哲學是對世界和人生的研究和思考，它能夠引導我們認識自己和理解世界。選擇合適的時間和地點，讓自己處于一個思考和回顧的環(huán)境中。以下是小編為大家精心挑選的一些實用技巧和方法，希望能幫助大家提高工作和學習的效果。
中職汽修自我評價篇一
通過三年的理論只是學習,，和一年多的工作實踐，我建立了健全的人生觀，樹立了正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，并且有較強的動手能力。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，有扎實的專業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備。
我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。我對汽車美容工實行了以下幾點原則：
1、耐心細致：汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。
2、求穩(wěn)避災：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現(xiàn)難題時我停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重：進行美容作業(yè)時，應根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，我在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進行試驗，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備。
我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。我對汽車美容工實行了以下幾點原則：
1、耐心細致：汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。
2、求穩(wěn)避災：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現(xiàn)難題時我停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重：進行美容作業(yè)時，應根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，我在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進行試驗，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。
我是汽修專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，本人具有扎實的專業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
腳踏實地是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
汽修專業(yè)自我評價大學期間接受過全方位的汽車專業(yè)知識教育，受到良好的專業(yè)練習和能力的培養(yǎng)，在汽車維修和保養(yǎng)方面，有很好的理論基礎和實踐經(jīng)驗，有較強的現(xiàn)場實踐和研究分析能力。
本人是一個待人誠懇，開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學習中都能和身邊的人相處融洽,大學期間的人際關系做得也比較好.這為以后的發(fā)展埋下了伏筆.做事態(tài)度認真負責，腳踏實地，喜歡從多個角度思考題目。并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，學習能力好，適應性強。
實踐是檢驗人才的最好標準，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實，積極進取是我最大的優(yōu)點，我的家庭培養(yǎng)了我樂觀，自信的性格;十幾年輾轉求學的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應能力;四年的學生工作及不斷的校外實踐進步了我組織協(xié)調(diào)，溝通和開拓的能力。本人極富敬業(yè)精神，積極開朗，樂觀向上，有很強的溝通能力和團隊協(xié)作能力。假如能從事汽車維修方面有關的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學的知識，將所學的知識與具體的實際的工作結合。將工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。
中職汽修自我評價篇二
汽車維修工作雖然基礎，但很需要工作經(jīng)驗，下面就是小編為您收集整理的汽修專業(yè)畢業(yè)生自我評價，歡迎閱讀！汽修專業(yè)畢業(yè)生自我評價【1】。
通過在學校四年的學習和生活，并參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，有扎實的專業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料，了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成為一個有技術，會管理，善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。
在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備。
我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。
我對汽車美容工實行了以下幾點原則：
1、耐心細致：汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。
2、求穩(wěn)避災：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現(xiàn)難題時我停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重：進行美容作業(yè)時，應根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，我在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進行試驗，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，我把所學的理論知識鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力，為后繼畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
在大學四年中，我學到最多的是懂得如何學習，如何更好、更有效的獨立完成一項任務的能力，及做事堅持到底的決心！大學期間，在保證學習成績與學習效率的同時，我做過各式各樣的勤工儉學工作。個人從初中畢業(yè)就開始了社會實踐工作的鍛煉，在校期間也從事過一些實踐工作，對待工作的認真好學得到每位同事與上司的肯定。
現(xiàn)作為一名即將畢業(yè)的大學生，因在校實際。
教學。
機會較少，自知在理論與實際教學的結合，從聽老師講到自己教學，授課時專業(yè)語言的組織能力上有所欠缺。
除專業(yè)之外，在上學期我報考了我院成教處首次組辦的專業(yè)模具設計師認證，現(xiàn)獲得專業(yè)模具設計師高級雙證書國際資格認證。還有隨信附上的成績單上各實訓成績，都證明了我的實際動手能力。另外，本人有較強的組織能力、活動策劃能力和公關能力，善于發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，解決問題。
中職汽修自我評價篇三
大學期間接受過全方位的汽車專業(yè)知識教育，受到良好的專業(yè)練習和能力的培養(yǎng)，在汽車維修和保養(yǎng)方面，有很好的理論基礎和實踐經(jīng)驗，有較強的現(xiàn)場實踐和研究分析能力。
本人是一個待人誠懇，開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學習中都能和身邊的人相處融洽,大學期間的人際關系做得也比較好.這為以后的發(fā)展埋下了伏筆.做事態(tài)度認真負責，腳踏實地，喜歡從多個角度思考題目。并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，學習能力好，適應性強。
實踐。
是檢驗人才的最好標準，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實，積極進取是我最大的優(yōu)點，我的家庭培養(yǎng)了我樂觀，自信的性格;十幾年輾轉求學的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應能力;四年的學生工作及不斷的校外實踐進步了我組織協(xié)調(diào)，溝通和開拓的能力。
本人極富敬業(yè)精神，積極開朗，樂觀向上，有很強的溝通能力和團隊協(xié)作能力。假如能從事汽車維修方面有關的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學的知識，將所學的知識與具體的實際的工作結合。將工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。
通過四年的學習和生活，并參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，有扎實的專業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。成為一個有技術，會管理，善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。
1、思想政治方面：思想積極進步，政治覺悟較高，始終保持黨員的先進性和純潔性，敢于同各種反動思想作斗爭。解放思想，實事求是，與時俱進，能夠辯證、理性地看待事物和問題，大事大非面前始終保持清醒的頭腦。熱愛祖國，熱愛人民，堅持四項基本原則，堅決擁護中國共-產(chǎn)-黨的領導，積極響應黨的號召，對黨的事業(yè)充滿信心。
和黨的各項方針、政策外，還涉及歷史、經(jīng)濟、科技、計算機以及各項業(yè)務知識。學習既講究方式方法，又注重實際效果。
3、工作方面：服從安排，認真負責，踏實肯干，講求實效。凡事積極主動，迎難而上，爭當排頭兵，不怕苦，不怕累。
4、生活方面：勤儉節(jié)約，愛護公物，講究衛(wèi)生，熱愛勞動，嚴于律己，誠實守信，淡泊名利，助人為樂，尊敬領導，團結同事，談吐得體，舉止大方，注意保持形象。
但是本人也還存在一些缺點和不足，主要是學習不夠深入，政治敏銳性不夠強，工作方式方法欠妥，文字功底不夠扎實，有待在今后的工作中進一步完善和提高。
通過三年的理論只是學習,，和一年多的工作實踐，我建立了健全的人生觀，樹立了正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，并且有較強的動手能力。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，有扎實的專業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
為了我達到我一直努力和奮斗的目標,成為一個有技術，會管理，善經(jīng)營汽車人。我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。
中職汽修自我評價篇四
我是xx屆xx省汽車技師學院，汽車檢測與維修專業(yè)即將面臨畢業(yè)的一名學生。
時間過的很快一晃過去了4年，在校期間，我一直執(zhí)行學校的一切規(guī)章制度，尊敬老師，團結同學，守法律，守紀律，曾擔任學習委員，英語課代表，團支部書記等職務。具有一定的組織能力和處事能力。
汽車檢測與維修是我很喜歡的一個專業(yè)，4年來我一直很認真并快樂的學習著，在老師嚴格指導教育幫助下，打下了扎實的專業(yè)基礎知識，課余時間，我涉歷了其他專業(yè)書籍，開闊了視野，充實了自己。每次理論考試都能考出好成績，每次實踐考試都能準確而又快速的完成，得到了老師和同學的肯定。
良鳥擇木而棲，士為知己者用。我投貴單位的檔案，是因為希望能給我一個為貴單位服務的機會，是相信貴單位能給我一個學習提高發(fā)展的機會。
現(xiàn)在全球經(jīng)濟雖然很蕭條，但我國汽車行業(yè)轉型發(fā)展卻很迅速，我想現(xiàn)在正是我們大展拳腳的時候了，從小學開始我就十分喜歡汽車了，喜歡引擎的轟鳴聲，喜歡f1方程式賽車，從賽道上呼嘯而過的瞬間。我熱愛貴企業(yè)所從事的事業(yè)，墾切地希望能夠在您公司的引導下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦，并且在實踐中不斷學習，進步。一個合作機會，對我來說是一次良好的開端。我期望著您的佳音。
中職汽修自我評價篇五
我是__屆江蘇省汽車技師學院，汽車檢測與維修專業(yè)即將面臨畢業(yè)的一名學生。
時間過的很快一晃過去了4年，在校期間，我一直執(zhí)行學校的一切規(guī)章制度，尊敬老師，團結同學，守法律，守紀律，曾擔任學習委員，英語課代表，團支部書記等職務。具有一定的組織能力和處事能力。
汽車檢測與維修是我很喜歡的一個專業(yè)，4年來我一直很認真并快樂的學習著，在老師嚴格指導教育幫助下，打下了扎實的專業(yè)基礎知識，課余時間，我涉歷了其他專業(yè)書籍，開闊了視野，充實了自己。每次理論考試都能考出好成績，每次實踐考試都能準確而又快速的完成，得到了老師和同學的肯定。
良禽擇木而棲，士為知己者用。我投貴單位的檔案，是因為希望能給我一個為貴單位服務的機會，是相信貴單位能給我一個學習提高發(fā)展的機會。
現(xiàn)在全球經(jīng)濟雖然很蕭條，但我國汽車行業(yè)轉型發(fā)展卻很迅速，我想現(xiàn)在正是我們大展拳腳的時候了，從小學開始我就十分喜歡汽車了，喜歡引擎的轟鳴聲，喜歡f1方程式賽車，從賽道上呼嘯而過的瞬間。我熱愛貴企業(yè)所從事的事業(yè)，墾切地希望能夠在您公司的引導下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦，并且在實踐中不斷學習，進步。一個合作機會，對我來說是一次良好的開端。我期望著您的佳音。
中職汽修自我評價篇六
我是海棠職業(yè)技術學院汽車修理專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。大學期間就接受過全方位的汽車專業(yè)知識教育，受到良好的`專業(yè)練習和能力的培養(yǎng)，在汽車維修和保養(yǎng)方面，有很好的理論基礎和實踐經(jīng)驗，有較強的現(xiàn)場實踐和研究分析能力。
本人是一個待人誠懇，開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學習中都能和身邊的人相處融洽，大學期間的人際關系做得也比較好。這為以后的發(fā)展埋下了伏筆。做事態(tài)度認真負責，腳踏實地，喜歡從多個角度來思考題目。并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，學習能力好，適應性強。
實踐是檢驗人才的標準，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實，積極進取是我的優(yōu)點，我的家庭培養(yǎng)了我樂觀，自信的性格;十幾年輾轉求學的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應能力;四年的學生工作及不斷的校外實踐進步了我組織協(xié)調(diào)，溝通和開拓的能力。
本人極富敬業(yè)精神，積極開朗，樂觀向上，有很強的溝通能力和團隊協(xié)作能力。假如是能從事汽車維修方面有關的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學的知識，將所學的知識與具體的實際的工作結合。將工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。
中職汽修自我評價篇七
您好，我叫___，我是__技術學院汽車修理專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。通過長久以來的學習和實踐，對這一領域的相關知識，也有了一定程度的理解和掌握，特別是對于現(xiàn)代化技術型人才的要求，因此，對于處身于新時代的我來說，無時不刻地嚴格要求著自己。
在校三年來，無論是在知識能力，還是在個人素質修養(yǎng)方面，我都受益匪淺。我刻苦學習，勤奮工作，取得了優(yōu)良成績。
我曾利用假期，勤工儉學，在工廠做工，憑借自己的能力獲取自己汗水的薪酬，但不論是學校學習也好，實踐做工也罷，讓我學到的還有許許多多的知識：團結、友愛、積極進取，人與人之間的溝通于信任等等!我認為自己具有較高的綜合素質和較高的工作適應能力。我對步入社會充滿希望，對未來的工作崗位懷有滿腔熱情。而且也是您選擇我的一個重要依據(jù)。當然，再實際工作經(jīng)驗和歷練方面還有欠缺，各個方面還不成熟，但我堅信通過我不懈的努力，刻苦的學習我一定能在您的領導下，不斷的取得進步。
追求永無止境，奮斗永無期限!我懷著緊張而激動的心情踏入社會，也充滿著無比期待的心情和熱情尋找每一個機遇，把握每一個機遇!懇請貴公司能給我這次展示自己的機會，我會盡自己的努力為貴公司做出更大的貢獻!
中職汽修自我評價篇八
【一】。
一年來本人立足本職工作，深挖潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴格要求自己，加大工作力度，積極參與車間快修組管理工作，圓滿完成公司交給的各項工作任務。
一、立足本職，自取得技師證書后，在工作中更加努力，積極完成公司領導交給的各項任務。對下達的各項工作任務，仔細研究和審核，出現(xiàn)問題及時和技術人員溝通解決維修中的難題，配合車間經(jīng)理完善各項管理工作。積極倡導新管理制度和新技術，使所在的車間、班組管理完善，作風嚴謹、技術力量過硬，能夠超額完成公司交給的各項任務，積極配合其他小組的維修工作，并取得較好的經(jīng)濟效益。在管理方面嚴格執(zhí)行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質量和維修臺次方面多下力氣，使公司的營業(yè)額登上一個新的臺階，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
二、不斷進行各種知識學習，提高業(yè)務技術水平。取得技維修師證書后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術，促進公司車間班組內(nèi)各項技術提高，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場積極和技術人員，班組管理人員探討技術難題，提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術難題都主動參與攻關。在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術毫無保留的傳授給學員，能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇，并促進學徒學以致用。教學相結合，理論聯(lián)系實際，互相學習，互相督促。
三、
安全生產(chǎn)兩手抓，在完成任務的同時，更加注重安全工作，能夠正確認識安全與生產(chǎn)的關系，帶頭遵章守紀，做到了安全第一，不安全不生產(chǎn)。每日工作前進行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后，進行自檢，對安全隱患及時進行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來，本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。
四、端正勞動態(tài)度，服從領導安排，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項管理制度，對組織安排工作，盡心盡力積極完成。平時工作中團結同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領職工共同維護文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。
以上是本人取得維修技師資格以來工作總結，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學習，從而提高自身業(yè)務技能水平，鉆研新知識新技術，不斷深入現(xiàn)場，在實踐中增長才干。了解車間里的生產(chǎn)困難，解決實際問題，創(chuàng)造性的開展工作，充分發(fā)揮個人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻。
【二】。
通過三年的理論只是學習,，和一年多的工作實踐，我建立了健全的人生觀，樹立了正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，并且有較強的動手能力。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，有扎實的專業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
為了我達到我一直努力和奮斗的目標,成為一個有技術，會管理，善經(jīng)營汽車人。我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。
【三】。
我姓xxxx，xxxxxxxx人，xxxx年出生，我的汽車修理知識和技術主要還是從實踐中總結出來的，當然我也通過電大和成人函授教育拿到了汽車修理專業(yè)的大專文憑，最近又剛剛考到了汽車修理高級技師的資格證書，我原來在汽車修理廠工作，現(xiàn)在在一家民辦職業(yè)技術學院的實訓中心工作，主要工作任務是帶學生的實習課，同時也承擔了為學生講授《汽車故障診斷與檢測技術》等課程的任務。無論是在哪里工作，我都知道要把所學的知識運用到實際中，才能不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清一個某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，絕不撒手。在車間里做不完的事情，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”,我的修車技能也得到了客戶的認可。
一次，我遇到一臺帕薩特2.0車，強制降擋，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我廠來修。待修車一到我馬上帶儀器與車主進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時速到100碼時，四檔自動將為三擋，發(fā)動機噪聲嚴重。車主說，毛病在三個月前就已經(jīng)出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病。在維修二站修了三次，維修廠建議換變速箱，車主覺得費用太高，所以來找我檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動機動力不足，引起強制降擋”故障的原因，極有可能是三元催化堵塞造成的，車主說已經(jīng)在二戰(zhàn)用短路法檢查過，沒有發(fā)現(xiàn)問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本廠不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已達85%以上，更換后，故障順利排除，不但解決了車主的煩惱，更為其節(jié)省了大筆費用。
愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需，這是我的工作信念，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到?？偨Y汽車維修工作的所謂傳統(tǒng)診斷，就是不用任何的檢測儀器設備，對車輛故障進行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽、問、試”。現(xiàn)在，中國高級轎車保有量正在大幅度增加，但不少修理廠部分維修的儀器和檢測設備尚不能檢測到位，給車輛故障的診斷帶來很大困難，以至于造成誤判。所以，依靠維修人員豐富的經(jīng)驗進行直接診斷還是必要的。首先，說說“問”。問，固然主要，但也并不是說通過“問”就可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次，因此，在“問”時，要尋找關鍵、重要的現(xiàn)象進行詢問，并對駕駛員的回答要能去偽存真，這就需要維修人員對車輛結構、性能有透徹的理解，對理論知識和實踐經(jīng)驗有豐富的積累，這樣才能“問”出名堂。其次，說說“聞”，通過對油液的聞，可知油液的品質及該系統(tǒng)的基本工作情況，通過對發(fā)動機排放系統(tǒng)的聞，可以感覺發(fā)動機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。最后，說說“試”，試車應該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修，在修竣后無負荷運轉正常，有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速熄火與換擋發(fā)闖，制動時方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的準確判斷和排除。
xx年馬上就要過去了。在本公司不知不覺中度過了一年，其中的成就感、喜悅感、責任感、、夾雜在這充實的一年里，讓我不段的提高自己的意識?，F(xiàn)簡要回顧總結如下：
一、工作表現(xiàn)。
一年來，作為一名鈑金工，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。作為一名鈑金師傅，上半年，自己一個人努力克服在保障質量的情況下提高速度，按時完成各位經(jīng)理分配的任務。有一次，一輛事故車，駕駛員從江蘇趕過來要接車，而我那天正好有事休息，后保險杠和點小東西還沒裝完。徐佳他們也很忙就給我打電話。想著做人要守時守信，顧客來一次不容易，就趕緊趕回來把剩下的東西裝完。聽到顧客的那聲謝謝，頓時感覺到自己的責任心得到了回報。下半年，起先產(chǎn)值還不太理想，后來就努力想辦法、向徐佳他們請教。才得出：大點的活干的差不多了就交給下面的人干，然后自己在干別的活，不能老是幾個人盯著一個車干，耗時間還不一定見效率。經(jīng)過一段時間的努力，感覺我們這個小組立馬進步了不少。
二、工作不足。
金無足赤、人無完人，由于自己的倔脾氣，太主觀，不聽勸，犯下多次錯誤，降低效率，造成廠里損失利益。記得有輛比亞迪事故車效大梁，我把鏈條栓到后橋下支臂上拉前大梁，徐經(jīng)理看到了跟我說那估計扛不牢，我沒在意結果導致后下支臂變形，又讓倉庫重新發(fā)了一個，拖延交車時間，損失廠里利益。
三、工作建議。
交給油漆工。建議鈑金工做好事故車經(jīng)主管或經(jīng)理檢查過關簽字在交給油漆工，有什么問題提前跟油漆工協(xié)調(diào)好，更加增進鈑噴之間友誼關系。個人感覺很多車子油漆做的效果不是太好，一方面是因為車多人少，一方面可能是因為只想抓產(chǎn)值而忽略質量，所以建議經(jīng)理或前臺人員在檢車時給每個車子噴的油漆效果打分數(shù)，有獎有罰，直接控制工資。
事故車拆完統(tǒng)計配件，保險公司定損好，在由倉庫人員問鈑金工、機電工什么配件要發(fā)，什么不用發(fā)。實際上可以在剛拆車統(tǒng)計配件時就拿鉛筆標明什么用發(fā)什么不用發(fā)。這樣即節(jié)省了時間不用倉庫人員跑來跑去問這個問那個要不要發(fā)，也避免了這個那個零件不知道壞沒壞麻煩的在找來找去浪費時間。
四、安全工作。
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，都需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小細節(jié)過程，安全意識還是不夠全面。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面的安全隱患。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在明年的工作中一定改掉壞毛病，積極向經(jīng)理還有同事多請教學習，多看些有用的書。爭做行內(nèi)一流人才。
技術工作總結。
由于國內(nèi)外形勢發(fā)展的復雜性，要堅持黨中央“三個代表”思想方針，遵章守紀，追求進步努力向上，提高思想道德文化素質。作為一名班組長，在日常生活中及時掌握員工思想動態(tài)，經(jīng)常跟員工們聊天談心，發(fā)現(xiàn)問題，及時耐心細致的做好思想工作，出現(xiàn)困難要切實幫助解決。多傾聽員工的想法和意見，加強班組之間的溝通，來充分發(fā)揮員工間的相融合性、主動性和協(xié)調(diào)性。在企業(yè)關鍵時刻已經(jīng)得到了更好的證實，為工作縮短時間，為企業(yè)贏得榮譽。2016年度獲“南寧龍迪汽車有限公司先進維修工”榮譽稱號。
例一：:2013年我維修了一輛2010年生產(chǎn)的寶來轎車行駛5萬公里km,用戶反映該車雨刮臵于間接擋時，雨刮電機不工作。
故障分析：
（1）我試車后，發(fā)現(xiàn)該車雨刮器除間歇擋不工作外，其他擋正常。檢測車身控制單元，無故障碼。根據(jù)故障現(xiàn)象判斷，雨刮器電機及其相關線路正常，重點應檢查間歇開關到車身控制單元之間的線路。
（2）根據(jù)電路檢查，間歇擋觸點到間歇擋運行調(diào)節(jié)器的線路正常。雨刮開關間隙擋的運行調(diào)節(jié)器到車身控制單元的線路都沒發(fā)現(xiàn)問題。
（3）查看車身控制單元數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)在操作雨刮開關間隙擋時，車身控制單元收到了相應的請求信號，但是沒有發(fā)出執(zhí)行該控制信號的指令。
（4）是什么原因導致車身控制單元沒有發(fā)出該指令呢？這時，我突然想到以前在速騰車上遇到的情況，當時發(fā)動機艙蓋沒有安裝，雨刮各個擋位均無法正常工作。這是一種保護措施。于是讀取數(shù)據(jù)流中發(fā)動機艙蓋觸點開關狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)為“打開”，但實際上是鎖著的。（5）故障排除：調(diào)整發(fā)動機艙蓋開關，讀取數(shù)據(jù)流中狀態(tài)為關。打開雨刮間歇擋，工作正常。
鑒于目前一般維修人員很難掌握維修新技術和新工藝，憑經(jīng)驗修車依然存在，使高科技、高含量的汽車維修難的問題，得不到快速維修，會造成一些不必要的損失，以及企業(yè)的形象。
在工作中要虛心學習，不懂就問，碰到關鍵或疑難技術問題時，憑“一技之長”很難適應當前汽車維修行業(yè)發(fā)展的需要，互幫互助，人多力量大，各有各人的長處。由于我是汽車維修專業(yè)畢業(yè)的，而且通過長期實踐，對各種類型車輛的技術構造和性能、診斷方法和維修手段都比較熟練，所以同事在工作中遇到難題，我都會樂意指導與援助。通過自身努力來提高勞動技能，維修質量，增長技術業(yè)務知識，更新思維。以便激勵身邊維修人員對知識的渴望和追求，來提高維修隊伍整體素質，使企業(yè)生產(chǎn)效率得以提高，促進發(fā)展。在傳授技藝方面，對學徒嚴格執(zhí)行操作規(guī)范的規(guī)定，在拆裝時要求先拆后裝，在診斷方面要求先從基本到深化，通過現(xiàn)場理論講解與操作結合，使學徒容易理解和接受，根據(jù)各人的所長，引導和激發(fā)學徒們的奮發(fā)精神，及創(chuàng)新能力，在遇到維修難題時為學徒們提供解決問題的平臺。減少和消除學徒員工盲目現(xiàn)象，盡量提高排除故障的能力。作為一名汽車維修師傅，在搞好安全文明生產(chǎn)的情況下，還要帶好徒弟及實習生，不但把自己所學到的技術毫無保留地傳授給學徒、師弟。還要教會他們在社會上如何做人、做事。如今我?guī)С龅耐降軅€個精明能干，其中有2個學徒在本廠獨立工作并當上了師傅。
四、在工作中存在的欠缺。
在實際工作中，由于自己的理論知識水平還不夠高和實踐經(jīng)驗還不夠豐富。同時隨著我國改革開放的不斷深化，當今高科技發(fā)展的時代里。汽車在家庭中的保有量大幅度增加，車輛不斷更新?lián)Q代，汽車功能不斷完善，使得原有的傳統(tǒng)汽車知識和技術難以應對新的問題，對汽車新技術的須知隨之提高。為了適應汽車工業(yè)更好地為經(jīng)濟建設和人民生活服務，保證汽車的正常運行，減少事故的發(fā)生。如何正確檢查、維護診斷，排除故障？如何正確了解掌握車輛新的檢測檢驗方式方法，安全與使用方式，才能更好運用、識讀和分析車輛的新工藝、新技術作為判斷故障和管理的依據(jù)？這些都是工作中面臨亟待解決的問題，也是我加強攻關學習的課題。
五、今后工作計劃為盡快提高自身的維修技能，補充工作中的欠缺。在確保維修進度和保質保量的前提下，通過各種渠道進行技術交流，查找各種類型車的技術資料與數(shù)據(jù)，在認真鉆研電控技術方面知識的同時，不斷提高自己其他工種的綜合維修能力，力求達到機電一體化的全面性。提高文化素質，不斷自我完善。多為企業(yè)創(chuàng)造更好的社會環(huán)境和經(jīng)濟效益，使自己逐漸走向開拓創(chuàng)新的新局面。以上如有不足之處，懇請各位專家給予批評指正。
覃城2016年7月01日南寧龍迪汽車有限公司。
中職汽修自我評價篇九
親愛的領導：
您好！我叫，我是一個樂觀開朗的人，我知道自己還存在不足，但是這不會影響我追求的步伐，我相信只要我有好的工作態(tài)度和精神，我一定可以做好。
作為汽修專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。在學校期間，我始終以提高自身的綜合素質為目標，以自我的全面發(fā)展為努力方向，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。通過四年的學習和生活，并參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。
通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，本人具有扎實的專業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
腳踏實地是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
欲成為一個有技術，會管理，善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但是我相信我一定是最努力的，我知道只要有目標，就能有前進的動力。有責任心，講原則，具備過硬的檢驗準則，精通整車基本構造及裝配工藝。
上學時擔任學生會生活部部長以來，主要負責學院、系里關于宿舍方面，還有各種大型活動的后勤組織等等，管理好學生宿舍方面的問題，及時反映學生的各種需求，為各種大型活動安排物資及人員。在擔任部長的一年里，被評為“優(yōu)秀學生干部”。
實習時曾參與過新型車的車間項目推進工作，包括整車裝配。調(diào)試。四輪。淋雨。
中職汽修自我評價篇十
大學期間接受過全方位的汽車專業(yè)知識教育，受到良好的專業(yè)練習和能力的培養(yǎng)，在汽車維修和保養(yǎng)方面，有很好的理論基礎和實踐經(jīng)驗，有較強的現(xiàn)場實踐和研究分析能力。
本人是一個待人誠懇，開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學習中都能和身邊的人相處融洽,大學期間的人際關系做得也比較好.這為以后的發(fā)展埋下了伏筆.做事態(tài)度認真負責，腳踏實地，喜歡從多個角度思考題目。并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，學習能力好，適應性強。
實踐是檢驗人才的最好標準，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實，積極進取是我最大的優(yōu)點，我的家庭培養(yǎng)了我樂觀，自信的性格;十幾年輾轉求學的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應能力;四年的學生工作及不斷的校外實踐進步了我組織協(xié)調(diào)，溝通和開拓的能力。
本人極富敬業(yè)精神，積極開朗，樂觀向上，有很強的溝通能力和團隊協(xié)作能力。假如能從事汽車維修方面有關的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學的知識，將所學的知識與具體的實際的工作結合。將工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。
汽車專業(yè)畢業(yè)生的自我鑒定
四年的大學生活即將結束，畢業(yè)之即，
總結
一下大學四年的得失，從中改進不足的地方堅持做得好的方面。使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。
我在校期間，在學校的指導、老師的教誨、同學的幫助下，通過不斷地學習理論知識和參與社會實踐，自覺自己的綜合素質在很大程度上得到了提升。對系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，有了扎實的專業(yè)基礎知識，一定的分析問題、解決問題的能力及較強的動手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料，了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢，善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
四年的大學生活,雖然使自己的知識水平,思想境界,工作能力等方面都邁上了一個新的臺階.但這四年的鍛煉,給我僅是初步的經(jīng)驗積累,對于邁向社會還是遠遠不夠的.在這即將揮手告別美好大學生活,踏上社會征途的時候,我整軍待發(fā),將以飽滿的熱情,堅定的信心,高度的責任感去迎接新的挑戰(zhàn)。
大學期間接受過全方位的汽車專業(yè)知識教育，受到良好的專業(yè)練習和能力的培養(yǎng)，在汽車維修和保養(yǎng)方面，有很好的理論基礎和實踐經(jīng)驗，有較強的現(xiàn)場實踐和研究分析能力。
本人是一個待人誠懇，開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學習中都能和身邊的人相處融洽,大學期間的人際關系做得也比較好.這為以后的發(fā)展埋下了伏筆.做事態(tài)度認真負責，腳踏實地，喜歡從多個角度思考題目。并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，學習能力好，適應性強。
實踐是檢驗人才的最好標準，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實，積極進取是我最大的優(yōu)點，我的家庭培養(yǎng)了我樂觀，自信的性格;十幾年輾轉求學的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應能力;四年的學生工作及不斷的校外實踐進步了我組織協(xié)調(diào)，溝通和開拓的能力。
本人極富敬業(yè)精神，積極開朗，樂觀向上，有很強的溝通能力和團隊協(xié)作能力。假如能從事汽車維修方面有關的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學的知識，將所學的知識與具體的實際的工作結合。將工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。
中職汽修自我評價篇十一
大學期間接受過全方位的汽車專業(yè)知識教育，受到良好的專業(yè)練習和能力的培養(yǎng)，在汽車維修和保養(yǎng)方面，有很好的理論基礎和實踐經(jīng)驗，有較強的現(xiàn)場實踐和研究分析能力。
本人是一個待人誠懇，開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學習中都能和身邊的人相處融洽,大學期間的人際關系做得也比較好.這為以后的發(fā)展埋下了伏筆.做事態(tài)度認真負責，腳踏實地，喜歡從多個角度思考題目。并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，學習能力好，適應性強。
實踐是檢驗人才的最好標準，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實，積極進取是我最大的優(yōu)點，我的家庭培養(yǎng)了我樂觀，自信的性格;十幾年輾轉求學的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應能力;四年的學生工作及不斷的校外實踐進步了我組織協(xié)調(diào)，溝通和開拓的能力。
本人極富敬業(yè)精神，積極開朗，樂觀向上，有很強的溝通能力和團隊協(xié)作能力。假如能從事汽車維修方面有關的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學的知識，將所學的知識與具體的實際的工作結合。將工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。
您好!我是___大學汽車工程學院汽配汽修專業(yè)__屆的一名學生，即將面臨畢業(yè)。
廣西大學汽車工程的汽配汽修學院是我國著名的汽車、機械等人才的重點培養(yǎng)基地，具有悠久的歷史和優(yōu)良的傳統(tǒng)，并且素以治學嚴謹、育人有方而著稱;廣西大學汽車學院則被譽為我國汽車工業(yè)的搖籃。并與日本豐田公司有著非常好的合作關系，和豐田公司合作舉辦專業(yè)比賽好多次。在這樣的學習環(huán)境下，無論是在知識能力，還是在個人素質修養(yǎng)方面，我都受益匪淺。
四年來，在師友的嚴格教益及個人的努力下，我具備了扎實的專業(yè)基礎知識，系統(tǒng)地掌握了汽車理論、汽車及車身設計等有關理論;熟悉涉外工作常用禮儀;具備較好的`英語聽、說、讀、寫、譯等能力;能熟練操作計算機辦公軟件。同時，我利用課余時間廣泛地涉獵了大量書籍，不但充實了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是，嚴謹?shù)膶W風和端正的學習態(tài)度塑造了我樸實、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點。
此外，我還積極地參加各種社會活動，抓住每一個機會，鍛煉自己。大學四年，我深深地感受到，與優(yōu)秀學生共事，使我在競爭中獲益;向實際困難挑戰(zhàn)，讓我在挫折中成長。前輩們教我勤奮、盡責、善良、正直;廣西大學培養(yǎng)了我實事求是、開拓進取的作風。我熱愛貴單位所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領導下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦;并且在實踐中不斷學習、進步。
中職汽修自我評價篇十二
簡歷是個人求職者求職時的一份必備資料，以下是小編為大家收集到的汽修簡歷自我評價，希望對大家有幫助！汽修簡歷自我評價（一）。
本人性格開朗、穩(wěn)重、有活力，待人熱情、真誠。工作認真負責，積極主動，能吃苦耐勞。有較強的學習新知識的能力，實際動手能力和團隊協(xié)作精神，能迅速的適應各種環(huán)境。
三年充實的大學生活，無論學業(yè)，技能，還是品德修養(yǎng)方面，我都嚴格要求自我。學習方面，取得良好成績，更重要的是我學會了如何學習，如何生活，如何做求職信范文人。
我是個不折不扣的汽車迷，在業(yè)余時間，經(jīng)常閱讀各種關于汽車方面的書籍與雜志，開拓了視野、豐富了專業(yè)知識。通過努力，通過了全國英語四級，計算機一級考試。課余，極到各單位實習，做兼職，為從事日后工作積累了經(jīng)驗：同時不望參加各種文娛活動，陶冶性情。
四年來，在學校，在師友的嚴格教益及個人的努力下，我具備了扎實的專業(yè)基礎知識，系統(tǒng)的掌握了掌握機械制圖、工程力學、機械制造基礎、汽車構造與原理、單片機原理及應用技術、汽車評估、電工技術等有關原理；熟悉涉外工作常用禮儀；具備較好的英語聽、說、讀、寫、譯等能力；能熟練操作計算機辦公軟件。同時，我利用課余時間廣泛地涉獵了大量書籍，不但充實了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。
更重要的是，嚴謹?shù)膶W風和端正的學習態(tài)度塑造了我樸實、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點。在校外，我積極參加各種社會實踐，在常州東風日產(chǎn)，南通鼎盛汽修等地方實習過，對汽車行業(yè)有了個初步的了解，希望貴公司能夠給我一次機會，在大四這個我人生的關鍵轉折點，希望能在貴公司找到屬于自己的一份工作。
盡管我還沒有足夠的工作經(jīng)驗，但是我有滿腔熱情和信心，請相信，我將為貴公司獻出自己的光和熱。我會踏踏實實的做好屬于自己的一份工作，竭盡全力在工作中取得很好的成績。
面對新世紀的就業(yè)競爭，作為一名畢業(yè)生，我深知如何去面對挑戰(zhàn)，那就是時刻保持不驕不躁的學習態(tài)度，求真務實，開拓進取，積極開辟新的途徑，探索新的方法，創(chuàng)造新的經(jīng)驗，不斷充實自己，完善自己，以適應新形勢下工作的需要，不斷在實踐中學習進步。
在大學三年里，我努力培養(yǎng)自己的興趣愛好，從而使自己變的更加成熟。在學校期間，交了很多朋友，從交這些朋友中我懂得溝通與傾聽的魅力、也讓自己了解了很多以前不知道的東西，有時候難免會斗嘴生氣，就像客戶與銷售人員，只有認真對待才能成為朋友，才能建立良好的關系。
在校期間我也經(jīng)常閱讀課外書物，以增長知識，還學到了很多做人的道理，只有誠實努力才能成功。也閱讀了很多關于銷售的書籍，積累了一些知識，只是還沒有驗證的機會，希望領導給予我一個展示自己的舞臺。
三載匆匆，現(xiàn)在的我深深懂得：昨天的成績已成為歷史，未來的輝煌要用今天腳踏實地堅持不懈地努力去實現(xiàn)。在我離校的時候，我攜帶著學到的知識和年輕人滿腔的熱情與夢想，真誠而又衷心地向貴單位自薦。
盡管在眾多的應聘者中，我不一定是最優(yōu)秀的，但我仍很自信，我相信我有能力在貴院干得出色。給我一次機會，我會盡職盡責，讓您滿意。在此，我期待您的慧眼垂青，靜候佳音。相信您的信任與我的實力將為我們帶來共同得成功！
我非常喜歡汽車銷售這個工作，我會用我全部的知識和熱情來完成這個工作。
中職汽修自我評價篇十三
在大學三年里，我努力培養(yǎng)自己的興趣愛好，從而使自己變的更加成熟。在學校期間，交了很多朋友，從交這些朋友中我懂得溝通與傾聽的魅力、也讓自己了解了很多以前不知道的東西，有時候難免會斗嘴生氣，就像客戶與銷售人員，只有認真對待才能成為朋友，才能建立良好的關系。
在校期間我也經(jīng)常閱讀課外書物，以增長知識，還學到了很多做人的道理，只有誠實努力才能成功。也閱讀了很多關于銷售的書籍，積累了一些知識，只是還沒有驗證的機會，希望領導給予我一個展示自己的舞臺。
三載匆匆，現(xiàn)在的我深深懂得：昨天的成績已成為歷史，未來的輝煌要用今天腳踏實地堅持不懈地努力去實現(xiàn)。在我離校的時候，我攜帶著學到的知識和年輕人滿腔的熱情與夢想，真誠而又衷心地向貴單位自薦。
盡管在眾多的應聘者中，我不一定是最優(yōu)秀的，但我仍很自信，我相信我有能力在貴院干得出色。給我一次機會，我會盡職盡責，讓您滿意。在此，我期待您的慧眼垂青，靜候佳音。相信您的信任與我的實力將為我們帶來共同得成功！
我非常喜歡汽車銷售這個工作，我會用我全部的知識和熱情來完成這個工作。
中職汽修自我評價篇十四
我是一名即將畢業(yè)的中專生，我就讀于廣州輕工高級技工學院，我的專業(yè)是汽車運用與維修，在校期間，我學習了關于汽車檢測的相關知識和維修技術，培養(yǎng)了較強的分析能力和動手能力，具有了一定的水平。而我自己也是很喜歡汽車的，也有留意汽車發(fā)展的動態(tài);校方最注重教育紀律，校規(guī)之嚴。從而將我們鍛煉成有紀律的人,一個好的單位就要有好的紀律。由于我是應屆畢業(yè)生，所以我愿意從低做起，不怕辛苦，在實習中不斷地增強自己的能力。最后祝貴單位發(fā)展順利。
在工作上,細致入微,認真負責，具有很好的團隊合作精神，注重團體的利益，集體意識強。能夠與人充分合作,充分聽取他人的意見和建議,并能對察力強、上進心強而且為人隨和,易于溝通,能夠快速地融入工作群團隊及成員給出良好的意見.在學習上，嚴格要求自己,刻苦鉆研,勤奮好學,態(tài)度端正,目標明確,牢固的掌握了所學的專業(yè)知識和技能。
我是09屆江蘇省汽車技師學院，汽車檢測與維修專業(yè)即將面臨畢業(yè)的一名學生。
時間過的很快一晃過去了4年，在校期間，我一直執(zhí)行學校的一切規(guī)章制度，尊敬老師，團結同學，守法律，守紀律，曾擔任學習委員，英語課代表，團支部書記等職務。具有一定的組織能力和處事能力。
汽車檢測與維修是我很喜歡的一個專業(yè)，4年來我一直很認真并快樂的學習著，在老師嚴格指導教育幫助下，打下了扎實的專業(yè)基礎知識，課余時間，我涉歷了其他專業(yè)書籍，開闊了視野，充實了自己。每次理論考試都能考出好成績，每次實踐考試都能準確而又快速的完成，得到了老師和同學的肯定。
良鳥擇木而棲，士為知己者用。我投貴單位的檔案，是因為希望能給我一個為貴單位服務的機會，是相信貴單位能給我一個學習提高發(fā)展的機會。
現(xiàn)在全球經(jīng)濟雖然很蕭條，但我國汽車行業(yè)轉型發(fā)展卻很迅速，我想現(xiàn)在正是我們大展拳腳的時候了，從小學開始我就十分喜歡汽車了,喜歡引擎的轟鳴聲，喜歡 f1方程式賽車，從賽道上呼嘯而過的瞬間。我熱愛貴企業(yè)所從事的事業(yè)，墾切地希望能夠在您公司的引導下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦，并且在實踐中不斷學習，進步。一個合作機會，對我來說是一次良好的開端。我期望著您的佳音。
我在技校的時候接受過全方位的汽車中高等的職業(yè)技術教育。我從中受到了良好的汽車維修專業(yè)的發(fā)動機的維修、汽車冷電路與汽車四輪定位的操作訓練和能力的培養(yǎng)和交流。我有熟練扎實的專業(yè)知識是成功的根本。我是一名中國共產(chǎn)黨黨員。本人適應能力強、勤奮好學、腳踏實地、認真負責、吃苦耐勞、勇于迎接新的挑戰(zhàn)。
我是海棠職業(yè)技術學院汽車修理專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。大學期間接受過全方位的汽車專業(yè)知識教育，受到良好的專業(yè)練習和能力的培養(yǎng)，在汽車維修和保養(yǎng)方面，有很好的理論基礎和實踐經(jīng)驗，有較強的現(xiàn)場實踐和研究分析能力。
本人是一個待人誠懇，開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學習中都能和身邊的人相處融洽,大學期間的人際關系做得也比較好.這為以后的發(fā)展埋下了伏筆.做事態(tài)度認真負責，腳踏實地，喜歡從多個角度思考題目。并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，學習能力好，適應性強。
實踐是檢驗人才的最好標準，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實，積極進取是我最大的優(yōu)點，我的家庭培養(yǎng)了我樂觀，自信的性格;十幾年輾轉求學的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應能力;四年的學生工作及不斷的校外實踐進步了我組織協(xié)調(diào)，溝通和開拓的能力。
本人極富敬業(yè)精神，積極開朗，樂觀向上，有很強的溝通能力和團隊協(xié)作能力。假如能從事汽車維修方面有關的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學的知識，將所學的知識與具體的實際的工作結合。將工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。
通過在學校四年的學習和生活，并參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，有扎實的專業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，個人簡歷模板#url#，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、誠實守信是每一個人立足社會的根本，也是我信守的原則。我有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成為一個有技術，會管理，善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。
尊敬的招聘單位領導
您好！
我是09屆江蘇省汽車技師學院，汽車檢測與維修專業(yè)即將面臨畢業(yè)的一名學生。
時間過的很快一晃過去了4年，在校期間，我一直執(zhí)行學校的一切規(guī)章制度，尊敬老師，團結同學，守法律，守紀律，曾擔任學習委員，英語課代表，團支部書記等職務。具有一定的組織能力和處事能力。
汽車檢測與維修是我很喜歡的一個專業(yè)，4年來我一直很認真并快樂的學習著，在老師嚴格指導教育幫助下，打下了扎實的專業(yè)基礎知識，課余時間，我涉歷了其他專業(yè)書籍，開闊了視野，充實了自己。每次理論考試都能考出好成績，每次實踐考試都能準確而又快速的完成，得到了老師和同學的肯定。
良鳥擇木而棲，士為知己者用。我投貴單位的檔案，是因為希望能給我一個為貴單位服務的機會，是相信貴單位能給我一個學習提高發(fā)展的機會。
此致
敬禮！
高檢0501班
洪蕓
2015年7月
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我一直堅信一分耕耘一分收獲，一直在努力學習專業(yè)及專業(yè)有關的知識，系統(tǒng)地學習掌握了與計算機相關的各項相關理論。因我深知，要想更好的去充實自己，就要首先提高自己的學習能力，所以我利用課余時間，努力學習，開闊眼界，積極充實自己。在大學期間通過堅持不懈的努力，同時，我積極參加院、校組織的各項活動。
本人熱情主動、富有愛心、正直、盡責，喜歡閱讀，學習能力非常強；能夠很快適應周圍的環(huán)境，在壓力下有很好的自我調(diào)節(jié)；大學三年一直連任學習委員，有較好的組織協(xié)調(diào)能力；有扎實的專業(yè)基礎和很強的實際應用能力；并曾加入學院學生會工作，有良好的服務精神。
在大學三年的生活中，我學會了自學和做人。我努力的提高自己的自學能力。而且在實踐中檢驗知識并不斷發(fā)現(xiàn)自身弱點，并能及時的改正。三年的大學生活，給了我許多鍛煉機會，讓其從實踐中不斷吸取成功的經(jīng)驗和失敗的教訓，與初為大學生相比，我今天更能沉著、冷靜地面對問題，分析問題，解決問題。
我認為良好的人品與性格是一個優(yōu)秀人才所必備的條件，在時代和環(huán)境的不斷改變中，逐漸形成了自己的人生觀和價值觀，機會均等的把握和才干是其獲得成功的關鍵。信心在面對挑戰(zhàn)時給予我希望；恒心使我即使在挫敗時亦能堅持理想；決心則是我克服苦難不斷前進的內(nèi)在動力。
本人工作銘言：只有硝煙味的戰(zhàn)士才能大勝仗；任何工作都是人去做的；團結、責任、激情、奉獻。做人銘言：與人為善，自己為善；與人真誠，自己真誠。
本人綜合素質佳，能夠吃苦耐勞，忠誠穩(wěn)重堅守誠信正直原則，勇于挑戰(zhàn)自我開發(fā)自身潛力；個性活潑開朗，有積極的人生態(tài)度，對人熱情樂于助人。性格開朗、穩(wěn)重、有活力，待人熱情、真誠。在工作中做到實事求是，能勝任自己本職工作，努力完善自己，提升自己的專業(yè)素質。善于學習，勤奮務實，刻苦鉆研，具備廣泛的興趣和很豐富的知識；工作認真負責，積極主動，能吃苦耐勞。有較強的組織能力、實際動手能力和團體協(xié)作精神，能迅速的適應各種環(huán)境，處理好人際關系，并融合其中。
在校期間任職情況：2015年9月—2015年10月?lián)伟嗉増F支部書記；2015年10月—2015年7月?lián)蜗挡繄F總支副書記、青年志愿者協(xié)會會長。
入校到現(xiàn)在，我一直堅信“成功屬于有準備的人”這句話勤奮努力，不斷自我完善。同時在老師的指點下，在知識的熏陶中，在實踐的砥礪上，成為了一名品學兼優(yōu)的大學生。
在校兩年，我除了學習專業(yè)課程外，還積極參加學校組織的各種活動提高自己的能力。課余時間我習慣用文字記錄生活表達思想，并且獵取大量的書籍學到很多知識使我有充足的自信。時刻充滿激情、做好拼搏的準備和不斷追求向上是我引以為榮的“三大-法寶”。
實踐是檢驗人才的.最好途徑，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實，積極進取是我最大的優(yōu)點，民主的家庭培養(yǎng)了我樂觀、自信的性格；十幾年輾轉求學的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應能力；兩年的學生工作及不斷的校外實踐提高了我組織協(xié)調(diào)、溝通和開拓的能力。
勤奮好學、誠信肯干、樂觀、自強、對生活充滿激情。工作認真負責，從大局出發(fā)，善于人際溝通，善于組織團隊協(xié)作，對工作充滿熱情。處理問題頭腦清晰、快捷有效。性格開朗。有創(chuàng)新意識、有釘子精神。
扎實的專業(yè)知識及實踐操作能力
較強的領導、組織、策劃、交際能力
適應能力強，溝通能力好，有較字處理能力
強烈的成功愿望，喜歡挑戰(zhàn)，作嚴謹細心，精益求精
誠懇，守信，好學向上，能吃苦耐勞，責任心強，講究團隊精神
我的個性很開朗，適應大多人交流，老的少的都談得來。時間觀念比較強，做事認真，踏實，主動。因為家鄉(xiāng)地震房屋倒塌，各方面過得都很不開心，所以換一個新的城市來到廣州，想尋求一家真誠的單位來發(fā)揮我的才能和潛力。現(xiàn)在的我，抱著一顆“壯志雄心”準備在未來的單位‘盡心盡力’，穩(wěn)重地做好每一件事情--尋求交流，學習，和發(fā)展!
一切成就，均始于一個意念，認識了自我，就算是成功了一半.
范文二：本人有工作干勁與激情，工作認真，刻苦耐勞，具有創(chuàng)新精神，樂于挑戰(zhàn)各種新事物，面對工作中遇到的困難能逐一克服，與人和善相處,在工作中能認識到集體的主要性及重要性。能團結工作伙伴，尊重及服從上級的指示。經(jīng)過多年的工作經(jīng)驗的洗禮，已懂得社會的生存方式，讓我學到了可以舒緩本身壓力的能力，面對困難時的從容不迫，解決問題時的老練等，能力并不是用口說出來的，是要在工作中表現(xiàn)出來的，沒有最好只有更好是我人生的座右銘。
1、 生活方面：
性格開朗，幽默大方，具有良好的協(xié)調(diào)與溝通能力，及團隊協(xié)作精神。
2、工作方面：
思路清晰、責任心強，能夠統(tǒng)觀全局。良好的敬業(yè)精神，能夠吃苦耐勞，及承受工作壓力。并具有極高的判斷及辦事果斷能力。善于總結工作經(jīng)驗，對每個項目進行全局的個人總結。
3、個人特長：
我是退伍軍人，退伍后到番禺農(nóng)校大?？迫谓坦僖宦?，工作刻苦認真，一絲不茍，盡心盡責，在部隊乃是司機一名，曾隨部隊出入多個省市，司機一職是我長項，駕車經(jīng)驗豐富，成熟穩(wěn)重，能夠當機立斷。
范文四：有10年的工作經(jīng)驗，駕駛技術熟練，對車的保養(yǎng)及一般維護熟識，愛惜車輛;具有高度的敬業(yè)精神與團隊精神，能吃苦耐勞，踏實肯干，與同事相處融洽，服從命令，尊重領導;我于2015年1月已申請到《再就業(yè)優(yōu)惠證》本人性格開朗、謙虛、自律、自信。
我是一名即將畢業(yè)的中專生，我就讀于廣州輕工高級技工學院，我的專業(yè)是汽車運用與維修，在校期間，我學習了關于汽車檢測的相關知識和維修技術，培養(yǎng)了較強的分析能力和動手能力，具有了一定的水平。而我自己也是很喜歡汽車的，也有留意汽車發(fā)展的動態(tài);校方最注重教育紀律，校規(guī)之嚴。從而將我們鍛煉成有紀律的人,一個好的單位就要有好的紀律。由于我是應屆畢業(yè)生，所以我愿意從低做起，不怕辛苦，在實習中不斷地增強自己的能力。最后祝貴單位發(fā)展順利。
我是09屆江蘇省汽車技師學院，汽車檢測與維修專業(yè)即將面臨畢業(yè)的一名學生。
時間過的很快一晃過去了4年，在校期間，我一直執(zhí)行學校的一切規(guī)章制度，尊敬老師，團結同學，守法律，守紀律，曾擔任學習委員，英語課代表，團支部書記等職務。具有一定的組織能力和處事能力。
汽車檢測與維修是我很喜歡的一個專業(yè)，4年來我一直很認真并快樂的學習著，在老師嚴格指導教育幫助下，打下了扎實的專業(yè)基礎知識，課余時間，我涉歷了其他專業(yè)書籍，開闊了視野，充實了自己。每次理論考試都能考出好成績，每次實踐考試都能準確而又快速的完成，得到了老師和同學的肯定。
良鳥擇木而棲，士為知己者用。我投貴單位的檔案，是因為希望能給我一個為貴單位服務的機會，是相信貴單位能給我一個學習提高發(fā)展的機會。
現(xiàn)在全球經(jīng)濟雖然很蕭條，但我國汽車行業(yè)轉型發(fā)展卻很迅速，我想現(xiàn)在正是我們大展拳腳的時候了，從小學開始我就十分喜歡汽車了,喜歡引擎的轟鳴聲，喜歡 f1方程式賽車，從賽道上呼嘯而過的瞬間。我熱愛貴企業(yè)所從事的事業(yè)，墾切地希望能夠在您公司的引導下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦，并且在實踐中不斷學習，進步。一個合作機會，對我來說是一次良好的開端。我期望著您的佳音。
中職汽修自我評價篇十五
我是畢業(yè)于某某初中的×××同學，在班中擔任過班長，在校獲得了“初三學生風帆獎學金”。
對待學習，我遵循的原則就是：認認真真，一絲不茍，踏踏實實，決不馬虎。
對待生活，我崇尚的目標就是：在生活中學，在生活中完善自己。平時我喜歡翻閱各種課外書，這樣不僅能放松自我，而且還會有不少新的感悟、體會，從而充實自己。
性格開朗，熱情友好，待同學友善，待師長尊敬，學習認真，能給同學起到好榜樣，工作負責，有自己的一套管理方法，在班里能建立起相當?shù)耐拧?BR> 我成績優(yōu)異，在班里名列前茅。興趣愛好廣泛，能與同學融洽相處。
總之，我是一個品學兼優(yōu)，各方面全面發(fā)展的好學生。沉著老練，是老師的好幫手；真誠活潑，是同學的好伙伴。有顧全大局的胸懷，腳踏實地的作風，嚴謹虛心的品質。
中職汽修自我評價篇十六
我是海棠職業(yè)技術學院汽車修理專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。大學期間接受過全方位的汽車專業(yè)知識教育，受到良好的專業(yè)練習和能力的培養(yǎng)，在汽車維修和保養(yǎng)方面，有很好的理論基礎和實踐經(jīng)驗，有較強的現(xiàn)場實踐和研究分析能力。
本人是一個待人誠懇，開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學習中都能和身邊的人相處融洽,大學期間的人際關系做得也比較好.這為以后的發(fā)展埋下了伏筆.做事態(tài)度認真負責，腳踏實地，喜歡從多個角度思考題目。并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，學習能力好，適應性強。
實踐是檢驗人才的最好標準，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實，積極進取是我最大的優(yōu)點，我的家庭培養(yǎng)了我樂觀，自信的性格;十幾年輾轉求學的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應能力;四年的學生工作及不斷的校外實踐進步了我組織協(xié)調(diào)，溝通和開拓的能力。
本人極富敬業(yè)精神，積極開朗，樂觀向上，有很強的溝通能力和團隊協(xié)作能力。假如能從事汽車維修方面有關的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學的知識，將所學的知識與具體的實際的工作結合。將工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。
我是一名即將畢業(yè)的中專生，我就讀于廣州輕工高級技工學院，我的專業(yè)是汽車運用與維修，在校期間，我學習了關于汽車檢測的相關知識和維修技術，培養(yǎng)了較強的分析能力和動手能力，具有了一定的水平。而我自己也是很喜歡汽車的，也有留意汽車發(fā)展的動態(tài);校方最注重教育紀律，校規(guī)之嚴。從而將我們鍛煉成有紀律的人,一個好的單位就要有好的紀律。由于我是應屆畢業(yè)生，所以我愿意從低做起，不怕辛苦，在實習中不斷地增強自己的能力。最后祝貴單位發(fā)展順利。
大學期間接受過全方位的汽車專業(yè)知識教育，受到良好的專業(yè)練習和能力的培養(yǎng)，在汽車維修和保養(yǎng)方面，有很好的理論基礎和實踐經(jīng)驗，有較強的現(xiàn)場實踐和研究分析能力。
本人是一個待人誠懇，開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學習中都能和身邊的人相處融洽,大學期間的人際關系做得也比較好.這為以后的發(fā)展埋下了伏筆.做事態(tài)度認真負責，腳踏實地，喜歡從多個角度思考題目。并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，學習能力好，適應性強。
實踐是檢驗人才的最好標準，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實，積極進取是我最大的優(yōu)點，我的家庭培養(yǎng)了我樂觀，自信的性格;十幾年輾轉求學的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應能力;四年的學生工作及不斷的校外實踐進步了我組織協(xié)調(diào)，溝通和開拓的能力。
本人極富敬業(yè)精神，積極開朗，樂觀向上，有很強的溝通能力和團隊協(xié)作能力。假如能從事汽車維修方面有關的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學的知識，將所學的知識與具體的實際的工作結合。將工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。
中職汽修自我評價篇十七
我叫xxx，我是一個樂觀開朗的人，我知道自己還存在不足，但是這不會影響我追求的步伐，我相信只要我有好的工作態(tài)度和精神，我一定可以做好。
作為汽修專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。在學校期間，我始終以提高自身的綜合素質為目標，以自我的全面發(fā)展為努力方向，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。通過四年的學習和生活，并參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。
通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，本人具有扎實的專業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
腳踏實地是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
欲成為一個有技術，會管理，善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的.社會中我不一定是最好的，但是我相信我一定是最努力的，我知道只要有目標，就能有前進的動力。有責任心，講原則，具備過硬的檢驗準則，精通整車基本構造及裝配工藝。
上學時擔任學生會生活部部長以來，主要負責學院、系里關于宿舍方面，還有各種大型活動的后勤組織等等，管理好學生宿舍方面的問題，及時反映學生的各種需求，為各種大型活動安排物資及人員。在擔任部長的一年里，被評為“優(yōu)秀學生干部”。
實習時曾參與過新型車的車間項目推進工作，包括整車裝配、調(diào)試、四輪、淋雨。
中職汽修自我評價篇十八
本人從事汽車維修行業(yè)六年。能獨立判斷汽車各種故障，能獨立對發(fā)動機大修，中修，保養(yǎng)維護等工作，主要維修豐田，本田等日本系列車型和國產(chǎn)系列等車型，在校實訓基地進行車工和鉗工實訓，參加了汽車內(nèi)部結構的拆裝實習，包括對汽車發(fā)動機拆裝檢修、汽車底盤的拆裝與檢測，手/自動變速器拆裝，汽車電器、汽車空調(diào)等實訓。使我了解汽車維修與保養(yǎng)的流程，并對汽車故障問題進行判斷。除了熟悉汽車知識，對服務顧問的服務流程都有一定了解，以便日后成為一個好的服務顧問做好準備。在學好本專業(yè)知識的同時懂wordexcel等辦公軟件。
中職汽修自我評價篇十九
我是海棠職業(yè)技術學院汽車修理專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。大學期間接受過全方位的`汽車專業(yè)知識教育，受到良好的專業(yè)練習和能力的培養(yǎng)，在汽車維修和保養(yǎng)方面，有很好的理論基礎和實踐經(jīng)驗，有較強的現(xiàn)場實踐和研究分析能力。
本人是一個待人誠懇，開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學習中都能和身邊的人相處融洽，大學期間的人際關系做得也比較好。這為以后的發(fā)展埋下了伏筆。做事態(tài)度認真負責，腳踏實地，喜歡從多個角度思考題目。并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，學習能力好，適應性強。
實踐是檢驗人才的最好標準，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實，積極進取是我最大的優(yōu)點，我的家庭培養(yǎng)了我樂觀，自信的性格。十幾年輾轉求學的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應能力。四年的學生工作及不斷的校外實踐進步了我組織協(xié)調(diào)，溝通和開拓的能力。
本人極富敬業(yè)精神，積極開朗，樂觀向上，有很強的溝通能力和團隊協(xié)作能力。假如能從事汽車維修方面有關的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學的知識，將所學的知識與具體的實際的工作結合。將工作做的更好。我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。
中職汽修自我評價篇二十
戶口所在：廣州國籍：中國。
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
培訓認證：未參加身高：172cm。
誠信徽章：未申請體重：60kg。
人才測評：未測評。
我的特長：
求職意向。
人才類型：普通求職。
應聘職位：汽車修理人員：，汽車修理工：，司機：
工作年限：5職稱：中級。
求職類型：全職可到職日期：隨時
月薪要求：面議希望工作地區(qū)：廣州,廣州,廣州。
工作經(jīng)歷。
白云國際機場空港快線運輸有限公司起止年月：-11～-08。
公司性質：社會團體所屬行業(yè)：機械/機電/設備/重工。
擔任職位：汽車修理工。
工作描述：對公司車輛進行維修，保養(yǎng)。
離職原因：換新環(huán)境，自我提高。
公司性質：社會團體所屬行業(yè)：機械/機電/設備/重工。
擔任職位：汽車修理工。
工作描述：解體汽車，制造汽車教材。
離職原因：換新環(huán)境，自我提高。
志愿者經(jīng)歷。
教育背景。
畢業(yè)院校：白云行知職業(yè)技術學校。
專業(yè)一：汽車維修專業(yè)二：
起始年月終止年月學校(機構)所學專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語一般粵語水平：精通。
其它外語能力：
國語水平：精通。
工作能力及其他專長。
對工作盡量獨立完成。善于思考。
工作認真.力求做到最好.
中職汽修自我評價篇二十一
很多人在編寫汽修個人簡歷的時候都喜歡以及自己的主觀臆斷出發(fā)點，對自己的能力的肯定，對自己性格特點的肯定等等。主觀的信息在個人簡歷中很不具有說服力，在編寫個人簡歷時，要注意減少主觀信息，以事實說話，可以提高簡歷的可信度，也可以提高個人簡歷的整體質量。
個人信息。
性別：男。
民族：漢族出生年月：1990年5月19日。
婚姻狀況：未婚。
身高：168cm體重：65kg。
戶籍：江西贛州現(xiàn)所在地：江西贛州。
畢業(yè)學校：江西贛州技師學院學歷：中專。
專業(yè)名稱：技工類汽車維修專業(yè)畢業(yè)年份：
工作經(jīng)驗：五年以上最高職稱：中級職稱。
求職意向。
職位性質：全職。
職位類別：汽車/船舶/動力技術類。
高級管理。
職位名稱：售后經(jīng)理，服務經(jīng)理，車間主管，保險理賠，汽車銷售;。
到職時間：可隨時到崗。
技能專長。
語言能力：普通話一般。
電腦水平：一般。
教育培訓。
教育背景：
時間所在學校學歷。
9月-206月江西贛州技師學院中專。
培訓經(jīng)歷：
時間培訓機構培訓主題。
4月-204月廣州交通職業(yè)技術學院新品汽車上市技術培訓。
工作經(jīng)歷。
所在公司：江鎢冶金汽修廠。
時間范圍：年6月-9月。
公司性質：國有企業(yè)。
所屬行業(yè)：汽車、摩托車。
擔任職位：《學徒至中工》技工-汽車修理工。
工作描述：服從上級領導工作安排，積極協(xié)助師傅對維修車輛進行修復及質檢工作。
離職原因：發(fā)展需要。
所在公司：東風風神華順4s店。
時間范圍：2010月-3月。
公司性質：民營/私營公司。
所屬行業(yè)：汽車、摩托車。
擔任職位：《中工至機電組長》技工-汽車修理工。
離職原因：發(fā)展需要。
所在公司：贛州眾和比亞迪4s店。
時間范圍：204月-6月。
公司性質：民營/私營公司。
所屬行業(yè)：汽車、摩托車。
擔任職位：《服務經(jīng)理，售后經(jīng)理》生產(chǎn)/營運-營運經(jīng)理。
工作描述：一、主要職責1、負責4s店售后管理，建立和帶領售后團隊完成公司售后業(yè)績、運營質量和可持續(xù)發(fā)展目標;2、建立和完善售后部的業(yè)務流程，增加公司有效客戶數(shù)量，提高公司工位利用率、員工勞動效率;3、提高員工服務、維修技能，提高一次性修復率，妥善處理客戶投訴，提高客戶滿意度和客戶忠誠度;4、備件、精品飾件的進、銷、存滾動管理，降低財務費用。
離職原因：集團調(diào)動。
其他信息。
自我評價：本人投身汽車行業(yè)八年有余，在技校讀了兩年的汽車維修專業(yè)，出社會從維修到管理也有六年之久，經(jīng)過多年的行業(yè)鍛煉，其具備多元均衡的能力。對售后板塊有獨特的管理理念，如：產(chǎn)值服務滿意度等，提升的理念及方式方法。
拓展閱讀：職場新人需要注意的`問題。
每個人都會有對于生活失望的時候，這種失望可能是因為生活中的各種不如意，可能是因為自己的夢想和愿望一直無法實現(xiàn)，當我們失望之后，關鍵是能夠快速的回到正常的生活和工作的狀態(tài)，不能夠長時間的郁郁寡歡。在我們踏出了學校之后，就會進入社會大學，在這個大學中，我們能夠學到很多在正規(guī)學校中學習不到的知識，你在正規(guī)學習到的那些知識，可能很多到了社會中都是毫無用處的，很多剛剛畢業(yè)的大學生，都表示在進入了社會之后難以適應，在自己的工作崗位上，無法好好的工作，在崗位中，工作的效率不高，同時人際交往的能力也很差，這樣的一種工作狀態(tài)，顯然是不能有很好工作效率的。
首先，應該要懂得如何處理人際交往的能力，只有當你在這個工作崗位上站穩(wěn)了腳跟之后，才能夠有足夠的時間和經(jīng)歷去處理工作上的事情，和同輩的同時要搞好關系，和領導更加是如此，真誠待人不卑不亢。
中職汽修自我評價篇二十二
姓名：
畢業(yè)院校：北京市勞動保障職業(yè)學院。
學歷：大專。
聯(lián)系電話：
性別：男。
政治面貌：團員。
專業(yè)：汽車檢測與維修技術。
手機：
電子郵件：
教育經(jīng)歷。
1995/9--2000/7北京市西城區(qū)北禮士路第一小學。
2000/9--2003/7北京市第三中學。
2003/9--2006/7北京市第五十六中學。
2006/9--2008北京市勞動保障職業(yè)學院。
獲獎情況。
2001--2002年度優(yōu)秀值日班長。
2006/9軍訓優(yōu)秀學員。
實踐經(jīng)驗。
2006/9--2007/4大鐘電器中塔店臨時促銷員。
2008/5--2008/11麥當勞后廚員工。
技能水平。
英語口語中級。
維修工中級。
全國計算機信息高新技術辦公軟件應用模塊（windows平臺office系列）操作員級（國家職業(yè)資格四級），具備windows環(huán)境下文字處理，圖文混排及表格操作能力。
自我評價。
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中職汽修自我評價篇二十三
我一直堅信一分耕耘一分收獲，一直在努力學習專業(yè)及專業(yè)有關的知識，系統(tǒng)地學習掌握了與計算機相關的各項相關理論。因我深知，要想更好的去充實自己，就要首先提高自己的學習能力，所以我利用課余時間，努力學習，開闊眼界，積極充實自己。在大學期間通過堅持不懈的努力，同時，我積極參加院、校組織的各項活動。
本人熱情主動、富有愛心、正直、盡責，喜歡閱讀，學習能力非常強；能夠很快適應周圍的環(huán)境，在壓力下有很好的自我調(diào)節(jié)；大學三年一直連任學習委員，有較好的組織協(xié)調(diào)能力；有扎實的專業(yè)基礎和很強的實際應用能力；并曾加入學院學生會工作，有良好的服務精神。
在大學三年的生活中，我學會了自學和做人。我努力的提高自己的自學能力汽車維修個人簡歷的自我評價汽車維修個人簡歷的自我評價。而且在實踐中檢驗知識并不斷發(fā)現(xiàn)自身弱點，并能及時的改正。三年的大學生活，給了我許多鍛煉機會，讓其從實踐中不斷吸取成功的經(jīng)驗和失敗的教訓，與初為大學生相比，我今天更能沉著、冷靜地面對問題，分析問題，解決問題。
我認為良好的人品與性格是一個優(yōu)秀人才所必備的條件，在時代和環(huán)境的不斷改變中，逐漸形成了自己的人生觀和價值觀，機會均等的把握和才干是其獲得成功的關鍵。信心在面對挑戰(zhàn)時給予我希望；恒心使我即使在挫敗時亦能堅持理想；決心則是我克服苦難不斷前進的內(nèi)在動力。
這三年里，我不但學到了許多書本上的專業(yè)知識，也參加過一些社會實踐，提高了自己的能力。相信可以對我應聘的工作會有所幫助，在工作期間我也會努力充實自己。
中職汽修自我評價篇二十四
本人極富敬業(yè)精神，積極開朗，樂觀向上，有很強的溝通能力和團隊協(xié)作能力。假如能從事汽車維修方面有關的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學的知識，將所學的知識與具體的實際的工作結合。將工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。
中職汽修自我評價篇一
通過三年的理論只是學習,，和一年多的工作實踐，我建立了健全的人生觀，樹立了正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，并且有較強的動手能力。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，有扎實的專業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備。
我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。我對汽車美容工實行了以下幾點原則：
1、耐心細致：汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。
2、求穩(wěn)避災：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現(xiàn)難題時我停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重：進行美容作業(yè)時，應根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，我在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進行試驗，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備。
我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。我對汽車美容工實行了以下幾點原則：
1、耐心細致：汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。
2、求穩(wěn)避災：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現(xiàn)難題時我停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重：進行美容作業(yè)時，應根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，我在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進行試驗，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。
我是汽修專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，本人具有扎實的專業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
腳踏實地是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
汽修專業(yè)自我評價大學期間接受過全方位的汽車專業(yè)知識教育，受到良好的專業(yè)練習和能力的培養(yǎng)，在汽車維修和保養(yǎng)方面，有很好的理論基礎和實踐經(jīng)驗，有較強的現(xiàn)場實踐和研究分析能力。
本人是一個待人誠懇，開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學習中都能和身邊的人相處融洽,大學期間的人際關系做得也比較好.這為以后的發(fā)展埋下了伏筆.做事態(tài)度認真負責，腳踏實地，喜歡從多個角度思考題目。并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，學習能力好，適應性強。
實踐是檢驗人才的最好標準，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實，積極進取是我最大的優(yōu)點，我的家庭培養(yǎng)了我樂觀，自信的性格;十幾年輾轉求學的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應能力;四年的學生工作及不斷的校外實踐進步了我組織協(xié)調(diào)，溝通和開拓的能力。本人極富敬業(yè)精神，積極開朗，樂觀向上，有很強的溝通能力和團隊協(xié)作能力。假如能從事汽車維修方面有關的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學的知識，將所學的知識與具體的實際的工作結合。將工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。
中職汽修自我評價篇二
汽車維修工作雖然基礎，但很需要工作經(jīng)驗，下面就是小編為您收集整理的汽修專業(yè)畢業(yè)生自我評價，歡迎閱讀！汽修專業(yè)畢業(yè)生自我評價【1】。
通過在學校四年的學習和生活，并參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，有扎實的專業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料，了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成為一個有技術，會管理，善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。
在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備。
我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。
我對汽車美容工實行了以下幾點原則：
1、耐心細致：汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。
2、求穩(wěn)避災：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現(xiàn)難題時我停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重：進行美容作業(yè)時，應根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，我在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進行試驗，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，我把所學的理論知識鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力，為后繼畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
在大學四年中，我學到最多的是懂得如何學習，如何更好、更有效的獨立完成一項任務的能力，及做事堅持到底的決心！大學期間，在保證學習成績與學習效率的同時，我做過各式各樣的勤工儉學工作。個人從初中畢業(yè)就開始了社會實踐工作的鍛煉，在校期間也從事過一些實踐工作，對待工作的認真好學得到每位同事與上司的肯定。
現(xiàn)作為一名即將畢業(yè)的大學生，因在校實際。
教學。
機會較少，自知在理論與實際教學的結合，從聽老師講到自己教學，授課時專業(yè)語言的組織能力上有所欠缺。
除專業(yè)之外，在上學期我報考了我院成教處首次組辦的專業(yè)模具設計師認證，現(xiàn)獲得專業(yè)模具設計師高級雙證書國際資格認證。還有隨信附上的成績單上各實訓成績，都證明了我的實際動手能力。另外，本人有較強的組織能力、活動策劃能力和公關能力，善于發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，解決問題。
中職汽修自我評價篇三
大學期間接受過全方位的汽車專業(yè)知識教育，受到良好的專業(yè)練習和能力的培養(yǎng)，在汽車維修和保養(yǎng)方面，有很好的理論基礎和實踐經(jīng)驗，有較強的現(xiàn)場實踐和研究分析能力。
本人是一個待人誠懇，開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學習中都能和身邊的人相處融洽,大學期間的人際關系做得也比較好.這為以后的發(fā)展埋下了伏筆.做事態(tài)度認真負責，腳踏實地，喜歡從多個角度思考題目。并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，學習能力好，適應性強。
實踐。
是檢驗人才的最好標準，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實，積極進取是我最大的優(yōu)點，我的家庭培養(yǎng)了我樂觀，自信的性格;十幾年輾轉求學的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應能力;四年的學生工作及不斷的校外實踐進步了我組織協(xié)調(diào)，溝通和開拓的能力。
本人極富敬業(yè)精神，積極開朗，樂觀向上，有很強的溝通能力和團隊協(xié)作能力。假如能從事汽車維修方面有關的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學的知識，將所學的知識與具體的實際的工作結合。將工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。
通過四年的學習和生活，并參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，有扎實的專業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。成為一個有技術，會管理，善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。
1、思想政治方面：思想積極進步，政治覺悟較高，始終保持黨員的先進性和純潔性，敢于同各種反動思想作斗爭。解放思想，實事求是，與時俱進，能夠辯證、理性地看待事物和問題，大事大非面前始終保持清醒的頭腦。熱愛祖國，熱愛人民，堅持四項基本原則，堅決擁護中國共-產(chǎn)-黨的領導，積極響應黨的號召，對黨的事業(yè)充滿信心。
和黨的各項方針、政策外，還涉及歷史、經(jīng)濟、科技、計算機以及各項業(yè)務知識。學習既講究方式方法，又注重實際效果。
3、工作方面：服從安排，認真負責，踏實肯干，講求實效。凡事積極主動，迎難而上，爭當排頭兵，不怕苦，不怕累。
4、生活方面：勤儉節(jié)約，愛護公物，講究衛(wèi)生，熱愛勞動，嚴于律己，誠實守信，淡泊名利，助人為樂，尊敬領導，團結同事，談吐得體，舉止大方，注意保持形象。
但是本人也還存在一些缺點和不足，主要是學習不夠深入，政治敏銳性不夠強，工作方式方法欠妥，文字功底不夠扎實，有待在今后的工作中進一步完善和提高。
通過三年的理論只是學習,，和一年多的工作實踐，我建立了健全的人生觀，樹立了正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，并且有較強的動手能力。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，有扎實的專業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
為了我達到我一直努力和奮斗的目標,成為一個有技術，會管理，善經(jīng)營汽車人。我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。
中職汽修自我評價篇四
我是xx屆xx省汽車技師學院，汽車檢測與維修專業(yè)即將面臨畢業(yè)的一名學生。
時間過的很快一晃過去了4年，在校期間，我一直執(zhí)行學校的一切規(guī)章制度，尊敬老師，團結同學，守法律，守紀律，曾擔任學習委員，英語課代表，團支部書記等職務。具有一定的組織能力和處事能力。
汽車檢測與維修是我很喜歡的一個專業(yè)，4年來我一直很認真并快樂的學習著，在老師嚴格指導教育幫助下，打下了扎實的專業(yè)基礎知識，課余時間，我涉歷了其他專業(yè)書籍，開闊了視野，充實了自己。每次理論考試都能考出好成績，每次實踐考試都能準確而又快速的完成，得到了老師和同學的肯定。
良鳥擇木而棲，士為知己者用。我投貴單位的檔案，是因為希望能給我一個為貴單位服務的機會，是相信貴單位能給我一個學習提高發(fā)展的機會。
現(xiàn)在全球經(jīng)濟雖然很蕭條，但我國汽車行業(yè)轉型發(fā)展卻很迅速，我想現(xiàn)在正是我們大展拳腳的時候了，從小學開始我就十分喜歡汽車了，喜歡引擎的轟鳴聲，喜歡f1方程式賽車，從賽道上呼嘯而過的瞬間。我熱愛貴企業(yè)所從事的事業(yè)，墾切地希望能夠在您公司的引導下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦，并且在實踐中不斷學習，進步。一個合作機會，對我來說是一次良好的開端。我期望著您的佳音。
中職汽修自我評價篇五
我是__屆江蘇省汽車技師學院，汽車檢測與維修專業(yè)即將面臨畢業(yè)的一名學生。
時間過的很快一晃過去了4年，在校期間，我一直執(zhí)行學校的一切規(guī)章制度，尊敬老師，團結同學，守法律，守紀律，曾擔任學習委員，英語課代表，團支部書記等職務。具有一定的組織能力和處事能力。
汽車檢測與維修是我很喜歡的一個專業(yè)，4年來我一直很認真并快樂的學習著，在老師嚴格指導教育幫助下，打下了扎實的專業(yè)基礎知識，課余時間，我涉歷了其他專業(yè)書籍，開闊了視野，充實了自己。每次理論考試都能考出好成績，每次實踐考試都能準確而又快速的完成，得到了老師和同學的肯定。
良禽擇木而棲，士為知己者用。我投貴單位的檔案，是因為希望能給我一個為貴單位服務的機會，是相信貴單位能給我一個學習提高發(fā)展的機會。
現(xiàn)在全球經(jīng)濟雖然很蕭條，但我國汽車行業(yè)轉型發(fā)展卻很迅速，我想現(xiàn)在正是我們大展拳腳的時候了，從小學開始我就十分喜歡汽車了，喜歡引擎的轟鳴聲，喜歡f1方程式賽車，從賽道上呼嘯而過的瞬間。我熱愛貴企業(yè)所從事的事業(yè)，墾切地希望能夠在您公司的引導下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦，并且在實踐中不斷學習，進步。一個合作機會，對我來說是一次良好的開端。我期望著您的佳音。
中職汽修自我評價篇六
我是海棠職業(yè)技術學院汽車修理專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。大學期間就接受過全方位的汽車專業(yè)知識教育，受到良好的`專業(yè)練習和能力的培養(yǎng)，在汽車維修和保養(yǎng)方面，有很好的理論基礎和實踐經(jīng)驗，有較強的現(xiàn)場實踐和研究分析能力。
本人是一個待人誠懇，開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學習中都能和身邊的人相處融洽，大學期間的人際關系做得也比較好。這為以后的發(fā)展埋下了伏筆。做事態(tài)度認真負責，腳踏實地，喜歡從多個角度來思考題目。并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，學習能力好，適應性強。
實踐是檢驗人才的標準，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實，積極進取是我的優(yōu)點，我的家庭培養(yǎng)了我樂觀，自信的性格;十幾年輾轉求學的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應能力;四年的學生工作及不斷的校外實踐進步了我組織協(xié)調(diào)，溝通和開拓的能力。
本人極富敬業(yè)精神，積極開朗，樂觀向上，有很強的溝通能力和團隊協(xié)作能力。假如是能從事汽車維修方面有關的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學的知識，將所學的知識與具體的實際的工作結合。將工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。
中職汽修自我評價篇七
您好，我叫___，我是__技術學院汽車修理專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。通過長久以來的學習和實踐，對這一領域的相關知識，也有了一定程度的理解和掌握，特別是對于現(xiàn)代化技術型人才的要求，因此，對于處身于新時代的我來說，無時不刻地嚴格要求著自己。
在校三年來，無論是在知識能力，還是在個人素質修養(yǎng)方面，我都受益匪淺。我刻苦學習，勤奮工作，取得了優(yōu)良成績。
我曾利用假期，勤工儉學，在工廠做工，憑借自己的能力獲取自己汗水的薪酬，但不論是學校學習也好，實踐做工也罷，讓我學到的還有許許多多的知識：團結、友愛、積極進取，人與人之間的溝通于信任等等!我認為自己具有較高的綜合素質和較高的工作適應能力。我對步入社會充滿希望，對未來的工作崗位懷有滿腔熱情。而且也是您選擇我的一個重要依據(jù)。當然，再實際工作經(jīng)驗和歷練方面還有欠缺，各個方面還不成熟，但我堅信通過我不懈的努力，刻苦的學習我一定能在您的領導下，不斷的取得進步。
追求永無止境，奮斗永無期限!我懷著緊張而激動的心情踏入社會，也充滿著無比期待的心情和熱情尋找每一個機遇，把握每一個機遇!懇請貴公司能給我這次展示自己的機會，我會盡自己的努力為貴公司做出更大的貢獻!
中職汽修自我評價篇八
【一】。
一年來本人立足本職工作，深挖潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴格要求自己，加大工作力度，積極參與車間快修組管理工作，圓滿完成公司交給的各項工作任務。
一、立足本職，自取得技師證書后，在工作中更加努力，積極完成公司領導交給的各項任務。對下達的各項工作任務，仔細研究和審核，出現(xiàn)問題及時和技術人員溝通解決維修中的難題，配合車間經(jīng)理完善各項管理工作。積極倡導新管理制度和新技術，使所在的車間、班組管理完善，作風嚴謹、技術力量過硬，能夠超額完成公司交給的各項任務，積極配合其他小組的維修工作，并取得較好的經(jīng)濟效益。在管理方面嚴格執(zhí)行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質量和維修臺次方面多下力氣，使公司的營業(yè)額登上一個新的臺階，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
二、不斷進行各種知識學習，提高業(yè)務技術水平。取得技維修師證書后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術，促進公司車間班組內(nèi)各項技術提高，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場積極和技術人員，班組管理人員探討技術難題，提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術難題都主動參與攻關。在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術毫無保留的傳授給學員，能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇，并促進學徒學以致用。教學相結合，理論聯(lián)系實際，互相學習，互相督促。
三、
安全生產(chǎn)兩手抓，在完成任務的同時，更加注重安全工作，能夠正確認識安全與生產(chǎn)的關系，帶頭遵章守紀，做到了安全第一，不安全不生產(chǎn)。每日工作前進行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后，進行自檢，對安全隱患及時進行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來，本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。
四、端正勞動態(tài)度，服從領導安排，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項管理制度，對組織安排工作，盡心盡力積極完成。平時工作中團結同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領職工共同維護文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。
以上是本人取得維修技師資格以來工作總結，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學習，從而提高自身業(yè)務技能水平，鉆研新知識新技術，不斷深入現(xiàn)場，在實踐中增長才干。了解車間里的生產(chǎn)困難，解決實際問題，創(chuàng)造性的開展工作，充分發(fā)揮個人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻。
【二】。
通過三年的理論只是學習,，和一年多的工作實踐，我建立了健全的人生觀，樹立了正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，并且有較強的動手能力。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，有扎實的專業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
為了我達到我一直努力和奮斗的目標,成為一個有技術，會管理，善經(jīng)營汽車人。我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。
【三】。
我姓xxxx，xxxxxxxx人，xxxx年出生，我的汽車修理知識和技術主要還是從實踐中總結出來的，當然我也通過電大和成人函授教育拿到了汽車修理專業(yè)的大專文憑，最近又剛剛考到了汽車修理高級技師的資格證書，我原來在汽車修理廠工作，現(xiàn)在在一家民辦職業(yè)技術學院的實訓中心工作，主要工作任務是帶學生的實習課，同時也承擔了為學生講授《汽車故障診斷與檢測技術》等課程的任務。無論是在哪里工作，我都知道要把所學的知識運用到實際中，才能不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清一個某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，絕不撒手。在車間里做不完的事情，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”,我的修車技能也得到了客戶的認可。
一次，我遇到一臺帕薩特2.0車，強制降擋，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我廠來修。待修車一到我馬上帶儀器與車主進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時速到100碼時，四檔自動將為三擋，發(fā)動機噪聲嚴重。車主說，毛病在三個月前就已經(jīng)出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病。在維修二站修了三次，維修廠建議換變速箱，車主覺得費用太高，所以來找我檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動機動力不足，引起強制降擋”故障的原因，極有可能是三元催化堵塞造成的，車主說已經(jīng)在二戰(zhàn)用短路法檢查過，沒有發(fā)現(xiàn)問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本廠不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已達85%以上，更換后，故障順利排除，不但解決了車主的煩惱，更為其節(jié)省了大筆費用。
愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需，這是我的工作信念，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到?？偨Y汽車維修工作的所謂傳統(tǒng)診斷，就是不用任何的檢測儀器設備，對車輛故障進行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽、問、試”。現(xiàn)在，中國高級轎車保有量正在大幅度增加，但不少修理廠部分維修的儀器和檢測設備尚不能檢測到位，給車輛故障的診斷帶來很大困難，以至于造成誤判。所以，依靠維修人員豐富的經(jīng)驗進行直接診斷還是必要的。首先，說說“問”。問，固然主要，但也并不是說通過“問”就可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次，因此，在“問”時，要尋找關鍵、重要的現(xiàn)象進行詢問，并對駕駛員的回答要能去偽存真，這就需要維修人員對車輛結構、性能有透徹的理解，對理論知識和實踐經(jīng)驗有豐富的積累，這樣才能“問”出名堂。其次，說說“聞”，通過對油液的聞，可知油液的品質及該系統(tǒng)的基本工作情況，通過對發(fā)動機排放系統(tǒng)的聞，可以感覺發(fā)動機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。最后，說說“試”，試車應該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修，在修竣后無負荷運轉正常，有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速熄火與換擋發(fā)闖，制動時方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的準確判斷和排除。
xx年馬上就要過去了。在本公司不知不覺中度過了一年，其中的成就感、喜悅感、責任感、、夾雜在這充實的一年里，讓我不段的提高自己的意識?，F(xiàn)簡要回顧總結如下：
一、工作表現(xiàn)。
一年來，作為一名鈑金工，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。作為一名鈑金師傅，上半年，自己一個人努力克服在保障質量的情況下提高速度，按時完成各位經(jīng)理分配的任務。有一次，一輛事故車，駕駛員從江蘇趕過來要接車，而我那天正好有事休息，后保險杠和點小東西還沒裝完。徐佳他們也很忙就給我打電話。想著做人要守時守信，顧客來一次不容易，就趕緊趕回來把剩下的東西裝完。聽到顧客的那聲謝謝，頓時感覺到自己的責任心得到了回報。下半年，起先產(chǎn)值還不太理想，后來就努力想辦法、向徐佳他們請教。才得出：大點的活干的差不多了就交給下面的人干，然后自己在干別的活，不能老是幾個人盯著一個車干，耗時間還不一定見效率。經(jīng)過一段時間的努力，感覺我們這個小組立馬進步了不少。
二、工作不足。
金無足赤、人無完人，由于自己的倔脾氣，太主觀，不聽勸，犯下多次錯誤，降低效率，造成廠里損失利益。記得有輛比亞迪事故車效大梁，我把鏈條栓到后橋下支臂上拉前大梁，徐經(jīng)理看到了跟我說那估計扛不牢，我沒在意結果導致后下支臂變形，又讓倉庫重新發(fā)了一個，拖延交車時間，損失廠里利益。
三、工作建議。
交給油漆工。建議鈑金工做好事故車經(jīng)主管或經(jīng)理檢查過關簽字在交給油漆工，有什么問題提前跟油漆工協(xié)調(diào)好，更加增進鈑噴之間友誼關系。個人感覺很多車子油漆做的效果不是太好，一方面是因為車多人少，一方面可能是因為只想抓產(chǎn)值而忽略質量，所以建議經(jīng)理或前臺人員在檢車時給每個車子噴的油漆效果打分數(shù)，有獎有罰，直接控制工資。
事故車拆完統(tǒng)計配件，保險公司定損好，在由倉庫人員問鈑金工、機電工什么配件要發(fā)，什么不用發(fā)。實際上可以在剛拆車統(tǒng)計配件時就拿鉛筆標明什么用發(fā)什么不用發(fā)。這樣即節(jié)省了時間不用倉庫人員跑來跑去問這個問那個要不要發(fā)，也避免了這個那個零件不知道壞沒壞麻煩的在找來找去浪費時間。
四、安全工作。
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，都需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小細節(jié)過程，安全意識還是不夠全面。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面的安全隱患。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在明年的工作中一定改掉壞毛病，積極向經(jīng)理還有同事多請教學習，多看些有用的書。爭做行內(nèi)一流人才。
技術工作總結。
由于國內(nèi)外形勢發(fā)展的復雜性，要堅持黨中央“三個代表”思想方針，遵章守紀，追求進步努力向上，提高思想道德文化素質。作為一名班組長，在日常生活中及時掌握員工思想動態(tài)，經(jīng)常跟員工們聊天談心，發(fā)現(xiàn)問題，及時耐心細致的做好思想工作，出現(xiàn)困難要切實幫助解決。多傾聽員工的想法和意見，加強班組之間的溝通，來充分發(fā)揮員工間的相融合性、主動性和協(xié)調(diào)性。在企業(yè)關鍵時刻已經(jīng)得到了更好的證實，為工作縮短時間，為企業(yè)贏得榮譽。2016年度獲“南寧龍迪汽車有限公司先進維修工”榮譽稱號。
例一：:2013年我維修了一輛2010年生產(chǎn)的寶來轎車行駛5萬公里km,用戶反映該車雨刮臵于間接擋時，雨刮電機不工作。
故障分析：
（1）我試車后，發(fā)現(xiàn)該車雨刮器除間歇擋不工作外，其他擋正常。檢測車身控制單元，無故障碼。根據(jù)故障現(xiàn)象判斷，雨刮器電機及其相關線路正常，重點應檢查間歇開關到車身控制單元之間的線路。
（2）根據(jù)電路檢查，間歇擋觸點到間歇擋運行調(diào)節(jié)器的線路正常。雨刮開關間隙擋的運行調(diào)節(jié)器到車身控制單元的線路都沒發(fā)現(xiàn)問題。
（3）查看車身控制單元數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)在操作雨刮開關間隙擋時，車身控制單元收到了相應的請求信號，但是沒有發(fā)出執(zhí)行該控制信號的指令。
（4）是什么原因導致車身控制單元沒有發(fā)出該指令呢？這時，我突然想到以前在速騰車上遇到的情況，當時發(fā)動機艙蓋沒有安裝，雨刮各個擋位均無法正常工作。這是一種保護措施。于是讀取數(shù)據(jù)流中發(fā)動機艙蓋觸點開關狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)為“打開”，但實際上是鎖著的。（5）故障排除：調(diào)整發(fā)動機艙蓋開關，讀取數(shù)據(jù)流中狀態(tài)為關。打開雨刮間歇擋，工作正常。
鑒于目前一般維修人員很難掌握維修新技術和新工藝，憑經(jīng)驗修車依然存在，使高科技、高含量的汽車維修難的問題，得不到快速維修，會造成一些不必要的損失，以及企業(yè)的形象。
在工作中要虛心學習，不懂就問，碰到關鍵或疑難技術問題時，憑“一技之長”很難適應當前汽車維修行業(yè)發(fā)展的需要，互幫互助，人多力量大，各有各人的長處。由于我是汽車維修專業(yè)畢業(yè)的，而且通過長期實踐，對各種類型車輛的技術構造和性能、診斷方法和維修手段都比較熟練，所以同事在工作中遇到難題，我都會樂意指導與援助。通過自身努力來提高勞動技能，維修質量，增長技術業(yè)務知識，更新思維。以便激勵身邊維修人員對知識的渴望和追求，來提高維修隊伍整體素質，使企業(yè)生產(chǎn)效率得以提高，促進發(fā)展。在傳授技藝方面，對學徒嚴格執(zhí)行操作規(guī)范的規(guī)定，在拆裝時要求先拆后裝，在診斷方面要求先從基本到深化，通過現(xiàn)場理論講解與操作結合，使學徒容易理解和接受，根據(jù)各人的所長，引導和激發(fā)學徒們的奮發(fā)精神，及創(chuàng)新能力，在遇到維修難題時為學徒們提供解決問題的平臺。減少和消除學徒員工盲目現(xiàn)象，盡量提高排除故障的能力。作為一名汽車維修師傅，在搞好安全文明生產(chǎn)的情況下，還要帶好徒弟及實習生，不但把自己所學到的技術毫無保留地傳授給學徒、師弟。還要教會他們在社會上如何做人、做事。如今我?guī)С龅耐降軅€個精明能干，其中有2個學徒在本廠獨立工作并當上了師傅。
四、在工作中存在的欠缺。
在實際工作中，由于自己的理論知識水平還不夠高和實踐經(jīng)驗還不夠豐富。同時隨著我國改革開放的不斷深化，當今高科技發(fā)展的時代里。汽車在家庭中的保有量大幅度增加，車輛不斷更新?lián)Q代，汽車功能不斷完善，使得原有的傳統(tǒng)汽車知識和技術難以應對新的問題，對汽車新技術的須知隨之提高。為了適應汽車工業(yè)更好地為經(jīng)濟建設和人民生活服務，保證汽車的正常運行，減少事故的發(fā)生。如何正確檢查、維護診斷，排除故障？如何正確了解掌握車輛新的檢測檢驗方式方法，安全與使用方式，才能更好運用、識讀和分析車輛的新工藝、新技術作為判斷故障和管理的依據(jù)？這些都是工作中面臨亟待解決的問題，也是我加強攻關學習的課題。
五、今后工作計劃為盡快提高自身的維修技能，補充工作中的欠缺。在確保維修進度和保質保量的前提下，通過各種渠道進行技術交流，查找各種類型車的技術資料與數(shù)據(jù)，在認真鉆研電控技術方面知識的同時，不斷提高自己其他工種的綜合維修能力，力求達到機電一體化的全面性。提高文化素質，不斷自我完善。多為企業(yè)創(chuàng)造更好的社會環(huán)境和經(jīng)濟效益，使自己逐漸走向開拓創(chuàng)新的新局面。以上如有不足之處，懇請各位專家給予批評指正。
覃城2016年7月01日南寧龍迪汽車有限公司。
中職汽修自我評價篇九
親愛的領導：
您好！我叫，我是一個樂觀開朗的人，我知道自己還存在不足，但是這不會影響我追求的步伐，我相信只要我有好的工作態(tài)度和精神，我一定可以做好。
作為汽修專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。在學校期間，我始終以提高自身的綜合素質為目標，以自我的全面發(fā)展為努力方向，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。通過四年的學習和生活，并參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。
通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，本人具有扎實的專業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
腳踏實地是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
欲成為一個有技術，會管理，善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但是我相信我一定是最努力的，我知道只要有目標，就能有前進的動力。有責任心，講原則，具備過硬的檢驗準則，精通整車基本構造及裝配工藝。
上學時擔任學生會生活部部長以來，主要負責學院、系里關于宿舍方面，還有各種大型活動的后勤組織等等，管理好學生宿舍方面的問題，及時反映學生的各種需求，為各種大型活動安排物資及人員。在擔任部長的一年里，被評為“優(yōu)秀學生干部”。
實習時曾參與過新型車的車間項目推進工作，包括整車裝配。調(diào)試。四輪。淋雨。
中職汽修自我評價篇十
大學期間接受過全方位的汽車專業(yè)知識教育，受到良好的專業(yè)練習和能力的培養(yǎng)，在汽車維修和保養(yǎng)方面，有很好的理論基礎和實踐經(jīng)驗，有較強的現(xiàn)場實踐和研究分析能力。
本人是一個待人誠懇，開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學習中都能和身邊的人相處融洽,大學期間的人際關系做得也比較好.這為以后的發(fā)展埋下了伏筆.做事態(tài)度認真負責，腳踏實地，喜歡從多個角度思考題目。并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，學習能力好，適應性強。
實踐是檢驗人才的最好標準，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實，積極進取是我最大的優(yōu)點，我的家庭培養(yǎng)了我樂觀，自信的性格;十幾年輾轉求學的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應能力;四年的學生工作及不斷的校外實踐進步了我組織協(xié)調(diào)，溝通和開拓的能力。
本人極富敬業(yè)精神，積極開朗，樂觀向上，有很強的溝通能力和團隊協(xié)作能力。假如能從事汽車維修方面有關的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學的知識，將所學的知識與具體的實際的工作結合。將工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。
汽車專業(yè)畢業(yè)生的自我鑒定
四年的大學生活即將結束，畢業(yè)之即，
總結
一下大學四年的得失，從中改進不足的地方堅持做得好的方面。使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。
我在校期間，在學校的指導、老師的教誨、同學的幫助下，通過不斷地學習理論知識和參與社會實踐，自覺自己的綜合素質在很大程度上得到了提升。對系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，有了扎實的專業(yè)基礎知識，一定的分析問題、解決問題的能力及較強的動手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料，了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢，善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
四年的大學生活,雖然使自己的知識水平,思想境界,工作能力等方面都邁上了一個新的臺階.但這四年的鍛煉,給我僅是初步的經(jīng)驗積累,對于邁向社會還是遠遠不夠的.在這即將揮手告別美好大學生活,踏上社會征途的時候,我整軍待發(fā),將以飽滿的熱情,堅定的信心,高度的責任感去迎接新的挑戰(zhàn)。
大學期間接受過全方位的汽車專業(yè)知識教育，受到良好的專業(yè)練習和能力的培養(yǎng)，在汽車維修和保養(yǎng)方面，有很好的理論基礎和實踐經(jīng)驗，有較強的現(xiàn)場實踐和研究分析能力。
本人是一個待人誠懇，開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學習中都能和身邊的人相處融洽,大學期間的人際關系做得也比較好.這為以后的發(fā)展埋下了伏筆.做事態(tài)度認真負責，腳踏實地，喜歡從多個角度思考題目。并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，學習能力好，適應性強。
實踐是檢驗人才的最好標準，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實，積極進取是我最大的優(yōu)點，我的家庭培養(yǎng)了我樂觀，自信的性格;十幾年輾轉求學的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應能力;四年的學生工作及不斷的校外實踐進步了我組織協(xié)調(diào)，溝通和開拓的能力。
本人極富敬業(yè)精神，積極開朗，樂觀向上，有很強的溝通能力和團隊協(xié)作能力。假如能從事汽車維修方面有關的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學的知識，將所學的知識與具體的實際的工作結合。將工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。
中職汽修自我評價篇十一
大學期間接受過全方位的汽車專業(yè)知識教育，受到良好的專業(yè)練習和能力的培養(yǎng)，在汽車維修和保養(yǎng)方面，有很好的理論基礎和實踐經(jīng)驗，有較強的現(xiàn)場實踐和研究分析能力。
本人是一個待人誠懇，開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學習中都能和身邊的人相處融洽,大學期間的人際關系做得也比較好.這為以后的發(fā)展埋下了伏筆.做事態(tài)度認真負責，腳踏實地，喜歡從多個角度思考題目。并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，學習能力好，適應性強。
實踐是檢驗人才的最好標準，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實，積極進取是我最大的優(yōu)點，我的家庭培養(yǎng)了我樂觀，自信的性格;十幾年輾轉求學的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應能力;四年的學生工作及不斷的校外實踐進步了我組織協(xié)調(diào)，溝通和開拓的能力。
本人極富敬業(yè)精神，積極開朗，樂觀向上，有很強的溝通能力和團隊協(xié)作能力。假如能從事汽車維修方面有關的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學的知識，將所學的知識與具體的實際的工作結合。將工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。
您好!我是___大學汽車工程學院汽配汽修專業(yè)__屆的一名學生，即將面臨畢業(yè)。
廣西大學汽車工程的汽配汽修學院是我國著名的汽車、機械等人才的重點培養(yǎng)基地，具有悠久的歷史和優(yōu)良的傳統(tǒng)，并且素以治學嚴謹、育人有方而著稱;廣西大學汽車學院則被譽為我國汽車工業(yè)的搖籃。并與日本豐田公司有著非常好的合作關系，和豐田公司合作舉辦專業(yè)比賽好多次。在這樣的學習環(huán)境下，無論是在知識能力，還是在個人素質修養(yǎng)方面，我都受益匪淺。
四年來，在師友的嚴格教益及個人的努力下，我具備了扎實的專業(yè)基礎知識，系統(tǒng)地掌握了汽車理論、汽車及車身設計等有關理論;熟悉涉外工作常用禮儀;具備較好的`英語聽、說、讀、寫、譯等能力;能熟練操作計算機辦公軟件。同時，我利用課余時間廣泛地涉獵了大量書籍，不但充實了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是，嚴謹?shù)膶W風和端正的學習態(tài)度塑造了我樸實、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點。
此外，我還積極地參加各種社會活動，抓住每一個機會，鍛煉自己。大學四年，我深深地感受到，與優(yōu)秀學生共事，使我在競爭中獲益;向實際困難挑戰(zhàn)，讓我在挫折中成長。前輩們教我勤奮、盡責、善良、正直;廣西大學培養(yǎng)了我實事求是、開拓進取的作風。我熱愛貴單位所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領導下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦;并且在實踐中不斷學習、進步。
中職汽修自我評價篇十二
簡歷是個人求職者求職時的一份必備資料，以下是小編為大家收集到的汽修簡歷自我評價，希望對大家有幫助！汽修簡歷自我評價（一）。
本人性格開朗、穩(wěn)重、有活力，待人熱情、真誠。工作認真負責，積極主動，能吃苦耐勞。有較強的學習新知識的能力，實際動手能力和團隊協(xié)作精神，能迅速的適應各種環(huán)境。
三年充實的大學生活，無論學業(yè)，技能，還是品德修養(yǎng)方面，我都嚴格要求自我。學習方面，取得良好成績，更重要的是我學會了如何學習，如何生活，如何做求職信范文人。
我是個不折不扣的汽車迷，在業(yè)余時間，經(jīng)常閱讀各種關于汽車方面的書籍與雜志，開拓了視野、豐富了專業(yè)知識。通過努力，通過了全國英語四級，計算機一級考試。課余，極到各單位實習，做兼職，為從事日后工作積累了經(jīng)驗：同時不望參加各種文娛活動，陶冶性情。
四年來，在學校，在師友的嚴格教益及個人的努力下，我具備了扎實的專業(yè)基礎知識，系統(tǒng)的掌握了掌握機械制圖、工程力學、機械制造基礎、汽車構造與原理、單片機原理及應用技術、汽車評估、電工技術等有關原理；熟悉涉外工作常用禮儀；具備較好的英語聽、說、讀、寫、譯等能力；能熟練操作計算機辦公軟件。同時，我利用課余時間廣泛地涉獵了大量書籍，不但充實了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。
更重要的是，嚴謹?shù)膶W風和端正的學習態(tài)度塑造了我樸實、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點。在校外，我積極參加各種社會實踐，在常州東風日產(chǎn)，南通鼎盛汽修等地方實習過，對汽車行業(yè)有了個初步的了解，希望貴公司能夠給我一次機會，在大四這個我人生的關鍵轉折點，希望能在貴公司找到屬于自己的一份工作。
盡管我還沒有足夠的工作經(jīng)驗，但是我有滿腔熱情和信心，請相信，我將為貴公司獻出自己的光和熱。我會踏踏實實的做好屬于自己的一份工作，竭盡全力在工作中取得很好的成績。
面對新世紀的就業(yè)競爭，作為一名畢業(yè)生，我深知如何去面對挑戰(zhàn)，那就是時刻保持不驕不躁的學習態(tài)度，求真務實，開拓進取，積極開辟新的途徑，探索新的方法，創(chuàng)造新的經(jīng)驗，不斷充實自己，完善自己，以適應新形勢下工作的需要，不斷在實踐中學習進步。
在大學三年里，我努力培養(yǎng)自己的興趣愛好，從而使自己變的更加成熟。在學校期間，交了很多朋友，從交這些朋友中我懂得溝通與傾聽的魅力、也讓自己了解了很多以前不知道的東西，有時候難免會斗嘴生氣，就像客戶與銷售人員，只有認真對待才能成為朋友，才能建立良好的關系。
在校期間我也經(jīng)常閱讀課外書物，以增長知識，還學到了很多做人的道理，只有誠實努力才能成功。也閱讀了很多關于銷售的書籍，積累了一些知識，只是還沒有驗證的機會，希望領導給予我一個展示自己的舞臺。
三載匆匆，現(xiàn)在的我深深懂得：昨天的成績已成為歷史，未來的輝煌要用今天腳踏實地堅持不懈地努力去實現(xiàn)。在我離校的時候，我攜帶著學到的知識和年輕人滿腔的熱情與夢想，真誠而又衷心地向貴單位自薦。
盡管在眾多的應聘者中，我不一定是最優(yōu)秀的，但我仍很自信，我相信我有能力在貴院干得出色。給我一次機會，我會盡職盡責，讓您滿意。在此，我期待您的慧眼垂青，靜候佳音。相信您的信任與我的實力將為我們帶來共同得成功！
我非常喜歡汽車銷售這個工作，我會用我全部的知識和熱情來完成這個工作。
中職汽修自我評價篇十三
在大學三年里，我努力培養(yǎng)自己的興趣愛好，從而使自己變的更加成熟。在學校期間，交了很多朋友，從交這些朋友中我懂得溝通與傾聽的魅力、也讓自己了解了很多以前不知道的東西，有時候難免會斗嘴生氣，就像客戶與銷售人員，只有認真對待才能成為朋友，才能建立良好的關系。
在校期間我也經(jīng)常閱讀課外書物，以增長知識，還學到了很多做人的道理，只有誠實努力才能成功。也閱讀了很多關于銷售的書籍，積累了一些知識，只是還沒有驗證的機會，希望領導給予我一個展示自己的舞臺。
三載匆匆，現(xiàn)在的我深深懂得：昨天的成績已成為歷史，未來的輝煌要用今天腳踏實地堅持不懈地努力去實現(xiàn)。在我離校的時候，我攜帶著學到的知識和年輕人滿腔的熱情與夢想，真誠而又衷心地向貴單位自薦。
盡管在眾多的應聘者中，我不一定是最優(yōu)秀的，但我仍很自信，我相信我有能力在貴院干得出色。給我一次機會，我會盡職盡責，讓您滿意。在此，我期待您的慧眼垂青，靜候佳音。相信您的信任與我的實力將為我們帶來共同得成功！
我非常喜歡汽車銷售這個工作，我會用我全部的知識和熱情來完成這個工作。
中職汽修自我評價篇十四
我是一名即將畢業(yè)的中專生，我就讀于廣州輕工高級技工學院，我的專業(yè)是汽車運用與維修，在校期間，我學習了關于汽車檢測的相關知識和維修技術，培養(yǎng)了較強的分析能力和動手能力，具有了一定的水平。而我自己也是很喜歡汽車的，也有留意汽車發(fā)展的動態(tài);校方最注重教育紀律，校規(guī)之嚴。從而將我們鍛煉成有紀律的人,一個好的單位就要有好的紀律。由于我是應屆畢業(yè)生，所以我愿意從低做起，不怕辛苦，在實習中不斷地增強自己的能力。最后祝貴單位發(fā)展順利。
在工作上,細致入微,認真負責，具有很好的團隊合作精神，注重團體的利益，集體意識強。能夠與人充分合作,充分聽取他人的意見和建議,并能對察力強、上進心強而且為人隨和,易于溝通,能夠快速地融入工作群團隊及成員給出良好的意見.在學習上，嚴格要求自己,刻苦鉆研,勤奮好學,態(tài)度端正,目標明確,牢固的掌握了所學的專業(yè)知識和技能。
我是09屆江蘇省汽車技師學院，汽車檢測與維修專業(yè)即將面臨畢業(yè)的一名學生。
時間過的很快一晃過去了4年，在校期間，我一直執(zhí)行學校的一切規(guī)章制度，尊敬老師，團結同學，守法律，守紀律，曾擔任學習委員，英語課代表，團支部書記等職務。具有一定的組織能力和處事能力。
汽車檢測與維修是我很喜歡的一個專業(yè)，4年來我一直很認真并快樂的學習著，在老師嚴格指導教育幫助下，打下了扎實的專業(yè)基礎知識，課余時間，我涉歷了其他專業(yè)書籍，開闊了視野，充實了自己。每次理論考試都能考出好成績，每次實踐考試都能準確而又快速的完成，得到了老師和同學的肯定。
良鳥擇木而棲，士為知己者用。我投貴單位的檔案，是因為希望能給我一個為貴單位服務的機會，是相信貴單位能給我一個學習提高發(fā)展的機會。
現(xiàn)在全球經(jīng)濟雖然很蕭條，但我國汽車行業(yè)轉型發(fā)展卻很迅速，我想現(xiàn)在正是我們大展拳腳的時候了，從小學開始我就十分喜歡汽車了,喜歡引擎的轟鳴聲，喜歡 f1方程式賽車，從賽道上呼嘯而過的瞬間。我熱愛貴企業(yè)所從事的事業(yè)，墾切地希望能夠在您公司的引導下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦，并且在實踐中不斷學習，進步。一個合作機會，對我來說是一次良好的開端。我期望著您的佳音。
我在技校的時候接受過全方位的汽車中高等的職業(yè)技術教育。我從中受到了良好的汽車維修專業(yè)的發(fā)動機的維修、汽車冷電路與汽車四輪定位的操作訓練和能力的培養(yǎng)和交流。我有熟練扎實的專業(yè)知識是成功的根本。我是一名中國共產(chǎn)黨黨員。本人適應能力強、勤奮好學、腳踏實地、認真負責、吃苦耐勞、勇于迎接新的挑戰(zhàn)。
我是海棠職業(yè)技術學院汽車修理專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。大學期間接受過全方位的汽車專業(yè)知識教育，受到良好的專業(yè)練習和能力的培養(yǎng)，在汽車維修和保養(yǎng)方面，有很好的理論基礎和實踐經(jīng)驗，有較強的現(xiàn)場實踐和研究分析能力。
本人是一個待人誠懇，開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學習中都能和身邊的人相處融洽,大學期間的人際關系做得也比較好.這為以后的發(fā)展埋下了伏筆.做事態(tài)度認真負責，腳踏實地，喜歡從多個角度思考題目。并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，學習能力好，適應性強。
實踐是檢驗人才的最好標準，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實，積極進取是我最大的優(yōu)點，我的家庭培養(yǎng)了我樂觀，自信的性格;十幾年輾轉求學的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應能力;四年的學生工作及不斷的校外實踐進步了我組織協(xié)調(diào)，溝通和開拓的能力。
本人極富敬業(yè)精神，積極開朗，樂觀向上，有很強的溝通能力和團隊協(xié)作能力。假如能從事汽車維修方面有關的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學的知識，將所學的知識與具體的實際的工作結合。將工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。
通過在學校四年的學習和生活，并參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，有扎實的專業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，個人簡歷模板#url#，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、誠實守信是每一個人立足社會的根本，也是我信守的原則。我有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成為一個有技術，會管理，善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。
尊敬的招聘單位領導
您好！
我是09屆江蘇省汽車技師學院，汽車檢測與維修專業(yè)即將面臨畢業(yè)的一名學生。
時間過的很快一晃過去了4年，在校期間，我一直執(zhí)行學校的一切規(guī)章制度，尊敬老師，團結同學，守法律，守紀律，曾擔任學習委員，英語課代表，團支部書記等職務。具有一定的組織能力和處事能力。
汽車檢測與維修是我很喜歡的一個專業(yè)，4年來我一直很認真并快樂的學習著，在老師嚴格指導教育幫助下，打下了扎實的專業(yè)基礎知識，課余時間，我涉歷了其他專業(yè)書籍，開闊了視野，充實了自己。每次理論考試都能考出好成績，每次實踐考試都能準確而又快速的完成，得到了老師和同學的肯定。
良鳥擇木而棲，士為知己者用。我投貴單位的檔案，是因為希望能給我一個為貴單位服務的機會，是相信貴單位能給我一個學習提高發(fā)展的機會。
此致
敬禮！
高檢0501班
洪蕓
2015年7月
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我一直堅信一分耕耘一分收獲，一直在努力學習專業(yè)及專業(yè)有關的知識，系統(tǒng)地學習掌握了與計算機相關的各項相關理論。因我深知，要想更好的去充實自己，就要首先提高自己的學習能力，所以我利用課余時間，努力學習，開闊眼界，積極充實自己。在大學期間通過堅持不懈的努力，同時，我積極參加院、校組織的各項活動。
本人熱情主動、富有愛心、正直、盡責，喜歡閱讀，學習能力非常強；能夠很快適應周圍的環(huán)境，在壓力下有很好的自我調(diào)節(jié)；大學三年一直連任學習委員，有較好的組織協(xié)調(diào)能力；有扎實的專業(yè)基礎和很強的實際應用能力；并曾加入學院學生會工作，有良好的服務精神。
在大學三年的生活中，我學會了自學和做人。我努力的提高自己的自學能力。而且在實踐中檢驗知識并不斷發(fā)現(xiàn)自身弱點，并能及時的改正。三年的大學生活，給了我許多鍛煉機會，讓其從實踐中不斷吸取成功的經(jīng)驗和失敗的教訓，與初為大學生相比，我今天更能沉著、冷靜地面對問題，分析問題，解決問題。
我認為良好的人品與性格是一個優(yōu)秀人才所必備的條件，在時代和環(huán)境的不斷改變中，逐漸形成了自己的人生觀和價值觀，機會均等的把握和才干是其獲得成功的關鍵。信心在面對挑戰(zhàn)時給予我希望；恒心使我即使在挫敗時亦能堅持理想；決心則是我克服苦難不斷前進的內(nèi)在動力。
本人工作銘言：只有硝煙味的戰(zhàn)士才能大勝仗；任何工作都是人去做的；團結、責任、激情、奉獻。做人銘言：與人為善，自己為善；與人真誠，自己真誠。
本人綜合素質佳，能夠吃苦耐勞，忠誠穩(wěn)重堅守誠信正直原則，勇于挑戰(zhàn)自我開發(fā)自身潛力；個性活潑開朗，有積極的人生態(tài)度，對人熱情樂于助人。性格開朗、穩(wěn)重、有活力，待人熱情、真誠。在工作中做到實事求是，能勝任自己本職工作，努力完善自己，提升自己的專業(yè)素質。善于學習，勤奮務實，刻苦鉆研，具備廣泛的興趣和很豐富的知識；工作認真負責，積極主動，能吃苦耐勞。有較強的組織能力、實際動手能力和團體協(xié)作精神，能迅速的適應各種環(huán)境，處理好人際關系，并融合其中。
在校期間任職情況：2015年9月—2015年10月?lián)伟嗉増F支部書記；2015年10月—2015年7月?lián)蜗挡繄F總支副書記、青年志愿者協(xié)會會長。
入校到現(xiàn)在，我一直堅信“成功屬于有準備的人”這句話勤奮努力，不斷自我完善。同時在老師的指點下，在知識的熏陶中，在實踐的砥礪上，成為了一名品學兼優(yōu)的大學生。
在校兩年，我除了學習專業(yè)課程外，還積極參加學校組織的各種活動提高自己的能力。課余時間我習慣用文字記錄生活表達思想，并且獵取大量的書籍學到很多知識使我有充足的自信。時刻充滿激情、做好拼搏的準備和不斷追求向上是我引以為榮的“三大-法寶”。
實踐是檢驗人才的.最好途徑，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實，積極進取是我最大的優(yōu)點，民主的家庭培養(yǎng)了我樂觀、自信的性格；十幾年輾轉求學的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應能力；兩年的學生工作及不斷的校外實踐提高了我組織協(xié)調(diào)、溝通和開拓的能力。
勤奮好學、誠信肯干、樂觀、自強、對生活充滿激情。工作認真負責，從大局出發(fā)，善于人際溝通，善于組織團隊協(xié)作，對工作充滿熱情。處理問題頭腦清晰、快捷有效。性格開朗。有創(chuàng)新意識、有釘子精神。
扎實的專業(yè)知識及實踐操作能力
較強的領導、組織、策劃、交際能力
適應能力強，溝通能力好，有較字處理能力
強烈的成功愿望，喜歡挑戰(zhàn)，作嚴謹細心，精益求精
誠懇，守信，好學向上，能吃苦耐勞，責任心強，講究團隊精神
我的個性很開朗，適應大多人交流，老的少的都談得來。時間觀念比較強，做事認真，踏實，主動。因為家鄉(xiāng)地震房屋倒塌，各方面過得都很不開心，所以換一個新的城市來到廣州，想尋求一家真誠的單位來發(fā)揮我的才能和潛力。現(xiàn)在的我，抱著一顆“壯志雄心”準備在未來的單位‘盡心盡力’，穩(wěn)重地做好每一件事情--尋求交流，學習，和發(fā)展!
一切成就，均始于一個意念，認識了自我，就算是成功了一半.
范文二：本人有工作干勁與激情，工作認真，刻苦耐勞，具有創(chuàng)新精神，樂于挑戰(zhàn)各種新事物，面對工作中遇到的困難能逐一克服，與人和善相處,在工作中能認識到集體的主要性及重要性。能團結工作伙伴，尊重及服從上級的指示。經(jīng)過多年的工作經(jīng)驗的洗禮，已懂得社會的生存方式，讓我學到了可以舒緩本身壓力的能力，面對困難時的從容不迫，解決問題時的老練等，能力并不是用口說出來的，是要在工作中表現(xiàn)出來的，沒有最好只有更好是我人生的座右銘。
1、 生活方面：
性格開朗，幽默大方，具有良好的協(xié)調(diào)與溝通能力，及團隊協(xié)作精神。
2、工作方面：
思路清晰、責任心強，能夠統(tǒng)觀全局。良好的敬業(yè)精神，能夠吃苦耐勞，及承受工作壓力。并具有極高的判斷及辦事果斷能力。善于總結工作經(jīng)驗，對每個項目進行全局的個人總結。
3、個人特長：
我是退伍軍人，退伍后到番禺農(nóng)校大?？迫谓坦僖宦?，工作刻苦認真，一絲不茍，盡心盡責，在部隊乃是司機一名，曾隨部隊出入多個省市，司機一職是我長項，駕車經(jīng)驗豐富，成熟穩(wěn)重，能夠當機立斷。
范文四：有10年的工作經(jīng)驗，駕駛技術熟練，對車的保養(yǎng)及一般維護熟識，愛惜車輛;具有高度的敬業(yè)精神與團隊精神，能吃苦耐勞，踏實肯干，與同事相處融洽，服從命令，尊重領導;我于2015年1月已申請到《再就業(yè)優(yōu)惠證》本人性格開朗、謙虛、自律、自信。
我是一名即將畢業(yè)的中專生，我就讀于廣州輕工高級技工學院，我的專業(yè)是汽車運用與維修，在校期間，我學習了關于汽車檢測的相關知識和維修技術，培養(yǎng)了較強的分析能力和動手能力，具有了一定的水平。而我自己也是很喜歡汽車的，也有留意汽車發(fā)展的動態(tài);校方最注重教育紀律，校規(guī)之嚴。從而將我們鍛煉成有紀律的人,一個好的單位就要有好的紀律。由于我是應屆畢業(yè)生，所以我愿意從低做起，不怕辛苦，在實習中不斷地增強自己的能力。最后祝貴單位發(fā)展順利。
我是09屆江蘇省汽車技師學院，汽車檢測與維修專業(yè)即將面臨畢業(yè)的一名學生。
時間過的很快一晃過去了4年，在校期間，我一直執(zhí)行學校的一切規(guī)章制度，尊敬老師，團結同學，守法律，守紀律，曾擔任學習委員，英語課代表，團支部書記等職務。具有一定的組織能力和處事能力。
汽車檢測與維修是我很喜歡的一個專業(yè)，4年來我一直很認真并快樂的學習著，在老師嚴格指導教育幫助下，打下了扎實的專業(yè)基礎知識，課余時間，我涉歷了其他專業(yè)書籍，開闊了視野，充實了自己。每次理論考試都能考出好成績，每次實踐考試都能準確而又快速的完成，得到了老師和同學的肯定。
良鳥擇木而棲，士為知己者用。我投貴單位的檔案，是因為希望能給我一個為貴單位服務的機會，是相信貴單位能給我一個學習提高發(fā)展的機會。
現(xiàn)在全球經(jīng)濟雖然很蕭條，但我國汽車行業(yè)轉型發(fā)展卻很迅速，我想現(xiàn)在正是我們大展拳腳的時候了，從小學開始我就十分喜歡汽車了,喜歡引擎的轟鳴聲，喜歡 f1方程式賽車，從賽道上呼嘯而過的瞬間。我熱愛貴企業(yè)所從事的事業(yè)，墾切地希望能夠在您公司的引導下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦，并且在實踐中不斷學習，進步。一個合作機會，對我來說是一次良好的開端。我期望著您的佳音。
中職汽修自我評價篇十五
我是畢業(yè)于某某初中的×××同學，在班中擔任過班長，在校獲得了“初三學生風帆獎學金”。
對待學習，我遵循的原則就是：認認真真，一絲不茍，踏踏實實，決不馬虎。
對待生活，我崇尚的目標就是：在生活中學，在生活中完善自己。平時我喜歡翻閱各種課外書，這樣不僅能放松自我，而且還會有不少新的感悟、體會，從而充實自己。
性格開朗，熱情友好，待同學友善，待師長尊敬，學習認真，能給同學起到好榜樣，工作負責，有自己的一套管理方法，在班里能建立起相當?shù)耐拧?BR> 我成績優(yōu)異，在班里名列前茅。興趣愛好廣泛，能與同學融洽相處。
總之，我是一個品學兼優(yōu)，各方面全面發(fā)展的好學生。沉著老練，是老師的好幫手；真誠活潑，是同學的好伙伴。有顧全大局的胸懷，腳踏實地的作風，嚴謹虛心的品質。
中職汽修自我評價篇十六
我是海棠職業(yè)技術學院汽車修理專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。大學期間接受過全方位的汽車專業(yè)知識教育，受到良好的專業(yè)練習和能力的培養(yǎng)，在汽車維修和保養(yǎng)方面，有很好的理論基礎和實踐經(jīng)驗，有較強的現(xiàn)場實踐和研究分析能力。
本人是一個待人誠懇，開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學習中都能和身邊的人相處融洽,大學期間的人際關系做得也比較好.這為以后的發(fā)展埋下了伏筆.做事態(tài)度認真負責，腳踏實地，喜歡從多個角度思考題目。并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，學習能力好，適應性強。
實踐是檢驗人才的最好標準，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實，積極進取是我最大的優(yōu)點，我的家庭培養(yǎng)了我樂觀，自信的性格;十幾年輾轉求學的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應能力;四年的學生工作及不斷的校外實踐進步了我組織協(xié)調(diào)，溝通和開拓的能力。
本人極富敬業(yè)精神，積極開朗，樂觀向上，有很強的溝通能力和團隊協(xié)作能力。假如能從事汽車維修方面有關的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學的知識，將所學的知識與具體的實際的工作結合。將工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。
我是一名即將畢業(yè)的中專生，我就讀于廣州輕工高級技工學院，我的專業(yè)是汽車運用與維修，在校期間，我學習了關于汽車檢測的相關知識和維修技術，培養(yǎng)了較強的分析能力和動手能力，具有了一定的水平。而我自己也是很喜歡汽車的，也有留意汽車發(fā)展的動態(tài);校方最注重教育紀律，校規(guī)之嚴。從而將我們鍛煉成有紀律的人,一個好的單位就要有好的紀律。由于我是應屆畢業(yè)生，所以我愿意從低做起，不怕辛苦，在實習中不斷地增強自己的能力。最后祝貴單位發(fā)展順利。
大學期間接受過全方位的汽車專業(yè)知識教育，受到良好的專業(yè)練習和能力的培養(yǎng)，在汽車維修和保養(yǎng)方面，有很好的理論基礎和實踐經(jīng)驗，有較強的現(xiàn)場實踐和研究分析能力。
本人是一個待人誠懇，開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學習中都能和身邊的人相處融洽,大學期間的人際關系做得也比較好.這為以后的發(fā)展埋下了伏筆.做事態(tài)度認真負責，腳踏實地，喜歡從多個角度思考題目。并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，學習能力好，適應性強。
實踐是檢驗人才的最好標準，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實，積極進取是我最大的優(yōu)點，我的家庭培養(yǎng)了我樂觀，自信的性格;十幾年輾轉求學的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應能力;四年的學生工作及不斷的校外實踐進步了我組織協(xié)調(diào)，溝通和開拓的能力。
本人極富敬業(yè)精神，積極開朗，樂觀向上，有很強的溝通能力和團隊協(xié)作能力。假如能從事汽車維修方面有關的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學的知識，將所學的知識與具體的實際的工作結合。將工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。
中職汽修自我評價篇十七
我叫xxx，我是一個樂觀開朗的人，我知道自己還存在不足，但是這不會影響我追求的步伐，我相信只要我有好的工作態(tài)度和精神，我一定可以做好。
作為汽修專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。在學校期間，我始終以提高自身的綜合素質為目標，以自我的全面發(fā)展為努力方向，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。通過四年的學習和生活，并參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。
通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，本人具有扎實的專業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
腳踏實地是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
欲成為一個有技術，會管理，善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的.社會中我不一定是最好的，但是我相信我一定是最努力的，我知道只要有目標，就能有前進的動力。有責任心，講原則，具備過硬的檢驗準則，精通整車基本構造及裝配工藝。
上學時擔任學生會生活部部長以來，主要負責學院、系里關于宿舍方面，還有各種大型活動的后勤組織等等，管理好學生宿舍方面的問題，及時反映學生的各種需求，為各種大型活動安排物資及人員。在擔任部長的一年里，被評為“優(yōu)秀學生干部”。
實習時曾參與過新型車的車間項目推進工作，包括整車裝配、調(diào)試、四輪、淋雨。
中職汽修自我評價篇十八
本人從事汽車維修行業(yè)六年。能獨立判斷汽車各種故障，能獨立對發(fā)動機大修，中修，保養(yǎng)維護等工作，主要維修豐田，本田等日本系列車型和國產(chǎn)系列等車型，在校實訓基地進行車工和鉗工實訓，參加了汽車內(nèi)部結構的拆裝實習，包括對汽車發(fā)動機拆裝檢修、汽車底盤的拆裝與檢測，手/自動變速器拆裝，汽車電器、汽車空調(diào)等實訓。使我了解汽車維修與保養(yǎng)的流程，并對汽車故障問題進行判斷。除了熟悉汽車知識，對服務顧問的服務流程都有一定了解，以便日后成為一個好的服務顧問做好準備。在學好本專業(yè)知識的同時懂wordexcel等辦公軟件。
中職汽修自我評價篇十九
我是海棠職業(yè)技術學院汽車修理專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。大學期間接受過全方位的`汽車專業(yè)知識教育，受到良好的專業(yè)練習和能力的培養(yǎng)，在汽車維修和保養(yǎng)方面，有很好的理論基礎和實踐經(jīng)驗，有較強的現(xiàn)場實踐和研究分析能力。
本人是一個待人誠懇，開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學習中都能和身邊的人相處融洽，大學期間的人際關系做得也比較好。這為以后的發(fā)展埋下了伏筆。做事態(tài)度認真負責，腳踏實地，喜歡從多個角度思考題目。并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，學習能力好，適應性強。
實踐是檢驗人才的最好標準，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實，積極進取是我最大的優(yōu)點，我的家庭培養(yǎng)了我樂觀，自信的性格。十幾年輾轉求學的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應能力。四年的學生工作及不斷的校外實踐進步了我組織協(xié)調(diào)，溝通和開拓的能力。
本人極富敬業(yè)精神，積極開朗，樂觀向上，有很強的溝通能力和團隊協(xié)作能力。假如能從事汽車維修方面有關的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學的知識，將所學的知識與具體的實際的工作結合。將工作做的更好。我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。
中職汽修自我評價篇二十
戶口所在：廣州國籍：中國。
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
培訓認證：未參加身高：172cm。
誠信徽章：未申請體重：60kg。
人才測評：未測評。
我的特長：
求職意向。
人才類型：普通求職。
應聘職位：汽車修理人員：，汽車修理工：，司機：
工作年限：5職稱：中級。
求職類型：全職可到職日期：隨時
月薪要求：面議希望工作地區(qū)：廣州,廣州,廣州。
工作經(jīng)歷。
白云國際機場空港快線運輸有限公司起止年月：-11～-08。
公司性質：社會團體所屬行業(yè)：機械/機電/設備/重工。
擔任職位：汽車修理工。
工作描述：對公司車輛進行維修，保養(yǎng)。
離職原因：換新環(huán)境，自我提高。
公司性質：社會團體所屬行業(yè)：機械/機電/設備/重工。
擔任職位：汽車修理工。
工作描述：解體汽車，制造汽車教材。
離職原因：換新環(huán)境，自我提高。
志愿者經(jīng)歷。
教育背景。
畢業(yè)院校：白云行知職業(yè)技術學校。
專業(yè)一：汽車維修專業(yè)二：
起始年月終止年月學校(機構)所學專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語一般粵語水平：精通。
其它外語能力：
國語水平：精通。
工作能力及其他專長。
對工作盡量獨立完成。善于思考。
工作認真.力求做到最好.
中職汽修自我評價篇二十一
很多人在編寫汽修個人簡歷的時候都喜歡以及自己的主觀臆斷出發(fā)點，對自己的能力的肯定，對自己性格特點的肯定等等。主觀的信息在個人簡歷中很不具有說服力，在編寫個人簡歷時，要注意減少主觀信息，以事實說話，可以提高簡歷的可信度，也可以提高個人簡歷的整體質量。
個人信息。
性別：男。
民族：漢族出生年月：1990年5月19日。
婚姻狀況：未婚。
身高：168cm體重：65kg。
戶籍：江西贛州現(xiàn)所在地：江西贛州。
畢業(yè)學校：江西贛州技師學院學歷：中專。
專業(yè)名稱：技工類汽車維修專業(yè)畢業(yè)年份：
工作經(jīng)驗：五年以上最高職稱：中級職稱。
求職意向。
職位性質：全職。
職位類別：汽車/船舶/動力技術類。
高級管理。
職位名稱：售后經(jīng)理，服務經(jīng)理，車間主管，保險理賠，汽車銷售;。
到職時間：可隨時到崗。
技能專長。
語言能力：普通話一般。
電腦水平：一般。
教育培訓。
教育背景：
時間所在學校學歷。
9月-206月江西贛州技師學院中專。
培訓經(jīng)歷：
時間培訓機構培訓主題。
4月-204月廣州交通職業(yè)技術學院新品汽車上市技術培訓。
工作經(jīng)歷。
所在公司：江鎢冶金汽修廠。
時間范圍：年6月-9月。
公司性質：國有企業(yè)。
所屬行業(yè)：汽車、摩托車。
擔任職位：《學徒至中工》技工-汽車修理工。
工作描述：服從上級領導工作安排，積極協(xié)助師傅對維修車輛進行修復及質檢工作。
離職原因：發(fā)展需要。
所在公司：東風風神華順4s店。
時間范圍：2010月-3月。
公司性質：民營/私營公司。
所屬行業(yè)：汽車、摩托車。
擔任職位：《中工至機電組長》技工-汽車修理工。
離職原因：發(fā)展需要。
所在公司：贛州眾和比亞迪4s店。
時間范圍：204月-6月。
公司性質：民營/私營公司。
所屬行業(yè)：汽車、摩托車。
擔任職位：《服務經(jīng)理，售后經(jīng)理》生產(chǎn)/營運-營運經(jīng)理。
工作描述：一、主要職責1、負責4s店售后管理，建立和帶領售后團隊完成公司售后業(yè)績、運營質量和可持續(xù)發(fā)展目標;2、建立和完善售后部的業(yè)務流程，增加公司有效客戶數(shù)量，提高公司工位利用率、員工勞動效率;3、提高員工服務、維修技能，提高一次性修復率，妥善處理客戶投訴，提高客戶滿意度和客戶忠誠度;4、備件、精品飾件的進、銷、存滾動管理，降低財務費用。
離職原因：集團調(diào)動。
其他信息。
自我評價：本人投身汽車行業(yè)八年有余，在技校讀了兩年的汽車維修專業(yè)，出社會從維修到管理也有六年之久，經(jīng)過多年的行業(yè)鍛煉，其具備多元均衡的能力。對售后板塊有獨特的管理理念，如：產(chǎn)值服務滿意度等，提升的理念及方式方法。
拓展閱讀：職場新人需要注意的`問題。
每個人都會有對于生活失望的時候，這種失望可能是因為生活中的各種不如意，可能是因為自己的夢想和愿望一直無法實現(xiàn)，當我們失望之后，關鍵是能夠快速的回到正常的生活和工作的狀態(tài)，不能夠長時間的郁郁寡歡。在我們踏出了學校之后，就會進入社會大學，在這個大學中，我們能夠學到很多在正規(guī)學校中學習不到的知識，你在正規(guī)學習到的那些知識，可能很多到了社會中都是毫無用處的，很多剛剛畢業(yè)的大學生，都表示在進入了社會之后難以適應，在自己的工作崗位上，無法好好的工作，在崗位中，工作的效率不高，同時人際交往的能力也很差，這樣的一種工作狀態(tài)，顯然是不能有很好工作效率的。
首先，應該要懂得如何處理人際交往的能力，只有當你在這個工作崗位上站穩(wěn)了腳跟之后，才能夠有足夠的時間和經(jīng)歷去處理工作上的事情，和同輩的同時要搞好關系，和領導更加是如此，真誠待人不卑不亢。
中職汽修自我評價篇二十二
姓名：
畢業(yè)院校：北京市勞動保障職業(yè)學院。
學歷：大專。
聯(lián)系電話：
性別：男。
政治面貌：團員。
專業(yè)：汽車檢測與維修技術。
手機：
電子郵件：
教育經(jīng)歷。
1995/9--2000/7北京市西城區(qū)北禮士路第一小學。
2000/9--2003/7北京市第三中學。
2003/9--2006/7北京市第五十六中學。
2006/9--2008北京市勞動保障職業(yè)學院。
獲獎情況。
2001--2002年度優(yōu)秀值日班長。
2006/9軍訓優(yōu)秀學員。
實踐經(jīng)驗。
2006/9--2007/4大鐘電器中塔店臨時促銷員。
2008/5--2008/11麥當勞后廚員工。
技能水平。
英語口語中級。
維修工中級。
全國計算機信息高新技術辦公軟件應用模塊（windows平臺office系列）操作員級（國家職業(yè)資格四級），具備windows環(huán)境下文字處理，圖文混排及表格操作能力。
自我評價。
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中職汽修自我評價篇二十三
我一直堅信一分耕耘一分收獲，一直在努力學習專業(yè)及專業(yè)有關的知識，系統(tǒng)地學習掌握了與計算機相關的各項相關理論。因我深知，要想更好的去充實自己，就要首先提高自己的學習能力，所以我利用課余時間，努力學習，開闊眼界，積極充實自己。在大學期間通過堅持不懈的努力，同時，我積極參加院、校組織的各項活動。
本人熱情主動、富有愛心、正直、盡責，喜歡閱讀，學習能力非常強；能夠很快適應周圍的環(huán)境，在壓力下有很好的自我調(diào)節(jié)；大學三年一直連任學習委員，有較好的組織協(xié)調(diào)能力；有扎實的專業(yè)基礎和很強的實際應用能力；并曾加入學院學生會工作，有良好的服務精神。
在大學三年的生活中，我學會了自學和做人。我努力的提高自己的自學能力汽車維修個人簡歷的自我評價汽車維修個人簡歷的自我評價。而且在實踐中檢驗知識并不斷發(fā)現(xiàn)自身弱點，并能及時的改正。三年的大學生活，給了我許多鍛煉機會，讓其從實踐中不斷吸取成功的經(jīng)驗和失敗的教訓，與初為大學生相比，我今天更能沉著、冷靜地面對問題，分析問題，解決問題。
我認為良好的人品與性格是一個優(yōu)秀人才所必備的條件，在時代和環(huán)境的不斷改變中，逐漸形成了自己的人生觀和價值觀，機會均等的把握和才干是其獲得成功的關鍵。信心在面對挑戰(zhàn)時給予我希望；恒心使我即使在挫敗時亦能堅持理想；決心則是我克服苦難不斷前進的內(nèi)在動力。
這三年里，我不但學到了許多書本上的專業(yè)知識，也參加過一些社會實踐，提高了自己的能力。相信可以對我應聘的工作會有所幫助，在工作期間我也會努力充實自己。
中職汽修自我評價篇二十四
本人極富敬業(yè)精神，積極開朗，樂觀向上，有很強的溝通能力和團隊協(xié)作能力。假如能從事汽車維修方面有關的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學的知識，將所學的知識與具體的實際的工作結合。將工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。