每個人都會面臨各種各樣的挑戰(zhàn)和壓力。持之以恒的訓練是成為優(yōu)秀運動員的關鍵要素之一。以下是小編為大家整理的健康飲食總結,供大家參考。
地鐵站務員自我介紹篇一
1、儀容儀表符合酒店從業(yè)規(guī)范,時刻保持整潔優(yōu)雅。
2、挺拔的站姿,端正的坐姿,穩(wěn)健優(yōu)美的走姿,保持大方得體的儀態(tài)。
l行為。
1、不卑不亢,落落大方,合乎禮節(jié)禮儀,彬彬有禮、溫文爾雅并不意味著就是自卑、失態(tài)、唯唯諾諾、卑躬屈膝,不必要有過分的殷勤和繁瑣的`關注。
2、按服務規(guī)程行事。一線員工要熟知自己工作中的服務規(guī)程,不能違反操作規(guī)程。
3、一體待客:每一位來客盡管經濟、社會地位有所不同,但他們來到我們這兒消費,我們都應一視同仁、平等對待,不應厚此薄彼。
l語言。
1、語言禮貌得體、音量適中,談話時表情要平和、自然大方,手勢適當。
提倡款客五聲:
-賓客來時要有歡迎聲,給客人以賓至如歸的感覺;。
-遇到賓客要有稱呼聲,讓客人感受到禮遇和尊重;。
-麻煩賓客要有致歉聲,給人以彬彬有禮的好態(tài)度;。
-受人幫助要有致謝聲,讓人感受到謙遜有禮;。
-賓客離店要有送客聲,給客人留下最后的好印象。
2、語委婉靈活,能根據(jù)不同地點、場合和具體情況靈活使用語言。
l態(tài)度。
1、良好的服務態(tài)度使客人在精神上如沐春風,使客人真正體會到“賓客至上”的感受。
2、良好的服務態(tài)度具體表現(xiàn)了飯店的管理水平和服務人員個人的修養(yǎng)。
地鐵站務員自我介紹篇二
站立端正、挺直;
2、不靠墻,抬頭、挺胸、收腹、雙目平視;
3、注意手擺放的位置,或者自然下垂,或者合手放于前,或者雙手背于后,不要把手插在口袋里。
l坐姿
2、坐椅子的三分之二;
3、腰部挺直,挺胸、抬頭、雙肩放松平放,雙目平視;
4、不可抖腿、蹺腳。
l走姿
1、抬頭、挺胸、收腹,兩眼平視,肩要平、身要直,兩臂自然下垂擺動,腿要直;
2、步履輕盈,行走不拖沓;
3、行走時不可搖頭晃腦、吹口哨、吃零食、左顧右盼、手插口袋或打響手指;
4、行走時不與他人拉手,摟腰搭背。
公共場所儀態(tài)
1、嚴禁在公共場所攀肩搭背、追逐打鬧、喧嘩、爭吵、斗毆;
3、打哈欠時要捂嘴;
4、打噴嚏時要側頭捂嘴,隨后說聲道歉。
5、嚴禁隨音樂或節(jié)奏搖擺及大聲唱歌。
l行走路線
1、應靠右行走;
4、引導賓客時,讓賓客在自己的右側;
5、三人同行時,中間為上賓;
6、在人行道上讓女士走在內側。
l上下樓梯
1、上樓時客人在前,下樓時客人在后。
l乘電梯
1、按先出后進的次序。
2、與上司、客人乘電梯時應主動開門,讓他們先進或先出。
3、在電梯內要面對電梯門而站。
4、禁止在電梯里吸煙、嬉鬧。
l取低處物品
1、下蹲、屈膝,以一膝微屈為支撐點,將身體重心移至此,另一腿屈膝,將腰慢慢直下拿取物品。
2、不要撅臀部、彎上身、低垂頭。
地鐵站務員自我介紹篇三
尊敬的xx鐵路局領導:
您好!首先,向您辛勤的工作致以深深的敬意!同時也真誠的感謝您在百忙之中抽空垂閱我的自薦書。普通的我卻擁有一顆不甘于平凡的心。值此擇業(yè)之際,我懷著一顆赤誠的心和對鐵路工作的執(zhí)著追求,真誠地向您推薦自己,以下是我的個人自我介紹。
我叫xxx,來自xx高鐵院鐵道運輸系鐵運1005班。我這次應聘的職位是貴局的集團管內車務系統(tǒng)的車站、車務段和客運段,真誠希望加盟貴局。我,自信,樂觀,敢于迎接一切挑戰(zhàn)。年輕是我的本錢,拼搏是我的天性,努力是我的責任。我堅信,成功定會成為必然。
我是福建省龍巖市長汀縣人,來自于僻遠的鄉(xiāng)村,艱苦的生活和貧困的環(huán)境鑄就了我淳樸、誠實、善良的性格,培養(yǎng)了我不怕困難挫折,不服輸?shù)膴^斗精神。我是一名勤勞、淳樸的閩西子弟。我熱愛這里,因為客家人善良,革命老區(qū)勤奮,我志愿將用自己的熱情和主人翁的責任感時刻要求為家鄉(xiāng)事業(yè)貢獻自己的一份力量,我會不斷進取,發(fā)揮自身優(yōu)勢,投入到工作中。在以后的工作中,我會努力地去做,不斷的充實自己,完善自己,超越自己。
大學學習,我不僅掌握了專業(yè)知識和實踐技能,而且還積極參加各種社會實踐,利用寒、暑假參與到自己所學專業(yè)切合的列車員工作中。在校期間,我通過大學英語三級和計算機一級考試,獲得過國家勵志獎學金,學院三好學生,20xx年度優(yōu)秀志愿者干部等榮譽證書,在個人愛好的引領下,我在學院第四屆讀書文化節(jié)“我為黨旗添光彩”征文中獲得一等獎和學院首屆“校園好新聞”評比中獲得三等獎。我不斷積極進取,嚴格要求自己,現(xiàn)成為一名入黨積極分子。
在大學,我積極參加學院組織的各項活動,參與到組織的管理,現(xiàn)任記者協(xié)會院總部部長和青年志愿者協(xié)會信息部副部長與班級衛(wèi)生委員等職務,有較強的管理能力、人際交往能力。
如果能與您攜手同行,我將深感榮幸,我愿與貴局共創(chuàng)美好未來。謹祝貴局事業(yè)蒸蒸日上,前程似錦。
下一頁更多精彩“地鐵站務員自我介紹”
地鐵站務員自我介紹篇四
頭發(fā):發(fā)型樸素,梳理整齊,前不遮眉,后不蓋領,側不過耳。
面部:潔凈清爽,胡須剃凈,鼻毛不可過長。
口腔:保持清潔、口氣清新,早晚刷牙,飯后漱口,班前不吃刺激性食品。
制服:配套完整,干凈整潔,大小得體,熨燙平整。
銘牌:潔凈明亮無污跡,佩于左胸前。
襪子:穿黑色或深色襪子,無破損,勤更換。
鞋子:穿黑色鞋,皮鞋須光亮,布鞋須潔凈。
首飾:只能戴一只戒指、一塊手表,不得戴耳環(huán)。
指甲:修剪整齊,不得留長指甲。
身體:站姿挺拔,精神抖擻,無體味。
眼神:和客人說話時關注客人反應,眼神要有神采,勿東張西望。
表情:與客人接觸表情自然大方,不宜將個人消極情緒帶到工作中,與客人無過分親熱舉止。
——女性。
頭發(fā):發(fā)型樸素,梳理整齊,前不遮眼,后不過肩,長發(fā)后束,用暗色發(fā)飾,一線員工長發(fā)須盤起。
面部:潔凈清爽,著淡妝。
口腔:保持清潔、口氣清新,早晚刷牙,飯后漱口,班前不吃刺激性食品。
制服:配套完整,干凈整潔,大小得體,熨燙平整。
銘牌:潔凈明亮無污跡,佩于左胸前。
首飾:只能戴一只戒指、一塊手表,不允許戴懸吊式耳環(huán)。
指甲:修剪整齊,不得留長指甲,不得涂有色指甲油。
身體:站姿挺拔,精神抖擻,無體味。
眼神:和客人說話時關注客人反應,眼神要有神采,勿東張西望。
表情:與客人接觸表情自然大方,不宜將個人消極情緒帶到工作中,與客人無過分親熱舉止。
地鐵站務員自我介紹篇五
這周實習生活已經接近尾聲了,回想一下我們這一個星期的經歷,一個個實習過的崗位:行車值班員(后文簡稱“行值”)、客運值班員(后文簡稱“客值”)、票亭、廳巡、以及站務。這些崗位都是車站運營的重要組成部分,而我們在這些崗位上的經驗體會就顯得非常寶貴。
這一周的實習當中,我第一個跟的崗位是行值,行值的主要任務是監(jiān)控整個車站的運作,主動向本班值班站長匯報本班設備、設施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關規(guī)定操作和監(jiān)控行車設備,對當班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負責設施、設備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時按照相關的程序能馬上做出應對。以及在沒有設置low監(jiān)控時需要操作low的車站,兼任low監(jiān)控人員的職責。學習崗位之后我的感想是:行值在沒有緊急情況發(fā)生的時候相對較輕松,但是他們身上的擔子和責任卻一點兒也不輕松,因為一旦發(fā)生緊急事件,他們就必須馬上做出應對,將事故以最短的時間解決,并將影響降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任務后,我開始了第二個崗位的實習--客值??椭档闹饕氊熓且獙Ρ景嗟钠眲展芾砉ぷ髫撠煟瑖栏癜凑掌眲找?guī)章開展票務工作。安排并監(jiān)督站務員的票務工作,進行相關的配票和結賬。負責處理當班與乘客相關的票務事務及服務事務,必要時可以臨時頂崗,讓整個車站的運作更為合理。跟崗之后我的感想是:客值的工作需要非常的認真、細心與負責。因為與票務相關的工作必須要有兩人蓋章,并要在兩人以上在場的情況下才能操作,這也體現(xiàn)出了客值工作的責任。而且,客值還需要時不時的頂崗,所以認真、負責的精神就是客值這個崗位的精髓。
之后我便開始了票亭的.跟崗實習。票亭的主要工作是處理與乘客相關的票務和事務,填寫當日的票務報表和相關報表,保證票亭內的衛(wèi)生情況,且在進出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態(tài),票亭人員在肩負站廳巡視崗時負責巡視崗站廳工作的職責。跟崗之后我的感想是:票亭這個崗位非常辛苦,因為他是地鐵運營面對乘客的一個服務窗口,所以必須時刻打起十二分精神,并時刻以微笑面對乘客,幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務人員,讓乘客感到滿意。
最后的兩天,我跟崗學習了廳巡以及站務的工作職責。廳巡的只要職責是幫助乘客,回答乘客的詢問,特別注意幫助老弱病,有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長、超大、超重的物品時,禁止乘客進站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品,禁止攜帶“三品”進站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客,禁止其進站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時匯報車控室,必要時請求警務人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動。跟完崗我的感想是:廳巡其實責任重大,要留意整個非付費區(qū)的一個情況,在職責范圍內按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題,是車站運作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務。站務員在付費區(qū)內幫助乘客解決一些問題。在列車進站、停穩(wěn)、站離站時通過對講機上報車空室,并站在緊急停車按鈕附近,以便于發(fā)生緊急情況時可以馬上做出反應。在客流量大時,要組織乘客排隊,并分散客流至各個車門候車,阻止關門時還沖向列車的乘客上車,勸阻他們耐心等待下一班列車。
這一周的實習生活,我已經熟悉并學到了車站各個崗位的職責。但這并不是結束,而是新的一個開始。在未來的實習中我要在這些崗位上將這些工作做好,并不倦的向師傅們討教工作中的經驗和注意事項,更加努力的做好自己。讓自己更上一層樓。
時間飛逝,經過一個月的理論學習,我終于踏上了實習的崗位,并在其認真學習。
對于我個人而言通過層層選拔能被列入實習的崗位是艱辛而又難而可貴的,這是一次機遇也是一種挑戰(zhàn),我希望能通過自己的努力不斷學習不斷進步為實習生活畫上圓滿的句號。
在這幾個星期以來,雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應,但經過幾天的磨合都能融入在實習生活的氣氛中,這離不開帶隊老師以及校領導的細心關注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出,定會謹記在心,我會以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學習工作。
經過理論的學習,我對安全操作意識更加強烈,在這幾天的上崗實習中一定要注意安全,只有安全才能確保一切工作順利的開展。
實習是堅持努力學習不斷提升工作的能力。今天是實習后的第二個星期,通過真實的實習學習我在車站,信號樓中都學習到更多理論課上學習不到的技能,與師傅的跟崗操作學習,對各個設備的了解認識,如何在實際崗位中具體的展開工作都是我所學習到的地方,對實物的工作才能將自己的理論知識與實際結合,才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與認識。
在車站的跟崗實習中我學習到廳巡、站臺、客值、行值等相關展開的工作,我都認真學習,以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負責站廳的秩序和安全工作,幫助乘客解決疑問,在站臺崗中要確保乘客乘車安全以及列車進站的安全??椭地撠熎眲展ぷ鳎瑢?zhàn)臺的各種自動票機,票崗起管理作用。在行值工作中要求對站臺,站廳的人員調度以及工作安排,在信號樓中學習車輛段內車輛進出的信號控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實習時以上車站運行的控制有一定的了解,加深車站的運作模式,對各個崗位都有很深的認識。
經過幾個星期的實習崗位培訓,對車站運作有一定的了解。也對整個地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認識,在整個實習中主要先對最淺層也是最重要的車站進行學習,車站是服務乘客的平臺,能把現(xiàn)實學習放到理論相結合,更有助于學習知識和掌握技術,不斷學習,不斷進步。
總結,這幾個星期以來的實習成果,必須用心思考每一天的實習任務,溫故而知新,有任何不明白的地方都需要及時向師傅請教,每天回顧自己所做的工作,還有哪些地方需要改進,才能不斷汗自己,做到每一天都能學到東西,因此要珍惜每一天的實習過程,把接下來的實習工作任務當作正式工作來完成。
感知每一天的體會,發(fā)現(xiàn)存在的問題,解決困難疑惑,收獲經驗與能力,相信在接下來的實習生活中無論是工作還是生活上都會以一個更加積極向上,認真學習的態(tài)度去學習,不斷進取,不斷超越,為今后的實習工作打下良好的基礎,以認知的態(tài)度去學習,以積極的態(tài)度去工作,以平衡的心態(tài)去收獲,懂得付出才有收獲,認真對待每一天的實習工作。
地鐵站務員自我介紹篇六
一、主要職責是按“三優(yōu)”、“三化”的要求,熱情服務旅客,保證發(fā)班車輛營收到位。
二、嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,服從安排,完成公司交待的臨時工作。
三、上崗時要著裝整潔、儀表端正、佩戴上崗證,攜帶票據(jù)袋,按“三優(yōu)”、“三化”的要求服務旅客。
四、熟練掌握車站所有發(fā)售班次、途經站點及票價和軍殘優(yōu)撫、兒童票價的政策。
五、按照發(fā)車安排表和發(fā)班程序,提前15分鐘引導旅客上車、驗票,對未售票、超高兒童、攜帶超重行李的旅客補票,發(fā)班前到打單窗口將電腦車票副劵打取三聯(lián)單,發(fā)班后將本次車送至指定地點,收取沿途上車旅客的票款,開具手工三聯(lián)單。
六、憑電腦車票副卷打取的三聯(lián)單時要準確報告發(fā)班車牌號,填寫手工三聯(lián)單車牌號、到達站、票價、人數(shù)要準確、字跡工整。
七、每月10號、20號和月底上交此期間的手工三聯(lián)單票款,月底做好本月報表,將手工三聯(lián)單票款交清。
八、發(fā)現(xiàn)承包人向站外拉客或私收票款逃避控收的行為要敢于制止,不聽勸阻的要及時向值班領導匯報。
九、搞好衛(wèi)生區(qū)域的`衛(wèi)生,積極參加“創(chuàng)衛(wèi)”活動。
按照票務規(guī)章規(guī)定,負責售票、檢票及其它的票務工作,按照地鐵客運規(guī)章的規(guī)定,確保票務工作的正常進行,同時負責車站內其它客運工作。出現(xiàn)緊急情況時,盡快恢復正常工作狀態(tài)。保持積極的工作態(tài)度與熱情,不斷提升個人服務水平。
執(zhí)行下列工作任務:
負責在售票處售票、檢票、處理壞票、補票及處理乘客問詢等工作。
負責從售票機收集票款和更換票盒,從出站檢票機收票及更換票盒。
負責站廳和站臺等處的站務工作,主動向需要幫助的乘客提供服務。
負責車站售票設備和其它設備的操作。
監(jiān)視乘客客流情況,巡查出入口、站廳和站臺。
監(jiān)控設備的維修情況。
1、崗位的主要工作介紹
按照票務規(guī)章規(guī)定,負責售票、檢票及其它的票務工作,同時負責車站內其它客運工作。保持積極的工作態(tài)度與熱情,不斷提升個人服務水平。
2、崗位的工作難點及挑戰(zhàn)
站務員工作要求認真負責,保持積極向上,對乘客要熱情周到,保證高水平的服務質量。
1.衣著平整,配套穿戴,不可敞胸露懷。禁止缺扣、立領、挽褲、挽袖、拖拉鞋。
2.無論是否當班,穿著制服均視為上崗。
3.服務牌應佩戴于左前胸第一??圩由戏?。
4.肩章應佩戴于左肩距肩膀5厘米處。
5.鞋襪要標準,保持干凈。
6.頭發(fā)整潔,發(fā)型優(yōu)美,男職工頭發(fā)長度適宜,女職工應梳短發(fā)或束發(fā)。
7.面部干凈整潔,淡妝上崗,精神飽滿。
8.主動熱情,誠懇周到,文明禮貌,全面服務做到“四心”,重點照顧做到“四鼓勁”。
1、執(zhí)行分公司、部、中心、車站的有關規(guī)章制度,做到有令必行,有禁必止。協(xié)助站長做好車站生產、日常工作及人員管理。
2、協(xié)助站長加強班組管理和現(xiàn)場檢查,協(xié)調車站各班次之間的聯(lián)勞協(xié)作,督促車站員工“兩紀一化” 執(zhí)行情況。
3、掌握列車運行情況,組織車站各崗位員工處理突發(fā)事件和事故,盡快恢復車站正常運作。
4、加強票務管理,分解上級分配的客流、票務銷售等任務,并做好計劃制定、過程控制、總結上報等工作。
5、接待乘客的來訪來電,做好車站客運服務工作,妥善處理各類服務糾紛。
6、負責制定、分解及安排車站各崗位員工的培訓計劃,按計劃監(jiān)督、檢查培訓工作的實施情況,并對培訓效果進行評估。
7、檢查每日車站各類臺帳、報表的填記情況,并督促當班郵件、數(shù)據(jù)的及時上報。審核、檢查每月需上報交郵件、報表。定期制作、及時調整、公布、上報員工班次、考勤。做好車站每月的工作任務的計劃、分解、總結、上報等工作。
8、定期組織、開展綜治小組會議,搞好車站綜合治理管理,并積極配合和協(xié)調各兄弟部門的關系。
9、協(xié)助站長搞好車站綜合治理,并積極配合、協(xié)調與各兄弟部門的關系
10、 完成上級領導臨時交辦或外部門需協(xié)辦的其他工作。
地鐵站務員自我介紹篇七
尊敬的各位考官、各位評委老師:
能夠參加今天的招聘面試,對我來說,是幸運而又珍貴的。我是荊州職業(yè)技術學院應屆畢業(yè)生,20歲,通過3年的努力,我在不斷的學習和實踐中,提高自己,把自己塑造成為一個專業(yè)功底扎實、知識結構完整、適應能力強、富于協(xié)作精神的時代青年。
飛鳥擇良木而棲,經過慎重考慮和選擇,我認為加盟貴單位,能夠為貴單位貢獻一份力量的同時,也能實現(xiàn)自己的人生價值。
做一名列車乘務員,是我的夙愿,做一名合格的列車乘務員,需要用青春和勤奮去實現(xiàn),做一名優(yōu)秀的列車乘務員,需要千千萬萬旅客的投票贊成——但我相信:孜孜不倦的追求,一絲不茍的工作,堅持不懈的奮斗,能成就令人矚目的業(yè)績!
我真切希望能夠加盟去開創(chuàng)屬于我們每個人都希望擁有的美好未來。謝謝!!
下一頁更多精彩“地鐵站務員個人簡歷”
地鐵站務員自我介紹篇八
在這個星期中,一開始的兩天是對安全教育方面進行了理論培訓,讓我了解了很多關于在地鐵中從事安全方面的知識,讓我對上崗后帶來許多幫助。能避免一些事故以及應對一些突發(fā)事件。
在跟崗實習的幾天中,我學習了客值,行值、站務員的工作,如票亭、廳巡、站臺等一些工作的`學習,讓我們了解了整個地鐵車站的運作。自己在從事扶梯崗這個職務時,讓我對扶梯的運作大致的進行了了解,在大部分時間中,需要起到提醒乘客的作用,防止可能出現(xiàn)的任何客傷情況,而在有一些時段中,需要進行頂崗,并要與車站控制室保持聯(lián)系。在對站臺的跟崗實習中,讓我學習到了站臺崗必須做到的職務,如接車的步驟,在客流大時必須要提醒乘客正確上下車。在出現(xiàn)緊急時候,必須要與車控室取得聯(lián)系,按照指示工作。
在時票亭這個崗位的實習中,自己了解了在工作時是禁止攜帶自身的現(xiàn)金,進行了對bom的各種模式的操作,是為乘客提供換零的工作,為老年卡進行激活,一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答。負責一天的票務工作,在對行車值班員的跟崗實習中,在這個崗位中主要負責車控室坐臺工作,可以通過車站的監(jiān)控了解站臺的一切情況。負責車控室的設備操作,afc設備的運作狀態(tài),負責車站內部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作,總結行值是對行車的操作。在對客運值班員的跟崗實習中,學習到了這個崗位是主管車站客運站務管理,對車票的收發(fā),回收及保管工作,tvm半自動售票機管理,要對各類單據(jù)填寫,保管,需要協(xié)助值班站長管理站務員,處理乘客事務,要監(jiān)督售票員,巡視崗在崗工作情況,在遇到緊急情況下,協(xié)助值班站長處理緊急事務。自己在從事客值跟崗時還協(xié)助了對tvm錢箱的替換取錢,最終對一天的客值工作需要填寫收是單據(jù),總結客值工作總體是對現(xiàn)金,票務的管理,能直接反映出當天客流的總量。
經過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習,自己也很快的投入到其中,適應了各個崗位,知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件,必須要以“安全”為前提,保證車站的正常運作。
自己必須保持工作的熱情去面對每一個崗位,只有自己用心去做,就一定會學到各種知識,在對以后的工作中必須注意自己的一言一行,樹立自己的形象,為以后能加入杭州地鐵做準備,不斷加強自己的各方面能力,無論是行為上還是技能上,都要適應社會,相信只要認真做到。自己一定會有所提高。
地鐵站務員自我介紹篇九
在公司工作剛好已經一年了,首先感謝公司給我的這個成長的平臺,讓我在工作中不斷地學習。自己在業(yè)務知識方面學到了很多。我的工作職位是一名站務員,作為一名站務員我已經熟練掌握了自己的站務知識,比上半年來說有所提升。面對困難時不會縮手縮腳指望別人,而是會勇敢的向前,認真分析和解決問題。我們工作的宗旨就是更好的服務旅客,業(yè)務方面自己的檢票流程及面對突發(fā)情況的處理已經有很大的進步。面對雨雪霧天氣,和客車晚點的現(xiàn)象已經能獨自的處理和解決。面對業(yè)務違規(guī)處理方面也不會跟以前一樣那么急躁逞口頭之快,學會了怎么跟業(yè)戶打交道。自己的不足就是對線路知識方面仍有很大的不足,應該繼續(xù)努力,對于業(yè)戶違規(guī)處理跟業(yè)戶打交道方面也需不斷學習和加強。
從**站提出的指導思想六能中的創(chuàng)收節(jié)能我們也進行創(chuàng)收發(fā)展,我們開展了三產,提筐上車賣三產,既為總站增加了效益有為旅客提供了便利,也方便了檢票口的封閉發(fā)車。在這一年里自己賣三產開始是很新鮮干勁十足,中間也有懈怠過,因為賣不動而抱怨而發(fā)愁,但是看了看其他同事的拼勁和努力,自己又給自己加油,給自己定目標,賣500元是一上午賣1000元還是一上午,當然要在同樣的時間內追求更大的效益。自己也跟賣的好的同事學習經驗和技巧,不斷的努力。這期間我們也提出想法增添了不少新的東西 ,增添了應季商品和新的東西,更加為旅客提供便利。
在團隊協(xié)作方面我是學習小組的一員,我們學習小組近期制定了不少路線和學習計劃,我們小組的每個成員都有參加,為了大家的業(yè)務知識穩(wěn)固指定計劃。
馬上就是2016年了,明年工作馬上來臨了,面對上半年中的工作指定的如下的計劃和打算。在業(yè)務知識方面作為一名檢票員基本的工作流程及業(yè)務規(guī)范意見已經掌握牢靠,就是服務技巧方面仍有不足,還需不斷學習,繼續(xù)發(fā)揮不懂就問,不會就學的精神。對待工作要富有責任心,做到把總站當家,認真面對每一位旅客,讓旅客感受到家的溫暖。經過這一年多工作的錘煉,我已經完成了又學校到社會的完全轉變,已經拋棄了不切實際的想法,全身心的投入到工作當中。自己對服務技巧和服務語言的掌握還不算熟練,沒有觀人于微,更好的了解及理解旅客,沒有更好的換位思考,明年會繼續(xù)努力。
樂積極的態(tài)度面對工作,面對每一位旅客,面對每一位同事。
在總站一年中也見證了他的發(fā)展,我對總站及科室都提出了一些建議,一科是一個溫暖的大家庭在一科這個大家庭中我不斷的成長和發(fā)展,科室也有一些不足,科室的新員工比例很大,幾乎占了一半。新員工的業(yè)務知識掌握不夠,面對突發(fā)情況的處理也仍有不足,導致服務質量有些下降,面對這些,我們應該多加強對新員工業(yè)務知識和應急能力的培養(yǎng),經常抽出時間讓他們學習,多找一些平時案例進行學習。
2016年是一個新的開始,前不久我從檢票口調到了調度室,首先感謝領導們對我的信任和認可,給我這個學習和鍛煉的機會,在新的崗位上一定會更加努力,多學多問,努力適應當前的工作。實現(xiàn)三愛三做,熱愛崗位,熱愛車站,熱愛同事,貫徹到以后的工作和生活當中,真正的實現(xiàn)陽光心態(tài),責任人生,快樂工作,幸福生活。
總結一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習努力使工作效率全面進入一個新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻!
2011年度總結
從2011年7月1日正式的加入武漢地鐵客運部這樣的集體,轉瞬間半年過去了!時光的白駒過隙,讓自己在成長,在成熟,在進步。非常的感謝一直鼓勵陪伴我的領導,同事們,我深知自己的每一點進步是離不開他們的。
新鮮血液
對于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站,客運部的每個角落。從開始的入職軍訓到崗前培訓。我非常認真的學習了解公司的規(guī)章制度,崗位知應會內容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實的基礎。培訓完畢后分配到一號線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學習實踐。在車站有著老員工和師傅的關照和幫助。我工作各個方面都有著飛躍的提高,能夠一個人勝任著客運值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決,讓他們開心而行,滿意而歸。
茁壯成長
我就像一棵小苗,在所有人得呵護下茁壯的成長。在領導,同事的關心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著,我也繼續(xù)發(fā)揚著一個預備黨員的工作作風,提出自己的口號“一點一滴干實事,全心全意為人民”。在生活的每時每刻我都嚴格的要求自己,從不馬虎。有幸自己在2011年9月份被調到客運部綜合室協(xié)助做“車站標準化”建設。從剛開始崇仁路示范站的建設到后期的每個車站標準化的建設都融入著自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。車站就像我們的家一樣,它也需要我們的精心呵護,那樣它才能茁壯的成長。在今年11月份我又加入了“站臺先下后上標識安裝”的督工。對于這份工作承擔的責任是巨大的,從施工人員的安全,到標識粘貼的情況,凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多!工作的每個經歷都讓我慢慢成長,都讓我進步!
再接再厲
新的一年即將的到來,后面的工作更加的嚴峻!自己也需要更加的努力!2012年一月份有幸會去客運部綜合室9355工作,我想這個是對自己的挑戰(zhàn)更是一個展示自我的機會。我會更加的嚴格要求自己,做到最好。
“追求卓越,追求品質”這個是劉經理給我們全體黨員提出的標準,我是受用的。2012年江城的第一條地鐵就要開通,作為地鐵人這是一件大事,也是對我們工作的提出更高的要求。作為地鐵的一份子我會傾注我所有的力量去迎接2012的到來。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。
昆明地鐵暑期客運服務志愿活動
工
作
總
結
以青春揚激情,以奉獻促和諧
志愿者活動是倡導團結友愛、助人為樂、見義勇為的社會風氣,是當代中國社會主義一項十分高尚的事業(yè)。體現(xiàn)了中華民族助人為樂、扶貧濟困的傳統(tǒng)美德,是大有希望的事業(yè)。努力做好這項事業(yè),有利于全社會樹立奉獻、友愛、互助、進步的時代新風范。這是當代大學生的行動指南,是當代青年志愿者肩負的使命,也是我們學習“三個代表”的具體體現(xiàn)。
大學階段,是我們人生的重要里程碑,我們不僅應該努力學習書本知識,更應投身社會實踐,積極參加社會活動,不斷的提高自我,鍛煉自我。從社會需要上來講,社會需要我們的奉獻,需要友愛,這也是當代大學生肩負的歷史使命,也是應具備的起碼素質。為人民服務是每一個公民應盡的義務,更應該是當代大學生應有的道德觀念,作為一名青年志愿者,尤其要有清醒的認識,本著為人民服務,為社會服務的宗旨,增強責任感和使命感。堅定信念,開拓進取,發(fā)奮成才,為實現(xiàn)中華民族的偉大復興做出自己的貢獻。
具體工作內容:
次志愿者服務活動,真切的為地鐵客運服務盡了自己的一份力量。
在活動中,我們30多名志愿者,認真服從工作人員的安排,做好每件事,我們雖然人數(shù)有限,但是大家都很努力,大家認真的幫助乘客購票、給乘客指引正確的進站和出站方向、為乘客熱情服務、主動幫助老年人和小孩、有秩序的組織乘客排隊候車、照看好每一道安全門、一直使用禮貌用語和手勢、每一個工作崗位都有我們可愛的志愿者,都洋溢著大家溫暖的笑容。雖然很苦很累,也受到很多乘客的不理解,但是我們志愿者仍然活力無限,熱情不減。沒有一個人有過怨言,我們臉上總充滿了幸福的微笑,因為是我們的.愛為他人帶來了方便和快樂!也為咱們機電學院的美好形象添上了自己輝煌的一筆。
總結:
我們的志愿者活動取得了喜人的成績,從中,我們學到了很多的知識也積累了很多的經驗,當然我自己也有一些總結:
4.健全機制,永葆青年志愿者活動的旺盛生命力;
5.逐步總結經驗,逐步完善活動機制,積極借鑒先進的工作經驗和管理方法,不斷推動志愿者活動的工作效率,實現(xiàn)事半功倍的效果。
心得體會:
通過這次志愿者服務平臺,我們的眼界更加開闊,心靈更加清純透徹,對奉獻過程中得到的快樂感受也更加深刻。正如志愿者服務口號“助人助己,樂人樂己”,服務了別人快樂了自己,即使累了也是值得的。
參加志愿者短短的10天時間里,讓我學習到了很多,感受到了很多,領悟到了很多,也成長了很多......如果要我逐一去描述的話,恐怕真是幾個小時也未必能夠說完!作為志愿者我們不過是在盡一份自己的真心,如果你有著水一般玲瓏剔透又充滿靈性的靈魂,就讓周圍的一切都因你的光彩而變得美麗;如果你有一顆猶似水晶的心肝,常常在笑著,你的氣質會不經意間感染身旁的人。有時候一些小小的動作也會有巨大的感染力,并不是一定要做一些轟轟烈烈的事才有意義。這十天里我們同微笑、同服務,共吃苦、共幸福,互相幫助、團結協(xié)作,這是多么珍貴友誼。
再棘手的問題也可以迎刃而解。我們互學習,互努力,共付出,共奉獻,原本沒有的經驗,現(xiàn)在都已裝得滿滿的。所以我覺得志愿者不止是奉獻者,也是受益者。工作鍛煉了我們的思維,更磨練我們的意志。使我們更有能力,去實現(xiàn)人生的價值,從而回報于社會。
轉眼間,地鐵2號線已經順利開通試運營一年多了,地鐵服務不僅僅是把每一位乘客安全舒適的輸送到目的地,它也是展示一個城市文明程度的重要窗口,所以我們每一個地鐵工作者都有義務和責任為地鐵的服務增添光彩。作為xx地鐵志愿者,我們由地鐵開通運營的那一刻起,開始了為地鐵服務前進的步伐。
這一周的實習當中,我第一個跟的崗位是行值,行值的主要任務是監(jiān)控整個車站的運作,主動向本班值班站長匯報本班設備、設施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關規(guī)定操作和監(jiān)控行車設備,對當班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負責設施、設備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時按照相關的程序能馬上做出應對。以及在沒有設置low監(jiān)控時需要操作low的車站,兼任low監(jiān)控人員的職責。學習崗位之后我的感想是:行值在沒有緊急情況發(fā)生的時候相對較輕松,但是他們身上的擔子和責任卻一點兒也不輕松,因為一旦發(fā)生緊急事件,他們就必須馬上做出應對,將事故以最短的時間解決,并將影響降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任務后,我開始了第二個崗位的實習客值??椭档闹饕氊熓且獙Ρ景嗟钠眲展芾砉ぷ髫撠?,嚴格按照票務規(guī)章開展票務工作。安排并監(jiān)督站務員的票務工作,進行相關的配票和結賬。負責處理當班與乘客相關的票務事務及服務事務,必要時可以臨時頂崗,讓整個車站的運作更為合理。跟崗之后我的感想是:客值的工作需要非常的認真、細心與負責。因為與票務相關的工作必須要有兩人蓋章,并要在兩人以上在場的情況下才能操作,這也體現(xiàn)出了客值工作的責任。而且,客值還需要時不時的頂崗,所以認真、負責的精神就是客值這個崗位的精髓。
之后我便開始了票亭的跟崗實習。票亭的主要工作是處理與乘客相關的票務和事務,填寫當日的票務報表和相關報表,保證票亭內的衛(wèi)生情況,且在進出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態(tài),票亭人員在肩負站廳巡視崗時負責巡視崗站廳工作的職責。跟崗之后我的感想是:票亭這個崗位非常辛苦,因為他是地鐵運營面對乘客的一個服務窗口,所以必須時刻打起十二分精神,并時刻以微笑面對乘客,幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務人員,讓乘客感到滿意。
況時可以馬上做出反應。在客流量大時,要組織乘客排隊,并分散客流至各個車門候車,阻止關門時還沖向列車的乘客上車,勸阻他們耐心等待下一班列車。
這一周的實習生活,我已經熟悉并學到了車站各個崗位的職責。但這并不是結束,而是新的一個開始。在未來的實習中我要在這些崗位這些工作做好,并不倦的向師傅們討教工作中的經驗和注意事項,更加努力的做好自己。
以上這篇是。就為您介紹到這里,希望它對您有幫助。如果您喜歡這篇文章,請分享給您的好友。
地鐵站務員自我介紹篇十
——男性
頭發(fā): 發(fā)型樸素,梳理整齊,前不遮眉,后不蓋領,側不過耳。
面部: 潔凈清爽,胡須剃凈,鼻毛不可過長。
口腔: 保持清潔、口氣清新,早晚刷牙,飯后漱口,班前不吃刺激性食品。
制服:配套完整,干凈整潔,大小得體,熨燙平整。
銘牌: 潔凈明亮無污跡,佩于左胸前。
襪子: 穿黑色或深色襪子,無破損,勤更換。
鞋子: 穿黑色鞋,皮鞋須光亮,布鞋須潔凈。
首飾: 只能戴一只戒指、一塊手表,不得戴耳環(huán)。
指甲: 修剪整齊,不得留長指甲。
身體: 站姿挺拔,精神抖擻,無體味。
眼神: 和客人說話時關注客人反應,眼神要有神采,勿東張西望。
表情: 與客人接觸表情自然大方,不宜將個人消極情緒帶到工作中,與客人無過分親熱舉止。
——女性
頭發(fā):發(fā)型樸素,梳理整齊,前不遮眼,后不過肩,長發(fā)后束,用暗色發(fā)飾,一線員工長發(fā)須盤起。
面部:潔凈清爽,著淡妝。
口腔:保持清潔、口氣清新,早晚刷牙,飯后漱口,班前不吃刺激性食品。
制服:配套完整,干凈整潔,大小得體,熨燙平整。
銘牌:潔凈明亮無污跡,佩于左胸前。
首飾:只能戴一只戒指、一塊手表,不允許戴懸吊式耳環(huán)。
指甲:修剪整齊,不得留長指甲,不得涂有色指甲油。
身體:站姿挺拔,精神抖擻,無體味。
眼神:和客人說話時關注客人反應,眼神要有神采,勿東張西望。
表情:與客人接觸表情自然大方,不宜將個人消極情緒帶到工作中, 與客人無 過分親熱舉止。
1、 儀容儀表符合酒店從業(yè)規(guī)范,時刻保持整潔優(yōu)雅。
2、挺拔的站姿,端正的坐姿,穩(wěn)健優(yōu)美的走姿,保持大方得體的儀態(tài)。
l 行為
1、不卑不亢,落落大方,合乎禮節(jié)禮儀,彬彬有禮、溫文爾雅并不意味 著就是自卑、失態(tài)、唯唯諾諾、卑躬屈膝,不必要有過分的殷勤和繁瑣的關注。
2、按服務規(guī)程行事。一線員工要熟知自己工作中的服務規(guī)程,不能違反操作規(guī)程。
3、一體待客:每一位來客盡管經濟、社會地位有所不同,但他們來到我們這兒消費,我們都應一視同仁、平等對待,不應厚此薄彼。
l 語言
1、語言禮貌得體、音量適中,談話時表情要平和、自然大方,手勢適當。
提倡款客五聲:
-賓客來時要有歡迎聲,給客人以賓至如歸的感覺;
-遇到賓客要有稱呼聲,讓客人感受到禮遇和尊重;
-麻煩賓客要有致歉聲,給人以彬彬有禮的好態(tài)度;
-受人幫助要有致謝聲,讓人感受到謙遜有禮;
-賓客離店要有送客聲,給客人留下最后的好印象。
2、語委婉靈活,能根據(jù)不同地點、場合和具體情況靈活使用語言。
l 態(tài)度
1、良好的服務態(tài)度使客人在精神上如沐春風,使客人真正體會到“賓客至上”的'感受。
2、良好的服務態(tài)度具體表現(xiàn)了飯店的管理水平和服務人員個人的修養(yǎng)。
地鐵站務員的儀態(tài)
l 站姿
站立端正、挺直;
2、不靠墻,抬頭、挺胸、收腹、雙目平視;
3、注意手擺放的位置,或者自然下垂,或者合手放于前,或者雙手背于后,不要把手插在口袋里。
l 坐姿
2、坐椅子的三分之二;
3、腰部挺直,挺胸、抬頭、雙肩放松平放,雙目平視;
4、不可抖腿、蹺腳。
l 走姿
1、抬頭、挺胸、收腹,兩眼平視,肩要平、身要直,兩臂自然下垂擺動,腿要直;
2、步履輕盈,行走不拖沓;
3、行走時不可搖頭晃腦、吹口哨、吃零食、左顧右盼、手插口袋或打響手指;
4、行走時不與他人拉手,摟腰搭背。
??
1、嚴禁在公共場所攀肩搭背、追逐打鬧、喧嘩、爭吵、斗毆;
3、打哈欠時要捂嘴;
4、打噴嚏時要側頭捂嘴,隨后說聲道歉。
5、嚴禁隨音樂或節(jié)奏搖擺及大聲唱歌。
l 行走路線
1、應靠右行走;
4、引導賓客時,讓賓客在自己的右側;
5、三人同行時,中間為上賓;
6、在人行道上讓女士走在內側。
l 上下樓梯
1、上樓時客人在前,下樓時客人在后。
l 乘電梯
1、按先出后進的次序。
2、與上司、客人乘電梯時應主動開門,讓他們先進或先出。
3、在電梯內要面對電梯門而站。
4、禁止在電梯里吸煙、嬉鬧。
l 取低處物品
1、下蹲、屈膝,以一膝微屈為支撐點,將身體重心移至此,另一腿屈膝,將腰慢慢直下拿取物品。
2、不要撅臀部、彎上身、低垂頭。
地鐵站務員自我介紹篇十一
地鐵站務志愿者總結
今年,我們西安財經學院行知學院團工委舉辦了服務地鐵,回報社會的支援者活動,我身為校團工委委員同時又是一個地地道道的西安人,生在西安長在西安,對我們這個作為十三朝古都的國際化大都市有著難以分割的情誼,所以我覺得我有責任和義務參加這次的活動,這不僅僅是一次有意義的志愿者活動,同時也是對我自己提供一次很好的社會實踐機會。
我有幸的成為了志愿者服務隊第八組的組長,這意味著我肩負著比一般隊員還要多的責任,我主要負責大家的調配,同時一直流動的在每一個工作崗位,做到第一時間處理問題并且代替那些需要休息的隊員。我們組在五月一日勞動節(jié)這一天正式到崗,第一次的志愿者服務就要面臨節(jié)假日的超高人流,大家要為過往乘客提供正確的信息咨詢、應急服務等志愿服務,還要積極的與地鐵站的服務相配合,詳細的介紹地鐵搭乘路線和相應所到站點的選擇,熱情、耐心回答游客的詢問,為旅客指路、解疑。除此以外,我們還需要熱情地幫助小朋友、幫助帶很多行李的乘客、老年人、殘疾人還有外國友人買票。這些艱巨的任務擺在大家面前,但是我們的組員缺沒有臨陣退縮,而是大膽的走進擁擠的人潮,很快的投入到工作之中,這也是我作為組長需要感謝大家的地方,如果沒有大家的支持和幫助,我們八組就不能完成接下來兩個月的任務,在這里也對我們八組的其余隊員說聲大家辛苦了,謝謝大家!
我在人員分配上,一般情況主要是在地下兩線各安排一名同學,他們的工作主要是疏導乘客上下車,由于我們在鐘樓站,人流量可以說是全線最多的,我們的志愿者必須時刻警惕,高度的注意力在乘客的上下車上,尤其是在列車關門的瞬間害怕夾住一些乘客,這些都是十分不安全的,所以對于我們的支援者是要求很高的。這些工作還遠遠不夠,我記得在一次服務中,一位母親還來不及孩子上車列車就開動了,小朋友在地鐵站口大聲的哭喊,我們的隊員杜彪彪看到后,及時過去安慰小朋友,并且第一時間向值班站長匯報,在與孩子的母親取得聯(lián)系之后,將小朋友送到了永寧門站,幫助乘客解決了困難。也同時受到了周圍乘客的表揚,并且一一詢問我們來自哪一所大學,這無疑不是在為我們學校做很好的宣傳。
在出站口abcd口各安排一名志愿者進行人員的疏導,由于出站的刷卡機經常把卡卡住,或者是卡滿了工作人員沒有及時更換,我們的支援者也成為了刷卡機的保姆,大家都學會了簡單的維修工作,對有故障的刷卡機及時的維修,這樣既幫助地鐵站工作人員的工作量,同時可以第一時間的解決問題,使人流可以很快的通過,為疏導起了很大的作用,有的時候我走過他們時都為他們加油大氣,在那里多站一會兒幫助他們的工作。
剩下的主要工作便是幫助乘客買票了,這里我們的工作是十分艱巨的。由于地鐵站買票的地方經常聚集很多乘客,所以志愿者一方面要幫助那些不會購票的乘客購票同時還要疏導大家去人數(shù)較少的售票處購票,就這一看似簡單的工作,卻比想象中的更加辛苦,大家拿著小喇叭大聲的疏導乘客,從下午三點到晚上八點,大家的嘴就沒有停,有時候大家甚至都把嗓子喊嘶啞了,尤其是幾個女隊員有時候累的都直不起腰,讓人看著就心疼。幫助乘客買票主要就是告訴他們操作流程或者直接幫他們買到去目的地的單程票;會有人不知道進了進口該往哪個方向,這時候稍微指一下就會換來別人的一句謝謝;有時候會有人不知道要去的地方是不是在這進地鐵或者懷疑這趟地鐵會不會到不了他想去的地方,只要我們的隊員態(tài)度堅定的告訴他一定到,他便會笑容滿面;地鐵票有時會是無效的,這時就需要找站上的工作人員問問為什么會這樣,然后幫助乘客解決問題;有時又會因為票價余額不夠讓乘客出不來,有時地鐵卡會刷不出,有時候乘客將單程票放進去以后自己卻沒有出來,導致自己一臉茫然的看著進出的人群卻不知所措,這時候帶著他去補票,幫助他去服務臺查找原因或者從綠色通道放他出來,當問題解決時每一個乘客都不會忘記說上一句謝謝。這樣大家再苦在累,換來一句謝謝也是心里甜滋滋的。但是有時候也會面對一些乘客的無理要求,他們還要細心耐心的對他們進行勸導,甚至有時候還會受到乘客的埋怨,但是大家都忍下心中的委屈,還是一次次出色的完成任務。
我們這一組的服務時間是每周日的下午三點到八點,大家每次都要在晚上結束后結伴回到白鹿原上,本來就帶著一身疲憊,在回學校的路途中有時候可能還要站一路,大家都是很不容易。但即便志愿者活動很辛苦,大家還是堅持了下來。沒有一個人抱怨,沒有一個人輕言放棄,大家都微笑著互相鼓勵著,因為我們身上穿的是志愿者專門的紅馬甲,我們不能辜負它!
在地鐵工作的這十天,我受益匪淺,即使是每天很早起床、很晚回校、擠公交,我都挺過來了,堅持住了,雖然每天一直都站著,雖然腳很痛,嗓子說話說啞了,有時被組長批了,我也都忍過來了,因為在我心里一直堅信著:路是自己選擇的,不管怎樣我都要堅持著走完。雖是短短的幾天但我覺得自己真的比以前成熟了好多,經歷了形形色色的人,我可以一一應付,遇到事情可以沉著處理。在服務中我感受到了聆聽的重要,只要去溝通就沒有解決不了的困難,從服務中我還感受到了微笑的力量,雖然服務很辛苦,但是只要看到乘客們的笑容,頃刻間的疲憊都會消失心情也極其舒暢。我喜歡笑,所以給我一個微笑就是給我的最好的良藥,我希望每個人都能展現(xiàn)出自己的微笑,因為這樣我們的社會才會五彩繽紛,我們的社會才會更加和諧。
以上這篇地鐵站務志愿者總結。就為您介紹到這里,希望它對您有幫助。如果您喜歡這篇文章,請分享給您的好友。更多工作總結范文,盡在總結報告。
地鐵站務員自我介紹篇十二
慶輕軌公司工作的將近六年時間里,很榮幸成為一名輕軌司機,并與公司各個部門人員共事。
一、積極參與各項技術學習及職業(yè)培訓,不斷鞏固專業(yè)知識,不斷提高個人專業(yè)能力和職業(yè)素質。
同時也深刻認識到我們從事的工作的重要性,在以后的工作中更加嚴謹、認真、負責。
二、嚴格遵守、執(zhí)行各項安全規(guī)程及制度,工作中嚴格按照各項文件規(guī)定執(zhí)行工作,嚴格要求自己及他人絕不違章,絕不違規(guī)。
三、妥善處理同事間關系,始終保持密切的配合關系,把安全放在首要位置以便更好的開展工作。
四、克服各種苦難,迎難而上,展現(xiàn)輕軌司機吃苦耐勞、扎實認真、負責的`敬業(yè)精神。
在工作期間也學到一些重要的東西,也具備一定的職業(yè)道德、職業(yè)思想、職業(yè)行為習慣、職業(yè)技能;那當然做好自己最本質的工作,也就是具備了的職業(yè)素養(yǎng),所以,用大樹理論來描述兩者的關系比較直接。每個人都是一棵樹,原本都可以成為大樹,而根系就是一個人的職業(yè)素養(yǎng)。枝、干、葉、型就是其顯現(xiàn)出來的職業(yè)素養(yǎng)的表象。要想枝繁葉茂,首先必須根系發(fā)達。
地鐵司機要具備以下職業(yè)道德;愛崗敬業(yè),從業(yè)人員熱愛自己的工作崗位,敬重自己所從事的職業(yè),勤奮努力,盡職盡責的道德操守;誠實守信,做人的`準則,對從業(yè)者的道德要求,在職業(yè)活動中應誠實勞動,信守承諾,講求信譽;辦事公道,從業(yè)人員在職業(yè)活動中做到公平、公正,不謀私利,不假公濟私,不徇私情;服務群眾,在職業(yè)活動中一切從群眾利益出發(fā),為群眾著想,為群眾辦事,為群眾提供高質量服務;奉獻社會,樹立奉獻社會的職業(yè)精神,通過兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺為社會和他人做貢獻。
勤奮、主動、自信、敬業(yè)、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業(yè)思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事,只有這樣,我們才能在自己的崗位上做的更好。
職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習慣,其具體表現(xiàn)在要清楚我們的工作流程,如何在工作中處理各種突發(fā)問題,做定期的工作計劃、工作筆錄和工作總結,主動回復上級的命令和指示,不能等上級來過問。當我們的職業(yè)能力提高了,我們的任務才能高效的完成!
地鐵站務員自我介紹篇十三
站務員身處于車站這一流動社會之中,服務于一個個具體的人,工作平凡而辛苦,要適應紛繁的社會環(huán)境,滿足各種乘客的不同要求。
因此,作為站務員,在工作中應注意以下幾點:
第一,上崗前,應做好儀容儀表的自我檢查,做到儀表整潔,儀容端莊,符合要求;
第二,工作中保持良好的儀態(tài),精神飽滿,面帶微笑,精神集中;
第三,在與乘客進行交流過程中,應使用標準服務用語,注意語言禮儀,態(tài)度誠懇;
第四,要做到“急乘客之所急”,盡職盡責地為乘客服務,不推脫,不回避。
另外,除了上述基本的服務禮儀之外,不同崗位上的站務員又有其需要特別注重的特定的服務禮儀。
1、票務處的站務員
售票崗的站務員應做到精神飽滿,衣著整潔,端莊大方,舉止文明;坐著時要“坐有坐姿”,不得斜躺、抖腳、用手托腮及趴在桌面上;站著時要站姿挺拔,做到“站有站相”,不得背手、抱拳、玩手指、玩鑰匙、手插口袋或搭在物體上。
上崗時帶好票卡、鑰匙等工作用品,并按規(guī)定作好記錄。
按照規(guī)定,認真執(zhí)行發(fā)售車票等作業(yè)程序。
收取票款時,嚴禁拒收舊票、零錢;出售票卡或找零時,注意將票卡和找零一起交給乘客;嚴禁強找零幣、舊幣;嚴禁出售與乘客要求不相符的車票。
迎客時要向乘客微笑、點頭,并以“您好”開始·,詢問乘客有什么需要;送客是以“再見”結束,并以單手斜抬起作為送別的禮儀。
2、站廳的站務員
展廳的站務員在崗巡視時,應“行有行姿”,昂首挺胸,面帶笑容,緩步前進,注意禮讓。
讓路時呈站立姿勢,并垂直于乘客行走方向,目送乘客走過。
引導乘客進站買票時,注意要笑臉相迎,語言親切,引導乘客按順序通過閘機,并給予一定的動作幫助。
如手勢只是售檢票地點、通道等。
在于乘客進行交流過程中,應語調沉穩(wěn)、吐字清晰、語速適中、音量適宜,注意語言禮儀,態(tài)度誠懇。
隨時做好熱情接待每一位中外乘客問詢的準備,用詞準確,簡潔明了。
對列車的時刻、車站的基本布局等應有詳細的了解,能準確熟練地回答乘客的基本問詢,應盡量避免“也許”“大概”等之類的沒有把握或含糊不清的“回答”。
為乘客指引方向時,應面向乘客,使用服務手勢指引目的地,目光指向指尖位置,不得邊走邊回答或者邊工作邊回答。
3、站臺的站務員
站臺的.站務員應注意引導乘客在安全線以下候車,不得倚靠屏蔽門,乘降時不要搶上、搶下,組織乘客有序候車,特別注意幫助老、弱、病、殘等特殊乘客。
注意語言規(guī)范,如“請注意安全,站在黃色安全線外候車”,“請先下后上,不要著急,避免發(fā)生意外”。
回答乘客問題或使用擴音器維持秩序,語調沉穩(wěn)、吐字清晰、語速適中、音量適宜,注意語言禮儀,態(tài)度誠懇。
處理違章事宜時要態(tài)度和藹,得理讓人,不講斗氣噎人、訓斥、頂撞的話。
4、地鐵站務員的服務禮儀
1、儀容儀表符合酒店從業(yè)規(guī)范,時刻保持整潔優(yōu)雅。
2、挺拔的站姿,端正的坐姿,穩(wěn)健優(yōu)美的走姿,保持大方得體的儀態(tài)。
5、行為
1、不卑不亢,落落大方,合乎禮節(jié)禮儀,彬彬有禮、溫文爾雅并不意味著就是自卑、失態(tài)、唯唯諾諾、卑躬屈膝,不必要有過分的殷勤和繁瑣的關注。
2、按服務規(guī)程行事。
一線員工要熟知自己工作中的服務規(guī)程,不能違反操作規(guī)程。
3、一體待客:每一位來客盡管經濟、社會地位有所不同,但他們來到我們這兒消費,我們都應一視同仁、平等對待,不應厚此薄彼。
地鐵站務員自我介紹篇一
1、儀容儀表符合酒店從業(yè)規(guī)范,時刻保持整潔優(yōu)雅。
2、挺拔的站姿,端正的坐姿,穩(wěn)健優(yōu)美的走姿,保持大方得體的儀態(tài)。
l行為。
1、不卑不亢,落落大方,合乎禮節(jié)禮儀,彬彬有禮、溫文爾雅并不意味著就是自卑、失態(tài)、唯唯諾諾、卑躬屈膝,不必要有過分的殷勤和繁瑣的`關注。
2、按服務規(guī)程行事。一線員工要熟知自己工作中的服務規(guī)程,不能違反操作規(guī)程。
3、一體待客:每一位來客盡管經濟、社會地位有所不同,但他們來到我們這兒消費,我們都應一視同仁、平等對待,不應厚此薄彼。
l語言。
1、語言禮貌得體、音量適中,談話時表情要平和、自然大方,手勢適當。
提倡款客五聲:
-賓客來時要有歡迎聲,給客人以賓至如歸的感覺;。
-遇到賓客要有稱呼聲,讓客人感受到禮遇和尊重;。
-麻煩賓客要有致歉聲,給人以彬彬有禮的好態(tài)度;。
-受人幫助要有致謝聲,讓人感受到謙遜有禮;。
-賓客離店要有送客聲,給客人留下最后的好印象。
2、語委婉靈活,能根據(jù)不同地點、場合和具體情況靈活使用語言。
l態(tài)度。
1、良好的服務態(tài)度使客人在精神上如沐春風,使客人真正體會到“賓客至上”的感受。
2、良好的服務態(tài)度具體表現(xiàn)了飯店的管理水平和服務人員個人的修養(yǎng)。
地鐵站務員自我介紹篇二
站立端正、挺直;
2、不靠墻,抬頭、挺胸、收腹、雙目平視;
3、注意手擺放的位置,或者自然下垂,或者合手放于前,或者雙手背于后,不要把手插在口袋里。
l坐姿
2、坐椅子的三分之二;
3、腰部挺直,挺胸、抬頭、雙肩放松平放,雙目平視;
4、不可抖腿、蹺腳。
l走姿
1、抬頭、挺胸、收腹,兩眼平視,肩要平、身要直,兩臂自然下垂擺動,腿要直;
2、步履輕盈,行走不拖沓;
3、行走時不可搖頭晃腦、吹口哨、吃零食、左顧右盼、手插口袋或打響手指;
4、行走時不與他人拉手,摟腰搭背。
公共場所儀態(tài)
1、嚴禁在公共場所攀肩搭背、追逐打鬧、喧嘩、爭吵、斗毆;
3、打哈欠時要捂嘴;
4、打噴嚏時要側頭捂嘴,隨后說聲道歉。
5、嚴禁隨音樂或節(jié)奏搖擺及大聲唱歌。
l行走路線
1、應靠右行走;
4、引導賓客時,讓賓客在自己的右側;
5、三人同行時,中間為上賓;
6、在人行道上讓女士走在內側。
l上下樓梯
1、上樓時客人在前,下樓時客人在后。
l乘電梯
1、按先出后進的次序。
2、與上司、客人乘電梯時應主動開門,讓他們先進或先出。
3、在電梯內要面對電梯門而站。
4、禁止在電梯里吸煙、嬉鬧。
l取低處物品
1、下蹲、屈膝,以一膝微屈為支撐點,將身體重心移至此,另一腿屈膝,將腰慢慢直下拿取物品。
2、不要撅臀部、彎上身、低垂頭。
地鐵站務員自我介紹篇三
尊敬的xx鐵路局領導:
您好!首先,向您辛勤的工作致以深深的敬意!同時也真誠的感謝您在百忙之中抽空垂閱我的自薦書。普通的我卻擁有一顆不甘于平凡的心。值此擇業(yè)之際,我懷著一顆赤誠的心和對鐵路工作的執(zhí)著追求,真誠地向您推薦自己,以下是我的個人自我介紹。
我叫xxx,來自xx高鐵院鐵道運輸系鐵運1005班。我這次應聘的職位是貴局的集團管內車務系統(tǒng)的車站、車務段和客運段,真誠希望加盟貴局。我,自信,樂觀,敢于迎接一切挑戰(zhàn)。年輕是我的本錢,拼搏是我的天性,努力是我的責任。我堅信,成功定會成為必然。
我是福建省龍巖市長汀縣人,來自于僻遠的鄉(xiāng)村,艱苦的生活和貧困的環(huán)境鑄就了我淳樸、誠實、善良的性格,培養(yǎng)了我不怕困難挫折,不服輸?shù)膴^斗精神。我是一名勤勞、淳樸的閩西子弟。我熱愛這里,因為客家人善良,革命老區(qū)勤奮,我志愿將用自己的熱情和主人翁的責任感時刻要求為家鄉(xiāng)事業(yè)貢獻自己的一份力量,我會不斷進取,發(fā)揮自身優(yōu)勢,投入到工作中。在以后的工作中,我會努力地去做,不斷的充實自己,完善自己,超越自己。
大學學習,我不僅掌握了專業(yè)知識和實踐技能,而且還積極參加各種社會實踐,利用寒、暑假參與到自己所學專業(yè)切合的列車員工作中。在校期間,我通過大學英語三級和計算機一級考試,獲得過國家勵志獎學金,學院三好學生,20xx年度優(yōu)秀志愿者干部等榮譽證書,在個人愛好的引領下,我在學院第四屆讀書文化節(jié)“我為黨旗添光彩”征文中獲得一等獎和學院首屆“校園好新聞”評比中獲得三等獎。我不斷積極進取,嚴格要求自己,現(xiàn)成為一名入黨積極分子。
在大學,我積極參加學院組織的各項活動,參與到組織的管理,現(xiàn)任記者協(xié)會院總部部長和青年志愿者協(xié)會信息部副部長與班級衛(wèi)生委員等職務,有較強的管理能力、人際交往能力。
如果能與您攜手同行,我將深感榮幸,我愿與貴局共創(chuàng)美好未來。謹祝貴局事業(yè)蒸蒸日上,前程似錦。
下一頁更多精彩“地鐵站務員自我介紹”
地鐵站務員自我介紹篇四
頭發(fā):發(fā)型樸素,梳理整齊,前不遮眉,后不蓋領,側不過耳。
面部:潔凈清爽,胡須剃凈,鼻毛不可過長。
口腔:保持清潔、口氣清新,早晚刷牙,飯后漱口,班前不吃刺激性食品。
制服:配套完整,干凈整潔,大小得體,熨燙平整。
銘牌:潔凈明亮無污跡,佩于左胸前。
襪子:穿黑色或深色襪子,無破損,勤更換。
鞋子:穿黑色鞋,皮鞋須光亮,布鞋須潔凈。
首飾:只能戴一只戒指、一塊手表,不得戴耳環(huán)。
指甲:修剪整齊,不得留長指甲。
身體:站姿挺拔,精神抖擻,無體味。
眼神:和客人說話時關注客人反應,眼神要有神采,勿東張西望。
表情:與客人接觸表情自然大方,不宜將個人消極情緒帶到工作中,與客人無過分親熱舉止。
——女性。
頭發(fā):發(fā)型樸素,梳理整齊,前不遮眼,后不過肩,長發(fā)后束,用暗色發(fā)飾,一線員工長發(fā)須盤起。
面部:潔凈清爽,著淡妝。
口腔:保持清潔、口氣清新,早晚刷牙,飯后漱口,班前不吃刺激性食品。
制服:配套完整,干凈整潔,大小得體,熨燙平整。
銘牌:潔凈明亮無污跡,佩于左胸前。
首飾:只能戴一只戒指、一塊手表,不允許戴懸吊式耳環(huán)。
指甲:修剪整齊,不得留長指甲,不得涂有色指甲油。
身體:站姿挺拔,精神抖擻,無體味。
眼神:和客人說話時關注客人反應,眼神要有神采,勿東張西望。
表情:與客人接觸表情自然大方,不宜將個人消極情緒帶到工作中,與客人無過分親熱舉止。
地鐵站務員自我介紹篇五
這周實習生活已經接近尾聲了,回想一下我們這一個星期的經歷,一個個實習過的崗位:行車值班員(后文簡稱“行值”)、客運值班員(后文簡稱“客值”)、票亭、廳巡、以及站務。這些崗位都是車站運營的重要組成部分,而我們在這些崗位上的經驗體會就顯得非常寶貴。
這一周的實習當中,我第一個跟的崗位是行值,行值的主要任務是監(jiān)控整個車站的運作,主動向本班值班站長匯報本班設備、設施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關規(guī)定操作和監(jiān)控行車設備,對當班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負責設施、設備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時按照相關的程序能馬上做出應對。以及在沒有設置low監(jiān)控時需要操作low的車站,兼任low監(jiān)控人員的職責。學習崗位之后我的感想是:行值在沒有緊急情況發(fā)生的時候相對較輕松,但是他們身上的擔子和責任卻一點兒也不輕松,因為一旦發(fā)生緊急事件,他們就必須馬上做出應對,將事故以最短的時間解決,并將影響降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任務后,我開始了第二個崗位的實習--客值??椭档闹饕氊熓且獙Ρ景嗟钠眲展芾砉ぷ髫撠煟瑖栏癜凑掌眲找?guī)章開展票務工作。安排并監(jiān)督站務員的票務工作,進行相關的配票和結賬。負責處理當班與乘客相關的票務事務及服務事務,必要時可以臨時頂崗,讓整個車站的運作更為合理。跟崗之后我的感想是:客值的工作需要非常的認真、細心與負責。因為與票務相關的工作必須要有兩人蓋章,并要在兩人以上在場的情況下才能操作,這也體現(xiàn)出了客值工作的責任。而且,客值還需要時不時的頂崗,所以認真、負責的精神就是客值這個崗位的精髓。
之后我便開始了票亭的.跟崗實習。票亭的主要工作是處理與乘客相關的票務和事務,填寫當日的票務報表和相關報表,保證票亭內的衛(wèi)生情況,且在進出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態(tài),票亭人員在肩負站廳巡視崗時負責巡視崗站廳工作的職責。跟崗之后我的感想是:票亭這個崗位非常辛苦,因為他是地鐵運營面對乘客的一個服務窗口,所以必須時刻打起十二分精神,并時刻以微笑面對乘客,幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務人員,讓乘客感到滿意。
最后的兩天,我跟崗學習了廳巡以及站務的工作職責。廳巡的只要職責是幫助乘客,回答乘客的詢問,特別注意幫助老弱病,有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長、超大、超重的物品時,禁止乘客進站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品,禁止攜帶“三品”進站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客,禁止其進站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時匯報車控室,必要時請求警務人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動。跟完崗我的感想是:廳巡其實責任重大,要留意整個非付費區(qū)的一個情況,在職責范圍內按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題,是車站運作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務。站務員在付費區(qū)內幫助乘客解決一些問題。在列車進站、停穩(wěn)、站離站時通過對講機上報車空室,并站在緊急停車按鈕附近,以便于發(fā)生緊急情況時可以馬上做出反應。在客流量大時,要組織乘客排隊,并分散客流至各個車門候車,阻止關門時還沖向列車的乘客上車,勸阻他們耐心等待下一班列車。
這一周的實習生活,我已經熟悉并學到了車站各個崗位的職責。但這并不是結束,而是新的一個開始。在未來的實習中我要在這些崗位上將這些工作做好,并不倦的向師傅們討教工作中的經驗和注意事項,更加努力的做好自己。讓自己更上一層樓。
時間飛逝,經過一個月的理論學習,我終于踏上了實習的崗位,并在其認真學習。
對于我個人而言通過層層選拔能被列入實習的崗位是艱辛而又難而可貴的,這是一次機遇也是一種挑戰(zhàn),我希望能通過自己的努力不斷學習不斷進步為實習生活畫上圓滿的句號。
在這幾個星期以來,雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應,但經過幾天的磨合都能融入在實習生活的氣氛中,這離不開帶隊老師以及校領導的細心關注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出,定會謹記在心,我會以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學習工作。
經過理論的學習,我對安全操作意識更加強烈,在這幾天的上崗實習中一定要注意安全,只有安全才能確保一切工作順利的開展。
實習是堅持努力學習不斷提升工作的能力。今天是實習后的第二個星期,通過真實的實習學習我在車站,信號樓中都學習到更多理論課上學習不到的技能,與師傅的跟崗操作學習,對各個設備的了解認識,如何在實際崗位中具體的展開工作都是我所學習到的地方,對實物的工作才能將自己的理論知識與實際結合,才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與認識。
在車站的跟崗實習中我學習到廳巡、站臺、客值、行值等相關展開的工作,我都認真學習,以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負責站廳的秩序和安全工作,幫助乘客解決疑問,在站臺崗中要確保乘客乘車安全以及列車進站的安全??椭地撠熎眲展ぷ鳎瑢?zhàn)臺的各種自動票機,票崗起管理作用。在行值工作中要求對站臺,站廳的人員調度以及工作安排,在信號樓中學習車輛段內車輛進出的信號控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實習時以上車站運行的控制有一定的了解,加深車站的運作模式,對各個崗位都有很深的認識。
經過幾個星期的實習崗位培訓,對車站運作有一定的了解。也對整個地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認識,在整個實習中主要先對最淺層也是最重要的車站進行學習,車站是服務乘客的平臺,能把現(xiàn)實學習放到理論相結合,更有助于學習知識和掌握技術,不斷學習,不斷進步。
總結,這幾個星期以來的實習成果,必須用心思考每一天的實習任務,溫故而知新,有任何不明白的地方都需要及時向師傅請教,每天回顧自己所做的工作,還有哪些地方需要改進,才能不斷汗自己,做到每一天都能學到東西,因此要珍惜每一天的實習過程,把接下來的實習工作任務當作正式工作來完成。
感知每一天的體會,發(fā)現(xiàn)存在的問題,解決困難疑惑,收獲經驗與能力,相信在接下來的實習生活中無論是工作還是生活上都會以一個更加積極向上,認真學習的態(tài)度去學習,不斷進取,不斷超越,為今后的實習工作打下良好的基礎,以認知的態(tài)度去學習,以積極的態(tài)度去工作,以平衡的心態(tài)去收獲,懂得付出才有收獲,認真對待每一天的實習工作。
地鐵站務員自我介紹篇六
一、主要職責是按“三優(yōu)”、“三化”的要求,熱情服務旅客,保證發(fā)班車輛營收到位。
二、嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,服從安排,完成公司交待的臨時工作。
三、上崗時要著裝整潔、儀表端正、佩戴上崗證,攜帶票據(jù)袋,按“三優(yōu)”、“三化”的要求服務旅客。
四、熟練掌握車站所有發(fā)售班次、途經站點及票價和軍殘優(yōu)撫、兒童票價的政策。
五、按照發(fā)車安排表和發(fā)班程序,提前15分鐘引導旅客上車、驗票,對未售票、超高兒童、攜帶超重行李的旅客補票,發(fā)班前到打單窗口將電腦車票副劵打取三聯(lián)單,發(fā)班后將本次車送至指定地點,收取沿途上車旅客的票款,開具手工三聯(lián)單。
六、憑電腦車票副卷打取的三聯(lián)單時要準確報告發(fā)班車牌號,填寫手工三聯(lián)單車牌號、到達站、票價、人數(shù)要準確、字跡工整。
七、每月10號、20號和月底上交此期間的手工三聯(lián)單票款,月底做好本月報表,將手工三聯(lián)單票款交清。
八、發(fā)現(xiàn)承包人向站外拉客或私收票款逃避控收的行為要敢于制止,不聽勸阻的要及時向值班領導匯報。
九、搞好衛(wèi)生區(qū)域的`衛(wèi)生,積極參加“創(chuàng)衛(wèi)”活動。
按照票務規(guī)章規(guī)定,負責售票、檢票及其它的票務工作,按照地鐵客運規(guī)章的規(guī)定,確保票務工作的正常進行,同時負責車站內其它客運工作。出現(xiàn)緊急情況時,盡快恢復正常工作狀態(tài)。保持積極的工作態(tài)度與熱情,不斷提升個人服務水平。
執(zhí)行下列工作任務:
負責在售票處售票、檢票、處理壞票、補票及處理乘客問詢等工作。
負責從售票機收集票款和更換票盒,從出站檢票機收票及更換票盒。
負責站廳和站臺等處的站務工作,主動向需要幫助的乘客提供服務。
負責車站售票設備和其它設備的操作。
監(jiān)視乘客客流情況,巡查出入口、站廳和站臺。
監(jiān)控設備的維修情況。
1、崗位的主要工作介紹
按照票務規(guī)章規(guī)定,負責售票、檢票及其它的票務工作,同時負責車站內其它客運工作。保持積極的工作態(tài)度與熱情,不斷提升個人服務水平。
2、崗位的工作難點及挑戰(zhàn)
站務員工作要求認真負責,保持積極向上,對乘客要熱情周到,保證高水平的服務質量。
1.衣著平整,配套穿戴,不可敞胸露懷。禁止缺扣、立領、挽褲、挽袖、拖拉鞋。
2.無論是否當班,穿著制服均視為上崗。
3.服務牌應佩戴于左前胸第一??圩由戏?。
4.肩章應佩戴于左肩距肩膀5厘米處。
5.鞋襪要標準,保持干凈。
6.頭發(fā)整潔,發(fā)型優(yōu)美,男職工頭發(fā)長度適宜,女職工應梳短發(fā)或束發(fā)。
7.面部干凈整潔,淡妝上崗,精神飽滿。
8.主動熱情,誠懇周到,文明禮貌,全面服務做到“四心”,重點照顧做到“四鼓勁”。
1、執(zhí)行分公司、部、中心、車站的有關規(guī)章制度,做到有令必行,有禁必止。協(xié)助站長做好車站生產、日常工作及人員管理。
2、協(xié)助站長加強班組管理和現(xiàn)場檢查,協(xié)調車站各班次之間的聯(lián)勞協(xié)作,督促車站員工“兩紀一化” 執(zhí)行情況。
3、掌握列車運行情況,組織車站各崗位員工處理突發(fā)事件和事故,盡快恢復車站正常運作。
4、加強票務管理,分解上級分配的客流、票務銷售等任務,并做好計劃制定、過程控制、總結上報等工作。
5、接待乘客的來訪來電,做好車站客運服務工作,妥善處理各類服務糾紛。
6、負責制定、分解及安排車站各崗位員工的培訓計劃,按計劃監(jiān)督、檢查培訓工作的實施情況,并對培訓效果進行評估。
7、檢查每日車站各類臺帳、報表的填記情況,并督促當班郵件、數(shù)據(jù)的及時上報。審核、檢查每月需上報交郵件、報表。定期制作、及時調整、公布、上報員工班次、考勤。做好車站每月的工作任務的計劃、分解、總結、上報等工作。
8、定期組織、開展綜治小組會議,搞好車站綜合治理管理,并積極配合和協(xié)調各兄弟部門的關系。
9、協(xié)助站長搞好車站綜合治理,并積極配合、協(xié)調與各兄弟部門的關系
10、 完成上級領導臨時交辦或外部門需協(xié)辦的其他工作。
地鐵站務員自我介紹篇七
尊敬的各位考官、各位評委老師:
能夠參加今天的招聘面試,對我來說,是幸運而又珍貴的。我是荊州職業(yè)技術學院應屆畢業(yè)生,20歲,通過3年的努力,我在不斷的學習和實踐中,提高自己,把自己塑造成為一個專業(yè)功底扎實、知識結構完整、適應能力強、富于協(xié)作精神的時代青年。
飛鳥擇良木而棲,經過慎重考慮和選擇,我認為加盟貴單位,能夠為貴單位貢獻一份力量的同時,也能實現(xiàn)自己的人生價值。
做一名列車乘務員,是我的夙愿,做一名合格的列車乘務員,需要用青春和勤奮去實現(xiàn),做一名優(yōu)秀的列車乘務員,需要千千萬萬旅客的投票贊成——但我相信:孜孜不倦的追求,一絲不茍的工作,堅持不懈的奮斗,能成就令人矚目的業(yè)績!
我真切希望能夠加盟去開創(chuàng)屬于我們每個人都希望擁有的美好未來。謝謝!!
下一頁更多精彩“地鐵站務員個人簡歷”
地鐵站務員自我介紹篇八
在這個星期中,一開始的兩天是對安全教育方面進行了理論培訓,讓我了解了很多關于在地鐵中從事安全方面的知識,讓我對上崗后帶來許多幫助。能避免一些事故以及應對一些突發(fā)事件。
在跟崗實習的幾天中,我學習了客值,行值、站務員的工作,如票亭、廳巡、站臺等一些工作的`學習,讓我們了解了整個地鐵車站的運作。自己在從事扶梯崗這個職務時,讓我對扶梯的運作大致的進行了了解,在大部分時間中,需要起到提醒乘客的作用,防止可能出現(xiàn)的任何客傷情況,而在有一些時段中,需要進行頂崗,并要與車站控制室保持聯(lián)系。在對站臺的跟崗實習中,讓我學習到了站臺崗必須做到的職務,如接車的步驟,在客流大時必須要提醒乘客正確上下車。在出現(xiàn)緊急時候,必須要與車控室取得聯(lián)系,按照指示工作。
在時票亭這個崗位的實習中,自己了解了在工作時是禁止攜帶自身的現(xiàn)金,進行了對bom的各種模式的操作,是為乘客提供換零的工作,為老年卡進行激活,一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答。負責一天的票務工作,在對行車值班員的跟崗實習中,在這個崗位中主要負責車控室坐臺工作,可以通過車站的監(jiān)控了解站臺的一切情況。負責車控室的設備操作,afc設備的運作狀態(tài),負責車站內部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作,總結行值是對行車的操作。在對客運值班員的跟崗實習中,學習到了這個崗位是主管車站客運站務管理,對車票的收發(fā),回收及保管工作,tvm半自動售票機管理,要對各類單據(jù)填寫,保管,需要協(xié)助值班站長管理站務員,處理乘客事務,要監(jiān)督售票員,巡視崗在崗工作情況,在遇到緊急情況下,協(xié)助值班站長處理緊急事務。自己在從事客值跟崗時還協(xié)助了對tvm錢箱的替換取錢,最終對一天的客值工作需要填寫收是單據(jù),總結客值工作總體是對現(xiàn)金,票務的管理,能直接反映出當天客流的總量。
經過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習,自己也很快的投入到其中,適應了各個崗位,知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件,必須要以“安全”為前提,保證車站的正常運作。
自己必須保持工作的熱情去面對每一個崗位,只有自己用心去做,就一定會學到各種知識,在對以后的工作中必須注意自己的一言一行,樹立自己的形象,為以后能加入杭州地鐵做準備,不斷加強自己的各方面能力,無論是行為上還是技能上,都要適應社會,相信只要認真做到。自己一定會有所提高。
地鐵站務員自我介紹篇九
在公司工作剛好已經一年了,首先感謝公司給我的這個成長的平臺,讓我在工作中不斷地學習。自己在業(yè)務知識方面學到了很多。我的工作職位是一名站務員,作為一名站務員我已經熟練掌握了自己的站務知識,比上半年來說有所提升。面對困難時不會縮手縮腳指望別人,而是會勇敢的向前,認真分析和解決問題。我們工作的宗旨就是更好的服務旅客,業(yè)務方面自己的檢票流程及面對突發(fā)情況的處理已經有很大的進步。面對雨雪霧天氣,和客車晚點的現(xiàn)象已經能獨自的處理和解決。面對業(yè)務違規(guī)處理方面也不會跟以前一樣那么急躁逞口頭之快,學會了怎么跟業(yè)戶打交道。自己的不足就是對線路知識方面仍有很大的不足,應該繼續(xù)努力,對于業(yè)戶違規(guī)處理跟業(yè)戶打交道方面也需不斷學習和加強。
從**站提出的指導思想六能中的創(chuàng)收節(jié)能我們也進行創(chuàng)收發(fā)展,我們開展了三產,提筐上車賣三產,既為總站增加了效益有為旅客提供了便利,也方便了檢票口的封閉發(fā)車。在這一年里自己賣三產開始是很新鮮干勁十足,中間也有懈怠過,因為賣不動而抱怨而發(fā)愁,但是看了看其他同事的拼勁和努力,自己又給自己加油,給自己定目標,賣500元是一上午賣1000元還是一上午,當然要在同樣的時間內追求更大的效益。自己也跟賣的好的同事學習經驗和技巧,不斷的努力。這期間我們也提出想法增添了不少新的東西 ,增添了應季商品和新的東西,更加為旅客提供便利。
在團隊協(xié)作方面我是學習小組的一員,我們學習小組近期制定了不少路線和學習計劃,我們小組的每個成員都有參加,為了大家的業(yè)務知識穩(wěn)固指定計劃。
馬上就是2016年了,明年工作馬上來臨了,面對上半年中的工作指定的如下的計劃和打算。在業(yè)務知識方面作為一名檢票員基本的工作流程及業(yè)務規(guī)范意見已經掌握牢靠,就是服務技巧方面仍有不足,還需不斷學習,繼續(xù)發(fā)揮不懂就問,不會就學的精神。對待工作要富有責任心,做到把總站當家,認真面對每一位旅客,讓旅客感受到家的溫暖。經過這一年多工作的錘煉,我已經完成了又學校到社會的完全轉變,已經拋棄了不切實際的想法,全身心的投入到工作當中。自己對服務技巧和服務語言的掌握還不算熟練,沒有觀人于微,更好的了解及理解旅客,沒有更好的換位思考,明年會繼續(xù)努力。
樂積極的態(tài)度面對工作,面對每一位旅客,面對每一位同事。
在總站一年中也見證了他的發(fā)展,我對總站及科室都提出了一些建議,一科是一個溫暖的大家庭在一科這個大家庭中我不斷的成長和發(fā)展,科室也有一些不足,科室的新員工比例很大,幾乎占了一半。新員工的業(yè)務知識掌握不夠,面對突發(fā)情況的處理也仍有不足,導致服務質量有些下降,面對這些,我們應該多加強對新員工業(yè)務知識和應急能力的培養(yǎng),經常抽出時間讓他們學習,多找一些平時案例進行學習。
2016年是一個新的開始,前不久我從檢票口調到了調度室,首先感謝領導們對我的信任和認可,給我這個學習和鍛煉的機會,在新的崗位上一定會更加努力,多學多問,努力適應當前的工作。實現(xiàn)三愛三做,熱愛崗位,熱愛車站,熱愛同事,貫徹到以后的工作和生活當中,真正的實現(xiàn)陽光心態(tài),責任人生,快樂工作,幸福生活。
總結一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習努力使工作效率全面進入一個新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻!
2011年度總結
從2011年7月1日正式的加入武漢地鐵客運部這樣的集體,轉瞬間半年過去了!時光的白駒過隙,讓自己在成長,在成熟,在進步。非常的感謝一直鼓勵陪伴我的領導,同事們,我深知自己的每一點進步是離不開他們的。
新鮮血液
對于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站,客運部的每個角落。從開始的入職軍訓到崗前培訓。我非常認真的學習了解公司的規(guī)章制度,崗位知應會內容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實的基礎。培訓完畢后分配到一號線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學習實踐。在車站有著老員工和師傅的關照和幫助。我工作各個方面都有著飛躍的提高,能夠一個人勝任著客運值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決,讓他們開心而行,滿意而歸。
茁壯成長
我就像一棵小苗,在所有人得呵護下茁壯的成長。在領導,同事的關心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著,我也繼續(xù)發(fā)揚著一個預備黨員的工作作風,提出自己的口號“一點一滴干實事,全心全意為人民”。在生活的每時每刻我都嚴格的要求自己,從不馬虎。有幸自己在2011年9月份被調到客運部綜合室協(xié)助做“車站標準化”建設。從剛開始崇仁路示范站的建設到后期的每個車站標準化的建設都融入著自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。車站就像我們的家一樣,它也需要我們的精心呵護,那樣它才能茁壯的成長。在今年11月份我又加入了“站臺先下后上標識安裝”的督工。對于這份工作承擔的責任是巨大的,從施工人員的安全,到標識粘貼的情況,凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多!工作的每個經歷都讓我慢慢成長,都讓我進步!
再接再厲
新的一年即將的到來,后面的工作更加的嚴峻!自己也需要更加的努力!2012年一月份有幸會去客運部綜合室9355工作,我想這個是對自己的挑戰(zhàn)更是一個展示自我的機會。我會更加的嚴格要求自己,做到最好。
“追求卓越,追求品質”這個是劉經理給我們全體黨員提出的標準,我是受用的。2012年江城的第一條地鐵就要開通,作為地鐵人這是一件大事,也是對我們工作的提出更高的要求。作為地鐵的一份子我會傾注我所有的力量去迎接2012的到來。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。
昆明地鐵暑期客運服務志愿活動
工
作
總
結
以青春揚激情,以奉獻促和諧
志愿者活動是倡導團結友愛、助人為樂、見義勇為的社會風氣,是當代中國社會主義一項十分高尚的事業(yè)。體現(xiàn)了中華民族助人為樂、扶貧濟困的傳統(tǒng)美德,是大有希望的事業(yè)。努力做好這項事業(yè),有利于全社會樹立奉獻、友愛、互助、進步的時代新風范。這是當代大學生的行動指南,是當代青年志愿者肩負的使命,也是我們學習“三個代表”的具體體現(xiàn)。
大學階段,是我們人生的重要里程碑,我們不僅應該努力學習書本知識,更應投身社會實踐,積極參加社會活動,不斷的提高自我,鍛煉自我。從社會需要上來講,社會需要我們的奉獻,需要友愛,這也是當代大學生肩負的歷史使命,也是應具備的起碼素質。為人民服務是每一個公民應盡的義務,更應該是當代大學生應有的道德觀念,作為一名青年志愿者,尤其要有清醒的認識,本著為人民服務,為社會服務的宗旨,增強責任感和使命感。堅定信念,開拓進取,發(fā)奮成才,為實現(xiàn)中華民族的偉大復興做出自己的貢獻。
具體工作內容:
次志愿者服務活動,真切的為地鐵客運服務盡了自己的一份力量。
在活動中,我們30多名志愿者,認真服從工作人員的安排,做好每件事,我們雖然人數(shù)有限,但是大家都很努力,大家認真的幫助乘客購票、給乘客指引正確的進站和出站方向、為乘客熱情服務、主動幫助老年人和小孩、有秩序的組織乘客排隊候車、照看好每一道安全門、一直使用禮貌用語和手勢、每一個工作崗位都有我們可愛的志愿者,都洋溢著大家溫暖的笑容。雖然很苦很累,也受到很多乘客的不理解,但是我們志愿者仍然活力無限,熱情不減。沒有一個人有過怨言,我們臉上總充滿了幸福的微笑,因為是我們的.愛為他人帶來了方便和快樂!也為咱們機電學院的美好形象添上了自己輝煌的一筆。
總結:
我們的志愿者活動取得了喜人的成績,從中,我們學到了很多的知識也積累了很多的經驗,當然我自己也有一些總結:
4.健全機制,永葆青年志愿者活動的旺盛生命力;
5.逐步總結經驗,逐步完善活動機制,積極借鑒先進的工作經驗和管理方法,不斷推動志愿者活動的工作效率,實現(xiàn)事半功倍的效果。
心得體會:
通過這次志愿者服務平臺,我們的眼界更加開闊,心靈更加清純透徹,對奉獻過程中得到的快樂感受也更加深刻。正如志愿者服務口號“助人助己,樂人樂己”,服務了別人快樂了自己,即使累了也是值得的。
參加志愿者短短的10天時間里,讓我學習到了很多,感受到了很多,領悟到了很多,也成長了很多......如果要我逐一去描述的話,恐怕真是幾個小時也未必能夠說完!作為志愿者我們不過是在盡一份自己的真心,如果你有著水一般玲瓏剔透又充滿靈性的靈魂,就讓周圍的一切都因你的光彩而變得美麗;如果你有一顆猶似水晶的心肝,常常在笑著,你的氣質會不經意間感染身旁的人。有時候一些小小的動作也會有巨大的感染力,并不是一定要做一些轟轟烈烈的事才有意義。這十天里我們同微笑、同服務,共吃苦、共幸福,互相幫助、團結協(xié)作,這是多么珍貴友誼。
再棘手的問題也可以迎刃而解。我們互學習,互努力,共付出,共奉獻,原本沒有的經驗,現(xiàn)在都已裝得滿滿的。所以我覺得志愿者不止是奉獻者,也是受益者。工作鍛煉了我們的思維,更磨練我們的意志。使我們更有能力,去實現(xiàn)人生的價值,從而回報于社會。
轉眼間,地鐵2號線已經順利開通試運營一年多了,地鐵服務不僅僅是把每一位乘客安全舒適的輸送到目的地,它也是展示一個城市文明程度的重要窗口,所以我們每一個地鐵工作者都有義務和責任為地鐵的服務增添光彩。作為xx地鐵志愿者,我們由地鐵開通運營的那一刻起,開始了為地鐵服務前進的步伐。
這一周的實習當中,我第一個跟的崗位是行值,行值的主要任務是監(jiān)控整個車站的運作,主動向本班值班站長匯報本班設備、設施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關規(guī)定操作和監(jiān)控行車設備,對當班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負責設施、設備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時按照相關的程序能馬上做出應對。以及在沒有設置low監(jiān)控時需要操作low的車站,兼任low監(jiān)控人員的職責。學習崗位之后我的感想是:行值在沒有緊急情況發(fā)生的時候相對較輕松,但是他們身上的擔子和責任卻一點兒也不輕松,因為一旦發(fā)生緊急事件,他們就必須馬上做出應對,將事故以最短的時間解決,并將影響降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任務后,我開始了第二個崗位的實習客值??椭档闹饕氊熓且獙Ρ景嗟钠眲展芾砉ぷ髫撠?,嚴格按照票務規(guī)章開展票務工作。安排并監(jiān)督站務員的票務工作,進行相關的配票和結賬。負責處理當班與乘客相關的票務事務及服務事務,必要時可以臨時頂崗,讓整個車站的運作更為合理。跟崗之后我的感想是:客值的工作需要非常的認真、細心與負責。因為與票務相關的工作必須要有兩人蓋章,并要在兩人以上在場的情況下才能操作,這也體現(xiàn)出了客值工作的責任。而且,客值還需要時不時的頂崗,所以認真、負責的精神就是客值這個崗位的精髓。
之后我便開始了票亭的跟崗實習。票亭的主要工作是處理與乘客相關的票務和事務,填寫當日的票務報表和相關報表,保證票亭內的衛(wèi)生情況,且在進出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態(tài),票亭人員在肩負站廳巡視崗時負責巡視崗站廳工作的職責。跟崗之后我的感想是:票亭這個崗位非常辛苦,因為他是地鐵運營面對乘客的一個服務窗口,所以必須時刻打起十二分精神,并時刻以微笑面對乘客,幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務人員,讓乘客感到滿意。
況時可以馬上做出反應。在客流量大時,要組織乘客排隊,并分散客流至各個車門候車,阻止關門時還沖向列車的乘客上車,勸阻他們耐心等待下一班列車。
這一周的實習生活,我已經熟悉并學到了車站各個崗位的職責。但這并不是結束,而是新的一個開始。在未來的實習中我要在這些崗位這些工作做好,并不倦的向師傅們討教工作中的經驗和注意事項,更加努力的做好自己。
以上這篇是。就為您介紹到這里,希望它對您有幫助。如果您喜歡這篇文章,請分享給您的好友。
地鐵站務員自我介紹篇十
——男性
頭發(fā): 發(fā)型樸素,梳理整齊,前不遮眉,后不蓋領,側不過耳。
面部: 潔凈清爽,胡須剃凈,鼻毛不可過長。
口腔: 保持清潔、口氣清新,早晚刷牙,飯后漱口,班前不吃刺激性食品。
制服:配套完整,干凈整潔,大小得體,熨燙平整。
銘牌: 潔凈明亮無污跡,佩于左胸前。
襪子: 穿黑色或深色襪子,無破損,勤更換。
鞋子: 穿黑色鞋,皮鞋須光亮,布鞋須潔凈。
首飾: 只能戴一只戒指、一塊手表,不得戴耳環(huán)。
指甲: 修剪整齊,不得留長指甲。
身體: 站姿挺拔,精神抖擻,無體味。
眼神: 和客人說話時關注客人反應,眼神要有神采,勿東張西望。
表情: 與客人接觸表情自然大方,不宜將個人消極情緒帶到工作中,與客人無過分親熱舉止。
——女性
頭發(fā):發(fā)型樸素,梳理整齊,前不遮眼,后不過肩,長發(fā)后束,用暗色發(fā)飾,一線員工長發(fā)須盤起。
面部:潔凈清爽,著淡妝。
口腔:保持清潔、口氣清新,早晚刷牙,飯后漱口,班前不吃刺激性食品。
制服:配套完整,干凈整潔,大小得體,熨燙平整。
銘牌:潔凈明亮無污跡,佩于左胸前。
首飾:只能戴一只戒指、一塊手表,不允許戴懸吊式耳環(huán)。
指甲:修剪整齊,不得留長指甲,不得涂有色指甲油。
身體:站姿挺拔,精神抖擻,無體味。
眼神:和客人說話時關注客人反應,眼神要有神采,勿東張西望。
表情:與客人接觸表情自然大方,不宜將個人消極情緒帶到工作中, 與客人無 過分親熱舉止。
1、 儀容儀表符合酒店從業(yè)規(guī)范,時刻保持整潔優(yōu)雅。
2、挺拔的站姿,端正的坐姿,穩(wěn)健優(yōu)美的走姿,保持大方得體的儀態(tài)。
l 行為
1、不卑不亢,落落大方,合乎禮節(jié)禮儀,彬彬有禮、溫文爾雅并不意味 著就是自卑、失態(tài)、唯唯諾諾、卑躬屈膝,不必要有過分的殷勤和繁瑣的關注。
2、按服務規(guī)程行事。一線員工要熟知自己工作中的服務規(guī)程,不能違反操作規(guī)程。
3、一體待客:每一位來客盡管經濟、社會地位有所不同,但他們來到我們這兒消費,我們都應一視同仁、平等對待,不應厚此薄彼。
l 語言
1、語言禮貌得體、音量適中,談話時表情要平和、自然大方,手勢適當。
提倡款客五聲:
-賓客來時要有歡迎聲,給客人以賓至如歸的感覺;
-遇到賓客要有稱呼聲,讓客人感受到禮遇和尊重;
-麻煩賓客要有致歉聲,給人以彬彬有禮的好態(tài)度;
-受人幫助要有致謝聲,讓人感受到謙遜有禮;
-賓客離店要有送客聲,給客人留下最后的好印象。
2、語委婉靈活,能根據(jù)不同地點、場合和具體情況靈活使用語言。
l 態(tài)度
1、良好的服務態(tài)度使客人在精神上如沐春風,使客人真正體會到“賓客至上”的'感受。
2、良好的服務態(tài)度具體表現(xiàn)了飯店的管理水平和服務人員個人的修養(yǎng)。
地鐵站務員的儀態(tài)
l 站姿
站立端正、挺直;
2、不靠墻,抬頭、挺胸、收腹、雙目平視;
3、注意手擺放的位置,或者自然下垂,或者合手放于前,或者雙手背于后,不要把手插在口袋里。
l 坐姿
2、坐椅子的三分之二;
3、腰部挺直,挺胸、抬頭、雙肩放松平放,雙目平視;
4、不可抖腿、蹺腳。
l 走姿
1、抬頭、挺胸、收腹,兩眼平視,肩要平、身要直,兩臂自然下垂擺動,腿要直;
2、步履輕盈,行走不拖沓;
3、行走時不可搖頭晃腦、吹口哨、吃零食、左顧右盼、手插口袋或打響手指;
4、行走時不與他人拉手,摟腰搭背。
??
1、嚴禁在公共場所攀肩搭背、追逐打鬧、喧嘩、爭吵、斗毆;
3、打哈欠時要捂嘴;
4、打噴嚏時要側頭捂嘴,隨后說聲道歉。
5、嚴禁隨音樂或節(jié)奏搖擺及大聲唱歌。
l 行走路線
1、應靠右行走;
4、引導賓客時,讓賓客在自己的右側;
5、三人同行時,中間為上賓;
6、在人行道上讓女士走在內側。
l 上下樓梯
1、上樓時客人在前,下樓時客人在后。
l 乘電梯
1、按先出后進的次序。
2、與上司、客人乘電梯時應主動開門,讓他們先進或先出。
3、在電梯內要面對電梯門而站。
4、禁止在電梯里吸煙、嬉鬧。
l 取低處物品
1、下蹲、屈膝,以一膝微屈為支撐點,將身體重心移至此,另一腿屈膝,將腰慢慢直下拿取物品。
2、不要撅臀部、彎上身、低垂頭。
地鐵站務員自我介紹篇十一
地鐵站務志愿者總結
今年,我們西安財經學院行知學院團工委舉辦了服務地鐵,回報社會的支援者活動,我身為校團工委委員同時又是一個地地道道的西安人,生在西安長在西安,對我們這個作為十三朝古都的國際化大都市有著難以分割的情誼,所以我覺得我有責任和義務參加這次的活動,這不僅僅是一次有意義的志愿者活動,同時也是對我自己提供一次很好的社會實踐機會。
我有幸的成為了志愿者服務隊第八組的組長,這意味著我肩負著比一般隊員還要多的責任,我主要負責大家的調配,同時一直流動的在每一個工作崗位,做到第一時間處理問題并且代替那些需要休息的隊員。我們組在五月一日勞動節(jié)這一天正式到崗,第一次的志愿者服務就要面臨節(jié)假日的超高人流,大家要為過往乘客提供正確的信息咨詢、應急服務等志愿服務,還要積極的與地鐵站的服務相配合,詳細的介紹地鐵搭乘路線和相應所到站點的選擇,熱情、耐心回答游客的詢問,為旅客指路、解疑。除此以外,我們還需要熱情地幫助小朋友、幫助帶很多行李的乘客、老年人、殘疾人還有外國友人買票。這些艱巨的任務擺在大家面前,但是我們的組員缺沒有臨陣退縮,而是大膽的走進擁擠的人潮,很快的投入到工作之中,這也是我作為組長需要感謝大家的地方,如果沒有大家的支持和幫助,我們八組就不能完成接下來兩個月的任務,在這里也對我們八組的其余隊員說聲大家辛苦了,謝謝大家!
我在人員分配上,一般情況主要是在地下兩線各安排一名同學,他們的工作主要是疏導乘客上下車,由于我們在鐘樓站,人流量可以說是全線最多的,我們的志愿者必須時刻警惕,高度的注意力在乘客的上下車上,尤其是在列車關門的瞬間害怕夾住一些乘客,這些都是十分不安全的,所以對于我們的支援者是要求很高的。這些工作還遠遠不夠,我記得在一次服務中,一位母親還來不及孩子上車列車就開動了,小朋友在地鐵站口大聲的哭喊,我們的隊員杜彪彪看到后,及時過去安慰小朋友,并且第一時間向值班站長匯報,在與孩子的母親取得聯(lián)系之后,將小朋友送到了永寧門站,幫助乘客解決了困難。也同時受到了周圍乘客的表揚,并且一一詢問我們來自哪一所大學,這無疑不是在為我們學校做很好的宣傳。
在出站口abcd口各安排一名志愿者進行人員的疏導,由于出站的刷卡機經常把卡卡住,或者是卡滿了工作人員沒有及時更換,我們的支援者也成為了刷卡機的保姆,大家都學會了簡單的維修工作,對有故障的刷卡機及時的維修,這樣既幫助地鐵站工作人員的工作量,同時可以第一時間的解決問題,使人流可以很快的通過,為疏導起了很大的作用,有的時候我走過他們時都為他們加油大氣,在那里多站一會兒幫助他們的工作。
剩下的主要工作便是幫助乘客買票了,這里我們的工作是十分艱巨的。由于地鐵站買票的地方經常聚集很多乘客,所以志愿者一方面要幫助那些不會購票的乘客購票同時還要疏導大家去人數(shù)較少的售票處購票,就這一看似簡單的工作,卻比想象中的更加辛苦,大家拿著小喇叭大聲的疏導乘客,從下午三點到晚上八點,大家的嘴就沒有停,有時候大家甚至都把嗓子喊嘶啞了,尤其是幾個女隊員有時候累的都直不起腰,讓人看著就心疼。幫助乘客買票主要就是告訴他們操作流程或者直接幫他們買到去目的地的單程票;會有人不知道進了進口該往哪個方向,這時候稍微指一下就會換來別人的一句謝謝;有時候會有人不知道要去的地方是不是在這進地鐵或者懷疑這趟地鐵會不會到不了他想去的地方,只要我們的隊員態(tài)度堅定的告訴他一定到,他便會笑容滿面;地鐵票有時會是無效的,這時就需要找站上的工作人員問問為什么會這樣,然后幫助乘客解決問題;有時又會因為票價余額不夠讓乘客出不來,有時地鐵卡會刷不出,有時候乘客將單程票放進去以后自己卻沒有出來,導致自己一臉茫然的看著進出的人群卻不知所措,這時候帶著他去補票,幫助他去服務臺查找原因或者從綠色通道放他出來,當問題解決時每一個乘客都不會忘記說上一句謝謝。這樣大家再苦在累,換來一句謝謝也是心里甜滋滋的。但是有時候也會面對一些乘客的無理要求,他們還要細心耐心的對他們進行勸導,甚至有時候還會受到乘客的埋怨,但是大家都忍下心中的委屈,還是一次次出色的完成任務。
我們這一組的服務時間是每周日的下午三點到八點,大家每次都要在晚上結束后結伴回到白鹿原上,本來就帶著一身疲憊,在回學校的路途中有時候可能還要站一路,大家都是很不容易。但即便志愿者活動很辛苦,大家還是堅持了下來。沒有一個人抱怨,沒有一個人輕言放棄,大家都微笑著互相鼓勵著,因為我們身上穿的是志愿者專門的紅馬甲,我們不能辜負它!
在地鐵工作的這十天,我受益匪淺,即使是每天很早起床、很晚回校、擠公交,我都挺過來了,堅持住了,雖然每天一直都站著,雖然腳很痛,嗓子說話說啞了,有時被組長批了,我也都忍過來了,因為在我心里一直堅信著:路是自己選擇的,不管怎樣我都要堅持著走完。雖是短短的幾天但我覺得自己真的比以前成熟了好多,經歷了形形色色的人,我可以一一應付,遇到事情可以沉著處理。在服務中我感受到了聆聽的重要,只要去溝通就沒有解決不了的困難,從服務中我還感受到了微笑的力量,雖然服務很辛苦,但是只要看到乘客們的笑容,頃刻間的疲憊都會消失心情也極其舒暢。我喜歡笑,所以給我一個微笑就是給我的最好的良藥,我希望每個人都能展現(xiàn)出自己的微笑,因為這樣我們的社會才會五彩繽紛,我們的社會才會更加和諧。
以上這篇地鐵站務志愿者總結。就為您介紹到這里,希望它對您有幫助。如果您喜歡這篇文章,請分享給您的好友。更多工作總結范文,盡在總結報告。
地鐵站務員自我介紹篇十二
慶輕軌公司工作的將近六年時間里,很榮幸成為一名輕軌司機,并與公司各個部門人員共事。
一、積極參與各項技術學習及職業(yè)培訓,不斷鞏固專業(yè)知識,不斷提高個人專業(yè)能力和職業(yè)素質。
同時也深刻認識到我們從事的工作的重要性,在以后的工作中更加嚴謹、認真、負責。
二、嚴格遵守、執(zhí)行各項安全規(guī)程及制度,工作中嚴格按照各項文件規(guī)定執(zhí)行工作,嚴格要求自己及他人絕不違章,絕不違規(guī)。
三、妥善處理同事間關系,始終保持密切的配合關系,把安全放在首要位置以便更好的開展工作。
四、克服各種苦難,迎難而上,展現(xiàn)輕軌司機吃苦耐勞、扎實認真、負責的`敬業(yè)精神。
在工作期間也學到一些重要的東西,也具備一定的職業(yè)道德、職業(yè)思想、職業(yè)行為習慣、職業(yè)技能;那當然做好自己最本質的工作,也就是具備了的職業(yè)素養(yǎng),所以,用大樹理論來描述兩者的關系比較直接。每個人都是一棵樹,原本都可以成為大樹,而根系就是一個人的職業(yè)素養(yǎng)。枝、干、葉、型就是其顯現(xiàn)出來的職業(yè)素養(yǎng)的表象。要想枝繁葉茂,首先必須根系發(fā)達。
地鐵司機要具備以下職業(yè)道德;愛崗敬業(yè),從業(yè)人員熱愛自己的工作崗位,敬重自己所從事的職業(yè),勤奮努力,盡職盡責的道德操守;誠實守信,做人的`準則,對從業(yè)者的道德要求,在職業(yè)活動中應誠實勞動,信守承諾,講求信譽;辦事公道,從業(yè)人員在職業(yè)活動中做到公平、公正,不謀私利,不假公濟私,不徇私情;服務群眾,在職業(yè)活動中一切從群眾利益出發(fā),為群眾著想,為群眾辦事,為群眾提供高質量服務;奉獻社會,樹立奉獻社會的職業(yè)精神,通過兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺為社會和他人做貢獻。
勤奮、主動、自信、敬業(yè)、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業(yè)思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事,只有這樣,我們才能在自己的崗位上做的更好。
職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習慣,其具體表現(xiàn)在要清楚我們的工作流程,如何在工作中處理各種突發(fā)問題,做定期的工作計劃、工作筆錄和工作總結,主動回復上級的命令和指示,不能等上級來過問。當我們的職業(yè)能力提高了,我們的任務才能高效的完成!
地鐵站務員自我介紹篇十三
站務員身處于車站這一流動社會之中,服務于一個個具體的人,工作平凡而辛苦,要適應紛繁的社會環(huán)境,滿足各種乘客的不同要求。
因此,作為站務員,在工作中應注意以下幾點:
第一,上崗前,應做好儀容儀表的自我檢查,做到儀表整潔,儀容端莊,符合要求;
第二,工作中保持良好的儀態(tài),精神飽滿,面帶微笑,精神集中;
第三,在與乘客進行交流過程中,應使用標準服務用語,注意語言禮儀,態(tài)度誠懇;
第四,要做到“急乘客之所急”,盡職盡責地為乘客服務,不推脫,不回避。
另外,除了上述基本的服務禮儀之外,不同崗位上的站務員又有其需要特別注重的特定的服務禮儀。
1、票務處的站務員
售票崗的站務員應做到精神飽滿,衣著整潔,端莊大方,舉止文明;坐著時要“坐有坐姿”,不得斜躺、抖腳、用手托腮及趴在桌面上;站著時要站姿挺拔,做到“站有站相”,不得背手、抱拳、玩手指、玩鑰匙、手插口袋或搭在物體上。
上崗時帶好票卡、鑰匙等工作用品,并按規(guī)定作好記錄。
按照規(guī)定,認真執(zhí)行發(fā)售車票等作業(yè)程序。
收取票款時,嚴禁拒收舊票、零錢;出售票卡或找零時,注意將票卡和找零一起交給乘客;嚴禁強找零幣、舊幣;嚴禁出售與乘客要求不相符的車票。
迎客時要向乘客微笑、點頭,并以“您好”開始·,詢問乘客有什么需要;送客是以“再見”結束,并以單手斜抬起作為送別的禮儀。
2、站廳的站務員
展廳的站務員在崗巡視時,應“行有行姿”,昂首挺胸,面帶笑容,緩步前進,注意禮讓。
讓路時呈站立姿勢,并垂直于乘客行走方向,目送乘客走過。
引導乘客進站買票時,注意要笑臉相迎,語言親切,引導乘客按順序通過閘機,并給予一定的動作幫助。
如手勢只是售檢票地點、通道等。
在于乘客進行交流過程中,應語調沉穩(wěn)、吐字清晰、語速適中、音量適宜,注意語言禮儀,態(tài)度誠懇。
隨時做好熱情接待每一位中外乘客問詢的準備,用詞準確,簡潔明了。
對列車的時刻、車站的基本布局等應有詳細的了解,能準確熟練地回答乘客的基本問詢,應盡量避免“也許”“大概”等之類的沒有把握或含糊不清的“回答”。
為乘客指引方向時,應面向乘客,使用服務手勢指引目的地,目光指向指尖位置,不得邊走邊回答或者邊工作邊回答。
3、站臺的站務員
站臺的.站務員應注意引導乘客在安全線以下候車,不得倚靠屏蔽門,乘降時不要搶上、搶下,組織乘客有序候車,特別注意幫助老、弱、病、殘等特殊乘客。
注意語言規(guī)范,如“請注意安全,站在黃色安全線外候車”,“請先下后上,不要著急,避免發(fā)生意外”。
回答乘客問題或使用擴音器維持秩序,語調沉穩(wěn)、吐字清晰、語速適中、音量適宜,注意語言禮儀,態(tài)度誠懇。
處理違章事宜時要態(tài)度和藹,得理讓人,不講斗氣噎人、訓斥、頂撞的話。
4、地鐵站務員的服務禮儀
1、儀容儀表符合酒店從業(yè)規(guī)范,時刻保持整潔優(yōu)雅。
2、挺拔的站姿,端正的坐姿,穩(wěn)健優(yōu)美的走姿,保持大方得體的儀態(tài)。
5、行為
1、不卑不亢,落落大方,合乎禮節(jié)禮儀,彬彬有禮、溫文爾雅并不意味著就是自卑、失態(tài)、唯唯諾諾、卑躬屈膝,不必要有過分的殷勤和繁瑣的關注。
2、按服務規(guī)程行事。
一線員工要熟知自己工作中的服務規(guī)程,不能違反操作規(guī)程。
3、一體待客:每一位來客盡管經濟、社會地位有所不同,但他們來到我們這兒消費,我們都應一視同仁、平等對待,不應厚此薄彼。