熱門集裝箱技術(shù)協(xié)議(匯總13篇)

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    集裝箱技術(shù)協(xié)議篇一
    甲方:
    乙方:
    甲乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)協(xié)商一致,根據(jù)《中華人民共和國民法典》及其他有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,就乙方租用甲方40尺框架箱事宜簽訂本合同,以資雙方遵守。
    一、租賃集裝箱類型、規(guī)格:20英尺。
    二、租賃集裝箱數(shù)量:(以實(shí)際提箱數(shù)量為。
    準(zhǔn))。
    三、租賃方式為靈活租用,各個(gè)集裝箱的租賃期限分別按該箱的實(shí)際起租日計(jì)至退租日止。
    四、租金和租金支付及押金條款。
    1.租金:20英尺租金為元/每天。
    2.租金支付:租金每月支付一-次,不滿一個(gè)月按實(shí)際租賃天數(shù)計(jì)算。
    五、租賃集裝箱交付條款.
    1.交接地:。
    2.箱況:甲方保證提供完好適貨的集裝箱(seaworthy標(biāo)準(zhǔn))。
    3.上車費(fèi):由乙方直接跟甲方指定堆場結(jié)算。
    六、用途:乙方租賃甲方集裝箱應(yīng)用于通常的合理的用途,不得用于從事任何非法活動(dòng),否則因此而造成的一切損失和后果均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
    乙方在租用其內(nèi)正常使用并妥善維護(hù)集裝箱。
    如果集裝箱在使用中發(fā)生故障,乙方應(yīng)按集裝箱的技術(shù)支持手冊進(jìn)行檢查后,并予以維修。
    八、租賃集裝箱還箱條款:。
    1.還箱地點(diǎn)為:。
    2.還箱時(shí)集裝箱的質(zhì)量問題:。
    2.1甲方應(yīng)當(dāng)提前5個(gè)工作日通知乙方具體還箱堆場。
    乙方須安排集裝箱退還至指定堆場。
    2.2退箱時(shí)由甲方負(fù)責(zé)檢驗(yàn)(按seaworthy標(biāo)準(zhǔn))。
    若甲方發(fā)現(xiàn)集裝箱損壞需要修理的,則修理費(fèi)由乙方來承擔(dān)。
    但甲方在修理前應(yīng)將估價(jià)單書面通知乙方,并允許乙方進(jìn)行檢驗(yàn)。
    如果乙方在收到通知之日起10個(gè)工作日內(nèi)未對估價(jià)單提出任何異議,則視為乙方同意修理。
    乙方應(yīng)在甲方修理完畢之日起30天內(nèi)向甲方支付該修理費(fèi)。
    2.3退租下車費(fèi):由乙方在租金賬單中與甲方結(jié)算。
    3.重置費(fèi):若集裝箱在租賃期間丟失、損毀或甲方確定已不能修復(fù)時(shí),乙方必須根據(jù)集裝箱重置費(fèi)向甲方賠償損失。
    按照usd4500/20'fr為準(zhǔn),乙方支付重置費(fèi)后,相關(guān)集裝箱所有權(quán)歸己方所有。
    在租賃期間內(nèi),乙方未經(jīng)甲方同意,不得擅自將集裝箱轉(zhuǎn)租或轉(zhuǎn)借給第三人使用(乙方為營業(yè)需要供給客戶使用除外),也不得變賣或抵押集裝箱。
    十、違約責(zé)任。
    未經(jīng)甲方同意,乙方拖欠租金或擅自轉(zhuǎn)租、變賣、抵押租賃集裝箱,則甲方有權(quán)解除合同,如數(shù)收回全部集裝箱。
    乙方應(yīng)賠償因此給甲方所造成的損失。
    十
    一、爭議解決。
    甲乙雙方同意,將基于本協(xié)議產(chǎn)生的、或與本協(xié)議的生效、履行、終止有關(guān)的任何爭議,由甲乙雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成,任何一方可以向?qū)Ψ剿诘睾J路ㄔ禾崞鹪V訟。
    十二、本協(xié)議第二條所述個(gè)集裝箱交接完畢后,相關(guān)箱號(hào)及交接時(shí)間作為本協(xié)議的附件,雙方蓋章后是本協(xié)議的有效組成部分。
    十三、本合同未盡事宜,按《中華人民共和國民法典》的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)合同雙方共同協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定,該補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。
    十四、本合同自簽訂之日起即發(fā)生法律效力。
    本合同一式兩份,雙方各持一份,具有同等效力。
    甲方(簽章)________乙方(簽章)________。
    簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________。
    _______年____月____日_______年____月____日。
    集裝箱技術(shù)協(xié)議篇二
    出租方(下簡稱甲方):
    承租方(下簡稱乙方):
    甲乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)協(xié)商一致,根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律法規(guī),就乙方受托租用甲方集裝箱事宜簽訂本合同。
    一、租賃集裝箱的類型、規(guī)格、數(shù)量:
    二、租賃期限為30天,各個(gè)集裝箱的租賃期限分別按該箱的實(shí)際起租日計(jì)至退租日止。
    三、用途:乙方租賃甲方集裝箱應(yīng)用于通常的合理的用途,不得用于從事非法活動(dòng),否則因此造成的一切損失和后果均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
    四、租賃集裝箱的交付。
    1.時(shí)間、地點(diǎn)、方式:自本合同簽訂之日起20天內(nèi),乙方憑甲方的提箱通知單到甲方在上海指定的堆場提箱(按seaworthy標(biāo)準(zhǔn));甲方將集裝箱交付至乙方(包括乙方的代理人,乙方雇員或其雇用的獨(dú)立卡車司機(jī));由乙方在交箱單上簽收,并標(biāo)明箱體狀況。
    2.上下車費(fèi)、制冷費(fèi)等費(fèi)用:乙方在提箱和退箱時(shí),集裝箱在甲方堆場所發(fā)生的上下車費(fèi),由乙方負(fù)擔(dān)。
    40英尺普通集裝箱-人民幣100元每箱每次。
    五、押金/擔(dān)保:該條款不適用于本合同六、租金及支付方式。
    1.租金:租金按日計(jì)算,自交箱日起計(jì)至退箱日止,包括起租日和退租日。
    40英尺普通集裝箱日租金-人民幣200元每箱。
    2.支付方式:付款應(yīng)在交箱日7天內(nèi)將租金支付到下述賬號(hào):
    開戶行:
    戶名:
    人民幣賬號(hào):
    七、集裝箱在租賃期間的保養(yǎng)和維修乙方在租用期限內(nèi)應(yīng)正常使用并妥善維護(hù)集裝箱。如果集裝箱在使用中發(fā)生故障,乙方應(yīng)按集裝箱的技術(shù)支持手冊進(jìn)行檢查后,并予以維修。
    八、集裝箱的退還1.在退箱期內(nèi),乙方憑甲方的退箱單將集裝箱退還止甲方在上海指定的堆場,且乙方應(yīng)保證退箱時(shí)集裝箱完好如初,并以乙方簽收的交箱單上標(biāo)明的狀況作為退箱依據(jù)。
    2.退箱時(shí)由甲方負(fù)責(zé)檢驗(yàn)(按seaworthy標(biāo)準(zhǔn))。若甲方發(fā)現(xiàn)集裝箱損壞需要修理的,則修理費(fèi)由乙方承擔(dān)。但甲方在修理前應(yīng)將估計(jì)的修理費(fèi)金額、修理時(shí)間書面通知乙方,并允許乙方進(jìn)行檢驗(yàn)。如果乙方在收到通知之日起5個(gè)工作日內(nèi)未檢驗(yàn),也未對該修理費(fèi)金額提出異議,則視為乙方同意,乙方應(yīng)在收到通知之日起15天內(nèi)向甲方支付該修理費(fèi)。
    3.若集裝箱在租賃期間丟失、損毀或甲方確定已不能修復(fù)時(shí),乙方須根據(jù)集裝箱重置費(fèi)向甲方賠償實(shí)際損失,即集裝箱的重置費(fèi)自出廠日起按每年4%折舊,但最少不得低于重置費(fèi)的60%.每箱重置費(fèi):40英尺普通集裝箱——人民幣50000元九、租賃集裝箱的轉(zhuǎn)租或轉(zhuǎn)借在租賃期間內(nèi),乙方未經(jīng)甲方同意,不得擅自將集裝箱轉(zhuǎn)租或轉(zhuǎn)借給第三人使用,也不得變賣或抵押集裝箱。
    十、違約責(zé)任1.乙方未按約定時(shí)間交納租金,則應(yīng)每日按日租金的2%支付逾期付款違約金。
    2.乙方不符合本合同第六條第1款的約定條件而擅自提前退租,則仍應(yīng)支付至少30天的租金;租期滿30天,租金率按第六條第1款,乙方支付甲方實(shí)際租箱天數(shù)的租金即可。
    3.未經(jīng)甲方同意,乙方拖欠租金達(dá)三個(gè)月,或擅自轉(zhuǎn)租、變賣、抵押租賃集裝箱,則甲方有權(quán)解除合同,如數(shù)收回全部集裝箱,乙方還應(yīng)向甲方支付違約金人民幣貳千元每箱。
    十一、爭議解決本合同履行過程中發(fā)生的爭議,由甲乙雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成,由合同簽訂地人民法院訴訟管轄。
    十二、本合同規(guī)定的租賃期屆滿前,甲乙雙方需變更、終止本合同的,經(jīng)雙方協(xié)商一致后,可以書面形式作出變更或終止;如在合同有效期截止日的30天前雙方均未提出終止協(xié)議,合同可繼續(xù)有效,直到任何一方提前30天提出終止為止。
    十三、本合同未盡事宜,一律按《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,合同雙方共同協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定,該補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。
    十四、本合同自簽訂之日起即發(fā)生法律效力。本合同一式兩份,雙方各持一份,具有同等效力。
    甲方:
    乙方:
    簽訂日期:
    簽訂地點(diǎn):
    集裝箱租賃合同主要內(nèi)容集裝箱租賃合同是規(guī)定租箱人與租箱公司雙方權(quán)利、義務(wù)和費(fèi)用的協(xié)議和合同文本。租箱人在簽署合同之前一般要與租箱公司(或其代理人)商定租箱方式,數(shù)量,租金,交、還箱期,地點(diǎn),租、退箱費(fèi)用,損害修理責(zé)任及保險(xiǎn)等事宜。租箱合同的主要條款一般有4個(gè)方面內(nèi)容。
    交箱條款交箱條款主要是制約租箱公司的條款,是指租箱公司應(yīng)在合同規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)將答合合同條件的集裝箱交給租箱人。其內(nèi)容主要有:
    (1)交箱期。是指租箱公司將箱子交給租箱人的時(shí)間。為了給雙方都提供一些方便,交箱期通常規(guī)定一個(gè)期限,一般為7—30天。
    (2)交箱量。為了適應(yīng)市場上箱,貨供求關(guān)系的變化,合同中對交箱量有兩種規(guī)定方法,一種是規(guī)定的交箱數(shù)量(或最低交箱量);另一種是實(shí)際交箱量(可高于或低于前者)。
    (3)交箱時(shí)箱子狀況。租箱公司交給租箱人的箱子應(yīng)符合有關(guān)國際公約與標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,同時(shí)租和相人還箱時(shí)應(yīng)保證箱子保持和接近原來的.狀況。為了保證這一點(diǎn),雙方在提箱時(shí)箱子的狀況是通過雙方簽署的設(shè)備交接單來體現(xiàn)的。在具體操作中,規(guī)定租箱人雇用的司機(jī)和箱子所在堆場的箱管員,門衛(wèi)可作為雙方代表簽署設(shè)備交接單。
    還箱條款租箱合同中的還箱條款主要是制約租箱人的條款,是指租箱人應(yīng)在租用期滿后,按合同規(guī)定的時(shí)間,地點(diǎn)將狀況良好的箱子還給租箱公司。其主要內(nèi)容為:
    (1)還箱時(shí)間。指規(guī)定的還箱日期。如超期還箱,合同一般通過對超期天數(shù)加收租金方式解決;如果可能提前還箱,則要求事先訂立提前終止條款,定有該條款時(shí),租箱人可提前還箱;如未訂立此條款,即使是提前還箱,租箱人仍需補(bǔ)交提前日數(shù)的追加租金。
    (2)還箱地點(diǎn)。租箱人應(yīng)按合同規(guī)定或租箱公司另用書面形式確認(rèn)的具體地點(diǎn)還箱。在訂立合同時(shí),租箱人應(yīng)盡量使還箱地點(diǎn)與箱子最終使用地點(diǎn)一致或接近,這樣可以減少空箱運(yùn)輸費(fèi)用。
    (3)還箱時(shí)箱子狀況。租箱人在還箱時(shí)應(yīng)保證箱子外表狀態(tài)良好,即保證箱子保持提箱時(shí)雙方簽訂的設(shè)備交接單上說明的狀況。該條款一般規(guī)定如果還箱時(shí)外表有損壞,租箱人應(yīng)承擔(dān)修理責(zé)任與費(fèi)用。
    租箱合同中一般還規(guī)定還箱期滿若干天(有的是30天)后,租箱人仍未還箱,租箱公司將作為箱子全損處理。租箱人應(yīng)按合同規(guī)定的金額支付賠償金,在租箱公司未收到賠償金前,租箱人仍需按實(shí)際天數(shù)支付租金。
    損害修理責(zé)任條款租箱人還箱時(shí),應(yīng)按設(shè)備交接單上記載的狀況還箱,如有損壞,則應(yīng)負(fù)責(zé)將箱子修理好后還箱,或承擔(dān)修一時(shí)費(fèi)用。如租箱時(shí)在合同中訂立損害修理(damageprotectionplan,dpp)條款并按規(guī)定付費(fèi),則租箱人對租箱期內(nèi)所造成的損壞在一定程度上不負(fù)修理責(zé)任,可將未修理的箱子退還租箱公司。不論箱子在租箱期內(nèi)是否損壞,dpp費(fèi)用一律不予退還。
    dpp條款從某仲意義上講,相當(dāng)于租箱人對租箱期內(nèi)集裝箱的損害進(jìn)行了保險(xiǎn)(但不是向保險(xiǎn)公司投保)。但租箱人必須了解,dpp費(fèi)用一般只保箱子的部分損害,不承擔(dān)全損和共同海損等責(zé)任。習(xí)慣上只負(fù)責(zé)比箱子當(dāng)時(shí)價(jià)值低一些的一個(gè)因定限額之內(nèi),由租箱公司承擔(dān);如超過此限額則,則超過部分仍需要租箱人承擔(dān)。dpp費(fèi)用一般按租箱天數(shù)收醛租金及費(fèi)用支付條款租箱人應(yīng)按時(shí)支付合同中規(guī)定承擔(dān)的各種費(fèi)用及租金,這是自由使用集裝箱和具有某些權(quán)利和減少責(zé)任的前提,不按時(shí)支付費(fèi)用和租金,則構(gòu)成違約,租箱公司有權(quán)采取適當(dāng)?shù)男袆?dòng)直至收回集裝箱。租箱合同的租金與費(fèi)用支付條款主要包括下列內(nèi)容:
    (1)租期。租期一般理解為從交箱之日起至還箱之日止的一段時(shí)間。
    (2)租金計(jì)算方法。租金按第箱天計(jì)收。租用天數(shù)計(jì)算一般從交箱當(dāng)日起算至租箱公司接受還箱的次日為止。在超期還箱情況下,超期天數(shù)按合同規(guī)定的租金另行支付(通常比正常租金高一倍)。如合同中定有提前終止的條款,租箱人支付提前終止費(fèi)用(一般相當(dāng)于5-7天租金)后,租期到集裝箱進(jìn)入還箱堆場日終止。
    (3)租金支付方式。一般租金支付方式有兩種,按月支付或按季支付。租箱人應(yīng)在收到租金付通知單后,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)(一般為30天)支付。如延則需按合同規(guī)定的費(fèi)率加付利息。
    (4)交、還箱手續(xù)費(fèi)。租箱人應(yīng)按合同規(guī)定支付交、還箱手續(xù)費(fèi)。該費(fèi)用主要用來抵償因在堆場交、還箱所產(chǎn)生的費(fèi)用(裝卸車費(fèi)、單證費(fèi)等),其數(shù)額或由合同規(guī)定,或按交、還箱所在堆場的費(fèi)用確定。租箱合同中除上述條款外,一般還有設(shè)備標(biāo)志更改條款及其他有關(guān)租箱責(zé)任,義務(wù),保險(xiǎn)和轉(zhuǎn)租等條款。
    集裝箱技術(shù)協(xié)議篇三
    委托方:_________(以下簡稱甲方)
    地址:_________
    法定代表人:_________
    受托方:_________(以下簡稱乙方)
    地址:_________
    法定代表人:_________
    甲,乙雙方為更好地開展運(yùn)輸業(yè)務(wù),雙方經(jīng)友好協(xié)商,根據(jù)《中華人民共和國合同法》,《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》等法律,法規(guī)有關(guān)規(guī)定,就甲方委托乙方作為代理人代理甲方進(jìn)行貨物的配艙,裝船等一系列貨運(yùn)代理工作,達(dá)成如下協(xié)議,以便共同遵守。
    1.甲,乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照,并且嚴(yán)格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。
    2.甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)經(jīng)營的貨物委托乙方代理安排運(yùn)輸。
    3.訂艙時(shí),甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書,并加蓋公章或訂艙專用章(樣本見附件二),以書面形式傳真或派人送交乙方。
    訂艙委托書中應(yīng)注明所托運(yùn)貨物的名稱,件數(shù),重量,體積,包裝方式,識(shí)別方式,裝船日期,目的港及收貨人的名稱,地址,聯(lián)系方式。
    甲方對于貨物儲(chǔ)存,防護(hù)或運(yùn)輸有特殊要求的應(yīng)在訂艙委托書中注明,并隨附相關(guān)文件;否則,由此引起的損失,責(zé)任,以及乙方因此所遭受的損失應(yīng)由甲方承擔(dān)。
    甲方應(yīng)于訂艙委托書上注明本協(xié)議編號(hào),以明確該訂艙委托書是在本協(xié)議項(xiàng)下。
    4.甲方若要求更改訂艙委托書的內(nèi)容,或取消訂艙要求時(shí),必須書面通知乙方,并與乙方經(jīng)辦操作員書面確認(rèn)后,乙方應(yīng)及時(shí)按照甲方指示行事。甲方應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的額外費(fèi)用。但是,若是由于船公司的原因?qū)е聼o法進(jìn)行上述修改或取消,乙方不承擔(dān)責(zé)任。
    5.乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后,應(yīng)及時(shí)以《訂艙確認(rèn)書》的形式將訂艙配載的船名,航次,運(yùn)單號(hào),運(yùn)價(jià)等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認(rèn)書》的傳真報(bào)告作為乙方已告知的最終證據(jù))。甲方對上述信息如有異議,應(yīng)在收到乙方《訂艙確認(rèn)書》后一日內(nèi)書面提出,否則視為同意。
    6.甲方委托乙方代辦貨物裝箱的,甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方要求的時(shí)間送貨至指定地點(diǎn)交于乙方委托的裝箱人裝箱,并事先告知有關(guān)貨物的基本狀況;否則,由此所造成的損失及責(zé)任由甲方承擔(dān)。
    甲方自行裝箱的',由于裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。
    7.甲方應(yīng)當(dāng)保證收貨人在卸貨港及時(shí)提貨,由于提貨不及時(shí)而造成的額外堆存費(fèi)和滯箱費(fèi)(按照公布的費(fèi)率計(jì)收)應(yīng)由甲方承擔(dān),上述費(fèi)用必須在提貨前直接支付給碼頭和船公司代理。
    8.雙方同意按以下方式進(jìn)行運(yùn)輸費(fèi)用的確認(rèn):
    (2)雙方訂立在一定期限內(nèi)的運(yùn)輸費(fèi)用及費(fèi)率,通過附件方式約定。$page$
    9.費(fèi)用結(jié)算:
    經(jīng)甲方要求,乙方同意按以下第_________種方式結(jié)算運(yùn)費(fèi):
    (1)費(fèi)用按航次結(jié)算,只有在甲方付清所有費(fèi)用后,乙方才交付運(yùn)單或貨物;
    (2)甲方于開航后_________天內(nèi),將所發(fā)生的費(fèi)用支付給乙方;
    經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費(fèi)用:
    (1)現(xiàn)金或銀行支票,匯票的付款方式;
    (2)電匯,并及時(shí)把銀行匯款水單送交給乙方;
    (3)采取同城托收無承付的辦法結(jié)算各類運(yùn)輸費(fèi)用。
    10.如果甲方違反第8-10條的規(guī)定,乙方有權(quán)隨時(shí)通知甲方解除該協(xié)議并有權(quán)采取各種措施向甲方收回被拖欠的運(yùn)輸費(fèi)用。
    11.甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方提供的費(fèi)率或者其他計(jì)費(fèi)依據(jù)向乙方支付應(yīng)由甲方承擔(dān)的費(fèi)用和報(bào)酬,雙方另有約定的除外。
    12.如果甲方遲延支付或者不支付前款費(fèi)用或報(bào)酬,乙方有權(quán)留置甲方的單證,貨物或中止有關(guān)合同的履行。
    13.甲方授權(quán)乙方代領(lǐng)運(yùn)單或者其它相關(guān)單證的,視為甲方同意將上述單證出質(zhì)于乙方作為其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的費(fèi)用和報(bào)酬的擔(dān)保。甲方應(yīng)當(dāng)保證其有權(quán)將上述單證出質(zhì),由于甲方出質(zhì)不當(dāng)造成對第三人的責(zé)任,由甲方承擔(dān)。
    14.由于不可抗力事故,致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時(shí),遇有不可抗力事故的一方,應(yīng)立即將事故情況以書面形式通知對方,并應(yīng)在十天內(nèi),提供事故詳情及合同不能履行,或者部分不能履行,或者需要延期履行的理由的有效證明文件,此項(xiàng)證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機(jī)構(gòu)出具。按照事故對履行合同影響的程度,由雙方協(xié)商是否解除合同,或者部分免除履行合同的責(zé)任,或者延期履行合同。
    15.對確認(rèn)屬于貨物延期交付的索賠,應(yīng)以該部分貨物所涉及的運(yùn)輸費(fèi)用為限。對于延期交付而產(chǎn)生的間接損失,責(zé)任方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
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    集裝箱技術(shù)協(xié)議篇四
    根據(jù)《中華人民共和國民法典》有關(guān)規(guī)定,按照平等互利的原則,為明確出租人與承租人的權(quán)利義務(wù),經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂本合同。
    第一條:公司原則上對使用設(shè)備時(shí)間在一個(gè)月以下的不租賃。
    承租人凡低于一個(gè)月的租賃期,又急需使用的設(shè)備,租賃費(fèi)按整月計(jì)算。
    第二條:收取各種設(shè)備租金的計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn):___________________。
    支付方式和期限:租賃費(fèi)自提貨之日起計(jì)收租賃費(fèi)。
    租賃費(fèi)按月結(jié)算,每月的_____日為結(jié)算日。
    全部租賃物送還之日為租賃費(fèi)清之日第三條:押金原則上按所租設(shè)備成本收取,押金不得低于成本價(jià)15%,押金待租賃物全部送還驗(yàn)收抵作租金或作為賠償結(jié)算,先交押金后提貨。
    第四條:租賃物交付的時(shí)間,地點(diǎn)及驗(yàn)收方法本合同雙方簽字后,由承租人出具設(shè)備使用清單。
    由出租人負(fù)責(zé)運(yùn)送,運(yùn)費(fèi)由工地直接結(jié)算。
    提取租賃物時(shí)當(dāng)場驗(yàn)收,并辦理機(jī)械完好手續(xù),送還時(shí)應(yīng)清刷干凈,否則應(yīng)加收清除費(fèi)用。
    第五條:租賃物資的保管維護(hù)與使用一,承租人對租賃物資要妥善保管,租賃物資返還時(shí),雙方檢查驗(yàn)收,如因保管不善使用不當(dāng)或故意造成租賃物資損壞,丟失的,承租人應(yīng)按賠償價(jià)格表向出租人賠償。
    二,承租方所租的物資不得調(diào)換,否則按租賃物價(jià)格表賠償。
    三,承租方不得在租賃物品上打眼焊接,握彎,否則按本條第一款賠償方式賠償。
    第六條:承租人未經(jīng)出租人同意,不得將租賃物資轉(zhuǎn)讓轉(zhuǎn)租給第三人,也不得變賣或作抵押品。
    第七條:出租方在合同期內(nèi),不得要求承租方提前交回租賃物,否則承擔(dān)違約責(zé)任。
    第八條:違約責(zé)任。
    1,不按時(shí)交納租賃費(fèi),應(yīng)向出租人繳付租賃費(fèi)日5‰的違約金,如超過30天不能繳付租賃費(fèi),出租人有權(quán)隨時(shí)收回租賃物。
    如承租人不能及時(shí)按合同支付租金,造成設(shè)備供應(yīng)不足或供應(yīng)不及時(shí),出租方不承擔(dān)責(zé)任。
    2,如承租人轉(zhuǎn)讓,轉(zhuǎn)租或?qū)⒆赓U物資變賣,抵押等行為,除出租人有權(quán)解除合同,限期如數(shù)收回租賃物資外,承租人還應(yīng)向出租人償還全部租金20%的違約金,并賠償由此而給出租人造成的其他損失。
    3,工程完工結(jié)算時(shí),對丟失的設(shè)備,可暫按賠償結(jié)算,對賠償金不能在一個(gè)月內(nèi)付清的承租方,出租方有權(quán)對丟失的設(shè)備連續(xù)計(jì)收租賃費(fèi)。
    直至賠償金和連續(xù)計(jì)收的租賃費(fèi)還清為止。
    第九條:租賃物價(jià)格鋼模板丟失每平方160元,模板堵頭丟失每個(gè)1.5元,模板卡丟失每個(gè)0.4元,鋼架板丟失每塊150元,鋼架管丟失每米12元,底座丟失每個(gè)5元,扣件丟失每3.80元,螺絲丟失每套0.4元,其他酌情辦理。
    第十條:本合同在履行過程發(fā)生的爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決,調(diào)解不成一方可向人民法院起訴。
    第十一條:本合同未盡事項(xiàng),按照《中華人民共和國民法典》的規(guī)定執(zhí)行。
    第十二條:本合同一式份,合同雙方各執(zhí)份,本合同附件或附注都屬合同的組成部分,與合同具有同等效力。
    法定代表人:_____________法定代表人:______________。
    委托代理人:______________委托代理人:_____________。
    集裝箱技術(shù)協(xié)議篇五
    甲方(托運(yùn)方):乙方(承運(yùn)方):法定代表人:法定代表人:職務(wù):職務(wù):地址:地址:郵政編碼:郵政編碼:電話:電話:開戶銀行:開戶銀行:賬號(hào):賬號(hào):
    根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。
    第一條甲方權(quán)利和義務(wù)
    1.甲方在貨物出運(yùn)天前以書面形式向乙方通報(bào)貨物托運(yùn)計(jì)劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的“貨物托運(yùn)單”填妥內(nèi)容,簽名蓋章后傳真給乙方,并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。
    2.甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計(jì)數(shù)及施封,并如實(shí)填寫“集裝箱貨物裝箱單”。甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運(yùn)方交接的唯一憑證。如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān)。
    3.甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí),不得夾運(yùn)未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險(xiǎn)品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物,否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
    4.甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過限重,否則,因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
    5.貨物到達(dá)目的港后,如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費(fèi)、滯箱費(fèi),乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見,并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。目的港免費(fèi)堆存期為天,超期收取超期費(fèi)每天元人民幣。
    6.在約定的裝貨期限內(nèi),甲方貨物落空或籌備不足,造成裝貨拖車的空跑,甲方應(yīng)支付回空運(yùn)費(fèi)和碼頭吊裝卸箱費(fèi)等。乙方給予甲方各小時(shí)免費(fèi)裝卸箱時(shí)間,超期酌情支付車隊(duì)費(fèi)用。此情況發(fā)生時(shí)甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方,然后與其他費(fèi)用一起支付。
    7.貨物托運(yùn)后,甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項(xiàng)的,有權(quán)向乙方提出更改,但必須在貨物運(yùn)至目的地前天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù),同時(shí)須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費(fèi)用(改變收貨人的改單費(fèi)為元人民幣/票,改變送貨地點(diǎn)視遠(yuǎn)近增減費(fèi)用)。
    第二條乙方權(quán)利和義務(wù)
    1.乙方接受甲方的“貨物托運(yùn)單”后,應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等,并通知甲方已安排的派車計(jì)劃,以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。
    2.在起運(yùn)港cf條款下,由甲方按約定時(shí)間把貨物送達(dá)乙方指定的地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝,因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。
    3.乙方根據(jù)甲方的“貨物托運(yùn)單”及“集裝箱貨物裝箱單”交承運(yùn)人制作有關(guān)運(yùn)輸單證;貨物裝船后,乙方可為甲方代辦運(yùn)單及相關(guān)單證,并把運(yùn)單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。
    4.船舶開航后,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方預(yù)計(jì)貨物可以到達(dá)的日期,也可以按照甲方要求出具“貨物跟蹤表”。
    5.貨物到達(dá)目的港前24小時(shí),乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真“到貨通知書”,并在貨物抵港后根據(jù)“貨物托運(yùn)單”明示的地址及時(shí)送抵收貨人倉庫。
    6.乙方按照甲方要求定期向甲方通報(bào)船舶班期,并征詢運(yùn)作過程中的意見,以不斷改進(jìn)服務(wù),促進(jìn)雙方合作愉快。
    第三條費(fèi)用結(jié)算
    1.費(fèi)用結(jié)算方式為月結(jié),即每月號(hào)前付清上月產(chǎn)生的所有費(fèi)用。
    2.費(fèi)用總額以雙方約定為準(zhǔn),相關(guān)費(fèi)用如有變動(dòng)(提價(jià)或降價(jià)),乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,否則按事先約定價(jià)格結(jié)算。運(yùn)價(jià)見附表。
    3.甲方逾期支付乙方上述費(fèi)用的,應(yīng)按逾期費(fèi)用總額每天‰的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。對于月結(jié)的客戶,如該客戶違反約定逾期付款的,乙方有權(quán)單方面中止其月結(jié)的費(fèi)用結(jié)算方式,并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費(fèi)用。
    4.上述費(fèi)用的支付時(shí)間以款到乙方銀行賬號(hào)為準(zhǔn)。
    5.結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。
    第四條保險(xiǎn)條款
    1.貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方代甲方向保險(xiǎn)公司辦理,保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承擔(dān)。如發(fā)生貨損貨差,由乙方協(xié)助甲方向保險(xiǎn)公司索賠,但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報(bào)價(jià)值,同時(shí)需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為元或定損金額的%,以兩者之中的高者為準(zhǔn)。發(fā)生貨損時(shí),甲方或甲方的收貨人必須立即要求停止裝卸,并通知乙方及保險(xiǎn)公司到現(xiàn)場查證,開始取證以便理賠。
    2.如貨物裝卸完畢,運(yùn)輸工具撤離后再向乙方索賠,則所有責(zé)任由甲方自理。但下列原因引起的除外:
    (1)甲方的故意行為或過失。
    (2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。
    (3)起運(yùn)前貨物已存在品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。
    (4)貨物自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失。
    (5)因參與罷工、停工、工潮、暴動(dòng)或民眾騷動(dòng)人員直接引起的損失。
    (6)因罷工、停工、工潮、暴動(dòng)或民眾騷動(dòng)間接引起的損失。
    (7)因任何__或任何人的政治動(dòng)機(jī)直接引起的損失。
    (8)其他不可抗力。
    第五條其他事宜
    1.本合同所提及的“貨物托運(yùn)單”為本合同的補(bǔ)充文件。
    2.如雙方需修改合同條款或終止本合同,必須提前個(gè)月通知對方,經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
    3.本合同未盡事宜,雙方依照《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
    4.本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效,有效期至年月日。
    甲方(簽章):乙方(簽章):代表人:代表人:月日年
    集裝箱技術(shù)協(xié)議篇六
     集裝箱所有人為出租的一方集裝箱,與使用人,一般是船公司或貨主,為承租的一方,雙方簽訂租賃合同。那么,下面是由小編為大家提供的集裝箱貨運(yùn)代理協(xié)議范本,歡迎大家參考借鑒。
     編號(hào):_________
     委托方:_________(以下簡稱甲方)
     地址:_________
     法定代表人:_________
     受托方:_________(以下簡稱乙方)
     地址:_________
     法定代表人:_________
     甲,乙雙方為更好地開展運(yùn)輸業(yè)務(wù),雙方經(jīng)友好協(xié)商,根據(jù)《中華人民共和國合同法》,《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》等法律,法規(guī)有關(guān)規(guī)定,就甲方委托乙方作為代理人代理甲方進(jìn)行貨物的配艙,裝船等一系列貨運(yùn)代理工作,達(dá)成如下協(xié)議,以便共同遵守。
     1.甲,乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照,并且嚴(yán)格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。
     2.甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)經(jīng)營的貨物委托乙方代理安排運(yùn)輸。
     3.訂艙時(shí),甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書,并加蓋公章或訂艙專用章(樣本見附件二),以書面形式傳真或派人送交乙方。
     訂艙委托書中應(yīng)注明所托運(yùn)貨物的名稱,件數(shù),重量,體積,包裝方式,識(shí)別方式,裝船日期,目的港及收貨人的名稱,地址,聯(lián)系方式。
     甲方對于貨物儲(chǔ)存,防護(hù)或運(yùn)輸有特殊要求的應(yīng)在訂艙委托書中注明,并隨附相關(guān)文件;否則,由此引起的損失,責(zé)任,以及乙方因此所遭受的損失應(yīng)由甲方承擔(dān)。
     甲方應(yīng)于訂艙委托書上注明本協(xié)議編號(hào),以明確該訂艙委托書是在本協(xié)議項(xiàng)下。
     4.甲方若要求更改訂艙委托書的內(nèi)容,或取消訂艙要求時(shí),必須書面通知乙方,并與乙方經(jīng)辦操作員書面確認(rèn)后,乙方應(yīng)及時(shí)按照甲方指示行事。甲方應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的額外費(fèi)用。但是,若是由于船公司的原因?qū)е聼o法進(jìn)行上述修改或取消,乙方不承擔(dān)責(zé)任。
     5.乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后,應(yīng)及時(shí)以《訂艙確認(rèn)書》的形式將訂艙配載的船名,航次,運(yùn)單號(hào),運(yùn)價(jià)等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認(rèn)書》的傳真報(bào)告作為乙方已告知的最終證據(jù))。甲方對上述信息如有異議,應(yīng)在收到乙方《訂艙確認(rèn)書》后一日內(nèi)書面提出,否則視為同意。
     6.甲方委托乙方代辦貨物裝箱的,甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方要求的時(shí)間送貨至指定地點(diǎn)交于乙方委托的裝箱人裝箱,并事先告知有關(guān)貨物的基本狀況;否則,由此所造成的損失及責(zé)任由甲方承擔(dān)。
     甲方自行裝箱的,由于裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。
     7.甲方應(yīng)當(dāng)保證收貨人在卸貨港及時(shí)提貨,由于提貨不及時(shí)而造成的額外堆存費(fèi)和滯箱費(fèi)(按照公布的費(fèi)率計(jì)收)應(yīng)由甲方承擔(dān),上述費(fèi)用必須在提貨前直接支付給碼頭和船公司代理。
     8.雙方同意按以下方式進(jìn)行運(yùn)輸費(fèi)用的確認(rèn):
     (2)雙方訂立在一定期限內(nèi)的運(yùn)輸費(fèi)用及費(fèi)率,通過附件方式約定。$page$
     9.費(fèi)用結(jié)算:
     經(jīng)甲方要求,乙方同意按以下第_________種方式結(jié)算運(yùn)費(fèi):
     (1)費(fèi)用按航次結(jié)算,只有在甲方付清所有費(fèi)用后,乙方才交付運(yùn)單或貨物;
     (2)甲方于開航后_________天內(nèi),將所發(fā)生的費(fèi)用支付給乙方;
     經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費(fèi)用:
     (1)現(xiàn)金或銀行支票,匯票的付款方式;
     (2)電匯,并及時(shí)把銀行匯款水單送交給乙方;
     (3)采取同城托收無承付的辦法結(jié)算各類運(yùn)輸費(fèi)用。
     10.如果甲方違反第8-10條的規(guī)定,乙方有權(quán)隨時(shí)通知甲方解除該協(xié)議并有權(quán)采取各種措施向甲方收回被拖欠的運(yùn)輸費(fèi)用。
     11.甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方提供的費(fèi)率或者其他計(jì)費(fèi)依據(jù)向乙方支付應(yīng)由甲方承擔(dān)的費(fèi)用和報(bào)酬,雙方另有約定的`除外。
     12.如果甲方遲延支付或者不支付前款費(fèi)用或報(bào)酬,乙方有權(quán)留置甲方的單證,貨物或中止有關(guān)合同的履行。
     13.甲方授權(quán)乙方代領(lǐng)運(yùn)單或者其它相關(guān)單證的,視為甲方同意將上述單證出質(zhì)于乙方作為其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的費(fèi)用和報(bào)酬的擔(dān)保。甲方應(yīng)當(dāng)保證其有權(quán)將上述單證出質(zhì),由于甲方出質(zhì)不當(dāng)造成對第三人的責(zé)任,由甲方承擔(dān)。
     14.由于不可抗力事故,致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時(shí),遇有不可抗力事故的一方,應(yīng)立即將事故情況以書面形式通知對方,并應(yīng)在十天內(nèi),提供事故詳情及合同不能履行,或者部分不能履行,或者需要延期履行的理由的有效證明文件,此項(xiàng)證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機(jī)構(gòu)出具。按照事故對履行合同影響的程度,由雙方協(xié)商是否解除合同,或者部分免除履行合同的責(zé)任,或者延期履行合同。
     15.對確認(rèn)屬于貨物延期交付的索賠,應(yīng)以該部分貨物所涉及的運(yùn)輸費(fèi)用為限。對于延期交付而產(chǎn)生的間接損失,責(zé)任方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
     16.對確認(rèn)屬于貨物滅失,部分損壞的索賠,索賠方應(yīng)提供相關(guān)的法定證據(jù),如當(dāng)?shù)貦?quán)威檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)報(bào)告等,否則另一方有權(quán)拒絕賠償。屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的,則向保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行索賠。
     17.雙方的任何索賠,應(yīng)作為個(gè)案以書面形式解決,任何一方不得采取扣留或拒付或拖欠或暫扣運(yùn)雜費(fèi)等行動(dòng)。
     18.本協(xié)議項(xiàng)下任何爭議,應(yīng)由雙方友好協(xié)商解決;無法協(xié)商或協(xié)商不成的,雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。
     19.本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字和蓋章之日起生效,有效期_________年。本協(xié)議一式_________份,雙方各持_________份正本,具有同等效力。
     甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________
     代表(簽字):_________代表(簽字):_________
    集裝箱技術(shù)協(xié)議篇七
    地址:
    法定代表人:
    甲1:
    住址:身份證號(hào)碼:
    甲2:
    住址::
    身份證號(hào)碼:
    乙方:
    住址::
    身份證號(hào)碼:
    甲方是有限公司,主營業(yè)務(wù)為:注冊資本:成立于:,甲1、甲2均為甲方的股東,其中甲1占 %股份,甲2占 %的股份?,F(xiàn)引進(jìn)乙方作為甲方的股東,為公司提供技術(shù)支持、培訓(xùn)等技術(shù)支持工作。
    甲方、甲1、甲2、乙方四方在平等自愿的基礎(chǔ)上經(jīng)充分協(xié)商,特訂立本協(xié)議,以資遵照履行:
    第一條:經(jīng)四方同意,乙方以為甲方提供技術(shù)支持及顧問的形式入股,占甲方注冊資本的10%。
    第二條:甲1轉(zhuǎn)讓占甲方注冊資本 %的股份給乙方,甲2轉(zhuǎn)讓占甲方注冊資本 %的股份給乙方,轉(zhuǎn)讓后,甲1、甲2、乙方分別占甲方的股份為:,甲1 %,甲2 %,乙方 %。甲1、甲2、乙方三方均具有同等的股東權(quán)益。
    第三條:甲1、甲2應(yīng)于20xx年 月 日前將上述股權(quán)轉(zhuǎn)讓給乙方,轉(zhuǎn)讓價(jià)格為:甲1 元 ,甲2 元。,并簽訂與本協(xié)議具有相等法律效益的《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》。
    第四條:乙方不進(jìn)行20xx年度的分紅,但乙方自20xx年10月1日起至20xx年12月31日為甲方公司提供的技術(shù)服務(wù)工作將折合人民幣 元,作為乙方在甲方公司的資金投入。乙方自20xx年1月1日起正常享受在甲方公司的分紅等一切股東應(yīng)享有的權(quán)利。
    第五條:如任何一方股東需要退股,則需得到另外兩方股東同意,方可進(jìn)行,并按退股時(shí)公司的實(shí)際盈利狀況,由另外兩方股東以現(xiàn)金回購的形式退股。
    第六條:發(fā)生股權(quán)轉(zhuǎn)讓時(shí),在得到其他股東的同意后,方可進(jìn)行。并優(yōu)先考慮股東現(xiàn)金回購的形式。
    第七條:凡因履行本協(xié)議所發(fā)生的或者 與本協(xié)議有關(guān)的一切爭議雙方均應(yīng)當(dāng)通過友好協(xié)商解決;如協(xié)議不成,由深圳市羅湖區(qū)人民法院管轄。
    第八條:本合同經(jīng)協(xié)議各方簽字蓋章后生效,本合同正本壹式叁份,甲方、甲1、甲2、乙方各執(zhí)一份,每份均具有同等法律效力。
    甲方: 有限公司(公章)
    日期:
    甲1: (簽字)
    日期:
    甲2: (簽字)
    日期:
    乙方: (簽字)
    日期:
    集裝箱技術(shù)協(xié)議篇八
    甲方:
    乙方:
    根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。
    一、甲方的權(quán)利和義務(wù):
    1.甲方在貨物出運(yùn)三天前以書面形式向乙方通報(bào)貨物托運(yùn)計(jì)劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運(yùn)單》填妥內(nèi)容,簽名蓋章后傳真給乙方,并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。
    2.甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計(jì)數(shù)及施封,并如實(shí)填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運(yùn)方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān).
    3.甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí),不得夾運(yùn)未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險(xiǎn)品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物,否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
    4.甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重:(21.5噸/20’,26噸/40’),否則,因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
    5.貨物到達(dá)目的港后,如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費(fèi)、滯箱費(fèi)的,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見,并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。目的港免費(fèi)堆存期為天,超期收取超期費(fèi)每天rmb/20’,rmb/40’.
    6.在約定的裝貨期限內(nèi),甲方貨物落空或籌備不足,造成裝貨拖車的空跑,甲方應(yīng)支付回空運(yùn)費(fèi)和碼頭吊裝卸箱費(fèi)等。乙方給予甲方各小時(shí)免費(fèi)裝卸箱時(shí)間.超期酌情支付車隊(duì)費(fèi)用.發(fā)生時(shí)甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方,然后與其他費(fèi)用一起支付。
    7.貨物托運(yùn)后,甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項(xiàng)的,有權(quán)向乙方提出更改,但必須是在貨物運(yùn)至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時(shí),須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費(fèi)用(改變收貨人的改單費(fèi)為rmb100/票,改變送貨地點(diǎn)視遠(yuǎn)近增減費(fèi)用)。
    二、乙方的權(quán)利和義務(wù):
    1.乙方接受甲方的《貨物托運(yùn)單》后,應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等,并通知甲方已安排的派車計(jì)劃,以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。
    2.在起運(yùn)港cf條款下,由甲方按約定的時(shí)間把貨物送達(dá)乙方指定的地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝,因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由甲方自行承擔(dān).
    3.乙方根據(jù)甲方的《貨物托運(yùn)單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運(yùn)人制作有關(guān)運(yùn)輸單證;貨物裝船后,乙方可為甲方代辦運(yùn)單及相關(guān)單證并把運(yùn)單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。
    4.船舶開航后,乙方及時(shí)通知甲方預(yù)計(jì)貨物可以到達(dá)的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。
    5.貨物到達(dá)目的港前24小時(shí),乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》,并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運(yùn)單》明示地址及時(shí)送抵收貨人倉庫。
    6.乙方按照甲方要求定期向甲方通報(bào)船舶班期,并征詢運(yùn)作過程中的意見,以不斷改進(jìn)服務(wù),促進(jìn)雙方合作愉快。
    三、費(fèi)用結(jié)算:
    1.費(fèi)用結(jié)算方式:
    (1)半月結(jié):每月5號(hào)前付清上月16號(hào)—上月最后一天的所有費(fèi)用,每月20日前付清當(dāng)月1號(hào)—15號(hào)的所有費(fèi)用。
    (2)月結(jié):每月五號(hào)前付清上月產(chǎn)生的所有費(fèi)用。
    2.費(fèi)用總額以雙方約定為準(zhǔn),相關(guān)費(fèi)用如有變動(dòng)(提價(jià)或降價(jià))乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,否則按事先約定價(jià)格結(jié)算。(運(yùn)價(jià)見附表)。
    3.甲方逾期支付乙方上述費(fèi)用的,應(yīng)按費(fèi)用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時(shí),對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶,如該客戶違反約定逾期付款的,乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費(fèi)用結(jié)算方式,并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費(fèi)用。
    4.上述費(fèi)用的支付時(shí)間,以到我司銀行賬號(hào)為準(zhǔn)。
    5.結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。
    四、保險(xiǎn)條款。
    (一)貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由甲方自行辦理,如貨物發(fā)生貨損貨差,由甲方向保險(xiǎn)公司索賠,乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任。
    (二)貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方代甲方向保險(xiǎn)公司辦理,保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承擔(dān)(保險(xiǎn)費(fèi)為貨物申報(bào)價(jià)值的)。如貨物發(fā)生貨損貨差,由乙方協(xié)助甲方向保險(xiǎn)公司索賠,但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報(bào)價(jià)值,同時(shí)需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為1000元或定損金額的5%,兩者以高者為準(zhǔn).發(fā)生貨損時(shí),甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險(xiǎn)公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠.如貨物裝卸完畢,運(yùn)輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責(zé)任由甲方自理.但下列原因引起的除外:(1)甲方的故意行為或過失;(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;(3)起運(yùn)前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲引起的損失;(5)因參與罷工、停工、工潮、暴動(dòng)或民眾騷動(dòng)人員直接引起的損失;(6)因罷工、停工、工潮、暴動(dòng)或民眾騷動(dòng)所間接引起的損失;(7)因任何恐怖分子或任何人的政治動(dòng)機(jī)直接引起的損失。(8)其他不可抗力等.
    (三)甲方不購買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),則在運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù).
    五、其它事宜:
    1.本合同所提及的《貨物托運(yùn)單》為本合同的補(bǔ)充文件。
    2.如雙方需修改合同條款或終止本合同,必須提前一個(gè)月通知對方,經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
    3.本合同中未盡事宜,雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
    4.本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效,有效期至年月日。
    甲方:乙方:
    代表:代表:
    日期:日期:
    開戶行:開戶行:
    帳號(hào):帳號(hào):
    集裝箱技術(shù)協(xié)議篇九
    郵碼:__________________。
    電話:__________________。
    法定代表人:___________。
    職務(wù):__________________。
    承租方(乙方):_______________。
    郵碼:__________________。
    電話:__________________。
    法定代表人:___________。
    職務(wù):__________________。
    甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國民法典》的規(guī)定,簽訂設(shè)備租賃合同,并商定如下條款,共同遵守執(zhí)行。
    第一條甲方根據(jù)乙方的項(xiàng)目和乙方自行選定的設(shè)備和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),向___________購進(jìn)以下設(shè)備租給乙方使用。
    1.________________________。
    2.________________________。
    3.________________________。
    4.________________________。
    第二條甲方根據(jù)與生產(chǎn)廠(商)簽訂的設(shè)備訂貨合同規(guī)定,于____年____季交貨,由供貨單位直接發(fā)運(yùn)給乙方。乙方直接到供貨單位自提自運(yùn)。乙方收貨后應(yīng)立即向甲方開回設(shè)備收據(jù)。
    第三條設(shè)備的驗(yàn)收、安裝、調(diào)試、使用、保養(yǎng)、維修管理等,均由乙方自行負(fù)責(zé)。設(shè)備的質(zhì)量問題由生產(chǎn)廠負(fù)責(zé),并在訂貨合同予以說明。
    第四條設(shè)備在租賃期間的所有權(quán)屬于甲方。乙方收貨后,應(yīng)以甲方名義向當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)公司投保綜合險(xiǎn),保險(xiǎn)費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。乙方應(yīng)將投保合同交甲方作為本合同附件。
    第五條在租賃期內(nèi),乙方享有設(shè)備的使用權(quán),但不得轉(zhuǎn)讓或作為財(cái)產(chǎn)抵押,未經(jīng)甲方同意亦不得在設(shè)備上增加或拆除任何部件和遷移安裝地點(diǎn)。甲方有權(quán)檢查設(shè)備的使用和完好情況,乙方應(yīng)提供一切方便。
    第六條設(shè)備租賃期限為____年,租期從供貨廠向甲方托收貨款時(shí)算起,租金總額為人民幣_(tái)___元(包括手續(xù)費(fèi)____%),分____期交付,每期租賃金____元,由甲方在每期期末按期向乙方托收。如乙方不能按期承付租金,甲方則按逾期租金總額每天加收萬分之三的罰金。
    第七條本合同一經(jīng)簽訂不能撤銷。如乙方提前交清租金,結(jié)束合同,甲方給予退還一部分利息的優(yōu)惠。
    第八條本合同期滿,甲方同意按人民幣_(tái)__________元的優(yōu)惠價(jià)格將設(shè)備所有權(quán)轉(zhuǎn)給乙方。
    第九條乙方上級(jí)單位___________同意作為乙方的經(jīng)濟(jì)擔(dān)保人,負(fù)責(zé)乙方切實(shí)履行本合同各條款規(guī)定,如乙方在合同期內(nèi)不能承擔(dān)合同中規(guī)定的經(jīng)濟(jì)責(zé)任時(shí),擔(dān)保人應(yīng)向甲方支付乙方余下的各期租金和其他損失。
    第十條因本合同發(fā)生爭議,按_______項(xiàng)解決;。
    1.向____仲裁委員會(huì)申請仲裁;。
    2.向____人民法院提出訴訟。
    第十一條本合同經(jīng)雙方和乙方擔(dān)保人蓋章后生效。本合同正本兩份,甲、乙方各執(zhí)一份。
    甲方:__________________。
    代表人:__________________。
    ___________年____月____日。
    乙方:___________________。
    代表人:__________________。
    ___________年____月____日。
    擔(dān)保單位:______________。
    ___________年____月____日。
    集裝箱技術(shù)協(xié)議篇十
    本合同由以下甲、乙公司:
    甲方:(以下簡稱甲方)
    乙方:(以下簡稱乙方)
    為了更好地促進(jìn)無水港的開發(fā)建設(shè),甲方委托乙方進(jìn)行各無水港的集裝箱運(yùn)輸服務(wù)?,F(xiàn)經(jīng)雙方友好協(xié)商,訂立如下合作協(xié)議:
    一、雙方職責(zé):
    1、甲方職責(zé):
    1.1負(fù)責(zé)引進(jìn)船公司,并做好箱管工作。
    1.2負(fù)責(zé)船公司、貨代、客戶和無水港的協(xié)調(diào)溝通。
    1.3負(fù)責(zé)開發(fā)提還箱公共信息系統(tǒng)平臺(tái),推動(dòng)各無水港堆場提還箱點(diǎn)業(yè)務(wù)的發(fā)展。
    2、乙方職責(zé):
    2.2派專人負(fù)責(zé)集卡的調(diào)度,并根據(jù)甲方指令合理安排作業(yè)計(jì)劃。
    2.3負(fù)責(zé)集卡車駕駛員安全教育,并接受各無水港的現(xiàn)場作業(yè)管理。
    二、責(zé)任劃分:
    1、甲方應(yīng)合理調(diào)配各無水港集裝箱的箱主、箱型、堆場存箱量,盡力滿足客戶在當(dāng)?shù)氐奶徇€箱需求。
    2、甲、乙雙方應(yīng)在卡口對箱體和鉛封的完好情況進(jìn)行現(xiàn)場檢查交接并書面確認(rèn)。殘損的交接記錄必須在集卡出門前完成。
    3、除不可抗力原因外,乙方必須在甲方要求的合理的時(shí)間范圍內(nèi)把箱子拉到指定的堆場。如由于雙方各自原因造成箱子退關(guān),或者產(chǎn)生提前進(jìn)重、遲到進(jìn)重費(fèi)用及滯箱費(fèi),按責(zé)任劃分各自承擔(dān)對應(yīng)的責(zé)任。
    4、乙方在運(yùn)輸過程中發(fā)生任何交通或貨運(yùn)事故,由乙方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
    5、乙方駕駛員在進(jìn)出堆場時(shí),應(yīng)遵守?zé)o水港的有關(guān)規(guī)定,非作業(yè)車輛和人員不得在作業(yè)區(qū)內(nèi)長期滯留。如乙方駕駛員從事有礙安全行為,對甲方或第三方造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)賠償。
    6、乙方從寧波拖運(yùn)到無水港的空箱必須為適貨箱,如發(fā)現(xiàn)殘損等問題則由乙方承擔(dān)責(zé)任。
    三、費(fèi)率與結(jié)算方式:
    1、具體費(fèi)率見附件。
    2、每月初甲方及各無水港定期和乙方進(jìn)行賬單核對,如有異議,乙方應(yīng)在收到賬單后的5個(gè)工作日內(nèi)向?qū)Ψ教岢?,逾期將被視作確認(rèn)該筆費(fèi)用。乙方在收到正式發(fā)票后10個(gè)工作日內(nèi)將上月產(chǎn)生的費(fèi)用打到指定賬戶。
    四、違約責(zé)任:
    1、任何一方未按本協(xié)議之規(guī)定進(jìn)行操作而造成損失,由違約方負(fù)責(zé)賠償。
    2、雙方均應(yīng)按上述第三條的約定支付相關(guān)費(fèi)用,每逾期一天,按逾期未支付費(fèi)用的5‰向?qū)Ψ街Ц队馄诟犊钸`約金。逾期未支付費(fèi)用超過三十日,收款方同時(shí)有權(quán)解除本協(xié)議。
    五、協(xié)議的終止與轉(zhuǎn)讓
    1、本協(xié)議在甲方送達(dá)終止的書面通知90天后自動(dòng)終止。
    2、協(xié)議終止時(shí),乙方不再從寧波運(yùn)回空箱,但剩余在物流中心堆場的`箱子仍按約定的協(xié)議規(guī)定操作,直到這些箱子全部處理完畢。
    3、乙方在沒有得到甲方的同意情況下,不準(zhǔn)私自將業(yè)務(wù)進(jìn)行出售、轉(zhuǎn)讓、承包。如果發(fā)現(xiàn),此協(xié)議立即失效,并由違約方承擔(dān)一切后果。
    七、本協(xié)議未盡事宜,雙方可協(xié)商訂立補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效率。
    八、本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份。
    甲方簽字 乙方簽字
    蓋章 蓋章
    日期: 日期:
    蓋章 蓋章
    日期: 日期:
    集裝箱技術(shù)協(xié)議篇十一
    托運(yùn)方:(以下簡稱甲方)。
    承運(yùn)方:(以下簡稱乙方)。
    根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
    第一條貨物名稱、數(shù)量、包裝等。
    委托貨物主要為非危險(xiǎn)產(chǎn)品(貨物用品、規(guī)格、數(shù)量、單價(jià)、總金額等內(nèi)容)將在每批貨物發(fā)運(yùn)前以《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運(yùn)書》的形式予以詳細(xì)規(guī)定,《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運(yùn)書》由雙方簽字后視為本合同不可分割的一部分。甲方的貨物按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。
    第二條貨物起運(yùn)地點(diǎn)、貨物到達(dá)地點(diǎn)及貨物到達(dá)時(shí)間要求按《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運(yùn)書》內(nèi)填寫的具體地點(diǎn)及運(yùn)輸方式為準(zhǔn)。
    第三條運(yùn)輸費(fèi)用。
    運(yùn)價(jià)根據(jù)市場調(diào)整而調(diào)整,以書面確認(rèn)為準(zhǔn),乙方應(yīng)本著長期友好合作的原則給甲方報(bào)價(jià)。
    第四條貨物承運(yùn)日期及操作流程
    1、雙方簽字蓋章確認(rèn)托運(yùn)書后,甲方按乙方所通知的船期安排貨運(yùn),并至少提前一。
    日通知乙方;接托運(yùn)通知后,應(yīng)妥善安排有關(guān)貨運(yùn)事宜。
    2、由乙方安排貨柜到甲方倉庫;甲方負(fù)責(zé)裝柜。
    3、貨到目的港后,根據(jù)運(yùn)輸條款,由乙方負(fù)責(zé)把重柜送到甲方指定的目的地。
    4、由甲方指定的收貨人負(fù)責(zé)卸貨。
    5、乙方在貨物從甲方裝箱后按托運(yùn)書上的規(guī)定時(shí)間發(fā)運(yùn),如有變更需及時(shí)通知甲方。
    第五條收貨人、接貨方式及驗(yàn)收方式。
    收貨人由甲方指定并列出詳細(xì)地址、電話、傳真、負(fù)責(zé)人。
    乙方前往甲方指定地點(diǎn)接貨時(shí),須準(zhǔn)備一式三份的集裝箱貨物裝箱單,題明件數(shù)、總重,經(jīng)托運(yùn)方或其他代理人裝妥貨物,對集裝箱進(jìn)行加封后簽字,甲方需留存一份。
    第六條運(yùn)輸費(fèi)的結(jié)算方式。
    經(jīng)雙方協(xié)商決定,運(yùn)費(fèi)采用電匯,付款時(shí)結(jié)清運(yùn)雜費(fèi)(當(dāng)月的運(yùn)費(fèi)次月的5日前雙方書面核對完畢,甲方于次月15日前付款)。
    第七條雙方權(quán)利義務(wù)。
    一、甲方的權(quán)利義務(wù)。
    1、權(quán)利。
    貨物托運(yùn)后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運(yùn)至目的地前,提早通知乙方,并支付由此讓乙方產(chǎn)生的適當(dāng)費(fèi)用。
    2、義務(wù)。
    (一)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝。
    (二)按合同規(guī)定支付運(yùn)費(fèi)。
    (三)按合同規(guī)定的裝貨限制箱重量。
    二、乙方的權(quán)利義務(wù)。
    1、乙方確保向托運(yùn)方開具合法、有效的發(fā)票。
    2、在符合法律和本合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,如由于發(fā)生不可抗力事件(地震、海嘯、
    火災(zāi)、臺(tái)風(fēng)、海損等自然災(zāi)害),致使貨物損失、短缺、損壞的,乙方在事故發(fā)生時(shí)采取必要的搶救措施以盡量減少損失,并及時(shí)將當(dāng)?shù)毓膊克J(rèn)定的事故情況以電報(bào)或以傳真形式通知甲方;乙方應(yīng)在事故發(fā)生后及時(shí)提供事故詳情及有效證明文件給甲方,協(xié)助甲方向保險(xiǎn)公司索賠。此項(xiàng)證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有關(guān)政府出具。
    3、雙方長期合作的線路,乙方每月月底將船期計(jì)劃事先通知甲方,同時(shí)月底將各線路的運(yùn)價(jià)書面?zhèn)髡鎴?bào)價(jià)給乙方。
    4、乙方必須遵守甲方和甲方顧客工廠的管理規(guī)定(如:凡進(jìn)入甲方廠區(qū)的運(yùn)輸車輛必須配備相應(yīng)的阻火器)。如有違反,按甲方和甲方顧客公司管理規(guī)定進(jìn)行處罰。
    5、營運(yùn)過程中要遵守《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定;運(yùn)輸單位、運(yùn)輸船舶、船員應(yīng)具備國家海事管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的適任資質(zhì);運(yùn)輸車輛、駕駛?cè)藛T應(yīng)具備國家交通管理部門頒發(fā)的相關(guān)資質(zhì)。
    6、運(yùn)輸船舶及車輛應(yīng)按核定的載重量范圍內(nèi)裝載貨物,嚴(yán)禁超載。
    7、在儲(chǔ)存、運(yùn)輸、裝卸、裝載過程中乙方應(yīng)遵守《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》及相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,營運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)采取必要的措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒;防止危險(xiǎn)貨物燃燒、爆炸、輻射、泄漏。以保護(hù)環(huán)境、保證貨物的安全送達(dá)。在儲(chǔ)存、運(yùn)輸、裝卸、裝載過程中可能對環(huán)境造成污染或已經(jīng)造成重大環(huán)境污染事故、存在安全隱患或已經(jīng)造成重大傷亡事故的,甲方有權(quán)提出整改建議;如逾期仍未為改進(jìn)的,甲方有權(quán)減少運(yùn)輸數(shù)量或更換承運(yùn)商。
    三、雙方責(zé)任劃分、貨物的交接手續(xù)。
    (一)、貨物裝箱時(shí),由甲方負(fù)責(zé),貨物裝箱完畢后,由甲方封好封條,風(fēng)險(xiǎn)由乙方承擔(dān)。
    (二)、貨物交接原則上按交通部的集裝箱運(yùn)輸,以箱體完整、封條完好為準(zhǔn)。
    (三)、乙方要提供完好的集裝箱確保貨物的安全,貨到目的地后,如箱體、封條損壞,造成箱內(nèi)貨物損壞、減少(裝箱貨物以雙方共同簽署的貨物清單為準(zhǔn)),由乙方負(fù)責(zé)賠償。貨物卸完后由甲方指定收貨人或收貨方倉庫員簽名并蓋章。
    第八條違約責(zé)任。
    1、如甲方所裝貨物超過合同規(guī)定的裝限額,則應(yīng)對由此所造成的一切后果負(fù)責(zé)。
    2、如乙方在無不可抗力事件發(fā)生的情況下,未能按甲方要求(或雙方約定的時(shí)間)及時(shí)將貨物送到甲方規(guī)定地點(diǎn),乙方必須承擔(dān)因此而給甲方造成的所有直接和間接損失。
    3、乙方交貨遲延3天內(nèi),應(yīng)向甲方支付違約金300元;交貨遲延5天(含)以上的,應(yīng)支付違約金1000元。
    4、若發(fā)生經(jīng)濟(jì)損失或違約情況甲方有權(quán)暫緩支付運(yùn)費(fèi),或以運(yùn)費(fèi)作為經(jīng)濟(jì)損失和違約金沖抵。
    第九條如有異議,按交通部頒發(fā)的《水路集裝箱貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》等有關(guān)法規(guī)辦理。其他未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成則采取訴訟方式。
    第十條其他約定事項(xiàng):
    1、雙方共同簽署的貨物清單,委托方發(fā)出的貨物承運(yùn)通知及雙方書面確認(rèn)的交費(fèi)日期等文件,均為本合同不可分割的組成部分。
    2、乙方需遵守甲方制定的《相關(guān)方安全、環(huán)保通用要求》內(nèi)容另附,作為本合同的附件,與本合同具有同等約束力。
    本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份,傳真件有效,視同正本。合同期限為20xx年月日到20xx年12月31日止。本合同生效之日起甲乙雙方以往簽訂合同即刻作廢。
    托運(yùn)方(甲方):浙江贊宇科技股份有限公司承運(yùn)方(乙方):
    授權(quán)代表人:授權(quán)代表人:
    簽定日期:簽定日期:
    集裝箱技術(shù)協(xié)議篇十二
    甲方: (身份證號(hào): ) 乙方: (身份證號(hào): ) 甲乙雙方在平等自愿的基礎(chǔ)上經(jīng)充分協(xié)商,就合作開辦xx廠、明確合作各方的權(quán)利與責(zé)任事宜,特訂立以下協(xié)議條款共同執(zhí)行。
    一.合作方式:
    甲方出資金,占股70%;乙方出技術(shù),占股30%。
    二.合作項(xiàng)目:
    。
    三.合作時(shí)間
    暫定 年,自本合同簽字生效之日算起。期滿后雙方如有繼續(xù)合作的愿望,以本協(xié)議為基礎(chǔ)修訂簽新協(xié)議。
    四.合作分工:
    1.乙方負(fù)責(zé)該項(xiàng)目技術(shù)開發(fā),生產(chǎn)培訓(xùn),生產(chǎn)監(jiān)控,產(chǎn)品品管。其它由甲方負(fù)責(zé)(包括設(shè)備投資,物料采購,產(chǎn)品銷售,產(chǎn)品配送,財(cái)務(wù)管理等)。
    2.各方保留每月審核該項(xiàng)目財(cái)務(wù)運(yùn)營的權(quán)力,如對財(cái)務(wù)收支,損益有疑問,有權(quán)提出查證原始單據(jù)核對帳目。帳目可疑且當(dāng)事人不能提出合理解釋的,項(xiàng)目合作各方有權(quán)追究當(dāng)事人的經(jīng)濟(jì),法律責(zé)任。涉及該項(xiàng)目的支出、收入等一切帳目的各項(xiàng)原始收支單據(jù)須經(jīng)各方簽字認(rèn)可,交財(cái)務(wù)管理員做帳。
    五.技術(shù),市場保密:
    合作期內(nèi)未經(jīng)項(xiàng)目合作各方同意,任何人不得將技術(shù)及市場內(nèi)容轉(zhuǎn)讓,不得與項(xiàng)目合作雙方以外的合作方進(jìn)行合作或?yàn)樗巳酥\取利益,不得將技術(shù)泄密。違者項(xiàng)目合作方有權(quán)沒收責(zé)任方相關(guān)收益,并追究責(zé)任方的經(jīng)濟(jì)法律責(zé)任。
    六.收益分配:
    1.該項(xiàng)目所得利潤按合作方所占的不同股權(quán)比例按股分成,其中甲方占股權(quán)分成70%,乙方占股權(quán)分成30%。在保證項(xiàng)目正常運(yùn)作的情況下,每年進(jìn)行年終分紅一次(每年元月對上一年度紅利進(jìn)行分成)。擴(kuò)大業(yè)務(wù)運(yùn)營如需要提留利潤時(shí),必須經(jīng)過各方認(rèn)可,且不得超過年度利潤總額的30%。該提留按各方所占股權(quán)比例計(jì)為各方的的股本金投入。
    2.考慮到乙方的個(gè)體情況,乙方有權(quán)預(yù)支薪酬,但該薪酬一半從乙方年終分紅中予以扣除,另一半計(jì)入項(xiàng)目經(jīng)營成本內(nèi)。
    3.甲方所出資金的固定資產(chǎn)部分按五年折舊,但流動(dòng)資金部分不計(jì)利息。
    4.產(chǎn)品質(zhì)量問題造成的損失由乙方負(fù)責(zé),銷售管理不善造成的呆壞賬損失由甲方負(fù)責(zé)。
    七.合作保障措施
    1.在合作期內(nèi),項(xiàng)目合作雙方中任一方未經(jīng)其對方協(xié)商認(rèn)可擅自退出該合作項(xiàng)目,責(zé)任方同時(shí)賠償被侵害方的投入損失及其他合作期內(nèi)應(yīng)得收益(具體為:按合作之日起至產(chǎn)生變故時(shí)為止的被侵害方應(yīng)得的收益平均值計(jì)算,責(zé)任方賠付被侵害方剩余合同期的總收益)。并且必須遵守技術(shù),市場保密條款,兩年內(nèi)不得在當(dāng)?shù)厥褂没蚪?jīng)營本項(xiàng)目的同類技術(shù)內(nèi)容及市場內(nèi)容。否則項(xiàng)目合作各方有權(quán)追究違約方的一切經(jīng)濟(jì),法律責(zé)任。
    2.在合作期內(nèi)因戰(zhàn)爭,災(zāi)害,疾病等不可抗力因素導(dǎo)致項(xiàng)目合作解散或合作期滿各合作方不再合作,該項(xiàng)目技術(shù)內(nèi)容歸雙方所有。
    3.合作方如有一方違反本合同,則其它方有權(quán)取消與違約方的合作并追究違約方的一切經(jīng)濟(jì),法律責(zé)任。
    八.其它未盡事宜經(jīng)雙方共同協(xié)商后作補(bǔ)充,補(bǔ)充條款同具本合同法律效力。
    九.本合同一式二份,甲乙雙方各一份。
    甲方:(簽字) 乙方:(簽字)
    日期: 日期:
    集裝箱技術(shù)協(xié)議篇十三
    (以下簡稱甲方)聘用 先生/女士(以下簡稱乙方)作為甲方技術(shù)專家。
    本協(xié)議有效期為叁年,自雙方簽字之日起執(zhí)行。
    1、根據(jù)審核需要邀請技術(shù)專家開展審核專業(yè)咨詢、專業(yè)技術(shù)研討、授課等活動(dòng),并按公司有關(guān)規(guī)定發(fā)給補(bǔ)助/報(bào)酬。
    2、向乙方提供或傳達(dá)上級(jí)部門和甲方有關(guān)認(rèn)證活動(dòng)的信息。
    3、甲方邀請乙方參加審核或相關(guān)組織活動(dòng)時(shí),按每個(gè)審核日發(fā)放10元保險(xiǎn)費(fèi)用,由乙方自行辦理保險(xiǎn)。
    凡在參加甲方的審核時(shí),發(fā)生意外傷亡及其他一切事故,按乙方投保的保險(xiǎn)條款執(zhí)行,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任;若乙方未辦理保險(xiǎn),則一切責(zé)任由乙方個(gè)人承擔(dān),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
    1、遵守甲方相關(guān)管理程序的規(guī)定。
    2、甲方安排審核活動(dòng)時(shí)一般能保證參加,如無特殊情況累計(jì)二次不能按任務(wù)書執(zhí)行審核任務(wù),則視為不愿意參加甲方審核活動(dòng),不再安排審核任務(wù)。
    3、本人同意在審核中發(fā)生意外時(shí),按協(xié)議第一項(xiàng)中的第3條執(zhí)行。
    4、甲方的經(jīng)營、管理及審核信息和客戶情況均屬甲方機(jī)密,未經(jīng)甲方書面許可,不得向第三方泄露。
    技術(shù)專家(簽字):
    認(rèn)證有限公司(蓋章):
    年 月 日 年 月 日