總結(jié)是對過去一段時間的學習和工作表現(xiàn)進行概括和歸納。寫總結(jié)時可以請教他人的意見和建議，以獲取更多的反饋和改進的機會。總結(jié)范文的收集和整理，能夠讓我們更好地了解總結(jié)的寫作要領(lǐng)和技巧。
備煤車間個人工作總結(jié)篇一
4s店倉庫管理個人工作總結(jié)歲月如梭，光陰飛逝，不知不覺中在東風悅達起亞**榮誠4s店已走過6個月了，在同事的支持和幫助下，我勤奮踏實地完成了本職工作，也順利完成了領(lǐng)導交辦的各項倉庫任務，自身在各方面都有所提升，為做好倉儲各項工作打下了良好的基礎(chǔ)，這是比任何東西都寶貴的人生財富，并將受益終生。所以我懷著一顆感恩的心在工作著、學習著。銀裝素裹十二月，借著這次機會，我對半年來的工作進行一下總結(jié)與歸納，如有不妥之處請領(lǐng)導批評指正。作為一個對這個陌生行業(yè)的人來說，一開始的時候，是肯定會遇到很多問題，也會出現(xiàn)很多錯誤，但這些都不是我的絆腳石，因此我會在這里繼續(xù)學習下去。那我對自己的主要工作做了個小結(jié)，我的主要工作有：
1、負責倉庫各種產(chǎn)品及配件的入庫、出庫等工作，日常衛(wèi)生。
2、做到對倉庫配件動點、定期盤點，做好帳、卡、貨物相符，保證帳目日清月結(jié)，一目了然，每月協(xié)助財務做好盤點工作。
3、嚴格把好驗收關(guān)、按合同或訂單的要求，對已到貨物應立即進行外觀質(zhì)量、數(shù)量和重量檢驗，并做好記錄。
4、合理做好產(chǎn)品進出庫。出庫單須有領(lǐng)物人簽字，采用貨位編號，做到先進先出、產(chǎn)品堆放整齊、擺設(shè)合理。
5、對倉庫不定期的檢查，核對管理工作，完成好各上級領(lǐng)導交予的任務。
6、做到對倉庫產(chǎn)品狀況有明確標示。一切憑有效憑證及時辦理相關(guān)手續(xù)，不會隨意操作。
備煤車間個人工作總結(jié)篇二
生產(chǎn)基地位于深圳觀瀾，于20__年建成投產(chǎn)，該基地在依據(jù)國家gmp的基礎(chǔ)上，采用國內(nèi)國際的先進技術(shù)，進行高水平高質(zhì)量建設(shè)，并結(jié)合企業(yè)和行業(yè)的實際進行了許多有益的創(chuàng)新。比如在丸劑車間運行的全工序連線生產(chǎn)方式，密閉管道真空輸送物料，微波串沸騰床干燥藥丸，賦形用純化水常溫改控溫，制丸機制條筒增加水冷裝置，微波承料帶密帶改網(wǎng)帶及增設(shè)邊緣導板，外包裝組合式生產(chǎn)線增加聯(lián)動和自控，重要工藝點實時自動監(jiān)控等方法、技術(shù)、技改，穩(wěn)定和提高了產(chǎn)品質(zhì)量，減少了人員配置，產(chǎn)生了較高的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益，實現(xiàn)了傳統(tǒng)劑型的現(xiàn)代化生產(chǎn)。
下面對該車間的一些技術(shù)創(chuàng)新進行展開說明，車間的工藝流程如下。
一. 全工序連線生產(chǎn)方式。
在目前的制藥裝備行業(yè)特別是中藥裝備行業(yè)里，還沒有全工序的成套劑型設(shè)備可供藥企選擇，為了進行不間斷的連續(xù)化生產(chǎn)，減少中間品(軟材、濕丸)存放量和存放時間，以節(jié)省潔凈區(qū)空間，提高中間品的外型和衛(wèi)生學質(zhì)量，丸劑車間結(jié)合各方力量，在工藝設(shè)計、潔凈區(qū)設(shè)計、設(shè)備選型、設(shè)備改造與創(chuàng)制等方面做了大量建設(shè)性工作，實現(xiàn)了從配料到成品十多個工序的連續(xù)化機械化生產(chǎn)。投入運行一年多，證明在人均產(chǎn)能、產(chǎn)品品質(zhì)方面獲得了較大提高，單位成本獲得下降，綜合效率、效益獲得提升，達到了丸劑生產(chǎn)的行業(yè)領(lǐng)先水平。
二. 密閉管道真空輸送物料。
目前國內(nèi)大多數(shù)的丸劑生產(chǎn)還是采用傳統(tǒng)的人工或者皮帶方式輸送物料，這些運送方式用在后工段的包裝環(huán)節(jié)是影響不大的，但在前工段的中間品環(huán)節(jié)，這些方式使得軟材或濕丸較多地接觸人手并長時間暴露在空氣中，容易被環(huán)境污染，不利于產(chǎn)品衛(wèi)生學方面的控制，也容易污染環(huán)境與設(shè)備，引發(fā)大量的衛(wèi)生清潔時間。為此，我們對工藝進程上的各種中間物料進行深入研究，根據(jù)它們各處的不同性狀、不同流量、不同氣送特性，進行分別的真空抽料設(shè)計，以滿足工藝質(zhì)量要求和獲得較高的輸送效率。例如，混合前干粉輸送的分離腔采用微孔鈦棒，煉藥后的公共軟材采用自動排隊方式給六臺制丸機供料，干燥前的軟丸特制大半徑物料管道以免撞擊變形，干燥后的干丸為防止裂丸還自制了脈沖真空吸收器和帶降速滑道腔的分離器。通過改用真空密閉輸送，降低了前工段員工的勞動強度，改善了前工段員工的工作環(huán)境，前工段產(chǎn)前產(chǎn)后的衛(wèi)生清潔時間也由通常的每班60分鐘左右降為40分鐘左右，前工段原料損耗由1.2%降為0.5 %左右，車間空氣、設(shè)備、中間品的微生物檢出數(shù)據(jù)較低并且比較穩(wěn)定。
三. 微波串沸騰床干燥藥丸。
微波具有加熱升溫快，兼具殺蟲殺菌作用，但也有在降速干燥階段微波利用率低和物料溫升較大，以及小徑物料的布料邊緣會出現(xiàn)干燥不足的缺點。傳統(tǒng)的熱風沸騰床具有溫度穩(wěn)定和干燥均勻但升溫慢的特點。因此，在丸劑車間的干燥工序我們采用了微波串沸騰床的干燥方式，將圓丸后的濕丸(此時含水量35%左右)先送入微波進行前期干燥，藥丸內(nèi)外同時升溫，較快地完成升溫階段進入恒速干燥階段，此時丸內(nèi)的自由水充足，傳質(zhì)穩(wěn)定，丸表蒸發(fā)穩(wěn)定，丸體溫度維持在90℃以下，經(jīng)過10分鐘左右，即將進入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出(此時含水量12%左右)，進入連續(xù)式熱風負壓沸騰干燥床進行后期干燥，在85℃的負壓熱風下向出料方向輕沸緩行，經(jīng)過30分鐘左右行完沸騰床，至此，干燥完畢，含水量降至4%以下。用這種復合干燥方式在干燥壯骨關(guān)節(jié)丸時，藥丸溫度始終保持在中溫，揮發(fā)油物質(zhì)獲得了高保護，干丸的水分含量均勻穩(wěn)定，溶出時間較短并且穩(wěn)定，綜合耗能較低。
四. 賦形用純化水常溫改控溫。
們對賦形用純化水進行加熱并控制溫度，斷條率由原來的平均1~2次/分鐘降至0.2~0.3次/分鐘，降低了員工的勞動強度和局部返工率，并保證了產(chǎn)品品質(zhì)。
五. 制丸機制條筒增加水冷裝置。
由于壯骨關(guān)節(jié)丸軟材的摩擦系數(shù)較高，當制丸機連續(xù)工作時，推進器、制條筒及物料會發(fā)熱，且整體上散熱慢于產(chǎn)熱，筒內(nèi)軟材溫度逐漸升高，黏度逐漸加大，出條速度因而逐漸下降，影響了產(chǎn)量，發(fā)展下去還可能影響質(zhì)量。所以，生產(chǎn)壯骨關(guān)節(jié)丸需要使用制條筒帶冷卻裝置的制丸機，但目前市場上還沒有這樣的機器，因此我們對制丸機制條筒進行了改造，在其外層加裝了降溫夾套，通上冷卻水，中和摩擦產(chǎn)生的熱量。小時產(chǎn)能由改造前的42kg左右提高改造后的53kg左右，并保證了產(chǎn)品品質(zhì)。
六. 微波承料帶由密帶改網(wǎng)格帶和增加網(wǎng)帶邊緣導板。
微波廠家提供的承料帶是通常的密織帶，透氣性能弱，在干燥過程中貼帶丸和貼帶面干燥滯后，造成干燥不均和耗能增加。為此，我們將承料帶改為網(wǎng)格帶，改善底部藥丸的通風環(huán)境，降低丸周蒸汽分壓，促進擴散，解決了此原因的干燥不均和無效耗能問題。此外，對象壯骨關(guān)節(jié)丸這類小徑物料，微波干燥還有一個固有缺陷，就是那些網(wǎng)帶邊緣的獨處藥丸吸收的微波往往不足正常的三分之二，干燥動力不足，為此，我們給干燥腔內(nèi)的承料帶增加邊緣導板，揚起料帶適當角度，集中邊緣物料，避免了這種干燥缺陷，此舉能避免大約3%的局部返工。
七. 外包裝組合式生產(chǎn)線增加聯(lián)動和自控。
外包裝組合式生產(chǎn)線分別由三家不同的設(shè)備供應商提供，彼此間沒有信息和控制聯(lián)系，在生產(chǎn)過程中時有因為換料、機器故障等原因引起產(chǎn)品堵塞或機器空閑，操作人員常因此處于緊張狀態(tài)，容易疲勞。為此，我們在貼簽—裝盒—收縮裝箱之間安裝了光電感應和邏輯聯(lián)動控制裝置，實現(xiàn)了一定程度的自動功能，分擔了一些操作人員的工作，改造后每班能減少大約15~20次的產(chǎn)品堵塞或機器空閑，使得包括內(nèi)包裝在內(nèi)的整個后工段的生產(chǎn)更加流暢穩(wěn)定。
八. 重要工藝點實時自動監(jiān)控。
為使產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定可靠，丸劑車間還對混合時間、煉藥負荷、干燥時間、干燥溫度等重要工藝控制點進行實時自動監(jiān)控。利用機器自帶或另配的高品質(zhì)觸摸屏、可編程控制器、精密測流器、遠紅外探測器等裝置對工藝過程中的重要工藝點進行實時監(jiān)控，到達警戒值時自動報警，到達特定值時自動報警并停機，避免了單靠人工觀察的可能疏忽，為產(chǎn)品品質(zhì)提供有力保障。
改動：
1 ----原料損耗由0.6%降為0.2%(改為：1.2%降為0.5%)。
2 ----熱風沸騰床具有溫度穩(wěn)定和干燥均勻(新加：但升溫慢)的特點。
3 --即將進入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出(此時含水量12~15%左右)。
備煤車間個人工作總結(jié)篇三
時間過得真快、不覺中已經(jīng)到我單位準格爾項目部6個月左右的時間，在這段時間中經(jīng)過領(lǐng)導的關(guān)心、同事們的幫助和自己的努力和調(diào)整，我順利完成了從一個剛從學校出來的學生到企業(yè)職工的轉(zhuǎn)變，現(xiàn)已基本融入了項目部的這個大家庭中，在項目部領(lǐng)導的帶領(lǐng)下在施工的各各領(lǐng)域取得了優(yōu)異的成績。同時對我項目部的組織機構(gòu)，工作流程方面都有了一些了解，首先身為項目部技術(shù)人員應該做到以身作則，多跑現(xiàn)場及時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場問題、及時處理，對于自己處理不了的問題及時向項目部領(lǐng)導反映溝通保證施工進度與施工質(zhì)量，其實就是工程資料要與施工同步；包括開工報告、施工方案、技術(shù)交底等等及時上報總包、監(jiān)理這要求我們做到及時很好與總包、監(jiān)理、業(yè)主溝通。還有就是落實我單位一崗雙責責任制，落實“預防為主，安全第一”的準則。
下面是我從開始工作至今做了一個小節(jié)：
第一態(tài)度決定一切，可以說這段時間工作的過程也是我自己心態(tài)不斷調(diào)整、成熟的過程。剛到項目部對接觸的一切都感到茫然、尤其是一些專業(yè)術(shù)語，在來這里之前是連聽都沒聽過的，感覺自己什么都不懂什么都不會，但是我想誰在懂之前也是不懂的這需要自己去努力學習，多看，多問、多動手，恰好第一個月領(lǐng)導安排我下班組實習一個月，使我有更多的機會向老師傅學習更快的了解我單位的工作內(nèi)容，在這段時間里積極向老師傅請教，多干、多問尤其是機械班組石大富班長對我現(xiàn)場工作的內(nèi)容細心向我介紹傳授，使我對非標加工、包括基礎(chǔ)復測有了一定的了解，自己也得到很好的鍛煉。
第二學無止境，職業(yè)生涯只是學生生涯的一種延續(xù)，可能是由于我專業(yè)的原因，在班組實習完之后我被安排負責設(shè)備包括到貨清點、型號匹對、外觀檢驗等等，由于之前沒有見過這些設(shè)備感覺心里沒底，所以積極虛心向老技術(shù)員請教，在此問題上我的老大哥蘇穎軍、孫楠楠在不同的領(lǐng)域都給予了我很大的幫助，蘇穎軍把他在其他工地照片找出來翻閱，并細心的向我介紹，包括設(shè)備的功能、設(shè)備到場后先向司機尋要發(fā)貨清單，告訴我設(shè)備容易損壞重要的部位告切我要細心檢查，并鼓勵我說這是投入工作的好開頭，了解了設(shè)備的外觀、性能之后才能更好的去安裝設(shè)備，對自己以后會有很大的幫助，才會及時的去發(fā)現(xiàn)和處理安裝過程中所出現(xiàn)的問題。
第三不管是干什么工作，都要全方面發(fā)展技不壓身，由于剛開工前期資料比較多，我開始接觸資料，首先是技術(shù)交底當時對這個概念也是很生疏，除了多問之外就是在網(wǎng)上查閱資料多看規(guī)范，讓后匯總，在這工程中安全王經(jīng)理、安全員李坡對我給予了很大的幫助，提了好多寶貴的建議也幫我舉了好的實例，告訴我技術(shù)交底要結(jié)合實際，不能照搬要詳細讓我們的一線工人明白能看的懂，使我有了門路，當然別人指點是指點還需要自己多去現(xiàn)場看自己去摸索，那段時件也是最辛苦的時候經(jīng)常加班加點，工作做的也不合格，做的資料還經(jīng)常返工，心里有種別樣的滋味，但是我堅持了下來，我告竊自己不要找別的原因與接口，別人能做好自己為什么不能做好，從自己身上找原因還是自己不夠細心，努力不夠，要相信有付出就會有回報，你的收獲是跟你的收獲成正比的。就這樣我堅持了下來，在以后的工作中使我受益匪淺，為我能更快的適應這份工作打下了基礎(chǔ)。
第四項目進入大干階段，各各專業(yè)口開始忙碌起來，問題也多了起來，由于我自身喜歡動、喜歡充實的原因，在做好自己本職工作的情況下，本能的向機械方面發(fā)展當然也是初來乍到一團云霧，在此不得不再次提到我的老大哥機械技術(shù)員蘇穎軍，教會我好多專業(yè)知識，包括施工專項方案、吊裝方案的編制，非標件所需材料的計算方法等等，使我得到了進一步的提高，還有不的不提的是在吊裝方案的撰寫當中對于吊車的選用、鋼絲繩的選用的計算我項目部技術(shù)經(jīng)理褚經(jīng)理抽出中午休息的時間手把手的教會我怎么計算與查表，更加鼓舞了我努力學習，把工作做好的決心。
第五有付出定有回報在經(jīng)過上述幾個階段后，使我漸漸對我項目部的工作流程有了一定的了解，工作也有了門路，對我項目主廠房安裝工程、1、2#準備車間安裝工程包括外圍皮帶安裝工程有熟悉的了解，包括設(shè)備的數(shù)量種類、非標件的噸數(shù)、安裝的進度，也解決了些現(xiàn)場存在的小問題，也算對自己交了份還算及格的答卷。
當然在項目施工過程中，自己也存在好多的缺點，包括后期感覺迷失了自我，感覺自己學會了好多開始有驕傲的心里，開始對自己要求松懈懶散起來，去現(xiàn)場的次數(shù)也少了起來，以至于不能及時發(fā)現(xiàn)施工中存在的問題，總是班組長提出問題，但那時候問題已經(jīng)迫在眉睫，對施工進度造成影響，自己總會有我剛來好多事情還不懂的僥幸心里，其實這都是借口，是自己不細心，就像項目經(jīng)理王經(jīng)理說的：“你們要多跑現(xiàn)場，自己去努力學習，去發(fā)現(xiàn)問題，不要凡事都讓別人牽著、趕著走，這樣你們什么時候也成長不起來，遇到問題要自己去琢磨不要總問班長，老師傅這樣你才能漸漸積累經(jīng)驗成長起來”
總結(jié)著半年來的.工作，盡管有了一定的進步與成績，但是好多方面還存在的不足，自己的經(jīng)驗與能力有限，好多工作做的還不夠完善，這有待在今后的工作中加以改進與提高，在此再次感謝在工作中為我提供幫助和支持的領(lǐng)導和同事，在以后的工作中希望我能做的更好！
在生產(chǎn)車間最重要的一件事情就是生產(chǎn)，什么事情都必須為生產(chǎn)而讓步，這一年來，我們班組也是較好的完成了生產(chǎn)的任務，不但是量上面完成了，質(zhì)上面也是得到了領(lǐng)導的肯定，這也是讓我這個班長特別自豪的事情，當然這也是我們整個班組的努力，大家一起為了任務而努力。
在這一年里，我們班組完成了生產(chǎn)的任務，同時在平時的工作中，也是沒有違反過車間的制度，在我的管理下，我們班組的紀律也是非常好的，同時在管理當中，我也是把我的生產(chǎn)經(jīng)驗教給同事們，讓他們能更好的去工作，在管理的同時，我也是和班組的同事交朋友，大家多交流，多去溝通工作，那么只有這樣，大家才能有更大的進步。在管理中，我不是一言堂，而是多去傾聽班組同事的意見，大家都能去發(fā)揮自己的意見，這樣的工作也是能更好的去做好。
作為班長，這一年來，我也是積極的去學習管理，不斷的提升自己的一個管理水平，在工作之余，我也是去看一些管理的書籍，同時參加單位組織我們進行的培訓學習，在學習中，我也是知道，想要做好一名班長，不但是要有豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗，同時在管理上也是要下功夫的。而且自身的能力也是要去提升，不然也是無法帶領(lǐng)班組把工作去給做好的。同時對于我們班組，我也是組織大家一起學習，一起交流生產(chǎn)的工作經(jīng)驗，讓大家都能有進步，都能在工作的過程中得到進步。
在工作當中，我也是發(fā)現(xiàn)自己還是有挺多的不足的地方，一些是已經(jīng)在改進的了，一些是還需要在后續(xù)的工作當中去改進，特別是我雖然生產(chǎn)的經(jīng)驗充足，對班組的同事也不錯，但是其實還是在管理上還有發(fā)揮的空間，也是需要自己不斷的去提升自己的生產(chǎn)管理能力。讓自己變得更加的優(yōu)秀，那樣的話也是能更好的去帶領(lǐng)我們班組把生產(chǎn)的任務完成的更加的好。在接下來的一年里，我要繼續(xù)的提升自己，讓我自己，我們班組變得更加的優(yōu)秀。
備煤車間個人工作總結(jié)篇四
車間個人工作總結(jié)要如何寫，以下由文書幫小編推薦這編車間個人工作總結(jié)閱讀參考。
斗轉(zhuǎn)星移，時光飛逝!現(xiàn)在已是xxxx年的1月中旬，剛剛把新的一年新的目標新的計劃制定完畢，同時也有必要將xx年的一切做一個總結(jié)，因為過去的總結(jié)將是我實現(xiàn)新目標的基礎(chǔ)。
xx年的3月20號，我來到xxx公司工作。這是一個鄉(xiāng)村里的企業(yè),雖然和我沒來時想象的有區(qū)別,但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業(yè)，工廠還不算小;企業(yè)領(lǐng)導又對公司的管理模式進行了創(chuàng)新和改進，不論是領(lǐng)導還是員工在嘗試新管理模式的同時，也對企業(yè)的發(fā)展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。
剛開始我在制燈車間里焊燈。是記件的，對我來說那可是張飛繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢啊。真急死我了;有的人因干不來都回家了，但是我不能，因為我來一個地方就想辦法要站的住腳，回家或換地方不是我一慣的做法。
后來是4月7號，我在一個朋友的幫忙下，調(diào)到包裝部做記時工。
再后來是4月26號我被調(diào)到公司制燈車間發(fā)料倉庫做了倉管。因為我以前在廣東做過倉管，所以才毛遂自薦，被公司領(lǐng)導調(diào)到了倉庫;在那里我熟識了制燈車間主任：周士雅阿姨。我也從她那里學到了很多生產(chǎn)方面的業(yè)務知識;在倉庫經(jīng)常被臨時調(diào)到橡膠線車間，包裝車間去幫忙做事，使我懂得了生產(chǎn)流程上的許多細節(jié)和操作規(guī)程;在此其間，我也曾發(fā)錯過料，比如說：拿錯燈泡或拿錯尾線等，周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低。在這里讓我明白：在任何事中不論是誰做錯的，只要大家一起把損失降到最低，才是解決失誤問題的最好方法。
9月6號我被公司領(lǐng)導調(diào)到行政大樓的銷售部。從此使我擁有了自己人生中的：第4張辦公桌，第1臺辦公電腦;同時也發(fā)現(xiàn)自己要學習的東西太多太多。就在那一刻，我把學習定為工作的首位，其次就是適應環(huán)境努力工作;以后的工作，在不斷的'和客戶互動與溝通中，在不斷和計劃部生產(chǎn)部的鏈接和交流中，都是我學到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。
在公司6s管理的第三階段，我成為制燈三車間的6s督導員;其間公司舉辦的"我為什么要推進6s"演講會上，我代表制燈三車間參賽，拿下了一等獎;在第三階段的最后評比中，我們?nèi)囬g取得了良好獎(100元)。
在公司6s管理的第四階段，我又被調(diào)為包裝部的6s督導員;其間公司舉行的"早會比賽"上，我們包裝部拿了三等獎;在第四階段的最后評比中，我們包裝部取得了優(yōu)秀獎(300元)。
在xx月xx號晚上，公司舉行的"慶元旦文藝晚會"上，我和一位女同事一起主持了這臺晚會;和公司所有員工，其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的并且難忘的夜晚。我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的xx年!進入新的一年，我會在過去一年的基礎(chǔ)之上：繼續(xù)不斷的嘗試，不斷的突破，不斷的爭取新的目標的同時，加上了不斷的學習。相信全新的自我，全新的目標，一定會出現(xiàn)全新的成果。
在剛剛過去的xxxx年里，我有剛來時的迷盲，有換工作崗位時的喜悅，有做錯事時的恐慌，有學到新東西時的開心，同時也有思念家鄉(xiāng)想念親人時的憂傷;但這一切都已過去，面對新的一天新的一年，我始終擁有--自信。
備煤車間個人工作總結(jié)篇五
歲月如梭，回顧在湖北寶xxx鮮倉儲科的這兩年來，公司在各方面迅速發(fā)展，穩(wěn)步前進，同時，我也踏著公司前進的步伐，在公司各級領(lǐng)導的指導下同企業(yè)一起成長了許多!回顧20xx倉儲科全年的工作歷程，既有失敗的教訓，也有進步的喜悅。通過總結(jié)，我們記錄下了失敗的教訓和成功的經(jīng)驗，記錄下了所獲得的成績和進步，這樣可以使我們更加時時激勵自己，保持更好的工作水準。
一、20xx年度工作總結(jié)：
20xx年在公司領(lǐng)導的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下，倉儲科的各項工作始終圍繞著產(chǎn)品進出存安全、數(shù)字交接準確、物流配發(fā)高效率、成本控制低耗能、熱情服務高質(zhì)量的目標開展工作。
首先，通過一年的摸索嘗試，建立健全了各崗位工作職責，規(guī)范了各項業(yè)務流程;結(jié)合公司經(jīng)營實踐，完善了賬物的管理和財務數(shù)據(jù)的執(zhí)行標準;與此同時，還對倉庫進行了新的規(guī)劃，倉庫分區(qū)、貨物分類、臺賬及標識建設(shè)的完成;特別是對倉儲工作現(xiàn)場管理的嚴格要求，通過整頓、整理、清潔、清掃、素質(zhì)5s現(xiàn)場管理法的學習較好的改變了過去那種臟亂雜的工作環(huán)境;產(chǎn)品的進、銷、存管理工作，伴隨著崗位責任的貫徹落實，得到了全面的提升，如每日進庫、出庫(含銷售、退回車間)、庫存產(chǎn)品的數(shù)據(jù)準確率比之前有很大的改善。
其次，循序漸進，加強冷庫管理，確保產(chǎn)品質(zhì)量安全。產(chǎn)品的安全存放是安陸生鮮的工作重點和難點，更是倉儲科的工作要務，為了確保凍品品質(zhì)安全，一貫嚴格遵守產(chǎn)品先進先出的原則，嚴格執(zhí)行冷庫管理操作工藝。倉儲科入庫工作時間緊，任務重，在確保按時完成任務的情況下，我們更要做好倉儲科的基礎(chǔ)工作。庫管員每天清掃庫內(nèi)外衛(wèi)生，放置庫內(nèi)外防鼠設(shè)施，時刻保持地面清潔，達到庫內(nèi)面面光，庫外三不留標準。按《儲藏庫儲藏技術(shù)規(guī)范》要求定期進行產(chǎn)品檢查，并加強對重點部位的檢測，發(fā)現(xiàn)問題，及時分析處理。為了更好地完成庫冷控制工作，防止凍品肉出現(xiàn)風化等質(zhì)量問題，庫管員每天都進倉測試庫溫和電腦溫控溫度進行比對，及時掌握庫內(nèi)溫度的變化，一直保持鮮品庫庫溫在04℃之間，急凍庫庫溫在-28℃以下，儲藏庫庫溫在-18℃以下，庫內(nèi)產(chǎn)品全天24小時處于安全穩(wěn)定的冷藏狀態(tài)。
敢打敢拼，順利完成各項入庫、發(fā)貨裝車任務。為了確保能夠順利完成倉儲科各項工作任務，針對性做了前期的準備工作，面對時間長、環(huán)境差、任務重、人員緊、工作量大等實際情況，在薪資方面我們推出了保底加計件的工資發(fā)放模式，從很大程度上提高了員工的工作積極性。經(jīng)過現(xiàn)場的各項工作整理，按照倉庫管理規(guī)范要求及時發(fā)現(xiàn)并糾正了一些影響開展工作的問題，做到了5個到位：所需搬運機械、人力準備到位;倉庫設(shè)施管理到位;工作人員的崗位責任落實到位;“安全、質(zhì)量壓倒一切”的觀念樹立到位;工作紀律強調(diào)到位。在日常管理工作中，全體工作人員表現(xiàn)出極高的素質(zhì)和極強的責任心，工作積極主動，不怕臟、不怕累，肯于吃苦，為了確保各項工作任務按時完成，最多一日凍品裝車發(fā)貨量達120多噸，鮮分割品達60多噸，白條達三千多頭。
二、20xx年度工作不足：
分析工作一直是倉儲科管理工作的弱項，無論是各管理崗位中存在問題的原因分析，還是倉儲科專業(yè)統(tǒng)計報表分析，特別是對優(yōu)化整體庫存的分析，都缺乏專業(yè)性總結(jié)分析。在20xx年管理工作中將加強總結(jié)分析工作，以提高倉儲科的基礎(chǔ)管理工作。
三、20xx年度工作計劃與目標：
隨著公司行業(yè)競爭力的不斷走強，對公司倉儲管理和業(yè)務技能提出了更高的要求。為了使倉儲科能適應公司發(fā)展的需要，現(xiàn)對20xx年年度工作做如下規(guī)劃：
1、加強倉儲工作目標管理，將倉儲工作目標任務分解到每個工作環(huán)節(jié)和落實到每個人，根據(jù)公司的管理規(guī)定倉儲科安排人員根據(jù)生產(chǎn)情況進行值班、出入庫驗收、安全節(jié)約用電等各項工作。貫徹“安全生產(chǎn)、預防為主”的方針，定期開展安全生產(chǎn)大檢查，切實消除安全隱患，確保全年倉儲科工作安全無事故。
2、徹底解決產(chǎn)品庫存數(shù)據(jù)準確率、及時率長期低下的問題。產(chǎn)品庫存數(shù)據(jù)準確率得不到提升，庫存數(shù)據(jù)失真，對公司財務、計劃、生產(chǎn)等相關(guān)部門的工作開展將造成很大的影響。提高管理人員的數(shù)據(jù)觀念，按照工作日清日結(jié)，數(shù)據(jù)異常及時分析處理的原則嚴抓進出存數(shù)據(jù)管理，要徹底打破以往儲藏庫在庫存數(shù)據(jù)管理中存在的單純依賴調(diào)賬來維持數(shù)據(jù)準確的局面，同時也為erp系統(tǒng)的順利實施提供可靠的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支持。
3、不斷完善倉儲科各項管理制度，定期考核、檢查庫管工作，使倉儲科日常管理工作形成規(guī)范化的管理體系。在對白條庫、預冷庫、急凍庫、儲藏庫進行隨時檢查時，及時發(fā)現(xiàn)存在的問題，及時排除，保證庫房的干凈、清潔、安全。重視倉儲基礎(chǔ)信息工作，及時、準確、認真上報各種倉儲報表，為上級領(lǐng)導和其他專業(yè)部門及時提供信息。對倉儲科庫管、發(fā)貨員其數(shù)據(jù)準確率進行考核評級調(diào)整，對不能勝任工作的相關(guān)人員考慮調(diào)離工作崗位。
4、按照公司20xx年的發(fā)展規(guī)劃，各個產(chǎn)品的計劃將會有大幅度的增長，而目前倉庫的空間布局尚不能滿足這一發(fā)展要求。尤其是儲藏庫必須要重新規(guī)劃布局，合理利用每一個角落。
5、由于集團要全面實施erp管理系統(tǒng)，必然要面臨倉儲科的管理方式，管理思路，管理理念進行全方位轉(zhuǎn)變的情況，員工的思想觀念如何轉(zhuǎn)變，以及管理技能如何提升才能適應公司的發(fā)展要求的問題。必須要預計到部分員工可能因為各方面的原因跟不上倉儲科的管理變化而不得不調(diào)整工作崗位。要做好從外面引進或培養(yǎng)倉庫管理人才的相關(guān)準備，適當?shù)奶岣邆}儲管理人員的工資待遇，做到以環(huán)境留人，待遇留人，感情留人，創(chuàng)造良好的團隊氛圍，打造高素質(zhì)高效率的倉儲團隊。
6、勵精圖治，加強學習，組織倉儲科所有人員積極參加公司的管理規(guī)范學習，提高認識，提高素質(zhì)，明確責任。每月組織對庫管、發(fā)貨員、管理人員進行針對性培訓，另外利用班例會的時間加強培訓和指導，充分發(fā)揮每一個員工的主動性，逐步培養(yǎng)勤觀察、多動腦、善總結(jié)的良好習慣，提高在工作中善于發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、探討問題、解決問題的能力，使庫管、發(fā)貨員、管理人員的業(yè)務技能和素質(zhì)不斷提高，促進倉儲科工作再上一個新臺階。
總結(jié)的目的是為了更好的計劃，因此，我們必須根據(jù)公司冷庫的實際情況，制定和實施相應的改進和創(chuàng)新計劃，跟蹤改進和創(chuàng)新計劃的實施進展，驗證改進和創(chuàng)新計劃的效果，并將行之有效的改進和創(chuàng)興在整個集團進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創(chuàng)新的行動去超越自我，實現(xiàn)倉儲科管理工作的持續(xù)改進，實現(xiàn)卓越。
備煤車間個人工作總結(jié)篇六
時間總是讓人感嘆它的快速，竟然又過去了一年。這一年我在車間的工作，也結(jié)束了?；叵胱约很囬g的工作，才發(fā)現(xiàn)自己這一年是真的有一些進步的。不過，這一年在工作的過程中，也發(fā)現(xiàn)了自己一些新的問題。對此總結(jié)一年來的車間工作如下：
年初，我接到領(lǐng)導交待要辦的事情后，我就開始合理的規(guī)劃自己一天的工作，努力去把一天要完成的工作量都做好。工作勤奮，做事認真，在工作時間內(nèi)，我是不會去閑聊的，畢竟一天時間那么短，不珍惜工作時間，就要加很長時間的班才能完成，那樣也太不值得了。所以在工作期間，我?guī)缀跏前炎约核械淖⒁饬Χ际欠旁诹耸种械墓芄ぷ魃?。因而我能夠按時完成屬于自己的那份工作，并且還能去幫助他人的工作。在車間的生活和工作或許是乏味的，但是當自己真正的沉浸工作中，我也覺得沒有那么的無聊了。
車間的工作都比較簡單，都是重復的，但是有時候機器會出錯，就會導致工作無法正常進行，這時候就必須要去請工廠里的維修師傅進行維修，那也太浪費時間了，所以為了解決這個問題，我開始去跟維修的師傅學習怎么修機器。雖然說這個學習起來有些難，但是經(jīng)過我的好學，經(jīng)過自己的努力，我也是能夠解決有些簡單的問題，在機器遇到麻煩的時候，自己也可以先把問題找出來，那樣等到師傅來維修的時候，直接告訴他哪里有問題，也就能節(jié)省很多的時間。我知道雖然自己只是個小員工，但是能去學的，我還是要去學的，因為我覺得這樣對自己的工作是有利的。我可以讓自身的能力更加強，那樣也是可以在車間有提升的空間的。
這一年我盡可能的抓住學習的機會，努力的去提高個人能力，所以我這一年有了比較好的成長。因為自己工作上的小小進步，讓我對自己更加的自信，也讓自己得到了領(lǐng)導的一些關(guān)注，因而在工作上，我也是更加的去施展自己的優(yōu)勢，讓自己車間的工作變的容易起來。正是自己不怕苦的工作精神，故而我本年度的工作可以完成的比往年好，得到的收獲也比較大。
那么即將過去的一年工作，讓我成長了不少，所以我對新一年在車間的工作有更大的期待了，我相信自己隨著能力的上升，可以在車間有更好的提升機會的。
備煤車間個人工作總結(jié)篇七
一、班組的建設(shè)與管理得到加強。
1、充分利用車間班前班后會，將公司做大做強的精神認真?zhèn)鬟_，使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了自身專業(yè)知識學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，了解產(chǎn)品的工藝要求，認真學習api標準，使我能真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理不放松。
1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20__年的安全生產(chǎn)。
2、充分利用周六生產(chǎn)例會時間，認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強。
質(zhì)量技術(shù)科為班組配備了專職質(zhì)檢員，加強了對產(chǎn)品的檢查力度，對產(chǎn)品的工藝各項參數(shù)進行控制，避免不合格的產(chǎn)品流出車間，減少了客戶的質(zhì)量異議。
四、現(xiàn)場管理得到改善。
制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行，并認真組織實施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。
總之，20__年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：
一、安全方面：
安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。
2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當時又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理?，F(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。
二、生產(chǎn)、成本方面：
因簡單追求產(chǎn)量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現(xiàn)了：
1、交接班不協(xié)調(diào)。私自修改加工程序，對設(shè)備進行超負荷運行，磨損刀桿，對下一班的正常生產(chǎn)造成難度。
2、設(shè)備帶病工作。在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時，沒有及時進行修理，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命，又加大了設(shè)備維修資金的投入，把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障并通知維修工維修，應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設(shè)備故障的，進行降低技術(shù)工檔次的處罰。
3、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。應加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
三、質(zhì)量方面：
1、下料長度不一：
原因：管理不到位。
方案：(1)找最佳標準，定量管料長度(2)隨時抽查。
2、產(chǎn)品成才率不高及不合格產(chǎn)品混入成品里。
原因：員工沒有責任心。
方案：(1)加強教育及考核力度(2)加大巡檢力度，防止漏檢。
四、現(xiàn)場管理方面：
定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理，只是臨時決定一些物品的擺放，同時由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等，有時在作業(yè)場地完成作業(yè)后，不能做到人走場地清，亂放的現(xiàn)象仍然存在。這一點我們應該建立定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標準進行擺放的，進行嚴格處罰。
五、設(shè)備現(xiàn)場管理沒有完全到位。
由于人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣設(shè)備上面的鐵屑及切削液等經(jīng)常不能及時清理。為此，我們準備加強設(shè)備鐵屑及切削液清掃的檢查，對能夠及時清理并及時檢查出設(shè)備隱患的，給予一定的獎勵，對沒有及時清掃的班組，則給予適當?shù)奶幜P。
六、培訓方面：
1、在崗位培訓方面，不要說其他人了，就是我本人，實事求是的說，學習的也少了，我現(xiàn)在感覺靠經(jīng)驗進行管理是不行的，而現(xiàn)在我的技術(shù)知識又太有限了，因此在工作過程中大多靠的就是經(jīng)驗了。這一點在今后的工作中，準備加強學習，首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議，讓大家多談一談工作中的好的經(jīng)驗和辦法，這樣既提高了其他人的崗位工作能力，對我也是一個學習。
2、一般崗位的培訓太少。我們現(xiàn)在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓，但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數(shù)工人的各方面的素質(zhì)差距太大，一般崗位人員認為自己不被重視，挫傷了一般人員的工作積極性。
七、個人存在問題：
1、自身管理水平欠缺，應繼續(xù)加強學習，提升自身素養(yǎng)，提高管理能力。
2、工作力度不夠大，工作細節(jié)沒有妥善處理好。今后要把工作做細、做到位。
3、安全工作沒有做到位。在以后我要嚴格落實各項規(guī)章制度，做好安全工作。
為切實抓好20__年班組的工作，我將按以下幾個方面進行開展工作：
1、繼續(xù)堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格按照安全操作規(guī)程進行管理。全面落實安全生產(chǎn)責任制，重點抓好班組管理。發(fā)現(xiàn)問題立即處理當事人。對查出的安全隱患，當作事故對待，按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。
2、做好節(jié)能降耗，降低生產(chǎn)成本。
(1)會同車間制定班組交接班制度，加大檢查力度，提高產(chǎn)量，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
(2)加大低值易耗、輔材的考核，低值易耗品、切削液、機械油、刀片進行計量，降低產(chǎn)品消耗。
3、強化質(zhì)量管理
(1)進一步完善生產(chǎn)工藝，對影響產(chǎn)品質(zhì)量，如碰傷端面、內(nèi)鏜表面光潔度加大管理力度，防止次品與廢品的出現(xiàn)。
(2)加大生產(chǎn)工藝的檢查力度，對不認真執(zhí)行工藝的員工進行通報批評，并上報處理。
4、認真落實公司下達的生產(chǎn)任務。
(1)根據(jù)各車間用工人員情況，制定最佳用工人員方案，由班組和車間共同配合積極招收新工人，確保正常生產(chǎn)人員的配備。
(2)合理調(diào)度、均衡生產(chǎn)，根據(jù)生產(chǎn)需要，協(xié)調(diào)好各工序生產(chǎn)進度，合理調(diào)配各工序生產(chǎn)任務。
5、積極做好現(xiàn)場管理
(1)對成品或半成品以及廢品區(qū)別存放，加強巡查，對未按要求進行處罰
6、加強自身學習，并認真注重崗位培訓。
綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍。
備煤車間個人工作總結(jié)篇八
斗轉(zhuǎn)星移，時光飛逝!現(xiàn)在已是xxxx年的1月中旬，剛剛把新的一年新的目標新的計劃制定完畢，同時也有必要將xx年的一切做一個總結(jié)，因為過去的總結(jié)將是我實現(xiàn)新目標的基礎(chǔ)。
xx年的3月20號，我來到xxx公司工作。這是一個鄉(xiāng)村里的企業(yè),雖然和我沒來時想象的有區(qū)別,但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業(yè)，工廠還不算小;企業(yè)領(lǐng)導又對公司的管理模式進行了創(chuàng)新和改進，不論是領(lǐng)導還是員工在嘗試新管理模式的同時，也對企業(yè)的發(fā)展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。
剛開始我在制燈車間里焊燈.是記件的，對我來說那可是張飛繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢啊.真急死我了;有的人因干不來都回家了，但是我不能，因為我來一個地方就想辦法要站的住腳，回家或換地方不是我一慣的做法。
后來是4月7號，我在一個朋友的幫忙下，調(diào)到包裝部做記時工。
再后來是4月26號我被調(diào)到公司制燈車間發(fā)料倉庫做了倉管.因為我以前在廣東做過倉管，所以才毛遂自薦，被公司領(lǐng)導調(diào)到了倉庫;在那里我熟識了制燈車間主任：周士雅阿姨.我也從她那里學到了很多生產(chǎn)方面的業(yè)務知識;在倉庫經(jīng)常被臨時調(diào)到橡膠線車間，包裝車間去幫忙做事，使我懂得了生產(chǎn)流程上的許多細節(jié)和操作規(guī)程;在此其間，我也曾發(fā)錯過料，比如說：拿錯燈泡或拿錯尾線等，周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低.在這里讓我明白：在任何事中不論是誰做錯的，只要大家一起把損失降到最低，才是解決失誤問題的最好方法。
9月6號我被公司領(lǐng)導調(diào)到行政大樓的銷售部.從此使我擁有了自己人生中的：第4張辦公桌，第1臺辦公電腦;同時也發(fā)現(xiàn)自己要學習的東西太多太多.就在那一刻，我把學習定為工作的首位，其次就是適應環(huán)境努力工作;以后的工作，在不斷的和客戶互動與溝通中，在不斷和計劃部生產(chǎn)部的鏈接和交流中，都是我學到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。
在公司6s管理的第三階段，我成為制燈三車間的6s督導員;其間公司舉辦的"我為什么要推進6s"演講會上，我代表制燈三車間參賽，拿下了一等獎;在第三階段的最后評比中，我們?nèi)囬g取得了良好獎(100元)。
在公司6s管理的第四階段，我又被調(diào)為包裝部的6s督導員;其間公司舉行的"早會比賽"上，我們包裝部拿了三等獎;在第四階段的最后評比中，我們包裝部取得了優(yōu)秀獎(300元)。
在xx月xx號晚上，公司舉行的"慶元旦文藝晚會"上，我和一位女同事一起主持了這臺晚會;和公司所有員工，其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的并且難忘的夜晚.我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的20xx年!進入新的一年，我會在過去一年的基礎(chǔ)之上：繼續(xù)不斷的嘗試，不斷的突破，不斷的爭取新的目標的同時，加上了不斷的學習.相信全新的自我，全新的目標，一定會出現(xiàn)全新的成果。
在剛剛過去的xxxx年里，我有剛來時的迷盲，有換工作崗位時的喜悅，有做錯事時的恐慌，有學到新東西時的開心，同時也有思念家鄉(xiāng)想念親人時的憂傷;但這一切都已過去，面對新的一天新的一年，我始終擁有--自信。
備煤車間個人工作總結(jié)篇九
我叫 xxx ，女，xxxx年xx月出生，xx年畢業(yè)于xx學校， xxxx年到xx 股份有限公司涂裝車間工作至今，并于xxxx年xx月取得涂裝工二級職業(yè)資格。xx年的涂裝從業(yè)經(jīng)歷使我積累了大量的工作經(jīng)驗及專業(yè)技巧，曾多次參與公司、車間組織的技術(shù)攻關(guān)，并在攻關(guān)小組中發(fā)揮了重要作用，在工作中曾多次提出優(yōu)化刮灰工藝的合理化建議、多次解決或協(xié)助解決涂裝施工中出現(xiàn)的弊病，為公司產(chǎn)品外觀質(zhì)量的提升及生產(chǎn)提速做出了相應的貢獻。
能夠認真貫徹黨的基本路線及方針政策，通過報紙、雜志、書籍和互聯(lián)網(wǎng)積極學習政治理論及專業(yè)技術(shù)知識，遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
能夠熱愛自己的崗位，真正做到“干一行、愛一行、精一行”，能夠認真對待每一項工作，工作投入，熱心幫助同事，認真遵守勞動紀律。
到齊星公司涂裝車間工作以來，我積極發(fā)揮自身豐富的涂裝經(jīng)驗優(yōu)勢，對車間的刮灰工藝提出各項工藝優(yōu)化達17項，先后協(xié)助解決了3大系列，12個型號的刮灰工藝優(yōu)化，使這12個型號的產(chǎn)品刮灰平均速度由原來的12分鐘*8人/臺提高到6分鐘*6人/臺，生產(chǎn)效率提速達到70%以上。同時由于刮灰工藝的優(yōu)化，帶動了打磨工序的生產(chǎn)提速及砂紙等原材料的使用量降低。根據(jù)車間每年的原材料消耗統(tǒng)計，僅此12個型號的刮灰工藝優(yōu)化，20xx-20xx年平均每年節(jié)約原子灰12%達3118kg、打磨用砂紙節(jié)約17%計45050張，僅原材料一項每年就為公司節(jié)約資金達二十余萬元。
20xx年6月車身在生產(chǎn)過程中頻繁出現(xiàn)原子灰脫落的現(xiàn)象，對產(chǎn)品的正常流轉(zhuǎn)及產(chǎn)品整體外觀質(zhì)量造成嚴重影響。針對這一現(xiàn)象，我依托豐富的涂裝經(jīng)驗，結(jié)合現(xiàn)場實際，從“人機料法環(huán)”五大環(huán)節(jié)進行分析，逐步找出原子灰脫落現(xiàn)象的主要原因：
3、原子灰與固化劑比例調(diào)配不穩(wěn)定，由于刮灰工每次調(diào)配的原子灰重量只有200克左右，而固化劑只需要8克，操作工只能根據(jù)自己的經(jīng)驗添加固化劑，而一部分經(jīng)驗不是很足的刮灰工就比較難以控制比例，當固化劑比例調(diào)配過大時會造成原子灰硬度增加、韌性降低從而產(chǎn)生炸裂。問題主因分析出來后，我將情況反饋至車間領(lǐng)導并提出自己的解決建議：
2、建議車間收集刮灰量大的現(xiàn)象并反饋至相關(guān)部門，請工藝、質(zhì)量的部門協(xié)助解決；
3、建議增加調(diào)灰板增加每次調(diào)灰的數(shù)量，同時每批次原子灰制作對比卡，在每批次原子灰使用前，用天平稱取標準配比的原子灰與固化劑進行調(diào)配作為樣板，刮灰工調(diào)灰后對比標準樣板的顏色從而將誤差控制在一個可以接受的范圍內(nèi)。車間采納我提出的解決建議后，至今沒有再次出現(xiàn)類似的原子灰炸裂現(xiàn)象。
。由于公司正處于一個急速發(fā)展的時代，產(chǎn)品品種及數(shù)量的不斷增加造成了操作人員的不足，而涂裝作為一個特殊行業(yè)，在社會上并沒有專門的培訓結(jié)構(gòu)，新招聘進公司的員工在專業(yè)技術(shù)上一片空白。在齊星公司從業(yè)的7年里，先后帶徒達7人，在帶徒的過程中我充分發(fā)揮老員工的傳幫帶作用，將自己在工作中積累的經(jīng)驗及專業(yè)技術(shù)技巧不遺余力的向新員工傳授，使他們能夠迅速熟悉本崗位技術(shù)要求，熟練掌握本崗位操作技能，現(xiàn)在7人已全部成為車間的技術(shù)骨干。
作為一名擁有多年涂裝經(jīng)驗的老員工，我深深的知道隨著社會的不斷發(fā)展，涂裝行業(yè)將不斷的出現(xiàn)新材料、新工藝，這些新的工藝、新的材料將涂裝行業(yè)帶向一個嶄新的境界，固守自封是不能適應行業(yè)發(fā)展的。為此我在工作之余不斷的自我加壓，自我充電，先后利用業(yè)余時間自學了《涂裝工藝》、《涂料工藝（第三版）》、《汽車涂裝新技術(shù)》、《涂裝工（技師、高級技師）》等專業(yè)涂裝書籍，使自己的業(yè)務水平及專業(yè)技能得到明顯提高。
總之，在從事涂裝行業(yè)的時間里，我通過不斷的學習及現(xiàn)場摸索，自身的專業(yè)技巧及業(yè)務水平得到明顯提高，在今后的工作中我將一如既往的加強理論知識學習，并將學到的新知識應用到日常工作中去，不斷的提高自身業(yè)務水平及專業(yè)技能。
備煤車間個人工作總結(jié)篇十
光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間20__年度的生產(chǎn)工作已劃上了句號?；仡櫃璐ò蓜倓傋哌^的一年，可以說是風風雨雨、坎坎坷坷的一年。由于世界金融危機的影響，造成鉬市場價格大幅度下滑，行情低糜、產(chǎn)品積壓。由于天氣、道路、電力等因素的影響，生產(chǎn)不能正常運行，分別于2、4、12等三個月分別出現(xiàn)停產(chǎn)狀態(tài)，累計停產(chǎn)達一個半月左右，制約了瑞達公司的正常生產(chǎn)。面對如此嚴峻的形勢，在公司經(jīng)營班子的英明領(lǐng)導下，磨浮車間全體員工，能夠上下一心、齊心協(xié)力、攻克時堅能夠圓滿完成公司下達的各月的生產(chǎn)計劃，為公司在逆勢中運行盡心盡力、任勞任怨?，F(xiàn)將這一年來車間生產(chǎn)完成情況及所做的工作總結(jié)如下：
面對利潤小、產(chǎn)品積壓等不利因素，公司經(jīng)營班子想方設(shè)法確保了生產(chǎn)運行，車間全員急公司所急、想公司所想，積極組織生產(chǎn)，采取必要措施，緊密配合公司“管理提升年”活動的開展，挖潛力、降成本、提指標、增效益，最大限度的擴大利潤空間。
一、強化生產(chǎn)技術(shù)指標的穩(wěn)定與提高。
車間全年生產(chǎn)完成情況如下：
1、原礦處理量：1626288.98噸，占年度計劃的93%;
2、精礦金屬量：1131.24噸，占年度計劃的94%;
3、平均回收率：85.32%，比年度計劃提高了0.32個百分點;
4、平均品位：46.62%，比年度計劃提高了1.62個百分點;
5、平均運轉(zhuǎn)率：87.97%
從上述情況所看，雖然1、2、5項指標和年度計劃相比有欠缺，主要是停產(chǎn)原因造成的，如果按實際生產(chǎn)日計算，也有不同程度超計劃，3、4都超過了年度計劃。能完成這樣的結(jié)果：一方面在于公司領(lǐng)導的正確決策和對車間工作的大力支持;另一方面車間加強生產(chǎn)指標的管理，狠抓“兩量兩率”重點指標。依據(jù)公司的月計劃，制定當月生產(chǎn)目標，并配套相應的崗位生產(chǎn)指標責任制和獎罰考核辦法，把生產(chǎn)指標層層分解到每個崗位、每個員工身上。如當月計劃完成與否是考核整個班組的，和工資掛鉤;當班的各項指標完成與否是考核崗位操作工的，實行當班獎罰措施，包括球磨、浮選柱、浮選槽等操作工，使其真正的實現(xiàn)。其次，在于員工的操作技能的不斷提高，責任心的加強了。今年車間組織了幾次員工技能培訓，從理論的實踐，使每個員工理論上有提高，實際操作更順手。并且車間組織崗位操作“擂臺賽”，對指標掛牌，欒川吧當天完成最好的操作工，姓名、指標牌上記錄，誰打破記錄顯示誰，使每個員工暗中較勁。另外對指標差的班組要求操作工跟班學習，起到了用心操作共同進步的作用。再者，增強設(shè)備管理力度，磨浮車間戰(zhàn)線長、設(shè)備多，設(shè)備能否安全良好的運行，將直接影響到生產(chǎn)任務。因而做好設(shè)備的保養(yǎng)與維護進而提高設(shè)備的運轉(zhuǎn)率和設(shè)備完好率就成了一項重要工作。組織好每月的檢修時關(guān)鍵，檢修時對重點的機械、電氣等設(shè)備認真檢查，保證檢修質(zhì)量。正常生產(chǎn)中的巡視、保養(yǎng)等問題，車間實行分片包機制度。每片的設(shè)備中有操作工、機修工、電工等人包機，定時、定點巡視，充分做好“三定”工作，確保設(shè)備的正常運行，為生產(chǎn)的有序進行打下良好基礎(chǔ)。
二、加強生產(chǎn)成本的壓縮與控制
眾所周知，產(chǎn)品市場價格下跌，要保證有利潤、有效益只能減低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，這也是抵抗金融危機有效途徑。如果生產(chǎn)成本降不下去，企業(yè)將難以生存，為此公司經(jīng)營班子絞盡腦汁，理思路、挖潛力，在這非常時期采取強制降低生產(chǎn)成本。按公司要求磨浮車間的成本由去年的12.97元/噸降得12.50元/噸，這就意味著每月減少了70500元的生產(chǎn)開支。如何加強成本管理，積極應對公司降成本的總體要求，車間班子多次開會研究方案、采取措施。
1、分解材料成本
車間成本為12.50元/噸，其中電費為8.25元/噸，材料費為4.25元/噸。車間根據(jù)每個崗位不同，所用設(shè)備不同等因素，將材料費分解到每個崗位，包括球磨、浮選柱、浮選槽、砂泵等，使每個員工身上都有材料成本，把全體員工調(diào)動起來共同的節(jié)約材料、降低成本。
2、建立崗位臺帳
每個崗位當班發(fā)生的材料費，做賬面記錄，月底匯總，按實際發(fā)生費用和、計劃成本比較，節(jié)超部分，車間將進行考核。
3、嚴格出入庫手續(xù)
車間有專人負責材料領(lǐng)用工作，杜絕亂領(lǐng)亂出材料，欒川吧減少小材料的流失浪費，如小五金、電料等，必須明確更換位置，同時做記錄、簽字，以便查找是否屬實。
4、規(guī)范藥劑制度管理
車間依據(jù)礦石特性，制定相應的藥劑制度，實行定量添加，煤油由150克降到86克，2#油由35克降到26克，氫化由70克降到45克，并且在煤油管道上安裝計量表，2#油采用四班四個加藥箱的辦法，以便考核每個班的使用量，氫化物當班專人到中心庫領(lǐng)取，做到當班有記錄，月底統(tǒng)一考核管理。
5、加強車間用電管理
用電成本占到車間生產(chǎn)成本的70%左右，電費是否控制到位，將直接影響生產(chǎn)成本。因此在這方面，車間也做了大量工作，針對照明用電，嚴格開關(guān)燈時間，杜絕長明燈現(xiàn)象。對不必要的大功率電器進行關(guān)?；蚋鼡Q，這其中包括1000kv變壓器一臺，30kw攪拌桶電機一臺，22kw渣漿泵電機兩臺，132kw渣漿泵電機更換為100kw電機兩臺。粗略計算下，通過以上用電管理，每月可減少4-5萬度電能。
6、加強修舊利廢管理，磨浮車間設(shè)備多，配件使用量大，車間專門制定了修舊利廢管理制度。對于能夠通過維修使用的，盡量不更換新設(shè)備，比如：對磨機襯板改造，不再用填充條，同時延長使用壽命，磨機聯(lián)合給礦器，一臺新的要7萬多元，自己維修2萬多元就能使用。欒川吧今年維修了兩臺，簸箕襯維修了兩套做備用。車間制作大葉片140塊，節(jié)約2.8萬元，對旋流器、渣漿泵配件委托維修單位涂耐磨層，重復使用，廢舊螺絲集中過絲重新使用等等。
三、提高現(xiàn)場管理，緊緊圍繞“管理提升年”做文章。
就20__年嚴峻的市場形勢，許多企業(yè)處于停產(chǎn)狀態(tài)，但為了股東利益、職工生活、隊伍的穩(wěn)定，公司選擇的是正常生產(chǎn)，完全履行了國有企業(yè)的社會責任。但如何保障穩(wěn)定生產(chǎn)，這就需要在管理上下功夫。因而今年公司推出了“管理提升年”，旨在深化管理，精細化管理，車間積極配合此項活動的開展，采取了多項措施：
1、廣泛宣傳，營造氛圍。
為了全體員工從思想上重視起來，利用班前班后會，對職工講形勢、講政策，同時利用板報專刊進行文字宣讀，調(diào)動員工們的生產(chǎn)積極性，達到了“同使勁、抱成團、凝成繩”和勤儉節(jié)約度難關(guān)的局面。
2、集思廣益，群策群力。
磨浮車間有職工百余名，每個人都有不同的思想和智慧，欒川吧就像是一個人才庫，如果能夠激勵大家積極建言獻策，把大家的建議收集并采納利用對車間的管理是很好的。車間多次進行分崗位，分工種座談探討，并組織“假如我是車間主任”的征文活動，收到了許多建議、好措施，體現(xiàn)了“車間事、大家想、大家干”的良好氛圍。
3、狠抓安全教育，提高安全意識。
一個企業(yè)能否良性運轉(zhuǎn)，安全工作是重中之重。人身安全、設(shè)備安全等，任何一項事故的出現(xiàn)，對公司對家庭所造成的損失時無法估量的，因此，車間在抓管理中，把安全生產(chǎn)管理做為重頭戲，甚至提的比生產(chǎn)更高，班前會上強調(diào)，并且每月1號召開安全例會，學習安全法則和安全知識，定期排查安全隱患，使員工牢固樹立“安全第一”的思想理念，增強安全意識。
4、加大“6s”推行力度，美化工作環(huán)境。
自20__年公司“6s”管理工作以來，車間就認真落實該工作，由一名車間副主任專職負責。20__年中對“6s”管理，車間絲毫沒有松懈，而是進一步加大力度，六個方面在循序漸進，涉及到車間的角角落落?，F(xiàn)在進到車間每個崗位，不能說一塵不染，但以前相比改善了許多，潔凈明亮，不用為迎接上級領(lǐng)導視察而突擊打掃。
20__年度的工作已經(jīng)結(jié)束，成績的取得在于上下一心，共同努力的結(jié)果，但不足之處還較多，重點體現(xiàn)在：
1、生產(chǎn)指標波動較大，班組之間相比差距大，不能平衡發(fā)展。
2、現(xiàn)場管理力度還有欠缺，執(zhí)行力不夠，員工的素養(yǎng)有待提高。
3、設(shè)備管理方面還不夠完善，備品備件計劃不夠詳細，設(shè)備小事故還有發(fā)生。
4、安全管理方面還需提高，20__年雖然沒有大安全事故，但員工們小傷小痛時有發(fā)生。
5、勞動紀律不夠嚴肅，要求了是一個樣，放松了就又是一個樣，不夠穩(wěn)定。
總之，20__年我們順利的走完了，這一年中包容了心血和汗水，悲傷與歡樂，成績與不足，欒川吧感謝瑞達公司領(lǐng)導的大力支持，感謝兄弟單位的緊密配合，感謝員工們辛勤勞作。為成績的取得感到高興，為不足感到愧疚。面對20__年新的一年，我們會一如既往的走下去，更好發(fā)揮優(yōu)點和長處，正視自己的不足，力求改善，同時希望公司在新一年中：1、改善好員工的起居生活;2、調(diào)整好勞動制度，四班三倒，有不利因素;3、適當提高員工們的薪酬待遇。相信新的一年我們會走的更好，請公司領(lǐng)導放心，磨浮車間人力求做的更加完美，為公司的壯大增光添彩。
備煤車間個人工作總結(jié)篇十一
這一年的工作要比往年辛苦不少的，一是因為車間里的訂單一直都沒停下來過，所以我們這些車間工人就是一直夜以繼日的工作著，二也是因為大家都想多掙點錢，所以都搶著干活，車間里一直都是采取多勞多得的工作模式，于是為了自己的績效更好一點，我也是閑不下來。工作的時候，首先是要考慮安全的，車間里可不像辦公室里面，這里是要與機器為伴的，在工作的時候一旦走神了或者在操作上出現(xiàn)了什么問題，那么很容易造成一些安全事故，本年度里咱們車間的情況還算不錯的.，沒有出現(xiàn)什么很嚴重的情況，但是小事情倒也不少，所以這也給我們敲響了一次又一次的警鐘，弄的我在工作時都不敢分神了。為了更好的提高員工們的安全意識，領(lǐng)導也為我們安排了數(shù)次安全講座，我每一次都聽的很認真，從中學習到了不少的安全知識，也明白了安全的重要性，這對于我以后的工作有著很大的幫助。
車間的工作是比較辛苦的，因為我們離機器近，而機器在運轉(zhuǎn)的時候溫度比較高，而且還會產(chǎn)生一些廢氣，所以一天的工作下來后，后背基本上都是濕了的，隨著天氣變冷后，這種情況才得到了好轉(zhuǎn)。這種工作條件可不是誰都能堅持下來的，我在車間里工作了這么久，完全是靠個人的意志力和身體素質(zhì)堅持下來的，想要做到這幾點可不容易，得每天梳理好自己的心情和狀態(tài)，不然很快就會失去工作的興趣和積極性，另外還要多多鍛煉一下自己的身體，我看過不少的同事都是因為身體跟不上了才選擇辭職了，所以我在平日的生活里很注重身體鍛煉，這才能讓我在工作的時候不至于掉了鏈子。
對于我來言，車間的工作已經(jīng)是比較輕車熟路的了，現(xiàn)在追求的是如何進一步提高個人的工作效率，這就得花費一些心思和精力了，我得多多向一些前輩們學習經(jīng)驗才行，希望在20xx年里，我能讓自己在各方面上都取得較大的進展！
備煤車間個人工作總結(jié)篇十二
新的一年即將來臨，20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入明年之際，作為一名車間主任我對自己在20xx年的工作有必要做一個總結(jié)。
首先在生產(chǎn)上為了加強生產(chǎn)管理，車間制定了詳細的規(guī)章制度。在制度的約束下，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認識到質(zhì)量的重要性。
在生產(chǎn)過程中進行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
向管理要效益，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會對企業(yè)造成損失。
向管理要效率，合理進行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設(shè)備的利用率，提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。
向管理要效力，對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài)，根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
生產(chǎn)設(shè)備方面，每個月都進行維護保養(yǎng)，有專人負責。車間主任負責監(jiān)督，確保正常生產(chǎn)，一年當中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。對新員工的培訓做到先易后難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經(jīng)過培訓現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低，針對這個現(xiàn)象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì)，和技術(shù)素質(zhì)，使員工慢慢成為一個合格的正典人。
在gmp信息系統(tǒng)使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。
車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染，每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責，生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。
在原料的采購方面，基本上做到及時準確。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn)，確保正常供貨。員工的待遇方面，車間配備了潔凈工作服，一次性手套?？谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準時交到財務部，配合財務部門按時發(fā)放工資。
員工的安全意識不強。對新員工的監(jiān)督不到位，在生產(chǎn)速補的時候有多裝和少裝的`現(xiàn)象。員工和質(zhì)檢配合不是很好。員工的質(zhì)量意識不強，認為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。
備煤車間個人工作總結(jié)篇十三
20__年即將過去，新的一年即將到來之際，總結(jié)在過去的一年中，自己所做的本職工作，從接手材料方面上，均有了不同程度的熟識和進步。一年來，我在車間領(lǐng)導及同志們的幫助下，使車間的材料管理工作有了新的提高，但是，也存在很多的不足。我要從今年的工作中吸取經(jīng)驗、教訓，查找出自身的問題，制定出行之有效的整改措施。
一、認真學習，不斷提高業(yè)務素質(zhì)
作為車間材料員，認真執(zhí)行段、車間的各項規(guī)章制度，按照段領(lǐng)導提出創(chuàng)建“精品材料庫”的物資管理思路，結(jié)合局、段創(chuàng)建精品的工作目標，加強各工種的業(yè)務學習、政治學習，努力提高自身業(yè)務素質(zhì)，特別是變配電材料知識的學習，互溶互補，不斷提高材料管理水平，干好本職工作，積極做好材料的申報發(fā)放，勞保用品的發(fā)放工作。
按時完成領(lǐng)導交給的各項任務，為車間安全生產(chǎn)做出了自己的最大努力。
二、理清頭緒細化管理
目前我車間班組工具材料員責任心參差不齊、個別班組工具材料員責任心較差，對物質(zhì)管理知識掌握也較少，所以給管理也帶來很多不利因素，為此，每次到班組都進行檢查指導，每月對進步較大的班組工具材料員進行獎勵，有效的激發(fā)工具材料員的積極性。
對上月未整改的問題加大考核力度，同時與工班長的考核掛鉤。
三、履行崗位職責，嚴把工具材料出入庫關(guān)
“安全第一，預防為主”是我們鐵路的永恒主題，對我們高鐵來說要求更高。
所以說作為一名材料員，表面上我們屬于安全生產(chǎn)的后勤服務人員，但我們不可存在有絲毫僥幸心理，因為良好的、合格的工具材料是安全生產(chǎn)的基本保證。所以按照材料管理標準，做到“四定位”“五五化”的原則，材料擺放整齊，帳卡物相符，料架衛(wèi)生清潔，按上級要求每月對管內(nèi)班組進行檢查，嚴把工具材料出入庫，為設(shè)備安全穩(wěn)定提供有力保證。20__年澠池南供電工區(qū)被段評為精品材料庫。
四、在班組管理方面規(guī)范管理，融入企業(yè)文化建設(shè)
以人為本，科學管理給企業(yè)注入了生機。如何實現(xiàn)管理規(guī)范，創(chuàng)新發(fā)展，我們在庫房優(yōu)化整合的同時，不僅注重了物質(zhì)管理制度的健全，還對環(huán)境文化進行了改善。
同時要求班組工具材料員對班組料庫擺放整齊，衛(wèi)生清潔，帳卡物相符，材料出入庫要有去向，對材料管理不善的工具材料員，我就親自到班組手把手的交他們怎樣整理料庫，給他們講材料管理方面的知識，要求班組人員要愛護公物，降低材料費用，做到真正把材料用到安全生產(chǎn)上，使班組材料管理有了新的提高，且達到了物流有序。
今年我車間3個變配電班都達到了可視化管理，力爭明年3個供電工區(qū)達到了可視化管理。
五、工作中存在的不足
1、存在好人主義思想，對班組材料管理要求不到位，相應放松了材料員崗位職責的落實。
2、存在較多的借口因素，對班組材料管理缺少耐心。
3、工作中顧慮較多，不敢大膽管理，辦事拖泥帶水。
六、20__年工作打算
1、20__年加強各部門聯(lián)系，確保材料供應：為生產(chǎn)及時提供優(yōu)質(zhì)合格材料是材料工作的主要任務。
2、20__年要加強與技術(shù)員段材料科、高鐵技術(shù)科的聯(lián)系，不斷轉(zhuǎn)變工作作風，做好聯(lián)勞協(xié)作。以服務班組安全生產(chǎn)為目的，及時提供優(yōu)質(zhì)合格材料，并做好及時供應，確保車間安全生產(chǎn)工作的順利進行。
3、合理掌握材料費的支出，保證重點照顧一般，積極做好各類材料的管理工作，最大限度的保證車間的安全生產(chǎn)工作。力爭不超支。用好材料費服務好車間的安全生產(chǎn)。
4、以創(chuàng)建標準化材料庫為目標，以精細化管理為載體，融入安全文化線建設(shè)，把庫房材料的管理工作建成一道靚麗的風景線。創(chuàng)建標準化材料庫。
5、在20__年，要加強與兄弟車間的溝通和交流，不斷學習他人的長處，開拓思路和新的工作方法，完善各項管理制度，以精細化管理為載體。并融入到各項安全生產(chǎn)工作中去，把材料工作做的更精更細，持之以恒的執(zhí)行建立的好的制度和辦法，多向車間領(lǐng)導匯報、請段科室領(lǐng)導多指導。
6、高度重視精品班組創(chuàng)建工作，真正認識到創(chuàng)建活動是深化基礎(chǔ)管理，推動整體工作的新方法，理清思路，自我加壓，穩(wěn)步推進工作。
7、重點做好定額外材料的管理工作。首先在思想上要高度重視，定額外材料的管理工作是為了節(jié)約生產(chǎn)成本，盤活車間庫存物資，做到工區(qū)無帳外料，并嚴格按段要求集中存放，統(tǒng)一建賬，統(tǒng)一調(diào)配，和季度清查上報的要求。
隨著高鐵發(fā)展的不斷深入，適應生產(chǎn)力布局調(diào)整的需要，努力干好本職工作，克服工作中的困難，以標準的管理，優(yōu)質(zhì)的服務，嚴格控制材料流失，在段和車間的正確領(lǐng)導下，團結(jié)一致，為車間安全生產(chǎn)做出最大努力。
合理化建議：
1、定期對工具材料員進行培訓，不斷提高業(yè)務素質(zhì)。
2、每季度組織班組工具材料員進行互檢，相互學習，共同提高。
3、新工具的使用要進行培訓。
備煤車間個人工作總結(jié)篇十四
公司領(lǐng)導：
半年的時間轉(zhuǎn)眼就過去了，在過去的半年里，我在各位領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現(xiàn)簡述如下：
習政治理論；遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。在作風上，能遵章守紀、團結(jié)同事、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。
2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。
我是七月份作為石油行業(yè)的一個新進人士來到車間工作的，（車間當時也是處于起步階段。設(shè)備也是在那段時間開始又或者直至將來不短的一段時間內(nèi)陸續(xù)到位。）協(xié)助車間主任做好工作，工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向渤海來的前輩請教、向同事學習、借用別人的專業(yè)書、及自己上網(wǎng)到處摸索，期望能在短時間內(nèi)便熟悉各種鉆井方面的工具知識，明確工作的程序、方向。同時為了提高工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作，在下班時間我還努力學習英語，默記專業(yè)詞匯。
在這半年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作：（1）順利完成了在天津工具車間為期一個月的短期培訓，初步達到了系統(tǒng)熟悉了解鉆井、鉆井工具知識等相關(guān)知識。（2）順利完成了“五小證”的培訓，為以后的出海提供創(chuàng)造了必備的條件。（3）完成了先階段所有的庫存工具的保養(yǎng)及維護。如各種工具的除銹刷漆上黃油，又如擰扣機的拆卸修理。（4）協(xié)助車間主任繪制車間設(shè)備工具的圖紙，及核算設(shè)備制造的所需成本。如c型臺鉗底架、臺鉗工作案、水泥墩、活動支架等的cad出圖和總耗材重量的估算。（5）裝整了車間辦公室及宿舍區(qū)等等。（6）堅持每次的hse安全討論。
盡管半年的時間不算長，盡管這半年來的工作量相對來說不多，總結(jié)回顧這半年過去的種種，工作成績、效益和貢獻，也許并不能達到領(lǐng)導所期望的那個程度，也許創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善。但是，對于在石油行業(yè)來說完全是新人的我來說至少算是開了個頭了，既然有了開頭，那么我相信通過自己不懈的努力，以后的路一定會越走越好。
工具車間
xxx
20xx年12月30日
備煤車間個人工作總結(jié)篇十五
車間個人工作總結(jié)價值最大化，雖在金融危機大的經(jīng)濟背景下，卻能迎來了一比又一比訂單，企業(yè)效益蒸蒸日上，可以說正處在一個快速發(fā)展和騰飛的時期，無疑，這離不開公司各級領(lǐng)導智慧的戰(zhàn)略指導和有效的協(xié)調(diào)管理。
金無足赤，相信每一個成功的企業(yè)都是在不斷的改進中慢慢發(fā)展狀大的。在與企業(yè)接觸的這段時間里，也發(fā)現(xiàn)了企業(yè)中一些小的問題，以下是我的一些拙見，愿向領(lǐng)導請教和交流。
關(guān)于“6s管理”
“6s管理”是現(xiàn)代工廠行之有效的現(xiàn)場管理理念和方法:本文由本站為您搜集.整理~，其工作的落實，能為其他管理活動提供優(yōu)質(zhì)的管理平臺。以下兩張照片對比了小車總裝車間和客車總裝車間的作業(yè)現(xiàn)場，顯然在現(xiàn)場物質(zhì)的整理、整頓環(huán)節(jié)，我們做的還有差距。
了解到咱們企業(yè)也在執(zhí)行“6s管理”，而且對其也比較重視。但實際上這一思想從中層到基層并沒有得到很好的貫徹。盡管每次例會都會提一下“6s”，但不夠明確，沒能形成具體的實施執(zhí)行方案。“6s管理”需要在日常工作去實際的執(zhí)行和監(jiān)督，不應只是空頭口號。另外，職員對這方面的培訓也有些不重視不積極，私下里向幾個一線職工作過了解，他們對“6s”的含義和作用并不很理解，何談去實踐應用。
建議：各部門根據(jù)自身工作特點制定具體的“6s管理”實施方案和細則，并對實際執(zhí)行情況進行監(jiān)督、通報、激勵。
關(guān)于物資采購接收環(huán)節(jié)
物資的采購接收和供應，關(guān)系到生產(chǎn)計劃能否順利完成，同時也是企業(yè)同外界交流產(chǎn)生貿(mào)易、合作的重要窗口環(huán)節(jié)。這一環(huán)節(jié)工作和管理的質(zhì)量，直接影響著企業(yè)形象的建立。
案例：丹東某廠于8月13號下午三點左右送到廠一批異型鋼管，物料入庫約需2小時，種種原因，直到14號上午11時許才卸了貨，讓供貨商長時間等待，造成不積極，做好計劃，及時發(fā)現(xiàn)問題及時處理，有效的控制生產(chǎn)。另一方面，可以很好的傳達公司理念，規(guī)范紀律，是建立企業(yè)文化，形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點上，企業(yè)做的還不是很到位，大多車間部門對班前后的講評不夠重視，甚至根本就沒做。相比之下，小車生產(chǎn)車間每天的班組車間講評做的很規(guī)范。
車間生產(chǎn)線上，各個工位上工作任務量的劃分也許有待調(diào)整。在總裝車間，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的工位上工人總是很忙碌，有的工位上工人卻時常很清閑，造成生產(chǎn)能力’方案范文.庫.整理~的損失。職工工作不積極，有“磨洋工”的現(xiàn)象。
建議：1、重視班前班后的講評，形成規(guī)范積極的工作氛圍。2、合理調(diào)整和平衡各工位任務量，最大限度的利用人力資源。
3、加強績效考核，工資透明化，和產(chǎn)量質(zhì)量掛鉤，加大獎懲力度。
關(guān)于工作現(xiàn)場的地面區(qū)域標識問題
一般說來，“綠色”表示安全，“紅色”表示危險，“黃色”表示警示?？墒牵谖覀兊目傃b車間地面各區(qū)域的顏色劃分，有些耐人尋味。比如，總線車間內(nèi)正對著2號門和4號門的兩個主要安全通道地面涂得是紅色漆，其他通道、工作區(qū)和物品擺放區(qū)均是用的綠色漆。雖然各區(qū)域之間用黃色線隔著，但總體來說，顯得很不規(guī)范。去過焊裝和涂裝車間，也存在類似情況，走在紅色的通道上，多少總有些不安全的感覺。
“沒有規(guī)矩不成方圓”，只有多用標準來衡量，才能更好的考核和指導我們的工作。對于生產(chǎn)一線的具體操作工作來說，標準化工作可以直接利用和體現(xiàn)。
拆卸過程大體分為四個步驟:1、拆卸頂蓋——約3min 2、撬開箱體上部四個固定金屬角板、打開前后擋板——約5.5min 3、撬開箱體下部四個固定金屬角板、打開左右側(cè)擋板——約4min 4、拆下塑料遮布、取出隨機配件等——約1.5min 可見整個過程共需時3+5.5+4+1.5=14min,若考慮中間可能停頓休息時間(3min足矣)，正常拆卸一個此類發(fā)動機箱體需17分鐘，如果超過了17分鐘，則說明操作方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~間在分部和分部黨委的正確領(lǐng)導下，堅持以科學管理理念為工作指導，以“安全、效益、發(fā)展、和諧”為主題，以“安全環(huán)保無事故，經(jīng)濟效益最大化”為目標，扎實開展“比學趕超、事爭第一”活動，強化車間管理，思想政治工作得到加強，各項規(guī)章制度進一步完善，員工隊伍精神面貌發(fā)生了很大的變化，車間各項技術(shù)經(jīng)濟指標不斷攀升，確保裝置安環(huán)經(jīng)濟生產(chǎn)，實現(xiàn)了車間各項奮斗目標。
1、落實“任務責任實踐”要求，取得顯著成績。兩套硫磺成型、包裝裝置生產(chǎn)做到上游裝置生產(chǎn)出液硫量100%完成;安全生產(chǎn)消滅上報事故，實現(xiàn)“三零三率”;實現(xiàn)了“硫磺產(chǎn)品外運裝車事故為零，硫磺產(chǎn)品包裝事故為零，用戶投訴為零”“三個為零”;實現(xiàn)了硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率兩個100%;設(shè)備完好率為100%，主要設(shè)備完好率100%，靜密封點泄漏率為0.025‰，硫磺成型裝置開工率100%，設(shè)備事故為零;一套硫磺成型包裝裝置除塵系統(tǒng)、計量系統(tǒng)等改造項目進展順利;全面推進勞務工規(guī)范勞動關(guān)系、簽訂勞動合同、人員變動等管理取得很大成績，確保勞務工“零上訪”、職工勞動紀律“零違紀”、治安綜合治理“零事件”，保證了生產(chǎn)穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定、車間和諧。2、強化員工教育管理，隊伍素質(zhì)不斷提高。一是思想建設(shè)明顯加強。通過學習貫徹公司第九次黨代會和公司職代會精神，圍繞“科技管理效益年”主題，加強黨支部建設(shè)、思想政治工作、精神文明和企業(yè)文化建設(shè)，堅持不懈地開展形勢和任務教育，使全體職工明確明年工作任務、責任和實踐，增強責任感，調(diào)動積極性。二是隊伍建設(shè)顯著成效。重點是建設(shè)“四好”新的領(lǐng)導班子和建設(shè)“想干事、能干事、干成事、好共事、不出事”的干部隊伍，充分發(fā)揮了車間黨員先鋒模范作用，促進了車間建設(shè)“高素質(zhì)、盡職責”的職工隊伍，呈現(xiàn)出嶄新的精神面貌。三是思想政治工作取得成果。加強了全民工和勞務工的思想教育，形成了奮發(fā)向上精神風貌。加強法制紀律教育，不斷提高員工遵紀守法意識、能力和自覺性，全年杜絕違法、違紀、違章現(xiàn)象;加強職業(yè)道德建設(shè)，不斷提高了員工職業(yè)道德水平;在做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作中堅持做到“情(動之以情)、理(曉之以理)、利(系之以利)、形(導之以形)”相統(tǒng)一，不斷取得新成效。車間工會、青年工作組圍繞車間工作重點開展工作，開展了主題探訪、送溫暖和豐富多彩文娛體育活動，寓教于樂，形成了最大的工作合力，為全面實現(xiàn)車間今年奮斗目標發(fā)揮了的作用。
3、依靠科學技術(shù)進步，提升生產(chǎn)管理水平。一是優(yōu)化生產(chǎn)，加強管理?！傲蚧前b機新增自動打碼器”等技措項目扎實推進;完善了“食品添加劑硫磺”生產(chǎn)裝置生產(chǎn)操作各項規(guī)章制度，成為“中國石化集團食品級硫磺生產(chǎn)示范點”;以市場需求和更大效益為導向優(yōu)化食品級硫磺生產(chǎn)，創(chuàng)新了“食品級硫磺與工業(yè)硫磺市場化動態(tài)切換生產(chǎn)”、“對超負荷生產(chǎn)和產(chǎn)品嚴重堵庫挑戰(zhàn)的應急處理辦法”等科學管理;根據(jù)裝置成型機循環(huán)冷卻水質(zhì)的變化及時加堿調(diào)整，降低新鮮水消耗等;強化計量管理，實現(xiàn)硫磺包裝準確重量為 50.15kg/包，確保產(chǎn)品出廠合格率為100%，為分部降低加工損失率作出了貢獻。二是工藝管理工作上臺階。車間在全面修改完善內(nèi)部管理制度的同時，細化了各項工藝管理制度并匯編成冊，加強了生產(chǎn)過程與環(huán)節(jié)的“痕跡”管理，重點抓好“科學巡檢”制度的落實，不斷提高了管理效果;堅持 “以我為主，主動介入”原則，抓好二套硫磺成型包裝裝置第二期工程的建設(shè)準備工作;細化了產(chǎn)品裝車、外運管理制度與現(xiàn)場明示等制度，實行裝車確認制，做到“三方”監(jiān)管準確發(fā)運，確保外運準確率為100%，實現(xiàn)了全年出廠破包率為零，提高了窗口的服務質(zhì)量;三是認真落實“人人都是安全員，人人都是安全生產(chǎn)第一責任人”的要求，確保了裝置安全環(huán)保生產(chǎn)。完成了舊硫磺裝置安全環(huán)保隱患項目(硫磺粉塵回收)的投用工作，大大改善了員工作業(yè)環(huán)境;不斷加強了直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和作業(yè)票證管理;加強對勞務工和承包商安全教育和管理，增強員工的自我保護意識和能力;推行了車間提出的作業(yè)前的“五分鐘安全作業(yè)思考法”和“設(shè)備故障不過夜”、“不把任何一個隱患帶進節(jié)假日”等做法，確保了裝置安全生產(chǎn);五是持續(xù)推進tnpm管理。組織到加氫精制、供水車間聯(lián)誼活動;高標準、嚴要求組織好迎接環(huán)評和對食品添加劑企業(yè)的執(zhí)法檢查;堅持設(shè)備“該修必修，修必修好，杜絕過修”，嚴格控制各項生產(chǎn)維修管理費用，設(shè)備管理重點技改工程“除塵系統(tǒng)改造”等5個項目的完成，實現(xiàn)設(shè)備安全經(jīng)濟運行。
4、狠抓教育培訓，提高技術(shù)水平。圍繞“我的崗位我負責，我的崗位請放心”為主題，以“叉車技術(shù)技能競賽”為重要內(nèi)容的職業(yè)技術(shù)技能大練兵活動，有效地提高了員工隊伍技術(shù)技能整體素質(zhì)。從3月份開始，車間精心組織籌辦，利用副班培訓時間對全體持證叉車司機進行理論和實操培訓，經(jīng)初、復賽選拔出6名優(yōu)秀選手參加公司叉車工種職業(yè)技能比賽。7月15日，“茂名石化公司2014年叉車工種職業(yè)技能競賽”在我車間舉行。我車間6名選手參加了比賽。經(jīng)過角逐，我車間李春賢、柯茂坤分別獲得第一名、第四名的好成績，其二人將代表茂名石化公司赴廣州參加廣東省職業(yè)技能大賽叉車司機競賽。
5、加強車間目標管理，全面推進成本核算。一是圍繞車間的成本奮斗目標，緊密與各專業(yè)配合、溝通，實行成本消耗跟蹤控制，發(fā)現(xiàn)異常，立即糾正，努力做到降本減費;二是全面做好一、二套硫磺成型包裝裝置的統(tǒng)計錄入及成本管理工作;三是認真做好班組經(jīng)濟核算臺帳電算化工作，完成財務sap的上線錄數(shù)取數(shù)工作，做好做準車間成本的全面預算工作;四是做好本年度成本指標的分解考核、落實工作，發(fā)動群體的力量降本增效;五是做好領(lǐng)料單、倉庫領(lǐng)料、發(fā)料的核查監(jiān)督工作，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題;六是發(fā)揚包裝車間“撿芝麻”精神，掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數(shù)量、金額，合理、正確用好每一分錢，節(jié)支減費，確保每月的進度指標不超標，得到上級的充分肯定。
總結(jié)三：車間個人工作總結(jié)范文
當xxx年的第一場雪在新年的鐘聲中飄落時，我們送走了xxx年?；仡櫼呀?jīng)過去的xxx的一年里，車間在廠領(lǐng)導班子、廠黨委的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領(lǐng)導下，在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃，并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在xx年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行xx年生產(chǎn)計劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強?，F(xiàn)將年來的工作總結(jié)如下：
一、完善制度建設(shè)，夯實基礎(chǔ)管理
車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度，以“三標一體”標準體系的建立工作為契機，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作，編制了各崗位《工作標準》，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質(zhì)
為了跟上工廠“三標一體”標準化體系管理工作的進度，在車間領(lǐng)導的高度重視下，組織人員完成了車間“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標準體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據(jù)本班上班時間，組織本班員工在活動分別對質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學習，就有關(guān)三標一體理論知識及相關(guān)體系文件要求等，向參會人員做了深刻詳細的講解，并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際，對與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進行了認真的學習。
三、
加強車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量 為確保工廠改革順利進行、車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。
3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則，加強設(shè)備維護保養(yǎng)，確保在用設(shè)備完好，以高效的設(shè)備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。 4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質(zhì)量管理。
5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動，促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務，質(zhì)量指標達到考核要求。
四、加強車間安全管理工作，強化職工安全意識，根據(jù)“安全第一、預防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎(chǔ)上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度，并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)分解表》，將工廠下達給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)層層分解到各崗位，簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》。
一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，2009年上半年實現(xiàn)了火災事故為零，無重大安全生產(chǎn)責任事故，無重大工傷設(shè)備事故，輕傷、重傷事故率為0。
五、加強車間設(shè)備管理工作，確保圓滿完成生產(chǎn)任務，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升
(一)進一步加強設(shè)備基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理提供科學有效的信息。
加強基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學依據(jù)，更好地指導做好設(shè)備維修、維護保養(yǎng)工作。為此，車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面，組織修理工全員參與，梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設(shè)備進行了較全面的調(diào)研，對影響設(shè)備精度的零部件進行了維修，車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進步。(二)努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設(shè)備保值、增值。
設(shè)備管理的任務是通過多設(shè)備進行綜合管理，保持設(shè)備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設(shè)備效能，取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署，結(jié)合車間實際，同時協(xié)調(diào)、配合設(shè)備技術(shù)科、技術(shù)改造辦公室，在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面，做了以下幾方面的工作：
1、進一步加強設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排，收集設(shè)備運行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài)，合理制定設(shè)備每月輪保計劃，在保證輪保時間的前提下，加強對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實，確保輪保對設(shè)備穩(wěn)定運行、設(shè)備完好的應有作用，強化對設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認真做好設(shè)備檢修工作，提升了設(shè)備精度，確保設(shè)備保持在良好的運行狀態(tài)。
3、根據(jù)設(shè)備狀況，按照企業(yè)計劃和安排，完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作，做好設(shè)備技改工作。
六、加強車間現(xiàn)場管理工作，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務于生產(chǎn)的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結(jié)合實際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過旮旯死角，確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
七、加強車間基礎(chǔ)管理工作，積極完成上級布置的各項工作任務
(一)做好車間政治思想教育工作。
1、加強班子團結(jié)，不斷增強廣大職工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎(chǔ)。 2、按照要求制定了車間“深入學習實踐科學發(fā)展觀實施方案”，并據(jù)此循序漸進地開展貫徹執(zhí)行科學發(fā)展觀活動，定期開展黨小組學習培訓。營造以黨員帶頭，全員共進的學習的平臺，實現(xiàn)員工綜合素質(zhì)的提高。發(fā)揮共產(chǎn)黨員在執(zhí)行制度、挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示范作用，車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前，工作業(yè)績爭一流，哪里有困難哪里就有共產(chǎn)黨員的生產(chǎn)先鋒。3、發(fā)揮共產(chǎn)黨員干一行愛一行、鉆一行，刻苦學習本崗位業(yè)務技能，爭當生產(chǎn)能手的標兵作用。如設(shè)備改造的工作中，在時間緊，勞動強度大，技術(shù)要求高的情況下，車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰(zhàn)斗中，發(fā)揚團結(jié)拼搏，不怕苦、不怕累的精神，圓滿地按時完成了改造任務，為下一步的產(chǎn)品生產(chǎn)提供了有力保證。
1、加強班組管理。在日常的工作中，車間領(lǐng)導定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。
2、創(chuàng)建學習型班組。車間通過“學習型班組”的創(chuàng)建，把開展班組基礎(chǔ)管理專項工作同當前學習實踐科學發(fā)展觀活動結(jié)合起來，建立上下結(jié)合、有效溝通機制，完善班組建設(shè)考評與獎懲制度，在加強班組考核、現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理等方面取得了新的進展，營造良好了的學習氛圍，逐步實現(xiàn)了職工從“要我學”到“我要學”的轉(zhuǎn)變。以上就是車間xx年的工作總結(jié)，車間的各項管理工作科學規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好，為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
備煤車間個人工作總結(jié)篇十六
自我來到xx工作現(xiàn)今，已有一年多的時間了。在今年上半年中，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間，我除負責對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承擔電儀車間技術(shù)員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機會，加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對上半年承擔車間技術(shù)員工作進行總結(jié)。
對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。我對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓的預期目標。
我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此，我與施工方進行協(xié)商。xx車間的竣工資料已基本完善；變電站資料已完善；污水站的竣工資料正在完善中；動力車間及制水站；鍋爐車間；等竣工資料正在制作中。
在上半年的工作中，我經(jīng)過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標準還有很大差距。在突發(fā)事故中，有些新設(shè)備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設(shè)備故障排除的及時性；設(shè)備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負責工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺；培訓工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng)，現(xiàn)在培訓工作雖然開展起來，但因缺乏協(xié)調(diào)性，容易正常培訓的效果降低；沒有把班組的設(shè)備標準化管理工作抓起來，導致班組工作效率的沒有進一步提升。
針對這些不足，我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的`學習力度，盡快將新設(shè)備吃通吃透，并將這些新知識盡快傳授給員工，提高公司整體電儀設(shè)備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設(shè)備的檔案建立工作，使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設(shè)備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系，統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓目標，將培訓工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術(shù)員的一個互動平臺，力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為，逐漸規(guī)范班組的設(shè)備管理，對每項工作制定一個標準范本，使每項工作有據(jù)可依，在標準化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。
備煤車間個人工作總結(jié)篇十七
對于尚未畢業(yè)的自己，我很榮幸，也很感激xx工廠能給我一次維修實習的機會，針對這三個月的實習，我將對自己的工作做一份自我鑒定。
實習期工作我主要涉及到了車間汽車維修以及信息反饋等。先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作入手，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中出現(xiàn)好多問題，好在有領(lǐng)導和同事的熱心幫助，我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。在這一個月的時間里，我對車間汽車維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
對于汽車修理美容我總結(jié)了幾個要點：
1、求穩(wěn)避災：一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現(xiàn)難題時，應該規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
2、耐心細致：汽車美容類似工藝品的加工制作，要求精益求精。
3、先試后用：在隱蔽處小范圍內(nèi)先進行試驗，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
4、取輕避重：需要根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
通過三個月實習，理論聯(lián)系實際，我把所學的理論知識鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力，為后繼畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
年度車間職員個人工作總結(jié)
工廠車間年終個人工作總結(jié)
車間員工年終個人工作總結(jié)
車間主任個人年度工作總結(jié)
車間技術(shù)員個人年終工作總結(jié)
車間統(tǒng)計轉(zhuǎn)正個人總結(jié)
裝配車間個人總結(jié)
備煤車間個人工作總結(jié)篇十八
我叫xx，男，河南省xx縣人，20xx年6月畢業(yè)于xx師范學院，時間總是在不經(jīng)意間就這樣溜走，回顧在城郊選煤廠工作的這一年，這是有意義、有價值、有收獲的一年；這一年有辛苦、有勞累；有成功、有失??；有付出、有收獲；有感悟、有心得。經(jīng)過車間的充分鍛煉，我迅速成長。按照各級組織的工作思路、目標、任務，立足本職，勤奮努力、拼搏向上，積極展開工作，按時完成自己所負責分管的各項工作任務。過去的一年，在領(lǐng)導和同事的悉心照顧和指導下，通過自身的不懈努力，我在工作上也取得了一定的成果，同時也看到了自己的不足；現(xiàn)將一年來工作情況匯報如下：
城郊選煤廠是煤炭行業(yè)對生產(chǎn)原煤進行篩分和洗選以提高煤炭產(chǎn)品質(zhì)量的加工廠。選煤廠一系列加工生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，大量機電設(shè)備的操作和管理都涉及人身安全，為保證選煤廠能實現(xiàn)安全生產(chǎn)，必須堅持“安全第一、預防為主”的方針，制定出適應選煤廠生產(chǎn)安全和客觀規(guī)律，體現(xiàn)選煤行業(yè)科技進步、保護環(huán)境和現(xiàn)代化進程的標準。
安全生產(chǎn)目標任務一年來，為實現(xiàn)城郊選煤廠年初制定的安全生產(chǎn)目標，本著以人為本、安全為先、生產(chǎn)跟進、綜合治理的原則，堅持不安全不生產(chǎn)，以安全促生產(chǎn)增產(chǎn)增效，倡導全廠上下開展安全質(zhì)量標準化建設(shè)活動，靠求真務實、真抓實干推進安全管理向精細化邁進，全年在安全方面實現(xiàn)了安全無事故。
在政治學習方面，通過學習上級傳達的文件，提高了自己政治站位，牢固樹立了全心全力為城郊選煤廠服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。在平時的工作中，也始終不斷學習廠的各項規(guī)章制度，嚴格規(guī)范自己的一言一行。一舉一動，不斷充實自己，提高自己的思想認知水平。
輪崗學習之后，我被安排電氣車間技術(shù)員工作，在車間內(nèi)，我參與到車間的日常管理，利用自己的所學所長，對車間管理積極建言獻策。在現(xiàn)場安全規(guī)范操作、和諧班組建設(shè)和自主創(chuàng)新改造方面做出了自己的貢獻。
在業(yè)務水平方面，平時不斷學習理論知識和不斷收集整理各項工作資料，翻閱了大量有關(guān)電氣設(shè)備管理、電氣安裝、電工機械手冊等方面的書籍，認真鉆研電氣知識，學習供電流程，到現(xiàn)場參與電氣設(shè)備的檢查、檢修與維護，提高自己技術(shù)知識水平，按時、保質(zhì)保量完成自己工作和車間領(lǐng)導安排的日常工作。在和諧班組建設(shè)方面，我參與了車間的各項班組活動，例如夏天“送清涼”、拔河比賽和答題競賽等活動。在豐富自己工作生活的同時促進了班組的和諧。在技術(shù)創(chuàng)新改造方面，我全程參與了車間的各項創(chuàng)新改造，對這些創(chuàng)新改造進行了分析總結(jié)并使其形成了車間的例行制度，比如“全廠噴淋系統(tǒng)控制改造”、“主動預防系統(tǒng)”的建設(shè)。
1、按時完成車間領(lǐng)導安排的各項日常工作。在平時的工作中，始終嚴格要求自己，遵守廠的.各項規(guī)章制度及車間的各項規(guī)程，按時、保質(zhì)保量完成車間領(lǐng)導安排的各項日常工作。并按照廠閉合管理制度的要求，及時向領(lǐng)導匯報其工作情況。
2、設(shè)備的日常維護方面，平時嚴格要求自己多到配電室、電纜架設(shè)區(qū)域查看，與電工一起對供電設(shè)備及用電設(shè)備檢查、檢修與維護，通過這一年來的工作，我對電氣車間設(shè)備有了很大的掌握。不斷要求自己多觀察、多思考，在平時的工作中也發(fā)現(xiàn)和解決了一些問題，在以后的工作中，我將不斷學習、多觀察、多思考，提高自己發(fā)現(xiàn)和解決問題的能力，干好本職工作。
3、電路原理圖方面，在電器元件的原理圖圖、裝配圖和分布圖方面有了很大的進步，平時嚴格要求自己小心謹慎，不斷查閱本廠各個配電室資料，以防出錯，保質(zhì)保量完成工作。
4、通過到現(xiàn)場與機修人員一起對設(shè)備的檢查、檢修與維護，在安全方面有了很大的認識。在領(lǐng)導的支持下，通過不斷學習，對材料計劃、、安全技術(shù)措施、規(guī)程、零星工程的立項申請、計算等資料的制作整理方面有了很大的進步。
在電氣車間工作中，創(chuàng)新是我自身素質(zhì)提高的重要途徑和工作重點，是城郊選煤廠更快更好發(fā)展的必經(jīng)之路。幸運的是我恰逢時機，來到電氣車間工作；自身的創(chuàng)新水平得到充分提高，創(chuàng)新理念得到進一步加強，創(chuàng)新工作能力得到更好地提升，更好地融入了我廠的發(fā)展步伐。認真落實個人創(chuàng)新計劃，提高創(chuàng)新能力每季度制定個人的創(chuàng)新工作計劃，在計劃中明確了自身的創(chuàng)新環(huán)境和創(chuàng)新計劃，并嚴格按照計劃實行。一年來，通過不斷的計劃和總結(jié)，我的創(chuàng)新能力得以較大提高，在技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新方面取得優(yōu)秀成績，并在各個創(chuàng)新項目中發(fā)揮了貢獻。
到城郊選煤廠工作以來，在領(lǐng)導和同事的指導幫助下，自身素質(zhì)得到提高，認真的完成各項工作和任務，但與老同志相比、與辦公室要求的獨當一面相比，還有較大差距。一是做事不夠細心，對細節(jié)的把控和謹慎程度不夠，考慮問題不夠全面，改進辦法：需要進一步培養(yǎng)自己的責任意識，重視小事和細節(jié)，牢記“細節(jié)決定成敗”的訓言，從小事和細節(jié)上加強對自身的要求，遇事多換位思考，多角度思考后在制定方案；二是工作上時而有拖拉現(xiàn)象，有時候以思考不周為由導致部分事情實施和執(zhí)行時間推后和延遲，改進辦法：在制定計劃時，思考周全，制定詳細的時間進度表，嚴格按計劃執(zhí)行，不斷說服自我，突破心理障礙，養(yǎng)成及時行動的習慣，牢記“時間價值”，定期總結(jié)和反省自己“工作實效性”。
總之，經(jīng)過一年的見習期，我認為我能夠積極、主動、熟練的完成自己的工作，并能積極全面的配合單位下達的要求去開展工作，與同事之間能夠很好的配合和協(xié)調(diào)，在以后的工作中我會一如繼往，以城郊選煤廠的利益為利益，做到誠實守信、言行一致，踏實、勤懇、不弄虛作假，為廠節(jié)約成本，與大家相互支持，主動配合他人工作，不斷提升自己的工作能力及綜合素質(zhì)，以期為城郊選煤廠的發(fā)展盡自己的一份力量。
備煤車間個人工作總結(jié)篇十九
過去的上半年可以說是不平凡的半年，作為車間的一位技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應有的奉獻。在過去的上半年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將上半年的工作總結(jié)以下：
我緊跟時期的步伐，加強理論知識方面的學習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，到達指導實踐、增進工作、提高工作水平和服務能力的目的`，在工作中不斷的學習新技術(shù)新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導自己的工作。
在平時的工作中，第一做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持常常和其他技術(shù)員進行工作交換，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而美滿完成車間的各項生產(chǎn)任務。根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，公司要求車間北區(qū)停車，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導匯報，安排相干人員解決。北區(qū)開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提早將各項工藝參數(shù)調(diào)劑到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
由于車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我常常和原液車間的技術(shù)員溝通，反應車間的可紡性情形，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，期望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，上半年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。每個月將車間的生產(chǎn)情形進行一次總結(jié)，及時將總結(jié)上交到技術(shù)處；將車間的主材消耗進行總結(jié)，及時上交處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中顯現(xiàn)的非常情形，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作，新的作業(yè)要求依照體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實際操作。將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中，美滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每個月至少組織兩次職工培訓，展開情勢多樣的職工培訓，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員合格后方可獨立上崗。組織職工做體系知識答卷，加強了職工對體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好知道等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽，提高職工實際操作技能。
加強新版作業(yè)指導書的學習，組織我車間全部職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。班職工堅持第二個早班學習，由于班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時很重視紡絲工工藝知識的學習，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，特別是總經(jīng)理訪問客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親身感受脆斷絲給用戶帶來缺失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
備煤車間個人工作總結(jié)篇二十
今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團結(jié)一心，進一步促進支架車間各項工作持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務，為公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻。現(xiàn)就支架車間年工作情況進行如下總結(jié)。
支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調(diào)動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務這條主線。嚴格按勞取酬，堅持按落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到工作中去。
支架車間根據(jù)實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型。疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結(jié)一致的真實體現(xiàn)。
利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼等宣傳工具等形式開展豐富多彩的。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關(guān)法規(guī)，這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失，維護公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。
在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統(tǒng)一起來，充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。
備煤車間個人工作總結(jié)篇二十一
尊敬的領(lǐng)導：
在今年的工作中，我認真完成了車間的各項工作，以下是我今年的述職報告：
在裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重，年久失修，經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功，我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施，周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進度，及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題，我同車間xx副主任以及職能人員，連續(xù)在車間工作六天六夜，終于確保我車間兩個工段一次開車成功。
我們高度重視裝置的安全工作，我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓和演練，認真組織員工參加每周的安全學習活動，并且充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
在工作中，我加強了思想理論方面知識方面的學習，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作，堅持實事求是，講正氣、講原則，做一名合格的基層干部。充分認識了創(chuàng)業(yè)的宏偉目標的.重要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系。通過學習，深切的感到只有貫徹執(zhí)行xx倡導的”以人為本，從嚴精細管理”的有關(guān)精神，切實做好車間日常精細管理工作，樹立精細管理觀念，才能的徹底改變原來的粗放管理模式，從而全面提高我們的業(yè)務管理水平。
我充分發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的工作精神，堅持經(jīng)常性的進行意見交流，充分發(fā)揮民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào)，相互間密切配合，從而圓滿的`完成本年度中的各項任務。我切實做遵章守紀的模范，不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督，落實自身廉政規(guī)劃，兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻，履行崗位職責，忠誠于企業(yè)，帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念，講學習，講政治，講正氣。
由于我沒有嚴格要求自己，工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象，忽略了一些細節(jié)問題，導致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀，針對這兩次違紀，我進行了深刻的剖析和反省，總結(jié)出發(fā)生違紀的主要原因是平時學習不夠，思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識，最終導致違紀現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中，我要加強對這方面的學習，在思想上嚴格要求自己，約束自己，堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的再次發(fā)生。
在即將開始的新一年的工作中，我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務學習，努力提高自身的管理水平，用先進的事跡激勵我、鼓舞我，高起點、高標準的完成各項工作!
備煤車間個人工作總結(jié)篇一
4s店倉庫管理個人工作總結(jié)歲月如梭，光陰飛逝，不知不覺中在東風悅達起亞**榮誠4s店已走過6個月了，在同事的支持和幫助下，我勤奮踏實地完成了本職工作，也順利完成了領(lǐng)導交辦的各項倉庫任務，自身在各方面都有所提升，為做好倉儲各項工作打下了良好的基礎(chǔ)，這是比任何東西都寶貴的人生財富，并將受益終生。所以我懷著一顆感恩的心在工作著、學習著。銀裝素裹十二月，借著這次機會，我對半年來的工作進行一下總結(jié)與歸納，如有不妥之處請領(lǐng)導批評指正。作為一個對這個陌生行業(yè)的人來說，一開始的時候，是肯定會遇到很多問題，也會出現(xiàn)很多錯誤，但這些都不是我的絆腳石，因此我會在這里繼續(xù)學習下去。那我對自己的主要工作做了個小結(jié)，我的主要工作有：
1、負責倉庫各種產(chǎn)品及配件的入庫、出庫等工作，日常衛(wèi)生。
2、做到對倉庫配件動點、定期盤點，做好帳、卡、貨物相符，保證帳目日清月結(jié)，一目了然，每月協(xié)助財務做好盤點工作。
3、嚴格把好驗收關(guān)、按合同或訂單的要求，對已到貨物應立即進行外觀質(zhì)量、數(shù)量和重量檢驗，并做好記錄。
4、合理做好產(chǎn)品進出庫。出庫單須有領(lǐng)物人簽字，采用貨位編號，做到先進先出、產(chǎn)品堆放整齊、擺設(shè)合理。
5、對倉庫不定期的檢查，核對管理工作，完成好各上級領(lǐng)導交予的任務。
6、做到對倉庫產(chǎn)品狀況有明確標示。一切憑有效憑證及時辦理相關(guān)手續(xù)，不會隨意操作。
備煤車間個人工作總結(jié)篇二
生產(chǎn)基地位于深圳觀瀾，于20__年建成投產(chǎn)，該基地在依據(jù)國家gmp的基礎(chǔ)上，采用國內(nèi)國際的先進技術(shù)，進行高水平高質(zhì)量建設(shè)，并結(jié)合企業(yè)和行業(yè)的實際進行了許多有益的創(chuàng)新。比如在丸劑車間運行的全工序連線生產(chǎn)方式，密閉管道真空輸送物料，微波串沸騰床干燥藥丸，賦形用純化水常溫改控溫，制丸機制條筒增加水冷裝置，微波承料帶密帶改網(wǎng)帶及增設(shè)邊緣導板，外包裝組合式生產(chǎn)線增加聯(lián)動和自控，重要工藝點實時自動監(jiān)控等方法、技術(shù)、技改，穩(wěn)定和提高了產(chǎn)品質(zhì)量，減少了人員配置，產(chǎn)生了較高的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益，實現(xiàn)了傳統(tǒng)劑型的現(xiàn)代化生產(chǎn)。
下面對該車間的一些技術(shù)創(chuàng)新進行展開說明，車間的工藝流程如下。
一. 全工序連線生產(chǎn)方式。
在目前的制藥裝備行業(yè)特別是中藥裝備行業(yè)里，還沒有全工序的成套劑型設(shè)備可供藥企選擇，為了進行不間斷的連續(xù)化生產(chǎn)，減少中間品(軟材、濕丸)存放量和存放時間，以節(jié)省潔凈區(qū)空間，提高中間品的外型和衛(wèi)生學質(zhì)量，丸劑車間結(jié)合各方力量，在工藝設(shè)計、潔凈區(qū)設(shè)計、設(shè)備選型、設(shè)備改造與創(chuàng)制等方面做了大量建設(shè)性工作，實現(xiàn)了從配料到成品十多個工序的連續(xù)化機械化生產(chǎn)。投入運行一年多，證明在人均產(chǎn)能、產(chǎn)品品質(zhì)方面獲得了較大提高，單位成本獲得下降，綜合效率、效益獲得提升，達到了丸劑生產(chǎn)的行業(yè)領(lǐng)先水平。
二. 密閉管道真空輸送物料。
目前國內(nèi)大多數(shù)的丸劑生產(chǎn)還是采用傳統(tǒng)的人工或者皮帶方式輸送物料，這些運送方式用在后工段的包裝環(huán)節(jié)是影響不大的，但在前工段的中間品環(huán)節(jié)，這些方式使得軟材或濕丸較多地接觸人手并長時間暴露在空氣中，容易被環(huán)境污染，不利于產(chǎn)品衛(wèi)生學方面的控制，也容易污染環(huán)境與設(shè)備，引發(fā)大量的衛(wèi)生清潔時間。為此，我們對工藝進程上的各種中間物料進行深入研究，根據(jù)它們各處的不同性狀、不同流量、不同氣送特性，進行分別的真空抽料設(shè)計，以滿足工藝質(zhì)量要求和獲得較高的輸送效率。例如，混合前干粉輸送的分離腔采用微孔鈦棒，煉藥后的公共軟材采用自動排隊方式給六臺制丸機供料，干燥前的軟丸特制大半徑物料管道以免撞擊變形，干燥后的干丸為防止裂丸還自制了脈沖真空吸收器和帶降速滑道腔的分離器。通過改用真空密閉輸送，降低了前工段員工的勞動強度，改善了前工段員工的工作環(huán)境，前工段產(chǎn)前產(chǎn)后的衛(wèi)生清潔時間也由通常的每班60分鐘左右降為40分鐘左右，前工段原料損耗由1.2%降為0.5 %左右，車間空氣、設(shè)備、中間品的微生物檢出數(shù)據(jù)較低并且比較穩(wěn)定。
三. 微波串沸騰床干燥藥丸。
微波具有加熱升溫快，兼具殺蟲殺菌作用，但也有在降速干燥階段微波利用率低和物料溫升較大，以及小徑物料的布料邊緣會出現(xiàn)干燥不足的缺點。傳統(tǒng)的熱風沸騰床具有溫度穩(wěn)定和干燥均勻但升溫慢的特點。因此，在丸劑車間的干燥工序我們采用了微波串沸騰床的干燥方式，將圓丸后的濕丸(此時含水量35%左右)先送入微波進行前期干燥，藥丸內(nèi)外同時升溫，較快地完成升溫階段進入恒速干燥階段，此時丸內(nèi)的自由水充足，傳質(zhì)穩(wěn)定，丸表蒸發(fā)穩(wěn)定，丸體溫度維持在90℃以下，經(jīng)過10分鐘左右，即將進入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出(此時含水量12%左右)，進入連續(xù)式熱風負壓沸騰干燥床進行后期干燥，在85℃的負壓熱風下向出料方向輕沸緩行，經(jīng)過30分鐘左右行完沸騰床，至此，干燥完畢，含水量降至4%以下。用這種復合干燥方式在干燥壯骨關(guān)節(jié)丸時，藥丸溫度始終保持在中溫，揮發(fā)油物質(zhì)獲得了高保護，干丸的水分含量均勻穩(wěn)定，溶出時間較短并且穩(wěn)定，綜合耗能較低。
四. 賦形用純化水常溫改控溫。
們對賦形用純化水進行加熱并控制溫度，斷條率由原來的平均1~2次/分鐘降至0.2~0.3次/分鐘，降低了員工的勞動強度和局部返工率，并保證了產(chǎn)品品質(zhì)。
五. 制丸機制條筒增加水冷裝置。
由于壯骨關(guān)節(jié)丸軟材的摩擦系數(shù)較高，當制丸機連續(xù)工作時，推進器、制條筒及物料會發(fā)熱，且整體上散熱慢于產(chǎn)熱，筒內(nèi)軟材溫度逐漸升高，黏度逐漸加大，出條速度因而逐漸下降，影響了產(chǎn)量，發(fā)展下去還可能影響質(zhì)量。所以，生產(chǎn)壯骨關(guān)節(jié)丸需要使用制條筒帶冷卻裝置的制丸機，但目前市場上還沒有這樣的機器，因此我們對制丸機制條筒進行了改造，在其外層加裝了降溫夾套，通上冷卻水，中和摩擦產(chǎn)生的熱量。小時產(chǎn)能由改造前的42kg左右提高改造后的53kg左右，并保證了產(chǎn)品品質(zhì)。
六. 微波承料帶由密帶改網(wǎng)格帶和增加網(wǎng)帶邊緣導板。
微波廠家提供的承料帶是通常的密織帶，透氣性能弱，在干燥過程中貼帶丸和貼帶面干燥滯后，造成干燥不均和耗能增加。為此，我們將承料帶改為網(wǎng)格帶，改善底部藥丸的通風環(huán)境，降低丸周蒸汽分壓，促進擴散，解決了此原因的干燥不均和無效耗能問題。此外，對象壯骨關(guān)節(jié)丸這類小徑物料，微波干燥還有一個固有缺陷，就是那些網(wǎng)帶邊緣的獨處藥丸吸收的微波往往不足正常的三分之二，干燥動力不足，為此，我們給干燥腔內(nèi)的承料帶增加邊緣導板，揚起料帶適當角度，集中邊緣物料，避免了這種干燥缺陷，此舉能避免大約3%的局部返工。
七. 外包裝組合式生產(chǎn)線增加聯(lián)動和自控。
外包裝組合式生產(chǎn)線分別由三家不同的設(shè)備供應商提供，彼此間沒有信息和控制聯(lián)系，在生產(chǎn)過程中時有因為換料、機器故障等原因引起產(chǎn)品堵塞或機器空閑，操作人員常因此處于緊張狀態(tài)，容易疲勞。為此，我們在貼簽—裝盒—收縮裝箱之間安裝了光電感應和邏輯聯(lián)動控制裝置，實現(xiàn)了一定程度的自動功能，分擔了一些操作人員的工作，改造后每班能減少大約15~20次的產(chǎn)品堵塞或機器空閑，使得包括內(nèi)包裝在內(nèi)的整個后工段的生產(chǎn)更加流暢穩(wěn)定。
八. 重要工藝點實時自動監(jiān)控。
為使產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定可靠，丸劑車間還對混合時間、煉藥負荷、干燥時間、干燥溫度等重要工藝控制點進行實時自動監(jiān)控。利用機器自帶或另配的高品質(zhì)觸摸屏、可編程控制器、精密測流器、遠紅外探測器等裝置對工藝過程中的重要工藝點進行實時監(jiān)控，到達警戒值時自動報警，到達特定值時自動報警并停機，避免了單靠人工觀察的可能疏忽，為產(chǎn)品品質(zhì)提供有力保障。
改動：
1 ----原料損耗由0.6%降為0.2%(改為：1.2%降為0.5%)。
2 ----熱風沸騰床具有溫度穩(wěn)定和干燥均勻(新加：但升溫慢)的特點。
3 --即將進入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出(此時含水量12~15%左右)。
備煤車間個人工作總結(jié)篇三
時間過得真快、不覺中已經(jīng)到我單位準格爾項目部6個月左右的時間，在這段時間中經(jīng)過領(lǐng)導的關(guān)心、同事們的幫助和自己的努力和調(diào)整，我順利完成了從一個剛從學校出來的學生到企業(yè)職工的轉(zhuǎn)變，現(xiàn)已基本融入了項目部的這個大家庭中，在項目部領(lǐng)導的帶領(lǐng)下在施工的各各領(lǐng)域取得了優(yōu)異的成績。同時對我項目部的組織機構(gòu)，工作流程方面都有了一些了解，首先身為項目部技術(shù)人員應該做到以身作則，多跑現(xiàn)場及時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場問題、及時處理，對于自己處理不了的問題及時向項目部領(lǐng)導反映溝通保證施工進度與施工質(zhì)量，其實就是工程資料要與施工同步；包括開工報告、施工方案、技術(shù)交底等等及時上報總包、監(jiān)理這要求我們做到及時很好與總包、監(jiān)理、業(yè)主溝通。還有就是落實我單位一崗雙責責任制，落實“預防為主，安全第一”的準則。
下面是我從開始工作至今做了一個小節(jié)：
第一態(tài)度決定一切，可以說這段時間工作的過程也是我自己心態(tài)不斷調(diào)整、成熟的過程。剛到項目部對接觸的一切都感到茫然、尤其是一些專業(yè)術(shù)語，在來這里之前是連聽都沒聽過的，感覺自己什么都不懂什么都不會，但是我想誰在懂之前也是不懂的這需要自己去努力學習，多看，多問、多動手，恰好第一個月領(lǐng)導安排我下班組實習一個月，使我有更多的機會向老師傅學習更快的了解我單位的工作內(nèi)容，在這段時間里積極向老師傅請教，多干、多問尤其是機械班組石大富班長對我現(xiàn)場工作的內(nèi)容細心向我介紹傳授，使我對非標加工、包括基礎(chǔ)復測有了一定的了解，自己也得到很好的鍛煉。
第二學無止境，職業(yè)生涯只是學生生涯的一種延續(xù)，可能是由于我專業(yè)的原因，在班組實習完之后我被安排負責設(shè)備包括到貨清點、型號匹對、外觀檢驗等等，由于之前沒有見過這些設(shè)備感覺心里沒底，所以積極虛心向老技術(shù)員請教，在此問題上我的老大哥蘇穎軍、孫楠楠在不同的領(lǐng)域都給予了我很大的幫助，蘇穎軍把他在其他工地照片找出來翻閱，并細心的向我介紹，包括設(shè)備的功能、設(shè)備到場后先向司機尋要發(fā)貨清單，告訴我設(shè)備容易損壞重要的部位告切我要細心檢查，并鼓勵我說這是投入工作的好開頭，了解了設(shè)備的外觀、性能之后才能更好的去安裝設(shè)備，對自己以后會有很大的幫助，才會及時的去發(fā)現(xiàn)和處理安裝過程中所出現(xiàn)的問題。
第三不管是干什么工作，都要全方面發(fā)展技不壓身，由于剛開工前期資料比較多，我開始接觸資料，首先是技術(shù)交底當時對這個概念也是很生疏，除了多問之外就是在網(wǎng)上查閱資料多看規(guī)范，讓后匯總，在這工程中安全王經(jīng)理、安全員李坡對我給予了很大的幫助，提了好多寶貴的建議也幫我舉了好的實例，告訴我技術(shù)交底要結(jié)合實際，不能照搬要詳細讓我們的一線工人明白能看的懂，使我有了門路，當然別人指點是指點還需要自己多去現(xiàn)場看自己去摸索，那段時件也是最辛苦的時候經(jīng)常加班加點，工作做的也不合格，做的資料還經(jīng)常返工，心里有種別樣的滋味，但是我堅持了下來，我告竊自己不要找別的原因與接口，別人能做好自己為什么不能做好，從自己身上找原因還是自己不夠細心，努力不夠，要相信有付出就會有回報，你的收獲是跟你的收獲成正比的。就這樣我堅持了下來，在以后的工作中使我受益匪淺，為我能更快的適應這份工作打下了基礎(chǔ)。
第四項目進入大干階段，各各專業(yè)口開始忙碌起來，問題也多了起來，由于我自身喜歡動、喜歡充實的原因，在做好自己本職工作的情況下，本能的向機械方面發(fā)展當然也是初來乍到一團云霧，在此不得不再次提到我的老大哥機械技術(shù)員蘇穎軍，教會我好多專業(yè)知識，包括施工專項方案、吊裝方案的編制，非標件所需材料的計算方法等等，使我得到了進一步的提高，還有不的不提的是在吊裝方案的撰寫當中對于吊車的選用、鋼絲繩的選用的計算我項目部技術(shù)經(jīng)理褚經(jīng)理抽出中午休息的時間手把手的教會我怎么計算與查表，更加鼓舞了我努力學習，把工作做好的決心。
第五有付出定有回報在經(jīng)過上述幾個階段后，使我漸漸對我項目部的工作流程有了一定的了解，工作也有了門路，對我項目主廠房安裝工程、1、2#準備車間安裝工程包括外圍皮帶安裝工程有熟悉的了解，包括設(shè)備的數(shù)量種類、非標件的噸數(shù)、安裝的進度，也解決了些現(xiàn)場存在的小問題，也算對自己交了份還算及格的答卷。
當然在項目施工過程中，自己也存在好多的缺點，包括后期感覺迷失了自我，感覺自己學會了好多開始有驕傲的心里，開始對自己要求松懈懶散起來，去現(xiàn)場的次數(shù)也少了起來，以至于不能及時發(fā)現(xiàn)施工中存在的問題，總是班組長提出問題，但那時候問題已經(jīng)迫在眉睫，對施工進度造成影響，自己總會有我剛來好多事情還不懂的僥幸心里，其實這都是借口，是自己不細心，就像項目經(jīng)理王經(jīng)理說的：“你們要多跑現(xiàn)場，自己去努力學習，去發(fā)現(xiàn)問題，不要凡事都讓別人牽著、趕著走，這樣你們什么時候也成長不起來，遇到問題要自己去琢磨不要總問班長，老師傅這樣你才能漸漸積累經(jīng)驗成長起來”
總結(jié)著半年來的.工作，盡管有了一定的進步與成績，但是好多方面還存在的不足，自己的經(jīng)驗與能力有限，好多工作做的還不夠完善，這有待在今后的工作中加以改進與提高，在此再次感謝在工作中為我提供幫助和支持的領(lǐng)導和同事，在以后的工作中希望我能做的更好！
在生產(chǎn)車間最重要的一件事情就是生產(chǎn)，什么事情都必須為生產(chǎn)而讓步，這一年來，我們班組也是較好的完成了生產(chǎn)的任務，不但是量上面完成了，質(zhì)上面也是得到了領(lǐng)導的肯定，這也是讓我這個班長特別自豪的事情，當然這也是我們整個班組的努力，大家一起為了任務而努力。
在這一年里，我們班組完成了生產(chǎn)的任務，同時在平時的工作中，也是沒有違反過車間的制度，在我的管理下，我們班組的紀律也是非常好的，同時在管理當中，我也是把我的生產(chǎn)經(jīng)驗教給同事們，讓他們能更好的去工作，在管理的同時，我也是和班組的同事交朋友，大家多交流，多去溝通工作，那么只有這樣，大家才能有更大的進步。在管理中，我不是一言堂，而是多去傾聽班組同事的意見，大家都能去發(fā)揮自己的意見，這樣的工作也是能更好的去做好。
作為班長，這一年來，我也是積極的去學習管理，不斷的提升自己的一個管理水平，在工作之余，我也是去看一些管理的書籍，同時參加單位組織我們進行的培訓學習，在學習中，我也是知道，想要做好一名班長，不但是要有豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗，同時在管理上也是要下功夫的。而且自身的能力也是要去提升，不然也是無法帶領(lǐng)班組把工作去給做好的。同時對于我們班組，我也是組織大家一起學習，一起交流生產(chǎn)的工作經(jīng)驗，讓大家都能有進步，都能在工作的過程中得到進步。
在工作當中，我也是發(fā)現(xiàn)自己還是有挺多的不足的地方，一些是已經(jīng)在改進的了，一些是還需要在后續(xù)的工作當中去改進，特別是我雖然生產(chǎn)的經(jīng)驗充足，對班組的同事也不錯，但是其實還是在管理上還有發(fā)揮的空間，也是需要自己不斷的去提升自己的生產(chǎn)管理能力。讓自己變得更加的優(yōu)秀，那樣的話也是能更好的去帶領(lǐng)我們班組把生產(chǎn)的任務完成的更加的好。在接下來的一年里，我要繼續(xù)的提升自己，讓我自己，我們班組變得更加的優(yōu)秀。
備煤車間個人工作總結(jié)篇四
車間個人工作總結(jié)要如何寫，以下由文書幫小編推薦這編車間個人工作總結(jié)閱讀參考。
斗轉(zhuǎn)星移，時光飛逝!現(xiàn)在已是xxxx年的1月中旬，剛剛把新的一年新的目標新的計劃制定完畢，同時也有必要將xx年的一切做一個總結(jié)，因為過去的總結(jié)將是我實現(xiàn)新目標的基礎(chǔ)。
xx年的3月20號，我來到xxx公司工作。這是一個鄉(xiāng)村里的企業(yè),雖然和我沒來時想象的有區(qū)別,但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業(yè)，工廠還不算小;企業(yè)領(lǐng)導又對公司的管理模式進行了創(chuàng)新和改進，不論是領(lǐng)導還是員工在嘗試新管理模式的同時，也對企業(yè)的發(fā)展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。
剛開始我在制燈車間里焊燈。是記件的，對我來說那可是張飛繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢啊。真急死我了;有的人因干不來都回家了，但是我不能，因為我來一個地方就想辦法要站的住腳，回家或換地方不是我一慣的做法。
后來是4月7號，我在一個朋友的幫忙下，調(diào)到包裝部做記時工。
再后來是4月26號我被調(diào)到公司制燈車間發(fā)料倉庫做了倉管。因為我以前在廣東做過倉管，所以才毛遂自薦，被公司領(lǐng)導調(diào)到了倉庫;在那里我熟識了制燈車間主任：周士雅阿姨。我也從她那里學到了很多生產(chǎn)方面的業(yè)務知識;在倉庫經(jīng)常被臨時調(diào)到橡膠線車間，包裝車間去幫忙做事，使我懂得了生產(chǎn)流程上的許多細節(jié)和操作規(guī)程;在此其間，我也曾發(fā)錯過料，比如說：拿錯燈泡或拿錯尾線等，周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低。在這里讓我明白：在任何事中不論是誰做錯的，只要大家一起把損失降到最低，才是解決失誤問題的最好方法。
9月6號我被公司領(lǐng)導調(diào)到行政大樓的銷售部。從此使我擁有了自己人生中的：第4張辦公桌，第1臺辦公電腦;同時也發(fā)現(xiàn)自己要學習的東西太多太多。就在那一刻，我把學習定為工作的首位，其次就是適應環(huán)境努力工作;以后的工作，在不斷的'和客戶互動與溝通中，在不斷和計劃部生產(chǎn)部的鏈接和交流中，都是我學到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。
在公司6s管理的第三階段，我成為制燈三車間的6s督導員;其間公司舉辦的"我為什么要推進6s"演講會上，我代表制燈三車間參賽，拿下了一等獎;在第三階段的最后評比中，我們?nèi)囬g取得了良好獎(100元)。
在公司6s管理的第四階段，我又被調(diào)為包裝部的6s督導員;其間公司舉行的"早會比賽"上，我們包裝部拿了三等獎;在第四階段的最后評比中，我們包裝部取得了優(yōu)秀獎(300元)。
在xx月xx號晚上，公司舉行的"慶元旦文藝晚會"上，我和一位女同事一起主持了這臺晚會;和公司所有員工，其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的并且難忘的夜晚。我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的xx年!進入新的一年，我會在過去一年的基礎(chǔ)之上：繼續(xù)不斷的嘗試，不斷的突破，不斷的爭取新的目標的同時，加上了不斷的學習。相信全新的自我，全新的目標，一定會出現(xiàn)全新的成果。
在剛剛過去的xxxx年里，我有剛來時的迷盲，有換工作崗位時的喜悅，有做錯事時的恐慌，有學到新東西時的開心，同時也有思念家鄉(xiāng)想念親人時的憂傷;但這一切都已過去，面對新的一天新的一年，我始終擁有--自信。
備煤車間個人工作總結(jié)篇五
歲月如梭，回顧在湖北寶xxx鮮倉儲科的這兩年來，公司在各方面迅速發(fā)展，穩(wěn)步前進，同時，我也踏著公司前進的步伐，在公司各級領(lǐng)導的指導下同企業(yè)一起成長了許多!回顧20xx倉儲科全年的工作歷程，既有失敗的教訓，也有進步的喜悅。通過總結(jié)，我們記錄下了失敗的教訓和成功的經(jīng)驗，記錄下了所獲得的成績和進步，這樣可以使我們更加時時激勵自己，保持更好的工作水準。
一、20xx年度工作總結(jié)：
20xx年在公司領(lǐng)導的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下，倉儲科的各項工作始終圍繞著產(chǎn)品進出存安全、數(shù)字交接準確、物流配發(fā)高效率、成本控制低耗能、熱情服務高質(zhì)量的目標開展工作。
首先，通過一年的摸索嘗試，建立健全了各崗位工作職責，規(guī)范了各項業(yè)務流程;結(jié)合公司經(jīng)營實踐，完善了賬物的管理和財務數(shù)據(jù)的執(zhí)行標準;與此同時，還對倉庫進行了新的規(guī)劃，倉庫分區(qū)、貨物分類、臺賬及標識建設(shè)的完成;特別是對倉儲工作現(xiàn)場管理的嚴格要求，通過整頓、整理、清潔、清掃、素質(zhì)5s現(xiàn)場管理法的學習較好的改變了過去那種臟亂雜的工作環(huán)境;產(chǎn)品的進、銷、存管理工作，伴隨著崗位責任的貫徹落實，得到了全面的提升，如每日進庫、出庫(含銷售、退回車間)、庫存產(chǎn)品的數(shù)據(jù)準確率比之前有很大的改善。
其次，循序漸進，加強冷庫管理，確保產(chǎn)品質(zhì)量安全。產(chǎn)品的安全存放是安陸生鮮的工作重點和難點，更是倉儲科的工作要務，為了確保凍品品質(zhì)安全，一貫嚴格遵守產(chǎn)品先進先出的原則，嚴格執(zhí)行冷庫管理操作工藝。倉儲科入庫工作時間緊，任務重，在確保按時完成任務的情況下，我們更要做好倉儲科的基礎(chǔ)工作。庫管員每天清掃庫內(nèi)外衛(wèi)生，放置庫內(nèi)外防鼠設(shè)施，時刻保持地面清潔，達到庫內(nèi)面面光，庫外三不留標準。按《儲藏庫儲藏技術(shù)規(guī)范》要求定期進行產(chǎn)品檢查，并加強對重點部位的檢測，發(fā)現(xiàn)問題，及時分析處理。為了更好地完成庫冷控制工作，防止凍品肉出現(xiàn)風化等質(zhì)量問題，庫管員每天都進倉測試庫溫和電腦溫控溫度進行比對，及時掌握庫內(nèi)溫度的變化，一直保持鮮品庫庫溫在04℃之間，急凍庫庫溫在-28℃以下，儲藏庫庫溫在-18℃以下，庫內(nèi)產(chǎn)品全天24小時處于安全穩(wěn)定的冷藏狀態(tài)。
敢打敢拼，順利完成各項入庫、發(fā)貨裝車任務。為了確保能夠順利完成倉儲科各項工作任務，針對性做了前期的準備工作，面對時間長、環(huán)境差、任務重、人員緊、工作量大等實際情況，在薪資方面我們推出了保底加計件的工資發(fā)放模式，從很大程度上提高了員工的工作積極性。經(jīng)過現(xiàn)場的各項工作整理，按照倉庫管理規(guī)范要求及時發(fā)現(xiàn)并糾正了一些影響開展工作的問題，做到了5個到位：所需搬運機械、人力準備到位;倉庫設(shè)施管理到位;工作人員的崗位責任落實到位;“安全、質(zhì)量壓倒一切”的觀念樹立到位;工作紀律強調(diào)到位。在日常管理工作中，全體工作人員表現(xiàn)出極高的素質(zhì)和極強的責任心，工作積極主動，不怕臟、不怕累，肯于吃苦，為了確保各項工作任務按時完成，最多一日凍品裝車發(fā)貨量達120多噸，鮮分割品達60多噸，白條達三千多頭。
二、20xx年度工作不足：
分析工作一直是倉儲科管理工作的弱項，無論是各管理崗位中存在問題的原因分析，還是倉儲科專業(yè)統(tǒng)計報表分析，特別是對優(yōu)化整體庫存的分析，都缺乏專業(yè)性總結(jié)分析。在20xx年管理工作中將加強總結(jié)分析工作，以提高倉儲科的基礎(chǔ)管理工作。
三、20xx年度工作計劃與目標：
隨著公司行業(yè)競爭力的不斷走強，對公司倉儲管理和業(yè)務技能提出了更高的要求。為了使倉儲科能適應公司發(fā)展的需要，現(xiàn)對20xx年年度工作做如下規(guī)劃：
1、加強倉儲工作目標管理，將倉儲工作目標任務分解到每個工作環(huán)節(jié)和落實到每個人，根據(jù)公司的管理規(guī)定倉儲科安排人員根據(jù)生產(chǎn)情況進行值班、出入庫驗收、安全節(jié)約用電等各項工作。貫徹“安全生產(chǎn)、預防為主”的方針，定期開展安全生產(chǎn)大檢查，切實消除安全隱患，確保全年倉儲科工作安全無事故。
2、徹底解決產(chǎn)品庫存數(shù)據(jù)準確率、及時率長期低下的問題。產(chǎn)品庫存數(shù)據(jù)準確率得不到提升，庫存數(shù)據(jù)失真，對公司財務、計劃、生產(chǎn)等相關(guān)部門的工作開展將造成很大的影響。提高管理人員的數(shù)據(jù)觀念，按照工作日清日結(jié)，數(shù)據(jù)異常及時分析處理的原則嚴抓進出存數(shù)據(jù)管理，要徹底打破以往儲藏庫在庫存數(shù)據(jù)管理中存在的單純依賴調(diào)賬來維持數(shù)據(jù)準確的局面，同時也為erp系統(tǒng)的順利實施提供可靠的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支持。
3、不斷完善倉儲科各項管理制度，定期考核、檢查庫管工作，使倉儲科日常管理工作形成規(guī)范化的管理體系。在對白條庫、預冷庫、急凍庫、儲藏庫進行隨時檢查時，及時發(fā)現(xiàn)存在的問題，及時排除，保證庫房的干凈、清潔、安全。重視倉儲基礎(chǔ)信息工作，及時、準確、認真上報各種倉儲報表，為上級領(lǐng)導和其他專業(yè)部門及時提供信息。對倉儲科庫管、發(fā)貨員其數(shù)據(jù)準確率進行考核評級調(diào)整，對不能勝任工作的相關(guān)人員考慮調(diào)離工作崗位。
4、按照公司20xx年的發(fā)展規(guī)劃，各個產(chǎn)品的計劃將會有大幅度的增長，而目前倉庫的空間布局尚不能滿足這一發(fā)展要求。尤其是儲藏庫必須要重新規(guī)劃布局，合理利用每一個角落。
5、由于集團要全面實施erp管理系統(tǒng)，必然要面臨倉儲科的管理方式，管理思路，管理理念進行全方位轉(zhuǎn)變的情況，員工的思想觀念如何轉(zhuǎn)變，以及管理技能如何提升才能適應公司的發(fā)展要求的問題。必須要預計到部分員工可能因為各方面的原因跟不上倉儲科的管理變化而不得不調(diào)整工作崗位。要做好從外面引進或培養(yǎng)倉庫管理人才的相關(guān)準備，適當?shù)奶岣邆}儲管理人員的工資待遇，做到以環(huán)境留人，待遇留人，感情留人，創(chuàng)造良好的團隊氛圍，打造高素質(zhì)高效率的倉儲團隊。
6、勵精圖治，加強學習，組織倉儲科所有人員積極參加公司的管理規(guī)范學習，提高認識，提高素質(zhì)，明確責任。每月組織對庫管、發(fā)貨員、管理人員進行針對性培訓，另外利用班例會的時間加強培訓和指導，充分發(fā)揮每一個員工的主動性，逐步培養(yǎng)勤觀察、多動腦、善總結(jié)的良好習慣，提高在工作中善于發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、探討問題、解決問題的能力，使庫管、發(fā)貨員、管理人員的業(yè)務技能和素質(zhì)不斷提高，促進倉儲科工作再上一個新臺階。
總結(jié)的目的是為了更好的計劃，因此，我們必須根據(jù)公司冷庫的實際情況，制定和實施相應的改進和創(chuàng)新計劃，跟蹤改進和創(chuàng)新計劃的實施進展，驗證改進和創(chuàng)新計劃的效果，并將行之有效的改進和創(chuàng)興在整個集團進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創(chuàng)新的行動去超越自我，實現(xiàn)倉儲科管理工作的持續(xù)改進，實現(xiàn)卓越。
備煤車間個人工作總結(jié)篇六
時間總是讓人感嘆它的快速，竟然又過去了一年。這一年我在車間的工作，也結(jié)束了?；叵胱约很囬g的工作，才發(fā)現(xiàn)自己這一年是真的有一些進步的。不過，這一年在工作的過程中，也發(fā)現(xiàn)了自己一些新的問題。對此總結(jié)一年來的車間工作如下：
年初，我接到領(lǐng)導交待要辦的事情后，我就開始合理的規(guī)劃自己一天的工作，努力去把一天要完成的工作量都做好。工作勤奮，做事認真，在工作時間內(nèi)，我是不會去閑聊的，畢竟一天時間那么短，不珍惜工作時間，就要加很長時間的班才能完成，那樣也太不值得了。所以在工作期間，我?guī)缀跏前炎约核械淖⒁饬Χ际欠旁诹耸种械墓芄ぷ魃?。因而我能夠按時完成屬于自己的那份工作，并且還能去幫助他人的工作。在車間的生活和工作或許是乏味的，但是當自己真正的沉浸工作中，我也覺得沒有那么的無聊了。
車間的工作都比較簡單，都是重復的，但是有時候機器會出錯，就會導致工作無法正常進行，這時候就必須要去請工廠里的維修師傅進行維修，那也太浪費時間了，所以為了解決這個問題，我開始去跟維修的師傅學習怎么修機器。雖然說這個學習起來有些難，但是經(jīng)過我的好學，經(jīng)過自己的努力，我也是能夠解決有些簡單的問題，在機器遇到麻煩的時候，自己也可以先把問題找出來，那樣等到師傅來維修的時候，直接告訴他哪里有問題，也就能節(jié)省很多的時間。我知道雖然自己只是個小員工，但是能去學的，我還是要去學的，因為我覺得這樣對自己的工作是有利的。我可以讓自身的能力更加強，那樣也是可以在車間有提升的空間的。
這一年我盡可能的抓住學習的機會，努力的去提高個人能力，所以我這一年有了比較好的成長。因為自己工作上的小小進步，讓我對自己更加的自信，也讓自己得到了領(lǐng)導的一些關(guān)注，因而在工作上，我也是更加的去施展自己的優(yōu)勢，讓自己車間的工作變的容易起來。正是自己不怕苦的工作精神，故而我本年度的工作可以完成的比往年好，得到的收獲也比較大。
那么即將過去的一年工作，讓我成長了不少，所以我對新一年在車間的工作有更大的期待了，我相信自己隨著能力的上升，可以在車間有更好的提升機會的。
備煤車間個人工作總結(jié)篇七
一、班組的建設(shè)與管理得到加強。
1、充分利用車間班前班后會，將公司做大做強的精神認真?zhèn)鬟_，使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了自身專業(yè)知識學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，了解產(chǎn)品的工藝要求，認真學習api標準，使我能真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理不放松。
1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20__年的安全生產(chǎn)。
2、充分利用周六生產(chǎn)例會時間，認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強。
質(zhì)量技術(shù)科為班組配備了專職質(zhì)檢員，加強了對產(chǎn)品的檢查力度，對產(chǎn)品的工藝各項參數(shù)進行控制，避免不合格的產(chǎn)品流出車間，減少了客戶的質(zhì)量異議。
四、現(xiàn)場管理得到改善。
制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行，并認真組織實施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。
總之，20__年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：
一、安全方面：
安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。
2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當時又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理?，F(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。
二、生產(chǎn)、成本方面：
因簡單追求產(chǎn)量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現(xiàn)了：
1、交接班不協(xié)調(diào)。私自修改加工程序，對設(shè)備進行超負荷運行，磨損刀桿，對下一班的正常生產(chǎn)造成難度。
2、設(shè)備帶病工作。在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時，沒有及時進行修理，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命，又加大了設(shè)備維修資金的投入，把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障并通知維修工維修，應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設(shè)備故障的，進行降低技術(shù)工檔次的處罰。
3、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。應加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
三、質(zhì)量方面：
1、下料長度不一：
原因：管理不到位。
方案：(1)找最佳標準，定量管料長度(2)隨時抽查。
2、產(chǎn)品成才率不高及不合格產(chǎn)品混入成品里。
原因：員工沒有責任心。
方案：(1)加強教育及考核力度(2)加大巡檢力度，防止漏檢。
四、現(xiàn)場管理方面：
定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理，只是臨時決定一些物品的擺放，同時由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等，有時在作業(yè)場地完成作業(yè)后，不能做到人走場地清，亂放的現(xiàn)象仍然存在。這一點我們應該建立定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標準進行擺放的，進行嚴格處罰。
五、設(shè)備現(xiàn)場管理沒有完全到位。
由于人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣設(shè)備上面的鐵屑及切削液等經(jīng)常不能及時清理。為此，我們準備加強設(shè)備鐵屑及切削液清掃的檢查，對能夠及時清理并及時檢查出設(shè)備隱患的，給予一定的獎勵，對沒有及時清掃的班組，則給予適當?shù)奶幜P。
六、培訓方面：
1、在崗位培訓方面，不要說其他人了，就是我本人，實事求是的說，學習的也少了，我現(xiàn)在感覺靠經(jīng)驗進行管理是不行的，而現(xiàn)在我的技術(shù)知識又太有限了，因此在工作過程中大多靠的就是經(jīng)驗了。這一點在今后的工作中，準備加強學習，首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議，讓大家多談一談工作中的好的經(jīng)驗和辦法，這樣既提高了其他人的崗位工作能力，對我也是一個學習。
2、一般崗位的培訓太少。我們現(xiàn)在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓，但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數(shù)工人的各方面的素質(zhì)差距太大，一般崗位人員認為自己不被重視，挫傷了一般人員的工作積極性。
七、個人存在問題：
1、自身管理水平欠缺，應繼續(xù)加強學習，提升自身素養(yǎng)，提高管理能力。
2、工作力度不夠大，工作細節(jié)沒有妥善處理好。今后要把工作做細、做到位。
3、安全工作沒有做到位。在以后我要嚴格落實各項規(guī)章制度，做好安全工作。
為切實抓好20__年班組的工作，我將按以下幾個方面進行開展工作：
1、繼續(xù)堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格按照安全操作規(guī)程進行管理。全面落實安全生產(chǎn)責任制，重點抓好班組管理。發(fā)現(xiàn)問題立即處理當事人。對查出的安全隱患，當作事故對待，按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。
2、做好節(jié)能降耗，降低生產(chǎn)成本。
(1)會同車間制定班組交接班制度，加大檢查力度，提高產(chǎn)量，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
(2)加大低值易耗、輔材的考核，低值易耗品、切削液、機械油、刀片進行計量，降低產(chǎn)品消耗。
3、強化質(zhì)量管理
(1)進一步完善生產(chǎn)工藝，對影響產(chǎn)品質(zhì)量，如碰傷端面、內(nèi)鏜表面光潔度加大管理力度，防止次品與廢品的出現(xiàn)。
(2)加大生產(chǎn)工藝的檢查力度，對不認真執(zhí)行工藝的員工進行通報批評，并上報處理。
4、認真落實公司下達的生產(chǎn)任務。
(1)根據(jù)各車間用工人員情況，制定最佳用工人員方案，由班組和車間共同配合積極招收新工人，確保正常生產(chǎn)人員的配備。
(2)合理調(diào)度、均衡生產(chǎn)，根據(jù)生產(chǎn)需要，協(xié)調(diào)好各工序生產(chǎn)進度，合理調(diào)配各工序生產(chǎn)任務。
5、積極做好現(xiàn)場管理
(1)對成品或半成品以及廢品區(qū)別存放，加強巡查，對未按要求進行處罰
6、加強自身學習，并認真注重崗位培訓。
綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍。
備煤車間個人工作總結(jié)篇八
斗轉(zhuǎn)星移，時光飛逝!現(xiàn)在已是xxxx年的1月中旬，剛剛把新的一年新的目標新的計劃制定完畢，同時也有必要將xx年的一切做一個總結(jié)，因為過去的總結(jié)將是我實現(xiàn)新目標的基礎(chǔ)。
xx年的3月20號，我來到xxx公司工作。這是一個鄉(xiāng)村里的企業(yè),雖然和我沒來時想象的有區(qū)別,但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業(yè)，工廠還不算小;企業(yè)領(lǐng)導又對公司的管理模式進行了創(chuàng)新和改進，不論是領(lǐng)導還是員工在嘗試新管理模式的同時，也對企業(yè)的發(fā)展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。
剛開始我在制燈車間里焊燈.是記件的，對我來說那可是張飛繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢啊.真急死我了;有的人因干不來都回家了，但是我不能，因為我來一個地方就想辦法要站的住腳，回家或換地方不是我一慣的做法。
后來是4月7號，我在一個朋友的幫忙下，調(diào)到包裝部做記時工。
再后來是4月26號我被調(diào)到公司制燈車間發(fā)料倉庫做了倉管.因為我以前在廣東做過倉管，所以才毛遂自薦，被公司領(lǐng)導調(diào)到了倉庫;在那里我熟識了制燈車間主任：周士雅阿姨.我也從她那里學到了很多生產(chǎn)方面的業(yè)務知識;在倉庫經(jīng)常被臨時調(diào)到橡膠線車間，包裝車間去幫忙做事，使我懂得了生產(chǎn)流程上的許多細節(jié)和操作規(guī)程;在此其間，我也曾發(fā)錯過料，比如說：拿錯燈泡或拿錯尾線等，周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低.在這里讓我明白：在任何事中不論是誰做錯的，只要大家一起把損失降到最低，才是解決失誤問題的最好方法。
9月6號我被公司領(lǐng)導調(diào)到行政大樓的銷售部.從此使我擁有了自己人生中的：第4張辦公桌，第1臺辦公電腦;同時也發(fā)現(xiàn)自己要學習的東西太多太多.就在那一刻，我把學習定為工作的首位，其次就是適應環(huán)境努力工作;以后的工作，在不斷的和客戶互動與溝通中，在不斷和計劃部生產(chǎn)部的鏈接和交流中，都是我學到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。
在公司6s管理的第三階段，我成為制燈三車間的6s督導員;其間公司舉辦的"我為什么要推進6s"演講會上，我代表制燈三車間參賽，拿下了一等獎;在第三階段的最后評比中，我們?nèi)囬g取得了良好獎(100元)。
在公司6s管理的第四階段，我又被調(diào)為包裝部的6s督導員;其間公司舉行的"早會比賽"上，我們包裝部拿了三等獎;在第四階段的最后評比中，我們包裝部取得了優(yōu)秀獎(300元)。
在xx月xx號晚上，公司舉行的"慶元旦文藝晚會"上，我和一位女同事一起主持了這臺晚會;和公司所有員工，其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的并且難忘的夜晚.我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的20xx年!進入新的一年，我會在過去一年的基礎(chǔ)之上：繼續(xù)不斷的嘗試，不斷的突破，不斷的爭取新的目標的同時，加上了不斷的學習.相信全新的自我，全新的目標，一定會出現(xiàn)全新的成果。
在剛剛過去的xxxx年里，我有剛來時的迷盲，有換工作崗位時的喜悅，有做錯事時的恐慌，有學到新東西時的開心，同時也有思念家鄉(xiāng)想念親人時的憂傷;但這一切都已過去，面對新的一天新的一年，我始終擁有--自信。
備煤車間個人工作總結(jié)篇九
我叫 xxx ，女，xxxx年xx月出生，xx年畢業(yè)于xx學校， xxxx年到xx 股份有限公司涂裝車間工作至今，并于xxxx年xx月取得涂裝工二級職業(yè)資格。xx年的涂裝從業(yè)經(jīng)歷使我積累了大量的工作經(jīng)驗及專業(yè)技巧，曾多次參與公司、車間組織的技術(shù)攻關(guān)，并在攻關(guān)小組中發(fā)揮了重要作用，在工作中曾多次提出優(yōu)化刮灰工藝的合理化建議、多次解決或協(xié)助解決涂裝施工中出現(xiàn)的弊病，為公司產(chǎn)品外觀質(zhì)量的提升及生產(chǎn)提速做出了相應的貢獻。
能夠認真貫徹黨的基本路線及方針政策，通過報紙、雜志、書籍和互聯(lián)網(wǎng)積極學習政治理論及專業(yè)技術(shù)知識，遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
能夠熱愛自己的崗位，真正做到“干一行、愛一行、精一行”，能夠認真對待每一項工作，工作投入，熱心幫助同事，認真遵守勞動紀律。
到齊星公司涂裝車間工作以來，我積極發(fā)揮自身豐富的涂裝經(jīng)驗優(yōu)勢，對車間的刮灰工藝提出各項工藝優(yōu)化達17項，先后協(xié)助解決了3大系列，12個型號的刮灰工藝優(yōu)化，使這12個型號的產(chǎn)品刮灰平均速度由原來的12分鐘*8人/臺提高到6分鐘*6人/臺，生產(chǎn)效率提速達到70%以上。同時由于刮灰工藝的優(yōu)化，帶動了打磨工序的生產(chǎn)提速及砂紙等原材料的使用量降低。根據(jù)車間每年的原材料消耗統(tǒng)計，僅此12個型號的刮灰工藝優(yōu)化，20xx-20xx年平均每年節(jié)約原子灰12%達3118kg、打磨用砂紙節(jié)約17%計45050張，僅原材料一項每年就為公司節(jié)約資金達二十余萬元。
20xx年6月車身在生產(chǎn)過程中頻繁出現(xiàn)原子灰脫落的現(xiàn)象，對產(chǎn)品的正常流轉(zhuǎn)及產(chǎn)品整體外觀質(zhì)量造成嚴重影響。針對這一現(xiàn)象，我依托豐富的涂裝經(jīng)驗，結(jié)合現(xiàn)場實際，從“人機料法環(huán)”五大環(huán)節(jié)進行分析，逐步找出原子灰脫落現(xiàn)象的主要原因：
3、原子灰與固化劑比例調(diào)配不穩(wěn)定，由于刮灰工每次調(diào)配的原子灰重量只有200克左右，而固化劑只需要8克，操作工只能根據(jù)自己的經(jīng)驗添加固化劑，而一部分經(jīng)驗不是很足的刮灰工就比較難以控制比例，當固化劑比例調(diào)配過大時會造成原子灰硬度增加、韌性降低從而產(chǎn)生炸裂。問題主因分析出來后，我將情況反饋至車間領(lǐng)導并提出自己的解決建議：
2、建議車間收集刮灰量大的現(xiàn)象并反饋至相關(guān)部門，請工藝、質(zhì)量的部門協(xié)助解決；
3、建議增加調(diào)灰板增加每次調(diào)灰的數(shù)量，同時每批次原子灰制作對比卡，在每批次原子灰使用前，用天平稱取標準配比的原子灰與固化劑進行調(diào)配作為樣板，刮灰工調(diào)灰后對比標準樣板的顏色從而將誤差控制在一個可以接受的范圍內(nèi)。車間采納我提出的解決建議后，至今沒有再次出現(xiàn)類似的原子灰炸裂現(xiàn)象。
。由于公司正處于一個急速發(fā)展的時代，產(chǎn)品品種及數(shù)量的不斷增加造成了操作人員的不足，而涂裝作為一個特殊行業(yè)，在社會上并沒有專門的培訓結(jié)構(gòu)，新招聘進公司的員工在專業(yè)技術(shù)上一片空白。在齊星公司從業(yè)的7年里，先后帶徒達7人，在帶徒的過程中我充分發(fā)揮老員工的傳幫帶作用，將自己在工作中積累的經(jīng)驗及專業(yè)技術(shù)技巧不遺余力的向新員工傳授，使他們能夠迅速熟悉本崗位技術(shù)要求，熟練掌握本崗位操作技能，現(xiàn)在7人已全部成為車間的技術(shù)骨干。
作為一名擁有多年涂裝經(jīng)驗的老員工，我深深的知道隨著社會的不斷發(fā)展，涂裝行業(yè)將不斷的出現(xiàn)新材料、新工藝，這些新的工藝、新的材料將涂裝行業(yè)帶向一個嶄新的境界，固守自封是不能適應行業(yè)發(fā)展的。為此我在工作之余不斷的自我加壓，自我充電，先后利用業(yè)余時間自學了《涂裝工藝》、《涂料工藝（第三版）》、《汽車涂裝新技術(shù)》、《涂裝工（技師、高級技師）》等專業(yè)涂裝書籍，使自己的業(yè)務水平及專業(yè)技能得到明顯提高。
總之，在從事涂裝行業(yè)的時間里，我通過不斷的學習及現(xiàn)場摸索，自身的專業(yè)技巧及業(yè)務水平得到明顯提高，在今后的工作中我將一如既往的加強理論知識學習，并將學到的新知識應用到日常工作中去，不斷的提高自身業(yè)務水平及專業(yè)技能。
備煤車間個人工作總結(jié)篇十
光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間20__年度的生產(chǎn)工作已劃上了句號?；仡櫃璐ò蓜倓傋哌^的一年，可以說是風風雨雨、坎坎坷坷的一年。由于世界金融危機的影響，造成鉬市場價格大幅度下滑，行情低糜、產(chǎn)品積壓。由于天氣、道路、電力等因素的影響，生產(chǎn)不能正常運行，分別于2、4、12等三個月分別出現(xiàn)停產(chǎn)狀態(tài)，累計停產(chǎn)達一個半月左右，制約了瑞達公司的正常生產(chǎn)。面對如此嚴峻的形勢，在公司經(jīng)營班子的英明領(lǐng)導下，磨浮車間全體員工，能夠上下一心、齊心協(xié)力、攻克時堅能夠圓滿完成公司下達的各月的生產(chǎn)計劃，為公司在逆勢中運行盡心盡力、任勞任怨?，F(xiàn)將這一年來車間生產(chǎn)完成情況及所做的工作總結(jié)如下：
面對利潤小、產(chǎn)品積壓等不利因素，公司經(jīng)營班子想方設(shè)法確保了生產(chǎn)運行，車間全員急公司所急、想公司所想，積極組織生產(chǎn)，采取必要措施，緊密配合公司“管理提升年”活動的開展，挖潛力、降成本、提指標、增效益，最大限度的擴大利潤空間。
一、強化生產(chǎn)技術(shù)指標的穩(wěn)定與提高。
車間全年生產(chǎn)完成情況如下：
1、原礦處理量：1626288.98噸，占年度計劃的93%;
2、精礦金屬量：1131.24噸，占年度計劃的94%;
3、平均回收率：85.32%，比年度計劃提高了0.32個百分點;
4、平均品位：46.62%，比年度計劃提高了1.62個百分點;
5、平均運轉(zhuǎn)率：87.97%
從上述情況所看，雖然1、2、5項指標和年度計劃相比有欠缺，主要是停產(chǎn)原因造成的，如果按實際生產(chǎn)日計算，也有不同程度超計劃，3、4都超過了年度計劃。能完成這樣的結(jié)果：一方面在于公司領(lǐng)導的正確決策和對車間工作的大力支持;另一方面車間加強生產(chǎn)指標的管理，狠抓“兩量兩率”重點指標。依據(jù)公司的月計劃，制定當月生產(chǎn)目標，并配套相應的崗位生產(chǎn)指標責任制和獎罰考核辦法，把生產(chǎn)指標層層分解到每個崗位、每個員工身上。如當月計劃完成與否是考核整個班組的，和工資掛鉤;當班的各項指標完成與否是考核崗位操作工的，實行當班獎罰措施，包括球磨、浮選柱、浮選槽等操作工，使其真正的實現(xiàn)。其次，在于員工的操作技能的不斷提高，責任心的加強了。今年車間組織了幾次員工技能培訓，從理論的實踐，使每個員工理論上有提高，實際操作更順手。并且車間組織崗位操作“擂臺賽”，對指標掛牌，欒川吧當天完成最好的操作工，姓名、指標牌上記錄，誰打破記錄顯示誰，使每個員工暗中較勁。另外對指標差的班組要求操作工跟班學習，起到了用心操作共同進步的作用。再者，增強設(shè)備管理力度，磨浮車間戰(zhàn)線長、設(shè)備多，設(shè)備能否安全良好的運行，將直接影響到生產(chǎn)任務。因而做好設(shè)備的保養(yǎng)與維護進而提高設(shè)備的運轉(zhuǎn)率和設(shè)備完好率就成了一項重要工作。組織好每月的檢修時關(guān)鍵，檢修時對重點的機械、電氣等設(shè)備認真檢查，保證檢修質(zhì)量。正常生產(chǎn)中的巡視、保養(yǎng)等問題，車間實行分片包機制度。每片的設(shè)備中有操作工、機修工、電工等人包機，定時、定點巡視，充分做好“三定”工作，確保設(shè)備的正常運行，為生產(chǎn)的有序進行打下良好基礎(chǔ)。
二、加強生產(chǎn)成本的壓縮與控制
眾所周知，產(chǎn)品市場價格下跌，要保證有利潤、有效益只能減低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，這也是抵抗金融危機有效途徑。如果生產(chǎn)成本降不下去，企業(yè)將難以生存，為此公司經(jīng)營班子絞盡腦汁，理思路、挖潛力，在這非常時期采取強制降低生產(chǎn)成本。按公司要求磨浮車間的成本由去年的12.97元/噸降得12.50元/噸，這就意味著每月減少了70500元的生產(chǎn)開支。如何加強成本管理，積極應對公司降成本的總體要求，車間班子多次開會研究方案、采取措施。
1、分解材料成本
車間成本為12.50元/噸，其中電費為8.25元/噸，材料費為4.25元/噸。車間根據(jù)每個崗位不同，所用設(shè)備不同等因素，將材料費分解到每個崗位，包括球磨、浮選柱、浮選槽、砂泵等，使每個員工身上都有材料成本，把全體員工調(diào)動起來共同的節(jié)約材料、降低成本。
2、建立崗位臺帳
每個崗位當班發(fā)生的材料費，做賬面記錄，月底匯總，按實際發(fā)生費用和、計劃成本比較，節(jié)超部分，車間將進行考核。
3、嚴格出入庫手續(xù)
車間有專人負責材料領(lǐng)用工作，杜絕亂領(lǐng)亂出材料，欒川吧減少小材料的流失浪費，如小五金、電料等，必須明確更換位置，同時做記錄、簽字，以便查找是否屬實。
4、規(guī)范藥劑制度管理
車間依據(jù)礦石特性，制定相應的藥劑制度，實行定量添加，煤油由150克降到86克，2#油由35克降到26克，氫化由70克降到45克，并且在煤油管道上安裝計量表，2#油采用四班四個加藥箱的辦法，以便考核每個班的使用量，氫化物當班專人到中心庫領(lǐng)取，做到當班有記錄，月底統(tǒng)一考核管理。
5、加強車間用電管理
用電成本占到車間生產(chǎn)成本的70%左右，電費是否控制到位，將直接影響生產(chǎn)成本。因此在這方面，車間也做了大量工作，針對照明用電，嚴格開關(guān)燈時間，杜絕長明燈現(xiàn)象。對不必要的大功率電器進行關(guān)?；蚋鼡Q，這其中包括1000kv變壓器一臺，30kw攪拌桶電機一臺，22kw渣漿泵電機兩臺，132kw渣漿泵電機更換為100kw電機兩臺。粗略計算下，通過以上用電管理，每月可減少4-5萬度電能。
6、加強修舊利廢管理，磨浮車間設(shè)備多，配件使用量大，車間專門制定了修舊利廢管理制度。對于能夠通過維修使用的，盡量不更換新設(shè)備，比如：對磨機襯板改造，不再用填充條，同時延長使用壽命，磨機聯(lián)合給礦器，一臺新的要7萬多元，自己維修2萬多元就能使用。欒川吧今年維修了兩臺，簸箕襯維修了兩套做備用。車間制作大葉片140塊，節(jié)約2.8萬元，對旋流器、渣漿泵配件委托維修單位涂耐磨層，重復使用，廢舊螺絲集中過絲重新使用等等。
三、提高現(xiàn)場管理，緊緊圍繞“管理提升年”做文章。
就20__年嚴峻的市場形勢，許多企業(yè)處于停產(chǎn)狀態(tài)，但為了股東利益、職工生活、隊伍的穩(wěn)定，公司選擇的是正常生產(chǎn)，完全履行了國有企業(yè)的社會責任。但如何保障穩(wěn)定生產(chǎn)，這就需要在管理上下功夫。因而今年公司推出了“管理提升年”，旨在深化管理，精細化管理，車間積極配合此項活動的開展，采取了多項措施：
1、廣泛宣傳，營造氛圍。
為了全體員工從思想上重視起來，利用班前班后會，對職工講形勢、講政策，同時利用板報專刊進行文字宣讀，調(diào)動員工們的生產(chǎn)積極性，達到了“同使勁、抱成團、凝成繩”和勤儉節(jié)約度難關(guān)的局面。
2、集思廣益，群策群力。
磨浮車間有職工百余名，每個人都有不同的思想和智慧，欒川吧就像是一個人才庫，如果能夠激勵大家積極建言獻策，把大家的建議收集并采納利用對車間的管理是很好的。車間多次進行分崗位，分工種座談探討，并組織“假如我是車間主任”的征文活動，收到了許多建議、好措施，體現(xiàn)了“車間事、大家想、大家干”的良好氛圍。
3、狠抓安全教育，提高安全意識。
一個企業(yè)能否良性運轉(zhuǎn)，安全工作是重中之重。人身安全、設(shè)備安全等，任何一項事故的出現(xiàn)，對公司對家庭所造成的損失時無法估量的，因此，車間在抓管理中，把安全生產(chǎn)管理做為重頭戲，甚至提的比生產(chǎn)更高，班前會上強調(diào)，并且每月1號召開安全例會，學習安全法則和安全知識，定期排查安全隱患，使員工牢固樹立“安全第一”的思想理念，增強安全意識。
4、加大“6s”推行力度，美化工作環(huán)境。
自20__年公司“6s”管理工作以來，車間就認真落實該工作，由一名車間副主任專職負責。20__年中對“6s”管理，車間絲毫沒有松懈，而是進一步加大力度，六個方面在循序漸進，涉及到車間的角角落落?，F(xiàn)在進到車間每個崗位，不能說一塵不染，但以前相比改善了許多，潔凈明亮，不用為迎接上級領(lǐng)導視察而突擊打掃。
20__年度的工作已經(jīng)結(jié)束，成績的取得在于上下一心，共同努力的結(jié)果，但不足之處還較多，重點體現(xiàn)在：
1、生產(chǎn)指標波動較大，班組之間相比差距大，不能平衡發(fā)展。
2、現(xiàn)場管理力度還有欠缺，執(zhí)行力不夠，員工的素養(yǎng)有待提高。
3、設(shè)備管理方面還不夠完善，備品備件計劃不夠詳細，設(shè)備小事故還有發(fā)生。
4、安全管理方面還需提高，20__年雖然沒有大安全事故，但員工們小傷小痛時有發(fā)生。
5、勞動紀律不夠嚴肅，要求了是一個樣，放松了就又是一個樣，不夠穩(wěn)定。
總之，20__年我們順利的走完了，這一年中包容了心血和汗水，悲傷與歡樂，成績與不足，欒川吧感謝瑞達公司領(lǐng)導的大力支持，感謝兄弟單位的緊密配合，感謝員工們辛勤勞作。為成績的取得感到高興，為不足感到愧疚。面對20__年新的一年，我們會一如既往的走下去，更好發(fā)揮優(yōu)點和長處，正視自己的不足，力求改善，同時希望公司在新一年中：1、改善好員工的起居生活;2、調(diào)整好勞動制度，四班三倒，有不利因素;3、適當提高員工們的薪酬待遇。相信新的一年我們會走的更好，請公司領(lǐng)導放心，磨浮車間人力求做的更加完美，為公司的壯大增光添彩。
備煤車間個人工作總結(jié)篇十一
這一年的工作要比往年辛苦不少的，一是因為車間里的訂單一直都沒停下來過，所以我們這些車間工人就是一直夜以繼日的工作著，二也是因為大家都想多掙點錢，所以都搶著干活，車間里一直都是采取多勞多得的工作模式，于是為了自己的績效更好一點，我也是閑不下來。工作的時候，首先是要考慮安全的，車間里可不像辦公室里面，這里是要與機器為伴的，在工作的時候一旦走神了或者在操作上出現(xiàn)了什么問題，那么很容易造成一些安全事故，本年度里咱們車間的情況還算不錯的.，沒有出現(xiàn)什么很嚴重的情況，但是小事情倒也不少，所以這也給我們敲響了一次又一次的警鐘，弄的我在工作時都不敢分神了。為了更好的提高員工們的安全意識，領(lǐng)導也為我們安排了數(shù)次安全講座，我每一次都聽的很認真，從中學習到了不少的安全知識，也明白了安全的重要性，這對于我以后的工作有著很大的幫助。
車間的工作是比較辛苦的，因為我們離機器近，而機器在運轉(zhuǎn)的時候溫度比較高，而且還會產(chǎn)生一些廢氣，所以一天的工作下來后，后背基本上都是濕了的，隨著天氣變冷后，這種情況才得到了好轉(zhuǎn)。這種工作條件可不是誰都能堅持下來的，我在車間里工作了這么久，完全是靠個人的意志力和身體素質(zhì)堅持下來的，想要做到這幾點可不容易，得每天梳理好自己的心情和狀態(tài)，不然很快就會失去工作的興趣和積極性，另外還要多多鍛煉一下自己的身體，我看過不少的同事都是因為身體跟不上了才選擇辭職了，所以我在平日的生活里很注重身體鍛煉，這才能讓我在工作的時候不至于掉了鏈子。
對于我來言，車間的工作已經(jīng)是比較輕車熟路的了，現(xiàn)在追求的是如何進一步提高個人的工作效率，這就得花費一些心思和精力了，我得多多向一些前輩們學習經(jīng)驗才行，希望在20xx年里，我能讓自己在各方面上都取得較大的進展！
備煤車間個人工作總結(jié)篇十二
新的一年即將來臨，20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入明年之際，作為一名車間主任我對自己在20xx年的工作有必要做一個總結(jié)。
首先在生產(chǎn)上為了加強生產(chǎn)管理，車間制定了詳細的規(guī)章制度。在制度的約束下，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認識到質(zhì)量的重要性。
在生產(chǎn)過程中進行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
向管理要效益，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會對企業(yè)造成損失。
向管理要效率，合理進行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設(shè)備的利用率，提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。
向管理要效力，對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài)，根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
生產(chǎn)設(shè)備方面，每個月都進行維護保養(yǎng)，有專人負責。車間主任負責監(jiān)督，確保正常生產(chǎn)，一年當中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。對新員工的培訓做到先易后難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經(jīng)過培訓現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低，針對這個現(xiàn)象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì)，和技術(shù)素質(zhì)，使員工慢慢成為一個合格的正典人。
在gmp信息系統(tǒng)使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。
車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染，每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責，生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。
在原料的采購方面，基本上做到及時準確。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn)，確保正常供貨。員工的待遇方面，車間配備了潔凈工作服，一次性手套?？谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準時交到財務部，配合財務部門按時發(fā)放工資。
員工的安全意識不強。對新員工的監(jiān)督不到位，在生產(chǎn)速補的時候有多裝和少裝的`現(xiàn)象。員工和質(zhì)檢配合不是很好。員工的質(zhì)量意識不強，認為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。
備煤車間個人工作總結(jié)篇十三
20__年即將過去，新的一年即將到來之際，總結(jié)在過去的一年中，自己所做的本職工作，從接手材料方面上，均有了不同程度的熟識和進步。一年來，我在車間領(lǐng)導及同志們的幫助下，使車間的材料管理工作有了新的提高，但是，也存在很多的不足。我要從今年的工作中吸取經(jīng)驗、教訓，查找出自身的問題，制定出行之有效的整改措施。
一、認真學習，不斷提高業(yè)務素質(zhì)
作為車間材料員，認真執(zhí)行段、車間的各項規(guī)章制度，按照段領(lǐng)導提出創(chuàng)建“精品材料庫”的物資管理思路，結(jié)合局、段創(chuàng)建精品的工作目標，加強各工種的業(yè)務學習、政治學習，努力提高自身業(yè)務素質(zhì)，特別是變配電材料知識的學習，互溶互補，不斷提高材料管理水平，干好本職工作，積極做好材料的申報發(fā)放，勞保用品的發(fā)放工作。
按時完成領(lǐng)導交給的各項任務，為車間安全生產(chǎn)做出了自己的最大努力。
二、理清頭緒細化管理
目前我車間班組工具材料員責任心參差不齊、個別班組工具材料員責任心較差，對物質(zhì)管理知識掌握也較少，所以給管理也帶來很多不利因素，為此，每次到班組都進行檢查指導，每月對進步較大的班組工具材料員進行獎勵，有效的激發(fā)工具材料員的積極性。
對上月未整改的問題加大考核力度，同時與工班長的考核掛鉤。
三、履行崗位職責，嚴把工具材料出入庫關(guān)
“安全第一，預防為主”是我們鐵路的永恒主題，對我們高鐵來說要求更高。
所以說作為一名材料員，表面上我們屬于安全生產(chǎn)的后勤服務人員，但我們不可存在有絲毫僥幸心理，因為良好的、合格的工具材料是安全生產(chǎn)的基本保證。所以按照材料管理標準，做到“四定位”“五五化”的原則，材料擺放整齊，帳卡物相符，料架衛(wèi)生清潔，按上級要求每月對管內(nèi)班組進行檢查，嚴把工具材料出入庫，為設(shè)備安全穩(wěn)定提供有力保證。20__年澠池南供電工區(qū)被段評為精品材料庫。
四、在班組管理方面規(guī)范管理，融入企業(yè)文化建設(shè)
以人為本，科學管理給企業(yè)注入了生機。如何實現(xiàn)管理規(guī)范，創(chuàng)新發(fā)展，我們在庫房優(yōu)化整合的同時，不僅注重了物質(zhì)管理制度的健全，還對環(huán)境文化進行了改善。
同時要求班組工具材料員對班組料庫擺放整齊，衛(wèi)生清潔，帳卡物相符，材料出入庫要有去向，對材料管理不善的工具材料員，我就親自到班組手把手的交他們怎樣整理料庫，給他們講材料管理方面的知識，要求班組人員要愛護公物，降低材料費用，做到真正把材料用到安全生產(chǎn)上，使班組材料管理有了新的提高，且達到了物流有序。
今年我車間3個變配電班都達到了可視化管理，力爭明年3個供電工區(qū)達到了可視化管理。
五、工作中存在的不足
1、存在好人主義思想，對班組材料管理要求不到位，相應放松了材料員崗位職責的落實。
2、存在較多的借口因素，對班組材料管理缺少耐心。
3、工作中顧慮較多，不敢大膽管理，辦事拖泥帶水。
六、20__年工作打算
1、20__年加強各部門聯(lián)系，確保材料供應：為生產(chǎn)及時提供優(yōu)質(zhì)合格材料是材料工作的主要任務。
2、20__年要加強與技術(shù)員段材料科、高鐵技術(shù)科的聯(lián)系，不斷轉(zhuǎn)變工作作風，做好聯(lián)勞協(xié)作。以服務班組安全生產(chǎn)為目的，及時提供優(yōu)質(zhì)合格材料，并做好及時供應，確保車間安全生產(chǎn)工作的順利進行。
3、合理掌握材料費的支出，保證重點照顧一般，積極做好各類材料的管理工作，最大限度的保證車間的安全生產(chǎn)工作。力爭不超支。用好材料費服務好車間的安全生產(chǎn)。
4、以創(chuàng)建標準化材料庫為目標，以精細化管理為載體，融入安全文化線建設(shè)，把庫房材料的管理工作建成一道靚麗的風景線。創(chuàng)建標準化材料庫。
5、在20__年，要加強與兄弟車間的溝通和交流，不斷學習他人的長處，開拓思路和新的工作方法，完善各項管理制度，以精細化管理為載體。并融入到各項安全生產(chǎn)工作中去，把材料工作做的更精更細，持之以恒的執(zhí)行建立的好的制度和辦法，多向車間領(lǐng)導匯報、請段科室領(lǐng)導多指導。
6、高度重視精品班組創(chuàng)建工作，真正認識到創(chuàng)建活動是深化基礎(chǔ)管理，推動整體工作的新方法，理清思路，自我加壓，穩(wěn)步推進工作。
7、重點做好定額外材料的管理工作。首先在思想上要高度重視，定額外材料的管理工作是為了節(jié)約生產(chǎn)成本，盤活車間庫存物資，做到工區(qū)無帳外料，并嚴格按段要求集中存放，統(tǒng)一建賬，統(tǒng)一調(diào)配，和季度清查上報的要求。
隨著高鐵發(fā)展的不斷深入，適應生產(chǎn)力布局調(diào)整的需要，努力干好本職工作，克服工作中的困難，以標準的管理，優(yōu)質(zhì)的服務，嚴格控制材料流失，在段和車間的正確領(lǐng)導下，團結(jié)一致，為車間安全生產(chǎn)做出最大努力。
合理化建議：
1、定期對工具材料員進行培訓，不斷提高業(yè)務素質(zhì)。
2、每季度組織班組工具材料員進行互檢，相互學習，共同提高。
3、新工具的使用要進行培訓。
備煤車間個人工作總結(jié)篇十四
公司領(lǐng)導：
半年的時間轉(zhuǎn)眼就過去了，在過去的半年里，我在各位領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現(xiàn)簡述如下：
習政治理論；遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。在作風上，能遵章守紀、團結(jié)同事、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。
2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。
我是七月份作為石油行業(yè)的一個新進人士來到車間工作的，（車間當時也是處于起步階段。設(shè)備也是在那段時間開始又或者直至將來不短的一段時間內(nèi)陸續(xù)到位。）協(xié)助車間主任做好工作，工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向渤海來的前輩請教、向同事學習、借用別人的專業(yè)書、及自己上網(wǎng)到處摸索，期望能在短時間內(nèi)便熟悉各種鉆井方面的工具知識，明確工作的程序、方向。同時為了提高工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作，在下班時間我還努力學習英語，默記專業(yè)詞匯。
在這半年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作：（1）順利完成了在天津工具車間為期一個月的短期培訓，初步達到了系統(tǒng)熟悉了解鉆井、鉆井工具知識等相關(guān)知識。（2）順利完成了“五小證”的培訓，為以后的出海提供創(chuàng)造了必備的條件。（3）完成了先階段所有的庫存工具的保養(yǎng)及維護。如各種工具的除銹刷漆上黃油，又如擰扣機的拆卸修理。（4）協(xié)助車間主任繪制車間設(shè)備工具的圖紙，及核算設(shè)備制造的所需成本。如c型臺鉗底架、臺鉗工作案、水泥墩、活動支架等的cad出圖和總耗材重量的估算。（5）裝整了車間辦公室及宿舍區(qū)等等。（6）堅持每次的hse安全討論。
盡管半年的時間不算長，盡管這半年來的工作量相對來說不多，總結(jié)回顧這半年過去的種種，工作成績、效益和貢獻，也許并不能達到領(lǐng)導所期望的那個程度，也許創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善。但是，對于在石油行業(yè)來說完全是新人的我來說至少算是開了個頭了，既然有了開頭，那么我相信通過自己不懈的努力，以后的路一定會越走越好。
工具車間
xxx
20xx年12月30日
備煤車間個人工作總結(jié)篇十五
車間個人工作總結(jié)價值最大化，雖在金融危機大的經(jīng)濟背景下，卻能迎來了一比又一比訂單，企業(yè)效益蒸蒸日上，可以說正處在一個快速發(fā)展和騰飛的時期，無疑，這離不開公司各級領(lǐng)導智慧的戰(zhàn)略指導和有效的協(xié)調(diào)管理。
金無足赤，相信每一個成功的企業(yè)都是在不斷的改進中慢慢發(fā)展狀大的。在與企業(yè)接觸的這段時間里，也發(fā)現(xiàn)了企業(yè)中一些小的問題，以下是我的一些拙見，愿向領(lǐng)導請教和交流。
關(guān)于“6s管理”
“6s管理”是現(xiàn)代工廠行之有效的現(xiàn)場管理理念和方法:本文由本站為您搜集.整理~，其工作的落實，能為其他管理活動提供優(yōu)質(zhì)的管理平臺。以下兩張照片對比了小車總裝車間和客車總裝車間的作業(yè)現(xiàn)場，顯然在現(xiàn)場物質(zhì)的整理、整頓環(huán)節(jié)，我們做的還有差距。
了解到咱們企業(yè)也在執(zhí)行“6s管理”，而且對其也比較重視。但實際上這一思想從中層到基層并沒有得到很好的貫徹。盡管每次例會都會提一下“6s”，但不夠明確，沒能形成具體的實施執(zhí)行方案。“6s管理”需要在日常工作去實際的執(zhí)行和監(jiān)督，不應只是空頭口號。另外，職員對這方面的培訓也有些不重視不積極，私下里向幾個一線職工作過了解，他們對“6s”的含義和作用并不很理解，何談去實踐應用。
建議：各部門根據(jù)自身工作特點制定具體的“6s管理”實施方案和細則，并對實際執(zhí)行情況進行監(jiān)督、通報、激勵。
關(guān)于物資采購接收環(huán)節(jié)
物資的采購接收和供應，關(guān)系到生產(chǎn)計劃能否順利完成，同時也是企業(yè)同外界交流產(chǎn)生貿(mào)易、合作的重要窗口環(huán)節(jié)。這一環(huán)節(jié)工作和管理的質(zhì)量，直接影響著企業(yè)形象的建立。
案例：丹東某廠于8月13號下午三點左右送到廠一批異型鋼管，物料入庫約需2小時，種種原因，直到14號上午11時許才卸了貨，讓供貨商長時間等待，造成不積極，做好計劃，及時發(fā)現(xiàn)問題及時處理，有效的控制生產(chǎn)。另一方面，可以很好的傳達公司理念，規(guī)范紀律，是建立企業(yè)文化，形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點上，企業(yè)做的還不是很到位，大多車間部門對班前后的講評不夠重視，甚至根本就沒做。相比之下，小車生產(chǎn)車間每天的班組車間講評做的很規(guī)范。
車間生產(chǎn)線上，各個工位上工作任務量的劃分也許有待調(diào)整。在總裝車間，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的工位上工人總是很忙碌，有的工位上工人卻時常很清閑，造成生產(chǎn)能力’方案范文.庫.整理~的損失。職工工作不積極，有“磨洋工”的現(xiàn)象。
建議：1、重視班前班后的講評，形成規(guī)范積極的工作氛圍。2、合理調(diào)整和平衡各工位任務量，最大限度的利用人力資源。
3、加強績效考核，工資透明化，和產(chǎn)量質(zhì)量掛鉤，加大獎懲力度。
關(guān)于工作現(xiàn)場的地面區(qū)域標識問題
一般說來，“綠色”表示安全，“紅色”表示危險，“黃色”表示警示?？墒牵谖覀兊目傃b車間地面各區(qū)域的顏色劃分，有些耐人尋味。比如，總線車間內(nèi)正對著2號門和4號門的兩個主要安全通道地面涂得是紅色漆，其他通道、工作區(qū)和物品擺放區(qū)均是用的綠色漆。雖然各區(qū)域之間用黃色線隔著，但總體來說，顯得很不規(guī)范。去過焊裝和涂裝車間，也存在類似情況，走在紅色的通道上，多少總有些不安全的感覺。
“沒有規(guī)矩不成方圓”，只有多用標準來衡量，才能更好的考核和指導我們的工作。對于生產(chǎn)一線的具體操作工作來說，標準化工作可以直接利用和體現(xiàn)。
拆卸過程大體分為四個步驟:1、拆卸頂蓋——約3min 2、撬開箱體上部四個固定金屬角板、打開前后擋板——約5.5min 3、撬開箱體下部四個固定金屬角板、打開左右側(cè)擋板——約4min 4、拆下塑料遮布、取出隨機配件等——約1.5min 可見整個過程共需時3+5.5+4+1.5=14min,若考慮中間可能停頓休息時間(3min足矣)，正常拆卸一個此類發(fā)動機箱體需17分鐘，如果超過了17分鐘，則說明操作方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~間在分部和分部黨委的正確領(lǐng)導下，堅持以科學管理理念為工作指導，以“安全、效益、發(fā)展、和諧”為主題，以“安全環(huán)保無事故，經(jīng)濟效益最大化”為目標，扎實開展“比學趕超、事爭第一”活動，強化車間管理，思想政治工作得到加強，各項規(guī)章制度進一步完善，員工隊伍精神面貌發(fā)生了很大的變化，車間各項技術(shù)經(jīng)濟指標不斷攀升，確保裝置安環(huán)經(jīng)濟生產(chǎn)，實現(xiàn)了車間各項奮斗目標。
1、落實“任務責任實踐”要求，取得顯著成績。兩套硫磺成型、包裝裝置生產(chǎn)做到上游裝置生產(chǎn)出液硫量100%完成;安全生產(chǎn)消滅上報事故，實現(xiàn)“三零三率”;實現(xiàn)了“硫磺產(chǎn)品外運裝車事故為零，硫磺產(chǎn)品包裝事故為零，用戶投訴為零”“三個為零”;實現(xiàn)了硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率兩個100%;設(shè)備完好率為100%，主要設(shè)備完好率100%，靜密封點泄漏率為0.025‰，硫磺成型裝置開工率100%，設(shè)備事故為零;一套硫磺成型包裝裝置除塵系統(tǒng)、計量系統(tǒng)等改造項目進展順利;全面推進勞務工規(guī)范勞動關(guān)系、簽訂勞動合同、人員變動等管理取得很大成績，確保勞務工“零上訪”、職工勞動紀律“零違紀”、治安綜合治理“零事件”，保證了生產(chǎn)穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定、車間和諧。2、強化員工教育管理，隊伍素質(zhì)不斷提高。一是思想建設(shè)明顯加強。通過學習貫徹公司第九次黨代會和公司職代會精神，圍繞“科技管理效益年”主題，加強黨支部建設(shè)、思想政治工作、精神文明和企業(yè)文化建設(shè)，堅持不懈地開展形勢和任務教育，使全體職工明確明年工作任務、責任和實踐，增強責任感，調(diào)動積極性。二是隊伍建設(shè)顯著成效。重點是建設(shè)“四好”新的領(lǐng)導班子和建設(shè)“想干事、能干事、干成事、好共事、不出事”的干部隊伍，充分發(fā)揮了車間黨員先鋒模范作用，促進了車間建設(shè)“高素質(zhì)、盡職責”的職工隊伍，呈現(xiàn)出嶄新的精神面貌。三是思想政治工作取得成果。加強了全民工和勞務工的思想教育，形成了奮發(fā)向上精神風貌。加強法制紀律教育，不斷提高員工遵紀守法意識、能力和自覺性，全年杜絕違法、違紀、違章現(xiàn)象;加強職業(yè)道德建設(shè)，不斷提高了員工職業(yè)道德水平;在做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作中堅持做到“情(動之以情)、理(曉之以理)、利(系之以利)、形(導之以形)”相統(tǒng)一，不斷取得新成效。車間工會、青年工作組圍繞車間工作重點開展工作，開展了主題探訪、送溫暖和豐富多彩文娛體育活動，寓教于樂，形成了最大的工作合力，為全面實現(xiàn)車間今年奮斗目標發(fā)揮了的作用。
3、依靠科學技術(shù)進步，提升生產(chǎn)管理水平。一是優(yōu)化生產(chǎn)，加強管理?！傲蚧前b機新增自動打碼器”等技措項目扎實推進;完善了“食品添加劑硫磺”生產(chǎn)裝置生產(chǎn)操作各項規(guī)章制度，成為“中國石化集團食品級硫磺生產(chǎn)示范點”;以市場需求和更大效益為導向優(yōu)化食品級硫磺生產(chǎn)，創(chuàng)新了“食品級硫磺與工業(yè)硫磺市場化動態(tài)切換生產(chǎn)”、“對超負荷生產(chǎn)和產(chǎn)品嚴重堵庫挑戰(zhàn)的應急處理辦法”等科學管理;根據(jù)裝置成型機循環(huán)冷卻水質(zhì)的變化及時加堿調(diào)整，降低新鮮水消耗等;強化計量管理，實現(xiàn)硫磺包裝準確重量為 50.15kg/包，確保產(chǎn)品出廠合格率為100%，為分部降低加工損失率作出了貢獻。二是工藝管理工作上臺階。車間在全面修改完善內(nèi)部管理制度的同時，細化了各項工藝管理制度并匯編成冊，加強了生產(chǎn)過程與環(huán)節(jié)的“痕跡”管理，重點抓好“科學巡檢”制度的落實，不斷提高了管理效果;堅持 “以我為主，主動介入”原則，抓好二套硫磺成型包裝裝置第二期工程的建設(shè)準備工作;細化了產(chǎn)品裝車、外運管理制度與現(xiàn)場明示等制度，實行裝車確認制，做到“三方”監(jiān)管準確發(fā)運，確保外運準確率為100%，實現(xiàn)了全年出廠破包率為零，提高了窗口的服務質(zhì)量;三是認真落實“人人都是安全員，人人都是安全生產(chǎn)第一責任人”的要求，確保了裝置安全環(huán)保生產(chǎn)。完成了舊硫磺裝置安全環(huán)保隱患項目(硫磺粉塵回收)的投用工作，大大改善了員工作業(yè)環(huán)境;不斷加強了直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和作業(yè)票證管理;加強對勞務工和承包商安全教育和管理，增強員工的自我保護意識和能力;推行了車間提出的作業(yè)前的“五分鐘安全作業(yè)思考法”和“設(shè)備故障不過夜”、“不把任何一個隱患帶進節(jié)假日”等做法，確保了裝置安全生產(chǎn);五是持續(xù)推進tnpm管理。組織到加氫精制、供水車間聯(lián)誼活動;高標準、嚴要求組織好迎接環(huán)評和對食品添加劑企業(yè)的執(zhí)法檢查;堅持設(shè)備“該修必修，修必修好，杜絕過修”，嚴格控制各項生產(chǎn)維修管理費用，設(shè)備管理重點技改工程“除塵系統(tǒng)改造”等5個項目的完成，實現(xiàn)設(shè)備安全經(jīng)濟運行。
4、狠抓教育培訓，提高技術(shù)水平。圍繞“我的崗位我負責，我的崗位請放心”為主題，以“叉車技術(shù)技能競賽”為重要內(nèi)容的職業(yè)技術(shù)技能大練兵活動，有效地提高了員工隊伍技術(shù)技能整體素質(zhì)。從3月份開始，車間精心組織籌辦，利用副班培訓時間對全體持證叉車司機進行理論和實操培訓，經(jīng)初、復賽選拔出6名優(yōu)秀選手參加公司叉車工種職業(yè)技能比賽。7月15日，“茂名石化公司2014年叉車工種職業(yè)技能競賽”在我車間舉行。我車間6名選手參加了比賽。經(jīng)過角逐，我車間李春賢、柯茂坤分別獲得第一名、第四名的好成績，其二人將代表茂名石化公司赴廣州參加廣東省職業(yè)技能大賽叉車司機競賽。
5、加強車間目標管理，全面推進成本核算。一是圍繞車間的成本奮斗目標，緊密與各專業(yè)配合、溝通，實行成本消耗跟蹤控制，發(fā)現(xiàn)異常，立即糾正，努力做到降本減費;二是全面做好一、二套硫磺成型包裝裝置的統(tǒng)計錄入及成本管理工作;三是認真做好班組經(jīng)濟核算臺帳電算化工作，完成財務sap的上線錄數(shù)取數(shù)工作，做好做準車間成本的全面預算工作;四是做好本年度成本指標的分解考核、落實工作，發(fā)動群體的力量降本增效;五是做好領(lǐng)料單、倉庫領(lǐng)料、發(fā)料的核查監(jiān)督工作，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題;六是發(fā)揚包裝車間“撿芝麻”精神，掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數(shù)量、金額，合理、正確用好每一分錢，節(jié)支減費，確保每月的進度指標不超標，得到上級的充分肯定。
總結(jié)三：車間個人工作總結(jié)范文
當xxx年的第一場雪在新年的鐘聲中飄落時，我們送走了xxx年?；仡櫼呀?jīng)過去的xxx的一年里，車間在廠領(lǐng)導班子、廠黨委的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領(lǐng)導下，在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃，并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在xx年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行xx年生產(chǎn)計劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強?，F(xiàn)將年來的工作總結(jié)如下：
一、完善制度建設(shè)，夯實基礎(chǔ)管理
車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度，以“三標一體”標準體系的建立工作為契機，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作，編制了各崗位《工作標準》，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質(zhì)
為了跟上工廠“三標一體”標準化體系管理工作的進度，在車間領(lǐng)導的高度重視下，組織人員完成了車間“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標準體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據(jù)本班上班時間，組織本班員工在活動分別對質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學習，就有關(guān)三標一體理論知識及相關(guān)體系文件要求等，向參會人員做了深刻詳細的講解，并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際，對與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進行了認真的學習。
三、
加強車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量 為確保工廠改革順利進行、車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。
3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則，加強設(shè)備維護保養(yǎng)，確保在用設(shè)備完好，以高效的設(shè)備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。 4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質(zhì)量管理。
5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動，促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務，質(zhì)量指標達到考核要求。
四、加強車間安全管理工作，強化職工安全意識，根據(jù)“安全第一、預防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎(chǔ)上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度，并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)分解表》，將工廠下達給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)層層分解到各崗位，簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》。
一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，2009年上半年實現(xiàn)了火災事故為零，無重大安全生產(chǎn)責任事故，無重大工傷設(shè)備事故，輕傷、重傷事故率為0。
五、加強車間設(shè)備管理工作，確保圓滿完成生產(chǎn)任務，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升
(一)進一步加強設(shè)備基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理提供科學有效的信息。
加強基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學依據(jù)，更好地指導做好設(shè)備維修、維護保養(yǎng)工作。為此，車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面，組織修理工全員參與，梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設(shè)備進行了較全面的調(diào)研，對影響設(shè)備精度的零部件進行了維修，車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進步。(二)努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設(shè)備保值、增值。
設(shè)備管理的任務是通過多設(shè)備進行綜合管理，保持設(shè)備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設(shè)備效能，取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署，結(jié)合車間實際，同時協(xié)調(diào)、配合設(shè)備技術(shù)科、技術(shù)改造辦公室，在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面，做了以下幾方面的工作：
1、進一步加強設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排，收集設(shè)備運行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài)，合理制定設(shè)備每月輪保計劃，在保證輪保時間的前提下，加強對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實，確保輪保對設(shè)備穩(wěn)定運行、設(shè)備完好的應有作用，強化對設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認真做好設(shè)備檢修工作，提升了設(shè)備精度，確保設(shè)備保持在良好的運行狀態(tài)。
3、根據(jù)設(shè)備狀況，按照企業(yè)計劃和安排，完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作，做好設(shè)備技改工作。
六、加強車間現(xiàn)場管理工作，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務于生產(chǎn)的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結(jié)合實際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過旮旯死角，確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
七、加強車間基礎(chǔ)管理工作，積極完成上級布置的各項工作任務
(一)做好車間政治思想教育工作。
1、加強班子團結(jié)，不斷增強廣大職工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎(chǔ)。 2、按照要求制定了車間“深入學習實踐科學發(fā)展觀實施方案”，并據(jù)此循序漸進地開展貫徹執(zhí)行科學發(fā)展觀活動，定期開展黨小組學習培訓。營造以黨員帶頭，全員共進的學習的平臺，實現(xiàn)員工綜合素質(zhì)的提高。發(fā)揮共產(chǎn)黨員在執(zhí)行制度、挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示范作用，車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前，工作業(yè)績爭一流，哪里有困難哪里就有共產(chǎn)黨員的生產(chǎn)先鋒。3、發(fā)揮共產(chǎn)黨員干一行愛一行、鉆一行，刻苦學習本崗位業(yè)務技能，爭當生產(chǎn)能手的標兵作用。如設(shè)備改造的工作中，在時間緊，勞動強度大，技術(shù)要求高的情況下，車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰(zhàn)斗中，發(fā)揚團結(jié)拼搏，不怕苦、不怕累的精神，圓滿地按時完成了改造任務，為下一步的產(chǎn)品生產(chǎn)提供了有力保證。
1、加強班組管理。在日常的工作中，車間領(lǐng)導定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。
2、創(chuàng)建學習型班組。車間通過“學習型班組”的創(chuàng)建，把開展班組基礎(chǔ)管理專項工作同當前學習實踐科學發(fā)展觀活動結(jié)合起來，建立上下結(jié)合、有效溝通機制，完善班組建設(shè)考評與獎懲制度，在加強班組考核、現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理等方面取得了新的進展，營造良好了的學習氛圍，逐步實現(xiàn)了職工從“要我學”到“我要學”的轉(zhuǎn)變。以上就是車間xx年的工作總結(jié)，車間的各項管理工作科學規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好，為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
備煤車間個人工作總結(jié)篇十六
自我來到xx工作現(xiàn)今，已有一年多的時間了。在今年上半年中，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間，我除負責對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承擔電儀車間技術(shù)員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機會，加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對上半年承擔車間技術(shù)員工作進行總結(jié)。
對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。我對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓的預期目標。
我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此，我與施工方進行協(xié)商。xx車間的竣工資料已基本完善；變電站資料已完善；污水站的竣工資料正在完善中；動力車間及制水站；鍋爐車間；等竣工資料正在制作中。
在上半年的工作中，我經(jīng)過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標準還有很大差距。在突發(fā)事故中，有些新設(shè)備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設(shè)備故障排除的及時性；設(shè)備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負責工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺；培訓工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng)，現(xiàn)在培訓工作雖然開展起來，但因缺乏協(xié)調(diào)性，容易正常培訓的效果降低；沒有把班組的設(shè)備標準化管理工作抓起來，導致班組工作效率的沒有進一步提升。
針對這些不足，我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的`學習力度，盡快將新設(shè)備吃通吃透，并將這些新知識盡快傳授給員工，提高公司整體電儀設(shè)備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設(shè)備的檔案建立工作，使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設(shè)備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系，統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓目標，將培訓工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術(shù)員的一個互動平臺，力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為，逐漸規(guī)范班組的設(shè)備管理，對每項工作制定一個標準范本，使每項工作有據(jù)可依，在標準化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。
備煤車間個人工作總結(jié)篇十七
對于尚未畢業(yè)的自己，我很榮幸，也很感激xx工廠能給我一次維修實習的機會，針對這三個月的實習，我將對自己的工作做一份自我鑒定。
實習期工作我主要涉及到了車間汽車維修以及信息反饋等。先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作入手，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中出現(xiàn)好多問題，好在有領(lǐng)導和同事的熱心幫助，我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。在這一個月的時間里，我對車間汽車維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
對于汽車修理美容我總結(jié)了幾個要點：
1、求穩(wěn)避災：一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現(xiàn)難題時，應該規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
2、耐心細致：汽車美容類似工藝品的加工制作，要求精益求精。
3、先試后用：在隱蔽處小范圍內(nèi)先進行試驗，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
4、取輕避重：需要根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
通過三個月實習，理論聯(lián)系實際，我把所學的理論知識鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力，為后繼畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
年度車間職員個人工作總結(jié)
工廠車間年終個人工作總結(jié)
車間員工年終個人工作總結(jié)
車間主任個人年度工作總結(jié)
車間技術(shù)員個人年終工作總結(jié)
車間統(tǒng)計轉(zhuǎn)正個人總結(jié)
裝配車間個人總結(jié)
備煤車間個人工作總結(jié)篇十八
我叫xx，男，河南省xx縣人，20xx年6月畢業(yè)于xx師范學院，時間總是在不經(jīng)意間就這樣溜走，回顧在城郊選煤廠工作的這一年，這是有意義、有價值、有收獲的一年；這一年有辛苦、有勞累；有成功、有失??；有付出、有收獲；有感悟、有心得。經(jīng)過車間的充分鍛煉，我迅速成長。按照各級組織的工作思路、目標、任務，立足本職，勤奮努力、拼搏向上，積極展開工作，按時完成自己所負責分管的各項工作任務。過去的一年，在領(lǐng)導和同事的悉心照顧和指導下，通過自身的不懈努力，我在工作上也取得了一定的成果，同時也看到了自己的不足；現(xiàn)將一年來工作情況匯報如下：
城郊選煤廠是煤炭行業(yè)對生產(chǎn)原煤進行篩分和洗選以提高煤炭產(chǎn)品質(zhì)量的加工廠。選煤廠一系列加工生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，大量機電設(shè)備的操作和管理都涉及人身安全，為保證選煤廠能實現(xiàn)安全生產(chǎn)，必須堅持“安全第一、預防為主”的方針，制定出適應選煤廠生產(chǎn)安全和客觀規(guī)律，體現(xiàn)選煤行業(yè)科技進步、保護環(huán)境和現(xiàn)代化進程的標準。
安全生產(chǎn)目標任務一年來，為實現(xiàn)城郊選煤廠年初制定的安全生產(chǎn)目標，本著以人為本、安全為先、生產(chǎn)跟進、綜合治理的原則，堅持不安全不生產(chǎn)，以安全促生產(chǎn)增產(chǎn)增效，倡導全廠上下開展安全質(zhì)量標準化建設(shè)活動，靠求真務實、真抓實干推進安全管理向精細化邁進，全年在安全方面實現(xiàn)了安全無事故。
在政治學習方面，通過學習上級傳達的文件，提高了自己政治站位，牢固樹立了全心全力為城郊選煤廠服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。在平時的工作中，也始終不斷學習廠的各項規(guī)章制度，嚴格規(guī)范自己的一言一行。一舉一動，不斷充實自己，提高自己的思想認知水平。
輪崗學習之后，我被安排電氣車間技術(shù)員工作，在車間內(nèi)，我參與到車間的日常管理，利用自己的所學所長，對車間管理積極建言獻策。在現(xiàn)場安全規(guī)范操作、和諧班組建設(shè)和自主創(chuàng)新改造方面做出了自己的貢獻。
在業(yè)務水平方面，平時不斷學習理論知識和不斷收集整理各項工作資料，翻閱了大量有關(guān)電氣設(shè)備管理、電氣安裝、電工機械手冊等方面的書籍，認真鉆研電氣知識，學習供電流程，到現(xiàn)場參與電氣設(shè)備的檢查、檢修與維護，提高自己技術(shù)知識水平，按時、保質(zhì)保量完成自己工作和車間領(lǐng)導安排的日常工作。在和諧班組建設(shè)方面，我參與了車間的各項班組活動，例如夏天“送清涼”、拔河比賽和答題競賽等活動。在豐富自己工作生活的同時促進了班組的和諧。在技術(shù)創(chuàng)新改造方面，我全程參與了車間的各項創(chuàng)新改造，對這些創(chuàng)新改造進行了分析總結(jié)并使其形成了車間的例行制度，比如“全廠噴淋系統(tǒng)控制改造”、“主動預防系統(tǒng)”的建設(shè)。
1、按時完成車間領(lǐng)導安排的各項日常工作。在平時的工作中，始終嚴格要求自己，遵守廠的.各項規(guī)章制度及車間的各項規(guī)程，按時、保質(zhì)保量完成車間領(lǐng)導安排的各項日常工作。并按照廠閉合管理制度的要求，及時向領(lǐng)導匯報其工作情況。
2、設(shè)備的日常維護方面，平時嚴格要求自己多到配電室、電纜架設(shè)區(qū)域查看，與電工一起對供電設(shè)備及用電設(shè)備檢查、檢修與維護，通過這一年來的工作，我對電氣車間設(shè)備有了很大的掌握。不斷要求自己多觀察、多思考，在平時的工作中也發(fā)現(xiàn)和解決了一些問題，在以后的工作中，我將不斷學習、多觀察、多思考，提高自己發(fā)現(xiàn)和解決問題的能力，干好本職工作。
3、電路原理圖方面，在電器元件的原理圖圖、裝配圖和分布圖方面有了很大的進步，平時嚴格要求自己小心謹慎，不斷查閱本廠各個配電室資料，以防出錯，保質(zhì)保量完成工作。
4、通過到現(xiàn)場與機修人員一起對設(shè)備的檢查、檢修與維護，在安全方面有了很大的認識。在領(lǐng)導的支持下，通過不斷學習，對材料計劃、、安全技術(shù)措施、規(guī)程、零星工程的立項申請、計算等資料的制作整理方面有了很大的進步。
在電氣車間工作中，創(chuàng)新是我自身素質(zhì)提高的重要途徑和工作重點，是城郊選煤廠更快更好發(fā)展的必經(jīng)之路。幸運的是我恰逢時機，來到電氣車間工作；自身的創(chuàng)新水平得到充分提高，創(chuàng)新理念得到進一步加強，創(chuàng)新工作能力得到更好地提升，更好地融入了我廠的發(fā)展步伐。認真落實個人創(chuàng)新計劃，提高創(chuàng)新能力每季度制定個人的創(chuàng)新工作計劃，在計劃中明確了自身的創(chuàng)新環(huán)境和創(chuàng)新計劃，并嚴格按照計劃實行。一年來，通過不斷的計劃和總結(jié)，我的創(chuàng)新能力得以較大提高，在技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新方面取得優(yōu)秀成績，并在各個創(chuàng)新項目中發(fā)揮了貢獻。
到城郊選煤廠工作以來，在領(lǐng)導和同事的指導幫助下，自身素質(zhì)得到提高，認真的完成各項工作和任務，但與老同志相比、與辦公室要求的獨當一面相比，還有較大差距。一是做事不夠細心，對細節(jié)的把控和謹慎程度不夠，考慮問題不夠全面，改進辦法：需要進一步培養(yǎng)自己的責任意識，重視小事和細節(jié)，牢記“細節(jié)決定成敗”的訓言，從小事和細節(jié)上加強對自身的要求，遇事多換位思考，多角度思考后在制定方案；二是工作上時而有拖拉現(xiàn)象，有時候以思考不周為由導致部分事情實施和執(zhí)行時間推后和延遲，改進辦法：在制定計劃時，思考周全，制定詳細的時間進度表，嚴格按計劃執(zhí)行，不斷說服自我，突破心理障礙，養(yǎng)成及時行動的習慣，牢記“時間價值”，定期總結(jié)和反省自己“工作實效性”。
總之，經(jīng)過一年的見習期，我認為我能夠積極、主動、熟練的完成自己的工作，并能積極全面的配合單位下達的要求去開展工作，與同事之間能夠很好的配合和協(xié)調(diào)，在以后的工作中我會一如繼往，以城郊選煤廠的利益為利益，做到誠實守信、言行一致，踏實、勤懇、不弄虛作假，為廠節(jié)約成本，與大家相互支持，主動配合他人工作，不斷提升自己的工作能力及綜合素質(zhì)，以期為城郊選煤廠的發(fā)展盡自己的一份力量。
備煤車間個人工作總結(jié)篇十九
過去的上半年可以說是不平凡的半年，作為車間的一位技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應有的奉獻。在過去的上半年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將上半年的工作總結(jié)以下：
我緊跟時期的步伐，加強理論知識方面的學習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，到達指導實踐、增進工作、提高工作水平和服務能力的目的`，在工作中不斷的學習新技術(shù)新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導自己的工作。
在平時的工作中，第一做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持常常和其他技術(shù)員進行工作交換，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而美滿完成車間的各項生產(chǎn)任務。根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，公司要求車間北區(qū)停車，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導匯報，安排相干人員解決。北區(qū)開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提早將各項工藝參數(shù)調(diào)劑到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
由于車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我常常和原液車間的技術(shù)員溝通，反應車間的可紡性情形，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，期望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，上半年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。每個月將車間的生產(chǎn)情形進行一次總結(jié)，及時將總結(jié)上交到技術(shù)處；將車間的主材消耗進行總結(jié)，及時上交處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中顯現(xiàn)的非常情形，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作，新的作業(yè)要求依照體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實際操作。將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中，美滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每個月至少組織兩次職工培訓，展開情勢多樣的職工培訓，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員合格后方可獨立上崗。組織職工做體系知識答卷，加強了職工對體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好知道等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽，提高職工實際操作技能。
加強新版作業(yè)指導書的學習，組織我車間全部職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。班職工堅持第二個早班學習，由于班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時很重視紡絲工工藝知識的學習，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，特別是總經(jīng)理訪問客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親身感受脆斷絲給用戶帶來缺失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
備煤車間個人工作總結(jié)篇二十
今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團結(jié)一心，進一步促進支架車間各項工作持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務，為公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻。現(xiàn)就支架車間年工作情況進行如下總結(jié)。
支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調(diào)動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務這條主線。嚴格按勞取酬，堅持按落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到工作中去。
支架車間根據(jù)實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型。疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結(jié)一致的真實體現(xiàn)。
利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼等宣傳工具等形式開展豐富多彩的。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關(guān)法規(guī)，這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失，維護公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。
在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統(tǒng)一起來，充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。
備煤車間個人工作總結(jié)篇二十一
尊敬的領(lǐng)導：
在今年的工作中，我認真完成了車間的各項工作，以下是我今年的述職報告：
在裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重，年久失修，經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功，我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施，周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進度，及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題，我同車間xx副主任以及職能人員，連續(xù)在車間工作六天六夜，終于確保我車間兩個工段一次開車成功。
我們高度重視裝置的安全工作，我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓和演練，認真組織員工參加每周的安全學習活動，并且充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
在工作中，我加強了思想理論方面知識方面的學習，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作，堅持實事求是，講正氣、講原則，做一名合格的基層干部。充分認識了創(chuàng)業(yè)的宏偉目標的.重要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系。通過學習，深切的感到只有貫徹執(zhí)行xx倡導的”以人為本，從嚴精細管理”的有關(guān)精神，切實做好車間日常精細管理工作，樹立精細管理觀念，才能的徹底改變原來的粗放管理模式，從而全面提高我們的業(yè)務管理水平。
我充分發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的工作精神，堅持經(jīng)常性的進行意見交流，充分發(fā)揮民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào)，相互間密切配合，從而圓滿的`完成本年度中的各項任務。我切實做遵章守紀的模范，不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督，落實自身廉政規(guī)劃，兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻，履行崗位職責，忠誠于企業(yè)，帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念，講學習，講政治，講正氣。
由于我沒有嚴格要求自己，工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象，忽略了一些細節(jié)問題，導致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀，針對這兩次違紀，我進行了深刻的剖析和反省，總結(jié)出發(fā)生違紀的主要原因是平時學習不夠，思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識，最終導致違紀現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中，我要加強對這方面的學習，在思想上嚴格要求自己，約束自己，堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的再次發(fā)生。
在即將開始的新一年的工作中，我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務學習，努力提高自身的管理水平，用先進的事跡激勵我、鼓舞我，高起點、高標準的完成各項工作!