熱門違章違紀心得體會(案例14篇)

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    對于一段時間的工作或?qū)W習,寫心得體會可以幫助我們更好地總結經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)問題。寫心得體會時要結合具體事例進行描述和分析。以下是小編為大家整理的心得體會分享,希望對大家有所啟發(fā)。
    違章違紀心得體會篇一
    近年來,中國鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展為國家經(jīng)濟和社會發(fā)展做出了巨大貢獻,但與此同時,一些鐵路違章違紀事件也時有發(fā)生,給鐵路安全和乘客的生命財產(chǎn)安全帶來嚴重威脅。作為鐵路從業(yè)人員,深刻認識到鐵路違章違紀對社會的危害性,我無論是從日常工作中還是發(fā)生的違章違紀案例中都有許多感受和思考。在此,我用1200字向大家分享我的心得體會。
    首先,鐵路違章違紀行為對人員生命安全的危害極大。鐵路作為一種高速交通工具,運行過程中涉及到大量的人員和設備,一旦出現(xiàn)違章違紀行為,必然會對人員的生命安全造成極大威脅。以火車闖紅燈為例,如果火車不按信號燈要求行駛,很可能會與其他列車發(fā)生碰撞,造成嚴重的交通事故。此外,掛補車不按規(guī)定懸掛標志牌、鐵路橋梁上施工不按程序進行等違章違紀行為也容易導致人員生命安全受到威脅。因此,作為鐵路從業(yè)人員,要時刻保持高度的警惕和遵守各項規(guī)章制度,將人員生命安全放在首位。
    其次,鐵路違章違紀行為對鐵路設備和運營安全造成嚴重影響。鐵路設備在高強度、高頻率運行的環(huán)境下,需要保持良好的工作狀態(tài)。然而,一些違章違紀行為會對鐵路設備造成直接或間接的損害。比如,列車在長時間運行過程中未及時對車廂進行檢修和維護,容易造成車廂設備故障,使乘客出行受到困擾;在進行設備檢測和維修時,沒有按照規(guī)定工序操作,可能導致設備故障漏檢或修復不徹底,進而影響運營質(zhì)量和安全。因此,鐵路從業(yè)人員要時刻關注設備狀態(tài),按照規(guī)定進行檢修和維護,確保鐵路設備的正常運行。
    再次,鐵路違章違紀行為對鐵路運輸秩序和客運服務質(zhì)量產(chǎn)生負面影響。鐵路是人們出行的重要交通工具,良好的運輸秩序和優(yōu)質(zhì)的客運服務是鐵路發(fā)展的重要保障。然而,一些違章違紀行為會造成列車晚點、停運或其他運輸秩序混亂的情況發(fā)生。同時,一些從業(yè)人員在工作中態(tài)度敷衍、服務粗暴等行為也會讓乘客感到不滿和不安。這些現(xiàn)象不僅影響了乘客的出行體驗,也給鐵路形象和聲譽造成了負面影響。因此,鐵路從業(yè)人員要以乘客為中心,時刻保持良好的服務態(tài)度和工作質(zhì)量,為乘客提供優(yōu)質(zhì)的出行體驗。
    最后,鐵路違章違紀行為需要全社會共同參與治理。鐵路安全事故和違章違紀行為的發(fā)生往往不是因為某一個環(huán)節(jié)的失誤,而是整個社會的安全意識和法治觀念不夠。因此,鐵路違章違紀治理的過程是一個全社會參與的過程。政府需要加大對鐵路安全的監(jiān)管和執(zhí)法力度;鐵路從業(yè)人員要自覺遵守規(guī)章制度,嚴格要求自己,做到守法經(jīng)營;乘客要自覺維護自身權益的同時也要關注整個鐵路運輸秩序,為鐵路安全和乘客權益保護貢獻力量。只有全社會共同參與,鐵路違章違紀行為才能得到有效遏制。
    綜上所述,鐵路違章違紀行為對社會的危害性不容忽視。我們鐵路從業(yè)人員要時刻保持高度警惕,從自身做起,切實遵守規(guī)章制度,時刻守護人員生命安全、鐵路設備和運營安全,維護良好的運輸秩序和客運服務質(zhì)量。同時,也需要全社會共同參與,共同為鐵路安全治理貢獻力量,確保鐵路行業(yè)的健康有序發(fā)展。
    違章違紀心得體會篇二
    杜絕習慣性違章體會新春伊始,萬象更新,度過短暫的春節(jié)假期,機器轟鳴,人來車往的勞作場面映入我們的眼簾,到處都是忙碌工作的人們,生產(chǎn)漸漸轉入正常。進入三月份,nobs車間卻發(fā)生了次鈉分解的事故,雖然,沒有傷及人員,但也是在新春祥和的氛圍里發(fā)出了一個令人尷尬的音符。
    為何次鈉分解的事故會再次發(fā)生呢?難道是公司上下不重視安全生產(chǎn)嗎?還是對相關責任人沒有進行處罰呢?不,這些都不是!那為什么事隔一年后,又再次發(fā)生同樣的事故呢?我想大概是習慣性違章惹的禍吧!分析原因,不外乎以下幾點:首先從操作者層面來看,一是不自覺地在違章,二是明知違章卻心知僥幸心里而違章。其次從管理者的層面講,因生產(chǎn)任務緊張,造成重生產(chǎn)輕安全,名為平安無事,實則有不可測之憂,一片大好形勢,掩蓋住一些問題和矛盾。
    首先,對于不自覺而習慣性違章者,公司應加強安全知識培訓,提高其安全意識,增強安全操作技能。使其明白自己的每一個操作動作,不僅要對自己和家人負責,更要對同事的安全負責,不要因為自己的大意為自己和家人、以及同事造成終身的痛苦。因我們的生產(chǎn)原料大多屬于有毒、有害、易燃、易爆的危險化學品,在操作中稍有不慎便可能發(fā)生意外。由于生產(chǎn)工藝的復雜性,若我們對原材料、產(chǎn)品的物化性質(zhì)不了解,對生產(chǎn)操作規(guī)程、崗位安全操作要點不能熟知詳會,準確的按照要求去操作。那么,從而違章作業(yè)進而發(fā)生事故便成為必然。
    再是,對心存僥幸心里者,公司更要加強教育,督促其提高思想認識,端正工作態(tài)度,使其在崗位操作中能夠不折不扣的執(zhí)行相關的規(guī)程與要求,確保生產(chǎn)必須安全,安全才能生產(chǎn)的思想在其腦海里扎下根。因為一次冒險違章作業(yè),便可能發(fā)生重大的事故。一次巡檢不及時,便發(fā)生物料的損失,設備的損壞。一次不經(jīng)心的操作失誤,便發(fā)生機毀人傷的悲劇……一次次的事故的發(fā)生都在驗證著著名安全專家海因里希的理論1:29:300法則,即每發(fā)生330起違章操作便可能發(fā)生29起小事故,發(fā)生一起嚴重事故。
    更重要的是,作為一線操作工的我們,僥幸心理要不得,習慣性違章更是要不得。因為我們每位操作工,要時時刻刻面對復雜的工藝、繁復的操作、物料多變的危險場面,只要我們對待工作存有敬重之心,才能小心翼翼的去操作;只要我們對待操作具有謹慎認真的精神,就能用積極主動的態(tài)度去防微杜漸,把安全為天的理念作為自己的操作指南,才能一心一意的執(zhí)行好安全規(guī)程,成為真正的安全生產(chǎn)上的優(yōu)秀員工。
    對管理者來說:安全生產(chǎn)重在落實“安全第一、預防為主”的方針,平常的工作中就要細查隱患,重抓苗頭,防漸杜微,將影響安全生產(chǎn)的因素消滅在萌芽狀態(tài):將影響安全生產(chǎn)的行為及時的指正,促其整改:將影響安全生產(chǎn)的人,發(fā)現(xiàn)一個批評一個,對于批評教育不改者,給其嚴厲的處罰,給其一個深刻的教訓。
    違章違紀心得體會篇三
    每一起事故的發(fā)生,都是一次血的教訓,都要付出慘重的代價;發(fā)生事故后令人深思、催人淚下。思想上的放松、安全意識差、違反安全規(guī)章制度及安全操作規(guī)程都是造成每一起事故禍端的主要根源。
    在今年2月份我車間發(fā)生了一起由于違章操作(6kv設備帶負荷分、合閘)使高壓隔離開關因弧光短路燒毀而導致全廠停車的事故。雖然沒有造成人員身體上的傷害,但是設備安全受到了威脅,給經(jīng)濟造成了一定損失。
    作為電儀車間主任這次事故給我敲響了警鐘:事故發(fā)生原因時,大多數(shù)違章都會用“沒想到”、“不知道”等字眼,也就是說,在事故發(fā)生前做出判斷時,大多數(shù)人都相信了自己的“經(jīng)驗”,而放棄了規(guī)章制度。一些職工認為自己運氣好,不可能出事。再者就是省事心理在作祟,總是希望以最小的勞動消耗獲取得最大效果,甚至還會被作為小聰明而津津樂道……這是人們在長期生活中形成的一種心理習慣,也就為以后的事故埋下隱患;一但出事了那將后悔莫及。無數(shù)事實證明:習慣性違章行為比偶然違章行為造成事故的概率更大,因而危害更大、后果更嚴重。習慣性違章行為的一再出現(xiàn),會使職工習以為常,就很難把它當回事兒,漸漸地失去了警惕性,久而久之,糾正起來也十分困難。因此,習慣性違章就是危及安全生產(chǎn)的“瘟疫”!
    對于我們無論是維修還是值班人員,都應該認真遵守《電器安全操作規(guī)程》,杜絕習慣性違章,保持良好的精神狀態(tài),去完成每一項工作。在安全生產(chǎn)中,防止類似事故的發(fā)生。通過反思,我認為在今后工作中應抓好以下具體工作:
    1、嚴格執(zhí)行電器安全操作規(guī)程,杜絕違章作業(yè)
    2、定期組織全體職工進行電器安全操作規(guī)程培訓
    3、積極組織職工進行安全思想教育,加強職工安全思想意識
    4、不斷加強業(yè)務學習,提高操作技能。杜絕類似事故的發(fā)生。
    由于“習慣性違章”是一種潛伏的、不易覺察,甚至從主觀上不愿意改變的不安全行為,使我們一線職工,都淡化了遵章守規(guī)的自覺性,甚至把安全規(guī)定視為包袱、麻煩、教條、僵化,危害巨大。
    信經(jīng)驗而放棄規(guī)章制度,否則代價將是沉重的。
    違章違紀心得體會篇四
    鐵路作為國家重要的交通運輸工具,承載著大量的人員和貨物。然而,在實際的工作中,有時會出現(xiàn)違章違紀行為。作為鐵路從業(yè)人員,我們應該深刻認識到違章違紀的危害性,并積極改進自身行為。通過深入思考和總結,我得出了以下幾點體會。
    首先,違章違紀行為可能給自己和他人帶來巨大的安全風險。鐵路作為一項復雜的工程,安全是第一位的考慮因素。如果有人違章違紀行為,譬如超速駕駛或者不按規(guī)定操作,就有可能造成列車脫軌、事故發(fā)生等嚴重后果,不僅對乘客和貨物的安全構成威脅,還會給自己的生命安全和職業(yè)發(fā)展帶來影響。因此,我們必須時刻保持警覺,嚴格按照規(guī)章制度進行操作,最大限度地降低事故風險。
    其次,違章違紀行為破壞了良好的工作秩序與個人形象。在鐵路工作中,各個環(huán)節(jié)都需要嚴格的執(zhí)行和配合。如果個別員工故意違章違紀,不僅會干擾他人的工作進度,也會破壞整體工作的良好秩序。嚴重的情況下,還可能導致延誤列車、經(jīng)濟損失等嚴重后果。此外,個人的行為也代表著責任與形象。無論是我們自己的形象還是整個鐵路系統(tǒng)的形象,都需要靠每一位員工的自律與自覺來維護。違章違紀不僅會影響自身的職業(yè)生涯,還會給他人的判斷帶來負面影響。
    再者,鐵路部門積極倡導從源頭上杜絕違章違紀行為,有一套嚴格的監(jiān)督措施。這表明,對待違章違紀行為,我們不能只顧及其直接后果,還要弄清楚其中的根源。為什么有些員工會違章違紀呢?有些原因可能是缺乏對規(guī)章制度的認同,或者是操作技能不熟練,也有可能是心態(tài)不健康。不論是哪個方面的原因,都需要我們積極思考并解決。我們不能只抱怨規(guī)章制度太過嚴格或者監(jiān)督措施太過嚴厲,而應該從自身找原因,不斷提升自己的素質(zhì)和能力。
    最后,違章違紀應該被嚴肅對待,并對相關人員進行教育和處罰。由于違章違紀行為具有一定的危害性和影響力,所以應當及時發(fā)現(xiàn)和糾正。對于個別人員的違章違規(guī)行為,相關部門應采取相應措施進行處罰,并將處罰結果通過內(nèi)部通報進行公示,以起到警示和借鑒的作用。對于嚴重違章違紀行為,可以采取通報批評、暫停資格或者開除等措施。通過這樣嚴肅的對待,可以為整個鐵路系統(tǒng)創(chuàng)造一個更安全、更有序的工作環(huán)境。
    總之,鐵路違章違紀行為對于人員安全和工作秩序的影響不可小覷。作為鐵路從業(yè)人員,我們應時刻保持警覺,嚴格遵守規(guī)章制度。鐵路部門也應加強監(jiān)督和教育,從源頭上遏制違章違紀行為的發(fā)生。只有以科學的態(tài)度和嚴肅的辦法,才能最大限度地維護好鐵路運輸?shù)陌踩托?,為廣大乘客提供更好的出行環(huán)境。
    違章違紀心得體會篇五
    近年來,隨著社會競爭的日益加劇,違紀違章現(xiàn)象也逐漸增多。在生活和工作中,我們時常能夠目睹違紀違章行為的發(fā)生,不論是在學校、工作單位,還是在公共場所。而作為一名社會成員,我們應當認真思考并從中汲取教訓,在自身行為中樹立起良好的道德觀念和行為準則。在此,我將談論我對違紀違章的體會與認識。
    首先,違紀違章行為對于個人和社會都會帶來巨大的負面影響。一旦某人選擇違反法律法規(guī)或者組織規(guī)定,他就妨礙了社會的正常秩序,同時也使得他個人的信譽受到嚴重的損害。例如,在學校中,學生違反紀律會面臨扣分、警告甚至開除的懲罰,這將對他們的學業(yè)和就業(yè)產(chǎn)生不可磨滅的影響。而在工作場所,違紀違章行為會給企業(yè)帶來經(jīng)濟損失,影響團隊的正常運轉,并導致員工信任度下降。
    其次,違紀違章行為的產(chǎn)生往往源于人性的弱點與欲望。大部分的違紀違章行為往往是因為個人私心作祟,追求短期的利益或滿足個人的小欲望而犯下的。一旦我們被這些欲望所驅(qū)使,就會忘記自己的職責和義務,違背社會道德準則。因此,我們必須時刻提醒自己理智地思考和行動,學會克制自己的欲望,以道德為指引,樹立正確的行為榜樣。
    第三,作為社會成員,我們要時刻牢記自我約束和自律的重要性。自我約束和自律是成為一個有擔當有責任的人所必須具備的品質(zhì)。只有通過對自己進行自我約束,才能將違紀違章的行為從根源上杜絕。例如,在學校中,學生可以通過自我約束遵守學校紀律,履行學生的身份;在工作中,一個員工要自律,遵守公司制定的規(guī)則和流程。只有我們嚴格要求和約束自己的行為,始終保持正確的工作生活態(tài)度,才能夠在社會中立足,發(fā)展自己。
    第四,教育的力量是預防違紀違章行為的關鍵。在我們?nèi)粘5慕逃^程中,我們應該給予年輕人正確的道德引導和行為規(guī)范。首先,家庭教育是塑造個人道德的基石,家長們要教育和引導孩子遵守社會規(guī)則,培養(yǎng)他們的責任感和使命感。其次,學校教育也十分重要,教師應該注重樹立學生的道德觀念,培養(yǎng)他們的社會責任感和團隊合作能力。最后,社會各界也要共同努力,通過輿論引導和法律法規(guī)的完善,形成對違紀違章行為的普遍抵制。
    最后,每個人都應該積極行動起來,對違紀違章行為說“不”。只有在每個人立足點上做到拒絕違規(guī)行為,才能從源頭上杜絕違紀違章現(xiàn)象的發(fā)生。我們應該時刻提醒自己,違規(guī)行為雖然可能帶來一時的個人利益,但卻會削弱我們的個人品格、傷害他人,并最終對自己和社會產(chǎn)生長遠的負面影響。因此,我們要時刻牢記自己的社會責任,真正理解“守法用心、從我做起”的含義。只有通過內(nèi)心的思考和實際行動,我們才能夠共同建設一個和諧的社會,為自己和他人創(chuàng)造更加美好的未來。
    綜上所述,違紀違章行為不僅對個人和社會造成了巨大的負面影響,更是在人性弱點和欲望的驅(qū)使下產(chǎn)生的。我們要通過自我約束、正確教育、集體努力等手段,從根源上預防和杜絕違紀違章行為的發(fā)生。只有如此,我們才能夠建設一個和諧、有擔當、有責任的社會。
    違章違紀心得體會篇六
    近年來,違反紀律規(guī)定的問題仍然存在,涉及面也十分廣泛。社會上的這種惡劣行為不僅對自己產(chǎn)生很大的負面影響,更會損害到整個社會以及國家利益。作為一名普通公民,我們不能覺得違反條例規(guī)定是一件不大不小的事情。本人深受教育提醒,心有感觸,結合自身經(jīng)歷,體會了很多。在此記錄下我的心得體會,以便引起更多人的思考和警醒。
    第一段:認識問題及其危害。
    違反紀律條例的危害是多方面的。對于個人來說,這些規(guī)定的制定和執(zhí)行旨在確保公平、公正、公正、合理,保障個人利益,也意味著對他人和社會責任的履行。如果個人主觀意識淡漠,輕視規(guī)定,侵害他人的利益,甚至損害整個社會和國家利益,那么個人的行為將受到法律和道德的懲罰,對自己和家人的生活造成極大損害。同時,這樣的行為不符合社會與道德的價值觀,會遭到公眾譴責,使自己受到不必要的影響。
    第二段:原因分析。
    為什么會有人違反規(guī)定?首先,一些人來自貧困地區(qū),沒有家庭和教育資源,并且工作單位和領導的約束不當,缺乏監(jiān)督。他們的思想和認識水平低,道德底線薄弱,不知道如何正確地對待事物。其次,一些人很自私,只關心個人利益,缺乏集體意識和責任感,無法承擔對社會和國家的責任。他們本質(zhì)上沒有理念,也沒有道德約束。最后,一些人沒有對規(guī)定進行深入的認識,并且沒有領導和同事的引導,缺乏深刻的理解和信仰,所以他們做事不夠主動,也容易犯錯。
    第三段:解決方法。
    要真正解決這個問題,必須從根本上入手。首先,要加強監(jiān)管和執(zhí)行力度,嚴格落實和執(zhí)行各種規(guī)章制度。通過全員監(jiān)管,規(guī)范行為準則,形成較好的行為環(huán)境,不斷提高警醒意識,從而來約束人們的行為。其次,還要加強教育引導和培養(yǎng)。人們應該重視個人品質(zhì)和社會道德,不斷提高素質(zhì),培養(yǎng)集體意識和責任感。通過加強各種形式的宣傳,讓大家理解和遵守規(guī)章制度,在思想上形成共識,遏制違規(guī)行為。
    在工作和生活中,我也曾遇到過一些煩惱和問題。但是,我堅持遵守規(guī)章制度,以誠實、正直、公正、公正的態(tài)度面對一切。這樣,我在工作中獲得了成就和資歷,也在個人發(fā)展和家庭生活中取得了穩(wěn)定的局面。雖然我曾受到一些挫折和壓力,但是我相信只要堅持下去,一定會有收獲。在工作和生活中,我常常遵守以下幾個原則:遵守規(guī)章制度、誠實守信、公正公正,尊重集體利益和個人尊嚴。
    第五段:結論。
    最后,我堅信每個人都應該清醒地認識到違反規(guī)定的危害性,不要犯錯誤,否則將會受到法律和道德的懲罰。因此,我們每個人都應該自律,自省,時刻謹記職業(yè)道德,促進和諧,努力成為良好的社會公民。我相信,在全民監(jiān)管和大力教育引導的幫助下,這個社會的群眾素質(zhì)和精神風貌一定會呈現(xiàn)出更加亮麗的光芒!
    違章違紀心得體會篇七
    隨著社會的發(fā)展進步,人們對紀律的要求也越來越嚴格。無論是在家庭、學校還是工作場所,紀律是維護秩序、促進發(fā)展的重要基石。然而,鮮有人能夠做到完全遵守紀律,都會有違紀違章的行為發(fā)生。通過對自身違紀違章行為的反思和總結,我深刻體會到了違紀違章的危害性和應對之道。
    首先,違紀違章嚴重損害了團隊的凝聚力和效率。在工作場所,團隊合作是取得優(yōu)異成績的基礎。然而,如果有人在團隊中頻繁違反規(guī)定,打亂工作秩序,就無法形成良好的協(xié)作氛圍。更嚴重的是,如果違紀行為泛濫,團隊成員之間的相互信任和溝通,也會受到極大影響,繼而導致工作效率的下降。一個完整健全的團隊必須堅守紀律,共同追求發(fā)展,遵守規(guī)則,保持團結,才能充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢,為團隊取得勝利。
    其次,違紀違章不僅會對他人產(chǎn)生負面影響,更會對自身造成嚴重的損失。作為一個父母深愛的孩子,一個良師益友倚賴的同事,一個領導賞識的下屬,我們都應該時時刻刻牢記自己的角色和責任。違紀違章行為不僅會讓我們尷尬和難堪,還會削弱他人對我們的信任度。更為嚴重的是,一旦違紀違章行為被發(fā)現(xiàn)并受到處罰,將面臨扣分、罰款、停職甚至失業(yè)的后果。失去工作的同時,還可能被列入黑名單,讓我們再也無法在其他單位就業(yè)。因此,紀律的重要性必須時刻牢記,時刻約束自己的行為。
    再次,違紀違章行為無論大小都是一種道德的淪喪。守紀則是為了遵守社會公德、職業(yè)道德和行業(yè)規(guī)范。而違紀違章則是背離了這些最基本的道德準則。一個沒有紀律約束的人,即使再有優(yōu)良的工作能力、豐富的經(jīng)驗,也會被人們所唾棄和拋棄。人們更看重的是一個virtuous的人,一個有高尚品質(zhì)和堅守操守的人。因此,從道德的角度來看,違紀違章行為是不可接受的,會讓人們產(chǎn)生質(zhì)疑和排斥。
    違章違紀心得體會篇八
    近日,根據(jù)公司安排,安監(jiān)站組織全體員工觀看了《違章作業(yè)害人害己》警示教育片,短短的半個小時,讓我們切身感受到了事故的無情,遇難者親友的悲痛和肇事者的悔恨,震撼心靈,發(fā)人深思。三場悲劇發(fā)生的場景雖然不同,但都指向了同一個源頭——違章作業(yè)!警示教育片中,一幕幕慘劇告訴我們: “十次事故九違章”,“三違”不除,事故不止。
    僥幸心理源于“看慣了、干慣了、習慣了”的“三慣”思想,危害性極大,影響范圍極廣。別人以前就是這么干的也沒出事,我這樣干過好幾次了不照樣沒事,諸如此類的想法、經(jīng)歷,麻痹著崗位工的內(nèi)心。于是,登高作業(yè)不系安全帶,進入受限空間不佩戴防毒面具,動火前不進行氣體分析等等“三違”行為就會屢禁不止。一次兩次沒事,但幸運之神不會永遠眷顧你,只要工作中‘三違’行為不除,下一個傷亡的人可能就是我、就是你、就是他。為克服僥幸心理導致的違章行為,安監(jiān)站定期組織全員參加安全培訓,讓員工了解到事故導致的慘重后果,給親人、家庭帶來的沉重災難,利用親情的紐帶,提高員工自保、互保、聯(lián)保安全意識。公司各級領導更是利用安全辦公會、早調(diào)會等時間不厭其煩地天天講、班班講,在中夜班等薄弱時段深入一線,經(jīng)常提醒、引導員工一定要打醒十二分精神,安全面前任何人都沒有僥幸的資格。
    冒險蠻干源自“無知者無畏”。不明情況,不知其中利害,耍膽大,憨干蠻干。比如,片中丁集煤礦蔣保喜等4人如果有一人知道《煤礦安全規(guī)程》關于“巷道坡度大于7‰時,嚴禁人力推車”的規(guī)定,絕對不會在坡度達61‰的軌道上擅自解除叉車錨鏈進行人力推車,慘劇也不會發(fā)生。要杜絕冒險蠻干,就要讓冒險蠻干的人有“畏”,要有“畏”就要有“知”。要有“知”就要了解情況,要提高技術,對設備要做到“三懂四會”。不知者不去做,不冒險去做,不冒然去做。在這方面,公司結合工作實際及各工種工作特點,編匯了各工種操作規(guī)程,定期組織反復學習,并進行考試,熟記于心,提高操作熟練程度,追求人機和諧,達到人機默契。
    投機取巧說白了就是懶。比如打掃皮帶廊衛(wèi)生,皮帶一開一停,要耽誤下班時間,而且可能掉料,打掃起來更費事,不停機掃掃行了;再比如要進行電氣檢修,總電源箱離工作地點很遠,一來一回干脆不停電了,帶電檢修。只要是經(jīng)常關注安全生產(chǎn)信息的人會發(fā)現(xiàn),上述違章行為導致事故的概率很高,一時半會的懶惰,導致的確是難以彌補的損失。片中“三違”肇事者輕則解除勞動合同,重則判處二至三年有期徒刑,他們在獄中的懺悔,給我們所有人敲響了警鐘。可以這么說,如果能重新來過,這些人絕不會再為了一時的便利而枉送他人性命,但是,世上沒有后悔藥可賣,犯錯就要承擔責任!在這點上,我們必須加大法律法規(guī)教育培訓力度,讓所有員工知道,因“三違”行為損害他人利益的,必將受到法律的嚴懲,任何人在生命面前都不可以有一絲一毫的麻痹大意,一時的安逸,葬送的只能是終生的幸福,帶來的必然是無盡的悔恨。
    警示教育片雖然看完了,但是工作仍在,責任仍在,安全生產(chǎn)只有起點,沒有終點。“寧聽罵聲,不聽哭聲”,工作上的不講情面,恰恰是對員工發(fā)自內(nèi)心的呵護。公司三項制度改革后,安監(jiān)站管理人員發(fā)生了變動,但不論怎么變,安監(jiān)站的責任不會變。在今后的工作中,對于生產(chǎn)專業(yè)存在的一些安全問題,我們要一如既往地指出并追蹤改正,敢于較真,敢于碰硬,一切為了公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,一切為了員工的生命財產(chǎn)安全,這就是我們的神圣使命。
    違章違紀心得體會篇九
    今天下午,我們在一起參觀了安全生產(chǎn)現(xiàn)場。
    在這次電氣違章的經(jīng)歷中,我深深體會到了一個重要的原則-------安全、有章不循、違章指揮。在這次的安全事故中,我們看到了不遵守安全的現(xiàn)象,也看到了違章作業(yè)的人受到了觸目驚心的教訓。
    “一分耕耘一分收獲”,在我們每個人的心里,都留下了一份永不枯竭的安全資源。安全是我們的生命之本,安全是我們的生命之源,是我們的幸福之源,是保障國家的生命安全的重要保障。作為我們電力企業(yè)來說,我們就是這塊金礦石的最后一塊,就象是一塊寶藏,不斷地給我們敲響安全警鐘。
    “三個一分鐘,六分鐘?!卑惨?guī)這幾個公式,對于我們大學生來說,它們都不是陌生的,但是它給了我們很多書本上學不到的'東西,比如:電工是如何操作的,如何安全使用的等等,這些方面的東西對于我們將來的工作有很大的幫助,這就要我們在實際中去發(fā)現(xiàn),去總結,去思索,這才是真正的安全的重要性。
    電工,是個高危行業(yè),也是一個勞動密集型的行業(yè),安全知識是我們每一個人必須具備的素質(zhì),安全知識是我們必須具備的,它是我們的本領,安全意識是我們學習生產(chǎn)工作的基礎。在這次的電工實習中,我們了解了很多關于專業(yè)安全的知識和安全生產(chǎn)事故,了解了許多關于電氣安全方面的知識。這些知識對于我們在日后的工作中是很必要的,也是很必要的。
    安全生產(chǎn)的重要性,我們應該去學習,去了解。安全知識是我們?nèi)粘I钪械囊徊糠?,只有我們時時刻刻注意,處處防范,才能杜絕一切事故的發(fā)生,保障我們國家的生命財產(chǎn)安全。
    安全生產(chǎn)不僅僅要從領導身上去看問題,更重要的是在我們生活過的每一處細小的事上去做。安全這個話題,從我們身邊每個人的身上可以體會得到。我們應該從每一個細小的事做起,從我們的一言一行做起。
    電力行業(yè)的安全生產(chǎn)關系到群眾的生命財產(chǎn),這就要我們對安全負責,時刻注意安全,不放松我們對安全生產(chǎn)的重視,才能做好自我。在這個安全的環(huán)境中工作,工作,這就要我們時時刻刻以高標準來嚴格要求自我,嚴格做到“安全工作,預防為主;安全生產(chǎn),警鐘長鳴”。
    總之,我們要從實際出發(fā),從小事做起,時刻警鐘長鳴,做到不安全不生產(chǎn)。
    違章違紀心得體會篇十
    違章建筑不僅有礙市容市貌,其安全性與穩(wěn)定性亦讓人擔心。由于歷史與社會各方面的原因,違章建筑屢禁不止,屢禁屢建。
    即老的違章建筑依然存在,新的違章建筑防不勝防。為方便更多的了解違章建筑,筆者現(xiàn)將自身實踐總結、分析如下(主要分析個人違建):
    1、違章建筑的特點
    (1)大多違章建筑者未取得建設工程規(guī)劃許可證或雖取得建設工程規(guī)劃許可證但超標準建設。
    (2)建筑材料大多簡易低劣(針對一般小的違章建筑而言)。
    (3)建設時間短、平、快。
    (4)隨意性、反復性大。
    2、建設位置:大多位于底樓的天井、頂樓的露臺(平臺)或樓頂公共區(qū)域。
    3、建設者:社會各界層皆有。
    4、建設目的:出租(大多作為營業(yè)用房或出租房)或自身使用(大多作為廚房、洗衣房、住宅)。
    1、由于違章建筑建設隨意性、反復性大,這就要求我們克服“畢其功于一役”的功利的錯誤思想,客觀仔細分析違章建筑的特點與趨勢,作好長期斗爭的準備,力爭防患于未然。
    2、政府應確定一個違章建筑的執(zhí)法主體,由其全權處理違章建筑查處與處罰的`有關事宜。
    3、通過政府定期的房屋的立面整治或樓頂?shù)摹捌礁钠隆惫こ虦p少違章建筑的生存空間。
    4、加大城市規(guī)劃的透明性與實用性,從源頭上降低違章建筑發(fā)生概率。
    違章違紀心得體會篇十一
    安全生產(chǎn)是每個電力職工的職責,脫離了安全生產(chǎn),提高企業(yè)經(jīng)濟效益將是一句空話。就整個電力行業(yè)特殊性來說,發(fā)生設備及人身傷亡事故都是由于違章造成的。此次公司依據(jù)3月22日黃河水電公司安全專題會議精神,開展的安全生產(chǎn)領域“反違章”專項行動,對于糾正和杜絕違章行為的發(fā)生和提高全員安全素質(zhì)起到了至關重要作用。
    一、我對反違章的認識:
    開展反違章工作是我們當前應該而必須抓的一項長期工作。作為中層干部,自身以及所處部門員工都要樹立強烈的安全責任感,提高對違章潛在危害性的認識,積極參與到反違章活動中去,認真學習安全工作規(guī)程,對照安規(guī)逐條檢查自已的行為,徹底糾正過去由于對安規(guī)不了解,不熟悉,長期不執(zhí)行或錯誤執(zhí)行的作法,用中電投安全管理理念:任何事故都是可以避免的。對生命和健康的無謂毀壞,是一種道義上的罪惡;對可預防的事故,不采取必要的預防措施,負有道義上的責任。采用先進技術手段與加強管理,有效的預防和減少事故是我們義不容辭的責任和安全工作規(guī)程來規(guī)范自已的行動,消除圖省事、怕麻煩,認為不執(zhí)行安規(guī)也不會出事的糊涂觀念和麻痹思想。
    由于“違章”是一種潛伏的、不易覺察,甚至從主觀上不愿意改變的不安全行為,反違章旨在保護員工生命安全和國家財產(chǎn)安全??梢恍﹩T工尤其是一線的領導干部認為“反違章是安監(jiān)部門和上級領導的事情”,與自己不相干,對之缺乏主動性、積極性,只要按期或超前完成檢修任務,就取得了成績。也有部分員工認為,多一事不如少一事,自己管好自己就可以了。還有員工覺得,領導又沒有授權,不太好意思反“他人的違章”,于是對眼皮底下的違章視而不見。究其原因就是對安全缺乏系統(tǒng)的知識,知識停留在言語上做一些表面文章,對于長期以來,存在的習慣性違章,認識模糊造成的,對于安全規(guī)程及規(guī)定視而不見。這些問題的出現(xiàn)就一句話,我們還缺乏安全文化的氛圍和土壤,安全是搞好企業(yè)和各項工作的基礎和保障,但要真正做到“安全第一,預防為主”這句老話的員工,并不多見。事實上,反違章人人有責,沒有旁觀者和局外人。通過反違章專項行動,進一步的使我認識到安全文化的意義。
    不管做什么工作都應該從一點一滴做起,從每件小事做起,通過這次反違章專項行動的展開,我們每名員工都應該在思想上、行動上做起,安全要落實到行動中去,每名員工都要遵守反違章禁令,這樣我們的企業(yè)才能更好的發(fā)展。為了家庭的幸福,我會將安全牢記于心,體現(xiàn)在日常工作當中,讓我們一起攜手,用美麗的生命呼喚“安全為生命,平安保幸福”。
    二、本次反違章活動中我所參加與活動的情況:
    一是積極組織編制此次反違章專項活動方案,組織在寧人員排查個檢修點的安全隱患,并加以登記建檔。二是加強自身學習,通過對安規(guī)的學習來強化自身安全意識和行為,確保自身和員工在今后的項目中更好的規(guī)避違章行為的發(fā)生,保證每項工作安全高效按期順利完成。三是結合此次反違章行為,認真撰寫個人體會和心得,并以投稿的方式將自己對此次反違章活動的認識加以宣傳,使全體員工都能充分感受到反違章的緊迫性和必要性。
    三、本次活動對我的'啟發(fā):
    我們每名員工都應該知道“安全是天,安全大于一切”這個道理從上到下都離不開安全,及時的杜絕違章行為,給企業(yè)、他人和家人都會帶來很多的好處,為什么我們每天都在講安全,卻還有那么多的違章操作事故,我覺得首先是我們干部安全認識不到位,有些老同志能憑著經(jīng)驗豐富,麻痹大意,存在僥幸心理,沒有真正的從思想上重視,安全掛在嘴邊,但并沒有完全落實到行動中去。
    對于我們檢修人員來說,更應該認真遵守《電氣安全操作規(guī)程》,杜絕習慣性違章,保持良好的精神狀態(tài),去完成每一項工作。在操作中認真執(zhí)行工作票制度,做到無工作票不工作,安全措施不完善不工作,安全措施與實際不符不工作,許可人不到現(xiàn)場交待清楚安措和帶電設備位置及注意事項不工作,工作許可人和工作負責人不辦理工作許可手續(xù)不工作。認真學習有關業(yè)務技術知識,不斷加強思想政治理論學習,全面提高思想業(yè)務素質(zhì)。
    雖然做好安全工作,杜絕違章行為不是每位領導、職工的個人事情,但是卻直接關系到每一個人的自身安全和家庭幸福,我們要從自我做起,人人行動起來,積極投入到反習慣性違章活動中,增強責任心,增強責任感,養(yǎng)成遵章守紀的良好習慣,做到時時、事事、處處,人人講安全。為公司創(chuàng)效發(fā)展奠定堅實的基礎。
    個人對反違章工作好的建議及方法:
    每一起事故的發(fā)生,都是一次血的教訓,都要付出慘重的代價;發(fā)生事故后令人深思、催人淚下。思想上的放松、安全意識差、違反安全規(guī)章制度及安全操作規(guī)程都是造成每一起事故禍端的主要根源。
    通過反思,我認為在今后工作中應抓好以下具體工作:
    展項目的危險點及注意事項,預防和杜絕違章的發(fā)生。二是定期組織全體職工進行電氣安全操作規(guī)程等相關安全文件制度培訓;培養(yǎng)員工安全意識,培植提高安全觀念的優(yōu)質(zhì)土壤,使員工的安全意識得到夯實,同時也使自己對于安全生產(chǎn)工作中的意識得以提高,更好的管理和協(xié)助項目經(jīng)理管理安全生產(chǎn)中的違章現(xiàn)象,只有這樣才能保證檢修工作的順利進行,將不安全隱患和違章行為拒之門外。三是積極組織職工進行安全思想教育,加強職工安全思想意識;要是每個員工在自身認真執(zhí)行安規(guī)和各種規(guī)章制度情況下,隨時隨地對項目部人員做好安全監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)有違章行為者立即制止,做到相互促進,相互提高,牢固樹立“安全第一”的思想,發(fā)揚“安全、高效、卓越、奉獻”的企業(yè)精神。四是不斷加強業(yè)務學習,提高操作技能,杜絕類似事故的發(fā)生;只有提高了自身和員工的專業(yè)知識和操作技能,才能對檢修設備和檢修項目充分了解和熟悉,才能在檢修中能正確把握檢修要領和檢修次序,才能正真意義上杜絕和避免違章行為及不安全隱患的發(fā)生。
    違章違紀心得體會篇十二
    通過對這三件血淋淋事故觀看,是我自己對自己的害人工作責任心和肩負的重擔有了進一步深刻認識。作為一名區(qū)隊管理者,在從事的工作崗位上一定要嚴格要求自己,按照礦上的各種規(guī)章制度嚴格履行自己的職責。
    首先,我們從班前會安排上著手,要詳細安排工作重點,責任明確,分工到人,落實責任。其實,這三起事故是以前就有發(fā)生的事故然而有重復發(fā)生,是值得我們認真思考的。每一次事故都是一個血的教訓,然而每一次相同的事故都在發(fā)生,究其原因,就是我們職工在日常工作中沒有把自己的個人安全放在首位,缺乏個人保護意識,工作只想投機取巧和僥幸意識存在,加之對自己工作區(qū)域的安全隱患沒有仔細排查,存在盲目蠻干現(xiàn)象,沒有把“三不傷害”的工作理念嚴格執(zhí)行到工作中去,忽略了工作中的細小環(huán)節(jié),沒有認真執(zhí)區(qū)隊及礦上的各種規(guī)章制度。沒有在工作中堅持作業(yè)前安全確認這一保護措施。假如,在罐籠上面加油的職工,在加油前提醒確認一下操作按鈕是否在檢修位置并閉鎖絞,就不會發(fā)生自己被關罐籠拉起倔斷保險繩而掉入井底的事故發(fā)生。假如,推車工不急于處理掉到的車倆,將罐籠內(nèi)去掉阻車木楔的重車推出,也不會發(fā)生重車滑出罐籠把下層人員撞成兩死一傷的`本劇。甚至有一些職工根本就不了解自己工作中存在的危險因素,缺乏本崗位的專業(yè)知識,一知半解,照葫蘆畫瓢,自以為是工作很正規(guī),致使發(fā)生在別人身上血的教訓不斷又發(fā)生在自己身上。假如信號工操作時確認一下信號按鈕是否在檢修位置,也不會發(fā)生這次事故。就不會發(fā)生解取拴在千分之62度斜坡上捆綁礦車的錨鏈而造成跑車傷人事故。
    其次,是我們管理干部在工作中沒有嚴格履行自己的職責,為了趕工期有違章指揮的現(xiàn)象,有時對職工的違章現(xiàn)象沒有及時制止,對習慣性一般違章現(xiàn)象疏于防范,甚至對于自己的工作區(qū)域缺乏及時監(jiān)督提醒,認為職工自己知道應該怎樣干好自己的工作,我們的過于干涉會影響到職工的正常操作而懶與管理。再有就是我們在對自己管轄區(qū)域內(nèi)的環(huán)境以及設備的安全狀況不能了如指掌,缺乏鑒別知識。對于周圍的環(huán)境沒有認真排查,存在不安全狀況和不完好設備沒有準確的判斷,自己本身就不能夠徹底了解設備的性能要求,對企業(yè)和區(qū)隊的制度措施要求沒有嚴格的去執(zhí)行落實實施,沒有從實質(zhì)上了解制度及措施的實效性和安全性而導致不安全事故的再次發(fā)生。假如我們能現(xiàn)場監(jiān)督,及時制止現(xiàn)場違章行為,這些事故就可以能避免發(fā)生。最重要的一點是從這次事故案例中,是我們?nèi)w管理干部從心靈深處得到震撼,發(fā)生不安全事故要追究主要責任主體個人的刑事責任,再也不是過去那樣把所有的責任全落實到過世者身上,在不深究責任人的個人過失的時代啦!
    這次事故視頻的觀看,是我們每一個人都從心靈深處對事故發(fā)生有了一個深的認識,他時刻提醒我們每一個人時刻把安全放在首位,按章作業(yè),確保安全,愛護生命,珍惜幸福,時刻謹記血的教訓,要牢牢把“安全大于一切,安全重于一切,安全先于一切,安全影響一切?!钡陌踩砟钬灤┑阶约旱墓ぷ髦腥?。沒有安全就沒有企業(yè)的繁榮發(fā)展;沒有安全就沒有干部的政治生命;沒有安全就沒有職工的家庭幸福;讓我們?yōu)榱思彝バ腋:推髽I(yè)繁榮共同托起“安全”這片天。
    違章違紀心得體會篇十三
    1、安全專喜遵章人,事故偏愛違紀者。
    2、當你違章作業(yè)之際,正是災難降臨之時。
    3、安全施工是全家幸福的基石,違章作業(yè)是人生悲劇的禍根。
    4、安全生產(chǎn)出財富,違章作業(yè)出事故。
    5、安全是寶,違章是草。
    6、別讓父母的含辛茹苦在違章的瞬間化為烏有。
    7、絆人的樁不在高,違章的事不在小。
    8、安全是福,違章是禍。
    9、安全貴在責任心,事故專找違章人。
    10、安全第一忘不得,違章作業(yè)干不得。
    11、安全創(chuàng)造自己的幸福,違規(guī)留給世人的痛苦。
    12、對違章的庇護,就是對職工的傷害。
    13、當別人違章,請您大聲呵斥。
    14、標準是安全的基礎,違章是事故的禍根。
    15、堵不住“三違”的路,就邁不開生產(chǎn)的步。
    16、不圖一時之快而冒險作業(yè),不趨一時之利而違章經(jīng)營。
    17、安全兩天敵,違章和麻痹。
    18、班前班中喝酒,事故跟著你走。
    19、安全第一忘不得,違章作業(yè)干不得,僥幸心理要不得。
    20、安全生產(chǎn)月兒圓,違章作業(yè)缺半邊。
    21、安全鋪出幸福路,違章等于自掘墓。
    22、班前喝大酒,事故跟你走。班中睡大覺,事故把你叫。
    23、安全生產(chǎn)月兒圓,違章蠻干缺半邊。
    24、保障等于安全,違章等于死亡。
    25、安全是生命之本,違章是事故禍根。
    26、出門帶傘防天雨,上崗遵章防事故。
    27、當心呀!習慣性違章遲早要害了你。
    28、對朋友違章表示沉默,等于把朋友往火坑里推。
    29、安全生產(chǎn)光榮,違規(guī)操作可恥。
    30、操作不謹慎,事故找上門。
    31、不按規(guī)程措施執(zhí)行,出了事故難保太平。
    32、安全源于執(zhí)崗時的心細,事故源于執(zhí)崗時的大意。
    33、不自重者致辱,不遵章者招禍。
    34、安全之花開在遵章守紀的枝頭上,事故惡果結在違章蠻干的藤蔓上。
    35、安全是生產(chǎn)之本,違章是事故之源。
    36、豹狼不會因食人畜而自己死去,隱患不會因傷害工人而消除。
    37、安全在于謹慎,事故多因違章。
    38、堵不死違章的路,邁不開安全的步。
    39、安全生產(chǎn)伴隨幸福一生,違章作業(yè)籠罩痛苦一世。
    40、安全是命根,違章是禍根。
    41、安全是信息網(wǎng)絡,違章是電腦病毒,不殺則癱。
    42、安全猶如燦爛的鮮花,違章猶如兇狠的荊棘。
    43、當初蠻干,今日痛苦。
    44、安全源于遵章守紀,事故出自麻痹大意。
    45、堵不死違章操作的路,邁不開安全施工的步。
    46、安全操作莫馬虎,違章容易出事故。
    47、班前喝了酒,如入老虎口。
    48、安全帶來幸福,違章惹出災禍。
    49、不以安全小事而不為,不以違章事小而為之。
    50、安全毋以善小而不為,違章毋以惡小而為之。
    51、杜絕違章,從我做起,注重安全,幸福全家。
    違章違紀心得體會篇十四
    20xx年“4.23”膠濟鐵路特大交通事故夢魘還未離我們遠去,溫甬線“7.23”特大動車交通事故又緊接而來,一個又一個血淋淋的拷問著我們:究竟中國的鐵路怎么了?8月份開始鐵道部要求廣大鐵路工作人員要開展由上而下的大反思,大檢查工作。本次活動是以“深刻吸取事故教訓,確保安全穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定”為主題,以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動人身”隱患排查為主要內(nèi)容的安全大反思大檢查活動。“7.23”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣,都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的,如果限速命令下發(fā)及時一點,如果另一列校車的司機認真瞭望,很可能就不會出現(xiàn)這次后果這么嚴重的事故了。這次事故沒有發(fā)生在我局,甚至不是我們供電專業(yè)的,但是我們還是應該認真進行自我反思,因為違章蠻干、工作不認真、安全意識差等問題卻可能發(fā)生在我們每一個人身上,因為對安全的不在乎,輕則可能被考核,重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來不可雨季的災難性后果。其實事故離我們并不遠。
    一個事物存在是有其道理的,一個崗位的存在也是因為它是社會所需要的,段長主任的崗位很重要,變配電值班員的崗位也是很重要的,雖然我們的工課件下載作平時看起來很清閑,但是一旦發(fā)生異常情況,我們就要在第一時間處理故障,減少事故停電的時間,盡快恢復供電,不然就可能影響行車,打亂路局的運輸秩序。比如所三月份高壓保險熔斷的事,因為監(jiān)盤認真所以處理還是比較及時的,防止了斷路器跳閘。如果我們的值班人員工作不認真,就很可能無法發(fā)現(xiàn)事故預兆,當發(fā)現(xiàn)的時候很可能就是跳閘的時候了,那么肯定會影響接觸網(wǎng)供電的,也很可能影響行車,大亂局運輸秩序。所以,我們的崗位也是很重要的,不能輕視,我們都應該珍惜自己的崗位。
    作為變電所的所長,是兵頭將尾,更應該發(fā)揮好自己的帶頭作用,但是當所長已經(jīng)一年了,我身上還是有很多不足的地方需要改進。主要有以下幾個方面的問題:
    1、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢時常常不到位,安全壓力傳達不到職工,有些職工在工作時仍然非常懶散,責任心不強,記錄填寫錯漏經(jīng)常發(fā)生,班組工作職責執(zhí)行也不認真,馬馬虎虎敷衍了事。
    2、好人主義嚴重。當所內(nèi)發(fā)生違章違紀或工作不認真的.情況,都是以批評教育為主,很少考核,因為想著大家工作還是比較辛苦本站識,確保本部門的安全穩(wěn)定,保證我段改革與發(fā)展的長治久安。
    3、落實安全責任,做好本部門安全工作。今后的工作,要時刻牢記“安全第一”的責任意識,加強自己在本部門工作中的兵頭將尾工作,克服好人主義,要認識到對他們不嚴格就是對安全不負責任的表現(xiàn)。
    4、加強業(yè)務學習,提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務知識和各類規(guī)章制度的學習,掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法,進一步提高自己的安全防范水平。