我自己身上的一起電弧短路事故，雖然沒有給我的臉上留下痕跡，但卻是當頭棒喝，將我從安全意識淡薄的懸崖邊上打了回來。我給他們講發(fā)生在我身邊一例例血的教訓，因為公文寫作一時的疏忽和麻痹而付出的代價往往是慘痛的，而那些僥幸者，他們雖在搶救之下活了下來，可他們的身體和心靈卻留下了難以彌補的創(chuàng)傷和痛苦。痛定思痛，從一幕幕血的教訓中我們應該樹立一個正確的、堅強的安全意識。
曾給他們講看過的一篇_，至今還記憶猶新，某火電公司在一化工工廠施工時，一位日本專家曾這樣說施工人員：“你們中國人的確有不怕死的可貴精神，在施工現(xiàn)場有不戴安全帽的現(xiàn)象。在日本，廠長，經(jīng)理開會時安全帽都系得緊緊的?！边@是對違章現(xiàn)象的莫大諷刺。它一針見血地言明了一些人安全意識的淡薄與無知，對自己的輕視就是對家庭和社會的犯罪。安全的警鐘要常鳴，奉勸可嘆的“勇士們”，收起你的蠻干和無知吧!有人說：安全生產的難點在我們自己，在我們自身的安全意識。仔細想想不無道理今天?！鞍踩a月”活動的展開，《安全生產法》的頒布實施，“兩票三制”的嚴格執(zhí)行……，這不都是為了搞好安全生產，領導和職工們用血的教訓組成的努力與決心。安全的隱患像一只狡猾的狐貍，隱藏著、等待著、觀望著我們的違章行為，伺機侵吞我們健康的生命?！霸趰徱环昼姡踩搿?，我們每個人都應該做到這一點。在工作崗位上的每一分鐘，我們不僅要做到保證自己的人身安全、同時要保證自己所轄的電氣設備和電網(wǎng)的安全。
誰都清楚，燦爛的青春之花，會在安全的沃土上開的絢麗多姿，也會因事故的肆虐變得淡然無光。展望未來，我們每個人該走的路還很長，肩負的責任也很重。在新形勢、新目標下，我們的一舉一動應當更穩(wěn)健更成熟。當我們看見紅艷艷的驕陽拔地而起，金色的沙漠上管道縱橫……，每一個靜止的、運動的生命體都被渲染的蓬勃、美麗。我們一定會情不自禁地感嘆：生命竟是如此美麗而精彩!然而，有兩個是至關重要的，因為如果沒有這兩個的相拌相依，我們將無法感受和擁有這美好的一切，這就是安全!
鐵路局安全與責任演講稿篇十九
根據(jù)水工車間工作實際，現(xiàn)將11月安全生產工作情況總結如下：
一、水庫調度運用指標及分析
1、水庫水位
月初水位:68.75m，月末水位：68.93m，最高水位：69.07m(19日8時)，最低水位：68.74m(5日0時)。
2、水庫水量
平均入庫流量：37.1m3/s，入庫水量：0.962905億m3，平均出庫流量：33.8m3/s，出庫水量：0.876505億m3。
3、發(fā)電量
月實際發(fā)電量為330.498萬kw.h，年累計發(fā)電量7155.8萬kw.h。
4、水情自動測報系統(tǒng)
月暢通率為97.01%，可用度為100%
5、雨水情、發(fā)電分析
本月降雨量44.7mm,歷年同期(72.0mm)偏少37.9%，較去年同期48.0mm偏少6.9%，月來水量0.962905億3，較去年同期0.956448億m3，偏多9.9%，比歷年同期1.459296億3少34.02%。11月全省天氣以睛為主,本月出現(xiàn)集中降雨2次，分別為4日-9日、30日,降雨量分別為.34.3mm、9.3mm。
據(jù)天氣預報，預計12江西省境內天氣情況為：多云天氣為主。江口水庫上游流域降雨量在60～70mm范圍內，較歷年同期53.9mm偏多21%。月末水位控制在68.8米左右。
6、洪水預報及調洪演算情況
本月無洪水，月入庫預報合格率93.0%。
二、水工建筑物巡查、觀測、缺陷處理及分析情況
1、水工建筑物巡查
按廠部對水工建筑物日常巡查的要求，九月份對水工建筑物共巡查四次，現(xiàn)將在巡查中發(fā)現(xiàn)的一些問題，匯報如下。
(1)、主廠房
建筑物運行正常，右邊三角堰排水溝需清除雜物，廊道、尾水平臺保持完好，升壓站周邊、及氣象站雜已清除。
(2)、進水閘
建筑物運行正常，工程局施工已經(jīng)結束、現(xiàn)場垃圾清理干凈。觀測設施保持完好。
(3)、主壩
壩頂公路路面，中間兩條水泥路面開裂較多，還有凹陷。防浪墻頂部層，有部分脫落、開裂。觀測設施保持完好。壩面雜草已清理、但不徹底、觀測小路、視線通道、下游壩坡、還需清理。
(4)、左岸溢洪道
#3閘門胸墻有3條豎向長裂縫，其中最長的一條位于閘門中部，一直延伸到中間平臺的處邊沿。右側邊墻中部有一條長約4～6米的z字型裂縫。#1閘門胸墻中部有一長約3米的豎向裂縫。工程局施工已經(jīng)結束、現(xiàn)場垃圾清理干凈。
(5)、右岸溢洪道
右側排水溝被填埋消失，右側閘門底板中部漏水，閘門門槽內集水,部分鐵件銹蝕，右岸線路下大樹雜草需清除，存在嚴重不安全隱患，觀測設施保持完好。
(6)、導水壩
壩頂路面已修好、設制障礙被人破壞。壩體上游面雜草、樹樁較多。上游面雜草清除不徹底。
(7)、攔沙堤坡面雜草叢生，需清除。
(8)、付壩檢查：1#付壩、2#付壩、5#付壩、發(fā)現(xiàn)少量白蟻。
2、水工建筑物觀測及分析情況
(1)、主壩：基礎滲透共計41根測壓管，本月觀測三次，從本月的觀測數(shù)據(jù)來看，由于庫水位變化不大，保持在69.0米高程上下運行，大部分測壓管水位變化平穩(wěn)正常。但是主右-1、主右-2、受前期降雨量和山體水影響，管內水位一直高于庫水位，其它無異常情況。
系統(tǒng)本月大部分測壓管自報正常，個別測壓管數(shù)據(jù)和人工比測數(shù)據(jù)相差較大，上下游水位更換防雷板以后一直錯報，右岸-2、七月十五號到現(xiàn)在一直錯報、暫時無法調整。
(3)、左溢：共計12根測壓管。本月觀測三次，從觀測數(shù)據(jù)來看，測壓管水位和庫水位的變化基本同步，無異常測值。1#、4#、7#、10#、四根測壓管本月1號重新設置。新增測壓管p2-p12管內水位隨著庫水位的變化而變化。
(4)、右溢：共計9根測壓管。本月觀測一次，從本月的觀測數(shù)據(jù)來看，測壓管管內水位穩(wěn)定，變化不大，7#號測壓管水位和庫水位基本持平。
(5)、廠房：伸縮縫共計五個點，本月觀測二次。無異常測值。右墻角滲流量本月2觀測兩次。滲流量的大小于庫水位無關，主要受降雨量和地表水影響，建議報廢，以免誤導。
(6)、導水壩：共計3根測壓管，本月觀測一次。管內水位變化不大，壩前的水位基本持平，無變化。滲漏水觀測二次，數(shù)據(jù)變化正常。
3、缺陷處理
本月缺陷0次，已處理0次，未處理的0次。
三、生產工作任務完成情況
(1)完成了車間各項日常和定期工作。
(2)大壩三輪定檢工作本月基本結束
(3)進水閘、左岸溢洪道基礎加固灌漿工程施工部分本月全部結束。
(4)完成了對柴油發(fā)電機的啟閉試驗工作1次。
(5)完成了廠部臨時下達的其它工作。
四、班組建設和技術監(jiān)督開展情況
1、安全活動
水調班本月累計開展安全活動5次;觀測班累計開展安全活動4次。
2、安全培訓
(1)、學習安全事故通報11次，包括：安全生產工作簡報、事故通報、事故預想。
(2)、學習上級領導講話2次。
(3)、學習生產規(guī)章制度4次。
3、安全演練
本月未開展安全演練
4.班組建設工作
按廠部班組建設考評小組考評意見，對班組建設工作進行了年度總結以及下半年的自評分考核。
5.技術監(jiān)督
完成了技術監(jiān)督方面報表的編寫上報工作。
五、專項檢查隱患整改及對標管理工作
1.專項檢查隱患整改
無
2.對標管理工作
按廠部要求進行中。
六、對其它需要協(xié)助或監(jiān)督的工作落實情況及存在的問題整改建議
無
七、班組和車間安全情況
本月未發(fā)生不安全現(xiàn)象
八、其他情況
無。
鐵路局安全與責任演講稿篇二十
各位領導、各位評委、各位朋友：
大家好！
很榮幸有機會參加今天的演講，我演講的題目是《安全就是責任》。
安全更是一種責任，正像我們常說的“安全責任大于天！”“安全責任重于泰山！”“安全生產，人人有責！”這絕對不是一句空話，是多少的先輩們用血的教訓換來的經(jīng)驗總結，失去了責任隨之而來的就是哭聲、是血淚、是家庭的破碎，是企業(yè)的泥潭、是社會無法承受之重，責任多一份，隱患少十份，就像我們在廁所里看到得一句話：“向前一小步，文明一大步。”看起來只有簡簡單單的幾個字，卻透露著一種很有效的管理方式。
安全好比煤炭，有質量可以給人間帶來溫暖，為人們提供方便，質量不好的則只是一團煙，污染環(huán)境，不要因為一次小小的違章操作就導致一個血淋淋的事故，這不是我們的作風，也不是我們的追求。
曾經(jīng)看過一篇雜志，某煤電公司在一化工廠施工時，一位日本專家曾這樣說過中國的'一名施工人員；“你們中國人確實有不怕死的可貴精神，在施工現(xiàn)場有不帶安全帽的現(xiàn)象。在日本廠里，廠長、經(jīng)理開會時安全帽都系得緊緊的?！边@是違章現(xiàn)象的莫大諷刺，它一針見血的言明了一些人對安全意識的單薄與無知，對自己的輕視就是對家庭和社會的犯罪。
安全對于每個人來說都不陌生，而對于一個每天生活在重工業(yè)企業(yè)里面的我們來說，它包含的意義尤為深刻，它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景，同時也凝聚了太多人得牽掛和責任，每一個企業(yè)的建設者都能感受到這份責任的重大。
在當前市場經(jīng)濟的新形式下，我們必須克服安全工作“說起來重要，做起來次要，忙起來不要”的錯誤思想，安全責任重在落實，應著力完善安全責任制，保障安全責任傳遞到崗、落實到每一個人，同時，努力提高人員的安全意識和技能，加強隊伍管理，強化組織績效考核，促進責任落實，深化安全思想保障工作。
人最寶貴的是生命，只有生命才會創(chuàng)造奇跡，沒有生命，一切無從談起，企業(yè)無從著手！責任讓家庭寧靜安全，美滿幸福！責任讓工作更有戰(zhàn)斗力和競爭力！責任讓社會平安穩(wěn)定發(fā)展！總之一句話；安全工作需要責任，責任讓美麗的生命健康永恒！有責任就有安全，有安全就有幸福，有幸福就有快樂，快樂可以使我們隊工作有上進心?？鞓飞习啵桨不丶?，安全的活著才是一種幸福，最后，“讓我們手牽手共建安全堡壘，肩并肩共鑄連鋁長城”，我的演講到此完畢，謝謝大家！
鐵路局安全與責任演講稿篇二十一
6月3日，由新疆安全生產監(jiān)督管理局、新疆維吾爾自治區(qū)總工會聯(lián)合舉辦的我與安全責任演講比賽在烏魯木齊落下帷幕。來自全區(qū)各地、州、市、縣的各行業(yè)、企事業(yè)單位通過預選賽、層層選拔、逐級推薦的38名優(yōu)秀演講選手參加演講比賽。
演講比賽緊緊圍繞安全責任，重在落實的主題，從不同角度闡釋責任與安全的關系，結合身邊發(fā)生的鮮活生動的安全生產事故案例，大力宣傳安全生產政策法規(guī)，傳播安全知識，弘揚安全文化，提高企業(yè)的主體責任意識和從業(yè)人員的安全素質。
經(jīng)過緊張激烈的角逐，本次演講比賽共評出一等獎2名、二等獎3名、三等獎5名、優(yōu)秀獎若干名。
據(jù)從新疆維吾爾自治區(qū)安全生產月活動組委會獲悉，將邀請獲獎優(yōu)秀演講員參加由自治區(qū)安全生產委員會辦公室牽頭，自治區(qū)黨委宣傳部、廣播電影電視局、公安廳（消防局、交警總隊）、總工會、團委等單位工作人員和新疆日報社、新疆經(jīng)濟報社、新疆電視臺、新疆人民廣播電臺、新華社新疆分社、新疆法制報社、工人時報社、天山網(wǎng)、中央人民廣播電臺新疆記者站等媒體記者組成的安全生產天山行活動，赴克拉瑪依市、博州、塔城三地州廠礦企業(yè)、街道、學校、鄉(xiāng)村進行巡回演講。
鐵路局安全與責任演講稿篇一
各位領導、各位評委、各位礦工兄弟們、你們好：
很榮幸我有機會參加這次演講會，和大家共同探討安全這個主題，我演講的題目是安全責任。
這件事情雖然過去11年啦，我還生活在深深的自責中。讓我最難忘的只有兩件事，在現(xiàn)場搶救中、當排除掉險情、扒開巖石露出黃文頂身體的時候，我嚇傻了，有人要我?guī)兔r，才知道去伸手，當我抓住他的手時，啊！他的手冰涼，一下涼到我的心底，到現(xiàn)在我都能回想起那種感覺，我和工友向外抬他的時候，我的腿直打哆嗦，我并不是抬不動他，抬不動的是他已經(jīng)失去的生命，抬不動的是我內心的自責和良心。那時侯我住在葛店礦旅館化，和他們兩個相距不遠，在呂學軍的母親來收拾遺物的時候，我過去幫忙，老人不停地只說一句話：“要知道我不讓他來啦，要知道我不讓他來啦！”聽到這句話，我的心在發(fā)抖。我想說：“大娘，讓他來上班不是你的責任，真正的責任人是我們！”我們沒有辦法讓兒子重新回到您的身邊，沒有辦法彌補您失去親人的痛苦，沒有辦法承擔起這個比泰山還重的責任。。安全為天，是我們的安全理念。在這個“天”地下，我們每一位員工都應該盡到什么責任呢？技術人員：你應該去精確地測算每一個數(shù)據(jù)，你給出的每一個點，放出的每一條線，編制的每一項措施，那都是我們職工的保護傘管理干部：你應該撲下身子，真抓實干，落實每一項措施，整改每一條隱患。在抓安全的過程中，我們寧愿聽到職工的罵聲，絕不能聽到職工的哭聲?！粋€老領導說過“不重視安全的干部不是好干部，不重視安全的干部不能當干部。”這句話就是我們管理干部的行為準則。要把安全生產比喻成一臺正常運轉的機器、那么我們每一位職工就是每一顆螺絲釘、在生產作業(yè)的每個環(huán)節(jié)、機電管理的每道工序、都需要我們掌握先進的技術、都需要我們經(jīng)?；貞浤切┖瑴I帶血的教訓、都需要我們擰緊那顆屬于自己的螺絲釘。
尊敬的領導們：
請你們牢記自己的神圣職責、心系職工、愛護生命、狠抓安全、來成就這千家萬戶的幸福、親愛的職工們、請你們遵章守紀、保護工友、保護自己，讓我們全體神火人齊心協(xié)力、盡職盡責、心連著心、肩并著肩、共同托起我們神火集團——這片安全的藍天。我的演講完了。謝謝大家!
鐵路局安全與責任演講稿篇二
安全工作是學校全面實施素質教育，提高教育質量的保障。作為主抓安全工作，我深刻認識到安全工作責任重于泰山，本著對學生、對家庭、對社會高度負責的態(tài)度，把安全工作放在頭等重要的位置，并以此保障學校其它工作的正常開展。在各級領導的高度重視和直接領導下，我對學校安全防范工作的落實常抓常管，狠抓狠管，在保障師生生命財產安全、維護校園正常秩序、消除安全隱患等方面做了大量工作，確保了校園的安全與穩(wěn)定。
一年來，在校長的直接領導下，我始終堅持以有關安全工作重要批示及有關會議精神為指導思想，以“誰主管，誰負責”、“誰主辦，誰負責”的原則，制定各項規(guī)章制度，真正做到面面俱到，以面促點，以點帶面，點面結合；以制度為綱，以落實為要，明確分工，各司其職，責任落到實處，工作做到細處，齊抓共管，確保學校和師生生命、財產安全。從上任開始，我便把學校的安全工作作為重中之重拿到全體師生會上，重點強調，并組建了“學校安全工作領導小組”、“安全網(wǎng)絡圖”、“緊急疏散圖”，明確分工，責任到人，“校園每日值班巡查制度”，同時學校還公布了“安全工作問責制度”，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。我率先垂范，堅持天天值班，做到每星期第一個到校，最后一個離校。這一系列做法使全體師生樹立了高度的憂患意識，從思想上為學校安全工作的開展奠定了良好的基礎。
在校長的直接領導下，我始終貫徹執(zhí)行上級下發(fā)的有關學校安全工作的文件，認真學習學校安全工作的有關規(guī)定，學校的各班級均制定了安全工作職責，班主任每學期都要作出本班切實可行的班級安全教育工作計劃和總結，切實將安全工作作為第一要務來抓。學校也將此項工作的考核作為衡量教師工作績效的重要參數(shù)。
學校安全工作是社會安全生產工作的一個重要組成部分。為了落實“安全第一、預防為主”的方針，認真貫徹執(zhí)行省、市、縣有關安全工作的指示，切實加強學校安全工作的管理，防止各類安全責任事故的發(fā)生。在校長的領導下，我組織學校與每位教師簽訂了安全責任書，組織人員進行定期的安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時向校長匯報并積極進行整改。在我的精心組織和策劃下全面構建了學校內部安全教育體系。
學校安全工作不僅關系到每個在校學生和教師的人身安全，而且關系到每個家庭的幸福，進而維系到社會的穩(wěn)定和發(fā)展。長期以來，我一直非常重視校園的安全防范工作。
（1）、及時組織師生認真學習有關法律法規(guī)和上級有關安全工作的精神，提高廣大師生的法制意識和安全防范意識，使安全工作人人關心，處處把關，形成良好的安全防范氛圍和環(huán)境。
（2）、我也非常重視與學生家長的溝通與交流，每當遇到學校舉辦大型活動、教育教學活動的調整及在每學期的開學、放假及節(jié)假日放假前，我都親自對師生的安全提出具體要求，并向每個家長及時發(fā)放各種通知書、致家長的一封信。及時提醒、指導家長對學生進行交通安全教育，防火、防煤氣、防傳染病、防溺水、防中毒等方面的教育；特殊情況提前通知家長，達到教育的溝通，使得家校形成合力，共同防范。不定期對各個房屋進行深入細致的隱患檢查。小組成員對學校全方位認真仔細的檢查了各重點部位如教室、辦公室、廚房等進行了防火檢查，同時對學校的各室及院墻進行了檢查，發(fā)現(xiàn)隱患后及時處理，并做出相應的補救措施，將危險拒之門外。
（3）、及時簽訂各種責任書開學初制定好各種責任書，并且做到層層簽訂。
（4）、堅持路隊行走制度。在學生每天放學，必須站路隊，每天還有一位學校領導提前幾分鐘到校門口守護。站路隊放學既培養(yǎng)了學生的集體主義精神又確保了學生的安全，還利用升旗講話、課間操的時間宣傳安全時刻提醒學生注意安全。
（5）、加強學生心理健康教育。利用課堂及宣傳陣地對學生進行教育。學校與公安、交通等部門密切配合，著力抓好學生的安全法制教育，增強學生的自我保護，自我防范意識。
1、設施防范。在校長的大力支持下，我始終堅持首先確保教育教學設施的絕對安全。重視校舍安全、設備安全、道路安全、防火防盜安全、用電安全、食品安全等，做到防患于未然，從硬件設施上防范校園安全事故發(fā)生。在重點功能室安裝了消防器材、防盜器材，進行定期全校排查，保證師生安全；節(jié)假日安排學校領導和教師值班護校，保證節(jié)假日期間學校的安全；加大了對食堂、宿舍等要害部門的硬件投入，安裝監(jiān)控、防盜報警裝置，確保重點部位的安全；加強了對校舍和校產的管理、檢查和維護，定期進行檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)、消除存在的安全隱患，確保學校和師生的生命財產的安全。
2、管理防范。學校領導高度重視安全衛(wèi)生保衛(wèi)工作，成立了以校長為組長的安全工作領導小組，加強對學校安全工作的領導，統(tǒng)一思想，加大管理力度。本著“誰主管，誰負責”的原則，制定了領導安全職責分工，把安全工作納入學校領導的職責范圍，實行安全工作領導責任制、工作人員崗位責任制，使安全工作人人關心，處處把關，明確責任，落實到人。
3、宣傳防范。重點開展《未成年人保護法》、《預防未成年人犯罪法》和《反對邪教、崇尚文明》等方面的宣傳教育。學校利用宣傳欄、國旗下的講話進行普法宣傳，還通過出黑板報宣傳有關法律常識。
4、教育防范。學校非常重視對學生進行安全教育、法制教育、紀律教育，使學生能明辨是非，注重自我保護，增強應變能力。
以上是我在學校安全教育方面所做的點滴工作和體會。通過一年來的努力，學校安全事故為零，沒有發(fā)生任何安全責任事故，這也得到了各級領導的肯定，特別是受到家長及社會的贊揚，我愿為平安校園傾盡自己的一切，無怨無悔。
鐵路局安全與責任演講稿篇三
在人生的長河中，十年說長不長，說短不短，而我，在農電公司工作已有十年了。
在過去的10年里，我見證了農電公司從小到大、從弱到強;親身經(jīng)歷了農網(wǎng)改造以來的巨變和員工綜合素質的逐步提高。
今天拋開這一切不談，我著重要與大家探討的是――安全責任。
說到安全責任，勢必要牽扯到安全事故。
大家可以仔細地想一想，不管是發(fā)生在外單位的或是我們農電公司內部的安全事故，誘發(fā)這些事故的主要原因是什么呢 對，就是違章，而違章的根源則是安全意識淡薄，安全責任不到位。
記得剛到供電所工作的那兩年，在線路上處理故障或是檢修，很少辦理工作票，去驗電、掛接地線，大多時候就是派人騎摩托車去把油開關或是分支保險拉開，然后回來一說，電停了，這邊的人就爬到桿子上干去了。
腦子里沒有太多的安全意識，更談不上安全責任的落實了，反正停了電把活干了就行了。
當時，象這樣的情況并不是單單在一個所存在。
“前事不忘，后事之師”。
“12.2”人身觸電死亡事故大家一定還記得吧 這件事雖過去6個年頭了，但有時想想就像發(fā)生在昨天。
也許有的人不這樣想，甚至已經(jīng)遺忘了，那是因為事故沒發(fā)生在你身邊，倒下的不是你朝夕相處的同事。
如果我們的所領導在平時的工作中切切實實的抓了“兩票、三制”，認真簽發(fā)了工作票，可能就不會發(fā)生這樣的悲劇;如果我們的班組長或是工作負責人認真的做了安全的組織和技術措施，一條年輕的生命也許就不會消失;如果我們的員工安全意識強，心中牢記“我要安全”，那安全事故可能就不會發(fā)生在你的身上;如果我們大家都多一點安全意識，多一點安全責任，那就不會有“8.23”、“12.2”等這樣特殊的日子了。
安全沒有如果，等到我們說如果的時候，一切都晚了，留給我們的是追悔莫及和警鐘長鳴，留給親人的是悲痛萬分和永失我愛。
安全是什么 安全是天，因為人命關天。
安全是企業(yè)的生命線。
安全是身體健康家庭和美。
所以我們說，安全責任重于泰山!
過去的十年是農電公司發(fā)展進步的十年，公司的一切都逐步走上了正規(guī)，各級領導越來越重視安全，安全工作越做越完善，安全責任的落實越來越得力。
尤其自2006年以來，各級都把安全工作當成了一項重中之重的工作來抓：
像公司每季度的《安全監(jiān)察簡報》和《培訓天地》，營業(yè)所每月組織的安全學習，班組每周的安全活動和事故分析預想，以及工作票的規(guī)范化填寫和嚴格執(zhí)行等等，這一切都充分證明了我們的單位重視安全了，領導重視安全了，員工重視安全了，壓在我們每個人的肩上是一份沉甸甸的安全責任!截止到今天，我們所已經(jīng)安全運行了3643天，這是所領導和全所員工認真落實安全責任，共同努力的結果。
前段時間為了參加全國二級注冊建造師的考試，我們系統(tǒng)地學習了施工管理等涉及到建筑工程專業(yè)的幾門功課，在施工管理這門課里，開篇就講了施工管理的七個任務，即：三管理三控制一協(xié)調，安全管理始終被放在所有管理任務的首位，是工程管理的重頭戲，所有的管理都是以安全管理為基礎，沒有安全，就談不上對工程的管理。
“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針更是工程企業(yè)安全工作應遵循的基本綱領。
翻開報紙雜志，打開網(wǎng)絡電視，種種事故沖擊著人們的身心，火車出軌，瓦斯爆炸，劇場火災、交通事故……一條條曾經(jīng)鮮活的生命，以那么凄慘的方式結束，膽小的我，常常不能去直面那些悲慘的內容和畫面，可是即使我不去看不去聽，我也知道，這些事故的的確確存在于我們生活的方方面面，鮮血淋漓、觸目驚心。
我也曾親眼看到過，一名五十多歲的電工，違反車間操作規(guī)程造成的慘狀：在帶電情況下，他爬到車間頂部靠近裸露的硬母線附近處理電器障礙，不小心被吸在帶有高壓電流的硬母線上，等切斷了全車間的電源才救他下來;我也曾看到過不按規(guī)范操作造成的重大損失：一個活塞車間倉庫里的成品活塞沒有合理碼放，數(shù)以千計的成品活塞瞬間垮塌落地，變成了報廢產品。
面對血淋淋的事實，我們有何理由不講安全 我們有何理由不抓安全 我們有何理由不把安全牢記心間呢 又怎么能不讓我們大聲疾呼：安全無小事、責任大于天!(高潮)
對于安全管理，不能以為只有領導者才有責任，更不要以為只有當事人才有責任，作為一名企業(yè)的普通員工，我認為，安全管理是全員的責任，而且首先應當是每一位基層員工的責任。
公司制定了安全管理制度、建立了安全管理體系、保證了安全資金的投入，為大家創(chuàng)造了安全生產生活的基本條件。
這些只是安全管理的前提，如何層層落實制度，保證安全生產，則是我們每一位基層員工的責任，需要我們共同維護。
認真學習公司制定的崗位職責、安全條例、技術操作規(guī)范，是安全的施工行為的基礎;學會辨識生產生活中存在的安全隱患，是安全行為保障的前提;參加公司組織的各類安全培訓是提高安全意識、提高風險識別能力、規(guī)范安全行為的有效途徑。
大家好!我叫××，今天，我演講的題目是：用責任筑起生命的鋼鐵長城!
人們常說，生命如花，在陽光雨露的培育下總是那么璀璨、鮮艷。
然而，xx年年5月12日，那場突如其來的汶川大地震，短短的幾十秒中，無數(shù)個像你我們一樣擁有妻兒老小父母兄弟的鮮活的生命永遠地撒手而去了，一時間，多少壯志豪情;有多少放飛的夢想、多少美麗的依戀，多少還沒有來得及的報恩!一切都不復存在了。
生命，就在我們不經(jīng)意之間，她用一種悲狀、慘烈、不屈詮釋著她的脆弱與珍貴。
天災，或許我們任何人都無法抗拒，可是，對于生命，我們唯一能做的只有珍惜、珍惜、再珍惜!相信每一個煤礦人記憶深處，每年每月每天，那一起又一起瓦斯、頂板、透水、爆破事故的重演，又曾讓多少個鮮活的生命在痛苦中的結束。
不是嗎 陜西銅川陳家山“11.28”特大礦難，166條鮮活礦工的生命瞬間消失。
遼寧阜新孫家彎“2.14”礦難讓214位礦工喪失了生命;再看看今年的2月22 日，山西屯南煤礦瓦斯爆炸事故78位礦工遇難，5月30日重慶綦江同里煤礦煤與瓦斯突出事故，30人與這個美麗的世界告別，等等。
是啊，人們常說，安全責任重于泰山，因為這責任扛的是每位礦工的生命，扛的是每個家庭的幸福，扛的是企業(yè)的興旺發(fā)達，扛的是國富民強，然而，一起起令人心驚肉跳的事故背后，又有多少人會把這份責任牢記心間，而將它化作遏制事故發(fā)生的原動力。
事故是一面鏡子，教訓是明燈。
身為煤礦人，難道我們就不能仔細想想，我們不也在鋪天蓋地安全大檢查，可是事故為什么老是頻頻發(fā)生 是隱患未排除 是安全措施不到位 是安全監(jiān)管走過場 還是出事者本人自身僥幸麻痹 為什么我們每天要在擔驚受怕中過活 可悲啊，難道那一起起安全事故就真的不能控制 在這里可能有人會說，你那是杞人憂天，別人出了事故關我什么事，我們現(xiàn)在還安全著呢!
可是，朋友請你想想，當有一天災難落到你頭上，你又是什么感想 這樣的事在我們礦不是沒出現(xiàn)過，看吧!去年7月8日，我礦采煤二隊龍書平違章站在皮帶上攉煤，被瞬間運轉的皮帶帶進下煤口，當即被掩埋，幸好被工友們及時掏出，才撿了一條性命;今年2月19日，掘進二隊宋小明因為注意力不集中，在推車時被機車撞倒，生命在死亡的邊緣掙扎，好在及時進行救治，才幸免遇難;還有很多，在這里我不想一一列舉，試想哪一起事故不是因為我們自己安全意識不強，對家庭對企業(yè)不負責任而釀成的啊!
每當目睹那驚心動魄的一幕幕，在生命與死神擦肩而過之間，是我們就真的忘卻了母親那滄桑的臉、妻子那慘烈的的哭聲、孩子們那張失望的臉，還是我們在真正地把生命視同兒戲 我想在座的可能您是一位礦工，可能您是一位礦嫂，也可能您是一位煤炭行業(yè)的管理者、建設者。
我們都應該清楚地知道安全對于一個人生命的意義：如果你藐視它的存在，那么它就藐視你的生命。
“前車之簽，后事之師”。
在這里，我想說，今天，當我們礦在安全生產六周年征程上闊步前進，俗話說，創(chuàng)業(yè)難，守業(yè)更難，世上沒有一帆風順的事。
我們永遠都不能忘記建礦來曾經(jīng)有68位遇難礦工的雙眼時刻在窺視著我們，我們再也不能在鋪滿鮮花的道路上讓一幕暮悲劇重演。
那么，如何確保企業(yè)安全生產，首先我們要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，提高安全意識，增強安全責任感，從我做起，從我們身邊的每一件小事做起，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心里，消除麻痹大意的松懈思想。
其次，我們要加強安全學習，通過學習，增強安全知識，在實際工作中，嚴格堅持“安全生產法”，恪守企業(yè)的規(guī)章制度，時刻以如臨深淵如履薄冰的心態(tài)來抓安全，以“三鐵”精神管安全，那么，我們的企業(yè)一定會在追求本質安全型礦井的道路上越走越遠!
鐵路局安全與責任演講稿篇四
各位領導、各位來賓：
大家好，我叫，來自熱電三車間cfb。今天我演講的題目是《安全是藏在心中的責任》。
小時候，母親在我蹣跚學步時就會對我說：走路小心點，別摔著了。上學后，父親會在每次我出門的時候叮囑我：騎車時注意路上的車輛?，F(xiàn)在，進入茂石化企業(yè)上班后的我，聽得最多的就是安全第一預防為主。接觸和操作的設備儀器和安全教育每天無時無刻不在提醒著我安全生產的重要性。
如果有人問我：安全意味什么？我一定會回答安全是幸福、是快樂、是健康和生命！如果有人問我：安全是什么？我一定會說：是責任！
每一個事故都不是偶然的，它背后是由一系列的行為最終導致的必然結果。每一個環(huán)節(jié)里，只要有一個細節(jié)能及時發(fā)現(xiàn)或制止，事故就絕對不會發(fā)生。發(fā)現(xiàn)和制止這個環(huán)節(jié)的細節(jié)，靠的就是一個人的責任心。郭志燕說過：生命拽在自己手里，責任展現(xiàn)自己能力，企業(yè)發(fā)展如果沒有安全作為前提就無從發(fā)展，安全生產需要每一個人的高度負責的心態(tài)，明白每一個人都是安全員，就是要將責任深藏心中，時刻提醒自己要對安全生產負責。這不僅是指對企業(yè)發(fā)展的負責，更多的是對生命的一種尊重。
永遠不要給責任找借口，安全永遠不會讓人有后悔的藥買，也不會讓生命重新再來一次。讓警鐘的聲音牢記腦海，時刻牢記我是一名安全員，而安全就是藏在心中的責任！
鐵路局安全與責任演講稿篇五
尊敬的各位領導、各位評委、各位同事：
大家好！
我叫xxx，今天我演講的題目是“安全與責任”。安全是清晨明媚的陽光，照耀著我們的幸福生活，安全是我們心中最美好的愿望，也是最美好的寄托，安全是金，平安是福！
在這個個世界上，由于個人的疏忽和管理不當所引起的安全事故數(shù)不勝數(shù)，它不僅剝奪了那些被害者的生命，更摧殘了無數(shù)個家庭的幸福生活，2003年，震驚了公司的“1-13”特大事故震撼了全部公司人的心，也給我們敲響了安全的警鐘！在這次事故中，多大的經(jīng)濟損失都可以彌補，可逝去的生命，破碎的家庭又該如何挽回？我永遠不會忘記這天。
作為我們每一位員工，都有自己的工作崗位，也就有自己的職責，但是我們每個人捫心自問，自己的責任盡到了嗎？我們在工作之前想到的首先是什么？上級天天要求“要我安全”，我們?yōu)槭裁床荒苷f“我要安全”呢？我們何時能將自己的安全意識和安全工作從被動變?yōu)橹鲃幽?？歸根到底就是責任！
分析我們身邊所有的安全事故，可以說一切事故的根源都出現(xiàn)在我們的思想上。道路交通事故發(fā)生的原因就是超速行駛、疲勞駕駛，還有每一次發(fā)生在我們身邊的那些翻車、下溝、追尾、平時的擦擦刮刮，比比皆是，經(jīng)濟上受到巨大損失，心靈上受到巨大震撼，家人和親朋受到痛苦和打擊，我們不忍心看到這些。
可是，我們每一個人都從中得到了啟發(fā)了嗎？我們在工作中習慣性違章的同時想到自己和安全是綁定在一起的嗎？自己又卻是安全了嗎？不要等到我們被罰款了才想到安全和制度，一切不要等到我們除了事故才想到安全和責任，一切不要等到很多人為此惋惜和流淚的時候才想到自己曾經(jīng)擔負的責任！
我們怎樣加強自己的責任呢？公司開展了很多有效的活動，比如現(xiàn)在公司開展的“三學三知一爭”活動就是在理論上增強我們的安全知識，“愛車整車”活動就是在讓我們對自己的設備能有更好的了解和更多的減少機械故障，“首季開門紅”和“百日安全無事故”就是在檢驗我們的安全實踐，還有很多活動的出發(fā)點都是圍繞我們的安全意識！都是為了提升和檢驗我們的安全意識！
提升我們的安全責任就是學習加實踐！學習各項的安全條例、各項的安全制度、學習別人的經(jīng)驗，學習事故的教訓，實踐就是將安全把握在自己手上，進入現(xiàn)場按規(guī)定著裝，戴安全帽，高空作業(yè)系安全帶，按章作業(yè)等等，嚴格遵守“三大禁令”，每位員工都能有責任和主觀意識的及時發(fā)現(xiàn)消除不安全隱患，都進到我們的責任，我相信我們的安全工作就會做到滴水不漏！
安全責任心。任何違章都是可以預防的、任何事故都是可以避免的，讓我們不在看到傷痛、不在看到追悔、不在看到親人同事朋友的眼淚，也讓我們共同學習、共同進步、盡心盡責，一同為xx-x的安全發(fā)展而努力！
我的演講完了，謝謝大家！
安全這個詞，自古以來就是人類追求文明，以及生存環(huán)境的話題。起初，我對它的全部理解，僅限于簡單的詞義，那就是無事故，對它的內涵及重要性，沒有深層次的領會。現(xiàn)在我認為安全還意味著幸福，和平，和諧，平安，它寄托著多少親人的期望和祝福。
安全生產，責任重于泰山。如何才能把安全放在心中，我認為，首先要提高每個員工的安全意識和自我保護能力。其次，要不斷增強每個員工的責任感。我們已經(jīng)進入了法制，文明的社會，我們每個員工的權益，責任和義務都是相對的，我們每天參與各種生產及社會活動，其最基本的目的是保障個人的生存權益，同時也承擔著對家庭、企業(yè)、社會的責任和義務。假如我們只追求個人的生存權益，而放棄了責任和義務，那就使大多數(shù)人的生存權益無法保障。再次，要不斷創(chuàng)造促進安全生產的環(huán)境。以人為本，關愛生命。天地之間最珍貴的東西莫過于生命，環(huán)宇之內最難得東西莫過于平安。一個個鮮活的生命無聲離去、一串串凄慘的場景無言默啜...面對這般情景，誰不心驚？誰不悔痛？感慨而就，方才深刻體驗到生命的可貴，平安的珍重。
身邊的一事一物做起，依靠每一個人、每一天、每一件事去串聯(lián)、去實現(xiàn)。安全責任意味著社會責任。一幕幕悲劇，猶在昨天；一片片血淚，近在咫尺。驚醒麻木的靈魂，喚起的是對生命濃濃的眷戀。那暴怒的黑泉、斷裂的巖壁，獰笑著用骯臟的黑手扼殺父老兄弟的生命，制造的呻吟和痛苦，使人們嘗盡了人生太多艱澀的悲傷。安全責任意味著家庭責任。我們每一名員工都是家庭的脊梁，肩負著孝敬老人，撫養(yǎng)孩子的責任，而這一切更加離不開安全，歷史不會忘記，2004年10月20日那個奪走河南69名礦工生命的日子；歷史也不會忘記，2004年11月28日那個讓陜西銅川陳家山礦166名礦工遭受滅頂之災的日子；歷史更不會忘記，2017年2月14日那個令遼寧孫家灣礦214名礦工從此與親人永遠告別的日子。實在不可想象，有多少幸福的家庭面臨崩潰，有多少父親從此失去了兒子，有多少妻子失去了丈夫，又有多少子女失去了父親。沒有哪一個人愿意看到白發(fā)人送黑發(fā)人時的凄慘情景，沒有人愿意感受年輕妻子痛失丈夫時的悲慘場面，更沒有人愿意聽到幼小孩子失去父親時那撕心裂肺的哭喊，真的，我們無法承載那鮮活生命失去的痛。
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思考吧！當你面對父母慈祥的笑容時，親愛的同事們，你是否想過，你的平安，正是獻給父母最大的孝心，當你下班到家吃著妻子為你做的可口飯菜時，你是否想過，你的平安，是給妻子最大的愛，當你和孩子在一起盡享天倫之樂時，你是否想過，你的平安，是送給孩子最大的愛心??！為了您的兒女不承受孤苦，為了您的妻子不遭受風雨，為了您的父母不擔負憂難，請在你的心目中高掛起‘安全為天’四個大字吧！
“5.12”，那是一個讓每個人都不愿再回首的日子，汶川大地震，生死轉瞬間，看到那一幕幕生離死別的場面，聽到那一聲聲無比悲愴的哭喊，當生命邂逅死亡，我想我們每個人都能強烈的感覺到生命是如此的寶貴！ 安全就是生命，生命只有在安全中才能永葆鮮活。我們熱愛生命，因為她能讓人領略到幸福和溫情，尤其對于默默堅守在行業(yè)第一線的工作人員來說，生命就更顯得格外珍貴。當我們把目光投向那一個個因血淋淋的事故致使摧毀一個個不再完整的家的時候，酸澀在眼，刺痛在心，這一切使我們不禁吶喊，是什么帶來了這不幸的災難？細看近年來發(fā)生的安全事故，那些用鮮血甚至是生命為代價換取的經(jīng)驗教訓，或許會產生幾番感慨，諸多思索，并從中得到一些啟示，那就是絕大部分安全事故是由于違章指揮，違章作業(yè)或違反勞動紀律，麻痹大意而造成的，三違現(xiàn)象與悲劇的發(fā)生往往有著必然的因果關系。
同事們，當你踏著晚歸的夕陽，告別一天的勞累與親人團聚的時候，當你披著皎潔的月光漫步安逸的時候，你所處的環(huán)境是如此的溫馨和幸福，這里沒有災禍與悲痛，也許你會說，血與淚的慘劇離我們很遠。然而，不幸的事往往悄然而至，防不勝防。
生命誠可貴，面對這廣博的自然界，生命，又是何等的脆弱？安全意識的淡薄，思維意識的'鈍化帶給了我們太多的傷害！從小的方面來看，安全直接關系到每一位員工的切身利益和生命，從大的方面來看，安全關系到整個企業(yè)的形象、效益和生存發(fā)展。在市場競爭日益激烈的今天，頻繁的安全事故能使任何一家企業(yè)走向衰敗與死亡。每天，我們都能以各種媒體報道，甚至于自己的身邊看到各種安全事故給個人、家庭以及社會帶來的損失與痛苦。但從事故分析結果上，我們卻又總能見到這樣的事實：那傷人性命，吞噬財產的熊熊烈火可能就是那個忘記掐滅的煙頭；而那從高空墜落的作業(yè)人員往往是因為安全帶疏忽；安全與危險只是一瞬間，安全來不得半點麻痹和放松。所有的危險隱患時刻都在我們周圍，我們只有真正在思想上高度重視，時刻做到“安全在我心中”，并采取行之有效的措施，才能真正避免安全事故的發(fā)生，防患于未然。
雙鬢再添一縷愁緒，更不能使孩子稚嫩的生命受到風雨的侵襲。我們承擔著父母的盼望和孩子的依賴。生活不能讓我們出一絲一毫的差錯，我們所負的責任在肩，這是我們所不能推卸的，所以在我們工作的環(huán)境中要形成“我要安全，我會安全，我很安全”的氛圍。這是為我們自身生命著想，更是企業(yè)生存的需求。
任何違章都是可以預防的、任何風險都是可以控制的、任何事故都是可以避免的。杜絕隱患、安全生產，是你、是我，是我們大家共同的心愿！讓我們攜起手來，將安全落實到工作的每一個細節(jié)！讓傷痛不再！讓無謂的對健康與生命的毀壞不再！讓追悔不再！讓親人的眼淚不再！愿安全生產意識深入到每一位員工的心靈！愿陽光映射到每一個人的笑臉！
尊敬的各位領導、同事們，大家好！
安全是什么？從概念上講，無危則是安，無缺則為全，安全是老母心中的牽念、是妻兒盼歸的等待，更是作為一名中國人看到舒心的笑容，安全就是生命、安全就是效益、安全更是責任。
前段時間為了參加全國二級注冊建造師的考試，我們系統(tǒng)地學習了施工管理等涉及到建筑工程專業(yè)的幾門功課，在施工管理這門課里，開篇就講了施工管理的七個任務，即：三管理三控制一協(xié)調，安全管理始終被放在所有管理任務的首位，是工程管理的重頭戲，所有的管理都是以安全管理為基礎，沒有安全，就談不上對工程的管理。
“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針更是工程企業(yè)安全工作應遵循的基本綱領。
翻開報紙雜志，打開網(wǎng)絡電視，種種事故沖擊著人們的身心，火車出軌，瓦斯爆炸，劇場火災、交通事故……一條條曾經(jīng)鮮活的生命，以那么凄慘的方式結束，膽小的我，常常不能去直面那些悲慘的內容和畫面，可是即使我不去看不去聽，我也知道，這些事故的的確確存在于我們生活的方方面面，鮮血淋漓、觸目驚心。
對于安全管理，不能以為只有領導者才有責任，更不要以為只有當事人才有責任，作為一名企業(yè)的普通員工，我認為，安全管理是全員的責任，而且首先應當是每一位基層員工的責任。
公司制定了安全管理制度、建立了安全管理體系、保證了安全資金的投入，
為大家創(chuàng)造了安全生產生活的基本條件。這些只是安全管理的前提，如何層層落實制度，保證安全生產，則是我們每一位基層員工的責任，需要我們共同維護。
認真學習公司制定的崗位職責、安全條例、技術操作規(guī)范，是安全的施工行為的基礎；學會辨識生產生活中存在的安全隱患，是安全行為保障的前提；參加公司組織的各類安全培訓是提高安全意識、提高風險識別能力、規(guī)范安全行為的有效途徑。
穿一雙絕緣鞋，是為了不在帶電操作時產生觸電危險；
系好安全帶，是給自己高處作業(yè)時拴上的一條生命線；
戴好安全帽，就不怕磕磕碰碰或者從天而降的小零件；
每一次出車前的檢查、上路時的遵章守紀，便是安全駕駛的有效保障。（慢、提醒、親切）
從小事做起，從我做起，以個人行為的安全保證施工行為的安全，以個人的行為質量保證施工質量，以個人安全保證班組安全，以班組的安全保證全公司的安全，以全公司的安全保證全社會乃至整個國家的安全。
每一個生命都是天地之靈魂，萬物之精華。生命之歌，因安全而激越；生命之樹，因安全而長青；生命之光，因安全而璀璨。讓我們時刻牢記：安全無小事、責任大于天！讓我們一起擁抱安全，擁抱生命?。ㄉ钋椋?BR> 鐵路局安全與責任演講稿篇六
尊敬的各位領導，各位同事：
大家好！
安全是什么？安全是一個老生常談的話題。警惕與安全共存，安全與幸福相連。今日我演講的題目是《安全無小事，職責大于天》。
世界上最美麗的花朵是什么？有人說是杜鵑，有人說是水仙。但我認為，最美麗的花朵，是我們那怒放的生命之花。和生命相比，一切的鮮花都顯得那么的蒼白，是生命創(chuàng)造了無數(shù)的奇跡，是生命豐富了人間，是生命生動了世界。安全是操作規(guī)程上那一行一行的安全措施，安全更是璀璨生命的美麗綻放！
記得有這樣一句話：“對于世界你只是一名普通的工作者；而對于家庭，你卻是全部”。也許，你感受著父母對兒女的那種牽掛；也許，你感受著伴侶對彼此的那種依戀；也許，你能感受到所有愛你的人對你的思念。所以安全不是你一個人的事情，安全無小事，職責大于天。
一個不經(jīng)意間的疏忽大意，就極有可能造成一齊重大的安全事故，給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟損失，給個人和家庭留下永遠的傷痛。
20xx年10月16日，承包商某建設公司處理天然氣系統(tǒng)改造工程進行管道施壓時，發(fā)生物體打擊事故，造成兩人死亡，一人重傷。
這起事故，我的感受尤為頗深，因為有一位是我的朋友，30多歲的他是家里的頂梁柱，上有年邁的父母，下有兩個聰明伶俐的兒子。因為常年出野外的工作性質，很少陪伴在妻子的身邊，家里的很多大小事情都只能靠電話來得知，錯過了兒子們很多重要的成長時刻。對于妻子，對于兒子他深感愧疚。因為工作的需要，他很早來到了青海油田做建設，而年邁的父母卻在老家，常年見不上頭，僅有過年才能得以相聚。對于朋友，在我的記憶中，他總是異常的熱心腸，無論你有任何的需求，盡力地幫忙你，家里家外總是看到他忙碌的身影，然而在20xx年10月16日，他的身影卻永遠的定格在了那一天。誰也不想，也不愿相信，那一切竟是真的，家里的頂梁柱倒了，留下了妻兒和年邁的父母。三十多歲，多么年輕的生命啊，正是而立之年，正是風華正茂，只因一次安全事故，卻付出了如此慘痛的代價，對于妻子來說，她的大樹倒了，從此再也沒有了依靠；對于兒子們來說，再也沒有能夠隨性任性，隨性撒嬌，還能一向寵著他們的那個大男人，他們的好爸爸；對于父母來說，人世間最痛苦的事情莫過于白發(fā)人送黑發(fā)人的無奈！
應對血淋淋的事實，我們有何理由不講安全，我們有何理由不抓安全，我們有何理由不把安全牢記于心呢？從小事做起，從自身做起，以個人的行為安全保證，行為質量保證，毋庸置疑，我們僅有關注安全，才能夠獲得真正的歡樂與幸福；僅有關注安全，我們的社會才能奏出和諧的樂章來；也僅有關注了安全，我們的生活才會永遠是春天！
每一個生命都是天地之靈魂，萬物之精華。生命之歌，因安全而激越；生命之樹，因安全而長青；生命之光，因安全而璀璨。讓我們時刻牢記，安全無小事，職責大于天！我們的中國夢，才能在不以犧牲精神禮貌和生態(tài)環(huán)境為代價，更不以犧牲人的生命為代價中得以實現(xiàn)！讓我們一齊擁抱安全，擁抱生命，擁抱幸福！
鐵路局安全與責任演講稿篇七
大家好!我叫xx，今天，我演講的題目是：用責任筑起生命的鋼鐵長城!
人們常說，生命如花，在陽光雨露的培育下總是那么璀璨、鮮艷。然而，20xx年5月12日，那場突如其來的汶川大地震，短短的幾十秒中，無數(shù)個像你我們一樣擁有妻兒老小父母兄弟的鮮活的生命永遠地撒手而去了，一時間，多少壯志豪情;有多少放飛的夢想、多少美麗的依戀，多少還沒有來得及的報恩!一切都不復存在了。生命，就在我們不經(jīng)意之間，她用一種悲狀、慘烈、不屈詮釋著她的脆弱與珍貴。
天災，或許我們任何人都無法抗拒，可是，對于生命，我們唯一能做的只有珍惜、珍惜、再珍惜!相信每一個煤礦人記憶深處，每年每月每天，那一起又一起瓦斯、頂板、透水、爆破事故的重演，又曾讓多少個鮮活的生命在痛苦中的結束。不是嗎陜西銅川陳家山”11.28“特大礦難，166條鮮活礦工的生命瞬間消失;遼寧阜新孫家彎”2.14“礦難讓214位礦工喪失了生命;再看看今年的2月22日，山西屯南煤礦瓦斯爆炸事故78位礦工遇難，5月30日重慶綦江同里煤礦煤與瓦斯突出事故，30人與這個美麗的世界告別，等等。每當這一連串的數(shù)字符號不停地在我們腦海里翻滾，我們總在問自己，這是我為什么呀，這是為什么呀!而當我們靜下心來，仔細分析每件事故的背后，哪一起不是因為我們肩扛的安全責任不到位而成為事故的罪魁禍首哪一起事故又不是因為僥幸麻痹而讓我們家破人亡、妻離子散。
是啊，人們常說，安全責任重于泰山，因為這責任扛的是每位礦工的生命，扛的是每個家庭的幸福，扛的是企業(yè)的興旺發(fā)達，扛的是國富民強，然而，一起起令人心驚肉跳的事故背后，又有多少人會把這份責任牢記心間，而將它化作遏制事故發(fā)生的原動力。事故是一面鏡子，教訓是明燈。身為煤礦人，難道我們就不能仔細想想，我們不也在鋪天蓋地安全大檢查，可是事故為什么老是頻頻發(fā)生是隱患未排除是安全措施不到位是安全監(jiān)管走過場還是出事者本人自身僥幸麻痹為什么我們每天要在擔驚受怕中過活可悲啊，難道那一起起安全事故就真的不能控制在這里可能有人會說，你那是杞人憂天，別人出了事故關我什么事，我們現(xiàn)在還安全著呢!可是，朋友請你想想，當有一天災難落到你頭上，你又是什么感想這樣的事在我們礦不是沒出現(xiàn)過，看吧!去年7月8日，我礦采煤二隊龍書平違章站在皮帶上攉煤，被瞬間運轉的皮帶帶進下煤口，當即被掩埋，幸好被工友們及時掏出，才撿了一條性命;今年2月19日，掘進二隊宋小明因為注意力不集中，在推車時被機車撞倒，生命在死亡的邊緣掙扎，好在及時進行救治，才幸免遇難;還有很多，在這里我不想一一列舉，試想哪一起事故不是因為我們自己安全意識不強，對家庭對企業(yè)不負責任而釀成的啊!每當目睹那驚心動魄的一幕幕，在生命與死神擦肩而過之間，是我們就真的忘卻了母親那滄桑的臉、妻子那慘烈的的哭聲、孩子們那張失望的臉，還是我們在真正地把生命視同兒戲我想在座的可能您是一位礦工，可能您是一位礦嫂，也可能您是一位煤炭行業(yè)的管理者、建設者。我們都應該清楚地知道安全對于一個人生命的意義：如果你藐視它的存在，那么它就藐視你的生命。
“前車之簽，后事之師”。在這里，我想說，今天，當我們礦在安全生產六周年征程上闊步前進，俗話說，創(chuàng)業(yè)難，守業(yè)更難，世上沒有一帆風順的事。我們永遠都不能忘記建礦來曾經(jīng)有68位遇難礦工的雙眼時刻在窺視著我們，我們再也不能在鋪滿鮮花的道路上讓一幕暮悲劇重演。那么，如何確保企業(yè)安全生產，首先我們要牢固樹立”安全第一、預防為主“的思想，提高安全意識，增強安全責任感，從我做起，從我們身邊的每一件小事做起，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心里，消除麻痹大意的松懈思想。其次，我們要加強安全學習，通過學習，增強安全知識，在實際工作中，嚴格堅持“安全生產法”，恪守企業(yè)的規(guī)章制度，時刻以如臨深淵如履薄冰的心態(tài)來抓安全，以“三鐵”精神管安全，那么，我們的企業(yè)一定會在追求本質安全型礦井的道路上越走越遠!
鐵路局安全與責任演講稿篇八
各位領導、各位評委、各位礦工兄弟們：
你們好。
很榮幸我有機會參加這次演講會，和大家共同探討安全這個主題，我演講的題目是。
安全生產、人人有責。說明了安全生產對我們的.重要性，分析目前所有的安全事故，絕大多數(shù)是有違章造成的，也就是一切事故的根源出現(xiàn)在我們的思想上、安全意識不足、現(xiàn)場管理不嚴、凡事掉以輕心，依然是引發(fā)各類安全事故的主要原因。
那么我們這些現(xiàn)場管理干部、安全第一責任者，應該承擔什么責任呢？下面我用我親身經(jīng)歷的8：22事故，來區(qū)分一下各級領導應該承擔的責任。
這件事情雖然過去xx年了，我還生活在深深的自責中。讓我最難忘的只有兩件事，在現(xiàn)場搶救中、當排除掉險情、扒開巖石露出**身體的時候，我嚇傻了，有人要我?guī)兔r，才知道去伸手，當我抓住他的手時，??！他的手冰涼，一下涼到我的心底，到現(xiàn)在我都能回想起那種感覺，我和工友向外抬他的時候，我的腿直打哆嗦，我并不是抬不動他，抬不動的是他已經(jīng)失去的生命，抬不動的是我內心的自責和良心。
那時侯我住在葛店礦旅館化，和他們兩個相距不遠，在##的母親來收拾遺物的時候，我過去幫忙，老人不停地只說一句話：“要知道我不讓他來啦，要知道我不讓他來啦！”聽到這句話，我的心在發(fā)抖。我想說：“大娘，讓他來上班不是你的責任，真正的責任人是我們！”我們沒有辦法讓兒子重新回到您的身邊，沒有辦法彌補您失去親人的痛苦，沒有辦法承擔起這個比泰山還重的責任。
技術人員：你應該去精確地測算每一個數(shù)據(jù)，你給出的每一個點，放出的每一條線，編制的每一項措施，那都是我們職工的保護傘管理干部：你應該撲下身子，真抓實干，落實每一項措施，整改每一條隱患。在抓安全的過程中，我們寧愿聽到職工的罵聲，絕不能聽到職工的哭聲?！粋€老領導說過“不重視安全的干部不是好干部，不重視安全的干部不能當干部?！边@句話就是我們管理干部的行為準則。要把安全生產比喻成一臺正常運轉的機器、那么我們每一位職工就是每一顆螺絲釘、在生產作業(yè)的每個環(huán)節(jié)、機電管理的每道工序、都需要我們掌握先進的技術、都需要我們經(jīng)?；貞浤切┖瑴I帶血的教訓、都需要我們擰緊那顆屬于自己的螺絲釘。
尊敬的領導們，請你們牢記自己的神圣職責、心系職工、愛護生命、狠抓安全、來成就這千家萬戶的幸福、親愛的職工們、請你們遵章守紀、保護工友、保護自己，讓我們全體神火人齊心協(xié)力、盡職盡責、心連著心、肩并著肩、共同托起我們神火集團——這片安全的藍天。
我的演講完了。謝謝大家!
鐵路局安全與責任演講稿篇九
大家好！我叫××，今天，我演講的題目是：用責任筑起生命的鋼鐵長城！
人們常說，生命如花，在陽光雨露的培育下總是那么璀璨、鮮艷。然而，xx年年5月12日，那場突如其來的汶川大地震，短短的幾十秒中，無數(shù)個像你我們一樣擁有妻兒老小父母兄弟的鮮活的生命永遠地撒手而去了，一時間，多少壯志豪情;有多少放飛的夢想、多少美麗的依戀，多少還沒有來得及的報恩！一切都不復存在了。生命，就在我們不經(jīng)意之間，她用一種悲狀、慘烈、不屈詮釋著她的脆弱與珍貴。
是啊，人們常說，安全責任重于泰山，因為這責任扛的是每位礦工的生命，扛的是每個家庭的.幸福，扛的是企業(yè)的興旺發(fā)達，扛的是國富民強，然而，一起起令人心驚肉跳的事故背后，又有多少人會把這份責任牢記心間，而將它化作遏制事故發(fā)生的原動力。事故是一面鏡子，教訓是明燈。
身為煤礦人，難道我們就不能仔細想想，我們不也在鋪天蓋地安全大檢查，可是事故為什么老是頻頻發(fā)生是隱患未排除是安全措施不到位是安全監(jiān)管走過場還是出事者本人自身僥幸麻痹為什么我們每天要在擔驚受怕中過活可悲啊，難道那一起起安全事故就真的不能控制在這里可能有人會說，你那是杞人憂天，別人出了事故關我什么事，我們現(xiàn)在還安全著呢！
可是，朋友請你想想，當有一天災難落到你頭上，你又是什么感想這樣的事在我們礦不是沒出現(xiàn)過，看吧！去年7月8日，我礦采煤二隊龍書平違章站在皮帶上攉煤，被瞬間運轉的皮帶帶進下煤口，當即被掩埋，幸好被工友們及時掏出，才撿了一條性命;今年2月19日，掘進二隊宋小明因為注意力不集中，在推車時被機車撞倒，生命在死亡的邊緣掙扎，好在及時進行救治，才幸免遇難;還有很多，在這里我不想一一列舉，試想哪一起事故不是因為我們自己安全意識不強，對家庭對企業(yè)不負責任而釀成的?。?BR> 每當目睹那驚心動魄的一幕幕，在生命與死神擦肩而過之間，是我們就真的忘卻了母親那滄桑的臉、妻子那慘烈的的哭聲、孩子們那張失望的臉，還是我們在真正地把生命視同兒戲我想在座的可能您是一位礦工，可能您是一位礦嫂，也可能您是一位煤炭行業(yè)的管理者、建設者。我們都應該清楚地知道安全對于一個人生命的意義：如果你藐視它的存在，那么它就藐視你的生命。
“前車之簽，后事之師”。在這里，我想說，今天，當我們礦在安全生產六周年征程上闊步前進，俗話說，創(chuàng)業(yè)難，守業(yè)更難，世上沒有一帆風順的事。我們永遠都不能忘記建礦來曾經(jīng)有68位遇難礦工的雙眼時刻在窺視著我們，我們再也不能在鋪滿鮮花的道路上讓一幕暮悲劇重演。那么，如何確保企業(yè)安全生產，首先我們要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，提高安全意識，增強安全責任感，從我做起，從我們身邊的每一件小事做起，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心里，消除麻痹大意的松懈思想。
其次，我們要加強安全學習，通過學習，增強安全知識，在實際工作中，嚴格堅持“安全生產法”，恪守企業(yè)的規(guī)章制度，時刻以如臨深淵如履薄冰的心態(tài)來抓安全，以“三鐵”精神管安全，那么，我們的企業(yè)一定會在追求本質安全型礦井的道路上越走越遠！
鐵路局安全與責任演講稿篇十
各位同事們：
大家好!我叫xx，今天，我演講的題目是：用責任筑起生命的鋼鐵長城!
人們常說，生命如花，在陽光雨露的培育下總是那么璀璨、鮮艷。然而，xx年年5月12日，那場突如其來的汶川大地震，短短的幾十秒中，無數(shù)個像你我們一樣擁有妻兒老小父母兄弟的鮮活的生命永遠地撒手而去了，一時間，多少壯志豪情;有多少放飛的夢想、多少美麗的依戀，多少還沒有來得及的報恩!一切都不復存在了。生命，就在我們不經(jīng)意之間，她用一種悲狀、慘烈、不屈詮釋著她的脆弱與珍貴。
天災，或許我們任何人都無法抗拒，可是，對于生命，我們唯一能做的只有珍惜、珍惜、再珍惜!相信每一個煤礦人記憶深處，每年每月每天，那一起又一起瓦斯、頂板、透水、爆破事故的`重演，又曾讓多少個鮮活的生命在痛苦中的結束。不是嗎陜西銅川陳家山“11.28”特大礦難，166條鮮活礦工的生命瞬間消失。
遼寧阜新孫家彎“2.14”礦難讓214位礦工喪失了生命;再看看今年的2月22日，山西屯南煤礦瓦斯爆炸事故78位礦工遇難，5月30日重慶綦江同里煤礦煤與瓦斯突出事故，30人與這個美麗的世界告別，等等。
是啊，人們常說，安全責任重于泰山，因為這責任扛的是每位礦工的生命，扛的是每個家庭的幸福，扛的是企業(yè)的興旺發(fā)達，扛的是國富民強，然而，一起起令人心驚肉跳的事故背后，又有多少人會把這份責任牢記心間，而將它化作遏制事故發(fā)生的原動力。事故是一面鏡子，教訓是明燈。
身為煤礦人，難道我們就不能仔細想想，我們不也在鋪天蓋地安全大檢查，可是事故為什么老是頻頻發(fā)生是隱患未排除是安全措施不到位是安全監(jiān)管走過場還是出事者本人自身僥幸麻痹為什么我們每天要在擔驚受怕中過活可悲啊，難道那一起起安全事故就真的不能控制在這里可能有人會說，你那是杞人憂天，別人出了事故關我什么事，我們現(xiàn)在還安全著呢!
可是，朋友請你想想，當有一天災難落到你頭上，你又是什么感想這樣的事在我們礦不是沒出現(xiàn)過，看吧!去年7月8日，我礦采煤二隊龍書平違章站在皮帶上攉煤，被瞬間運轉的皮帶帶進下煤口，當即被掩埋，幸好被工友們及時掏出，才撿了一條性命;今年2月19日，掘進二隊宋小明因為注意力不集中，在推車時被機車撞倒，生命在死亡的邊緣掙扎，好在及時進行救治，才幸免遇難;還有很多，在這里我不想一一列舉，試想哪一起事故不是因為我們自己安全意識不強，對家庭對企業(yè)不負責任而釀成的啊!
每當目睹那驚心動魄的一幕幕，在生命與死神擦肩而過之間，是我們就真的忘卻了母親那滄桑的臉、妻子那慘烈的的哭聲、孩子們那張失望的臉，還是我們在真正地把生命視同兒戲我想在座的可能您是一位礦工，可能您是一位礦嫂，也可能您是一位煤炭行業(yè)的管理者、建設者。我們都應該清楚地知道安全對于一個人生命的意義：如果你藐視它的存在，那么它就藐視你的生命。
“前車之簽，后事之師”。在這里，我想說，今天，當我們礦在安全生產六周年征程上闊步前進，俗話說，創(chuàng)業(yè)難，守業(yè)更難，世上沒有一帆風順的事。我們永遠都不能忘記建礦來曾經(jīng)有68位遇難礦工的雙眼時刻在窺視著我們，我們再也不能在鋪滿鮮花的道路上讓一幕暮悲劇重演。
那么，如何確保企業(yè)安全生產，首先我們要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，提高安全意識，增強安全責任感，從我做起，從我們身邊的每一件小事做起，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心里，消除麻痹大意的松懈思想。其次，我們要加強安全學習，通過學習，增強安全知識，在實際工作中，嚴格堅持“安全生產法”，恪守企業(yè)的規(guī)章制度，時刻以如臨深淵如履薄冰的心態(tài)來抓安全，以“三鐵”精神管安全，那么，我們的企業(yè)一定會在追求本質安全型礦井的道路上越走越遠!
鐵路局安全與責任演講稿篇十一
有人認為安全是生命，人們熱愛生命，因為她能讓人領略到幸福和溫情。我們常說安全，是因為生命只有在安全中才能永葆鮮活。如果國家沒有了安全，那么我們的生命便沒有了保障；如果社會沒有了安全，那么我們的生命就失去了意義；如果我們交通沒有了安全，那么我們的生命就會處在危險當中。有人認為安全是效益，效益就是企業(yè)的發(fā)展、企業(yè)的盈利，效益就是職工的工資、獎金和福利。如果一個企業(yè)安全事故連續(xù)不斷，那么就必然會影響工人隊伍的穩(wěn)定和正常的生產率，同時也會影響企業(yè)信譽及企業(yè)形象。有人認為安全是文化，文化是一個社會、一個國家、一個民族、一個時代普遍認同并追求的價值觀和行為準則，是生活方式的理性表達。重視安全、尊重生命，是先進文化的體現(xiàn)；忽視安全，輕視生命，是落后文化的表現(xiàn)。那么安全到底是什么呢？我想各行各業(yè)對于安全的定義都不盡相同，但對于一名普通供水人的我來說，安全就是一份責任與一份堅持。
自行車、自來水管、安全，這是我們生活當中再普通不過的三個名詞，它們之間有什么聯(lián)系嗎？沒錯，它們之間的聯(lián)系就是我，一名西寧供水集團普通而又特殊的供水管道巡線員。每天20個井室的開啟維護，30條街道的排查巡視，40公里的騎行距離，這就是普通供水巡線員一天的工作。巡線工作看似簡單，卻關乎著整個城市供水管網(wǎng)運行的安全。而保障供水安全的前提就是我們供水人的責任與堅持。
在這個世界上，由于個人的疏忽和責任心不足所引起的安全事故數(shù)不勝數(shù)，它不僅剝奪了那些被害者的生命，更摧殘了無數(shù)個家庭的幸福生活。作為我們每一人來說，我們都有屬于自己的工作崗位，也就有自己的工作職責，但是我們每個人都應該捫心自問，自己的責任有沒有盡到。沿途的美麗風景很迷人，也許你會停下你匆忙的身影，但是無法轉移我專注的視線；城市里大街小巷很多，也許你會熟悉幾條街巷，但是我們卻將所有爛熟于心。正是靠著所有供水人強烈的責任心，全市的供水管網(wǎng)才能安全平穩(wěn)地運行，那一股股涓流才能源源不斷的流入千家萬戶。
管道安全巡視巡查工作很辛苦，每天在大街小巷中穿梭，每天不斷地開啟井蓋、下井維護，也許初次接觸巡線工作的人會感到新鮮好奇，但是久而久之你就會覺得枯燥乏味。每天機械的重復著一個動作，下井工作完以后又臟又累的的你更會招致路人的鄙夷與嫌棄，但全市供水管網(wǎng)的安全運行需要我們的這份堅持，堅持工作中的各項安全規(guī)章制度，堅持一絲不茍的工作態(tài)度，不管是冬日的嚴寒還是夏季的酷暑，我們始終相信供水管網(wǎng)的安全運行我們一直在堅持。
“孩子，繞過前面的石子。”這是母親在我蹣跚學步時的指點?！爱斝穆飞系钠嚢。 边@是父親在我騎車上學時身后的叮嚀。“安全第一，預防為主，綜合治理”這是現(xiàn)在，我和同事們每天上班時恪守的信念。的確，在我們離開母親的攙扶，搖搖晃晃地行走在人生道路上以后，我們一直依賴著“安全”這個拐杖，沒有它，我們可能會摔跤，可能走不過風風雨雨，更不可能到達人生輝煌的那一頭。
“安全”對于我是重要的，對于供水員工，它的意義在于供水管網(wǎng)的穩(wěn)定；在于千家萬戶用水暢通；更在于社會穩(wěn)定的安危！不講安全，哪怕是輕輕的一鏟就能阻斷全市供水管道長達幾個小時；不懂安全，哪怕是小小的一個沙眼破口就能沖垮萬幢高樓；不要安全，哪怕只是小小的一個意念就能讓工作中的生命處于危險。正是“安全責任”保障著供水管網(wǎng)的平穩(wěn)運行，也正是“堅持安全”讓我們供水企業(yè)不斷的走向“明天”。
現(xiàn)在，我終于明白了他為什么會笑，而我這個丈二和尚似乎也已經(jīng)能夠觸摸到那高懸于頭頂?shù)?“安全”二字了，不知你能否明白屬于你自己的那份“安全”。
鐵路局安全與責任演講稿篇十二
在人生的長河中，十年說長不長，說短不短，而我，在農電公司工作已有十年了。在過去的里，我見證了農電公司從小到大、從弱到強；親身經(jīng)受了農網(wǎng)改造以來的巨變和員工綜合素養(yǎng)的逐步提高。今日拋開這一切不談，我著重要與大家探討的是――安全責任。
說到安全責任，勢必要牽扯到安全事故。大家可以認真地想一想，不管是發(fā)生在外單位的或是我們農電公司內部的安全事故，誘發(fā)這些事故的主要緣由是什么呢對，就是違章，而違章的根源則是安全意識淡薄，安全責任不到位。
記得剛到供電所工作的那兩年，在線路上處理故障或是檢修，很少辦理工作票，去驗電、掛接地線，大多時候就是派人騎摩托車去把油開關或是分支保險拉開，然后回來一說，電停了，這邊的人就爬到桿子上干去了。腦子里沒有太多的安全意識，更談不上安全責任的落實了，反正停了電把活干了就行了。當時，象這樣的狀況并不是單單在一個所存在。
“前事不忘，后事之師”。12.2“人身觸電死亡事故大家肯定還記得吧這件事雖過去6個年頭了，但有時想想就像發(fā)生在昨天?；蛟S有的人不這樣想，甚至已經(jīng)遺忘了，那是由于事故沒發(fā)生在你身邊，倒下的不是你朝夕相處的同事。假如我們的所領導在平常的工作中切切實實的抓了“兩票、三制”，仔細簽發(fā)了工作票，可能就不會發(fā)生這樣的悲劇；假如我們的班組長或是工作負責人仔細的做了安全的組織和技術措施，一條年輕的生命或許就不會消逝；假如我們的員工安全意識強，心中牢記“我要安全”，那安全事故可能就不會發(fā)生在你的身上；假如我們大家都多一點安全意識，多一點安全責任，那就不會有”8.23“、”12.2“等這樣特別的日子了。安全沒有假如，等到我們說假如的時候，一切都晚了，留給我們的是追悔莫及和警鐘長鳴，留給親人的是哀思萬分和永失我愛。
安全是什么安全是天，由于人命關天。安全是企業(yè)的生命線。安全是身體安康家庭和美。所以我們說，安全責任重于泰山！
過去的十年是農電公司進展進步的十年，公司的一切都逐步走上了正規(guī)，各級領導越來越重視安全，安全工作越做越完善，安全責任的落實越來越得力。尤其自20xx年以來，各級都把安全工作當成了一項重中之重的工作來抓：象公司每季度的《安全監(jiān)察簡報》和《培訓天地》，營業(yè)所每月組織的安全學習，班組每周的安全活動和事故分析預想，以及工作票的標準化填寫和嚴格執(zhí)行等等，這一切都充分證明白我們的單位重視安全了，領導重視安全了，員工重視安全了，壓在我們每個人的肩上是一份沉甸甸的安全責任！截止到今日，我們所已經(jīng)安全運行了3643天，這是所領導和全所員工仔細落實安全責任，共同努力的結果。
前段時間為了參與全國二級注冊建筑師的考試，我們系統(tǒng)地學習了施工治理等涉及到建筑工程專業(yè)的幾門功課，在施工治理這門課里，開篇就講了施工治理的七個任務，即：三治理三掌握一協(xié)調，安全治理始終被放在全部治理任務的首位，是工程治理的重頭戲，全部的治理都是以安全治理為根底，沒有安全，就談不上對工程的治理。
“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針更是工程企業(yè)安全工作應遵循的根本綱領。
翻開報紙雜志，翻開網(wǎng)絡電視，種種事故沖擊著人們的身心，火車出軌，瓦斯爆炸，劇場火災、交通事故……一條條曾經(jīng)鮮活的生命，以那么凄慘的方式完畢，膽小的我，經(jīng)常不能去直面那些凄慘的內容和畫面，可是即使我不去看不去聽，我也知道，這些事故的'確實確存在于我們生活的方方面面，鮮血淋漓、觸目驚心。
我也曾親眼看到過，一名五十多歲的電工，違反車間操作規(guī)程造成的慘狀：在帶電狀況下，他爬到車間頂部靠近暴露的硬母線四周處理電器障礙，不當心被吸在帶有高壓電流的硬母線上，等切斷了全車間的電源才救他下來；我也曾看到過不按標準操作造成的重大損失：一個活塞車間倉庫里的成品活塞沒有合理碼放，數(shù)以千計的成品活塞瞬間垮塌落地，變成了報廢產品。
面對血淋淋的事實，我們有何理由不講安全我們有何理由不抓安全我們有何理由不把安全牢記心間呢又怎么能不讓我們大聲疾呼：安全無小事、責任大于天！
對于安全治理，不能以為只有領導者才有責任，更不要以為只有當事人才有責任，作為一名企業(yè)的一般員工，我認為，安全治理是全員的責任，而且首先應當是每一位基層員工的責任。
公司制定了安全治理制度、建立了安全治理體系、保證了安全資金的投入，為大家制造了安全生產生活的根本條件。這些只是安全治理的前提，如何層層落實制度，保證安全生產，則是我們每一位基層員工的責任，需要我們共同維護。
仔細學習公司制定的崗位職責、安全條例、技術操作標準，是安全的施工行為的根底；學會辨識生產生活中存在的安全隱患，是安全行為保障的前提；參與公司組織的各類安全培訓是提高安全意識、提高風險識別力量、標準安全行為的有效途徑。
鐵路局安全與責任演講稿篇十三
今天，在我們的學校里，我校舉行了一年一度的防震演練。由此可見，學校為了我們安全，費了多少勁?我們要懂得感恩，感謝我們校長和老師為我們做的一切。
第二節(jié)課的時候，我們正在教室里認真學習的時候，突然外面?zhèn)鱽砹司o急避險的信號，同學們立刻鉆到了桌子下面，我們在桌子下面堆了大約三十秒鐘后，又傳來了緊急疏散的信號，同學們按的順序不慌不忙地跑出教室。接著，我們以班為單位跑到了樓前的空地，我們班長清點了人數(shù)報告給了馬校長，結果我校672人無一傷亡，這是多么令人驚訝呀!這是我們學校的光榮，我們應為我們來到了我們金鄉(xiāng)三中感到慶幸、感到光榮、感到自豪。
下面我們的周校長為我們講話，以及評價我們這次的演練，校長說“他為我們感到驕傲她為我們的演練非常滿意”。我們這時也有些得意，可是演練終究歸演練畢竟不是真的，所以我們要多學習一下怎樣預防自然災害?避免我們失去了自己青春寶貴的生命。
安全從我們做起，讓我們懂得安全，珍惜我們青春寶貴的生命吧!
鐵路局安全與責任演講稿篇十四
各位同事們：
今天我們在這里召開20__年“安全生產月”活動專題會議。下面我提出七點要求：
一是要提高認識。
各部門、各子公司要高度重視“安全生產月”和“安全生產專題行”活動，提高認識，迅速行動，落實人員和資金，切實加強對活動開展的組織領導。
二是要圍繞主題。
各部門、各子公司，要按照集團公司組委會的統(tǒng)一部署，圍繞“全面落實企業(yè)安全生產主體責任”主題，把集團公司20__年“安全生產月”和“安全生產專題行”活動組織好、開展好，掀起“安全生產月”活動的新高潮，著力營造良好的安全生產氛圍。
三是要強化排查，打牢基礎。
各部門、各子公司要結合安全月活動，對各自經(jīng)營區(qū)域和生產區(qū)域重點部位、人員密集場所，開展全面深入的隱患排查治理，建立完善風險管控和隱患排查治理雙重預防機制，打牢安全管理基礎。
四是要落實整改。
各子公司對查出的隱患和問題，能立即整改的立即整改，不能立即整改的要嚴格落實安全防范措施。
五是加強督查。
成立隱患整改督查組，由集團安全生產管理總部牽頭對各子公司隱患排查整改工作情況進行檢查，紀檢監(jiān)察室配合督察。
六是嚴格考核。
各部門、各子公司一定要圍繞劉文新市長在市“安全生產月”活動會議上要求的“牢、實、真、細、硬、嚴、濃”七個方面開展20__年安全生產月活動，集團公司將適時組織對各子公司組織開展“安全生產月”和“安全生產專題行”活動的情況進行督查考核，并作為各子公司20__年目標考核的重要組成部分。
七是及時報送信息。
各部門、各子公司要扎實穩(wěn)步推進安全月活動，確保各項工作任務全面完成。要及時進行活動信息的跟蹤、采集和報送，便于集團公司組委會掌握相關活動動態(tài)，并加強與上級部門的信息報送及溝通工作。
鐵路局安全與責任演講稿篇十五
同志們：
今天，我們在此隆重舉行安全生產月活動，其目的就是要圍繞“安全責任、重在落實”活動主題，唱響“安全發(fā)展、和諧發(fā)展”主旋律，營造“關愛生命、關注安全”的良好氛圍，為確保安全生產創(chuàng)造一個穩(wěn)定的環(huán)境。下面，我講三點意見。
一是堅決落實崗位責任。
安全生產必須靠整體推進，單靠哪一級或哪一個部門重視都不夠，必須全體動員、全員參與，形成分工合作、密切配合、總體推進的工作格局。只有各個崗位的責任都真正盡到了，才能構筑起防范事故的嚴密網(wǎng)絡。在礦領導層面，我是安全生產工作的第一責任人，必須把主要精力放在抓安全上;各分管礦領導、科室區(qū)隊負責人、班組長，更是責無旁貸，要按照“一崗多責”的要求，做到管業(yè)務也要管安全。安全管理科要緊盯現(xiàn)場，發(fā)揮好監(jiān)管作用，要督導采、掘、機、運、通等各區(qū)隊把安全責任逐級分解到班組、車間，落實到每個環(huán)節(jié)、每個崗位和每個人身上，真正把主體責任承擔起來。每個部門、每個環(huán)節(jié)、每個崗位之間的配合要到位。對有些工作來說，有的部門承擔的是牽頭責任，有的部門承擔的是配合責任，牽頭部門固然要牽好頭、引好路，配合部門也要配合好、跟上去，絕不能敷衍應付、推諉扯皮。每個部門、每個員工要把自己的責任逐條逐項地梳理清楚，按照制度和流程，加強溝通，密切配合，保質保量地完成各項工作。在此，還要強調每一名員工必須要具備扎扎實實的工作作風。在安全工作上，我們開再多的會議、發(fā)再多的文件、制定再完善的制度，如果不能雷厲風行地落實下去，一切都等于零，所以必須要提高全員的執(zhí)行力。同時要細致入微地抓好安全管理每一項工作，任何細微環(huán)節(jié)的疏漏和不到位，就可能造成不良后果。本安體系建設包括“人、機、環(huán)、管”四個方面的內容，作為管理者、操作者，我們要充分發(fā)揮主觀能動性，通過牢牢把握好每一個管理環(huán)節(jié)、操作細節(jié)，確保安全生產。
二是嚴厲追究失職責任。
大家對當前的責任追究形勢都很清楚，一旦安全上出了問題，不管其他工作干得多么出色，都將“一票否決”。我們不能出事，不敢出事，也出不起事。大家務必將其擺在極端重要的位置，始終作為“天字號”工程來抓。盡管我們不希望任何人受到追究，但守土要盡責、失土必問責，凡出現(xiàn)違規(guī)違紀、失職瀆職、造成安全事故或未遂事故的，必須按照規(guī)定，嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。
三是積極履行教育培訓責任。
當前，我礦一部分員工素質還不是很高，特別是新入職的員工和年齡較大的員工，要么是不具備工作經(jīng)驗，要么是文化程度低。所以說，全員安全教育培訓工作非常迫切、非常重要。深入開展教育培訓，讓每一名員工都認識到安全生產的重要性，時刻繃緊安全生產弦，明確辨識作業(yè)現(xiàn)場的危險源，及時排查整治隱患，可以有效預防安全事故的發(fā)生。今天的活動就是很好的'教育培訓方式，我們一定要從實際出發(fā)，通過開展形式新、聲勢大、效果好的教育培訓活動，面向全體員工，面向生產一線，貼近基層，貼近生活，貼近群眾，動員員工家屬當好賢內助，使大家在活動中受到教育，在活動中學到知識，在活動中增強安全意識。
同志們，當前的工作頭緒很多、任務很重，但越是在這樣的情況下，越要保持高度的警覺，越要落實安全責任。希望大家再接再厲，以更大的決心、更有力的措施、更扎實的作風抓好安全生產工作!
謝謝大家!
鐵路局安全與責任演講稿篇十六
規(guī)章千萬條、安全第一條，行為不規(guī)范，親人兩行淚。安全與人們的健康和生命息息相關，生命有多寶貴，安全就有多么重要。所以，時刻重視安全，保持安全生產，是企業(yè)發(fā)展的根本保證，是職工工作與生活質量提高的根本保障，只有安全的環(huán)境才會令我們身心愉快，有更多的幸福感。
安全是什么?安全是天，安全是地，沒有安全將沒有天和地。安全是效益。如果一個企業(yè)安全事故連續(xù)不斷，那么就必然會影響職工隊伍的穩(wěn)定和企業(yè)形象，失去了安全，就面臨著危險;丟掉了安全，就有可能孕育著災難。而如何去履行責任、抓好安全，促進效益呢?--安全責任，可以說你，我都是真正的安全生產第一責任人。
安全生產涉及到企業(yè)的每個部門、每項工作和每位員工。同樣的人員在不同的崗位中，職責不同、任務不同，承擔的安全責任也不同?，F(xiàn)場安全的第一責任人應該由誰承擔呢?就是距離事故最近的你，我，他。
對于員工而言，我們都是具有自主行為能力的人，接受過嚴格的安全教育培訓，了解安全工作規(guī)章制度，也深知安全規(guī)程中明確指出：作業(yè)人員有權拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè);有權分析判斷工作現(xiàn)場的安全環(huán)境，了解作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素，及時掌握事故應急防范措施;有權在危及人身安全的緊急情況下，停止作業(yè)，不安全，不工作，一切都是由自己可掌握的，那安全第一責任理應是我們自己。
作為安全第一責任人，我們必須時刻將安全牢記心中，緊盯“紅線”，防觸“底線”，牢筑基石，認清事故危害的重要性，時刻敲響安全警鐘，不斷強化自我安全意識，本著對自己負責，對職工負責，對企業(yè)發(fā)展負責的積極態(tài)度，真正把安全工作深入到細微之處，杜絕安全管理漏洞。腳踏實地，以身作則，吸取事故教訓，養(yǎng)成謹小慎微，耐心細致的良好工作習慣，牢固樹立如臨深淵、如履薄冰的安全生產管理意識。
“海不擇細流，故能成其大;山不拒細壤，方能就其高”。安全生產也一樣，只要我們每一個人堅持從點滴做起，從細節(jié)做起，眾志成城，就一定會營造出一片安全和諧的蔚藍天空。
志不堅不足以攻城拔寨，意不定不足以爬坡邁坎。如今，公司正處于大有可為的戰(zhàn)略機遇期、實現(xiàn)跨越發(fā)展的實力趕超期，也正面臨著一個轉型升級發(fā)展的關鍵“窗口期”，作為企業(yè)的一員，我們要像習近平總書記強調的那樣，立下愚公志、打好攻堅戰(zhàn)，緊盯員工身體安全、身心安全的“小我”安全，狠抓全員安全意識和事故防范能力提高的“大我”安全，讓每位員工將安全時刻謹記心中，牢記安全生產使命，做到心中有尺度，眼中有視度，手中有握度，在心中種下一顆安全的種子，切實筑牢安全防線，杜絕各類安全生產事故發(fā)生。把謀事業(yè)、干工作落到實處。鼓實勁、求實效，不圖虛名，不使虛勁，不務虛攻，讓我們攜起手來，激情做事，追趕超越，助力公司生產經(jīng)營實現(xiàn)安全和諧的新發(fā)展和新突破。
鐵路局安全與責任演講稿篇十七
王天普總裁5月中旬相繼為兩個hse培訓班上第一堂課。針對當前的安全生產形勢，他提出樹立正確的政績觀，按照“誰主管、誰負責”的原則，抓好安全生產責任制的落實等六點意見。
“安全生產是我們永恒的主題，也是我們永遠的責任”，“安全工作只有起點，沒有終點”，“一個小事故可能毀掉一個大企業(yè)”，“安全管理必須橫向到邊，縱向到底，不留死角”，“抓安全沒有靈丹妙藥，一靠嚴，二靠實?！边@些高度凝練、耳熟能詳?shù)脑捳Z，也都是從一起起事故中總結出的經(jīng)驗教訓，意味深長，引人深思，促人警醒。
安全系于責任，責任重于泰山。安全工作說一千，道一萬，關鍵在于落實安全責任。人最寶貴的是生命，沒有生命，一切無從談起。安全責任，就是生命的`保護神。管生產必須管安全，管安全必須擔責任，責任多一分，隱患就可能少十分。
自從集團公司深入開展“我要安全”主題活動以來，全系統(tǒng)通過推行強勢、精細的hse管理，抓住影響本質安全的關鍵問題逐一開展專項治理，取得了積極成效，安全生產形勢企穩(wěn)向好。
然而，我們要清醒地認識到，與國際一流企業(yè)相比，與公司的奮斗目標相比，公司的安全生產仍存在諸多亟待突破的瓶頸，hse管理仍存在亟待補上的短板，落實安全責任的執(zhí)行力仍亟待強化。在當前生產經(jīng)營和發(fā)展建設任務繁重的情形下，公司安全生產長治久安的能力依然十分脆弱，唯有把安全工作作為企業(yè)管理永遠的薄弱環(huán)節(jié)來對待，以敬畏之心、嚴細之心、盡責之心來履職，才能合奏一曲企業(yè)平安曲，廣大員工才能共享平安之和諧。
當前，高溫炎熱天氣降至，國際原油高價位震蕩，以及“電荒”導致煤炭供應吃緊等復雜形勢，給安全工作帶來新的嚴峻挑戰(zhàn)，我們要以深入開展“我要安全”、“全國安全生產月”及查找身邊“十大隱患”等活動為契機，強化安全意識，立足崗位，更加自覺地認知自己所肩負的安全責任，更加自覺地從細節(jié)入手履行自己應盡的安全責任，更加自覺地把落實安全責任作為熱愛企業(yè)、忠于企業(yè)的定律，以個人盡責累積團隊盡責，以團隊盡責共筑企業(yè)平安屏障，以良好的安全工作業(yè)績迎接中國共產黨90華誕。
鐵路局安全與責任演講稿篇十八
安全對于每個人來說都不會陌生，而對一個化工企業(yè)來說，它包含的意義尤為深刻。我們天天都在生產一線，時時處處談到的都是安全，它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景，同時又凝聚了太多人的牽掛和責任，每一個化工企業(yè)的建設者都能感受到這份責任的重大。我小時候生活在礦區(qū)，安全給我的第一課，便是孩提時天天見到母親佇立街頭焦急地等待不能按時下班歸來父親的情景，父親的每一次平安歸來都包含了全家人的深深牽掛，而母親那翹首以盼的身影成了記憶中永遠抹不掉的回憶。
長大后我背負著父母的期望，懷揣著自己的夢想邁入化工企業(yè)這個特殊的行業(yè)，成為一名光榮的電氣工人。參加工作后，耳濡目染了許許多多的安全生產事例，我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味著責任，一個人的安全不僅是對自己負責，更多地是對關心你的家人負責;安全又等同于效益，我們更能體會到安全生產帶給化工企業(yè)的勃勃生機。
這么多年來發(fā)生在我身邊太多的安全事故，無論是親眼看到被電弧燒傷的兩位同事，還是造氣爐爆炸壓死的同事父親，還有被氧壓機皮帶輪夾死的同事姑姑，沒有一件不令人痛心疾首。廠里曾舉辦過安全教育圖片展，所陳列的是兄弟單位發(fā)生的各種事故圖片。照片一張張觸目驚心，慘不忍睹，車禍身亡，高空墜落殘廢，被電弧燒傷，一段段文都是血與淚寫就的教訓。每當夜幕降臨，望著萬家燈火，霓虹閃爍，我就會感慨萬千。這美妙的夜景凝鑄著無數(shù)企業(yè)職工的心血與汗水，冥冥之中我也在默默為一些永遠遠離這些繁華的生命惋惜痛心。他們就如同這浩瀚星空隕落的一顆顆流星，只在一瞬間就消失在了人們的視線中。在年復一年的工作中，我深深感到：如果說還有什么可以和幸福等同的話，我會毫不猶豫地回答——安全!雖然是兩個普通的眼，但卻聯(lián)系著千家萬戶，涉及到我們每個人，因此它在每個人的心中有著不同的分量。
安全是一項長期、艱巨、復雜的系統(tǒng)工程，不僅是企業(yè)生產的薄弱環(huán)節(jié)，同時也直接影響著家庭的安危。__年來到神木化工這個新建的企業(yè)，作為班長，我更加感到安全生產，責任重大，因為我所帶領的是一批剛剛畢業(yè)的學生?？粗麄円粡垙埬贻p的面孔，讓我想起剛參加工作時發(fā)生在我自己身上的一起電弧短路事故，雖然沒有給我的臉上留下痕跡，但卻是當頭棒喝，將我從安全意識淡薄的懸崖邊上打了回來。我給他們講發(fā)生在我身邊一例例血的教訓，因為公文寫作一時的疏忽和麻痹而付出的代價往往是慘痛的，而那些僥幸者，他們雖在搶救之下活了下來，可他們的身體和心靈卻留下了難以彌補的創(chuàng)傷和痛苦。痛定思痛，從一幕幕血的教訓中我們應該樹立一個正確的、堅強的安全意識。
曾給他們講看過的一篇_，至今還記憶猶新，某火電公司在一化工工廠施工時，一位日本專家曾這樣說施工人員：“你們中國人的確有不怕死的可貴精神，在施工現(xiàn)場有不戴安全帽的現(xiàn)象。在日本，廠長，經(jīng)理開會時安全帽都系得緊緊的?！边@是對違章現(xiàn)象的莫大諷刺。它一針見血地言明了一些人安全意識的淡薄與無知，對自己的輕視就是對家庭和社會的犯罪。安全的警鐘要常鳴，奉勸可嘆的“勇士們”，收起你的蠻干和無知吧!有人說：安全生產的難點在我們自己，在我們自身的安全意識。仔細想想不無道理今天?！鞍踩a月”活動的展開，《安全生產法》的頒布實施，“兩票三制”的嚴格執(zhí)行……，這不都是為了搞好安全生產，領導和職工們用血的教訓組成的努力與決心。安全的隱患像一只狡猾的狐貍，隱藏著、等待著、觀望著我們的違章行為，伺機侵吞我們健康的生命?！霸趰徱环昼姡踩搿?，我們每個人都應該做到這一點。在工作崗位上的每一分鐘，我們不僅要做到保證自己的人身安全、同時要保證自己所轄的電氣設備和電網(wǎng)的安全。
誰都清楚，燦爛的青春之花，會在安全的沃土上開的絢麗多姿，也會因事故的肆虐變得淡然無光。展望未來，我們每個人該走的路還很長，肩負的責任也很重。在新形勢、新目標下，我們的一舉一動應當更穩(wěn)健更成熟。當我們看見紅艷艷的驕陽拔地而起，金色的沙漠上管道縱橫……，每一個靜止的、運動的生命體都被渲染的蓬勃、美麗。我們一定會情不自禁地感嘆：生命竟是如此美麗而精彩!然而，有兩個是至關重要的，因為如果沒有這兩個的相拌相依，我們將無法感受和擁有這美好的一切，這就是安全!
鐵路局安全與責任演講稿篇十九
根據(jù)水工車間工作實際，現(xiàn)將11月安全生產工作情況總結如下：
一、水庫調度運用指標及分析
1、水庫水位
月初水位:68.75m，月末水位：68.93m，最高水位：69.07m(19日8時)，最低水位：68.74m(5日0時)。
2、水庫水量
平均入庫流量：37.1m3/s，入庫水量：0.962905億m3，平均出庫流量：33.8m3/s，出庫水量：0.876505億m3。
3、發(fā)電量
月實際發(fā)電量為330.498萬kw.h，年累計發(fā)電量7155.8萬kw.h。
4、水情自動測報系統(tǒng)
月暢通率為97.01%，可用度為100%
5、雨水情、發(fā)電分析
本月降雨量44.7mm,歷年同期(72.0mm)偏少37.9%，較去年同期48.0mm偏少6.9%，月來水量0.962905億3，較去年同期0.956448億m3，偏多9.9%，比歷年同期1.459296億3少34.02%。11月全省天氣以睛為主,本月出現(xiàn)集中降雨2次，分別為4日-9日、30日,降雨量分別為.34.3mm、9.3mm。
據(jù)天氣預報，預計12江西省境內天氣情況為：多云天氣為主。江口水庫上游流域降雨量在60～70mm范圍內，較歷年同期53.9mm偏多21%。月末水位控制在68.8米左右。
6、洪水預報及調洪演算情況
本月無洪水，月入庫預報合格率93.0%。
二、水工建筑物巡查、觀測、缺陷處理及分析情況
1、水工建筑物巡查
按廠部對水工建筑物日常巡查的要求，九月份對水工建筑物共巡查四次，現(xiàn)將在巡查中發(fā)現(xiàn)的一些問題，匯報如下。
(1)、主廠房
建筑物運行正常，右邊三角堰排水溝需清除雜物，廊道、尾水平臺保持完好，升壓站周邊、及氣象站雜已清除。
(2)、進水閘
建筑物運行正常，工程局施工已經(jīng)結束、現(xiàn)場垃圾清理干凈。觀測設施保持完好。
(3)、主壩
壩頂公路路面，中間兩條水泥路面開裂較多，還有凹陷。防浪墻頂部層，有部分脫落、開裂。觀測設施保持完好。壩面雜草已清理、但不徹底、觀測小路、視線通道、下游壩坡、還需清理。
(4)、左岸溢洪道
#3閘門胸墻有3條豎向長裂縫，其中最長的一條位于閘門中部，一直延伸到中間平臺的處邊沿。右側邊墻中部有一條長約4～6米的z字型裂縫。#1閘門胸墻中部有一長約3米的豎向裂縫。工程局施工已經(jīng)結束、現(xiàn)場垃圾清理干凈。
(5)、右岸溢洪道
右側排水溝被填埋消失，右側閘門底板中部漏水，閘門門槽內集水,部分鐵件銹蝕，右岸線路下大樹雜草需清除，存在嚴重不安全隱患，觀測設施保持完好。
(6)、導水壩
壩頂路面已修好、設制障礙被人破壞。壩體上游面雜草、樹樁較多。上游面雜草清除不徹底。
(7)、攔沙堤坡面雜草叢生，需清除。
(8)、付壩檢查：1#付壩、2#付壩、5#付壩、發(fā)現(xiàn)少量白蟻。
2、水工建筑物觀測及分析情況
(1)、主壩：基礎滲透共計41根測壓管，本月觀測三次，從本月的觀測數(shù)據(jù)來看，由于庫水位變化不大，保持在69.0米高程上下運行，大部分測壓管水位變化平穩(wěn)正常。但是主右-1、主右-2、受前期降雨量和山體水影響，管內水位一直高于庫水位，其它無異常情況。
系統(tǒng)本月大部分測壓管自報正常，個別測壓管數(shù)據(jù)和人工比測數(shù)據(jù)相差較大，上下游水位更換防雷板以后一直錯報，右岸-2、七月十五號到現(xiàn)在一直錯報、暫時無法調整。
(3)、左溢：共計12根測壓管。本月觀測三次，從觀測數(shù)據(jù)來看，測壓管水位和庫水位的變化基本同步，無異常測值。1#、4#、7#、10#、四根測壓管本月1號重新設置。新增測壓管p2-p12管內水位隨著庫水位的變化而變化。
(4)、右溢：共計9根測壓管。本月觀測一次，從本月的觀測數(shù)據(jù)來看，測壓管管內水位穩(wěn)定，變化不大，7#號測壓管水位和庫水位基本持平。
(5)、廠房：伸縮縫共計五個點，本月觀測二次。無異常測值。右墻角滲流量本月2觀測兩次。滲流量的大小于庫水位無關，主要受降雨量和地表水影響，建議報廢，以免誤導。
(6)、導水壩：共計3根測壓管，本月觀測一次。管內水位變化不大，壩前的水位基本持平，無變化。滲漏水觀測二次，數(shù)據(jù)變化正常。
3、缺陷處理
本月缺陷0次，已處理0次，未處理的0次。
三、生產工作任務完成情況
(1)完成了車間各項日常和定期工作。
(2)大壩三輪定檢工作本月基本結束
(3)進水閘、左岸溢洪道基礎加固灌漿工程施工部分本月全部結束。
(4)完成了對柴油發(fā)電機的啟閉試驗工作1次。
(5)完成了廠部臨時下達的其它工作。
四、班組建設和技術監(jiān)督開展情況
1、安全活動
水調班本月累計開展安全活動5次;觀測班累計開展安全活動4次。
2、安全培訓
(1)、學習安全事故通報11次，包括：安全生產工作簡報、事故通報、事故預想。
(2)、學習上級領導講話2次。
(3)、學習生產規(guī)章制度4次。
3、安全演練
本月未開展安全演練
4.班組建設工作
按廠部班組建設考評小組考評意見，對班組建設工作進行了年度總結以及下半年的自評分考核。
5.技術監(jiān)督
完成了技術監(jiān)督方面報表的編寫上報工作。
五、專項檢查隱患整改及對標管理工作
1.專項檢查隱患整改
無
2.對標管理工作
按廠部要求進行中。
六、對其它需要協(xié)助或監(jiān)督的工作落實情況及存在的問題整改建議
無
七、班組和車間安全情況
本月未發(fā)生不安全現(xiàn)象
八、其他情況
無。
鐵路局安全與責任演講稿篇二十
各位領導、各位評委、各位朋友：
大家好！
很榮幸有機會參加今天的演講，我演講的題目是《安全就是責任》。
安全更是一種責任，正像我們常說的“安全責任大于天！”“安全責任重于泰山！”“安全生產，人人有責！”這絕對不是一句空話，是多少的先輩們用血的教訓換來的經(jīng)驗總結，失去了責任隨之而來的就是哭聲、是血淚、是家庭的破碎，是企業(yè)的泥潭、是社會無法承受之重，責任多一份，隱患少十份，就像我們在廁所里看到得一句話：“向前一小步，文明一大步。”看起來只有簡簡單單的幾個字，卻透露著一種很有效的管理方式。
安全好比煤炭，有質量可以給人間帶來溫暖，為人們提供方便，質量不好的則只是一團煙，污染環(huán)境，不要因為一次小小的違章操作就導致一個血淋淋的事故，這不是我們的作風，也不是我們的追求。
曾經(jīng)看過一篇雜志，某煤電公司在一化工廠施工時，一位日本專家曾這樣說過中國的'一名施工人員；“你們中國人確實有不怕死的可貴精神，在施工現(xiàn)場有不帶安全帽的現(xiàn)象。在日本廠里，廠長、經(jīng)理開會時安全帽都系得緊緊的?！边@是違章現(xiàn)象的莫大諷刺，它一針見血的言明了一些人對安全意識的單薄與無知，對自己的輕視就是對家庭和社會的犯罪。
安全對于每個人來說都不陌生，而對于一個每天生活在重工業(yè)企業(yè)里面的我們來說，它包含的意義尤為深刻，它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景，同時也凝聚了太多人得牽掛和責任，每一個企業(yè)的建設者都能感受到這份責任的重大。
在當前市場經(jīng)濟的新形式下，我們必須克服安全工作“說起來重要，做起來次要，忙起來不要”的錯誤思想，安全責任重在落實，應著力完善安全責任制，保障安全責任傳遞到崗、落實到每一個人，同時，努力提高人員的安全意識和技能，加強隊伍管理，強化組織績效考核，促進責任落實，深化安全思想保障工作。
人最寶貴的是生命，只有生命才會創(chuàng)造奇跡，沒有生命，一切無從談起，企業(yè)無從著手！責任讓家庭寧靜安全，美滿幸福！責任讓工作更有戰(zhàn)斗力和競爭力！責任讓社會平安穩(wěn)定發(fā)展！總之一句話；安全工作需要責任，責任讓美麗的生命健康永恒！有責任就有安全，有安全就有幸福，有幸福就有快樂，快樂可以使我們隊工作有上進心?？鞓飞习啵桨不丶?，安全的活著才是一種幸福，最后，“讓我們手牽手共建安全堡壘，肩并肩共鑄連鋁長城”，我的演講到此完畢，謝謝大家！
鐵路局安全與責任演講稿篇二十一
6月3日，由新疆安全生產監(jiān)督管理局、新疆維吾爾自治區(qū)總工會聯(lián)合舉辦的我與安全責任演講比賽在烏魯木齊落下帷幕。來自全區(qū)各地、州、市、縣的各行業(yè)、企事業(yè)單位通過預選賽、層層選拔、逐級推薦的38名優(yōu)秀演講選手參加演講比賽。
演講比賽緊緊圍繞安全責任，重在落實的主題，從不同角度闡釋責任與安全的關系，結合身邊發(fā)生的鮮活生動的安全生產事故案例，大力宣傳安全生產政策法規(guī)，傳播安全知識，弘揚安全文化，提高企業(yè)的主體責任意識和從業(yè)人員的安全素質。
經(jīng)過緊張激烈的角逐，本次演講比賽共評出一等獎2名、二等獎3名、三等獎5名、優(yōu)秀獎若干名。
據(jù)從新疆維吾爾自治區(qū)安全生產月活動組委會獲悉，將邀請獲獎優(yōu)秀演講員參加由自治區(qū)安全生產委員會辦公室牽頭，自治區(qū)黨委宣傳部、廣播電影電視局、公安廳（消防局、交警總隊）、總工會、團委等單位工作人員和新疆日報社、新疆經(jīng)濟報社、新疆電視臺、新疆人民廣播電臺、新華社新疆分社、新疆法制報社、工人時報社、天山網(wǎng)、中央人民廣播電臺新疆記者站等媒體記者組成的安全生產天山行活動，赴克拉瑪依市、博州、塔城三地州廠礦企業(yè)、街道、學校、鄉(xiāng)村進行巡回演講。