專業(yè)汽車專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得體會(huì)及感悟范文(15篇)

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    通過總結(jié)心得體會(huì),我們可以更好地規(guī)劃未來的學(xué)習(xí)和工作方向。心得體會(huì)應(yīng)該突出個(gè)人感受和體驗(yàn),并與實(shí)際情況相結(jié)合。8.下面是一些關(guān)于心得體會(huì)的精選文章,希望對(duì)大家寫作有所幫助。
    汽車專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得體會(huì)及感悟篇一
    為期一個(gè)月的專業(yè)方向認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)快速的合上了它輝煌的帷幕;歲月如梭,這一次的社會(huì)實(shí)踐實(shí)習(xí)就這樣敲響了結(jié)束的鐘聲?;厥淄?,在實(shí)習(xí)單位里辛勤學(xué)習(xí)和實(shí)踐的場(chǎng)景還歷歷在目,也更加明白了“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”這句話的深刻內(nèi)涵,在短暫的實(shí)習(xí)過程中,我深深的感覺到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏,平時(shí)學(xué)習(xí)生活中的學(xué)習(xí)不夠深入,在遇到具體問題的時(shí)候反應(yīng)不能那么迅速。幸而身邊的老師和前輩們都會(huì)樂于提供幫助,為我指出了工作中的錯(cuò)誤和缺點(diǎn)。在學(xué)校里,學(xué)到的任何一種知識(shí)都是有用的儲(chǔ)備,雖然在平時(shí)看來學(xué)的很多東西并不是十分實(shí)用,但說不定就在某一時(shí)刻就會(huì)顯現(xiàn)出來。而且通過這次在“哈爾濱市妙蓮圣業(yè)投資管理有限公司”的實(shí)習(xí)也讓我明白了專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)在運(yùn)用到實(shí)踐中也是需要一些技巧的,而不單單僅靠嘴上功夫。
    盡管我實(shí)習(xí)的單位并不是資產(chǎn)評(píng)估師事務(wù)所,而是投資管理公司,但對(duì)我的專業(yè)方向認(rèn)識(shí)卻產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的意義,畢竟經(jīng)濟(jì)是相通的,投資公司也需要一定的專業(yè)評(píng)估知識(shí),經(jīng)過在“妙蓮圣業(yè)投資管理有限公司”的一個(gè)月緊張的實(shí)習(xí),也使我較全面、系統(tǒng)的了解和熟悉了現(xiàn)代資產(chǎn)價(jià)值評(píng)估各個(gè)環(huán)節(jié)的基本內(nèi)容,加深了資產(chǎn)價(jià)值評(píng)估基本原則和方法的理解,評(píng)估操作的法規(guī)和基本技能更加熟練,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。但是,鑒于本人才疏學(xué)淺,認(rèn)識(shí)上有許多不足,要達(dá)到理論與實(shí)際的真正結(jié)合仍需強(qiáng)化實(shí)戰(zhàn)演練,并投入更多的實(shí)踐。
    通過這次的實(shí)習(xí)讓我真正體會(huì)到財(cái)務(wù)管理專業(yè)知識(shí)面的廣域,資產(chǎn)評(píng)估的確是財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)中一項(xiàng)龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)工作,可以說,資產(chǎn)價(jià)格評(píng)估過程是對(duì)一個(gè)人的耐力與細(xì)心及知識(shí)功底的高度檢驗(yàn),從數(shù)字計(jì)算到數(shù)字分析再到報(bào)告輸出,每一個(gè)過程都是那么的復(fù)雜與繁瑣,所以,一定要養(yǎng)成公平、公正、客觀的心態(tài)和細(xì)心做事的習(xí)慣。一份細(xì)心、一份耐心和一份責(zé)任心,才是真正的人生價(jià)值。在理論聯(lián)系實(shí)際的同時(shí),也在實(shí)踐中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的知識(shí)。經(jīng)過這段的實(shí)習(xí),我對(duì)公司也有了更深刻的了解,也初步熟悉了一個(gè)評(píng)估人員及會(huì)計(jì)人員的操作步驟。更重要的是,這是我踏入社會(huì)的第一步,雖然只有短短的一個(gè)月的時(shí)間,但是也讓我看到了自己的很多缺欠,讓我深知步入社會(huì),還需要很多學(xué)校里學(xué)不到的知識(shí)。特別是公司秉承“提供一流服務(wù),創(chuàng)造一流業(yè)績(jī)”為經(jīng)營(yíng)目標(biāo);以“中立誠(chéng)信,利益共享,發(fā)展團(tuán)隊(duì),回報(bào)社會(huì)”為經(jīng)營(yíng)理念;以“追求高目標(biāo),與團(tuán)隊(duì)同發(fā)展”為團(tuán)隊(duì)企業(yè)文化精神。隨著改革開放政策的深入貫徹,公司在轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制的進(jìn)程中,堅(jiān)持以科技為先導(dǎo),加速內(nèi)部經(jīng)營(yíng)管理體制的轉(zhuǎn)換,推行現(xiàn)代化管理,努力提高企業(yè)整體素質(zhì),在兩個(gè)文明建設(shè)方面取得了可喜成績(jī),促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)效益的大幅度增長(zhǎng)。
    各種榮譽(yù)接踵而來。 這次實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)雖說時(shí)間不長(zhǎng),但其中的每一天都使我收獲很大、受益匪淺,它不但極大地加深了我對(duì)一些會(huì)計(jì)學(xué)知識(shí),特別是評(píng)估知識(shí)的理解,從而真正做到了理論聯(lián)系實(shí)際;更讓我學(xué)到了很多之前在課堂上所根本沒法學(xué)到和接觸到的東西,這對(duì)于我的學(xué)業(yè),乃至我以后人生的影響無疑都是極其深遠(yuǎn)的。這次實(shí)習(xí)時(shí)個(gè)學(xué)習(xí)和聯(lián)系的過程,在這個(gè)過程中,我發(fā)現(xiàn)無論是會(huì)計(jì)哈愛是資產(chǎn)評(píng)估都是實(shí)務(wù)與理論結(jié)合性很強(qiáng)的學(xué)科,盡管我學(xué)過這門課,但是當(dāng)我第一次操作具體業(yè)務(wù)時(shí),覺得又和書上有些不同,實(shí)際工作中的事務(wù)是細(xì)而雜的,只有多加練習(xí)才能牢牢掌握。這次實(shí)習(xí)最主要的目的也是想看看我們所學(xué)的理論知識(shí)與公司實(shí)際操作的實(shí)務(wù)區(qū)別在哪里,相同的地方在哪里,內(nèi)部控制如何執(zhí)行,如何貫徹新的會(huì)計(jì)政策,新舊政策如何過渡,一些特殊的帳戶如何會(huì)計(jì)處理,還有如何對(duì)某些資產(chǎn)作出準(zhǔn)確評(píng)估等等。帶著這些問題,我在這一個(gè)月里用眼睛看,不懂的請(qǐng)教公司有經(jīng)驗(yàn)的工作人員和老師,讓我對(duì)專業(yè)方向認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告這些問題有了一定的解答,達(dá)到了這次實(shí)習(xí)的目的。
    在學(xué)習(xí)之外,人際關(guān)系也是我們應(yīng)該重視的一個(gè)關(guān)鍵課題,這次實(shí)習(xí)也讓我們有了更多交流機(jī)會(huì),使同學(xué)之間更加了解,增進(jìn)同學(xué)之間的感情,培養(yǎng)大家在外的自理自力能力,更學(xué)會(huì)協(xié)助互助的精神。同時(shí)實(shí)習(xí)也是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)、在實(shí)踐中鞏固知識(shí);實(shí)習(xí)又是對(duì)每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn),它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),既開闊了視野,又增長(zhǎng)了見識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也是我們走向工作崗位的第一步。課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí),不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上,出現(xiàn)挫折感,但我覺得,要是沒有書本知識(shí)作鋪墊,又哪能應(yīng)付這瞬息萬變的社會(huì)呢。這也是我在此次實(shí)習(xí)中最深的感觸與收獲,還是要學(xué)好課本知識(shí),才能更好的聯(lián)系實(shí)踐。
    在短短的一個(gè)月的實(shí)習(xí),我看到了自己求知及好奇的心態(tài)。能夠端正自己的工作態(tài)度,并認(rèn)真及時(shí)的完成工作,有吃苦耐勞的精神。能在指導(dǎo)教師耐心的指導(dǎo)下掌握有關(guān)房地產(chǎn)評(píng)估的知識(shí)及實(shí)踐操作的技能,能很好的運(yùn)用辦公軟件以較高的工作效率對(duì)待工作。但同時(shí)發(fā)現(xiàn)了自身的不足。如具備的專業(yè)知識(shí)不夠。理論知識(shí)的欠缺、不扎實(shí)。沒有時(shí)刻關(guān)注身邊及其房地產(chǎn)等有關(guān)方面的訊息,信息不夠全面。經(jīng)驗(yàn)不足,不善于與客戶進(jìn)行溝通,達(dá)到有效的合作意向。
    對(duì)于一些問題的處理,不夠沉著和果斷。從這次的實(shí)習(xí)中,除了認(rèn)識(shí)到了自身的不足。也更清楚認(rèn)識(shí)到理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性。我決定在下一個(gè)月和以后的學(xué)習(xí)生活中不斷豐富自身的業(yè)務(wù)知識(shí)和素養(yǎng)。努力學(xué)好專業(yè)知識(shí),掌握職業(yè)技能。做到在實(shí)踐中不斷發(fā)現(xiàn)問題和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。注意信息的獲取方式,獲得更多有效的信息資源。了解市場(chǎng)行情及變化。爭(zhēng)取能夠更好更快的融入社會(huì),找到自己的工作崗位,明確工作方向。從而實(shí)現(xiàn)人生的價(jià)值追求。也更加明白了踏入社會(huì)進(jìn)行一份新工作,不僅需要對(duì)工作適應(yīng),更包括對(duì)企業(yè)文化的一種融合和認(rèn)同?,F(xiàn)在的社會(huì)日新月異,新觀念新點(diǎn)子層出不窮,必須具備快速學(xué)習(xí)的能力,并要以一種終身學(xué)習(xí)的心態(tài)來積極吸收新知識(shí)和新觀念,以開放的姿態(tài)面對(duì)工作中的一切變革。
    而且要注意理論與實(shí)踐的結(jié)合,也許將來從事的工作并不一定能專業(yè)對(duì)口,那就更應(yīng)該找準(zhǔn)個(gè)人定位,及時(shí)充電,更快更好的適應(yīng)新工作發(fā)展的需要。通過這次專業(yè)方向認(rèn)識(shí)的的實(shí)習(xí),使我們對(duì)會(huì)計(jì)及其相關(guān)的行業(yè)有了一次比較全面的感性認(rèn)識(shí),進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí),使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來,我國(guó)的評(píng)估業(yè)剛剛起步正有著了迅猛的發(fā)展,其對(duì)學(xué)習(xí)評(píng)估及會(huì)計(jì)專業(yè)的專業(yè)性人才需求也越來越大,這對(duì)于我們學(xué)習(xí)財(cái)務(wù)的大學(xué)生來說,既是一個(gè)機(jī)遇,也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的我們來說,更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi),掌握更多的專業(yè)知識(shí),加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為通過這次實(shí)習(xí)我真正感覺到步入社會(huì)后我們要學(xué)得的東西很多,差距還是有的,專業(yè)課知識(shí)的欠缺、動(dòng)手能力不足等等,我也知道這不是一天兩能夠?qū)W會(huì)的,不過我堅(jiān)信我能做到這一點(diǎn)。這次實(shí)習(xí)對(duì)我的畢業(yè)設(shè)計(jì)也有很大的幫助,我想能夠在以后的設(shè)計(jì)過程中體會(huì)到很多東西。最后還應(yīng)該感謝老師和實(shí)習(xí)單位給我此次機(jī)會(huì)和對(duì)我的幫助,讓我真正學(xué)到了很多專業(yè)和社會(huì)知識(shí)。
    人們常說,大學(xué)是個(gè)象牙塔。確實(shí),學(xué)校與職場(chǎng)、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉(zhuǎn)化過程中,人們的觀點(diǎn)、行為方式、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。 所以,不要老抱怨公司不愿招聘應(yīng)屆畢業(yè)生,有時(shí)候也得找找自己身上的問題。而實(shí)習(xí)提供了一個(gè)機(jī)會(huì),讓大家接觸到真實(shí)的職場(chǎng)。有了實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn),以后畢業(yè)工作時(shí)就可以更快、更好地融入新的環(huán)境,更好的完成自己的角色轉(zhuǎn)換。通過實(shí)習(xí)就是把我們?cè)趯W(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去,是自己的所學(xué)有用武之地,只學(xué)不用是書呆子我們要做有思想有能力的有用之才,因?yàn)閷?shí)習(xí)所處的環(huán)境不同所接觸的人也不同,因此也鍛煉了我們的為人處事的能力,而且隨著現(xiàn)在中國(guó)發(fā)展腳步的加快每天都會(huì)有新的事物涌現(xiàn)出來我們需要不斷地學(xué)習(xí)來適應(yīng)新的變化新的要求,只有這樣才能使自己不被社會(huì)淘汰不被新的形式淘汰,這是對(duì)自己的負(fù)責(zé)也是對(duì)社會(huì)的負(fù)責(zé)。這樣我們才能真正立足于這個(gè)社會(huì)。
    這次的專業(yè)方向認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了,但經(jīng)過這次實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了許多許多,無論是專業(yè)知識(shí)上,還是為人處世上,受益匪淺,感謝學(xué)校提供了這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)和老師們的幫助,同時(shí)也非常感謝哈爾濱妙蓮圣業(yè)投資管理有限公司的工作人員,教會(huì)了我很多我從來沒有接觸過的專業(yè)知識(shí)和為人處世的道理。
    汽車專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得體會(huì)及感悟篇二
    在大學(xué)的最后一年,我們汽車專業(yè)的學(xué)生都面臨著一個(gè)重要的任務(wù)——實(shí)習(xí)。這個(gè)實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),不僅僅是我們探索汽車行業(yè)的機(jī)會(huì),更是我們將學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐的機(jī)會(huì)。在實(shí)習(xí)的過程中,我親身體會(huì)到了汽車專業(yè)的魅力和挑戰(zhàn),也收獲了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體驗(yàn)。
    第二段:實(shí)習(xí)中的第一步。
    實(shí)習(xí)的第一步是找到一家合適的汽車公司或者車廠。我選擇了一家國(guó)際知名的汽車公司,覺得這樣的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)會(huì)給我?guī)砀嗟奶魬?zhàn)和機(jī)遇。在進(jìn)入實(shí)習(xí)前的準(zhǔn)備階段,我積極學(xué)習(xí)有關(guān)汽車行業(yè)的知識(shí),并且了解我將要實(shí)習(xí)的公司的背景和產(chǎn)品。
    第三段:實(shí)習(xí)中的挑戰(zhàn)。
    實(shí)習(xí)剛開始的一段時(shí)間,我感到自己好像來到了一個(gè)完全陌生的領(lǐng)域。對(duì)于汽車的造型設(shè)計(jì)和零部件的使用,我?guī)缀跻粺o所知。但面對(duì)這些挑戰(zhàn),我并沒有退縮,而是積極向公司的資深員工請(qǐng)教。他們耐心地回答我的問題,并且鼓勵(lì)我多動(dòng)手實(shí)踐和獨(dú)立思考。在這個(gè)過程中,我學(xué)到了很多知識(shí),也提升了自己解決問題的能力。
    第四段:實(shí)習(xí)中的收獲。
    在實(shí)習(xí)的過程中,我不僅學(xué)到了很多理論知識(shí),還鍛煉了我的溝通和協(xié)調(diào)能力。與工作中的同事相處,我學(xué)會(huì)了尊重和傾聽。在團(tuán)隊(duì)中,我主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任,積極參與項(xiàng)目,并且與其他實(shí)習(xí)生合作完成了一個(gè)重要的工程項(xiàng)目。這不僅給我?guī)砹顺删透校€讓我認(rèn)識(shí)到合作的重要性。
    實(shí)習(xí)很快就要結(jié)束了,回顧這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng),我覺得自己很幸運(yùn)能夠有這樣一次珍貴的實(shí)踐機(jī)會(huì)。通過實(shí)習(xí),我明確了自己職業(yè)生涯的方向,并且認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處,需要不斷學(xué)習(xí)和提升。我相信,通過這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷,我將更加堅(jiān)定自己在汽車專業(yè)的發(fā)展目標(biāo),并且為實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)而努力奮斗。
    在這次實(shí)習(xí)中,我學(xué)到了很多理論知識(shí)的應(yīng)用,也體會(huì)到了汽車專業(yè)的挑戰(zhàn)和魅力。通過與資深員工的交流和團(tuán)隊(duì)的合作,我不僅提升了自己的專業(yè)技能,也鍛煉了自己的溝通和協(xié)調(diào)能力。這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷不僅給我的大學(xué)生活留下了濃墨重彩的一筆,更為我的未來職業(yè)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我相信,通過不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我能夠在汽車專業(yè)取得更大的成就。
    汽車專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得體會(huì)及感悟篇三
    我于x年5月任職于x公司。這半年多的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬而過,在領(lǐng)導(dǎo)和同行們的幫助下,使我很快融入了我們這個(gè)集體當(dāng)中,在任職期間,我嚴(yán)格要求自己,做好自己的本職工作?,F(xiàn)將上半年的:
    (一).銷售部辦公室的日常工作:
    作為x公司的銷售內(nèi)勤,我深知崗位的重工性,也能增強(qiáng)我個(gè)人的交際能力。銷售部?jī)?nèi)勤是一個(gè)承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系八方的重要樞紐,把握市場(chǎng)最新購機(jī)用戶資料的收集,為銷售部業(yè)務(wù)人員做好保障。在一些文件的整理、分期的簽署、銀行按揭合同的簽署及所需的資料(剛剛開通)、用戶的回款進(jìn)度、用戶逾期欠款額、售車數(shù)量等等都是一些有益的決策文件,面對(duì)這些繁瑣的日常事務(wù),要有頭有尾,自我增強(qiáng)協(xié)調(diào)工作意識(shí),這半年來基本上做到了事事有著落。
    (二).分期買賣合同、銀行按揭合同的簽署情況:
    在簽署分期分期買賣合同時(shí),對(duì)于我來說可以說是游刃有余。但是在填寫的數(shù)據(jù)和內(nèi)容同時(shí),要慎之又慎,我們都知道合同具有法律效力,一旦數(shù)據(jù)和內(nèi)容出現(xiàn)錯(cuò)誤,將會(huì)給公司帶來巨大的損失,在搜集用戶資料時(shí)也比較簡(jiǎn)單(包括:戶口本、結(jié)婚證、身份證等證件)。在簽署銀行按揭合同時(shí),現(xiàn)在還比較生疏,因?yàn)殂y行按揭剛剛開通,銀行按揭和分期買賣合同同樣,在填寫的數(shù)據(jù)和內(nèi)容同時(shí),要慎之又慎,按揭合同更具有法律效力。
    但在辦理銀行按揭的過程當(dāng)中,購機(jī)用戶的按揭貸款資料是一個(gè)重工的組成部分,公證處公證、銀行貸款資料、福田公司存檔、我公司存檔資料。這些程序是很重要的,如果不公證銀行不給貸款。這些環(huán)節(jié)是緊緊相扣的,是必不可少的一部分。我公司在存留有戶檔案時(shí),我們?nèi)」C處、銀行、福田三方的精華,我們?cè)谵k理銀行按揭貸款方面還存在一定的漏洞,我相信隨著銀行按揭貸款的逐步深入,我將做得更好、更完善!(我建議組織一次關(guān)于銀行按揭貸款的培訓(xùn),這是我個(gè)人的想法。)
    (三).及時(shí)了解用戶回款額和逾期欠款額的情況:
    作為x公司的銷售內(nèi)勤,我負(fù)責(zé)用戶的回款額及逾期欠款額的工作,主要內(nèi)容是針對(duì)逾期欠款用戶,用戶的還款進(jìn)度是否及時(shí),關(guān)系到公司的資金周轉(zhuǎn)以及公司的經(jīng)濟(jì)效益,我們要及時(shí)了解購機(jī)用戶的工程進(jìn)度,從而加大催款力度,以免給公司造成不必要的損失,在提報(bào)《客戶到期應(yīng)收賬款明細(xì)表》是,要做到及時(shí)、準(zhǔn)確,讓公司領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)此表針對(duì)不同的客戶做出相應(yīng)的對(duì)策,這樣才能控制風(fēng)險(xiǎn)。
    (四).今后努力的方向:
    半年來,本人、創(chuàng)造性地開展工作,雖然取得了成績(jī),但也存在一些問題和不足。主要是表現(xiàn)在:第一,銀行按揭貸款這方面有些不協(xié)調(diào),也許是剛剛接觸這方面的業(yè)務(wù);第二,加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí),拓展知識(shí)面,努力學(xué)習(xí)工程機(jī)械專業(yè)知識(shí),對(duì)于同行業(yè)的發(fā)展以及統(tǒng)籌規(guī)劃做到心中有數(shù);第三,要做到實(shí)事求是,上情下達(dá)、下情上達(dá),做好領(lǐng)導(dǎo)的好助手!
    在以后的工作當(dāng)中,我會(huì)揚(yáng)長(zhǎng)避短,做一名稱職的銷售內(nèi)勤,與企業(yè)共成長(zhǎng)。
    汽車專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得體會(huì)及感悟篇四
    汽車專業(yè)是當(dāng)今社會(huì)最熱門的專業(yè)之一,在這個(gè)快速發(fā)展的行業(yè)中,實(shí)習(xí)是學(xué)生獲取實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和提升能力的重要途徑。本文將從準(zhǔn)備階段、工作內(nèi)容、團(tuán)隊(duì)合作、交流能力和職業(yè)規(guī)劃等方面,分享我對(duì)汽車專業(yè)實(shí)習(xí)的心得體會(huì)。
    第二段:準(zhǔn)備階段-明確目標(biāo)并備齊知識(shí)。
    在選擇汽車實(shí)習(xí)公司之前,首先要明確自己的求職目標(biāo),并了解各家公司所需的崗位技能和要求。此外,也要做好自己的知識(shí)儲(chǔ)備,熟悉汽車行業(yè)的相關(guān)知識(shí)和最新技術(shù)。在實(shí)習(xí)前,可以參加一些相關(guān)的培訓(xùn)課程或者自學(xué)相關(guān)教材,以提高自己的競(jìng)爭(zhēng)力。
    第三段:工作內(nèi)容-實(shí)踐操作與學(xué)習(xí)相結(jié)合。
    在汽車專業(yè)實(shí)習(xí)中,我有機(jī)會(huì)親身參與各種車輛的維修和測(cè)試,并與相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行交流和學(xué)習(xí)。通過實(shí)踐操作,我不僅加深了對(duì)汽車原理和結(jié)構(gòu)的理解,還提高了自己的實(shí)際動(dòng)手能力。此外,與專業(yè)人士的交流和學(xué)習(xí),讓我更全面地了解了汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和新技術(shù)的應(yīng)用。
    第四段:團(tuán)隊(duì)合作-互助互利共同成長(zhǎng)。
    在汽車專業(yè)實(shí)習(xí)過程中,我有幸加入了一個(gè)高效的團(tuán)隊(duì),每個(gè)成員都有著自己的特長(zhǎng)和優(yōu)勢(shì)。在團(tuán)隊(duì)合作中,我們相互幫助,共同完成各項(xiàng)任務(wù)。這種團(tuán)隊(duì)合作不僅加快了工作進(jìn)度,也提高了工作質(zhì)量。通過與團(tuán)隊(duì)成員相互配合并分享經(jīng)驗(yàn),我學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí)和技能,也培養(yǎng)了自己的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和溝通能力。
    第五段:交流能力與職業(yè)規(guī)劃-關(guān)鍵因素與長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
    汽車專業(yè)不僅要有優(yōu)秀的技術(shù)能力,還需要有較強(qiáng)的交流能力。在實(shí)習(xí)過程中,我積極與同事和領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,不僅可以獲得更多的工作機(jī)會(huì),還能獲得他人的指導(dǎo)和反饋。通過與公司內(nèi)外的專業(yè)人士交流,我了解到了行業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)和職業(yè)發(fā)展的要求,從而更好地規(guī)劃了自己的職業(yè)道路。
    總結(jié):
    汽車專業(yè)實(shí)習(xí)是一次寶貴的機(jī)會(huì),通過實(shí)踐操作和與專業(yè)人士的交流學(xué)習(xí),我不僅提高了自己的專業(yè)技能和知識(shí)水平,還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力。通過這次實(shí)習(xí),我對(duì)汽車行業(yè)有了更深入的了解,并更加明確了自己的職業(yè)規(guī)劃。我相信,通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我一定能在汽車行業(yè)中取得更大的成就。
    汽車專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得體會(huì)及感悟篇五
    轉(zhuǎn)眼之間,兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束,回顧這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個(gè)月,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力,我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)見識(shí)。我將從以下幾個(gè)方面總結(jié)汽車改裝技術(shù)崗位工作實(shí)習(xí)這段時(shí)間自己體會(huì)和心得:
    一、努力學(xué)習(xí),理論結(jié)合實(shí)踐,不斷提高自身工作能力。
    在汽車改裝技術(shù)崗位工作的實(shí)習(xí)過程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識(shí)、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作。思想上積極進(jìn)取,積極的把自己現(xiàn)有的知識(shí)用于社會(huì)實(shí)踐中,在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)知識(shí)的有用性。在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中給我最大的感觸就是:我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到了很多的理論知識(shí),但很少用于社會(huì)實(shí)踐中,這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,無法學(xué)以致用。同時(shí),在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。信息時(shí)代,瞬息萬變,社會(huì)在變化,人也在變化,所以你一天不學(xué)習(xí),你就會(huì)落伍。通過這兩個(gè)月的實(shí)習(xí),并結(jié)合汽車改裝技術(shù)崗位工作的實(shí)際情況,認(rèn)真學(xué)習(xí)的汽車改裝技術(shù)崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對(duì)各項(xiàng)工作的理解,可以求真務(wù)實(shí)的開展各項(xiàng)工作。
    二、圍繞工作,突出重點(diǎn),盡心盡力履行職責(zé)。
    在汽車改裝技術(shù)崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待每項(xiàng)工作。雖然開始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識(shí)不夠,覺得在汽車改裝技術(shù)崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認(rèn)識(shí)到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進(jìn)入角色,我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料,熟悉自己的工作職責(zé),另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教使自己對(duì)汽車改裝技術(shù)崗位工作的情況有了一個(gè)比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)汽車改裝技術(shù)崗位工作的實(shí)際情況,結(jié)合自身的優(yōu)勢(shì),把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn),盡心盡力完成汽車改裝技術(shù)崗位工作的任務(wù)。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,我經(jīng)常得到了同事的好評(píng)和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。
    三、轉(zhuǎn)變角色,以極大的熱情投入到工作中。
    從大學(xué)校門跨入到汽車改裝技術(shù)崗位工作崗位,一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題,認(rèn)為沒有多少事情可以做,我就有一點(diǎn)失望,開始的熱情有點(diǎn)消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個(gè)熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會(huì)得到認(rèn)可,沒有不會(huì)做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。
    四、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,在完成本職工作的同時(shí)協(xié)同其他同事。
    在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,并在按時(shí)完成上級(jí)分配給我的各項(xiàng)工作的同時(shí),還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團(tuán)隊(duì),才能實(shí)現(xiàn)最大的價(jià)值。實(shí)習(xí)期的工作,讓我充分認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步。沒有共同進(jìn)步,相互合作,團(tuán)隊(duì)如同一盤散沙。相互合作,團(tuán)隊(duì)就會(huì)齊心協(xié)力,成為一個(gè)強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作團(tuán)體混為一談,其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣,具有能夠一起分享信息、觀點(diǎn)和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作,同時(shí)強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個(gè)人,其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標(biāo)和責(zé)任,工作團(tuán)體目標(biāo)只是個(gè)人目標(biāo)的簡(jiǎn)單總和,工作團(tuán)體的成員不會(huì)為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé),也不會(huì)嘗試那種因?yàn)槎嗝蓡T共同工作而帶來的增值效應(yīng)。
    五、存在的問題。
    幾個(gè)月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高,對(duì)汽車改裝技術(shù)崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實(shí)習(xí)報(bào)告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決,使自己更好地做好本職工作。針對(duì)實(shí)習(xí)期工作存在的不足和問題,在以后的工作中我打算做好以下幾點(diǎn)來彌補(bǔ)自己工作中的不足:
    1、做好實(shí)習(xí)期工作計(jì)劃,繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)汽車改裝技術(shù)崗位工作崗位各種制度和業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),做到全面深入的了解各種制度和業(yè)務(wù)。
    2、以實(shí)踐帶學(xué)習(xí)全方位提高自己的工作能力。在注重學(xué)習(xí)的同時(shí)狠抓實(shí)踐,在實(shí)踐中利用所學(xué)知識(shí)用知識(shí)指導(dǎo)實(shí)踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。
    3、踏實(shí)做好本職工作。在以后后的工作和學(xué)習(xí)中,我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭(zhēng)“沒有最好只有更好”。
    4、繼續(xù)在做好本職工作的同時(shí),為單位做一些力所能及的工作。
    汽車專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得體會(huì)及感悟篇六
    通過本學(xué)期36個(gè)課時(shí)的帶班實(shí)訓(xùn),在學(xué)生的積極配合下,本人了解了汽車美容一體化的基本要領(lǐng)和基本知識(shí),熟悉安全操作規(guī)程和防護(hù)要求,能夠使用汽車美容常用工具和設(shè)施,讓本人對(duì)汽車美容有一個(gè)感性和理性的了解認(rèn)識(shí)并得到實(shí)際崗位的基本訓(xùn)練,為學(xué)生的就業(yè)縮短未來工作崗位的適應(yīng)期打下基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合。從而達(dá)到了手腦并用、雙手萬能的目的。
    每一次的實(shí)訓(xùn)之前,都會(huì)引導(dǎo)學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的深入學(xué)習(xí)和理解,力求所有的'實(shí)訓(xùn)操作都有扎實(shí)的理論來指導(dǎo),學(xué)生們的學(xué)習(xí)都相當(dāng)起勁。然后全班進(jìn)行分組分工,讓組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)帶頭,每一次課都進(jìn)行相關(guān)項(xiàng)目的實(shí)訓(xùn)。
    在全部實(shí)訓(xùn)中,不僅掌握了汽車美容一體化的相關(guān)知識(shí),而且也使學(xué)生意識(shí)到在以后的工作學(xué)習(xí)中要團(tuán)結(jié)協(xié)作,以及充分發(fā)揮他們的主動(dòng)性、創(chuàng)造性來解決問題的能力的重要性,并且要學(xué)會(huì)對(duì)已學(xué)過的理論知識(shí)和相關(guān)知識(shí)要及時(shí)的反省和總結(jié),從而實(shí)現(xiàn)知識(shí)根深蒂固的轉(zhuǎn)化!具體總結(jié)如下:
    4、在學(xué)習(xí)汽車裝飾保護(hù)過程中,重點(diǎn)對(duì)如何貼防爆太陽膜和底盤裝甲進(jìn)行培訓(xùn)和實(shí)訓(xùn),讓學(xué)生盡可能的掌握熱風(fēng)筒、軟硬刮水板、貼防爆太陽膜基本工具、玻璃清洗劑和吸水毛巾的使用;同時(shí),熟悉汽車底盤裝甲材料、裝甲噴槍和板刷等工具的使用,學(xué)習(xí)對(duì)不需要裝甲的零部件進(jìn)行拆除或密封,最后噴涂底盤裝甲完畢后做好車身清潔處理。
    在以后的實(shí)訓(xùn)過程當(dāng)中,我們師生會(huì)更加密切配合,盡可能把實(shí)訓(xùn)做到更好、更完善。
    汽車專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得體會(huì)及感悟篇七
    實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)前理論與實(shí)際結(jié)合的最好的鍛煉機(jī)會(huì),也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過度階段,更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,能否在實(shí)習(xí)過程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容,培養(yǎng)好工作能力,顯的尤為重要。
    一周的汽車維修實(shí)訓(xùn)已結(jié)束了,通過這段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)使我對(duì)這個(gè)汽車維修有了更深刻的了解,去學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識(shí),使我得以更好的理解汽車維修這方面的知識(shí),同時(shí)也提高了自身的動(dòng)手能力。
    通過汽車維修實(shí)訓(xùn),我收獲了很多東西,了解了汽車的基本維修知識(shí),增強(qiáng)了汽車專業(yè)知識(shí),并且再次提高了團(tuán)隊(duì)精神,同時(shí)也增強(qiáng)了面對(duì)事情的應(yīng)變能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。對(duì)于汽車保養(yǎng),我們遵循著各工位的流程,班上分成五個(gè)小組,每個(gè)小組一輛車。在正式的汽車維修工作之前,老師首先給我們講解各個(gè)汽車工具的使用,在此之后老師讓我們練習(xí)扭力,感覺一下扭力的大小——首先憑感覺用梅花扳手扭螺絲,再用扭力扳手測(cè)試一下自己扭力力度的準(zhǔn)確性。之后,老師給我們講工位的操作,并且說明了一點(diǎn),檢查各部位時(shí),需要大喊出來。老師首先把舉升機(jī)各個(gè)部位調(diào)整好,確定位置準(zhǔn)確后把舉升機(jī)上升到一定位置,大喊“舉生機(jī)上升,請(qǐng)注意”,然后檢查一下汽車在舉升機(jī)的穩(wěn)固性,確認(rèn)無誤后,繼續(xù)大喊“舉升機(jī)繼續(xù)上升,請(qǐng)注意”。把舉升機(jī)上升到頂部后,老師就開始檢查汽車底部各個(gè)部件(轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu),制動(dòng)管路,燃油管路,排氣管和安裝件,螺母和螺栓,懸架),并且大喊出檢測(cè)結(jié)果。完畢后,我們就回到每組劃分好的汽車進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。由于大多數(shù)同學(xué)沒有維修汽車的經(jīng)驗(yàn),所以在檢測(cè)的時(shí)候都有很多部件的名字不懂,不過經(jīng)過大家的.交流與老師的講解,我們對(duì)那些汽車部件有了更深刻的了解。完成這工位檢測(cè)后,進(jìn)行下一個(gè)工位,這個(gè)工位主要是車輪的拆裝與了解制動(dòng)器和制動(dòng)液的檢查與更換。首先,把舉升機(jī)降到適當(dāng)?shù)奈恢?,然后把車輪拆卸下來,再進(jìn)行對(duì)制動(dòng)器的了解,接著排放制動(dòng)液,然后檢查輪胎的氣壓與表面的厚度是否正常,氣壓不足就補(bǔ)足,最后把車輪安裝上車,用103n/m的力扭緊。完畢后,開始進(jìn)行下一個(gè)工位,這個(gè)工位主要內(nèi)容是(發(fā)動(dòng)機(jī)油(加注),發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,散熱氣蓋,傳動(dòng)皮帶,火花塞,蓄電池,制凍液,制動(dòng)管路,離合器液,空氣濾清器,碳罐,前減速器主支撐,噴洗液,輪轂螺母重新上緊,pcv系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,空調(diào),動(dòng)力轉(zhuǎn)向液,發(fā)動(dòng)機(jī)油,氣門間隙,燃油濾清器)各個(gè)部件的檢查。最后完成了這次維修實(shí)訓(xùn)的所以內(nèi)容。老師到后來還給我們講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法,我們也有人嘗試了拆裝。有時(shí)候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對(duì)容易很多,以后在工作中要學(xué)習(xí)的東西還有很多,在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
    汽車專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得體會(huì)及感悟篇八
    近年來,隨著數(shù)控機(jī)床、加工中心等現(xiàn)代化加工設(shè)備的廣泛應(yīng)用,使傳統(tǒng)的機(jī)械加工制造方法發(fā)生了重大變革,人們對(duì)夾具的功能已經(jīng)從過去的裝夾、定位、引導(dǎo)刀具定位,變?yōu)檠b夾、定位,而數(shù)字化的設(shè)備加工功能擴(kuò)大化,已經(jīng)將夾具的引導(dǎo)刀具功能完全代替,給今后夾具的快速定位、快速裝夾提出了更高的要求。目前國(guó)內(nèi)外已經(jīng)開始將夾具設(shè)計(jì)和數(shù)字化、現(xiàn)代化加工技術(shù)相結(jié)合,研究和推廣新型夾具。
    一、工作原理
    車床是一種應(yīng)用極為廣泛的金屬切削機(jī)床,主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面(內(nèi)外圓柱面、圓錐表面、成型回轉(zhuǎn)表面等),回轉(zhuǎn)體的端面、螺紋等,能夠車削外圓、內(nèi)圓、端面、螺紋、螺桿,車削定型表面,并可用鉆頭、鉸刀等進(jìn)行加工。
    車床的類型很多,主要有臥式車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床和仿形車床等。臥式車床主要由床身、主軸變速箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、溜板與刀架、尾架、光杠和絲杠等部分組成。
    二、結(jié)構(gòu)及用途
    車床的主運(yùn)動(dòng)為工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),它是由主軸通過卡盤或頂尖帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn),其承受車削加工時(shí)的主要切削功率。車削加工時(shí),應(yīng)根據(jù)被加工工件材料、刀具種類、工件尺寸、工藝要求等來選擇不同的切削速度。這要要求主軸能在相當(dāng)大的范圍內(nèi)調(diào)速,對(duì)于臥式車床,調(diào)速范圍一般大于70。車削加工時(shí),一般不要求反轉(zhuǎn),但在加工螺紋時(shí),為避免乞亂扣,要反轉(zhuǎn)退刀,再縱向進(jìn)刀繼續(xù)加工,這就要求主軸具有正、反轉(zhuǎn)。
    車床的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是溜板帶動(dòng)刀架的縱向或橫向直線運(yùn)動(dòng)。其運(yùn)動(dòng)方式有手動(dòng)或機(jī)動(dòng)兩種。加工螺紋時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)速度與刀具的進(jìn)給速度應(yīng)有嚴(yán)格的比例關(guān)系。為此,車床溜板箱與主軸箱之間通過齒輪傳動(dòng)來連接,而主運(yùn)動(dòng)與進(jìn)給運(yùn)動(dòng)由一臺(tái)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)。
    車床的輔助運(yùn)動(dòng)有刀架的快速移動(dòng),尾架的移動(dòng)以及工件的夾緊與放松等。車床通常由一臺(tái)主電動(dòng)機(jī)拖動(dòng),經(jīng)由機(jī)械傳動(dòng)鏈,實(shí)現(xiàn)切削主運(yùn)動(dòng)和刀具進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的輸出,其運(yùn)動(dòng)速度由變速齒輪箱通過手柄操作進(jìn)行切換。刀具的快速移動(dòng)、冷卻泵和液壓泵等,常采用單獨(dú)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。不同型號(hào)的車床,其主電動(dòng)機(jī)的工作要求不同,因而由不同的控制電路構(gòu)成,但是由于臥式車床運(yùn)動(dòng)變速是由機(jī)械系統(tǒng)完成的,且機(jī)床運(yùn)動(dòng)形式比較簡(jiǎn)單,因此相應(yīng)的控制電路也比較簡(jiǎn)單。普通車床的運(yùn)動(dòng)形式主要有兩種:一種是主運(yùn)動(dòng),是指安裝在主軸箱中的主軸帶動(dòng)工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);另一種是進(jìn)給運(yùn)動(dòng),是指溜板箱帶動(dòng)溜板和刀架帶動(dòng)刀具的直線運(yùn)動(dòng)。刀具安裝在刀架上,與溜板一起隨溜板箱沿主軸軸線方向?qū)崿F(xiàn)進(jìn)給移動(dòng),主軸的傳動(dòng)和溜板箱的移動(dòng)均由主電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。由于加工的工件比較大,加工時(shí)其轉(zhuǎn)動(dòng)慣量也比較大,使得需停車時(shí)不易立即停止轉(zhuǎn)動(dòng),因而必須有停車制動(dòng)的功能。較好的停車制動(dòng)是采用電氣制動(dòng)。在加工的過程中,還需提供切削液,并且為減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和節(jié)省輔助工作時(shí)間,要求帶動(dòng)刀架移動(dòng)的溜板箱能夠快速移動(dòng)。
    ca6140為我國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的新型號(hào)普通車床,它與c610-1型車床相比,具有性能優(yōu)越、結(jié)構(gòu)先進(jìn)、操作方便和外形美觀等優(yōu)點(diǎn)。
    ca6140型普通車床主要由床身、主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、絲杠、光杠、尾架等部分組成。
    車床的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是刀架帶動(dòng)刀具的直線運(yùn)動(dòng)。溜板箱把絲杠或光杠的轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞給刀架部分,變換溜板箱外的手柄位置,經(jīng)刀架部分使車刀做縱向或橫向進(jìn)給。
    車床的輔助運(yùn)動(dòng)為機(jī)床上除切削運(yùn)動(dòng)以外的其他一切必需的運(yùn)動(dòng),如尾架的縱向移動(dòng),工件的夾緊與放松等。
    三、撥叉零件介紹
    機(jī)械中的撥叉,一般分為撥叉爪子,撥叉軸和撥叉手柄座。主要是撥動(dòng)滑移齒輪,改變其在齒輪軸上的位置,可以上下移動(dòng)或左右移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)不同的速度?;騽t是機(jī)械產(chǎn)品中離合器的控制,比如端面結(jié)合齒的結(jié)構(gòu),內(nèi)外齒的結(jié)構(gòu),都需要用撥叉控制其一部分來實(shí)現(xiàn)結(jié)合與分離。還有一種是機(jī)械產(chǎn)品中電器的控制也是需要撥叉來實(shí)現(xiàn)開關(guān)的閉合與斷開,一般是電器盒中兩邊各一個(gè)碰卡開關(guān),撥叉左右或上下?lián)軇?dòng),從而實(shí)現(xiàn)機(jī)床不同方向的運(yùn)轉(zhuǎn)。
    ca6140車床的撥叉位于車床變速機(jī)構(gòu)中,主要起換檔,使主軸回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)按照工作者的要求工作,獲得所需的速度和扭矩的作用。撥叉零件主要用在操縱機(jī)構(gòu)中,比如改變車床滑移齒輪的位置,實(shí)現(xiàn)變速;或者應(yīng)用于控制離合器的嚙合、斷開的機(jī)構(gòu)中,從而控制橫向或縱向進(jìn)給。
    四、夾具的深入了解
    零件在工藝規(guī)程制定之后就要按工藝規(guī)程順序進(jìn)行加工。加工中除了需要機(jī)床、刀具、量具之外,成批生產(chǎn)時(shí)還要用機(jī)床夾具。他們是機(jī)床和工件之間的連接裝置,使工件相對(duì)于機(jī)床或刀具獲得正確的位置,機(jī)床夾具的好壞將直接影響工件加工表面的位置精度,所以機(jī)床夾具設(shè)計(jì)是裝備設(shè)計(jì)中一項(xiàng)重要的工作,是加工過程中最活躍的因素之一。
    因此,好的夾具設(shè)計(jì)可以提高產(chǎn)品勞動(dòng)生產(chǎn)率,保證和提高加工精度,降低生產(chǎn)成本等,還可以擴(kuò)大機(jī)床的使用范圍,從而使產(chǎn)品生產(chǎn)在保證精度的前提下提高效率,降低成本。在當(dāng)今激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和企業(yè)信息化要求下,滿足企業(yè)對(duì)夾具的設(shè)計(jì)制造的更高要求。
    ca6140車床撥叉銑、鉆等工序使用的專用夾具設(shè)計(jì)應(yīng)針對(duì)加工零件,應(yīng)達(dá)到結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)便、生產(chǎn)率高。所以對(duì)ca6140車床撥叉加工工藝及夾具設(shè)計(jì),不但是我們對(duì)大學(xué)所學(xué)的知識(shí)的一個(gè)整合,而且是對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工藝設(shè)計(jì)方面的一次訓(xùn)練。
    夾具是一種裝夾工件的一種工藝裝備,它廣泛地應(yīng)用于機(jī)械制造過程的切削加工,熱處理裝配,焊接和檢測(cè)等工藝過程中。
    在金屬切削機(jī)床工件是使用的夾具稱為機(jī)床夾具,在現(xiàn)代生產(chǎn)過程中,機(jī)床夾具不可缺少。它直接影響著加工的精度,勞動(dòng)生產(chǎn)率和產(chǎn)品的制造成本等,故機(jī)床夾具的設(shè)計(jì)在企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造以及生產(chǎn)技術(shù)裝備中占有極其主要的地位。機(jī)床夾具設(shè)計(jì)是一項(xiàng)重要的技術(shù)工件,夾具設(shè)計(jì)最關(guān)鍵是要求對(duì)工件定位正確,且滿足定位精度要求。首先得了解影響定位精度的因素,然后采取措施解決具體的問題。如定位基準(zhǔn)與定位元件的配合狀況和影響定位精度,那么可以提高夾具的制造精度,減小配合間隙就能提高夾具在機(jī)床上的定位精度。除此之外,選擇夾具的類型與結(jié)構(gòu)型式必須與零件生產(chǎn)批量大小相適應(yīng),夾具結(jié)構(gòu)與零部件應(yīng)具有足夠的剛度和強(qiáng)度,從而保證夾具操作方便、夾緊可靠、使用安全、并有合理的裝卸空間。夾具的使用一般包括兩個(gè)過程,其一是夾具本身在機(jī)床上的安裝和調(diào)整,其二是被加工工件在夾具中的安裝。加工過程中,工件與刀具的相對(duì)位置容易得到保證,并且不受各種主觀因素的影響,因而工件的加工精度穩(wěn)定可靠。
    1、所保證加工精度
    用夾具裝夾工件時(shí)工件相對(duì)刀具及機(jī)床的位置由夾具保證不受工人技術(shù)的影響,使一批工件的加工精度趨于一致。
    2、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率
    使用夾具裝夾工件方便、快速工件不需劃線找正,可顯著的減少輔助工時(shí),提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,工件在夾具裝夾后提高了工件的剛性,因此可加大切削用量,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,可使用多工位夾具,并可采用高小夾緊機(jī)構(gòu),進(jìn)一步提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。
    3、能擴(kuò)大機(jī)床的使用范圍
    4、能降低成本
    在批量生產(chǎn)后使用夾具后,由于勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高,使用技術(shù)等級(jí)較低的工人以及廢品率下降等原因,明顯的降低了成本夾具制造成本分?jǐn)傇谝慌ぜ?,沒個(gè)工件制造的成本是極少的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于由于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率而降低的成本,元件批量越大使用夾具所取得的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)就越大。
    5、改善工人的勞動(dòng)條件
    用夾具裝夾工件方便、省力、安全。
    五、實(shí)習(xí)感受
    通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí),我對(duì)整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)的大體設(shè)計(jì)方案有了初步的了解,對(duì)以后將要遇到的問題有了準(zhǔn)備,這是我實(shí)習(xí)的最大收獲。
    雖然我們即將走向社會(huì),但作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人,幾乎沒有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)??稍趯?shí)習(xí)期間的每一件小事中,我們能夠體會(huì)到人際關(guān)系、機(jī)會(huì)、評(píng)價(jià)、競(jìng)爭(zhēng)、成功、失敗等各種我們?cè)诮窈蠼?jīng)常會(huì)遇到的事件,相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的重要基石。而在這剩下的半年中,我們能再學(xué)些什么,再做些什么,這短短的15天能給我很好的啟示。
    實(shí)習(xí)結(jié)束了,但是我相信這不是終點(diǎn),而是另一個(gè)新的起點(diǎn)。在實(shí)習(xí)中獲得的經(jīng)歷和體會(huì),對(duì)于我們今后走上工作崗位,都有很大的幫助。經(jīng)過這次實(shí)習(xí),也提高了我的專業(yè)水平,教學(xué)水平。在以后的工作上我會(huì)有爭(zhēng)取更大的進(jìn)步。相信今后無論什么時(shí)候回想起這段經(jīng)歷,都會(huì)覺得是快樂的,而且永遠(yuǎn)銘記于心。
    汽車專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得體會(huì)及感悟篇九
    近年來,汽車專業(yè)逐漸成為熱門的就業(yè)方向。為了更好地提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐能力,我在大學(xué)期間選擇了參加汽車專業(yè)的實(shí)習(xí)。通過此次實(shí)習(xí),我逐漸領(lǐng)悟到了汽車專業(yè)的魅力和挑戰(zhàn),也積累了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在這篇文章中,我將分享我在汽車專業(yè)實(shí)習(xí)中的心得體會(huì)。
    第一段:實(shí)習(xí)的目的和意義。
    汽車專業(yè)實(shí)習(xí)是將理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中的重要途徑,能夠培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力和實(shí)際操作技能。在實(shí)習(xí)過程中,我們不僅有機(jī)會(huì)接觸到真實(shí)的汽車制造過程,還能學(xué)習(xí)到這個(gè)行業(yè)中的前沿知識(shí)和技術(shù)。此外,實(shí)習(xí)還能增加學(xué)生的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),為今后的就業(yè)和職業(yè)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    第二段:實(shí)習(xí)中的感悟。
    在汽車制造企業(yè)實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,我深刻地感受到了汽車制造行業(yè)的嚴(yán)謹(jǐn)和高效。在生產(chǎn)線上,每一個(gè)環(huán)節(jié)都經(jīng)過精細(xì)的規(guī)劃和操作,任何一個(gè)細(xì)節(jié)的疏忽都可能引發(fā)質(zhì)量問題。同時(shí),我也看到了車輛制造過程中的巨大困難和挑戰(zhàn),從設(shè)計(jì)到生產(chǎn),每個(gè)環(huán)節(jié)都需要密切合作和協(xié)調(diào)配合。這些感悟讓我更加明確了自己所學(xué)的汽車專業(yè)的重要性和復(fù)雜性。
    第三段:與同行的交流和合作。
    在實(shí)習(xí)的過程中,我意識(shí)到與同行的交流和合作對(duì)于工作的效率和結(jié)果具有重要影響。汽車制造是一個(gè)團(tuán)隊(duì)合作的過程,每個(gè)人都有自己的專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),只有通過協(xié)作才能取得更好的成果。通過與同行的交流,我不僅學(xué)到了更多的專業(yè)知識(shí),還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作的意識(shí)和能力。這是實(shí)習(xí)中最寶貴的收獲之一。
    第四段:實(shí)踐中的問題和解決方法。
    在實(shí)習(xí)中,我也遇到了一些困難和問題。例如,有時(shí)候我會(huì)遇到一些我在課堂上沒有接觸過的技術(shù)和設(shè)備,不知道如何操作。面對(duì)這種情況,我不是選擇放棄,而是主動(dòng)向師傅和同事請(qǐng)教,通過請(qǐng)教和實(shí)踐不斷摸索,逐漸掌握了這些技術(shù)和操作方法。這個(gè)過程不僅提升了我的專業(yè)素養(yǎng),也增加了我的自信心。
    第五段:實(shí)習(xí)的收獲和總結(jié)。
    通過汽車專業(yè)的實(shí)習(xí),我真正地感受到了理論知識(shí)和實(shí)踐應(yīng)用的巨大差距。只有通過實(shí)踐,我們才能全面了解和掌握汽車制造過程的各個(gè)環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)。此外,實(shí)習(xí)還為我提供了一個(gè)認(rèn)識(shí)自己、認(rèn)識(shí)專業(yè)、認(rèn)識(shí)社會(huì)的機(jī)會(huì),讓我更加清楚地知道自己的職業(yè)發(fā)展方向和努力方向。通過實(shí)習(xí),我也認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處,比如對(duì)某些技術(shù)和知識(shí)的了解還不夠深入,需要不斷學(xué)習(xí)和提高。
    總而言之,汽車專業(yè)實(shí)習(xí)是提高專業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐能力的重要途徑。通過實(shí)習(xí),我們能夠更好地了解汽車制造行業(yè),掌握專業(yè)知識(shí)和技能,并培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和解決問題的能力。汽車專業(yè)實(shí)習(xí)不僅積累了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),也為未來的就業(yè)和職業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在未來的學(xué)習(xí)和工作中,我將繼續(xù)努力提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐能力,并為汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
    汽車專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得體會(huì)及感悟篇十
    前言:
    隨著社會(huì)的快速發(fā)展,競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈。對(duì)即將畢業(yè)的大學(xué)生的要求越來越高。這次能有機(jī)會(huì)去工廠實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí),我感到非常榮幸。鑒于汽車行業(yè)的發(fā)展和我們對(duì)于汽車行業(yè)及其運(yùn)作認(rèn)知缺乏。為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)。學(xué)院為我們安排了專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。旨在讓學(xué)生走入社會(huì)、接觸實(shí)際、了解專業(yè),了解汽車行業(yè)的發(fā)展及其行業(yè)及其運(yùn)作情況。從而明確學(xué)習(xí)目標(biāo)并加深對(duì)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的認(rèn)識(shí)。同時(shí)鍛煉學(xué)生分析實(shí)際問題和主動(dòng)學(xué)習(xí)的能力。
    一、工學(xué)結(jié)合實(shí)踐教學(xué)過程
    首先我剛到時(shí)參觀過東風(fēng)小康汽車有限公司總裝配車間,此次實(shí)習(xí)安排在內(nèi)飾一工段十號(hào)崗位??傃b車間的布局分為四個(gè)工段。內(nèi)飾一工段、內(nèi)飾二工段、底盤工段和終線工段,整條裝配線崗位都分配有序。內(nèi)飾工段開始的地方離車身涂裝車間的來源非常近,這就縮短了車身上線的距離。而底盤工段的開始處正好安排在內(nèi)飾一工段與內(nèi)飾二工段的會(huì)聚處。終線工段,正好也被安排在離底盤最近的地方。整個(gè)總裝車間都有一條冗余的軌道,軌道上的小車可以自由滑動(dòng),小車連著一個(gè)滑輪裝置,而裝置的作用是保證冗余的車輪自由滑動(dòng),正常情況它們都不受力,因?yàn)樗鼈兌际侨哂嗟?。但?dāng)受力的推動(dòng)小車就可以滑動(dòng)。
    總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學(xué)。裝配件離裝配車位的距離非常近,以節(jié)約來回拿件的時(shí)間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來一種清爽的感覺,同時(shí)也減少了空氣的浮沉量,對(duì)一線員工的健康是有利的。總的來說,總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。
    其次是安全問題。安全第一。來到一個(gè)新崗位先熟悉周圍的環(huán)境,從中發(fā)現(xiàn)安全隱患,時(shí)刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領(lǐng),防止傷到自己,同時(shí)也要防止傷到別人??傊踩仨氊灤徫蛔鳂I(yè)的全過程。拿件的時(shí)候要小心,特別是重件,一定要拿穩(wěn),防止摔下來砸到自己,走動(dòng)的時(shí)候要注意周圍的危險(xiǎn),件不能對(duì)著別人,以免碰撞傷到別人。裝配的時(shí)候防止磕碰和劃傷。這說起來很容易,但做起來就很難,在裝車門鎖的時(shí)候,手臂經(jīng)常被劃傷,因?yàn)槭忠爝M(jìn)車門,拉手的固定卡扣要使很大的勁才能卡進(jìn)去,一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。
    再次質(zhì)量也很重要,不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品,如同廢品。人要有責(zé)任心,才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序,責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名,當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問題,就可以直接找到責(zé)任人,以考核的方式進(jìn)行處理,以此來激起員工的責(zé)任意識(shí)。在實(shí)習(xí)過程中,有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙WC質(zhì)量,所以盡量找?guī)煾祹兔Α1热缭诼葆敶虿簧系臅r(shí)候,我以前總是沒辦法把中間的螺栓打緊,原因是螺栓沒對(duì)正打歪了,我就只好找?guī)煾祹兔?。安裝完之后自己也會(huì)多檢查,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。而在很多情況下我發(fā)現(xiàn)自己打的螺栓沒有打緊,我自己覺得問題不大,但最終還是放心不下,問師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去,重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做,不過當(dāng)我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。
    最后效率的提高不僅縮短了工作時(shí)間,而且減少浪費(fèi),更輕松,更省力地把事情做好。有位班長(zhǎng)教我要善于運(yùn)用身體的力量,尤其在干的活相對(duì)比較費(fèi)勁的時(shí)候,不能光靠雙手用蠻力,同時(shí)用身體的力量,可以達(dá)到事半功倍的效果。用身體向前傾的力,可以很輕易地把卡扣壓條壓入。但我在這方面做得還不夠好,交給我的活太復(fù)雜的話,我就會(huì)拉線。不過也因?yàn)樽约涸诿總€(gè)崗位干的時(shí)間不長(zhǎng)久,還不熟練。有句話:熟能生巧。就說明這個(gè)道理??偟膩碚f,一線實(shí)習(xí)要注意三個(gè)問題:安全,質(zhì)量,效率。
    二、體會(huì)和認(rèn)識(shí)
    雖然只有三個(gè)月的時(shí)間,但是在這段時(shí)間里,對(duì)于一些平常理論的東西,有了感性的認(rèn)識(shí),感覺到受益匪淺。
    第一:通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作,使我自身在專業(yè)上知識(shí)和其它各方面都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,通過實(shí)習(xí)工作我對(duì)汽車有了更深刻的了解,也收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí),增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,并勇于展現(xiàn)自我。同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí),可以搞懂很多看書看不明白的問題。
    第二:社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實(shí)習(xí)過程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能,更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得知識(shí)的滿足。真正的接觸了社會(huì),使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里,使我們對(duì)未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí),也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí),為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
    第三:獲得與專業(yè)有關(guān)知識(shí)技能,接受實(shí)習(xí)單位文化的熏陶,了解公司管理模式,讓自己理論知識(shí)更加扎實(shí),專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí),提高分析和解決專業(yè)問題的能力。培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀,強(qiáng)化勞動(dòng)觀念和紀(jì)律觀念。鍛煉艱苦奮斗的精神,踏踏實(shí)實(shí)的工作態(tài)度和團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力,培養(yǎng)勞動(dòng)意識(shí)和職業(yè)素質(zhì)。學(xué)習(xí)如何處理人際關(guān)系,如何待人接物,開闊視野,增長(zhǎng)見識(shí),在實(shí)踐中了解社會(huì),為走向社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?;仡檶?shí)習(xí)生活,感觸很深,收獲頗豐。通過實(shí)習(xí)我更加認(rèn)識(shí)到實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。
    在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,雖然有時(shí)候工作很苦很累,但是感到更加的充實(shí),我從中體會(huì)到了做人做事的道理,從實(shí)踐中學(xué)到了專業(yè)技術(shù),積累了實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn),實(shí)習(xí)的過程發(fā)生的點(diǎn)滴給我留下了深刻的印象。在今后的工作和學(xué)習(xí)中,我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己,虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí),繼續(xù)努力改正自己的缺點(diǎn)和不足,爭(zhēng)取在思想、工作、學(xué)習(xí)和生活等方面取得更大的進(jìn)步。
    汽車專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得體會(huì)及感悟篇十一
    20__年7月,我在東風(fēng)雪鐵龍4s店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。在這一年的時(shí)間里,我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
    東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有東風(fēng)雪鐵龍定點(diǎn)、配套直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳,寬敞的維修車間,設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車輛運(yùn)行的安全保證。東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店,銷售服務(wù)的車型有富康、愛麗舍,賽納,世嘉,薩拉畢加索,凱旋、c2,c4,c5,共九種車型。
    1、通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
    2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。
    3、開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識(shí),鞏固和理解專業(yè)課程。
    4、通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和。
    畢業(yè)。
    設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    一、布線。
    現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過長(zhǎng)等問題。這要求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
    二、裝儀表和工作臺(tái)。
    儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。
    三、實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)。
    總的來說這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲:
    工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實(shí)踐的結(jié)合。
    從以開始到維修車間,跟我本家的師傅的`微笑就給了我實(shí)習(xí)的以個(gè)良好的開始,在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時(shí)上班、下班,經(jīng)常參加早會(huì),跟大多師傅相處比較融洽。
    這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷,我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸,思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)行業(yè)做深入地了解,對(duì)專業(yè)技能有較大的提高,所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。
    實(shí)習(xí)中也讓我對(duì)自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認(rèn)識(shí):做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn),社交能力有較大的提升空間,
    專業(yè)英語。
    不夠扎實(shí)。
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    汽車專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得體會(huì)及感悟篇十二
    不知不覺中,我已加入xxxx團(tuán)隊(duì)已經(jīng)近一年了。我非常榮幸和慶幸自己能夠成為xx的一員。在這里,我首先要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和工作上給予的肯定,同時(shí)也非常感謝各位同事對(duì)我工作的支持和幫助。xxxx了我一個(gè)發(fā)現(xiàn)自我、認(rèn)識(shí)自我的平臺(tái),并在工作實(shí)踐中不斷完善自我的機(jī)會(huì)。在這一年的工作過程中,對(duì)我自身的改變和影響很大,從中也讓我學(xué)到了許多,懂得了許多。下面我對(duì)這一年的工作情況作一。
    內(nèi)勤崗位工作作為公司銷售內(nèi)勤,我深知本崗位的重要性,內(nèi)勤是一個(gè)服務(wù)于公司全體員工的人員。對(duì)公司各個(gè)部門同事必須做到有求必應(yīng),有需必幫,我始終本著“公司利益第一,把工作做到更好“的一個(gè)目標(biāo),認(rèn)真積極的完成了以下本職工作:
    1、負(fù)責(zé)公司內(nèi)部銷售人員的服務(wù)工作。包括新到車輛的驗(yàn)收、車輛資料的整理、保管與領(lǐng)取。
    2、負(fù)責(zé)公司整車訂單管理、精品訂購。包括每月公司旬訂單制定、跟蹤審核結(jié)算、發(fā)車事宜。
    3、負(fù)責(zé)公司內(nèi)部文件的傳達(dá)、執(zhí)行。
    4、負(fù)責(zé)與吉利廠家內(nèi)勤、財(cái)務(wù)以及集團(tuán)各公司之間各業(yè)務(wù)的溝通協(xié)調(diào)。
    5、在銷售淡季配合銷售部外出做車展,為銷售旺季打好基礎(chǔ)。
    簡(jiǎn)述工作情況
    1、在內(nèi)勤工作崗位工作過程中,能夠積極主動(dòng)全心全意的對(duì)待每一項(xiàng)工作,對(duì)于剛剛開始工作的我,始終保持謙虛、謹(jǐn)慎的工作態(tài)度,虛心向同事學(xué)習(xí),積累,努力把工作做到最好。
    2、在工作期間,豐富業(yè)務(wù)知識(shí)、提高工作能力,不斷的給自己充電,積累產(chǎn)品業(yè)務(wù)知識(shí)。在做好本職工作的基礎(chǔ)上,附帶銷售車輛x臺(tái),并于xxxx年xx月參加全國(guó)師三級(jí)考試。為了做好本職工作,我不怕麻煩,精簡(jiǎn)部分工作的程序,提高工作效率,爭(zhēng)取為各部門同事做好服務(wù)保障。結(jié)合上述一年的內(nèi)勤工作經(jīng)歷,我也深刻認(rèn)識(shí)到:作為公司的一員,無論在哪個(gè)崗位,都應(yīng)該有強(qiáng)烈的敬業(yè)心、高度的責(zé)任感、求真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度和任勞任怨的忘我精神。任何時(shí)候都應(yīng)該以公司利益為重,切實(shí)履行自己的,與此同時(shí),更應(yīng)該發(fā)揚(yáng)主人翁精神,將公司的每一件事情當(dāng)做自己的事情來做,堅(jiān)決杜絕“事不關(guān)己,高高掛起”的工作心態(tài)??偨Y(jié)一年來的工作,盡管對(duì)自身和公司發(fā)展都有了一定的進(jìn)步和取得了一定的成績(jī),但自身在許多方面還存在著不足。對(duì)于剛剛步入社會(huì)參加工作的我,由于工作經(jīng)驗(yàn)的缺乏,導(dǎo)致許多問題考慮不夠周全,在處理問題上不夠得當(dāng),缺乏創(chuàng)造性的工作思路。在以后的工作中要求自己做到五勤:眼勤、手勤、嘴勤、腿勤、腦勤。在工作實(shí)踐中不斷完善自我,鞭策自己。努力為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。
    汽車專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得體會(huì)及感悟篇十三
    實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生必須經(jīng)過的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)诠ぷ鲗?shí)踐中了解社會(huì),從中學(xué)到了很多課本上沒學(xué)到知識(shí),受益匪淺,開闊視野,增長(zhǎng)了見識(shí),使我認(rèn)識(shí)到將所學(xué)的知識(shí)具體應(yīng)用到工作中去,為以后進(jìn)一步不如社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的心態(tài),丟掉對(duì)學(xué)校的依賴心理,才能在社會(huì)上獨(dú)立,敢于參與競(jìng)爭(zhēng),敢于承受社會(huì)壓力,使自己能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng),被這個(gè)社會(huì)所接納,進(jìn)而生存發(fā)展。剛進(jìn)公司實(shí)習(xí)的時(shí)候我有些擔(dān)心,但是經(jīng)歷了事情之后,我努力調(diào)整心態(tài),正確認(rèn)識(shí)自己該做什么,不該做什么,我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí),改變和調(diào)整看問題的態(tài)度,不斷學(xué)習(xí),才能在人生的道路上經(jīng)歷風(fēng)雨之后,才能見到美麗的彩虹。
    “在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí),而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少很少。我在這個(gè)崗位上,雖然每天都與焊鉗打交道,如機(jī)械般重復(fù)著同樣的動(dòng)作。名義上在焊接,實(shí)際上幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)。確實(shí),我得承認(rèn)雖然我們來了兩個(gè)多月,很多東西對(duì)我們而言還是很陌生,我們會(huì)的崗位技能少之又少,相對(duì)老員工來說,還是有一段距離,著確實(shí)是不真的事實(shí)。在工作過程我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨,虛心求學(xué),不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時(shí)間久了容易厭倦。
    確實(shí)踏上社會(huì),我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,剛出校門的我們很多時(shí)候無法適應(yīng)。環(huán)境往往會(huì)影響我們的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒有人情味的車間,大家就會(huì)毫無眷戀之情,有更好的機(jī)會(huì)他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,每天只是在等待著下班,無精打采地工作。
    畢業(yè)實(shí)習(xí)的體會(huì)收獲:
    眼尖:眼尖包括“觀察”,再者就是有“眼力見”。作為一名實(shí)習(xí)生,在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)老師,但提問也要看準(zhǔn)時(shí)機(jī),別在老師正在忙的時(shí)候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后,要有針對(duì)性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作,為以后的就業(yè)打基礎(chǔ)。
    手勤:盡管是實(shí)習(xí)崗位,也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學(xué)生,而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自己,熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。
    心細(xì):用人單位都喜歡把一些瑣碎、的工作交給實(shí)習(xí)生做,如給復(fù)印機(jī)加紙,換一下飲水機(jī)上的空水瓶……這個(gè)階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性,只有經(jīng)過這樣的考驗(yàn),才有機(jī)會(huì)獲得進(jìn)一步施展才能的機(jī)會(huì)。除了指導(dǎo)老師交代的工作要用心去做,還要細(xì)心地記錄觀察,做實(shí)習(xí)日記,將每天的收獲、感觸和遇到的問題,企業(yè)的信息都一一記錄下來,這不僅會(huì)對(duì)學(xué)習(xí)有益處,而且在寫實(shí)習(xí)報(bào)告的時(shí)候會(huì)有幫助。此外,端正心態(tài)和學(xué)會(huì)面對(duì)自己“不喜歡”的工作,也是實(shí)習(xí)的必修課。因?yàn)樾膽B(tài)決定生活狀態(tài),不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實(shí)用型人才,企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個(gè)人是否成熟的標(biāo)志,也是一個(gè)人能否取得人生成功的重要因素。
    汽車專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得體會(huì)及感悟篇十四
    為了進(jìn)一步鞏固充實(shí)我們的專業(yè)知識(shí),并且能夠更好的和以后的崗位銜接,學(xué)校組織了四個(gè)星期的汽車專業(yè)實(shí)習(xí),通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),使我對(duì)課堂所學(xué)知識(shí)有了一個(gè)更深刻,更系統(tǒng)的了解同時(shí),我也接觸到了許多課堂上所沒有的東西,拓寬了知識(shí)視野。
    在校實(shí)習(xí)的部分中,我們充分利用課堂所學(xué)知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,將《汽車構(gòu)造》、《汽車維修工程》、《汽車檢測(cè)與診斷》等專業(yè)課的知識(shí)運(yùn)用了起來,加深了對(duì)這些知識(shí)的理解。在校實(shí)習(xí)分為兩部分:發(fā)動(dòng)機(jī)維修和底盤維修。
    第一個(gè)星期我們進(jìn)行的是發(fā)動(dòng)機(jī)維修,由×××老師帶領(lǐng)的?!晾蠋煹膶?shí)習(xí)指導(dǎo)思路清晰,專業(yè)性強(qiáng),同時(shí)也不失豐富的拓展。在實(shí)習(xí)之前,左老師首先就強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)過程中的安全和操作規(guī)范,一切都要圍繞安全第一的原則來進(jìn)行。下面介紹一下我在發(fā)動(dòng)機(jī)維修中的所學(xué)知識(shí)和其中的心得體會(huì)。首先是工具的運(yùn)用,工具有起子,扳手,飛扳,老虎鉗,大力鉗。這些都是常用工具,還有專用工具,如拆氣門彈簧的專用工具,拆飛輪的專用工具。工具對(duì)于維修的意義非常大,選對(duì)了工具,不但能夠節(jié)省時(shí)間,而且能夠保護(hù)零部件在拆裝過程中不會(huì)被損壞。選對(duì)工具后,還要能正確的運(yùn)用,使用蠻力往往會(huì)造成零件的損壞,甚至可能會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能。發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝在汽車維修屬于大修,拆裝一次發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)?shù)馁M(fèi)工時(shí)。因此,拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)有一套相當(dāng)嚴(yán)格的工藝流程,如在拆裝過程中稍有欠考慮,都有可能影響拆裝的進(jìn)程,甚至可能會(huì)損壞其他系的零件。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力源,汽車底盤,儀表盤等許多部分都與其有連接,所以在拆之前要將這些連接全部斷開,才能將發(fā)動(dòng)機(jī)順利吊出來進(jìn)行維修。首先要將車的電瓶拆開,將發(fā)動(dòng)機(jī)斷電,這也是為安全考慮;然后斷油,斷氣;再將傳動(dòng)部分?jǐn)嚅_,用鐵絲繩將發(fā)動(dòng)機(jī)纏繞牢固;最后將發(fā)動(dòng)機(jī)與車身相連部分拆開,用千斤頂將發(fā)動(dòng)機(jī)吊起,移到工作臺(tái)上。通過發(fā)動(dòng)機(jī)的拆吊訓(xùn)練,我們學(xué)到了做事前一定要考慮全面,注重細(xì)節(jié),充分了解問題的結(jié)構(gòu),理清解決問題的思路,這樣才能提高工作效率和成功率。接下來是發(fā)動(dòng)機(jī)的拆解,在拆解之前要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造要有充分的了解。在大三,我們就已經(jīng)經(jīng)過一次發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸實(shí)習(xí),所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造比較熟悉,對(duì)照以前拆卸的經(jīng)驗(yàn)和左老師的現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)一步一步進(jìn)行拆解。先是拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的發(fā)電機(jī),離合器和變速器箱,汽油泵等,然后是汽缸蓋,凸輪軸,氣門等一一按照順序拆解,邊拆還邊了解結(jié)構(gòu),加深印象。拆卸完后,要對(duì)零部件進(jìn)行檢查,看其是否符合標(biāo)準(zhǔn),比如氣缸內(nèi)的圓度圓柱度測(cè)量;曲軸彎曲測(cè)量;連桿彎曲扭曲檢測(cè);氣門彎曲、圓度圓柱度檢測(cè)等。檢測(cè)完畢后按照拆卸的順序?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)重新裝好,再吊入發(fā)動(dòng)機(jī)倉。發(fā)動(dòng)機(jī)的維修到此結(jié)束了。通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)維修的實(shí)習(xí),使我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)更加了解,而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)維修工藝有了更深刻的認(rèn)識(shí)。
    第二個(gè)星期的實(shí)習(xí)時(shí)×××老師帶的地盤維修工藝實(shí)習(xí),首先×老師就對(duì)我們上個(gè)星期所實(shí)習(xí)的內(nèi)容進(jìn)行了考核,然后再進(jìn)行底盤的實(shí)習(xí)。一開始我們進(jìn)行的是汽車維修最基本的一項(xiàng)操作:輪胎的拆裝。萬老師先和我們講了拆裝輪胎的工藝要求,然后讓我們練習(xí),最后還進(jìn)行了考核比賽,看誰用的時(shí)間最少。通過比賽,不但提高了我們?cè)谶@方面的技能,而且讓我們認(rèn)識(shí)到,任何崗位都必須要從基層做起,最基本的事都做不好,是很難做好別的事情的。掌握好輪胎的拆裝技巧后,我們拆卸了半軸和懸架。在拆懸架部分,我們又用到了專用的工具來拆懸架上的彈簧,由于工具的設(shè)計(jì)很不合理,給我們?cè)谶\(yùn)用的過程中造成了很大的不便,我們和萬老師對(duì)工具進(jìn)行了解后,對(duì)其進(jìn)行了改造,極大的提高了效率,也變的更安全。所以,凡事不能總是一成不變,我們要在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)新的問題,并能夠解決這些問題,這樣我們才會(huì)有進(jìn)步和提高。接下來又拆卸了轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系和離合器,在拆裝過程中,×老師不斷提出問題來考核我們,問題不但有書本上的知識(shí),還有書本上所沒有提到的,但經(jīng)過拆卸相關(guān)零部件,觀察和思考后也可以解決的。經(jīng)過×老師的底盤實(shí)習(xí),鍛煉了我們獨(dú)立思考分析問題的能力,并運(yùn)用之前學(xué)過的各個(gè)學(xué)科的知識(shí)來解決問題?!晾蠋熯€指導(dǎo)了我們ai和efi的實(shí)習(xí)。ai實(shí)習(xí)中,我們拆卸了自動(dòng)變速器,詳細(xì)了解了它的構(gòu)造,通過觀察構(gòu)造,更深刻的了解了ai的工作原理。efi實(shí)習(xí)中,萬老師向我們?cè)敿?xì)的介紹了efi中的一些傳感器的工作原理,并用修車王讀取了efi中的相關(guān)數(shù)據(jù),且做了一些記錄來進(jìn)行分析。
    接下來的一個(gè)星期我們?nèi)チ艘恍﹩挝蝗⒂^,實(shí)際感受一下我們書本上的知識(shí)是如何在社會(huì)中發(fā)揮價(jià)值的。第一天,我們?nèi)チ颂K星4s店,參觀了4s店的維修車間,看了一系列的車的一般保養(yǎng)的流程,還了解了4s店的一些工作制度以及它在汽車后市場(chǎng)發(fā)揮的作用,4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營(yíng)模式,包括整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(wù)(service)、信息反饋(survey)等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象,統(tǒng)一的標(biāo)識(shí),統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn),只經(jīng)營(yíng)單一的品牌的特點(diǎn)。它是一種個(gè)性突出的有形市場(chǎng),具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念,4s店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢(shì)是顯而易見的。接下來我們?nèi)チ似嚩S檢測(cè)站,二維檢測(cè)站一般是卡車,貨車之類的重型車在經(jīng)過維修企業(yè)的維修之后,來此檢驗(yàn)是否有竣工資格,檢測(cè)項(xiàng)目很多都涉及到了行駛安全,因此檢測(cè)非常嚴(yán)格,只要一項(xiàng)不合格,就無法通過。在那工作的校友帶我們參觀了檢測(cè)站,并向我們介紹了一些儀器的原理。在那里,我們看到了檢測(cè)線,分布著滴漏檢測(cè),制動(dòng)檢測(cè),燈光檢測(cè),喇叭檢測(cè)等一些檢測(cè)項(xiàng)目,我們認(rèn)真觀察了汽車的每一項(xiàng)檢測(cè)。參觀結(jié)束后,校友將我們集中起來,向我們講解了一些儀器的原理和檢測(cè)原理,雖然和書上大致相同,但在一些細(xì)節(jié)方面,確實(shí)要比書上的復(fù)雜的多。最后我們還去參觀了××修理廠,××××汽車修理廠,始建于××××年,為××地區(qū)汽車銷售與服務(wù)知名企業(yè)。公司位于××市中心位置××路,總廠下轄上海大眾汽車××××銷售服務(wù)有限公司、一汽轎車南京服務(wù)站、一汽大眾奧迪黃埔維修站、海南馬自達(dá)、三江雷諾、獵豹汽車南京維修站。通過這次對(duì)一些單位的參觀,使我對(duì)我們專業(yè)在社會(huì)中發(fā)揮的作用有了一個(gè)更全面的認(rèn)識(shí),開闊了眼睛。同時(shí),我也認(rèn)識(shí)到書本上知識(shí)的局限性,如果僅僅了解了書本上的知識(shí),還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。走上了社會(huì),才知道我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的不過是山的一角,所以,在進(jìn)入單位后,依然有很多東西需要我們?nèi)W(xué)習(xí),并且要不斷的更新知識(shí),只有這樣才不會(huì)被社會(huì)所淘汰。
    最后一個(gè)星期,我們?cè)趯W(xué)校的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了汽車相關(guān)項(xiàng)目的檢測(cè)試驗(yàn),有制動(dòng)檢測(cè),輪胎動(dòng)平衡檢測(cè),汽車燈光檢測(cè),汽車道路性能,通過對(duì)檢測(cè)設(shè)備的近距離觀察和動(dòng)手操作,使我們對(duì)汽車檢測(cè)這一技術(shù)更加了解。
    四個(gè)星期的實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了,雖然短暫,但非常的充實(shí)。這次實(shí)習(xí),也是對(duì)我們四年所學(xué)專業(yè)知識(shí)的一個(gè)濃縮,一次總結(jié)。通過實(shí)習(xí),考驗(yàn)了我們對(duì)自己專業(yè)的認(rèn)識(shí),同時(shí)也彌補(bǔ)了許多不足,這對(duì)于今后我們走向工作崗位并且能夠勝任非常有幫助。我今后的崗位保險(xiǎn)公司定損員,此次實(shí)習(xí)中許多就涉及到我以后的工作內(nèi)容,比如零件的損壞維修,4s店的工作流程和工作制度,修理廠的維修流程等等,因?yàn)槎〒p員打交道最多的除了客戶以為,就是4s店,汽車檢測(cè)站的相關(guān)知識(shí)更是涉及到我們以后的生活。所以說,這次實(shí)習(xí)受益匪淺。最后,還要感謝×××老師,×××老師,×××老師,×××老師對(duì)我們的實(shí)習(xí)指導(dǎo)。
    1.汽車駕駛實(shí)習(xí)心得體會(huì)
    2.汽車美容實(shí)習(xí)心得體會(huì)
    3.汽車美容行業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)
    4.新聞專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)
    5.金融專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)
    6.機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)
    7.路橋?qū)I(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)
    8.旅游專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)
    9.汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得及收獲
    汽車專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得體會(huì)及感悟篇十五
    20xx年7月,我在東風(fēng)雪鐵龍4s店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。在這一年的時(shí)間里,我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有東風(fēng)雪鐵龍定點(diǎn)、配套直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳,寬敞的維修車間,設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車輛運(yùn)行的安全保證。東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店,銷售服務(wù)的車型有富康、愛麗舍,賽納,世嘉,薩拉畢加索,凱旋、c2,c4,c5,共九種車型。
    1、通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
    2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。
    3、開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識(shí),鞏固和理解專業(yè)課程。4、通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過長(zhǎng)等問題。這要求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
    儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。
    總的來說這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲:工作環(huán)境的'適應(yīng)與社交;理論與實(shí)踐的結(jié)合。
    從以開始到維修車間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)習(xí)的以個(gè)良好的開始,在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時(shí)上班、下班,經(jīng)常參加早會(huì),跟大多師傅相處比較融洽。
    這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷,我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸,思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)行業(yè)做深入地了解,對(duì)專業(yè)技能有較大的提高,所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。
    實(shí)習(xí)中也讓我對(duì)自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認(rèn)識(shí):做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn),社交能力有較大的提升空間,不夠扎實(shí)。