心得體會是一個人在學習、工作和生活中得出的經(jīng)驗和領悟，它能夠幫助我們總結過去的經(jīng)歷，反思自己的成長和進步。每個人都應該把自己的心得體會寫下來，這樣可以更好地總結自己的經(jīng)驗，進一步提升自己的能力和素質(zhì)?？偨Y心得體會已經(jīng)成為一種常見的寫作形式，它不僅可以幫助我們更好地理解和把握所學的知識，還能夠幫助我們更好地應用于實際生活中。注意語法和拼寫，避免常見錯誤，保持文章的規(guī)范性和專業(yè)性。以下是小編為大家精選的一些優(yōu)秀心得體會范文，供大家參考借鑒。希望這些范文能夠激發(fā)你們寫作的靈感，幫助你們更好地總結和概括自己的心得體會。
觀看船政心得體會篇一
船政精神一詞來自中國古代的宋代福建泉州港船政制度，這一制度在那個時代發(fā)揮了重要作用，使泉州成為繁榮的海港城市。船政精神主要體現(xiàn)在對海洋文化的尊重、對船政事務的高效管理、對人才的培養(yǎng)和對社區(qū)的關懷等方面。通過對船政精神的學習和思考，我體會到了許多寶貴的知識和智慧，下面我將就船政精神談談我自己的心得體會。
首先，船政精神教會了我對海洋文化的重視。在古代，船政制度是泉州港的管理和組織方式，在實施的過程中，對于海洋文化的尊重一直是它的核心原則。船政機構會議以科舉制度選拔出來的學子為主，他們被要求要“深通船務”。他們的海洋知識、技能和智慧都是他們能夠勝任這一職位的關鍵。這給我敲響了警鐘，提醒我要注重學習和培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力，進一步深入了解和尊重不同領域的文化，以不同的角度思考問題，適應復雜多變的社會環(huán)境。
其次，船政精神讓我深刻認識到高效管理的重要性。船政制度在管理方面是高度嚴格，它要求管理者要有足夠的能力和責任感來維護船政的運營和秩序。船政制度所降低的社會成本，提高了工作效率，使泉州港成為了一個遍布世界各地的海外華僑的聚居地。這也是船政精神的重要體現(xiàn)。我深感過去幾年自己在工作中的種種不足，個人能力和管理能力的欠缺是重要原因。通過船政精神的學習，我明確了自己在工作和學習中需要提升的地方，比如學習團隊合作精神、加強組織能力和協(xié)調(diào)能力等。在今后的工作中，我將更加注重對領導者和組織者的模仿和學習，提高自己的管理能力。
再次，船政精神啟發(fā)我對人才的培養(yǎng)有了新的認識。船政制度要求船政機構把培養(yǎng)管理人員和普通員工放在同等的重要位置上，注重發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)年輕人的潛力，讓年輕人有機會發(fā)揮自己的才能。這種人才流動機制和培養(yǎng)良好后備人才的做法對我產(chǎn)生了深刻的觸動。在今天這個競爭激烈的社會中，培養(yǎng)人才是每個組織和企業(yè)都面臨的重要任務。通過深入研究船政精神，我相信培養(yǎng)人才不僅要從理論上引導，還要通過實踐來培養(yǎng)和鍛煉。只有通過不斷的實踐和努力，才能真正發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)潛力，并使之得到有效的發(fā)展。
最后，船政精神讓我明白了社區(qū)關懷的重要性。船政制度注重社區(qū)的參與和奉獻，通過捐贈物資和資金等方式幫助社區(qū)的各項事務，為社區(qū)發(fā)展和公共福利作出貢獻。這充分體現(xiàn)了船政機構對社會的責任感和擔當精神。在我看來，一個組織或企業(yè)的成功，不能只看其經(jīng)濟繁榮程度，還要看是否對社會有貢獻。船政制度的社區(qū)關懷理念給了我很大的啟發(fā)，使我對未來參與社會活動充滿了信心和熱情。通過自己的實際行動來回報社會，與社區(qū)建立良好的互動關系，將使我更加滿意。
總之，船政精神是一種綜合性的思維方式和行為準則，涵蓋了對海洋文化的尊重、對船政事務的高效管理、對人才的培養(yǎng)和對社區(qū)的關懷等方面。通過對船政精神的學習和思考，我深刻認識到了有效管理和團隊合作的重要性，增強了對人才培養(yǎng)和社區(qū)關懷的重視。未來，我將以船政精神為指引，不斷提升自己的能力和修養(yǎng)，為個人和社會的進步做出更大的貢獻。
觀看船政心得體會篇二
船政博物館是一個展示航海歷史文化的重要場所，擁有豐富的展品和信息，吸引了眾多游客前來參觀。近日，我就前往船政博物館觀看展覽，并在其中得到了一些心得體會。下面，我將結合我的觀看經(jīng)歷，以及對船政博物館的深入了解，分享我所獲得的心得體會。
首先，觀看船政展覽使我對船政的歷史和重要性有了更深刻的認識。在館內(nèi)，我看到了大量關于中國航海歷史的展品，如海圖、船模和航海工具等。通過這些展品的介紹和解讀，我了解到船政作為中國古代最重要的航海行政機構，對于國家的海洋事務和海上貿(mào)易起到了舉足輕重的作用。而在展覽中展示的一艘艘古代船舶的船模，則讓我更加直觀地了解了中國古代航海的發(fā)展歷程和技術。
其次，觀看船政展覽讓我深刻認識到了航海技術的重要性。在船政博物館的展覽中，我看到了許多航海工具和設備，如羅盤、渾天儀和海圖等。這些技術設備的發(fā)明和使用，不僅提高了航海的精度和安全性，更擴大了中國的航海范圍，對海洋貿(mào)易和國家的發(fā)展起到了重要作用。通過親自觀看這些工具和設備，我深刻感受到了航海技術的發(fā)展和應用對于推動人類社會進步的重要作用。
再次，觀看船政展覽讓我對船政的組織和管理有了更深入的了解。在船政博物館的展覽中，我看到了大量關于船政組織機構和人員職責的介紹。船政的組織和管理，涉及到了船政總局、各級船政制度以及船政官員等多個層面。通過了解這些組織和管理機構，我對船政的運作和管理有了更清晰的認識，同時也深刻意識到了良好的組織和管理對于保障航海行業(yè)的順利發(fā)展和國家的繁榮穩(wěn)定的重要性。
最后，觀看船政展覽使我更加珍惜現(xiàn)代航?？萍己秃胶l件。船政博物館的展覽中展示了中國古代航海的艱辛和困難，如沒有精確的測量工具和先進的航海設備，航行和導航的困難等等。通過觀看這些展品和介紹，我深刻認識到現(xiàn)代航海科技和航海條件的進步對于人類航海事業(yè)的巨大貢獻。同時，我也從中體會到應該珍惜現(xiàn)代航?？萍己秃胶l件，同時也更加關注和支持航?？萍嫉膭?chuàng)新發(fā)展。
通過觀看船政展覽，我對船政的歷史和重要性有了更深刻的認識，對航海技術的重要性有了更深入的了解，對船政的組織和管理有了更深入的認識，同時也更加珍惜現(xiàn)代航?？萍己秃胶l件。船政博物館的展覽不僅讓我了解了中國航海的發(fā)展歷程，更讓我思考到了人類航海事業(yè)對于社會進步和國家發(fā)展的重要意義。在未來，我將更加關注和支持航?？萍嫉陌l(fā)展，同時也希望這些經(jīng)驗和體會能夠激發(fā)更多人對航海歷史和文化的興趣，共同傳承和弘揚航海的精神。
觀看船政心得體會篇三
觀看《為自己工作》心得體會：塑造自我 工作為我xx年3月11日，我們xx項目全體人員有幸與四公司領導一起觀看了李強老師的《為自己工作》視頻講座，感覺受益匪淺。李強老師的話語風趣幽默，寓意深刻，能夠直達人的心靈深處，引起人的強烈共鳴，真可謂珠璣，句句經(jīng)典。下面，我從幾個方面談一下自己的心得體會。
一、樹立積極的態(tài)度。我非常欣賞李強老師“靜坐常思自己過”這句話，這充分表明了一個人應該具有的工作態(tài)度。態(tài)度決定命運，看一個人的工作，并不在于你在某一段時間體現(xiàn)了多大的能力，而在于你對工作采取了怎樣的工作態(tài)度，因為一個人的能力是有限的，但態(tài)度是無限的。在工作和生活中，我們每個人不是簡單的個體，而是處于一個整體中，只有每個人都發(fā)揮出了最大的能量，才能凸顯出整體的價值。而每個人要想發(fā)揮出最大的能量首先要端正自己的態(tài)度，態(tài)度決定一切。
——文章來源網(wǎng)，僅供分享學習參考 先別人一步的訣竅是什么？那就是主動，就是把事情做在前面。如果領導者想到的事讓你去做，你完成了，這算不上主動，算不上把事情做在前面，因為前面還有領導者；如果領導者沒有想到的事，你做完了，很好！所以，每一個人應該經(jīng)?？纯醋约旱呐κ窃谇懊孢€是在后面。如果你沒完成任務，強調(diào)理由、講述困難已沒有絲毫意義；如果你獲得了成功，那么這個過程才值得欣賞。競爭社會中，解釋是沒有意義的，這意味著你想推脫責任。面對失敗，唯一的意義在于你應該好好反思、吸取教訓，以利再戰(zhàn)。完美來自認真，認真的人，所犯的錯誤就會少一些，不是因為他們是天才，而是因為他們的認真；認真的人，總能找到問題的癥結所在和解決問題的辦法；如果不想讓問題成堆，再去找理由去解釋這一切，或面對別人的嘲笑，那么，認真些，再認真些！永遠記住，個人尊嚴只能來自認真的態(tài)度。不要被困難所嚇倒，要正視困難，尋找對策。只有動手去做，才能把困難克服，才能把不可能變?yōu)榭赡?，把可能轉化為成功。
——文章來源網(wǎng)，僅供分享學習參考 中去。
四、端正態(tài)度努力工作，回報企業(yè)。李強老師說過：“每當我面對企業(yè)的時候，我都在問我自己一句話，我能為他做什么”。
現(xiàn)在的許多人時常在抱怨待遇低，工作環(huán)境差，可有沒有想過在抱怨這些的時候，你為企業(yè)做了什么！而企業(yè)給了我們工作的機會，給了我們薪水，給了我們成長的機會，給了我們快樂，所以我們要用感恩的心來回報企業(yè)，前面即使冒著再大的嚴寒和風雨也阻擋不了我們前進的步伐。如何才能做好，很簡單，沿著原則的方向前進！不要偏離，不要為人所左右。對于原則方向你只能接受它，不能抗拒。任何個人都僅僅是企業(yè)的一分子，他的力量是有限的。只有把每一分凝聚在一起，才能產(chǎn)生巨大的合力，所以每個人都必須融入到集體中去。很多人喜歡自己說自己做的多么多，自己多么棒，這在一個團隊中沒任何意義，貢獻、成就體現(xiàn)在事實中，因此應由事實說話。李強老師講：什么是優(yōu)秀？優(yōu)秀的人才，不就是比你多干一點，比你多發(fā)現(xiàn)一點，比你多鉆研一點，比你多有心一點，比你不計較一點，這些看似平常的“一點”，試問你真正都做到了嗎？端正工作態(tài)度，做好自己的工作，你的才華定會在人生的舞臺上得以淋漓盡致的發(fā)揮。
為了認真開展“弘揚光榮傳統(tǒng)、踐行優(yōu)良作風”主題教育，——文章來源網(wǎng)，僅供分享學習參考 單位組織我們黨員干部觀看了專題片《四風之害》，使黨員干部受到生動的黨性黨風黨紀教育和道德品行教育，并組織黨員干部撰寫心得體會文章，增強教育效果。組織黨員干部學習尋明勝同志先進事跡，用身邊的典型激勵黨員干部強化宗旨意識，努力創(chuàng)先爭優(yōu)。觀看現(xiàn)場，我和大家凝神靜聽、認真觀看、深深思索，以下為自己的一些心得：
《四風之害》從近幾年來大量違紀黨員領導干部和典型案件入手，深刻分析了形式主義、官僚主義、享樂主義、奢靡之風產(chǎn)生的根源及其對黨和事業(yè)的重大危害，從而警示黨員領導干部要牢記“四風”之害，禁“四風”之欲，模范發(fā)揚和踐行黨的群眾路線，作為民務實清廉的表率。
作為一名黨員干部，我充分認識到，“四風”嚴重違背黨的性質(zhì)和宗旨，是當前群眾最深惡痛絕、反映最強烈的問題，是迫在眉睫、非解決不可的問題，也是損害黨群干群關系的重要根源。只有徹底解決“四風”問題，才能密切黨群干群關系，保持黨同人民的血肉聯(lián)系。如果聽之任之，讓其長期存在和蔓延擴散，必將嚴重腐蝕黨的肌體，阻礙經(jīng)濟社會發(fā)展，動搖黨的執(zhí)政基礎和地位。
同時認識到了“四風”問題的危害性，在這次教育實踐活動中我也將嚴格按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，對自身存在的“四風”進行一次大掃除，做到自我完善、自我革新、自我提高，切實轉變作風，改進工作，為優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，服務人民群眾做出更大的貢獻。
本人會嚴格要求自己，全面落實“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治
——文章來源網(wǎng)，僅供分享學習參考 治病”總要求，解決形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風這“四風之害”方面存在的問題，對作風之弊、行為之垢進行大排查、大檢修、大掃除，努力使黨員干部宗旨意識和群眾觀點有新增強，加強和改進作風有新進展，做群眾工作能力有新提高，密切與群眾聯(lián)系有新進步，為民務實清廉形象有新提升，建設現(xiàn)代化xx有新成效。要緊密聯(lián)系我省實際，做到“規(guī)定動作”做到位，“自選動作”做精彩。
4月29日上午，xx市紅十會醫(yī)院組織醫(yī)院黨員干部在4號樓6樓會議室集中觀看吳天來同志先進事跡主題情景報告會。
報告會講述了百色凌云縣泗城鎮(zhèn)隴雅村黨總支部書記吳天來舍小家為大家，致力于解民之困，用“為了生存，永不放棄”的隴雅精神，帶領村民們脫貧致富，把全縣有名的貧困村建設成為社會主義新農(nóng)村建設示范村的先進事跡。報告會上，吳天來親自詳細地講述了他帶領隴雅村群眾勤勞致富的艱苦歷程。
——文章來源網(wǎng)，僅供分享學習參考 的重要性和必要性的認識，以及醫(yī)院開展活動各環(huán)節(jié)點的具體措施，為進一步提高黨員思想認識，深入扎實開展教育實踐活動做好思想準備。
通過觀看吳天來事跡報告會和剛才的“群眾路線是黨的生命線”黨課，唐書記分析了我們醫(yī)院在開展黨的群眾路線教育實踐活動中存在問題，并就下一階段活動進行再動員、再部署。唐xx書記指出醫(yī)院教育實踐活動啟動以來取得了一定的工作成效和新進展，但也發(fā)現(xiàn)存在一些問題：如個別黨員領導干部和支部存在的思想不夠重視、征求意見不夠深入，醫(yī)院開展活動的特色亮點不夠突出，宣傳力度還不夠大等情況和問題。他強調(diào)，黨的群眾路線教育實踐活動將作為醫(yī)院黨建工作的重點，在抓好業(yè)務工作的同時，嚴格按方案抓落實，不折不扣的完成好規(guī)定動作，堅持做好邊學邊改，強化督導，加大宣傳力度，營造良好氛圍，推動教育實踐活動的每一個環(huán)節(jié)都做扎實、做到位，確?；顒硬惶摬豢詹黄?、不走過場，不翻“燒餅”，取得實實在在的效果。
今天上課的時候觀看了一個xx市某學校初三某班的一個主題為
——文章來源網(wǎng)，僅供分享學習參考 “共創(chuàng)美好未來”的主題班會，收獲頗多，感受蠻深刻的。對以后當班主任如何策劃開展好每一個主題班會頗為有用。首先，簡單回顧一下這個班會的全過程，首先是由兩位主持人宣布班會開始并引入主題“共創(chuàng)美好未來”，接著提問了幾個學生關于他們的理想目標，學生簡要的描述了一下自己的近遠期目標，接下來的一大環(huán)節(jié)是通過一些個人的才藝展示，如唱歌、跳舞等，還有小組形式的一些活動，如朗誦、手語等，活動環(huán)節(jié)的最后一個節(jié)目就是全班同學一起朗誦梁啟超的一篇短文來升華情感，班會的最后由班主任總結肯定整個班會同學們的精彩表現(xiàn)。
從班會的整個過程來看，總體上開展得不錯，我個人認為，此次班會優(yōu)缺點同在，首先，做得好的地方，一是活動內(nèi)容的豐富多樣性，既有學生個人才藝展示的機會，也有小組合作進行的節(jié)目，更有全班同學共同參與的朗誦，這樣充分調(diào)動了學生的積極性和主動性，充分鍛煉了他們的協(xié)作能力，畢竟小組形式的活動在排練過程中總會有溝通合作的需要，所以這種以小組進行活動的形式值得肯定，有其存在的必要性。另一方面，班會選取的歌曲如相親相愛一家人、奔跑等歌曲都是宣傳一種正能量的東西，是一種勵志性的歌曲，有利于鼓勵學生為創(chuàng)造美好未來而努力奮斗，所以，在資源的選取上是積極向上的，可見班主任策劃班會策劃得較好。
然而，這樣的班會還是存在一些缺陷，首先，個人認為，作為一個主題班會，應當讓學生既能得到適當?shù)姆潘捎帜茉谳p松的環(huán)境中學到或悟到一些對他們自身有益的知識或道理，或者能引起他們情感的——文章來源網(wǎng)，僅供分享學習參考 共鳴，而在這個主題班會中，班會的全過程娛樂性的節(jié)目過多，到最后或許沒能很好地達到教育效果。其次，在提問學生未來夢想的時候，學生的回答不夠具體，僅僅是輕描淡寫，或許沒有達到讓學生都明確自己的目標并樹立為之奮斗的信念。再次，對于其中學生進行爵士舞表演這一節(jié)目，個人認為有點超越了初中生這一年齡階段的學生的身心發(fā)展規(guī)律，不適合在班會課上在全班同學面前表演。最后，整個班會過程最終沒能引起全班同學的情感共鳴，沒能引起一種思想的碰撞。
關于對這次班會的改進意見，首先，適當刪掉一些活動性的節(jié)目，比如那個跳爵士舞的節(jié)目可以考慮刪掉，然后用其中的時間來擴充一下關于學生談自己理想的環(huán)節(jié)，讓他們談得更具體點，或者適當考慮小組討論，交流一下自己的夢想，然后班主任在價值觀方面做出合理的引導。另外，準備一些學生家長對子女未來的希望的視頻，現(xiàn)場播放給學生看，引起他們的情感共鳴，產(chǎn)生思想碰撞。此外，增加一個每一位學生都用小紙條記錄下自己的夢想的環(huán)節(jié)，班會后收集好張貼在教室的墻上，讓他們時刻銘記自己的夢想并努力為之奮斗。
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觀看船政心得體會篇四
《人在囧途》是由王寶強和徐崢演的。李成功是個大老板，他正想回去長沙過年;牛耿是一個民工，看到奶牛場倒閉，決定去長沙討債。兩人在劇中上演了一串啼笑皆非的囧事。
影片一開始，就分別描述了李成功炒員工和牛蛋(牛耿的外號)向老板討工資的情形，為影片做了一個開頭鋪墊。當他們踏上去長沙的路時，遇到了不少的挫折：牛蛋在飛機上悶得慌，他想要是飛機能停下來或者飛機上的窗戶在空中能打開就好了，結果天氣惡劣飛機不能到達目的地，飛回出發(fā)機場;他們轉乘火車，結果又被牛蛋的烏鴉嘴給說中了——火車前面塌方;在無可奈何之下，他們又坐汽車，結果汽車熄了火，走不成了;再一次乘車，卻因橋段被堵了回來，而且錢包落在了車上，但見到了“被騙”的牛耿;李成功決定先歇息一晚上，結果被牛蛋的磨牙，打嗝等不良習慣給“轟”走了;第二天，他們坐上了輪渡，發(fā)現(xiàn)了“騙錢”的那個人，他們一直追，直到女“騙子”說出了“騙錢”經(jīng)歷。
兩個人花了四塊錢買了一張彩票，竟然中了頭獎——一輛面包車，牛蛋堅持要開車，李成功睡了，牛蛋也不小心睡著了，結果撞到一棵樹車翻了。離新年還有五分鐘的時候，兩人坐在篝火旁談心。天亮時，他們兩人坐拖拉機到了長沙分道揚鑣，牛蛋也“成功”的討到了債，李成功坐飛機回公司的時候，又遇到了西裝革履的小老板——牛蛋。
從第一秒到最后一秒，幾乎每分鐘都有笑料情節(jié)出現(xiàn)，逗得我直笑，但笑中又含有一絲絲感觸?！叭碎g自有真情在”，這是李成功說過最多的一句話，給我印象頗深。還記得那個女教師，為了救孩子，不惜一切代價到街上去討錢，李成功覺得這是個大騙局，而牛蛋卻相信這是真的。牛蛋，這個耿直、犟脾氣的人，心地善良，把所有錢都給了她。
當他們搭乘渡輪時，就發(fā)現(xiàn)了使自己受騙的是一個拯救孤兒的善良老師，他與李成功都深深被感動了，他們悄悄地留下了身上所有的現(xiàn)金。同樣，牛耿的直性子也喚出了李成功心里的那份善良。這個故事很普通，但給我們的啟發(fā)卻不同尋常，我們應該珍惜我們的努力，珍惜我們的生活，珍惜我們的友誼，珍惜我們的親情，珍惜那一句——人間自有真情在!
生活中不也是如此嗎?人與人之間有了真情與坦誠，還有什么困難解決不了?雖然李成功嘴上常常抱怨牛蛋是個烏鴉嘴，可心里卻想著要與牛蛋共度難關，回到長沙。
只是短短的一個半小時，卻能給我這么大的啟發(fā)。真心待人，你也會得到別人的真心對待。無論是在哪里，都要記得一句——人間自有真情在!
觀看船政心得體會篇五
第一段：引言，介紹“船政心得體會”的背景和重要性（200字）
船政心得體會是指在船政安全和管理方面的經(jīng)驗和體驗總結。船政是一項十分重要的工作，涉及到船舶的安全與管理，直接關系到人們的生命財產(chǎn)安全。在日常工作中，船政人員需要具備豐富的專業(yè)知識和嚴密的工作態(tài)度，以確保船舶的安全和順利運行。因此，總結和分享船政心得體會非常重要。
第二段：船政心得體會的內(nèi)容和重要性（250字）
船政心得體會的內(nèi)容十分廣泛，包括船舶的安全管理、航行規(guī)定遵守、船舶維修與保養(yǎng)、緊急事故處理等各個方面。通過總結和分享這些經(jīng)驗，可以提高船政人員的工作效率和能力，減少各類事故的發(fā)生，提升船舶的安全和穩(wěn)定運營水平。同時，船政心得體會還可以作為非常寶貴的經(jīng)驗資料，供后人參考和借鑒，為船政工作的持續(xù)發(fā)展提供有力的支持。
第三段：船政心得體會的影響和應用（300字）
船政心得體會對船政工作的影響是深遠的。首先，通過總結過往的經(jīng)驗和教訓，船政人員可以形成更加完善的管理制度和操作規(guī)范，從而提高工作效率和安全性。其次，船政心得體會的應用可以幫助船政人員在工作中更好地應對各類突發(fā)情況和緊急事件，提前制定應急預案，確保船舶和船員的安全。此外，船政心得體會還可以為相關行業(yè)提供參考和借鑒，促進船政工作質(zhì)量的提升。
第四段：船政心得體會的總結和展望（200字）
船政心得體會的總結和分享是一個不斷完善和發(fā)展的過程。通過不斷總結和分享，船政人員可以不斷提升自身的工作水平和能力，不斷增加自己的經(jīng)驗和見解。同時，船政心得體會的分享也需要與時俱進，結合行業(yè)的變化和發(fā)展，及時更新和調(diào)整經(jīng)驗和知識，以適應新時代的船政工作需求。期待在未來，船政心得體會能夠得到更廣泛的應用和推廣，為船政工作的發(fā)展做出更大的貢獻。
第五段：結束語（150字）
船政心得體會的總結和分享對于船政工作的重要性不言而喻。通過總結經(jīng)驗和分享心得，可以提高船政人員的工作水平和能力，確保船舶的安全和穩(wěn)定運營。同時，船政心得體會的應用還可以幫助相關行業(yè)提升質(zhì)量和效益，提供有力的經(jīng)驗資料和借鑒案例。希望船政人員能夠認真總結和分享自己的經(jīng)驗，將其變成推動船政事業(yè)發(fā)展的重要力量。相信在大家的共同努力下，船政工作會取得更大的成就。
觀看船政心得體會篇六
電影《一條狗的使命》，剛開始打的是“寵物界的三生三世”的標簽，這不禁令人好奇，這到底是怎樣一部影片，可是后來看過之后發(fā)現(xiàn)，它不只是三生三世，它講的是一只狗的“五世”的不同境遇，從而反映了人類現(xiàn)代文明的進程以及人類和動物逐漸和諧的相處模式。
影片開始，貝利在剛生下來沒多久就夭折了，看起來有些離譜的劇情，其實反映的是作為我們新時代的人類，在剛開始接觸寵物喂養(yǎng)時難免有些生澀，不懂得該怎么去照顧它們，而新生的生命通常是很脆弱的，一旦照顧不周，就容易結束了生命。
后來，它開始有人喂養(yǎng)，做了正式的登記，它幾乎成為了這個家的一員，可以在院子里自由自在地跑來跑去，閑暇時依偎在主人身邊，舒適不已。
第三部分，這只狗不惜獻出了自己的生命，這讓我想起了《忠犬八公的故事》里的小八，它一生為了主人而活，忠誠不二，這也是它的價值體現(xiàn)，而影片中的這只狗，也算是實現(xiàn)了自身的社會價值。
到了第四階段，它成了一只名副其實的寵物犬，一生被主人愛護喂養(yǎng)，看似平安無憂，但其實卻失去了自身的自由。
影片最后，在面對那對貧窮的青年男女的無視和放任其自生自滅的狀態(tài)下，它依舊在頑強的生存著，這也是影片的一個奇妙的轉角，它也因此等來了生命的轉機。
其實，看似單純講動物世界的影片都蘊含著豐富的人生哲學，它代表的不只是狗這一個物種，更是所有的被人類喂養(yǎng)的動物，只有當人、物、社會這三者達到一個平衡的時候，才是真正的自由狀態(tài)。
觀看船政心得體會篇七
馬尾船政是中國古代對外貿(mào)易的一個重要窗口，也是福建省馬尾海港的政府組織形式。通過參觀馬尾船政，我深刻感受到了這一歷史現(xiàn)象對中國封建社會的重要影響，同時也從中獲得了一些寶貴的心得體會。以下是我對馬尾船政的感受和思考。
首先，馬尾船政展示了中國古代海洋強國的風采。作為一個歷史悠久的港口城市，馬尾曾經(jīng)是中國對外貿(mào)易的重要港口之一。馬尾船政的建立，不僅為對外貿(mào)易提供了有力的組織保障，同時也在一定程度上展示了當時中國海洋強國的實力和政治意愿。如今，中國經(jīng)濟的崛起再次將世界目光聚焦在這個古老而又繁榮的地方，而馬尾船政的歷史背景無疑為馬尾的發(fā)展提供了歷史記憶和經(jīng)驗借鑒。
其次，馬尾船政反映了中國古代封建社會的官商關系。在馬尾船政中，政府機關與商人之間有著密切的合作和聯(lián)系。政府以維護商人的利益為己任，提供了許多優(yōu)惠政策和保護措施。而商人則通過向政府繳納稅收和提供海外貿(mào)易的資源，與政府共同促進了馬尾的繁榮和發(fā)展。這一官商關系的形成和發(fā)展，反映了中國古代封建社會的政治經(jīng)濟結構。
再次，馬尾船政展示了中國古代對外貿(mào)易的發(fā)展與交流。中國古代對外貿(mào)易主要通過航行海洋進行，而馬尾船政的建立則為這一貿(mào)易活動提供了堅實的基礎。在馬尾船政中，商人通過政府的組織和指導，積極開展對外貿(mào)易，將中國商品帶到了世界各地。這一貿(mào)易活動不僅促進了國內(nèi)產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟的發(fā)展，同時也帶來了外國商品和文化的引進，豐富了中國的物質(zhì)文化生活。
此外，馬尾船政的發(fā)展還帶來了一系列的社會問題和對策。在對外貿(mào)易中，商人們不僅要面臨風險和挑戰(zhàn)，還要應對商業(yè)糾紛、安全風險等問題。為了應對這些問題，馬尾船政加強了對商人的法律與監(jiān)管，同時也建立了一系列的行規(guī)和機構，以確保貿(mào)易的順利進行。這一系列的舉措既反映了政府的管理水平，也為今后的貿(mào)易活動提供了參考和借鑒。
最后，參觀馬尾船政使我深感歷史的偉大和智慧的珍貴。通過觀察和研究這段歷史，我深刻理解到了歷史對今天的重要意義。無論是中國古代的對外貿(mào)易，還是官商關系的形成，都對今天的社會和經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生了深遠的影響。只有通過對歷史的學習和思考，我們才能更好地認識并應對當下的問題和挑戰(zhàn)。
總的來說，馬尾船政是中國古代對外貿(mào)易的精彩篇章，也是中國封建社會官商關系的重要體現(xiàn)。通過參觀馬尾船政，我深刻認識到了這一歷史現(xiàn)象的重要意義和影響。馬尾船政不僅展示了中國古代海洋強國的風采，也反映了中國古代封建社會的政治經(jīng)濟結構。同時，馬尾船政的建立與發(fā)展還推動了中國古代對外貿(mào)易的發(fā)展和交流。在這一過程中，政府與商人形成了密切的官商關系，共同促進了馬尾的繁榮和發(fā)展。然而，馬尾船政的發(fā)展也面臨著一系列的社會問題和對策，這些問題和對策反映了歷史的智慧與智慧。通過對馬尾船政的研究和反思，我們可以更好地認識歷史的重要性，更好地應對當下的問題和挑戰(zhàn)。
觀看船政心得體會篇八
滾滾長江東逝水，浪花淘盡英雄。是非成敗轉頭空，青山依舊在，幾度夕陽紅。”浪奔浪流，任憑江水淘盡世間事。英雄人物也隨時間的流逝而消失無影蹤，青山卻依舊矗立。在福州，當年轟轟烈烈地創(chuàng)辦馬尾船政的仁人志士已不在，但船政的文化并未消失，世人仍舊銘記。走進馬尾船政文化博物館，昔日那彪炳中國近代史的馬尾船政就展示在眼前。
中國船政文化博物館位于福州市經(jīng)濟技術經(jīng)濟區(qū)昭忠路馬限山東麓，前身是馬尾造船廠，建于1866年。該館依山而建，為五層建筑，建筑面積4100平方米，正面造型為兩艘乘風破浪的戰(zhàn)艦，氣勢磅礴，頗具現(xiàn)代建筑風格。
博物館的前方是一座長長的雕塑墻，那些浮雕展示了當年福建船政的輝煌。還有一架白色的水上飛機，飛機上的漆已脫落得所剩無幾，但絲毫不會減少我們對它的興趣，我和伙伴們?nèi)耘d致勃勃地圍著它拍照。之后進入博物館的門廳，首先映入我們眼簾的就是一座巨大的銅質(zhì)浮雕——“鐵石同心”，這座浮雕再現(xiàn)了當年創(chuàng)立船政之艱難。而浮雕上幾位穿官袍、戴烏紗的創(chuàng)始人的形象更是栩栩如生。墻上的壁畫讓我們仿佛回到馬江海戰(zhàn)的關鍵時刻，對于打還是不打，和面對囂張的法國軍隊，最后還是服從上級的指示，沉默的選擇無力的死亡，我們可以感受到他們火熱的心，激揚的斗志，還有摩拳擦掌的氣焰，但一切的一切都已成定局。
然后再轉向大廳的右側，看那以藍色燈光營造出藍色海洋的氛圍的展廳，一片靜謐蔚藍，在這當中，一艘當年福建船政建造的木質(zhì)帆船正在揚帆。二樓過道上有一道古香古色的大門，是原船政局的大門，雖然是翻新的，但那古式造型依舊能從中感受歷史帶來的滄桑感?！扒衣酪娝匆姡勊绰?，即此是致格關頭，認真下手處；何以能精益求精，密益求密，定須從鬼神屋漏，仔細捫心來”，這是沈葆楨為當年的馬尾船政局撰寫的頭門聯(lián)。據(jù)說當時興辦船政局，被列為“非常之舉”，為了完成創(chuàng)辦使命，沈葆楨特在頭門撰聯(lián)，以儒家“格物致知”學說，抵制保守派非議，提出精益求精，力求成效的要求，做人進出振作。展廳墻上懸掛著許多船政時期的物品，不乏有當時的用地圖、錢幣、海軍徽章、船政先輩留下的扳指等小物品配飾；展廳中也陳列著詹天佑等歷史人物用過或出海遠渡帶回來的“大家伙”，例如英文打字機、造型難辨的早期的電話、笨重的地球儀等等。
眾多展品都已是銹跡斑斑，有一些還破損嚴重，只能依稀辨出大概輪廓，但就是這些歲月刻畫的痕跡，才讓我們更清楚感受到過往歷史與現(xiàn)今的差異，回眸歷史，感受舊時文化。開放展示的還有一處是模擬船艙，地板、桌椅、墻壁都是木制的，看起來特別簡潔，我們站在船艙門口，往里看船壁上的舷窗，宛如真的身處于輪船中。
記得曾經(jīng)看過一個節(jié)目，是探訪一個在海上拼搏快一輩子的老海員，老人敘述的經(jīng)歷沒有冒險也沒海上奇遇，就是這么一個平平淡淡的故事：年少時的他總是盼望著出發(fā)，期待著起錨那一瞬濺起的浪花，因為那是代表新航程出發(fā)的信號；但到了一眼望不到邊的大海上，四周除了水還是水，廣闊的海面總會帶給人莫名狀的恐懼，唯有輪船一直堅固和身邊的伙伴能讓心中感到安全，那船就是他和其他海員在海上的另一個家。在文化館展廳巖壁上，就懸掛有一只船錨，漆著的新黑漆，像掩蓋不住歲月侵蝕的痕跡般，仍可尋些許銹跡；繞著碗口粗的鐵鏈，粗糙而沉重，想必也歷經(jīng)了不少的風浪。
在三樓展廳有模擬當時教學的場景房間，里面的銅人栩栩如生，面容神情形象生動，再現(xiàn)了當時船政學子熱切學習知識的情景,在當時，船政學堂還請了外國老師來教學，可見當時政府對創(chuàng)辦船政的重視。展廳陳列有嚴復、劉步蟾、薩鎮(zhèn)冰等船政精英用過的物品，館內(nèi)也有介紹他們的事跡，讓我們對當時的那些船政精英有了進一步的了解。據(jù)說那時船政學堂招收學子的范圍擴大到下層平民，學堂的待遇很是不錯，既有教授知識又有工資能拿。
再往上的展廳，設置了船政輪機車間景觀造型，制作展示船政造船成果之船模，在展館中，陳列的是中國近代海洋艦隊的發(fā)展史，從無到有，從木制到鐵制、鋼制，詳細清楚地介紹船政造船技術的發(fā)展過程及科技成果。那大大小小的船艦模型，做工精細，很是好看；還有些船只模型很小巧，但船的桅桿、繩索、旗幟、大炮都有。這些雖然只是模型，但通過模型我們也已能想象到真正戰(zhàn)船的浩大，那時船政先驅們一步一步摸索學習建造的，相信當年的造船知識對現(xiàn)如今的造船界也是有一定的借鑒意義。
船政文化博物館內(nèi)在不同的樓層設立了不同的展區(qū)，通過大量珍貴文物、船模、船政精英塑像、車床、羅經(jīng)、舵輪、海軍日記、古炮、照片、文字介紹等展品，以及各種仿真場景，從船政創(chuàng)建、人才培育、海軍建設、重大海戰(zhàn)、科技發(fā)展、文化建設六個方面來介紹馬尾船政文化，展示了中國船政在近代中國先進科技、新式教育、工業(yè)制造、西方經(jīng)典文化翻譯傳播等方面取得豐碩成果，體現(xiàn)了諸多仁人志士及其先進思想，折射出中華民族特有的礪志進取、虛心好學、博采眾長、勇于創(chuàng)新、忠心報國的傳統(tǒng)文化神韻，說明了馬尾船政文化對近代中國的深遠影響。
觀看船政心得體會篇九
“任何人都不會被忘記，任何事都不會被遺忘!”
硝煙早已散盡，傷痛不能忘卻，珍惜和平吧!1937年盧溝橋的槍聲，揭開了中國人民反擊日本法西斯侵略、全民抗戰(zhàn)的序幕。中國人民堅持了7年局部抗戰(zhàn)?8年全面抗戰(zhàn)，計20__年，經(jīng)過艱苦卓越的斗爭，贏來了抗戰(zhàn)的勝利?1945年5月9日，歷史翻開了嶄新的一頁：法西斯德國無條件投降;1945年8月15日日本天皇宣布無條件投降，9月2日，日本政府代表正式簽字無條件投降，徐永昌代表中國政府在日本投降書上簽字確認，從程序上講這才是正式的投降?至此，中國的抗日戰(zhàn)爭勝利結束，世界反法西斯戰(zhàn)爭也取得了全面的勝利。歷時八年的崢嶸歲月，中國人民終于熄滅了日寇在華夏大地燃起的戰(zhàn)火硝煙。日本將中國視為世界四大強國之一，正式向中國投降?按照國際慣例，簽字的次日，即9月3日，是日本簽字投降正式生效的日子?當時的國民政府于第二天下令舉國慶祝3天，并從第二年開始以每年9月3日為“抗戰(zhàn)勝利紀念日”。民主黨派“九三學社”就是為了紀念這個日子而命名的。
虎門銷煙揭開了中華兒女反侵略的序幕。太平天國的旗幟、戊戌變法的驚雷，義和團戰(zhàn)士的大刀、辛亥革命的槍聲，無一不向全世界表明：中華民族不可辱，中國人民不可欺。
戰(zhàn)爭、硝煙，帶給人們的是什么?是無盡的傷痛，是家破人亡，是流離失所。1937年7月7日盧溝橋事變，日本帝國主義向中國發(fā)動了大規(guī)模的侵略戰(zhàn)爭，中國人民奮起抵抗，從而揭開了抗日戰(zhàn)爭的序幕。九一八!九一八!!!侵略者慘絕人寰的行為，令多少人們喪失生命，多少人無家可歸，背井離鄉(xiāng)!一首用血淚和仇恨譜寫的歌《松花江上》唱出了人們的心聲，就唱出了他們的思鄉(xiāng)之情：“九一八，九一八，從那悲慘的時候，脫離了我的家鄉(xiāng)，拋棄那無盡的寶藏，流浪!流浪!整日價在關內(nèi)，流浪!哪年，哪月!才能夠回到我那可愛的故鄉(xiāng)?哪年，哪月!才能夠收回我那無盡的寶藏??”
這首歌唱出了3000萬東北同胞的悲慘遭遇和思鄉(xiāng)之情，尤其是唱到“爹娘啊，爹娘啊!什么時候才能歡聚在一堂”時，更是讓人心酸不已。同時，這首歌也憤怒地控訴了蔣介石喪權辱國的“不抵抗”政策給中國人民帶來的災難。這首歌受到了廣大群眾的喜愛，傳遍了祖國的山山水水，成為了億萬人高唱的戰(zhàn)歌，鼓舞了人民抗擊日寇收復失地的戰(zhàn)斗熱情。
自從有了中國共產(chǎn)黨，中國革命的面目就煥然一新了，多年前，一葉小舟在風雨飄搖的南湖上揚帆起航，此時的華夏大地，正是滿目瘡痍，破碎的河山遍布著斷壁殘垣與墳白骨，多少人的期盼和夢想，多少人的血汗和淚水，終于在死亡線上看到了曙光。您，如噴薄而出的一輪紅日，在東方地平線上冉冉升起，指引著萬千熱血戰(zhàn)士，乘風破浪，奮勇前進，如不滅的燈塔，在漫漫長夜，照亮戰(zhàn)士前行方向;您是力量的象征，激勵著無數(shù)戰(zhàn)士披荊斬棘，共產(chǎn)黨領導的軍隊，雖然都是人民大眾組成的，沒有上過軍校，沒有統(tǒng)一的軍裝，沒有好的裝備。炎黃子孫都是好樣的，“我們靠的是什么，我們靠的就是這種軍魂，靠的就是我們的軍隊廣大戰(zhàn)地指導員的戰(zhàn)斗意志?？v然是敵眾我寡，縱然是身陷重圍，但是我們敢于亮劍，我們敢于戰(zhàn)斗到最后一人。一句話，狹路相逢勇者勝。亮劍精神，精神我們國家軍隊的軍魂。劍風所指，所向披靡?！彼麄儜{借自己堅韌的性格，換來了勝利，換來了自由，換來民族的解放。
誰說炎黃子孫是東亞病夫!炎黃子孫都是好樣的!!!
誰說中華人民共和國是一頭沉睡的雄獅，1949年10月1日，毛主席在天安門城樓上的一句話，響徹天空，穿越時空，一個世紀的屈辱隨著這聲巨響，銷聲匿跡。華夏民族從此站立起來了，中國從此不再是一頭沉睡的雄獅，那些所謂的東亞病夫的稱號已不復存在，中國從此屹立在世界的東方，光陰似箭，日歷撕了一張又一張，_多年了，在中共的領導下，中國人民過上了好日子!!!
誰說中國人沒志氣，左權一腔熱血灑太行、戴安瀾馬革裹尸抗敵梟、吉鴻昌變賣家產(chǎn)為抗日、馬本齋回民支隊的司令員、楊靖宇侵略軍最害怕的抗聯(lián)司令、趙一曼：著名的巾幗英雄、衛(wèi)立煌：指揮忻口戰(zhàn)役的抗日將領、謝晉元：八百壯士的指揮官、張自忠：盡忠報國的一代名將、趙登禹：血戰(zhàn)南苑的北方大漢??他們都是好樣的!!!
_多年的光輝，彈指一揮間，在前進的路上，美好的未來向人們招手。不是陽春白雪，也不是高山流水，而是人民在前進的高歌!!!
鮮艷的五星紅旗冉冉升起，雄壯的國歌歌聲飄揚。啊!我的祖國!中國共產(chǎn)黨!我偉大的祖**親!你的兒子衷心祝愿你：
愿您的人民更加幸福安康!
愿您的明天更加繁榮昌盛!
觀看船政心得體會篇十
第一段：引言（100字）
作為一名航海專業(yè)的學生，我參加了一次為期一個月的船政培訓，這次培訓為我的學習和將來的航海生涯奠定了堅實的基礎。在這次培訓中，我學到了很多實用的知識和技能，并積累了一些寶貴的心得體會。下面我將分享一些我在船政培訓中所獲得的感悟。
第二段：學以致用（250字）
在船政培訓中，我學到了很多實際應用的知識和技能。比如，航海規(guī)則的學習讓我對于國際海上交通規(guī)則有了更深入的了解，這對于以后的駕駛船只和協(xié)調(diào)船舶交通至關重要。船舶繩結的學習讓我知道了不同的繩結在航海中的應用，不僅能夠確保船舶的牽引力，還能夠承受大風大浪等環(huán)境變化。此外，我還學會了各種海上求救信號和救生設備的使用方法，這些知識將在緊急情況下保證我能正確應對海上事故，并確保船上船員的生命安全。
第三段：團隊協(xié)作（250字）
在船政培訓中，我充分體會到了團隊協(xié)作的重要性。在每天的實際操作中，我們被安排分成幾個小組進行船舶操作。每個小組都有不同的任務和職責，需要相互合作才能完成。通過與隊友的密切合作，我逐漸明白了只有團結合作，才能真正發(fā)揮個人的潛力。每個人在小組中都要發(fā)揮自己的專長，同時也要學會傾聽和接受他人的建議。這種團隊協(xié)作的精神將對我未來的航海職業(yè)產(chǎn)生巨大的影響，讓我能夠更好地與船員合作，保證船舶的安全運行。
第四段：自我管理（300字）
參加船政培訓不僅僅是學習知識和技能，更是一個對自我管理能力的考驗。在船上生活長達一個月的時間，我需要充分規(guī)劃和利用時間，合理安排各項任務。我學會了如何擺脫拖延癥，準時完成任務，培養(yǎng)了良好的時間管理習慣。此外，艱苦的船上生活也鍛煉了我的耐力和毅力。在航行中，我們經(jīng)歷了各種惡劣的天氣和海況，但我從未放棄過，在困難面前堅持不懈地解決問題。這種自我管理的能力將成為我未來航海生涯中必不可少的一部分。
第五段：心靈成長（200字）
船政培訓的一個很大的收獲是心靈成長。在這一個月的培訓中，我經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和困難，但也學會了如何面對和克服它們。我學會了如何保持冷靜和沉著，面對航海中的各種緊急情況。我還學會了與不同背景和文化的人相處，并尊重他們的差異。這些經(jīng)歷讓我更加成熟和自信，為我未來的航海生活奠定了堅實的基礎。
結論（100字）
通過這次船政培訓，我不僅學會了許多實踐技能，還培養(yǎng)了團隊合作和自我管理的能力，獲得了心靈上的成長。這次培訓讓我的航海夢更加清晰，相信這些積累將對我未來的職業(yè)發(fā)展起到重要的推動作用。我將始終保持學習和進取的心態(tài)，不斷提高自己，在航海領域踐行自己的航海夢想。
觀看船政心得體會篇十一
第一段：介紹馬尾船政的背景和目的（200字）
馬尾船政是中國近代史上的一項重要政策，也是清朝末年對外海商業(yè)發(fā)展的一個重要措施。它始于清道光年間，也稱為“海禁從簡”，主要目的是為了保護國內(nèi)產(chǎn)業(yè)，防止外國勢力對中國的港口進行控制。馬尾船政一開始實行的較為嚴格，但之后逐漸放寬。這項政策持續(xù)了一百多年，對中國的經(jīng)濟、社會以及外交等方面產(chǎn)生了深遠的影響。
第二段：馬尾船政的利弊分析（300字）
馬尾船政的實行在一定程度上保護了中國的經(jīng)濟安全和國內(nèi)產(chǎn)業(yè)。通過控制對外貿(mào)易，保護了國內(nèi)制造業(yè)的發(fā)展。然而，這一政策也限制了中國與外界進行經(jīng)濟交流和學習的機會，導致中國在近代科學技術和工業(yè)發(fā)展方面逐漸落后。此外，馬尾船政也造成了腐敗和貪污的問題。由于對外貿(mào)易的限制，官員可以通過賄賂和其他不正當手段獲取私利，導致國家的財政收入嚴重缺乏。
第三段：馬尾船政對中國社會的影響（300字）
馬尾船政限制了中國人與西方世界接觸的機會，對中國社會的影響深遠。它使得中國社會封閉，缺乏對外面世界的了解和交流。在這種封閉的環(huán)境下，中國日益落后于西方國家。因此，馬尾船政也引起了中國社會內(nèi)部的不滿和反抗情緒，間接促進了中國近代化的進程。
第四段：馬尾船政對中國外交的影響（250字）
馬尾船政對中國的外交關系產(chǎn)生了深遠的影響。由于中國與外界的交流受限，中國逐漸失去了在國際社會中的話語權和地位。而西方列強則越來越占據(jù)對中國的經(jīng)濟和政治控制權。這種狀況為中國后來的國家解放運動提供了外在的動力，中國人民的反抗愈發(fā)濃烈。
第五段：馬尾船政的啟示和今日的影響（250字）
馬尾船政的實行在一定程度上顯示了中國政府的封閉和排外傾向。對此，今天的中國要充分吸取過去的教訓，積極開放國門，主動與世界各國建立良好的合作關系。在全球化浪潮下，互利共贏的合作是中國和其他國家都應該追求的目標。同時，馬尾船政還給中國留下的一筆遺產(chǎn)是中國現(xiàn)在在發(fā)展經(jīng)濟的過程中需要注意清廉、反腐和防范不正當手段的使用。
總結：馬尾船政作為中國歷史上的一項重要政策，對經(jīng)濟、社會和外交方面產(chǎn)生了深遠的影響。盡管有其一定的積極意義，但也限制了中國與外界的交流，導致中國的落后。通過對過去的教訓的總結，今日的中國應努力開展與世界合作，提升國際地位。
觀看船政心得體會篇十二
語文素養(yǎng)不但要求培養(yǎng)語文能力，還包括語文知識的積累、思維方式的鍛煉、人文素養(yǎng)的形成等，從根本上講，語文素養(yǎng)更重要的是日常的修養(yǎng)，這是個體全面發(fā)展的重要保證，高職教育所需要的不僅是知識和技能的培養(yǎng)，心智、情感和人格融合在一起“情知合一”的人才是職業(yè)教育的最終目標。雖然教育界對語文素養(yǎng)培育的關注由來已久，但機械的套用模板或“喊口號”式的教育理念都不能使語文素養(yǎng)課程真正融入高職教育中，究其原因，筆者認為，最關鍵的應該是實事求是，因地制宜，挖掘自身的文化優(yōu)勢，并將其轉變?yōu)榕嘤Z文素養(yǎng)的肥沃土壤，為其提供源源不斷的養(yǎng)分。以福建船政交通職業(yè)學院為例，1866年創(chuàng)辦的福建船政學堂開創(chuàng)了近代教育的先河，船政文化以其愛國自強、自主創(chuàng)新、以人為本的辦學理念培養(yǎng)出無數(shù)的優(yōu)秀畢業(yè)生，如何挖掘船政文化在新時期的重要意義，并將之應用于高職語文素養(yǎng)船政文化與教育課程是本文著重討論的內(nèi)容。
一、船政文化的豐富內(nèi)涵
船政文化的內(nèi)涵博大精深，不同時代的學者都有不同程度的研究，沈巖在《船政學堂》一書中概括道：“船政文化是船政歷史人物創(chuàng)造的物化成就和政治精神文明成果，它包括物質(zhì)、政治、精神三方面，而其精華與靈魂是精神文明成果。……歸結起來，船政文化的精神實質(zhì)有愛國自強、改革創(chuàng)新、重視科教和海權意識幾個方面?！?BR> （一）愛國主義，船政文化的底色
船政學堂不僅為我國近代海軍輸送了一批骨干力量，更激勵后人的是船政人在抵御外侮時所展示出的不懼個人生死的愛國豪情，無論是甲戌巡臺抑制日軍對臺灣的侵略，還是陳英、鄧世昌、許壽山、呂翰等這群由船政學堂培養(yǎng)出來的水師官兵在馬江海戰(zhàn)和甲午中日戰(zhàn)爭中的英勇抗敵，都顯示了大無畏的愛國精神。愛國主義無論在哪個時代都有豐富的內(nèi)涵，當時處在內(nèi)外交迫的中國，要求有志之士奮發(fā)圖強，在強烈的民族使命感和愛國心的驅動下以智報國，以身報國。同樣，新時期提倡的社會主義核心價值觀，對個人層面的要求就是以愛國為先。而新時期的愛國強調(diào)的是以智報國，以德報國。語文素養(yǎng)課程不僅是積累語文知識，更重要的是以愛國主義為核心的思想道德的熏陶。只有將愛國主義貫徹語文素養(yǎng)課程的始終，才能更有效地激勵學生努力學習。
（二）學以致用，助力培養(yǎng)創(chuàng)新型人才
船政學堂是中國近代第一個產(chǎn)學一體多元結合的教育機構。每個專業(yè)都輔以大量的實習，這種創(chuàng)新性學習獲得巨大成功，期間船政人憑借自強不息的創(chuàng)新進取精神創(chuàng)造出了無數(shù)個第一：比如，1887由船政電報學堂畢業(yè)生用“飛策”號鋪設成由福州馬尾川石島至臺灣淡水全線117海里長的第一條海底電纜?，F(xiàn)階段高職院校由于自身辦學的特殊性，在課程設置和人才培養(yǎng)理念上容易對創(chuàng)新性有所忽視，沒有創(chuàng)新思維為基地，語文素養(yǎng)課程的開設也難以持續(xù)發(fā)展。僅僅是機械的技能習得并不能滿足崗位的核心需求，更深層的要求在于擺脫簡單的機械模仿，在掌握技能的基礎上對崗位進行自主學習，創(chuàng)新甚至研發(fā)，以創(chuàng)新促發(fā)展，以培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力和實踐能力為重點，加快課程改革，打破思維定式，以發(fā)散性思維促進語文素養(yǎng)的全面發(fā)展。調(diào)整專業(yè)設置，根據(jù)行業(yè)標準來改革教學內(nèi)容，讓學生在工學結合、校企合作的培養(yǎng)模式中來發(fā)展自己的專業(yè)技能，當然這里除了必備的職業(yè)技能外，還在潛移默化中培養(yǎng)了學生的心理素質(zhì)、文化素質(zhì)和道德素質(zhì)等。
二、高職語文素養(yǎng)課程的現(xiàn)狀
語文素養(yǎng)課程培育重視個體在日常學習語文知識和使用語言的過程中吸收和衍生的語感、價值觀、思維方式和審美情趣等的綜合整合，使高職學生具備熟練的語感和深厚的文化素養(yǎng)、積極的思維方式和正確的價值觀。目前高職院校在素養(yǎng)課程實施上仍存在一些問題。
現(xiàn)階段高職教育在制定課程設計的價值取向上存在偏頗，高職院校尤其重視專業(yè)課，培養(yǎng)人文素質(zhì)教育的課程被邊緣化，以“知識本位”“技能本位”為主導的高職教育在一定程度上過于強調(diào)高職學生畢業(yè)后個人從事某項職業(yè)所需的技能能力的培養(yǎng)，而對負載人的思想、情感甚至是培養(yǎng)道德品質(zhì)的文化素質(zhì)都有一定缺失。黃炎培說，“人或疑主張職業(yè)教育，即不主張道德教育、公民教育。不知二者與職業(yè)教育，并非立于反對地位，豈得因入此而便疑出彼，況主張職業(yè)教育者，同時必須注重職業(yè)道德，而公民教育，實合公民道德與公民職業(yè)兩者而成，彼此均不可須臾離之勢。”大多高職院校都以對職業(yè)精神的培養(yǎng)和發(fā)展為首要，但明顯只重視技能能力是不夠的，以此理念來建構課程，不符合全面發(fā)展和終生教育的趨勢。
除了對語文素養(yǎng)課程的缺失外，高職教育中普遍對校園文化缺少足夠重視，營造校園文化的氛圍并不濃郁，文化對學生思想政治素質(zhì)、道德文化素養(yǎng)和心理素質(zhì)的引領作用是不言而喻的，校園文化的成效與語文素養(yǎng)課程息息相關。校園文化的建設不僅僅是校訓、校風和行為準則的傳承，同時也要求通過師生活動和校園活動來培養(yǎng)學生的價值取向和團結合作等精神。卡內(nèi)基推進教學基金會主席鮑耶爾在《學院：美國的本科生教育的經(jīng)驗》一文中指出：“我們最主要的敵人是‘割裂’：在社會中我們失去了文化的內(nèi)聚力和共性，在大學內(nèi)部是系科制、嚴重的職業(yè)主義和知識分割?！敝恢匾暭寄芘囵B(yǎng)的高職教育是有缺陷的，語文素養(yǎng)課程的開展和良性推進需要學校結合自身優(yōu)勢發(fā)展文化的內(nèi)聚力，在各個方面統(tǒng)籌規(guī)劃。但目前各高職院校無論在辦學理念、人才培養(yǎng)方式或是學生專業(yè)結構設置上都存在很大的相似性，高職教育要想讓學生全面發(fā)展，培養(yǎng)高素質(zhì)人才，就需要就地取材從船政文化中挖掘出核心理念來充實語文素養(yǎng)課程，加快課程改革和教學改革，改變唯技能習得的課程設置，使得學生各方面素質(zhì)均衡發(fā)展。
三、船政文化對語文素養(yǎng)課程的豐富
船政文化遺產(chǎn)是高職院校進行語文素養(yǎng)課程的寶貴資源，結合語文素養(yǎng)課程在實施過程中的現(xiàn)實情況，古為今用，互為補充，相互豐富。
（一）重視“以人為本”的教育理念
語文素養(yǎng)課程是素質(zhì)教育的重點內(nèi)容，為了改進人才培養(yǎng)模式，實現(xiàn)船政文化對語文素養(yǎng)課程的豐富，必須堅持以人為本。船政學堂以人為本的辦學理念體現(xiàn)在方方面面，沈葆楨在指定管理章程時就提到“況人之資質(zhì)靈蠢不同，即學習均無間斷，長進者自長進，生疏者自生疏，斷不能全無參差之理。”在教學方法上，重視以人為本，不同的招生時間和地區(qū)差異使得學生在學習能力和知識水平上存在差異，學堂按照各自的學習程度整合分班，對于某些學科（例如英文）有相當基礎的又單獨編班，在學期的考核中，學業(yè)成績優(yōu)秀的也允許越級插班。高職學生較之于本科院校培養(yǎng)的學生有其特殊性，他們在文化知識上一般存在一些偏差，但高職學生在某些方面也有自身可以挖掘的潛力，語文素養(yǎng)課程在高職院校中的開設需要師生共同參與，以學生為主體，以學生現(xiàn)有的知識和素養(yǎng)為出發(fā)點構建語文素養(yǎng)課程。
（二）開設培養(yǎng)學生核心能力的課程
職業(yè)技能和知識的學習只能保證學生掌握崗位所需要的技術，而綜合素質(zhì)才是職業(yè)生涯和人際交往的核心要點，要求以提高學生綜合素質(zhì)為根本宗旨，開設培養(yǎng)學生核心能力的課程，培養(yǎng)學生的口語表達能力、書面寫作能力和人際交往能力等。船政學堂的目的是培養(yǎng)通船主之學、堪任駕駛之人才，但在課余仍然以日常道德規(guī)范的學習來塑造學生。高職院校在改革課程設置的基礎上可適當根據(jù)高職學生的知識文化狀況開設文化素質(zhì)教育課程，如公文寫作、現(xiàn)代禮儀、口語表達等，使學生能更好地進行口語表達，提升書面寫作能力，從而更好地開展職場活動，提升個人競爭力。
（三）拓展校外素質(zhì)教育基地
船政文化的內(nèi)涵博大精深，內(nèi)容形式也極其豐富，正如金秋蓉所說“船政文化的價值不僅在于它具有獨特的文化內(nèi)涵，更在于它極大地豐富了中國職業(yè)教育文化（技術文化），為孱弱的職業(yè)教育文化注入了新鮮的血液?！眴胃Ｖ蓠R尾就蘊藏著以中國船政文化博物館為代表的豐厚的船政文化遺產(chǎn)，例如中法馬江海戰(zhàn)烈士碑亭，中法馬江戰(zhàn)役中福建水師幾乎全軍覆沒，這為紀念犧牲將領而建的烈士碑亭。帶領學生參觀這些船政學堂遺跡，拓展以船政文化為內(nèi)容的語文素養(yǎng)課程基地，補充課堂教學的不足，深化愛國主義教育，培養(yǎng)學生正確的人生觀和價值觀。以船政人物的榜樣作用來激發(fā)學生的使命感，深化理想信念教育，培養(yǎng)學生的毅力。
觀看船政心得體會篇十三
在航海領域，船政培訓是一個極其重要的環(huán)節(jié)。作為培養(yǎng)船員專業(yè)技能和提高職業(yè)素養(yǎng)的關鍵過程，船政培訓對于保障航行安全和船員個人發(fā)展都具有重要意義。作為一位參加船政培訓的學員，我深刻意識到了這一點。下面是我對船政培訓的心得體會。
首先，在船政培訓中，我們學到了大量的專業(yè)知識。航海領域涉及到廣泛的知識面，包括導航、氣象、航海法規(guī)等等。通過系統(tǒng)的課程設置，我們了解了這些知識的基本原理和實際應用。尤其是導航技術方面的培訓，不僅增加了我們的專業(yè)能力，還給予了我們前進的方向。我們通過模擬訓練和實地實踐，學會了如何使用儀器和電子設備進行航行，如何正確判斷水域的危險和安全，這些都為我們?nèi)蘸蟮暮胶９ぷ鞔蛳铝藞詫嵉幕A。
其次，在船政培訓中我們接受了嚴格的體能訓練。航海工作需要身體素質(zhì)良好的船員，因為長時間的工作和艱苦的環(huán)境很容易讓人感到疲憊。船政培訓通過各種體能訓練，包括游泳、攀爬和救生訓練等等，提高了我們的體能水平和應對突發(fā)情況的能力。尤其是在模擬船難的實踐訓練中，我們需要相互配合，迅速做出正確的判斷和應對，這鍛煉了我們的反應能力和團隊合作精神。
此外，船政培訓中強調(diào)了船員的職業(yè)素養(yǎng)和道德修養(yǎng)。作為在船上工作的人員，我們在職業(yè)道德上要求更高。課程設置了相關內(nèi)容，著重培養(yǎng)了我們的責任心和職業(yè)操守。培訓中，我們學習了船上工作的各種規(guī)范和標準，如航行紀律、勞動紀律等，認識到只有遵守規(guī)章制度和道德要求，船員才能有序工作，確保船舶安全。
最后，在船政培訓中，我們也汲取了豐富的航海經(jīng)驗和實踐技巧。航海是一個充滿挑戰(zhàn)的領域，無論是面對惡劣的天氣還是船舶故障，都需要有經(jīng)驗的船員才能應對。在船政培訓中，我們通過模擬船舶操縱和實際操作，學到了很多實用的技巧和應對策略。同時，我們也借助老師的豐富經(jīng)驗，聽取他們的建議和指導，這對我們?nèi)蘸蟮暮胶９ぷ魇欠浅氋F的。
總之，船政培訓是一次難得的學習和鍛煉機會，我在其中受益匪淺。通過學習專業(yè)知識、接受體能訓練、強化職業(yè)操守和積累實踐經(jīng)驗，我感到自己在航海領域又進了一步。這次的培訓給我?guī)砹烁嗟淖孕藕蛯I(yè)素養(yǎng)，也讓我更加了解了自己的優(yōu)勢和不足。未來，我將繼續(xù)努力學習，不斷提高自己的技能，為航海事業(yè)做出更大的貢獻。
觀看船政心得體會篇十四
第一段：介紹船政培訓的背景和目的（大約200字）
船政培訓是一種專門針對船舶相關職業(yè)的培訓項目，旨在提升學員的航海知識、技能和專業(yè)素養(yǎng)。我有幸參加了一次船政培訓，并從中受益匪淺。本文將分享我在培訓過程中得到的心得體會。
第二段：培訓帶給我的認知和技能提升（大約300字）
首先，船政培訓讓我對航海行業(yè)有了更全面的認識。通過學習船舶的各個組成部分、船舶的結構和機理，我對船舶行業(yè)的運作和運輸過程有了更深入的了解。其次，培訓還加強了我在海上導航和航海安全方面的技能。我學會了使用導航儀器、制作航海圖表并進行航線規(guī)劃，這些技能在實際操作中非常有用。此外，培訓還注重培養(yǎng)我們的團隊合作能力和高效溝通能力，這對未來的職業(yè)發(fā)展非常重要。
第三段：培訓所帶來的思考和啟發(fā)（大約300字）
在船政培訓過程中，我也不斷思考自己的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展方向。通過和導師以及同學們的交流互動，我逐漸明確了自己對船舶行業(yè)的興趣和熱愛，決心在這個領域發(fā)展。培訓還啟發(fā)我關于航海文化和航海歷史的思考。我對于海上航行的艱辛、船員們不懈努力的故事有了更多的了解，對于船員們的職業(yè)精神和專業(yè)精神也有了更深入的認識。
第四段：培訓中的挑戰(zhàn)和突破（大約200字）
在船政培訓中，我也面臨了一些困難和挑戰(zhàn)。首先，學習航海知識和技能需要耐心和毅力，尤其是對于沒有相關基礎的學員而言。我克服了種種困難，通過堅持不懈的努力，最終取得了不錯的成績。其次，培訓中的實操環(huán)節(jié)也是一場技術層面的挑戰(zhàn)。但是，通過導師的指導和同學們的互助，我很快適應了實操的要求，取得了進步。
第五段：培訓對我未來的影響和展望（大約200字）
船政培訓將對我未來的發(fā)展產(chǎn)生深遠的影響。首先，我將把所學的知識和技能應用于實際工作中，為船舶行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。其次，我將繼續(xù)深入學習航海相關的知識，并不斷提升自己的專業(yè)能力。最后，我也希望將船政培訓的經(jīng)驗和體會與更多的人分享，鼓勵更多的青年加入船舶行業(yè)，共同為海洋事業(yè)的發(fā)展貢獻力量。
總結：船政培訓通過提升航海知識、技能和專業(yè)素養(yǎng)，益處多多。我通過培訓認識到航海行業(yè)的廣闊前景和富有挑戰(zhàn)的工作環(huán)境，同時也對自己未來的發(fā)展有了更清晰的規(guī)劃。船政培訓的收獲將對我未來的職業(yè)生涯產(chǎn)生積極的影響。
觀看船政心得體會篇十五
船政校是我國最早的一所培養(yǎng)航海人才的學校，自創(chuàng)辦以來，為國家培養(yǎng)了大批優(yōu)秀的航海人才，為海洋事業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻。近日，船政校舉辦了一場盛大的校慶活動，我有幸參與其中，深受鼓舞和啟發(fā)。通過這次校慶，我對于船政校的歷史和精神有了更深入的了解，同時也從中汲取了許多寶貴的教益。
首先，船政校慶活動讓我深刻體會到了我國海洋事業(yè)的重要性。作為一個擁有廣闊海域的國家，海洋資源是我國經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐。船政校這樣的學校為我國培養(yǎng)了大批優(yōu)秀的航海人才，他們在國際海上貿(mào)易、礦產(chǎn)勘探和科研探測等領域發(fā)揮著重要作用。在校慶活動中，我們參觀了船政校的歷史陳列館，看到了一張張珍貴的老照片和文物，了解了船政校的發(fā)展歷程和為國家所作出的貢獻。這讓我深深意識到，只有不斷加強我國海洋事業(yè)的發(fā)展，培養(yǎng)更多的專業(yè)人才，才能更好地保障我國的海洋權益和經(jīng)濟繁榮。
其次，船政校慶活動讓我深刻體會到了船政校的戰(zhàn)斗精神和創(chuàng)新意識。船政校不僅是我國航海人才的搖籃，也是我國科研創(chuàng)新的重要基地。在校慶期間，我們參觀了校園內(nèi)的各個科研實驗室，見證了船政校在航海科學、海洋工程等領域的重要研究成果。這些創(chuàng)新成果不僅體現(xiàn)了船政校教師和學生的聰明才智，更展現(xiàn)了他們堅持不懈的追求和不畏艱險的拼搏精神。在這里，我深深地感受到了船政校一直以來的戰(zhàn)斗精神和創(chuàng)新意識，這對于我個人來說是一種寶貴的追求和莫大的激勵。
再次，船政校慶活動讓我深刻體會到了團結合作的重要性。船政校作為一所具有豐厚歷史傳統(tǒng)的學校，一直以來以團結合作為校訓。在校慶期間，我有幸參觀了船政校的學生社區(qū)以及各個學校組織的展覽和表演。在這里，我看到了學生們積極參與各類社團活動的場景，感受到了他們彼此之間的互助和團結精神。船政校在培養(yǎng)學生的過程中非常注重團隊合作和溝通交流能力的培養(yǎng)，培養(yǎng)學生的激情與擔當，使他們能夠在以后的工作中更好地發(fā)揮團隊協(xié)作的優(yōu)勢。這無疑對于我個人來說是一種重要的教育啟示，不僅讓我了解到了團結合作的重要性，更教會了我如何與他人協(xié)作，發(fā)揮個人的優(yōu)勢。
最后，船政校慶活動讓我深刻體會到了傳統(tǒng)文化的重要性。船政校慶活動不僅僅是一場慶?；顒?，更是對于傳統(tǒng)文化的弘揚和傳承。在校慶活動中，我有幸參與了船政校的舞龍舞獅和傳統(tǒng)戲曲表演，了解了中國傳統(tǒng)文化的魅力。這讓我深深地明白，傳統(tǒng)文化是一個國家和民族的精神根基，是一個國家和民族的瑰寶。我們應該珍惜傳統(tǒng)文化，傳承和發(fā)揚下去，讓我們的文化更加多元化、更加豐富。
總而言之，船政校慶活動是一次非常有意義的活動，讓我深刻體會到了船政校的歷史和精神，也從中汲取了許多寶貴的教益。這次校慶活動讓我更加明確了自己的目標和方向，也給我提供了一個更好的學習和成長的機會。同時，它也讓我明白了團結合作和傳統(tǒng)文化的重要性，讓我更加堅定了自己的信念和態(tài)度。我將永遠懷念這次校慶活動，將繼續(xù)努力學習，為船政校的發(fā)展和我們祖國的繁榮做出自己的貢獻！
觀看船政心得體會篇十六
船政精神是我國古代船政機構的一種工作方式和行事風格，更是一種古代中國船政制度的體現(xiàn)。船政精神包含了兢兢業(yè)業(yè)、大公無私、創(chuàng)新務實等諸多要素，是中國傳統(tǒng)文化的重要組成部分。如今，船政精神早已滲透到我們工作和生活的方方面面。在這里，我想分享一下自己對船政精神的一些心得體會。
首先，船政精神告訴我們要秉持兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度。無論從事何種職業(yè)，都需要對工作保持高度的責任心和敬業(yè)精神，從而能夠更好地完成自己的使命。船政機構曾是古代中國的重要機構，他們要負責船運、船舶維修等工作，需要具備高度的專業(yè)技能和嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。正是船政精神的影響，他們才能做到兢兢業(yè)業(yè)，船運安全有保障。
其次，船政精神倡導大公無私的氛圍。這種精神要求我們丟掉個人私利，把集體利益放在首位。如今，社會上有許多志愿組織都是充滿了船政精神的人士，他們無私奉獻，默默地為他人付出。舍小家為大家，具有這樣的精神，才能有更好的社會發(fā)展和家庭和諧。
第三，船政精神鼓勵勇于創(chuàng)新和務實。古代的船政機構需要面對各種復雜的情況和挑戰(zhàn)，必須時刻保持頭腦清醒和勇往直前的態(tài)度。只有勇于創(chuàng)新，敢于破除舊有的束縛，才能推動船政機構的發(fā)展。如今的社會也需要我們具備這樣的精神，鼓勵我們在工作和生活中勇于創(chuàng)新，實踐各種新的理念和方法。
第四，船政精神注重團隊合作和協(xié)作精神。在古代船政機構，每個船政成員都要發(fā)揚團結協(xié)作的精神，只有緊密協(xié)作才能共同推動事業(yè)的發(fā)展。每一個人都是團隊中的一員，每個人都要為整個船政機構的利益貢獻自己的力量。只有團結合作和互相支持，才能實現(xiàn)最終的目標。
最后，船政精神教會我們力爭上游，永不滿足。古代船政機構作為國家的重要部門，他們要不斷努力追求船運的安全和效益的最大化。這個精神告訴我們，我們不能滿足于現(xiàn)狀，要有持續(xù)學習和進步的心態(tài)，不斷提升自己，追求更好的成就。
總之，船政精神是一種可貴的精神品格，值得我們?nèi)W習和弘揚。只有通過辛勤的努力和奉獻，我們才能更好地實踐這種精神，為社會的發(fā)展做出更大的貢獻。希望我們每個人都能具備船政精神，以積極向上的態(tài)度工作和生活，為實現(xiàn)中國夢和全面建設小康社會貢獻自己的力量。
觀看船政心得體會篇十七
高職院校管理文化由學校理念、管理制度和相關行為組成，當前高職院校面臨著轉型，其管理方式中很多地方已經(jīng)不適應當前高職教育的發(fā)展需要，必須加以改進。說到底，管理方式是管理文化的折射，正是高職院校以學校管理者追求政績的理念為中心的管理文化導致了其管理過程中的諸多問題，這也是需要改革的地方。
（一）管理方式行政化
管理文化中包含的方面非常多，其中一個非常重要的便是管理方式。當審視一個高職院校的管理文化時，首先就要從其管理方式入手來判斷，因為一個院校的管理方式能夠生動地體現(xiàn)出其管理文化，給人直觀的印象。管理文化是當今經(jīng)常提起的一個詞匯，從國家到企業(yè)都比較推崇管理文化的作用，現(xiàn)在學校也非常重視管理文化的凝聚力作用。高職院校的管理是對學校老師和學生的管理，其管理模式無論如何變化都不應該改變以老師和學生為中心的特點，這也是所有教育機構的共性。
從中國的高職院校來看，行政權力使用過度是最常見的問題。高職院校是教育機構，是進行科研和教學傳道授業(yè)的場所，這里的一切管理都是圍繞著學生和教學展開，在管理方面也應該是由熟悉學校事務的教師或其他人員負責。但是中國的高職院校卻不是按照學校該有的思路來進行管理的，是用行政方式來進行管理。具體來說，在管理過程中，管理者的目標是完成政績，管理手段是行政方式方法，在管理的過程中不重視追求學術價值和作用，也不重視教師和學生的作用，最后就導致學校的管理以追求政績?yōu)楹诵?，失去了以師生為中心的原則，高職院校的管理被異化了。
（二）管理理念文本化
在管理文化中，管理理念是最重要的部分，“對于高等院校的管理模式來說，其表現(xiàn)在外的是具體的規(guī)范和制度，而隱含的決定性的部分則是其管理理念。”很多高職院校是由中專學校發(fā)展而來的，因此在其管理方式之中至今仍舊保留著濃郁的中專院校的特點。中專學校更加重視向學生傳授知識，不重視幫助學生培養(yǎng)其實踐技能，這一特點在很多高職院校中保留了下來，導致很多高職院校在教育方式的選擇上與其本身的目標背道而馳。高職院校與一般的高等院校不同的地方在于其培養(yǎng)學生是以促進就業(yè)為目標的，因此高職院校的教育必然要加強跟其所設專業(yè)有關的行業(yè)的聯(lián)系，也就是說高職院校在教育的過程中必須要走出校門，更多的與社會力量相結合來辦學。但是，中國很多高職院校并不合格，尤其在管理和建設方面，很多時候只是應付上級的檢查，沒有進行更深刻的管理改革，導致我國很多高職院校的管理效率和教育質(zhì)量低下，難以培養(yǎng)出社會需要的人才。這些高職院校在發(fā)展的過程中之所以出現(xiàn)上述問題，根本原因都與其管理理念不正確有關。意識到管理理念對于高職院校文化建設的重要意義，所以現(xiàn)在我國高職院校開始了新一輪以管理理念為中心的內(nèi)涵建設。
（三）管理模式扁平化
當前中國大部分高職院校在具體的管理方式上都是實行院系兩級方式，而且在管理上是以學院為中心進行的。這種管理方式過分重視學院的作用，在管理上也是以學院管理為主，不重視系部的管理。而在實際的教學實踐過程中，教育教學的主體是系部，不是學院，對老師和學生進行具體的管理活動的也是系部，也就是說系部才是最熟悉學校的管理工作的。但是因為系部沒有足夠的管理權限，導致其管理工作沒有辦法有效開展，所以高職院校的管理受此制約較大，管理效率比較低下。想要提高高職院校的管理效率，必須給予系部充分的管理權限，發(fā)展其綜合管理功能。
二、船政文化對高職院校管理的豐富與發(fā)展
中國當前高職院校的管理可以從船政文化中汲取許多經(jīng)驗，重點要學習其創(chuàng)新和重視實踐的特點，尤其是船政文化中的管理文化更是具有豐富的內(nèi)涵，而且非常適合當今中國高職院校的管理方式。
船政文化的精神內(nèi)涵是非常寶貴的財富，歸納起來就是重視創(chuàng)新，敢想敢干和重視人的作用，這些都是有利于當今高職院校管理文化建設的方面。首先，高職院校在新一輪教育教學管理方式改革中要充分重視創(chuàng)新的`價值和作用，要善于在既有的管理方式基礎上進行改革，突破原來的束縛，追求更有成效的管理；其次，高職院校的新一輪內(nèi)涵建設要重視發(fā)揮人的作用，只有充分調(diào)動全校師生的力量，群策群力，才能逐漸摸索到最適合的管理方式；最后，改革必然會觸動部分人的利益，會引起其強烈的反抗，在高職院校管理改革的過程中，也將會遭受來自不同方面的阻力，這就要充分發(fā)揮船政文化中敢作敢當?shù)木瘢幌蛉魏魏诎祫萘Φ皖^。
三、船政文化對高職院校管理文化建設的啟示
（一）促進學術管理和行政管理權力的平衡
在管理的過程中，高等院校必須重視學術管理的重要作用。當前中國的高等院校過于追求所謂的政績，使得學術管理的作用沒有得到充分發(fā)揮，也使得大部分高職院校逐漸失去了正確的管理價值觀，這是高職院校管理方面需要首先改進的地方。打破舊有的、根深蒂固的行政管理理念的束縛，需要一定的大無畏的精神和力量，這可以從船政文化中汲取。
船政文化非常重視人的使命感和敢為人先的精神，在高職院校改革的過程中吸取這些精神方面的精華，大膽突破原有的不合理的管理體制，不再以追求校領導的政績?yōu)閷W院的目標，而是以學院老師和學生的進步為目標，促使全校師生都參與到院校的管理改革中來，強調(diào)學術管理的重要性和價值，推崇取得學術方面的進步，爭取培養(yǎng)更多的對社會有用的人才，這才是高職院校管理文化所應該強調(diào)的內(nèi)容。
（二）重視并加強高職院校內(nèi)涵建設
高職院校教育教學的目標是要培養(yǎng)社會需要的優(yōu)秀人才，所以要了解市場對于各類人才的需求程度，以市場為導向來培養(yǎng)最受市場歡迎的專業(yè)人才，避免培養(yǎng)的學生與市場需求格格不入。此外，高職院校還要注重提升自身的辦學力量和教學質(zhì)量，以較高的師資力量來培養(yǎng)更多更優(yōu)秀的人才。
想要實現(xiàn)上述目標，高職院校必須加強和重視其內(nèi)涵建設，尤其要發(fā)展學校自己的核心特長。具體來說，院校要注重開發(fā)本校最具競爭力和特色的專業(yè)和課程，通過科學的管理和重視創(chuàng)新，促進院校的全面發(fā)展。除了學術方面的特長，高職院校也要重視其培養(yǎng)學生的方式和方法，重視其專業(yè)服務質(zhì)量的提升，通過建立多個具有知名度的特長或品牌，促進自身競爭力的不斷提升。
（三）給予系部充分的自主管理的權限
當前中國大部分高職院校都采取院系二級管理的方式，盡管系部乃是教學和管理的主體，但是真正的管理權又被束縛在學院處，系部在管理的時候沒有足夠的權限，導致管理工作無法有效開展。為了更好地進行高職院校的管理文化建設，就需要充分發(fā)揮系部的作用，給予系部足夠的管理權限，促進院校管理模式的良性發(fā)展和改革。
四、結語
船政文化是非常富有特色的傳統(tǒng)文化，其強調(diào)實踐、勇氣、創(chuàng)新和人的作用，其中的許多精粹非常適合用于當今的高職院校的管理中去。尤其是在管理和組織的制度和文化方面，高職教育應該多向船政文化中吸取經(jīng)驗和教訓，相信必能推動高職教育管理方式的改良。
觀看船政心得體會篇十八
我對紅色經(jīng)典小說情有獨鐘?！肚啻褐琛?，便是其中讓我非常欣賞的一部。這部充滿理想和激情的作品我已看過多遍，然而每每重讀，卻都有新的感悟、新的收獲。書中那火一樣的青春激情總是能點燃我的心，那激情燃燒的歲月始終勉勵我不斷前行。斗爭年代的血與淚，苦與樂，是那么深刻，讓人久久難以忘懷。
《青春之歌》以高亢激昂的旋律譜寫了一曲青春的贊歌：在“九一八”到“一二九”運動期間，以林道靜為主要人物的一批進步青年，從對待世俗的超然冷漠到投身革命的熱血沸騰，從反對封建統(tǒng)治到抗擊日本帝國主義侵略，并在共產(chǎn)黨領導下，積極投身于無產(chǎn)階級偉大革命之中。女作家楊沫將那段不可忘卻的歷史賦予青春以熱度，并借助紅色記憶和鏗鏘文字喚起新時代下青年學生心靈深處的強烈共鳴。通過林道靜們的故事，我強烈地感受到了那個時代的青年學生和愛國知識分子對祖國的熱愛和真誠，以及對自由與真理的不懈追求。我更加深刻地認識到，在那個時代，知識分子只有投身到革命的洪流中，將個人命運融入到祖國前途和民族命運中，才能尋找到自己的出路，才能有光明的前途，其青春才是壯麗和輝煌的。
青春，洋溢著激情，揮灑著希望，蘊含著力量。一部《青春之歌》唱出了那個時代青年人的心聲。在我看來，這部作品很成功，它以青春的節(jié)奏快步前行，我讀它的時候只能緊跟其節(jié)拍。書中火一樣的青春感染力讓人無法躲避，你不可能停下來，因為那個時代不讓你停下來，它催著你不停地前進、前進!這就構成了它獨特的催人奮進的青春旋律，只要你還有一點點青春的氣息，它就能點亮你，燃燒你!
青春，對于每個人來說，都太短促了。也許，正是因為它的短促，方顯彌足珍貴。我們每個人都擁有過青春，對于那些年過半百的人，青春給了他們回憶和遐想;而對于我們這些風華正茂的人，青春則給予我們無盡的活力和美好的憧憬。如果說林道靜、盧嘉川、羅大方等人留下的是他們?yōu)檎任ｋy中的祖國所表現(xiàn)出的不屈不饒的革命精神，那新時代的我們就應該更好地傳承他們的精神，從自身做起，努力工作、積極生活。唯有如此，才對得起那些英雄前輩用血肉拼出來的美好今天，才對得起黨和國家對青年一代無微不至的關懷。
朋友們，讓我們將自己的個人前途同國家、民族的命運緊密結合在一起，譜寫出屬于我們這個時代的絢麗篇章，奏響屬于我們自己的青春之歌!
這標志著自1840年鴉片戰(zhàn)爭以來，中華民族飽受屈辱和壓迫的歷史終于結束了!中國人民終于站起來了!
回想中國近代歷史，是一部中國人民歷經(jīng)磨難和外來壓迫的血淚史，同時也是一部無數(shù)中華英雄兒女為振興中華而前赴后繼、拋頭顱、灑熱血的奮斗史。
革命先輩們用盡生命的最后的一點光芒照亮我們前進的道路，正如《開國大典》所描繪的那樣，千千萬萬的革命志士的血肉之軀鋪成了我們今天的共和國，這是我們要時刻銘記的歷史!為了報答先烈們的英勇犧牲，我們要更加珍惜今天的幸福生活。
觀看船政心得體會篇一
船政精神一詞來自中國古代的宋代福建泉州港船政制度，這一制度在那個時代發(fā)揮了重要作用，使泉州成為繁榮的海港城市。船政精神主要體現(xiàn)在對海洋文化的尊重、對船政事務的高效管理、對人才的培養(yǎng)和對社區(qū)的關懷等方面。通過對船政精神的學習和思考，我體會到了許多寶貴的知識和智慧，下面我將就船政精神談談我自己的心得體會。
首先，船政精神教會了我對海洋文化的重視。在古代，船政制度是泉州港的管理和組織方式，在實施的過程中，對于海洋文化的尊重一直是它的核心原則。船政機構會議以科舉制度選拔出來的學子為主，他們被要求要“深通船務”。他們的海洋知識、技能和智慧都是他們能夠勝任這一職位的關鍵。這給我敲響了警鐘，提醒我要注重學習和培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力，進一步深入了解和尊重不同領域的文化，以不同的角度思考問題，適應復雜多變的社會環(huán)境。
其次，船政精神讓我深刻認識到高效管理的重要性。船政制度在管理方面是高度嚴格，它要求管理者要有足夠的能力和責任感來維護船政的運營和秩序。船政制度所降低的社會成本，提高了工作效率，使泉州港成為了一個遍布世界各地的海外華僑的聚居地。這也是船政精神的重要體現(xiàn)。我深感過去幾年自己在工作中的種種不足，個人能力和管理能力的欠缺是重要原因。通過船政精神的學習，我明確了自己在工作和學習中需要提升的地方，比如學習團隊合作精神、加強組織能力和協(xié)調(diào)能力等。在今后的工作中，我將更加注重對領導者和組織者的模仿和學習，提高自己的管理能力。
再次，船政精神啟發(fā)我對人才的培養(yǎng)有了新的認識。船政制度要求船政機構把培養(yǎng)管理人員和普通員工放在同等的重要位置上，注重發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)年輕人的潛力，讓年輕人有機會發(fā)揮自己的才能。這種人才流動機制和培養(yǎng)良好后備人才的做法對我產(chǎn)生了深刻的觸動。在今天這個競爭激烈的社會中，培養(yǎng)人才是每個組織和企業(yè)都面臨的重要任務。通過深入研究船政精神，我相信培養(yǎng)人才不僅要從理論上引導，還要通過實踐來培養(yǎng)和鍛煉。只有通過不斷的實踐和努力，才能真正發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)潛力，并使之得到有效的發(fā)展。
最后，船政精神讓我明白了社區(qū)關懷的重要性。船政制度注重社區(qū)的參與和奉獻，通過捐贈物資和資金等方式幫助社區(qū)的各項事務，為社區(qū)發(fā)展和公共福利作出貢獻。這充分體現(xiàn)了船政機構對社會的責任感和擔當精神。在我看來，一個組織或企業(yè)的成功，不能只看其經(jīng)濟繁榮程度，還要看是否對社會有貢獻。船政制度的社區(qū)關懷理念給了我很大的啟發(fā)，使我對未來參與社會活動充滿了信心和熱情。通過自己的實際行動來回報社會，與社區(qū)建立良好的互動關系，將使我更加滿意。
總之，船政精神是一種綜合性的思維方式和行為準則，涵蓋了對海洋文化的尊重、對船政事務的高效管理、對人才的培養(yǎng)和對社區(qū)的關懷等方面。通過對船政精神的學習和思考，我深刻認識到了有效管理和團隊合作的重要性，增強了對人才培養(yǎng)和社區(qū)關懷的重視。未來，我將以船政精神為指引，不斷提升自己的能力和修養(yǎng)，為個人和社會的進步做出更大的貢獻。
觀看船政心得體會篇二
船政博物館是一個展示航海歷史文化的重要場所，擁有豐富的展品和信息，吸引了眾多游客前來參觀。近日，我就前往船政博物館觀看展覽，并在其中得到了一些心得體會。下面，我將結合我的觀看經(jīng)歷，以及對船政博物館的深入了解，分享我所獲得的心得體會。
首先，觀看船政展覽使我對船政的歷史和重要性有了更深刻的認識。在館內(nèi)，我看到了大量關于中國航海歷史的展品，如海圖、船模和航海工具等。通過這些展品的介紹和解讀，我了解到船政作為中國古代最重要的航海行政機構，對于國家的海洋事務和海上貿(mào)易起到了舉足輕重的作用。而在展覽中展示的一艘艘古代船舶的船模，則讓我更加直觀地了解了中國古代航海的發(fā)展歷程和技術。
其次，觀看船政展覽讓我深刻認識到了航海技術的重要性。在船政博物館的展覽中，我看到了許多航海工具和設備，如羅盤、渾天儀和海圖等。這些技術設備的發(fā)明和使用，不僅提高了航海的精度和安全性，更擴大了中國的航海范圍，對海洋貿(mào)易和國家的發(fā)展起到了重要作用。通過親自觀看這些工具和設備，我深刻感受到了航海技術的發(fā)展和應用對于推動人類社會進步的重要作用。
再次，觀看船政展覽讓我對船政的組織和管理有了更深入的了解。在船政博物館的展覽中，我看到了大量關于船政組織機構和人員職責的介紹。船政的組織和管理，涉及到了船政總局、各級船政制度以及船政官員等多個層面。通過了解這些組織和管理機構，我對船政的運作和管理有了更清晰的認識，同時也深刻意識到了良好的組織和管理對于保障航海行業(yè)的順利發(fā)展和國家的繁榮穩(wěn)定的重要性。
最后，觀看船政展覽使我更加珍惜現(xiàn)代航?？萍己秃胶l件。船政博物館的展覽中展示了中國古代航海的艱辛和困難，如沒有精確的測量工具和先進的航海設備，航行和導航的困難等等。通過觀看這些展品和介紹，我深刻認識到現(xiàn)代航海科技和航海條件的進步對于人類航海事業(yè)的巨大貢獻。同時，我也從中體會到應該珍惜現(xiàn)代航?？萍己秃胶l件，同時也更加關注和支持航?？萍嫉膭?chuàng)新發(fā)展。
通過觀看船政展覽，我對船政的歷史和重要性有了更深刻的認識，對航海技術的重要性有了更深入的了解，對船政的組織和管理有了更深入的認識，同時也更加珍惜現(xiàn)代航?？萍己秃胶l件。船政博物館的展覽不僅讓我了解了中國航海的發(fā)展歷程，更讓我思考到了人類航海事業(yè)對于社會進步和國家發(fā)展的重要意義。在未來，我將更加關注和支持航?？萍嫉陌l(fā)展，同時也希望這些經(jīng)驗和體會能夠激發(fā)更多人對航海歷史和文化的興趣，共同傳承和弘揚航海的精神。
觀看船政心得體會篇三
觀看《為自己工作》心得體會：塑造自我 工作為我xx年3月11日，我們xx項目全體人員有幸與四公司領導一起觀看了李強老師的《為自己工作》視頻講座，感覺受益匪淺。李強老師的話語風趣幽默，寓意深刻，能夠直達人的心靈深處，引起人的強烈共鳴，真可謂珠璣，句句經(jīng)典。下面，我從幾個方面談一下自己的心得體會。
一、樹立積極的態(tài)度。我非常欣賞李強老師“靜坐常思自己過”這句話，這充分表明了一個人應該具有的工作態(tài)度。態(tài)度決定命運，看一個人的工作，并不在于你在某一段時間體現(xiàn)了多大的能力，而在于你對工作采取了怎樣的工作態(tài)度，因為一個人的能力是有限的，但態(tài)度是無限的。在工作和生活中，我們每個人不是簡單的個體，而是處于一個整體中，只有每個人都發(fā)揮出了最大的能量，才能凸顯出整體的價值。而每個人要想發(fā)揮出最大的能量首先要端正自己的態(tài)度，態(tài)度決定一切。
——文章來源網(wǎng)，僅供分享學習參考 先別人一步的訣竅是什么？那就是主動，就是把事情做在前面。如果領導者想到的事讓你去做，你完成了，這算不上主動，算不上把事情做在前面，因為前面還有領導者；如果領導者沒有想到的事，你做完了，很好！所以，每一個人應該經(jīng)?？纯醋约旱呐κ窃谇懊孢€是在后面。如果你沒完成任務，強調(diào)理由、講述困難已沒有絲毫意義；如果你獲得了成功，那么這個過程才值得欣賞。競爭社會中，解釋是沒有意義的，這意味著你想推脫責任。面對失敗，唯一的意義在于你應該好好反思、吸取教訓，以利再戰(zhàn)。完美來自認真，認真的人，所犯的錯誤就會少一些，不是因為他們是天才，而是因為他們的認真；認真的人，總能找到問題的癥結所在和解決問題的辦法；如果不想讓問題成堆，再去找理由去解釋這一切，或面對別人的嘲笑，那么，認真些，再認真些！永遠記住，個人尊嚴只能來自認真的態(tài)度。不要被困難所嚇倒，要正視困難，尋找對策。只有動手去做，才能把困難克服，才能把不可能變?yōu)榭赡?，把可能轉化為成功。
——文章來源網(wǎng)，僅供分享學習參考 中去。
四、端正態(tài)度努力工作，回報企業(yè)。李強老師說過：“每當我面對企業(yè)的時候，我都在問我自己一句話，我能為他做什么”。
現(xiàn)在的許多人時常在抱怨待遇低，工作環(huán)境差，可有沒有想過在抱怨這些的時候，你為企業(yè)做了什么！而企業(yè)給了我們工作的機會，給了我們薪水，給了我們成長的機會，給了我們快樂，所以我們要用感恩的心來回報企業(yè)，前面即使冒著再大的嚴寒和風雨也阻擋不了我們前進的步伐。如何才能做好，很簡單，沿著原則的方向前進！不要偏離，不要為人所左右。對于原則方向你只能接受它，不能抗拒。任何個人都僅僅是企業(yè)的一分子，他的力量是有限的。只有把每一分凝聚在一起，才能產(chǎn)生巨大的合力，所以每個人都必須融入到集體中去。很多人喜歡自己說自己做的多么多，自己多么棒，這在一個團隊中沒任何意義，貢獻、成就體現(xiàn)在事實中，因此應由事實說話。李強老師講：什么是優(yōu)秀？優(yōu)秀的人才，不就是比你多干一點，比你多發(fā)現(xiàn)一點，比你多鉆研一點，比你多有心一點，比你不計較一點，這些看似平常的“一點”，試問你真正都做到了嗎？端正工作態(tài)度，做好自己的工作，你的才華定會在人生的舞臺上得以淋漓盡致的發(fā)揮。
為了認真開展“弘揚光榮傳統(tǒng)、踐行優(yōu)良作風”主題教育，——文章來源網(wǎng)，僅供分享學習參考 單位組織我們黨員干部觀看了專題片《四風之害》，使黨員干部受到生動的黨性黨風黨紀教育和道德品行教育，并組織黨員干部撰寫心得體會文章，增強教育效果。組織黨員干部學習尋明勝同志先進事跡，用身邊的典型激勵黨員干部強化宗旨意識，努力創(chuàng)先爭優(yōu)。觀看現(xiàn)場，我和大家凝神靜聽、認真觀看、深深思索，以下為自己的一些心得：
《四風之害》從近幾年來大量違紀黨員領導干部和典型案件入手，深刻分析了形式主義、官僚主義、享樂主義、奢靡之風產(chǎn)生的根源及其對黨和事業(yè)的重大危害，從而警示黨員領導干部要牢記“四風”之害，禁“四風”之欲，模范發(fā)揚和踐行黨的群眾路線，作為民務實清廉的表率。
作為一名黨員干部，我充分認識到，“四風”嚴重違背黨的性質(zhì)和宗旨，是當前群眾最深惡痛絕、反映最強烈的問題，是迫在眉睫、非解決不可的問題，也是損害黨群干群關系的重要根源。只有徹底解決“四風”問題，才能密切黨群干群關系，保持黨同人民的血肉聯(lián)系。如果聽之任之，讓其長期存在和蔓延擴散，必將嚴重腐蝕黨的肌體，阻礙經(jīng)濟社會發(fā)展，動搖黨的執(zhí)政基礎和地位。
同時認識到了“四風”問題的危害性，在這次教育實踐活動中我也將嚴格按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，對自身存在的“四風”進行一次大掃除，做到自我完善、自我革新、自我提高，切實轉變作風，改進工作，為優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，服務人民群眾做出更大的貢獻。
本人會嚴格要求自己，全面落實“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治
——文章來源網(wǎng)，僅供分享學習參考 治病”總要求，解決形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風這“四風之害”方面存在的問題，對作風之弊、行為之垢進行大排查、大檢修、大掃除，努力使黨員干部宗旨意識和群眾觀點有新增強，加強和改進作風有新進展，做群眾工作能力有新提高，密切與群眾聯(lián)系有新進步，為民務實清廉形象有新提升，建設現(xiàn)代化xx有新成效。要緊密聯(lián)系我省實際，做到“規(guī)定動作”做到位，“自選動作”做精彩。
4月29日上午，xx市紅十會醫(yī)院組織醫(yī)院黨員干部在4號樓6樓會議室集中觀看吳天來同志先進事跡主題情景報告會。
報告會講述了百色凌云縣泗城鎮(zhèn)隴雅村黨總支部書記吳天來舍小家為大家，致力于解民之困，用“為了生存，永不放棄”的隴雅精神，帶領村民們脫貧致富，把全縣有名的貧困村建設成為社會主義新農(nóng)村建設示范村的先進事跡。報告會上，吳天來親自詳細地講述了他帶領隴雅村群眾勤勞致富的艱苦歷程。
——文章來源網(wǎng)，僅供分享學習參考 的重要性和必要性的認識，以及醫(yī)院開展活動各環(huán)節(jié)點的具體措施，為進一步提高黨員思想認識，深入扎實開展教育實踐活動做好思想準備。
通過觀看吳天來事跡報告會和剛才的“群眾路線是黨的生命線”黨課，唐書記分析了我們醫(yī)院在開展黨的群眾路線教育實踐活動中存在問題，并就下一階段活動進行再動員、再部署。唐xx書記指出醫(yī)院教育實踐活動啟動以來取得了一定的工作成效和新進展，但也發(fā)現(xiàn)存在一些問題：如個別黨員領導干部和支部存在的思想不夠重視、征求意見不夠深入，醫(yī)院開展活動的特色亮點不夠突出，宣傳力度還不夠大等情況和問題。他強調(diào)，黨的群眾路線教育實踐活動將作為醫(yī)院黨建工作的重點，在抓好業(yè)務工作的同時，嚴格按方案抓落實，不折不扣的完成好規(guī)定動作，堅持做好邊學邊改，強化督導，加大宣傳力度，營造良好氛圍，推動教育實踐活動的每一個環(huán)節(jié)都做扎實、做到位，確?；顒硬惶摬豢詹黄?、不走過場，不翻“燒餅”，取得實實在在的效果。
今天上課的時候觀看了一個xx市某學校初三某班的一個主題為
——文章來源網(wǎng)，僅供分享學習參考 “共創(chuàng)美好未來”的主題班會，收獲頗多，感受蠻深刻的。對以后當班主任如何策劃開展好每一個主題班會頗為有用。首先，簡單回顧一下這個班會的全過程，首先是由兩位主持人宣布班會開始并引入主題“共創(chuàng)美好未來”，接著提問了幾個學生關于他們的理想目標，學生簡要的描述了一下自己的近遠期目標，接下來的一大環(huán)節(jié)是通過一些個人的才藝展示，如唱歌、跳舞等，還有小組形式的一些活動，如朗誦、手語等，活動環(huán)節(jié)的最后一個節(jié)目就是全班同學一起朗誦梁啟超的一篇短文來升華情感，班會的最后由班主任總結肯定整個班會同學們的精彩表現(xiàn)。
從班會的整個過程來看，總體上開展得不錯，我個人認為，此次班會優(yōu)缺點同在，首先，做得好的地方，一是活動內(nèi)容的豐富多樣性，既有學生個人才藝展示的機會，也有小組合作進行的節(jié)目，更有全班同學共同參與的朗誦，這樣充分調(diào)動了學生的積極性和主動性，充分鍛煉了他們的協(xié)作能力，畢竟小組形式的活動在排練過程中總會有溝通合作的需要，所以這種以小組進行活動的形式值得肯定，有其存在的必要性。另一方面，班會選取的歌曲如相親相愛一家人、奔跑等歌曲都是宣傳一種正能量的東西，是一種勵志性的歌曲，有利于鼓勵學生為創(chuàng)造美好未來而努力奮斗，所以，在資源的選取上是積極向上的，可見班主任策劃班會策劃得較好。
然而，這樣的班會還是存在一些缺陷，首先，個人認為，作為一個主題班會，應當讓學生既能得到適當?shù)姆潘捎帜茉谳p松的環(huán)境中學到或悟到一些對他們自身有益的知識或道理，或者能引起他們情感的——文章來源網(wǎng)，僅供分享學習參考 共鳴，而在這個主題班會中，班會的全過程娛樂性的節(jié)目過多，到最后或許沒能很好地達到教育效果。其次，在提問學生未來夢想的時候，學生的回答不夠具體，僅僅是輕描淡寫，或許沒有達到讓學生都明確自己的目標并樹立為之奮斗的信念。再次，對于其中學生進行爵士舞表演這一節(jié)目，個人認為有點超越了初中生這一年齡階段的學生的身心發(fā)展規(guī)律，不適合在班會課上在全班同學面前表演。最后，整個班會過程最終沒能引起全班同學的情感共鳴，沒能引起一種思想的碰撞。
關于對這次班會的改進意見，首先，適當刪掉一些活動性的節(jié)目，比如那個跳爵士舞的節(jié)目可以考慮刪掉，然后用其中的時間來擴充一下關于學生談自己理想的環(huán)節(jié)，讓他們談得更具體點，或者適當考慮小組討論，交流一下自己的夢想，然后班主任在價值觀方面做出合理的引導。另外，準備一些學生家長對子女未來的希望的視頻，現(xiàn)場播放給學生看，引起他們的情感共鳴，產(chǎn)生思想碰撞。此外，增加一個每一位學生都用小紙條記錄下自己的夢想的環(huán)節(jié)，班會后收集好張貼在教室的墻上，讓他們時刻銘記自己的夢想并努力為之奮斗。
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觀看船政心得體會篇四
《人在囧途》是由王寶強和徐崢演的。李成功是個大老板，他正想回去長沙過年;牛耿是一個民工，看到奶牛場倒閉，決定去長沙討債。兩人在劇中上演了一串啼笑皆非的囧事。
影片一開始，就分別描述了李成功炒員工和牛蛋(牛耿的外號)向老板討工資的情形，為影片做了一個開頭鋪墊。當他們踏上去長沙的路時，遇到了不少的挫折：牛蛋在飛機上悶得慌，他想要是飛機能停下來或者飛機上的窗戶在空中能打開就好了，結果天氣惡劣飛機不能到達目的地，飛回出發(fā)機場;他們轉乘火車，結果又被牛蛋的烏鴉嘴給說中了——火車前面塌方;在無可奈何之下，他們又坐汽車，結果汽車熄了火，走不成了;再一次乘車，卻因橋段被堵了回來，而且錢包落在了車上，但見到了“被騙”的牛耿;李成功決定先歇息一晚上，結果被牛蛋的磨牙，打嗝等不良習慣給“轟”走了;第二天，他們坐上了輪渡，發(fā)現(xiàn)了“騙錢”的那個人，他們一直追，直到女“騙子”說出了“騙錢”經(jīng)歷。
兩個人花了四塊錢買了一張彩票，竟然中了頭獎——一輛面包車，牛蛋堅持要開車，李成功睡了，牛蛋也不小心睡著了，結果撞到一棵樹車翻了。離新年還有五分鐘的時候，兩人坐在篝火旁談心。天亮時，他們兩人坐拖拉機到了長沙分道揚鑣，牛蛋也“成功”的討到了債，李成功坐飛機回公司的時候，又遇到了西裝革履的小老板——牛蛋。
從第一秒到最后一秒，幾乎每分鐘都有笑料情節(jié)出現(xiàn)，逗得我直笑，但笑中又含有一絲絲感觸?！叭碎g自有真情在”，這是李成功說過最多的一句話，給我印象頗深。還記得那個女教師，為了救孩子，不惜一切代價到街上去討錢，李成功覺得這是個大騙局，而牛蛋卻相信這是真的。牛蛋，這個耿直、犟脾氣的人，心地善良，把所有錢都給了她。
當他們搭乘渡輪時，就發(fā)現(xiàn)了使自己受騙的是一個拯救孤兒的善良老師，他與李成功都深深被感動了，他們悄悄地留下了身上所有的現(xiàn)金。同樣，牛耿的直性子也喚出了李成功心里的那份善良。這個故事很普通，但給我們的啟發(fā)卻不同尋常，我們應該珍惜我們的努力，珍惜我們的生活，珍惜我們的友誼，珍惜我們的親情，珍惜那一句——人間自有真情在!
生活中不也是如此嗎?人與人之間有了真情與坦誠，還有什么困難解決不了?雖然李成功嘴上常常抱怨牛蛋是個烏鴉嘴，可心里卻想著要與牛蛋共度難關，回到長沙。
只是短短的一個半小時，卻能給我這么大的啟發(fā)。真心待人，你也會得到別人的真心對待。無論是在哪里，都要記得一句——人間自有真情在!
觀看船政心得體會篇五
第一段：引言，介紹“船政心得體會”的背景和重要性（200字）
船政心得體會是指在船政安全和管理方面的經(jīng)驗和體驗總結。船政是一項十分重要的工作，涉及到船舶的安全與管理，直接關系到人們的生命財產(chǎn)安全。在日常工作中，船政人員需要具備豐富的專業(yè)知識和嚴密的工作態(tài)度，以確保船舶的安全和順利運行。因此，總結和分享船政心得體會非常重要。
第二段：船政心得體會的內(nèi)容和重要性（250字）
船政心得體會的內(nèi)容十分廣泛，包括船舶的安全管理、航行規(guī)定遵守、船舶維修與保養(yǎng)、緊急事故處理等各個方面。通過總結和分享這些經(jīng)驗，可以提高船政人員的工作效率和能力，減少各類事故的發(fā)生，提升船舶的安全和穩(wěn)定運營水平。同時，船政心得體會還可以作為非常寶貴的經(jīng)驗資料，供后人參考和借鑒，為船政工作的持續(xù)發(fā)展提供有力的支持。
第三段：船政心得體會的影響和應用（300字）
船政心得體會對船政工作的影響是深遠的。首先，通過總結過往的經(jīng)驗和教訓，船政人員可以形成更加完善的管理制度和操作規(guī)范，從而提高工作效率和安全性。其次，船政心得體會的應用可以幫助船政人員在工作中更好地應對各類突發(fā)情況和緊急事件，提前制定應急預案，確保船舶和船員的安全。此外，船政心得體會還可以為相關行業(yè)提供參考和借鑒，促進船政工作質(zhì)量的提升。
第四段：船政心得體會的總結和展望（200字）
船政心得體會的總結和分享是一個不斷完善和發(fā)展的過程。通過不斷總結和分享，船政人員可以不斷提升自身的工作水平和能力，不斷增加自己的經(jīng)驗和見解。同時，船政心得體會的分享也需要與時俱進，結合行業(yè)的變化和發(fā)展，及時更新和調(diào)整經(jīng)驗和知識，以適應新時代的船政工作需求。期待在未來，船政心得體會能夠得到更廣泛的應用和推廣，為船政工作的發(fā)展做出更大的貢獻。
第五段：結束語（150字）
船政心得體會的總結和分享對于船政工作的重要性不言而喻。通過總結經(jīng)驗和分享心得，可以提高船政人員的工作水平和能力，確保船舶的安全和穩(wěn)定運營。同時，船政心得體會的應用還可以幫助相關行業(yè)提升質(zhì)量和效益，提供有力的經(jīng)驗資料和借鑒案例。希望船政人員能夠認真總結和分享自己的經(jīng)驗，將其變成推動船政事業(yè)發(fā)展的重要力量。相信在大家的共同努力下，船政工作會取得更大的成就。
觀看船政心得體會篇六
電影《一條狗的使命》，剛開始打的是“寵物界的三生三世”的標簽，這不禁令人好奇，這到底是怎樣一部影片，可是后來看過之后發(fā)現(xiàn)，它不只是三生三世，它講的是一只狗的“五世”的不同境遇，從而反映了人類現(xiàn)代文明的進程以及人類和動物逐漸和諧的相處模式。
影片開始，貝利在剛生下來沒多久就夭折了，看起來有些離譜的劇情，其實反映的是作為我們新時代的人類，在剛開始接觸寵物喂養(yǎng)時難免有些生澀，不懂得該怎么去照顧它們，而新生的生命通常是很脆弱的，一旦照顧不周，就容易結束了生命。
后來，它開始有人喂養(yǎng)，做了正式的登記，它幾乎成為了這個家的一員，可以在院子里自由自在地跑來跑去，閑暇時依偎在主人身邊，舒適不已。
第三部分，這只狗不惜獻出了自己的生命，這讓我想起了《忠犬八公的故事》里的小八，它一生為了主人而活，忠誠不二，這也是它的價值體現(xiàn)，而影片中的這只狗，也算是實現(xiàn)了自身的社會價值。
到了第四階段，它成了一只名副其實的寵物犬，一生被主人愛護喂養(yǎng)，看似平安無憂，但其實卻失去了自身的自由。
影片最后，在面對那對貧窮的青年男女的無視和放任其自生自滅的狀態(tài)下，它依舊在頑強的生存著，這也是影片的一個奇妙的轉角，它也因此等來了生命的轉機。
其實，看似單純講動物世界的影片都蘊含著豐富的人生哲學，它代表的不只是狗這一個物種，更是所有的被人類喂養(yǎng)的動物，只有當人、物、社會這三者達到一個平衡的時候，才是真正的自由狀態(tài)。
觀看船政心得體會篇七
馬尾船政是中國古代對外貿(mào)易的一個重要窗口，也是福建省馬尾海港的政府組織形式。通過參觀馬尾船政，我深刻感受到了這一歷史現(xiàn)象對中國封建社會的重要影響，同時也從中獲得了一些寶貴的心得體會。以下是我對馬尾船政的感受和思考。
首先，馬尾船政展示了中國古代海洋強國的風采。作為一個歷史悠久的港口城市，馬尾曾經(jīng)是中國對外貿(mào)易的重要港口之一。馬尾船政的建立，不僅為對外貿(mào)易提供了有力的組織保障，同時也在一定程度上展示了當時中國海洋強國的實力和政治意愿。如今，中國經(jīng)濟的崛起再次將世界目光聚焦在這個古老而又繁榮的地方，而馬尾船政的歷史背景無疑為馬尾的發(fā)展提供了歷史記憶和經(jīng)驗借鑒。
其次，馬尾船政反映了中國古代封建社會的官商關系。在馬尾船政中，政府機關與商人之間有著密切的合作和聯(lián)系。政府以維護商人的利益為己任，提供了許多優(yōu)惠政策和保護措施。而商人則通過向政府繳納稅收和提供海外貿(mào)易的資源，與政府共同促進了馬尾的繁榮和發(fā)展。這一官商關系的形成和發(fā)展，反映了中國古代封建社會的政治經(jīng)濟結構。
再次，馬尾船政展示了中國古代對外貿(mào)易的發(fā)展與交流。中國古代對外貿(mào)易主要通過航行海洋進行，而馬尾船政的建立則為這一貿(mào)易活動提供了堅實的基礎。在馬尾船政中，商人通過政府的組織和指導，積極開展對外貿(mào)易，將中國商品帶到了世界各地。這一貿(mào)易活動不僅促進了國內(nèi)產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟的發(fā)展，同時也帶來了外國商品和文化的引進，豐富了中國的物質(zhì)文化生活。
此外，馬尾船政的發(fā)展還帶來了一系列的社會問題和對策。在對外貿(mào)易中，商人們不僅要面臨風險和挑戰(zhàn)，還要應對商業(yè)糾紛、安全風險等問題。為了應對這些問題，馬尾船政加強了對商人的法律與監(jiān)管，同時也建立了一系列的行規(guī)和機構，以確保貿(mào)易的順利進行。這一系列的舉措既反映了政府的管理水平，也為今后的貿(mào)易活動提供了參考和借鑒。
最后，參觀馬尾船政使我深感歷史的偉大和智慧的珍貴。通過觀察和研究這段歷史，我深刻理解到了歷史對今天的重要意義。無論是中國古代的對外貿(mào)易，還是官商關系的形成，都對今天的社會和經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生了深遠的影響。只有通過對歷史的學習和思考，我們才能更好地認識并應對當下的問題和挑戰(zhàn)。
總的來說，馬尾船政是中國古代對外貿(mào)易的精彩篇章，也是中國封建社會官商關系的重要體現(xiàn)。通過參觀馬尾船政，我深刻認識到了這一歷史現(xiàn)象的重要意義和影響。馬尾船政不僅展示了中國古代海洋強國的風采，也反映了中國古代封建社會的政治經(jīng)濟結構。同時，馬尾船政的建立與發(fā)展還推動了中國古代對外貿(mào)易的發(fā)展和交流。在這一過程中，政府與商人形成了密切的官商關系，共同促進了馬尾的繁榮和發(fā)展。然而，馬尾船政的發(fā)展也面臨著一系列的社會問題和對策，這些問題和對策反映了歷史的智慧與智慧。通過對馬尾船政的研究和反思，我們可以更好地認識歷史的重要性，更好地應對當下的問題和挑戰(zhàn)。
觀看船政心得體會篇八
滾滾長江東逝水，浪花淘盡英雄。是非成敗轉頭空，青山依舊在，幾度夕陽紅。”浪奔浪流，任憑江水淘盡世間事。英雄人物也隨時間的流逝而消失無影蹤，青山卻依舊矗立。在福州，當年轟轟烈烈地創(chuàng)辦馬尾船政的仁人志士已不在，但船政的文化并未消失，世人仍舊銘記。走進馬尾船政文化博物館，昔日那彪炳中國近代史的馬尾船政就展示在眼前。
中國船政文化博物館位于福州市經(jīng)濟技術經(jīng)濟區(qū)昭忠路馬限山東麓，前身是馬尾造船廠，建于1866年。該館依山而建，為五層建筑，建筑面積4100平方米，正面造型為兩艘乘風破浪的戰(zhàn)艦，氣勢磅礴，頗具現(xiàn)代建筑風格。
博物館的前方是一座長長的雕塑墻，那些浮雕展示了當年福建船政的輝煌。還有一架白色的水上飛機，飛機上的漆已脫落得所剩無幾，但絲毫不會減少我們對它的興趣，我和伙伴們?nèi)耘d致勃勃地圍著它拍照。之后進入博物館的門廳，首先映入我們眼簾的就是一座巨大的銅質(zhì)浮雕——“鐵石同心”，這座浮雕再現(xiàn)了當年創(chuàng)立船政之艱難。而浮雕上幾位穿官袍、戴烏紗的創(chuàng)始人的形象更是栩栩如生。墻上的壁畫讓我們仿佛回到馬江海戰(zhàn)的關鍵時刻，對于打還是不打，和面對囂張的法國軍隊，最后還是服從上級的指示，沉默的選擇無力的死亡，我們可以感受到他們火熱的心，激揚的斗志，還有摩拳擦掌的氣焰，但一切的一切都已成定局。
然后再轉向大廳的右側，看那以藍色燈光營造出藍色海洋的氛圍的展廳，一片靜謐蔚藍，在這當中，一艘當年福建船政建造的木質(zhì)帆船正在揚帆。二樓過道上有一道古香古色的大門，是原船政局的大門，雖然是翻新的，但那古式造型依舊能從中感受歷史帶來的滄桑感?！扒衣酪娝匆姡勊绰?，即此是致格關頭，認真下手處；何以能精益求精，密益求密，定須從鬼神屋漏，仔細捫心來”，這是沈葆楨為當年的馬尾船政局撰寫的頭門聯(lián)。據(jù)說當時興辦船政局，被列為“非常之舉”，為了完成創(chuàng)辦使命，沈葆楨特在頭門撰聯(lián)，以儒家“格物致知”學說，抵制保守派非議，提出精益求精，力求成效的要求，做人進出振作。展廳墻上懸掛著許多船政時期的物品，不乏有當時的用地圖、錢幣、海軍徽章、船政先輩留下的扳指等小物品配飾；展廳中也陳列著詹天佑等歷史人物用過或出海遠渡帶回來的“大家伙”，例如英文打字機、造型難辨的早期的電話、笨重的地球儀等等。
眾多展品都已是銹跡斑斑，有一些還破損嚴重，只能依稀辨出大概輪廓，但就是這些歲月刻畫的痕跡，才讓我們更清楚感受到過往歷史與現(xiàn)今的差異，回眸歷史，感受舊時文化。開放展示的還有一處是模擬船艙，地板、桌椅、墻壁都是木制的，看起來特別簡潔，我們站在船艙門口，往里看船壁上的舷窗，宛如真的身處于輪船中。
記得曾經(jīng)看過一個節(jié)目，是探訪一個在海上拼搏快一輩子的老海員，老人敘述的經(jīng)歷沒有冒險也沒海上奇遇，就是這么一個平平淡淡的故事：年少時的他總是盼望著出發(fā)，期待著起錨那一瞬濺起的浪花，因為那是代表新航程出發(fā)的信號；但到了一眼望不到邊的大海上，四周除了水還是水，廣闊的海面總會帶給人莫名狀的恐懼，唯有輪船一直堅固和身邊的伙伴能讓心中感到安全，那船就是他和其他海員在海上的另一個家。在文化館展廳巖壁上，就懸掛有一只船錨，漆著的新黑漆，像掩蓋不住歲月侵蝕的痕跡般，仍可尋些許銹跡；繞著碗口粗的鐵鏈，粗糙而沉重，想必也歷經(jīng)了不少的風浪。
在三樓展廳有模擬當時教學的場景房間，里面的銅人栩栩如生，面容神情形象生動，再現(xiàn)了當時船政學子熱切學習知識的情景,在當時，船政學堂還請了外國老師來教學，可見當時政府對創(chuàng)辦船政的重視。展廳陳列有嚴復、劉步蟾、薩鎮(zhèn)冰等船政精英用過的物品，館內(nèi)也有介紹他們的事跡，讓我們對當時的那些船政精英有了進一步的了解。據(jù)說那時船政學堂招收學子的范圍擴大到下層平民，學堂的待遇很是不錯，既有教授知識又有工資能拿。
再往上的展廳，設置了船政輪機車間景觀造型，制作展示船政造船成果之船模，在展館中，陳列的是中國近代海洋艦隊的發(fā)展史，從無到有，從木制到鐵制、鋼制，詳細清楚地介紹船政造船技術的發(fā)展過程及科技成果。那大大小小的船艦模型，做工精細，很是好看；還有些船只模型很小巧，但船的桅桿、繩索、旗幟、大炮都有。這些雖然只是模型，但通過模型我們也已能想象到真正戰(zhàn)船的浩大，那時船政先驅們一步一步摸索學習建造的，相信當年的造船知識對現(xiàn)如今的造船界也是有一定的借鑒意義。
船政文化博物館內(nèi)在不同的樓層設立了不同的展區(qū)，通過大量珍貴文物、船模、船政精英塑像、車床、羅經(jīng)、舵輪、海軍日記、古炮、照片、文字介紹等展品，以及各種仿真場景，從船政創(chuàng)建、人才培育、海軍建設、重大海戰(zhàn)、科技發(fā)展、文化建設六個方面來介紹馬尾船政文化，展示了中國船政在近代中國先進科技、新式教育、工業(yè)制造、西方經(jīng)典文化翻譯傳播等方面取得豐碩成果，體現(xiàn)了諸多仁人志士及其先進思想，折射出中華民族特有的礪志進取、虛心好學、博采眾長、勇于創(chuàng)新、忠心報國的傳統(tǒng)文化神韻，說明了馬尾船政文化對近代中國的深遠影響。
觀看船政心得體會篇九
“任何人都不會被忘記，任何事都不會被遺忘!”
硝煙早已散盡，傷痛不能忘卻，珍惜和平吧!1937年盧溝橋的槍聲，揭開了中國人民反擊日本法西斯侵略、全民抗戰(zhàn)的序幕。中國人民堅持了7年局部抗戰(zhàn)?8年全面抗戰(zhàn)，計20__年，經(jīng)過艱苦卓越的斗爭，贏來了抗戰(zhàn)的勝利?1945年5月9日，歷史翻開了嶄新的一頁：法西斯德國無條件投降;1945年8月15日日本天皇宣布無條件投降，9月2日，日本政府代表正式簽字無條件投降，徐永昌代表中國政府在日本投降書上簽字確認，從程序上講這才是正式的投降?至此，中國的抗日戰(zhàn)爭勝利結束，世界反法西斯戰(zhàn)爭也取得了全面的勝利。歷時八年的崢嶸歲月，中國人民終于熄滅了日寇在華夏大地燃起的戰(zhàn)火硝煙。日本將中國視為世界四大強國之一，正式向中國投降?按照國際慣例，簽字的次日，即9月3日，是日本簽字投降正式生效的日子?當時的國民政府于第二天下令舉國慶祝3天，并從第二年開始以每年9月3日為“抗戰(zhàn)勝利紀念日”。民主黨派“九三學社”就是為了紀念這個日子而命名的。
虎門銷煙揭開了中華兒女反侵略的序幕。太平天國的旗幟、戊戌變法的驚雷，義和團戰(zhàn)士的大刀、辛亥革命的槍聲，無一不向全世界表明：中華民族不可辱，中國人民不可欺。
戰(zhàn)爭、硝煙，帶給人們的是什么?是無盡的傷痛，是家破人亡，是流離失所。1937年7月7日盧溝橋事變，日本帝國主義向中國發(fā)動了大規(guī)模的侵略戰(zhàn)爭，中國人民奮起抵抗，從而揭開了抗日戰(zhàn)爭的序幕。九一八!九一八!!!侵略者慘絕人寰的行為，令多少人們喪失生命，多少人無家可歸，背井離鄉(xiāng)!一首用血淚和仇恨譜寫的歌《松花江上》唱出了人們的心聲，就唱出了他們的思鄉(xiāng)之情：“九一八，九一八，從那悲慘的時候，脫離了我的家鄉(xiāng)，拋棄那無盡的寶藏，流浪!流浪!整日價在關內(nèi)，流浪!哪年，哪月!才能夠回到我那可愛的故鄉(xiāng)?哪年，哪月!才能夠收回我那無盡的寶藏??”
這首歌唱出了3000萬東北同胞的悲慘遭遇和思鄉(xiāng)之情，尤其是唱到“爹娘啊，爹娘啊!什么時候才能歡聚在一堂”時，更是讓人心酸不已。同時，這首歌也憤怒地控訴了蔣介石喪權辱國的“不抵抗”政策給中國人民帶來的災難。這首歌受到了廣大群眾的喜愛，傳遍了祖國的山山水水，成為了億萬人高唱的戰(zhàn)歌，鼓舞了人民抗擊日寇收復失地的戰(zhàn)斗熱情。
自從有了中國共產(chǎn)黨，中國革命的面目就煥然一新了，多年前，一葉小舟在風雨飄搖的南湖上揚帆起航，此時的華夏大地，正是滿目瘡痍，破碎的河山遍布著斷壁殘垣與墳白骨，多少人的期盼和夢想，多少人的血汗和淚水，終于在死亡線上看到了曙光。您，如噴薄而出的一輪紅日，在東方地平線上冉冉升起，指引著萬千熱血戰(zhàn)士，乘風破浪，奮勇前進，如不滅的燈塔，在漫漫長夜，照亮戰(zhàn)士前行方向;您是力量的象征，激勵著無數(shù)戰(zhàn)士披荊斬棘，共產(chǎn)黨領導的軍隊，雖然都是人民大眾組成的，沒有上過軍校，沒有統(tǒng)一的軍裝，沒有好的裝備。炎黃子孫都是好樣的，“我們靠的是什么，我們靠的就是這種軍魂，靠的就是我們的軍隊廣大戰(zhàn)地指導員的戰(zhàn)斗意志?？v然是敵眾我寡，縱然是身陷重圍，但是我們敢于亮劍，我們敢于戰(zhàn)斗到最后一人。一句話，狹路相逢勇者勝。亮劍精神，精神我們國家軍隊的軍魂。劍風所指，所向披靡?！彼麄儜{借自己堅韌的性格，換來了勝利，換來了自由，換來民族的解放。
誰說炎黃子孫是東亞病夫!炎黃子孫都是好樣的!!!
誰說中華人民共和國是一頭沉睡的雄獅，1949年10月1日，毛主席在天安門城樓上的一句話，響徹天空，穿越時空，一個世紀的屈辱隨著這聲巨響，銷聲匿跡。華夏民族從此站立起來了，中國從此不再是一頭沉睡的雄獅，那些所謂的東亞病夫的稱號已不復存在，中國從此屹立在世界的東方，光陰似箭，日歷撕了一張又一張，_多年了，在中共的領導下，中國人民過上了好日子!!!
誰說中國人沒志氣，左權一腔熱血灑太行、戴安瀾馬革裹尸抗敵梟、吉鴻昌變賣家產(chǎn)為抗日、馬本齋回民支隊的司令員、楊靖宇侵略軍最害怕的抗聯(lián)司令、趙一曼：著名的巾幗英雄、衛(wèi)立煌：指揮忻口戰(zhàn)役的抗日將領、謝晉元：八百壯士的指揮官、張自忠：盡忠報國的一代名將、趙登禹：血戰(zhàn)南苑的北方大漢??他們都是好樣的!!!
_多年的光輝，彈指一揮間，在前進的路上，美好的未來向人們招手。不是陽春白雪，也不是高山流水，而是人民在前進的高歌!!!
鮮艷的五星紅旗冉冉升起，雄壯的國歌歌聲飄揚。啊!我的祖國!中國共產(chǎn)黨!我偉大的祖**親!你的兒子衷心祝愿你：
愿您的人民更加幸福安康!
愿您的明天更加繁榮昌盛!
觀看船政心得體會篇十
第一段：引言（100字）
作為一名航海專業(yè)的學生，我參加了一次為期一個月的船政培訓，這次培訓為我的學習和將來的航海生涯奠定了堅實的基礎。在這次培訓中，我學到了很多實用的知識和技能，并積累了一些寶貴的心得體會。下面我將分享一些我在船政培訓中所獲得的感悟。
第二段：學以致用（250字）
在船政培訓中，我學到了很多實際應用的知識和技能。比如，航海規(guī)則的學習讓我對于國際海上交通規(guī)則有了更深入的了解，這對于以后的駕駛船只和協(xié)調(diào)船舶交通至關重要。船舶繩結的學習讓我知道了不同的繩結在航海中的應用，不僅能夠確保船舶的牽引力，還能夠承受大風大浪等環(huán)境變化。此外，我還學會了各種海上求救信號和救生設備的使用方法，這些知識將在緊急情況下保證我能正確應對海上事故，并確保船上船員的生命安全。
第三段：團隊協(xié)作（250字）
在船政培訓中，我充分體會到了團隊協(xié)作的重要性。在每天的實際操作中，我們被安排分成幾個小組進行船舶操作。每個小組都有不同的任務和職責，需要相互合作才能完成。通過與隊友的密切合作，我逐漸明白了只有團結合作，才能真正發(fā)揮個人的潛力。每個人在小組中都要發(fā)揮自己的專長，同時也要學會傾聽和接受他人的建議。這種團隊協(xié)作的精神將對我未來的航海職業(yè)產(chǎn)生巨大的影響，讓我能夠更好地與船員合作，保證船舶的安全運行。
第四段：自我管理（300字）
參加船政培訓不僅僅是學習知識和技能，更是一個對自我管理能力的考驗。在船上生活長達一個月的時間，我需要充分規(guī)劃和利用時間，合理安排各項任務。我學會了如何擺脫拖延癥，準時完成任務，培養(yǎng)了良好的時間管理習慣。此外，艱苦的船上生活也鍛煉了我的耐力和毅力。在航行中，我們經(jīng)歷了各種惡劣的天氣和海況，但我從未放棄過，在困難面前堅持不懈地解決問題。這種自我管理的能力將成為我未來航海生涯中必不可少的一部分。
第五段：心靈成長（200字）
船政培訓的一個很大的收獲是心靈成長。在這一個月的培訓中，我經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和困難，但也學會了如何面對和克服它們。我學會了如何保持冷靜和沉著，面對航海中的各種緊急情況。我還學會了與不同背景和文化的人相處，并尊重他們的差異。這些經(jīng)歷讓我更加成熟和自信，為我未來的航海生活奠定了堅實的基礎。
結論（100字）
通過這次船政培訓，我不僅學會了許多實踐技能，還培養(yǎng)了團隊合作和自我管理的能力，獲得了心靈上的成長。這次培訓讓我的航海夢更加清晰，相信這些積累將對我未來的職業(yè)發(fā)展起到重要的推動作用。我將始終保持學習和進取的心態(tài)，不斷提高自己，在航海領域踐行自己的航海夢想。
觀看船政心得體會篇十一
第一段：介紹馬尾船政的背景和目的（200字）
馬尾船政是中國近代史上的一項重要政策，也是清朝末年對外海商業(yè)發(fā)展的一個重要措施。它始于清道光年間，也稱為“海禁從簡”，主要目的是為了保護國內(nèi)產(chǎn)業(yè)，防止外國勢力對中國的港口進行控制。馬尾船政一開始實行的較為嚴格，但之后逐漸放寬。這項政策持續(xù)了一百多年，對中國的經(jīng)濟、社會以及外交等方面產(chǎn)生了深遠的影響。
第二段：馬尾船政的利弊分析（300字）
馬尾船政的實行在一定程度上保護了中國的經(jīng)濟安全和國內(nèi)產(chǎn)業(yè)。通過控制對外貿(mào)易，保護了國內(nèi)制造業(yè)的發(fā)展。然而，這一政策也限制了中國與外界進行經(jīng)濟交流和學習的機會，導致中國在近代科學技術和工業(yè)發(fā)展方面逐漸落后。此外，馬尾船政也造成了腐敗和貪污的問題。由于對外貿(mào)易的限制，官員可以通過賄賂和其他不正當手段獲取私利，導致國家的財政收入嚴重缺乏。
第三段：馬尾船政對中國社會的影響（300字）
馬尾船政限制了中國人與西方世界接觸的機會，對中國社會的影響深遠。它使得中國社會封閉，缺乏對外面世界的了解和交流。在這種封閉的環(huán)境下，中國日益落后于西方國家。因此，馬尾船政也引起了中國社會內(nèi)部的不滿和反抗情緒，間接促進了中國近代化的進程。
第四段：馬尾船政對中國外交的影響（250字）
馬尾船政對中國的外交關系產(chǎn)生了深遠的影響。由于中國與外界的交流受限，中國逐漸失去了在國際社會中的話語權和地位。而西方列強則越來越占據(jù)對中國的經(jīng)濟和政治控制權。這種狀況為中國后來的國家解放運動提供了外在的動力，中國人民的反抗愈發(fā)濃烈。
第五段：馬尾船政的啟示和今日的影響（250字）
馬尾船政的實行在一定程度上顯示了中國政府的封閉和排外傾向。對此，今天的中國要充分吸取過去的教訓，積極開放國門，主動與世界各國建立良好的合作關系。在全球化浪潮下，互利共贏的合作是中國和其他國家都應該追求的目標。同時，馬尾船政還給中國留下的一筆遺產(chǎn)是中國現(xiàn)在在發(fā)展經(jīng)濟的過程中需要注意清廉、反腐和防范不正當手段的使用。
總結：馬尾船政作為中國歷史上的一項重要政策，對經(jīng)濟、社會和外交方面產(chǎn)生了深遠的影響。盡管有其一定的積極意義，但也限制了中國與外界的交流，導致中國的落后。通過對過去的教訓的總結，今日的中國應努力開展與世界合作，提升國際地位。
觀看船政心得體會篇十二
語文素養(yǎng)不但要求培養(yǎng)語文能力，還包括語文知識的積累、思維方式的鍛煉、人文素養(yǎng)的形成等，從根本上講，語文素養(yǎng)更重要的是日常的修養(yǎng)，這是個體全面發(fā)展的重要保證，高職教育所需要的不僅是知識和技能的培養(yǎng)，心智、情感和人格融合在一起“情知合一”的人才是職業(yè)教育的最終目標。雖然教育界對語文素養(yǎng)培育的關注由來已久，但機械的套用模板或“喊口號”式的教育理念都不能使語文素養(yǎng)課程真正融入高職教育中，究其原因，筆者認為，最關鍵的應該是實事求是，因地制宜，挖掘自身的文化優(yōu)勢，并將其轉變?yōu)榕嘤Z文素養(yǎng)的肥沃土壤，為其提供源源不斷的養(yǎng)分。以福建船政交通職業(yè)學院為例，1866年創(chuàng)辦的福建船政學堂開創(chuàng)了近代教育的先河，船政文化以其愛國自強、自主創(chuàng)新、以人為本的辦學理念培養(yǎng)出無數(shù)的優(yōu)秀畢業(yè)生，如何挖掘船政文化在新時期的重要意義，并將之應用于高職語文素養(yǎng)船政文化與教育課程是本文著重討論的內(nèi)容。
一、船政文化的豐富內(nèi)涵
船政文化的內(nèi)涵博大精深，不同時代的學者都有不同程度的研究，沈巖在《船政學堂》一書中概括道：“船政文化是船政歷史人物創(chuàng)造的物化成就和政治精神文明成果，它包括物質(zhì)、政治、精神三方面，而其精華與靈魂是精神文明成果。……歸結起來，船政文化的精神實質(zhì)有愛國自強、改革創(chuàng)新、重視科教和海權意識幾個方面?！?BR> （一）愛國主義，船政文化的底色
船政學堂不僅為我國近代海軍輸送了一批骨干力量，更激勵后人的是船政人在抵御外侮時所展示出的不懼個人生死的愛國豪情，無論是甲戌巡臺抑制日軍對臺灣的侵略，還是陳英、鄧世昌、許壽山、呂翰等這群由船政學堂培養(yǎng)出來的水師官兵在馬江海戰(zhàn)和甲午中日戰(zhàn)爭中的英勇抗敵，都顯示了大無畏的愛國精神。愛國主義無論在哪個時代都有豐富的內(nèi)涵，當時處在內(nèi)外交迫的中國，要求有志之士奮發(fā)圖強，在強烈的民族使命感和愛國心的驅動下以智報國，以身報國。同樣，新時期提倡的社會主義核心價值觀，對個人層面的要求就是以愛國為先。而新時期的愛國強調(diào)的是以智報國，以德報國。語文素養(yǎng)課程不僅是積累語文知識，更重要的是以愛國主義為核心的思想道德的熏陶。只有將愛國主義貫徹語文素養(yǎng)課程的始終，才能更有效地激勵學生努力學習。
（二）學以致用，助力培養(yǎng)創(chuàng)新型人才
船政學堂是中國近代第一個產(chǎn)學一體多元結合的教育機構。每個專業(yè)都輔以大量的實習，這種創(chuàng)新性學習獲得巨大成功，期間船政人憑借自強不息的創(chuàng)新進取精神創(chuàng)造出了無數(shù)個第一：比如，1887由船政電報學堂畢業(yè)生用“飛策”號鋪設成由福州馬尾川石島至臺灣淡水全線117海里長的第一條海底電纜?，F(xiàn)階段高職院校由于自身辦學的特殊性，在課程設置和人才培養(yǎng)理念上容易對創(chuàng)新性有所忽視，沒有創(chuàng)新思維為基地，語文素養(yǎng)課程的開設也難以持續(xù)發(fā)展。僅僅是機械的技能習得并不能滿足崗位的核心需求，更深層的要求在于擺脫簡單的機械模仿，在掌握技能的基礎上對崗位進行自主學習，創(chuàng)新甚至研發(fā)，以創(chuàng)新促發(fā)展，以培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力和實踐能力為重點，加快課程改革，打破思維定式，以發(fā)散性思維促進語文素養(yǎng)的全面發(fā)展。調(diào)整專業(yè)設置，根據(jù)行業(yè)標準來改革教學內(nèi)容，讓學生在工學結合、校企合作的培養(yǎng)模式中來發(fā)展自己的專業(yè)技能，當然這里除了必備的職業(yè)技能外，還在潛移默化中培養(yǎng)了學生的心理素質(zhì)、文化素質(zhì)和道德素質(zhì)等。
二、高職語文素養(yǎng)課程的現(xiàn)狀
語文素養(yǎng)課程培育重視個體在日常學習語文知識和使用語言的過程中吸收和衍生的語感、價值觀、思維方式和審美情趣等的綜合整合，使高職學生具備熟練的語感和深厚的文化素養(yǎng)、積極的思維方式和正確的價值觀。目前高職院校在素養(yǎng)課程實施上仍存在一些問題。
現(xiàn)階段高職教育在制定課程設計的價值取向上存在偏頗，高職院校尤其重視專業(yè)課，培養(yǎng)人文素質(zhì)教育的課程被邊緣化，以“知識本位”“技能本位”為主導的高職教育在一定程度上過于強調(diào)高職學生畢業(yè)后個人從事某項職業(yè)所需的技能能力的培養(yǎng)，而對負載人的思想、情感甚至是培養(yǎng)道德品質(zhì)的文化素質(zhì)都有一定缺失。黃炎培說，“人或疑主張職業(yè)教育，即不主張道德教育、公民教育。不知二者與職業(yè)教育，并非立于反對地位，豈得因入此而便疑出彼，況主張職業(yè)教育者，同時必須注重職業(yè)道德，而公民教育，實合公民道德與公民職業(yè)兩者而成，彼此均不可須臾離之勢。”大多高職院校都以對職業(yè)精神的培養(yǎng)和發(fā)展為首要，但明顯只重視技能能力是不夠的，以此理念來建構課程，不符合全面發(fā)展和終生教育的趨勢。
除了對語文素養(yǎng)課程的缺失外，高職教育中普遍對校園文化缺少足夠重視，營造校園文化的氛圍并不濃郁，文化對學生思想政治素質(zhì)、道德文化素養(yǎng)和心理素質(zhì)的引領作用是不言而喻的，校園文化的成效與語文素養(yǎng)課程息息相關。校園文化的建設不僅僅是校訓、校風和行為準則的傳承，同時也要求通過師生活動和校園活動來培養(yǎng)學生的價值取向和團結合作等精神。卡內(nèi)基推進教學基金會主席鮑耶爾在《學院：美國的本科生教育的經(jīng)驗》一文中指出：“我們最主要的敵人是‘割裂’：在社會中我們失去了文化的內(nèi)聚力和共性，在大學內(nèi)部是系科制、嚴重的職業(yè)主義和知識分割?！敝恢匾暭寄芘囵B(yǎng)的高職教育是有缺陷的，語文素養(yǎng)課程的開展和良性推進需要學校結合自身優(yōu)勢發(fā)展文化的內(nèi)聚力，在各個方面統(tǒng)籌規(guī)劃。但目前各高職院校無論在辦學理念、人才培養(yǎng)方式或是學生專業(yè)結構設置上都存在很大的相似性，高職教育要想讓學生全面發(fā)展，培養(yǎng)高素質(zhì)人才，就需要就地取材從船政文化中挖掘出核心理念來充實語文素養(yǎng)課程，加快課程改革和教學改革，改變唯技能習得的課程設置，使得學生各方面素質(zhì)均衡發(fā)展。
三、船政文化對語文素養(yǎng)課程的豐富
船政文化遺產(chǎn)是高職院校進行語文素養(yǎng)課程的寶貴資源，結合語文素養(yǎng)課程在實施過程中的現(xiàn)實情況，古為今用，互為補充，相互豐富。
（一）重視“以人為本”的教育理念
語文素養(yǎng)課程是素質(zhì)教育的重點內(nèi)容，為了改進人才培養(yǎng)模式，實現(xiàn)船政文化對語文素養(yǎng)課程的豐富，必須堅持以人為本。船政學堂以人為本的辦學理念體現(xiàn)在方方面面，沈葆楨在指定管理章程時就提到“況人之資質(zhì)靈蠢不同，即學習均無間斷，長進者自長進，生疏者自生疏，斷不能全無參差之理。”在教學方法上，重視以人為本，不同的招生時間和地區(qū)差異使得學生在學習能力和知識水平上存在差異，學堂按照各自的學習程度整合分班，對于某些學科（例如英文）有相當基礎的又單獨編班，在學期的考核中，學業(yè)成績優(yōu)秀的也允許越級插班。高職學生較之于本科院校培養(yǎng)的學生有其特殊性，他們在文化知識上一般存在一些偏差，但高職學生在某些方面也有自身可以挖掘的潛力，語文素養(yǎng)課程在高職院校中的開設需要師生共同參與，以學生為主體，以學生現(xiàn)有的知識和素養(yǎng)為出發(fā)點構建語文素養(yǎng)課程。
（二）開設培養(yǎng)學生核心能力的課程
職業(yè)技能和知識的學習只能保證學生掌握崗位所需要的技術，而綜合素質(zhì)才是職業(yè)生涯和人際交往的核心要點，要求以提高學生綜合素質(zhì)為根本宗旨，開設培養(yǎng)學生核心能力的課程，培養(yǎng)學生的口語表達能力、書面寫作能力和人際交往能力等。船政學堂的目的是培養(yǎng)通船主之學、堪任駕駛之人才，但在課余仍然以日常道德規(guī)范的學習來塑造學生。高職院校在改革課程設置的基礎上可適當根據(jù)高職學生的知識文化狀況開設文化素質(zhì)教育課程，如公文寫作、現(xiàn)代禮儀、口語表達等，使學生能更好地進行口語表達，提升書面寫作能力，從而更好地開展職場活動，提升個人競爭力。
（三）拓展校外素質(zhì)教育基地
船政文化的內(nèi)涵博大精深，內(nèi)容形式也極其豐富，正如金秋蓉所說“船政文化的價值不僅在于它具有獨特的文化內(nèi)涵，更在于它極大地豐富了中國職業(yè)教育文化（技術文化），為孱弱的職業(yè)教育文化注入了新鮮的血液?！眴胃Ｖ蓠R尾就蘊藏著以中國船政文化博物館為代表的豐厚的船政文化遺產(chǎn)，例如中法馬江海戰(zhàn)烈士碑亭，中法馬江戰(zhàn)役中福建水師幾乎全軍覆沒，這為紀念犧牲將領而建的烈士碑亭。帶領學生參觀這些船政學堂遺跡，拓展以船政文化為內(nèi)容的語文素養(yǎng)課程基地，補充課堂教學的不足，深化愛國主義教育，培養(yǎng)學生正確的人生觀和價值觀。以船政人物的榜樣作用來激發(fā)學生的使命感，深化理想信念教育，培養(yǎng)學生的毅力。
觀看船政心得體會篇十三
在航海領域，船政培訓是一個極其重要的環(huán)節(jié)。作為培養(yǎng)船員專業(yè)技能和提高職業(yè)素養(yǎng)的關鍵過程，船政培訓對于保障航行安全和船員個人發(fā)展都具有重要意義。作為一位參加船政培訓的學員，我深刻意識到了這一點。下面是我對船政培訓的心得體會。
首先，在船政培訓中，我們學到了大量的專業(yè)知識。航海領域涉及到廣泛的知識面，包括導航、氣象、航海法規(guī)等等。通過系統(tǒng)的課程設置，我們了解了這些知識的基本原理和實際應用。尤其是導航技術方面的培訓，不僅增加了我們的專業(yè)能力，還給予了我們前進的方向。我們通過模擬訓練和實地實踐，學會了如何使用儀器和電子設備進行航行，如何正確判斷水域的危險和安全，這些都為我們?nèi)蘸蟮暮胶９ぷ鞔蛳铝藞詫嵉幕A。
其次，在船政培訓中我們接受了嚴格的體能訓練。航海工作需要身體素質(zhì)良好的船員，因為長時間的工作和艱苦的環(huán)境很容易讓人感到疲憊。船政培訓通過各種體能訓練，包括游泳、攀爬和救生訓練等等，提高了我們的體能水平和應對突發(fā)情況的能力。尤其是在模擬船難的實踐訓練中，我們需要相互配合，迅速做出正確的判斷和應對，這鍛煉了我們的反應能力和團隊合作精神。
此外，船政培訓中強調(diào)了船員的職業(yè)素養(yǎng)和道德修養(yǎng)。作為在船上工作的人員，我們在職業(yè)道德上要求更高。課程設置了相關內(nèi)容，著重培養(yǎng)了我們的責任心和職業(yè)操守。培訓中，我們學習了船上工作的各種規(guī)范和標準，如航行紀律、勞動紀律等，認識到只有遵守規(guī)章制度和道德要求，船員才能有序工作，確保船舶安全。
最后，在船政培訓中，我們也汲取了豐富的航海經(jīng)驗和實踐技巧。航海是一個充滿挑戰(zhàn)的領域，無論是面對惡劣的天氣還是船舶故障，都需要有經(jīng)驗的船員才能應對。在船政培訓中，我們通過模擬船舶操縱和實際操作，學到了很多實用的技巧和應對策略。同時，我們也借助老師的豐富經(jīng)驗，聽取他們的建議和指導，這對我們?nèi)蘸蟮暮胶９ぷ魇欠浅氋F的。
總之，船政培訓是一次難得的學習和鍛煉機會，我在其中受益匪淺。通過學習專業(yè)知識、接受體能訓練、強化職業(yè)操守和積累實踐經(jīng)驗，我感到自己在航海領域又進了一步。這次的培訓給我?guī)砹烁嗟淖孕藕蛯I(yè)素養(yǎng)，也讓我更加了解了自己的優(yōu)勢和不足。未來，我將繼續(xù)努力學習，不斷提高自己的技能，為航海事業(yè)做出更大的貢獻。
觀看船政心得體會篇十四
第一段：介紹船政培訓的背景和目的（大約200字）
船政培訓是一種專門針對船舶相關職業(yè)的培訓項目，旨在提升學員的航海知識、技能和專業(yè)素養(yǎng)。我有幸參加了一次船政培訓，并從中受益匪淺。本文將分享我在培訓過程中得到的心得體會。
第二段：培訓帶給我的認知和技能提升（大約300字）
首先，船政培訓讓我對航海行業(yè)有了更全面的認識。通過學習船舶的各個組成部分、船舶的結構和機理，我對船舶行業(yè)的運作和運輸過程有了更深入的了解。其次，培訓還加強了我在海上導航和航海安全方面的技能。我學會了使用導航儀器、制作航海圖表并進行航線規(guī)劃，這些技能在實際操作中非常有用。此外，培訓還注重培養(yǎng)我們的團隊合作能力和高效溝通能力，這對未來的職業(yè)發(fā)展非常重要。
第三段：培訓所帶來的思考和啟發(fā)（大約300字）
在船政培訓過程中，我也不斷思考自己的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展方向。通過和導師以及同學們的交流互動，我逐漸明確了自己對船舶行業(yè)的興趣和熱愛，決心在這個領域發(fā)展。培訓還啟發(fā)我關于航海文化和航海歷史的思考。我對于海上航行的艱辛、船員們不懈努力的故事有了更多的了解，對于船員們的職業(yè)精神和專業(yè)精神也有了更深入的認識。
第四段：培訓中的挑戰(zhàn)和突破（大約200字）
在船政培訓中，我也面臨了一些困難和挑戰(zhàn)。首先，學習航海知識和技能需要耐心和毅力，尤其是對于沒有相關基礎的學員而言。我克服了種種困難，通過堅持不懈的努力，最終取得了不錯的成績。其次，培訓中的實操環(huán)節(jié)也是一場技術層面的挑戰(zhàn)。但是，通過導師的指導和同學們的互助，我很快適應了實操的要求，取得了進步。
第五段：培訓對我未來的影響和展望（大約200字）
船政培訓將對我未來的發(fā)展產(chǎn)生深遠的影響。首先，我將把所學的知識和技能應用于實際工作中，為船舶行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。其次，我將繼續(xù)深入學習航海相關的知識，并不斷提升自己的專業(yè)能力。最后，我也希望將船政培訓的經(jīng)驗和體會與更多的人分享，鼓勵更多的青年加入船舶行業(yè)，共同為海洋事業(yè)的發(fā)展貢獻力量。
總結：船政培訓通過提升航海知識、技能和專業(yè)素養(yǎng)，益處多多。我通過培訓認識到航海行業(yè)的廣闊前景和富有挑戰(zhàn)的工作環(huán)境，同時也對自己未來的發(fā)展有了更清晰的規(guī)劃。船政培訓的收獲將對我未來的職業(yè)生涯產(chǎn)生積極的影響。
觀看船政心得體會篇十五
船政校是我國最早的一所培養(yǎng)航海人才的學校，自創(chuàng)辦以來，為國家培養(yǎng)了大批優(yōu)秀的航海人才，為海洋事業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻。近日，船政校舉辦了一場盛大的校慶活動，我有幸參與其中，深受鼓舞和啟發(fā)。通過這次校慶，我對于船政校的歷史和精神有了更深入的了解，同時也從中汲取了許多寶貴的教益。
首先，船政校慶活動讓我深刻體會到了我國海洋事業(yè)的重要性。作為一個擁有廣闊海域的國家，海洋資源是我國經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐。船政校這樣的學校為我國培養(yǎng)了大批優(yōu)秀的航海人才，他們在國際海上貿(mào)易、礦產(chǎn)勘探和科研探測等領域發(fā)揮著重要作用。在校慶活動中，我們參觀了船政校的歷史陳列館，看到了一張張珍貴的老照片和文物，了解了船政校的發(fā)展歷程和為國家所作出的貢獻。這讓我深深意識到，只有不斷加強我國海洋事業(yè)的發(fā)展，培養(yǎng)更多的專業(yè)人才，才能更好地保障我國的海洋權益和經(jīng)濟繁榮。
其次，船政校慶活動讓我深刻體會到了船政校的戰(zhàn)斗精神和創(chuàng)新意識。船政校不僅是我國航海人才的搖籃，也是我國科研創(chuàng)新的重要基地。在校慶期間，我們參觀了校園內(nèi)的各個科研實驗室，見證了船政校在航海科學、海洋工程等領域的重要研究成果。這些創(chuàng)新成果不僅體現(xiàn)了船政校教師和學生的聰明才智，更展現(xiàn)了他們堅持不懈的追求和不畏艱險的拼搏精神。在這里，我深深地感受到了船政校一直以來的戰(zhàn)斗精神和創(chuàng)新意識，這對于我個人來說是一種寶貴的追求和莫大的激勵。
再次，船政校慶活動讓我深刻體會到了團結合作的重要性。船政校作為一所具有豐厚歷史傳統(tǒng)的學校，一直以來以團結合作為校訓。在校慶期間，我有幸參觀了船政校的學生社區(qū)以及各個學校組織的展覽和表演。在這里，我看到了學生們積極參與各類社團活動的場景，感受到了他們彼此之間的互助和團結精神。船政校在培養(yǎng)學生的過程中非常注重團隊合作和溝通交流能力的培養(yǎng)，培養(yǎng)學生的激情與擔當，使他們能夠在以后的工作中更好地發(fā)揮團隊協(xié)作的優(yōu)勢。這無疑對于我個人來說是一種重要的教育啟示，不僅讓我了解到了團結合作的重要性，更教會了我如何與他人協(xié)作，發(fā)揮個人的優(yōu)勢。
最后，船政校慶活動讓我深刻體會到了傳統(tǒng)文化的重要性。船政校慶活動不僅僅是一場慶?；顒?，更是對于傳統(tǒng)文化的弘揚和傳承。在校慶活動中，我有幸參與了船政校的舞龍舞獅和傳統(tǒng)戲曲表演，了解了中國傳統(tǒng)文化的魅力。這讓我深深地明白，傳統(tǒng)文化是一個國家和民族的精神根基，是一個國家和民族的瑰寶。我們應該珍惜傳統(tǒng)文化，傳承和發(fā)揚下去，讓我們的文化更加多元化、更加豐富。
總而言之，船政校慶活動是一次非常有意義的活動，讓我深刻體會到了船政校的歷史和精神，也從中汲取了許多寶貴的教益。這次校慶活動讓我更加明確了自己的目標和方向，也給我提供了一個更好的學習和成長的機會。同時，它也讓我明白了團結合作和傳統(tǒng)文化的重要性，讓我更加堅定了自己的信念和態(tài)度。我將永遠懷念這次校慶活動，將繼續(xù)努力學習，為船政校的發(fā)展和我們祖國的繁榮做出自己的貢獻！
觀看船政心得體會篇十六
船政精神是我國古代船政機構的一種工作方式和行事風格，更是一種古代中國船政制度的體現(xiàn)。船政精神包含了兢兢業(yè)業(yè)、大公無私、創(chuàng)新務實等諸多要素，是中國傳統(tǒng)文化的重要組成部分。如今，船政精神早已滲透到我們工作和生活的方方面面。在這里，我想分享一下自己對船政精神的一些心得體會。
首先，船政精神告訴我們要秉持兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度。無論從事何種職業(yè)，都需要對工作保持高度的責任心和敬業(yè)精神，從而能夠更好地完成自己的使命。船政機構曾是古代中國的重要機構，他們要負責船運、船舶維修等工作，需要具備高度的專業(yè)技能和嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。正是船政精神的影響，他們才能做到兢兢業(yè)業(yè)，船運安全有保障。
其次，船政精神倡導大公無私的氛圍。這種精神要求我們丟掉個人私利，把集體利益放在首位。如今，社會上有許多志愿組織都是充滿了船政精神的人士，他們無私奉獻，默默地為他人付出。舍小家為大家，具有這樣的精神，才能有更好的社會發(fā)展和家庭和諧。
第三，船政精神鼓勵勇于創(chuàng)新和務實。古代的船政機構需要面對各種復雜的情況和挑戰(zhàn)，必須時刻保持頭腦清醒和勇往直前的態(tài)度。只有勇于創(chuàng)新，敢于破除舊有的束縛，才能推動船政機構的發(fā)展。如今的社會也需要我們具備這樣的精神，鼓勵我們在工作和生活中勇于創(chuàng)新，實踐各種新的理念和方法。
第四，船政精神注重團隊合作和協(xié)作精神。在古代船政機構，每個船政成員都要發(fā)揚團結協(xié)作的精神，只有緊密協(xié)作才能共同推動事業(yè)的發(fā)展。每一個人都是團隊中的一員，每個人都要為整個船政機構的利益貢獻自己的力量。只有團結合作和互相支持，才能實現(xiàn)最終的目標。
最后，船政精神教會我們力爭上游，永不滿足。古代船政機構作為國家的重要部門，他們要不斷努力追求船運的安全和效益的最大化。這個精神告訴我們，我們不能滿足于現(xiàn)狀，要有持續(xù)學習和進步的心態(tài)，不斷提升自己，追求更好的成就。
總之，船政精神是一種可貴的精神品格，值得我們?nèi)W習和弘揚。只有通過辛勤的努力和奉獻，我們才能更好地實踐這種精神，為社會的發(fā)展做出更大的貢獻。希望我們每個人都能具備船政精神，以積極向上的態(tài)度工作和生活，為實現(xiàn)中國夢和全面建設小康社會貢獻自己的力量。
觀看船政心得體會篇十七
高職院校管理文化由學校理念、管理制度和相關行為組成，當前高職院校面臨著轉型，其管理方式中很多地方已經(jīng)不適應當前高職教育的發(fā)展需要，必須加以改進。說到底，管理方式是管理文化的折射，正是高職院校以學校管理者追求政績的理念為中心的管理文化導致了其管理過程中的諸多問題，這也是需要改革的地方。
（一）管理方式行政化
管理文化中包含的方面非常多，其中一個非常重要的便是管理方式。當審視一個高職院校的管理文化時，首先就要從其管理方式入手來判斷，因為一個院校的管理方式能夠生動地體現(xiàn)出其管理文化，給人直觀的印象。管理文化是當今經(jīng)常提起的一個詞匯，從國家到企業(yè)都比較推崇管理文化的作用，現(xiàn)在學校也非常重視管理文化的凝聚力作用。高職院校的管理是對學校老師和學生的管理，其管理模式無論如何變化都不應該改變以老師和學生為中心的特點，這也是所有教育機構的共性。
從中國的高職院校來看，行政權力使用過度是最常見的問題。高職院校是教育機構，是進行科研和教學傳道授業(yè)的場所，這里的一切管理都是圍繞著學生和教學展開，在管理方面也應該是由熟悉學校事務的教師或其他人員負責。但是中國的高職院校卻不是按照學校該有的思路來進行管理的，是用行政方式來進行管理。具體來說，在管理過程中，管理者的目標是完成政績，管理手段是行政方式方法，在管理的過程中不重視追求學術價值和作用，也不重視教師和學生的作用，最后就導致學校的管理以追求政績?yōu)楹诵?，失去了以師生為中心的原則，高職院校的管理被異化了。
（二）管理理念文本化
在管理文化中，管理理念是最重要的部分，“對于高等院校的管理模式來說，其表現(xiàn)在外的是具體的規(guī)范和制度，而隱含的決定性的部分則是其管理理念。”很多高職院校是由中專學校發(fā)展而來的，因此在其管理方式之中至今仍舊保留著濃郁的中專院校的特點。中專學校更加重視向學生傳授知識，不重視幫助學生培養(yǎng)其實踐技能，這一特點在很多高職院校中保留了下來，導致很多高職院校在教育方式的選擇上與其本身的目標背道而馳。高職院校與一般的高等院校不同的地方在于其培養(yǎng)學生是以促進就業(yè)為目標的，因此高職院校的教育必然要加強跟其所設專業(yè)有關的行業(yè)的聯(lián)系，也就是說高職院校在教育的過程中必須要走出校門，更多的與社會力量相結合來辦學。但是，中國很多高職院校并不合格，尤其在管理和建設方面，很多時候只是應付上級的檢查，沒有進行更深刻的管理改革，導致我國很多高職院校的管理效率和教育質(zhì)量低下，難以培養(yǎng)出社會需要的人才。這些高職院校在發(fā)展的過程中之所以出現(xiàn)上述問題，根本原因都與其管理理念不正確有關。意識到管理理念對于高職院校文化建設的重要意義，所以現(xiàn)在我國高職院校開始了新一輪以管理理念為中心的內(nèi)涵建設。
（三）管理模式扁平化
當前中國大部分高職院校在具體的管理方式上都是實行院系兩級方式，而且在管理上是以學院為中心進行的。這種管理方式過分重視學院的作用，在管理上也是以學院管理為主，不重視系部的管理。而在實際的教學實踐過程中，教育教學的主體是系部，不是學院，對老師和學生進行具體的管理活動的也是系部，也就是說系部才是最熟悉學校的管理工作的。但是因為系部沒有足夠的管理權限，導致其管理工作沒有辦法有效開展，所以高職院校的管理受此制約較大，管理效率比較低下。想要提高高職院校的管理效率，必須給予系部充分的管理權限，發(fā)展其綜合管理功能。
二、船政文化對高職院校管理的豐富與發(fā)展
中國當前高職院校的管理可以從船政文化中汲取許多經(jīng)驗，重點要學習其創(chuàng)新和重視實踐的特點，尤其是船政文化中的管理文化更是具有豐富的內(nèi)涵，而且非常適合當今中國高職院校的管理方式。
船政文化的精神內(nèi)涵是非常寶貴的財富，歸納起來就是重視創(chuàng)新，敢想敢干和重視人的作用，這些都是有利于當今高職院校管理文化建設的方面。首先，高職院校在新一輪教育教學管理方式改革中要充分重視創(chuàng)新的`價值和作用，要善于在既有的管理方式基礎上進行改革，突破原來的束縛，追求更有成效的管理；其次，高職院校的新一輪內(nèi)涵建設要重視發(fā)揮人的作用，只有充分調(diào)動全校師生的力量，群策群力，才能逐漸摸索到最適合的管理方式；最后，改革必然會觸動部分人的利益，會引起其強烈的反抗，在高職院校管理改革的過程中，也將會遭受來自不同方面的阻力，這就要充分發(fā)揮船政文化中敢作敢當?shù)木瘢幌蛉魏魏诎祫萘Φ皖^。
三、船政文化對高職院校管理文化建設的啟示
（一）促進學術管理和行政管理權力的平衡
在管理的過程中，高等院校必須重視學術管理的重要作用。當前中國的高等院校過于追求所謂的政績，使得學術管理的作用沒有得到充分發(fā)揮，也使得大部分高職院校逐漸失去了正確的管理價值觀，這是高職院校管理方面需要首先改進的地方。打破舊有的、根深蒂固的行政管理理念的束縛，需要一定的大無畏的精神和力量，這可以從船政文化中汲取。
船政文化非常重視人的使命感和敢為人先的精神，在高職院校改革的過程中吸取這些精神方面的精華，大膽突破原有的不合理的管理體制，不再以追求校領導的政績?yōu)閷W院的目標，而是以學院老師和學生的進步為目標，促使全校師生都參與到院校的管理改革中來，強調(diào)學術管理的重要性和價值，推崇取得學術方面的進步，爭取培養(yǎng)更多的對社會有用的人才，這才是高職院校管理文化所應該強調(diào)的內(nèi)容。
（二）重視并加強高職院校內(nèi)涵建設
高職院校教育教學的目標是要培養(yǎng)社會需要的優(yōu)秀人才，所以要了解市場對于各類人才的需求程度，以市場為導向來培養(yǎng)最受市場歡迎的專業(yè)人才，避免培養(yǎng)的學生與市場需求格格不入。此外，高職院校還要注重提升自身的辦學力量和教學質(zhì)量，以較高的師資力量來培養(yǎng)更多更優(yōu)秀的人才。
想要實現(xiàn)上述目標，高職院校必須加強和重視其內(nèi)涵建設，尤其要發(fā)展學校自己的核心特長。具體來說，院校要注重開發(fā)本校最具競爭力和特色的專業(yè)和課程，通過科學的管理和重視創(chuàng)新，促進院校的全面發(fā)展。除了學術方面的特長，高職院校也要重視其培養(yǎng)學生的方式和方法，重視其專業(yè)服務質(zhì)量的提升，通過建立多個具有知名度的特長或品牌，促進自身競爭力的不斷提升。
（三）給予系部充分的自主管理的權限
當前中國大部分高職院校都采取院系二級管理的方式，盡管系部乃是教學和管理的主體，但是真正的管理權又被束縛在學院處，系部在管理的時候沒有足夠的權限，導致管理工作無法有效開展。為了更好地進行高職院校的管理文化建設，就需要充分發(fā)揮系部的作用，給予系部足夠的管理權限，促進院校管理模式的良性發(fā)展和改革。
四、結語
船政文化是非常富有特色的傳統(tǒng)文化，其強調(diào)實踐、勇氣、創(chuàng)新和人的作用，其中的許多精粹非常適合用于當今的高職院校的管理中去。尤其是在管理和組織的制度和文化方面，高職教育應該多向船政文化中吸取經(jīng)驗和教訓，相信必能推動高職教育管理方式的改良。
觀看船政心得體會篇十八
我對紅色經(jīng)典小說情有獨鐘?！肚啻褐琛?，便是其中讓我非常欣賞的一部。這部充滿理想和激情的作品我已看過多遍，然而每每重讀，卻都有新的感悟、新的收獲。書中那火一樣的青春激情總是能點燃我的心，那激情燃燒的歲月始終勉勵我不斷前行。斗爭年代的血與淚，苦與樂，是那么深刻，讓人久久難以忘懷。
《青春之歌》以高亢激昂的旋律譜寫了一曲青春的贊歌：在“九一八”到“一二九”運動期間，以林道靜為主要人物的一批進步青年，從對待世俗的超然冷漠到投身革命的熱血沸騰，從反對封建統(tǒng)治到抗擊日本帝國主義侵略，并在共產(chǎn)黨領導下，積極投身于無產(chǎn)階級偉大革命之中。女作家楊沫將那段不可忘卻的歷史賦予青春以熱度，并借助紅色記憶和鏗鏘文字喚起新時代下青年學生心靈深處的強烈共鳴。通過林道靜們的故事，我強烈地感受到了那個時代的青年學生和愛國知識分子對祖國的熱愛和真誠，以及對自由與真理的不懈追求。我更加深刻地認識到，在那個時代，知識分子只有投身到革命的洪流中，將個人命運融入到祖國前途和民族命運中，才能尋找到自己的出路，才能有光明的前途，其青春才是壯麗和輝煌的。
青春，洋溢著激情，揮灑著希望，蘊含著力量。一部《青春之歌》唱出了那個時代青年人的心聲。在我看來，這部作品很成功，它以青春的節(jié)奏快步前行，我讀它的時候只能緊跟其節(jié)拍。書中火一樣的青春感染力讓人無法躲避，你不可能停下來，因為那個時代不讓你停下來，它催著你不停地前進、前進!這就構成了它獨特的催人奮進的青春旋律，只要你還有一點點青春的氣息，它就能點亮你，燃燒你!
青春，對于每個人來說，都太短促了。也許，正是因為它的短促，方顯彌足珍貴。我們每個人都擁有過青春，對于那些年過半百的人，青春給了他們回憶和遐想;而對于我們這些風華正茂的人，青春則給予我們無盡的活力和美好的憧憬。如果說林道靜、盧嘉川、羅大方等人留下的是他們?yōu)檎任ｋy中的祖國所表現(xiàn)出的不屈不饒的革命精神，那新時代的我們就應該更好地傳承他們的精神，從自身做起，努力工作、積極生活。唯有如此，才對得起那些英雄前輩用血肉拼出來的美好今天，才對得起黨和國家對青年一代無微不至的關懷。
朋友們，讓我們將自己的個人前途同國家、民族的命運緊密結合在一起，譜寫出屬于我們這個時代的絢麗篇章，奏響屬于我們自己的青春之歌!
這標志著自1840年鴉片戰(zhàn)爭以來，中華民族飽受屈辱和壓迫的歷史終于結束了!中國人民終于站起來了!
回想中國近代歷史，是一部中國人民歷經(jīng)磨難和外來壓迫的血淚史，同時也是一部無數(shù)中華英雄兒女為振興中華而前赴后繼、拋頭顱、灑熱血的奮斗史。
革命先輩們用盡生命的最后的一點光芒照亮我們前進的道路，正如《開國大典》所描繪的那樣，千千萬萬的革命志士的血肉之軀鋪成了我們今天的共和國，這是我們要時刻銘記的歷史!為了報答先烈們的英勇犧牲，我們要更加珍惜今天的幸福生活。